導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇春運交通安全總結(jié)，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

二、加大宣傳工作力度，層層落實工作責(zé)任

為了切實搞好今年的春運工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早準(zhǔn)備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動，交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》，免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進(jìn)行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個，受教育群眾達(dá)6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運工作大力宣傳，營造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強(qiáng)化責(zé)任，狠抓各項措施的落實到位，我們制定了“兩線三級”春運責(zé)任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)（側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任）、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片（區(qū)）民警（側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實，具體實施）；交警大隊與客運單位（側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作）、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負(fù)責(zé)人，各司其責(zé)，嚴(yán)防死守。縣公安局紀(jì)委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)春運工作督察力度，確保春運工作萬無一失。真正形成管理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強(qiáng)參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責(zé)任意識，有效控制事故發(fā)生。

三、狠抓源頭管理，確保安全暢通

自從元月21日開始，交警大隊組織專班在五峰鎮(zhèn)、漁洋關(guān)鎮(zhèn)對所有參加春運的車輛進(jìn)行臨檢，對參加春運的客車駕駛員進(jìn)行考核，共臨檢合格客運車輛82臺，審查合格客車駕駛員125人。同時，除對“客運交通安全監(jiān)督公示卡”嚴(yán)格審核把關(guān)外，交警大隊結(jié)合實際，創(chuàng)新工作方法，印制“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”、“承諾書”發(fā)放到每位駕駛員和每臺客車。“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”為一車一卡，對客運車輛的安全管理實行客車駕駛員與管段民警雙向監(jiān)督，提高管制率，增強(qiáng)責(zé)任心。每班客車在站內(nèi)由駐站民警，安檢員對車輛狀況，駕駛員資質(zhì)及裝載情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查后，由駕駛員和安檢員雙方簽字方準(zhǔn)出站，路段執(zhí)勤民警必須對所有客運車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，查路途安全運行情況，裝載情況等。由駕駛員和民警雙方簽字并對運行途中的安全隱患糾正、處罰后放行。為了確?？瓦\車輛嚴(yán)禁夜間（22時至次日6時）通過五峰境內(nèi)325省道五峰至灣潭段，縣公安局還派工作專班前往鶴峰、來鳳縣客運車輛單位協(xié)調(diào)解決客運車輛夜間通過禁行路段的問題，經(jīng)協(xié)商兩縣四家客運單位，調(diào)整了發(fā)車時間，避開了夜間通過禁行路段。安排專人進(jìn)駐客運站點，狠抓源頭管理。春運伊始，根據(jù)方案安排，在縣客運站、漁關(guān)大發(fā)客運站，確定了4名民警，從每天凌晨5時50分起，到站到點，對每一臺始發(fā)客車進(jìn)行車況、裝截情況及“三防”設(shè)備檢查，嚴(yán)查“三品”，把好站門關(guān)。

四、強(qiáng)化路途管理，嚴(yán)處交通違法行為

在春運中，全體參戰(zhàn)民警采取固定檢查與流動巡邏相結(jié)合方式，強(qiáng)化路途管理，嚴(yán)厲查處客車超員、無證駕車、農(nóng)用車載客、擅自改裝車輛、客貨混裝、闖行禁行路等嚴(yán)重交通違法行為。元月25日上午8時許，縣公安局春運執(zhí)勤民警在例行檢查中，發(fā)現(xiàn)一駕駛“福田小金剛”變形拖拉機(jī)的駕駛?cè)瞬荒艹鍪救魏斡行ёC件，經(jīng)審查駕車人盧萬兵2004年6月因重大交通事故被追究刑事責(zé)任而被吊銷其原持有的G類拖拉機(jī)駕駛證，現(xiàn)屬無證駕駛。縣公安局對其給予罰款200元并處治安行政拘留5天的處罰。元月25日中午13時許，五峰土家族自治縣灣潭鎮(zhèn)紅烈村3組村民向啟洲無證駕駛鄂E/29527立丹牌紅色廂式正三輪摩托車在325省道灣潭鎮(zhèn)龍橋村田家灣路段被春運執(zhí)勤民警查獲。在民警要暫扣向啟洲車輛時，坐在車后的向的妻子張珍會下車后對執(zhí)勤民警破口大罵，并伸手搶奪民警手中的法律文書和文件夾，甩在地上使勁踩壞，阻撓民警依法執(zhí)行公務(wù)。此時圍觀的十余名群眾也紛紛勸其配合執(zhí)行工作，但張珍會仍舊不聽民警和群眾的耐心勸告，在到達(dá)灣潭鎮(zhèn)派出所后，張依舊罵罵咧咧、不依不饒。根據(jù)向啟洲無證駕駛、張珍會阻礙民警依法執(zhí)行公務(wù)的違法行為，縣公安局按照有關(guān)法律規(guī)定，對當(dāng)事人向啟洲予以罰款200元、行政拘留5天的處罰；對當(dāng)事人張珍會予以行政拘留7天的處罰。2005年元月27日13時許，無機(jī)動車駕駛證駕駛豪江125型無牌兩輪摩托車的張國興在325省道漁洋關(guān)鎮(zhèn)松林坪路段對于執(zhí)勤民警的攔車檢查不予理睬，加大油門強(qiáng)行沖過執(zhí)勤卡點，在跑了5公里后被執(zhí)勤民警截獲。經(jīng)教育，張某對自己的交通違法事實供認(rèn)不諱，并對意氣用事強(qiáng)行沖卡的行為悔恨不已，當(dāng)面向民警道歉?？h公安局按照有關(guān)法律規(guī)定，對當(dāng)事人張國興行政拘留5日的處罰。

篇2

根據(jù)州交警支隊《臨夏州xx年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發(fā)【xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果?，F(xiàn)將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，周密部署。

大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導(dǎo)員王虹霞、副大隊長馬小龍、玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長，各室、所、隊負(fù)責(zé)人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強(qiáng)了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。

二、強(qiáng)化源頭管理，狠抓預(yù)防工作，切實把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。

大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機(jī)的結(jié)合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認(rèn)真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。

1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當(dāng)天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：

一是加強(qiáng)對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ鳎袑崗?qiáng)化駕駛?cè)颂岣哳A(yù)防道路交通事故的責(zé)任意識，對一些安全意識不強(qiáng)，不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的客運駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達(dá)到了100%。

三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。

大隊加強(qiáng)了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進(jìn)”宣傳為基礎(chǔ)，大力加強(qiáng)了客運企業(yè)及其駕駛?cè)?、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。

四、加強(qiáng)對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。

在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設(shè)立警示標(biāo)志，改良通行條件。

五、加強(qiáng)督促檢查，確保措施到位。

春運期間，大隊積極部署，抽調(diào)警力組成工作組，深入一線，督導(dǎo)檢查工作，工作小組成員切實高度負(fù)責(zé)，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導(dǎo)春運工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認(rèn)識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

篇3

一、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹省、市安委辦和市局關(guān)于做好春節(jié)期間安排部署。1月7日，我局召開安全生產(chǎn)專題會議，傳達(dá)貫徹趙建平市長在全市安全生產(chǎn)工作會議上的講話精神。全文宣讀了趙建平市長的重要講話局屬，并就全系統(tǒng)近期安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)部署，每一項任務(wù)都列出清單，進(jìn)行層層分解，落實到人。1月18日，我局召開1月份安全生產(chǎn)例會，梁局長傳達(dá)了1月16日晉中市交通運輸局2019年度春運工作會議精神，并就靈石縣交通運輸系統(tǒng)2019年春運和當(dāng)前安全生產(chǎn)工作任務(wù)進(jìn)行安排部署。1月24日，召開安全生產(chǎn)專題會議，安排春節(jié)、“兩會”期間安全生產(chǎn)集中檢查工作，韓曉輝副局長傳達(dá)《靈石縣人民政府辦公室關(guān)于在“兩會”春節(jié)期間開展全縣安全生產(chǎn)集中檢查的通知》（靈政辦發(fā)[2019]2號）文件精神。

二、積極積極部署元旦期間安全生產(chǎn)工作。為切實做好元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作，我局結(jié)合實際，研究制定了《靈石縣交通運輸局關(guān)于認(rèn)真做好元旦春節(jié)期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》、《2019年全縣交通運輸系統(tǒng)春運工作實施方案》《靈石縣交通運輸局關(guān)于印發(fā)在“兩會”和春節(jié)期間開展安全生產(chǎn)集中檢查實施方案的通知》等各項安全生產(chǎn)專項活動方案，嚴(yán)格落實春運期間的安全、消防、反恐等重要時段安全監(jiān)管、檢查;強(qiáng)化農(nóng)村公路急彎陡坡、臨崖臨水、橋梁、隧道等重點路段隱患排查及整改。專項行動有部署、有行動，各行業(yè)監(jiān)管部門，結(jié)合各自行業(yè)特點，對表檢查、照單檢查，領(lǐng)導(dǎo)帶隊檢查，截止日前，共出動檢查組37個，出動檢查人員168人次，檢查企業(yè)37家次，檢查排查一般問題隱患9條，全部建立“四個清單”(問題隱患整改、重大隱患掛牌督辦、追貴問責(zé)、失信聯(lián)合懲成和“黑名單”)，行政處罰8家次，罰款7.2萬元，嚴(yán)格執(zhí)行“四個一律”執(zhí)法措施。

三、做好各種突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。各單位在總結(jié)往年春運應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對性，進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力，進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作。農(nóng)管所要加強(qiáng)預(yù)防預(yù)警，做好冰雪霧特殊氣象條件下的公路保暢通保安全工作，提前備足防滑料、消融劑，配齊清除冰雪機(jī)械器材。道路旅客運輸應(yīng)急保障車隊、城市客運應(yīng)急保障車隊、戰(zhàn)略物資道路運輸保障車隊和維修救援隊伍都要處于應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)，確保能隨時執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)。

四、加強(qiáng)應(yīng)急值守，及時報送信息工作。各單位高度重視“兩節(jié)”期間的應(yīng)急值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，確保了一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，能立即啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善高效處置，并及時上報信息。

篇4

中圖分類號：C913.32 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：

交通安全管理是一項重要的鵝管理措施，尤其是采用現(xiàn)代化的技術(shù)管理措施，結(jié)合交通安全管理技術(shù)的綜合運用，采取不同方式的運用，更好的發(fā)揮交通安全在國民經(jīng)濟(jì)中的整體作用，并圍繞當(dāng)前國民經(jīng)濟(jì)的安全管理措施，更好的發(fā)揮在國民經(jīng)濟(jì)中的效能。

一、簡述交通安全管理存在的問題與現(xiàn)狀

1、安全意識淡薄

在一些交通安全企業(yè)，沒有形成全面化的管理措施，尤其是沒有規(guī)范交通安全管理，沒有通過技術(shù)的整體運用，尤其是沒能融入現(xiàn)代化的技術(shù)制度，在一些員工中沒有強(qiáng)烈的安全意識，促使在整體交通運行中出現(xiàn)自由散漫、安全意識不強(qiáng)等多方面的問題，在交通管理的觀念上，往往沒有形成全面化的管理，對存在的問題不能實行系統(tǒng)的管理，造成整體管理的疏忽，尤其是在整體管理的不同運行上，影響整個交通安全與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不相適應(yīng)。

2、運輸效率的影響因素較多

在當(dāng)前一些城市的交通運輸中，尤其是欠發(fā)達(dá)地區(qū)的交通運輸受到城市發(fā)展加快、自然環(huán)境相對較差等因素的影響，運營里程、貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量、客運量、客運周轉(zhuǎn)量都相對低下，運輸能力較小;管內(nèi)線路布局單調(diào),車輛運用、車流調(diào)整回旋余地小;由于受地區(qū)經(jīng)濟(jì)的制約,裝車遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于卸車,空車來源十分緊張;受地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的影響,裝車品類、去向單一;局間分界口通過能力基本飽和,分界口不暢是長期難以解決的困難。這些困擾著鐵路運輸?shù)墓芾硇侍嵘?，也造成運輸效率的下降，難以滿足現(xiàn)代交通安全快速發(fā)展的需要。

二、概述交通安全管理在國民經(jīng)濟(jì)中的作用

1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大支柱

在交通安全管理中，如果沒有及時的管理制度和嚴(yán)格的機(jī)制運行，就不會形成整體模式的運用，尤其是在為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同時，交通安全管理作為一項重要的指標(biāo)，能形成國民經(jīng)濟(jì)的快速增長，并突出對國民經(jīng)濟(jì)的綜合應(yīng)用，更好的突出對國民經(jīng)濟(jì)的整體運用，采用各種管理模式，突出對交通安全的有效管理，能為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的推動力，促進(jìn)整體發(fā)展的需要。

2、精細(xì)化管理的有效手段

在市場運作的大背景下，交通安全管理作為一種有效的管理模式，在不斷適應(yīng)市場發(fā)展客觀要求的前提下，更好的服務(wù)于市場經(jīng)濟(jì)體制下國民經(jīng)濟(jì)的運作模式，尤其是與多元化的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)活動、財務(wù)關(guān)系等形成統(tǒng)一的整體，及時經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)展的內(nèi)在要求，也是體現(xiàn)精細(xì)化管理的有效手段，能細(xì)化工程建設(shè)中的每一個環(huán)節(jié)，將成本控制、招投標(biāo)管理、項目施工、經(jīng)營管理等構(gòu)成統(tǒng)一的綜合管理模式，并實行規(guī)范、精細(xì)的管理渠道，形成交通安全管理的規(guī)模效益。

3、綜合協(xié)調(diào)的有效途徑

在當(dāng)前交通安全管理中，往往會遇到一些困難，要處理的問題也很多，如果沒有完整的工作計劃和綜合協(xié)調(diào)處理能力，并在交通安全管理上進(jìn)行強(qiáng)化，可以減少一些工作上的麻煩，通過項目管理，熟悉圖紙工程量、合同文件,了解地形地貌、工期、質(zhì)量要求等各方面信息,制定匯總成一份完整可行的計劃，計劃與實際進(jìn)度相結(jié)合,與自身的生產(chǎn)能力相結(jié)合,同時要考慮到氣候條件的影響等因素。在管理中,根據(jù)客觀情況的變化,及時調(diào)整計劃,加強(qiáng)控制以確保計劃目標(biāo)的實現(xiàn)，都是安全管理的重要環(huán)節(jié)，更是綜合協(xié)管理的最佳途徑。

三、探討交通安全管理的具體運用方式

1、思想高度重視的運行

在交通安全管理中，要形成高度的管理方式，尤其是通過整體的管理措施，充分認(rèn)識交通安全管理工作在整個國民經(jīng)濟(jì)中的作用，年底道路交通安保才是道路交通管理工作的最大考驗，全年交通安全管理工作圓滿收官才是終極目標(biāo)。要教育全體民警思想認(rèn)識不降低，保持高度的緊迫感和責(zé)任心，延續(xù)中秋、國慶期間的工作熱情，充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)精神，堅決把集中整治開展好，交通秩序維護(hù)好，交通事故預(yù)防好。

2、強(qiáng)化交通安全觀工作的力度

繼續(xù)抓好三個方面的工作：一是交通秩序整治工作。實現(xiàn)交通秩序整治常態(tài)化、持續(xù)化，大力整治車輛不符合安全要求、“三超一疲勞”、酒后駕駛、飆車、機(jī)動車涉牌涉證、違規(guī)運輸危化品等嚴(yán)重違法行為，進(jìn)一步規(guī)范道路通行秩序。二是道路安全隱患治理工作。按照“減少存量、不增新量”的要求，督促相關(guān)部門加大道路安全隱患治理力度，確保全年道路安全隱患治理率目標(biāo)順利完成。三是重點車輛管理工作。保持對重點車輛高壓嚴(yán)管態(tài)勢，嚴(yán)格重點車輛檢查登記和路面管控，深入開展重點車輛交通違法“清零”行動，對重點車輛交通違法行為，一律按上限處罰到位，教育到人。

3、構(gòu)建制度化的全面應(yīng)用

要更好的發(fā)揮交通安全管理在工程建設(shè)中的作用，就需要有嚴(yán)格的制度進(jìn)行約束和細(xì)化管理，依據(jù)交通安全管理的各項具體要求，制定項目管理的責(zé)任制，形成責(zé)任中心，并將交通安全管理的每一環(huán)節(jié)、每一個具體要求分解到個人，加強(qiáng)責(zé)任的管理力度。將交通安全中的人工、機(jī)械等進(jìn)行嚴(yán)格的制度約束化，成立專門的組織機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)制定實施方案，負(fù)責(zé)全過程管理、目標(biāo)考核,掌握施工動態(tài),保證工程項目按計劃、按設(shè)計全面完成[,并對交通安全管理中的每一個環(huán)節(jié)，包括從項目中標(biāo)簽約開始到施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場施工、直至竣工驗收,在給與成本預(yù)測、控制、核算、分析和考核等都建立嚴(yán)格的制度化管理，形成制度化的全盤運用。

4、提升交通安全的宣傳

在具體的運用中，要全面總結(jié)中秋、國慶期間聯(lián)勤聯(lián)動經(jīng)驗，建立聯(lián)動長效機(jī)制，實現(xiàn)聯(lián)勤聯(lián)動常態(tài)化、制度化、科學(xué)化，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大齊抓共管的工作格局。進(jìn)一步鞏固“交通安全集中宣傳”成果，多管齊下，再掀交通安全宣傳。扎實開展常規(guī)宣傳，抓好陣地宣傳、執(zhí)法宣傳、入口宣傳和服務(wù)區(qū)宣傳，營造時時、處處有宣傳，人人講安全的氛圍。重點開展“牽手平安行”活動，加大宣傳頻率，充實宣傳內(nèi)容，并逐步實現(xiàn)由灌輸式宣傳向互動式宣傳的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)宣傳受眾由被動接受向主動配合的轉(zhuǎn)變。進(jìn)一步拓展宣傳的精度、密度，開展普遍性、輻射式宣傳的同時，采取點對點、鍵對鍵、面對面等直觀方式，經(jīng)常給重點車輛駕駛員發(fā)送手機(jī)短信，進(jìn)行網(wǎng)上交流互動。

四、結(jié)語

交通安全管理對于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的推動作用，尤其是在結(jié)合國民經(jīng)濟(jì)的整體管理制度，按照現(xiàn)代制度管理的各項要求，通過現(xiàn)代化的管理模式，思考不同管理的整體方式，突出對國民經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大推動力，并嚴(yán)格按照國民經(jīng)濟(jì)的需要，細(xì)化每一項管理原則和具體要求，更好的發(fā)揮交通安全管理的作用。

參考文獻(xiàn):

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