客車技術(shù)雜志是由丹東客車研究所主管,丹東客車研究所主辦的一本省級(jí)期刊。
客車技術(shù)雜志創(chuàng)刊于1988,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為工業(yè)類。
雜志介紹
客車技術(shù)雜志是由丹東客車研究所主管,丹東客車研究所主辦的一本省級(jí)期刊。
客車技術(shù)雜志創(chuàng)刊于1988,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為工業(yè)類。
主管單位:丹東客車研究所
主辦單位:丹東客車研究所
國(guó)際刊號(hào):1006-6861
國(guó)內(nèi)刊號(hào):21-1356/U
發(fā)行周期:雙月刊
全年訂價(jià):¥160.00
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《客車技術(shù)》創(chuàng)刊以來(lái),本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),面向全國(guó)發(fā)行的工業(yè)類學(xué)術(shù)期刊。《客車技術(shù)》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。
欄目設(shè)置: 設(shè)計(jì)·計(jì)算·研究 工藝·材料·設(shè)備等
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{1}外國(guó)人名、地名請(qǐng)參照商務(wù)印書館出版的《英語(yǔ)姓名譯名手冊(cè)》(新華通訊社譯名室編) 和《外國(guó)地名譯名手冊(cè)》(中國(guó)地名委員會(huì)編) ,并注原文。
{2}來(lái)稿須遵守學(xué)術(shù)規(guī)范,嚴(yán)守學(xué)術(shù)道德,保證論文不違背國(guó)家憲法,不涉及國(guó)家機(jī)密,無(wú)抄襲、剽竊、偽造數(shù)據(jù)等學(xué)術(shù)不端行為。
{3}文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。
{4}參考文獻(xiàn)著錄必要的、在正式出版物上發(fā)表的文獻(xiàn)。文獻(xiàn)按在文中引用的先后順序排列,并在文中引用處標(biāo)注文獻(xiàn)列表的序號(hào)。
{5}摘要200字左右,應(yīng)具有獨(dú)立性和自明性。應(yīng)闡明撰寫該文的目的、方法、結(jié)論并體現(xiàn)出原創(chuàng)性。
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作者:高家兵; 劉慧建; 吳澈; 肖俊華; 陶薛磊 刊期:2019年第05期
作者:吳先坤; 程義; 柯寶平; 潘岱松 刊期:2019年第05期
作者:羅朝暉 刊期:2019年第05期
作者:文健峰; 李勇華; 楊杰君; 鐘昌霞 刊期:2019年第05期
作者:張士金 刊期:2019年第05期
作者:王少凱 刊期:2019年第05期
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客車技術(shù)雜志的速度還可以,整個(gè)過(guò)程用去了將近1個(gè)月的時(shí)間。返修意見都比較積極,只是希望我再添加一些補(bǔ)充內(nèi)容。編輯通知我摘要忘記改了,重新返修之后當(dāng)天就收到索要版權(quán)協(xié)議,投稿狀態(tài)也變成錄用??傮w投稿周期短,感覺(jué)效率也很快,我絕對(duì)給好評(píng)。
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