導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇供用電技術論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

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【關鍵詞】電工電子技術實踐教學生產實踐

1引言

電氣工程訓練是我院面向工科非電專業(yè)及大文科專業(yè)開設的一門公共實踐課程,學習的主要內容就是安全用電常識和基本的電工電子技術知識及實踐操作技能。

2實踐教學的現(xiàn)狀和改進措施

(1)實踐課程簡介

根據(jù)專業(yè)的不同,電氣工程訓練有兩個教學模式。對于工科非電專業(yè),開設電氣工程訓練A,共40學時;圍繞三相籠型異步電動機的控制,訓練工科學生一些簡單的電氣控制方法、控制手段,使之理解電氣控制方面的基本知識和操作技能,了解電氣控制在工程中的應用。對于大文科專業(yè),開設電氣工程訓練B,共40學時;通過室內照明電路的設計、安裝、調試與檢修實踐,讓學生懂得安全用電,學習常用電工工具和儀表的使用,掌握最基本的電工技能。

(2)實踐教學存在的不足之處

從近三年的教學實踐過程看,存在的不足之處有兩點:

第一,教學內容不夠充實,學生做起來前緊后松。為期一周的電工訓練,前三天的實踐內容是理論教學和基礎實踐;后兩天的內容是創(chuàng)新設計,占用時間偏長。

第二,教學實踐內容和現(xiàn)代生產實踐結合度不夠,電工電子技術含量偏低。電氣工程訓練A的實踐內容是交流電動機的交流接觸器控制線路;電氣工程訓練B的實踐內容是照明電路的安裝實踐,在電路中用的是電感式鎮(zhèn)流器。在科技發(fā)展日新月異的今天,這些電路已不是最常用的電路了。

(3)實踐教學改進措施

針對在電氣工程訓練中存在的現(xiàn)狀,對原有的實踐教學內容進行提煉和整合,在電氣工程訓練中增加電子產品制作的內容。對于非電專業(yè)的學生,可以選擇制作一些和已有的實踐項目相關且簡單實用的電氣產品。參加電氣工程訓練A的學生,可以選作PLC控制器;參加電氣工程訓練B的同學,可以選作電子鎮(zhèn)流器。學生在電工實踐過程中,通過對電氣產品的研制、組裝和調試的親身體驗,了解電工電子技術的應用,探知最前沿的科學技術,推進實踐教學和現(xiàn)代生產實踐的緊密結合。

3實踐教學改進后的實施方案

(1)實踐教學內容

電氣工程訓練實踐經過改進后的教學內容可概括為四個教學環(huán)節(jié)、六大教學模塊。四個教學環(huán)節(jié)包括理論教學、基礎實踐、創(chuàng)新設計和產品制作;六大教學模塊包括元器件認識、工具儀表使用、電路原理和電路設計、線路板制作、組裝和配線、調試和檢修。

在教學實踐過程中,六大教學模塊的實施是滲透在四個教學環(huán)節(jié)中完成的?？梢钥闯?和電氣工程訓練B相比,電氣工程訓練A的電工電子技術信息含量大、實踐操作難度高。

(2)教學實施方案

教學內容的難易程度以及時間安排不是一成不變的,在教學過程中需要把握三點:

第一,理論與實踐相結合。理論教師在理論教學環(huán)節(jié)主要講解安全用電常識、元器件認識與檢測、電氣原理圖識圖、實踐操作技能四方面知識。脫離實踐操作的理論知識不用講,和實踐操作聯(lián)系不大的理論知識要少講。通過理論教學,學生可以運用掌握的理論知識指導自己的電氣工程實踐,這才是理論教學的真正目的。

第二,因材施教。專業(yè)不同,采用的教學方法和教學手段就不同,講授的教學內容也不同;專業(yè)相同基礎不同,教學內容的側重點就不同,對三表學生要突出應用能力和實踐技能的[培養(yǎng),對素質高、學習能力強的學生要進行精英培養(yǎng)。

第三,課內教學與課外活動相結合。對于參加電氣工程訓練興趣高、產品制作有獨到見解的學生,教師要積極引導,把課內教學內容和學生課外科研活動、素質教育活動有機結合起來,并給予必要的指導。

(3)激發(fā)學生興趣的方法

為了更好地完成教學任務,實現(xiàn)預期的教學目標,要充分調動學生參與實踐的主觀能動性,激發(fā)學生的興趣和培養(yǎng)創(chuàng)新意識。

第一,確定靈活、直觀的教學方法。在理論和實踐教學過程中,結合板書、多媒體課件及實物展示等教學手段,采用演示教學和漸進式啟發(fā)教學相結合的教學方式,在激發(fā)學生興趣、培養(yǎng)自學和獨立思考能力等方面下功夫,使教學效果不斷提升。對于基礎實踐項目,主要以演示教學為主,通過演示教學,學生把容易理解和接受的感性知識上升為可以指導自己實踐操作的理性知識。對于創(chuàng)新實踐項目,主要以漸進式啟發(fā)教學為主。通過啟發(fā)教學,開闊學生的思路,培養(yǎng)同學們獨立完成實踐項目的能力。

第二,采用不同的考核標準。在教學過程中,要根據(jù)不同專業(yè)、不同基礎的學生,調整實踐項目在量和質上的要求,制定相應的考核標準,讓每個學生都能體驗到完成實踐項目的成就感,激發(fā)學生的學習興趣。學生有了興趣,教學目的就容易達到了。

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在有著多種形式與構架存在于現(xiàn)場的總線當中，是利用技術處理的形式，向主控設備中傳輸電力工程設備上的相應參數(shù)，之后通過管理人員對圖形的判斷、數(shù)據(jù)的分析進行主控，進而有效的處理相應的信息，并且通過回路將傳遞處理結果和科學決策迅速的傳遞給待指令的設備中，對設備的動作有效的予以實現(xiàn)，進而對電力工程自動化的控制調節(jié)有效的給予完成。在實際現(xiàn)場總線中，對電力工程自動化技術進行應用，維護和安全過程的集約化是其主要優(yōu)勢所在，對于投資控制和技術優(yōu)勢的實現(xiàn)上會帶來非常巨大的幫助，有助于電力工程自動化目標在高質量、低成本和快速度的情況下有效的予以完成。例如下圖中，就充分展現(xiàn)了電力工程自動化技術在現(xiàn)場總線中的應用：在這個圖中，利用遠程控制中心，對施工現(xiàn)場中的站級計算機進行控制，之后利用CAN網絡相間隔層中進行傳遞，進而地現(xiàn)場總線中的CAN網絡和I/O單元進行控制，其充分的展現(xiàn)出了自動化系統(tǒng)的功能，有效的解決了以前人工控制中的不足，大大提升了現(xiàn)場總線中的工作規(guī)范性和合理性。

2.在自動補償中對電力工程自動化技術進行應用

自動化補償?shù)姆绞剑軌蛴行У慕y(tǒng)一起來固定和動態(tài)的補償方式，令補償實現(xiàn)穩(wěn)定、分項和快速的目標，對于傳統(tǒng)補償結構和技術上的不足之處能夠有效的進行優(yōu)化處理。使用智能化電容器是現(xiàn)階段自動化補償?shù)闹攸c和關鍵所在，智能電容器對自動而精確的投切予以實現(xiàn)，針對于電力工程的準確補償能夠有效的予以實現(xiàn)，此外，可以很好地防止傳統(tǒng)補償方式沖擊影響保護功能的情況發(fā)生，對于整個電力工程的有效發(fā)展上都會帶來非常巨大的幫助。

3.建立電力工程自動化數(shù)據(jù)庫

控制和監(jiān)督電力工程的功能可以通過數(shù)據(jù)庫來有效的給予實現(xiàn)，這對于提升電力工程自身的利用價值和提升電力工程處理問題的準確率上會帶來非常巨大的幫助。此外，將可靠的數(shù)據(jù)為轉化為有關操作的具體信息提供出來，將規(guī)范和準確的指導為設備的操作提供出來。并且，在數(shù)據(jù)庫技術不斷發(fā)展的前提下，及其進一步的研究監(jiān)控系統(tǒng)中觸發(fā)子和對象的函數(shù)，對于控制更加復雜的功能和電力系統(tǒng)自動監(jiān)視的復雜功能上也能夠有效的予以實現(xiàn)，這樣對于生活和工業(yè)生產的需求能夠在更大的程度上給予滿足。

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（二）電子技術降低了資源浪費我們在給工程領域定義時，也不能完全明確其概念，這是因為工程是一個復雜的概念，涉及多個方面。當然，資源重浪費在這個過程中是不可避免的。尤其是在傳統(tǒng)的工作環(huán)境中，生產中生產環(huán)節(jié)的重復或多余很容易出現(xiàn)。而在引用了電子技術后，可幫助企業(yè)從全局出發(fā)制定產品成產計劃，控制原料和人員浪費。對企業(yè)生產進行整體規(guī)劃，從而避免資源浪費，促進企業(yè)發(fā)展。

（三）電子技術有助于提高企業(yè)經濟效益計算機技術的電子技術已經逐漸實現(xiàn)智能化、高效化和綠色化。模塊化的發(fā)展使企業(yè)生產環(huán)節(jié)得到優(yōu)化。提高了企業(yè)生產的安全系數(shù)，方便檢修人員發(fā)現(xiàn)設備及生產中存在的一系列問題。計算機技術帶動了數(shù)字化的發(fā)展，電子技術代替了傳統(tǒng)的人工操作，有助于減少工作失誤。隨著資源大量開發(fā)，實現(xiàn)綠色生產是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然戰(zhàn)略。尤其是在工業(yè)領域，資源浪費嚴重將導致企業(yè)經濟效益下降甚至倒閉?？傊?，電子技術的應用對企業(yè)經濟效益的提高具有積極意義。

二、電子技術在工程領域中的應用

（一）電子技術應用于汽車制造領域電子技術在汽車制造中具有較長時間的應用。電子技術的應用改善了汽車的安全性能，實現(xiàn)了其經濟性和動力性。如動力傳動電子控制系統(tǒng)就是基于電子技術的汽車系統(tǒng)，其在汽車上的應用使汽車能夠在路況不佳的情況下穩(wěn)定運行。且使汽車操作更加簡單，減少了油耗和動力系統(tǒng)沖擊。使駕駛員能夠輕松駕駛，確保安全。地盤電子控制技術則對汽車防滑起到了積極作用，它能夠對汽車輪胎進行檢測，并安裝了汽車驅動控制系統(tǒng)，確保車身處于保護和檢測狀態(tài)。另外，電子技術在汽車上的應用還包括車身電子控制系統(tǒng)、汽車通訊系統(tǒng)和多媒體娛樂裝置等。總之，電子技術在汽車領域的應用使汽車不斷的實現(xiàn)智能化，提高安全性能。

（二）電子技術在建筑工程領域的應用電子技術在建筑行業(yè)的應用使建筑設計更加精細化，減少了傳統(tǒng)建筑信息處理的麻煩，促進了建筑行業(yè)的信息化。傳統(tǒng)的建筑工程較為復雜，大量的信息處理增加了工程的難度。而電子技術的出現(xiàn)則宣告了傳統(tǒng)設計時代的結束。電子技術幫助企業(yè)建立了完善的管理交流平臺，從而使企業(yè)在處理各項信息的效率上得到提高。并且企業(yè)信息透明化，使得管理人員能夠及時了解企業(yè)施工進度，施工安全現(xiàn)狀，對企業(yè)決策管理層的措施形成具有積極作用。施工實時監(jiān)控平臺的建立是電子技術在建筑工程領域應用的典范，通過電子監(jiān)控平臺，企業(yè)對施工進行隨時的監(jiān)測。減少了企業(yè)安全隱患，同時降低了企業(yè)人員擁擠問題。節(jié)約了企業(yè)材料和人員上的成本。當然，電子技術的應用也對企業(yè)員工的素質和技能提出了新的要求。

（三）電子技術在航空領域的應用我國航空事業(yè)發(fā)展迅速，而在航空領域，其設備和技術都具有高、精、尖等特點。因此，對計算機的精度要求非常高。在航空領域生產中，不但要考慮設備的性能、成本控制，還需要對設計的每個細節(jié)進行精細的規(guī)劃。傳統(tǒng)的技術模式無法對航空事業(yè)提供技術支持，在這種條件下，基于計算機的電子技術得以應用。電子技術在航空領域的應用目前主要為航空電子智能系統(tǒng)，其提高了航空原件的設計精細程度。當然，電子技術在航空中的應用還需要進一步創(chuàng)新技術，滿足快速發(fā)展的航空事業(yè)。并且，利用先進的電子技術控制我國航空生產的成本也十分重要。

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隨著城市經濟的快速發(fā)展和城市化進程的加快，電力工程建設項目日益增多。采用電力電纜輸送電能，占地面積小，不占地面空間，不受路面建筑物的影響，也不需要在路面架設桿塔和導線，易于向城市供電而且使市容整齊美觀。因此，現(xiàn)在纜化的工程也越來越多。常規(guī)電纜工程的施工都是開槽鋪設電力管道，施工時需要占用路面，妨礙交通；開挖回填時容易損壞原有管線；渣土外運引起漏灑揚塵；回填坑槽及恢復路面容易造成不均勻沉降，路面下陷或突起，給車輛和行人帶來不便。而且由于用電申請時間的不一致，常常是今天挖開，明天填上，后天又“破肚開膛”，產生了令市民深惡痛絕的馬路“拉鏈現(xiàn)象”。因此，常規(guī)的施工技術越來越不適應城市發(fā)展的需要。

近幾年來，廈門市加大了城市規(guī)劃、建設和管理的力度，《廈門城市道路管理辦法》也規(guī)定，新建道路交付使用未滿5年不準“開膛破肚”。2007年1月還專門出臺了《廈門市人民政府辦公廳關于加強島內城市道路挖掘施工管理工作的通知》，新的管理辦法嚴格了審批權限，規(guī)定挖掘時間在5天以內、開挖長度在100米以下的項目由市政園林局歸口審批；超過這些期限的由市政園林局和市城管辦聯(lián)合會審，影響重大的開挖項目還要報市政府審批。此外，廈門市還首次建立了道路挖掘計劃預申報制度，規(guī)定每年12月份報送下年度、每年5月份報送下半年較大的道路管線建設項目計劃；除緊急情況外，沒有預申報的開挖項目不予審批。道路挖掘施工現(xiàn)場必須規(guī)范設立公示牌，并經道路分級管轄的市政管理部門驗收合格后方可開工。這些規(guī)定也增加了常規(guī)電纜工程的施工難度。申請時不容易，申請到了又要支付高額的城市道路挖掘修復費。因為是屬于懲罰性質的賠償，例如開挖水泥砼路面，不管實際開挖寬度的大小，就算只開挖30厘米寬，也是按整塊板的面積計算，賠償金額很大。

在這種情況下，非開挖技術的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。非開挖技術是指利用各種巖土鉆掘的技術手段，在地表不開溝(槽)的條件下鋪設、更換或修復各種地下管線的施工新技術，改傳統(tǒng)的挖槽鋪管和修復施工方式為鉆孔鋪管和修復。與傳統(tǒng)的挖槽施工法相比，非開挖技術具有不影響交通、不破壞環(huán)境，施工周期短，社會效益顯著等優(yōu)點，尤其適合在一些無法實施開挖作業(yè)的地區(qū)，如鬧市區(qū)、高速公路、鐵路、建筑物、河流、農作物及植被保護區(qū)等，進行管線鋪設、更新或修復。按施工工藝可分為：導向鉆進鋪管技術、遁地穿梭鋪管技術、頂管掘進鋪管技術、頂管鋪管技術。其中導向鉆進鋪管技術的優(yōu)點是：采用導向儀導向，導向探測與管線探測相結合，能有效調整鉆頭，避開管線，適合復雜地層條件下施工；鋪管直徑、長度和材料范圍較寬，適合1000mm以下管徑，主要采用PE管鋪設和鋼管鋪設；對地表干擾小，施工速度快，施工精度高，是發(fā)展最快的一種非開挖施工法。又因為廈門城區(qū)的地下管網比較復雜，所以我局進行非開挖施工時大多采用導向鉆進鋪管法。下面就詳細介紹一下導向鉆進鋪管法的施工工藝。

首先，對所鋪設管線的位置地形進行測量，設計出鉆孔的最佳曲線，開挖工作坑和接受坑。

其次，進行導向鉆的施工。先用放置在地表的導向鉆機，根據(jù)預先設計的鋪管線路鉆一個遠小于預鋪管道口徑的導向孔，然后回拖回擴頭，將孔徑擴大到超過預鋪管道口徑的1.2—1.5倍，隨后將管線拉入，實現(xiàn)非開挖鋪設新管。導向鉆鋪管施工由3個階段組成，即鉆導向孔、回拖擴孔和回拖管材。

1鉆導向孔

用導向鉆頭從預定的入土點以一定的傾角準確地按規(guī)定管線走向鉆進。導向鉆頭為前端帶噴射口的斜面非對稱式鉆頭，內部放置有定位信號發(fā)射儀，鉆頭前端噴射出高壓泥漿的射流作用與鉆頭的切削作用共同在地下形成孔壁，泥漿還起到和降溫作用，并使孔壁迅速固定成型。在地面上用接收機可以探測到鉆頭在地下的經緯坐標、深度、傾斜率、斜面方向等參數(shù)，通常每鉆進一根鉆桿定位一次。鉆桿長度隨機型而變，機型越大，鉆桿越長。鉆機操作人員根據(jù)測出的參數(shù)，判斷鉆孔位置與設計軌跡的偏差，隨時進行調整，確保鉆孔沿設計軌跡前進。當回轉和給進同時進行時，鉆孔呈直線延伸，而只給進不回轉時，受斜面反力作用，鉆孔朝鉆頭斜面的方向偏轉。鉆桿不斷補接，直到鉆頭達到接收井或從目標位置鉆出地面。

2回拖擴孔

導向孔完成后，在接收井中或目標位置將導向鉆頭更換為直徑大于已有管孔的錐形回擴頭。這種鉆頭表面有呈螺旋狀排列的高硬度碳化鎢金屬，使之在回拉鉆桿的作用下將孔擴大，鉆頭圓周上分布的小孔可噴射出高壓泥漿，其作用與鉆導向孔過程相似。在回程擴孔時，泥漿泵會向孔壁提供足夠的鉆進泥漿液，在松動的孔壁表面迅速形成一層護壁泥漿層，回抽時要在回擴頭后側不斷補接鉆桿?；財U頭到達鉆機后，在接收井接上新回擴頭再次回擴。擴程可反復多次，使管孔直徑逐次擴大，直到管孔達到設計要求。

3回拖管材

擴孔結束后，應用清孔器進行清孔。清孔時要注意泥漿比重，保證泥漿質量。當清孔達到鋪管要求后，進行回拖前的準備工作，復查管材的質量及搬運過程中是否損傷，管材焊（連）接是否符合規(guī)定，檢驗完畢后方可鋪設?；赝瞎懿臅r，產品管材在擴好孔的孔中是處于懸浮狀態(tài)，管壁四周與孔洞之間由泥漿，這樣既減少了回拖阻力，又保護了管材在回拖時防腐層的磨損。此時，操作人員要注意控制好鉆機的拉力和速度，確保所鋪設管材不受損害。

最后，在完成牽引管施工后，才開始砌筑檢查井。

下面舉個工程實例來說明一下非開挖技術在電力工程施工中的具體應用。

例：新建110KV湖濱南變10KV梅園線工程的設計是從新建110KV湖濱南變饋出一條電纜至禾祥梅園開關站901，該電纜從變電站引出后沿著湖濱南路北側已建電纜管溝及新建的管溝向東敷設敷設至梅園開關站901。其中，有一段需要橫穿湖濱南路。而湖濱南路屬于市區(qū)主要干道，車輛川流不息，地下管線縱橫交錯，道路兩側還有綠化喬木。眾所周知，管線橫穿道路采用常規(guī)方法施工，公路的一半基槽需采用大開挖的方式，待管線鋪設完畢回填后，再施工另一半管線。該施工方法雖然簡單，但對交通運行及市區(qū)環(huán)境都不可避免產生了一定的影響：施工時容易引起噪音，粉塵，震動和廢氣；妨礙交通（堵塞，中斷或改線）；破壞環(huán)境（綠化帶，公園和花園）；影響市民生活和商店的營業(yè)；安全性差；綜合施工成本高。而這些不足正好是非開挖技術的優(yōu)勢所在。因此工程采用導向鉆進鋪管技術，以非開挖方式進行電力管道穿越。該工程開挖4M*2M*1M的工作坑和接受坑，擴孔直徑達φ500MM，采用φ160×4根PE管穿越，穿越長度約為46米，最大穿越深度為自然地面以下3m；鉆機入土點位于湖濱南路北側，出土點位于湖濱南路南側；入土角度為10°，出土角度6°。該工程具有不污染環(huán)境，不影響交通，施工周期短等優(yōu)點。

參考文獻

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[中圖分類號] F407.61 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2014）-1-212-1

隨著電力企業(yè)深化革新、新的生產力和生產關系的大調整，供用電的管理要適應新形勢的要求，提高供用電的安全性與可靠性，是非常必要和迫切的。供用電的兩個重要特點就是安全性與可靠性。供用電的安全性直接影響著供用電的可靠性，而其可靠性又是安全性的一個保障。因此，應將其放在一起進行淺析碩士論文和討論。安全用電包括用電時的人身安全和設備安全。安全用電就是預防電氣事故，而電氣事故有其特殊的嚴重性：當發(fā)生人身觸電時，輕則燒傷.重則死亡；當發(fā)生設備事故時，輕則損壞電器設備，重則引起火災或爆炸。由于我們經常接觸各種電氣設備，因此必須十分重視安全用電不足，防止電氣事故的發(fā)生。供電可靠性就是指供電系統(tǒng)對用戶持續(xù)供電的能力，它是電力可靠性管理的一項重要內容，直接體現(xiàn)供電系統(tǒng)對用戶的供電能力。

1安全用電

安全用電就是要降低和預防各類電氣事故。常見的電氣事故有：觸電造成的人員傷亡，雷擊事故，短路和過載造成的電路系統(tǒng)火災、設備損壞，缺相、欠壓、過壓造成的設備不能正常運行，電氣設備失爆造成的可燃物的爆炸，以及絕緣受損、保護失效、誤操作造成的各種事故。

1.1觸電及其預防

對于人來說.安全用電就是要預防觸電。電對人身的傷害就是指電流對人身的傷害。而決定觸電危險性的關鍵兇素是觸電電壓，但觸電電壓叉與觸電方式有關。觸電方式一般有：兩相觸電、中性點接地的單相觸電、供電系統(tǒng)中性點不接的單相觸電。不同的觸電方式造成的危害程度是不一樣的。防止觸電的保護措施有：一是使用安全電壓；二是采用絕緣保護，方式有外殼絕緣、場地絕緣和變壓器隔離等；三是采用保護接地和保護接零：四是安裝漏電保護器；五是將帶電導體、電氣元件和電纜接頭等，都封閉在堅同的外殼內，并在電氣設備的外殼與蓋子之間設有可靠的機械閉鎖裝置，以保證在接通電源之后不能打開外蓋。而在未合上外蓋之前不接通電源，可有效防止發(fā)生觸電事故；六是對可能造成意外觸電的區(qū)域加裝隔離、懸掛標志等醒目提示，還可以設置語音提示等輔助設施。

1.2雷擊及其預防措施

雷擊事故，固然與雷擊線路這客觀理由有較大關系，而設備缺陷也有莫大關系，設備理由主要有：

（1）絕緣子質量不過關。尤其是P-15、P-20針式絕緣子質量存在缺陷，近一、兩年來，本地區(qū)頻頻發(fā)生雷擊針式絕緣子爆裂事故，引起10kV線路接地或相間短路；

（2）10kV線路防雷措施不足。1998年底開始，很多地區(qū)的配電變壓器都更換了氧化鋅避雷器，但一些較長的10kV架空線路卻沒有安裝線路型氧化鋅避雷器；

（3）導線連接器接觸不良。很多地區(qū)以前都習慣使用并溝線夾作為10kV線路的連接器，甚至連并溝線夾都不用而纏繞接線，并溝線夾連接或纏繞接線都不是的最佳連接，導線連接不良，會經受不住強大雷擊電流的沖擊；

（4）避雷器接地裝置不合格。不合格的接地裝置，接地電阻大于10歐，卸流能力低，雷擊電流不能快速流入大地。

防雷擊預防措施：

（1）更換、安裝支柱式絕緣子或瓷橫擔。

（2）安裝氧化鋅避雷器。

（3）選用安普線夾。在今后的10kV線路改造和檢修中，逐步淘汰并溝線夾作導線連接器，并嚴禁不用線夾而纏繞接線，應選用連接性能較好的安普線夾；

（4）檢查、整改接地裝置。

1.3防止誤操作的有關措施

一是進行專門培訓，使操作員熟悉操作流程；二是操作地點有操作順序的明顯標志；三是可設置閉鎖裝置，如誤操作則閉鎖不會打開而不能進行操作；四是操作時可一人操作一人監(jiān)護。

1.4電氣設備的防爆

具有揮發(fā)性可燃氣體場所、可能產生爆炸危險的粉塵場所的電氣設備應具有防爆性能。對于以上場所。電氣設備的失爆極有可能引起爆炸，所以這樣的場所的電氣設備必須具有防爆性。電氣設備的防爆措施有：采用本質安全技術；采片間隙隔爆技術；采用增加安全程度的措施；采用快速斷電技術。

1.5引進新技術及使用新材料

（1）保證供用電安全必須有必要的保護。傳統(tǒng)的繼電保護使用的都是磁力機構.保護的動作主要反映在脫扣線圈帶動的彈簧機構是否能夠按整定要求動作，斷開電氣回路。而彈簧都會產生疲勞，會造成動作與設計不符或誤動作與拒動作，兇此我們應該不斷研究開發(fā)新的動作機構，克服這個缺陷?，F(xiàn)在新一代電子保護脫扣器功能豐富。對電流的真實值反應靈敏，我們應該引進使用。

（2）絕緣理由造成的電氣事故也很多，所以絕緣新材料的研究也是一個很大的課題。同時，還可以對設備設置雙重絕緣結構，將主帶電體與操作制約部分隔離，保證操作者在正常操作裝置期間的安全。

（3）逐步引進自動化技術、網絡監(jiān)控技術，開發(fā)各類軟件，對電網進行監(jiān)控、故障預警、故障淺析碩士論文判斷、設備缺陷在線監(jiān)測，以保證電網安全可靠運行。同時，還可以考慮一些線路相間采井完全的隔離.避開操作時造成相閾短路事故。

（4）在一些特殊場所或高壓Ⅸ域操作電氣設備時可采用遙控技術，可避開誤操作或其他失誤造成的人員傷產。

（5）電網的越級跳閘也是常見的一類事故.越級跳閘就是下一級的電網事故越級頂了上一級的供電設備。這類事故一般是下一級客戶設備拒動作或動作時間沒有設置好。而現(xiàn)在已有軟件能夠解決這一不足。

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中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2012）07-0135-02

高職教育的目標是培養(yǎng)面向生產、建設、服務和管理一線需要的高素質技能型專門人才。實踐教學作為人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，對于提高學生的綜合素質，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐能力具有不可替代的作用。教育部《關于全面提高高等職業(yè)教育教學質量的若干意見》指出：“要積極推行與生產勞動和社會實踐相結合的學習模式，把工學結合作為高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點?！睘榇耍Y合我院供用電專業(yè)實訓課程建設，進行以下探討。

供用電專業(yè)實踐環(huán)節(jié)存在的問題分析

第一，學生實習崗位較分散，很難做到所開設的實踐課程完全與崗位能力要求相符。

第二，受到實訓設備、實訓條件等因素的制約。一方面，供用電設備投資大，動輒上百萬，對于非電力類高職院校，購置經費很難滿足；另一方面，校外實習基地雖然能解決實訓設備等問題，但企業(yè)更多考慮生產發(fā)展，不能實現(xiàn)真正意義上的緊密合作。

第三，供用電行業(yè)新技術的不斷發(fā)展，如控制技術、通訊技術等，也對高職院校實踐教學提出了更高的要求。

供用電專業(yè)實踐教學體系建設

（一）建設思路

積極到行業(yè)企業(yè)、兄弟院校學習走訪，使所開設實踐課程盡量滿足就業(yè)崗位能力要求；課程設置充分考慮課程的前后銜接，科學布局，有序推進；多方爭取，合理利用現(xiàn)有教學資源，充分利用行業(yè)及企業(yè)實踐資源，做到資源共享。

（二）建設舉措

供用電技術專業(yè)每年邀請行業(yè)、企業(yè)資深專家對專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行充分論證，使之更具科學性、合理性，更符合職業(yè)崗位能力要求。供用電專業(yè)實踐體系如圖1所示。具體舉措如下。

重視基礎實踐課程 基礎類實踐課程的主要作用是幫助學生建立基本概念，形成基本技能，是后續(xù)實踐課程的基礎。為此，本專業(yè)在第二學期開設了一系列基礎類實踐課程，配套《電工基礎》理論教學，開設了電工實習、維修電工考證實訓、電工儀表裝配調試實訓；配套《工程制圖》理論教學，開設了電氣CAD制圖實訓課程。在第三學期，配套《模擬電子技術》、《數(shù)子電子技術》理論教學，開設了電子實習；配套《單片機技術》理論教學，開設了單片機實習；開設了《電氣控制與PLC》（80課時）理論實踐一體化課程。以上課程的開設強化了學生基礎實踐能力，學生維修電工考證通過率達到100%。

加大專業(yè)專項能力實踐課程比例 本專業(yè)專項能力實踐課程主要培養(yǎng)學生崗位實踐能力、工程實踐能力，對學生的頂崗及就業(yè)起著決定性作用。本專業(yè)在第三學期開設《供配電技術》項目教學課程，把供配電實訓室作為教學場所，學生實訓使用真實的供配電系統(tǒng)，有利于建立學生的工程意識，提高學習興趣，同時，《內外線電工》理論實踐一體化課程在成套實訓室開展教學（內線部分）。第四學期將學院35KV變電站作為主要授課地點（外線部分），結合校外實習基地（常發(fā)集團110KV變電站）共同完成教學任務。在第四學期，還開設了《高低壓電氣設備運行與維修》理論實踐一體化課程，將教學地點設在高低壓配電實訓室，在教學過程中學生邊學、邊練，可有效提高學生的動手實踐能力。另外，隨著現(xiàn)代社會智能電網建設，各種智能控制技術及儀表陸續(xù)投入使用，為此，本專業(yè)在二年級結束后的暑期開設了集表（遠程抄表）、配電網調度（仿真）、微機保護等三門實訓課程。集表實訓系統(tǒng)的設計通過由專業(yè)骨干教師組成的課題組與企業(yè)合作完成項目的方式完成，并起草了集表實訓指導書。采取這一形式，一方面，可節(jié)約項目資金，另一方面，教師的工程能力可得到提高，對開展教學很有益處。配電網調度仿真實訓在微機房進行，通過軟件模擬變電站運行控制，實踐形式新穎，很受學生歡迎，實踐效果良好。微機保護實訓借助常州工學院微機保護實訓室完成，實訓內容根據(jù)本專業(yè)教學及學生情況設置（我系微機保護實訓室正在建設中，預計明年投入使用）。另外，本專業(yè)還開設了小型設計項目《電力課程設計》課程，旨在使學生通過變配電小型設計，初步建立設計理念，掌握設計方法。

加強畢業(yè)設計管理，提高設計質量 為提高畢業(yè)設計質量，學院出臺了畢業(yè)設計技術規(guī)范，嚴把選題關，在畢業(yè)設計（論文）選題的性質、難度、分量、綜合訓練、結合實際等方面制定了嚴格的標準。各專業(yè)畢業(yè)設計（論文）選題緊密結合實際，全面反映人才培養(yǎng)目標要求，一人一題率達到100%。同時，教務處對畢業(yè)設計（論文）工作進行全過程的監(jiān)控，從管理文件、管理人員、審題程序、指導教師、中期檢查等方面，在畢業(yè)設計規(guī)范化、答辯組織與程序、評分標準、成績公布、總結與歸檔等環(huán)節(jié)上嚴格進行管理，保證了較高的畢業(yè)設計（論文）質量。

訂單培養(yǎng)，提高頂崗實習的針對性及有效性 本專業(yè)與行業(yè)企業(yè)廣泛接觸，加強實習基地建設，目前已建立十多家實習基地，為學生頂崗實習創(chuàng)造了良好的條件。同時，與企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，提高頂崗實習的針對性及有效性，也為學生就業(yè)打下良好基礎，目前已與兩家企業(yè)簽訂合作協(xié)議。

職業(yè)技能鑒定融于課程 本專業(yè)與市供電公司培訓中心緊密合作，將進網許可證培訓的理論部分內容融于教學中，實踐部分于培訓中心現(xiàn)場完成，既節(jié)約了資金，又密切了校企關系。考證通過率每期均為100%。

實施效果

第一，深化了實踐教學改革。項目及理論實踐一體化課程的教學將知識學習、技能訓練、素質培養(yǎng)融為一體，以學生為主體，提高了學生學習的主觀能動性，真正讓學生動起來，學生以直接體驗的形式掌握知識與技能，提高分析問題、解決問題的能力，獲得職業(yè)能力。

第二，初步形成了一套較為科學的實踐體系。各實踐環(huán)節(jié)有序設置，層層深入，實踐內容與崗位能力要求緊密結合，實踐教學形式豐富多樣，為學生實踐能力的提高提供了良好保證。

第三，校企合作初見成效。專業(yè)與多家企業(yè)及院所建立了良好的合作關系，一方面，為學生實習就業(yè)提供橋梁；另一方面，為本專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下了良好的基礎。

第四，畢業(yè)生受到企業(yè)歡迎。根據(jù)對第三方公司“麥可思”的跟蹤調查，供用電專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率為100%，就業(yè)對口率高，薪資位于各專業(yè)前列，畢業(yè)生受到企業(yè)歡迎。

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隨著社會各領域對應用型人才要求的不斷提高，高等職業(yè)教育必須把工作重點放在提高教育教學質量上。課程是構成專業(yè)培養(yǎng)方案和教學計劃的基本單元，課程教學質量是人才培養(yǎng)質量的關鍵。教育部“關于全面提高高等職業(yè)教育教學質量的若干意見”指出，課程建設與改革是提高教學質量的核心。也是教學改革的重點和難點。

“供用電系統(tǒng)”是高等職業(yè)教育“供用電技術”專業(yè)的主干課。課程綜合應用“電路、電子、電機”知識，構建電力系統(tǒng)知識體系，為后續(xù)專業(yè)課提供“夠用、實用”的知識平臺，是專業(yè)基礎課和專業(yè)課程之間的橋梁和紐帶。

在課程教學改革和課程建設中，確定了“立足崗位、工學結合、突出應用、培養(yǎng)能力”的教學改革和課程建設基本原則。圍繞這一原則，進行了教學改革實踐探索：以滿足崗位需求為宗旨構建課程內容體系；以工學結合為目標改革教學模式，建設雙師隊伍闥；以能力培養(yǎng)為主線改革教學手段、教學方法、考核方式；以突出應用為核心建設教學資源，編寫富有高職特色的配套教材。

一、以滿足崗位需求為宗旨．構建課程內容體系

開展課程教學改革，教育理念首先要轉變。就是要打破傳統(tǒng)的精英教育觀念，以就業(yè)為導向，樹立人才培養(yǎng)目標適應生產一線需要的觀念，立足為生產一線培養(yǎng)應用型工程技術人才，體現(xiàn)在課程教學內容上，就是要突出針對性、應用性和實用性圓。依據(jù)電力行業(yè)的發(fā)展方向，一線崗位對人才的需求，改革課程教學內容體系。通過對電力行業(yè)人才規(guī)格需求的調研，確定了“供用電技術”專業(yè)人才的知識、能力和素質結構。在此基礎上。參照供電公司的《技術崗位規(guī)范》、國家勞動和社會保障部的《電力行業(yè)職業(yè)技能鑒定規(guī)范》，對“供用電系統(tǒng)”教學內容進行了全面改革，確定了新的課程內容體系。把“供用電工程”分解為“供用電系統(tǒng)”、“供電設備”、“供用電系統(tǒng)繼電保護”三門課。針對崗位需求，調整“供用電系統(tǒng)”的內容，增加供配電系統(tǒng)接線、工廠供電，刪除了電力系統(tǒng)調頻、穩(wěn)定；精簡不對稱短路部分內容，突出實用性；按照專業(yè)技術應用性原則。增設限制短路電流技術措施的內容。新的課程內容體系突出針對性、應用性和實用性，體現(xiàn)學生的職業(yè)能力培養(yǎng)，滿足生產一線對應用型人才的需要，突顯了高職教育特點。

二、以工學結合為目標．改革教學模式

工學結合是高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點，也是課程教學模式改革的目標。按照工學結合本質，課程教學模式改革重點是教學過程的實踐性、開放性和職業(yè)性，而實驗、實訓、實習是三個關鍵環(huán)節(jié)。圍繞這三個環(huán)節(jié)，積極探索工學交替、任務驅動的教學模式。

在教學環(huán)節(jié)上，從整個專業(yè)教學角度審視課程需要的實踐環(huán)節(jié)，將課程與實習、實訓視為緊密聯(lián)系的有機整體。發(fā)揮“供用電系統(tǒng)”課程在專業(yè)基礎課和專業(yè)課之間承前啟后的作用，設計了實踐—認識一再實踐的工學結合式教學模式：理論教學前，設置認識實習、電工基礎實訓，給學生以感性認識；理論學習和提升之后。設置專業(yè)電工、電氣運行、變電站仿真、電網仿真等職業(yè)性實訓，讓學生把理論帶回現(xiàn)場。進行知識的應用，培養(yǎng)、提高實踐能力。

在實驗、實訓內容開發(fā)上，提出將實驗、實訓內容與教學內容相結合，使三者相互滲透，密切結合。根據(jù)課程內容要求，開發(fā)潮流仿真、倒閘操作、無功調壓仿真、短路模擬等課內實驗；設計變電站仿真、電網仿真等集中實訓項目。課內實驗和集中實訓相配合，使理論、實踐教學形成有機統(tǒng)一的整體。

在課程改革實踐中，圍繞工學結合這一目標，構建的課內與課外、校內與校外，相互銜接、相互配合的教學模式，體現(xiàn)了“供用電系統(tǒng)”課程教學過程的職業(yè)性、實踐性、開放性思想，實現(xiàn)了應用型人才的培養(yǎng)目標。

三、以能力培養(yǎng)為主線．深化教學手段、教學方法、考核方式改革

采用現(xiàn)代化教學手段，強化學生實踐動手能力和學習能力的培養(yǎng)。建立“講、演、練”—體化教室，如電氣運行講練室等，在講練室對倒閘操作等教學內容邊講邊演邊練，實現(xiàn)“教、學、做”一體化教學，加強學生動手能力培養(yǎng)。課堂教學提倡恰當運用現(xiàn)代教學技術，如多媒體、CAI課件、教學片等，使它們和傳統(tǒng)教學手段互相補充，相得益彰。探索網絡教學，運用現(xiàn)代信息技術實現(xiàn)教學課件、授課錄像、教學大綱、教案、習題、參考文獻目錄等教學資源上網開放，培養(yǎng)學生自主學習能力。

運用靈活多樣的教育教學方法，提升學生的學習能力。運用啟發(fā)式教育，培養(yǎng)良好的思維習慣：在某些知識的講授上，采用追溯法，帶領學生回到“問題被提出的年代”，設想“在當時的條件下，如何解決這個問題”，啟發(fā)、引導學生在思考中尋找答案，培養(yǎng)學生良好的思維習慣；運用類比法，提高知識理解力：用車上貨物突然增加會導致行進速度下降類比電力系統(tǒng)無功負荷突然增加會導致系統(tǒng)電壓水平下降，解釋無功負荷增加與系統(tǒng)電壓水平下降的關系，讓抽象的概念在直觀教學中被理解。合理運用教學方法，不僅教會學生“該怎么做”，更是訓練他們“去尋找打開知識大門的鑰匙”，培養(yǎng)學習能力，為學生適應工作崗位、乃至終生學習奠定基礎。

加強考核方式改革，培養(yǎng)學生自主學習能力?？己耸墙逃郎y量的工具，不僅是對學習成績的評定，更重要的是對學習習慣的培養(yǎng)和學習方向的引導?？己朔绞礁母锞褪桥囵B(yǎng)學生主動學習的習慣。加大過程考核力度，采用口試、考查作業(yè)、寫小論文、分組互測、討論、試講等方式，激發(fā)學習主動性。筆試考核以測試應用能力為主，提出理論考試以工程概念、工程計算為主，不出偏題、怪題、脫離生產實際的問題。教學手段、教學方法、考核方式改革使課程教學改革向微觀屢面推進，使能力培養(yǎng)落到實處，有力地推動了課程建設，提高了課程教學質量。

四、以突出應用為核心．建設教學資源．編寫富有高職特色的配套教材

重視教學資源的建設，通過不斷推進教學資源的建設提高課程教學質量。在教學資源建設中，由重視教師的“教”轉向關注學生的“學”，視學生為學習主體，針對學習主體建設教學資源。教學資源結構形式上注重整體學習環(huán)境的創(chuàng)設，建設課程基本信息如教學大綱、教學日歷、學習參考書目、教案、教學課件、課后習題及解答、教學軟件工具、課程素材庫等。

教學資源網絡化建設實現(xiàn)了學生在不同時間、不同地點進行網上自主化、個性化學習。以學生的學習需求為出發(fā)點的教學資源設計、網絡化建設，改變了教學資源不滿足學生自主學習需要的現(xiàn)狀，發(fā)揮了其指導學習的作用。

教材是教學內容的載體，是教師與學生溝通的橋梁，是教學活動正常有效進行的保證。確保優(yōu)質教材進課堂，是課程改革和課程建設的關鍵。以突出應用為原則編寫特色教材是課程教學改革的一項重要內容。圍繞新的課程內容體系，開展了應用性教材建設，編寫了富有高職特色的《供用電系統(tǒng)》教材。在教材編寫中，始終堅持“突出應用”的原則，即內容強調理論聯(lián)系實際、理論為實踐服務，知識內容以夠用為度，以應用為目的，力求使學生“明基本概念、懂基本原理、強實際應用”。教材內容中刪除了繁雜的理論推導，突出實用計算，增加了應用性練習。改革后的教材內容，突出了應用能力的培養(yǎng)，為后續(xù)專業(yè)課構筑了“夠用、實用”的知識平臺。

五、以工學結合教學模式為目標．建設“雙師型”教學隊伍．實施新教師培養(yǎng)導師制

教師是課程改革和建設的實踐者，是實現(xiàn)課程建設目標、保證課程改革和建設可持續(xù)發(fā)展的必要條件。建設“雙師型”教學隊伍，重視培養(yǎng)新教師，是課程建設的一項重要工作。

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主管單位：廣西電力有限公司

主辦單位：廣西電機工程學會;廣西電力試驗研究院

出版周期：雙月刊

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