導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇免修申請書，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

晚自習申請書1尊敬的校領導、老師：

效率，效率!

效率，是我們有效利用的時間占總時間的比率。效率的提高，意味著時間的節(jié)約和社會財富的增加。我們要用最少的時間創(chuàng)造出最大的成果。

還有，學習，學習!

學習是人類進步的源泉。從個人來說，學習改變命運。而更重要的是，我們偉大的祖國正需要人才!人才，富有知識的人才!

我們愛祖國，祖國需要我們!

中國是個偉大的國家，而她正處在一個關鍵的時刻。中國要崛起，中國要復興!

作為一個21世紀的青少年，擔負著中華民族的復興的偉大使命，對此，我們深感興奮，同時，又感到責任的深重。我們從小立下決心，我們要努力學習，用我們的智慧在將來為祖國的社會主義現(xiàn)代化建設獻上一份真摯的力量。

是啊，祖國需要我們青少年!我們自己作為一個青少年，感到無比非常特別十分以及極其地有必要自我完善。

懇請學校領導老師能批準我上晚自習，給我更好的自我鍛煉的機會，謝謝!

__班___

20__年__月__日

晚自習申請書2尊敬的學校領導：

我是本校___年級__班學生___的家長，鄭重的向學校提出該生在校上晚自習這一申請。因從家到學校不用太長時間，因此不在學校住宿，但孩子在家晚上沒有良好的學習環(huán)境，學習時間又沒有足夠的保障，加之家長輔導學生所有學科又有一定的困難，因此提出在校上晚自習的申請。

家長承諾：保證每晚按時接送孩子上下晚自習，若孩子自行上晚自習，但又沒到校，在校外出任何安全事故，一切事故由家長自已承擔;若孩子有事不能來上自習，家長會和班主任請假。如果未能履行接送孩子上下晚自習，孩子在路上發(fā)生意外情況，家長愿承擔一切后果，和學校無關。

學生承諾：愿服從學校的安排，遵守學校的一切規(guī)章制度，若違反，則自愿放棄上晚自習的機會。

希望學校能夠批準為謝。(注：上晚自習時間：7：00---9：30)

此致

敬禮

家長(申請人)：___

學生(申請人)：___

班級：___

班主任：___

20__年__月__日

晚自習申請書3尊敬的校領導：

為了更好的利用每分每秒抓緊學習，我在此申請免修晚自習，因為我家距離學校近。

1.上晚自習可以提高學習效率，有利于專心學習，有利于提高成績。

2.上晚自習可以減少在下班高峰回家浪費的時間，還能避免分心。

3.晚自習在學校既有利于同學之間相互約束相互競爭，又有利于向老師提出疑難困惑。

4.如果不上晚自習，我在家中學習也不容易如此高效。

事實證明上晚自習是我的需要，所以我向學校提出上晚自習的申請，希望學校批準我的請求。

望予以批準!

家長電話：

申請人：___

時間：____年__月__日

晚自習申請書4上營學校：

我是本校_年級學生_的家長，鄭重的向學校提出該生在校上晚自習這一申請。

我家距離學校不足1公里，早、中、晚能夠有充裕時間在家用餐，因此不在學校住宿，但孩子在家晚上沒有良好的學習環(huán)境，學習時間又不能有足夠的'保障，加之家長輔導學生所有學科又有一定的困難，因此提出在校上晚自習的申請。

如果學校同意該生在校上晚自習，我保證每晚按時接送孩子上下晚自習，負責孩子上下晚自習的交通安全。如果我未能履行這一義務或孩子在路上發(fā)生意外情況，我愿承擔一切后果，和學校無關。

希望學校能夠批準。

此致

敬禮!

申請人：___

20__年__月__日

晚自習申請書5尊敬的學校領導：

本人_____，性別_____，_____學校_____年級_____班學生，因_______________原因，經家長同意，特申請到校晚自習。

在校晚自習期間，本人保證如下：

1、本人在校晚自習的時間從_____年_____月_____日起開始。

2、本人保證在校晚自習期間，嚴格遵守學校的相關作息時間，按時上課，做到不曠課，不遲到，不早退。

3、本人保證嚴格遵守學校制度，并加強自身安全防范。

如果在校晚自習期間，出現(xiàn)抽煙、喝酒、賭博、打架等不良現(xiàn)象(由本人主動引起)，將取消到校晚自習的申請。

4、本人家長保證遵守學校的要求：承諾每天晚自習必須接送孩子往返學校，并保證路上的安全。

如有意外發(fā)生(包括因此產生的糾紛、人身安全、影響學習等)均由本人及本人家長負責，學校不承擔任何責任。

此致

敬禮!

申請人:___

家長(監(jiān)護人):___

篇2

A1：我出生于一個醫(yī)學世家，爺爺是外科醫(yī)生，奶奶是兒科+婦產科醫(yī)生。他們退休后在家里開了一個小診所，我便是在這種環(huán)境下長大的。說實話，他們給了我很大的觸動。進入初中高中，我對化學和生物產生了濃厚興趣，化學生物成績也一直很優(yōu)異。在我看來，藥學是一個跨學科的綜合大學問，是化學生物理論的具體應用。我覺得它即結合了我的化學生物優(yōu)勢，又能實現(xiàn)我小時候的理想，就是為人類健康作出貢獻。所以我很適合藥學。（這些內容申請書里面都有，所以講的很簡略）

至于上一年的學習生活，在過去的一年里，我參加了學生會，主持了一個大型校友論壇。我也是院羽毛球隊的隊員，自行車協(xié)會的會員，上學期從珠海騎車騎到了廣州。（被打斷：你騎了多久？）10個小時（

一片驚嘆聲，個人覺得其實這也沒什么啦），這學期從珠海騎到了深圳，騎了13個小時。同時，我還是藍信封留守兒童關愛組織的愛心大使。說這么多并不是想證明我在這些領域做的有多出色，我只是想說我是一個很喜歡嘗試的人，嘗試去做各種新的事物。我覺得這個品質在藥物研發(fā)過程中應該很重要。雖然參加了那么多活動，但我并沒有把學習放下，我的績點正說明了這一點。這也并不證明我有多么多么聰明，只是說明我很善于安排利用時間。

Q2：你是化學院的學生，請你對自己的實驗能力做個評價。

A2：我覺得我的實驗操作能力一般般啦，還可以，不算特別好，也不是特別差（莫拍我，我承認這句話有假）。

Q3：你這一年做了多少實驗？

A3：我們每個星期都要做4個小時以上的實驗。

Q4：藥學院這邊是要做很多實驗的，種類非常多，也要求學生能耐得住實驗室的寂寞。你對研發(fā)實驗有多少了解？

A4：聽從廣州來的化學教授們講過，科研是一件很辛苦的事情，從實驗的準備，實驗原理的學習，到實驗操作，每一步都是非常嚴謹?shù)?，不能出任何差錯。這方面化學實驗和藥學實驗有很大的相似之處。當然，藥學實驗會更加的辛苦。不像一些化工產品，藥學研發(fā)的產品是直接作用于人體的，所以它的周期會更加漫長。通過這一年在化學院的學習，我覺得我可以在實驗室坐得住。

Q5：請具體介紹一個讓你印象深刻的實驗。

A5：具體實驗嘛，我就講一下我前段時間做的吸光光度法測鐵濃度的實驗。（具體內容省略，主要講原理很難懂，過程很繁瑣，出了各種各樣的錯誤，從下午2點做到晚上7點40，體會到嚴謹?shù)淖黠L，實驗結果很強大，很有成就感）

Q6：請問你對你的未來有什么打算，未來想做什么？

A6：首先我要讀研，因為我覺得藥學是一門很難的學科，單憑本科四年的學習是遠遠不夠的。研究生之后，我想從事新藥研發(fā)工作，實現(xiàn)我小時候的理想。要不在藥廠，要不留在學校，這個我還沒想好。

Q7：既然你喜歡藥學，為什么高考志愿沒有填藥學？

A7：（-_-|||

我填了的，只是悲劇了）我第一志愿報了藥學，沒錄上（對面恍然大悟狀，喃喃自語“化院錄取分比我們這里低”）

Q8：你在化學院成績挺好的，都是八九十分，你又為什么不想學現(xiàn)在這個專業(yè)了呢？

A8：雖然我的化學成績挺好的，但在我心里面，化學只是一個工具，工具而已，對于研究它的理論，我并沒有興趣，而且也感覺很困難。我希望利用化學這個工具，去實現(xiàn)一些其他我想做的事情，我也相信我能利用好這個工具。（也就是說你強調化學的應用性？）是的。

Q9：轉到這邊來之后需要留級一年。對于你來說有很多課可以免修，尤其是第一學期。如果第一學期你很悠閑地過了的話，這種懶散的狀態(tài)會直接影響到你今后的學習。你有過什么規(guī)劃嗎？

A9：我看了藥學院的課程表，第一學期的課實在少的恐怖，不過我已經有了一個很詳細的規(guī)劃。我想利用這些時間去完成一些我專業(yè)之外的理想。因為藥學院的課非常多，到了大二大三我沒有時間去實現(xiàn)它們了。所以這一學期對我來說同樣很重要。

補充Q9：其實你可以進一些教授的實驗室，去當教授的助手，接觸一些前沿的東西，增強你的實驗及科研能力。

A9：

??？大一就可以進實驗室了？化學院這邊大三才可能進實驗室的。而且我很多基礎知識都沒有學，我覺得能力方面可能欠缺。

補充Q9：這沒什么，可以在實驗室邊做邊學嘛！你完全可以走一條非常規(guī)的學習路徑，提前接觸一些東西，對你的將來很有好處。我覺得你在學習方式上面完全可以放開一些，不要拘泥于常規(guī)的上課。（醍醐灌頂啊，不過此事尚需斟酌

）

A9：我有一個很詳盡的計劃，不會讓這一學期白白度過的，不過進實驗室我還真沒考慮過。

結語：非常歡迎你下學期來到藥學院學習，我希望你能很快適應這里的新環(huán)境，堅持自己的理想，好好安排自己的時間。

篇3

根據(jù)《海關法》第二十四條規(guī)定，“進口貨物的收貨人應當自運輸工具申報進境之日起14日內，向海關申報。進口貨物的收貨人超過規(guī)定期限向海關申報，由海關征收滯報金?！鄙鲜龊ｊP法條文只是對于征收滯報金的一個原則性規(guī)定，海關總署為了在征收滯報金時便于操作，特別制定了《中華人民共和國海關征收進口貨物滯報金辦法》，即海關總署第128號令，作為執(zhí)法依據(jù)的補充。

海關總署令第128號是于2005年3月3日由海關總署對外公布，自2005年6月1日起施行并且至今有效的海關規(guī)章。根據(jù)該規(guī)章的規(guī)定，海關在具體的監(jiān)督管理的過程中，按照下列方法操作：

如進口貨物自裝載貨物的運輸工具申報進境之日起超過3個月仍未向海關申報的，貨物由海關提取依法變賣處理；對屬于不宜長期保存的貨物，海關可以根據(jù)實際情況提前處理。

進口貨物收貨人超過規(guī)定期限向海關申報的，由海關按規(guī)定征收滯報金。滯報金的征收，以運輸工具申報進境之日起第15日為起始日，如遇法定節(jié)假日，則順延至其后第一個工作日，以海關接受申報之日（即申報日期）為截止日。進口貨物滯報金按日計征。起始日和截止日均計入滯報期間。滯報金的日征收金額為進口貨物完稅價格的千分之零點五，以人民幣“元”為計征單位，不足人民幣一元的部分免予計征，滯報金的起征點為人民幣50元。

二、在實際操作中海關對于滯報金計算方法變更的原因

筆者將詳細闡述在實際操作中海關對于滯報金的計算技巧和計算方法的變更，因為在2011年及以前海關在實際操作時對于滯報金的計算是采用老的計算方法，而從2012年至今海關在實際操作中對于滯報金的計算是采用新的計算方法。對于這一細節(jié)的變化，海關并沒有明確的說明及強調，也并沒有涉及到海關法律、行政法規(guī)和海關規(guī)章的修訂，只是在《報關員資格全國統(tǒng)一考試教材》（2012年版）中涉及到了這一細節(jié)的變更。既然這是海關系統(tǒng)指導全國報關員資格考試的權威教材，它的修訂則意味著滯報金計算方法在實際操作中已經發(fā)生了重要變化，并且在我國全關境內通用，在此提醒相關進出口業(yè)務人士對此予以關注，以避免發(fā)生影響外貿進出口的情事發(fā)生。

對于此次滯報金計算方法的變更，應當特別引起我們注意的是，在2011年及以前，海關在具體計算滯報金時，是按照“滯報金的計征起始日如遇法定節(jié)假日或休息日，則順延至其后第一個工作日?！痹?011年以后，海關在具體計算滯報金時，是按照“滯報金的計征起始日如遇法定節(jié)假日，則順延至其后第一個工作日。”分析上述兩種計算滯報金的操作方法，我們不難發(fā)現(xiàn)，在2011年及以前，海關在具體計算滯報金時，如果計征起始日遇到法定節(jié)假日或休息日，都要順延到“法定節(jié)假日”之后的第一個工作日或者“休息日”之后的第一工作日。在2011年以后，海關在具體計算滯報金時，如果計征起始日僅僅遇到“法定節(jié)假日”（不包括休息日）才要順延到法定節(jié)假日之后的第一個工作日，請注意，如果計征起始日遇到“休息日”則不再順延到休息日之后的第一工作日。

為什么海關總署對于滯報金的計算方法進行了調整呢？這主要緣于我國海關對于法定節(jié)假日的理解。根據(jù)《全國年節(jié)及紀念日放假辦法》（1949年12月23日政務院，根據(jù)1999年9月18日《國務院關于修改〈全國年節(jié)及紀念日放假辦法〉的決定》第一次修訂，以及根據(jù)2007年12月14日《國務院關于修改〈全國年節(jié)及紀念日放假辦法〉的決定》第二次修訂），全體公民放假的節(jié)日規(guī)定：新年，放假1天（1月1日）；春節(jié)，放假3天（農歷除夕、正月初一、初二）；清明節(jié)，放假1天（農歷清明當日）；勞動節(jié)，放假1天（5月1日）；端午節(jié)，放假1天（農歷端午當日）；中秋節(jié)，放假1天（農歷中秋當日）；國慶節(jié)，放假3天（10月1日、2日、3日）。

根據(jù)該項規(guī)定，我國海關對于全體公民放假節(jié)日的理解是只包括法定節(jié)假日的當天，不含調休日。有鑒于此，我國海關對于滯報期間即滯報天數(shù)產生了兩種算法，所以滯報金的實際計算方法就發(fā)生了一些變更，我們在此試舉例說明。

三、在實際操作中海關對于滯報金計算方法實例分析

（一）如果計征起始日遇到的是休息日而不是法定節(jié)假日，滯報期間的計算方法就會產生不同結果

實例一：運載進口貨物的運輸工具4月1日申報進境，收貨人于4月16日（星期日）向海關申報，當天被海關接受。

2011年以后的計算方法是：運載進口貨物的運輸工具申報進境的當日不計算在內，從運輸工具申報進境之日的第二天開始算，具體計算時，將4月1日直接再加上14天，即4月15日（是運輸工具申報進境之日起的第14日），它是按期申報的截止日，而滯報金的計征起始日是第二天，即4月16日，該4月16日是星期日，如果計征起始日僅僅遇到法定節(jié)假日（不包括休息日）才要順延到法定節(jié)假日之后的第一個工作日，請注意，如果計征起始日遇到休息日則不再順延到休息日之后的第一工作日。所以滯報期間是1天，即產生滯報。

（二）如果計征起始日遇到的是法定節(jié)假日而不是休息日，滯報期間的計算方法也會產生不同結果

實例二：裝載貨物的運輸工具于9月16日申報進境，進出口貨物收貨人于10月10向海關申報，海關于當天接受申報。10月1日至10月7日國慶節(jié)放假，10月8日正常上班。

2011年以后的計算方法是：運載進口貨物的運輸工具申報進境的當日不計算在內，從運輸工具申報進境之日的第二天開始算，具體計算時，將9月16日直接再加上14天，即9月30日（是運輸工具申報進境之日起的第14日），它是按期申報的截止日，而滯報金的計征起始日是第二天，即10月1日，該10月1日是法定節(jié)假日，如果計征起始日僅僅遇到法定節(jié)假日（不包括休息日）才要順延到法定節(jié)假日之后的第一個工作日，請注意，根據(jù)《全國年節(jié)及紀念日放假辦法》的規(guī)定，國慶節(jié)放假3天，即10月1日、10月2日、10月3日，這三天是法定節(jié)假日，從10月4日到10月7日均為調休日（休息日），如果計征起始日遇到休息日則不再順延到休息日之后的第一工作日。所以滯報期間是7天。

（三）轉關運輸貨物的過程中，滯報期間的計算方法也會產生不同結果，從而繳納的滯報金金額也會不同

實例三：江西某企業(yè)CIF 12000美元進口料件，運輸工具于9月16日申報進境，收貨人于10月4日在上海浦江海關辦理轉關，貨物于10月15日運抵南昌，收貨人于11月1日（星期三）向南昌海關申報進口。（匯率：1美元=6元人民幣）

2011年以后的計算方法是：運載進口貨物的運輸工具申報進境的當日不計算在內，從運輸工具申報進境之日的第二天開始算，具體計算時，將9月16日直接再加上14天，即9月30日（是運輸工具申報進境之日起的第14日），它是按期申報的截止日，而滯報金的計征起始日是第二天，即10月1日，該10月1日是法定節(jié)假日（我國的十一長假一般是從10月1日到10月7日，包括調休日），如果計征起始日遇到法定節(jié)假日，要順延到法定節(jié)假日之后的第一工作日。在此實例中，法定節(jié)假日之后的第一工作日應該是10月4日（因為法定節(jié)假日不包括調休日），所以滯報期間是1天，即產生滯報。征收滯報金金額=進口貨物完稅價格 × 0.5‰ × 滯報期間=12000×6×0.5‰ ×1=36元（匯率：以1美元=6元人民幣計算），因為根據(jù)海關總署第128號令之規(guī)定，滯報金的起征點為人民幣50元，所以，36元人民幣的滯納金可以免交。

在轉關運輸階段，10月15日直接再加上14天，即10月29日（是運輸工具申報進境之日起的第14日），它是按期申報的截止日，而滯報金的計征起始日是第二天，即10月30日（星期一），從10月30日到11月1日一共滯報三天。征收滯報金金額=12000×6×0.5‰ ×3=108（元）

在此有必要說明的是，進口直轉轉關貨物的轉關滯報金的計算分為轉關環(huán)節(jié)和報關環(huán)節(jié)兩個步驟。轉關滯報金應該向進境地海關繳納，報關滯報金應該向指運地海關繳納，兩種滯報金必須單獨計算，不能合并計算，如上例所述，若合并計算會產生多繳滯報金的情況。

（四）在春節(jié)期間，由于放假時間較長等原因，外貿公司往往容易產生滯報的情況，滯報期間的計算方法也會產生不同結果

實例四：境內某公司從德國進口一批紡織機械。載運該批貨物的運輸工具于1月9日（星期一）申報進境，由于該公司春節(jié)放假至元宵節(jié)，故在元宵節(jié)后的第二天2月7日（星期二）向海關申請辦理進口手續(xù)，海關于當天接受申報。（注：根據(jù)國務院的節(jié)假日休假安排，1月22～28日放假，元宵節(jié)不是法定節(jié)假日）。

2011年以后的計算方法是：運載進口貨物的運輸工具申報進境的當日不計算在內，從運輸工具申報進境之日的第二天開始算，具體計算時，將1月9日直接再加上14天，即1月23日（是運輸工具申報進境之日起的第14日），它是按期申報的截止日，而滯報金的計征起始日是第二天，即1月24日，該1月24日是是正月初二（法定節(jié)假日），如果計征起始日僅僅遇到法定節(jié)假日（不包括休息日）才要順延到法定節(jié)假日之后的第一個工作日，請注意，如果計征起始日遇到休息日則不再順延到休息日之后的第一工作日。而1月25日是節(jié)假日后第一個工作日，即滯報金的計征起始日，所以滯報期間是14天（1/25、1/26、1/27、1/28、1/29、1/30、1/31、2/1、2/2、2/3、2/4、2/5、2/6、2/7）。

（五）對于超期未報關海關拍賣的貨物，收貨人申請發(fā)還余款的，滯報期間的計算方法也會產生不同結果

案例五：運載進口貨物的運輸工具于4月15日申報進境，由于收貨人和發(fā)貨人發(fā)生貿易糾紛，未向海關申報， 致使海關于8月1日將該貨物交由拍賣行進行拍賣，在扣除拍賣費用及相關費用和稅款后尚有余款，收貨人申請發(fā)還余款（注：根據(jù)國務院的節(jié)假日休假安排，4月29～5月1日放假）。

根據(jù)《中華人民共和國海關征收進口貨物滯報金辦法》第四條和第七條的規(guī)定，進口貨物因收貨人在運輸工具申報進境之日起超過3個月未向海關申報，被海關提取作變賣處理后，收貨人申請發(fā)還余款的，滯報金的征收，以自運輸工具申報進境之日起第15日為起始日，以該3個月期限的最后一日為截止日。

2011年以后的計算方法是：運載進口貨物的運輸工具申報進境的當日不計算在內，從運輸工具申報進境之日的第二天開始算，具體計算時，將4月15日直接再加上14天，即4月29日（是運輸工具申報進境之日起的第14日），它是按期申報的截止日，而滯報金的計征起始日是第二天，即4月30日，該4月30日是調休日（休息日），如果計征起始日僅僅遇到法定節(jié)假日（不包括休息日）才要順延到法定節(jié)假日之后的第一個工作日，因此該批貨物滯報金征收的截止日是7月15日。所以滯報期間是77天，即滯報天數(shù)=1天（4月）+31天（5月）+30（6月）天+15天（7月）。

在本實例中，我們還可以將此案例進行進一步拓展和延伸。如裝載貨物的運輸工具分別于4月16日、4月17日申報進境，由于未向海關申報致使海關于8月1日將該貨物交由拍賣行進行拍賣的話。若運輸工具于4月16日申報進境的，則滯報天數(shù)=30天（5月）+30天（6月）+16天（7月）=76天。此種情況是因為計征起始日是5月1日（法定節(jié)假日），所以計征起始日需要順延至第一工作日5月2日。若運輸工具于4月17日申報進境的，則滯報天數(shù)=30天（5月）+30天（6月）+17天（7月）=77天。此種情況是因為計征起始日是5月2日（工作日），計征起始日不需要順延，即從5月2日開始計入滯報期間。

四、避免產生滯報風險應注意的問題

為了防止滯報金的產生，避免給進出口企業(yè)帶來不必要的經濟負擔，進出口企業(yè)相關工作人員在平時工作中應該注意下列事項。

第一，了解不同貨物的申報期限，如郵運進口貨物、轉關運輸貨物等，請查閱海關總署第128號令。

第二，在報關前向國家有關主管部門申領取得進口貨物所需的相關單證，包括進口許可證件、加工貿易登記手冊、征免稅證明、進口付匯核銷單等單證，這些單證都要花費一定的時間才能拿到。

第三，如果申報進口的貨物是列入《法檢目錄》的“法檢”貨物，通關前必須取得相關的檢疫審批證明或證單。進境動植物檢疫許可證、特殊物品衛(wèi)生檢疫審批單、進出口電池產品備案書、隔離場使用證、進口舊機電產品裝運前預檢驗備案書應向檢驗檢疫機構申領；農業(yè)轉基因生物安全證書、農業(yè)轉基因生物標識審查認可批準文件、引進種子苗木檢疫審批單、進口飼料和飼料添加劑產品登記證應向農業(yè)部申領；各種原產地證書、輸出國家或者地區(qū)檢驗檢疫證書、裝運前檢驗證書應向出口國的有關機構申領；強制性產品認證證書應向國家認監(jiān)委申領。這些單據(jù)都需要提前辦理，否則報檢不能通過將得不到通關單，勢必會產生滯報。

第四，海關在審核合同和發(fā)票時，重點審核的內容包括貨物名稱、貨物數(shù)量、計價貨幣、貨物的單價、總成交金額、交貨條件、貨款支付方式、交貨時間。海關在審核提單時，重點審核貨物的品名、件數(shù)、重量、體積欄目，海關還注意審核海運提單數(shù)據(jù)與電子艙單數(shù)據(jù)的一致性。裝箱單審核要點包括裝箱單的號碼、日期和貨物品名與發(fā)票上的是否完全相同。企業(yè)在向海關申報前應該檢查這些重要欄目，以避免修改或者撤銷報關單而引起滯報。

第五，報關單應該嚴格按照《報關單填制規(guī)范》和商業(yè)單證、貨運單證、特殊單證填報，應注意報關單、商業(yè)單據(jù)、運輸單據(jù)與關聯(lián)單據(jù)之間的邏輯對應關系?！敖洜I單位/收發(fā)貨單位”、“監(jiān)管方式”、“征免性質”、“征免”之間的邏輯對應關系?！斑M/出口口岸”、“進出口日期”、“申報日期”、“運輸工具”、“提運單號”之間的邏輯對應關系。另外，紙質報關單、商業(yè)單證、運輸單證、擔保申請書、情況說明等單證除了出證人簽名蓋章外，還需要申報單位和報關員蓋章。

第六，應該加強內部管理降低滯報的風險。具體措施包括：配備合格的關務人員和后備支持人員；實行全員報關業(yè)務培訓；建立完善的內部控制制度，如工作說明、工作授權、內部監(jiān)督等；建立海關申報的單證復核和交叉驗證制度；如果由第三方向海關申報，需要準備委托書，與第三方應該有合同或者協(xié)議，明確信息和資料的真實申報權利和義務；報關后，應該將資料分發(fā)給如財務、關務、資料室等有關部門，使用后歸檔保存。

參考文獻：

[1]海關總署報關員資格考試教材編寫委員會.報關員資格全國統(tǒng)一考試教材2012[M].北京：中國海關出版社.