導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇市政工程管理論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

對于該條道路的施工，需要保證以技術(shù)無障礙為基礎(chǔ)，對道路施工所具有的技術(shù)協(xié)調(diào)功能進(jìn)行充分的發(fā)揮。首先，需要施工人員能夠?qū)Φ缆肥┕さ脑O(shè)計圖紙進(jìn)行充分的熟悉，并做好設(shè)計的交底工作，提前做好施工準(zhǔn)備。施工管理人員方面，也需要能夠?qū)ψ陨韰f(xié)調(diào)功能進(jìn)行良好的發(fā)揮，通過對設(shè)計人員的組織使其同道路施工人員做好技術(shù)交底工作，以此保證班組以及施工隊能夠?qū)υO(shè)計意圖在充分了解的基礎(chǔ)上避免問題的出現(xiàn)。尤其是道路中涉及到不同工種結(jié)合施工的部位，更是需要設(shè)計、施工以及建立幾方能夠做好相關(guān)的研究與討論工作。此外，還需要針對該工程明確項目領(lǐng)導(dǎo)與責(zé)任人，根據(jù)實際需求做好監(jiān)理方以及施工方的管理工作，對重要的崗位提前指派人員進(jìn)行現(xiàn)場管理。

2施工進(jìn)度管理

對于工程進(jìn)度管理來說，也可以說是一個具有著長期特征的工作，需要施工方能夠通過工程進(jìn)度會議的開展對工程施工中對工程進(jìn)展產(chǎn)生影響的問題進(jìn)行良好協(xié)調(diào)與解決，并通過針對性方式的應(yīng)用對本工程的施工提供一個更好的施工環(huán)境。同時，單位相關(guān)工作人員也應(yīng)當(dāng)能夠通過對現(xiàn)場人員跟蹤的方式對機械設(shè)備以及施工材料的進(jìn)場情況、是否嚴(yán)格根據(jù)施工設(shè)計方案開展工作等情況進(jìn)行監(jiān)督與把握，如果發(fā)現(xiàn)問題存在，就應(yīng)當(dāng)及時的將該問題提交到監(jiān)理方，并由各方共同商議的基礎(chǔ)上提出解決方案。

3施工合同管理

對于施工合同管理這項工作來說，主要由三方面所組成：業(yè)主方面，需要對施工單位以及監(jiān)理單位對于合同的執(zhí)行情況做好檢查工作，并對審查符合支付等報表工作進(jìn)行審查，看對于合同的履行情況是否及時，保證合同執(zhí)行情況的及時、正確。

4嚴(yán)格控制材料質(zhì)量

對于施工材料來說，可以說是市政工程建設(shè)的一個重要組成部分，如砂石、水泥以及瀝青等等，將直接對整個工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響。對此，就需要在工程施工開始之前能夠嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙需求對相關(guān)材料進(jìn)行采購，保證所選擇材料的規(guī)格、性能以及型號等等都能夠滿足施工需求。而在實際采購環(huán)節(jié)中，則應(yīng)當(dāng)在保證材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上對其所具有的經(jīng)濟(jì)性做好控制，保證材料的各項質(zhì)量證書的齊全性，在材料進(jìn)場時，也需要做好材料質(zhì)量的檢查，如果經(jīng)過檢查不合格，則堅決不得進(jìn)場。而在材料進(jìn)場之后，則需要指派專人對其做好管理工作，通過對材料質(zhì)量的控制保證工程施工質(zhì)量。

5提升機械化施工水平

本市政道路的施工中，也需要積極引進(jìn)先進(jìn)的壓路機以及碾壓設(shè)備等，以此在提升施工效率的同時最大化的提升工程質(zhì)量。而在具體對設(shè)備進(jìn)行選擇時，也需要避免對設(shè)備進(jìn)行盲目的選擇，而是要通過對工程性質(zhì)以及規(guī)模進(jìn)行良好掌握的基礎(chǔ)上以更為科學(xué)、合理的方式對設(shè)備的種類以及型號進(jìn)行選擇。

6現(xiàn)場施工管理

6.1安全管理

安全管理是整個市政工程施工中的一項重要要求，尤其是對于在城市密集地區(qū)進(jìn)行施工的道路工程來說，更是需要施工企業(yè)能夠嚴(yán)格樹立起安全施工的理念，對安全管理各類制度做好完善工作，進(jìn)而在整個道路施工的過程中都能夠?qū)υ摪踩芾砝砟钸M(jìn)行貫徹執(zhí)行。此外，市政宣傳部門也應(yīng)當(dāng)能夠在工程施工的過程中對安全和施工的宣傳工作進(jìn)行加強，并通過強化施工人員操作技術(shù)、安全意識的方式和夜間施工作業(yè)注意事項保證該工程的安全、順利施工。

6.2成本管理

對于成本管理來說，其則要求在市政道路施工的過程中能夠樹立起以成本為基礎(chǔ)的觀念，通過對自身成本管理制度的完善以及施工方案的優(yōu)化來做好項目的成本控制工作。而在現(xiàn)場施工作業(yè)中，也需要能夠?qū)⒊杀竟芾砉ぷ鞯睦砟钌钊氲矫恳幻ぷ魅藛T心中，避免在施工環(huán)節(jié)中造成不必要的浪費。

篇2

1)對于當(dāng)前的很多市政工程項目而言，因為其特殊性導(dǎo)致其施工現(xiàn)場的環(huán)境一般來說都比較復(fù)雜，有的市政工程項目需要在極為繁華的城市中心進(jìn)行建設(shè)，有的市政工程項目則需要在一些較為危險的河流上方進(jìn)行施工建設(shè)，這種施工環(huán)境的復(fù)雜性導(dǎo)致了市政工程項目的施工難度不斷增加，給施工管理帶來了一定的麻煩。

2)很多市政工程項目的建設(shè)還涉及到了大量的高空作業(yè)，比如一般的橋梁工程項目以及城市中心的一些立交橋或者是高架橋等都會涉及到大量的高空施工作業(yè)，這種高空施工作業(yè)也必然會提升市政工程項目的施工難度，并且還會給施工的安全性造成一定的麻煩，進(jìn)而對于相應(yīng)的施工管理提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，需要引起相關(guān)管理人員的高度重視。

3)因為市政工程項目是一個統(tǒng)稱，其涉及到的具體施工項目是比較復(fù)雜的，對于這些極為復(fù)雜的市政工程施工項目來說，其對具體的施工技術(shù)要求是比較高的，進(jìn)而也就對相應(yīng)的施工技術(shù)管理提出了更高的要求。

4)規(guī)模較大也是很多市政工程項目具備的一個典型特點，尤其是對于一些市政道路或者是市政橋梁工程項目來說，其施工的規(guī)模都是比較大的，而這種較大的施工規(guī)模必然會造成管理的任務(wù)量增加，并且隨著這種規(guī)模的擴(kuò)大化，其涉及到的承包方也就比較多，這種工程分包問題也給具體的管理帶來了較大的麻煩。

5)市政工程項目還具備的一個突出特點就是對于工期的要求比較嚴(yán)格，甚至可以說是苛刻，尤其是對于很多城市中心的市政工程項目來說，其一般都要求在極短的時間內(nèi)完成，進(jìn)而不僅僅對施工單位提出了更高的要求，還會給具體的施工管理造成較大的麻煩和困擾，必須提升相應(yīng)的管理水平才能夠適應(yīng)這種難度較大的管理需求。

2市政工程項目管理的要點

對于市政工程項目的管理工作來說，要想切實提升其管理的水平和效果，還應(yīng)該重點針對其項目管理的要點進(jìn)行準(zhǔn)確地把握，只有明確了管理的要點，才能夠更好的開展相對應(yīng)的市政工程項目管理工作，具體來說，當(dāng)前市政工程項目管理中，需要把握好的要點主要有以下幾個方面的內(nèi)容:

1)市政工程項目的施工質(zhì)量必然是管理的一個要點，這也是市政工程項目的一個本質(zhì)要求，只有確保市政工程項目具備了較強的施工質(zhì)量才能夠保障其具備應(yīng)有的價值和意義，才能在較大程度上促使其為后期的城市發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，而這也是避免市政工程項目后期使用中事故頻發(fā)的一個重要手段，對于具體的施工質(zhì)量管理來說，其涉及到的內(nèi)容和方面是比較多的，任何一個和市政工程項目的質(zhì)量存在密切關(guān)聯(lián)的影響因素都是其管理的目標(biāo)和任務(wù)，比如對于市政工程項目施工中所涉及到的各類施工材料而言，加強施工材料質(zhì)量的控制才能夠更好的保障其最終的施工質(zhì)量，而這也正好是市政工程項目管理的一個主要任務(wù)所在，此外，針對市政工程項目施工過程中涉及到的各類機械設(shè)備的使用，或者是每一個施工人員，都是其管理的重點內(nèi)容和主要目標(biāo)所在，因為這些對象能夠在較大程度上影響到市政工程項目的質(zhì)量，必須要加強相對應(yīng)的管理和控制。

2)市政工程項目的施工成本必然也應(yīng)該作為一個要點來把握，并且這種成本的管理還是所有建設(shè)單位都極為關(guān)心的一個話題，這直接關(guān)系到建設(shè)單位和施工單位的獲利狀況，理應(yīng)得到全面有效的關(guān)注和管理，對于這種成本的管理來說，其最為重要的管理措施就是嚴(yán)格按照相對應(yīng)的成本流程進(jìn)行詳細(xì)全面的控制，比如第一步應(yīng)該做好相應(yīng)的成本預(yù)算工作，這是保障其成本控制效果的一個重要前提條件，尤其是對于市政工程項目而言更是如此，預(yù)算的好壞直接影響到后期的成本控制效果;第二步應(yīng)該針對其具體的成本支出履行狀況進(jìn)行詳細(xì)全面的監(jiān)控，保障其成本支出的準(zhǔn)確性，避免出現(xiàn)無端支出影響市政工程項目的成本管理;第三步則應(yīng)該針對最終的市政工程項目做好相應(yīng)的結(jié)算審查工作，尤其是要重點針對其索賠過程進(jìn)行全面關(guān)注，力求盡可能的減少經(jīng)濟(jì)損失。

3)加強相應(yīng)的安全管理也是市政工程項目必不可少的一個根本要求，因為對于市政工程項目來說，其涉及到的危險施工操作是比較多的，比如高空作業(yè)有著較高的危險性，理應(yīng)得到足夠的關(guān)注，并且很多市政工程項目的外界環(huán)境還比較惡劣，也很容易造成一些施工安全問題的出現(xiàn)，這就要求必須加強安全管理，保障施工的安全性，對于這種安全管理來說，最為核心的一點就是應(yīng)該切實加強對于安全施工的宣傳，保障每一個施工人員都能夠切實把安全放在第一位，進(jìn)而保障整個施工過程的安全穩(wěn)定。

4)對于市政工程項目的管理來說，還應(yīng)該重點加強對于進(jìn)度的控制和管理，上文中提到市政工程項目對于工期的要求是比較嚴(yán)格的，很多工程項目都要求必須在規(guī)定的工期內(nèi)完成，因此，加強進(jìn)度的控制和管理就顯得極為重要，對于這種施工進(jìn)度的控制和管理來說，最為重要的一個手段就是嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)劃和設(shè)計進(jìn)行施工，避免出現(xiàn)工期延誤問題。

篇3

工程材料是構(gòu)成工程實體的最基本單元，其質(zhì)量是否符合設(shè)計及材料標(biāo)準(zhǔn)的要求，將直接影響到整個工程的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全。因此，對工程材料的控制是工程建設(shè)各項控制工作中的一項至關(guān)重要的工作。下面本人就工程材料控制談一些膚淺體會。

一、影響市政工程質(zhì)量的因素

1.材料供應(yīng)無計劃、堆放不規(guī)范、無標(biāo)識牌、混堆，加上管理不善，當(dāng)水泥、鋼材等材料產(chǎn)生受潮、變質(zhì)、銹蝕時，就失去了原有的性質(zhì)。

2.材料檢測不及時，不嚴(yán)格，漏檢、錯裝，使不合格的材料當(dāng)作合格材料使用，造成不應(yīng)有的質(zhì)量隱患。

3.對填筑路基的土質(zhì)材料缺乏土壤調(diào)查，判斷失誤，采用的CBR值達(dá)不到規(guī)范要求。

4.施工材料特別是鋼筋未按設(shè)計圖紙的規(guī)定要求采購，焊接（搭接）、焊縫不合格也未及時檢測控制，極易造成質(zhì)量事故。z

5.材料半成品構(gòu)件（如涵管、預(yù)制大梁）未及時進(jìn)行檢測就直接安裝在構(gòu)造物上，易造成意想不到的質(zhì)量事故。

二、市政工程常用的材料性質(zhì)和檢測項目

市政工程常用材料的基本性質(zhì)可分為物理性質(zhì)（如密度、堆積密度、孔隙率、密實度、吸收率、抗凍性、導(dǎo)熱性等）、力學(xué)性質(zhì)（如抗壓、抗拉、抗彎、抗剪等強度）和工藝性質(zhì)。修建市政工程首先要把好材料關(guān)，合格優(yōu)質(zhì)的材料加上成熟的工藝和熟練的技能，就能確保市政工程質(zhì)量。對市政工程建設(shè)常用的鋼材、水泥、砂、碎石、回填土、瀝青等，首先要知道材料必檢的項目，才能對材料合格與否作出準(zhǔn)確的判斷，以下列出幾種常用材料的必檢項目：

a)鋼筋原材料：拉力試驗、冷彎試驗、縮性試驗；

b)鋼筋焊接（搭接焊）：抗拉試驗；

c)水泥（常規(guī)五大指標(biāo)）：細(xì)度、初凝時間、終凝時間、安定性、強度；

d)砂：級配、含泥量、細(xì)度模數(shù)；

e)碎石：壓碎值、含泥量、針片狀含量、級配；

f)回填土料：液塑限試驗、擊實、GBR試驗；

g)瀝青（常規(guī)三大指標(biāo)）：針人度、軟化點和延度。

三、市政工程常用材料檢測頻率

0.鋼筋原材料檢測：應(yīng)以同廠別、同爐號、同規(guī)格、同一交貨狀態(tài)、同一進(jìn)場時間，每60t為一驗收批，不足60t時，按一驗收批檢測，鋼筋的物理性能和化學(xué)成分各項試驗，如有一項不符合鋼筋的技術(shù)要求，則應(yīng)取雙倍試件（樣）進(jìn)行復(fù)檢，再有一項不合格，該驗收鋼筋則判為不合格。不合格的鋼筋不得再使用，并要有處理報告，以防止其混入其他批量中。

1．袋裝水泥檢測：應(yīng)以同一水泥廠、同標(biāo)號、同一生產(chǎn)時間、同一進(jìn)場日期的水泥，200t為一驗收批，不足200t時，亦按一驗收批檢測。

2.散裝水泥檢測：應(yīng)以同一水泥廠生產(chǎn)的同期出廠的，且同品種、同標(biāo)號的水泥，以一次進(jìn)廠（場）的同一出廠編號的水泥為一批，但一批總量不得超過500t。同時，還要注意水泥的有效期（一般為3個月，硅酸鹽水泥為1個月），過期必須做復(fù)檢，連續(xù)施工的工程相鄰兩次水泥試驗的時間不應(yīng)超過其有效期。

3.砂、碎石或卵石檢測：應(yīng)以同一產(chǎn)地、同一規(guī)格、同一進(jìn)場時間，每400m3或600t為一驗收批。不足400m3或600t時，按一驗收批檢測。

4.石油瀝青檢測：以同一產(chǎn)地、同一品種、同一標(biāo)號，20t為一驗收批，不足20t時也要按一驗收批檢測。

5.路基填筑土壓實度檢測：根據(jù)本合同段的情況，采用灌砂法，當(dāng)壓實層頂面不再有輪跡時，檢測頻率為2000m3檢測8點，不足2000m3時，至少應(yīng)檢測2點。

四、市政工程常用材料現(xiàn)場質(zhì)量控制措施

1.按施工計劃結(jié)合施工方法要求，組織各種材料進(jìn)場，按總體平面布置堆放，不同品種、不同規(guī)格的材料分別堆放，并準(zhǔn)備好防雨覆蓋設(shè)施，特別要防止水泥受潮變質(zhì)和鋼筋銹蝕。

2.調(diào)查土料場蘊藏數(shù)量及開采、運輸條件，并對工程主要材料（水泥、鋼材、瀝青、碎石、砂）進(jìn)行室內(nèi)試驗，及時出具試驗報告，堅持做到用數(shù)據(jù)說話。

3.對路基土首先應(yīng)進(jìn)行土場調(diào)查、土壤分類、土壤塑性指數(shù)和土壤顆料分析，進(jìn)行土壤天然含水率、分路段或分層用土的最大干容重和最佳含水量的試驗，并確定各種用土的重型擊實際準(zhǔn)，做好試驗路段，擬定好施工技術(shù)控制指標(biāo)。

4.對各類砼構(gòu)造物中所用的鋼筋種類、鋼號和直徑，應(yīng)堅持做到符合設(shè)計文件的規(guī)定，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合部頒標(biāo)準(zhǔn)，焊條、預(yù)埋件的品種、規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。

5.根據(jù)市政工程質(zhì)量監(jiān)理要求，堅持做到對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢驗，堅持做到不合格的原材料不準(zhǔn)使用，不合格的預(yù)制構(gòu)件不準(zhǔn)安裝，在現(xiàn)場要掌握工程質(zhì)量動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和提出施工中的質(zhì)量隱患和預(yù)防措施要求。

6.對材料或半成品構(gòu)件（涵管、預(yù)制梁、蓋板等），訂貨前要取得供貨廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗報告，進(jìn)行采樣試驗，驗證其質(zhì)量可靠性。

篇4

成本管理是衡量一個施工企業(yè)管理水平的重要指標(biāo)，因為它決定著一個市政工程施工企業(yè)能否為社會提供性價比高的工程，決定著一個市政工程施工企業(yè)能都在市場競爭中脫穎而出。因此，市政工程施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強成本管理工作。但是，我國目前的成本管理由于種種限制，已經(jīng)處于落后狀態(tài)。

一、市政工程成本內(nèi)容和成本管理構(gòu)成

市政工程成本同其他生產(chǎn)費用相同，包括直接成本和間接成本兩種形式，直接成本包括人工費、材料費和機械費，間接成本指綜合費用，指一些臨時設(shè)施費，工程管理費等其他費用。人工費主要指工人的工資，材料費比重較大，指施工過程中消耗的材料、及其、零件、配件等周轉(zhuǎn)材料的攤銷費用。機械費用指施工過程中所用設(shè)備和機器的費用。綜合費用包括了處理一些突發(fā)事件的費用，例如雨季加班、夜間施工的額外費用和工人的加班費。

具體來說，市政工程施工項目成本還可以分為預(yù)防成本、鑒定成本、內(nèi)部損失成本和外部損失成本，預(yù)防成本指為了防止工程施工質(zhì)量出現(xiàn)偏差和問題而事先采取措施消耗的費用，包括質(zhì)量規(guī)劃費、工序控制費、質(zhì)量培訓(xùn)費等等;鑒定成本指對工程材料、構(gòu)件、設(shè)備等進(jìn)行質(zhì)量鑒別所需的費用，包括材料檢驗費、工序檢驗費、工程驗收評審費等。

要控制市政工程的成本，就要進(jìn)行工程成本管理，成本管理的構(gòu)成包括合同方面，技術(shù)、質(zhì)量和安全方面，材料和機械方面以及行政管理和財務(wù)方面。市政工程施工企業(yè)要根據(jù)承包合同和施工圖中要求的工程質(zhì)量、施工進(jìn)度為一句，做好詳細(xì)合理的施工組織設(shè)計，保證收入增加、支出減少;市政工程施工企業(yè)要根據(jù)實際情況，對施工現(xiàn)場進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃布置，調(diào)動管理人員積極性，嚴(yán)格遵守工程技術(shù)規(guī)范，執(zhí)行安全操作程序，減少浪費、節(jié)約開支。

二、市政工程成本管理存在問題

1.施工企業(yè)員工成本管理意識薄弱

目前，我國市政工程的施工企業(yè)普遍存在著這種不好的現(xiàn)象，各部門都遵循著職責(zé)清晰，分工明確的原則，只注重自己份內(nèi)的工作，沒有注重團(tuán)結(jié)和集體效益。這樣就使那些影響成本的不可忽視的因素更多，例如質(zhì)量成本、安全成本、工程成本等。施工企業(yè)員工成本管理意識薄弱的問題使企業(yè)忽視工程成本管理的工作，不考核工程成本，導(dǎo)致成本管理失控，最終導(dǎo)致企業(yè)效益的低下。市政工程施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變員工傳統(tǒng)的思維模式，構(gòu)建員工成本管理的觀念，避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失，好成本控制，最終提高經(jīng)濟(jì)效益。

2.施工企業(yè)成本管理體制不健全

為了縮短工期，市政工程項目一般由幾個施工企業(yè)共同施工。而項目經(jīng)理為了節(jié)約成本，只配備了最簡單的項目人員，使得項目缺乏最基本的內(nèi)部控制程序。具體表現(xiàn)在成本管理人員素質(zhì)不高、材料管理制度不健全、成本核算流于形式、間接費用缺乏控制、機械費用高等問題上。項目人員的文化水平和專業(yè)能力有限，還缺乏經(jīng)驗，同時，由于配備簡單，員工往往一崗多職，不能適應(yīng)成本管理的需要;大多數(shù)項目部門在進(jìn)行材料采購時并沒有合理計劃，而是盲目采購，導(dǎo)致材料積壓、超支等浪費現(xiàn)象;施工過程中，企業(yè)并沒有比較成本預(yù)算和成本核算，簡化了成本核算環(huán)節(jié)，使其成為面上功夫，并沒有真正產(chǎn)生作用;管理人員工資、行政管理費用等其他的費用嚴(yán)重超支失控;盲目投資、盲目采購機械、設(shè)備管理不到位等使得機械設(shè)備完好率低、使用率滴，最終產(chǎn)生很高的機械費用。

3.市政工程成本控制不力

目前，我國市政工程成本控制雖在進(jìn)行，但是卻沒有取得好效果，總是出現(xiàn)成本控制不力的情況，具體的表現(xiàn)有控制對象與決策對象不匹配，控制手段落后，受控時間跨度不完整、受控部門范圍狹窄、成本控制動態(tài)跟蹤差等。

三、加強市政工程成本管理的措施

1.強化施工企業(yè)員工成本管理意識

只有樹立成本控制觀念，最好成本管理工作，才能使施工企業(yè)在激烈的市場環(huán)境中立于不敗之地。施工企業(yè)必須充分認(rèn)識到降低成本的無限可能性，在全公司各個部門運用各類措施形成降低成本的格局。同時讓每個員工都認(rèn)識到成本控制的重要性，將成本控制作為自己的責(zé)任，自覺主動的完成成本控制。這樣，才能達(dá)到節(jié)約成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。

2.建立健全施工企業(yè)成本管理機制

成本管理機制是保證成本管理工作的重要內(nèi)容，只有建立和晚上了成本控制體系，即以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人在各個管理層面和施工層面成立成本管理系統(tǒng)，承擔(dān)相應(yīng)的成本管理指標(biāo)的體系。各施工單位必須成立包括工程技術(shù)、施工管理、人力資源等成本管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對各個項目部的成本管理進(jìn)行指導(dǎo)和考核。各項目部門也要成立相應(yīng)的成本管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)本項目部門的成本管理工作。只有這樣不斷將項目成本細(xì)化、量化，再層層分解到各個管理、施工部門、分解到各個環(huán)節(jié)、各個階段、各道工序上，才能明確界定每個人成本管理工作的責(zé)任和范圍，才能讓每個人在責(zé)任的支配下完成成本管理工作。只有形成了這樣一個人人有責(zé)可負(fù)，事事有人負(fù)責(zé)的成本控制體系，只有做到指標(biāo)到人、控制到位的全方位成本控制格局，才能起到事半功倍的成效，讓施工企業(yè)獲得更好的經(jīng)濟(jì)社會效益。

3.重視施工過程中的成本控制

篇5

2施工管理存在的主要問題

2.1施工前的主要問題一是施工圖紙會審不嚴(yán)格。對于施工圖紙進(jìn)行會審時，對數(shù)據(jù)、項目、規(guī)格不夠仔細(xì)嚴(yán)格，就難以發(fā)現(xiàn)施工圖紙中存在的問題。有的施工圖紙設(shè)計與實際不相符合，或是達(dá)不到施工規(guī)定的要求，就會造成后續(xù)施工的困難，從而產(chǎn)生工程變更，缺乏科學(xué)合理的規(guī)劃。由于市政交通工程是一項系統(tǒng)性工程，不僅涉及著道路建設(shè)，還有下水道、管網(wǎng)、排水溝等附屬工程設(shè)施。因為缺乏科學(xué)合理地規(guī)劃，往往只考慮到一種專業(yè)的施工而忘記了其他的專業(yè)的施工。二是施工場地準(zhǔn)備不全面。對市政交通工程施工中所需要的多個工種、專業(yè)的綜合協(xié)調(diào)配合的考慮不周全，從而使多個工種施工相互干擾，給后續(xù)實際施工造成諸多困難。對施工的組織實施安排不夠科學(xué)合理，造成施工人員窩工的現(xiàn)象。

2.2施工階段存在的問題一是施工質(zhì)量管理不到位。首先，對施工材料的質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。在施工準(zhǔn)備中，對材料的審核把關(guān)不夠嚴(yán)格，導(dǎo)致一些不合格的材料混入到施工現(xiàn)場，嚴(yán)重影響了后續(xù)施工，從而帶來嚴(yán)重的施工質(zhì)量隱患。其次，沒有嚴(yán)格地實行工序驗收制度。當(dāng)一道工序完成后，沒有對其進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗收，就難以發(fā)現(xiàn)存在的施工質(zhì)量隱患，從而給后續(xù)的施工帶來諸多困難。沒有嚴(yán)格實施全程質(zhì)量監(jiān)控機制，往往只是以事后質(zhì)量控制為主，而忽略了事前控制和事中控制，這樣就只能在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后才能采取相應(yīng)的整改措施，具有明顯的滯后性。再次，沒有抓住關(guān)鍵節(jié)點進(jìn)行質(zhì)量管理。對于市政交通工程中的隱蔽性路基工程，薄弱部位、重要環(huán)節(jié)等關(guān)鍵性節(jié)點，沒有實行重點全程監(jiān)控制度，這就容易造成質(zhì)量隱患。二是施工成本管理不到位。首先，成本控制觀具有片面性。在市政交通工程成本管理中，只是單方面地降低成本，而沒有顧忌施工質(zhì)量的控制，對于施工質(zhì)量、成本及進(jìn)度之間的關(guān)系處理不夠到位，從而出現(xiàn)以次充好的問題，這樣就會導(dǎo)致返工量的增加，不僅不能有效地控制成本，反而會導(dǎo)致成本的增加。其次，成本管理機制不健全。有的片面地認(rèn)為成本管理僅僅是財務(wù)部門的責(zé)任，而與其他部門沒有多大關(guān)系。有的認(rèn)為成本管理只是管理人員的事情，與普通的施工人員無關(guān)。在這樣的模式下，施工人員的成本控制意識非常淡薄，根本談不上積極性和主動性。再次，施工現(xiàn)場管理不到位。對施工材料的使用管理不嚴(yán)格，沒有建立嚴(yán)格的限額使用制度，導(dǎo)致材料的浪費問題較大。對于鋼筋、水泥的施工材料，因為管理不善而造成鋼筋銹蝕、水泥固化等問題，造成了建筑材料資料的浪費。

3加強市政交通工程施工管理措施

3.1做好施工前準(zhǔn)備一是嚴(yán)格會審施工圖紙。對于施工圖紙，必須組織設(shè)計方、建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方等一起進(jìn)行集中會審。會審時，要對相關(guān)項目、數(shù)據(jù)、尺寸等進(jìn)行仔細(xì)查看，一旦發(fā)現(xiàn)存在問題，就要一起研究解決，并要求設(shè)計方重新進(jìn)行修整，從源頭上減少施工變更問題。二是要科學(xué)合理規(guī)劃。針對市政交通工程系統(tǒng)性強的問題，既要考慮到市政交通的主要工程，也要考慮到附屬工程。要綜合考慮多個工種施工的情況，切實做好科學(xué)規(guī)劃和安排，以免造成多個工種相互影響的問題。三是做好施工場地準(zhǔn)備。對施工人員、施工機械設(shè)備、施工時間等都進(jìn)行科學(xué)安排和周密部署，為順利施工奠定堅實基礎(chǔ)。

3.2加強施工階段管理一是加強施工質(zhì)量管理。首先，嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān)。在進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作中，要對所有進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格審核，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三檢制度，對于水泥還要進(jìn)行性能檢測，一旦發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)量問題，就不能使用到施工中去，以免給后續(xù)施工造成影響。其次，嚴(yán)格落實工序驗收制度。要將質(zhì)量控制貫穿到工程的全過程中，并將每道工序作為重要節(jié)點，通過嚴(yán)格檢測驗收的，才能繼續(xù)實施下一道工序。否則，必須立即予以整改到位后，才能繼續(xù)施工。要創(chuàng)新質(zhì)量控制機制，實行全程動態(tài)化質(zhì)量管理制度，堅持抓早抓小，以事前控制和事中控制為主，并以事后質(zhì)量控制相結(jié)合，這樣可以盡早盡快地發(fā)現(xiàn)問題，將質(zhì)量隱患發(fā)現(xiàn)和處理在萌芽狀態(tài)。再次，要切實抓住關(guān)鍵節(jié)點進(jìn)行重點管理。對于隱蔽性工程、薄弱部位、重要環(huán)節(jié)等，要作為質(zhì)量管理的重點，采取重點全程管理模式，盡可能地減少質(zhì)量隱患。二是加強施工成本管理。首先，樹立全面正確的成本觀念。在對市政交通工程成本進(jìn)行管理的過程中，要綜合考慮，統(tǒng)籌兼顧，不能一味地只為了降低成本而忽略了工程質(zhì)量、工程進(jìn)度等其他要求。要堅持質(zhì)量為先的原則，在確保質(zhì)量的前提下，要盡可能地降低工程成本，從而使市政交通工程實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙贏。其次，要著力完善成本管理機制。要建立多個部門共同承擔(dān)的成本管理機制，將成本控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制的制度進(jìn)行系統(tǒng)化建設(shè)與完善，將目標(biāo)任務(wù)細(xì)化分解到相關(guān)部門及每個施工人員的身上，建立獎勵與處罰制度，實行績效考核薪酬制度。對于施工過程中，施工規(guī)范、措施得力、質(zhì)量過硬、節(jié)約成本、進(jìn)度較快的，要予以相應(yīng)的獎勵，對于不嚴(yán)格按照要求而盲目施工，甚至違章施工而造成一定損失的，要予以相應(yīng)的處罰，其只能享受較低的薪酬待遇。通過施工績效管理，可以將施工人員的積極性、主動性充分地調(diào)動起來，可以將施工人員的創(chuàng)造性潛能最大可能地發(fā)掘出來，從而為施工質(zhì)量提供堅強的保證。再次，加強施工現(xiàn)場管理。在進(jìn)行施工材料管理過程中，要嚴(yán)格加強施工現(xiàn)場材料監(jiān)管，避免出現(xiàn)大量材料浪費問題。也要做好材料的現(xiàn)場保管，避免因為管理不當(dāng)而造成材料質(zhì)量或性能受到嚴(yán)重影響。

篇6

從施工設(shè)計、到選材，再到施工都不夠重視，往往敷衍了事，這樣就會引起很多質(zhì)量問題發(fā)生。這種質(zhì)量意識差的情況反映在多個方面或問題上，例如，市政道路施工過程，往往由政府選擇承包商，個別承包商只注重眼前經(jīng)濟(jì)利益，不從長遠(yuǎn)考慮，不重視工程質(zhì)量，也缺乏完善的管理制度與流程，對施工單位的管理不嚴(yán)，合同中也沒有明確規(guī)定，這樣往往使道路施工質(zhì)量不能滿足政府要求；質(zhì)量意識差的問題也往往反映在施工單位中，施工單位為了獲得較高的利益，施工過程偷工減料，不按施工設(shè)計要求使用適宜的材料，更嚴(yán)重的進(jìn)行違法分包，對于專業(yè)分包隊也不能做到有序管理，這樣使得施工質(zhì)量著實讓人堪憂；還有一些導(dǎo)致施工單位人員質(zhì)量意識差的原因是，這些施工單位中缺乏有經(jīng)驗、有知識的高技術(shù)人才或管理人才，企業(yè)人員資質(zhì)水平低，工作經(jīng)驗尚淺，知識掌握得也較差，現(xiàn)場經(jīng)驗再缺乏，質(zhì)量意識自然會差很多，高管理和技術(shù)人員質(zhì)量意識差，對質(zhì)量不重視，不對基層施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育，導(dǎo)致基層施工人員的質(zhì)量意識更差，施工質(zhì)量自己不能得到保證。

（2）施工現(xiàn)場的安全管理也存在問題，需要進(jìn)一步加強。

由于市政道路施工建設(shè)施工人員有很多是農(nóng)民工，他們的文化水平低，缺乏安全意識，對自我保護(hù)的能力較差，施工過程中不注重安全防護(hù)用品的穿戴，也沒有能力發(fā)現(xiàn)并減少或消除安全隱患，施工單位對施工人員的安全培訓(xùn)做的不好，安全管理松懈，這就使得現(xiàn)場安全事故頻發(fā)，尤其以安全用電事故發(fā)生的較多，很多施工單位不重視現(xiàn)場用電安全，施工單位沒有合格的、具有專業(yè)資格證書電力人員，這些人員無論在采購電力采購和安裝電源等各方面都缺乏經(jīng)驗，也不懂得用電施工過程的安全防護(hù)和注意事項，這就給現(xiàn)場安全埋下了很大的隱患，用電安全事故頻發(fā)。

（3）監(jiān)理單位缺乏專業(yè)人員或是監(jiān)理人員責(zé)任心不強等，造成監(jiān)理監(jiān)管過程存在很多問題。

監(jiān)理單位主要是對市政道路施工建設(shè)的施工單位進(jìn)行監(jiān)督，以第三方控制、監(jiān)督施工質(zhì)量，監(jiān)理單位的作用，在整個市政工程道路施工建設(shè)中起著不可替代的重要作用。目前，雖然很多監(jiān)理單位都發(fā)揮了監(jiān)督作用，但仍有一些單位監(jiān)管不到位，監(jiān)理單位缺乏專業(yè)的市政工程監(jiān)理工程師，而是以民用建筑監(jiān)理工程師取代，或是一些監(jiān)理單位不采購必要的監(jiān)理設(shè)備，只是以經(jīng)驗和傳統(tǒng)的方法進(jìn)行檢測等等，這些都給市政道路施工建設(shè)帶來了新的安全隱患和質(zhì)量隱患，而類似的問題也普遍存在于各大、中、小城市中，這就需要政府部門完善相關(guān)機制，加強這方面的管理。

2加強市政工程道橋施工管理質(zhì)量的對策

（1）認(rèn)真做好試驗段的施工。

在市政道路施工過程中，有一個很重要的保證質(zhì)量的措施就是進(jìn)行試驗段的施工，通過認(rèn)真的試驗施工來觀察確定施工過程存可能存在的問題，也可以通過試驗段的施工，使施工單位更了解施工狀況，同時，對于施工的自然條件、施工工藝、施工過程可采取的質(zhì)量控制措施、施工機械的適用組合情況等都有更深入的掌握，這一步驟對于施工質(zhì)量有著重要意義。施工單位應(yīng)重視試驗段施工，施工前要組織進(jìn)行施工方案和工藝的設(shè)計，明確各施工過程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工用材料質(zhì)量等，施工中，要注意觀察施工質(zhì)量，必要時進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，制定整改方案，并同時做好記錄，以總結(jié)經(jīng)驗，為以后的施工提供數(shù)據(jù)支持。

（2）認(rèn)真做好施工保通和防洪排水。

由于道橋施工特性，基本都在露天使用，決定著施工過程受自然條件影響較大，需要提前制定預(yù)防措施，以保證施工正常。對于道橋施工，最大的自然影響條件就是雨水，雨水的繁多直接影響著施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和施工單位的經(jīng)濟(jì)效益，因此，如何預(yù)防水患對施工質(zhì)量影響，保證施工按時暢通，做到防洪排水工程順暢，成為道橋施工過程中一項很重要的研究課題。下面，作者根據(jù)自已的工作經(jīng)驗，總結(jié)了以下幾點，供同行業(yè)學(xué)者參考。必須有足夠的后勤保障施工順利進(jìn)行，這個后勤保障第一要緊的就是運輸人員、材料、機械設(shè)備的通道，如果沒有這樣的通道，所有的人員、設(shè)施都不能按時到達(dá)施工現(xiàn)場，自然無法保證施工工作的開展，擾亂了施工秩序，這樣就很難保證施工工程順利進(jìn)行，增加了施工成本。對于防洪排水工作，需要施工單位在施工前，根據(jù)施工方案、施工圖和當(dāng)?shù)氐牡缆返乩憝h(huán)境，制定出適用的雨季防洪預(yù)案，善于利用施工路橋的永久性排水設(shè)施，同時結(jié)合使用臨時排水設(shè)施，以最快的速度排雨水，避免長時間雨水浸泡路基，導(dǎo)致路基沉降等問題，對于排水困難或地質(zhì)不良的地區(qū)，應(yīng)避免在雨季施工，同時注意，雨季施工中，要安排專業(yè)的排水人員在現(xiàn)場進(jìn)行檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)雨水積沉處，應(yīng)及時處理，及時排水，減少路基表面積水。

（3）對線路的線型和標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

人們對道路的要求越來越高，而道橋的線型和標(biāo)高是道路質(zhì)量好壞的直接表現(xiàn)。如果道路的線型不符合行車標(biāo)準(zhǔn)或路面標(biāo)高的控制不嚴(yán)，就會對道橋行車的舒適程度造成影響。應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)規(guī)范來設(shè)計道橋的線型。在進(jìn)行道橋的施工時，從基礎(chǔ)開始就要嚴(yán)格控制標(biāo)高，保證道橋面層的平整度，以避免出現(xiàn)不必要的返工現(xiàn)象。

（4）實行嚴(yán)格的監(jiān)理旁站制度。

控制好市政工程中道橋的質(zhì)量，不能僅看外觀，更要保證質(zhì)量。為了促進(jìn)我國工程領(lǐng)域的健康發(fā)展，需要引進(jìn)監(jiān)理制度，監(jiān)理在現(xiàn)場中服務(wù)于業(yè)主并單獨成為控制施工質(zhì)量的一個責(zé)任主體，要保證道橋施工的質(zhì)量，監(jiān)理就起到了非常大的作用。

（5）另外，加大對安全施工的管理，進(jìn)行施工進(jìn)度管理

加大對工程成品的保護(hù)等措施對市政道橋施工管理的改善也具有較大的作用。

篇7

2、資料管理人員缺乏工作責(zé)任心

很多施工單位只注重現(xiàn)場施工人員的能力培養(yǎng)，卻忽視了對資料管理人員的能力和素質(zhì)培養(yǎng)。一個優(yōu)秀的工程，不僅需要工程技術(shù)和施工人員去發(fā)揮能力和責(zé)任心，也需要資料管理人員付出艱苦的努力，只有在企業(yè)所有人員的共同努力下，才能打造出一個合格的市政工程。

3、提升市政工程資料管理工作效率的措施

3.1建立并健全資料的管理制度

工程的項目管理部門，要在工程的建設(shè)初期根據(jù)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，再結(jié)合工程的實際情況，制定出適用于該工程的資料管理細(xì)則，例如《資料員職責(zé)》、《技術(shù)書籍借閱制度》、《內(nèi)業(yè)資料的收集范圍和工作細(xì)則》等，并明確參與工程建設(shè)的各單位對應(yīng)承擔(dān)的工程資料的責(zé)任。同時，監(jiān)理和管理單位，要制定出一套切實可行的竣工資料需求的樣本和表格，來作為各參建單位整理資料的參考和依據(jù)，以此保證資料格式的統(tǒng)一性。市政工程建設(shè)的內(nèi)業(yè)資料得到有序管理，才能確保最終歸檔的施工技術(shù)文件內(nèi)容上的準(zhǔn)確、規(guī)范和齊全，確保原材料的使用真實可靠。

3.2項目資料管理要貫穿于工程的始與終

在工程立項時，工程單位就要建立資料管理部門并安排資料管理人員，主要負(fù)責(zé)對工程項目各階段的施工技術(shù)資料、竣工資料的整理、收集和歸檔，此工作貫穿于施工的全過程，以確保內(nèi)業(yè)資料真實性和有效性。另外，資料管理人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，對工程的建設(shè)與其資料的整理工作要保持同步，不得出現(xiàn)先施工后整理的行為。1）編寫和整理的工程施工技術(shù)資料要嚴(yán)格按照國家、行業(yè)或統(tǒng)一規(guī)定的格式填寫，項目內(nèi)容齊全、記錄完整、真實且準(zhǔn)確、書寫字跡要清晰。2）采用的原材料、構(gòu)配件等的材料質(zhì)量證明文件（包括合格證書、出廠檢驗報告等）要及時送檢。涉及需要抽檢試驗的，要由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)復(fù)試，在復(fù)試合格后方可使用。3）在與施工同步的施工管理、試驗報告及質(zhì)量檢驗資料等記錄填寫完成后，要由參與現(xiàn)場施工的質(zhì)檢人員和監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。

3.3確保竣工驗收資料的準(zhǔn)確性與真實性

市政工程在進(jìn)行竣工驗收時，項目的資料管理人員要與工程的管理部門和監(jiān)理部門緊密配合，保證工程竣工驗收資料的準(zhǔn)確性與真實性。確?？⒐を炇召Y料能夠在工程項目的決算階段發(fā)揮出真正的作用。

3.4認(rèn)真做好竣工驗收資料的整理工作并及時立卷和移交

工程的所有檢驗批、分項工程等的資料要按照規(guī)范的要求填寫，并檢查資料中是否存在書寫錯誤、報漏等情況?？⒐D要及時進(jìn)行整理，并注意檢查竣工圖中的結(jié)構(gòu)變更，是否有變更注釋、洽商編號、竣工圖章等。竣工資料的組卷和移交要以單位工程為基礎(chǔ)，并根據(jù)當(dāng)?shù)厥姓O(shè)施工程檔案的編制要求組卷成冊，復(fù)印所需的套數(shù)后，將原件移交至檔案館，復(fù)印件交于合同單位。

3.5加強對資料管理人員的培訓(xùn)

工程的項目管理單位要加強對資料管理人員的知識教育工作，積極開展對內(nèi)業(yè)資料管理人員的基礎(chǔ)知識、原始資料的簽證方法、竣工資料的整理與編制等內(nèi)容的培訓(xùn)。同時，資料管理人員也要積極學(xué)習(xí)和掌握工程建設(shè)專業(yè)知識，拓展知識面，努力提高個人的文化素質(zhì)與業(yè)務(wù)能力，保證優(yōu)秀的工程具有優(yōu)秀的檔案資料。

篇8

在開工前建設(shè)單位會組織設(shè)計單位和施工單位進(jìn)行圖紙會審和設(shè)計交底。圖紙會審的主要內(nèi)容包括:

1)檢查并改正施工圖設(shè)計上某些不合理和發(fā)生差錯的地方。

2)設(shè)計人員有無因沒有詳細(xì)了解工程的實際情況而使設(shè)計偏于保守，造成大量建設(shè)資金的增加。

3)業(yè)主根據(jù)實際情況和需求需要增加、修改的設(shè)計內(nèi)容。只有對圖紙進(jìn)行有效的審核和管理，才能在施工的過程中減少失誤，提高施工現(xiàn)場的施工效率和秩序。與此同時，在實際的施工過程中也可以根據(jù)需要對圖紙進(jìn)行修改，盡量使實際施工與圖紙內(nèi)容相符合，若發(fā)現(xiàn)不符合的情況，應(yīng)及時向有關(guān)人員和部門進(jìn)行確認(rèn)，只有經(jīng)過設(shè)計人員允許后才能對圖紙進(jìn)行調(diào)整，施工人員沒有權(quán)利對圖紙進(jìn)行更改。

1．2制定施工計劃

在施工前必須先制定詳細(xì)的施工計劃。施工計劃的制定必須建立在對施工環(huán)境、周邊地形、地質(zhì)情況及地下各種設(shè)施進(jìn)行充分了解的基礎(chǔ)上，同時在施工計劃中還應(yīng)包含施工流程的安排。通常需要先進(jìn)行地下的施工，其次是地上的施工。在制定施工計劃時需要明確施工的要求和目的。在市政工程的給排水施工中應(yīng)當(dāng)確保施工完成后地面平整度符合設(shè)計要求，不會形成積水，能夠確保車輛及行人的正常通行。施工計劃的制定應(yīng)當(dāng)有全局的觀念，從整體出發(fā)，盡量使整體的施工質(zhì)量保持在較高的水平。

1．3制定施工組織計劃

在施工計劃的基礎(chǔ)上需要編制詳細(xì)的施工組織計劃，施工現(xiàn)場涉及到大量的施工人員、材料及施工設(shè)備，還有許多復(fù)雜的施工步驟，若沒有嚴(yán)密的施工組織計劃，施工現(xiàn)場將會陷入無序、低效的狀態(tài)。施工組織計劃中應(yīng)當(dāng)包括對施工設(shè)備及材料的管理、施工人員的調(diào)配以及施工流程的安排等。在制定施工組織計劃前，相關(guān)人員應(yīng)對所有的施工細(xì)節(jié)了熟于心，嚴(yán)格遵守國家的施工組織標(biāo)準(zhǔn)，并與實際的施工情況相符。

1．4編制質(zhì)量計劃

在施工過程中，施工單位應(yīng)設(shè)置專門的質(zhì)量監(jiān)控部門，對施工質(zhì)量進(jìn)行管理。質(zhì)量管理計劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國家相關(guān)規(guī)定來制定，此外，還可以借鑒以往的實際工作經(jīng)驗對計劃進(jìn)行一定的調(diào)整。質(zhì)量管理人員應(yīng)當(dāng)定期到施工現(xiàn)場對施工的過程進(jìn)行監(jiān)督，并對照相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)對不符合規(guī)范的環(huán)節(jié)進(jìn)行指正。

2施工階段

2．1材料檢驗施工材料的質(zhì)量

對最終的施工效果將產(chǎn)生極大的影響。當(dāng)前市場上材料的質(zhì)量良莠不齊，一些施工單位為了控制施工成本還時常采用劣質(zhì)的材料來進(jìn)行施工，給施工質(zhì)量的控制造成了很大的難度。為了確保施工質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)對施工材料進(jìn)行有效的檢驗和選擇。在進(jìn)行材料的檢驗時可以采用隨機抽樣檢驗的方式，對材料的各項參數(shù)、指標(biāo)和質(zhì)量證書等都進(jìn)行核查，只有當(dāng)材料的所有參數(shù)都符合施工的標(biāo)準(zhǔn)時才能進(jìn)行使用。

2．2施工現(xiàn)場管理

施工單位起到了對施工現(xiàn)場進(jìn)行控制的作用。施工單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)好各個部門之間的溝通和配合，制定整體、統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)和方案。對施工現(xiàn)場的管理要落實到每一個環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人員、管理人員和質(zhì)檢人員。不同的施工部門則應(yīng)當(dāng)服從企業(yè)的整體管理，盡量在計劃規(guī)定的時間內(nèi)完成施工任務(wù)。

2．3施工質(zhì)量管理

施工質(zhì)量的管理需要有建設(shè)單位、施工單位和政府管理部門的共同參與。質(zhì)量管理需要根據(jù)相關(guān)的行業(yè)規(guī)定和法律法規(guī)來進(jìn)行。在施工過程中，每個工序施工完畢后都要進(jìn)行施工質(zhì)量的檢驗，尤其是要對隱蔽的工序內(nèi)容進(jìn)行檢驗。一旦發(fā)現(xiàn)某個施工環(huán)節(jié)存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題，就要進(jìn)行返工。只有當(dāng)所有的環(huán)節(jié)都檢驗合格后才能進(jìn)行下一個施工環(huán)節(jié)。檢驗結(jié)果與部門的獎金相掛鉤，對于質(zhì)檢合格率高的施工部門，應(yīng)當(dāng)給予一定的經(jīng)濟(jì)獎勵，對于質(zhì)檢結(jié)果較差的部門則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一定的警告。對于質(zhì)檢過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)當(dāng)進(jìn)行記錄和分析，并結(jié)合以往的經(jīng)驗，及時解決問題。針對一些具體的問題，施工部門有相應(yīng)的解決措施，例如:首先，對于已經(jīng)完成施工的地下井，可以在井口筑起一定高度的土墻，對其進(jìn)行保護(hù)。土墻可以有效防止來往車輛對井口造成破壞及防止灰塵、污水等進(jìn)入地下井中。對已完成施工的地下管道，應(yīng)當(dāng)在地面上設(shè)置警示牌，防止大型車輛對管道產(chǎn)生碾壓，破壞管道。其次，對于地下的金屬管道應(yīng)當(dāng)采取一定的保護(hù)措施，尤其要防止腐蝕性溶液進(jìn)入管道中。相關(guān)的質(zhì)檢人員應(yīng)定期對施工項目進(jìn)行檢查，確保工程的總體質(zhì)量。最后，為了防止給排水管道間相互影響，根據(jù)設(shè)計要求及施工驗收規(guī)范必須給不同線路的管道預(yù)留出一定的空間。

3試驗與驗收

管理給排水施工單位還承擔(dān)著工程試驗與驗收的任務(wù)。給水排水管道功能性試驗分為壓力管道的水壓試驗和無壓管道的嚴(yán)密性試驗。其中具體的內(nèi)容包括以下幾個方面。

3．1壓力管道水壓試驗準(zhǔn)備工作

試驗管段所有敞口應(yīng)封閉，不得有滲漏水現(xiàn)象;試驗管段不得用閘閥作堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件;水壓試驗前應(yīng)清除管道內(nèi)的雜物;應(yīng)做好水源引接、排水等疏導(dǎo)方案。

3．2無壓管道閉水試驗準(zhǔn)備工作

管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格;管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水;全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水;管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力的合力;除預(yù)留進(jìn)出水管外，應(yīng)封堵堅固，不得滲水。

3．3供水系統(tǒng)和循環(huán)水系統(tǒng)

管網(wǎng)水的沖洗供水系統(tǒng)和循環(huán)水系統(tǒng)在運行前必須對管網(wǎng)水進(jìn)行沖洗。這兩個部分工作可以同時進(jìn)行以提高工作效率。在進(jìn)行管線的沖洗時必須做好相應(yīng)的防護(hù)措施，防止管線受到破壞。

3．4循環(huán)水大口徑管道的處理循環(huán)

水大口徑管道的處理一般采用人工處理的方式。在進(jìn)行處理前，應(yīng)當(dāng)做好一定的安全保護(hù)措施，處理的過程必須有兩個以上的人員進(jìn)行操作，嚴(yán)禁單人擅自進(jìn)入管道內(nèi)。

3．5工程竣工驗收

首先在正式竣工驗收前，施工單位自己應(yīng)對整個工程進(jìn)行摸排，排除影響驗收的因素;其次監(jiān)理單位可以組織建設(shè)單位、施工單位進(jìn)行預(yù)驗收;最后由建設(shè)單位組織勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位等進(jìn)行驗收;施工過程中的所有質(zhì)量控制都為了一次性將合格的工程移交給建設(shè)單位。

篇9

1．2造價成本管理及控制觀念不強目前，大多數(shù)市政工程項目管理人員對造價成本管理觀念理解不夠深入，導(dǎo)致施工中出現(xiàn)諸多問題，阻礙了工程進(jìn)度，降低了施工效率。這主要有以下兩方面所引起:其一對工程造價成本管理認(rèn)識不夠，通常只停留在表面，并沒有深入，導(dǎo)致將成本管理只當(dāng)成施工過程管理或是結(jié)算管理。另外，一些管理人員認(rèn)為成本控制和自己無關(guān)，只是財務(wù)部門的工作。導(dǎo)致在工程損失嚴(yán)重。其二，管理人員和技術(shù)人員交流不夠深入，導(dǎo)致他們各司其職，只注重個體工作，而忽略了工程的整體性。

1．3成本管理及控制體制存在缺陷這主要表現(xiàn)在以下幾個方面，首先是責(zé)任制度有待完善，在目前成本管理中，并沒有將職責(zé)、權(quán)益及利聯(lián)系在一起，導(dǎo)致項目投資方和工程管理方在權(quán)責(zé)上不明確，考核機制也就無從說起了。其次，成本控制制度有待完善，目前，由于該制度不完善，導(dǎo)致員工對自己所肩負(fù)的責(zé)任并不明確，進(jìn)而導(dǎo)致考核機制無從做起。再次，決策體制有待完善。由于對項目工程前期階段的工作沒有做好，導(dǎo)致在執(zhí)行階段出現(xiàn)內(nèi)容不充實等現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致成本在使用中出現(xiàn)失控現(xiàn)象。最后激勵機制有待完善，在目前項目工程施工中，很少有獎勵機制，導(dǎo)致員工的干勁降低，進(jìn)而導(dǎo)致成本管理無法落實。

1．4成本管理及控制方式靠后目前，大多數(shù)項目工程在成本管理時，還是采用陳舊的管理方式，導(dǎo)致成本管理過于簡單化及管理中出現(xiàn)的問題不能給予解決等。另外，有些管理人員僅僅依靠以往的管理經(jīng)驗，而對施工現(xiàn)場具體情況并沒有重視，使得具有動態(tài)特性的成本分析及成本核算并不能給予較好的解決。

2提高市政工程造價成本管理策略

2．1形成成本管理概念要做到此點，首先要有全面成本管理概念，也就是具有全項目、全過程的成本管理。在此基礎(chǔ)上，確定成本計劃，分解目標(biāo)，并對施工圖認(rèn)真分析，做好技術(shù)分析管理。此外，及時追蹤項目中各項成本使用情況，核查施工方案及施工順序，并采用先進(jìn)技術(shù)，對成本科學(xué)預(yù)算，使核算信息和目標(biāo)成本差值控制在一定范圍之內(nèi)。另外，在施工過程中，對于成本變動情況，應(yīng)分析原因，及時采取措施。其次，強化成本管理意識。只有具有成本管理意識，才能夠主動的成本管理，才能在施工中具有責(zé)任心。所以管理人員應(yīng)針對施工現(xiàn)狀，加大成本管理意識宣傳力度，讓每一個員工都對此概念具有很好的理解，才能讓他們在日常工作中更具有責(zé)任心。在工程實施中，應(yīng)具備成本管理責(zé)任制，有分級負(fù)責(zé)體制，才能加強成本管理概念，將成本管理工作有步驟的擴(kuò)展，使之從管理層面擴(kuò)展到采購及設(shè)計各部門。

2．2完善成本管理體制首先完善成本責(zé)任制，它是實現(xiàn)成本管理的保證，也是成本管理在落實中關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要完善成本責(zé)任制，使之在成本管理中發(fā)揮重要作用，應(yīng)建立考勤制度、財務(wù)使用情況、成本核算分析及成本目標(biāo)分解的責(zé)任制度。其次，針對項目工程中成本使用情況，建立成本控制制度，并劃分責(zé)任范圍、技術(shù)人員責(zé)任、行政管理人員管理責(zé)任及財務(wù)管理人員責(zé)任等。再次，應(yīng)積極推行項目工程設(shè)計招標(biāo)，使建設(shè)單位有更多的選擇目標(biāo)，從而達(dá)到實現(xiàn)投資成本的目的。在項目招標(biāo)時，應(yīng)設(shè)置監(jiān)督管理，使招標(biāo)工作更加公平。最后，建立激勵機制。有了激勵機制，能夠提高成本管理人員的工作積極性。當(dāng)確定了市政工程目標(biāo)之后，根據(jù)各部門工作完成情況，給予一定獎勵，不僅提高了員工的積極性，而且有利于優(yōu)秀方案制作。

3提高市政工程造價成本控制策略

3．1處理好工程造價和質(zhì)量之間的關(guān)系在市政工程施工中，應(yīng)處理好質(zhì)量、工期及投資之間的管理。具體要求是，質(zhì)量要有保證，工期要合理，投資要高效。所以在造價陳本控制中，不能將三者分開處理，必須將他們結(jié)合在一起，反復(fù)考慮，制訂出最優(yōu)成本控制方案。在施工中，不僅要考慮單一因素，還要將它們看做整體考慮，使成本控制處于最優(yōu)。例如，要縮短工期，從表面上看是要增加投資，但從施工管理角度看，會發(fā)現(xiàn)這樣做可以大大減少管理費用，對成本控制是有利的。另外，要保證施工質(zhì)量，又要使成本控制在合理范圍之內(nèi)，必須嚴(yán)格控制返工經(jīng)費。還有，要實現(xiàn)工程造價成本控制，必須處理好工期這一因素，因為工期的長短直接關(guān)系到投資的多少，如果工期過長，施工中的資產(chǎn)投入就增加，成本花費就也就增加，而工期過短，資產(chǎn)投入將會減少，但這時還要考慮施工質(zhì)量的問題。所以，要將工程造價成本控制在合理分為之內(nèi)，必須處理好質(zhì)量、工期及造價三者之間的管理。

3．2控制好工程造價和合同實施間的關(guān)系合同在工程結(jié)算中起著重要作用，所以應(yīng)給予重視。在施工之前，管理人員應(yīng)對合同內(nèi)容認(rèn)真研究，對于不合理的地方應(yīng)及時提出，以避免工期延遲或索賠現(xiàn)象的發(fā)生。在合同方面，管理人員應(yīng)做到以下幾點:

(1)對于違約現(xiàn)象應(yīng)重視。如款項、工程施工圖紙、場地使用權(quán)、材料供應(yīng)等都必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定執(zhí)行。

(2)合同是否有缺陷。缺陷不僅包括商務(wù)條例中的錯誤，還應(yīng)包含技術(shù)及圖紙中的錯誤，如果管理人員及時發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時指出，以免影響正常施工。

(3)施工變動。在施工中，難免會發(fā)生和施工目標(biāo)不相符的地方，也就是出現(xiàn)了施工變動，這時會牽連到資金使用發(fā)生變動，所以應(yīng)在合同中給予重視。注意好合同中的這三各要素，便可以對成本進(jìn)行合理控制。

篇10

前言

施工企業(yè)要想在市場經(jīng)濟(jì)的大潮中求得發(fā)展,在成本治理上必須要有創(chuàng)新精神。必須解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,樹立“低成本,高質(zhì)量,高效益”的市場競爭觀念。首先要樹立以優(yōu)取勝,以精品工程占領(lǐng)市場的觀念。要把建筑產(chǎn)品的工程規(guī)模、科技含量、內(nèi)在質(zhì)量、外在觀感度作為創(chuàng)造精品工程的基礎(chǔ),變?yōu)槿w員工的一種自覺行動,改造有代表性、有影響力精品工程,獲得市場競爭的主動權(quán)。其次要樹立效益第一的觀念。

1、努力提高人員素質(zhì),培養(yǎng)“復(fù)合型”的經(jīng)營管理人才

培養(yǎng)“復(fù)合型”的經(jīng)營管理人才,主要是從培養(yǎng)“復(fù)合型”的工程預(yù)算人員開始。所謂“復(fù)合型”的工程預(yù)算人員,是指能夠熟練地按施工圖紙、工程合同、地區(qū)預(yù)算單價和上級有關(guān)規(guī)定,規(guī)范地編制工程預(yù)、結(jié)算。同時又能按照上述資料與規(guī)定,結(jié)合工程施工條件、技術(shù)難易、工期長短、市場勞務(wù)與主要材料價格預(yù)測以及本企業(yè)的技術(shù)、設(shè)備特色和具體工程任務(wù)情況等諸多規(guī)定的可變因素,提出工程保本價位和符合當(dāng)時建筑市場行情的利潤期望值,供企業(yè)決策層確定標(biāo)價的參數(shù)。

企業(yè)要發(fā)展,人才是關(guān)鍵。市場競爭說到底是知識和人才的競爭,人員的素質(zhì)是企業(yè)競爭力的主要因素。國有市政企業(yè)的用人機制不很合理,對于高素質(zhì)人才缺乏有效的激勵機制。民營、私營企業(yè)的高待遇和靈活的用人機制吸引了一大批高素質(zhì)的人才,這對本來就人才優(yōu)勢不足的城建企業(yè)特別是國有市政企業(yè)無疑是雪上加霜。造成人員流失的原因是多方面的,個別單位對經(jīng)營、技術(shù)人才用時重要,用過不要,對人才的重視沒有持續(xù)性。另外,國有市政企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營性、技術(shù)性人員的工資報酬遠(yuǎn)低于市場上的民營企業(yè)、事務(wù)所和房產(chǎn)公司,使得這些人員紛紛跳槽。近年來,市政國企已逐漸意識到這一問題,相繼出臺了有關(guān)的管理措施和獎勵辦法,提高了相應(yīng)人員的地位和工資,這一舉措對于人才流失的控制收到了較好的效果,一定程度上調(diào)動了大家的積極性,但是改革的力度還要加強。

2、做好企業(yè)成本管理,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

科學(xué)地進(jìn)行工程投標(biāo)是一門科學(xué),當(dāng)前的城建市政市場“僧多粥少”,競爭十分激烈,甚至存在很多不規(guī)范的競爭和不規(guī)則的運作,但隨著招投標(biāo)法制的健全,這些違規(guī)操作將會得到遏制。在公開、公正、公平合理的競爭市場環(huán)境下,如何組織好投標(biāo),爭取中標(biāo),是一件十分復(fù)雜的工作。我認(rèn)為投標(biāo)單位應(yīng)以良好的企業(yè)信譽、先進(jìn)的施工方法、一流的管理水平、相對合理的工程報價和工期來提高自身的競爭力,應(yīng)著重做好以下幾個方面:

2.1建立企業(yè)精干投標(biāo)隊伍

投標(biāo)的前期工作首先要認(rèn)真做好資格預(yù)審工作,確保通過資格審查,其次在通過資格審查后,組織相關(guān)部門依據(jù)招標(biāo)文件針對工程規(guī)模、特點、中標(biāo)機率、是否盈利等問題進(jìn)行招標(biāo)評審,確定是否參加投標(biāo)。在人員構(gòu)成上要專業(yè)配套,選配一些精通預(yù)、結(jié)算業(yè)務(wù)、掌握招投標(biāo)知識、反應(yīng)敏捷、應(yīng)變能力強的骨干人員,并負(fù)責(zé)為決策層提供信息進(jìn)行篩選和判斷。通過對市場的綜合分析和對本企業(yè)的經(jīng)營實力及經(jīng)營目標(biāo)的權(quán)衡,最終完成投標(biāo)文件。

2.2結(jié)合“企業(yè)定額”,做好工程預(yù)算

我們實施工程量清單招標(biāo),工程量清單報價在我國是一種全新的計價模式,與傳統(tǒng)的“量價合一,固定取費”計價方式相比,有著完全不同的內(nèi)容。工程量清單報價,“量”是統(tǒng)一的,競爭的是“價”和“費”,這對施工企業(yè)提出了更高的要求。施工企業(yè)要獲取利潤、贏得中標(biāo)必須要制定自己的“企業(yè)定額”。即:

(1)工程實體消耗定額,包括構(gòu)成工程實體的人工、材料的定額消耗量;

(2)措施消耗定額,包括模板的配置與周轉(zhuǎn),腳手架的合理搭設(shè)與拆除,機械規(guī)格的合理配置等措施性項目;

(3)分項工程建筑產(chǎn)品價格表,即建立詳細(xì)的材料數(shù)據(jù)庫:市場材料臺賬和人工單價臺賬;

(4)工程費用定額,即其他直接費用和間接費用的詳細(xì)項目。施工企業(yè)的工程預(yù)算應(yīng)是以企業(yè)自身的“企業(yè)定額”為計算依據(jù),只有這樣,企業(yè)的報價才具有市場競爭力,才有利潤。

2.3結(jié)合工程特點,巧妙報價

通常在工程項目總報價基本確定后,適當(dāng)調(diào)整報價內(nèi)部各個部分的比例可以更好的提高工程效益。支付條件良好或能夠早日結(jié)賬的項目,其報價可適當(dāng)降低,前者如政府項目或銀行項目,后者如場地平整及土方開挖等;預(yù)計工程量會不斷增加的項目或設(shè)計圖紙不明確的項目,單價可適當(dāng)提高,這樣在最終結(jié)算時可以多獲利潤;工程內(nèi)容解說不清楚的項目或預(yù)計工程量可能減少的項目,其單價可適當(dāng)降低,工程結(jié)算時損失也會減少。有些項目在報價清單中是以暫定金額的形式出現(xiàn)的,這些項目有的在施工中可能不做,也可能做的數(shù)量比清單中要大,可根據(jù)工程特點和類似工程經(jīng)驗,分析確定其報價。

3、加強合同管理,努力做好施工項目合理索賠

隨著工程量清單報價法的實施,施工方要對工程量重新進(jìn)行計算和審核,認(rèn)真做好簽證。目前較薄弱的環(huán)節(jié)在于對工程施工合同的管理及合理索賠方面?，F(xiàn)在的工程大多實行固定價合同,結(jié)算時只能對設(shè)計變更作增減,所以充分挖掘施工合同的內(nèi)涵,合理索賠就顯得很重要。施工企業(yè)要想在市場經(jīng)濟(jì)的大潮中求得發(fā)展,在成本治理上必須要有創(chuàng)新精神。

3.1合同管理施工合同

合同管理施工合同是建設(shè)單位和施工企業(yè)在工程施工中必須共同遵循的法律文件和技術(shù)、經(jīng)濟(jì)文件,是工程概預(yù)算最終確定的重要保證。市政工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,投資大,同時受自然條件的影響大,合同執(zhí)行期長,合同內(nèi)容多。因此,施工合同除了工作范圍、工期、質(zhì)量、造價等一般條款外,內(nèi)容還涉及保險及稅收、文物、專利等多種關(guān)系和因素。所以在簽訂合同時應(yīng)全面考慮,仔細(xì)斟酌每一條款,否則,可能造成合同履行的重大損失或失敗。施工企業(yè)要認(rèn)真組織施工,保證按期按質(zhì)竣工,全面履行合同,由此才能全部結(jié)算工程價款,從而實現(xiàn)自身的經(jīng)濟(jì)效益,并贏得良好的信譽。

3.2索賠

索賠是合法的所有者,根據(jù)自己的權(quán)利提出對某一有關(guān)資格、財務(wù)、金錢等方面的正當(dāng)?shù)臋?quán)力要求,是社會科學(xué)和自然科學(xué)融為一體的邊緣科學(xué),也可說是一門“藝術(shù)”。在不規(guī)范的市場競爭中,施工企業(yè)往往處于弱勢、劣勢地位,業(yè)主卻好像高人一等,常常提出一些有悖技術(shù)規(guī)范和常理的要求,拖欠工程款的現(xiàn)象更是屢見不鮮,針對這樣的業(yè)主,施工企業(yè)更應(yīng)做好施工記錄,拿出依據(jù)向業(yè)主提出索賠要求。

施工企業(yè)要善于收集、整理與施工索賠有關(guān)的依據(jù)和資料,如施工合同、圖紙、招標(biāo)文件、圖紙會審、設(shè)計變更、隱蔽記錄、雙方來往函件等。施工索賠應(yīng)以書面形式通知業(yè)主,內(nèi)容一般為:

(1)索賠事件發(fā)生的時間、地點、原因和具體情況的簡單描述。

(2)索賠事件在雙方簽訂的施工合同中依據(jù)條款。

(3)簡要說明對索賠事件的及時記錄,發(fā)展動態(tài)及對工程成本、工期、工程質(zhì)量帶來的不利因素和后果。