交通科學(xué)與工程雜志是由湖南省教育廳主管,長沙理工大學(xué)主辦的一本省級期刊。
交通科學(xué)與工程雜志創(chuàng)刊于1985,發(fā)行周期為季刊,雜志類別為交通類。
雜志介紹
交通科學(xué)與工程雜志是由湖南省教育廳主管,長沙理工大學(xué)主辦的一本省級期刊。
交通科學(xué)與工程雜志創(chuàng)刊于1985,發(fā)行周期為季刊,雜志類別為交通類。
主管單位:湖南省教育廳
主辦單位:長沙理工大學(xué)
國際刊號:1674-599X
國內(nèi)刊號:43-1494/U
發(fā)行周期:季刊
全年訂價:¥220.00
Magazine introduction
《交通科學(xué)與工程》創(chuàng)刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗,于1985年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊?!督煌茖W(xué)與工程》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點,獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《交通科學(xué)與工程》是由中華人民共和國新聞出版總署批準(zhǔn)并公開發(fā)行的期刊,本刊設(shè)有道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程、港口航道與海岸工程、載運工具運用工程、交通規(guī)劃與智能交通等欄目。
欄目設(shè)置: 橋梁與隧道工程 道路與鐵路工程 交通規(guī)劃與智能交通
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{1}論文所涉及的課題如取得國家或部、省、市級以上基金資助或?qū)俟リP(guān)項目,應(yīng)標(biāo)注于文章參考文獻(xiàn)后,書寫內(nèi)容包括:項目來源、項目名稱及項目編號,并附基金證書復(fù)印件或影印件。
{2}每篇文稿必須包括中英文題名、作者名、作者單位、郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、中圖分類號、正文、參考文獻(xiàn)及作者簡介。研究生論文須注明導(dǎo)師為通訊作者,并提供通訊作者簡介。
{3}作者應(yīng)在文中相應(yīng)內(nèi)容處標(biāo)注閱讀過的文獻(xiàn)資料。參考文獻(xiàn)的引用,應(yīng)為作者親自閱讀過的文獻(xiàn)。參考文獻(xiàn)的標(biāo)注采用順序編碼制,按引用文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字依次編號,將序號置于方括號內(nèi),如[1],[1-2],[3-6]。
{4}摘要應(yīng)在200字以內(nèi),要求文字通順、簡練,反映論文的主要觀點。用第三人稱敘述,不用“本文”、“作者”等為主語,可用“文章”等。
{5}來稿請以“省份+作者姓名”為郵件標(biāo)題發(fā)送電子郵件,文稿(Word格式、宋體)添加至附件。
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作者:潘峰; 陳文勝; 丁博; 方鵬 刊期:2019年第02期
作者:韓先瑞; 張寶虎; 余天航; 李春明 刊期:2019年第02期
作者:張亞晴; 許平; 周陶勇; 周海燕; 鄭國鋒 刊期:2019年第02期
作者:劉建芳; 李九蘇; 楊帆; 石揚; 王爭愿 刊期:2019年第02期
作者:殷新鋒; 李鵬飛; 劉揚 刊期:2019年第02期
作者:李洪建; 林志; 滿銀 刊期:2019年第02期
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該刊還是挺棒的,大的問題沒有,都基本趨向退修后發(fā)表,值得點贊的是交通科學(xué)與工程雜志的兩個專家都給了中肯的修改意見,對文章質(zhì)量提升還是有很大幫助,現(xiàn)在正在編輯討論,感覺應(yīng)該沒問題。
整個過程就是揪心的,每次主編決審,決審?fù)瓿珊蠖嫉群芫茫铱戳鞒踢M(jìn)度圖更可怕。所幸最后錄用了,歷時3個月,編輯很好。
投稿接受后還有多次校稿,編輯非常仔細(xì),也是很好的學(xué)習(xí)的過程。因為被拒審三次,拖的時間比較長,問編輯部進(jìn)展,編輯部很快回信說初步接受,可以給刊用通知,也很快收到了。給個贊!
審稿速度有快有慢,差不多在兩個月左右應(yīng)該能出來。我一朋友大概兩個月錄用的,我的是三個月多幾天。沒有通知何時見刊,但是應(yīng)該是排到N久以后了,誰叫這本期刊熱門呢!
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