導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯(cuò)過為您精心挑選的10篇汽車實(shí)習(xí)自我報(bào)告，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

一. 實(shí)習(xí)目的：

1. 更快的適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸，交流

2. 了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌，價(jià)格，性能

3. 了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用

4. 通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情

二. 時(shí)間：XX年年6月4日——6月28日

三. 地點(diǎn)：北京現(xiàn)代

四. 公司組成：銷售部 維修部 財(cái)務(wù)部 綜合辦公室

銷售部職員：經(jīng)理：xxx

銷售顧問：xxx

信息員：xxx

五. 實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1. 掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

2. 與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)

3. 學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

4. 更好的了解汽車各方面的信息，對(duì)各種車型進(jìn)行比較

5. 真正了解“4s店”的含義

六. 汽車銷售流程圖：

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1. 接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。

3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)什么都有任你選shixi.exam8/專業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4. 試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

5. 報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

篇2

一、明確教學(xué)實(shí)習(xí)的目的與要求

（一）實(shí)習(xí)目的安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的，在于通過理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。

（二）實(shí)習(xí)要求：

實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：

1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。

2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒事，不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng)；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實(shí)習(xí)單位留下好印象。

3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí)，到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，多對(duì)照，多思考，多問為什么，虛心請(qǐng)教，不恥下問。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績的重要組成部分。

二、精心組織，認(rèn)真做好教學(xué)實(shí)習(xí)

1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。

2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請(qǐng)，必須讓學(xué)生家長同意才能去實(shí)習(xí)，并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。

3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，給科內(nèi)實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開了會(huì)議，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說明了本次實(shí)習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書。

4、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請(qǐng)熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識(shí)準(zhǔn)備包括：汽車的類型、牌號(hào)；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí)。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過程。

5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位。科內(nèi)安排2名教師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問，雙向溝通，并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。

6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要接受校、科的管理；另一方面，在實(shí)習(xí)單位，要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。

7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理，我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個(gè)組，每組選出一個(gè)組長，配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。

8、實(shí)習(xí)成績的評(píng)定：為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性，保證實(shí)習(xí)效果，本專業(yè)科對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績?cè)u(píng)定，每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后，都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評(píng)價(jià)，指導(dǎo)教師填寫評(píng)語，最后并由所在實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。

三、教學(xué)實(shí)習(xí)的效果與經(jīng)驗(yàn)

1、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識(shí)，便于了解掌握更多的維修常識(shí)。

2、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高，更重要的是通過實(shí)習(xí)，進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，并能夠結(jié)合社會(huì)實(shí)際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)報(bào)告。

3、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì)，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實(shí)習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時(shí)找到了較為滿意的單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、教學(xué)實(shí)習(xí)配合了所在單位的工作。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍，實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評(píng)，我們這次在金杯車輛裝配廠實(shí)習(xí)，由于學(xué)生的實(shí)習(xí)參與生產(chǎn)，就大大提高了該單位的生產(chǎn)能力，河海汽修廠則要求我們要盡可能多的到他們單位實(shí)習(xí)，在每次實(shí)習(xí)交流會(huì)上，幾乎所有單位都表示，歡迎我專業(yè)科以后能繼續(xù)向該單位派出實(shí)習(xí)學(xué)生。

篇3

一、明確教學(xué)實(shí)習(xí)的目的與要求

（一）實(shí)習(xí)目的安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的，在于通過理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。

（二）實(shí)習(xí)要求：

實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：

1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。

2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒事，不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng)；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實(shí)習(xí)單位留下好印象。

3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí)，到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，多對(duì)照，多思考，多問為什么，虛心請(qǐng)教，不恥下問。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績的重要組成部分。

二、精心組織，認(rèn)真做好教學(xué)實(shí)習(xí)

1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。

2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請(qǐng)，必須讓學(xué)生家長同意才能去實(shí)習(xí)，并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。

3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，給科內(nèi)實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開了會(huì)議，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說明了本次實(shí)習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書。

4、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請(qǐng)熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識(shí)準(zhǔn)備包括：汽車的類型、牌號(hào)；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí)。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過程。

5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位?？苾?nèi)安排2名教師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問，雙向溝通，并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。

6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要接受校、科的管理；另一方面，在實(shí)習(xí)單位，要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。

7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理，我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個(gè)組，每組選出一個(gè)組長，配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。

8、實(shí)習(xí)成績的評(píng)定：為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性，保證實(shí)習(xí)效果，本專業(yè)科對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績?cè)u(píng)定，每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后，都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評(píng)價(jià)，指導(dǎo)教師填寫評(píng)語，最后并由所在實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。

三、教學(xué)實(shí)習(xí)的效果與經(jīng)驗(yàn)

1、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識(shí)，便于了解掌握更多的維修常識(shí)。

2、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高，更重要的是通過實(shí)習(xí)，進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，并能夠結(jié)合社會(huì)實(shí)際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)報(bào)告。

3、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì)，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實(shí)習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時(shí)找到了較為滿意的單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、教學(xué)實(shí)習(xí)配合了所在單位的工作。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍，實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評(píng)，我們這次在金杯車輛裝配廠實(shí)習(xí)，由于學(xué)生的實(shí)習(xí)參與生產(chǎn)，就大大提高了該單位的生產(chǎn)能力，河海汽修廠則要求我們要盡可能多的到他們單位實(shí)習(xí)，在每次實(shí)習(xí)交流會(huì)上，幾乎所有單位都表示，歡迎我專業(yè)科以后能繼續(xù)向該單位派出實(shí)習(xí)學(xué)生。

篇4

工學(xué)交替的頂崗實(shí)習(xí)是高職高專人才培養(yǎng)的一個(gè)重要組成部分，是充分發(fā)揮校企合作，培養(yǎng)企業(yè)的適用人才的重要途徑。基于職業(yè)情境的工學(xué)交替是以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為主，以“做”為教育綱領(lǐng)的人才培養(yǎng)模式。學(xué)生通過真實(shí)的管理和工作環(huán)境，得到了基本職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力培養(yǎng)與訓(xùn)練。

“DL（Doing by Learning）”即為“工作式學(xué)習(xí)”模式，是我校為了滿足工學(xué)交替的頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生能夠在真實(shí)的職業(yè)情境中，盡快適應(yīng)企業(yè)崗位工作軟硬環(huán)境，并能運(yùn)用已有的或工作習(xí)得的知識(shí)、方法與技能完成企業(yè)所賦予的工作任務(wù)同時(shí)，完成職業(yè)與專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)任務(wù)而提供的一種學(xué)習(xí)模式。它使工作與學(xué)習(xí)有機(jī)地結(jié)合，訓(xùn)練了學(xué)生基本職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能，培養(yǎng)了學(xué)生養(yǎng)成“終身學(xué)習(xí)”的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

學(xué)生在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)期間，要完成學(xué)校和企業(yè)交付的學(xué)習(xí)和工作任務(wù)，就要接受學(xué)校和企業(yè)的雙重領(lǐng)導(dǎo)、雙重教育訓(xùn)練。為此，對(duì)“DL”模式下的教學(xué)設(shè)計(jì)及學(xué)生考核評(píng)價(jià)應(yīng)是校企雙方共同的責(zé)任和義務(wù)。下面本人結(jié)合本專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生基本情況，通過對(duì)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的學(xué)習(xí)需求的調(diào)研及與企業(yè)相關(guān)人員、專業(yè)教師共同商討，制定了本專業(yè)“DL”模式下的教學(xué)內(nèi)容及學(xué)生考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及形式。

一、“DL”模式下學(xué)生的學(xué)習(xí)需求調(diào)研分析

（一）市場營銷專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的基本情況

08級(jí)市場營銷專業(yè)共有108名學(xué)生。根據(jù)企業(yè)的需要，除豐田定向班、鑫安定向班的學(xué)生及19名女生外，其余50名男生都于今年10月29日到轎車公司總裝、焊裝兩個(gè)車間進(jìn)行了工學(xué)交替的頂崗實(shí)習(xí)。經(jīng)過3天的短期培訓(xùn)，學(xué)生全部上崗進(jìn)行崗位技能操作。迄今為止，學(xué)生已在轎車公司工作近1個(gè)月時(shí)間。絕大多數(shù)學(xué)生能夠勝任工作的崗位，但也有個(gè)別學(xué)生因身體不適而返校，目前已有4人從企業(yè)崗位返回。因此，現(xiàn)在崗實(shí)習(xí)人數(shù)46人。

（二）“DL”模式下學(xué)習(xí)需求調(diào)研

為了能夠準(zhǔn)確地把握企業(yè)需求和學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，一方面，我們對(duì)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生采取了問卷調(diào)查方式；另一方面，我們走訪了轎車公司總裝和焊裝的培訓(xùn)專項(xiàng)人員、班組長及在崗優(yōu)秀學(xué)生，與他們進(jìn)行了座談及訪談。

1.問卷調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果

共發(fā)出46張問卷，收回40張問卷。個(gè)別學(xué)生因倒班或病假?zèng)]有收回。對(duì)所調(diào)查的內(nèi)容的統(tǒng)計(jì)與分析結(jié)果如下：

對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的需求。56%的學(xué)生選擇與本專業(yè)相關(guān)課程，87%的學(xué)生選擇與自身職業(yè)能力相關(guān)的學(xué)習(xí)。

學(xué)習(xí)時(shí)間的需求。選擇“晚上學(xué)習(xí)”的占13%；選擇“休息日學(xué)習(xí)”的占87%。

學(xué)習(xí)形式的需求。在給定的四種學(xué)習(xí)形式中選擇“網(wǎng)上自學(xué)+輔導(dǎo)+答疑”的占6%；選擇“業(yè)余學(xué)習(xí)+輔導(dǎo)+答疑”占59%；選擇“集中面授”的占29%；選擇“小組式研究學(xué)習(xí)”的占6%。一半以上學(xué)生選擇“業(yè)余學(xué)習(xí)+輔導(dǎo)+答疑”的學(xué)習(xí)形式。

考核方式的需求。選擇“自我考核”的占23%；選擇“教師考核（考試或考查）”的占6%；選擇“企業(yè)考核（結(jié)合工作崗位實(shí)際，提出改善建議并做出改善）”的占26%；選擇“自我考核+教師考核+企業(yè)考核”的占45%。選擇學(xué)生個(gè)人、學(xué)校和企業(yè)三方面考核的學(xué)生居多。

2.企業(yè)人員關(guān)于DL學(xué)習(xí)建議反饋

走訪了轎車公司總裝車間和焊裝車間的培訓(xùn)專員的建議是：開設(shè)“DL”課程非常必要。但要與企業(yè)結(jié)合緊密，不脫節(jié)。讓學(xué)生在“干中學(xué)，學(xué)中干”，學(xué)有所用，針對(duì)性強(qiáng)。

（1）開設(shè)QC（質(zhì)量改進(jìn)）改善的相關(guān)課程。因現(xiàn)代企業(yè)越來越重視QC改善活動(dòng)，通過學(xué)生參與QC改善活動(dòng)，對(duì)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技術(shù)，不斷提高自己的改善能力是非常有好處。

（2）在企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)期，要充分運(yùn)用企業(yè)的停臺(tái)或停線時(shí)間，對(duì)學(xué)生的汽車方面的知識(shí)與技能進(jìn)行培訓(xùn)。

此外，根據(jù)企業(yè)的未來的發(fā)展需求，適當(dāng)增加維鉗/維電的基礎(chǔ)課程。因?yàn)槟壳稗I車公司緊缺的一線藍(lán)領(lǐng)主要是維鉗/維電工，如果學(xué)生能取得維鉗/維電工的職業(yè)資格證書的話，學(xué)生不僅擴(kuò)大了發(fā)展空間，而且很容易轉(zhuǎn)為正式員工。

3.班組長意見反饋

調(diào)查了總裝及焊裝10名班組長，班組長普遍反饋：

（1）高專學(xué)生普遍存在不如高職學(xué)生穩(wěn)定，對(duì)操作崗位不認(rèn)可。

（2）目前生產(chǎn)任務(wù)非常重，安排學(xué)生業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)不現(xiàn)實(shí)。

（3）高專學(xué)生缺乏吃苦耐勞精神，缺乏體能訓(xùn)練；

（4）高專學(xué)生思想活躍，有獨(dú)立判斷能力；

（5）高專學(xué)生應(yīng)加強(qiáng)敬業(yè)、吃苦、體能方面的訓(xùn)練，增加多技能操作訓(xùn)練。

4.優(yōu)秀學(xué)生的意見反饋

學(xué)生普遍感到：

（1）企業(yè)的工作環(huán)境與平時(shí)想象的不一樣。企業(yè)不僅考勤制度要求嚴(yán)格，而且行為細(xì)節(jié)也管理的非常嚴(yán)格。如執(zhí)行作業(yè)有班長監(jiān)督；走路時(shí)必須走人行通道；在十字路口必須確認(rèn)；每天要進(jìn)行現(xiàn)場4S點(diǎn)檢（“4S”即為整理、整頓、清潔、清掃等）；質(zhì)量要確認(rèn)，等等。

（2）掙錢不容易，每分錢都是血汗錢，花起來比原來節(jié)儉，懂得珍惜金錢和時(shí)間了。

（3）作為一線藍(lán)領(lǐng)，不僅要有思想、有知識(shí)、有技能，但更要有良好的吃苦精神、有效的溝通能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，而且，良好的體魄及體能也非常重要。

（4）通過一個(gè)多月的頂崗實(shí)習(xí)，我們熟悉了企業(yè)一線生產(chǎn)中的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、點(diǎn)檢、安全確認(rèn)及崗位的基本操作技能，但是，企業(yè)中還有一些管理術(shù)語聽不懂。如節(jié)拍、手順、4M、改善等。希望學(xué)校能通過DL學(xué)習(xí)教一些企業(yè)生產(chǎn)管理方面的知識(shí)。

（5）目前，多數(shù)學(xué)生沒有電腦，有電腦的寢室也沒有網(wǎng)絡(luò)，所以，采用網(wǎng)上學(xué)習(xí)有困難。

（6）要學(xué)習(xí)與職業(yè)相關(guān)課程。如汽車性能與使用、汽車故障處理、汽車新技術(shù)應(yīng)用等，受實(shí)訓(xùn)條件限制，這方面我們?cè)谛W(xué)習(xí)期間實(shí)際訓(xùn)練的少。

（7）目前的企業(yè)工作狀態(tài)，開設(shè)DL“業(yè)余”學(xué)習(xí)形式不適合，學(xué)生每天連續(xù)10小時(shí)工作，業(yè)余沒有時(shí)間與精力去學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)最好能安排在工作時(shí)間。

綜上，通過企業(yè)和頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的調(diào)研反饋，集中反應(yīng)在：①課程內(nèi)容方面要滿足企業(yè)當(dāng)前實(shí)際和學(xué)生職業(yè)就業(yè)領(lǐng)域兩方面。②學(xué)習(xí)時(shí)間方面，根據(jù)企業(yè)實(shí)際，采取自學(xué)、輔導(dǎo)及集中面授為佳。但集中面授時(shí)間最好安排休息日。③評(píng)價(jià)形式方面，最好結(jié)合自評(píng)、企業(yè)評(píng)價(jià)和教師三方評(píng)價(jià)為佳。

二、“DL”學(xué)習(xí)內(nèi)容及教學(xué)形式設(shè)計(jì)

根據(jù)企業(yè)和學(xué)生的調(diào)研反饋結(jié)果，本著以學(xué)生為本，從企業(yè)的實(shí)際需求出發(fā)，提煉了學(xué)生目前在職業(yè)情境學(xué)習(xí)領(lǐng)域優(yōu)先所需的知識(shí)及能力和在專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域中所需要的核心知識(shí)與技能，設(shè)計(jì)了本專業(yè)“DL”學(xué)習(xí)內(nèi)容及相應(yīng)教學(xué)形式。

本專業(yè)“DL”學(xué)習(xí)內(nèi)容分為與職業(yè)基礎(chǔ)情境、職業(yè)專業(yè)情境及職業(yè)專業(yè)拓展情境相關(guān)三個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。其中，職業(yè)專業(yè)拓展情境相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)內(nèi)容的設(shè)定，因企業(yè)意向不具體、不明朗，受頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間的限制，暫時(shí)不考慮。職業(yè)基礎(chǔ)情境相關(guān)領(lǐng)域?qū)W習(xí)內(nèi)容的設(shè)定，根據(jù)市場營銷專業(yè)就業(yè)的汽車4S店（“4S”即為整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋等）工作環(huán)境需求，設(shè)立了急需提高的職業(yè)能力點(diǎn)，根據(jù)能力點(diǎn)設(shè)定了職業(yè)心態(tài)與職業(yè)定位、職業(yè)健康與安全、現(xiàn)場5S管理、目視化管理、團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通、問題解決及持續(xù)改善等7個(gè)專題的學(xué)習(xí)課程。職業(yè)專業(yè)情境相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)內(nèi)容的設(shè)定，根據(jù)本專業(yè)專業(yè)能力的培養(yǎng)目標(biāo)，根據(jù)當(dāng)前轎車公司生產(chǎn)的品牌、裝調(diào)及加工工藝特點(diǎn)，開設(shè)汽車性能與使用、汽車常見故障的識(shí)別、分析及處理，以彌補(bǔ)學(xué)生在校學(xué)習(xí)汽車結(jié)構(gòu)與使用、汽車故障識(shí)別、分析、診斷及處理等課程實(shí)際訓(xùn)練的不足，強(qiáng)化本專業(yè)汽車技術(shù)應(yīng)用知識(shí)與技能的學(xué)習(xí)。這部分學(xué)習(xí)內(nèi)容將由企業(yè)人員協(xié)助完成。

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由于學(xué)生在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)期間，要接受學(xué)校和企業(yè)兩環(huán)境育人，因此，學(xué)校與企業(yè)將共同參與實(shí)施教育教學(xué)。企業(yè)通過班組長、培訓(xùn)專項(xiàng)根據(jù)企業(yè)實(shí)際及崗位實(shí)際進(jìn)行情景教學(xué)，將工位、工位上的產(chǎn)品、所操作的設(shè)備、所使用的工具及作業(yè)人員作為教學(xué)載體，對(duì)學(xué)生實(shí)施職業(yè)情境化教學(xué)，強(qiáng)化學(xué)生“干中學(xué)”的主動(dòng)溝通、主動(dòng)尋找、發(fā)掘?qū)W習(xí)資源的自動(dòng)自覺學(xué)習(xí)能力。學(xué)校針對(duì)學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)頁及學(xué)習(xí)周報(bào)的反饋，采取每位專業(yè)教師包保6～8名學(xué)生跟蹤學(xué)生學(xué)習(xí)，并根據(jù)需要進(jìn)行個(gè)別輔導(dǎo)，將教室、辦公室的講授地點(diǎn)位移到學(xué)生工余時(shí)間所在的班組、食堂或宿舍。對(duì)于學(xué)生訴求較高的學(xué)習(xí)內(nèi)容，學(xué)校將根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際情況，制定動(dòng)態(tài)課表，安排集中面授形式。為此，本專業(yè)“DL”教學(xué)將采取以下五種形式來實(shí)施針對(duì)性教學(xué)。

1.學(xué)習(xí)頁。學(xué)習(xí)頁將參考學(xué)校給定的學(xué)習(xí)頁模板，針對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容應(yīng)必備的知識(shí)、技能及掌握必備知識(shí)所需要的重點(diǎn)背景知識(shí)進(jìn)行精煉陳述，并針對(duì)學(xué)習(xí)目標(biāo)布置一些測試題及思考題。學(xué)生根據(jù)自身學(xué)習(xí)時(shí)間及工作實(shí)際完成測試題及思考題，并對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容中疑難問題陳述出來，備于教師進(jìn)行輔導(dǎo)。

2.學(xué)習(xí)“周報(bào)”。要求學(xué)生每天都記錄《學(xué)習(xí)日志》，每周根據(jù)《學(xué)習(xí)日志》所習(xí)得的知識(shí)、技能進(jìn)行歸納、總結(jié)、提煉。然后，以“周報(bào)”的形式記錄下來，每周隨《學(xué)習(xí)頁》共同反饋于輔導(dǎo)教師。最后，根據(jù)自身學(xué)習(xí)成果進(jìn)行自我評(píng)價(jià)、班組評(píng)價(jià)、教師評(píng)價(jià)。通過“周報(bào)”的學(xué)習(xí)形式，培養(yǎng)學(xué)生自主構(gòu)建知識(shí)能力，并對(duì)自己所構(gòu)建的知識(shí)與技能應(yīng)用情況，進(jìn)行自我評(píng)價(jià)。

3.個(gè)別輔導(dǎo)（班組長輔導(dǎo)+教師輔導(dǎo)）。將本專業(yè)46名實(shí)習(xí)學(xué)生按車間及班組分成6組，每組由1名專業(yè)教師、2名企業(yè)班組長共同組成學(xué)習(xí)小組。班組長一方面可根據(jù)工廠每周停臺(tái)時(shí)間或工余時(shí)間，按實(shí)習(xí)學(xué)生的《DL學(xué)習(xí)計(jì)劃表》對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)踐應(yīng)用講解。另一方面可以安排實(shí)習(xí)學(xué)生伴隨班組長工作，由班組長對(duì)其進(jìn)行個(gè)別輔導(dǎo)。教師跟蹤包保學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)度、學(xué)習(xí)頁完成情況，利用學(xué)生工余時(shí)間（班后、班中休息時(shí)間、午休等時(shí)間）進(jìn)行個(gè)別輔導(dǎo)，將學(xué)習(xí)頁定期反饋于每位學(xué)生。

4.集中面授。針對(duì)學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容普遍提出的疑難問題及普遍存在問題，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際情況及頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的作息時(shí)間，安排集中面授。

5.工學(xué)交替實(shí)踐報(bào)告書。學(xué)生完成工學(xué)交替頂崗實(shí)習(xí)中所設(shè)置全部“DL”學(xué)習(xí)內(nèi)容后，每位學(xué)生最終還要完成《工學(xué)交替實(shí)踐報(bào)告書》，在教師的輔導(dǎo)下，學(xué)生將全面歸納、總結(jié)、提煉本次工學(xué)交替的學(xué)習(xí)成果，并對(duì)本次學(xué)習(xí)形式及效果進(jìn)行自我總結(jié)，闡述自己的學(xué)習(xí)收獲與體會(huì)。

三、“DL”模式下學(xué)生的考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與考核方式

“DL”模式的學(xué)習(xí)內(nèi)容是以職業(yè)工作過程為導(dǎo)向設(shè)計(jì)的，它更多強(qiáng)調(diào)的是在企業(yè)中的“干中學(xué)”即行動(dòng)學(xué)習(xí)。行動(dòng)學(xué)習(xí)法是學(xué)習(xí)知識(shí)、分享經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)造性分析、解決問題和實(shí)際行動(dòng)四位一體的方法。行動(dòng)學(xué)習(xí)的主要目的不是獲得這些知識(shí)，而是運(yùn)用知識(shí)去分析、研究實(shí)際工作中的問題，提出解決問題的方案并付諸實(shí)施。為此，建立“DL”模式下學(xué)生的考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)基于以下三個(gè)方面考慮來設(shè)定。

1.“DL”模式下學(xué)生的考核評(píng)價(jià)應(yīng)由企業(yè)、學(xué)生、學(xué)校三方共同參與評(píng)價(jià)?！癉L”學(xué)習(xí)內(nèi)容是以工作過程為導(dǎo)向設(shè)計(jì)的，學(xué)生不僅接受企業(yè)和學(xué)校雙方共同的過程管理，而且學(xué)生所掌握的知識(shí)與技能是通過完成企業(yè)崗位工作任務(wù)和解決實(shí)際問題來實(shí)現(xiàn)的。因此，對(duì)“干中學(xué)”所習(xí)得的學(xué)習(xí)成果必須是企業(yè)、學(xué)生、學(xué)校三方共同參與評(píng)價(jià)。

2.“DL”學(xué)習(xí)模式是“干中學(xué)”，即是一種行動(dòng)學(xué)習(xí)模式。行動(dòng)學(xué)習(xí)是建立在反思與行動(dòng)相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上，是一個(gè)計(jì)劃、實(shí)施、總結(jié)、反思進(jìn)而制定下一步行動(dòng)計(jì)劃的PDCA循環(huán)學(xué)習(xí)過程。為此，對(duì)“DL”模式下學(xué)生考核評(píng)價(jià)應(yīng)注重對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)計(jì)劃、總結(jié)、反思及改進(jìn)等實(shí)施過程進(jìn)行評(píng)價(jià)。

3.“DL”學(xué)習(xí)成果可借鑒企業(yè)對(duì)員工個(gè)人績效考核和改善成果來衡量。通過“DL”課程學(xué)習(xí)，學(xué)生將在企業(yè)工作中發(fā)生行為改變，從“等”活，到主動(dòng)“找”活；從對(duì)企業(yè)活動(dòng)“不屑一顧”，到“積極參與”；從只是“打工掙錢”，到想成為企業(yè)的“主人翁”，思想和行為都將發(fā)生一定的改變。而這種改變直接反映在學(xué)生參與企業(yè)改善活動(dòng)和完成生產(chǎn)任務(wù)的工作表現(xiàn)上。為此，“DL”模式下學(xué)生的考核評(píng)價(jià)可借用企業(yè)班組長對(duì)員工個(gè)人業(yè)績和改善成果來衡量，給予對(duì)學(xué)生的“周報(bào)”的學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)。

基于上述考慮，“DL”模式下的學(xué)生考核評(píng)價(jià)應(yīng)是動(dòng)態(tài)的，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是多元的、多維度的。結(jié)合本專業(yè)“DL”模式下學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容及形式，制定學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及對(duì)應(yīng)的考核方式。（見表六）

四、對(duì)“DL”模式下學(xué)生考核評(píng)價(jià)時(shí)，評(píng)價(jià)者應(yīng)把握的態(tài)度

考核評(píng)價(jià)的目的不是對(duì)學(xué)生強(qiáng)行執(zhí)行學(xué)校或企業(yè)所交付的任務(wù)，而是幫助學(xué)生在正確認(rèn)識(shí)、理解企業(yè)管理和工作環(huán)境下，積極主動(dòng)地、圓滿地完成學(xué)校和企業(yè)交付的任務(wù)，實(shí)現(xiàn)校企共同教學(xué)的目的。換句話說，就是要培養(yǎng)學(xué)生如何做人和做事的職業(yè)化員工應(yīng)有的職業(yè)態(tài)度、職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)能力。它是對(duì)學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。因此，在進(jìn)行學(xué)生考核評(píng)價(jià)時(shí)，評(píng)價(jià)者應(yīng)把握以下方面的正確態(tài)度。

1.鼓勵(lì)的態(tài)度

“DL”模式下學(xué)生的學(xué)習(xí)，要求學(xué)校與企業(yè)評(píng)價(jià)者要將學(xué)生當(dāng)成企業(yè)員工一樣看待，將學(xué)生在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程看作是企業(yè)新員工“邊工作，邊學(xué)習(xí)”的過程。而不是臨時(shí)勞務(wù)工在打工的短期行為。因此，對(duì)“DL”模式下學(xué)生的考核評(píng)價(jià)要以幫助學(xué)生成熟、成長為根本，要以鼓勵(lì)的態(tài)度對(duì)學(xué)生進(jìn)行教練，鼓勵(lì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自主創(chuàng)造、自主解決問題，培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成職業(yè)化工作習(xí)慣。

2.注重開發(fā)學(xué)生潛能的態(tài)度

“DL”模式是開發(fā)學(xué)生自我構(gòu)建知識(shí)與能力的途徑，在此過程中，學(xué)生會(huì)產(chǎn)生一些對(duì)評(píng)價(jià)者來說是不成熟的想法。這時(shí)，需要學(xué)校與企業(yè)評(píng)價(jià)者都有以開發(fā)學(xué)生潛能為主，幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)自己的想法或愿望，讓學(xué)生在實(shí)現(xiàn)自己想法的過程中得到滿足，激發(fā)學(xué)生不斷地產(chǎn)生新創(chuàng)意，提高學(xué)生的職業(yè)能力。

篇5

社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀1在離校前，教師以往給了我們這樣一個(gè)忠告：在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。

眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)教師，但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，別在教師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自我還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自我，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，僅有經(jīng)過這樣的考驗(yàn)，才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)教師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀察，最好做實(shí)習(xí)日記，將每一天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處，并且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫忙。

此外，端正心態(tài)和學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)自我“不喜歡”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要明白企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否貼合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志，也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。

我是學(xué)管理的，在書本上學(xué)過很多套經(jīng)典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過，也許等到真正管理一個(gè)公司時(shí)，才會(huì)體會(huì)到難度有多大;我們?cè)诮處熌抢锘驎旧峡吹竭^很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自我本事的欠缺和知識(shí)的匱乏。在實(shí)習(xí)期間，我拓寬了視野，增長了見識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競爭的殘酷，而更多的是期望自我在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來自我走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中，這次的實(shí)踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自我，爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自我，在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自我的只是，做一個(gè)合格的大學(xué)生，將來做一名對(duì)社會(huì)有用的人。

社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀2實(shí)習(xí)期間，作為實(shí)習(xí)班主任，每一天課間操時(shí)維持秩序，監(jiān)督到位，耐心地做學(xué)生的思想工作。教師節(jié)期間，我在班主任孫教師的指導(dǎo)支持以及學(xué)生的進(jìn)取配合下，籌辦了以尊師重教為主題的班刊展覽活動(dòng)，得到了教師和學(xué)生的極大肯定。

在整個(gè)實(shí)習(xí)生涯中，我本著對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度盡心盡力做好每一件事情。自我在實(shí)踐活動(dòng)中得到了極大的提升，學(xué)到了許多書本上根本學(xué)不到的東西，受益匪淺，為以后做一名光榮的人民教師積累了寶貴的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。

可是，在教學(xué)過程中，時(shí)間把握不當(dāng)，不能在有限的45分鐘內(nèi)完成教學(xué)目標(biāo)任務(wù)，教學(xué)過程和教學(xué)環(huán)節(jié)常常出現(xiàn)疏漏的地方，給學(xué)生造成必須的理解困難。所以，我想，作為一名師范生，要真正走向了工作崗位，還需要自我以后兩個(gè)月的實(shí)習(xí)不斷地努力實(shí)踐，追求提高。

實(shí)習(xí)盡管辛苦忙碌，但卻是對(duì)我人生的一大有益的嘗試和磨練。最終，我要異常感激辛勤指導(dǎo)我的武教師，是他讓我學(xué)到了很多的教學(xué)知識(shí)，使我從稚嫩的教學(xué)走向了成熟的教學(xué)。同時(shí)，我也要向指導(dǎo)和勉勵(lì)我的孫教師以及六中的教師們表示衷心的感激和崇高的敬意!

社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀3在公司，我被安排在了前臺(tái)文員這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自我的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎細(xì)心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了主角，教師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不一樣。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自我沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自我的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時(shí)，會(huì)有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)教師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很簡便。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長，可是我從中學(xué)到了很多知識(shí)，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的本事”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是前臺(tái)文員一職，雖然平時(shí)在工作時(shí)只是接接電話處理文件管理辦公用品，幾乎沒用上自我所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。但這一切都是陌生的，我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自我先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行能夠虛心請(qǐng)教他人，而沒有自學(xué)本事的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦?？墒枪ぷ骱唵我膊荒荞R虎，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。

踏上社會(huì)，我們與形形的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，所以剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會(huì)毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每一天只是在等待著下班，早點(diǎn)回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party，生病時(shí)的輕輕一句慰問，都有助于營造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心境好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險(xiǎn)惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月，更加珍惜與同學(xué)之間的相處。

在大多數(shù)同學(xué)看來，我呆在前臺(tái)這樣一個(gè)打雜的位置，是委屈了我，剛來報(bào)到時(shí)，我也有一樣的想法?？墒墙?jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)之后，漸漸有了改觀。

其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人，什么都不了解，怎樣可能不“打雜”呢?手上做的事雖小，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)，尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)的崗位作為了解一個(gè)行業(yè)的窗口，處處留心，多觀察，多思考，收獲才會(huì)更多。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來做指導(dǎo)教師，這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。并且從對(duì)待小事的態(tài)度上，更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對(duì)你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你?

“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)業(yè)務(wù)，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的本事，學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”，也要堅(jiān)持良好的心態(tài)。

社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀4我的專業(yè)是__，在__工作也多少算是專業(yè)對(duì)口。“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的本事”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。

我的工作都是些類似文員的工作，平時(shí)就是處理各種文件和接聽電話，大多的時(shí)間是配合著我們部門的工作任務(wù)進(jìn)行的，最初的兩到三周都是在整理20__年我們部門的檔案，這是一個(gè)十分需要細(xì)心的工作，要嚴(yán)格按照獨(dú)墅湖圖書館的檔案整理規(guī)則進(jìn)行。每一卷檔案的封面上的名稱、封面及卷內(nèi)備考表的頁眉和頁腳都要和檔案盒上的名稱一致，這是一個(gè)小細(xì)節(jié)，但也正是因?yàn)闆]有注意到這個(gè)小細(xì)節(jié)，才導(dǎo)致我要把已經(jīng)整理好的檔案都要重新改過。起初，我覺得沒有必要改，可是突然想到上課的時(shí)候教師講過的，檔案的保存之所以要嚴(yán)格按照規(guī)定，是因?yàn)樵谝院蟮墓ぷ髦斜阌谌藗儾殚?，于是，我靜下心來改正了所有的錯(cuò)誤。同時(shí)，經(jīng)過對(duì)我們部門檔案的整理，我也基本了解了我們部門的各項(xiàng)工作的流程和工作任務(wù)，使我對(duì)圖書館的工作有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。

之后我參與到我們部門的一些業(yè)務(wù)工作，如科技查新、原文傳遞等，這時(shí)候會(huì)用到一些我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)，也感覺到理論和實(shí)踐相結(jié)合的成就感。在__的指導(dǎo)下我嘗試著做一個(gè)課題的查新，首先在中國期刊網(wǎng)上查找與該課題比較相關(guān)的論文，這個(gè)工作沒有難倒我，很快我就查到了約十篇相關(guān)文獻(xiàn)。之后，__讓我在Dialog免費(fèi)平臺(tái)上查找與該課題相關(guān)的外文文獻(xiàn)，這時(shí)，我遇到了難題---我從來沒有在Dialog上檢索過文獻(xiàn)。于是，在__的指導(dǎo)下我開始了學(xué)習(xí)如何在Dialog免費(fèi)平臺(tái)上檢索自我所需要的文獻(xiàn)，首先要學(xué)會(huì)制定檢索策略，最初是用標(biāo)題檢索，在輸入相應(yīng)的檢索詞、檢索式，能夠根據(jù)檢索結(jié)果直觀地確定自我制定的檢索策略與查新課題的相關(guān)性。在每一宗查新業(yè)務(wù)里，都要有相關(guān)的專利，因?yàn)椴樾戮褪且凑n題是否具有新穎性，專利是確定查新課題是否具有新穎性的主要依據(jù)之一。以前從來沒有接觸過專利查詢，在__的指導(dǎo)下，我在DrugFuture網(wǎng)站和國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局---專利檢索網(wǎng)站上查找了幾個(gè)課題的專利信息，基本熟悉了專利檢索的流程。這些信息檢索的基本技能和技巧的實(shí)踐加深了我對(duì)學(xué)校理論知識(shí)的理解，以前覺得抽象地知識(shí)在這些實(shí)踐中突然就具體、鮮活起來，我想，這些必定會(huì)對(duì)我以后的工作有很大的影響。

然后是參與了我們部門的__活動(dòng)，之前在整理我們部門檔案的時(shí)候我就初步了解了舉辦一個(gè)活動(dòng)的流程，此刻參與進(jìn)來，才發(fā)現(xiàn)有許多都不是表面上看起來那么容易得。從做預(yù)決算到發(fā)送邀請(qǐng)函到布置會(huì)場再到工作收尾寫新聞稿，每一個(gè)分支都滲透著我們部門每一個(gè)人的汗水。整個(gè)活動(dòng)舉辦地十分成功，大多參加的人員都反應(yīng)很好。我也從中學(xué)到了許多關(guān)于舉辦活動(dòng)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，這些和在學(xué)校里舉辦活動(dòng)是完全不一樣的。

最終，在對(duì)人事局會(huì)員的電話反饋的工作中我也認(rèn)識(shí)到了自我工作的不足，沒有充分了解工作所需要的背景知識(shí)，以致許多用戶的提問我要請(qǐng)__來回答，這些都是要在以后的工作中需要改善的，這也告訴我，無論以后做什么工作，都要有充分的準(zhǔn)備才能勝任，絕不能有半點(diǎn)僥幸心理。

總的來說，在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月期間，我拓寬了視野，增長了見識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競爭的殘酷，而更多的是期望自我在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來自我走創(chuàng)業(yè)做準(zhǔn)備。

社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀5在這一個(gè)半月的實(shí)習(xí)工作中，雖然有很多辛酸，但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天，我被安排在一個(gè)辦公室文員身邊學(xué)習(xí)。第一天是最難熬的，從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了主角，教師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不一樣，大家把你當(dāng)成隱形人的感受僅有親身經(jīng)歷過的人才能體會(huì)。幸好宿舍的女孩子們對(duì)我很好，告訴我他們剛出來工作的經(jīng)歷，也是從被當(dāng)成隱形人開始的，從打雜的過來的，勸我要挺得住，堅(jiān)持走過來就好了。我剛開始接觸的工作就是招聘，我自我還是一個(gè)剛剛走上工作崗位的新手，卻要去招人，有點(diǎn)緊張也有點(diǎn)興奮。

我們公司是以汽車銷售為主的，有很多有關(guān)汽車的專有名詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就有很多我不熟悉的工種。在這一個(gè)多月中，我的主要工作資料是協(xié)助管理部的同事們做各項(xiàng)人事及日常行政工作，包括網(wǎng)絡(luò)招聘，現(xiàn)場招聘，電話預(yù)約面試，公司的新員工入職培訓(xùn)，各種年度培訓(xùn)的實(shí)施及入職，離職等手續(xù)的辦理。在這一過程中，我采用了看、問、學(xué)等方式，初步了解了公司管理部的具體工作和專業(yè)技能，進(jìn)一步把大學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合，拓展了自我所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，讓自我受益匪淺。

(1)招聘方面：因?yàn)樽晕覄偨佑|這份人事工作，所以，很多情景下自我都處于一個(gè)學(xué)習(xí)和摸索的狀態(tài)，可能很多工作都是做的不夠到位!招聘工作的大致資料是在網(wǎng)上招聘網(wǎng)站篩選求職簡歷，并預(yù)約經(jīng)過簡歷篩選的求職者來公司面試，給到公司應(yīng)聘者進(jìn)行簡單初試，因?yàn)槲覀冎饕钦衅笜I(yè)務(wù)員，比較注重個(gè)人形象和言談舉止，經(jīng)過者再推薦到各需求部門經(jīng)理處進(jìn)行復(fù)試。

因?yàn)楣救藛T流動(dòng)性大，也就意味著招聘任務(wù)比較重，所以每個(gè)月都要參加幾次大型現(xiàn)場招聘會(huì)，但目前這個(gè)時(shí)間段人才市場人才供需情景來看，屬于淡季，因而到人才市場找工作的人比較少，質(zhì)量也不是很好。有些求職者只是處于觀望狀態(tài)，有好的機(jī)會(huì)或工作就選擇跳槽;有的求職者只是投了簡歷，約定好了面試卻選擇放棄，可能因?yàn)楣ぷ鞯攸c(diǎn)或薪資待遇或家庭問題;有些求職者面試經(jīng)過了也選擇放棄，可能因?yàn)閷?duì)公司的一些銷售政策或壓力。綜合這些情景，導(dǎo)致每次網(wǎng)絡(luò)招聘和現(xiàn)場招聘的最終效果來看都不是很好，所以，招聘任務(wù)對(duì)自我來說，任重而道遠(yuǎn)!

(2)培訓(xùn)方面：培訓(xùn)的主要工作資料是安排并協(xié)助做好新員工入職培訓(xùn)、階段性的各類培訓(xùn)等培訓(xùn)工作，主要有培訓(xùn)前計(jì)劃的安排，通知的發(fā)放，培訓(xùn)期間的考勤及后續(xù)的跟蹤工作;經(jīng)過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自我在這方面還存在很大不足!首先就是自我經(jīng)驗(yàn)十分的不足，在給新員工上課過程中，一些知識(shí)點(diǎn)不明白怎樣擴(kuò)展，不明白如何授課才能夠讓現(xiàn)員工更好的理解知識(shí)，加之自我的口語本事，現(xiàn)場應(yīng)變本事不足，可能導(dǎo)致每次的培訓(xùn)效果不是很好!

其次，就是整個(gè)培訓(xùn)過程十分的累，早上有軍訓(xùn)，雖然自我不用參加，但要考勤，所以也要早起，上課前要準(zhǔn)備課件及投影設(shè)備，要聯(lián)系授課教師，晚上還要進(jìn)行團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練或放銷售方面的視頻，培訓(xùn)后還要安排考試與改卷，整個(gè)過程的所有工作都是自我一個(gè)人負(fù)責(zé)，十分的疲憊!當(dāng)然，有付出也有收獲，我深深明白培訓(xùn)工作是我們整個(gè)人事工作最鍛煉本事的，最鍛煉自我口才，溝通等各方面本事。

篇6

一、行業(yè)介紹：

上海良通汽車服務(wù)有限公司別克4S店隸屬于上海協(xié)通集團(tuán)，是上海通用別克一級(jí)經(jīng)銷商，公司依靠優(yōu)良的業(yè)績積累的資金實(shí)力、不斷完善的企業(yè)經(jīng)營理念、良好的客戶服務(wù)及銷售體系，成為在上海較具行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力的專業(yè)公司。4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售(Sale)、零配件(Spare part)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋等(Survey)。

汽車4s店的優(yōu)勢：

1、信譽(yù)度方面

4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問題，經(jīng)常是出了問題找不到負(fù)責(zé)的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經(jīng)營汽車用品，車主是沒有選擇的，只有去零售改裝店，現(xiàn)在4S店有經(jīng)營這方面業(yè)務(wù)，肯定不會(huì)舍近求遠(yuǎn)的，4S店將是他們的第一選擇。

2、專業(yè)方面

由于4S店只針對(duì)一個(gè)廠家的系列車型，有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持，對(duì)車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè)，做到了“專而精”。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多，對(duì)每一種車型都不是非常的精通，只能做到“雜而博”，在一些技術(shù)方面有時(shí)是只知其一，不知其二。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時(shí)，4S店是有很大的優(yōu)勢。

3、售后服務(wù)保障方面

以前是賣車為主業(yè)，隨著競爭的加大，4S店商家越來越注重服務(wù)品牌的建立，而且4S店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家，所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。特別是汽車電子產(chǎn)品和汽車影音產(chǎn)品在改裝時(shí)要改變汽車原來的電路，為以后的售后服務(wù)帶來麻煩。曾經(jīng)看到一家改裝店改裝一臺(tái)奧迪轎車的汽車影音，影音改裝好了，結(jié)果車不能點(diǎn)火了，因?yàn)闆]有專業(yè)的技術(shù)人才和服務(wù)保證，改裝時(shí)把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車制造商甚至嚴(yán)厲規(guī)定：不允許汽車電子方面的改裝，如果改裝了，廠家不進(jìn)行保修。如果在4S店改裝的車能對(duì)車主承諾保修，消除車主的后顧之憂，那將是吸引車主改裝的重要手段之一，在4S店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車主的首選，同時(shí)還可以避免與零售改裝店直接的價(jià)格競爭，

4、人性化方面

在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報(bào)紙、上網(wǎng)，如果急著用車還有備用車供你使用，整個(gè)流程有專門的服務(wù)人員為你打理，不用自己操心就完成整個(gè)業(yè)務(wù)。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

因此在此種背景下，良通汽車有限公司是一家十分有優(yōu)勢的公司。

二、實(shí)習(xí)目的與要求

1、實(shí)習(xí)目的：

⒈ 鞏固和加強(qiáng)對(duì)各機(jī)械維修環(huán)節(jié)的熟悉，尤其在3周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)中對(duì)于機(jī)械尤其汽車零部件的熟悉及貫通。

⒉ 使其掌握汽車結(jié)構(gòu)、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng);

⒊ 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;

⒋ 了解安全操作常識(shí)，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

⒌ 鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。

2、實(shí)習(xí)要求：

1.學(xué)會(huì)汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用

2.學(xué)會(huì)汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。

3.學(xué)會(huì)汽車的主要零部件的檢查測量

4.掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理

5.理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

3、實(shí)習(xí)常用工具:

普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

掌握汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。

(一)變速器的拆裝

先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對(duì)變速器進(jìn)行清洗，在清洗完以后，在老師詳細(xì)講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來。

(二)離合器的拆卸

在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。

仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對(duì)其進(jìn)行清洗并按要求組裝起來。

(三)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝

在師傅的安排指導(dǎo)下，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，我拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，先按要求拆下化油器，由于時(shí)間原因，對(duì)化油器內(nèi)部零件沒有進(jìn)行拆裝，不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器，這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。

然后按如下要求拆卸機(jī)體組件

1)拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

2)抬下氣缸蓋。

3)取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

4)旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。

5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。

2、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組

1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)1、 4缸活塞處于下止點(diǎn)。

2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。

3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。

5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

3、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組

1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。

2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件清洗

1)清除發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。

2)在專用油池中清洗發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。

隨后在師傅的個(gè)人指導(dǎo)帶領(lǐng)下，我們來到通過發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件對(duì)我講解發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及我在拆卸過程中的不足之處，尤其對(duì)于我們公司針對(duì)通用汽車4缸、6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)評(píng)。通過師傅的講解，我們更一步了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝

1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。

2)安裝注意事項(xiàng)

1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí)，應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔，并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。

2.各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。

3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。

4.活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。

5.安裝正時(shí)齒輪帶時(shí)，應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。

6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。

三、實(shí)習(xí)心得體會(huì)

通過這次三周實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。

首先說:實(shí)習(xí)對(duì)我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼，因?yàn)槲业膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。它關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對(duì)它的投入也是百分之百的!緊張的三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就要結(jié)束了，在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下.

篇7

[中圖分類號(hào)] G64 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 2095-3437（2016）11-0104-03

“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”是我國工程教育領(lǐng)域的重大改革項(xiàng)目，也是促進(jìn)我國由工程教育大國邁向工程教育強(qiáng)國的重大舉措。[1]該計(jì)劃圍繞工程能力這一核心問題，對(duì)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了全方位的改革，要求工科專業(yè)的學(xué)生在四年內(nèi)必須要有累計(jì)一年的企業(yè)學(xué)習(xí)時(shí)間，即學(xué)生的學(xué)習(xí)要分為校內(nèi)和企業(yè)兩個(gè)階段。在校內(nèi)學(xué)習(xí)階段，學(xué)校在加強(qiáng)科學(xué)文化基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，以強(qiáng)化工程實(shí)踐能力、工程設(shè)計(jì)能力和工程創(chuàng)新能力為核心，重新構(gòu)建課程體系和教學(xué)內(nèi)容，加強(qiáng)大學(xué)生創(chuàng)新能力訓(xùn)練。在企業(yè)學(xué)習(xí)階段，主要是學(xué)習(xí)企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，感受企業(yè)文化，深入開展工程實(shí)踐活動(dòng)，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際“真刀真槍”地做畢業(yè)設(shè)計(jì)，參與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和工程項(xiàng)目開發(fā)。[2]

企業(yè)學(xué)習(xí)階段是“卓越計(jì)劃”人才培養(yǎng)模式改革的重點(diǎn)，相應(yīng)的企業(yè)培養(yǎng)方案也是專業(yè)培養(yǎng)方案的重要組成部分。由于企業(yè)培養(yǎng)方案是在企業(yè)實(shí)施，學(xué)生在企業(yè)學(xué)習(xí)階段的各項(xiàng)培養(yǎng)內(nèi)容的考核和培養(yǎng)質(zhì)量的評(píng)價(jià)要單獨(dú)進(jìn)行，因此，企業(yè)培養(yǎng)方案在專業(yè)培養(yǎng)方案中是相對(duì)獨(dú)立的，其內(nèi)容主要包括培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)計(jì)劃、工程實(shí)踐條件、師資配備等。[3]

三亞學(xué)院于2012年同吉利集團(tuán)簽署了校企聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議，借助吉利集團(tuán)的硬件條件，共建國家“本科教學(xué)工程”大學(xué)生校外實(shí)踐教育基地建設(shè)項(xiàng)目，即“三亞學(xué)院-浙江吉利控股集團(tuán)有限公司工程實(shí)踐教育中心”;依托該實(shí)踐教育中心的建設(shè)，三亞學(xué)院同吉利集團(tuán)產(chǎn)教協(xié)同委員會(huì)共同制訂了企業(yè)培養(yǎng)方案，為車輛工程專業(yè)開展深度校企合作教育及應(yīng)用型卓越人才的培養(yǎng)奠定了基礎(chǔ)。[4]

一、企業(yè)學(xué)習(xí)階段的培養(yǎng)目標(biāo)

車輛工程專業(yè)卓越工程師企業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)依據(jù)《“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”通用標(biāo)準(zhǔn)》、《“卓越工程師計(jì)劃”機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》以及國家高等教育、三亞學(xué)院的相關(guān)規(guī)章制度制訂。通過在企業(yè)學(xué)習(xí)階段的培養(yǎng)，使學(xué)生通過在生產(chǎn)實(shí)際環(huán)境中的學(xué)習(xí)、頂崗工作，深入了解工程實(shí)際，鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)，把理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)，實(shí)際動(dòng)手能力與工程素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

學(xué)生在完成企業(yè)階段的學(xué)習(xí)后，其專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)基本技能，工程實(shí)踐能力、工程創(chuàng)新能力、工程研發(fā)及自我獲取知識(shí)的能力，工程組織和領(lǐng)導(dǎo)能力均能得到進(jìn)一步提高，同時(shí)其國際視野及社會(huì)競爭力也會(huì)得到相應(yīng)的提升。

二、企業(yè)學(xué)習(xí)階段的目的和任務(wù)

第一，結(jié)合汽車企業(yè)的現(xiàn)場情況，將與生產(chǎn)一線緊密相關(guān)的專業(yè)課程，如汽車構(gòu)造等，采用現(xiàn)場實(shí)踐和理論教學(xué)并舉，感性觀察和理性思考相結(jié)合的方式，在全面掌握教學(xué)大綱要求的內(nèi)容的基礎(chǔ)上，加深學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解，能夠達(dá)到事半功倍的良好效果。

第二，通過企業(yè)實(shí)踐，使學(xué)生進(jìn)一步了解車輛工程專業(yè)，并熱愛本專業(yè);在加強(qiáng)理論知識(shí)理解的同時(shí)，學(xué)習(xí)汽車企業(yè)的生產(chǎn)流程、實(shí)驗(yàn)方法、技術(shù)革新、企業(yè)文化及企業(yè)管理等方面的基礎(chǔ)知識(shí);鍛煉其提出問題和解決問題的能力，培養(yǎng)勞動(dòng)光榮的觀念，加深與生產(chǎn)制造企業(yè)的深厚感情。

第三，為學(xué)生大學(xué)畢業(yè)后直接進(jìn)入汽車企業(yè)工作打下良好的思想基礎(chǔ)和實(shí)踐基礎(chǔ)，或?yàn)檠芯可A段的深造學(xué)習(xí)奠定工程實(shí)踐基礎(chǔ)。

第四，在企業(yè)工程師和學(xué)校導(dǎo)師的共同指導(dǎo)下，學(xué)生在汽車企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。

三、企業(yè)學(xué)習(xí)階段的基本要求

企業(yè)階段培養(yǎng)方案實(shí)施過程中，學(xué)生已經(jīng)在學(xué)校完成了學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課及部分專業(yè)選修課的學(xué)習(xí)。通過在吉利汽車集團(tuán)及其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等配套企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐，了解汽車企業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品加工制造的整個(gè)流程;通過在加工制造部門、裝配檢驗(yàn)部門、工藝設(shè)計(jì)及管理部門等輪崗實(shí)踐，初步了解汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)制造及工藝管理流程;熟悉重要的生產(chǎn)設(shè)備、檢驗(yàn)儀器的結(jié)構(gòu)特征、技術(shù)指標(biāo)和操作規(guī)范。

首先，企業(yè)實(shí)踐期間，所有學(xué)生均須全面參與汽車企業(yè)的諸多方面，通過輪崗實(shí)習(xí)了解不同崗位的工作性質(zhì)，了解并掌握實(shí)踐企業(yè)重要產(chǎn)品的制造工藝、質(zhì)量管理和設(shè)備管理情況，隨時(shí)做好記錄，并與所學(xué)知識(shí)進(jìn)行對(duì)比總結(jié)。

其次，在做好保密工作的前提下，掌握汽車企業(yè)重要產(chǎn)品的生產(chǎn)制造流程，體驗(yàn)現(xiàn)代化數(shù)控設(shè)備流水作業(yè)的高效性，記錄并整理在線生產(chǎn)的技術(shù)參數(shù)。

再次，在做好保密工作的前提下，學(xué)生還應(yīng)了解現(xiàn)代化汽車企業(yè)的運(yùn)行管理及經(jīng)營狀況，主要是對(duì)工程技術(shù)人才的配置、生產(chǎn)車間的布置、機(jī)械設(shè)備的常規(guī)管理、汽車產(chǎn)品的銷售運(yùn)輸?shù)忍岢鲎约旱囊庖娀蚪ㄗh。

最后，要求學(xué)生積極和工程師、現(xiàn)場工人師傅溝通，認(rèn)真討論或請(qǐng)教實(shí)踐中遇到的問題，做好實(shí)踐總結(jié)并完成實(shí)踐報(bào)告，同時(shí)在企業(yè)完成本科畢業(yè)設(shè)計(jì)。

四、企業(yè)學(xué)習(xí)階段的內(nèi)容及時(shí)間安排

三亞學(xué)院車輛工程專業(yè)擁有“三亞學(xué)院-浙江吉利控股集團(tuán)有限公司工程實(shí)踐教育中心”，采用校企合作模式建立了“卓越工程師”企業(yè)培養(yǎng)方案，通過聘請(qǐng)企業(yè)導(dǎo)師，聯(lián)合學(xué)校教師和企業(yè)相關(guān)技術(shù)人員和管理人員，共同為學(xué)生授課，學(xué)生在生產(chǎn)一線實(shí)踐并學(xué)習(xí)，參與工程項(xiàng)目，參與吉利集團(tuán)汽車產(chǎn)品的開發(fā)與科研實(shí)驗(yàn)，在企業(yè)進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)，最終完成整個(gè)企業(yè)階段的學(xué)習(xí)任務(wù)。[5]企業(yè)實(shí)踐的具體內(nèi)容和安排如表1所示。

（一）企業(yè)階段的課程學(xué)習(xí)

企業(yè)階段學(xué)習(xí)的課程，包括汽車檢測技術(shù)、變速器檢測技術(shù)等，由汽車企業(yè)派出有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程師或?qū)W校兼職教師進(jìn)行授課，并組織考試或考核，學(xué)生必須選修全部課程。

（二）企業(yè)階段的實(shí)習(xí)安排

整個(gè)企業(yè)階段的實(shí)習(xí)分為三個(gè)階段。

第一階段是學(xué)生即將進(jìn)入專業(yè)課程之前的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)與金工實(shí)習(xí)。其中認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要以企業(yè)參觀為主，通過在機(jī)械加工、汽車裝配、檢測實(shí)驗(yàn)等相關(guān)部門的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解企業(yè)的組織管理，運(yùn)行管理，并熟悉企業(yè)環(huán)境與企業(yè)文化，掌握企業(yè)職業(yè)健康安全及環(huán)保方面的法律法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的工程認(rèn)知水平，培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)汽車企業(yè)工作氛圍的能力，并進(jìn)一步了解車輛工程專業(yè)的特點(diǎn)，提高對(duì)本專業(yè)的認(rèn)可度。金工實(shí)習(xí)按照機(jī)械制造的整個(gè)流程及涉及的設(shè)備和技術(shù)，制訂系列化的實(shí)習(xí)內(nèi)容，由淺入深，認(rèn)識(shí)和掌握機(jī)械加工的整個(gè)工藝流程，熟悉相關(guān)的設(shè)備和技術(shù)，完成機(jī)械零件的加工工藝、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析等方面的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

第二階段實(shí)習(xí)的重點(diǎn)是本專業(yè)的特色培養(yǎng)方向，即汽車動(dòng)力總成和汽車變速器方向，時(shí)間是在學(xué)生學(xué)習(xí)了學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和部分專業(yè)選修課以后進(jìn)行。通過汽車企業(yè)的參觀和生產(chǎn)實(shí)踐，了解汽車整車的裝配流程;通過在沖壓廠、焊裝廠、涂裝廠、總裝廠的實(shí)習(xí)，全面了解汽車零部件的加工過程。通過在發(fā)動(dòng)機(jī)廠的實(shí)習(xí)，了解發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、機(jī)體、氣缸蓋、氣缸套、齒輪等重要部件的加工工藝;了解鑄造、鍛造、熱處理等工藝流程。通過在變速器廠的實(shí)習(xí)，了解手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、雙離合變速器的裝配工藝及性能測試方法。

第三階段是畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。在企業(yè)和學(xué)校導(dǎo)師的共同指導(dǎo)下，學(xué)生結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，發(fā)現(xiàn)和凝練出生產(chǎn)過程中存在的問題，在此基礎(chǔ)上提出具體的研究內(nèi)容和解決問題的方案，通過現(xiàn)場和實(shí)驗(yàn)室研究相結(jié)合，制訂出可行的技術(shù)路線，并得出具體的研究結(jié)論，在此基礎(chǔ)上完成本科畢業(yè)設(shè)計(jì)。

通過這三個(gè)階段的工程實(shí)踐，學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力得到鍛煉和提升，能夠達(dá)到卓越工程師的培養(yǎng)目標(biāo)和要求。

五、企業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容

（一）認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)

1.汽車企業(yè)安全生產(chǎn)、保障體系的基本知識(shí)與規(guī)定，各生產(chǎn)、流通環(huán)節(jié)的安全措施，特殊設(shè)備及特殊工種的安全教育。

2.汽車產(chǎn)品或零部件設(shè)計(jì)的基本流程學(xué)習(xí)。結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，跟隨某特定機(jī)件的設(shè)計(jì)過程，了解該機(jī)件各設(shè)計(jì)階段的基本目標(biāo)、設(shè)計(jì)方法及實(shí)現(xiàn)形式;了解機(jī)件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化方面的基本內(nèi)容。

3.汽車產(chǎn)品或零部件的工藝設(shè)計(jì)與管理學(xué)習(xí)。跟隨某特定機(jī)件的機(jī)械加工過程，了解其工藝設(shè)計(jì)與管理的基本技術(shù)，以及裝配工藝設(shè)計(jì)的基本知識(shí);了解機(jī)件的工藝安排與制造單位實(shí)施之間的配合情況，生產(chǎn)制造部門正常運(yùn)行模式與管理方法，各生產(chǎn)部門之間的協(xié)作運(yùn)行;了解典型產(chǎn)品或零部件生產(chǎn)制造過程的基本環(huán)節(jié)與管理模式。

（二）金工實(shí)習(xí)

1.金屬切削加工實(shí)習(xí)

通過金屬材料的切削加工實(shí)習(xí)，了解車刀的基本機(jī)構(gòu)、車削角度的設(shè)置、常見的刀具材料以及對(duì)刀具材料的性能要求;熟悉臥式車床的組成結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)原理、傳動(dòng)方式及常見用途。對(duì)于軸類和盤套類零件，應(yīng)能掌握其裝夾方法，了解其常見附件的結(jié)構(gòu)，并進(jìn)一步掌握通槽、斷面、錐面、圓柱面、成型面及內(nèi)外螺紋的車削加工方法。了解銑削、刨削、磨削及齒輪的加工方法，對(duì)車間常見的銑床、刨床、磨床，應(yīng)熟悉其工作原理和加工方式，并了解各種刀具及附件的總體結(jié)構(gòu)和簡單分度的方法。

2.鉗工實(shí)習(xí)

深刻理解鉗工工種在汽車制造業(yè)、機(jī)械加工及維修業(yè)等領(lǐng)域的重要作用;掌握制作鉗工件時(shí)劃線、鋸削、銼削、鉆孔、攻螺紋以及套螺紋的基本方法;了解擴(kuò)孔、鉸孔和锪孔的基本原理;了解金屬刮削的基本方法和應(yīng)用范圍;在鉗工實(shí)習(xí)過程中加深理解鉆床的組成結(jié)構(gòu)和工作原理，并掌握鉗工工具和量具的使用方法，獨(dú)立完成鉗工件的制作。

（三）專業(yè)實(shí)習(xí)

1.整車廠實(shí)習(xí)內(nèi)容

沖壓廠、焊裝廠、涂裝廠、總裝廠實(shí)習(xí)，吉利汽車整車生產(chǎn)線裝配實(shí)習(xí)。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)模塊實(shí)習(xí)內(nèi)容

曲軸、連桿、活塞等運(yùn)動(dòng)件生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)，凸輪軸、氣門組等配氣機(jī)構(gòu)重要部件的生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)，氣缸套、氣缸蓋、機(jī)體等固定件的生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)，齒輪生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)，金屬毛坯的鍛造、鑄造及熱處理車間實(shí)習(xí)，發(fā)動(dòng)機(jī)總成裝配流水線實(shí)習(xí)，發(fā)動(dòng)機(jī)總成性能指標(biāo)的測試及實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)。

3.變速器模塊實(shí)習(xí)內(nèi)容

手動(dòng)變速器的裝配線、性能測試實(shí)習(xí)，自動(dòng)變速器的裝配線、性能測試實(shí)習(xí)，雙離合變速器的裝配線、性能測試實(shí)習(xí)。

（四）畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)

學(xué)生在進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)的同時(shí)，由企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校導(dǎo)師結(jié)合工程實(shí)際需要共同確定畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題，學(xué)生在導(dǎo)師的指導(dǎo)下明確課題的任務(wù)、目標(biāo)和要求，并查閱資料，進(jìn)行項(xiàng)目調(diào)研，制訂研究方案及執(zhí)行計(jì)劃，最終完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。

六、培養(yǎng)質(zhì)量考核

汽車檢測技術(shù)和變速器檢測技術(shù)由企業(yè)授課教師進(jìn)行考核，考核內(nèi)容包括學(xué)生在做檢測技術(shù)實(shí)驗(yàn)方面的表現(xiàn)，主要是在實(shí)驗(yàn)方案的設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理方面有沒有工程創(chuàng)新意識(shí)，還包括授課教師對(duì)學(xué)生出試卷考核。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、金工實(shí)習(xí)和專業(yè)實(shí)習(xí)的考核主要看學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中的綜合表現(xiàn)，能否積極主動(dòng)地參與實(shí)習(xí)過程，能否和企業(yè)導(dǎo)師進(jìn)行有效的討論，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題能否提出解決方案，還要看實(shí)習(xí)報(bào)告的撰寫水平和對(duì)問題的思考能力。畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)也會(huì)采取過程考核的辦法，由學(xué)校導(dǎo)師和企業(yè)兼職導(dǎo)師對(duì)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)所形成的論文進(jìn)行評(píng)審和答辯，由答辯委員會(huì)根據(jù)學(xué)生畢業(yè)論文的水平給出最終的成績。

七、企業(yè)導(dǎo)師隊(duì)伍建設(shè)

在企業(yè)學(xué)習(xí)階段，學(xué)校派出“雙師型”教師參與學(xué)生的工程實(shí)踐活動(dòng)。“雙師型”教師是學(xué)校專門建立的一批理論水平高、工程實(shí)踐能力強(qiáng)，有豐富的工程科學(xué)知識(shí)和教育教學(xué)理論及方法的教師隊(duì)伍。這些教師一方面從企業(yè)、科研院所引進(jìn)，另一方面是學(xué)校教師承擔(dān)科研項(xiàng)目，通過校企合作項(xiàng)目提高其研究水平和工程實(shí)踐能力，或者選派中青年教師在企業(yè)進(jìn)行為期一年的工程實(shí)踐鍛煉。企業(yè)方面，學(xué)校從企業(yè)中直接聘任工程經(jīng)驗(yàn)豐富、理論基礎(chǔ)扎實(shí)、受教育程度高且具有工程師以上職稱的工程技術(shù)人員，與學(xué)校導(dǎo)師一起，聯(lián)合指導(dǎo)學(xué)生的工程實(shí)踐活動(dòng)。[2]

八、結(jié)束語

目前，三亞學(xué)院車輛工程專業(yè)正在參照教育部卓越工程師培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行人才培養(yǎng)，相應(yīng)的企業(yè)培養(yǎng)方案也在逐步完善之中。但卓越計(jì)劃作為我國工程教育領(lǐng)域的新模式，對(duì)民辦本科院校和企業(yè)而言都是新鮮事物，需要根據(jù)教學(xué)計(jì)劃實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行不斷調(diào)整。特別是在第一屆學(xué)生畢業(yè)后，還要根據(jù)社會(huì)對(duì)畢業(yè)生培養(yǎng)質(zhì)量的監(jiān)督評(píng)價(jià)和教育部對(duì)本專業(yè)的認(rèn)證評(píng)估，來進(jìn)一步完善企業(yè)培養(yǎng)方案。

[ 參 考 文 獻(xiàn) ]

[1] 林健.“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”專業(yè)培養(yǎng)方案研究[J].清華大學(xué)教育研究，2011（2）：47-55.

[2] 唐勇奇，黃紹平，劉國繁.校企合作培養(yǎng)“卓越工程師”――以湖南工程學(xué)院實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”為例[J].教育探索，2010（12）：71-74.

篇8

學(xué)生動(dòng)手能力的高低已成為衡量一所職業(yè)學(xué)校辦學(xué)水平高低的重要指標(biāo)之一，加強(qiáng)學(xué)生專業(yè)技能訓(xùn)練、切實(shí)提高學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力已成為職業(yè)中學(xué)的共識(shí)。隨著項(xiàng)目教學(xué)、理實(shí)一體化等教學(xué)模式的運(yùn)用，學(xué)生的動(dòng)手能力得到了前所未有的提高；但我們也要看到機(jī)械專業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)與我們的期望還有一定的差距，原因是多方面的，學(xué)生在實(shí)習(xí)中創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)是其中之一。長期以來在機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)過程中，教師只注重學(xué)生專業(yè)技能的訓(xùn)練，在很大程度上忽略了對(duì)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)，主要表現(xiàn)在：受傳統(tǒng)教學(xué)觀念的影響教師在安排實(shí)習(xí)時(shí)，往往習(xí)慣于從教師的角度出發(fā)，學(xué)生的實(shí)習(xí)技能訓(xùn)練幾乎都是按照教師制定的操作要領(lǐng)、工藝方案進(jìn)行的，使學(xué)生在實(shí)習(xí)中成了“演員”和“道具”；過分重視實(shí)習(xí)成績的優(yōu)劣，評(píng)判學(xué)生的操作方法和工藝方案，答案是單一的和預(yù)設(shè)的，嚴(yán)重扼殺了學(xué)生與生俱來的好奇心、想象力和創(chuàng)造意念；另外學(xué)生對(duì)教師的盲目迷信使學(xué)生習(xí)慣于做“忠實(shí)的聽眾”和“本分的演員”，學(xué)生一味服從、模仿，形成一種機(jī)械式解決問題的方式，不利于學(xué)生創(chuàng)造性的培養(yǎng)。

要克服上述障礙，培養(yǎng)更多的具有創(chuàng)新精神的實(shí)用人才，必須重視學(xué)生在實(shí)習(xí)中的主體地位，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)。

一、轉(zhuǎn)變觀念，在參與中培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)

教師必須轉(zhuǎn)變觀念，構(gòu)建“以人為本”、“一切為了學(xué)生的發(fā)展的教育觀念，把學(xué)生看成平等的、共同參于、共同創(chuàng)新的伙伴，支持并引導(dǎo)學(xué)生自主發(fā)展，為學(xué)生提供創(chuàng)新的良好氛圍。不僅要體現(xiàn)教師的主導(dǎo)地位，更要充分體現(xiàn)學(xué)生的主體地位，讓學(xué)生全程參與、全員參與、全面參與，在參與中培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)。例如，我在組織機(jī)械專業(yè)車工實(shí)習(xí)教學(xué)時(shí)，先明確本次實(shí)習(xí)所要訓(xùn)練的內(nèi)容、范圍，然后指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新和討論后，由學(xué)生畫出圖紙并確定有關(guān)技術(shù)要求的側(cè)重點(diǎn)，在選題確定后，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行工藝分析，提出加工和訓(xùn)練的實(shí)施方案，包括工藝流程、工序步驟，工量具的配備、測量手段和測量方法，極大地調(diào)動(dòng)了學(xué)生參與創(chuàng)新的積極性。

二、榜樣引領(lǐng)，在責(zé)任中強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)

1.榜樣引領(lǐng)，樹立創(chuàng)新信心。榜樣的力量是無窮的。在實(shí)習(xí)教學(xué)中經(jīng)常介紹一些先進(jìn)人物的事跡，讓學(xué)生意識(shí)到創(chuàng)新并不神秘，這不是極少數(shù)人的天賦，人人都可以創(chuàng)新，應(yīng)該告訴學(xué)生凡是其他人沒有做過、想過的，如果我們做了、想了；或者自己以前沒有做過、想過的事，現(xiàn)在自己做了；或者別人的創(chuàng)新內(nèi)容加以改進(jìn)，使之更具體、生動(dòng)，這都是創(chuàng)新的具體表現(xiàn)，從而使學(xué)生樹立創(chuàng)新信心。如：從職校走出來的知識(shí)型工人楷模――鄧建軍，是1988年的中專畢業(yè)生，工作17年，參與技改400多項(xiàng)，從小改小革如手，不斷破解紡織機(jī)械行業(yè)的全國性、世界性難題，攻克重大技術(shù)難題23個(gè)，終于成就了中國制造，破解了世界難題，先后榮獲“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?、“國技術(shù)能手“、新世紀(jì)全國首批七個(gè)“能工巧匠”之一等榮譽(yù)稱號(hào)。鄧建軍在給職校生的回信中曾說到：“中華民族復(fù)興事業(yè)需要千千萬萬個(gè)既有理論又有實(shí)際操作能力的技能工人，希望你們能夠與我一起用自己的行動(dòng)向世界證明‘咱們中國工人了不起’”。

2.要培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任心、使命感，激發(fā)創(chuàng)新動(dòng)機(jī)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生始終擁有高度的自，對(duì)實(shí)習(xí)過程能自我設(shè)計(jì)和自我控制，了解實(shí)習(xí)目標(biāo)和內(nèi)容，對(duì)實(shí)習(xí)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)負(fù)有主要責(zé)任，當(dāng)學(xué)生感到肩負(fù)一種責(zé)任時(shí)，其主觀能動(dòng)性就會(huì)得到極大的調(diào)動(dòng)，自主學(xué)習(xí)，自主探究就有了不竭的內(nèi)在動(dòng)力。強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感，能夠激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，要不斷采取多種形式、手段來培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任心和使命感。如：在實(shí)習(xí)教學(xué)中，結(jié)合改革開放以來我國大批引進(jìn)外國設(shè)備中由于零配件的尺寸問題，加之技術(shù)力量的薄弱，壞了以后無法加工，而必須再花大量外匯找國外的生產(chǎn)廠家購買，這樣以來，使大量外匯流失，甚至使設(shè)備無法再運(yùn)轉(zhuǎn)而變成一堆廢鐵，使國家蒙受很大的經(jīng)濟(jì)損失和恥辱，來激發(fā)學(xué)生好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、練好過硬的本領(lǐng)、報(bào)效祖國的精神，使學(xué)生意識(shí)到民族的強(qiáng)大與振興必須從我做起、從現(xiàn)在開始。又如，2009年6月1號(hào)，具有百年歷史的通用汽車正式申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，這也意味著這個(gè)曾經(jīng)作為美國夢象征的百年老店一夜之間從神壇跌落到了凡間。這個(gè)創(chuàng)建于1908年的企業(yè)從1927年以來，通用汽車在長達(dá)80年的時(shí)間里一直占據(jù)著全球汽車行業(yè)“老大”的地位。我決定抓住這一重大熱點(diǎn)事件對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育：通用在新能源方面的孤軍突進(jìn)，卻踏空了全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵點(diǎn)，在傳統(tǒng)產(chǎn)品市場，盡管研發(fā)作出很大努力，然而卻在與對(duì)手的競爭中落敗是導(dǎo)致其破產(chǎn)的重要原因，也為我國的企業(yè)敲響了警鐘。學(xué)生聽后若有所思，起到較好效果。

篇9

中圖分類號(hào)：F24

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.19311/ki.16723198.2017.11.031

中職汽車維修專業(yè)注重的是培養(yǎng)學(xué)生維修汽車的實(shí)際操作能力而不是簡單的理論教學(xué)，對(duì)于中職汽車維修專業(yè)的學(xué)生來說實(shí)踐操作比其他技能的學(xué)習(xí)更為重要。要想真正的進(jìn)行實(shí)踐操作，只在校園中的模擬還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，步入社會(huì)的企業(yè)中來完成給定的工作才能真正體會(huì)到實(shí)踐操作的意義。所以學(xué)校給中職汽車維修專業(yè)學(xué)生安排了頂崗實(shí)習(xí)，可以提高學(xué)生的實(shí)際操作技能以及隨機(jī)應(yīng)變能力，還能夠促進(jìn)學(xué)生就業(yè)，讓學(xué)生了解社會(huì)、鞏固在學(xué)校所學(xué)知識(shí)。而且中職汽車維修專業(yè)學(xué)生去參加頂崗實(shí)習(xí)還能夠接觸到在學(xué)校接觸不到的設(shè)備，學(xué)習(xí)修車師傅的手藝經(jīng)驗(yàn)?？梢宰龅嚼碚撆c實(shí)踐相結(jié)合，鍛煉學(xué)生綜合技能，提升學(xué)生各方面素質(zhì)，對(duì)學(xué)生來說大有好處。學(xué)校按照教育部的規(guī)定安排中職學(xué)生最后一年到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，學(xué)生均按照要求到企業(yè)報(bào)到了，但是卻存在頂崗實(shí)習(xí)穩(wěn)定率低的問題。本文就是探索分析中職汽車維修專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)穩(wěn)定率低的原因及對(duì)策。

1中職汽車維修專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)穩(wěn)定率低的原因

1.1學(xué)生對(duì)頂崗實(shí)習(xí)的重要性認(rèn)識(shí)不夠

很多學(xué)生去參加頂崗實(shí)習(xí)就是因?yàn)槭菍W(xué)校安排并且硬性要求的，不去參加就無法正常畢業(yè)，被逼無奈之下才到企業(yè)報(bào)到，自己主觀上根本不認(rèn)可頂崗實(shí)習(xí)，不明白參加頂崗實(shí)習(xí)對(duì)自己的能力培養(yǎng)的重要性。這就造成頂崗實(shí)習(xí)時(shí)無法充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，使其產(chǎn)生得過且過“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”的心理。從而學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)缺乏刻苦精神，老師傅傳授經(jīng)驗(yàn)講解理論的時(shí)候不認(rèn)真聽講做筆記，進(jìn)行實(shí)際操作的時(shí)候打馬虎眼，技術(shù)不過關(guān)，使實(shí)習(xí)單位對(duì)其產(chǎn)生不滿。這樣時(shí)間越久，學(xué)生就難以融入這個(gè)單位，就會(huì)產(chǎn)生自己不適合這個(gè)工作，不該在這個(gè)單位、在這個(gè)單位待著也沒有什么發(fā)展等想法，遇到困難就想止步或者退卻，向?qū)嵙?xí)單位辭職，逃避到其他行業(yè)中或者回家。還有些同學(xué)因?yàn)閷?duì)頂崗實(shí)習(xí)重要性認(rèn)識(shí)不夠，而缺乏主見的跟隨要辭職學(xué)生一同辭職。這就造成了頂崗實(shí)習(xí)穩(wěn)定率低。

1.2指導(dǎo)老師對(duì)學(xué)生的監(jiān)督指導(dǎo)不夠全面

由于中職學(xué)生年齡較小，之前都是在學(xué)校扮演學(xué)生的角色，去參加頂崗實(shí)習(xí)就是要到社會(huì)上同時(shí)扮演員工的角色，從學(xué)生到學(xué)生兼員工，這個(gè)角色轉(zhuǎn)換太大、太快，學(xué)生一時(shí)間還不能適應(yīng)。而平時(shí)給學(xué)生講課引路的老師變成了指導(dǎo)老師，平時(shí)根本不在學(xué)生身邊，學(xué)生一下子缺少了老師的督促，沒有了管束，還沒學(xué)會(huì)進(jìn)行自我約束，就會(huì)造成其頂崗實(shí)習(xí)期間出現(xiàn)其他狀況，這就造成了其頂崗實(shí)習(xí)穩(wěn)定率低。

1.3學(xué)校沒有照顧到學(xué)生的心理感受

學(xué)校往往沒有對(duì)參加頂崗實(shí)習(xí)的中職生進(jìn)行心理輔導(dǎo)，使其做好心理準(zhǔn)備。接受一件事情，心理準(zhǔn)備非常必要。很多中職生在學(xué)校的象牙塔里生活慣了，對(duì)于頂崗實(shí)習(xí)的生活存在著美好的幻想，沒做好吃苦的準(zhǔn)備。等真正該去頂崗實(shí)習(xí)的時(shí)候，到了單位，發(fā)現(xiàn)與自己想象的非常不一樣，制度嚴(yán)格工作繁重，心理落差很大，沒有辦法接受，內(nèi)心就會(huì)打退堂鼓，這就影響了實(shí)習(xí)的定性。

1.4用人單位給予的工作壓力過大

汽車維修行業(yè)需要體力與腦力相結(jié)合，每天的勞動(dòng)強(qiáng)度非常大，并且有些企業(yè)還是二十四小時(shí)營業(yè)，員工輪班，工作壓力非常大。實(shí)習(xí)生和員工經(jīng)常一樣加班加點(diǎn)工作，上班時(shí)間長、工作強(qiáng)度大、休息時(shí)間不規(guī)律。實(shí)習(xí)生剛步入工作崗位，年齡又偏小，很難適應(yīng)高強(qiáng)度的工作，很容易感到身心疲憊，從而對(duì)工作產(chǎn)生厭倦情緒，影響實(shí)習(xí)的穩(wěn)定。再者，與員工相同的勞動(dòng)強(qiáng)度卻換來不等的報(bào)酬，讓學(xué)生難以接受。一些單位接收實(shí)習(xí)生，都不給報(bào)酬，給一定生活補(bǔ)貼的單位，其薪酬也比正常員工低得多。有些單位還不解決學(xué)生的住房及吃飯問題，學(xué)生還需要自己租房和向家里要生活費(fèi)買飯。這樣的待遇讓學(xué)生覺得非常不公平，實(shí)習(xí)一段時(shí)間后，就會(huì)離開汽車維修行業(yè)，轉(zhuǎn)去其他待遇更好的行業(yè)中，這就造成了頂崗實(shí)習(xí)穩(wěn)定率低。

1.5家庭及其他因素影響

家庭情況以及家人的看法對(duì)實(shí)習(xí)穩(wěn)定性有重要影響。出生農(nóng)村、家境困難的學(xué)生踏實(shí)肯干，懂得為家庭分憂，中職生大多數(shù)來自農(nóng)村家庭，父母供他們讀書不容易，相當(dāng)部分學(xué)生家長對(duì)子女在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，工作那么累而報(bào)酬又少甚至沒有報(bào)酬不太理解，認(rèn)為這樣做不值得，相對(duì)其他專業(yè)實(shí)習(xí)生報(bào)酬較高而工作又較輕松，覺得一年實(shí)習(xí)期太長，經(jīng)濟(jì)給予支持不夠熱心，思想上動(dòng)搖了學(xué)生在汽車維修企業(yè)堅(jiān)持實(shí)習(xí)的信心。外加外界環(huán)境中其他物質(zhì)誘惑或者其他人的煽動(dòng)，一些學(xué)生受不住這些影響，而選擇辭職。

2提高中職汽車維修專業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)穩(wěn)定率的對(duì)策

2.1學(xué)校應(yīng)在學(xué)生參加頂崗實(shí)習(xí)前進(jìn)行系統(tǒng)性培訓(xùn)

為了調(diào)動(dòng)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的主觀能動(dòng)性，讓學(xué)生做好充分的心理準(zhǔn)備，學(xué)校應(yīng)對(duì)將要參加頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)性的培訓(xùn)。讓他們懂得這個(gè)汽車維修這個(gè)行業(yè)人才缺口大，發(fā)展機(jī)會(huì)多，是一個(gè)朝陽行業(yè)，而頂崗實(shí)習(xí)是步入這個(gè)行業(yè)的第一個(gè)門檻，是鍛煉自己很好的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到參加汽車維修行業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的重要性。還應(yīng)邀請(qǐng)從業(yè)人士或者已畢業(yè)學(xué)生向他們講解參加頂崗實(shí)習(xí)時(shí)會(huì)遇到的實(shí)際情況，讓學(xué)生做好充分的心理準(zhǔn)備，不再對(duì)實(shí)習(xí)進(jìn)行不切實(shí)際的幻想。在其進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)前，要了解每一個(gè)學(xué)生的心理狀況，做好每個(gè)學(xué)生的工作。充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，使其做好心理生理等一切準(zhǔn)備。

2.2指導(dǎo)老師應(yīng)定期與學(xué)生聯(lián)系給予學(xué)生充分關(guān)注

指導(dǎo)老師應(yīng)定期與學(xué)生見面了解學(xué)生的實(shí)習(xí)情況，不應(yīng)該像之前一樣學(xué)生一年都不會(huì)見到指導(dǎo)老師。給每個(gè)指導(dǎo)老師少分配一些要輔導(dǎo)的學(xué)生，規(guī)定指導(dǎo)老師需要定期去學(xué)生實(shí)習(xí)的地方查看，了解學(xué)生的具體情況，幫學(xué)生解決他們頂崗實(shí)習(xí)時(shí)遇到的困難和問題。有了老師的定期探望，學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間搖擺不定的心就會(huì)漸漸放下來，老師給他們的感覺就是不再是自己孤獨(dú)地面對(duì)著復(fù)雜的工作環(huán)境，有了老師的關(guān)懷幫助，學(xué)生會(huì)感覺到溫暖，同時(shí)退堂鼓的念頭就會(huì)自然打消。

2.3學(xué)校應(yīng)與用人單位簽訂合理的用人協(xié)議

針對(duì)用人單位給予學(xué)生繁重工作低報(bào)酬的情況，學(xué)校可以與用人單位簽訂用人協(xié)議。對(duì)于實(shí)習(xí)的學(xué)生的勞動(dòng)強(qiáng)度不應(yīng)與正常員工相同，規(guī)定實(shí)習(xí)生的作息時(shí)間等。這樣就避免了學(xué)生作為弱勢群體在社會(huì)中遭遇的不平等待遇，使學(xué)生心理上更容易接受，家長也更容易理解和支持，提高中職汽車維修專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)穩(wěn)定率。

2.4將學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)平時(shí)表現(xiàn)計(jì)入考評(píng)系統(tǒng)

頂崗實(shí)習(xí)是職業(yè)教育的重要環(huán)節(jié)，要進(jìn)行嚴(yán)格的評(píng)價(jià)與考核，將頂崗實(shí)習(xí)的考核成績作為學(xué)生獲取畢業(yè)證書的必要條件，頂崗實(shí)習(xí)成績考核須由校企雙方指導(dǎo)教師共同完成。學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方共同參與，采取校企雙方共擔(dān)責(zé)任、聯(lián)合管理、專人實(shí)施的原則，校企雙方簽訂協(xié)議明確各自的責(zé)任和義務(wù)。頂崗實(shí)習(xí)的指導(dǎo)由企業(yè)指導(dǎo)師傅及學(xué)校指導(dǎo)教師共同指導(dǎo)。以平時(shí)工作表現(xiàn)、技能考核、實(shí)習(xí)報(bào)告三部分為基礎(chǔ)，企業(yè)根據(jù)學(xué)生工作期間表現(xiàn)進(jìn)行考評(píng)。這樣就做到了對(duì)學(xué)生進(jìn)行一個(gè)強(qiáng)有力的約束。

3結(jié)語

綜上所述，中職汽車維修專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)穩(wěn)定率低是由多方面原因造成的，學(xué)校、學(xué)生、教師以及企業(yè)都有一定的責(zé)任，要想解決這個(gè)問題，需要學(xué)校作為主要方面來制定規(guī)定提出對(duì)策，對(duì)學(xué)生、教師以及企業(yè)進(jìn)行一些合理的約束，可以讓新規(guī)則實(shí)行一段時(shí)間，觀察效果并進(jìn)行改進(jìn)?？偟膩碚f，頂崗實(shí)習(xí)其實(shí)是對(duì)學(xué)生有益的事情，不應(yīng)變成學(xué)生的牽絆和苦惱，要讓學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)期間有所收獲。

參考文獻(xiàn)

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上下班準(zhǔn)時(shí)、中午休息時(shí)間長，這樣的時(shí)間表，讓很多白領(lǐng)羨慕不已。因此很多人理所當(dāng)然地認(rèn)為，公務(wù)員就是一份優(yōu)差。然而，在實(shí)習(xí)的一個(gè)半月里，我近距離地看到了的人民公仆的真實(shí)情況。

一、公務(wù)員的飲食與出行

說起公務(wù)員的午餐，很多人會(huì)聯(lián)想到大排筵席，大魚大肉。然而，當(dāng)我第一次和他們一起吃午飯的時(shí)候，看到的情境實(shí)在令我感動(dòng)。在廣州市人民政府里面，公務(wù)員中午都在政府大院的飯?zhí)么蚩ㄓ貌?。一般情況下，他們?cè)谌龢谴蝻?，那里的飯菜，我看來，和中大飯?zhí)玫囊膊皇呛艽髤^(qū)別。吃飯的方式也和我在大學(xué)一樣，一人一份，吃完了各人把自己的飯盤碗筷拿到統(tǒng)一的地方清洗。要宴請(qǐng)客人的話，可以到二樓，那里設(shè)有餐廳和包廂。這一切，讓人著到政府改善公務(wù)員形象的努力，讓人感受到了公務(wù)員隊(duì)伍的廉政之風(fēng)，看到了黨和政府這些年來廉政建設(shè)的成效。

政府公務(wù)員形象的樹立，除了制度的約束之外，還需要人本身的自覺。有好幾次我都看到，一些其他局和單位的領(lǐng)導(dǎo)來市政府開完全之后，都只是去三樓的飯?zhí)?，和其他人一樣吃一人一份的快餐。本來，他們有著足夠的理由和資格到二樓，甚至到外面的地方吃飯，但是，他們都沒有這樣做。廉潔已經(jīng)成為了他們一種自覺的自我要求。這樣的改變，的確讓人欣喜。除了從“吃”中看到了公務(wù)員的廉潔形象，從“行”中，也可以體現(xiàn)出公務(wù)員的新作風(fēng)。在政府中，只有局級(jí)以上干部，才配有汽車和司機(jī)。其他的官員要用車，都需要想有關(guān)部門申請(qǐng)。有一次，我跟一位處長到外單位開會(huì)，一個(gè)多小時(shí)的路程，只是坐著一部空調(diào)有問題的面包車。今年的夏天特別熱，路面溫度絕對(duì)超過40攝氏度，然而，我觀察身邊的幾位同行的公務(wù)員，他們似乎已經(jīng)習(xí)慣了，并沒有抱怨什么。這一切，如果不是我親眼所見，也許，我還會(huì)和很多人一樣，對(duì)公務(wù)員抱有某種偏見。我想，很多群眾都對(duì)政府工作、公務(wù)員素質(zhì)有著種種意見和置疑。這些，很大

程度上是因?yàn)檎c群眾在溝通上存在障礙造成的。如果政府提高運(yùn)作的透明度，讓群眾更真切地了解政府官員的行為，也讓官員行為接受群眾的監(jiān)督，相信，對(duì)政府威信和形象的樹立，對(duì)公務(wù)員

隊(duì)伍建設(shè)，都會(huì)有著良性循環(huán)的作用。

二、公務(wù)員都干些什么？

人們常常用“一杯茶，一張報(bào)紙”來概括公務(wù)員工作的內(nèi)容。事實(shí)真的是這樣的嗎？

我來到了市政府工作，接觸得最多的，就是會(huì)議。每天都有大大小小不同內(nèi)容的會(huì)議，在不同的地方舉行，需要不同的人參加。做領(lǐng)導(dǎo)，往往半天就要趕好幾場，往往連飯都顧不上吃，一點(diǎn)也不容易。而開會(huì)之前，要看許許多多的資料，要準(zhǔn)備每一場的發(fā)言，這些工作往往都在8小時(shí)之外才能完成。開會(huì)，并不是輕松的事情。

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