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Ieee Transactions On Vehicular Technology
  • ISSN:0018-9545

  • E-ISSN:1939-9359

  • H-index指數(shù):146

  • 文章自引率:0.08...

  • 影響因子:6.1

  • 年發(fā)文量:1537

  • 研究類文章占比:99.87%

  • 開源占比:0.06...

  • OA被引用占比:0.00...

車輛技術(shù)的IEEE交易 SCIE

Ieee Transactions On Vehicular Technology

  • 國際簡稱:IEEE T VEH TECHNOL

  • 出版周期:Bimonthly

  • 研究方向:工程技術(shù) - 電信學(xué)

  • 出版語言:English

  • 創(chuàng)刊時間:1952

  • 是否預(yù)警:

  • 出版地區(qū):UNITED STATES

  • 是否 OA:未開放

期刊介紹

《Ieee Transactions On Vehicular Technology》(《車輛技術(shù)的IEEE交易》)是一本由Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.出版的工程技術(shù)-電信學(xué)學(xué)術(shù)刊物,該刊是國際一流期刊,主要刊載工程技術(shù)-電信學(xué)相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐,旨在打造一種學(xué)術(shù)水平高、可讀性強、具有全球影響力的學(xué)術(shù)期刊。本刊已入選SCIE來源期刊。該刊創(chuàng)刊于1952年,出版周期Bimonthly。2023年發(fā)布的影響因子為6.1。

服務(wù)流程:

期刊簡介

Magazine introduction

車輛技術(shù)的IEEE交易(Ieee Transactions On Vehicular Technology)在中科院分區(qū)中位于2區(qū),JCR分區(qū)位于Q1。審稿速度一般為 約7.0個月 ,且近兩年沒有被列入國際預(yù)警名單,您可以放心投稿。如果您需要投稿指導(dǎo),可在線咨詢我們的客服老師,我們將竭誠為您服務(wù)。

該期刊的范圍有三方面(1967 年由 IEEE 期刊委員會批準),并在期刊網(wǎng)站上公布如下:通信:陸地、海上和空中移動無線電的使用,包括蜂窩無線電、雙向無線電和單向無線電,應(yīng)用于調(diào)度和控制車輛、移動無線電話、無線電尋呼以及狀態(tài)監(jiān)控和報告。相關(guān)領(lǐng)域包括頻譜使用、腔體和天線等無線電設(shè)備組件、無線電系統(tǒng)的計算控制、數(shù)字調(diào)制和傳輸技術(shù)、移動無線電電路設(shè)計、車輛通信的無線電傳播、點火噪聲和射頻干擾的影響以及將車輛視為無線電操作環(huán)境的一部分。交通系統(tǒng):使用電子技術(shù)控制地面交通系統(tǒng),包括但不限于交通輔助系統(tǒng);交通控制系統(tǒng);自動車輛識別、定位和監(jiān)控系統(tǒng);自動運輸系統(tǒng),具有單車和多車控制;以及自動人行道或自動人行道。車載電子設(shè)備:使用電子或電氣元件和系統(tǒng)進行控制、推進或輔助功能,包括但不限于用于工程師、傳動系統(tǒng)、便利性、安全性和其他車輛系統(tǒng)的電子控制;車載使用的傳感器、執(zhí)行器和微處理器;電子燃油控制系統(tǒng);車輛電氣元件和系統(tǒng)防撞系統(tǒng);車輛環(huán)境中的電磁兼容性;以及電動汽車和控制裝置。

中科院SCI分區(qū)

Magazine introduction

2023年12月升級版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
計算機科學(xué) 2區(qū) ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區(qū) 2區(qū) 3區(qū)

2022年12月升級版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
計算機科學(xué) 2區(qū) ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū)

2021年12月舊的升級版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
計算機科學(xué) 2區(qū) ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū)

2021年12月基礎(chǔ)版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 2區(qū) ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū)

2021年12月升級版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
計算機科學(xué) 2區(qū) ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū)

2020年12月舊的升級版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
計算機科學(xué) 2區(qū) ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū)

分區(qū)表升級版:旨在解決期刊學(xué)科體系劃分與學(xué)科發(fā)展以及融合趨勢的不相容問題。升級版有如下優(yōu)勢:一是論文層級的主題體系既能體現(xiàn)學(xué)科交叉特點,又可以精準揭示期刊載文的多學(xué)科性;二是采用“期刊超越指數(shù)”替代影響因子指標,解決了影響因子數(shù)學(xué)性質(zhì)缺陷對評價結(jié)果的干擾。整體而言,分區(qū)表升級版(試行)突破了期刊評價中學(xué)科體系構(gòu)建、評價指標選擇等瓶頸問題,能夠更為全面地揭示學(xué)術(shù)期刊的影響力,為科研評價“去四唯”提供解決思路。相關(guān)研究成果經(jīng)過國際同行的認可,已經(jīng)發(fā)表在科學(xué)計量學(xué)領(lǐng)域國際重要期刊。

JCR 分區(qū)

Magazine introduction(2023-2024年最新版)

按JIF指標學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC SCIE Q1 45 / 352

87.4%

學(xué)科:TELECOMMUNICATIONS SCIE Q1 15 / 119

87.8%

學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 12 / 72

84%

按JCI指標學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC SCIE Q1 46 / 354

87.15%

學(xué)科:TELECOMMUNICATIONS SCIE Q1 18 / 119

85.29%

學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 12 / 72

84.03%

JCR:JCR沒有設(shè)置大類,只分為176個具體學(xué)科,按當(dāng)期(1年)的影響因子進行分區(qū);JCR是按照“平均主義”思想,根據(jù)刊物IF的高至低平均劃分4個區(qū),每個區(qū)含有該領(lǐng)域總量25%的期刊。中科院的分區(qū)如同社會階層的金字塔結(jié)構(gòu),1區(qū)只有5%的頂級期刊,2~4區(qū)期刊數(shù)量也逐層增加,所以中科院的1區(qū)和2區(qū)雜志很少,雜志質(zhì)量相對也高,基本都是本領(lǐng)域的頂級期刊。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

Magazine introduction

影響因子歷年變化趨勢

CiteScore歷年變化趨勢

中科院JCR分區(qū)歷年變化趨勢

引文指標和發(fā)文量歷年變化趨勢

自引數(shù)據(jù)歷年變化趨勢

影響因子:表示一種雜志的被引用頻率,是國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標。

CiteScore:是影響因子最強有力的競爭者,是衡量期刊影響力的一個指標,由愛思維爾于2020年發(fā)布,旨在讓人們更細致地了解影響力對研究和期刊的意義。

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數(shù)
13 2.714 1.97
學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Aerospace Engineering Q1 5 / 153

97%

大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q1 5 / 125

96%

大類:Engineering 小類:Computer Networks and Communications Q1 23 / 395

94%

大類:Engineering 小類:Electrical and Electronic Engineering Q1 48 / 797

94%

TOP期刊

常見問題

Magazine introduction

Ieee Transactions On Vehicular Technology

車輛技術(shù)的IEEE交易定制服務(wù)方案,SCI檢索

免責(zé)聲明

Magazine introduction

若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:IEEE-INST ELECTRICAL ELECTRONICS ENGINEERS INC, 445 HOES LANE, PISCATAWAY, USA, NJ, 08855-4141。