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電焊技術(shù)論文模板(10篇)

時間:2023-03-06 16:05:24

導(dǎo)言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇電焊技術(shù)論文,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

電焊技術(shù)論文

篇1

2提高電焊技術(shù)水平的方法措施

2.1焊條角度很重要,焊接規(guī)范不可少。

立焊時,由于焊條熔化所形成的熔滴及熔池中的鐵水易下淌形成焊瘤、焊縫兩側(cè)形成咬邊,使焊縫成形惡化。掌握正確的焊接規(guī)范及根據(jù)焊接時情況的變化調(diào)整焊條角度及運(yùn)條速度。焊條與焊件表面的夾角在左右方向為90°,與焊縫的角度,起焊時為70°~80°,中間為45°~60°,收尾時20°~30°。裝配間隙為3~4mm,應(yīng)選用較小的焊條直徑Φ3.2mm和較小的焊接電流,打底焊時為110~115A,中間過度層為115~120A,蓋面層為105~110A。電流一般比平焊小12%~15%,以減小熔池的體積,使之受到重力的影響減小,有利于熔滴過度。采用短弧焊接,縮短熔滴到熔池中去的距離,形成短路過度。

2.2觀熔池、聽弧音,熔孔形狀記在心。

焊縫根部的打底焊是保證焊接質(zhì)量的一個關(guān)鍵。采用滅弧法進(jìn)行焊接,立焊滅弧節(jié)奏比平焊稍慢,每分鐘30~40次,每點(diǎn)焊接時電弧燃燒稍長,所以立焊的焊肉比平焊厚。焊接時由下端開始施焊,打底的焊條角度大約70°~80°,采用兩點(diǎn)擊穿焊,在坡口一側(cè)引燃電弧順點(diǎn)焊點(diǎn)向根部進(jìn)行預(yù)熱熔化,聽到電弧穿透坡口而發(fā)出的“撲撲”聲,看到熔孔、形成熔池座,立即提起焊條熄滅電弧。然后重新引燃坡口的另一側(cè),第二個熔池應(yīng)壓住第一個開始凝固的溶池1/2~2/3,這樣采用左右滅弧擊穿便得到整條焊縫。滅弧要用手腕的靈活性,每一次都干凈利落地將電弧熄滅,使熔池有瞬時凝固的機(jī)會。收弧時,應(yīng)注意每根焊條只剩80~100mm長時,焊條由于過熱,熔化加快,這時滅弧時間應(yīng)增長,使熔池有瞬時凝固,以防高溫熔池運(yùn)條下墜形成焊瘤。當(dāng)焊條只剩30~40mm時準(zhǔn)備做滅弧動作,將熔池某側(cè)連續(xù)滴二三下,使其熔池達(dá)到緩慢降溫目的,這樣可防止焊道正面和背面產(chǎn)生縮孔及弧坑裂紋等缺陷。

2.3熔池溫度控制好,焊縫質(zhì)量能提高。要求中間層焊波平正。

中間兩層按焊條直徑φ3.2mm,焊接電流為115~120A,焊條角度大約在70°~80°,采用鋸齒形運(yùn)條法,利用焊條角度,電弧長短,焊接速度和坡口內(nèi)兩側(cè)停留時間來控制熔池溫度。使兩側(cè)良好熔合,并保證扁圓形熔池外形。第三層焊接時,不要破壞坡口邊緣,留1mm左右的深度,使整條填充焊道平整。深度以上坡口邊緣為基準(zhǔn)線,給蓋面打下基礎(chǔ),采用左右擺動一般情況下坡口兩側(cè)稍微多停一下,使坡口邊緣熔化1~2mm,并保證熔池及坡口兩側(cè)溫度均衡,主要觀察熔池形狀,把熔池控制成月牙型,熔池多的一面少停留,少的一面多停留,邊施焊邊計算焊縫高度和寬度。

2.4運(yùn)條手法保正確,焊縫方能成型好。

蓋面焊時,焊接時可采用鋸齒形或月牙形運(yùn)條法,運(yùn)條要穩(wěn),在焊道中間速度要稍快,在坡口兩側(cè)邊緣要稍作停留。工藝規(guī)范為焊條直徑φ3.2mm,焊接電流為105~110A,焊條角度均應(yīng)保持80°左右,焊條左右擺動,使坡口邊緣熔化1~2mm,兩側(cè)停頓時稍微上下顫動。但焊條從一側(cè)到另一側(cè)時,中間的電弧稍抬一下,觀察整個熔池形狀。如果熔池呈扁平橢圓形,說明熔池溫度較合適,進(jìn)行正常焊接,焊縫表面成型好。若發(fā)現(xiàn)熔池的下方出現(xiàn)鼓肚變圓時,說明熔池溫度已稍高,應(yīng)立即調(diào)整運(yùn)條方法,即焊條在坡口兩側(cè)停留時間增加,加快中間過度速度,并盡量縮短電弧長度。若不能把熔池恢復(fù)扁平橢圓狀態(tài),而且鼓肚有增大時,則說明熔池溫度已過高,應(yīng)立即滅弧,給熔池冷卻時間,待熔池溫度下降后再繼續(xù)焊接。

3電焊技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展

我們知道,電焊技術(shù)在當(dāng)今的各行各業(yè)都有多多少少的應(yīng)用,對促進(jìn)我國生產(chǎn)力的發(fā)展具有重要作用。所以我們要保證電焊技術(shù)在焊接時的高技術(shù)、優(yōu)質(zhì)量,保證各項工程的安全有效的開展進(jìn)行?,F(xiàn)今,我國正不斷利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)提高電焊技術(shù)水平,比如,采用計算機(jī)技術(shù)中的CAPP技術(shù)并且利用焊接專家系統(tǒng),以此來保證編制工作的準(zhǔn)確無誤,從而提高電焊技術(shù)的編制水平。采用此技術(shù),不僅投入的成本比較低,而且將會獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的更快速發(fā)展。

篇2

 

隨著焊接技術(shù)的發(fā)展,手工鎢極氬弧焊已廣泛地應(yīng)用機(jī)制造、原子能、石油等行業(yè)中。在小型壓力容器及承壓管道的焊接中,因手工鎢極氬弧焊電弧熱量集中、電弧電壓低、燃燒穩(wěn)定,焊槍使用靈活方便,使用焊絲焊接時可隨意地配合電弧控制焊縫根部的熔孔大小和形狀,容易保證根部熔合及背面成型良好的要求。同時,由于氬氣的保護(hù),根部焊道無渣、無飛濺,免去了清渣、清飛濺的工序,且使清掃管路系統(tǒng)的工作強(qiáng)度減輕,但鎢極載流能力有限,焊接速度低。因此常采用手工鎢極氬弧焊打底,手弧焊填充、蓋面的焊接方法。

現(xiàn)介紹一下手工鎢極氬弧焊在勝利油田河口采油廠輸油管線施工中的應(yīng)用。輸油管道材質(zhì)為Q235-A鋼,規(guī)格為φ159×6 mm,,采用鎢極氬弧焊打底,手弧焊蓋面的聯(lián)合焊接方法進(jìn)行焊接,打底焊絲采用H08Mn2SiA,蓋面焊采用E4303焊條。

1.焊前準(zhǔn)備

1.1現(xiàn)場施工分兩組、分段進(jìn)行對焊

每組應(yīng)準(zhǔn)備2臺逆變電焊機(jī),配備簡易手工鎢極氬弧焊設(shè)備。防風(fēng)蓬2個,通管器2個。焊條保溫筒1個,以及角向磨光機(jī)、砂輪片、鋼絲刷、砂布等打磨除銹工具。論文參考。

1.2用機(jī)加工方法制備管線坡口。

采用V型坡口,坡口面角度為30°±2.5°,鈍邊厚度0.5-1.5 mm。對坡口及坡口內(nèi)外壁20 mm范圍內(nèi)及所用焊絲利用機(jī)械清理方法如角向磨光機(jī),鋼絲刷、砂布等嚴(yán)格清理干凈,露出金屬光澤,不得有油、銹等污物。

1.3氬氣純度應(yīng)大于99.70%,噴嘴采用孔徑為φ8-10 mm的圓柱形陶瓷噴嘴,為了便于操作和觀察,也可采用收斂形噴嘴;選用φ2.5 mm的鈰鎢機(jī),端頭磨削形狀、尺寸(如圖1),將φ3.2 mm的E4303焊條進(jìn)行150 ℃烘干,保溫1 h,放入保溫筒備用。

圖1 鎢極磨削形狀、尺寸

2.組對及定位焊

將清理干凈的管線組裝定位,組對間隙為2.5-3 mm,錯邊量不大于1 mm,分別在鐘表12點(diǎn)、4點(diǎn)、8點(diǎn)處進(jìn)行定位焊接,為防止產(chǎn)生裂紋及焊接過程中收縮變形量過大,每段定位焊縫的長度應(yīng)大于20 mm,焊縫厚度2.5-3.5 mm,根部定位焊縫是焊縫的一部分,工藝要求與正式焊接時相同。定位焊后仔細(xì)檢查定位焊縫,如發(fā)現(xiàn)裂紋等缺陷,應(yīng)用角向磨光機(jī)將定位焊縫清除干凈,重新進(jìn)行定位焊接。定位焊縫檢查合格后,用角向磨光機(jī)將焊縫兩端打磨成斜坡狀,以便于焊接時的接頭。

3.打底焊的操作

3.1持槍動作及操作角度

焊接操作時一般左手握焊絲,右手握焊槍,食指與拇指勾住焊槍身部,其余三指觸及管壁作支點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)弧操作。電弧長度應(yīng)保持在2-4 mm之間,噴嘴與焊件應(yīng)盡量垂直,一般在不影響焊工視線的前提下,保持在70°- 85°之間,而焊絲與焊件的夾角一般為10°-15°,(如圖2)。

3.2 起弧、收弧、接頭

篇3

針對此種現(xiàn)象,本論文所述方法內(nèi)容特征在于在不停電狀態(tài)下,將沖斷的陰極軟帶母線與陰極小母線不用通過焊接,使用此卡具方法就可使陰極小母線與陰極軟帶母線更好接觸導(dǎo)電。

材料說明

該方法包括一塊270?50?0mm爆炸焊片;軟帶40片,層疊厚度為60mm,每片鋁軟帶寬度150mm,厚度15mm,長度為400mm(主要根據(jù)爆炸焊片到陰極母線之間的距離而定);一塊寬度與陰極母線寬度適宜,長度可視情況而定的鋁板(一般可保持在300mm左右),厚度范圍10~15mm;長500mm,%o30mm螺桿螺帽4付。

操作方法說明

⑴將陰極母線打磨光亮,使其表面無臟污。

⑵將爆炸焊片、軟帶、鋁板根據(jù)大修槽焊接要求焊接成體。

⑶準(zhǔn)備角鐵四片,螺桿螺帽整套四付。

⑷將焊接好的成體一端爆炸焊片與陰極鋼棒焊接,另一端鋁板平整的壓接到方法說明⑴中的陰極母線上。

⑸在方法說明⑷的基礎(chǔ)上,用方法說明⑶中的工具將壓接在陰極母線上的鋁板用角鐵沿母線走向兩端平壓,每端用兩根螺桿緊固,使其接觸面之間無縫隙。

⑹為保證鋁板與陰極母線接觸良好,可適當(dāng)增加角鐵和螺桿。

在附圖中,說明了其使用和新型及優(yōu)點(diǎn)

使電解槽可正常運(yùn)行,并且不影響陰極鋼棒電流密度。減少了因停電焊接造成的經(jīng)濟(jì)損失,并大大的降低了勞動強(qiáng)度。

實(shí)驗前后陰極電流平均分布如下:

實(shí)驗前后拋除電壓擺及其它技術(shù)條件因素的干擾,前后陰極電流分布基本無變化,并未影響其電流效率,效果比較明顯。

目前焊接軟帶的方法是在停電狀態(tài)下,將以沖斷的陰極軟帶與陰極小母線進(jìn)行無電焊接。

該方法的缺點(diǎn)較多。缺點(diǎn)一是系列停電會為生產(chǎn)帶來波動。缺點(diǎn)二是給企業(yè)造成不同程度的經(jīng)濟(jì)損失。

該方法的主要目的,提供一種卡具裝置,以消除目前所采用技術(shù)上的上述缺點(diǎn);所需材料普通易得、操作簡單、安全。

篇4

我是一個特別熱愛本職工作的電焊工。在我進(jìn)廠的這幾年來我始終堅守著一個信念:那就是對工作腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干;對自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),確保質(zhì)量零差錯;對自己嚴(yán)格要求,對徒弟真實(shí)傳授,富有愛心;對社會要真誠奉獻(xiàn)不計名利。正是擁有這個信念,我從未放棄對工作的熱愛,盡職盡責(zé),勇于創(chuàng)新。

在我剛從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻姾腹r,我就虛心學(xué)習(xí)努力提高技術(shù)水平。在同年入廠的青工中以優(yōu)異的成績脫穎而出,考取了各種焊接資質(zhì)并達(dá)到一線員工焊接水平,并且提前轉(zhuǎn)正參加工作。

在我剛從事焊接專業(yè),對焊接工作還是半知半解時,我認(rèn)識了李萬君師傅,是他教會我如何正確使用焊接方式、方法,如何調(diào)節(jié)心態(tài)和焊接位置的質(zhì)量要求。我十分榮幸地參加了焊接車間的焊工高級班,在高級班學(xué)習(xí)過程中從理論到實(shí)際,一方面要學(xué)習(xí)理論知識,在理論知識的基礎(chǔ)上進(jìn)行實(shí)際操作。另一方面又不能因為學(xué)習(xí)而耽誤生產(chǎn)任務(wù),高級班的部分時間都是要從休息時間來學(xué)習(xí)技能。培訓(xùn)時間都是利用中午或休息日進(jìn)行,正是我們高級班這種不怕苦不怕累的精神,培養(yǎng)了我們這一批車間的技術(shù)骨干。在工作中李xx既是我的師傅又是我的導(dǎo)師,在我工作中遇到難題,無法解決時我就會請教李師傅,堅決做到四勤“勤問,勤看,勤學(xué),勤動腦”。使我不斷地提高自身的能力和水平。

熟練操作規(guī)程我從工藝要求入手,在工作時間之外我利用中午休息時間學(xué)習(xí)工藝文件,拿著工藝文件對照我所焊接的焊接位置,堅決做到熟知熟記。并在車間組織的工藝文件考試得到滿分,在“一口清”活動中得到優(yōu)異成績。

我深刻的知道作為一名電焊工不但要會學(xué)習(xí)、會工作,而且還要深刻理解公司領(lǐng)導(dǎo)講話的中心意義,在董事長提出“一點(diǎn)也不能差,差一點(diǎn)也不行”的質(zhì)量要求后,我就研究在我從事的焊接過程中有那些不足,并立項攻關(guān)。尤其是在2010年的250公里﹨小時第三單生產(chǎn)過程中我細(xì)心專研工藝文件,解決了在一單和二單生產(chǎn)過程中存在的焊接缺陷。我利用焊接方法解決了在一單和二單一步焊接各別打壓漏氣的問題,并將我的經(jīng)驗傳授給我身邊的同志,保證質(zhì)量合格率達(dá)到100﹪。并且利用焊接手法解決在一單和二單一步焊接內(nèi)筋板咬邊的問題,保證質(zhì)量合格率達(dá)到100﹪,同時在生產(chǎn)過程中交檢合格率達(dá)到100﹪。并且受到現(xiàn)場監(jiān)督師、質(zhì)量檢查員和公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

目前,公司開展“提質(zhì)提能 再攀高峰”的關(guān)鍵時刻,面對年產(chǎn)7000個轉(zhuǎn)向架的嚴(yán)峻考驗,我身為長客的一份子,投身于長客的發(fā)展,我將盡職盡責(zé)努力為長客的長遠(yuǎn)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

優(yōu)秀焊工工匠的主要事跡【2】

春天如期而至,高彥望著正在吐綠的枝頭,33年的工作經(jīng)歷又一次清晰的呈現(xiàn)出來。從一個對電焊一無所知的少年,一步步成長為焊工技師和集團(tuán)公司的技術(shù)能手,他的每一步足跡都留下了辛勤耕耘的汗水?;厥淄?,高彥心緒平靜。

鍥而不舍,苦練焊工本領(lǐng)

1970年6月份,16歲的高彥參加工作,分配到大慶煉油廠一營,從此,與電焊結(jié)下了一段深深的情緣。1973年,他所在的單位承接了動力站3臺鍋爐的安裝任務(wù),其中的水冷壁管焊接都是成排、間距極小的固定口,必須達(dá)到單面焊、雙面成型質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),而且焊口還要進(jìn)行拍片檢測和100%的通球檢驗。當(dāng)時工人的文化素質(zhì)普遍不高,技術(shù)要求遠(yuǎn)不及現(xiàn)在嚴(yán)格,大部分焊口也不拍片檢驗,人們僅以焊口是否滲漏、成型是否美觀來衡量焊工水平的高低,因此,這樣的焊接要求,無疑是向每一名焊工提出了挑戰(zhàn)。為了能夠盡快提高焊接水平通過考試,圓滿地完成焊接任務(wù),高彥和幾名青工利用一臺閑置的坡口機(jī),上午加工管件坡口,下午將管件抬到工地,在生產(chǎn)任務(wù)緊張,又缺少電焊機(jī)情況下,他們就見縫插針,在師傅們休息時間進(jìn)行練兵。練到一定程度后,他就用氣焊割開焊道,不斷對鈍邊的厚薄、間隙的大小進(jìn)行調(diào)整,終于摸索出了最佳焊接參數(shù),順利地通過了考試,使他有機(jī)會第一次接觸到了射線口。實(shí)際操作中,他的焊口全部通過通球檢驗,射線抽查檢測,一次合格率達(dá)到了100%。這次施工,使高彥真正認(rèn)識到了焊接在工業(yè)化生產(chǎn)中的重大作用和它的獨(dú)特性,也令他對電焊產(chǎn)生了濃厚的興趣。

1975年,高彥參加了化肥廠尿素裝置的建設(shè)。這套裝置的設(shè)備為荷蘭進(jìn)口,所有焊工必須通過英國焊接專家的考試,才能上崗操作。由于是第一次與外國專家合作,工程指揮部非常重視,組織了大規(guī)模的練兵活動。經(jīng)過了一段時間的練習(xí),雖然所有焊口的內(nèi)外成型都十分美觀,但是經(jīng)超聲波檢測,焊逢局部經(jīng)常出現(xiàn)氣孔。領(lǐng)導(dǎo)們看到這種情況經(jīng)常搖頭,眼神中逐漸留露出無奈和不信任。這種眼神深深地刺痛了高彥,他想:不管你是中國人,還是外國人,只要你是用手工焊的,你能焊好,我就不信我焊不好。

這時,承擔(dān)化肥廠合成氨裝置建設(shè)的四化建焊工已經(jīng)來到現(xiàn)場,正在接受外國專家的考試。得知這一消息后,高彥馬上帶上一塊護(hù)目鏡,趕到了考試現(xiàn)場。經(jīng)過過細(xì)心的觀察,發(fā)現(xiàn)人家的焊法與自己的有著較大的不同,回來后就模仿練習(xí),收到了非常好的效果。從那以后,高彥經(jīng)常往返臥龍兩地,學(xué)習(xí)高手的焊接方法??炭嘣鷮?shí)的練兵,使他掌握了許多焊接要領(lǐng),技術(shù)上有了長足的進(jìn)步。作為首批迎考焊工,他順利地通過了外國焊接專家的考試。初嘗成功,高彥深深地體會到:要想成為一名優(yōu)秀的電焊工,就要打破常規(guī),要不斷地學(xué)習(xí)、消化和吸收先進(jìn)的經(jīng)驗,敢于在失敗中總結(jié)教訓(xùn),要有鍥而不舍的精神,才能不斷的提高技術(shù)水平。現(xiàn)場施工中,由于他在工作上嚴(yán)細(xì)認(rèn)真,經(jīng)外國專家抽檢的238道焊口,探傷一次合格率達(dá)到100%,并被破例允許,成為工地上未經(jīng)試件考試,就可參加不銹鋼管線焊接的第一人。在這里,高彥認(rèn)識了英國的焊接專家賴德。這位技藝高超,對工作高度負(fù)責(zé)的英國人,對他影響非常大。當(dāng)時,許多人都知道賴德有一個隨身攜帶小筆記本,上面記錄了每個焊工的名字。他在高彥名字的后面,鄭重地畫上了五個“五角星”。他解釋說,五星相當(dāng)于五星上將,在美國只有最好的焊工才能獲此殊榮。

榮譽(yù)只代表一個人過去的成績,焊接專家的評價沒有成為高彥炫耀的資本,而是轉(zhuǎn)化成了不斷努力、繼續(xù)登攀動力。從那以后,他每焊一道焊口都要比別人多付出2—3倍的汗水,所有經(jīng)過抽檢的焊口,合格率全部達(dá)到了100%。同時,高彥還在工余時間,自學(xué)了《焊工工藝學(xué)》、《鋼制壓力容器焊接工藝》、《日本焊工培訓(xùn)教材》等理論書籍,先后四次考取了大慶市壓力容器、壓力管道焊工指導(dǎo)教師證書。

滿腔熱情,帶出過硬群體

1990年末,高彥調(diào)入了鉚焊車間,主要的工作任務(wù)是負(fù)責(zé)焊工培訓(xùn),提高車間整體的焊接水平,并配合廠里爭取國家三類壓力容器制造許可證。當(dāng)時的鉚焊車間,27名焊工中僅有17人持有壓力容器焊接操作證,操作項目75項,一些特殊材質(zhì)和先進(jìn)的焊接技方法操作證上也是空白,尤其是氬弧焊封底和不銹鋼焊接也只有幾個人可以操作,但也不夠熟練;多數(shù)焊工對自己的焊口質(zhì)量沒有把握,返修率較高。面對現(xiàn)狀,高彥想:作為一名焊工指導(dǎo)教師,是企業(yè)培養(yǎng)了我,我所掌握的技術(shù),不僅屬于我個人,更屬于企業(yè),我要回報企業(yè)的就是釋放全部的能量,帶出一批更加出色的焊工,讓更多的人成為技術(shù)上的尖子、行業(yè)上的狀元。

他在生產(chǎn)相對空閑的時間舉辦了焊工技術(shù)學(xué)習(xí)班,毫不保留地把自己掌握的技術(shù)和經(jīng)驗傳授給了每個人。兩個多月的練兵過后,所有焊工的試件經(jīng)過射線檢測,95%達(dá)到了2級口以上;全年拍片1萬余張,合格率由1990年以前不足90%,提高到了96.5%;半年當(dāng)中,有三批焊工取得了96項操作項目,車間可操作項目增加到了171項;持證焊工增加到了24人。

1992年,原機(jī)修廠成功地獲得三類壓力容器制造許可證,高彥受到了領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎。1991年—2002年的12年中,鉚焊車間合計拍片133740張,合格率達(dá)到97%,節(jié)省拍片費(fèi)用近百萬元。數(shù)百名焊工經(jīng)過鍛煉,逐步成長為企業(yè)發(fā)展中的骨干力量。有12人、14次獲得總廠技術(shù)運(yùn)動會電焊的前三名;他的徒弟中,1人獲得大慶技術(shù)比賽電焊第一名、省第四屆技術(shù)運(yùn)動會電焊第五名,并榮獲省機(jī)械行業(yè)技術(shù)能手稱號,晉升為焊工技師;1人被集團(tuán)公司送到西安交大焊接系學(xué)習(xí)深造。

成功來自于辛勤汗水的澆灌。鉚焊車間的焊接水平實(shí)現(xiàn)了一個嶄新的跨越,在高彥的組織下,他們不僅成功地完成了乙烯裂解爐16臺第一急冷鍋爐制造、化肥廠121C換熱器修復(fù)等多項重要的焊接任務(wù),創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益,更為企業(yè)贏得了信譽(yù),樹立了良好的整體形象。

1994年,原機(jī)修廠獲得了吉林熱電廠兩臺熱網(wǎng)加熱器的修復(fù)信息。經(jīng)過激烈的競爭,鉚焊車間承接到一臺的修復(fù)任務(wù),另一臺被業(yè)主委給了撫順的一家企業(yè)。這次修復(fù)的難度主要是異種鋼焊接,所有管口都需用全自動鎢極氬弧焊完成。但他們只有一臺自動焊接和兩臺手工焊機(jī),難以如期完成任務(wù)。高彥認(rèn)真研究全自動焊機(jī)的工作原理,把自動焊機(jī)上的參數(shù)全部設(shè)置到手工焊機(jī)上,利用手工氬弧焊機(jī)模仿自動焊一脈一送絲工作過程,反復(fù)試驗,效果極佳,焊接質(zhì)量不僅全部合格,而且焊道成型和與自動焊接同樣美觀。這樣3臺焊機(jī)同時施焊,大大提高了焊接速度??吹竭@樣的質(zhì)量,業(yè)主立即將已經(jīng)委出的另一臺換熱器運(yùn)了回來,交給他們來修復(fù)。當(dāng)全部焊接告捷后,吉林熱電廠為他們擺宴慶功,該廠的總工程師直率地說,以前都是施工單位請我們喝酒,今天是我們請施工單位,這在我們廠還是第一次,大慶人的質(zhì)量我們無可挑剔。

永不滿足,創(chuàng)新焊接技術(shù)

作為一名焊工技師,創(chuàng)新和推廣新的焊接方法,提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率,降低勞動強(qiáng)度,減輕手工焊有毒煙塵對焊工的傷害,成了高彥長期為之奮斗目標(biāo)。

1996年,車間承接了17臺不銹鋼料倉的制造任務(wù),這批料倉直徑為2—4.5米,壁厚6-8毫米,手工施焊焊需要三遍,焊工要在有限的作業(yè)空間內(nèi)進(jìn)行長時間清根打磨。高彥經(jīng)過認(rèn)真細(xì)心的試驗,摸索出了一套最佳焊接參數(shù),不但可以用熔化極焊接,而且對現(xiàn)有的埋弧焊設(shè)備稍加改造,完全采用全自動熔化極氣體保護(hù)焊接,在背面加一襯墊,只需焊接一遍,就能做到單面焊接雙面成型的效果,而且成型美觀。焊口經(jīng)過檢測,各種機(jī)械性能全部合格,100

%達(dá)到了二級口以上。同時更主要是焊工可以不進(jìn)入容器內(nèi)焊接,大大減輕了勞動強(qiáng)度和對人體的傷害,提高焊接效率8倍多。這種方法的成功應(yīng)用,不但填補(bǔ)了機(jī)修廠的焊接史一項空白,而且在國內(nèi)也是首次應(yīng)用。之后他又將其撰寫成論文,發(fā)表在《焊接》雜志上。

篇5

一、概述

現(xiàn)代在大容量、高參數(shù)鍋爐的設(shè)備制造、檢驗工藝標(biāo)準(zhǔn)要求都很高,而且現(xiàn)場安裝技術(shù)也大大提高,驗收過程也相當(dāng)嚴(yán)格,施工建設(shè)的工藝質(zhì)量已不再是構(gòu)成機(jī)組運(yùn)行中發(fā)生問題的主要原因。但是如鍋爐的爆管、泄漏等嚴(yán)重影響機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行的問題還與施工建設(shè)有著緊密的聯(lián)系,需要我們在安裝施工中分析原因采取預(yù)防措施。

二、鍋爐施工中的主要問題及預(yù)防措施

1.設(shè)備運(yùn)輸過程中的機(jī)械損傷

設(shè)備在幾次倒運(yùn)過程中,由于運(yùn)輸單位裝卸設(shè)備時,拴鉤方式不當(dāng),常常造成受熱面管子被鋼絲繩劃下較深的傷痕,有的局部深度可達(dá)2mm。另外,運(yùn)輸過程中裝車不當(dāng),受熱面之間在長途運(yùn)輸中相互磨擦,使管壁變薄,尤其是膜式壁向外彎曲的孔門之類的彎管部位,更容易造成這種損傷,本來彎管外弧就已經(jīng)彎曲減薄,再加上磨損,其有效厚度難以達(dá)到長時間運(yùn)行的要求,而有效厚度減薄的缺陷,在鍋爐水壓試驗中不會暴露出來。因此在設(shè)備組合、吊裝前,必須認(rèn)真地逐根對受熱面管進(jìn)行外觀檢查,對機(jī)械傷損部位測厚度后按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。

2.施工過程中管子造成損傷

施工過程中管子造成損傷這種損傷主要表現(xiàn)在以下幾個方面:設(shè)備包裝箱拆除過程中,或割除臨時加固件、切割鰭片密封等過程中,割炬的使用不當(dāng),火焰割傷管子;鰭片管密封焊接過程中以及防磨裝置與管子的焊接過程中,出現(xiàn)咬邊現(xiàn)象;電焊線打傷管子;在小直徑管保溫鐵皮安裝過程中,電鉆鉆傷管子。

針對以上可能造成的設(shè)備隱患,首先要加強(qiáng)操作人員的技術(shù)培訓(xùn),同時要加強(qiáng)以上施工過程結(jié)束后的全面檢查工作。為了消除電焊線打傷管子的現(xiàn)象,要求在承壓部件施焊的電焊線,全部使用無接頭橡膠皮銅芯線,采用特制的短鉆頭,可避免保溫時鉆傷管子。

3.連通管清理不到位

一般在施工中只重視受熱面管子和聯(lián)箱內(nèi)部的清理和封閉工作,容易忽視連通管的清理和封閉工作,尤其是在管子倒運(yùn)過程中很容易造成端口封蓋的脫落,造成雜物進(jìn)入管內(nèi)。

為此除了及時發(fā)現(xiàn)脫落封蓋的管口及時清理封閉外,在管子吊裝前,認(rèn)真徹底地清理管子內(nèi)部,并可靠地封口。管子對口時,才允許將封蓋打開,并用手電筒照明檢查管子內(nèi)部是否有雜物,未焊完的焊口必須用密封帶進(jìn)行密封,再焊時才能打開。

加強(qiáng)施工監(jiān)督,防止焊口過程中焊絲等小雜物沿焊縫間隙落入管內(nèi)。

4.安全閥入口管道的清潔不徹底

安全閥入口管道是鍋爐蒸汽吹管的盲腸區(qū),管道及閥門安裝后一旦內(nèi)部有雜物就無法進(jìn)行清理,在安全閥排汽時,很容易造成接合面的損壞,破壞其嚴(yán)密性,同時又危及消音器的安全。

為保證徹底清潔在施工過程中須做到以下幾點(diǎn),避免安全閥泄漏和消音器事故:

安全閥入口管道安裝前,用布團(tuán)進(jìn)行“拉管”清理,然后可靠封口,同時避免在焊口過程中小雜物落入管內(nèi)。

鍋爐水壓時上水速度要緩慢,可以避免受熱面及高壓管道內(nèi)的浮銹等沖至“盲腸”段。同時,可靠地鎖定安全閥,為安全起見,可用氬氣或壓縮空氣(減壓至安全閥隔離氣室允許壓力以下)對安全閥加載,目的是為了防止安全閥在水壓時意外“起跳”,避免水中雜物有可能損壞閥門的密封面。

在安全閥定砣時,首先要全開安全閥,對其入口管道和閥門吹掃3—5分鐘,清潔管道及閥門。

5.鍋爐水壓、酸洗上水?dāng)y帶臟物

鍋爐水壓、酸洗的臨時上水管內(nèi)部的臟物很容易進(jìn)入水壓系統(tǒng),造成系統(tǒng)管路淤堵或閥門等設(shè)備損壞。要求鍋爐水壓、酸洗的臨時上水管經(jīng)過沖洗后才能接入正式系統(tǒng)。 轉(zhuǎn)貼于

6.鍋爐酸洗沉渣清理不徹底

鍋爐酸洗后在蒸發(fā)段出入口聯(lián)箱處,尤其是入口聯(lián)箱分配管的節(jié)流孔板處,容量淤積銹皮,淤泥、焊渣、甚至較大顆粒的雜物。需要在酸洗后,割開所有帶節(jié)流孔板的分配管和所有入口聯(lián)箱一端的端蓋進(jìn)行徹底清理是很有必要的。對于出口聯(lián)箱,可按比例抽檢,根據(jù)抽檢情況決定要割開聯(lián)箱端蓋的數(shù)量,酸洗后對受熱面的取樣管應(yīng)盡量取自水平段,并采用機(jī)械切割的方法,代替的短管用機(jī)械方法徹底進(jìn)行內(nèi)部清理,焊接管端兩側(cè)內(nèi)部要徹底檢查、清理。

7.鍋爐疏水、排空氣、減溫水等閥門內(nèi)漏

鍋爐疏水、排空氣、減溫水等閥門內(nèi)漏的主要原因集中表現(xiàn)在安裝試運(yùn)階段對閥門的不正確操作方面。在鍋爐安裝過程中,不論如何認(rèn)真地保證受熱面、聯(lián)箱、導(dǎo)汽管及疏放水、排空等管路安裝后的內(nèi)部清潔,但還是無法避免鍋爐水壓、酸洗、吹管及運(yùn)行過程中大量污垢沖積到疏水、排空等閥門處,在以上施工過程中對閥門的不正確操作很容量造成其內(nèi)漏,甚至無法修復(fù)。

為了有效地保證這些閥門的最終質(zhì)量,必須做到以下幾方面,按閥門設(shè)計要求,正確對其所在系統(tǒng)進(jìn)行吹管。

(1)閥門不宜過早安裝,當(dāng)疏水、排空、減溫水等管道全線接通后(留兩端口),用壓縮空氣吹掃管子,保證管線通暢且內(nèi)部無雜物后,再裝入閥門。安裝后閥門處于關(guān)閉位置上鎖,防止有人開關(guān)操作閥門。

(2)鍋爐水壓試驗上水前,一次將所有疏水、排空、減溫水閥100%打開(水壓試驗前的壓縮空氣試驗可以只開一個閥門,而且不允許將這個閥門作為控制操作閥),上水過程中,實(shí)現(xiàn)逐段沖洗,無濁水的管線上的閥門才進(jìn)行關(guān)閉。鍋爐水滿后,要逐個對閥門進(jìn)行壓力沖洗。

(3)鍋爐酸洗過程中,由于承壓部件內(nèi)部產(chǎn)生大量難溶剝落物、浮銹等,很容易淤積在疏水和排空氣管道內(nèi)甚至卡在閥門上,所以酸洗過程中要定期地沖洗這些管道,一方面可以對這些管道進(jìn)行清洗,另一方面可以及時排掉沉積物,每次排放時,要迅速將閥門開到100%,排放液中無顆粒雜物時將閥門關(guān)閉。

(4)不論在鍋爐水壓、酸洗、吹管還是在運(yùn)行的過程中,如果閥門在規(guī)定力矩下關(guān)不嚴(yán),絕對不可以強(qiáng)行操作。正確的操作方法是:快速全開閥門進(jìn)行沖洗,然后再關(guān)閉,如果還不能關(guān)嚴(yán),就需在停運(yùn)后拆卸修理。

8.試運(yùn)行過程中,吹灰器機(jī)械犯卡或投運(yùn)不當(dāng),蒸汽損傷受熱面管子

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一、概述 

現(xiàn)代在大容量、高參數(shù)鍋爐的設(shè)備制造、檢驗工藝標(biāo)準(zhǔn)要求都很高,而且現(xiàn)場安裝技術(shù)也大大提高,驗收過程也相當(dāng)嚴(yán)格,施工建設(shè)的工藝質(zhì)量已不再是構(gòu)成機(jī)組運(yùn)行中發(fā)生問題的主要原因。但是如鍋爐的爆管、泄漏等嚴(yán)重影響機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行的問題還與施工建設(shè)有著緊密的聯(lián)系,需要我們在安裝施工中分析原因采取預(yù)防措施。 

二、鍋爐施工中的主要問題及預(yù)防措施 

1.設(shè)備運(yùn)輸過程中的機(jī)械損傷 

設(shè)備在幾次倒運(yùn)過程中,由于運(yùn)輸單位裝卸設(shè)備時,拴鉤方式不當(dāng),常常造成受熱面管子被鋼絲繩劃下較深的傷痕,有的局部深度可達(dá)2mm。另外,運(yùn)輸過程中裝車不當(dāng),受熱面之間在長途運(yùn)輸中相互磨擦,使管壁變薄,尤其是膜式壁向外彎曲的孔門之類的彎管部位,更容易造成這種損傷,本來彎管外弧就已經(jīng)彎曲減薄,再加上磨損,其有效厚度難以達(dá)到長時間運(yùn)行的要求,而有效厚度減薄的缺陷,在鍋爐水壓試驗中不會暴露出來。因此在設(shè)備組合、吊裝前,必須認(rèn)真地逐根對受熱面管進(jìn)行外觀檢查,對機(jī)械傷損部位測厚度后按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。 

2.施工過程中管子造成損傷 

施工過程中管子造成損傷這種損傷主要表現(xiàn)在以下幾個方面:設(shè)備包裝箱拆除過程中,或割除臨時加固件、切割鰭片密封等過程中,割炬的使用不當(dāng),火焰割傷管子;鰭片管密封焊接過程中以及防磨裝置與管子的焊接過程中,出現(xiàn)咬邊現(xiàn)象;電焊線打傷管子;在小直徑管保溫鐵皮安裝過程中,電鉆鉆傷管子。 

針對以上可能造成的設(shè)備隱患,首先要加強(qiáng)操作人員的技術(shù)培訓(xùn),同時要加強(qiáng)以上施工過程結(jié)束后的全面檢查工作。為了消除電焊線打傷管子的現(xiàn)象,要求在承壓部件施焊的電焊線,全部使用無接頭橡膠皮銅芯線,采用特制的短鉆頭,可避免保溫時鉆傷管子。 

3.連通管清理不到位 

一般在施工中只重視受熱面管子和聯(lián)箱內(nèi)部的清理和封閉工作,容易忽視連通管的清理和封閉工作,尤其是在管子倒運(yùn)過程中很容易造成端口封蓋的脫落,造成雜物進(jìn)入管內(nèi)。 

為此除了及時發(fā)現(xiàn)脫落封蓋的管口及時清理封閉外,在管子吊裝前,認(rèn)真徹底地清理管子內(nèi)部,并可靠地封口。管子對口時,才允許將封蓋打開,并用手電筒照明檢查管子內(nèi)部是否有雜物,未焊完的焊口必須用密封帶進(jìn)行密封,再焊時才能打開。 

加強(qiáng)施工監(jiān)督,防止焊口過程中焊絲等小雜物沿焊縫間隙落入管內(nèi)。 

4.安全閥入口管道的清潔不徹底 

安全閥入口管道是鍋爐蒸汽吹管的盲腸區(qū),管道及閥門安裝后一旦內(nèi)部有雜物就無法進(jìn)行清理,在安全閥排汽時,很容易造成接合面的損壞,破壞其嚴(yán)密性,同時又危及消音器的安全。 

為保證徹底清潔在施工過程中須做到以下幾點(diǎn),避免安全閥泄漏和消音器事故: 

安全閥入口管道安裝前,用布團(tuán)進(jìn)行“拉管”清理,然后可靠封口,同時避免在焊口過程中小雜物落入管內(nèi)。 

鍋爐水壓時上水速度要緩慢,可以避免受熱面及高壓管道內(nèi)的浮銹等沖至“盲腸”段。同時,可靠地鎖定安全閥,為安全起見,可用氬氣或壓縮空氣(減壓至安全閥隔離氣室允許壓力以下)對安全閥加載,目的是為了防止安全閥在水壓時意外“起跳”,避免水中雜物有可能損壞閥門的密封面。 

在安全閥定砣時,首先要全開安全閥,對其入口管道和閥門吹掃3—5分鐘,清潔管道及閥門。 

5.鍋爐水壓、酸洗上水?dāng)y帶臟物 

鍋爐水壓、酸洗的臨時上水管內(nèi)部的臟物很容易進(jìn)入水壓系統(tǒng),造成系統(tǒng)管路淤堵或閥門等設(shè)備損壞。要求鍋爐水壓、酸洗的臨時上水管經(jīng)過沖洗后才能接入正式系統(tǒng)。 

6.鍋爐酸洗沉渣清理不徹底 

鍋爐酸洗后在蒸發(fā)段出入口聯(lián)箱處,尤其是入口聯(lián)箱分配管的節(jié)流孔板處,容量淤積銹皮,淤泥、焊渣、甚至較大顆粒的雜物。需要在酸洗后,割開所有帶節(jié)流孔板的分配管和所有入口聯(lián)箱一端的端蓋進(jìn)行徹底清理是很有必要的。對于出口聯(lián)箱,可按比例抽檢,根據(jù)抽檢情況決定要割開聯(lián)箱端蓋的數(shù)量,酸洗后對受熱面的取樣管應(yīng)盡量取自水平段,并采用機(jī)械切割的方法,代替的短管用機(jī)械方法徹底進(jìn)行內(nèi)部清理,焊接管端兩側(cè)內(nèi)部要徹底檢查、清理。 

7.鍋爐疏水、排空氣、減溫水等閥門內(nèi)漏 

鍋爐疏水、排空氣、減溫水等閥門內(nèi)漏的主要原因集中表現(xiàn)在安裝試運(yùn)階段對閥門的不正確操作方面。在鍋爐安裝過程中,不論如何認(rèn)真地保證受熱面、聯(lián)箱、導(dǎo)汽管及疏放水、排空等管路安裝后的內(nèi)部清潔,但還是無法避免鍋爐水壓、酸洗、吹管及運(yùn)行過程中大量污垢沖積到疏水、排空等閥門處,在以上施工過程中對閥門的不正確操作很容量造成其內(nèi)漏,甚至無法修復(fù)。 

為了有效地保證這些閥門的最終質(zhì)量,必須做到以下幾方面,按閥門設(shè)計要求,正確對其所在系統(tǒng)進(jìn)行吹管。 

(1)閥門不宜過早安裝,當(dāng)疏水、排空、減溫水等管道全線接通后(留兩端口),用壓縮空氣吹掃管子,保證管線通暢且內(nèi)部無雜物后,再裝入閥門。安裝后閥門處于關(guān)閉位置上鎖,防止有人開關(guān)操作閥門。 

(2)鍋爐水壓試驗上水前,一次將所有疏水、排空、減溫水閥100%打開(水壓試驗前的壓縮空氣試驗可以只開一個閥門,而且不允許將這個閥門作為控制操作閥),上水過程中,實(shí)現(xiàn)逐段沖洗,無濁水的管線上的閥門才進(jìn)行關(guān)閉。鍋爐水滿后,要逐個對閥門進(jìn)行壓力沖洗。 

(3)鍋爐酸洗過程中,由于承壓部件內(nèi)部產(chǎn)生大量難溶剝落物、浮銹等,很容易淤積在疏水和排空氣管道內(nèi)甚至卡在閥門上,所以酸洗過程中要定期地沖洗這些管道,一方面可以對這些管道進(jìn)行清洗,另一方面可以及時排掉沉積物,每次排放時,要迅速將閥門開到100%,排放液中無顆粒雜物時將閥門關(guān)閉。 

(4)不論在鍋爐水壓、酸洗、吹管還是在運(yùn)行的過程中,如果閥門在規(guī)定力矩下關(guān)不嚴(yán),絕對不可以強(qiáng)行操作。正確的操作方法是:快速全開閥門進(jìn)行沖洗,然后再關(guān)閉,如果還不能關(guān)嚴(yán),就需在停運(yùn)后拆卸修理。 

8.試運(yùn)行過程中,吹灰器機(jī)械犯卡或投運(yùn)不當(dāng),蒸汽損傷受熱面管子 

篇7

在役電站鍋爐實(shí)際檢驗過程中,經(jīng)常會遇到各種各樣的實(shí)際檢驗問題,但歸結(jié)起來主要有幾類比較典型的情況。下面選取定期檢驗過程中發(fā)現(xiàn)及處理過的汽包焊縫裂紋案例,深入探討了典型承壓部件損壞的部位、損壞的原因、修理的具體方案等,對這類典型問題的深入研究,有助于雷同問題的及時、快速、正確處理,確保被檢鍋爐按期、安全的投入運(yùn)行。

某廠電站鍋爐汽包在停爐內(nèi)部檢驗中發(fā)現(xiàn)了嚴(yán)重的焊縫裂紋缺陷,采取措施進(jìn)行修復(fù)后,保證了汽包的安全運(yùn)行,現(xiàn)將這一技術(shù)措施剖析如下:

一、汽包缺陷檢查

該廠鍋爐系1997年制造、安裝,1998年投入使用,2007年8月停爐檢驗時,經(jīng)磁粉和超聲檢測發(fā)現(xiàn),汽包第2道環(huán)焊縫上部外側(cè)坡口熱影響區(qū)有一條明顯的腐蝕氧化裂紋,裂紋長450mm、寬0.02mm,最深處達(dá)20-25dB,最淺處3dB,在第2條環(huán)焊縫上部內(nèi)側(cè)存在熔合線表面裂紋缺陷6處;其它焊縫也存在多處表面和埋藏缺陷,但未超標(biāo)。分析表明:從開裂的第2條環(huán)焊縫,焊縫外觀很不規(guī)則,焊縫比母材高出許多,形成了一個突變的臺階,在焊縫的融合線附近存在較多表面缺陷;這樣,在鍋爐頻繁的啟停中,汽包受到周期性的加熱、冷卻,在交變應(yīng)力的作用下導(dǎo)致開裂,繼而發(fā)展。鑒于上述情況,采用了兩種方案:(1)對于未超標(biāo)的埋藏缺陷作重點(diǎn)記錄,以便日后檢驗中作重點(diǎn)檢查;如發(fā)現(xiàn)缺陷發(fā)展、開裂,立即處理。(2)對開裂的缺陷,制定補(bǔ)焊工藝措施,對裂紋進(jìn)行挖補(bǔ)修復(fù)。

二、缺陷挖補(bǔ)前的各項工作檢查

(1)汽包母材化學(xué)成分(%):C-0.20,Si-0.46,Mn-1.15,P-0.008,S-0.0180

(2)汽包焊縫化學(xué)成分(%):C-0.66,Si-0.60,Mn-1.50,P-0.022,S-0.0130,化學(xué)成分分析結(jié)果符合J507焊條成分要求。

(3)金相檢查:焊縫:鐵素體+珠光體,珠光體呈帶狀分布,帶狀組織2-3級,晶粒度6級。熔合線:鐵素體+珠光體,珠光體呈網(wǎng)狀分布,熔合線兩側(cè)有脫碳。熱影響區(qū):鐵素體+珠光體,組織欠均勻,晶粒度5-6級。母材:鐵素體+珠光體,組織尚均勻,晶粒度6~7級。以上所檢查的組織皆屬正常。

(4)硬度測試:母材:HB125。熱影響區(qū):HB115。焊縫區(qū):HB125。以上所測的硬度值均符合要求。計算結(jié)果證明,19Mn5鋼無再熱裂紋傾向。

(5)19Mn5鋼產(chǎn)生冷裂紋傾向和焊接熱影響區(qū)淬硬傾向計算表明,汽包材料基本無冷裂傾向。

三、缺陷挖除

(一)開槽挖除工作所用的設(shè)備和材料

500A直流電焊機(jī)1臺;0.75m3空壓機(jī)1臺;碳棒直徑6mm、8mm,100根。

(二)缺陷開槽挖除方法及技術(shù)要求

①由于19Mn5鋼的塑性較好,開槽挖除裂紋前不必鉆孔止裂。②開槽方法:電弧氣刨后,砂輪磨光。③為了減少電弧氣刨的激熱影響,應(yīng)將溫度預(yù)熱到200℃以上再進(jìn)行開槽,在挖掉缺陷的同時,應(yīng)盡可能使槽開得規(guī)整、光滑,并盡量減少開槽的體積。論文范文

四、缺陷挖除后的補(bǔ)焊工藝

(一)焊條材料選擇低氫型J507焊條。打底用中Φ3.2mm的焊條,其余用Φ4mm的焊條。

(二)施焊工藝:焊條在350℃烘烤2小時,烘烤的焊條放入保溫箱內(nèi),隨時使用。補(bǔ)焊過程中,始終保持預(yù)熱溫度,最低溫度150℃,施焊中采取多層多道焊。先沿U形坡口焊三層,使坡口寬度變窄,以減少收縮變形引起的應(yīng)力,然后由下至上多層多道焊。每道焊縫用分段焊法,分段時填空焊的焊接方向應(yīng)與原分段焊的方向相反。各焊道分段應(yīng)錯開,可減少焊接應(yīng)力的過大累積。打底焊采用中3.2mm焊條,焊道寬度控制在6-8mm左右,熔深控制在2-3mm之內(nèi)。為減少收弧次數(shù),每根焊條一次焊完。焊完一道,必須清渣進(jìn)行檢查,確認(rèn)無缺陷時繼續(xù)施焊。

五、焊后熱處理

焊后熱處理采用局部整段內(nèi)加熱法,使用框架式電阻加熱器,總?cè)萘?08kvA,9路輸出,每路12kVA,輸入電壓220V,自動控溫表2塊,溫度記錄儀1臺,熱電偶17支,使用HM1300×355×88mm框架型加熱塊6塊,平穩(wěn)地置于汽包上半周,加熱塊與電源連接引出線用Φ10mm圓鋼,套上Φ12mm的瓷管,然后與鑲套銅電纜連接,銅電纜接到控溫設(shè)備上。為了減少熱量損失,在加熱帶的兩端設(shè)計兩塊堵板,堵板用3mm厚的鋼板制成Φ1600mm的圓板,將圓板分割4塊在汽包內(nèi)組裝;在圓板每300mm×400mm的面積上焊中6×170mm的鋼絲若干根,以固定保溫材料;保溫材料選用硅酸鋁耐熱材料。電源連接線和熱電偶連接均從圓板的孔通過。

六、熱處理后的各項工作檢查

(一)表面檢測:對補(bǔ)焊區(qū)內(nèi)、外壁做磁粉檢測,未發(fā)現(xiàn)任何缺陷。

(二)超聲波檢驗:用超聲波對內(nèi)外壁進(jìn)行檢驗未發(fā)現(xiàn)超標(biāo)和可記錄缺陷。

(三)金相檢驗:焊縫、熔合線、熱影響區(qū)、母材等金相組織屬正常范圍之內(nèi)。

(四)硬度檢驗:焊縫HB130,熱影響區(qū)HB120,母材HB120。

(五)熱位移、撓度、橢圓度測量:熱處理升溫到600℃,甲側(cè)向西位移5mm,乙側(cè)向東位移7mm;熱處理完,汽包溫度降到室溫,甲乙側(cè)位移恢復(fù)到補(bǔ)焊前。撓度:熱處理后,甲側(cè)0,中部0.02,乙側(cè)0.02,正常。橢圓度a:原始值=0.22%;焊后值=0.25%;熱處理后值=0.25%。補(bǔ)焊后橢圓度變化不大,在允許值范圍內(nèi)。

(六)殘余應(yīng)力測試:通過實(shí)測熔合線處殘余應(yīng)力為190MPa,偏離焊縫的近縫區(qū)應(yīng)力為170MPa,焊縫平均最大應(yīng)力為180MPa其殘余應(yīng)力水平與原始態(tài)相符,說明補(bǔ)焊工藝、熱處理工藝、補(bǔ)焊質(zhì)量都符合要求。

七、裂紋修復(fù)后的結(jié)論分析

汽包裂紋挖補(bǔ)修復(fù)后,各項技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定要求:

(1)補(bǔ)焊焊縫質(zhì)量達(dá)到JBI152-81標(biāo)準(zhǔn)的I級焊縫要求。

(2)硬度最高為HB130,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于線材硬度+100的規(guī)定,殘余應(yīng)力最大為190MPa,大大小于245MPa規(guī)定,金相組織也沒有變化,由所有這些檢查結(jié)果推知,補(bǔ)焊焊縫具有良好的綜合機(jī)械性能,沒有產(chǎn)生任何永久變形。

(3)該汽包裂紋挖補(bǔ)修復(fù)后運(yùn)行至今已近一年,在今年5月停爐檢修時再次對裂紋剔除的補(bǔ)焊部位進(jìn)行了磁粉和超聲檢測,同時對有記錄缺陷部位進(jìn)行了跟蹤檢查,均未有異常情況出現(xiàn)。由此可以說明,針對此次汽包檢查出來的缺陷所采取的處理方案不僅符合標(biāo)準(zhǔn),而且修復(fù)具體措施的實(shí)施是成功的。

篇8

1 加強(qiáng)宣傳教育,增強(qiáng)節(jié)能意識,營造“節(jié)能減排”氛圍

(1)有計劃地組織專業(yè)人員參加節(jié)能減排技術(shù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高員工的節(jié)能意識和實(shí)際操作技能。成立節(jié)能減排課題科研小組,組織開展技術(shù)攻關(guān),適時進(jìn)行節(jié)能減排技術(shù)經(jīng)驗交流,促進(jìn)節(jié)能減排廣泛深入有效地開展。

(2)制訂節(jié)能減排的評比相關(guān)制度,充分利用黑板報、墻報、宣傳欄、圖片、標(biāo)語、網(wǎng)站、刊物等各種媒介,大力開展“節(jié)能減排,打造綠色環(huán)保船企”宣傳活動,號召員工從自身做起、從細(xì)節(jié)做起,節(jié)約一滴水,節(jié)省一張紙,拾起一根焊條,收起一顆螺絲。

(3)積極開展“節(jié)能減排”宣傳知識普及競賽活動,激發(fā)員工的節(jié)能減排熱情,形成“人人關(guān)心節(jié)能減排、人人支持節(jié)能減排”的良好氛圍。

2 更新設(shè)備,改進(jìn)工藝,實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效

2.1 使用CO2氣體保護(hù)焊機(jī)和變頻調(diào)速等新設(shè)備

船舶焊接技術(shù)作為現(xiàn)代造船模式中的關(guān)鍵技術(shù)之一,對我國船舶行業(yè)的快速發(fā)展起到了重要的促進(jìn)作用。公司非常重視應(yīng)用焊接新工藝和焊接新設(shè)備來大幅度地提高焊接生產(chǎn)率并產(chǎn)生節(jié)能減耗成效。

(1)投入巨資購置CO2氣體保護(hù)焊機(jī)。針對ZXE1-500/400交直流多頭手工電弧焊機(jī)、BX1-630交流多頭手工電弧焊機(jī)都是采用手工電焊條來進(jìn)行焊接生產(chǎn),能耗高,生產(chǎn)效率低下的弊端,公司從2008年起大量淘汰能耗高且生產(chǎn)效率低的手工電弧焊機(jī),投入600多萬元新購置了大批量額定功率較低(32KVA)的CO2氣體保護(hù)焊機(jī),目前共有300多臺CO2氣體保護(hù)焊機(jī)投入使用。

經(jīng)測算,CO2氣體保護(hù)焊不但比普通手工焊生產(chǎn)效率高1~4倍,而且具有無焊頭、省電、節(jié)約填充金屬和質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn),僅此用電每年就可節(jié)省300多萬元。

(2)廣泛使用變頻調(diào)速機(jī)械設(shè)備。公司原有的用電大戶是電機(jī)設(shè)備,約占總用電量的40%。新會船舶建造基地的舾裝碼頭、船臺、船體車間、梳式滑道系統(tǒng)(斜船架)、400t及32t龍門吊、40t門座吊和橋吊等大型起重設(shè)備的大車、小車行走、起升電機(jī)均采用變頻調(diào)速控制,可以實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速,其節(jié)電率約為30%,節(jié)省的電量為總用電量的9%,則此全年就可節(jié)省約40多萬度電,即每年可節(jié)約40多萬元,這給公司產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

2.2 改造現(xiàn)有的變壓器式交流弧焊機(jī)

公司在變壓器式交流弧焊機(jī)上加裝一臺節(jié)能裝置,減少空載損耗,這既達(dá)到節(jié)能,還可以預(yù)防工人因焊機(jī)二次觸電和保護(hù)焊機(jī)的作用。經(jīng)生產(chǎn)現(xiàn)場測試,一臺BX1-500型額定輸入功率為32KVA的交流弧焊機(jī),其空載損耗電流為6.4A,在加裝該裝置后,其空載損耗電流為2.25A。該焊機(jī)一天累計空載時間(更換焊條、工人小休)為2小時,其空載損耗電流為12.8A,加裝節(jié)能裝置后其空載損耗電流為4.5A,故技改后每天每臺交流弧焊機(jī)可節(jié)約電流8.3A。目前,公司擁有這樣的焊機(jī)約500臺,加裝了節(jié)能裝置后,大大提高了焊機(jī)的功率因素。

2.3 改進(jìn)焊接工藝

據(jù)統(tǒng)計,船體焊接工時占船體建造總工時的30%~40%,焊接成本占船體建造成本的30%以上。因此,焊接技術(shù)水平對提高船舶焊接生產(chǎn)效率、縮短船舶建造周期、節(jié)能減耗降低成本、提高企業(yè)競爭力具有舉足輕重的作用。

對建造的8000噸半潛駁船焊接施工技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,大膽采用了新工藝。技術(shù)人員針對該船施工要對大量鋼構(gòu)件進(jìn)行焊接的特點(diǎn),認(rèn)真開動腦筋,想方設(shè)法提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,專門設(shè)計了一套多快好省的施工工藝,確保該船的施工、工期、質(zhì)量的順利完成。

(1)利用現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備的埋弧焊機(jī)對工字鋼的四條角焊縫進(jìn)行船形位置的埋弧角焊,焊一道焊縫就能直接焊出滿足圖紙要求的焊腳尺寸,并且熔深大,焊道表面光滑,不需打磨,焊接變形量達(dá)到最小程度,利用這種工藝的施工效率相對于普通手工CO2氣保焊的3倍。

(2)因不耗用價格較昂貴的藥芯焊絲,采用新工藝后,通過對96條工字鋼的裝焊實(shí)踐,耗用焊接材料和施工工時可節(jié)省成本30%,生產(chǎn)成本大大降低。

(3)利用這個工藝焊接時不用劃線,就能保證工字鋼的腹板對準(zhǔn)面板的中心線并垂直于面板,滿足設(shè)計圖紙的裝配要求,從而提高了生產(chǎn)效率和施工裝配精度,同時減輕了裝配工的勞動強(qiáng)度。

3 加強(qiáng)管理,節(jié)能降耗,促進(jìn)資源回收循環(huán)再利用

(1)公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭重視節(jié)能減排工作,堅持推進(jìn)公司綠色環(huán)保經(jīng)營生產(chǎn)建立節(jié)能減排相關(guān)制度,完善公司的節(jié)能減排監(jiān)測體系,明確部門責(zé)任人,確定公司的節(jié)能減排監(jiān)測點(diǎn),并對節(jié)能減排監(jiān)測點(diǎn)實(shí)施監(jiān)測,將節(jié)能減排真正落到實(shí)處。

(2)對維修原材料進(jìn)行及時歸整,節(jié)約利用,實(shí)現(xiàn)資源回收再利用生產(chǎn)車間或設(shè)備維修現(xiàn)場,所用原材料諸如鏍絲冒、鏍絲桿、焊條……每次維修設(shè)備、建造構(gòu)件后都有所剩余,對于這些剩余的原材料進(jìn)行及時回收、歸類、儲藏,下次再利用,一改往日的隨用隨丟、隨丟隨棄的浪費(fèi)毛病,養(yǎng)成良好的節(jié)儉習(xí)慣。

一是公司集中制作了一批垃圾斗,通過不同顏色區(qū)分不同的功能,包括廢鐵斗、電纜斗、其他廢料斗等,并在垃圾斗上做了明顯的文字標(biāo)識。督促現(xiàn)場施工人員,將不同的廢料裝入不同的垃圾斗,便于資源的回收利用。二是針對原來工人到倉庫領(lǐng)用電焊材料沒有限制,浪費(fèi)現(xiàn)象較為突出。為此,制訂了《電焊材料管理規(guī)定》,明確規(guī)定了焊工在領(lǐng)取電焊材料時,必須回收焊條頭或焊絲輪才能領(lǐng)取新的用量,并將其與班組的工作考核掛鉤。該《規(guī)定》自實(shí)施以來取得了明顯的效果,據(jù)統(tǒng)計,實(shí)施的當(dāng)年,焊料的節(jié)約率為15%。三是提高邊角料的再利用率。在船體加工過程中,產(chǎn)生最多邊角余料的應(yīng)該是數(shù)控下料工段。對這些余料進(jìn)行充分的再利用,能達(dá)到提高材料利用率、節(jié)約能源、減少余料對場地的占用。為此,公司在已有的液壓剪板機(jī)的基礎(chǔ)上,專門添置了兩臺體積小、占地小、操作簡單,俗稱“小蜜蜂”的簡易火焰數(shù)控切割設(shè)備,對數(shù)控火焰切割機(jī)和等離子切割機(jī)開料后產(chǎn)生的邊角料進(jìn)行再利用,將一些以前在整板上切割的零件如吊耳、三角板、補(bǔ)板、法蘭等零件利用余料用“小蜜蜂”進(jìn)行加工,既節(jié)省了大型切割機(jī)的加工時間,又節(jié)省了材料,達(dá)到了一舉兩得的效果,為企業(yè)創(chuàng)造了效益,同時也節(jié)約了資源。據(jù)生產(chǎn)車間的統(tǒng)計,每月兩臺小“小蜜蜂”可消耗邊角余料30~40噸,連同剪板機(jī)加工的余料約60噸,每月處理的余料已接近100噸。

4 控制環(huán)境污染,以“減排”促進(jìn)“節(jié)能”,不斷提高社會效益

作為船舶制造企業(yè),在生產(chǎn)中客觀上存在一定的污染物,主要有除銹產(chǎn)生的廢砂、漆皮,噴涂產(chǎn)生的油漆、溶劑殘渣及廢油漆桶,材料切割中產(chǎn)生的廢渣、廢料,發(fā)電機(jī)組發(fā)電產(chǎn)生的廢氣等。

(1)建立嚴(yán)謹(jǐn)、全面的污染物排放、回收制度和集中處理的場所,同時落實(shí)節(jié)能減排工作責(zé)任制,對排放工作進(jìn)行嚴(yán)格管理和考核,細(xì)化指標(biāo),層層考核,獎懲分明,較好地調(diào)動了各個部門控制環(huán)境污染,以減排促進(jìn)節(jié)能工作的積極性。

(2)在造船涂裝工藝上,為有效地控制廢氣、廢物、粉塵的排放,減少環(huán)境污染,改善作業(yè)環(huán)境和廠區(qū)周邊的生活環(huán)境,公司專門劃出地面為8560m2建設(shè)一座現(xiàn)代化的涂裝車間。該涂裝車間除按二噴三涂的要求配置相關(guān)的雙缸雙槍打砂機(jī)、噴涂機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備外,還特地配置了丸塵分離機(jī)、真空吸砂機(jī)、真空吸塵機(jī)、廢氣處理裝置等“減排”設(shè)備。為減少對環(huán)境的污染及改善噴砂房的空氣質(zhì)量,在設(shè)計時采用噴丸混合磨料,盡量減少粉塵的產(chǎn)生;配備了旋風(fēng)式除塵器及濾筒式除塵器,確保廢氣的排放達(dá)到國家的有關(guān)要求。 轉(zhuǎn)貼于

5 科學(xué)管理,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保

篇9

中圖分類號:O659 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

前言

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊現(xiàn)今在很多領(lǐng)域都得到了應(yīng)用,尤其是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊在低碳鋼和低合金鋼結(jié)構(gòu)焊接中具有成本較低,生產(chǎn)率高,操作方便等優(yōu)點(diǎn),是近年來我國普遍推廣使用的焊接方法。但是,如果對二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊不了解或是操作不當(dāng)將會產(chǎn)生很多的問題。下文將就二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的原理、構(gòu)成以及因操作不當(dāng)?shù)仍斐傻母鞣N缺陷進(jìn)行闡述。

一、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的簡介

(一)什么是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊

二氧化碳保護(hù)焊主要采用了焊絲,而不是傳統(tǒng)電焊中所需要用到的焊條,通過絲輪,軟管,將焊絲送至焊槍,導(dǎo)電系統(tǒng)經(jīng)過電咀導(dǎo)電后,在二氧化碳的環(huán)境中,同母材產(chǎn)生一定的電弧,產(chǎn)生電弧后會釋放大量的熱,利用這一原理,進(jìn)行焊接。二氧化碳?xì)怏w會通過焊槍的噴嘴,噴射范圍在焊絲周圍,因而電弧周圍會受到二氧化碳的保護(hù),形成一個隔絕空氣的保護(hù)層,令溶滴和溶池不會受到空氣的影響,因而可以令焊接穩(wěn)定持續(xù),同時保證焊縫質(zhì)量可以滿足焊接質(zhì)量的要求。二氧化碳保護(hù)焊的發(fā)展起源于上世紀(jì)五十年代,經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展,已經(jīng)成為當(dāng)代最為重要的焊接技術(shù)之一。在汽車、工程機(jī)械以及造船、電梯制造鍋爐等行業(yè)中廣泛的應(yīng)用開來,各種金屬的加工制造也是二氧化碳保護(hù)焊的重要應(yīng)用范圍。

(二)該種焊接優(yōu)點(diǎn)

該種焊接方式相對比其他的焊接方式,優(yōu)勢較為明顯,具體論述包括以下幾方面,首先,通過二氧化碳保護(hù)焊焊接的投入成本較低,對比手工電弧焊或者埋弧焊,其成本僅為傳統(tǒng)焊接的一半;其次,二氧化碳保護(hù)焊的焊接效率較高,生產(chǎn)率相對比手工焊接方式,可以提高三倍左右;再者,二氧化碳保護(hù)焊的操作更加方便,由于是明弧焊接,因而對于工件厚度沒有限制,可以全面對焊接位置進(jìn)行操作,也可以向下進(jìn)行焊接,在操作手法上更加便捷;第四,抗裂性能相對較高,由于二氧化碳隔絕了空氣,因而焊接中受到的影響相對較小。焊縫的含氮量以及含氫量相對較??;另外焊后形變量也相對較小,對比手工電弧焊,此方式焊接的形變角度僅為千分之五,而不平度僅僅為千分之三。最后則是焊接過程中不回產(chǎn)生較大的飛濺,由于此阿勇了低碳韓進(jìn)作為焊絲,或者焊接中使用了藥芯焊絲,而焊接使用的二氧化碳中加入了惰性氣體Ar,所以不會產(chǎn)生過量的飛濺。

(三)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的保護(hù)效果

二氧化碳?xì)怏w保焊是利用二氧化碳?xì)怏w作為保護(hù)氣體的一種電弧焊。二氧化碳?xì)怏w本身是一種活性氣體,它的保護(hù)作用主要是使焊接區(qū)與空氣隔離,防止空氣中的氮?dú)鈱θ鄢亟饘俚挠泻ψ饔?,因為一旦焊縫金屬被氮化和氧化,設(shè)法脫氧是很容易實(shí)現(xiàn)的,而要脫氮就很困難。二氧化碳?xì)獗:冈诙趸急Wo(hù)下能很好地排除氮?dú)狻T陔娀〉母邷刈饔孟拢?000K以上),二氧化碳?xì)怏w全部分解成CO+ O,可使保護(hù)氣體增加一倍。

二、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的規(guī)范參數(shù)

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)主要有以下一些參數(shù):焊接電流、焊接電壓、焊接速度、干伸長度、焊絲、氣體和極性。焊接電流:根據(jù)焊接條件(板厚、焊接位置、焊接速度、材質(zhì)等參數(shù))選定相應(yīng)的焊接電流。CO2焊機(jī)調(diào)電流實(shí)際上是在調(diào)整送絲速度。因此CO2焊機(jī)的焊接電流必須與焊接電壓相匹配,既一定要保證送絲速度與焊接電壓對焊絲的熔化能力一致,以保證電弧長度的穩(wěn)定。焊接電壓既電弧電壓: 提供焊接能量。電弧電壓越高,焊接能量越大,焊絲熔化速度就越快,焊接電流也就越大。在焊接電壓和焊接電流一定的情況下: 焊接速度的選擇應(yīng)保證單位時間內(nèi)給焊縫足夠的熱量.干伸長度是指焊絲從導(dǎo)電咀到工件的距離。

三、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊使用時需要注意的問題和容易產(chǎn)生的缺陷

氣保焊機(jī)有別于其它焊機(jī)之處在于它是機(jī)、電、氣三位一體的設(shè)備,在使用中,對于其所發(fā)生的問題我們應(yīng)從此三個因素去理解、分析和解決。一般地說:不能焊―電路故障;不好焊―機(jī)械故障;焊不好―保護(hù)氣氣體不純或氣路問題。這是經(jīng)驗的寫照,而后兩者占了問題總數(shù)的90%。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊使用時需要注意的問題:(一)供電電源應(yīng)連接可靠、網(wǎng)壓正常穩(wěn)定(二)綜合線纜連接緊密可靠、盤繞有序、不打死彎。電纜線應(yīng)選用足夠截面積的銅制電纜。(三)氣瓶壓力、氣體流量應(yīng)符合規(guī)范,加長綜合電纜時最小氣瓶壓力、氣體流量均應(yīng)適當(dāng)提高。(四)注意保護(hù)焊槍,勿踩踏、防燒、防燙、保持槍體平順。(五)保證導(dǎo)電嘴完好,及時清理飛濺焊渣。(六) 加長綜合線纜后,適當(dāng)加大電弧力。(七)加長綜合線纜后,焊接電壓在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范上適當(dāng)增加。(八) 隨綜合線纜加長,最大輸出電流應(yīng)減小,暫載率應(yīng)下降。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的缺陷:氣孔、 裂紋、 蛇形、 焊道、 飛濺、電弧不穩(wěn)等缺陷。

結(jié)語

本文就二氧化碳保護(hù)焊的原理、構(gòu)成以及因操作不當(dāng)?shù)仍斐傻母鞣N缺陷進(jìn)行闡述。

篇10

從2007引進(jìn)這項技術(shù)后,2008年在不停車情況下成功消除58個漏點(diǎn),漏點(diǎn)部位有管道、閥門、法蘭、三通、焊縫、彎頭等。介質(zhì)有蒸汽、甲醇、水等。溫度從-5OC到500OC,壓力從0.1MPa到8.0MPa.由于成功的堵漏和快速的消除漏點(diǎn),確保了生產(chǎn)設(shè)備安全、穩(wěn)定、長周期的運(yùn)行。

一、漏點(diǎn)故障分析

通過多方考察論證,管道、閥門、法蘭、三通、焊縫、彎頭等漏點(diǎn)的產(chǎn)生主要原因有以下幾個方面:

1、 管道材質(zhì)選材不好,由于管道內(nèi)介質(zhì)沖刷,使管壁厚薄不均容易產(chǎn)后泄漏。

2、 多數(shù)閥門是由于制造質(zhì)量問題,存在砂眼,運(yùn)行一段時間后產(chǎn)生泄漏。

3、 多數(shù)法蘭泄漏是由于法蘭墊子用的是石棉墊子,天長日久石棉墊子被介質(zhì)侵泡變軟,容易產(chǎn)生泄漏。

4、 三通、焊縫、彎頭等多數(shù)是由于焊接質(zhì)量問題。焊縫產(chǎn)生虛焊、砂眼等。

二、消除的方法:

1、 材質(zhì)的選擇要加強(qiáng)管理,要有專業(yè)人士參與管道 的選材設(shè)計,在管道介質(zhì)彎管易沖刷處,增加管道防磨保護(hù)裝置。加強(qiáng)巡檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,使問題消除在萌芽中。

2、 嚴(yán)把進(jìn)貨質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)設(shè)備管理,閥門進(jìn)廠必需有專人進(jìn)行檢驗,必需做好打壓試驗。必需購買國家有資志生產(chǎn)單位,多數(shù)閥門是由于制造質(zhì)量問題,存在砂眼,運(yùn)行一段時間后產(chǎn)生泄漏

3、 所有墊子都換成不銹鋼石墨金屬纏繞墊子,從而解決了95%以上的法蘭漏點(diǎn)問題

4、 提高焊接質(zhì)量。焊接處容易產(chǎn)生虛焊、砂眼,獲得焊接證焊工進(jìn)行焊接。焊縫要探傷處理。每個焊縫要編上號,做到對號入座,有問題可直接找到責(zé)任人,加強(qiáng)焊工的責(zé)任心。大大減少焊縫的泄漏問題。

5、 發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使問題消滅在萌萌芽中。

三、下面介紹幾種在生產(chǎn)中消除漏點(diǎn)的具體實(shí)例盡供參考

1、75噸鍋爐蒸汽管道焊縫有砂眼,450℃高溫蒸汽沖出管道,影響生產(chǎn),危及人身安全,帶壓無法焊補(bǔ),生產(chǎn)運(yùn)行的鍋爐又不能停車,漏點(diǎn)還必須處理,怎么辦?根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,研究出下面一套解決方案。管道泄漏如圖A所示。作如下處理。

(1)、因為漏點(diǎn)較小,可以先準(zhǔn)備好一件M20的螺母、一件配套的M20螺栓、一盤四氟帶、電焊工具,工作人員穿好隔熱服。

(2)、把M20的螺母焊在漏點(diǎn)處(螺母包容漏點(diǎn)),使泄漏的蒸汽通過螺母內(nèi)孔沖出去。如圖B所示。

(3)、用四氟帶把M20螺栓帶絲的一端纏好,對準(zhǔn)M20的螺母擰緊即可(穿好隔熱服,以防燙傷)。如圖C所示

2、鍋爐高壓給水泵出口管道由于長時間的沖刷使焊口產(chǎn)生泄漏,在管道溫度高達(dá)105℃,壓力8.0MPa的情況下,如果按正常焊接工藝消除漏點(diǎn),在這高溫、高壓的情況下,必須停車處理,這樣給生產(chǎn)造成一定的影響.怎么辦?領(lǐng)導(dǎo)要求在既不能停車也不能影響生產(chǎn)的情況下消除漏點(diǎn),我就根據(jù)所學(xué)的理論基礎(chǔ)知識,結(jié)合現(xiàn)場的工藝設(shè)備實(shí)際情況,研究出了問題解決的方案。泄漏情況如圖D所示。如何解決哪?下面分三個步驟進(jìn)行。

(1)、先準(zhǔn)備好DN100、PN100法蘭一片、DN100、PN100閥門一件和200毫米長DN100、PN100鋼管一根,墊子和螺絲等。鉗工工具及電氣焊運(yùn)到現(xiàn)場。工作人員穿戴勞保用品和好隔熱服。

(2)、把準(zhǔn)備好的法蘭和短管焊接好,然后套上漏點(diǎn)處(管子包容漏點(diǎn)),讓液體順著管子內(nèi)沖出去,焊接好短管。如圖E所示。

(3)、首先把閥門打開,連接法蘭閥門時讓液體從閥門通道處流出,連接好法蘭閥門,裝好墊片,然后把閥門關(guān)緊即可。這樣漏點(diǎn)就消除了。如圖F所示。