導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯(cuò)過為您精心挑選的10篇車削加工實(shí)訓(xùn)總結(jié)，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

數(shù)控車削加工課程是中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的一門專業(yè)核心課，該門課程的實(shí)踐性比較強(qiáng)。本課程的教學(xué)目標(biāo)主要是培養(yǎng)學(xué)生識(shí)讀中等復(fù)雜零件圖及編制數(shù)控車削加工工藝文件的能力、對(duì)中等復(fù)雜軸類零件進(jìn)行數(shù)控車削程序的編制及熟練操作數(shù)控車床的能力。要做好該門課程的教學(xué)工作，教師必須通過教學(xué)改革，總結(jié)出適合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律、符合中職學(xué)生特點(diǎn)的多種教學(xué)方式方法，以更好地讓學(xué)生掌握數(shù)控車削技術(shù)，適應(yīng)崗位需求。

一、該課程要求教師具有精深的專業(yè)功底

職業(yè)中學(xué)的教師要教好數(shù)控車削加工技術(shù)，除應(yīng)具備很高的工作熱情、很強(qiáng)的工作責(zé)任心以外，還必需具備很深的專業(yè)功底。一是教師對(duì)所授課程以及與本課程相關(guān)課程有較全面的掌握。教師在教學(xué)過程中要多參閱一些不同版本教材和相關(guān)資料;要對(duì)所授教材和教材所附練習(xí)提前準(zhǔn)備，從而在教學(xué)及布置和訂正作業(yè)時(shí)駕輕就熟。同時(shí)作為專業(yè)課教師還應(yīng)不斷實(shí)踐，不斷擴(kuò)大知識(shí)面，了解新知識(shí)，掌握新情況。二是在課堂教學(xué)時(shí)能隨時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際，豐富課堂教學(xué)內(nèi)容，提高教學(xué)效果。比如，教師要不斷進(jìn)行形式多種多樣的業(yè)務(wù)進(jìn)修，一邊教學(xué)一邊學(xué)習(xí)，利用帶學(xué)生在車間實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)與老工人們交流請(qǐng)教，要有意識(shí)的有目的地關(guān)注、觀察。從而讓自身的實(shí)踐和指導(dǎo)水平得到提高，學(xué)到書本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。

二、立足中職學(xué)生搞好專業(yè)理論教學(xué)

在中職學(xué)校數(shù)控車削專業(yè)理論教學(xué)中，要針對(duì)中職學(xué)生的特點(diǎn)，注重實(shí)用原則，采取靈活多樣的教學(xué)方法。在教學(xué)中，理論學(xué)習(xí)的目的在于應(yīng)用。本門課中，教師教學(xué)應(yīng)先依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際需要和學(xué)生可持續(xù)發(fā)展來選定。理論教學(xué)應(yīng)由淺入深，由簡到繁，對(duì)于一些數(shù)控原理知識(shí)則應(yīng)該略講;如何根據(jù)零件圖的技術(shù)要求編制科學(xué)合理的數(shù)控程序，是理論教學(xué)的重點(diǎn)。技能教學(xué)則應(yīng)重點(diǎn)掌握數(shù)控加工工藝、刀具選擇、數(shù)控車床對(duì)刀操作和切削參數(shù)，采取理論與實(shí)踐相結(jié)合原則，實(shí)施課堂教學(xué)、多媒體教學(xué)與實(shí)訓(xùn)操作教學(xué)相結(jié)合。發(fā)揮多媒體教學(xué)的直觀真實(shí)性教學(xué)效果，增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)生操作技能的培養(yǎng)奠定基礎(chǔ)。

三、用實(shí)踐驗(yàn)證理論，實(shí)現(xiàn)學(xué)生零距離就業(yè)

中職學(xué)生掌握一定的數(shù)控技能之后，必須進(jìn)入到生產(chǎn)第一線，參加企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐，理論和實(shí)踐相結(jié)合，進(jìn)一步熟練數(shù)控車削加工生產(chǎn)操作技能，學(xué)習(xí)企業(yè)化生產(chǎn)的工藝流程，學(xué)習(xí)企業(yè)質(zhì)量管理，學(xué)習(xí)企業(yè)文化管理。要把學(xué)生放到企業(yè)中去，充分利用好企業(yè)工作現(xiàn)場和最先進(jìn)的數(shù)控生產(chǎn)技術(shù)，在職業(yè)崗位上對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際動(dòng)手能力的培養(yǎng)。使學(xué)生在企業(yè)中接觸到生產(chǎn)內(nèi)容，熟悉企業(yè)生產(chǎn)工藝。并通過學(xué)習(xí)使用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，進(jìn)一步充實(shí)學(xué)生的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，使教學(xué)、訓(xùn)練、生產(chǎn)三者有機(jī)結(jié)合。

1.講練結(jié)合，奠定操作技能基礎(chǔ)

講練結(jié)合教學(xué)法就是通過教師示范性操作，學(xué)生從中學(xué)習(xí)操作的步驟和方法。本課程中，學(xué)生在首次接觸數(shù)控車床時(shí)，教師要采用面板操作，程序的輸入及調(diào)試，對(duì)刀及加工等邊講邊練的教學(xué)法。每一個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目也要根據(jù)學(xué)、練、做結(jié)合的總體教學(xué)思路，學(xué)習(xí)一個(gè)零件進(jìn)行數(shù)控加工的各方面的知識(shí)綜合，通過仿真模擬練習(xí)、技能訓(xùn)練來強(qiáng)化所學(xué)知識(shí)。最后，要通過實(shí)際制作零件來應(yīng)用和驗(yàn)證所學(xué)知識(shí)。

2.任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)與行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)相結(jié)合，進(jìn)一步提升編程與操作能力

在實(shí)踐教學(xué)中，采用小組協(xié)作完成任務(wù)的形式，培養(yǎng)學(xué)生的集體意識(shí)，提升操作技能。在任務(wù)的實(shí)施過程中，學(xué)生以解決問題為目標(biāo)，通過各種途徑尋找完成任務(wù)的各種信息。而教師負(fù)責(zé)組織學(xué)生的學(xué)習(xí)活動(dòng)，保證任務(wù)完成過程中的安全指導(dǎo)，鼓勵(lì)學(xué)生在真實(shí)的工作場所中，使理論與個(gè)人經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，構(gòu)建工作過程知識(shí);完成任務(wù)后，教師與學(xué)生共同對(duì)各組的方案及加工結(jié)果進(jìn)行分析比較，總結(jié)出適合企業(yè)生產(chǎn)的、經(jīng)濟(jì)可行的最優(yōu)方案。

四、以開放式實(shí)踐教學(xué)激發(fā)學(xué)生自主拓展學(xué)習(xí)

開放式實(shí)踐的目的是提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量，倡導(dǎo)“學(xué)生主體，教師主導(dǎo)”，樹立“優(yōu)化課內(nèi)、強(qiáng)化課外”的意識(shí)。實(shí)驗(yàn)室對(duì)學(xué)生開放，為其自主學(xué)習(xí)和拓展學(xué)習(xí)提供條件保障。學(xué)生根據(jù)所學(xué)的內(nèi)容自主設(shè)計(jì)或選擇實(shí)踐內(nèi)容，并根據(jù)加工要求進(jìn)行加工準(zhǔn)備、編程、仿真校檢、加工及質(zhì)量檢驗(yàn)工作。實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師全程服務(wù)，幫助學(xué)生分析、解決遇到的問題。學(xué)生在自主拓展學(xué)習(xí)中得到多方面的能力鍛煉和培養(yǎng)，為步入社會(huì)后更好地從事相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

五、利用數(shù)控仿真輔助軟件教學(xué)提高效率

學(xué)校要把學(xué)生培養(yǎng)成為生產(chǎn)一線的熟練工人，大量的實(shí)訓(xùn)操作是必不可少的，但是學(xué)校不可能為每一個(gè)學(xué)生安排一臺(tái)機(jī)床，讓他們用來練習(xí)。特別是在實(shí)訓(xùn)的初期，學(xué)生剛開始操作技術(shù)不熟練，經(jīng)常出現(xiàn)各種錯(cuò)誤，很有可能導(dǎo)致事故。為此，教師采用仿真軟件教學(xué)就能很好地解決這個(gè)問題，實(shí)訓(xùn)初期的熟悉機(jī)床、程序編制都可以用仿真軟件來完成，而機(jī)床就可以為學(xué)生用來進(jìn)行操作訓(xùn)練，使有限的機(jī)床，滿足學(xué)生的實(shí)訓(xùn)需要，大大提高學(xué)生的實(shí)訓(xùn)水平。

六、構(gòu)建新型的考核評(píng)價(jià)體系

篇2

中圖分類號(hào)：G718.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1002-7661（2014）18-0110-02

車工技能實(shí)訓(xùn)技術(shù)含量高、損耗大，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣濃，在機(jī)械制造專業(yè)教學(xué)中具有十分重要的地位，結(jié)合實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，我從以下幾方面探討車工技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

一、采用形象化教學(xué)

學(xué)生對(duì)他們從來沒有接觸過的零件和毫無感性認(rèn)識(shí)的內(nèi)容是很難接受的，這就要求教師通過具體的實(shí)物或模型、形象的語言、掛圖、多媒體、操作演示等方式，使學(xué)生對(duì)所學(xué)的內(nèi)容獲得感性認(rèn)識(shí)。這樣邊演示邊講解，能增強(qiáng)直觀教學(xué)的感染力，從而收到很好的教學(xué)效果。實(shí)訓(xùn)教師和車間負(fù)責(zé)人再共同把學(xué)生集中起來，講解各種設(shè)備的性能用途及車床在機(jī)械加工中的重要作用，說明車床是機(jī)械加工中的工作母機(jī)，70%的機(jī)械零件是由車工來完成，學(xué)好車工是學(xué)習(xí)數(shù)控車、數(shù)控銑、加工中心的基礎(chǔ)。教師此時(shí)要利用現(xiàn)場的設(shè)備進(jìn)行模擬加工，學(xué)生學(xué)習(xí)潛能被激發(fā)，學(xué)習(xí)車工的熱情高漲，學(xué)習(xí)目標(biāo)明確，收到了事半功倍的效果。

二、細(xì)化階段目標(biāo)，確定學(xué)習(xí)方向

在車工技能實(shí)訓(xùn)中，采用模塊化的技能培訓(xùn)，循序漸進(jìn)，遵循教學(xué)規(guī)律及認(rèn)知規(guī)律，將車工技能細(xì)分為模塊26個(gè)子課題，各子課題之間既有聯(lián)系，又相對(duì)獨(dú)立，使學(xué)生對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)有一個(gè)總體認(rèn)識(shí)，做到心中有數(shù)，即學(xué)完車工課能達(dá)到什么樣的目標(biāo)，需掌握哪些技能，進(jìn)而明確了學(xué)習(xí)方向。

三、實(shí)施模塊教學(xué)（以軸類零件的車削加工為例）

（一）認(rèn)知階段

創(chuàng)造一個(gè)便于學(xué)習(xí)的情景，教師先拿出往屆學(xué)生所做的軸類工件，如尾座絲杠等，講解軸上零件的結(jié)構(gòu)，構(gòu)槽、外圓、臺(tái)階、螺紋、鍵槽、倒角的作用，進(jìn)一步分析軸的技術(shù)要求、尺寸精度要求、表面粗糙度等。在講解過程中及時(shí)向?qū)W生提出一些簡單的問題，保證讓大多數(shù)學(xué)生能回答，讓學(xué)生的大腦始終處于高度興奮狀態(tài)，保持進(jìn)一步學(xué)習(xí)的動(dòng)力。

（二）教師示范

實(shí)訓(xùn)教師嚴(yán)格按操作規(guī)則，強(qiáng)調(diào)安全操作的重要性，邊示范邊講解車削加工的每個(gè)步驟。例如，車外圓車削加工的步驟分為六步：第一，起動(dòng)車床，使工件旋轉(zhuǎn)。第二，用手搖動(dòng)床鞍和中滑板的進(jìn)給手柄，使車刀刀尖靠近右端外圓表面。第三，反方向搖動(dòng)床鞍手柄，使車刀向右離開工件3～5mm。第四，搖動(dòng)中滑板手柄，使車刀橫向進(jìn)給量為背吃刀量。第五，床鞍縱向車削3～5mm中拖板不動(dòng)，大拖板沿縱向快速退回。停車測量比較，再重新調(diào)整，把工件的多余金屬切去。第六，床鞍縱向進(jìn)給與到尺寸時(shí)退回車刀，停車檢查。同時(shí)強(qiáng)調(diào)幾個(gè)問題：一是工件要夾緊，否則會(huì)飛出傷人；二是車刀要夾緊，否則車刀會(huì)損壞；三是刀架要夾緊，否則車刀會(huì)損壞出事故；四是停車變速；五是停車測量；六是嚴(yán)禁用手摸正在轉(zhuǎn)動(dòng)的工件和空檔裝夾工件；七是卡盤扳手隨時(shí)取下。

（三）學(xué)生練習(xí)

學(xué)生根據(jù)教師的演示開始技能訓(xùn)練。在技能訓(xùn)練中，教師不要包辦替代，要滿足學(xué)生急于動(dòng)手的心理要求，要及時(shí)糾正學(xué)生操作過程中出現(xiàn)的問題。例如，有的學(xué)生在進(jìn)刀過程中，由于對(duì)中拖板絲杠螺母間隙未能及時(shí)消除，出現(xiàn)了多進(jìn)了幾格就簡單退回了幾格的“假進(jìn)刀”現(xiàn)象，致使車刀損壞或者工件尺寸加工不準(zhǔn)確。有的學(xué)生將卡盤板手放在卡盤上開動(dòng)機(jī)床，導(dǎo)致卡盤扳手飛出傷人，此時(shí)一定要及時(shí)糾正，規(guī)范其動(dòng)作，防止學(xué)生形成機(jī)械定勢(shì)，以后難以改正。

對(duì)基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生采取低起點(diǎn)，先慢后快、由淺入深、循序漸進(jìn)、加強(qiáng)指導(dǎo)與輔導(dǎo)等辦法，把車工實(shí)習(xí)教材的訓(xùn)練目標(biāo)，充分按照課時(shí)進(jìn)度，分解實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，做到心中有數(shù)。從車單一內(nèi)容練習(xí)到綜合練習(xí)，從精度較低到精度較高的單一和綜合練習(xí)。允許差生根據(jù)自己的實(shí)際情況，分步并逐步達(dá)到大綱要求。對(duì)動(dòng)手能力強(qiáng)，接受能力快的學(xué)生，允許他們進(jìn)行高精度、高難度的練習(xí)。針對(duì)各層次教學(xué)要求既不能過高，使學(xué)生消化不良，失去信心，也不能太低，降低大綱要求，減少練習(xí)量，放慢教學(xué)進(jìn)度，完不成學(xué)習(xí)任務(wù)。

（四）反饋

在學(xué)生練習(xí)結(jié)束后，教師要及時(shí)總結(jié)練習(xí)情況，讓學(xué)生總結(jié)訓(xùn)練中的得與失，對(duì)其共性問題、重點(diǎn)環(huán)節(jié)著重進(jìn)行講評(píng)。對(duì)于達(dá)不到目標(biāo)要求的學(xué)生，給予個(gè)別指導(dǎo)，此時(shí)教師要多鼓勵(lì)。對(duì)于嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程的學(xué)生，要嚴(yán)肅批評(píng)。

（五）總結(jié)評(píng)比

篇3

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

收錄日期：2014年5月8日

一、引言

在當(dāng)前大力發(fā)展職業(yè)技術(shù)教育的今天，在整個(gè)職業(yè)教育課程體系中，實(shí)訓(xùn)教學(xué)應(yīng)是職業(yè)技術(shù)教育的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，是直接培養(yǎng)和提高學(xué)生動(dòng)手能力，進(jìn)而練就熟練職業(yè)能力的主要途徑之一。

為應(yīng)對(duì)當(dāng)前制造業(yè)經(jīng)濟(jì)特別是長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)的高度發(fā)展，高素質(zhì)普通勞動(dòng)者的市場需求；很多院校開設(shè)了機(jī)械類的各種專業(yè)，此類專業(yè)為貼近企業(yè)的實(shí)際和提高學(xué)生的就業(yè)競爭力，普遍開了很多實(shí)訓(xùn)類課程。一般學(xué)校都延續(xù)了傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式，添置一批設(shè)備，招聘幾位指導(dǎo)教師，我講你練，蜻蜓點(diǎn)水般的流程形式，又面臨課程合并，課時(shí)緊張，學(xué)生自身不利因素等等，近幾年學(xué)生動(dòng)手能力下降，現(xiàn)階段實(shí)訓(xùn)教學(xué)的組織運(yùn)作或多或少也存在些問題。要怎樣才能保持教學(xué)質(zhì)量不下降，進(jìn)而提高學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，所以對(duì)于我們從事實(shí)訓(xùn)教學(xué)的人們來說必須要高度重視、認(rèn)真對(duì)待，并要講究教學(xué)方式方法和效率的問題，這些很值得我們好好考慮。

二、車工實(shí)訓(xùn)課實(shí)例

（一）存在的問題及原因。車削梯形螺紋課題在車工實(shí)訓(xùn)中是處于較高層次的課題內(nèi)容，相信學(xué)生們已經(jīng)在前面經(jīng)過一段時(shí)間的基礎(chǔ)訓(xùn)練了，像外圓、內(nèi)孔等課題已經(jīng)練習(xí)比較多，應(yīng)該是比較熟練掌握了車工的基本操作，有一定的動(dòng)手操作能力了。但是為什么，進(jìn)行到車削梯形螺紋課題，很多學(xué)生還是會(huì)發(fā)怵，不得要領(lǐng)，甚至?xí)l(fā)生扎刀、撞刀呢？想要在有限的教學(xué)課時(shí)里，讓學(xué)生掌握，難度是比較大的，所以得改進(jìn)教學(xué)方法。大家知道，實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)是基于直觀性演示和學(xué)生反復(fù)模仿練習(xí)從而達(dá)到教學(xué)目的的過程。由于車削梯形螺紋課題內(nèi)容和操作相對(duì)較多和較復(fù)雜，學(xué)生在觀看和聽講時(shí)，由于信息量過大，一時(shí)難于領(lǐng)會(huì)和理解，效果就打了折扣。那么，能不能把復(fù)雜的內(nèi)容簡單化呢？

（二）教學(xué)指導(dǎo)方法改進(jìn)。下面以車削梯形螺紋的教學(xué)指導(dǎo)過程來說明，要在有限的課時(shí)里，把復(fù)雜困難的課題內(nèi)容講清講透，便于學(xué)生理解和掌握。我經(jīng)過多次試驗(yàn)，把教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行分解并按定性定量進(jìn)行操作，通過詳細(xì)示范，大多數(shù)學(xué)生能夠理解掌握。

1、課題內(nèi)容及螺紋牙型的尺寸。課題內(nèi)容如圖1。按圖紙尺寸要求，螺紋牙型的尺寸計(jì)算如表1。（表1、圖1）

2、指導(dǎo)流程

（1）相關(guān)知識(shí)講解與工藝安排。因?yàn)槭切抡n題，所以首先把梯形螺紋的相關(guān)知識(shí)向?qū)W生交代清楚，比如螺紋的定義、螺紋的分類、螺紋的標(biāo)注及尺寸計(jì)算、螺紋車刀、螺紋車削的方法、測量檢驗(yàn)、容易出現(xiàn)的問題和預(yù)防方法等等。使學(xué)生有一個(gè)大概了解和認(rèn)識(shí)，要做到言簡意賅。在此期間同時(shí)把車螺紋用到的材料、工量夾具等準(zhǔn)備好的實(shí)物也向?qū)W生進(jìn)行一一講解介紹。這里可以運(yùn)用多媒體、實(shí)物演示等多種教學(xué)方式方法；第二，講解工藝流程安排，具體講述怎樣車削的方法。這里安排在實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場，學(xué)生可以分組安排教學(xué)，便于講解演示、學(xué)生仔細(xì)觀察與個(gè)別指導(dǎo)，以求學(xué)習(xí)效果最大化。工藝步驟如表2。（表2）

（2）具體指導(dǎo)思路。前面已經(jīng)向?qū)W生交代了螺紋車削的方法，有直進(jìn)法、左右切削法、斜進(jìn)法等等，很籠統(tǒng)，學(xué)生是了解了，但具體怎么運(yùn)用就不會(huì)了，所以在此得向?qū)W生詳細(xì)演示講解。

在知道牙型尺寸后，引導(dǎo)告訴學(xué)生，我們就是要在？36的外圓軸上挖一條上寬6-2.196=3.804，槽底寬1.928，深3.5截面是梯形的螺旋槽。經(jīng)前面的計(jì)算得知這條槽的切削量還是比較大的，為了能順利加工，應(yīng)分解為粗、精二個(gè)加工階段，并要在粗加工階段采取分層左右切削法。粗加工怎樣操作呢？考慮到刀具的承受能力及深度的加深，一要合理分層，確定分層次數(shù)，采用切削量遞減的分層方式相應(yīng)降低切削力；二要考慮合適的左右借刀量，以防車偏，要保留合適的精加工余量。

學(xué)生是第一次接觸車削梯形螺紋，看到這么復(fù)雜，心理壓力陡然增大，加之以往都是老師做一遍，學(xué)生看一遍，之后再做一遍，這樣大多數(shù)學(xué)生不能很好完成。為了使學(xué)生第一次車削能夠很好完成，要使車削過程簡單并容易掌握，經(jīng)分析計(jì)算分層量和偏移量采用定性定量操作方式加工。共分7層每層左中右3刀，也可根據(jù)具體情況增加或減少刀數(shù)。偏移量要按牙型角度和切入深度進(jìn)行計(jì)算。分層量和偏移量如表3。（表3）

（3）車削步驟。按要求裝夾好工件、安裝好刀具，外圓粗車成型，準(zhǔn)備粗車梯形螺紋。螺紋刀與外圓表面中拖板對(duì)刀記下刻度數(shù)值，小拖板調(diào)整到0刻度線方便后面操作；按照表格數(shù)值，每層首先切中間，再轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板往左，再往右，對(duì)稱加工，小拖板回0刻度線，這樣一層結(jié)束再下一層；每層操作步驟都一樣，關(guān)鍵要注意小拖板刻度正確調(diào)整，中拖板刻度累計(jì)即可。粗加工結(jié)束，換精加工刀具，與初步成型的螺旋槽對(duì)準(zhǔn)，修光螺旋槽的三面，并保證中徑尺寸。

（三）指導(dǎo)思路總結(jié)。此種指導(dǎo)方法，是把教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行分解并按定性定量進(jìn)行操作，在實(shí)際教學(xué)當(dāng)中，講解容易，便于指導(dǎo)，輔以規(guī)范到位的動(dòng)作示范，學(xué)生聽得明白，看得清楚，容易領(lǐng)會(huì)理解；并可以在成功完成后，舉一反三加工其他尺寸的螺紋，并在積累經(jīng)驗(yàn)后，不需要再死板操作可靈活應(yīng)對(duì)。

三、結(jié)語

篇4

【關(guān)鍵詞】

理實(shí)一體化；理論教學(xué)；實(shí)訓(xùn)教學(xué)

中職學(xué)校是培養(yǎng)中初級(jí)技術(shù)工人的職業(yè)學(xué)校，為了培養(yǎng)出現(xiàn)代企業(yè)要求的中高級(jí)技術(shù)工人，實(shí)行理實(shí)一體化的教學(xué)方法，是提高專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的有效途徑。在理實(shí)一體化教室通過邊教、邊學(xué)、邊做來完成某個(gè)教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)任務(wù)，由此形成融知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)教育于一體的一體化教學(xué)模式。

1 一體化的內(nèi)涵

1.1 教師一體化

所謂“教師一體化”就是專業(yè)理論教師、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師一人擔(dān)任，或者是多人合作。大多數(shù)學(xué)生都有畢業(yè)后勝任工作的要求，羨慕、崇拜實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的技能、技巧，渴望學(xué)到真正的操作技能，他們把實(shí)習(xí)教師當(dāng)成自己的榜樣，實(shí)習(xí)教師可以憑借學(xué)生對(duì)自己的信賴，去教育學(xué)生、影響學(xué)生，有利于對(duì)學(xué)生加強(qiáng)實(shí)習(xí)指導(dǎo)和管理。

1.2 教室一體化

一體化教室，是理論實(shí)踐一體化教學(xué)方法的集中體現(xiàn)，集多媒體、投影儀、實(shí)物投影、實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等視聽設(shè)備綜合運(yùn)用于一體，聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際，把車削加工的生產(chǎn)過程真實(shí)、直觀地反映在大屏幕上。充分利用先進(jìn)的設(shè)備，合理組織教學(xué)，融理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)于一體，取得令人滿意的教學(xué)效果。

1.3 教學(xué)一體化

所謂“教學(xué)一體化”就是將專業(yè)基礎(chǔ)課、車工工藝學(xué)與車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)一體化。突出了教學(xué)內(nèi)容和方法的應(yīng)用性、綜合性、實(shí)踐性和先進(jìn)性。

2 一體化教學(xué)的具體操作

2.1 教師及實(shí)訓(xùn)設(shè)備的準(zhǔn)備

要實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化教學(xué)，首先應(yīng)有一批“雙師型”教師作為教學(xué)師資力量，使理實(shí)一體化教學(xué)的實(shí)施在師資方面有保障。同時(shí)，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)施和其它教學(xué)設(shè)施大量投入，為理實(shí)一體化教學(xué)提供必要的條件。

2.2 學(xué)生及教學(xué)項(xiàng)目的準(zhǔn)備

為實(shí)行《車工實(shí)訓(xùn)》理實(shí)一體化教學(xué)，必須在課前做好相應(yīng)的教學(xué)準(zhǔn)備。首先在課前精心設(shè)計(jì)項(xiàng)目任務(wù)書，制作學(xué)生工作頁，將有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、重要概念等內(nèi)容包含其中，以引領(lǐng)學(xué)生的學(xué)習(xí)；其次給學(xué)生分學(xué)習(xí)小組，合理分工，共同討論，獨(dú)立完成，形成小組間的競爭意識(shí)；再次在教學(xué)中涉及到查表、計(jì)算、分析、和判斷等技能操作，學(xué)生需要提前動(dòng)手做好準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)從講授到獨(dú)立操作的轉(zhuǎn)變；最后準(zhǔn)備好設(shè)備及材料。例如：我運(yùn)用理實(shí)一體化講授螺紋的過程中，在完成螺紋前一個(gè)任務(wù)時(shí)就布置好螺紋車削的任務(wù)計(jì)劃，讓學(xué)生在課余時(shí)間分組完成圖紙有關(guān)尺寸的分析與計(jì)算，查閱相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算切削用量。在上螺紋課之前做好相關(guān)材料及工夾量具的準(zhǔn)備。教學(xué)準(zhǔn)備可以讓學(xué)生親自體驗(yàn)并熟悉項(xiàng)目任務(wù)生產(chǎn)工藝流程，形成基于工作過程的理實(shí)一體化教學(xué)模式。

2.3 《車工實(shí)訓(xùn)》教學(xué)流程

課程應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)工藝規(guī)程，使學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)。比如在學(xué)習(xí)螺紋車削這項(xiàng)任務(wù)中，先讓學(xué)生收集生活中常用到的螺紋連接有哪些，了解螺紋在生活中的重要作用，引出螺紋車削的任務(wù)，讓學(xué)生形成一定的學(xué)習(xí)欲望及興趣，使學(xué)生由枯燥的螺紋理論知識(shí)的被動(dòng)接受到主動(dòng)去探究螺紋的車削過程。再用教學(xué)視頻給予學(xué)生感官上的學(xué)習(xí)沖擊，讓學(xué)生初步明確螺紋加工步驟及方法，引起學(xué)生躍躍欲試的興趣，布置螺紋車削任務(wù)書，提出要想在實(shí)踐操作過程中車削出合格的螺紋應(yīng)具備的條件，最后進(jìn)入一體化實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行理實(shí)一體化教學(xué)。每個(gè)學(xué)習(xí)小組分別提出自己準(zhǔn)備的螺紋車削基礎(chǔ)知識(shí)，教師分析、歸納、補(bǔ)充、總結(jié)。并立即在車間邊講解，邊進(jìn)行示范操作，讓學(xué)生認(rèn)真觀看示范后并任意抽查學(xué)生進(jìn)行獨(dú)立操作。并對(duì)學(xué)生的操作進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，最后分組按企業(yè)生產(chǎn)要求各自站在自己的工作崗位進(jìn)行操作練習(xí)，教師巡回指導(dǎo)。

2.4 《車工實(shí)訓(xùn)》教學(xué)中的實(shí)施

針對(duì)學(xué)生的實(shí)際情況，教學(xué)應(yīng)降低理論難度，側(cè)重操作訓(xùn)練。例如：在講授螺紋的車削時(shí)，如果先將所有螺紋類型參數(shù)都講給學(xué)生聽，好多學(xué)生都感到內(nèi)容太復(fù)雜難以接受和理解，甚至翻來覆去講幾遍也不一定能弄懂。學(xué)生容易產(chǎn)生畏難情緒，甚至不再聽講。反之先不講螺紋的所有類型，就根據(jù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中的任務(wù)要求，只講生活中最常用到的普通三角形外螺紋，讓學(xué)生保持清晰的頭腦，形成對(duì)普通三角形外螺紋車削的興趣。這時(shí)順勢(shì)誘導(dǎo)，分發(fā)螺紋車削的項(xiàng)目任務(wù)書，鼓勵(lì)他們挑戰(zhàn)自己，做好下一步車削螺紋要使用的參數(shù)準(zhǔn)備、量具準(zhǔn)備等。等完成普通三角形外螺紋的車削任務(wù)再引入其它常用螺紋，這樣學(xué)生聽課時(shí)注意力始終很集中，課堂氣氛活躍，教學(xué)效果較好。教師的作用和角色由純知識(shí)講授變?yōu)槔碚撝v解和生產(chǎn)準(zhǔn)備，達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)效果。

在引起學(xué)生的求知欲后巧用操作視頻，拉近理實(shí)距離。車削視頻可以使課堂教學(xué)與實(shí)際緊密地結(jié)合起來，形象地展現(xiàn)出在課堂上無法實(shí)際操作的內(nèi)容，較好地解決專業(yè)理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際脫節(jié)的問題。比如在課堂上講解普通三角形外螺紋的車削方法有開倒順車法、提開合螺母法；進(jìn)刀方法有直進(jìn)法、斜進(jìn)法、左右車削法。只是對(duì)著教材照本宣科、紙上談兵，教師覺得很累，學(xué)生也是一知半解，根本無法聯(lián)系應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中去。如果播放視頻輔助教學(xué)，則一目了然，學(xué)生有了感性認(rèn)識(shí)，很容易理解掌握。

3 一體化的反思

3.1 教師的觀念要轉(zhuǎn)變

教師在教育教學(xué)中應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變觀念，不斷提高和更新專業(yè)知識(shí)、操作技能。

3.2 在理實(shí)一體化教學(xué)中，加大學(xué)生實(shí)訓(xùn)的力度

加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力的訓(xùn)練，才能找到感覺，才能掌握操作技能。要加大多媒體等現(xiàn)代化教學(xué)手段的使用，只有提高教師教的水平，提高學(xué)生學(xué)的能力，才能提高教學(xué)質(zhì)量。

總之，在理實(shí)一體化教學(xué)過程中，要勤于思考，善于總結(jié)，并在實(shí)際教學(xué)中加以改進(jìn)，不斷豐富和改進(jìn)理實(shí)一體化教學(xué)的內(nèi)涵，以提高中職學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。

篇5

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2015）39-0175-02

金工實(shí)習(xí)是高校工科學(xué)生的一門重要的實(shí)踐教學(xué)課程，是高校大學(xué)生認(rèn)識(shí)和了解制造技術(shù)的接口、通道和橋梁。車床是機(jī)械制造中重要設(shè)備之一，約占金屬切削機(jī)床總量的20%～35%，所以車削加工在機(jī)械加工中占有極其重要的地位。相對(duì)于理論教學(xué)，實(shí)踐教學(xué)更具有直觀性、綜合性和創(chuàng)新性，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)[2]。但近年來，國內(nèi)大多數(shù)高校在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面還停留在師傅帶徒弟的傳統(tǒng)教學(xué)方式上，按照指導(dǎo)教師繪制好的實(shí)訓(xùn)圖樣和工藝路線，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成作品，教師在按要求對(duì)作品進(jìn)行檢測與評(píng)定后，最終給定分?jǐn)?shù)，即可算完成了實(shí)訓(xùn)。而這樣的教學(xué)比較機(jī)械，學(xué)生得不到系統(tǒng)學(xué)習(xí)，得不到創(chuàng)新鍛煉，更得不到高素質(zhì)的發(fā)展。所以，在此情況下，特對(duì)車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行研究。作者認(rèn)為車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)應(yīng)從如下幾個(gè)方面進(jìn)行。

一、修訂培養(yǎng)計(jì)劃，增加實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)

許多高校的金工實(shí)習(xí)車工實(shí)訓(xùn)的學(xué)時(shí)較少，對(duì)于基礎(chǔ)制造來說，最多的只有一周，對(duì)于數(shù)控加工來講，一般只有一到兩周，學(xué)生只能了解和認(rèn)識(shí)一些淺薄的車削加工工藝知識(shí)，體驗(yàn)一些簡單的基本操作技能，而還有許多的基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能教師無時(shí)間傳授，學(xué)生也沒有時(shí)間學(xué)習(xí)，教師只能按師傅帶徒弟的方式機(jī)械簡要教學(xué)，更談不上創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)和設(shè)計(jì)制造，所以希望各高校應(yīng)高度重視，把人才培養(yǎng)方案按其培養(yǎng)應(yīng)用型和實(shí)用型人才的方向進(jìn)行修改，增大學(xué)生實(shí)訓(xùn)時(shí)間，為培養(yǎng)與社會(huì)接軌的實(shí)用型人才全面推進(jìn)實(shí)踐教學(xué)方案改革。

二、構(gòu)建合適的教學(xué)內(nèi)容

高校是培養(yǎng)工程技術(shù)人員的搖籃，構(gòu)建合適的教學(xué)內(nèi)容有利于提高學(xué)生的操作技能和創(chuàng)新意識(shí)，教育部課程教學(xué)指導(dǎo)組在金工系列課程改革指南中指出：要不斷更新實(shí)習(xí)內(nèi)容，盡可能創(chuàng)造條件，增加新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備實(shí)習(xí)的比例，并引入現(xiàn)代教育技術(shù)，逐步代替“作坊式、師傅帶徒弟”的落后方法。構(gòu)建合適社會(huì)發(fā)展需求的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，有助于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)操能力和認(rèn)知能力以及創(chuàng)新意識(shí)能力，因此，本文以貴陽學(xué)院金工實(shí)習(xí)為個(gè)案，根據(jù)自身的條件和特色原則以及社會(huì)資源，將車工實(shí)訓(xùn)內(nèi)容分為五大模塊進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，即：安全操作技術(shù)、基礎(chǔ)制造技術(shù)、檢驗(yàn)測量技術(shù)、數(shù)控制造技術(shù)和創(chuàng)新制造技術(shù)。如圖1所示。

1.安全操作技術(shù)。安全操作技術(shù)是實(shí)習(xí)教學(xué)中的重中之重，是提高實(shí)習(xí)教學(xué)正常進(jìn)行的安全保障。在進(jìn)行實(shí)操前，老師應(yīng)在實(shí)習(xí)環(huán)境下進(jìn)行安全操作講解，把車削加工的安全注意事項(xiàng)、安全操作規(guī)程和安全防范措施的具體內(nèi)容講透徹，讓每位學(xué)生都了解，并要求學(xué)生牢記，對(duì)車削過程中易發(fā)生的安全事故通過現(xiàn)場示教和多媒體圖片展示相結(jié)合的形式進(jìn)行解說，對(duì)發(fā)生安全事故時(shí)應(yīng)采取的正確措施進(jìn)行講解，以提高學(xué)生對(duì)安全的重視，增加學(xué)生的安全防范意識(shí)。

2.基礎(chǔ)制造技術(shù)。通過基礎(chǔ)制造技術(shù)訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)普通車床的操作和對(duì)簡單零件生產(chǎn)過程的動(dòng)手與認(rèn)知能力，對(duì)加工工藝的理解與分析能力；了解車床的主要結(jié)構(gòu)和各組成部分的使用性能、工作作用和相互間的位置關(guān)系，了解車床的傳動(dòng)原理和主要加工范圍，懂得和使用車床的夾具及附件，熟悉基本零件加工的裝夾和操作技能的方法；了解金屬切削加工的原理，了解刀具結(jié)構(gòu)和材料，了解各種車刀及成型刀具的使用方法，了解車削加工工藝基本方法，讓學(xué)生懂得和理解更多的基礎(chǔ)制造技術(shù)知識(shí)。

3.檢驗(yàn)測量技術(shù)。通過檢驗(yàn)測量技術(shù)的訓(xùn)練，讓學(xué)生了解量具的使用方法，能正確使用量具（如：游標(biāo)卡尺、千分尺、百分表、塞規(guī)、環(huán)規(guī)等）檢測零件，從而確定零件的合格與否。車削加工的質(zhì)量主要是指外圓表面、內(nèi)孔及端面的表面粗糙度、尺寸精度、形狀精度和位置精度，而由于各種因素的影響，車削加工可能會(huì)產(chǎn)生多種質(zhì)量缺陷，每個(gè)工件車削完畢都需要對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。通過對(duì)零件公差的檢測，知道未注尺寸公差怎樣查找，權(quán)限尺寸公差怎樣確定，形位公差怎樣檢測等；通過對(duì)表面質(zhì)量的檢測，了解表面質(zhì)量在零件中的重要作用，會(huì)運(yùn)用比對(duì)塊對(duì)各加工表面粗糙度進(jìn)行比對(duì)判定，了解表面粗糙度的原理和運(yùn)用；從而對(duì)零件的合格與否有個(gè)正確的判斷和認(rèn)識(shí)。

4.數(shù)控制造技術(shù)。通過數(shù)控制造技術(shù)訓(xùn)練，使學(xué)生能運(yùn)用基礎(chǔ)制造工藝知識(shí)與數(shù)控制造技術(shù)工藝知識(shí)有機(jī)結(jié)合在一起，能正確地熟悉和了解CAD/CAM在工程設(shè)計(jì)與制造中的運(yùn)用，了解和掌握好基礎(chǔ)的數(shù)控車編程，數(shù)控車的操作技能和加工方法，從而提高學(xué)生應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)理論與技術(shù)、分析和解決實(shí)際工程中的基本問題的能力和素質(zhì)，為創(chuàng)新制造技術(shù)奠定好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.創(chuàng)新制造技術(shù)。通過創(chuàng)新制造技術(shù)的培養(yǎng)訓(xùn)練，使學(xué)生會(huì)運(yùn)用二維和三維工程制圖設(shè)計(jì)機(jī)械零件，對(duì)零件進(jìn)行合理的工藝編程；了解創(chuàng)新的概念，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神與創(chuàng)新意識(shí)，全面樹立學(xué)生的成才意識(shí)和創(chuàng)業(yè)意識(shí)，提高同學(xué)之間的協(xié)作能力和團(tuán)隊(duì)精神。讓學(xué)生的大腦充分開動(dòng)起來，在對(duì)設(shè)備、零件的生產(chǎn)工藝進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)新時(shí)，不再感到無從下手，而是能夠運(yùn)用各種較為合理的思維方法，進(jìn)行靈活轉(zhuǎn)換，以其新穎的獨(dú)創(chuàng)方法和方式去解決實(shí)際問題，給學(xué)有余力的學(xué)生提供個(gè)性化發(fā)展空間，使他們更好地發(fā)揮聰明才智，充分去實(shí)現(xiàn)自我，表現(xiàn)自我，完善自我。

三、實(shí)訓(xùn)報(bào)告的撰寫

實(shí)訓(xùn)報(bào)告是培養(yǎng)學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)作品生產(chǎn)過程的記錄，是提高學(xué)生對(duì)實(shí)踐過程的分析能力和寫作能力。所以，本人認(rèn)為：車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告應(yīng)以實(shí)訓(xùn)作品的切削加工為主，其他教學(xué)內(nèi)容為輔。從實(shí)訓(xùn)作品加工開始入手，到零件加工完成，通過實(shí)訓(xùn)中的觀察、分析、操作、加工、測量、判斷，如實(shí)地把完成作品的全過程和加工結(jié)果用文字加表格的形式記錄整理下來。其撰寫內(nèi)容應(yīng)有：基本情況、加工內(nèi)容（采用流程圖）、加工步驟（加工部位、裝夾方法、加工方法、使用刀具、測量量具、加工簡圖等）、檢驗(yàn)報(bào)告（檢查部位、檢查內(nèi)容、使用量具、檢查結(jié)果等）、質(zhì)量缺陷分析（質(zhì)量缺陷、產(chǎn)生原因、預(yù)防措施等）、實(shí)訓(xùn)總結(jié)等，對(duì)上述一系列活動(dòng)從開始到結(jié)束進(jìn)行闡述，通過實(shí)訓(xùn)中的人和事物及有關(guān)知識(shí)的有機(jī)結(jié)合，完整表述作品的加工工藝活動(dòng)情況。

四、構(gòu)建合理的教學(xué)體系

實(shí)習(xí)教學(xué)體系，是實(shí)習(xí)教學(xué)過程的基本理論與操作結(jié)構(gòu)、框架，是教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)、教學(xué)方法和教學(xué)過程的設(shè)計(jì)以及教學(xué)結(jié)果評(píng)價(jià)而組成的統(tǒng)一整體。它包含了許多教學(xué)要素，如：教學(xué)方法與方式、教學(xué)順序與過程以及形式等，所以實(shí)習(xí)教學(xué)體系應(yīng)結(jié)合現(xiàn)有的教學(xué)設(shè)施與教學(xué)資源和專業(yè)師資的特性以及當(dāng)前社會(huì)的需求和今后社會(huì)的發(fā)展，因地制宜、與時(shí)俱進(jìn)、突出實(shí)用、科學(xué)發(fā)展地進(jìn)行合適構(gòu)建，構(gòu)建的層次應(yīng)清晰、內(nèi)容精湛、層層遞進(jìn)、相互關(guān)聯(lián)，并按“夯實(shí)基礎(chǔ)、突出實(shí)用、樹立特色、增加創(chuàng)新、優(yōu)化教質(zhì)”的指導(dǎo)思想貫穿到整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系中去。

當(dāng)前，各高校對(duì)培養(yǎng)突出實(shí)用人才非常重視，特別是普通本科院校，國家教育部的改革方向已經(jīng)明確：1200所國家普通高等院校中，將有600多所轉(zhuǎn)向職業(yè)教育[7]，所以，車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要從職業(yè)教育方向進(jìn)行規(guī)劃和改革，更新培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)方式和方法，加強(qiáng)和完善實(shí)訓(xùn)體制和教學(xué)內(nèi)容，迫切需要進(jìn)入現(xiàn)代的應(yīng)用型、實(shí)用型教學(xué)模式。從而終結(jié)人才培養(yǎng)與市場不對(duì)接的扭曲格局，讓高校的實(shí)踐教學(xué)盡到本來的職責(zé)，真正成為學(xué)生步入社會(huì)的通道和橋梁。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，普通高校的金工實(shí)習(xí)必須要不斷地加強(qiáng)教學(xué)改革和更新，各實(shí)踐環(huán)節(jié)都要全面推進(jìn)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)學(xué)生的認(rèn)知和創(chuàng)新能力，提高學(xué)生的動(dòng)手能力以及分析問題和解決問題的能力，從而全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

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篇6

數(shù)控車削指令 G02/G03是必須掌握住的，但學(xué)生對(duì)其的理解和應(yīng)用卻存在一定的難度。

一、G02/G03指令格式分析

在數(shù)控FANUC系統(tǒng)中為圓弧插補(bǔ)指令。具體G02為順時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令，G03為逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令；

其格式為：

1、用I、K指定圓心位置：

G02/G03X（U）Z（W）I KF

2、用圓弧半徑R指定圓心位置：

G02/G03X（U）Z（W）RF

當(dāng)R為半徑，不與I，K同時(shí)使用，當(dāng)用R半徑編程時(shí)，不能描述整圓，但在兩軸為主的數(shù)控車床中，因工件的特殊性（主要以軸類或者盤類為主），也很少使用到描述整圓出現(xiàn)，故編程圓弧插補(bǔ)程序時(shí)，以半徑編程方式居多。

二、數(shù)控車床坐標(biāo)系統(tǒng)判定方法

數(shù)控機(jī)床的坐標(biāo)系是采用右手笛卡兒直角坐標(biāo)系原則規(guī)定的，具體要求在兩軸數(shù)控車床上是這樣規(guī)定的：

Z軸的確定：Z軸定義為平行于車床主軸的坐標(biāo)軸，其正方向?yàn)閺墓ぷ髋_(tái)刀具夾持的方向，即刀具遠(yuǎn)離工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)方向；

X軸的確定：X軸為水平方向、平行于工件裝夾面的坐標(biāo)軸，對(duì)于車床X坐標(biāo)的方向在工件的徑向上，且平行于橫滑座。刀具離開工件旋轉(zhuǎn)中心的方向?yàn)閄軸的正方向。

教學(xué)中，學(xué)生對(duì)這種理論要求的規(guī)定，不容易理解和掌握。在看到實(shí)際的車床時(shí)，進(jìn)行直觀的教學(xué)，將這個(gè)理論在車床認(rèn)識(shí)教學(xué)中再次出示，學(xué)生掌握就很容易了。

三、G02/G03應(yīng)用到學(xué)校具體車床上的判定方法

根據(jù)直角坐標(biāo)系原則：G02為順時(shí)針圓弧插補(bǔ)，G03為逆時(shí)針插補(bǔ)。但在兩軸數(shù)控車床系統(tǒng)中（學(xué)校使用的廣州數(shù)控980T系統(tǒng)），因車削工件的特殊性，其應(yīng)用I、K字符來編寫G02/G03程度較為繁，學(xué)生不容易理解，從實(shí)用就簡角度考慮，我在教學(xué)中車削中均讓學(xué)生應(yīng)用R半徑編寫G02/G03程序。但學(xué)生在判斷指令中順時(shí)針和逆時(shí)針圓弧上存在很大的難度，軸類（盤類）零件的車削圖紙均為剖面圖，單從圖紙的角度上看，無法判斷出是順時(shí)針、逆時(shí)針圓弧，如果只從順、逆時(shí)針圓弧角度分析圖紙上的圓弧到底使用G02/G03來編寫加工程序員，學(xué)生出錯(cuò)率很高。但從車削圖紙的角度上看，卻很容易分辯出是“凸圓弧”還是“凹圓弧”。（教學(xué)中，沒有給學(xué)生分析這種圖紙中什么叫“凸圓弧”，什么叫“凹圓弧”，出示圖紙后學(xué)生僅憑自己已有的經(jīng)驗(yàn)就判定出來了。）所以，在教學(xué)中，我先從最常見的加工順序和進(jìn)給方向入手，告訴學(xué)生車削圖紙中這種“凸圓弧”使用G03半徑R編程，“凹圓弧”使用G02半徑R編程，初次編程并在數(shù)控仿真系統(tǒng)上試車成功，給學(xué)生留下了較深的印象。

四、特殊情況下G02/G03指令的車削選用方法

通過常見的加工順序（圖紙上看從工件右側(cè)向左側(cè)加工），車刀為前置刀架位時(shí)，學(xué)生可以正確應(yīng)用G02/G03指令了。但有些特殊情況，又應(yīng)該如何判定呢？出示一些需要特殊加工順序處理的圖樣（如有時(shí)用切槽刀加工“凹圓弧”，要求從工件左側(cè)向右側(cè)加工），從圖紙的角度上是“凹圓弧”，但改變了加工順序，從而改用G03編程；學(xué)校使用的數(shù)控車床，刀架為前后X軸移動(dòng)刀架，一般練習(xí)時(shí)，最多可裝兩把車刀，工件在兩把車刀之間，這樣同一程序中，車刀一把為前置，一把就為后置，故編寫圓弧加工時(shí)，因刀架位置關(guān)系，出現(xiàn)了G02和G03指令變換使用；經(jīng)過教學(xué)和仿真練習(xí)及車床實(shí)訓(xùn)操作，與學(xué)生一起總結(jié)，得出如下表的判定方法：

1、加工“凸圓弧”（圖紙上判定，如左圖）

2、加工“凹圓弧”（圖紙上判定，如右圖）

篇7

中圖分類號(hào)：G718文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1672-1578（2013）09-0277-02

1.零件普通車床加工課程一體化教學(xué)的必然趨勢(shì)

傳統(tǒng)教學(xué)中理論與實(shí)訓(xùn)是分開各自獨(dú)立的教學(xué)模式，在理論教學(xué)中，以單純的講授方式無法引起學(xué)生的興趣，一系列的術(shù)語、概念、計(jì)算只能讓學(xué)生疲倦消極，知識(shí)吸收極少甚至于沒有吸收，理論知識(shí)掌握的較少。由于理論與實(shí)訓(xùn)是分開教學(xué)，要求掌握的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)難以同步，有時(shí)相隔的時(shí)間較長，到實(shí)訓(xùn)時(shí)理論知識(shí)基本上已經(jīng)遺忘，理論知識(shí)的欠缺，在實(shí)訓(xùn)中要經(jīng)常補(bǔ)缺補(bǔ)漏，不利于學(xué)生牢固掌握這門技術(shù)知識(shí)，也給實(shí)訓(xùn)教師造成很大的壓力。例如，機(jī)械專業(yè)的理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)分開實(shí)施教學(xué)，理論課程與實(shí)訓(xùn)課程在內(nèi)容上存在差異，較容易導(dǎo)致沒有開設(shè)專業(yè)理論課（或者是剛剛開設(shè)專業(yè)理論課）的學(xué)生參加實(shí)訓(xùn)，學(xué)生在技能操作過程中看不懂圖紙，針對(duì)這一現(xiàn)象，實(shí)訓(xùn)教師在實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)必須講解相關(guān)理論知識(shí)才能順利地完成實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)，但車間環(huán)境嘈雜，導(dǎo)致學(xué)生理論知識(shí)學(xué)習(xí)效果不理想。有時(shí)理論課程已經(jīng)開設(shè)了，但實(shí)訓(xùn)教師又重復(fù)講解相關(guān)理論知識(shí)，既浪費(fèi)時(shí)間，又降低了學(xué)生的實(shí)訓(xùn)興趣。然而零件普通車床加工課程采用了一體化教學(xué)模式，不僅使理論與實(shí)踐相結(jié)合，而且有針對(duì)性地將理論知識(shí)融人到技能操作中，解決了學(xué)生對(duì)理論知識(shí)難以接受的問題，使學(xué)生加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，達(dá)到了學(xué)以致用的目的。顯然傳統(tǒng)的教學(xué)方法無法滿足現(xiàn)代高新技術(shù)人才培養(yǎng)的要求。

零件普通車床加工課程教學(xué)既重視傳授理論知識(shí)，又重視動(dòng)手能力的培養(yǎng)、素質(zhì)的提高、知識(shí)和技術(shù)的創(chuàng)新；教學(xué)內(nèi)容突破傳統(tǒng)專業(yè)設(shè)置的界限，體現(xiàn)當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展中學(xué)科交叉的鮮明特點(diǎn)；隨著當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)以及工業(yè)化的不斷發(fā)展，對(duì)高素質(zhì)技能型的專業(yè)人才進(jìn)行培養(yǎng)，這已經(jīng)成為了當(dāng)前零件普通車床加工課程教育主要的追求，因此，要求教師必須要對(duì)零件普通車床加工課程教學(xué)的模式和內(nèi)容進(jìn)行研究，教學(xué)設(shè)計(jì)必須從理論知識(shí)、專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐相互結(jié)合來進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)。教師也要在實(shí)施教學(xué)課程的過程中，及時(shí)將學(xué)生所遇到一系列專業(yè)的理論難題進(jìn)行發(fā)現(xiàn)，這些難題可在巡回指導(dǎo)的過程中，給予學(xué)生十分耐心和悉心的指導(dǎo)，并且要幫助學(xué)生能夠?qū)栴}進(jìn)行獨(dú)立思考，引導(dǎo)學(xué)生如何解決疑難問題。

零件普通車床加工一體化教學(xué)是理論與實(shí)踐的統(tǒng)一，是教與學(xué)合并的教學(xué)模式，通過教與學(xué)讓學(xué)生將理論融入實(shí)踐，挖掘潛力拓展思維空間，獨(dú)立完成工藝分析、刀具選擇、工序安排，高效率完成零件加工，真正達(dá)到以專業(yè)理論為基礎(chǔ)，培養(yǎng)熟練掌握實(shí)踐操作技能為目的的合格的普通車床加工技術(shù)能手。因此采取實(shí)踐理論一體化的教學(xué)模式，對(duì)于當(dāng)前的零件普通車床加工教育而言，是十分重要的改革措施。

2.零件普通車床加工一體化教學(xué)的實(shí)施重點(diǎn)

伴隨著當(dāng)前國民經(jīng)濟(jì)不斷增長，社會(huì)對(duì)于人才需要也逐漸增長，社會(huì)對(duì)于機(jī)械類人才，知識(shí)結(jié)構(gòu)提出了更加嚴(yán)格的要求，過去傳統(tǒng)的辦學(xué)模式在人才培養(yǎng)途徑方面以及人才培養(yǎng)方面上都受到了一定的限制和制約，有些專業(yè)因?yàn)槠湔n程設(shè)置十分不合理，教學(xué)方法也比較陳舊，學(xué)生自身進(jìn)行理論知識(shí)學(xué)習(xí)的程度并不扎實(shí)，再加上缺少社會(huì)實(shí)踐能力以及動(dòng)手能力，導(dǎo)致在結(jié)束其課程以后，學(xué)生僅僅了解到了一些課本上死板的理論知識(shí)，所以，想要對(duì)這一情況進(jìn)行改善，必須要實(shí)施一定的教學(xué)改革工作。零件普通車床加工課程設(shè)置了10個(gè)學(xué)習(xí)情境作為學(xué)習(xí)領(lǐng)域，內(nèi)容先易后難，循序漸進(jìn)。學(xué)習(xí)領(lǐng)域改革解決了"為什么而學(xué)"的問題，明確提出"學(xué)是為了用"的基本策略，根據(jù)完成某一具體的項(xiàng)目需要來組織教學(xué)內(nèi)容。學(xué)習(xí)領(lǐng)域改革還解決了"從哪里學(xué)"的問題，明確提出"在做中學(xué)"的基本策略。以此為出發(fā)點(diǎn)，學(xué)習(xí)領(lǐng)域的主要內(nèi)容源于企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際，通過完成典型零件的加工，來學(xué)習(xí)和積累專業(yè)的知識(shí)和技能操作。如組織"車削傳動(dòng)（臺(tái)階）軸"時(shí)，要加工臺(tái)階軸需要熟練操作機(jī)床、合理選擇刀具和刃磨合理的幾何角度、合理選擇切削用量、編制加工工藝，最后完成臺(tái)階軸的加工，根據(jù)需要的知識(shí)組織教材內(nèi)容。學(xué)生可在加工臺(tái)階軸的過程中鞏固、掌握理論知識(shí)，解決實(shí)際問題。從此看來，一體化教學(xué)實(shí)施重點(diǎn)在于：

2.1在課程體系搭建上，采用模塊化結(jié)構(gòu)，各模塊的設(shè)置保證了學(xué)生具有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，保證了一定的知識(shí)面寬度，也能保證具有一定深度的本專業(yè)知識(shí)和具有較強(qiáng)的職業(yè)技能。

2.2在教學(xué)內(nèi)容的組織上，基于學(xué)生的實(shí)際情況，使學(xué)生在掌握必要的知識(shí)和理論的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)進(jìn)行能力培養(yǎng)、實(shí)踐操作和技能訓(xùn)練。充分挖掘理論講授和實(shí)踐相結(jié)合的各種措施，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

2.3在課程培養(yǎng)目標(biāo)上，理論與實(shí)踐并重、知識(shí)和技能并重，加強(qiáng)學(xué)生的操作技能環(huán)節(jié)，同時(shí)課程結(jié)束后安排實(shí)訓(xùn)和實(shí)踐，進(jìn)一步加強(qiáng)更高層的專業(yè)技能的訓(xùn)練，使學(xué)生的綜合操作技能得到鍛煉。

2.4在課程內(nèi)容的選材上，面向產(chǎn)業(yè)、面向市場、面向社會(huì)。專業(yè)內(nèi)容的選材上不僅密切結(jié)合企業(yè)當(dāng)前和今后短期內(nèi)的發(fā)展，保證專業(yè)內(nèi)容理論上的先進(jìn)性和實(shí)際結(jié)合的緊密性。而且要保證本專業(yè)課程內(nèi)容具有一定的深度，又要適當(dāng)拓展相關(guān)專業(yè)的課程內(nèi)容，增強(qiáng)學(xué)生的社會(huì)適應(yīng)性，保證學(xué)生畢業(yè)后能夠在相應(yīng)的專業(yè)方向上適應(yīng)工作的要求。

2.5在課程編排上，考慮課程內(nèi)容的連續(xù)性，特別是實(shí)踐環(huán)節(jié)的設(shè)置安排集中進(jìn)行，以保證學(xué)生實(shí)踐訓(xùn)練過程的連續(xù)性。

2.6在教師要求上，一體化教學(xué)是通過理論教學(xué)和實(shí)踐操作同步進(jìn)行的教學(xué)模式，對(duì)教師提出了更高的要求，一體化教師必須同時(shí)具備良好的理論知識(shí)水平和精湛的普通車床加工技術(shù)及豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)。雙師型的教師隊(duì)伍是保證一體化教學(xué)的實(shí)施和順利進(jìn)行教學(xué)的先決條件，同時(shí)實(shí)踐訓(xùn)練場所是否具備完善的實(shí)訓(xùn)條件，是保證一體化教學(xué)的實(shí)施和順利進(jìn)行教學(xué)的基礎(chǔ)。

2.7在教學(xué)效果的評(píng)定上，采用學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、團(tuán)結(jié)協(xié)助、技能和理論相結(jié)合的綜合考核辦法，教師在實(shí)施評(píng)定的過程中，要堅(jiān)持全面性、可行性、科學(xué)性、促進(jìn)性的原則，做到操作技能與思維發(fā)展的評(píng)價(jià)相統(tǒng)一，學(xué)的評(píng)價(jià)與教的評(píng)價(jià)相統(tǒng)一。

3.一體化教學(xué)在車床加工教學(xué)中的實(shí)際應(yīng)用

在實(shí)踐中補(bǔ)缺補(bǔ)漏，無疑就是一體化教學(xué)的起點(diǎn)，在實(shí)踐的過程中補(bǔ)充理論知識(shí)，理論即時(shí)就能應(yīng)用到實(shí)踐中。采用一體化教學(xué)的目的就在于理論與實(shí)踐相結(jié)合，即時(shí)理論即時(shí)實(shí)踐，讓學(xué)到的理論知識(shí)即時(shí)在實(shí)踐操作過程中得以消化掌握。這種教學(xué)方法既可以增加課堂的趣味性，又可以提高師生的互動(dòng)性，學(xué)生隨著教師的理論講解思路和實(shí)踐操作規(guī)范示范動(dòng)作，邊聽講邊練習(xí)邊理解，使原來的被動(dòng)學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，提高了學(xué)生的理解能力和實(shí)踐操作能力。讓學(xué)生在實(shí)踐中提高思維能力，將知識(shí)靈活的應(yīng)用到實(shí)踐中，逐步形成各自的加工技術(shù)特點(diǎn)。如90°車刀的幾何參數(shù)與刃磨，首先在理論講解刀具的幾何角度時(shí)，以實(shí)際使用的車刀配合圖例進(jìn)行分析講授，指出車刀的前面Aγ和后面Aα，（主后面、副后面），主切削刃、副切削刃；前角，主、副偏角，主、副后角，刃傾角等各面和各角在車刀上的具置，學(xué)生根據(jù)老師的逐步講解，與實(shí)物進(jìn)行一一的對(duì)應(yīng)，讓學(xué)生對(duì)車刀的基本要素理解得更充分，然后再對(duì)各面所對(duì)應(yīng)的各角進(jìn)行解說，使學(xué)生對(duì)車刀的幾何參數(shù)有了進(jìn)一步理解；簡述改變車刀的幾何參數(shù)，以及各角度的大小，在切削加工中對(duì)加工工件所產(chǎn)生的影響；在講述車刀刃磨時(shí)，由于車刀的每個(gè)面都包含有兩個(gè)角度，前面包含前角和刃傾角；主后面包含主偏角和主后角，副后面包含副偏角和副后角；刃磨每個(gè)面時(shí)所含的兩個(gè)角度是同步形成的，刃磨時(shí)不僅要考慮面的平整、光滑，同時(shí)還要考慮到兩個(gè)角度的大小，以及切削刃的平直。不同用途的車刀由不同的材料組成，刃磨時(shí)要根據(jù)車刀的材料，選擇不同砂輪片和粒度，認(rèn)真講解刃磨手勢(shì)和方法，刃磨要求及刃磨時(shí)的注意事項(xiàng)，然后組織學(xué)生進(jìn)行車刀刃磨示范操作，對(duì)每個(gè)動(dòng)作的規(guī)范要求進(jìn)行詳細(xì)的示范解說，讓學(xué)生即時(shí)理解車刀各面各角度刃磨技術(shù)，而后讓學(xué)生進(jìn)行車刀刃磨實(shí)踐操作，讓學(xué)生在理解明白的基礎(chǔ)上多次練習(xí)，即時(shí)掌握90°車刀的刃磨方法和技術(shù)，在學(xué)生刃磨過程中教師應(yīng)耐心指導(dǎo)，及時(shí)解決刃磨過程產(chǎn)生的問題，分析實(shí)際刃磨的角度與理論角度之間的差別及在車削中的影響，盡快讓學(xué)生熟練掌握90°車刀的刃磨技能，為今后刃磨其它各種車刀做好扎實(shí)的基礎(chǔ)。

在學(xué)習(xí)車削螺紋軸這項(xiàng)任務(wù)中，按傳統(tǒng)教學(xué)先將所有螺紋類型參數(shù)、螺紋的車削方法和加工過程都講給學(xué)生聽，好多學(xué)生都感到內(nèi)容太多，太復(fù)雜難以接受和理解，甚至翻來覆去講幾遍也不一定能弄懂。學(xué)生容易產(chǎn)生畏難情緒，甚至不再聽講。所以我們可以將全班學(xué)生分為若干個(gè)學(xué)習(xí)小組，以小組為單位先讓學(xué)生收集生活中常用到的螺紋連接有哪些，了解螺紋在生活中的重要作用，引出螺紋軸車削的任務(wù)，讓學(xué)生形成一定的學(xué)習(xí)欲望及興趣，使學(xué)生由枯燥的螺紋理論知識(shí)的被動(dòng)接受到主動(dòng)去探究螺紋的車削過程。再用教學(xué)視頻給予學(xué)生感官上的學(xué)習(xí)沖擊，讓學(xué)生初步明確螺紋加工步驟及方法，引起學(xué)生躍躍欲試的興趣，然后提出要想在實(shí)踐操作過程中車削出合格的螺紋應(yīng)準(zhǔn)備的條件，最后進(jìn)行理論結(jié)合實(shí)踐的學(xué)習(xí)。要完成學(xué)習(xí)任務(wù)，小組學(xué)生需要相互合作，合理分工，并通過查閱相關(guān)資料、共同討論，完成圖紙有關(guān)尺寸的分析與計(jì)算，以及車削螺紋時(shí)所需的工量刃具和編寫螺紋軸加工工序并進(jìn)行展示。教師對(duì)各小組展示結(jié)果進(jìn)行點(diǎn)評(píng)、歸納、補(bǔ)充、完善和總結(jié)。并立即在車間邊講解，邊進(jìn)行示范操作，讓學(xué)生認(rèn)真觀看，示范后并任意抽查學(xué)生進(jìn)行獨(dú)立操作。并對(duì)學(xué)生的操作進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，最后分組按企業(yè)生產(chǎn)要求各自站在自己的工作崗位進(jìn)行操作練習(xí)，教師巡回指導(dǎo)。零件加工結(jié)束后，學(xué)生各自把做好的零件送到小組選定的檢驗(yàn)員處進(jìn)行檢測零件的合格性，并對(duì)檢測結(jié)果進(jìn)行誤差分析，使學(xué)生清楚的認(rèn)識(shí)到螺紋軸零件產(chǎn)生不合格的原因及其預(yù)防措施。在課題結(jié)束后，教師對(duì)小組及學(xué)員進(jìn)行總結(jié)、考核和評(píng)價(jià)，肯定成績，交流經(jīng)驗(yàn)，分析存在的問題，提供反饋信息，綜合提煉感性知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加深認(rèn)識(shí)理解，讓學(xué)生明白是否達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)。在此過程中，要引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)真總結(jié)實(shí)訓(xùn)中積累的成功經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)，幫助學(xué)生把實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步提高，形成自己的知識(shí)和技能。

4.總結(jié)

總的來說，本課程改革重視專業(yè)人才培養(yǎng)方案的實(shí)施過程及教學(xué)內(nèi)容的實(shí)施方法，突出職業(yè)教育特點(diǎn)，符合職業(yè)教育規(guī)律，適應(yīng)以形象思維為主的學(xué)習(xí)者特點(diǎn)，采用項(xiàng)目式任務(wù)驅(qū)動(dòng)和教學(xué)做一體化職業(yè)教學(xué)方法，以學(xué)生為主體，讓學(xué)生在"做中學(xué)"、"為做而學(xué)"，而教師的角色則成為學(xué)生工作情境的創(chuàng)設(shè)者、引導(dǎo)者，進(jìn)行學(xué)習(xí)環(huán)境的建構(gòu)、學(xué)習(xí)資源的提供、學(xué)習(xí)過程中的咨詢。這樣使學(xué)生在做中學(xué)到職業(yè)技能、體驗(yàn)職業(yè)氛圍和養(yǎng)成職業(yè)素養(yǎng)，達(dá)到零距離上崗的基本要求。教學(xué)實(shí)踐證明，理實(shí)一體化教學(xué)模式相對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)更能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，體現(xiàn)其主體地位，他們更容易融入教學(xué)過程中，學(xué)得更加深入，更容易適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)、企業(yè)的要求。

參考文獻(xiàn)

[1]盛志杰.《數(shù)控加工編程》一體化教學(xué)的課程開發(fā)[J].河南科技，2013，06：264.

篇8

0 引言

目前高職院校的生源主要有三類：一是，通過普通高考招收普通高中生；二是，通過對(duì)口考試招收的職業(yè)高中生；三是，3+2、2+3考試招收的中專、職中生。生源多元化，學(xué)生組成復(fù)雜、層次不齊、錄取分?jǐn)?shù)不高、理論知識(shí)基礎(chǔ)相當(dāng)薄弱等現(xiàn)狀，給教學(xué)和管理帶來很大困難，如果教師還采用以往的教學(xué)方式――以教師講解為主，學(xué)生跟教師模仿的傳統(tǒng)教學(xué)方式進(jìn)行組織教學(xué)，有不少同學(xué)會(huì)把剛開始的學(xué)習(xí)興趣變成了厭煩、逃避，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中主動(dòng)參與性會(huì)越來越差。由此可見，采用一種新的教學(xué)方法很有必要，以往“教師講，學(xué)生聽”被動(dòng)的教學(xué)模式很難適應(yīng)當(dāng)今生源現(xiàn)狀。而“以項(xiàng)目為主線、教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體”的項(xiàng)目教學(xué)法可以培養(yǎng)與創(chuàng)造學(xué)生主動(dòng)參與、自主協(xié)作、探索創(chuàng)新的能力，完全可以使學(xué)生增加學(xué)生興趣，減少逃課現(xiàn)象。項(xiàng)目教學(xué)法就是師生通過共同實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目工作而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)。該教學(xué)方法是將一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的項(xiàng)目，從信息的收集、方案的設(shè)計(jì)、項(xiàng)目的實(shí)施及最終的評(píng)價(jià)，由學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，以小組合作工作的形式自行組織完成。學(xué)生通過具體項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，掌握整個(gè)過程中每一環(huán)節(jié)的基本要求和知識(shí)點(diǎn)。項(xiàng)目教學(xué)在傳授知識(shí)技能的同時(shí)能夠強(qiáng)化多向思維的培養(yǎng)，強(qiáng)調(diào)知識(shí)、能力和素質(zhì)的協(xié)調(diào)。

1 實(shí)施任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目教學(xué)的意義

傳統(tǒng)的講授法教學(xué)，理論課時(shí)幾乎是浪費(fèi)的，大部分學(xué)生根本學(xué)不進(jìn)，學(xué)時(shí)越長，學(xué)生越厭倦；等理論知識(shí)的學(xué)習(xí)告一段落，安排實(shí)踐操作時(shí)，學(xué)生又感覺沒有理論做指導(dǎo)無從下手。而實(shí)施“任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目教學(xué)”可以做到以下幾點(diǎn)：

1.1 提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性

采用項(xiàng)目教學(xué)法，教師針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目需要的知識(shí)展開教學(xué)，學(xué)生學(xué)習(xí)目的明確，學(xué)完理論知識(shí)后，馬上動(dòng)手實(shí)踐，一方面學(xué)有所用，有成就感；另一方面，鞏固了學(xué)過的知識(shí)，并能在已有的基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新。

1.2 激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的信心

采用項(xiàng)目教學(xué)法，將數(shù)控車削編程與操作，數(shù)控加工工藝這兩門課程的教學(xué)內(nèi)容整合為日常生活所能見到的相關(guān)的項(xiàng)目，學(xué)生面對(duì)的不再是一本厚厚的書，而是幾個(gè)項(xiàng)目活動(dòng)，可以減輕學(xué)生的壓力，提高學(xué)生興趣和學(xué)習(xí)的信心。

1.3 加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)

采用項(xiàng)目教學(xué)，學(xué)生做的時(shí)間多于聽的時(shí)間，學(xué)生明確要做的內(nèi)容，通過努力能切切實(shí)實(shí)地做出來。

2 “校企一體、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)”的內(nèi)涵

實(shí)行“校企一體、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)”的人才培養(yǎng)模式，也是順應(yīng)這種教學(xué)方式的需要，“校企一體”就是在“互利雙贏”原則指導(dǎo)下，學(xué)校和企業(yè)融為一體，雙方利用各自優(yōu)勢(shì)，相互促進(jìn)，形成“你中有我，我中有你”的交融格局。一方面，企業(yè)通過學(xué)校的優(yōu)勢(shì)設(shè)備及人力資源，促進(jìn)其產(chǎn)能提升和技術(shù)進(jìn)步；另一方面，學(xué)校充分利用企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境及技術(shù)力量搭建穩(wěn)固的專業(yè)建設(shè)平臺(tái)，有力地推進(jìn)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)，雙方實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)”就是學(xué)校緊緊依托“校企一體”合作平臺(tái)，從企業(yè)引入生產(chǎn)項(xiàng)目，通過項(xiàng)目進(jìn)課堂促進(jìn)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)融合，從而有效地提升學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)能力，同時(shí)也通過生產(chǎn)項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)師資隊(duì)伍建設(shè)及實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。通過“項(xiàng)目教學(xué)法”在《數(shù)控車削編程》課程教學(xué)中的應(yīng)用與實(shí)踐深刻體會(huì)到：“項(xiàng)目教學(xué)法”把理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)的結(jié)合起來，不僅有利于學(xué)生掌握書本的理論知識(shí)，更使他們懂得靈活應(yīng)用這些知識(shí)，充分發(fā)掘了學(xué)生的創(chuàng)造潛能，全面培養(yǎng)了學(xué)生分析問題和解決問題的思想和方法，提高了學(xué)生的動(dòng)手能力、分析能力、應(yīng)變能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作能力等。實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法，推動(dòng)了教學(xué)革新，改變了傳統(tǒng)教學(xué)模式，為學(xué)生提供了更加有效學(xué)習(xí)的良好環(huán)境，使課堂教學(xué)的質(zhì)量和效益得到更多大幅度的提高。

3 具體設(shè)計(jì)過程

數(shù)控車削加工主要是適合回轉(zhuǎn)體零件，任何一個(gè)多么復(fù)雜的零件，都可以把他分解成簡單階梯軸、圓弧曲面軸、螺紋軸、軸套、V型槽、配合件等，《數(shù)控車削編程》中所包含的教學(xué)內(nèi)容，采用項(xiàng)目教學(xué)法時(shí)一般采用“六步法”進(jìn)行教學(xué)過程設(shè)計(jì)，即：明確任務(wù)、制定計(jì)劃、做出決定、實(shí)施計(jì)劃、檢查控制、評(píng)定反饋。項(xiàng)目教學(xué)法對(duì)教師有更高的要求，教學(xué)中提出問題在解答時(shí)必須要用到多個(gè)學(xué)科的知識(shí)，這要求教師在很多方面都必須懂，才可以開展項(xiàng)目教學(xué)。學(xué)院的專業(yè)課教學(xué)不是單純的為教學(xué)而教學(xué)，而是大多以企業(yè)真實(shí)產(chǎn)品作為教學(xué)載體，實(shí)施“任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目教學(xué)”，在《數(shù)控車削編程》課程的教學(xué)中，選擇學(xué)生比較感興趣的東西，如“國際象棋子、工藝酒杯、子彈”等作為教學(xué)任務(wù)，首先提出讓學(xué)生利用自己的知識(shí)加工一個(gè)酒杯帶回家，提高了學(xué)生的興趣和驅(qū)動(dòng)性，提高了學(xué)習(xí)的氣氛，讓學(xué)生通過編制一套加工酒杯的車削加工程序，掌握軸套類編程與加工操作方法等，在制作工藝酒杯的過程中教師采用多媒體、播放視頻、數(shù)控仿真等方式引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行機(jī)床、量具、工藝路線等的選擇，從而使小組合作加工一個(gè)工藝酒杯。通過這個(gè)項(xiàng)目使學(xué)生除了學(xué)到專業(yè)技能之外，還學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。

步驟一：明確任務(wù)。教師布置任務(wù)并分組，目的是使學(xué)生的學(xué)習(xí)更有目的性，引起學(xué)生的思考，學(xué)生獲取工作任務(wù)的信息后，通過自己的思考從而產(chǎn)生了解決工作任務(wù)的興趣，設(shè)置情境，引入項(xiàng)目。

步驟二：制定計(jì)劃。學(xué)生根據(jù)教師布置的工作任務(wù)的具體情況，先通過查閱技術(shù)手冊(cè)等途徑進(jìn)行圖紙和加工內(nèi)容的分析，再確定加工的工序和質(zhì)量精度的要求，根據(jù)現(xiàn)有的數(shù)控加工條件，制定相應(yīng)的工作計(jì)劃，教師要注意對(duì)工作任務(wù)的細(xì)節(jié)描述并提供指導(dǎo)意見，制定重要節(jié)點(diǎn)的項(xiàng)目進(jìn)度檢查計(jì)劃。

步驟三：做出決定。在教師的指導(dǎo)下，在團(tuán)隊(duì)討論中制定零件加工工藝并編寫工藝文件，并根據(jù)其正確性，最后對(duì)工藝過程選擇做出正確的決定。

步驟四：實(shí)施計(jì)劃。根據(jù)制定的計(jì)劃和決定，學(xué)生在工作任務(wù)的實(shí)施過程中，先應(yīng)用仿真軟件進(jìn)行零件加工仿真及程序優(yōu)化，教師同時(shí)在完成過程中提醒學(xué)生注重操作過程中細(xì)節(jié)，注意加工過程中的刀具路徑并總結(jié)做好相關(guān)的記錄。教師要善于引導(dǎo)，通過在機(jī)床上進(jìn)行生產(chǎn)加工的工作過程激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，讓學(xué)生更加深刻地體驗(yàn)真實(shí)產(chǎn)品的項(xiàng)目工作整個(gè)過程體系，從而使學(xué)生增長了專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、提高了實(shí)操技能、培養(yǎng)了情感態(tài)度和鍛煉了團(tuán)結(jié)合作的能力。

步驟五：檢查控制。通過項(xiàng)目任務(wù)的完成，讓學(xué)生在整個(gè)教學(xué)過程完成中，體會(huì)項(xiàng)目工作的自豪感和責(zé)任感，并且要嚴(yán)格進(jìn)行精度與粗糙度檢查，控制好加工質(zhì)量。這樣不僅增強(qiáng)了學(xué)生自信心，也使學(xué)生體會(huì)到質(zhì)量問題的重要性，從而增強(qiáng)學(xué)習(xí)數(shù)控加工技術(shù)的積極性和認(rèn)識(shí)自己的不足之處。

步驟六：評(píng)定反饋。組織分組的學(xué)生交替對(duì)各組完成的工作任務(wù)進(jìn)行評(píng)估，對(duì)于與零件圖紙的尺寸要求和質(zhì)量控制等方面進(jìn)行評(píng)定，對(duì)于工藝和編程以及加工中可能存在的問題進(jìn)行總結(jié)，并以文字的形式記錄下來，讓同學(xué)之間相互交流。同時(shí)對(duì)于加工過程也要進(jìn)行評(píng)定，總結(jié)出在工作任務(wù)完成過程中的理論與實(shí)踐知識(shí)的融合，從而促進(jìn)學(xué)習(xí)的積極性和工作的嚴(yán)肅性。

4 結(jié)束語

《數(shù)控車削編程》是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，實(shí)踐與理論關(guān)聯(lián)比較大。在教學(xué)中，要正確處理好理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的關(guān)系，才能使學(xué)生既能學(xué)到理論知識(shí)，又能培養(yǎng)動(dòng)手能力。在教學(xué)改革過程中，使用了項(xiàng)目教學(xué)法的課程課堂活躍、學(xué)生學(xué)習(xí)積極高、動(dòng)手能力強(qiáng)。

【參考文獻(xiàn)】

篇9

二、理實(shí)一體化教學(xué)法的實(shí)施

每個(gè)模塊分成若干個(gè)任務(wù)，在項(xiàng)目實(shí)施過程中以任務(wù)引領(lǐng)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能。如在車削螺距螺紋任務(wù)中，按照理實(shí)一體化教學(xué)法組織實(shí)施課堂教學(xué)。

1.分組

根據(jù)各班實(shí)際人數(shù)，將學(xué)生分成若干個(gè)小組，每個(gè)小組分4～5個(gè)人，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)意識(shí)。每個(gè)組選出操作技能和管理能力較強(qiáng)的學(xué)生做組長，組長負(fù)責(zé)本組學(xué)生的實(shí)訓(xùn)管理和任務(wù)分配。組長要用“活動(dòng)記錄表”對(duì)本組學(xué)生的考勤、工作表現(xiàn)和工作成效記錄在案，為學(xué)生的最后評(píng)價(jià)提供依據(jù)。

2.教師講授

螺紋車削加工工藝流程是車端面、車螺紋大徑、車退刀槽、倒角、車螺紋。

3.教師示范

根據(jù)給定的零件圖，一是分析零件圖，得出數(shù)據(jù)。二是確定加工步驟：車右端端面，粗精車外圓，車螺紋大徑，切槽，倒角，車螺紋。三是選擇刀具及切削用量，教師與學(xué)生互動(dòng)，計(jì)算進(jìn)刀次數(shù)、背吃刀量確定粗加工、精加工的數(shù)據(jù)。四是安裝工件，選擇合適的夾緊位置和足夠的夾緊力。五是安裝刀具，教師示范，學(xué)生演示，注意刀尖分角線垂直于工件軸線。六是調(diào)整機(jī)床，調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速和螺距。七是螺紋車削操作方法，采用正反車車削法，對(duì)刀、車螺紋、退刀。

4.學(xué)生操作訓(xùn)練

教師巡回指導(dǎo)，遇到典型問題，集中講解，提醒學(xué)生注意事項(xiàng)和操作規(guī)范，突破重難點(diǎn)，讓學(xué)生在操作中解決實(shí)際問題。

5.評(píng)價(jià)

學(xué)生完成作品后要進(jìn)行螺紋的測量，使用量具游標(biāo)卡尺、鋼尺、螺距規(guī)、螺紋千分尺對(duì)測量要素大徑、螺距、牙型角、中徑進(jìn)行有效測量，并將測量結(jié)果記錄在活動(dòng)記錄表中，教師要點(diǎn)評(píng)學(xué)生的作品，指出存在的問題，現(xiàn)場評(píng)分確定學(xué)生成績。

三、理實(shí)一體化教學(xué)法總結(jié)

1.加強(qiáng)課堂管理

有些技校學(xué)生不守紀(jì)律，在實(shí)操場地走動(dòng)，亂拿工具當(dāng)玩具，擾亂課堂紀(jì)律。老師應(yīng)嚴(yán)抓課堂紀(jì)律，合理安排學(xué)生操作，維持課堂秩序。

2.教師要加強(qiáng)指導(dǎo)

教師要加強(qiáng)巡回指導(dǎo)，及時(shí)糾正學(xué)生不規(guī)范的操作。學(xué)生在老師的指導(dǎo)下有序地進(jìn)行操作，老師應(yīng)督促學(xué)生人人動(dòng)手。

篇10

利用設(shè)備，提供幾個(gè)車外圓的制作方法，有些是錯(cuò)誤的，供學(xué)生判斷。實(shí)施分層教學(xué)，對(duì)某些學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的學(xué)生，教師作個(gè)別指導(dǎo)，讓學(xué)生經(jīng)歷整個(gè)車外圓的制作過程，就像在工廠中的工作過程一樣，只是工作的地點(diǎn)不同。這樣可以增強(qiáng)其工作體驗(yàn)，就把實(shí)訓(xùn)中那些復(fù)雜冗長的文字?jǐn)⑹觥⒁?guī)定和要求等自然地融入訓(xùn)練中，便于學(xué)生理解和掌握，讓他們提前感悟?qū)砉ぷ鲘徫坏姆諊瑥亩ぐl(fā)其學(xué)習(xí)興趣，提高了教學(xué)效益，同時(shí)也保證了教學(xué)設(shè)備處于安全狀態(tài)。

二、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法在“車外圓”教學(xué)中的實(shí)施過程

根據(jù)學(xué)生人數(shù)分組是有效實(shí)施任務(wù)驅(qū)動(dòng)法教學(xué)的手段。為了讓不同層次、不同特質(zhì)的學(xué)生能取長補(bǔ)短，搭配合理，相互促進(jìn)，因此組員的分組原則是“組間同質(zhì)、組內(nèi)異質(zhì)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”。采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，不僅能讓學(xué)生在“車外圓”的制作過程中獨(dú)立思考如何消除產(chǎn)生空行程的因素，弄清拖板刻度與工件直徑大小的關(guān)系、工件的安裝與調(diào)試、操作規(guī)程與要求等，而且能在工作中學(xué)會(huì)糾正錯(cuò)誤，排除故障，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，同時(shí)在完成任務(wù)的過程中學(xué)會(huì)合作、學(xué)會(huì)交流，從而能充分激發(fā)他們的思維能力，形成良好的學(xué)習(xí)氛圍。因此實(shí)施任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的最終目標(biāo)是為了提升學(xué)生的綜合能力。

1.確定任務(wù)

筆者針對(duì)大部分學(xué)生動(dòng)手能力較強(qiáng)，而且基礎(chǔ)較好的情況，專門設(shè)計(jì)了任務(wù)書（見表1）。

表1 項(xiàng)目任務(wù)書

任務(wù)名稱 車外圓

任務(wù)目的 1.掌握車外圓的方法。

2.能精確控制外圓直徑尺寸范圍。

分組任務(wù) 第一組：診斷絲杠與螺母產(chǎn)生空行程的原因；示范與尋找拖板刻度與工件直徑大小的關(guān)系；安裝與調(diào)試工件，并給第二組做示范。

第二組：思考和檢查第一組的工作過程中有沒有出現(xiàn)錯(cuò)誤的地方，指出來予以改正，并自己重新做一次，同時(shí)給第三組做示范。

第三組：比較第一組與第二組操作方法的異同，指出其原因及改正方法，自己按正確的方法給這兩組同學(xué)做示范，做一個(gè)合格的車外圓，同時(shí)指導(dǎo)不會(huì)做的同學(xué)。

教學(xué)資源 任務(wù)1：怎樣消除絲杠與螺母之間的間隙，因此會(huì)產(chǎn)生空行程（即刻度盤轉(zhuǎn)動(dòng)，而刀架并未移動(dòng)）？如果工件直徑減小0.8mm，那么中拖板刻度（）時(shí)針旋轉(zhuǎn)（）格？

任務(wù)2：安裝調(diào)試車刀、刀架等工件，調(diào)整機(jī)床，用千分尺測量原始工件，算出加工余量。

任務(wù)3：按步驟和要求完成一個(gè)“車外圓”。

任務(wù)4：對(duì)完成的“車外圓”進(jìn)行質(zhì)量分析。

教學(xué)資源 車工實(shí)訓(xùn)教材；C6132A機(jī)床、刀、鋼卷尺、45號(hào)鋼。

教學(xué)評(píng)價(jià) 1.小組自評(píng)：各組點(diǎn)評(píng)本組任務(wù)的成功之處和需要改進(jìn)的地方。

2.小組互評(píng)：各組的代表，對(duì)其他組的成果進(jìn)行評(píng)論，指出別組的優(yōu)點(diǎn)和值得借鑒的地方。同時(shí)指出存在的不足和需要改進(jìn)的地方。

教師把任務(wù)書發(fā)給學(xué)生，引導(dǎo)他們認(rèn)真閱讀任務(wù)書內(nèi)容后，先確定方案，再組內(nèi)分工，最后才動(dòng)手操作實(shí)施。

2.實(shí)施過程

（1）任務(wù)1：怎樣消除絲杠與螺母之間的間隙，因此會(huì)產(chǎn)生空行程（即刻度盤轉(zhuǎn)動(dòng)，而刀架并未移動(dòng)）？

使用時(shí)必須慢慢地把刻度盤轉(zhuǎn)到所需要的位置。若不慎多轉(zhuǎn)過幾格，不能簡單地退回幾格，必須向相反方向退回全部空行程，再轉(zhuǎn)到所需位置。

如果工件直徑減小0.8mm，那么中拖板刻度（）時(shí)針旋轉(zhuǎn)（）格？（答案略）

（2）任務(wù)2：安裝調(diào)試車刀、刀架等工件，選擇車刀，調(diào)整機(jī)床，用千分尺測量原始工件，算出加工余量。

將工件安裝在卡盤上做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，車刀安裝在刀架上，使之接觸工件并作相對(duì)縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，便可車出外圓。之后調(diào)整機(jī)床（調(diào)整機(jī)床主要包括調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速和車刀的進(jìn)給量），用千分尺測量原始工件，得到初始直徑D1，再把D1和所求的D2相減，得到要車去的加工余量d（d=D1―D2）。

（3）任務(wù)3：按步驟和要求完成一個(gè)“車外圓”，并對(duì)過程做分析。車削外圓是車削加工中最基本的操作。成一個(gè)“車外圓”的步驟是：開機(jī)、對(duì)刀、粗刀、測量、精車、停機(jī)、檢驗(yàn)錯(cuò)誤等。為了完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，同學(xué)們學(xué)習(xí)的熱情很高，個(gè)個(gè)躍躍欲試，小心翼翼進(jìn)刀、退刀、試切、測量，不時(shí)檢查具設(shè)備和工件，做好記錄，分析結(jié)果。

具體做法是：首先學(xué)生互相做示范，老師引導(dǎo)學(xué)生仔細(xì)觀察動(dòng)作要領(lǐng)。重點(diǎn)內(nèi)容邊做邊給學(xué)生講解，再互相模仿，老師在旁邊指導(dǎo)，特別強(qiáng)調(diào)安全要求及其他注意事項(xiàng)。其次，在學(xué)生中采取如下方法實(shí)訓(xùn)：

①輪流操作法。如在車外圓時(shí)，先把學(xué)生分成2人一個(gè)小組，一個(gè)上機(jī)床操作，一個(gè)同學(xué)在旁邊看，并對(duì)照自己的操作和別人有什么不同，一段時(shí)間后老師做出評(píng)價(jià)、指導(dǎo)，再換其他同學(xué)操作。

②分步實(shí)訓(xùn)法。如在車工件的外圓時(shí)，根據(jù)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，把實(shí)訓(xùn)過程分為2～3步，每步一個(gè)要求，教師巡回指導(dǎo)。做完一步，教師評(píng)價(jià)指導(dǎo)后，提高精度要求，再進(jìn)行第二步訓(xùn)練，教師檢查后，繼續(xù)提高精度要求，再進(jìn)行第三步訓(xùn)練。這樣循序漸進(jìn)，一步一個(gè)腳印，便于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。

③個(gè)別指導(dǎo)與集體講評(píng)法。如在練習(xí)外圓加工時(shí)，當(dāng)學(xué)生遇到難題可舉手詢問，教師巡回個(gè)別指導(dǎo)，然后統(tǒng)一講評(píng)，再讓學(xué)生練習(xí)。

④交換工位、學(xué)生自評(píng)糾錯(cuò)法。如在車外圓中，學(xué)生個(gè)人操作完成后，兩兩交換工位，檢查其精確度要求是否在規(guī)定范圍內(nèi)，如果不在，分析原因并將錯(cuò)誤糾正過來，鍛煉學(xué)生的自查能力。

同學(xué)們?cè)谡麄€(gè)過程都盡了最大努力來完成任務(wù)，培養(yǎng)他們思考問題的能力、交流溝通能力和團(tuán)結(jié)合作精神，提高了教學(xué)效益。

（4）任務(wù)4：對(duì)完成的“車外圓”進(jìn)行質(zhì)量分析。①尺寸不正確：原因是車削時(shí)粗心大意，看錯(cuò)尺寸；刻度盤計(jì)算錯(cuò)誤或操作失誤；測量時(shí)不仔細(xì)，不準(zhǔn)確。

②表面粗糙度不符合要求：原因是車刀刃磨角度不對(duì)；刀具安裝不正確或刀具磨損，以及切削用量選擇不當(dāng)；車床各部分間隙過大。

③外徑有錐度：原因是吃刀深度過大，刀具磨損；刀具或拖板松動(dòng)；用小拖板車削時(shí)轉(zhuǎn)盤下基準(zhǔn)線未對(duì)準(zhǔn)“0”線；兩頂尖車削時(shí)床尾“0”線不在軸心線上；精車時(shí)加工余量不足。

（5）任務(wù)流程圖（教學(xué)流程）如下：

第一，精講。主要內(nèi)容：講解并回憶本節(jié)相關(guān)的實(shí)訓(xùn)理論要求、依據(jù)，以及實(shí)訓(xùn)目的、要達(dá)到的目標(biāo)。

第二，示范。主要內(nèi)容：給學(xué)生做示范，讓學(xué)生仔細(xì)觀察動(dòng)作要領(lǐng)；重點(diǎn)內(nèi)容邊做邊給學(xué)生講解；讓學(xué)生模仿，并在旁邊指導(dǎo)；安全要求及其他注意事項(xiàng)。

第三，訓(xùn)練。主要內(nèi)容是：在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生動(dòng)手操作，訓(xùn)練技能。一是輪流操作法。如在車外圓時(shí)，先把學(xué)生分成2人一個(gè)小組，一個(gè)上機(jī)床操作，一個(gè)同學(xué)在旁邊看，并對(duì)照自己的操作和別人有什么不同，一段時(shí)間后老師做出評(píng)價(jià)、指導(dǎo)，再換其他同學(xué)操作。二是分步實(shí)訓(xùn)法。如在車工件的外圓時(shí)，根據(jù)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，把實(shí)訓(xùn)過程分為2～3步，每步一個(gè)要求，教師巡回指導(dǎo)。做完一步，教師評(píng)價(jià)指導(dǎo)后，提高精度要求，再進(jìn)行第二步訓(xùn)練，教師檢查后，繼續(xù)提高精度要求，再進(jìn)行第三步訓(xùn)練。這樣循序漸進(jìn)，一步一個(gè)腳印，便于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。三是個(gè)別指導(dǎo)與集體講評(píng)法。如在練習(xí)外圓加工時(shí)，當(dāng)學(xué)生遇到難題可舉手詢問，教師巡回個(gè)別指導(dǎo)，然后統(tǒng)一講評(píng)，再讓學(xué)生練習(xí)。四是換工位、學(xué)生自評(píng)糾錯(cuò)法。如在車外圓中，學(xué)生個(gè)人操作完成后，兩兩交換工位，檢查其精確度要求是否在規(guī)定范圍內(nèi)，如果不在，分析原因并將錯(cuò)誤糾正過來，鍛煉學(xué)生的自查能力。

第四，小結(jié)。主要內(nèi)容：對(duì)學(xué)生的訓(xùn)練情況做出評(píng)價(jià)，肯定成績，指出不足；總結(jié)本節(jié)實(shí)訓(xùn)的要點(diǎn)和關(guān)鍵；部署課外訓(xùn)練。

學(xué)生在操作過程中不斷地獲得成就感，互相促進(jìn)，形成良性循環(huán)，求知欲望得到了極大滿足，從中培養(yǎng)了勇于探索、開拓進(jìn)取的精神，他們的自學(xué)能力和解決問題的能力也得到了提高。

三、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法在“車外圓”教學(xué)中的教學(xué)評(píng)價(jià)與教學(xué)效果分析

1.教學(xué)評(píng)價(jià)

為了鼓勵(lì)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)后形成善于總結(jié)的良好習(xí)慣，老師要求各組在任務(wù)結(jié)束后展示操作流程圖、操作心得和操作技巧，各組長互相點(diǎn)評(píng)，重點(diǎn)指出自己的成功之處及需要改進(jìn)的地方。而教師的評(píng)價(jià)側(cè)重在實(shí)訓(xùn)過程，而非結(jié)果。為此在實(shí)訓(xùn)過程中引入一種類似“智力競賽”的競賽激勵(lì)法，目的是鼓勵(lì)大家既互相合作又有競爭，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，活躍課堂氣氛，提高教學(xué)效益。結(jié)果證明，這樣的方法完全達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的。教學(xué)評(píng)價(jià)見表2。

2.教學(xué)效果分析

為了評(píng)價(jià)任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法與傳統(tǒng)教學(xué)法對(duì)中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生學(xué)習(xí)效果的影響，筆者分別在同一年級(jí)兩個(gè)平行班機(jī)電（091）班和機(jī)電（092）班的實(shí)訓(xùn)中采用兩種教學(xué)法教授同一內(nèi)容“車外圓”，對(duì)教學(xué)效果作如下對(duì)比分析（見表3和表4）。

實(shí)踐證明：以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)的教學(xué)理念在任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)中能得到很好的體現(xiàn)和落實(shí)，學(xué)生動(dòng)手操作的機(jī)會(huì)增多了，學(xué)習(xí)態(tài)度和課堂紀(jì)律大大改善了，學(xué)習(xí)成績明提高。在具體的教學(xué)中，教師先把學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和難點(diǎn)以任務(wù)的方式下達(dá)到各小組，在教師的引導(dǎo)下，學(xué)生圍繞一個(gè)共同的任務(wù)展開活動(dòng)，以問題驅(qū)動(dòng)教學(xué)，通過自主探究、互動(dòng)協(xié)作和動(dòng)手操作等方式，把教師下達(dá)的任務(wù)逐項(xiàng)完成，在不經(jīng)意之中解決了教學(xué)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，學(xué)生的工作責(zé)任心、自信心、學(xué)習(xí)自覺性和積極性等都得到了提高。