導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇變電運維專業(yè)技術(shù)總結(jié)，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

Abstract: With the reform of electric power system, profound changes have taken place in the production and operation management mode of original, network equipment safety and reliable operation, puts forward new requirements for power transmission and transformation equipment maintenance management. Combined with the professional inspection measures and the company introduced, expounds the professional inspection in the management of equipment maintenance in the current stage.

Key words: professional inspection equipment operation and maintenance; effect;

中圖分類號：TU994

前言：

隨著公司35kV及以上變電站自2010年全面實施無人值班，330kV及以上變電站實行少人值班管理，尤其是國網(wǎng)公司“三集五大”體系建設實施以來，使原有沿襲多年的生產(chǎn)運維管理模式發(fā)生了深刻變化，改變傳統(tǒng)由運行人員進行設備巡視、現(xiàn)場操作及檢修人員進行維護檢修這種專業(yè)分工協(xié)作的生產(chǎn)組織方式，將設備巡視、現(xiàn)場操作、維護（C、D類檢修）業(yè)務由運行、檢修人員進行重組整合的“運維一體化”管理，由此對我們的輸變電設備運維工作提出了全新的要求，且隨著相關(guān)管理體制的調(diào)整和變化，電網(wǎng)設備運維工作也面臨新形勢、同步也出現(xiàn)了一些新問題。

1問題分析

“運維一體化”、“調(diào)控一體化”新管理模式下的無人值班變電站，雖然變電站綜合自動化“五遙”技術(shù)保障及一次設備全面實現(xiàn)無油化和安裝了部分設備狀況量在線監(jiān)測等硬件裝備技術(shù)保障措施，但仍有許多變電站設備運行工況無法轉(zhuǎn)換成信息、信號實現(xiàn)遙測和遠傳，如：設備聯(lián)接部分的溫升、一次設備的油位、二次設備壓板投退的準確性、設備固定連接的牢靠程度、各種絕緣子的絕緣性能及機械性能等等。因此，在此背景下對變電站設備定期和不定期巡視、遠方監(jiān)控和監(jiān)視等工作質(zhì)量提出了更為嚴格和細致的要求。

一般意義上我們所談到的輸變配電設備巡視工作，就是純粹的設備運行工況及周圍環(huán)境條件的巡視，理解和認識較為單一，所以巡視基本上都習慣于單靠運維人員最基本、本能的“眼看、耳聽、鼻嗅”，對新型帶電檢測、監(jiān)測儀器儀表的應用較缺乏，致使原本通過運維人員巡視能發(fā)現(xiàn)缺陷、異常不能及時發(fā)現(xiàn)。

在設備運維管理中目前廣泛采用的定人、定范圍包干承包的管理方式，一定程度上也使得相關(guān)設備運維人員易養(yǎng)成“只掃自家門前雪”的本位主義思維，從管理體制本身就造成了設備運維人員間交流和溝通的缺乏。另外，運維人員自身業(yè)務素質(zhì)和技能水平等方面的“短板”，所造成的設備巡視工作中對缺陷、異常、隱患的認知判斷方面的差異，最終導致的巡視質(zhì)量的不高，工作的不到位、不全面，甚至是工作中的失誤。

2專業(yè)化巡視管理舉措的提出

專業(yè)技術(shù)管理工作中出現(xiàn)的問題，應引起管理者的思考和研究。運行維護業(yè)務的融合，尤其是設備巡視工作管理方式和管理措施的改進和調(diào)整，對確保電網(wǎng)和設備安全運行無疑是一副“良藥”。專業(yè)巡視相對于正常巡視所帶來的明顯成效是正常巡視及其它運維工作所無法替代的，這一舉措的推動和實施，明顯提高了發(fā)現(xiàn)、診斷缺陷的能力和水平。從2012年起專業(yè)化巡視管理舉措在輸電、配電專業(yè)全面推行，公司出臺了設備專業(yè)巡視管理辦法，將各專業(yè)巡視工作從制度上予以明確和規(guī)范，明確了工作職責、規(guī)范了工作流程、標準和技術(shù)要求，對相關(guān)人員組成及巡視前的準備工作，巡視中的要求標準及巡視后的匯總點評都進行了詳細規(guī)定，既有設備專業(yè)巡視又有管理專業(yè)巡視、故障(異常）專業(yè)巡視，以此來提升設備運維專業(yè)質(zhì)量和水平。

3專業(yè)化巡視工作在設備運維中的作用

由于我們對專業(yè)巡視工作全過程進行了規(guī)范和明確，因此專業(yè)巡視工作同一般意義上的巡視更具針對性、有效性，每年專業(yè)巡視按要求進行兩次，主要是針對季節(jié)性特點對電網(wǎng)設備帶來的影響，做到提前預判和防范，落實相應的運維和技術(shù)管理措施，嚴防季節(jié)性設備事故的發(fā)生。另外，在每次巡視前要求必須要編制相應的巡視實施方案和巡視工作細則，使得每次專業(yè)巡視都有針對性克服了盲目性。其次，對專業(yè)巡視工作總結(jié)及報告也進行了明確要求，工作更具全面和細致，同時每次專業(yè)巡視后專題組織召開點評會議，使該項工作得以實現(xiàn)閉環(huán)和持續(xù)改進。通過近年的定期專業(yè)巡視實踐體會還有如下優(yōu)點和作用：

3.1能直接有效發(fā)現(xiàn)隱蔽性設備不良工況。

在近兩年的變電專業(yè)巡視中，通過專業(yè)技術(shù)人員參與的設備專業(yè)巡視，及時發(fā)現(xiàn)了6處變電站保護壓板漏、錯投問題，3處二次接線錯、漏接等隱患，4處設備油位過低和嚴重漏油等嚴重缺陷，而沒有使上述隱患和缺陷發(fā)展成為更嚴重的設備故障和事故，專業(yè)巡視使得上述重大設備隱患和嚴重缺陷得以及時消除和整治，對設備安全穩(wěn)定運行起到了事半功倍的促進作用。

3.2對現(xiàn)有的運維工作盲點是有效的技術(shù)彌補。

目前由于變電站都實現(xiàn)了無人值班管理，變電站設備運行工況信息的收集和掌握，全部要依靠調(diào)控中心監(jiān)控人員對各變電站后臺各種數(shù)據(jù)、信息的實時監(jiān)控和運維站人員的定期和不定期巡視后各種缺陷、異常信息的反饋兩種途徑，但這是不全面、不完整的，往往這方面的某一漏洞和盲點，就有可能引起設備的故障和異常，甚至是后果的嚴重化、擴大化。如：壓板的漏、錯投退，二次接線的漏、錯接，運維人員對設備缺陷、異常的誤判別等。通過專業(yè)技術(shù)人員針對于設備裝置設置工況等工序的查看，針對設備、裝置異?，F(xiàn)象測試性檢查，上述問題就可以及時發(fā)現(xiàn)并得以立即解決。

3.3是各級專業(yè)人員交流和溝通的工作載體和平臺。

通過組織和親身參與實施專業(yè)巡視工作，使得參加專業(yè)巡視的各級人員就本專業(yè)設備運維管理、技術(shù)管理進行良性、動態(tài)、全面的交流，達到了互通有無、取長補短、共同提高的目的。這在輸電、配電專業(yè)巡視工作更為明顯，如：在今年的配電專業(yè)巡視中，通過大家的溝通和廠家技術(shù)人員的協(xié)助，解決了2011年農(nóng)網(wǎng)升級改造工程中新安裝的線路柱上斷路器“拒動”的技術(shù)問題。同時對各縣公司及三新業(yè)務部在配網(wǎng)設備運維管理及其它安全生產(chǎn)管理方面的先進經(jīng)驗和做法，通過專業(yè)巡視進行了全面交流、學習，參與專業(yè)巡視的人員大家都有收獲很大的感慨。

3.4對專業(yè)管理提供了集體會診的有效手段。

通過定期管理型、典型故障及設備定期等多種形式的專業(yè)巡視，就可以對相關(guān)單位設備運維、檢修以及設備工況等方面專業(yè)技術(shù)管理工作落實情況，有一個客觀、全面且可以量化的評估和掌握，在此基礎上運用生產(chǎn)管理工作質(zhì)量評價工具，對專業(yè)管理工作成效進行更加確切“會診”，查找出設備運維專業(yè)管理中的“短板”對癥下藥，再通過一定范圍和一定形式的通報、點評，形成一種有序的、持續(xù)改進的常態(tài)機制，營造一種良性的設備運維工作氛圍，有利于管理措施和指令的和落實，從而切實將設備運維管理和實施工作落到實處，確保電網(wǎng)設備安全穩(wěn)定運行，通過專業(yè)化巡視的推行從管理上提供保證。

4結(jié)語

現(xiàn)階段專業(yè)化巡視對確保電網(wǎng)設備的安全可靠運行是必須且是十分有效的，但隨著“運維一體化”、“調(diào)控一體化”工作的深入推進，我們需要做好以下兩方面工作：

4.1加強裝備建設，推廣應用先進巡檢設備儀器和先進個人裝備，不斷提升狀態(tài)診斷分析應用深度，提高發(fā)現(xiàn)設備缺陷、設備狀態(tài)診斷和處理缺陷的能力。

篇2

變電工程生產(chǎn)準備“231”工作法的核心是運用“兩書”（生產(chǎn)準備工作計劃書和變電工程作業(yè)指導書）、“三卡”（工作風險預控卡、生產(chǎn)準備工作驗收卡和設備啟動狀態(tài)核對卡）、“一規(guī)范”（變電工程生產(chǎn)準備標準化規(guī)范），提高變電工程建設過程中變電所安全管理水平，標準化、流程化、規(guī)范化、模式化變電工程生產(chǎn)準備工作。該工作法是衢州電力局檢修公司總結(jié)多年工作經(jīng)驗，于2009年首次探索實行，并在7個大型變電工程生產(chǎn)準備工作中成功運用、不斷完善的工作法，成效明顯，為全力保障工程的順利投運和提高變電運行可靠性指標發(fā)揮了積極作用。

一、變電工程生產(chǎn)準備“231”工作法流程圖 （見圖1）

二、變電工程生產(chǎn)準備“231”工作法主要做法

1.深度參與工程設計，固化運維專業(yè)審點

在設計階段，運維部門可通過參加可研、初設、圖紙會審等深度參與工程規(guī)劃可研、設計工作，提出符合生產(chǎn)實際的差異化工程設計要求，并總結(jié)經(jīng)驗，固化審點。主要指電氣設備方面、土建基礎方面以及輔助設施方面應滿足要求。

2.精心編制生產(chǎn)準備計劃書，貫穿工程建設全過程

根據(jù)《浙江省電力公司輸變電工程生產(chǎn)準備工作組工作制度》的要求，220千伏輸變電工程一般在工程計劃投運6個月前成立生產(chǎn)準備工作組，在工程實施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，組織生產(chǎn)運維人員參與到工程建設的過程中，做好生產(chǎn)準備相關(guān)工作。衢州電力局檢修公司嚴格執(zhí)行該要求，并將此制度延伸到110千伏及以下電壓等級。在成立工作組后，召開專題會議進行動員，及時編制變電工程生產(chǎn)準備工作計劃書，明確各個階段和專業(yè)責任人、工作項目、工作要求和時間節(jié)點等。計劃書的內(nèi)容包括：

（1）質(zhì)量跟蹤：索取整套施工圖紙、重要設計變更文件、設備說明書等設計技術(shù)資料。索取主變壓器等重要設備開箱相關(guān)報告，參加重要設備的開箱檢查；見證施工過程中的主變壓器、GIS耐壓和局放試驗，主接地網(wǎng)接地電阻測試等；參與計算機監(jiān)控系統(tǒng)、防誤閉鎖系統(tǒng)、圖像監(jiān)控系統(tǒng)等的安裝調(diào)試。

（2）人員培訓：生產(chǎn)準備工作組的運維人員通過學習施工圖紙、設備說明書，邀請專業(yè)技術(shù)人員講課、現(xiàn)場配合施工和調(diào)試等方式，全面熟悉變電站一二次接線特點，各種設備的原理、性能和實際位置，熟練掌握倒閘操作和故障處理步驟，以及設備巡視、維護和異常處理要求。

（3）設備臺帳建立：生產(chǎn)準備運維人員在變電工程設備配置至現(xiàn)場時，做好一二設備銘牌的拍照和整理工作，并根據(jù)設備出廠報告、說明書、試驗記錄等資料完善臺帳信息。

（4）標識設置：生產(chǎn)準備運維人員根據(jù)施工圖紙、調(diào)度命名和生產(chǎn)準備標準化規(guī)范中的模板及時設置戶外設備搪瓷牌、二次屏柜和開關(guān)柜標識、壓板、空開、熔絲的標簽、變電站門牌以及安全警示牌等。

（5）典票運規(guī)編審：生產(chǎn)準備運維人員應依據(jù)相關(guān)規(guī)程和制度、變電站接線方式、施工圖紙、設備說明書和整定單等資料編寫典型操作票和運行規(guī)程。典票、運規(guī)的初稿一般于工程投運前15天完成，并在投產(chǎn)前完成審批流程。

（6）工器具等設施準備：安全工器具及相應的存放設施、防汛和消防工器具應在工程投產(chǎn)前一周配置到位。操作工器具、備品備件等物品應由生產(chǎn)準備運維人員在工程交接前與建設部門交接。

3.實踐變電工程建設作業(yè)指導書和風險預控卡，控制工程建設風險

生產(chǎn)準備工作組運維人員負責編制變電工程作業(yè)指導書和風險預控卡，并在工程電氣施工階段全程進駐變電所基建現(xiàn)場，實踐指導書與預控卡，從“面”和“點”上控制工程建設階段變電所的安全風險，確保變電所安全穩(wěn)定運行。

作業(yè)指導書的編制實踐重點內(nèi)容包括：變電工程的施工范圍、施工項目和工期，生產(chǎn)準備運維人員督促建設人員按規(guī)范合理布置現(xiàn)場圍欄和進出通道，隔離施工區(qū)域與運行區(qū)域；變電工程建設的配套措施；變電工程建設過程中的缺陷管理。

工作風險預控卡的主要內(nèi)容是風險管控力量化分析。生產(chǎn)準備工作組根據(jù)變電工程建設涉及的重大操作任務和生產(chǎn)任務按4個步驟、對照14項指標進行管控力量化分析并形成可視化結(jié)果。結(jié)果分為5個檔次：

管控力優(yōu)（白色標識）：分值在25分>白色≥14分；

管控力良好（綠色標識）：分值在35分>綠色≥25分；

管控力可控（黃色標識）：分值在45分>黃色≥35分；

管控力難控（橙色標識）：分值在55分>橙色≥45分；

管控力不可控（紅色標識）：分值≥55分。

針對五個檔次的分析結(jié)果，遵照“逐級管控、總體協(xié)調(diào)”的原則進行管控：

（1）管控力優(yōu)、良好時，現(xiàn)場運維人員嚴格遵照“六要七禁八步一流程”開展倒閘操作和現(xiàn)場工作。

（2）管控力可控狀態(tài)由運班組負責控制措施。通過與調(diào)度溝通調(diào)整作業(yè)時間，指派技能素質(zhì)、安全素質(zhì)、精神狀態(tài)更合適人員，減少或延后管理工作，增派備班力量等進行管控。

（3）管控力難控狀態(tài)由變電運維部門負責控制。通過從其他班組增派合適人員、指派到崗到位人員、協(xié)調(diào)基建部門不集中安排工作等措施進行管控。

（4）管控力不可控狀態(tài)由市局層面負責控制。通過調(diào)整作業(yè)安排、調(diào)派其他單位的專業(yè)人員、指派到崗到位和安全監(jiān)督人員、向上級部門匯報等措施進行管控。

4.“持卡”驗收生產(chǎn)準備工作和設備啟動狀態(tài)，保障工程安全有序投產(chǎn)和長期穩(wěn)定運行

生產(chǎn)準備驗收是變電工程建設的重要關(guān)口，其質(zhì)量直接決定了變電工程安全有序的投產(chǎn)和長期穩(wěn)定運行。

生產(chǎn)準備驗收分為三個階段：一是驗收準備階段。召開工程竣工驗收準備會，各專業(yè)管理部門、運維部門、建設部門、監(jiān)理公司、設計公司等單位參加。建設部門、監(jiān)理單位匯報工程施工及自驗收情況、監(jiān)理及初驗收情況。生產(chǎn)準備工作組匯報重要試驗項目見證情況、隱蔽工程及中間驗收情況、生產(chǎn)準備工作完成情況。二是現(xiàn)場驗收階段。生產(chǎn)準備工作組和驗收組成員前往現(xiàn)場對工程整體進行3～6天的全面“持卡”驗收和試驗，對發(fā)現(xiàn)的問題向各生產(chǎn)準備專業(yè)負責人反饋，并由各生產(chǎn)準備專業(yè)負責人匯總、討論并確定缺陷整改方案及期限。三是復驗收階段。建設部門根據(jù)驗收組提出的驗收意見，組織工程設計、施工、運行等單位進行整改消缺。監(jiān)理部門復查后，竣工驗收組對工程進行復驗收，依據(jù)復驗收情況，對驗收缺陷消缺單逐項確認。驗收合格后向變電工程啟動委員會匯報。

變電工程啟動前狀態(tài)的正確性是保證工程安全投產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，生產(chǎn)準備運維人員專門編制設備啟動狀態(tài)核對卡，從而確保設備啟動前狀態(tài)、方式與啟動方案完全一致。該項工作分為三個階段：一是設備啟動狀態(tài)核對卡編審。生產(chǎn)準備運維人員召開專題會議組織學習變電工程啟動方案，按照啟動方案和現(xiàn)場整定單的要求，依據(jù)模板編寫設備啟動狀態(tài)核對卡，并提交生產(chǎn)準備運維管理人員審核。二是設備啟動前狀態(tài)操作。生產(chǎn)準備運維人員準備好操作工器具，根據(jù)啟動方案對一次設備、繼電保護和自動化設備等進行操作，并依據(jù)核對卡進行初步核對，保證設備狀態(tài)與啟動方案要求一致。三是設備啟動狀態(tài)核對。生產(chǎn)準備運維管理人員在設備啟動投產(chǎn)前一天進行變電工程基建現(xiàn)場清場，要求無關(guān)人員全部撤離變電所。同時依據(jù)設備啟動狀態(tài)核對卡對一二次設備狀態(tài)進行逐項核對打鉤確認，杜絕發(fā)生因設備啟動狀態(tài)不正確而導致的不安全事件。

三、變電工程生產(chǎn)準備“231”工作法的成效與改進

1.評估方法和成效

（1）分析統(tǒng)計安全管理成效：安監(jiān)部和運維檢修部人員在變電工程建設階段對變電所安全措施的布置、倒閘操作執(zhí)行等情況和工程安全有序投產(chǎn)情況進行評價。運用該工作法后，安全效益明顯提升，7個變電工程倒閘操作萬余步，許可終結(jié)工作票數(shù)百張，合格率均為100%，未發(fā)生任何影響安全的事件。

（2）分析統(tǒng)計生產(chǎn)準備工作質(zhì)量：評價變電工程生產(chǎn)準備運維專業(yè)驗收設備標牌正確率、典票運規(guī)編寫的正確性、規(guī)范性。省公司生產(chǎn)管理系統(tǒng)實用化核查工具和局生產(chǎn)管理系統(tǒng)工作組對變電工程設備臺帳資料的完整率、及時率、準確率進行考核。自運用該工作法后，生產(chǎn)準備工作質(zhì)量明顯提升，7個變電工程編制的典票、運規(guī)、標牌無明顯差錯，設備臺賬完整率、準確率、規(guī)范率均為100%。

（3）統(tǒng)計比較生產(chǎn)準備運維專業(yè)工作效率：目前，220千伏變電所新建生產(chǎn)準備運維人員需要6人，110千伏變電所新建所需運維人員3～4人，比之前所需人員減少了30%以上，工作效率明顯提高。

（4）統(tǒng)計比較變電運行可靠性指標：通過對工程投運一年內(nèi)重要及以上缺陷出現(xiàn)數(shù)、因缺陷停電數(shù)等變電運行可靠性指標進行評價，評價變電工程生產(chǎn)準備的工作質(zhì)量。7個變電工程投運一年內(nèi)未出現(xiàn)重要及以上缺陷，也未因變電缺陷造成事故或障礙，繼電保護正確率100%。

（5）分析統(tǒng)計變電工程達標投產(chǎn)率：省公司在工程投產(chǎn)移交生產(chǎn)后第4個月內(nèi)組織設計、施工、調(diào)試、運行、監(jiān)理等單位，按達標考核表對達標投產(chǎn)進行考核。7個變電工程均為達標工程，其中崇文、南竹、清漾變電工程被評為國家電網(wǎng)優(yōu)質(zhì)工程。

2.存在的不足和完善措施

篇3

中圖分類號：T551 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）13-0097-01

0 引言

隨著近年來用電需求的大幅度增長以及相應供電網(wǎng)絡的擴建，為相應的變電運維工作提出了新的要求，對變電運維工作需要用到的儀器儀表等設備的需求也逐漸提高，及時發(fā)現(xiàn)并解決變電運維護工作中儀器儀表出現(xiàn)的問題及故障，采用更為高效的變電運維設備維護技術(shù)，是發(fā)展現(xiàn)代化變電運維工作的必然選擇[1]。因此要對儀器儀表發(fā)生故障的原因進行分析，并有針對性的提出相關(guān)的管理及維護技術(shù)。

1 變電運維的儀器儀表故障的原因分析

供電網(wǎng)絡范圍的逐漸拓寬，以及相應彎電設備的大量涌現(xiàn)，增加了人民用電供給量，為社會生活的正常運轉(zhuǎn)提供了更有力的能源保障，而并行存在的問題就是要對變電設備開展日常的運維工作，為了加強對變電設施的管理及維護，公變、專變均被列入了監(jiān)控的范圍之內(nèi)，這提高了變電運維儀器在高壓實驗下工作的能力，其相應的采集終端接線方式也更加凸顯。

由于運維工作量大以及運維儀器儀表本身存在隱患問題等，使得運維儀器儀表在日常執(zhí)行運維任務時較易出現(xiàn)故障。當變電運維儀器首次投入使用時，其低壓測試區(qū)內(nèi)較易發(fā)生三相接地故障影響運維儀表的正常使用；當變壓器高壓側(cè)臨界點接觸到地面，就會使配電網(wǎng)產(chǎn)生一次接線故障；此外，如果有高壓流經(jīng)過時，較易發(fā)生二次接線短路，這一時刻運維儀器中的電流會嚴重超出正常范圍，這種情況一旦發(fā)生，就會造成運維儀器失效，無法進行正常的支維工作。在使用變電運維儀器儀表設備過程中，沒有進行科學合理的使用管理及規(guī)劃，使用情況混亂，多種外界因素及人為使用因素等，共同影響了變電運維儀器儀表的使用；而當儀器儀表出現(xiàn)故障問題時，也只是片面的追求維修速度，不能找出真正的故障原因，導致問題積累，最終失效；此外，由于變電運維作業(yè)環(huán)境相對惡劣，這使得處于高負荷運行的變電運維儀表儀器非常易出現(xiàn)故障。

2 變電運維儀器儀表的管理及維護技術(shù)

2.1 變電運維儀器儀表的維護管理要求及措施

變電運維儀器儀表通常情況下是一種將制動功能融入其中的設備，它會通過內(nèi)側(cè)變流器實現(xiàn)對變電運維儀器儀表的保護，從而使其正常工作。實現(xiàn)內(nèi)側(cè)變流器的鐵芯差動保護機制，防止磁場電流涌動導致二次接線裝置故障。這種類型的變流器利用磁芯來降低電流周期分量，不斷降低速度，避免發(fā)生變壓器摩擦導致故障的l生。當變流器的鐵芯逐漸飽和之后，變流器的磁場吸引力度就會不斷減弱，電壓強度變化量也縮小。高壓變電器里的一次感應電壓不斷降低，會使得磁場電流逐漸飽和，最終可以防止變壓器空載分合電流涌動所造成的保護誤動。當涌流現(xiàn)象出現(xiàn)時就會帶來直流分量，這種現(xiàn)象嚴重時將會使運維儀器失靈，變流器失效。二次接線差動保護一般是犧牲了變電運維儀器調(diào)節(jié)的靈活性，來增強變電器的保護力度，穩(wěn)定了通過的電流，直接躲開涌流對差動保護的影響。

對變電運維儀器管理的要求也是比較高的，差動保護的二次回路接線，先要對一次接線的形式進行合理選擇，內(nèi)外側(cè)合理相位補償，保持差動保護回路電流之間的平衡。對于某些特殊類型的變電系統(tǒng)，它們內(nèi)部的電流位置和壓力都不同，完全沒有必要進行相位補償。由于額定電流設定的定值過高，變電運維儀器中繼電器對二次接線短路故障反應靈活性變得低下，這不利于大型變電運維儀器的主保護。

2.2 變電運維儀器儀表的數(shù)字化維護和管理

要實現(xiàn)變電運維儀器在高壓下正常運行，合理自動維護和管理，必須要加強開發(fā)計算機數(shù)字化控制系統(tǒng)，由計算機數(shù)字化控制系統(tǒng)完成故障判斷、故障隔離和網(wǎng)絡重構(gòu)，自動恢復對各變電運維儀器故障區(qū)域的供電。在故障區(qū)域被隔離后，配電數(shù)字化中心或地區(qū)調(diào)度所將迅速派出搶修人員至變電運維儀器故障地點搶修[2]。當故障修復完，保證供電了，應該讓運行工作人員發(fā)動，計算機數(shù)字化控制系統(tǒng)能按正常運行方式迅速保證變電運維儀器的正常供電。但是配電網(wǎng)數(shù)字化工作涉及面廣、投資高，因此要不斷利用用電需求和供電穩(wěn)定性要求，全方面研究現(xiàn)有變電運維儀器二次接線結(jié)構(gòu)和設備狀況，與配電網(wǎng)改造和發(fā)展規(guī)劃同步考慮，協(xié)調(diào)配合，避免重復建設或推倒重來，在總結(jié)試點取得成功經(jīng)驗的基礎上，相繼推廣出去。

2.3 保證變電運維儀器數(shù)字化系統(tǒng)安全運行

變電運維儀器儀表數(shù)字化管理系統(tǒng)是集配電網(wǎng)管理、自動化以及通信等多種科學技術(shù)為一體的新型系統(tǒng)，但其也具有線路結(jié)構(gòu)不可靠等缺點，此外信息變電數(shù)字化系統(tǒng)運用的重點，變電數(shù)字化工程系統(tǒng)其運行依靠無數(shù)的終端設備提供數(shù)據(jù)支持、有線與無線通訊網(wǎng)絡提供數(shù)據(jù)傳輸通道，以及數(shù)據(jù)庫的更新實現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、匯總、分析等功能。

變電運維儀器的數(shù)字化管理是利用輔助變換器變換電壓信號，通過采樣及數(shù)字化模塊的轉(zhuǎn)換，可以有數(shù)字化處理器運算數(shù)字信息，管理好所有相關(guān)數(shù)據(jù)，變量運算和保護邏輯功能都可以有系統(tǒng)來實現(xiàn)[3]。使用系統(tǒng)相位補償數(shù)字化的變電運維儀器差動管理，消除電流分量所造成的故障。

3 結(jié)語

綜上所述，我國社會主義建設的逐步加深以及人們對物質(zhì)生活的不斷追求，大大的提高了電力能源的需求，且電力能源已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)以及人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚闹匾镔|(zhì)保障。此外，現(xiàn)代化高水平科學技術(shù)的快速發(fā)展以及在供電系統(tǒng)中的應用推廣，提高了變電運維工作的難度，對相應的運維儀器儀表的要求也有所提高，因此要想保證變電運維工作的順利展開，提高運維工作效率，就要時刻注意變電運維儀器儀表的使用情況，采用更為科學有效的防護方式，提高操作人員的專業(yè)技術(shù)水平，保證按照相應的操作規(guī)章制度正確使用儀器儀表，最大限度的降低儀器儀表的故障發(fā)生率，提高運維可靠性與穩(wěn)定性。

參考文獻

篇4

一、變電運維風險研究與技術(shù)檢修的重要性

變電運行維護工作是電力系統(tǒng)運行安全穩(wěn)定的重要保障，但因為電力系統(tǒng)本身的危險性使得變電運維工作具有較高的危險性，所以對電網(wǎng)變電運維風險進行研究極其重要。我國的電力體制改革在一定程度上推動了電網(wǎng)建設的發(fā)展，因為人們生活水平的不斷提高，用電量也不斷增長，在這一新形勢下，電力企業(yè)要穩(wěn)定可靠的供電就必須進行電網(wǎng)的優(yōu)化升級和變電技術(shù)檢修。通過對電網(wǎng)變電設備的技術(shù)檢修，可以真正提高電網(wǎng)供電的穩(wěn)定性和可靠性，可以有效地提升全網(wǎng)全年的供電量，有效的檢修工作還可以在保證供電提高的同時減小工作風險和操作風險，從而保證安全生產(chǎn)。另外，進行電網(wǎng)技術(shù)檢修工作還可以提高電網(wǎng)規(guī)劃的管理效果，有利于在社會上樹立更好的企業(yè)形象，所以進行電網(wǎng)變電技術(shù)檢修具有重要性和必要性。

二、電網(wǎng)變電運維風險分析

（一）變壓器的操作

變壓器是電網(wǎng)變電中應用得較廣的電力設備，也是其操作運行中重要的變電運維風險。變電站能否正常的運行，以及相關(guān)人員能否正確操作，直接就決定著運維風險的發(fā)生與否。變電站操作風險一般包括空載電壓增加導致絕緣損壞、切合空載變壓器造成變壓器絕緣損壞等。

（二）直流回路操作

在電網(wǎng)變電運維工作中直流回路是常見的操作方式，其具有較高的危險性，所以在操作過程中風險較高，如果相關(guān)人員操作不慎就會對變電站的正常運行造成巨大的破壞，甚至會導致變電站的停運，所以必須重視直流回路操作。

（三）母線的倒閘操作

母線倒閘操作是常見的運維風險，也是變電站運行中最難以有效解決的技術(shù)問題。如果相關(guān)電力職員沒有按照相關(guān)的規(guī)范進行操作，就會導致母線倒閘運維風險。母線倒閘運維風險主要包括串聯(lián)諧振、帶負荷拉閘刀等，所以必須重視母線倒閘操作引起的運維風險。

（四）自然因素

自然因素是變電運維的重要影響因素，天氣等自然因素一般是變電運維風險產(chǎn)生的直接原因。例如，冬天溫度低下致使充油導線緊、夏天溫度過高致使充油導線松、大風天氣使得雜物纏繞引線等，這些都是運維風險，所以必須重視自然因素對變電運維工作的影響。

三、電網(wǎng)變電運維風險預防策略

要想有效地預防變電運維風險就必須進行運維管理工作。電網(wǎng)變電運維管理工作具有必要性和重要性，通過對電網(wǎng)變電進行科學合理的運維管理，可以有效地解決電網(wǎng)運行中的故障和問題，可以有效地提高電網(wǎng)供電運行的安全穩(wěn)定性，所以電力企業(yè)必須重視運維管理工作。提高電網(wǎng)變電運維管理質(zhì)量主要從完善制度建設和管理隊伍建設等方面進行分析。

（一）建立健全電網(wǎng)變電運維管理體系

要提高電網(wǎng)變電運維管理的水平，首先必須有一個科學完善的運維管理體系。電力企業(yè)要不斷對變電運維管理制度進行完善，通過健全的制度來對運維人員進行有效的管理和約束，同時也給管理工作提供基本的制度保障。日常的設備維護工作也要根據(jù)運維管理體系的要求嚴格進行，要確保運維管理工作的有序開展。此外，電力企業(yè)還可以通過運維管理體系優(yōu)化人員配置，并提高工作職能劃分的科學性，從而實現(xiàn)權(quán)限和責任的統(tǒng)一，同時也能保證電網(wǎng)變電運維管理工作的科學進行。

（二）提高電網(wǎng)變電運維管理人員的素質(zhì)

電網(wǎng)變電運維工作人員的自身素質(zhì)，是運維管理質(zhì)量的直接影響因素，所以要提高變電運維管理質(zhì)量就必須提高人員素質(zhì)，必須建立一支高質(zhì)量的運維管理隊伍。要建設一支高素質(zhì)的運維管理隊伍必須做到以下幾點：第一，要對運維人員開展專業(yè)技能培訓和思想道德教育，將具體的管理操作細則、管理制度規(guī)范以及運維管理專業(yè)技術(shù)傳輸?shù)絾T工的大腦中，從而提高工作效率，當然還要定期對員工進行技術(shù)考試問答，根據(jù)相關(guān)要求對員工進行考核。第二，要強化對變電運維管理工作的管理，總結(jié)常規(guī)工作中出現(xiàn)的問題，然后對發(fā)現(xiàn)的問題進行評價與反思，并尋找合適的方法予以解決，以防止此類問題的再次出現(xiàn)。第三，要建立健全員工績效考核機制，創(chuàng)建并完善相關(guān)責任制度和獎懲制度，以此來提升運維管理人員的責任意識，通過獎懲機制來提高其工作積極性，從而提高電網(wǎng)變電運維管理水平。

四、電網(wǎng)變電技術(shù)檢修研究

對變電設備運行狀況進行檢修，是變電運維工作的重要內(nèi)容。電力企業(yè)首先要在對變電設備進行全面評估的基礎上進行技術(shù)檢修工作，要加大檢修技術(shù)開發(fā)力度等。

（一）變電運維技術(shù)檢修的重要前提

變電運維檢修工作是建立在電力系統(tǒng)變電設備狀態(tài)評估的基礎上的，所以在檢修工作前必須做好變電設備的評估工作，根據(jù)評估的結(jié)果來決定技術(shù)檢修工作是否進行。另外，在進行電網(wǎng)變電設備技術(shù)檢修工作時一般都是將電閘關(guān)閉的，這時檢修范圍地區(qū)一般都會出現(xiàn)停電情況，所以在進行檢修工作前必須做好宣傳工作，有很多單位未做宣傳就進行線路檢修使得其社會評價較差，給人們的生產(chǎn)生活造成了不必要的麻煩。除此之外，還要做好必要的保障措施，對變電設備技術(shù)檢修工作進行分析，預測可能會出現(xiàn)的難點和問題，并做好防范。

（二）加大檢修技術(shù)的開發(fā)力度

要有效解決電網(wǎng)建設中存在的問題和變電設備檢修中存在的問題，最重要的方法就是加大檢修技術(shù)的開發(fā)，通過對新電力檢修技術(shù)的應用來解決存在的檢修安全隱患和其他問題。電力企業(yè)要想提高變電設備技術(shù)檢修的效率和質(zhì)量，必須要不斷加大對其的技術(shù)開發(fā)投入力度。供電企業(yè)應該加強扶持技術(shù)開發(fā)，通過于高效、研究院等的合作，開發(fā)出與現(xiàn)代電網(wǎng)運行相適應的自動化技術(shù)和相應的檢修技術(shù)，從而推動電網(wǎng)變電運維的進一步發(fā)展。

（三）加強對技術(shù)檢修人員的管理

要想有效地解決因檢修人員自身素質(zhì)而帶來的變電技術(shù)檢修問題，就必須對檢修人員進行必要的管理。另外，要有效地避免技術(shù)檢修的安全問題，也要對檢修人員進行必要的安全生產(chǎn)教育。電力企業(yè)應該采取激勵性的制度與措施，有效地吸引專業(yè)人才。運用各種培訓措施，使得工作人員的綜合素質(zhì)與技術(shù)水平不斷提高，除此之外，電力企業(yè)應該尊重人才，給工作人員留有足夠的發(fā)展空間，進而使得電力企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)兼具高效性以及穩(wěn)定性。

五、結(jié)語

電網(wǎng)變電運維工作是電力系統(tǒng)中不可或缺的環(huán)節(jié)，其對電力系統(tǒng)運行的安全穩(wěn)定性有著直接而重要的影響。因為電力系統(tǒng)的危險性和復雜性，所以變電運維工作也有較高的技術(shù)性和危險性，要想保證運維安全性、減少運維風險、提高變電運維質(zhì)量，就必須對變電運維風險進行系統(tǒng)的研究，加強運維管理和技術(shù)檢修工作的研究，這樣才能提高電力系統(tǒng)運行的安全性。

（作者單位為國網(wǎng)四川省電力公司涼山供電公司）

[作者簡介：孫蕾（1991―），本科，變電站值班員，主要從電站運維工作。]

參考文獻

篇5

中圖分類號：TG65 文獻標識碼：B 文章編號：1009-914X（2016）23-0300-01

在電力系統(tǒng)中，電力電纜是不可或缺的部分，在電能的傳輸和分配過程中發(fā)揮著重要的作用。電力電纜一般都被運用于一些電網(wǎng)關(guān)鍵點，例如配網(wǎng)主干線、變電站出線、用戶的重要供電線路等。電力電纜的穩(wěn)定性、安全性、可靠性對電力系統(tǒng)的正常運行產(chǎn)生著重要的影響，因此，提高變電站的記憶化運維管理水平和質(zhì)量，有利促進電力系統(tǒng)的健康、良好運行。

1 電纜線路的問題及其原因分析

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計表明，每年我國電纜設備出現(xiàn)故障的次數(shù)已經(jīng)高達2000次左右，其中故障出現(xiàn)在10kV電纜線路的次數(shù)為1700次左右，占總比例的85%。針對于這些故障進行了詳細分析與探討，總結(jié)了導致故障出現(xiàn)的原因主要包括有設備原因、人為原因、以及外部原因。

1.1 設備原因

由于設備原因而導致的故障主要是主絕緣老化，而主絕緣老化一般都集中在10kV、35kV的電纜線路中。造成這一現(xiàn)象主要是因為一部分投入使用比較早的電纜設備在材料、制造技術(shù)等方面存在著許多的不足，降低了設備的抗老化功能。如果在惡劣的環(huán)境中，例如高溫、潮濕等，長期使用電纜設備，不僅會加快電纜設備的老化程度，而且還在很大程度上降低了設備的絕緣性能。同時，部分電纜質(zhì)量嚴重不符合相關(guān)的標準要求，例如絕緣厚度、外觀質(zhì)量、絕緣雜質(zhì)、導體直流電阻等方面，質(zhì)量存在著缺陷，也會導致電纜設備出現(xiàn)故障。

1.2 人為原因

在人為原因中，大部分主要是由安裝工藝不當而造成的故障。安裝工藝不當與設備原因一樣，基本都集中在10kV、35kV的電纜線路中。這主要是由于相關(guān)工作人員的技術(shù)水平偏低，沒有根據(jù)施工標準和施工設計方案進行安裝，使安裝質(zhì)量不合格，電纜施工受到嚴的損壞，在運行過程中容易發(fā)生擊穿現(xiàn)象。此外，有的電力企業(yè)并沒有對施工現(xiàn)場進行嚴格的質(zhì)量監(jiān)督，缺少完善的施工質(zhì)量責任機制以及管理制度等，導致施工質(zhì)量無法得到充分保障。

1.3 外部原因

在外部原因中，由于建設施工以及機械設備損傷而導致的故障占故障總次數(shù)的88%左右。這主要是因為隨著我國城市化建設的不斷推進，管道施工、市政建設、道路施工、地質(zhì)勘測等動土工程比較多，導致電纜的運行環(huán)境比較惡劣;許多施工單位在沒有得到電力部門的批準之前，便進行施工，缺乏安全意識，并在施工過程中沒有采取任何安全保護措施，經(jīng)常出現(xiàn)違規(guī)操作的行為;電纜設備量具有大、廣的特點，因此需要進行仔細的巡視和檢查，以此避免在施工過程中出現(xiàn)隱患，但是在實際中，有的單位在施工過程中，巡視工作不到位，不能及時處理電纜設備中的各種隱患，從而引發(fā)故障。

通過上述，主絕緣老化、安裝工藝不當、建設施工等是導致電纜設備出現(xiàn)故障的主要因素。因此，必須提高對電纜管理工作的重視程度，采取相應的措施降低故障的出現(xiàn)率，提高電纜設備的運行質(zhì)量。

2 變電站線纜的精益化運維管理措施

2.1 提高電纜運維隊伍質(zhì)量

針對于電纜設備規(guī)模不斷擴大，運維人員不足、電力人才培養(yǎng)時間長等問題，需要重新調(diào)整運維隊伍的結(jié)構(gòu)，對電纜運行、技術(shù)標準、敷設、測繪、故障檢修、接頭制作、巡視等方面的內(nèi)容進行重點的培養(yǎng)，并根據(jù)狀態(tài)檢修工作的情況進行深化，對于成熟、先進的電纜狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)裝備進行合理有效的配置，以此提高運維隊伍的狀態(tài)監(jiān)檢測技術(shù)水平。此外，采用技術(shù)骨干講課傳授、技術(shù)比賽、師傅帶徒弟等方式，提高運維隊伍的運維質(zhì)量，為提高變電站的管理水平提供重要的保障條件。

2.2 嚴格管理電纜標準化作業(yè)

首先，對電纜設備的資料、臺賬等進行完善，加強電纜設備的運維分析，根據(jù)實際情況建立科學的分析機制，以便能夠及時了解電纜的運行情況，針對于其中出現(xiàn)的故障進行有效的處理，并制定相應的防范措施。此外，嚴格遵守相關(guān)的要求，例如《電纜通道管理規(guī)范》，對電纜通道進行有效管理，做好電纜通道的防水、防火、防毒氣、防外力、防塌方等安全保護措施。落實好現(xiàn)場標準化作業(yè)，對施工現(xiàn)場進行定期和不定期的抽查，從最大程度上提高電纜標準化作業(yè)管理質(zhì)量。

2.3 加強電纜及其通道的防外破管理

由于電纜及其通道的外力破壞極強，因此必須要加強與規(guī)劃部門、政府部門、市政工程設計單位、公用事業(yè)單位等的聯(lián)系，充分掌握全面的工程信息，加強電力設備的總置和數(shù)量，從根本上對外力的破壞風險進行合理的控制。同時還要加強巡視工作，尤其是重點施工現(xiàn)場;對容易造成外破的地方進行排查，對于危險源進行現(xiàn)場監(jiān)督;提高電力設備的宣傳力度，設置明顯的警示標志，并且建立聯(lián)防機制。

2.4 提高變電站技術(shù)的監(jiān)督力度

積極開展專業(yè)技術(shù)監(jiān)督工作、專業(yè)檢查工作，制定相應的監(jiān)督檢查團隊，充分保證電纜設備從設計到改造過程都能夠按照相關(guān)的技術(shù)標準。首先，對變電站信息質(zhì)量進行監(jiān)督，保證施工信息、檢修信息、運行信息的完整性、準確性、及時性進行監(jiān)督，并制定監(jiān)督報告，對監(jiān)督檢查結(jié)果進行公開;其次，提高設備的管理力度，做好電纜設備的驗收工作，對于其中出現(xiàn)的問題進行及時地處理，保證電纜設備能夠正常運行。

3 結(jié)束語

電纜設備在電力系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用，相關(guān)的工作人員應該對此有一個正確的認識。在工作過程中，工作人員應該根據(jù)實際情況，制定一個技術(shù)標準，落實好精益化的運維管理要求，提高運維管理水平，實現(xiàn)精益化運維管理的目標。

篇6

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2015.24.175

隨著社會經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，電力在人們的生產(chǎn)生活中的需求量逐漸增大，而電力資源確實有限的，電力工作者一直致力于將電力資源進行合理有效的配置。智能變電站采用先進、可靠、集成和環(huán)保的智能化設備，將電力資源有效地進行轉(zhuǎn)變，發(fā)揮電力資源的作用。近年來智能變電站的發(fā)展進程加快，智能變電站技術(shù)也逐步提升，它對變電站中運維系統(tǒng)提出了多種的解決方案，尤其是提出的“智能變電站運維系統(tǒng)化管理”新模式，對促進變電站的可靠運行和電力事業(yè)的持續(xù)發(fā)展起到重要作用。

1 智能變電站運維系統(tǒng)化管理內(nèi)涵

智能變電站具有智能控制、技術(shù)先進、低碳環(huán)保、資源節(jié)約、過程監(jiān)測的特點，在不斷的實際應用當中，技術(shù)逐漸完善趨于成熟。智能變電站運維系統(tǒng)化的管理實踐，是為智能變電站有效運行而不斷實施的。智能變電站運維系統(tǒng)包含了變電站的建設、設施周期、日常維護、工程驗收以及設施檢修等整個工程的管理。這個系統(tǒng)利用專業(yè)、規(guī)范的管理，將過程管理進行控制，完成工作安排，在完善管理規(guī)范和電力企業(yè)內(nèi)部的規(guī)章制度的基礎之上，對過程中的各種客觀因素進行控制，做到有章可循。在主觀因素方面確保執(zhí)行工作流程、明確員工責任、定期進行培訓都能夠到位，保證監(jiān)管體系的正常運行。智能變電站運維系統(tǒng)化管理實質(zhì)上就是將智能變電站的維護和運行工作當做一個整體來看待，把工作流程中的每個具體細節(jié)執(zhí)行到位，做到每個環(huán)節(jié)都有人負責，有人監(jiān)督。通過對傳統(tǒng)設備和智能化設備的研究對比，實施更為細致規(guī)范的管理措施，是智能變電站運維系統(tǒng)化管理的主要創(chuàng)新內(nèi)容[1]。

2 智能變電站運維系統(tǒng)化管理的主要做法

2.1 制定詳實有效的計劃

在電力企業(yè)內(nèi)部制定一個詳實有效的工作計劃，將企業(yè)內(nèi)部所有的工作人員都納入到這個工作計劃當中，要求不僅是管理人員、技術(shù)人員了解知道這個工作計劃，還要所有參與到智能變電站運行維護工作的員工都對這個工作計劃做到心中有數(shù)。只有當所有的工作人員都能對需要負責管轄的工作范圍足夠熟悉，才能便于后續(xù)工作的開展。在這個總體的工作計劃之下，還可以將其分割成不同的階段性計劃，可以詳細地分為季度計劃或月度計劃。同時對于每個詳細的小計劃明確專門的負責人，劃分工作重點，設計制定計劃橫道圖，將工程的規(guī)模和工作進度都在這個橫道圖上進行標注說明，使得每一個工作人員都能對需要負責的工作以及智能變電站中的建設情況有所了解[2]。

2.2 確立保障安全的規(guī)章制度

安全生產(chǎn)是電力企業(yè)第一位的工作，電力企業(yè)始終將安全生產(chǎn)放在首要考慮的位置。但是智能變電站長周期的安全運行容易讓工作人員產(chǎn)生懈怠心理，尤其是對智能變電站中運行和維護工作經(jīng)驗并不豐富的員工來說，以為相對安全的運行環(huán)境就足以讓人放心松懈。在電力企業(yè)內(nèi)部樹立起保障安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，不斷在實際情況中對其進行完善改進，使得這些規(guī)章制度能夠真正地保障智能變電站內(nèi)部的安全生產(chǎn)。規(guī)章制度的制定要符合智能變電站的實際運行情況，定期對智能變電站的危險點、易出現(xiàn)突發(fā)狀況的風險點進行排查，及時發(fā)現(xiàn)各種安全隱患，進行處理解決，有效降低智能變電站中的運行風險，搭建一個規(guī)范化安全生產(chǎn)的平臺。

2.3 保證運行和維護工作有效結(jié)合

運行和維護工作的相互有效結(jié)合，是智能變電站運維系統(tǒng)化管理的重要要求?！吨悄茏冸娬具\行管理規(guī)范》中規(guī)定了智能變電站的設備巡視分為正常巡視、熄燈巡視、全面巡視、特殊巡視和遠程巡視。從這個規(guī)范當中，不難發(fā)現(xiàn)巡視工作的重要性，而同時需要注意的是，這些巡視工作將運行和維護工作聯(lián)系到一起。對于智能變電站運行過程不斷進行巡視，能夠及時發(fā)現(xiàn)實際運行中存在的種種問題，及時發(fā)現(xiàn)能夠及時進行維護處理。維護工作的展開首先要有實際運行中問題的存在。將運行和維護兩項工作進行有效結(jié)合，能夠?qū)⒅悄茏冸娬炯夹g(shù)的優(yōu)勢發(fā)揮到最大[3]。

3 實行智能變電站運維系統(tǒng)化管理的重要意義

智能變電站運維系統(tǒng)化管理實施過程當中，對實際運行當中容易出現(xiàn)的問題進行分析，實時控制運行當中的種種故障風險點，及時對其進行維護工作，提高了智能變電站工作人員安全生產(chǎn)的意識，增強了運行當中的安全效果。智能變電站在不斷實施和改進運維系統(tǒng)化管理的進程中，加大了對于規(guī)范用電的宣傳力度，加強了輿論監(jiān)管的作用，起到規(guī)范電力市場運行的良好效果。運維系統(tǒng)化管理模式在發(fā)展過程中逐步提升了運維工作人員的綜合素質(zhì)，提高了工作質(zhì)量和服務水平，增強了專業(yè)技術(shù)人員的技能水平，實現(xiàn)了運維管理的專業(yè)經(jīng)驗的積累，為增加電力企業(yè)的經(jīng)濟效益和促進電力事業(yè)的持續(xù)發(fā)展都做出重要貢獻。

4 總結(jié)

電力企業(yè)處于市場經(jīng)濟不斷發(fā)展的大環(huán)境之下，面臨著新的競爭和挑戰(zhàn)，想要在這種激烈的競爭之中贏得更加長遠的發(fā)展空間，就要不斷探索適合企業(yè)自身發(fā)展的管理模式。智能變電站技術(shù)的不斷提高為電力企業(yè)提供了新型的運維系統(tǒng)化管理的發(fā)展方向。智能變電站運維系統(tǒng)化管理對增強電力企業(yè)員工安全生產(chǎn)的意識有重要影響，同時增加了企業(yè)自身的經(jīng)濟效益和社會效益。在進行管理實踐時，運維系統(tǒng)化管理運行效果良好，為促進電力事業(yè)的發(fā)展和保障電網(wǎng)的安全運行起到良好作用。

參考文獻：

[1]高振國，吳杰.智能變電站運維系統(tǒng)化管理研究[J].中國電力教育，2013（36）：169-173.

篇7

中圖分類號：TM774 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）08（c）-0015-02

1 檢修試驗數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化管理的目標描述

1.1 檢修試驗數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化管理的管理理念或策略

根據(jù)《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》的框架下，結(jié)合集團公司“規(guī)范化”“網(wǎng)絡化”和“集中化”的要求，構(gòu)建起以提高檢修試驗質(zhì)量為目標，以計劃管理為導向，以流程控制為核心，以績效管理為手段，將風險管理與內(nèi)部流程控制的理念和方法融入到變電站設備檢修試驗的全過程， 開展基礎資料和信息收集管理、試驗工作評價管理，建立起網(wǎng)絡化檢修試驗工作評價輔助系統(tǒng)，指導和規(guī)范現(xiàn)場檢修試驗工作的開展，避免人為原因造成的安全隱患和試驗數(shù)據(jù)失真，實現(xiàn)檢修試驗數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化、系統(tǒng)化管理。

1.2 檢修試驗數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化管理的管理范圍和目標

1.2.1 檢修試驗數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化管理的管理范圍

（1）檢修試驗數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理。

（2）繼電保護裝置試驗數(shù)據(jù)管理。

（3）自動化裝置試驗數(shù)據(jù)管理。

（4）變壓器試驗數(shù)據(jù)管理。

（5）其它設備試驗數(shù)據(jù)管理。

（6）變電站內(nèi)無線網(wǎng)絡管理。

1.2.2 目標描述

利用網(wǎng)絡的強大功能，以智能化變電檢修管理系統(tǒng)為載體，主要包含生產(chǎn)計劃管理、檢修試驗全過程管理和績效民主管理三大部分。以生產(chǎn)計劃管理為主線，將工區(qū)從計劃制訂到現(xiàn)場執(zhí)行再到業(yè)績考核統(tǒng)一規(guī)劃到一個體系中。不但實現(xiàn)了信息共享，避免了數(shù)據(jù)的重復統(tǒng)計和錄入，更重要的是將初始計劃、檢修試驗全過程、試驗數(shù)據(jù)時時錄入、歷史數(shù)據(jù)現(xiàn)場調(diào)閱、后期考評等內(nèi)容有機結(jié)合起來，形成閉環(huán)管理，從根本上尋求解決檢修管理工作的環(huán)節(jié)紕漏問題。其中，計劃管理主要完成檢修計劃的生成及統(tǒng)計，生產(chǎn)全過程管理主要是對檢修工作的全過程有效監(jiān)管，并對安全生產(chǎn)進行風險管控，績效民主管理對員工進行績效考評。

2 專業(yè)管理的主要做法

2.1 主要流程說明

流程說明：檢修試驗數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化管理實行班組、車間和運維檢修部（檢修公司）三級管理體系，基本流程主要包括計劃期、實施期和總結(jié)期及其下屬的各個環(huán)節(jié)。

2.1.1 節(jié)點說明

節(jié)點1：由運維檢修部組織討論并最終確定并編制檢修試驗計劃。

節(jié)點2：變電檢修室根據(jù)運維部制定的試驗計劃，編制車間的月度工作計劃，并于每月25號之前組織各班組進行計劃討論，將計劃分解到車間各班組。

節(jié)點3：各班組根據(jù)車間計劃向調(diào)度中心、變電運維工區(qū)提交停電申請、確定工作負責人及工作班成員、辦理工作票。

節(jié)點4：臨時性缺陷，無法列入停電計劃處理的，由各班組根據(jù)具體情況確定檢修試驗工作。例如突發(fā)性設備故障。

節(jié)點5：由檢修試驗工作負責人確定檢修試驗項目，根據(jù)具體檢修設備和相關(guān)試驗設備生成標準化作業(yè)指導書，檢修試驗作業(yè)現(xiàn)場嚴格按照標準化作業(yè)指導書的流程和內(nèi)容進行作業(yè)。

節(jié)點6：嚴格執(zhí)行車間管理人員到位監(jiān)督制度，車間管理人員不到位工作不開工，并以拍照、錄音等形式進行確認。

節(jié)點7：依照標準化作業(yè)指導書進行檢修試驗工作。

節(jié)點8：根據(jù)工作得出相關(guān)試驗項目的結(jié)果。

節(jié)點9：工作班成員通過網(wǎng)絡現(xiàn)場查閱歷史檢修記錄和試驗數(shù)據(jù)，與現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)進行對比，通過與歷史數(shù)據(jù)的對比，確定現(xiàn)場檢修試驗工作的準確性和可靠性。由車間管理人員進行車間級驗收，并將現(xiàn)場試驗記錄和數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡時時上傳。

節(jié)點10：由運維檢修部進行驗收。如通過則由班組終結(jié)工作票，進行工作總結(jié)。如未通過，剛返回班組，對檢修試驗項目進行重新修改，并履行其下流程。

節(jié)點11：由班組提交工作總結(jié)之后，車間進行質(zhì)量考評，分別從工作的安全、質(zhì)、量、期進行考評并打分，存檔。

節(jié)點12：由運維檢修部存檔。

2.1.2 關(guān)鍵節(jié)點說明

節(jié)點6、節(jié)點8、節(jié)點9及節(jié)點12是檢修試驗數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化管理的關(guān)鍵節(jié)點，在此有必要做詳細的說明。

節(jié)點6：開展作業(yè)安全風險辨識，執(zhí)行車間管理人員到位監(jiān)督制度，做到車間管理人員不到位、不開工，車間到位管理人員以拍照、錄音等方式進行確認，并上傳至公司安全監(jiān)督管理系統(tǒng)中。在工作完成后，車間管理人員進行車間級現(xiàn)場驗收，提高了管理效率，降低了管理成本。

節(jié)點8、節(jié)點9：創(chuàng)新提出現(xiàn)場化、網(wǎng)絡化歷史數(shù)據(jù)對比分析與檢修試驗記錄與數(shù)據(jù)在線存儲理念。利用網(wǎng)絡的強大功能，實現(xiàn)了變電站CAD版一、二次圖紙及具體設備的檢修試驗工作和數(shù)據(jù)記錄的網(wǎng)絡，方便了工作記錄和試驗數(shù)據(jù)的現(xiàn)場調(diào)閱，便于不同工作人員的查找，并且相關(guān)工作記錄的試驗數(shù)據(jù)直接根據(jù)工作計劃和相關(guān)設備生成，避免了人工后期錄入，節(jié)省檢修工作后期維護成本，確保了數(shù)據(jù)可靠、準確、來源唯一，從根本上改變了資料手工管理的弊端。提高變電檢修精細管理、科學決策的水平。

節(jié)點12：通過系統(tǒng)建設實現(xiàn)了檢修工作和績效工作的統(tǒng)一、融合，保證了績效考評工作的客觀真實性，減少了績效管理的工作量，實現(xiàn)了員工績效考評成績由網(wǎng)絡系統(tǒng)根據(jù)工作任務和工作績效評價自動統(tǒng)計計算。

2.2 確保管理正常運行的人力資源保證

2.2.1 組織機構(gòu)

檢修試驗數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化管理的組織機構(gòu)由生產(chǎn)副總經(jīng)理直接管理，主管部室部門為運維檢修部，變電檢修室管理人員全面組織協(xié)調(diào)管理工作，變電檢修室的二次檢修班、變電檢修一班、變電檢修二班、電氣試驗班負責具體工作。

2.2.2 崗位設置及說明

運維檢修部（檢修公司）：熟悉國家電力生產(chǎn)、電力建設安全工作的方針、政策和法規(guī)；熟悉安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)定，安全生產(chǎn)工作規(guī)定、電力安全工作規(guī)程、集團公司《反事故斗爭二十五條重點措施實施細則》、電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程以及與電力安全有關(guān)的其他規(guī)程制度，熟悉供電專業(yè)技術(shù)，具備大專及以上學歷或工程師以上職稱。

變電檢修室管理人員：熟悉該車間的生產(chǎn)流程和與安全生產(chǎn)有關(guān)的標準、規(guī)程、制度；有相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)驗；熟悉檢修工作項目化安全管理的流程和具體執(zhí)行措施，具備必要的信息化應用知識，具有一定的組織協(xié)調(diào)能力。負責檢修工作項目化安全管理培訓及現(xiàn)場安全指導、監(jiān)督。

各班組成員：各班組成員：熟練掌握檢修工作具體流程，具備相關(guān)專業(yè)知識、技能，以及信息化應用基礎，熟悉變電站內(nèi)所負責的相關(guān)設備。

2.3 檢修試驗數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化管理績效考核與控制

2.3.1 績效考核的組織機構(gòu)

公司成立由分管領導任組長，運維檢修部、人力資源部等主要負責人為成員的績效考核小組，對檢修試驗數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化管理進行考評。

2.3.2 績效考核細則

檢修試驗數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化管理實行績效考核，按照績效考核細則由車間自查和運維檢修部專業(yè)考核相結(jié)合，并將考核結(jié)果納入公司的月度績效考核。

2.3.3 績效評價方法

依據(jù)日照供電公司的檢修工作專項管理制度及績效考核方法，由運維檢修部牽頭組織，運維檢修部運行專工、繼電保護專工、高壓監(jiān)督專工負責實施，對檢修試驗數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化管理主要指標進行定期檢查，同時對各班組的自查結(jié)果進行考評，將檢查和考評結(jié)果匯結(jié)成考核意見，經(jīng)公司分管領導批準，納入公司月度績效考核。

2.3.4 績效評價結(jié)果的應用

通過運維檢修部（檢修公司）對檢修工作的各項指標進行科學的績效考評，對檢修試驗工作數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化管理工作進行總結(jié)、評價，最終與變電檢修室管理人員及各班組一線生產(chǎn)人員效益結(jié)合，很大程度上提高了員工的業(yè)績目標和個人能力水平。通過激勵與約束機制的調(diào)整，促進持續(xù)提升個人、班組和工區(qū)的績效，形成工區(qū)和員工個人的“雙贏”局面。

3 評估與改進

3.1 專業(yè)管理的評估方法

檢修試驗數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化管理是一項長期的、需要不斷積累的工作，運維檢修部、車間和各班組根據(jù)變電站內(nèi)不同的設備類型進行分類評估。

一是公司內(nèi)部評估，根據(jù)設備類型、電壓等級不同進行關(guān)鍵指標評估。二是借助兄弟單位優(yōu)秀的典型經(jīng)驗、同業(yè)對標等活動，交流經(jīng)驗，查找自身不足，不斷努力學習，爭取提高檢修試驗數(shù)據(jù)管理水平，以優(yōu)秀的管理理念引導現(xiàn)場作業(yè)，提高檢修質(zhì)量。

3.2 管理存在的問題

（1）檢修試驗數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化管理目前并未實現(xiàn)所有變電站現(xiàn)場檢修試驗工作的覆蓋，諸如更改二次設備定值、保護壓板投退等二種票工作。檢修試驗數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化管理內(nèi)容有待進一步拓寬。

（2）一部分年紀較大的老員工，工作現(xiàn)場對網(wǎng)絡數(shù)據(jù)化應用知識匱乏，應進一步加強網(wǎng)絡化管理技能培訓，提高網(wǎng)絡化應用業(yè)務素質(zhì)，以更便捷的管理理念提升現(xiàn)場作業(yè)工質(zhì)量。

3.3 今后的改進方向

3.3.1重視現(xiàn)場檢修試驗紀錄的積累與網(wǎng)絡化應用

以智能化變電檢修管理系統(tǒng)為載體，不斷深化檢修試驗記錄積累和網(wǎng)絡化的應用，提高變電站設備的檢修試驗記錄網(wǎng)絡化應用覆蓋率。

3.3.2努力培養(yǎng)高素質(zhì)檢修人員

加大培訓力度，重點對車間管理人員和班組工作負責人進行專項培訓，加強檢修試驗紀錄網(wǎng)絡化管理培訓，注重網(wǎng)絡化應用的便捷性管理理念與數(shù)字化管理方法的理解，提升檢修技能，提高檢修質(zhì)量。

參考文獻

篇8

中圖分類號：F40 文獻標識碼：A

1 500千伏智能化變電站技術(shù)特點分析

相比于傳統(tǒng)的500千伏變電站，500千伏智能化變電站實現(xiàn)了分布化的系統(tǒng)分層、數(shù)字化的數(shù)據(jù)采集、網(wǎng)絡化的信息交互、智能化的設備操作以及電氣設備的狀態(tài)檢修。

（1）通過對站內(nèi)各種信息對象的統(tǒng)一建模，能夠在變電站的自動化系統(tǒng)中將原本相對獨立、各自發(fā)展，分屬于不同技術(shù)管理部門的各種技術(shù)進行統(tǒng)一集成，從而使變電站各類信息在不同的運行及管理部門之間得到充分的共享。（2）通過對通信標準的統(tǒng)一，可以使同一設備廠商或不同設備廠商所生產(chǎn)的智能化設備之間得以互操作，消除了通信壁壘。（3）用電子式互感器替代傳統(tǒng)互感器，從而有效解決了CT的飽和、過載和開路以及PT的鐵磁諧振等問題。（4）二次設備之間的通信都利用光纜，從而有效消除了二次電纜的抗干擾和防屏蔽難等問題。（5）站內(nèi)一次和二次電氣設備智能化的實現(xiàn)，使得在線監(jiān)測、狀態(tài)檢修等功能得以實現(xiàn)。

2 500千伏智能化變電站運行維護的技術(shù)要求

在500千伏智能化變電站中，各種電氣設備出現(xiàn)了新的運行與管理模式，這也對500千伏智能化變電站的系統(tǒng)及設備的運行維護與管理提出了更高的要求，下面對500千伏智能化變電站運行維護的技術(shù)要求進行分析：

2.1 運行維護管理方面

500千伏智能化變電站的運行維護與管理方面對于專業(yè)技術(shù)的要求更為嚴格，對于運行維護模式以及人員配置的也提出了很高的要求。因此，必須保證運行維護工作具有清晰而明確的要求、檢測指標與手段、作業(yè)流程等，還要注重可操作性。

2.2 系統(tǒng)和設備的穩(wěn)定性方面

首先要保證系統(tǒng)及設備能夠穩(wěn)定、可靠工作，這是各種具體功能得以實現(xiàn)的基礎條件。對于智能化變電站而言，如果系統(tǒng)和設備不可靠，頻繁出現(xiàn)死機、鎖死、重發(fā)和誤發(fā)等問題，其故障排除與處理將更為復雜和困難，所以必須確保系統(tǒng)與設備的穩(wěn)定與可靠運行，這是保證系統(tǒng)安全的必要條件。

2.3 運行維護人員方面

在500千伏智能化變電站中，一次與二次系統(tǒng)是高度融合和高度關(guān)聯(lián)的，這就要求運行維護人員具有極為寬廣的知識面。對于目前存在的一些運行維護人員知識面不廣、基礎不牢，對設備和系統(tǒng)欠缺了解等問題，必須予以解決。

2.4 設備廠商方面

目前一些設備廠商的技術(shù)還難以滿足實際需求，存在如設備缺陷及故障的應對手段缺乏、作業(yè)流程不規(guī)范、系統(tǒng)配置不完整等問題，所以要督促設備廠商繼續(xù)加大研發(fā)投入，不斷改進技術(shù)。

3 500千伏智能化變電站運行維護重點

3.1 二次壓板的操作與設置

（1）對于保護裝置的初始化狀態(tài)，運行維護人員切忌進行隨意變更。通常情況下，保持退出狀態(tài)的壓板有保護裝置的遠方修改定值軟壓板；保持投入狀態(tài)的壓板有遠方控制軟壓板以及遠方切換定值區(qū)軟壓板。（2）對于“置檢修”壓板，處于正常運行狀態(tài)的智能組件嚴格禁止投入。（3）當對設備開關(guān)進行檢修時，要將本間隔保護失靈啟動壓板及母差裝置本間隔投入壓板都退出。（4）要確保各智能組件的“置檢修”壓板在設備從開關(guān)檢修轉(zhuǎn)為冷備用或保護啟用前已經(jīng)取下。（5）保護的投退必須嚴格禁止采用投退智能終端的斷路器跳合閘壓板的方式。

3.2 電子式互感器的直流工作電源

電子式互感器一旦失去直流工作電源將無法工作，這將導致站內(nèi)繼保及測控裝置等無法正常工作，不能正確對一次設備的運行工況進行反映，造成一次設備無保護運行。根據(jù)雙重化配置要求，一般由2路直流電源分別為電子式互感器供電，在其中1路電源丟失的情況下，將會導致其所對應的元件保護以及母差保護失去采樣信息，并進而造成保護裝置閉鎖。因此，在發(fā)生直流接地時，切忌不可隨意對上述電源回路進行拉路檢查，如果需要停用上述電源，要先申請停用對應的保護裝置。

3.3 全光纖式電流互感器

實際運行資料表明，已投運的500千伏變電站運行方面所出現(xiàn)的問題幾乎都集中于全光纖式電流互感器及其附屬裝置上。例如某500千伏智能化變電站自投運以來，1年多的時間里共出現(xiàn)異常及故障共21例。其中，智能終端異常及故障9例，合并單元異常及故障5例，光CT、PT異常及故障5例；測控裝置異常及故障2例。由此可見，電子式互感器運行的穩(wěn)定性及合并單元等設備的電磁兼容性問題，是現(xiàn)狀智能化變電站所主要面臨的問題。

3.4 智能裝置的就地布置

在500千伏智能化變電站中，有大量微機和交換機，還有一些智能裝置的就地布置，都使得設備的發(fā)熱顯著增加，同時也造成設備的運行環(huán)境變差，增加了設備發(fā)生故障的概率。例如，某500千伏智能化變電站自從投運以來網(wǎng)絡分析儀已出現(xiàn)了10多次故障，每次生產(chǎn)廠家將故障排除后經(jīng)過幾天就再次出現(xiàn)故障，后來將屏門改造，并加裝了散熱風扇后才恢復了正常。

4 500千伏智能化變電站運行維護建議

4.1 重視運行維護管理人才隊伍的建設

500千伏智能化變電站的運行維護管理工作是繼保、通信及自動化等專業(yè)的高度融合，當繼保裝置、智能終端、合并單元、GOOSE交換機等出現(xiàn)運行異?；蚬收蠒r，運行工作人員就必須根據(jù)所掌握的專業(yè)技術(shù)知識在設備現(xiàn)場對異常或故障作出初步判斷，對故障的部位及原因進行初步分析，并考慮相關(guān)設備若停用將會給一次設備的運行帶來怎樣的影響，從而做出正確的判斷與處理。在500千伏智能化變電站的運行維護中，運維人員的專業(yè)技能要有一個提高與適應的過程，所以建設一支具備新思維、新觀念，同時具備很強繼保、通信以及自動化等綜合專業(yè)知識技能的高水平人才隊伍迫在眉睫。如果在運行維護過程中單純依賴設備生產(chǎn)廠家的技術(shù)服務，這對于500千伏智能化變電站的運行維護管理工作是極為不利的。

4.2 明確各專業(yè)分工的分界面

在500千伏智能化變電站中，二次系統(tǒng)的繼保、通信以及自動化等專業(yè)已經(jīng)高度融合，這導致各專業(yè)之間的界線越來越模糊。以間隔層的GOOSE交換機為例，其所實現(xiàn)的功能簡而言之就是傳統(tǒng)保護裝置之間的聯(lián)絡電纜，所以要明確其維護職責，進行歸口管理。此外，還要明確設計、驗收與運行管理之間的工作職責與分工分界面。以SCD文件為例，其作為智能化變電站中對二次回路連接的描述，是智能化變電站二次系統(tǒng)設計的核心內(nèi)容，所以要重點明確SCD文件各個階段的管理職責，使得工程建設同生產(chǎn)運行之間實現(xiàn)全面而無縫的銜接。

4.3 完善智能化變電站監(jiān)控系統(tǒng)功能

在智能變電站中，由于監(jiān)控系統(tǒng)未實現(xiàn)統(tǒng)一的標準和模式，導致了監(jiān)控系統(tǒng)的畫面及系統(tǒng)功能不兼容，造成后臺廠家所設置的監(jiān)控畫面互不統(tǒng)一。特別是如果所有信息量的上報方式必須采用報文，就將會對如何規(guī)范信息提出具體的要求。此外，也要明確和規(guī)范在監(jiān)控后臺軟壓板上保護裝置的設置，所以建議制定統(tǒng)一的標準及規(guī)范，以進一步提升運行維護的工作效率。

4.4 加強網(wǎng)絡交換機等設備的運維管理

光纖成為了智能化變電站中各種屏柜之間連接的主要方式，交換機上有比較多的端口數(shù)量，而光纖的連接則具有很強的隨意性，如果在初始階段不對每個端口所連接的光纖進行定位，就將會給今后的運行維護工作帶來很大的不便，嚴重時還會影響到設備的正常運行。因此，首先應要求施工方定位端口光纖，同時在施工圖紙中也應要求設計單位添加相應內(nèi)容；其次，要加強基建階段對施工環(huán)境的管理，禁止設備安裝與土建施工一同進行，以避免土建施工過程中粉塵等雜物對光纖設備接口造成污染。

4.5 加強智能化變電站的資料管理

500千伏智能化變電站的資料管理要做好以下幾方面工作：

（1）要對電子資料管理的范圍和對象進行明確，確保電子資料的完整性。（2）對重要的電子資料，要實行統(tǒng)一管理，并由專人進行保管。（3）電子資料必須使用獨立和專用的存儲介質(zhì)，不許挪做它用，以防止資料受到病毒或惡意代碼的侵襲。（4）電子資料要進行定期備份。（5）在系統(tǒng)改造、擴建或升級需要對配置文件進行修改時，一定要經(jīng)過嚴格的審批程序，在修改前后都要對配置文件進行備份，以保證設備的安全運行與日常維護需要。

結(jié)語

智能化變電站是智能電網(wǎng)建設的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是重中之重。但由于智能化變電站目前尚處于技術(shù)探索與推廣階段，已經(jīng)投運的500千伏智能化變電站運行時間都不長，運行維護管理模式也都處在一個探索期?？梢灶A見的是，隨著智能化變電站越來越普及和運行時間的越來越長，在此過程中必然會暴露出許多問題，這些問題的解決都需要在日常運行維護管理過程中多總結(jié)、多積累，在投運過程中加強巡視與監(jiān)視，以保證智能化變電站的安全、穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟運行。

篇9

引言：

本文通過結(jié)合變電站五防系統(tǒng)在實際運行過程中出現(xiàn)的故障，大致對五防系統(tǒng)常見的缺陷進行了分析總結(jié)，并提出了一些見解。

1.變電站五防系統(tǒng)常見的運行維護問題解析

1.1關(guān)于五防系統(tǒng)所出現(xiàn)的缺陷大致有這些方面：

（1）對于設備的一些小的安全隱患廠家沒有及時發(fā)現(xiàn)，或者說維護不到位。

（2）有部分值班員專業(yè)知識不到位，導致其消除缺陷能力較低，必須需要專業(yè)的廠家專員前往。

（3）在安裝工藝方面，值班人員的技術(shù)不到位，導致部分有缺陷的不合格產(chǎn)品進行投入使用。

（4）值班人員沒有對以往的缺陷以及遇到的經(jīng)驗進行總結(jié)與分析，導致了錯誤的重復發(fā)生。

可以說五防系統(tǒng)的大致問題集中在以上幾個方面，筆者認為綜合原因主要是一方面對于值班人員來說，關(guān)于五防系統(tǒng)的培訓力度不夠，另一方面對于廠家的專業(yè)技術(shù)人員來說，在進行施工的過程中，沒有將各個方面的工作進行細化，對于自身的問題沒有正視，從而導致了五防系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)問題的原因。

1.2對故障發(fā)生率的降低進行分析

有了上文的常見問題分析，筆者認為想要降低其故障發(fā)生率大致可以從以下幾方面入手：

一方面必須要明確一點就是將缺陷發(fā)生率降低，最主要的就是要對操作人員的專業(yè)五防系統(tǒng)技能進行專業(yè)化以及強固化，不僅要讓其掌握原理，更應當對廠家的相關(guān)專業(yè)操作也進行熟知，要求廠家工作人員在作業(yè)過程中增加作業(yè)指導書等專業(yè)性的輔助監(jiān)督手段，以此來推動其工作的精準化。另一方面，在當故障無法避免的發(fā)生時，就應當讓操作人員擁有一定的專業(yè)消缺能力，也就是說要對五防系統(tǒng)的值班操作員進行專業(yè)的廠家人員技能訓練。

1.3 對微機防誤系統(tǒng)安裝全過程管控

對五防微機防誤系統(tǒng)安裝的全過程管控，能夠有效把五防系統(tǒng)的缺陷風險關(guān)口前移，通過在安裝前廠家的理論培訓、安裝中廠家的技術(shù)指導、投運后效能檢討的方式，先后進行了變電站五防系統(tǒng)的軟件設計、硬件安裝、調(diào)試驗收等全過程安裝工作?，F(xiàn)將安裝過程及對系統(tǒng)改善簡介如下：準備階段：編寫施工方案；到現(xiàn)場實際考察，確定設備的閉鎖方案和硬件備品的型號及數(shù)量；微機五防系統(tǒng)安裝前的廠家培訓，包括制作五防圖形畫面、數(shù)據(jù)程序文件、硬件安裝等。一方面提高了操作人員的運行維護能力、認知缺陷能力和消缺能力，另一方面專業(yè)人員的施工安裝過程得到了有效的監(jiān)督，確保五防系統(tǒng)“零缺陷”投入運行。

2. 變電站五防系統(tǒng)在運行中的安全防誤問題

（1） 沒有辦法將站間閉鎖進行實現(xiàn)。各站微機五防系統(tǒng)為獨立運行的單站模式，只在本站范圍內(nèi)實現(xiàn)防誤，與運維站管轄的其他站之間有聯(lián)絡線時檢測不 到對側(cè)安全措施設置的情況，如是否掛有接地線等情況，無法實現(xiàn)站與站之間的 閉鎖，容易發(fā)生誤操作。

（2） 無法實現(xiàn)五防模擬的集中開票、分散操作模式，影響運維站的工作效率。有大型操作時運行人員需提前到子站當?shù)匚宸乐鳈C上進行模擬開票大量消耗人力等各方面資源。

（3） 在對倒閘操作的時候，子站與主站之間的運行人員無法相互得到第一操作情況信息，因而使得完全對施工的安全又降低了一個等級。

（4）部分站點沒有進行使用生產(chǎn)管理MIS開操作票，也沒有進行五防判斷，所以安全性相對比較差些。

因為受到單站模式防誤閉鎖裝置不適應集中控制、統(tǒng)一維護、統(tǒng)一檢修的運維站運行方式， 因而無法將完善的技術(shù)措施融合于防誤操作的全過程，需要建立一種新型的微機防 誤系統(tǒng)即集控五防系統(tǒng)，統(tǒng)一、集中管理各受控站五防系統(tǒng)，滿足調(diào)控一體化加運維站的運行方式要求，從而提高變電 運行倒閘操作安全性、工作效率以及管理高度。

3.五防系統(tǒng)改造方案分析

3.1 改造整體方案

針對上述問題，提出對運維站進行集控五防系統(tǒng)改造方案。建立集控五防主站系統(tǒng)、通信通道；對變電站其原有五防系統(tǒng)軟件進行升級（單站模式五防升級為集控模式五防），然后將其接入集控五防主站系統(tǒng)，從而將集控五防功能進行實現(xiàn)。

3.2 改造實施

3.2.1 建立集控五防通信通道

建立集控五防通信通道。在各變電站內(nèi)安裝協(xié)議轉(zhuǎn)換器、交換機等通信設備，利用集控五防主站與受控站之間的光纖通道，將PC機、服務器的以太網(wǎng)接口接入通信設備，形成集控五防系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡。

3.2.2建立集控五防主站系統(tǒng)

建立運維站集控五防主站系統(tǒng)。安裝硬件、軟件，進行數(shù)據(jù)配置，對變電站都進行軟件升級，并進行系統(tǒng)調(diào)試。

3.3.3掌握手動安裝五防系統(tǒng)技能

建立傳統(tǒng)變電站模型，即有2臺雙繞組主變壓器的110kV變電站，110kV側(cè)為內(nèi)橋接線、組合電器設備，10kV側(cè)為單母線分段接線、小車開關(guān)設備。在傳統(tǒng)變電站模型基礎上展開培訓，讓值班員掌握手動安裝五防系統(tǒng)的技能。

通過自已動手安裝五防能夠讓我們對五防系統(tǒng)的管理探索積累了很多經(jīng)驗，這樣的效果一定比托管給其它工程隊強得多。通過自主設計、自主實施、針對性儲備備品備件，這樣能夠讓值班員對五防系統(tǒng)的安裝工藝、現(xiàn)場驗收、日常維護、缺陷處理等方面都有極大的提高。在降低五防裝置 現(xiàn)場缺陷發(fā)生率和消缺及時率的同時，更加能夠為節(jié)省五防維護和應急響應方面的資金。

通過自主實施半年來的工作經(jīng)驗分析，在提升五防現(xiàn)場管理方面提出以下幾點建議：

（1）建議以巡維中心為單位，準備一臺帶串口的筆記本電腦，裝上五防應用程序以及各 站的備份數(shù)據(jù)，在某個變電站的五防電腦出現(xiàn)故障后，能夠用筆記本進行臨時代替。

（2）各變電站儲備多一點的備品備件，例如鎖具、金具、閉鎖盒以及AB膠等，從 而來備應急使用。

（3）將自己動手安裝五防系統(tǒng)這樣一個概念進行推廣，從而讓盡可能多的值班員能參與其中。

4.總結(jié)語

對五防系統(tǒng)進行這樣的綜合改進，不僅能夠?qū)⒆冸娬镜墓芾硭教嵘揭粋€新 的高度，而且操作人員良好的操作以及理論水平能夠?qū)⒉僮靼踩纫蔡嵘粋€高度，這些對于整個電網(wǎng)的穩(wěn)定安全發(fā)展是很具有重要意 義的。這樣的管理模式值得加大推廣，當然了這不是最終的版本，想要電力事業(yè)穩(wěn)步推進發(fā)展今 后還需要對以下這些方面進行多改進、提高：首先是要對五防系統(tǒng)的日常工作進行良好的監(jiān)管，保證其穩(wěn)步正常發(fā)揮；其次，對于人員的專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)方面要抓牢，并且對他們進行定期的指導學習，從而讓其對系統(tǒng)能夠更好的了解，使系統(tǒng)將其功能進行最大 限度的發(fā)揮。還有就是在今后的五防系統(tǒng)建設中應當盡可能的將所有變電站都進行集控起來，在新改擴建的時候也應當將五防系統(tǒng)作出相應的變更，從而讓其能夠與相應的設備一起運營，以此來將其強 大的功能進行充分的發(fā)揮，這些對于有效地提高變電站的安全操作以及管理運營水平都是非常有效果的。

參考文獻：

[1] 國家電網(wǎng)公司.防止電氣誤操作安全管理規(guī)定[S].北京：中國電力出版社，2006.

[2] 袁虹娣.五防集控站微機防誤操作系統(tǒng)技術(shù)分析[J].機電信息，2010（12）：89.

篇10

一、研究意義

新能源發(fā)電單位的運行特點是機組地域分布廣、數(shù)量龐大、機型繁多，加上項目的快速擴張，使得生產(chǎn)運營管理工作復雜，專業(yè)人才嚴重匱乏，開展運行分析及故障處理的難度逐步增加。目前，運維管理工作主要依靠現(xiàn)場人員進行數(shù)據(jù)收集和分析、查找故障、排除故障，運維人員的經(jīng)驗與其掌握的專業(yè)知識對數(shù)據(jù)分析能力、故障快速診斷和排除起著決定性的作用。同時，生產(chǎn)單位大多地處偏遠，氣候環(huán)境較為惡劣，信息溝通受到限制，現(xiàn)場人員的運維工作受到相對孤立的工作環(huán)境的制約，缺少深入的數(shù)據(jù)分析支持和及時的技術(shù)支持。

隨著建設規(guī)模的不斷擴大，在生產(chǎn)運行管理中潛在的問題也逐步暴露出來。首先，是運營管理的問題。生產(chǎn)單位的建設較為分散，不同生產(chǎn)單位的設備配置和所處環(huán)境不同，因此，當管理人員需要隨時掌握各生產(chǎn)單位的運行情況，并對不同生產(chǎn)單位的運行情況作相互比較，以便掌握全局時，現(xiàn)有的各生產(chǎn)單位當?shù)氐谋O(jiān)視與控制系統(tǒng)就難以滿足此項要求。其次，是運行維護的問題。因為各生產(chǎn)單位相距較遠，而每個生產(chǎn)單位內(nèi)設備數(shù)量很多，各種設備供應商也不盡相同，給維護檢修造成一定困難。因此，如果生產(chǎn)管理部門不能提前分析到設備的劣化狀況，或及時發(fā)現(xiàn)到設備異常、故障，就無法統(tǒng)籌安排、督促檢修人員快速修復故障設備，從而降低人員利用效率，延長故障的時間，影響發(fā)電量，造成經(jīng)濟損失。再次，是人員管理的問題。風電場比較偏僻，地理環(huán)境一般都比較惡劣，工作人員長期駐守現(xiàn)場，其工作、生活都很不方便，因此，很難吸引人才和穩(wěn)定人員。

中船重工海為（新疆）新能源有限公司提升運營管理的目的是為實現(xiàn)“無人值班、少人值守、區(qū)域檢修”的科學管理模式，降低運行維護成本，提升個生產(chǎn)單位綜合管理水平。

本研究針對公司下屬生產(chǎn)單位規(guī)模小、數(shù)量多、場址分散的特點，為了能在烏魯木齊市公司本部對個生產(chǎn)單位實現(xiàn)集中監(jiān)視控制、綜合數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)一運維管理，為開展區(qū)域規(guī)?；瘷z修維護、合理優(yōu)化資源配置、提高生產(chǎn)管理效率提供科學化管理平臺，逐步將當前分散式、扁平化的生產(chǎn)管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域化、集約化的精益生產(chǎn)管理模式，解決管理主體過多、資源配置不合理、管理效率偏低、經(jīng)濟效益增長受限的問題。

二、文獻綜述分析

（一）國內(nèi)研究現(xiàn)狀

當前，許多新能源企業(yè)根據(jù)實際情況在管控模式上進行了一些嘗試，以風力發(fā)電場為例，總體來說管控模式形成了多元化，歸納起來有以下幾種：對于集中開發(fā)且裝機規(guī)模較大的風場，實行運檢分開的管控模式；對于風場規(guī)模一般且位置偏遠的風場采用運檢合一的管控模式；對于位置比較偏遠同時裝機規(guī)模較小，則采用整體委托經(jīng)營的管控模式。風電場的管控模式雖然很多，但在管控模式的選用上一定要符合自己的實際情況，具體采用哪種管控模式要根據(jù)風場規(guī)模、變電所及風場崗位定員、外委隊伍素質(zhì)、當?shù)毓べY收入水平、風場人員管理水平和專業(yè)技術(shù)水平等條件綜合考慮。

目前，我國風電企業(yè)整體管控水平較低，無論采用那種管控模式，在運營管控方面均要著重落實以下幾項工作：

重視生產(chǎn)指標統(tǒng)計與分析，總結(jié)經(jīng)驗，形成結(jié)論，超前控制。細化“兩票三制”等基礎管理工作，推行標準化作業(yè)。深入踐行“三講一落實”工作，做細做實安全生產(chǎn)基礎工作。安裝生產(chǎn)管理軟件和信息平臺，提高公司管理水平和工作效率。風電的快速發(fā)展，生產(chǎn)、經(jīng)營規(guī)模將日益擴大，生產(chǎn)經(jīng)營和行政管理信息越來越龐大和繁雜，為了提高辦公效率，在各風場應實現(xiàn)網(wǎng)絡通暢，通過網(wǎng)絡實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的可控和再控，同時也提高整個公司的管理水平和工作效率。按照分級管理、閉環(huán)控制、專業(yè)歸口的管理模式落實技術(shù)監(jiān)控制度，做好技術(shù)監(jiān)控日常工作。探索“集中管控”新模式，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，合理調(diào)配運行方式，做到經(jīng)濟運行。

許多企業(yè)在同一區(qū)域建立多個風場，形成“點多面廣”的實際情況，人力資源不能有效利用，為此成立風電場集控和調(diào)度中心，將多個風廠運行工況和生產(chǎn)信息統(tǒng)一接入一個控制室實現(xiàn)集中控制，做到了風電場的少人值守或無人值守運行。合理調(diào)整各輸電設備潮流分布，做到經(jīng)濟運行。推行風力發(fā)電場“定期工作標準”和“崗位工作標準”，加強運維人員隊伍建設。

（二）國內(nèi)研究綜述

華為集團在光伏發(fā)電領域提出了“智能運維管理系統(tǒng)”，“智能光伏電站管理系統(tǒng)”是利用計算機軟件技術(shù)、計算機網(wǎng)絡技術(shù)、自動監(jiān)測與遠程監(jiān)測技術(shù)、通信技術(shù)和相關(guān)的專業(yè)技術(shù)，建立起的一套高效、穩(wěn)定的光伏專業(yè)監(jiān)測、分析、管理系統(tǒng)，其主要功能是實時監(jiān)測光伏電站生產(chǎn)運行情況、統(tǒng)計分析電站歷史運行數(shù)據(jù)、實現(xiàn)電站日常工作和流程的規(guī)范化、標準化、數(shù)字化管理，為光伏電站的正常運行和生產(chǎn)管理提供技術(shù)保障，并且能夠?qū)⒓瘓F下屬的分散在各個區(qū)域的電站統(tǒng)一接入到集團智能營維云中心。

山路集團電站分布在全國各地，集團總部需要實時了解各個電站的運行狀況，以評估集團電站整體經(jīng)營狀況。為了進一步提高集團下屬電站的運維效率和經(jīng)營管理水平，讓各級管理和技術(shù)人員更好的掌握光伏電站信息，并能夠快速、方便了解各光伏電站生產(chǎn)運營情況，并對生產(chǎn)運營進行分析優(yōu)化，持續(xù)提升電站收益，迫切需要一套智能光伏電站管理系統(tǒng)。

集中運維云中心設在山路公司總部，集中監(jiān)測中心能夠?qū)ο螺牴芾淼乃泄夥娬驹O備進行實時監(jiān)測，并能夠?qū)崿F(xiàn)光伏設備運行數(shù)據(jù)存儲和數(shù)據(jù)分析等功能。光伏設備本地站級管理系統(tǒng)能夠?qū)崟r采集光伏設備的運行數(shù)據(jù)，并能夠?qū)⑺蝎@得的數(shù)據(jù)傳送到集團運維云中心。運維云中心的建立不僅提高了生產(chǎn)效率、提升了企業(yè)效益，同時也節(jié)約了人力資源，降低了運營維護成本。