導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇智能化制造技術(shù)，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

0.前言

機(jī)械制造業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著舉足輕重的地位，而且它在我國國民經(jīng)濟(jì)中的國內(nèi)生產(chǎn)總值中所占有的比例非常之大，因此它的發(fā)展情況的好壞直接影響了我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r。并且就目前而言，我國正處在經(jīng)濟(jì)快速迅猛發(fā)展的關(guān)鍵階段，而機(jī)械制造業(yè)發(fā)展的相對落后，這樣就嚴(yán)重的阻礙了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)度，因此，促進(jìn)機(jī)械制造業(yè)的不斷發(fā)展就變得很重要，并且很緊迫。而最有效的方法就是對機(jī)械制造業(yè)進(jìn)行智能化技術(shù)的應(yīng)用。

1.機(jī)械制造的智能化相關(guān)概念

所謂機(jī)械制造的智能化技術(shù)，就是指把傳統(tǒng)的機(jī)械制造的技術(shù)和現(xiàn)代新的制造技術(shù)進(jìn)行很好的結(jié)合，并且通過對信息技術(shù)的不斷深入、新產(chǎn)品新技術(shù)的不斷探索和開發(fā)等采取相關(guān)措施，從而形成一種集加工技術(shù)、設(shè)計(jì)技術(shù)、管理技術(shù)為一體的綜合性機(jī)械制造技術(shù)。機(jī)械制造智能化的技術(shù)具有高度柔性和高度集成的這種特性，并且該技術(shù)可以通過對計(jì)算機(jī)技術(shù)的相關(guān)應(yīng)用來模擬人類進(jìn)行一系列智能的活動，比如說，可以進(jìn)行人類的思考、分析、判斷、決策等一些腦力活動。這樣就能夠有效的替代人類進(jìn)行工作，從而減少了人類的工作量。該技術(shù)還可以通過對數(shù)據(jù)庫、軟件制造的系統(tǒng)進(jìn)行合理的運(yùn)用，然后對機(jī)器人的控制能力和相應(yīng)的專家的知識能力進(jìn)行比對，這樣就可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造的智能機(jī)器在沒有人的情況下進(jìn)行自主的生產(chǎn)和制造工作。機(jī)械制造的智能化技術(shù)的應(yīng)用能夠很大程度的提高產(chǎn)品制造過程中的精確程度，還能夠有效的保證生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量，并且還能夠大大的縮短生產(chǎn)產(chǎn)品所需要的時間。從而實(shí)現(xiàn)了機(jī)械制造業(yè)生產(chǎn)的科學(xué)性和現(xiàn)代性。

2.我國機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和智能化技術(shù)的發(fā)展趨勢

2.1目前我國機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

目前來說，我國的機(jī)械制造業(yè)仍然處于不斷摸索的階段，而整體的發(fā)展水平比較低，智能化技術(shù)的應(yīng)用程度還比較小，對于新產(chǎn)品的研發(fā)能力相對來說還比較薄弱。而國家對于研發(fā)工作投入的資金又相對較少，所以整個機(jī)械制造業(yè)就呈現(xiàn)出一種緩慢發(fā)展的狀態(tài)。由于機(jī)械制造業(yè)的技術(shù)相對落后，生產(chǎn)產(chǎn)品的科學(xué)含量較低等現(xiàn)象的出現(xiàn)，從而嚴(yán)重影響了機(jī)械制造業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量而且還阻礙了機(jī)械制造智能化技術(shù)的應(yīng)用。雖然我國的機(jī)械制造業(yè)處于比較劣勢的發(fā)展境地，但是因?yàn)槲覀儑医?jīng)濟(jì)市場的不斷擴(kuò)大，給機(jī)械制造業(yè)也提供了良好的發(fā)展空間和機(jī)遇，這樣就可以促進(jìn)整個機(jī)械制造業(yè)的不斷發(fā)展。再加上我們國家加入了WTO之后，在國際中與各國之間的合作逐漸增多，這樣又為我國機(jī)械制造業(yè)的更好發(fā)展提供了很好的發(fā)展空間。因此我國的機(jī)械制造業(yè)要好好的抓住機(jī)會，迎接挑戰(zhàn)，才能從激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。

2.2機(jī)械制造智能化技術(shù)的發(fā)展趨勢

2.2.1對于性能發(fā)面的發(fā)展趨勢

對于機(jī)械制造業(yè)而言，其制造技術(shù)速度的快慢、精度準(zhǔn)確與否及效率的高低已經(jīng)成為了衡量其發(fā)展?fàn)顩r好壞的標(biāo)準(zhǔn)。在機(jī)械制造的智能化技術(shù)方面，因?yàn)椴捎玫氖禽^高速度的控制芯片和較高分辨率的測試元件的數(shù)字系統(tǒng)，與此同時，還通過了具體、科學(xué)的方法有效的改善了機(jī)床的相關(guān)性能指標(biāo)，從而使機(jī)床在運(yùn)行時的速度有了很大程度的提高。

在智能化技術(shù)的柔性方面，主要有兩方面的改觀，第一個就是在數(shù)控系統(tǒng)中采用的主要是模塊化的設(shè)計(jì)，這就使得其功能的覆蓋面變得很大。由于是模塊化的設(shè)計(jì)，因此具有很強(qiáng)的剪裁性，從而可以滿足更多的需要；另一個就是在群控系統(tǒng)中的改觀，群控系統(tǒng)的最大特點(diǎn)就是可以根據(jù)不同的生產(chǎn)需要，能夠快速的對生產(chǎn)資料和信息進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，能夠最大程度的發(fā)揮其群控的能力。

2.2.2對于功能方面的發(fā)展趨勢

在功能方面，主要針對的是用戶。用戶所使用的界面就是數(shù)控系統(tǒng)和用戶本身的一個對話框。但是因?yàn)槊恳晃挥脩魧τ谶@個界面有著千差萬別的要求，那么就使得在進(jìn)行用戶界面的開發(fā)時困難重重。而智能化技術(shù)就能很好的解決這一問題，由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，可以使用戶根據(jù)自己的喜好對界面進(jìn)行相應(yīng)的修改，這個修改直接在界面的窗口和菜單中就能進(jìn)行，這樣就大大降低了相關(guān)人員的工作量，也能夠使用戶更快更好的滿足自己的需求，一舉兩得。

在對制造企業(yè)中的相關(guān)計(jì)算的問題上，可實(shí)現(xiàn)科學(xué)計(jì)算的可視化，這種技術(shù)的應(yīng)用可以對數(shù)據(jù)進(jìn)行高速的處理和解析，這樣就使得工作人員可以通過相關(guān)的圖像和動畫了解數(shù)據(jù)計(jì)算分析情況，清晰明了，從而使工作人員不再覺得對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時的冗長性和枯燥性。這種技術(shù)的應(yīng)用還可以有效的減少產(chǎn)品的設(shè)計(jì)時間，提高產(chǎn)品的質(zhì)量檢測速度以及大大的降低了產(chǎn)品生產(chǎn)的成本等。

2.2.3對于體系結(jié)構(gòu)方面的發(fā)展趨勢

智能化技術(shù)采用的是高度集成化的CPU，這樣就可以對數(shù)控系統(tǒng)的集成度與硬件的運(yùn)行速度有很大的提高作用。該技術(shù)還采用了平板顯示的技術(shù)，這樣就可以很大程度上的改善原本顯示器的性能。并且這種顯示器的科技含量較高，重量還很輕，體積還很小，耗能較小，因此被廣泛的應(yīng)用到各個領(lǐng)域中。

智能化技術(shù)采用的是模塊化生產(chǎn)，這樣就可以使數(shù)控系統(tǒng)更好更快的趨于集成化和標(biāo)準(zhǔn)化。可以根據(jù)不同的功能要求，把基本的模塊，比如說CPU模塊、PLC模塊、輸入輸出接口的模塊等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，還可以通過對模塊進(jìn)行剪裁、增減其數(shù)量等方式來對基本模塊進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。

對于整個智能化技術(shù)而言，不可缺少的就是其能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)。所謂網(wǎng)絡(luò)化，就是指通過通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，把在不同地區(qū)不同計(jì)算機(jī)或者各種電子產(chǎn)品的終端設(shè)備建立連接，并且要根據(jù)相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議進(jìn)行互相的通信。這樣就可以使所有連接起來的用戶進(jìn)行更好的交流，還可以實(shí)現(xiàn)資源的共享等。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，也給制造業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營帶來很大的方便。對于制造企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)問題、對于原材料的選擇問題、對于產(chǎn)品的市場銷售問題等等都可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行。除此之外，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展，還使得技術(shù)人員的信息交流、不同企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)與合作等有了更好發(fā)展空間。近些年來，由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和普及，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展也成為了一種很大的趨勢，這樣就為制造企業(yè)的發(fā)展提供了良好的保障。機(jī)械制造的智能化技術(shù)通過對網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的合理應(yīng)用，可以真正意義上的實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品生產(chǎn)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和進(jìn)行無人操作，從而使得制造業(yè)能夠向著更科學(xué)更高速的方向發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

[1]李曉鐘.淺析機(jī)械制造的智能化技術(shù)發(fā)展趨勢[J].科技與企業(yè)，2011，23，（15）：16-18.

篇2

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，人們對于機(jī)械制造的要求也是越來越高，伴隨著智能化技術(shù)的出現(xiàn)，對于機(jī)械制造的智能化需求也是日益強(qiáng)烈，制造業(yè)當(dāng)中勞動力成本的上升給企業(yè)發(fā)展帶來了較大負(fù)擔(dān)，為了有效度過企業(yè)轉(zhuǎn)型升級期，有必要開發(fā)智能化的機(jī)械制造模式，以便有效順應(yīng)時展，推動機(jī)械制造行業(yè)的進(jìn)步。

一、機(jī)械制造技術(shù)概述

智能化在機(jī)械制造當(dāng)中的應(yīng)用，對于當(dāng)前我國的機(jī)械制造業(yè)發(fā)展具有舉足輕重的作用，具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)上：一是推動轉(zhuǎn)型升級，提高制造業(yè)水平。因此，我們要加大推動機(jī)械制造的智能化發(fā)展，不斷創(chuàng)新，才能為我國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供強(qiáng)勁的推動力，從整體上提高我國的制造業(yè)水平，提高我國產(chǎn)品在國際市場上的競爭力；二是提升生產(chǎn)效率，降低企業(yè)運(yùn)營成本。智能化在機(jī)械制造當(dāng)中的應(yīng)用能夠有效節(jié)省人力資本的投入，減少工廠中工人的數(shù)量，同時利用自動化的生產(chǎn)設(shè)備來提升生產(chǎn)效率，在降低企業(yè)運(yùn)營成本的情況下保證了產(chǎn)品制造生產(chǎn)的效率和質(zhì)量；三是改造生產(chǎn)流程，提高制造精度。依靠智能化設(shè)備和軟件，用機(jī)械來代替人力手工能夠使生產(chǎn)更加規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，提升產(chǎn)品的精度和質(zhì)量。

二、機(jī)械制造中智能化發(fā)展趨勢

在未來智能化發(fā)展當(dāng)中，智能化技術(shù)的發(fā)展主要有以下幾個趨勢：

（一）、人機(jī)互動更加完善

人機(jī)互動是智能化操作中的重點(diǎn)，隨著機(jī)械智能化的不斷發(fā)展，機(jī)械設(shè)備控制和機(jī)械操作也更加趨向人性化，智能化技術(shù)在機(jī)械設(shè)備當(dāng)中的應(yīng)用通過計(jì)算機(jī)這個中介著為人機(jī)友好交互提供了橋梁，計(jì)算機(jī)終端呈現(xiàn)出來的可視化數(shù)據(jù)以及自動化操作都為機(jī)械設(shè)備操作人員提供了充足的信息數(shù)據(jù)，使得人機(jī)信息交流更加快捷通暢。同時CAD等設(shè)計(jì)軟件在機(jī)械設(shè)計(jì)當(dāng)中的應(yīng)用取代了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)人員手繪的設(shè)計(jì)方式，既能夠縮短了軟件設(shè)計(jì)的時間，而且還能夠在一定程度上提高機(jī)械設(shè)計(jì)的精度。多媒體技術(shù)本身自帶的圖像和聲像處理功能使操作人員能夠通過簡單的圖形化終端界面對機(jī)械設(shè)備各個環(huán)節(jié)進(jìn)行直接操作，并對整個機(jī)械制造的過程進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控錄像，及時發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障，也為企業(yè)在之后的生產(chǎn)管理方面的競爭力增加了籌碼。

（二）、結(jié)構(gòu)向著集成化方向發(fā)展

未來智能化的機(jī)械設(shè)備在占地體積上將越來越小，但功能卻會更加強(qiáng)大，智能機(jī)械設(shè)備能夠完成的制造工作也將越來越多，這都是與集成化的結(jié)構(gòu)是分不開的。機(jī)械制造中模塊化的應(yīng)用為未來機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展指出了道路，而柔性化和微型化的應(yīng)用則使得機(jī)械制造行業(yè)的產(chǎn)品更加貼合當(dāng)前的市場需求，集成化的數(shù)控系統(tǒng)在機(jī)械制造當(dāng)中發(fā)揮出來的作用和功能越來越強(qiáng)大，其賦予產(chǎn)品的功能也將得到充分釋放，從而有效增加機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的靈活性，使機(jī)械制造能夠適應(yīng)不同的市場需求。

（三）、制造性能更加高效，制造過程更加智能。

現(xiàn)代機(jī)械制造智能化的發(fā)展離不開精密加工，微型機(jī)械等技術(shù)的發(fā)展。為了提高機(jī)械制造的精度和質(zhì)量，機(jī)械制造的設(shè)備上往往安裝有很多的傳感器和單片機(jī)控制器，從而極大地發(fā)掘機(jī)械制造設(shè)備的性能。尤其是納米技術(shù)獲得了飛速發(fā)展，在機(jī)械制造、材料生產(chǎn)和電子制造當(dāng)中都得到了廣泛應(yīng)用，極大推動了我國機(jī)械制造的智能化發(fā)展。納米技術(shù)以其體積的優(yōu)勢與精密加工之間的結(jié)合更加緊密，將成為未來機(jī)械制造技術(shù)當(dāng)中的重點(diǎn)，不斷推動機(jī)械制造的智能化發(fā)展水平，同時納米精密加工在機(jī)械制造當(dāng)中的應(yīng)用也使得機(jī)械制造的生產(chǎn)效率大大提升。集成化芯片以及大規(guī)?？删幊碳呻娐返陌l(fā)展為機(jī)械制造智能化提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾，產(chǎn)品可靠性也將得到提高。

結(jié)語：

當(dāng)前機(jī)械制造的發(fā)展正在向著全面化和綠色環(huán)保的方向發(fā)展，計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速進(jìn)步，給機(jī)械設(shè)備的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化推廣帶來了更多可能性，各個設(shè)備之間的網(wǎng)絡(luò)連接和自動化技術(shù)的應(yīng)用，使得機(jī)械制造智能化生產(chǎn)成為可能，在未來可以預(yù)見機(jī)械制造智能化的發(fā)展模式將更加完善和規(guī)范，從而不斷推動機(jī)械制造行業(yè)的進(jìn)步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]趙新樂，李斌.論機(jī)械制造智能化的發(fā)展趨勢[J].太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2014，（03）：169-170.

篇3

在中國自改革開放以來,工業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步,智能機(jī)械制造技術(shù)的應(yīng)用和實(shí)施是代表之一。文章圍繞智能機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀,以及三個方面討論了未來的發(fā)展趨勢和應(yīng)用,智能機(jī)械制造技術(shù)的應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了討論。

一、我國機(jī)械工程智能化的現(xiàn)狀

上個世紀(jì),科技的快速發(fā)展對機(jī)械工程在現(xiàn)階段的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),目前,成熟的機(jī)械工程知識。聰明,根據(jù)人腦的結(jié)構(gòu)和功能是研究機(jī)械工程智能主要目的在于結(jié)合人類大腦的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)用機(jī)器代替手工勞動的一部分。目前,我國有一個明確的機(jī)械工程的發(fā)展趨勢,總的來說,引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)水平,并有自己的勘探和開發(fā),和政府的政策支持,機(jī)械工程的發(fā)展非常有利條件,發(fā)展非常迅速。

智能機(jī)械工程的發(fā)展是非常重要的。目前,我國許多企業(yè)已經(jīng)開始在機(jī)械工程開發(fā)智能應(yīng)用程序的可能性,盡管企業(yè)經(jīng)營仍然存在著一些缺陷,但在企業(yè)管理模式,生產(chǎn)方面的變化,越來越多的企業(yè)越來越重視創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。但我國現(xiàn)階段存在許多困難:機(jī)械工程、智能科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展,雖然有了長足的進(jìn)步,但與世界頂尖水平有差距。智能雖然有一定效果,但創(chuàng)新能力是不夠的,盡管建立信息管理系統(tǒng),但還有待進(jìn)一步完善,企業(yè)更快的發(fā)展,但并不是智能程度更高。然而,這些困難只是暫時的,機(jī)械工程,智能化的發(fā)展方向是時代的潮流,隨著經(jīng)濟(jì)等方面的深度,我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,將為機(jī)械工程提供一個更強(qiáng)大的智能支持。

二、機(jī)械智能化制造技術(shù)的應(yīng)用

1.現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)已不再是一個簡單的生產(chǎn)過程,生產(chǎn)和產(chǎn)品設(shè)計(jì),但通過商品的概念系統(tǒng)已經(jīng)逐漸過渡到最終產(chǎn)品生產(chǎn)完成,系統(tǒng)集成生產(chǎn)過程的生產(chǎn),是現(xiàn)代制造技術(shù)的一個函數(shù)更系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)的信息處理機(jī)制的完美融合。制造技術(shù)、系統(tǒng)工程、自動化技術(shù)和智能技術(shù)的集成,逐步開發(fā)一個全面的新技術(shù)產(chǎn)業(yè),即智能制造技術(shù),這是自動化技術(shù)在機(jī)械制造中的應(yīng)用,智能水平的表現(xiàn)。最典型的是智能制造系統(tǒng)在機(jī)械制造行業(yè),人工智能的應(yīng)用有機(jī)成機(jī)械制造系統(tǒng)在每一個操作環(huán)節(jié),通過專家智能的模擬活動,而不是最初由專家負(fù)責(zé)的那部分的活動和擴(kuò)展專業(yè)負(fù)責(zé)的活動系統(tǒng)使用其功能的智能制造系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測,各種各樣的錯誤可以發(fā)生在任何時間和分析預(yù)測異常運(yùn)行狀態(tài),并在專家系統(tǒng)的基礎(chǔ)上寫的類似問題的預(yù)防措施的實(shí)施,與操作參數(shù)調(diào)整,以適應(yīng)外部環(huán)境的變化和緊急突發(fā)事件的處理。

2.機(jī)械制造技術(shù),有一種高端的技術(shù)稱為實(shí)時智能技術(shù)。只有第一個實(shí)時系統(tǒng)根據(jù)環(huán)境相對簡單的定義,它只停留在如何調(diào)整任務(wù),如何修改操作,如何使用這些工具,以確保有效的在規(guī)定的時間內(nèi)完成所有任務(wù)。人工智能和高科技產(chǎn)品正試圖重組人類智能行為的實(shí)時計(jì)算模型,并實(shí)現(xiàn)其功能?，F(xiàn)階段科學(xué)技術(shù)使實(shí)時系統(tǒng)和人工智能相互結(jié)合,相互補(bǔ)充,人工智能領(lǐng)域正朝著一個更現(xiàn)實(shí)的不斷發(fā)展,實(shí)時系統(tǒng)也向更智能的應(yīng)用領(lǐng)域邁出了一大步,因?yàn)檫@樣的進(jìn)步,現(xiàn)在的實(shí)時智能控制高度預(yù)期的結(jié)果是否得以實(shí)現(xiàn)。

三、機(jī)械工程智能化的發(fā)展方向

先進(jìn)制造技術(shù)的最新發(fā)展階段,制造技術(shù)是由傳統(tǒng)的制造技術(shù),不僅使制造技術(shù)的有效因素,在過去,不斷吸收各種高新技術(shù)成果,并滲透到生產(chǎn)的所有領(lǐng)域和整個過程?，F(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展主要體現(xiàn)在兩個方向:一個是精密工程技術(shù)、超精密加工的前沿地區(qū),精細(xì)加工、納米技術(shù),將進(jìn)入微機(jī)械電子技術(shù)和微機(jī)時代;第二,機(jī)械工程,智能,智能產(chǎn)品,為了實(shí)現(xiàn)的生產(chǎn)管理和發(fā)展智能和智能安全報警。

1.精密成形技術(shù)包括:精密鑄造(濕膜鑄造精密成形,只要輸入鑄造精密成形、精密制造核心)、精密鍛造、冷濕精密成形、精密沖裁)、精密成型、精密熱塑焊接與切割等。

2.隱形切割無切削液加工機(jī)械加工工業(yè)是主要的應(yīng)用領(lǐng)域,沒有切削液處理和簡化流程,降低成本,消除了冷卻劑帶來了一系列問題,如廢物排放和回收,等等。

3.快速原型制造(RPM)和快速成型零件設(shè)計(jì)突破了傳統(tǒng)的加工工藝材料去除的原理,通過添加,累積的原則。代表技術(shù)分層實(shí)體制造(LOM),融化沉積建模(FDM)等等。

4.機(jī)械工程情報不僅僅是生產(chǎn)產(chǎn)品的智能化,智能管理方式,和機(jī)械工程設(shè)備智能化,智能機(jī)器生產(chǎn)能有效提高生產(chǎn)效率,可以幫助管理者在機(jī)械設(shè)備智能設(shè)備管理,降低管理成本,通過計(jì)算機(jī)管理,實(shí)現(xiàn)智能管理的目標(biāo)機(jī)器的性能和運(yùn)行狀態(tài),如故障時發(fā)生在生產(chǎn)的過程中,監(jiān)管設(shè)備將發(fā)出警報,停止設(shè)備運(yùn)行的問題,確保二次故障的機(jī)器將不會發(fā)生。機(jī)械工程設(shè)備運(yùn)行條件是機(jī)械工程的基礎(chǔ),生產(chǎn)效率,在生產(chǎn)的過程中是非常重要的。因?yàn)椴煌臋C(jī)器設(shè)備設(shè)計(jì)、施工、性能、安裝和其他差異,機(jī)械工程,生產(chǎn)效率和生產(chǎn)目標(biāo)也不同,智能機(jī)械工程設(shè)備可以根據(jù)每臺機(jī)器的不同功能合理操作。機(jī)械工程、智能生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)的連鎖控制技術(shù)、遙感技術(shù)、控制技術(shù)、現(xiàn)代機(jī)械工程等,所以企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注科學(xué)和技術(shù)的發(fā)展趨勢,跟隨科技發(fā)展的步伐,與時俱進(jìn),應(yīng)用新的科學(xué)技術(shù)投入生產(chǎn)。

四、總結(jié)

只有跟上世界潮流的先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展,并把它在一個戰(zhàn)略重點(diǎn),,有足夠的強(qiáng)度以縮小與發(fā)達(dá)國家的差距,盡快能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。在我國研究和發(fā)展先進(jìn)制造技術(shù)勢在必行。

參考文獻(xiàn)：

篇4

智能化技術(shù)是集成了現(xiàn)代信息技術(shù)、精美傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的綜合技術(shù)媒介的統(tǒng)稱，在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展中起到了十分關(guān)鍵的作用，日益展現(xiàn)出獨(dú)特的價值。在工業(yè)化生產(chǎn)中大幅度、全方位的運(yùn)用智能化技術(shù)可以很好的提升工業(yè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量，同時降低人員的損耗與勞動強(qiáng)度。機(jī)械制造是新時期工業(yè)生產(chǎn)的重要形態(tài)，也集中表現(xiàn)了智能化技術(shù)運(yùn)用的價值，可以視為智能化技術(shù)與工業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合的典范。尤其在新時期機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)化融合的大背景下，分析了智能化技術(shù)的高度應(yīng)用，無疑更具現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)價值。

一、 智能化技術(shù)可以提升機(jī)械制造的效率，確保工作的穩(wěn)定性

機(jī)械制造幾乎是最傳統(tǒng)、最具代表性的工業(yè)生產(chǎn)工種了，在新時期機(jī)械現(xiàn)代化、工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化的歷史進(jìn)程中，機(jī)械制造也正在經(jīng)歷一次巨大的變革和轉(zhuǎn)型，其中以新技術(shù)、新科技的應(yīng)用為主要代表。智能化技術(shù)從本質(zhì)上來說集成了包括計(jì)算機(jī)技術(shù)、精美傳感技術(shù)、GPS定位技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多種“高精尖技術(shù)”，是現(xiàn)代科技的重要成果，能夠?yàn)闄C(jī)械制造的轉(zhuǎn)型升級提供強(qiáng)大的動力支撐，同時確保現(xiàn)在和未來的機(jī)制制造產(chǎn)業(yè)真正走向智能化、自動化與現(xiàn)代化。因此，傳統(tǒng)意義上的機(jī)械制造的變革與升級都是智能化技術(shù)應(yīng)用于機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的重要依托，也是其中最終的目標(biāo)所在。從路徑上分析，智能化技術(shù)的引入和應(yīng)用可以大幅度提升機(jī)械制造的效率、質(zhì)量，縮短機(jī)械制造的時間，降低機(jī)械制造與生產(chǎn)的成本，同時解放勞動力。

更重要的是，智能化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)與工業(yè)的“智能化操作”，可以在極少人員參與的情況下實(shí)現(xiàn)自發(fā)、自主與自動的機(jī)械制造生產(chǎn)，同時還可以最大程度的確保機(jī)械制造的穩(wěn)定性，這是智能化技術(shù)最核心的優(yōu)勢的展現(xiàn)。據(jù)此可以看出，智能化技術(shù)應(yīng)用于機(jī)械制造的價值首先是提升了機(jī)械制造與生產(chǎn)的效率、層次，另一方面則是確保機(jī)械制造處于穩(wěn)定運(yùn)行的區(qū)間范圍，同時大幅度的縮減機(jī)械制造及生產(chǎn)的時間、成本，真正的實(shí)現(xiàn)了人性化與智能化的生產(chǎn)。所以，在特定環(huán)境和條件下推廣智能化技術(shù)，提升機(jī)械制造的智能化水平，是未來一段時期我國機(jī)械工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

二、 智能化技術(shù)提升了機(jī)械制造的高精度，增強(qiáng)了數(shù)控系統(tǒng)的靈活性

機(jī)械制造領(lǐng)域大面積的引入智能化技術(shù)并使之成為機(jī)械制造的“主力軍”已經(jīng)由來已久，在實(shí)際工作中也產(chǎn)生了不錯的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)此，要把智能化技術(shù)更為細(xì)致的分解才能體現(xiàn)其應(yīng)用價值，才能展現(xiàn)出機(jī)械制造生產(chǎn)對其的依賴。例如，現(xiàn)代化的數(shù)控技術(shù)其實(shí)就是智能化技術(shù)的一個分支，顧名思義就是以數(shù)據(jù)庫控制系統(tǒng)的建設(shè)和完善來指導(dǎo)工業(yè)生產(chǎn)，尤其在機(jī)床生產(chǎn)、機(jī)械制造中運(yùn)用極為廣泛。數(shù)控技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對機(jī)械制造的動態(tài)控制，即透過掌握機(jī)械制造的各項(xiàng)數(shù)據(jù)、信息來做出明確的制造、生產(chǎn)的指示，從何確保機(jī)械制造處于高精度、高效率與高度靈活的狀態(tài)。這樣一來，機(jī)械制造的整體質(zhì)量能夠得到保障，機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程也就被大大提升了。

再如，現(xiàn)代機(jī)械制造過程中運(yùn)用智能化技術(shù)還有一個重要的用途就是診斷、分析和排查機(jī)械制造的故障、問題與事故。顯然，傳統(tǒng)的機(jī)械制造借助機(jī)械設(shè)備與人力開展，一旦機(jī)械設(shè)備或生產(chǎn)流程出現(xiàn)故障，很難做到快速、準(zhǔn)確的判斷，而智能化技術(shù)尤其是數(shù)控系統(tǒng)可以快速分析機(jī)械故障和問題，從而做出準(zhǔn)確的處置判斷。所以，從故障規(guī)避和處置的反面也可以看出，智能化技術(shù)為機(jī)械制造提供了強(qiáng)大的內(nèi)生動力的支持，這是傳統(tǒng)的機(jī)械制造技術(shù)所不具備的巨大優(yōu)勢?？傊?，智能化技術(shù)不僅增強(qiáng)了機(jī)械制造與生產(chǎn)的精度、密度和靈活度，而且為機(jī)械制造的故障排查提供了依據(jù)，其應(yīng)用價值十分巨大。

三、 智能化技術(shù)催生了機(jī)械制造的工藝創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造的實(shí)時智能化

很顯然，智能化技術(shù)的運(yùn)用早已是工藝生產(chǎn)領(lǐng)域的共識，這一點(diǎn)在機(jī)械制造與生產(chǎn)中被一再證實(shí)。將智能化技術(shù)應(yīng)用于機(jī)械制造另一個重要的意義就是推動了機(jī)械制造的工藝創(chuàng)新，同時實(shí)現(xiàn)了實(shí)時的智能化操作。例如，以減少工序、輔助時間為主要目的的復(fù)合加工，正朝著多軸、多系列控制功能方向發(fā)展。數(shù)控機(jī)床的工藝復(fù)合化是指工件在一臺機(jī)床上一次裝夾后，通過自動換刀、旋轉(zhuǎn)主軸頭或轉(zhuǎn)臺等各種措施，完成多工序、多表面的復(fù)合加工。

此外，機(jī)械制造應(yīng)用智能化技術(shù)也日漸成熟，現(xiàn)今實(shí)時系統(tǒng)和人工智能相互結(jié)合，人工智能正向著具有實(shí)時響應(yīng)的、更現(xiàn)實(shí)的領(lǐng)域發(fā)展，而實(shí)時系統(tǒng)也朝著具有智能行為的、更加復(fù)雜的應(yīng)用發(fā)展，由此產(chǎn)生了實(shí)時智能控制這一新的領(lǐng)域，其最終將促進(jìn)機(jī)械制造的實(shí)時智能化，可能帶動機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的大變革。

綜上所述，新時期機(jī)械制造的技術(shù)變革以智能化技術(shù)的普遍應(yīng)用為主要標(biāo)志，也彰顯出智能化技術(shù)的巨大優(yōu)勢，不僅可以推動機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，而且能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械制造的現(xiàn)代化與實(shí)時智能化，真是“一舉多得”。

參考文獻(xiàn)

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[2] 賀廣華. 機(jī)械制造的智能化技術(shù)的發(fā)展探索[J]. 黑龍江科技信息. 2012（25）

篇5

眾所周知，機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)在機(jī)械制造的過程中發(fā)揮的作用非常的關(guān)鍵，只有做好設(shè)計(jì)工作，生產(chǎn)出的產(chǎn)品才可以擁有優(yōu)秀的質(zhì)量。每一不同時期的機(jī)械產(chǎn)品都會隨著時代的改變發(fā)生改變，而設(shè)計(jì)人員做出的設(shè)計(jì)工作在很大程度上都會對成品本身產(chǎn)生較大的影響。在21世紀(jì)，數(shù)字化與智能化技術(shù)開始普及，工作人員在日常工作過程中應(yīng)該多多利用這項(xiàng)技術(shù)，使這項(xiàng)技術(shù)達(dá)到最好的應(yīng)用效果。

1目前機(jī)械設(shè)計(jì)制造業(yè)的發(fā)展形勢

1.1數(shù)字智能化已成為流行趨勢

在21世紀(jì)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的廣泛流行在某種程度上也使社會得以更快更好的發(fā)展。近年來，數(shù)字化也可以毫無壓力的使機(jī)械設(shè)計(jì)工作可以更順利的展開，工作人員可以在開始設(shè)計(jì)工作之前，就模擬出一建筑模型，然后參照模型進(jìn)行設(shè)計(jì)。毫無疑問在工作過程中工作人員也可以利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行充足的模擬事前準(zhǔn)備，這種事前準(zhǔn)備也可以提升設(shè)計(jì)成品的整體質(zhì)量。

1.2在建筑模型中數(shù)字化模擬發(fā)揮的作用

由于當(dāng)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，數(shù)字化技術(shù)正在各行各業(yè)發(fā)揮著重要的作用，該技術(shù)在一定程度上也推進(jìn)了社會的發(fā)展。而機(jī)械設(shè)計(jì)制造也能夠利用數(shù)字化技術(shù)得以進(jìn)一步的發(fā)展，在進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)工作時數(shù)字化技術(shù)可以為其帶去非常多的便利，比如，在開始進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)工作之前，與設(shè)計(jì)有關(guān)的工作人員就可以目標(biāo)為依據(jù)建立模型，然后再利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行一一對應(yīng)的設(shè)計(jì)工作，這也能夠使機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)際工作順利展開。

1.3機(jī)械設(shè)計(jì)工作的并行化開始發(fā)揮作用

因?yàn)橹袊F(xiàn)如今的工業(yè)化水平在逐漸的提升，與此同時機(jī)械設(shè)計(jì)產(chǎn)品的外觀以及使用功能也隨之發(fā)生了巨大的改變，這樣一來也就對機(jī)械設(shè)計(jì)工作的整體質(zhì)量提出了更嚴(yán)格的要求，因?yàn)闄C(jī)械設(shè)計(jì)制造工作所需要完成的步驟非常繁瑣，而且需要的工作人員也比較多，但是很多人一起進(jìn)行工作的話就非常容易出現(xiàn)很多不確定因素影響工作，所以在現(xiàn)如今的工作過程中正在竭力避免出現(xiàn)多人在同一空間進(jìn)行工作的情況，但一人完成的人工成果也很難跟現(xiàn)如今的機(jī)械設(shè)計(jì)工作要求相符合。而現(xiàn)如今由于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的流行以及廣泛被應(yīng)用，達(dá)到了在網(wǎng)絡(luò)上可以實(shí)時進(jìn)行資源信息共享，信息數(shù)據(jù)等都可以通過互相之間的傳輸進(jìn)行共享的地步，除此以外，這種共享也可以使傳統(tǒng)信息傳遞方式不受空間與時間的束縛。這就避免了空間的影響，該種信息共享甚至可以使在不同空間的設(shè)計(jì)工作者在同一時間一起完成工作。比如說，在開始進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)制造工作的過程中間，如果在設(shè)計(jì)小組中的某名設(shè)計(jì)工作人員因?yàn)椴坏靡训募彝シ矫娴木壒驶蛘呤侨魏纹渌虑椴坏貌惶崆半x開去處理事情而無法參加小組團(tuán)體研究，這種資源共享并行化模式開始普及之后，他就能夠?qū)崟r的利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)跟小組團(tuán)隊(duì)之間的實(shí)時通話視頻，可以把傳統(tǒng)類型的開會研究模式轉(zhuǎn)化成實(shí)時的視頻會議模式，通過這種方法就可以使機(jī)械設(shè)計(jì)工作在截止日期之前按時完成。工作人員可以這種并行化的工作模式可以實(shí)時通過互相之間的互惠互助高效完成工作，也可以提高設(shè)計(jì)技術(shù)，提升工作效果。

1.4在機(jī)械自動化的基礎(chǔ)之上盡力完善智能化體系

在機(jī)械設(shè)計(jì)制造的工作過程中，自動化技術(shù)發(fā)揮的作用不可忽視，使用這種自動化技術(shù)可以讓機(jī)械設(shè)計(jì)工作在最大程度之上縮減工作人員的工作量。由于現(xiàn)如今自動化技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)計(jì)制造工作，與之對應(yīng)的機(jī)械的自動化程度與之前相比也就變得越來越高，工作人員也對機(jī)械自動化設(shè)計(jì)的過程提出了更高水準(zhǔn)的要求，與之有關(guān)的機(jī)械設(shè)計(jì)工作人員在開始進(jìn)行對應(yīng)的機(jī)械設(shè)計(jì)工作時必須使用智能化技術(shù)，以建立完美的智能化體系。

2機(jī)械設(shè)計(jì)制造技術(shù)與數(shù)字化智能化結(jié)合發(fā)展前景

2.1在機(jī)械設(shè)計(jì)制造流程中必須注意設(shè)計(jì)工作系統(tǒng)化模式

機(jī)械設(shè)計(jì)工作人員在進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中，必須首先考慮到整個大局設(shè)計(jì)工作的細(xì)節(jié)系統(tǒng)化，必須事先制定出一智能化全面化的設(shè)計(jì)體系，并且還要對這種智能化體系進(jìn)行全方位的分析討論研究，之后再逐一的研究該體系系統(tǒng)的子系統(tǒng)，再把各種子系統(tǒng)全部考慮進(jìn)去，進(jìn)行改善并優(yōu)化整體系統(tǒng)。

2.2在機(jī)械設(shè)計(jì)制造流程中必須注意設(shè)計(jì)人員的精英化模式

在機(jī)械設(shè)計(jì)人員開始進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)工作的過程之中，大面積的使用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)也讓機(jī)械設(shè)計(jì)工作的效率及其整體質(zhì)量都得到了大幅度的提高，但是，現(xiàn)如今的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)也還沒有發(fā)展到無機(jī)操作的地步，在任何時候也都是需要人工進(jìn)行整體操控的，人民群眾可以為計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)投入大量的創(chuàng)造力以及活力，讓計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以達(dá)到長足發(fā)展?；谏鲜隹紤]，機(jī)械設(shè)計(jì)工作人員在現(xiàn)如今的機(jī)械設(shè)計(jì)制造工作過程中依然占據(jù)著領(lǐng)先地位，設(shè)計(jì)工作人員可以利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)去完成機(jī)械設(shè)計(jì)工作中另外的環(huán)節(jié)，這樣一來機(jī)械設(shè)計(jì)工作人員也就有了更多其他的時間在其他的環(huán)節(jié)投入精力去開發(fā)創(chuàng)造新設(shè)計(jì)，所以在機(jī)械設(shè)計(jì)制造的工作過程中，設(shè)計(jì)工作人員必須對設(shè)計(jì)工作的核心首要環(huán)節(jié)投入大量的精力，因?yàn)樵摵诵沫h(huán)節(jié)具有非常大的潛力等待我們?nèi)ラ_發(fā)。

2.3在機(jī)械設(shè)計(jì)制造流程中必須注意產(chǎn)品的商品化模式

如果機(jī)械設(shè)計(jì)人員在完成產(chǎn)品之后想要驗(yàn)證設(shè)計(jì)工作是否成功，工作人員首先應(yīng)該驗(yàn)證該產(chǎn)品是否具有商品化特征，設(shè)計(jì)工作人員為了讓產(chǎn)品具有商品化，在開展設(shè)計(jì)工作時就必須事先調(diào)查市場需求，并且依據(jù)調(diào)查結(jié)果開始做產(chǎn)品定位，以得到商品化的產(chǎn)品，提升它的整體競爭能力。

3應(yīng)用實(shí)例分析——智能化CAD技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

上世紀(jì)40年代出現(xiàn)了計(jì)算機(jī)，隨后被廣泛應(yīng)用于控制加工機(jī)床中，逐漸發(fā)展為數(shù)控技術(shù)?，F(xiàn)階段，一部分發(fā)達(dá)國家已經(jīng)100%實(shí)數(shù)字化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，而我國在這方面還有待提升。以往應(yīng)用的CAD技術(shù)主要用于計(jì)算，難以良好的處理設(shè)計(jì)方案以及結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)中存在的問題，所以必須加強(qiáng)智能化CAD技術(shù)的研究與應(yīng)用。智能CAD的構(gòu)成中包含著多個智能體以及多種功能模塊，可以完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作。因此在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)中添加智能CAD技術(shù)的應(yīng)用可提升農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)效率及質(zhì)量。農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)具有種類型號多、結(jié)構(gòu)簡單且穩(wěn)定、易受季節(jié)變化影響的特點(diǎn)，因此其智能化CAD技術(shù)的應(yīng)用需要配置合理系統(tǒng)框架?？稍趨?shù)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上引入裝配模型進(jìn)行智能化框架設(shè)計(jì)，經(jīng)過實(shí)例推理、參數(shù)設(shè)計(jì)以及變量設(shè)計(jì)技術(shù)的合理應(yīng)用提升農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)率。

4結(jié)語：

總而言之，現(xiàn)如今中國已經(jīng)進(jìn)入一個工業(yè)改革換展的重要階段，也是為與時展的高要求相符，機(jī)械設(shè)計(jì)制造工作人員必須身體力行的深化數(shù)字化與智能化工作的進(jìn)程。在達(dá)成機(jī)械設(shè)計(jì)制造技術(shù)數(shù)字化的基礎(chǔ)上，再達(dá)成機(jī)械技術(shù)智能化的目標(biāo)也已經(jīng)是囊中之物。相關(guān)部門的工作人員需進(jìn)一步學(xué)習(xí)數(shù)字化智能化技術(shù)，以此為中國整體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

參考文獻(xiàn)：

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[2]周濟(jì).制造業(yè)數(shù)字化智能化[J].中國機(jī)械工程，2012（10）.

篇6

對于我國的工業(yè)發(fā)展來說，機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)揮著十分重要的作用。該項(xiàng)技術(shù)有著較強(qiáng)的綜合性，其結(jié)合了電子、計(jì)算機(jī)、機(jī)械與信息技術(shù)中的一系列優(yōu)勢，對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了有機(jī)組合，再通過信息化設(shè)備對生產(chǎn)設(shè)備實(shí)施控制，使工業(yè)生產(chǎn)效率得到了很大程度的提升。而將機(jī)電一體化應(yīng)用在智能制造當(dāng)中也是未來智能制造發(fā)展的主要方向，在進(jìn)行智能制造時強(qiáng)化對機(jī)電一體化的應(yīng)用水平能夠進(jìn)一步提高企業(yè)生產(chǎn)力、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)品科技含量，有著十分關(guān)鍵的意義。

1機(jī)電一體化技術(shù)概述

機(jī)電一體化技術(shù)對于我國的生產(chǎn)、加工技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新來說，發(fā)揮著不可替代的作用。在應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)時，能夠緩解由于人工操作所帶來的一系列問題，同時在進(jìn)行技術(shù)參數(shù)、技術(shù)功能等變更的過程中，可以依照科學(xué)的路線以及方式來進(jìn)行完善，進(jìn)而推動我國機(jī)械制造的發(fā)展。（1）在應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)進(jìn)行機(jī)械制造時，不僅能夠滿足機(jī)械制造的基礎(chǔ)框架，還能夠結(jié)合不同企業(yè)的需求以及模式，對技術(shù)方案進(jìn)行完善。比如，對于日常用品的加工與生產(chǎn)來說，應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)可以讓設(shè)備自動運(yùn)行，特別是對于一些需要加急生產(chǎn)的產(chǎn)品，通過機(jī)電一體化技術(shù)能夠在進(jìn)行參數(shù)調(diào)整是使設(shè)備保持在可承受范圍之內(nèi)，緩解了由于極端生產(chǎn)對設(shè)備形成的壓力，不僅有效減少了設(shè)備損耗，還能夠充分發(fā)揮機(jī)電一體化技術(shù)的功能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、順利的生產(chǎn)。（2）機(jī)電一體化的操作難度較低?，F(xiàn)階段，大部分技術(shù)模式都是朝著“傻瓜式技術(shù)”的方向發(fā)展，這樣能夠保證技術(shù)人員在執(zhí)行時，能夠更好地按照相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。這對于今后的產(chǎn)品優(yōu)化與技術(shù)創(chuàng)新都可以帶來更大的幫助，機(jī)電一體化本身的發(fā)展趨勢也會更加明確。當(dāng)前，機(jī)電一體化技術(shù)可以與大部分產(chǎn)業(yè)進(jìn)行結(jié)合。

2智能制造概述

隨著我國科技水平的不斷提升，智能制造技術(shù)的發(fā)展取得了很大進(jìn)步，以現(xiàn)階段的社會發(fā)展角度來看，智能制造一般包括智能制造技術(shù)和及智能制造系統(tǒng)。智能制造技術(shù)一般是指技術(shù)人員通過計(jì)算機(jī)模擬系統(tǒng)來對某一系統(tǒng)進(jìn)行分析與決策，能夠節(jié)省大量的時間以及人力，研究人員利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)就能夠進(jìn)行充分的分析，同時確保了研發(fā)的可靠性與生產(chǎn)的時效性。智能制造系統(tǒng)也就是一種人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，其主要是由人類專家以及智能機(jī)器人自稱。在應(yīng)用智能制造系統(tǒng)時，主要利用計(jì)算機(jī)來進(jìn)行，通過人類專家對智能活動的分析與構(gòu)思來代替制造工程中的人力與腦力活動。智能制造系統(tǒng)是智能制造技術(shù)的延伸，是集網(wǎng)絡(luò)化、自動化技術(shù)于一體的制造系統(tǒng)，使整個子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)轉(zhuǎn)。

3機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的應(yīng)用

3.1傳感技術(shù)的應(yīng)用

在智能制造當(dāng)中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)是非常重要的，同時機(jī)電一體化技術(shù)可以為智能制造提供更廣闊的發(fā)展前景，在各個方面都能夠有針對性的進(jìn)行改善。而在機(jī)電一體化當(dāng)中，傳感技術(shù)占據(jù)著十分關(guān)鍵的位置，同時傳感技術(shù)有著非常明顯的優(yōu)勢，那就是有著極強(qiáng)的精確性以及靈敏性。在應(yīng)用傳感技術(shù)時，可以有效避免外界其他信號的干擾，同時能夠進(jìn)一步的提升智能生產(chǎn)水平。而普通傳感器與之相比，所發(fā)揮的效果并不理想，同時在應(yīng)用的過程中還一定要建立相互匹配的傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，這有這樣才能夠進(jìn)行信息的對接與傳輸。但是通過傳感技術(shù)，就能夠直接和智能制造進(jìn)行融合，以此來降低設(shè)計(jì)的難度以及標(biāo)準(zhǔn)，并且還能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)約更多的成本。

3.2在數(shù)控領(lǐng)域中的應(yīng)用

對于數(shù)控領(lǐng)域的機(jī)電一體化技術(shù)操作來說，其步驟是相對復(fù)雜的，對于操作中的一些細(xì)節(jié)要求也更加嚴(yán)格。如果在數(shù)控領(lǐng)域中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的過程中工作人員不重視流程與細(xì)節(jié)，就會使其中的智能制造過程出現(xiàn)事故，使得設(shè)備產(chǎn)生一系列故障，嚴(yán)重的還會為企業(yè)帶來極大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，對于數(shù)控領(lǐng)域來說，在應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)時，企業(yè)一定要將操作人員的培訓(xùn)工作做到位，進(jìn)而加強(qiáng)操作人員的素質(zhì)水平與專業(yè)能力，同時對機(jī)電一體化技術(shù)予以相應(yīng)的重視?？梢越Y(jié)合相應(yīng)的懲罰機(jī)制，如果由于自身的操作失誤或者馬虎而造成了問題與設(shè)備故障，需要有操作人員承擔(dān)，根據(jù)問題的大小來進(jìn)行相應(yīng)的處罰，進(jìn)而提高工作人員的工作注意力，降低設(shè)備故障的發(fā)生率。

3.3自動生產(chǎn)控制的應(yīng)用

在進(jìn)行自動生產(chǎn)控制的過程中，企業(yè)在進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)時，通常會出現(xiàn)由于人為因素影響而導(dǎo)致的產(chǎn)品精度以及質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況。而通過對機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用，能夠?qū)ιa(chǎn)活動進(jìn)行現(xiàn)代化的控制干涉，以此來推動產(chǎn)品產(chǎn)生實(shí)現(xiàn)自動化以及智能化，提高工作效率。而在進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)的過程中一旦發(fā)生了問題，就會借助自動生產(chǎn)控制來實(shí)施干預(yù)，來保證產(chǎn)生工作技術(shù)步入正軌?，F(xiàn)階段，應(yīng)用自動生產(chǎn)控制較為普遍的行業(yè)主要有香煙、飲料生產(chǎn)等，由于這類產(chǎn)品生產(chǎn)有著重復(fù)性強(qiáng)、生產(chǎn)力大的特點(diǎn)，同時對于產(chǎn)品品質(zhì)的要求較高，因此通過自動生產(chǎn)控制能夠在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上進(jìn)行大量生產(chǎn)。另一方面，對于智能制造中機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用的研究文章發(fā)現(xiàn)，自動生產(chǎn)過程的跟蹤控制系統(tǒng)屬于一種新進(jìn)的自動生產(chǎn)控制系統(tǒng)，其在應(yīng)用的過程中能夠?qū)Ξa(chǎn)品生產(chǎn)過程進(jìn)行合理的控制，對相關(guān)的信息進(jìn)行整理與分析，保障產(chǎn)品生產(chǎn)過程中能夠按照這些參數(shù)進(jìn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的自動化作業(yè)，保證產(chǎn)品生長的效率以及質(zhì)量，進(jìn)而推動相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。

4結(jié)束語

綜上所述，在工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展過程當(dāng)中，智能制造發(fā)揮著十分重要的作用。智能制造可以進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)的自動化、智能化管理，以此來提高生產(chǎn)效益及產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)而提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。而對于智能制造來說，應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)也是非常有必要的，機(jī)電一體化技術(shù)水平會對智能制造的功能有著很大影響。因此，有關(guān)企業(yè)一定要對相關(guān)工作予以重視，進(jìn)而為智能制造今后的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]于慧佳.機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的應(yīng)用[J].南方農(nóng)機(jī),2020,51(05):219.

篇7

0引言

機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用領(lǐng)域包括汽車技術(shù)類、數(shù)控加工類、柔性制造類等，有效提高了生產(chǎn)質(zhì)量與效率，加快了企業(yè)的發(fā)展步伐。因此在今后的工業(yè)制造業(yè)發(fā)展中，就可以實(shí)現(xiàn)該技術(shù)的廣泛應(yīng)用與全面推廣，充分發(fā)揮其價值與優(yōu)勢。

1機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用價值

將機(jī)電一體化技術(shù)運(yùn)用在智能制造中，其價值主要表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，隨著工業(yè)制造業(yè)的高速發(fā)展，其市場競爭也越發(fā)激烈。各企業(yè)為了在激烈的市場競爭中立于不敗之地，就需要不斷提高自身綜合實(shí)力，才能取得成功。而企業(yè)要想提高自身實(shí)力，就需要對生產(chǎn)模式進(jìn)行創(chuàng)新改革，注重產(chǎn)品質(zhì)量的提升，節(jié)約更多的成本費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。而通過機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用，就能夠?qū)崿F(xiàn)各項(xiàng)生產(chǎn)工作的智能化、一體化、高效化，實(shí)現(xiàn)了人力、物力的優(yōu)化配置，節(jié)約了大量的成本費(fèi)用，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了廣大消費(fèi)者的青睞與追捧，樹立了良好的形象與品牌，有利于企業(yè)的長遠(yuǎn)持續(xù)發(fā)展。第二，工業(yè)制造業(yè)的覆蓋范圍非常廣泛，比如智能機(jī)器人、服裝行業(yè)、汽車領(lǐng)域、數(shù)控機(jī)床等，都需要相應(yīng)的生產(chǎn)與加工。而將機(jī)電一體化技術(shù)運(yùn)用在智能制造中，就可以快速推動這些行業(yè)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型變革與持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化信息技術(shù)與機(jī)械技術(shù)的完美融合，從而帶動其他行業(yè)的高速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)真正的智能化、信息化、一體化生產(chǎn)。

2機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用領(lǐng)域

2.1汽車技術(shù)類

在汽車生產(chǎn)與制造技術(shù)中，實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化技術(shù)的高效運(yùn)用，并且取得了顯著成效。其在汽車生產(chǎn)與制造技術(shù)中的運(yùn)用，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，發(fā)動機(jī)控制。發(fā)動機(jī)可謂是汽車的心臟部位，如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，就會導(dǎo)致汽車無法正常運(yùn)行。而發(fā)動機(jī)是一個十分復(fù)雜的被控對象，整個控制系統(tǒng)由許多子控制系統(tǒng)或項(xiàng)目組成，包括EGR、空燃比、點(diǎn)火時刻、怠速等等。通過機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用，就可以提高各控制項(xiàng)目的性能與質(zhì)量，保障發(fā)動機(jī)的正常使用。其中在EGR控制項(xiàng)目中，主要為EGR率的控制，也就是所謂的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，可以促使廢氣的再循環(huán)量在每一個工作點(diǎn)都達(dá)到最佳狀態(tài)，保障燃燒過程處于理想狀態(tài)，將排放的污染物成分降低最低，有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。在空燃比項(xiàng)目的控制中，主要是通過空燃比的控制，保障燃油充分燃燒，降低各種污染物含量，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。在點(diǎn)火時刻項(xiàng)目的控制中，主要是為了防止異常燃燒而引起發(fā)動機(jī)故障，增強(qiáng)汽車的各項(xiàng)性能[1]。第二，底盤和車身控制。底盤具有著減震、承重等功能，而車身具有著保護(hù)、操控等功能，因此也需要通過機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用，促使其功能充分發(fā)揮，保障汽車的安全平穩(wěn)運(yùn)行。比如在汽車防抱死系統(tǒng)、車速感應(yīng)動力轉(zhuǎn)向、電子控制懸架、防滑系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、機(jī)械傳感式安全氣囊、中央控制門鎖等，都實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化的廣泛應(yīng)用，有效保障了汽車的舒適性、安全性、自動化，加快了汽車行業(yè)的發(fā)展步伐，滿足了人們的各項(xiàng)需求。第三，其他領(lǐng)域的運(yùn)用。近幾年來，自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的汽車駕駛系統(tǒng)已經(jīng)逐步問世，深受人們的青睞與追捧，提高了人們的駕駛體驗(yàn)感。比如特斯拉的自動駕駛、網(wǎng)絡(luò)控制等，就運(yùn)用了機(jī)電一體化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)與機(jī)械操控控制的有效結(jié)合，廣泛的應(yīng)用在汽車的各個領(lǐng)域。比如ABS系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)、多媒體技術(shù)、撞擊傳感技術(shù)、自動泊車、定速巡航等，機(jī)電一體化技術(shù)都扮演著非常重要的角色，實(shí)現(xiàn)了汽車駕駛的信息化與智能化。此外，還有5G技術(shù)的應(yīng)用、人工智能技術(shù)的應(yīng)用，促使機(jī)電一體化技術(shù)更加安全、實(shí)效，真正實(shí)現(xiàn)了無人化、舒適化駕駛，并且廣泛的運(yùn)用在汽車的各個控制系統(tǒng)中。

2.2數(shù)控加工類

在工業(yè)制造行業(yè)高速發(fā)展的背景下，離不開數(shù)控機(jī)床的廣泛應(yīng)用。而數(shù)控機(jī)床就是現(xiàn)代化信息技術(shù)的應(yīng)用與融合，為工業(yè)制造業(yè)的生產(chǎn)帶來了很多的便利。這主要是依賴機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用，使得數(shù)控加工更加精密、智能、高效、安全，為企業(yè)帶來了更多的社會與經(jīng)濟(jì)效益[2]。尤其是各種智能制造中的數(shù)控加工，對于工藝流程、精度效率等有著很高的要求。而通過機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用，就可以實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工的信息化、精密化、高效化，不僅能夠進(jìn)行各項(xiàng)模擬信息的高效處理，還能夠?qū)φ麄€生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)進(jìn)行全面管控。及時找出各種問題與不足，然后進(jìn)行深入分析，提出切實(shí)可行的解決策略，有效提高了數(shù)控加工的精準(zhǔn)度。在智能制造中的數(shù)控加工中，主要采用了CPU模式與總主線模式，并且結(jié)合模糊控制理論以及在線診斷技術(shù)，有效提高了工作效率與質(zhì)量。而且還解放了傳統(tǒng)勞動生產(chǎn)力，保障了人員的生命健康與財產(chǎn)安全，簡化了生產(chǎn)工藝，降低了工作難度，實(shí)現(xiàn)了全面普及與應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)階段的數(shù)控加工類還運(yùn)用了三維仿真技術(shù)，能夠?qū)ιa(chǎn)環(huán)境、流程、工藝等進(jìn)行動態(tài)模擬與跟蹤，及時找出問題與隱患，進(jìn)行三維立體化展示，便于生產(chǎn)人員快速了解工藝方法，進(jìn)行效率的評估，保障生產(chǎn)工作的可靠與安全，加快了工業(yè)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型變革。

2.3柔性制造類

柔性制造類是指各種生產(chǎn)加工、信息傳輸、貨物搬運(yùn)等，對于生產(chǎn)效率與質(zhì)量有著很高的要求。通過機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用，就提高了生產(chǎn)效率，保障了貨物質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置與充分利用，提高了企業(yè)的競爭實(shí)力。在機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用下，可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工具的自動更換、密切跟蹤、貨物運(yùn)輸、存儲管理，保障了生產(chǎn)工作與運(yùn)輸工作的有效對接，避免倉庫限制或者物資爆滿，影響整個生產(chǎn)運(yùn)輸效率[3]。無論是生產(chǎn)加工，還是貨物存儲與運(yùn)輸，都可以實(shí)現(xiàn)自動化以及密切化跟蹤，只需要根據(jù)生產(chǎn)要求，提前設(shè)置好頻率與計(jì)劃，就可以全天候生產(chǎn)、搬運(yùn)、存儲，有效提高了生產(chǎn)效率。此外，還能夠?qū)崿F(xiàn)貨物信息的密切跟蹤與管控，實(shí)現(xiàn)人力資源的優(yōu)化配置，保障生產(chǎn)計(jì)劃與方案的合理性，一定程度上實(shí)現(xiàn)了智能化與自動化生產(chǎn)，增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用，還能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的自我監(jiān)控，縮短故障時間，保障設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

3運(yùn)用現(xiàn)狀與發(fā)展對策

3.1現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用，還存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：第一，重視不足。將機(jī)電一體化技術(shù)運(yùn)用在智能制造中，前期需要投入較多的人力、物力與財力，才能保障后續(xù)生產(chǎn)的高效性。然而很多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層，認(rèn)為前期投入較高，而后期的收益較少，就放棄了機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用。再加上很多領(lǐng)導(dǎo)層，對于機(jī)電一體化技術(shù)的認(rèn)知不夠全面，重視程度低下，思想觀念比較陳舊，無法緊跟時展，以及認(rèn)識到企業(yè)發(fā)展面臨的困境，嚴(yán)重阻礙了工業(yè)制造業(yè)的持續(xù)發(fā)展[4]。第二，技術(shù)落后。機(jī)電一體化技術(shù)，需要電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)的緊密結(jié)合，才能實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用。然而現(xiàn)階段，很多工業(yè)制造企業(yè)的技術(shù)水平比較落后，大量缺失優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才，因此無法實(shí)現(xiàn)兩者的緊密銜接。比如企業(yè)的電子技術(shù)發(fā)展落后，應(yīng)用范圍較窄，缺少與專業(yè)廠商的合作等，都會導(dǎo)致兩者的銜接困難，無法實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用。第三，制度缺失。機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用，需要在人力、物力、財力、制度的保障下，才能有序開展。然而由于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的重視不足，缺少制度體系的建設(shè)，導(dǎo)致基層人員也不夠重視，增加了實(shí)際運(yùn)用的難度。此外，資金較少，人員缺失，也將嚴(yán)重制約技術(shù)的實(shí)際運(yùn)用與生產(chǎn)監(jiān)管，為工業(yè)制造業(yè)的發(fā)展帶來了很大的考驗(yàn)。

3.2對策

其有效發(fā)展對策為：第一，提高重視，加大宣傳。要想實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的高效運(yùn)用，就需要先引起企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的高度重視，然后加大宣傳引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)全面普及與推廣。因此作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層，就要緊跟時展，認(rèn)識到機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用價值，及時轉(zhuǎn)變自身的思想觀念，調(diào)整企業(yè)發(fā)展計(jì)劃與目標(biāo)。然后利用會議、網(wǎng)絡(luò)平臺、宣傳欄等方式，加大宣傳引導(dǎo)，為全體工作人員提供多元的培訓(xùn)深造機(jī)會，提高其對機(jī)電一體化技術(shù)的認(rèn)知與運(yùn)用能力[5]。第二，創(chuàng)新技術(shù)，規(guī)范管理。在今后的發(fā)展中，還需要對企業(yè)內(nèi)部的技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化，改良升級，然后實(shí)現(xiàn)整個運(yùn)用過程的密切與規(guī)范管理，充分發(fā)揮機(jī)電一體化技術(shù)的價值與作用。作為工業(yè)制造業(yè)，可以加強(qiáng)與其他廠商、高校、機(jī)構(gòu)的合作，加大電子科研成果向電子產(chǎn)品、技術(shù)的轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部技術(shù)的升級創(chuàng)新，與機(jī)械技術(shù)完美融合。還要積極借鑒國外優(yōu)秀的技術(shù)、方法、經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國的實(shí)際情況，進(jìn)行優(yōu)化與改良，加快智能制造中的機(jī)電一體化發(fā)展步伐。第三，完善制度，給予保障。健全的制度與體系，是機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中運(yùn)用的關(guān)鍵與保障，因此還要通過崗位責(zé)任制度、生產(chǎn)監(jiān)管制度、人員培訓(xùn)制度的建立，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工作的智能、高效、安全。此外，企業(yè)還要加大人力、物力、財力的投入，營造良好的應(yīng)用環(huán)境。

4結(jié)語

綜上所述，本文針對機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的運(yùn)用價值、領(lǐng)域，展開了詳細(xì)深入的分析；并且具體闡述了運(yùn)用現(xiàn)狀與發(fā)展對策，希望為后續(xù)的實(shí)際工作，提供堅(jiān)實(shí)可靠的理論依據(jù)。那么在今后的發(fā)展中，就可以通過提高重視，加大宣傳；創(chuàng)新技術(shù)，規(guī)范管理；完善制度，給予保障等策略，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的高效與廣泛運(yùn)用。

參考文獻(xiàn)：

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[3]張瑞虹，王增峰.機(jī)電一體化技術(shù)在汽車智能制造的應(yīng)用分析[J].時代汽車，2021（05）：33-34.

篇8

2機(jī)電一體化技術(shù)在企業(yè)智能制造中的發(fā)展與應(yīng)用

2．1傳感技術(shù)的應(yīng)用。傳感技術(shù)在智能制造過程中發(fā)揮著傳遞與接收信息信號的重要作用，在電子設(shè)備與機(jī)械設(shè)備之間需要做出指令和信息的傳遞時，傳感器就可以憑借其極高的敏銳度和高效的傳遞信息的能力，在指揮生產(chǎn)制造中起到重要的連接作用，目前，很多制造企業(yè)為了加強(qiáng)這種聯(lián)系，強(qiáng)化信息傳遞的能力和水平，使生產(chǎn)效率進(jìn)一步加快，使用了更加具備系統(tǒng)化和規(guī)范化的傳感網(wǎng)絡(luò)，也就是專門用于傳遞接收信息的處理系統(tǒng)，加快了信息傳遞的速度，并且縮短了反應(yīng)時間，能夠在很短的時間內(nèi)完成對信息的識別和判斷，經(jīng)過解析后再發(fā)出有效信息，以其先進(jìn)的技術(shù)和極高的效率極大地促進(jìn)了智能制造的快速發(fā)展和應(yīng)用。2．2數(shù)控生產(chǎn)中的應(yīng)用。數(shù)控機(jī)床在生產(chǎn)制造中屬于最關(guān)鍵的設(shè)備之一，而數(shù)字化和智能化機(jī)床的進(jìn)一步研發(fā)和應(yīng)用，也促進(jìn)了相應(yīng)的機(jī)電一體化相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，可以說數(shù)控生產(chǎn)也是智能制造發(fā)展過程中的重要部分，將電子智能化產(chǎn)品與生產(chǎn)機(jī)械完美的融合在一起，這本身就是一種機(jī)電技術(shù)相結(jié)合的創(chuàng)舉，我國的數(shù)控機(jī)床的最尖端產(chǎn)品已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位，這就是將機(jī)電結(jié)合，生產(chǎn)制造智能化的重要體現(xiàn)，隨著數(shù)控機(jī)床所利用的機(jī)電技術(shù)愈來愈多，功能更加多樣實(shí)用，“中國智造”并將獲得更快的發(fā)展和更大的進(jìn)步。2．3自動生產(chǎn)線與自動機(jī)械的應(yīng)用。由于智能制造的發(fā)展理念更加深入人心，企業(yè)的制造生產(chǎn)過程為了應(yīng)對快速發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，自動化的生產(chǎn)流水線被大量裝備到企業(yè)的廠房中，通過智能機(jī)械設(shè)備代替大量人工，在各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中減少誤差，有助于提高產(chǎn)品的精密度，從而提高制造能力和工藝水平，打造智能化生產(chǎn)線。2．4工業(yè)智能機(jī)器人。工業(yè)智能機(jī)器人是機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中最先進(jìn)的應(yīng)用，并結(jié)合多種先進(jìn)技術(shù)，是人工智能技術(shù)、仿生學(xué)還有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等眾多學(xué)科相互作用的新型成果。機(jī)器人是當(dāng)期科學(xué)技術(shù)的研究重點(diǎn)，我國在其研究上已經(jīng)取得了一定的成績，并且在生產(chǎn)行業(yè)中已經(jīng)得到應(yīng)用。工業(yè)智能機(jī)器人的出現(xiàn)，在提高產(chǎn)品質(zhì)量中發(fā)揮重要作用。工業(yè)智能機(jī)器人在應(yīng)用的過程中具有明顯的優(yōu)點(diǎn):一是能夠有效甄別信息資料;二是可快速地完成較為復(fù)雜的工作流程;三是生產(chǎn)的精準(zhǔn)度高，可應(yīng)用于軍事生產(chǎn)制造中，受到社會各界的認(rèn)可。

3機(jī)電一體化在企業(yè)的智能制造中的發(fā)展前景

智能化技術(shù)的發(fā)展從未有過像最近十年的發(fā)展速度，智能機(jī)器人的應(yīng)用范圍愈加寬廣，中國資本一方面大力發(fā)展本國的智能技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，另一方面通過國家合作與資本收購其他先進(jìn)智能制造產(chǎn)業(yè)來加快促進(jìn)智能化建設(shè)，可謂雙管齊下，發(fā)展速度極快。制造業(yè)的生產(chǎn)制造過程是核心，也是基礎(chǔ)，而要將智能技術(shù)完美的融合進(jìn)制造工藝之中，還必須有配套的技術(shù)和措施加以促進(jìn)，這就是機(jī)電一體化技術(shù)，將擁有智能化的電子設(shè)備與企業(yè)的機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備結(jié)合應(yīng)用，就做到了制造業(yè)與智能制造的融合，機(jī)電一體化技術(shù)作為兩者之間的重要聯(lián)系紐帶，也是目前國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)，其發(fā)展和技術(shù)上的突破，能夠帶動整個制造業(yè)的加速轉(zhuǎn)型，為實(shí)現(xiàn)成為制造業(yè)強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)提供充足的動力源泉，無論是智能化的系統(tǒng)還是科學(xué)技術(shù)，為了增強(qiáng)制造加工的智能化水平，就必須借助發(fā)展機(jī)電一體化技術(shù)來促成，將每個生產(chǎn)設(shè)備和環(huán)節(jié)統(tǒng)一納入到智能化管理和控制之中，制造企業(yè)的管理與生產(chǎn)將獲得質(zhì)的飛躍。

4結(jié)語

總而言之，機(jī)電一體化技術(shù)作為實(shí)現(xiàn)智能制造方式所不可獲取的一種關(guān)鍵技術(shù)，將其與智能制造技術(shù)進(jìn)行結(jié)合應(yīng)用具有重要意義，必須引起我們高度的重視。此外，智能制造技術(shù)和機(jī)電一體化技術(shù)的結(jié)合還會推動二者各自擁有各大的發(fā)展空間，這對機(jī)械行業(yè)的未來發(fā)展也將產(chǎn)生巨大的積極作用。

作者:王哲

篇9

機(jī)電一體化技術(shù)是一種機(jī)械、電子、信息科學(xué)三者為一體的機(jī)械微電子復(fù)核技術(shù)。通過機(jī)電一體化技術(shù)，一方面能夠?qū)鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行改造升級，另一方面則能促進(jìn)機(jī)電一體化產(chǎn)品的開發(fā)，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。隨著中國制造2025發(fā)展戰(zhàn)略的提出，我國許多傳統(tǒng)制造行業(yè)開始逐漸注重對機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用，其中尤其是汽車智能制造行業(yè)，依托機(jī)電一體化技術(shù)，已經(jīng)不斷朝著智能化、自動化的方向發(fā)展。由此可見，探索機(jī)電一體化技術(shù)在汽車智能制造中的實(shí)踐應(yīng)用，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1汽車智能制造中運(yùn)用機(jī)電一體化的價值

1.1有利于汽車智能制造信息化

通過在汽車智能制造中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，能夠在汽車制造階段時，在汽車各個重要位置安裝感應(yīng)裝置，一方面能夠?qū)ζ囘\(yùn)行狀態(tài)開展實(shí)時監(jiān)控，另一方面則能對周邊環(huán)境信息進(jìn)行采集，幫助駕駛者智能化操控汽車。除此之外，機(jī)電一體化技術(shù)也為實(shí)現(xiàn)無人駕駛提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持[1]。憑借機(jī)電一體化技術(shù)，能夠在汽車行駛過程中自動收集路面信息，并借助信息系統(tǒng)處理汽車運(yùn)行狀態(tài)，最終實(shí)現(xiàn)汽車的智能化行駛。

1.2有利于汽車智能制造系統(tǒng)化

在汽車智能制造過程中，傳統(tǒng)的機(jī)械制造方式無法滿足多種汽車零部件之間的協(xié)同控制，同時也無法使汽車零部件之間形成有效的信息交互。例如，汽車在駕駛過程中，主要依靠駕駛者的個人經(jīng)驗(yàn)控制車速。此時如果駕駛者為新手，則其經(jīng)驗(yàn)判斷能力將稍顯不足，因此會提升汽車行駛過程中的意外發(fā)生概率。而通過在汽車智能制造中運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)，則能為汽車配備智能化的信息系統(tǒng)，幫助駕駛者及時分析路面信息，增強(qiáng)汽車的安全性以及信息系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性。

1.3有利于汽車智能制造環(huán)保化

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國汽車保有量直線上升。根據(jù)我國公安部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2021年9月，我國機(jī)動車保有量已經(jīng)達(dá)到3.90億輛，其中汽車2.97億輛。伴隨我國汽車保有量的不斷提升，必然對環(huán)境造成更大的破壞?；诖耍档推嚨奶寂欧帕砍蔀橹刂兄氐膯栴}。但是，依托傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)方案較難控制汽車的全面指標(biāo)，也未能達(dá)成節(jié)能減排的根本目的。而通過使用機(jī)電一體化技術(shù)，則能借助智能化控制系統(tǒng)，有效降低汽車在使用過程中的碳排放量，從而實(shí)現(xiàn)汽車的環(huán)?；圃臁?/p>

2汽車智能制造中機(jī)電一體化技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用

2.1自動變速器設(shè)置

在汽車智能制造中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，能夠在升級汽車自動變速器的同時，將汽車的操控水平提升一個臺階。與此同時，通過機(jī)電一體化設(shè)置汽車的自動變速器，還能有效降低駕駛者操控汽車的難度，提升駕駛者的整體操控體驗(yàn)。將機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用于汽車的自動變速器設(shè)置中，能夠依托信息技術(shù)對汽車基本狀態(tài)進(jìn)行自檢分析，然后對汽車的電子電路展開監(jiān)控，進(jìn)而向駕駛員傳輸汽車的運(yùn)行條件[2]。當(dāng)汽車在行駛過程中出現(xiàn)熄火等問題時，系統(tǒng)將在第一時間向駕駛員預(yù)警，提醒其注意即將帶來的風(fēng)險。而當(dāng)自動變速器出現(xiàn)故障時，傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)無法處理此類問題，而應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的汽車，則能將自動變速器設(shè)置快速切換至手動控制狀態(tài)，以確保變速器的穩(wěn)定有效運(yùn)行。由此可見，在汽車智能制造中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，能夠促進(jìn)自動變速器設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化升級。該應(yīng)用舉措不僅能夠有效提升自動變速器的功能，還能使汽車系統(tǒng)逐漸朝著智能化方向發(fā)展。

2.2制動防抱死技術(shù)

將機(jī)電一體化技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用于汽車的制動防抱死系統(tǒng)中，一方面能夠有效限制汽車后輪的移動條件，另一方面則能使汽車系統(tǒng)和制動防抱死技術(shù)形成統(tǒng)一的作用體系，從而提高汽車的整體操控水平。例如在車速控制方面，當(dāng)汽車面臨緊急制動需求時，汽車搭載的智能化系統(tǒng)能夠快速聯(lián)動制動防抱死技術(shù)，快速控制汽車車速，在提高汽車行駛的安全性的同時，將智能化價值進(jìn)行集中呈現(xiàn)。在傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)中，主要通過后輪制動的方式控制汽車車速，這樣顯然無法滿足汽車的緊急制動需求。而通過機(jī)電一體化設(shè)計(jì)的制動防抱死技術(shù)，能夠?qū)︸{駛者的駕駛習(xí)慣進(jìn)行分析，為駕駛者匹配最合適的控制技術(shù)。而在機(jī)械制動方面，應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的制動防抱死技術(shù)能夠在后輪制動的基礎(chǔ)上，加入前輪制動系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)整車的制動技術(shù)控制。除此之外，當(dāng)汽車在行駛過程中，基于機(jī)電一體化技術(shù)的制動防抱死技術(shù)，能夠通過對路面狀況進(jìn)行分析，為駕駛者提供制動輔助等功能，從而提升汽車的智能化駕駛體驗(yàn)。

2.3激光雷達(dá)測距系統(tǒng)

在汽車智能制造中，依托機(jī)電一體化技術(shù)，能夠打造以激光和雷達(dá)為技術(shù)核心的全新測距系統(tǒng)。將該系統(tǒng)放置于汽車前部，能夠?qū)ζ嚽岸说恼系K物進(jìn)行實(shí)時掃描，進(jìn)而確保汽車始終與障礙物保持安全距離。該測距系統(tǒng)的運(yùn)行過程主要包括以下幾方面。首先，在汽車行駛過程中，透過激光和雷達(dá)設(shè)備，能夠?qū)ζ嚽胺降恼系K物進(jìn)行捕捉，然后借助汽車搭載的自動化信息檢測系統(tǒng)，分析汽車與障礙物之間的距離。其次，信息系統(tǒng)在收集到足夠信息后，能夠?qū)φ系K物的運(yùn)動軌跡進(jìn)行預(yù)測，從而使障礙物與汽車形成實(shí)時安全距離。最后，向駕駛者發(fā)出預(yù)警信息，使其對當(dāng)前測距內(nèi)容有所了解，從而把控汽車速度和前進(jìn)方向[3]。在激光雷達(dá)測距系統(tǒng)中，機(jī)電一體化技術(shù)所帶來的處理器設(shè)備是其實(shí)現(xiàn)信息傳輸，確保測距成功的關(guān)鍵。由此可見，正是機(jī)電一體化技術(shù)在汽車智能制造中的應(yīng)用，為汽車制造實(shí)現(xiàn)智能化發(fā)展創(chuàng)造了技術(shù)優(yōu)勢。

3汽車智能制造中機(jī)電一體化技術(shù)的未來發(fā)展

3.1自動化方向發(fā)展

隨著機(jī)電一體化技術(shù)的創(chuàng)新和完善，勢必使汽車智能制造行業(yè)逐漸朝著自動化、智能化的方向發(fā)展。在此過程中，汽車的相關(guān)工藝和設(shè)計(jì)，也將隨之發(fā)生翻天覆地的變化。在未來的發(fā)展方向中，汽車智能制造需要依靠機(jī)電一體化技術(shù)，拓展諸如智能控制、智能算法等操作技術(shù)，并將其加入汽車智能制造的工藝和設(shè)計(jì)中，從而使整個汽車生產(chǎn)過程更具精確性和效率性。此外，在汽車智能制造技術(shù)發(fā)展過程中，更多地要與日益發(fā)達(dá)的信息技術(shù)相結(jié)合，并依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算等新興技術(shù)，為汽車智能制造行業(yè)搭建完善的工業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)，從而為用戶提供更具個性化的定制服務(wù)[4]。

3.2綠色化方向發(fā)展

對于汽車制造行業(yè)，始終都是造成環(huán)境污染的重要因素之一。尤其是汽車生產(chǎn)過程中存在的噪聲污染、粉塵和紫外輻照污染、化學(xué)物質(zhì)污染、矽塵污染等，上述污染因素加重了人們對汽車制造行業(yè)的刻板印象。因此，為了打破人們的刻板印象，并在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)之間找到發(fā)展平衡點(diǎn)，需要依托機(jī)電一體化技術(shù)升級汽車智能制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動技術(shù)升級換代，加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的綠色和環(huán)保屬性。除此之外，通過將機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用于汽車智能制造的各個環(huán)節(jié)，不僅能夠有效提升汽車制造效率，還能降低汽車制造過程中的能源消耗，使汽車智能制造行業(yè)始終朝綠色化方向發(fā)展。

3.3安全性方向發(fā)展

對于汽車智能制造行業(yè)而言，數(shù)據(jù)信息的安全性至關(guān)重要。尤其是在信息化時代背景下，許多汽車制造技術(shù)環(huán)節(jié)都需要依托信息技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。如果數(shù)據(jù)信息得到泄露，將嚴(yán)重影響汽車的安全質(zhì)量。基于此，以信息科學(xué)技術(shù)為核心的機(jī)電一體化技術(shù)，將為汽車智能制造提供安全性能的保障。一方面，依托機(jī)電一體化技術(shù)，能夠?qū)ζ囍悄苤圃煨袠I(yè)的安全系統(tǒng)進(jìn)行升級換代，從而提升安全系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)安全漏洞的能力，并對安全漏洞展開及時處理，降低安全問題發(fā)生的可能性。另一方面，依托機(jī)電一體化技術(shù)，能夠建立有效的入侵檢測系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)，能夠?qū)ξ唇?jīng)允許的非法訪問用戶進(jìn)行抵御和攔截，同時還能抵抗一定程度的非法入侵，保障系統(tǒng)的整體安全性。

4結(jié)語

隨著中國制造2025戰(zhàn)略計(jì)劃的，汽車制造行業(yè)也需要逐漸朝智能化方向轉(zhuǎn)型，而通過應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)能夠快速達(dá)成該目標(biāo)。依托機(jī)電一體化技術(shù)，能夠在自動變速器設(shè)置、制動防抱死技術(shù)、激光雷達(dá)測距系統(tǒng)等實(shí)踐應(yīng)用中，為汽車智能制造帶來重大改變。而在未來的發(fā)展中，汽車智能制造中機(jī)電一體化技術(shù)也應(yīng)該時刻朝著自動化、綠色化、安全性的方向發(fā)展，才能推動汽車智能制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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篇10

1、前言

智能變電站作為堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)和保障是至關(guān)重要的建設(shè)內(nèi)容，堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)從發(fā)電到用戶用電各環(huán)節(jié)的雙向信息交流。目前，數(shù)據(jù)采集、自動化控制等技術(shù)已趨于成熟并已進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用，變電站智能化建設(shè)的應(yīng)用逐步擴(kuò)大，這為未來電網(wǎng)的智能化建設(shè)提供了技術(shù)支持和保障。為了不斷適應(yīng)社會發(fā)展的需要，將變電站進(jìn)行智能化升級改造勢在必行，改造后的變電站能夠?qū)崿F(xiàn)提升運(yùn)行效率、優(yōu)化資源配置、降低運(yùn)維成本的目的。

我國電網(wǎng)公司已于2010年明確提出在智能電網(wǎng)技術(shù)改造的基礎(chǔ)上，加大對500KV變電站的智能化改造技術(shù)方案的研究力度，不斷加強(qiáng)對改造過程中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行模擬討論，爭取在未來五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)2003年以前投運(yùn)的500KV變電站設(shè)備進(jìn)行智能化改造并以此為基礎(chǔ)廣泛投入應(yīng)用。本文正是以我國電網(wǎng)公司的相關(guān)原則和技術(shù)規(guī)范為理論基礎(chǔ)對500KV變電站智能化建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行探索和詮釋，并在此基礎(chǔ)上形成了具有實(shí)用價值的變電站智能化建設(shè)技術(shù)方案體系，具有一定的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

2、500KV變電站現(xiàn)狀分析

我國500KV變電站基本上是具有樞紐作用的變電站，這些變電站大部分采用PLC監(jiān)控系統(tǒng)，它的繼電保護(hù)裝置是通過微機(jī)來實(shí)現(xiàn)的，存在重復(fù)采集資源、程序調(diào)試復(fù)雜、設(shè)備兼容性差、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化有待提高等問題，這些問題的存在嚴(yán)重影響了變電站的生產(chǎn)運(yùn)行效率，安全性指標(biāo)有待進(jìn)一步提高。

隨著社會的不斷發(fā)展，計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、新型傳感器等技術(shù)也有了日新月異的發(fā)展，500KV變電站的自動化系統(tǒng)在應(yīng)用上也得到了進(jìn)一步升級，衍生的新技術(shù)和新功能應(yīng)用于變電站的越來越多。但是，這些新的技術(shù)和應(yīng)用多是依據(jù)各自的需求產(chǎn)生的，系統(tǒng)間的兼容性很差，信息共享度差。此外，由于用戶對廠家的私有協(xié)議依賴性較大給變電站系統(tǒng)的后期維護(hù)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。所以，變電站在智能化建設(shè)方面必須要充分發(fā)揮國際標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢，靈活、便捷的適應(yīng)社會新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)的發(fā)展需要，有效融合異構(gòu)信息，高效實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的兼容。

3、變電站智能化改造的基本原則

依據(jù)國家電網(wǎng)公司的《變電站智能化技術(shù)原則》和智能電網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)意見，全面貫徹變電站全壽命周期的管理理念對現(xiàn)有變電站進(jìn)行設(shè)備更新的改建工程，避免出現(xiàn)為智能化改造而造成的破壞性改造。為了節(jié)約整體改造項(xiàng)目的投資，技術(shù)人員必須要堅(jiān)持向典型設(shè)計(jì)靠攏的原則，不斷優(yōu)化主接線和設(shè)備的配置，遵循科技進(jìn)步和社會發(fā)展的需要，改造技術(shù)一定要具有前瞻性，能夠適應(yīng)設(shè)備長期運(yùn)行的需要，要充分考慮技術(shù)設(shè)備的長期兼容性，不能僅停留在簡單的配件更換上。

要全面貫徹國家電網(wǎng)公司提出設(shè)備全壽命周期管理理念，在此基礎(chǔ)上提高技術(shù)改造工程的效益。運(yùn)用全壽命周期成本管理方法進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)的綜合分析評價，全面考慮系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、配置、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、改進(jìn)、更新、報廢的全過程，綜合追求效益最大化，供電質(zhì)量最優(yōu)化，全壽命周期費(fèi)用最小化。本著系統(tǒng)可靠性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性的原則考慮現(xiàn)階段廠家的制造能力進(jìn)行設(shè)備選型。

4、500KV變電站智能化改造關(guān)鍵技術(shù)及方案

4.1變壓器智能組件技術(shù)

一次設(shè)備智能化改造的重要特征是智能組件作為變電站設(shè)備層的關(guān)鍵設(shè)備，主要有變壓器冷卻系統(tǒng)匯控柜、有載調(diào)壓開關(guān)控制器、短路控制箱等。智能組件就是可以實(shí)現(xiàn)集成、分散、內(nèi)置、外置等任意組合的靈活設(shè)備。

變壓器進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)信息的采集和處理，主要是采用主、子智能電子設(shè)備（LED）方式。主LED的主要任務(wù)是對一次設(shè)備進(jìn)行綜合故障的診斷和狀態(tài)評估，根據(jù)各智能檢測組件的檢測數(shù)據(jù)和結(jié)果來判斷，主LED的功能相當(dāng)于前置服務(wù)器，被安置在智能匯控柜中。變壓器智能組件關(guān)鍵技術(shù)如下：

1）同步監(jiān)測技術(shù)：可以實(shí)現(xiàn)多種狀態(tài)量實(shí)時同步監(jiān)測，如微水監(jiān)測、鐵芯電流監(jiān)測、油溫監(jiān)測、有載開關(guān)監(jiān)測、工況信息等。2）過載能力評判：主LED結(jié)合環(huán)境溫度、油溫、負(fù)荷等情況完成對變壓器過載能力的估算，建立變壓器負(fù)荷動態(tài)智能監(jiān)測系統(tǒng)。3）設(shè)備余壽評估：主要是通過對頂層油溫、環(huán)境溫度、負(fù)荷等情況進(jìn)行設(shè)備的絕緣老化與剩余壽命評估。通過智能組件對熱點(diǎn)溫度的監(jiān)測計(jì)算絕緣老化率，絕緣老化率主要取決于繞組熱點(diǎn)溫度和油中的水分以及超負(fù)荷情況。

4.2開關(guān)設(shè)備智能組件技術(shù)

開關(guān)設(shè)備智能組件可以實(shí)現(xiàn)開關(guān)設(shè)備的間隔內(nèi)保護(hù)、監(jiān)控、傳輸?shù)裙δ?，它是采用保護(hù)、測控、狀態(tài)監(jiān)測、計(jì)量、合并單元、智能終端一體化技術(shù)。智能組件通過專用光、電纜與開關(guān)設(shè)備二次機(jī)構(gòu)或傳感器連接，被安裝在開關(guān)設(shè)備附近或本體機(jī)構(gòu)箱內(nèi)。當(dāng)下，計(jì)量和狀態(tài)監(jiān)測還難以有效結(jié)合集成于一體，智能組件未來應(yīng)高度集成化，高效兼容化，使其具有更高的可靠性，進(jìn)而與一次設(shè)備融為一體，使之真正成為智能變電站的重要設(shè)備。

4.3自動化系統(tǒng)改造方案

基于500KV變電站的重要性，自動化系統(tǒng)改造需要兩套系統(tǒng)并存交替運(yùn)行的形式，改造過程中需要考慮新、舊系統(tǒng)間有清晰的分界線，盡可能減少停電的范圍和次數(shù)。系統(tǒng)改造前期要嚴(yán)格按照新監(jiān)控系統(tǒng)配置要求布置，在系統(tǒng)調(diào)試時要盡可能完成全站系統(tǒng)的試運(yùn)行和性能測試。改造過程中，要保持新老系統(tǒng)的聯(lián)閉鎖完整再進(jìn)行跨間隔設(shè)備的改造，待全站改造完成后，舊系統(tǒng)需要推出運(yùn)行后再拆除相關(guān)電纜，改造期間新、舊監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)平滑過渡。

4.4遠(yuǎn)動系統(tǒng)改造方案

遠(yuǎn)動系統(tǒng)在改造過程中不能中斷，該系統(tǒng)承擔(dān)著向遠(yuǎn)方調(diào)度傳送實(shí)時信號、接受遠(yuǎn)方控制命令的功能。在改造過程中可以采用以下幾種遠(yuǎn)動系統(tǒng)過渡。

1）在組織改造過程中，新遠(yuǎn)動與原遠(yuǎn)動通信保持獨(dú)立，互不通信，已改造過的設(shè)備通過新遠(yuǎn)動系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)，未改造過的設(shè)備還是由原遠(yuǎn)動上傳數(shù)據(jù)，隨著改造的進(jìn)行，最終所有信息都是通過新的遠(yuǎn)動系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)至調(diào)度端。2）將改造后的設(shè)備信息都匯集到新的遠(yuǎn)動系統(tǒng)，將新遠(yuǎn)動數(shù)據(jù)經(jīng)接口轉(zhuǎn)換裝置接入原遠(yuǎn)動系統(tǒng)，再向調(diào)度傳送信息。隨著改造的進(jìn)行，逐漸由新的遠(yuǎn)動通信裝置向遠(yuǎn)方調(diào)度傳送信息。3）先建立新的遠(yuǎn)動系統(tǒng)，將原遠(yuǎn)動系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)接入到新遠(yuǎn)動系統(tǒng)通信系統(tǒng)通信裝置中，隨著改造的進(jìn)行，整合轉(zhuǎn)發(fā)參數(shù)，新系統(tǒng)直接采集數(shù)據(jù)，原遠(yuǎn)動數(shù)據(jù)逐漸減少。

5、結(jié)束語

變電站的智能化建設(shè)是國家電網(wǎng)的基礎(chǔ)和重要組成，傳統(tǒng)變電站通過智能化改建能夠提升其運(yùn)行效率，優(yōu)化資源配置，降低運(yùn)營成本。建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)的智能化電網(wǎng)是一個循序漸進(jìn)的過程，當(dāng)下，需要我們有步驟、有計(jì)劃的深入探索系統(tǒng)的兼容性、穩(wěn)定性及可靠性的技術(shù)改造方案，從而實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)智能化的穩(wěn)步推進(jìn)。相信在不久的將來，研究總結(jié)出一套符合社會發(fā)展需要的、資源利用效率高、改造成本低的技術(shù)改造方案必將在500KV變電站智能化改造項(xiàng)目中得到廣泛的應(yīng)用。