導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇工程建設標準化論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

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信息工程因為具有靈活性高，更新速度快的特點，決定了各個具體信息項目會非常的復雜。其高度的靈活性使得工程體系中容易出現(xiàn)問題，更新速度快使得工程監(jiān)理的內容會隨時更新，因此其各個項目的監(jiān)理工作隨著時間和事件的改變而不斷出現(xiàn)新的問題。因此，構建一個有統(tǒng)一標準的工程對其進行監(jiān)理非常重要，有統(tǒng)一的標準其從業(yè)人員在進行工作和改革的過程中都有法可依，能夠大幅度地提高信息工程處理的效率，雖然將建立工程細化束縛了工作人員的工作范圍，但是卻能夠降低操作的錯誤概率。此外，工程監(jiān)理的從業(yè)人員的綜合素質也極其重要，一定要有很多相關的工作經(jīng)驗和專業(yè)的技術知識以保證其能夠運用信息技術手段解決監(jiān)理工作中的問題以提高信息監(jiān)理工程的使用性。在這樣一個具有專業(yè)素質人員組成的團隊，專門從事信息項目的監(jiān)理工作，一定要避免部門的重疊和相似部門的交叉，因為該舉措能夠影響監(jiān)理工作的嚴肅性和專業(yè)性，同時導致工作小組人員實際從業(yè)人員與所需崗位的配比升高。形成專業(yè)的信息工程監(jiān)理機構之后，還應該對其成員進行專業(yè)的培訓，培訓內容要包括其專業(yè)技能的培訓和職業(yè)道德的培訓，同時還要對其管理能力和知識進行培訓以提高其監(jiān)理工程標準化的合理性和科學性。此外，還要讓其組員有針對性的涉足某一個領域或者行業(yè)，以提高其信息工程監(jiān)理工作標準化過程中的工作質量，同時有利于其工程監(jiān)理工作的推廣和實行。

2信息工程標準化建設的具體內容

監(jiān)理工作的標準化表現(xiàn)為對內標準化和對外標準化，對內標準化是指對信息工程的內部管理上，要做到按照統(tǒng)一的標準檢測和監(jiān)督內部員工的一切行為；對外監(jiān)理的標準化則是指，首先，對于外部企業(yè)和外部的合作項目，要做到統(tǒng)一的招標和投標，不因為各種原因排斥或者傾斜于任何一家合作單位，對于相同的合作項目，不因公司的規(guī)模大小和資金注入的多少而采取差別待遇。總之，信息工程的監(jiān)理工作的標準化可以簡單的概括為這兩個方面，有興趣的話可以閱讀相關的專注進行專門的了解。

3信息工程監(jiān)理工作標準化

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【前言】對通信工程項目建設，我們必須發(fā)揚“工匠精神”，打造精品工程，追求質量目標，這就要求我們在優(yōu)化工程項目管理，強化過程質量控制，提高工程建設收益等方面采取更多措施。因此，如何加強工程項目管理，確保施工質量，已成為工程項目建設中一種不可回避的問題，施工企業(yè)要想在同行業(yè)中獲得競爭優(yōu)勢，就必須加強工程項目標準化管理，嚴把過程控制關。只有提高企業(yè)的標準化管理水平，才能打造出優(yōu)質工程、精品工程，才能為企業(yè)樹形象、增效益。

1.工程項目標準化管理的涵義

“標準”，一般來講是用來為所從事的某項活動及結果制定規(guī)則、導則或特性定義的技術規(guī)范或其他精確準則，其目的是確?；顒拥倪^程和服務能夠符合社會需要，使其具有針對性、科學性、共識性和系統(tǒng)性；“標準化”，可理解為對反復性事物及概念，需要制訂并將實施標準通過發(fā)文達到統(tǒng)一，來獲得最好條理和大眾效益。因此，標準化就是一個讓標準能夠準確實施，進而落地執(zhí)行的閉環(huán)過程，是實現(xiàn)最佳秩序的科學方法。“標準化管理”是指對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、管理范圍內實際或潛在的問題制定流程和規(guī)則，標準化管理的對象是有重復性的生產(chǎn)活動，其管理目標可以是時間、成本，也可以是效益、質量、安全等。實現(xiàn)標準化管理就是要以標準為基礎，充分運用標準化的原理和方法，集成運用各種現(xiàn)代化的管理技術和手段，實現(xiàn)組織管理體系和各項工作的規(guī)范、高效運作，其核心的要求就是按照標準做事，做事結果達標[1-2]。

1.1項目啟動階段標準化

按工程項目進展的內在聯(lián)系和過程，建設項目可分為若干階段，主要階段分為立項階段、實施階段和驗收投產(chǎn)階段。在通信工程項目的立項啟動階段，根據(jù)項目中長期規(guī)劃和項目調研及用戶調查情況，分析用戶需求，并在此基礎上，建立項目數(shù)據(jù)分析的模型，編寫項目申請建議書，并組織評審，以立項建設相應的管理系統(tǒng)。在立項啟動階段，要做好項目策劃工作，注重社會效益，定好工程管理目標，明確工程控制重點。

1.2項目實施階段標準化

衡量一個工程是否實現(xiàn)其立項預期以及滿足投產(chǎn)運用要求，其核心控制點在于項目實施階段，工程項目實施階段主要可細分為施工設計、施工預算、進度計劃、施工準備、技術交底、開工報告、組織實施等七個步驟，在工程實施過程中要采用標準化流程對施工過程加以控制。實現(xiàn)在實施階段七個步驟各環(huán)節(jié)間的制度互控，建立實施過程中各環(huán)節(jié)項目進度報告制度和量化考核機制，確保每個步驟環(huán)節(jié)實施都按流程和標準執(zhí)行，從而實現(xiàn)過程可控、有據(jù)可循、獎懲清晰的有效過程管控，為工程項目實施的進度、質量、安全提供堅實的機制保障。

1.3項目驗收階段標準化

項目驗收階段，是對整體工程項目的評價，是對該工程從項目實施到竣工各個環(huán)節(jié)全過程全方位的驗收檢查，其更加突出工程的質量和工藝，隱蔽工程具有不可顯性檢查的特點，在驗收階段資料問題相對突出，故要特別注意隱蔽工程的驗收，制定施工過程中對隱蔽工程的施工工藝、質量標準的管控機制；項目驗收階段的項目管理，應該作為項目標準化管理的一個重要環(huán)節(jié)，和項目其它環(huán)節(jié)部分一樣，納入到項目執(zhí)行計劃中并監(jiān)督實施。

2.通信工程項目建設管理現(xiàn)狀

2.1施工管理制度不完善，現(xiàn)場管理不規(guī)范

施工企業(yè)在工程招投標中，因中標價格低，利潤空間小，無法配備足夠的管理人員，施工現(xiàn)場監(jiān)管制度死搬硬套，與工程特點和單位實際不符等問題，使得現(xiàn)場管理人員無從下手管理，無規(guī)矩可循，導致施工中造成現(xiàn)場管理不規(guī)范，最終造成項目完成后虧損，直接影響到企業(yè)的生存和發(fā)展。

2.2項目實施過程不規(guī)范

從工程項目的實施過程來看，存在實施的各環(huán)節(jié)之間不按流程和標準執(zhí)行，存在圖紙滯后問題，日檢、周檢、月檢等缺乏針對性，標準貫徹實施不到位等，這些問題都可能會造成工程項目在施工中出現(xiàn)質量下降貽誤工期等諸多問題。

2.3施工現(xiàn)場技術督導不到位

施工現(xiàn)場的管理人員在進行安全、技術、質量督導過程中，存在只注重關鍵點的技術交底，卻不重視執(zhí)行流程和標準的整體性督導檢查，技術標準要求、施工工藝流程在部分施工過程中，為節(jié)省施工時間，忽視流程標準執(zhí)行，存在簡化工序等現(xiàn)象

2.4施工材料及設備源頭卡控不嚴謹

工程施工的材料質量關系到工程項目的整體質量，因材料管理忽視對材料入場的質量檢驗，未嚴格按照材料的參數(shù)執(zhí)行，導致施工質量無法保證。

3.實施工程項目標準化管理及過程控制

3.1細化項目標準化制度

工程施工企業(yè)，必須遵守國家的法律法規(guī)，除了要滿足行業(yè)的標準要求外，其研究制定的工程項目管理制度還需要適合自己企業(yè)的特點，既要求思路清晰、結構完整，職責分明、內容穩(wěn)定，做到易實施、易操作、易控制、易考核的閉環(huán)管理制度，同時還必須有明確的管理目標，要提出工作要求，細化工作程序，落實人員責任，完善考核制度，為項目標準化管理工作提供科學的依據(jù)與指導[3]。

3.2完善組織架構，實現(xiàn)人員配備管理標準化、健全培訓體系

為保證工程項目的有序推進，需要規(guī)范崗位設置，明確工作內容、職責權限、管理界面，形成現(xiàn)場責權明晰、協(xié)調運轉順暢、科學高效的崗位責任體系。同時對各類各級工程建設崗位人員的任職資格條件，既要懂專業(yè)，又要懂管理，充分理解施工圖紙是指導施工的首要條件，人員選配、任職培訓等要有統(tǒng)一的標準、規(guī)定和要求，要讓專業(yè)的人干專業(yè)的事，優(yōu)化崗位人員資源配置，以此強化工程建設管理人員的配置標準。定期組織對管理人員開展思想政治、法制意識、標準意識、質量意識和安全意識教育等活動,增強管理人員執(zhí)行安全標準、技術標準、質量標準的自覺性和爭創(chuàng)精品工程的責任感。

3.3優(yōu)化工程質量管理體系，提升現(xiàn)場質量管理水平

工程項目的質量是企業(yè)做大、做強、做優(yōu)的根本，企業(yè)要不斷完善修訂質量管理體系，樹立質量意識，落實到人；其次，提高對施工現(xiàn)場的監(jiān)督、巡視及檢查力度，如嚴格落實現(xiàn)場監(jiān)理人員的職責發(fā)揮，配備具有相應資質等級的通信工程監(jiān)理人員，進行工程監(jiān)理；第三，當項目進入到驗收階段，施工企業(yè)必須按照國家及行業(yè)相關的質量標準來執(zhí)行驗收，不允許以次充好。企業(yè)應重視現(xiàn)場的質量檢查，落實三檢制度，未經(jīng)質檢員和專職工程監(jiān)理的簽字，嚴禁進入下道工序。

3.3.1項目質量管理目標明確、做好施工準備工程項目的實施需要進行進度過程的把控，要盡可能讓計劃進度與實際進度的偏差變小，減小零差距。影響施工進度的因素很多，如人、技術、資金、環(huán)境等，都與質量管理目標密切相關，其中人的因素是主觀因素，也是最重要的影響因素，因此，一個工程項目在準備階段就需要建立明確的質量管理目標，保證質量管理目標有效落實。施工前做好準備工作，遵循施工工藝及其技術規(guī)律，為工程質量目標實現(xiàn)奠定基礎。

3.3.2工序重點管理、材料工藝嚴格管控做好工序驗收，嚴格遵守上道工序未經(jīng)驗收或驗收不合格不得進行下道工序施工的質量管理“紅線”，做好工序質量的自我驗收工作。從采購開始就要嚴格控制材料關，監(jiān)理在材料進場前就要檢測材料的各項指標，采購時還需要對材料參數(shù)進行模擬測試。運用公司采購平臺，選取合格供應材料。

3.4工程項目的成本控制

從工程實踐經(jīng)驗來看，質量、成本與工期這三個因素必須相互平衡，質量與成本之間必須是統(tǒng)一的，施工程序質量管理強化了，會有助于工程質量的提升，工程有序開展及按期竣工也能有保證。施工企業(yè)應該建立以項目經(jīng)理為中心的成本控制體系，對工程建設項目形成全員、全面、全過程參與到成本控制管理中。項目部應根據(jù)責任目標成本，編制項目規(guī)劃和施工預算，優(yōu)化配置生產(chǎn)要素，嚴加控制施工過程中發(fā)生的成本，順利進入到“施工前有預算，施工中有核算，施工后有結算”的管理良性循環(huán)中。

3.5重視安全管理

在工程項目施工過程中，企業(yè)要認真做好施工現(xiàn)場的安全培訓與宣傳教育工作，不斷進行現(xiàn)場管理人員和勞務作業(yè)人員的安全意識培訓。同時將安全警示牌設置在施工場地，將安全教育模式層層傳遞到現(xiàn)場，讓每個現(xiàn)場人員都能夠看到安全警示，做到安全施工，將安全責任管理落實到每個人。安全生產(chǎn)是黨和國家的一貫方針和基本國策，如果只有法律法規(guī)和安全控制程序的有關規(guī)定，卻缺乏有效執(zhí)行的管理力度，那相關教育制度、監(jiān)控辦法和保證措施等，無異于形同虛設，將無法確保施工安全工作的萬無一失。

4.結語

工程建設施工企業(yè)只有遵照國家和行業(yè)規(guī)定，嚴格執(zhí)行工程項目標準化管理過程控制，才是有效保證項目順利完工的前提，更是提高企業(yè)社會經(jīng)濟效益的可行辦法，從而提升施工企業(yè)的整體管理水平。因此，施工企業(yè)在工程項目建設施工中，只有做到“處處有標準、處處有流程、事事有責任人”，才能達到標準化管理的要求。標準化管理重在執(zhí)行，難在落實，貴在堅持，根本方法是加強過程控制。工程建設施工企業(yè)在今后的工程項目管理中，還要積極探索研究進一步優(yōu)化工程項目標準化管理過程控制的思路和具體措施，使企業(yè)的工程管理水平提升更上一個新臺階。

【通信工程碩士論文參考文獻】

[1]盧春芳.鐵路建設項目標準化管理[M].北京:中國鐵道出版社，2013.

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中圖分類號：TU71文獻標識碼： A 文章編號：

一．前言

建筑工程施工技術資料是建筑單位工程活動中直接形成各種形式信息的歷史記錄，是工程施工全過程詳細記錄，是評定工程質量等級的重要依據(jù)，綜合體現(xiàn)施工企業(yè)管理水平。施工技術資料的形成與管理對工程建設具有重要的意義。分析建筑施工資料在工程建設中的重要性，剖析目前建筑工程施工資料的管理過程中存在的問題，對存在問題進行對策分析。

二．施工資料在建筑工程中的重要性

1．企業(yè)發(fā)展的需要

隨著建筑行業(yè)標準、技術的日益提升，建筑企業(yè)管理模式漸漸地和國際標準接軌，施工資料作為建筑企業(yè)管理體系文件的一部分，必須跟上企業(yè)發(fā)展速度，實現(xiàn)標準化、規(guī)范化、真實化、信息化管理。

2．真實記錄工程質量

施工資料是指在施工過程中形成的有保存價值的文字、圖紙、圖表、聲像等不同形式的歷史記錄，包含工程建設施工過程的基礎資料、質量保證資料、隱蔽工程驗收記錄、分部分項工程質量檢驗評定記錄等，是整個施工過程的―手材料。

3．對工程建設后的后續(xù)管理具有重要作用

工程交付使用―定時期后，由于工程施工、環(huán)境、業(yè)主使用等原因，工程可能出現(xiàn)一些質量缺陷，施工資料成為工程交付使用后維修、管理、改建和擴建的客觀依據(jù)，是唯一的工程施工時的現(xiàn)場依據(jù)。建筑施工資料能為施工單位在其他工程建設施工時提供管線布局、隱蔽工程等的參考數(shù)據(jù)，起到范例作用。

4．體現(xiàn)施工企業(yè)管理水平

建筑施工資料是由施工過程中形成的技術文件材料轉化而來的，是工程承保合同的重要組成部分，是客觀反映、記錄建筑單位主體及施工過程的重要文件，是建筑單位施工的直接成果之一，它與完成工程主體有同樣的重要性，代表著施工企業(yè)的綜合管理水平，是評定工程質量等級的重要依據(jù)。

5．體現(xiàn)建筑企業(yè)內在質量的標準

施工資料是建筑企業(yè)技術、經(jīng)驗的積累，可以成為建筑企業(yè)內部員工技術經(jīng)驗交流的參考材料，與其他建筑企業(yè)技術交流的案例依據(jù)，對建筑企業(yè)其他工程項目建設起指導作用，可提高企業(yè)生產(chǎn)水平和工程質量。

三．施工資料管理存在的問題

1．資料編制缺乏規(guī)范性、及時性、完整性、真實性

施工資料編制不規(guī)范，隨意涂改，修改時沒有進行劃改或者劃改人未簽名；文字、圖標、印章不清晰；當資料為復印件時，沒有在復印件上加蓋印章；部分資料結論不明確；竣工圖不符合規(guī)范要求；簽字不嚴肅等。施工資料制作和實際工程進度不匹配，資料編制落后，甚至出現(xiàn)工程結束后“閉關修煉”施工資料。施工資料不完整，部分資料未編制或者漏編，部分資料外借后未及時歸還，部分資料保存不妥，檢查記錄表填寫不完整等?！伴]門造資料”，一些建筑施工資料找不到任何缺點，現(xiàn)場實測實檢、工程項目試驗數(shù)據(jù)堪稱完美，與現(xiàn)實規(guī)律不符。施工單位在試驗中取樣頻率不足、取樣代表數(shù)量偏少、取樣不具有代表性，甚至有些施工單位干脆不試驗，不取樣，直接“做”出一組完美的數(shù)據(jù)，使得相關資料缺失了真實性。

2．資料管理制度存在缺陷

施工單位出現(xiàn)為了應付上級主管部門檢查而做資料，沒有從根本性，往往只抓工程實體質量，忽視施工資料的管理，沒有形成專門的施工資料管理規(guī)程和獎罰制度，缺乏監(jiān)督機制?；蛘哂兄贫鹊珶o執(zhí)行力度，規(guī)章制度形同虛設，成為墻上擺設。部分施工單位沒有專職資料員。施工技術人員缺乏及時將現(xiàn)場資料歸檔的責任意識。資料員沒有養(yǎng)成及時收集資料的習慣，甚至出現(xiàn)部分資料員不催不做，催催做做的現(xiàn)象。監(jiān)理工程師沒有做好周查月查的工作。環(huán)環(huán)脫節(jié)，導致施工資料管理責任不到人。

3．資料管理縱、橫向不交圈

并重，執(zhí)行與實踐交叉的跨工種的綜合性工作。項目工程師、施工技術人員、試驗人員、材料人員等都各自負責其中某一部分資料的編制與管理，缺一不可，但是經(jīng)常出現(xiàn)互相間缺少交流，導致施工技術資料中各工種間的技術資料交圈不吻合。

4．資料利用率低下

工程施工過程出現(xiàn)問題時，沒有及時查閱施工資料的習慣，而是憑經(jīng)驗，憑記憶查找問題。工程交付使用后出現(xiàn)質量缺陷，沒有及時到城建檔案館查詢工程技術資料，而是找原參與建設施工人員了解隋況，憑記憶準斷。沒有發(fā)揮施工資料的查詢和依據(jù)作用。

5．缺少信息化管理

中小型建筑企業(yè)信息化管理較弱，還拘泥于傳統(tǒng)的紙質化管理，資料管理人員在施工資料的分類、歸類、整理上完全憑借工程經(jīng)驗或者照搬別的工程資料管理目錄，檢索依靠人工檢索，工作效率較低，工作成果離標準化尚有距離。

四．施工資料管理對策分析

1．加強組織建設，提高重視程度

成立由建設單位、施工單位、監(jiān)理單位組成的施工資料管理和監(jiān)督機構，定期檢查施工資料管理工作，每個分部工程完成后進行大查，并及時歸檔。選派懂業(yè)務、精管理、有責任的優(yōu)秀人員擔任專職資料管理員工作，統(tǒng)一負責對工程項目施工資料的整編工作，專門劃出資料存檔的場所，確保施工資料保存的安全性。

2．制定資料管理規(guī)范

建立施工資料管理制度，細化施工資料管理的各個環(huán)節(jié)，明確資料管理員的工作職責。具體內容包含：資料管理流程、崗位設置、書寫規(guī)范、依據(jù)規(guī)范、資料內容、移交實檢，歸檔職責、存檔辦法等。

3．提高資料管理人員的業(yè)務素質

加強資料員及有關技術人員的培訓，定期組織學習，培養(yǎng)一支有理論、懂技術、會管理、業(yè)務精的施工技術資料管理隊伍，使各資料編制相關人員更新觀點、提高認識、由被動變主動，認真理解和落實國家施工技術資料管理的規(guī)程，提高施工資料管理水平。

4．將施工資料管理納入年終考核

施工資料的整編和歸存重在同步：施工資料收集與施工過程同步，施工資料驗收與工程項目完工驗收同步，規(guī)范日常管理，保證雙同步。各資料編制相關人員的資料管理工作納入年終考核。

5．建立激勵機制

資料員薪資結構打破常規(guī)，采取低底薪，高獎勵制度。以資料的規(guī)范性、及時性、完整性、真實性為權重內容，細化考核內容，重獎重罰。相關技術人員考核加入資料編制與管理內容，加強各工種之間的溝通，實現(xiàn)工種資料間交圈吻合。

6．提高信息化管理水平

隨著信息化技術的廣泛推廣和應用，施工資料

開始信息化管理。通過開發(fā)施工資料管理軟件，依托數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)對施工資料的分類、歸類、處理以及檢索，推動施工資料管理規(guī)范化和高效化。

五．結束語

綜上所述，建筑施工資料管理是工程建設過程中不可缺少重要組成部分，真實客觀的記錄施工全過程的情況和數(shù)據(jù)，是施工過程和后續(xù)工程維修管理的紐帶，施工資料的好壞―定程度上反應了建筑企業(yè)的管理水平。建筑企業(yè)必須充分認識到施工資料的重要性，軟硬并舉，信息化管理，切實的落實建筑施工資料的各項管理工作。

參考文獻：

[1]王友軍 韓金 謝士杰 施工資料管理中存在的問題與對策探析[期刊論文] 《科技信息（科學•教研）》-2007年26期

[2]唐孝敏 淺談施工管理中工程資料存在的問題及如何改進[期刊論文] 《城市建設理論研究（電子版）》-2012年17期

[3]黃勇瑞 論石油化工建設工程中資料管理的存在問題及解決辦法[期刊論文] 《廣東化工》-2010年12期

[4]呂仁軍 關于工程建筑中竣工資料管理的幾點粗淺看法[期刊論文] 《山西建筑》-2010年35期

[5]羅文生 對建筑工程管理中存在的問題簡議[期刊論文] 《城市建設理論研究（電子版）》-2011年21期

篇4

隨著公路工程的不斷發(fā)展，公路工程項目管理水平不斷提高，但是，大部分公路工程項目管理還存在不足，因此，如何高效地進行公路工程項目管理是公路建設事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的關鍵。公路工程項目管理標準化有利于從各個角度全面提升工程項目的日常管理水平，加強公路工程建設規(guī)范化，為公路工程的建設提供保障。

一、公路工程項目管理的含義及特點

（一）公路工程項目管理的含義

所謂公路工程項目管理指的是受工程項目業(yè)主方委托的企業(yè)，為工程建設全過程或者分階段提供專業(yè)化管理和服務活動的一項管理活動。公路工程項目管理的中心是項目經(jīng)理責任制，其基本根據(jù)是工程合同，并按照工程項目管理的內在規(guī)律，對項目進行管理。此外，公路工程項目管理還是以一種服務為目的的管理，主要把廣大人民群眾作為關注的重點，把實現(xiàn)項目利益、人民的要求和期望作為目標。

（二）公路工程項目管理的特點

公路工程在交通系統(tǒng)中是非常重要的一部分，加強各地的經(jīng)濟、文化等多方面的聯(lián)系，由此可見，加強公路工程管理的標準化刻不容緩。公路工程管理作為管理科學中的一個重要領域，具有相當豐富的內涵，一般情況來看，包括如下特性：具有單件性、一次利用性、結果的不可挽回性、不確定性、獨特性、建設的周期性、管理的整體性和組織的臨時性等。但其也具有獨特的特點：第一，公路工程施工路線較長，涉及的方面廣；第二，流動性較大；第三，專業(yè)性較強，要求標準較高，施工工藝復雜，工程量大；第四，人員相對分散。

二、公路工程項目管理標準化

公路工程項目管理標準化對整個公路的建設有著重要的影響，并且具有自身的特點，我們在加強公路工程項目管理化同時，要結合自身的特點進行管理，下文提出了幾點措施。

（一）管理制度標準化

在公路工程項目管理中要加強管理制度的標準化，建立健全相關管理制度，嚴格落實管理標準、工作標準和技術標準；嚴格按照國家的相關的標準，交通運輸部建立的法律法規(guī)、相關施工工藝；堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，轉變管理理念，與時俱進，以技能環(huán)保為目標。此外，加強管理標準化還要加強對施工人員的管理，加強對施工人員的崗前培訓，不斷提高工人的專業(yè)技能，以適應管理制度標準化的要求。

（二）項目部建設標準化

項目部是施工現(xiàn)場管理工作的核心，項目部建設應充分體現(xiàn)人性化理念，保證管理人員能夠在一個積極和諧的工作場所和溫馨的生活環(huán)境，充分調動管理人員的積極性。所以，項目部標準化建設是很有必要的，項目部應有會議室、實驗室、資料室等，有利于更好的為工程服務，此外，還要不斷完善一些臨時設施，比如職工宿舍、食堂等，保證工人的生活質量。

（三）實驗室管理標準化

公路工程施工材料的好還直接影響公路工程的使用效果，所以要加強對材料的檢測控制，試驗室是施工現(xiàn)場材料、構件以及整個結構質量控制的關鍵，因此應建設標準化的實驗室，并對實驗室進行分類管理，例如將力學實驗室、瀝青實驗室以及土工實驗室等進行明確區(qū)分，并根據(jù)實驗室類別設置空間面積、配置試驗設備。為了使試驗操作更加標準化，可以編制相應的試驗操作流程，降低試驗結果受人為因素影響程度。對實驗室進行規(guī)范化管理，有利于保證公路工程的施工質量。

（四）預制構件管理標準化

梁板以及小型件預制標準化是保證公路工程質量的一項有效措施，梁板以及小型構件預制標準化建設不僅要強化預制過程還要實行管理標準化，通過編寫方案，并在斷完善標準化體系，最后達到“管理標準化、加工工廠化、操作規(guī)范化”。加強預制現(xiàn)場管理標準化建設，要根據(jù)工程的規(guī)定，綜合考慮預制、運輸、以及拼裝等因素，建立臨時設施，嚴格管理預制構件以及構件養(yǎng)護，保證預制構建的質量。此外，還要加強構件預制以及鋼筋加工程序化。在構件生產(chǎn)過程中要嚴格按照實驗確定混凝土配合比和脫模劑的使用，嚴格按照規(guī)范規(guī)定振搗時間、頻率。在構件預制完成后，要嚴格控制其養(yǎng)護條件，使其預制構件能夠達到規(guī)定的強度要求。

（五）施工管理標準化

公路是人們出行的重要途徑，為了減少公路工程的安全隱患，要嚴格把握公路工程的施工質量。在公路工程施工過程中，施工各個階段的施工工藝有所不同，所以，要加強對每一道施工工序的管理。在施工過程中，要嚴格按照國家相關標準來進行，并且在施工過程中要進行抽樣檢測，使其符合相應的標準化要求；在施工完成后，對公路工程進行實體檢測，規(guī)范質量檢驗和控制，加強各種驗證測試和標準測試，使測試項目齊全，檢測頻率達到要求，測試數(shù)據(jù)真實可靠；此外，為了保證公路工程的質量，在關鍵路段和關鍵部位進行施工時要進行監(jiān)理，嚴格控制施工質量。

綜上所述，在公路工程項目管理標準化過程中要根據(jù)具體情況進行分析管理，不僅要加強管理標準化，還要加強現(xiàn)場一些基礎設施建設以及重要構件預制的管理，提高公路工程的質量。另外，在加強公路工程管理標準化建設時，可以借鑒并總結相關管理經(jīng)驗，確保管理的科學性，為企業(yè)和國家創(chuàng)造最大的經(jīng)濟效益。

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一、標準化背景

通信管理系統(tǒng)主要由四大部分組成，是一種集各種管理為一體的綜合管理系統(tǒng)。主要包括網(wǎng)絡設施管理和承載業(yè)務管理以及資源管理和專業(yè)職能管理。另外，通信管理系統(tǒng)支撐公司電網(wǎng)的生產(chǎn)調度，是電力公司信息化業(yè)務管理的重要技術手段。21世紀以來，我國經(jīng)濟和科技迅猛發(fā)展，這對相關信息企業(yè)的通信管理系統(tǒng)也提出了新的要求，因此很多企業(yè)逐漸將注意力轉移到信息管理的標準化建設上面。對于中小企業(yè)，最初起主要作用的有建設辦公系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng)和決策支持系統(tǒng)等，但這些系統(tǒng)并沒有取得很大的成效。對于大型企業(yè)建設，資源計劃系統(tǒng)曾被廣泛應用，但由于信息管理的標準不夠完善，員工對通信管理系統(tǒng)的作用認識缺乏，導致該系統(tǒng)在國內企業(yè)取得成功的案例也寥寥無幾。眾所周知，信息企業(yè)的發(fā)展主要依賴信息系統(tǒng)的管理與完善，那么要保障信息系統(tǒng)充分發(fā)揮其作用，通信管理系統(tǒng)的標準化建設尤為重要。通過企業(yè)通信管理系統(tǒng)的標準化建設，將有利于提高信息企業(yè)的管理水平和生產(chǎn)水平，從而大大增強企業(yè)在市場中的競爭力。

二、通信管理系統(tǒng)標準化建設

2.1 通信管理系統(tǒng)現(xiàn)狀

目前，相關電力企業(yè)建立的通信管理系統(tǒng)主要由三部分組成：綜合監(jiān)控、資源管理以及運維管理。通過在通信運行和管理中廣泛應用這三大類網(wǎng)管系統(tǒng)，電力企業(yè)的通信管理水平已大大提高。但是，通信網(wǎng)絡的規(guī)模越來越大，電網(wǎng)的發(fā)展越來越快，對電力企業(yè)通信管理體系的改革與完善提出了更高的要求。因此，通信運維和通信管理需要更加高效與規(guī)范的技術支持手段來減輕通信運行的壓力。當前的電網(wǎng)通信管理系統(tǒng)距離高效規(guī)范的標準還有很大的差距，其主要存在的問題如下：（1）互聯(lián)互通性不高。由于最初規(guī)劃和建設通信綜合網(wǎng)絡管理系統(tǒng)時，沒有從宏觀上充分把握各單位之間的協(xié)調和組織，使得他們在系統(tǒng)的框架結構、使用功能、信息模型以及接口形式等方面的差別比較大，進而導致了系統(tǒng)、信息或應用孤島的形成。各單位之間不能互相聯(lián)通，也就無法支持通信系統(tǒng)的運行一體化。（2）規(guī)范化水平較低。具體表現(xiàn)在：沒有規(guī)范的界定綜合網(wǎng)管系統(tǒng)的功能和設備網(wǎng)管系統(tǒng)的功能；綜合網(wǎng)管系統(tǒng)沒有標準的總體結構、互聯(lián)接口和安全防護；設備網(wǎng)管系統(tǒng)沒有統(tǒng)一的系統(tǒng)部署、功能配置和北向接口。這些都嚴重影響了通信網(wǎng)絡管理系統(tǒng)的建設水平，并大大制約了其運行維護管理水平的提高。（3）集約化程度不高。當前，大規(guī)模通信運行體系對通信管理系統(tǒng)縱向和橫向的集約化程度都有很高的要求。但是，現(xiàn)有的通信管理系統(tǒng)基本都是由各個單位根據(jù)其自身管理的通信網(wǎng)絡建成的，沒有經(jīng)過系統(tǒng)的層級劃分和合理的部署。而且，這些通信綜合管理系統(tǒng)不能與內部的監(jiān)視和資源管理等系統(tǒng)之間有效的聯(lián)系，也無法及時給外部有關系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持，所以難以實現(xiàn)在大規(guī)模通信環(huán)境下運作。

近年來，相關國際組織已在通信網(wǎng)絡管理領域開展了大量的標準化工作并頒布了TMF 814等管理標準。這也更加表明，隨著通信網(wǎng)絡劇烈的規(guī)?；蛷碗s化，未來的通信管理必定要趨于標準化，才能更好的降低網(wǎng)絡管理的難度，有效推動通信運維管理的規(guī)范化。

2.2 通信管理系統(tǒng)標準化建設的主要內容

通信管理系統(tǒng)的標準化主要包括技術基礎標準化、規(guī)劃設計標準化、工程建設標準化、運行維護標準化以及安全環(huán)保標準化等以下五個方面的內容：（1）技術基礎標準化。該分類中的基本文件由整個標準體系共用，這要求其含有統(tǒng)一的術語定義、統(tǒng)一的通信資源命名以及信息交互的通用協(xié)議等。（2）規(guī)劃設計標準化。規(guī)劃設計主要用來指導通信管理系統(tǒng)的設計，它根據(jù)《智能電網(wǎng)通信管理系統(tǒng)建設工作框架》來制定相關的技術規(guī)范。（3）工程建設標準化。工程建設標準通常分為四個方面，分別是工程建設、軟件開發(fā)以及系統(tǒng)測試和工程驗收，主要指導通信管理系統(tǒng)的工程建設與管理。（4）運行維護標準化。動力環(huán)境管理應用、骨干通信網(wǎng)管理應用和終端通信接入網(wǎng)管理應用是通信管理系統(tǒng)的三大類應用管理。運行維護標準化就是針對這三大應用管理的運行管理規(guī)程。（5）安全環(huán)保標準化。安全環(huán)保標準化規(guī)范與通信管理系統(tǒng)建設和運行中的安全環(huán)保問題密切相關，因此，此類規(guī)范主要對系統(tǒng)進行安全防護和節(jié)能環(huán)保等方面的指導。

2.3 通信管理系統(tǒng)標準化面臨的關鍵問題及完善舉措

由國家電網(wǎng)公司系統(tǒng)內部頒布或著正在擬定中的與通信相關的標準規(guī)范有很多，但這些標準都是各級通信部門根據(jù)自身情況自行制定的，它們沒有一個總體上的協(xié)調運作機制，建設標準也不同。這樣的通信管理系統(tǒng)規(guī)范難免會影響信息共享，降低系統(tǒng)管理效率并造成人力資源與時間資源的浪費。

通信管理系統(tǒng)標準化建設面臨的關鍵問題主要有：（1）標準規(guī)范存在重復。在與通信相關的90條標準規(guī)范里，幾乎有一半屬于運行管理規(guī)范，并且與通信設備和業(yè)務相關。此外，各級的通信部門也有重復制訂標準規(guī)范的情況。（2）標準規(guī)范的覆蓋面窄。目前電力系統(tǒng)內部已經(jīng)制訂的相關通信的標準還不全面，比如規(guī)劃設計、運行維護、工程建設以及專業(yè)管理等領域與通信相關的業(yè)務都缺乏相關的指導標準。（3）標準規(guī)范的適用性差。由于大多數(shù)通信部門制定的標準規(guī)范都是量身訂制，不具備通用性，所以其他通信部門若想直接參考或引用就比較困難。

通信管理系統(tǒng)的標準化建設工作還需要大力推進，這就要求國家電網(wǎng)公司牽頭建立工作組來全面負責與監(jiān)督通信管理系統(tǒng)標準化工作的實行情況。具體的標準化工作內容應該注重以下四個方面的完善：（1）對標準化的運行機制進行完善。組建標準化專家小組對工作計劃進行細化，并嚴格按照工作計劃組織實施各項工作。（2）進一步制訂通信相關的標準草案。通過組織有關電力企業(yè)部門和單位對國內外相關技術標準進行調研，著重完善與實際建設和運行維護有關的草案及編制說明的編寫。（3）推廣標準體系的應用。組織相關專家對通信相關的標準體系開展有步驟、有計劃地宣貫工作，確保各級通信部門能在實際生產(chǎn)運行過程中很好的落實與執(zhí)行相關的標準體系。（4）建立和完善知識產(chǎn)權申報和處理機制。這將有助于解決在標準制（修）訂過程中可能出現(xiàn)的的知識產(chǎn)權問題，從而有效規(guī)避法律侵權的風險。

三、總結

通信管理系統(tǒng)如果能實現(xiàn)在技術層面、工作層面以及管理層面等相關層面的標準化建設，將有利于上級和下級單位之間的信息傳遞和共享，從而能夠建立起信息縱向與橫向的相互聯(lián)接通道，進而使各層級通信管理系統(tǒng)之間存在的信息孤島問題得到透明及時和快速的解決。提高通信管理系統(tǒng)的標準化程度不僅能夠簡化網(wǎng)絡管理程序，更對推動通信運維管理的規(guī)范化具有重大的現(xiàn)實意義。

參 考 文 獻

[1] 李學京. 標準化總論[M]. 北京：中國標準出版社，2008

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一、引言

為提高建筑工程項目的質量和效益，加強對工程項目的管理，提高管理水平是十分必要的。而要提高管理水平，就有必要對管理方法進行創(chuàng)新。文章主要探討建筑工程項目管理的創(chuàng)新方法，并分析了創(chuàng)新方法的成效，希望能夠引起人們對這一問題的進一步關注，能夠對建筑工程項目管理發(fā)揮指導作用。

二、加強建筑工程項目管理的依據(jù)

1、轉變管理方式。實施工程項目標準化管理，采用創(chuàng)新方法，能夠轉變傳統(tǒng)的管理方式，促進管理工作的標準化和規(guī)范化，有利于企業(yè)經(jīng)濟增長方式的轉變。

2、與國際慣例接軌。建筑工程項目管理創(chuàng)新方法的運用既符合國際慣例，又適合我國工程項目建設的實際情況，創(chuàng)新方法的運用是對建筑工程項目管理的一種探索、創(chuàng)新。

3、強化企業(yè)管理建設。運用創(chuàng)新方法是加強企業(yè)管理建設，提高企業(yè)管理水平的重要手段，一些企業(yè)的效益不高，其中的重要原因是管理工作沒有做好。因此，運用創(chuàng)新方法也是強化企業(yè)管理和建設的有效手段。

三、建筑工程項目管理的框架和特征

1、框架。建筑工程項目管理的框架包括工作標準、管理標準、工程技術標準，三個標準相互聯(lián)系，構成嚴密與完善的標準體系，使一切管理活動都處于標準體系的控制之下。

2、特征。建筑工程項目標準化管理主要有以下幾個特點。第一、科學性。它是一種科學的管理方式，是以科學的研究成果為基礎而形成的共同遵守的規(guī)則。第二、系統(tǒng)性。它有一套與管理工作相適應的標準體系，將各項工作的開展、執(zhí)行等都納入了標準化管理體系中。第三、實用性。既有總體要求，也有細化的要求，既有原則性的規(guī)定，又有具體的規(guī)定，這樣的標準，具有很強的實用性和可操作性，對實際工作具有巨大的指導意義。第四、創(chuàng)新性。對傳統(tǒng)的方法進行揚棄和創(chuàng)新，以提高管理水平，提高工程項目效益。

四、建筑工程項目管理的創(chuàng)新方法

建筑工程項目管理的創(chuàng)新方法是多種多樣的，總的來說，包括以下幾個方面，在實際工作中為了提高工程質量和項目效益，要綜合采用相應的創(chuàng)新方法。

1、建立標準化管理體系。在工程項目建設中，要根據(jù)管理工作的內在要求，建立與工程建設相適應的標準化管理體系，制定相應的實施細則，并印發(fā)至各部門和各施工人員，為推動標準化管理提供依據(jù)，建立保障。各有關部門要重視對標準化管理體系的學習，嚴格按照標準化管理的思路，并參照實施細則，制定健全本項目的全面管理標準體系，進而為工程建設中實施標準化管理提供依據(jù)。

2、重視思想指導，營造良好的實施環(huán)境。建筑工程項目管理創(chuàng)新方法的實施，必須有思想和組織作保障，為此，需要做好以下幾方面的工作。第一、堅持正確的思想導向，針對職工的模糊認識和消極思想狀況，要加強宣傳和引導，使他們形成共識，營造良好的實施氛圍。第二、加強領導工作。各項目部有必要成立相應的組織領導機構，保證標準化管理體系能夠有效的實施，加強對實施工作的指導，劃分相關部門和責任人的職責，嚴格落實責任制，保證各項規(guī)定落到實處。第三、突出重點。工程項目管理涉及到很多的方面，因此必須突出重點，抓關鍵，保證工程項目管理的實際效果。比如，召開表彰大會，表揚先進，樹立典范，加強經(jīng)驗交流，全面推行標準化管理體系的實施，保證項目管理創(chuàng)新方法的實際效果。

3、健全與完善約束和激勵機制。約束和激勵機制的建立，能夠保證員工遵守相應的制度，能夠增強標準化管理的執(zhí)行力，保證各項制度的有效實施。在實際工作中，為了保證各項標準能夠充分發(fā)揮功效，各有關部門有必要制定并貫徹執(zhí)行標準化管理的約束和激勵機制，保證員工遵守各項制度，并將其與員工的切身利益聯(lián)系起來。貫徹執(zhí)行標準化管理體系的原則是嚴格落實，獎懲分明。對于認真執(zhí)行的部門和個人進行獎勵，對于沒有落實的部門和個人采取相應的懲罰措施，以保證標準化管理體系能夠真正落到實處，發(fā)揮其實際功能與作用。

五、推行建筑工程項目管理創(chuàng)新方法成效

事實證明，在建筑工程項目管理活動中運用創(chuàng)新方法，對于建筑企業(yè)來說，既提高了管理水平，又保證了工程質量，還強化的施工隊伍建筑，取得了良好的經(jīng)濟效益。

1、提高管理水平。使用創(chuàng)新方法，一方面改善了建筑企業(yè)原有的管理狀況，提高了管理水平。另一方面，還提高了工程項目管理的效果，收到良好的效益。此外，使用創(chuàng)新方法還提高了管理員的素質，使他們更好的履行自己的職責，更好的完成自己的工作，從整體上提高了工程項目的管理水平。

2、保證工程質量。采用創(chuàng)新方法，為工程項目質量樹立了更高的目標，使施工企業(yè)在工程建設中重視各種方法的采用，有利于提高整個工程項目的質量。在一些建筑企業(yè)的工程建設實踐中，由于采用了創(chuàng)新管理方法，使得工程項目質量得到了較大幅度的提高，有利于名牌工程、精品工程的建立，提高建筑企業(yè)的知名度和影響力。

3、加快完成施工任務。工程項目管理采用創(chuàng)新方法，使得建筑企業(yè)的各生產(chǎn)要素得到了合理的配置，也使得項目管理工作在整體上得到了優(yōu)化，提高了合同的履行水平，保證各方嚴格按照合同的規(guī)定進行各項工作，加快了施工任務的完成速度，有利于提高整個項目建設的效益。

4、取得良好經(jīng)濟效益。自從在工程項目管理活動中采用創(chuàng)新方法以來，將各方的職責和權限得以明確，并促使各方嚴格按照自己的職責和權限進行各項活動。職工在施工的過程中也想方設法加強成本核算工作，重視各種節(jié)約成本策略的采取，樹立節(jié)約成本的意識，在保證質量的前提之下，盡最大的可能降低成本，提高整個工程項目建設的效益。

5、強化施工隊伍建設。自工程項目管理采用創(chuàng)新方法以來，改變了以前施工隊伍建設水平低下的情況，克服了以前在實際工作中只顧生產(chǎn)、忽視生產(chǎn)隊伍建設的問題與不足。并將企業(yè)文化、職工生活、衛(wèi)生保健納入到了標準化體系建設中。這些措施規(guī)范了職工的日常行為，使得建筑企業(yè)日常的各項工作能夠有序的開展，也豐富了職工的生活，使職工保持健康積極的態(tài)度，能夠促使他們全身心的投入到工作中去，充分調動他們工作的積極性和主動性，提高整個施工隊伍的業(yè)務素質和工程建設水平。

六、結束語

總而言之，在建筑工程項目管理的實際活動中，我們需要重視創(chuàng)新方法的采用，建立標準化管理體系、重視思想指導，營造良好的實施環(huán)境、健全與完善約束和激勵機制。然而，創(chuàng)新是無止境的，建筑工程項目管理是一個漸進的過程，在實際工作中我們需要對管理活動進行完善和改進， 保證管理活動的順利進行，規(guī)范建筑企業(yè)的各項活動，提升管理水平，提高建筑項目工程質量，提高整個工程項目的效益。

參考文獻：

[1]張仕廉，董勇等.建筑安全管理[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2005

[2]金倩.建筑工程項目安全管理評價與創(chuàng)新研究[D]，武漢理工大學碩士學位論文，2010

[3]古道葵.對建筑工程項目管理的創(chuàng)新方法探討[J].管理科學，2011（4）

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關鍵詞： 工程項目；供應鏈；管理；模式

Key words： engineering project；supply chain；management；mode

中圖分類號：F274 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2014）16-0031-03

1 我國工程項目供應鏈管理萌芽

工程建設項目尤其是大型、特大型工程建設項目，由于涉及國內外眾多承包商與供應商，價值鏈分散于世界各地，對于這種超大件組裝的管理本身就是供應鏈管理。只是工程建設項目供應鏈管理不以物流為重點，由于人們長期以來對供應鏈管理和物流管理概念的混淆，工程建設項目也一直延續(xù)“系統(tǒng)工程”和“項目管理”的理論體系，以至于人們一提到供應鏈就想起物流，無法將工程建設項目供應鏈與價值鏈聯(lián)系起來。

PMC和IPMT是兩種可以承載供應鏈管理的現(xiàn)代工程項目管理模式，在揚巴和SECOO項目中，已經(jīng)可以明顯看到供應鏈管理的許多特征，目前已有幾篇學術論文已經(jīng)對此展開了討論，但這些論文卻大部分陷入了“物流”的爛泥潭。由于項目管理觀念根深蒂固，因此在項目管理中相關管理者對供應鏈管理淺嘗即止，沒有進一步的探索與實踐[1][2]。

工程建設供應鏈與制造業(yè)供應鏈相比，具有更強的虛擬性、絕大部分工作都是通過外包、外協(xié)、委托加工方式展開，工程建設供應鏈管理也十分注重與供應商/承包商關系以及內外部協(xié)同。如果以這些指標來考察企業(yè)實施供應鏈管理的程度，那么工程建設項目供應鏈管理早就已經(jīng)存在，只是沒有形成系統(tǒng)的管理理論與管理模式。

對于大型工程項目的管理，也像商品生產(chǎn)過程一樣，是一個復雜的有邏輯先后順序的過程，需要經(jīng)過可行性研究、勘察、初步設計、詳細設計、施工、試車、驗收及最終交付等諸多工作環(huán)節(jié)，涉及了不同的技術、不同的工藝、不同的操作流程、甚至不同的語言文化。分工帶來效率，因此在工程項目管理領域也迫切需要專業(yè)化分工，成立專業(yè)的勘察設計單位、專業(yè)的施工單位，專業(yè)的監(jiān)理單位、專業(yè)的管理咨詢單位等等。

如果站在勞動分工的角度來看整個工程項目管理模式發(fā)展歷程，可以清晰地看到其發(fā)展脈絡，正如制造業(yè)那樣，工程項目管理模式也經(jīng)歷了“專業(yè)化分工”和“一體化”兩個發(fā)展過程。

2 我國工程項目供應鏈管理發(fā)展脈絡

2.1 專業(yè)化分工過程 工程建設項目的專業(yè)化分工過程表現(xiàn)為：指揮部DBEPCPMC，共經(jīng)歷了設計與建設專業(yè)化、采購專業(yè)化、管理專業(yè)化三個階段。以下對該過程進行簡要闡釋。

指揮部模式最大的缺點就是專業(yè)性差。采用指揮部模式的工程通常都是由政府投資的重點工程、大型工程，涉及諸多學科與技術，環(huán)節(jié)眾多，管理復雜，具有極強的專業(yè)性，非專業(yè)部門和管理人員無法對其進行有效的管理控制，這種問題在建設項目指揮部型中尤為突出。

為了解決指揮部模式專業(yè)性差的問題，保證工程建設最核心的設計與建設環(huán)節(jié)的質量，設計建設工作逐漸從指揮部中分離出來，走上了專業(yè)化的道路。經(jīng)過不斷的發(fā)展，設計與建設單位形成了獨立的組織，專門承擔工程建設項目的設計與建設任務，這就是DB模式。DB模式的出現(xiàn)，使得工程建設的設計與建設環(huán)節(jié)的專業(yè)性得到了保證。但除了設計與建設工作以外，可行性研究、勘察、采購、試車等其他環(huán)節(jié)仍由業(yè)主承擔，依然存在專業(yè)性不足的問題，因此還需要對更多的工作環(huán)節(jié)進行專業(yè)化改革。

繼設計與建設環(huán)節(jié)實現(xiàn)專業(yè)化之后，采購環(huán)節(jié)憑借其與設計的強相關性，也逐漸從業(yè)主職能中分離出來，實現(xiàn)了專業(yè)化。采購與設計、建設環(huán)節(jié)一起，構成了EPC模式的雛形，專業(yè)的采購、設計、建設單位逐步發(fā)展為EPC總承包商。EPC的出現(xiàn)，標志著工程建設過程中主要技術環(huán)節(jié)的專業(yè)化分工已初步完成。

EPC的出現(xiàn)保證了工程的技術與質量，但其管理水平仍然相對落后。PMC是管理走上專業(yè)化的結果，專業(yè)項目管理公司的介入顯著提高了工程項目的管理水平，縮短工期，降低了成本。專業(yè)化分工階段至此基本結束，業(yè)主對工程建設項目的控制干預能力降到最低。（如圖1所示）

然而，專業(yè)化在帶來效率的同時也破壞了工作的整體性，打破了事物原有的發(fā)展規(guī)律，為了實現(xiàn)專業(yè)化將技術與管理分割，分別由不同的專業(yè)機構承擔的方式人為地制造了許多不和諧。如在伊朗某煉廠建設過程中，中國石化工程建設公司（SEI）通過與伊朗當?shù)貎杉页邪掏ㄟ^組成聯(lián)合體的方式承建A項目，SEI負責的裝置為360萬噸/年渣油加氫、480萬噸/年重油催化、90萬噸/年重整三個主要的工藝裝置，以及若干輔助裝置。項目采購主任從三個公司分別選擇成員組成采購部，接收項目各家公司的設計中心的請購文件，統(tǒng)一發(fā)放詢價文件在全球范圍內進行采購。在整個施工過程中，雖然三個裝置的設計、安裝與建造環(huán)節(jié)完全達到了各項專業(yè)技術指標，但由于語言、風俗習慣、法律環(huán)境、合同樣式、信息系統(tǒng)、文件格式等諸多方面的差異，使得SEI與其他參與方在公用工程數(shù)據(jù)、施工安裝、采購和試車等環(huán)節(jié)配合起來困難重重，導致SEI花費了大量時間和精力去謀求與他方的協(xié)同，甚至被迫重新學習語言，重置信息系統(tǒng)和編碼系統(tǒng)，并在各項指標、格式以及要求的統(tǒng)一方面消耗了大量人力，導致員工工作量大增，拖延了工期，也增加了成本[3]。

2.2 一體化過程 專業(yè)化分工破壞了大型工程建設項目內在的工作邏輯，參建各機構各自為政，缺乏系統(tǒng)思想和大局意識，因此，必須在管理上克服這種弊端，使得既能保證分工所帶來的效率，也能最大限度地克服分工所帶來的負面效果。因此大型工程建設項目管理模式開始朝另外一個方向發(fā)展，那就是集成一體化。這個階段的發(fā)展表現(xiàn)為：PMCIPMTIPMT+EPC供應鏈管理。（如圖2）

專業(yè)化分工是必不可少的，專業(yè)化分工可以確保局部最優(yōu)，但局部最優(yōu)并非整體最優(yōu)，為了彌補專業(yè)化分工的缺陷，對工程建設項目的統(tǒng)一管理也是必不可少的，這種統(tǒng)一的管理包括統(tǒng)一的語言，統(tǒng)一的愿景與目標，統(tǒng)一的計劃，統(tǒng)一的標準，統(tǒng)一的流程，統(tǒng)一的信息系統(tǒng)等等。

IPMT模式是管理集成一體化的結果，IPMT由業(yè)主、項目管理單位以及專家工程師組成。項目管理單位包括項目管理公司、咨詢公司以及工程監(jiān)理公司，專家主要從質量監(jiān)督、設計、監(jiān)理及施工等單位聘請專業(yè)管理人才；二級項目經(jīng)理部的組織和管理由業(yè)主+專家工程師組成，形成 PMT（Project Management Team，項目管理團隊，是由業(yè)主代表、承包方代表和專業(yè)工程師組成的子項目管理機構）管理團隊；監(jiān)理單位除了依照合同承擔施工階段的工程監(jiān)理工作外，同時協(xié)助業(yè)主完成對施工前期的組織與策劃，設計、采購以及竣工驗收等環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查工作[4]。業(yè)主、管理咨詢機構、監(jiān)理和專家團隊在工作上的協(xié)同打破了組織原有的邊界，隨時根據(jù)需要進行調整，使得管理活動在保持其專業(yè)性的同時按照一定的秩序開展，避免信息不對稱、多重領導以及管理層內部沖突造成的管理混亂。

IPMT模式雖然實現(xiàn)了管理層的集成一體化，但該管理層并不完全具備工程技術知識，也不能得到EPC執(zhí)行層及時的工作反饋，有時會因為工程技術知識的不足和信息不對稱而做出錯誤的決策，常常與EPC和各級承包商產(chǎn)生矛盾[5]。執(zhí)行層往往因為領導層的錯誤決策而陷入兩難的境地，既不能完全服從錯誤管理層的領導，就不能不聽從管理層的指揮，因而嚴重影響工程建設項目的質量和工期。IPMT模式在實踐過程中的這一缺陷，是管理層與執(zhí)行層之間缺乏協(xié)同的體現(xiàn)，因此必須構建管理層與執(zhí)行層之間的協(xié)同機制，將一體化的范圍擴展到執(zhí)行層，才能克服管理層與執(zhí)行層不協(xié)調的問題。

隨著工程建設項目管理的不斷發(fā)展，管理中心不斷下沉，與EPC的協(xié)同程度不斷提高，這種發(fā)展趨勢在IPMT模式的基礎上催生了IPMT+EPC模式。IPMT+EPC模式是管理層與執(zhí)行層一體化的結果，該模式將EPC的組織與IPMT中不同子項目PMT融合在一起，統(tǒng)一目標，協(xié)同計劃，協(xié)同決策，實現(xiàn)IPMT與EPC之間信息流的高效流通。然而，不協(xié)調問題依然存在。

大型工程建設項目一體化的發(fā)展趨勢注定了將來一定會像制造業(yè)一樣將供應商包括進來，實現(xiàn)從原材料到最終交付業(yè)主的全供應鏈管理。根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)，項目工程費用中，設備購置費、主材費合計大約占75%；建筑安裝工程費（不含主材費）大約占25%。從工程整體角度來看，合格的供應商是其正常生產(chǎn)的保證。零件或原材料運送的延誤，缺貨、次品或廢品等都會給制造商帶來嚴重的后果。因此在大型工程建設項目中，最終要實現(xiàn)的是IPMT、EPC與供應商、服務商的一體化，最終完成了從供應商到最終顧客（業(yè)主）全供應鏈的構建，形成了完整的工程建設項目供應鏈。目前，中石油四川石化已經(jīng)成功采用供應鏈管理理念完成了四川1000萬噸煉油/80萬噸乙烯工程的建設。

3 我國工程建設項目供應鏈的特點

3.1 供應鏈成員之間的關系不會隨著項目的結束而結束 工程建設活動一般以“項目”的形式出現(xiàn)，工程建設活動參與方隨著項目的誕生而聚集，隨著項目的終結而解散，耗費大量資源所建立起來的協(xié)同工作關系也隨之結束，造成了巨大的資源浪費。從理論來看，解決這種問題有兩種思路，一種是完全實現(xiàn)標準化，讓所有企業(yè)完全采用一樣的標準展開各項工作；一種是保留工程建設參與方的協(xié)同工作關系，當需要時仍有原班人馬（骨干成員不發(fā)生重大變化）繼續(xù)合作。由于大型、超大型工程往往涉及多個國家和地區(qū)，語言、文化、法律環(huán)境，尤其是技術環(huán)境方面存在巨大差異，因此想要完全實現(xiàn)全行業(yè)的標準化十分困難。除此之外，項目成果的獨特性與唯一性是項目的本質屬性，實現(xiàn)完全標準化之后必然導致項目成果同質化，無法滿足顧客對項目成果的個性化需求。然而這并不代表我們就不在工程建設行業(yè)的標準化方面進行努力，而是在標準化的同時，通過保留參建各方工作關系的方式維持一種秩序。

同一項目各成員之間的關系不會隨著項目的結束而結束，他們很可能在下一個項目開展時又重新聚集在一起，因此他們會主動協(xié)調各種流程，統(tǒng)一標準，為信息系統(tǒng)預設端口，以便與其他工程建設單位集成。隨著時間發(fā)展，工程建設供應鏈參與各方角色將會逐步發(fā)生轉變，更加注重自身的核心業(yè)務，將自己不擅長的業(yè)務交由更加專業(yè)的兄弟公司完成，形成新的供應鏈關系，逐漸優(yōu)化工程建設項目的每個供應環(huán)節(jié)。

3.2 更多的資源被納入 以往的大型工程建設項目往往只注重工程施工現(xiàn)場的管理，所管理的對象一般也只有工程承包商和監(jiān)理商?，F(xiàn)在，越來越多的社會資源開始被納入工程建設供應鏈系統(tǒng)，包括材料設備供應商、技術供應商、服務商、軟件開發(fā)商、管理咨詢公司、設計單位、施工單位、監(jiān)理單位、第三方物流機構以及各行各業(yè)的專家學者。

納入的資源越多，實施供應鏈管理的必要性就越大。由于現(xiàn)代工程公司也普遍采用將非核心業(yè)務外包的模式來提升項目的競爭力，提高項目的專業(yè)化水平，因此許多現(xiàn)代工程公司的諸多業(yè)務部門及服務部門被相繼撤銷。與此同時，隨著社會服務資源與服務質量的不斷提高，現(xiàn)代工程建設項目中出現(xiàn)了大量專業(yè)商與服務商的身影。相信在今后的工程建設項目供應鏈管理實踐中，會有越來越多服務機構會參與其中。

除此之外，中小企業(yè)也逐步加入到工程建設供應鏈當中來，依靠自己的自身優(yōu)勢，與大的工程承包公司（總包商）結成伙伴關系，通過這種方式成為優(yōu)勢供應鏈中的一員，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供穩(wěn)定的環(huán)境。由于中小企業(yè)的積極參與，大型工程公司可以進一步削減自身的施工隊伍，將資源更多地配置設計與管理方面，提高企業(yè)競爭力。大型工程公司也為中小企業(yè)提供了良好的發(fā)展平臺，讓中小企業(yè)有機會參與到高水平的項目建設中來，提高施工能力與管理能力，為行業(yè)培養(yǎng)后備專業(yè)力量，保障國內工程建筑行業(yè)在較長的時期內都有合格的承包商與施工隊伍，全面提高工程建筑行業(yè)水平。

3.3 信息化程度更高，信息建設向協(xié)同方向進一步發(fā)展 目前國內工程建設單位正在努力提高自身的信息化水平，工程項目管理軟件、ERP、財務軟件的應用已經(jīng)普及，許多優(yōu)秀的企業(yè)已經(jīng)開始針對自身存在的具體問題尋找信息化解決方案，開發(fā)出一批專業(yè)工程項目管理軟件。

然而，工程建設行業(yè)的信息化水平與商業(yè)、零售業(yè)以及服務業(yè)的信息化水平相比，仍然存在很大差距，尤其是在分包商這一層，信息化水平還比較低。由于思想觀念落后，中小企業(yè)普遍不重視信息化建設，孤島效應、牛鞭效應依然比較嚴重。未來的供應鏈管理必須形成與信息一體化一致的專業(yè)組織、工作流程與考核標準，真正從組織和流程上確保信息一體化的實現(xiàn)，對阻礙信息傳遞的組織和個人給予相應的懲罰，真正實現(xiàn)工程供應鏈的信息化管理。

3.4 越來越強調戰(zhàn)略合作 目前供應鏈管理理論體系中的供應商關系管理（SRM）和客戶關系（CRM）管理風靡一時，但在實踐中，無論是SRM還是CRM都存在地位不平等情況。在工程建設供應鏈中，由于專業(yè)性很強，技術信息不對稱，再加上工程建設一般以項目制形式存在，項目結束后各方就會解散，因此建立平等互信的戰(zhàn)略友好合作關系十分重要。在工程建設項目中，供應鏈各參與企業(yè)應該通過相互協(xié)作，共同開展工作，同時要做到協(xié)調各方利益，建立友好合作關系。

供應鏈管理以“資源整合”與“協(xié)同”為核心，戰(zhàn)略合作關系可以幫助企業(yè)以較低的成本整合優(yōu)質的資源，降低選擇成本與交易成本，同時在各個工作環(huán)節(jié)中協(xié)同更加充分。戰(zhàn)略合作的層次越高，所產(chǎn)生的效益也就越大。但值得一提的是，工程建設項目戰(zhàn)略合作關系的發(fā)展與法律對于招投標管理的要求相悖，為了防止工程建設項目滋生腐敗，法律強制大部分工程項目在整合相關建設資源時執(zhí)行招投標的法定程序，各建設單位之間的戰(zhàn)略合作伙伴關系難以發(fā)揮最大的效益。隨著供應鏈管理在工程建設領域的不斷發(fā)展，以及相關部門監(jiān)督管理水平的不斷提高，將來的工程建設企業(yè)將逐漸擺脫招投標的束縛，真正按照資源最優(yōu)配制的原則自由組合。

4 結語

由于全球建筑市場分布與集體主義文化影響的原因，具有東方思想特色的工程項目供應鏈管理在我國起步并取得一定發(fā)展。目前中石油下屬企業(yè)已在個別項目中成功實踐了工程供應鏈管理并取得了一定成績，相信在不久的將來這種先進的適合我國國情的工程項目管理方式將得到進一步的推廣和發(fā)展。

參考文獻：

[1]魏茂民.基于PMC的大型項目管理的方法與應用研究――以揚子-巴斯夫IPS項目為例[D].東南大學，2005.

[2]劉海鳳.基于PMC模式的南海石化項目成本管理[D].上海財經(jīng)大學，2008.

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論文最好能建立在平日比較注意探索的問題的基礎上，寫論文主要是反映學生對問題的思考， 詳細內容請看下文預算開題報告。

一、選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀(一)選題的目的和意義工程項目造價的確定與控制是工程建設項目管理的重要組成部分，它能夠在工程建設項目的全過程(投資決策、設計、招投標、施工階段)中采取有效措施，把工程項目建設發(fā)生的全部費用控制在批準的限額內，并隨時糾正發(fā)生的偏差，以保證投資估算、設計概預算和竣工決算等管理目標的實現(xiàn)，達到合理使用人力、物力、財力，獲得最大投資效益的目的?；诠こ添椖客顿Y運動的特點和運動規(guī)律，工程項目投資的控制涉及到方方面面，其基本控制原理為：全過程、全方位的控制;不同投資主體的控制;合理設置控制目標;以主動控制為主、技術與經(jīng)濟相結合的控制。在投資決策階段工程造價的確定與控制可以進行多方案的技術經(jīng)濟比較，擇優(yōu)確定最佳建設方案，建立科學決策體系，合理確定投資估算，客觀、認真地作好項目評價從而有助于避免由于依據(jù)不足、方法不當、盲目決策造成的失誤，以便把有限的資源真正用于經(jīng)濟效益好的建設項目、優(yōu)選出最佳方案，達到控制造價的目的。 在設計階段的工程造價的確定與控制可以優(yōu)化設計方案，在設計中加強技術經(jīng)濟分析推行限額設計，推廣標準化設計，從而主動地影響工程投資，以達到有效地控制工程投資，實現(xiàn)設計產(chǎn)品技術先進、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟合理的目的。同時，對投資限額的控制與管理，也實現(xiàn)了對設計規(guī)范、設計標準、工程數(shù)量與概預算指標等各方面的控制。進而達到控制工程投資的目的。

在施工階段工程造價的確定與控制可以把工程項目投資控制在承包合同價或投資估算內，并力求在規(guī)定的工期內生產(chǎn)出質量好、造價低的建設(或建筑)產(chǎn)品。施工階段工程造價控制的主要方法是：進行施工招投標、合理選擇承建商，優(yōu)化施工組織設計、優(yōu)選施工方案，合理安排與使用建設資金，嚴格控制工程變更，處理好工程索賠等。

總之，工程造價的確定與控制可以采用各種有效措施加強對工程成本的管理，對工程質量、安全方面的控制，對整個工程項目的管理都具有十分重要的意義，對我的綜合應用能力也是一次檢驗，因此我選擇了安陽區(qū)中心區(qū)六號地塊嘉寶錦園A幢工程工程量清單及工程報價這個題目。(二)研究現(xiàn)狀改革開放以來,我國的工程建設標準定額和工程造價管理工作以逐步適應社會主義市場經(jīng)濟為目標,按照調放結合、配套改革、小步快走、逐步到位的指導思想, 進行了一系列的改革,并取得了較好的成果。建設工程造價確定方法形成的歷史及其現(xiàn)狀是從20世紀50年代起的，我國借鑒前蘇聯(lián)經(jīng)驗，逐步建立起適應當時計劃經(jīng)濟需要的概預算定額制度，人工、材料、機械等價格均由國家統(tǒng)一規(guī)定，傳統(tǒng)的概預算定額作為建設工程造價定價依據(jù)，對我國加強計劃管理，減少投資浪費，多、快、好、省地建設國家起到了積極的作用。進入90年代，我國逐步由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟過渡，經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提高，經(jīng)濟結構也日益復雜，原有的計價方式已不能滿足市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，為此，我國對建設工程造價定價辦法進行了一系列的改革，如調整工程價格的費用項目，修訂有關的費用、利潤、稅金計算標準，取費改按工程類別計取等等。例如現(xiàn)在實行的工程量清單計價，它改變了以工程預算定額為計價依據(jù)的計價模式，適應了工程招標投標和由市場競爭形成工程造價的需要，推進了我國工程造價事業(yè)的發(fā)展。它計價簡單、真實，由于是直接利用與工程量清單相配套的企業(yè)清單定額，減掉了采用傳統(tǒng)定額的中間轉化環(huán)節(jié)，有效降低了工程量清單計價的難度和社會成本，由于無論是在消耗量方面還是在人材機價格方面都和企業(yè)甚至是目標項目的具體狀況高度一致，因此企業(yè)清單定額這種立體動態(tài)的特征能夠真實反映企業(yè)的個別成本，這顯然較利用反映社會平均成本的定額來計價更真實。當然其中也存在這一些問題，由于目前建筑市場不夠完善，特別是投資體制的原因以及投資人行為的不規(guī)范，一些采用工程量清單計價方式投標的項目，中標價并不是一定是真正的市場競爭價。不過隨著市場經(jīng)濟不斷發(fā)展完善，相信清單計價將成為建筑市場的主要計價方式。

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1.質量控制

質量控制就是監(jiān)控工程建設的具體成果，以判定它們是否符合有關的質量標準，并根據(jù)質量計劃編制內容，找出避免出現(xiàn)質量問題的方法，找出改進質量、組織驗收和必要返工的方案。也就是說，質量控制就是通過對工程實施過程的作業(yè)和活動進行持續(xù)不斷地檢查、評價，及時發(fā)現(xiàn)是否偏離有關規(guī)范并進行相應的調整，使其恢復正常，達到控制的目的。

在施工階段推行以動態(tài)控制為主，事前預防為輔的管理辦法，主要抓住事先指導，事中檢查、事后驗收三個環(huán)節(jié)。一切以數(shù)據(jù)說話、以書面為根據(jù)，對重點部位、關鍵工序進行動態(tài)控制。在施工管理過程中，抓“重點部位”的質量控制，技術人員在施工現(xiàn)場要做到“腿勤、手勤、眼勤、嘴勤”。對工程施工做到全過程、全方位的質量監(jiān)控，從而有效的實現(xiàn)工程在施工中的全面質量控制。其次，加強施工質量監(jiān)測，對重點工序和部位，設置質量監(jiān)控重點，嚴格監(jiān)控施工質量；

2.質量控制的目標

質量控制就是要使工程實施達到預期目標。質量控制的目標主要有以下幾方面：①工程規(guī)模在計劃的范圍內；②工程的投入小于產(chǎn)出，具有明顯的經(jīng)濟效益；③工程實施期間，無任何重大事故和經(jīng)濟損失；④資源配置合理高效；質量控制在工程管理中占有特別重要的地位，確保工程的質量，是工程責任人和成員的重要使命。

3.質量控制的失控環(huán)節(jié)

質量管理中，容易出現(xiàn)失控的環(huán)節(jié)主要有質量意識不強、質量責任不明確、相關人員素質不高、有關信息、計算等不準確、不到位。加強工程質量控制，應特別注意以下幾個環(huán)節(jié)的管理。

3.1提高質量意識

要提高所有參與工程建設成員的質量意識，特別是主要工作環(huán)節(jié)負責人的質量意識，認識到質量是成功的關鍵。

3.2落實質量體系的各項要求，明確質量責任制

認真貫徹落實工程質量體系的各項要求，切實實施工程質量計劃。工程負責人和成員都要明確自己在保證工程質量工作中的責任。

3.3提高工程建設成員的素質

這是提高工程質量的基本條件。工程建設責任人和一線成員都直接決定著工程的質量。必須努力提高參加工程建設人員的素質，加強職業(yè)道德教育和業(yè)務技術培訓，提高管理水平、操作水平，這項工作在選擇承建單位及組建工程建設小組時就應注意。

4.做好工程質量管理的基礎工作

主要有質量教育、標準化、計量和質量信息工作。

4.1質量教育

要對全體工程建設成員進行質量教育，使全體成員明確質量是工程的生命。

4.2標準化

從工程可行性研究到工程完成，都要有技術標準和管理標準，要建立一套完整的質量標準化體系。

4.3計量

計量工作是保證工程質量的重要手段和方法。

4.4質量信息

質量信息反映工程質量和各項管理部門的基本數(shù)據(jù)和情況。在工程實施中，要及時了解工作實施單位、質量監(jiān)督部門的信息。

應準確、完整系統(tǒng)地進行工程質量全面監(jiān)控，對渠道及其建筑物，控制斷面幾何尺寸不允許超出偏差范圍；混凝土的表面平整度、光潔度達到設計要求；伸縮縫的寬度、長度符合設計要求；對工程質量不能有消極作用。若發(fā)現(xiàn)質量問題，對問題形成的原因應及時讓有關人員進行討論分析，找出問題的根源，使出現(xiàn)的問題在萌芽狀態(tài)時予以解決。完善施工員施工日志制度，把施工日志列入正常的質檢范圍。

5.建立健全質量保證體系，加強合同管理

工程質量的優(yōu)劣，施工單位起重要的作用，工程開工時首先審查施工單位是否有相應的資質、豐富的施工經(jīng)驗、施工技術標準，健全的質量管理體系，施工質量檢驗制度和綜合施工質量水平評定考核制度，并督促施工單位落實到位。既無資質有無施工經(jīng)驗的施工單位，工程質量常常不被重視，應拒絕進入建設現(xiàn)場，以杜絕質量事故的隱患。轉貼于 中國論文下載針對項目的特點和合同中簽訂的質量等級、要求、施工單位的資質、技術等情況，確保質量控制的內容和各自的職責、權利，訂出質量控制的工作制度、工作程序，做到施工質量控制工作正規(guī)化。

5.1對項目所需的原材料的質量進行檢查和控制

首先要求施工單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法、手段等各個環(huán)節(jié)上加強管理，明確對材料的質量要求和技術標準。質量達不到要求的材料，及時清退出場。對于工程使用最普遍、工程量較大的混凝土工程中的材料質量控制細則要求施工單位保證水泥、砂、石、水等均滿足質量要求。如哪一道工序不符合規(guī)范、標準要求，立即已書面形式通知施工單位自檢人員組織整改。

5.2加強質量意識，實行“三檢”制

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引言

配合施工是勘察設計工作的重要組成部分和技術服務的關鍵環(huán)節(jié)，能夠讓設計人員及時了解現(xiàn)場情況，適時彌補設計缺陷，優(yōu)化施工圖設計，對提高勘察設計及服務質量，促進工程建設質量的全面提升有重大意義。配合施工管理不到位，不能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決施工過程中存在的設計問題，將會延誤施工進度甚至帶來嚴重的施工事故，從而影響企業(yè)的經(jīng)濟利益和品牌聲譽，甚至給企業(yè)帶來巨大損失。由于配合施工涉及相關方多、工作內容復雜等特點，如何探索運用標準化管理來切實提升配合施工管理水平，提高配合施工效率，確保工程進度與質量安全，成為擺在勘察設計企業(yè)面前的重要課題。

1 配合施工概念與內容

配合施工是指勘察設計單位在施工圖交付后至竣工驗收合格期間，通過現(xiàn)場工作配合施工單位及時研究解決勘察設計問題等。

配合施工的工作內容一般包括日常工作和設計變更。其中，日常工作主要為督促施工方貫徹落實業(yè)主對工程項目技術方案、規(guī)范等的鑒定或審查意見等；開展施工現(xiàn)場的日常巡查，根據(jù)發(fā)現(xiàn)問題，及時解決施工過程中存在的設計問題；完成配合施工日志填寫工作，詳細記錄當日主要工作內容，包括巡檢情況、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的建議意見以及問題解決情況等；定期向建設指揮部和上一級單位匯報配合施工工作情況等。設計變更工作主要為根據(jù)項目實施需要，以會審紀要為依據(jù)，按照變更設計類型和規(guī)定流程及時完成變更設計并交付施工方。

2 標準化管理的內涵與意義

2.1標準化管理的內涵。標準化，即為企業(yè)將各項生產(chǎn)經(jīng)營活動以規(guī)章制度、規(guī)范、規(guī)則等方式加以固化，并依標準付諸實際。標準化管理是以標準為基礎開展各項管理工作，以預防為主線，注重全過程控制，強調持續(xù)改進，其核心是建立系統(tǒng)的標準，并確保各項標準得到貫徹執(zhí)行。

2.2標準化管理的意義。有效的標準化管理，能夠避免人為因素帶來的影響，提高配合施工的效率與質量。大力推行標準化管理，不僅是貫徹落實建設項目“質量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護和技術創(chuàng)新”六位一體的要求，是建設項目落實科學發(fā)展觀的重要內容，也是勘察設計企業(yè)把項目建設成安全工程、精品工程的客觀需要。

3 配合施工常見問題

由于配合施工工作內容較為復雜，現(xiàn)實管理中常常暴露出一些問題，一般表現(xiàn)為：

3.1規(guī)章制度不健全。未建立完善的與配合施工相關的規(guī)章制度，以明確規(guī)定勘察設計企業(yè)內部各專業(yè)以及企業(yè)與施工方、監(jiān)理方、業(yè)主等有關方在配合施工中的工作關系、職責范圍、工作界面、工作流程、工作程序與溝通機制等，不利于明確管理職責、規(guī)范工作，難以高效組織相關專業(yè)人員開展各項配合施工工作，及時了解現(xiàn)場施工進展情況，有效解決施工過程中的各項問題。

3.2人員配備不到位。由于勘察設計企業(yè)生產(chǎn)任務繁重、人力資源較為緊張以及對配合施工重視不夠等原因，使得企業(yè)往往難以保證配合施工人員的數(shù)量與質量，存在派出人員不齊全，專業(yè)配備不夠，派出人員經(jīng)驗有限，缺乏獨立工作的能力，現(xiàn)場人員不穩(wěn)定，經(jīng)常更換或無法常駐現(xiàn)場等各類問題。人員配備不到位，影響了配合施工各項工作的順利開展，導致現(xiàn)場問題不能得到及時有效的解決。

3.3監(jiān)督管理不完善。配合施工屬現(xiàn)場作業(yè)，具有一定的特殊性，對現(xiàn)場人員的監(jiān)管較難?？辈煸O計企業(yè)如果未加強對配合施工人員的監(jiān)督管理，并強化對相關工作人員的職業(yè)道德教育，配合施工人員有可能發(fā)生違紀違規(guī)問題，不但影響正常的工程建設，而且嚴重損壞企業(yè)聲譽，甚至引發(fā)法律糾紛。 轉貼于

4 基于標準化管理的配合施工管理

經(jīng)過多年的實踐，中鐵二院在近年的配合施工項目中，通過大力推廣管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理、過程控制的全方位標準化管理工作，有效解決了配合施工中存在的常見問題，基于標準化管理的配合施工管理工作成效顯著。

4.1管理制度標準化。根據(jù)相關標準化管理文件和規(guī)章制度，通過制定設計交底、配合施工管理實施辦法、變更設計實施細則、配合人員責任和工作守則等系列規(guī)章制度，重點針對施工圖設計、現(xiàn)場配合施工及變更設計的實際情況，完善配合施工管理制度和勘察設計工作流程及責任制。逐漸形成了系統(tǒng)全面、責權分明、程序具體、考核明確的配合施工相關管理體系，從制度上確保配合施工工作的規(guī)范和有效。

4.2人員配備標準化。成立標準化管理領導小組，項目部經(jīng)理任組長，副經(jīng)理、總工任副組長，項目部各部門負責人、副總工、專業(yè)設計負責人為組員，積極推動標準化管理。配合施工主要管理及技術人員盡可能為具有配合施工工作經(jīng)驗、熟悉項目情況或參加過項目勘察設計的工程技術人員，項目推進全過程的人員配備盡可能執(zhí)行“誰勘察、誰設計、誰配合施工”原則。

4.3現(xiàn)場管理標準化。配合施工技術人員在進駐現(xiàn)場前由項目部組織學習標準化管理相關文件，促使其按標準化管理的要求嚴格要求自己。為達到較好的學習效果，采取了系列具體措施：將配合施工管理辦法下發(fā)至全體職工；配合施工標準化管理實施細則按專業(yè)分別成冊，人手一冊；各種標準化管理圖表、崗位職責等管理辦法則制作成標牌掛放于辦公室顯著位置；通過各種方式方便職工隨時隨地學習、溫故知新。

在強化學習的基礎上，加強配合施工的現(xiàn)場標準化管理。按規(guī)定，配合施工人員均要求隨身攜帶一帽（安全帽）、一牌（胸牌）、一本（配合施工日志本）、一手冊（標準化管理實施細則）等四要件。對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，一般事項予以現(xiàn)場快速準確處理，復雜事項要求第一時間向上級主管部門匯報并予以盡快處理，并建立健全各項配合施工臺帳。如需變更設計，本著“先批準、后變更，先設計、后施工”的原則，快出圖、出高質量圖。同時，對建設單位審核下發(fā)的本專業(yè)施工圖進行及時梳理及核查，對圖紙內的差錯漏洞第一時間予以更正通知。

4.4過程控制標準化。標準化管理領導小組采取定期檢查與日常檢查相結合、內業(yè)檢查與外業(yè)檢查相結合、全面檢查與專項檢查相結合的方法，重點抓好檢查標準化管理的落實情況，實行責任到人。在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)未認真貫徹執(zhí)行標準化管理要求的員工，立即停止其工作，要求其認真學習相關文件，在充分理解文件精神和要求后再開展工作；對于標準化管理貫徹較差且屢教不改的人員，責令退出配合施工工作；對于執(zhí)行情況好的予以表彰、獎勵；同時，將標準化管理的執(zhí)行情況納入員工年度業(yè)績考核。

5 結論

近年來，隨著我國工程建設的快速發(fā)展，設計配合施工工作在工程項目中的地位越來越突出?？辈煸O計企業(yè)只有充分認識到配合施工的重要性，在實際生產(chǎn)中以標準化管理實現(xiàn)配合施工的規(guī)范化、程序化和科學化，才能提高配合施工管理水平，高標準、高質量、高效率地完成勘察設計任務，同時大大降低了運營成本，打造企業(yè)良好品牌，從而在激烈的競爭中占有一席之地。

參考文獻：

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[2] 溫江.鐵路建設標準化管理問題探討[J].商業(yè)文化，2011（7）：362-363.