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鉆孔灌注樁施工總結(jié)模板(10篇)

時(shí)間:2023-03-02 15:11:58

導(dǎo)言:作為寫作愛好者,不可錯(cuò)過為您精心挑選的10篇鉆孔灌注樁施工總結(jié),它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

鉆孔灌注樁施工總結(jié)

篇1

中圖分類號(hào):TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

1、工程概況

碼頭采用高樁梁板式結(jié)構(gòu),采用φ800mm鉆孔灌注樁。根據(jù)勘察報(bào)告,本工程采用天然地基,持力層灰黃色~灰色粉砂:層面標(biāo)高約-23.17~-32.55m,厚度一般為7.10~14.70。頂面起伏變化及厚度變化較大,密實(shí),含云母和鐵質(zhì)物,該層狀態(tài)好,局部為細(xì)砂,局部顆粒較細(xì),表現(xiàn)為粉土。該層平均標(biāo)貫擊數(shù)N63.5在水域約為55.5擊,陸域約為64.2擊??勺鳛楸竟こ痰奶烊坏鼗至?。

2、施工過程質(zhì)量控制

2.1成孔過程控制

鉆孔在整個(gè)灌注樁施工過程中是占用時(shí)間最長的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。鉆孔質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到下一步施工的難易、成樁的質(zhì)量及單樁承載力的高低。因此。在施工中要注意鉆進(jìn)速度、成孔深度等。

2.1.1孔徑控制。根據(jù)樁長、樁徑、地質(zhì)資料及設(shè)備情況,選用QSZ150型鉆機(jī)進(jìn)行成孔。鉆機(jī)在開鉆前首先確定鉆頭直徑,因灌注樁直徑為800mm,考慮到鉆進(jìn)過程中鉆桿晃動(dòng)會(huì)擴(kuò)孔,經(jīng)試鉆孔選用直徑780mm鉆頭,成孔直徑可控制在800~820mm之間。

2.1.2鉆孔進(jìn)度控制。根據(jù)本區(qū)域地質(zhì)勘探資料,頂層為淤泥層,層頂標(biāo)高-3.20~-6.50m,流塑狀;護(hù)壁不宜成功,所以鉆孔前陳設(shè)12m長的護(hù)筒,護(hù)筒底穿透淤泥層1~2m。

鉆孔時(shí)應(yīng)根據(jù)不同土層控制好鉆機(jī)鉆進(jìn)速度,鋼護(hù)筒下4m左右范圍內(nèi)鉆進(jìn)應(yīng)低速,待各方面正常后方可加速。對(duì)于易塌孔的土層,或出現(xiàn)縮頸、塌孔時(shí),鉆進(jìn)速度要減慢,并減少泥漿循環(huán)速度加大泥漿比重,必要時(shí)應(yīng)在縮頸、塌孔段投入粘土,且慢速空轉(zhuǎn)不進(jìn)尺。開鉆以后應(yīng)連續(xù)鉆進(jìn),爭(zhēng)取以最短的時(shí)間成孔,避免粘土層的孔壁或孔底經(jīng)長期浸泡而軟化,導(dǎo)致孔壁的摩擦系數(shù)減少和孔底端承力的降低。隨鉆進(jìn)深度,應(yīng)提取相應(yīng)土層樣本,判斷土層,與地質(zhì)剖面圖對(duì)照,并做好相應(yīng)的記錄。

2.1.3鉆孔深度控制。開鉆前事先核定主鉆桿長度、鉆桿長度、鉆頭長度等,終空前計(jì)算鉆孔深度:

L1:主鉆桿長度;

L2:每節(jié)鉆桿長度;

L3:鉆頭長度;

n:鉆桿進(jìn)入護(hù)筒的節(jié)數(shù),不足一節(jié)按進(jìn)入比例進(jìn)行計(jì)算。

鉆孔不允許出現(xiàn)深度不夠現(xiàn)象,超深控制在30cm以內(nèi),杜絕以超深來抵消孔底沉渣??咨罱?jīng)檢查核實(shí)無誤后,才允許提鉆。

2.1.4清孔質(zhì)量控制。鉆孔結(jié)束后,采用正循環(huán)進(jìn)行第一次清孔,通過補(bǔ)充新鮮泥漿將孔內(nèi)含沙量大、性能差的泥漿置換出來。二次清孔時(shí)宜采用正循環(huán)清孔,考慮二次清孔在鋼筋籠和導(dǎo)管下放后進(jìn)行,故采用已下放導(dǎo)管進(jìn)行正循環(huán)清孔??椎壮猎怯绊憳冻休d力的重要因素,沉渣過厚則會(huì)積存樁底,甚至被混凝土擠至樁身周圍,損及樁身下段之摩擦力及樁端之點(diǎn)承力,影響鉆孔灌注樁的成樁質(zhì)量。泥漿的性能指標(biāo)是比重、粘度和含砂率,若泥漿過稀,則攜渣能力不夠;若泥漿過稠,則孔壁會(huì)形成泥皮,無形中減少了樁經(jīng)。為了保證正循環(huán)清孔質(zhì)量,二清時(shí)應(yīng)加大泥漿的比重和粘度,但不宜過大,比重控制在1.15~1.20、粘度控制在20~24為宜,且清孔的速度要慢。待各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后,及時(shí)進(jìn)行混凝土澆筑,減少沉渣時(shí)間,若清孔后到澆筑混凝土的時(shí)間超過30分鐘應(yīng)重新進(jìn)行清孔。

2.2鋼筋籠質(zhì)量控制

鋼筋籠的制作好壞,直接影響到下籠的難易、成樁質(zhì)量的好壞、單樁承載力的高低。因此在施工中,鋼筋籠的制作及安裝必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求加工。

鋼筋籠的制作必須按圖紙進(jìn)行,本工程鋼筋籠長度為28.8m,加工時(shí)分為兩節(jié),短節(jié)置于下端,保證接頭處于樁身下部。

鋼筋籠吊裝時(shí)要保證其不變形,吊點(diǎn)位置應(yīng)對(duì)稱,保證鋼筋籠呈垂直狀態(tài)。鋼筋籠的下端吊入護(hù)筒后,使其中心與樁中心一致。鋼筋籠上端下至護(hù)筒口時(shí),應(yīng)再次檢查鋼筋籠的位置。第一節(jié)下放完成后用槽鋼擔(dān)于護(hù)筒上,第二節(jié)鋼筋籠用吊車起吊后與第一節(jié)對(duì)接,兩節(jié)鋼筋籠的連接采用焊接,焊接時(shí)要扶正、同心,主筋搭接采用單面焊。將鋼筋籠的兩根主筋根據(jù)護(hù)筒標(biāo)高接長,頂部與鋼護(hù)筒和平臺(tái)進(jìn)行固定,防止在混凝土灌注過程中鋼筋籠上浮。

2.3灌注過程控制

混凝土灌注是一個(gè)連續(xù)的過程,質(zhì)量控制難度較大,通常是通過成樁后的低應(yīng)變動(dòng)測(cè)來檢查成樁質(zhì)量。如果此時(shí)發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題,則為時(shí)已晚。因此在混凝土灌注過程中應(yīng)著重于以下幾方面質(zhì)量控制:

2.3.1防止鋼筋籠上浮

鋼筋籠放置初始位置過高,混凝土流動(dòng)性過小,導(dǎo)管在混凝土中埋置深度過大時(shí)鋼筋籠被混凝土拖頂上升;當(dāng)混凝土灌至鋼筋籠下,若此時(shí)提升導(dǎo)管,導(dǎo)管底端距離鋼筋籠僅有1m左右時(shí),由于澆筑的混凝土自導(dǎo)管流出后沖擊力較大,推動(dòng)了鋼筋籠的上??;由于混凝土灌注過鋼筋籠且導(dǎo)管埋深較大時(shí),其上層混凝土因澆注時(shí)間較長,已接近初凝,表面形成硬殼,混凝土與鋼筋籠有一定的握裹力,如此時(shí)導(dǎo)管底端未及時(shí)提到鋼筋籠底部以上,混凝土在導(dǎo)管流出后將以一定的速度向上頂升,同時(shí)也帶動(dòng)鋼筋籠上升。所以鋼筋籠初始位置應(yīng)定位準(zhǔn)確,并與孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度,縮短灌注時(shí)間,或摻外加劑,防止混凝土頂層進(jìn)入鋼筋籠時(shí)流動(dòng)性變小,混凝土接近鋼筋籠時(shí),控制導(dǎo)管埋深在1.5~2.0m。灌注混凝土過程中,應(yīng)隨時(shí)掌握混凝土澆注的標(biāo)高及導(dǎo)管埋深,當(dāng)混凝土埋過鋼筋籠底端2~3m時(shí),應(yīng)及時(shí)將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端以上。導(dǎo)管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2~5m,嚴(yán)禁把導(dǎo)管提出混凝土面。當(dāng)發(fā)生鋼筋籠上浮時(shí),應(yīng)立即停止灌注混凝土,并準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土面的標(biāo)高,提升導(dǎo)管后再進(jìn)行澆注,上浮現(xiàn)象即可消失。

2.3.2防止導(dǎo)管堵塞。導(dǎo)管堵塞事故,會(huì)造成樁身夾泥、夾砂而形成斷樁,甚至造成導(dǎo)管埋置,堵塞事故的發(fā)生,主要與混凝土的和易性、粒徑與級(jí)配、泥漿比重等有關(guān)。

和易性是混凝土拌合物性能的綜合反映,包括流動(dòng)性、粘聚性和保水性。和易性差的混凝上表現(xiàn)為:拌合物松散、不易粘結(jié)、流動(dòng)性差;拌合物粘聚力大、成團(tuán)、不易灌注,拌合物在出料運(yùn)輸灌注過程中,容易造成分層離析或泌水。造成此現(xiàn)象的原因是:①水灰比配合不當(dāng)。在骨料用量不變情況下,水灰比越大,拌合物流動(dòng)性增大;反之則減小。但水灰比過大,會(huì)造成粘聚性和保水性不良;水灰比過小,會(huì)使拌合物流動(dòng)性過低而影響混凝土灌注,發(fā)生堵管。所以在根據(jù)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度,計(jì)算配合比時(shí),合理選用水泥標(biāo)號(hào),確定最優(yōu)水灰比。②拌制混凝土?xí)r,坍落度太小,或攪拌時(shí)間過短,混凝土拌合不均勻,流動(dòng)性差。合理選擇混凝土拌合物的坍落度,坍落度宜在18~22cm范圍內(nèi);還要嚴(yán)格把握攪拌時(shí)間,每盤自裝料到出料時(shí)間不小于120S,以保證攪拌均勻。③灌注混凝土過程中,運(yùn)輸距離過長或道路不平,引起混凝土離析和泌水。為保證混凝土灌注樁灌注的混凝土不產(chǎn)生離析和泌水,混凝土輸送道路應(yīng)平整和暢通,盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。

成孔過程中為穩(wěn)定孔壁,采用的護(hù)壁泥漿都具有高比重(1.35~1.45)、高粘度(多在25s以上)的特點(diǎn);選用原土造漿并輔以膨潤土造漿,易造成附在孔壁的泥皮較厚。這些因素對(duì)于水下混凝上導(dǎo)管灌注都是極不利的。導(dǎo)管灌注混凝土工作原理是靠混凝土柱的壓力來頂升導(dǎo)管外混凝土柱和泥漿柱的壓力,其力學(xué)原理可用以下關(guān)系式表:

h1×rc>hw×rw+ h2×rc(1)

h1:導(dǎo)管內(nèi)混凝土面到導(dǎo)管底高度;

h2:導(dǎo)管在混凝土內(nèi)的埋深;

hw:導(dǎo)管外混凝土面以上泥漿的高度;

rc:混凝土的比重;

rw:泥漿的比重;

上式成立時(shí),才能頂升管外混凝土,形成連續(xù)灌注。這樣,在導(dǎo)管有一定埋深的情況下,降低泥漿的比重就顯得極為重要。因?yàn)殡S著混凝土的灌注,將不斷擠出孔壁周圍的泥皮進(jìn)入孔內(nèi)上部泥漿和混凝土的泥漿中,造成孔內(nèi)泥漿比重(rw)增大,造成灌注頂升的不暢而形成堵管。孔內(nèi)泥漿比重越大,混凝上流出導(dǎo)管頂升的受阻滯作用也隨之增大,若加上混凝土拌合不充分或骨料級(jí)配不合理等現(xiàn)象,更易造成堵管。故在灌注混凝土之前,一定要保證二次清孔質(zhì)量,以確保導(dǎo)管灌注的順利進(jìn)行。

2.3.3防止初灌量不足。初灌量要能保證導(dǎo)管底部混凝土埋深和導(dǎo)管內(nèi)平衡管外泥漿壓力量。所以初灌時(shí)要能保證滿足:

V≥πd12h1/4+πd22h2/4(2)

V:混凝土初灌量;

d1:導(dǎo)管直徑;

d2:樁孔直徑;

h1:樁孔內(nèi)砼面高度達(dá)到h2時(shí),導(dǎo)管內(nèi)砼需要達(dá)到的高度(由式(1)確定);

h2:首灌混凝土?xí)r,混凝土面必須達(dá)到的高度(滿足導(dǎo)管埋深≥1m);

為了保證隔水塞能順利排出,導(dǎo)管底口距孔底距離應(yīng)在30~50cm,所以在灌注時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備一些短導(dǎo)管,保證此間的距離。

2.3.4 防止導(dǎo)管埋深不足。通過對(duì)初灌量的控制,保證首批混凝土的埋管深度不小于1m。在以后的混凝土灌注的過程中,埋管深度保持在2~6m。在施工過程中,操作人員在灌注不暢時(shí),常常先采取提升導(dǎo)管的辦法;如果此時(shí)控制不好,極易造成將導(dǎo)管提出有效混凝土面的質(zhì)量事故。針對(duì)這種情況,對(duì)每立方米混凝土的灌注高度,應(yīng)有預(yù)先的估算,并注意積累現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。由于偶然性因素的存在,在提拆導(dǎo)管前,應(yīng)測(cè)定混凝土面實(shí)際高度,保證導(dǎo)管埋置深度大于2m。應(yīng)特別注意在提拆導(dǎo)管時(shí),實(shí)際操作的導(dǎo)管提升高度,防止提升至最高點(diǎn)時(shí)導(dǎo)管底口高出混凝土面。

2.3.5灌注混凝土質(zhì)量控制。由于灌注樁混凝土的灌注是在水下進(jìn)行,比一般的澆筑較難控制混凝土的質(zhì)量,因此要加大水下灌注混凝土的質(zhì)量監(jiān)控。

在混凝土灌注前,首先要核實(shí)混凝土的供應(yīng)是否能夠保證 ,待一切準(zhǔn)備工作均已就緒方可進(jìn)行混凝土灌注?;炷翍?yīng)連續(xù)灌注,不得中斷并應(yīng)盡量加快灌注速度?;炷潦坠嗔繎?yīng)能保證混凝土灌人后,導(dǎo)管埋入混凝土深度不小于1m,另外還應(yīng)考慮到導(dǎo)管底部離孔底30~50cm的距離,導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱與導(dǎo)管外泥漿柱要平衡,以及保證適當(dāng)?shù)某溆禂?shù)。

混凝土灌注過程中,導(dǎo)管應(yīng)始終埋在混凝土內(nèi),嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出混凝土面。導(dǎo)管埋入混凝土面深度控制在2~6m,最小埋入深度不得小于2m。導(dǎo)管應(yīng)勤提勤拆,一次提管拆管不得超過6m。為了保證樁頂質(zhì)量,混凝土實(shí)際灌注高度應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出0.8m,經(jīng)測(cè)定合格后才可停止灌注。

篇2

隨著交通的發(fā)展,我國公路橋梁建設(shè)事業(yè)也迅速發(fā)展,我國公路橋梁建設(shè)已經(jīng)有了一些歷史,公路建設(shè)最為重要的部分就是橋梁建設(shè),隨著公路的發(fā)展,橋梁建設(shè)也得到了很好的發(fā)展。筆者就公路橋梁鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量控制進(jìn)行淺談。

在我國公路橋梁施工過程中,公路橋梁鉆孔灌注樁施工有著很重要的地位。筆者就把公路橋梁鉆孔灌注樁施工分為施工前、施工中、以及施工后三個(gè)階段,分別從這三個(gè)階段進(jìn)行公路橋梁鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量控制淺談。

一、公路橋梁鉆孔灌注樁施工前的質(zhì)量控制

想要保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量,施工準(zhǔn)備階段的工作很重要,不可忽視。為確保公路橋梁鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量,在公路橋梁鉆孔灌注樁施工之前要成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)公路橋梁鉆孔灌注樁施工的全過程進(jìn)行監(jiān)督、管理,落實(shí)質(zhì)量保證責(zé)任制度,將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。以便更好地處理公路橋梁鉆孔灌注樁施工中可能遇到的各種突發(fā)事件,有利于保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量。

保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量,還應(yīng)高度重視公路橋梁鉆孔灌注樁施工的安全問題,由于公路橋梁鉆孔灌注樁施工危險(xiǎn)性比較大,因此,在公路橋梁鉆孔灌注樁施工之前的準(zhǔn)備階段,施工單位必須在進(jìn)行施工前建立安全小組,并且對(duì)安全小組人員明確分工和責(zé)任,這樣做是為了做好公路橋梁鉆孔灌注樁施工的安全預(yù)防工作,有效的降低施工中突發(fā)事件的頻率,公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的保證還要求公路橋梁鉆孔灌注樁施工單位在施工中運(yùn)用性能好質(zhì)量好的材料,以提高公路橋梁鉆孔灌注樁的可靠性,保證公路橋梁鉆孔灌注樁的質(zhì)量,避免或減少因質(zhì)量事故而造成的人生和財(cái)產(chǎn)損失。

保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量,要對(duì)公路橋梁鉆孔灌注樁施工中所使用的材料進(jìn)行檢查,主要應(yīng)檢查進(jìn)場(chǎng)材料的有關(guān)質(zhì)保資料和證件。公路橋梁鉆孔灌注樁施工不是一件小事,任何施工環(huán)節(jié)都不能馬虎,不能存在忽視、不重視某個(gè)施工環(huán)節(jié)的現(xiàn)象,對(duì)任何細(xì)小的環(huán)節(jié)都應(yīng)仔細(xì)、反復(fù)地檢查,不讓馬虎成為事故的因素。天下大事必從細(xì)小做起,保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量,必須從細(xì)小的事情著手,做到不忽視、不馬虎。

在公路橋梁鉆孔灌注樁之前應(yīng)對(duì)所使用的施工材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查,如鋼筋、水泥、沙石料及混凝土配合比的驗(yàn)證等,杜絕因施工材料質(zhì)量低下而造成的公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量問題,排除一切施工質(zhì)量隱患,從而保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量。

保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量,還必須在公路橋梁鉆孔灌注樁施工之前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行施工質(zhì)量和施工安全培訓(xùn),施工前培訓(xùn)是必不可少的過程,可以提高施工人員對(duì)施工中存在問題的認(rèn)識(shí),提高重視程度,減少或避免公路橋梁鉆孔灌注樁施工中發(fā)生的質(zhì)量和安全事故。要讓施工人員明白施工過程中的事故發(fā)生,大多數(shù)都是因?yàn)閷?duì)施工中可能存在問題的忽視所導(dǎo)致,牢固樹立質(zhì)量第一、安全第一的思想理念,從根本上保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量。

二、公路橋梁鉆孔灌注樁施工階段的質(zhì)量控制

在做好公路橋梁鉆孔灌注樁施工的一切前期準(zhǔn)備工作并對(duì)公路橋梁鉆孔灌注樁施工材料進(jìn)行很好的監(jiān)督后,公路橋梁鉆孔灌注樁施工進(jìn)入正常程序。公路橋梁鉆孔灌注樁施工是公路橋梁施工項(xiàng)目的靈魂和主體,也是公路橋梁施工的重要組成部分,公路橋梁鉆孔灌注樁各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量好壞直接決定了公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量。因此,在橋梁鉆孔灌注樁施工的各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制中,有關(guān)施工和質(zhì)量管理人員必須嚴(yán)格把關(guān),要求施工人員具有良好的職業(yè)道德、豐富的專業(yè)知識(shí)、極強(qiáng)的動(dòng)手能力和認(rèn)真的工作態(tài)度,能夠?qū)⒅R(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去,指導(dǎo)實(shí)踐、與實(shí)踐相結(jié)合。

在保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的同時(shí),必須注意施工安全,只有在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)充分注意安全問題,才能使公路橋梁鉆孔灌注樁施工順利進(jìn)行。

在公路橋梁鉆孔灌注樁施工的同時(shí),要注意施工現(xiàn)場(chǎng)的細(xì)節(jié)問題??偨Y(jié)過去所發(fā)生的公路橋梁鉆孔灌注樁質(zhì)量不合格等引起的公路橋梁事件,究其原因,就有施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理不當(dāng),一些公路橋梁鉆孔灌注樁施工單位在公路橋梁鉆孔灌注樁施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制根本沒有達(dá)到公路橋梁鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求,因此成為了一場(chǎng)場(chǎng)悲劇發(fā)生的主要原因之一。在進(jìn)行公路橋梁鉆孔灌注樁施工時(shí),應(yīng)有質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組專門負(fù)責(zé)公路橋梁鉆孔灌注樁施工現(xiàn)場(chǎng)的管理、處理好細(xì)節(jié)問題,主要對(duì)公路橋梁鉆孔灌注樁施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)質(zhì)量控制環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,只有按照嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系進(jìn)行公路橋梁鉆孔灌注樁施工作業(yè),才能更好地完成公路橋梁鉆孔灌注樁的施工任務(wù)、防止悲劇的發(fā)生。

過去發(fā)生的種種由公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量不合格引發(fā)的公路橋梁安全事件,不健全的公路橋梁鉆孔灌注樁施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度也是事故發(fā)生的重要原因,公路橋梁鉆孔灌注樁施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度中應(yīng)明確配備專職監(jiān)管員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的管理。一場(chǎng)事故的發(fā)生必有其原因,借鑒已發(fā)生事故的原因,認(rèn)真總結(jié)和吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定出一套行之有效的質(zhì)量事故防控措施,才能有效避免或減少新的事故發(fā)生,從過去發(fā)生的種種由公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量不合格引發(fā)的公路橋梁安全事故原因的解析中,明白了公路橋梁鉆孔灌注樁施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度在公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制中的重要性,所以,要保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量,必須重視公路橋梁鉆孔灌注樁的施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度問題,必須制定一套嚴(yán)格、完善和行之有效的施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度,并在實(shí)際施工活動(dòng)中落實(shí)到實(shí)處,才能有效保證施工活動(dòng)的正常順利進(jìn)行,從而達(dá)到確保公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的根本目的。

三、公路橋梁鉆孔灌注樁施工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制

保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量,必須要對(duì)公路橋梁鉆孔灌注樁進(jìn)行施工驗(yàn)收。在公路橋梁鉆孔灌注樁施工的驗(yàn)收階段中,必須對(duì)公路橋梁鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量進(jìn)行客觀、仔細(xì)的檢查和評(píng)價(jià)。對(duì)公路橋梁鉆孔灌注樁施工中所涉及的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)、認(rèn)真的檢查驗(yàn)收。驗(yàn)收工作的重要性不亞于公路橋梁鉆孔灌注樁施工的準(zhǔn)備階段和施工階段,好的驗(yàn)收工作同樣是公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的保障。一支良好的專業(yè)質(zhì)量檢查驗(yàn)收?qǐng)F(tuán)隊(duì)和實(shí)事求是的工作精神是公路橋梁鉆孔灌注樁施工驗(yàn)收工作成效的根本保證。如果公路橋梁鉆孔灌注樁施工出了問題,公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量不合格,則必將引發(fā)質(zhì)量或安全事故。公路橋梁鉆孔灌注樁施工的驗(yàn)收階段必須要有一套完整的驗(yàn)收體系,嚴(yán)格的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),實(shí)事求是并且認(rèn)真地貫徹執(zhí)行。驗(yàn)收工作結(jié)束之后還要對(duì)新建公路橋梁鉆孔灌注樁進(jìn)行試用,試用成功后,公路橋梁鉆孔灌注樁才可以正式投入使用。

參考文獻(xiàn):

篇3

中圖分類號(hào): TU997 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

公路施工項(xiàng)目與橋梁建設(shè)項(xiàng)目中的鉆孔灌注樁技術(shù)操作簡(jiǎn)單,只需準(zhǔn)備好相關(guān)施工設(shè)備、建設(shè)項(xiàng)目施工人員到位便可進(jìn)行施工,且具有所需時(shí)間短,承載量大等特點(diǎn),施工質(zhì)量效益比較高。路橋鉆孔灌注樁的固有結(jié)構(gòu)隱蔽性較強(qiáng),在施工過程中容易受到天氣、土層、機(jī)械狀況等諸多因素的影響,這要求在施工中必須要全方面把握好各種相關(guān)因素,做好各因素之間的協(xié)調(diào)工作,結(jié)合過程施工的具體情況,綜合有效地處理相關(guān)問題,避免鉆孔灌注樁有意外情況發(fā)生,保證路橋鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量,為我國運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供有力條件。

1.路橋鉆孔灌注樁的施工技術(shù)

鉆孔灌注樁技術(shù)在公路施工項(xiàng)目與橋梁建設(shè)項(xiàng)目施工過程中,一定要把關(guān)好每一個(gè)環(huán)節(jié),避免出現(xiàn)斷樁情況。影響到鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的因素主要包括公路橋梁施工過程中發(fā)生塌孔和縮徑、施工人員操作不當(dāng)或者發(fā)生其他不可預(yù)見的情況。所以,要提高鉆孔灌注樁的施工技術(shù),高度重視建設(shè)項(xiàng)目施工的每一個(gè)環(huán)節(jié),避免斷樁情況發(fā)生。

1.1 路橋鉆孔灌注樁鉆孔成孔的應(yīng)用施工技術(shù)

在公路施工項(xiàng)目與橋梁建設(shè)項(xiàng)目中需要運(yùn)用鉆孔灌注樁及時(shí)進(jìn)行鉆孔成樁,這一過程要重點(diǎn)掌握的因素主要有護(hù)筒埋設(shè)、鉆機(jī)對(duì)位、制作和吊放鋼筋籠等,同時(shí)還要注意對(duì)鉆孔進(jìn)行科學(xué)合理的控制擴(kuò)徑和縮徑。

鉆孔成樁中的護(hù)筒能夠保證鉆孔技術(shù)的順利實(shí)施,不僅能夠進(jìn)行準(zhǔn)確的導(dǎo)向定位,還能有效地保證孔位穩(wěn)定不坍塌,除此之外,還能夠沉渣在鉆孔工作進(jìn)行時(shí)發(fā)生回流。因此,護(hù)筒的埋設(shè)工作不僅需要達(dá)到堅(jiān)固耐用、不變形、不漏水的要求,還要具備重復(fù)利用與便于卸載的特點(diǎn),以便在鉆孔成功后將其及時(shí)拔除。

鉆孔成樁中的鉆機(jī)對(duì)位工作一定要保持高度的準(zhǔn)確率,其偏差要低于20毫米。要想保持鉆機(jī)對(duì)位的準(zhǔn)備度,首先必須要注意合理調(diào)整鉆機(jī)底座位置,保持水平狀態(tài),并與鉆塔成垂直狀態(tài),再次就是要使灌注樁的中心樁與鉆機(jī)的中心位置相同。

鉆孔成樁中要制作的鋼筋籠首先要保證使用的是高性能的鋼材原材料,直徑、長度、數(shù)量等數(shù)據(jù)都要滿足施工質(zhì)量要求和施工需要。另外,要盡量提高其質(zhì)量水平、保證吊環(huán)長度與設(shè)計(jì)標(biāo)高保持一致、鋼筋籠中心與鉆孔中心重合、確保保護(hù)層的安全厚度。此外,還應(yīng)該做好吊環(huán)的固定措施,確保施工安全。

1.2 澆灌混凝土的應(yīng)用施工技術(shù)

公路施工項(xiàng)目與橋梁建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)施工工作要使用到澆灌混凝土材料,混凝土的灌注工作需要注意以下三個(gè)方面的問題:清孔、在混凝土中埋置導(dǎo)管和水下混凝土的灌注。

清孔工作的進(jìn)行主要是保證孔底沒有鉆渣和泥漿殘留,以免對(duì)混凝土的灌注產(chǎn)生干擾。在混凝土灌注工程中要定期進(jìn)行清孔,根據(jù)施工操作的具體情況進(jìn)行換漿、抽漿、掏渣來保持清孔的工作質(zhì)量,同時(shí)要注意灌注前孔底的沉積厚度不得超多設(shè)計(jì)規(guī)定[1]。

2.路橋鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制

2.1 鉆孔灌注樁施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制

路橋鉆孔灌注樁在施工前的質(zhì)量管理主要是施工程序前期的樁基工程管理,要做好此項(xiàng)管理工作,要求相關(guān)工作人員嚴(yán)格按照試樁實(shí)驗(yàn)報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)核查工作并作詳細(xì)記錄,為工程施工傳遞有效信息。其次,相關(guān)工作人員要做好定期核查報(bào)告資料的工作,詳細(xì)記錄報(bào)告資料數(shù)據(jù),以保證地質(zhì)資料的記錄過程與實(shí)際情況核實(shí)的一致性、施工設(shè)備和施工技術(shù)的選取與施工實(shí)際需求的適宜性。再次,要做好樁基分項(xiàng)工程的開工記錄并撰寫報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容要包括以下四個(gè)部分:①相關(guān)工作人員的資料整理與統(tǒng)計(jì),工程所用材料質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)和工程施工設(shè)備的質(zhì)量審核報(bào)告表;②工程施工前樁基試樁工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和核查結(jié)果整理;③工程施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)圖紙與工程實(shí)際施工情況的對(duì)比結(jié)果記錄;④工程施工所用材料試驗(yàn)結(jié)果記錄。其中需要特別注意的問題是,以上這四個(gè)部分的內(nèi)容必須與具體工程施工情況密切相關(guān),尤其是施工現(xiàn)場(chǎng)泥漿用料的具體情況與工程施工水電用量的需求狀況要按個(gè)按照要求進(jìn)行實(shí)地考察,科學(xué)合理配置混凝土材料,保證工程施工能夠順利進(jìn)行[2]。

2.2 橋梁鉆孔灌注樁成樁后的質(zhì)量檢測(cè)

橋梁鉆孔灌注樁成樁后的質(zhì)量檢測(cè)工作很重要,要嚴(yán)格對(duì)鉆孔灌注樁成樁后的承載力進(jìn)行檢測(cè),保證質(zhì)量檢測(cè)合格后能繼續(xù)進(jìn)行下一步施工方案,否則將會(huì)給整個(gè)工程施工帶來很大的麻煩。目前為止,橋梁鉆孔灌注樁成樁后的質(zhì)量檢測(cè)方法主要包括靜載荷法、動(dòng)測(cè)法和取芯法。但是經(jīng)過工程施工的具體實(shí)踐總結(jié)得出,靜載荷發(fā)相對(duì)其他兩種方法而言比較直觀,但是對(duì)鉆孔灌注樁的加載影響深度不明顯;動(dòng)測(cè)法主要是利用波速來對(duì)樁身的完整性急長度進(jìn)行檢測(cè);取芯法顧名思義就是通過取芯來觀察鉆孔灌注樁的樁身是否完整,但同時(shí)取芯的深度也收到限制。由于三種方法都各有長短,因此需要將其兩兩結(jié)合,取長補(bǔ)短,以優(yōu)化整合的方式對(duì)橋梁鉆孔灌注樁成樁后的質(zhì)量檢測(cè),技能保證效果,又提高了檢測(cè)質(zhì)量,能夠最大程度的預(yù)防質(zhì)量事故的發(fā)生[3]。

3.結(jié)束語

我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,科技水平的不斷提高,交通運(yùn)輸條件需要不斷得到改善,公路、橋梁建造數(shù)量不斷增加,在公路施工項(xiàng)目與橋梁建設(shè)項(xiàng)目中,鉆孔灌注樁作為一種重要的機(jī)構(gòu)形式被廣泛應(yīng)用,在路橋基礎(chǔ)施工建設(shè)中發(fā)揮著非常重要的作用。因此,在施工中必須要全方面把握好各種相關(guān)因素,做好各因素之間的協(xié)調(diào)工作,結(jié)合過程施工的具體情況,避免鉆孔灌注樁有意外情況發(fā)生,保證路橋鉆孔灌注樁的施工技術(shù)質(zhì)量,為我國運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供有力條件。

【參考文獻(xiàn)】

篇4

中圖分類號(hào):O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

鉆孔灌注樁基礎(chǔ)作為一種深基礎(chǔ)型式,已經(jīng)十分廣泛地應(yīng)用于高速鐵路橋梁的施工過程中。在實(shí)際的高速鐵路橋梁的施工過程中,常常需要深入巖層數(shù)米進(jìn)行鉆孔,又由于巖層硬度十分大,尤其是高硬度花崗巖,從而導(dǎo)致鉆孔灌注樁施工十分困難,而鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制也是難上加難。本文主要以某特大橋工程為例。該大橋總長為56.46千米,主要位于一級(jí)階地與二級(jí)階地維修簡(jiǎn)區(qū),相對(duì)而言,地形都比較平坦。在該特大橋工程施工中,橋梁基礎(chǔ)全部是運(yùn)用了鉆孔灌注樁,一共有4758根灌注樁,這些灌注樁直徑為三種:1米、1.25米和1.5米。此大橋工程施工區(qū)域主要是由淤泥質(zhì)粘土層、泥巖夾砂巖層、中粗砂層、粉質(zhì)粘土層組成的地質(zhì),而地質(zhì)中的泥巖夾砂巖層具有很強(qiáng)的抗壓性,抗壓強(qiáng)度為0.21兆帕斯卡與26.9兆帕斯卡之間。由此可見,該特大橋工程施工區(qū)域地質(zhì)條件十分復(fù)雜,鉆孔灌注樁施工也十分困難。因此,保證在復(fù)雜地質(zhì)條件下,該特大橋仍可以正常進(jìn)行鉆孔灌注樁的施工,并控制鉆孔灌注樁施工的效率的質(zhì)量至關(guān)重要。

一、橋梁工程施工區(qū)域的地質(zhì)情況

根據(jù)相關(guān)資料表明,該特大橋工程施工區(qū)域的地質(zhì)情況如下:該特大橋工程施工區(qū)域的主要地層是由細(xì)砂、粉質(zhì)黏土、細(xì)圓礫土、第四系全新統(tǒng)人工填筑粉質(zhì)粘土、沖積淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、砂類土、白堊系泥巖、第四系上更新統(tǒng)沖積黏質(zhì)黃土和砂質(zhì)泥巖等構(gòu)成的。單軸抗壓強(qiáng)度為60千帕與300間,而局部最大單軸抗壓強(qiáng)度可以達(dá)到400千帕。

根據(jù)地質(zhì)設(shè)計(jì)相關(guān)資料表明,在鉆孔最初的環(huán)節(jié)中如果采用反循環(huán)鉆機(jī)進(jìn)行試孔,成孔的概率不會(huì)很大,鉆孔鉆了40米深度時(shí)就整整耗費(fèi)了三天,并且由于鉆頭磨損的十分厲害,已經(jīng)不可以在往深處鉆孔。緊接著就使用中聯(lián)220型旋挖鉆鉆機(jī)與摩阻桿配合的方法進(jìn)行試孔,所得結(jié)果和上述方法一致。

最終專家對(duì)鉆孔后的巖層樣本進(jìn)行分析,初步判斷地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)所提供的地質(zhì)條件不是完全一致,存在出入。因此,相關(guān)人員就沿著施工地點(diǎn),每五百米就對(duì)地質(zhì)進(jìn)行鉆探從而取樣,對(duì)巖層樣本進(jìn)行單軸抗壓強(qiáng)度測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明,粘性土和中粗砂類組成了地層上方,泥巖夾砂巖組成了地層下方,每層分布都不均勻,除此之外,泥巖夾砂巖層的單軸抗壓強(qiáng)度為0.21兆帕斯卡與26.9兆帕斯卡之間。

二、主要質(zhì)量控制方法

(一)、選用與該特大橋工程施工區(qū)域地質(zhì)相適宜的機(jī)械設(shè)備

1、反循環(huán)鉆機(jī)施工

該特大橋工程地質(zhì)條件比較復(fù)雜,并且泥砂巖的硬度也比較大,平日里常用的反循環(huán)鉆機(jī),由于反循環(huán)鉆機(jī)帶動(dòng)鉆桿的鉆桿直徑、卷揚(yáng)機(jī)功率和傳遞至鉆頭的扭力都不是很大,又由于地殼硬度都比較大,所以導(dǎo)致在給地層鉆孔時(shí),會(huì)浪費(fèi)大量時(shí)間,嚴(yán)重影響了成孔的效率。除此之外,在鉆孔的過程中,硬度比較大的地殼會(huì)使鉆頭磨損的十分厲害,因此,在鉆頭鉆進(jìn)地殼時(shí),要隨時(shí)對(duì)鉆頭的合金部分進(jìn)行修補(bǔ)。對(duì)鉆機(jī)二次加壓會(huì)損害鉆桿,最終導(dǎo)致修理鉆機(jī)的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于鉆孔的時(shí)間。

2、沖擊鉆施工

粘性土、粉質(zhì)粘土黃土以及人工雜填土層鉆孔灌注樁施工常常使用沖擊鉆,沖擊鉆十分適合漂石層、巖層等的鉆孔灌注樁施工,就算是流沙層也能使用,但是淤泥質(zhì)土禁用。

沖擊鉆施工雖然適用廣泛,但是也有一些缺點(diǎn),如下:

① 、地質(zhì)條件比較復(fù)雜,地質(zhì)層與層之間差異很大,鉆孔時(shí)需要根據(jù)地層的具體情況適時(shí)大幅度調(diào)整泥漿比重,而泥漿護(hù)壁很難控制。

②、對(duì)于不同地層鉆孔時(shí),需要使用不同鉆頭以及調(diào)整至適宜的沖擊速,導(dǎo)致鉆孔很難控制。

③ 、沖擊鉆鉆孔很難確保成孔的質(zhì)量。

3、旋挖鉆鉆孔施工

旋挖鉆機(jī)有很大的扭力,應(yīng)用于較大硬度的地殼中時(shí),不需要耗費(fèi)太多時(shí)間,鉆頭的磨損程度也不大,提高了成樁的效率,能夠按時(shí)完成工期。在旋挖鉆鉆孔施工過程中,鉆桿和鉆頭的適當(dāng)選擇對(duì)鉆孔而言至關(guān)重要。

(1)、鉆桿的選擇

旋挖鉆機(jī)鉆桿主要有:摩阻式伸縮鉆桿、自鎖凱式鉆桿和機(jī)鎖式鉆桿旋挖鉆機(jī)鉆桿。摩阻式伸縮鉆桿可以應(yīng)用于沙層、土層等鉆孔。自鎖凱式鉆桿加壓點(diǎn)多,由于要求操作手法不是很高,十分利于操作,但維修十分麻煩。

(2)、鉆頭的選擇

由于每種鉆頭都擁有不同的底部刀盤開口,所以可分為:開口面積是鉆頭底面積一半的雙向開口的撈沙斗和開口面積是鉆頭底面積三分之一的單開口的撈沙斗。雙向開口的撈沙斗適用于土、沙和強(qiáng)風(fēng)化巖。單向開口的撈沙斗適用于中風(fēng)化巖層。在對(duì)較軟地層進(jìn)行鉆孔時(shí),鉆頭刀盤與鉆頭底部斗齒之間所成角度應(yīng)該保持在40度到42度之間;在對(duì)較硬底層進(jìn)行鉆孔時(shí),鉆頭刀盤與鉆頭底部斗齒之間所成角度不應(yīng)該超過四十四度。

(二)、確定該地質(zhì)情況下成孔的各種參數(shù)

1、泥漿控制參數(shù)

在進(jìn)行鉆孔灌注樁的施工過程中,泥漿需要符合一定的標(biāo)準(zhǔn),有較高的要求。在對(duì)砂層進(jìn)行鉆孔時(shí),要掌握好往里鉆的速度,不可以太快。為了不破壞泥漿護(hù)壁,應(yīng)該合理加重泥漿的比例,大多情況下保持在1.15與1.3之間,從而確保砂層護(hù)壁不會(huì)因?yàn)椴环€(wěn)定而引起塌孔。除此之外,泥漿還應(yīng)該符合以下各種性能指標(biāo):相對(duì)密度控制在1.1和1.3之間,粘度控制在16帕斯卡到28帕斯卡之間,膠體率95%,含砂率應(yīng)該小于4%,失水率應(yīng)該控制在每30分流失20毫升水分,PH也應(yīng)該保持不小于6.5。

2、鉆機(jī)鉆進(jìn)控制參數(shù)

加油壓與鉆頭和鉆桿本身的重量都是鉆孔的動(dòng)力,可以開孔鉆進(jìn)。在對(duì)粘土層進(jìn)行鉆孔時(shí),打多數(shù)情況要將每次鉆程保持在300毫米到500毫米之間,鉆頭鉆速保持于15 r/min與18r/min之間。在對(duì)砂層進(jìn)行鉆孔時(shí),使用加壓鉆,要根據(jù)實(shí)際情況,分析要選用的扭矩和壓力,鉆斗轉(zhuǎn)數(shù)要保持于10 r/min與15r/min之間。在對(duì)泥砂巖層進(jìn)行鉆孔時(shí),鉆頭鉆速要保持于6r/min與lOr/min之間。等到砂、土和泥漿裝滿鉆斗,就提高鉆斗卸渣,與此同時(shí),還要關(guān)注孔內(nèi)水位的轉(zhuǎn)變,放入泥漿后,要保持泥漿的頁面不低于護(hù)筒最高面一米。為了預(yù)防孔壁坍塌事件,鉆斗在砂層升降速度應(yīng)該保持在0.5 m/s 與0.7m/s之間,泥巖層的升降速度保持于0.9 m/s與1.1m/s之間。空斗下鉆至砂層時(shí)速度保持于0.6 m/s與0.8m/s之間。當(dāng)鉆頭鉆進(jìn)砂層時(shí),應(yīng)該減緩速度。

總結(jié):

鉆孔灌注樁基礎(chǔ)作為一種深基礎(chǔ)型式,已經(jīng)十分廣泛地應(yīng)用于高速鐵路橋梁的施工過程中。鉆孔灌注樁從頭到尾的施工過程都比較隱蔽,質(zhì)量檢查十分不便捷。因此,在鉆孔灌注樁施工過程中加強(qiáng)質(zhì)量控制至關(guān)重要。本文根據(jù)我部對(duì)施工過程中采用的質(zhì)量控制方法進(jìn)行了總結(jié),希望可以對(duì)鉆孔灌注樁施工工程有所幫助。

參考文獻(xiàn):

篇5

關(guān)鍵詞:鉆孔灌注樁技術(shù) 建筑施工 鉆孔

近年來,我國建筑行業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展,但是行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)空前激烈。建筑工程企業(yè)要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,就必須提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此,建筑企業(yè)必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)用,最先進(jìn)的施工技術(shù)來武裝自己,這樣才能在競(jìng)爭(zhēng)中獲得一席之地。鉆孔灌注樁技術(shù)作為建筑企業(yè)施工中的常用技術(shù),對(duì)施工質(zhì)量控制具有重要意義。由于鉆孔灌注樁技術(shù)存在一定的復(fù)雜性和隱蔽性,導(dǎo)致灌注樁技術(shù)成為施工過程中的難點(diǎn)。

一、鉆孔灌注樁技術(shù)概述

根據(jù)護(hù)壁形式的不同可將鉆孔灌注樁技術(shù)進(jìn)行分類,主要包括泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁和全套管鉆孔灌注樁兩種方法。

1. 泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁

泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁的施工過程中,要先將依照一定比例來為泥漿配料,這樣可以實(shí)現(xiàn)

實(shí)現(xiàn)冷卻鉆頭、懸浮鉆渣的目的[1]。采用泥漿護(hù)壁的方法不僅可以保護(hù)鉆具,還可以器械。同時(shí)孔壁形成泥皮后,可以有效防止鉆孔塌陷的現(xiàn)象發(fā)生。泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁技術(shù)的操作流程包括:場(chǎng)地平整、制備泥漿、埋設(shè)護(hù)桶、架設(shè)工作平臺(tái)及定位鉆機(jī)等過程。

2.全套管鉆孔灌注樁

實(shí)際施工的過程中,全套管鉆孔灌注樁技術(shù)與泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁的區(qū)別在于,全套管技術(shù)省去了制備泥漿和清理鉆孔的程序。使用全套管鉆孔灌注樁技術(shù),可以在鉆機(jī)安裝完畢后直接將其壓入套筒內(nèi),然后即可實(shí)施鉆孔。全套管鉆孔灌注樁技術(shù)是一種新興的灌注樁工藝,目前,國內(nèi),大多數(shù)建筑施工企業(yè)已經(jīng)逐漸掌握了該項(xiàng)技術(shù),并能熟練地使用這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行施工操作[2]。

二、鉆孔灌注樁技術(shù)在建筑施工中的應(yīng)用

(一)鉆孔的操作流程

1.施工場(chǎng)地的平整工作

平整處理建筑地區(qū)的工作現(xiàn)場(chǎng)是進(jìn)行建筑項(xiàng)目施工前的基礎(chǔ)工作。施工人員尤其要注意樁基地面部分的處理,一定要將雜物徹底清楚干凈,然后間地面壓實(shí)使其保持平整。依照設(shè)計(jì)要求及條件處理場(chǎng)地,使工作場(chǎng)地達(dá)到的要求的密實(shí)度。

2.樁位測(cè)量

工程設(shè)計(jì)人員以實(shí)際施工設(shè)計(jì)圖紙為參考,對(duì)施工場(chǎng)地的樁基地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)際的坐標(biāo)測(cè)量。然后采用經(jīng)緯儀確定樁位和測(cè)放控制點(diǎn),要將誤差控制在 10mm以下[3]。測(cè)定施工場(chǎng)地的地面高程后,要進(jìn)一步精確樁頂高度和樁埋深度進(jìn)行。

3.埋設(shè)護(hù)筒。

鉆孔樁通常使用鐵質(zhì)材料制成的護(hù)筒,應(yīng)選用4±1mm的鋼板制作護(hù)筒。同時(shí),要對(duì)護(hù)筒的上中下三個(gè)部位分別作加固處理,這主要是為了防止由于硬度不夠而引起鋼板形變[4]。埋設(shè)鉆孔樁時(shí)要注意樁位中心與軸線要保持對(duì)稱的關(guān)系,通常要將掩埋深度控制在 100cm~150cm內(nèi)。護(hù)筒頂面高度要保持高于地面 30cm,將誤差的范圍嚴(yán)格控制5cm 以內(nèi), 1°以內(nèi)傾斜。

4.安裝鉆機(jī)

護(hù)筒埋設(shè)好以后,再將鉆機(jī)與對(duì)應(yīng)孔位銜接并固定,確保處于鉆機(jī)垂直狀態(tài)。使用經(jīng)緯儀和線錐對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行雙向控制,鉆孔的誤差控制在 5cm 以內(nèi)。枕木置于鉆機(jī)底座下面,換車換成緩沖機(jī)械震動(dòng),并防止發(fā)生移位、傾斜及塌陷現(xiàn)象。一旦發(fā)生這些問題,應(yīng)該立即糾正。鉆機(jī)運(yùn)行時(shí)要逐漸加速,鉆進(jìn)力度也要逐步遞進(jìn)。整個(gè)操作都要保持鉆機(jī)與鋼軌的平直度和平穩(wěn)性[5]。

5.鉆孔成型

沖洗液要循環(huán)不斷的沖洗鉆進(jìn)成孔的過程。鉆孔之處使用清水沖洗,進(jìn)而使原土形成泥漿。鉆孔中要時(shí)刻關(guān)注孔口部位泥漿的比例。鉆孔操作要嚴(yán)格依照規(guī)范進(jìn)行,防止發(fā)生塌孔現(xiàn)象。

6.下鉆

把握好下鉆的過程中開啟泥漿泵的時(shí)機(jī)。一般情況下,當(dāng)鉆頭下鉆距離孔底60mm~80mm 時(shí)客氣開啟泥漿泵。沖洗液循環(huán) 2min后,重新啟動(dòng)鉆頭鉆進(jìn),注意要按要求調(diào)整下鉆速度。

7.清理孔壁

鉆機(jī)下降到規(guī)定位置時(shí)要立即停止鉆進(jìn)。鉆機(jī)與底部的垂直距離控制在 60mm~80mm 內(nèi)。此時(shí),鉆機(jī)需要空轉(zhuǎn) 5min,并對(duì)孔壁進(jìn)行清理。整個(gè)過程都要控制好泥漿的含沙量和孔底沉渣厚度。

8.泥漿排放

對(duì)于鉆孔和清孔中會(huì)產(chǎn)生的大量泥漿,要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況及時(shí)排放出去。清理過程要注意盡量不要破壞周邊環(huán)境。

(二)鋼筋結(jié)構(gòu)的制作和安裝

在建筑施工中使用鋼筋結(jié)構(gòu)成為鋼筋籠。鋼筋籠是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素,因此,在建筑施工中要嚴(yán)格選擇鋼筋材料,并按照規(guī)范進(jìn)行操作。施工人員要依照設(shè)計(jì)圖紙的要求,挑選適合的優(yōu)良鋼筋,這樣才能保證鋼筋籠的質(zhì)量。

制作鋼筋籠前,要按照施要求核對(duì)鋼筋的型號(hào),檢查鋼筋的強(qiáng)度,核對(duì)檢查無誤后方可制作鋼筋籠。鋼筋籠制作的每一個(gè)步驟都要與施工設(shè)計(jì)要求相符,確保將不同鋼筋焊接在一起后質(zhì)量合格。通常選擇完整的鋼筋作為主鋼筋,特殊情況下,可以使用兩根及兩根以上鋼筋焊接后作為主鋼筋。

(三)混凝土灌注操作步驟

1. 準(zhǔn)備階段

根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用灌注用的混凝土,并嚴(yán)格控配料比例,確?;炷临|(zhì)量符合質(zhì)量要求。拌制用水也要進(jìn)行相應(yīng)的水質(zhì)化學(xué)檢測(cè)。按照灌注樁的設(shè)計(jì)長度,選擇小于孔壁直徑的護(hù)筒要比灌注樁直徑大5mm。

2. 灌注混凝土

灌注混凝土?xí)r要保證護(hù)筒底部與孔底部的垂直距離在300mm~500mm 之間。初灌時(shí)通常選擇球膽止水。第一次必須灌入足夠量的砼配置,切勿將不足量的砼灌注孔內(nèi)。基于砼的凝結(jié)的時(shí)間考慮何時(shí)灌注混凝土。灌注混凝土?xí)r,護(hù)筒不能脫離砼面。灌注混凝土的全過程要關(guān)注孔壁,防止發(fā)生坍塌情況。操作人員要注意調(diào)整好混凝土灌注的時(shí)間及速度。

3. 灌注完畢后的操作

灌注混凝土結(jié)束后,待砼初凝方可將固定的鋼筋籠設(shè)備拆除。由于鋼筋籠同混凝土是同時(shí)收縮的,為了避免粘結(jié)力喪失必須選擇合適的時(shí)機(jī)拆除設(shè)備。待砼強(qiáng)度升至設(shè)計(jì)指標(biāo)的 1/4 時(shí),可以驚醒拆掉護(hù)筒和鑿除多余混凝土的操作。

結(jié)束語:

鉆孔灌注樁技術(shù)作為建筑施工的重點(diǎn)技術(shù)之一,其施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響整個(gè)建筑工程的質(zhì)量。因此,施工單位必須嚴(yán)格控制鉆孔灌注樁施工環(huán)節(jié),確保每一步操作都合乎相關(guān)要求。此外,施工企業(yè)還要積極總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn),不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的施工技術(shù),這樣才能優(yōu)化鉆孔灌注樁的施工流程。

參考文獻(xiàn):

[1]趙霞、于美靈.淺議建筑施工中的鉆孔灌注樁技術(shù)[J].建材園裝飾,2013,36 (19) :104-105.

[2]龐奇峰.鉆孔灌注樁技術(shù)在建筑施工中的應(yīng)用分析[I]科技向?qū)В?012,28 (13) :368-369.

篇6

一、鉆孔灌注樁施工工序

(一)施工前期準(zhǔn)備

1.在公路橋梁的建設(shè)中如果要使用鉆孔灌注樁技術(shù)需要對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行勘察,在施工場(chǎng)地的選取中要注意施工場(chǎng)地的周圍是否有高壓電阻、地埋管線和通信線路等設(shè)施。2.在選擇泥漿池時(shí)應(yīng)該根據(jù)工程建設(shè)中鉆孔灌注樁的體積大小計(jì)算泥漿的使用量,考慮水源的遠(yuǎn)近,科學(xué)合理的設(shè)置泥漿池的位置和大小。3.施工現(xiàn)場(chǎng)的物料存放是一個(gè)十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié),直接影響著整個(gè)工程的進(jìn)度和施工質(zhì)量。在物料的存放上要考慮工程的進(jìn)度確定所需的砂石、水泥和鋼筋的采購量,合理安放混凝土攪拌設(shè)備,保證施工有序的進(jìn)行。4.施工人員要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理的勘探,根據(jù)施工的需要合理的確定鋼筋制作棚的位置和發(fā)電機(jī)組的位置,綜合考慮保證施工的正常有序進(jìn)行。

(二)施工工序

在鉆孔灌注樁的施工中,根據(jù)灌注樁的設(shè)計(jì)參數(shù)保證灌注樁所需要的泥漿要求。G315線察德高速公路橋梁灌注樁的施工中泥漿的比重保持在1.4-1.7之間,在清孔完成后泥漿的比重在1.05-1.15的范圍內(nèi)。在施工的進(jìn)行中,工程人員要及時(shí)對(duì)泥漿的比重等相關(guān)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,發(fā)現(xiàn)問題后要通過合理的措施及時(shí)的解決,保證整個(gè)工程的施工質(zhì)量。

在后續(xù)的施工中,施工人員要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量,確定一期混凝土的投放量。在混凝土澆筑的過程中要對(duì)每次的投放量和導(dǎo)管提升的高度做好記錄,在施工中國發(fā)現(xiàn)問題要做好及時(shí)的處理。在地面以上的對(duì)接澆筑的過程中,灌注樁基礎(chǔ)地面以下的灌注施工達(dá)到要求后進(jìn)行二期的混凝土接高,在澆筑之前一定要注意對(duì)續(xù)柱頭進(jìn)行鑿毛處理,然后根據(jù)施工要求進(jìn)行鋼模的安裝,使鋼模的安裝符合施工要求。

二、鉆孔灌注樁的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圈

(一)鉆孔滋注樁基礎(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)

1.在橋梁的施工中,使用鉆孔灌注樁技術(shù)能夠加快施工的進(jìn)度。可以根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定使用鉆機(jī)的數(shù)量同時(shí)進(jìn)行樁基的施工。2.現(xiàn)行的橋梁施工中所使用的鉆孔灌注樁技術(shù)和傳統(tǒng)的重力墩基礎(chǔ),鉆孔灌注樁的安全性和可靠性有了顯著的提高,使用鉆孔灌注樁技術(shù)能夠消除地面河水對(duì)基礎(chǔ)的沖刷影響。3.在橋梁的建設(shè)中采用灌注樁技術(shù)能夠減少橋梁施工的復(fù)雜性。4.在橋梁的建設(shè)中,鉆孔灌注樁不受樁徑大小、深淺變化的影響,適應(yīng)能力極強(qiáng),能夠滿足單樁極限承載力的要求。5.鉆孔灌注樁的使用范圍極廣,能夠在不同的地址條件下使用,其適應(yīng)能力極強(qiáng)。

(二)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的缺點(diǎn)

1、鉆孔灌注樁技術(shù)和傳統(tǒng)的施工技術(shù)相比具有一定的優(yōu)勢(shì),但是其施工的技術(shù)要求相當(dāng)?shù)母?。在橋梁建設(shè)中灌注樁基礎(chǔ)是采用機(jī)械鉆進(jìn)泥漿護(hù)壁成孔,進(jìn)行水下混凝土灌注。在向水下灌注混凝土?xí)r會(huì)出現(xiàn)縮孔、鋼筋籠無保護(hù)層、夾層、斷樁等現(xiàn)象。2.在橋梁的施工中,樁的承載能力易受到樁端的大小和孔底沉墊的厚度等因素的影響。3.橋梁建設(shè)的會(huì)在不同的地質(zhì)條件下進(jìn)行,受到地質(zhì)條件的影響可能會(huì)出現(xiàn)井孔縮徑的現(xiàn)象,對(duì)樁的承載能力造成直接的影響。

(三)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的適用范圍

根據(jù)筆者多年的工作經(jīng)驗(yàn)和G315線察德高速公路的施工實(shí)際總結(jié)出,鉆孔灌注樁的使用范圍極廣,能夠適應(yīng)各種底層情況,所以鉆孔灌注樁基礎(chǔ)在橋梁的建設(shè)中應(yīng)用十分廣泛。

三、鉆孔灌注樁施工中易出現(xiàn)的問題及處理措施

(一)鉆孔灌注樁施工容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題及處理措施

在鉆孔灌注樁施工中常見的問題有堵管、塌孔、縮孔等。如果在混凝土的澆筑過程中出現(xiàn)了堵管問題會(huì)對(duì)成樁的質(zhì)量造成很大的影響,很可能會(huì)導(dǎo)致斷樁,致使樁的報(bào)廢。在生產(chǎn)過程中工程技術(shù)人員一定要對(duì)原材料進(jìn)行合理的把關(guān),嚴(yán)格控制施工過程中的每一道工序,避免堵管事故的發(fā)生。

在鉆孔灌注樁的施工中,若出現(xiàn)縮孔、塌孔等現(xiàn)象是應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行檢查和記錄相關(guān)的參數(shù)。當(dāng)明確事故出現(xiàn)的原因之后,及時(shí)的調(diào)整泥漿的比重。當(dāng)事故特別嚴(yán)重時(shí)應(yīng)該立即停止施工,用粘土進(jìn)行回填,當(dāng)達(dá)到施工準(zhǔn)則中的停工時(shí)間后,重新的進(jìn)行定位開孔。

(二)鉆孔灌注樁施工質(zhì)量檢測(cè)

1.G315線察德高速公路橋梁的檢測(cè)中采用取樣檢測(cè)的方法進(jìn)行,在樁體的澆筑中,留取2個(gè)試樣踐行檢測(cè),保證施工中樁體的強(qiáng)度符合施工的要求。2.G315線察德高速公路橋梁灌注樁的檢測(cè)中低應(yīng)變動(dòng)力(反射波)法被廣泛的應(yīng)用于樁樁頂浮漿鑿除中,在檢測(cè)過程中應(yīng)該是樁體露出密實(shí)的樁頭,平整樁頂。

四、減少質(zhì)量缺陷的主要方法

(一)泥槳制備工序控制

在鉆孔灌注樁的施工中應(yīng)該注意泥漿的比重。在施工中泥漿的主要功能是使鉆孔工作有序的進(jìn)行,在施工中可以向施工的井孔中增添粘土來增加循環(huán)漿的強(qiáng)度,有利于施工的進(jìn)行,減少縮孔、塌孔發(fā)生的概率。

(二)在鉆孔工作進(jìn)行之前應(yīng)該對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行認(rèn)真的檢查。保證鉆孔機(jī)底座處的平整和加固。在設(shè)備安裝完成后應(yīng)該進(jìn)行相關(guān)設(shè)備的試運(yùn)行,測(cè)試機(jī)器的性能,保證鉆孔的的垂直。

五、結(jié)語

鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的應(yīng)用十分廣泛,創(chuàng)造了極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,推動(dòng)了公路橋梁建設(shè)事業(yè)的進(jìn)步。鉆孔灌注樁技術(shù)具有能夠提升工程的進(jìn)度,保障工程建設(shè)的安全性和可靠性,且受地質(zhì)條件的影響小等優(yōu)勢(shì)。但是由于其混凝土澆筑時(shí)具有隱蔽性和連續(xù)性等特點(diǎn),導(dǎo)致其施工要求比較高,所以相關(guān)的技術(shù)人員一定要重視施工的各個(gè)環(huán)節(jié),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保證施工質(zhì)量。我相信通過諸多技術(shù)人員的努力,一定能夠克服鉆孔灌注樁施工中的難題,建設(shè)出安全可靠的工程。

參考文獻(xiàn):

[1]楊文淵.橋梁施工工程師手冊(cè).人民交通出版社.1997.

[2]河南省水電建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站.水利建設(shè)管理法規(guī)與文件匯編,2001.

篇7

(一)鉆孔灌樁技術(shù)對(duì)建筑質(zhì)量的影響

結(jié)合工程的實(shí)力來看,在我國有許多的鉆孔技術(shù),在眾所的建筑行列來看鉆孔技術(shù)的控制嚴(yán)重的影響著質(zhì)量的高低,從工程現(xiàn)場(chǎng)施工和質(zhì)量控制的角度來看,對(duì)鉆孔灌樁施工中存在的問題進(jìn)行了探討,總結(jié)了現(xiàn)場(chǎng)成孔技術(shù)要點(diǎn),重點(diǎn)研究了鋼筋籠的施工和混凝土的灌樁,以提高鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量,由于鋼筋籠吊放后是暫時(shí)固定在鉆架底梁上,為確保鋼筋籠的埋入標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求和需要,吊環(huán)長度要根據(jù)梁底標(biāo)高變化而變化。并且再驗(yàn)收時(shí)應(yīng)根據(jù)梁底標(biāo)高逐根復(fù)核吊環(huán)長度,要特別注意鋼筋籠吊環(huán)長度能否使鋼筋籠準(zhǔn)確地吊放到設(shè)計(jì)標(biāo)高,增強(qiáng)混凝土向周遍擴(kuò)散,加強(qiáng)樁身與四周地層的有效結(jié)合,增大樁體摩擦阻力,同時(shí)加大混凝土與鋼筋籠的結(jié)合力,從而提高樁基承載力,以便完成建筑的最好效果。

鉆孔灌注樁施工前檢驗(yàn):混凝土攪拌應(yīng)檢驗(yàn)原材料的質(zhì)量和計(jì)量、混凝土配合比、坍落度、混凝土強(qiáng)度等級(jí);鋼筋籠加工制作應(yīng)對(duì)鋼筋規(guī)格、焊條規(guī)格、品種、焊口規(guī)格、焊縫長度、焊縫外觀和質(zhì)量、主筋和箍筋的制作偏差等進(jìn)行檢驗(yàn),在混凝土澆灌過程中因施工人員操作造成的失誤,和過量上拔導(dǎo)管而導(dǎo)致導(dǎo)管脫離混凝土面,泥水進(jìn)入導(dǎo)管中造成樁身夾泥或斷樁;或因其它原因?qū)?dǎo)管埋如混凝土內(nèi)未能及時(shí)拔出,混凝土硬化后形成廢樁;或在基坑墊層混凝土澆灌完畢時(shí)樁頭部位出現(xiàn)滲水現(xiàn)象等,都是鉆孔灌注樁常見的質(zhì)量問題,樁身傾斜、樁位偏差較大 ,主要原因有:施工人員放樣有偏差或鉆孔機(jī)械定位不準(zhǔn)確;在鉆孔的過程中遇到障礙物或孤石, 以及在軟硬土層交界處和巖石傾斜處,鉆頭受阻力不均而造成樁孔傾斜,也會(huì)影響建筑的效果。

鉆孔灌注樁在工程實(shí)踐中尚在大量廣泛的運(yùn)用,但在具體工程實(shí)踐中,我們常常會(huì)發(fā)現(xiàn)施工中有很多鉆孔灌注樁經(jīng)檢查不符合規(guī)范要求,即形成所謂“斷樁”。造成“斷樁”,究其原因,通常是由于施工和管理不善等原因造成的,在成孔過程中自然地面標(biāo)高會(huì)受影響,為準(zhǔn)確控制孔深,在樁架就位后,用經(jīng)復(fù)核的臨時(shí)測(cè)量點(diǎn)及時(shí)復(fù)核底梁標(biāo)高,復(fù)測(cè)鉆具的總長度并作好記錄,以便在鉆孔時(shí)根據(jù)鉆桿在鉆機(jī)上留出的長度來校驗(yàn)成孔深度,鋼筋籠的直徑、長度和制作質(zhì)量(鋼筋的對(duì)焊連接垂直度、焊接長度及其飽滿度、是否過焊燒筋,所用鋼筋規(guī)格、數(shù)量,主筋及箍筋間距等)應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求進(jìn)行,盡量達(dá)到驗(yàn)收的預(yù)期效果。

(二)灌樁的幾種形式

1水下灌注砼的性能參數(shù)。通過試成孔掌握施工場(chǎng)地地層穩(wěn)定性、成孔時(shí)間、配置泥漿原料、泥漿配比及其相對(duì)密度、鋼筋籠吊裝時(shí)間、混凝土澆注時(shí)間和清孔次數(shù)及其大約時(shí)間等,用以指導(dǎo)正式施工后相關(guān)工序的作業(yè)安排。

2砼灌注操作技術(shù)。施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)符合合同工期要求,應(yīng)有進(jìn)度控制網(wǎng)絡(luò)圖(橫道圖),應(yīng)較清晰地反映各工序用時(shí)及相關(guān)聯(lián)的情況。

3清孔的主要目的是清除孔底沉渣。清孔則是利用泥漿在流動(dòng)時(shí)所具有的動(dòng)能沖擊樁孔底部的沉渣,使沉渣中的巖粒、砂粒等處于懸浮狀態(tài),再利用泥漿膠體的黏結(jié)力使懸浮著的沉渣隨著泥漿的循環(huán)流動(dòng)被帶出樁孔,最終將樁孔內(nèi)的沉渣清干凈,這就是泥漿的排渣和清孔作用。

4鋼筋籠制作質(zhì)量和吊放。有縮頸、空洞、夾土等,要嚴(yán)格按操作工藝邊澆筑混凝土邊振搗的規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁把土和雜物混入混凝土中一起澆筑 。

5水下混凝土灌注。灌注樁的原材料和混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。

6后期砼的灌注。在后期如遇有兩段鋼筋籠連接時(shí),應(yīng)采取焊接,以確保鋼筋的位置正確,保證層厚度符合要求。

7砼灌注速度。實(shí)際澆筑混凝土量,嚴(yán)禁小于計(jì)算體積,鋼筋籠未垂直下放,應(yīng)提出后重新垂直吊放,成孔偏斜,應(yīng)復(fù)鉆糾偏,并重新驗(yàn)收成孔質(zhì)量后再吊放鋼筋籠。

(三)施工前的準(zhǔn)備決定著成孔

對(duì)于施工方案的審核應(yīng)具有前瞻性,要善于提出問題、發(fā)現(xiàn)問題,避免在實(shí)施過程中處于被動(dòng)境地,不能就地取材,而要專門采取泥漿制備,選用高塑性黏土或膨潤土,拌制泥漿必須根據(jù)施工機(jī)械、工藝及穿越土層進(jìn)行,配合比設(shè)計(jì),并且在建筑中應(yīng)提出后重新垂直吊放;如果是成孔偏斜而造成的,則要求進(jìn)行復(fù)鉆糾偏,并在重新驗(yàn)收成孔質(zhì)量后再吊放鋼筋籠.鋼筋籠接長時(shí)要加快焊接時(shí)間,盡可能縮短沉放時(shí)間,必須在混凝土灌注前利用導(dǎo)管進(jìn)行第2次清孔,當(dāng)孔口返漿比重及沉渣厚度均符合規(guī)范要求后,應(yīng)立即進(jìn)行水下混凝土的灌注工作,孔深的質(zhì)量和控制,決定著準(zhǔn)確測(cè)量孔位和樁基的標(biāo)高,測(cè)量時(shí)由于沉渣的影響或參照物的變化決定著孔的垂直度和機(jī)械平整對(duì)壓實(shí)施工場(chǎng)地有著嚴(yán)重的成孔問題,孔深可能會(huì)有誤差而空淺又會(huì)產(chǎn)生誤差。

鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,確保樁位準(zhǔn)確無誤。在鉆孔方法上,根據(jù)本工程樁基礎(chǔ)為嵌巖樁,優(yōu)先采用沖擊成孔法。

如果鉆進(jìn)期間發(fā)生漏水漏漿,應(yīng)采取以下措施:①因鉆頭碰碎上部管,應(yīng)先封堵滲漏處,再重新開鉆;②因孔壁土體松散不能形成孔壁,可加大泥漿粘度、減慢鉆進(jìn)速度;護(hù)筒下口漏水,可用粘土摻少量水泥在護(hù)筒外壁處夯實(shí),由于孔內(nèi)原土泥漿在吊放鋼筋籠和沉放導(dǎo)管時(shí)處于懸浮狀態(tài)的沉渣再次沉到樁底,可能不被混凝土沖走反而成為永久性沉渣而影響樁基質(zhì)量;故應(yīng)在混凝土灌注前利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔,當(dāng)泥漿相對(duì)密度及沉渣厚度均符合上述要求后才可進(jìn)行水下混凝土灌注施工。質(zhì)量的檢驗(yàn)由監(jiān)理工程師應(yīng)督促承包人及時(shí)整理資料。資料必須真實(shí)可靠,凡資料不全或出現(xiàn)假資料現(xiàn)象的,監(jiān)理工程師將不予計(jì)量,每根灌注樁混凝土試塊大于等于3組且至少有一組同條件試塊,這對(duì)有拆模要求的樁基尤為重要(通過同條件試塊確定拆模時(shí)間)。

總結(jié)

總之,施工中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都將直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度,甚至給投資者造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響,每道工序都必須從嚴(yán)要求,保證施工質(zhì)量,任何一道工序出現(xiàn)問題都將帶來嚴(yán)重的后果,對(duì)此,各部門全面配合,對(duì)樁基各個(gè)施工環(huán)節(jié)要充分重視并精心施工,只有這樣樁基的質(zhì)量控制才能得到保證,工程施工中, 采用液壓抓斗機(jī)機(jī)挖成孔、樁身截面為矩形的混凝土灌注樁取得的良好效果說明,在眾多的實(shí)踐中我們知道良好的鉆孔技術(shù)對(duì)一個(gè)建筑的質(zhì)量有著相當(dāng)大影響,所以一個(gè)好的灌孔是一個(gè)建筑成功標(biāo)志。

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中圖分類號(hào):TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

一、引言

樁基礎(chǔ)是由樁和承臺(tái)構(gòu)成的深基礎(chǔ)。由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_(tái)共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺(tái)底面與土體接觸,則稱為低承臺(tái)樁基;若樁身上部露出地面而承臺(tái)底位于地面以上,則稱為高承臺(tái)樁基。建筑樁基通常為低承臺(tái)樁基礎(chǔ)。高層建筑中,樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。

二、研究現(xiàn)狀

隨著我市市政建設(shè)工程規(guī)模的急速擴(kuò)大,市政工程從地下往空間發(fā)展,房屋保護(hù)的要求也越來越高,大直徑鉆孔灌注樁因其具有較高的承載力、無擠土、無震動(dòng)、能貼近建筑物施工,適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在市政工程中得到廣泛應(yīng)用。但是,由于樁基施工為隱蔽工程,地下地質(zhì)情況千變?nèi)f化,錯(cuò)綜復(fù)雜,施工質(zhì)量控制難度大,經(jīng)常遇到意想不到的情況和突發(fā)事件,大直徑灌注樁的質(zhì)量事故時(shí)常發(fā)生,影響其功效的發(fā)揮。

三、研究目的和意義

鉆孔灌注樁作為一種樁基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)形式之一,其用途十分廣泛,可以在各種基礎(chǔ)施工中用到。同時(shí)它的特點(diǎn)也是顯而易見的,比如:施工速度較快、施工占用面積較小,對(duì)于周圍的其他施工影響較小等等。鉆孔灌注樁的相關(guān)施工所涉及的內(nèi)容很多,其中有測(cè)量方面的工作、還有機(jī)械相關(guān)操作方面的工作以及鋼筋的加工、混凝土的攪拌等等多種工作。這些工作的種類相對(duì)較多,工作中的技術(shù)含量也較多,因此所受到的制約方面也很多。這樣就會(huì)給施工過程帶來一些問題。如果這些問題的出現(xiàn)必然會(huì)對(duì)整體施工的質(zhì)量產(chǎn)生不利影響,如果不對(duì)這些問題進(jìn)行關(guān)注的話,這些質(zhì)量問題必然會(huì)使成樁難以滿足設(shè)計(jì)要求,如果進(jìn)行相關(guān)補(bǔ)救也存在一定的難度。所以在施工過程中,要加強(qiáng)施工準(zhǔn)備、成孔等各環(huán)節(jié)的質(zhì)量技術(shù),確保鉆孔灌注樁的成樁質(zhì)量,同時(shí)樁基礎(chǔ)質(zhì)量直接關(guān)系到建筑結(jié)構(gòu)及施工人員的安全性。

四、樁基礎(chǔ)分類

1按承臺(tái)高低分

a.高承臺(tái)樁基礎(chǔ):指承臺(tái)底與地面不接觸(在沖刷線以上)的樁基。b.低承臺(tái)樁基礎(chǔ):指承臺(tái)底在地面以下,與地基土(沖刷線)接觸的樁基。

2按樁身材料分a.木樁b.鋼樁c.混凝土樁d.鋼筋混凝土樁

3按作用機(jī)理分a.摩擦樁b.端承樁c.端承―摩擦樁d.摩擦―端承樁e.嵌巖樁

4按樁徑大小分a.小樁:d≤250mm

b.中等直徑樁:250mm

c.大直徑樁:d≥800mm

5按施工方法分a.預(yù)制樁

b.灌注樁

五、樁基施工新技術(shù)

在明確了樁基礎(chǔ)概念之后,我們向大家介紹幾種成功應(yīng)用的樁基礎(chǔ)施工新技術(shù)。

(一)靜力壓樁

1.靜力壓樁的含義

用靜力壓樁機(jī)或錨桿將預(yù)制鋼筋混凝土樁分節(jié)壓入地基土中的一種沉樁施工工藝。靜力壓樁包括錨桿靜壓樁及其他各種非沖擊力沉樁。

2.適用范圍

靜力壓樁適用于軟土、填土及一般粘性土層中應(yīng)用,特別適合于居民稠密及危房附近環(huán)境要求嚴(yán)格的地區(qū)沉樁,但不宜用于地下有較多孤石、障礙物或有厚度大于2m的中密以上砂夾層的情況,以及單樁承載力超過1600kN的情況。

(二)泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁

1.泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁的含義

(1)灌注樁:先用機(jī)械或人工成孔,然后再下鋼筋籠、灌注混凝土的基樁。

(2)泥漿護(hù)壁:用機(jī)械進(jìn)行灌注樁成孔時(shí),為防止塌孔,在孔內(nèi)用相對(duì)密度大于1的泥漿進(jìn)行護(hù)壁的一種成孔施工工藝。

2.適用范圍

泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁按成孔工藝和成孔機(jī)械的不同,可分為如下幾種,其適用范圍如下:

(1)沖擊成孔灌注樁:適用于黃土、粘性土或粉質(zhì)粘土和人工雜填土層中應(yīng)用,特別適合于有孤石的砂礫石層、漂石層、堅(jiān)硬土層、巖層中使用,對(duì)流砂層亦可克服,但對(duì)淤泥及淤泥質(zhì)土,則應(yīng)慎重使用。

(2)沖抓成孔灌注樁:適用于一般較松軟粘土、粉質(zhì)粘土、砂土、砂礫層以及軟質(zhì)巖層應(yīng)用,孔深在20m內(nèi)。

(3)回轉(zhuǎn)鉆成孔灌注樁:適用于地下水位較高的軟、硬土層,如淤泥、粘性土、砂土、軟質(zhì)巖層。

(4)旋挖鉆成孔灌注樁:適用于一般粘性土、砂土、砂礫層以及中等密實(shí)度的卵石地層應(yīng)用,孔深在80m內(nèi)。

(5)潛水鉆成孔灌注樁:適用于地下水位較高的軟、硬土層,如淤泥、淤泥質(zhì)土、粘土、粉質(zhì)粘土、砂土、砂夾卵石及風(fēng)化頁巖層中使用,不得用于漂石。

(三)人工成孔灌注樁

1.人工成孔灌注樁的含義

人工成孔灌注樁,又稱人工挖孔灌注樁,即是采用人工挖土成孔、灌注混凝土成樁的一種基樁。

2.適用范圍

人工成孔灌注樁適用于樁直徑800mm以上,無地下水或地下水較少的粘土、粉質(zhì)粘土,含少量的砂、砂卵石、姜結(jié)石的粘土層采用,特別適于黃土地層中使用,深度一般20m左右??捎糜诟邔咏ㄖ⒐媒ㄖ?、水工結(jié)構(gòu)(如泵站、橋墩作支承、抗滑、擋土、錨拉樁之用。)對(duì)有流砂、地下水位較高、涌水量大的沖積地層及近代沉積的含水量高的淤泥、淤泥質(zhì)土層不宜使用。

(四)螺旋鉆成孔灌注樁

1.螺旋鉆成孔灌注樁的含義

(1)干作業(yè)成孔灌注樁:是指不用泥漿或套管護(hù)壁的情況下用人工或鉆機(jī)成孔,下鋼筋籠、澆灌混凝土的基樁。

(2)螺旋鉆成孔灌注樁:是干作業(yè)成孔灌注樁的一種,是利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)帶有螺旋葉片的鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng),使鉆頭螺旋葉片旋轉(zhuǎn)削土,土塊隨螺旋葉片上升排出孔口,至設(shè)計(jì)深度后,進(jìn)行孔底清理,然后下鋼筋籠、澆灌混凝土成樁。

2.適用范圍

螺旋鉆成孔灌注樁適用于地下水位以上的一般粘性土、粉土、黃土,以及密實(shí)的粘性土、砂土層中使用。

六、結(jié)論

本文通過對(duì)當(dāng)今普遍采用的鉆孔灌注樁施工工藝的分析,參照大量施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的資料,認(rèn)真總結(jié)得出的主要結(jié)論如下:在施工前的施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)按地質(zhì)情況以及設(shè)計(jì)要求去綜合考慮,選擇方案時(shí),應(yīng)以選擇對(duì)樁基質(zhì)量有利的方案為原則。鉆孔灌注樁的這一技術(shù)的發(fā)明,實(shí)際上就是因?yàn)槭褂昧四酀{,因此,可見泥漿在鉆孔灌注樁中的重要性。結(jié)合工程實(shí)踐,通過實(shí)驗(yàn)探討泥漿的護(hù)壁性能,提出了合適的泥漿配合比。一旦出現(xiàn)樁基施工和質(zhì)量事故,就應(yīng)仔細(xì)分析其原因,找出正確的措施進(jìn)行解決,要做到對(duì)癥下藥。對(duì)付事故的最好辦法還是以預(yù)防為主,在施工之前,就應(yīng)做足一切必要的防患措施,盡量做到少出事故

參考文獻(xiàn)

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建筑施工中的鉆孔灌注樁技術(shù)是建筑施工中的重要技術(shù)環(huán)節(jié),該技術(shù)有施工成本低、操作簡(jiǎn)單、技術(shù)易掌控以及工序少等優(yōu)點(diǎn),使其得到大力應(yīng)用與推廣。然而鉆孔灌注樁技術(shù)的施工也會(huì)受到一定條件的影響,施工過程中也會(huì)產(chǎn)生一些問題,因此施工單位要確保嚴(yán)格按照施工規(guī)范,切實(shí)提高施工中鉆孔灌注樁技術(shù)。

一、鉆孔灌注樁的簡(jiǎn)要介紹

建筑工程施工中的鉆孔灌注樁技術(shù),是指樁基礎(chǔ)施工人員用機(jī)械鉆具對(duì)樁基的泥漿護(hù)臂實(shí)施鉆孔,然后將混凝土灌注到鉆孔中,最終形成混凝土結(jié)構(gòu)的技術(shù)。

鉆孔灌注樁有非常多的優(yōu)勢(shì):

1.鉆孔灌注樁技術(shù)通過鉆孔和灌注的方式進(jìn)行打樁,可以改善施工中噪聲及振動(dòng)過大的問題,是其他方法不能做到的;

2.鉆孔灌注樁技術(shù)利用有效的鉆具進(jìn)行鉆孔,可以突破直徑長短在預(yù)制樁基礎(chǔ)施工中所受的限制問題,能夠鉆出各種要求的孔徑;

3.鉆孔灌注樁可適用于不同地基,建筑適用性極寬泛;

4.該技術(shù)易操作,成本較低,施工優(yōu)勢(shì)較為明顯。

但是鉆孔灌注樁技術(shù)的施工要求較為嚴(yán)格,每個(gè)環(huán)節(jié)都要保證質(zhì)量要求,施工人員要不斷將加大對(duì)該技術(shù)的總結(jié)和完善。該技術(shù)還有一定的隱蔽性和復(fù)雜性,大多數(shù)施工在水中進(jìn)行,所以既是施工的關(guān)鍵又是難點(diǎn)。

二、鉆孔灌注樁技術(shù)在建筑施工中的流程

(一)施工前的準(zhǔn)備工作

首先要做好施工場(chǎng)地的有效清理,保證場(chǎng)地的清潔度,做好施工車輛便道修筑及電源水源的接通工作;其次要對(duì)鉆孔進(jìn)行定位和測(cè)量放線,嚴(yán)格檢驗(yàn)并驗(yàn)收鉆孔設(shè)備和混凝土。另一方面,施工人員要把鉆架移到埋好護(hù)筒的樁位上,保證鉆孔周圍排水設(shè)備的暢通,避免鉆架移位;施工人員還要對(duì)泥漿用量及稠度進(jìn)行測(cè)試調(diào)整。

(二)具體的鉆孔工作

施工人員利用適當(dāng)型號(hào)及規(guī)格的鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔,盡量做到一次性鉆孔,對(duì)不得中斷的鉆孔,要將鉆頭移出孔底,進(jìn)行沖孔。完成鉆孔后,要檢查已經(jīng)成形的鉆孔,要及時(shí)的清理鉆孔,處理掉孔底殘?jiān)苊舛氯椎馈?/p>

(三)制作鋼筋骨架

施工人員通過鉆孔設(shè)計(jì)方案制作鋼筋骨架,為其設(shè)置必要的箍筋,每間隔兩米還要加設(shè)勁箍筋,利用吊車將骨架置入孔中,并及時(shí)調(diào)整彎曲的骨架。對(duì)含水量較高的軟土地質(zhì)中的孔道進(jìn)行灌注時(shí),施工人員要把光滑且內(nèi)徑相同的導(dǎo)管放入孔中,導(dǎo)管的深度要保持在距孔底大約40厘米的距離范圍內(nèi)。在灌注時(shí),要及時(shí)提升導(dǎo)管,保證混凝土通過導(dǎo)管進(jìn)入孔內(nèi)。

(四)混凝土的配置

在灌注工作中施工人員要做好對(duì)混凝土的配置工作。混凝土的配置比例要由試驗(yàn)人員進(jìn)行配比,確保數(shù)值的精確性,還要及時(shí)清除空洞中的回淤。施工人員在灌注時(shí),要切實(shí)確?;炷凉嘧⒑螅偃コ萌氲淖o(hù)筒,避免拆除護(hù)筒時(shí)造成混凝土開裂問題。

(五)施工人員的驗(yàn)樁工作

在混凝土灌注七天后施工人員要進(jìn)行驗(yàn)樁工作,通過有效的驗(yàn)樁工具對(duì)孔洞進(jìn)行具體的檢查,檢查包括混凝土質(zhì)量、具體承載力、有無破損等。通過檢驗(yàn)的可以投入施工,不合格的則要進(jìn)行補(bǔ)足。施工人員的檢驗(yàn)工作非常重要,必須堅(jiān)持質(zhì)量第一的理念,按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)樁工作。

三、關(guān)于鉆孔灌注樁施工技術(shù)的探討

(一)關(guān)于鋼筋籠的制作和安放

制作鋼筋籠首先確保剛才符合施工要求,進(jìn)行合格檢驗(yàn)后方能使用。鋼筋籠一般是在成孔過程中加工制作形成的。安放鋼筋籠時(shí),要切斷、彎曲及捆綁鋼筋籠使其成形并放置在平整的場(chǎng)地內(nèi)。在運(yùn)輸?shù)桨惭b過程中要確保鋼筋不發(fā)生變形。

(二)對(duì)成孔的控制

成孔作為鉆孔灌注樁施工工程中的重要組成部分,其質(zhì)量直接影響整個(gè)建筑工程的質(zhì)量。對(duì)成孔控制時(shí)要保證樁身成孔的垂直精度,同時(shí)要擴(kuò)大樁機(jī)支承面積,成孔后要做測(cè)試保證成孔的垂直精度。技術(shù)員在施工時(shí)要確定鉆機(jī)的擺放位置,利用固定物質(zhì)來固定,并且要嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)要求進(jìn)行操作,確保鉆孔灌注樁施工水平。

(三)對(duì)成樁質(zhì)量的控制

要采用導(dǎo)管灌注進(jìn)行注樁施工,還要采取有效措施防止混凝土離析。要嚴(yán)格檢查驗(yàn)收施工的原材料,從源頭上保證施工質(zhì)量。此外,對(duì)混凝土攪拌時(shí)間要加強(qiáng)控制,控制好灌注操作,以期提高樁身上部的混凝土抗壓強(qiáng)度。

四、關(guān)于鉆孔灌注樁技術(shù)的問題分析

鉆孔灌注樁技術(shù)在實(shí)際中得到應(yīng)用與推廣,其本身仍存在著問題。孔底沉渣和鋼筋籠上浮就是兩個(gè)很重要的問題,下面分別對(duì)這兩個(gè)問題進(jìn)行分析:

(四)孔底沉渣的清除

鉆孔底的沉渣是影響施工質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵因素,因此要提高施工質(zhì)量必須要清除孔底的沉渣。由于孔底沉渣的厚度不能準(zhǔn)確測(cè)量,所以還會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)新的沉渣,如果發(fā)現(xiàn)晚了問題就會(huì)變得非常棘手??梢圆捎靡韵路椒ㄟM(jìn)行解決:

1.選擇合適的開塞法,開塞法有砍球法和撥球法兩種方法,相比而言砍球開塞法清渣效果比較好,拔球法在球塞拔除時(shí),會(huì)使混凝土內(nèi)形成通道,管道里的空氣、泥漿會(huì)浮出混凝土面。

2.利用反循環(huán)震動(dòng)篩過濾清渣,反循環(huán)依靠泥漿泵將泥塊、石塊抽離孔外,反循環(huán)清渣的效果比較好,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行篩分,能夠?qū)崿F(xiàn)漿渣分離,這樣的清渣效果會(huì)更好。

3.利用空氣清渣,把壓縮空氣管放在孔底,接著鼓進(jìn)壓縮空氣,通過攪動(dòng)空氣吹起沉渣,然后經(jīng)過循環(huán)把沉渣帶走。

(二)鋼筋籠上浮的控制

澆灌混凝土?xí)r,時(shí)常會(huì)發(fā)生鋼筋籠上浮的問題,上浮的高度不一定,但如果不進(jìn)行控制,會(huì)導(dǎo)致在澆灌混凝土?xí)r,混凝土也隨著柱孔不斷上升,引發(fā)破壞性的后果。為此有必要采取措施進(jìn)行處理。

導(dǎo)管埋入不宜過深,導(dǎo)管埋得越深,混凝土流和鋼筋籠作用面積會(huì)越大,危害越大,施工時(shí)要檢測(cè)好深度,控制拔管的速度,及時(shí)灌入混凝土,避免出現(xiàn)堵塞問題。

混凝土坍落度不能太小,坍落度越小流動(dòng)性越差,混凝土流動(dòng)時(shí)會(huì)不斷上升,對(duì)鋼筋籠產(chǎn)生較大的摩擦力,鋼筋籠也會(huì)不斷上升。因此要選擇適宜的坍落度。

結(jié)語:

隨著我國經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,建筑工程項(xiàng)目不斷增多,而建筑施工中的重要環(huán)節(jié)——鉆孔灌注樁技術(shù)將會(huì)面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。該技術(shù)在建筑施工過程中得到了廣泛的應(yīng)用,但施工質(zhì)量仍是大家關(guān)注的問題,要想確保工程質(zhì)量,必須要做到理論結(jié)合實(shí)踐,管理好施工過程的每一步,嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行施工,保證建筑工程順利完成,為相關(guān)企業(yè)和社會(huì)提供經(jīng)濟(jì)效益和保障。

參考文獻(xiàn):

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[2]徐旺清.淺議鉆孔灌注樁技術(shù)在建筑施工中應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013(2)

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中圖分類號(hào):K826.16文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

鉆孔灌注樁技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)非常顯著,其能夠?qū)Ω鞣N復(fù)雜地形進(jìn)行穿越,可形成較大的單樁承載力,并能夠適用于不同規(guī)模的建筑物和復(fù)雜的地質(zhì)條件。近年來,隨著建筑工程建設(shè)發(fā)展,鉆孔灌注樁技術(shù)已經(jīng)得到了及其廣泛的應(yīng)用,并逐步成為施工成樁中的重要樁型。在社會(huì)發(fā)展需求下,鉆孔灌注樁的樁徑和樁長已經(jīng)得到了加大,單樁承載力也得到了有效的提高。就鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)而言,其對(duì)樁的質(zhì)量要求非常高,當(dāng)發(fā)生事故時(shí),加固難度很大,成本費(fèi)用也比較高。為此,采用有效的處理方法,對(duì)鉆孔灌注樁技術(shù)在建筑工程施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行處理和解決,已經(jīng)成為建筑工程基礎(chǔ)施工的重要內(nèi)容。

一、鉆孔灌注樁施工中存在的問題

在鉆孔灌注樁的施工中,存在著一些嚴(yán)重的施工問題,而這些問題如果得不到有效地解決,就會(huì)產(chǎn)生各種質(zhì)量和安全問題。

1.在進(jìn)行鉆孔灌注樁的施工中,鉆孔垂直度和深度一般難以符合設(shè)計(jì)和施工標(biāo)準(zhǔn)。此外,樁身設(shè)計(jì)要求也不到位,沒有對(duì)鉆機(jī)定位進(jìn)行一個(gè)明確的指示,從而導(dǎo)致樁孔傾斜現(xiàn)象發(fā)生。

2.縮徑和塌孔現(xiàn)象。從表面來看,鉆孔灌注樁的縮徑和塌孔是兩個(gè)對(duì)立的內(nèi)容,但兩者問題的產(chǎn)生都有著類似的原因。其主要原因是:施工地段的地層非常復(fù)雜,在進(jìn)行鉆孔鉆進(jìn)時(shí),進(jìn)尺有時(shí)比較快,再加上成孔后過長時(shí)間放置,從而導(dǎo)致了縮徑和塌孔現(xiàn)象發(fā)生。

3.在進(jìn)行初灌時(shí),灌注導(dǎo)管底端至孔底的標(biāo)準(zhǔn)距離為300~500mm,導(dǎo)管埋深標(biāo)準(zhǔn)值要求≥800mm。一些施工單位在計(jì)算砼初灌量時(shí),對(duì)導(dǎo)管內(nèi)積存的砼量計(jì)算有所忽略,導(dǎo)致初灌量不足,埋管深度也就無法達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)。此外,導(dǎo)管底至孔底距離也比較大,致使不足初灌量形成,造成埋管深度不夠。

4.在砼灌注過程中,容易發(fā)生堵管現(xiàn)象,其形成的主要原因是:灌注砼在二次清孔后準(zhǔn)備時(shí)間過長、導(dǎo)管底部距孔底深度較小、灌注導(dǎo)管破漏、砼配制質(zhì)量差、隔水栓不規(guī)范、灌注導(dǎo)管埋深較大等。

5.在灌注砼過程中,會(huì)出現(xiàn)鋼筋籠上浮現(xiàn)象。其引起這一問題的原因主要有三個(gè)方面:第一,砼初凝時(shí)間和終凝時(shí)間較短,造成了孔內(nèi)砼結(jié)塊過早,砼面上升到鋼筋籠底時(shí),就會(huì)出現(xiàn)鋼筋籠被砼結(jié)塊托起現(xiàn)象。第二,在進(jìn)行清孔時(shí),孔內(nèi)會(huì)有較多的懸浮砂粒,砂粒會(huì)在砼灌注過程中回沉至砼面上,形成砂層。當(dāng)砂層上升到鋼筋籠底部時(shí),鋼筋籠便會(huì)被托起。第三,當(dāng)砼灌注到達(dá)鋼筋籠底部時(shí),會(huì)形成較快的灌注速度,導(dǎo)致鋼筋籠上浮。

二、鉆孔灌注樁施工的保證措施

上文具體對(duì)鉆孔灌注樁技術(shù)在工程應(yīng)用中的一些問題進(jìn)行了分析和探討,總結(jié)出鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用中存在著較多的施工問題。要有效地對(duì)這些問題進(jìn)行解決,就要加強(qiáng)鉆孔灌注樁技術(shù)在工程施工應(yīng)用中的控制,從而促使鉆孔灌注樁施工過程的安全和高效,其在具體的施工中,筆者認(rèn)為應(yīng)就以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制:

(一)當(dāng)樁機(jī)就位以后,就必須對(duì)護(hù)筒高度進(jìn)行及時(shí)復(fù)核且做好相關(guān)記錄工作,這樣在成孔后,就可以依據(jù)護(hù)筒高度,對(duì)成孔深度進(jìn)行校驗(yàn)。同時(shí),保證樁機(jī)穩(wěn)固,使其滿足成孔的垂直精度。其次,在鋼筋籠下放前,要做好井斜、井徑的超聲波測(cè)試,進(jìn)而保障順利成樁。

(二)對(duì)于鉆孔灌注樁成孔速度,必須控制在一定的范圍之內(nèi);在泥漿性能方面,其密度控制范圍為1.3-1.4g/cm3、含砂率≤6%、粘度為2O~30s。如果孔內(nèi)自然造漿無法滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,可以使用添加燒堿、粘土粉的方法,使泥漿性能得到良好改善。

(三)樁端持力層對(duì)非巖石類持力層的判斷是比較容易的,采用相關(guān)地質(zhì)資料和現(xiàn)場(chǎng)取樣相結(jié)合的方法進(jìn)行綜合判定;樁端持力層對(duì)于與中風(fēng)化巖或強(qiáng)風(fēng)化巖的巖層界面判定比較困難,應(yīng)根據(jù)主動(dòng)鉆桿的抖動(dòng)情況、鉆機(jī)受力、孔口撈樣等方面進(jìn)行綜合考慮,保證正常施工。

(四)進(jìn)行灌注導(dǎo)管安裝時(shí),必須做好檢查工作,可用敲打聽聲和肉眼觀察等方法進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容主要有灌注導(dǎo)管厚度、灌注導(dǎo)管接頭、灌注導(dǎo)管是否有裂縫和小孔洞。必要情況下,可采用試拼裝壓水的方法檢查破漏。當(dāng)?shù)诙吻蹇坠ぷ魍瓿芍?,必須及時(shí)進(jìn)行混凝土灌注,如果施工中發(fā)生混凝土延時(shí)澆筑現(xiàn)象,必須重新進(jìn)行清孔。否則,就會(huì)出現(xiàn)孔內(nèi)砂粒下沉現(xiàn)象,造成隔水栓無法從導(dǎo)管排出并形成嚴(yán)重的堵管事故。

(五)在施工中,為避免堵管、夾泥、斷樁等質(zhì)量問題,就必須加強(qiáng)混凝土灌注時(shí)混凝土坍落度和混凝土攪拌時(shí)間的控制。如果混凝土攪拌時(shí)間不夠充足,就會(huì)對(duì)混凝土強(qiáng)度造成直接的影響。此外,需要嚴(yán)格控制混凝土導(dǎo)管埋入深度和標(biāo)高,導(dǎo)管埋置深度需控制在2-4m范圍內(nèi)。灌注混凝土距樁頂標(biāo)高在8-10m時(shí),為提高混凝土抗壓強(qiáng)度,需要及時(shí)進(jìn)行坍落度調(diào)整,使得混凝土的抗壓強(qiáng)度有所提高。此外,鉆孔灌注樁施工過程中,必須有效控制技術(shù)操作和灌注工藝。抽動(dòng)導(dǎo)管時(shí),混凝土面上升力度要比較適中,不能出現(xiàn)大幅度升降,否則可能造成混凝土體沖刷孔壁,使孔壁坍落或下墜。

結(jié)束語

鉆孔灌注樁具有非常多的優(yōu)點(diǎn),但又由于過多的施工環(huán)節(jié),致使鉆孔灌注樁施工工藝比較復(fù)雜,也會(huì)在施工中因?yàn)楦鞣N因素而影響樁質(zhì)量,嚴(yán)重情況可能會(huì)降低樁身承載力,并造成斷樁等重大事故發(fā)生。為此,在進(jìn)行鉆孔灌注樁施工前,要充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,對(duì)施工設(shè)計(jì)文件和地質(zhì)勘探資料進(jìn)行仔細(xì)審查,有效實(shí)行技術(shù)交底和會(huì)審制度。在施工過程中,必須保證泥漿和混凝土質(zhì)量,并做好記錄工作,有效地進(jìn)行清孔、鉆孔等關(guān)鍵工序的實(shí)施,從而使鉆孔灌注樁技術(shù)得到良好應(yīng)用。

參考文獻(xiàn):