導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇進度計劃，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

設備供貨分兩個階段進行：第一階段主要為設備的制造、檢驗；第二階段主要為設備的運輸、交貨、安裝和調(diào)試。投標設備總工期50天。第一階段工期為30個日歷天數(shù)，第二階段工期為20個日歷天數(shù)，具體交貨進度如下：

二、 保證施工工期的措施

1．本公司中標后，立即組織項目部和施工隊伍，根據(jù)甲方開工日期的要求，采取邊組織落實施工、邊搭設臨時設施的措施，確保在得到開工令后立即開工。

2．依據(jù)設計施工圖，及時編制施工組織設計（或方案），編報材料、施工機械進場計劃。

3．勞動力和機械設備均衡配備，特殊路段及施工節(jié)點處應采取必要措施，包括增加施工力量和機械設備，以保證工期。

4．在同一施工作業(yè)面有幾項工序施工時，應按施工順序緊湊安排。 5．安排施工進度計劃留有余地，以免遇到氣候及其他因素影響施工時，便于調(diào)整計劃。在安排上比甲方要求的工期提前40天，但需掌握各工程項目的施工節(jié)點，宜早不宜遲，以便工程能連續(xù)均衡地施工，并符合整個工期工程的總體施工計劃。

根據(jù)工程現(xiàn)狀情況和施工計劃安排，在本工程開工之時抓起，在總工期不推遲的前提下，全面計劃，統(tǒng)籌兼顧，精心組織，積極協(xié)調(diào)，合理調(diào)配施工力量和機械設備，見縫插針地安排好各項具體的施工任務，確保優(yōu)質(zhì)、安全、文明，按時完成本工程。

篇2

English Abstract: for any construction unit, project schedule is the embodiment of! It is closely related with Construction Association, is the construction harmonious powerful tool, in the actual construction coordination in the better use of progress plan, is to guarantee the project smoothly in order for a key, but also guarantee the project benefit maximization based.

中圖分類號： TU7 文獻標識碼： A 文章編號：

首先我們應該我們應明確工程進度計劃的概念，工程進度控制是指對工程項目施工階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時間和銜接關(guān)系編制計劃，并通過采取組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施和信息措施等來具體落實進度計劃，在實施的過程中經(jīng)常檢查實際進度是否按計劃要求進行，對出現(xiàn)的偏差分析原因，采取補救措施或調(diào)整、修改原計劃，直至工程竣工，交付使用。進度控制的最終目的是確定項目進度總目標的實現(xiàn)。

其次我們應該明確影響進度計劃執(zhí)行的因素，這樣才能有針對性的控制、執(zhí)行進度計劃。對于進度計劃的執(zhí)行情況，可從主、客觀因素來進行分析，即外界影響因素和自身原因等，外界影響因素主要有：惡劣的自然條件、業(yè)主、監(jiān)理單位、其他參加單位等，自身原因有：施工組織不當、投入資源不足、上下游銜接不到位等，施工中難免會遇到上述種種困難。如果不能做到有效控制這些因素，事前未做到有效的溝通，勢必將造成進度失控，也就必然會導致合同要求的工期目標無法實現(xiàn)，從而影響業(yè)主、承包商效益最大化。

根據(jù)對影響進度計劃執(zhí)行分析的因素， 首先從承包商自身方面進行控制，主要有以下七方面：

一：施工團隊來進行控制：

在組建施工團隊時，第一步，就是組建項目經(jīng)理部，明確各自職責，一個好的項目能否實現(xiàn)預定工期、質(zhì)量、安全及成本控制目標，與項目經(jīng)理領導班子密不可分，而在一個好的項目經(jīng)理領導班子中，項目經(jīng)理的選擇是至關(guān)重要的，可以這樣毫不夸張的說，一個項目能真正實現(xiàn)效益最大化，選擇好的項目經(jīng)理等于這個項目已經(jīng)成功的邁出了一大步，第二步，就是組建各職能部門，由項目經(jīng)理部分管，各領導班子成員要定期組織分管的部門洽談、溝通，不能讓分管的部門人員感覺你高不可攀，要形成一個良好的工作氛圍，第三步，就是組建施工隊，有了好的項目領導班子后，其次最重要的就是施工隊，一個好的施工團隊，是進度計劃執(zhí)行的最好的保障，是公司效益最大化強有力的基礎。具體構(gòu)架如下：

二、施工用料來控制：

人常說：“巧婦難為無米之炊”，有了人，其次就是料，建筑施工中主要的三大主材：鋼筋、模板、混凝土，建筑施工用料在施工中十分重要，其他環(huán)節(jié)都已具備，如果施工用料跟不上或者出現(xiàn)質(zhì)量問題，肯定會很大程度的拖延施工工期，因此，在項目未開始前，應提前了解市場，進入供應商生產(chǎn)基地實地了解生產(chǎn)運營情況，然后再簽購買合同，施工用料的進場時間，需嚴格控制，按照施工進度計劃，提前梳理出近期用到的材料，包括型號、規(guī)格、尺寸、數(shù)量等等，時刻保持與供應商的溝通，要切記不能出現(xiàn)現(xiàn)場施工因材料不及時而導致停工待料的現(xiàn)象。

三、施工機械方面來控制：

在任何行業(yè)中，施工機械是提高施工效率的最有利的途徑，在遠古時代，技術(shù)雖不發(fā)達，但人們憑借自己的想象，自制的石器、鐵器、木器等也解決了人們手工無法達到的效果，如今科技發(fā)達，人們憑借超常的想象，制造出了大量的機械設備，城市里一座座高樓大廈拔地而起，在建筑施工中，我們經(jīng)?？吹降乃狡鹬貦C、汽車吊、電動工器具等等，這些，在建筑施工中，起到了舉足輕重的作用，可以毫不夸張的說，現(xiàn)在十個人一天能干完的活，機械施工只需要一天，一個大的建筑工程，它可能涉及的工程子項比較多，當然涉及到的機械也就更多，比如核電站工程，項目涉及面廣、子項多，如RX反應堆廠房、KX核燃料廠房、LX電氣連接廠房、NR核輔助廠房 及BOP工程子項等等，就CPR1000堆型，兩臺機組僅塔式起重機至少需要十臺，全廠用到的汽車吊、小型翻斗車、小型工機具等等，在這里邊就要考慮的事情比較多、比較繁瑣，比如，像塔吊的選型、塔吊的布置、汽車吊的選型、汽車吊的配置、電動工器具的數(shù)量、分布等等問題，在任何大的工程項目施工前，最為主要應考慮的問題就是塔吊問題，塔吊的布置及選型應根據(jù)建筑物的高度、面積選擇；塔吊布置最重要的一點就是不要出現(xiàn)施工盲區(qū)，另一方面需提高機械利用效率，在允許的條件下，利用夜間和休息日連續(xù)作業(yè)，必要時可以24小時分班連續(xù)作業(yè)。同時應保證機械設備完好率達95%以上，及時更換和修復已壞機械，提高機械利用率，發(fā)揮機械化施工的優(yōu)勢。

四、施工方法方面來控制：

在進度計劃執(zhí)行前，首先要對施工圖紙、方案詳細了解，分析可能出現(xiàn)的問題，提前做出預警，并做好施工經(jīng)驗總結(jié)，避免在后續(xù)施工中出現(xiàn)前期同樣的問題，對施工圖紙、技術(shù)方案等存在的疑問及時已書面形式向設計或業(yè)主單位反饋，并提前根據(jù)進度計劃做出施工組織設計，隨著施工過程的變化，及時調(diào)整進度計劃，安排好每個工藝、每個專業(yè)工種的平行流水和立體交叉作業(yè)，各分部/項之間、作業(yè)班組之間要統(tǒng)籌兼顧，均衡施工，按照施工組織設計的要求，在各工種、各工序的投入時要嚴格控制，緊緊圍繞主要的工期控制線安排施工，合理緊湊的組織施工，安排好每個工藝、每個專業(yè)工種的平行流水和立體交叉作業(yè)。各分部/項之間、作業(yè)班組之間要統(tǒng)籌兼顧，均衡施工，按照施工組織設計的要求，在各工種、各工序的投入時要嚴格控制，緊緊圍繞主要的工期控制線安排施工（即獎勵節(jié)點及關(guān)鍵里程碑），施工方法的選擇，對于任何一個行業(yè)而言，都是極其重要的，特別是建筑行業(yè)，施工方法對工期的影響是極為重要。

五、獎勵激勵制度方面控制：

篇3

Abstract: With the accelerated process of global integration, the domestic construction companies actively participate in international engineering competition, and how to adapt to the requirements of the international engineering contracting market, the implementation of project management according to international practice, to be placed in front of construction project enterprises is an important topic . In this paper, the construction schedule management and key nodes dynamic management and the implementation of computer-aided PERT network planning technology, the duration of the target has been effectively controlled, thereby contributing to improved administrative efficiency in-depth analysis and elaboration.

Keywords: schedule; influencing factors

中圖分類號：TU71文獻標識碼：A 文章編號：

一、進度計劃的重要性

目前，建筑施工企業(yè)是勞動力密集型企業(yè)，其主要任務是在總承包商或業(yè)主確定的時間內(nèi)完成其固定資產(chǎn)投資，使項目盡快發(fā)揮其經(jīng)濟效益。項目的建設在立項、審批、采購、招投標和施工階段，計劃工作都十分重要，科學系統(tǒng)的施工進度計劃能起到“龍頭”的作用，其好壞直接關(guān)系到項目能否順利進行和按期投產(chǎn)。一個企業(yè)完整的施工計劃體現(xiàn)了其對所承攬項目的時間、資源和費用的詳細安排，無論是材料采購、資源調(diào)遣、現(xiàn)場施工安排和資金運用，均圍繞其計劃進行。因此，是否有一個全面、優(yōu)質(zhì)和切實可行的進度計劃幾乎成為工程項目成功的關(guān)鍵。

二、影響進度的要素分析

項目施工進度管理的第一步是進行影響施工進度的因素分析，包括人為因素、技術(shù)因素、資源因素、地質(zhì)因素、資金因素、氣象因素、環(huán)境因素等分析，只有對影響進度的各種因素有充分的認識，制定出合理可行的施工計劃，才能避免實施進度與目標計劃出現(xiàn)較大偏離。

三、施工進度計劃的編制

施工進度計劃的編制采用的最常用也最簡便的軟件是美國微軟公司的Microsoft Project軟件。Microsoft Project軟件可以甘特圖、單代號網(wǎng)絡圖、日立視圖、資源工作表幾種方式顯示項目進度計劃。其中，應用最普遍的是甘特圖。首先列出實現(xiàn)項目目標的所有步驟，從最大塊工作開始，將每塊工作分配到各項任務中，創(chuàng)建任務列表并按大綱的形式將其組織起來之后，決定任務之間的相互關(guān)系并指定日期，然后給各個任務配置資源，最后檢查甘特圖是否符合要求。

施工進度計劃編制時，充分考慮總進度計劃以及各節(jié)點工期、施工組織設計、施工技術(shù)方案以及設備、材料、勞力投入等因素，結(jié)合現(xiàn)場實際進行分析研究，使施工強度、施工方法及現(xiàn)金流合理可行。

四、進度計劃的實施管理

（一）建立三級進度計劃管理制度

項目進度計劃管理，必須設立明確的進度管理體系，設置專職進度計劃管理人員，具備一定的生產(chǎn)經(jīng)驗，了解圖紙、施工工藝、施工技術(shù)方案以及工期相關(guān)的合同要求等，能對施工進度動向做出預測。

1.一級計劃——施工總進度計劃

此計劃為項目指出最終進度目標，為各主要分部、分項工程的工期制訂；施工總進度計劃要符合各項已簽訂合同的工期規(guī)定；甲方牽頭制訂總控進度計劃，各專業(yè)負責人和總包、分包共同參與意見，經(jīng)研究后決定；總控計劃一經(jīng)確定，便成為項目施工的綱領性文件，各方均要嚴格遵照執(zhí)行，不做輕易調(diào)改；合同中應規(guī)定建設各方必須遵守總控計劃，任何一方違反工期規(guī)定，在合同中均應規(guī)定有對應、明確的獎懲措施。

2.二級計劃——階段性工期計劃或分部工程計劃

二級計劃的制訂是為了保證一級計劃的有效落實，有針對性地對具體某一階段、某一專業(yè)承包單位的施工任務做出安排；二級計劃的制訂，必須符合總控制進度計劃的工期要求；各專業(yè)承包單位在正式施工前必須上報該公司的生產(chǎn)計劃，并上報監(jiān)理、甲方審核；甲方在必要時將下發(fā)階段性工期計劃或分部工程計劃，相關(guān)施工單位嚴格遵照執(zhí)行。

3.三級計劃——周進度計劃

周計劃的制訂是將二級計劃進一步細化到日常的施工安排中，是最基本的操作性計劃，應具備很強的針對性、操作性、及時性和可控性；周計劃的制訂最主要是切合現(xiàn)場實際需要，具有相當?shù)撵`活性、全面性和可操作性；各施工單位制定周計劃上報甲方、監(jiān)理，甲方、監(jiān)理對周計劃進行批復，審核后制定的周計劃作為最終依據(jù)。通過周計劃對分項工程復雜繁多、各分項工程交叉作業(yè)進行管控，實現(xiàn)施工作業(yè)的有條不紊。

（二）資源的合理配置

在進度計劃編制時雖然已充分考慮了資源配置，亦須依據(jù)計劃的實施情況，對施工方案技術(shù)措施等進行適當?shù)恼{(diào)整；設備、材料的進場問題是進度控制的關(guān)鍵之一，計劃工程師按照進度計劃提前做好準備和材料的進場計劃，在不同時段定期檢查，發(fā)現(xiàn)不能滿足進度計劃要求或有閑置趨勢時，及時調(diào)整，確保施工按照進度計劃完成。

（三）進度數(shù)據(jù)采集及計劃的優(yōu)化、調(diào)整（動態(tài)控制）

在日常工作中，施工員隨班記錄工作進度以及出現(xiàn)的問題，形成完整的班報和日報的數(shù)據(jù)，并在此基礎上匯總形成周（或旬）報和月報，做到對現(xiàn)場施工進度狀況的全盤掌握。進度計劃工程師對現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)整理分析，對比進度計劃查找偏差,通過工序調(diào)整、技術(shù)方案修正或改善資源配置等相應措施，使實際進度回到基線計劃上來。

進度計劃工程師使用Microsoft Project軟件，制作進度計劃對比橫道圖、工程量對比直方圖及其累計曲線，比較實際開工和完工時間與目標進度計劃的差異，從而達到對總目標進度計劃實施的有效控制。

五、進度計劃管理中存在的弊端

（一）材料到場不及時引起的進度計劃改變

工程建設項目中75℅的材料都是建設單位采購，由于采購周期長、材料到場時間的不準確性，致使無法施工，導致工期滯后，原進度計劃無法正常實施，同時控制也就失去了有效性，其引起的工期、投資等損失，只能由建設單位自己承擔。

（二）進度計劃執(zhí)行的非強制性

在對項目進度計劃的控制與管理中經(jīng)驗不足，缺乏一定的管理制度和有效控制手段，施工單位不按照進度計劃施工，任意改變計劃安排，導致工期推后，原進度計劃無法正常實施，嚴重影響工程進度。

（三）合同管理不到位

在開招標會時，施工方只介紹公司情況、工程報價、工期制定，建設單位只進行資質(zhì)驗收和報價對比，沒有具體的如拖延工期將怎樣懲罰或者賠償條例，所以給施工方留有很大空隙，無故拖延工期，給建設單位造成經(jīng)濟損失。

（四）沒有掌握進度計劃管理的精髓，還處于表面階段

進度計劃編制使用的是Microsoft Project軟件計算機繪制橫道圖，還處于網(wǎng)絡計劃技術(shù)的最初級的水平，存在著一定的弊端，如果工程項目只有少數(shù)的分部、分項工作，它的安排是否合理，憑經(jīng)驗和Microsoft Project軟件分析是可以解決的。如果是幾十萬平方米的智能大廈，如何使基礎、主體、水電風暖、粗精裝修、智能系統(tǒng)的安裝等各個分部分項工程相互配合，協(xié)調(diào)一致，這并不是單憑經(jīng)驗或稍加分析就可以解決的，而是需要運用網(wǎng)絡進度計劃技術(shù)，進行統(tǒng)籌安排，合理規(guī)劃。

六、進度計劃管理的建議

（一）加大對項目管理人員的培養(yǎng)學習，掌握運用計算機輔助 PERT 網(wǎng)絡技術(shù)，對項目進行監(jiān)督、控制及跟蹤調(diào)整，實現(xiàn)管理的信息化。

（二）細化管理材料采購程序，提前落實材料的需求、配備計劃；合理組織運輸，就近購料，減少資金占用，合理確定進貨批量與批次，盡可能降低材料購置周期。

（三）設立和配備工程進度計劃專職管理人員，避免工程作業(yè)范圍大，導致管理人員不能把施工工序的控制和管理工作真正貫徹到整個過程中。

（四）在與施工單位進行合同招標談判的時候，應將工期滯后應如何賠償?shù)葪l例補充到合同里，有效地進行嚴格的工期控制，并請施工監(jiān)理單位的監(jiān)理師參加。

七、結(jié)論及體會

篇4

****工程，橋梁下部結(jié)構(gòu)和梁板預制已經(jīng)完工。

二、進度計劃：

1、清理表土：（進度計劃2021.4.20-20214.25）

由于項目停止時間過長，需再次清表。機械保障：挖掘機2臺、山推壓路機一臺。

2、污水工程：（進度計劃2021.4.21-2021.7.26）

由于污水埋設較深需要降水，我方準備降水設備3套、施工隊2班，挖掘機2臺、鏟車1臺,、小型夯實器具6臺，采取人員換班、機械不停的施工方法，同時采取有力措施保障后勤供應以滿足實際施工要求。

3、雨水工程：（進度計劃2021.5.10-2021.7.30）

雨水為兩側(cè)布置，采用和污水交叉施工的方法，污水完成一段緊跟雨水工程施工。我方準備進場雨水施工隊3班，挖掘機2臺、鏟車1臺,、小型夯實器具6臺，采取兩側(cè)同時施工、人員換班、機械不停的施工方法，同時采取有力措施保障后勤供應以滿足實際施工要求。

4、給水支管（進度計劃2021.8.20-2021.8.30）

為了不影響施工進度，石灰土施工完成后緊接給水支管施工，進場施工隊2班、挖掘機2臺、鏟車1臺,、小型夯實器具4臺.。

5、路基工程（進度計劃2021.7.1-2021.8.10）

雨水工程和路基工程交叉施工，準備進場施工隊伍2班，配備充足壓實機械2套以保障路基按時完工。

6、石灰土工程（進度計劃2021.7.10-2021.8.30）

兩層石灰土同時施工，配備施工隊伍2班，壓實機械2套50天完成石灰土施工是完全可行的。

7、水泥穩(wěn)定碎石施工（進度計劃2021.9.1-2021.9.20）

開工后我方就開始考察拌和場地、儲存材料，一旦施工條件允許會及時開始水泥穩(wěn)定碎石施工。施工隊伍3班，壓實機械2套，采用人員換班、機械不停的施工方法，同時采取有力措施保障后勤供應以滿足實際施工要求。

20天完成施工是完全可行的。

8、路面面層施工（進度計劃2021.9.20-2021.9.30）

采用提前儲存原材料、施工隊伍2班，壓實機械2套,10天完成施工完全可行。

9、橋梁上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)場澆筑（2021.5.10-2021.6.30）

上部結(jié)構(gòu)施工計劃從2021年5月10日開始至6月30日之前全部完成，為保證該橋上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)場澆注如期完工，計劃采用平行及流水作業(yè)相結(jié)合的施工方法，采用兩個鋼筋施工作業(yè)班組，兩個砼澆筑施工班組，同時成立由專人負責的材料、水、電供應部門，保障后勤供應，以滿足施工要求。

10、總體、橋面系和附屬工程（2021.6.20-2021.7.30）

篇5

【關(guān)鍵詞】

電力；建設；進度；計劃；管理

作為國民經(jīng)濟的支出型產(chǎn)業(yè)，電力工業(yè)在社會發(fā)展中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，應該得到足夠的重視。伴隨著工業(yè)化進程的加快，社會對于電力的需求不斷增加，電力建設項目的數(shù)量也隨之增長，考慮到電力在社會生產(chǎn)以及人們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾?，一般情況下，電力工程項目的建設工期相對較短，做好進度計劃管理工作，確保電力建設項目的按期交付，是非常重要的。

一、項目進度計劃定義

所謂項目進度計劃，簡單來講，是指在工程項目的建設中，按照總的工期要求，對每一個環(huán)節(jié)的起始時間進行明晰，方便進行進度的管理和控制。在對項目進度計劃進行執(zhí)行的過程中，需要經(jīng)常性地對工程的實際建設進度進行檢查，看其是否與進度計劃的要求相一致。如果發(fā)現(xiàn)實際進度與進度計劃之間存在偏差，則應該對偏差產(chǎn)生的原因進行深入分析，采取相應的補救或者調(diào)整措施，以確保工程進度的合理性。對于項目進度計劃的管理，應該包括計劃的擬定、執(zhí)行、檢查以及調(diào)整，確保其能夠貫穿于項目建設的全過程。進度計劃管理是項目管理中一個非常重要的組成部分，起到一個承上啟下的作用，能夠?qū)⒂媱澟c實際聯(lián)系在一起，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，進而確保施工的順利進行。不僅如此，進度計劃管理的質(zhì)量還是評估建設項目技術(shù)水平以及管理水平的重要標準，施工單位和監(jiān)理單位能夠以此為依據(jù)，實現(xiàn)對于現(xiàn)場施工管理狀況的評估和考核。

二、項目進度計劃的基本特點

項目進度計劃的特點主要體現(xiàn)在三個方面，一是全面性，一個合格的進度計劃，包括了建設項目實施過程中的所有環(huán)節(jié)以及全部事項，能夠為進度的管理和控制提供良好的參考；二是嚴肅性，在進度計劃編制完成后，還需要經(jīng)過相關(guān)部門的審核和評估，確保計劃的嚴肅性，只有這樣，才能夠為進度的衡量提供可靠標準，實現(xiàn)對于進度偏差的有效控制；三是層次性，在建設項目管理中，存在有多個不同的管理層次，處于不同層次的管理機構(gòu)應該具備相對應的進度計劃，如建設方的策劃性計劃、承包方的指導性計劃以及分包方的操作控制性計劃等。

三、電力工程項目進度計劃管理現(xiàn)狀及應對

（一）缺乏有效的前期準備

從目前來看，電力工程項目在建設過程中，普遍著前期準備不足的情況，影響了建設的順利進行。例如，部分尚未經(jīng)過審核的項目卻已經(jīng)投產(chǎn)，沒有將接入系統(tǒng)列入進度計劃中，導致在接入系統(tǒng)建設時存在著突擊建設的情況，工程質(zhì)量難以保證。同時，一些單位和部門為了提高政績，無視工程的影響因素和工期，盲目加快施工進度，同樣會影響工程的質(zhì)量。對此，應該切實做好前期準備工作，強化管理，對組織機構(gòu)進行健全和完善，按照專人進行負責前期工作的實施和監(jiān)督，并對其中存在的問題進行處理，嚴格按照相關(guān)規(guī)范和設計要求完成前期準備。

（二）進度計劃出現(xiàn)偏差

導致進度計劃與工程實際進度出現(xiàn)偏差的因素是多種多樣的，一是進度計劃的編制缺乏合理性和準確性，存在與施工實際脫節(jié)的地方，導致計劃失去了應有的指導作用；二是存在認識上的誤區(qū)，在施工過程中不愿受到計劃的束縛，按照自身的習慣進行施工作業(yè)。針對上述問題，一定要講求進度計劃編制的準確，要深入了解項目各專業(yè)各環(huán)節(jié)的實際情況，預判現(xiàn)場可能碰到的問題，合理留存工作時間，注重各工序科學、藝術(shù)的搭配。確保進度計劃符合現(xiàn)場的實際。同時要嚴肅進度計劃的剛性，以計劃約束進度，配套嚴格的考核制度，確保計劃的有效執(zhí)行。

（三）進度計劃缺乏精準性

主要是在對進度計劃進行編制的過程中，沒有對相關(guān)因素進行充分考慮，導致進度計劃過粗或者過細，若計劃過粗，會影響其指導作用的有效發(fā)揮，無法及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題；若計劃過細，則很容易人為割裂工藝之間的相互聯(lián)系。例如，變電站主變技改工程包括土建工程、電氣隱蔽工程、主變本體就位、附件安裝、電氣及油氣試驗等工序，可以采用粗計劃，將其看做一個整體進行作業(yè)和控制。

（四）進度計劃缺乏重點

在部分電力工程進度計劃的制定中，為了避免出現(xiàn)缺項漏項的情況，往往事無巨細，將所有環(huán)節(jié)和涉及的事項全部囊括其中，導致進度計劃過于龐雜，缺乏重點，無法實現(xiàn)對于進度計劃的跟蹤管理。而從當前電力工程項目的實踐分析，進度計劃只需要對主要的資源和工程量進行加載，并以此為中心，開展相應的管理即可。

四、項目進度計劃的具體實施

一是應該從電力工程項目的立項、可行性研究以及前期準備工作進行全面分析，以此為依據(jù)，制定下發(fā)年度的投資計劃，對工程項目的開工與投產(chǎn)時間進行初步確定。二是應該結(jié)合項目的投資計劃，制定出切實可行的設計、招標以及施工計劃，對一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)的進度進行把握，對計劃的實際執(zhí)行狀況進行監(jiān)督。三是施工計劃流程。①主單位根據(jù)電網(wǎng)工程施工計劃編制各工程的里程碑計劃，及時對工程施工中出現(xiàn)的問題進行協(xié)調(diào)，以保證節(jié)點進度計劃的順利完成。②監(jiān)理單位根據(jù)里程碑計劃編制工程一級網(wǎng)絡計劃，并根據(jù)實際工程進度，對一級網(wǎng)絡計劃進行滾動修正，確保一級網(wǎng)絡計劃的順利進行。四是設計計劃流程。①設計單位根據(jù)年度電網(wǎng)工程設計計劃的要求，按時交出滿足質(zhì)量和深度要求的初步設計文件。相關(guān)單位組織審查。②初步設計批復后，設計單位向項目負責單位提交項目設計組織大綱，明確施工圖卷冊目錄、出版順序及圖紙送交時間。五是物資設備采購計劃流程。①進行集中規(guī)模招標的設備、材料，在初設審查紀要下發(fā)后由設計單位編制完成技術(shù)招標文件。②設備和材料的供應合同由項目負責單位與中標廠商簽訂，供貨合同的履行由合同簽訂單位負責。③對按規(guī)定要求監(jiān)造的設備，項目負責單位要委托有資質(zhì)的單位和人員進行監(jiān)造。對沒有進行監(jiān)造的主要設備，項目負責單位要組織有關(guān)技術(shù)人員進行出廠驗收。

五、結(jié)語

總而言之，項目進度計劃管理作為電力工程項目管理中一個非常重要的組成部分，其作用是十分巨大的，直接影響著工程的進度和質(zhì)量。因此，相關(guān)電力施工和管理人員應該充分重視起來，針對電力工程項目進度計劃管理中存在的問題，采取合理有效的措施，做好進度計劃的管理工作，推動電力事業(yè)的健康發(fā)展。

作者：林巧云 單位：國網(wǎng)廈門供電公司

參考文獻

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工程項目的進度計劃編制與管理在項目管理的三大控制―投資控制、進度控制和質(zhì)量控制中，占有非常重要的地位。良好的施工進度計劃可以使項目各參與方達到“協(xié)調(diào)一致”。因此，不管是從業(yè)主方還是從施工方，在工程項目管理中做好施工進度計劃編制與管理工作是非常重要的。目前大多數(shù)項目進度計劃多是對設計方設計出的圖紙用專門的進度計劃軟件編制，在這個過程中項目的相關(guān)信息隨著項目的進展不斷增多，但是由于項目各方不能很好的傳遞信息，以及相關(guān)的設計變更，致使進度計劃編制的工作量加大。

為了解決這一問題，在2002年Autodesk公司首先提出將所有建設工程信息放在一個平臺上，這樣，建設項目中的所有相關(guān)人員都可以從這個平臺中獲取信息，保證協(xié)同工作，增強工作效率。這個平臺就是BIM，自2002年后，Autodesk公司一直致力于在全球范圍內(nèi)推廣BIM。在其的《Autodesk BIM白皮書》對BIM進行了如下定義：BIM是一種用于設計、施工、管理的方法，運用這種方法可以及時并持久地獲得高質(zhì)量、可靠性好、集成度高、協(xié)作充分的項目信息（Building information modeling is an approach to building design, construction, and management. It supports the continuous and immediate availability of project design scope, schedule, and cost information that is high quality, reliable, integrated, and fully coordinated.）。

本文結(jié)合大型機場項目進度計劃的編制，對BIM應用于進度計劃編制的貢獻上進行了分析，提出了基于BIM的進度計劃編制過程，構(gòu)建了基于BIM的進度計劃編制模型。

一、建筑信息模型及應用現(xiàn)狀分析

BIM是“建筑信息模型”（Building Information Modeling）的簡稱，這項被眾多國內(nèi)外設計師稱之為“革命性”的技術(shù)，最早是由美國喬治亞技術(shù)學院（Georgia Tech College）建筑與計算機專業(yè)的查克•伊斯曼（Chuck Eastman）博士于30年前提出的一個概念：“建筑信息模型綜合了所有的幾何模型信息、功能要求和構(gòu)件性能，將一個建筑項目整個生命周期內(nèi)的所有信息整合到一個單獨的建筑模型中，而且還包括施工進度、建造過程、維護管理等的過程信息?！?/p>

自2002年BIM被提出以來，BIM的涉及面已十分廣。目前來說主要被應用于設計階段。除此之外還被人們應用到建筑業(yè)的多個方面，包括：建筑結(jié)構(gòu)設計、文檔管理、成本估算、施工管理、項目管理、可視化等（如圖1所示）。

從眾多相關(guān)資料的研究中可以發(fā)現(xiàn)，建筑信息模型一般具有以下幾個方面的特點：第一，BIM是對建筑構(gòu)件數(shù)據(jù)化或智能數(shù)字化的表述；第二，BIM是一種協(xié)作過程，它包含自動化的處理能力，和維護信息的關(guān)聯(lián)性和一致性；第三，BIM可用于信息交換，可為建筑全生命周期提供可重復、可驗證、可維持的明晰的信息環(huán)境；第四，可以產(chǎn)生完整的非圖形數(shù)據(jù)的報告，可以持續(xù)、即時地提供可靠、高質(zhì)的項目設計規(guī)模、進度和成本信息。同時，BIM能夠在綜合數(shù)字環(huán)境中保持信息不斷更新并可提供訪問，使建筑師、工程師、施工人員以及業(yè)主可以清楚全面地了解項目。這些信息在建筑設計、施工和管理的過程中能促使加快決策進度、提高決策質(zhì)量，從而使項目質(zhì)量提高，收益增加。

在BIM中涉及了多個專業(yè)的多個數(shù)據(jù)，為此，建立了開放的建筑產(chǎn)品數(shù)據(jù)表達與交換的國際標準IFC(工業(yè)基礎類別，IndustryFoundation Class)。最新的IFC標準包含了以下9個方面的建筑實務：建筑、結(jié)構(gòu)分析、結(jié)構(gòu)構(gòu)件、電氣、管道與消防、暖通空調(diào)、建筑控制、施工管理、物業(yè)管理。將來，IFC還會擴充到施工圖審批、GIS等的領域。

二、應用BIM編制施工進度計劃的可行性

BIM從3D模型發(fā)展出4D(3D+時間或進度)建造模擬功能[3]，讓項目相關(guān)人員都能夠更加輕松地預見到施工建設的進度計劃。Innovaya是最早推出BIM施工進度軟件的公司之一，支持Autodesk公司的Primavera及Microsoft Project施工進度軟件[4]。Visual Simulation這個新型的進度計劃和施工分析工具可將MS Project或者Primavera的施工計劃與3D BIM模型關(guān)聯(lián)起來。那么，項目進度計劃便通過3D構(gòu)件在進度計劃安排下的施工過程表現(xiàn)出來――這便是4D(3D+時間) 施工模擬的含義（如圖2所示）。由此方式產(chǎn)生的相關(guān)任務可以自動地關(guān)聯(lián)到BIM軟件上，調(diào)整施工進度圖后，進度安排也會自動變化，并在4D施工模擬時體現(xiàn)。該模型在項目建設的前期可以形成可視化的進度信息、可視化的施工組織方案、以及可視化的施工過程模擬，在建設過程中可將工程變更結(jié)果及風險事件結(jié)果進行模擬。類似軟件還有Navisworks公司的Timeliner。

對比建設行業(yè)編制施工進度計劃的橫道圖、網(wǎng)絡圖，4D模型的優(yōu)點顯而易見。傳統(tǒng)的施工進度計劃的編制和應用多適用于技術(shù)人員和管理層人員，不能被參與工程的各級各類人員廣泛理解和接受，而4D模型將施工中每一個工作以可視化形象的建筑構(gòu)件虛擬建造過程來顯示，使建筑工程的信息交流層次提高了。

在工程施工中，利用4D模型可以使全體參建人員很快理解進度計劃的重要節(jié)點；同時進度計劃通過實體模型的對應表示，可有利于發(fā)現(xiàn)施工差距，及時采取措施，進行糾偏調(diào)整；即使我們遇到設計變更、施工圖更改，也可以很快速的聯(lián)動修改進度計劃。另外，在項目評標過程中，4D模型可以使專家從模型中很快地了解投標單位對工程施工組織的編排情況、主要的施工方法、總體計劃等，從而對投標單位的施工經(jīng)驗和實力做出初步評估。

需要指出的是，4D軟件所承擔的分析推理工作其實離不開使用者的介入，這就要求使用者具有一定程度的操作經(jīng)驗和足夠的專業(yè)知識，因此在設計階段就應介入施工人員，才能更好的依靠4D模型來調(diào)整方案，進行進度編排，使設計更具備可施工性。

4D模型在施工過程中可以應用到進度管理和施工現(xiàn)場管理的多個方面，主要表現(xiàn)為進度管理的可視化功能、監(jiān)控功能、記錄功能、進度狀態(tài)報告功能和計劃的調(diào)整預測功能，以及施工現(xiàn)場管理策劃可視化功能、輔助施工總平面管理功能、輔助環(huán)境保護功能、輔助防火保安功能。同時還可以應用到物資采購管理方面，表現(xiàn)為輔助編制物資采購計劃功能、物資現(xiàn)場管理功能及物資倉儲可視化管理功能。

通過4D模型的應用，可以在項目建設整個建設過程中實現(xiàn)工程信息的高度共享，提高信息的利用價值，提高施工技術(shù)水平。在這個過程中可視化減少了進度計劃編制人員翻閱圖紙的工作量，縮短了施工前期的技術(shù)準備時間，提高了編制效率和準確性。還可幫助施工人員更深層次的理解設計意圖和施工方案要求，減少因信息傳達錯誤而給施工帶來不必要的問題，提高施工進度和質(zhì)量，保證項目決策盡快執(zhí)行。

三、BIM在某機場進度計劃編制過程中的應用構(gòu)想

1.項目概況

某機場工程是一個以機場建設指揮部為主要投資單位，同時有其他多家投資單位同時并存的大型復雜項目群，它所包含的實施項目多并且范圍廣。其中建設指揮部投資的工程項目包括：地基處理與土石方工程、航站區(qū)工程、飛行區(qū)工程、貨運區(qū)工程和綜合配套工程；非建設指揮部投資的工程項目包括：航管工程、航空公司基地工程、供油工程、場外綜合配套工程（場外道路及軌道交通工程、場外供電工程、場外供水工程、場外排水工程、場外燃氣工程、場外消防工程、場外通信工程、場外環(huán)衛(wèi)工程、場外郵政設施）和其他項目。

該工程中的航站區(qū)工程、飛行區(qū)工程、綜合配套工程和駐場單位工程相互之間有大量的工作界面, 需緊密配合協(xié)調(diào)解決之外, 還有許多駐場單位生產(chǎn)生活設施和場外配套工程需要機場建設指揮部協(xié)調(diào)配合。因此該機場總進度計劃覆蓋所有與此機場工程有關(guān)的項目，包括建設指揮部投資的工程項目和非建設指揮部投資的工程項目。目前采取的進度計劃編制方法如圖3所示。

該機場建設項目總進度計劃先由總進度計劃編制小組編制,并采取由總進度計劃編制小組通過定期的專題調(diào)研會議溝通不同部門的進度實施近況，并指導各部門在統(tǒng)一的總進度計劃控制下逐層編制分層進度計劃。通過總進度計劃逐一細化、分層計劃, 直至月或旬、周進度計劃, 及時地采用循環(huán)模式預測可能產(chǎn)生的偏差并做出提前預警、提出產(chǎn)生偏差后的糾偏措施,使實際的工程進度不影響關(guān)鍵性節(jié)點控制, 按計劃完成工程任務。

項目總進度計劃編制小組是直屬于機場指揮部領導的獨立課題組，在施工過程中不跟隨施工隊伍進行現(xiàn)場追蹤，對施工的進程情況只能從各階段的專題研討會中獲得。進度課題組的成員在編制進度計劃的前期對項目相關(guān)資料進行研究，如項目可研報告、設計文件、施工圖紙、不同專業(yè)施工措施要求等，然后借助相關(guān)軟件對進度計劃進行編制，盡量從實質(zhì)上把握各單位的實施情況，編制可行性的進度計劃。同時，施工人員在施工之前也要對項目的相關(guān)資料進行重新整理，輸入到進度計劃編制軟件當中。在這個過程中，進度計劃編制人員和施工人員都要對設計資料進行整理，出現(xiàn)了重復性工作；另外，進度計劃編制人員還需階段性的組織相關(guān)部門對目前的實施情況做匯報總結(jié)，根據(jù)匯報結(jié)果重新組織面向指揮部的匯報文件，這樣使信息的收集整理工作任務量加大。

2.BIM的實現(xiàn)方案

要將BIM應用到該機場項目中應采取以下步驟：首先，建立一個BIM信息平臺，使機場項目相關(guān)人員可在同一時間看到相關(guān)資料；第二，結(jié)合時間進度，借助BIM軟件編制機場的進度計劃；第三，機場項目實施過程中，實施跟蹤檢查；第四，根據(jù)實際資料鑒別偏差，實施過程診斷(如圖4所示)。

圖4 某機場項目基于BIM編制進度計劃步驟示意圖

（1）建立一個BIM信息平臺。為保證項目信息在實施階段能夠在各參建主體之間順暢地傳遞，并為各管理職能部門所調(diào)用，需要建立機場項目集成控制系統(tǒng),利用計算機網(wǎng)絡以機場項目為管理基本對象，構(gòu)建協(xié)同管控的業(yè)務處理平臺，實現(xiàn)跨部門、跨企業(yè)、跨地域的協(xié)同管理,達到信息資源共享。① 機場指揮部不管在指揮部投資的項目上還是非指揮部投資的項目上都需要信息的及時交換、傳遞和共享。包括領導決策層和業(yè)務執(zhí)行層(各職能部門) 以及各現(xiàn)場項目部之間都需要流暢的信息傳遞途徑與方式，使執(zhí)行層內(nèi)部實現(xiàn)信息共享, 保證有工作面交接的相關(guān)部門得到協(xié)作信息，發(fā)揮協(xié)同效應。②BIM 還能提高機場所有建設文檔質(zhì)量，改善施工規(guī)劃，實現(xiàn)施工模擬，從而節(jié)省施工中在過程與管理環(huán)節(jié)上投入的時間與資金。最終結(jié)果就是，能將業(yè)主更多的施工資金投入到建造，而不是行政和管理中。

（2）借助4D模型編制機場進度計劃。①利用常規(guī)軟件形成機場項目的3D建筑模型。②利用編制項目進度計劃的相關(guān)軟件產(chǎn)生機場施工進度，應首先用WBS的分解模式將項目目標進行分解，判斷并輸入工期的估值，創(chuàng)建時間列表并按大綱的形式將其組織起來，給各個任務配置資源，決定這些任務之間的關(guān)系并指定日期，然后檢查項目甘特圖是否符合要求。③將3D模型的構(gòu)件與進度表聯(lián)系，形成4D模型以直觀展示施工進程。

目前應用4D模型實踐大型建筑工程的不多，主要是一些工程數(shù)量巨大的項目，比較典型的例子是美國蓋里事務所最新完成的迪斯尼音樂廳建筑群。

（3）收集機場項目施工信息資料，實施跟蹤檢查。對項目實施情況進行跟蹤檢查的過程主要是收集項目進展信息資料的過程。項目施工各有關(guān)控制部門和控制人員，應當視控制內(nèi)容和控制目的的需要，利用各種手段實施跟蹤檢查。不同部門的實施情況等相關(guān)內(nèi)容應及時在BIM信息模型上，保證其他工程人員查閱。

（4）鑒別機場項目施工偏差、實施過程診斷。這個階段由機場指揮部進行，在對相關(guān)信息的反饋中鑒別進度偏差，發(fā)現(xiàn)和揭示項目施工中的問題，執(zhí)行相關(guān)控制職能。

四、結(jié)語

本文通過運用管理集成的思想，研究工程項目進度控制的原理，并結(jié)合工程實踐及國內(nèi)外相關(guān)研究文獻，對工程項目進度控制集成模型的研究現(xiàn)狀進行了分析，認為借助具有多維化、可視化基本特征的BIM工具，構(gòu)建基于BIM的進度計劃編制方法是可行的。

參考文獻：

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[2]中國建筑標準設計研究院.論建筑行業(yè)信息化及其相關(guān)標準發(fā)展[R]

[3]陳建國周興：基于BIM的建設工程多維集成管理的實現(xiàn)基礎[J]. 科技進步與對策,2008(10).150-153

[4]丁杰：建設工程項目4D模型實現(xiàn)方法的研究[J]. 項目管理技術(shù).2008,11.21-25

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[6]Rob Howard, Bo-Christer Bjork. Building information modeling Experts’viewson standardisation and industry deployment[J]. Advanced Engineering Informatics 22 (2008) 271280

[7]Bilal Succar. Building information modeling framework: A research and delivery foundation for industry stakeholders[J]. Automation in Construction 18 (2009) 357375

篇7

工程進度計劃是預先擬定的對工程各項工作在時間進度方面的安排和設想，是項目管理的重要文件之一，同時也是工作具體執(zhí)行部門安排具體工作的依據(jù)和指導。

2、工程進度計劃的表現(xiàn)形式

我國推薦的進度計劃形式主要有網(wǎng)絡進度計劃和橫道圖進度計劃，其中網(wǎng)絡計劃有單代號網(wǎng)絡計劃、雙代號網(wǎng)絡計劃、雙代號時標網(wǎng)絡計劃、單代號搭接網(wǎng)絡計劃。對于化工項目而言，國內(nèi)外較多應用的是橫道圖進度計劃。

3、工程進度計劃的分級

1.1一級進度計劃

一級進度計劃即項目總體進度計劃，是化工企業(yè)業(yè)主根據(jù)本企業(yè)決策層制定的計劃，用于控制項目總體工作進度、工期目標及重要里程碑，是編制二級計劃的依據(jù)。

1.2二級進度計劃

二級進度計劃即裝置總體進度計劃，是工程總承包（EPC）企業(yè)根據(jù)業(yè)主一級進度計劃的要求編制的計劃，在項目總體計劃的基礎上，對所承包化工裝置的各項工作進行全面統(tǒng)籌安排的計劃，用于控制裝置內(nèi)各主項的設計、采購、施工工作的總體進度和重要里程碑，同時也是編制三級進度計劃的依據(jù)。

1.3三級進度計劃

三級進度計劃包括裝置設計進度計劃、裝置采購進度計劃和裝置施工進度計劃，是在二級進度計劃基礎上進行的細化，對設計、采購和施工各專業(yè)、主要工作包及里程碑進行安排的計劃，用于控制設計、采購、施工各專業(yè)、主要工作包及里程碑的工作進度，同時也是編制四級進度計劃的依據(jù)。

1.4四級進度計劃

四級進度計劃包括設計作業(yè)進度計劃、采購作業(yè)進度計劃、施工作業(yè)進度計劃，施工三月滾動計劃、施工三周滾動計劃和各類專項進度計劃（如儀表調(diào)試進度計劃、管道試壓進度計劃等），是在三級進度計劃的基礎上，對設計、采購、施工的各工作包、工作項的具體工作進行安排的計劃，用于控制各項具體工作任務的進度。

4、進度計劃管理職責分工

1.1一級進度計劃管理職責分工

一級進度計劃由化工企業(yè)的投資業(yè)主單位相關(guān)部門負責編制，經(jīng)業(yè)主的項目經(jīng)理批準后正式實施。

1.2二級進度計劃管理職責分工

二級進度計劃由工程總承包單位的項目控制部負責編制，項目設計部、項目采購部和項目施工部協(xié)助完成，經(jīng)工程總承包單位項目經(jīng)理簽字和業(yè)主單位審核簽字后正式實施。

1.3三級進度計劃管理職責分工

三級進度計劃由工程總承包單位項目部的設計部、采購部和施工部分別編制，經(jīng)項目控制部經(jīng)理和項目經(jīng)理審核簽字后正式實施。

1.4四級進度計劃管理職責分工

四級進度計劃由執(zhí)行層（工程總承包單位、供貨單位、施工分包單位）負責編制，相關(guān)計劃工程師負責審核，相關(guān)部門經(jīng)理批準后實施。

施工三月滾動計劃由工程總承包單位負責編制，該計劃應每月編制一次，時間范圍為三個月，第一個月為實施計劃，第二、三個月為預計準備計劃。

施工三周滾動計劃由施工分包單位負責編制，該計劃應每周編制一次，時間范圍為四周，第一周為編制計劃時所在周，反應本周施工計劃完成情況，第二周為下周執(zhí)行計劃，第三、四周為其后的預計執(zhí)行計劃。

各類專項進度計劃由相關(guān)執(zhí)行層負責編制，編制時間和范圍視實際情況和需要確定。

5、進度計劃的編制要求

進度計劃的編制要求主要包括：

1） 滿足工程總承包合同的工期要求；

2） 滿足上一級進度計劃控制點的要求；

3） 滿足下一級進度計劃編制需要的要求；

4） 滿足內(nèi)外部接口協(xié)調(diào)配合的要求；

5） 滿足化工企業(yè)工程建設基本規(guī)律的要求；

6） 滿足項目管理工作要求，并指導相關(guān)工作實施、安排的要求；

7） 滿足業(yè)主及工程總承包單位規(guī)定的軟件和進度計劃格式等方面的要求。

6、進度計劃的調(diào)整

1.1一級進度計劃的調(diào)整

一級進度計劃為項目的最高層進度計劃，通常情況下后不予調(diào)整。當項目實際進展與計劃產(chǎn)生較大偏差（偏差一個月以上）且通過趕工措施無法完成中間重要里程碑控制點時，由業(yè)主負責提出調(diào)整，業(yè)主的企業(yè)決策層同意后方可進行必要的調(diào)整。但一般情況下工程的工期目標不進行調(diào)整，只對中間的里程碑控制點進行調(diào)整。調(diào)整后的一級進度計劃由業(yè)主負責向各個工程總承包單位實施。

1.2二級進度計劃的調(diào)整

二級進度計劃是項目進行進度控制和進度檢測的依據(jù)，原則上后不予調(diào)整。當工程實際進展與計劃產(chǎn)生較大偏差（偏差一個月以上）且通過趕工措施無法完成工程總承包單位的中間重要里程碑控制點時，由工程總承包單位負責向業(yè)主提出調(diào)整申請，業(yè)主項目經(jīng)理同意后方可調(diào)整，但工程總承包單位的目標工期不進行調(diào)整，只對中間重要里程碑控制點進行調(diào)整。調(diào)整后的二級進度計劃由工程總承包單位負責向各相關(guān)單位進行實施。

1.3三級進度計劃的調(diào)整

三級進度計劃是指導、控制執(zhí)行層安排和實施各項工作的計劃，當工程實際進展與計劃產(chǎn)生較大偏差（偏差一個月以上）且通過趕工措施無法完成工程總承包單位的中間重要里程碑控制點時，在確保不影響項目關(guān)鍵路線的基礎上，由工程總承包單位的相關(guān)部門、供貨單位或施工分包單位提出調(diào)整計劃的申請，經(jīng)工程總承包單位項目經(jīng)理同意后方可進行調(diào)整。調(diào)整后的三級進度計劃向相關(guān)單位或部門實施。

1.4四級進度計劃的調(diào)整

四級進度計劃是執(zhí)行層安排各項具體工作的詳細計劃，在確保不影響項目關(guān)鍵路線的基礎上，相關(guān)執(zhí)行層可以對四級進度計劃進行適當調(diào)整。

7、進度計劃的偏差處理

1.1進度偏差通知

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關(guān)鍵詞: 建筑；資源；施工；進度；計劃；編制

Key words : Building constructionResourcesConstructionProgressPlanTo compile

中圖分類號：TU7文獻標識碼： A

一、 施工進度計劃編制在施工前期的重要性

施工進度計劃編制是施工過程的重要組成部分，是預期對建設工程項目目標，資源供應和施工專項方案的選擇，及其空間布置和時間排列等諸方面統(tǒng)籌安排，是土建工程和裝修工程、安裝工程、消防工程，照明工程等得以順利進行的根本保證。

二、 施工工進度計劃的分類

施工進度計劃按編制對象的不同可分為：施工總進度計劃、單位工程進度計劃、分階段（或?qū)ｍ棧?/p>

工程進度計劃、分部分項工程進度計劃四種。

1、施工總進度計劃：施工總進度計劃是以一個建設項目或一個建筑群體為編制對象，用以指導整個

建設項目或建筑群體施工全過程進度控制的指導下文件。它按照總體施工部署確定了每個單項工程、單位工程在整個項目施工組織中所處的地位，也是安排各類資源計劃的主要依據(jù)和控制箱文件。

2、單位工程進度計劃：是以一個單位工程為編制對象，在項目總進度計劃控制目標的原則下，用以

指導單位工程施工全過程進度控制的指導性文件。由于它所包含的施工內(nèi)容比較具體明確，施工期較短，

故其作業(yè)性較強，是進度控制的直接依據(jù)。單位工程開工前，有項目經(jīng)理組織，在項目技術(shù)負責人領導

下進行編制。

3、分階段工程（或?qū)ｍ椆こ蹋┻M度計劃：是以工程階段目標（或?qū)ｍ椆こ蹋榫幹茖ο螅靡詫?/p>

其施工階段（或?qū)ｍ椆こ蹋嵤┻^程的進度控制文件。分部分項工程進度計劃：是以分部分項工程為編制對象，用以具體實施操作其施工過程進度控制的專業(yè)性文件。由于二者編制對象為階段性工程目標或分部分項細部目標，目的是為了把進度控制進一步具體化、可操作化，因此是專業(yè)工程具體安排控制的體現(xiàn)。此類進度計劃與單位工程進度計劃類似，且由于比較簡單、具體，通常由專業(yè)工程師或負責分部分項的工長進行編制。

三、 施工進度計劃根據(jù)建設工程項目合同工期編制

根據(jù)建設工程合同工期，完成施工任務，這既是合同要求也是實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標的需要。在這一點上，建設單位（甲方）同施工單位雙方的利益是完全一致的。控制就是將實際值與計劃值進行比較，找出期間的偏差，然后進行反饋調(diào)整。編制施工進度計劃，就是確定一個控制工期的計劃值，并制定出保證計劃實現(xiàn)的有效措施，保證工期計劃合同工期的完成。項目進度計劃根據(jù)內(nèi)容劃分，有目標性計劃與支持性計劃。針對項目施工本身的進度計劃是最基本的目標性計劃，它確定了該項目施工的工期目標。為了實現(xiàn)這個目標，要有一系列的支持性計劃，如材料使用計劃，周轉(zhuǎn)材料使用計劃，機械設備使用計劃，勞動力使用計劃以及構(gòu)件、半成品使用計劃等等。從時間控制長短來分，有總進度計劃與階段性計劃。總進度計劃控制項目施工的全過程，而階段性計劃包括本項目的年、季、月施工進度計劃和旬、周的作業(yè)進度計劃等。從表達形式來分，有文字說明計劃與圖表式計劃。前者用文字說明各階段的施工任務，以及要達到的形象進度要求；后者用形象而簡潔的圖表來表達施工的進度安排。據(jù)施工管理經(jīng)驗所知，最常用的是橫道計劃、網(wǎng)絡計劃、斜線式計劃等。從管理范圍來分，有總體進度計劃與分區(qū)進度計劃?？傮w計劃是面向項目全局的戰(zhàn)略性進度計劃安排，一般比較粗略。而分區(qū)計劃則是針對項目中的某一部分或一個專業(yè)工種的進度計劃，一般比較詳細。

四、 建設工程項目進度計劃的編制依據(jù)

根據(jù)幾年從事施工現(xiàn)場生產(chǎn)管理實踐經(jīng)驗和施工進度控制理論知識，本人認為，建設項目施工進度計劃的編制依據(jù)主要有以下幾個方面。

1、 建設工程項目的承包合同：合同中工期的規(guī)定是確定工期計劃值的基本依據(jù)，合同規(guī)定的工程開工、竣工日期，必須通過進度計劃來落實。

2、 建設項目的施工組織設計。工程施工組織設計明確了施工能力部署與施工組織方法，體現(xiàn)了項目的施工特點，因而成為確定施工過程中各個階段目標計劃的基礎。

3、 企業(yè)自身的施工生產(chǎn)經(jīng)營計劃：項目進度計劃是企業(yè)計劃的組成部分，要服從企業(yè)經(jīng)營方針的指導，并滿足企業(yè)綜合平衡的要求。

4、 建設項目設計進度計劃：施工圖紙是施工的依據(jù)，施工進度計劃必須與設計進度計劃相銜接，必須根據(jù)每部分圖紙資料的交付日期來安排相應部位的施工時間。

5 、施工材料和設備供應計劃：如果已經(jīng)有了關(guān)于材料和設備及周轉(zhuǎn)材料供應計劃，那么，項目施工進度計劃必須與之相協(xié)調(diào)。

除上述五點編制建設項目進度計劃作為主要依據(jù)考慮外，我們還應注意有關(guān)現(xiàn)場施工條件的資料，主要包括施工現(xiàn)場的水文、地質(zhì)、氣候環(huán)境資料，以及交通運輸條件，能源供應情況，輔助生產(chǎn)能力等。

五、 建設工程項目施工進度網(wǎng)絡計劃的編制

由于網(wǎng)絡圖具有明顯達到邏輯性，它不但能清楚地表示項目控制進度計劃中的各項工作內(nèi)容及時間安排，尤其是能夠明確地表達工作之間的內(nèi)在聯(lián)系和相制約的關(guān)系，能夠運用數(shù)字方法來分析計劃和進行優(yōu)化，因而網(wǎng)絡計劃比橫道計劃有更好更多的優(yōu)點，“網(wǎng)絡計劃技術(shù)”在施工企業(yè)用來控制工程工期得到越來越廣泛的應用。工藝網(wǎng)絡圖與施工網(wǎng)絡圖 在項目施工任務過程中，各工序之間的先后順序及其相互制約的關(guān)系稱之為工序之間的邏輯關(guān)系。這些邏輯關(guān)系可以分成兩類：

1.1 由施工工藝決定的，叫做工藝邏輯。施工工藝不變，工藝邏輯不變。

1.2 由施工組織的方法決定的，叫做組織邏輯。這類邏輯關(guān)系常常可以隨著施工條件和施工組織方法改變而改變。如果有足夠的施工力量，其他條件也許可，為了縮短總工期，兩棟住宅樓也可齊頭并進的地進行施工。筆者認為，明確邏輯關(guān)系，旨在使項目必須遵循的順序，這種順序不能隨便改變。以工藝網(wǎng)絡為基礎，考慮項目施工現(xiàn)場的實際情況和條件，包括實際投入的施工資源量和具體采取的施工組織方法，加上相應的組織邏輯關(guān)系，就可以畫出可供實施的施工網(wǎng)絡。在項目施工準備階段，進行施工組織設計時，往往只能根據(jù)既定的施工部署和施工方案，確定各施工工序之間的工藝邏輯關(guān)系，畫出工藝網(wǎng)絡。由于工藝網(wǎng)絡一般只考慮工藝要求，是在假定資源無限的條件下，凡是工藝上允許同時施工的工作，都按平等作業(yè)安排，因而工期一般都較短。但是，實際上，資源總是有限的，如何提高資源的效率，降低施工成本，則是編制計劃時必須重點考慮實際問題，在項目施工中用來指導施工。

六、 項目施工進度計劃的優(yōu)化

用來控制項目施工進度的計劃應該是優(yōu)化的計劃。計劃的優(yōu)化，是提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。施工工期、資源投入量與成本消耗量，是三個相互聯(lián)系又相互制約的因素。項目施工進度網(wǎng)絡計劃的優(yōu)化，就是通過合理的改變工序之間的邏輯關(guān)系，充分利用關(guān)鍵工序的時差，科學地調(diào)整工期與資源消耗使之最小，不斷地改善初始的計劃，在一定約束條件之下，錄求優(yōu)化的項目進度計劃。

1、工期調(diào)整： 工期通常是進度計劃編制首先考慮的問題，在一定的資源用量與成本消耗條件之下，常常要適當?shù)卣{(diào)整計劃工期，以滿足規(guī)定工期的要求。

1.1 搭接流水，縮短工期。在不同的工序之間，將順序施工改為搭接交叉施工，將一個施工項目合成若干個流水段，組織流水作業(yè)，可以縮短工期。前一道工序完成了一部分，后一工序就插上去施工，前后工序在不同的流水段上平行作業(yè)，在保證滿足必要的施工工作面的條件下，流水段分得越細，前后工序投入施工的時間間隔（流水步距）越小，施工的搭接程度越高，總工期就越短。

1.2 合理排序，工期最短。把一個施工項目可分成若干道工序，每一個流水段都要經(jīng)過相同的若干道工序，每道工序在各個流水段上的施工時間又不完全相同，如何選擇合理的流水順序，就是合理安排工期的關(guān)鍵問題。因為由施工工藝決定的工作順序是不可改變的，但哪個流水段在先，哪個流水段在后的流水順序是可以改變的，不同的流水順序，總工期不同，需要找出工期最短的最優(yōu)排序方案。 2 資源平衡 編制施工項目進度計劃時，必須進行資源的平衡。不但要求資源的計劃用量不超過資源的可供應量，還要力求做到資源的均衡使用。對于企業(yè)配備的一定量人力和物力來說，如果計劃的安排能使得這些人力和物力，在整個計劃期中每天都能夠充分發(fā)揮其效率，那么這個計劃的資源用量就是均衡的，經(jīng)濟效益也必定是好的。理想的資源均衡情況是資源用量動態(tài)曲線圖呈一矩形，其頂邊是平行于時間坐標軸的水平直線，表示每日資源用量保持一定的數(shù)值不變。 3 成本優(yōu)化 尋求成本最低的計劃方案，是施工進度網(wǎng)絡計劃優(yōu)化的重要內(nèi)容。工程成本由直接費用和間接費用組成。一般說來，直接費用低的計劃方案，工期比較長；為了縮短工期，需要采用效率更高的施工機械或施工工藝，直接費用往往就要增加；如果不改變效率，就需要投入

通過以上措施，我們要組織力量編制好施工進度計劃并切實加以執(zhí)行，指導工程的實際進度，保證工程保質(zhì)保量按期完工。

施工進度計劃的編制是施工過程重要的組成部分，是建設項目合理進行的前提條件，有利于材料資源、人力資源的控制，節(jié)約成本，提高效益，達到整個建設工程項目的資源優(yōu)化配置。工程建設是一個系統(tǒng)工程，要完成一項建設工程必須協(xié)調(diào)布置好人、財、物、時、空，才能保證工程按預定的目標完成。當人、財、物一定的條件下，合理制定施工方案，科學制定施工進度計劃，并統(tǒng)攬其他各要素的安排，是工程建設的核心。同時對于提高施工單位的管理水平，都具有十分重要的現(xiàn)實意義。

參考文獻：

1、全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書工程項目管理（第四版）中國建筑工業(yè)出版社

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中圖分類號： TU198 文獻標識碼： A

前言

文章對建筑工程進度計劃控制的原則進行了介紹，對影響建筑工程進度計劃的因素進行了闡述，通過分析，并結(jié)合自身實踐經(jīng)驗和相關(guān)理論知識，對加強建筑工程進度計劃的措施進行了探討。

二、建筑工程進度計劃控制原則確定整個工程及各分項分部工程的開竣工日期是建筑工程進度計劃的目所在。做好工程進度計劃的準備工作，首先，根據(jù)工程項目的具體情況，將工程劃分不同的分部工程，同時計算出工程量確定勞動和機械臺班數(shù)量；其次，確定各分部分項工程的開展順序、起止時間、施工天數(shù)、安排進度及搭接關(guān)系，并用橫道圖或網(wǎng)絡圖編制初始進度計劃；然后，對進度計劃進行優(yōu)化和調(diào)整；最后，形成建筑工程的進度計劃。1.進度目標要有明確性：即確保施工合同總工期，也就是說為配合工程進度的程序和流程,確定關(guān)鍵控制點。同時要形成有效的進度管控流程，編制出項目進度控制規(guī)劃系統(tǒng)．2.保證進度計劃的協(xié)調(diào)性：根據(jù)合同控制點為所有級別的項目施工進度,較低的計劃一步一步的來確保實現(xiàn)上級計劃;施工進度應符合整體布局建設以及建筑工地的每個階段的施工方法、施工強度和施工現(xiàn)場布局來考慮一個統(tǒng)一的邏輯關(guān)系遵循規(guī)劃建設,確保進度計劃的協(xié)調(diào)性，與此同時，竣工之后不留尾工。3.堅持分工協(xié)作控制的原則：部門的進度控制責任,形成水平和垂直兩種控制系統(tǒng)，其中項目經(jīng)理、工程師、技術(shù)的橫向控制系統(tǒng)項目，而項目進度縱向控制系統(tǒng)包括工程監(jiān)理工程師、監(jiān)理工程師和主管。4.堅持經(jīng)濟合理性：編制項目施工進度,根據(jù)施工合同項目的確定,分析之間的關(guān)系,項目的進度和成本控制,避免過度追求進步和投資大幅度增加引起的情況,保證質(zhì)量的前提下,盡量使施工進度是最理想的,經(jīng)濟上是合理的。5.彈性控制原理。因為現(xiàn)代建設項目通常有一個建設工期長,且受多因素影響的特點,安排的進度不能完全準確的進行,所以實際的施工按照計劃沒有偏差來進行，由此，實施必要的彈性控制來管理工程進度

三、影響建筑工程進度計劃的因素1.人的因素在施工過程中，雖然現(xiàn)在自動化程度很高，但是還是離不開人的作用，在管理中最終結(jié)果就是要做到人、財、物的合理調(diào)度，實現(xiàn)對工期、質(zhì)量、安全的全面控制，進而使企業(yè)取得最大經(jīng)濟效益。在這個過程中，人是決定其成敗關(guān)鍵的最大因素。如果項目部的配備不力，項目經(jīng)理的組織能力不強，經(jīng)驗不足，缺少計劃、控制和協(xié)調(diào)意識，預見力和敏感性差;項目部未制定有效可行的施工進度計劃，并未按設計規(guī)范或技術(shù)要求來嚴格控制施工;項目部各部門和員工之間缺少溝通和協(xié)調(diào)，各行其是。2.資源因素在建筑施工過程中資源是有限的，如何實現(xiàn)利用有限的資源創(chuàng)造無限的可能，就是重要的一個環(huán)節(jié)了，在這個資源有限的過程中，如果不能對各類資源進行有效整合，使人盡其用、物盡所能，也難以保證進度控制。其主要影響可歸為人、財、物三方面。人力資源配置不足或不平衡，必然影響項目的施工進度。材料供應不能滿足需要，如周轉(zhuǎn)材料不足，使可以同時展開的工序被分段實施。項目資金困難，自有資金不足，也會嚴重影響項目的正常運轉(zhuǎn)，導致工期延誤。3.相關(guān)技術(shù)因素施工技術(shù)人員技術(shù)的優(yōu)劣直接關(guān)系到工程的進度和質(zhì)量，如果在技術(shù)不充分的情況下有可能出現(xiàn)組織、策劃不充分等結(jié)果，如果施工人員技術(shù)含量不高就很有可能看不懂圖紙沒辦法施工，施工中應設計協(xié)調(diào)的問題未能提前協(xié)調(diào);低估某項關(guān)鍵工序的施工難度，未能詳細考慮，采用恰當?shù)氖┕し桨?。還有一點就是在運用的新材料、新技術(shù)、新工藝尚未成熟，貿(mào)然采用，導致失控;四是對規(guī)范、標準、工藝、方法等不熟，難以統(tǒng)籌全局等。

四、加強建筑工程進度計劃的措施1.注意施工進度計劃的合理編排合理的施工進度計劃，需要合理的資源配置、合理的工作安排進行協(xié)調(diào)搭配，在編制施工進度計劃時，要在系統(tǒng)有機的理念指導下進行，使施工進度計劃具有系統(tǒng)性、動態(tài)性，既要注意計劃的編制，又要注意計劃的動態(tài)調(diào)整，對施工進度計劃進行多方案比較選擇，以使施工進度計劃能有利于工程質(zhì)量的提高，有利于文明施工，有利于合理的縮短工程建設周期，避免將盲目、機械、不完整的施工進度計劃應用于施工中。2.提高項目組施工進度控制水平項目組工作能力直接影響著施工進度計劃的實施效能，首先應當從項目組成員素質(zhì)出發(fā)，提高項目組工作人員素質(zhì)。由于施工進度控制是一項復雜工作，在實施過程中涉及到各種沖突，面臨著多方面的問題，因此必須要有經(jīng)驗豐富、能力突出的項目經(jīng)理進行領導，充分考慮項目經(jīng)理的領導能力、技術(shù)能力、人脈關(guān)系等。整個項目組，應當包括多個下設部門，如計劃部、合同部、財務部、供應部、合同部等，提升項目組成員的能動性加強協(xié)調(diào)工作能力，避免出現(xiàn)內(nèi)部摩擦。目前，采用工程網(wǎng)絡計劃的方法，對于實現(xiàn)施工進度控制科學化有著較好的意義，可以作為項目組的一種管理手段，提升項目各參與方的協(xié)同工作能力，有效促進施工進度計劃的完成。3.注意施工進度計劃交底工作施工進度計劃的實施，并不只是項目組的事情，而需要整個項目全體參與人員的共同努力，因此必須注意計劃的交底工作。在施工進度計劃實施前，可根據(jù)涉及范圍召開全體動員大會和各級生產(chǎn)會議以落實責任，要求高層管理人員熟知計劃并創(chuàng)造好良好的實施環(huán)境，要求生產(chǎn)管理人員熟悉計劃并安排好人力、機械供應等。最好的方法是建立周計劃、日計劃體系，進一步加強施工人員施工進度計劃控制的責任感，激發(fā)廣大員工的積極性和主動性，及時明確并完成計劃任務。

4.做好建設工作調(diào)度

協(xié)調(diào)進度控制,消除各種矛盾在施工,實現(xiàn)動態(tài)平衡項目進度的所有方面。調(diào)度工作內(nèi)容:檢查現(xiàn)有的調(diào)度問題在執(zhí)行,采取措施確保資源；材料、設備供應按照原計劃進行施工工作條件；根據(jù)計劃，調(diào)度順序,人力、物力資源，合理地根據(jù)實際需要的項目的施工進度,使工程進展的各環(huán)節(jié)緊湊地開展，節(jié)約工期。

5.做好進度計劃的檢查對進度計劃進行檢查與調(diào)整應依據(jù)進度計劃的實施記錄，跟蹤檢查，收集實際進度材料，進行統(tǒng)計整理和對比分析，確定實際進度與計劃進度之間的關(guān)系。進度計劃檢查應按統(tǒng)計周期的規(guī)定進行定期檢查，根據(jù)需要進行不定期檢查。跟蹤檢查的時間和收集數(shù)據(jù)的質(zhì)量，直接影響計劃控制工作的質(zhì)量和效果?，F(xiàn)場的計劃管理人員應該每天在現(xiàn)場對照月度計劃檢查完成情況。對于滯后的施工項目需要在每天下午的調(diào)度會上給予指出，并幫助解決存在的問題。對于應該開工而未開工的項目，計劃管理人員需要給予提醒。

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一、前言

建筑幕墻測試作為對建筑幕墻設計施工方案的驗證，是必須在建筑幕墻現(xiàn)場施工之前完成的一項重要工作。按照國內(nèi)建筑幕墻工程驗收的規(guī)定，依據(jù)中國國家標準（GB）進行四項物理性能測試的周期一般為3～5天。隨著ASTM、AAMA等測試標準在幕墻測試項目中越來越多的應用，在測試試件的選取、試件的制作、測試內(nèi)容及過程均較以往有較大的改變，各個環(huán)節(jié)的復雜性、不可預見性明顯提高，項目周期大大增加，甚至達到近60天，這對于生產(chǎn)效率和設備利用率有直接的影響。通過引入科學的管理辦法，來有效控制項目進度，節(jié)省時間，提高生產(chǎn)效率，以期待創(chuàng)造更高的經(jīng)濟價值。本文主要解決項目計劃環(huán)節(jié)的問題，實施和控制環(huán)節(jié)的問題暫不討論。希望本文能夠為建筑幕墻測試機構(gòu)項目管理工作提供參考。

二、項目進度計劃的編制

1. 項目描述

首先要編制項目進度計劃。對建筑幕墻測試項目進行項目描述，主要內(nèi)容包括項目名稱、項目目標、項目實施主體、交付物、項目工期、工作描述、工作規(guī)范、重大里程碑等。

2. 項目工作分解（WBS）

采用項目工作分解結(jié)構(gòu)技術(shù)（WBS），將建筑幕墻測試項目分解成為若干明確的具有可交付成果的子項目，這些子項目是用于完成項目工作的元素，使項目更易于識別和管理。如，建筑幕墻測試項目工作分解結(jié)構(gòu)見表1。

在此分解結(jié)構(gòu)中，“預測試”、“正式測試”、“報告編制”等還可以繼續(xù)分解為更小的子項目，每個子項目的可交付成果更加明確。

3. 項目分工

根據(jù)各子項目分工編制工作責任分配表，明確并且使項目成員了解各相關(guān)方以及項目成員在本項目中的責任。

4. 子項目工作時間的估算

根據(jù)建筑幕墻測試項目工作分解結(jié)構(gòu)，依照項目活動之間的邏輯關(guān)系決定工作的先后順序，運用時間估算方法估算建筑幕墻測試項目中各子項目的工作時間。

1）專家判斷的應用：如，在測試項目中，支座定位及安裝、建筑幕墻單元板塊安裝等工作都是由建筑幕墻施工單位完成。施工單位具有豐富施工經(jīng)驗的管理人員對支座定位及安裝、建筑幕墻單元板塊安裝等工作的施工時間估算應該是比較準確的。當然，這也是在現(xiàn)有人員配備的基礎上得出的時間估算。如果需要趕工，在某些情況下增加施工人員是可以達到目的的。

2）類比估算的應用：建筑幕墻預測試和測試過程是一個根據(jù)已擬定的程序，順序進行的一系列工作的集合。其主要依據(jù)測試標準的要求。在各標準中，對測試的時間或步驟都有相關(guān)要求，測試人員可以通過標準所述和以往的經(jīng)驗，基本上可以估算出較為準確的測試所需時間。

3）三個時間估算法的應用：由于建筑幕墻形式多樣、千差萬別，每一個建筑幕墻測試樣品都是不同的，因此對于測試箱體改造（模擬主體結(jié)構(gòu)的施工）工作每次都不同，復雜程度不同、工作量大小不同、精度要求不同等等。另外，如正式測試過程中，可能有許多偶然的事情發(fā)生，都會影響到測試時間的估計，譬如設備故障、停水停電等，即使是具有豐富經(jīng)驗的技術(shù)人員也不能估算出較為準確的工作持續(xù)時間。因此，估算三種持續(xù)時間：樂觀時間（to）、最可能時間（tm）、悲觀時間（tp），采用加權(quán)平均法計算期望時間和方差。

期望時間 te = (to +4 tm + tp)/6

方差 σ2= ( ( tp - to) /6 )2

例如，測試箱體改造的時間估算見表2。

5. 進度計劃表

根據(jù)以上資料，將各個分解任務按照其邏輯關(guān)系與組織關(guān)系輸入軟件Microsft Project，得到建筑幕墻測試項目進度計劃表（甘特圖）。

三、項目進度計劃的優(yōu)化

通過網(wǎng)絡計劃參數(shù)的計算確定關(guān)鍵路徑。如果關(guān)鍵路徑時間無法滿足項目計劃工期的要求，則計劃還需要進行進一步的優(yōu)化，以滿足工期的要求。

項目進度計劃的優(yōu)化一般可以通過以下幾種途徑：

1. 在不增加資源的前提下壓縮工期

在進行工期優(yōu)化時，首先應在不增加系統(tǒng)資源的前提下壓縮工期，有兩條途徑：

一是不改變網(wǎng)絡計劃中各項工作的持續(xù)時間，通過改變某些活動間的邏輯關(guān)系達到壓縮總工期的目的，將某些串聯(lián)的關(guān)鍵工作調(diào)整為平行作業(yè)或交替作業(yè)。例如，將“試件安裝”與“測試儀器準備”從串聯(lián)工作調(diào)整為平行作業(yè)，“正式測試”時的各項準備工作可交替作業(yè)。

二是改變系統(tǒng)內(nèi)部的資源配置，削減某些非關(guān)鍵活動的資源，將削減下來的資源調(diào)集到關(guān)鍵工作中去以縮短關(guān)鍵工作的持續(xù)時間，從而達到縮短總工期的目的。

2. 平衡資源供應，壓縮關(guān)鍵活動工期

關(guān)鍵路徑的長度就是項目的工期，所以要壓縮項目工期就必須縮短關(guān)鍵活動的時間。將初始網(wǎng)絡計劃的計算工期與項目要求工期相比較，會求出需要縮短的工期，通過壓縮關(guān)鍵路線的方法進行多次測試計算直至符合項目工期的要求為止。

縮短關(guān)鍵路線上的子項目的時間是最有效的途徑。但是必須注意非關(guān)鍵路線上的子項目的時間縮短后，是否令關(guān)鍵路線發(fā)生改變。

結(jié)論

本文探討將網(wǎng)絡計劃技術(shù)應用于建筑幕墻測試項目的進度管理中，對其項目進度計劃的初始編制、優(yōu)化等方面進行分析研究，得出如下幾點結(jié)論：

1）對于建筑幕墻測試項目，涉及到的相關(guān)單位多，項目活動多，時間緊，項目活動之間又相互制約和影響，借助項目進度管理的工具和方法，可以對項目進度實施有效的計劃和控制。

2）運用進度管理工具和方法，可以在建筑幕墻測試項目眾多紛繁復雜的項目活動中較容易地找出關(guān)鍵路線和關(guān)鍵路線上的關(guān)鍵事件。只要抓住項目進度的重點，把關(guān)鍵路線上關(guān)鍵事件的活動時間控制好了，也就實現(xiàn)了對整個項目的進度控制。

3）進度計劃制定過程中，項目的各子項目之間的邏輯關(guān)系與組織關(guān)系的確定，直接決定了該項目進度計劃的關(guān)鍵路徑，要時刻注意關(guān)鍵路徑是否發(fā)生改變，以便及時做出調(diào)整。

項目管理理論是近幾十年來發(fā)展起來的新興學科，其理論正日趨成熟，而中國的幕墻測試也才經(jīng)歷過十幾個春秋，其體系和流程也在不斷完善。將現(xiàn)代項目管理理論應用到幕墻測試項目上，無論對項目管理理論的發(fā)展，還是對幕墻測試項目管理水平的提高，都會起到積極的促進作用和良好的社會經(jīng)濟效益。

參考文獻

[1]2007-2008年幕墻行業(yè)市場運行及投資分析報告[R]