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傭金合同模板(10篇)

時(shí)間:2022-03-06 22:04:56

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傭金合同

篇1

船舶建造傭金合同屬于特殊的居間合同,約定傭金按照造船分期款的支付進(jìn)度分期支付,當(dāng)造船合同解除時(shí),傭金合同也相應(yīng)終止,但合同失效不溯及既往,且僅免除未付造船分期款對應(yīng)的傭金支付義務(wù),對應(yīng)支付但因違約而未支付的傭金不能免除,已經(jīng)支付的傭金不應(yīng)返還(除非合同有特別約定)。

〖案情〗

原告(反訴被告):格雷格航運(yùn)公司(以下簡稱“格雷格公司”)

被告(反訴原告):上海電氣國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易有限公司(以下簡稱“電氣公司”)

被告(反訴原告):上海華利船舶工程有限公司(以下簡稱“華利船舶”)

2005年12月8日,電氣公司與華利船舶共同作為賣方與格雷格公司介紹的英國S公司分別簽訂了四份造船合同。同日,電氣公司、華利船舶與格雷格公司簽訂了四份內(nèi)容相同的傭金合同,分別對應(yīng)上述四份造船合同。每份傭金合同均約定了傭金總額為146 000美元,分五期支付,同時(shí)約定賣方在收到買方按照造船合同約定支付的造船分期款后,向格雷格公司支付各期傭金款。合同約定“若各造船合同未生效或者船舶建造期間買方/賣方取消和/或解除各造船合同,則立即免除賣方未付合同款項(xiàng)部分的傭金,且本合同自此失效”。

至2008年5月22日,電氣公司與華利船舶共向格雷格公司支付了四個(gè)造船傭金合同項(xiàng)下的十筆傭金,共計(jì)292 000美元。2009年1月5日,電氣公司、華利船舶實(shí)際收到了買方支付的其中兩份造船合同項(xiàng)下的第三期造船分期款。相對應(yīng)地,2008年12月31日,格雷格公司向電氣公司與華利船舶開具兩張傭金發(fā)票,要求支付該兩筆傭金各29 200美元。自2009年2月3日起,格雷格公司多次通過電郵催收該傭金款項(xiàng)。

2009年11月16日,S公司與華利船舶及電氣公司簽署關(guān)于解除造船合同的和解協(xié)議,同月25日,電氣公司與華利船舶按照和解協(xié)議返還了已收到的造船分期款并支付了相應(yīng)利息。2009年12月8日,華利船舶向格雷格公司告知造船合同解除事宜。12月10日,格雷格公司回復(fù)電氣公司與華利船舶稱,造船合同的終止是由于兩公司嚴(yán)重違反造船合同而造成,而格雷格公司主張相關(guān)傭金的權(quán)利則產(chǎn)生在合同終止的一年之前。此后,因電氣公司與華利船舶未支付上述傭金,也未就傭金支付事宜做出進(jìn)一步回應(yīng),格雷格公司遂訴至法院。

庭審中,各方當(dāng)事人一致同意適用中國內(nèi)地法律處理糾紛。

格雷格公司訴稱,其促成電氣公司、華利船舶與買方簽訂造船合同,并與電氣公司、華利船舶簽訂傭金合同,該兩方應(yīng)當(dāng)按照傭金合同約定共同向格雷格公司支付傭金,現(xiàn)兩方違約,應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任。

電氣公司與華利船舶共同答辯稱,格雷格公司無權(quán)要求其支付系爭的傭金款項(xiàng)。首先,根據(jù)傭金合同,電氣公司與華利船舶分期向格雷格公司支付傭金的前提是其已從買方處收到了造船分期款,而由于相關(guān)方協(xié)議終止了造船合同,且其全數(shù)退還了造船分期款,因此其并未真正收到造船分期款。其次,在造船合同解除的情況下,傭金合同即自始無效,其支付傭金的義務(wù)也自始免除。據(jù)此,請求駁回格雷格公司的全部訴訟請求。

電氣公司與華利船舶共同反訴稱,傭金合同無效,格雷格公司應(yīng)當(dāng)依照相關(guān)法律規(guī)定返還全部造船傭金款。請求判令造船傭金合同無效或解除,格雷格公司向其返還預(yù)付的造船傭金。

格雷格公司針對反訴答辯稱,傭金合同中相關(guān)條款清楚地表明,合同不是自始無效,合同解除也沒有溯及既往的效力,而是在某一事項(xiàng)發(fā)生后無須繼續(xù)履行,但是在此事項(xiàng)前發(fā)生的應(yīng)該履行的義務(wù)必須履行。中介促成雙方達(dá)成合同,則應(yīng)按照約定收取傭金。

〖裁判〗

一審法院認(rèn)定,涉案糾紛是與造船合同相關(guān)聯(lián)的獨(dú)立的傭金合同糾紛,合同性質(zhì)更接近于合同法下的居間合同,對涉案糾紛的處理應(yīng)適用我國合同法總則及合同法分則關(guān)于居間合同的相關(guān)規(guī)定。涉案四份傭金合同因?qū)?yīng)的造船合同終止、所附解除條件成就而失效。從傭金合同關(guān)于相關(guān)造船合同被解除,則賣方立即解除未付合同款項(xiàng)部分的傭金,且傭金合同自此失效的約定分析,一是傭金合同從解除時(shí)起失去效力,但這不等于合同無效或被撤銷的自始無效,沒有溯及既往的意思表示;二是合同對于終止的法律后果也作出了明確約定,即作為賣方的電氣公司與華利船舶立即被免除未付合同款項(xiàng)部分的傭金,此時(shí)被免除的應(yīng)當(dāng)是指尚未收到的造船分期款對應(yīng)的傭金,而已經(jīng)收到的造船分期款對應(yīng)的傭金屬于應(yīng)當(dāng)支付的傭金,應(yīng)當(dāng)支付而未支付的傭金,本身已屬于違約責(zé)任范疇,在合同失效不溯及既往的情況下,違約責(zé)任不能被一并免除。

本案中,格雷格公司為S公司與電氣公司、華利船舶簽訂造船合同提供了媒介服務(wù),在傭金合同中,約定了格雷格公司作為居間人可獲得報(bào)酬的總額,同時(shí)約定了傭金支付方式為分期支付,與造船分期款的支付進(jìn)行掛鉤,應(yīng)當(dāng)視為格雷格公司為自己報(bào)酬權(quán)利的實(shí)現(xiàn)增加了一定的風(fēng)險(xiǎn),將本可一次性獲得的報(bào)酬分成若干期。這種約定不違反法律規(guī)定,也不意味著格雷格公司進(jìn)一步放棄已經(jīng)取得的傭金。有約定從約定,只要賣方收到了買方支付的造船分期款,格雷格公司就有權(quán)按照合同約定獲得這一期的傭金,至于造船分期款支付后又被退還,對格雷格公司而言不能等同于收到造船分期款的事實(shí)沒有發(fā)生過。已經(jīng)收到的造船分期款對應(yīng)的傭金屬于應(yīng)當(dāng)支付的傭金,應(yīng)當(dāng)支付而未支付的傭金,本身已屬于違約責(zé)任范疇,在合同失效不溯及既往的情況下,違約責(zé)任不能被一并免除。而對于之前已經(jīng)支付的并未約定返還,此處并非沒有約定或者約定不明,而是基于居間合同的特性,對于已經(jīng)獲得的報(bào)酬,不再約定返還。

綜上,法院對格雷格公司主張電氣公司與華利船舶向其支付兩個(gè)傭金合同項(xiàng)下的第三期傭金的請求予以支持,判決電氣公司、華利船舶共同向格雷格公司支付傭金損失58 400.00美元及相應(yīng)利息損失。對于電氣公司與華利船舶反訴主張格雷格公司應(yīng)返還已支付的四個(gè)傭金合同項(xiàng)下全部傭金的反訴請求不予支持。

一審判決后,電氣公司、華利船舶向上海市高級人民法院提起了上訴。二審法院經(jīng)審理,判決駁回上訴,維持判決。

〖評析〗

本案是一起跨國船舶建造居間合同糾紛,審判過程充分體現(xiàn)了尊重國際商事慣例的理念。根據(jù)契約自由原則,應(yīng)對糾紛各方有爭議的合同條款作出符合合同性質(zhì)和目的的解釋。

一、根據(jù)契約自由原則,對合同解除條款的約定作出符合合同性質(zhì)和目的的解釋

居間人提供服務(wù)就應(yīng)獲得相應(yīng)報(bào)酬是居間合同的一個(gè)基本原則,明確了這一主導(dǎo)思想,就能對合同條款作出符合國際商事慣例的合理的解釋。本案爭議無論是涉案傭金合同中關(guān)于付款的約定系附條件還是附期限,“未付傭金”是否包括應(yīng)付而未付的傭金,還是合同終止后是否具有溯及既往的效力,均源于對傭金合同中合同解除條款的理解問題。該條款原文是“若各造船合同未生效或者船舶建造期間買方/賣方取消和/或解除各造船合同,則立即免除賣方未付合同款項(xiàng)部分的傭金,且本合同自此失效”。從文義解釋分析,有兩方面的意思:1.造船合同未生效或取消或解除,導(dǎo)致賣方未付合同款項(xiàng)部分相應(yīng)傭金的免除;2.造船合同未生效或取消或解除,傭金合同自此失效,不再發(fā)生法律效力。兩者之間是并列的關(guān)系,換言之,本案中造船合同解除,對傭金義務(wù)的處理只針對未付合同款項(xiàng)部分,而對傭金合同效力的處理則是從此時(shí)起失去效力,沒有溯及既往的意思表示。這里并非是對已付傭金如何處理沒有作出約定,而應(yīng)理解為對返還已付傭金不作出約定,即不返還已支付的傭金。

對合同條款的上述解釋有以下幾方面的理由:

1.居間人提供服務(wù)就應(yīng)獲得相應(yīng)報(bào)酬這一主基調(diào)在傭金合同中有明確約定,涉案傭金合同的第一條便開宗明義,明確約定了傭金的總額,支付該合同項(xiàng)下的所有傭金均為電氣公司與華利船舶應(yīng)承擔(dān)的義務(wù),對電氣公司與華利船舶而言,支付傭金義務(wù)的內(nèi)容是明確的、具體金額也是確定的。這足以證明簽約各方對于格雷格公司為S公司與電氣公司、華利船舶簽訂造船合同提供了媒介服務(wù),并促成造船合同的訂立,有權(quán)獲得相應(yīng)的報(bào)酬是明知的。

2.與國內(nèi)常見的居間人一次性獲取報(bào)酬的居間合同不同的是,涉案傭金合同在明確了傭金總額的前提下,將傭金的支付分成五期,對應(yīng)造船分期款的五個(gè)進(jìn)度,所以說,它是一種特殊的居間合同,但符合國際造船中介行業(yè)的實(shí)際。據(jù)了解,國際造船中介在促成一個(gè)中介項(xiàng)目前,所花費(fèi)的時(shí)間、精力和費(fèi)用是很高的,如果項(xiàng)目不成功,這些成本就得中介自己承擔(dān),而一旦做成功以后,為了表示中介是誠實(shí)信用的,往往會(huì)約定中介報(bào)酬分期獲取,這與國內(nèi)中介行業(yè)服務(wù)質(zhì)量參差不齊有著明顯不同。因此結(jié)合傭金總額和分期支付的特殊約定,傭金合同中約定電氣公司與華利船舶在“收到造船分期款后”支付相應(yīng)一期傭金只是對于其履行合同義務(wù)所設(shè)定的一個(gè)期限,并非如電氣公司與華利船舶所稱是約定了支付條件,更不是指電氣公司與華利船舶只有收到造船分期款才產(chǎn)生了支付傭金的義務(wù)。

3.按照同一邏輯分析,一旦造船合同實(shí)際履行,造船方收到了一期造船款,則中介就可以獲得相應(yīng)一期的傭金,合同如果正常履行完畢,則中介可以獲得全部的傭金。但如果合同履行出現(xiàn)無法繼續(xù)下去的情況,則中介出于誠信和慣例將不再向傭金合同相對方要求剩余的傭金,將本身應(yīng)該如數(shù)獲得的全額傭金中的部分明確放棄不再主張,相對方也不需要再支付,因此,合同中約定的未付傭金應(yīng)當(dāng)解釋為造船合同分期款未付部分對應(yīng)的一期或幾期傭金。故電氣公司與華利船舶對于合同條文中所使用的“未付傭金”一詞的理解有誤。根據(jù)傭金合同,第三期傭金在電氣公司與華利船舶收到第三期造船分期款時(shí)就已屆支付期,應(yīng)當(dāng)及時(shí)支付,而從其知道應(yīng)當(dāng)支付之日到造船合同終止之日將近一年時(shí)間,仍未支付第三期傭金,顯然已違反了傭金合同約定。

4.根據(jù)同一邏輯,對于已經(jīng)支付的傭金,本身屬于中介應(yīng)該獲得的報(bào)酬,且合同中沒有約定合同解除應(yīng)返還已收到的傭金,因此,應(yīng)當(dāng)理解為合同對已支付傭金不作出返還的意思表示。

5.造船合同解除,傭金合同也解除,合同效力自“此”即解除時(shí)失去效力,并不再發(fā)生進(jìn)一步的法律效力,合同約定的是向后效力,而沒有溯及既往的意思表示,這和之前的邏輯是一致的。

篇2

1. 銅在潮濕空氣中,能跟氧氣及空氣中的另外兩種物質(zhì)反應(yīng)生成銅綠[Cu2(OH)2CO3],請寫出由銅生成銅綠的化學(xué)方程式:_______。

2. 不法分子常用金光閃閃的“假黃金”(黃銅――銅鋅合金)冒充黃金來蒙騙人們,下列鑒別真假黃金的方法中錯(cuò)誤的是()。

A. 加鹽酸B. 測密度C. 用火燒D. 看顏色

3. 根據(jù)下列所給實(shí)驗(yàn)儀器(同一種儀器均有多個(gè)供選用,實(shí)驗(yàn)藥品及用品為稀硫酸和濾紙),請?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)簡單的實(shí)驗(yàn)來粗略測定由銅和鋅兩種金屬組成的a g黃銅(已加工成粉末)中鋅的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。

(1) 應(yīng)選用的實(shí)驗(yàn)儀器的序號是_______。

(2) 需測得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是_______。

4. 現(xiàn)有一塊銅合金,可能是黃銅(銅、鋅合金)、青銅(銅、錫合金)、白銅[銅、鎳(Ni)合金]中的一種。某學(xué)校九年級課外化學(xué)興趣小組的同學(xué)為了測定該銅合金的組成,在查閱資料后進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)探究。

[查閱資料]Ⅰ. 鋅、錫、鎳皆能與稀硫酸發(fā)生置換反應(yīng),生成+2價(jià)的金屬離子;Ⅱ. 相對原子質(zhì)量:Zn 65,Sn 119,Ni 59。

[實(shí)驗(yàn)及數(shù)據(jù)]取5.0 g合金粉碎后放入燒杯中,將78.4 g10%的稀H2SO4分4次加入燒杯中,充分反應(yīng)后,測定剩余固體質(zhì)量記錄如下表。

(1) 該銅合金中銅的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為_______。

(2) 該銅合金中的另一金屬為何種金屬?

篇3

第一章 定義

第二章 合同范圍

第三章 價(jià)格

第四章 支付(方案一)、(方案二)

第五章 交貨與交貨條件

第六章 包裝與標(biāo)記

第七章 設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)

第八章 標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)

第九章 安裝、試車和驗(yàn)收

第十章 保證、索賠和罰款

第十一章 侵權(quán)和保密

第十二章 不可抗力

第十三章 稅費(fèi)

第十四章 仲裁(方案一)、(方案二)

第十五章 合同生效、終止及其他

第十六章 法定地址

附件:

一、合同的供貨范圍和合同產(chǎn)品的內(nèi)容(略)

二、技術(shù)資料的內(nèi)容及交付日期(略)

三、“合同工廠”的規(guī)范及技術(shù)條件(略)

四、合同的分項(xiàng)價(jià)格(略)

五、出賣人技術(shù)人員的服務(wù)范圍和待遇條件(略)

六、買受人技術(shù)人員的培訓(xùn)范圍和待遇條件(略)

七、出賣人銀行不可撤銷的保證函(略)

八、買受人銀行不可撤銷的保證函(略)

買賣合同

(供進(jìn)口成套設(shè)備用)

合同編號:

簽字日期:

簽字地點(diǎn):

中國, (以下簡稱買受人)與 (以下簡稱出賣人),雙方授權(quán)代表同意就下列條款簽訂本合同:

第一章 定義

1.1 “買受人”是指 ,或者該公司的法人代表、和財(cái)產(chǎn)繼承者。

1.2 “出賣人”是指 國 公司,或者該公司的法人代表、和財(cái)產(chǎn)繼承者。

1.3 “合同產(chǎn)品”是指本合同附件一中所列的產(chǎn)品及其型號和規(guī)格。

1.4 “技術(shù)資料”是指本合同附件二中所列的全部技術(shù)數(shù)據(jù)、圖紙、設(shè)計(jì)、計(jì)算、操作、維修、產(chǎn)品檢驗(yàn)資料。

1.5 “合同工廠”是指買受人使用出賣人提供的技術(shù)和資料生產(chǎn)合同產(chǎn)品的場所,包括出賣人提供的全套設(shè)備和備件,即 省 市 工廠。

1.6 “凈銷售價(jià)”是指合同產(chǎn)品的銷售發(fā)票價(jià)格扣除包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、傭金、商業(yè)折扣、稅金和外購件等的費(fèi)用后的余額。

1.7 “技術(shù)服務(wù)”是指出賣人根據(jù)本合同附件五和附件六中的規(guī)定,就合同產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、裝配、檢驗(yàn)、調(diào)試、操作等工作,向引進(jìn)方提供的技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)培訓(xùn)。

1.8 “商業(yè)性生產(chǎn)”是指合同工廠生產(chǎn)第 臺(tái)合同產(chǎn)品以后的生產(chǎn)。

1.9 “合同生效日期”是指本合同的雙方政府有關(guān)當(dāng)局中的最后一方批準(zhǔn)合同的日期。

(注:可根據(jù)具體項(xiàng)目的需要增減上述定義)

第二章 合同范圍

2.1 買受人同意從出賣人購買,出賣人同意向買受人出售 成套設(shè)備項(xiàng)目(以下簡稱“合同工廠”),其中包括為保證合同工廠安全穩(wěn)定地操作所需要的全部設(shè)備、材料和備件(以下簡稱“設(shè)備”),以及合同工廠裝配、安裝、試車、正常操作、生產(chǎn)和維修所需的全部技術(shù)和資料(以下簡稱“技術(shù)資料”)。

出賣人供貨的具體內(nèi)容,詳見本合同附件一。

出賣人供應(yīng)的“技術(shù)資料”,詳見本合同附件二。

2.2 出賣人所供應(yīng)的全部設(shè)備的技術(shù)性能和出賣人對合同工廠設(shè)備的技術(shù)保證詳見本合同附件三。

2.3 出賣人派遣有經(jīng)驗(yàn)、健康和稱職的技術(shù)人員到合同工廠現(xiàn)場對合同工廠的施工、安裝、試車、投料試生產(chǎn)與考核進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。其人數(shù)、技術(shù)服務(wù)范圍和待遇條件等見本合同附件五。

2.4 出賣人負(fù)責(zé)培訓(xùn)買受人派遣的技術(shù)人員,其人數(shù)、培訓(xùn)地點(diǎn),培訓(xùn)范圍見本合同附件六。

2.5 本合同簽訂后 年內(nèi),根據(jù)買受人的要求,出賣人有義務(wù)以優(yōu)惠價(jià)格提供買受人為本“合同工廠”正常運(yùn)行所需的全部備品備件。屆時(shí)雙方另簽協(xié)議。

第三章 價(jià)格

3.1 出賣人按本合同第二章規(guī)定提供合同工廠“設(shè)備”和“技術(shù)資料”的總價(jià)為 (大寫: )。

3.2 上述合同總價(jià)的分項(xiàng)價(jià)格如下:

3.2.1 機(jī)械設(shè)備部分:

(1)設(shè)備和材料費(fèi);

(2)備品和備件費(fèi);

(3)設(shè)計(jì)費(fèi);

(4)技術(shù)資料費(fèi);

(5)技術(shù)服務(wù)費(fèi);

(6)技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)。

3.2.2 技術(shù)轉(zhuǎn)讓部分:

(1)技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi);

(2)設(shè)計(jì)費(fèi);

(3)技術(shù)資料費(fèi);

(4)技術(shù)服務(wù)費(fèi);

(5)人員培訓(xùn)費(fèi)。

上述分項(xiàng)價(jià)格清單,詳見附件四。

3.3 上述合同總價(jià)中的設(shè)備部分為fob港口買受人指定的受載船只船面交貨的固定價(jià)格,并包括裝船費(fèi)、包裝費(fèi)以及將貨物裝到買受人所指定的船面以前的一切費(fèi)用。上述合同總價(jià)中的技術(shù)資料部分是指將技術(shù)資料在 交付以前的一切費(fèi)用。

第四章 支付(方案一)

4.1 本合同買賣雙方的支付均以電匯(t/t)進(jìn)行。買受人向出賣人的付款應(yīng)通過北京中國銀行付給 銀行,出賣人向買受人的付款應(yīng)通過 銀行付給北京中國銀行。

4.2 本合同第三章所規(guī)定的合同總價(jià),按以下辦法及比例由買受人通過北京中國銀行支付給出賣人。

4.2.1 合同總價(jià)的 %計(jì) (大寫: ),買受人在收到出賣人提交下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后三十天內(nèi)支付給出賣人。

(1)出賣人國家有關(guān)當(dāng)局出具的有效出口許可證的影印本一份,或有關(guān)當(dāng)局出具的不需出口許可證的

證明文件一份; (2)銀行出具的以買受人為受益人、金額為合同總價(jià)的 %、不可撤銷的保證函正副本各一份(保證函格式見本合同附件七);

(3)金額為合同總價(jià)的形式發(fā)票一式六份;

(4)即期匯票一式二份;

(5)商業(yè)發(fā)票一式六份。

上述單據(jù)出賣人應(yīng)于本合同生效之日起三十天內(nèi)提交。

買受人在收到出賣人按本合同第五章規(guī)定的貨物裝船通知后三十天內(nèi),經(jīng)由北京中國銀行出具以出賣人為受益人,金額為合同總價(jià)的 %的不可撤銷的保證函給出賣人(保函格式見本合同附件八)。

4.2.2 合同總價(jià)的 %,計(jì) (大寫: ),買受人在收到出賣人提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后三十天內(nèi)支付給出賣人:

(1)全套清潔無疵、空白抬頭、空白背書,并注明“運(yùn)費(fèi)到付通知目的港中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司”的海運(yùn)提單正本三份、副本三份;

(2)商業(yè)發(fā)票一式六份;

(3)即期匯票一式二份;

(4)裝箱明細(xì)單一式六份;

(5)質(zhì)量和數(shù)量合格證書一式六份。

4.2.3 合同總價(jià)的 %,計(jì) (大寫: ),買受人在收到下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后三十天內(nèi)支付給出賣人:

(1)商業(yè)發(fā)票一式六份;

(2)雙方代表按本合同第九章規(guī)定簽署的合同工廠交接驗(yàn)收證書的影印本一份;

(3)即期匯票一式二份。

4.2.4 合同總價(jià)的 %,計(jì) (大寫: ),買受人在按本合同第十章規(guī)定“合同工廠”保證期滿后,并收到出賣人提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后三十天內(nèi),即支付給出賣人:

(1)按本合同第十章第10.3條規(guī)定的由買受人出具的經(jīng)出賣人會(huì)簽的“合同工廠”保證期滿證明書副本一份;

(2)商業(yè)發(fā)票一式六份;

(3)即期匯票一式二份。

4.2.5 按本合同第十章規(guī)定,如果出賣人應(yīng)支付賠償或/和罰款時(shí),買受人有權(quán)從上述任何一次付款中扣除。

4.3 買、賣雙方因履行本合同所發(fā)生的銀行費(fèi)用,在中國發(fā)生的,由買受人負(fù)擔(dān);在中國以外發(fā)生的,由出賣人負(fù)擔(dān)。

(注:方案一適用于現(xiàn)匯付款的情況)

第四章 支付(方案二)

4.1 本合同買賣雙方的支付均以電匯(t/t)進(jìn)行。買受人向出賣人的付款應(yīng)通過北京中國銀行付給 銀行,出賣人向買受人的付款應(yīng)通過 銀行付給北京中國銀行。

4.2 本合同第三章所規(guī)定的合同總價(jià)按以下辦法及比例,由買受人通過北京中國銀行支付給出賣入:

4.2.1 合同總價(jià)的 %,計(jì) (大寫: ),買受人在收到出賣人提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后不遲于三十天即支付給出賣人:

(1)出賣人國家有關(guān)當(dāng)局出具的出口許可證影印本一份,或有關(guān)當(dāng)局出具的不需出口許可證的證明文件一份;

(2)由 銀行出具的以買受人為受益人,金額為合同總價(jià)的 %的不可撤銷的保證函正、副本各一份(保證函格式見本合同附件七);

(3)金額為合同總價(jià)的形式發(fā)票一式六份;

(4)即期匯票一式二份;

(5)商業(yè)發(fā)票一式六份。

上述單據(jù)出賣人應(yīng)于本合同生效日起三十天內(nèi)提交。

4.2.2 合同總價(jià)的 %,計(jì) (大寫: ),在出賣人按本合同第五章規(guī)定交貨時(shí),買受入在收到出賣人提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后不遲于三十天,支付給出賣人。

(1)全套清潔無疵、空白抬頭、空白背書,并注明“運(yùn)費(fèi)到付通知目的港中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司”的海運(yùn)提單正本三份、副本三份;

(2)商業(yè)發(fā)票一式六份;

(3)即期匯票一式二份;

(4)詳細(xì)裝箱單一式六份;

(5)質(zhì)量合格證一式六份。

4.2.3 合同總價(jià)的 %,計(jì) (大寫: ),買受人在收到下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后不遲于三十天即付給出賣人:

(1)商業(yè)發(fā)票一式六份;

(2)雙方代表按本合同第九章規(guī)定簽署的合同工廠交接驗(yàn)收證書的影印本一份;

(3)即期匯票一式二份。

4.2.4 合同總價(jià)的 %,計(jì) (大寫: )。在按本合同第十章規(guī)定“合同工廠”保證期滿后,買受人在收到出賣人提交的下述單據(jù)經(jīng)審核無誤后不遲于三十天即支付給出賣人:

(1)商業(yè)發(fā)票一式六份;

(2)雙方代表按本合同第十章規(guī)定簽署的合同工廠保證期結(jié)束的確認(rèn)書影印本一份;

(3)即期匯票一式二份。

4.2.5 合同總價(jià)的 %,計(jì) (大寫: ),買受人應(yīng)自 日起,于 年內(nèi),每 個(gè)月為一期,平均分期按下列辦法支付給出賣人。

4.2.5.1 出賣人應(yīng)開立分 期支付具有下述內(nèi)容的遠(yuǎn)期匯票共 份,每份正副本各一份于 時(shí)提交買受人:

(1)票面金額為合同總價(jià)的 %,另加第 章 條規(guī)定的延期付款的利息,計(jì) (大寫: );

(2)以 日期為出票日,到期日分別為自出票日滿 個(gè)月;

(3)以買受人為付款人;

(4)帶有利息條款。利息按年息 %計(jì)算自出票日起算至到期日止。具體金額如下:

票期 本金 利息 本利合計(jì)

第一期

第二期

合計(jì)

4.2.5.2 買受人收到匯票后,立即對上述分 期支付的匯票正本承兌,并交北京中國銀行背書保證后送交出賣人。

4.2.5.3 出賣人收到匯票后應(yīng)在各期匯票到期日前,分別將匯票正本提交北京中國銀行,由北京中國銀行提請買受人于匯票到期日后一天支付給出賣入。

4.3 按本合同第 章和第 章規(guī)定,如果出賣人應(yīng)支付賠款或/和罰款等有關(guān)款項(xiàng)時(shí),買受人在按本章第4.2.2條、4.2.3條、4.2.4條規(guī)定支付貨款時(shí)有權(quán)從貨款中扣除。

4.4 買受人支付本章第4.2.1條所規(guī)定的貨款時(shí),應(yīng)向出賣人提交北京中國銀行出具的以出賣人為受益人,金額為合同總價(jià) %和延期付款的利息的保證函(保證函格式詳見本合同附件八)。

4.5 買賣雙方因履行本合同所發(fā)生的銀行費(fèi)用,在中國發(fā)生的,均由買受人負(fù)擔(dān),在中國以外發(fā)生的,均由出賣人負(fù)擔(dān)。

(注:方案二各項(xiàng)條款適用于延期付款的情況)

第五章 交貨與交貨條件

5.1 出賣人應(yīng)于本合同生效日后 個(gè)月內(nèi)分 批將本“合同工廠”的“設(shè)備”交付完畢。

總毛重大約為 公噸??傮w積大約為 立方米。

本合同工廠“設(shè)備”的交貨港口為 ,目的港口為中國 。

5.2 出賣人在合同生效日后 個(gè)月內(nèi),應(yīng)向買受人提交初步交貨計(jì)劃一式六份(內(nèi)容包括合同號、項(xiàng)號、設(shè)備名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、大約總重量、大約總體積、交貨時(shí)間、交貨港口、危險(xiǎn)品的品名以及國際危規(guī)號等),并提出超大、超重設(shè)備的尺碼(長、寬、高和體積)和大約重量,以及危險(xiǎn)品、易燃品在運(yùn)輸保管方面的特殊要求和注意事項(xiàng)。不能拆卸的單體設(shè)備重量最大限度為30噸,體積最大限度為長12米、寬2.7米、高3米,凡超過此限度的貨物出賣人應(yīng)在本合同生效日后 個(gè)月內(nèi)向買受人提供草圖一式六份,經(jīng)買受人同意后,才能安排制造。買受人應(yīng)于收到上述草圖后一個(gè)月內(nèi)用電傳或信件確認(rèn),否則出賣人即開始制造。至遲不超過第一批交貨前 個(gè)月,出賣人應(yīng)向買受人提交最終交貨計(jì)劃一式六份,內(nèi)容包括合同號、

批次、項(xiàng)號、名稱、規(guī)格數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、設(shè)備材料和危險(xiǎn)品的大約毛凈重、每件貨物的大約尺寸、(長、寬、高)體積、交貨港、每批貨物的交貨時(shí)間以及超大、超重貨物的外形包裝草圖和危險(xiǎn)品運(yùn)輸措施及注意事項(xiàng)的說明。 5.3 已裝船的提單日期為設(shè)備的實(shí)際交付日期。

5.4 出賣人供應(yīng)的每批設(shè)備,應(yīng)在本章第5.1條規(guī)定的港口在買受人指定的受載船只船面交貨。“設(shè)備”的風(fēng)險(xiǎn),出賣人在買受人指定的受載船只船面交貨后,即由出賣人轉(zhuǎn)移給買受人。

5.5 在每批貨物備妥待運(yùn)前不遲于 天,出賣人應(yīng)以電報(bào)通知買受人如下內(nèi)容:

(1)合同號;

(2)貨物備妥待運(yùn)日;

(3)貨物總體積;

(4)貨物總重量;

(5)總包裝數(shù)量;

(6)裝船港口名稱;

(7)重量超過30噸,尺寸超過12X2.7X3米的每件貨物的大約總毛重、總體積及名稱;

(8)危險(xiǎn)品的品名、重量、國際危規(guī)號。

同時(shí)出賣人還應(yīng)航寄給買受人下列文件,每件一式六份:

(1)發(fā)運(yùn)貨物的詳細(xì)清單,包括合同號、序號、“設(shè)備”的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、單重、單件體積和總體積、每件貨物的外形尺寸(長X寬X高)、總件數(shù)和裝船港口名稱;

(2)重量超過30噸或體積超過12X2.7X3米的每件大件貨物的外形包裝草圖;

(3)易燃品和危險(xiǎn)品的品名、性質(zhì)、特殊防護(hù)措施及事故處理方法說明書;

(4)對溫度、震動(dòng)等有特殊要求的貨物在運(yùn)輸過程中的特殊注意事項(xiàng)證明書。

上述文件另一份航寄目的港的中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司,作為買受人安排運(yùn)輸和裝卸工作的依據(jù)。

5.6 所有設(shè)備交貨應(yīng)單機(jī)成套,安裝用的專用工具、材料、易損件應(yīng)隨主機(jī)一同交付。如果有需要裝在甲板上的“設(shè)備”,出賣人應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b及采取特殊保護(hù)措施。

5.7 買受人應(yīng)于受載船只抵達(dá)交貨港口前不遲于十天將船名、預(yù)計(jì)抵達(dá)日期通知出賣人。如買受人需要變更船只或改變船期,買受人或買受人船舶人應(yīng)及時(shí)通知出賣人。

5.8 如出賣人未能在買受人船只抵達(dá)交貨港口時(shí)將貨物備妥裝船,買受人因此而遭受的空艙費(fèi)、船舶滯期費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用,均由出賣人負(fù)擔(dān),輪船公司提出的有關(guān)單據(jù)作為結(jié)算費(fèi)用的依據(jù)。

5.9 如出賣人在受載船只預(yù)計(jì)抵達(dá)日期已將貨物備妥而買受人船只不能在預(yù)計(jì)抵達(dá)日期后三十天內(nèi)抵達(dá)交貨港口,這三十天內(nèi)的有關(guān)倉儲(chǔ)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等由出賣人負(fù)擔(dān),但第三十一天起以后發(fā)生的倉儲(chǔ)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi),按出賣人提供的原始憑證,由買受人核實(shí)支付。但出賣人仍有責(zé)任根據(jù)買受人通知,在受載船只抵達(dá)交貨港口后負(fù)責(zé)交貨。在此情況下,出賣人不支付遲交罰款。

5.10 出賣人應(yīng)在每批貨物裝船后四十八小時(shí)內(nèi),將提單日期和號碼、船名、“設(shè)備”名稱、總價(jià)、總重、總體積、總件數(shù)和合同號以電傳通知買受人。如遇有第5.5條規(guī)定的大件貨物及危險(xiǎn)品,應(yīng)逐件列明毛重和尺寸(長、寬、高)、品名、金額。買受人因出賣人未及時(shí)通知而未投保所造成的損失將由出賣人負(fù)擔(dān)。

5.11 在將貨物裝到船上后,出賣人應(yīng)于裝船后將每批貨物的整套交貨文件(即提單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單和質(zhì)量證明書各一份)隨船在目的港提交給中國外貿(mào)運(yùn)輸公司。

同時(shí)航寄買受人上述單據(jù)副本各兩份和檢驗(yàn)記錄、試驗(yàn)報(bào)告以及有關(guān)裝配安裝圖紙各三份。

5.12 技術(shù)資料的內(nèi)容和交付計(jì)劃見本合同附件二。

5.13 出賣人在技術(shù)資料發(fā)出前一周將大約件數(shù)、大約毛重、合同號和資料預(yù)計(jì)抵達(dá)北京的日期用電傳通知買受人。在資料寄出后二十四小時(shí)內(nèi)出賣人需將發(fā)出日期、船次、空運(yùn)單號、重量及資料件數(shù)、合同號以電傳的方式通知買受人。

5.14 “技術(shù)資料”到達(dá)目的機(jī)場的日期為實(shí)際交付日期。

5.15 出賣人提供的“技術(shù)資料”應(yīng)在北京和/或 機(jī)場交付,上述資料的風(fēng)險(xiǎn),在出賣人在北京/或 機(jī)場交付后即由出賣人轉(zhuǎn)移給買受人,如果技術(shù)資料短少、丟失或損壞時(shí),出賣人應(yīng)在收到買受人通知二十一天內(nèi)在北京和/或 機(jī)場補(bǔ)充提供丟失或損壞部分,并不再收取任何費(fèi)用。

5.16 在每批“技術(shù)資料”交貨后的兩個(gè)工作日內(nèi),出賣人應(yīng)將下述文件航寄給買受人:

(1)空運(yùn)提單一式二份(通知目的機(jī)場的中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司,并注明合同號。);

(2)技術(shù)文件的詳細(xì)清單一式二份。

第六章 包裝與標(biāo)記

6.1 出賣人交付的所有貨物應(yīng)具有適合遠(yuǎn)洋、內(nèi)陸運(yùn)輸和多次搬運(yùn)、裝卸的新的堅(jiān)固木箱包裝。并應(yīng)根據(jù)貨物的特點(diǎn)和需要,加上防潮、防雨、防銹、防震、防腐蝕的保護(hù)措施,以保證貨物安全無損地運(yùn)抵安裝地點(diǎn)。

6.2 出賣人對包裝箱內(nèi)和捆內(nèi)的各散裝部件均應(yīng)系加標(biāo)簽,注明合同號、主機(jī)名稱、部件名稱以及該部件在裝配圖中的位號、零件號。備件和工具除注明上述內(nèi)容外,尚需注明“備件”或“工具”字樣。

6.3 出賣人應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上,用不褪色的油漆以明顯易見的英文字樣印刷以下標(biāo)記:

(1)合同號;

(2)嘜頭標(biāo)記;

(3)目的港;

(4)收貨人;

(5)設(shè)備名稱及項(xiàng)號;

(6)箱號/件號;

(7)毛重凈重(公斤);

(8)尺碼(長X寬X高,以毫米表示)。

凡重量為二公噸或超過二公噸的貨物,應(yīng)在包裝箱的四個(gè)側(cè)面以英文及國際貿(mào)易運(yùn)輸常用的標(biāo)記、圖案標(biāo)明重量及掛繩和重心位置,以便裝卸搬運(yùn)。根據(jù)貨物的特點(diǎn)和裝卸、運(yùn)輸上的不同要求,在包裝箱上應(yīng)以英文明顯地印刷“輕放”、“勿倒置”、“防雨”等字樣以及相應(yīng)的國際貿(mào)易通用的標(biāo)記圖案。

6.4 對裸裝貨物應(yīng)以金屬標(biāo)簽注明上述有關(guān)內(nèi)容。裝在甲板上的大件貨物,應(yīng)帶有足夠的貨物支架或包裝墊木。

6.5 每件包裝箱內(nèi),應(yīng)附有詳細(xì)裝箱單和質(zhì)量合格證各一式二份、有關(guān)設(shè)備的技術(shù)文件一式二份。需要組裝的設(shè)備部件附詳細(xì)裝配圖一式二份。

6.6 出賣人交付的技術(shù)資料,應(yīng)具有適合于長途運(yùn)輸、多次搬運(yùn)、防潮和防雨的包裝,每包技術(shù)資料的封面上應(yīng)注明下述內(nèi)容:

(1)合同號;

(2)收貨人;

(3)目的地;

(4)嘜頭標(biāo)記;

(5)毛重(公斤);

(6)箱號/件號。

每一包資料內(nèi)應(yīng)附有技術(shù)資料的詳細(xì)清單一式二份,標(biāo)明技術(shù)資料的序號、代號、號稱和頁數(shù)。

6.7 凡由于出賣人對貨物包裝不善,保管不良,致使貨物遭到損壞或丟失時(shí),出賣人均應(yīng)按本合同第十章的規(guī)定負(fù)責(zé)修理、更換或賠償。

第七章 設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)

7.1 為使本“合同工廠”的建設(shè)工作順利進(jìn)行,買賣雙方應(yīng)按照本合同附件 和本章的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)。

設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)議內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)和參加人員,詳見附件

7.2 出賣人承擔(dān)的設(shè)計(jì)工作范圍詳見本合同附件 。出賣人提交“技術(shù)資料”的要求、內(nèi)容、份數(shù)和交付日期詳見本合同附件 。

7.3 買受人承擔(dān)的設(shè)計(jì)范圍詳見本合同附件 。買受人向出賣人提供的技術(shù)資料見本合同附件 。出賣人依此做為本“合同工廠”設(shè)計(jì)的依據(jù)。

7.4 本合同生效之日起 個(gè)月內(nèi)出賣人應(yīng)將有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及其清單航空郵寄給買受人。買受人將對出賣人提交的上述標(biāo)準(zhǔn)

和規(guī)范提出意見,經(jīng)雙方討論商定后予以更換,并作為出賣人進(jìn)行設(shè)計(jì)的依據(jù)。 7.5 出賣人在初步設(shè)計(jì)全部資料寄達(dá)北京后 個(gè)星期內(nèi),應(yīng)自費(fèi)派遣技術(shù)人員來作解釋設(shè)計(jì),買受人應(yīng)協(xié)助辦理入境簽證和居留手續(xù)。在解釋設(shè)計(jì)期間,買受人有權(quán)提出改進(jìn)意見,出賣人對此應(yīng)予充分考慮。初步設(shè)計(jì)經(jīng)審核后雙方簽訂協(xié)議書,該協(xié)議書即作為最終設(shè)計(jì)的依據(jù)。

7.6 買受人在收到出賣人提供的最終設(shè)計(jì)全部資料后 天內(nèi),應(yīng)予確認(rèn)。

7.7 買受人在本“合同工廠”設(shè)計(jì)過程中,認(rèn)為有必要時(shí),有權(quán)自費(fèi)派遣技術(shù)人員到出賣人的有關(guān)設(shè)計(jì)單位和制造廠了解與本“合同工廠”有關(guān)的數(shù)據(jù)和技術(shù)資料。出賣人應(yīng)協(xié)助辦理入境證和居留手續(xù),并免費(fèi)提供所有與設(shè)計(jì)有關(guān)的技術(shù)資料和工作條件。

7.8 在執(zhí)行本合同期間,買受人提出與“合同工廠”有關(guān)設(shè)計(jì)的技術(shù)問題時(shí),出賣人應(yīng)予及時(shí)答復(fù),并免費(fèi)提供有關(guān)資料。

第八章 標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)

8.1 出賣人供應(yīng)本合同工廠的“設(shè)備”的制造、選材、檢驗(yàn)和試驗(yàn),應(yīng)按出賣人國家和/或公司現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行。

本合同生效后 個(gè)月內(nèi),出賣人應(yīng)將上述公司標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范一式六份和國家標(biāo)準(zhǔn)一式二份航寄買受人。買受人可就上述任何公司標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范提出意見,經(jīng)雙方討論商定后予以更換并作為檢驗(yàn)和試驗(yàn)的依據(jù)。

8.2 出賣人對其供應(yīng)的全部“設(shè)備”應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),并向買受人提交由制造廠或出賣人出具的質(zhì)量合格證和檢驗(yàn)記錄,以此作為本合同規(guī)定的質(zhì)量保證的證明書?!霸O(shè)備”檢驗(yàn)和試驗(yàn)的費(fèi)用均由出賣人負(fù)擔(dān)。

8.3 買受人有權(quán)自費(fèi)派遣檢驗(yàn)人員到出賣人國家會(huì)同出賣人檢驗(yàn)人員一起到制造廠車間對“設(shè)備”的制造和質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。出賣人應(yīng)在設(shè)備進(jìn)行裝配和檢驗(yàn)前三個(gè)月將檢驗(yàn)日期通知買受人,買受人應(yīng)在收到通知后一個(gè)月內(nèi)將檢驗(yàn)人員的名單通知出賣人,以便出賣人協(xié)助辦理入境手續(xù)。主要設(shè)備的裝配和檢驗(yàn)應(yīng)有買受人人員在場,買受人還應(yīng)有權(quán)參加其他“設(shè)備”的檢驗(yàn)和參加出賣人及有關(guān)制造廠召開的有關(guān)“設(shè)備”的質(zhì)量會(huì)議。

8.4 買受人檢驗(yàn)人員若發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有缺陷和/或不符合本合同規(guī)定的規(guī)格時(shí),有權(quán)提出意見,出賣人應(yīng)充分考慮并自費(fèi)采取必要措施排除缺陷,當(dāng)缺陷排除后,應(yīng)再次檢驗(yàn)和試驗(yàn),由此引起的費(fèi)用增多由出賣人負(fù)擔(dān)。

8.5 買受人檢驗(yàn)人員在出賣人國家和制造廠的檢驗(yàn)不代替“設(shè)備”運(yùn)抵買受人合同工廠現(xiàn)場的開箱檢驗(yàn),亦不能免除出賣人按本合同第十章規(guī)定的保證責(zé)任。買受人人員不簽署任何證明文件。

8.6 出賣人應(yīng)免費(fèi)為買受人人員提供方便的工作條件,如必需的技術(shù)文件、圖紙、檢驗(yàn)工具和儀器等。

8.7 如買受人不能在本章規(guī)定的期限內(nèi)派出人員參加上述檢驗(yàn)工作時(shí),出賣人將自行檢驗(yàn)。

8.8 出賣人供應(yīng)的全部“設(shè)備”的開箱檢驗(yàn)應(yīng)在合同工廠現(xiàn)場進(jìn)行,出賣人有權(quán)自費(fèi)派遣檢驗(yàn)人員到合同工廠現(xiàn)場參加此項(xiàng)檢驗(yàn),買受人應(yīng)在檢驗(yàn)前一個(gè)月將開箱檢驗(yàn)日期通知出賣人,并為出賣人檢驗(yàn)人員提供工作的方便。

在雙方會(huì)同開箱檢驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有短少、缺陷、損壞或包裝與本合同規(guī)定不符合或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與本合同第8.1條和第10.1條規(guī)定不符時(shí),應(yīng)作詳細(xì)記錄,并由雙方代表簽字。如屬出賣人責(zé)任,此記錄即為買受人向出賣人要求換貨、修理或補(bǔ)齊的有效證明。

8.9 出賣人檢驗(yàn)人員不能參加開箱檢驗(yàn)時(shí),買受人有權(quán)自行開箱檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)本合同第8.8條所述問題系屬出賣人責(zé)任時(shí),應(yīng)委托中國商品檢驗(yàn)局出具證明,以此作為買受人向出賣人要求換貨、修理或補(bǔ)齊的有效證明。

出賣人接到買受人索賠證書后,應(yīng)立即無償換貨、補(bǔ)發(fā)短缺部分或降低貨價(jià),并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)以及買受人的檢驗(yàn)費(fèi)用。如出賣人對索賠有異議時(shí),應(yīng)在接到買受人索賠證書后兩個(gè)星期內(nèi)提出異議,雙方另行協(xié)商。逾期,索賠即作成立。

出賣人換貨和/或補(bǔ)交貨物的時(shí)間,不遲于出賣人收到買受人索賠證書后 個(gè)月。

8.10 在開箱檢驗(yàn)中,由于買受人的原因,發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有損壞,通知出賣人后,出賣人應(yīng)盡快補(bǔ)發(fā)、更換,其費(fèi)用由買受人負(fù)擔(dān)。

8.11 上述檢驗(yàn)并不能解除出賣人對本合同第九章、第十章所承擔(dān)的責(zé)任。

8.12 在檢驗(yàn)中,如發(fā)現(xiàn)出賣人提供的檢驗(yàn)所需的標(biāo)準(zhǔn)仍不完整或提供得不及時(shí),經(jīng)與出賣人協(xié)商,買受人有權(quán)按照買受人國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。

第九章 安裝、試車和驗(yàn)收

9.1 “安裝”系指合同工廠全部設(shè)備、材料的裝配、就位和連接等安裝工作?!霸囓嚒毕抵笝C(jī)器和/或設(shè)備的單獨(dú)或聯(lián)動(dòng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。

“投料試生產(chǎn)”系指合同工廠投入原料和公用工程以試生產(chǎn)。

“考核”系指為檢查本合同附件 所規(guī)定的各項(xiàng)保證數(shù)值而進(jìn)行的試驗(yàn)。

“驗(yàn)收”系指如果考核結(jié)果表明,本合同附件 所規(guī)定的各項(xiàng)保證指標(biāo)能夠全部達(dá)到,則合同工廠即為買受人所驗(yàn)收。

9.2 合同工廠的安裝將在買受人負(fù)責(zé)組織和在出賣人負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)下進(jìn)行,出賣人有權(quán)對其進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)的所有“設(shè)備”的安裝以及界區(qū)接點(diǎn)的安裝進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。

合同工廠的試車、投料試生產(chǎn)和考核應(yīng)在買受人組織安排和出賣人技術(shù)指導(dǎo)下進(jìn)行。在安裝工作開始前二個(gè)月,雙方各自授權(quán)一名代表處理合同工廠從安裝到驗(yàn)收期間的全部技術(shù)工作。具體工作應(yīng)由雙方代表友好協(xié)商安排。雙方代表應(yīng)充分合作,使合同工廠在本合同生效日后 個(gè)月內(nèi)建設(shè)完畢。

如果雙方之間有任何問題和分歧時(shí),雙方將分析原因,澄清責(zé)任并在現(xiàn)場通過友好協(xié)商方式解決。

9.3 在安裝工作開始前,出賣人技術(shù)人員應(yīng)詳細(xì)介紹安裝方法和要求。在安裝期間出賣人技術(shù)人員應(yīng)對安裝工作進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)并參加所有設(shè)備安裝質(zhì)量的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。出賣人技術(shù)人員的重要技術(shù)指導(dǎo)應(yīng)以書面提出。

9.4 安裝完畢后,如雙方代表認(rèn)為安裝工作完全符合設(shè)計(jì)要求時(shí),雙方代表應(yīng)按技術(shù)文件和圖紙一起進(jìn)行檢驗(yàn)和試車。雙方代表將簽訂同類設(shè)備安裝證書及單機(jī)試車和機(jī)械與設(shè)備的系統(tǒng)聯(lián)運(yùn)證書。上述證書將以附件 第 條規(guī)定的工作日志為基礎(chǔ)。

如試車順利完成,安裝工作完全符合技術(shù)文件要求時(shí),雙方代表應(yīng)在七天內(nèi)在現(xiàn)場簽署安裝竣工證書。此證書簽字日即為合同工廠安裝及試車完成日。但此證書不能免除出賣人按本合同第十章規(guī)定在投料試生產(chǎn)、考核期間和機(jī)械保證期內(nèi)對設(shè)備和材料發(fā)現(xiàn)的缺陷所應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

9.5 本章第9.4條規(guī)定的試車完成后應(yīng)盡快開始投料試生產(chǎn),其開車日期由雙方代表現(xiàn)場商定。投料試生產(chǎn)和考核所需的儀表校準(zhǔn)、記錄項(xiàng)目、取樣方法和分析方法等詳細(xì)程序應(yīng)由出賣人在安裝及試車完成日前提出,并經(jīng)雙方代表討論決定。

在投料試生產(chǎn)前,買受人應(yīng)準(zhǔn)備充足的維修工具、實(shí)驗(yàn)室及檢驗(yàn)設(shè)施和熟練的操作、維修及測試人員,其中包括本合同附件 第 條所列的人員,并準(zhǔn)備好按本合同附件所列必要數(shù)量和質(zhì)量的全部原料和有關(guān)的公用工程。出賣人技術(shù)人員可出入試驗(yàn)室和檢驗(yàn)設(shè)施,以便取樣分析。投料試生產(chǎn)和性能試驗(yàn)期間的采樣、化驗(yàn)將在雙方代表在場的情況下進(jìn)行。

除雙方已同意的程序外,出賣人技術(shù)人員認(rèn)為必要的采樣和化驗(yàn),在經(jīng)與買受人代表協(xié)商后由買受人進(jìn)行。

從試車到合同工廠驗(yàn)收期間,出賣人可以使用買受人庫存的備品備件,如由于出賣人責(zé)任出賣人使用了買受人庫存的備品備件,出賣人應(yīng)及時(shí)在現(xiàn)場予以償還。

9.6 投料試生產(chǎn)期為首次投料生產(chǎn)開始日起的 個(gè)月。在此期間,當(dāng)合同工廠主要設(shè)備達(dá)到良好穩(wěn)定運(yùn)行后由雙方代表商定首次考核日期??己藨?yīng)按本合同附件 的規(guī)定在出賣人技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。

每次考核的結(jié)果應(yīng)作出記錄,在每次考核完成后三天內(nèi)雙方在性能考核執(zhí)行上簽字確認(rèn)。

9.7 如按本合同的附件 規(guī)定的考核期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了本合同附件 規(guī)定的全部保證數(shù)值時(shí),雙方代表應(yīng)在五天內(nèi)簽署合同工廠驗(yàn)收證書一式四份,雙方各執(zhí)兩份,此即視作合同工廠為買受人所驗(yàn)收。

如因出賣人原因致任何一次考核未能成功時(shí),出賣人應(yīng)盡快在雙方同意的期限內(nèi)對“設(shè)備”進(jìn)行必要的修理、更換和/或修改。修改后應(yīng)重新按照合同附件 的規(guī)定盡快再次考核,買受人應(yīng)大力協(xié)助。

如上述修理、更換和/或修改在現(xiàn)場進(jìn)行,所需費(fèi)用(如工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)等)應(yīng)在合同工廠交接驗(yàn)收前,由雙方授權(quán)代表根據(jù)修理、更換和/或修改的情況商定,并由雙方代表會(huì)簽。

如因出賣人原因,需將任何設(shè)備運(yùn)出中國以外進(jìn)行修理或更換時(shí),全部運(yùn)費(fèi)、修理或更換費(fèi)用應(yīng)由出賣人負(fù)擔(dān)。更換或修理的“設(shè)備”應(yīng)在合同工廠現(xiàn)場交貨。

9.8 在本合同第9.6條規(guī)定的投料試生產(chǎn)期間,本合同附件 規(guī)定的保證數(shù)值如有任何一項(xiàng)或多項(xiàng)未能達(dá)到時(shí),雙方應(yīng)會(huì)同研究,找出原因,澄清責(zé)任,并按以下規(guī)定處理:

9.8.1 如由于出賣人原因未能達(dá)到保證數(shù)值時(shí),買受人同意延長投料試生產(chǎn)期三個(gè)月,以便出賣人對合同工廠進(jìn)行改進(jìn)并再次進(jìn)行考核。如在延長的三個(gè)月中由于出賣人原因仍未能達(dá)到保證數(shù)值時(shí),買受人同意再次延長投料試生產(chǎn)期三個(gè)月。如在再次延長的三個(gè)月期滿時(shí),由于出賣人原因考核仍然失敗,未能達(dá)到保證數(shù)值時(shí),應(yīng)按本合同第十章第10.8條的規(guī)定辦理。在兩次延長的兩個(gè)三個(gè)月內(nèi)改進(jìn)合同工廠所需全部費(fèi)用和出賣人技術(shù)人員的全部費(fèi)用均由出賣人負(fù)擔(dān)。

9.8.2 如由于買受人原因未能達(dá)到保證數(shù)值時(shí),投料試生產(chǎn)應(yīng)延長三個(gè)月。在此期間,買受人將按本合同附件 的規(guī)定繼續(xù)支付出賣人技術(shù)人員的全部費(fèi)用,所需出賣人技術(shù)人員的人數(shù)由雙方討論決定。如延長的三個(gè)月期滿時(shí),仍由于買受人原因未能達(dá)到保證數(shù)值時(shí),合同工廠應(yīng)由買受人驗(yàn)收,雙方應(yīng)在七天內(nèi)簽署驗(yàn)收證書。然而出賣人應(yīng)協(xié)助買受人采取一切必要措施,使合同工廠達(dá)到正常生產(chǎn)所需的指標(biāo)。由此而產(chǎn)生的費(fèi)用由買受人負(fù)擔(dān)。

9.9 如由于買受人原因,在按本合同第五章規(guī)定的第 批“設(shè)備”交貨之日起 個(gè)月內(nèi)合同工廠未能進(jìn)行考核,則按合同第四章第 條由買受人支付給出賣人的款項(xiàng)應(yīng)予實(shí)現(xiàn),但不免除出賣人的所有責(zé)任。

9.10 如由于買受人原因,在按本合同第五章規(guī)定的第 批“設(shè)備”和材料交貨之日起 個(gè)月內(nèi)合同工廠未能進(jìn)行考核時(shí),合同工廠應(yīng)為買受人所驗(yàn)收,但出賣人仍應(yīng)承擔(dān)協(xié)助買受人合同工廠開車和運(yùn)轉(zhuǎn)的責(zé)任。提供服務(wù)的期間和條件應(yīng)通過友好協(xié)商達(dá)成協(xié)議。如由于出賣人原因,上述第 批交貨延誤,由上面所提的時(shí)間相應(yīng)順延。

9.11 按本合同第9.7條、第9.8條和第9.9條規(guī)定的合同工廠的驗(yàn)收,并不能免除出賣人對合同工廠的“設(shè)備”在機(jī)械保證期內(nèi)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

第十章 保證、索賠和罰款

10.1 出賣人保證其供應(yīng)的本“合同工廠”的技術(shù)水平是先進(jìn)的,“設(shè)備”是全新的,質(zhì)量是優(yōu)良的。設(shè)備和材料的選型均符合工藝、完全運(yùn)行和長期操作使用的要求,并符合本合同附件 和附件 的規(guī)定。

10.2 出賣人保證所交付的技術(shù)資料、圖紙清晰、完整和正確,能滿足“合同工廠”的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行和維修的要求并符合附件 的規(guī)定。

10.3 在本“合同工廠”安裝、試車期間,如果出賣人提供的“設(shè)備”有缺陷,或由于出賣人技術(shù)人員的指導(dǎo)錯(cuò)誤或/和出賣人提供的技術(shù)資料、圖紙和證明書的錯(cuò)誤造成“設(shè)備”的損壞,出賣人應(yīng)立即無償換貨或降低貨價(jià)作為賠償,并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。如出賣人對索賠有異議時(shí),應(yīng)在接到買受人索賠證書后兩個(gè)星期內(nèi)提出復(fù)議,雙方另行協(xié)商,逾期索賠即作成立。出賣人換貨期限不遲于證實(shí)屬出賣人責(zé)任之日起 個(gè)月。

10.4 出賣人對本“合同工廠”“設(shè)備”的保證期為本“合同工廠”被買受人驗(yàn)收后 個(gè)月;如由于買受人責(zé)任而影響本“合同工廠”安裝、試車、驗(yàn)收時(shí),則不超過出賣人最后一批貨物交付日期后 個(gè)月。保證期滿后,由買受人出具本“合同工廠”保證期滿證明書正、副本各一份給出賣人。

10.5 在保證期內(nèi),發(fā)現(xiàn)出賣人提供的“設(shè)備”有缺陷或/和不符合合同規(guī)定時(shí),如屬出賣人責(zé)任,則買受人有權(quán)憑中國商品檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向出賣人提出索賠。出賣人接到買受人索賠證書后,應(yīng)立即無償換貨或降低貨價(jià),并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(貨物到達(dá)目的港后的風(fēng)險(xiǎn)由買受人負(fù)責(zé))。如出賣人對索賠有異議時(shí),應(yīng)在接到買受人索賠證書后二個(gè)星期內(nèi)提出復(fù)議,雙方另行協(xié)商,逾期索賠即作成立。出賣人換貨的期限,應(yīng)不遲于出賣人收到買受人索賠證書后 個(gè)月。

如屬微小缺陷,可由買受人自行消除,但由此引起的費(fèi)用由出賣人負(fù)擔(dān)。

10.6 在保證期內(nèi),如由于出賣人責(zé)任需要更換、修理有缺陷的“設(shè)備”而使本“合同工廠”停機(jī)時(shí)間作相應(yīng)的延長,新更換和補(bǔ)充修復(fù)的“設(shè)備”的保證期為被買受人驗(yàn)收后十二月。

10.7 在保證期滿后三十天內(nèi),買受人出具的在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)的“設(shè)備”缺陷的索賠證書仍然有效。

10.8 如由于出賣人責(zé)任,在考核試車不能達(dá)到本合同附件 規(guī)定的一項(xiàng)或多項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)時(shí),出賣人必須采取有效措施在出賣人收到買受人書面通知后 個(gè)月內(nèi)使之達(dá)到各項(xiàng)保證指標(biāo)并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。逾期如仍不能達(dá)到本合同附件 所規(guī)定的保證指標(biāo)時(shí),出賣人應(yīng)承擔(dān)罰款,其計(jì)算辦法如下:

出賣人支付罰款,則本“合同工廠”即為買受人所驗(yàn)收,并由買受人出具本“合同工廠”驗(yàn)收證書正、副本各一份交給出賣人。

10.9 如由于出賣人責(zé)任未能按合同第四章規(guī)定的交貨期交貨時(shí),買受人有權(quán)按下列比例向出賣人收取罰款:

遲交1至4周,每周罰遲交貨物金額的 %;遲交5至8周,每周罰遲交貨物金額的 %;遲交9周及以上,每周罰遲交貨物金額的 %。不滿一周按一周計(jì)算。

遲交貨物的罰款總金額不超過合同總價(jià)的 %。

出賣人支付遲交罰款,并不解除出賣人繼續(xù)交貨的義務(wù)。

任何一批貨物遲交超過 個(gè)月時(shí),買受人有權(quán)終止部分或全部合同。

第十一章 侵權(quán)和保密

11.1 出賣人同意向買受人轉(zhuǎn)讓非獨(dú)占的,不可轉(zhuǎn)讓的權(quán)利,并允許買受人在中華人民共和國內(nèi)使用出賣人的 工藝進(jìn)行“合同工廠”的工程設(shè)計(jì)、建設(shè)和操作,以設(shè)計(jì)、制造、銷售和出口合同產(chǎn)品 。其年產(chǎn)量為 ,其工藝說明見本合同附件 。出賣人提供買受人用于本合同工廠的專有技術(shù)和專利如下:專有技術(shù)登記號: 專利登記號:

專有技術(shù)、研究報(bào)告、資料等包括在本合同附件 里。

11.2 在本合同生效后三十天內(nèi),出賣人應(yīng)向買受人提供出賣人國家有關(guān)當(dāng)局簽發(fā)的包括本合同第11.1條所述的工藝的專利登記證書的影印本二份。

11.3 如果任何第三方對買受人使用本合同第11.1條所規(guī)定的專利和專有技術(shù)提出任何異議時(shí),出賣人應(yīng)負(fù)責(zé)處理,買受人對此無任何責(zé)任。

11.4 本合同生效后 年內(nèi),如出賣人對本合同第11.1條所規(guī)定的專利和專有技術(shù)有所發(fā)明和改進(jìn)時(shí),不管其發(fā)明和改進(jìn)是否已獲得專利權(quán),出賣人均應(yīng)向買受人免費(fèi)提

供詳細(xì)資料。買受人有權(quán)將上述資料用于合同工廠。如有必要,關(guān)于技術(shù)指導(dǎo)的一切費(fèi)用由買受人根據(jù)雙方同意的本合同第 章和附件 規(guī)定的條件負(fù)擔(dān)。 11.5 本合同生效后 年內(nèi),買受人對本合同11.1條所規(guī)定的專有技術(shù)對任何第三方予以保密,對參加本合同工廠的計(jì)劃、安裝和施工等工作的其他單位除外,然而他們必須承擔(dān)同樣的保密義務(wù)。在保密年限內(nèi),若專有技術(shù)的一項(xiàng)或多項(xiàng)被第三者公開后,買受人不再承擔(dān)保密義務(wù)。

11.6 出賣人對買受人所提供的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)和現(xiàn)場條件資料的保密期不受上述時(shí)間的限制。

第十二章 不可抗力

12.1 簽約雙方中的任何一方,由于戰(zhàn)爭及嚴(yán)重的火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震事件和其他雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲履行合同的期限,延遲的時(shí)間應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

12.2 受事故影響一方應(yīng)盡快將發(fā)生的不可抗力事故的情況以電傳或傳真通知另一方,并在十四天內(nèi)以航空掛號信件將有關(guān)當(dāng)局出具的證明文件提交給另一方審閱確認(rèn)。

12.3 當(dāng)不可抗力事故終止或事故消除后,受事故影響的一方應(yīng)盡快以電傳或電報(bào)通知對方,并以航空掛號信證實(shí)。

第十三章 稅費(fèi)

13.1 中國政府根據(jù)其現(xiàn)行稅法對“買受人”課征有關(guān)執(zhí)行本合同的一切稅費(fèi),由“買受人”支付。

13.2 中國政府根據(jù)其現(xiàn)行稅法對“出賣人”課征有關(guān)執(zhí)行本合同的一切稅費(fèi),由“出賣人”支付。

13.3 在中國境外課征有關(guān)和執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切稅費(fèi),將由“出賣人”支付。

第十四章 仲裁(方案一)

14.1 因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如協(xié)商仍不能達(dá)成協(xié)議時(shí),則應(yīng)提交仲裁解決。

14.2 仲裁地點(diǎn)在北京,由中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)按該會(huì)仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

14.3 仲裁裁決是終局裁決,對雙方均有約束力。

14.4 仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

14.5 在仲裁期間,除了在仲裁過程中進(jìn)行仲裁的部分外,合同的其他部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

第十四章 仲裁(方案二)

14.1 因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭執(zhí),買賣雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決,經(jīng)協(xié)商仍不能達(dá)成協(xié)議,則應(yīng)提交仲裁解決。

14.2 仲裁地點(diǎn)在被告所在國進(jìn)行,如買受人是被告,則在中國由中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行;如出賣人是被告,則在 國由 根據(jù)該組織的仲裁程序進(jìn)行。

14.3 仲裁裁決對雙方均有約束力,雙方均應(yīng)履行。

14.4 仲裁費(fèi)用由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

14.5 除了在仲裁過程中進(jìn)行仲裁的那些部分外,在仲裁期間,合同其余部分繼續(xù)執(zhí)行。

(注:方案二的各項(xiàng)條款適用于仲裁在被告國進(jìn)行的情況。)

第十五章 合同生效、終止及其他

15.1 本合同由雙方代表于 簽字。由各方分別向本國政府當(dāng)局申請批準(zhǔn),以最后一方的批準(zhǔn)日期為本合同生效日期。雙方應(yīng)盡最大努力在六十天內(nèi)獲得批準(zhǔn),用電報(bào)或電傳通知對方,并用信件確認(rèn)。

本合同自簽字之日起六個(gè)月仍不能生效,雙方任何一方有權(quán)取消本合同。

15.2 本合同有效期從合同生效日算起共 年,有效期滿后本合同自動(dòng)失效。

15.3 本合同期滿時(shí),雙方的未了債權(quán)和債務(wù)不受合同期滿的影響,債務(wù)人應(yīng)對債權(quán)人繼續(xù)償付未了債務(wù)。

15.4 本合同用中、英文寫就,一式四份,雙方各執(zhí)兩份。

15.5 本合同附件 至附件 ,為本合同不可分割的組成部分,與合同正文具有同等效力。

15.6 對本合同條款的任何變更、修改或增減,須經(jīng)雙方協(xié)商同意后授權(quán)代表簽署書面文件,作為本合同的組成部分,并與本合同具有同等效力。

15.7 在本合同有效期內(nèi),雙方通訊以英文進(jìn)行。正式通知應(yīng)以書面形式,用掛號信郵寄,一式兩份。

15.8 雙方任何一方未能取得另一方事先同意時(shí),不得將本合同項(xiàng)下的任何權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。

15.9 除本合同規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任外,雙方中的任何一方不承擔(dān)任何其他義務(wù)和責(zé)任。

第十六章 法定地址

買受人: 出賣人:

地址: 地址:

電報(bào)掛號: 電報(bào)掛號:

篇4

一、健全組織機(jī)構(gòu)

我鎮(zhèn)高度重視秸稈禁燒工作,成立由鎮(zhèn)長為組長,分管負(fù)責(zé)人為副組長,鎮(zhèn)環(huán)保、農(nóng)服、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)、交管、城管、公安、交警、監(jiān)察、宣傳、教育、工會(huì)、團(tuán)委、婦聯(lián)等部門為成員單位的領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)禁止田間焚燒秸稈辦公室。該辦公室設(shè)在鎮(zhèn)環(huán)保所,同志兼任辦公室主任,同志兼任辦公室副主任。各村(社區(qū))要求成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)。

二、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任

構(gòu)建鎮(zhèn)、村(社區(qū))、組三級秸稈禁燒工作網(wǎng)絡(luò),實(shí)行黨政班子成員包片、包村機(jī)關(guān)干部包村、村組干部包戶、戶包干到田的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、責(zé)任、任務(wù)“四落實(shí)”。鎮(zhèn)、村要組織好相應(yīng)的巡查隊(duì)伍,實(shí)行全方位、全覆蓋、無盲區(qū)的巡查,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)制止、及時(shí)撲滅,切實(shí)落實(shí)禁止田間焚燒秸稈的目標(biāo)責(zé)任。各相關(guān)部門要各司其職、各盡其職,確保責(zé)任落實(shí)到位,嚴(yán)防死守全鎮(zhèn)“第一把火”的發(fā)生。

三、加強(qiáng)輿論宣傳

宣傳部門要利用新聞媒體、張貼標(biāo)語、印制資料等形式,在各村(社區(qū))多層次、多角度地宣傳秸稈禁燒的政策規(guī)定、焚燒秸稈的嚴(yán)重危害、綜合利用的好處和有效途徑。同時(shí)聯(lián)合教育部門,在全鎮(zhèn)學(xué)校中開展“小手拉大手”的宣傳教育活動(dòng),將教育活動(dòng)延伸到課堂,努力在全鎮(zhèn)營造出濃厚的輿論氛圍。

四、加強(qiáng)政策引導(dǎo)

篇5

1、金庸的孤獨(dú),是情感上的孤獨(dú);

2、古龍的孤獨(dú),是人格上的孤獨(dú),其實(shí),這么比較是不公平的,因?yàn)楣陋?dú)只是金庸作品眾多風(fēng)格和內(nèi)容的其中之一,但對于古龍來說,孤獨(dú)卻滲透在了他作品的骨子里,是他筆下人物的靈魂和核心,這種比較,本身就沒有放在對等的平臺(tái)上。

(來源:文章屋網(wǎng) )

篇6

根據(jù)《商標(biāo)法》規(guī)定,商標(biāo)許可人應(yīng)當(dāng)在簽訂商標(biāo)使用許可合同之日起三個(gè)月內(nèi),將以下文件報(bào)送商標(biāo)局備案:

    (1)由許可人和被許可人共同簽署的《商標(biāo)使用許可合同》原件;

    (2)由許可人和被許可人共同簽署的《商標(biāo)許可合同備案表》;

    (3)《商標(biāo)注冊證》復(fù)印件;

    (4)被許可人的《營業(yè)執(zhí)照》或副本復(fù)印件。

篇7

中圖分類號:F830 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號:1006―1428(2010)01―0086―04

一、金融文化的內(nèi)涵與作用

社會(huì)學(xué)認(rèn)為,廣義的文化主要包括觀念和行為方式,是為全社會(huì)成員提供的道德和理智規(guī)范。狹義的文化一般從層次性和結(jié)構(gòu)性來表述,從特定的視角去研究特定條件下,意識(shí)形態(tài)和與之相適應(yīng)的制度與物質(zhì)機(jī)構(gòu),包括思想道德、制度規(guī)范、價(jià)值形態(tài)、管理理念和各種精神產(chǎn)品等等。金融文化作為文化的一個(gè)部分,是指人們在金融活動(dòng)中創(chuàng)造的金融制度、思維模式和行為模式等方面,主要包含制度因素和人文精神兩個(gè)方面,這也是廣義的金融文化內(nèi)涵。狹義的金融文化,則從特定的金融環(huán)境、市場和市場主體等來定義和闡述。金融文化對現(xiàn)代金融業(yè)的發(fā)展也具有重要的能動(dòng)作用,是一種金融文化生產(chǎn)力。先進(jìn)的金融文化對金融發(fā)展起促進(jìn)作用,而落后的文化則會(huì)制約金融的發(fā)展。從金融行業(yè)性質(zhì)和功能方面歸納,現(xiàn)代金融文化具有以下基本特點(diǎn):

一是以信用和風(fēng)險(xiǎn)為核心的特殊行業(yè)文化。金融業(yè)最主要的特點(diǎn)之一是經(jīng)營信用和風(fēng)險(xiǎn)。信用對于金融業(yè)來說是最關(guān)鍵和首要的條件,沒有信用基礎(chǔ),就沒有金融業(yè)生存基礎(chǔ)。維護(hù)信用,一方面要靠法律制度約束,靠監(jiān)管和市場約束,有時(shí)還要依靠國家信用的支持。另一方面,需要金融機(jī)構(gòu)自身具有較強(qiáng)的誠信和自律意識(shí),審慎經(jīng)營,有效管理風(fēng)險(xiǎn),穩(wěn)健發(fā)展。才能獲得社會(huì)的信賴和支持。同時(shí),金融業(yè)又是風(fēng)險(xiǎn)最大的行業(yè),時(shí)刻面臨信用風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)、流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)、道德風(fēng)險(xiǎn)等影響,所以必須以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心,加強(qiáng)公司治理和合規(guī)機(jī)制建設(shè),不斷完善內(nèi)控制度,營造良好的風(fēng)險(xiǎn)管理文化,以此作為提升風(fēng)險(xiǎn)管理水平的一種有效手段。以信用和風(fēng)險(xiǎn)為特征的行業(yè)文化,滲透到行業(yè)各種組織、機(jī)構(gòu)和人員,滲透到所有金融行為。如:要求行業(yè)具有較強(qiáng)的自律和誠信意識(shí),要求充分提示風(fēng)險(xiǎn),為消費(fèi)者提供安全穩(wěn)健收益的產(chǎn)品和服務(wù)。要求金融人才流動(dòng)中加強(qiáng)自我約束,遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格自覺履行勞動(dòng)合同,保守商業(yè)秘密,合規(guī)、規(guī)范地流動(dòng)。

二是微觀的金融企業(yè)文化具有個(gè)性化、多樣化的特點(diǎn),是金融文化的基礎(chǔ)和重要組成部分。各金融機(jī)構(gòu)因其性質(zhì)、功能、經(jīng)營條件和市場定位等方面的不同,其核心價(jià)值取向,行為的制度和觀念約束會(huì)有一定差異,表現(xiàn)在風(fēng)險(xiǎn)管理、創(chuàng)新與服務(wù)規(guī)范等方面的觀念和行為也有所不同,比如央行的宏觀調(diào)控文化、風(fēng)險(xiǎn)為本的銀行監(jiān)管文化、眾多金融機(jī)構(gòu)的合規(guī)、創(chuàng)新以及服務(wù)文化等等。

三是具有明顯的地域性特征。文化的具體表現(xiàn)特點(diǎn)一定根植于現(xiàn)實(shí)的社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。就我國而言,地區(qū)經(jīng)濟(jì)和金融的發(fā)展差距,地域社會(huì)文化特點(diǎn),都會(huì)影響區(qū)域性金融文化的形成。如我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)金融體系與都市型經(jīng)濟(jì)金融體系之間,沿海都市型經(jīng)濟(jì)金融體系與中西部都市型的經(jīng)濟(jì)金融體系之間。金融文化會(huì)表現(xiàn)出一定的差異性。由于中國具有濃厚的區(qū)域行政管理特征,區(qū)域行政管理文化的差異會(huì)導(dǎo)致存在許多金融觀念與行為上的差異。有些地區(qū),金融理念較為先進(jìn),有些地區(qū)觀念較為傳統(tǒng)保守;有些地區(qū)的制度和管理較為規(guī)范,制度執(zhí)行力較強(qiáng),有些地區(qū)金融服務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)管理中人為因素較強(qiáng),制度執(zhí)行效果較差。有些地區(qū)信用觀念和環(huán)境較好,有些地區(qū)信用觀念和環(huán)境相對薄弱。這些都屬于金融文化差異的范疇。

四是如其他的文化一樣,有傳承和創(chuàng)新發(fā)展的特點(diǎn)。金融文化的形成,是一個(gè)逐漸形成和沉淀的過程。長期市場經(jīng)濟(jì)的浸染和沉淀,無數(shù)次危機(jī)的沖擊和錘煉,使一些國際著名的金融中心形成了厚實(shí)的文化基礎(chǔ),如自律、誠信、品牌、合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)管理、創(chuàng)新、公司社會(huì)責(zé)任理念等金融文化。金融文化已成為這些金融中心競爭力的重要組成部分,成為爭奪和壟斷全球金融資源的一種“軟實(shí)力”。文化建設(shè)雖然不是短期內(nèi)產(chǎn)生的,但主動(dòng)的推進(jìn)文化建設(shè)行為和文化建設(shè)的創(chuàng)新性,則能加快新文化的形成。在一個(gè)良好的文化環(huán)境下,金融市場各種參與主體的綜合素質(zhì)都會(huì)加快提高。目前國內(nèi)金融服務(wù)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的各種不和諧性,與缺乏對金融文化與其他文化力的重視有較大關(guān)系。

二、區(qū)域金融文化趨同的基本內(nèi)涵、作用與基礎(chǔ)

本文探討的區(qū)域金融文化趨同,基本含義是區(qū)域內(nèi)金融文化的一致性和共同性,區(qū)域內(nèi)各地區(qū)對金融價(jià)值取向和行為趨向一致。它是指在同一金融體制和制度下,在共同的法律環(huán)境下,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)金融合作較為緊密的環(huán)境下,如長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈等區(qū)域內(nèi),不同行政區(qū)之間金融文化的趨同性。這種趨同性和一致性,具有行業(yè)文化的基礎(chǔ)性、先進(jìn)性和規(guī)范性的特點(diǎn),能被區(qū)域內(nèi)不同地區(qū)普遍接受。但這種趨同是一種保留區(qū)域內(nèi)多元金融文化中的先進(jìn)性和特點(diǎn)前提下的一致性。區(qū)域金融文化的趨同性主要表現(xiàn)在以下方面:

一是對金融行為和價(jià)值觀具有接近的認(rèn)識(shí)或者說具有較明確的共識(shí)。包括對信用文化、自我約束、行業(yè)自律等金融文化具有較為一致的認(rèn)同與貫徹力。比如。區(qū)域內(nèi)市場主體信用的認(rèn)識(shí)和維護(hù)程度較為一致,都能較為自覺的履行有關(guān)信用責(zé)任,增強(qiáng)自我融資行為約束、負(fù)債約束等等,而不是區(qū)域不同地區(qū)的信用認(rèn)識(shí)與執(zhí)行存在較大差距。以往有些地區(qū)市場主體蓄意逃廢債情況比較嚴(yán)重,而有些地區(qū)企業(yè)改制中對債權(quán)的維護(hù)相對較好,少有主觀上的逃廢債行為。這兩種對債務(wù)和信用的行為特征明顯表現(xiàn)出地區(qū)之間金融文化的差異。有些地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)管理制度執(zhí)行嚴(yán)格,風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)手段較為先進(jìn),金融運(yùn)行安全性較高。而有些地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)薄弱,主觀判斷因素較多,制度措施較為弱化,也表現(xiàn)出兩者風(fēng)險(xiǎn)文化偏好的差異。

二是操作性的規(guī)章制度和方法基本一致。雖然在總體的制度框架內(nèi),但具體的實(shí)施意見和方法往往會(huì)因地區(qū)的觀念和環(huán)境不同,而存在差距。這種差距,往往是阻礙金融合作的因素。不同地區(qū)文化的趨同表現(xiàn)為對于總體制度的實(shí)施也采取較為一致的標(biāo)準(zhǔn)和方式,比如對監(jiān)管部門和央行的房貸政策、對小企業(yè)支持的政策等等,雖然地區(qū)之間可以允許有一些特點(diǎn)和創(chuàng)新,都在實(shí)施中保持較為同一的做法,可以避免市場主體異地套利的漏洞。

三是金融生態(tài)環(huán)境比較接近。如監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)、信用環(huán)境等等。生態(tài)環(huán)境接近,本身就是文化的一種表現(xiàn),是文化一致的結(jié)果。如征信體系效率和質(zhì)量較為一致,表示不同地區(qū)對信用和征信系統(tǒng)的重視程度,本身就是一種觀念上的一致性和趨同性。

四是推進(jìn)金融文化建設(shè)的內(nèi)容和步驟較為相同。如開展金融消費(fèi)者教育,教育的內(nèi)容,開展的時(shí)期基本同步,內(nèi)容基本相同。再如,開展反洗錢、反商業(yè)賄賂、反假幣、開展從業(yè)人員道德教育、推行合規(guī)文化建設(shè)等等,在開展這些活動(dòng)中,內(nèi)容和力度基本相同。文

化建設(shè)推廣中加強(qiáng)合作,往往有利區(qū)域內(nèi)金融文化的融合,可以為其他金融合作創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)。

從作用看,金融文化趨同是金融合作的重要基礎(chǔ),是一種“酶化劑”,有利促進(jìn)金融的合作,消除合作的差異,降低各種金融合作成本,提高合作的主動(dòng)性和效率。良好的金融合作是建立在文化價(jià)值較為一致基礎(chǔ)上的。區(qū)域金融文化趨同的前提條件和基礎(chǔ)主要體現(xiàn)在以下方面:

一是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)與金融發(fā)展水平較為接近。主要反映經(jīng)濟(jì)金融的發(fā)達(dá)程度,以及由此而來社會(huì)的發(fā)展?fàn)顩r。經(jīng)濟(jì)是社會(huì)的基礎(chǔ),經(jīng)濟(jì)金融發(fā)展?fàn)顩r往往決定社會(huì)的文明程度。因?yàn)槊恳环N文化都有特定的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)方式和社會(huì)基礎(chǔ)。一種文化要在多元的文化競爭中占有一席之地,并有共同認(rèn)可的方面,前提是這種文化的經(jīng)濟(jì)功能和獨(dú)特性得到適當(dāng)體現(xiàn)和廣泛認(rèn)同,具有整合其他文化,去粗取精,剔除糟粕,保留精華的功效。即使被整合進(jìn)新的生產(chǎn)方式中,也會(huì)繼續(xù)體現(xiàn)其特點(diǎn)和生命力。

二是經(jīng)濟(jì)、社會(huì)交往較為密切,具有相互影響相互作用的條件。共同認(rèn)可的文化需要在交流和交往中形成。人員、經(jīng)濟(jì)的交流能形成相互影響的、共同遵守的價(jià)值觀念。有些地區(qū)之間,歷史上就存在密切的文化和人員的交流,是形成文化趨同的重要基礎(chǔ)。長江三角洲地區(qū)、珠江三角洲,歷史上就是人員和經(jīng)濟(jì)密切交流的區(qū)域,如上海本身就是高度移民城市。為江蘇、浙江的移民,本身與這些地區(qū)具有內(nèi)在的文化認(rèn)同的基礎(chǔ)。

三是資源上具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性與合作性,尤其是資源互補(bǔ)性大于競爭性、排他性。就容易促成彼此的交流,促進(jìn)文化的融合。資源稟賦相同。競爭性往往大于合作性,區(qū)域局部利益往往具有明顯的保護(hù)主義,促成相對獨(dú)立、半封閉和封閉的文化思維與行為方式,文化趨同就會(huì)相對困難。

四是對文化作用與合作認(rèn)識(shí)上的一致性或者重視程度較為接近。只有對文化作用具有正確的認(rèn)識(shí)。才有文化合作的基礎(chǔ),才愿意接受先進(jìn)的規(guī)范的文化。無論地區(qū)內(nèi)有無保護(hù)主義,有無強(qiáng)烈的獨(dú)立性的地區(qū)文化,只要能從認(rèn)識(shí)上重視文化的作用、文化合作的意義,具有崇尚文化的氛圍,就能克服地區(qū)之間交流合作的障礙,創(chuàng)造文化合作交流的機(jī)會(huì),促進(jìn)文化趨同。

三、區(qū)域金融文化趨同與多元化問題

在研究金融文化趨同的同時(shí),需要加以闡明的是區(qū)域內(nèi)金融文化的多元化問題,避免對文化趨同產(chǎn)生片面的認(rèn)識(shí)。多元化對趨同既有促進(jìn)作用,也有價(jià)值沖突。有研究認(rèn)為,全球化下,規(guī)范的金融文化,即對文化主體行為起主導(dǎo)和制約作用的文化。如金融制度、法律法規(guī)、行業(yè)慣例等,其發(fā)展存在日益相同、相似和統(tǒng)一。而非規(guī)范金融文化,如營銷方式、禮儀、服務(wù)習(xí)俗、同業(yè)交流、服務(wù)重點(diǎn)、產(chǎn)品特點(diǎn)、創(chuàng)新特點(diǎn)、業(yè)績考核、人才錄用等,這些文化不在于整合所有金融行業(yè)的行為規(guī)范,具有明顯的地域特點(diǎn)。但可以完善豐富金融服務(wù)與發(fā)展內(nèi)涵,滿足符合地區(qū)特點(diǎn)的需求,他們的發(fā)展具有多元性與共享性。這種觀點(diǎn)注意到了不同功能的文化在趨同和多元性方面可能存在的差異。規(guī)范化的多元性與非規(guī)范的趨同性實(shí)際并不矛盾,都具有包容的含義。但是,需要注意的是,即便是規(guī)范化的文化,只要涉及一些地區(qū)發(fā)展的根本利益,也可能在實(shí)際中出現(xiàn)異化,出現(xiàn)多種實(shí)際運(yùn)行和存在方式,而且這種多元性在現(xiàn)有我國行政體制下,地方利益和保護(hù)根深蒂固存在的情況下,這種多樣性不可能完全同化和趨同。而所謂非規(guī)范化的文化,只要能被行業(yè)和消費(fèi)者接收,其滲透和同化作用也十分強(qiáng)大。所以,無論規(guī)范化和非規(guī)范化的文化。都存在趨同和多元化兩種并存的趨勢。

盡管文化的多元性對金融一體化起到積極的催化作用,但是多元化的復(fù)雜性和多樣性,對共同的行為整合與規(guī)范作用也會(huì)產(chǎn)生制約,主要表現(xiàn)為價(jià)值沖突。區(qū)域金融一體化對多元化具有雙重作用。一方面能推動(dòng)文化趨同,另一方面表現(xiàn)為有利多元文化的保存和傳播。一體化要求人們在許多方面具有共同的價(jià)值觀、行為準(zhǔn)則、方式。以強(qiáng)大的影響力重新塑造各種價(jià)值觀,使得趨同無法避免。但從另一方面看,文化趨同和多元化并不非此即彼,互斥或者絕對對立,一體化有利多元化文化在更高、更先進(jìn)的層次上發(fā)展。趨同與多元化的關(guān)系主要表現(xiàn)在以下方面:

一是趨同與多元化共存。從歷史、國際的視角看金融文化,有助于了解趨同與多元共存的關(guān)系。世界上金融管理模式和金融體制之所以紛繁多樣。諸如英國、美國、德國、日本等國的金融制度都有自身明顯的特點(diǎn),很大程度上源于文化的差異。文化可以彼此學(xué)習(xí)、借鑒和吸收,但不能完全移植。隨著國際經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和交往的增多,在國際組織的促進(jìn)下,金融創(chuàng)新、風(fēng)險(xiǎn)管理與制度安排明顯出現(xiàn)一些規(guī)范要求與共同遵守的準(zhǔn)則,如資本充足率管理、合規(guī)管理等。但是。不同國家與地區(qū)在執(zhí)行國家慣例與制度的同時(shí),依然表現(xiàn)出不同的制度與習(xí)慣安排,所以出現(xiàn)趨同現(xiàn)象,但并不能改變各自的獨(dú)特性和差異性。

二是金融文化的差異和多元化決定了不同區(qū)域經(jīng)濟(jì)體的金融治理結(jié)構(gòu)和風(fēng)險(xiǎn)偏好。此次國際金融危機(jī)對各主要經(jīng)濟(jì)體產(chǎn)生了不同程度的沖擊。美國金融體系元?dú)獯髠?,歐洲一些國家金融體系受到的影響相對較輕,而中國金融體系雖然受到間接影響但仍保持了正常的融資功能。人們往往從金融結(jié)構(gòu)差異、發(fā)展階段不同、創(chuàng)新程度等方面去分析,卻很少從歷史文化角度去看待。實(shí)際上,文化對于金融的影響往往超出我們預(yù)想。與發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體相比,我國金融業(yè)無論是發(fā)展階段還是創(chuàng)新層次都有明顯差距,但落后并不意味著可以自動(dòng)免疫。在亞洲金融危機(jī)爆發(fā)之前,我國進(jìn)行了外匯體制改革和其他大規(guī)模的市場取向改革,釋放了巨大的經(jīng)濟(jì)活力;在這次國際金融危機(jī)爆發(fā)之前,我國又進(jìn)行了國有商業(yè)銀行改革,果斷化解了其他金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn),極大提高了我國金融體系的免疫力。在每次危機(jī)之前,均能采取恰當(dāng)?shù)恼吲c改革措施決非偶然。其背后一直隱含著一種力量,這就是文化生產(chǎn)力的作用。金融文化本身就是一種生產(chǎn)力。就國內(nèi)區(qū)域金融發(fā)展?fàn)顩r看,不同地方的風(fēng)險(xiǎn)狀況,雖然與地方經(jīng)濟(jì)、金融生態(tài)環(huán)境等有關(guān),但重要因素之一是金融文化存在差異或者差距。金融文化領(lǐng)先地區(qū),如觀念、手段先進(jìn)、制度執(zhí)行力強(qiáng)的地區(qū),金融發(fā)展質(zhì)量必然高于其他地區(qū)。

三是先進(jìn)的、規(guī)范的金融文化會(huì)提升多元文化的質(zhì)量。先進(jìn)的文化是金融業(yè)健康發(fā)展的源泉,具有自覺的思想糾偏機(jī)能,使金融業(yè)在各種錯(cuò)綜復(fù)雜的形勢下能夠沿著正確的軌道前行。從這種意義上講,沒有任何東西比文化的缺失和扭曲更為可怕。長三角地區(qū)作為中國經(jīng)濟(jì)和金融改革開放的前沿,金融文化蘊(yùn)涵著許多積極和先進(jìn)的因素。如率先按照按市場化要求深化改革。包容與開放,漸進(jìn)與穩(wěn)健,日益成為金融文化中的主流文化。長三角地區(qū)內(nèi),國有經(jīng)濟(jì)、外商投資、個(gè)私經(jīng)濟(jì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)在不同行政地區(qū)具有明顯的地區(qū)特點(diǎn),金融服務(wù)體系中也具有明顯的中資大中銀行、商業(yè)銀行營運(yùn)中心、外資銀行、中小銀行為主導(dǎo)的地區(qū)特點(diǎn)。但是,由于整個(gè)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)開放程度高,經(jīng)濟(jì)

發(fā)達(dá),金融經(jīng)營發(fā)展國內(nèi)領(lǐng)先,使得區(qū)域內(nèi)金融文化或者主流文化,對多元的地方金融文化具有積極的滲透、促進(jìn)作用。如原先民間融資、地下融資活躍的地區(qū),已經(jīng)逐漸被規(guī)范的創(chuàng)新金融服務(wù)機(jī)構(gòu)所取代。

四是文化趨同具有包容和漸進(jìn)性。漸進(jìn)性在我國具有深厚的傳統(tǒng)文化基礎(chǔ),也符合科學(xué)方法論的要求。回顧中國金融業(yè)改革的歷史,幾乎每項(xiàng)重要改革都將漸進(jìn)性確立為基本原則。漸進(jìn)性是適應(yīng)金融環(huán)境復(fù)雜性和我們認(rèn)識(shí)局限性的必然要求,也是一種實(shí)事求是的態(tài)度和工作方式。這種改革思維和模式不同于激進(jìn)式的休克療法,是在遵守社會(huì)主義憲法制度的基礎(chǔ)上進(jìn)行的市場化改革,強(qiáng)調(diào)利用已有的組織資源推進(jìn)改革,強(qiáng)調(diào)改革、發(fā)展與穩(wěn)定相協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)社會(huì)、市場和公眾的承受力以及對改革的駕馭能力,強(qiáng)調(diào)增量改革。金融改革中的許多案例,諸如匯率雙軌制、商業(yè)銀行政策性業(yè)務(wù)與商業(yè)性業(yè)務(wù)并存制度、信用調(diào)控計(jì)劃管理與市場調(diào)節(jié)相結(jié)合制度等等,都體現(xiàn)了改革的漸進(jìn)性。區(qū)域內(nèi)的文化趨同也應(yīng)是逐漸的、包容的過程。

四、加強(qiáng)區(qū)域金融文化合作、促進(jìn)文化趨同的建議

首先。各主要經(jīng)濟(jì)圈要加強(qiáng)對規(guī)范性金融文化的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)對地方金融文化特點(diǎn)的研究,對文化合作的內(nèi)容、方式、條件、作用等開展研究與討論。只有認(rèn)識(shí)上達(dá)到統(tǒng)一和提高,才能為區(qū)域內(nèi)金融文化合作創(chuàng)造條件。各區(qū)域可以加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)各地方城市之間的文化學(xué)術(shù)研究討論,要將文化合作,作為促進(jìn)區(qū)域內(nèi)金融合作的一種創(chuàng)新來加以研究。

篇8

關(guān)鍵詞: 非晶合金變壓器;降低損耗;節(jié)電

Key words: amorphous alloy transformer;to reduce loss;power-saving

中圖分類號:TM41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號:1006-4311(2013)30-0048-02

0 引言

變壓器是根據(jù)電磁原理而制造的一種輸變電設(shè)備,導(dǎo)磁磁路系統(tǒng)是變壓器的主要部分,變壓器的鐵損(即空載損耗)是因交變的磁力線通過鐵芯產(chǎn)生磁滯及渦流而產(chǎn)生的損耗,主要取決于制造變壓器鐵芯的導(dǎo)磁材料以及其疊裝工藝。降低變壓器空載損耗的最有效途徑就是增大鐵芯的磁阻,減小變壓器的激磁電流。增大磁阻的技術(shù)手段是將傳統(tǒng)鐵芯使用的硅鋼片做的非常薄,而目前從工藝制造水平上硅鋼片的厚度能做到0.3mm,并且主要依賴進(jìn)口。目前非晶合金材料厚度可以做到0.03mm,比傳統(tǒng)的硅鋼片薄10倍,成品變壓器空載損耗與傳統(tǒng)硅鋼片相比大大降低,空載電流降低50%,節(jié)電效果明顯,在發(fā)電廠廠用系統(tǒng)中推廣應(yīng)用,可降低大量廠用電損耗而節(jié)省電能。

1 非晶合金材料的性能指標(biāo)

非晶合金就是把已經(jīng)融化的液態(tài)合金,采用超冷技術(shù),使其從液態(tài)到固態(tài)的過程中,金屬內(nèi)部原子來不及有序排列,呈結(jié)晶狀態(tài),此金屬?zèng)]有常規(guī)晶態(tài)合金的晶粒、晶界存在,故稱為“非晶合金”。非晶合金新型金屬材料結(jié)構(gòu)具有高飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度、低損耗、低激磁電流、良好的溫度穩(wěn)定性,非常適用制造變壓器鐵芯。與傳統(tǒng)的導(dǎo)磁材料硅鋼片相比較具有明顯的優(yōu)勢。

2 非晶合金變壓器的應(yīng)用

2.1 非晶合金的生產(chǎn)工藝 非晶合金帶材含鐵78%-81%、含硼13.5%、含硅3.5%-8%,另外還有微量的鎳等金屬,它的原子排列特征是呈混論無序狀態(tài),帶材外表面特征是具有金屬色澤的銀灰色薄帶。非晶合金材料的節(jié)能功效主要?dú)w功于采用了一種新的具有優(yōu)異軟磁性能的以及嚴(yán)格的制造工藝。與硅鋼片的生產(chǎn)工藝差別較大,非晶合金材料是以非常快的速度冷卻凝固成0.02-0.06mm厚的合金薄板,此工藝比常規(guī)硅鋼片成材工藝節(jié)省了6-8道工序,節(jié)省能耗80%左右,成材率可達(dá)90%。

2.2 非晶合金變壓器的生產(chǎn)制造方法 ①在鐵芯上繞制線圈。把非晶合金成卷帶狀薄板加工成矩形,用專用的繞線機(jī)繞制線圈,但線圈截面積大、鐵芯質(zhì)量重,對工裝設(shè)備和工藝操作都有較嚴(yán)格的要求,因此,較大容量的變壓器難以采用這個(gè)方法。②采用疊片式鐵芯結(jié)構(gòu)。把非晶合金卷材剪切成所需要的長度,再加以粘接,疊裝成鐵芯。從物理特性可看出非晶合金材料薄,脆而硬,要達(dá)到無毛刺,對剪切的設(shè)備和刀具要求高。工藝復(fù)雜、工時(shí)耗用多,制造難度大,大面積推廣有其一定困難。③非晶合金鐵芯套裝線圈。把卷繞成型的鐵芯在一端剪切出接縫,各片的接縫均錯(cuò)開,壓制成矩形,打開接縫,套入線圈,閉合接縫,組裝為鐵芯和繞組的整體部件。目前廣州順德電氣制造單臺(tái)容量達(dá)到1250KVA,并且一次通過國家電力試驗(yàn)檢測中心三相短路試驗(yàn),并且運(yùn)行效果良好。

3 非晶合金材質(zhì)的節(jié)能效果分析

3.1 非晶合金變壓器SCBH15與SCB9系列變壓器損耗的比較 從非晶合金材料的電磁性能可以看出,在同等磁通密度下,非晶合金鐵芯損耗僅為硅鋼片鐵芯的四分之一,勵(lì)磁功率約為硅鋼片鐵芯的一半,電阻率為硅鋼片鐵芯的3倍。

3.2 效益分析和計(jì)算 我國是世界上能源消費(fèi)增長最快的國家,同時(shí)也是能源緊缺國家,節(jié)能是我國建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的國策。為滿足社會(huì)可持續(xù)發(fā)展和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的需要,國家發(fā)展和改革委員會(huì)已將非晶合金變壓器列為重點(diǎn)推廣節(jié)電產(chǎn)品。當(dāng)前對非晶合金變壓器能效分析有很多方法,分析的角度也不盡相同,根據(jù)電力行業(yè)DL/T985-2005《配電變壓器能效技術(shù)經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)評價(jià)導(dǎo)則》提供的配電變壓器能效的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方法中提出的總擁有法德概念,能夠全面、準(zhǔn)確充分表達(dá)所購變壓器的綜合費(fèi)用,它綜合了變壓器的初始費(fèi)用和等價(jià)現(xiàn)值的損耗費(fèi)用。

TOCEPC=CI+(A×P0+B×PK)

式中TOCEPC——配電變壓器的綜合能效費(fèi)用(元);

CI——變壓器設(shè)備的初始費(fèi)用(元);

P0——變壓器額定容量的空載損耗(KW);

PK——變壓器額定容量的負(fù)載損耗(KW);

A——單位空載損耗的等效初始費(fèi)用(元/KW);

B——單位負(fù)載損耗的等效初始費(fèi)用(元/KW)。

以機(jī)械行業(yè)為例,設(shè)計(jì)變壓器設(shè)計(jì)壽命20年,貼現(xiàn)率為8%,年用電時(shí)間為355天×24=8760小時(shí),單位月容量費(fèi)為20元/KW,電費(fèi)為0.65元/KWh,年最大負(fù)載時(shí)間為5500小時(shí),負(fù)荷率為75%。

A=KPV×EeHPV+EC×12

=1-[1/1+0.08]20/0.08×(0.65×8760+20×12)

=58.32元/KW

B=(Ee×T+Ec×12)×PL2

=(0.65×5500+20×12)×{1-[1/0.08]20/0.08×0.752

=21.2元/KW

以SCBH15非晶合金型315KVA變壓器與SCB9型普通型為例,同等容量的變壓器相比非晶合金變壓器的價(jià)格要高出普通型20000元左右。SCBH15型的空載損耗142W,負(fù)載損耗2532W;SCB9型的空載損耗為670W,負(fù)載損耗為3650W,因此

TOCEPC=CI+(A×P0+B×PK)

=-20000+(58.32×(670-142)+21.2×(3650-2532)

=34494.56元

在壽命周期內(nèi)使用非晶合金變壓器替換同容量干式變壓器,可節(jié)約費(fèi)用34494.56元。而電力行業(yè)考慮變壓器的設(shè)計(jì)壽命一般為30年,經(jīng)濟(jì)效益更大。

3.3 在發(fā)電廠低壓廠用系統(tǒng)中的應(yīng)用

結(jié)合電力行業(yè)的特點(diǎn),以2×300MW火力發(fā)電機(jī)組所使用廠用低壓變壓器空載損耗、負(fù)載損耗為例,低壓廠用變壓器的空載損耗之和為55.18KW,負(fù)載損耗為202.54KW。按照非晶合金變壓器的空載損耗減少75%-80%,負(fù)載損耗減少30%左右。不考慮投資成本,從節(jié)能減排方面分析,每運(yùn)行24小時(shí)空載損耗減少24×43.04=

1032.96KWh,負(fù)載率按0.75考慮,負(fù)載損耗減少24×60.762×0.75=1093.716KWh,兩項(xiàng)合計(jì)為2127KWh。按照目前我公司上網(wǎng)電價(jià)0.4017元/KWh計(jì)算,每天增加經(jīng)濟(jì)效益2127×0.4017=854元。按照每發(fā)一度電用煤360克,排放二氧化碳100克,二氧化硫10克計(jì)算,每天節(jié)約煤765.72公斤,減少二氧化碳排放212.7公斤,減少二氧化硫排放21.27公斤。

4 結(jié)論

4.1 非晶合金鐵芯制造的變壓器節(jié)能效果非常明顯,經(jīng)濟(jì)性能良好。根據(jù)目前資料顯示SCB9型普通干式變壓器與SCBH15型非晶合金變壓器相比,一次性投資僅增加40%左右。建議新建發(fā)電廠廠用系統(tǒng)和農(nóng)用配電項(xiàng)目推廣使用,增加的投資運(yùn)行50000小時(shí)左右即可收回。

4.2 由于生產(chǎn)工藝的特殊性,目前了解市場生產(chǎn)能力單臺(tái)容量可做到1250KVA,并且一次性通過國家權(quán)威部門的三相短路試驗(yàn)。隨著技術(shù)不斷進(jìn)步變壓器的容量會(huì)逐步增大,單價(jià)逐步降低,節(jié)約成本的空間更大。

參考文獻(xiàn):

篇9

系統(tǒng)本應(yīng)按照資源配置的規(guī)律進(jìn)行運(yùn)作,但由于三峽工程的特殊性,該系統(tǒng)的傳播資源主要被系統(tǒng)主力壟斷,在政治和經(jīng)濟(jì)的合力作用下,將注意力資源、渠道資源、內(nèi)容資源進(jìn)行了重新分配,將大部分資源控制在系統(tǒng)主力手中。但另一方面,新興的系統(tǒng)力量為了生存也在不斷地曲線挖掘系統(tǒng)主力無法控制的資源,為突破壟斷進(jìn)行著艱難但有意義的努力。按照自組織的原則,系統(tǒng)資源的配置最好采用無為而治的理想配置方式,但在三峽工程紀(jì)實(shí)影像傳播系統(tǒng)產(chǎn)生、發(fā)展到穩(wěn)態(tài)運(yùn)行的任何一個(gè)階段都沒有這樣的配置方式,在實(shí)踐中這只是一個(gè)烏托邦的神話,是不可能實(shí)現(xiàn)的夢想。而實(shí)際上,該系統(tǒng)的物質(zhì)資源配置方式是在整合與整合突破中糾結(jié)的。而中國式壟斷與西方式壟斷不同,中國式壟斷多為政策性壟斷,一紙“紅頭文件”就可以壟斷一個(gè)系統(tǒng),一個(gè)行業(yè)。而西方的所有競爭對手在市場決斗中搏殺,最后留下的那幾個(gè)贏家才是壟斷者。壟斷一詞源于孟子“必求壟斷而登之,以左右望而網(wǎng)市利”,可見逐利是壟斷的目的,無論這個(gè)利益是代表一個(gè)政黨或大多數(shù)人還是少數(shù)人。

中國傳媒盡管在20世紀(jì)90年代走向市場化,但與歐美比較還有很大差異。李良榮教授把中國大眾傳媒模式稱為“完全國有的有限商業(yè)運(yùn)作模式”。①以三峽工程紀(jì)實(shí)影像傳播系統(tǒng)為例,其整合特征也非常明顯。第一,系統(tǒng)的協(xié)調(diào)部門幾乎是與政府機(jī)關(guān)并行的部門,其下大部分的媒體是沒有或少有民間投資(或外資)的,從生存的基礎(chǔ)來說是依附于政府的。第二,媒體大多數(shù)不是獨(dú)立的,媒體采集和發(fā)送的信息,都必須經(jīng)過政策審查,特別是重大新聞報(bào)道,一律采用某一渠道的“通稿”。第三,媒體表面上是商業(yè)化運(yùn)作,但“后臺(tái)老板”是政府宣傳部門。

在三峽工程紀(jì)實(shí)影像傳播系統(tǒng)的發(fā)展中因不同利益的角逐,系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)了壟斷力量與非壟斷力量的較量,在局部也出現(xiàn)了整合的突破,甚至突破后又形成了新的整合,循環(huán)往復(fù),整合與突破總是相伴而行。

注意力資源的明爭暗奪

注意力實(shí)質(zhì)上是對受眾的影響力,受眾由于持續(xù)注意于施控者給予的某些問題上,而常常被無意地重構(gòu)其頭腦和行為。注意力被框定的人更容易改變客觀的判斷,而且更容易依照注意力焦點(diǎn)傳達(dá)的價(jià)值訊息而影響其行為。這樣相對集中的注意力資源在系統(tǒng)資源中是非常有價(jià)值的,是系統(tǒng)爭奪的主要對象。

如何聚焦受眾的注意力,這是系統(tǒng)競爭的制勝法寶。“誰控制了渠道,誰就控制了天下”,渠道資源在注意力稀缺的系統(tǒng)環(huán)境下尤為重要。施拉姆提出:“人們對于信息的選擇率等于信息的報(bào)償率與獲得信息的難度之商”,控制渠道等于縮小這個(gè)經(jīng)典傳播公式的分母,從而聚焦人們對于信息的注意力。

主力獲得的優(yōu)先渠道

對于三峽工程紀(jì)實(shí)影像傳播系統(tǒng)而言,系統(tǒng)主力在協(xié)調(diào)部門的強(qiáng)大政治護(hù)航下,幾乎不用擔(dān)心傳播渠道的問題。三峽工程作為國家工程,代表國家形象,系統(tǒng)的協(xié)調(diào)部門又與國家政府的機(jī)構(gòu)高度重合,使得該系統(tǒng)可以利用國家的權(quán)力,按照國家意志干預(yù)系統(tǒng)的輸出。

作為國家電視臺(tái)的中央電視臺(tái)就是該系統(tǒng)的最龐大的主力媒體,這個(gè)媒體掌控著國內(nèi)最重要的傳播平臺(tái)和最主要的對外傳播渠道。面對國家重大題材——三峽工程建設(shè)的影像記錄時(shí),毅然肩負(fù)起了這個(gè)重大的責(zé)任,并確實(shí)履行了它的義務(wù)??梢哉f關(guān)于三峽工程,央視是事必躬親、任勞任怨,甚至拿出最寶貴的黃金時(shí)段播出三峽工程的大型紀(jì)錄片,一播就是十幾集,幾乎不考慮收視率的問題。

例如,中央電視臺(tái)在大江截流前夕更是不惜血本地在一套節(jié)目黃金時(shí)間連續(xù)播出了《三峽縱橫》、《大三峽》等長篇紀(jì)錄片,在進(jìn)入12天倒計(jì)時(shí)時(shí)又連續(xù)播出了12集《三峽備忘錄》。在合龍前10天還拿出廣告時(shí)段播出了長度為30秒至3分鐘不等的“特別報(bào)道”的廣告片。在日常的傳播中,央視也是不遺余力地為三峽工程紀(jì)實(shí)影像的傳播大開綠燈。2002年央視西部頻道曾在8:30~9:00的黃金時(shí)間播出了《三峽九問》共26集。2003年央視又播出15集大型紀(jì)錄片《守望三峽》,每集30分鐘。

在對外傳播上,渠道壟斷更為明顯。中央電視臺(tái)4頻道在124個(gè)國家落地,央視9套②(英語頻道)更全部以英語播報(bào)③。在三峽工程開工建設(shè)的十幾年間,央視可謂全程記錄三峽工程的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,通過各種渠道進(jìn)行傳播。

另外,作為同一作品也可以利用不同渠道進(jìn)行傳播。例如《三峽夢》一片就是利用多種渠道進(jìn)行傳播的。首先新影廠利用與世界60多個(gè)國家建立的影片交流和展播平臺(tái),對外輸出。同時(shí)利用其隸屬于中央電視臺(tái)的優(yōu)勢,由央視開辟通道安排播出。另外,還利用地方臺(tái)選播促進(jìn)進(jìn)一步傳播,并推薦給全國各地方電影院,利用院線進(jìn)行展播。

其他各力量的由遠(yuǎn)及近

國際上,紀(jì)實(shí)影像的發(fā)行和傳播主要有三種渠道,分別是影劇院播映、非院性發(fā)行出租以及電視臺(tái)播出。而在我國,紀(jì)實(shí)影像的傳播媒介主要是電視媒體。然而由于系統(tǒng)主力幾乎掌控了紀(jì)實(shí)影像電視、電影傳播的所有重要渠道,而其他非主力系統(tǒng)生產(chǎn)的產(chǎn)品,要想受到觀眾的注意,就只能采用“曲線救國”的方式,“先出去再回來”,或者是“從下而上”由“邊緣向中心靠攏”的傳播路線。例如許多有關(guān)三峽工程的紀(jì)錄片也是通過參加各種國際電視節(jié)目交易會(huì),或參加中外交流研討活動(dòng),或參加各種國際電視節(jié)目評獎(jiǎng)活動(dòng),甚至利用海外既有網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)先“借船出?!痹佟皠P旋”。

除了獲獎(jiǎng)后回流以外,一般媒體生產(chǎn)的產(chǎn)品還有另一個(gè)渠道廣泛傳播,那就是網(wǎng)絡(luò)。數(shù)字時(shí)代以前,由于電影電視等影像傳播渠道和技術(shù)只掌握在國家手中,廣大受眾所能做的只是打開開關(guān),等待收看,或消極地用遙控板選看內(nèi)容,大眾直接參與影像傳播的程度較低,在傳播者與受傳者之間有一道難以逾越的鴻溝,那就是壟斷的傳播渠道。而互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)與普及打破了紀(jì)實(shí)影像傳播的壟斷局面,使傳受失衡的傳播狀況得到一定的改變。受眾除了通過電視頻道和電影院線能看到該系統(tǒng)生產(chǎn)的作品外,還能通過網(wǎng)絡(luò)視頻下載或在線收看相關(guān)影像。

如百度視頻可獲得的關(guān)于三峽工程(其中包括關(guān)鍵詞為三峽大壩、三峽移民、三峽庫區(qū))的視頻鏈接就多達(dá)6000多個(gè)。又如Google中文網(wǎng)站視頻上的相關(guān)鏈接也有4000多個(gè)。

另外,在國外的英文視頻網(wǎng)站上,我們?nèi)匀豢梢源罅揩@取關(guān)于三峽工程的視頻信息④,例如筆者同樣統(tǒng)計(jì)了Google英文網(wǎng)站,視頻也可搜索到上千個(gè)。同樣國外最大的專業(yè)視頻網(wǎng)站youtube.com上直接上載的視頻就多達(dá)500多個(gè),甚至比國內(nèi)的專業(yè)視頻網(wǎng)站還要多,而且點(diǎn)擊率也比國內(nèi)的高。

信息時(shí)代受眾更為主動(dòng)地參與傳播過程,其內(nèi)在需求得到了釋放,在這個(gè)相對自由互動(dòng)的渠道內(nèi),一向受到嚴(yán)控的三峽工程紀(jì)實(shí)影像的生產(chǎn)和傳播同時(shí)獲得了渠道解放帶來的機(jī)遇。特別是大量民間業(yè)余影像從其產(chǎn)生起就開始了方式各異的傳播過程,但由于傳播價(jià)值大小的差異,多數(shù)民間影像只進(jìn)行簡單的人際傳播和群體傳播,少數(shù)進(jìn)入大眾傳播媒體。或者上傳至網(wǎng)絡(luò),通過公共網(wǎng)站進(jìn)行,或者獲得電視網(wǎng)的征用。那些本不可能被大多數(shù)人看到的自拍畫面、DV視像作品或不符合播出規(guī)格的獨(dú)立影像作品成為網(wǎng)民熱議的對象,成為小眾群體收看小眾影像的渠道。例如,2002年北京林業(yè)大學(xué)山諾會(huì)就以大學(xué)生的視角拍攝了一部反映實(shí)現(xiàn)三峽地區(qū)環(huán)境與變遷的紀(jì)錄片。⑤

那些散落在系統(tǒng)各處的產(chǎn)品通常用兩種形式播出,一是以成片的形式獨(dú)立播出,這并不是一種最普遍的形式,因?yàn)檫@對影像技術(shù)方面的要求很高,還必須符合媒體規(guī)定的規(guī)格和時(shí)長。另一種是以素材的形式進(jìn)入節(jié)目,以三峽風(fēng)光、突發(fā)事件等為內(nèi)容的記錄性影像素材或簡易短片形式進(jìn)入。專業(yè)的電視從業(yè)人員再將這些素材和短片進(jìn)一步加工、制作,用于專業(yè)制作的節(jié)目中。

信息是無限的,而注意力是有限的,在信息爆炸的時(shí)代,渠道優(yōu)先的控制能力仍然是鎖定有限的注意力的重要手段,因此即使是在網(wǎng)絡(luò)突破渠道壟斷的歡呼下,作為研究者還是要看到在網(wǎng)絡(luò)渠道的背后仍然有著控制注意力資源的壟斷行為?!氨O(jiān)控”更加“嚴(yán)格”,對網(wǎng)絡(luò)媒體而言,中國現(xiàn)在“擁有一支世界上人數(shù)最多的網(wǎng)絡(luò)警察隊(duì)伍,其網(wǎng)絡(luò)屏蔽技術(shù)也處于世界領(lǐng)先地位”。⑥更何況傳統(tǒng)傳播渠道正在向新興的傳播渠道挺進(jìn),傳統(tǒng)渠道的資源內(nèi)容優(yōu)勢,在短時(shí)間內(nèi)新興渠道(例如手機(jī)視頻)也是無法超越的。三峽工程紀(jì)實(shí)影像傳播系統(tǒng)各個(gè)媒體都在不斷地聚合分裂,重新組織力量,因此對渠道資源的爭奪將是長期的,是不斷形成壟斷,壟斷又不斷地被打破。

內(nèi)容資源的壟斷與整合

三峽工程紀(jì)實(shí)影像傳播系統(tǒng)最大的內(nèi)容資源便是真實(shí)的,可被鏡頭攝錄的影像,紀(jì)實(shí)影像與其他藝術(shù)形式的差別在于必須要靠對現(xiàn)實(shí)事物的影像捕捉來完成基本表達(dá)元素的獲取,它不能靠虛構(gòu)的演出或模型的演說來將就使用,一旦內(nèi)容資源成為有限的稀缺資源,各個(gè)媒體就必然要想方設(shè)法地去占有更多的資源,或者想辦法挖掘新的可用資源作為內(nèi)容的突破。

對內(nèi)容的導(dǎo)向控制

有人說,“三峽”無小事。該題材作為重大題材是產(chǎn)生紀(jì)實(shí)影像精品的沃土,是各個(gè)媒體或欄目爭先恐后搶奪的重要內(nèi)容資源,是媒體和紀(jì)實(shí)影像工作者夢寐以求的可以名利雙收的內(nèi)容資源。對于系統(tǒng)的內(nèi)容資源配置,協(xié)調(diào)部門把握著最基本的資源配置權(quán)力,通過獨(dú)占和審查兩種形式把關(guān)內(nèi)容,對內(nèi)容的導(dǎo)向甚至具體畫面都有嚴(yán)格控制。

三峽工程紀(jì)實(shí)影像最核心的內(nèi)容資源就是三峽壩區(qū)的影像。三峽總公司作為業(yè)主單位理直氣壯地獨(dú)家占有三峽壩區(qū)的拍攝主權(quán),在三峽工程建設(shè)的十幾年間,幾乎所有的工程影像的記錄都是由該公司自有的影視部拍攝并作為檔案留存或使用的⑦。該公司直接負(fù)責(zé)管理的新聞中心就規(guī)定了“影、視、圖片檔案資料是總公司有關(guān)檔案資料的重要組成部分,必須收集齊全,規(guī)范整理,由新聞中心檔案室實(shí)行集中統(tǒng)一管理,任何部門和個(gè)人不得據(jù)為己有”。⑧

如果其他媒體主動(dòng)要求前來采訪拍攝,其拍攝的內(nèi)容是有嚴(yán)格限制的。三峽工程最核心的部分都在三峽壩區(qū),而壩區(qū)由于國家安全的需要實(shí)行全封閉管理,由武警部隊(duì)把守,拍攝者要想進(jìn)入壩區(qū)拍攝必須經(jīng)過嚴(yán)格的審查。國內(nèi)外記者如要采訪拍攝必須經(jīng)過三峽總公司新聞中心的審查資質(zhì),報(bào)黨委通過。如遇外國記者來訪還需要當(dāng)?shù)赝馐罗k通過,并且拍攝三峽壩區(qū)只能在幾個(gè)規(guī)定地點(diǎn)拍攝,拍攝者的所有器材必須經(jīng)過專門部門審查,拍攝過程中還有專人陪同,如遇不能拍攝或敏感的地點(diǎn),陪同人員還要委婉地拒絕。記者在拍攝后還需要將母帶交與業(yè)主審查,理由是三峽工程的所有資料都屬于國家保密范圍。⑨

除此之外,對于媒體的內(nèi)容資源配置也是有區(qū)別的。例如在大江截流的直播現(xiàn)場,不同媒體有不同的內(nèi)容獲取資格,系統(tǒng)協(xié)調(diào)部門是通過發(fā)放有效的分類證件規(guī)定記者能涉足的范圍來分配資源的。同樣在三峽工程導(dǎo)流明渠截流的直播采訪拍攝過程中,不同媒體獲取的內(nèi)容也因資源配發(fā)的范圍不同而相去甚遠(yuǎn)。在截流前海內(nèi)外40多家媒體、400多名記者就提前進(jìn)入了拍攝狀態(tài)。中央電視臺(tái)派出了強(qiáng)大的報(bào)道團(tuán),對導(dǎo)流明渠截流進(jìn)行全方位報(bào)道。凡是進(jìn)入大堤采訪的記者必須出示特別通行證,戴安全帽,穿救生衣,以確保工地秩序井然。然而有資格進(jìn)入核心區(qū)采訪的記者名額卻只有50個(gè)。最后協(xié)調(diào)部門還是基本按照慣例分為ABC三種,A證是中央警衛(wèi)部門發(fā)的,B證和C證是新聞中心管理的,發(fā)B證的是三峽總公司邀請的,其他未邀請但主動(dòng)來訪的就發(fā)了一個(gè)C證。A證是可以上主席臺(tái)核心區(qū)的,B證除了核心區(qū)都可以去。不同的地點(diǎn)決定了不同的拍攝內(nèi)容,決定了內(nèi)容資源獲取的多少。

如果說三峽壩區(qū)是因?yàn)閲?yán)格的涉密管理使得拍攝內(nèi)容成為獨(dú)占的資源,那么照理說涉及湖北和重慶的廣大的三峽庫區(qū)的內(nèi)容資源應(yīng)該沒有獨(dú)占的可能性。雖然反映三峽庫區(qū)的移民、遷建等內(nèi)容無法實(shí)現(xiàn)壩區(qū)的封閉性壟斷,但是庫區(qū)所在地的湖北?。ㄌ貏e是宜昌市)和重慶市的電視臺(tái),照樣可以占據(jù)天時(shí)、地利、人和的優(yōu)勢對該項(xiàng)內(nèi)容資源實(shí)現(xiàn)自然壟斷,獲得獨(dú)家使用或“優(yōu)惠”使用的權(quán)利。因此從最終的成品來看,在移民和庫區(qū)建設(shè)上以重慶電視臺(tái)獲取的內(nèi)容資源更為優(yōu)質(zhì),重慶電視臺(tái)及其轄區(qū)內(nèi)的電視臺(tái)常常因拍攝三峽移民和三峽庫區(qū)建設(shè)的作品而獲獎(jiǎng)。在有關(guān)三峽工程的建設(shè)內(nèi)容上,湖北和宜昌電視臺(tái)獲取的內(nèi)容資源更為直接(主要因?yàn)槿龒{工程建設(shè)的主要紀(jì)實(shí)新聞報(bào)道是通過“宜昌——湖北——中央”的選播機(jī)制出去的)。湖北電視臺(tái)和湖北電影制片廠還贏得了許多與三峽總公司直接合作拍片的機(jī)會(huì),獨(dú)家的資源優(yōu)勢使得他們獲得了拍出精品的機(jī)會(huì)。

嘗鮮新內(nèi)容與深度開發(fā)舊題材

當(dāng)然,事物永遠(yuǎn)是變化著的,只有不斷地去嘗試才能找到突破口,找到在既有壟斷局面下獲得開發(fā)新資源的機(jī)會(huì)。例如,央視西部頻道在央視的各個(gè)頻道中是個(gè)“年輕人”,實(shí)力不算強(qiáng),但在建立不久就開始涉足三峽工程題材生產(chǎn)并產(chǎn)出了一部有突破性的精品《三峽九問》。該片將社會(huì)最關(guān)心的問題梳理成九問并逐一回答。其中包括了幾個(gè)特別敏感的問題,比如戰(zhàn)爭安全、大壩裂縫、潰壩、水庫誘發(fā)地震、危險(xiǎn)物品的清理等,有些內(nèi)容還一直被視為軍事禁區(qū)。他們拍攝了以前別人沒有拍到的東西,題材揭秘是這個(gè)作品的最大賣點(diǎn)。

在《三峽九問》中,第一次涉及了大壩的裂縫問題;第一次公開播出了20多年前三峽工程進(jìn)行核效應(yīng)試驗(yàn)的紀(jì)實(shí)影像;第一次拍攝了潰壩試驗(yàn)現(xiàn)場;第一次用影像記錄了潰壩洪水的行洪演進(jìn)路線;第一次詳細(xì)直觀地介紹了清庫過程中危險(xiǎn)品的處理問題和生物病毒問題。該片努力獲得的寶貴的第一手影像材料,是三峽工程建設(shè)歷史上珍貴的影像資料,填補(bǔ)了過去影像記錄無人敢輕易觸碰的灰色地帶。⑩

另外,作為其他媒體常常也是在內(nèi)容題材的選取上,或者對同一內(nèi)容的不同解讀上有了新意而獲得認(rèn)同的。他們在核心內(nèi)容資源獲取不易的情況下,多渠道終難選取一般大型紀(jì)錄片無法關(guān)注到的局部現(xiàn)象和專題類問題,甚至小到個(gè)體問題予以反映,用多角度解讀彌補(bǔ)核心內(nèi)容的缺失。例如,央視二套《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》就從經(jīng)濟(jì)內(nèi)容的角度制作了《三峽:200億涵蓋不了的工程》;央視《見證》欄目還推出了《纖夫老李》、《宋公麟的旅館》以及《李世文進(jìn)城》等描述三峽移民最細(xì)小的個(gè)體在大變動(dòng)來臨時(shí),如何積極地做出選擇,面對未來。又如山東電視臺(tái)從人物采訪的角度制作了《數(shù)風(fēng)流人物——親歷三峽工程》,記錄了多位三峽建設(shè)者的故事。央視《致富經(jīng)》節(jié)目播放了移民王雄搬家致富的故事。

除了對角度的選取不一,系統(tǒng)內(nèi)還出現(xiàn)了從深度開始挖掘的作品。在系統(tǒng)發(fā)展的前期,很難有挖掘基礎(chǔ)深度的片子,這些東西是被遮蔽掉的,是畫面上缺失的東西,“我們很難發(fā)現(xiàn)大量的、關(guān)于田野和社會(huì)底層所呈現(xiàn)的一些最基本的數(shù)據(jù)和狀況能夠通過不同的方式讓我們看到?!彪S著紀(jì)實(shí)影像的發(fā)展,許多人因此萌生了觸摸真實(shí)社會(huì)的強(qiáng)烈沖動(dòng),但多數(shù)作品都是對社會(huì)現(xiàn)實(shí)的一種借斑窺豹的泛化觀察,重心是“關(guān)注”、“展示”和“呈現(xiàn)”,而不是具有專業(yè)深度的研究,更非“看”之后的行動(dòng)。但有幸的是,三峽工程紀(jì)實(shí)影像傳播系統(tǒng)內(nèi)確實(shí)出現(xiàn)了深度挖掘的種種嘗試。例如莊韶孔拍攝的人類學(xué)紀(jì)錄片《水漫三峽》就是從學(xué)術(shù)角度開發(fā)了系統(tǒng)內(nèi)資源的潛能,提升了內(nèi)容的品質(zhì)、價(jià)值和文化水準(zhǔn)。這些新題材的開發(fā)在總體上豐富了三峽工程紀(jì)實(shí)影像傳播系統(tǒng)的內(nèi)容資源。(項(xiàng)目資助:國家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目《長江三峽地區(qū)文化歷史資源與現(xiàn)實(shí)資源的開發(fā)》,項(xiàng)目編號:06XZX014)

注 釋:

①李良榮:《西方新聞媒體變革20年》,《新聞大學(xué)》,2000(冬)。

②這兩個(gè)頻道是央視主要的日常輸出渠道。還有例如五洲傳播中心的專職對外傳播的機(jī)構(gòu)也為系統(tǒng)輸出提供了渠道。

③彼得·盧德思[德]主編,劉志敏譯:《視像的霸權(quán)》,中國廣播電視出版社,2009年版,第17頁。

④其中包括關(guān)鍵詞three gorges project、three gorges dam、three gorges Immigrants、three gorges reservoir area。

⑤⑥《北京林業(yè)大學(xué)山諾會(huì)要拍三峽紀(jì)錄片》,人民網(wǎng)http://people.com.cn/GB/huanbao/55/20020723/782904.html,2002年7月23日。

⑦這里所稱的影視資料指反映與總公司發(fā)展和三峽工程建設(shè)、金沙江開發(fā)等直接相關(guān)的電影、電視、攝影資料及利用該類資料再度創(chuàng)作的專題作品、新聞報(bào)道作品、藝術(shù)作品。

⑧三峽總公司新聞中心《影視圖片資料歸檔集中管理辦法》第十二條。

篇10

引言

分公司對油調(diào)合溫度進(jìn)行優(yōu)化控制時(shí),發(fā)現(xiàn)壓力式溫度計(jì)不僅存在測量誤差較大的問題,而且讀取表數(shù)需要操作人員攀爬到調(diào)合罐頂部進(jìn)行取數(shù),增加操作勞動(dòng)強(qiáng)度。鑒于此,筆者介紹了運(yùn)用智能溫度控制儀能夠?qū)囟葴y量控制在一個(gè)穩(wěn)定、準(zhǔn)確的范圍內(nèi),可以改進(jìn)油品調(diào)合溫度,提高精度,進(jìn)行系統(tǒng)有效地現(xiàn)場運(yùn)用。

1、原調(diào)合溫度測量設(shè)備技術(shù)原理和存在的問題

壓力式溫度計(jì)的原理是基于密閉測溫系統(tǒng)內(nèi)蒸發(fā)液體的飽和蒸氣壓力和溫度之間的變化關(guān)系,而進(jìn)行溫度測量的。當(dāng)溫包感受到溫度變化時(shí),密閉系統(tǒng)內(nèi)飽和蒸氣產(chǎn)生相應(yīng)的壓力,引起彈性元件曲率的變化,使其自由端產(chǎn)生位移,再由齒輪放大機(jī)構(gòu)把位移變?yōu)橹甘局怠?/p>

壓力式溫度計(jì)示值的最大允許誤差與準(zhǔn)確度等級之間的關(guān)系符合表1的規(guī)定。

目前調(diào)合油品測溫使用的是準(zhǔn)確度等級為2.5的壓力式溫度計(jì),最大允許誤差為±2.5℃,雖然調(diào)合溫度能夠控制在操作文件規(guī)定范圍內(nèi),由于誤差較大,對質(zhì)量控制仍有可能存在一定的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)對能源的使用不好控制,不能很好的達(dá)到節(jié)能降耗的效果。

2、智能溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和改進(jìn)

2.1 提出方案并確定最佳方案

運(yùn)用頭腦風(fēng)暴,從多個(gè)角度提出意見和觀點(diǎn),得出以下三種方案,方案一:選擇K型熱電阻、AT89C51單片機(jī)、AD590傳感器、數(shù)碼管、電阻、電容、晶振、5V蜂鳴器,小組人員進(jìn)行硬件和軟件的設(shè)計(jì)和安裝;方案二:選擇AT89C51單片機(jī)開發(fā)板,編制程序進(jìn)行實(shí)驗(yàn)調(diào)試,驗(yàn)證后進(jìn)行現(xiàn)場安裝;方案三:選擇PT100熱電阻和智能溫度控制儀表,進(jìn)行軟件和硬件的設(shè)計(jì),現(xiàn)場進(jìn)行安裝調(diào)試,和現(xiàn)有設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行比對。

方案一和方案二需要選擇設(shè)備后進(jìn)行焊接和調(diào)試,考慮到所需原器件較多,耗時(shí)較長,自行調(diào)試存在諸多困難,因此選用方案三,經(jīng)過市場調(diào)研,方案三能夠滿足生產(chǎn)需要,且精度準(zhǔn)確。

2.2 最優(yōu)方案選擇和分解

2.2.1 熱電阻的選擇

選擇PT100熱電阻,PT100是鉑熱電阻,它的阻值會(huì)隨著溫度的變化而改變。PT后的100即表示它在0℃時(shí)阻值為100歐姆,在100℃時(shí)它的阻值約為138.5歐姆。表2為PT100鉑電阻RT曲線圖表[1]。

PT100熱電阻的濕度與阻值變化關(guān)系,它是集溫度濕度采集于一體的智能傳感器。溫度的采集范圍可以在-200℃~+200℃,濕度采集范圍是0%~100%。

它的工業(yè)原理:當(dāng)PT100在0攝氏度的時(shí)候它的阻值為100歐姆,它的阻值會(huì)隨著溫度上升而成近似勻速的增長。但他們之間的關(guān)系并不是簡單的正比的關(guān)系,而更應(yīng)該趨近于一條拋物線[2]。

2.2.2 智能溫度控制儀選擇

選用XMT系列智能溫度控制儀,此儀表采用單片機(jī)技術(shù)、多重?cái)?shù)字濾波電路、抗干擾自動(dòng)恢復(fù)系統(tǒng)、PID控制及自整定等先進(jìn)技術(shù),從而保證了儀表具有測控精度高(±0.5℃)、控溫穩(wěn)定性好、抗干擾能力強(qiáng)、操作簡單等優(yōu)點(diǎn),性價(jià)比較高。

此溫度控制儀表具有上限報(bào)警系統(tǒng),超過溫度設(shè)定報(bào)警點(diǎn)時(shí)有觸點(diǎn)轉(zhuǎn)換輸出,同時(shí)報(bào)警燈亮,蜂鳴器自動(dòng)啟動(dòng)。

3、方案實(shí)施

(1)根據(jù)油品性質(zhì)和溫度要求選擇合適的熱電阻,并根據(jù)調(diào)合罐體的位置定制傳感器的尺寸,以便進(jìn)行安裝。同時(shí)選擇適宜的智能溫度控制儀和蜂鳴器。

(2)設(shè)備選型后將熱電阻安裝于罐體,輸出采用三線制,進(jìn)行引線并與控制室的智能溫度控制儀進(jìn)行接線,按照接線圖做好控制電路的接線。

(3)根據(jù)以上軟件和硬件的安裝與控制,對調(diào)合油品溫度進(jìn)行采集,并與壓力式溫度計(jì)進(jìn)行比對,同時(shí)用紅外線溫度計(jì)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與比對。

4、應(yīng)用效果驗(yàn)證

效果驗(yàn)證采取用壓力式溫度計(jì)、智能溫度控制儀、紫外線溫度計(jì)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行比對。選取一個(gè)月(30天)的數(shù)據(jù)作為比對。

由以上圖表可以看出,壓力式溫度計(jì)、智能溫度控制儀、紫外線溫度計(jì)溫度差值在1℃的差值范圍內(nèi),數(shù)據(jù)符合操作文件要求。

5、結(jié)論

(1)安裝油品調(diào)合溫度自動(dòng)顯示系統(tǒng),提高溫度測量精度,保證油品質(zhì)量和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。智能溫度控制儀能夠直接在控制室讀取表數(shù),同時(shí)設(shè)有溫度上限報(bào)警系統(tǒng),相比于壓力式溫度計(jì),不需要攀爬到調(diào)合罐頂進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取,大大降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。2011年濱海分公司共調(diào)合油品569批次,每調(diào)合一批油品需要工人爬到罐頂5次,全年共計(jì)2845次,安裝智能溫度控制儀只需在控制室就能讀取表數(shù),節(jié)省了大量重復(fù)勞動(dòng)。

(2)緊跟行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,對系統(tǒng)所需元件以及技術(shù)進(jìn)行了解,進(jìn)行硬件的布置和軟件的設(shè)計(jì),并進(jìn)行設(shè)備選型以及安裝調(diào)試。運(yùn)用智能控制儀表能夠精確測量出油品調(diào)合溫度,提高調(diào)合車間的勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低單位成本,力求做到小投入大產(chǎn)出。

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