導(dǎo)言：作為寫(xiě)作愛(ài)好者，不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇公共關(guān)系案例教學(xué)，它們將為您的寫(xiě)作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

《公共關(guān)系》是高校公共管理科學(xué)中一門非常重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，主要研究有關(guān)公共關(guān)系的歷史與發(fā)展、公共關(guān)系與公眾的基本概念，企業(yè)所面對(duì)的主要公眾及如何處理與這些公眾的關(guān)系，公共關(guān)系實(shí)務(wù)等內(nèi)容。通過(guò)對(duì)本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生理解和掌握公共關(guān)系管理的概念和基本原理，能從總體上把握公共關(guān)系學(xué)的理論體系，并運(yùn)用相關(guān)的知識(shí)進(jìn)行公共關(guān)系實(shí)踐，分析實(shí)際案例，培養(yǎng)現(xiàn)代公共關(guān)系意識(shí)，完善自身公共關(guān)系素質(zhì)，提高實(shí)際公共關(guān)系能力。

二、案例教學(xué)在課堂教學(xué)中的體現(xiàn)

（一）公共關(guān)系概念的理解

公共關(guān)系課程中有很多理論點(diǎn)都可以通過(guò)案例來(lái)教學(xué)，案例教學(xué)可以貫穿整個(gè)公關(guān)課程當(dāng)中來(lái)。如在講授“公共關(guān)系概念”時(shí)，要求學(xué)生理解組織與公眾的關(guān)系，就可以把組織和公眾都通過(guò)例子來(lái)講解，分析他們之間的關(guān)系，并根據(jù)關(guān)系的程度實(shí)現(xiàn)組織與公眾關(guān)系的運(yùn)行。如銷售企業(yè)與其顧客之間的關(guān)系，物業(yè)公司于小區(qū)居民之間的關(guān)系，學(xué)校與學(xué)生之間的關(guān)系，醫(yī)生與患者之間的關(guān)系等。這些豐富生動(dòng)的例子可以讓學(xué)生迅速明確公共關(guān)系所要研究的內(nèi)容和理解公關(guān)的本質(zhì)特征。

（二）公共關(guān)系所涉及內(nèi)容類別的理解

根據(jù)內(nèi)容所涉及的具體分類，可以通過(guò)案例來(lái)幫助學(xué)生理解。如在講到塑造組織形象的問(wèn)題上，主要包括建設(shè)型公共關(guān)系、維系型公共關(guān)系、防御性公共關(guān)系、交際型公共關(guān)系、宣傳型公共關(guān)系等十種類型。對(duì)于這些不同組織形象的塑造，我們也可以通過(guò)具體的例子來(lái)加以闡述，如建設(shè)型公共關(guān)系，一般來(lái)講都是適用于組織的開(kāi)創(chuàng)階段或某項(xiàng)事業(yè)、某個(gè)產(chǎn)品的問(wèn)世階段，所以像類似于開(kāi)業(yè)廣告、開(kāi)業(yè)慶典、免費(fèi)招待等活動(dòng)都是很好的案例資料。在講到公眾的分類問(wèn)題上，仍然有大量的案例可以幫助學(xué)生來(lái)理解問(wèn)題，公眾按不同的分類方法有多種分類，順意公眾，指的是那些對(duì)組織的政策和行為贊成和支持的公眾，如針對(duì)某個(gè)產(chǎn)品的忠誠(chéng)消費(fèi)者就成為組織的順意公眾，如中國(guó)移動(dòng)的廣大客戶就是這個(gè)產(chǎn)品的順意公眾。

（三）對(duì)公共關(guān)系中實(shí)務(wù)問(wèn)題的理解

根據(jù)具體的公關(guān)實(shí)務(wù)，把案例貫穿于課堂當(dāng)中，不僅可以讓學(xué)生理解知識(shí)，同時(shí)可以增加課堂的效果。如講到公關(guān)廣告，公關(guān)廣告和商業(yè)廣告有一些差別，如何更好地理解公關(guān)廣告的涵義呢，可以播放一些企業(yè)的MV，如“康美藥業(yè)”等，加深學(xué)生對(duì)公關(guān)廣告的理解。類似于企業(yè)的贊助廣告、創(chuàng)意廣告、致歉廣告、服務(wù)廣告、宣傳廣告等都有非常多的例子來(lái)解釋其現(xiàn)象和本質(zhì)。在講到公關(guān)職能時(shí)，就可以通過(guò)案例“日本人巧探大慶石油”來(lái)解釋公共關(guān)系采集信息的功能。

三、案例教學(xué)的積極意義

《公共關(guān)系》這門課程，運(yùn)用案例教學(xué)法可以提供生動(dòng)、真實(shí)的案例，并且在實(shí)際的講解過(guò)程中，確實(shí)有生活中直接可以拿來(lái)的案例，這些例子不僅可以幫助學(xué)生理解理論知識(shí)，同時(shí)更能在培養(yǎng)學(xué)生能力，陶冶學(xué)生情操的過(guò)程中讓學(xué)生體驗(yàn)案例的智慧和樂(lè)趣。

（一）理論與聯(lián)系相結(jié)合，知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際技能

高?，F(xiàn)在越來(lái)越重視對(duì)學(xué)生實(shí)踐技能的培養(yǎng)，理論要聯(lián)系實(shí)際。案例教學(xué)最突出的優(yōu)勢(shì)之一，便是將日常生活中與人們生活息息相關(guān)的真實(shí)事例作為教學(xué)內(nèi)容，以現(xiàn)實(shí)問(wèn)題為研究對(duì)象，以真實(shí)的數(shù)據(jù)為依據(jù)，通過(guò)對(duì)各種類型案例的剖析，運(yùn)用創(chuàng)造性思維，逐步培養(yǎng)學(xué)生用理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力及協(xié)作能力。

（二）案例與生活相聯(lián)系，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

傳統(tǒng)的教學(xué)模式下，學(xué)生總是被動(dòng)地接受知識(shí)，接受事物，這在公共關(guān)系這種實(shí)踐性較強(qiáng)的課堂上很不實(shí)用，久而久之，學(xué)生會(huì)覺(jué)得乏味，產(chǎn)生厭學(xué)心理。但在課堂中，我們可以讓學(xué)生來(lái)體驗(yàn)角色，如我們可以通過(guò)參加者的角色來(lái)舉行慶典活動(dòng)、新聞會(huì)、公關(guān)策劃活動(dòng)等，讓學(xué)生以真實(shí)的身份來(lái)體會(huì)公關(guān)活動(dòng)中的具體操作和實(shí)踐。

篇2

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2013）22-0072-02

公共關(guān)系學(xué)是一門交叉性和邊緣性的學(xué)科，涉及到管理學(xué)、心理學(xué)、社會(huì)學(xué)、傳播學(xué)等諸多學(xué)科，具有極強(qiáng)的應(yīng)用性與實(shí)踐性，因此采用案例教學(xué)法，既能加深學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解，又能調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，可以取得良好的教學(xué)效果。但不容樂(lè)觀的是目前在公共關(guān)系案例教學(xué)過(guò)程中還存在著很多問(wèn)題，本文對(duì)公共關(guān)系案例教學(xué)的意義及教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題和解決對(duì)策進(jìn)行探討。

一、案例教學(xué)法在公共關(guān)系學(xué)課程教學(xué)中應(yīng)用的意義

1.加深學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解。公共關(guān)系學(xué)的理論性很強(qiáng)，教師如果僅以講授為主，學(xué)生只是掌握理論的基本內(nèi)涵，而不能深入的理解。而案例教學(xué)法則可以將書(shū)本的理論與現(xiàn)實(shí)生活結(jié)合起來(lái)，并利用理論分析說(shuō)明復(fù)雜多變的社會(huì)現(xiàn)象，學(xué)生獲得的收獲會(huì)很大，對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解會(huì)相對(duì)深刻。例如，在講述公關(guān)調(diào)查時(shí)，為說(shuō)明公關(guān)調(diào)研的重要性，我以案例“先回答這幾個(gè)問(wèn)題，然后再開(kāi)展你的公關(guān)工作”為例，使學(xué)生對(duì)公關(guān)調(diào)研的重要性形成了深刻印象；再如在講述服務(wù)型公共關(guān)系活動(dòng)時(shí)，以小天鵝的“1、2、3、4、5”特色公關(guān)和海爾售后服務(wù)公關(guān)為例說(shuō)明服務(wù)型公共關(guān)系的意義。

2.調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。教學(xué)是教和學(xué)的雙邊活動(dòng)，因此要上好一堂課就必須使教與學(xué)緊密結(jié)合起來(lái)。在這個(gè)過(guò)程中，只有教師充分發(fā)揮主導(dǎo)作用才能使學(xué)生的學(xué)習(xí)具有積極性，也只有這樣，學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握才能更靈活、更牢固，在教學(xué)過(guò)程中如果單憑教師講授，學(xué)生會(huì)感到枯燥乏味，降低學(xué)習(xí)的積極性。而案例教學(xué)法通過(guò)生動(dòng)的案例，給學(xué)生更多的機(jī)會(huì)參與到課堂活動(dòng)中去。例如在講述公共關(guān)系職能問(wèn)題時(shí)，以蒙牛集團(tuán)的“超級(jí)”公關(guān)之旅為例，結(jié)合多媒體教學(xué)給學(xué)生一個(gè)全新的感受，極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

3.培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。案例教學(xué)法要求學(xué)生對(duì)教師提供的案例進(jìn)行分析、討論和評(píng)價(jià)，在教學(xué)過(guò)程中學(xué)生處于主導(dǎo)地位，可以鍛煉學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

二、當(dāng)前公共關(guān)系學(xué)案例教學(xué)中存在的問(wèn)題

1.教師自身實(shí)踐教學(xué)能力不足。進(jìn)行案例教學(xué)的首要條件是教師自身的實(shí)踐教學(xué)能力，然而目前高校的大部分教師缺乏實(shí)踐教學(xué)能力。尤其是自從高校擴(kuò)招以來(lái)學(xué)生人數(shù)逐年遞增，一些高校也大規(guī)模招聘教師，這些教師大部分為應(yīng)屆碩士和博士畢業(yè)生，理論根底扎實(shí)，但缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這樣在案例教學(xué)中很難有效地指導(dǎo)學(xué)生，達(dá)到預(yù)期的效果。

2.教學(xué)中所選案例質(zhì)量不高。在案例教學(xué)的過(guò)程中，案例的選擇最為重要，所選取的案例的質(zhì)量會(huì)直接影響著案例教學(xué)的效果。目前高校從事公共關(guān)系教學(xué)的專業(yè)教師大多數(shù)以前是從事理論教學(xué)和研究工作的，沒(méi)有在公關(guān)領(lǐng)域從業(yè)的經(jīng)歷，缺乏公共關(guān)系的工作經(jīng)驗(yàn)。在案例選取的過(guò)程中，目前教師主要通過(guò)查找書(shū)籍、雜志、互聯(lián)網(wǎng)等方式加以獲取。而且案例一經(jīng)確定多年不變，經(jīng)常是一個(gè)案例不斷地重復(fù)，這樣就很難滿足學(xué)生的要求。

3.案例教學(xué)形式單一。目前大多數(shù)教師把案例作為常用的教學(xué)工具使用，但在講述不同案例時(shí)套用相同的模式，將案例教學(xué)等同于模式教學(xué)，教學(xué)過(guò)程程式化。教學(xué)過(guò)程不夠新穎，還會(huì)使學(xué)生產(chǎn)生厭煩情緒，使教學(xué)效果降低。

4.案例教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。案例教學(xué)的一些形式的運(yùn)用需要一個(gè)良好的溝通氛圍，而必要的硬件基礎(chǔ)設(shè)施支持可以有效提升案例教學(xué)的效果。目前國(guó)內(nèi)的很多學(xué)校對(duì)公共關(guān)系案例教學(xué)的投入還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，缺乏案例教學(xué)所需的專門的教室，在一定程度上影響了案例教學(xué)的質(zhì)量。

三、提高公共關(guān)系學(xué)案例教學(xué)效果的建議

1.提高教師的實(shí)踐教學(xué)能力。提高教師的實(shí)踐教學(xué)能力對(duì)于高校是一項(xiàng)長(zhǎng)期的重要的工作。高等學(xué)校應(yīng)有計(jì)劃的開(kāi)展此項(xiàng)工作，鼓勵(lì)教師到企業(yè)中去掛職鍛煉，對(duì)于參與的教師應(yīng)在待遇上優(yōu)厚、政策上放寬，對(duì)于表現(xiàn)優(yōu)秀者，學(xué)校應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。這樣既能夠服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，又能鍛煉自身的實(shí)踐教學(xué)能力。

2.提高所選案例的質(zhì)量。首先，應(yīng)選擇那些經(jīng)久不衰，公關(guān)史上有名的案例。這種案例既能體現(xiàn)公共關(guān)系理論價(jià)值，又有公共關(guān)系實(shí)踐意義的典型案例，如美國(guó)經(jīng)典案例“鴿子事件”、世界經(jīng)典案例“只有一位乘客的航班”等這些案例以公關(guān)理論為指導(dǎo)，結(jié)合當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境從正面提供了公共關(guān)系實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)生學(xué)習(xí)這些案例，既能夠掌握公共關(guān)系的理論知識(shí)，又能夠提高公共關(guān)系實(shí)踐能力；其次，要注意選取內(nèi)容新穎、具有創(chuàng)新性的案例。如案例“法國(guó)碧綠液的眼淚”描述了法國(guó)碧綠液公司為了消費(fèi)者的利益就地銷毀世界各地1.6億瓶礦泉水；愛(ài)德曼公司為寶潔公司推出碧浪洗衣粉策劃的“清洗全球最大的襯衣”的案例；華立集團(tuán)以“關(guān)心下一代成長(zhǎng)”為主題策劃了“太一”工程活動(dòng)案例等。

3.案例教學(xué)形式的選擇。在案例教學(xué)中可將全班學(xué)生進(jìn)行分組，根據(jù)課堂人數(shù)的不同，每組控制在6～8人左右，在布置案例時(shí)可以讓各小組隨機(jī)抽選，提高公平性和趣味性。為保證案例分析的質(zhì)量，案例應(yīng)提前布置，給學(xué)生充足的時(shí)間去準(zhǔn)備，包括案例的背景、發(fā)生發(fā)展的過(guò)程、理論知識(shí)結(jié)合點(diǎn)等方面進(jìn)行思考和分析，根據(jù)討論題查閱相關(guān)資料，準(zhǔn)備好課堂發(fā)言提綱。要求每組盡量安排所有成員都參與，讓每位學(xué)生都能夠有鍛煉的機(jī)會(huì)，可以把成員分為兩部分，一部分進(jìn)行案例講述，另一部分進(jìn)行案例分析。案例講述環(huán)節(jié)可以采取多種形式，案例表演就是一種很好的形式。例如在講述公關(guān)人員素質(zhì)問(wèn)題時(shí)，以“你會(huì)做嗎”為例，學(xué)生自行設(shè)計(jì)了一個(gè)招聘現(xiàn)場(chǎng)讓學(xué)生分別扮演考官和應(yīng)聘者，應(yīng)聘者的各種表演，使現(xiàn)場(chǎng)氣氛非常熱烈。這一過(guò)程中教師要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)輕松的討論環(huán)境，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生思維的積極性，引導(dǎo)學(xué)生從多角度多層次對(duì)案例進(jìn)行討論和探索，讓學(xué)生充分發(fā)表自己的意見(jiàn)。另外每組完成案例表演之后，可安排另一組作點(diǎn)評(píng)，其他組也可以作補(bǔ)充。最后，教師必須對(duì)學(xué)生的整個(gè)案例分析作總結(jié)，指出案例分析過(guò)程中的優(yōu)點(diǎn)和存在的不足。

4.加大對(duì)案例教學(xué)所需基礎(chǔ)設(shè)施的投入。營(yíng)造良好的課堂溝通氛圍對(duì)于提高案例教學(xué)的效果非常重要，而基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是一個(gè)必要條件，因此高等學(xué)校應(yīng)不斷加強(qiáng)教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施的投入，為公共關(guān)系案例教學(xué)創(chuàng)造良好的條件。學(xué)?？梢詫ｉT安排公共關(guān)系課程的大型活動(dòng)室，活動(dòng)室內(nèi)應(yīng)備有各種討論用桌椅，教師可以根據(jù)每次上課的需要擺放成不同形狀；還應(yīng)購(gòu)置與課程有關(guān)的設(shè)備如：話筒、攝像機(jī)、投影儀等，同時(shí)為保證案例教學(xué)的可持續(xù)性，學(xué)校要有計(jì)劃的添置和更新相應(yīng)的教學(xué)設(shè)備，保持與其他院校同步或保持領(lǐng)先，這樣對(duì)激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，確保良好的教學(xué)效果會(huì)大有益處。

篇3

中圖分類號(hào)：g642.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a doi：10.3969/j.issn.1672-8181.2013.15.075

如何改革教學(xué)的內(nèi)容、方法、手段，提高授課的針對(duì)性、實(shí)效性，提高學(xué)生的公關(guān)實(shí)踐能力，是高校公共關(guān)系學(xué)研究者面臨的一個(gè)重要課題。當(dāng)前，由于案例教學(xué)最大限度地體現(xiàn)了學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中的主體性、教學(xué)目的的應(yīng)用性與學(xué)習(xí)過(guò)程的互動(dòng)性，在公共關(guān)系教學(xué)過(guò)程中引入案例教學(xué)得到越來(lái)越多高校教師的重視。但在實(shí)踐層面這種教學(xué)方式也存在著一些誤區(qū)，影響了教學(xué)的效果。分析這些誤區(qū)與產(chǎn)生原因，探析解決問(wèn)題的對(duì)策，對(duì)于提高公共關(guān)系學(xué)教學(xué)質(zhì)量具有重要作用。

1 公共關(guān)系案例教學(xué)的組織實(shí)施

1.1 課前準(zhǔn)備

收集典型的公共關(guān)系案例是開(kāi)展案例教學(xué)的前提。什么是公共關(guān)系案例？目前尚沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)范的定義。有學(xué)者將其定義為“對(duì)某一社會(huì)組織公共關(guān)系狀態(tài)和公共關(guān)系話動(dòng)的客觀描述”[1]。筆者認(rèn)為，公共關(guān)系案例是指在公共實(shí)踐活動(dòng)中遇到的各種情況、矛盾及其解決過(guò)程的描述。事實(shí)上，公共關(guān)系案例的外延應(yīng)涵蓋中外公關(guān)實(shí)踐中的公共工作。為使學(xué)生在現(xiàn)代背景下感受古今中外不同的公關(guān)工作，更好地了解歷史、了解社會(huì)，善用這些資源，并在現(xiàn)代背景上予以詮釋、轉(zhuǎn)換及傳播，是案例教學(xué)準(zhǔn)備的一個(gè)重要方面。作為教師，課前應(yīng)選擇并認(rèn)真研究案例，掌握好案例討論涉及的知識(shí)，同時(shí)可以提前把公關(guān)案例發(fā)給學(xué)生，要求學(xué)生預(yù)作思考與準(zhǔn)備。

1.2 組織討論

第一步，展示案例，提出問(wèn)題。設(shè)計(jì)好開(kāi)場(chǎng)白，明確學(xué)習(xí)重點(diǎn)，點(diǎn)明討論問(wèn)題。第二步，組織討論，適時(shí)引導(dǎo)?？梢灶A(yù)先指定幾名學(xué)生從不同角度進(jìn)行發(fā)言，活躍課堂氣氛。當(dāng)學(xué)生討論出現(xiàn)冷場(chǎng)時(shí)，要及時(shí)引導(dǎo)，啟發(fā)學(xué)生從不同角度進(jìn)行發(fā)言。當(dāng)學(xué)生討論出現(xiàn)明顯觀點(diǎn)對(duì)立時(shí)，要打好圓場(chǎng)，控制好課堂氣氛。當(dāng)學(xué)生發(fā)言出現(xiàn)觀點(diǎn)錯(cuò)誤時(shí)，不要急于發(fā)表自己的看法，甚至當(dāng)場(chǎng)糾正學(xué)生的錯(cuò)誤與偏差。

1.3 總結(jié)反思

一方面，要做好討論總結(jié)。討論過(guò)后，學(xué)生的學(xué)習(xí)情緒高漲，這時(shí)，教師可以讓學(xué)生先總結(jié)，然后再結(jié)合教學(xué)內(nèi)容與個(gè)人的準(zhǔn)備對(duì)案例進(jìn)行分析與講解，梳理思維過(guò)程，歸納概括規(guī)律性的認(rèn)識(shí)，幫助學(xué)生建立完整的認(rèn)知體系。另一方面，課后要進(jìn)行反思?？窗咐x擇有無(wú)思辨性，學(xué)生討論是否熱烈，案例分析是否深刻，以利于下步教學(xué)質(zhì)量的提高。

2 公共關(guān)系案例教學(xué)組織實(shí)施中的常見(jiàn)誤區(qū)

2.1 誤區(qū)之一：教學(xué)主體轉(zhuǎn)換，教學(xué)準(zhǔn)備可以放松

在案例教學(xué)中，教師的角色由知識(shí)的傳授者轉(zhuǎn)變?yōu)榘咐脑O(shè)計(jì)者、討論的主持者、學(xué)生思路的引導(dǎo)者，學(xué)生成為教學(xué)主體。在這種情況下，一些教師認(rèn)為自己不需要認(rèn)真進(jìn)行教學(xué)準(zhǔn)備，只要選好案例，把課堂交給學(xué)生即可。事實(shí)上，這種教學(xué)主體的轉(zhuǎn)換，不是教學(xué)準(zhǔn)備任務(wù)的減輕，而是教學(xué)準(zhǔn)備的性質(zhì)和重心發(fā)生了變化，這對(duì)教學(xué)準(zhǔn)備的要求更高了。要認(rèn)真進(jìn)行理論準(zhǔn)備。不僅要吃透本課所講授的理論知識(shí)， 而且還要對(duì)公共關(guān)系學(xué)能夠融匯貫通，運(yùn)用自如。特別是許多教師并沒(méi)有直接的公關(guān)經(jīng)驗(yàn)，如不進(jìn)行深入細(xì)致的理論準(zhǔn)備，就有紙上談兵之嫌。要詳細(xì)了解案例理解的各方觀點(diǎn)。對(duì)于學(xué)生討論中可能提出的主要問(wèn)題，要有重點(diǎn)準(zhǔn)備。對(duì)于一些新鮮觀點(diǎn)，要能發(fā)動(dòng)學(xué)生廣泛參與討論， 引導(dǎo)學(xué)生對(duì)案例進(jìn)行理論提升，使學(xué)生對(duì)案例中所包含的問(wèn)題進(jìn)行透徹的思考和理解，從而共同尋找解決問(wèn)題的辦法。要對(duì)討論活動(dòng)可能出現(xiàn)的冷場(chǎng)準(zhǔn)備預(yù)案。在案例教學(xué)課堂，一些學(xué)生習(xí)慣于傳統(tǒng)被動(dòng)的學(xué)習(xí)模式，參與討論的積極性不高；一些學(xué)生沒(méi)有準(zhǔn)備，擔(dān)心自己發(fā)言水平差，甘愿當(dāng)旁觀者，導(dǎo)致冷場(chǎng)；還有的學(xué)生喜歡標(biāo)新立異，各說(shuō)各話，互無(wú)交集，導(dǎo)致討論無(wú)序，層次不高。因此， 教師要認(rèn)真進(jìn)行教學(xué)準(zhǔn)備，及時(shí)處理各類情況，真正成為教學(xué)的主導(dǎo)者。

2.2 誤區(qū)之二：教學(xué)重心轉(zhuǎn)變，教學(xué)目標(biāo)不再聚焦

在案例教學(xué)中，教學(xué)的重心由對(duì)理論的講授

變?yōu)閷?duì)案例的分析，對(duì)相關(guān)理論的提煉與總結(jié)。但這種教學(xué)重心的轉(zhuǎn)移并不能偏離我們的教學(xué)目標(biāo)，那就是使學(xué)生掌握公共關(guān)系學(xué)的基本理論，提高學(xué)生在實(shí)踐中應(yīng)對(duì)與處理公關(guān)問(wèn)題的能力。案例教學(xué)不可能替代基本理論、基本知識(shí)的教學(xué)，學(xué)生必須掌握相關(guān)理論知識(shí)，具備基本的思考問(wèn)題、分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的思維方式，否則發(fā)言就成了無(wú)源之水，無(wú)本之木，流于單純的經(jīng)驗(yàn)主義?？傊處煹囊龑?dǎo)要始終圍繞教學(xué)目標(biāo)，通過(guò)組織對(duì)案例中的新情況、新問(wèn)題的分析與討論，使學(xué)生對(duì)案例中的有關(guān)信息進(jìn)行分類組合、排列分析，完成去粗存精、去偽存真、由此及彼、由表及里的加工過(guò)程，在模擬實(shí)踐中獲取開(kāi)展公關(guān)的能力。

2.3 誤區(qū)之三：理論依據(jù)明晰，案例設(shè)置相對(duì)隨意

一些教師對(duì)于課堂要求學(xué)生掌握的基本理論是很明確的，但在案例選擇上只注重能夠承載理論即可，對(duì)于案例的具體內(nèi)容關(guān)注不夠，選擇案例往往會(huì)出現(xiàn)缺乏針對(duì)性、時(shí)效性、思辨性。有些案例沒(méi)有針對(duì)性，案例所涉及的內(nèi)容與理論結(jié)合不緊，甚至淪為“兩張皮”，越討論離題越遠(yuǎn)。有些案例沒(méi)有時(shí)效性，除了個(gè)別經(jīng)典的老案例外，都是過(guò)時(shí)的老例子，對(duì)學(xué)生沒(méi)有吸引力，不能激發(fā)學(xué)生的討論熱情。有些案例過(guò)于直白，沒(méi)有思辨性，討論價(jià)值較小，結(jié)果一望而知。同時(shí)案例設(shè)置隨意和不深入，導(dǎo)致學(xué)生對(duì)理論的理解不深不透，也背離了案例教學(xué)的初衷。

2.4 誤區(qū)之四：教學(xué)流程簡(jiǎn)單，引導(dǎo)角色隨之淡化

在案例教學(xué)中，教師的點(diǎn)評(píng)與總結(jié)，往往能起到加深理解、開(kāi)拓視野、去偽存真的畫(huà)龍點(diǎn)睛之功效。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展為學(xué)生選擇案例完成作業(yè)提供了方便，但也出現(xiàn)案例主題偏移、案例結(jié)構(gòu)分散、案例資料繁冗、案例分析不準(zhǔn)確等問(wèn)題。另外課前的指導(dǎo)和課堂的點(diǎn)評(píng)非常重要。有的教師任由學(xué)生發(fā)揮不做點(diǎn)評(píng)，有的雖進(jìn)行點(diǎn)評(píng)但在點(diǎn)評(píng)時(shí)卻出現(xiàn)以下三種不良傾向：一種是急于糾正學(xué)生的錯(cuò)誤與偏差，挫傷學(xué)生的自尊心，打亂學(xué)生的思路，使學(xué)生失去討論的熱情；另一種是簡(jiǎn)單地按照自己的理解判定對(duì)錯(cuò)，其實(shí)有些案例的處置方法并不唯一，并無(wú)明顯的對(duì)錯(cuò)，要防止片面性與絕對(duì)化；第三種是簡(jiǎn)單總結(jié)陳述學(xué)生的主要觀點(diǎn)，沒(méi)有評(píng)價(jià)，沒(méi)有分析與升華，沒(méi)有引導(dǎo)與突破，無(wú)形之中既降低了案例教學(xué)的層次，也損害了教師形象。因此，在案例教學(xué)中，教師要扮演好自己的角色，善于引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行更深層次的思考，真正做到教學(xué)相長(zhǎng)。 　3 走出案例教學(xué)誤區(qū)的對(duì)策思考

3.1 把握好案例教學(xué)的關(guān)鍵點(diǎn)

案例教學(xué)是開(kāi)放式的，但這種開(kāi)放不是天馬行空的任意發(fā)揮，不是背離公共關(guān)系學(xué)基本原則的反向討論，也不是讓學(xué)生在實(shí)際工作中去機(jī)械地模仿，而是在教師引導(dǎo)下的分析研究?！鞍咐虒W(xué)法的著眼點(diǎn)不僅在于通過(guò)案例分析使學(xué)生獲得蘊(yùn)涵其中的那些基本原理、原則和方法等方面的知識(shí)，更在于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造能力以及分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力?！盵2]公共關(guān)系案例教學(xué)，其關(guān)鍵點(diǎn)在于教師的引導(dǎo)，在于運(yùn)用基本原理、基本理論來(lái)透視案例，力求做到理論與實(shí)踐、歷史與現(xiàn)實(shí)、繼承與創(chuàng)新、借鑒與探索的統(tǒng)一，激發(fā)創(chuàng)造性思維?！鞍咐治鰪?qiáng)調(diào)發(fā)掘、呈現(xiàn)、解釋社會(huì)問(wèn)題的復(fù)雜性，這有助于磨練學(xué)生的格物致知的功夫，使之沉入語(yǔ)境式的學(xué)習(xí)過(guò)程?！盵3]可能以前出現(xiàn)過(guò)的案例與學(xué)生現(xiàn)實(shí)生活有某些驚人的相似之處，但還是有著許多差異，所謂“失之毫厘，謬以千里”。如果生搬案例（這里指成功的案例）中的工作方法，那就犯了孫子所批評(píng)的“人皆知我所以勝之形，而不知我所以制勝之形”的錯(cuò)誤。案例教學(xué)的成敗與教師引導(dǎo)質(zhì)量高低正相關(guān)，因此，作為教師要做好引導(dǎo)工作，所謂“師其意而不泥其跡”。

3.2 把握好案例的理論支撐點(diǎn)

案例教學(xué)不同于理論教學(xué)的一個(gè)重要方面，就是它的資料來(lái)源不同。理論教材的資料通常是本學(xué)科的基本理論和重要的理論創(chuàng)新成果。而案例教材的資料，大部分不是理論知識(shí)，而是實(shí)踐中遇到的各種現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。案例教學(xué)不是不要理論，而是借助案例蘊(yùn)含理論，寓理于事，體現(xiàn)理論與實(shí)際的結(jié)合，尋求運(yùn)用理論解決實(shí)際問(wèn)題的最佳途徑。在案例教學(xué)中，要注意引導(dǎo)學(xué)生在理論指導(dǎo)下思考問(wèn)題，用事例來(lái)驗(yàn)證和探索理論。這就需要把握好案例的理論支撐點(diǎn)。案例是一個(gè)故事，這個(gè)故事必須充滿著矛盾和交鋒，它既不是順理成章的邏輯推論，也不是直白的記敘。一堂好的案例教學(xué)，應(yīng)該使學(xué)生在案例的矛盾中把握理論的精髓，在思想激蕩

中接受思維的訓(xùn)練。只有矛盾的激蕩，才能彰顯理論的指導(dǎo)功能。

3.3 把握好討論矛盾的撞擊點(diǎn)

對(duì)于案例提出的問(wèn)題，需要通過(guò)群體互動(dòng)，集思廣益，形成解決問(wèn)題的方案。教師要轉(zhuǎn)變必須做出確定結(jié)論的觀念，樹(shù)立讓學(xué)生獨(dú)立思考和多樣回答的觀念。一個(gè)好的案例的顯著特點(diǎn)是思辨性，即無(wú)結(jié)論性，它通常只提出背景和條件，列出對(duì)問(wèn)題的不同看法，而給學(xué)生留下思考和決斷的廣闊空間。由于學(xué)生的閱歷不同，思想觀念不同，思維方式不同，其發(fā)言的內(nèi)容因而也大相徑庭。作為教師，要尊重和保護(hù)學(xué)生的創(chuàng)造精神，也要引導(dǎo)好學(xué)生相互尊重。要引導(dǎo)學(xué)生在矛盾和碰撞中，理解和容納不同想法和觀點(diǎn)，學(xué)會(huì)心平氣和地與各方面的人相處，學(xué)人之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短。同時(shí)，還要引導(dǎo)他們?cè)诼?tīng)取他人的觀點(diǎn)后，如何堅(jiān)持自己的觀點(diǎn)，如何去說(shuō)服別人，如何自我修正與自我控制等。

參考文獻(xiàn)：

[1]王繼琨.案例教學(xué)法與公共關(guān)系案例[j].齊齊哈爾師范學(xué)院學(xué)報(bào)，1992，（4）.

篇4

    一、醫(yī)學(xué)的病例研究

    案例研究發(fā)源于醫(yī)學(xué),其基本出發(fā)點(diǎn)是醫(yī)學(xué)理論研究往往是片面的、局限于某一領(lǐng)域的,而臨床實(shí)踐卻是復(fù)雜的,需要在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上積累大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

    可以通過(guò)兩個(gè)途徑:一是長(zhǎng)期的親身實(shí)踐,二是通過(guò)學(xué)習(xí)他人的典型案例。長(zhǎng)期的親身實(shí)踐,一是浪費(fèi)醫(yī)生本身的時(shí)間,二也是浪費(fèi)病人的生命。替代親身實(shí)踐,但又能夠取得實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的,就是典型病例研究。在醫(yī)學(xué)里,典型病例是一種稀缺物品,它需要有經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)生來(lái)撰寫(xiě)、分析,同時(shí)也需要有得特定病的病人。如果某種病在醫(yī)學(xué)上非常有研究?jī)r(jià)值,那么該病人甚至可以得到免費(fèi)的治療。案例分析在醫(yī)學(xué)里得以大量應(yīng)用,其原因在于醫(yī)學(xué)理論在運(yùn)用于實(shí)踐時(shí),需要有一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)踐的通道,只懂得醫(yī)學(xué)理論,很難保證醫(yī)療質(zhì)量;有大量的臨床實(shí)踐,能夠大幅度地提高醫(yī)療質(zhì)量;典型案例分析可以節(jié)約大量臨床實(shí)踐所需要費(fèi)用。更為重要的是醫(yī)生本人就能夠直接接觸到大量的病例;病人對(duì)醫(yī)療質(zhì)量具有幾乎是百分之百的需求,并且愿意為此付出平時(shí)難以想象的費(fèi)用。醫(yī)生在病人的強(qiáng)烈有效需求(有資金支撐的需求,非空想的無(wú)資金支撐的需求)的驅(qū)動(dòng)下,也有積極性去攻克一個(gè)又一個(gè)的疑難病癥,甚至是一個(gè)又一個(gè)的絕癥。

    二、法學(xué)的判例研究

    法學(xué)也是一個(gè)案例研究得以廣泛運(yùn)用的地方。它的基本出發(fā)點(diǎn)是法學(xué)理論要運(yùn)用實(shí)踐,需要在系統(tǒng)的法律理論知識(shí)的基礎(chǔ)上積累大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)典型案例的學(xué)習(xí),律師可以提高辯護(hù)的質(zhì)量,更好地維護(hù)當(dāng)事人的利益;法官也可以提高判決的質(zhì)量,更好地維護(hù)公道;法學(xué)家也可以提高法學(xué)研究的質(zhì)量,針對(duì)實(shí)踐中發(fā)生的問(wèn)題,修正法學(xué)的理論;立法者也可以通過(guò)案例分析,來(lái)進(jìn)一步明確法律的基本含義。案例分析在法學(xué)界得以流行,其原因在于:典型案例分析可以提高法律實(shí)踐的質(zhì)量,尤其是提高辯護(hù)的質(zhì)量,而只是法學(xué)理論,只能保證一定的質(zhì)量。而更重要的是律師、法官、法學(xué)家等都可以直接接觸到大量的案例;在司法實(shí)踐中,尤其在英美法系國(guó)家的司法實(shí)踐中,判例本身甚至起著法律的作用;訴訟當(dāng)事人對(duì)保護(hù)自己的利益有著百分之百的強(qiáng)烈需求,并且愿意為此付出相當(dāng)?shù)馁M(fèi)用。

篇5

關(guān)鍵詞：科學(xué)管理；公共交通；安全體系建設(shè)

Key words： scientific management；public transport；safety system construction

中圖分類號(hào)：U495 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2017）04-0059-04

0 引言

城市公共交通作為大城市的命脈，這也是城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，城市公共交通作為人們生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)也是關(guān)系到城市能夠健康發(fā)展的一個(gè)重要公益事業(yè)。近年來(lái)，全國(guó)范圍內(nèi)相繼發(fā)生了多起公交車輛燃燒和安全生產(chǎn)事故，產(chǎn)生了較大的社會(huì)影響。加之近兩年在霧霾治理政策的影響下，全國(guó)各城市分別采取不定期限行政策，無(wú)形中增加了公共交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理壓力，其中安全管理無(wú)疑是迫在眉睫的一個(gè)問(wèn)題。

本文首先主要對(duì)我國(guó)城市公共交通安全現(xiàn)狀及對(duì)策進(jìn)行了分析探討，繼而通過(guò)引入公共交通智能管理系統(tǒng)，借助信息化管理手段來(lái)對(duì)當(dāng)前的公共交通系統(tǒng)進(jìn)行全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)控和安全管理，極大的提高了公共交通系統(tǒng)的安全管理水平。

1 城市公共交通安全運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)狀

城市公共交通系統(tǒng)與城市居民的日常交通活動(dòng)息息相關(guān)，其安全性直接決定城市居民的出行體驗(yàn)。我國(guó)目前城市公共交通系統(tǒng)整體的運(yùn)營(yíng)管理狀況并不樂(lè)觀，其安全管理和日常運(yùn)營(yíng)管理本身就存在很大的難度，加之近兩年來(lái)霧霾治理政策實(shí)施過(guò)程中，全國(guó)各大城市不定期限行，客觀上加大了公共交通安全管理的難度。此外，城市公共交通系統(tǒng)本身也存在一些問(wèn)題，具體如下：

1.1 安檢措施缺乏

我國(guó)公共交通具有公益、大眾以及便利的特征，這部分特征的存在，則使得公共交通運(yùn)行安全處于公共安全范圍內(nèi)，即需要能夠做好相應(yīng)的安全檢查工作。安檢措施方面其經(jīng)常應(yīng)用在鐵路運(yùn)輸、民航以及公路運(yùn)輸?shù)裙渤鲂蟹绞街校谶@幾類安檢工作中，安全檢查措施可以說(shuō)是對(duì)出行安全進(jìn)行保證的基本前提。而在目前的公交車出行當(dāng)中，很多地區(qū)根本沒(méi)有開(kāi)展安全檢查措施，即在城市公交車中，任何人都可以乘坐，不僅在乘坐時(shí)沒(méi)有專人查驗(yàn)，且沒(méi)有專人值守，根本無(wú)法判斷乘客是否攜帶危險(xiǎn)品上車，而這也是近年來(lái)我國(guó)城市交通事故高發(fā)的一項(xiàng)重要因素。近年來(lái)，我國(guó)部分城市出現(xiàn)了較多的乘客攜帶汽油乘車、報(bào)復(fù)社會(huì)導(dǎo)致公交車爆燃的情況，因此導(dǎo)致發(fā)生了非常嚴(yán)重的傷亡情況，該種情況的出現(xiàn)，同現(xiàn)階段我國(guó)公共交通安全體系建設(shè)安檢方面存在的問(wèn)題具有十分密切的關(guān)聯(lián)。

1.2 管理不到位

在公共管理安全體系建設(shè)中，科學(xué)管理在其中具有十分重要的地位，如果沒(méi)有做好相應(yīng)的管理，則會(huì)因此導(dǎo)致嚴(yán)重事故的發(fā)生。如在前些年成都發(fā)生的一起公交車爆燃事故中，當(dāng)事故發(fā)生之后，無(wú)法找到公交車安全錘，乘客在危險(xiǎn)情況下不能夠破窗逃生，同時(shí)，公交車存在較為嚴(yán)重的超載情況，進(jìn)一步加大了事故后果。廈門BRT發(fā)生的一起公交車爆燃事故中，當(dāng)公交車已經(jīng)發(fā)生著火情況之后，司機(jī)卻沒(méi)有立即停車疏散乘客，而是堅(jiān)持將車開(kāi)到站臺(tái)位置停靠，在著火情況下，該種操作方式無(wú)異于火上澆油，對(duì)事故的發(fā)生以及擴(kuò)大起到了加劇的作用，并因此導(dǎo)致嚴(yán)重后果的發(fā)生。此外，當(dāng)廈門BRT完成建設(shè)之后，就已經(jīng)有市民對(duì)BRT快線存在的安全隱患進(jìn)行了分析，并向政府提出了解決建議?？上У氖牵诮ㄗh提出之后，相關(guān)部門并沒(méi)有對(duì)問(wèn)題進(jìn)行積極的采納，并最終導(dǎo)致嚴(yán)重事故的發(fā)生。可以說(shuō)，這部分情況的存在，同政府相關(guān)部門的管理工作具有直接的關(guān)聯(lián)，正是管理方面不到位情況的存在，不僅直接導(dǎo)致事故發(fā)生以及后續(xù)的救援，且因在事故情況下沒(méi)有做出正確處理導(dǎo)致事故向著更為嚴(yán)重的方向發(fā)展。

1.3 公共交通安全教育缺失

在公共交通事故發(fā)生之后，公眾往往會(huì)進(jìn)入到一個(gè)慌亂而無(wú)助的狀態(tài)，在該種情況下，良好的公共安全常識(shí)可以說(shuō)是保證公眾自救的關(guān)鍵依據(jù)，而在現(xiàn)今城市交通當(dāng)中，公眾在基本公共交通安全常識(shí)方面卻存在十分缺乏的情況，如即使公交車已經(jīng)滿員，仍然要擠進(jìn)去，并使得公交車達(dá)到了飽和，乘客在車上即使連正常的移動(dòng)都無(wú)法進(jìn)行。在該種狀態(tài)下，如果因各類因素的存在發(fā)生爆燃事故，可想而知將產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果，在擁擠的公交車當(dāng)中，乘客逃生將存在非常大的困難，而從安全角度考慮，如果在公交車的運(yùn)行過(guò)程中就做好最大載客量的限制，那么即使事故發(fā)生，乘客下車自救的機(jī)會(huì)則將增大，也將有效降低事故后果。對(duì)此，就需要能夠積極加強(qiáng)公眾在公共交通安全方面的意R，通過(guò)意識(shí)的加強(qiáng)做好日常出行防范、以此對(duì)交通事故以及事故后果的擴(kuò)大起到積極的防范作用。

2 完善公共交通安全體系對(duì)策

2.1 構(gòu)建公共交通信息化管理系統(tǒng)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)科技加強(qiáng)安全監(jiān)控

公交行業(yè)信息化建設(shè)投入遵循企業(yè)為主、政府引導(dǎo)、社會(huì)參與相結(jié)合原則，企業(yè)通過(guò)自籌資金負(fù)責(zé)信息化基礎(chǔ)設(shè)施、智能集群調(diào)度系統(tǒng)、智能場(chǎng)站建設(shè)和公交站點(diǎn)信息服務(wù)系統(tǒng)等的建設(shè)與維護(hù)，以及員工培訓(xùn)等投入，并納入企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。提倡由第三方機(jī)構(gòu)參與公交信息建設(shè)和服務(wù)，政府對(duì)涉及公眾服務(wù)和行業(yè)管理等信息內(nèi)容購(gòu)買服務(wù)。政府、企業(yè)和社會(huì)多方參與，以提高公共交通信息化管理效率。公共交通信息化管理系統(tǒng)的建設(shè)細(xì)節(jié)雖然因城市而異，但是都有一個(gè)通用的模式，見(jiàn)圖1。

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2.2 加強(qiáng)安檢

對(duì)使用公共交通工具出行的乘客積極開(kāi)展安全檢查，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)交通安全體系建設(shè)的一項(xiàng)重要措施，能夠在從源頭避免交通事故發(fā)生的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全的保證。在所有交通工具當(dāng)中，飛機(jī)事故率最低，除了飛機(jī)自身可靠性以及較高的飛行技術(shù)保障之外，安檢是另外一個(gè)非常重要的安全措施。在乘坐飛機(jī)時(shí)，其所開(kāi)展的安檢工作十分嚴(yán)格，不僅需要在過(guò)安檢時(shí)要做好包裹以及自身攜帶物品的掃描，甚至是一瓶礦泉水都不允許帶上飛機(jī)。而同飛機(jī)相比，公交車基本上不存在安全檢查，乘客是否攜帶危險(xiǎn)品上車，誰(shuí)也不能夠掌握，而這也可以說(shuō)是影響公交運(yùn)行安全的一項(xiàng)重要因素。對(duì)此，在未來(lái)的工作當(dāng)中，就需要能夠?qū)幌到y(tǒng)的運(yùn)行安全引起充分重視，在城市公交系統(tǒng)當(dāng)中強(qiáng)制安檢。而隨著科技水平的不斷發(fā)展，安檢技術(shù)十分成熟，通過(guò)在不同公交車上做好安檢設(shè)備的安裝，則能夠從技術(shù)層面對(duì)不法分子作案的可能性進(jìn)行杜絕。同時(shí)，在對(duì)安檢設(shè)備安裝時(shí)，也將會(huì)因此提升公交車的運(yùn)營(yíng)成本，對(duì)此，政府則需要能夠加大城市交通安全方面投入，在該方面加大補(bǔ)貼力度，或通過(guò)對(duì)公交運(yùn)營(yíng)價(jià)格適當(dāng)提升的方式抵消安全設(shè)備帶來(lái)的成本負(fù)擔(dān)。人的生命是無(wú)價(jià)的，同人的生命相比，設(shè)備成本負(fù)擔(dān)可以說(shuō)是微不足道的。

2.3 科學(xué)管理

管理的科學(xué)與否可以說(shuō)是對(duì)社會(huì)現(xiàn)代化情況進(jìn)行衡量的重要標(biāo)志，要想真正實(shí)現(xiàn)安全公共交通體系建設(shè)，科學(xué)的管理是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容。在之前我們提到的公交車爆燃事故當(dāng)中，公交車超載情況既是對(duì)管理缺位的一種充分體現(xiàn)，也是對(duì)公共交通事故后果的加劇。作為城市公交公司，不應(yīng)當(dāng)不加變化的對(duì)公交車輛進(jìn)行安排，而是需要根據(jù)城市不同時(shí)段人流情況對(duì)公交車輛進(jìn)行合理的調(diào)配，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車輛的動(dòng)態(tài)管理，即在對(duì)本城市交通情況充分把握的基礎(chǔ)上通過(guò)合理分流、增加運(yùn)力以及科學(xué)規(guī)劃等方式避免出現(xiàn)超載情況。而除了做好公交超載情況的科學(xué)治理之外，也需要能夠在城市公共交通當(dāng)中做好運(yùn)行方面的強(qiáng)化管理，即在做好視頻監(jiān)控設(shè)備安裝的基礎(chǔ)上對(duì)公交運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行全面監(jiān)控，將公共交通當(dāng)中存在的安全隱患及時(shí)消除。在公共交通工具上，其逃生工具、安全門以及衛(wèi)生消毒等方面的維護(hù)可以說(shuō)是對(duì)公共交通安全進(jìn)行維護(hù)的重要措施，雖然這部分工具從外觀角度看來(lái)并非關(guān)鍵內(nèi)容、甚至在平時(shí)交通運(yùn)輸當(dāng)中很少用到，但卻會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮出其應(yīng)有的作用。

2.4 加強(qiáng)公共交通安全教育

在城市交通安全工作當(dāng)中，做好公眾的交通安全教育是非常重要的一項(xiàng)工作，通過(guò)該類安全教育的開(kāi)展，則能夠幫助司機(jī)以及乘客都能夠形成好的交通安全常識(shí)，在事故發(fā)生之前，能夠形成基本的安全考慮，在外出以及工具乘坐之時(shí)就能夠做好各類安全內(nèi)容的防范。在事故發(fā)生中，不會(huì)驚慌失措，在臨危不亂、科學(xué)有效開(kāi)展自救的情況下，在保證自身安全、避免此生事故發(fā)生的同時(shí)做好幫助協(xié)作作用，降低事故后果。在事故發(fā)生之后，能夠有序逃生，降低災(zāi)害傷亡，可以說(shuō)，這部分能力非常重要，也絕非依靠乘客的自我認(rèn)識(shí)就能夠形成，而是同長(zhǎng)久的公共交通安全教育分不開(kāi)的。在該項(xiàng)工作實(shí)際開(kāi)展中，要充分重視、嚴(yán)格落實(shí)，避免該項(xiàng)教育出現(xiàn)流于形式的情況，需要在公眾當(dāng)中經(jīng)常開(kāi)展，無(wú)論是普通的乘客還是司乘人員，都需要定期的接受這方面教育。同時(shí)，交通部門也需要在城市當(dāng)中定期開(kāi)展交通事故演習(xí)，加大媒體如報(bào)紙、電視對(duì)該演習(xí)活動(dòng)的宣傳，通過(guò)該種方式使公眾能夠在心靈深處對(duì)公共交通安全形成更為清晰的認(rèn)識(shí)，在共同實(shí)現(xiàn)公共交通事故發(fā)生情況防范的基礎(chǔ)上提升自我自救能力，最大程度降低公共交通事故發(fā)生所引起的危害。

2.5 構(gòu)建良好的社會(huì)安全網(wǎng)

在整個(gè)社會(huì)當(dāng)中，公共交通安全并非是孤立存在的一項(xiàng)內(nèi)容，而同社會(huì)上公共衛(wèi)生安全、信息安全、食品安全以及建筑、醫(yī)藥等各方面都具有密切的聯(lián)系，并共同形成公共安全。雖然在公共安全這個(gè)較大的領(lǐng)域當(dāng)中，安全的不同方面具有一定的區(qū)別，但同時(shí)也具有密切的聯(lián)系。如在前些年貴陽(yáng)公交車爆燃事故中，攜帶汽油上公交車、點(diǎn)燃汽油導(dǎo)致公交車爆燃的犯罪嫌疑人之所以作出這樣的舉動(dòng)，即是因?yàn)槠湓谏钪袘岩善淦拮映鲕?，為了?duì)心中憤怒進(jìn)行發(fā)泄所作出的報(bào)復(fù)社會(huì)舉動(dòng)。而在廈門公交車爆燃事故中，犯罪嫌疑人作出犯罪舉動(dòng)的原因，即是到當(dāng)?shù)嘏沙鏊哪挲g遭拒，在訴求無(wú)門的情況下決定以此方式報(bào)復(fù)社會(huì)，并因此導(dǎo)致嚴(yán)重事故的發(fā)生。這部分案例的存在，都充分體現(xiàn)出了社會(huì)安全網(wǎng)對(duì)交通安全事故預(yù)防方案所具有的重要作用。在事故當(dāng)中，犯罪嫌疑人自身因素固然重要，但試想一下，如果這部分不法分子心中的訴求以及不滿能夠得到滿足以及釋放，則可能會(huì)避免這些悲劇的發(fā)生。對(duì)此，就需要政府部門能夠秉承為民服務(wù)的原則，在工作中恪盡職守，使具有訴求的民眾具有申訴的渠道以及途徑，則不會(huì)因訴求無(wú)門導(dǎo)致絕望、不會(huì)因絕望而做出報(bào)復(fù)社會(huì)的行為。除了做好群眾正常訴求的滿足之外，政府還需要加大資金投入，做好民生的改善工作，對(duì)普通民眾的教育、社會(huì)保障以及醫(yī)療方面做好保障，在使普通民眾具有生活保障的情況下形成好的社會(huì)安全網(wǎng)構(gòu)建。

3 實(shí)踐研究――上海地面公交行業(yè)信息化建設(shè)

2013年上海市交通運(yùn)輸和港口管理局《關(guān)于推進(jìn)本市地面公交行業(yè)信息化工作的實(shí)施意見(jiàn)》以來(lái)，以巴士集團(tuán)、浦東公交兩大集團(tuán)公交信息化示范工程和交通運(yùn)輸部城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程為抓手，積極推進(jìn)公交行業(yè)信息化工作，目前已基本建成集行業(yè)監(jiān)管決策、企業(yè)運(yùn)營(yíng)調(diào)度和公眾信息服務(wù)為一體的公交行業(yè)信息化體系框架。按照“掌握現(xiàn)狀、找出規(guī)律、科學(xué)誘導(dǎo)、有效指揮”的總體指導(dǎo)思想，以一機(jī)三屏的方式，全面、實(shí)時(shí)整合、處理全市道路交通、公共交通、對(duì)外交通領(lǐng)域車流、客流、交通設(shè)施等多源異構(gòu)基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)交通信息資源整合、共享和交換，基本形成覆蓋全市的交通綜合信息應(yīng)用服務(wù)體系。

中心城區(qū)基本實(shí)現(xiàn)一體化車載信息系統(tǒng)全覆蓋（如圖2所示）；完成150個(gè)公交首末站的RFID基站建設(shè)，2000輛公交車安裝了RFID電子標(biāo)簽；完成2111個(gè)POS機(jī)改造工作；完成945輛公交車的智能投幣機(jī)的改造安裝工作，試點(diǎn)265套客流采集儀對(duì)上下車客流進(jìn)行采集，基于多源數(shù)據(jù)融合的道路交通狀態(tài)判別與實(shí)時(shí)展示，以可變信息標(biāo)志，展示道路交通狀態(tài)等實(shí)時(shí)信息和交通視頻（如圖3所示）。通過(guò)車載信息系統(tǒng)，暢通了數(shù)據(jù)的采集渠道并實(shí)時(shí)傳遞，與公交信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息交互，公交站亭建成1600塊LCD55寸顯示屏、1700根太陽(yáng)能電子站牌實(shí)現(xiàn)了車輛實(shí)時(shí)到達(dá)信息的，繼而通過(guò)客流量監(jiān)控界面（如圖4所示）實(shí)時(shí)調(diào)控車道信息。4600余站點(diǎn)通過(guò)手機(jī)掃描設(shè)置的二維碼標(biāo)識(shí)，獲知該站經(jīng)停公交車的信息?；谥悄苁謾C(jī)“上海公交”APP的個(gè)性化服務(wù)，除了具有出行規(guī)劃、線路站點(diǎn)查詢等功能，目前已實(shí)現(xiàn)965條公交線路的實(shí)時(shí)到站信息，并具有公告和線路評(píng)價(jià)等互動(dòng)功能（如圖3所示），為新一輪智慧公交建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從總體來(lái)看，公交監(jiān)管系統(tǒng)可對(duì)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)安全、運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管和定期評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、車輛、線路的過(guò)程化管理，增強(qiáng)行業(yè)優(yōu)化配置車輛、優(yōu)化公交線網(wǎng)布設(shè)的能力，提高了管理與決策的科學(xué)性。

4 結(jié)語(yǔ)

在我國(guó)現(xiàn)今城市發(fā)展建設(shè)、交通事業(yè)不斷發(fā)展的情況下，對(duì)于交通安全也具有了更高的訴求。在上文中，我們對(duì)科學(xué)管理加強(qiáng)公共交通安全體系建設(shè)進(jìn)行了一定的研究。通過(guò)安檢工作的加強(qiáng)，能夠避免不法分子有機(jī)會(huì)實(shí)施犯罪；通過(guò)科學(xué)的管理，有利于實(shí)現(xiàn)公共交通安全隱患消除的基礎(chǔ)上提升交通工具運(yùn)行可靠性以及安全性；通過(guò)公共交通安全教育活動(dòng)的開(kāi)展，則能夠使公眾在形成較高危機(jī)意識(shí)的情r下掌握自救知識(shí)，減小事故傷害；通過(guò)良好社會(huì)安全網(wǎng)的構(gòu)建，則對(duì)公共交通安全事故發(fā)生的預(yù)防起到重要作用。在未來(lái)工作中，需要交管以及城市管理者能夠從上述內(nèi)容著手，通過(guò)多方面的共同努力切實(shí)提升公共交通安全水平。

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篇6

引言

本文首先主要對(duì)我國(guó)城市公共交通安全現(xiàn)狀及對(duì)策進(jìn)行了分析探討，繼而通過(guò)引入公共交通智能管理系統(tǒng)，借助信息化管理手段來(lái)對(duì)當(dāng)前的公共交通系統(tǒng)進(jìn)行全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)控和安全管理，極大的提高了公共交通系統(tǒng)的安全管理水平。

1城市公共交通安全運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)狀

城市公共交通系統(tǒng)與城市居民的日常交通活動(dòng)息息相關(guān)，其安全性直接決定城市居民的出行體驗(yàn)。我國(guó)目前城市公共交通系統(tǒng)整體的運(yùn)營(yíng)管理狀況并不樂(lè)觀，其安全管理和日常運(yùn)營(yíng)管理本身就存在很大的難度，加之近兩年來(lái)霧霾治理政策實(shí)施過(guò)程中，全國(guó)各大城市不定期限行，客觀上加大了公共交通安全管理的難度。此外，城市公共交通系統(tǒng)本身也存在一些問(wèn)題，具體如下：1.1安檢措施缺乏我國(guó)公共交通具有公益、大眾以及便利的特征，這部分特征的存在，則使得公共交通運(yùn)行安全處于公共安全范圍內(nèi)，即需要能夠做好相應(yīng)的安全檢查工作。安檢措施方面其經(jīng)常應(yīng)用在鐵路運(yùn)輸、民航以及公路運(yùn)輸?shù)裙渤鲂蟹绞街?，在這幾類安檢工作中，安全檢查措施可以說(shuō)是對(duì)出行安全進(jìn)行保證的基本前提。而在目前的公交車出行當(dāng)中，很多地區(qū)根本沒(méi)有開(kāi)展安全檢查措施，即在城市公交車中，任何人都可以乘坐，不僅在乘坐時(shí)沒(méi)有專人查驗(yàn)，且沒(méi)有專人值守，根本無(wú)法判斷乘客是否攜帶危險(xiǎn)品上車，而這也是近年來(lái)我國(guó)城市交通事故高發(fā)的一項(xiàng)重要因素。近年來(lái)，我國(guó)部分城市出現(xiàn)了較多的乘客攜帶汽油乘車、報(bào)復(fù)社會(huì)導(dǎo)致公交車爆燃的情況，因此導(dǎo)致發(fā)生了非常嚴(yán)重的傷亡情況，該種情況的出現(xiàn)，同現(xiàn)階段我國(guó)公共交通安全體系建設(shè)安檢方面存在的問(wèn)題具有十分密切的關(guān)聯(lián)。1.2管理不到位在公共管理安全體系建設(shè)中，科學(xué)管理在其中具有十分重要的地位，如果沒(méi)有做好相應(yīng)的管理，則會(huì)因此導(dǎo)致嚴(yán)重事故的發(fā)生。如在前些年成都發(fā)生的一起公交車爆燃事故中，當(dāng)事故發(fā)生之后，無(wú)法找到公交車安全錘，乘客在危險(xiǎn)情況下不能夠破窗逃生，同時(shí)，公交車存在較為嚴(yán)重的超載情況，進(jìn)一步加大了事故后果。廈門BRT發(fā)生的一起公交車爆燃事故中，當(dāng)公交車已經(jīng)發(fā)生著火情況之后，司機(jī)卻沒(méi)有立即停車疏散乘客，而是堅(jiān)持將車開(kāi)到站臺(tái)位置?？?，在著火情況下，該種操作方式無(wú)異于火上澆油，對(duì)事故的發(fā)生以及擴(kuò)大起到了加劇的作用，并因此導(dǎo)致嚴(yán)重后果的發(fā)生。此外，當(dāng)廈門BRT完成建設(shè)之后，就已經(jīng)有市民對(duì)BRT快線存在的安全隱患進(jìn)行了分析，并向政府提出了解決建議。可惜的是，在建議提出之后，相關(guān)部門并沒(méi)有對(duì)問(wèn)題進(jìn)行積極的采納，并最終導(dǎo)致嚴(yán)重事故的發(fā)生?？梢哉f(shuō)，這部分情況的存在，同政府相關(guān)部門的管理工作具有直接的關(guān)聯(lián)，正是管理方面不到位情況的存在，不僅直接導(dǎo)致事故發(fā)生以及后續(xù)的救援，且因在事故情況下沒(méi)有做出正確處理導(dǎo)致事故向著更為嚴(yán)重的方向發(fā)展。1.3公共交通安全教育缺失在公共交通事故發(fā)生之后，公眾往往會(huì)進(jìn)入到一個(gè)慌亂而無(wú)助的狀態(tài)，在該種情況下，良好的公共安全常識(shí)可以說(shuō)是保證公眾自救的關(guān)鍵依據(jù)，而在現(xiàn)今城市交通當(dāng)中，公眾在基本公共交通安全常識(shí)方面卻存在十分缺乏的情況，如即使公交車已經(jīng)滿員，仍然要擠進(jìn)去，并使得公交車達(dá)到了飽和，乘客在車上即使連正常的移動(dòng)都無(wú)法進(jìn)行。在該種狀態(tài)下，如果因各類因素的存在發(fā)生爆燃事故，可想而知將產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果，在擁擠的公交車當(dāng)中乘客逃生將存在非常大的困難，而從安全角度考慮，如果在公交車的運(yùn)行過(guò)程中就做好最大載客量的限制，那么即使事故發(fā)生，乘客下車自救的機(jī)會(huì)則將增大，也將有效降低事故后果。對(duì)此，就需要能夠積極加強(qiáng)公眾在公共交通安全方面的意識(shí)，通過(guò)意識(shí)的加強(qiáng)做好日常出行防范、以此對(duì)交通事故以及事故后果的擴(kuò)大起到積極的防范作用。

2完善公共交通安全體系對(duì)策

2.1構(gòu)建公共交通信息化管理系統(tǒng)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)科技加強(qiáng)安全監(jiān)控公交行業(yè)信息化建設(shè)投入遵循企業(yè)為主、政府引導(dǎo)、社會(huì)參與相結(jié)合原則，企業(yè)通過(guò)自籌資金負(fù)責(zé)信息化基礎(chǔ)設(shè)施、智能集群調(diào)度系統(tǒng)、智能場(chǎng)站建設(shè)和公交站點(diǎn)信息服務(wù)系統(tǒng)等的建設(shè)與維護(hù)，以及員工培訓(xùn)等投入，并納入企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。提倡由第三方機(jī)構(gòu)參與公交信息建設(shè)和服務(wù)，政府對(duì)涉及公眾服務(wù)和行業(yè)管理等信息內(nèi)容購(gòu)買服務(wù)。政府、企業(yè)和社會(huì)多方參與，以提高公共交通信息化管理效率。公共交通信息化管理系統(tǒng)的建設(shè)細(xì)節(jié)雖然因城市而異，但是都有一個(gè)通用的模式，見(jiàn)圖1。2.2加強(qiáng)安檢對(duì)使用公共交通工具出行的乘客積極開(kāi)展安全檢查，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)交通安全體系建設(shè)的一項(xiàng)重要措施，能夠在從源頭避免交通事故發(fā)生的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全的保證。在所有交通工具當(dāng)中，飛機(jī)事故率最低，除了飛機(jī)自身可靠性以及較高的飛行技術(shù)保障之外，安檢是另外一個(gè)非常重要的安全措施。在乘坐飛機(jī)時(shí)，其所開(kāi)展的安檢工作十分嚴(yán)格，不僅需要在過(guò)安檢時(shí)要做好包裹以及自身攜帶物品的掃描，甚至是一瓶礦泉水都不允許帶上飛機(jī)。而同飛機(jī)相比，公交車基本上不存在安全檢查，乘客是否攜帶危險(xiǎn)品上車，誰(shuí)也不能夠掌握，而這也可以說(shuō)是影響公交運(yùn)行安全的一項(xiàng)重要因素。對(duì)此，在未來(lái)的工作當(dāng)中，就需要能夠?qū)幌到y(tǒng)的運(yùn)行安全引起充分重視，在城市公交系統(tǒng)當(dāng)中強(qiáng)制安檢。而隨著科技水平的不斷發(fā)展，安檢技術(shù)十分成熟，通過(guò)在不同公交車上做好安檢設(shè)備的安裝，則能夠從技術(shù)層面對(duì)不法分子作案的可能性進(jìn)行杜絕。同時(shí)，在對(duì)安檢設(shè)備安裝時(shí)，也將會(huì)因此提升公交車的運(yùn)營(yíng)成本，對(duì)此，政府則需要能夠加大城市交通安全方面投入，在該方面加大補(bǔ)貼力度，或通過(guò)對(duì)公交運(yùn)營(yíng)價(jià)格適當(dāng)提升的方式抵消安全設(shè)備帶來(lái)的成本負(fù)擔(dān)。人的生命是無(wú)價(jià)的，同人的生命相比，設(shè)備成本負(fù)擔(dān)可以說(shuō)是微不足道的。2.3科學(xué)管理管理的科學(xué)與否可以說(shuō)是對(duì)社會(huì)現(xiàn)代化情況進(jìn)行衡量的重要標(biāo)志，要想真正實(shí)現(xiàn)安全公共交通體系建設(shè)，科學(xué)的管理是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容。在之前我們提到的公交車爆燃事故當(dāng)中，公交車超載情況既是對(duì)管理缺位的一種充分體現(xiàn)，也是對(duì)公共交通事故后果的加劇。作為城市公交公司，不應(yīng)當(dāng)不加變化的對(duì)公交車輛進(jìn)行安排，而是需要根據(jù)城市不同時(shí)段人流情況對(duì)公交車輛進(jìn)行合理的調(diào)配，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車輛的動(dòng)態(tài)管理，即在對(duì)本城市交通情況充分把握的基礎(chǔ)上通過(guò)合理分流、增加運(yùn)力以及科學(xué)規(guī)劃等方式避免出現(xiàn)超載情況。而除了做好公交超載情況的科學(xué)治理之外，也需要能夠在城市公共交通當(dāng)中做好運(yùn)行方面的強(qiáng)化管理，即在做好視頻監(jiān)控設(shè)備安裝的基礎(chǔ)上對(duì)公交運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行全面監(jiān)控，將公共交通當(dāng)中存在的安全隱患及時(shí)消除。在公共交通工具上，其逃生工具、安全門以及衛(wèi)生消毒等方面的維護(hù)可以說(shuō)是對(duì)公共交通安全進(jìn)行維護(hù)的重要措施，雖然這部分工具從外觀角度看來(lái)并非關(guān)鍵內(nèi)容、甚至在平時(shí)交通運(yùn)輸當(dāng)中很少用到，但卻會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮出其應(yīng)有的作用。2.4加強(qiáng)公共交通安全教育在城市交通安全工作當(dāng)中，做好公眾的交通安全教育是非常重要的一項(xiàng)工作，通過(guò)該類安全教育的開(kāi)展，則能夠幫助司機(jī)以及乘客都能夠形成好的交通安全常識(shí)，在事故發(fā)生之前，能夠形成基本的安全考慮，在外出以及工具乘坐之時(shí)就能夠做好各類安全內(nèi)容的防范。在事故發(fā)生中，不會(huì)驚慌失措，在臨危不亂、科學(xué)有效開(kāi)展自救的情況下，在保證自身安全、避免此生事故發(fā)生的同時(shí)做好幫助協(xié)作作用，降低事故后果。在事故發(fā)生之后，能夠有序逃生，降低災(zāi)害傷亡，可以說(shuō)，這部分能力非常重要，也絕非依靠乘客的自我認(rèn)識(shí)就能夠形成，而是同長(zhǎng)久的公共交通安全教育分不開(kāi)的。在該項(xiàng)工作實(shí)際開(kāi)展中，要充分重視、嚴(yán)格落實(shí)，避免該項(xiàng)教育出現(xiàn)流于形式的情況，需要在公眾當(dāng)中經(jīng)常開(kāi)展，無(wú)論是普通的乘客還是司乘人員，都需要定期的接受這方面教育。同時(shí)，交通部門也需要在城市當(dāng)中定期開(kāi)展交通事故演習(xí)，加大媒體如報(bào)紙、電視對(duì)該演習(xí)活動(dòng)的宣傳，通過(guò)該種方式使公眾能夠在心靈深處對(duì)公共交通安全形成更為清晰的認(rèn)識(shí)，在共同實(shí)現(xiàn)公共交通事故發(fā)生情況防范的基礎(chǔ)上提升自我自救能力，最大程度降低公共交通事故發(fā)生所引起的危害。2.5構(gòu)建良好的社會(huì)安全網(wǎng)在整個(gè)社會(huì)當(dāng)中，公共交通安全并非是孤立存在的一項(xiàng)內(nèi)容，而同社會(huì)上公共衛(wèi)生安全、信息安全、食品安全以及建筑、醫(yī)藥等各方面都具有密切的聯(lián)系，并共同形成公共安全。雖然在公共安全這個(gè)較大的領(lǐng)域當(dāng)中，安全的不同方面具有一定的區(qū)別，但同時(shí)也具有密切的聯(lián)系。如在前些年貴陽(yáng)公交車爆燃事故中，攜帶汽油上公交車、點(diǎn)燃汽油導(dǎo)致公交車爆燃的犯罪嫌疑人之所以作出這樣的舉動(dòng)，即是因?yàn)槠湓谏钪袘岩善淦拮映鲕?，為了?duì)心中憤怒進(jìn)行發(fā)泄所作出的報(bào)復(fù)社會(huì)舉動(dòng)。而在廈門公交車爆燃事故中，犯罪嫌疑人作出犯罪舉動(dòng)的原因，即是到當(dāng)?shù)嘏沙鏊哪挲g遭拒，在訴求無(wú)門的情況下決定以此方式報(bào)復(fù)社會(huì)，并因此導(dǎo)致嚴(yán)重事故的發(fā)生。這部分案例的存在，都充分體現(xiàn)出了社會(huì)安全網(wǎng)對(duì)交通安全事故預(yù)防方案所具有的重要作用。在事故當(dāng)中，犯罪嫌疑人自身因素固然重要，但試想一下，如果這部分不法分子心中的訴求以及不滿能夠得到滿足以及釋放，則可能會(huì)避免這些悲劇的發(fā)生。對(duì)此，就需要政府部門能夠秉承為民服務(wù)的原則，在工作中恪盡職守，使具有訴求的民眾具有申訴的渠道以及途徑，則不會(huì)因訴求無(wú)門導(dǎo)致絕望、不會(huì)因絕望而做出報(bào)復(fù)社會(huì)的行為。除了做好群眾正常訴求的滿足之外，政府還需要加大資金投入，做好民生的改善工作，對(duì)普通民眾的教育、社會(huì)保障以及醫(yī)療方面做好保障，在使普通民眾具有生活保障的情況下形成好的社會(huì)安全網(wǎng)構(gòu)建。

3實(shí)踐研究———上海地面公交行業(yè)信息化建設(shè)

2013年上海市交通運(yùn)輸和港口管理局《關(guān)于推進(jìn)本市地面公交行業(yè)信息化工作的實(shí)施意見(jiàn)》以來(lái)，以巴士集團(tuán)、浦東公交兩大集團(tuán)公交信息化示范工程和交通運(yùn)輸部城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程為抓手，積極推進(jìn)公交行業(yè)信息化工作，目前已基本建成集行業(yè)監(jiān)管決策、企業(yè)運(yùn)營(yíng)調(diào)度和公眾信息服務(wù)為一體的公交行業(yè)信息化體系框架。按照“掌握現(xiàn)狀、找出規(guī)律、科學(xué)誘導(dǎo)、有效指揮”的總體指導(dǎo)思想，以一機(jī)三屏的方式，全面、實(shí)時(shí)整合、處理全市道路交通、公共交通、對(duì)外交通領(lǐng)域車流、客流、交通設(shè)施等多源異構(gòu)基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)交通信息資源整合、共享和交換，基本形成覆蓋全市的交通綜合信息應(yīng)用服務(wù)體系。中心城區(qū)基本實(shí)現(xiàn)一體化車載信息系統(tǒng)全覆蓋（如圖2所示）；完成150個(gè)公交首末站的RFID基站建設(shè)，2000輛公交車安裝了RFID電子標(biāo)簽；完成2111個(gè)POS機(jī)改造工作；完成945輛公交車的智能投幣機(jī)的改造安裝工作，試點(diǎn)265套客流采集儀對(duì)上下車客流進(jìn)行采集，基于多源數(shù)據(jù)融合的道路交通狀態(tài)判別與實(shí)時(shí)展示，以可變信息標(biāo)志，展示道路交通狀態(tài)等實(shí)時(shí)信息和交通視頻（如圖3所示）。通過(guò)車載信息系統(tǒng)，暢通了數(shù)據(jù)的采集渠道并實(shí)時(shí)傳遞，與公交信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息交互，公交站亭建成1600塊LCD55寸顯示屏、1700根太陽(yáng)能電子站牌實(shí)現(xiàn)了車輛實(shí)時(shí)到達(dá)信息的，繼而通過(guò)客流量監(jiān)控界面（如圖4所示）實(shí)時(shí)調(diào)控車道信息。4600余站點(diǎn)通過(guò)手機(jī)掃描設(shè)置的二維碼標(biāo)識(shí)，獲知該站經(jīng)停公交車的信息?；谥悄苁謾C(jī)“上海公交”APP的個(gè)性化服務(wù)，除了具有出行規(guī)劃、線路站點(diǎn)查詢等功能，目前已實(shí)現(xiàn)965條公交線路的實(shí)時(shí)到站信息，并具有公告和線路評(píng)價(jià)等互動(dòng)功能（如圖3所示），為新一輪智慧公交建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從總體來(lái)看，公交監(jiān)管系統(tǒng)可對(duì)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)安全、運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管和定期評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、車輛、線路的過(guò)程化管理，增強(qiáng)行業(yè)優(yōu)化配置車輛、優(yōu)化公交線網(wǎng)布設(shè)的能力，提高了管理與決策的科學(xué)性。

4結(jié)語(yǔ)

在我國(guó)現(xiàn)今城市發(fā)展建設(shè)、交通事業(yè)不斷發(fā)展的情況下，對(duì)于交通安全也具有了更高的訴求。在上文中，我們對(duì)科學(xué)管理加強(qiáng)公共交通安全體系建設(shè)進(jìn)行了一定的研究。通過(guò)安檢工作的加強(qiáng)，能夠避免不法分子有機(jī)會(huì)實(shí)施犯罪；通過(guò)科學(xué)的管理，有利于實(shí)現(xiàn)公共交通安全隱患消除的基礎(chǔ)上提升交通工具運(yùn)行可靠性以及安全性；通過(guò)公共交通安全教育活動(dòng)的開(kāi)展，則能夠使公眾在形成較高危機(jī)意識(shí)的情況下掌握自救知識(shí)，減小事故傷害；通過(guò)良好社會(huì)安全網(wǎng)的構(gòu)建，則對(duì)公共交通安全事故發(fā)生的預(yù)防起到重要作用。在未來(lái)工作中，需要交管以及城市管理者能夠從上述內(nèi)容著手，通過(guò)多方面的共同努力切實(shí)提升公共交通安全水平。

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篇7

    一、確定多維性的教學(xué)目標(biāo)

    案例在不同學(xué)科、不同教學(xué)對(duì)象中所起的作用是不同的。法學(xué)案例向?qū)W生介紹過(guò)去的判例,是作為一種可模仿的范例來(lái)起作用的,并不要求學(xué)生如何自己去處理;工商管理案例則提供了認(rèn)識(shí)、解決管理問(wèn)題的模擬情境,讓學(xué)生換位思考,假如自己是一名管理者如何處理,以培養(yǎng)他們的實(shí)際管理能力。因此,目標(biāo)的明確是案例教學(xué)的前提[2]。

    1.提升學(xué)生的自學(xué)能力,帶動(dòng)理論教學(xué)。大學(xué)階段是學(xué)生自學(xué)能力培養(yǎng)和形成的重要階段,而持續(xù)的學(xué)習(xí)能力是理論教學(xué)效果提高的保證。現(xiàn)代高校紛紛實(shí)行“多課少時(shí)”的做法,如果按照傳統(tǒng)教學(xué)方式“全面灌輸”的講授,教師和學(xué)生都會(huì)疲于奔命,而案例教學(xué)則在某種程度上彌補(bǔ)了這一缺陷。教學(xué)中應(yīng)用的案例雖然是單一的、具體的,但造成問(wèn)題的原因卻是多方面的,要用到的知識(shí)是全面的。這就要求學(xué)生課下去了解案例環(huán)境,查找資料,拓寬知識(shí)面,在對(duì)理論知識(shí)理解和鞏固的同時(shí),增強(qiáng)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的意愿和培養(yǎng)了學(xué)生良好的自覺(jué)習(xí)慣,提高了學(xué)習(xí)能力。因此,教師的主要職責(zé)是在開(kāi)課之前針對(duì)課程的全部知識(shí)體系進(jìn)行案例分析“布點(diǎn)”,從而實(shí)施“以點(diǎn)帶面”的教學(xué)戰(zhàn)略安排。

    2.增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐感悟,體現(xiàn)工商管理教育的特性。案例教學(xué)是促使管理知識(shí)內(nèi)化的有效手段,既符合工商管理教育的培養(yǎng)目標(biāo),又緊扣管理學(xué)科的特點(diǎn),具有傳統(tǒng)理論教學(xué)不可替代的重要作用。管理活動(dòng)具有很強(qiáng)的權(quán)變性,任何管理制度和方法都要在具體環(huán)境中結(jié)合具體的人和事來(lái)進(jìn)行。因此大多管理能力的提升更多的不是靠“學(xué)”,而是靠“悟”,實(shí)踐感悟是工商管理教育的根本特性。而案例教學(xué)則為學(xué)生提供了模擬的管理情境,讓學(xué)生在角色的扮演中分析環(huán)境,運(yùn)用理論,解決問(wèn)題,一步步提升解決問(wèn)題的能力,感悟不同的管理人生。

    3.培養(yǎng)學(xué)生的管理素養(yǎng),提升管理潛質(zhì)。工商管理教育的培養(yǎng)目標(biāo)要求學(xué)生畢業(yè)后既能勝任工商企業(yè)實(shí)務(wù)工作,又已具備了一定的管理者潛質(zhì)。管理者所需要具備的溝通能力、決策能力、冒險(xiǎn)精神及誠(chéng)信品質(zhì)等,在注重知識(shí)傳授的傳統(tǒng)教學(xué)模式下難以培養(yǎng)。而通過(guò)案例教學(xué),在案例分析、小組討論、團(tuán)隊(duì)合作中都極大地提升了學(xué)生的心理素質(zhì)、決策素質(zhì)、溝通協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,從而日漸形成一定的管理者潛質(zhì)。

    二、選擇針對(duì)性的教學(xué)案例

    教學(xué)案例通常是指一個(gè)管理問(wèn)題或管理決策的描述,提供有關(guān)存在問(wèn)題及所需決策的各個(gè)事實(shí)與資料,再現(xiàn)管理者曾經(jīng)面臨的真實(shí)情景[3]。一個(gè)好的教學(xué)案例一般不包含案例所提出問(wèn)題的“正確答案”,沒(méi)有思考或分析某一情況的“確切”方法,沒(méi)有唯一的“最佳方法”。取而代之的是提供給學(xué)生爭(zhēng)論、問(wèn)題、選擇以及信息,并希望學(xué)生找到解決的方法和適合的行動(dòng)方案。每個(gè)案例往往最后需要學(xué)生回答這樣一個(gè)問(wèn)題:“如果面對(duì)案例中描述的環(huán)境,我將怎么辦?”因此,在案例選擇時(shí)應(yīng)注意幾下問(wèn)題。

    1.應(yīng)緊密結(jié)合教學(xué)目標(biāo)。作為教師,要充分地考慮和關(guān)注學(xué)生的特點(diǎn),針對(duì)成教生和碩士生,可以案例教學(xué)為主要教學(xué)手段,將知識(shí)內(nèi)容融于案例中,而不必拘泥于知識(shí)體系的完整性,強(qiáng)調(diào)解決問(wèn)題、分析問(wèn)題的能力。而針對(duì)本科生,教學(xué)應(yīng)在強(qiáng)調(diào)知識(shí)內(nèi)容完整性、系統(tǒng)性的基礎(chǔ)上,通過(guò)案例畫(huà)龍點(diǎn)睛,強(qiáng)化對(duì)重要知識(shí)點(diǎn)的運(yùn)用和理解。

    2.應(yīng)考慮學(xué)生已有的知識(shí)水平和閱歷。對(duì)管理學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理等課程開(kāi)設(shè)較早的基礎(chǔ)類課程案例的選擇應(yīng)更多地結(jié)合教學(xué)內(nèi)容,使學(xué)生將基礎(chǔ)打牢,如果過(guò)多地涉及其他知識(shí)內(nèi)容則可能使學(xué)生很難深入分析下去。而對(duì)項(xiàng)目管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)管理等綜合性較強(qiáng)的專業(yè)課程則可以運(yùn)用綜合性案例檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握程度。

    3.案例的選擇應(yīng)考慮國(guó)情。有人提出管理無(wú)國(guó)界,一段時(shí)間哈佛案例曾經(jīng)成為工商管理課程案例教學(xué)的首選,但不考慮國(guó)情的管理往往是無(wú)效的,管理方法、手段的運(yùn)用離不開(kāi)社會(huì)環(huán)境,針對(duì)本國(guó)企業(yè)編寫(xiě)的本土化案例更能滿足學(xué)生應(yīng)對(duì)未來(lái)工作場(chǎng)景的需要,從而更具有現(xiàn)實(shí)意義。

    4.在運(yùn)用案例教學(xué)時(shí)應(yīng)注意案例內(nèi)容的補(bǔ)充與調(diào)整。工商管理對(duì)象內(nèi)容的復(fù)雜性和社會(huì)性決定了工商管理案例建設(shè)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、持續(xù)的過(guò)程,不能一個(gè)案例多年使用,一成不變,對(duì)于已有案例應(yīng)不斷地更新和修訂,以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

    5.教師應(yīng)主動(dòng)編寫(xiě)工商管理類案例。相對(duì)而言,根據(jù)文獻(xiàn)資料或?qū)嵉卣{(diào)研、走訪各類機(jī)構(gòu)和組織而自己動(dòng)手編寫(xiě)的案例更加具有針對(duì)性,編寫(xiě)的案例應(yīng)將現(xiàn)實(shí)生活中各經(jīng)濟(jì)組織所遇到的市場(chǎng)營(yíng)銷、生產(chǎn)運(yùn)行、組織行為、人力資源管理、財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)核算、倉(cāng)儲(chǔ)管理等各個(gè)方面的管理問(wèn)題以通俗易懂并引入入勝的語(yǔ)言,緊湊的結(jié)構(gòu),生動(dòng)的情節(jié)形成故事描述出來(lái),避免出現(xiàn)帶有主觀性色彩的評(píng)價(jià)。在案例編寫(xiě)中關(guān)鍵是搜集數(shù)據(jù),可以通過(guò)查閱文件、檔案資料,對(duì)編寫(xiě)對(duì)象的相關(guān)人員訪談,直接觀察編寫(xiě)案例對(duì)象的運(yùn)行狀況。在選擇數(shù)據(jù)搜集的方法時(shí),編寫(xiě)者必須綜合比較各種數(shù)據(jù)搜集方法的優(yōu)缺點(diǎn),針對(duì)管理的不同流程和階段進(jìn)行選擇。

    三、強(qiáng)調(diào)教學(xué)過(guò)程的全員參與

    工商管理案例教學(xué)的實(shí)質(zhì)是以學(xué)生為中心的討論式教學(xué),因此在實(shí)施案例教學(xué)的過(guò)程中教師應(yīng)發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性,鼓勵(lì)學(xué)生成為案例教學(xué)的主角,以師生之間、學(xué)生之間的全員參與、充分互動(dòng)作為案例教學(xué)的主要組織形式。

    1.教師應(yīng)明確自身在案例教學(xué)中的角色定位。不再是“傳道、授業(yè)、解惑”的先知角色,而是可以局外第三人的角色評(píng)判案例,或以輔導(dǎo)員的角色推進(jìn)案例的有序進(jìn)行,或以智庫(kù)的角色不斷地答疑解惑,或以企業(yè)最高利益代表者的角色居間協(xié)調(diào)內(nèi)部的矛盾、沖突,也可以公司競(jìng)爭(zhēng)者的角色尋找案例分析中的漏洞。

    2.強(qiáng)調(diào)全員的參與,避免“搭便車”現(xiàn)象的出現(xiàn)。案例教學(xué)應(yīng)在學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)中進(jìn)行,課下將教學(xué)班級(jí)劃分為5~7個(gè)人的小組進(jìn)行分組討論,鼓勵(lì)小組成員之間表明觀點(diǎn);課堂討論時(shí)以學(xué)生作為發(fā)言主角,鼓勵(lì)小組之間展開(kāi)爭(zhēng)辯,教師則營(yíng)造討論氣氛、引領(lǐng)討論話題、進(jìn)行必要的點(diǎn)撥,師生之間相互啟迪、共同思考、分享體會(huì),通過(guò)腦力激蕩共同感悟管理真諦;課后學(xué)生撰寫(xiě)案例分析體會(huì),組長(zhǎng)對(duì)每個(gè)組員的參與情況作出詳細(xì)說(shuō)明,作為評(píng)價(jià)成績(jī)的依據(jù)。

    3.案例教學(xué)處在一個(gè)開(kāi)放的教學(xué)環(huán)境下,可能會(huì)遇到節(jié)外生枝、偏離主題的情況。工商管理類課程案例中不確定性因素較多,方案的制定都需要一定的前提與假設(shè)條件,如果忽視了這些條件可能會(huì)產(chǎn)生完全不同的結(jié)果。教師應(yīng)根據(jù)教學(xué)的具體開(kāi)展情況不斷地進(jìn)行調(diào)整,合理地把握教學(xué)節(jié)奏,防止偏離主題。

    四、強(qiáng)化案例教學(xué)的支撐和考核體系

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（二）管理方式比較落后。目前，在中學(xué)教職工人事檔案管理中，中學(xué)依舊采用傳統(tǒng)的人工管理模式，這種封閉式的管理方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代化的發(fā)展需求，信息化的技術(shù)和手段應(yīng)用比較少，人事檔案管理部門的計(jì)算機(jī)只是用于打印檔案目錄，人事檔案信息的查閱、檢索等完全要靠人工操作，工作效率低，出現(xiàn)失誤的可能性比較大，而且傳統(tǒng)的人事檔案管理模式下，人事檔案信息的更新、補(bǔ)充不及時(shí)，檔案破損的概率比較大，檔案的完整性不強(qiáng)。

（三）人事檔案管理人員素質(zhì)能力問(wèn)題。中學(xué)教職工人事檔案管理的效果很大程度上是由檔案管理人員的素質(zhì)能力決定的，但是目前中學(xué)教職工人事檔案管理人員的素質(zhì)能力有待加強(qiáng)，檔案管理人員通常是兼職的，不能將所有的精力完全投入到檔案管理的研究中，他們的檔案管理專業(yè)知識(shí)不足，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，信息技術(shù)水平不高，對(duì)于信息化的檔案查閱、檢索、歸檔了解不足，無(wú)法滿足信息化管理的需要。

二、中學(xué)教職工人事檔案信息管理的對(duì)策

（一）提高對(duì)中學(xué)教職工人事檔案管理的重視程度。在中學(xué)教職工人事檔案管理工作中，要實(shí)現(xiàn)信息化管理的成果，首先要提高學(xué)校對(duì)信息化人事檔案管理的重視程度，樹(shù)立信息化的人事檔案管理意識(shí)，采用信息化的管理方法和手段實(shí)現(xiàn)高效的人事檔案管理。中學(xué)應(yīng)將人事檔案工作與各種工作活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，在信息化社會(huì)的影響下，逐步實(shí)現(xiàn)開(kāi)放型的中學(xué)人事檔案管理工作，樹(shù)立人事檔案管理的信息化、現(xiàn)代化意識(shí)，促進(jìn)人事檔案信息化管理的實(shí)現(xiàn)。

（二）優(yōu)化人事檔案管理方式。中學(xué)人事檔案管理要實(shí)現(xiàn)信息化的管理效果，應(yīng)建立完善的人事檔案管理制度，采用信息化的人事檔案管理方法，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶頭成立專門的人事檔案管理機(jī)構(gòu)，并配備專業(yè)化人事檔案管理人員，明確人事檔案管理人員的職責(zé)，保證中學(xué)人事檔案信息溝通、交流的渠道暢通，能夠隨時(shí)為學(xué)校管理者提供相關(guān)的資料和數(shù)據(jù)。中學(xué)教職工人事檔案管理要實(shí)現(xiàn)信息化，不是一蹴而就的，應(yīng)堅(jiān)持循序漸進(jìn)的原則，對(duì)于中學(xué)教職工中可以公開(kāi)的檔案信息進(jìn)行人事檔案的綜合管理，對(duì)于教職工人事檔案中的私密內(nèi)容要嚴(yán)格保密，并由組織部門集中管理。在中學(xué)教職工人事檔案管理工作中，應(yīng)逐步實(shí)現(xiàn)信息化的人事檔案管理，使紙質(zhì)的檔案、照片、錄音等逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，并做好數(shù)字化檔案信息的保管工作。由于數(shù)字化需要依賴一定的計(jì)算機(jī)硬件或軟件才能夠得以保存，因此應(yīng)加強(qiáng)對(duì)硬軟件的更新，定期升級(jí)和檢測(cè)計(jì)算機(jī)中的病毒，做好軟件補(bǔ)丁，保證計(jì)算機(jī)的安全運(yùn)行。對(duì)于移動(dòng)硬盤等，要樣保管，不能隨意攜帶外出。

（三）提高檔案管理人員的素質(zhì)能力。應(yīng)努力提升人事檔案管理人員的素質(zhì)能力，選用專業(yè)化的人事檔案管理人員，加強(qiáng)他們的教育培訓(xùn)工作，使管理人員的檔案管理方面的知識(shí)更加得到提升，技能得到鍛煉，同時(shí)加強(qiáng)計(jì)算機(jī)技術(shù)的教育，使其能夠掌握先進(jìn)的信息化檔案管理方法，促進(jìn)人事檔案管理信息化的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，還需要強(qiáng)化檔案管理人員的職業(yè)道德，樹(shù)立責(zé)任意識(shí)，能夠以飽滿的熱情投入到檔案管理工作中，實(shí)現(xiàn)良好的管理效果。

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一、教學(xué)檔案管理的意義

教學(xué)檔案是衡量教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)管理水平的重要標(biāo)識(shí)之一，加強(qiáng)教學(xué)檔案的管理，對(duì)推進(jìn)教學(xué)管理工作的科學(xué)化和制度化，具有重要的意義和價(jià)值。

第一，它是提高教學(xué)質(zhì)量和提高教學(xué)管理水平的重要依據(jù)。

教學(xué)檔案是教學(xué)活動(dòng)和教學(xué)管理工作的具體體現(xiàn)，同時(shí)，它又會(huì)反過(guò)來(lái)促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)管理水平的提高。在日常教學(xué)活動(dòng)中，各種工作的不足和問(wèn)題都會(huì)在相關(guān)的教學(xué)記錄上有所體現(xiàn)，因此，分析、研究、總結(jié)這些教學(xué)記錄上的內(nèi)容，可以直接發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，進(jìn)而推動(dòng)教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)管理水平的提升。

第二，它是進(jìn)行教學(xué)改革和教學(xué)研究的重要依據(jù)。

作為教學(xué)工作情況的重要記錄，教學(xué)檔案記載了長(zhǎng)期的教學(xué)活動(dòng)情況、科研情況，以及教學(xué)管理工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等，當(dāng)教學(xué)活動(dòng)或教學(xué)管理需要作出新的決策時(shí)，教學(xué)檔案可以提供針對(duì)性的參考和以往所總結(jié)出的各種經(jīng)驗(yàn)，從而促進(jìn)管理部門及時(shí)有效制定出符合本單位實(shí)際的相關(guān)決策。比如，教學(xué)大綱的完善和修訂，教學(xué)質(zhì)量的提高、教學(xué)改革的進(jìn)行，都可以借鑒教學(xué)檔案所提供的具體材料。

第三，它是支撐教學(xué)評(píng)估工作的重要依據(jù)。

在教學(xué)評(píng)估過(guò)程中，教學(xué)檔案是支撐教學(xué)評(píng)估工作最直接、最堅(jiān)實(shí)的方面，教學(xué)檔案的管理和利用水平直接反映了學(xué)校的辦學(xué)水平和能力。在教學(xué)評(píng)估環(huán)節(jié)，專家主要通過(guò)查閱和閱讀檔案資料，尤其是教學(xué)檔案的資料來(lái)掌握相關(guān)的具體情況，如果沒(méi)有完整、真實(shí)和相應(yīng)的教學(xué)檔案，將無(wú)從佐證教學(xué)活動(dòng)和管理的水平，從而缺乏說(shuō)服力和實(shí)證性。因此，從教學(xué)評(píng)估的角度來(lái)看，教學(xué)檔案的管理尤為重要。

綜上所述，正確認(rèn)識(shí)教學(xué)檔案的重要作用，努力提升教學(xué)檔案的管理水平，是當(dāng)前高校建設(shè)和發(fā)展的必然。

二、教學(xué)檔案管理工作的具體展開(kāi)

教學(xué)檔案管理工作涉及到教學(xué)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，提高教學(xué)檔案管理工作各個(gè)環(huán)節(jié)的科學(xué)性和有效性，將規(guī)范具體教學(xué)教務(wù)工作的展開(kāi)。

1.教學(xué)檔案的搜集

教學(xué)檔案的搜集是教學(xué)檔案管理工作的前提和基礎(chǔ)。教師、學(xué)生和教務(wù)管理人員在日常的教學(xué)活動(dòng)、教學(xué)建設(shè)、教學(xué)管理等活動(dòng)中，形成了諸多具有保存價(jià)值的文件資料，如文字、圖片、圖表、錄音、錄像等。作為教學(xué)檔案的管理人員，必須對(duì)這些資料進(jìn)行積極的搜集、整理、分類、歸檔等，從而做好教學(xué)檔案的管理工作。同時(shí)，作為教學(xué)檔案管理的相關(guān)人員，應(yīng)合理把握教學(xué)文件材料歸檔的范圍，制定相應(yīng)的教學(xué)檔案管理計(jì)劃，力爭(zhēng)做到對(duì)教學(xué)檔案的搜集有計(jì)劃性和實(shí)效性。

此外，由于教學(xué)檔案的來(lái)源相對(duì)分散，從而使得教學(xué)材料的搜集相對(duì)難度較大。同時(shí)，因?yàn)榻虒W(xué)活動(dòng)學(xué)年性的特點(diǎn)，使得教學(xué)檔案的歸檔與其他檔案的歸檔工作不能同步進(jìn)行，從而容易產(chǎn)生漏檔的情況。這些問(wèn)題都是我們?cè)诮虒W(xué)檔案的搜集環(huán)節(jié)中應(yīng)該著力注意和避免的問(wèn)題。

2.教學(xué)檔案的歸檔

在教學(xué)檔案的管理過(guò)程中，應(yīng)尤其重視教學(xué)檔案的歸檔工作。教學(xué)檔案的整理是一項(xiàng)復(fù)雜并細(xì)致的工作，同時(shí)，在教學(xué)檔案整理的過(guò)程中必須按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行。每份教學(xué)檔案材料從最初的形成到最后的立卷歸檔，都需要經(jīng)過(guò)十幾項(xiàng)具體的內(nèi)容，如分類、擬寫(xiě)案卷標(biāo)題、卷內(nèi)文件排列、編頁(yè)碼、抄寫(xiě)卷內(nèi)目錄等等。 此外，在教學(xué)檔案歸檔的過(guò)程中，應(yīng)格外注意教學(xué)檔案的歸檔材料，應(yīng)反映出教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)和教學(xué)管理的全過(guò)程，尤其在歸檔的過(guò)程中，應(yīng)按照教學(xué)、科研、管理等活動(dòng)的各個(gè)階段來(lái)搜集材料，具體來(lái)說(shuō)，一方面，要把需存檔的所有資料補(bǔ)齊、補(bǔ)全，使得相關(guān)材料合理連貫、清晰全面。另一方面，要把搜集到的教學(xué)檔案材料進(jìn)行鑒別，去偽存真、去雜存整、去劣存優(yōu)，從而確保教學(xué)檔案材料的準(zhǔn)確性和有序性。

3.教學(xué)檔案的保管

教學(xué)檔案的保管，包括教學(xué)檔案的保存、借閱、返還等各個(gè)環(huán)節(jié)，因此，必須要根據(jù)學(xué)校和學(xué)院的實(shí)際情況，制定相應(yīng)完善的教學(xué)檔案管理制度，從而使得具體工作有制度可依、有制度可循。同時(shí)，對(duì)于教學(xué)檔案的保管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，應(yīng)盡量挑選政治素質(zhì)好，且具備一定的教學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)的人員從事這項(xiàng)工作。

另外，隨著教學(xué)檔案資料越來(lái)越多，教學(xué)檔案管理信息系統(tǒng)的建立和應(yīng)用具有現(xiàn)實(shí)性和高效性，以電子檔案代替紙質(zhì)檔案的工作已勢(shì)在必行。因此，對(duì)于檔案教務(wù)管理人員來(lái)說(shuō)，應(yīng)掌握計(jì)算機(jī)多媒體等先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)可采用相關(guān)的檔案信息管理軟件對(duì)教學(xué)檔案進(jìn)行管理，進(jìn)而快速、便捷、直接地對(duì)教學(xué)檔案進(jìn)行處理。

總之，對(duì)于教學(xué)檔案材料的管理，必須如實(shí)反映教學(xué)工作和教學(xué)管理過(guò)程中的各個(gè)重要環(huán)節(jié)，同時(shí)應(yīng)從具體的實(shí)際工作出發(fā)，遵循其自然規(guī)律和邏輯聯(lián)系，客觀體現(xiàn)教學(xué)活動(dòng)自身的特點(diǎn)。

三、加強(qiáng)教學(xué)檔案管理工作的具體舉措

第一，建立健全教學(xué)檔案管理制度。

科學(xué)的教學(xué)檔案管理制度，對(duì)加強(qiáng)教學(xué)檔案管理工作意義重大。具體來(lái)說(shuō)，一方面要根據(jù)學(xué)校的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合本院系的具體情況，制定相應(yīng)的各項(xiàng)具體管理制度，如學(xué)院的教學(xué)檔案管理實(shí)施細(xì)則等。另一方面，要確立檔案管理人員的崗位管理制度，如檔案的搜集、保管、利用等要有專人負(fù)責(zé)，明確工作人物和職責(zé)范圍，做到責(zé)權(quán)明確。當(dāng)然，教學(xué)檔案管理工作較為復(fù)雜，不能只靠制度，還應(yīng)有其他相應(yīng)的管理手段為補(bǔ)充，如通過(guò)宣傳教學(xué)檔案歸檔的重要性，使教職工和學(xué)生充分認(rèn)識(shí)檔案工作的重要性，進(jìn)而自覺(jué)參加這項(xiàng)工作。這些都可以使教學(xué)檔案的管理工作朝著更加標(biāo)準(zhǔn)、更加科學(xué)的方向發(fā)展。

第二，加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，配合教師積極做好歸檔查檔工作。

在教學(xué)檔案管理的過(guò)程中，要積極配合教師做好歸檔、查檔的工作。對(duì)于處在教學(xué)一線的教師來(lái)說(shuō)，他們提供著教學(xué)檔案的一手材料，這些材料直接反映教學(xué)情況，如讓他們切實(shí)體會(huì)到歸檔的好處和價(jià)值，可以直接提升教學(xué)檔案管理工作的有效性。如，優(yōu)秀教師講稿的匯編、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)、教學(xué)研究論文的匯總等，都直接反映了教學(xué)工作的情況和進(jìn)展?？傊?，應(yīng)充分調(diào)動(dòng)檔案管理人員的積極性，提高教學(xué)檔案管理，從而充分發(fā)揮教學(xué)檔案在教學(xué)科研中的重要作用。

第三，提升教學(xué)檔案管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。

教學(xué)檔案管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力直接關(guān)系到教學(xué)檔案管理工作的水平，因此，要盡可能采取多渠道、多層次、多形式的方法，對(duì)檔案管理人員進(jìn)行教學(xué)檔案管理知識(shí)的相關(guān)培訓(xùn)，進(jìn)而提升他們的業(yè)務(wù)水平，如案卷的整理、歸檔的內(nèi)容和范圍、編研的質(zhì)量等。同時(shí)，檔案管理人員應(yīng)具有責(zé)任精神和敬業(yè)精神，在工作中應(yīng)樹(shù)立超前意識(shí)，主動(dòng)摸索教學(xué)檔案管理工作的規(guī)律，從而優(yōu)化具體的教學(xué)檔案管理工作。這些對(duì)于提升教學(xué)檔案管理水平，具有重要的意義。

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1.檔案完整性欠缺

傳統(tǒng)職教工人事檔案的管理有諸多欠缺之處，在許多學(xué)校的職教工人事檔案中所記錄的一些關(guān)于職教工經(jīng)歷資歷、職務(wù)考核、入黨材料等重要相關(guān)的內(nèi)容比較隨意，加之傳統(tǒng)檔案都是紙質(zhì)材料，信息化的技術(shù)操作比較少，人事部門只能搜集原始手寫(xiě)稿或進(jìn)行材料打印，這樣不利于檔案的保存，人為操作還不可避免會(huì)發(fā)生遺漏、損壞檔案的可能，從而引發(fā)一系列不必要的麻煩。而這些重要的檔案履歷無(wú)疑關(guān)系著教職工以后的發(fā)展前景，所以，如何妥善的管理這些檔案就成了重中之重，教職工檔案管理的效果好壞，也一定程度上影響了廣大人民群眾對(duì)于學(xué)校的評(píng)價(jià)。

2.管理檔案安全性問(wèn)題

人事檔案管理中最為重要的就是檔案的安全工作，檔案管理只有做到絕對(duì)保密，保證安全，才能讓廣大教職工放心，并且檔案的保密工作也關(guān)系著學(xué)校信譽(yù)度。所以，檔案管理人員有沒(méi)有做好安全保密工作、嚴(yán)格防范于未然是十分關(guān)鍵的問(wèn)題。此外，人事檔案的形成是一個(gè)循序漸進(jìn)，慢慢積累的過(guò)程，在檔案管理的過(guò)程中，檔案管理人員交替能否做好交接工作，也是現(xiàn)今人事檔案管理的問(wèn)題所在。

3.檔案的管理問(wèn)題

人事檔案是一個(gè)人長(zhǎng)期成長(zhǎng)的記錄，我國(guó)的檔案制度也是從個(gè)體高中階段開(kāi)始記載的，在漫長(zhǎng)的學(xué)習(xí)工作過(guò)程中，檔案也是在不斷變化的。而學(xué)校教職工的檔案大多已經(jīng)成型，所以面臨的一個(gè)問(wèn)題就是檔案記錄的長(zhǎng)期性、連續(xù)性，是否能夠保證各種記錄可以及時(shí)進(jìn)入到職工的檔案當(dāng)中。然而學(xué)校還是會(huì)存在檔案長(zhǎng)時(shí)間管理欠缺的問(wèn)題，因此這也就成為學(xué)校檔案管理期間的主要問(wèn)題。

二、人事檔案管理問(wèn)題有效對(duì)策

1.確保人事檔案保存的完整性

對(duì)于這一點(diǎn)，現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)發(fā)展迅速，我們可以將這些重要的檔案錄入到網(wǎng)絡(luò)信息庫(kù)中，并且還要指派專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，定期做到檔案更新，做到隨時(shí)查詢錄入最新的檔案信息。并且要逐步做到檔案管理電子信息化，避免了人為保管不當(dāng)，以及檔案信息錄入不及時(shí)的漏洞。充分利用信息技術(shù)手段，豐富檔案保存的方式，如云端存儲(chǔ)、多重備份等。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分級(jí)授權(quán)查詢，還可以更加清晰直觀地了解到教職工個(gè)人履歷，為學(xué)校選拔人才，領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)，提升學(xué)校的管理水平。

2.檔案管理過(guò)程的安全性

想要確保檔案管理的安全，必須從篩選管理人員開(kāi)始，須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的思想政治素質(zhì)和專業(yè)技能考核才能上任。堅(jiān)決做好防盜保險(xiǎn)工作，做到多層把關(guān)、嚴(yán)格控制。并且信息技術(shù)人員必須定期進(jìn)行殺毒，對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)更新，保證網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)可以正常的運(yùn)行。同時(shí)禁止閑雜人員進(jìn)入檔案室，把安全工作放在第一位。此外，檔案管理部門要不斷整合檔案信息，建立建全資料庫(kù)，將檔案信息管理變?yōu)閯?dòng)態(tài)且具有可持續(xù)性的管理模式，確保資料庫(kù)的實(shí)時(shí)更新，保證更新質(zhì)量。充分利用信息技術(shù)手段，不斷充實(shí)檔案資料，形成一套健康良好的檔案記錄模式，更好的為教育教學(xué)服務(wù)。