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攪拌樁技術(shù)論文模板(10篇)

時(shí)間:2023-04-10 15:30:38

導(dǎo)言:作為寫(xiě)作愛(ài)好者,不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇攪拌樁技術(shù)論文,它們將為您的寫(xiě)作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

攪拌樁技術(shù)論文

篇1

在施工前,施工單位首先要做好準(zhǔn)備工作,要對(duì)施工的流程進(jìn)行優(yōu)化,還要對(duì)施工材料以及施工設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),保證施工材料性能的最優(yōu)性,還要保證施工機(jī)械設(shè)備在水利工程中可以正常的投入使用。在施工的過(guò)程中,需要對(duì)參數(shù)進(jìn)行特殊的設(shè)定,要控制泵輸送的漿量,還要控制好輸漿的時(shí)間以及起吊的時(shí)間,在設(shè)定好參數(shù)后,要合理優(yōu)化施工工藝,選擇正確的工藝技術(shù)。在施工前,還需要進(jìn)行試驗(yàn),對(duì)試樁的數(shù)量進(jìn)行控制。工程監(jiān)理人員需要對(duì)原材料的質(zhì)量進(jìn)行控制,尤其是水泥的質(zhì)量,水泥材料的性能如果不高,則會(huì)導(dǎo)致地基的施工質(zhì)量不高,施工材料對(duì)水利工程的整體質(zhì)量有著直接影響,所以,監(jiān)理人員需要采用隨機(jī)抽檢的方式進(jìn)行檢測(cè),這樣才能保證水利工程地基的施工效果。

1.2施工階段的質(zhì)量控制要點(diǎn)

在施工的過(guò)程中,需要應(yīng)用多項(xiàng)技術(shù),施工人員首先要保證攪拌樁的垂直度,調(diào)整起吊設(shè)備的平整度,還要對(duì)導(dǎo)向架的垂直度進(jìn)行調(diào)節(jié),要將出現(xiàn)偏差的范圍控制在1%內(nèi)。樁位控制也是一項(xiàng)重要的工作,施工人員需要在樁體定位時(shí),將偏差控制在30mm以?xún)?nèi)。在搭接的過(guò)程中,需要連續(xù)作業(yè),相鄰的的樁體需要保證在一天內(nèi)同時(shí)完成。如果施工間隔的時(shí)間比較長(zhǎng),則需要對(duì)樁體搭接的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,必須采取必要的補(bǔ)救措施。在施工過(guò)程中,要保證前臺(tái)操作和后臺(tái)供漿要進(jìn)行緊密的配合,這樣就要提升攪拌機(jī)的噴漿速度和次數(shù),要和施工工藝相符合。在供漿過(guò)程中要保證其連續(xù)性,在出現(xiàn)停漿情況的時(shí)候,一定要及時(shí)進(jìn)行匯報(bào),同時(shí)要對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行下沉處理,在供漿恢復(fù)以后才能對(duì)其進(jìn)行提升。在施工過(guò)程中,要有專(zhuān)業(yè)的人員對(duì)施工的情況進(jìn)行記錄,這樣在以后的施工中能夠更好的對(duì)施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行借鑒,同時(shí)也能更好的保證在施工后如果出現(xiàn)問(wèn)題也能做到有據(jù)可查。

1.3施工后期的質(zhì)量控制要點(diǎn)

當(dāng)完成攪拌樁施工的二十八天之后,才可以將樁頂?shù)母采w土層清除,進(jìn)而確保樁頭的質(zhì)量。對(duì)于覆蓋土層的清除一定要采用人工開(kāi)挖的方式,切忌機(jī)械設(shè)備的使用。除此之外,在完成施工的區(qū)域內(nèi)禁止載重車(chē)輛以及重型施工機(jī)械設(shè)備的行走,進(jìn)而避免對(duì)樁體強(qiáng)度產(chǎn)生一定的損壞與影響。

2深層攪拌樁技術(shù)在水利工程地基處理中的應(yīng)用

在施工過(guò)程中普遍存在著輸漿管堵塞的情況,其出現(xiàn)的原因主要包括兩個(gè)方面:一方面,漿液的稠度太大,水灰比太?。涣硪环矫?,打樁機(jī)鉆頭上的噴管位置與實(shí)際設(shè)計(jì)情況存在著一定的差異。通常情況下,深層攪拌樁的水灰比大約為0.5,如果水灰比低于0.5,那么在施工過(guò)程中非常有可能出現(xiàn)堵塞的情況。針對(duì)這樣的現(xiàn)象,必須要求相應(yīng)的施工單位對(duì)漿液水灰比進(jìn)行一定的調(diào)整,之后對(duì)輸漿管進(jìn)行相應(yīng)的清洗,然后嚴(yán)格按照施工流程開(kāi)展施工作業(yè),在出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象的樁位上重新設(shè)置樁位,也可以下沉攪拌機(jī)50cm之后繼續(xù)制樁。如果依然存在著堵塞的情況,就要檢查鉆頭噴管的位置是否準(zhǔn)確,進(jìn)行一定的調(diào)整,同時(shí)對(duì)攪拌刀片與噴管的位置進(jìn)行一定的檢查,可以確保讓攪拌刀片在上、噴管在下的位置,并且確保兩者之間的距離不要太小,應(yīng)當(dāng)控制在20cm左右。攪拌樁樁位不準(zhǔn)及解決措施。在開(kāi)展樁體施工作業(yè)前,相關(guān)的工作人員一定要做好充分關(guān)注樁位放樣的操作,主要是因?yàn)樯顚訑嚢铇都夹g(shù)在水利工程地基處理中應(yīng)用是一項(xiàng)隱蔽工程,因此,一定要在正式施工之前完善相關(guān)的準(zhǔn)備工作,尤其是加強(qiáng)樁位校核的操作。通常情況下,相關(guān)施工單位的工作人員在完成樁位放樣操作之后,就會(huì)要求相應(yīng)的監(jiān)理工程師校核樁位,除此之外,也會(huì)要求監(jiān)理工程師檢測(cè)樁位的軸線(xiàn),確保樁位的施工質(zhì)量,進(jìn)而避免出現(xiàn)質(zhì)量不合格返工的情況。相關(guān)的測(cè)量放樣工作人員一定要高度重視軸線(xiàn)的位置安放與檢查,保證不會(huì)影響到整個(gè)工程的地基處理質(zhì)量,確保了水利工程的施工質(zhì)量。

篇2

 

一、引言

內(nèi)河航道護(hù)岸的軟基處理的方法具有非常重要的理論意義和實(shí)踐意義。要整治內(nèi)河航道,可以采取建設(shè)護(hù)岸的方法,而能否保證護(hù)岸的工程質(zhì)量,一方面與護(hù)岸本身的砌筑量有密切的關(guān)系,另一方面,更重要的是內(nèi)河航道護(hù)岸的軟基處理,本文詳細(xì)探討了內(nèi)河航道護(hù)岸的軟基處理的方法。論文大全,軟基處理。

二、軟土地基的主要特征

軟土地基位于沿海、河流的中下游以及在湖泊附近,一些非常厚的比較軟的覆蓋層在地表下埋藏,這就是軟土地基。盡管這些覆蓋層的形成是不一樣的,但是,它們的主要特征具有一定的相似性。通常情況下,這些覆蓋層里面包含以下成分:軟粘土、淤泥、淤泥質(zhì)土以及粉砂夾淤等等。這些成分不適合做天然地基。

軟土地基的主要特征包括下面的幾個(gè)方面:

(1)在淤泥中細(xì)顆粒是非常多的,并且存在許多有機(jī)物腐植質(zhì),這些物質(zhì)在干燥時(shí)非常硬。

(2)通常情況下,軟土地基的顏色是深灰色或暗綠色的,發(fā)出刺激性的氣味。

(3)軟土地基具有非常大的含水量和孔隙和較小的容量。通常情況下,天然含水量大約在40%到70%左右。

(4)軟土地基具有非常低的淤泥強(qiáng)度,具有非常小的承載力,并且具有非常大的靈敏度。必須最好防止軟土地基的擾動(dòng),從而防止由于軟土地基的結(jié)構(gòu)的破壞而導(dǎo)致其強(qiáng)度的降低。

(5)軟土地基具有非常大的壓縮性,在一些地方,淤泥的含水量能夠達(dá)到百分之六十,從而具有非常大的基礎(chǔ)沉降量。

(6)軟土地基具有非常小的滲透性,變結(jié)實(shí)的過(guò)程是非常漫長(zhǎng)的,具有緩慢的沉降過(guò)程。所以,在軟土地基的淤泥層上進(jìn)行水工建筑物的施工,會(huì)破壞軟土地基的基礎(chǔ),出現(xiàn)非常嚴(yán)重的沉降量或者是沉降差,導(dǎo)致建筑物受到外力的作用而出現(xiàn)不穩(wěn)定甚至倒塌的現(xiàn)象,所以,如果要在軟土地基的淤泥層上進(jìn)行水工建筑物的施工,必須進(jìn)行地基處理。

三、內(nèi)河航道護(hù)岸的軟基處理的方法

內(nèi)河航道護(hù)岸的軟基處理的方法非常多,下面進(jìn)行詳細(xì)的探討。

3.1 墊層法

3.1.1 墊層法的介紹

根據(jù)航道護(hù)岸的具體狀況,通常情況下,墊層法的使用是比較廣泛的。如果建筑物的基底底部的持力層是不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的軟粘土、淤泥等軟弱土層,并且厚度小于或者等于二米,那么,能夠全部挖出軟粘土、淤泥等軟弱土層,將建筑物的基底建設(shè)在硬土層之上。但是,如果建筑物的基底底部的持力層的軟土層的厚度比較大,那么,全部挖出軟粘土、淤泥等軟弱土層是不切合實(shí)際的,就應(yīng)該使用墊層法進(jìn)行解決。例如,京杭運(yùn)河杭州段的許多重力式護(hù)岸,通常情況下,都是使用墊層法進(jìn)行軟基的處理,依據(jù)省錢(qián)方便的原則,合理選擇墊層材料,一般來(lái)說(shuō),都是使用碎石墊層或者是塊石墊層。

3.1.2墊層法的具體施工方法

墊層法的具體施工方法是在軟土地基上鋪設(shè)厚度大約在0.5米到1.2米左右的墊層。進(jìn)行墊層法施工時(shí),必須保持?jǐn)備伨鶆?,并且保證不要出現(xiàn)非常大的集中載荷作用。

使用碎石墊層一方面能夠加深建筑物基礎(chǔ)的填埋深度,另一方面能夠使建筑物的荷載通過(guò)碎石墊層在軟土地基上均勻地?cái)U(kuò)散,使軟土層所受的附加應(yīng)力大大減少。通過(guò)這種方式,可以避免由于地基內(nèi)部局部應(yīng)力集中而導(dǎo)致的剪切破壞的問(wèn)題,避免深層滑動(dòng)問(wèn)題的出現(xiàn)。而且,由于內(nèi)河航道護(hù)岸的軟基的基礎(chǔ)底部與碎石墊層之間存在非常大的摩擦力,從而使抵抗水平滑動(dòng)的穩(wěn)定性得到大大的增強(qiáng)。

通常情況下,沉降量是正比于地基的附加應(yīng)力的,而緊靠底域的部分,存在非常大的附加應(yīng)力,也就產(chǎn)生了非常大的沉降量,使用碎石墊層替換持力層的部分軟土之后,就能夠使基礎(chǔ)的沉降量得到大大減少,同時(shí),基礎(chǔ)的不均勻沉降也可以得到有效的調(diào)整。在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該將碎石墊層作為基礎(chǔ)的一部分,碎石墊層的寬度應(yīng)為護(hù)岸基礎(chǔ)的寬度與墊層的厚度的二倍之和,通常情況下,碎石墊層的厚度保持在0.3米到0.5m的范圍之間,在進(jìn)行施工時(shí)必須夯實(shí)碎石墊層。

通常情況下,塊石墊層的材料的主骨料是使用錐形塊石做的,填隙料是碎石、砂、石屑等,形成嵌鎖結(jié)構(gòu),嵌鎖結(jié)構(gòu)的密實(shí)度和穩(wěn)定性通過(guò)填隙碾壓增加。塊石墊層的這種結(jié)構(gòu)形式在盛產(chǎn)石料地區(qū)、施工缺水和土基含水量較高的區(qū)域的應(yīng)用是非常廣泛的。論文大全,軟基處理。應(yīng)該合理選擇塊石墊層的材料,保證這些材料在運(yùn)輸和施工過(guò)程中,不會(huì)產(chǎn)生較大的粉塵而導(dǎo)致環(huán)境的污染,也不會(huì)造成水污染問(wèn)題;在墊層法施工的過(guò)程中,只有在進(jìn)行振動(dòng)碾壓時(shí),可以出現(xiàn)噪音,對(duì)于其它的任何一個(gè)工序都是人工作業(yè),不會(huì)出現(xiàn)噪音,能滿(mǎn)足城市建設(shè)環(huán)保的要求。

2.2 攪拌樁軟基處理技術(shù)

2.2.1試樁要求

深層攪拌水泥樁對(duì)于淤泥、淤泥質(zhì)土、泥炭土和粉土的處理是非常適用的。對(duì)于具有侵蝕性的泥炭土或者是地下水進(jìn)行處理時(shí),必須首先通過(guò)試驗(yàn)確定深層攪拌水泥樁的適用性。尤其是在進(jìn)行冬季施工時(shí),必須重視處理效果受到較低的溫度的影響。在進(jìn)行深層攪拌樁的施工時(shí),通過(guò)使用攪拌頭,攪拌水泥漿和軟土,每個(gè)標(biāo)段必須要有大于或者等于五根的試樁,并且應(yīng)該在試樁完成之后,才能夠正式開(kāi)始水泥攪拌樁的施工。論文大全,軟基處理??梢栽谄咛熘笸瓿稍嚇稒z驗(yàn),通過(guò)開(kāi)挖取出,或者也可以在半個(gè)月之后取芯,從而能夠?qū)τ谒鄶嚢铇兜臄嚢杈鶆虺潭群退嗤翉?qiáng)度進(jìn)行檢驗(yàn)。

2.2 施工步驟

通常情況下,可以將攪拌樁軟基處理技術(shù)的施工步驟分為下面的九個(gè)主要步驟:

(1)樁位放樣斗鉆機(jī)就位

(2)鉆機(jī)的檢驗(yàn)和調(diào)整

(3)正循環(huán)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度

(4)將高壓注漿泵打開(kāi)

(5)反循環(huán)提鉆并噴水泥漿

(6)至工作基準(zhǔn)面以下0.3米,對(duì)下鉆進(jìn)行重復(fù)攪拌并噴水泥漿至設(shè)計(jì)深度

(7)反循環(huán)提鉆至地表

(8)結(jié)束成樁

(9)進(jìn)行下一根樁的施工。論文大全,軟基處理。

項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)該安排特定的人員進(jìn)行水泥攪拌樁的施工,做好整個(gè)施工過(guò)程的監(jiān)督和管理工作。應(yīng)該對(duì)全部的施工機(jī)械進(jìn)行編號(hào),并且設(shè)計(jì)出各種職位的銘牌,并且將它們懸掛在鉆機(jī)明顯的地方,例如,應(yīng)該設(shè)計(jì)出鉆機(jī)長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、水泥攪拌樁樁長(zhǎng)等的銘牌,保證每個(gè)人都能夠清楚各自的職責(zé),防止各個(gè)崗位人員對(duì)工作互相推諉、職責(zé)不明的現(xiàn)象的發(fā)生,將責(zé)任嚴(yán)格落實(shí)到人。論文大全,軟基處理。水泥攪拌樁開(kāi)鉆之前,必須使用水對(duì)整個(gè)管道進(jìn)行清洗,同時(shí),對(duì)于管道中是否出現(xiàn)堵塞問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,一直等到排空水之后,才可以進(jìn)行水泥攪拌樁開(kāi)鉆工作。論文大全,軟基處理。為了使水泥攪拌樁樁體垂直度符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該懸掛一吊錘在主機(jī)上,通過(guò)控制吊錘與鉆桿上、下、左、右各個(gè)方向的距離相等來(lái)進(jìn)行控制。

現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格做好施工原始記錄,施工原始記錄主要包含下面的內(nèi)容:漿深度、停漿標(biāo)高;灰漿泵壓力、管道壓力;施工樁號(hào)、施工日期、天氣情況;鉆機(jī)轉(zhuǎn)速;鉆進(jìn)速度、提升速度;漿液流量、每米噴漿量和外摻劑用量;復(fù)攪深度。

3結(jié)束語(yǔ)

為了整治內(nèi)河航道,必須做好內(nèi)河航道護(hù)岸的軟基處理,本文詳細(xì)探討了內(nèi)河航道護(hù)岸的軟基處理的方法,并且應(yīng)用在了具體的工程實(shí)踐當(dāng)中。希望通過(guò)本文的研究,能夠拋磚引玉,引起國(guó)內(nèi)外眾多專(zhuān)家和學(xué)者對(duì)于該領(lǐng)域的深入研究。

參考文獻(xiàn):

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[5]何雪松.航道護(hù)岸工程堆土邊坡穩(wěn)定研究[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì),2009,(07).

篇3

中圖分類(lèi)號(hào):TV 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

一.前言

水利施工質(zhì)量將直接關(guān)系到所有居民是切身利益,而整個(gè)水利質(zhì)量管理過(guò)程中,地基的質(zhì)量控制對(duì)整個(gè)水利的質(zhì)量有著深遠(yuǎn)的影響。在水利施工過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到軟地基,也就是那些在承載力方面比較差的、需要在水利工藝方面進(jìn)行特殊處理的、比較松軟的地基。這樣的地基是在進(jìn)行水利設(shè)計(jì)和施工時(shí)應(yīng)該特別注意的,施工過(guò)程中一定要進(jìn)行技術(shù)方面的處理才能確保水利的安全。在水利工程的施工過(guò)程中,在地基工程的處理方面,一定要特別細(xì)心,因?yàn)榈鼗鶎⒂绊懙秸麄€(gè)水利工程的質(zhì)量,不管是哪種結(jié)構(gòu)的水利建筑物,其全部承重負(fù)荷都將由地基來(lái)承載。最容易因?yàn)榈鼗矫娉霈F(xiàn)水利安全問(wèn)題的是軟地基,一旦軟地基沒(méi)有采取一定的措施進(jìn)行處理, 就會(huì)出現(xiàn)水利設(shè)施倒塌、傾斜等質(zhì)量問(wèn)題,因而,加強(qiáng)對(duì)軟地基的施工技術(shù)探討,有著十分重要的意義。

二.水利工程中軟土地基的施工技術(shù)

1. 砂墊層和砂石墊層換填

在進(jìn)行軟地基施工過(guò)程中,由于軟土地基是非常不穩(wěn)固的一種地基,這給我們的水利工作帶來(lái)了極大的難度,因此,我們可以采用鋪設(shè)砂礫層的方式來(lái)避免這一過(guò)程,鋪設(shè)完成后再夯實(shí),就可以做到穩(wěn)固作用。

采用這種施工技術(shù)的好處是既可以滿(mǎn)足承載方面的要求,也可以?xún)?yōu)化地基表層的排水效果,不至于積水,使地基進(jìn)一步軟化。我們可以根據(jù)設(shè)計(jì)方案選取顆粒比較大的沙礫石,必要時(shí)可以摻入鵝卵石,可以依據(jù)施工地點(diǎn)的具體情況而定。當(dāng)選用的沙礫石確定以后,就要對(duì)地基的溝槽進(jìn)行處理,如果溝槽中有積水,應(yīng)該采取必要的排水措施,然后再將事先配好的沙礫石填入。填入時(shí),要逐層進(jìn)行夯實(shí),控制好填充料中的含水量,一般控制在10%到20%之間。

2.深層石灰攪拌樁的施工

深層次的石灰攪拌樁的施工是整個(gè)水利軟地基施工過(guò)程中的中重要的環(huán)節(jié)。在水利施工中有一樣不可缺少的材料就是石灰,因而在軟土地基的施工中,就更該注意石灰的利用,并且要極其注重石灰攪拌樁的施工問(wèn)題。在軟地基中,針對(duì)于粘度較高的軟粘土,可以采用深層石灰攪拌樁,實(shí)際上就是根據(jù)土壤的特性,強(qiáng)行將地基土和石灰按照一定的比例進(jìn)行攪拌,讓他們進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),這樣處理以后,就會(huì)使地基達(dá)到設(shè)計(jì)中要求的承載力和耐壓強(qiáng)度。在特殊的地基土條件下,這樣處理的效果甚至要比水泥好得多。

(一)嚴(yán)格控制石灰原料的質(zhì)量

我們所用的石灰是要經(jīng)過(guò)處理的, 并且石灰的成分方面也有特殊的要求。石灰要磨碎到最大顆粒小于2 mm,氧化鈣、氧化鎂含量分別達(dá)到80%和8.5%以上。石灰中不能有太多的雜質(zhì),液性指標(biāo)控制在70%左右。

(二)加強(qiáng)對(duì)軟土地基的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)的控制

在進(jìn)行水利工程施工過(guò)程中,首先應(yīng)當(dāng)對(duì)地面進(jìn)行處理, 使表層地基有一定的硬度和承載力, 確保機(jī)械的進(jìn)入和移動(dòng), 配備合格的粉塵發(fā)射器、空氣壓縮機(jī)等設(shè)備,并認(rèn)真檢查,是否符合施工要求。尤其是要取地基土進(jìn)行化驗(yàn),根據(jù)地表土的物理和化學(xué)特性,確定石灰的配比,并設(shè)計(jì)確定樁長(zhǎng)度、密度和粗細(xì)等。施工過(guò)程中的技術(shù)要點(diǎn),施工過(guò)程中,應(yīng)該控制好風(fēng)力的大小,注意不要讓石灰粉塵過(guò)多散失,樁基的排列上也要按照一定的模式。最常見(jiàn)的兩種排列是等邊三角形和正方形,因?yàn)閺牧W(xué)角度來(lái)講這樣的排列是最佳的。

3.深層水泥攪拌樁的施工技術(shù)

在水利施工過(guò)程中為了加固水利設(shè)施,水泥的利用是必不可少的,也是極為重要的,尤其是在軟土地基的施工過(guò)程中,就更該注意水泥的利用,并且要加深其深度。深層水泥攪拌樁主要使用于非常松軟的淤積土質(zhì)和粉塵土質(zhì)等的地基,在水利施工過(guò)程中出現(xiàn)這樣的地質(zhì)狀況時(shí),我們應(yīng)該運(yùn)用深層鉆探灌注水泥的辦法來(lái)進(jìn)行處理。

首先,精心籌劃,做好施工前的準(zhǔn)備工作。施工前的準(zhǔn)備工作是非常重要的,主要應(yīng)該做好施工地點(diǎn)的平整工作,以保障機(jī)械的進(jìn)入和正常施工。如果施工地點(diǎn)有障礙物,應(yīng)該及時(shí)清除;如果施工地點(diǎn)是一片洼地,應(yīng)該用合適的土質(zhì)進(jìn)行回填,一般采用粘土,直至場(chǎng)地平整均勻。其次是要采購(gòu)合適的水泥,我們一般采用的是42.5 級(jí)的硅酸鹽水泥。再次就是要檢查施工過(guò)程中所用的機(jī)械,是否性能良好,是否能夠確保順利施工,應(yīng)該指派專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行檢修。

其次,及時(shí)試樁,獲取必要的參數(shù)。我們?cè)谑┕ひ郧?,一定要進(jìn)行試樁,其主要目的是了解施工地點(diǎn)的具體地質(zhì)情況,獲取施工過(guò)程中用以參考的必要參數(shù)。我們?cè)谠嚇妒┕さ倪^(guò)程中,可以了解到泵送速度、時(shí)間以及水泥的配比、攪拌的程度等方面具體的數(shù)據(jù),可以為接下來(lái)的施工提供必要的依據(jù)。

再次,做好深層水泥攪拌樁的施工工藝控制。筆者結(jié)合多年的施工經(jīng)驗(yàn),主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

(一)檢驗(yàn)堵塞:

在水泥攪拌樁開(kāi)鉆前期,施工人員需要對(duì)整個(gè)管道用水清洗.檢查管道中有無(wú)堵塞現(xiàn)象,待確定水排盡后繼續(xù)下鉆。

(二)懸掛吊錘

為了使水泥攪拌樁樁體的垂直度能夠達(dá)到施工的要求,可將吊錘懸掛在主機(jī)上,按照吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等這一原則實(shí)施控制。

(三)質(zhì)量檢查

這主要是針對(duì)成型的攪拌樁而言,質(zhì)量檢查的主要方面是水泥用量、水泥漿罐數(shù)、斷漿現(xiàn)象、噴漿攪拌上升時(shí)間、及復(fù)攪次數(shù)等等。

(四)攪拌配合比

水泥配置時(shí)要對(duì)相關(guān)參數(shù)有效計(jì)算, 按照水利材料的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行, 具體為水灰比0.450.50、水泥摻量12%、每米摻灰量46-25kg、高效減水劑0.5%。

(五)二噴四攪:二噴四攪工藝在水泥攪拌樁的施工中常常被采用。第一次下鉆可帶漿下鉆,堵管?chē)姖{量控制在總量的1/2以下,禁止帶水下鉆。保證在低檔操作下進(jìn)行下鉆和提鉆,復(fù)攪需要適當(dāng)提高~個(gè)檔位。正常成樁時(shí)間在40min左右.噴漿壓力0.4MPa。

最后,施工技術(shù)要點(diǎn)分析:整個(gè)施工工藝流程可以概括為:定、鉆、噴、提。定:就是放樣測(cè)量,定樁基的位置和鉆機(jī)的位置;鉆:就是用鉆機(jī)正循環(huán)鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)的深度;噴:就是當(dāng)鉆進(jìn)到一定深度的時(shí)候開(kāi)始向樁機(jī)高壓噴入事先攪拌好的水泥漿;提:就是在灌注水泥漿的時(shí)候,鉆機(jī)反循環(huán)退出。檢查堵塞、懸掛吊錘為了確保樁基的質(zhì)量,我們首先要檢查管道中有無(wú)堵塞現(xiàn)象,及時(shí)排放鉆探過(guò)程中的溢出物。為了確保整體達(dá)到施工設(shè)計(jì)方面垂直的要求,可以在主機(jī)上懸掛吊錘,依據(jù)吊錘的位置來(lái)判斷垂直度,進(jìn)而達(dá)到質(zhì)量控制的目的。水泥的配比及鉆進(jìn)時(shí)的技術(shù)要領(lǐng),水泥漿的配比為:水灰比例控制在0.5 左右,水泥的摻入量要達(dá)到12%以上,并添加0.5%左右的高效減水劑;鉆進(jìn)過(guò)程中我們采用常用的二噴四攪的方法,第一次下鉆時(shí)可以帶水下鉆,當(dāng)噴漿量達(dá)到一半時(shí),禁止帶水。噴漿壓力應(yīng)達(dá)到4個(gè)壓以上。

四.結(jié)語(yǔ)

總之,軟土地基在水利工程中是十分常見(jiàn)的且容易發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的施工環(huán)節(jié),若在施工時(shí)遇到軟弱地基,需要及時(shí)采取相關(guān)的措施進(jìn)行處理解決,避免給水利造成破壞。 通過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)要求及施工規(guī)定進(jìn)行操作,這樣才能保證較高的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

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[2]劉含江 侯存亮 研究水利工程中軟土地基的施工技術(shù) [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 -2012年16期

[3]徐斌 王棟 淺談水利工程軟土地基施工技術(shù) [期刊論文] 《河南建材》 -2011年2期

篇4

 

1 前言

灌注樁后壓漿施工技術(shù)是中國(guó)建筑科學(xué)研究院的專(zhuān)利技術(shù)。它是通過(guò)固化樁底和樁側(cè)一定范圍內(nèi)的土體,來(lái)提高樁的承載力,解決了樁底沉渣和樁側(cè)泥皮對(duì)樁基承載力的影響。論文格式。采用該技術(shù):一可減少樁數(shù)或縮短樁長(zhǎng);二可縮短工期;三可減小建筑物沉降。尤其對(duì)干成孔樁承載力提高明顯。三門(mén)峽天盛御景工程地下水位低,在設(shè)計(jì)持力層以下,根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用此項(xiàng)技術(shù)。

2 工程概況

三門(mén)峽天盛御景工程位于三門(mén)峽市大嶺路與崤山路十字東南角,占地20畝,地下一層,地上12~17層,剪力墻結(jié)構(gòu),總建筑面積56467.3M2,建筑高度54.4M。樁基為人工挖孔灌注樁,樁長(zhǎng)9~12M,樁徑700~800mm,混凝土標(biāo)號(hào)C30, 采用灌注樁后壓漿施工技術(shù)。

3 施工方案

3.1 施工工藝流程

施工準(zhǔn)備 成孔 制作、安裝鋼筋籠,設(shè)置壓漿導(dǎo)管、壓漿閥 灌注混凝土 樁側(cè)、樁端壓漿 檢測(cè)驗(yàn)收

3.2 主要工序施工方法

3.2.1成孔

成孔的施工工藝與一般施工相同。注意要進(jìn)行跳挖施工,樁中心間距不小于三倍樁徑或兩米,成孔后必須清底驗(yàn)收,樁徑、擴(kuò)孔、嵌巖深度、垂直度要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求

3.2.2 制作、安裝鋼筋籠,設(shè)置壓漿導(dǎo)管、壓漿閥

鋼筋籠按設(shè)計(jì)要求制作。制作過(guò)程中要連同壓漿導(dǎo)管一同綁扎,按設(shè)計(jì)一根樁端注漿管代替一根縱向主筋。樁側(cè)導(dǎo)管設(shè)在鋼筋籠外側(cè),為A20焊接鋼管,管端距樁底5米,端部設(shè)一三通,再在鋼筋籠外一圈綁一根塑料管,與三通相連形成一個(gè)封閉環(huán)。樁端壓漿管為A25焊接鋼管,設(shè)在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)與主筋位置相同,管端深入樁端土層100~200mm,設(shè)置根數(shù)根據(jù)樁徑選擇,d<1000mm的樁沿鋼筋籠對(duì)稱(chēng)設(shè)兩根,1000<d<2000mm的對(duì)稱(chēng)設(shè)三根,d>2000mm的對(duì)稱(chēng)設(shè)四根,導(dǎo)管端部要設(shè)壓漿閥。

壓漿導(dǎo)管用鐵絲綁在鋼筋籠上,也可焊在鋼筋籠上,要固定牢固,保證位置準(zhǔn)確。安裝時(shí)要用堵頭將導(dǎo)管上口堵嚴(yán),以防雜物掉入造成堵管。

3.2.3 灌注混凝土

樁身混凝土可使用粒徑不大于50mm的石子、坍落度80~100mm、機(jī)械攪拌、用溜槽加串桶向樁孔內(nèi)澆筑胡凝土,砼要連續(xù)進(jìn)行,使用振搗棒振搗,不得直接在鋼筋籠或壓漿導(dǎo)管振搗。

3.2.4樁側(cè)樁端壓漿

在樁身砼澆筑完3天后可開(kāi)始進(jìn)行壓漿,壓漿量按下列公式計(jì)算:

樁底注漿水泥用量:

樁側(cè)注漿水泥用量:

式中:, ̄樁底、樁側(cè)注漿水泥用量(t)

 ̄樁直徑(m) 、樁長(zhǎng)(m)

 ̄樁底壓漿時(shí)漿液沿樁側(cè)上升高度(m)

 ̄包裹于樁身表面的水泥結(jié)石厚度,可取0.01~0.03m

 ̄樁底、樁側(cè)土的天然孔隙率:為天然孔隙比

 ̄水泥充填率,對(duì)于細(xì)粒土取0.2~0.3,對(duì)于粗粒土取0.5~0.7

 ̄樁側(cè)注漿橫斷面數(shù)

后壓漿水泥用普通硅酸鹽水泥,可摻適量外加劑。漿液水灰比0.45~0.60,水泥標(biāo)號(hào)不低于32.5,正式壓漿之前,要先進(jìn)行試壓漿,對(duì)漿液水灰比、注漿壓力、壓漿量等工藝參數(shù)調(diào)整優(yōu)化,以確定最終參數(shù)。被壓漿樁離正在成孔樁作業(yè)點(diǎn)距離不小于10倍樁徑。

壓漿順序?yàn)橄葮秱?cè)、后樁端,樁側(cè)完成3小時(shí)候,再對(duì)樁端1#管壓漿,再間隔3小時(shí)候?qū)?#樁端管壓漿,對(duì)于樁群壓漿要先外圍,后內(nèi)部。論文格式。論文格式。

當(dāng)滿(mǎn)足下列條件之一時(shí)刻終止壓漿:①壓漿總量、壓漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)要求;②壓漿總量已到設(shè)計(jì)值的70%且注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值的150%、并維持5min以上;③壓漿總量達(dá)到設(shè)計(jì)值的70%,且樁頂或地面出現(xiàn)明顯上抬。

壓漿作業(yè)過(guò)程應(yīng)作完整記錄 :內(nèi)容包括:成樁日期、壓漿日期、注漿壓力、注漿終止壓力、注漿量及異常情況備注。

3.3勞動(dòng)力組織和主要機(jī)具

3.3.1勞動(dòng)力組織

按施工工序劃分,分為以下作業(yè)班組:①技術(shù)組5人,負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量、測(cè)量、試驗(yàn)工作;②制漿組6~10人,負(fù)責(zé) 和漿液;

③壓漿班4~8人,負(fù)責(zé)壓漿、安拆導(dǎo)管等作業(yè);④機(jī)械電工班2~3人負(fù)責(zé)機(jī)械和現(xiàn)場(chǎng)用電作業(yè),以上為壓漿施工人員,不含樁基施工人員。

3.3.2主要機(jī)具設(shè)備

 

序號(hào) 名稱(chēng) 數(shù)量 型號(hào) 備注 1 高壓注漿泵 1臺(tái) BW-250 帶壓力表 2 疊式泥漿攪拌機(jī) 1臺(tái) YJ340  

 

3 管鉗 5把  

 

 

 

4 加筋軟管 50m  

 

與注漿泵和導(dǎo)管匹配 5 鐵鍬 10把  

 

 

 

6 磅秤 1臺(tái)  

 

 

 

7 水箱 1個(gè) 3  

 

8 注漿接管 2套  

篇5

中圖分類(lèi)號(hào): TU47 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

一.引言

軟土地基特點(diǎn)包括下面幾點(diǎn):壓縮性強(qiáng)、孔隙比大、承載能力低、天然含水量高等。所以在軟弱土地基上建造起來(lái)的建筑物通常會(huì)出現(xiàn)地基變形以及強(qiáng)度不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求等問(wèn)題,這就需要采取相應(yīng)的措施,對(duì)軟土地基進(jìn)行有效的處理。而處理的目的就是要確保軟土地基的穩(wěn)定性,增強(qiáng)軟弱地基的強(qiáng)度,有效降低軟弱土的壓縮性,從而能夠消減地基基礎(chǔ)的沉降或者是非均勻性沉降, 使建筑物在修建完成能夠拖入正常使用,滿(mǎn)足對(duì)地基穩(wěn)定性和強(qiáng)度等方面的要求。

二.軟弱地基的處理的方法

軟弱地基的處理方法主要包括為以下:預(yù)壓法、換填墊層法、振沖法、強(qiáng)夯法、水泥粉煤灰碎石樁法(CFG 樁)、砂石樁法、夯實(shí)水泥土樁法、水泥土攪拌法灰土擠密樁法、高壓旋噴樁法、柱錘沖擴(kuò)樁法、石灰樁法等。本文所主要研究樁基礎(chǔ)在地基處理中的應(yīng)用,是指研究CFG 樁地基的處理形式。

CFG 樁主要是指由水泥、粉煤灰、石屑、碎石以及砂經(jīng)過(guò)加水?dāng)嚢柚蠖傻母邚?qiáng)度的粘性樁,它是在過(guò)去的碎石樁技術(shù)的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來(lái)的一門(mén)地基處理技術(shù)。它是一種復(fù)合樁,主要樁間土、樁以及褥墊層等成分構(gòu)成。由于有效的利用這種復(fù)合樁技術(shù),就很好的改善了碎石樁的剛性標(biāo)準(zhǔn)。這樣就使得全樁的端組和側(cè)組能夠更加充分的發(fā)揮自身的作用,這種復(fù)合樁的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在地基承載力高、地基的變形較小、復(fù)合模的量較高等。雖然樁體不配筋,但卻能夠使樁間土的承載力很好的得到發(fā)揮,更為重要的是,它的造價(jià)僅僅在樁基的一半上下。因此在建造過(guò)程中廣泛運(yùn)用了這種復(fù)合樁,并得到了很好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

三.CFG樁施工方法

1.測(cè)量放線(xiàn)。根據(jù)設(shè)計(jì)的要求以及施工項(xiàng)目的實(shí)際特點(diǎn),在建設(shè)單位所提供的水準(zhǔn)點(diǎn)和相應(yīng)的坐標(biāo),在施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制網(wǎng)的布置,主要包括了:水準(zhǔn)點(diǎn)和軸線(xiàn),只有在軸線(xiàn)和灰線(xiàn)等進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)查審核之后方可進(jìn)行動(dòng)工。

2.放線(xiàn)布樁。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,需要根據(jù)建筑平面圖進(jìn)行放線(xiàn)以及布樁。樁位一般使用厚20mm 的鋼釬打入地下約200mm的地方,然后再拔出鋼釬并灌注石灰粉,這就些形成了施工的樁位點(diǎn)。通過(guò)仔細(xì)的復(fù)查和測(cè)量軸線(xiàn),使得其誤差不超過(guò)10mm,而樁位的誤差不超過(guò)20mm,此外鋼釬所打入的樁孔一定要垂直。

3.CFG 樁的施工。長(zhǎng)螺旋鉆管之內(nèi)的泵壓CFG 樁基的施工工藝主要是由長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)、混凝土輸送泵以及混凝土罐車(chē)等所構(gòu)成的體系。CFG樁在進(jìn)行施工過(guò)程時(shí),在鉆機(jī)就位以后,需要調(diào)整鉆機(jī)塔身的前后以及其垂直度,在達(dá)到預(yù)定的規(guī)格要求后,才能夠開(kāi)始鉆孔。當(dāng)移動(dòng)鉆桿直到鉆頭差不多觸及到地面的時(shí)候,立即關(guān)閉鉆頭的閥門(mén),并且開(kāi)啟馬達(dá)進(jìn)行鉆孔,直到設(shè)計(jì)出預(yù)定標(biāo)桿長(zhǎng)度的樁長(zhǎng)。CFG 樁在經(jīng)過(guò)剛才的鉆孔之后,假如達(dá)到了預(yù)先設(shè)計(jì)的標(biāo)高值,那么就應(yīng)該立刻停止相應(yīng)的鉆孔活動(dòng),應(yīng)馬上向孔內(nèi)開(kāi)始輸送混凝土,混合料在通過(guò)混凝土輸送泵以及輸送管道進(jìn)行運(yùn)輸,到達(dá)鉆孔機(jī)動(dòng)力彎頭的地方,再順著彎頭進(jìn)入到鉆管里面。之后等到鉆桿的芯管內(nèi)充塞了混凝土之后就可以實(shí)施拔管了,在進(jìn)行拔管的時(shí)候,在上面所提到的那個(gè)鉆頭處的閥門(mén)會(huì)自動(dòng)的開(kāi)啟,緊接著管道內(nèi)的混凝土源源不斷的進(jìn)入到鉆孔內(nèi)。隨著繼續(xù)進(jìn)行拔管活動(dòng),混合料會(huì)逐漸充滿(mǎn)鉆孔,并最終形成相應(yīng)的樁。在成樁的過(guò)程當(dāng)中需要預(yù)先保護(hù)樁的長(zhǎng)度在500mm以上。

4.控制混合料。采用泵送施工,對(duì)混合料的坍落度要求在18cm~22cm之間,石子粒徑應(yīng)該小于20mm。而樁頭的振搗深度應(yīng)該大于2m。采取插入式振搗棒對(duì)樁頂進(jìn)行加振3s~5s,從而有效提高樁頂混合料的密實(shí)度。要嚴(yán)格控制泵送混合料的輸送量,灌入量要高于設(shè)計(jì)用量,用以保證樁頂超灌高度。還應(yīng)該嚴(yán)格控制拔管的速度均勻進(jìn)行,拔管速度太慢又會(huì)導(dǎo)致水泥漿不均勻分布,而拔管速度太快則有可能引起縮頸斷樁或者樁徑偏小問(wèn)題,一般應(yīng)控制在1.5m/min~2.0m/min 適合,總體上應(yīng)該要和混合料的輸送速度保持一致。在質(zhì)量方面的要求表現(xiàn)在就:樁位的偏差邊樁應(yīng)低于70mm,樁的施工的垂直度偏差應(yīng)低于1%,除此之外中間樁通常也需要保持在150mm以?xún)?nèi)。

5.清土及樁頭。在CFG 樁的施工進(jìn)程結(jié)束以后,如果樁身的混合料的強(qiáng)度達(dá)到70%,這時(shí)就應(yīng)該開(kāi)始鑿除樁的保護(hù)層樁頭以及清除樁頂部的土層。在清土的過(guò)程中應(yīng)采取人工或者小型機(jī)械的措施來(lái)進(jìn)行,必須要保持合理的實(shí)施進(jìn)度,可以先使用機(jī)械清除掉部分,然后再采取人工清除機(jī)械預(yù)留約100mm,從而將樁頭暴露出來(lái)。在對(duì)樁頭進(jìn)行鑿除的時(shí)候,也能夠采用機(jī)械和人工相結(jié)合的方式,先使用水平的切割機(jī)從兩個(gè)方向來(lái)實(shí)施切除,鋸斷的面積應(yīng)該大于樁截面積的70%,接著利用人工的錘子進(jìn)行鑿除,在鑿除的過(guò)程中還必須注意保持樁頭平面的平整,從而保障樁頭的質(zhì)量。

6.鋪設(shè)褥墊層。這是整個(gè)復(fù)合地基最重要的核心部分,值得注意的是,這個(gè)褥墊層是在基礎(chǔ)與樁間土和樁所之間所設(shè)置的有一定厚度的散粒狀材料。在基礎(chǔ)承受垂直方向的負(fù)荷時(shí)候,樁和樁之間的土?xí)谝欢ǔ潭壬习l(fā)生變形。因?yàn)闃兜膹?qiáng)度要比樁間土更大,所以它的變形程度不如樁間土大。但是如果在基礎(chǔ)的下面布設(shè)一定厚度的褥墊層之后,樁體會(huì)向上和向下兩個(gè)方向同時(shí)刺入,在這個(gè)過(guò)程中,褥墊層材料所具有的流動(dòng)性會(huì)在一定程度上補(bǔ)償樁間土。

四.施工過(guò)程中注意事項(xiàng)

1.在施工前應(yīng)首先確認(rèn)地下水是否存在侵蝕性。如果存在侵蝕性,就應(yīng)該選擇采用規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)的水泥品種,也可以按規(guī)范要求直接添加防腐劑。

2.拔管的速度應(yīng)按照試樁所確定的參數(shù)來(lái)進(jìn)行,并且拔管速度要均勻。

3.每班要定時(shí)檢查排氣閥,以確保其工作正常。

4.在冬季施工時(shí),對(duì)混合料原材料以及攪拌工藝等有著特殊的要求,這時(shí)就必須要按照冬季混凝土的施工要求來(lái)進(jìn)行。

5.在施工過(guò)程中還應(yīng)注意觀察地面是否存在隆起現(xiàn)象,用以判斷是否出現(xiàn)斷樁。在打新樁的時(shí)候還要留意已打樁頂標(biāo)高的變化情況,避免擠壓引起斷樁。

五.結(jié)束語(yǔ)

近年來(lái)隨著我國(guó)地基處理設(shè)計(jì)水平的不斷提高、施工設(shè)備的更新以及施工工藝的改進(jìn),使得我國(guó)的地基處理技術(shù)發(fā)展迅速,對(duì)于各種狀況不良的地基,在經(jīng)過(guò)適當(dāng)處理之后,一般都可以滿(mǎn)足建造重型、大型高層建筑的需要。可是目前的每一種地基處理方法都存在其自身局限性,還沒(méi)想出一種萬(wàn)能的地基處理方法。

【參考文獻(xiàn)】:

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2003,24(2)

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中圖分類(lèi)號(hào):X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

水泥攪拌樁在技術(shù)上與經(jīng)濟(jì)上都擁有獨(dú)特的性能,應(yīng)用相當(dāng)廣泛,但是它的設(shè)計(jì)計(jì)算理論還不是很成熟,施工方法等方面也還有諸多問(wèn)題需要解決。在工程實(shí)踐中也出現(xiàn)了許多工程事故,本文針對(duì)軟土的工程特性,對(duì)水泥攪拌樁在阮籍處理中的應(yīng)用作進(jìn)一步的研究。

1 依托工程概況

本文研究的依托工程為北疏港公路工程施工項(xiàng)目,本項(xiàng)目位于江蘇省濱??h濱海港鎮(zhèn)、濱淮鎮(zhèn)境內(nèi),全長(zhǎng)15.4公里,建設(shè)樁號(hào)為K0+000至K15+400,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路,設(shè)計(jì)時(shí)速820km/h。

2 水泥攪拌樁的設(shè)計(jì)

無(wú)論什么工程,在設(shè)計(jì)時(shí)必須要滿(mǎn)足兩個(gè)要求,一是滿(mǎn)足承載力的要求,一是滿(mǎn)足沉降的要求。本工程采用的是水泥攪拌樁復(fù)合地基對(duì)天然地基進(jìn)行加固處理,對(duì)于水泥攪拌樁復(fù)合地基的設(shè)計(jì),可以采用承載力控制設(shè)計(jì),也可以采用沉降控制設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)步驟用框圖表示,如圖1所示。

圖 1 水泥攪拌樁復(fù)合地基按沉降控制設(shè)計(jì)框圖

2.1設(shè)計(jì)參數(shù)的擬定

現(xiàn)有的攪拌機(jī)攪拌形成樁的樁徑一般為0.5m,所以設(shè)計(jì)樁徑取為0.5m。本工程地基的容許沉降為150mm。為了擬定合理樁長(zhǎng),可先對(duì)天然地基的下臥層進(jìn)行沉降計(jì)算,合適的樁長(zhǎng)范圍為:14m~18m。按設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)擬定樁長(zhǎng)為15.7m,樁間距為1.0m,置換率為22.68%,墊層厚度0.8m,墊層中鋪設(shè)一層抗拉強(qiáng)度為260kN/m 的土工格柵。

2.2按沉降控制設(shè)計(jì)水泥攪拌樁復(fù)合地基

在合適的樁長(zhǎng)范圍內(nèi)選擇不同的樁長(zhǎng),改變置換率來(lái)滿(mǎn)足沉降的要求。分別取樁長(zhǎng)為 14.5m、15.7m、17.0m 按沉降要求設(shè)計(jì)出三個(gè)滿(mǎn)足沉降要求的方案。

(1)第一套方案:樁長(zhǎng) 14.5m,置換率為 26.76%,墊層厚度為 0.8m,墊層中鋪設(shè)一層抗拉強(qiáng)度為 260kN/m 的土工格柵,計(jì)算出單元體直徑為 0.967m,100m2處置面積內(nèi)的樁數(shù)為 136 根,樁體總長(zhǎng) 1972m;

(2)第二套方案:樁長(zhǎng) 15.7m,置換率為 22.68%,墊層參數(shù)與第一套方案相同,計(jì)算出單元體直徑為 1.05m,100m2處置面積內(nèi)的樁數(shù)為 115 根,樁體總長(zhǎng)1805.5m;

(3)第三套方案:樁長(zhǎng) 17.0m,置換率為 20.55%,墊層參數(shù)與第一套方案相同,計(jì)算出單元體直徑為 1.09m,100m2處置面積內(nèi)的樁數(shù)為 105 根,樁體總長(zhǎng) 1785m。隨著樁長(zhǎng)的增加,100m2處置面積內(nèi)所需的樁數(shù)減小,但是樁長(zhǎng)不能無(wú)限制的增加,因?yàn)殡S著樁長(zhǎng)的增加,制樁的難度也將增大,施工成本增加,因此要考慮到施工成本,選取合適的樁長(zhǎng)。通過(guò)對(duì)比認(rèn)為第二套方案為最佳方案。

3水泥攪拌樁的應(yīng)用于本項(xiàng)目軟基處理的施工方案

水泥攪拌樁復(fù)合地基的施工工藝流程如下:

(1)樁機(jī)就位:檢查鉆桿長(zhǎng)度,鉆頭直徑,連接好輸送水泥漿的管路,將樁機(jī)移動(dòng)到設(shè)計(jì)位置對(duì)準(zhǔn)樁位。

(2)預(yù)攪拌下沉:待攪拌機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后,開(kāi)啟水泥攪拌機(jī)主電機(jī),使樁機(jī)的鉆桿豎直下沉,下沉過(guò)程中,鉆機(jī)的工作電流不能超過(guò)額定值,遇到較硬的地層而不能下沉?xí)r,可增大水泥漿的水灰比或者使用清水,但是泵送的量不宜太多,凡是使用了較大水灰比的水泥漿或清水下沉的水泥攪拌樁,在正式噴漿提升前,必須將噴漿管道內(nèi)的漿液或清水排干凈。在預(yù)攪拌下沉?xí)r應(yīng)注意觀察設(shè)備的運(yùn)行情況及下沉過(guò)程中遇到的地層的變化情況,鉆頭下沉至設(shè)計(jì)深度。

(3)制備噴漿水泥漿:按照設(shè)計(jì)要求配制水泥漿,配制好后在噴漿前倒入集料斗。

(4)攪拌提升:在第二步中已經(jīng)將攪拌鉆下沉至設(shè)計(jì)深度,開(kāi)啟灰漿泵將水泥漿噴射到地基中,并在原地旋轉(zhuǎn)、攪拌、噴漿30秒后,攪拌機(jī)開(kāi)始反轉(zhuǎn)提升,同時(shí)嚴(yán)格控制提升速度、噴漿壓力等相關(guān)參數(shù)提升攪拌機(jī)。中間不得間斷。如有間斷應(yīng)進(jìn)行處理。同時(shí)在輸漿管沖水下沉的部位應(yīng)略停加強(qiáng)攪拌噴漿。

(5)重復(fù)(2)和(4)項(xiàng)步驟,本根試樁施工完成。

(6)清洗:向集料斗注入適量熱水,開(kāi)啟灰漿泵、清洗全部管線(xiàn)中的殘存水泥漿,直到基本干凈,并將粘附在攪拌頭上的雜物清洗干凈。

(7)移位:樁機(jī)移至下一樁位,重復(fù)進(jìn)行上述步驟的施工。

4 施工質(zhì)量的檢測(cè)與分析

目前檢測(cè)水泥攪拌樁的質(zhì)量的方法主要有:挖樁檢查法、輕便觸探儀初探法、靜力觸探法和標(biāo)貫法檢測(cè)、動(dòng)測(cè)法、鉆孔取芯法、單樁或復(fù)合地基承載力檢測(cè)等。本工程中采用的方法有挖樁檢查法、鉆孔取芯法以及單樁承載力檢測(cè)法。

(1)挖樁檢查法

對(duì)水泥摻量分別為 50kg/m、52kg/m、54kg/m 的 3 號(hào)樁、7 號(hào)樁、11 號(hào)樁進(jìn)行挖樁檢查,從樁頂下挖 1m,可見(jiàn)樁體圓順均勻,無(wú)縮頸和回陷現(xiàn)象,凝體無(wú)松散,樁頂整齊,間距均勻,外觀直徑均達(dá)到設(shè)計(jì)要求的 0.5m。

(2)鉆孔取芯法

在現(xiàn)場(chǎng)選取在現(xiàn)場(chǎng)試樁地點(diǎn)選取具有代表性的三根水泥攪拌樁(024、029、032 號(hào)樁)各個(gè)部位實(shí)體取樣(樁頭以下30cm,試件尺寸Φ10cm),經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)28 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度如表 1 所示,從表中可看出樁體質(zhì)量良好,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

表128 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度表

(3)單樁承載力檢測(cè)

本工程選取了50根樁進(jìn)行了單樁的承載力檢測(cè),采用慢速維持荷載法進(jìn)行試驗(yàn),加載時(shí)共分9級(jí),最大荷載加載到樁體承載力的設(shè)計(jì)值156kN,每級(jí)荷載加載持續(xù)120分鐘,卸載時(shí),跳級(jí)卸載,每次卸載后歷時(shí)60分鐘。以下為041號(hào)、043號(hào)樁單樁承載力試驗(yàn)的結(jié)果。

表2041 號(hào)樁單樁靜載試驗(yàn)結(jié)果

圖 2041 號(hào)樁曲線(xiàn)

表2 為 041 號(hào)樁加載過(guò)程和卸載過(guò)程的沉降表,繪成曲線(xiàn)如圖 2 所示,從而可得:041 號(hào)樁最大沉降量 16.75mm,最大回彈量 5.66mm,回彈率 33.79%單樁極限承載力≥156kN。

表2043號(hào)樁單樁靜載試驗(yàn)結(jié)果

圖 3043 號(hào)樁曲線(xiàn)

5結(jié)束語(yǔ)

水泥攪拌樁復(fù)合地基是一種新的經(jīng)濟(jì)并且可靠的地基處理技術(shù)。目前在工程中應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛。隨著水泥攪拌樁在地基處理中的推廣應(yīng)用,水泥攪拌樁作為一種擾動(dòng)相對(duì)較小、施工簡(jiǎn)單迅速、造價(jià)較低、見(jiàn)效較快的軟弱地基處理方法,得到了國(guó)內(nèi)外巖土界的極大關(guān)注。本文對(duì)于水泥攪拌樁在北疏港工程軟基處理中的應(yīng)用研究很好的預(yù)測(cè)了水泥攪拌樁復(fù)合的沉降。

參考文獻(xiàn)

篇7

中圖分類(lèi)號(hào)TU472 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708(2013)87-0135-02

0 引言

社會(huì)的快速發(fā)展,帶動(dòng)著行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新。在我國(guó)建筑行業(yè)中,高樓大廈的拔地而起,地鐵的地下施工;高速鐵路的蓬勃發(fā)展,這些都是近幾年來(lái)迅速發(fā)展的建筑。但是,在建筑行業(yè),在進(jìn)行施工的同時(shí)往往會(huì)受到天氣或是地理環(huán)境的影響,因此,建筑施工的質(zhì)量往往會(huì)受到制約。高鐵是近年來(lái)發(fā)展最快的建筑施工產(chǎn)業(yè),因其鐵路的路線(xiàn)長(zhǎng)、零沉降為主要的代表特點(diǎn),因此在對(duì)地基的選擇上有著很高的要求。為了能夠穩(wěn)固時(shí)速有160km/h~500km/h的高鐵的鐵軌,特別采用了剛性較大的橋梁結(jié)構(gòu),而在人流量比較大的地方則是采用了普通的路基結(jié)構(gòu)。但不管是建立高鐵的橋梁結(jié)構(gòu)還是路基結(jié)構(gòu),其重要的方法之一就是CFG樁加固法。為了解決該問(wèn)題,下文將以近年來(lái)發(fā)展速度最快的高鐵為主要實(shí)驗(yàn)對(duì)象,徹底對(duì)CFG在嚴(yán)寒季節(jié)中的效用進(jìn)行探討。

1 實(shí)驗(yàn)工程簡(jiǎn)介

本次實(shí)驗(yàn)工程選擇的是哈爾濱至××的××車(chē)站的路基施工,該段路基是××至哈爾濱最為主要的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)部分,其施工的路段里程共有1 770m,而對(duì)此路基采用的施工技術(shù)正是CFG樁的復(fù)合地基階段,也是哈爾濱至××最為關(guān)鍵的施工路段?!痢淋?chē)站這段路均為具有標(biāo)志性的地理環(huán)境,是屬于東北的凍土地區(qū),在從季節(jié)上看,如果是在冬季進(jìn)行施工,東北地區(qū)的冬季持續(xù)的時(shí)間較南方而言,持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)。為了保證實(shí)驗(yàn)的有效性,施工時(shí)特別選擇在寒冷的冬季,這樣才能夠?qū)κ┕さ淖鳂I(yè)時(shí)間和施工的溫度進(jìn)行有效的判斷和分析,并對(duì)其中產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的分析和解決[1]。

2 實(shí)驗(yàn)施工技術(shù)要點(diǎn)

在進(jìn)行施工時(shí)要根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r合理的制定計(jì)劃,并根據(jù)天氣分析施工時(shí)的時(shí)間以及施工質(zhì)量。在冬季較長(zhǎng)的東北地區(qū),寒冷從入冬開(kāi)始,會(huì)一直持續(xù)到來(lái)年開(kāi)春,如果在這段時(shí)間不進(jìn)行施工是不可能,因此,在寒冷的冬季東北凍土地區(qū)進(jìn)行施工是最有效的檢測(cè)CFG的方式。在對(duì)路基進(jìn)行施工時(shí),要保證CFG新技術(shù)的成樁后的質(zhì)量,在施工中的技術(shù)要點(diǎn)應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)[2]。

1)在進(jìn)行施工時(shí),首先要了解施工時(shí)的溫度范圍,也就是室外的溫度,并根據(jù)溫度變化采取相應(yīng)的加熱措施。檢測(cè)室外的溫度可用一盆水或是溫度計(jì)進(jìn)行測(cè)量。在了解室外溫度后,可以采用加溫的辦法有3種:(1)第一種可采用蒸汽加熱的形式,將鍋爐加熱到80℃左右,保持水溫;(2)第二種方法是采用熱風(fēng)機(jī)的形式對(duì)施工時(shí)的骨料進(jìn)行加熱,以免凍結(jié);(3)第三種方法是對(duì)易凍結(jié)的材料進(jìn)行攪拌,攪拌時(shí)間在兩分半鐘左右;

2)當(dāng)確定施工材料不會(huì)被凍結(jié)后,將碎石、砂子以及熱水進(jìn)行充分?jǐn)嚢?,充分?jǐn)嚢杈鶆蚝螅賹⑹┕r(shí)需要用到的水泥和煤灰再次進(jìn)行攪拌。因?yàn)樵跀嚢璧倪^(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱,因此,細(xì)骨料不會(huì)受到外界冷空氣的影響,使細(xì)骨料在攪拌過(guò)程中一直保持在常溫狀態(tài)下,并且由于溫度的原因,經(jīng)過(guò)攪拌的混合物將會(huì)更加的充分均勻。需要提醒的是,一定要在攪拌的后期,加入凝膠材料;

3)在進(jìn)行攪拌的過(guò)程中,還允許增加混合料煤灰的含量,增加粘結(jié)度,并可在一定程度上將混合料的攪拌時(shí)間延長(zhǎng),這樣可以保證混合料的質(zhì)量不會(huì)因?yàn)楹涞目諝庖约皶r(shí)間而受到影響;

4)在將混合料裝進(jìn)運(yùn)輸車(chē)的時(shí)候,由于天氣寒冷,需要用棉被或是各類(lèi)棉織品對(duì)運(yùn)輸車(chē)上的罐體進(jìn)行包裹,并確保其不會(huì)因?yàn)樘鞖獾脑颍瑢?dǎo)致混合料凝固降溫。在運(yùn)輸車(chē)上不比在普通的罐中,因此要慢慢的放緩混合料的攪拌速度,并確保混合料在進(jìn)行攪拌時(shí)不會(huì)降低其本身的熱量;

5)超流態(tài)混凝土的輸送,采用地泵,其管路是剛性管和膠管兩部分組成。因此在進(jìn)行施工時(shí)宜采用保溫材料對(duì)其剛性管進(jìn)行保溫。如果現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有保溫材料,可采用草繩或是草袋進(jìn)行包扎,盡量避免其因?yàn)楹涞奶鞖馐蛊鋬鼋Y(jié)堵塞和管壁失去韌性;

6)在進(jìn)行施工時(shí),要考慮到施工時(shí)的樁長(zhǎng)長(zhǎng)度,××車(chē)站施工階段里程為1 770m,設(shè)計(jì)樁徑為50cm。當(dāng)混合料灌注完成后,需采用超灌1.5m的養(yǎng)護(hù)樁進(jìn)行防護(hù),且養(yǎng)護(hù)樁的的深度不小于最大的凍土的深度。

上述均為CFG樁低溫條件下的施工要點(diǎn),但是其施工完畢并不代表施工已經(jīng)結(jié)束,應(yīng)當(dāng)盡快利用土堆對(duì)其進(jìn)行覆蓋保護(hù),堆土厚度應(yīng)當(dāng)高于2m,保證樁不會(huì)因?yàn)楹涞奶鞖?,?dǎo)致樁體破裂[3]。

3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果

經(jīng)過(guò)上述實(shí)驗(yàn)步驟,證明CFG樁技術(shù)在低溫環(huán)境中的施工,具有可行性,且根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。 ××車(chē)站路基的施工建設(shè),已經(jīng)完全可適應(yīng)低溫環(huán)境,且施工質(zhì)量不會(huì)下降。在施工工藝中最為重要的就是混合料的質(zhì)量,下表就是采用最新技術(shù)的CFG的質(zhì)量對(duì)照表。

4 結(jié)論

綜上所述,哈爾濱至××的高速鐵路是我國(guó)在東北地區(qū)的凍土地區(qū)修建的一條高鐵,經(jīng)過(guò)××車(chē)站1770m路基的實(shí)驗(yàn)施工,證明新CFG樁可在低溫環(huán)境下進(jìn)行應(yīng)用施工,且不會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生任何問(wèn)題,達(dá)到了預(yù)期的效果和目的。隨著科技的發(fā)展,CFG樁不僅是在凍土方面,在其他方面也將會(huì)有更好的發(fā)展前景。

參考文獻(xiàn)

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中圖分類(lèi)號(hào):TU47文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

一、前言

建筑物的建造使地基中原有的應(yīng)力狀態(tài)發(fā)生變化,這就必須對(duì)地基進(jìn)行加固、處理,以滿(mǎn)足其穩(wěn)定和沉降的要求。地基處理技術(shù)在一些歐洲國(guó)家發(fā)展較早[1],也取得了許多相關(guān)的研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)地基處理技術(shù)的發(fā)展過(guò)程大體上可劃分為兩個(gè)階段。第一個(gè)階段,砂石墊層法、砂樁擠密法、石灰樁、化學(xué)灌漿法、重錘夯實(shí)法、堆載預(yù)壓法、擠密土樁和灰土樁等地基處理技術(shù)先后被引進(jìn)及開(kāi)發(fā)利用。第二個(gè)階段,大批國(guó)外先進(jìn)的地基處理技術(shù)被引進(jìn),從而大大促進(jìn)了我國(guó)地基處理技術(shù)的應(yīng)用和研究。

二、地基處理方法

1、強(qiáng)夯法和強(qiáng)夯置換法

強(qiáng)夯法處理地基有設(shè)備簡(jiǎn)單、效果顯著、經(jīng)濟(jì)和施工快的特點(diǎn)。強(qiáng)夯置換和強(qiáng)夯擠密在加固機(jī)理上是不同的,應(yīng)用范圍也不相同。強(qiáng)夯擠密法常用來(lái)加固碎石土、砂土、低飽和度的黏性土、素填土、雜填土、濕陷性黃土等各類(lèi)地基。對(duì)于厚度小于6m的軟黏土層采用強(qiáng)夯置換法處理,邊夯邊填碎石等粗粒形成深度為3~6m,直徑2m左右的碎石樁體與周?chē)馏w形成復(fù)合地基,也已取得較好的加固效果。

2、排水固結(jié)法(靜力排水固結(jié)法)

排水固結(jié)法又稱(chēng)預(yù)壓法,適用于淤泥質(zhì)土、淤泥、沖填土等飽和黏性土地基。飽和軟黏土在荷載作用下,孔隙中水慢慢被排出,土的孔隙比減小,隨著超靜孔隙水壓力消散,有效應(yīng)力提高,土的強(qiáng)度增加。

3、深層攪拌法

深層攪拌法是通過(guò)特制機(jī)械沿深度將固化劑與地基土強(qiáng)制攪拌就地成樁加固地基的方法,當(dāng)固化劑(水泥或石灰)為粉體時(shí)又稱(chēng)為粉體噴射攪拌法。深層攪拌法適用于處理淤泥、淤泥質(zhì)土和含水量較高的地基及承載力特征值不大于120Kpa的黏性土、粉土等軟土地基。該法目前在國(guó)外特別是日本和美國(guó)應(yīng)用很廣,國(guó)內(nèi)近些年發(fā)展較快。

4、高壓噴射注漿法

是將帶有特殊噴嘴的注漿管置于土層預(yù)定深度,以高壓噴射流使固化漿液與土體混合,凝固硬化加固地基土體的方法。它適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、黏性土、粉土、黃土、砂土、人工填土和碎石土等地基。

5、加筋地基

土工合成材料是一種新型的巖土工程材料,是巖土工程應(yīng)用的合成材料產(chǎn)品的總稱(chēng)。加筋地基是將基礎(chǔ)下一定范圍內(nèi)的軟弱土層挖去,然后逐層鋪設(shè)土工合成材料與砂石等組成的加筋墊層來(lái)做地基持力層。當(dāng)埋設(shè)方式和數(shù)量得當(dāng)時(shí),就可以極大地改善地基承載力。土工合成材料的應(yīng)用被稱(chēng)為巖土工程革命,土工合成材料進(jìn)一步發(fā)展勢(shì)必促進(jìn)地基處理新技術(shù)的發(fā)展。

6、靜動(dòng)力排水固結(jié)法

靜動(dòng)力排水固結(jié)法是近些年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種軟土地基處理新技術(shù),它利用改進(jìn)的強(qiáng)夯法的夯擊機(jī)具與排水固結(jié)法中排水體系針對(duì)包括高含水量的軟黏土地基進(jìn)行處理。該法最早在深圳等地針對(duì)軟土地基進(jìn)行了大量的工程實(shí)踐及監(jiān)測(cè)測(cè)試,取得了成功,之后得到了逐步的推廣運(yùn)用。

7、CFG樁法

隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)程的加快,CFG 樁復(fù)合地基處理技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用前景更加廣闊。CFG 樁復(fù)合地基處理技術(shù)的主要特點(diǎn)是加快了施工速度、提高了施工質(zhì)量、降低了施工成本,建設(shè)工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益能夠得到充分的保證,和其他地基處理技術(shù)相比,具有非常明顯的優(yōu)勢(shì),為建設(shè)單位、建設(shè)企業(yè)及業(yè)內(nèi)人士較為關(guān)注的建設(shè)工程三大問(wèn)題:施工進(jìn)度、質(zhì)量控制和成本控制難題得以解決。

8、水泥土攪拌樁法

水泥土攪拌樁法在施工中較為常見(jiàn)[2],其加固機(jī)理是用水泥做固化劑,通過(guò)使用特制的深層攪拌機(jī)械,在鉆進(jìn)的同時(shí)往軟土中噴射水泥漿液,在地基深處將軟土固化成為具有足夠的強(qiáng)度的水泥土,這些加固土、柱體與柱體間的土構(gòu)成了一種復(fù)合地基,從而達(dá)到地基加固的目的。水泥土攪拌樁法適用于處理正常固結(jié)的淤泥與淤泥質(zhì)土、粘性土、粉土、飽和黃土、素填土以及無(wú)流動(dòng)地下水的飽和松散砂土等地基。不宜用于處理泥炭土、塑性指數(shù)大于25的粘土、地下水具有腐蝕性以及有機(jī)質(zhì)含量較高的地基。水泥土攪拌樁加固的特點(diǎn)是施工工期短,效率高,施工中無(wú)振動(dòng),無(wú)噪聲,無(wú)地面隆起,不排污,不擠土,不污染環(huán)境,施工工具簡(jiǎn)易,費(fèi)用低廉等。

9、旋噴樁法

旋噴樁法是利用鉆機(jī)將旋噴注漿管及噴頭鉆置于樁底設(shè)計(jì)高程,將預(yù)先配制好的漿液通過(guò)高壓發(fā)生裝置使液流獲得巨大能量后,從注漿管邊的噴嘴中高速?lài)娚涑鰜?lái),形成一股能量高度集中的液流,直接破壞土體,噴射過(guò)程中,鉆桿邊旋轉(zhuǎn)邊提升,使?jié){液與土體充分?jǐn)嚢杌旌?,在土中形成一定直徑的柱狀固結(jié)體,從而使地基達(dá)到加固。旋噴樁適用范圍較為廣泛,具有施工占地少、振動(dòng)小、噪音較低等優(yōu)點(diǎn),但其施工工藝比較復(fù)雜,需要配置專(zhuān)門(mén)的旋噴設(shè)備,成本較高,且容易污染環(huán)境,對(duì)于特殊的不能使噴出漿液凝固的土質(zhì)不宜采用。

10、灰土樁

灰土擠密樁法的發(fā)展,具有我國(guó)自己的特點(diǎn)[3],其施工工藝比較簡(jiǎn)單。由于灰土具有一定的膠凝強(qiáng)度,樁體可分擔(dān)較多基礎(chǔ)荷載,同時(shí)又能較快地傳布于一定深度的地基土層中,因此,灰土擠密樁地基的基礎(chǔ)效果較好,而且灰土樁的材料主要是白灰和土,可以就地取材,經(jīng)濟(jì)效果更好?;彝翗妒怯檬液屯涟匆欢ū壤韬?,并在樁孔內(nèi)夯實(shí)加密后形成的樁,這種材料可達(dá)到擠密地基效果,提高地基承載力,消除濕陷性,提高地基抗變形能力?;彝翗冻袚?dān)的荷載是通過(guò)樁周摩擦力向周?chē)馏w傳遞的[4]。

三、結(jié)論

不同的地基采用的地基處理的方法不同,相同的地基由于設(shè)計(jì)和施工要求的不同,采用的方法也不同,在進(jìn)行地基處理時(shí),要充分調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況以及設(shè)計(jì)要求,采取多種方案進(jìn)行比選,在實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等方面做到最優(yōu)。

參考文獻(xiàn)

[1] 戢英, 軟土地基處理技術(shù)及在公路施工中的應(yīng)用[D].天津,學(xué)位論文,2006.12。

[2] 葉書(shū)麟,葉觀寶,地基處理[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2006。

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中圖分類(lèi)號(hào):TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

一.前言

房屋建筑施工質(zhì)量將直接關(guān)系到所有居民是切身利益,而整個(gè)房屋建筑質(zhì)量管理過(guò)程中,地基的質(zhì)量控制對(duì)整個(gè)房屋建筑的質(zhì)量有著深遠(yuǎn)的影響。在房屋建筑施工過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到軟地基,也就是那些在承載力方面比較差的、需要在建筑工藝方面進(jìn)行特殊處理的、比較松軟的地基。這樣的地基是在進(jìn)行房屋建筑設(shè)計(jì)和施工時(shí)應(yīng)該特別注意的,施工過(guò)程中一定要進(jìn)行技術(shù)方面的處理才能確保建筑的安全。

二、房建工程中軟土地基的概述

1.軟土地基的概念

軟土是指天然含水量大、壓縮性高、承載力低的一種軟塑到流塑狀態(tài)的飽和黏土,主要是淤泥和淤泥質(zhì)土,多數(shù)都是由水流的常年沖擊沉淀形成的,軟土地基就是由具有以上這些特點(diǎn)的粘土和粉土構(gòu)成的。由上方填土不穩(wěn)定最終導(dǎo)致地基沉降的地基也可稱(chēng)為軟土地基。還有一些特殊的狀況下的地基也稱(chēng)為軟土地基。

2.軟土地基處理不當(dāng)可能出現(xiàn)的不良后果

根據(jù)軟土地基自身的性質(zhì),房建中可能出現(xiàn)的問(wèn)題可大致分為以下幾種:上層大載荷建筑物在厚且均勻的軟土層上的軸向過(guò)大沉降;上層不均勻大載荷在軟土層上的不均勻沉降,最終引起建筑物傾斜和墻體裂縫;第二種狀況中地基和建筑物同時(shí)達(dá)到極端狀況時(shí)引起的嚴(yán)重倒塌事故;建筑物的大載荷引起的軟土地基發(fā)生塑性變形,最終引起建筑物的傾斜和倒塌事故。

三、房屋建設(shè)工程中軟土地基的施工技術(shù)

1. 砂墊層和砂石墊層換填

在進(jìn)行軟地基施工過(guò)程中,由于軟土地基是非常不穩(wěn)固的一種地基,這給我們的建筑工作帶來(lái)了極大的難度,因此,我們可以采用鋪設(shè)砂礫層的方式來(lái)避免這一過(guò)程,鋪設(shè)完成后再夯實(shí),就可以做到穩(wěn)固作用。采用這種施工技術(shù)的好處是既可以滿(mǎn)足承載方面的要求,也可以?xún)?yōu)化地基表層的排水效果,不至于積水,使地基進(jìn)一步軟化。

我們可以根據(jù)設(shè)計(jì)方案選取顆粒比較大的沙礫石,必要時(shí)可以摻入鵝卵石,可以依據(jù)施工地點(diǎn)的具體情況而定。當(dāng)選用的沙礫石確定以后,就要對(duì)地基的溝槽進(jìn)行處理,如果溝槽中有積水,應(yīng)該采取必要的排水措施,然后再將事先配好的沙礫石填入。填入時(shí),要逐層進(jìn)行夯實(shí),控制好填充料中的含水量,一般控制在10%~20%之間。

2.深層石灰攪拌樁的施工

深層次的石灰攪拌樁的施工是整個(gè)建筑軟地基施工過(guò)程中的中重要的環(huán)節(jié)。在建筑中有一樣不可缺少的材料就是石灰,而在軟土地基的施工中,就更該注意石灰的利用,并且要極其注重石灰攪拌樁的施工問(wèn)題。在軟地基中,針對(duì)于粘度較高的軟粘土,可以采用深層石灰攪拌樁,實(shí)際上就是根據(jù)土壤的特性,強(qiáng)行將地基土和石灰按照一定的比例進(jìn)行攪拌,讓他們進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),這樣處理以后,就會(huì)使地基達(dá)到設(shè)計(jì)中要求的承載力和耐壓強(qiáng)度。在特殊的地基土條件下,這樣處理的效果甚至要比水泥好得多。

(一)嚴(yán)格控制石灰原料的質(zhì)量。我們所用的石灰是要經(jīng)過(guò)處理的, 并且石灰的成分方面也有特殊的要求。石灰要磨碎到最大顆粒小于2 mm,氧化鈣、氧化鎂含量分別達(dá)到80%和8.5%以上。石灰中不能有太多的雜質(zhì),液性指標(biāo)控制在70%左右。

(二)關(guān)鍵技術(shù)控制。在進(jìn)行施工過(guò)程中,首先應(yīng)當(dāng)對(duì)地面進(jìn)行處理, 使表層地基有一定的硬度和承載力, 確保機(jī)械的進(jìn)入和移動(dòng), 配備合格的粉塵發(fā)射器、空氣壓縮機(jī)等設(shè)備,并認(rèn)真檢查,是否符合施工要求。尤其是要取地基土進(jìn)行化驗(yàn),根據(jù)地表土的物理和化學(xué)特性,確定石灰的配比,并設(shè)計(jì)確定樁長(zhǎng)度、密度和粗細(xì)等。施工過(guò)程中的技術(shù)要點(diǎn),施工過(guò)程中,應(yīng)該控制好風(fēng)力的大小,注意不要讓石灰粉塵過(guò)多散失,樁基的排列上也要按照一定的模式。最常見(jiàn)的兩種排列是等邊三角形和正方形,因?yàn)閺牧W(xué)角度來(lái)講這樣的排列是最佳的。

3.深層水泥攪拌樁的施工技術(shù)

在建筑中為了加固建筑,水泥的利用是必不可少的,也是極為重要的,尤其是在軟土地基的施工過(guò)程中,就更該注意水泥的利用,并且要加深其深度。深層水泥攪拌樁主要使用于非常松軟的淤積土質(zhì)和粉塵土質(zhì)等的地基,在建筑過(guò)程中出現(xiàn)這樣的地質(zhì)狀況時(shí),我們應(yīng)該運(yùn)用深層鉆探灌注水泥的辦法來(lái)進(jìn)行處理。

首先,精心籌劃,做好施工前的準(zhǔn)備工作。施工前的準(zhǔn)備工作是非常重要的,主要應(yīng)該做好施工地點(diǎn)的平整工作,以保障機(jī)械的進(jìn)入和正常施工。如果施工地點(diǎn)有障礙物,應(yīng)該及時(shí)清除;如果施工地點(diǎn)是一片洼地,應(yīng)該用合適的土質(zhì)進(jìn)行回填,一般采用粘土,直至場(chǎng)地平整均勻。其次是要采購(gòu)合適的水泥,我們一般采用的是42.5 級(jí)的硅酸鹽水泥。再次就是要檢查施工過(guò)程中所用的機(jī)械,是否性能良好,是否能夠確保順利施工,應(yīng)該指派專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行檢修。

其次,及時(shí)試樁,獲取必要的參數(shù)。我們?cè)谑┕ひ郧?,一定要進(jìn)行試樁,其主要目的是了解施工地點(diǎn)的具體地質(zhì)情況,獲取施工過(guò)程中用以參考的必要參數(shù)。我們?cè)谠嚇妒┕さ倪^(guò)程中,可以了解到泵送速度、時(shí)間以及水泥的配比、攪拌的程度等方面具體的數(shù)據(jù),可以為接下來(lái)的施工提供必要的依據(jù)。

再次,做好深層水泥攪拌樁的施工工藝控制。筆者結(jié)合多年的施工經(jīng)驗(yàn),主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

檢驗(yàn)堵塞,在水泥攪拌樁開(kāi)鉆前期,施工人員需要對(duì)整個(gè)管道用水清洗.檢查管道中有無(wú)堵塞現(xiàn)象,待確定水排盡后繼續(xù)下鉆。懸掛吊錘,為了使水泥攪拌樁樁體的垂直度能夠達(dá)到施工的要求,可將吊錘懸掛在主機(jī)上,按照吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等這一原則實(shí)施控制。

質(zhì)量檢查,這主要是針對(duì)成型的攪拌樁而言,質(zhì)量檢查的主要方面是水泥用量、水泥漿罐數(shù)、斷漿現(xiàn)象、噴漿攪拌上升時(shí)間、及復(fù)攪次數(shù)等等。攪拌配合比,水泥配置時(shí)要對(duì)相關(guān)參數(shù)有效計(jì)算, 按照建筑材料的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行, 具體為水灰比0.450.50、水泥摻量12%、每米摻灰量46-25kg、高效減水劑0.5%。

整個(gè)施工工藝流程可以概括為:定、鉆、噴、提。定:就是放樣測(cè)量,定樁基的位置和鉆機(jī)的位置;鉆:就是用鉆機(jī)正循環(huán)鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)的深度;噴:就是當(dāng)鉆進(jìn)到一定深度的時(shí)候開(kāi)始向樁機(jī)高壓噴入事先攪拌好的水泥漿;提:就是在灌注水泥漿的時(shí)候,鉆機(jī)反循環(huán)退出。檢查堵塞、懸掛吊錘為了確保樁基的質(zhì)量,我們首先要檢查管道中有無(wú)堵塞現(xiàn)象,及時(shí)排放鉆探過(guò)程中的溢出物。為了確保整體達(dá)到施工設(shè)計(jì)方面垂直的要求,可以在主機(jī)上懸掛吊錘,依據(jù)吊錘的位置來(lái)判斷垂直度,進(jìn)而達(dá)到質(zhì)量控制的目的。水泥的配比及鉆進(jìn)時(shí)的技術(shù)要領(lǐng),水泥漿的配比為:水灰比例控制在0.5 左右,水泥的摻入量要達(dá)到12%以上,并添加0.5%左右的高效減水劑;鉆進(jìn)過(guò)程中我們采用常用的二噴四攪的方法,第一次下鉆時(shí)可以帶水下鉆,當(dāng)噴漿量達(dá)到一半時(shí),禁止帶水。噴漿壓力應(yīng)達(dá)到4個(gè)壓以上。

四.結(jié)語(yǔ)

在房屋建筑施工過(guò)程中,軟土地基在房建工程中是十分常見(jiàn)的建筑施工問(wèn)題,若在施工時(shí)出現(xiàn)軟弱地基,需要及時(shí)采取相關(guān)的措施進(jìn)行處理解決,避免給建筑造成破壞。 通過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)要求及施工規(guī)定進(jìn)行操作,這樣才能保證較高的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

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1.工程概況

連云港東疏港高速公路大島山互通立交C、D、E匝道部分路段,原設(shè)計(jì)采用粉噴樁進(jìn)行軟基處理,由于該區(qū)域有二條110kv高壓線(xiàn)與路線(xiàn)平行,凈空高度受限,設(shè)計(jì)部門(mén)決定改用高度可調(diào)整的漿噴樁機(jī)進(jìn)行軟基處理。設(shè)計(jì)漿噴樁樁徑50cm,梅花形布置,樁間距按橋頭、橋頭過(guò)渡段和一般路段分別為1.0m、1.3m、1.5m間距布設(shè),樁長(zhǎng)7~14.5m不等。需處理路段共有漿噴樁12806根,累計(jì)樁長(zhǎng)107836m。。

根據(jù)地質(zhì)資料,該地層為淤泥、淤泥質(zhì)粘土,流塑狀態(tài),主要表現(xiàn)為粘粒含量高達(dá)50℅以上,天然含水量68.1~77.8℅,具有高液限、低密度、低強(qiáng)度、高壓縮性等特點(diǎn),施工時(shí)樁體穿過(guò)淤泥層坐于地基持力層上。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,水泥采用32.5 普通硅酸鹽水泥。施工前做水泥加固土室內(nèi)試驗(yàn),按水灰比0.45~0.5、水泥用量70kg/m、水泥漿比重在1.74~1.79之間、攪拌時(shí)間≥3分鐘制成試塊,養(yǎng)護(hù)7 d進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),其強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的3O%以上時(shí)該配合比即可投入使用。

配備GPP一5B深層攪拌樁機(jī)、灰漿攪拌機(jī)、注漿泵各6臺(tái),要求漿噴樁機(jī)須選用配有全自動(dòng)電腦記錄儀的定型產(chǎn)品,施工前經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門(mén)檢驗(yàn)標(biāo)定并鉛封,每臺(tái)樁機(jī)配備明示標(biāo)牌,標(biāo)明施工技術(shù)要求、配合比等,現(xiàn)場(chǎng)配備泥漿比重計(jì)。

2. 施工工藝

2.1 工藝原理:利用漿噴樁機(jī)將水泥漿液噴入軟土中,并使之與原位土充分?jǐn)嚢杌旌希管浲梁退酀{液發(fā)生一系列物理~化學(xué)反應(yīng)形成穩(wěn)定的水泥土,由樁體和樁周同受力構(gòu)成復(fù)合地基,承受上部荷載。

2.2工藝流程:清理表土并平整場(chǎng)地~測(cè)定樁位~樁機(jī)就位~配制水泥漿液~開(kāi)機(jī)鉆進(jìn)噴漿到設(shè)計(jì)深度~上升攪拌至樁頂(地面以下25cm) ~第二次噴漿攪拌下沉到設(shè)計(jì)深度~第二次上升攪拌到地面~結(jié)束~移機(jī)到下一樁位。。

2.3技術(shù)要求:樁機(jī)對(duì)中誤差<5cm,下鉆噴漿速度控制在1.0m/min之內(nèi);提升速度控制在0.8m/min之內(nèi);樁身垂直度≤1.5%。

2.4在正式施工前必須進(jìn)行試樁,其目的是: a、驗(yàn)證室內(nèi)配合比;b、確定鉆頭進(jìn)入硬土層電流變化程度;c、確定水泥漿液密度;d、把握鉆機(jī)下鉆噴漿、復(fù)攪提升、二次下鉆噴漿、二次復(fù)攪提升速度等參數(shù);e、現(xiàn)場(chǎng)試樁一般應(yīng)在10根左右,試樁施工段落最好選在地質(zhì)最差段落,以利更好的控制后續(xù)施工。

2.5開(kāi)動(dòng)灰漿泵,將經(jīng)過(guò)過(guò)濾的水泥漿送至攪拌頭,開(kāi)始鉆進(jìn)噴漿。鉆進(jìn)噴漿采用設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)和電流突變(進(jìn)入持力層)雙控。成樁后須在移動(dòng)鉆機(jī)前打印施工過(guò)程資料和成樁資料,嚴(yán)禁移機(jī)后補(bǔ)打資料。。成樁資料打印須經(jīng)旁站監(jiān)理監(jiān)督并簽字確認(rèn)。

施鉆前,技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施鉆深度、復(fù)攪次數(shù)、施鉆速度、噴漿次數(shù)及停漿面等都用文字向施鉆人員作詳細(xì)交底;在施工中由技術(shù)、質(zhì)檢人員會(huì)同監(jiān)理工程師在每班中進(jìn)行檢查,對(duì)攪拌樁的水泥用量、水泥漿液的水灰比和密度等都要逐一檢校。

3.質(zhì)量控制

所使用的水泥必須符合設(shè)計(jì)要求,必須有出廠(chǎng)合格證及復(fù)試試驗(yàn)報(bào)告,嚴(yán)禁使用受潮、變質(zhì)、結(jié)塊的水泥。嚴(yán)格控制好噴漿的連續(xù)性、均勻性及下沉與上升速度和停漿面高度,確保全樁水泥用量不得少于試樁時(shí)確定的水泥用量,每米用灰漿量誤差不得大于5%,保證有效樁長(zhǎng)符合設(shè)計(jì)要求。

成樁7d后進(jìn)行開(kāi)挖檢查,觀測(cè)樁體成型情況及攪拌均勻程度,成樁28d后進(jìn)行鉆孔取芯檢測(cè)樁身無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。從鉆取的試樣判斷樁身結(jié)構(gòu)完整,攪拌均勻,芯樣養(yǎng)護(hù)90d后做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),結(jié)果均滿(mǎn)足設(shè)汁要求。