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篇1

前言：邊角后方交會在大頂子山航電樞紐工程的施工測量中得到了廣泛的應(yīng)用，該工程為一等工程，工程規(guī)模為大一型、設(shè)計洪水位標(biāo)冷為100年一遇，抗震烈度為6度。該工程是一座以航運、發(fā)電和改善哈爾濱市水環(huán)境為主，同時具有交通、水產(chǎn)養(yǎng)殖和旅游等綜合功能的低水頭航電樞紐工程。

問題的提出：在大頂子山航電樞紐工程的施工控制網(wǎng)加密過程中，受到地理條件的限制，首級控制網(wǎng)點之間相互不通視或通視條件不好，為此筆者采用了后方交會的辦法解決了施測過程中遇到的困難，在實際生產(chǎn)過程中取得了很好的效果。

一、觀測方法與基本原理

結(jié)合現(xiàn)場實際情況，在首級控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，布設(shè)了加密控制網(wǎng)。根據(jù)松花江大頂子山航電樞紐廠房、泄洪閘、船閘土建工程所處的施工部位，本著便于整體控制，易于保存的原則，以首級控制網(wǎng)為基礎(chǔ)，在施工區(qū)周圍布設(shè)了JK01、JK02、JK03、JK04四個加密點。這些加密點，分布均勻，通視條件好，地基穩(wěn)定且不易被破壞，對整個施工區(qū)域可以進(jìn)行全方位的觀測。加密控制網(wǎng)布設(shè)原則以首級控制點為基礎(chǔ)，并按二等的施測方安案做了一條閉合導(dǎo)線。

由于首級控制點江南SN01、SN02、SN03、02-1之間互不通視，江北SN04、SN05互不通視。受地形、通視條件的限制，采取邊角后方交會的方法，加密了JK01點、JK02點，再由SN02-Jk01起算，復(fù)核JK02，在布網(wǎng)過程中，為了保證精度，在不同的測站使用不同儀器和由不同人員觀測，采取了增加多余觀測、增加測回數(shù)、強(qiáng)制歸心等措施，后視SN01、SN02、02-1，使用徠卡TCR1800全站儀，觀測9個測回，經(jīng)過計算JK01點的誤差為2.3mm，達(dá)到二等的精度要求。JK01與JK02、JK03、JK04、SN02構(gòu)成一條閉合導(dǎo)線。

精度指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)法《水利水電工程施工測量規(guī)范》（DL/T5173-2003）中二等控制網(wǎng)的技術(shù)要求。Mb<1.0”、Mp<（5~7）mm（注：Mb：測量角中誤差；Mp：平面控制網(wǎng)點的點位中誤差）。

使用儀器及觀測方法。使用儀器為瑞士徠佧TCR1800系列全站儀，新建控制點采用具有強(qiáng)制歸心裝置的混凝土觀測墩，水平角觀測采用測回法，施測9個測回，同測回盤左、盤右所得角值較差小于4”，半測回歸零差小于6”，同方向各測回互差小6”；2C值互差小于9”，距離觀測采用電磁波測距（往返測），并進(jìn)行了溫度和氣壓修正。

二、精度計算與分析

1、平面部分精度計算，邊角后方交會法測量測站點的精度估算公式為：

{[1+(sin2β)/(K2-sin2β)]m2s+[1+(cos2β)/(K2-sin2β)]2(s2m2β/ρ2)}

=±2.3mm<±(5~7)mm

其中：MpJK01為測站點JK01的點位中誤差，單位為mm

β=27”06”11.4722”

K=363.9389273/363.9341726=1.000013065

ms=0.0012855m

S=652.166462

Mβ=0.0392

ρ=206265”

由于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)主要以點位中誤差來稀量平面控制網(wǎng)的精度，因此，通過上式的計算結(jié)果與規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)控制網(wǎng)等級相比照，得出計算結(jié)果的中誤差達(dá)到二等平面控制網(wǎng)的精度要求。

2、控制網(wǎng)中導(dǎo)線點最弱點的點位中誤差;

MpJK03=±√{m2s+[smp/ρ]2}

=±2.4mm<

其中：MpJK03為測站點JK01的點位中誤差，單位為mm

ms為測距中誤差ms=0.002m

S測距邊邊長（平距）S=652.166462

Mβ=2”

ρ=206265”

MpJK01與MpJK03的值均在二等平面控制網(wǎng)點的點位中誤差限差要求；±(5~7)mm的范圍內(nèi)，所以平面控制網(wǎng)精度達(dá)到二等的精度。

3、高程部分精度分析：

對向觀測高差較差：（表一）

方向

直覘高差(m)

反覘高差(m)

差值（mm）

三等限差

±35√s(mm)

SN02至JK01

-47.6403

47.632728

7.57

±28.3

JK01至JK04

-11.565461

11.558404

7.06

±23.48

JK04至JK03

-1.083775

1.080118

3.66

±12.78

JK03至JK02

12.017591

-12.01619

1.40

±20.87

JK02至SN02

48.254082

-48.271076

-16.99

±29.15

環(huán)線閉合差Mh=h1+h2+h3+h4=-0.923

環(huán)線閉合差限差：Mh容==±18.13mm

則Mh上述所有對向觀測高差較差均在三等高程控制網(wǎng)（光電測距三角高程導(dǎo)線測量）對向觀測高差較差的限差要求：±35√Smm的范圍內(nèi)，環(huán)線閉合差值也在三等高程控制網(wǎng)（光電測距三角高程導(dǎo)線測量）環(huán)線閉合差的限差要求：±12√Lmm范圍內(nèi)，所以高程控制精度達(dá)到三等精度。

三、結(jié)束語

篇2

一、工程概況

橋樁號為K150+388，在×××總場六分場七連附近橫跨瑪納斯河，橋長146.54m，橋面寬18m（17m+2×0.5m）。全橋混凝土工程數(shù)量為4716m3，鋼材498.5T。該橋設(shè)計為7×20m鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力空心板梁橋，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，橋臺樁徑為1.2m，樁長30m；橋墩樁徑為1.4m，樁長38m。橋臺為肋板式輕型橋臺；橋墩為四柱式橋墩，柱徑1.2m，墩高為6.06m～10.65m；橋面為15cm（8cm40＃防水混凝土＋7cm瀝青混凝土）。該橋橫跨瑪納斯河及其兩岸的河漫灘上，河床平緩，旱季水流小。橋位處為粉砂土和亞粘性土。氣候特點是冬季嚴(yán)寒，夏季酷熱，降雨量少，蒸發(fā)量大，年、日平均溫差大，冰凍期長，自當(dāng)年的11月份至次年的3月份，歷時130天；日照時數(shù)2680.7～2875小時，全年平均無霜期為129～176天。

二、施工方案的確定及施工部署

2.1施工流向的確定。該橋的施工流向由榆岸7＃橋臺樁基、4＃樁基、3＃樁基同時開始，然后施工5＃樁基、2＃樁基，最后施工6＃樁基、1＃樁基和0＃橋臺樁基。系梁澆注、橋墩升高、蓋梁混凝土澆注均按此順序進(jìn)行。

2.2施工組織及順序的確定。

2.2.1基礎(chǔ)施工.。由于該橋基礎(chǔ)工程數(shù)量較大，工程量大（為全線唯一的大橋），僅采用一臺鉆機(jī)、一組施工專業(yè)人員進(jìn)行施工遠(yuǎn)不能滿足進(jìn)度要求。因此采用三臺鉆機(jī)、三組樁基施工專業(yè)人員進(jìn)行鉆孔施工，同時配備一套每小時可拌合50m3混凝土的砼拌合設(shè)備和一臺60型混凝土輸送泵配合施工。

2.2.2橋墩、蓋梁施工。橋墩的墩柱采用兩套定型鋼模（每套總高按最高的兩根墩柱定制），蓋梁采用兩套底模、一套側(cè)模，均建立鋼筋、支模、澆注混凝土三個專業(yè)施工隊組織流水施工，其施工順序與基礎(chǔ)施工順序相同。

2.2.3空心板梁預(yù)制。空心板梁預(yù)制場設(shè)四個底座，每個底座長度為90米，一個底座上可同時預(yù)制4片梁板，四個底座可預(yù)制16片梁。在預(yù)制場設(shè)置移梁龍門架，存梁區(qū)設(shè)在預(yù)制場靠橋位一側(cè)，縱向設(shè)置兩排，每排一層可存10片梁，可同時放三層，則存梁區(qū)可放置60片梁，滿足施工進(jìn)度要求。根據(jù)梁體預(yù)制的工藝特點，將施工過程分解為五2.2.5空心板二次張拉順序。澆注1＃、3＃墩上空心板橫接縫張拉1＃、3＃墩上負(fù)彎矩鋼束及孔道壓漿澆注2＃、4＃墩上空心板橫接縫張拉2＃、4＃墩上負(fù)彎矩鋼束及孔道壓漿重復(fù)以上施工過程，澆注未施工橫接縫張拉負(fù)彎矩鋼束及孔道壓漿，要求采用隔一澆一順序焊接橫向聯(lián)結(jié)件、澆注鉸縫混凝土。

總之，在確定施工順序時，堅持以下原則：先地下，后地上，先主體，后附屬。地下地上盡量平行作業(yè)，以減少施工時間；盡量組織流水作業(yè)，在保證工人連續(xù)工作的前提下，充分合理利用工作面。在具體安排施工順序時，要在上述原則指導(dǎo)下，結(jié)合施工條件、施工的自然地理環(huán)境及各種影響施工順序的因素統(tǒng)籌規(guī)劃、全盤考慮。同時，施工進(jìn)行中各項測量工作如無說明均包括在相應(yīng)工序中。

2.3施工方案的確定

2.3.1成孔方案。由于橋位處的地質(zhì)為粉細(xì)砂和亞粘土，經(jīng)反復(fù)對正循環(huán)鉆、反循環(huán)鉆、沖擊錐成孔方案進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)比較，決定采用反循環(huán)回旋鉆機(jī)；具體用吉林產(chǎn)QZ—200型鉆機(jī)。因該種成孔方式我經(jīng)理部在以前的施工中經(jīng)常應(yīng)用。施工經(jīng)驗比較成熟。a平整場地，整修道路，用機(jī)械配合人工平整場地，按鉆孔位置平面，布置修筑鉆孔機(jī)械、混凝土運輸及澆筑機(jī)械進(jìn)出場道路，場地面積要滿足擺放鉆機(jī)，挖設(shè)泥漿池及沉淀池，擺放鋼筋籠及進(jìn)行其他相關(guān)工作的位置。b樁位復(fù)核。c埋設(shè)護(hù)筒。d鉆機(jī)就位。e鉆孔。f終孔。g清孔。h測孔。i安裝鋼筋籠。j安裝導(dǎo)管。k儲料斗。l灌注工藝。m樁頭處理。n鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制。

2.3.2下部結(jié)構(gòu)施工方案a模板。b砼澆筑。c施工平臺和支架。

2.3.3后張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制：a底座設(shè)置。b模板。c鋼筋制安。d砼澆筑。e鋼鉸線下料及張拉。f壓漿、封錨。g驗收。h梁板的運輸。

2.4空心板吊裝方案?？招陌宓牡跹b方案很多，具體到這座橋上，就有雙導(dǎo)梁、單導(dǎo)梁、扒桿、架橋機(jī)、汽車吊等方案。根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場考察發(fā)現(xiàn)該橋空心板安裝條件具有以下幾個特點：①橋跨適中，為20米；梁重適中，最大起吊重量為36.1T；②橋下凈空為6～10米，起重最大高度不超過15米；③河床及河中均為砂土，無淤泥，承載力高；④河床平緩，施工作業(yè)面開闊。根據(jù)以上特點及結(jié)合相關(guān)施工經(jīng)驗，可采用汽車吊安裝方案，具體為50T吊車。

三、人機(jī)料的組織

3.1施工隊伍的組織。成立由項目總工直線領(lǐng)導(dǎo)的橋梁施工技術(shù)組，配備精兵強(qiáng)將，保證質(zhì)量、保證安全、保證進(jìn)度。

3.2機(jī)械設(shè)備的組織。根據(jù)施工進(jìn)行到各分部、分項工程，由專人負(fù)責(zé)組織各種施工機(jī)械有序的進(jìn)退場，如鉆機(jī)的進(jìn)退場，預(yù)制場門架設(shè)備的進(jìn)退場以及吊車進(jìn)退場等。

3.3材料的組織。施工材料的組織是橋梁施工的重要一環(huán)，設(shè)立材料組，專門負(fù)責(zé)施工材料的組織，根據(jù)施工技術(shù)組提供的施工計劃和材料供應(yīng)計劃認(rèn)真的組織鋼筋、水泥、砂石料的進(jìn)場。

四、質(zhì)量控制和安全措施

篇3

2質(zhì)量檢測的目的、方法、形式

（1）目的。包括：判定工程產(chǎn)品、原材料質(zhì)量是否符合規(guī)定要求或設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；判定工序施工是否正常，測定工序能力，進(jìn)而對工序?qū)嵭匈|(zhì)量控制；判斷工程產(chǎn)品的質(zhì)量等級；判斷質(zhì)量檢驗人員的工作準(zhǔn)確性程度。

（2）方法。包括：①施工質(zhì)量檢測的主要方式。自檢—即施工作業(yè)班組的自我質(zhì)量檢查，包括隨時檢測和一個單元（工序）過程完成后提交驗收前的全面自檢?？梢允官|(zhì)量偏差及時得到糾正，持續(xù)改進(jìn)和調(diào)整作業(yè)方法，保證工序質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。并可保證單元（工序）工程施工質(zhì)量一次驗收合格?；z—即相同工種、相同施工條件的作業(yè)人員，在實施同一施工任務(wù)時相互間的質(zhì)量檢驗，對于促進(jìn)質(zhì)量水平的提高有積極的促進(jìn)作用。專檢—即施工企業(yè)質(zhì)量管理部門對現(xiàn)場施工質(zhì)量進(jìn)行專項檢查。只有專檢合格的施工成果才能提交監(jiān)理人員檢查驗收。交接檢驗—即前后工序或施工過程中專業(yè)之間進(jìn)行施工交接時的質(zhì)量檢查。通過施工質(zhì)量交接檢驗，可以排查上道工序的質(zhì)量隱患，有利于控制后道工序的質(zhì)量，形成層層設(shè)防的質(zhì)量保證鏈。②施工質(zhì)量檢測的方法。目測法—即“看、摸、敲、照”的檢查方法。量測法—即使用測量儀器進(jìn)行量測，獲得質(zhì)量特性數(shù)據(jù)，分析判斷質(zhì)量狀況及其偏差情況。試驗法—即使用試驗儀器、設(shè)備進(jìn)行的檢查。有些質(zhì)量特性數(shù)據(jù)必須通過試驗才能獲得，如鋼筋的物理力學(xué)性能檢驗、混凝土抗壓、抗凍、強(qiáng)度指標(biāo)的檢驗等。

（3）形式。包括：業(yè)主及監(jiān)理處的質(zhì)量檢測—業(yè)主或監(jiān)理處在工程施工過程中及工程竣工時所進(jìn)行的檢驗。這種檢驗是以滿足合同要求為目的而進(jìn)行的檢驗，它是對施工單位的施工活動及工程質(zhì)量實行監(jiān)督、控制的主要形式。第三方質(zhì)量檢測—第三方依據(jù)國家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及設(shè)計文件、質(zhì)量監(jiān)督條例等，對工程質(zhì)量及有關(guān)各方實行的質(zhì)量監(jiān)督檢查，是強(qiáng)制性執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、確保工程質(zhì)量的重要手段。施工單位的質(zhì)量檢測—即“三檢”制（初檢、復(fù)檢、終檢），一般情況下，由班組初檢、施工隊復(fù)檢、項目經(jīng)理部專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu)終檢。是質(zhì)量控制、監(jiān)督檢驗的基礎(chǔ)。跟蹤檢測—跟蹤檢測是指承包人進(jìn)行試樣檢測時，監(jiān)理人員對其實施全過程的監(jiān)督，確認(rèn)其程序、方法的有效性及檢測結(jié)果的可信性。

3質(zhì)量檢測

3．1施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量檢測

包括：質(zhì)量保證體系落實情況，主要管理和技術(shù)人員的數(shù)量及資格是否與施工合同文件一致，規(guī)章制度的制定及關(guān)鍵崗位施工人員到位情況；進(jìn)場施工設(shè)備的數(shù)量和規(guī)格、性能是否符合施工合同要求；進(jìn)場原材料、構(gòu)配件的質(zhì)量、規(guī)格、性能是否符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同技術(shù)條款的要求，原材料的儲存量是否滿足工程開工后的需求；工地試驗室的建立情況或委托檢測單位的情況，是否滿足工程開工后的需要；測量基準(zhǔn)點的復(fù)核和施工測量控制網(wǎng)的布置情況；砂石料系統(tǒng)、混凝土拌合系統(tǒng)及場內(nèi)道路、供水、供電、供風(fēng)、供油及其他施工輔助設(shè)施的準(zhǔn)備情況；附屬工程及大型臨時設(shè)施，防凍、降溫措施，養(yǎng)護(hù)、保護(hù)措施，防自然災(zāi)害預(yù)案等準(zhǔn)備情況；是否制定了完善的施工安全、環(huán)境保護(hù)措施或計劃等；施工組織設(shè)計的編制和要求進(jìn)行的施工工藝參數(shù)試驗結(jié)果是否經(jīng)過監(jiān)理處的確認(rèn)；施工圖及技術(shù)交底工作進(jìn)行情況；其他施工準(zhǔn)備工作。

3．2施工過程中的質(zhì)量檢查、檢測

（1）原材料與中間產(chǎn)品質(zhì)量檢測。包括：審批承包人采購申請計劃，對承包人提供的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗報告進(jìn)行檢查。必要時由承包人提供樣品進(jìn)行試驗，并決定同意采購與否；驗證到場材料的出廠合格證明或廠家質(zhì)量檢驗報告，并按規(guī)定的批量和頻率進(jìn)行抽樣試驗，不合格的材料應(yīng)在監(jiān)理處的監(jiān)督下運出現(xiàn)場，試驗合格的方可入庫或直接用于工程；在施工中，隨機(jī)對用于工程的材料進(jìn)行抽樣試驗檢查；對工程使用的材料、中間產(chǎn)品存放、保管、使用條件及防護(hù)措施進(jìn)行監(jiān)控，對儲存失效的材料及時進(jìn)行清除，確保各類材料在受控狀態(tài)下投入工程；施工單位應(yīng)按規(guī)范及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對水泥、鋼材等原材料與中間產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗，并報監(jiān)理處復(fù)核。不合格產(chǎn)品，不得使用。

（2）水工金屬結(jié)構(gòu)、啟閉機(jī)及機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量檢查。包括：水工金屬埋件、啟閉機(jī)及機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)場后，按合同規(guī)定進(jìn)行交貨檢查和驗收；安裝前，對設(shè)備安裝說明及有關(guān)技術(shù)文件進(jìn)行交底，對在運輸和存放過程中發(fā)生的變形、受潮、損壞等問題做好記錄，并進(jìn)行妥善處理；無出廠合格證或不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品不得用于工程中。

（3）單元（工序）工程質(zhì)量檢驗。包括：施工單位應(yīng)按施工規(guī)范檢驗工序及單元工程質(zhì)量，作好書面記錄，在自檢合格后，填寫《水利水電工程施工質(zhì)量評定表》報監(jiān)理處復(fù)核；監(jiān)理處根據(jù)抽檢資料核定單元（工序）工程質(zhì)量等級。發(fā)現(xiàn)不合格單元（工序）工程，應(yīng)要求施工單位及時進(jìn)行處理，合格后才能進(jìn)行后續(xù)工程施工；對施工中的質(zhì)量缺陷應(yīng)書面記錄備案，進(jìn)行必要的統(tǒng)計分析，并在相應(yīng)單元（工序）工程質(zhì)量評定表“評定意見”欄內(nèi)注明。

（4）工程質(zhì)量外觀質(zhì)量檢查。包括：單位工程完工后，業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施工及工程運行管理等單位組成工程外觀質(zhì)量評定組，現(xiàn)場進(jìn)行工程外觀質(zhì)量檢驗評定，并將評定結(jié)論報工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核定；參加工程外觀質(zhì)量評定的人員應(yīng)具有工程師以上技術(shù)職稱或相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格。

（5）質(zhì)量事故檢查和質(zhì)量缺陷備案。包括：質(zhì)量事故分為一般質(zhì)量事故、較大質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故和特大質(zhì)量事故4類。質(zhì)量事故發(fā)生后，按“三不放過”原則，調(diào)查事故原因，研究處理措施，查明責(zé)任者，做好事故處理工作；在施工過程中，因特殊原因使得工程個別部位或局部發(fā)生達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求（但不影響使用），且未能及時進(jìn)行處理的工程質(zhì)量缺陷問題（質(zhì)量評定仍定為合格），應(yīng)以工程質(zhì)量缺陷備案形式進(jìn)行記錄備案；質(zhì)量缺陷備案表由監(jiān)理處組織填寫，內(nèi)容應(yīng)真實、準(zhǔn)確、完整。各工程參建單位代表應(yīng)在質(zhì)量缺陷備案表上簽字，若有不同意見應(yīng)明確記載；質(zhì)量缺陷備案表及時報工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。質(zhì)量缺陷備案資料按竣工驗收的標(biāo)準(zhǔn)制備。工程竣工驗收時，業(yè)主應(yīng)向竣工驗收委員會匯報并提交歷次質(zhì)量缺陷備案資料。

3．3質(zhì)量檢測點

（1）工程開工前。監(jiān)理工程師根據(jù)質(zhì)量檢驗對象的重要程度，將質(zhì)量檢驗對象區(qū)分為質(zhì)量檢驗見證點和質(zhì)量檢驗待檢點，并實施不同的操作程序。

（2）施工單位在施工過程中實施見證點質(zhì)量檢驗時。應(yīng)事先書面通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場見證、觀察和檢查承包人的實施過程。監(jiān)理工程師接到通知后未能在約定時間到現(xiàn)場的情況下，施工單位有權(quán)繼續(xù)施工。監(jiān)理工程師到場見證時，應(yīng)仔細(xì)觀察、檢查該質(zhì)量檢驗點的實施過程，并在見證表上詳細(xì)說明見證的建筑物名稱、部位、工作內(nèi)容、工時、質(zhì)量等情況，并簽字。

（3）待檢點。對于重要的質(zhì)量檢驗點，監(jiān)理工程師必須到場監(jiān)督、檢查，這種質(zhì)量檢驗點稱為待檢點。主要是隱蔽工程覆蓋前的驗收和混凝土工程開倉前的檢驗等。

3．4原材料質(zhì)量檢測監(jiān)理應(yīng)注意的問題

（1）材料驗收程序。包括：嚴(yán)格執(zhí)行報驗制度。原材料及中間產(chǎn)品進(jìn)場時，施工單位應(yīng)及時、準(zhǔn)確地、分批填報材料報驗單并附有關(guān)的質(zhì)量證明文件；查驗資料。監(jiān)理人員收到材料報驗單后應(yīng)認(rèn)真核對，并檢查以下證件是否齊全：出廠合格證、技術(shù)合格證或質(zhì)量保證書；鋼材、水泥、砂、石料等實驗報告（進(jìn)口材料還須有商檢證明）；采用新材料、新制品應(yīng)有技術(shù)鑒定文件，出廠的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使用說明和工藝要求。

（2）材料驗收及存放要求。包括：經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)為合格的材料方能使用或入庫；施工單位試驗室或受委托的試驗室具有水行政主管部門或者省建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的試驗室資質(zhì)證書，監(jiān)理單位在征求建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站意見后確認(rèn)；試驗人員具有檢驗員證書；量具、儀器設(shè)備應(yīng)按規(guī)定經(jīng)計量部門校定，原始記錄、出具的檢驗報告應(yīng)符合規(guī)程、規(guī)范；原材料的產(chǎn)地、廠家、品牌、品種等必須符合招標(biāo)文件和工程技術(shù)要求，不一致時，施工單位必須提出專項說明，經(jīng)審批后才能采購使用；經(jīng)檢驗質(zhì)量不合格、證明文件不全、資料技術(shù)指標(biāo)不明確或未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求、實物與資料不符的材料，均為不合格材料。監(jiān)理工程師認(rèn)定為不合格的材料，必須在監(jiān)理人員的監(jiān)督下，運離施工現(xiàn)場，并做好相應(yīng)資料記錄；抽樣檢驗成果未取得監(jiān)理人員簽字的材料，均不得使用；監(jiān)理工程師對已檢驗為質(zhì)量合格的原材料、中間產(chǎn)品等，根據(jù)它們的特點對其存放、保管條件及時間實行監(jiān)控；檢查并確認(rèn)施工單位準(zhǔn)備的各種材料存放條件及環(huán)境，如果存放、保管條件不良，監(jiān)理工程師有權(quán)要求其加以改善并達(dá)到要求；對于按要求存放的材料，存入后監(jiān)理工程師應(yīng)隨時掌握它們的存放質(zhì)量情況。此外，在材料使用前，監(jiān)理工程師應(yīng)對其質(zhì)量再次檢查確認(rèn)后，方可允許使用；經(jīng)檢查質(zhì)量不合格者，則不準(zhǔn)使用。

3．5工程質(zhì)量檢測試驗監(jiān)理應(yīng)注意的問題

3.5.1施工單位檢測試驗室的配置

包括：施工單位檢測試驗室必須滿足合同文件和規(guī)范規(guī)程要求的檢測手段和資質(zhì)。它可以是施工單位自己的試驗室，也可以是施工單位委托并報項目監(jiān)理處認(rèn)可的具有相應(yīng)工程檢測手段和資質(zhì)的專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)；所有從事質(zhì)檢的人員均需經(jīng)過培訓(xùn)和具備相應(yīng)資質(zhì)；施工單位應(yīng)在工程開工前，將其檢測試驗室的建立與設(shè)置計劃一式四份報送項目監(jiān)理處審批，至少應(yīng)有以下內(nèi)容：檢查試驗室配置計劃、檢查試驗室的資質(zhì)文件（包括資質(zhì)證書、承擔(dān)業(yè)務(wù)范圍及計量認(rèn)證文件等的復(fù)印件）、檢查試驗室主要人員配備情況、檢查試驗室儀器設(shè)備清單，儀器儀表的率定及檢驗合格證、各類檢測、試驗記錄表和報表的式樣、其他需要說明的情況或監(jiān)理處根據(jù)工程施工合同文件規(guī)定要求報送的有關(guān)材料；工程施工過程中，檢測試驗室發(fā)生變更時，施工單位應(yīng)提前7d，將檢測試驗室變化的計劃報送項目監(jiān)理處審批。

3.5.2施工單位的檢測與試驗工作

(1)施工單位檢測試驗室的工作：①進(jìn)場原材料質(zhì)量控制。對施工中使用的建筑材料和土石料場等按要求進(jìn)行檢驗，并按有關(guān)監(jiān)理實施細(xì)則的要求提出檢驗報告送項目監(jiān)理處審核，以避免不合格的建筑材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。②施工準(zhǔn)備階段試驗。包括合同文件規(guī)定的材料級配、配合比試驗、作業(yè)工藝試驗、施工參數(shù)試驗，通過試驗提出用于實施的作業(yè)參數(shù)與控制措施報項目監(jiān)理處審批。③施工過程中的質(zhì)量檢測。按有關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量評定和驗收標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定的檢驗項目和標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行取樣檢驗。檢驗不合格的部位，應(yīng)經(jīng)施工處理或返工后補(bǔ)檢，直至合格為止。④檢測資料記錄與整理。收集和分析各項檢查、測試和檢驗原始記錄，提供工程驗收所必需的有關(guān)檢測資料。

(2)施工過程的檢驗工作：①單元工程或工序完成后，施工單位應(yīng)按有關(guān)監(jiān)理實施細(xì)則和設(shè)計施工技術(shù)要求進(jìn)行自檢，施工單位檢測試驗室提供必需的檢測數(shù)據(jù)。②施工單位報請監(jiān)理工程師檢驗和簽證，應(yīng)采用書面形式，并報送有關(guān)資料。③項目監(jiān)理處在接到施工單位報驗申請后，將盡可能前往現(xiàn)場進(jìn)行抽查或抽驗。如果超過24h監(jiān)理工程師仍未到達(dá)現(xiàn)場、或未提出任何異議，施工單位可認(rèn)為監(jiān)理工程師已承認(rèn)報驗結(jié)果。對于隱蔽工程和建基面施工單位自檢合格后要經(jīng)過監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計聯(lián)檢進(jìn)行確認(rèn)。④如果監(jiān)理工程師經(jīng)審核報驗表報和有關(guān)資料、或經(jīng)現(xiàn)場檢查確認(rèn)不合格的部分，由施工單位進(jìn)行處理或返工，然后重新履行上述程序直至達(dá)到合格簽證為止。

3．6常用材料的檢測

、試驗工程質(zhì)量檢驗。主要有：水泥質(zhì)量檢驗、砂與石質(zhì)量檢驗、鋼筋質(zhì)量檢驗、鋼筋焊接質(zhì)量檢驗、回填土質(zhì)量檢驗、磚及砌塊質(zhì)量檢驗、砂漿質(zhì)量檢驗、混凝土質(zhì)量檢驗、摻合料與外加劑質(zhì)量檢驗、防腐檢測、焊縫質(zhì)量檢驗等。

篇4

近年來，我國在公路橋梁建設(shè)方面的施工工藝與技術(shù)都有了較大的發(fā)展，但值得一提的時，在進(jìn)行道路橋梁工程施工時，卻常會這樣那樣的質(zhì)量問題，從造成一定的工程損失。本文中，筆者試圖從當(dāng)前公路橋梁施工中存在的質(zhì)量問題、進(jìn)行治理控制的對策兩個方面進(jìn)行探討。

1、當(dāng)前我國公路橋梁施工存在的一些質(zhì)量問題

1.1公路橋梁工程鋼筋銹蝕

橋梁使用壽命的長短與橋梁建設(shè)中使用的鋼筋的壽命有著十分密切的關(guān)系，不僅會危害到道路橋梁的使用壽命和安全，甚者危及人們的人身和財產(chǎn)安全。在公路橋梁工程施工過程中，造成鋼筋銹蝕的原因有很多，影響較大的三方面為原材料本身的質(zhì)量問題、環(huán)境因素造成的鋼精銹蝕、施工中的管理不善等問題。

1.2公路橋梁時常會出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象

觀察一些公路橋梁工程我們可以發(fā)現(xiàn)一些問題，很多公路橋梁經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫等問題，不僅直接影響到其美觀效果，更為其安全使用帶來一定的隱患。究其原因，我們可以發(fā)現(xiàn)，主要有三方面的原因：其一是由于原材料質(zhì)量的問題導(dǎo)致的，當(dāng)前我國道路工程建設(shè)普遍使用混凝土，而混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的問題亦成為人們頭疼的一大問題之一；其二是由于一些施工人員，沒有科學(xué)、合理的使用混凝土，如不重視混凝土強(qiáng)度等級、混凝土曝露過度曝露、受潮等。此外一些施工人員未按照規(guī)范的配合比和必要的養(yǎng)護(hù)，導(dǎo)致出現(xiàn)干裂的現(xiàn)象。

1.3橋梁鋪裝層松散脫落問題

鋪裝層在公路橋梁建設(shè)之中所占的比例并不是很大，但其對于車輛的順利通行具有重要的意義。近幾次曝光的道路橋梁質(zhì)量問題，與橋梁鋪裝層的質(zhì)量問題有著密切的關(guān)系，使其倍受重視。其問題集中體現(xiàn)在施工工序控制不嚴(yán)、流于形式、單純注重表面質(zhì)量；缺乏對橋面鋪裝層的必要的維修，其維修周期不能保證。我國重載交通及超載現(xiàn)象的日益嚴(yán)重，都加重了橋梁鋪裝層的負(fù)荷。

1.4橋梁施工人員素質(zhì)有待進(jìn)一步提高

在公路橋梁建設(shè)過程中，一些施工人員，往往因長期處于人煙稀少或交通不是很便利的地方進(jìn)行作業(yè)，使其容易產(chǎn)生怕吃苦，怕受累等心理，這是在一定程度上是職業(yè)素質(zhì)不高的體現(xiàn)。此外一些施工人員還會出現(xiàn)眼高手低的現(xiàn)象，輕視所面臨的技術(shù)問題等錯誤的觀念，其素質(zhì)亟待提高。

2、在公路橋梁施工中進(jìn)行質(zhì)量控制的對策

2.1做好橋梁鋼筋防腐工作

橋梁鋼筋防腐工作十分復(fù)雜。只有通過諸多措施綜合治理才能取到較好的效果。筆者認(rèn)為應(yīng)主要做好如下幾個方面的工作：

其一，施工工人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)橋梁鋼筋防護(hù)意識，例如采用涂層鋼筋等。其原來再通在原有的普通的低碳鋼表面加上防腐涂層，從而達(dá)到與酸雨、尾氣、除冰劑等腐蝕性環(huán)境相互隔離的效果。同時要在運輸、儲存、安裝等各個環(huán)境保障涂層材料的安全，以實現(xiàn)這一材料的耐久性和持續(xù)性等特點，保障公路橋梁鋼筋使用壽命周期內(nèi)均能發(fā)揮其應(yīng)有的結(jié)構(gòu)功能。

其二，可以采用電化學(xué)防護(hù)法來阻止橋梁鋼筋銹蝕。其要求一定的技術(shù)含量，其原理為由鋼筋攜帶足夠數(shù)量的多余電子，使其始終處于穩(wěn)定不被腐蝕。

其三，應(yīng)注意對已有的已經(jīng)生銹鋼筋進(jìn)行修復(fù)。對銹蝕區(qū)域的混凝土進(jìn)行清理，可采用噴砂法除掉銹跡，然后再根據(jù)實際情況的需求適當(dāng)?shù)脑黾右欢〝?shù)量的鋼筋。此外要特別注意跟當(dāng)?shù)氐膶嶋H情氣候條件、地理位置等對橋梁進(jìn)行分級，根據(jù)分級篩選符合使用要求的、經(jīng)濟(jì)合理的防腐材料

2.2做好裂縫的預(yù)防和處理工作

其一，要針對橋梁混凝土進(jìn)行常規(guī)計算，以最大裂縫寬度為0.2～0.3mm為標(biāo)準(zhǔn)。

其二，進(jìn)行溫度裂縫計算，采取隔熱設(shè)計；

其三，考慮混凝土結(jié)構(gòu)所處的位置，選擇合理的混凝土強(qiáng)度等級；

其四，注重選擇科學(xué)合理的施工工藝。根據(jù)強(qiáng)度等級要求控制水泥用量及水灰比。其別需要注意的是混凝土振搗技術(shù)，拆模時間的計算以及外加劑和摻合料的選擇和使用。

2.3確保橋梁鋪面層的質(zhì)量

這主要是要求做到如下幾個方面：

其一，確保一定厚度的橋梁鋪面層，在選材時英選擇彎曲性能較好的，以避免開裂。

其二，注意橋梁鋪面層材料的防水性。加之以必要的防水層避免因水滲入材料引起各種水損壞，造成縮短橋梁鋪面層的使用壽命結(jié)果。

其三，根據(jù)是否是冰凍地區(qū)，可以采取不同的防護(hù)方法，如在非冰凍地區(qū)的道路橋梁，應(yīng)加之以一定厚度的防水混凝土；對于冰凍地區(qū)道路橋梁上，可采用瀝青混凝土或者貼式混凝土等柔性混凝土，可有效防范橋梁鋪裝層出現(xiàn)裂紋。

2.4提升施工人員素質(zhì)及技術(shù)水平

其一，施工人員應(yīng)當(dāng)多接觸管理、網(wǎng)絡(luò)等熟悉美學(xué)、環(huán)境保護(hù)、水文地質(zhì)等相關(guān)知識，從能能夠造出既美觀又經(jīng)濟(jì)的橋梁。

其二，施工人員應(yīng)當(dāng)熟悉有關(guān)法律、索賠程序、合同條款等相關(guān)知識，以維護(hù)維護(hù)工地單位的合法權(quán)益，造出符合規(guī)范的橋梁。

其三，施工人員要加強(qiáng)自身的質(zhì)量控制意識，懂的針對出現(xiàn)的問題進(jìn)行有效的質(zhì)量控制，避免不良因素，以保證道路建設(shè)的穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有效辦法和有利條件。此外，要嚴(yán)格的執(zhí)行執(zhí)行國家現(xiàn)行的施工規(guī)范和國家批準(zhǔn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

小結(jié)

加強(qiáng)質(zhì)量控制，對于保證工程質(zhì)量至關(guān)重要。目前，在我國尚未構(gòu)建起相對嚴(yán)密、完善、科學(xué)的質(zhì)量保證體系；施工隊伍的質(zhì)量控制意識以及技術(shù)水平也不能夠滿足實踐的需求，特別表現(xiàn)在一些工程監(jiān)理實踐經(jīng)驗的缺失、檢測手段的相對落后等問題。因此，我們須注重學(xué)習(xí)國外成熟經(jīng)驗，并與我國的具體地理，地址條件緊密結(jié)合，逐漸完善我國的公路橋梁的設(shè)計水平、施工管理水平以及施工質(zhì)量控制水平。

參考文獻(xiàn)

篇5

由于儀器失準(zhǔn)引起錯誤：現(xiàn)階段，國內(nèi)許多建筑項目的施工建設(shè)，并不重視對于測量設(shè)備、儀器的日常管理，即使有指派專人加以看管，但也只局限于設(shè)備儀器的外觀質(zhì)量，而沒有嚴(yán)格依據(jù)我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及測量工具的使用說明，定期組織進(jìn)行檢修、維護(hù)、校核，以至于損壞、丟失現(xiàn)象的頻發(fā)，以水準(zhǔn)管的使用為例，觀測人員需要通過仔細(xì)的觀察水準(zhǔn)管中的氣泡是否處于中央位置來做出具體判斷，由于缺少維護(hù)、檢修，造成水準(zhǔn)管的外表出現(xiàn)磨損、污垢，使得觀測者無法參照水準(zhǔn)管上的分劃線進(jìn)行準(zhǔn)確定位，最終影響到測量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度。

受場地環(huán)境影響而引起的錯誤：在實際進(jìn)行建筑項目的場地測量時，降雨將造成地面沉降，使得已布置好的水準(zhǔn)儀、立尺等測量工具的位置、高度出現(xiàn)偏差，若沒能及時發(fā)現(xiàn)，將直接影響到測量結(jié)果的精準(zhǔn)度。此外，風(fēng)雪、沙塵、氣溫等天氣變化，也將直接改變或間接影響到施工現(xiàn)場的測量工具與觀測者的目測效果。

建筑工程測量工作的保障措施

1、加強(qiáng)重視測量人員的教育、培訓(xùn)：作為影響建筑工程測量結(jié)果的核心因素，對于在崗測量人員應(yīng)定期組織進(jìn)行必要的二次教育、專業(yè)培訓(xùn)，在不斷提高其專業(yè)水平、職業(yè)素養(yǎng)的同時，應(yīng)更多的深入施工現(xiàn)場進(jìn)行實踐操作，進(jìn)一步鞏固、磨練測量人員的檢測、讀數(shù)、估讀技巧，使其能夠在不同的光照、環(huán)境做出相應(yīng)的調(diào)整，以保證觀測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。此外，測量人員應(yīng)充分了解、掌握所有測量程序及環(huán)節(jié)，在具體工作中可通過立尺人、觀測者之間的輪換、交替，減少乏味感、疲勞感，并綜合了不同的觀測效果，有效保證了數(shù)值讀取的準(zhǔn)確性、規(guī)范性。

篇6

1.師資隊伍建設(shè)與師德、教風(fēng)建設(shè)。①建立一支結(jié)構(gòu)合理的師資隊伍，注重青年教師的培養(yǎng)，為每名青年教師配備具有豐富經(jīng)驗的老教師作為導(dǎo)師，在教學(xué)和科研工作中給予指導(dǎo)。中青年教師已經(jīng)發(fā)揮出重要的作用，逐步成為教學(xué)和科研工作中的骨干，形成良好的學(xué)術(shù)梯隊。②形成良好的教師風(fēng)范，愛崗敬業(yè)，做到為人師表，教書育人，在課堂上能引導(dǎo)學(xué)生積極思考，活躍課堂學(xué)術(shù)氣氛，形成良好的學(xué)習(xí)氛圍，保證良好的教學(xué)效果。③教師要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，及時了解學(xué)科新動態(tài)、學(xué)習(xí)新技術(shù)、掌握新方法。為青年教師提供進(jìn)修機(jī)會，支持鼓勵青年教師參加教學(xué)授課競賽。不斷提高教師自身業(yè)務(wù)水平。積極提倡、鼓勵任課教師進(jìn)行教學(xué)立項，開展專項研究，創(chuàng)造條件使專任教師承擔(dān)各級教學(xué)研究的項目。

2.課程教學(xué)大綱的修訂與完善。①定期修改工程測量課程教學(xué)大綱和實綱，以便更好地迎合各相關(guān)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)計劃要求，并且充分體現(xiàn)測繪學(xué)科發(fā)展的新技術(shù)、新成果，使測量課程的設(shè)置具有科學(xué)性和系統(tǒng)性。②要精心組織課程教學(xué)大綱論證和教學(xué)方法改革的專題研討，研究所承擔(dān)的課程在人才培養(yǎng)和整個教學(xué)體系中的定位和作用，本課程與其他課程的關(guān)系與銜接等內(nèi)容，力求課程內(nèi)容重點突出、教學(xué)環(huán)節(jié)安排合理、教學(xué)效果良好。

3.教學(xué)內(nèi)容的更新與探索。教學(xué)內(nèi)容在確保先進(jìn)性、實用性的前提下，積極整合課程教學(xué)內(nèi)容，強(qiáng)化儀器操作和施工放樣能力，尤其是在每年的專業(yè)教學(xué)計劃和課程大綱修訂中，充分考慮，合理設(shè)計實驗及實習(xí)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。具體而言，教學(xué)內(nèi)容以“地面點位的確定”為核心，在介紹了測量的基本工作以及數(shù)據(jù)處理的基礎(chǔ)上，闡述了控制測量到地形測量的全過程，最后重點落到工程測量上。將“地面點定位”與各種工程建設(shè)中需要的“點位確定”緊密地聯(lián)系起來，強(qiáng)調(diào)測量技術(shù)在各種工程中，尤其是土木類工程中的位置，強(qiáng)調(diào)測量技術(shù)原則在工程上的具體表現(xiàn)形式，強(qiáng)調(diào)測量技術(shù)原理在工程上的應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)測量技術(shù)方法與工程的勘測設(shè)計階段、施工階段以及竣工運營階段的密切聯(lián)系。

比較全面地體現(xiàn)了測量技術(shù)在工程建設(shè)中的重要作用和意義。盡可能多地介紹符合現(xiàn)代測繪發(fā)展方向的新內(nèi)容、新技術(shù)、新儀器和新方法。為此增加了GNSS技術(shù)、測繪數(shù)字化技術(shù)等，將全站測量技術(shù)由原來的一節(jié)增加為一章，把當(dāng)今工程測量技術(shù)集中到現(xiàn)代“全站測量”的意義上，充分地體現(xiàn)了測量技術(shù)的最新發(fā)展。

4.現(xiàn)代化教學(xué)手段的運用與教學(xué)方法的改革。①教學(xué)方法是在一定的教學(xué)思想指導(dǎo)下，為實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，利用一定的教學(xué)手段，傳授教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行學(xué)生能力與素質(zhì)的培養(yǎng)。針對目前教學(xué)對象為“90后”的特點，必須轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，研究教學(xué)方法，課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和考試方法的改革與創(chuàng)新，網(wǎng)絡(luò)、多媒體等現(xiàn)代教育技術(shù)的靈活運用及其與傳統(tǒng)教學(xué)方法的關(guān)系。②面對學(xué)時少，內(nèi)容多，實踐設(shè)備、條件有限的問題，需大膽改進(jìn)測量課程的教學(xué)方法和教學(xué)手段，課堂教學(xué)做到少而精，突出重點、難點和疑點。充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，將相關(guān)的教學(xué)資料上網(wǎng)供學(xué)生查詢與使用。

5.課程考試與考查改革方案及其實施。①工程測量課程的考核主要有兩種方式：一是考試，二是考查。無論用哪種方式考核都要建立一套嚴(yán)格科學(xué)的測量課程考核辦法和評分細(xì)則，要求由命題組（不少于三人）出題，命題符合大綱要求，努力做到考核合理、嚴(yán)謹(jǐn)。注重學(xué)生學(xué)習(xí)能力的考查，試題的覆蓋面、難度安排合理，考核出學(xué)生的真實學(xué)習(xí)水平。②對課程考試、考查的方法進(jìn)行改革和探討。嘗試閉卷與開卷、筆試與口試、理論與實踐相結(jié)合的多種考試、方式；嘗試隨堂作業(yè)與課后作業(yè)、課上表現(xiàn)與課后作業(yè)、實驗操作與實習(xí)表現(xiàn)相結(jié)合的多種考查方式，引領(lǐng)學(xué)生改進(jìn)學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)興趣。實行教考分離，規(guī)范教學(xué)過程和考試管理，認(rèn)真進(jìn)行考試、考查工作的總結(jié)。

6.教材建設(shè)。①教材不僅僅要為教學(xué)服務(wù)，也要為畢業(yè)生今后從事測繪方面相關(guān)技術(shù)工作服務(wù)。選用新近出版的自編教材《工程測量》，該教材與目前測繪科學(xué)發(fā)展水平相適應(yīng)，充分介紹了符合現(xiàn)代測繪發(fā)展方向的新內(nèi)容、新技術(shù)、新儀器和新方法；針對不同專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)大綱，重新編寫出版了《工程測量實驗實習(xí)指導(dǎo)與報告》。②選取與課程教材相配套的期刊雜志、新儀器音像資料、教學(xué)軟件等輔助教材和參考文獻(xiàn)，并注意保持教材的先進(jìn)性和適用性。

7.加強(qiáng)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的建設(shè)。①加強(qiáng)實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的建設(shè)，采取校內(nèi)與校外相結(jié)合，走出去、請進(jìn)來。加強(qiáng)與兄弟院校、科研院所、企事業(yè)、的聯(lián)系與合作，尤其是加強(qiáng)與測繪儀器經(jīng)營公司的合作，應(yīng)用測繪新儀器、新技術(shù)和新方法，豐富實踐性教學(xué)內(nèi)容，鼓勵學(xué)生參加社會實踐，切實提高學(xué)生實際動手操作的能力。②充分發(fā)揮學(xué)會、協(xié)會，尤其是測繪教育委員會的作用，積極參加遼寧省普通高等學(xué)校大學(xué)生“測繪之星”競賽，相互學(xué)習(xí)，相互交流，廣泛吸取外校的成功經(jīng)驗，取長補(bǔ)短，切實提高實際操作技能。

篇7

2市政工程施工平面控制的測設(shè)

2.1導(dǎo)線點的復(fù)測

路線勘測設(shè)計完成后，要在測設(shè)三角網(wǎng)之前，復(fù)測設(shè)計交出的控制點。在這段時間中，要使用精確和合格的測量儀器，復(fù)測導(dǎo)線控制點的精度和位移。首先，根據(jù)《工程測量規(guī)范》中的技術(shù)要求，要用相對中誤差檢核點間測距精度，測距相對中誤差不能大于1/15000。以設(shè)計提供的距離作為真值D，往測盤左測得的距離記作L1，往測盤右時測得距離記作L2。返測盤左時測得距離記作L3，返測盤右時測得距離記作L4。取L1、L2、L3、L4的平均值L，按照公式M=D－L▕/D計算中誤差，得出相對誤差為K=1/M－1。其次，《工程測量規(guī)范》中規(guī)定，測角中誤差不大于8“在對小三角網(wǎng)的測角測邊的工作時，要經(jīng)過復(fù)測符合規(guī)范要求。采用測回法，復(fù)測導(dǎo)線轉(zhuǎn)角，用|β－β0|≤2mβ方式，按照測回盤左、盤右觀測檢核其是否超出限差。其中根據(jù)設(shè)計提供的導(dǎo)線點坐標(biāo)，公式中β－推算出轉(zhuǎn)角(左角或右角)，即:相鄰兩邊的方位角之差，β0－盤左、盤右實際測得轉(zhuǎn)角的平均值，而mβ－測角中誤差。如果測得結(jié)構(gòu)符合公式要求，可按照設(shè)計提供的數(shù)據(jù)使用，則轉(zhuǎn)角不超限;如果超限要向設(shè)計單位要求處理，并提出書面報告。

2.2對小三角網(wǎng)進(jìn)行測角測邊

首先為了消除系統(tǒng)誤差，可以對小三角網(wǎng)各三角形內(nèi)角采用方向觀測法觀測，一個測回要進(jìn)行盤左、盤右上下半測回，共進(jìn)行兩個測回。并且，為了及時發(fā)現(xiàn)錯誤，要在觀測現(xiàn)場核算同方向兩個測回，互差應(yīng)該＜12″。如超限應(yīng)重測等。觀測的時候應(yīng)該盡量使用體態(tài)儀器觀測。并且為了減少偶然誤差對觀測精度的影響，儀器要精確對中整平，觀測前要對棱鏡基座長水泡和對點器進(jìn)行校正。其次，在測角的第一測回中，測邊方法與復(fù)測時大致相同。應(yīng)該根據(jù)觀測時的氣壓、溫度，修正儀器參數(shù)，要注意將棱鏡盡量對準(zhǔn)儀器望遠(yuǎn)鏡，避免儀器與棱鏡高差懸殊。

2.3計算內(nèi)業(yè)

為了得出各三角形閉合差(180°－內(nèi)角和):W1、W2、W3、…、Wn，要根據(jù)外業(yè)測得數(shù)據(jù)，先計算出各三角形內(nèi)角值，才能對各三角形的內(nèi)角和進(jìn)行計算，然后按照公式，求出三角網(wǎng)測角中誤差，其中－測角中誤差，測各三角形閉合差平方和，Wn－測各三角形閉合差，n－為三角形個數(shù)。同時，根據(jù)公式，采用往返校差檢核邊長是否超限，并根據(jù)計算結(jié)果，檢查其符合規(guī)范要求，公式中C－代表返測距較差;b－代表全站儀標(biāo)稱精度中比例誤差系數(shù)(mm/km);而a－代表全站儀標(biāo)稱精度中的固定誤差(mm);D－則代表測距長度(km)。假設(shè)往返測距差的絕對值＞C，那么本邊長觀測不符合要求。由此在校核完角度、距離，符合限差要求之后，就可以計算內(nèi)業(yè)平差了。

篇8

1.實訓(xùn)場地缺乏規(guī)范性布置

因為實訓(xùn)場地沒有建立可以長期使用的標(biāo)志點，導(dǎo)致學(xué)生選擇測站點、目標(biāo)點隨意性太大，標(biāo)志點不固定、不集中，不便老師對學(xué)生實訓(xùn)進(jìn)行集中指導(dǎo)和管理。同時，因為不固定的測點缺乏標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，對學(xué)生實訓(xùn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性無法做出科學(xué)客觀的檢查，部分學(xué)生甚至為了達(dá)到精度而對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行涂改、偽造，這使得建筑工程測量實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量很難得到保證。

2.因為缺乏統(tǒng)一的、規(guī)范化的建筑工程測量實訓(xùn)場地

在學(xué)生人數(shù)較多，難以安排到校外實訓(xùn)基地的情況下，容易導(dǎo)致學(xué)生在校內(nèi)安置儀器的隨意性較大，如道路上、路邊停車區(qū)、人流比較集中區(qū)等，這樣因過往車輛和行人影響了測量實訓(xùn)教學(xué)的順利進(jìn)行，同時也給測量儀器工具的安全性帶來了隱患。因此，為了提高建筑工程測量實踐教學(xué)的質(zhì)量，規(guī)范化校內(nèi)建筑工程測量實訓(xùn)場地勢在必行。

二、建筑工程測量

校內(nèi)實訓(xùn)場地的建設(shè)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，統(tǒng)籌兼顧，合理配置，資源共享，全面分析社會對高職土建類專業(yè)人才測量技能的要求，構(gòu)筑一個以能力培養(yǎng)為本位的建筑工程測量校內(nèi)實訓(xùn)場地。首先，在校園內(nèi)選擇合適的實訓(xùn)場地是保證建筑工程測量實踐教學(xué)能夠順利開展的關(guān)鍵因素之一。綜合我院校園每天的人流量、人流集中時間點、人流和車輛主要行駛路線以及地物、地貌的特點等相關(guān)因素，選擇了兩個校內(nèi)建筑工程測量實踐教學(xué)的實訓(xùn)場地，第一塊實訓(xùn)場地為圖書館與主教學(xué)樓之間的草坪地塊，該片場地面積相對較大，在上課時間段受人流和車輛的影響較小，適合約10組的測量小組（5人/組）展開基本測量工作，如水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的認(rèn)識與基本操作；閉合路線水準(zhǔn)測量；角度測量和距離測量等。同時，因為該片場地相對比較集中，便于指導(dǎo)老師對學(xué)生進(jìn)行實訓(xùn)指導(dǎo)和監(jiān)督管理。第二塊實訓(xùn)場地為建筑工程學(xué)院辦公樓前人工湖地帶，因為該片場地地勢落差較大，地貌特征比較明顯，地形變化較大，同時地物也比較豐富，有主干道、彎曲的石子小路、小湖、涼亭、橋、辦公樓、臺階、綠色植被等，與生產(chǎn)一線的具體情況較為接近，比較適合開展數(shù)字化測圖、施工放樣等測量項目，使學(xué)生畢業(yè)后能夠更快地適應(yīng)生產(chǎn)一線的測量任務(wù)；其次，點位的布設(shè)是進(jìn)行具體測量實施的關(guān)鍵工作。布設(shè)點位主要有控制點和測站點，為了使布置的點位能夠長期使用，我院選擇了專門的不銹鋼材質(zhì)、大小適中的永久性測量標(biāo)志點100個點左右，每個標(biāo)志點上均有“建筑工程學(xué)院+點號”的字樣，方便學(xué)生查找；采用鉆頭和混凝土將這些標(biāo)志點布置到兩個實訓(xùn)場地的相應(yīng)位置，做到了間距整齊、分布合理、標(biāo)志清晰、牢固穩(wěn)定，并且數(shù)量充足，確保能滿足測量實訓(xùn)教學(xué)的要求。通過這些標(biāo)志點的布設(shè)，也糾正了學(xué)生以往對“點”標(biāo)準(zhǔn)的錯誤理解，再根據(jù)點位情況，分成若干測區(qū)，按小組分配到不同區(qū)域完成相應(yīng)的測量任務(wù)。這樣有助于多個教師同時對學(xué)生進(jìn)行分組指導(dǎo)，更為及時掌握學(xué)生實訓(xùn)動態(tài)。再次，點位布設(shè)好后，接下來就要有這些點的平面坐標(biāo)和高程的參考數(shù)據(jù)，我們以控制點坐標(biāo)和高程為參考，利用全站儀和GPS測量技術(shù)對所布置的近100個標(biāo)志點進(jìn)行了全面的觀測，獲取了這些點的平面坐標(biāo)值和高程值，并將這些點利用CASS軟件繪制成測區(qū)地形圖，這樣就對學(xué)生的實訓(xùn)結(jié)果的正確性和精準(zhǔn)性有了比較客觀的評價，從而防止學(xué)生馬虎敷衍、弄虛作假，保證了建筑工程測量實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量。最后，為了滿足一年一度的安徽省高職院校測繪類項目的技能大賽，我們還特意布置了一些專門為大賽項目準(zhǔn)備的一些點位，以滿足大賽項目的測量要求。

篇9

公路橋梁是項目的一個重要組成部分，橋梁工程的施工質(zhì)量不僅關(guān)系著我國公路項目的整體形象，而且直接關(guān)系到機(jī)車人員的生命安全。由此可見，公路橋梁施工的質(zhì)量意義重大。近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國在公路橋梁建設(shè)方面的施工工藝與技術(shù)都有了長足的發(fā)展，但由于我國的公路橋梁施工質(zhì)量的控制起步較晚，控制施工質(zhì)量的意識較缺乏，在進(jìn)行道路橋梁工程施工時，常會存在這樣那樣的質(zhì)量問題，從而造成一定的工程損失。因此我國公路橋梁質(zhì)量的控制有待整治和加強(qiáng)。

一、公路橋梁施工的質(zhì)量問題

1、施工圖紙與說明不齊全

圖紙是公路橋梁項目建設(shè)的原始依據(jù)，因此圖紙設(shè)計的合理與否，內(nèi)容是否切實可行，能否保證質(zhì)量，相關(guān)涉及方面是否可以就緒到位都是至關(guān)重要的。但是在實踐中，有些公路橋梁施工單位在設(shè)計圖紙時，對圖紙的審核不嚴(yán)，以至于圖紙中存在遺漏、差錯或相互矛盾之處都沒有發(fā)現(xiàn)，施工工藝和方法也不切合實際，這就嚴(yán)重影響橋梁開工質(zhì)量。

2、施工人員隊伍的技術(shù)素質(zhì)水平有待提高

在施工階段影響工程質(zhì)量的因素有很多，其中施工隊伍的技術(shù)水平是一個至關(guān)重要的因素。有了完善的圖紙但沒有一支好的施工隊伍，照樣無法保證工程質(zhì)量。有些施工人員理論水平不高，沒有嚴(yán)格按照圖紙要求標(biāo)準(zhǔn)施工，又不聽從技術(shù)指導(dǎo)、監(jiān)理人員的指令，施工流程的安排也不合理。還有一些施工人員，因長期處于人煙稀少或交通不便的地方進(jìn)行作業(yè)，容易產(chǎn)怕吃苦， 怕受累等心理。另有一些人員出現(xiàn)眼高手低，輕視所面臨的技術(shù)問題的現(xiàn)象，這些都嚴(yán)重影響施工質(zhì)量，其素質(zhì)亟待提高。

3、測量方法的不科學(xué)合理

一些公路橋梁承包商沒有聘請專業(yè)的測量人員或所聘專業(yè)人員專業(yè)技能不強(qiáng)，在進(jìn)行工程測量時使用方法不科學(xué)，導(dǎo)致測量結(jié)果出現(xiàn)很大誤差，影響工程質(zhì)量。

4、施工材料的質(zhì)量與規(guī)格不合格

有些采購人員為了一己私利，與供貨商勾結(jié)起來，吃回扣，在進(jìn)貨時以假亂真 以次充好，結(jié)果往往出現(xiàn)材料種類、規(guī)格、型號和數(shù)量不符合工程的質(zhì)量要求。尤其是水泥以次充好、數(shù)量不足的問題突出。

5、施工工藝安排不合理

施工工藝未按規(guī)范和合同要求進(jìn)行施工；質(zhì)量保證措施不具體，不重視混凝土強(qiáng)度等級、 混凝土曝露過度曝露、 受潮等；不能進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查把關(guān)，流于形式、 單純注重表面質(zhì)量，是出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因。

6、竣工驗收不規(guī)范嚴(yán)格

項目建設(shè)的最后一個環(huán)節(jié)就是驗收， 公路橋梁項目也是如此，竣工項目只有經(jīng)歷了驗收和檢驗階段，并取得合格結(jié)果才可以投入使用。但是有些驗收單位在進(jìn)行驗收時，沒有嚴(yán)格按照國家相關(guān)部門所要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，或者對于查出的質(zhì)量缺陷沒有進(jìn)行再次驗收，導(dǎo)致一些存在質(zhì)量問題的工程也投入使用。

二、如何進(jìn)行公路橋梁施工中的質(zhì)量控制

1、做好圖紙審核工作

設(shè)計圖紙是項目建設(shè)的指導(dǎo)和重要部分，它是建設(shè)的原始依據(jù) 。圖紙設(shè)計是否合理，內(nèi)容是否切實可行，決定著工程質(zhì)量的好壞，所以，做好圖紙審核工作至關(guān)重要。審核時要注意設(shè)計有無遺漏、差錯、矛盾之處，還要注意圖紙說明是否完全，施工工藝和方法是否合理等。

2、提升施工人員素質(zhì)及技術(shù)水平

2.1 施工人員要不斷提高理論水平，加強(qiáng)質(zhì)量控制意識，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工，要嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，聽從技術(shù)指導(dǎo)。要針對出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時有效的質(zhì)量控制，避免不良因素出現(xiàn)，以保證道路建設(shè)的穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展。

2.2加強(qiáng)施工人員的職業(yè)道德培養(yǎng)，打造出一支能夠吃苦耐勞、為人民服務(wù)、具有奉獻(xiàn)精神的高素質(zhì)隊伍。

2.3施工人員不僅要掌握較高的施工技術(shù)，還應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)管理、經(jīng)濟(jì)、美學(xué)、環(huán)境保護(hù)、水文地質(zhì)等相關(guān)知識，從而能夠造出既美觀又經(jīng)濟(jì)的橋梁。此外，還應(yīng)當(dāng)熟悉有關(guān)法律、索賠程序、合同條款等相關(guān)知識，以維護(hù)工地單位的合法權(quán)益，造出符合規(guī)范的橋梁。

3、加強(qiáng)對施工材料質(zhì)量的控制

3.1要評審供貨方的質(zhì)量保證能力。項目建設(shè)單位應(yīng)該尋求穩(wěn)定可靠的供貨方，要求供貨方時刻提供質(zhì)量達(dá)標(biāo)的施工材料，嚴(yán)禁以假亂真、以次充好，要求供貨方必須按施工所需種類、規(guī)格、型號和數(shù)量提供材料，否則中斷合作關(guān)系。

3.2做好施工現(xiàn)場材料的登記工作。對各類材料的型號、規(guī)格、數(shù)量及使用去向等都必須一一記錄。

3.3做好材料質(zhì)量的檢查驗收。要按著既定的時間頻率和驗收準(zhǔn)則對施工現(xiàn)場材料進(jìn)行驗收，尤其是水泥、沙石、鋼筋等材料的驗收，施工材料必須驗收合格才投入使用。對水泥的驗收包括查看水泥包裝外表是否有破損、泄露；包裝是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；是否過期結(jié)塊；水泥的色澤、強(qiáng)度及凝固效果如何。對鋼筋的檢驗則需查看鋼筋的平整程度、色澤、承重能力以及連接能力等。

4、加強(qiáng)對測量的控制

4.1測量路線放樣的質(zhì)量是否合格，不合格的應(yīng)要求返工，否則不準(zhǔn)開工。

4.2測量驗收已完工程的幾何指標(biāo)，如橋梁的高度、寬度、橫坡、曲線半徑、超高等，不合格者也要求整修或修正，無法通過整修達(dá)到質(zhì)量要求的工程，要堅決予以返工。

5、加強(qiáng)對施工工藝的控制

在施工前，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)按要求對施工人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，同時對相關(guān)工作人員貫徹落實施工質(zhì)量控制的意識。在施工過程中，施工人員應(yīng)明確要求規(guī)范、工序搭接、各工種配合、材料規(guī)格及配合比等要求。

6、做好項目竣工驗收工作

工程的驗收應(yīng)以國家相關(guān)部門的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以項目建設(shè)時各方所達(dá)成的協(xié)議為標(biāo)準(zhǔn)，要細(xì)致詳盡。首先要對竣工項目的既定形貌、各項數(shù)據(jù)、施工記錄、結(jié)構(gòu)安全、及有關(guān)材料進(jìn)行檢測；其次，組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場檢驗項目成果和風(fēng)險程度，對查出的施工質(zhì)量缺陷應(yīng)予以糾正，并對糾正后的工程進(jìn)行再次驗收；最后，在驗收合格后，向承包商、監(jiān)理部提出工程竣工報告，并簽定質(zhì)量保修書，使用說明書。

結(jié)束語

綜上所述，可以看出，加強(qiáng)質(zhì)量控制，對于保證工程質(zhì)量至關(guān)重要。目前，我國尚未構(gòu)建起相對嚴(yán)密、完善、科學(xué)的質(zhì)量保證體系，相信隨著社會的進(jìn)步，科技的發(fā)展，與國外的不斷交流，施工人員的素質(zhì)的提高，硬件設(shè)施的升級，我國公路橋梁建設(shè)項目的質(zhì)量水平也會不斷提高，越來越多的經(jīng)濟(jì)美觀實用橋梁在中國出現(xiàn)。

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[5]何安偉.淺談橋梁施工質(zhì)量管理問題及應(yīng)對措施[J].科技風(fēng).2009(16)

篇10

2質(zhì)檢實驗室工作環(huán)節(jié)

2.1做好計劃以及準(zhǔn)備工作。

質(zhì)檢實驗室將整個一年的檢測管理內(nèi)容都做好計劃，該計劃不僅要包括管理目標(biāo)，同時還應(yīng)該包括檢測憑證等，為了確保檢測計劃真實完整，具有可行性，質(zhì)檢實驗室應(yīng)該設(shè)置一個評審團(tuán)，專門來負(fù)責(zé)此項工作，對各項計劃內(nèi)容進(jìn)行評審，同時該評審團(tuán)還需要負(fù)責(zé)分工以及分配責(zé)任等，以此為后期的正式評審提供條件。

2.2進(jìn)入評審階段。

評審階段主要包括如下環(huán)節(jié)：首場會議，一般都是由評審團(tuán)團(tuán)長來主體，其主要的作用就是對此次評審的內(nèi)容進(jìn)行介紹，同時介紹評審時間等內(nèi)容，通常首場會議時間不宜過長，控制在半個小時即可，而正是開始之后，評審工作者要認(rèn)真的觀察以及檢測，并且隨時詢問，與項目負(fù)責(zé)單位進(jìn)行必要的溝通交流；現(xiàn)場評測、現(xiàn)場碰頭等環(huán)節(jié)都在評審工作者有所體現(xiàn)，最后一個階段是最后會議。

2.3編制質(zhì)檢報告。

評審工作主要是以質(zhì)檢報告的方式呈現(xiàn)，該報告中既要包括評審內(nèi)容，同時還要包括報告最終的結(jié)果等。尤其要注意將符合評審以及不符合評審的內(nèi)容都明確的標(biāo)準(zhǔn)出來，并且配以專業(yè)性的分析，便于查看人員了解原因。質(zhì)量報告必須要規(guī)范合理，能夠定量化的內(nèi)容一定要定量化。

2.4進(jìn)行跟蹤性實施。

建筑工程質(zhì)檢報告中所評審不符合規(guī)格的部分,施工單位必須改進(jìn),保證安全的進(jìn)展下去,此時質(zhì)檢實驗室應(yīng)該排出專業(yè)評審人員對施工單位進(jìn)行嚴(yán)格地跟蹤監(jiān)督,分析糾正違規(guī)部分的情況,并且應(yīng)該記錄好報告。

2.5結(jié)論。

質(zhì)檢工作室的人員完全按照操作流程去工作,首先做好工作計劃和準(zhǔn)備工作,然后開始評審,編制建筑工程質(zhì)檢報告,最后進(jìn)行跟蹤性實施。當(dāng)完成這些后,質(zhì)檢相應(yīng)部門就會根據(jù)該年的評測情況,全方面的進(jìn)行評測,評測主要包括計劃制定的合理性,評審工作人員的工作態(tài)度,經(jīng)驗教訓(xùn)的總結(jié),以及今后的發(fā)展方向和急需改進(jìn)的方案。

3管理評審工作流程

3.1制定流程與目標(biāo)實施。

建筑工程質(zhì)檢過程中應(yīng)該制定相應(yīng)的工作流程,記錄評審工作筆記,這樣在展開工作時有依據(jù)可循,有所指導(dǎo)。該流程主要有首先需要確定目標(biāo),在評審范圍內(nèi),嚴(yán)格規(guī)范,組織工作結(jié)構(gòu),然后評審人員就可以確定,之后制定規(guī)劃,目的是確定評審基本目標(biāo),對評審的工作內(nèi)容作好記錄和分析筆記,最后還需要編寫評審報告,在報告中標(biāo)注公眾出現(xiàn)的不符合規(guī)格的質(zhì)量問題,還需要質(zhì)檢人員跟進(jìn)工程改進(jìn),跟蹤監(jiān)督,能夠及時發(fā)現(xiàn)存在的問題。

3.2制定管理評審計劃。

建筑工程質(zhì)檢實驗室組織的管理評審活動,應(yīng)按照資質(zhì)評審規(guī)則以及管理規(guī)則,在有計劃的情況下完成

3.3確定實驗室工作人員的標(biāo)準(zhǔn)。

質(zhì)檢實驗室的工作人員負(fù)責(zé)項目工程質(zhì)量的核定工作,他們的崗位職責(zé)是執(zhí)行各項技術(shù)規(guī)程、施工規(guī)范等,要求他們對工作質(zhì)量負(fù)責(zé),保證其準(zhǔn)確安全率。建筑施工質(zhì)檢實驗室工作人員應(yīng)該通過統(tǒng)一培訓(xùn),進(jìn)行專業(yè)知識的教育。隨著我國改革開放的深入發(fā)展,建筑業(yè)的地位日益突出,質(zhì)檢工作人員貫穿始終,建筑質(zhì)檢工程師必然有良好的發(fā)展前景。

3.4施工中參照管理評審記錄。

將建筑管理評審的過程記錄完善,并將其進(jìn)行整理、歸納做出報告,把報告作為質(zhì)檢實驗室的的工作理論依據(jù)。

3.5歸納評審過程中的文件。

將評審過程中產(chǎn)生的文件進(jìn)行綜合歸納,如程序和標(biāo)準(zhǔn)以及記錄等,歸納時要保持文檔的齊全,以及形式規(guī)范、保存的完善。

3.6質(zhì)量問題糾正。

質(zhì)檢實驗室在評審中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題必須記事糾正,這關(guān)系到整個工程的質(zhì)量問題,關(guān)系到工程進(jìn)度問題。糾正的同時要繼續(xù)跟進(jìn)監(jiān)督工程實施,防止同樣的錯誤第二次出現(xiàn),需要工程施工人員與質(zhì)檢實驗室評審人員各部門協(xié)調(diào)工作,來共同實施工程,做到良好的監(jiān)督。這些對工程的總質(zhì)量都有決定性的影響。