導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇汽車實習(xí)自我報告，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

一. 實習(xí)目的：

1. 更快的適應(yīng)社會，增強自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，交流

2. 了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌，價格，性能

3. 了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用

4. 通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情

二. 時間：XX年年6月4日——6月28日

三. 地點：北京現(xiàn)代

四. 公司組成：銷售部 維修部 財務(wù)部 綜合辦公室

銷售部職員：經(jīng)理：xxx

銷售顧問：xxx

信息員：xxx

五. 實習(xí)內(nèi)容：

1. 掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

2. 與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗

3. 學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧

4. 更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較

5. 真正了解“4s店”的含義

六. 汽車銷售流程圖：

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1. 接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。

3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的實習(xí)報告網(wǎng)什么都有任你選shixi.exam8/專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4. 試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5. 報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

篇2

一、明確教學(xué)實習(xí)的目的與要求

（一）實習(xí)目的安排本次教學(xué)實習(xí)的基本目的，在于通過理論與實踐的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實踐能力，并進一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實用型人才。

（二）實習(xí)要求：

實習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：

1、以正式工作人員的身份進行實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成實習(xí)單位交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際動手實踐操作工作能力。

2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動手時不要閑著當(dāng)作沒事，不該動的地方不要隨便亂動；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實習(xí)單位留下好印象。

3、以“學(xué)生”的身份去實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識，到實習(xí)單位要把教師所傳授的知識與實際操作相結(jié)合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。實習(xí)結(jié)束時要完成實習(xí)報告并作為實習(xí)成績的重要組成部分。

二、精心組織，認(rèn)真做好教學(xué)實習(xí)

1、在學(xué)生實習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實習(xí)方案。實習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。

2、在學(xué)生實習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實習(xí)申請，必須讓學(xué)生家長同意才能去實習(xí)，并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。

3、在學(xué)生實習(xí)前，給科內(nèi)實習(xí)帶隊指導(dǎo)教師召開了會議，強調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說明了本次實習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實習(xí)帶隊指導(dǎo)教師責(zé)任書。

4、作好實習(xí)前的指導(dǎo)工作。請熟悉實習(xí)單位工作的教師作講座或報告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識準(zhǔn)備包括：汽車的類型、牌號；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護與修理的有關(guān)理論知識。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)具體情況隨時做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個正式工作人員的身份投入實習(xí)過程。

5、在學(xué)生實習(xí)時，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實習(xí)單位?？苾?nèi)安排2名教師參與帶隊全程管理。在實習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問，雙向溝通，并隨時到各實習(xí)單位去檢查學(xué)生實習(xí)情況和帶隊指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實習(xí)效果。

6、參加實習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要接受校、科的管理；另一方面，在實習(xí)單位，要遵守所在單位的各項規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。

7、為加強實習(xí)管理，我們還強調(diào)實習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個組，每組選出一個組長，配合好帶隊指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。

8、實習(xí)成績的評定：為調(diào)動實習(xí)學(xué)生的積極性，保證實習(xí)效果，本專業(yè)科對實習(xí)學(xué)生進行實習(xí)成績評定，每在一個實習(xí)單位實習(xí)結(jié)束后，都要寫出實習(xí)報告，實習(xí)報告從職業(yè)道德、知識的運用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進行評價，指導(dǎo)教師填寫評語，最后并由所在實習(xí)單位對學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。

三、教學(xué)實習(xí)的效果與經(jīng)驗

1、教學(xué)實習(xí)促進了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識，便于了解掌握更多的維修常識。

2、教學(xué)實習(xí)達到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個周的實習(xí)之后，學(xué)生普遍感到實踐操作水平有所提高，更重要的是通過實習(xí)，進一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結(jié)合社會實際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實習(xí)報告。

3、教學(xué)實習(xí)促進了學(xué)生自身的發(fā)展。實習(xí)活動使學(xué)生初步接觸社會，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時找到了較為滿意的單位奠定了堅實的基礎(chǔ)。

4、教學(xué)實習(xí)配合了所在單位的工作。參加實習(xí)的學(xué)生在各自的實習(xí)基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍，實習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評，我們這次在金杯車輛裝配廠實習(xí)，由于學(xué)生的實習(xí)參與生產(chǎn)，就大大提高了該單位的生產(chǎn)能力，河海汽修廠則要求我們要盡可能多的到他們單位實習(xí)，在每次實習(xí)交流會上，幾乎所有單位都表示，歡迎我專業(yè)科以后能繼續(xù)向該單位派出實習(xí)學(xué)生。

篇3

一、明確教學(xué)實習(xí)的目的與要求

（一）實習(xí)目的安排本次教學(xué)實習(xí)的基本目的，在于通過理論與實踐的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實踐能力，并進一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實用型人才。

（二）實習(xí)要求：

實習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：

1、以正式工作人員的身份進行實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成實習(xí)單位交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際動手實踐操作工作能力。

2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動手時不要閑著當(dāng)作沒事，不該動的地方不要隨便亂動；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實習(xí)單位留下好印象。

3、以“學(xué)生”的身份去實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識，到實習(xí)單位要把教師所傳授的知識與實際操作相結(jié)合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。實習(xí)結(jié)束時要完成實習(xí)報告并作為實習(xí)成績的重要組成部分。

二、精心組織，認(rèn)真做好教學(xué)實習(xí)

1、在學(xué)生實習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實習(xí)方案。實習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。

2、在學(xué)生實習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實習(xí)申請，必須讓學(xué)生家長同意才能去實習(xí)，并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。

3、在學(xué)生實習(xí)前，給科內(nèi)實習(xí)帶隊指導(dǎo)教師召開了會議，強調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說明了本次實習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實習(xí)帶隊指導(dǎo)教師責(zé)任書。

4、作好實習(xí)前的指導(dǎo)工作。請熟悉實習(xí)單位工作的教師作講座或報告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識準(zhǔn)備包括：汽車的類型、牌號；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護與修理的有關(guān)理論知識。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)具體情況隨時做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個正式工作人員的身份投入實習(xí)過程。

5、在學(xué)生實習(xí)時，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實習(xí)單位?？苾?nèi)安排2名教師參與帶隊全程管理。在實習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問，雙向溝通，并隨時到各實習(xí)單位去檢查學(xué)生實習(xí)情況和帶隊指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實習(xí)效果。

6、參加實習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要接受校、科的管理；另一方面，在實習(xí)單位，要遵守所在單位的各項規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。

7、為加強實習(xí)管理，我們還強調(diào)實習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個組，每組選出一個組長，配合好帶隊指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。

8、實習(xí)成績的評定：為調(diào)動實習(xí)學(xué)生的積極性，保證實習(xí)效果，本專業(yè)科對實習(xí)學(xué)生進行實習(xí)成績評定，每在一個實習(xí)單位實習(xí)結(jié)束后，都要寫出實習(xí)報告，實習(xí)報告從職業(yè)道德、知識的運用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進行評價，指導(dǎo)教師填寫評語，最后并由所在實習(xí)單位對學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。

三、教學(xué)實習(xí)的效果與經(jīng)驗

1、教學(xué)實習(xí)促進了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識，便于了解掌握更多的維修常識。

2、教學(xué)實習(xí)達到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個周的實習(xí)之后，學(xué)生普遍感到實踐操作水平有所提高，更重要的是通過實習(xí)，進一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結(jié)合社會實際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實習(xí)報告。

3、教學(xué)實習(xí)促進了學(xué)生自身的發(fā)展。實習(xí)活動使學(xué)生初步接觸社會，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時找到了較為滿意的單位奠定了堅實的基礎(chǔ)。

4、教學(xué)實習(xí)配合了所在單位的工作。參加實習(xí)的學(xué)生在各自的實習(xí)基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍，實習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評，我們這次在金杯車輛裝配廠實習(xí)，由于學(xué)生的實習(xí)參與生產(chǎn)，就大大提高了該單位的生產(chǎn)能力，河海汽修廠則要求我們要盡可能多的到他們單位實習(xí)，在每次實習(xí)交流會上，幾乎所有單位都表示，歡迎我專業(yè)科以后能繼續(xù)向該單位派出實習(xí)學(xué)生。

篇4

工學(xué)交替的頂崗實習(xí)是高職高專人才培養(yǎng)的一個重要組成部分，是充分發(fā)揮校企合作，培養(yǎng)企業(yè)的適用人才的重要途徑?；诼殬I(yè)情境的工學(xué)交替是以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為主，以“做”為教育綱領(lǐng)的人才培養(yǎng)模式。學(xué)生通過真實的管理和工作環(huán)境，得到了基本職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力培養(yǎng)與訓(xùn)練。

“DL（Doing by Learning）”即為“工作式學(xué)習(xí)”模式，是我校為了滿足工學(xué)交替的頂崗實習(xí)學(xué)生能夠在真實的職業(yè)情境中，盡快適應(yīng)企業(yè)崗位工作軟硬環(huán)境，并能運用已有的或工作習(xí)得的知識、方法與技能完成企業(yè)所賦予的工作任務(wù)同時，完成職業(yè)與專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)任務(wù)而提供的一種學(xué)習(xí)模式。它使工作與學(xué)習(xí)有機地結(jié)合，訓(xùn)練了學(xué)生基本職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能，培養(yǎng)了學(xué)生養(yǎng)成“終身學(xué)習(xí)”的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

學(xué)生在企業(yè)頂崗實習(xí)期間，要完成學(xué)校和企業(yè)交付的學(xué)習(xí)和工作任務(wù)，就要接受學(xué)校和企業(yè)的雙重領(lǐng)導(dǎo)、雙重教育訓(xùn)練。為此，對“DL”模式下的教學(xué)設(shè)計及學(xué)生考核評價應(yīng)是校企雙方共同的責(zé)任和義務(wù)。下面本人結(jié)合本專業(yè)頂崗實習(xí)學(xué)生基本情況，通過對頂崗實習(xí)學(xué)生的學(xué)習(xí)需求的調(diào)研及與企業(yè)相關(guān)人員、專業(yè)教師共同商討，制定了本專業(yè)“DL”模式下的教學(xué)內(nèi)容及學(xué)生考核評價標(biāo)準(zhǔn)及形式。

一、“DL”模式下學(xué)生的學(xué)習(xí)需求調(diào)研分析

（一）市場營銷專業(yè)頂崗實習(xí)學(xué)生的基本情況

08級市場營銷專業(yè)共有108名學(xué)生。根據(jù)企業(yè)的需要，除豐田定向班、鑫安定向班的學(xué)生及19名女生外，其余50名男生都于今年10月29日到轎車公司總裝、焊裝兩個車間進行了工學(xué)交替的頂崗實習(xí)。經(jīng)過3天的短期培訓(xùn)，學(xué)生全部上崗進行崗位技能操作。迄今為止，學(xué)生已在轎車公司工作近1個月時間。絕大多數(shù)學(xué)生能夠勝任工作的崗位，但也有個別學(xué)生因身體不適而返校，目前已有4人從企業(yè)崗位返回。因此，現(xiàn)在崗實習(xí)人數(shù)46人。

（二）“DL”模式下學(xué)習(xí)需求調(diào)研

為了能夠準(zhǔn)確地把握企業(yè)需求和學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，一方面，我們對頂崗實習(xí)學(xué)生采取了問卷調(diào)查方式；另一方面，我們走訪了轎車公司總裝和焊裝的培訓(xùn)專項人員、班組長及在崗優(yōu)秀學(xué)生，與他們進行了座談及訪談。

1.問卷調(diào)查統(tǒng)計分析結(jié)果

共發(fā)出46張問卷，收回40張問卷。個別學(xué)生因倒班或病假沒有收回。對所調(diào)查的內(nèi)容的統(tǒng)計與分析結(jié)果如下：

對學(xué)習(xí)內(nèi)容的需求。56%的學(xué)生選擇與本專業(yè)相關(guān)課程，87%的學(xué)生選擇與自身職業(yè)能力相關(guān)的學(xué)習(xí)。

學(xué)習(xí)時間的需求。選擇“晚上學(xué)習(xí)”的占13%；選擇“休息日學(xué)習(xí)”的占87%。

學(xué)習(xí)形式的需求。在給定的四種學(xué)習(xí)形式中選擇“網(wǎng)上自學(xué)+輔導(dǎo)+答疑”的占6%；選擇“業(yè)余學(xué)習(xí)+輔導(dǎo)+答疑”占59%；選擇“集中面授”的占29%；選擇“小組式研究學(xué)習(xí)”的占6%。一半以上學(xué)生選擇“業(yè)余學(xué)習(xí)+輔導(dǎo)+答疑”的學(xué)習(xí)形式。

考核方式的需求。選擇“自我考核”的占23%；選擇“教師考核（考試或考查）”的占6%；選擇“企業(yè)考核（結(jié)合工作崗位實際，提出改善建議并做出改善）”的占26%；選擇“自我考核+教師考核+企業(yè)考核”的占45%。選擇學(xué)生個人、學(xué)校和企業(yè)三方面考核的學(xué)生居多。

2.企業(yè)人員關(guān)于DL學(xué)習(xí)建議反饋

走訪了轎車公司總裝車間和焊裝車間的培訓(xùn)專員的建議是：開設(shè)“DL”課程非常必要。但要與企業(yè)結(jié)合緊密，不脫節(jié)。讓學(xué)生在“干中學(xué)，學(xué)中干”，學(xué)有所用，針對性強。

（1）開設(shè)QC（質(zhì)量改進）改善的相關(guān)課程。因現(xiàn)代企業(yè)越來越重視QC改善活動，通過學(xué)生參與QC改善活動，對學(xué)生主動學(xué)習(xí)新知識和新技術(shù)，不斷提高自己的改善能力是非常有好處。

（2）在企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)緊張時期，要充分運用企業(yè)的停臺或停線時間，對學(xué)生的汽車方面的知識與技能進行培訓(xùn)。

此外，根據(jù)企業(yè)的未來的發(fā)展需求，適當(dāng)增加維鉗/維電的基礎(chǔ)課程。因為目前轎車公司緊缺的一線藍領(lǐng)主要是維鉗/維電工，如果學(xué)生能取得維鉗/維電工的職業(yè)資格證書的話，學(xué)生不僅擴大了發(fā)展空間，而且很容易轉(zhuǎn)為正式員工。

3.班組長意見反饋

調(diào)查了總裝及焊裝10名班組長，班組長普遍反饋：

（1）高專學(xué)生普遍存在不如高職學(xué)生穩(wěn)定，對操作崗位不認(rèn)可。

（2）目前生產(chǎn)任務(wù)非常重，安排學(xué)生業(yè)余時間學(xué)習(xí)不現(xiàn)實。

（3）高專學(xué)生缺乏吃苦耐勞精神，缺乏體能訓(xùn)練；

（4）高專學(xué)生思想活躍，有獨立判斷能力；

（5）高專學(xué)生應(yīng)加強敬業(yè)、吃苦、體能方面的訓(xùn)練，增加多技能操作訓(xùn)練。

4.優(yōu)秀學(xué)生的意見反饋

學(xué)生普遍感到：

（1）企業(yè)的工作環(huán)境與平時想象的不一樣。企業(yè)不僅考勤制度要求嚴(yán)格，而且行為細節(jié)也管理的非常嚴(yán)格。如執(zhí)行作業(yè)有班長監(jiān)督；走路時必須走人行通道；在十字路口必須確認(rèn)；每天要進行現(xiàn)場4S點檢（“4S”即為整理、整頓、清潔、清掃等）；質(zhì)量要確認(rèn)，等等。

（2）掙錢不容易，每分錢都是血汗錢，花起來比原來節(jié)儉，懂得珍惜金錢和時間了。

（3）作為一線藍領(lǐng)，不僅要有思想、有知識、有技能，但更要有良好的吃苦精神、有效的溝通能力及團隊協(xié)作能力，而且，良好的體魄及體能也非常重要。

（4）通過一個多月的頂崗實習(xí)，我們熟悉了企業(yè)一線生產(chǎn)中的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、點檢、安全確認(rèn)及崗位的基本操作技能，但是，企業(yè)中還有一些管理術(shù)語聽不懂。如節(jié)拍、手順、4M、改善等。希望學(xué)校能通過DL學(xué)習(xí)教一些企業(yè)生產(chǎn)管理方面的知識。

（5）目前，多數(shù)學(xué)生沒有電腦，有電腦的寢室也沒有網(wǎng)絡(luò)，所以，采用網(wǎng)上學(xué)習(xí)有困難。

（6）要學(xué)習(xí)與職業(yè)相關(guān)課程。如汽車性能與使用、汽車故障處理、汽車新技術(shù)應(yīng)用等，受實訓(xùn)條件限制，這方面我們在校學(xué)習(xí)期間實際訓(xùn)練的少。

（7）目前的企業(yè)工作狀態(tài)，開設(shè)DL“業(yè)余”學(xué)習(xí)形式不適合，學(xué)生每天連續(xù)10小時工作，業(yè)余沒有時間與精力去學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)最好能安排在工作時間。

綜上，通過企業(yè)和頂崗實習(xí)學(xué)生的調(diào)研反饋，集中反應(yīng)在：①課程內(nèi)容方面要滿足企業(yè)當(dāng)前實際和學(xué)生職業(yè)就業(yè)領(lǐng)域兩方面。②學(xué)習(xí)時間方面，根據(jù)企業(yè)實際，采取自學(xué)、輔導(dǎo)及集中面授為佳。但集中面授時間最好安排休息日。③評價形式方面，最好結(jié)合自評、企業(yè)評價和教師三方評價為佳。

二、“DL”學(xué)習(xí)內(nèi)容及教學(xué)形式設(shè)計

根據(jù)企業(yè)和學(xué)生的調(diào)研反饋結(jié)果，本著以學(xué)生為本，從企業(yè)的實際需求出發(fā)，提煉了學(xué)生目前在職業(yè)情境學(xué)習(xí)領(lǐng)域優(yōu)先所需的知識及能力和在專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域中所需要的核心知識與技能，設(shè)計了本專業(yè)“DL”學(xué)習(xí)內(nèi)容及相應(yīng)教學(xué)形式。

本專業(yè)“DL”學(xué)習(xí)內(nèi)容分為與職業(yè)基礎(chǔ)情境、職業(yè)專業(yè)情境及職業(yè)專業(yè)拓展情境相關(guān)三個學(xué)習(xí)領(lǐng)域。其中，職業(yè)專業(yè)拓展情境相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)內(nèi)容的設(shè)定，因企業(yè)意向不具體、不明朗，受頂崗實習(xí)時間的限制，暫時不考慮。職業(yè)基礎(chǔ)情境相關(guān)領(lǐng)域?qū)W習(xí)內(nèi)容的設(shè)定，根據(jù)市場營銷專業(yè)就業(yè)的汽車4S店（“4S”即為整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋等）工作環(huán)境需求，設(shè)立了急需提高的職業(yè)能力點，根據(jù)能力點設(shè)定了職業(yè)心態(tài)與職業(yè)定位、職業(yè)健康與安全、現(xiàn)場5S管理、目視化管理、團隊協(xié)作與溝通、問題解決及持續(xù)改善等7個專題的學(xué)習(xí)課程。職業(yè)專業(yè)情境相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)內(nèi)容的設(shè)定，根據(jù)本專業(yè)專業(yè)能力的培養(yǎng)目標(biāo)，根據(jù)當(dāng)前轎車公司生產(chǎn)的品牌、裝調(diào)及加工工藝特點，開設(shè)汽車性能與使用、汽車常見故障的識別、分析及處理，以彌補學(xué)生在校學(xué)習(xí)汽車結(jié)構(gòu)與使用、汽車故障識別、分析、診斷及處理等課程實際訓(xùn)練的不足，強化本專業(yè)汽車技術(shù)應(yīng)用知識與技能的學(xué)習(xí)。這部分學(xué)習(xí)內(nèi)容將由企業(yè)人員協(xié)助完成。

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由于學(xué)生在企業(yè)頂崗實習(xí)期間，要接受學(xué)校和企業(yè)兩環(huán)境育人，因此，學(xué)校與企業(yè)將共同參與實施教育教學(xué)。企業(yè)通過班組長、培訓(xùn)專項根據(jù)企業(yè)實際及崗位實際進行情景教學(xué)，將工位、工位上的產(chǎn)品、所操作的設(shè)備、所使用的工具及作業(yè)人員作為教學(xué)載體，對學(xué)生實施職業(yè)情境化教學(xué)，強化學(xué)生“干中學(xué)”的主動溝通、主動尋找、發(fā)掘?qū)W習(xí)資源的自動自覺學(xué)習(xí)能力。學(xué)校針對學(xué)生對學(xué)習(xí)頁及學(xué)習(xí)周報的反饋，采取每位專業(yè)教師包保6～8名學(xué)生跟蹤學(xué)生學(xué)習(xí)，并根據(jù)需要進行個別輔導(dǎo)，將教室、辦公室的講授地點位移到學(xué)生工余時間所在的班組、食堂或宿舍。對于學(xué)生訴求較高的學(xué)習(xí)內(nèi)容，學(xué)校將根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的實際情況，制定動態(tài)課表，安排集中面授形式。為此，本專業(yè)“DL”教學(xué)將采取以下五種形式來實施針對性教學(xué)。

1.學(xué)習(xí)頁。學(xué)習(xí)頁將參考學(xué)校給定的學(xué)習(xí)頁模板，針對學(xué)習(xí)內(nèi)容應(yīng)必備的知識、技能及掌握必備知識所需要的重點背景知識進行精煉陳述，并針對學(xué)習(xí)目標(biāo)布置一些測試題及思考題。學(xué)生根據(jù)自身學(xué)習(xí)時間及工作實際完成測試題及思考題，并對學(xué)習(xí)內(nèi)容中疑難問題陳述出來，備于教師進行輔導(dǎo)。

2.學(xué)習(xí)“周報”。要求學(xué)生每天都記錄《學(xué)習(xí)日志》，每周根據(jù)《學(xué)習(xí)日志》所習(xí)得的知識、技能進行歸納、總結(jié)、提煉。然后，以“周報”的形式記錄下來，每周隨《學(xué)習(xí)頁》共同反饋于輔導(dǎo)教師。最后，根據(jù)自身學(xué)習(xí)成果進行自我評價、班組評價、教師評價。通過“周報”的學(xué)習(xí)形式，培養(yǎng)學(xué)生自主構(gòu)建知識能力，并對自己所構(gòu)建的知識與技能應(yīng)用情況，進行自我評價。

3.個別輔導(dǎo)（班組長輔導(dǎo)+教師輔導(dǎo)）。將本專業(yè)46名實習(xí)學(xué)生按車間及班組分成6組，每組由1名專業(yè)教師、2名企業(yè)班組長共同組成學(xué)習(xí)小組。班組長一方面可根據(jù)工廠每周停臺時間或工余時間，按實習(xí)學(xué)生的《DL學(xué)習(xí)計劃表》對實習(xí)學(xué)生進行現(xiàn)場實踐應(yīng)用講解。另一方面可以安排實習(xí)學(xué)生伴隨班組長工作，由班組長對其進行個別輔導(dǎo)。教師跟蹤包保學(xué)生的學(xué)習(xí)進度、學(xué)習(xí)頁完成情況，利用學(xué)生工余時間（班后、班中休息時間、午休等時間）進行個別輔導(dǎo)，將學(xué)習(xí)頁定期反饋于每位學(xué)生。

4.集中面授。針對學(xué)生對學(xué)習(xí)內(nèi)容普遍提出的疑難問題及普遍存在問題，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)實際情況及頂崗實習(xí)學(xué)生的作息時間，安排集中面授。

5.工學(xué)交替實踐報告書。學(xué)生完成工學(xué)交替頂崗實習(xí)中所設(shè)置全部“DL”學(xué)習(xí)內(nèi)容后，每位學(xué)生最終還要完成《工學(xué)交替實踐報告書》，在教師的輔導(dǎo)下，學(xué)生將全面歸納、總結(jié)、提煉本次工學(xué)交替的學(xué)習(xí)成果，并對本次學(xué)習(xí)形式及效果進行自我總結(jié)，闡述自己的學(xué)習(xí)收獲與體會。

三、“DL”模式下學(xué)生的考核評價標(biāo)準(zhǔn)與考核方式

“DL”模式的學(xué)習(xí)內(nèi)容是以職業(yè)工作過程為導(dǎo)向設(shè)計的，它更多強調(diào)的是在企業(yè)中的“干中學(xué)”即行動學(xué)習(xí)。行動學(xué)習(xí)法是學(xué)習(xí)知識、分享經(jīng)驗、創(chuàng)造性分析、解決問題和實際行動四位一體的方法。行動學(xué)習(xí)的主要目的不是獲得這些知識，而是運用知識去分析、研究實際工作中的問題，提出解決問題的方案并付諸實施。為此，建立“DL”模式下學(xué)生的考核評價標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)基于以下三個方面考慮來設(shè)定。

1.“DL”模式下學(xué)生的考核評價應(yīng)由企業(yè)、學(xué)生、學(xué)校三方共同參與評價?！癉L”學(xué)習(xí)內(nèi)容是以工作過程為導(dǎo)向設(shè)計的，學(xué)生不僅接受企業(yè)和學(xué)校雙方共同的過程管理，而且學(xué)生所掌握的知識與技能是通過完成企業(yè)崗位工作任務(wù)和解決實際問題來實現(xiàn)的。因此，對“干中學(xué)”所習(xí)得的學(xué)習(xí)成果必須是企業(yè)、學(xué)生、學(xué)校三方共同參與評價。

2.“DL”學(xué)習(xí)模式是“干中學(xué)”，即是一種行動學(xué)習(xí)模式。行動學(xué)習(xí)是建立在反思與行動相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上，是一個計劃、實施、總結(jié)、反思進而制定下一步行動計劃的PDCA循環(huán)學(xué)習(xí)過程。為此，對“DL”模式下學(xué)生考核評價應(yīng)注重對學(xué)生的學(xué)習(xí)計劃、總結(jié)、反思及改進等實施過程進行評價。

3.“DL”學(xué)習(xí)成果可借鑒企業(yè)對員工個人績效考核和改善成果來衡量。通過“DL”課程學(xué)習(xí)，學(xué)生將在企業(yè)工作中發(fā)生行為改變，從“等”活，到主動“找”活；從對企業(yè)活動“不屑一顧”，到“積極參與”；從只是“打工掙錢”，到想成為企業(yè)的“主人翁”，思想和行為都將發(fā)生一定的改變。而這種改變直接反映在學(xué)生參與企業(yè)改善活動和完成生產(chǎn)任務(wù)的工作表現(xiàn)上。為此，“DL”模式下學(xué)生的考核評價可借用企業(yè)班組長對員工個人業(yè)績和改善成果來衡量，給予對學(xué)生的“周報”的學(xué)習(xí)評價。

基于上述考慮，“DL”模式下的學(xué)生考核評價應(yīng)是動態(tài)的，評價標(biāo)準(zhǔn)是多元的、多維度的。結(jié)合本專業(yè)“DL”模式下學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容及形式，制定學(xué)生頂崗實習(xí)的考核評價標(biāo)準(zhǔn)及對應(yīng)的考核方式。（見表六）

四、對“DL”模式下學(xué)生考核評價時，評價者應(yīng)把握的態(tài)度

考核評價的目的不是對學(xué)生強行執(zhí)行學(xué)校或企業(yè)所交付的任務(wù)，而是幫助學(xué)生在正確認(rèn)識、理解企業(yè)管理和工作環(huán)境下，積極主動地、圓滿地完成學(xué)校和企業(yè)交付的任務(wù)，實現(xiàn)校企共同教學(xué)的目的。換句話說，就是要培養(yǎng)學(xué)生如何做人和做事的職業(yè)化員工應(yīng)有的職業(yè)態(tài)度、職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)能力。它是對學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。因此，在進行學(xué)生考核評價時，評價者應(yīng)把握以下方面的正確態(tài)度。

1.鼓勵的態(tài)度

“DL”模式下學(xué)生的學(xué)習(xí)，要求學(xué)校與企業(yè)評價者要將學(xué)生當(dāng)成企業(yè)員工一樣看待，將學(xué)生在企業(yè)頂崗實習(xí)過程看作是企業(yè)新員工“邊工作，邊學(xué)習(xí)”的過程。而不是臨時勞務(wù)工在打工的短期行為。因此，對“DL”模式下學(xué)生的考核評價要以幫助學(xué)生成熟、成長為根本，要以鼓勵的態(tài)度對學(xué)生進行教練，鼓勵學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自主創(chuàng)造、自主解決問題，培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成職業(yè)化工作習(xí)慣。

2.注重開發(fā)學(xué)生潛能的態(tài)度

“DL”模式是開發(fā)學(xué)生自我構(gòu)建知識與能力的途徑，在此過程中，學(xué)生會產(chǎn)生一些對評價者來說是不成熟的想法。這時，需要學(xué)校與企業(yè)評價者都有以開發(fā)學(xué)生潛能為主，幫助學(xué)生實現(xiàn)自己的想法或愿望，讓學(xué)生在實現(xiàn)自己想法的過程中得到滿足，激發(fā)學(xué)生不斷地產(chǎn)生新創(chuàng)意，提高學(xué)生的職業(yè)能力。

篇5

社會實踐實習(xí)報告優(yōu)秀1在離校前，教師以往給了我們這樣一個忠告：在實習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”。

眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)教師，但提問也要看準(zhǔn)時機，別在教師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后，要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

手勤：盡管是實習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自我還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自我，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實習(xí)生做，如給復(fù)印機加紙，換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，僅有經(jīng)過這樣的考驗，才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導(dǎo)教師交代的工作要用心去做，還要細心地記錄觀察，最好做實習(xí)日記，將每一天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅僅會對學(xué)習(xí)有益處，并且在寫實習(xí)報告的時候會有幫忙。

此外，端正心態(tài)和學(xué)會應(yīng)對自我“不喜歡”的工作，也是實習(xí)的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要明白企業(yè)要的是實用型人才，企業(yè)要看你是否貼合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一個人是否成熟的標(biāo)志，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

我是學(xué)管理的，在書本上學(xué)過很多套經(jīng)典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大;我們在教師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自我本事的欠缺和知識的匱乏。在實習(xí)期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是期望自我在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自我走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)堅持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自我，爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自我，在以后的實踐中更好的運用去自我的只是，做一個合格的大學(xué)生，將來做一名對社會有用的人。

社會實踐實習(xí)報告優(yōu)秀2實習(xí)期間，作為實習(xí)班主任，每一天課間操時維持秩序，監(jiān)督到位，耐心地做學(xué)生的思想工作。教師節(jié)期間，我在班主任孫教師的指導(dǎo)支持以及學(xué)生的進取配合下，籌辦了以尊師重教為主題的班刊展覽活動，得到了教師和學(xué)生的極大肯定。

在整個實習(xí)生涯中，我本著對學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度盡心盡力做好每一件事情。自我在實踐活動中得到了極大的提升，學(xué)到了許多書本上根本學(xué)不到的東西，受益匪淺，為以后做一名光榮的人民教師積累了寶貴的教學(xué)經(jīng)驗。

可是，在教學(xué)過程中，時間把握不當(dāng)，不能在有限的45分鐘內(nèi)完成教學(xué)目標(biāo)任務(wù)，教學(xué)過程和教學(xué)環(huán)節(jié)常常出現(xiàn)疏漏的地方，給學(xué)生造成必須的理解困難。所以，我想，作為一名師范生，要真正走向了工作崗位，還需要自我以后兩個月的實習(xí)不斷地努力實踐，追求提高。

實習(xí)盡管辛苦忙碌，但卻是對我人生的一大有益的嘗試和磨練。最終，我要異常感激辛勤指導(dǎo)我的武教師，是他讓我學(xué)到了很多的教學(xué)知識，使我從稚嫩的教學(xué)走向了成熟的教學(xué)。同時，我也要向指導(dǎo)和勉勵我的孫教師以及六中的教師們表示衷心的感激和崇高的敬意!

社會實踐實習(xí)報告優(yōu)秀3在公司，我被安排在了前臺文員這個實習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自我的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎細心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了主角，教師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不一樣。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自我沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自我的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)教師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很簡便。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習(xí)時間雖然不長，可是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的本事”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔(dān)任的是前臺文員一職，雖然平時在工作時只是接接電話處理文件管理辦公用品，幾乎沒用上自我所學(xué)的專業(yè)知識。但這一切都是陌生的，我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自我先想方設(shè)法解決，實在不行能夠虛心請教他人，而沒有自學(xué)本事的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。可是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。

踏上社會，我們與形形的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，所以剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每一天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心境好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學(xué)之間的相處。

在大多數(shù)同學(xué)看來，我呆在前臺這樣一個打雜的位置，是委屈了我，剛來報到時，我也有一樣的想法。可是經(jīng)過十幾天的實習(xí)之后，漸漸有了改觀。

其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人，什么都不了解，怎樣可能不“打雜”呢?手上做的事雖小，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務(wù)知識，尋找自身差距的好時機。把實習(xí)的崗位作為了解一個行業(yè)的窗口，處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)教師，這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機會。并且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你?

“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)業(yè)務(wù)，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的本事，學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實習(xí)時即便是“打雜”，也要堅持良好的心態(tài)。

社會實踐實習(xí)報告優(yōu)秀4我的專業(yè)是__，在__工作也多少算是專業(yè)對口?！霸诖髮W(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的本事”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。

我的工作都是些類似文員的工作，平時就是處理各種文件和接聽電話，大多的時間是配合著我們部門的工作任務(wù)進行的，最初的兩到三周都是在整理20__年我們部門的檔案，這是一個十分需要細心的工作，要嚴(yán)格按照獨墅湖圖書館的檔案整理規(guī)則進行。每一卷檔案的封面上的名稱、封面及卷內(nèi)備考表的頁眉和頁腳都要和檔案盒上的名稱一致，這是一個小細節(jié)，但也正是因為沒有注意到這個小細節(jié)，才導(dǎo)致我要把已經(jīng)整理好的檔案都要重新改過。起初，我覺得沒有必要改，可是突然想到上課的時候教師講過的，檔案的保存之所以要嚴(yán)格按照規(guī)定，是因為在以后的工作中便于人們查閱，于是，我靜下心來改正了所有的錯誤。同時，經(jīng)過對我們部門檔案的整理，我也基本了解了我們部門的各項工作的流程和工作任務(wù)，使我對圖書館的工作有了一個全新的認(rèn)識。

之后我參與到我們部門的一些業(yè)務(wù)工作，如科技查新、原文傳遞等，這時候會用到一些我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)知識，也感覺到理論和實踐相結(jié)合的成就感。在__的指導(dǎo)下我嘗試著做一個課題的查新，首先在中國期刊網(wǎng)上查找與該課題比較相關(guān)的論文，這個工作沒有難倒我，很快我就查到了約十篇相關(guān)文獻。之后，__讓我在Dialog免費平臺上查找與該課題相關(guān)的外文文獻，這時，我遇到了難題---我從來沒有在Dialog上檢索過文獻。于是，在__的指導(dǎo)下我開始了學(xué)習(xí)如何在Dialog免費平臺上檢索自我所需要的文獻，首先要學(xué)會制定檢索策略，最初是用標(biāo)題檢索，在輸入相應(yīng)的檢索詞、檢索式，能夠根據(jù)檢索結(jié)果直觀地確定自我制定的檢索策略與查新課題的相關(guān)性。在每一宗查新業(yè)務(wù)里，都要有相關(guān)的專利，因為查新就是要看課題是否具有新穎性，專利是確定查新課題是否具有新穎性的主要依據(jù)之一。以前從來沒有接觸過專利查詢，在__的指導(dǎo)下，我在DrugFuture網(wǎng)站和國家知識產(chǎn)權(quán)局---專利檢索網(wǎng)站上查找了幾個課題的專利信息，基本熟悉了專利檢索的流程。這些信息檢索的基本技能和技巧的實踐加深了我對學(xué)校理論知識的理解，以前覺得抽象地知識在這些實踐中突然就具體、鮮活起來，我想，這些必定會對我以后的工作有很大的影響。

然后是參與了我們部門的__活動，之前在整理我們部門檔案的時候我就初步了解了舉辦一個活動的流程，此刻參與進來，才發(fā)現(xiàn)有許多都不是表面上看起來那么容易得。從做預(yù)決算到發(fā)送邀請函到布置會場再到工作收尾寫新聞稿，每一個分支都滲透著我們部門每一個人的汗水。整個活動舉辦地十分成功，大多參加的人員都反應(yīng)很好。我也從中學(xué)到了許多關(guān)于舉辦活動的知識和經(jīng)驗，這些和在學(xué)校里舉辦活動是完全不一樣的。

最終，在對人事局會員的電話反饋的工作中我也認(rèn)識到了自我工作的不足，沒有充分了解工作所需要的背景知識，以致許多用戶的提問我要請__來回答，這些都是要在以后的工作中需要改善的，這也告訴我，無論以后做什么工作，都要有充分的準(zhǔn)備才能勝任，絕不能有半點僥幸心理。

總的來說，在實習(xí)的這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是期望自我在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自我走創(chuàng)業(yè)做準(zhǔn)備。

社會實踐實習(xí)報告優(yōu)秀5在這一個半月的實習(xí)工作中，雖然有很多辛酸，但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天，我被安排在一個辦公室文員身邊學(xué)習(xí)。第一天是最難熬的，從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了主角，教師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不一樣，大家把你當(dāng)成隱形人的感受僅有親身經(jīng)歷過的人才能體會。幸好宿舍的女孩子們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經(jīng)歷，也是從被當(dāng)成隱形人開始的，從打雜的過來的，勸我要挺得住，堅持走過來就好了。我剛開始接觸的工作就是招聘，我自我還是一個剛剛走上工作崗位的新手，卻要去招人，有點緊張也有點興奮。

我們公司是以汽車銷售為主的，有很多有關(guān)汽車的專有名詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就有很多我不熟悉的工種。在這一個多月中，我的主要工作資料是協(xié)助管理部的同事們做各項人事及日常行政工作，包括網(wǎng)絡(luò)招聘，現(xiàn)場招聘，電話預(yù)約面試，公司的新員工入職培訓(xùn)，各種年度培訓(xùn)的實施及入職，離職等手續(xù)的辦理。在這一過程中，我采用了看、問、學(xué)等方式，初步了解了公司管理部的具體工作和專業(yè)技能，進一步把大學(xué)的理論知識與實際工作相結(jié)合，拓展了自我所學(xué)的專業(yè)知識，讓自我受益匪淺。

(1)招聘方面：因為自我剛接觸這份人事工作，所以，很多情景下自我都處于一個學(xué)習(xí)和摸索的狀態(tài)，可能很多工作都是做的不夠到位!招聘工作的大致資料是在網(wǎng)上招聘網(wǎng)站篩選求職簡歷，并預(yù)約經(jīng)過簡歷篩選的求職者來公司面試，給到公司應(yīng)聘者進行簡單初試，因為我們主要是招聘業(yè)務(wù)員，比較注重個人形象和言談舉止，經(jīng)過者再推薦到各需求部門經(jīng)理處進行復(fù)試。

因為公司人員流動性大，也就意味著招聘任務(wù)比較重，所以每個月都要參加幾次大型現(xiàn)場招聘會，但目前這個時間段人才市場人才供需情景來看，屬于淡季，因而到人才市場找工作的人比較少，質(zhì)量也不是很好。有些求職者只是處于觀望狀態(tài)，有好的機會或工作就選擇跳槽;有的求職者只是投了簡歷，約定好了面試卻選擇放棄，可能因為工作地點或薪資待遇或家庭問題;有些求職者面試經(jīng)過了也選擇放棄，可能因為對公司的一些銷售政策或壓力。綜合這些情景，導(dǎo)致每次網(wǎng)絡(luò)招聘和現(xiàn)場招聘的最終效果來看都不是很好，所以，招聘任務(wù)對自我來說，任重而道遠!

(2)培訓(xùn)方面：培訓(xùn)的主要工作資料是安排并協(xié)助做好新員工入職培訓(xùn)、階段性的各類培訓(xùn)等培訓(xùn)工作，主要有培訓(xùn)前計劃的安排，通知的發(fā)放，培訓(xùn)期間的考勤及后續(xù)的跟蹤工作;經(jīng)過這一個多月的實習(xí)，發(fā)現(xiàn)自我在這方面還存在很大不足!首先就是自我經(jīng)驗十分的不足，在給新員工上課過程中，一些知識點不明白怎樣擴展，不明白如何授課才能夠讓現(xiàn)員工更好的理解知識，加之自我的口語本事，現(xiàn)場應(yīng)變本事不足，可能導(dǎo)致每次的培訓(xùn)效果不是很好!

其次，就是整個培訓(xùn)過程十分的累，早上有軍訓(xùn)，雖然自我不用參加，但要考勤，所以也要早起，上課前要準(zhǔn)備課件及投影設(shè)備，要聯(lián)系授課教師，晚上還要進行團隊訓(xùn)練或放銷售方面的視頻，培訓(xùn)后還要安排考試與改卷，整個過程的所有工作都是自我一個人負(fù)責(zé)，十分的疲憊!當(dāng)然，有付出也有收獲，我深深明白培訓(xùn)工作是我們整個人事工作最鍛煉本事的，最鍛煉自我口才，溝通等各方面本事。

篇6

一、行業(yè)介紹：

上海良通汽車服務(wù)有限公司別克4S店隸屬于上海協(xié)通集團，是上海通用別克一級經(jīng)銷商，公司依靠優(yōu)良的業(yè)績積累的資金實力、不斷完善的企業(yè)經(jīng)營理念、良好的客戶服務(wù)及銷售體系，成為在上海較具行業(yè)經(jīng)驗和實力的專業(yè)公司。4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售(Sale)、零配件(Spare part)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋等(Survey)。

汽車4s店的優(yōu)勢：

1、信譽度方面

4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問題，經(jīng)常是出了問題找不到負(fù)責(zé)的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經(jīng)營汽車用品，車主是沒有選擇的，只有去零售改裝店，現(xiàn)在4S店有經(jīng)營這方面業(yè)務(wù)，肯定不會舍近求遠的，4S店將是他們的第一選擇。

2、專業(yè)方面

由于4S店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持，對車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè)，做到了“專而精”。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多，對每一種車型都不是非常的精通，只能做到“雜而博”，在一些技術(shù)方面有時是只知其一，不知其二。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時，4S店是有很大的優(yōu)勢。

3、售后服務(wù)保障方面

以前是賣車為主業(yè)，隨著競爭的加大，4S店商家越來越注重服務(wù)品牌的建立，而且4S店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家，所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。特別是汽車電子產(chǎn)品和汽車影音產(chǎn)品在改裝時要改變汽車原來的電路，為以后的售后服務(wù)帶來麻煩。曾經(jīng)看到一家改裝店改裝一臺奧迪轎車的汽車影音，影音改裝好了，結(jié)果車不能點火了，因為沒有專業(yè)的技術(shù)人才和服務(wù)保證，改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車制造商甚至嚴(yán)厲規(guī)定：不允許汽車電子方面的改裝，如果改裝了，廠家不進行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修，消除車主的后顧之憂，那將是吸引車主改裝的重要手段之一，在4S店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車主的首選，同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭，

4、人性化方面

在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網(wǎng)，如果急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的服務(wù)人員為你打理，不用自己操心就完成整個業(yè)務(wù)。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

因此在此種背景下，良通汽車有限公司是一家十分有優(yōu)勢的公司。

二、實習(xí)目的與要求

1、實習(xí)目的：

⒈ 鞏固和加強對各機械維修環(huán)節(jié)的熟悉，尤其在3周的生產(chǎn)實習(xí)中對于機械尤其汽車零部件的熟悉及貫通。

⒉ 使其掌握汽車結(jié)構(gòu)、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;

⒊ 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;

⒋ 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

⒌ 鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。

2、實習(xí)要求：

1.學(xué)會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用

2.學(xué)會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。

3.學(xué)會汽車的主要零部件的檢查測量

4.掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理

5.理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

3、實習(xí)常用工具:

普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。

二、實習(xí)內(nèi)容

掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。

(一)變速器的拆裝

先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對變速器進行清洗，在清洗完以后，在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。

(二)離合器的拆卸

在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。

仔細觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。

(三)發(fā)動機的拆裝

在師傅的安排指導(dǎo)下，我對發(fā)動機的拆裝，我拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機，先按要求拆下化油器，由于時間原因，對化油器內(nèi)部零件沒有進行拆裝，不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器，這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。

然后按如下要求拆卸機體組件

1)拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

2)抬下氣缸蓋。

3)取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

4)旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機油。

5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

2、拆卸發(fā)動機活塞連桿組

1)轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機1、 4缸活塞處于下止點。

2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。

3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。

5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

3、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組

1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。

2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

4、發(fā)動機零部件清洗

1)清除發(fā)動機零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。

2)在專用油池中清洗發(fā)動機零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。

隨后在師傅的個人指導(dǎo)帶領(lǐng)下，我們來到通過發(fā)動機各零部件對我講解發(fā)動機的構(gòu)造及我在拆卸過程中的不足之處，尤其對于我們公司針對通用汽車4缸、6缸發(fā)動機的點評。通過師傅的講解，我們更一步了解了發(fā)動機的工作原理。

5、發(fā)動機總體安裝

1)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。

2)安裝注意事項

1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應(yīng)該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。

2.各配對的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。

3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。

4.活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。

5.安裝正時齒輪帶時，應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。

6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習(xí)才基本結(jié)束。

三、實習(xí)心得體會

通過這次三周實習(xí)，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實習(xí)也達到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識，這次則是實踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發(fā)動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。

首先說:實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。它關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的三個月的實習(xí)生活就要結(jié)束了，在這段時間里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下.

篇7

[中圖分類號] G64 [文獻標(biāo)識碼] A [文章編號] 2095-3437（2016）11-0104-03

“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”是我國工程教育領(lǐng)域的重大改革項目，也是促進我國由工程教育大國邁向工程教育強國的重大舉措。[1]該計劃圍繞工程能力這一核心問題，對人才培養(yǎng)模式進行了全方位的改革，要求工科專業(yè)的學(xué)生在四年內(nèi)必須要有累計一年的企業(yè)學(xué)習(xí)時間，即學(xué)生的學(xué)習(xí)要分為校內(nèi)和企業(yè)兩個階段。在校內(nèi)學(xué)習(xí)階段，學(xué)校在加強科學(xué)文化基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，以強化工程實踐能力、工程設(shè)計能力和工程創(chuàng)新能力為核心，重新構(gòu)建課程體系和教學(xué)內(nèi)容，加強大學(xué)生創(chuàng)新能力訓(xùn)練。在企業(yè)學(xué)習(xí)階段，主要是學(xué)習(xí)企業(yè)的先進技術(shù)，感受企業(yè)文化，深入開展工程實踐活動，結(jié)合生產(chǎn)實際“真刀真槍”地做畢業(yè)設(shè)計，參與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和工程項目開發(fā)。[2]

企業(yè)學(xué)習(xí)階段是“卓越計劃”人才培養(yǎng)模式改革的重點，相應(yīng)的企業(yè)培養(yǎng)方案也是專業(yè)培養(yǎng)方案的重要組成部分。由于企業(yè)培養(yǎng)方案是在企業(yè)實施，學(xué)生在企業(yè)學(xué)習(xí)階段的各項培養(yǎng)內(nèi)容的考核和培養(yǎng)質(zhì)量的評價要單獨進行，因此，企業(yè)培養(yǎng)方案在專業(yè)培養(yǎng)方案中是相對獨立的，其內(nèi)容主要包括培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)計劃、工程實踐條件、師資配備等。[3]

三亞學(xué)院于2012年同吉利集團簽署了校企聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議，借助吉利集團的硬件條件，共建國家“本科教學(xué)工程”大學(xué)生校外實踐教育基地建設(shè)項目，即“三亞學(xué)院-浙江吉利控股集團有限公司工程實踐教育中心”;依托該實踐教育中心的建設(shè)，三亞學(xué)院同吉利集團產(chǎn)教協(xié)同委員會共同制訂了企業(yè)培養(yǎng)方案，為車輛工程專業(yè)開展深度校企合作教育及應(yīng)用型卓越人才的培養(yǎng)奠定了基礎(chǔ)。[4]

一、企業(yè)學(xué)習(xí)階段的培養(yǎng)目標(biāo)

車輛工程專業(yè)卓越工程師企業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)依據(jù)《“卓越工程師培養(yǎng)計劃”通用標(biāo)準(zhǔn)》、《“卓越工程師計劃”機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》以及國家高等教育、三亞學(xué)院的相關(guān)規(guī)章制度制訂。通過在企業(yè)學(xué)習(xí)階段的培養(yǎng)，使學(xué)生通過在生產(chǎn)實際環(huán)境中的學(xué)習(xí)、頂崗工作，深入了解工程實際，鞏固所學(xué)專業(yè)知識，把理論知識應(yīng)用于實踐，從實踐中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，實現(xiàn)理論知識與實踐知識，實際動手能力與工程素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

學(xué)生在完成企業(yè)階段的學(xué)習(xí)后，其專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)基本技能，工程實踐能力、工程創(chuàng)新能力、工程研發(fā)及自我獲取知識的能力，工程組織和領(lǐng)導(dǎo)能力均能得到進一步提高，同時其國際視野及社會競爭力也會得到相應(yīng)的提升。

二、企業(yè)學(xué)習(xí)階段的目的和任務(wù)

第一，結(jié)合汽車企業(yè)的現(xiàn)場情況，將與生產(chǎn)一線緊密相關(guān)的專業(yè)課程，如汽車構(gòu)造等，采用現(xiàn)場實踐和理論教學(xué)并舉，感性觀察和理性思考相結(jié)合的方式，在全面掌握教學(xué)大綱要求的內(nèi)容的基礎(chǔ)上，加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解，能夠達到事半功倍的良好效果。

第二，通過企業(yè)實踐，使學(xué)生進一步了解車輛工程專業(yè)，并熱愛本專業(yè);在加強理論知識理解的同時，學(xué)習(xí)汽車企業(yè)的生產(chǎn)流程、實驗方法、技術(shù)革新、企業(yè)文化及企業(yè)管理等方面的基礎(chǔ)知識;鍛煉其提出問題和解決問題的能力，培養(yǎng)勞動光榮的觀念，加深與生產(chǎn)制造企業(yè)的深厚感情。

第三，為學(xué)生大學(xué)畢業(yè)后直接進入汽車企業(yè)工作打下良好的思想基礎(chǔ)和實踐基礎(chǔ)，或為研究生階段的深造學(xué)習(xí)奠定工程實踐基礎(chǔ)。

第四，在企業(yè)工程師和學(xué)校導(dǎo)師的共同指導(dǎo)下，學(xué)生在汽車企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，完成畢業(yè)設(shè)計。

三、企業(yè)學(xué)習(xí)階段的基本要求

企業(yè)階段培養(yǎng)方案實施過程中，學(xué)生已經(jīng)在學(xué)校完成了學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課及部分專業(yè)選修課的學(xué)習(xí)。通過在吉利汽車集團及其發(fā)動機、變速器等配套企業(yè)的生產(chǎn)實踐，了解汽車企業(yè)重點產(chǎn)品加工制造的整個流程;通過在加工制造部門、裝配檢驗部門、工藝設(shè)計及管理部門等輪崗實踐，初步了解汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)制造及工藝管理流程;熟悉重要的生產(chǎn)設(shè)備、檢驗儀器的結(jié)構(gòu)特征、技術(shù)指標(biāo)和操作規(guī)范。

首先，企業(yè)實踐期間，所有學(xué)生均須全面參與汽車企業(yè)的諸多方面，通過輪崗實習(xí)了解不同崗位的工作性質(zhì)，了解并掌握實踐企業(yè)重要產(chǎn)品的制造工藝、質(zhì)量管理和設(shè)備管理情況，隨時做好記錄，并與所學(xué)知識進行對比總結(jié)。

其次，在做好保密工作的前提下，掌握汽車企業(yè)重要產(chǎn)品的生產(chǎn)制造流程，體驗現(xiàn)代化數(shù)控設(shè)備流水作業(yè)的高效性，記錄并整理在線生產(chǎn)的技術(shù)參數(shù)。

再次，在做好保密工作的前提下，學(xué)生還應(yīng)了解現(xiàn)代化汽車企業(yè)的運行管理及經(jīng)營狀況，主要是對工程技術(shù)人才的配置、生產(chǎn)車間的布置、機械設(shè)備的常規(guī)管理、汽車產(chǎn)品的銷售運輸?shù)忍岢鲎约旱囊庖娀蚪ㄗh。

最后，要求學(xué)生積極和工程師、現(xiàn)場工人師傅溝通，認(rèn)真討論或請教實踐中遇到的問題，做好實踐總結(jié)并完成實踐報告，同時在企業(yè)完成本科畢業(yè)設(shè)計。

四、企業(yè)學(xué)習(xí)階段的內(nèi)容及時間安排

三亞學(xué)院車輛工程專業(yè)擁有“三亞學(xué)院-浙江吉利控股集團有限公司工程實踐教育中心”，采用校企合作模式建立了“卓越工程師”企業(yè)培養(yǎng)方案，通過聘請企業(yè)導(dǎo)師，聯(lián)合學(xué)校教師和企業(yè)相關(guān)技術(shù)人員和管理人員，共同為學(xué)生授課，學(xué)生在生產(chǎn)一線實踐并學(xué)習(xí)，參與工程項目，參與吉利集團汽車產(chǎn)品的開發(fā)與科研實驗，在企業(yè)進行畢業(yè)實習(xí)和畢業(yè)設(shè)計，最終完成整個企業(yè)階段的學(xué)習(xí)任務(wù)。[5]企業(yè)實踐的具體內(nèi)容和安排如表1所示。

（一）企業(yè)階段的課程學(xué)習(xí)

企業(yè)階段學(xué)習(xí)的課程，包括汽車檢測技術(shù)、變速器檢測技術(shù)等，由汽車企業(yè)派出有豐富經(jīng)驗的工程師或?qū)W校兼職教師進行授課，并組織考試或考核，學(xué)生必須選修全部課程。

（二）企業(yè)階段的實習(xí)安排

整個企業(yè)階段的實習(xí)分為三個階段。

第一階段是學(xué)生即將進入專業(yè)課程之前的認(rèn)識實習(xí)與金工實習(xí)。其中認(rèn)識實習(xí)主要以企業(yè)參觀為主，通過在機械加工、汽車裝配、檢測實驗等相關(guān)部門的認(rèn)識實習(xí)，使學(xué)生了解企業(yè)的組織管理，運行管理，并熟悉企業(yè)環(huán)境與企業(yè)文化，掌握企業(yè)職業(yè)健康安全及環(huán)保方面的法律法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)知識，增強學(xué)生的工程認(rèn)知水平，培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)汽車企業(yè)工作氛圍的能力，并進一步了解車輛工程專業(yè)的特點，提高對本專業(yè)的認(rèn)可度。金工實習(xí)按照機械制造的整個流程及涉及的設(shè)備和技術(shù)，制訂系列化的實習(xí)內(nèi)容，由淺入深，認(rèn)識和掌握機械加工的整個工藝流程，熟悉相關(guān)的設(shè)備和技術(shù)，完成機械零件的加工工藝、機械結(jié)構(gòu)設(shè)計分析等方面的實習(xí)內(nèi)容。

第二階段實習(xí)的重點是本專業(yè)的特色培養(yǎng)方向，即汽車動力總成和汽車變速器方向，時間是在學(xué)生學(xué)習(xí)了學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和部分專業(yè)選修課以后進行。通過汽車企業(yè)的參觀和生產(chǎn)實踐，了解汽車整車的裝配流程;通過在沖壓廠、焊裝廠、涂裝廠、總裝廠的實習(xí)，全面了解汽車零部件的加工過程。通過在發(fā)動機廠的實習(xí)，了解發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、機體、氣缸蓋、氣缸套、齒輪等重要部件的加工工藝;了解鑄造、鍛造、熱處理等工藝流程。通過在變速器廠的實習(xí)，了解手動變速器、自動變速器、雙離合變速器的裝配工藝及性能測試方法。

第三階段是畢業(yè)實習(xí)和畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)。在企業(yè)和學(xué)校導(dǎo)師的共同指導(dǎo)下，學(xué)生結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實際，發(fā)現(xiàn)和凝練出生產(chǎn)過程中存在的問題，在此基礎(chǔ)上提出具體的研究內(nèi)容和解決問題的方案，通過現(xiàn)場和實驗室研究相結(jié)合，制訂出可行的技術(shù)路線，并得出具體的研究結(jié)論，在此基礎(chǔ)上完成本科畢業(yè)設(shè)計。

通過這三個階段的工程實踐，學(xué)生的工程實踐能力和創(chuàng)新能力得到鍛煉和提升，能夠達到卓越工程師的培養(yǎng)目標(biāo)和要求。

五、企業(yè)實踐環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容

（一）認(rèn)識實習(xí)

1.汽車企業(yè)安全生產(chǎn)、保障體系的基本知識與規(guī)定，各生產(chǎn)、流通環(huán)節(jié)的安全措施，特殊設(shè)備及特殊工種的安全教育。

2.汽車產(chǎn)品或零部件設(shè)計的基本流程學(xué)習(xí)。結(jié)合企業(yè)實際情況，跟隨某特定機件的設(shè)計過程，了解該機件各設(shè)計階段的基本目標(biāo)、設(shè)計方法及實現(xiàn)形式;了解機件設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化方面的基本內(nèi)容。

3.汽車產(chǎn)品或零部件的工藝設(shè)計與管理學(xué)習(xí)。跟隨某特定機件的機械加工過程，了解其工藝設(shè)計與管理的基本技術(shù)，以及裝配工藝設(shè)計的基本知識;了解機件的工藝安排與制造單位實施之間的配合情況，生產(chǎn)制造部門正常運行模式與管理方法，各生產(chǎn)部門之間的協(xié)作運行;了解典型產(chǎn)品或零部件生產(chǎn)制造過程的基本環(huán)節(jié)與管理模式。

（二）金工實習(xí)

1.金屬切削加工實習(xí)

通過金屬材料的切削加工實習(xí)，了解車刀的基本機構(gòu)、車削角度的設(shè)置、常見的刀具材料以及對刀具材料的性能要求;熟悉臥式車床的組成結(jié)構(gòu)、運動原理、傳動方式及常見用途。對于軸類和盤套類零件，應(yīng)能掌握其裝夾方法，了解其常見附件的結(jié)構(gòu)，并進一步掌握通槽、斷面、錐面、圓柱面、成型面及內(nèi)外螺紋的車削加工方法。了解銑削、刨削、磨削及齒輪的加工方法，對車間常見的銑床、刨床、磨床，應(yīng)熟悉其工作原理和加工方式，并了解各種刀具及附件的總體結(jié)構(gòu)和簡單分度的方法。

2.鉗工實習(xí)

深刻理解鉗工工種在汽車制造業(yè)、機械加工及維修業(yè)等領(lǐng)域的重要作用;掌握制作鉗工件時劃線、鋸削、銼削、鉆孔、攻螺紋以及套螺紋的基本方法;了解擴孔、鉸孔和锪孔的基本原理;了解金屬刮削的基本方法和應(yīng)用范圍;在鉗工實習(xí)過程中加深理解鉆床的組成結(jié)構(gòu)和工作原理，并掌握鉗工工具和量具的使用方法，獨立完成鉗工件的制作。

（三）專業(yè)實習(xí)

1.整車廠實習(xí)內(nèi)容

沖壓廠、焊裝廠、涂裝廠、總裝廠實習(xí)，吉利汽車整車生產(chǎn)線裝配實習(xí)。

2.發(fā)動機模塊實習(xí)內(nèi)容

曲軸、連桿、活塞等運動件生產(chǎn)車間實習(xí)，凸輪軸、氣門組等配氣機構(gòu)重要部件的生產(chǎn)車間實習(xí)，氣缸套、氣缸蓋、機體等固定件的生產(chǎn)車間實習(xí)，齒輪生產(chǎn)車間實習(xí)，金屬毛坯的鍛造、鑄造及熱處理車間實習(xí)，發(fā)動機總成裝配流水線實習(xí)，發(fā)動機總成性能指標(biāo)的測試及實驗實習(xí)。

3.變速器模塊實習(xí)內(nèi)容

手動變速器的裝配線、性能測試實習(xí)，自動變速器的裝配線、性能測試實習(xí)，雙離合變速器的裝配線、性能測試實習(xí)。

（四）畢業(yè)實習(xí)與畢業(yè)設(shè)計

學(xué)生在進行畢業(yè)實習(xí)的同時，由企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校導(dǎo)師結(jié)合工程實際需要共同確定畢業(yè)設(shè)計的選題，學(xué)生在導(dǎo)師的指導(dǎo)下明確課題的任務(wù)、目標(biāo)和要求，并查閱資料，進行項目調(diào)研，制訂研究方案及執(zhí)行計劃，最終完成畢業(yè)設(shè)計。

六、培養(yǎng)質(zhì)量考核

汽車檢測技術(shù)和變速器檢測技術(shù)由企業(yè)授課教師進行考核，考核內(nèi)容包括學(xué)生在做檢測技術(shù)實驗方面的表現(xiàn)，主要是在實驗方案的設(shè)計、實驗數(shù)據(jù)的處理方面有沒有工程創(chuàng)新意識，還包括授課教師對學(xué)生出試卷考核。認(rèn)識實習(xí)、金工實習(xí)和專業(yè)實習(xí)的考核主要看學(xué)生在實習(xí)過程中的綜合表現(xiàn)，能否積極主動地參與實習(xí)過程，能否和企業(yè)導(dǎo)師進行有效的討論，對發(fā)現(xiàn)的問題能否提出解決方案，還要看實習(xí)報告的撰寫水平和對問題的思考能力。畢業(yè)實習(xí)和畢業(yè)設(shè)計也會采取過程考核的辦法，由學(xué)校導(dǎo)師和企業(yè)兼職導(dǎo)師對學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計所形成的論文進行評審和答辯，由答辯委員會根據(jù)學(xué)生畢業(yè)論文的水平給出最終的成績。

七、企業(yè)導(dǎo)師隊伍建設(shè)

在企業(yè)學(xué)習(xí)階段，學(xué)校派出“雙師型”教師參與學(xué)生的工程實踐活動。“雙師型”教師是學(xué)校專門建立的一批理論水平高、工程實踐能力強，有豐富的工程科學(xué)知識和教育教學(xué)理論及方法的教師隊伍。這些教師一方面從企業(yè)、科研院所引進，另一方面是學(xué)校教師承擔(dān)科研項目，通過校企合作項目提高其研究水平和工程實踐能力，或者選派中青年教師在企業(yè)進行為期一年的工程實踐鍛煉。企業(yè)方面，學(xué)校從企業(yè)中直接聘任工程經(jīng)驗豐富、理論基礎(chǔ)扎實、受教育程度高且具有工程師以上職稱的工程技術(shù)人員，與學(xué)校導(dǎo)師一起，聯(lián)合指導(dǎo)學(xué)生的工程實踐活動。[2]

八、結(jié)束語

目前，三亞學(xué)院車輛工程專業(yè)正在參照教育部卓越工程師培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)進行人才培養(yǎng)，相應(yīng)的企業(yè)培養(yǎng)方案也在逐步完善之中。但卓越計劃作為我國工程教育領(lǐng)域的新模式，對民辦本科院校和企業(yè)而言都是新鮮事物，需要根據(jù)教學(xué)計劃實施過程中出現(xiàn)的問題進行不斷調(diào)整。特別是在第一屆學(xué)生畢業(yè)后，還要根據(jù)社會對畢業(yè)生培養(yǎng)質(zhì)量的監(jiān)督評價和教育部對本專業(yè)的認(rèn)證評估，來進一步完善企業(yè)培養(yǎng)方案。

[ 參 考 文 獻 ]

[1] 林健.“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”專業(yè)培養(yǎng)方案研究[J].清華大學(xué)教育研究，2011（2）：47-55.

[2] 唐勇奇，黃紹平，劉國繁.校企合作培養(yǎng)“卓越工程師”――以湖南工程學(xué)院實施“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”為例[J].教育探索，2010（12）：71-74.

篇8

學(xué)生動手能力的高低已成為衡量一所職業(yè)學(xué)校辦學(xué)水平高低的重要指標(biāo)之一，加強學(xué)生專業(yè)技能訓(xùn)練、切實提高學(xué)生實際動手能力已成為職業(yè)中學(xué)的共識。隨著項目教學(xué)、理實一體化等教學(xué)模式的運用，學(xué)生的動手能力得到了前所未有的提高；但我們也要看到機械專業(yè)學(xué)生的實習(xí)與我們的期望還有一定的差距，原因是多方面的，學(xué)生在實習(xí)中創(chuàng)新意識不強是其中之一。長期以來在機械專業(yè)實習(xí)教學(xué)過程中，教師只注重學(xué)生專業(yè)技能的訓(xùn)練，在很大程度上忽略了對學(xué)生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)，主要表現(xiàn)在：受傳統(tǒng)教學(xué)觀念的影響教師在安排實習(xí)時，往往習(xí)慣于從教師的角度出發(fā)，學(xué)生的實習(xí)技能訓(xùn)練幾乎都是按照教師制定的操作要領(lǐng)、工藝方案進行的，使學(xué)生在實習(xí)中成了“演員”和“道具”；過分重視實習(xí)成績的優(yōu)劣，評判學(xué)生的操作方法和工藝方案，答案是單一的和預(yù)設(shè)的，嚴(yán)重扼殺了學(xué)生與生俱來的好奇心、想象力和創(chuàng)造意念；另外學(xué)生對教師的盲目迷信使學(xué)生習(xí)慣于做“忠實的聽眾”和“本分的演員”，學(xué)生一味服從、模仿，形成一種機械式解決問題的方式，不利于學(xué)生創(chuàng)造性的培養(yǎng)。

要克服上述障礙，培養(yǎng)更多的具有創(chuàng)新精神的實用人才，必須重視學(xué)生在實習(xí)中的主體地位，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識。

一、轉(zhuǎn)變觀念，在參與中培養(yǎng)創(chuàng)新意識

教師必須轉(zhuǎn)變觀念，構(gòu)建“以人為本”、“一切為了學(xué)生的發(fā)展的教育觀念，把學(xué)生看成平等的、共同參于、共同創(chuàng)新的伙伴，支持并引導(dǎo)學(xué)生自主發(fā)展，為學(xué)生提供創(chuàng)新的良好氛圍。不僅要體現(xiàn)教師的主導(dǎo)地位，更要充分體現(xiàn)學(xué)生的主體地位，讓學(xué)生全程參與、全員參與、全面參與，在參與中培養(yǎng)創(chuàng)新意識。例如，我在組織機械專業(yè)車工實習(xí)教學(xué)時，先明確本次實習(xí)所要訓(xùn)練的內(nèi)容、范圍，然后指導(dǎo)學(xué)生進行創(chuàng)新和討論后，由學(xué)生畫出圖紙并確定有關(guān)技術(shù)要求的側(cè)重點，在選題確定后，指導(dǎo)學(xué)生進行工藝分析，提出加工和訓(xùn)練的實施方案，包括工藝流程、工序步驟，工量具的配備、測量手段和測量方法，極大地調(diào)動了學(xué)生參與創(chuàng)新的積極性。

二、榜樣引領(lǐng)，在責(zé)任中強化創(chuàng)新意識

1.榜樣引領(lǐng)，樹立創(chuàng)新信心。榜樣的力量是無窮的。在實習(xí)教學(xué)中經(jīng)常介紹一些先進人物的事跡，讓學(xué)生意識到創(chuàng)新并不神秘，這不是極少數(shù)人的天賦，人人都可以創(chuàng)新，應(yīng)該告訴學(xué)生凡是其他人沒有做過、想過的，如果我們做了、想了；或者自己以前沒有做過、想過的事，現(xiàn)在自己做了；或者別人的創(chuàng)新內(nèi)容加以改進，使之更具體、生動，這都是創(chuàng)新的具體表現(xiàn)，從而使學(xué)生樹立創(chuàng)新信心。如：從職校走出來的知識型工人楷模――鄧建軍，是1988年的中專畢業(yè)生，工作17年，參與技改400多項，從小改小革如手，不斷破解紡織機械行業(yè)的全國性、世界性難題，攻克重大技術(shù)難題23個，終于成就了中國制造，破解了世界難題，先后榮獲“全國五一勞動獎?wù)隆?、“國技術(shù)能手“、新世紀(jì)全國首批七個“能工巧匠”之一等榮譽稱號。鄧建軍在給職校生的回信中曾說到：“中華民族復(fù)興事業(yè)需要千千萬萬個既有理論又有實際操作能力的技能工人，希望你們能夠與我一起用自己的行動向世界證明‘咱們中國工人了不起’”。

2.要培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任心、使命感，激發(fā)創(chuàng)新動機。在實習(xí)過程中，學(xué)生始終擁有高度的自，對實習(xí)過程能自我設(shè)計和自我控制，了解實習(xí)目標(biāo)和內(nèi)容，對實習(xí)目標(biāo)的實現(xiàn)負(fù)有主要責(zé)任，當(dāng)學(xué)生感到肩負(fù)一種責(zé)任時，其主觀能動性就會得到極大的調(diào)動，自主學(xué)習(xí)，自主探究就有了不竭的內(nèi)在動力。強烈的責(zé)任心和使命感，能夠激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識，要不斷采取多種形式、手段來培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任心和使命感。如：在實習(xí)教學(xué)中，結(jié)合改革開放以來我國大批引進外國設(shè)備中由于零配件的尺寸問題，加之技術(shù)力量的薄弱，壞了以后無法加工，而必須再花大量外匯找國外的生產(chǎn)廠家購買，這樣以來，使大量外匯流失，甚至使設(shè)備無法再運轉(zhuǎn)而變成一堆廢鐵，使國家蒙受很大的經(jīng)濟損失和恥辱，來激發(fā)學(xué)生好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識、練好過硬的本領(lǐng)、報效祖國的精神，使學(xué)生意識到民族的強大與振興必須從我做起、從現(xiàn)在開始。又如，2009年6月1號，具有百年歷史的通用汽車正式申請破產(chǎn)保護，這也意味著這個曾經(jīng)作為美國夢象征的百年老店一夜之間從神壇跌落到了凡間。這個創(chuàng)建于1908年的企業(yè)從1927年以來，通用汽車在長達80年的時間里一直占據(jù)著全球汽車行業(yè)“老大”的地位。我決定抓住這一重大熱點事件對學(xué)生進行教育：通用在新能源方面的孤軍突進，卻踏空了全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵點，在傳統(tǒng)產(chǎn)品市場，盡管研發(fā)作出很大努力，然而卻在與對手的競爭中落敗是導(dǎo)致其破產(chǎn)的重要原因，也為我國的企業(yè)敲響了警鐘。學(xué)生聽后若有所思，起到較好效果。

篇9

中圖分類號：F24

文獻標(biāo)識碼：A

doi：10.19311/ki.16723198.2017.11.031

中職汽車維修專業(yè)注重的是培養(yǎng)學(xué)生維修汽車的實際操作能力而不是簡單的理論教學(xué)，對于中職汽車維修專業(yè)的學(xué)生來說實踐操作比其他技能的學(xué)習(xí)更為重要。要想真正的進行實踐操作，只在校園中的模擬還遠遠不夠，步入社會的企業(yè)中來完成給定的工作才能真正體會到實踐操作的意義。所以學(xué)校給中職汽車維修專業(yè)學(xué)生安排了頂崗實習(xí)，可以提高學(xué)生的實際操作技能以及隨機應(yīng)變能力，還能夠促進學(xué)生就業(yè)，讓學(xué)生了解社會、鞏固在學(xué)校所學(xué)知識。而且中職汽車維修專業(yè)學(xué)生去參加頂崗實習(xí)還能夠接觸到在學(xué)校接觸不到的設(shè)備，學(xué)習(xí)修車師傅的手藝經(jīng)驗?？梢宰龅嚼碚撆c實踐相結(jié)合，鍛煉學(xué)生綜合技能，提升學(xué)生各方面素質(zhì)，對學(xué)生來說大有好處。學(xué)校按照教育部的規(guī)定安排中職學(xué)生最后一年到企業(yè)頂崗實習(xí)，學(xué)生均按照要求到企業(yè)報到了，但是卻存在頂崗實習(xí)穩(wěn)定率低的問題。本文就是探索分析中職汽車維修專業(yè)頂崗實習(xí)穩(wěn)定率低的原因及對策。

1中職汽車維修專業(yè)學(xué)生頂崗實習(xí)穩(wěn)定率低的原因

1.1學(xué)生對頂崗實習(xí)的重要性認(rèn)識不夠

很多學(xué)生去參加頂崗實習(xí)就是因為是學(xué)校安排并且硬性要求的，不去參加就無法正常畢業(yè)，被逼無奈之下才到企業(yè)報到，自己主觀上根本不認(rèn)可頂崗實習(xí)，不明白參加頂崗實習(xí)對自己的能力培養(yǎng)的重要性。這就造成頂崗實習(xí)時無法充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，使其產(chǎn)生得過且過“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”的心理。從而學(xué)生實習(xí)時缺乏刻苦精神，老師傅傳授經(jīng)驗講解理論的時候不認(rèn)真聽講做筆記，進行實際操作的時候打馬虎眼，技術(shù)不過關(guān)，使實習(xí)單位對其產(chǎn)生不滿。這樣時間越久，學(xué)生就難以融入這個單位，就會產(chǎn)生自己不適合這個工作，不該在這個單位、在這個單位待著也沒有什么發(fā)展等想法，遇到困難就想止步或者退卻，向?qū)嵙?xí)單位辭職，逃避到其他行業(yè)中或者回家。還有些同學(xué)因為對頂崗實習(xí)重要性認(rèn)識不夠，而缺乏主見的跟隨要辭職學(xué)生一同辭職。這就造成了頂崗實習(xí)穩(wěn)定率低。

1.2指導(dǎo)老師對學(xué)生的監(jiān)督指導(dǎo)不夠全面

由于中職學(xué)生年齡較小，之前都是在學(xué)校扮演學(xué)生的角色，去參加頂崗實習(xí)就是要到社會上同時扮演員工的角色，從學(xué)生到學(xué)生兼員工，這個角色轉(zhuǎn)換太大、太快，學(xué)生一時間還不能適應(yīng)。而平時給學(xué)生講課引路的老師變成了指導(dǎo)老師，平時根本不在學(xué)生身邊，學(xué)生一下子缺少了老師的督促，沒有了管束，還沒學(xué)會進行自我約束，就會造成其頂崗實習(xí)期間出現(xiàn)其他狀況，這就造成了其頂崗實習(xí)穩(wěn)定率低。

1.3學(xué)校沒有照顧到學(xué)生的心理感受

學(xué)校往往沒有對參加頂崗實習(xí)的中職生進行心理輔導(dǎo)，使其做好心理準(zhǔn)備。接受一件事情，心理準(zhǔn)備非常必要。很多中職生在學(xué)校的象牙塔里生活慣了，對于頂崗實習(xí)的生活存在著美好的幻想，沒做好吃苦的準(zhǔn)備。等真正該去頂崗實習(xí)的時候，到了單位，發(fā)現(xiàn)與自己想象的非常不一樣，制度嚴(yán)格工作繁重，心理落差很大，沒有辦法接受，內(nèi)心就會打退堂鼓，這就影響了實習(xí)的定性。

1.4用人單位給予的工作壓力過大

汽車維修行業(yè)需要體力與腦力相結(jié)合，每天的勞動強度非常大，并且有些企業(yè)還是二十四小時營業(yè)，員工輪班，工作壓力非常大。實習(xí)生和員工經(jīng)常一樣加班加點工作，上班時間長、工作強度大、休息時間不規(guī)律。實習(xí)生剛步入工作崗位，年齡又偏小，很難適應(yīng)高強度的工作，很容易感到身心疲憊，從而對工作產(chǎn)生厭倦情緒，影響實習(xí)的穩(wěn)定。再者，與員工相同的勞動強度卻換來不等的報酬，讓學(xué)生難以接受。一些單位接收實習(xí)生，都不給報酬，給一定生活補貼的單位，其薪酬也比正常員工低得多。有些單位還不解決學(xué)生的住房及吃飯問題，學(xué)生還需要自己租房和向家里要生活費買飯。這樣的待遇讓學(xué)生覺得非常不公平，實習(xí)一段時間后，就會離開汽車維修行業(yè)，轉(zhuǎn)去其他待遇更好的行業(yè)中，這就造成了頂崗實習(xí)穩(wěn)定率低。

1.5家庭及其他因素影響

家庭情況以及家人的看法對實習(xí)穩(wěn)定性有重要影響。出生農(nóng)村、家境困難的學(xué)生踏實肯干，懂得為家庭分憂，中職生大多數(shù)來自農(nóng)村家庭，父母供他們讀書不容易，相當(dāng)部分學(xué)生家長對子女在企業(yè)頂崗實習(xí)，工作那么累而報酬又少甚至沒有報酬不太理解，認(rèn)為這樣做不值得，相對其他專業(yè)實習(xí)生報酬較高而工作又較輕松，覺得一年實習(xí)期太長，經(jīng)濟給予支持不夠熱心，思想上動搖了學(xué)生在汽車維修企業(yè)堅持實習(xí)的信心。外加外界環(huán)境中其他物質(zhì)誘惑或者其他人的煽動，一些學(xué)生受不住這些影響，而選擇辭職。

2提高中職汽車維修專業(yè)學(xué)生頂崗實習(xí)穩(wěn)定率的對策

2.1學(xué)校應(yīng)在學(xué)生參加頂崗實習(xí)前進行系統(tǒng)性培訓(xùn)

為了調(diào)動學(xué)生頂崗實習(xí)的主觀能動性，讓學(xué)生做好充分的心理準(zhǔn)備，學(xué)校應(yīng)對將要參加頂崗實習(xí)的學(xué)生進行系統(tǒng)性的培訓(xùn)。讓他們懂得這個汽車維修這個行業(yè)人才缺口大，發(fā)展機會多，是一個朝陽行業(yè)，而頂崗實習(xí)是步入這個行業(yè)的第一個門檻，是鍛煉自己很好的機會，讓學(xué)生認(rèn)識到參加汽車維修行業(yè)頂崗實習(xí)的重要性。還應(yīng)邀請從業(yè)人士或者已畢業(yè)學(xué)生向他們講解參加頂崗實習(xí)時會遇到的實際情況，讓學(xué)生做好充分的心理準(zhǔn)備，不再對實習(xí)進行不切實際的幻想。在其進行頂崗實習(xí)前，要了解每一個學(xué)生的心理狀況，做好每個學(xué)生的工作。充分調(diào)動學(xué)生的積極性，使其做好心理生理等一切準(zhǔn)備。

2.2指導(dǎo)老師應(yīng)定期與學(xué)生聯(lián)系給予學(xué)生充分關(guān)注

指導(dǎo)老師應(yīng)定期與學(xué)生見面了解學(xué)生的實習(xí)情況，不應(yīng)該像之前一樣學(xué)生一年都不會見到指導(dǎo)老師。給每個指導(dǎo)老師少分配一些要輔導(dǎo)的學(xué)生，規(guī)定指導(dǎo)老師需要定期去學(xué)生實習(xí)的地方查看，了解學(xué)生的具體情況，幫學(xué)生解決他們頂崗實習(xí)時遇到的困難和問題。有了老師的定期探望，學(xué)生頂崗實習(xí)期間搖擺不定的心就會漸漸放下來，老師給他們的感覺就是不再是自己孤獨地面對著復(fù)雜的工作環(huán)境，有了老師的關(guān)懷幫助，學(xué)生會感覺到溫暖，同時退堂鼓的念頭就會自然打消。

2.3學(xué)校應(yīng)與用人單位簽訂合理的用人協(xié)議

針對用人單位給予學(xué)生繁重工作低報酬的情況，學(xué)?？梢耘c用人單位簽訂用人協(xié)議。對于實習(xí)的學(xué)生的勞動強度不應(yīng)與正常員工相同，規(guī)定實習(xí)生的作息時間等。這樣就避免了學(xué)生作為弱勢群體在社會中遭遇的不平等待遇，使學(xué)生心理上更容易接受，家長也更容易理解和支持，提高中職汽車維修專業(yè)頂崗實習(xí)穩(wěn)定率。

2.4將學(xué)生頂崗實習(xí)平時表現(xiàn)計入考評系統(tǒng)

頂崗實習(xí)是職業(yè)教育的重要環(huán)節(jié)，要進行嚴(yán)格的評價與考核，將頂崗實習(xí)的考核成績作為學(xué)生獲取畢業(yè)證書的必要條件，頂崗實習(xí)成績考核須由校企雙方指導(dǎo)教師共同完成。學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方共同參與，采取校企雙方共擔(dān)責(zé)任、聯(lián)合管理、專人實施的原則，校企雙方簽訂協(xié)議明確各自的責(zé)任和義務(wù)。頂崗實習(xí)的指導(dǎo)由企業(yè)指導(dǎo)師傅及學(xué)校指導(dǎo)教師共同指導(dǎo)。以平時工作表現(xiàn)、技能考核、實習(xí)報告三部分為基礎(chǔ)，企業(yè)根據(jù)學(xué)生工作期間表現(xiàn)進行考評。這樣就做到了對學(xué)生進行一個強有力的約束。

3結(jié)語

綜上所述，中職汽車維修專業(yè)頂崗實習(xí)穩(wěn)定率低是由多方面原因造成的，學(xué)校、學(xué)生、教師以及企業(yè)都有一定的責(zé)任，要想解決這個問題，需要學(xué)校作為主要方面來制定規(guī)定提出對策，對學(xué)生、教師以及企業(yè)進行一些合理的約束，可以讓新規(guī)則實行一段時間，觀察效果并進行改進?？偟膩碚f，頂崗實習(xí)其實是對學(xué)生有益的事情，不應(yīng)變成學(xué)生的牽絆和苦惱，要讓學(xué)生在頂崗實習(xí)期間有所收獲。

參考文獻

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上下班準(zhǔn)時、中午休息時間長，這樣的時間表，讓很多白領(lǐng)羨慕不已。因此很多人理所當(dāng)然地認(rèn)為，公務(wù)員就是一份優(yōu)差。然而，在實習(xí)的一個半月里，我近距離地看到了的人民公仆的真實情況。

一、公務(wù)員的飲食與出行

說起公務(wù)員的午餐，很多人會聯(lián)想到大排筵席，大魚大肉。然而，當(dāng)我第一次和他們一起吃午飯的時候，看到的情境實在令我感動。在廣州市人民政府里面，公務(wù)員中午都在政府大院的飯?zhí)么蚩ㄓ貌汀Ｒ话闱闆r下，他們在三樓打飯，那里的飯菜，我看來，和中大飯?zhí)玫囊膊皇呛艽髤^(qū)別。吃飯的方式也和我在大學(xué)一樣，一人一份，吃完了各人把自己的飯盤碗筷拿到統(tǒng)一的地方清洗。要宴請客人的話，可以到二樓，那里設(shè)有餐廳和包廂。這一切，讓人著到政府改善公務(wù)員形象的努力，讓人感受到了公務(wù)員隊伍的廉政之風(fēng)，看到了黨和政府這些年來廉政建設(shè)的成效。

政府公務(wù)員形象的樹立，除了制度的約束之外，還需要人本身的自覺。有好幾次我都看到，一些其他局和單位的領(lǐng)導(dǎo)來市政府開完全之后，都只是去三樓的飯?zhí)茫推渌艘粯映砸蝗艘环莸目觳?。本來，他們有著足夠的理由和資格到二樓，甚至到外面的地方吃飯，但是，他們都沒有這樣做。廉潔已經(jīng)成為了他們一種自覺的自我要求。這樣的改變，的確讓人欣喜。除了從“吃”中看到了公務(wù)員的廉潔形象，從“行”中，也可以體現(xiàn)出公務(wù)員的新作風(fēng)。在政府中，只有局級以上干部，才配有汽車和司機。其他的官員要用車，都需要想有關(guān)部門申請。有一次，我跟一位處長到外單位開會，一個多小時的路程，只是坐著一部空調(diào)有問題的面包車。今年的夏天特別熱，路面溫度絕對超過40攝氏度，然而，我觀察身邊的幾位同行的公務(wù)員，他們似乎已經(jīng)習(xí)慣了，并沒有抱怨什么。這一切，如果不是我親眼所見，也許，我還會和很多人一樣，對公務(wù)員抱有某種偏見。我想，很多群眾都對政府工作、公務(wù)員素質(zhì)有著種種意見和置疑。這些，很大

程度上是因為政府與群眾在溝通上存在障礙造成的。如果政府提高運作的透明度，讓群眾更真切地了解政府官員的行為，也讓官員行為接受群眾的監(jiān)督，相信，對政府威信和形象的樹立，對公務(wù)員

隊伍建設(shè)，都會有著良性循環(huán)的作用。

二、公務(wù)員都干些什么？

人們常常用“一杯茶，一張報紙”來概括公務(wù)員工作的內(nèi)容。事實真的是這樣的嗎？

我來到了市政府工作，接觸得最多的，就是會議。每天都有大大小小不同內(nèi)容的會議，在不同的地方舉行，需要不同的人參加。做領(lǐng)導(dǎo)，往往半天就要趕好幾場，往往連飯都顧不上吃，一點也不容易。而開會之前，要看許許多多的資料，要準(zhǔn)備每一場的發(fā)言，這些工作往往都在8小時之外才能完成。開會，并不是輕松的事情。

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