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汽修系畢業(yè)論文模板(10篇)

時(shí)間:2022-08-02 15:44:08

導(dǎo)言:作為寫作愛好者,不可錯(cuò)過為您精心挑選的10篇汽修系畢業(yè)論文,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

汽修系畢業(yè)論文

篇1

感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識(shí)的積淀,我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正,使我及時(shí)完善論文的不足之處。

謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。

畢業(yè)論文致謝詞2

我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意

篇2

感謝我的室友們,從遙遠(yuǎn)的家來到這個(gè)陌生的城市里,是你們和我共同維系著彼此之間兄弟般的感情,維系著寢室那份家的融洽。四年了,仿佛就在昨天。四年里,我們沒有紅過臉,沒有吵過嘴,沒有發(fā)生上大學(xué)前所擔(dān)心的任何不開心的事情。只是今后大家就難得再聚在一起吃每年元旦那頓飯了吧,沒關(guān)系,各奔前程,大家珍重。但愿遠(yuǎn)赴米國的C平平安安,留守復(fù)旦的D,E&F快快樂樂,揮師北上的G順順利利,也愿離開我們寢室的H&I開開心心。我們?cè)谝黄鸬娜兆?,我?huì)記一輩子的。

感謝我的爸爸媽媽,焉得諼草,言樹之背,養(yǎng)育之恩,無以回報(bào),你們永遠(yuǎn)健康快樂是我最大的心愿。

在論文即將完成之際,我的心情無法平靜,從開始進(jìn)入課題到論文的順利完成,有多少可敬的師長、同學(xué)、朋友給了我無言的幫助,在這里請(qǐng)接受我誠摯的謝意!

論文致辭(二)

本人的學(xué)位論文是在我的導(dǎo)師溫老師的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。他嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng),深深地感染和激勵(lì)著我。從課題的選擇到項(xiàng)目的最終完成,溫老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持。在此謹(jǐn)向溫老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。

在此,我還要感謝在一起愉快的度過大學(xué)生活的每個(gè)可愛的同學(xué)們和尊敬的老師們,正是由于你們的幫助和支持,我才能克服一個(gè)一個(gè)的困難和疑惑,直至本文的順利完成。

在論文即將完成之際,我的心情無法平靜,從開始進(jìn)入課題到論文的順利完成,有多少可敬的師長、同學(xué)、朋友給了我無言的幫助,在這里請(qǐng)接受我誠摯的謝意!謝謝你們!

論文致辭(三)

我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意

篇3

汽車維修作為一個(gè)實(shí)用性很強(qiáng)的行業(yè),需要的是具有良好動(dòng)手操作能力的優(yōu)秀應(yīng)用型人才,同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力和提高綜合素質(zhì)也應(yīng)該是各高校教學(xué)的終極目標(biāo)。但實(shí)際上,在傳統(tǒng)教育的影響下,理論教學(xué)總是遠(yuǎn)高于實(shí)踐訓(xùn)練,多數(shù)高校的汽修課程在教學(xué)程序上存在不足,教師沒有顧及到學(xué)生的創(chuàng)新能力和思考能力,導(dǎo)致學(xué)生缺乏對(duì)實(shí)際物體的認(rèn)知和感受,僅是從課堂上比較抽象的接受理論知識(shí)并不能活學(xué)活用,因而學(xué)習(xí)興趣日漸低落,自主探索精神得不到發(fā)揮。這種知識(shí)上的“消化不良”不利于學(xué)生提高學(xué)習(xí)效率,使他們的實(shí)際操作能力大打折扣,繼而在畢業(yè)時(shí)不能滿足用人單位需求面臨就業(yè)困難的窘境。而項(xiàng)目教學(xué)法作為一種兼顧理論與實(shí)訓(xùn)的教學(xué)方法,其先進(jìn)之處體現(xiàn)在有效放大培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力環(huán)節(jié)的作用,在老師的引導(dǎo)下促進(jìn)學(xué)生形成自主意識(shí),讓學(xué)生在真實(shí)維修情景下將學(xué)過的知識(shí)用于實(shí)踐并最大限度地發(fā)揮學(xué)習(xí)創(chuàng)造能力,應(yīng)對(duì)特殊任務(wù)時(shí)能提高自己的靈活應(yīng)變性。

二、項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施要素

項(xiàng)目教學(xué)法是由老師做引導(dǎo)學(xué)生自主探索而共同合作完成一項(xiàng)教學(xué)活動(dòng)。它隸屬于“行為導(dǎo)向”的范疇。項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施過程如下:明確汽修專業(yè)教學(xué)目標(biāo)—→制定具體的項(xiàng)目教學(xué)方案—→收集汽修項(xiàng)目任務(wù)資料—→分析汽修項(xiàng)目任務(wù)資料—→分工合作完成汽修項(xiàng)目—→合理評(píng)估汽修項(xiàng)目成果。

采用此方法時(shí),在學(xué)習(xí)過程中人人參與創(chuàng)造實(shí)踐活動(dòng),結(jié)果不是最終目標(biāo),重點(diǎn)在于把項(xiàng)目完成的過程。在具體的實(shí)施過程中,可以圍繞已經(jīng)確定的項(xiàng)目,讓學(xué)生自行商定組建小組,再由他們制定具體計(jì)劃,爭取在項(xiàng)目結(jié)束前實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。例如,在學(xué)習(xí)維修汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中,學(xué)生們或獨(dú)立自主,或團(tuán)結(jié)合作,最終保障了該項(xiàng)目的完成。這樣將有利于取長補(bǔ)短,也有利于理清個(gè)人的知識(shí)框架和提升綜合職業(yè)能力。目前,項(xiàng)目教學(xué)法成果顯著,為汽車行業(yè)培養(yǎng)綜合技能型人才做出了突出貢獻(xiàn)。其中關(guān)鍵要素有如下幾點(diǎn):

1. 以豐富詳實(shí)項(xiàng)目素材為前提

一個(gè)具有實(shí)際操作意義的項(xiàng)目離不開對(duì)企業(yè)運(yùn)作方式和用工需求的深刻了解。而這些只有在深入汽車企業(yè),盡可能地搜集第一手的具體材料后才能夠?qū)崿F(xiàn)。對(duì)已知材料進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)地分析,然后在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中模擬出真實(shí)的企業(yè)環(huán)境,使教學(xué)課堂同企業(yè)的工作環(huán)境實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。

2. 致力于促進(jìn)先進(jìn)教學(xué)模式的建設(shè)

項(xiàng)目教學(xué)法和一體化教學(xué)的實(shí)現(xiàn)必須以良好的硬件設(shè)施為保障,建立三位一體的實(shí)訓(xùn)教室可作為教學(xué)革新的切入點(diǎn)之一。長久以來的教學(xué)實(shí)踐,使教學(xué)工作者逐漸認(rèn)識(shí)到單一的教學(xué)手段在訓(xùn)練學(xué)生高效掌握知識(shí)和技能時(shí)存在很大弊端。不妨以汽修專項(xiàng)訓(xùn)練為中心,在學(xué)校建立綜合性教學(xué)場地。

三、項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)際應(yīng)用探析

工作流程應(yīng)該成為項(xiàng)目教學(xué)所圍繞的重點(diǎn)。而學(xué)習(xí)的具體情境是由課程教學(xué)通向工作流程的必經(jīng)之路?,F(xiàn)在對(duì)項(xiàng)目教學(xué)法在教學(xué)中的應(yīng)用情況進(jìn)一步展開分析。

1. 充分的調(diào)查爭取了解市場

幾乎每一個(gè)項(xiàng)目的建立都是要以市場的需求為導(dǎo)向的。在初始階段,可以以“市場需求”調(diào)研小組為單位,以問卷調(diào)查、資料搜集的手段在企業(yè)間進(jìn)行廣泛調(diào)研。

2. 結(jié)合市場需求,做到供需一致

一體化課程的整體改革必須以社會(huì)對(duì)人才需求的特點(diǎn)為前提。使專業(yè)體系建設(shè)與市場需求同步化,促成適用性和針對(duì)性的平衡,同時(shí)兼顧就業(yè)能力和發(fā)展?jié)摿ΑD壳翱磥?,文化基礎(chǔ)知識(shí)、汽修專業(yè)理論和社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)是市場衡量學(xué)生是否合格的基本標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,學(xué)生還應(yīng)做到能夠獨(dú)立搜集信息、更新知識(shí)和合作交流。

3. 創(chuàng)建優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)提升學(xué)生的團(tuán)結(jié)合作意識(shí)。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)[本文轉(zhuǎn)自DyLw. Net專業(yè)提供寫作畢業(yè)論文的服務(wù),歡迎光臨Www. DYlw.NET]人員的緊密結(jié)合是完成任務(wù)的關(guān)鍵,團(tuán)隊(duì)中學(xué)生應(yīng)當(dāng)占據(jù)主體地位,承擔(dān)起任務(wù)的執(zhí)行,而老師其導(dǎo)向作用,使整個(gè)過程想著合理的方向前進(jìn)。教師就該引導(dǎo)學(xué)生處理分歧情況,統(tǒng)計(jì)大家的所有意見,共同討論商量,采用其中相對(duì)合理的方法來制定完善的對(duì)策,這樣才可以培養(yǎng)學(xué)生的自我思索意識(shí)并從中受到一些新的啟發(fā)。

四、對(duì)項(xiàng)目教學(xué)法的幾點(diǎn)建議

篇4

高素質(zhì)技能型人才

【中圖分類號(hào)】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889(2012)09C-0137-02

近十年來,國家大力發(fā)展高職教育,它擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)技能型人才,以滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。而目前高職機(jī)電類學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)參差不齊,其一般特征為:學(xué)習(xí)目的不夠明確,學(xué)習(xí)主動(dòng)性差,缺乏良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,被動(dòng)敷衍學(xué)習(xí),不善于獨(dú)立思考,獨(dú)立提出問題、分析問題、解決問題的能力較差等等,若不創(chuàng)新教學(xué)改革,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,我們的教學(xué)就難以達(dá)到高職教育的目的。為此,在教學(xué)中,要圍繞學(xué)生能力的培養(yǎng)為核心,突出學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng),有利于高素質(zhì)人才的培養(yǎng),提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)能力。就此,我們開展了一些教學(xué)改革嘗試:

一、突破傳統(tǒng)的教學(xué)模式,創(chuàng)新專業(yè)課教學(xué)思路

在傳統(tǒng)的教學(xué)中,教師備課時(shí),大多習(xí)慣于本課程的內(nèi)容知識(shí)與技能就事論事,只是從自己的角度去理解把握教材和設(shè)計(jì)教學(xué)方法,不考慮相關(guān)的課程知識(shí),缺乏現(xiàn)代教學(xué)理論、缺少行業(yè)的新知識(shí)、新技能和企業(yè)文化的滲透,教學(xué)模式單一。缺少師生的教學(xué)互動(dòng),使課堂教學(xué)就成了教師講、學(xué)生聽的機(jī)械傳遞知識(shí)的過程。由于學(xué)生長期難以自主參與教學(xué)、也很難聽得懂課堂講授和獨(dú)立完成作業(yè),而導(dǎo)致學(xué)生盲目地敷衍上課。課外,學(xué)生很少有或根本沒有社會(huì)性與實(shí)踐性較強(qiáng)的拓展性訓(xùn)練。顯然,這不利于學(xué)生的能力培養(yǎng)和個(gè)性特長的形成。

針對(duì)上述弊端,應(yīng)改革教學(xué)模式,基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)提高教師教學(xué)技能,開展圍繞能力培養(yǎng)的教學(xué)實(shí)踐,通過“做—學(xué)—訓(xùn)”合一,創(chuàng)新高職的教與學(xué);創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)的情景,激發(fā)學(xué)生的興趣;分層遞進(jìn),激發(fā)思維,促進(jìn)建構(gòu)知識(shí)和技能的遷移;校企合作,加強(qiáng)“工學(xué)”社會(huì)實(shí)踐等方面,以利于加強(qiáng)師生的教學(xué)互動(dòng),提高教學(xué)質(zhì)量,促進(jìn)學(xué)生能力的培養(yǎng)。

二、基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。培養(yǎng)提高教師教學(xué)技能

高質(zhì)量的高職專業(yè)教學(xué),關(guān)鍵在于要有高素質(zhì)的教師。當(dāng)今世界大多數(shù)發(fā)達(dá)國家在培養(yǎng)專業(yè)教師教學(xué)技能方面,是由政府制定激勵(lì)機(jī)制,并由政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)共同參與完成的。具有代表性的CEB/DACUM教育模式、TAFF教育模式、“雙元制”教育模式等。這些國家對(duì)職業(yè)教師的要求,既能傳授專業(yè)理論知識(shí),又能指導(dǎo)專業(yè)實(shí)踐。如美國要求職業(yè)教師應(yīng)取得學(xué)士以上學(xué)位,對(duì)所教技術(shù)課有一年以上的最新工作經(jīng)驗(yàn),或者在合適的技術(shù)領(lǐng)域有5年以上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),還要有當(dāng)顧問和單獨(dú)判斷與研究的能力。澳大利亞的技術(shù)與繼續(xù)教育(TAFE)規(guī)定:教師必須具有本科以上學(xué)歷,受過教育專業(yè)和相關(guān)專業(yè)的培訓(xùn),有5年左右的專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);并要求專職教師受聘后,參加相關(guān)的專業(yè)協(xié)會(huì),以保證能及時(shí)了解新的專業(yè)知識(shí)和技能。德國專業(yè)課教師必須具有大學(xué)畢業(yè)水平,具有2年以上的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)還須經(jīng)師傅學(xué)校培訓(xùn)獲得有關(guān)證書。由此看出,發(fā)達(dá)國家專業(yè)教師具備的條件是學(xué)歷保證必備的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)及學(xué)習(xí)發(fā)展能力,專業(yè)實(shí)踐技能保證一定水平的動(dòng)手能力和操作示范技能,工作經(jīng)歷可以豐富專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和提供必需的職業(yè)素質(zhì)。應(yīng)確保教師的教學(xué)技能與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相吻合,以使培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力符合行業(yè)需求。

然而,我國職業(yè)教育起步晚,相關(guān)的專業(yè)教師培養(yǎng)措施還有待完善。在目前情況下,如何縮短教師教學(xué)技能與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的差距,盡快提高汽車專業(yè)教師的教學(xué)技能。按照有利于專業(yè)建設(shè)、有利于實(shí)現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和人才培養(yǎng)模式的實(shí)現(xiàn)和有利于實(shí)施“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)的原則,培養(yǎng)提高教師的教學(xué)技能。高職院校許多教師是從學(xué)校畢業(yè)后直接從事高職教育,大多沒有受過職業(yè)師資的專門訓(xùn)練,也未經(jīng)過國家統(tǒng)一組織的、考核標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的專業(yè)技能資格認(rèn)定。盡管他們掌握了較系統(tǒng)的汽車專業(yè)理論知識(shí),但缺少在汽車行業(yè)、企業(yè)社會(huì)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),在專業(yè)技術(shù)能力和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面存在較大缺陷,更談不上熟悉汽車行業(yè)的新技術(shù)、新技能。

鑒于汽車專業(yè)教師結(jié)構(gòu)成分和師資隊(duì)伍現(xiàn)狀,應(yīng)按照全國高職高專師資隊(duì)伍建設(shè)總目標(biāo)的精神,制定符合汽車專業(yè)教師現(xiàn)狀的培養(yǎng)計(jì)劃。以柳州城市職業(yè)學(xué)院為例。該院制定了汽車專業(yè)教師培養(yǎng)的五年規(guī)劃,努力打造具有“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的教師隊(duì)伍,力爭達(dá)80%以上的教師具有汽車技師職業(yè)資格,堅(jiān)持“立足培養(yǎng)、積極引進(jìn)”的方針,結(jié)合汽車專業(yè)服務(wù)于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州的汽車、機(jī)械等機(jī)電類行業(yè)的特點(diǎn),挖掘潛力,通過與東風(fēng)柳汽、上汽五菱、康明斯等著名企業(yè)的合作師資培訓(xùn),大力開展校企合作的辦學(xué)模式,打造“汽車職業(yè)師資培訓(xùn)”、“汽車售后服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)”、“資源共享”等教育實(shí)踐平臺(tái),加快汽車專業(yè)師資隊(duì)伍的教學(xué)技能和職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng),加大對(duì)青年專業(yè)教師的學(xué)歷(對(duì)口專業(yè)研究生)再教育的投入,以確保完成汽車專業(yè)的五年“雙師型”師資隊(duì)伍的建設(shè)目標(biāo),加強(qiáng)專業(yè)教師的學(xué)歷教育和汽車職業(yè)技能資格培訓(xùn)。

三、改革教學(xué)模式。開展圍繞能力培養(yǎng)的教學(xué)實(shí)踐

(一)改革教學(xué)模式,“做—學(xué)—訓(xùn)”合一,創(chuàng)新高職的教與學(xué)

為了充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,針對(duì)學(xué)生好奇、好動(dòng)、喜歡動(dòng)手的特點(diǎn),在汽修專業(yè)課的實(shí)踐教學(xué)中,盡可能地采用“一體化”教學(xué),將“教—學(xué)—做”合一,也加強(qiáng)了直觀教學(xué)和多媒體教學(xué),使學(xué)生在“做中學(xué)”,加深感性認(rèn)識(shí),再由“學(xué)中做”上升為理性認(rèn)識(shí)。例如,在汽車維修技術(shù)課程的起動(dòng)系故障的教學(xué)中,通過案例“日產(chǎn)藍(lán)鳥U13轎車不能起動(dòng)”的一體化教學(xué),讓學(xué)生自己分析“一輛92款日產(chǎn)藍(lán)鳥U13轎車發(fā)動(dòng)機(jī)在一次洗車后出現(xiàn)起動(dòng)不了的故障”原因并排除,學(xué)生在學(xué)習(xí)中帶著“工作(學(xué)習(xí))任務(wù)”,情緒高漲,好奇心強(qiáng),紛紛自己檢查分析該故障,發(fā)現(xiàn)該車高壓無火、故障報(bào)警燈不亮、關(guān)閉鑰匙后儀表燈不滅。結(jié)合案例的條件“該車發(fā)動(dòng)機(jī)剛進(jìn)行保養(yǎng)”,排除了機(jī)械部件不良的故障原因。結(jié)合該車在洗車后出現(xiàn)故障,判斷故障可能在電路部分。但實(shí)際檢查故障報(bào)警燈電路(該車故障報(bào)警燈由微機(jī)34PIN腳控制搭鐵)時(shí),電路正常,又懷疑微機(jī)內(nèi)部或外部搭鐵不良。于是部分學(xué)生能將107PIN腳搭鐵時(shí),故障報(bào)警燈點(diǎn)亮,關(guān)閉鑰匙后儀表燈熄滅,發(fā)動(dòng)機(jī)能正常起動(dòng),就此認(rèn)為微機(jī)外部搭鐵不良。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)107、116、6、12PIN腳在分電盤處的公共搭鐵線未裝,可能是以前維修時(shí)忘記接好該搭鐵線。進(jìn)一步檢查,發(fā)現(xiàn)在右側(cè)防火墻處,搭鐵線虛接(教師設(shè)置的故障),已搭鐵不良,學(xué)生處理好后,故障排除。通過類似的案例一體化教學(xué),提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和實(shí)踐工作技能,也培養(yǎng)了學(xué)生分析思維能力。

(二)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)的情景,由“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”激發(fā)興趣,提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和自學(xué)能力

興趣是最好的老師。在教學(xué)中,讓學(xué)生帶著“工作任務(wù)”,就會(huì)對(duì)“工作任務(wù)”涉及的新知識(shí)、新技能感興趣,就會(huì)深入地興致勃勃地去以自己原有的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和技能為基礎(chǔ),去建構(gòu)這方面的知識(shí)和專業(yè)技能。例如,在汽車維修技術(shù)課程的“發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測”教學(xué)中,讓學(xué)生帶著“故障現(xiàn)象:汽車行駛中突然熄火,再也無法啟動(dòng)”的學(xué)習(xí)任務(wù),自己分析認(rèn)為可能的“電控系統(tǒng)故障、全車沒電、其他故障原因”,學(xué)生檢測中啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)有火說明點(diǎn)火沒有問題,拆下節(jié)流閥體空氣導(dǎo)流罩再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)無油。更換一新的ECU后故障依舊,在檢查線路時(shí)發(fā)現(xiàn)連接噴油嘴的一根線由于被多次拆卸而磨破短路造成搭鐵(教師人為設(shè)置的故障),將此線路連接好后故障排除。學(xué)生通過分析故障動(dòng)手實(shí)踐排除,加深記憶理解,當(dāng)再現(xiàn)其他型號(hào)汽車類似的故障時(shí),能按照原有的技能去創(chuàng)新故障原因并排除。顯然,學(xué)生的知識(shí)和技能不是通過教師的傳授得到的,而是學(xué)生自己在認(rèn)識(shí)活動(dòng)中建構(gòu)的結(jié)果。從而提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和能力。

(三)分層遞進(jìn),激發(fā)思維,促進(jìn)學(xué)生建構(gòu)知識(shí)、技能的遷移