購(gòu)物車(0)鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)雜志是由中國(guó)鐵路工程總公司主管，中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司主辦的一本北大期刊。
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)雜志創(chuàng)刊于1957，發(fā)行周期為月刊，雜志類別為交通類。
期刊在線咨詢服務(wù),
立即咨詢
雜志介紹
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)雜志是由中國(guó)鐵路工程總公司主管，中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司主辦的一本北大期刊。
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)雜志創(chuàng)刊于1957，發(fā)行周期為月刊，雜志類別為交通類。
主管單位：中國(guó)鐵路工程總公司
主辦單位：中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司
國(guó)際刊號(hào)：1004-2954
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-2987/U
發(fā)行周期：月刊
全年訂價(jià)：￥700.00
北大期刊(中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)期刊) 知網(wǎng)收錄(中) 維普收錄(中) 萬(wàn)方收錄(中) JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日) 國(guó)家圖書(shū)館館藏 上海圖書(shū)館館藏
中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù) 中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD） 中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊 RCCSE學(xué)術(shù)期刊 北大圖書(shū)館收錄期刊
Magazine introduction
《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》創(chuàng)刊以來(lái)，本刊堅(jiān)持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗(yàn)，于1957年創(chuàng)辦，面向全國(guó)發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊?！惰F道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。
欄目設(shè)置： 鄭濟(jì)高鐵橋梁建造技術(shù) 橋梁科學(xué)研究 橋梁方案研究 橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 橋梁BIM設(shè)計(jì) 橋梁施工技術(shù)
Magazine introduction
{1}來(lái)稿需提供論文題目、作者、單位、地址、郵編、摘要、關(guān)鍵詞、作者簡(jiǎn)介、注釋和參考文獻(xiàn)等。
{2}來(lái)稿一般在1個(gè)月內(nèi)提出處理意見(jiàn)，請(qǐng)不要一稿兩投，若1個(gè)月后仍未收到稿件處理通知，作者有權(quán)自行處理來(lái)稿。
{3}中文題名一般不超過(guò)20個(gè)漢字，應(yīng)以簡(jiǎn)明、具體、確切的詞語(yǔ)，概括文章的要旨，符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)原則，并有助于選擇關(guān)鍵詞和分類號(hào)。
{4}參考文獻(xiàn)要求10篇以上，中英文對(duì)照，只列最新、最必要的公開(kāi)出版物，建議盡量引用本行業(yè)知名期刊已刊出的相關(guān)文章，并在文中相應(yīng)處以上標(biāo)形式按順序標(biāo)出。
{5}論文摘要長(zhǎng)度一般為200～300字，英文摘要（100～150words）須與中文摘要相對(duì)應(yīng)。
Magazine introduction
Magazine introduction
作者：柳世輝 刊期：2019年第10期
作者： 刊期：2019年第10期
作者：?jiǎn)蜗蛉A; 江國(guó)君 刊期：2019年第10期
作者：張鵬飛; 桂昊; 雷曉燕 刊期：2019年第10期
作者：李巖輝 刊期：2019年第10期
作者：商擁輝; 徐林榮; 陳釗鋒 刊期：2019年第10期
Magazine introduction
我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊推薦服務(wù)，不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請(qǐng)聯(lián)系雜志社，地址：北京豐臺(tái)區(qū)廣安路15號(hào)中鐵咨詢大廈，郵編：100055。
本站無(wú)論任務(wù)服務(wù)，事先跟客戶都進(jìn)行詳細(xì)溝通確認(rèn)，如果沒(méi)有按期完成，由本站退還客戶支付的費(fèi)用。但客戶單方面中止訂單，是不能退款的。
正常情況能滿足大部分的用戶，建議你提前一點(diǎn)時(shí)間，如果客戶特別需要加急，需要我們和雜志社溝通安排，如果確認(rèn)可以會(huì)收取一定加急費(fèi)用。
當(dāng)然，我們會(huì)通過(guò)短信或電話主動(dòng)溝通，匯報(bào)進(jìn)展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設(shè)立的投訴電話。
雖然每天面對(duì)客戶的需求千差萬(wàn)別,但我們只能保障盡我們的努力滿足您的要求，為您提供幫助,如果您的某個(gè)要求沒(méi)得到滿足,我們首先說(shuō)聲抱歉，也請(qǐng)您不要失望，有問(wèn)題還請(qǐng)繼續(xù)提問(wèn),我們竭誠(chéng)為您服務(wù)
隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮的誕生，騙子也越來(lái)越多，我們實(shí)體公司注冊(cè)，實(shí)體辦公，網(wǎng)站國(guó)家工信部備案，信息公開(kāi)，可以查詢，從創(chuàng)辦初衷我們就是專注高質(zhì)量的服務(wù)，客戶優(yōu)先，注重質(zhì)量。我們的具有保密性，我們對(duì)合作過(guò)程中的客戶信息安全制定嚴(yán)格的管理制度。
Magazine introduction
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)雜志采取的是三審制，一審?fù)ㄟ^(guò)就發(fā)通知，但是還是可能在三審斃掉，因此整個(gè)下來(lái)要將近3個(gè)多月。字?jǐn)?shù)限制嚴(yán)格，多了會(huì)讓刪除，我的文章邏輯和層次較為清晰，只是修改了一些文中的表述和文字精煉表達(dá)
投稿鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)雜志后，3個(gè)外審老師審稿，總共耗時(shí)2個(gè)月左右，根據(jù)修回意見(jiàn)，繼續(xù)修改，修改回復(fù)到錄用又花了近1到2個(gè)月，估計(jì)編輯部要么很敬業(yè)，要么人力非常充足，核心雜志有這處理效率真不容易。
從投稿到錄用不到三個(gè)月，鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)雜志速度還是挺快的，退修一共給了10條修改意見(jiàn)，8條是針對(duì)格式，2條是針對(duì)論文內(nèi)容。修改時(shí)我針對(duì)每條修改意見(jiàn)逐一修改，并給出修改理由。該刊審稿以及對(duì)稿件的處理認(rèn)真負(fù)責(zé)，值得表?yè)P(yáng)。
寶貝都是嶄新的，圖頁(yè)精美，雜志很厚實(shí)，包裝很好，物有所值。本來(lái)就喜歡看,然后一看這么便宜就果斷出手了，留著慢慢挖掘，比看手機(jī)，玩電腦好多了，保護(hù)眼睛，還能補(bǔ)充知識(shí)?？爝f也很給力，贊一個(gè)！
發(fā)表之家物流很快，服務(wù)也很貼心，贈(zèng)品可能是忘記一起發(fā)過(guò)來(lái)了，但是客服超級(jí)耐心解答，書(shū)還不錯(cuò)，紙張也挺好，正在認(rèn)真學(xué)習(xí)，希望有幫助！
這本是學(xué)術(shù)文章寫(xiě)作書(shū)籍中暢銷的，發(fā)現(xiàn)這本書(shū)真的不錯(cuò)，給寫(xiě)文章提供了很多指導(dǎo)，質(zhì)量?jī)?yōu)良，內(nèi)容詳實(shí)，價(jià)格公道，值得購(gòu)買。
不錯(cuò)的雜志，本人小碩，初次發(fā)表文章，感覺(jué)很正規(guī)，審稿專家很犀利，提的問(wèn)題很專業(yè)。想避開(kāi)的問(wèn)題都提到了，最后補(bǔ)充數(shù)據(jù)錄用了。讓我從中學(xué)到一些東西，非常感謝！
投了兩篇綜述了，第一篇沒(méi)有修改，外審-主編終審后就一直是編輯加工狀態(tài)，從投稿到現(xiàn)在都快一年了！第二篇外審后小小的修改了一次，再外審，最后主編終審，之后就一直是編輯加工狀態(tài)，都大半年了。這兩篇文章也不知道是不是被錄用了，也沒(méi)個(gè)準(zhǔn)信，急死人??！
編輯較為負(fù)責(zé)，服務(wù)很熱情，效率較高，有一定學(xué)術(shù)價(jià)值的學(xué)術(shù)論文建議投該期刊！
若用戶需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商，地址：北京豐臺(tái)區(qū)廣安路15號(hào)中鐵咨詢大廈，郵編：100055。