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汽車營銷實訓(xùn)總結(jié)模板(10篇)

時間:2023-02-27 11:20:32

導(dǎo)言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇汽車營銷實訓(xùn)總結(jié),它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

汽車營銷實訓(xùn)總結(jié)

篇1

關(guān)鍵詞 高職高專;汽車營銷實訓(xùn)教學(xué);汽車銷售顧問;教學(xué)方法

中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1671-0568(2015)05-0053-02

基金項目:本文系重慶市2012年重大教改項目“高校院校工科生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)研究與實踐”(編號:1201022)的科研成果。

2013年,我國汽車產(chǎn)銷量首次突破2000萬輛大關(guān),分別達到2211.68萬輛和2198.41萬輛。但截至2013年,我國國內(nèi)千人汽車保有量僅有93輛,這一數(shù)據(jù)不僅低于世界平均水平,更遠遠低于歐美日等發(fā)達國家及地區(qū)的水平,中國汽車產(chǎn)銷量在未來很長一段時間內(nèi)必將持續(xù)走高,同時也意味著汽車營銷人才將繼續(xù)呈現(xiàn)緊缺的狀態(tài)。

《汽車營銷綜合技能實訓(xùn)》是汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)核心課程,教學(xué)目的是在學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造課程和汽車營銷理論課程之后分別從營銷禮儀、品牌文化、溝通技巧、產(chǎn)品介紹、銷售流程、營銷活動策劃等方面進行綜合實訓(xùn),使學(xué)生鞏固和加深課堂所學(xué)相關(guān)理論知識。通過實訓(xùn)教學(xué),盡最大可能實現(xiàn)近似社會汽車市場營銷的教學(xué)環(huán)境,使學(xué)生畢業(yè)后能迅速走上汽車營銷崗位。

本文以30人組成的班級為例,對80學(xué)時的《汽車營銷綜合技能實訓(xùn)》教學(xué)過程及教學(xué)方法進行探討。

一、組建營銷團隊

為模擬4S店的營銷環(huán)境,本課程教學(xué)環(huán)境要求為汽車營銷模擬實訓(xùn)室。首先應(yīng)對班級30人進行分組,可分為6組,每組男女比例應(yīng)大致相同,然后各組選一位銷售經(jīng)理,其余4名學(xué)生為銷售顧問。選定小組品牌后,每個小組將在未來的80學(xué)時內(nèi)進行模擬營銷。為保證全體學(xué)生通過此過程全方位了解各國車型,實訓(xùn)教師需對各組學(xué)生進行分配選定引導(dǎo),引導(dǎo)建議遵循表1。

二、品牌文化及車型宣講

品牌文化是指品牌在經(jīng)營中逐漸形成的文化積淀,它代表著品牌自身價值觀、世界觀,它是一種能反應(yīng)消費者對其在精神上產(chǎn)生認同、共鳴并使之持久信仰該品牌的理念追求,能形成強烈品牌忠誠度的文化。汽車營銷人員了解和熟悉所屬品牌的文化可以增強其自身對于品牌的自信心和認知度,并且能在與客戶接觸的過程中將品牌文化傳遞給消費者,培養(yǎng)消費者對品牌的信賴及忠誠度。

在《汽車營銷綜合技能實訓(xùn)》課程中,讓各小組通過網(wǎng)絡(luò)查找、總結(jié)品牌歷史文化并進行品牌文化宣講。在此過程中,可讓每位學(xué)生負責(zé)一個車型,主要引導(dǎo)學(xué)生對其負責(zé)車型的設(shè)計理念、市場細分、發(fā)展簡史、面向客戶群、歷年銷量、名人故事等內(nèi)容結(jié)合PPT進行宣講。此項內(nèi)容有助于充分提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,尤其對于性格內(nèi)向或不善言談的學(xué)生提高心理素質(zhì)及語言表達能力有較大幫助。

三、營銷禮儀及溝通技巧

在《汽車營銷綜合技能實訓(xùn)》課程的營銷禮儀訓(xùn)練中,主要采取讓學(xué)生展示并互相“挑毛病”的做法,這樣既能讓學(xué)生加深記憶又能通過相互幫助共同進步,然后由實訓(xùn)教師糾錯指導(dǎo)、總結(jié)。在汽車營銷中主要用到的禮儀包括儀容儀表禮儀、行為禮儀、現(xiàn)場服務(wù)禮儀和電話禮儀,每項內(nèi)容包括的具體禮儀見表2,實訓(xùn)教師應(yīng)進行全方位的指導(dǎo)實訓(xùn)。

在營銷禮儀實訓(xùn)的最后,可選擇40或60分鐘進行小組風(fēng)采禮儀展示競賽,要求全員參與,讓全體學(xué)生在風(fēng)采展示環(huán)節(jié)設(shè)計及小型競賽中達到注重禮儀的目的。

汽車銷售顧問每天都要與客戶打交道,與客戶溝通在銷售活動中起關(guān)鍵性作用,了解、滿足客戶需求,都是通過與客戶的溝通來實現(xiàn)的。在此課程的溝通技巧訓(xùn)練中,主要圍繞以下6個關(guān)鍵點幫助學(xué)生進行客戶溝通實訓(xùn):①與客戶交心;②切忌把話說得太過;③了解客戶感興趣的話題;④讓客戶發(fā)表意見主動聆聽,認真傾聽;⑤避免以自我為中心;⑥溝通是雙向的,既要聽得懂,又要說得清。

在客戶溝通技巧訓(xùn)練中,實訓(xùn)指導(dǎo)教師可以設(shè)計不同的場景卡片,讓學(xué)生隨機抽取情景卡片按照以上6個關(guān)鍵點進行客戶溝通練習(xí)。

四、產(chǎn)品介紹及銷售流程

汽車產(chǎn)品通常采用性能介紹法或六方位介紹法,在實際銷售過程中銷售顧問往往會從客戶最感興趣的地方開始介紹,同時穿插介紹車輛的最大賣點及優(yōu)勢。介紹產(chǎn)品時宜采用FAB法話術(shù)結(jié)構(gòu),讓客戶記憶深刻,在實訓(xùn)過程中應(yīng)鼓勵學(xué)生多進行此話術(shù)結(jié)構(gòu)的演練。

角色扮演法是汽車銷售流程中最常用的方法。通常在實訓(xùn)過程中先把銷售流程進行分解,對每個小結(jié)進行模擬營銷演練,然后進行串聯(lián)、整合,進行整個汽車銷售流程的演練。角色扮演法汽車銷售流程主要可分為8小結(jié),見圖1。

完善的流程是達成客戶滿意的基本條件和服務(wù)基礎(chǔ),在角色扮演過程中銷售顧問由客戶感興趣的環(huán)節(jié)開始,并假設(shè)將自己置身于真實的汽車銷售環(huán)境,一旦引導(dǎo)客戶進入流程,成交率便會自然提升。同時,要求扮演客戶的學(xué)生適當(dāng)提出有難度的問題,鍛煉銷售顧問的反應(yīng)能力及異議處理能力。

五、汽車營銷活動策劃

任何品牌汽車及4S店的銷售都不會坐等顧客上門,如何吸引更多客戶進店、如何進行更多臺次的店外銷售及更大規(guī)模的大客戶購車也是決定汽車銷量的重要因素,因而汽車銷售活動策劃是《汽車營銷綜合技能實訓(xùn)》課程必不可少的內(nèi)容。

實訓(xùn)教師在指導(dǎo)學(xué)生策劃活動時,最重要的是把握活動內(nèi)容,盡量接近真實的營銷策劃活動。如果條件允許,可進行真實的校園汽車營銷活動,如校園車展、汽車營銷技能大賽、車模大賽等。

汽車銷售是一門隨汽車新技術(shù)、市場和客戶變化而不斷變化和完善的藝術(shù),無論課堂教學(xué)及實訓(xùn)多么精彩、多么認真,僅僅依靠課堂還遠遠不夠。實訓(xùn)教師應(yīng)有意識地培養(yǎng)學(xué)生對銷售汽車的興趣,引導(dǎo)學(xué)生跟隨時展完善銷售能力。如今,最流行、最便捷的知識獲取方式就是網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),教師應(yīng)整理出對學(xué)生最有幫助的汽車營銷類網(wǎng)站、論壇、微博、微信公眾號,讓學(xué)生時刻充實自己,畢業(yè)后早日成為優(yōu)秀的汽車銷售顧問。

參考文獻:

[1]張璐嘉.高職院校汽車營銷實訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀與改進方法[J].中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊,2014,(13).

[2]賈惠英,等.高職院校汽車營銷實訓(xùn)內(nèi)容與教學(xué)方法研究[J].新西部,2010,(16).

[3]李樹金.高職汽車營銷實務(wù)課程實訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀分析及對策[J].職業(yè)教育,2013,(9月下).

篇2

\[中圖分類號\]G712\[文獻標識碼\]A\[文章編號\]2095-3712(2014)11-0005-02\[作者簡介\]蘭偉華(1973―),女,廣西柳州人,碩士,廣西柳州市第二職業(yè)技術(shù)學(xué)校教師,高級講師,研究方向:教育經(jīng)濟與管理;

劉玉琴(1983―),女,湖南人,本科,廣西柳州市第二職業(yè)技術(shù)學(xué)校教師,助理講師。

一、汽車營銷沙盤模擬實訓(xùn)課程體驗式教學(xué)概述

體驗式教學(xué)就是指在教學(xué)過程中,凸顯“以學(xué)生為主體”,教師根據(jù)學(xué)生的認知特點和規(guī)律,通過創(chuàng)造實際或重復(fù)經(jīng)歷的情境和機會,呈現(xiàn)或再現(xiàn)并還原教學(xué)內(nèi)容,使學(xué)生在親歷過程中理解并建構(gòu)知識、發(fā)展能力、產(chǎn)生情感、生成意義的教學(xué)觀和教學(xué)形式。沙盤模擬教學(xué)是體驗式學(xué)習(xí)的方式之一。汽車營銷沙盤模擬實訓(xùn)模擬現(xiàn)實的企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營環(huán)境與外部競爭環(huán)境,通過角色扮演、情景模擬、團隊合作,使學(xué)生在虛擬的市場競爭環(huán)境中,經(jīng)歷數(shù)個周期的營銷體驗過程,將原本抽象、復(fù)雜的汽車營銷技術(shù)服務(wù)以及管理理論以最直觀的方式讓學(xué)生體驗和學(xué)習(xí)。學(xué)生在置身商場實戰(zhàn)情境的同時體驗市場競爭的精彩與殘酷,實現(xiàn)了教學(xué)過程與企業(yè)運作過程的對接。

二、汽車營銷沙盤模擬實訓(xùn)課程體驗式教學(xué)的實施

(一)教學(xué)設(shè)計思路

汽車營銷沙盤模擬實訓(xùn)課程是在汽車營銷專業(yè)學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)并掌握基礎(chǔ)理論知識和操作技能,并完成了企業(yè)實習(xí)階段之后進行的教學(xué)。學(xué)生對汽車4S店運營情況已經(jīng)有了基本的了解。以沙盤模擬為載體,通過組織競賽方式,學(xué)生扮演特定的職業(yè)角色,親身體驗企業(yè)的運作流程,在模擬實訓(xùn)中挑戰(zhàn)自己,并對運營結(jié)果進行自我評價和反思。

(二)教學(xué)實施過程

1.情境創(chuàng)設(shè)

首先通過模擬招聘的方式,確定5-7個人組建一個汽車品牌的銷售團隊,形成6-8個相互競爭的模擬團隊從事四個周期的營銷活動。根據(jù)規(guī)則,各團隊、小組要與客戶進行電話溝通,拜訪、技術(shù)交流、談判等,可以讓學(xué)生體驗到企業(yè)從市場調(diào)查與預(yù)測、市場環(huán)境分析、營銷策略制定到具體的商務(wù)談判,以及條款的洽談等全部的營銷過程。每周為一個營銷小周期,客戶每周都有一次信息反饋,各小組根據(jù)每次的客戶反饋信息,決定下一步采取的行動。整個流程體現(xiàn)出以客戶為中心的銷售理念。

2.規(guī)則制定

在銷售初期,每個模擬銷售團隊擁有同等的啟動資金、相同數(shù)量的忠實用戶和價格用戶。在連續(xù)經(jīng)營數(shù)個運營周期后,由于各組學(xué)生的決策不一樣,銷售結(jié)果逐步產(chǎn)生差異,每個團隊以擁有的客戶數(shù)量和銷售金額的多少來決勝負。在整個操作過程中,有的銷售團隊越做越好,有的則可能瀕臨被辭退的危險。剛開始,學(xué)生由于不熟悉操作流程和缺少經(jīng)驗,可能在經(jīng)營第一個周期就面臨危機。這時教師以技術(shù)顧問的身份對其進行指導(dǎo),使其得以生存。但是,必須規(guī)定學(xué)生在得到指導(dǎo)時需支付費用,或在競賽結(jié)束后減去一定的分數(shù),避免學(xué)生產(chǎn)生依賴心理,也使得競爭更為公平。

3.教學(xué)組織

教師在組織教學(xué)過程中,應(yīng)突出學(xué)生的主體地位,鼓勵學(xué)生通過親自參與銷售的決策過程,體驗銷售決策的風(fēng)險與樂趣,將已學(xué)習(xí)的汽車營銷專業(yè)知識運用到沙盤模擬實訓(xùn)中,加深對專業(yè)理論的認識和理解,提高汽車營銷技能。在學(xué)生熟練掌握市場規(guī)則和操作流程后,教師可以采用比賽的形式,調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和競爭意識,提升教學(xué)效果。

4.考核評價

體驗式教學(xué)的考核評價不僅要考慮到競賽成績,更要注重學(xué)習(xí)過程的考核,同時也不能停留在考查學(xué)生理論知識的掌握上,還要考查學(xué)生的實踐能力和分析解決問題的能力。在具體操作上,可采用階段性綜合評價、診斷性評價、過程性評價和終結(jié)性評價相結(jié)合的方式;在實踐中,可實行教師評價、小組互評等方式,并采取總結(jié)報告和開頭表達等多種形式的總結(jié)方式。

三、汽車營銷沙盤模擬實訓(xùn)課程體驗式教學(xué)的成效

(一)對抗競技中,提高團結(jié)合作精神

模擬實訓(xùn)沙盤的互動性非常強,整個模擬系統(tǒng)是個相互制約和影響的系統(tǒng)。銷售團隊成員對經(jīng)營管理中的行為常常持有不同觀點,他們特別需要通過溝通和團隊協(xié)作來解決問題。這樣既鍛煉了他們的溝通能力,又能讓他們在意見和分歧中學(xué)習(xí)和提高團隊協(xié)作的精神,也使扮演各部門角色的成員們充分認識到了企業(yè)經(jīng)營的本質(zhì),對企業(yè)整體經(jīng)營狀況達成共識,增進部門間的溝通與合作。通過體驗沙盤模擬實訓(xùn)課程,學(xué)生能體會到團隊協(xié)作的重要性。在企業(yè)運營過程中,每一個角色既各負其責(zé),又要相互協(xié)調(diào)。

(二)模擬實戰(zhàn)中,增強群體競爭意識

在沙盤模擬實戰(zhàn)中,學(xué)生意識到市場競爭是激烈的,也是不可避免的,但競爭并不意味著你死我活。尋求與合作伙伴之間的雙贏、共贏才是企業(yè)發(fā)展的長久之道。這就要求企業(yè)知彼知己,在市場分析、對自己能力的優(yōu)勢以及劣勢進行分析以及對競爭對手分析上做足文章。在競爭中尋求合作,企業(yè)才會有無限的發(fā)展機遇。在激烈的市場競爭中,學(xué)生通過自己的親身實踐認識到企業(yè)間的協(xié)作是必要的,市場并不是獨贏,而是雙贏、共贏。

(三)體驗實踐中,了解工作崗位內(nèi)涵和外延

體驗式教學(xué)要求學(xué)生熟悉各個模塊的運作過程,如商品定價涉及市場分析預(yù)測,無論是尋找潛在客戶還是車輛報價,處理顧客異議,促進銷售,接受顧客訂單都具有很強的互動性。學(xué)生通過模擬能深刻體會到企業(yè)的運轉(zhuǎn)流程,接待、推銷、談判、服務(wù)環(huán)環(huán)緊扣,息息相關(guān),任何一步都不能出差錯,從而提升學(xué)生的專業(yè)能力。

汽車營銷沙盤模擬實訓(xùn)課程體驗式教學(xué)是汽車銷售專業(yè)課程改革的重要成果之一,彌補了企業(yè)實習(xí)短板。它以典型工作任務(wù)和工作過程為導(dǎo)向,將課程內(nèi)容進行重新整合,突出教學(xué)過程中的實踐性、開放性和職業(yè)性。通過營造逼真的市場環(huán)境,學(xué)生身臨其境,實現(xiàn)“學(xué)”中“做”,“做”中“學(xué)”的體驗教學(xué),在模擬環(huán)境中真正感受汽車銷售服務(wù)流程及具體技術(shù)運作,訓(xùn)練了學(xué)生的全局營銷決策。從公司整體運作角度審視營銷,學(xué)生在各種決策成功和失敗中親身體驗,學(xué)習(xí)營銷管理知識,掌握營銷管理技巧,提升了學(xué)生的應(yīng)變能力和服務(wù)意識,實現(xiàn)了專業(yè)教學(xué)與就業(yè)崗位的對接。

篇3

中圖分類號:G718.3 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2016)21-0200-02

長期以來,在中職《市場營銷策劃》實訓(xùn)課教學(xué)中,相當(dāng)部分教師往往采取“填鴨式”、“滿堂灌”的教學(xué)法,學(xué)生被動接受教育,難以提高市場營銷策劃操作技能。為適應(yīng)用人單位對營銷人才在專業(yè)實操技能上的要求,加強實訓(xùn)教學(xué)刻不容緩。為此,本文作者就案例驅(qū)動教學(xué)法(以下簡稱本法)在中職《市場營銷策劃》實訓(xùn)課中的應(yīng)用進行了探索,開展了調(diào)查、研究、實驗。

一、實驗對象、時間、內(nèi)容、控制以及調(diào)研方法

(一)實驗對象和時間

從2014年2月至2015年1月,選取廣東省高州農(nóng)業(yè)學(xué)校園藝專業(yè)13級和牧醫(yī)專業(yè)14級2個班98名學(xué)生作為實驗對象,在《市場營銷策劃》實訓(xùn)課中開展實驗教學(xué)。其中,一個班為實驗組,一個班為對照組。實驗前,兩個班學(xué)生均未學(xué)習(xí)過本課程,學(xué)習(xí)起點基本相同,確保本次實驗的有效性。實驗組應(yīng)用本法教學(xué),對照組應(yīng)用“填鴨式”、“滿堂灌”的方法教學(xué)。

(二)實驗內(nèi)容

2個處理組的實訓(xùn)總項目都是市場營銷策劃實操技能。

(三)實驗控制

在對照組,應(yīng)用“填鴨式”、“滿堂灌”的方法開展本課程實訓(xùn)課教學(xué)。教師照本宣科地講解,演示。學(xué)生邊聽邊看邊抄,然后練習(xí)。在實驗組,應(yīng)用本法。教師在授課前一個星期就把實訓(xùn)項目的具體任務(wù)、內(nèi)容、實操步驟以及相關(guān)案例材料印發(fā)給學(xué)生,由學(xué)生自主安排課余時間做好實訓(xùn)項目的前期準備工作。課堂上,教師在簡單地講解并正確地演示后,留足時間,讓各個實驗對象圍繞案例所涵蓋的問題分組展開充分討論并以小組合作實訓(xùn)的方式完成實訓(xùn)項目。各個實訓(xùn)任務(wù)完成后,進行教學(xué)實效性的評估,師生共同參與調(diào)查分析比較評價2組學(xué)生在市場營銷策劃知識與技能的學(xué)習(xí)興趣及其掌握程度、團隊協(xié)作精神以及創(chuàng)新思維、語言運用能力等方面差異性。

(四)調(diào)研方法

在實訓(xùn)總項目完成后,教師把調(diào)查問卷發(fā)放給98個實驗對象開展調(diào)查,當(dāng)場完成、收回,收回有效問卷96份,有效回收率為98%。根據(jù)統(tǒng)計學(xué)原理對兩種不同教學(xué)方法的效果進行比較分析,作出研究結(jié)論。

二、結(jié)果與討論

(一)結(jié)果

實驗與調(diào)查結(jié)果如下表所示:

實驗與調(diào)查結(jié)果顯示,實施本法的優(yōu)點在于,依托案例為學(xué)生設(shè)置市場營銷策劃的模擬情境,通過案例驅(qū)動學(xué)生自主思考、分析分組討論、處理涉及市場營銷策劃的具體問題,使學(xué)生主動學(xué)習(xí)各個實訓(xùn)項目所涵蓋的知識點和技能點,有利于培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣、團隊協(xié)作精神,提高實務(wù)操作技能和創(chuàng)新思維、語言運用能力,乃至綜合職業(yè)行為能力。經(jīng)統(tǒng)計學(xué)分析并計算P值,P

(二)討論

本法是指在中職《市場營銷策劃》實訓(xùn)課教學(xué)中,遵循“理論與實踐相結(jié)合”和“以教師為主導(dǎo),以學(xué)生為主體”等原則,教師圍繞實訓(xùn)項目的任務(wù),通過案例創(chuàng)設(shè)教學(xué)情景,驅(qū)動學(xué)生思考分析討論案例中所涵蓋的與實訓(xùn)內(nèi)容、目標密切相關(guān)的具體問題,分組合作完成實訓(xùn)任務(wù),掌握市場營銷計劃的構(gòu)思、貨物和服務(wù)的設(shè)計、定價、促銷和分銷的規(guī)劃等方面知識、技能的一種教學(xué)方法。從本質(zhì)上看,本法就是案例教學(xué)法和任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的融合體。從研究結(jié)果看,在中職《市場營銷策劃》實訓(xùn)課中應(yīng)用本法,勢在必行。

1.教師精選案例供學(xué)生做好課前準備。課前,教師要親自圍繞實訓(xùn)項目任務(wù)所涵蓋的知識點和技能點精選分析案例,查找出案例所涵蓋的需要學(xué)生在實訓(xùn)中解決的具體問題,做到心中有數(shù)。同時,要提前一個星期把實訓(xùn)項目的資料尤其是案例材料印發(fā)給學(xué)生,供學(xué)生做好課前準備。

2.借助多媒體教學(xué)設(shè)備展示、分析案例。教師所展示的案例應(yīng)與實訓(xùn)項目的工作任務(wù)相銜接,包括多項涉及企業(yè)市場營銷的資訊。這些資訊,應(yīng)具備專業(yè)性、實務(wù)性和針對性,可劃分為多個既獨立又關(guān)聯(lián)的實訓(xùn)分項目。這些實訓(xùn)分項目涵蓋著不同的工作任務(wù)。

例如,在“市場營銷調(diào)研”實訓(xùn)項目的教學(xué)中,我向?qū)W生展示了如下案例:美國汽車制造業(yè)曾經(jīng)在國際汽車行業(yè)的激烈市場競爭中獨占鰲頭。在上世紀50年代,日本向美國學(xué)習(xí),發(fā)展汽車制造業(yè)。但是,短短30年之后,日本汽車制造業(yè)迅猛發(fā)展,日本汽車奔馳在世界各地,“車到山前必有路,有路必有豐田車”就是最好的例證。為此,美、日之間在汽車行業(yè)的競爭中擦出了火花。當(dāng)時,汽車工業(yè)的影響因素主要有兩個:第一,工業(yè)發(fā)達國家控制著世界上石油的生產(chǎn),油價低;第二,大型車、豪華車盛行,轎車制造業(yè)發(fā)展飛快。但是,日本汽車制造商擅長于市場調(diào)研和預(yù)測,首先,透過經(jīng)濟繁榮的表象,預(yù)測到跨國公司與石油產(chǎn)出國之間正在暗中醞釀著石油貿(mào)易上的激烈磨擦,同時,發(fā)達國家油耗量劇增,石油價格勢必猛漲。因此,為適應(yīng)能源緊缺的市場趨勢,日本汽車制造業(yè)必須轉(zhuǎn)產(chǎn)油耗量更少的轎車。其次,隨著汽車數(shù)量的增多,馬路上的車流量和停車場的收費必將提高,因此,為適應(yīng)馬路和停車場擁擠的客觀情況,日本汽車制造業(yè)必須制造更多的小型車。再次,日本汽車制造商經(jīng)市場調(diào)研,分析出在發(fā)達國家中產(chǎn)階層內(nèi)家庭用車的概況:主人上班,主婦上街,孩子上學(xué),一個家庭顯然需要多輛汽車。這樣,消費者更容易接受小型轎車。于是,在調(diào)研的基礎(chǔ)之上,日本汽車制造商作出正確決策。在上世紀70年代,世界石油危機爆發(fā),日本制造價廉物美的小型節(jié)油轎車在歐美市場的占有率不斷攀升。但是,歐美各國按傳統(tǒng)生產(chǎn)的豪華車因價格高,油耗大,銷售量越來越少。問題:(1)請分析美國汽車工業(yè)在轎車貿(mào)易市場的國際競爭中失敗的根源是什么?(2)試分橋日本汽車制造商如何開展市場營銷調(diào)研?其結(jié)果在日本汽車工業(yè)發(fā)展中有何作用?我國汽車企業(yè)應(yīng)如何借鑒?

我圍繞實訓(xùn)項目――市場調(diào)研與分析,向?qū)W生展示這一案例的原因在于,這一案例涵蓋著專業(yè)性、實務(wù)性和針對性都很強的多個問題。這些問題能夠激發(fā)學(xué)生的求知欲,驅(qū)動學(xué)生去思考、分析、實訓(xùn)。

3.學(xué)生獨立思考、分析案例所涵蓋的問題。然后,在民主和諧氛圍中按小組合作學(xué)習(xí)方式討論案例。這時,教師要進行不間斷的巡查,聽取學(xué)生在小組中的發(fā)言,把一些學(xué)生錯誤或模糊認識清晰地引導(dǎo)到正確軌道上。討論結(jié)束后,輪流匯報分組討論情況。

4.學(xué)生在案例所提供的教學(xué)情景中扮演角色,完成關(guān)于市場營銷策劃實訓(xùn)項目的任務(wù)。各組學(xué)生分別輪流扮演企業(yè)市場營銷計劃的構(gòu)思、貨物和服務(wù)的設(shè)計、定價、促銷和分銷的規(guī)劃等環(huán)節(jié)的工作人員以及顧客,開展關(guān)于市場營銷策劃的模擬活動。為增強這種小組合作實訓(xùn)的仿真性,教師要認真指導(dǎo)學(xué)生按照案例所提供的資訊布置教學(xué)情景,按流程開展市場營銷計劃的構(gòu)思、貨物和服務(wù)的設(shè)計、定價、促銷和分銷的規(guī)劃等活動。在小組合作實訓(xùn)中,教師要讓學(xué)生盡顯才華。

5.學(xué)生互評,教師總結(jié)。要根據(jù)實訓(xùn)任務(wù),按照學(xué)生在分組討論案例、扮演角色和技能實操等方面的情況,進行互評,總結(jié),并對各組學(xué)生形成定量與定性相結(jié)合的評價意見。在進行定量評價時,對學(xué)生的評價項目及評分標準為:案例分析和總項目任務(wù)、分項目任務(wù)的完成情況各占20分;團隊協(xié)作精神、學(xué)習(xí)態(tài)度、語言運用能力、創(chuàng)新思維能力各占10分。學(xué)生在小組內(nèi)互評后,教師評定全體學(xué)生成績。之后,教師還要指導(dǎo)學(xué)生依案例撰寫關(guān)于市場營銷策劃的實訓(xùn)項目報告。

三、結(jié)論

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二、汽車營銷沙盤模擬實訓(xùn)課程體驗式教學(xué)的實施

(一)教學(xué)設(shè)計思路

汽車營銷沙盤模擬實訓(xùn)課程是在汽車營銷專業(yè)學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)并掌握基礎(chǔ)理論知識和操作技能,并完成了企業(yè)實習(xí)階段之后進行的教學(xué)。學(xué)生對汽車4S店運營情況已經(jīng)有了基本的了解。以沙盤模擬為載體,通過組織競賽方式,學(xué)生扮演特定的職業(yè)角色,親身體驗企業(yè)的運作流程,在模擬實訓(xùn)中挑戰(zhàn)自己,并對運營結(jié)果進行自我評價和反思。

(二)教學(xué)實施過程

1.情境創(chuàng)設(shè)

首先通過模擬招聘的方式,確定5-7個人組建一個汽車品牌的銷售團隊,形成6-8個相互競爭的模擬團隊從事四個周期的營銷活動。根據(jù)規(guī)則,各團隊、小組要與客戶進行電話溝通,拜訪、技術(shù)交流、談判等,可以讓學(xué)生體驗到企業(yè)從市場調(diào)查與預(yù)測、市場環(huán)境分析、營銷策略制定到具體的商務(wù)談判,以及條款的洽談等全部的營銷過程。每周為一個營銷小周期,客戶每周都有一次信息反饋,各小組根據(jù)每次的客戶反饋信息,決定下一步采取的行動。整個流程體現(xiàn)出以客戶為中心的銷售理念。

2.規(guī)則制定

在銷售初期,每個模擬銷售團隊擁有同等的啟動資金、相同數(shù)量的忠實用戶和價格用戶。在連續(xù)經(jīng)營數(shù)個運營周期后,由于各組學(xué)生的決策不一樣,銷售結(jié)果逐步產(chǎn)生差異,每個團隊以擁有的客戶數(shù)量和銷售金額的多少來決勝負。在整個操作過程中,有的銷售團隊越做越好,有的則可能瀕臨被辭退的危險。剛開始,學(xué)生由于不熟悉操作流程和缺少經(jīng)驗,可能在經(jīng)營第一個周期就面臨危機。這時教師以技術(shù)顧問的身份對其進行指導(dǎo),使其得以生存。但是,必須規(guī)定學(xué)生在得到指導(dǎo)時需支付費用,或在競賽結(jié)束后減去一定的分數(shù),避免學(xué)生產(chǎn)生依賴心理,也使得競爭更為公平。

3.教學(xué)組織

教師在組織教學(xué)過程中,應(yīng)突出學(xué)生的主體地位,鼓勵學(xué)生通過親自參與銷售的決策過程,體驗銷售決策的風(fēng)險與樂趣,將已學(xué)習(xí)的汽車營銷專業(yè)知識運用到沙盤模擬實訓(xùn)中,加深對專業(yè)理論的認識和理解,提高汽車營銷技能。在學(xué)生熟練掌握市場規(guī)則和操作流程后,教師可以采用比賽的形式,調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和競爭意識,提升教學(xué)效果。

4.考核評價

體驗式教學(xué)的考核評價不僅要考慮到競賽成績,更要注重學(xué)習(xí)過程的考核,同時也不能停留在考查學(xué)生理論知識的掌握上,還要考查學(xué)生的實踐能力和分析解決問題的能力。在具體操作上,可采用階段性綜合評價、診斷性評價、過程性評價和終結(jié)性評價相結(jié)合的方式;在實踐中,可實行教師評價、小組互評等方式,并采取總結(jié)報告和開頭表達等多種形式的總結(jié)方式。

三、汽車營銷沙盤模擬實訓(xùn)課程體驗式教學(xué)的成效

(一)對抗競技中,提高團結(jié)合作精神

模擬實訓(xùn)沙盤的互動性非常強,整個模擬系統(tǒng)是個相互制約和影響的系統(tǒng)。銷售團隊成員對經(jīng)營管理中的行為常常持有不同觀點,他們特別需要通過溝通和團隊協(xié)作來解決問題。這樣既鍛煉了他們的溝通能力,又能讓他們在意見和分歧中學(xué)習(xí)和提高團隊協(xié)作的精神,也使扮演各部門角色的成員們充分認識到了企業(yè)經(jīng)營的本質(zhì),對企業(yè)整體經(jīng)營狀況達成共識,增進部門間的溝通與合作。通過體驗沙盤模擬實訓(xùn)課程,學(xué)生能體會到團隊協(xié)作的重要性。在企業(yè)運營過程中,每一個角色既各負其責(zé),又要相互協(xié)調(diào)。

(二)模擬實戰(zhàn)中,增強群體競爭意識

在沙盤模擬實戰(zhàn)中,學(xué)生意識到市場競爭是激烈的,也是不可避免的,但競爭并不意味著你死我活。尋求與合作伙伴之間的雙贏、共贏才是企業(yè)發(fā)展的長久之道。這就要求企業(yè)知彼知己,在市場分析、對自己能力的優(yōu)勢以及劣勢進行分析以及對競爭對手分析上做足文章。在競爭中尋求合作,企業(yè)才會有無限的發(fā)展機遇。在激烈的市場競爭中,學(xué)生通過自己的親身實踐認識到企業(yè)間的協(xié)作是必要的,市場并不是獨贏,而是雙贏、共贏。

(三)體驗實踐中,了解工作崗位內(nèi)涵和外延

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中圖分類號:G710 文獻標識碼:A 文章編號:1003-2851(2012)04-0208-01

《汽車營銷學(xué)》是在現(xiàn)代市場營銷理論的基礎(chǔ)上,緊密結(jié)合當(dāng)今中國汽車市場的現(xiàn)狀,系統(tǒng)介紹了汽車市場營銷的策略和方法。在具體的教學(xué)實踐中也一直采用多種教學(xué)方法相結(jié)合,力求使學(xué)生能夠?qū)W以致用。但是在實際教學(xué)操作中還是存在一些問題,需要討論與改進。

一、教學(xué)實踐中存在的問題

1.學(xué)生學(xué)習(xí)盲目,不適應(yīng)比較靈活的教學(xué)方法。汽車營銷學(xué)這樣一門專業(yè)課程,在這門課的學(xué)習(xí)上,采取了較為靈活的教學(xué)方法,不再以老師講授為主,而更多的應(yīng)用問答式教學(xué)法、討論式教學(xué)法、現(xiàn)場教學(xué)法、案例教學(xué)法。這就需要學(xué)生更加積極主動的參與進來,無論是課堂教學(xué),還是課后的實踐,都以學(xué)生自己為主,老師在這個過程中進行指導(dǎo)。但是大部分學(xué)生因為經(jīng)過高中的應(yīng)試教育,往往不適應(yīng)這樣教學(xué)方法,思維比較固著,無論是案例討論還是課后實踐任務(wù)中,不知道從何入手,需要老師把過程步驟一步一步羅列出來,然后在逐條進行。這樣就失去了以學(xué)生為主體學(xué)習(xí)的教學(xué)模式的優(yōu)勢,不能培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)散思維和創(chuàng)新能力,學(xué)生的思維模式,設(shè)計的方案都成了一樣的,不利于學(xué)生以后的職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。

2.教師在使用案例教學(xué)中也存在一些不足。汽車營銷學(xué)的學(xué)習(xí)在很多時候都要依托于實際案例的分析,需要教師與學(xué)生在共同的案例分析中掌握營銷的基本理論和具體應(yīng)用。所以在這門學(xué)科學(xué)習(xí)時,通常以案例教學(xué)教學(xué)方法為主體。案例教學(xué),究其根本,是讓學(xué)生通過實際案例進行分析、討論、綜合運用各種理論和實踐知識,尋求解決問題的有效方法的教學(xué)過程。案例教學(xué)用的好,學(xué)生才能學(xué)的好。但是真正使用到案例教學(xué),發(fā)現(xiàn)還存在不少問題。

第一、案例選擇不當(dāng)。案例教學(xué)以案例為主,所以案例的選擇就尤為重要。但是汽車營銷案例很多,在選擇的時候就很可能選擇過于陳舊或者是不夠典型的案例,那么在討論分析時就沒有太多的意義了。

第二、在教學(xué)的過程中,很容易把案例教學(xué)和教學(xué)舉例混為一談,不是以案例分析、討論為主,而變成了簡單舉例說明,不能充分的發(fā)揮學(xué)生自主學(xué)習(xí)的潛力。同時,強調(diào)以“學(xué)生為主”的時候,忽視了教師的“導(dǎo)向”作用,對教學(xué)過程缺乏有效的引導(dǎo)控制。

第三、學(xué)生存在“投機取巧”的現(xiàn)象。案例教學(xué)很多時候需要學(xué)生以小組的形式在課后進行案例收集、分析。有時這種實踐作業(yè)會流于形式,部分學(xué)生不認真準備資料,隨便在網(wǎng)上下載些資料,討論時不積極參與,甚至有的案例討論變成了小組長一人的任務(wù),嚴重偏離了案例教學(xué)的目標。

3.課外實訓(xùn)操作困難。作為高職教育,課外實訓(xùn)是必不可少的。實訓(xùn)是學(xué)生實際操作能力培養(yǎng)的關(guān)鍵,也是學(xué)生樹立職業(yè)目標的關(guān)鍵。就目前課外實訓(xùn)來看,校內(nèi)實訓(xùn)硬件基礎(chǔ)薄弱,不能很好的提供相關(guān)的實訓(xùn)設(shè)施,不能很好的進行情景模擬培訓(xùn)。校外實訓(xùn)多安排在4S店中,學(xué)生在一定程度上能夠更好的接觸汽車營銷實務(wù)。但是學(xué)生在4S店中多做的基礎(chǔ)性的工作,有時甚至不能接觸到實際操作,讓學(xué)生的積極性逐漸降低,最后喪失興趣,覺得實訓(xùn)無用。

二、應(yīng)采取的對策

1.明確學(xué)習(xí)目標,提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。對于一門新的課程的學(xué)習(xí),學(xué)生在開始的時候總是有些盲目的,不知該如何入手的,這個時候教師一定要做好引導(dǎo)工作。首先,教師在開課前一定要熟悉教材內(nèi)容,統(tǒng)觀全局。在首次上課時,教師要介紹整門課程內(nèi)容脈絡(luò),明確學(xué)習(xí)目標,讓學(xué)生有一個整體的認識,知道究竟要學(xué)些什么。其次,在每次課中也要明確小章節(jié)的學(xué)習(xí)目標,帶著目標學(xué)習(xí),使學(xué)生有的放矢。

學(xué)習(xí)興趣是學(xué)生最好的老師,所以在課程教學(xué)中一定要想辦法提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。對于汽車營銷學(xué)這樣一門課程,要想提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,最主要的就是理論一定要聯(lián)系實際,在實際生活中找到相應(yīng)的實例,從案例中理解,總結(jié)出理論知識,同時也可以讓學(xué)生參與進來,成為課堂的主體,讓他們自主參與進課堂討論。這樣既提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,又在討論中加深了知識點的理解。

2.選擇合適的教學(xué)方法,改進案例教學(xué)。教學(xué)方法很多,針對課程進行適當(dāng)?shù)倪x擇是很重要的。汽車營銷學(xué)這門課程,在課堂教學(xué)中可使用的教學(xué)方法是很多的,這種方法可以穿插與教學(xué)的各個環(huán)節(jié)中。最為常用的就是使用案例教學(xué)法,針對案例教學(xué)法中存在的不足,也有一些改進的對策。

3.注重課外實訓(xùn)的合理性。在進行課外實訓(xùn)時,要注重學(xué)生真正的學(xué)到東西,而不是一味的只追求實訓(xùn)的形式。校內(nèi)實訓(xùn)的開展,可以借助多媒體,網(wǎng)絡(luò)等輔助工具進行情景模擬訓(xùn)練,劃分任務(wù)模塊,讓學(xué)生融入情景中,更好的完成任務(wù)。校外實訓(xùn),教師應(yīng)該經(jīng)常對學(xué)生進行探訪溝通,做適時的引導(dǎo)。培養(yǎng)學(xué)生在做好基本工作的同時,還有要求知欲望,多做多看,積極的向有經(jīng)驗的人員進行學(xué)習(xí),在有限的實訓(xùn)時間里,真正有所收獲。

參考文獻

[1]李為民編譯.如何開展案例教學(xué)[J].北京市經(jīng)濟管理干部學(xué)院學(xué)報,2004,19(1)

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1.單周實訓(xùn)

單周實訓(xùn)共兩周,有兩個項目:汽車營銷策劃(一周)、4S店銷售及售后情景模擬(一周)。汽車營銷策劃實訓(xùn):指導(dǎo)教師講解策劃要點,給出策劃命題,每兩個學(xué)生一個小組,自行分工查找資料,撰寫策劃案。期間,教師不定期抽查各組策劃案進程并接受學(xué)生的咨詢,各組在一周之內(nèi)完成策劃案,教師再根據(jù)策劃案的完成效果及學(xué)生個人在完成策劃案過程中的表現(xiàn)打分。通過此項實訓(xùn),既能強化學(xué)生的專業(yè)知識,又能培養(yǎng)學(xué)生相互協(xié)作解決問題的能力,同時查找資料也是一個學(xué)習(xí)的過程,以提高學(xué)生自學(xué)能力。4S店銷售及售后情景模擬實訓(xùn):運用學(xué)校現(xiàn)有的汽車服務(wù)軟件,讓學(xué)生在電腦上通過仿真氛圍的操作界面完成銷售、倉儲、售后等4S店環(huán)節(jié)。這樣,學(xué)生能提前感受到4S店銷售及售后服務(wù),為學(xué)生就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。

2.課堂互動式教學(xué)

在以往的傳統(tǒng)教學(xué)中,教師總是采取填鴨式教學(xué),學(xué)生處于被動的學(xué)習(xí)狀態(tài),學(xué)習(xí)一旦失去了主動性,師生之間缺少溝通,教師就好比唱獨角戲。而互動式教學(xué)可以規(guī)避學(xué)生的被動狀態(tài),讓學(xué)生在課堂上保持興奮。例如,分組進行案例討論是很有效的一種互動式教學(xué),教師可在案例討論之前,把案例及問題通過口述或者PPT的形式向?qū)W生展示,把學(xué)生分成幾個討論小組,在規(guī)定的時間內(nèi)自由討論,并得出一個結(jié)論。然后各組推選一個代表陳述,其他組及教師作為評委提問并打分,教師做總結(jié)點評,最后得出各小組的評分,此評分可作為該門課程期末成績的一部分。這種教學(xué)方式使學(xué)生在學(xué)習(xí)中處于主動地位,通過參與案例討論讓學(xué)生現(xiàn)學(xué)現(xiàn)用,達到鞏固知識的目的,同時還鍛煉了學(xué)生解決問題的能力。又如,提問式教學(xué)也能體現(xiàn)課堂師生的互動性。教師在教學(xué)過程中就所講到的知識點提問學(xué)生,讓學(xué)生闡述自己的見解。在提問過程中,教師要注意的是:在一個學(xué)期中,確保每位學(xué)生都能被提問到,若集中提問某些學(xué)生,會引起其他學(xué)生的反感,提問式教學(xué)的互動效果也會大打折扣。通過以上方式,可以讓學(xué)生的思維活躍起來,改變被動、消極地接受知識的局面。

3.校企合作

通過與汽車企業(yè)合作,利用企業(yè)資源,提高教學(xué)效果。通過帶領(lǐng)學(xué)生參觀汽車制造企業(yè),以及讓學(xué)生在4S店、汽車美容店參與生產(chǎn)實踐等方式,讓學(xué)生直觀領(lǐng)悟汽車營銷的真正含義。

二、課程考核

打破傳統(tǒng)的考試觀念,以過程考核的教學(xué)評價形式代替單一的卷面考試。傳統(tǒng)的考核方式使得部分學(xué)生存有平時不學(xué)習(xí),考前抱佛腳的心理。而過程考核,是將學(xué)生在案例分析過程中的評分、課堂提問回答問題的評分、單周實訓(xùn)的評分等都作為課程考核得分的一部分,與卷面考試得分一起按照合理的比例得出最終的課程考核總分。過程考核方式實現(xiàn)了考核方式的多元化和多樣化,可以全面、準確地評價學(xué)生對知識掌握的程度和運用知識的能力,并提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和參與教學(xué)實踐活動的積極性,有利于增強學(xué)生解決實際問題的能力,提升學(xué)生思維的能力。

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2.實訓(xùn)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)不足。汽車營銷課程是一門實踐性極強的課程,但目前實訓(xùn)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)不足。當(dāng)前汽車營銷課程授課過程仍以理論教學(xué)唱主角,且缺乏具有汽車銷售與服務(wù)相關(guān)企業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)驗的教師;同時缺乏相應(yīng)的實踐基地,有部分學(xué)校雖有實踐基地,但流于形式?jīng)]有真正展開教學(xué)實施,此外,相應(yīng)的汽車營銷實訓(xùn)室的利用率也不高。總之,實訓(xùn)實踐環(huán)節(jié)的匱乏,會導(dǎo)致學(xué)生對所學(xué)理論知識無法很好地掌握,容易使理論與實踐脫節(jié),學(xué)無所用。

二、中職汽車營銷課程教學(xué)中的對策

汽車營銷的教學(xué)主旨是理論知識與實踐技能并重,結(jié)合汽車營銷課程的教學(xué)需要,特提出以下幾點建議。

1.加強校風(fēng)學(xué)風(fēng)建設(shè),提高學(xué)生整體素質(zhì)。學(xué)風(fēng)是一所學(xué)校的靈魂,中等職業(yè)學(xué)校的學(xué)風(fēng)建設(shè)要結(jié)合學(xué)生的特點,提升學(xué)生的理想定位,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的動力,營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。要開展一系列富有特色的工作,如為幫助新生盡早適應(yīng)中職學(xué)校生活,熱愛所學(xué)專業(yè),新生人校開始,就制定一系列新生人學(xué)教育工作,教育內(nèi)容包括“認識學(xué)校、熱愛專業(yè)、端正態(tài)度”等等;如以班級為單位開展學(xué)風(fēng)競賽等;營造校園學(xué)習(xí)氛圍,加強學(xué)校文化長廊建設(shè);召開學(xué)生座談會,提高對學(xué)風(fēng)建設(shè)的認識利用周末或課余時間組織主題班會活動等等,努力在學(xué)校營造你追我趕的學(xué)習(xí)氛圍,以此提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和整體素質(zhì)。

2.積極開發(fā)校本教材與網(wǎng)絡(luò)教程,引導(dǎo)學(xué)生主動建構(gòu)自己所需要的知識。由于目前各出版社的汽車營銷教材都不能完全吻合各個學(xué)校的教學(xué)需求,所以各中職學(xué)校應(yīng)根據(jù)學(xué)校及學(xué)生的實際情況并結(jié)合當(dāng)今社會發(fā)展的形勢需要,有計劃的進行校本教材的研究,并結(jié)合不同教師的專長和興趣,明確職責(zé),廣泛搜集資料,去粗取精,按由淺入深的原則,選編難易適度、內(nèi)容豐富、新穎及時的營銷案例及方法,圖文并茂,最終形成系統(tǒng)的校本教材。還有必要把學(xué)校所在地的一些著名的營銷活動及時的補充到教學(xué)過程中,讓學(xué)生感覺到真實可信,增加校本教材的實用性,也為校本教材內(nèi)容的更新打下基礎(chǔ)。同時重視開發(fā)汽車營銷網(wǎng)絡(luò)教程,網(wǎng)絡(luò)教程的內(nèi)容遠比課堂講授的內(nèi)容豐富。采用圖文對照的方式,同時插入了大量的視頻信息,補充了汽車新技術(shù)、新結(jié)構(gòu);提供的自測題有評分功能,可以檢驗學(xué)習(xí)效果。這樣學(xué)生可以依據(jù)自身興趣、專業(yè)需要及就業(yè)需要,建構(gòu)與吸收所需的知識,為下一步專業(yè)課的學(xué)習(xí)及就業(yè)打基礎(chǔ)。

3.引入互動式的教學(xué)模式—項目教學(xué)法?!盎邮浇虒W(xué)模式”是指教師“教”和學(xué)生“學(xué)”兩個過程互相作用的整體性動態(tài)過程。具體表現(xiàn)為教師的主導(dǎo)施教和學(xué)生的主體認識相輔相成的課堂活動過程,即“教”和“學(xué)”之間相互聯(lián)系,相互促進,有序發(fā)展的整體性活動。在汽車營銷教學(xué)過程中可采用以下項目教學(xué)法。項目教學(xué)法就是在老師的指導(dǎo)下,將一個相對獨立的項目交由學(xué)生自己處理,信息的收集、方案的設(shè)計、項目實施及最終評價,都由學(xué)生自己負責(zé),學(xué)生通過該項目的進行,了解并把握整個過程及每一個環(huán)節(jié)中的基本要求。下面以項目教學(xué)法在汽車營銷教學(xué)過程中的“初次接待顧客”為例,描述其實施的主要過程。例:基于工作過程的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計對4S店里的初步接待工作過程作如下安排:確定項目任務(wù)—計劃—小組決策—執(zhí)行—檢查—效果評估。確定任項目任務(wù):教師根據(jù)汽車4S店銷售人員的實際工作設(shè)計出教學(xué)情境,并下發(fā)任務(wù)給各小組。草擬計劃:學(xué)生根據(jù)給定的任務(wù)情境、工具、資源條件等利用頭腦風(fēng)暴法總結(jié)出完成任務(wù)的2-3種方法。做出決策:計劃的方案有多種但真正付諸于實施的方案僅有一種,組長應(yīng)選擇出一個最佳方案,這這個決策過程旨在培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力、分析能力、判斷能力與決策能力。執(zhí)行:根據(jù)最佳解決方案各組自主開展宮鎖,在實際實施過程中可能會與計劃有些偏差,關(guān)鍵在于對于發(fā)現(xiàn)的偏差進行及時糾正,并適時進行調(diào)整。檢查:整個檢查步驟主要由教師來完成,與以上完成的四步驟同時進行,教師來回巡視并予以指導(dǎo),確保每一組均按項目的進程進行。項目評估:可采用立體交叉式評估網(wǎng)絡(luò),主要由學(xué)生自我評價、小組內(nèi)互評、教師點評相結(jié)合的評價模式。在教師點評的環(huán)節(jié)需聯(lián)系汽車銷售顧問的實際工作內(nèi)容對項目結(jié)果進行多方位評價,評價的過程也是一個學(xué)習(xí)與提高的過程。

篇8

1.教學(xué)內(nèi)容

本門課是一門專業(yè)課,按照該專業(yè)的教學(xué)計劃安排,在畢業(yè)之前的最后一個學(xué)期開設(shè)。通過閱讀大量的相關(guān)書籍和相關(guān)院校對該專業(yè)課程的介紹,了解到大部分學(xué)校的在課程設(shè)置里只突出汽車市場營銷的基礎(chǔ)理論。而銷售實務(wù)所占的比重很少,很顯然這與職業(yè)教育培養(yǎng)學(xué)生的目標是相背離的。對此作了大量的市場調(diào)研,更加明確了本門課程的教學(xué)目的,其一,掌握一定的市場營銷學(xué)的基本理論;其二,學(xué)會一定的汽車銷售的技巧。市場營銷理論共分為四大部分,分別是產(chǎn)品策略、價格策略、渠道策略和促銷策略。講授過程中使用任務(wù)驅(qū)動法。汽車銷售技巧中有許多汽車專業(yè)知識的應(yīng)用,這對于學(xué)生來講不陌生,因為已經(jīng)有了一定的汽車專業(yè)知識的積累,對理論知識以夠用為度,所以講授中要在突出結(jié)合實際崗位能力訓(xùn)練的同時講解實際銷售技巧方面的知識講解。

2.教學(xué)方法

2.1任務(wù)驅(qū)動法

所謂“任務(wù)驅(qū)動”就是在學(xué)習(xí)過程中,學(xué)生在教師的幫助下,緊緊圍繞一個共同的任務(wù)開展教學(xué)活動,在強烈的問題動機的驅(qū)動下,通過對學(xué)習(xí)資源積極主動的應(yīng)用,進行自主探索和互動協(xié)作的學(xué)習(xí),并在完成既定任務(wù)的同時,引導(dǎo)學(xué)生產(chǎn)生一種學(xué)習(xí)實踐活動。本課程理論教學(xué)部分主要采用任務(wù)驅(qū)動法進行教學(xué)。在每一個市場營銷理論知識講授之后,都安排一個訓(xùn)練任務(wù)。任務(wù)驅(qū)動法的運用需要進行精心備課,教師是任務(wù)驅(qū)動法教學(xué)的引導(dǎo)者,學(xué)生是學(xué)習(xí)活動的主體,如何讓學(xué)生全體參與、全程參與,要對課程任務(wù)進行精心設(shè)計。比如在講授市場營銷的環(huán)境分析時,主要講解宏觀環(huán)境和微觀環(huán)境兩方面。宏觀環(huán)境主要包括人口環(huán)境、自然環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、科技環(huán)境、政策法律環(huán)境以及社會文化環(huán)境。企業(yè)微觀環(huán)境包括企業(yè)自身、供應(yīng)商、營銷中介機構(gòu)、消費者、競爭者以及公眾。而這些因素對企業(yè)經(jīng)營到底有哪些影響呢?學(xué)生往往因為理論的枯燥性而產(chǎn)生學(xué)習(xí)的反感。如果采用“任務(wù)驅(qū)動法”,組織學(xué)生分組討論學(xué)習(xí)任務(wù)“假如你擁有80萬元資金,正準備開設(shè)一間網(wǎng)吧,請分析一下即將開業(yè)的網(wǎng)吧的經(jīng)營環(huán)境。”由小組成員分組討論,結(jié)合真情實景,最后由組長上臺發(fā)言展示本小組的學(xué)習(xí)成果,并且教師給每個小組記一個成績。通過討論分析,使學(xué)生真正理解什么是企業(yè)的營銷環(huán)境。這樣,既激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,又培養(yǎng)了團隊合作精神。學(xué)生全體參與、全過程參與。同時增加了師生間的溝通,形成有效的教學(xué)互動,收到良好的教學(xué)效果。

2.2教學(xué)練

本課程在講授汽車銷售技巧過程中,主要是采用講授、學(xué)習(xí)、實訓(xùn)結(jié)合的教學(xué)方法。

2.2.1角色扮演促進學(xué)生積極主動學(xué)習(xí)

在汽車銷售業(yè)務(wù)中,講授重點為車輛介紹中的六方位車輛介紹法和FABE法。在實訓(xùn)教學(xué)過程中,兩名學(xué)生為一組,分別扮演銷售顧問、顧客的不同身份并進行練習(xí)。扮演銷售顧問身份的學(xué)生就要按照職業(yè)規(guī)范的要求來進行練習(xí),扮演顧客的學(xué)生則是促進的因素,配合銷售顧問的扮演者更加努力的訓(xùn)練。采用這種方法,促使學(xué)生提高了對學(xué)習(xí)的重視程度。許多課上積極性不高的學(xué)生,在實訓(xùn)中表現(xiàn)得興趣高漲,認真練習(xí),學(xué)習(xí)主動性大增。尤其是在六方位車輛介紹法和FABE法的實訓(xùn)考核時,更是表現(xiàn)出完全融入工作情景,全身心投入良好的學(xué)習(xí)狀況。又例如在介紹講解服務(wù)禮儀時,安排學(xué)生分別扮演面試考官和應(yīng)試人員的不同身份進行練習(xí)。由于學(xué)生們正處于就業(yè)狀態(tài),對這方面的知識很感興趣。通過整個訓(xùn)練,展現(xiàn)出學(xué)生在表達、邏輯思維能力等方面的資質(zhì),收到了良好的教學(xué)效果。

2.2.2職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)融入課程教學(xué)當(dāng)中

現(xiàn)代職業(yè)教育培養(yǎng)的目標是培養(yǎng)“職業(yè)人”,培養(yǎng)學(xué)生自身具備一定的專業(yè)知識、技能和素質(zhì)。在講授汽車銷售技巧過程中,服務(wù)禮儀的相關(guān)知識顯的尤為重要。據(jù)筆者了解,學(xué)生接觸到的禮儀知識僅僅是書本上的理論知識,根本就談不上應(yīng)用,更談不上正確的應(yīng)用禮儀規(guī)范。教師在教學(xué)過程中應(yīng)重視將職業(yè)素養(yǎng)融入課程教學(xué)當(dāng)中,例如在汽車銷售技巧的禮儀實訓(xùn)教學(xué)時,把職業(yè)崗位的要求作為培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)的重要內(nèi)容。課堂上嚴格按照汽車銷售4S店接待大廳的禮儀規(guī)范進行教學(xué),強調(diào)重要性。在這樣的環(huán)境下,學(xué)生對學(xué)習(xí)禮儀相關(guān)知識也一絲不茍,同時做禮儀動作嚴格按照標準規(guī)范執(zhí)行,培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。

3.考核成績

篇9

中圖分類號:G642 文獻標識碼:A DOI:10.16400/ki.kjdks.2015.06.029

Some Advice on Automotive Technology Services in Marketing

Professional Development under the New Situation

LI Tianjing, CHEN Anzhu

( College of Automotive Engineering, Yancheng Institute of Industry Technology, Yancheng, Jiangsu 225004)

Abstract Automobile technology service and marketing specialty in higher vocational colleges is a professional hot in recent years, it has both characteristics of two aspects of marketing and technical services, the paper to the salt Institute of College of automotive,car service specialty as an example, summarized the previous successful experience, put forward under the new situation of steam some views take professional development.

Key words new situation; automotive technical service and marketing; professional development

汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)(以下簡稱“汽服”專業(yè)),兼具營銷與技術(shù)服務(wù)兩方面的特點,是近年來高職院校較熱門專業(yè)。本文以鹽工院汽車學(xué)院汽服專業(yè)為例,該校的汽服專業(yè)連續(xù)幾年在江蘇省的技能大賽中屢獲佳績,2014年在省技能大賽中榮獲團體一等獎,借鑒以往的成功經(jīng)驗,我們總結(jié)出以“專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)”為方向,建立“四位一體、產(chǎn)學(xué)對接”調(diào)整機制以“專業(yè)共同體”為依托,創(chuàng)新校企合作辦學(xué)“企業(yè)學(xué)院”的新模式;以“職業(yè)行為標準”為向?qū)?,?yōu)化“校企輪轉(zhuǎn)、分布遞進”人才培養(yǎng)模式;以“崗位能力考核”為目標,完善“基于汽車4S工作過程”的課程體系;以“培養(yǎng)學(xué)科領(lǐng)軍”為要點,打造“名師引領(lǐng)、校企互通”教學(xué)團隊;以“多元投入”為保障,建設(shè)“產(chǎn)學(xué)研,訓(xùn)鑒培”于一體的實訓(xùn)基地;以“共建共享”為主線,完善“數(shù)字化、立體化”的專業(yè)教學(xué)資源庫等建設(shè)意見。在新形勢下,時代賦予了汽服專業(yè)新的內(nèi)涵。

1 以“市場化運作”為基礎(chǔ),完善社會服務(wù)的體系,提升社會服務(wù)能力

1.1 建設(shè)思路

以科研機制體制創(chuàng)新為驅(qū)動,以科研隊伍和科研平臺建設(shè)為抓手,以科學(xué)研究與技術(shù)服務(wù)為突破,全面提升教師的業(yè)務(wù)能力和科研水平,完善校企合作品牌汽車企業(yè)培訓(xùn)中心。實施“專業(yè)成果推廣、服務(wù)產(chǎn)品開發(fā)、企業(yè)員工培訓(xùn)、對技術(shù)服務(wù)、職業(yè)院校援建、人才交流共享”6大服務(wù)工程,不斷加強社會服務(wù)隊伍的營銷服務(wù)產(chǎn)品開發(fā)能力、對外技術(shù)培訓(xùn)能力、品牌策劃推廣能力、培訓(xùn)模塊開發(fā)能力的提升,全面服務(wù)于地方經(jīng)濟建設(shè)和學(xué)院教育事業(yè)發(fā)展,進而全面提升學(xué)院的辦學(xué)內(nèi)涵和社會影響。

1.2 建設(shè)措施

(1)專業(yè)人才培養(yǎng)搖籃建設(shè)。加強學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃的指導(dǎo)力度,加大實踐教學(xué)與頂崗實習(xí)比重,新增實習(xí)實訓(xùn)項目,提高理實一體教學(xué)質(zhì)量與職業(yè)技能培訓(xùn)質(zhì)量,使學(xué)生實現(xiàn)高技能護身、多證書畢業(yè)高質(zhì)量就業(yè)。力爭達到每年向社會輸送100名以上汽車技術(shù)服務(wù)與營銷一專業(yè)人才的目標。同時,實現(xiàn)95%以上的對口就業(yè)率,畢業(yè)生與企業(yè)滿意度保持在95%以上。

(2)社會服務(wù)管理機制建設(shè)。完善科研經(jīng)費保障與激勵機制,優(yōu)化《學(xué)院技術(shù)服務(wù)管理細則》、《學(xué)院中高職銜接合作項目管理辦法》、《對外技術(shù)服務(wù)專項經(jīng)費管理與分配制度》等保障與激勵制度,二級學(xué)院單獨設(shè)立合作項目運營專員。與鹽城寶景寶馬、鹽城之星奔馳、江蘇天泓凱迪拉克等知名品牌汽車集團經(jīng)銷商簽訂服務(wù)運行與價值合同,實行項目負責(zé)制,通過聯(lián)合培養(yǎng),充分調(diào)動全院教師開展技術(shù)服務(wù)的積極性和主動性。

(3)社會職業(yè)培訓(xùn)能力建設(shè)。充分發(fā)揮鹽城市六大職業(yè)教育聯(lián)盟職能,增強輻射能力同時,為本地域同類專業(yè)的中職校提供教師培訓(xùn)、學(xué)生實訓(xùn)與技能鑒定服務(wù)。四年內(nèi),開展企業(yè)職工培訓(xùn)1000人次;開展汽車維修工、汽車營銷師等職業(yè)技能培訓(xùn),鑒定人數(shù)2000人次。在新型綠色環(huán)保、混合動力、新能源汽車方面與企業(yè)合作研究課題,與鹽城奧新新能源合作研究電動汽車保養(yǎng)技術(shù)、維修技術(shù)和工藝。校企合作編寫技術(shù)推廣培訓(xùn)資料2部,為企業(yè)技術(shù)攻關(guān)1項,與企業(yè)共同申報專利8項,共同申報課題6項。利用悅達學(xué)院合作企業(yè)――悅達汽車有限公司多年積累起來的行業(yè)優(yōu)勢,利用現(xiàn)有企業(yè)專家和教師、學(xué)生資源,充分利用優(yōu)質(zhì)軟、硬件資源,多角度、多層次、多方位開展社會服務(wù)。

2 以“打造全方位創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)支撐平臺”為核心,大力開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育

2.1 建設(shè)思路

圍繞以培養(yǎng)“懂技術(shù)、知管理、會營銷、精服務(wù)”的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才為目標,學(xué)校進一步整合資源,形成“校企社”合作共建的職業(yè)素質(zhì)教育與就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)工作格局,以特色職業(yè)素質(zhì)教育活動項目為抓手(即:職業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)文化進校園、心理健康教育、勤工助學(xué)扶困、社會實踐與志愿服務(wù)、綜合素能拓展、就業(yè)服務(wù)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育),為學(xué)生建設(shè)提升職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的“加油站”工程,使學(xué)生獲得職業(yè)素質(zhì)的全面均衡發(fā)展,獲得職業(yè)生存和可持續(xù)發(fā)展的能量。同時將依托學(xué)院大學(xué)生創(chuàng)業(yè)型實訓(xùn)基地,打造全方位創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)支撐平臺,開展創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)教育。為大學(xué)生開設(shè)職業(yè)發(fā)展與創(chuàng)業(yè)教育類型的課程,培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)意識與精神;組織大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計劃競賽,激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)熱情;在專業(yè)教學(xué)中滲透創(chuàng)新思維和創(chuàng)業(yè)能力教育,發(fā)揮專業(yè)課教學(xué)在大學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)教育的引領(lǐng)作用。

2.2 建設(shè)措施

(1)依托基地建設(shè),培育學(xué)生創(chuàng)業(yè)夢想。依托專業(yè)優(yōu)質(zhì)合作企業(yè)及校友資源,以4S實訓(xùn)中心為基礎(chǔ),按照企業(yè)市場運營機制,以企業(yè)崗位需求為前提,面向在校學(xué)生采取推薦加應(yīng)聘的方式與企業(yè)開展合作,利用寒暑假為學(xué)生提供就業(yè)創(chuàng)業(yè)見習(xí)機會,拓展就業(yè)創(chuàng)業(yè)平臺。樹立創(chuàng)業(yè)典型,分享成功創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗。

學(xué)校自2008年起開展“創(chuàng)業(yè)英才進校園”活動,至今已舉辦各類報告會20余場,校內(nèi)與校外并舉,既邀請社會上的一些創(chuàng)業(yè)成功青年典型來校作報告,也安排畢業(yè)于本校的校友回母校為學(xué)弟學(xué)妹進行現(xiàn)身說教,進一步拉近在校學(xué)子和創(chuàng)業(yè)青年的距離,鼓勵在校畢業(yè)生積極嘗試自主創(chuàng)業(yè)、自主擇業(yè),同時還鼓勵往屆畢業(yè)生積極返回母校聯(lián)系,幫助學(xué)校和在校應(yīng)屆畢業(yè)生進行就業(yè)指導(dǎo)工作?;顒娱_展以后,累計參與人數(shù)將達2000人次/年。

(2)借助社團活動平臺,開展創(chuàng)業(yè)教育活動。指導(dǎo)校大學(xué)生科技協(xié)會、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)俱樂部等學(xué)生社團在校內(nèi)外開展各類創(chuàng)業(yè)教育活動,推動學(xué)生的創(chuàng)業(yè)熱潮。另外,利用多樣學(xué)生社團定期組織創(chuàng)業(yè)知識答辯賽、汽車商務(wù)商務(wù)競賽等活動,進一步豐富創(chuàng)業(yè)教育活動的內(nèi)容。

3 以“開放品牌、共享交流“為手段,推動教育信息化國際交流與合作

3.1 建設(shè)思路

一是師資隊伍的國際化。二是培養(yǎng)方案國際化。三是積極推動學(xué)生的海外經(jīng)歷。每年度就汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)建設(shè)召開一次汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)網(wǎng)絡(luò)會議,總結(jié)專業(yè)建設(shè)成果,討論存在的問題及解決辦法,共同促進p相互提高,利用師資省培、國培、國外交流,有序開展教材開發(fā)p基地建設(shè)p教學(xué)模式改革經(jīng)驗交流會。利用我校職教網(wǎng)絡(luò)平臺每年度一次建設(shè)成果,以帶動相關(guān)院校的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)建設(shè)。

3.2 建設(shè)措施

(1)帶動校內(nèi)相關(guān)專業(yè)群建設(shè),發(fā)展專業(yè)群示范引領(lǐng)作用。利用汽車技術(shù)服務(wù)與營銷示范性品牌專業(yè)建設(shè),帶動我院汽車專業(yè)群的人才培養(yǎng)模式與課程建設(shè)p師資隊伍和實訓(xùn)條件建設(shè),逐步提升專業(yè)群的整體教學(xué)水平p教學(xué)質(zhì)量和就業(yè)質(zhì)量,使汽車專業(yè)群和營銷專業(yè)群逐步p協(xié)調(diào)發(fā)展,在國內(nèi)同類專業(yè)中形成有力的示范帶頭作用。

(2)通過對口援建,指導(dǎo)相關(guān)院校汽車專業(yè)建設(shè)。通過“送上門p請進來”等方式,簽訂對口援建協(xié)議,通過課程體系共訂p師資培訓(xùn)教師互動p實訓(xùn)條件改造等形式繼續(xù)對口援建鹽城機電高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校、鹽城交通技師學(xué)院、江蘇省鹽城市鹽南中等專業(yè)學(xué)校等6所職業(yè)院校汽車類相關(guān)專業(yè),完善中高職銜接人才培養(yǎng)方案,派出骨干教師指導(dǎo)p提供掛職學(xué)習(xí)機會p共享專業(yè)資源與成果,指導(dǎo)被援建學(xué)校開展專業(yè)動態(tài)調(diào)整p人才培養(yǎng)模式改革p校企合作推進p教學(xué)資源開發(fā)p實訓(xùn)基地建設(shè)等。

(3)依托專業(yè)共同體,制定相關(guān)技術(shù)標準,引領(lǐng)發(fā)展方向。依托專業(yè)共同體,探討區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展政策與汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,確定汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與人才調(diào)整的方向,共享專業(yè)建設(shè)成果與經(jīng)驗,每年舉行1次汽車后市場相關(guān)行業(yè)發(fā)展論壇,共同探究江蘇省汽車服務(wù)貿(mào)易行業(yè)發(fā)展定位與發(fā)展路徑,研討新興服務(wù)產(chǎn)品與服務(wù)理念,制定2~3個行業(yè)企業(yè)服務(wù)標準:每年召開1次人才培養(yǎng)研討會,分析行業(yè)崗位發(fā)展動態(tài),調(diào)研行業(yè)企業(yè)對人才數(shù)量與資源需求,確定專業(yè)培養(yǎng)目標及其崗位(群)所需的知識和能力制訂2~3個行企崗位認證標準,每年召開1次中高職銜接建設(shè)經(jīng)驗交流會,制訂2~3 個專業(yè)教學(xué)標準、技能抽查標準等。

(4)建立國際國內(nèi)交流平臺,推廣專業(yè)建設(shè)成果與經(jīng)驗。借鑒與東風(fēng)悅達起亞汽車品牌合作經(jīng)驗,不斷擴大與國外知名企業(yè)合作辦學(xué)的范圍和規(guī)模,加強與發(fā)達國家和地區(qū)的職業(yè)教育機構(gòu)開展職業(yè)教育教學(xué)的交流與合作,學(xué)院與起亞簽訂國際合作協(xié)議,與德國、美國一些職業(yè)院校進行合作交流,每年進行教師或?qū)W生互派10以上,不斷提高學(xué)院在國內(nèi)外的影響力。依托鹽城六大職教聯(lián)盟,每年向全省一次專業(yè)建設(shè)與改革成果,舉辦1次現(xiàn)場觀摩會。

參考文獻

[1] 寇恩大.汽車營銷專業(yè)實踐教學(xué)問題淺析[J].黑龍江科技信息,2011(28).

篇10

高等職業(yè)教育是我國高等教育的重要組成部分,已成為高等教育名副其實的“半壁江山”,但高素質(zhì)技能型人才嚴重缺乏,高等職業(yè)教育改革依然任重而道遠。

構(gòu)建和實施獨具特色的課程體系是培養(yǎng)面向生產(chǎn)一線、服務(wù)地方經(jīng)濟的高素質(zhì)技能型人才的關(guān)鍵。如何構(gòu)建和實施以“能力本位”觀的高職課程體系,是高職教育改革的重點和難點,也是目前中國高等職業(yè)教育面臨的核心任務(wù)。

我院從提高學(xué)生綜合素質(zhì)出發(fā),以能力培養(yǎng)為主線,立足全局,對教學(xué)內(nèi)容進行重新整理組合,構(gòu)建出反映汽車行業(yè)特色,實用性強,培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的基于“4S”工作過程的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程體系。

1、課程體系的選擇

課程體系是人才培養(yǎng)的核心,職業(yè)教育的培養(yǎng)目標是通過課程來實現(xiàn)的。對我國高職教育有較大影響力的國外課程模式主要有:德國的“雙元制”模式、加拿大的CBE(Competency Based Education)模式、世界勞工組織的MES(Modules of Employable Skill)模式。國外課程模式有其先進性、合理性和科學(xué)性, 對所在國技能應(yīng)用型人才的培養(yǎng)起到了舉足輕重的作用,但因我國國情的制約, 我們不可能照搬。我國高職教育發(fā)展時間相對較短,通過借鑒國外高職教育課程設(shè)計的體系和模式,逐漸形成我國高職特色的課程體系。

我國高職教育課程體系種類較多,應(yīng)用較為廣泛的有以下幾種:其一,學(xué)科課程體系的改版,盡管做了改進,沒有突破本科 “壓縮版”的原型。其二,是模塊式課程體系,這種課程體系主要由學(xué)科知識模塊、專業(yè)能力模塊,各種知識模塊和能力模塊組成,根據(jù)需要可合成面向不同專業(yè)方向的課程體系。這種課程體系具有較明顯的板塊組合特征,重視政治理論課程設(shè)置,在專業(yè)課程設(shè)置的體系上,明顯突出課程體系的專業(yè)性或職業(yè)定向性,在很多高職院校中使用。其三是基于工作過程的課程體系。該課程體系凸顯崗位技能和相關(guān)崗位能力課程的要求,是今后主要推廣應(yīng)用的課程體系。

我院汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)在基于工作過程的課程體系的基礎(chǔ)上,構(gòu)建基于“4S”工作過程的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程體系。

2、課程體系的構(gòu)建

2.1 構(gòu)建基于“4S”工作過程的課程體系

總體思路:依據(jù)基于工作過程的課程體系開發(fā)步驟,通過與企業(yè)專家、相關(guān)工程技術(shù)人員共同論證,分析學(xué)生就業(yè)崗位,得出典型工作任務(wù)與職業(yè)能力;在明確的典型工作任務(wù)與職業(yè)能力要求的基礎(chǔ)上,建立以“4S”工作過程為導(dǎo)向、以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線的課程體系;為使學(xué)生能適應(yīng)將來就業(yè)崗位的技能需求,需校企共建核心課程,培養(yǎng)學(xué)生核心技能;通過專業(yè)核心能力的培養(yǎng),增加學(xué)生的職業(yè)能力。

具體方案如下:

(1)“4S”是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(Sale)、售后服務(wù)(Service)、零配件(Spare Part)、信息反饋(Survey)。它擁有統(tǒng)一的外觀形象、統(tǒng)一的標識、統(tǒng)一的管理標準,只經(jīng)營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念。4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。通過與企業(yè)專家、相關(guān)工程技術(shù)人員共同論證,分析學(xué)生就業(yè)崗位,得出典型工作任務(wù)與職業(yè)能力,見表1。

表1 基于“4S”工作過程的典型工作任務(wù)與職業(yè)能力

(2)在明確典型工作任務(wù)與職業(yè)能力要求的基礎(chǔ)上,建立以“4S”工作過程為導(dǎo)向、以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線的課程體系,見圖1。

(3)基于“4S”工作過程課程體系要求合理的教學(xué)組織形式,科學(xué)的教學(xué)方法。在具體實施中參照相關(guān)的國家職業(yè)資格標準、企業(yè)標準進行教學(xué)改革,要求學(xué)生獲取“汽車維修工”、“汽車營銷師”等職業(yè)資格證書,同時把素質(zhì)教育、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)教育滲透到教學(xué)全過程。

第1學(xué)期:在校學(xué)習(xí)《政治理論》、《形勢與政策》、《實用英語》、《信息技術(shù)》、《高等數(shù)學(xué)》、《機械制圖》等課程。

第2學(xué)期上半學(xué)期:在4S店進行認識實習(xí),了解專業(yè)崗位,體驗企業(yè)文化,為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

第2學(xué)期下半學(xué)期和第3學(xué)期:在校學(xué)習(xí)《汽車機械基礎(chǔ)》、《汽車構(gòu)造》、《汽車電工電子技術(shù)》、《汽車電氣設(shè)備與維修》、《汽車電控技術(shù)》、《消費者心理學(xué)》等課程,汽車發(fā)動機拆裝、汽車一級維護等實訓(xùn)。

第4、5學(xué)期:分步完成4S崗位技能的培養(yǎng),每學(xué)習(xí)一個“S”,在悅達起亞4S實訓(xùn)中心和4S店之間輪轉(zhuǎn)一次。

第1個“S”―銷售(Sale):開設(shè)《汽車營銷》、《商務(wù)談判》、《市場調(diào)查與預(yù)測》等課程,主要采用案例教學(xué)法,訓(xùn)練定貨程序、市場調(diào)查、分析,營銷策略的設(shè)計等能力。

第2個“S”―售后服務(wù)(Service):開設(shè)《汽車維修業(yè)務(wù)接待》、《汽車檢測技術(shù)》、《汽車故障與維修》等課程,主要采用情境模擬法,訓(xùn)練學(xué)生售后服務(wù)能力。

第3個“S”―零配件(Sparepart):開設(shè)《汽車零配件管理與營銷》、《汽車服務(wù)企業(yè)管理》等課程,主要采用項目教學(xué)法,訓(xùn)練零配件出入庫程序、檢索方法、庫存量確定等能力。

第4個“S”―信息反饋(Survey):開設(shè)《保險理賠》、《數(shù)據(jù)庫實用教程》、《舊機動車鑒定與評估》等課程,主要采用實踐(活動)訓(xùn)練法,培養(yǎng)學(xué)生跟蹤調(diào)查、回訪、客服等能力。

第6學(xué)期:在企業(yè)從事汽車營銷、汽車維護、汽車檢測、維修、車輛估價、保險理賠等頂崗實習(xí),汽車駕駛實習(xí),并且完成畢業(yè)設(shè)計。

2.2 校企共建核心課程,培養(yǎng)學(xué)生核心技能

為了使學(xué)生能適應(yīng)將來就業(yè)崗位的技能需求,結(jié)合崗位群應(yīng)具有的核心職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的要求,建設(shè)《汽車營銷》、《汽車故障與維修》、《汽車零配件管理營銷》、《汽車服務(wù)企業(yè)管理》、《4S店信息管理軟件使用》等5門工學(xué)結(jié)合的專業(yè)核心課程,見表2。

表2 核心課程建設(shè)一覽表

依據(jù) “4S”工作過程,根據(jù)典型工作任務(wù),選擇合適的項目載體,設(shè)計學(xué)習(xí)任務(wù)(學(xué)習(xí)情境),讓學(xué)生在完成具體的工作過程中掌握知識,形成“特定崗位能力”。如汽車營銷課程教學(xué)中,針對汽車“銷售顧問”崗位進行專項訓(xùn)練,學(xué)會從不同的角度,用不同的方式方法,觀察市場,分析、研究變化的市場給企業(yè)所能帶來的機會與挑戰(zhàn),并能及時提出應(yīng)對各種變化的建議或經(jīng)營方案,還要訓(xùn)練組織管理能力和溝通能力。通過專業(yè)核心能力的培養(yǎng),增加學(xué)生的職業(yè)能力。

2.3 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)

參照國家專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)標準,按照校企共建、邊建邊用、精做共用的原則,通過優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)、專業(yè)視頻庫、配套特色教材、特色軟件工具建設(shè),建設(shè)特色專業(yè)教學(xué)資源庫。

3、課程體系的實施

為培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展,掌握本專業(yè)必須的理論知識和專項技能,具有良好的職業(yè)道德和綜合素質(zhì),適應(yīng)地方經(jīng)濟建設(shè)需要的、能應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、具有較強實際動手能力及創(chuàng)新精神,掌握一定的汽車運用、維修技術(shù)與汽車營銷技能,能從事汽車營銷、汽車檢測、維修、養(yǎng)護等方面工作的高素質(zhì)技能型人才,保證課程體系實施效果,可在職業(yè)能力,教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)方法和手段,師資隊伍,實訓(xùn)基地等方面不斷改革、優(yōu)化。

3.1 突出學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)

突出“能力本位”觀,培養(yǎng)學(xué)生綜合運用知識和技能的能力。高職汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)教育除了培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能、崗位技能外,還要注重培養(yǎng)學(xué)生的人文素養(yǎng)、組織管理、市場營銷等綜合能力,因此,課程體系要突出“能力本位”觀,打破學(xué)科體系的束縛,重新整理組合現(xiàn)有課程,重構(gòu)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程,注重知識和技能的結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生綜合運用知識和技能的能力。

3.2 革新教學(xué)內(nèi)容

鼓勵教師參與科研、工廠實踐、技能大賽,引領(lǐng)專業(yè)發(fā)展,及時更新教學(xué)內(nèi)容。高職汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)在教學(xué)內(nèi)容上必須與實際接軌,反應(yīng)出時代要求和技術(shù)進步。開發(fā)與課程體系相適應(yīng)的教材體系,適應(yīng)不同崗位需求。目前,市面上汽車專業(yè)相關(guān)的教材較多,但是部分教材內(nèi)容與汽車發(fā)展嚴重脫節(jié)。如本專業(yè)《汽車故障診斷與維修》課程組遵循學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的基本規(guī)律,以4S店真實工作任務(wù)及其工作過程為依據(jù),整合、序化教學(xué)內(nèi)容,科學(xué)設(shè)計學(xué)習(xí)性工作任務(wù),制定突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標準,與企業(yè)共同開發(fā)緊密結(jié)合生產(chǎn)實際的實訓(xùn)教材和理實一體化校本教材。

3.3 推進教學(xué)方法和手段的改革

以能力訓(xùn)練為本位,注重實用性、應(yīng)用性和創(chuàng)新性,不斷推進教學(xué)方法和手段的改革。特別重視教學(xué)資源庫建設(shè),如教學(xué)課件、教學(xué)錄像、演示錄像、維護案例、學(xué)習(xí)情境、任務(wù)工單、汽車維修資料等開發(fā),為實現(xiàn)課程教學(xué)現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)手段應(yīng)用提供了資源。同時還充分利用虛擬仿真技術(shù):在進行臺架訓(xùn)練和整車訓(xùn)練之前,讓學(xué)生進行模擬仿真實訓(xùn)。2006年開始,學(xué)院與上海景格、北京運華天地合作開發(fā)汽車仿真軟件充實到具體課程中進行教學(xué),學(xué)生在點電腦上進行模擬仿真實訓(xùn),三維動畫使學(xué)生對較為抽象的知識點能夠更容易理解,之后利用故障模擬實驗臺及整車進行教學(xué),彌補實踐操作資源有限所產(chǎn)生的不足,為學(xué)生進行實操作訓(xùn)練打下良好的基礎(chǔ),提高教學(xué)效果。

3.4 建設(shè)優(yōu)秀教學(xué)團隊

建設(shè)一支專兼職結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理,具有較高教學(xué)水平和較豐富實踐經(jīng)驗的“雙師型”教師隊伍是保證課程體系有效實施的關(guān)鍵因素。以探索“專兼結(jié)合、校企互通”的專業(yè)教學(xué)團隊建設(shè)機制為基礎(chǔ),以提高校內(nèi)教師實踐能力和兼職教師教學(xué)能力為重點,按照身份互認、角色互換的原則,實施訪問交流工程,培養(yǎng)專業(yè)帶頭人。培養(yǎng)優(yōu)秀教學(xué)團隊,爭取建成省級優(yōu)秀教學(xué)團隊,專業(yè)教師中雙師素質(zhì)教師比例達90%以上,培養(yǎng)專業(yè)帶頭人2名,其中,聘請行業(yè)高水平兼職專業(yè)帶頭人1名,培養(yǎng)和引進骨干教師6名,優(yōu)化兼職教師庫,兼職教師承擔(dān)專業(yè)課程學(xué)時達到40%。

3.5 加強“四位一體”實訓(xùn)基地建設(shè)

(下轉(zhuǎn)第29頁)

(上接第27頁)技能訓(xùn)練平臺是培養(yǎng)高素質(zhì)、技能性人才必備支撐,依托悅達學(xué)院積極建設(shè)集教學(xué)、培訓(xùn)、技能鑒定和技術(shù)服務(wù)四位一體的實訓(xùn)基地。

建設(shè)以生產(chǎn)性實訓(xùn)中心為主的校內(nèi)實訓(xùn)基地。在校內(nèi)建設(shè)生產(chǎn)性悅達起亞4S實訓(xùn)中心。根據(jù)4S店規(guī)范要求,采用現(xiàn)場實景教學(xué)模式,將課堂搬進實訓(xùn)中心,培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)崗位綜合技能,為實現(xiàn)零距離就業(yè)打下堅實基礎(chǔ)。同時,加強實訓(xùn)室的管理,不斷提高實訓(xùn)指導(dǎo)教師的教學(xué)能力,專業(yè)水平,建成完善的管理與監(jiān)督機制,保證教學(xué)實訓(xùn)設(shè)施設(shè)備良好率,為學(xué)生實訓(xùn)提供有力的保障。

建立一批緊密型的校外實習(xí)基地。進一步與中大工業(yè)集團、東風(fēng)悅達起亞捷翔4S店、東風(fēng)悅達起亞嘉華4S店、廣州本田鹽城4S店等合作,建立穩(wěn)定的校外實習(xí)基地,保證有10個緊密型實訓(xùn)基地;聘請高級技術(shù)人員擔(dān)任實訓(xùn)指導(dǎo)教師,使學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)有所保證。

3.6 校企聯(lián)合、共同參與人才培養(yǎng)的每一個環(huán)節(jié)

優(yōu)化校企共建悅達學(xué)院的運行機制,完善“校企輪轉(zhuǎn)、分步遞進”的人才培養(yǎng)模式。充分發(fā)揮校企資源優(yōu)勢,以就業(yè)為導(dǎo)向,突出汽車維護、汽車營銷等核心能力的培養(yǎng),全面提升學(xué)生的職業(yè)綜合素質(zhì),實現(xiàn)學(xué)校人才培養(yǎng)與企業(yè)人才需求的無縫對接。在學(xué)校側(cè)重人文素養(yǎng)、專業(yè)基礎(chǔ)技能的培養(yǎng),在企業(yè)側(cè)重崗位技能、職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng),充分利用學(xué)校和企業(yè)各自的資源優(yōu)勢,追求最佳的教學(xué)效果,實現(xiàn)教學(xué)練一體化。

3.7 實行學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書“雙證”融通

在考核體系上,堅持高職課程標準與職業(yè)資格標準的一致性,把職業(yè)資格考證內(nèi)容嵌入到學(xué)歷教育課程之中,實行學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書“雙證”融通。在考核方法上,實施新的考核辦法,強調(diào)過程考核,注意學(xué)習(xí)引導(dǎo),注重學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)。

4、總結(jié)

圍繞汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)就業(yè)的主崗位,調(diào)研企業(yè),明確典型工作任務(wù)與職業(yè)能力要求的,構(gòu)建基于“4S”工作過程為導(dǎo)向、以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線的課程體系。校企共建核心課程,培養(yǎng)學(xué)生的核心技能,形成針對“銷售”、“售后服務(wù)”、“零配件”、“信息反饋”方面的特定崗位能力。在職業(yè)能力,教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)方法和手段,師資隊伍,實訓(xùn)基地等方面不斷改革、優(yōu)化。在實施“雙證融通”的同時,把素質(zhì)教育、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)教育滲透到教學(xué)全過程,培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才,保證課程體系實施效果。

課程體系模式符合高職教育的功能與特點,是一套較科學(xué)合理的課程體系。該課程體系是高職教育從學(xué)科體系向“4S”工作過程體系的一種轉(zhuǎn)移,能夠滿足培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的需要。課程體系已在兩屆學(xué)生中實施,取得預(yù)期效果,培養(yǎng)出的學(xué)生能適應(yīng)就業(yè)崗位的需求,學(xué)生個人發(fā)展有后勁。

【參考文獻】

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