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篇1

職稱轉(zhuǎn)單位不需要進(jìn)行此類變更。

如果你所在的職稱單位內(nèi)部擁有相關(guān)部門的注冊登記，那么在你轉(zhuǎn)單位的時(shí)候，只需要原單位開出解聘證明，新單位就可以將你的信息注冊登記到本公司，所以中級(jí)工程師職稱無需做任何變動(dòng)。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

篇2

中圖分類號(hào)：U655.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

前言

隨著人們工程質(zhì)量意識(shí)和公路環(huán)境意識(shí)的不斷增強(qiáng)，路基施工技術(shù)越來越為人們所重視。伴隨著我國公路事業(yè)與公路建設(shè)的快速發(fā)展，公路工程建設(shè)的要求也越來越高，作為公路主體工程的路基，其綜合穩(wěn)定技術(shù)也得到長足的進(jìn)步，新技術(shù)、新方法，得到了充分的開發(fā)和引進(jìn)，路基防護(hù)是保證路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的重要措施之一，只有把路基的施工質(zhì)量控制好才能給結(jié)構(gòu)層、面層奠定良好的基礎(chǔ)。

一、路基穩(wěn)定性原理分析

路基的內(nèi)在質(zhì)量應(yīng)具備三個(gè)要求：具有足夠的整體穩(wěn)定性；具有足夠的強(qiáng)度；具有足夠的水穩(wěn)性。簡而言之，就是路基要達(dá)到“密實(shí)”、“均勻”和“穩(wěn)定”的使用要求。路基密實(shí)的過程，實(shí)際上是一個(gè)顆粒重組的過程，而對(duì)填石路基來說，則是巖石位移重組的過程。路基的穩(wěn)定是相對(duì)的，也就是說，當(dāng)路基在外界應(yīng)力作用下，巖石間無位移或位移量能控制在某一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)時(shí)，我們就可認(rèn)為路基最初是穩(wěn)定的。而在設(shè)計(jì)年限內(nèi)，在設(shè)計(jì)荷載的作用下，位移能控制在某一標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，則我們可認(rèn)為路基在使用過程中一直合格。路基的穩(wěn)定是由路基的

整體決定的，對(duì)石方路基的穩(wěn)定性，取決于兩個(gè)方面：一是巖石填筑形成巖體后的孔隙比，而非巖石本身的孔隙比。二是巖石的強(qiáng)度。希望填料具有良好的級(jí)配，并容易碾壓密實(shí)，而盡可能使巖石破碎是最直接的途徑，而破碎程度的大小取決于巖石的強(qiáng)度和壓實(shí)設(shè)備類型；路基的密實(shí)過程實(shí)際上也是填料棱角破碎，填料擠密的過程，所以路基成型后，路基能否保持穩(wěn)定，與巖石的強(qiáng)度密切相關(guān)，此時(shí)巖石的強(qiáng)度越高，路基反而越穩(wěn)定，而巖石的最大強(qiáng)度是有限的，且強(qiáng)度受自然因素的影響大，主要受大氣、水的影響大，所以防護(hù)、排水工作至關(guān)重要。

二、路基防護(hù)方法

路基的修筑改變了地層的天然平衡狀態(tài)，以及路基暴露在空間，不斷受各種錯(cuò)綜復(fù)雜的自然因素侵蝕，因此需要進(jìn)行坡面的防護(hù)。坡面防護(hù)的目的是防止地表水流的沖刷、坡面巖土的風(fēng)化剝落以及與環(huán)境的協(xié)調(diào)。近年來，隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，公路的邊坡多采用種草防護(hù)邊坡，較高時(shí)采用砌石框格（方型、菱形、拱型、M型）種草防護(hù)?，F(xiàn)大多采用草坪植生帶，即將草籽、肥料和土均勻拌和裹于土工物內(nèi)，當(dāng)草籽發(fā)芽長成草起到固土作用后，無紡布纖維自然腐爛，不會(huì)污染環(huán)境，效果很好。石砌圬工防護(hù)仍較普遍使用，混凝土預(yù)制塊護(hù)坡多用在路堤邊坡。破裂的或易于風(fēng)化破碎的巖石路塹邊坡采用錨桿掛鐵絲網(wǎng)、或高強(qiáng)塑料網(wǎng)格噴漿、或噴射混凝土，以及噴射纖維混凝土防護(hù)也有較好的效果。但石砌圬工及混凝土防護(hù)存在造價(jià)高、易破損等諸多問題。

三、施工過程的技術(shù)措施

（1）做好施工組織設(shè)計(jì)，合理安排施工段的先后順序，明確構(gòu)造物和路基的銜接關(guān)系，對(duì)高填方段應(yīng)優(yōu)先安排施工，在施工中以施工組織設(shè)計(jì)為龍頭，根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，合

理調(diào)配人員、設(shè)備，是保證高填方路基施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。

（2）做好施工前的準(zhǔn)備工作，開工前要認(rèn)真審閱設(shè)計(jì)文件，詳細(xì)了解各段的填、挖情況，地質(zhì)情況和調(diào)配情況，對(duì)重要地段要作重點(diǎn)勘察，進(jìn)一步核對(duì)設(shè)計(jì)資料，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件中

有誤及時(shí)上報(bào)業(yè)主，妥善處理。

（3）認(rèn)真清除地表土不良土質(zhì)，加強(qiáng)地基壓實(shí)處理，地表植被、樹根、垃圾、不良土質(zhì)（鹽漬土，膨脹土等）必須予以清除，同時(shí)應(yīng)加大地表的壓實(shí)密度，采用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)處

置。

（4）填筑路基前，首先，必須疏通路基兩側(cè)縱橫向排水系統(tǒng)，避免路基受水浸泡。特別是地基土為黃土、粘土等細(xì)粒土，在干燥狀態(tài)下（最佳含水量）結(jié)構(gòu)比較強(qiáng)，有較強(qiáng)承載能力，一旦受水浸泡，將易形成翻漿或路基沉降，因此做好路基施工前排水暢通尤為重要，工程監(jiān)理和施工質(zhì)量自檢人員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督；其次，要嚴(yán)格選取路基填料用土。路基填料確定前，需進(jìn)行土質(zhì)分析、CBR值、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)等試驗(yàn)，對(duì)于種植土、腐殖土、淤泥、強(qiáng)膨脹土等劣質(zhì)土和CBR值、最大粒徑不能滿足規(guī)范要求的材料，不能用于路基填筑；再則，路基填筑前還要根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工放樣，建立半永久性的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)點(diǎn)并做好記錄。路基坡腳放樣一定要準(zhǔn)確，確保路基寬度滿足設(shè)計(jì)要求，路基坡角范圍內(nèi)，要求清除雜草、樹根、淤泥等，并進(jìn)行整形碾壓，壓實(shí)度須達(dá)到規(guī)范要求。舊路加寬、半填半挖段做好寬度不小6m的向內(nèi)傾斜的臺(tái)階。

（5）填石路基與雞爪形地段路基施工，可利用重型夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)夯處理，或?qū)⑼凉じ魱牛ㄍ敛迹┧椒謱硬贾迷谔钍返虄?nèi)，防止或減緩細(xì)料在填料空隙中的流動(dòng)。

（6）路基施工必須分層填筑，分層碾壓，嚴(yán)禁路改工程中滾填，一般路段壓實(shí)度不得大于30cm，構(gòu)造物兩側(cè)（橋涵頭處理）松鋪厚度不得大于20cm，不同性質(zhì)的土不能混填，同一種土填筑厚度不能小于50cm（兩層）。路基填筑須全幅填筑，一次到位，嚴(yán)禁幫寬。碾壓過程中，要控制好含水量，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求后，方可進(jìn)行后續(xù)施工，壓實(shí)度檢測每層1000㎡（不足1000㎡按1000㎡計(jì)）不少于2點(diǎn)。根據(jù)不同填土類型和壓實(shí)厚度，選擇好壓實(shí)設(shè)備，對(duì)于砂礫土振動(dòng)壓路機(jī)具有滾壓和振動(dòng)雙重作用，效果較好。

（7）路塹施工要保證排水暢通，對(duì)上坡施工時(shí)，應(yīng)注意確保坡體的穩(wěn)定性，避免欠挖或超挖現(xiàn)象發(fā)生。石方爆破盡量采用中小炮，光面爆破的方法，避免大規(guī)模爆破形成松散面積過

大，坡體失穩(wěn)，機(jī)械開挖時(shí)，邊坡應(yīng)配以平地機(jī)或人工修整。路床頂面如有超挖，應(yīng)清除松方并采用透水性材料進(jìn)行回填，并認(rèn)真碾壓，壓實(shí)度按路床項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。

（8）路基施工中，按照設(shè)計(jì)要求首先做好排水工程以及施工場地附近的臨時(shí)排水設(shè)施，以保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài)。路基頂面做成2% ～ 4%橫坡，以便于表面水及時(shí)排出。

（9）路基土石方施工時(shí)或完工后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路基防護(hù)工程施工和養(yǎng)生。各類防護(hù)與加固應(yīng)在穩(wěn)定的基礎(chǔ)或坡體施工。防護(hù)工程的砂漿、混凝土應(yīng)采用機(jī)械拌和，隨拌隨用，并注重

做好養(yǎng)生。

四、質(zhì)量控制

（1）路基填方地段的質(zhì)量控制。在選用填料時(shí)，要嚴(yán)格把關(guān)，做液限、塑限、土顆粒等土質(zhì)分析，對(duì)于塑性指數(shù)等超過規(guī)范要求的不準(zhǔn)做填筑材料，對(duì)于塊狀的砂巖，及時(shí)用機(jī)械

和人工進(jìn)行了粉碎和剔除處理，以預(yù)防由于塊與塊的間隙造成以后的沉陷?？刂铺盍系暮?，除風(fēng)積沙外，其余盡可能控制在最佳含水量范圍之內(nèi)。填料在最佳含水量時(shí)，經(jīng)壓路機(jī)碾壓，會(huì)達(dá)到最大密實(shí)度。

（2）路基的壓實(shí)。影響土基壓實(shí)的主要因素是土的含水量、土的性質(zhì)以及壓實(shí)機(jī)具和壓實(shí)方法的選擇。大量實(shí)驗(yàn)已證明，在最佳含水量時(shí)壓實(shí)的土體，土顆粒最緊密，相對(duì)位置最穩(wěn)定，土體水穩(wěn)定性最好。因此含水量是影響壓實(shí)效果的決定因素，在施工中應(yīng)嚴(yán)格掌握和控制。不同的土質(zhì)最佳含水量與最大干密度是不同的，在施工中應(yīng)針對(duì)不同土質(zhì)進(jìn)行分析試驗(yàn)，以求得各施工段中各類土的最佳含水量和最大干容量，作為控制土基壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。試驗(yàn)表明，同一種土的最佳含水量隨壓實(shí)功能的增加而減少，而最佳密實(shí)度隨壓實(shí)功能的增加而增加。在相同含水量條件下，壓實(shí)功能越大則密實(shí)度越高，據(jù)此規(guī)律，施工中在缺水地區(qū)，土的含水量低于最佳含水量時(shí)，則可采用增加壓實(shí)功能的辦法來提高土的密實(shí)度。對(duì)路基填土分層的最佳厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)類型、土質(zhì)，對(duì)土基壓實(shí)的基本要求等因素進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)，以確定適宜的分層壓實(shí)厚度

。

五、結(jié)束語

隨著我國道路事業(yè)的加快發(fā)展，道路工程質(zhì)量引起業(yè)內(nèi)工程技術(shù)界的深思，也為我們敲響了重視路面質(zhì)量而忽視路基質(zhì)量的警鐘。路基工程已越來越為人們所重視。而且，各種新技

術(shù)、新材料，新工藝及多種多樣的防護(hù)措施得到廣泛采用。

篇3

國道309張店立交工程位于山東省淄博市境內(nèi)，由張博、張南兩座完全苜蓿葉互通立交和上跨、下穿張博鐵路立交三部分組成，全長1.4km。工程造價(jià)的確定，應(yīng)該以該工程所要完成的工程實(shí)體數(shù)量為依據(jù)，對(duì)工程實(shí)體的數(shù)量做出正確的計(jì)算，并以一定的計(jì)量單位表述，這就需要進(jìn)行工程計(jì)量，該工程由于工程項(xiàng)目多，內(nèi)業(yè)工程量大，工程計(jì)量非常復(fù)雜繁瑣，工作中不免千頭萬緒，本文對(duì)工程計(jì)量控制進(jìn)行初步探討。

1 工程計(jì)量的具體內(nèi)容

1.1 計(jì)量前的基礎(chǔ)工作

在工程量正式確認(rèn)之前，承包人和監(jiān)理工程師要熟悉工程量清單、招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范中規(guī)定的計(jì)量方法。由質(zhì)量監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收工程質(zhì)量，并簽發(fā)工程質(zhì)量合格證書，計(jì)量人員對(duì)已完工的部分進(jìn)行實(shí)際計(jì)量工作。計(jì)量的幾何尺寸應(yīng)以凈值為準(zhǔn)，實(shí)際計(jì)量的工程量先以圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸為基礎(chǔ)，再考慮施工中具體情況予以改變和確認(rèn)。

1.2 計(jì)量記錄

依據(jù)規(guī)定：計(jì)量工作要做好記錄和圖紙的管理與保存工作，計(jì)量記錄必須分類歸檔。對(duì)于一個(gè)大型的公路工程項(xiàng)目，要進(jìn)行多次計(jì)量，會(huì)形成一系列的計(jì)量資料，只有加強(qiáng)和完善記錄管理和歸檔工作，才能使工程項(xiàng)目的計(jì)量工作順利完成，也有利于工程項(xiàng)目的合同管理。

工程計(jì)量工作中，承包人在計(jì)量記錄與相關(guān)方面應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

1.2.1 在現(xiàn)場保存一套圖紙，按照工程實(shí)際進(jìn)度情況，用彩色筆將所進(jìn)行的工程位置在圖上標(biāo)示出來，并在適當(dāng)?shù)奈恢米鲈敿?xì)補(bǔ)充說明，如工程的開始位置和時(shí)間，結(jié)束位置和時(shí)間及幾何尺寸等數(shù)據(jù)，這將有利于做好計(jì)量記錄。

1.2.2 應(yīng)有一套編碼和檔案管理系統(tǒng)。一般編碼應(yīng)與技術(shù)規(guī)范的章節(jié)號(hào)相同。另外對(duì)于計(jì)量證書的號(hào)碼及所計(jì)量的數(shù)量也應(yīng)有編碼。所有計(jì)量證書必須要由承包人和監(jiān)理工程師、業(yè)主共同簽署，才能作為支付的憑證。

1.2.3 對(duì)于工程現(xiàn)場存放的材料及工程設(shè)備應(yīng)每月計(jì)量記錄一次，其計(jì)量表中應(yīng)記錄已發(fā)到現(xiàn)場的材料和工程設(shè)備的種類與數(shù)量，以及這些材料和工程設(shè)備的發(fā)票面額值；已計(jì)量的數(shù)量應(yīng)記錄下每一次報(bào)表中的預(yù)付金額及回收金額。材料和工程設(shè)備計(jì)量證也應(yīng)單獨(dú)編制號(hào)碼成冊保管，并應(yīng)與發(fā)票及所有材料的累計(jì)帳冊一同歸檔管理。

1.2.4 對(duì)于工程變更應(yīng)記錄下達(dá)的變更指令及號(hào)碼，保存變更的圖紙及文字?jǐn)?shù)據(jù)資料，已經(jīng)過三方同意的單價(jià)和價(jià)格調(diào)整，新增加的費(fèi)用項(xiàng)目應(yīng)另編系列號(hào)碼予以分開存檔。

1.2.5 承包人還應(yīng)記錄好工程量清單中所列出的分類項(xiàng)目和數(shù)量，與實(shí)際計(jì)量后的工程量進(jìn)行差值對(duì)比和分析。再記錄由監(jiān)理工程師簽字同意的任何進(jìn)度支付證書中應(yīng)得到的款項(xiàng)。

1.2.6 對(duì)計(jì)日工和其他用暫定金額支付的計(jì)量證書，最好另立系列號(hào)碼，記錄下同意的計(jì)日工單價(jià)，付款金額，付款報(bào)表號(hào)碼等。

1.3 計(jì)量時(shí)間與方式

對(duì)于計(jì)量的時(shí)間要求，一般情況下是每月計(jì)量一次。承包商必須按“中間計(jì)量單”與監(jiān)理方一起計(jì)量，并由監(jiān)理工程師同時(shí)簽發(fā)該月的中期支付證書。對(duì)隱蔽工程，則必須在工程隱蔽之前，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查合格后立即計(jì)量。

計(jì)量方式：

1.3.1 實(shí)地進(jìn)行測量或勘察。如土方工程，對(duì)挖方大的橫斷尺寸和挖方的深度等都要實(shí)際丈量才行；

1.3.2 根據(jù)現(xiàn)場記錄，比如計(jì)日工的記錄等。

工程量的詳細(xì)計(jì)算工作必須由承包人的專人負(fù)責(zé)，由監(jiān)理工程師審查復(fù)核，若在計(jì)量中意見不一致發(fā)生爭端時(shí)，應(yīng)由承包人和監(jiān)理工程師協(xié)商解決；若協(xié)商后解決不了爭端，按合同條件規(guī)定，仍由監(jiān)理工程師決定計(jì)量的方法和數(shù)量。承包人若認(rèn)為出入很大，可以實(shí)行仲裁與上訴的權(quán)利。

1.4 計(jì)量分析

計(jì)量分析的作用：一是用實(shí)際完成的工程量，計(jì)算出實(shí)際工程進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差異，從而采取措施加快工程進(jìn)度；二是將實(shí)際完成工程量與原設(shè)計(jì)圖紙及工程量清單中的數(shù)量進(jìn)行對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)實(shí)際計(jì)量的數(shù)量增加或減少的原因，并想辦法改正。

計(jì)量分析時(shí)，要對(duì)計(jì)量的工具和方法是否合適，計(jì)量的結(jié)果是否準(zhǔn)確等，查找原因和問題，以便查出多計(jì)、錯(cuò)計(jì)或漏計(jì)、少計(jì)的工程量部分，并盡可能與監(jiān)理工程師的意見達(dá)成一致。

2 工程計(jì)量的影響因素及措施

2.1 眾所周知，一期工程計(jì)量質(zhì)量的高低主要體現(xiàn)在所計(jì)量的工程項(xiàng)目質(zhì)量是否全部合格、數(shù)據(jù)是否計(jì)算準(zhǔn)確、上報(bào)時(shí)間是否超過時(shí)限要求、扣發(fā)款項(xiàng)是否能及時(shí)扣發(fā)等方面，筆者認(rèn)為影響工程計(jì)量質(zhì)量的因素主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

2.1.1 資料管理不善導(dǎo)致支付中出現(xiàn)錯(cuò)支、超支現(xiàn)象。

一項(xiàng)工程質(zhì)量是否合格，能否計(jì)量，要憑自檢資料來證明。如果沒有自檢資料或資料不全，就無法準(zhǔn)確判斷。自檢資料是工程計(jì)量支付的重要依據(jù)，自檢資料是否完整、準(zhǔn)確、直接關(guān)系到計(jì)量支付工作的質(zhì)量；該項(xiàng)工程是否已經(jīng)計(jì)量過，計(jì)量了多少，這要從《計(jì)量支付臺(tái)帳》中查找，如果無《計(jì)量支付臺(tái)帳》，就無法知道這次應(yīng)該計(jì)多少。

2.1.2 計(jì)量支付人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低導(dǎo)致計(jì)量支付程序性錯(cuò)誤。

有些計(jì)量人員不能正確理解有關(guān)計(jì)量支付的合同條款，導(dǎo)致支付出現(xiàn)程序性錯(cuò)誤。計(jì)量人員的知識(shí)面要廣，業(yè)務(wù)素質(zhì)要高，要掌握土木工程的測量、試驗(yàn)、設(shè)計(jì)合同管理及計(jì)算機(jī)等方面的知識(shí)。

2.1.3 計(jì)量支付相關(guān)人員合同意識(shí)差導(dǎo)致計(jì)量支付工作的延期。

有些人員合同意識(shí)差，不以合同條件為依據(jù)，而把直觀意識(shí)作為出發(fā)點(diǎn)，憑想當(dāng)然工作，違背了合同要求，導(dǎo)致錯(cuò)支、超支。

2.1.4 計(jì)量支付相關(guān)人員責(zé)任心不強(qiáng)導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)算術(shù)性錯(cuò)誤。

有些計(jì)量人員在工作時(shí)精力不集中，責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致計(jì)量中出現(xiàn)算術(shù)性錯(cuò)誤，影響支付質(zhì)量。一項(xiàng)浩大的工程，一期期中支付的自檢資料摞起來就達(dá)幾尺高，需要計(jì)算的數(shù)據(jù)多達(dá)幾千個(gè)，加之目前的支付工作需要在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行，如果工作不專心，非常容易出錯(cuò)。

2.2 保證措施

針對(duì)不同的影響因素，可以制定不同的措施，因涉及的面較廣，需要多方面的控制。

2.2.1 內(nèi)業(yè)資料管理

內(nèi)業(yè)資料（包括項(xiàng)目工程檢驗(yàn)資料和計(jì)量支付資料）是計(jì)量支付工作的重要組成部分。在報(bào)計(jì)量支付時(shí)，必須提供所報(bào)工程的相應(yīng)內(nèi)業(yè)資料，確保內(nèi)業(yè)資料的齊全性。對(duì)沒有內(nèi)業(yè)資料或內(nèi)業(yè)資料不全、不真實(shí)的工程項(xiàng)目一律不申報(bào)計(jì)量。要求從事內(nèi)業(yè)管理的技術(shù)人員，必須端正態(tài)度，資料編制要字跡工整、清晰，簽認(rèn)及時(shí)，確保內(nèi)業(yè)資料的及時(shí)性。業(yè)務(wù)資料管理人員要配備固定、業(yè)務(wù)熟練，從事內(nèi)業(yè)管理的人員應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟練技術(shù)規(guī)范和施工圖紙，從資料編寫到簽認(rèn)要層層把關(guān)，確保內(nèi)業(yè)資料的準(zhǔn)確性。

2.2.2 表格齊全

內(nèi)業(yè)資料表格齊全、格式固定，才可確保內(nèi)業(yè)資料的統(tǒng)一性。工程開工前我們就取得該工程所需要的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、計(jì)量等方面的一整套表格，并且統(tǒng)一了填寫格式，結(jié)合工程實(shí)際情況對(duì)原配套的表格（包括試驗(yàn)、監(jiān)理、自檢等表格）進(jìn)行了修改和補(bǔ)充。建立了詳細(xì)的《計(jì)量支付臺(tái)帳》，每期期中支付結(jié)束后，立即將計(jì)量的工程量按照不同的部位、工程細(xì)目進(jìn)行登記，有效地控制超支、漏計(jì)現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2.3 工作責(zé)任心

責(zé)任心問題對(duì)本類工作影響較大，必須引起重視，但因主觀因素強(qiáng)而難以控制，主要的控制措施是：

2.3.1 經(jīng)濟(jì)處罰

如果出現(xiàn)因責(zé)任心問題而影響支付時(shí)，就通報(bào)批評(píng)，對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰（如扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金），以提高責(zé)任人的責(zé)任心，達(dá)到下期支付不出或少出錯(cuò)誤的目的。

2.3.2 加強(qiáng)教育

經(jīng)濟(jì)處罰只是一種手段，而不是目的，只能用來引起有關(guān)人員的重視，而不能完全解決問題，需要加強(qiáng)責(zé)任心方面的教育。每月20日支付工作開始前，就組織有關(guān)人員進(jìn)行座談，對(duì)上期發(fā)生的問題進(jìn)行通報(bào)，提出解決問題的準(zhǔn)確方法，提醒這次應(yīng)注意什么問題。

3 結(jié)語

工程計(jì)量在工程中占有重要的地位，在計(jì)量工作中深深地感受到，要準(zhǔn)確及時(shí)把搞好計(jì)量支付工作，不僅需要全面細(xì)致地了解合同文件條款及計(jì)量知識(shí)，而且要具有較豐富工程技術(shù)方面的知識(shí)，還要搞好與各方的協(xié)調(diào)工作。

參考文獻(xiàn)

篇4

參加工作以來，一直嚴(yán)格地遵守國家的各項(xiàng)法律和法規(guī),從未參與各種違法違紀(jì)的活動(dòng)。注重提高思想品德的同時(shí)，也不忘注意個(gè)人修養(yǎng)和職業(yè)道德的培養(yǎng)和提高。我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)有關(guān)園林工程施工等方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，做到忠于職守、奉公守法、廉潔自律、勤奮工作，不斷努力提高自己的工作質(zhì)量。自工作以來，一向謙虛好學(xué)、鉆研業(yè)務(wù)、勇于奉獻(xiàn)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、責(zé)任心強(qiáng)，具有良好的職業(yè)道德。能夠敬崗愛業(yè)、遵紀(jì)守法，工作上踏踏實(shí)實(shí)，勤勤懇懇，一絲不茍;生活上助人為樂，團(tuán)結(jié)友愛，關(guān)心他人。能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)結(jié)一致，發(fā)揮集體的智慧和力量，共同投入到工作事業(yè)中。能夠積極團(tuán)結(jié)同事，使他們不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，盡快、更好地勝任本職工作。

在工作中，我通過對(duì)園林專業(yè)理論知識(shí)潛心的研究和刻苦的學(xué)習(xí)，積累了大量的專業(yè)知識(shí)。同時(shí)，我還參加了多項(xiàng)園林綠化工程的施工管理，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益和社會(huì)效益，為綠化美化城區(qū)作出了貢獻(xiàn)

二、態(tài)度端正，嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)

搞園林綠化工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè)，日曬雨淋，屬于室外作業(yè)者，有著吃苦耐勞的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神，工作粗中帶細(xì)。既要保證苗木的成活率，也要把保證工程質(zhì)量，要嚴(yán)格要求自己。

篇5

中圖分類號(hào)：TU198文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、深基坑支護(hù)工程的特點(diǎn)

（一）深基坑支護(hù)工程的基本特點(diǎn)

深基坑支護(hù)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要綜合多門學(xué)科的知識(shí)予以解決。深基坑支護(hù)對(duì)已整個(gè)建筑工程意義重大，但由于屬于臨時(shí)性工程，部分建設(shè)施工單位為了追求經(jīng)濟(jì)利益，降低建設(shè)成本而壓縮安全空間，致使支護(hù)工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性降低，造成質(zhì)量事故?；邮┕ひ虺鞘薪ㄔO(shè)需要而建設(shè)，施工地點(diǎn)的選擇相對(duì)被動(dòng)，地質(zhì)條件和施工條件復(fù)雜。在土壤含水量大的區(qū)域施工，容易產(chǎn)生土體滑動(dòng)，結(jié)構(gòu)失穩(wěn)等現(xiàn)象，不僅影響施工，對(duì)周邊地區(qū)安全也造成很大影響。此外，深基坑支護(hù)工程還具有施工周期長：規(guī)模大、造價(jià)高等特點(diǎn)。

（二）深基坑支護(hù)工程的技術(shù)要求

基于施工條件的復(fù)雜困難，深基坑工程要在設(shè)計(jì)之初就要做好充分準(zhǔn)備，詳細(xì)研究地基防水、加固、降水等施工工藝、注意要點(diǎn)及相關(guān)施工設(shè)備的選擇，認(rèn)真對(duì)比預(yù)選方案，從施工質(zhì)量、速度、建設(shè)成本等方面擇優(yōu)選擇，實(shí)現(xiàn)施工方案的最優(yōu)化。要根據(jù)工程具體施工條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分利用當(dāng)?shù)亟ㄖ牧?、施工條件等設(shè)計(jì)出不同的結(jié)構(gòu)型式。為滿足工程要求，基坑支護(hù)的結(jié)構(gòu)形式可采用一種或多種支護(hù)結(jié)構(gòu)相結(jié)合的形式。

（三）深基坑支護(hù)的施工要求

深基坑支護(hù)施工條件苛刻，施工工藝復(fù)雜，給工程施工帶來很高的要求。為保障工程質(zhì)量，需要嚴(yán)格遵循技術(shù)規(guī)范，做好施工管理。首先要嚴(yán)格履行技術(shù)交底，確保每個(gè)技術(shù)人員和施工人員都熟悉掌握工程的每個(gè)細(xì)節(jié)；嚴(yán)格遵循技術(shù)規(guī)范，任何不經(jīng)過技術(shù)負(fù)責(zé)人同意的變更都是不允許的；嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場的管理，管理人員要充分發(fā)揮監(jiān)督管理作用，及時(shí)排除安全隱患，保障施工正常有序進(jìn)行。

二、深基坑支護(hù)技術(shù)的類型和應(yīng)用

深基坑支護(hù)的類型很多，根據(jù)土質(zhì)、開挖深度及周圍環(huán)境選擇深基坑施工的具體方法。除此之外，在房建工程的深基坑施工中，若施工作業(yè)現(xiàn)場的放坡條件較差，放坡或安裝臨時(shí)支撐也很難保證房建工程深基坑的施工安全，施工人員通常會(huì)采用組合支護(hù)技術(shù)來進(jìn)行臨時(shí)支擋，以確保深基坑施工過程中土壁的穩(wěn)定性，從而推進(jìn)房建工程的施工進(jìn)度，提升房屋建筑的整體水平。

（一）鋼板樁

鋼板樁的類型主要有熱軋鎖扣式鋼板樁和槽鋼式鋼板樁。采用打入法將槽鋼或H型、U型、Z型截面的鎖口鋼打入土中，并互相連接成鋼板樁墻。這種結(jié)構(gòu)適用于土質(zhì)比較軟且開挖深度較深的基坑，進(jìn)行擋土或擋水。由于鋼板樁具有很高的耐久性以及可靠性，因此可反復(fù)使用，并且施工時(shí)操作比較簡便，施工期較短。該技術(shù)的缺點(diǎn)是剛度相對(duì)較小，容易變形，從而導(dǎo)致土體產(chǎn)生移動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)易在建筑周圍地基產(chǎn)生坍塌或深陷現(xiàn)象。

（二）深層攪拌水泥土擋墻

深層攪拌水泥土擋墻這種支護(hù)技術(shù)是在強(qiáng)制攪拌水泥與土混合物的基礎(chǔ)上，形成水泥土樁，在混合物結(jié)硬后，便形成具有一定強(qiáng)度的壁狀擋墻。這種支護(hù)技術(shù)多用在深度為3～6m的基坑的開挖中，比較適合對(duì)環(huán)境要求較高、土質(zhì)較軟的地區(qū)。另外，該技術(shù)在施工時(shí)，振動(dòng)及噪聲都較低且結(jié)構(gòu)整體的止水性較好，但要求圍護(hù)擋墻的寬度要大一些，通常需設(shè)置在3～4m。

（三）型鋼橫擋板

型鋼橫擋板圍護(hù)墻又被稱為樁板式支護(hù)，這種結(jié)構(gòu)由橫擋板、工字鋼、支撐樁、圍檁等組成。在施工時(shí)，要按照一定的間距打設(shè)H型鋼或工字鋼樁，橫擋板要在土方開挖時(shí)，邊挖邊加設(shè)。H型鋼或工字鋼樁在施工結(jié)束后拔出，同時(shí)要在確保安全的條件下，盡可能地將橫擋板回收。此外，橫檔板的厚度要經(jīng)過載荷計(jì)算確定，而長度則要結(jié)合工字鋼樁的間距確定。通常情況下，多采用預(yù)制的混凝土薄板或厚度為60mm的木板作為橫檔板。型鋼橫擋板結(jié)構(gòu)常用在地下水位較低、土質(zhì)較好的地區(qū)。

（四）鉆孔灌注樁

這種擋墻技術(shù)的樁徑通常在600～1000mm，而樁長為1530m，其頂部采用鋼筋混凝土澆筑技術(shù)形成圈梁。該圍護(hù)技術(shù)的施工振動(dòng)和噪聲較小，且可就地澆制，對(duì)周圍環(huán)境幾乎沒有污染，因此多用于基坑開挖深度為7～15m且地層較軟的情況。另外，該技術(shù)要結(jié)合施工環(huán)境需求，采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄌ幚矸浪畣栴}，并且由于結(jié)構(gòu)整體的剛度并不理想，不可作為圍墻的主體結(jié)構(gòu)。

（五）土釘墻

土釘墻是在原基坑土體上，通過土釘將基坑的側(cè)壁土體和護(hù)面進(jìn)行加固，從而強(qiáng)化邊坡穩(wěn)定性的一種技術(shù)措施。在土釘墻施工過程中，要求房建場地的土質(zhì)較好，且土釘錨入土坡的深度要大于4m。這種技術(shù)主要用于對(duì)深基坑的安全等級(jí)要求較高的場所。另外，土釘墻的施工過程比較簡便，經(jīng)濟(jì)效率較高，因此應(yīng)用較廣。

（六）地下連續(xù)墻

在基坑開挖前，采用特殊的挖槽設(shè)備在地下進(jìn)行成槽并澆筑混凝土，進(jìn)而形成強(qiáng)度較高的鋼筋混凝土地下連續(xù)擋墻?？刹捎冒肽嬷ɑ蚰嬷▽?duì)連續(xù)墻進(jìn)行施工，墻的厚度一般在600～800mm，可作為永久性結(jié)構(gòu)。這種技術(shù)主要用在基坑的開挖深度大于10m，或基坑的施工環(huán)境較差的情況，是深基坑圍墻的主要支護(hù)結(jié)構(gòu)，也是各種支護(hù)結(jié)構(gòu)中強(qiáng)度最高的的支護(hù)型式。該技術(shù)施工中，振動(dòng)較小且噪聲低，采用就地澆制措施，整體的剛度較大，墻接頭的止水效果較好。主要適用在土質(zhì)較差、基坑較深且對(duì)周邊環(huán)境要求高的施工中。但這種工程浩大且造價(jià)高，并需要專業(yè)設(shè)備進(jìn)行施工，因此操作過程比較復(fù)雜。

（七）加筋水泥土墻

在施工過程中，采用多軸鉆掘機(jī)進(jìn)行鉆掘，在達(dá)到一定的深度要求后，在其鉆頭處開始噴出水泥強(qiáng)化劑，再反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)以使水泥強(qiáng)化劑與土質(zhì)充分?jǐn)嚢?。各施工單元要采用重疊塔形式進(jìn)行連接，并插入H型鋼，從而增加墻體的整體強(qiáng)度。該技術(shù)的支撐體系常用的形式有斜角支撐式、平面交叉式等。另外，房建深基坑施工中，大部分都要求在臨近建筑物紅線的位置開始施工，而加筋水泥土墻的施工則不需要，更不會(huì)產(chǎn)生大量的泥漿或土方，施工效率高且操作簡易。

三、深基坑支護(hù)工程施工中的注意事項(xiàng)

在進(jìn)行深基坑支護(hù)施工時(shí)，要綜合現(xiàn)場的周圍環(huán)境、土質(zhì)條件及基坑的開挖深度，合理選擇支護(hù)形式，嚴(yán)格控制基坑的地下水位、流砂、管涌等險(xiǎn)情，確保房建工程中深基坑的穩(wěn)定。同時(shí)，要結(jié)合施工的地質(zhì)、環(huán)境因素變化，及時(shí)調(diào)整支護(hù)方案。

（一）在城市中，對(duì)建筑工程施工的環(huán)境要求較高，所以在深基坑施工前，要在充分考慮施工的噪音、振動(dòng)、泥漿、化學(xué)漿液等因素后，再選擇深基坑的支護(hù)形式。

（二）通常情況下，在施工現(xiàn)場的周圍，都會(huì)存在一些舊的建筑物，而這些舊建筑物常存在一些破損現(xiàn)象。所以在其周圍進(jìn)行深基坑作業(yè)時(shí)，要充分考慮房屋的沉降變形、材料收縮變形等對(duì)施工安全及施工質(zhì)量構(gòu)成影響的因素。

（三）由于高層建筑多集中于城市比較繁華的地帶，其周圍的建筑物比較密集，且地下的管線也較多，導(dǎo)致基坑施工作業(yè)存在很大的局限性。所以深基坑社工常需要垂直式開挖，而進(jìn)行開挖時(shí)又要充分考慮這些因素帶來的潛在威脅。

（四）一般情況下，深基坑施工場地比較狹小且工期要求緊，所以在施工前，一定要對(duì)施工場地實(shí)際情況進(jìn)行現(xiàn)場考察分析，合理選擇深基坑的支護(hù)形式，綜合考慮深基坑的施工流程，同時(shí)注意滿足施工過程中的環(huán)境要求。

四、結(jié)語

城市化進(jìn)程的不斷加快，使得高層建筑工程的數(shù)量不斷增加，基坑工程也得到了日益廣泛的應(yīng)用。做好基坑支護(hù)工作，不僅關(guān)系著工程施工的進(jìn)度和安全，更關(guān)系著整個(gè)建筑工程的施工質(zhì)量，在施工過程中，提高基坑支護(hù)施工的技術(shù)水平，是非常重要的，相關(guān)管理人員應(yīng)該充分重視起來，對(duì)基坑支護(hù)技術(shù)進(jìn)行合理選擇和有效管理，以確保工程施工的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳麗麗.建筑工程施工中深基坑支護(hù)的施工技術(shù)管理[J].商品混凝土,2013,08:87+89.

篇6

引文：基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制是一個(gè)建筑工程中的重要部分，其施工的質(zhì)量與整體工程的質(zhì)量息息相關(guān)。我國建筑工程領(lǐng)域雖然在基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制方面進(jìn)行了一定的研究，同時(shí)也在研究的過程中取得了一定的成效，但是隨著建筑工程領(lǐng)域的不斷發(fā)展和進(jìn)步，現(xiàn)有的對(duì)基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制的研究已經(jīng)不能滿足發(fā)展的需求，因此，在今后的建筑工程領(lǐng)域的發(fā)展中，要加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制的重視和研究，并且在研究的過程中逐漸將對(duì)基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制的研究納入到建筑工程領(lǐng)域研究的一個(gè)重要課題，從而促進(jìn)基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制水平的提高。

1.基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制概述

1.1質(zhì)量、安全與生產(chǎn)的關(guān)系。

質(zhì)量、安全與生產(chǎn)（施工）構(gòu)成三位一體的關(guān)系，這是因?yàn)樵趦?nèi)容上三者有很多相互包容的成分。“工程產(chǎn)品”形成過程中重要的管理體系就是由質(zhì)量管理、安全管理和生產(chǎn)管理三者構(gòu)成，同時(shí)他們在管理方法上它們有很多共通性。例如，安全的問題在ISO9000規(guī)定的質(zhì)量體系中包含或涉及；ISO9004要求，力求使質(zhì)量責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)降到最低程度，減少質(zhì)量責(zé)任事故，就要提高產(chǎn)品的安全性，使質(zhì)量責(zé)任減少，并對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的安全問題識(shí)別和重視。因此，為了取得良好的控制效果，施工現(xiàn)場基礎(chǔ)工程質(zhì)量的控制管理，應(yīng)同安全管理與施工管理緊密結(jié)合起來。

1.2施工質(zhì)量的構(gòu)成與影響因素。

設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工質(zhì)量和檢驗(yàn)質(zhì)量是基礎(chǔ)工程的質(zhì)量所包括的，因此，對(duì)工程質(zhì)量而言，工程實(shí)施的各個(gè)階段和環(huán)節(jié)都與其發(fā)生著影響和作用，而且工程的施工質(zhì)量是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。對(duì)施工質(zhì)量影響的因素有偶然性因素和異常性因素，由于隨機(jī)性因素造成材料、材質(zhì)、施工等微小差別而產(chǎn)生的質(zhì)量波動(dòng)，但在正常情況下這種波動(dòng)影響不大，在各工序的控制之中的是偶然性因素。而異常性因素就是指那些憑借一定手段或經(jīng)驗(yàn)完全可以發(fā)現(xiàn)與消除的因素。比如影響工程質(zhì)量的異常性因素有原材料材質(zhì)不合格，尺寸超過允許偏差等。

2.基建項(xiàng)目出現(xiàn)的一些品質(zhì)不良現(xiàn)象以及具體的成因

2.1構(gòu)件縫隙問題。

構(gòu)件發(fā)生縫隙問題是當(dāng)前建設(shè)時(shí)期經(jīng)常會(huì)存在的一個(gè)問題。其成因有兩類。第一是因?yàn)樵诜胖玫臅r(shí)候未將枕木放到豎直的線路之中，此時(shí)就會(huì)發(fā)生縫隙現(xiàn)象。第二，材料中的水分的散失速率非常快，此時(shí)就導(dǎo)致了變形現(xiàn)象進(jìn)而引發(fā)拉力，導(dǎo)致構(gòu)件發(fā)生縫隙。

2.2關(guān)于結(jié)構(gòu)的滲水問題。

滲水區(qū)域通常在山墻等地方。導(dǎo)致滲漏的緣由非常多，比如氣溫的變動(dòng)非?？?，此時(shí)使得防水層出現(xiàn)了不利現(xiàn)象。除此之外，建設(shè)者沒有設(shè)置好細(xì)節(jié)性的內(nèi)容。

2.3施工材料的品質(zhì)較差。

建設(shè)材料不合乎規(guī)定的緣由非常多。比如開展設(shè)計(jì)工作的時(shí)候，未對(duì)需要的技術(shù)指標(biāo)等認(rèn)真地論述。第二，在選取材料的時(shí)候，為了降低成本使用一些劣質(zhì)的材料。

2.4通風(fēng)孔道堵塞。

導(dǎo)致這種現(xiàn)象發(fā)生的具體緣由是因?yàn)樵诮ㄔO(shè)的時(shí)候未結(jié)合相關(guān)的規(guī)定來開展，此時(shí)導(dǎo)致建筑的品質(zhì)較差，存在雜物等掉到孔道里面，進(jìn)而導(dǎo)致了堵塞問題發(fā)生。

3.基礎(chǔ)工程質(zhì)量控制的原則

根據(jù)建筑施工的特點(diǎn)，分部工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制過程也是一個(gè)由對(duì)投入原材料的質(zhì)量控制開始，為了確保合同、規(guī)范所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)。施工現(xiàn)場基礎(chǔ)工程質(zhì)量控制的原則質(zhì)量控制即按照計(jì)劃和質(zhì)量改進(jìn)的要求，采取一系列檢測、試驗(yàn)、監(jiān)控措施、手段和方法，在控制過程中，應(yīng)遵循以下幾條基本原則：堅(jiān)持貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范；堅(jiān)持“以預(yù)防為主”的原則；堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶至上”堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格檢查，一切用數(shù)據(jù)說話的原則；充分發(fā)揮人的作用的原則的原則。

4.加強(qiáng)建筑工程基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制的措施

基礎(chǔ)工程施工是一個(gè)建筑工程中的重中之重，然而，在實(shí)際的建筑施工過程中，基礎(chǔ)工程施工項(xiàng)目總會(huì)出現(xiàn)一些不良的現(xiàn)象和問題，并且這些現(xiàn)象和問題的存在直接影響了建筑工程的質(zhì)量，所以，對(duì)于基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制的研究意義重大。在此主要對(duì)加強(qiáng)建筑工程基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制的措施進(jìn)行了一定的研究，希望能夠?yàn)榻ㄖこ藤|(zhì)量的提高而提供一些幫助。

4.1設(shè)置品質(zhì)管控條例。

要想開展好該項(xiàng)品質(zhì)管控活動(dòng)，第一要開展的就是設(shè)置優(yōu)秀的品質(zhì)管控條例，比如建設(shè)品質(zhì)責(zé)任體系等，而且要將此類內(nèi)容落實(shí)好，確保其能夠真正的體現(xiàn)出監(jiān)管的意義。

4.1.1施工質(zhì)量責(zé)任制。在開展建設(shè)工作的時(shí)候，人是最為關(guān)鍵的因素。其不僅僅是操作人，同時(shí)還是協(xié)調(diào)人。不僅僅是被控者，同時(shí)還是管控人。不僅僅是品質(zhì)的維護(hù)者，同時(shí)還是不利現(xiàn)象的產(chǎn)生人。所以要將人的管控當(dāng)成是所有工作的重點(diǎn)，要明確權(quán)責(zé)思想，積極的落實(shí)建設(shè)品質(zhì)責(zé)任體系。

4.1.2事故報(bào)告處理責(zé)任制。當(dāng)開展基建工作的時(shí)候，會(huì)由于物質(zhì)和構(gòu)件等的品質(zhì)較差或者是設(shè)計(jì)不合理等而導(dǎo)致品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，或者是出現(xiàn)品質(zhì)不良現(xiàn)象。規(guī)定施工方要對(duì)其開展綜合化的管控，防止發(fā)生不利現(xiàn)象，而這正是落實(shí)事故報(bào)告處理責(zé)任制所起到的作用。

4.2要不斷的完善質(zhì)量保證體系。

基礎(chǔ)性工程施工質(zhì)量控制工作能否真正進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)就是質(zhì)量保證體系能否真正的發(fā)揮作用，因此，就要求在確保質(zhì)量保證體系能夠有效運(yùn)行的前提下，施工單位從工程施工的基本環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)和完善。

4.3提高施工人員的職業(yè)素質(zhì)。

工程質(zhì)量優(yōu)劣的決定性因素就是參與施工人員職業(yè)素質(zhì)的高低，而現(xiàn)在，因?yàn)樵S多施工單位的施工和技術(shù)人員職業(yè)素養(yǎng)普遍較低，在對(duì)對(duì)房屋建筑工程基本常識(shí)都不清楚的情況下，許多人就倉促上崗，從而導(dǎo)致在施工過程中一些施工與設(shè)計(jì)不符的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，給施工質(zhì)量的控制工作帶來不必要的麻煩。因此，我們必須從嚴(yán)格限制準(zhǔn)入資質(zhì)和提高施工人員職業(yè)素質(zhì)抓起，將素質(zhì)教育落到實(shí)處，才能控制施工質(zhì)量。

4.4監(jiān)督

施工單位應(yīng)確保層層監(jiān)督，并且各部人員應(yīng)對(duì)所屬工作任務(wù)負(fù)責(zé)，施工單位還應(yīng)建立崗位責(zé)任制對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)在實(shí)施中的技術(shù)上全面負(fù)責(zé)，作為施工單位，對(duì)質(zhì)檢工作應(yīng)加大力度檢查和監(jiān)督要根據(jù)合同規(guī)定，并且還要積極主動(dòng)配合和支持監(jiān)理工程工作。

5.結(jié)束語

綜上所述，要想提高基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制水平，需要進(jìn)行研究的方面還有很多。然而，以上僅僅只是幾個(gè)對(duì)于基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制幾個(gè)方面的研究，并且每一個(gè)方面都還比較淺顯，而僅僅憑借這些研究來提高基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制水平還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因此，建筑領(lǐng)域在今后的發(fā)展中，要加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制的研究和重視，并且要從基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制的多個(gè)方面，從建筑工程的多個(gè)角度進(jìn)行分析，從而研究出更有效的基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制方法和水平，促進(jìn)建筑工程領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

篇7

第二條本條例適用于本市市區(qū)內(nèi)的城市集中供熱管理。

第三條本條例所稱城市集中供熱是指利用熱電聯(lián)產(chǎn)、區(qū)域鍋爐、工業(yè)余熱等熱源通過熱網(wǎng)向若干個(gè)街區(qū)乃至整個(gè)城市的熱用戶供熱。

第四條**市供熱管理部門主管本市城市集中供熱行政管理工作(以下稱供熱主管部門)。

市人民政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)，協(xié)同供熱主管部門做好城市集中供熱管理工作。

第五條城市集中供熱設(shè)施建設(shè)應(yīng)當(dāng)納入國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃，統(tǒng)籌規(guī)劃，配套建設(shè)，多家經(jīng)營，統(tǒng)一管理，協(xié)調(diào)發(fā)展。

第六條熱電聯(lián)產(chǎn)的總熱效率和熱電比應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定指標(biāo)，經(jīng)濟(jì)綜合部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)熱電聯(lián)產(chǎn)電力管理，提高熱電機(jī)組利用率，保障熱電機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

第七條鼓勵(lì)城市集中供熱新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的研究、開發(fā)和應(yīng)用，限制、改造分散供熱燃煤鍋爐，推廣熱、電、冷聯(lián)供。

第八條鼓勵(lì)國內(nèi)外投資者依法建設(shè)城市集中供熱設(shè)施和從事城市集中供熱的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。

第二章規(guī)劃與建設(shè)

第九條規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同供熱主管部門依據(jù)城市總體規(guī)劃編制城市集中供熱規(guī)劃，報(bào)經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)后，由供熱主管部門組織實(shí)施。

城市集中供熱規(guī)劃經(jīng)批準(zhǔn)后，任何單位和個(gè)人不得擅自變更;確需變更的，應(yīng)當(dāng)報(bào)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)審批。

城市集中供熱規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)符合城市總體規(guī)劃確定的城市集中供熱發(fā)展目標(biāo)和總體布局，根據(jù)城市發(fā)展需要合理配置熱源、熱網(wǎng)，統(tǒng)籌安排，分期實(shí)施。

第十條新建、擴(kuò)建、改建城市道路應(yīng)當(dāng)依據(jù)城市集中供熱規(guī)劃同時(shí)設(shè)計(jì)和敷設(shè)供熱管網(wǎng)，其建設(shè)資金由市人民政府負(fù)責(zé)籌集。

第十一條在城市供熱主管網(wǎng)到達(dá)的地區(qū)進(jìn)行房地產(chǎn)開發(fā)的單位，應(yīng)當(dāng)配套建設(shè)用熱設(shè)施，并代熱用戶向供熱主管部門繳納城市供熱工程建設(shè)資金。已繳納的城市供熱工程建設(shè)資金可以納入開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目總概算。

在城市供熱主管網(wǎng)未到達(dá)的地區(qū)進(jìn)行房地產(chǎn)開發(fā)的單位，應(yīng)當(dāng)按照城市集中供熱規(guī)劃配套建設(shè)城市供用熱設(shè)施，城市供用熱設(shè)施建設(shè)資金可以納入開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目總概算，并免繳城市供熱工程建設(shè)資金。

配套建設(shè)的城市供用熱設(shè)施，應(yīng)當(dāng)與建設(shè)項(xiàng)目工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收并交付使用。

第十二條新建、擴(kuò)建、改建城市集中供熱工程，必須符合城市集中供熱規(guī)劃。

第十三條在城市供熱主管網(wǎng)到達(dá)的地區(qū)，不得新建分散供熱燃煤鍋爐;對(duì)建成使用的分散供熱燃煤鍋爐，應(yīng)當(dāng)限期停止使用。

第十四條城市集中供用熱工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理，應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，由供熱主管部門會(huì)同有關(guān)部門通過招標(biāo)、投標(biāo)等形式確定具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。

第十五條城市集中供用熱設(shè)施建設(shè)和維修所采用的設(shè)備、材料、計(jì)量器具等，應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化審查，并加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查。

第十六條城市集中供熱管線按照城市集中供熱規(guī)劃需要穿越單位、廠區(qū)或宅、院時(shí)，單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)予以配合。因穿越施工造成設(shè)施損壞的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)予以修復(fù);無法修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)給予賠償。

第十七條城市集中供用熱設(shè)施建設(shè)工程竣工，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依法組織驗(yàn)收，未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的不得投入使用。

第十八條參加城市集中供熱的熱用戶，應(yīng)當(dāng)向供熱主管部門或供熱主管部門委托的供熱設(shè)施建設(shè)單位繳納城市供熱工程建設(shè)資金，但已由房地產(chǎn)開發(fā)單位代繳城市供熱工程建設(shè)資金的熱用戶除外。

城市供熱工程建設(shè)資金的收繳辦法和標(biāo)準(zhǔn)由供熱主管部門會(huì)同建設(shè)、物價(jià)、財(cái)政部門核定，按規(guī)定程序報(bào)批后執(zhí)行。

第三章供熱管理

第十九條供熱單位使用的供熱鍋爐應(yīng)當(dāng)達(dá)到國家、省和市規(guī)定的大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

第二十條供熱單位未經(jīng)供熱主管部門同意，不得全部或部分停止或終止城市集中供熱的生產(chǎn)經(jīng)營。

第二十一條供熱單位應(yīng)當(dāng)按照特許經(jīng)營合同約定的供熱范圍向熱用戶供熱。

第二十二條供熱單位應(yīng)當(dāng)與熱用戶簽訂供用熱合同。

供用熱合同的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括供用熱時(shí)間、熱負(fù)荷性質(zhì)、供用熱—348—參數(shù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、繳費(fèi)時(shí)限、供用熱雙方的權(quán)利義務(wù)、違約責(zé)任及當(dāng)事人約定的其他事項(xiàng)。

供熱單位和熱用戶因執(zhí)行供用熱合同發(fā)生糾紛，可以協(xié)商解決，也可以依法申請(qǐng)仲裁或向人民法院提訟。

第二十三條本市市區(qū)采暖期起止時(shí)間為當(dāng)年十一月十五日至次年三月十五日，根據(jù)氣候變化，市人民政府應(yīng)當(dāng)決定提前或者延長供暖時(shí)間，并向社會(huì)公告。在采暖期內(nèi)熱用戶室溫不得低于16℃。

供熱單位供熱運(yùn)行中的供熱參數(shù)、熱用戶室溫合格率和運(yùn)行事故率應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第二十四條供熱單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行規(guī)范化服務(wù)，將服務(wù)的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間向社會(huì)公開，接受監(jiān)督。

第二十五條供熱單位應(yīng)當(dāng)按照供用熱合同按時(shí)、連續(xù)、保質(zhì)供熱。因突發(fā)性故障不能保證正常供熱時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即組織搶修，并通知熱用戶。發(fā)生重大故障，應(yīng)當(dāng)同時(shí)報(bào)告供熱主管部門。

因供熱單位責(zé)任停止向熱用戶供熱，供熱單位應(yīng)當(dāng)按照停止供熱的時(shí)間減收用熱費(fèi)。

第四章用熱管理

第二十六條需要用熱的單位和居民，應(yīng)當(dāng)向供熱單位申請(qǐng)辦理用熱手續(xù)。散戶居民應(yīng)當(dāng)以樓單元為單位提出申請(qǐng)。

第二十七條熱用戶更名、增加或減少用熱面積，應(yīng)當(dāng)?shù)焦釂挝晦k理變更手續(xù)。

第二十八條熱用戶應(yīng)當(dāng)按規(guī)定對(duì)用熱設(shè)施采取防寒保護(hù)措施;每年用熱前，對(duì)用熱設(shè)施進(jìn)行檢修，保證用熱設(shè)施完好。

第二十九條熱用戶未經(jīng)供熱單位同意，不得有下列行為：

(一)改變用熱管網(wǎng)管徑、增加用熱管線或散熱器;

(二)在用熱設(shè)施上安裝放水、排汽裝置;

(三)安裝或啟閉控制裝置;

(四)轉(zhuǎn)供熱、改變用熱性質(zhì)及運(yùn)行方式;

(五)排放或取用供熱管網(wǎng)蒸汽和熱水。

第三十條熱用戶必須嚴(yán)格執(zhí)行用熱計(jì)劃，并按照物價(jià)部門核定的采暖價(jià)格和蒸汽價(jià)格按時(shí)向供熱單位繳納用熱費(fèi);逾期不繳納的，按日繳納千分之三的滯納金。

第三十一條熱用戶的采暖價(jià)格和蒸汽價(jià)格按照“成本+稅金+微利”的原則實(shí)行分類定價(jià)，由物價(jià)部門依據(jù)《中華人民共和國價(jià)格法》的有關(guān)規(guī)定核定并公布執(zhí)行。

第五章設(shè)施管理

第三十二條城市集中供熱設(shè)施和用熱設(shè)施的界限以入戶總儀表為準(zhǔn)，入戶總儀表及其以外的設(shè)施為供熱設(shè)施，由供熱單位負(fù)責(zé)維護(hù)管理;入戶總儀表以內(nèi)的設(shè)施為用熱設(shè)施，由房屋產(chǎn)權(quán)人負(fù)責(zé)維護(hù)管理。

房屋產(chǎn)權(quán)人或熱用戶可以委托供熱單位維修用熱設(shè)施。

第三十三條熱計(jì)量器具應(yīng)當(dāng)經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格后，方可安裝使用。供用熱雙方對(duì)計(jì)量發(fā)生爭議時(shí)，可申請(qǐng)技術(shù)監(jiān)督部門檢測鑒定，檢測費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。

第三十四條供熱單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定在其負(fù)責(zé)維修管理的城市集中供熱設(shè)施及其安全距離范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。

第三十五條任何單位和個(gè)人不得有危害城市集中供用熱設(shè)施安全運(yùn)行的行為。

供熱單位對(duì)其管理和受委托管理的城市集中供用熱設(shè)施應(yīng)當(dāng)定期巡線檢查維修，確保供用熱設(shè)施安全正常運(yùn)行。

供熱管理人員入戶巡檢用熱設(shè)施時(shí)，應(yīng)當(dāng)出示由供熱主管部門頒發(fā)的證件，熱用戶應(yīng)當(dāng)予以配合。

第三十六條城市熱網(wǎng)及其附屬設(shè)施發(fā)生故障需要搶修時(shí)，供熱單位可以先施工，并在施工期限內(nèi)到有關(guān)部門補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù)。

第三十七條任何單位和個(gè)人不得擅自改裝、拆除、遷移城市集中供用熱設(shè)施。因特殊情況確需改裝、拆除、遷移的，須經(jīng)供熱主管部門同意后方可施工，因此發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。

第三十八條規(guī)劃行政主管部門在審批涉及城市集中供熱設(shè)施安全的項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)當(dāng)事先征求供熱主管部門的意見。

因工程施工影響城市集中供熱設(shè)施安全的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)采取安全保護(hù)措施，經(jīng)供熱單位查驗(yàn)同意后方可施工。

第三十九條未經(jīng)供熱單位同意，任何單位和個(gè)人不得將用熱管網(wǎng)與供熱管網(wǎng)連接。

第四十條城市熱網(wǎng)及其附屬設(shè)施外緣安全距離范圍內(nèi)，禁止下列行為：

(一)修建建(構(gòu))筑物;

(二)挖坑、掘土、打樁、埋設(shè)線桿;

(三)爆破作業(yè);

(四)堆放垃圾、雜物;

(五)排放污水。

第六章法律責(zé)任

第四十一條有下列行為之一的，由供熱主管部門責(zé)令限期改正，并處以五千元以上五萬元以下罰款：

(一)新建或者啟用已禁止使用的分散供熱燃煤鍋爐的;

(二)應(yīng)當(dāng)建設(shè)集中供用熱設(shè)施而未建的。

第四十二條供熱單位有下列行為之一的，由供熱主管部門責(zé)令限期改正，并處以三千元以上三萬元以下罰款;有違法所得的，沒收違法所得：

(一)供熱運(yùn)行中供熱參數(shù)、熱用戶室溫合格率和運(yùn)行事故率不符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的;

(二)未按規(guī)定時(shí)間供熱或擅自縮短供熱期的;

(三)發(fā)生重大故障未向供熱主管部門報(bào)告的;

(四)熱用戶室內(nèi)溫度未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的。

第四十三條違反本條例第二十條規(guī)定的，由供熱主管部門責(zé)令限期恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營;逾期仍不恢復(fù)的，由供熱主管部門委托具有相應(yīng)資質(zhì)的供熱單位管理，并處以五萬元以上十萬元以下罰款。

第四十四條違反本條例第二十九條規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀，造成損失的應(yīng)當(dāng)予以賠償。

第四十五條危害城市集中供熱設(shè)施安全，有下列行為之一的，由供熱主管部門責(zé)令限期改正，并處以三千元以上三萬元以下罰款：

(一)擅自改裝、拆除、遷移城市集中供用熱設(shè)施的;

(二)工程施工影響城市集中供熱設(shè)施安全，未采取安全保護(hù)措施擅自施工的;

(三)擅自將用熱管網(wǎng)與供熱管網(wǎng)連接的;

(四)違反本條例第四十條規(guī)定的。

第四十六條城市供熱行政管理人員、、的，由其所在單位或上級(jí)主管部門給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

篇8

中圖分類號(hào)： TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

進(jìn)度和質(zhì)量是工程項(xiàng)目管理的主要控制要素， 目標(biāo)旨在保證質(zhì)量的同時(shí)尋求工程施工進(jìn)度的最優(yōu)方案。在建設(shè)初期大多數(shù)建筑工程項(xiàng)目會(huì)對(duì)工程的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，不過往往這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)以施工的進(jìn)度為代價(jià)。

一、進(jìn)度和質(zhì)量管理在施工中的作用與關(guān)系

施工質(zhì)量控制和進(jìn)度控制的勻衡、協(xié)調(diào)是保證建設(shè)工程能如期，保質(zhì)的最有效的手段。在施工中無序的追求施工工期，不做科學(xué)的工期計(jì)算，就會(huì)在規(guī)劃工期內(nèi)以非正常施工速度趕工期，使工人勞動(dòng)強(qiáng)度加大，質(zhì)量目標(biāo)難以操控，產(chǎn)生各類工程施工質(zhì)量問題，嚴(yán)重的還會(huì)造成返工。在施工中沒有一個(gè)合理的施工工期規(guī)劃，就無法保證在合理的時(shí)間內(nèi)完成合格的建筑工程產(chǎn)品。邊施工、邊估算，邊采取措施雖然采用的是事中控制方法，但是在沒有前期工期規(guī)劃的情況下就是一種盲目的工作方法，是達(dá)不到工期控制目標(biāo)的。不做具體的工期規(guī)劃，是某些施工隊(duì)中存在的一種現(xiàn)象，這樣會(huì)因?yàn)閷?duì)工期估計(jì)不足，不能合理的組織施工，造成工期延長，對(duì)完成施工任務(wù)，完成企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益帶來損失，對(duì)如期完成建設(shè)單位投資任務(wù)產(chǎn)生影響。

從以上論述，可以看出單方面的追求工期會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量問題，會(huì)造成返工，會(huì)降低施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，影響到建設(shè)單位投資效益的盡快發(fā)揮。為了保證施工質(zhì)量，偏面的精做細(xì)干又會(huì)使工期延后，成本增加。只有認(rèn)真的做出一個(gè)好的施工組織設(shè)計(jì)，好的施工方案，把工程進(jìn)度控制和工程質(zhì)量控制的任務(wù)落到實(shí)處，才能在一個(gè)合理的工期內(nèi)完成一個(gè)合格的建筑產(chǎn)品。

二、建筑工程施工中工程進(jìn)度及工程質(zhì)量的管理措施

1、建筑工程施工中工程進(jìn)度管理的措施

1.1、實(shí)施施工進(jìn)度管理的原因及其目標(biāo)

在建筑工程建設(shè)過程中，所有的問題都要落實(shí)到兩個(gè)方面的內(nèi)容，一個(gè)是建筑工程質(zhì)量，另一個(gè)是建筑工程的投資成本，進(jìn)行施工進(jìn)度管理的根本原因也是這兩方面。在建筑工程施工之前，施工單位要進(jìn)行詳細(xì)的施工計(jì)劃并根據(jù)工程的實(shí)際情況建立合理的施工進(jìn)度，但是，在實(shí)際情況下由于一系列的原因會(huì)使得施工進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度之間存在進(jìn)度差，如果進(jìn)度差過大就會(huì)在工程質(zhì)量和工程投資成本兩方面進(jìn)行直接體現(xiàn)。實(shí)際的施工進(jìn)度如果過快，并且與計(jì)劃的進(jìn)度差較大的話，其工程一般都會(huì)存在偷工減料或者節(jié)省工序的問題，導(dǎo)致工程質(zhì)量產(chǎn)生安全隱患。而如果實(shí)際的施工進(jìn)度較慢的話，則會(huì)導(dǎo)致無論在人工成本還是時(shí)間成本方面投入都會(huì)增加。由此可見，對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行有效的管理對(duì)十保證施工質(zhì)量和控制施工成本都有非常重要的作用。因此，實(shí)施施工進(jìn)度管理的目標(biāo)就是通過有效的對(duì)施進(jìn)度進(jìn)行管理在保證工程質(zhì)量的前提下進(jìn)行成本預(yù)算的控制。

1.2、進(jìn)度管理的措施

（1） 加強(qiáng)人員的管理

施工人員的管理，為保證工程質(zhì)量，應(yīng)把整個(gè)工程進(jìn)行小節(jié)分工，各施工人員對(duì)各個(gè)階段擔(dān)負(fù)相應(yīng)的責(zé)任，當(dāng)工程的進(jìn)度或者質(zhì)量出現(xiàn)問題時(shí)，由各相關(guān)人員共同負(fù)責(zé)，提高工作人員的責(zé)任感。同時(shí)，把工程的實(shí)際完成情況與施工人員的薪資相掛鉤，提高施工人員的工作積極性。

（2）加強(qiáng)施工組織管理

在建筑工程項(xiàng)目開工之前，應(yīng)當(dāng)結(jié)合現(xiàn)場所具有的施工條件，認(rèn)真安排好臨時(shí)性設(shè)施，并切實(shí)加強(qiáng)各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，編制出該工程的重點(diǎn)與難點(diǎn)，并且落實(shí)好具體施工方案。在實(shí)施之前，一定要及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人員進(jìn)行審核與批準(zhǔn)，從而盡量地縮短工程施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)的時(shí)間，盡力保證早進(jìn)場與早開工。在施工的過程之中，應(yīng)當(dāng)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化施工，嚴(yán)格依據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理體系的要求，按照施工的進(jìn)度要求，分別編制每月、每旬、每周的詳細(xì)施工計(jì)劃，并且合理地安排施工工序，實(shí)現(xiàn)平行化流水作業(yè)，從而提高施工的進(jìn)度。

（3）編制科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃

施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)根據(jù)本工程項(xiàng)目的工程承包合同、確定的施工方案、施工條件、企業(yè)的施工生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃、工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃及材料和設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃等進(jìn)行編制。編制施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，應(yīng)科學(xué)組織、合理安排、統(tǒng)籌兼顧，無論是工程項(xiàng)目自身的各道工序，還是與施工有關(guān)的其他工作，都應(yīng)對(duì)其進(jìn)度做出計(jì)劃安排，并制定出保證計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的有效措施。

2、建筑工程質(zhì)量的管理措施

施工質(zhì)量管理是指工程項(xiàng)目在施工安裝和施工驗(yàn)收階段， 指揮和控制工程施工組織關(guān)于質(zhì)量的相互協(xié)調(diào)的活動(dòng)，使工程施工圍繞著產(chǎn)品質(zhì)量不斷更新的質(zhì)量要求， 而開展的策劃、組織、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、監(jiān)督和審核等所有管理活動(dòng)的綜合。它是工程施工各級(jí)職能部門領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)， 而工程項(xiàng)目施工的最高領(lǐng)導(dǎo)即施工項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)負(fù)全責(zé)。施工項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該積極調(diào)動(dòng)與施工質(zhì)量有關(guān)的所有人員的積極性， 共同做好本職工作， 才能完成施工質(zhì)量管理的任務(wù)。在施工現(xiàn)場， 影響施工質(zhì)量有多種因素， 一般可以分為“人(M en)、材料(M aterial)、機(jī)械(M ech ine)、方法( M ethod )和環(huán)境( E nvironm ent ) ”等， 其中人的因素是指之間參與施工的決策者、管理者和作業(yè)者； 材料的因素是指工程材料和施工用料， 又包括原材料、半成品、成品、配構(gòu)件等； 機(jī)械因素是指工程設(shè)備、施工機(jī)械和各類施工器具等； 方法的因素是指施工技術(shù)方案、施工工藝等； 環(huán)境的因素是指現(xiàn)場自然因素、施工質(zhì)量管理環(huán)境因素和施工作業(yè)環(huán)境因素等。施工過程中的質(zhì)量管理包括施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制和材料的質(zhì)量控制:

2.1、做好材料的質(zhì)量控制。在建筑施工過程中， 為了保證工程質(zhì)量， 施工單位應(yīng)該從以下幾個(gè)方面做好原材料的質(zhì)量控制：施工單位應(yīng)該制定合理的材料采購供應(yīng)計(jì)劃， 監(jiān)理嚴(yán)格的供應(yīng)方資格審查制度，保證采購訂貨的質(zhì)量；材料供貨商必須提供建筑材料的出廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等技術(shù)性文件；供貨商應(yīng)該對(duì)外墻保溫、外墻內(nèi)保溫材料實(shí)施建筑節(jié)能材料備案登記；供貨商應(yīng)該做好特種建筑材料的質(zhì)量檢驗(yàn)， 必須提供材料的檢測報(bào)告。

2.2、做好施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制。施工機(jī)械設(shè)備質(zhì)量的控制就是使施工機(jī)械設(shè)備的類型、性能、參數(shù)等與施工現(xiàn)場的實(shí)際條件、施工工藝、技術(shù)要求等因素相匹配， 符合施工生產(chǎn)的實(shí)際要求。其質(zhì)量要從機(jī)械設(shè)備的選型、主要性能參數(shù)指標(biāo)的確定和使用操作要求等方面進(jìn)行。

2.3、 按規(guī)范和規(guī)程施工，積極采用新工藝

施工工藝和操作規(guī)程是進(jìn)行施工操作的依據(jù)和法規(guī)，有其自身的科學(xué)性、規(guī)律性、合理性，是確保工序質(zhì)量的前提，任何人都必須嚴(yán)格執(zhí)行。在施工過程中，要建立符合技術(shù)要求的工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，各分部分項(xiàng)工程均應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行，并嚴(yán)格按照施工順序，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正，以消除事故隱患，避免不必要的返工，節(jié)約成本。同時(shí)，為保證工程施工質(zhì)量，可在工程中有針對(duì)性的采用先進(jìn)成熟的技術(shù)新工藝、新方法，不斷改進(jìn)和提高工藝技術(shù)水平，通過技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和工藝的更新?lián)Q代，努力提高質(zhì)量控制水平，滿足工程建設(shè)現(xiàn)代化的需要。

綜上所述，進(jìn)度控制和質(zhì)量控制規(guī)劃設(shè)計(jì)，在施工中的關(guān)系是緊密的，只有認(rèn)真的完成進(jìn)度控制和質(zhì)量控制規(guī)劃設(shè)計(jì)的工作任務(wù)，才可以保證在合理的時(shí)間內(nèi)完成優(yōu)良的建筑產(chǎn)品。

參考文獻(xiàn)：

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篇9

路基工程的壓實(shí)質(zhì)量一直作為路基工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)。近年來，眾多專業(yè)人士通過理論研究及施工驗(yàn)證，從多個(gè)角度提出了土方路基壓實(shí)度的控制方法，確保了土方路基的質(zhì)量 。而對(duì)于與土方路基工程處于同樣地位的石方路基工程的質(zhì)量控制，則尚無經(jīng)驗(yàn)可遵循。本文結(jié)合施工實(shí)際，提出了快速、準(zhǔn)確檢測石方路基工程質(zhì)量的方法。

1 工程背景

河源市迎賓大道為一級(jí)城市道路，設(shè)計(jì)速度80 km/h，橫斷面為雙幅路型式，雙向八車道，行車道寬度36m，中央分隔帶6 m。工程段所在地屬石峽群山丘，路基開挖石料資源豐富、因此，設(shè)計(jì)選擇了石方路基的設(shè)計(jì)方案。

由于填石路基是由粒徑不同的石塊組成，孔隙率大，而不同巖石的物理力學(xué)性能又不同，在路基和路面的重力及行車荷載的作用下，加上自然環(huán)境等因素的影響，可能使石方路基的石料被壓碎、重新排列、擠密，產(chǎn)生沉降、收縮等不均勻變形，也可能造成局部或大面積的滑坍。根據(jù)“填石路基施工過程中的每一壓實(shí)層，可用試驗(yàn)路段確定的施工工藝流程和工藝參數(shù)，控制壓實(shí)過程，用試驗(yàn)段確定的沉降差指標(biāo)檢測壓實(shí)質(zhì)量?！币虼耍_定沉降差標(biāo)準(zhǔn)值為該分項(xiàng)工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵。

根據(jù)現(xiàn)場取樣材料的檢測結(jié)果：該填料的最大粒徑為475 mm，且石塊含量超過總質(zhì)量的75％，不均勻系數(shù)為l7，均滿足規(guī)范要求，可以作為路基填料使用。

2 石方路基質(zhì)量控制

2．1 施工工藝

施工時(shí)，將石料分層水平填筑，以層厚50 cm控制分層，大面向下擺放平穩(wěn)緊密靠攏，每層用碎石土或其它細(xì)料作為填充縫隙的原料(不得填粘土)，以確保路基質(zhì)量。填筑時(shí)安排好運(yùn)行路線，由專人指揮卸料，水平分層填筑，先低后高，先兩側(cè)后中央。卸下的石質(zhì)填料用推土機(jī)整平，使巖塊之間無明顯高差。自卸車進(jìn)料后，先用推土機(jī)推平，再使用人工配合找平施工。

施工工藝為：驗(yàn)收地面線挖槽檢測壓實(shí)度推土機(jī)粗平人工精平碾壓檢測空隙率測量沉降差確定最佳碾壓遍數(shù)。

選擇2個(gè)試驗(yàn)段，每段長度200 rn，分別采用性能良好的ZY25(25 t)振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)和SD-175(50 t)振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)進(jìn)行施工，并對(duì)施工成果進(jìn)行比較。

碾壓時(shí)，先兩側(cè)后中央，輪跡重疊40―50 crn，前后相鄰區(qū)段重疊100―150 cm。在壓實(shí)過程中繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉、無輪跡、石塊緊密、表面平整為止。

2．2 孔隙率及沉降差檢測

在試驗(yàn)段施工時(shí)，測定固體體積率，以滿足規(guī)范要求的沉降差作為施工過程中每一壓實(shí)層的檢測標(biāo)準(zhǔn)，符合“施工過程中的檢測方法應(yīng)快速、方便”這一思想。

2．2．1 孔隙率檢測 填料孔隙率的計(jì)算公式為

式中： 為孔隙率； 為孔隙比； 為填料干密度； 為填料視密度。

填石路堤上路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為：距路床頂面以下的深度0．8―1．5 m時(shí)，硬質(zhì)石料的孔隙率應(yīng)小于23％。經(jīng)檢測，結(jié)果為18％，滿足規(guī)范要求。

2．2．2 填料沉降差檢測

石方路基的頂面經(jīng)人工整平后，采用壓路機(jī)低頻高幅振壓6遍，然后，布設(shè)10個(gè)檢測點(diǎn)，測量壓實(shí)后標(biāo)高，并記錄；壓路機(jī)再次振壓2遍后，再對(duì)應(yīng)初始標(biāo)高的測點(diǎn)上測量終壓標(biāo)高。將終壓標(biāo)高減去初始標(biāo)高并綜合平均后，作為該斷面的沉降差。

(1)測點(diǎn)的布置。石料作為路基填料，由于粒徑較大，在碾壓過程中粒料會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)動(dòng)現(xiàn)象，易造成測試結(jié)果的可靠度降低。為了確保測試結(jié)果的可靠性，從而進(jìn)行定量分析，在試驗(yàn)路段布設(shè)10個(gè)控制點(diǎn)，每個(gè)控制點(diǎn)至少布設(shè)3個(gè)子控制點(diǎn)，如圖1所示。

(2)沉降差的檢測。利用精密水準(zhǔn)儀測量各測點(diǎn)高程并記錄。針對(duì)工程上一般水準(zhǔn)儀測量精度不能滿足要求的情況，如5mm以下僅能估計(jì)讀數(shù)的問題，可用三角板或厘米尺附于塔尺的相應(yīng)位置上，準(zhǔn)確讀至mm。試驗(yàn)段的測量結(jié)果經(jīng)整理后，沉降差為5．2mm，取5．0mm。

3 碾壓遍數(shù)和機(jī)械對(duì)壓實(shí)效果的影響

3．1 碾壓遍數(shù)

工程試驗(yàn)段填料為丹霞粗巖，粒度均偏中，細(xì)粒含量相對(duì)較多，采用沉降差確定碾壓遍數(shù)的方法，評(píng)價(jià)路基碾壓的密實(shí)程度。圖2a為碾壓遍數(shù)與沉降量的關(guān)系曲線。可以看出，碾壓到一定的遍數(shù)后，沉降量不再增加，且碾壓表面已無輪跡，說明填石料已處于密實(shí)狀態(tài)。

圖2b中的曲線I是用25 t鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)結(jié)果，曲線Ⅱ是用50 t鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)結(jié)果?？梢钥闯?，25 t的鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)需碾壓12―16遍，變形量才能達(dá)到穩(wěn)定，而50 t的鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)僅需8―10遍即可使變形穩(wěn)定。從圖2b中還可以看出，噸位大的壓路機(jī)較噸位小的壓路機(jī)能使填石料更加密實(shí)，且壓實(shí)遍數(shù)少將近一半，由此，既可使壓實(shí)質(zhì)量得到保證，又可以大量節(jié)省工期。

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中圖分類號(hào)：U41文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言

自從改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)一直處于快速發(fā)展。作為保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，道路建設(shè)一直是社會(huì)關(guān)心的重點(diǎn)問題。由于各種原因，經(jīng)常發(fā)生因?yàn)槭┕べ|(zhì)量不過關(guān)而導(dǎo)致的道路損壞，從而影響了交通運(yùn)輸，為廣大人民的生活帶來不便、造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失甚至威脅到生命安全。因此，提出道路工程施工質(zhì)量的控制措施進(jìn)行探討，以便為道路施工人員作為施工參考。

一、道路工程質(zhì)量控制難點(diǎn)

1、施工現(xiàn)場復(fù)雜

在道路施工時(shí)，由于無法像建筑工地一樣將建筑場地圍起禁止閑人進(jìn)入，并且加上道路施工的特殊性，很難將施工場地隔離，導(dǎo)致有很多與施工無關(guān)人員進(jìn)入，就會(huì)引起施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜。還有很多自來水、煤氣、電信、污水排放系統(tǒng)經(jīng)常設(shè)置在地下，因此在道路施工時(shí)經(jīng)常會(huì)由于各種因素限制，導(dǎo)致道路施工的連續(xù)性差，這樣施工工作較為零散。

2、工期要求

一般道路都是由政府進(jìn)行財(cái)政支出，較長的工期也就意味著更多的成本支出，并且道路施工是在放棄原有道路通行的基礎(chǔ)上進(jìn)行建造，這樣為了能夠盡快通車，方便市民出行,建設(shè)單位對(duì)于施工方的工期要求很高。施工方為了防止出現(xiàn)施工工期延誤的情況發(fā)生，常常追求快速完成施工進(jìn)度。這樣在施工時(shí)，難免會(huì)發(fā)生對(duì)于施工計(jì)劃的修改，由于施工計(jì)劃的改變，就會(huì)給施工質(zhì)量帶來一定的困難。

3、管線位置

很多單位在城市地底都有管線鋪設(shè)，例如自來水、煤氣、電信、污水排放系統(tǒng)都有管線。而且我國對(duì)于管線鋪設(shè)并不合理，甚至出現(xiàn)管線鋪設(shè)不按照上交計(jì)劃執(zhí)行。這樣在道路施工時(shí)，很容易因?yàn)槭┕栴}導(dǎo)致管線損壞。這樣道路施工不僅給自身造成困難，還會(huì)給其他市民生活造成影響。

4、地質(zhì)因素

在進(jìn)行現(xiàn)場道路施工時(shí)，如果遇到雨水天氣，或是施工地點(diǎn)的地質(zhì)因素較差，例如地下水位高，就需要利用水泵將水排出，在水位滿足施工作業(yè)的情況下才可以繼續(xù)施工。這樣就為了施工質(zhì)量帶來困難。

二、道路工程施工質(zhì)量控制

1 、路基

（1）原材料

路基材料的選擇以塑性指數(shù)10～20的黏性土為宜，其他礫石、碎石進(jìn)行選擇時(shí)，注意其壓碎值必須達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和使用要求。水的選擇，可供引用的自來水可直接使用外，其他比如江、河等水源。必須經(jīng)過檢測試驗(yàn)，合格達(dá)標(biāo)后才能使用。填土的選擇，路堤的強(qiáng)度必須足夠均勻，防止路基下沉，所以帶草皮的土、腐殖土、表層土或不符合要求的土禁止填入路基。

（2）下承層

下承層在路基施工中的驗(yàn)收指標(biāo)有很多方面，包括寬度、縱斷高程、邊坡、壓實(shí)度、橫坡度、中線偏差等等，必須達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，另外，可以通過適當(dāng)?shù)臑⑺疂駶櫟姆椒▽?shí)施清掃工作。

（3）分段施工

為保證路面的平整度、保證路基避免不均勻的沉陷現(xiàn)象，應(yīng)采取分段施工。根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的處理，比如縱向搭接的兩段交接處的施工，填筑部分時(shí)間如果錯(cuò)開的話，按1:1的坡分層留臺(tái)階進(jìn)行先填部分的填筑；如果同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)部分的填筑，則分層相互、交疊銜接的方法，其搭接長度應(yīng)大于2m；如果受到地下水的影響，必須進(jìn)行加固處理，保證路基的穩(wěn)定性，可用不易風(fēng)化的砂石材料和水、或者石灰、水泥等固化材料進(jìn)行施工。

（4）分層填筑

壓實(shí)度會(huì)影響到日后的使用，必須符合設(shè)計(jì)的要求標(biāo)準(zhǔn)，所以在施工中，采取分層填筑，保持每一層土的厚度均勻、含水量達(dá)到碾壓標(biāo)準(zhǔn)，每一層都要壓實(shí)，符合壓實(shí)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

2、路面工程

（1）原材料

路面建設(shè)所有應(yīng)用的原材料、半成品、構(gòu)配件、成品、以及設(shè)備，都必須是合格產(chǎn)品，并且具有出廠的檢驗(yàn)報(bào)告和質(zhì)量合格證書。其使用的工程項(xiàng)目名稱、進(jìn)場日期、規(guī)格、數(shù)量、經(jīng)辦人簽名和原件存放點(diǎn)必須標(biāo)注清楚，并對(duì)原材料進(jìn)行送檢，尤其是鋼筋、水泥、砂石料等工程建設(shè)所用的主要材料，進(jìn)場時(shí)要求進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn)，現(xiàn)場有監(jiān)理人員見證，保證所用材料符合標(biāo)準(zhǔn)，保證原材料的真實(shí)性?；炷谅访媸褂玫乃嗟膹?qiáng)度和其他指標(biāo)有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，必須達(dá)到CJJ1-2008中規(guī)定的3d和28d齡期的強(qiáng)度。砂石料等相關(guān)地方材料需進(jìn)行級(jí)配試驗(yàn)、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)和含泥量的檢測，選擇固定的、可靠的優(yōu)質(zhì)的砂石料場，其各項(xiàng)指標(biāo)都要符合級(jí)配范圍和技術(shù)要求。

（2）混凝土

混凝土的攪拌站要選擇適合的位置，布置要合理，即緊湊、減少用地，又能夠滿足儲(chǔ)運(yùn)、供電、供水以及鋼筋加工等方面的使用需求，混凝土拌和物的配比、計(jì)量要符合要求，嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行操作，同時(shí)注意材料的實(shí)際情況和用量。根據(jù)試驗(yàn)和要求對(duì)投料順序、攪拌時(shí)間進(jìn)行控制，盡量通過強(qiáng)制立軸式或者雙軸式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，花費(fèi)最短的時(shí)間，保證混凝土的攪均勻，拌和物攪拌的時(shí)間，最長不得超過最短時(shí)間的3倍?；炷恋臄備伿┕ぶ?，注意基層的平整、潤濕和鋼筋的設(shè)置，同時(shí)注意模板的位置、間隔、高度、、支承的穩(wěn)定情況，混凝土攤鋪之后，立即振搗密實(shí)，防止共振現(xiàn)象，嚴(yán)格控制振動(dòng)時(shí)間，整個(gè)過程期間，灌注模板的變化，隨時(shí)糾正出現(xiàn)的問題，混凝土初凝之后，則禁止振搗。

（3）接縫

接縫處理包括縱縫、橫縮縫、脹縫等形式。通過平縫加螺紋鋼筋的拉桿來進(jìn)行縱縫的處理，拉桿的位置保持在板厚中央。通過假縫形式進(jìn)行橫縮縫的處理，縫寬3～8mm，壓入縫可在混凝土的澆筑過程中或者結(jié)硬后進(jìn)行做出或者鋸切。通過真縫形式進(jìn)行脹縫的處理，縫寬保持20～25mm，保持與路中心線的垂直，用嵌縫料灌注縫隙上部，脹縫板設(shè)在縫隙下部。

（4）養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)也是保證混凝土面質(zhì)量的一個(gè)行之有效的方法。施工結(jié)束應(yīng)采取成品的保護(hù)措施?？捎贸睗竦穆榇M(jìn)行覆蓋、澆水，養(yǎng)護(hù)的時(shí)間需超過14d；雨季施工則搭棚施工；采用角鋼等進(jìn)行陽角拆模后的保護(hù)，嚴(yán)禁人員、車輛通過。養(yǎng)護(hù)作業(yè)完成之后，及時(shí)的進(jìn)行縫槽的填補(bǔ)工作。填縫前先將縫隙清理干凈、保持干燥，灌縫的深度保持30～40mm，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際的溫度調(diào)整嵌縫料的灌注高度，一般冬天應(yīng)稍低于板面，夏天應(yīng)與板面持平。

三、 瀝青混合料的碾壓

碾壓作為瀝青路面施工的最后一道工序，其在整個(gè)施工中具有非常重要的地位。通過碾壓可以使瀝青的物理性能和功能性達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，同時(shí)碾壓可以使瀝青達(dá)到一定的壓實(shí)度，從而保證路面的平整度。

（1）碾壓溫度。碾壓的過程對(duì)溫度有一定的要求，在適宜的溫度下進(jìn)行碾壓也能充分保證壓實(shí)的質(zhì)量，所以在實(shí)際施工中，在壓實(shí)過程中，通常將溫度控制在 110～120℃之間，即使溫度較高，也不能超過 160℃。

（2）瀝青路面碾壓的處理作業(yè)。在施工中，碾壓速度對(duì)瀝青的質(zhì)量有著較大的影響，在施工中通常將速度保持在 2～3km/h，此速度不宜過低也不宜過高，速度過低時(shí)無法與攤鋪工序相銜接，從而對(duì)壓實(shí)的質(zhì)量會(huì)有所影響，而速度過高，則會(huì)導(dǎo)致推移和橫向裂紋的發(fā)生。所以在碾壓工作中應(yīng)在保證碾壓質(zhì)量的前提下，保證最大的碾壓速度，從而提高壓實(shí)的工作效率。瀝青路面壓實(shí)完成后要對(duì)其平整度、壓實(shí)度和厚度等進(jìn)行檢測，對(duì)于缺陷較嚴(yán)重的則需要及時(shí)進(jìn)行返工，而對(duì)于一些小缺陷則需要進(jìn)行局部返工。

四、結(jié)束語

總之，工程質(zhì)量是工程的靈魂，在建筑施工時(shí)應(yīng)當(dāng)切實(shí)的做好工程施工各個(gè)階段的質(zhì)量控制工作，做到前期準(zhǔn)備充分，中期檢查解決及時(shí)，后期保護(hù)到位。而道路工程是一項(xiàng)多道工序組成的復(fù)雜工程，每一道工序都會(huì)影響到道路工程的整體質(zhì)量。因此，對(duì)于道路工程整體施工質(zhì)量的控制絕不僅僅是對(duì)某一道工序的嚴(yán)格把關(guān)，而是對(duì)每一道施工工序進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，從而保證施工的順利進(jìn)行，提高道路施工的質(zhì)量。