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篇1

中韓雙邊貿(mào)易發(fā)展可用貿(mào)易結(jié)合度來直觀反映。貿(mào)易結(jié)合度是一個比較綜合性的指標(biāo)，用來衡量兩國在貿(mào)易方面的相互依存度。貿(mào)易結(jié)合度是指一國對某一貿(mào)易伙伴國的出口占該國出口總額的比重，與該貿(mào)易伙伴國進(jìn)口總額占世界進(jìn)口總額的比重之比。其數(shù)值越大，表明兩國在貿(mào)易方面的聯(lián)系越緊密。貿(mào)易結(jié)合度的計算公式如下：

TCDab=(Xab/Xa)/(Mb/Mw)(1)

式(1)中，TCDab表示a國對b國的貿(mào)易結(jié)合度，Xab表示a國對b國的出口額，Xa表示a國出口總額；Mb表示b國進(jìn)口總額；MW表示世界進(jìn)口總額。如果TCDab>1，表明a，b兩國在貿(mào)易方面的聯(lián)系緊密，如果TCDab<1，表明a，b兩國在貿(mào)易方面的聯(lián)系松散。

依據(jù)中韓兩國建交以來歷年貿(mào)易數(shù)據(jù)，分別算得自1992年至2004年間中國對韓國和韓國對中國的貿(mào)易結(jié)合度。其中，建交的第一年(1992年)，中國對韓國貿(mào)易結(jié)合度為1.33，以后各年份，數(shù)值逐年遞增。到1997年，中國對韓國貿(mào)易結(jié)合度增至1.84。然而，1998年，受東南亞金融危機(jī)的影響，該數(shù)值下降至1.37，1999年又激增至2。到2000年，達(dá)到歷年最高點，為2.88。2000年以后，該數(shù)值略有下降，但都在2附近波動。另一方面，韓國對中國的貿(mào)易度亦呈逐年遞增趨勢。1992年的數(shù)值為1.75，增至1997年的3.99，達(dá)歷年最高點。1998年同樣下降至3.33，而1999年又回增至3.81，以后各年均在3.3附近波動。

通過對12年間兩國貿(mào)易結(jié)合度數(shù)值的分析，可以看出：

1992-2004年中韓兩國相互貿(mào)易結(jié)合度遠(yuǎn)大于1，且與世界其他國家橫向比較，屬于高貿(mào)易結(jié)合度之列。以美國為例，2002年中國對美國貿(mào)易結(jié)合度為1.22，而美國對中國的貿(mào)易結(jié)合度為0.88，對比結(jié)果表明，目前中韓之間的貿(mào)易聯(lián)系十分密切。

1992-2004年中韓之間貿(mào)易結(jié)合度呈穩(wěn)步上升趨勢(1998年除外)。說明1992年兩國建交以來，兩國貿(mào)易量突飛猛進(jìn)，增長迅速。

兩國貿(mào)易結(jié)合度數(shù)值的波動保持一致。但各年份的韓國對中國的貿(mào)易結(jié)合度均略高于中國對韓國的貿(mào)易結(jié)合度，說明韓國在商品貿(mào)易方面對中國的依賴程度要更高一些，這與中國在韓國主要貿(mào)易伙伴中的地位是相符合的。

1998年兩國貿(mào)易結(jié)合度有所波動，導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因是受東南亞金融危機(jī)的影響，韓國企業(yè)在這次危機(jī)中受到重創(chuàng)，韓元大幅貶值，而人民幣對美元匯率維持不變，導(dǎo)致對韓國出口大幅度下降，而中國進(jìn)口總額對比上年仍有所增加，以至于對韓國出口占中國出口總額的比重下降幅度大于韓國從中國進(jìn)口在世界進(jìn)口額比重下降的幅度。

2003年以后中韓兩國貿(mào)易結(jié)合度趨于平緩，增幅有所減小，主要原因是中國對韓國貿(mào)易逆差加劇，相互間的摩擦逐漸增多，而入世以后，中國出口總額大幅度提高，使對韓國出口額在總出口額中的比重有所下降，而總進(jìn)口額在世界進(jìn)口額中的比重增加，從而對貿(mào)易結(jié)合度的數(shù)值產(chǎn)生影響。

中韓貿(mào)易的互補(bǔ)關(guān)系分析

對于互補(bǔ)關(guān)系，并不存在嚴(yán)格的定義。一種觀點認(rèn)為，如果A國的強(qiáng)項是B國的弱項，那么這兩國就存在互補(bǔ)關(guān)系(關(guān)志雄，2002)。另一種觀點認(rèn)為，如果一方集中出口的產(chǎn)品與另一方集中進(jìn)口的產(chǎn)品相吻合，兩國的貿(mào)易就具有互補(bǔ)性(于津平，2003)。但以上兩種觀點著重強(qiáng)調(diào)的是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距顯著的兩國在不同產(chǎn)業(yè)之間的垂直互補(bǔ)(或產(chǎn)業(yè)間互補(bǔ))，即兩國通過貿(mào)易達(dá)到調(diào)劑余缺，取長補(bǔ)短的目的。而貿(mào)易互補(bǔ)應(yīng)包括產(chǎn)業(yè)間互補(bǔ)和產(chǎn)業(yè)內(nèi)互補(bǔ)。與產(chǎn)業(yè)間互補(bǔ)相比較，產(chǎn)業(yè)內(nèi)互補(bǔ)具有更重要的意義。因為產(chǎn)業(yè)內(nèi)互補(bǔ)的物質(zhì)基礎(chǔ)是在于產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工。一方面產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工使生產(chǎn)要素更容易適應(yīng)環(huán)境，調(diào)整成本更低，另一方面，產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工使貿(mào)易雙方形成一種“你中有我，我中有你”的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系機(jī)制。貿(mào)易雙方相互之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系就更緊密。為了更深入揭示中國與韓國雙邊貿(mào)易的互補(bǔ)性，本文使用貿(mào)易特化系數(shù)從產(chǎn)業(yè)間互補(bǔ)與產(chǎn)業(yè)內(nèi)互補(bǔ)兩個維度對其加以衡量，貿(mào)易特化系數(shù)(Tradespecializationcoefficient，TSC)反映的是一國某產(chǎn)品凈出口額與該產(chǎn)品進(jìn)出口總額之比，其計算公式如下：

式(2)中，TSCi表示中國對韓國在i類產(chǎn)品的貿(mào)易特化系數(shù)，Xi表示中國對韓國出口i類產(chǎn)品的金額；Mi表示中國從韓國進(jìn)口i類產(chǎn)品的金額。一般認(rèn)為，-0.250.8時，表示中國在i類產(chǎn)品方面競爭力強(qiáng)；當(dāng)TSCi<-0.8時表示中國在i類產(chǎn)品方面競爭力弱，以上兩種情況表明中韓貿(mào)易處于產(chǎn)業(yè)內(nèi)互補(bǔ)狀態(tài)。

參考兩國2004年商品貿(mào)易數(shù)據(jù)可得出在目前各類商品貿(mào)易中的中國對韓國的貿(mào)易特化系數(shù)。其中，中國在糧食，漁類以及其他食品和服裝類商品的貿(mào)易特化系數(shù)均大于0.8，其中服裝的貿(mào)易特化系數(shù)最高，達(dá)到0.93。而在化工，集成電路，汽車，機(jī)械，儀器等類商品上，中國的貿(mào)易特化系數(shù)均小于-0.8，其中，數(shù)值最小的是汽車和科學(xué)控制儀器產(chǎn)品，分別為-0.9和-0.89。數(shù)值處于-0.25和0.25之間的商品主要有礦石，燃料，有色金屬，辦公和電信設(shè)備，電機(jī)，發(fā)動機(jī)以及日用品等幾類，除有色金屬類數(shù)值為正外，其余各產(chǎn)品的貿(mào)易特化系數(shù)均為負(fù)。從以上結(jié)果可以得出結(jié)論：

中國在農(nóng)產(chǎn)品和服裝等低附加值的產(chǎn)品上的競爭力比韓國強(qiáng)，具有比較優(yōu)勢，而在機(jī)械，電子，化工等技術(shù)含量高的產(chǎn)品方面的競爭力弱，具有比較劣勢。中韓兩國在上述產(chǎn)業(yè)間互補(bǔ)。

中韓兩國在相當(dāng)一部分產(chǎn)品上具有產(chǎn)業(yè)內(nèi)互補(bǔ)關(guān)系。具有產(chǎn)業(yè)內(nèi)互補(bǔ)的商品的雙邊貿(mào)易額較大，共占總貿(mào)易額的43.5%。

具有產(chǎn)業(yè)內(nèi)互補(bǔ)的各類產(chǎn)品絕大多數(shù)的TSC值為負(fù)，說明在韓國在這些類別的產(chǎn)品中對中國出口額要大于從中國進(jìn)口額，在此類產(chǎn)品的貿(mào)易具有的競爭力略高于中國。

無論是產(chǎn)業(yè)內(nèi)互補(bǔ)還是產(chǎn)業(yè)間互補(bǔ)，機(jī)械及運輸設(shè)備類產(chǎn)品在中韓雙邊貿(mào)易中均占有非常大的份額，占雙邊總貿(mào)易額的41.2%。

中韓貿(mào)易存在互補(bǔ)的原因

中韓在各自競爭力強(qiáng)的幾個產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)間互補(bǔ)關(guān)系，其主要原因在于中國與韓國資源稟賦的差異。中國勞動力資源豐富，在農(nóng)產(chǎn)品，服裝，電器組裝等勞動密集型產(chǎn)品上具有比較優(yōu)勢，而韓國的資本相對豐裕，技術(shù)水平先進(jìn)，管理經(jīng)驗豐富，因此在高技術(shù)含量的產(chǎn)品方面具有比較優(yōu)勢。

兩國在辦公設(shè)備，電信及礦產(chǎn)類資源密集型產(chǎn)品方面產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)內(nèi)互補(bǔ)，可以從以下幾個方向考慮：產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工。技術(shù)經(jīng)濟(jì)理論認(rèn)為，工業(yè)化水平越高，產(chǎn)業(yè)分工就越密切，經(jīng)濟(jì)聯(lián)系就越緊密。隨著工業(yè)化水平的提高，中國與韓國產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工不斷細(xì)化，異種產(chǎn)品的供給能力不斷提升，從而促進(jìn)了中韓在工業(yè)制成品方面的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)內(nèi)互補(bǔ)。中韓在礦產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易互補(bǔ)度很高，雙方都不具有比較優(yōu)勢。原因是中國是一個礦業(yè)進(jìn)口國，進(jìn)口量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過出口量，特別是近年中國工業(yè)迅猛發(fā)展，國內(nèi)礦源遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。到2003年底，礦業(yè)已經(jīng)成為我國第一大逆差量，在從中國進(jìn)口的大量礦產(chǎn)品中，從韓國進(jìn)口的比例非常小，而在中國出口的少量礦產(chǎn)品中，向韓國出口的比例卻很大。進(jìn)口絕對值上的小差別和比例上的大差別造成TSC的值很小。消費需求的相似性和重疊性。根據(jù)林德爾(Linder，1961)的相似需求理論，具有相似購買力和產(chǎn)品消費偏好的國家之間會產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易。盡管中韓兩國人均收入還存在一定差距，但相似的文化背景和消費習(xí)慣對雙方產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)內(nèi)互補(bǔ)

產(chǎn)生重要影響。文化的相近是一種特殊資源，廠商可以借此出口合乎鄰國消費需求的產(chǎn)品。

本文通過結(jié)合兩個指標(biāo)對1992年來中韓貿(mào)易做了實證分析。由此可以得出下面的結(jié)論：

篇2

 

（一）中韓貿(mào)易現(xiàn)狀。早在20世紀(jì)九十年代，中日韓三國學(xué)者就提出構(gòu)建中日韓自由貿(mào)易區(qū)的構(gòu)想，但是由于三國之間的 歷史 遺留問題的影響，使得這一構(gòu)想遲遲未付諸行動。在此情況下，

（二）原因分析。中韓兩國貿(mào)易不平衡的存在是難免的，也是可以理解的，但若是這種不平衡持續(xù)存在并一味地擴(kuò)大下去，終將會影響雙邊貿(mào)易的健康 發(fā)展 。在發(fā)展中韓 經(jīng)濟(jì) 關(guān)系的過程中，也存在諸多不利因素： 政治 上，東北亞地區(qū)存在安全隱患，這對中韓經(jīng)濟(jì)關(guān)系發(fā)展所需要的良好的外部環(huán)境的形成和維持構(gòu)成威脅。美國因素和朝鮮因素在某種程度上對中韓經(jīng)濟(jì)關(guān)系的發(fā)展起了一定的制約作用；經(jīng)濟(jì)上，中韓經(jīng)濟(jì)關(guān)系中諸多問題的存在嚴(yán)重影響了中韓經(jīng)濟(jì)關(guān)系的發(fā)展。韓國 金融 危機(jī)對中韓經(jīng)濟(jì)關(guān)系造成了負(fù)面影響； 歷史 、思想文化上，中韓在冷戰(zhàn)時期形成的歷史隔閡成為兩國經(jīng)濟(jì)關(guān)系順利發(fā)展的障礙性因素。中韓在文化上的某些差異也對中韓經(jīng)濟(jì)關(guān)系的健康發(fā)展有一定的消極影響。尤其是在近期整個國際經(jīng)濟(jì)走軟的形勢下，大量韓企的駐華分支機(jī)構(gòu)、商社等紛紛撤離。由于中韓雙邊貿(mào)易中有相當(dāng)部分是通過在華的韓資 企業(yè) 承擔(dān)的，投資的大規(guī)?！翱s水”勢必會影響目前乃至今后一段時期雙邊貿(mào)易的發(fā)展。此外，中韓兩國的貿(mào)易依賴度及競爭度急劇深化，這將成為中韓兩國未來貿(mào)易發(fā)展的極大障礙，進(jìn)而對兩國產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生較大的不利影響。 

 

篇3

一、國外研究綜述

1.服務(wù)貿(mào)易理論基礎(chǔ)的研究

由于服務(wù)貿(mào)易相比貨物貿(mào)易發(fā)展較晚，所以由貨物貿(mào)易發(fā)展起來的國際貿(mào)易理論是否適用于服務(wù)貿(mào)易是西方學(xué)者研究的重要問題。R.Dick和H.Dicke（1979）最早嘗試運用國際貿(mào)易理論解釋服務(wù)貿(mào)易。他們運用“顯示性比較優(yōu)勢法（RCA ）”對18個經(jīng)合組織國家的RCA指標(biāo)進(jìn)行了跨部門回歸分析，其結(jié)果是，比較優(yōu)勢理論在服務(wù)貿(mào)易模式的決定中沒有發(fā)揮作用。A.Sapir獨立或者和E.Lutz （1981）認(rèn)為“傳統(tǒng)貿(mào)易理論不僅適用于貨物貿(mào)易，也適用服務(wù)貿(mào)易，要素稟賦在貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易模式的決定上都具有重要作用”。但是大多數(shù)國際經(jīng)濟(jì)學(xué)家所認(rèn)可的是國際貿(mào)易理論進(jìn)行模型的修正和擴(kuò)展從而適用于服務(wù)貿(mào)易理論的“改進(jìn)論”觀點。

2.關(guān)于韓國服務(wù)貿(mào)易的相關(guān)文獻(xiàn)

就國際學(xué)者對韓國服務(wù)貿(mào)易及相關(guān)產(chǎn)業(yè)研究的文獻(xiàn)進(jìn)行如下綜述：Yongchun Baek 和 Randall Jones（2005）研究了在缺少勞動力和資本注入的情況下，韓國保持高增長則主要依靠技術(shù)革新引致的要素生產(chǎn)率的增長，并從研發(fā)體系的改革、私人部門研發(fā)活動的促進(jìn)、鼓勵革新的政策措施以及人力資源的發(fā)展等方面對如何促進(jìn)要素生產(chǎn)率的提高給出了具體建議。Sang In Hwang 和 Inseok Shin（2000）研究了銀行業(yè)自由化對于韓國經(jīng)濟(jì)的影響，并發(fā)現(xiàn)，外國銀行可以不受韓國宏觀經(jīng)濟(jì)的影響而為韓國本土企業(yè)提供穩(wěn)定的借款，外國銀行的進(jìn)入可以強(qiáng)化競爭環(huán)境，提高本土銀行的競爭力，因此，外國銀行以商業(yè)存在的方式進(jìn)駐韓國是有益的。為此，韓國應(yīng)在會計統(tǒng)計、貸款率和支付系統(tǒng)等方面做出改進(jìn)，并應(yīng)擴(kuò)大產(chǎn)品范圍、提升管理能力，使用兼并和股權(quán)投資等方式整合韓國銀行業(yè)。

3.服務(wù)貿(mào)易競爭力的實證考察方面的相關(guān)文獻(xiàn)

西方學(xué)術(shù)界對服務(wù)貿(mào)易競爭力研究的衡量指標(biāo)主要有出口市場占有率、貿(mào)易競爭優(yōu)勢指數(shù)、出口貢獻(xiàn)率、顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)等等。1992年，豪克曼和卡森迪（G.Karsenty）運用“顯示性比較優(yōu)勢法（RCA ）”分析了服務(wù)貿(mào)易在不同收入水平國家的比較優(yōu)勢。經(jīng)過分析，收入水平越高的國家，服務(wù)貿(mào)易的比較優(yōu)勢越大，國民人均收入在6000美元以上的國家在服務(wù)貿(mào)易上擁有較大優(yōu)勢。但是，收入水平低的國家在一些服務(wù)貿(mào)易部門也擁有比較優(yōu)勢。

二、國內(nèi)研究綜述

1.中韓服務(wù)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀的研究

周啟良和湛柏明（2013）通過研究得出中國服務(wù)貿(mào)易10年以來發(fā)展的勢頭非常強(qiáng)勁，不管是貿(mào)易規(guī)模、發(fā)展速度還是在世界排名的上升幅度都超過了韓國。樸貞妍（2012）通過中韓服務(wù)貿(mào)易數(shù)據(jù)比較得出中國服務(wù)貿(mào)易還處于發(fā)展階段，目前競爭力不強(qiáng)，但增長率相當(dāng)高，發(fā)展?jié)摿苊黠@，并且服務(wù)貿(mào)易出口明顯增加；韓國服務(wù)貿(mào)易總量相較于中國比較少，但是在金融、版稅和許可證費用等高級貿(mào)易所占比例較高。

2.中韓服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)的研究

周雪梅（2013）在《中韓服務(wù)貿(mào)易比較研究》中，通過對中韓服務(wù)貿(mào)易發(fā)展水平及出口產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的比較研究，分析兩國服務(wù)貿(mào)易的特征，對比兩國服務(wù)貿(mào)易的優(yōu)勢和不足，啟示中國在發(fā)展服務(wù)貿(mào)易過程中應(yīng)注意教育，培養(yǎng)服務(wù)貿(mào)易人才，引入競爭機(jī)制，改善投資環(huán)境；繼續(xù)發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)并積極提升劣勢產(chǎn)業(yè)的競爭；有序開放服務(wù)貿(mào)易市場，不斷加大監(jiān)管力度。孫莉莉和宵（2011）利用2000年-2008年中韓服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展數(shù)據(jù)，對中韓雙邊服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)進(jìn)行了實證分析。研究表明：中韓服務(wù)貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)表現(xiàn)為旅游、運輸?shù)葌鹘y(tǒng)服務(wù)進(jìn)出口占主導(dǎo)，其他商業(yè)服務(wù)比重較大；中韓服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平較低，且主要表現(xiàn)為垂直型產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易。筆者認(rèn)為，如果只針對中韓服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)而言，兩國進(jìn)出口都集中在運輸、旅游和其他商業(yè)服務(wù)三個行業(yè)。但是韓國在信息服務(wù)業(yè)、金融業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)上更具優(yōu)勢；而中國則因充足的勞動力因素影響，在勞動密集型的傳統(tǒng)服務(wù)貿(mào)易上更具優(yōu)勢。

3.我國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展對策的研究

于小燕（2013）認(rèn)為發(fā)展我國服務(wù)貿(mào)易，政府要加強(qiáng)對服務(wù)業(yè)的支持；優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)，整合行業(yè)架構(gòu)；完善相關(guān)法律辦法規(guī)和服務(wù)管理體制；注重人才培養(yǎng)，加快企業(yè)創(chuàng)新。胡琴（2010）的研究結(jié)果表明：發(fā)展服務(wù)貿(mào)易，應(yīng)改善服務(wù)業(yè)的發(fā)展環(huán)境；加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和區(qū)域結(jié)構(gòu)的調(diào)整與優(yōu)化，立足比較優(yōu)勢，提升國際競爭力；改革服務(wù)管理體制，完善相關(guān)法。王清和林曉寧（2012）對發(fā)展我國服務(wù)貿(mào)易提出了針對性的對策建議：培育新優(yōu)勢，提升服務(wù)貿(mào)易的國際競爭力；努力推進(jìn)服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)的優(yōu)化；推進(jìn)服務(wù)貿(mào)易管理體制改革，構(gòu)建完善的服務(wù)貿(mào)易法律體系；加強(qiáng)服務(wù)業(yè)專業(yè)人才的培養(yǎng)，提升服務(wù)貿(mào)易核心競爭力。

三、總結(jié)

通過國內(nèi)外學(xué)者對中韓服務(wù)貿(mào)易國際競爭力的研究，中韓服務(wù)貿(mào)易整體競爭力較弱、貿(mào)易逆差大、行業(yè)間存在不平衡的觀點已經(jīng)得到眾多學(xué)者的認(rèn)同。學(xué)者們通過對維度比較和實證分析從各個角度探討了中韓服務(wù)貿(mào)易競爭力的影響因素，并從多個層次方面提出了促進(jìn)我國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的對策建議。宏觀上，政府應(yīng)該加強(qiáng)主導(dǎo)，完善市場；微觀上，企業(yè)應(yīng)自主創(chuàng)新。在研究內(nèi)容上雖然針對我國服務(wù)貿(mào)易的不少，但是多停留在對旅游、運輸?shù)葌鹘y(tǒng)服務(wù)貿(mào)易的研究，對現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易的研究還有待提高。在研究方法上，采用對維度指標(biāo)（出口市場占有率、貿(mào)易競爭優(yōu)勢指數(shù)、出口貢獻(xiàn)率、顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)）來測度中國服務(wù)貿(mào)易競爭力的研究已經(jīng)趨于成熟，但是通過計量方法（實證分析）研究中韓服務(wù)貿(mào)易國際競爭力的文獻(xiàn)卻非常稀少，未來應(yīng)加強(qiáng)這方面的研究。

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篇4

中韓兩國為了更有效發(fā)展雙邊貿(mào)易關(guān)系，為簽訂FTA付出了很大努力：2004年9月召開的ASEAN+3經(jīng)濟(jì)長官會談上，為了簽訂FTA，兩國著手研究和協(xié)商了具體事務(wù)；2006年11月召開的APEC長官會談和中韓通商長官會談上，雙方就自2007年起召開中韓FTA產(chǎn)官學(xué)聯(lián)合研究達(dá)成了協(xié)議，并依據(jù)該協(xié)議于2007-2008年間進(jìn)行了五次FTA產(chǎn)官學(xué)聯(lián)合研究活動；2010年5月28日，在兩國首腦出席的活動中兩國通商長官簽署了產(chǎn)官學(xué)聯(lián)合研究相關(guān)諒解備忘錄；2010年9月28-29日，在北京召開了中韓FTA政府間第一次準(zhǔn)備協(xié)商會談；2011年4月11日舉辦了中韓通商長官會談；2012年2月24日，韓國舉行了關(guān)于開始韓中FTA談判的聽證會，正式啟動推進(jìn)中韓FTA的準(zhǔn)備程序；2012年3月1-2日在首爾召開了中韓FTA相關(guān)事前務(wù)實會議；同年3月22日-23日以及4月5日，在北京又召開了中韓FTA推進(jìn)相關(guān)事前務(wù)實會議，并于2012年5月2日在北京正式發(fā)表了開啟FTA協(xié)商的宣言①。

中韓兩國推進(jìn)FTA的目標(biāo)各不相同。韓國對外貿(mào)易依存度較高，在目前國內(nèi)市場持續(xù)低迷的情況下，為尋求能搞活國內(nèi)市場的通道，保證本國企業(yè)的穩(wěn)定生產(chǎn)，確保海外投資國進(jìn)一步擴(kuò)大對韓國投資，以此達(dá)到國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)。FTA是非常有效的應(yīng)對方案。

這種戰(zhàn)略要點是開拓出口市場，以求激活國內(nèi)企業(yè)的出動；通過服務(wù)、投資領(lǐng)域一攬子協(xié)商，進(jìn)一步擴(kuò)大萎縮的韓國海外直接投資，增強(qiáng)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長動力，并通過中韓FTA進(jìn)一步加強(qiáng)中日韓三國貿(mào)易的可能性，將最終構(gòu)建能和EU、NAFTA抗衡的經(jīng)濟(jì)圈；在政治、外交領(lǐng)域，通過和中國的FTA加強(qiáng)外交關(guān)系，并針對和中國關(guān)系很密切的朝鮮，創(chuàng)造更多交流合作機(jī)會，加強(qiáng)東北亞三國經(jīng)濟(jì)合作，謀求東北亞局勢的穩(wěn)定發(fā)展。

與此對應(yīng)，中國希望通過FTA吸收韓國先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，以此來提升中國產(chǎn)品的競爭力；通過農(nóng)產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品、化工產(chǎn)品等和韓國相比占優(yōu)勢地位的產(chǎn)品出口開拓本國出口企業(yè)通道。在政治外交領(lǐng)域，考慮到美國在東北亞地區(qū)的強(qiáng)勢地位，通過和韓國的FTA來鞏固中韓外交關(guān)系，并牽制美國，建立以中國為中心的外交秩序，不久的將來還可通過中日韓三國FTA來力爭東北亞地區(qū)的主導(dǎo)權(quán)。

二、 中韓FTA相關(guān)損益展望分析

在韓國，我們以韓國企業(yè)為對象進(jìn)行了實施中的中韓FTA損益展望和傾向性調(diào)查。調(diào)查對象共有3000家企業(yè)，按照貿(mào)易類型和貿(mào)易主要品種劃分為多個領(lǐng)域，其中包括是否從事中國貿(mào)易一類。需要關(guān)注的是，在全部被調(diào)查企業(yè)中，19.2%的應(yīng)答者回答對韓國有益，而24.6%的應(yīng)答者回答對韓國不利。盡管如此，58.8%的應(yīng)答者對中韓FTA表示贊同，36.8%的應(yīng)答者表示反對，這充分說明中韓FTA協(xié)商的必要性。在中國出口企業(yè)中，37.4%的企業(yè)回答說有較大利益，只有12.2%的企業(yè)回答說不利，75.4%的贊成票遠(yuǎn)高于21.1%的反對票。從事對中國出口業(yè)務(wù)的企業(yè)反映，和中國做貿(mào)易時的最大困難是關(guān)稅問題，這間接表明這些企業(yè)對FTA有所期待。而且，在韓國對華貿(mào)易進(jìn)口企業(yè)的回答中，有33.7%的回答說有利，14.1%的回答說不利?？墒牵n國對華出口企業(yè)中，75.2%表示贊同，23.7%表示反對，說明絕大多數(shù)企業(yè)希望FTA協(xié)商。

從產(chǎn)業(yè)類別來說，中國占有優(yōu)勢的農(nóng)林水產(chǎn)行業(yè)和服裝業(yè)以及目前競爭力急劇上升的汽車及零部件、電子電器企業(yè)對中韓FTA相關(guān)損益展望的回答是有較大損害；而在韓國有較強(qiáng)優(yōu)勢的化工企業(yè)和塑膠企業(yè)也回答說對韓國不利，只有在精密機(jī)械相關(guān)企業(yè)的回答中，18.3%回答說有利，16.2%回答說不利，但差距不太明顯。這種現(xiàn)象說明，中韓FTA簽訂后，會增強(qiáng)原本有價格競爭力的中國產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，對韓國企業(yè)造成極大沖擊?？墒浅ぎa(chǎn)品、日用品和鋼鐵行業(yè)之外，所有行業(yè)的企業(yè)都對中韓FTA表示贊同。這種結(jié)果說明，和對自身企業(yè)不利的預(yù)測相比，大多數(shù)企業(yè)支持對整體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極影響的政策。

三、 中韓兩國貿(mào)易競爭力比較

中韓FTA的成功簽訂，將推進(jìn)兩國擁有競爭力產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從這一點上講，兩國在協(xié)商FTA時需要慎重考慮兩國有競爭力的產(chǎn)業(yè)。大體上，韓國的汽車業(yè)和化工產(chǎn)業(yè)較強(qiáng)。拿汽車業(yè)來講，韓國不僅在整車領(lǐng)域，而且在汽車零部件領(lǐng)域也很強(qiáng)勢。中國的汽車產(chǎn)業(yè)正處于穩(wěn)步發(fā)展過程中，中國通過招商政策，可從先進(jìn)汽車制造國得到技術(shù)轉(zhuǎn)讓的同時，大力支持本國品牌企業(yè)的成長。在電子產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，中國和韓國具有互補(bǔ)性。韓國在家電、手機(jī)、通訊設(shè)備及半導(dǎo)體、LCD等領(lǐng)域有較強(qiáng)優(yōu)勢，中國則在周邊機(jī)器及信息自動處理機(jī)、有線電話等領(lǐng)域有優(yōu)勢，其競爭力也在不斷加強(qiáng)，半導(dǎo)體等領(lǐng)域的差距也在逐漸縮小。在纖維化學(xué)領(lǐng)域，韓國占據(jù)整體優(yōu)勢，如上表顯示，韓國占有中國20%石油化學(xué)進(jìn)口市場份額。但中國充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)大國地位，在肥料等領(lǐng)域有較強(qiáng)優(yōu)勢。在纖維及服裝類，韓國在中韓貿(mào)易初期占有優(yōu)勢地位，但隨著價格競爭逐年加劇和中國服裝產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)水平的不斷提升，目前韓國只有在高檔及功能性服裝類占有一定優(yōu)勢，而在中低端服裝及纖維類，中國占據(jù)明顯優(yōu)勢。在纖維及服裝類國際市場上兩國處于競爭狀態(tài)。

近期樸番順的研究論文表明，2010年韓國對中國的出口增長率為14.8%，低于2011年19.0%的增長率。2005-2010年韓國對中國出口增長了25.1%，2011年下降到24.1%，2012年7月下降到23.3%。中國內(nèi)需萎縮和韓國主要出口企業(yè)業(yè)績低迷是韓國對中國出口下滑的兩個主要因素，后者因素更為關(guān)鍵，主要原因是中韓貿(mào)易結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。

另外，自2000年起，韓國對中國出口的高端技術(shù)產(chǎn)品數(shù)量迅速增長。2001年，韓國對中國工業(yè)品出口總額達(dá)到180億美元，其中，高端技術(shù)產(chǎn)品40億美元，占工業(yè)品總出口額的22.2%； 2004年，工業(yè)品出口額達(dá)到500億美元，高端技術(shù)產(chǎn)品200億美元，占總出口額的39.6%；2007年高端技術(shù)產(chǎn)品出口額達(dá)到370億美元，占工業(yè)品總出口額的46.1%；2009年高端技術(shù)產(chǎn)品出口額400億美元，在工業(yè)產(chǎn)品出口中占比最高，達(dá)到47.8%。

以上數(shù)據(jù)表明，韓國對中國出口結(jié)構(gòu)變化很明顯。高端技術(shù)產(chǎn)業(yè)出口額快速增長，中高端技術(shù)產(chǎn)業(yè)出口持續(xù)保持原有狀態(tài)，中低端技術(shù)產(chǎn)業(yè)出口呈下滑趨勢，低端技術(shù)產(chǎn)業(yè)出口額大幅下滑。這說明過去勞動密集型低端技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主的出口轉(zhuǎn)換成技術(shù)密集型高端技術(shù)產(chǎn)業(yè)。出現(xiàn)這種結(jié)果的原因只能用中國的技術(shù)發(fā)展來解釋。

韓國對中國出口也因中國技術(shù)的飛速發(fā)展，在貿(mào)易結(jié)構(gòu)和交易金額上發(fā)生了很大變化。

韓國對中國出口商品品種中，石油化學(xué)產(chǎn)品持續(xù)呈現(xiàn)強(qiáng)勢。石油化學(xué)產(chǎn)品出口額1992年達(dá)到4億6千萬美元，在全部出口產(chǎn)品中居第二位；1997年出口額達(dá)到20億美元，位居第一；2001年達(dá)到30億美元，保持第一位；2006年達(dá)到110億美元，位居第二位，2011年達(dá)到200億美元，保持第二位。電子部件出口發(fā)展也很快，1992年達(dá)到6千8百萬美元，僅位于第九位，但到1997年就已達(dá)到5億8千萬美元，一舉上升到第六位；2001年達(dá)到16億美元，位居第三位；2006年達(dá)到130億美元，位居第一位；2011年達(dá)到380億美元，保持第一位。很顯然，中國的技術(shù)開發(fā)成果促成了這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。中韓貿(mào)易初期，電子部件的對華出口額很小，但呈垂直上升態(tài)勢，近年連續(xù)保持對中國出口業(yè)績第一位，這說明中國的技術(shù)發(fā)展帶動了電子產(chǎn)品的生產(chǎn)活動，即中國的技術(shù)發(fā)展使得中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變成技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。這種變化為韓國對華出口產(chǎn)生了積極影響，最終改變了兩國貿(mào)易結(jié)構(gòu)。

可見，隨著中國的生產(chǎn)技術(shù)高速發(fā)展和出口產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升，兩國貿(mào)易方面發(fā)生了巨大變化，但兩國在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上仍存在諸多問題。

四、 中韓FTA面臨的問題

目前，國際經(jīng)濟(jì)形勢很不穩(wěn)定，F(xiàn)TA正是能打破這種局面的最佳應(yīng)對方案。從這一點上講，中韓FTA對兩國來說是必不可少的提案。樸番順在其《韓中FTA意義和主要爭議》中曾論述，中韓FTA開啟后韓國對中國的出口額將增長。徐小余在《建立中韓貿(mào)易自由貿(mào)易區(qū)（FTA）的探討》中也曾論述，在汽車和鋼鐵產(chǎn)業(yè)，中國希望通過中韓FTA吸納韓國技術(shù)，穩(wěn)定中國的海外市場，提升中國產(chǎn)品的競爭力。如此以來，中韓兩國都迫切希望FTA成功開啟，但中韓FTA中也有不少亟待解決的問題，如：

第一，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的協(xié)商在韓美FTA協(xié)商中經(jīng)歷了嚴(yán)峻考驗。中國擁有比美國更強(qiáng)的農(nóng)業(yè)競爭力，在這種狀況下，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的協(xié)商無疑會面臨巨大挑戰(zhàn)。樸番順的《韓中FTA意義和主要爭議》中表明，“汽車、纖維產(chǎn)品對中國的出口將大幅增長，農(nóng)畜牧產(chǎn)品進(jìn)口劇增，若將農(nóng)畜牧產(chǎn)品的關(guān)稅下調(diào)100%，其進(jìn)口增長率會增至目前數(shù)據(jù)的兩倍，這有可能對農(nóng)業(yè)領(lǐng)域造成極大損害”。

第二，貿(mào)易不均衡問題。目前中國最關(guān)注的問題是中韓貿(mào)易不均衡問題，中國擔(dān)心中韓FTA的簽訂會進(jìn)一步惡化貿(mào)易不均衡。朱桂方在《從韓國對外貿(mào)易政策看中韓貿(mào)易逆差》研究論文中指出，中韓貿(mào)易不均衡狀況日益加劇，解決方案是技術(shù)發(fā)展和中國產(chǎn)品競爭力的提升。

第三，服務(wù)市場、知識產(chǎn)權(quán)以及勞務(wù)市場開放是當(dāng)前面臨的主要問題。迄今為止，中國在FTA協(xié)商過程中采取漸進(jìn)式方式，并不愿意開放服務(wù)市場，這說明中國想保護(hù)尚很脆弱的本國服務(wù)市場。可是，對擁有較強(qiáng)服務(wù)市場的韓國來說，則希望一攬子協(xié)商服務(wù)及知識產(chǎn)權(quán)市場。而且，勞務(wù)市場開放后，中國廉價、高質(zhì)量的勞動力將大舉進(jìn)軍韓國，這將成為兩國FTA協(xié)商中一大障礙。在服務(wù)市場和勞務(wù)市場的開放問題上，兩國會遭遇尖銳的對峙狀態(tài)。擁有勞務(wù)市場價格競爭力的中國和擁有服務(wù)市場品質(zhì)競爭力的韓國需要從互補(bǔ)原則出發(fā)，妥善解決勞務(wù)及服務(wù)市場問題。

總體而言，隨著中國的技術(shù)發(fā)展，兩國貿(mào)易產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性將日益增強(qiáng)。中韓貿(mào)易初期，兩國貿(mào)易結(jié)構(gòu)具有垂直性產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易形態(tài)，而今正轉(zhuǎn)變成產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易和橫向產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易形態(tài)，產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指標(biāo)也呈上升態(tài)勢。因此，兩國產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性的不斷加強(qiáng)，給中韓貿(mào)易結(jié)構(gòu)帶來良性變化，對中韓FTA談判的期待值也會日益增大。

注釋：

① 韓國外交通商部韓中FTA官方網(wǎng)站 fta.go.kr/china/.

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篇5

中圖分類號：F061 文獻(xiàn)識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）003-000-01 

中韓自貿(mào)區(qū)的建成，不僅促進(jìn)了中韓兩國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展，更是東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器，中韓是東亞最大的經(jīng)濟(jì)體，而黑龍江省是東北亞經(jīng)濟(jì)地帶的核心和腹地，黑龍江省與韓國在貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作方面具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性，韓國現(xiàn)在已成為黑龍江省的第三大貿(mào)易伙伴和第四大投資來源國。黑龍江省及時抓住相關(guān)的契機(jī)，2015年3月30日，由省長陸昊帶隊，黑龍江省在韓國首爾舉行“2015黑龍江一韓國經(jīng)貿(mào)合作推介會暨黑龍江省重點產(chǎn)業(yè)項目對接洽談會”，向韓國企業(yè)宣傳黑龍江省的產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會與發(fā)展?jié)摿?。黑龍江省與韓國在物流業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)等領(lǐng)域都有更深更廣的合作空間，促進(jìn)中韓貿(mào)易的發(fā)展，而貿(mào)易的發(fā)展離不開物流的發(fā)展，如何提升物流的發(fā)展，促進(jìn)物流園區(qū)的建設(shè)、滿足是迫在眉睫需要解決的問題。 

一、擬構(gòu)建航空物流核心產(chǎn)業(yè)園區(qū) 

哈爾濱作為黑龍江省的省會，利用其獨特的地理位置、經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢，在龍運物流園區(qū)、哈東華南城商貿(mào)物流園區(qū)等園區(qū)的基礎(chǔ)上，擬在哈爾濱市道里區(qū)太平鎮(zhèn)建立臨空開放經(jīng)濟(jì)綜合試驗區(qū)，具置位于哈爾濱太平國際機(jī)場東南側(cè)區(qū)域，總規(guī)劃用地約43平方公里，擬建設(shè)航空物流區(qū)、航空保稅區(qū)、航空教育培訓(xùn)基地、核心產(chǎn)業(yè)園區(qū)等。飛機(jī)拆解基地與跨境電商物流兩個項目，作為先期啟動區(qū)，規(guī)劃用地約4.9平方公里，緊鄰機(jī)場跑道。這樣便于開展高的服務(wù)平臺，同時也是國際航空物流門戶的樞紐，更為東北老工業(yè)基地的發(fā)展和提升帶來了新鮮的血液。 

1.硬件基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的完善 

運輸是物流的兩大功能支柱之一，運輸?shù)脑O(shè)施和設(shè)備是保證物流高效、準(zhǔn)確、快捷的先決條件，所以作為不同運輸方式的公路、鐵路、航空、水路都應(yīng)該加強(qiáng)建設(shè)和構(gòu)建，并且使不同的運輸方式能夠有效的銜接，達(dá)到現(xiàn)代化要求的現(xiàn)代交通體系。 

在公路建設(shè)中，要進(jìn)一步加強(qiáng)向偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)、村級公路的拓展，同時也要延伸高速公路的抵達(dá)范圍，建設(shè)以哈爾濱為中心的賓縣、五常等高速公路環(huán)線，加大沿邊公路的建設(shè)，繼續(xù)加強(qiáng)國道建設(shè)，形成一圈多線的公路網(wǎng)，促進(jìn)客貨市場的良性發(fā)展。 

在鐵路建設(shè)中，繼續(xù)擴(kuò)大哈牡、哈佳為代表的東環(huán)線的建設(shè)和“哈大齊北綏哈”鐵路西環(huán)線的完善，同時進(jìn)行沿邊鐵路的建設(shè)，形成四通八達(dá)的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 

在航空運輸建設(shè)中，進(jìn)一步加強(qiáng)和完善哈爾濱太機(jī)場的擴(kuò)建，同時建設(shè)一批民用和通用的機(jī)場，并對佳木斯等現(xiàn)有機(jī)場進(jìn)行擴(kuò)建等相關(guān)建設(shè)。依托機(jī)場及陸空聯(lián)運，大力發(fā)展航空物流業(yè)；依托哈爾濱現(xiàn)有航空制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，通過存量優(yōu)化和增量布局，積極發(fā)展航空制造業(yè)；通過龍頭企業(yè)和大項目帶動，引進(jìn)和培育發(fā)展臨空型電子信息制造業(yè)；依托機(jī)場客流及便捷交通優(yōu)勢，加快發(fā)展商務(wù)、商貿(mào)、金融、旅游、總部經(jīng)濟(jì)等高端服務(wù)業(yè)。 

繼續(xù)加強(qiáng)水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。實施重大水利工程，加快全省水利設(shè)施現(xiàn)代化進(jìn)程。 

2.物流園區(qū)建設(shè)的原則 

（1）位于城市中心區(qū)的邊緣地區(qū)，一般在城市道路網(wǎng)的外環(huán)線附近；在眾多交通運輸通道中，公路仍然是主要的貨運方式 

（2）位于城市物流的節(jié)點附近，現(xiàn)有物流資源基礎(chǔ)較好，一般有較大物流量產(chǎn)生，如工業(yè)園區(qū)，大型賣場等企業(yè)集聚區(qū)，有可利用和整合的物流資源；從而能更好地節(jié)約物流成本； 

（3）有利于整個地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化和信息資源利用。最理想的物流園區(qū)，應(yīng)該是鐵路網(wǎng)絡(luò)、公路網(wǎng)絡(luò)、航空、水空網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)節(jié)點和交匯地 

（4）堅持高起點，現(xiàn)代化的原則物流園區(qū)在建設(shè)過程中，一定結(jié)合世界最先進(jìn)的園區(qū)建設(shè)經(jīng)驗，把目標(biāo)定位在世界級的水平上，重視物流信息系統(tǒng)平臺的建設(shè)，并且以當(dāng)前的市場經(jīng)濟(jì)運行為出發(fā)點。 

（5）物流園區(qū)在建設(shè)過程中要積極引進(jìn)先進(jìn)人才。在高科技的背景下，一定需要高技能、高學(xué)歷、懂管理的復(fù)合型人才，所以要組建一支具有豐富經(jīng)驗、銳意進(jìn)取、各個層次都有的階級型隊伍，便于物流園區(qū)的長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃。 

二、圍繞“商貿(mào)物流”構(gòu)筑“四個中心” 

隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略和黑龍江省沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，緊緊圍繞“引進(jìn)培育現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)”的中心戰(zhàn)略，重點構(gòu)建“四個中心”。 

園區(qū)站在打造21世紀(jì)陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶對俄沿邊開放窗口和對俄、韓、日、蒙等東北亞國家開發(fā)開放橋頭堡的戰(zhàn)略高度，按照承載國家一級物流園區(qū)布局城市功能的現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，在商業(yè)貿(mào)易、倉儲物流、電子商務(wù)、綠色食品、總部經(jīng)濟(jì)、休閑旅游等方面開展務(wù)實合作。啟動“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融服務(wù)”的智能公路港建設(shè)，將全國公路物流網(wǎng)絡(luò)和新亞歐大陸橋貨運通道有效聯(lián)通。毗鄰哈爾濱綜合保稅區(qū)和聯(lián)通全國鐵路貨運網(wǎng)絡(luò)的哈爾濱鐵路集裝箱中心站，正在建設(shè)的哈佳、哈牡高鐵將貫通園區(qū)，154條鐵路專用線輻射東北地區(qū)和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)。依托眾多地理和交通優(yōu)勢，道外產(chǎn)業(yè)園區(qū)正逐步構(gòu)建輻射東北亞的“商貿(mào)展示交易中心”、“陸港倉儲物流全智能服務(wù)中心”、“對俄經(jīng)貿(mào)合作交易中心”及“綜合物流示范中心”。   [本文由WWw. dYlW.nEt提供，第 一專業(yè)教學(xué)論文，歡迎光臨dYLW.neT]

篇6

進(jìn)入20世紀(jì)90年代，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)一體化的潮流，東亞國家的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的熱情也在不斷高漲，作為東亞重要經(jīng)濟(jì)體的中國和韓國也加快了建立區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的步伐。為了讓中國在未來的貿(mào)易中能夠更清楚自身的競爭優(yōu)勢，有必要對中韓兩國的貿(mào)易品進(jìn)行比較優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢的變動分析，為雙方貿(mào)易的進(jìn)一步開展奠定基礎(chǔ)。

一、比較優(yōu)勢理論

英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家大衛(wèi)·李嘉圖在1817提出了比較優(yōu)勢理論，他認(rèn)為一國可以在國際分工中專門生產(chǎn)具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)品并通過相互貿(mào)易在國際分工中獲利。瑞典的赫克歇爾和俄林后來提出了要素稟賦理論，認(rèn)為兩個國家的貿(mào)易建立在生產(chǎn)要素密集度的差異及國家要素豐裕度差異的基礎(chǔ)之上，比較優(yōu)勢理論和要素稟賦理論都是從先天性的要素稟賦的角度考慮國際貿(mào)易的基礎(chǔ)。進(jìn)入20世紀(jì)80年代以后，由于傳統(tǒng)國際貿(mào)易理論中的完全競爭市場與規(guī)模收益不變的假設(shè)越來越與現(xiàn)實不符，一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家在國際貿(mào)易模型中提出了不完全競爭與規(guī)模經(jīng)濟(jì)的假設(shè)，美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家保羅?克魯格曼在這兩個假設(shè)的基礎(chǔ)上提出了戰(zhàn)略性的貿(mào)易政策，強(qiáng)調(diào)政府對經(jīng)濟(jì)的干預(yù)，克魯格曼把比較優(yōu)勢的研究趨勢由靜態(tài)發(fā)展為動態(tài)，動態(tài)比較優(yōu)勢的研究進(jìn)一步拓展了比較優(yōu)勢理論。

二、競爭優(yōu)勢理論

美國管理學(xué)家邁克爾·波特在1990年發(fā)表的《國家競爭優(yōu)勢》一書中提出了國家競爭優(yōu)勢理論。波特提出了影響國家競爭優(yōu)勢強(qiáng)弱的鉆石模型，該模型包含了四個基本要素和兩個輔助因素。(1)生產(chǎn)要素。指的是產(chǎn)品生產(chǎn)過程中需要的各種投入，它分為初級生產(chǎn)要素和高級生產(chǎn)要素，高級生產(chǎn)要素的作用越來越突出。(2)需求狀況。國內(nèi)消費者對某種產(chǎn)品或服務(wù)具有較高的需求或者是領(lǐng)先于其它國家的預(yù)期性需求，會促使企業(yè)嘗試新工藝，采用新方法，研發(fā)新技術(shù)，從而提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。(3)相關(guān)和支持產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)，這種支持包括相似的產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)合作、信息共享等方面的支持和企業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)在設(shè)備、零部件等方面的支持等。(4)企業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)結(jié)構(gòu)和同業(yè)競爭。高明的企業(yè)戰(zhàn)略和合理的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)對企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢有積極地影響，此外激烈的同業(yè)競爭對競爭優(yōu)勢的提高也很重要，如果該行業(yè)是具有國際競爭力的行業(yè)，那么強(qiáng)有力的國際競爭還可促使該行業(yè)的大企業(yè)走向國際化，開拓海外市場。(5)機(jī)遇和政府。新的競爭者如果能夠抓住機(jī)會因素會獲得競爭優(yōu)勢。政府行為可以影響企業(yè)發(fā)展所需要的資源和企業(yè)發(fā)展的環(huán)境，在鉆石模型中可發(fā)揮積極作用，也可發(fā)揮消極作用。

三、中韓貿(mào)易的顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)分析（Revealed Comparative Advantage）

1965年美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家巴拉薩提出的顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)是用來分析國際貿(mào)易比較優(yōu)勢的常用指標(biāo)，該指數(shù)通常用以下公式表示：RCA ikj =(X ikj/ Xij )/(Xkiw/X iw)。由于本文研究的是中國與韓國貿(mào)易品的比較優(yōu)勢，因此該公式可簡化為：RCA ick=(X ik /Xk)/(X wi / X w)。RCA ick表示中國對韓國i類產(chǎn)品出口的相對比較優(yōu)勢，X ik 表示中國對韓國i類產(chǎn)品出口額，Xk表示中國對韓國的出口總額，X wi表示中國對世界i 類產(chǎn)品的出口額，X w表示中國對世界的出口額。同理也可推導(dǎo)出韓國對中國的顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)，把角標(biāo)換一下即可，在此不做贅述。若RCA ick>1表明中國對韓國i類產(chǎn)品出口額超過了中國對世界i類產(chǎn)品出口額，中國的i類產(chǎn)品在韓國市場的出口比重較大，因而具有比較優(yōu)勢。一般認(rèn)為該數(shù)值大于1.25說明該類產(chǎn)品具有明顯的比較優(yōu)勢，若該數(shù)值小于0.8說明該類產(chǎn)品具有比較劣勢。

按照國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類，國際貿(mào)易商品分為10個大類，這十大類商品又可劃分為初級產(chǎn)品、勞動密集型產(chǎn)品、資本密集型產(chǎn)品三大類。初級產(chǎn)品包括食品及主要供食用活動物（SITC0）、飲料及煙類（SITC1）、燃料以外的非食用粗原料（SITC2）、礦物原料油及有關(guān)原料（SITC3）、動植物油脂及蠟（SITC4）。勞動密集型產(chǎn)品包括主要原料類分類的制成品（SITC6）和雜項制品（SITC8）。資本密集型產(chǎn)品包括未列名化學(xué)品及相關(guān)產(chǎn)品（SITC5）、機(jī)械及運輸設(shè)備（SITC7）和沒有分類的其他商品（SITC9）。根據(jù)UN COMTRADE DATABASE提供的數(shù)據(jù)，分別及計算了兩國2003到2009年的顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)，并制成表格如下所示。

從表中可以看中國初級產(chǎn)品中的SITC0、SITC2、SITC3的顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)都較高，數(shù)值基本在2.0以上，說明這三類產(chǎn)品的比較優(yōu)勢明顯，競爭力顯著；SITC4示性比較優(yōu)勢指數(shù)波動明顯，說明該類產(chǎn)品具有比較優(yōu)勢，但優(yōu)勢不明顯；SITC1的顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)較低，說明此類產(chǎn)品在韓國市場上具有明顯的比較劣勢。勞動密集型產(chǎn)品SITC6的指數(shù)值基本在1.4到1.8之間，說明該類產(chǎn)品在韓國市場具有不明顯的比較優(yōu)勢，SITC8的比較優(yōu)勢指數(shù)較低，說明該類產(chǎn)品在韓國市場具有比較劣勢，不具有競爭力。資本密集型產(chǎn)品SITC5的比較優(yōu)勢指數(shù)在1.30到1.45之間，說明該類產(chǎn)品具有比較優(yōu)勢，但競爭力不高，SITC7、SITC9的比較指數(shù)都較低，這兩類產(chǎn)品在韓國市場比較劣勢明顯，不具備競爭力。從上表可以看出韓國初級產(chǎn)品中的SITC0、SITC1的顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)較低，不具備競爭力， SITC2、SITC3和SITC4的顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)都較高，說明這三類產(chǎn)品在中國市場具有比較優(yōu)勢，但比較優(yōu)勢有不斷弱化趨勢。勞動密集型產(chǎn)品SITC6的比較優(yōu)勢指數(shù)變動較大，說明該類產(chǎn)品的比較優(yōu)勢嚴(yán)重削弱，競爭力大幅下降，SITC8的比較優(yōu)勢指數(shù)有逐漸上升趨勢，說明該類產(chǎn)品在中國市場發(fā)生了由不具備競爭力到競爭力明顯提高的轉(zhuǎn)化，資本密集型產(chǎn)品SITC5的比較優(yōu)勢指數(shù)較高，但也出現(xiàn)不斷下降趨勢，說明該類產(chǎn)品在中國市場上的高競爭力在不斷弱化，SITC7和SITC9的比較優(yōu)勢指數(shù)都較低，這兩類產(chǎn)品在韓國市場上比較劣勢明顯，不具備競爭力。

總的來說中國的初級產(chǎn)品在韓國市場上具有比較優(yōu)勢，競爭力較強(qiáng)，韓國的初級產(chǎn)品競爭力較弱，初級產(chǎn)品中有競爭優(yōu)勢產(chǎn)品的競爭力都有不斷弱化現(xiàn)象；勞動密集型產(chǎn)品上中韓兩國具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)品差別較大，有互補(bǔ)的傾向；兩國在資本密集型產(chǎn)品上具有相似的比較優(yōu)勢，韓國的競爭優(yōu)勢要高于中國。

四、中韓貿(mào)易的競爭力指數(shù)（Trade Competitiveness）分析

反映貿(mào)易競爭優(yōu)勢最常用的指標(biāo)是競爭力指數(shù)，,即TC指數(shù)，它用一國在某一產(chǎn)業(yè)上的進(jìn)出口差額占該國該產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口總額的比重來表示，用公式可表示為TCi=(Xi –Mi)/( Xi + Mi). Xi和Mi分別表示中國或韓國在第i類產(chǎn)品上的出口值和進(jìn)口值。該指數(shù)的取值范圍在\[-1,1\]，如果TCi>0說明i類產(chǎn)品有競爭優(yōu)勢，數(shù)值越接近于1，競爭優(yōu)勢越明顯，反之TCi

從上表中可以看出從2003到2009年中韓兩國初級產(chǎn)品的貿(mào)易競爭力指數(shù)都為負(fù)值，說明兩國的初級產(chǎn)品競爭力低下，競爭劣勢明顯，韓國初級產(chǎn)品的競爭力要微弱于中國；中韓兩國勞動密集型產(chǎn)品的競爭力指數(shù)都為正值，說明兩國在該類產(chǎn)品上都具有競爭優(yōu)勢，中國勞動密集型產(chǎn)品的競爭力要高于韓國且有不斷增強(qiáng)的趨勢；在資本密集型產(chǎn)品上中國的貿(mào)易競爭力指數(shù)由負(fù)值上升為正值，說明中國在該類產(chǎn)品由競爭劣勢轉(zhuǎn)變?yōu)楦偁巸?yōu)勢，競爭力在漸漸提高，韓國資本密集型產(chǎn)品的競爭力指數(shù)上升較大，說明其競爭優(yōu)勢越來越明顯，競爭力要遠(yuǎn)高于中國。

通過對中國和韓國貿(mào)易品的顯示性比較優(yōu)勢知識和競爭力指數(shù)的分析，可以發(fā)現(xiàn)中國和韓國的經(jīng)濟(jì)存在較強(qiáng)的互補(bǔ)性，中國自然資源豐富，擁有廉價勞動力的巨大優(yōu)勢，韓國是一個新興的工業(yè)化國家，具有一定的資金和技術(shù)優(yōu)勢，而且中國和韓國在初級產(chǎn)品、勞動密集型產(chǎn)品、資本密集型產(chǎn)品上具有不同的井真理，這就說明中國和韓國的經(jīng)濟(jì)合作具有良好的基礎(chǔ)，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，建立中韓良好的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系必然會給雙方帶來重大的經(jīng)濟(jì)利益。

參考文獻(xiàn)：

[1]崔镕晚.建立中韓自由貿(mào)易區(qū)的經(jīng)貿(mào)影響研究[D].青島:中國海洋大學(xué)碩士學(xué)位論文,2010.

篇7

關(guān)鍵詞:中韓農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易;市場結(jié)構(gòu);外貿(mào)依存度

中韓兩國地理位置相鄰,文化相似性強(qiáng),相互交往歷史悠久。自1992年8月兩國建交以來,經(jīng)貿(mào)關(guān)系迅猛發(fā)展[1],韓國已是中國第三大貿(mào)易伙伴、第四大出口市場和第二大進(jìn)口來源地;而中國則是韓國第一大貿(mào)易伙伴、第一大出口市場和第一大進(jìn)口來源地。在雙邊貿(mào)易中,有兩個顯著的特征值得關(guān)注:一是貿(mào)易規(guī)模高速增長。二是中國始終處于逆差狀態(tài),這一不平衡狀態(tài)自中韓建交后就存在,在發(fā)展中非但沒有改變,而且在近年來呈現(xiàn)顯著擴(kuò)大的態(tài)勢。①。然而,在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易領(lǐng)域中國卻始終保持順差狀態(tài),韓國一直是中國重要的農(nóng)產(chǎn)品出口市場。在近10年的多數(shù)年份中,韓國是中國的第三大農(nóng)產(chǎn)品出口市場,兩國間的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易關(guān)系逐步增強(qiáng)[2]。

在當(dāng)前國際金融危機(jī)持續(xù)蔓延、世界經(jīng)濟(jì)增長明顯減速,對中國經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響日益加深,對農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展的沖擊不斷顯現(xiàn)的背景下,深入研究中韓兩國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易,擴(kuò)大中國農(nóng)產(chǎn)品對韓出口,對增加農(nóng)民收入、穩(wěn)定農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有十分重要的現(xiàn)實意義。本文將農(nóng)產(chǎn)品的范圍定義為“WTO農(nóng)業(yè)協(xié)議規(guī)定的農(nóng)產(chǎn)品+水產(chǎn)品”,并且采用HS4位數(shù)編碼,將農(nóng)產(chǎn)品精確到225個類別,從中韓兩國農(nóng)業(yè)現(xiàn)狀、兩國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu)、韓國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場結(jié)構(gòu)等方面深入全面的分析中韓兩國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易。

一、中韓兩國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易概況

中國和韓國雖然在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平上存在顯著的差距,且農(nóng)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用也有很大的差別[3],但兩國是一衣帶水的鄰邦,具有相似的文化習(xí)俗和消費偏好,同時兩國都將農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)擺在了很重要的位置。自1992年中韓建交以來,兩國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易除出現(xiàn)三次波動外,總體呈溫和增長趨勢[4]。中國從韓國進(jìn)口的農(nóng)產(chǎn)品占從世界農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口的比重最低,而韓國恰恰相反,韓國從中國進(jìn)口的農(nóng)產(chǎn)品占從世界進(jìn)口的比重最高,中國對韓國出口的農(nóng)產(chǎn)品占對世界出口的比重近年來基本保持在10%左右的區(qū)間內(nèi)。相對于韓國出口至中國的農(nóng)產(chǎn)品占對世界出口的比重而言,中國要略高于韓國,但差距正在逐漸縮小,這表明中國作為韓國的農(nóng)產(chǎn)品出口市場顯得越來越重要,且各自在對方農(nóng)產(chǎn)品出口市場中的地位逐漸趨同。中國對韓農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總額占對世界貿(mào)易總額的比重與韓國對中國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易總額占對世界貿(mào)易總額的比重變化趨勢相同,但韓國要高于中國。從比重上看,中韓農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易對韓國而言顯得更為重要。

二、中韓兩國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu)

中韓互為重要的農(nóng)產(chǎn)品出口國,近年來兩國間農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易額不斷增長。支撐兩國間農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易不斷增長的農(nóng)產(chǎn)品主要類別是什么,這些農(nóng)產(chǎn)品又具有何種屬性,這是分析中韓兩國農(nóng)產(chǎn)品雙邊貿(mào)易結(jié)構(gòu)的核心內(nèi)容。

1.主要類別。2007年中國出口至韓國的農(nóng)產(chǎn)品排在前10位的依次是:“玉米”(1005)、“凍魚”(0303)、“制作或保藏的甲殼軟體動物等水生無脊椎動物”(1605)、“小麥及混合麥”(1001)、“活鮮冷凍干鹽腌漬的軟體及水生無脊椎動物等”(0307)、“活魚”(0301)、“非醋方法制作或保藏的其他未冷凍蔬菜”(2005)、“冷凍蔬菜”(0710)、“用其他方法制作的未列名果品及食用植物”(2008)、“制作或保藏的魚;鱘魚子醬及魚卵制的代用品”(1604)。2003-2007年間,(1005)、(0303)、(0307)和(0301)這四種產(chǎn)品一直穩(wěn)居對韓出口前10的位置。

2007年中國從韓國進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品排在前10位的依次是:“活鮮冷凍干鹽腌漬的軟體及水生無脊椎動物等”(0307)、“固體甘蔗糖、甜菜糖及化學(xué)純蔗糖”(1701)、“凍魚”(0303)、“鮮或干的其他堅果”(0802)、“其他處未列名的食品”(2106)、“濃度<80%的未改性乙醇;蒸餾酒等酒精飲料”(2208)、“鮮、冷、凍魚片及其他魚肉”(0304)、“調(diào)味汁及其制品;混合調(diào)味品;芥子粉等”(2103)、“加味、加糖或其他甜物質(zhì)的水”(2202)、“種植用的種子、果實及孢子”(1209)。2003-2007年間,產(chǎn)品(0307)、(1701)、(0303)和(0802)一直占據(jù)進(jìn)口前4名。而產(chǎn)品(0307)、(1701)、(0303)、(0802)和(2106)五年來穩(wěn)居進(jìn)口前10的位置。從中可以看出,中國出口到韓國的主要農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易量較為穩(wěn)定,所有產(chǎn)品的變異系數(shù)均小于100,其中貿(mào)易量最為穩(wěn)定的是“活鮮冷凍干鹽腌漬的軟體及水生無脊椎動物等”(0307)。2003-2007年中國從韓國進(jìn)口的主要農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易量也非常穩(wěn)定,所有產(chǎn)品的變異系數(shù)也均小于100,其中變異系數(shù)最小的是“鮮或干的其他堅果”(0802)。因此,中韓兩國間主要貿(mào)易農(nóng)產(chǎn)品的品種較為穩(wěn)定,而且品種的波動幅度較小。

2.基本屬性。本文借鑒盧鋒等(2001)對農(nóng)產(chǎn)品的分類,將農(nóng)產(chǎn)品按照其“屬性”分成6個子類,分別是:大宗農(nóng)產(chǎn)品;畜產(chǎn)品;水產(chǎn)品;蔬菜水果等園藝類產(chǎn)品;飲料及煙草;其他農(nóng)產(chǎn)品[5]。從兩國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的屬性來看,2003-2006年間中韓兩國進(jìn)出口的主要農(nóng)產(chǎn)品種類比較穩(wěn)定。在出口排名前50的農(nóng)產(chǎn)品中,出口產(chǎn)品種類最多的是“其他”,之后依次是“大宗農(nóng)產(chǎn)品”、“園藝類產(chǎn)品”、“水產(chǎn)品”、“飲料及煙草”、“畜產(chǎn)品”;在進(jìn)口排名前50的農(nóng)產(chǎn)品中,進(jìn)口產(chǎn)品種類最多的是“園藝類產(chǎn)品”,之后依次是“大宗農(nóng)產(chǎn)品”、“其他”、“水產(chǎn)品”、“畜產(chǎn)品”、“飲料及煙草”。2007年中韓兩國進(jìn)出口產(chǎn)品的波動較大,在出口產(chǎn)品中“其他”類產(chǎn)品比上一年減少了7項,排在了出口的第二位;在進(jìn)口產(chǎn)品中,“其他”類產(chǎn)品比上一年增加了7項,排在了進(jìn)口第一的位置?？梢钥闯?“大宗農(nóng)產(chǎn)品”和“其他”類產(chǎn)品是中韓兩國相互進(jìn)出口最多的農(nóng)產(chǎn)品種類。

三、韓國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場結(jié)構(gòu)

中國一直是韓國重要的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場。在某種程度上而言,中韓農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易對韓國更為重要。中國在韓國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場到底處于何種地位,主要競爭對手是哪些,了解這些問題對于擴(kuò)大中國農(nóng)產(chǎn)品的對韓出口具有重要作用。

1.韓國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場總體情況。中國、美國、澳大利亞、巴西、日本、俄羅斯、新西蘭、加拿大、阿根廷和越南依次是2007年在韓國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場排名前10位的國家。從時間序列上看,2003-2007年間韓國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場相對穩(wěn)定,上述國家是韓國主要的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口來源國。從該表還可以看出,在韓國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場排名前4位的國家基本沒有變化,除2005年和2007年中國由第二升至第一外,其他年份韓國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場排名前4位的國家依次為:美國、中國、澳大利亞和巴西。由此可見,美國、澳大利亞和巴西是中國在韓國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場上的主要競爭對手。

2.中國與相關(guān)國家的市場份額。2003-2007年間中國在韓國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場所占份額維持在20%左右,美國和中國差不多。從這五年的平均值看,中國為21.70%,美國為21.85%,美國略高于中國。2007年澳大利亞在韓國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場的比重為9.58%,約是中國和美國的一半份額。巴西是韓國農(nóng)產(chǎn)品第四大進(jìn)口國,所占份額雖然不高,但比較穩(wěn)定,2003-2007年間的份額在4.38%-5.80%之間波動。從2003-2007年間各國在韓國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場所占份額變化情況來看,中國和美國均呈現(xiàn)微弱的負(fù)增長狀態(tài),而澳大利亞和巴西均為正增長,其中澳大利亞的年均增長率達(dá)到7.75%,巴西為1.57%?？梢缘贸?在韓國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場上,美國是中國最大的競爭對手,澳大利亞和巴西所占份額雖然不高,但卻不容忽視。

四、結(jié)論

總體而言,中韓兩國耕地資源稀缺,韓國在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)上具有優(yōu)勢,而中國在勞動力資源方面具有優(yōu)勢,這是中韓兩國農(nóng)產(chǎn)品雙邊貿(mào)易持續(xù)發(fā)展的重要前提。中韓自1992年建交以來,兩國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易雖然出現(xiàn)三次較大的波動,但并沒有改變總體呈溫和增長的發(fā)展趨勢,也沒有改變中國對韓國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易一直處于順差狀態(tài)的基本格局。從比重上看,中韓農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易對韓國而言顯得更為重要。近年來中韓兩國間主要貿(mào)易農(nóng)產(chǎn)品的品種較為穩(wěn)定,而且品種的波動幅度較小。從兩國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易屬性看,“大宗農(nóng)產(chǎn)品”和“其他”類產(chǎn)品是中韓兩國相互進(jìn)出口最多的農(nóng)產(chǎn)品種類。近年來韓國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場相對穩(wěn)定,美國、中國、澳大利亞和巴西是韓國最重要的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口來源國。美國、澳大利亞和巴西是中國在韓國農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口市場上的主要競爭對手。

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中圖分類號：F752 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-828X（2014）09-0173-02

一、中韓交易現(xiàn)狀

隨著，中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國和其他國家的貿(mào)易摩擦越來越加劇。美國為首腦，歐盟，日本等國家不斷對中國的人民幣施加壓力。在世界發(fā)達(dá)國家的給中國施加壓力的情況下中國對人民幣有所調(diào)節(jié)，適當(dāng)?shù)膶θ嗣駧派?。今后中國?jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，中國走世界強(qiáng)國的道路上，人民幣升值是不可避免的事實。韓國是中國的臨近國，在貿(mào)易方面一項很依賴中國；加工品，原材料，勞動密集型產(chǎn)品，農(nóng)產(chǎn)品等品種是韓國主要進(jìn)口的產(chǎn)品。人民幣升值的情況下，這些產(chǎn)品的進(jìn)口成本會增長，這對韓國進(jìn)口中國產(chǎn)品帶來不小的麻煩。同時，中國產(chǎn)品的出口面臨著困難，中國廉價優(yōu)勢慢慢減小。這總產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)下，中國很難在世界市場上得到消費者的信賴。但是，在人民幣升值對中國是一個機(jī)遇，人民幣升值對中國進(jìn)口來講是很有利的局面。

本論文通過分析匯率理論和中韓貿(mào)易的現(xiàn)狀，中國在人民幣升值背景下如何更好有效的發(fā)展中韓貿(mào)易并提出建議。著重與中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化中找出突破口，使兩國在今后共同發(fā)展為目標(biāo)。

在1978年的中國經(jīng)濟(jì)改革開放以來，直到1997年，采用了以輕工業(yè)為主的出口中心增長戰(zhàn)略，但因出口疲軟而開始關(guān)注了內(nèi)需市場。在持續(xù)強(qiáng)勁的內(nèi)需導(dǎo)致財政負(fù)擔(dān)的同時圖謀著貿(mào)易順差銳減保護(hù)和刺激內(nèi)需計劃。

（1）1997-1999年期間，因周邊亞洲國家的經(jīng)濟(jì)危機(jī)而導(dǎo)致中國經(jīng)濟(jì)的成長率鈍化，但仍然維持著7-8%的增長率，則2000年競達(dá)到8%的GDP高增長。中國有望持續(xù)7-8%的長期穩(wěn)定增長。1997年的金融危機(jī)時，由于亞洲國家的貨幣貶值而增加了人民幣的貶值壓力，但是以維持匯率來防止亞洲金融危機(jī)的擴(kuò)散，起到亞洲經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定作用，顯示出中國經(jīng)濟(jì)的影響力。此外，2001年11月，有望進(jìn)一步加速WTO的加入和2008年北京奧運會的申辦，以及海洋世博會的決定所造成的中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化。市場開放的擴(kuò)大導(dǎo)致商業(yè)結(jié)構(gòu)的重組，從而國外先進(jìn)企業(yè)進(jìn)入帶來的競爭，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的國內(nèi)企業(yè)兩國化現(xiàn)象和有望被淘汰的現(xiàn)象會日益加深。中韓兩國間的交易情況來看，且借助兩國間產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性，地理接近性、文化的相似性而持續(xù)增長。中國是韓國最大的出口國，也是第二大進(jìn)口國和第一貿(mào)易順差國。而韓國是中國的第四大出口國和第四進(jìn)口國。表3-3中可以看出韓國和中國的交易規(guī)模在1992年建交以來便帶來了15倍以上的飛速增長，2005年則達(dá)到了一千億美元的交易規(guī)模。

韓國主要向中國出口中間材料和零部件材料等高價值產(chǎn)品，而從中國收入以制造成品為導(dǎo)向的低價產(chǎn)品，從而與中國形成垂直分工關(guān)系。兩國之間產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的互補(bǔ)性高和韓國對華的加工貿(mào)易，隨著中國的出口增長韓國的出口也呈現(xiàn)出增長的跡象。表3-4中可以看出韓國對中國出口的70%集中在中間材料和零部件材料，相對于一般的消費品則出口率非常小。

僅次于日本和美國，韓國是中國貿(mào)易的第三個合作伙伴（香港，臺灣地區(qū)除外），也是中國的第三大出口市場，進(jìn)口貿(mào)易額則僅次于日本，位居第二。根據(jù)記錄，韓國的貿(mào)易收支在1993年轉(zhuǎn)虧盈利后連續(xù)14年維持貿(mào)易順差。韓國的貿(mào)易收支順差成為中國制定對韓國的收入規(guī)則等因素在解決中一韓兩國通商問題的背景。

3）比較中韓兩國出口競爭力的結(jié)果顯示，從中國的出口規(guī)模上看，1975年為止一直高于韓國。1975年，中國的出口額為72.6億美元，韓國的出口額為50.8億美元。但從1970年后開始，這兩個國家的政治劇變都影響了本國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使兩國的出口排名不斷重復(fù)反超大戰(zhàn)。此后，自1978年為止韓國的出口呈現(xiàn)出急劇增長的趨勢，增長率達(dá)到年均35.8%，而中國的增長率只有10.3%，如此將兩國之間的差距擴(kuò)大到約30億美元①。之后的1980年至1982年，中國在出口規(guī)模上與韓國相比再次占據(jù)了優(yōu)勢地位，但從1983年開始，韓國的出口額呈現(xiàn)出領(lǐng)先于中國的趨勢。但是中國以持續(xù)貿(mào)易管理制度和慣例，以及出口支援政策的貿(mào)易活性化支援為基礎(chǔ)，成功提高了出口競爭力。相比之下，韓國在發(fā)達(dá)國家的通商壓力和經(jīng)濟(jì)衰退背景下，同期年均出口增長率僅為6%。因此，1992年的中國出口額為850億美元，相反韓國的出口額停留在766億美元，兩國之間的出口差距持續(xù)擴(kuò)大。

1990年代以來，落后于中國的韓國出口難以和過去一樣再次領(lǐng)先中國的出口規(guī)模。就韓國來看，得以保持出口競爭力的主要因素一一韓國勞動生產(chǎn)率所占優(yōu)勢已經(jīng)幾乎耗盡了，因此需請求確保技術(shù)優(yōu)勢，但這對韓國而言也是不容易實現(xiàn)的。相比韓國，中國持有低成本的勞動力和雄厚的經(jīng)濟(jì)實力。從地區(qū)來看，在亞洲地區(qū)除日本、中東及當(dāng)事國一韓國與中國以外的亞洲發(fā)展國家中，中國的市場占有率最高。

二、人民幣升值對中韓貿(mào)易的影響

隨著中國的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展和綜合國力日益增強(qiáng)，人民幣在世界市場上面臨的壓力也很大。美國，日本，歐盟包括其他國家對中國人民幣升值問題一直是施加壓力。中國是世界最大的市場之一也是世界最大的進(jìn)出口國家，人民幣升值對我國的對外貿(mào)易產(chǎn)生一定的影響。

自從2003以來，中國的緊急增長維持著8%以上的增長速度。直到2009年前保持了10%以上的增長率。同時，中國的貿(mào)易當(dāng)中外匯儲備量不斷增長，所以美國為首的國際社會強(qiáng)烈要求中國人民幣升值。美國通過美元貶值，既可以減輕外債的負(fù)擔(dān)，又能刺激其產(chǎn)品的出口。

對韓國方面來說；人民幣升值對進(jìn)口造成了有些困難。韓國是三面圍海的島國，資源方面是很稀少的，韓國不得不從中國和其他資源豐富國家進(jìn)口材料等物資。目前韓國進(jìn)口產(chǎn)品依賴中國程度是比較大的，一方面中國和韓國地理位置近，另一方面中國的廉價勞動力豐富。

人民幣升值對韓國來講有得有失。人民幣升值對韓國出口有力，特別是高價產(chǎn)品的出口量幣之前增多，可招商中國的企業(yè)到韓國來直接投資。這有利于韓國國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)增長和就業(yè)。韓國是島國，資源稀少是韓國依賴進(jìn)口產(chǎn)品的原因之一。從中國多量進(jìn)口的農(nóng)產(chǎn)品，加工品等品種的進(jìn)口量會有所影響。

人民幣升值對中國經(jīng)濟(jì)既有積極影響又有消極影響。

三、人民幣升值背景下發(fā)展中韓貿(mào)易的建議

中韓兩國建交以來，兩國的貿(mào)易一直穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展。中國是韓國最大的出口國，韓國是中國很重要的貿(mào)易伙伴。兩國的貿(mào)易總額每年都增長，隨著人民幣升值兩國之間的貿(mào)易產(chǎn)品也有所改變。中國對韓出口處在不利的地位，原材料、加工品等產(chǎn)品的出口成本增長，對中國的直接投資也變得困難。

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二、硏究調(diào)查

近來對中韓研究的學(xué)者有韓金(2008)，Im(2007)，龐黃(2007)，Kim Suh(2006)，金(2005)，Nam(2004)等等。Im(2007)和Kim Suh(2006)運用貿(mào)易競爭指數(shù)和比較優(yōu)勢指數(shù)等，分析中韓和韓日鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭力，確定了韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)處于“漢堡”的競爭力狀態(tài)。除此之外的經(jīng)濟(jì)學(xué)者們主要針對中韓日鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭力和中韓日FTA對國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)帶來的巨大影響分析。 其次是針對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭力向上及發(fā)展戰(zhàn)略的研究。其中，有Sohn You(2005)， 金(2006)， Kim(2000)等等。吳(2001)通過中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的分析，導(dǎo)出對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的啟示。

還有，關(guān)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)研究的中國學(xué)者是趙徐劉(2005)， 李(2004)， 謝(2003)等等。 他們針對中國政府的產(chǎn)業(yè)政策變化，給鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向帶來的巨大影響，通過中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)在世界里地位提升的現(xiàn)況分析，提出鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略?；蚴轻槍TO和FTA對中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)帶來巨大影響的分析。

據(jù)以上研究的考察，本研究主要借鑒韓金(2008）研究的分析方法，考察中韓鋼鐵產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易構(gòu)造特征，同時利用各種貿(mào)易指數(shù)，測定中韓鋼鐵產(chǎn)業(yè)的整體競爭力和商品別的比較優(yōu)勢。

三、鋼鐵產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易構(gòu)造

為1985年到2008年中韓日和世界粗鋼生產(chǎn)趨勢。從表中我們可以清晰的看到，日本粗鋼生產(chǎn)的趨勢逐漸減少，中韓粗鋼的生產(chǎn)趨于增加，而中國粗鋼生產(chǎn)的增加率高于韓國。2008年中韓日粗鋼生產(chǎn)占據(jù)世界粗鋼生產(chǎn)總值的50%以上，這一數(shù)據(jù)說明中韓日的粗鋼生產(chǎn)占世界粗鋼生產(chǎn)的比重非常大，三國可以通過鋼鐵產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)以規(guī)模經(jīng)濟(jì)為主體的核心力量來確保鋼鐵產(chǎn)業(yè)的競爭力優(yōu)勢。因此，中韓日三國間維持相互盈利的自由化協(xié)力關(guān)系比相互競爭的關(guān)系更為重要，這樣的話，不僅可以確保各國鋼鐵產(chǎn)業(yè)在世界市場的優(yōu)勢，同時也可以確保世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定迅速的發(fā)展。

是2008年中韓日鋼鐵區(qū)域內(nèi)進(jìn)出口現(xiàn)況。在里2008年中國對韓國和日本區(qū)域內(nèi)進(jìn)出口總額占中國對世界進(jìn)出口總額的27.9%， 同樣韓國占51.7%，日本占44.9.。日韓所占據(jù)的比重相對于中國比較高，但是韓國最高。由此可以得知，中韓日鋼鐵產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易構(gòu)造具有相互依賴性。

四、競爭力分析方法

根據(jù)中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的個個商品對世界和韓國競爭力水平不同，將商品分為以下5個商品群。第一商品群為絕對競爭力優(yōu)勢，第二商品群為競爭力優(yōu)勢，第三商品群為競爭力均衡，第四商品群為競爭力劣勢，第五商品群為絕對競爭力劣勢。五個商品群的分類運用各種貿(mào)易指數(shù)，經(jīng)過4個階段的篩選整理出來的。下面將對各個階段采取的不同分類方法進(jìn)行說明。

(一)第1階段: 中國鋼鐵商品依據(jù)對世界的貿(mào)易競爭力指數(shù)分類

在第一階段里的商品群分類采用對世界貿(mào)易競爭力指數(shù)(Trade Specification Index: TSTicw)。對世界貿(mào)易特化指數(shù)是指中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)里的某種商品對世界的凈出口值于該商品進(jìn)口值和出口值合計的比值。若該比值為正值，表明是凈出口國，若該比值越接近1，說明國際競爭力越強(qiáng)

本研究里利用奧村(1996)分類區(qū)間，進(jìn)行商品分類。奧村(1996)利用國際分工的分類為出口競爭力型的垂直分工；順差基調(diào)水平分工；均衡、赤字基調(diào)水平分工；進(jìn)口特化型垂直分工。從表3里我們可以看到，對世界貿(mào)易競爭力指數(shù)大于等于0.34的商品分類為絕對競爭力優(yōu)勢商品群。當(dāng)它的值大于等于0.03小于0.34的商品分類為競爭力優(yōu)勢商品群。競爭力指數(shù)大于-0.03小于0.03的商品為均衡商品群。還有指數(shù)大于-0.34小于等于-0.03的商品為競爭力劣勢商品群，競爭力指數(shù)大于-0.34的商品為絕對競爭力劣勢商品群。

(二)第2階段: 利用中國鋼鐵商品對世界出口增長率再分類

第二階段是將第一階段里分類出來的第五商品群里的個別商品進(jìn)行再一次的調(diào)整。如果第五商品群的某種商品對世界出口的增加率是中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)全體的出口增加率的2倍以上，可以判定這個商品向后的增長可能性很大。所以將這些商品提升到第四商品群中。（2000年的出口增加率以1995年作為基準(zhǔn)，2005年和2008年以2000年作為基準(zhǔn)）

(三)第3階段: 中國對韓國的貿(mào)易競爭力指數(shù)的商品再分類

第三階段里主要考慮貿(mào)易交易國之間商品的競爭力，所以我們利用中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對韓國貿(mào)易競爭力指數(shù)，進(jìn)行再次調(diào)整。由于個個商品對韓國和對世界的競爭力不相同，因此在第一和第三階段里對相對國和世界的競爭力指數(shù)進(jìn)行同時考慮。這樣同時的考慮對競爭力分析能夠具有可靠的客觀性。

(四)第4階段: 中國對世界的顯示比較優(yōu)勢指數(shù)的商品再分類

在第四階段里利用中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對世界的顯示比較優(yōu)勢指數(shù)(Revealed Comparative Advantage: RCAic)。這個指數(shù)是美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家巴拉薩于在1965年提出，它是衡量一國產(chǎn)品或產(chǎn)業(yè)在國際市場競爭力最具說服力的指標(biāo)。它旨在定量地描述一個國家內(nèi)各個產(chǎn)業(yè)（產(chǎn)品組）相對出口的表現(xiàn)。通過RCA指數(shù)可以判定一國的哪些產(chǎn)業(yè)更具出口競爭力，從而揭示一國在國際貿(mào)易中的比較優(yōu)勢。所謂顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)是指一個國家某種商品出口額占其出口總值的份額與世界出口總額中該類商品出口額所占份額的比率如果特定商品的RCA的值大于1的話那個商品在世界市場里可以判斷為比較優(yōu)勢，比1小的話可以判斷為比較劣勢。

Xic 是i 商品中國的出口， Xiw是i商品全世界的出口

Xc是中國總出口， Xw是全世界總出口

第三階段里的第二、三、四、五商品群中的商品，它們的顯示比較優(yōu)勢指數(shù)是鋼鐵產(chǎn)業(yè)的顯示比較優(yōu)勢指數(shù)的平均值的2倍以上，這些商品群的商品向上提升一個商品群。

(五)第5階段: 中國鋼對韓國的顯示比較優(yōu)勢指數(shù) (市場顯示比較優(yōu)勢指數(shù))的商品

同樣，為了研究的結(jié)果的確實可靠，再次我們也考慮到交易國家之間的商品顯示比較優(yōu)勢指數(shù)的重要性。

Xick是i商品中國對韓國出口， Xicw是i商品中國對世界的出口

Xck是中國對韓國總出口， Xcw是中國對世界總出口

第四階段里的第二、三、四、五商品群中的商品，它們的顯示比較優(yōu)勢指數(shù)是鋼鐵產(chǎn)業(yè)的顯示比較優(yōu)勢指數(shù)的平均值的2倍以上，這些商品群的商品向上提升一個商品群。

五、產(chǎn)業(yè)競爭力分析

(一)中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的對韓國的競爭趨勢

利用上面提到的分析方法，以2000年、2005年、20008年為基準(zhǔn)，首先看一下中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對韓國競爭力的分析結(jié)果。從整體的角度來看，中國對韓國進(jìn)出口商品有158個，2000年對韓國總出口為8億5640萬美元，2005年增加到42億1320萬美元，到2008持續(xù)增加到162億8760萬美元。從2000年到2008年為止8年時間里年平均增長率約為31%。中國對韓國總進(jìn)口在2000年的19億2780萬美元和2005年的51億1010萬美元，2008年增加到51億3850萬美元。從2000年到2005年平均增長為9.3%，但是從2005年到2008年增長緩慢（年平均增加率只有0.1%）。由此可知，相對于出口總額的增長進(jìn)口持緩慢態(tài)勢。

由于以上的進(jìn)出口結(jié)果，我們可以輕易的推斷出中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對韓國的貿(mào)易收支的趨勢如何。2000年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對韓國貿(mào)易收支為10億7140萬美元赤字，但是從2005年赤字開始減少到8億9700萬美元，進(jìn)入2008年中國對韓國赤字開始向111億4920萬美元的順差轉(zhuǎn)變。所以從2000年到2008年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)由對韓國的劣勢轉(zhuǎn)變成優(yōu)勢。

接下來我們從鋼鐵產(chǎn)業(yè)品目群別的角度觀察中韓鋼鐵產(chǎn)業(yè)的競爭力，首先，中國鋼鐵競爭力中具有絕對優(yōu)勢的第一商品群對韓國進(jìn)出口一共52個商品，對韓國出口6億7930萬美元，占對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)總出口的73.9%。2005年對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口商品數(shù)增加到63個，同時出口額也增加到21億1660萬美元，但是占韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)總出口的比重卻減少到50.2%。2008年沒有受到世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)所帶來的影響，進(jìn)出口總數(shù)增加到84個，對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)出口額也達(dá)到了156億5990萬美元，幾乎占據(jù)韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)總出全部份額為96.1%。而中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對韓國進(jìn)口在2000年僅有7320萬美元，占對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)總進(jìn)口的3.8%，但是2005年略有增加為5億6320萬美元，占對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)總進(jìn)口的11%，2008年對韓國進(jìn)口27億970萬美元，占對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)總進(jìn)口的52.7%。

綜上所述，第一，中國對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭力中具有絕對優(yōu)勢第一商品群里的商品數(shù)量在不斷增加，同時伴隨著進(jìn)出口額也不斷增加，由于第一商品群的競爭力具有絕對優(yōu)勢，占據(jù)對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口的比重也越來越大。從中國對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易收支來看，從2000年的6億610萬美元增加到2005年的15億5340萬美元和2008年129億5020萬美元對始終保持著貿(mào)易順差的態(tài)勢。由此可知，中國相對韓國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)具有競爭力絕對優(yōu)勢商品群不僅出口所占的比重是最多的，進(jìn)口所占的比重也是最多的。

第二，中國相對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)具有優(yōu)勢競爭力的第二商品群2000年進(jìn)出口商品數(shù)僅有6個，對韓國的出口也僅有180萬美元，占對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)總出口的0.2%。2005年商品數(shù)雖然增加到了16個，但是出口額不過2億3410萬美元，占對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)總出的5.8%。雖然2008年商品數(shù)開始減少到了14個，而出口額卻增加到了4億330萬美元，但是在對韓國總出口的比重卻減少到2005年的一半2.5%。相對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的出口額，進(jìn)口額比較低。同時占進(jìn)口總額的比重也很低的。但是貿(mào)易收支均為順差小幅度增加趨勢。

第三，具有均衡競爭力的第三商品群在2000年到2008年的商品數(shù)已經(jīng)微乎其微。對韓國的出口也不過3000萬美元，占據(jù)的比重最大不超過2005年1.4%。而進(jìn)口相對出口的情況要好一點，所以中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對韓國的貿(mào)易收支處于逐漸減少的逆差態(tài)勢。

第四，具有劣勢競爭力的第四商品群的商品數(shù)從2000年的52個，減少到2005年的43個和2008年32個。相反中國對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的出口2000年的2330萬美元，占對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)總出口的2.7%。2005年增加到17億9760萬美元，同時對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)總出口的比重也增加到42.7%。但是2008年出口減少到1億7520萬美元，占對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)總出口的比重的1.1%。但是中國對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的進(jìn)口額一直持續(xù)增長態(tài)勢，而對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)總進(jìn)口的比重卻是從2000年的28.2%增加到2005年的67.6%后，回落至20008年的30.6%。貿(mào)易收支維持在赤字，趨于增長再回落的趨勢。這個現(xiàn)象表明具有競爭力優(yōu)勢的第四商品群里的商品大量趨向于其他商品群。

第五，具有絕對劣勢競爭力的第五商品群，本群的商品數(shù)由2000年的45個減少到2005年的32個和2008年的26個趨于減少趨勢。從出口和占對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)總出口的比重來看，只有2000年1億4190萬美元（16.6%）最大，而2005年和2008年的出口額和比重都非常小。同樣進(jìn)口由2000年的12億5210萬美元（65.5%）減少到2005年6億1370萬美元（12%）和2008年的7億1210萬美元（13.9%）。貿(mào)易收支也處于赤字并趨于減少的態(tài)勢。

從以上敘述內(nèi)容可以得知，在2000年和2005年里，中國對韓國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)口主要以絕對劣勢競爭力和劣勢競爭力為主，而出口僅僅以優(yōu)勢競爭力商品為主。從進(jìn)出口額上看，由于進(jìn)口的大于出口的規(guī)模，所以中韓鋼鐵產(chǎn)業(yè)貿(mào)易收支有很大的赤字，由于這個原因中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)相對于韓國處于競爭力劣勢。但是在2008年里這樣的現(xiàn)象不再出現(xiàn)，大量具有絕對劣勢和劣勢的競爭力商品群（第四，第五商品群）里的商品向具有絕對優(yōu)勢的第一商品群移動，經(jīng)濟(jì)規(guī)模也向出口大于進(jìn)口的態(tài)勢轉(zhuǎn)變，貿(mào)易收支轉(zhuǎn)為順差。中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對韓國貿(mào)易由競爭力劣勢轉(zhuǎn)變成里競爭力優(yōu)勢。下面我們就從中國對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭力的商品數(shù)現(xiàn)狀來分析一下。

(二)中韓鋼鐵商品群區(qū)分的競爭力

從表7的整體來看，2008年的中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的競爭力比2000年的優(yōu)勢競爭力的商品數(shù)（a+b）增加到了98個商品。劣勢競爭力的品目數(shù)減少到58個商品.。由此可以推斷2008年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對韓國處于相對比較優(yōu)勢的狀態(tài)。在競爭力優(yōu)勢（a+b）的商品里競爭力最強(qiáng)商品的商品數(shù)分別是：11個一次材料、18個棒形鋼類、17個鋼管類、30個鋼鐵制品。板材類的情況確實相反，雖然板材類有15個優(yōu)勢競爭力產(chǎn)品， 但是相對于自身優(yōu)勢產(chǎn)品它還具有30個競爭里劣勢產(chǎn)品，因此板材類對對韓國處于競爭力弱勢。

表8是中國對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)貿(mào)易收支赤字或是順差為1000萬美元以上的商品。在表8里，競爭力優(yōu)勢（包括絕對優(yōu)勢）的商品中貿(mào)易收支順差為1億美元以上的商品一共有19個。其中有一次材料2個，半制品1個，板材類6個，棒形鋼類5個，鋼管類2個，鋼鐵制品3個，還有貿(mào)易收支5億美元以上的品目有5個，其中67300商品的貿(mào)易收支最大為56億美元，在競爭力優(yōu)勢商品中這些商品的競爭力特別強(qiáng)。

第二，競爭力均衡商品2個為鋼鐵制品。

第三，競爭力劣勢（包括絕對競爭力劣勢）的商品中貿(mào)易收支為赤字3000萬美元以上的商品一共13個， 一次制品1個，板材料9個、鋼管類2個，鋼鐵制品1個。還有，貿(mào)易收支赤字6000萬美元以上的商品一共10個，其中 28221、67413、67443、67511、67411的貿(mào)易收支在赤字1億美元以上的商品，對韓國的競爭力比較弱。

同上所述中國鋼鐵的板材類在2000年的比較劣勢轉(zhuǎn)變成2008年的比較優(yōu)勢，大部分商品對韓國處于競爭力優(yōu)勢。

(三)2000年至2008年商品競爭力變化趨勢

表9是2000年到2008年間商品別競爭力變化趨勢圖。從2000年到2008年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對韓國優(yōu)劣勢的變化結(jié)果看一看到，2008年現(xiàn)在處于優(yōu)勢競爭力的商品比劣勢競爭力的商品多。其中有絕對劣勢，劣勢向絕對優(yōu)勢，優(yōu)勢轉(zhuǎn)變的商品很多。主要以板材類，棒形鋼類，鋼管類，鋼鐵制品較多。反面競爭力劣勢商品有絕對優(yōu)勢，優(yōu)勢向絕對劣勢，劣勢轉(zhuǎn)變的幾乎很少，大部分是以板材類為主的從絕對劣勢，劣勢轉(zhuǎn)向和保留在絕對劣勢，劣勢的商品。2008年現(xiàn)在中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對韓國的板材類、棒形鋼類、鋼管類、鋼鐵制品等的競爭力提高帶動整體的競爭力提高。

六、分析結(jié)論

本研究利用各種貿(mào)易競爭力指數(shù)，分析在2008年現(xiàn)在中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的對韓國的競爭力。分析結(jié)果，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)整體在2000年相對于韓國處于競爭力劣勢，其中除一次制品、半制品等的一部分商品以外，大部分商品處于競爭力比較劣勢。以2005年作為中韓鋼鐵競爭力的轉(zhuǎn)折點，在2008年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的板材類、棒形鋼類、鋼管類，鋼鐵制品里的很多商品競爭力由比較劣勢轉(zhuǎn)變成比較優(yōu)勢，致使中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)對韓國的競爭力增強(qiáng)。

根據(jù)這樣的分析結(jié)果，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)要趕超日本，保持對韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的競爭力優(yōu)勢，可以考慮采用一下的幾種戰(zhàn)略：第一，通過M&A等的結(jié)構(gòu)調(diào)整提高生產(chǎn)體制的效率。第二，通過工程技術(shù)革新，創(chuàng)造產(chǎn)品的高附加價值，形成差別化。第三，通過M&A等的結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)國內(nèi)鋼鐵流通產(chǎn)業(yè)的大型化和售后服務(wù)的高度化。第四，可以利用經(jīng)濟(jì)一體化，加強(qiáng)區(qū)域間中韓日鋼鐵產(chǎn)業(yè)間的合作，從而來確保三國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)在世界貿(mào)易里的競爭優(yōu)勢。

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篇10

1、課題研究背景與目的

隨著改革開放的不斷深入我國對外貿(mào)易也在快速發(fā)展并成為拉動我國經(jīng)增長的重要力量。在經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮下汽車行業(yè)的發(fā)展尤為迅速，汽車工業(yè)更是目前全球化程度最高的部門之一。2019年中國汽車的最終產(chǎn)銷量為1350萬輛，經(jīng)過幾年的發(fā)展在2019年中國汽車市場的銷量高達(dá)2459.8萬輛占全球汽車銷量的36.2%毫無懸念的成為了世界第一大汽車市場是名副其實的汽車大國。但作為“汽車大國”的中國還不是一個“汽車強(qiáng)國”。專家指出，要成為世界汽車強(qiáng)固需要具備三個條件，一要有國際競爭力的世界知名企業(yè)和品牌；二要在國際市場上占有一定份額；三要掌握汽車的核心技術(shù)和新技術(shù)的發(fā)展趨勢，支撐和引領(lǐng)世界汽車產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步，并在這一過程中培育出自己創(chuàng)新能力。但是目前我國汽車產(chǎn)業(yè)掌握核心技術(shù)的企業(yè)是少之又少，大部分汽車企業(yè)不得不與國外大型汽車公司合作共謀發(fā)展。相當(dāng)長的一段時間外資車尤其是合資車在中國汽車市場占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，具有自主品牌的汽車企業(yè)舉步維艱。但在艱苦的條件下這些具有自主品牌的汽車企業(yè)也充分展現(xiàn)了中華民族特有的強(qiáng)大生命力。幾年的臥薪嘗膽中國自主汽車品牌由小做大由弱走強(qiáng)，不僅在國內(nèi)市場站穩(wěn)了腳跟,吉利、北汽還紛紛開始收購海外汽車資產(chǎn)，開始開擴(kuò)國外市場尤其是具有完全自主品牌的奇瑞汽車公司更是走在了“開疆?dāng)U土”的前列。

成立于1997年1月8日的奇瑞汽車公司是中國汽車行業(yè)中的后起之秀但它卻走在中國汽車出口的前列，擔(dān)當(dāng)了中國自主汽車品牌走向世界的“先鋒”。2019年10月奇瑞第一批轎車出口中東拉開了奇瑞汽車爭奪海外市場的序幕，時至今日奇瑞汽車已經(jīng)銷往全球幾十個國際和地區(qū)，并在俄羅斯、烏克蘭、埃及等國家建有多個海外工廠積極融入全球市場。一直以來奇瑞汽車的出口量在我國汽車出口總量上占據(jù)著相當(dāng)大的份額。

奇瑞汽車是走出去了，但并不代表奇瑞汽車在國際市場上就站穩(wěn)了腳跟，由于奇瑞汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，技術(shù)無法達(dá)到世界領(lǐng)先水平，產(chǎn)品質(zhì)量不高等原因，使得奇瑞汽車在國際市場缺乏競爭力，國際化經(jīng)營與發(fā)展面臨著巨大的困難與挑戰(zhàn)。如何讓奇瑞汽車在國際化過程中走得有力走得扎實是很有研究價值的。本文將以企業(yè)國際化經(jīng)營理論為基礎(chǔ)，結(jié)合奇瑞汽車公司開戰(zhàn)海外市場的戰(zhàn)略部署對奇瑞國際化經(jīng)營現(xiàn)狀進(jìn)行分析，重點分析其在國際化經(jīng)營中的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會、和風(fēng)險，提出符合奇瑞汽車的國際化策略，并為其他國內(nèi)汽車公司的國際化戰(zhàn)略提供一定的參考作用。

2、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

（1）國外研究現(xiàn)狀

國外學(xué)者主要是從需求、生產(chǎn)、技術(shù)、銷售市場四個角度對汽車企業(yè)國際化經(jīng)營進(jìn)行考量和研究的。認(rèn)為不同的文化、地域的人對汽車的要求喜好是不一樣的，不同市場對汽車的要求也不一樣，汽車生產(chǎn)企業(yè)要主動去適應(yīng)這些差異滿足不同的需求；汽車企業(yè)在生產(chǎn)汽車的過程中如果能夠達(dá)到內(nèi)外部的規(guī)模效益就會大大降低成本提高企業(yè)的市場競爭力；掌握汽車核心技術(shù)和新技術(shù)的發(fā)展趨勢是一個汽車生產(chǎn)企業(yè)在國際競爭中生存和克敵制勝的關(guān)鍵；不同的國家和地域由于文化、政府政策、和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等的差異汽車的設(shè)計、實用性和銷售側(cè)重點也是不一樣的，針對不同的市場要制定與之相匹配的市場銷售規(guī)劃。

歐洲汽車制造商協(xié)會駐華首席代表Dominik Declercq（2019）表示或許只要5年左右的時間，奇瑞等中國汽車公司在汽車質(zhì)量、排放標(biāo)準(zhǔn)和安全性上都可以通過政府的投資支持得到解決，經(jīng)營海外市場需要解決的是制定正確的營銷策略，在汽車供應(yīng)、備件網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)上提升水平。

麥啟安、彼德諾蘭(2019)說中國汽車產(chǎn)業(yè)存在集約化水平較低、國際品牌影響力小、國際化人才缺失等情況。

John Paul Macduffe教授進(jìn)行IMVP調(diào)查后說豐田汽車能在國際化經(jīng)營中取得成功的重要原因就是其強(qiáng)大核心技術(shù)的研發(fā)能力，掌握了核心技術(shù)就掌握了市場的主動權(quán)。

Fredrikvon Corswant(2019)從汽車產(chǎn)品供應(yīng)商的角度對汽車行業(yè)進(jìn)行研究提出對汽車產(chǎn)品高度細(xì)分可以形成高度的規(guī)?；蜆?biāo)準(zhǔn)化效應(yīng)在降低成本的同時也有利于汽車生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。

（2）國內(nèi)研究現(xiàn)狀

國內(nèi)對奇瑞汽車國際化經(jīng)營中面臨困境研究主要集中在缺乏核心技術(shù)、品牌國際影響力不夠、缺乏系統(tǒng)的營銷策略，規(guī)模過小導(dǎo)致規(guī)模效益不強(qiáng)、企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新能力不足、管理體系落后、汽車零部件制造體系相對薄弱、國際貿(mào)易壁壘、幾大汽車巨頭企業(yè)對汽車行業(yè)的壟斷等導(dǎo)致了我國自主品牌汽車在國際市場上舉步維艱。

例如黃金蕊（2019）在《奇瑞汽車產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略研究》中指出奇瑞汽車在其產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)性能，尤其是在中高端汽車品牌的影響力上與國外品牌比較存在明顯劣勢。

王琪（2019）對中國奇瑞汽車市場營銷環(huán)境進(jìn)行分析，指出奇瑞的營銷和推廣要從消費者偏好著手，從企業(yè)的營銷管理到市場調(diào)研和預(yù)測這些工作都要做充分，同時要做好汽車的售后服務(wù)，做好隱形營銷。

李曉偉（2019）在《奇瑞汽車自主創(chuàng)新戰(zhàn)略研究》中明確指出奇瑞汽車在品牌塑造，市場擴(kuò)展，技術(shù)研發(fā)，資金流動等方面存在明顯的不足，在一定程度上阻礙了其國際化進(jìn)程。

陳金波（2019）對當(dāng)前中國汽車工業(yè)發(fā)展模式進(jìn)行了分析，認(rèn)為中國汽車工業(yè)應(yīng)向依附性發(fā)展，依托國外技術(shù)來實現(xiàn)自身產(chǎn)業(yè)升級。

衛(wèi)金橋（2019）對中國汽車產(chǎn)業(yè)中外合資情況分析后說“中外合資模式缺乏頂層設(shè)計，外商對汽車生產(chǎn)設(shè)計的核心技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)密的控制，合資汽車企業(yè)沒有換來真正的技術(shù)積攢，核心技術(shù)不足仍然是制約我國汽車行業(yè)發(fā)展的重要因素。

陸海平在《中國汽車企業(yè)如何實施國際化經(jīng)營》(2019)中提出世界汽車企業(yè)是大魚吃小魚，寡頭競爭日趨激烈；汽車產(chǎn)業(yè)要求整合各類資源，產(chǎn)業(yè)鏈全球化配置；要通過技術(shù)升級推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展增強(qiáng)競爭力。

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[8]程靜.我國自主品牌汽車國際化發(fā)展策略研究[J].中國商論,2019（30）：22～24 [9] 陸海平. 中國汽車企業(yè)如何實施國際化經(jīng)營[J].汽車工業(yè)研究，2019（06）：38～41 [10] 羅良忠，陳亞娟. 我國汽車企業(yè)“以技術(shù)換市場”的跨國經(jīng)營新模式.[J].國際貿(mào)易探索，2019,28（09）:72～76

[11]陳鑫.中國汽車出口的策略問題探討.[J].商情，2019（07）：58～59

[12]王福昌.中國汽車企業(yè)出口策略分析[D].長春：吉林大學(xué)，2019 [13]李欣宇.中國自主品牌汽車出口貿(mào)易與面臨的技術(shù)壁壘[D].長春：吉林大學(xué)，2019 [14]趙澤文.中韓FTA對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響分析[D].長春：吉林大學(xué)，2019 [15]王傳兵.中國汽車自主創(chuàng)新研究[D].北京：中國社會科學(xué)院研究生院，2019 [16]孟僑.中國汽車企業(yè)國際化戰(zhàn)略研究[D].北京：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)，2019 [17]于杰.2019年汽車市場盤點[J].汽車縱橫，2019(01):26～27 [18]張逸瀟.奇瑞汽車去年全球銷量55萬輛[J].蕪湖日報，2019(01):02～03

3、研究思路及研究方案

（1）研究思路

本文以奇瑞汽車的國際化經(jīng)營困境及對策研究為重點，首先介紹國內(nèi)汽車市場的產(chǎn)銷情況和國內(nèi)汽車公司對開擴(kuò)國外市場做出哪些努力，接著介紹奇瑞汽車的歷史和發(fā)展情況。然后根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)資料分析目前奇瑞汽車公司在開拓海外市場過程中遇到了哪些困難和挑戰(zhàn)，然后從國內(nèi)國外兩個市場，宏觀微觀兩個方面分析其產(chǎn)生的原因和解決的辦法，希望這些分析思考能夠為奇瑞汽車的國際化經(jīng)營戰(zhàn)略安排有一點點幫助，并為其它想要走出去的汽車企業(yè)提供借鑒和參考。

本文將分為五大部分：第一部分，緒論；第二部分，我國對外貿(mào)易汽車行業(yè)國內(nèi)外環(huán)境分析；第三部分，奇瑞汽車國際化經(jīng)營的困難和挑戰(zhàn)；第四部分，對奇瑞汽車國際化經(jīng)營發(fā)展的建議；第五部分，結(jié)論。

（2）研究方案

本文以經(jīng)濟(jì)全球化為背景，理論聯(lián)系實際運用產(chǎn)品周期理論，市場結(jié)構(gòu)理論，國際貿(mào)易壁壘，地緣經(jīng)濟(jì)等國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)知識首先以大視野分析我國汽車企業(yè)對外貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀結(jié)合奇瑞汽車公司的對外貿(mào)易方針分析造成奇瑞汽車國際經(jīng)營困境的原因，然后提出解決這些問題的對策.

（3）工作進(jìn)度及具體安排

2019年12月—2019年1月，查找資料，閱讀有關(guān)該學(xué)科的書籍，確定畢業(yè)論文課題的方向；

2019年1月下旬—2月中旬，確定課題方向、題目，寫出提綱，完成論文開題報告；

2019年2月下旬—3月下旬，進(jìn)行畢業(yè)實習(xí)，收集有關(guān)該課題內(nèi)容資料；整理資料并完成初稿；

2019年4月初—5月初 整理資料，寫出論文初稿；

2019年5月初—5月下旬，在導(dǎo)師指導(dǎo)下修改完善論文，整理成文，裝訂成冊；

2019年6月初—6月中旬，準(zhǔn)備并完成論文答辯。

指導(dǎo)教師批閱意見 指導(dǎo)教師(簽名)： 年 月 日

學(xué)院：經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 專業(yè)：國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易

指導(dǎo)教師學(xué)生姓名

課題名稱奇瑞汽車國家化經(jīng)營困境及對策研究

內(nèi)容及任務(wù)

主要內(nèi)容：論文以奇瑞汽車國際化經(jīng)營為對象，主要研究奇瑞汽車在開拓市場過程中所遇困境，然后分析為什么奇瑞汽車在國際化經(jīng)營中會出現(xiàn)這樣的問題，最后針對這些問題研究應(yīng)對策略。

論文應(yīng)當(dāng)分為緒論、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、我國對外貿(mào)易汽車行業(yè)國內(nèi)外環(huán)境分析、奇瑞汽車國際化經(jīng)營的困難和挑戰(zhàn)、對奇瑞汽車國際化經(jīng)營發(fā)展的建議、結(jié)論五個部分。

主要任務(wù)：該論文必須從奇瑞汽車國際化經(jīng)營現(xiàn)狀入手，因此查找相關(guān)資料是最重要的。需要利用數(shù)字圖書館資源，通過對于中國知網(wǎng)的檢索，進(jìn)行相關(guān)資料的查找閱讀和整理，從而對國內(nèi)外已有研究進(jìn)行梳理和分析，為本文提供充實的事實依據(jù)，保證論文各個部分的連貫性和相關(guān)性。

擬達(dá)到的要求或技術(shù)指標(biāo)

1、在論文的寫作過程中，積極與指導(dǎo)老師進(jìn)行溝通。同時，按照老師修改的意見完成畢業(yè)論文的撰寫。

2、采取如下的研究流程進(jìn)行研究：查找最近幾年有關(guān)奇瑞汽車在開拓國外市場的進(jìn)展和銷售情況方面的資料，認(rèn)真思考并做好相關(guān)筆記，分析奇瑞汽車在國際化經(jīng)營中遇到的困難、困難產(chǎn)生的原因并提出相應(yīng)的解決策略，也就是沿著發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的主線來完成論文。

3、論文中所有數(shù)據(jù)必須注明出處，引用的文句必須采用腳注的形式，自己在實際調(diào)研中獲得的第一手資料，也必須標(biāo)明來源以及獲取方式，以保證論文的真實性、完整性。

4、開題時參考文獻(xiàn)在10篇以上，并且隨著寫作過程的深入不斷增加。

5、按照論文進(jìn)度要求完成各階段任務(wù)，論文格式要求參見《經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院畢業(yè)論文工作實施細(xì)則（2019）》，畢業(yè)論文的字?jǐn)?shù)應(yīng)當(dāng)在15000字以上。

進(jìn)度安排起止日期工作內(nèi)容備注

2019年12月-2019年1月中旬查找資料，閱讀有關(guān)該學(xué)科的書籍，確定畢業(yè)論文課題的方向；

2019年1月下旬—2月中旬確定課題方向、題目，寫出提綱，完成論文開題報告；

2019年2月下旬—3月下旬進(jìn)行畢業(yè)實習(xí)，收集有關(guān)該課題內(nèi)容資料；

2019年4月初—5月初整理資料，寫出論文初稿；

2019年5月中旬—5月下旬在導(dǎo)師指導(dǎo)下修改完善論文，整理成文，裝訂成冊；

2019年6月初—6月中旬準(zhǔn)備并完成論文答辯。

主要參考資料[1]王福昌.中國汽車企業(yè)出口策略分析[D].長春：吉林大學(xué)，2019 [2]李欣宇.中國自主品牌汽車出口貿(mào)易與面臨的技術(shù)壁壘[D].長春：吉林大學(xué)，2019

[3]趙澤文.中韓FTA對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響分析[D].長春：吉林大學(xué)，2019 [4]王傳兵.中國汽車自主創(chuàng)新研究[D].北京：中國社會科學(xué)院研究生院，2019

[5]孟僑.中國汽車企業(yè)國際化戰(zhàn)略研究[D].北京：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)，2019

[6]于杰.2019年汽車市場盤點[J].汽車縱橫，2019(01):26～27 [7]張逸瀟.奇瑞汽車去年全球銷量55萬輛[J].蕪湖日報，2019(01):02～03