時(shí)間:2023-03-01 16:33:18
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計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展,使得網(wǎng)絡(luò)在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的應(yīng)用更加深入,應(yīng)用規(guī)模也發(fā)生了變化,使得一般回路控制系統(tǒng)的特點(diǎn)在網(wǎng)絡(luò)化過程中產(chǎn)生了質(zhì)的改變,機(jī)械制造業(yè)企業(yè)也在逐步使用網(wǎng)絡(luò)化的控制系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用改變了這一局面,它能夠讓儀器之間實(shí)現(xiàn)通訊。此種技術(shù)變革與控制系統(tǒng)原有的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)了從最底層的任務(wù)控制到高層任務(wù)結(jié)構(gòu)和調(diào)度的優(yōu)化,各類儀器是網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)的最小單元,他們?cè)跀?shù)字化基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化,現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)正是由這些數(shù)字化的儀器單元加上智能化和可自治性的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備單元構(gòu)成,實(shí)現(xiàn)了互連設(shè)備間、系統(tǒng)間的信息傳送與溝通?,F(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)就可以通過各個(gè)具體單元獨(dú)立完成自己的任務(wù),最后通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行所有任務(wù)的協(xié)調(diào)和組織,最后實(shí)現(xiàn)預(yù)定的控制任務(wù)。
(二)扁平化
在實(shí)際應(yīng)用中,不同廠家的產(chǎn)品交互性差,這是由于不同廠家計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)本身的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)是封裝起來的,接口的協(xié)議和結(jié)構(gòu)存在差異性,造成總線系統(tǒng)的不穩(wěn)定。控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)功能單元和實(shí)際網(wǎng)絡(luò)分布將網(wǎng)絡(luò)劃分成不同的層次,各個(gè)層次通過計(jì)算機(jī)這個(gè)媒介進(jìn)行交互和通訊,層次直接是不允許直接通訊的,受到計(jì)算機(jī)設(shè)備的限制。機(jī)械企業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,其通訊能力和規(guī)模不斷擴(kuò)大,分布式控制系統(tǒng)中難以實(shí)現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)連接可以在一個(gè)貫穿的環(huán)境中實(shí)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)中網(wǎng)絡(luò)能力的實(shí)現(xiàn)帶來了現(xiàn)場(chǎng)智能設(shè)備和儀器的網(wǎng)絡(luò)化,這種網(wǎng)絡(luò)化也讓計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)底層功能相互連接起來,現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)擴(kuò)展性比以前強(qiáng)大很多,容納更多的設(shè)備,這些設(shè)備可以歸屬不同的回路控制系統(tǒng)。總的來說,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)總體分為企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場(chǎng)級(jí)網(wǎng)絡(luò),企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的功能主要是整體控制和調(diào)度,具有基本決策,系統(tǒng)任務(wù)調(diào)度,管理數(shù)據(jù)和處理相關(guān)數(shù)據(jù),以及管理網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)。每個(gè)子系統(tǒng)的整體調(diào)整和優(yōu)化都交給企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)來整體管理,這方面管理者進(jìn)行總體規(guī)劃和及時(shí)調(diào)整工作。而現(xiàn)場(chǎng)級(jí)網(wǎng)絡(luò)的任務(wù)就是負(fù)責(zé)具體設(shè)備單元和儀表單元的工作。兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)共同形成計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),機(jī)械制造流水線中,所有管理和調(diào)度都交給內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),領(lǐng)導(dǎo)可以隨時(shí)查驗(yàn)和調(diào)整作業(yè)進(jìn)度,而糾錯(cuò)、顯示、記錄,現(xiàn)場(chǎng)控制的監(jiān)視以及故障診斷和處理等工作由下一層級(jí)負(fù)責(zé),使得整個(gè)控制系統(tǒng)具有統(tǒng)一性和規(guī)范性,兩層網(wǎng)絡(luò)各自處理自己的事情,不會(huì)因?yàn)槿蝿?wù)太多出現(xiàn)混亂甚至系統(tǒng)失控。
二、基于計(jì)算機(jī)的機(jī)械控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理流程
基于計(jì)算機(jī)的機(jī)械控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理過程可以用流程圖來描述,流程圖就是描述信息傳播過程的,可以把抽象的過程具體化。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,技術(shù)是一個(gè)企業(yè)的生命力,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可以讓企業(yè)同時(shí)進(jìn)行總體調(diào)度優(yōu)化,管理和現(xiàn)場(chǎng)具體問題的控制管理。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,設(shè)備單元的工作和人的管理活動(dòng)都需要信息技術(shù)的支持,能夠讓企業(yè)大幅度提高作業(yè)效率和可持續(xù)發(fā)展能力,適應(yīng)于當(dāng)前激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。對(duì)于控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理單元的工作方法和結(jié)構(gòu),面對(duì)不同的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)可以選用不同的處理辦法,優(yōu)化軟件和硬件的配置可以有針對(duì)性的選取不同的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,這樣才能夠高效率的處理數(shù)據(jù),減少工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和計(jì)算機(jī)的耗損,第一,計(jì)算機(jī)可以采用單道處理,多道處理器和交互式處理器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。第二,采用脫離方式或者聯(lián)機(jī)方式處理數(shù)據(jù)。第三,可以采用分布式算法或者集中式,并行思想的理念處理數(shù)據(jù)。第四,計(jì)算機(jī)也可以選擇分批次,實(shí)時(shí),分階段的方式處理數(shù)據(jù),這也需要對(duì)于數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的劃分,防止不合理數(shù)據(jù)的產(chǎn)生。數(shù)據(jù)處理是基于計(jì)算機(jī)的機(jī)械控制系統(tǒng)必須具備的能力,主要包括對(duì)于來源數(shù)據(jù)的分析和處理,做出與之相符合的具體操作方式,具備簡(jiǎn)單的智能化和學(xué)習(xí)能力。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的應(yīng)用十分廣泛,其中十分重要的功能就是數(shù)據(jù)處理,大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展要求計(jì)算機(jī)能夠?qū)A繑?shù)據(jù)進(jìn)行處理,并得到有益的信息,物聯(lián)網(wǎng)每時(shí)每刻都在產(chǎn)生信息,計(jì)算機(jī)也要及時(shí)的處理,并通過計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)將信息進(jìn)行歸納總結(jié),提供給使用者更好的建議。近年來,機(jī)械行業(yè)一直在進(jìn)行各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的智能化,模具的設(shè)計(jì)制作,高標(biāo)準(zhǔn)零部件的設(shè)計(jì)制造,還有各個(gè)零部件的組裝,一個(gè)個(gè)全自動(dòng)化的生產(chǎn)線開始運(yùn)營(yíng),計(jì)算機(jī)每天都在完成海量的控制信息發(fā)送,接收和計(jì)算。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)所處理的數(shù)據(jù)大多是生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的圖像和信號(hào)信息,整個(gè)處理過程十分復(fù)雜,圖像和信號(hào)都要經(jīng)過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)翻譯成可以被自身識(shí)別的機(jī)器碼,然后再經(jīng)過計(jì)算機(jī)相關(guān)算法的加工,最后把處理結(jié)果傳達(dá)給終端控制系統(tǒng)發(fā)出不同指令讓機(jī)械設(shè)備完成,這種自動(dòng)化的控制過程給大規(guī)模機(jī)械制造提供了基礎(chǔ),人們正日益享受到這種技術(shù)帶來的利益,汽車,自行車,電視,冰箱等機(jī)械化產(chǎn)品越來越便宜,這都是計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通過對(duì)數(shù)據(jù)的處理才能夠完成相關(guān)作業(yè)。基于計(jì)算機(jī)的機(jī)械控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理的過程主要分為八個(gè)方面,首先是數(shù)據(jù)的采集,通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)直接或者間接的獲取到數(shù)據(jù),然后將自然數(shù)據(jù)或者認(rèn)為輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)化,使得計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)能夠識(shí)別,這些轉(zhuǎn)化后的機(jī)器語言會(huì)進(jìn)行再一次編碼和分組,按照控制系統(tǒng)本身的要求分為不同的部分,傳輸?shù)讲煌K和組織,子功能模塊會(huì)根據(jù)接收的信息按照預(yù)設(shè)的算法進(jìn)行計(jì)算和分析,得到客戶所期望的信息。最后會(huì)在不同的網(wǎng)絡(luò)空間存儲(chǔ)這些有價(jià)值的信息。而客戶只需要查詢計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)就知道產(chǎn)品的序列號(hào),批號(hào),各個(gè)零部件的標(biāo)準(zhǔn)等等有價(jià)值的信息,減少了數(shù)據(jù)整理時(shí)間,廠家可以專心于產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
三、基于計(jì)算機(jī)的機(jī)械控制系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用分析
基于計(jì)算機(jī)的機(jī)械控制系統(tǒng)在機(jī)械行業(yè)有著廣泛應(yīng)用,例如工業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),直接數(shù)字控制系統(tǒng),監(jiān)督計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),分級(jí)控制系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)等。這些應(yīng)用不同程度地改變工業(yè)生產(chǎn)的面貌。過去我國(guó)鋼鐵制造業(yè)許多工藝都需要人的參與,而且鋼鐵的產(chǎn)量一直無法提高,自動(dòng)化控制技術(shù)的引入徹底改變的了鋼鐵等工業(yè)生產(chǎn)的模式,自動(dòng)化調(diào)節(jié)代替了人的經(jīng)驗(yàn),許多危險(xiǎn)的生產(chǎn)方式改由機(jī)械來自動(dòng)執(zhí)行,大大提高了員工的安全,同時(shí)也提高了企業(yè)的業(yè)績(jī)。對(duì)于機(jī)械行業(yè)的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,安全自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展也十分迅速,這也是機(jī)械控制系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用,但是許多中小型企業(yè)缺少資金引進(jìn)安全控制系統(tǒng),仍有一部分工人時(shí)刻受到生命威脅。基于計(jì)算機(jī)的機(jī)械控制系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用可以大大減少安全事故的發(fā)生,減少社會(huì)矛盾,對(duì)于企業(yè)可以增加生產(chǎn)效率和利潤(rùn)。因此,要合理的評(píng)價(jià)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),企業(yè)在具體需求時(shí)要選用安全有效的控制系統(tǒng)產(chǎn)品,而評(píng)價(jià)系統(tǒng)質(zhì)量,可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行,充分考慮系統(tǒng)本身采用的架構(gòu),設(shè)計(jì)的控制算法和各種設(shè)計(jì)功能是否達(dá)標(biāo),企業(yè)在選取產(chǎn)品時(shí),要進(jìn)行合理的嘗試,可以試運(yùn)行一段時(shí)間,期間要求廠商技術(shù)人員跟隨記錄生產(chǎn)情況,檢驗(yàn)各個(gè)模塊是否達(dá)到生產(chǎn)要求。一般而言機(jī)械控制系統(tǒng)各個(gè)回路對(duì)于實(shí)時(shí)性都有一定要求,而機(jī)械生產(chǎn)至關(guān)重要的就是系統(tǒng)的可靠性,包括系統(tǒng)自身的使用率,無故障時(shí)間,系統(tǒng)總體故障率還有相關(guān)性能方面的參數(shù),這樣都是重要的選用標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)機(jī)械控制系統(tǒng)要能夠隨時(shí)進(jìn)行擴(kuò)展,現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠隨時(shí)接入一些設(shè)備單元和儀器單元。
二、產(chǎn)品技術(shù)文件確認(rèn)環(huán)節(jié)
1.需確認(rèn)產(chǎn)品技術(shù)文件名稱
(1)產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件。
(2)產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及其使用維護(hù)說明。
(3)型式試驗(yàn)合格證明。
2.查驗(yàn)資料時(shí)應(yīng)規(guī)避的風(fēng)險(xiǎn)
(1)型式試驗(yàn)合格證明所列設(shè)備名稱、型號(hào)規(guī)格與產(chǎn)品質(zhì)量合格證應(yīng)相符,主要參數(shù)能覆蓋擬安裝設(shè)備的參數(shù)。
(2)判斷制造單位是否超范圍制造,應(yīng)查驗(yàn)制造許可證的項(xiàng)目許可范圍。
(3)擬安裝的設(shè)備與型式試驗(yàn)證明不符,應(yīng)查驗(yàn)設(shè)計(jì)文件與型式實(shí)驗(yàn)合格證明。
(4)以上資料需加蓋制造單位紅章。
三、起重機(jī)軌道、基礎(chǔ)確認(rèn)環(huán)節(jié)
在起重機(jī)軌道、基礎(chǔ)確認(rèn)環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)主要在于:有些單位私自建造,設(shè)計(jì)不符合要求,給起重機(jī)的運(yùn)行帶來極大的安全隱患。規(guī)避措施:起重機(jī)軌道基礎(chǔ)確認(rèn)的驗(yàn)收證明應(yīng)由使用單位提供,由施工單位蓋章確認(rèn)。除了軌道基礎(chǔ)要有驗(yàn)收證明文件外,還應(yīng)結(jié)合載荷試驗(yàn)嚴(yán)格把關(guān),如試驗(yàn)過程中出現(xiàn)起重機(jī)運(yùn)行異常、基礎(chǔ)搖晃等,應(yīng)停止試驗(yàn),要求施工單位立即整改。
四、抗風(fēng)防滑裝置檢查環(huán)節(jié)
在抗風(fēng)防滑裝置的檢查環(huán)節(jié),風(fēng)險(xiǎn)主要在于防風(fēng)裝置的設(shè)置不符合要求。規(guī)避措施:防風(fēng)裝置應(yīng)按設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行配置,設(shè)計(jì)文件沒有明確規(guī)定的防風(fēng)裝置應(yīng)至少配置夾軌器,鐵鞋等。此外對(duì)于風(fēng)力較大的地區(qū),除了夾軌器、鐵鞋外,還必須配置錨定裝置或防風(fēng)拉索。在進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí),應(yīng)檢查鉗口夾緊情況,錨定的可靠性以及電氣保護(hù)裝置的工作狀況,其頂軌器、防爬器、自鎖式防滑裝置功能是否有效。
五、起重機(jī)超載保護(hù)裝置驗(yàn)證環(huán)節(jié)
在對(duì)起重機(jī)超載保護(hù)裝置的驗(yàn)證環(huán)節(jié),存在的主要風(fēng)險(xiǎn)是部分施工單位未安排專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)試,特別是對(duì)臂架型起重機(jī)超重力矩限制器,如果調(diào)試得過大,有可能造成起重機(jī)傾覆,易引起重大傷亡事故的發(fā)生。規(guī)避措施:在實(shí)際工作中,相關(guān)人員應(yīng)核查設(shè)計(jì)文件、起重量特性曲線表等,要求試驗(yàn)的載荷要準(zhǔn)確,提供的產(chǎn)品必須有型式試驗(yàn)合格證明。對(duì)于安裝調(diào)試不符合要求的,要求施工單位進(jìn)行整改。
六、集群作業(yè)起重機(jī)的檢查環(huán)節(jié)
在對(duì)集群作業(yè)起重機(jī)的檢查環(huán)節(jié),存在的主要風(fēng)險(xiǎn)是如果不采取一定的監(jiān)控手段(安裝安全監(jiān)控裝置)控制起重機(jī)的作業(yè)范圍,很有可能造成起重機(jī)交叉作業(yè)而發(fā)生碰撞。規(guī)避措施:應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)告知使用單位不允許同時(shí)作業(yè),保證安全距離。如果在技術(shù)手段上無法滿足時(shí),應(yīng)要求使用單位做出書面承諾,采取必要的監(jiān)管措施,保證起重機(jī)在可控范圍內(nèi)工作,以免起重機(jī)發(fā)生相碰事故。
七、起重機(jī)進(jìn)行載荷試驗(yàn)環(huán)節(jié)
在對(duì)起重機(jī)進(jìn)行載荷試驗(yàn)環(huán)節(jié),存在的風(fēng)險(xiǎn)主要是試驗(yàn)的方法不科學(xué)。為確保設(shè)備安全,檢驗(yàn)安全以及人員安全,可采取以下規(guī)避措施。
(1)載荷試驗(yàn)前應(yīng)核查施工單位的試驗(yàn)方案,檢查現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)條件。試驗(yàn)條件應(yīng)滿足《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》(GB/T5905-2011)的要求。
(2)試驗(yàn)的順序應(yīng)該是:空載試驗(yàn)-額定載荷試驗(yàn)-靜載荷試驗(yàn)-動(dòng)載荷試驗(yàn)。如果前一個(gè)試驗(yàn)不合格,不能進(jìn)行下一項(xiàng)試驗(yàn)。否則,容易造成起重機(jī)試驗(yàn)事故。
(3)試驗(yàn)載荷的重量要準(zhǔn)確,否則一旦發(fā)生主梁下?lián)铣瑯?biāo)或斷裂情況時(shí),容易出現(xiàn)質(zhì)量糾紛。如果對(duì)試吊載荷重量不能確定時(shí),應(yīng)由使用單位和安裝單位簽字確認(rèn)后方可起吊。
(4)額定載荷試驗(yàn)中有撓度測(cè)量項(xiàng)目的,應(yīng)在靜載試驗(yàn)后進(jìn)行。盡量避免采用有價(jià)值的設(shè)備代替載荷,一旦摔壞,易發(fā)生賠償糾紛。
(5)注意現(xiàn)場(chǎng)安全?,F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)檢人員應(yīng)站在安全區(qū)域,防止重物墜落或傾覆傷及人身。應(yīng)要求使用單位在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒區(qū)域,保證現(xiàn)場(chǎng)安全。
在實(shí)際工作中,極其的作業(yè)形式和作業(yè)方法都存在著一定的差異,所以智能控制技術(shù)在控制目標(biāo)和控制策略的選擇上也存在著很大的不同。在智能控制技術(shù)應(yīng)用于挖掘機(jī)領(lǐng)域方面,其主要要實(shí)現(xiàn)的控制目標(biāo)就是要實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保,同時(shí)也要提高機(jī)械生產(chǎn)的效率。智能控制技術(shù)使用在壓路機(jī)領(lǐng)域方面主要就是要實(shí)現(xiàn)碾壓的質(zhì)量和壓實(shí)的速度。當(dāng)前挖掘機(jī)主要有兩種控制策略,一是“負(fù)載適應(yīng)控制”另一種是“動(dòng)力適應(yīng)控制”。負(fù)載適應(yīng)控制主要就是指在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出功率已經(jīng)穩(wěn)定的情況下,液壓系統(tǒng)能夠根據(jù)實(shí)際的需要對(duì)自身的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,從而使其能夠以最佳的狀態(tài)來完成工作。動(dòng)力適應(yīng)控制就是在實(shí)際的工作中發(fā)動(dòng)機(jī)要根據(jù)運(yùn)行的具體情況支持發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,這也極大的節(jié)約了能源。采用“負(fù)載適應(yīng)控制”技術(shù)的挖掘機(jī),一般設(shè)有幾種動(dòng)力選擇模式,如最大功率模式,標(biāo)準(zhǔn)功率模式和經(jīng)濟(jì)功率模式,每種模式下的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率基本恒定,同時(shí)液壓泵業(yè)設(shè)有幾條恒功率曲線與之匹配。由于系統(tǒng)中采用了發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感控制技術(shù)(ESS控制技術(shù)),在匹配時(shí)將每種功率模式下的泵的吸收功率設(shè)定為大于或等于該模式下的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,這樣可以使液壓系統(tǒng)充分吸收利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,減少能量損失。還可以通過對(duì)泵的吸收功率的調(diào)節(jié),協(xié)調(diào)負(fù)載與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。在實(shí)際的工作中,操作人員需要根據(jù)作業(yè)面的具體情況選擇發(fā)動(dòng)機(jī)電費(fèi)模式,所以這種方式在實(shí)行的過程中還需要一定的人工參與,如果操作不當(dāng),非常容易造成浪費(fèi)的現(xiàn)象。采用動(dòng)力適應(yīng)控制以后挖掘機(jī)就能夠開啟自動(dòng)控制的模式,在作業(yè)的過程中,該技術(shù)可以根據(jù)實(shí)際的需要為發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行提供一定的動(dòng)力,這樣也有效的避免了資源和能源的浪費(fèi)現(xiàn)象,該系統(tǒng)可以根據(jù)機(jī)械運(yùn)行的實(shí)際需要來供給動(dòng)力,在運(yùn)行的過程中不需要過多人工的操作和參與,在經(jīng)濟(jì)性和高效性上都有著很好的表現(xiàn)。這一系統(tǒng)的運(yùn)行思路是讓機(jī)器對(duì)施工的具體情況進(jìn)行有效的識(shí)別,同時(shí)根據(jù)其分析的具體狀況制定適當(dāng)?shù)慕鉀Q辦法,發(fā)動(dòng)機(jī)和該系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中會(huì)對(duì)運(yùn)行的狀態(tài)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,這樣就能夠保證其在運(yùn)行的過程中處于良好的狀態(tài)。在挖掘機(jī)智能控制技術(shù)中還需要一些節(jié)能和為操作提供方便的方法,采用這些方法能夠更好的對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),能夠更加有效的提升整個(gè)系統(tǒng)的性能和運(yùn)行質(zhì)量。智能壓路機(jī)在使用智能控制技術(shù)的過程中需要根據(jù)設(shè)定的質(zhì)量和目標(biāo)對(duì)壓實(shí)的效果進(jìn)行有效的檢測(cè)和控制,同時(shí)還要通過系統(tǒng)的自我調(diào)節(jié)來尋找最佳的解決方案。
2.控制方法
任何智能控制系統(tǒng)包含三個(gè)過程:
(1)采集信息;
(2)處理信息并做出決策和思考;
(3)決定執(zhí)行。挖掘機(jī)是通過檢測(cè)液壓系統(tǒng)得運(yùn)行參數(shù)來識(shí)別載荷大小的,如檢測(cè)液壓系統(tǒng)中泵的控制壓力,泵的輸油壓力和各機(jī)構(gòu)(行走,回轉(zhuǎn),動(dòng)臂提升和斗桿收回)的工作壓力等。有的還檢測(cè)先導(dǎo)手柄的位移量和系統(tǒng)流量等。挖掘機(jī)控制器根據(jù)采集的信息,通過模糊控制理論推理出所需功率的大小和發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳轉(zhuǎn)速。執(zhí)行決定的過程是由控制器驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油門執(zhí)行器,使發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定到理想的轉(zhuǎn)速和輸出功率。而壓路機(jī)是通過連續(xù)檢測(cè)振動(dòng)輪的振動(dòng)加速來識(shí)別地面壓實(shí)質(zhì)量的。振動(dòng)輪內(nèi)的旋轉(zhuǎn)偏心快產(chǎn)生的振動(dòng),理論上是一條正弦曲線。當(dāng)振動(dòng)輪在地面上振動(dòng)時(shí),曲線總是被擾動(dòng)的,在軟地面上額度擾動(dòng)小,在硬地面上的擾動(dòng)大。通過對(duì)壓路機(jī)振動(dòng)輪的加速度進(jìn)行快速傅立葉變換處理,能夠計(jì)算出地面壓實(shí)的數(shù)據(jù)。
機(jī)械總軸傳動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)以機(jī)械長(zhǎng)軸為各個(gè)獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)單元提供動(dòng)力的系統(tǒng),機(jī)械總軸系統(tǒng)中,由于各個(gè)連接裝置的阻尼系統(tǒng),彈性系數(shù),衰減系統(tǒng)等參數(shù)取決于機(jī)械總軸本身,這些參數(shù)不容易更改,機(jī)械總軸的傳動(dòng)范圍和距離都會(huì)受到總軸本身的制約,系統(tǒng)一旦建成,系統(tǒng)修改必然需要進(jìn)行機(jī)械部分的改動(dòng),使得機(jī)械總軸在各個(gè)方面的應(yīng)用受到了限制。而電子虛擬總軸控制方式,其控制原理圖如圖所示,它真實(shí)地模擬了機(jī)械總軸的物理特性,得出與機(jī)械總軸相似的運(yùn)動(dòng)同步特性,由于虛擬總軸部分采用軟件實(shí)現(xiàn),相對(duì)于機(jī)械總軸,更容易調(diào)節(jié)系統(tǒng)的參數(shù),使系統(tǒng)不需要進(jìn)行大修改就能適用于更多的場(chǎng)合,且通過參數(shù)調(diào)節(jié),可以避免系統(tǒng)發(fā)生諧振現(xiàn)象。每個(gè)分區(qū)單元均為獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)器單元,通過簡(jiǎn)單的線路連接即可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的增容,使系統(tǒng)的擴(kuò)展變得簡(jiǎn)單,具有較大的靈活性。虛擬總軸輸入信號(hào)經(jīng)過虛擬總軸作用后,得出單元驅(qū)動(dòng)器的參考信號(hào),即參考輸入線速度和參考位置,將參考輸入線速度和參考位置發(fā)送給驅(qū)動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)器將接收到一致的信號(hào)。驅(qū)動(dòng)器以編碼器作為當(dāng)前自身速度和位置的采集裝置,不斷對(duì)自身的線速度和位置進(jìn)行速度和位置上的調(diào)整,永遠(yuǎn)跟蹤虛擬總軸的速度和位置。每個(gè)驅(qū)動(dòng)器均采取此方式跟蹤虛擬總軸,從而實(shí)現(xiàn)眾多電機(jī)的同步運(yùn)行。各個(gè)驅(qū)動(dòng)單元之間沒有耦合,任一單元的擾動(dòng)不會(huì)影響其他單元的工作狀態(tài),當(dāng)單個(gè)電機(jī)發(fā)生擾動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)器會(huì)根據(jù)電機(jī)輸出量的反饋值進(jìn)行速度和位置的調(diào)整,保證電機(jī)從速度和位置上跟隨虛擬總軸,從而消除電機(jī)運(yùn)行擾動(dòng)。
1.2變頻器的硬件設(shè)置和參數(shù)設(shè)置
控制器PLC-200與西門子變頻器MM440之間采用數(shù)字量I/O和模擬量I/O連接作為控制手段,變頻器采用數(shù)字量I/O控制正反轉(zhuǎn),模擬量I/O控制速度,模擬量輸出為標(biāo)準(zhǔn)電壓為0~10V,對(duì)應(yīng)變頻器控制電壓速度為設(shè)定值P1080~P1082,即0~50Hz即0~1415r/min。當(dāng)正傳控制端Q0.0或反轉(zhuǎn)控制端Q0.1口為1,且模擬量輸出不為0時(shí),電機(jī)啟動(dòng),方向由控制端口決定,當(dāng)正反轉(zhuǎn)端口同時(shí)為1時(shí),電機(jī)自由停車,相當(dāng)于沒有輸出狀態(tài)。另外,當(dāng)I0.2為1時(shí),表示變頻器處于故障狀態(tài),此狀態(tài)會(huì)反映到PLC-200,繼而反映到上位機(jī)。當(dāng)接線完成后,還必須對(duì)變頻器內(nèi)部參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,由于使用的電機(jī)為三相異步電動(dòng)機(jī),另外變頻器外接制動(dòng)電阻。
2實(shí)驗(yàn)與結(jié)果分析
2.1實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
是以本論文中的同步控制系統(tǒng)作為控制系統(tǒng),控制對(duì)象是三臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)和三個(gè)吊桿組成的簡(jiǎn)易平臺(tái),吊桿加上不同重量的砝碼來模擬在同步控制過程中負(fù)載大小不同的場(chǎng)景。
2.2實(shí)驗(yàn)步驟
1)把兩個(gè)電機(jī)所驅(qū)動(dòng)的橫桿移動(dòng)到0位并調(diào)節(jié)兩桿處于平衡狀態(tài)。
2)把配重100kg放到2號(hào)電機(jī)所驅(qū)動(dòng)的吊桿上,1號(hào)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的吊桿無配重
3)從上位機(jī)設(shè)置參數(shù),令2臺(tái)電機(jī)按0.09m/s的速度從0mm走到1500mm,然后再從1500mm回到0mm。從上升和下降角度來分辨電機(jī)是否實(shí)現(xiàn)同步。
4)利用PLC-200監(jiān)控軟件以800ms的采樣頻率監(jiān)控編碼器數(shù)據(jù),并將其轉(zhuǎn)換為毫米數(shù)后記錄于表格上。
5)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,并把表格數(shù)據(jù)繪制成圖,觀察是否達(dá)到同步效果。
使用控制工程,可以輕易地將設(shè)計(jì)師腦海中的三維模型反映到計(jì)算機(jī)中,而不是簡(jiǎn)單地用二維圖紙表示出來,這大大降低了設(shè)計(jì)師的工作強(qiáng)度,加快了新產(chǎn)品的更新速度,提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
1.2使零件設(shè)計(jì)變得簡(jiǎn)單
利用機(jī)械制造與控制工程之間的聯(lián)系,可以很簡(jiǎn)單地對(duì)零件進(jìn)行設(shè)計(jì)以及后期的修改,可以在設(shè)計(jì)過程中不斷加入新的設(shè)計(jì)思想,從而不斷完善設(shè)計(jì)。同時(shí)控制工程可以根據(jù)零件相互之間的位置以及配合關(guān)系,在保證零件之間配合的前提下,完成零件設(shè)計(jì),從而避免在零件后期出現(xiàn)裝配不上的問題。
1.3使零件裝配更加直觀
機(jī)械制造與控制工程能夠施加裝配約束以及裝配分析,可分析裝配體各零件之間的關(guān)系,同時(shí)通過隱藏(顯示)某些零件,進(jìn)而清晰地顯示出裝配體內(nèi)部結(jié)構(gòu)。對(duì)于運(yùn)動(dòng)件可以使用運(yùn)動(dòng)仿真,通過施加約束以及驅(qū)動(dòng)保證運(yùn)動(dòng)的可靠性以及可行性。
2機(jī)械制造與控制工程之間的聯(lián)系
2.1控制工程有利于促進(jìn)機(jī)械制造業(yè)的研發(fā)
提高其管理水平一般有三種控制工程模式,分別是智能控制的認(rèn)知結(jié)構(gòu)、函數(shù)型連接神經(jīng)元、實(shí)現(xiàn)智能計(jì)算結(jié)構(gòu)的混合網(wǎng)絡(luò)。智能控制的認(rèn)知結(jié)構(gòu),體現(xiàn)的是控制工程中的一種,它構(gòu)成了一種智能計(jì)算結(jié)構(gòu),它與人一起設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)智能控制算法。主要的作用是彌補(bǔ)人腦計(jì)算模擬的不足,主要參與定性規(guī)劃、督導(dǎo)等,這樣就可以使我們的機(jī)械制造業(yè)變得更加有效率。而函數(shù)型連接神經(jīng)元和實(shí)現(xiàn)智能計(jì)算結(jié)構(gòu)的混合網(wǎng)絡(luò)實(shí)例,可以更加肯定的設(shè)計(jì)機(jī)械制造的一些模型,促進(jìn)機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。因此,為了降低計(jì)算復(fù)雜性,提高運(yùn)算的效率和實(shí)時(shí)性,需要對(duì)信息空間實(shí)施廣義優(yōu)化,分割具有多分辨率的信息空間。這樣一來,我們就更加需要對(duì)機(jī)械制造業(yè)進(jìn)行一定的控制工程的作業(yè)。設(shè)計(jì)人只需將建立的產(chǎn)品模型裝配在一起,就可以發(fā)現(xiàn)其結(jié)構(gòu)或者功能上的不合理之處,并及時(shí)進(jìn)行修正,既提高了設(shè)計(jì)效率,又保證了設(shè)計(jì)的可行性。
2.2控制工程有利于促進(jìn)機(jī)械制造的成本優(yōu)化
在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,國(guó)內(nèi)機(jī)械制造企業(yè)存在著一個(gè)普遍的問題,那就是在生產(chǎn)成本控制方面面臨巨大壓力。所以如何在滿足外部需求的同時(shí)盡可能地控制并降低內(nèi)部成本消耗,已經(jīng)成為各企業(yè)共同關(guān)注與亟待解決的一個(gè)重要問題,同時(shí)也是我們必須采取措施加以解決的問題。而此時(shí),我們必須要對(duì)成本進(jìn)行合理有效的控制,使其發(fā)揮最大的效用。對(duì)車間資源配置進(jìn)行調(diào)整以實(shí)現(xiàn)總體成本優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)各種資源的優(yōu)化配置,同時(shí)考慮資源使用方式的多樣性,這樣就可以在很大程度上節(jié)約資本,所以我們必須要利用控制工程來促進(jìn)資源的合理利用。一方面需要結(jié)合生產(chǎn)對(duì)各種資源配置方案的調(diào)整效果作出準(zhǔn)確的評(píng)價(jià),另一方面又需要提供有效的備選方案的優(yōu)化選擇,通過搜索比較,我們可以發(fā)現(xiàn),這樣就可以實(shí)現(xiàn)問題的快速解決,更好地優(yōu)化機(jī)械制造的成本。
2.3機(jī)械制造的發(fā)展也可以促進(jìn)控制工程的發(fā)展
機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展可以為我們提供大量的資金支持,這樣我們就可以很明顯地看出工程制造的發(fā)展方向,也可以使控制工程得到快速的發(fā)展。機(jī)械制造可以使控制工程實(shí)現(xiàn)對(duì)輸入信息的有效擴(kuò)展與增強(qiáng),同時(shí)也可以完成中樞處理的動(dòng)態(tài)局域網(wǎng)絡(luò),能實(shí)現(xiàn)信息空間的優(yōu)化分解,大大降低計(jì)算的復(fù)雜性,提高工作的效率和實(shí)時(shí)性。這種框架具有較強(qiáng)的信息融合和技術(shù)集成能力,大大提高了機(jī)械制造業(yè)的工作效率。所以,我們必須要加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)培訓(xùn),進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,提高我國(guó)的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力。隨著近年來科技的不斷發(fā)展,人們對(duì)于新產(chǎn)品的需求程度以及開發(fā)力度也逐漸加大,但是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法是從無到有,這大大增加了新產(chǎn)品的開發(fā)周期和產(chǎn)品成本。隨著科技水平的不斷提高,越來越多的軍用技術(shù)向民用技術(shù)轉(zhuǎn)化,減小了工作強(qiáng)度,提高了設(shè)計(jì)效率。
3如何促進(jìn)二者的和諧共同發(fā)展
3.1加強(qiáng)對(duì)相關(guān)技術(shù)人員的培養(yǎng)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,先進(jìn)設(shè)備不斷涌現(xiàn),機(jī)械設(shè)計(jì)和工藝安排方面有了較快的發(fā)展。就目前市場(chǎng)的生產(chǎn)水平而言,大型企業(yè)資金雄厚,擁有先進(jìn)的技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備,而中、小型企業(yè)在工藝安排和夾具設(shè)備方面相對(duì)較差,希望通過對(duì)輸出軸零件的工藝和專用夾具的設(shè)計(jì),解決中、小企業(yè)所存在的問題,提高生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品精度,降低生產(chǎn)成本。所以說我們必須要培養(yǎng)相關(guān)技術(shù)人員,促進(jìn)CAD技術(shù)的發(fā)展。如復(fù)雜的石雕圖形是無法通過傳統(tǒng)的加工手段制造出來,只能由技藝高超的雕刻師傅們手工雕刻,而采用了三維數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)以后這些問題就迎刃而解。通過對(duì)手工雕刻的實(shí)物進(jìn)行掃描處理,形成雕刻機(jī)能夠識(shí)別的文件,控制雕刻機(jī)進(jìn)行批量化石雕生產(chǎn)。
3.2在機(jī)械制造工藝中有效應(yīng)用控制工程
將各種原材料、半成品加工成產(chǎn)品的方法和過程叫做機(jī)械制造工藝。隨著先進(jìn)工業(yè)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機(jī)械制造工藝發(fā)展起來。機(jī)床和工件之間的連接需要用到夾具,夾具能使工件相對(duì)于機(jī)床或者刀具獲得正確的位置。工件加工表面的位置精度和生產(chǎn)效率很大部分取決于夾具的好壞,按使用范圍可以把夾具分為:專業(yè)夾具、通用夾具、組合夾具和隨行夾具、可調(diào)整夾具和成組夾具等??刂乒こ淘O(shè)計(jì)旨在通過對(duì)減速器輸出軸的零件圖進(jìn)行分析,了解它的技術(shù)要求,對(duì)其制造工藝以及專業(yè)夾具進(jìn)行設(shè)計(jì)。所以必須要加強(qiáng)相關(guān)的宣傳,在機(jī)械工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域中更好地應(yīng)用控制工程。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)后期的優(yōu)化設(shè)計(jì)中,產(chǎn)品的綜合力學(xué)分析以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化都是非常必要的。
2機(jī)械制造企業(yè)成本控制的特點(diǎn)
(1)機(jī)械制造企業(yè)成本控制可選擇性,這是與其他企業(yè)相比得出的特點(diǎn),機(jī)械制造業(yè)的成本控制對(duì)象有很多種的可能性,所以企業(yè)在進(jìn)行成本控制時(shí)可以利用不同的方式來進(jìn)行控制,從而滿足企業(yè)各種發(fā)展的需求。
(2)機(jī)械制造企業(yè)成本控制具有全面性,全面性是指機(jī)械制造的整個(gè)過程都有成本控制在其中。而這種成本控制的對(duì)象主要針對(duì)的是企業(yè)生產(chǎn)過程中所涉及的各項(xiàng)資金款項(xiàng),所以想要實(shí)現(xiàn)成本有效控制,企業(yè)人員就要掌握各個(gè)款項(xiàng)支出情況。
(3)和其他行業(yè)的企業(yè)成本控制相比,機(jī)械制造企業(yè)要具備連續(xù)性的特點(diǎn),機(jī)械制造企業(yè)的成本與產(chǎn)品有直接關(guān)系,如果市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品價(jià)格一定規(guī)定,那么企業(yè)想要提高自身經(jīng)濟(jì)利益就要控制成本,減少成本投入。實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)就要從生產(chǎn)產(chǎn)品的各個(gè)階段著手,讓成本控制涉及企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的方方面面。
3生產(chǎn)管理中成本控制存在的問題
3.1生產(chǎn)成本管理理念問題
產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)立足行業(yè)之本,所以機(jī)械制造企業(yè)十分重視產(chǎn)品的質(zhì)量以及數(shù)量,卻忽視了產(chǎn)品成本控制的重要,導(dǎo)致企業(yè)不斷發(fā)展,但是經(jīng)濟(jì)利益卻不得提高的尷尬境地。雖然不少企業(yè)注意到成本控制的重要性,但是也僅僅局限在企業(yè)內(nèi)部的成本控制,對(duì)產(chǎn)生生產(chǎn)期間出現(xiàn)的成本沒有關(guān)注與控制,出現(xiàn)這些情況都與企業(yè)的成本管理意識(shí)不強(qiáng)造成的。
3.2成本管理方法手段滯后
新時(shí)代是信息化的時(shí)代,信息技術(shù)在企業(yè)各方面得到廣泛應(yīng)用,并且在控制成本方面取得不小的成就,但是機(jī)械制造業(yè)自身的特點(diǎn)造成信息管理存在局限,而機(jī)械操作人員的電算化程度基本都不高,讓其成本管理方法與手段和世界脫軌,造成滯后現(xiàn)象。
3.3信息化問題嚴(yán)重
機(jī)械制造企業(yè)需要有大量信息的傳遞,其傳遞的主要內(nèi)容涉及諸多方面,包括產(chǎn)生的生產(chǎn)與供應(yīng)、銷售等等,而傳統(tǒng)機(jī)械企業(yè)傳遞信息的方法是利用人工傳遞信息的手段,這樣的傳遞方法會(huì)導(dǎo)致信息有可能失真,準(zhǔn)確度偏低等問題,從而影響到整個(gè)企業(yè)對(duì)生產(chǎn)成本管理的有效控制。
3.4成本核算不及時(shí)
成本控制的重要組成部分之一就是成本核算,這個(gè)組成部分在對(duì)實(shí)際成本控制中擁有舉足輕重的地位,但是受到機(jī)械制造企業(yè)獨(dú)有特點(diǎn)的影響,成本控制無法擁有先進(jìn)信息化手段來進(jìn)行管理,所以導(dǎo)致成本進(jìn)行核算時(shí)不夠及時(shí),導(dǎo)致企業(yè)對(duì)成本掌握不全面。
4機(jī)械制造企業(yè)加強(qiáng)成本控制的對(duì)策措施
4.1樹立正確成本管理理念,完善成本管理制度
樹立正確的成本管理理念十分重要,這也是機(jī)械制造企業(yè)提高成本控制的關(guān)鍵之所在。所以企業(yè)要將成本管理作為企業(yè)發(fā)展過程中不可缺少的一部分進(jìn)行詳細(xì)分析與研究,用健全與正確的成本管理理念作為指導(dǎo)思想,來實(shí)現(xiàn)成本事前、事中與事后的計(jì)劃、控制和分析。另外在樹立成本管理理念的同事還要加強(qiáng)完善成本管理制度,包括企業(yè)內(nèi)部管理制度、獎(jiǎng)懲制度在內(nèi)的眾多管理制度,在制定這項(xiàng)制度的時(shí)候要盡可能的詳細(xì)描述,明確每個(gè)人的責(zé)任與任務(wù),加強(qiáng)可操作性,從而將成本管理的任務(wù)與責(zé)任灌輸?shù)矫恳粋€(gè)部門中的每一個(gè)工作人員,讓全部職工都積極自覺的參與到成本控制管理工作中,并且在實(shí)行這項(xiàng)制度時(shí),不斷總結(jié)分析,進(jìn)行修改與完善,這樣才能夠適應(yīng)企業(yè)不斷發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)形式的諸多變化。
4.2降低材料成本,控制人工費(fèi)用
機(jī)械制造企業(yè)想要提高自身經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),降低材料成本是重要手段之一。在進(jìn)行材料采購過程中,采購人員要貨比三家,充分掌握市場(chǎng)信息,在經(jīng)過多方面實(shí)地考察取材之后,對(duì)質(zhì)量與價(jià)格進(jìn)行比較再選擇采購。采購時(shí)選擇材料的影響因素有價(jià)格低、質(zhì)量好,交貨準(zhǔn)時(shí)、信譽(yù)度好這幾點(diǎn),特別是采購人員要與信譽(yù)度良好的商家建立長(zhǎng)久穩(wěn)定的合作關(guān)系。如果采購的材料十分大量,企業(yè)可以采取招標(biāo)的形式,將采購任務(wù)交與中標(biāo)供應(yīng)商,這樣不僅能夠獲得優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商還能夠提高采購效率。在采購過程中要建立完整的材料入庫、存儲(chǔ)、結(jié)算處理等規(guī)程,企業(yè)各部門更要嚴(yán)格按照規(guī)程做事。企業(yè)間消耗材料要制定定額,控制對(duì)各部門領(lǐng)取材料,盡可能地減少材料的浪費(fèi)。企業(yè)成本控制還要對(duì)人工成本進(jìn)行管理控制,盡量減少生產(chǎn)過程中浪費(fèi)勞動(dòng)力的情況,實(shí)現(xiàn)人工成本控制可以先制定一定的標(biāo)準(zhǔn)制度,事先設(shè)定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值,再對(duì)生產(chǎn)過程中勞動(dòng)力的配置進(jìn)行記錄與分析,再進(jìn)行有效的調(diào)整,盡可能的讓勞動(dòng)力充分發(fā)揮其作用,挖掘勞動(dòng)潛力,帶來經(jīng)濟(jì)效益。而降低人工成本手段之一就是實(shí)行獎(jiǎng)懲制度,不僅能夠提高人員生產(chǎn)的積極性,還能夠淘汰消極工作人員,從而減少勞動(dòng)力的無效投入。
4.3增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制,提高經(jīng)濟(jì)核算
增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制主要控制產(chǎn)品生產(chǎn)過程的質(zhì)量,避免次產(chǎn)品的出現(xiàn)與數(shù)量,以及產(chǎn)品不合作出現(xiàn)的返修工作量,減少交貨時(shí)間,資源消耗,從而使整個(gè)成本得到下降。另外提高工作人員的勞動(dòng)生產(chǎn)率,還能夠讓人員在節(jié)約下來的時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造更多附加資源。而且在勞動(dòng)生產(chǎn)率提升時(shí),生產(chǎn)產(chǎn)品的人工成本就會(huì)降低。同時(shí)利用清潔、清掃等五種有效管理手段,讓工作人員及時(shí)對(duì)生產(chǎn)車間進(jìn)行清掃整頓,從而提高工作人員的工作素養(yǎng)??梢詫⒐ぷ髁鞒虒?shí)現(xiàn)公開化,從而減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的積壓與浪費(fèi),減少管理不到位產(chǎn)生的損失,進(jìn)一步降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本。
2液壓技術(shù)的主要內(nèi)容
液壓技術(shù)內(nèi)容:①先導(dǎo)控制技術(shù):即采取力度較小的手動(dòng)操作,通過操縱手柄產(chǎn)生的控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)較大功率的主閥芯進(jìn)行控制,使用過程靈活簡(jiǎn)單。②采用負(fù)載傳感技術(shù),有效解決工程機(jī)械負(fù)載變化大和多路閥復(fù)合操作相互影響問題。③計(jì)算機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用于工程機(jī)械,先進(jìn)的硬件環(huán)境對(duì)先進(jìn)的智能控制策略的應(yīng)用提供了根本保證。④比例技術(shù)和伺服技術(shù)應(yīng)用于高精度的工程機(jī)械控制,以達(dá)到操作方便、高控制精度的目的。⑤通過使用液壓泵控制技術(shù),可以提高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制利用的效率。
3工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的組成與工作原理
液壓系統(tǒng)主要組成部分包括:動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件及傳動(dòng)介質(zhì)五大部分組成。主要特點(diǎn)如下:在設(shè)備作業(yè)過程中,在相關(guān)元件的作用下,實(shí)現(xiàn)能量的互相轉(zhuǎn)換,在運(yùn)行過程中,可以平穩(wěn)無間隙地進(jìn)行傳動(dòng),這樣就可以實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)變速,并且還可以使得傳動(dòng)設(shè)備得到一定程度的簡(jiǎn)化,相較于其他的傳動(dòng)裝置設(shè)備,液壓傳動(dòng)設(shè)備有著比較明顯的優(yōu)勢(shì),其體積較小、重量輕,在工作過程中慣性小,動(dòng)態(tài)性能良好。液壓系統(tǒng)的動(dòng)力傳動(dòng)介質(zhì)為油,這就使得液壓元件在使用時(shí),可以得到充分的,減少工作磨損,延長(zhǎng)使用壽命。動(dòng)力元件即液壓泵,是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換裝置。通過液壓泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能,輸出帶有壓力的油液,而后,在壓力油液的作用下,通過液壓執(zhí)行元件,液壓缸、液壓馬達(dá)等,再將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,這就可以進(jìn)行正常的機(jī)械工作。
4液壓系統(tǒng)故障診斷的基本技能和方法
4.1基本技能技術(shù)維修人員,要對(duì)液壓系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)掌握好,弄清楚整體液壓系統(tǒng)的工作原理和各主要部件的主要功能,并且對(duì)液壓元件的使用特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的了解。在掌握了上述基本的技能之后,還要有一定的液壓設(shè)備運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn),提高處理緊急情況的能力。維修技術(shù)人員,還需要學(xué)會(huì)使用基本的檢測(cè)儀器,在憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)技術(shù)不能確定液壓設(shè)備故障的情況下,需要使用相關(guān)的專業(yè)檢測(cè)儀器進(jìn)行故障檢測(cè),以提高故障檢測(cè)的準(zhǔn)確率。
4.2常見診斷方法介紹
4.2.1直觀檢查法。直觀檢查法就是技術(shù)人員直接通過對(duì)液壓系統(tǒng)的看、聽、摸等感覺器官進(jìn)行檢查,再結(jié)合個(gè)人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),對(duì)故障進(jìn)行分析和判斷。具體說來,要觀察液壓油的顏色,通過和相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比,得出合理的結(jié)論,一些液壓元件,由于使用溫度的變化,也會(huì)導(dǎo)致顏色發(fā)生變化,比較常見的,是銀白色的液壓元件,在高溫、高負(fù)荷的工作環(huán)境下,會(huì)逐漸變成暗黃色,時(shí)間長(zhǎng)了,如果液壓元件超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)了,就容易出現(xiàn)顏色的明顯變化,這就通過肉眼的觀察,可以直接得出結(jié)果。在液壓設(shè)備的工作過程中,主要是聽設(shè)備在荷載情況下的聲音,出現(xiàn)雜音時(shí),要引起注意,可能是液壓系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)件出現(xiàn)了破損,若是設(shè)備發(fā)出比較沉悶的聲音,可能是液壓油濃度過大,這就需要維修技術(shù)人員及時(shí)更換濃度合適的液壓油。通過用手觸摸,也是一種分析判斷液壓設(shè)備故障的良好方法,正常的液壓元件應(yīng)該是光滑、質(zhì)地細(xì)密的,如果用觸摸相關(guān)的元件時(shí),感覺到粗糙、扎手,那就很可能是液壓元件出現(xiàn)硬傷,比如設(shè)備的震動(dòng)或較大幅度的移動(dòng),可能會(huì)給一些液壓元件造成碰撞,使其出現(xiàn)物理硬傷。因此,通過手的觸摸,可以發(fā)現(xiàn)這種問題。
4.2.2排除分析法。邏輯分析法,主要是通過對(duì)液壓系統(tǒng)的整體把握,通過排除一些不可能發(fā)生故障的環(huán)節(jié),進(jìn)而逐步縮小故障產(chǎn)生的范圍,減少不必要的大范圍檢查,這樣可以逐步提高設(shè)備故障診斷的準(zhǔn)確率。除此之外,在排除分析法的基礎(chǔ)上,還可以使用邏輯分析法。(邏輯分析法,主要通過對(duì)故障出現(xiàn)環(huán)節(jié)的分析,確定故障發(fā)生的原因)
5工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的常見故障與維護(hù)
5.1液壓油的正確使用液壓系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生的各種故障和損壞事故往往與液壓油變質(zhì)污染及密封的破壞有關(guān)。因此必須保證液壓油的清潔。油品性能可以根據(jù)需要具體選用,必須保證油品無污染、潔凈。
5.2防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣后,會(huì)使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生很多泡沫以致破壞油液的性能,且造成液壓執(zhí)行元件在工作中出現(xiàn)速度緩慢、力量不足等現(xiàn)象。因此,必須嚴(yán)禁空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),并應(yīng)注意防止回油時(shí)帶入空氣,不要使回油管露出油箱內(nèi)的油液表面;如果系統(tǒng)已進(jìn)入空氣,應(yīng)及時(shí)檢查出漏氣部位,認(rèn)真進(jìn)行修復(fù),并將進(jìn)入系統(tǒng)的空氣排除掉。
5.3提高液壓油濾芯使用壽命第一,提高液壓油的質(zhì)量。液壓油系統(tǒng)目標(biāo)清潔度的等級(jí)在確定后,始終保證液壓系統(tǒng)在目標(biāo)清潔度等級(jí)下工作是非常重要的。在液壓系統(tǒng)所必需的基本清潔度下工作,能夠盡量避免由于系統(tǒng)污染所造成的元件磨損,以便延長(zhǎng)系統(tǒng)壽命。第二,減少液壓油的污染。實(shí)際液壓系統(tǒng)中濾油器失效的主要原因是污染入侵率高。高污染侵入率增加了濾芯的負(fù)擔(dān),縮短了濾芯使用壽命。液壓油的污染程度越大,濾芯的壽命越小。避免濾芯由于液壓油污染而減小濾芯的壽命,關(guān)鍵在于嚴(yán)格的限制將要進(jìn)入液壓系統(tǒng)的環(huán)境污染的通路。所以應(yīng)該盡量仔細(xì)保證敞開的油口保持蓋住或堵住,而元件的分解和重裝要在經(jīng)過保護(hù)、防止過多空氣粉塵和污染的場(chǎng)所中進(jìn)行。
5.4加強(qiáng)日常維護(hù)執(zhí)行元件在長(zhǎng)時(shí)間的使用后,殘留的污物會(huì)破壞閥芯與閥體配合,使得密封不嚴(yán),動(dòng)作失靈,整個(gè)系統(tǒng)工程循環(huán)受阻,此時(shí)應(yīng)更換總成或清洗元件。液壓泵在初始運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)向泵內(nèi)注滿油,以防泵空轉(zhuǎn)而損壞。在液壓系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定的工作狀況后,維修技術(shù)人員要隨時(shí)注意油溫、壓力、聲音等情況;如發(fā)現(xiàn)異常情況,必須及時(shí)處理,以保證設(shè)備運(yùn)行安全。
Abstract: With the development and progress of society, attention to quality control reinforced mechanical connection of the straight thread of great significance. This paper describes the direct mechanical connection of twisted steel quality control.Key words: straight twisted steel mechanical quality control
中圖分類號(hào): TU201.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):
引言
青海油田天然氣開發(fā)研究中心工程為全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),框架柱采用Ⅱ級(jí)鋼筋,最大鋼筋直徑25mm,框架梁采用Ⅲ級(jí)鋼筋,最大鋼筋直徑28mm,設(shè)計(jì)為直螺紋鋼筋機(jī)械連接。鋼筋機(jī)械連接操作簡(jiǎn)單、節(jié)能、施工速度快、無污染,不受氣候影響,可全天候施工。為確保工程質(zhì)量,保證框架梁、柱中主筋的抗拉強(qiáng)度,提高工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全性,開展了qc公關(guān)活動(dòng),并列如下選題因素:
一、本工程質(zhì)量目標(biāo)為“確保神州杯,爭(zhēng)創(chuàng)飛天獎(jiǎng)”,工程質(zhì)量要求精益求精。
二、直螺紋可同徑、異徑鋼筋連接??梢蕴崆邦A(yù)制,連接速度快,對(duì)中性好,工藝簡(jiǎn)單,無明火作業(yè),安全可靠,無環(huán)境污染,節(jié)約鋼材和能源,可全天候施工。
三、鋼筋直螺紋連接技術(shù)是建設(shè)部推廣建筑業(yè)十項(xiàng)新技術(shù)之一。本工程所有直徑在16mm以上的HRB335、HRB400鋼筋采用直螺紋技術(shù)連接。
四、鋼筋等強(qiáng)滾軋直螺紋連接施工是本工程的關(guān)鍵工序,又是一個(gè)特殊過程。
1、現(xiàn)狀調(diào)查及其分析
2010年4月1日,QC小組成員召開了專題研討會(huì),對(duì)鋼筋等強(qiáng)滾軋直螺紋連接施工工藝進(jìn)行分析,確定其流程為:
(施工準(zhǔn)備工作)操作工人交底、鋼筋下料準(zhǔn)備和試車零位調(diào)整長(zhǎng)度調(diào)整鋼筋裝卡加工絲頭連接鋼筋
經(jīng)分析,易出現(xiàn)問題的子項(xiàng)主要有:鋼筋端面與鋼筋軸線不垂直、絲頭尺寸不符合規(guī)定、套筒兩端外露完整有效扣超過2扣等。針對(duì)這些問題,專業(yè)工程技術(shù)人員,運(yùn)用統(tǒng)計(jì)法找出其中的關(guān)鍵問題,調(diào)查主樓基礎(chǔ)筏板前期施工過程中,鋼筋班組每連接100個(gè)接頭一次性合格率為 92%。
檢查結(jié)果:施工中出現(xiàn)大量的返工返修現(xiàn)象,浪費(fèi)時(shí)間、人力、損害了公司形象。 如下圖所示:
2、主要影響因素
由于地域限制,操作人員技術(shù)水平的限制,及在使用工藝掌握上都沒有豐富的經(jīng)驗(yàn),因此依據(jù)因果分析法及以上調(diào)查結(jié)果絲扣加工及安裝過程中主要存在以下幾方面的問題:首先,鋼筋加工過程中存在鋼筋切口不平整,套絲長(zhǎng)度控制不準(zhǔn)確,導(dǎo)致安裝過程中外露絲扣超出要求,鋼筋深入鋼套筒兩端的長(zhǎng)度不居中等問題。 其次鋼筋連接過程前期安裝套筒與鋼筋連接不緊,未用力矩扳手檢驗(yàn);最后,交底不到位,操作工人責(zé)任心不強(qiáng)。
3、質(zhì)量控制措施
仍有可能發(fā)生意想不到的鋼筋接頭不合格事件。如下表所示為直螺紋鋼筋連接控制措施概要:
3.1鋼筋加工過程
3.1.1材料及機(jī)具設(shè)備
①鋼筋應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499)的要求。
②套筒與鎖母材料應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼,其材質(zhì)應(yīng)符合GB699的規(guī)定。
③工具設(shè)備:切割機(jī)、套絲機(jī)、普通扳手、量規(guī)、鋼尺等。
3.1.2質(zhì)量控制與注意事項(xiàng)
①參加滾壓直螺紋接頭施工的人員必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)考核合格后方可持證上崗操作。
②鋼筋端面必須平整,應(yīng)采用砂輪切割機(jī)下料,對(duì)端面彎曲、馬蹄嚴(yán)重的應(yīng)切去,避免在加工過程中破壞刀口和影響絲頭質(zhì)量。
③鋼筋加工時(shí)應(yīng)經(jīng)常添加水溶性切削液,嚴(yán)禁不用切削液加工絲頭。
④待加工鋼筋必須系好標(biāo)識(shí)牌,避免加工后對(duì)錯(cuò)型號(hào)。
⑤絲頭加工檢驗(yàn)完成后其端頭應(yīng)及時(shí)戴保護(hù)帽,防止絲頭在搬運(yùn)和安裝施工過程中被損壞或被水泥漿污染。
⑥絲頭加工過程中應(yīng)經(jīng)常檢查絲牙長(zhǎng)度、絲牙牙型的飽滿度及完整絲扣圈數(shù)。
為充分發(fā)揮鋼筋本材強(qiáng)度,連接套筒的設(shè)計(jì)強(qiáng)度大于等于鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的1.1倍,在鋼筋套絲機(jī)絲扣標(biāo)尺上做好標(biāo)記,便于操作工控制套絲長(zhǎng)度。同時(shí),加工鋼筋螺紋時(shí),要使用切削液。 對(duì)已制作檢驗(yàn)合格的絲頭要求加保護(hù)帽。 按照下列標(biāo)準(zhǔn)逐個(gè)檢查鋼筋絲扣長(zhǎng)度及外露長(zhǎng)度。
3.2鋼筋連接過程
直螺紋接頭的連接及檢驗(yàn),用套筒對(duì)螺紋中徑尺寸進(jìn)行檢查,抽檢數(shù)量不小于10%;用力矩扳手檢驗(yàn);
(1)直螺紋接頭的現(xiàn)場(chǎng)連接
①連接鋼筋時(shí),鋼筋規(guī)格和套筒的規(guī)格必須一致且數(shù)量不小于10%,鋼筋和套筒的絲扣必須干凈、完好無損。
②連接鋼筋時(shí)應(yīng)對(duì)正軸線將鋼筋擰入連接套筒。
③接頭連接完成后,應(yīng)使2個(gè)絲頭在套筒中央位置互相頂緊,標(biāo)準(zhǔn)型套筒每端不得有一扣以上完整絲外露。
(2)直螺紋鋼筋接頭的質(zhì)量檢驗(yàn) 直螺紋鋼筋接頭性能檢驗(yàn)分型式檢驗(yàn)和施工現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)兩類,套筒檢驗(yàn)為出廠檢驗(yàn),絲頭檢驗(yàn)為加工現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。型式檢驗(yàn)包括單向拉伸、高應(yīng)變反復(fù)拉壓、大變形反復(fù)拉壓的強(qiáng)度、極限應(yīng)變和殘余變形的檢驗(yàn)。
3.3技術(shù)交底
2010年7月25日召開QC小組會(huì)議,組織勞務(wù)配合隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員、鋼筋操作班組,進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)交底。在會(huì)上做如下工作:
對(duì)操作工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和詳細(xì)的技術(shù)交底,在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)操作工人采用詢問方式進(jìn)行口頭考核。操作工均能正確答復(fù)操作要領(lǐng),雖后現(xiàn)場(chǎng)加工3個(gè)25的絲扣,經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)范要求。
4、效果檢驗(yàn)
4.1主樓基礎(chǔ)鋼筋機(jī)械連接開展QC活動(dòng)后:
如下表所示:
構(gòu)件名稱 鋼筋規(guī)格 實(shí)驗(yàn)取樣數(shù)量(個(gè)) 機(jī)械連接接頭
實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)平均值
N/2 一級(jí)接頭等級(jí)是1.10倍鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值HRB400
4.2檢驗(yàn)結(jié)果:
所有隨機(jī)抽樣結(jié)果均達(dá)達(dá)到JGJ107-2010《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》Ⅰ級(jí)接頭性能等級(jí)。鋼筋接頭合格率100%。
5、效果評(píng)價(jià)
天然氣開發(fā)研究中心基礎(chǔ)工程中應(yīng)用PDCA方法,鋼筋直螺紋機(jī)械連接強(qiáng)度均達(dá)到鋼筋一級(jí)接頭的連接要求。提高了鋼筋連接的可靠性。并且,采用了鋼筋機(jī)械連接技術(shù),大大提高了施工功效且減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。而且還提高了管理人員的管理水平,增強(qiáng)了施工人員的技術(shù)水平,小組成員也在本次活動(dòng)中掌握了套筒連接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工方法。本次QC活動(dòng)取得了圓滿成功,鋼筋連接質(zhì)量得到了保證。
結(jié)束語
通過對(duì)鋼筋機(jī)械連接新技術(shù)的應(yīng)用我們打算在主體工程中繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)鋼筋直螺紋機(jī)械連接質(zhì)量控制,并嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范的要求把新工藝做到最好,更好,確保建筑結(jié)構(gòu)達(dá)到工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)。
參考文獻(xiàn)
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2數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)分析
新的技術(shù)給我國(guó)的傳統(tǒng)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迎來了一個(gè)蓬勃的春天,也使得制造業(yè)成為了一個(gè)工業(yè)化的象征,在計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展的過程中,數(shù)控技術(shù)給我國(guó)的一些重要行業(yè)的發(fā)展(例如:汽車和輕工以及醫(yī)療等)也起到了很大的促進(jìn)作用,從目前國(guó)內(nèi)外的數(shù)控技術(shù)的實(shí)際發(fā)展以及研究的情況來看,其在未來的發(fā)展趨勢(shì)上主要向著高速,高精加工技術(shù)及裝備的新趨勢(shì),五軸聯(lián)動(dòng)加工和復(fù)合加工機(jī)床快速發(fā)展,智能化、開放式、網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì),重視新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的建立這些方向上邁進(jìn)。
3數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造中的實(shí)際應(yīng)用探究
數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用涉及到多個(gè)方面的技術(shù),例如:計(jì)算機(jī)技術(shù)、測(cè)量技術(shù)、信息處理技術(shù)等等,通過對(duì)于這些技術(shù)的運(yùn)轉(zhuǎn)操作,其對(duì)機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展起到了推動(dòng)性的作用。
1)數(shù)控技術(shù)在機(jī)床方面的實(shí)際應(yīng)用,對(duì)于機(jī)械設(shè)備來說它在機(jī)械制造中的地位非常的重要,在現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用下機(jī)床設(shè)備已經(jīng)是機(jī)電一體化產(chǎn)品的重要組成部分,這對(duì)于產(chǎn)品的加工質(zhì)量有著關(guān)鍵性的作用,而通過計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)為機(jī)床的有效控制提供了一個(gè)很好的條件,在機(jī)床的數(shù)字化作用下對(duì)于刀具以及機(jī)械的部件以及主軸的變速等等都是由數(shù)字來進(jìn)行操作,只需要在對(duì)機(jī)械的一些零部件加工之前由編程人員把零部件的相關(guān)程序進(jìn)行編程,而后再通過程序的載體,比如說光碟或者是半導(dǎo)體的存儲(chǔ)器等,進(jìn)行載入程序或者是通過手動(dòng)的方式把這些程序進(jìn)行輸入電腦中處理,從而通過驅(qū)動(dòng)電路來對(duì)機(jī)床進(jìn)行控制,在這一過程中如果是想改變對(duì)機(jī)械的零部件加工只要在電腦系統(tǒng)的程序中進(jìn)行修改,輸入新的程序即可,這對(duì)于傳統(tǒng)的人工調(diào)整有著很大的方便性,在效率上得到了提高。
2)數(shù)控技術(shù)在汽車機(jī)械制造中的實(shí)際應(yīng)用,在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)得到穩(wěn)步上升過程中人們的生活水平也隨之得到了很大的提高,在對(duì)產(chǎn)品的消費(fèi)方面需求愈來愈大,其中,對(duì)于汽車的需求在近些年的發(fā)展過程中得到了迅猛的增長(zhǎng),這就給汽車機(jī)械的制造技術(shù)提出了高的要求,對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械制造技術(shù)已經(jīng)不能很好的滿足當(dāng)前的市場(chǎng)發(fā)展需求,在這一市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的背景下數(shù)控技術(shù)就有著其重要的作用,數(shù)控技術(shù)在汽車機(jī)械制造中得以應(yīng)用能夠在質(zhì)量上以及效率上都能夠得到有效的提高,對(duì)于汽車的零部件的加工以及新產(chǎn)品的研制都有著很好的效率提升,從而也把汽車機(jī)械的零部件加工向著集成化以及規(guī)?;姆较虻玫搅税l(fā)展。
3)數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械制造中的實(shí)際應(yīng)用,煤礦產(chǎn)業(yè)對(duì)于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的促進(jìn)作用,由于煤礦的開采需要機(jī)械的參與并且在當(dāng)前的煤礦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中對(duì)于采煤機(jī)械的要求也已經(jīng)愈來愈高,在實(shí)際的采煤環(huán)境制約下采煤機(jī)的種類也比較的多,并且都不是大批的進(jìn)行生產(chǎn),這就給采煤機(jī)械的制造有了很大的困難,對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械制造的技術(shù)在采煤機(jī)的單件下料問題上得不到很好的解決,而數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用可以通過龍骨板程序進(jìn)行下料,對(duì)于在套料的選用方案上起到了很好的優(yōu)化作用,在效率提高的同時(shí),在對(duì)機(jī)械的零部件生產(chǎn)過程中的精確度也有了很好的保障,從而對(duì)采煤機(jī)機(jī)械的制造質(zhì)量得到了總體的提高,這對(duì)采煤人員的人身安全有了很好的保障,也進(jìn)而對(duì)采煤的過程中的事故得到了有效的降低。在數(shù)控技術(shù)得到了一定程度的發(fā)展的同時(shí),也應(yīng)當(dāng)清醒的看到一些不足之處,在長(zhǎng)期的發(fā)展過程中,我國(guó)的數(shù)控機(jī)床還處在一個(gè)低檔膨脹和中檔發(fā)展遲緩以及高檔進(jìn)口的這樣一個(gè)局面,在我國(guó)的一些重要的工程方面的應(yīng)用上還是依靠于進(jìn)口的設(shè)備和技術(shù)來完成,從整體的發(fā)展上來看,我國(guó)在數(shù)控技術(shù)上的水平以及精確度和質(zhì)量、性能和其他國(guó)家相比還處于比較落后的階段,在自主創(chuàng)新能力方面還不夠,在自主產(chǎn)權(quán)的操作系統(tǒng)方面還比較的缺乏。故此,在未來的數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用方面,還要針對(duì)這些問題進(jìn)行大力的發(fā)展。
目前,機(jī)械制造企業(yè)沒有意識(shí)到內(nèi)部控制對(duì)企業(yè)的重要性,即使有的企業(yè)對(duì)內(nèi)部控制采取了一定的措施,還成立了很多與內(nèi)部控制有關(guān)的機(jī)構(gòu),同時(shí)也在不斷的完善企業(yè)內(nèi)部控制的管理制度,但企業(yè)內(nèi)部的工作人員并沒有在思想上對(duì)內(nèi)部控制形成高度的重視,內(nèi)部控制沒有滲透到機(jī)械制造企業(yè)的所有工作人員的思想意識(shí)中去,這就使得企業(yè)對(duì)于內(nèi)部控制的管理不能落實(shí)到實(shí)際的工作中去,企業(yè)制定的制度都只是一種形式,內(nèi)部控制建設(shè)讓位于業(yè)務(wù)發(fā)展。除此此外,在機(jī)械制造企業(yè)的內(nèi)部控制管理之中,有很多的企業(yè)的管理結(jié)構(gòu)并不十分完善,工作人員的職業(yè)素質(zhì)也都偏低,這些都給機(jī)械制造企業(yè)在加強(qiáng)內(nèi)部控制管理上造成了很大的阻礙,也就是說側(cè)重有形資產(chǎn)的管理控制,忽視對(duì)人員素質(zhì)、信息等無形資源的控制。
(二)機(jī)械制造企業(yè)的管理者不重視控制風(fēng)險(xiǎn),不能落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的措施
一般的機(jī)械制造企業(yè)并沒有把控制風(fēng)險(xiǎn)放在日常的管理工作中,沒有把對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制看做一項(xiàng)基本的職能工作來看待,這就使得企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力很低,企業(yè)不能很好的預(yù)防風(fēng)險(xiǎn),也沒有備用的風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)方案,一旦企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生,整個(gè)企業(yè)輕者承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失,重者可能面臨業(yè)務(wù)的全面癱瘓。所以說,企業(yè)這種對(duì)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不重視的心態(tài)是必須要改正的,不能把有效的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)和進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制放在企業(yè)擴(kuò)大了經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)以后,風(fēng)險(xiǎn)是隨時(shí)夠可能發(fā)生的,對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的防范必須貫穿于企業(yè)的整個(gè)發(fā)展過程。
(三)機(jī)械制造企業(yè)在內(nèi)部的信息溝通方面存在很多的問題
機(jī)械制造企業(yè)對(duì)于信息化管理一般都是指管理企業(yè)中的財(cái)務(wù)信息,企業(yè)內(nèi)部沒有建立健全的信息管理系統(tǒng),這就使得企業(yè)中的各部門之間溝通經(jīng)常出現(xiàn)問題,有的部門甚至互相敵對(duì),跟別說溝通了,這就降低了各個(gè)部門工作效率,有時(shí)候甚至給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失,對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展十分不利。
(四)機(jī)械制造企業(yè)內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)不合理
首先,機(jī)械制造企業(yè)內(nèi)部的組織架構(gòu)不合理,崗位責(zé)任不明確,一旦企業(yè)的某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,找不到針對(duì)這件事情的責(zé)任人,企業(yè)員工互相推脫責(zé)任;各個(gè)部門之間經(jīng)常因?yàn)樨?zé)任問題出現(xiàn)各種沖突,企業(yè)的管理者屢屢充當(dāng)部門沖突時(shí)的的裁判員和調(diào)節(jié)者。其次,企業(yè)各個(gè)部門之間缺乏相互的監(jiān)督制約,企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)機(jī)能得不到發(fā)揮,只是靠某個(gè)有特殊地位的人或權(quán)威來協(xié)調(diào),其協(xié)調(diào)的力度再大,也很難每件事都管理到位。再次,機(jī)械制造企業(yè)各崗位人員配備不足,一些互不相容的崗位讓一個(gè)人來做,這就給一些不法分子提供了機(jī)會(huì),企業(yè)監(jiān)管部門也根本無從查起。
(五)機(jī)械制造企業(yè)的內(nèi)部控制中審計(jì)和監(jiān)督的職能性不強(qiáng)
企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部的審計(jì)和監(jiān)督主要是為了保證內(nèi)部控制管理工作能夠合理、合法的進(jìn)行,對(duì)內(nèi)部控制進(jìn)行審計(jì)與監(jiān)督也有利于對(duì)內(nèi)控管理的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià),從另一個(gè)方面講,這種監(jiān)督也能在一定程度上防范企業(yè)內(nèi)部控制中出現(xiàn)一些不合規(guī)的現(xiàn)象。但是,目前很多的企業(yè)并沒有讓審計(jì)與監(jiān)督的職能得到充分的發(fā)揮,企業(yè)雖然對(duì)于審計(jì)與監(jiān)督的職能設(shè)定了專門的人員,但是這些人員在執(zhí)行內(nèi)部控制的審計(jì)和監(jiān)督職能時(shí),只是在做表面功夫,他們?cè)谒枷肜锔揪蜎]有意識(shí)到自身工作對(duì)于企業(yè)發(fā)展的重要性,另一方面,這些審計(jì)和監(jiān)督人員受企業(yè)管理者的直接領(lǐng)導(dǎo),因此他們不敢監(jiān)管企業(yè)管理層,這就讓企業(yè)的內(nèi)部控制制度形同虛設(shè),根本就發(fā)揮不出其自身作用。
二、不斷的完善機(jī)械制造企業(yè)中對(duì)于內(nèi)部控制的管理
(一)優(yōu)化機(jī)械制造企業(yè)的內(nèi)控環(huán)境
企業(yè)想要加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部控制的管理,很好的保證企業(yè)能夠順利的執(zhí)行內(nèi)部控制管理工作,就必須要不斷的優(yōu)化內(nèi)部控制的環(huán)境,只有這樣,才能給企業(yè)內(nèi)部控制工作的有效實(shí)施提供基礎(chǔ)性的環(huán)境。第一步,機(jī)械制造企業(yè)要從優(yōu)化企業(yè)管理文化入手,加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部控制的宣傳,讓企業(yè)里的每個(gè)員工都有內(nèi)部控制管理的意識(shí),達(dá)到全民參與的程度,這樣才能推動(dòng)內(nèi)部控制管理的全方位的實(shí)施和有效的完成。第二步,企業(yè)必須要加強(qiáng)對(duì)人力資源進(jìn)行管理,對(duì)職工進(jìn)行專業(yè)化的培訓(xùn),提升企業(yè)工作人員的職業(yè)素質(zhì),為內(nèi)部控制工作提供專業(yè)的合格人才。第三步,機(jī)械制造企業(yè)要結(jié)合自身的實(shí)際情況,優(yōu)化企業(yè)組織結(jié)構(gòu),提高企業(yè)內(nèi)部控制的成效以及經(jīng)營(yíng)效率。第四步,企業(yè)要全面整合企業(yè)內(nèi)部的管理制度,特別是要按照內(nèi)部控制的流程標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)置管理制度系統(tǒng)。
(二)機(jī)械制造企業(yè)要建立健全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警體系
機(jī)械制造企業(yè)要樹立正確的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)建立有效的風(fēng)險(xiǎn)管理體系。企業(yè)的大多數(shù)風(fēng)險(xiǎn)是暴露在業(yè)務(wù)流程中的,通過業(yè)務(wù)流程梳理與改造可以解決,這時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)管理解決方案則落實(shí)到內(nèi)部控制上。正確的識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn),然后分析風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的具體原因,做出正確的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告,企業(yè)通過風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告制訂并執(zhí)行有效的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施,把風(fēng)險(xiǎn)給企業(yè)帶來的損失降到最低。企業(yè)制定有針對(duì)性的內(nèi)控制度,梳理企業(yè)中比較重要的業(yè)務(wù)流程,明確各個(gè)流程中的關(guān)鍵控制點(diǎn),然后根據(jù)這些控制點(diǎn)來制定內(nèi)控措施。
(三)建立有效的信息溝通體系
有效的信息溝通能夠讓機(jī)械制造企業(yè)在經(jīng)營(yíng)的過程中及時(shí)的掌握企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況與外界的環(huán)境變化情況,能夠有效的避免企業(yè)因?yàn)閮?nèi)部與外部的信息不對(duì)稱給企業(yè)帶來的影響,它對(duì)企業(yè)的內(nèi)部控制制度能夠快速實(shí)施也是十分有利的,同時(shí)它還能夠提高企業(yè)的控制效率。想要建立一個(gè)健全完善的內(nèi)部信息溝通體系,企業(yè)必須要全方位的構(gòu)建溝通渠道,不僅是上級(jí)和下級(jí)進(jìn)行溝通,還要有相同級(jí)別的人員之間的溝通,還要有最高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與最底層員工
的溝通,各個(gè)部門與外界供應(yīng)商和銷售商的溝通。只有這樣,企業(yè)才能夠及時(shí)的掌握企業(yè)的各個(gè)方面的最新信息,才能快速的針對(duì)具體問題,做出有效的解決發(fā)案。 (四)優(yōu)化機(jī)械制造企業(yè)的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)