導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯(cuò)過為您精心挑選的10篇機(jī)電工作總結(jié)，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

我的工作內(nèi)容大致分為機(jī)電組工作和設(shè)備科科室工作。

機(jī)電組工作

1. 組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作;

2. 參與巡檢和重點(diǎn)維護(hù)、維修工作;

3. 負(fù)責(zé)機(jī)電組和變配電室的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范和管理;

科室工作

1. 安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報(bào)表、安全季報(bào)表;

2. 質(zhì)量工作：整理維護(hù)設(shè)備檔案資料;收集整理冰機(jī)、鍋爐、變配電運(yùn)行記錄、設(shè)備用油記錄和車間設(shè)備保養(yǎng)記錄;統(tǒng)計(jì)設(shè)備完好率和監(jiān)視測(cè)量裝置有效率;

3. 完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作;

二、主要成績(jī)

1. 在機(jī)電組規(guī)范了個(gè)人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等;

2. 公用工具、備品備件和資料等實(shí)行專人分管整理;

3. 組織機(jī)電組成員及時(shí)完成車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修，保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行;

4. 組織班組頂酷暑參與車間新設(shè)備安裝、放線、接線及調(diào)試等工作，為新設(shè)備早日投產(chǎn)作好準(zhǔn)備;

5. 參與能源組設(shè)備的部分維修，保證了能源設(shè)備的運(yùn)行;

6. 在q10機(jī)液位控制系統(tǒng)故障時(shí)，實(shí)現(xiàn)了q10機(jī)的液位控制系統(tǒng)的改造、并修復(fù)原液位控制器，恢復(fù)原控制器控制液位后運(yùn)行正常，至今無(wú)異常;

7. 參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作;

8. 參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動(dòng)部件的安裝和調(diào)試工作;

9. 完成車間設(shè)備巡檢表的更改，加大了設(shè)備巡檢力度;

10.做好安全工作的各種記錄、報(bào)表;

11.做好設(shè)備檔案的維護(hù)和設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備用油、車間保養(yǎng)記錄的收集;做好設(shè)備完好率和監(jiān)視測(cè)量裝置有效率的統(tǒng)計(jì);

三、經(jīng)驗(yàn)體會(huì)

1. 塌實(shí)刻苦提高專業(yè)技能

作為一名技術(shù)人員，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無(wú)止境的，還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識(shí)，還要聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí)，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識(shí)。

2. 努力鉆研提高管理能力

對(duì)于剛從事機(jī)電組管理工作的我來(lái)說(shuō)，面對(duì)的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實(shí)自己，我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間，看些與管理相關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運(yùn)用這些管理知識(shí)到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。

重視思考，有時(shí)遇到同一個(gè)問題，有的人處理得恰當(dāng)，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣，那就是平時(shí)碰到問題，要勤于思考，以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問題。

篇2

在前期準(zhǔn)備上，學(xué)生會(huì)分工明確，相關(guān)的工作證件、宣傳條幅、海報(bào)、指示牌、宣傳單和發(fā)放新生的材料、借來(lái)的桌椅和行李推車等都能及時(shí)到位，保證了迎新當(dāng)天的引導(dǎo)和登記等工作的順利、有序和高效。但在細(xì)節(jié)上仍然存在一些失誤，或多或少地延誤了些時(shí)間。比如前期制作工作證時(shí)軟件無(wú)法打開而不得不在店家重新制作，新生接待車的寫真貼少印一張而需另選店家重做等。雖然這些小失誤對(duì)本次活動(dòng)沒有產(chǎn)生致命影響，但都暴露了實(shí)行者在對(duì)待被分配到的任務(wù)時(shí)細(xì)心的缺乏，希望在今后的工作中引起重視。

此外，宣傳上的另一個(gè)失策處是掛條幅的時(shí)機(jī)沒有及時(shí)把握。因沒有能占據(jù)優(yōu)勢(shì)的地理位置，而不得不將原本應(yīng)掛在三號(hào)樓的對(duì)聯(lián)條幅改掛在二號(hào)樓。雖然在客觀上，這和條幅內(nèi)容遲遲未定而制作成型較晚有關(guān)。

九月八號(hào)和九號(hào)是我院學(xué)生會(huì)負(fù)責(zé)新生登記最重要的兩天。學(xué)生會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的工作進(jìn)行了較為細(xì)致的安排，工作人員實(shí)行換班制，保證了相關(guān)崗位上服務(wù)新生的工作的持續(xù)開展。本次迎新工作，我院學(xué)生會(huì)有幾個(gè)創(chuàng)新的閃光點(diǎn)。其一，為了方便新生家長(zhǎng)在西門文體館入學(xué)手續(xù)的辦理和北門七號(hào)樓前的軍訓(xùn)前準(zhǔn)備的登記，學(xué)生會(huì)安排了一處“行李寄存處”，暫時(shí)保管新生的行李以減輕其負(fù)擔(dān)。且在保管過程中基本沒有出現(xiàn)失誤。其二，我們租用了恐龍園的游覽觀光車作為我們學(xué)院的新生接送車，用以接送新生和家長(zhǎng)往返于西門和北門兩處需要辦理手續(xù)與登記的地方。此外，在引領(lǐng)新生進(jìn)行校園半日游中，接送車也起到了重要的作用。以其便利快捷的方式和熱心的服務(wù)態(tài)度受到新生及家長(zhǎng)的一致好評(píng)。其三，穿梭在宿舍樓間的黨員愛心服務(wù)車和頭戴小紅帽的志愿者忙碌的背影也成了本次迎新活動(dòng)中一道亮麗的風(fēng)景線。我們從超市租用的十輛手推車免去了新生及家長(zhǎng)來(lái)回搬運(yùn)行李的負(fù)重和麻煩。

其余的，如安排引導(dǎo)人員為新生和其家長(zhǎng)提供咨詢服務(wù)，指引他們于相關(guān)地點(diǎn)辦理手續(xù)的服務(wù)、發(fā)放關(guān)于防盜和安全的宣傳單等溫馨提示則更不在話下。

另外，學(xué)生會(huì)在工作過程中隨機(jī)應(yīng)變的能力得到了加強(qiáng)，這在本次迎新活動(dòng)中充分體現(xiàn)。如原本沒能想到的候車點(diǎn)的安排及黨員愛心車的標(biāo)識(shí)都在忙碌中得到了有效的安排和制作。

篇3

安排數(shù)控實(shí)習(xí)的基本目的，在于通過該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生熟悉地掌握數(shù)控車床或數(shù)控銑床（加工中心）的基本手工編程方法、典型零件、常規(guī)工序的數(shù)控機(jī)床加工操作方法，初步掌握數(shù)控機(jī)床精度檢驗(yàn)和維護(hù)技能，并能達(dá)到中級(jí)或中級(jí)以上的水平。

具體表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

⒈重視學(xué)生良好習(xí)慣的培養(yǎng)

學(xué)生開始實(shí)訓(xùn)時(shí)先進(jìn)行為期兩天的入廠教育，主要內(nèi)容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實(shí)訓(xùn)日常行為規(guī)范教育、專業(yè)思想教育、學(xué)習(xí)方法教育，擦機(jī)床訓(xùn)練、打掃車間衛(wèi)生訓(xùn)練、工量具擺放訓(xùn)練。通過教育，有助于學(xué)生形成良好的思想意識(shí)，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。

⒉因材施教

“包教，包會(huì)”，確保每一個(gè)學(xué)生達(dá)到基本標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)于極個(gè)別差的學(xué)生，如果在規(guī)定的實(shí)訓(xùn)期間內(nèi)達(dá)不到要求，允許隨以下的班級(jí)訓(xùn)練達(dá)到要求。同時(shí)為優(yōu)秀的學(xué)生創(chuàng)造脫穎而出的機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)他們參加高級(jí)工考試。

⒊盡量為學(xué)生提供較多的訓(xùn)練時(shí)間

實(shí)訓(xùn)教師克服機(jī)床品種繁雜，操作方法不一樣的困難，盡可能的多安排機(jī)床供學(xué)生訓(xùn)練；同時(shí)盡可能延長(zhǎng)實(shí)訓(xùn)時(shí)間，每天從早上：一直到晚上：都有實(shí)訓(xùn)，周六、周日也從不休息。

二、精心組織，認(rèn)真做好實(shí)習(xí)教學(xué)

⒈實(shí)訓(xùn)教材的編寫

我系實(shí)訓(xùn)中心現(xiàn)有臺(tái)能正常使用的數(shù)控機(jī)床，共種不同的品種和型號(hào)，各自的操作方法均不相同，市面上沒有任何一種教材合適我系設(shè)備情況，這就給實(shí)訓(xùn)教學(xué)帶來(lái)極大的困難。為此，我中心老師經(jīng)過艱苦而緊張的工作，終于在本學(xué)期實(shí)訓(xùn)開始之前完成了本共萬(wàn)字的講義編寫任務(wù)（其中有本為習(xí)題冊(cè)、本為《入廠教育》手冊(cè)），其中實(shí)訓(xùn)中心主任孫連棟老師一人完成本共萬(wàn)字的編寫任務(wù)，實(shí)訓(xùn)教學(xué)第一次有了合適的教材，徹底結(jié)束了口述指令的歷史，大大提高了實(shí)訓(xùn)的效果，學(xué)生反映良好。

⒉高起點(diǎn)設(shè)計(jì)訓(xùn)練目標(biāo)

此次實(shí)訓(xùn)跨躍了用蠟?zāi)！⒛猃埌艏庸さ碾A段，直接用鋁料加工；訓(xùn)練題目難度按中級(jí)工設(shè)計(jì)。學(xué)生加工零件的精度高于部分機(jī)床的定位精度，為實(shí)現(xiàn)與就業(yè)的零距離對(duì)接打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

⒊新老結(jié)合，互相促進(jìn)，互相提高

在此次承擔(dān)實(shí)訓(xùn)任務(wù)的名教師中有名教師是第一次承擔(dān)教學(xué)任務(wù)。在教學(xué)過程中他們能夠克服老師少、設(shè)備系統(tǒng)繁多的種種困難，并虛心請(qǐng)教老教師，很快進(jìn)入角色，迅速成為一名受學(xué)生歡迎的老師，出色地完成了本次教學(xué)任務(wù)。

⒋實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定

為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性，保證實(shí)習(xí)效果，本系對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生的成績(jī)?cè)u(píng)定分為兩部分：

一是實(shí)習(xí)期間，由任課老師對(duì)學(xué)生的平時(shí)表現(xiàn)和加工情況做出鑒定；

二是由任課教師對(duì)學(xué)生完成的實(shí)測(cè)驗(yàn)進(jìn)行評(píng)定，用百分制打分。

兩者的結(jié)合最后形成學(xué)生實(shí)習(xí)的期末成績(jī)計(jì)入學(xué)生學(xué)籍登記表。

三、實(shí)習(xí)教學(xué)取得的效果

、實(shí)習(xí)教學(xué)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的一種教學(xué)手段，有力的促進(jìn)了我系人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善，是高職教育的重要組成部分。近年來(lái)，我系為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)增設(shè)與調(diào)整了一系列課程，受到了同學(xué)的歡迎。

、實(shí)習(xí)教學(xué)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到不僅實(shí)際動(dòng)手能力得到了前所未有的提高，絕大多數(shù)學(xué)生達(dá)到了數(shù)控中級(jí)工的要求，更重要的是通過具體的實(shí)踐，進(jìn)一步激發(fā)了廣大同學(xué)對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，并能夠做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，為后繼課程（如和畢業(yè)設(shè)計(jì)）和今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

四、存在的問題

在每期結(jié)束后，我們都做了認(rèn)真的總結(jié)和反饋。大部分學(xué)生對(duì)我們安排的實(shí)習(xí)表示了滿意，對(duì)任課教師也給予了很好的評(píng)價(jià)，但學(xué)生普遍也反映出一些不足。根據(jù)我們現(xiàn)有的情況，目前我們存在不足有：

⒈師資隊(duì)伍不足，已嚴(yán)重制約了教學(xué)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。

目前，我們正式編制的實(shí)訓(xùn)教師只有人（名去讀研的教師未計(jì)算在里），而本次參加實(shí)訓(xùn)的學(xué)生有人，現(xiàn)在的師生比是：，與我院提出的師資隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃中的到年在校生師生比：的這一要求還相差甚遠(yuǎn)。學(xué)生人數(shù)多在實(shí)訓(xùn)期間出現(xiàn)的問題也隨之增多，且出現(xiàn)的問題往往各式各樣，帶課教師不可能一一加以解決，這樣的話就影響了教學(xué)質(zhì)量的提高，久而久之，學(xué)生的意見也會(huì)越來(lái)越大，對(duì)我院的聲譽(yù)可能也會(huì)造成一定的影響。

⒉設(shè)備太少，機(jī)床種類的數(shù)量嚴(yán)重不平衡，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)習(xí)要求。

目前，我中心共有臺(tái)數(shù)控機(jī)床，其中有臺(tái)數(shù)控機(jī)床已不能正常使用于教學(xué)，處于淘汰狀態(tài)，另外臺(tái)暫時(shí)不參加實(shí)訓(xùn)教學(xué)，所以實(shí)際上參與教學(xué)的只有臺(tái)，學(xué)生采用班倒，這樣的話平均下來(lái)～名學(xué)生共用臺(tái)機(jī)床，加之學(xué)生參加實(shí)訓(xùn)的時(shí)間短，輔導(dǎo)的教師少，再者，數(shù)控車床、數(shù)控銑床和加工中心的數(shù)量和班級(jí)學(xué)生人數(shù)又有嚴(yán)重的不平衡，如此一來(lái)，我們的實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量不能進(jìn)一步得到加強(qiáng)。

⒊設(shè)備品種太繁雜，一個(gè)教師要掌握～個(gè)系統(tǒng)和機(jī)床，不利于教學(xué)。

目前，我們有臺(tái)數(shù)控機(jī)床，其江西系統(tǒng)數(shù)控車床、臺(tái)系統(tǒng)數(shù)控車床、臺(tái)系統(tǒng)數(shù)控銑床、臺(tái)南通系統(tǒng)數(shù)控銑床、臺(tái)華中系統(tǒng)數(shù)控銑床、臺(tái)系統(tǒng)加工中心，面對(duì)如此繁雜的系統(tǒng)和機(jī)床，加之我們的教師過少，每種機(jī)床又存在著較大的差異性，教師在掌握一種機(jī)床的時(shí)候?qū)τ诹硪环N系統(tǒng)的機(jī)床不能做到精通，只能是盡力而為，如此一來(lái)不利于教學(xué)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。

⒋我系實(shí)訓(xùn)教師待遇太低，課時(shí)計(jì)算辦法不夠科學(xué)，不利于教師積極性的提高。

篇4

為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。

杭州XX機(jī)床廠

7月1日，我們來(lái)到實(shí)習(xí)的第一站，隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州XX機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m-級(jí)磨床7130h，7132h，是目前國(guó)內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目，在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。在接下來(lái)的一端時(shí)間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間，專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間，該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無(wú)油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統(tǒng)?，F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間，對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對(duì)龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來(lái)，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái)，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

杭州XX機(jī)床廠

7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州XX機(jī)床廠，顧名思義，杭州XX機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠，主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床，如m級(jí)，mm級(jí)平面磨床。由于加工要求較高，所以機(jī)器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能，進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，數(shù)控機(jī)床的體積小，價(jià)格相對(duì)比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價(jià)格昂貴，而且對(duì)環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí)，拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商，無(wú)論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，需要我們奮起直追。

上海閥門廠上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司

接下來(lái)的日子我們乘車去了上海，因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫，所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主，在上海閥門廠的時(shí)間比較短，也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。

就目前來(lái)言，汽車等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開看，如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，將是日后一端時(shí)間機(jī)械發(fā)展的重中之重

杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠

我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠，該廠建于1958年，是由杭州動(dòng)力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī)，第一輛拖拉機(jī)，第一輛大客車以及第一部無(wú)軌電車，曾在92年被列為國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè)，浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù)，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有XX多臺(tái)專業(yè)機(jī)器，該廠的x6130柴油機(jī)，wd615柴油機(jī)，stair型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場(chǎng)上占有主流地位，年產(chǎn)值達(dá)10多憶元，是浙江省內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。在此次實(shí)習(xí)中，在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長(zhǎng)，歷時(shí)12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn)分類及具體運(yùn)用，曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實(shí)習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用，以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過于依賴進(jìn)口。

歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為四個(gè)化：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

機(jī)電實(shí)習(xí)工作總結(jié)二 兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間很快就過去了，回首過去的兩個(gè)月，在機(jī)電科領(lǐng)導(dǎo)的在大力支持和實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下，我們圓滿地結(jié)束了這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝學(xué)校給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束，現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、業(yè)務(wù)技能得到了提高

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)各種工具一起的用途及使用方法，雖然在學(xué)校學(xué)習(xí)了不少理論知識(shí)，但在工作當(dāng)中發(fā)現(xiàn)光有理論是不夠的，一定要理論聯(lián)系實(shí)踐再加上一絲不茍的精神才能夠把工作做好。因此，我首先對(duì)各種儀器的資料進(jìn)行了認(rèn)真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并堅(jiān)持邊工作邊學(xué)習(xí)，很快就掌握了其中的要領(lǐng)，已能獨(dú)立完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，在今后的工作中，我將不斷的摸索和鉆研，把工作做得更加精細(xì)、完美。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)了安全理念，安全責(zé)任比天還大人人都是通風(fēng)員煤礦工作是艱苦的行業(yè)，井下作業(yè)，隨時(shí)有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結(jié)合，還有頂板垮落，煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發(fā)展規(guī)律性，只有認(rèn)真遵守各種安全制度，作業(yè)規(guī)程，才會(huì)盡量少發(fā)生事故。在安全與生產(chǎn)的關(guān)系上，我認(rèn)為安全與生產(chǎn)不是一對(duì)矛盾的統(tǒng)一體，安全與生產(chǎn)之所以不是一對(duì)矛盾，就是因?yàn)樗鼈兏静皇菍?duì)立的雙方，安全生產(chǎn)是相互依存關(guān)系，安全是伴隨著生產(chǎn)而言的，沒有生產(chǎn)就沒有安全。生產(chǎn)過程中必須保證安全，不安全就不能生產(chǎn)。人們常說(shuō)：安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全就是這個(gè)道理。我們要承認(rèn)安全與生產(chǎn)存在著本質(zhì)的必然聯(lián)系，又要承認(rèn)安全與生產(chǎn)之間存在著區(qū)別，正確理解與掌握安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系，我們要堅(jiān)持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務(wù)的觀念，堅(jiān)持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實(shí)處，落實(shí)到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產(chǎn)的健康發(fā)展。

二、扎實(shí)工作、埋頭苦干，出色地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)

在實(shí)習(xí)期間，我還較好的完成了盤區(qū)供電設(shè)計(jì)課題，受到了指導(dǎo)老師和同學(xué)們的贊揚(yáng)。

三、加強(qiáng)修養(yǎng)、團(tuán)結(jié)同志，樹立了良好的實(shí)習(xí)生形象

我能嚴(yán)格遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

這次實(shí)習(xí)帶給我的不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。我深刻地體會(huì)到，我們不能在紛繁的社會(huì)生活中磨掉我們彌足珍貴的品質(zhì)，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質(zhì)將是我們未來(lái)立足社會(huì)和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!

四、存在的問題及今后的打算

在實(shí)習(xí)中，我盡管學(xué)到了不少知識(shí)，有了不少收獲，但學(xué)校的要求，離集團(tuán)公司的要求還有一定的差距，具體表現(xiàn)在：

1、理論知識(shí)不夠扎實(shí)。

2、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不夠豐富。

今后，我一定要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，聽取大家的意見，集思廣益，不斷進(jìn)步，進(jìn)一步加強(qiáng)自身修養(yǎng)，切實(shí)提高綜合素質(zhì)，做一名優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才，為實(shí)現(xiàn)高起點(diǎn)上再跨越，創(chuàng)造同煤新歷史奉獻(xiàn)自己的聰明才智。

機(jī)電實(shí)習(xí)工作總結(jié)三 時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長(zhǎng)給我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)長(zhǎng)安站同事的幫助與支持?；仡欉@一個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆陽(yáng)光之心去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。用心體會(huì)的實(shí)習(xí)過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。

一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過此次實(shí)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí)，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡(jiǎn)單的汽車維護(hù)。

二、 思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)實(shí)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。

三、敬業(yè)精神。長(zhǎng)安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長(zhǎng)長(zhǎng)安安。

篇5

在常年累月的機(jī)電維護(hù)實(shí)踐中，我不斷努力、學(xué)習(xí)和鍛煉，這六年里我始終奮斗在宜昌公路大橋機(jī)電維護(hù)的第一線，從事監(jiān)控、收費(fèi)、通訊三大系統(tǒng)的技術(shù)工作。

這幾年我始終把學(xué)習(xí)放在第一位，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫，樹立較高的思想境界和良好的服務(wù)意識(shí)。工作后，我時(shí)刻意識(shí)到自己的知識(shí)貧乏，機(jī)電維護(hù)工作各個(gè)環(huán)節(jié)都充滿技術(shù)，要想維護(hù)好設(shè)備，必須要懂設(shè)備的工作原理。為提高自己的業(yè)務(wù)技能水平，一方面利用空閑時(shí)間對(duì)各種資料進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)，有針對(duì)性地強(qiáng)化自己的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備;另一方面對(duì)自己不清楚的問題師傅求教，勤思、多做、苦學(xué)、牢記。用最短的時(shí)間弄清楚各個(gè)設(shè)備的參數(shù)、性能以及運(yùn)行原理，使自己能更準(zhǔn)確地在運(yùn)行工作中判斷設(shè)備的狀況，給自己增添了許多工作信心。

隨著時(shí)代腳步的快速前進(jìn)，知識(shí)、技術(shù)更新的速度日新月異，面對(duì)新形勢(shì)，就必須掌握新的理論，與時(shí)俱進(jìn)。2016年全站UPS備用供電系統(tǒng)升級(jí)改造等大型機(jī)電工程項(xiàng)目中我都積極參加，從項(xiàng)目的籌備、建設(shè)、驗(yàn)收等過程中均及時(shí)跟進(jìn)，對(duì)照自己原有的各項(xiàng)知識(shí)，結(jié)合新的設(shè)備具體情況，使自己的新舊知識(shí)和實(shí)踐更好的結(jié)合，為日后的設(shè)備維護(hù)起到相當(dāng)重要的作用。

建設(shè)期間我們應(yīng)對(duì)機(jī)電系統(tǒng)的施工線路、走向、防雷接地等基礎(chǔ)工程有一個(gè)清晰的了解，而且熟知工程圖紙的各部分，這對(duì)今后的系統(tǒng)維護(hù)起到相當(dāng)重要的作用；在驗(yàn)收期間，必須嚴(yán)格按照工程合同、圖紙、設(shè)備、標(biāo)簽等進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，確保技術(shù)人員完全掌握了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備特點(diǎn)及功能；在系統(tǒng)缺陷責(zé)任期和設(shè)備保修期內(nèi)應(yīng)虛心向施工方技術(shù)人員學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，做好工作日記，等下次相同問題出現(xiàn)時(shí)膽大心細(xì)、獨(dú)立動(dòng)手解決相關(guān)問題。 

下面我就歷年來(lái)高速公路機(jī)電維護(hù)工作中的一些的想法與大家進(jìn)行探討。

近年來(lái)，高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管養(yǎng)工作越來(lái)越受重視。一方面，機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行情況直接關(guān)系著收費(fèi)、監(jiān)控、通信系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行；另一方面，如果設(shè)備的管理水平提不高，不僅影響設(shè)備的壽命，更會(huì)增加維護(hù)維修費(fèi)用，造成極大的浪費(fèi)，因此，如何將機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修工作進(jìn)行科學(xué)化、規(guī)范化管理具有重大意義。

篇6

電機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)的時(shí)間從20**年6月15日到20**年6月19日，共一周時(shí)間，地點(diǎn)在10號(hào)樓電機(jī)拖動(dòng)實(shí)訓(xùn)室，完成了電動(dòng)機(jī)的拆裝實(shí)訓(xùn)。安排一周時(shí)間進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的拆裝實(shí)訓(xùn)，包括電機(jī)拆卸、電動(dòng)機(jī)的裝配、電機(jī)測(cè)試、相關(guān)電工儀表使用、通電檢查共五個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

整個(gè)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容突出應(yīng)用性和針對(duì)性，加強(qiáng)實(shí)踐技能的培養(yǎng)，突出工藝要領(lǐng)與操作技能，及增強(qiáng)學(xué)生對(duì)機(jī)電設(shè)備結(jié)構(gòu)的感性認(rèn)識(shí)，將知識(shí)點(diǎn)與能力緊密結(jié)合，注重培養(yǎng)學(xué)生的工程應(yīng)用能力和現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問題的能力，為學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，從事技術(shù)工作以及進(jìn)一步提高技能水平打下一定的基礎(chǔ)。通過實(shí)訓(xùn)，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)機(jī)電設(shè)備等基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解；在實(shí)訓(xùn)過程中，通過五個(gè)項(xiàng)目的訓(xùn)練，基本達(dá)到如下目的：

1.三相異步電機(jī)的拆裝方面

掌握三相異步電機(jī)拆卸及裝配過程、步驟及注意事項(xiàng)，掌握電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作原理， 學(xué)會(huì)使用電機(jī)修理所用的專用工具。熟練掌握常用工具和儀表(如萬(wàn)用表、搖表等)的的用途、使用及在工藝中的作用，能夠檢測(cè)三相交流異步電動(dòng)機(jī)三相繞組之間對(duì)地的絕緣電阻，完成電動(dòng)機(jī)試運(yùn)行前的測(cè)試工作，根據(jù)測(cè)試結(jié)果判斷電動(dòng)機(jī)故障并排除故障。能夠采用簡(jiǎn)易方法判斷三相交流異步電動(dòng)機(jī)定子繞組的首、尾端。三相異步電動(dòng)機(jī)的Y、接法及正反轉(zhuǎn)控制。能夠能讀識(shí)各種電動(dòng)機(jī)定子繞組展開圖，基本掌握定子繞組展開圖、接線圖的繪制。

2.直流電機(jī)的拆裝方面

基本掌握了直流電機(jī)的拆裝步驟，直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理，掌握萬(wàn)用表、搖表等的使用，絕緣電阻測(cè)試、空載運(yùn)行電流測(cè)試等方法。學(xué)會(huì)測(cè)試電樞繞組電阻、絕緣電阻、空載電流等參數(shù)?；菊莆罩绷麟姍C(jī)常見故障及其檢修方法，并能實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制。部分學(xué)習(xí)用功的同學(xué)能夠繪制直流電機(jī)繞組展開圖。

3.吊扇單相電機(jī)的拆裝方面

掌握單相異步電機(jī)的拆裝步驟，單相異步電機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理，單相異步電機(jī)繞組展開圖的繪制，掌握萬(wàn)用表、搖表等的使用。能完成電動(dòng)機(jī)試運(yùn)行前的測(cè)試工作，如繞組電阻、絕緣電阻的測(cè)試，以及空載運(yùn)行電流測(cè)試等方法。并能完成單相異電機(jī)的正反轉(zhuǎn)的拆裝實(shí)訓(xùn)。

4. 電機(jī)測(cè)試、相關(guān)電工儀表使用、通電檢查

了解電動(dòng)機(jī)繞組的絕緣電阻測(cè)試和直流電阻測(cè)試。掌握電動(dòng)機(jī)的耐壓試驗(yàn)、短路試驗(yàn)、

空載試驗(yàn)、反轉(zhuǎn)試驗(yàn)。掌握搖表使用方法并正確的測(cè)量絕緣，掌握鉗形表，拉力尺，榔頭等工具的使用并注意事項(xiàng)，掌握電機(jī)參數(shù)測(cè)定，掌握判斷、檢測(cè)電機(jī)故障及維修方法、熟練掌握常用工具和儀表(如萬(wàn)用表、搖表等)的的用途、使用及在工藝中的作用，能夠檢測(cè)三相交流異步電動(dòng)機(jī)三相繞組之間對(duì)地的絕緣電阻，完成電動(dòng)機(jī)試運(yùn)行前的測(cè)試工作，根據(jù)測(cè)試結(jié)果判斷電動(dòng)機(jī)故障并排除故障。

二、實(shí)訓(xùn)要求

實(shí)訓(xùn)管理實(shí)訓(xùn)學(xué)生。他們雖在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的學(xué)生，鑒于此，對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：

（1 ）以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。要求學(xué)生不因?qū)嵱?xùn)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)室的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭(zhēng)取和努力完成各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力。

（2 ）以“研究者”的身份實(shí)訓(xùn)。要求學(xué)生在實(shí)訓(xùn)前下達(dá)任務(wù)，學(xué)生通過“任務(wù)要求”（指定、自定）方式設(shè)計(jì)計(jì)劃，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑，利用實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)深入實(shí)訓(xùn)，了解實(shí)訓(xùn)，認(rèn)識(shí)拆裝工藝，關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài)，實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)訓(xùn)報(bào)告并作為實(shí)訓(xùn)成績(jī)的重要組成部分。

（3）安全第一，服從管理。在實(shí)訓(xùn)過程中，要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念，絕對(duì)遵守實(shí)訓(xùn)室的規(guī)章制度，服從實(shí)訓(xùn)老師的統(tǒng)一管理。

三、效果與與改進(jìn)措施

通過一周的電機(jī)拖動(dòng)拆裝實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)了獨(dú)立工作能力，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)合作，共同探討，共同前進(jìn)的精神。通過這次的實(shí)習(xí)，他們得到了很大的收獲，這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的，主要的收獲有以下幾點(diǎn)：

1、培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)際能力，而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐，了解實(shí)際的電機(jī)的拆裝和工藝過程，實(shí)際體會(huì)一個(gè)機(jī)電人員的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。 2 、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí)，為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。

3、實(shí)訓(xùn)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在一周的實(shí)訓(xùn)之后，學(xué)生普遍感到不僅實(shí)際工作能力有所提高，更重要的是通過對(duì)電動(dòng)機(jī)有了感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，并能夠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。

4 、教學(xué)實(shí)訓(xùn)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)訓(xùn)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì)，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力，為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

通過這次拆裝實(shí)訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)同學(xué)們對(duì)機(jī)電設(shè)備的拆裝表現(xiàn)出巨大的興趣，其中最感興趣的為三相電機(jī)的三相繞組的頭尾判別、單相電機(jī)的正反轉(zhuǎn)接線、三相電機(jī)繞組展開圖的識(shí)別與繪制等，忘我情況較好，難點(diǎn)為直流電機(jī)繞組展開圖的繪制，需要加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)前的預(yù)習(xí)工作。同時(shí)可適當(dāng)增加直流電機(jī)啟動(dòng)方面的實(shí)訓(xùn)知識(shí)，以供同學(xué)的后續(xù)學(xué)習(xí)(如伺服電機(jī)的電流環(huán))打下良好的基礎(chǔ)，積累相關(guān)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。

電機(jī)實(shí)訓(xùn)個(gè)人工作總結(jié)二

一、前言

電機(jī)實(shí)習(xí)是我們能夠?qū)⒄n本中所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，通過對(duì)電機(jī)生產(chǎn)過程的參觀，電機(jī)實(shí)體結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)，可以更好的掌握課本中的理論知識(shí)。這次實(shí)習(xí)主要分為去重慶賽力盟電機(jī)有限公司廠內(nèi)工程師對(duì)電機(jī)生產(chǎn)過程的介紹參觀和學(xué)習(xí)一位電機(jī)老師傅拆裝電機(jī)，要求我們通過這次實(shí)習(xí)能夠更清楚的認(rèn)識(shí)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)流程。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

20**年6月30號(hào)上午，我們?nèi)w電氣工程及其自動(dòng)化2012級(jí)同學(xué)乘坐校車前往重慶賽力盟電機(jī)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)參觀，第一次從教室踏入工廠的車間只能用激動(dòng)和震撼兩個(gè)詞來(lái)形容，接待我們負(fù)責(zé)講解的是賽力盟電機(jī)公司一位年輕的研發(fā)部門的工作人員，當(dāng)他說(shuō)出自己也是從大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入這里工作的時(shí)候一下子給我們拉近了距離。

在進(jìn)入車間參觀之前，工程師很熱情嚴(yán)肅的給我們介紹參觀實(shí)習(xí)過程中的安全注意事項(xiàng)，要注意頭上的天車吊卸重物，胸前的參觀牌在生產(chǎn)機(jī)器前要用手拿住以防被卷入機(jī)器中去。工程師帶我們進(jìn)入的第一個(gè)車間是主要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)軸加工的，工程師給我們講解了轉(zhuǎn)軸加工的主要流程：下料（做成一節(jié)一節(jié)圓乎乎的）—粗車—調(diào)制（熱處理）—半精車（一圈圈紅色的）—磨床—銑鍵槽（銑床），這個(gè)流程過后如果可以通過焊浮金使其對(duì)稱，跟隨著工程師的講解，我們見到了一個(gè)個(gè)電線桿粗的轉(zhuǎn)軸，真的很吃驚，沒想到轉(zhuǎn)軸竟然還有這么大和粗的。工程師告訴我們這是大型電機(jī)的轉(zhuǎn)軸，大型電機(jī)工作性能最好的可以一個(gè)小時(shí)之內(nèi)將廣州一個(gè)區(qū)的雨水排干凈，緊接著我們看到了電機(jī)的外殼排內(nèi)關(guān)蓋箱體，工程師給我們了講解了很多工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)的知識(shí)，這些在課本內(nèi)是找不到的，大型的電機(jī)主要采用方扁型的，圓形的很少用，比如說(shuō)大型水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)，壓圈用做定子鐵芯兩端用的，飛輪可以增加轉(zhuǎn)子的慣性，機(jī)座的外面要添加防銹漆，軸承可以分為穩(wěn)動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承，焊接浮金可以加大直徑等知識(shí)。當(dāng)我們走到一個(gè)滑動(dòng)軸承邊上時(shí)，一同學(xué)突然提出一個(gè)非常好的問題：為什么轉(zhuǎn)軸鐵芯有一邊會(huì)有一圈圈減小的螺紋？工程師耐心的給我們解釋這是因?yàn)槟沁吺秋L(fēng)扇位，另外一邊是輸出端，風(fēng)扇位那端不需要太圓的軸承。緊接著我們看到了發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸，工程師給我們講解了軸承內(nèi)部為什么會(huì)有孔，電是怎么傳送出來(lái)的。我們今天見到了立式和臥式兩種電機(jī)的實(shí)體，在廠內(nèi)看到了活動(dòng)導(dǎo)員的生產(chǎn)加工過程，工程師給我們講解了這兩種不同形式電機(jī)的使用范圍。

緊接著我們進(jìn)入了小型電機(jī)的加工車間，見到了我們課本中經(jīng)常學(xué)習(xí)的繞線式和鼠籠式電機(jī)實(shí)物，當(dāng)看到小電機(jī)的關(guān)蓋的時(shí)候，我很疑惑為什么關(guān)蓋上有四條高出平面的條條？經(jīng)向工程師咨詢，原來(lái)這叫加長(zhǎng)筋，關(guān)蓋本身比較薄，通過加長(zhǎng)筋可以使關(guān)蓋不易破碎。工程師給我們講解了機(jī)座的加工過程：車削（鐵芯位）—洗腳底板（安裝平面）—轉(zhuǎn)孔（連接），電機(jī)是有雙循環(huán)的，包括內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，內(nèi)循環(huán)主要是內(nèi)通風(fēng)道通過氣流將電機(jī)內(nèi)部的熱量散出。我們見到了大型的定子鐵芯，發(fā)現(xiàn)鐵芯的內(nèi)部凹槽之間還有一個(gè)個(gè)短的透氣的小口口，工程師講這叫冷卻通風(fēng)槽用來(lái)散熱的，這在我們課本中是沒有提到的，我們看見了被呢絨包裹的一條條銅線，根據(jù)絕緣要求的不一樣，可以分為外包玻璃絲的絕緣層、含云母的絕緣層和呢絨帶，其中絕緣層越薄越好，也分為低壓線和高壓線，高壓線圈上擁有比較特殊的黑色低阻帶，半導(dǎo)體的一種材質(zhì)，可以用在高海拔上面，工程師開玩笑說(shuō)這是他們公司的機(jī)密，也就沒有給我們細(xì)講，不過可以感受到，能夠解決高海拔上電機(jī)放電的問題一定是高科技的。 我們來(lái)到了繞線機(jī)和高壓測(cè)試的地方，見到了大量的各種各樣各色的銅線圈，工程師給我們講解高壓一般是長(zhǎng)方形的銅帶，小電機(jī)一般是圓形細(xì)的，銅的顏色分為金色、銀白色和醬色，這取決于外面的絕緣等級(jí)和性能，高壓電機(jī)用少膠云母片最好，而且云母的含量越高越好，

到了一個(gè)包絕緣層用的無(wú)塵車間，由于是月末，這個(gè)車間沒有開門，工程師特別強(qiáng)調(diào)這個(gè)車間是耐壓試驗(yàn)的，里面的高電壓可以打到1萬(wàn)伏特到2萬(wàn)伏特，他們這里每一根線圈都會(huì)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。馬上就有同學(xué)提問，為什么每根導(dǎo)線都要進(jìn)行耐壓試驗(yàn)？為了給我們解答疑惑，工程師把我們帶到了這個(gè)廠的vpi工藝，這個(gè)工藝主要是進(jìn)行高壓真空浸漆的，在國(guó)內(nèi)有這道工藝的工廠很少，將電機(jī)組裝好后放進(jìn)去，通過抽干空氣和水分，讓漆把定子鐵芯淹沒，高壓在把漆打壓到里面，然后進(jìn)行烘干，最后使絕緣一體化，絕緣層一體化可以提高電機(jī)的絕緣性能，但是必須建立在線圈耐壓的前提下，線圈耐壓是核心，如果有一根線圈不耐壓，這道工藝就會(huì)報(bào)廢，浪費(fèi)很多人力物力，這不禁讓我們感受到了工業(yè)生產(chǎn)要求的嚴(yán)謹(jǐn)性。不知不覺中，一上午短暫的時(shí)間就這么度過了，我們還沉浸在工程師講解的知識(shí)海洋里，下午在學(xué)校通過互聯(lián)網(wǎng)我好好查了查賽力盟電機(jī)公司的資料以及電機(jī)的實(shí)物圖片進(jìn)行了下保存，對(duì)一些水輪機(jī)、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)大中型企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有了了解。

第二天上午，我們又乘校車來(lái)到了賽力盟電機(jī)公司開始新的學(xué)習(xí)，這次工程師首先帶我們進(jìn)入的是沖剪車間，這個(gè)車間主要是生產(chǎn)硅鋼片的，先下料，然后通過剪板機(jī)自動(dòng)的被剪成一片片的，之后進(jìn)行刷漆，形成各種各樣的硅鋼片，我們見到了正在生產(chǎn)的單槽沖機(jī)器，轉(zhuǎn)子片根據(jù)開槽不同，可以分為定子內(nèi)圈和轉(zhuǎn)子外圈，我當(dāng)時(shí)正疑惑這一片片的硅鋼片怎么樣才能弄成那么厚的定子鐵芯？不可能用膠沾吧？正準(zhǔn)備問工程師，工程師已經(jīng)開始講這個(gè)問題，我們見到了一個(gè)叫疊加芯胎的圓鐵柱，原來(lái)硅鋼片就是套在它的上面一疊疊的裝在一起，通過500噸或者300噸的壓床，一下子就可以將轉(zhuǎn)子片分開，做出來(lái)沖模，很多同學(xué)還是不理解這個(gè)過程，工程師帶我們見到了很多做好的沖模，這下子大家基本上明白了。有個(gè)同學(xué)突然提出：為什么電機(jī)上會(huì)有通風(fēng)槽？當(dāng)時(shí)我聽了這個(gè)問題感覺很好笑，通風(fēng)槽不就是用來(lái)散熱的嗎？后來(lái)工程師給我們講解并不是每一種電機(jī)都有通風(fēng)槽的，這跟電量有關(guān)，像液冷的空調(diào)就不需要通風(fēng)槽，我聽了突然感覺自己知道的太少了，還需要虛心的學(xué)習(xí)請(qǐng)教。

我們到了最后一個(gè)要參觀的車間總裝車間，這個(gè)車間主要負(fù)責(zé)小電機(jī)的裝配、中大型電機(jī)裝配、水輪機(jī)的裝配以及對(duì)電機(jī)外殼的刷漆。我們見到了很多的發(fā)電機(jī)和同步電機(jī)的機(jī)座，有扁式的和立式的，電機(jī)上的風(fēng)機(jī)分為自帶風(fēng)機(jī)和外加風(fēng)機(jī)，自帶風(fēng)機(jī)會(huì)損耗電機(jī)本身的能量，一般情況下大型的電機(jī)高于1000kv的都擁有自帶風(fēng)機(jī)，工程師到一個(gè)電機(jī)前給我們說(shuō)這個(gè)電機(jī)是要用到重慶輕軌六號(hào)線的，我們聽了都很吃驚很贊嘆，可能這也是看到自己所學(xué)專業(yè)為社會(huì)發(fā)展帶來(lái)價(jià)值的一種自我肯定吧，總裝車間旁邊有一個(gè)刷漆的有毒高危車間，里面有小電機(jī)生產(chǎn)的流水線，雖然說(shuō)是有毒高危的，但是偶爾去一次也不會(huì)有什么大問題，帶著對(duì)知識(shí)的渴望和好奇，我們還是走進(jìn)了這個(gè)車間看一個(gè)個(gè)被漆好的小型電機(jī)，在這里我們見到了很多課本上學(xué)到的鼠籠式電機(jī)、直流機(jī)，直流機(jī)和交流機(jī)最大的區(qū)別就是有無(wú)換向器。下午，通過上網(wǎng)查資料，得到了很多書本上沒有的關(guān)于直流機(jī)和交流機(jī)以及水輪機(jī)的資料，這些寶貴的知識(shí)需要我們自己去總結(jié)和發(fā)現(xiàn)。

篇7

悄然間，與新員工青澀共舞的時(shí)光，即將結(jié)束。又是一年6月高考季，學(xué)生時(shí)代的余音早已經(jīng)遠(yuǎn)去，職業(yè)生涯風(fēng)帆已經(jīng)航行一年。隨著在電廠工作的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，對(duì)各個(gè)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的深入 ，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的愈加熟悉讓我對(duì)后續(xù)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)感覺變得越來(lái)越輕松。每個(gè)系統(tǒng)都相互重疊的部分，重疊部分等同于是對(duì)新學(xué)系統(tǒng)的一個(gè)預(yù)習(xí)過程。而且在跟著師傅巡檢、操作過程中的講解，讓陌生的專業(yè)詞匯變得熟悉。這樣學(xué)起來(lái)就會(huì)更加輕松。與之初學(xué)廠用電時(shí)期囫圇吞棗般生硬地背下規(guī)程、圖紙的“佯作鎮(zhèn)定和負(fù)隅頑抗” 的迷茫相比，現(xiàn)在的釋然是一路成長(zhǎng)過程中的一次次沉淀。

2017第二季度，前后學(xué)習(xí)了發(fā)電機(jī)及其輔設(shè)、勵(lì)磁、直流以及安穩(wěn)系統(tǒng)。其中任何一個(gè)系統(tǒng)在電廠中都占有舉足輕重的地位。以飽滿的熱情視之，學(xué)好每一個(gè)系統(tǒng)。

一、心路歷程：現(xiàn)場(chǎng)做實(shí)訓(xùn)，實(shí)干練精兵

第二季度的結(jié)束，也是歲修工作的尾聲。通過檢修接觸了更多的設(shè)備，自己不再是霧里看花，想象內(nèi)構(gòu)件的樣子，而是能夠身臨其境地看到設(shè)備的“內(nèi)臟”，讓規(guī)程和培訓(xùn)教材上的圖片和理論變得“觸手可及”。

隨著歲修工作接觸的深入，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作，親眼目睹設(shè)備的樣子以后，很多內(nèi)容很好地串聯(lián)起來(lái)，融會(huì)貫通。與此同時(shí)，很多現(xiàn)在覺得“被忽視，被隱藏”的內(nèi)容，也逐漸豁然開朗。

歲修就是大課堂，歲修就是練兵場(chǎng)。

通過歲修工作中的實(shí)際操作，大家以充沛的精力完成崗位工作，以昂首的姿態(tài)迎接各項(xiàng)挑戰(zhàn)，追求快樂工作，快樂生活，時(shí)刻保持對(duì)工作的熱忱與活力，活躍在歲修現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)角落。歲修中，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工作及多部門聯(lián)合工作的契機(jī)，師傅帶著我進(jìn)行指導(dǎo)，既注重理論知識(shí)的灌輸，更注重實(shí)際操作的培訓(xùn)，整個(gè)歲修現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一派濃濃的“學(xué)、幫、帶”氣氛。通過歲修平臺(tái)，我們所學(xué)理論知識(shí)得到了真正實(shí)踐，同時(shí)鍛煉了工作能力，也激發(fā)了工作熱情。

二、系統(tǒng)培訓(xùn)：循序漸進(jìn)，讓學(xué)有所獲

2017第二季度，前后學(xué)習(xí)了發(fā)電機(jī)及其輔設(shè)、勵(lì)磁、直流、EPS以及安穩(wěn)系統(tǒng)。為了讓籌備組更好地了解我的學(xué)習(xí)情況。下面我簡(jiǎn)要介紹一下我的學(xué)習(xí)成果，對(duì)所學(xué)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)單的陳述。

（一）、發(fā)電機(jī)及其輔助設(shè)備

1、發(fā)電機(jī)總體結(jié)構(gòu)

溪洛渡電站三種機(jī)型的發(fā)電機(jī)型式均為立軸半傘式密閉自循環(huán)全空氣冷卻三相凸極同步發(fā)電機(jī)，俯視順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上方設(shè)有上導(dǎo)軸承，布置在上機(jī)架上；轉(zhuǎn)子下方設(shè)有下導(dǎo)軸承和推力軸承，下導(dǎo)軸承和推力軸承組合設(shè)于同一油槽內(nèi)，布置在下機(jī)架上。發(fā)電機(jī)主要部件包括: 定子、轉(zhuǎn)子、上端軸、發(fā)電機(jī)軸、滑環(huán)裝置、上機(jī)架、上導(dǎo)軸承、下機(jī)架、推力下導(dǎo)組合軸承、蓋板、油水管路和輔助接線等造。三種機(jī)型總體結(jié)構(gòu)基本類似。

2、溪洛渡電站發(fā)電機(jī)輔助設(shè)備原理

溪洛渡發(fā)電機(jī)的輔助設(shè)備主要有:碳粉吸收裝置、軸電流監(jiān)測(cè)裝置、各軸承冷卻系統(tǒng)、油霧吸收裝置、高壓油頂起裝置、制動(dòng)及頂起裝置、制動(dòng)粉塵吸收裝置、空氣冷卻系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)消防系統(tǒng)、基坑加熱器系統(tǒng)、蠕動(dòng)探測(cè)裝置等。

(1)碳粉吸收裝置

碳粉吸收裝置用于收集機(jī)組運(yùn)行時(shí)碳刷與集電環(huán)摩擦產(chǎn)生的粉塵，布置在發(fā)電機(jī)滑環(huán)室內(nèi)，包括吸塵器、吸塵管路和吸塵罩等。吸塵裝置系統(tǒng)具有自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)延時(shí)停機(jī)和自動(dòng)清灰功能。發(fā)電機(jī)開機(jī)時(shí)，吸塵裝置啟動(dòng)，機(jī)組停機(jī)后，吸塵裝置可延時(shí)工作。溪洛渡電站HE機(jī)組設(shè)置2套碳粉吸收裝置，VHS和DEC機(jī)組均設(shè)置3套碳粉吸收裝置，電源均取自發(fā)電機(jī)動(dòng)力柜。

(2)軸電流監(jiān)測(cè)裝置

為防止軸電流的產(chǎn)生，頂軸和滑轉(zhuǎn)子之間設(shè)有軸絕緣。在絕緣層中間層間設(shè)置銅箔，并留引出端頭用于監(jiān)視軸電流，機(jī)組配有軸電流監(jiān)測(cè)裝置。該裝置能以間斷的方式對(duì)發(fā)電機(jī)軸絕緣進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并提供報(bào)警及跳閘接點(diǎn)，并能給出絕緣電阻值。溪洛渡電站為監(jiān)視發(fā)電機(jī)軸絕緣，在三處設(shè)置接地碳刷，分別為：水車室、滑環(huán)室和上導(dǎo)軸領(lǐng)。大軸接地碳刷的作用是將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在運(yùn)行中產(chǎn)生的軸電壓接地，防止這個(gè)電壓在大軸上產(chǎn)生渦流使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子溫度升高，對(duì)設(shè)備產(chǎn)生危害。防止發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地非正常電流經(jīng)導(dǎo)軸瓦等途經(jīng)接地，對(duì)發(fā)電機(jī)的導(dǎo)軸瓦產(chǎn)生危害。

(3)油霧吸收裝置

上導(dǎo)軸承油霧吸收裝置:為減小上導(dǎo)軸承油槽內(nèi)產(chǎn)生的油霧對(duì)發(fā)電機(jī)的污染，溪洛渡電站三種機(jī)型均設(shè)置了上導(dǎo)油霧吸收裝置。推導(dǎo)軸承油霧吸收裝置:為減小推導(dǎo)下導(dǎo)組合軸承油槽內(nèi)產(chǎn)生的油霧對(duì)發(fā)電機(jī)的污染三種機(jī)型均設(shè)置了推導(dǎo)油霧吸收裝置。

(4)高壓油裝置組成及其作用

高壓油頂起系統(tǒng)的作用:是在機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)向推力瓦與鏡板之間注入高壓油以形成油膜，保證機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)過程中推力軸承處于良好狀態(tài)，減少磨損。左岸3號(hào)機(jī)組采用彈性金屬氟塑料瓦，拆除了高壓油頂起系統(tǒng)進(jìn)軸瓦的高壓油管，未使用高壓油頂起裝置。機(jī)組停機(jī)過程中轉(zhuǎn)速至90％額定轉(zhuǎn)速時(shí)高壓油泵自動(dòng)投入，停機(jī)后自動(dòng)退出；機(jī)組啟動(dòng)前高壓油泵投入，轉(zhuǎn)速至90％額定轉(zhuǎn)速時(shí)自動(dòng)退出。高壓油頂起裝置主要由油泵電機(jī)單元、管路、閥門和自動(dòng)化元件等組成，三種機(jī)型均配置有兩套油泵電機(jī)單元，布置在發(fā)電機(jī)下機(jī)架支臂上。

(5)制動(dòng)及頂起裝置組成及其功能

發(fā)電機(jī)組機(jī)械制動(dòng)和頂起裝置由制動(dòng)器（風(fēng)閘）、管路以及電動(dòng)油泵、閥門和機(jī)電元件等組成。在機(jī)組正常停機(jī)過程中，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速15%時(shí)投入機(jī)械制動(dòng)，加速停機(jī)過程；在緊急情況下，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速35%時(shí)投入機(jī)械制動(dòng)加速停機(jī)過程。在維護(hù)檢修過程中，制動(dòng)器可兼作千斤頂用，通過外加頂轉(zhuǎn)子油泵向制動(dòng)器下腔充入高壓油將轉(zhuǎn)子頂起，使鏡板和推力瓦脫離便于維護(hù)，以便檢查、拆卸和調(diào)整推力軸承。在頂起位置，將制動(dòng)器的鎖定裝置投入，此時(shí)可將油壓撤除，轉(zhuǎn)子被鎖定在既定位置。

(6)制動(dòng)粉塵吸收裝置

為防止制動(dòng)時(shí)制動(dòng)塊與制動(dòng)環(huán)摩擦產(chǎn)生的粉塵污染定子和轉(zhuǎn)子，在每個(gè)制動(dòng)風(fēng)閘上設(shè)置集塵盒，所有集塵盒通過管路與機(jī)坑外的吸塵裝置相連，在機(jī)組停機(jī)過程中可以吸除粉塵。集塵盒出口處的管路為金屬軟管，可有效防止過熱粉塵燒損管路。詳見圖17。吸塵裝置系統(tǒng)具有自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)延時(shí)停機(jī)和自動(dòng)清灰功能，發(fā)電機(jī)開始制動(dòng)停機(jī)時(shí)，吸塵裝置啟動(dòng)，機(jī)組停機(jī)后，吸塵裝置延時(shí)工作1分鐘。

(7)空氣冷卻系統(tǒng)功能

溪洛渡電站發(fā)電機(jī)為全空冷結(jié)構(gòu)。采用密閉自循環(huán)、雙路徑向、無(wú)風(fēng)扇端部回風(fēng)方式。這種通風(fēng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)損耗小，風(fēng)量分配均勻,上、下風(fēng)路對(duì)稱。發(fā)電機(jī)內(nèi)的空氣由轉(zhuǎn)子支架、磁軛和磁極旋轉(zhuǎn)而形成壓力，使氣流經(jīng)過磁軛、氣隙、鐵心和機(jī)座進(jìn)入空氣冷卻器，由空氣冷卻器冷卻后的氣流又經(jīng)上、下風(fēng)道流回轉(zhuǎn)子。

(8)基坑加熱器系統(tǒng)

發(fā)電機(jī)機(jī)坑內(nèi)設(shè)置一套完整的電加熱系統(tǒng)，以防發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)絕緣受潮結(jié)露，并可維持機(jī)坑內(nèi)溫度不低于10℃，以利于軸承系統(tǒng)隨時(shí)起動(dòng)。電加熱系統(tǒng)可手動(dòng)和自動(dòng)操作，加熱器電源引自發(fā)電機(jī)動(dòng)力柜。HE和VHS機(jī)組每臺(tái)發(fā)電機(jī)配置16個(gè)加熱器，沿機(jī)坑圓周均勻布置，每臺(tái)加熱器的功率為2KW，分兩組控制，每組8個(gè)；DEC機(jī)組每臺(tái)發(fā)電機(jī)配置18個(gè)電加熱器，沿機(jī)坑圓周均勻布置，每臺(tái)加熱器的功率為2KW。

(9)蠕動(dòng)探測(cè)裝置

水電機(jī)組停機(jī)之后，由于水輪機(jī)導(dǎo)水葉關(guān)閉不可能絕對(duì)嚴(yán)密，漏水現(xiàn)象是客觀存在的。如果漏水嚴(yán)重，則水流沖擊水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪，有可能使機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部件產(chǎn)生非常緩慢的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)在短時(shí)間內(nèi)肉眼是觀察不出來(lái)的，即機(jī)組出現(xiàn)蠕動(dòng)現(xiàn)象(即爬行現(xiàn)象)，對(duì)機(jī)組軸承產(chǎn)生危害。因此，需要配置機(jī)組蠕動(dòng)檢測(cè)器(即機(jī)組爬行監(jiān)測(cè)裝置)對(duì)機(jī)組的蠕動(dòng)現(xiàn)象進(jìn) 行監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以便運(yùn)行人員采取措施，防止故障擴(kuò)大。蠕動(dòng)探測(cè)裝置動(dòng)作后會(huì)聯(lián)動(dòng)投制動(dòng)風(fēng)閘和啟動(dòng)高壓油頂起裝置。哈電機(jī)組和福伊特機(jī)組采用氣動(dòng)摩擦式，東電機(jī)組采用電動(dòng)摩擦式。

（二）、勵(lì)磁系統(tǒng)

1、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)簡(jiǎn)介

同步發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，必須要在勵(lì)磁繞組中通入直流電流，以便建立磁場(chǎng)，這個(gè)電流稱勵(lì)磁電流，而供給勵(lì)磁電流的整個(gè)系統(tǒng)稱為勵(lì)磁系統(tǒng)。

勵(lì)磁系統(tǒng)是同步發(fā)電機(jī)重要組成部分，勵(lì)磁系統(tǒng)的特性對(duì)電力系統(tǒng)及同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特性有著十分重要的影響。無(wú)論在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行或暫態(tài)過程中，同步發(fā)電機(jī)和電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行狀態(tài)以及事故情況下的運(yùn)行特性，都和勵(lì)磁系統(tǒng)的性能密切相關(guān)。性能良好的勵(lì)磁系統(tǒng)不僅可以保證發(fā)電機(jī)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，而且可以有效地提高發(fā)電機(jī)及其相聯(lián)的電力系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

2、勵(lì)磁系統(tǒng)的主要任務(wù)

(1)維持發(fā)電機(jī)或其它控制點(diǎn)的電壓在給定水平是勵(lì)磁系統(tǒng)的最主要的任務(wù)。

(2)控制并聯(lián)運(yùn)行機(jī)組無(wú)功功率合理分配：

并聯(lián)運(yùn)行機(jī)組無(wú)功功率合理分配與發(fā)電機(jī)端電壓的調(diào)差率有關(guān)。發(fā)電機(jī)端電壓的調(diào)差有三種調(diào)差特性：零調(diào)差、負(fù)調(diào)差、正調(diào)差。

(3)提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性：勵(lì)磁系統(tǒng)對(duì)靜態(tài)穩(wěn)定、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定的改善，都有顯著的作用，而且是最為簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)而有效的措施。隨著電網(wǎng)的擴(kuò)大，大電網(wǎng)弱聯(lián)接易產(chǎn)生低頻振蕩，在大型發(fā)電機(jī)組設(shè)置電力系統(tǒng)穩(wěn)定器PSS作為一個(gè)附加勵(lì)磁控制器，可以抑制低頻振蕩。

(4)提高繼電保護(hù)動(dòng)作的靈敏性：當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生短路時(shí)，對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行強(qiáng)勵(lì)除有利于提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性外，還因?yàn)榧哟罅穗娏ο到y(tǒng)的短路電流而使繼電保護(hù)的動(dòng)作靈敏度得到提高。

(5)快速滅磁：當(dāng)發(fā)電機(jī)或升壓變壓器內(nèi)部故障時(shí)，為了降低故障所造成的損害，要求發(fā)電機(jī)能快速滅磁。

3 、溪洛渡電站勵(lì)磁系統(tǒng)介紹

溪洛渡左岸電站每臺(tái)機(jī)組配置一套國(guó)電南瑞生產(chǎn)的NES5100勵(lì)磁系統(tǒng)，右岸電站每臺(tái)機(jī)組配置一套能事達(dá)組裝的ABB UNITROL 6800勵(lì)磁系統(tǒng)。兩套系統(tǒng)均采用靜止晶閘管三相全控橋整流的發(fā)電機(jī)自并勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)。左右岸勵(lì)磁盤柜及勵(lì)磁變壓器并列布置在發(fā)電機(jī)層機(jī)旁三、四象限。左岸電站每套勵(lì)磁系統(tǒng)共11面盤柜，因1F機(jī)組和其他機(jī)組主梁位置不一致，盤柜布置和其他機(jī)組不同；右岸電站每套勵(lì)磁系統(tǒng)共9面盤柜。勵(lì)磁變壓器采用戶內(nèi)、自冷、無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓、環(huán)氧樹脂澆注的三個(gè)單相干式變壓器，左岸勵(lì)磁變壓器由海南金盤電氣生產(chǎn)，右岸勵(lì)磁變壓器由廣東順特電氣生產(chǎn)。

4、基本原理

溪洛渡電站勵(lì)磁系統(tǒng)主要設(shè)備包括：勵(lì)磁變壓器、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、功率柜、滅磁及過電壓保護(hù)裝置、起勵(lì)裝置、勵(lì)磁系統(tǒng)控制、檢測(cè)、保護(hù)、測(cè)量設(shè)備等。兩套相互冗余的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器采集發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓、機(jī)端電流信號(hào)，結(jié)合其他開關(guān)量、模擬量信號(hào)，經(jīng)過調(diào)節(jié)器內(nèi)部一系列計(jì)算處理，通過控制晶閘管全控橋的控制角，調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流輸出。

當(dāng)機(jī)組滅磁停機(jī)時(shí)，調(diào)節(jié)器開出逆變令，通過交流滅磁開關(guān)Q07、直流滅磁開關(guān)Q02、滅磁電阻、跨接器等滅磁，當(dāng)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生正向、反向過電壓時(shí)，跨接器動(dòng)作，投入滅磁電阻吸收轉(zhuǎn)子過電壓，保護(hù)轉(zhuǎn)子回路。

（三）、直流系統(tǒng)

1、直流系統(tǒng)簡(jiǎn)介

直流系統(tǒng)是電站的重要設(shè)備，為控制信號(hào)、繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置、斷路器跳合閘操作回路等提供可靠的直流電源，對(duì)電站的安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用，是安全運(yùn)行的保證。溪洛渡電站220V直流系統(tǒng)選用許繼電源有限公司生產(chǎn)的“PZ61-2000智能高頻開關(guān)直流操作電源系統(tǒng)”。

2、直流系統(tǒng)組成

溪洛渡電站220V直流系統(tǒng)設(shè)備，按照區(qū)域和機(jī)組兼用原則劃分，每3臺(tái)機(jī)組與附近公用設(shè)備配置一套220V直流系統(tǒng)，左右岸機(jī)組各3套，左右岸500kV GIS開關(guān)站各1套，左右岸進(jìn)水口各1套，右岸控制樓1套，溪洛渡左右岸電站共設(shè)有11套“PZ61-2000 智能高頻開關(guān)直流操作電源系統(tǒng)”。

3、直流系統(tǒng)配置方案

溪洛渡電站直流系統(tǒng)有兩種配置方案：左右岸副廠房、主變洞、安裝間、開關(guān)站共8套直流系統(tǒng)采用三套充電裝置、兩組蓄電池配置方案；左右岸進(jìn)水口、右岸控制樓共3套直流系統(tǒng)采用兩套充電裝置、兩組蓄電池配置方案。

4、直流系統(tǒng)構(gòu)成原理

溪洛渡電站直流系統(tǒng)由交流配電單元、高頻整流模塊、蓄電池組、絕緣監(jiān)測(cè)裝置、電池巡檢裝置、配電監(jiān)測(cè)單元、集中監(jiān)控模塊等部分組成。交流正常工作狀態(tài)：在直流系統(tǒng)的交流輸入正常供電時(shí)，通過交流配電單元給各個(gè)整流模塊供電。整流模塊將交流電變換為直流電，然后經(jīng)熔斷器輸出，一方面給蓄電池組充電，另一方面經(jīng)饋線開關(guān)給直流負(fù)載供電。交流失電工作狀態(tài)：在直流系統(tǒng)交流輸入故障停電時(shí)，整流模塊停止工作，由蓄電池組不間斷地給直流負(fù)載供電。集中監(jiān)控裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池組的放電電壓和電流，當(dāng)蓄電池放電至設(shè)定的終止電壓時(shí)，監(jiān)控裝置報(bào)警。

（四）、安穩(wěn)系統(tǒng)

1、安控裝置原理

安穩(wěn)裝置是當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生故障，重合不成功或線路發(fā)生跳閘，這個(gè)時(shí)候機(jī)組多余的負(fù)荷會(huì)分到其他的線路，引起其他線路的頻率升高，為防止發(fā)生震蕩，需要將多余的負(fù)荷切除。安穩(wěn)裝置是保證電網(wǎng)安全的第二道防線，是繼電保護(hù)裝置第一道防線的補(bǔ)充。

2、針對(duì)電網(wǎng)可能遇到的擾動(dòng)設(shè)置三道防線

第一道防線：快速可靠的繼電保護(hù)快速切除故障元件，確保電網(wǎng)發(fā)生常見的單一故障時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行和正常供電；

第二道防線：采用穩(wěn)定控制裝置及切機(jī)、切負(fù)荷等穩(wěn)定控制措施，確保電網(wǎng)在發(fā)生概率較低的嚴(yán)重故障時(shí)能繼續(xù)保持穩(wěn)定運(yùn)行；

第三道防線：設(shè)置失步解列、頻率及電壓緊急控制裝置，當(dāng)電網(wǎng)遇到多重嚴(yán)重事故而穩(wěn)定破壞時(shí)，依靠這些裝置防止事故擴(kuò)大、防止出現(xiàn)大面積停電。

3、左岸安穩(wěn)簡(jiǎn)介

左岸電站安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)由南京南瑞集團(tuán)公司生產(chǎn)的2套分布式安全穩(wěn)定控制裝置、2套失步解列裝置和2套調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)接入設(shè)備等組成。SCS-500E分布式安全穩(wěn)定控制裝置(以下簡(jiǎn)稱“安控裝置”)主要由安控主機(jī)柜、執(zhí)行機(jī)柜和通信接口柜組成。

當(dāng)系統(tǒng)故障時(shí)，根據(jù)判斷出的故障類型、事故前電網(wǎng)的運(yùn)行方式及主要送電斷面的潮流大小，查找存放在裝置內(nèi)的預(yù)先經(jīng)離線穩(wěn)定分析制定的控制策略表，確定應(yīng)采取的控制措施及控制量，如切機(jī)、切負(fù)荷、解列、直流功率緊急調(diào)制、調(diào)機(jī)組出力、投切電抗器/電容器等。安控執(zhí)行機(jī)負(fù)責(zé)接收并執(zhí)行安控主機(jī)送來(lái)的切機(jī)命令，經(jīng)跳閘壓板出口后切除相應(yīng)機(jī)組。

切機(jī)順序?yàn)椤?#-4#-1#-8#-5#-3#-9#-6#-2#”，按位切除當(dāng)前運(yùn)行可切機(jī)組。

4、左岸安控裝置切機(jī)原則

(1)對(duì)電廠的發(fā)電機(jī)組按照出力大小、保廠用電的情況及人為設(shè)定的要求進(jìn)行切機(jī)順序排隊(duì)。根據(jù)確定的切機(jī)容量、事故前排好的切機(jī)隊(duì)列、選擇被切對(duì)象，執(zhí)行切機(jī)控制。切機(jī)選擇的原則主要是：

a)機(jī)組在投運(yùn)狀態(tài)、且出力大于某一門檻定值；

b)如果給出的是切機(jī)臺(tái)數(shù)，則選切出力較大的機(jī)組或人為設(shè)定機(jī)組；

c)對(duì)于因某些原因不希望切除的機(jī)組，可通過人為設(shè)置的方式輸入，使這些機(jī)組不參加排隊(duì)；

d)對(duì)在故障過程中跳閘的機(jī)組和線路故障自動(dòng)帶掉的機(jī)組，裝置動(dòng)作切機(jī)時(shí)，考慮在內(nèi)。

(2)安控裝置對(duì)被切機(jī)組應(yīng)按上述原則進(jìn)行排隊(duì)，排隊(duì)的情況可以顯示和打印出來(lái)，以便運(yùn)行人員檢查和監(jiān)視。

(3)所有的策略均按臺(tái)數(shù)切機(jī)。每臺(tái)機(jī)組均設(shè)有一個(gè)優(yōu)先級(jí)定值，其范圍為0～9。優(yōu)先級(jí)從高到低為1～9，優(yōu)先級(jí)越高(數(shù)值越小)越容易被切。優(yōu)先級(jí)設(shè)為0時(shí)，機(jī)組不可切。

(4)停運(yùn)的機(jī)組、已判出跳閘的機(jī)組、允切壓板未投入的機(jī)組、已被切除的機(jī)組均不可切。

(4)當(dāng)元件故障的同時(shí)有機(jī)組發(fā)生跳閘，此時(shí)的切機(jī)措施需要考慮：實(shí)際切機(jī)臺(tái)數(shù)＝策略需切臺(tái)數(shù)－已跳閘機(jī)組臺(tái)數(shù)。

(5)多重故障下，如果后一個(gè)故障或者是組合故障的控制措施比前面措施嚴(yán)重(切機(jī)臺(tái)數(shù)更多)，則：實(shí)際切機(jī)臺(tái)數(shù)＝后一個(gè)故障需切機(jī)組臺(tái)數(shù)－前面故障已切機(jī)組臺(tái)數(shù)。

三、青春正當(dāng)時(shí)，當(dāng)繼續(xù)前行

篇8

想的如何團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)大家，一想。想就是想什么”總的來(lái)說(shuō)。把工作干的更好，干出一點(diǎn)成績(jī)來(lái)。具體地說(shuō)：就是想帶好一支隊(duì)伍，打造一個(gè)平臺(tái)，干好一門工作。

帶領(lǐng)大家，帶好一支隊(duì)伍。始終在想如何團(tuán)結(jié)大家。鼓舞大家，凝聚大家，切切實(shí)實(shí)把自己的工作干好。這樣做的目的有兩個(gè)：大的方面來(lái)說(shuō)，為了事業(yè)，為了廣電系統(tǒng)能夠成為信陽(yáng)新聞戰(zhàn)線排頭兵奉獻(xiàn)自己的一份綿薄之力；小的方面來(lái)說(shuō)，為自己，為了這支隊(duì)伍，為了大家能夠在廣電發(fā)展的大平臺(tái)中有平臺(tái)展現(xiàn)、有機(jī)會(huì)施展、有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注。通過干好工作，實(shí)現(xiàn)自己在廣電系統(tǒng)中的價(jià)值。

如何帶隊(duì)伍就面臨著雙重的壓力。一是領(lǐng)導(dǎo)層的壓力，那么。工作嚴(yán)，壓力就大，壓力越大就越需要迅速增強(qiáng)和提高適應(yīng)形勢(shì)的能力，提高解決問題的能力，因此對(duì)自身的要求日益增強(qiáng)。二是大家的壓力。要更好地開展工作，總結(jié)出“源于實(shí)踐，高于實(shí)踐”工作規(guī)律，用規(guī)律性的思路去指導(dǎo)各項(xiàng)工作的開展，必須提升能力。常言說(shuō)：給人一杯水，自己就要有一桶水”打鐵首先自身硬”因此對(duì)自身的要求日益提高。這種認(rèn)識(shí)的推動(dòng)下，所想的就是如何同大家一起摸索和總結(jié)干好工作，讓大家感到干得有勁、有動(dòng)力。

單位內(nèi)部打造一個(gè)自我學(xué)習(xí)的平臺(tái)、展示成績(jī)的平臺(tái)、解決問題的平臺(tái)，打造一個(gè)平臺(tái)。就是通過實(shí)踐和理論學(xué)習(xí)。切實(shí)發(fā)揮“小平臺(tái)、大舞臺(tái)”作用。通過打造平臺(tái)，形成“貫徹執(zhí)行民主集中制，發(fā)揚(yáng)民主，虛心聽取不同意見，開展批評(píng)與自我批評(píng)的情況”良好氛圍，形成鍛煉大家“組織協(xié)調(diào)能力、科學(xué)決策能力、開拓創(chuàng)新能力、解決工作中實(shí)際問題的能力”四種能力的良好氛圍，形成“保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗優(yōu)良傳統(tǒng)，遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定”良好氛圍。具體來(lái)說(shuō)就是對(duì)于學(xué)習(xí)，圍繞實(shí)際工作來(lái)學(xué)，圍繞大家急需的來(lái)學(xué)。對(duì)于成績(jī)，只要誰(shuí)做出成績(jī)，就大張旗鼓地進(jìn)行肯定，起到鼓舞士氣、以點(diǎn)帶面的作用。對(duì)于問題分兩種情況，一種是可以公開講的直接指出，讓大家改進(jìn)；如果不易公開講的個(gè)別談話，推心置腹，以思想工作為助推器，推進(jìn)問題的解決和完成。

放眼全局。站在廣電干新聞，干好一門工作。就是立足廣電。跳出廣電看新聞。以一種發(fā)散性的思維，以一種探索性的思維，以一種創(chuàng)新性的思維來(lái)開闊視野，拓寬思路，不斷增強(qiáng)把握大局、分析全局、解決實(shí)際問題的能力，切實(shí)體現(xiàn)一個(gè)新聞工作者的綜合能力。因此，思考和探索著如何用一種簡(jiǎn)潔高效、有用有效的辦法來(lái)管理新聞，把握新聞，力求形成一種大家按照職責(zé)分工，各司其職，高效運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)踐中學(xué)、學(xué)習(xí)中實(shí)踐和提高的氛圍，自己則在實(shí)踐中，與大家的溝通中總結(jié)和把握做好新聞工作的規(guī)律和方法，與大家的溝通中學(xué)習(xí)和思考創(chuàng)新、服務(wù)、改革等方面的知識(shí)和規(guī)律，力求分析的深，把握的準(zhǔn)。概括言之，就是對(duì)工作的一個(gè)認(rèn)識(shí)過程，就是大家忙的時(shí)候我不忙，大家不忙的時(shí)候我很忙。

學(xué)有所用干中學(xué)，二學(xué)。學(xué)就是學(xué)什么”有三點(diǎn)感受：學(xué)有所專博學(xué)精學(xué)學(xué)有所悟。學(xué)中干

篇9

在總機(jī)的工作中，他們的嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，使我從他們的身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

在過去的工作中，我發(fā)現(xiàn)要能自如地做好一項(xiàng)工作，就必須正視自己的工作態(tài)度，以一種樂觀的心態(tài)去面對(duì)著每一天的工作，無(wú)論工作是繁重、繁忙還是清閑，都要用積極的態(tài)度去完成自己的每一份工作，而不要用一種抱怨的心態(tài)面對(duì)。

總結(jié)自己在總機(jī)的工作職責(zé)：

（1）、堅(jiān)守崗位，忠于職守，樹立全心全意為賓客服務(wù)的思想，禮貌回答，平等待客，耐心細(xì)致，講究效率。

（2）、按工作程序迅速、準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)接每一個(gè)來(lái)電，保證通迅工作暢通，對(duì)客人check in和check out時(shí)及時(shí)開關(guān)每一個(gè)電話權(quán)限，并做好各項(xiàng)記錄。

（3）、對(duì)客人的詢問要熱情，禮貌，迅速地應(yīng)答，為客人提供咨詢，轉(zhuǎn)接 和叫醒等服務(wù)。

（4）、熟悉酒店內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)，熟悉本店內(nèi)主要負(fù)責(zé)人和各部門經(jīng)理的姓名，分機(jī)號(hào)和聲音。

（5）、不能向外泄露酒店高級(jí)行政的人員和他們的私人電話，也要對(duì)住客的資料進(jìn)行保密，做好總機(jī)的安全保密工作制度。

（6）、愛護(hù)總機(jī)房?jī)?nèi)的設(shè)備，保證設(shè)備整潔，維護(hù)其正常工作。

（7）、正確操作總機(jī)的各項(xiàng)功能和注意事項(xiàng)。

（8）、自覺遵守酒店各項(xiàng)規(guī)章制度的員工守則，不得利用工作之便與客人們關(guān)系、交朋友。

（9）、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的其他工作安排。 （10）、與同事做好交接班。

最后，我還是感謝幫助過我的同事們，感謝半年以來(lái)有你們的陪伴，謝謝有你們！

篇10

一、加強(qiáng)理論基礎(chǔ)，強(qiáng)化能力建設(shè)

在今年的工作中，我首先加強(qiáng)了思想政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，我積極參加公司所組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)工作，實(shí)際加強(qiáng)自身理論基礎(chǔ)，加深自身對(duì)于公司電站設(shè)備的了解和使用情況，提高自身的業(yè)務(wù)能力。切實(shí)總結(jié)上一年度的工作經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際的工作基礎(chǔ)上探索創(chuàng)新，努力提高技術(shù)素質(zhì)和工作能力。

二、堅(jiān)持崗位職責(zé)，解決難點(diǎn)問題