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汽車縱橫雜志

雜志介紹

汽車縱橫雜志是由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主管,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì);中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的一本部級(jí)期刊。

汽車縱橫雜志創(chuàng)刊于2011,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為機(jī)械類。

汽車縱橫雜志

部級(jí)期刊

  • 主管單位:中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)

  • 主辦單位:中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì);中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

  • 國(guó)際刊號(hào):2095-1892

  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-6024/TH

  • 發(fā)行周期:月刊

  • 全年訂價(jià):¥340.00

服務(wù)流程:

雜志簡(jiǎn)介

Magazine introduction

《汽車縱橫》創(chuàng)刊于2011年,是中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主管,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì);中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,面向全國(guó)發(fā)行的機(jī)械類月刊。《汽車縱橫》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛。

《汽車縱橫》同時(shí)提供全球領(lǐng)先的商業(yè)思想,提供對(duì)商業(yè)實(shí)踐行之有效的新理論、新知識(shí)、新思維;針對(duì)汽車行業(yè)的決策階層在經(jīng)營(yíng)管理中遭遇的困惑、痛點(diǎn)、挑戰(zhàn),提供包括戰(zhàn)略、理念、策略、路徑、方法和工具等系統(tǒng)的解決方案。

欄目設(shè)置: 刊首語(yǔ) 熱點(diǎn)追蹤 縱橫財(cái)經(jīng) 中汽協(xié)之聲 業(yè)界視點(diǎn) 封面故事_造車新勢(shì)力七年之癢 車企觀察 供應(yīng)鏈觀察等

雜志特色

Magazine introduction

{1}如為基金項(xiàng)目,注明論文產(chǎn)出的資助背景,并注明其項(xiàng)目編號(hào)。

{2}由于編輯部人力有限,作者可在每一期截稿之日起三個(gè)月后,來(lái)電咨詢稿件采用與否!

{3}力求簡(jiǎn)明扼要并能反映文章的主題。中文文題一般不超過(guò)20個(gè)漢字,最好不設(shè)副標(biāo)題,盡量不用縮略語(yǔ)和標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。英文文題不應(yīng)超過(guò)10個(gè)實(shí)詞,中英文文題的含義應(yīng)一致。

{4}參考文獻(xiàn)是作者寫作論文時(shí)所引用、參考的文獻(xiàn)目錄。參考文獻(xiàn)應(yīng)按正文中先后次序集中列于文末,用帶方括號(hào)的阿拉伯?dāng)?shù)序號(hào)標(biāo)注。

{5}作者簡(jiǎn)介放在首頁(yè)地腳,列出作者姓名、出生年月、性別、籍貫、民族(漢族可略)、職稱、學(xué)位、研究方向等。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

Magazine introduction

汽車縱橫主要發(fā)文一級(jí)領(lǐng)域分析
汽車縱橫主要發(fā)文二級(jí)領(lǐng)域分析
汽車縱橫雜志影響因子
汽車縱橫雜志被引次數(shù)

文章摘錄

Magazine introduction

常見問(wèn)題

Magazine introduction

汽車縱橫雜志 全年訂價(jià):¥340.00出版周期:月刊

網(wǎng)友評(píng)論

(不代表本站觀點(diǎn))
luoxiao** 回復(fù)
2024-10-17 17:14:08

投了兩篇都中了,一周內(nèi)回復(fù)說(shuō)過(guò)了初審,讓再把其中的問(wèn)題改改。汽車縱橫雜志編輯老師人超級(jí)好,出刊很快。郵箱通知擬發(fā)表在2020年下半年,挺快的,點(diǎn)贊。

luyongj** 回復(fù)
2024-05-11 17:03:23

從投稿到錄用,總共不到四周,汽車縱橫雜志的審稿速度在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)是比較快的了,這是我的第一篇學(xué)術(shù)類論文就是在該雜志上發(fā)表的,感覺中的幾率還是很大的,之前因?yàn)橹庇盟跃庉嫼軒兔?,意見也較為中肯,修改后錄用了很贊!

wangxua** 回復(fù)
2023-02-05 19:08:53

文章很快通過(guò)汽車縱橫雜志的初審,總體來(lái)說(shuō)質(zhì)量要求比其他同類雜志的要高一些,但也不要求深刻分析??傊?,對(duì)于不要求核心的單位,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

chenxin** 回復(fù)
2021-07-20 19:44:15

《汽車縱橫》期刊審稿速度很快,發(fā)表速度也不錯(cuò),編輯很熱心,很友善,質(zhì)量比較高,用稿比較規(guī)范,會(huì)跟作者反復(fù)溝通確認(rèn),算是國(guó)內(nèi)很好的期刊。

liuxian** 回復(fù)
2021-07-20 15:17:03

期刊編輯老師很負(fù)責(zé),會(huì)回答作者所有的問(wèn)題,包括且不限于審稿進(jìn)度,總之,該期刊公平、公正、透明、主動(dòng),希望《汽車縱橫》越辦越好。

junjie_** 回復(fù)
2018-08-09 12:46:50

嘗試了一下竟然中了,心中還是有些小小的意外的,審稿周期稍微長(zhǎng)了一點(diǎn),編輯部方面可以適當(dāng)?shù)拇咭淮摺V骶幒茇?fù)責(zé),多次電話叨擾也很耐心。

wanglei** 回復(fù)
2017-02-09 17:38:11

速度非???,初審半個(gè)月就有結(jié)果了,前后修改了三次才用了1個(gè)月就接受了,審稿人意見很專業(yè)。編輯也很負(fù)責(zé)人,有耐心。感覺這個(gè)期刊的文章還不錯(cuò)。值得推薦!

qiandai** 回復(fù)
2016-06-25 19:59:44

貴刊效率很高的,也覺得自己蠻幸運(yùn)的。當(dāng)時(shí)看到外審兩三天回來(lái)了,以為要被拒了呢,結(jié)果給修改意見了。實(shí)際修改了一周,由于導(dǎo)師忙于研三答辯什么的,沒有催他幫忙修改。兩周后提交修改稿,兩三天后通知錄用了。整個(gè)下來(lái)小一個(gè)月吧,第一次投稿,還是感覺蠻幸運(yùn)的。

fsdgge** 回復(fù)
2015-12-23 09:25:15

9月15投的,18號(hào)初審?fù)ㄟ^(guò),28號(hào)外審,10月8號(hào)第一個(gè)外審回來(lái),退稿,稿子意見是沒有創(chuàng)新、理論缺乏針對(duì)性。11號(hào)第二個(gè)外審回來(lái)。修改后再審。直接就錄用了。審稿速度很快!

評(píng)論

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