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時(shí)間:2022-08-07 07:35:40
導(dǎo)言:作為寫作愛好者,不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇變電運(yùn)維專業(yè)技術(shù)總結(jié),它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。
Abstract: With the reform of electric power system, profound changes have taken place in the production and operation management mode of original, network equipment safety and reliable operation, puts forward new requirements for power transmission and transformation equipment maintenance management. Combined with the professional inspection measures and the company introduced, expounds the professional inspection in the management of equipment maintenance in the current stage.
Key words: professional inspection equipment operation and maintenance; effect;
中圖分類號(hào):TU994
前言:
隨著公司35kV及以上變電站自2010年全面實(shí)施無(wú)人值班,330kV及以上變電站實(shí)行少人值班管理,尤其是國(guó)網(wǎng)公司“三集五大”體系建設(shè)實(shí)施以來(lái),使原有沿襲多年的生產(chǎn)運(yùn)維管理模式發(fā)生了深刻變化,改變傳統(tǒng)由運(yùn)行人員進(jìn)行設(shè)備巡視、現(xiàn)場(chǎng)操作及檢修人員進(jìn)行維護(hù)檢修這種專業(yè)分工協(xié)作的生產(chǎn)組織方式,將設(shè)備巡視、現(xiàn)場(chǎng)操作、維護(hù)(C、D類檢修)業(yè)務(wù)由運(yùn)行、檢修人員進(jìn)行重組整合的“運(yùn)維一體化”管理,由此對(duì)我們的輸變電設(shè)備運(yùn)維工作提出了全新的要求,且隨著相關(guān)管理體制的調(diào)整和變化,電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)維工作也面臨新形勢(shì)、同步也出現(xiàn)了一些新問(wèn)題。
1問(wèn)題分析
“運(yùn)維一體化”、“調(diào)控一體化”新管理模式下的無(wú)人值班變電站,雖然變電站綜合自動(dòng)化“五遙”技術(shù)保障及一次設(shè)備全面實(shí)現(xiàn)無(wú)油化和安裝了部分設(shè)備狀況量在線監(jiān)測(cè)等硬件裝備技術(shù)保障措施,但仍有許多變電站設(shè)備運(yùn)行工況無(wú)法轉(zhuǎn)換成信息、信號(hào)實(shí)現(xiàn)遙測(cè)和遠(yuǎn)傳,如:設(shè)備聯(lián)接部分的溫升、一次設(shè)備的油位、二次設(shè)備壓板投退的準(zhǔn)確性、設(shè)備固定連接的牢靠程度、各種絕緣子的絕緣性能及機(jī)械性能等等。因此,在此背景下對(duì)變電站設(shè)備定期和不定期巡視、遠(yuǎn)方監(jiān)控和監(jiān)視等工作質(zhì)量提出了更為嚴(yán)格和細(xì)致的要求。
一般意義上我們所談到的輸變配電設(shè)備巡視工作,就是純粹的設(shè)備運(yùn)行工況及周圍環(huán)境條件的巡視,理解和認(rèn)識(shí)較為單一,所以巡視基本上都習(xí)慣于單靠運(yùn)維人員最基本、本能的“眼看、耳聽、鼻嗅”,對(duì)新型帶電檢測(cè)、監(jiān)測(cè)儀器儀表的應(yīng)用較缺乏,致使原本通過(guò)運(yùn)維人員巡視能發(fā)現(xiàn)缺陷、異常不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
在設(shè)備運(yùn)維管理中目前廣泛采用的定人、定范圍包干承包的管理方式,一定程度上也使得相關(guān)設(shè)備運(yùn)維人員易養(yǎng)成“只掃自家門前雪”的本位主義思維,從管理體制本身就造成了設(shè)備運(yùn)維人員間交流和溝通的缺乏。另外,運(yùn)維人員自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能水平等方面的“短板”,所造成的設(shè)備巡視工作中對(duì)缺陷、異常、隱患的認(rèn)知判斷方面的差異,最終導(dǎo)致的巡視質(zhì)量的不高,工作的不到位、不全面,甚至是工作中的失誤。
2專業(yè)化巡視管理舉措的提出
專業(yè)技術(shù)管理工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,應(yīng)引起管理者的思考和研究。運(yùn)行維護(hù)業(yè)務(wù)的融合,尤其是設(shè)備巡視工作管理方式和管理措施的改進(jìn)和調(diào)整,對(duì)確保電網(wǎng)和設(shè)備安全運(yùn)行無(wú)疑是一副“良藥”。專業(yè)巡視相對(duì)于正常巡視所帶來(lái)的明顯成效是正常巡視及其它運(yùn)維工作所無(wú)法替代的,這一舉措的推動(dòng)和實(shí)施,明顯提高了發(fā)現(xiàn)、診斷缺陷的能力和水平。從2012年起專業(yè)化巡視管理舉措在輸電、配電專業(yè)全面推行,公司出臺(tái)了設(shè)備專業(yè)巡視管理辦法,將各專業(yè)巡視工作從制度上予以明確和規(guī)范,明確了工作職責(zé)、規(guī)范了工作流程、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求,對(duì)相關(guān)人員組成及巡視前的準(zhǔn)備工作,巡視中的要求標(biāo)準(zhǔn)及巡視后的匯總點(diǎn)評(píng)都進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,既有設(shè)備專業(yè)巡視又有管理專業(yè)巡視、故障(異常)專業(yè)巡視,以此來(lái)提升設(shè)備運(yùn)維專業(yè)質(zhì)量和水平。
3專業(yè)化巡視工作在設(shè)備運(yùn)維中的作用
由于我們對(duì)專業(yè)巡視工作全過(guò)程進(jìn)行了規(guī)范和明確,因此專業(yè)巡視工作同一般意義上的巡視更具針對(duì)性、有效性,每年專業(yè)巡視按要求進(jìn)行兩次,主要是針對(duì)季節(jié)性特點(diǎn)對(duì)電網(wǎng)設(shè)備帶來(lái)的影響,做到提前預(yù)判和防范,落實(shí)相應(yīng)的運(yùn)維和技術(shù)管理措施,嚴(yán)防季節(jié)性設(shè)備事故的發(fā)生。另外,在每次巡視前要求必須要編制相應(yīng)的巡視實(shí)施方案和巡視工作細(xì)則,使得每次專業(yè)巡視都有針對(duì)性克服了盲目性。其次,對(duì)專業(yè)巡視工作總結(jié)及報(bào)告也進(jìn)行了明確要求,工作更具全面和細(xì)致,同時(shí)每次專業(yè)巡視后專題組織召開點(diǎn)評(píng)會(huì)議,使該項(xiàng)工作得以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)和持續(xù)改進(jìn)。通過(guò)近年的定期專業(yè)巡視實(shí)踐體會(huì)還有如下優(yōu)點(diǎn)和作用:
3.1能直接有效發(fā)現(xiàn)隱蔽性設(shè)備不良工況。
在近兩年的變電專業(yè)巡視中,通過(guò)專業(yè)技術(shù)人員參與的設(shè)備專業(yè)巡視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)了6處變電站保護(hù)壓板漏、錯(cuò)投問(wèn)題,3處二次接線錯(cuò)、漏接等隱患,4處設(shè)備油位過(guò)低和嚴(yán)重漏油等嚴(yán)重缺陷,而沒有使上述隱患和缺陷發(fā)展成為更嚴(yán)重的設(shè)備故障和事故,專業(yè)巡視使得上述重大設(shè)備隱患和嚴(yán)重缺陷得以及時(shí)消除和整治,對(duì)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行起到了事半功倍的促進(jìn)作用。
3.2對(duì)現(xiàn)有的運(yùn)維工作盲點(diǎn)是有效的技術(shù)彌補(bǔ)。
目前由于變電站都實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值班管理,變電站設(shè)備運(yùn)行工況信息的收集和掌握,全部要依靠調(diào)控中心監(jiān)控人員對(duì)各變電站后臺(tái)各種數(shù)據(jù)、信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控和運(yùn)維站人員的定期和不定期巡視后各種缺陷、異常信息的反饋兩種途徑,但這是不全面、不完整的,往往這方面的某一漏洞和盲點(diǎn),就有可能引起設(shè)備的故障和異常,甚至是后果的嚴(yán)重化、擴(kuò)大化。如:壓板的漏、錯(cuò)投退,二次接線的漏、錯(cuò)接,運(yùn)維人員對(duì)設(shè)備缺陷、異常的誤判別等。通過(guò)專業(yè)技術(shù)人員針對(duì)于設(shè)備裝置設(shè)置工況等工序的查看,針對(duì)設(shè)備、裝置異?,F(xiàn)象測(cè)試性檢查,上述問(wèn)題就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并得以立即解決。
3.3是各級(jí)專業(yè)人員交流和溝通的工作載體和平臺(tái)。
通過(guò)組織和親身參與實(shí)施專業(yè)巡視工作,使得參加專業(yè)巡視的各級(jí)人員就本專業(yè)設(shè)備運(yùn)維管理、技術(shù)管理進(jìn)行良性、動(dòng)態(tài)、全面的交流,達(dá)到了互通有無(wú)、取長(zhǎng)補(bǔ)短、共同提高的目的。這在輸電、配電專業(yè)巡視工作更為明顯,如:在今年的配電專業(yè)巡視中,通過(guò)大家的溝通和廠家技術(shù)人員的協(xié)助,解決了2011年農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造工程中新安裝的線路柱上斷路器“拒動(dòng)”的技術(shù)問(wèn)題。同時(shí)對(duì)各縣公司及三新業(yè)務(wù)部在配網(wǎng)設(shè)備運(yùn)維管理及其它安全生產(chǎn)管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法,通過(guò)專業(yè)巡視進(jìn)行了全面交流、學(xué)習(xí),參與專業(yè)巡視的人員大家都有收獲很大的感慨。
3.4對(duì)專業(yè)管理提供了集體會(huì)診的有效手段。
通過(guò)定期管理型、典型故障及設(shè)備定期等多種形式的專業(yè)巡視,就可以對(duì)相關(guān)單位設(shè)備運(yùn)維、檢修以及設(shè)備工況等方面專業(yè)技術(shù)管理工作落實(shí)情況,有一個(gè)客觀、全面且可以量化的評(píng)估和掌握,在此基礎(chǔ)上運(yùn)用生產(chǎn)管理工作質(zhì)量評(píng)價(jià)工具,對(duì)專業(yè)管理工作成效進(jìn)行更加確切“會(huì)診”,查找出設(shè)備運(yùn)維專業(yè)管理中的“短板”對(duì)癥下藥,再通過(guò)一定范圍和一定形式的通報(bào)、點(diǎn)評(píng),形成一種有序的、持續(xù)改進(jìn)的常態(tài)機(jī)制,營(yíng)造一種良性的設(shè)備運(yùn)維工作氛圍,有利于管理措施和指令的和落實(shí),從而切實(shí)將設(shè)備運(yùn)維管理和實(shí)施工作落到實(shí)處,確保電網(wǎng)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行,通過(guò)專業(yè)化巡視的推行從管理上提供保證。
4結(jié)語(yǔ)
現(xiàn)階段專業(yè)化巡視對(duì)確保電網(wǎng)設(shè)備的安全可靠運(yùn)行是必須且是十分有效的,但隨著“運(yùn)維一體化”、“調(diào)控一體化”工作的深入推進(jìn),我們需要做好以下兩方面工作:
4.1加強(qiáng)裝備建設(shè),推廣應(yīng)用先進(jìn)巡檢設(shè)備儀器和先進(jìn)個(gè)人裝備,不斷提升狀態(tài)診斷分析應(yīng)用深度,提高發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷、設(shè)備狀態(tài)診斷和處理缺陷的能力。
變電工程生產(chǎn)準(zhǔn)備“231”工作法的核心是運(yùn)用“兩書”(生產(chǎn)準(zhǔn)備工作計(jì)劃書和變電工程作業(yè)指導(dǎo)書)、“三卡”(工作風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控卡、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作驗(yàn)收卡和設(shè)備啟動(dòng)狀態(tài)核對(duì)卡)、“一規(guī)范”(變電工程生產(chǎn)準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范),提高變電工程建設(shè)過(guò)程中變電所安全管理水平,標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、規(guī)范化、模式化變電工程生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。該工作法是衢州電力局檢修公司總結(jié)多年工作經(jīng)驗(yàn),于2009年首次探索實(shí)行,并在7個(gè)大型變電工程生產(chǎn)準(zhǔn)備工作中成功運(yùn)用、不斷完善的工作法,成效明顯,為全力保障工程的順利投運(yùn)和提高變電運(yùn)行可靠性指標(biāo)發(fā)揮了積極作用。
一、變電工程生產(chǎn)準(zhǔn)備“231”工作法流程圖 (見圖1)
二、變電工程生產(chǎn)準(zhǔn)備“231”工作法主要做法
1.深度參與工程設(shè)計(jì),固化運(yùn)維專業(yè)審點(diǎn)
在設(shè)計(jì)階段,運(yùn)維部門可通過(guò)參加可研、初設(shè)、圖紙會(huì)審等深度參與工程規(guī)劃可研、設(shè)計(jì)工作,提出符合生產(chǎn)實(shí)際的差異化工程設(shè)計(jì)要求,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn),固化審點(diǎn)。主要指電氣設(shè)備方面、土建基礎(chǔ)方面以及輔助設(shè)施方面應(yīng)滿足要求。
2.精心編制生產(chǎn)準(zhǔn)備計(jì)劃書,貫穿工程建設(shè)全過(guò)程
根據(jù)《浙江省電力公司輸變電工程生產(chǎn)準(zhǔn)備工作組工作制度》的要求,220千伏輸變電工程一般在工程計(jì)劃投運(yùn)6個(gè)月前成立生產(chǎn)準(zhǔn)備工作組,在工程實(shí)施的關(guān)鍵環(huán)節(jié),組織生產(chǎn)運(yùn)維人員參與到工程建設(shè)的過(guò)程中,做好生產(chǎn)準(zhǔn)備相關(guān)工作。衢州電力局檢修公司嚴(yán)格執(zhí)行該要求,并將此制度延伸到110千伏及以下電壓等級(jí)。在成立工作組后,召開專題會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員,及時(shí)編制變電工程生產(chǎn)準(zhǔn)備工作計(jì)劃書,明確各個(gè)階段和專業(yè)責(zé)任人、工作項(xiàng)目、工作要求和時(shí)間節(jié)點(diǎn)等。計(jì)劃書的內(nèi)容包括:
(1)質(zhì)量跟蹤:索取整套施工圖紙、重要設(shè)計(jì)變更文件、設(shè)備說(shuō)明書等設(shè)計(jì)技術(shù)資料。索取主變壓器等重要設(shè)備開箱相關(guān)報(bào)告,參加重要設(shè)備的開箱檢查;見證施工過(guò)程中的主變壓器、GIS耐壓和局放試驗(yàn),主接地網(wǎng)接地電阻測(cè)試等;參與計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、防誤閉鎖系統(tǒng)、圖像監(jiān)控系統(tǒng)等的安裝調(diào)試。
(2)人員培訓(xùn):生產(chǎn)準(zhǔn)備工作組的運(yùn)維人員通過(guò)學(xué)習(xí)施工圖紙、設(shè)備說(shuō)明書,邀請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員講課、現(xiàn)場(chǎng)配合施工和調(diào)試等方式,全面熟悉變電站一二次接線特點(diǎn),各種設(shè)備的原理、性能和實(shí)際位置,熟練掌握倒閘操作和故障處理步驟,以及設(shè)備巡視、維護(hù)和異常處理要求。
(3)設(shè)備臺(tái)帳建立:生產(chǎn)準(zhǔn)備運(yùn)維人員在變電工程設(shè)備配置至現(xiàn)場(chǎng)時(shí),做好一二設(shè)備銘牌的拍照和整理工作,并根據(jù)設(shè)備出廠報(bào)告、說(shuō)明書、試驗(yàn)記錄等資料完善臺(tái)帳信息。
(4)標(biāo)識(shí)設(shè)置:生產(chǎn)準(zhǔn)備運(yùn)維人員根據(jù)施工圖紙、調(diào)度命名和生產(chǎn)準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范中的模板及時(shí)設(shè)置戶外設(shè)備搪瓷牌、二次屏柜和開關(guān)柜標(biāo)識(shí)、壓板、空開、熔絲的標(biāo)簽、變電站門牌以及安全警示牌等。
(5)典票運(yùn)規(guī)編審:生產(chǎn)準(zhǔn)備運(yùn)維人員應(yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)程和制度、變電站接線方式、施工圖紙、設(shè)備說(shuō)明書和整定單等資料編寫典型操作票和運(yùn)行規(guī)程。典票、運(yùn)規(guī)的初稿一般于工程投運(yùn)前15天完成,并在投產(chǎn)前完成審批流程。
(6)工器具等設(shè)施準(zhǔn)備:安全工器具及相應(yīng)的存放設(shè)施、防汛和消防工器具應(yīng)在工程投產(chǎn)前一周配置到位。操作工器具、備品備件等物品應(yīng)由生產(chǎn)準(zhǔn)備運(yùn)維人員在工程交接前與建設(shè)部門交接。
3.實(shí)踐變電工程建設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控卡,控制工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)
生產(chǎn)準(zhǔn)備工作組運(yùn)維人員負(fù)責(zé)編制變電工程作業(yè)指導(dǎo)書和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控卡,并在工程電氣施工階段全程進(jìn)駐變電所基建現(xiàn)場(chǎng),實(shí)踐指導(dǎo)書與預(yù)控卡,從“面”和“點(diǎn)”上控制工程建設(shè)階段變電所的安全風(fēng)險(xiǎn),確保變電所安全穩(wěn)定運(yùn)行。
作業(yè)指導(dǎo)書的編制實(shí)踐重點(diǎn)內(nèi)容包括:變電工程的施工范圍、施工項(xiàng)目和工期,生產(chǎn)準(zhǔn)備運(yùn)維人員督促建設(shè)人員按規(guī)范合理布置現(xiàn)場(chǎng)圍欄和進(jìn)出通道,隔離施工區(qū)域與運(yùn)行區(qū)域;變電工程建設(shè)的配套措施;變電工程建設(shè)過(guò)程中的缺陷管理。
工作風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控卡的主要內(nèi)容是風(fēng)險(xiǎn)管控力量化分析。生產(chǎn)準(zhǔn)備工作組根據(jù)變電工程建設(shè)涉及的重大操作任務(wù)和生產(chǎn)任務(wù)按4個(gè)步驟、對(duì)照14項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行管控力量化分析并形成可視化結(jié)果。結(jié)果分為5個(gè)檔次:
管控力優(yōu)(白色標(biāo)識(shí)):分值在25分>白色≥14分;
管控力良好(綠色標(biāo)識(shí)):分值在35分>綠色≥25分;
管控力可控(黃色標(biāo)識(shí)):分值在45分>黃色≥35分;
管控力難控(橙色標(biāo)識(shí)):分值在55分>橙色≥45分;
管控力不可控(紅色標(biāo)識(shí)):分值≥55分。
針對(duì)五個(gè)檔次的分析結(jié)果,遵照“逐級(jí)管控、總體協(xié)調(diào)”的原則進(jìn)行管控:
(1)管控力優(yōu)、良好時(shí),現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維人員嚴(yán)格遵照“六要七禁八步一流程”開展倒閘操作和現(xiàn)場(chǎng)工作。
(2)管控力可控狀態(tài)由運(yùn)班組負(fù)責(zé)控制措施。通過(guò)與調(diào)度溝通調(diào)整作業(yè)時(shí)間,指派技能素質(zhì)、安全素質(zhì)、精神狀態(tài)更合適人員,減少或延后管理工作,增派備班力量等進(jìn)行管控。
(3)管控力難控狀態(tài)由變電運(yùn)維部門負(fù)責(zé)控制。通過(guò)從其他班組增派合適人員、指派到崗到位人員、協(xié)調(diào)基建部門不集中安排工作等措施進(jìn)行管控。
(4)管控力不可控狀態(tài)由市局層面負(fù)責(zé)控制。通過(guò)調(diào)整作業(yè)安排、調(diào)派其他單位的專業(yè)人員、指派到崗到位和安全監(jiān)督人員、向上級(jí)部門匯報(bào)等措施進(jìn)行管控。
4.“持卡”驗(yàn)收生產(chǎn)準(zhǔn)備工作和設(shè)備啟動(dòng)狀態(tài),保障工程安全有序投產(chǎn)和長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行
生產(chǎn)準(zhǔn)備驗(yàn)收是變電工程建設(shè)的重要關(guān)口,其質(zhì)量直接決定了變電工程安全有序的投產(chǎn)和長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
生產(chǎn)準(zhǔn)備驗(yàn)收分為三個(gè)階段:一是驗(yàn)收準(zhǔn)備階段。召開工程竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備會(huì),各專業(yè)管理部門、運(yùn)維部門、建設(shè)部門、監(jiān)理公司、設(shè)計(jì)公司等單位參加。建設(shè)部門、監(jiān)理單位匯報(bào)工程施工及自驗(yàn)收情況、監(jiān)理及初驗(yàn)收情況。生產(chǎn)準(zhǔn)備工作組匯報(bào)重要試驗(yàn)項(xiàng)目見證情況、隱蔽工程及中間驗(yàn)收情況、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作完成情況。二是現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收階段。生產(chǎn)準(zhǔn)備工作組和驗(yàn)收組成員前往現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工程整體進(jìn)行3~6天的全面“持卡”驗(yàn)收和試驗(yàn),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題向各生產(chǎn)準(zhǔn)備專業(yè)負(fù)責(zé)人反饋,并由各生產(chǎn)準(zhǔn)備專業(yè)負(fù)責(zé)人匯總、討論并確定缺陷整改方案及期限。三是復(fù)驗(yàn)收階段。建設(shè)部門根據(jù)驗(yàn)收組提出的驗(yàn)收意見,組織工程設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行等單位進(jìn)行整改消缺。監(jiān)理部門復(fù)查后,竣工驗(yàn)收組對(duì)工程進(jìn)行復(fù)驗(yàn)收,依據(jù)復(fù)驗(yàn)收情況,對(duì)驗(yàn)收缺陷消缺單逐項(xiàng)確認(rèn)。驗(yàn)收合格后向變電工程啟動(dòng)委員會(huì)匯報(bào)。
變電工程啟動(dòng)前狀態(tài)的正確性是保證工程安全投產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),生產(chǎn)準(zhǔn)備運(yùn)維人員專門編制設(shè)備啟動(dòng)狀態(tài)核對(duì)卡,從而確保設(shè)備啟動(dòng)前狀態(tài)、方式與啟動(dòng)方案完全一致。該項(xiàng)工作分為三個(gè)階段:一是設(shè)備啟動(dòng)狀態(tài)核對(duì)卡編審。生產(chǎn)準(zhǔn)備運(yùn)維人員召開專題會(huì)議組織學(xué)習(xí)變電工程啟動(dòng)方案,按照啟動(dòng)方案和現(xiàn)場(chǎng)整定單的要求,依據(jù)模板編寫設(shè)備啟動(dòng)狀態(tài)核對(duì)卡,并提交生產(chǎn)準(zhǔn)備運(yùn)維管理人員審核。二是設(shè)備啟動(dòng)前狀態(tài)操作。生產(chǎn)準(zhǔn)備運(yùn)維人員準(zhǔn)備好操作工器具,根據(jù)啟動(dòng)方案對(duì)一次設(shè)備、繼電保護(hù)和自動(dòng)化設(shè)備等進(jìn)行操作,并依據(jù)核對(duì)卡進(jìn)行初步核對(duì),保證設(shè)備狀態(tài)與啟動(dòng)方案要求一致。三是設(shè)備啟動(dòng)狀態(tài)核對(duì)。生產(chǎn)準(zhǔn)備運(yùn)維管理人員在設(shè)備啟動(dòng)投產(chǎn)前一天進(jìn)行變電工程基建現(xiàn)場(chǎng)清場(chǎng),要求無(wú)關(guān)人員全部撤離變電所。同時(shí)依據(jù)設(shè)備啟動(dòng)狀態(tài)核對(duì)卡對(duì)一二次設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行逐項(xiàng)核對(duì)打鉤確認(rèn),杜絕發(fā)生因設(shè)備啟動(dòng)狀態(tài)不正確而導(dǎo)致的不安全事件。
三、變電工程生產(chǎn)準(zhǔn)備“231”工作法的成效與改進(jìn)
1.評(píng)估方法和成效
(1)分析統(tǒng)計(jì)安全管理成效:安監(jiān)部和運(yùn)維檢修部人員在變電工程建設(shè)階段對(duì)變電所安全措施的布置、倒閘操作執(zhí)行等情況和工程安全有序投產(chǎn)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。運(yùn)用該工作法后,安全效益明顯提升,7個(gè)變電工程倒閘操作萬(wàn)余步,許可終結(jié)工作票數(shù)百?gòu)?,合格率均?00%,未發(fā)生任何影響安全的事件。
(2)分析統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作質(zhì)量:評(píng)價(jià)變電工程生產(chǎn)準(zhǔn)備運(yùn)維專業(yè)驗(yàn)收設(shè)備標(biāo)牌正確率、典票運(yùn)規(guī)編寫的正確性、規(guī)范性。省公司生產(chǎn)管理系統(tǒng)實(shí)用化核查工具和局生產(chǎn)管理系統(tǒng)工作組對(duì)變電工程設(shè)備臺(tái)帳資料的完整率、及時(shí)率、準(zhǔn)確率進(jìn)行考核。自運(yùn)用該工作法后,生產(chǎn)準(zhǔn)備工作質(zhì)量明顯提升,7個(gè)變電工程編制的典票、運(yùn)規(guī)、標(biāo)牌無(wú)明顯差錯(cuò),設(shè)備臺(tái)賬完整率、準(zhǔn)確率、規(guī)范率均為100%。
(3)統(tǒng)計(jì)比較生產(chǎn)準(zhǔn)備運(yùn)維專業(yè)工作效率:目前,220千伏變電所新建生產(chǎn)準(zhǔn)備運(yùn)維人員需要6人,110千伏變電所新建所需運(yùn)維人員3~4人,比之前所需人員減少了30%以上,工作效率明顯提高。
(4)統(tǒng)計(jì)比較變電運(yùn)行可靠性指標(biāo):通過(guò)對(duì)工程投運(yùn)一年內(nèi)重要及以上缺陷出現(xiàn)數(shù)、因缺陷停電數(shù)等變電運(yùn)行可靠性指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)變電工程生產(chǎn)準(zhǔn)備的工作質(zhì)量。7個(gè)變電工程投運(yùn)一年內(nèi)未出現(xiàn)重要及以上缺陷,也未因變電缺陷造成事故或障礙,繼電保護(hù)正確率100%。
(5)分析統(tǒng)計(jì)變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)率:省公司在工程投產(chǎn)移交生產(chǎn)后第4個(gè)月內(nèi)組織設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、運(yùn)行、監(jiān)理等單位,按達(dá)標(biāo)考核表對(duì)達(dá)標(biāo)投產(chǎn)進(jìn)行考核。7個(gè)變電工程均為達(dá)標(biāo)工程,其中崇文、南竹、清漾變電工程被評(píng)為國(guó)家電網(wǎng)優(yōu)質(zhì)工程。
2.存在的不足和完善措施
中圖分類號(hào):T551 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2017)13-0097-01
0 引言
隨著近年來(lái)用電需求的大幅度增長(zhǎng)以及相應(yīng)供電網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)建,為相應(yīng)的變電運(yùn)維工作提出了新的要求,對(duì)變電運(yùn)維工作需要用到的儀器儀表等設(shè)備的需求也逐漸提高,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決變電運(yùn)維護(hù)工作中儀器儀表出現(xiàn)的問(wèn)題及故障,采用更為高效的變電運(yùn)維設(shè)備維護(hù)技術(shù),是發(fā)展現(xiàn)代化變電運(yùn)維工作的必然選擇[1]。因此要對(duì)儀器儀表發(fā)生故障的原因進(jìn)行分析,并有針對(duì)性的提出相關(guān)的管理及維護(hù)技術(shù)。
1 變電運(yùn)維的儀器儀表故障的原因分析
供電網(wǎng)絡(luò)范圍的逐漸拓寬,以及相應(yīng)彎電設(shè)備的大量涌現(xiàn),增加了人民用電供給量,為社會(huì)生活的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了更有力的能源保障,而并行存在的問(wèn)題就是要對(duì)變電設(shè)備開展日常的運(yùn)維工作,為了加強(qiáng)對(duì)變電設(shè)施的管理及維護(hù),公變、專變均被列入了監(jiān)控的范圍之內(nèi),這提高了變電運(yùn)維儀器在高壓實(shí)驗(yàn)下工作的能力,其相應(yīng)的采集終端接線方式也更加凸顯。
由于運(yùn)維工作量大以及運(yùn)維儀器儀表本身存在隱患問(wèn)題等,使得運(yùn)維儀器儀表在日常執(zhí)行運(yùn)維任務(wù)時(shí)較易出現(xiàn)故障。當(dāng)變電運(yùn)維儀器首次投入使用時(shí),其低壓測(cè)試區(qū)內(nèi)較易發(fā)生三相接地故障影響運(yùn)維儀表的正常使用;當(dāng)變壓器高壓側(cè)臨界點(diǎn)接觸到地面,就會(huì)使配電網(wǎng)產(chǎn)生一次接線故障;此外,如果有高壓流經(jīng)過(guò)時(shí),較易發(fā)生二次接線短路,這一時(shí)刻運(yùn)維儀器中的電流會(huì)嚴(yán)重超出正常范圍,這種情況一旦發(fā)生,就會(huì)造成運(yùn)維儀器失效,無(wú)法進(jìn)行正常的支維工作。在使用變電運(yùn)維儀器儀表設(shè)備過(guò)程中,沒有進(jìn)行科學(xué)合理的使用管理及規(guī)劃,使用情況混亂,多種外界因素及人為使用因素等,共同影響了變電運(yùn)維儀器儀表的使用;而當(dāng)儀器儀表出現(xiàn)故障問(wèn)題時(shí),也只是片面的追求維修速度,不能找出真正的故障原因,導(dǎo)致問(wèn)題積累,最終失效;此外,由于變電運(yùn)維作業(yè)環(huán)境相對(duì)惡劣,這使得處于高負(fù)荷運(yùn)行的變電運(yùn)維儀表儀器非常易出現(xiàn)故障。
2 變電運(yùn)維儀器儀表的管理及維護(hù)技術(shù)
2.1 變電運(yùn)維儀器儀表的維護(hù)管理要求及措施
變電運(yùn)維儀器儀表通常情況下是一種將制動(dòng)功能融入其中的設(shè)備,它會(huì)通過(guò)內(nèi)側(cè)變流器實(shí)現(xiàn)對(duì)變電運(yùn)維儀器儀表的保護(hù),從而使其正常工作。實(shí)現(xiàn)內(nèi)側(cè)變流器的鐵芯差動(dòng)保護(hù)機(jī)制,防止磁場(chǎng)電流涌動(dòng)導(dǎo)致二次接線裝置故障。這種類型的變流器利用磁芯來(lái)降低電流周期分量,不斷降低速度,避免發(fā)生變壓器摩擦導(dǎo)致故障的l生。當(dāng)變流器的鐵芯逐漸飽和之后,變流器的磁場(chǎng)吸引力度就會(huì)不斷減弱,電壓強(qiáng)度變化量也縮小。高壓變電器里的一次感應(yīng)電壓不斷降低,會(huì)使得磁場(chǎng)電流逐漸飽和,最終可以防止變壓器空載分合電流涌動(dòng)所造成的保護(hù)誤動(dòng)。當(dāng)涌流現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)就會(huì)帶來(lái)直流分量,這種現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)將會(huì)使運(yùn)維儀器失靈,變流器失效。二次接線差動(dòng)保護(hù)一般是犧牲了變電運(yùn)維儀器調(diào)節(jié)的靈活性,來(lái)增強(qiáng)變電器的保護(hù)力度,穩(wěn)定了通過(guò)的電流,直接躲開涌流對(duì)差動(dòng)保護(hù)的影響。
對(duì)變電運(yùn)維儀器管理的要求也是比較高的,差動(dòng)保護(hù)的二次回路接線,先要對(duì)一次接線的形式進(jìn)行合理選擇,內(nèi)外側(cè)合理相位補(bǔ)償,保持差動(dòng)保護(hù)回路電流之間的平衡。對(duì)于某些特殊類型的變電系統(tǒng),它們內(nèi)部的電流位置和壓力都不同,完全沒有必要進(jìn)行相位補(bǔ)償。由于額定電流設(shè)定的定值過(guò)高,變電運(yùn)維儀器中繼電器對(duì)二次接線短路故障反應(yīng)靈活性變得低下,這不利于大型變電運(yùn)維儀器的主保護(hù)。
2.2 變電運(yùn)維儀器儀表的數(shù)字化維護(hù)和管理
要實(shí)現(xiàn)變電運(yùn)維儀器在高壓下正常運(yùn)行,合理自動(dòng)維護(hù)和管理,必須要加強(qiáng)開發(fā)計(jì)算機(jī)數(shù)字化控制系統(tǒng),由計(jì)算機(jī)數(shù)字化控制系統(tǒng)完成故障判斷、故障隔離和網(wǎng)絡(luò)重構(gòu),自動(dòng)恢復(fù)對(duì)各變電運(yùn)維儀器故障區(qū)域的供電。在故障區(qū)域被隔離后,配電數(shù)字化中心或地區(qū)調(diào)度所將迅速派出搶修人員至變電運(yùn)維儀器故障地點(diǎn)搶修[2]。當(dāng)故障修復(fù)完,保證供電了,應(yīng)該讓運(yùn)行工作人員發(fā)動(dòng),計(jì)算機(jī)數(shù)字化控制系統(tǒng)能按正常運(yùn)行方式迅速保證變電運(yùn)維儀器的正常供電。但是配電網(wǎng)數(shù)字化工作涉及面廣、投資高,因此要不斷利用用電需求和供電穩(wěn)定性要求,全方面研究現(xiàn)有變電運(yùn)維儀器二次接線結(jié)構(gòu)和設(shè)備狀況,與配電網(wǎng)改造和發(fā)展規(guī)劃同步考慮,協(xié)調(diào)配合,避免重復(fù)建設(shè)或推倒重來(lái),在總結(jié)試點(diǎn)取得成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,相繼推廣出去。
2.3 保證變電運(yùn)維儀器數(shù)字化系統(tǒng)安全運(yùn)行
變電運(yùn)維儀器儀表數(shù)字化管理系統(tǒng)是集配電網(wǎng)管理、自動(dòng)化以及通信等多種科學(xué)技術(shù)為一體的新型系統(tǒng),但其也具有線路結(jié)構(gòu)不可靠等缺點(diǎn),此外信息變電數(shù)字化系統(tǒng)運(yùn)用的重點(diǎn),變電數(shù)字化工程系統(tǒng)其運(yùn)行依靠無(wú)數(shù)的終端設(shè)備提供數(shù)據(jù)支持、有線與無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)提供數(shù)據(jù)傳輸通道,以及數(shù)據(jù)庫(kù)的更新實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、匯總、分析等功能。
變電運(yùn)維儀器的數(shù)字化管理是利用輔助變換器變換電壓信號(hào),通過(guò)采樣及數(shù)字化模塊的轉(zhuǎn)換,可以有數(shù)字化處理器運(yùn)算數(shù)字信息,管理好所有相關(guān)數(shù)據(jù),變量運(yùn)算和保護(hù)邏輯功能都可以有系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)[3]。使用系統(tǒng)相位補(bǔ)償數(shù)字化的變電運(yùn)維儀器差動(dòng)管理,消除電流分量所造成的故障。
3 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的逐步加深以及人們對(duì)物質(zhì)生活的不斷追求,大大的提高了電力能源的需求,且電力能源已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)以及人們?nèi)粘I钪胁豢扇鄙俚闹匾镔|(zhì)保障。此外,現(xiàn)代化高水平科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展以及在供電系統(tǒng)中的應(yīng)用推廣,提高了變電運(yùn)維工作的難度,對(duì)相應(yīng)的運(yùn)維儀器儀表的要求也有所提高,因此要想保證變電運(yùn)維工作的順利展開,提高運(yùn)維工作效率,就要時(shí)刻注意變電運(yùn)維儀器儀表的使用情況,采用更為科學(xué)有效的防護(hù)方式,提高操作人員的專業(yè)技術(shù)水平,保證按照相應(yīng)的操作規(guī)章制度正確使用儀器儀表,最大限度的降低儀器儀表的故障發(fā)生率,提高運(yùn)維可靠性與穩(wěn)定性。
參考文獻(xiàn)
一、變電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)研究與技術(shù)檢修的重要性
變電運(yùn)行維護(hù)工作是電力系統(tǒng)運(yùn)行安全穩(wěn)定的重要保障,但因?yàn)殡娏ο到y(tǒng)本身的危險(xiǎn)性使得變電運(yùn)維工作具有較高的危險(xiǎn)性,所以對(duì)電網(wǎng)變電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究極其重要。我國(guó)的電力體制改革在一定程度上推動(dòng)了電網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展,因?yàn)槿藗兩钏降牟粩嗵岣?,用電量也不斷增長(zhǎng),在這一新形勢(shì)下,電力企業(yè)要穩(wěn)定可靠的供電就必須進(jìn)行電網(wǎng)的優(yōu)化升級(jí)和變電技術(shù)檢修。通過(guò)對(duì)電網(wǎng)變電設(shè)備的技術(shù)檢修,可以真正提高電網(wǎng)供電的穩(wěn)定性和可靠性,可以有效地提升全網(wǎng)全年的供電量,有效的檢修工作還可以在保證供電提高的同時(shí)減小工作風(fēng)險(xiǎn)和操作風(fēng)險(xiǎn),從而保證安全生產(chǎn)。另外,進(jìn)行電網(wǎng)技術(shù)檢修工作還可以提高電網(wǎng)規(guī)劃的管理效果,有利于在社會(huì)上樹立更好的企業(yè)形象,所以進(jìn)行電網(wǎng)變電技術(shù)檢修具有重要性和必要性。
二、電網(wǎng)變電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)分析
(一)變壓器的操作
變壓器是電網(wǎng)變電中應(yīng)用得較廣的電力設(shè)備,也是其操作運(yùn)行中重要的變電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)。變電站能否正常的運(yùn)行,以及相關(guān)人員能否正確操作,直接就決定著運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生與否。變電站操作風(fēng)險(xiǎn)一般包括空載電壓增加導(dǎo)致絕緣損壞、切合空載變壓器造成變壓器絕緣損壞等。
(二)直流回路操作
在電網(wǎng)變電運(yùn)維工作中直流回路是常見的操作方式,其具有較高的危險(xiǎn)性,所以在操作過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)較高,如果相關(guān)人員操作不慎就會(huì)對(duì)變電站的正常運(yùn)行造成巨大的破壞,甚至?xí)?dǎo)致變電站的停運(yùn),所以必須重視直流回路操作。
(三)母線的倒閘操作
母線倒閘操作是常見的運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn),也是變電站運(yùn)行中最難以有效解決的技術(shù)問(wèn)題。如果相關(guān)電力職員沒有按照相關(guān)的規(guī)范進(jìn)行操作,就會(huì)導(dǎo)致母線倒閘運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)。母線倒閘運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)主要包括串聯(lián)諧振、帶負(fù)荷拉閘刀等,所以必須重視母線倒閘操作引起的運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)。
(四)自然因素
自然因素是變電運(yùn)維的重要影響因素,天氣等自然因素一般是變電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的直接原因。例如,冬天溫度低下致使充油導(dǎo)線緊、夏天溫度過(guò)高致使充油導(dǎo)線松、大風(fēng)天氣使得雜物纏繞引線等,這些都是運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn),所以必須重視自然因素對(duì)變電運(yùn)維工作的影響。
三、電網(wǎng)變電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防策略
要想有效地預(yù)防變電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)就必須進(jìn)行運(yùn)維管理工作。電網(wǎng)變電運(yùn)維管理工作具有必要性和重要性,通過(guò)對(duì)電網(wǎng)變電進(jìn)行科學(xué)合理的運(yùn)維管理,可以有效地解決電網(wǎng)運(yùn)行中的故障和問(wèn)題,可以有效地提高電網(wǎng)供電運(yùn)行的安全穩(wěn)定性,所以電力企業(yè)必須重視運(yùn)維管理工作。提高電網(wǎng)變電運(yùn)維管理質(zhì)量主要從完善制度建設(shè)和管理隊(duì)伍建設(shè)等方面進(jìn)行分析。
(一)建立健全電網(wǎng)變電運(yùn)維管理體系
要提高電網(wǎng)變電運(yùn)維管理的水平,首先必須有一個(gè)科學(xué)完善的運(yùn)維管理體系。電力企業(yè)要不斷對(duì)變電運(yùn)維管理制度進(jìn)行完善,通過(guò)健全的制度來(lái)對(duì)運(yùn)維人員進(jìn)行有效的管理和約束,同時(shí)也給管理工作提供基本的制度保障。日常的設(shè)備維護(hù)工作也要根據(jù)運(yùn)維管理體系的要求嚴(yán)格進(jìn)行,要確保運(yùn)維管理工作的有序開展。此外,電力企業(yè)還可以通過(guò)運(yùn)維管理體系優(yōu)化人員配置,并提高工作職能劃分的科學(xué)性,從而實(shí)現(xiàn)權(quán)限和責(zé)任的統(tǒng)一,同時(shí)也能保證電網(wǎng)變電運(yùn)維管理工作的科學(xué)進(jìn)行。
(二)提高電網(wǎng)變電運(yùn)維管理人員的素質(zhì)
電網(wǎng)變電運(yùn)維工作人員的自身素質(zhì),是運(yùn)維管理質(zhì)量的直接影響因素,所以要提高變電運(yùn)維管理質(zhì)量就必須提高人員素質(zhì),必須建立一支高質(zhì)量的運(yùn)維管理隊(duì)伍。要建設(shè)一支高素質(zhì)的運(yùn)維管理隊(duì)伍必須做到以下幾點(diǎn):第一,要對(duì)運(yùn)維人員開展專業(yè)技能培訓(xùn)和思想道德教育,將具體的管理操作細(xì)則、管理制度規(guī)范以及運(yùn)維管理專業(yè)技術(shù)傳輸?shù)絾T工的大腦中,從而提高工作效率,當(dāng)然還要定期對(duì)員工進(jìn)行技術(shù)考試問(wèn)答,根據(jù)相關(guān)要求對(duì)員工進(jìn)行考核。第二,要強(qiáng)化對(duì)變電運(yùn)維管理工作的管理,總結(jié)常規(guī)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,然后對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行評(píng)價(jià)與反思,并尋找合適的方法予以解決,以防止此類問(wèn)題的再次出現(xiàn)。第三,要建立健全員工績(jī)效考核機(jī)制,創(chuàng)建并完善相關(guān)責(zé)任制度和獎(jiǎng)懲制度,以此來(lái)提升運(yùn)維管理人員的責(zé)任意識(shí),通過(guò)獎(jiǎng)懲機(jī)制來(lái)提高其工作積極性,從而提高電網(wǎng)變電運(yùn)維管理水平。
四、電網(wǎng)變電技術(shù)檢修研究
對(duì)變電設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行檢修,是變電運(yùn)維工作的重要內(nèi)容。電力企業(yè)首先要在對(duì)變電設(shè)備進(jìn)行全面評(píng)估的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)檢修工作,要加大檢修技術(shù)開發(fā)力度等。
(一)變電運(yùn)維技術(shù)檢修的重要前提
變電運(yùn)維檢修工作是建立在電力系統(tǒng)變電設(shè)備狀態(tài)評(píng)估的基礎(chǔ)上的,所以在檢修工作前必須做好變電設(shè)備的評(píng)估工作,根據(jù)評(píng)估的結(jié)果來(lái)決定技術(shù)檢修工作是否進(jìn)行。另外,在進(jìn)行電網(wǎng)變電設(shè)備技術(shù)檢修工作時(shí)一般都是將電閘關(guān)閉的,這時(shí)檢修范圍地區(qū)一般都會(huì)出現(xiàn)停電情況,所以在進(jìn)行檢修工作前必須做好宣傳工作,有很多單位未做宣傳就進(jìn)行線路檢修使得其社會(huì)評(píng)價(jià)較差,給人們的生產(chǎn)生活造成了不必要的麻煩。除此之外,還要做好必要的保障措施,對(duì)變電設(shè)備技術(shù)檢修工作進(jìn)行分析,預(yù)測(cè)可能會(huì)出現(xiàn)的難點(diǎn)和問(wèn)題,并做好防范。
(二)加大檢修技術(shù)的開發(fā)力度
要有效解決電網(wǎng)建設(shè)中存在的問(wèn)題和變電設(shè)備檢修中存在的問(wèn)題,最重要的方法就是加大檢修技術(shù)的開發(fā),通過(guò)對(duì)新電力檢修技術(shù)的應(yīng)用來(lái)解決存在的檢修安全隱患和其他問(wèn)題。電力企業(yè)要想提高變電設(shè)備技術(shù)檢修的效率和質(zhì)量,必須要不斷加大對(duì)其的技術(shù)開發(fā)投入力度。供電企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)扶持技術(shù)開發(fā),通過(guò)于高效、研究院等的合作,開發(fā)出與現(xiàn)代電網(wǎng)運(yùn)行相適應(yīng)的自動(dòng)化技術(shù)和相應(yīng)的檢修技術(shù),從而推動(dòng)電網(wǎng)變電運(yùn)維的進(jìn)一步發(fā)展。
(三)加強(qiáng)對(duì)技術(shù)檢修人員的管理
要想有效地解決因檢修人員自身素質(zhì)而帶來(lái)的變電技術(shù)檢修問(wèn)題,就必須對(duì)檢修人員進(jìn)行必要的管理。另外,要有效地避免技術(shù)檢修的安全問(wèn)題,也要對(duì)檢修人員進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育。電力企業(yè)應(yīng)該采取激勵(lì)性的制度與措施,有效地吸引專業(yè)人才。運(yùn)用各種培訓(xùn)措施,使得工作人員的綜合素質(zhì)與技術(shù)水平不斷提高,除此之外,電力企業(yè)應(yīng)該尊重人才,給工作人員留有足夠的發(fā)展空間,進(jìn)而使得電力企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)兼具高效性以及穩(wěn)定性。
五、結(jié)語(yǔ)
電網(wǎng)變電運(yùn)維工作是電力系統(tǒng)中不可或缺的環(huán)節(jié),其對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定性有著直接而重要的影響。因?yàn)殡娏ο到y(tǒng)的危險(xiǎn)性和復(fù)雜性,所以變電運(yùn)維工作也有較高的技術(shù)性和危險(xiǎn)性,要想保證運(yùn)維安全性、減少運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)、提高變電運(yùn)維質(zhì)量,就必須對(duì)變電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的研究,加強(qiáng)運(yùn)維管理和技術(shù)檢修工作的研究,這樣才能提高電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。
(作者單位為國(guó)網(wǎng)四川省電力公司涼山供電公司)
[作者簡(jiǎn)介:孫蕾(1991―),本科,變電站值班員,主要從電站運(yùn)維工作。]
參考文獻(xiàn)
中圖分類號(hào):TG65 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 文章編號(hào):1009-914X(2016)23-0300-01
在電力系統(tǒng)中,電力電纜是不可或缺的部分,在電能的傳輸和分配過(guò)程中發(fā)揮著重要的作用。電力電纜一般都被運(yùn)用于一些電網(wǎng)關(guān)鍵點(diǎn),例如配網(wǎng)主干線、變電站出線、用戶的重要供電線路等。電力電纜的穩(wěn)定性、安全性、可靠性對(duì)電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行產(chǎn)生著重要的影響,因此,提高變電站的記憶化運(yùn)維管理水平和質(zhì)量,有利促進(jìn)電力系統(tǒng)的健康、良好運(yùn)行。
1 電纜線路的問(wèn)題及其原因分析
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明,每年我國(guó)電纜設(shè)備出現(xiàn)故障的次數(shù)已經(jīng)高達(dá)2000次左右,其中故障出現(xiàn)在10kV電纜線路的次數(shù)為1700次左右,占總比例的85%。針對(duì)于這些故障進(jìn)行了詳細(xì)分析與探討,總結(jié)了導(dǎo)致故障出現(xiàn)的原因主要包括有設(shè)備原因、人為原因、以及外部原因。
1.1 設(shè)備原因
由于設(shè)備原因而導(dǎo)致的故障主要是主絕緣老化,而主絕緣老化一般都集中在10kV、35kV的電纜線路中。造成這一現(xiàn)象主要是因?yàn)橐徊糠滞度胧褂帽容^早的電纜設(shè)備在材料、制造技術(shù)等方面存在著許多的不足,降低了設(shè)備的抗老化功能。如果在惡劣的環(huán)境中,例如高溫、潮濕等,長(zhǎng)期使用電纜設(shè)備,不僅會(huì)加快電纜設(shè)備的老化程度,而且還在很大程度上降低了設(shè)備的絕緣性能。同時(shí),部分電纜質(zhì)量嚴(yán)重不符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求,例如絕緣厚度、外觀質(zhì)量、絕緣雜質(zhì)、導(dǎo)體直流電阻等方面,質(zhì)量存在著缺陷,也會(huì)導(dǎo)致電纜設(shè)備出現(xiàn)故障。
1.2 人為原因
在人為原因中,大部分主要是由安裝工藝不當(dāng)而造成的故障。安裝工藝不當(dāng)與設(shè)備原因一樣,基本都集中在10kV、35kV的電纜線路中。這主要是由于相關(guān)工作人員的技術(shù)水平偏低,沒有根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)和施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行安裝,使安裝質(zhì)量不合格,電纜施工受到嚴(yán)的損壞,在運(yùn)行過(guò)程中容易發(fā)生擊穿現(xiàn)象。此外,有的電力企業(yè)并沒有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督,缺少完善的施工質(zhì)量責(zé)任機(jī)制以及管理制度等,導(dǎo)致施工質(zhì)量無(wú)法得到充分保障。
1.3 外部原因
在外部原因中,由于建設(shè)施工以及機(jī)械設(shè)備損傷而導(dǎo)致的故障占故障總次數(shù)的88%左右。這主要是因?yàn)殡S著我國(guó)城市化建設(shè)的不斷推進(jìn),管道施工、市政建設(shè)、道路施工、地質(zhì)勘測(cè)等動(dòng)土工程比較多,導(dǎo)致電纜的運(yùn)行環(huán)境比較惡劣;許多施工單位在沒有得到電力部門的批準(zhǔn)之前,便進(jìn)行施工,缺乏安全意識(shí),并在施工過(guò)程中沒有采取任何安全保護(hù)措施,經(jīng)常出現(xiàn)違規(guī)操作的行為;電纜設(shè)備量具有大、廣的特點(diǎn),因此需要進(jìn)行仔細(xì)的巡視和檢查,以此避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)隱患,但是在實(shí)際中,有的單位在施工過(guò)程中,巡視工作不到位,不能及時(shí)處理電纜設(shè)備中的各種隱患,從而引發(fā)故障。
通過(guò)上述,主絕緣老化、安裝工藝不當(dāng)、建設(shè)施工等是導(dǎo)致電纜設(shè)備出現(xiàn)故障的主要因素。因此,必須提高對(duì)電纜管理工作的重視程度,采取相應(yīng)的措施降低故障的出現(xiàn)率,提高電纜設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量。
2 變電站線纜的精益化運(yùn)維管理措施
2.1 提高電纜運(yùn)維隊(duì)伍質(zhì)量
針對(duì)于電纜設(shè)備規(guī)模不斷擴(kuò)大,運(yùn)維人員不足、電力人才培養(yǎng)時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題,需要重新調(diào)整運(yùn)維隊(duì)伍的結(jié)構(gòu),對(duì)電纜運(yùn)行、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、敷設(shè)、測(cè)繪、故障檢修、接頭制作、巡視等方面的內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)的培養(yǎng),并根據(jù)狀態(tài)檢修工作的情況進(jìn)行深化,對(duì)于成熟、先進(jìn)的電纜狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)裝備進(jìn)行合理有效的配置,以此提高運(yùn)維隊(duì)伍的狀態(tài)監(jiān)檢測(cè)技術(shù)水平。此外,采用技術(shù)骨干講課傳授、技術(shù)比賽、師傅帶徒弟等方式,提高運(yùn)維隊(duì)伍的運(yùn)維質(zhì)量,為提高變電站的管理水平提供重要的保障條件。
2.2 嚴(yán)格管理電纜標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
首先,對(duì)電纜設(shè)備的資料、臺(tái)賬等進(jìn)行完善,加強(qiáng)電纜設(shè)備的運(yùn)維分析,根據(jù)實(shí)際情況建立科學(xué)的分析機(jī)制,以便能夠及時(shí)了解電纜的運(yùn)行情況,針對(duì)于其中出現(xiàn)的故障進(jìn)行有效的處理,并制定相應(yīng)的防范措施。此外,嚴(yán)格遵守相關(guān)的要求,例如《電纜通道管理規(guī)范》,對(duì)電纜通道進(jìn)行有效管理,做好電纜通道的防水、防火、防毒氣、防外力、防塌方等安全保護(hù)措施。落實(shí)好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期和不定期的抽查,從最大程度上提高電纜標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理質(zhì)量。
2.3 加強(qiáng)電纜及其通道的防外破管理
由于電纜及其通道的外力破壞極強(qiáng),因此必須要加強(qiáng)與規(guī)劃部門、政府部門、市政工程設(shè)計(jì)單位、公用事業(yè)單位等的聯(lián)系,充分掌握全面的工程信息,加強(qiáng)電力設(shè)備的總置和數(shù)量,從根本上對(duì)外力的破壞風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理的控制。同時(shí)還要加強(qiáng)巡視工作,尤其是重點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng);對(duì)容易造成外破的地方進(jìn)行排查,對(duì)于危險(xiǎn)源進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督;提高電力設(shè)備的宣傳力度,設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,并且建立聯(lián)防機(jī)制。
2.4 提高變電站技術(shù)的監(jiān)督力度
積極開展專業(yè)技術(shù)監(jiān)督工作、專業(yè)檢查工作,制定相應(yīng)的監(jiān)督檢查團(tuán)隊(duì),充分保證電纜設(shè)備從設(shè)計(jì)到改造過(guò)程都能夠按照相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。首先,對(duì)變電站信息質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,保證施工信息、檢修信息、運(yùn)行信息的完整性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性進(jìn)行監(jiān)督,并制定監(jiān)督報(bào)告,對(duì)監(jiān)督檢查結(jié)果進(jìn)行公開;其次,提高設(shè)備的管理力度,做好電纜設(shè)備的驗(yàn)收工作,對(duì)于其中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)地處理,保證電纜設(shè)備能夠正常運(yùn)行。
3 結(jié)束語(yǔ)
電纜設(shè)備在電力系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用,相關(guān)的工作人員應(yīng)該對(duì)此有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)。在工作過(guò)程中,工作人員應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況,制定一個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)好精益化的運(yùn)維管理要求,提高運(yùn)維管理水平,實(shí)現(xiàn)精益化運(yùn)維管理的目標(biāo)。
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2015.24.175
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,電力在人們的生產(chǎn)生活中的需求量逐漸增大,而電力資源確實(shí)有限的,電力工作者一直致力于將電力資源進(jìn)行合理有效的配置。智能變電站采用先進(jìn)、可靠、集成和環(huán)保的智能化設(shè)備,將電力資源有效地進(jìn)行轉(zhuǎn)變,發(fā)揮電力資源的作用。近年來(lái)智能變電站的發(fā)展進(jìn)程加快,智能變電站技術(shù)也逐步提升,它對(duì)變電站中運(yùn)維系統(tǒng)提出了多種的解決方案,尤其是提出的“智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理”新模式,對(duì)促進(jìn)變電站的可靠運(yùn)行和電力事業(yè)的持續(xù)發(fā)展起到重要作用。
1 智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理內(nèi)涵
智能變電站具有智能控制、技術(shù)先進(jìn)、低碳環(huán)保、資源節(jié)約、過(guò)程監(jiān)測(cè)的特點(diǎn),在不斷的實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中,技術(shù)逐漸完善趨于成熟。智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化的管理實(shí)踐,是為智能變電站有效運(yùn)行而不斷實(shí)施的。智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)包含了變電站的建設(shè)、設(shè)施周期、日常維護(hù)、工程驗(yàn)收以及設(shè)施檢修等整個(gè)工程的管理。這個(gè)系統(tǒng)利用專業(yè)、規(guī)范的管理,將過(guò)程管理進(jìn)行控制,完成工作安排,在完善管理規(guī)范和電力企業(yè)內(nèi)部的規(guī)章制度的基礎(chǔ)之上,對(duì)過(guò)程中的各種客觀因素進(jìn)行控制,做到有章可循。在主觀因素方面確保執(zhí)行工作流程、明確員工責(zé)任、定期進(jìn)行培訓(xùn)都能夠到位,保證監(jiān)管體系的正常運(yùn)行。智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理實(shí)質(zhì)上就是將智能變電站的維護(hù)和運(yùn)行工作當(dāng)做一個(gè)整體來(lái)看待,把工作流程中的每個(gè)具體細(xì)節(jié)執(zhí)行到位,做到每個(gè)環(huán)節(jié)都有人負(fù)責(zé),有人監(jiān)督。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備和智能化設(shè)備的研究對(duì)比,實(shí)施更為細(xì)致規(guī)范的管理措施,是智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理的主要?jiǎng)?chuàng)新內(nèi)容[1]。
2 智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理的主要做法
2.1 制定詳實(shí)有效的計(jì)劃
在電力企業(yè)內(nèi)部制定一個(gè)詳實(shí)有效的工作計(jì)劃,將企業(yè)內(nèi)部所有的工作人員都納入到這個(gè)工作計(jì)劃當(dāng)中,要求不僅是管理人員、技術(shù)人員了解知道這個(gè)工作計(jì)劃,還要所有參與到智能變電站運(yùn)行維護(hù)工作的員工都對(duì)這個(gè)工作計(jì)劃做到心中有數(shù)。只有當(dāng)所有的工作人員都能對(duì)需要負(fù)責(zé)管轄的工作范圍足夠熟悉,才能便于后續(xù)工作的開展。在這個(gè)總體的工作計(jì)劃之下,還可以將其分割成不同的階段性計(jì)劃,可以詳細(xì)地分為季度計(jì)劃或月度計(jì)劃。同時(shí)對(duì)于每個(gè)詳細(xì)的小計(jì)劃明確專門的負(fù)責(zé)人,劃分工作重點(diǎn),設(shè)計(jì)制定計(jì)劃?rùn)M道圖,將工程的規(guī)模和工作進(jìn)度都在這個(gè)橫道圖上進(jìn)行標(biāo)注說(shuō)明,使得每一個(gè)工作人員都能對(duì)需要負(fù)責(zé)的工作以及智能變電站中的建設(shè)情況有所了解[2]。
2.2 確立保障安全的規(guī)章制度
安全生產(chǎn)是電力企業(yè)第一位的工作,電力企業(yè)始終將安全生產(chǎn)放在首要考慮的位置。但是智能變電站長(zhǎng)周期的安全運(yùn)行容易讓工作人員產(chǎn)生懈怠心理,尤其是對(duì)智能變電站中運(yùn)行和維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)并不豐富的員工來(lái)說(shuō),以為相對(duì)安全的運(yùn)行環(huán)境就足以讓人放心松懈。在電力企業(yè)內(nèi)部樹立起保障安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,不斷在實(shí)際情況中對(duì)其進(jìn)行完善改進(jìn),使得這些規(guī)章制度能夠真正地保障智能變電站內(nèi)部的安全生產(chǎn)。規(guī)章制度的制定要符合智能變電站的實(shí)際運(yùn)行情況,定期對(duì)智能變電站的危險(xiǎn)點(diǎn)、易出現(xiàn)突發(fā)狀況的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種安全隱患,進(jìn)行處理解決,有效降低智能變電站中的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),搭建一個(gè)規(guī)范化安全生產(chǎn)的平臺(tái)。
2.3 保證運(yùn)行和維護(hù)工作有效結(jié)合
運(yùn)行和維護(hù)工作的相互有效結(jié)合,是智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理的重要要求。《智能變電站運(yùn)行管理規(guī)范》中規(guī)定了智能變電站的設(shè)備巡視分為正常巡視、熄燈巡視、全面巡視、特殊巡視和遠(yuǎn)程巡視。從這個(gè)規(guī)范當(dāng)中,不難發(fā)現(xiàn)巡視工作的重要性,而同時(shí)需要注意的是,這些巡視工作將運(yùn)行和維護(hù)工作聯(lián)系到一起。對(duì)于智能變電站運(yùn)行過(guò)程不斷進(jìn)行巡視,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)際運(yùn)行中存在的種種問(wèn)題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)能夠及時(shí)進(jìn)行維護(hù)處理。維護(hù)工作的展開首先要有實(shí)際運(yùn)行中問(wèn)題的存在。將運(yùn)行和維護(hù)兩項(xiàng)工作進(jìn)行有效結(jié)合,能夠?qū)⒅悄茏冸娬炯夹g(shù)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大[3]。
3 實(shí)行智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理的重要意義
智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理實(shí)施過(guò)程當(dāng)中,對(duì)實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中容易出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,實(shí)時(shí)控制運(yùn)行當(dāng)中的種種故障風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),及時(shí)對(duì)其進(jìn)行維護(hù)工作,提高了智能變電站工作人員安全生產(chǎn)的意識(shí),增強(qiáng)了運(yùn)行當(dāng)中的安全效果。智能變電站在不斷實(shí)施和改進(jìn)運(yùn)維系統(tǒng)化管理的進(jìn)程中,加大了對(duì)于規(guī)范用電的宣傳力度,加強(qiáng)了輿論監(jiān)管的作用,起到規(guī)范電力市場(chǎng)運(yùn)行的良好效果。運(yùn)維系統(tǒng)化管理模式在發(fā)展過(guò)程中逐步提升了運(yùn)維工作人員的綜合素質(zhì),提高了工作質(zhì)量和服務(wù)水平,增強(qiáng)了專業(yè)技術(shù)人員的技能水平,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)維管理的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的積累,為增加電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和促進(jìn)電力事業(yè)的持續(xù)發(fā)展都做出重要貢獻(xiàn)。
4 總結(jié)
電力企業(yè)處于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的大環(huán)境之下,面臨著新的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn),想要在這種激烈的競(jìng)爭(zhēng)之中贏得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展空間,就要不斷探索適合企業(yè)自身發(fā)展的管理模式。智能變電站技術(shù)的不斷提高為電力企業(yè)提供了新型的運(yùn)維系統(tǒng)化管理的發(fā)展方向。智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理對(duì)增強(qiáng)電力企業(yè)員工安全生產(chǎn)的意識(shí)有重要影響,同時(shí)增加了企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在進(jìn)行管理實(shí)踐時(shí),運(yùn)維系統(tǒng)化管理運(yùn)行效果良好,為促進(jìn)電力事業(yè)的發(fā)展和保障電網(wǎng)的安全運(yùn)行起到良好作用。
參考文獻(xiàn):
[1]高振國(guó),吳杰.智能變電站運(yùn)維系統(tǒng)化管理研究[J].中國(guó)電力教育,2013(36):169-173.
中圖分類號(hào):TM774 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)08(c)-0015-02
1 檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理的目標(biāo)描述
1.1 檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理的管理理念或策略
根據(jù)《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》的框架下,結(jié)合集團(tuán)公司“規(guī)范化”“網(wǎng)絡(luò)化”和“集中化”的要求,構(gòu)建起以提高檢修試驗(yàn)質(zhì)量為目標(biāo),以計(jì)劃管理為導(dǎo)向,以流程控制為核心,以績(jī)效管理為手段,將風(fēng)險(xiǎn)管理與內(nèi)部流程控制的理念和方法融入到變電站設(shè)備檢修試驗(yàn)的全過(guò)程, 開展基礎(chǔ)資料和信息收集管理、試驗(yàn)工作評(píng)價(jià)管理,建立起網(wǎng)絡(luò)化檢修試驗(yàn)工作評(píng)價(jià)輔助系統(tǒng),指導(dǎo)和規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)檢修試驗(yàn)工作的開展,避免人為原因造成的安全隱患和試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真,實(shí)現(xiàn)檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化管理。
1.2 檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理的管理范圍和目標(biāo)
1.2.1 檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理的管理范圍
(1)檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理。
(2)繼電保護(hù)裝置試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理。
(3)自動(dòng)化裝置試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理。
(4)變壓器試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理。
(5)其它設(shè)備試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理。
(6)變電站內(nèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)管理。
1.2.2 目標(biāo)描述
利用網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大功能,以智能化變電檢修管理系統(tǒng)為載體,主要包含生產(chǎn)計(jì)劃管理、檢修試驗(yàn)全過(guò)程管理和績(jī)效民主管理三大部分。以生產(chǎn)計(jì)劃管理為主線,將工區(qū)從計(jì)劃制訂到現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行再到業(yè)績(jī)考核統(tǒng)一規(guī)劃到一個(gè)體系中。不但實(shí)現(xiàn)了信息共享,避免了數(shù)據(jù)的重復(fù)統(tǒng)計(jì)和錄入,更重要的是將初始計(jì)劃、檢修試驗(yàn)全過(guò)程、試驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)時(shí)錄入、歷史數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)閱、后期考評(píng)等內(nèi)容有機(jī)結(jié)合起來(lái),形成閉環(huán)管理,從根本上尋求解決檢修管理工作的環(huán)節(jié)紕漏問(wèn)題。其中,計(jì)劃管理主要完成檢修計(jì)劃的生成及統(tǒng)計(jì),生產(chǎn)全過(guò)程管理主要是對(duì)檢修工作的全過(guò)程有效監(jiān)管,并對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控,績(jī)效民主管理對(duì)員工進(jìn)行績(jī)效考評(píng)。
2 專業(yè)管理的主要做法
2.1 主要流程說(shuō)明
流程說(shuō)明:檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理實(shí)行班組、車間和運(yùn)維檢修部(檢修公司)三級(jí)管理體系,基本流程主要包括計(jì)劃期、實(shí)施期和總結(jié)期及其下屬的各個(gè)環(huán)節(jié)。
2.1.1 節(jié)點(diǎn)說(shuō)明
節(jié)點(diǎn)1:由運(yùn)維檢修部組織討論并最終確定并編制檢修試驗(yàn)計(jì)劃。
節(jié)點(diǎn)2:變電檢修室根據(jù)運(yùn)維部制定的試驗(yàn)計(jì)劃,編制車間的月度工作計(jì)劃,并于每月25號(hào)之前組織各班組進(jìn)行計(jì)劃討論,將計(jì)劃分解到車間各班組。
節(jié)點(diǎn)3:各班組根據(jù)車間計(jì)劃向調(diào)度中心、變電運(yùn)維工區(qū)提交停電申請(qǐng)、確定工作負(fù)責(zé)人及工作班成員、辦理工作票。
節(jié)點(diǎn)4:臨時(shí)性缺陷,無(wú)法列入停電計(jì)劃處理的,由各班組根據(jù)具體情況確定檢修試驗(yàn)工作。例如突發(fā)性設(shè)備故障。
節(jié)點(diǎn)5:由檢修試驗(yàn)工作負(fù)責(zé)人確定檢修試驗(yàn)項(xiàng)目,根據(jù)具體檢修設(shè)備和相關(guān)試驗(yàn)設(shè)備生成標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書,檢修試驗(yàn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書的流程和內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)。
節(jié)點(diǎn)6:嚴(yán)格執(zhí)行車間管理人員到位監(jiān)督制度,車間管理人員不到位工作不開工,并以拍照、錄音等形式進(jìn)行確認(rèn)。
節(jié)點(diǎn)7:依照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行檢修試驗(yàn)工作。
節(jié)點(diǎn)8:根據(jù)工作得出相關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目的結(jié)果。
節(jié)點(diǎn)9:工作班成員通過(guò)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)場(chǎng)查閱歷史檢修記錄和試驗(yàn)數(shù)據(jù),與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,通過(guò)與歷史數(shù)據(jù)的對(duì)比,確定現(xiàn)場(chǎng)檢修試驗(yàn)工作的準(zhǔn)確性和可靠性。由車間管理人員進(jìn)行車間級(jí)驗(yàn)收,并將現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)記錄和數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)時(shí)時(shí)上傳。
節(jié)點(diǎn)10:由運(yùn)維檢修部進(jìn)行驗(yàn)收。如通過(guò)則由班組終結(jié)工作票,進(jìn)行工作總結(jié)。如未通過(guò),剛返回班組,對(duì)檢修試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行重新修改,并履行其下流程。
節(jié)點(diǎn)11:由班組提交工作總結(jié)之后,車間進(jìn)行質(zhì)量考評(píng),分別從工作的安全、質(zhì)、量、期進(jìn)行考評(píng)并打分,存檔。
節(jié)點(diǎn)12:由運(yùn)維檢修部存檔。
2.1.2 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)說(shuō)明
節(jié)點(diǎn)6、節(jié)點(diǎn)8、節(jié)點(diǎn)9及節(jié)點(diǎn)12是檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),在此有必要做詳細(xì)的說(shuō)明。
節(jié)點(diǎn)6:開展作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),執(zhí)行車間管理人員到位監(jiān)督制度,做到車間管理人員不到位、不開工,車間到位管理人員以拍照、錄音等方式進(jìn)行確認(rèn),并上傳至公司安全監(jiān)督管理系統(tǒng)中。在工作完成后,車間管理人員進(jìn)行車間級(jí)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,提高了管理效率,降低了管理成本。
節(jié)點(diǎn)8、節(jié)點(diǎn)9:創(chuàng)新提出現(xiàn)場(chǎng)化、網(wǎng)絡(luò)化歷史數(shù)據(jù)對(duì)比分析與檢修試驗(yàn)記錄與數(shù)據(jù)在線存儲(chǔ)理念。利用網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大功能,實(shí)現(xiàn)了變電站CAD版一、二次圖紙及具體設(shè)備的檢修試驗(yàn)工作和數(shù)據(jù)記錄的網(wǎng)絡(luò),方便了工作記錄和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)閱,便于不同工作人員的查找,并且相關(guān)工作記錄的試驗(yàn)數(shù)據(jù)直接根據(jù)工作計(jì)劃和相關(guān)設(shè)備生成,避免了人工后期錄入,節(jié)省檢修工作后期維護(hù)成本,確保了數(shù)據(jù)可靠、準(zhǔn)確、來(lái)源唯一,從根本上改變了資料手工管理的弊端。提高變電檢修精細(xì)管理、科學(xué)決策的水平。
節(jié)點(diǎn)12:通過(guò)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)了檢修工作和績(jī)效工作的統(tǒng)一、融合,保證了績(jī)效考評(píng)工作的客觀真實(shí)性,減少了績(jī)效管理的工作量,實(shí)現(xiàn)了員工績(jī)效考評(píng)成績(jī)由網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)根據(jù)工作任務(wù)和工作績(jī)效評(píng)價(jià)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)計(jì)算。
2.2 確保管理正常運(yùn)行的人力資源保證
2.2.1 組織機(jī)構(gòu)
檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理的組織機(jī)構(gòu)由生產(chǎn)副總經(jīng)理直接管理,主管部室部門為運(yùn)維檢修部,變電檢修室管理人員全面組織協(xié)調(diào)管理工作,變電檢修室的二次檢修班、變電檢修一班、變電檢修二班、電氣試驗(yàn)班負(fù)責(zé)具體工作。
2.2.2 崗位設(shè)置及說(shuō)明
運(yùn)維檢修部(檢修公司):熟悉國(guó)家電力生產(chǎn)、電力建設(shè)安全工作的方針、政策和法規(guī);熟悉安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)定,安全生產(chǎn)工作規(guī)定、電力安全工作規(guī)程、集團(tuán)公司《反事故斗爭(zhēng)二十五條重點(diǎn)措施實(shí)施細(xì)則》、電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程以及與電力安全有關(guān)的其他規(guī)程制度,熟悉供電專業(yè)技術(shù),具備大專及以上學(xué)歷或工程師以上職稱。
變電檢修室管理人員:熟悉該車間的生產(chǎn)流程和與安全生產(chǎn)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度;有相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn);熟悉檢修工作項(xiàng)目化安全管理的流程和具體執(zhí)行措施,具備必要的信息化應(yīng)用知識(shí),具有一定的組織協(xié)調(diào)能力。負(fù)責(zé)檢修工作項(xiàng)目化安全管理培訓(xùn)及現(xiàn)場(chǎng)安全指導(dǎo)、監(jiān)督。
各班組成員:各班組成員:熟練掌握檢修工作具體流程,具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)、技能,以及信息化應(yīng)用基礎(chǔ),熟悉變電站內(nèi)所負(fù)責(zé)的相關(guān)設(shè)備。
2.3 檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理績(jī)效考核與控制
2.3.1 績(jī)效考核的組織機(jī)構(gòu)
公司成立由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),運(yùn)維檢修部、人力資源部等主要負(fù)責(zé)人為成員的績(jī)效考核小組,對(duì)檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理進(jìn)行考評(píng)。
2.3.2 績(jī)效考核細(xì)則
檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理實(shí)行績(jī)效考核,按照績(jī)效考核細(xì)則由車間自查和運(yùn)維檢修部專業(yè)考核相結(jié)合,并將考核結(jié)果納入公司的月度績(jī)效考核。
2.3.3 績(jī)效評(píng)價(jià)方法
依據(jù)日照供電公司的檢修工作專項(xiàng)管理制度及績(jī)效考核方法,由運(yùn)維檢修部牽頭組織,運(yùn)維檢修部運(yùn)行專工、繼電保護(hù)專工、高壓監(jiān)督專工負(fù)責(zé)實(shí)施,對(duì)檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理主要指標(biāo)進(jìn)行定期檢查,同時(shí)對(duì)各班組的自查結(jié)果進(jìn)行考評(píng),將檢查和考評(píng)結(jié)果匯結(jié)成考核意見,經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),納入公司月度績(jī)效考核。
2.3.4 績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果的應(yīng)用
通過(guò)運(yùn)維檢修部(檢修公司)對(duì)檢修工作的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)的績(jī)效考評(píng),對(duì)檢修試驗(yàn)工作數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理工作進(jìn)行總結(jié)、評(píng)價(jià),最終與變電檢修室管理人員及各班組一線生產(chǎn)人員效益結(jié)合,很大程度上提高了員工的業(yè)績(jī)目標(biāo)和個(gè)人能力水平。通過(guò)激勵(lì)與約束機(jī)制的調(diào)整,促進(jìn)持續(xù)提升個(gè)人、班組和工區(qū)的績(jī)效,形成工區(qū)和員工個(gè)人的“雙贏”局面。
3 評(píng)估與改進(jìn)
3.1 專業(yè)管理的評(píng)估方法
檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、需要不斷積累的工作,運(yùn)維檢修部、車間和各班組根據(jù)變電站內(nèi)不同的設(shè)備類型進(jìn)行分類評(píng)估。
一是公司內(nèi)部評(píng)估,根據(jù)設(shè)備類型、電壓等級(jí)不同進(jìn)行關(guān)鍵指標(biāo)評(píng)估。二是借助兄弟單位優(yōu)秀的典型經(jīng)驗(yàn)、同業(yè)對(duì)標(biāo)等活動(dòng),交流經(jīng)驗(yàn),查找自身不足,不斷努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取提高檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理水平,以優(yōu)秀的管理理念引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),提高檢修質(zhì)量。
3.2 管理存在的問(wèn)題
(1)檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理目前并未實(shí)現(xiàn)所有變電站現(xiàn)場(chǎng)檢修試驗(yàn)工作的覆蓋,諸如更改二次設(shè)備定值、保護(hù)壓板投退等二種票工作。檢修試驗(yàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理內(nèi)容有待進(jìn)一步拓寬。
(2)一部分年紀(jì)較大的老員工,工作現(xiàn)場(chǎng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)化應(yīng)用知識(shí)匱乏,應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)化管理技能培訓(xùn),提高網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用業(yè)務(wù)素質(zhì),以更便捷的管理理念提升現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工質(zhì)量。
3.3 今后的改進(jìn)方向
3.3.1重視現(xiàn)場(chǎng)檢修試驗(yàn)紀(jì)錄的積累與網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用
以智能化變電檢修管理系統(tǒng)為載體,不斷深化檢修試驗(yàn)記錄積累和網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用,提高變電站設(shè)備的檢修試驗(yàn)記錄網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用覆蓋率。
3.3.2努力培養(yǎng)高素質(zhì)檢修人員
加大培訓(xùn)力度,重點(diǎn)對(duì)車間管理人員和班組工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),加強(qiáng)檢修試驗(yàn)紀(jì)錄網(wǎng)絡(luò)化管理培訓(xùn),注重網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用的便捷性管理理念與數(shù)字化管理方法的理解,提升檢修技能,提高檢修質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
中圖分類號(hào):F40 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
1 500千伏智能化變電站技術(shù)特點(diǎn)分析
相比于傳統(tǒng)的500千伏變電站,500千伏智能化變電站實(shí)現(xiàn)了分布化的系統(tǒng)分層、數(shù)字化的數(shù)據(jù)采集、網(wǎng)絡(luò)化的信息交互、智能化的設(shè)備操作以及電氣設(shè)備的狀態(tài)檢修。
(1)通過(guò)對(duì)站內(nèi)各種信息對(duì)象的統(tǒng)一建模,能夠在變電站的自動(dòng)化系統(tǒng)中將原本相對(duì)獨(dú)立、各自發(fā)展,分屬于不同技術(shù)管理部門的各種技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)一集成,從而使變電站各類信息在不同的運(yùn)行及管理部門之間得到充分的共享。(2)通過(guò)對(duì)通信標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,可以使同一設(shè)備廠商或不同設(shè)備廠商所生產(chǎn)的智能化設(shè)備之間得以互操作,消除了通信壁壘。(3)用電子式互感器替代傳統(tǒng)互感器,從而有效解決了CT的飽和、過(guò)載和開路以及PT的鐵磁諧振等問(wèn)題。(4)二次設(shè)備之間的通信都利用光纜,從而有效消除了二次電纜的抗干擾和防屏蔽難等問(wèn)題。(5)站內(nèi)一次和二次電氣設(shè)備智能化的實(shí)現(xiàn),使得在線監(jiān)測(cè)、狀態(tài)檢修等功能得以實(shí)現(xiàn)。
2 500千伏智能化變電站運(yùn)行維護(hù)的技術(shù)要求
在500千伏智能化變電站中,各種電氣設(shè)備出現(xiàn)了新的運(yùn)行與管理模式,這也對(duì)500千伏智能化變電站的系統(tǒng)及設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)與管理提出了更高的要求,下面對(duì)500千伏智能化變電站運(yùn)行維護(hù)的技術(shù)要求進(jìn)行分析:
2.1 運(yùn)行維護(hù)管理方面
500千伏智能化變電站的運(yùn)行維護(hù)與管理方面對(duì)于專業(yè)技術(shù)的要求更為嚴(yán)格,對(duì)于運(yùn)行維護(hù)模式以及人員配置的也提出了很高的要求。因此,必須保證運(yùn)行維護(hù)工作具有清晰而明確的要求、檢測(cè)指標(biāo)與手段、作業(yè)流程等,還要注重可操作性。
2.2 系統(tǒng)和設(shè)備的穩(wěn)定性方面
首先要保證系統(tǒng)及設(shè)備能夠穩(wěn)定、可靠工作,這是各種具體功能得以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)條件。對(duì)于智能化變電站而言,如果系統(tǒng)和設(shè)備不可靠,頻繁出現(xiàn)死機(jī)、鎖死、重發(fā)和誤發(fā)等問(wèn)題,其故障排除與處理將更為復(fù)雜和困難,所以必須確保系統(tǒng)與設(shè)備的穩(wěn)定與可靠運(yùn)行,這是保證系統(tǒng)安全的必要條件。
2.3 運(yùn)行維護(hù)人員方面
在500千伏智能化變電站中,一次與二次系統(tǒng)是高度融合和高度關(guān)聯(lián)的,這就要求運(yùn)行維護(hù)人員具有極為寬廣的知識(shí)面。對(duì)于目前存在的一些運(yùn)行維護(hù)人員知識(shí)面不廣、基礎(chǔ)不牢,對(duì)設(shè)備和系統(tǒng)欠缺了解等問(wèn)題,必須予以解決。
2.4 設(shè)備廠商方面
目前一些設(shè)備廠商的技術(shù)還難以滿足實(shí)際需求,存在如設(shè)備缺陷及故障的應(yīng)對(duì)手段缺乏、作業(yè)流程不規(guī)范、系統(tǒng)配置不完整等問(wèn)題,所以要督促設(shè)備廠商繼續(xù)加大研發(fā)投入,不斷改進(jìn)技術(shù)。
3 500千伏智能化變電站運(yùn)行維護(hù)重點(diǎn)
3.1 二次壓板的操作與設(shè)置
(1)對(duì)于保護(hù)裝置的初始化狀態(tài),運(yùn)行維護(hù)人員切忌進(jìn)行隨意變更。通常情況下,保持退出狀態(tài)的壓板有保護(hù)裝置的遠(yuǎn)方修改定值軟壓板;保持投入狀態(tài)的壓板有遠(yuǎn)方控制軟壓板以及遠(yuǎn)方切換定值區(qū)軟壓板。(2)對(duì)于“置檢修”壓板,處于正常運(yùn)行狀態(tài)的智能組件嚴(yán)格禁止投入。(3)當(dāng)對(duì)設(shè)備開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要將本間隔保護(hù)失靈啟動(dòng)壓板及母差裝置本間隔投入壓板都退出。(4)要確保各智能組件的“置檢修”壓板在設(shè)備從開關(guān)檢修轉(zhuǎn)為冷備用或保護(hù)啟用前已經(jīng)取下。(5)保護(hù)的投退必須嚴(yán)格禁止采用投退智能終端的斷路器跳合閘壓板的方式。
3.2 電子式互感器的直流工作電源
電子式互感器一旦失去直流工作電源將無(wú)法工作,這將導(dǎo)致站內(nèi)繼保及測(cè)控裝置等無(wú)法正常工作,不能正確對(duì)一次設(shè)備的運(yùn)行工況進(jìn)行反映,造成一次設(shè)備無(wú)保護(hù)運(yùn)行。根據(jù)雙重化配置要求,一般由2路直流電源分別為電子式互感器供電,在其中1路電源丟失的情況下,將會(huì)導(dǎo)致其所對(duì)應(yīng)的元件保護(hù)以及母差保護(hù)失去采樣信息,并進(jìn)而造成保護(hù)裝置閉鎖。因此,在發(fā)生直流接地時(shí),切忌不可隨意對(duì)上述電源回路進(jìn)行拉路檢查,如果需要停用上述電源,要先申請(qǐng)停用對(duì)應(yīng)的保護(hù)裝置。
3.3 全光纖式電流互感器
實(shí)際運(yùn)行資料表明,已投運(yùn)的500千伏變電站運(yùn)行方面所出現(xiàn)的問(wèn)題幾乎都集中于全光纖式電流互感器及其附屬裝置上。例如某500千伏智能化變電站自投運(yùn)以來(lái),1年多的時(shí)間里共出現(xiàn)異常及故障共21例。其中,智能終端異常及故障9例,合并單元異常及故障5例,光CT、PT異常及故障5例;測(cè)控裝置異常及故障2例。由此可見,電子式互感器運(yùn)行的穩(wěn)定性及合并單元等設(shè)備的電磁兼容性問(wèn)題,是現(xiàn)狀智能化變電站所主要面臨的問(wèn)題。
3.4 智能裝置的就地布置
在500千伏智能化變電站中,有大量微機(jī)和交換機(jī),還有一些智能裝置的就地布置,都使得設(shè)備的發(fā)熱顯著增加,同時(shí)也造成設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境變差,增加了設(shè)備發(fā)生故障的概率。例如,某500千伏智能化變電站自從投運(yùn)以來(lái)網(wǎng)絡(luò)分析儀已出現(xiàn)了10多次故障,每次生產(chǎn)廠家將故障排除后經(jīng)過(guò)幾天就再次出現(xiàn)故障,后來(lái)將屏門改造,并加裝了散熱風(fēng)扇后才恢復(fù)了正常。
4 500千伏智能化變電站運(yùn)行維護(hù)建議
4.1 重視運(yùn)行維護(hù)管理人才隊(duì)伍的建設(shè)
500千伏智能化變電站的運(yùn)行維護(hù)管理工作是繼保、通信及自動(dòng)化等專業(yè)的高度融合,當(dāng)繼保裝置、智能終端、合并單元、GOOSE交換機(jī)等出現(xiàn)運(yùn)行異?;蚬收蠒r(shí),運(yùn)行工作人員就必須根據(jù)所掌握的專業(yè)技術(shù)知識(shí)在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)對(duì)異?;蚬收献鞒龀醪脚袛?,對(duì)故障的部位及原因進(jìn)行初步分析,并考慮相關(guān)設(shè)備若停用將會(huì)給一次設(shè)備的運(yùn)行帶來(lái)怎樣的影響,從而做出正確的判斷與處理。在500千伏智能化變電站的運(yùn)行維護(hù)中,運(yùn)維人員的專業(yè)技能要有一個(gè)提高與適應(yīng)的過(guò)程,所以建設(shè)一支具備新思維、新觀念,同時(shí)具備很強(qiáng)繼保、通信以及自動(dòng)化等綜合專業(yè)知識(shí)技能的高水平人才隊(duì)伍迫在眉睫。如果在運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中單純依賴設(shè)備生產(chǎn)廠家的技術(shù)服務(wù),這對(duì)于500千伏智能化變電站的運(yùn)行維護(hù)管理工作是極為不利的。
4.2 明確各專業(yè)分工的分界面
在500千伏智能化變電站中,二次系統(tǒng)的繼保、通信以及自動(dòng)化等專業(yè)已經(jīng)高度融合,這導(dǎo)致各專業(yè)之間的界線越來(lái)越模糊。以間隔層的GOOSE交換機(jī)為例,其所實(shí)現(xiàn)的功能簡(jiǎn)而言之就是傳統(tǒng)保護(hù)裝置之間的聯(lián)絡(luò)電纜,所以要明確其維護(hù)職責(zé),進(jìn)行歸口管理。此外,還要明確設(shè)計(jì)、驗(yàn)收與運(yùn)行管理之間的工作職責(zé)與分工分界面。以SCD文件為例,其作為智能化變電站中對(duì)二次回路連接的描述,是智能化變電站二次系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容,所以要重點(diǎn)明確SCD文件各個(gè)階段的管理職責(zé),使得工程建設(shè)同生產(chǎn)運(yùn)行之間實(shí)現(xiàn)全面而無(wú)縫的銜接。
4.3 完善智能化變電站監(jiān)控系統(tǒng)功能
在智能變電站中,由于監(jiān)控系統(tǒng)未實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和模式,導(dǎo)致了監(jiān)控系統(tǒng)的畫面及系統(tǒng)功能不兼容,造成后臺(tái)廠家所設(shè)置的監(jiān)控畫面互不統(tǒng)一。特別是如果所有信息量的上報(bào)方式必須采用報(bào)文,就將會(huì)對(duì)如何規(guī)范信息提出具體的要求。此外,也要明確和規(guī)范在監(jiān)控后臺(tái)軟壓板上保護(hù)裝置的設(shè)置,所以建議制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,以進(jìn)一步提升運(yùn)行維護(hù)的工作效率。
4.4 加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等設(shè)備的運(yùn)維管理
光纖成為了智能化變電站中各種屏柜之間連接的主要方式,交換機(jī)上有比較多的端口數(shù)量,而光纖的連接則具有很強(qiáng)的隨意性,如果在初始階段不對(duì)每個(gè)端口所連接的光纖進(jìn)行定位,就將會(huì)給今后的運(yùn)行維護(hù)工作帶來(lái)很大的不便,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響到設(shè)備的正常運(yùn)行。因此,首先應(yīng)要求施工方定位端口光纖,同時(shí)在施工圖紙中也應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位添加相應(yīng)內(nèi)容;其次,要加強(qiáng)基建階段對(duì)施工環(huán)境的管理,禁止設(shè)備安裝與土建施工一同進(jìn)行,以避免土建施工過(guò)程中粉塵等雜物對(duì)光纖設(shè)備接口造成污染。
4.5 加強(qiáng)智能化變電站的資料管理
500千伏智能化變電站的資料管理要做好以下幾方面工作:
(1)要對(duì)電子資料管理的范圍和對(duì)象進(jìn)行明確,確保電子資料的完整性。(2)對(duì)重要的電子資料,要實(shí)行統(tǒng)一管理,并由專人進(jìn)行保管。(3)電子資料必須使用獨(dú)立和專用的存儲(chǔ)介質(zhì),不許挪做它用,以防止資料受到病毒或惡意代碼的侵襲。(4)電子資料要進(jìn)行定期備份。(5)在系統(tǒng)改造、擴(kuò)建或升級(jí)需要對(duì)配置文件進(jìn)行修改時(shí),一定要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審批程序,在修改前后都要對(duì)配置文件進(jìn)行備份,以保證設(shè)備的安全運(yùn)行與日常維護(hù)需要。
結(jié)語(yǔ)
智能化變電站是智能電網(wǎng)建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是重中之重。但由于智能化變電站目前尚處于技術(shù)探索與推廣階段,已經(jīng)投運(yùn)的500千伏智能化變電站運(yùn)行時(shí)間都不長(zhǎng),運(yùn)行維護(hù)管理模式也都處在一個(gè)探索期??梢灶A(yù)見的是,隨著智能化變電站越來(lái)越普及和運(yùn)行時(shí)間的越來(lái)越長(zhǎng),在此過(guò)程中必然會(huì)暴露出許多問(wèn)題,這些問(wèn)題的解決都需要在日常運(yùn)行維護(hù)管理過(guò)程中多總結(jié)、多積累,在投運(yùn)過(guò)程中加強(qiáng)巡視與監(jiān)視,以保證智能化變電站的安全、穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
引言:
本文通過(guò)結(jié)合變電站五防系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的故障,大致對(duì)五防系統(tǒng)常見的缺陷進(jìn)行了分析總結(jié),并提出了一些見解。
1.變電站五防系統(tǒng)常見的運(yùn)行維護(hù)問(wèn)題解析
1.1關(guān)于五防系統(tǒng)所出現(xiàn)的缺陷大致有這些方面:
(1)對(duì)于設(shè)備的一些小的安全隱患廠家沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn),或者說(shuō)維護(hù)不到位。
(2)有部分值班員專業(yè)知識(shí)不到位,導(dǎo)致其消除缺陷能力較低,必須需要專業(yè)的廠家專員前往。
(3)在安裝工藝方面,值班人員的技術(shù)不到位,導(dǎo)致部分有缺陷的不合格產(chǎn)品進(jìn)行投入使用。
(4)值班人員沒有對(duì)以往的缺陷以及遇到的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)與分析,導(dǎo)致了錯(cuò)誤的重復(fù)發(fā)生。
可以說(shuō)五防系統(tǒng)的大致問(wèn)題集中在以上幾個(gè)方面,筆者認(rèn)為綜合原因主要是一方面對(duì)于值班人員來(lái)說(shuō),關(guān)于五防系統(tǒng)的培訓(xùn)力度不夠,另一方面對(duì)于廠家的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在進(jìn)行施工的過(guò)程中,沒有將各個(gè)方面的工作進(jìn)行細(xì)化,對(duì)于自身的問(wèn)題沒有正視,從而導(dǎo)致了五防系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題的原因。
1.2對(duì)故障發(fā)生率的降低進(jìn)行分析
有了上文的常見問(wèn)題分析,筆者認(rèn)為想要降低其故障發(fā)生率大致可以從以下幾方面入手:
一方面必須要明確一點(diǎn)就是將缺陷發(fā)生率降低,最主要的就是要對(duì)操作人員的專業(yè)五防系統(tǒng)技能進(jìn)行專業(yè)化以及強(qiáng)固化,不僅要讓其掌握原理,更應(yīng)當(dāng)對(duì)廠家的相關(guān)專業(yè)操作也進(jìn)行熟知,要求廠家工作人員在作業(yè)過(guò)程中增加作業(yè)指導(dǎo)書等專業(yè)性的輔助監(jiān)督手段,以此來(lái)推動(dòng)其工作的精準(zhǔn)化。另一方面,在當(dāng)故障無(wú)法避免的發(fā)生時(shí),就應(yīng)當(dāng)讓操作人員擁有一定的專業(yè)消缺能力,也就是說(shuō)要對(duì)五防系統(tǒng)的值班操作員進(jìn)行專業(yè)的廠家人員技能訓(xùn)練。
1.3 對(duì)微機(jī)防誤系統(tǒng)安裝全過(guò)程管控
對(duì)五防微機(jī)防誤系統(tǒng)安裝的全過(guò)程管控,能夠有效把五防系統(tǒng)的缺陷風(fēng)險(xiǎn)關(guān)口前移,通過(guò)在安裝前廠家的理論培訓(xùn)、安裝中廠家的技術(shù)指導(dǎo)、投運(yùn)后效能檢討的方式,先后進(jìn)行了變電站五防系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)、硬件安裝、調(diào)試驗(yàn)收等全過(guò)程安裝工作?,F(xiàn)將安裝過(guò)程及對(duì)系統(tǒng)改善簡(jiǎn)介如下:準(zhǔn)備階段:編寫施工方案;到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考察,確定設(shè)備的閉鎖方案和硬件備品的型號(hào)及數(shù)量;微機(jī)五防系統(tǒng)安裝前的廠家培訓(xùn),包括制作五防圖形畫面、數(shù)據(jù)程序文件、硬件安裝等。一方面提高了操作人員的運(yùn)行維護(hù)能力、認(rèn)知缺陷能力和消缺能力,另一方面專業(yè)人員的施工安裝過(guò)程得到了有效的監(jiān)督,確保五防系統(tǒng)“零缺陷”投入運(yùn)行。
2. 變電站五防系統(tǒng)在運(yùn)行中的安全防誤問(wèn)題
(1) 沒有辦法將站間閉鎖進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。各站微機(jī)五防系統(tǒng)為獨(dú)立運(yùn)行的單站模式,只在本站范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)防誤,與運(yùn)維站管轄的其他站之間有聯(lián)絡(luò)線時(shí)檢測(cè)不 到對(duì)側(cè)安全措施設(shè)置的情況,如是否掛有接地線等情況,無(wú)法實(shí)現(xiàn)站與站之間的 閉鎖,容易發(fā)生誤操作。
(2) 無(wú)法實(shí)現(xiàn)五防模擬的集中開票、分散操作模式,影響運(yùn)維站的工作效率。有大型操作時(shí)運(yùn)行人員需提前到子站當(dāng)?shù)匚宸乐鳈C(jī)上進(jìn)行模擬開票大量消耗人力等各方面資源。
(3) 在對(duì)倒閘操作的時(shí)候,子站與主站之間的運(yùn)行人員無(wú)法相互得到第一操作情況信息,因而使得完全對(duì)施工的安全又降低了一個(gè)等級(jí)。
(4)部分站點(diǎn)沒有進(jìn)行使用生產(chǎn)管理MIS開操作票,也沒有進(jìn)行五防判斷,所以安全性相對(duì)比較差些。
因?yàn)槭艿絾握灸J椒勒`閉鎖裝置不適應(yīng)集中控制、統(tǒng)一維護(hù)、統(tǒng)一檢修的運(yùn)維站運(yùn)行方式, 因而無(wú)法將完善的技術(shù)措施融合于防誤操作的全過(guò)程,需要建立一種新型的微機(jī)防 誤系統(tǒng)即集控五防系統(tǒng),統(tǒng)一、集中管理各受控站五防系統(tǒng),滿足調(diào)控一體化加運(yùn)維站的運(yùn)行方式要求,從而提高變電 運(yùn)行倒閘操作安全性、工作效率以及管理高度。
3.五防系統(tǒng)改造方案分析
3.1 改造整體方案
針對(duì)上述問(wèn)題,提出對(duì)運(yùn)維站進(jìn)行集控五防系統(tǒng)改造方案。建立集控五防主站系統(tǒng)、通信通道;對(duì)變電站其原有五防系統(tǒng)軟件進(jìn)行升級(jí)(單站模式五防升級(jí)為集控模式五防),然后將其接入集控五防主站系統(tǒng),從而將集控五防功能進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。
3.2 改造實(shí)施
3.2.1 建立集控五防通信通道
建立集控五防通信通道。在各變電站內(nèi)安裝協(xié)議轉(zhuǎn)換器、交換機(jī)等通信設(shè)備,利用集控五防主站與受控站之間的光纖通道,將PC機(jī)、服務(wù)器的以太網(wǎng)接口接入通信設(shè)備,形成集控五防系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)。
3.2.2建立集控五防主站系統(tǒng)
建立運(yùn)維站集控五防主站系統(tǒng)。安裝硬件、軟件,進(jìn)行數(shù)據(jù)配置,對(duì)變電站都進(jìn)行軟件升級(jí),并進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。
3.3.3掌握手動(dòng)安裝五防系統(tǒng)技能
建立傳統(tǒng)變電站模型,即有2臺(tái)雙繞組主變壓器的110kV變電站,110kV側(cè)為內(nèi)橋接線、組合電器設(shè)備,10kV側(cè)為單母線分段接線、小車開關(guān)設(shè)備。在傳統(tǒng)變電站模型基礎(chǔ)上展開培訓(xùn),讓值班員掌握手動(dòng)安裝五防系統(tǒng)的技能。
通過(guò)自已動(dòng)手安裝五防能夠讓我們對(duì)五防系統(tǒng)的管理探索積累了很多經(jīng)驗(yàn),這樣的效果一定比托管給其它工程隊(duì)強(qiáng)得多。通過(guò)自主設(shè)計(jì)、自主實(shí)施、針對(duì)性儲(chǔ)備備品備件,這樣能夠讓值班員對(duì)五防系統(tǒng)的安裝工藝、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、日常維護(hù)、缺陷處理等方面都有極大的提高。在降低五防裝置 現(xiàn)場(chǎng)缺陷發(fā)生率和消缺及時(shí)率的同時(shí),更加能夠?yàn)楣?jié)省五防維護(hù)和應(yīng)急響應(yīng)方面的資金。
通過(guò)自主實(shí)施半年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)分析,在提升五防現(xiàn)場(chǎng)管理方面提出以下幾點(diǎn)建議:
(1)建議以巡維中心為單位,準(zhǔn)備一臺(tái)帶串口的筆記本電腦,裝上五防應(yīng)用程序以及各 站的備份數(shù)據(jù),在某個(gè)變電站的五防電腦出現(xiàn)故障后,能夠用筆記本進(jìn)行臨時(shí)代替。
(2)各變電站儲(chǔ)備多一點(diǎn)的備品備件,例如鎖具、金具、閉鎖盒以及AB膠等,從 而來(lái)備應(yīng)急使用。
(3)將自己動(dòng)手安裝五防系統(tǒng)這樣一個(gè)概念進(jìn)行推廣,從而讓盡可能多的值班員能參與其中。
4.總結(jié)語(yǔ)
對(duì)五防系統(tǒng)進(jìn)行這樣的綜合改進(jìn),不僅能夠?qū)⒆冸娬镜墓芾硭教嵘揭粋€(gè)新 的高度,而且操作人員良好的操作以及理論水平能夠?qū)⒉僮靼踩纫蔡嵘粋€(gè)高度,這些對(duì)于整個(gè)電網(wǎng)的穩(wěn)定安全發(fā)展是很具有重要意 義的。這樣的管理模式值得加大推廣,當(dāng)然了這不是最終的版本,想要電力事業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)發(fā)展今 后還需要對(duì)以下這些方面進(jìn)行多改進(jìn)、提高:首先是要對(duì)五防系統(tǒng)的日常工作進(jìn)行良好的監(jiān)管,保證其穩(wěn)步正常發(fā)揮;其次,對(duì)于人員的專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)方面要抓牢,并且對(duì)他們進(jìn)行定期的指導(dǎo)學(xué)習(xí),從而讓其對(duì)系統(tǒng)能夠更好的了解,使系統(tǒng)將其功能進(jìn)行最大 限度的發(fā)揮。還有就是在今后的五防系統(tǒng)建設(shè)中應(yīng)當(dāng)盡可能的將所有變電站都進(jìn)行集控起來(lái),在新改擴(kuò)建的時(shí)候也應(yīng)當(dāng)將五防系統(tǒng)作出相應(yīng)的變更,從而讓其能夠與相應(yīng)的設(shè)備一起運(yùn)營(yíng),以此來(lái)將其強(qiáng) 大的功能進(jìn)行充分的發(fā)揮,這些對(duì)于有效地提高變電站的安全操作以及管理運(yùn)營(yíng)水平都是非常有效果的。
參考文獻(xiàn):
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一、研究意義
新能源發(fā)電單位的運(yùn)行特點(diǎn)是機(jī)組地域分布廣、數(shù)量龐大、機(jī)型繁多,加上項(xiàng)目的快速擴(kuò)張,使得生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理工作復(fù)雜,專業(yè)人才嚴(yán)重匱乏,開展運(yùn)行分析及故障處理的難度逐步增加。目前,運(yùn)維管理工作主要依靠現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和分析、查找故障、排除故障,運(yùn)維人員的經(jīng)驗(yàn)與其掌握的專業(yè)知識(shí)對(duì)數(shù)據(jù)分析能力、故障快速診斷和排除起著決定性的作用。同時(shí),生產(chǎn)單位大多地處偏遠(yuǎn),氣候環(huán)境較為惡劣,信息溝通受到限制,現(xiàn)場(chǎng)人員的運(yùn)維工作受到相對(duì)孤立的工作環(huán)境的制約,缺少深入的數(shù)據(jù)分析支持和及時(shí)的技術(shù)支持。
隨著建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,在生產(chǎn)運(yùn)行管理中潛在的問(wèn)題也逐步暴露出來(lái)。首先,是運(yùn)營(yíng)管理的問(wèn)題。生產(chǎn)單位的建設(shè)較為分散,不同生產(chǎn)單位的設(shè)備配置和所處環(huán)境不同,因此,當(dāng)管理人員需要隨時(shí)掌握各生產(chǎn)單位的運(yùn)行情況,并對(duì)不同生產(chǎn)單位的運(yùn)行情況作相互比較,以便掌握全局時(shí),現(xiàn)有的各生產(chǎn)單位當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)視與控制系統(tǒng)就難以滿足此項(xiàng)要求。其次,是運(yùn)行維護(hù)的問(wèn)題。因?yàn)楦魃a(chǎn)單位相距較遠(yuǎn),而每個(gè)生產(chǎn)單位內(nèi)設(shè)備數(shù)量很多,各種設(shè)備供應(yīng)商也不盡相同,給維護(hù)檢修造成一定困難。因此,如果生產(chǎn)管理部門不能提前分析到設(shè)備的劣化狀況,或及時(shí)發(fā)現(xiàn)到設(shè)備異常、故障,就無(wú)法統(tǒng)籌安排、督促檢修人員快速修復(fù)故障設(shè)備,從而降低人員利用效率,延長(zhǎng)故障的時(shí)間,影響發(fā)電量,造成經(jīng)濟(jì)損失。再次,是人員管理的問(wèn)題。風(fēng)電場(chǎng)比較偏僻,地理環(huán)境一般都比較惡劣,工作人員長(zhǎng)期駐守現(xiàn)場(chǎng),其工作、生活都很不方便,因此,很難吸引人才和穩(wěn)定人員。
中船重工海為(新疆)新能源有限公司提升運(yùn)營(yíng)管理的目的是為實(shí)現(xiàn)“無(wú)人值班、少人值守、區(qū)域檢修”的科學(xué)管理模式,降低運(yùn)行維護(hù)成本,提升個(gè)生產(chǎn)單位綜合管理水平。
本研究針對(duì)公司下屬生產(chǎn)單位規(guī)模小、數(shù)量多、場(chǎng)址分散的特點(diǎn),為了能在烏魯木齊市公司本部對(duì)個(gè)生產(chǎn)單位實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)視控制、綜合數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)一運(yùn)維管理,為開展區(qū)域規(guī)?;瘷z修維護(hù)、合理優(yōu)化資源配置、提高生產(chǎn)管理效率提供科學(xué)化管理平臺(tái),逐步將當(dāng)前分散式、扁平化的生產(chǎn)管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域化、集約化的精益生產(chǎn)管理模式,解決管理主體過(guò)多、資源配置不合理、管理效率偏低、經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)受限的問(wèn)題。
二、文獻(xiàn)綜述分析
(一)國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
當(dāng)前,許多新能源企業(yè)根據(jù)實(shí)際情況在管控模式上進(jìn)行了一些嘗試,以風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)為例,總體來(lái)說(shuō)管控模式形成了多元化,歸納起來(lái)有以下幾種:對(duì)于集中開發(fā)且裝機(jī)規(guī)模較大的風(fēng)場(chǎng),實(shí)行運(yùn)檢分開的管控模式;對(duì)于風(fēng)場(chǎng)規(guī)模一般且位置偏遠(yuǎn)的風(fēng)場(chǎng)采用運(yùn)檢合一的管控模式;對(duì)于位置比較偏遠(yuǎn)同時(shí)裝機(jī)規(guī)模較小,則采用整體委托經(jīng)營(yíng)的管控模式。風(fēng)電場(chǎng)的管控模式雖然很多,但在管控模式的選用上一定要符合自己的實(shí)際情況,具體采用哪種管控模式要根據(jù)風(fēng)場(chǎng)規(guī)模、變電所及風(fēng)場(chǎng)崗位定員、外委隊(duì)伍素質(zhì)、當(dāng)?shù)毓べY收入水平、風(fēng)場(chǎng)人員管理水平和專業(yè)技術(shù)水平等條件綜合考慮。
目前,我國(guó)風(fēng)電企業(yè)整體管控水平較低,無(wú)論采用那種管控模式,在運(yùn)營(yíng)管控方面均要著重落實(shí)以下幾項(xiàng)工作:
重視生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)與分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),形成結(jié)論,超前控制。細(xì)化“兩票三制”等基礎(chǔ)管理工作,推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。深入踐行“三講一落實(shí)”工作,做細(xì)做實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。安裝生產(chǎn)管理軟件和信息平臺(tái),提高公司管理水平和工作效率。風(fēng)電的快速發(fā)展,生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)規(guī)模將日益擴(kuò)大,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和行政管理信息越來(lái)越龐大和繁雜,為了提高辦公效率,在各風(fēng)場(chǎng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通暢,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的可控和再控,同時(shí)也提高整個(gè)公司的管理水平和工作效率。按照分級(jí)管理、閉環(huán)控制、專業(yè)歸口的管理模式落實(shí)技術(shù)監(jiān)控制度,做好技術(shù)監(jiān)控日常工作。探索“集中管控”新模式,優(yōu)化人員結(jié)構(gòu),合理調(diào)配運(yùn)行方式,做到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
許多企業(yè)在同一區(qū)域建立多個(gè)風(fēng)場(chǎng),形成“點(diǎn)多面廣”的實(shí)際情況,人力資源不能有效利用,為此成立風(fēng)電場(chǎng)集控和調(diào)度中心,將多個(gè)風(fēng)廠運(yùn)行工況和生產(chǎn)信息統(tǒng)一接入一個(gè)控制室實(shí)現(xiàn)集中控制,做到了風(fēng)電場(chǎng)的少人值守或無(wú)人值守運(yùn)行。合理調(diào)整各輸電設(shè)備潮流分布,做到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。推行風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)“定期工作標(biāo)準(zhǔn)”和“崗位工作標(biāo)準(zhǔn)”,加強(qiáng)運(yùn)維人員隊(duì)伍建設(shè)。
(二)國(guó)內(nèi)研究綜述
華為集團(tuán)在光伏發(fā)電領(lǐng)域提出了“智能運(yùn)維管理系統(tǒng)”,“智能光伏電站管理系統(tǒng)”是利用計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)與遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)技術(shù)、通信技術(shù)和相關(guān)的專業(yè)技術(shù),建立起的一套高效、穩(wěn)定的光伏專業(yè)監(jiān)測(cè)、分析、管理系統(tǒng),其主要功能是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)光伏電站生產(chǎn)運(yùn)行情況、統(tǒng)計(jì)分析電站歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)、實(shí)現(xiàn)電站日常工作和流程的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化管理,為光伏電站的正常運(yùn)行和生產(chǎn)管理提供技術(shù)保障,并且能夠?qū)⒓瘓F(tuán)下屬的分散在各個(gè)區(qū)域的電站統(tǒng)一接入到集團(tuán)智能營(yíng)維云中心。
山路集團(tuán)電站分布在全國(guó)各地,集團(tuán)總部需要實(shí)時(shí)了解各個(gè)電站的運(yùn)行狀況,以評(píng)估集團(tuán)電站整體經(jīng)營(yíng)狀況。為了進(jìn)一步提高集團(tuán)下屬電站的運(yùn)維效率和經(jīng)營(yíng)管理水平,讓各級(jí)管理和技術(shù)人員更好的掌握光伏電站信息,并能夠快速、方便了解各光伏電站生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況,并對(duì)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行分析優(yōu)化,持續(xù)提升電站收益,迫切需要一套智能光伏電站管理系統(tǒng)。
集中運(yùn)維云中心設(shè)在山路公司總部,集中監(jiān)測(cè)中心能夠?qū)ο螺牴芾淼乃泄夥娬驹O(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并能夠?qū)崿F(xiàn)光伏設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)分析等功能。光伏設(shè)備本地站級(jí)管理系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)采集光伏設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù),并能夠?qū)⑺蝎@得的數(shù)據(jù)傳送到集團(tuán)運(yùn)維云中心。運(yùn)維云中心的建立不僅提高了生產(chǎn)效率、提升了企業(yè)效益,同時(shí)也節(jié)約了人力資源,降低了運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本。