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高速公路半年工作總結(jié)模板(10篇)

時間:2023-03-02 15:09:17

導(dǎo)言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇高速公路半年工作總結(jié),它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

本服務(wù)區(qū)各部門負(fù)責(zé)人都是從具體事務(wù)的經(jīng)辦人變成了組織者,角色發(fā)生了轉(zhuǎn)變,由過去被動接受任務(wù)到現(xiàn)在主動布置工作任務(wù),他們能夠盡快進(jìn)入角色,充分發(fā)揮自己的能力或某一方面的長處,帶領(lǐng)部門人員按照服務(wù)區(qū)的整體運(yùn)作思路,著眼現(xiàn)在放眼長遠(yuǎn),明確自己的職責(zé),大膽創(chuàng)新,勇于開拓,較好的完成了各自的本職工作。高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,并力求做到更優(yōu)更好。以身作則,率先垂范,帶頭遵守服務(wù)區(qū)的一切規(guī)章制度和工作紀(jì)律。根據(jù)部門實(shí)際,明確分工,強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律,提出了工作目標(biāo)和要求,充分發(fā)揮管理人員及全體員工在企業(yè)生存發(fā)展過程中的重要作用,在執(zhí)行制度上堅(jiān)持人人平等、獎懲分明,同時結(jié)合“動之以情、曉之以理”的人本管理機(jī)制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質(zhì)量,把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動,同時提高員工素質(zhì)。使得好人好事層出不窮:XX年1月24日早6點(diǎn)半,天剛微亮,加油站員工幫助被客車滯留的小女孩回家;XX年5月10日早上六點(diǎn)半,東餐廳工作人員幫助離家出走的孫寧波找到家長,并送來了錦旗;XX年5月16日下午5點(diǎn)30分左右,加油工張慶偉發(fā)現(xiàn)一輛中型解放貨車在加油站起火并協(xié)助將火撲滅等等。

二、綜合管理加大力度

針對組織調(diào)整、供應(yīng)狀況帶來的一些新情況、新問題,我們以變應(yīng)變,采取一系列舉措,加大經(jīng)營的精細(xì)管理力度。一是實(shí)行了量化目標(biāo)管理,以跟蹤檢查、定期報(bào)告、月例會分析講評、員工月考評等手段,建立健全系統(tǒng)化的效能管理體系。二是運(yùn)用認(rèn)證成果,強(qiáng)化經(jīng)營工作的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化程度,提高了各項(xiàng)工作質(zhì)量,優(yōu)化了經(jīng)營管理品質(zhì)。三是深入開展勞動競賽活動,為打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了載體。與此同時,在全區(qū)強(qiáng)化了微笑服務(wù)、文明服務(wù)、快捷服務(wù)、延伸服務(wù)和送溫暖服務(wù),以此來創(chuàng)造顧客的價(jià)值,滿足顧客的需求。四是對經(jīng)營安全難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題實(shí)施了具體方案。其一,針對廣場安全問題,通過與公安部門、當(dāng)?shù)卣臏贤ê蛥f(xié)商,聯(lián)手制定了防范措施;其二,針對油品供應(yīng)問題,加油站加大與供油單位的聯(lián)系力度,財(cái)務(wù)也提高了付款的及時性,油品供應(yīng)較為及時。其三,召開部門負(fù)責(zé)人經(jīng)濟(jì)分析會,共同協(xié)調(diào)解決難點(diǎn)問題。目前,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,經(jīng)營狀況和周邊的外部關(guān)系良好。五是強(qiáng)化規(guī)章制度的落實(shí)。開業(yè)以來,公司對違規(guī)違紀(jì)的員工絕不手軟,該罰款的罰款,該清退的清退,抑制了違紀(jì)歪風(fēng),為廣大員工筑起了警戒臺。六是對各部門員工及時進(jìn)行合理調(diào)配。七是加強(qiáng)員工技能培訓(xùn),收到了預(yù)期的效果,使員工們達(dá)到了熟知崗位,了解技能,掌握程序,熟練操作。八是為員工隊(duì)伍充實(shí)了一批新員工,注入了新的活力和生機(jī)。

三、安全+服務(wù)=效益,開拓渠道創(chuàng)效益

我公司近年來一直把安全+服務(wù)=效益,開拓渠道創(chuàng)效益擺在重中之重位置上,作為中心工作來抓。開業(yè)以來,圍繞這項(xiàng)工作做了以下工作:

1、抓認(rèn)識,提高自覺性。安全生產(chǎn)是公司得以生存發(fā)展的基礎(chǔ),我們根據(jù)上級有關(guān)文件精神,采取早部署、早宣傳的作法,讓廣大員工把安全、服務(wù)工作看重、看大、看急,自覺地變要我安全為我要安全,為經(jīng)濟(jì)效益奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。在工作中,我們做到人員落實(shí),制度落實(shí),機(jī)構(gòu)落實(shí),責(zé)任落實(shí),經(jīng)費(fèi)落實(shí)。與全體員工層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對員工考核的重要內(nèi)容,實(shí)行“一票否決”制度。貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。根據(jù)各部門制訂的培訓(xùn)計(jì)劃和工作實(shí)際,組織班組長以上管理人員綜合素質(zhì)培訓(xùn),新進(jìn)員工培訓(xùn),iso9001質(zhì)量管理體系、ohsas18000職業(yè)健康安全管理體系培訓(xùn),以及企業(yè)規(guī)章制度等項(xiàng)目培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容涉及公司的方針、適用法律法規(guī),生產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)管理、營銷管理、勞動保護(hù)、民主管理、檔案管理、安全消防知識、以及企業(yè)文化建設(shè)等。通過培訓(xùn),既提高了員工的綜合素質(zhì),又實(shí)現(xiàn)了企業(yè)人力資源的不斷增值。

2、抓管理,建立各項(xiàng)工作管理機(jī)構(gòu)。為了加強(qiáng)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),本服務(wù)區(qū)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,組織學(xué)習(xí)安全知識,按照上級的要求,對安全進(jìn)行了再發(fā)動、再部署。層層制定了預(yù)案,明確目標(biāo)、責(zé)任到人。形成了縱向到底、橫向到邊、協(xié)調(diào)聯(lián)動的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。

3、抓重點(diǎn),確保經(jīng)營無難無阻。今年是本服務(wù)區(qū)的起步年,開業(yè)時間不長,社會知名度不高,與此同時,成品油供應(yīng)不及時。無疑對經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收造成一定困難。為此,我們把擴(kuò)大知名度,解決供貨不及時重點(diǎn)來抓。第一,科學(xué)組織加大宣傳。餐飲部發(fā)放宣傳單;加油站開展免費(fèi)擦車業(yè)務(wù)。第二,嚴(yán)格要求員工做到以下四點(diǎn):一是來有迎聲去有送語。二是加強(qiáng)員工規(guī)章制度的學(xué)習(xí),做到按制度辦事。三是加強(qiáng)部門措施管理,以保障措施可行、落實(shí)到位。四是加強(qiáng)員工崗位培訓(xùn)。第三,充分發(fā)揮部門的功能,加強(qiáng)客源情況的監(jiān)控、分析,隨時掌握客源情況,通過發(fā)放顧客滿意度調(diào)查表,積極采納顧客提出的各種合理化建議,對顧客不滿意的地方及時改正。 『 1

4、抓細(xì)節(jié),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我們牢固樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念,在服務(wù)上大力強(qiáng)調(diào)“管不厭精,理不厭細(xì)”,提倡關(guān)注細(xì)節(jié),把小事做細(xì)做實(shí)做好。其一,加強(qiáng)日常部門巡查。堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,通過安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患多處,下達(dá)整改通知書13份,隱患徹底整改13處,堅(jiān)決制止各種違章行為。其二,做好防范準(zhǔn)備工作。制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急小組,配備充足人員,保證應(yīng)急物資、設(shè)備充足、完好,及時處理各種突發(fā)問題。進(jìn)入汛期前,對全區(qū)排水設(shè)施進(jìn)行了統(tǒng)一檢查、維修、清理,確保排水通暢,出現(xiàn)問題及時修復(fù),保證通行安全。并與4月23日進(jìn)行了消防、防搶、防汛演習(xí)。其三,加強(qiáng)值班制度。各部門實(shí)行班長以上人員輪流帶班,應(yīng)急措施妥善有力,及時應(yīng)對突發(fā)事件。

抓住發(fā)展契機(jī),以求實(shí)的精神,扎實(shí)的工作作風(fēng),靈活的經(jīng)營戰(zhàn)術(shù),不斷強(qiáng)化經(jīng)營運(yùn)作水平和質(zhì)量,進(jìn)行經(jīng)營策略調(diào)整,實(shí)施多品種、多元化的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。賓餐部推出一系列措施,如“幸運(yùn)顧客”和“今天為你過生日”有獎就餐活動。加油站采取以老帶新的措施,對新進(jìn)員工進(jìn)行培訓(xùn),大力宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù),為加油車輛提供免費(fèi)擦車服務(wù),在油品緊缺時,加強(qiáng)與業(yè)務(wù)部門的聯(lián)系,及時掌握銷售量及車流量,做好石油儲備工作,保證了正常經(jīng)營;汽修廠針對員工少、技術(shù)骨干少等問題,一是利用空閑時間,加強(qiáng)技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn)提高顧客滿意度;二是人員不休息,加班加點(diǎn)滿足正常經(jīng)營。經(jīng)過全體員工的共同努力,今年1-5月××服務(wù)區(qū)經(jīng)營收入1392.31萬元,完成上半年任務(wù)的93%,在攤銷完全部開辦費(fèi)后實(shí)現(xiàn)利潤5.81萬余元。

四、強(qiáng)化內(nèi)部管理,夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。 

(1)本著“人盡其才,物盡其用”的原則,嚴(yán)格控制人員管理,實(shí)行定崗定編,一人多用,杜絕了人浮于事,相互扯皮現(xiàn)象,也在人員使用上避免了不必要的開支,為企業(yè)降低了費(fèi)用成本,使每個人充分發(fā)揮個人能量,成為企業(yè)不可或缺的一磚一瓦。

(2)增強(qiáng)成本意識,嚴(yán)控材料消耗,努力實(shí)現(xiàn)節(jié)支降耗。

開業(yè)以來,我們一直著力于節(jié)能減耗降成本,尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。從節(jié)約一滴油、一方氣、一度電做起,加大現(xiàn)場管理的監(jiān)督力度,嚴(yán)格管理,精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行《節(jié)約水電制度》,減少跑、冒、滴、漏。通過采取一系列措施,基本上杜絕了長明燈、長流水現(xiàn)象。在做好節(jié)能降耗的同時,嚴(yán)把費(fèi)用開支,不亂花、多花一分錢,各經(jīng)營部門靈活安排,緊盯市場,不斷擴(kuò)大進(jìn)貨渠道,貨比三家,降低經(jīng)營成本,使各項(xiàng)費(fèi)用降到最低點(diǎn)。同時,嚴(yán)格按照公司的兩個體系要求,緊緊圍繞公司發(fā)展主題,堅(jiān)持“以人為本”“發(fā)展創(chuàng)新”“持續(xù)改進(jìn)”,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,滿足顧客需要,經(jīng)過半年的努力,本服務(wù)區(qū)逐步走上良性發(fā)展之路。

(3)切實(shí)加強(qiáng)后勤保障工作。為了確保正常經(jīng)營,綜合部全力以赴,認(rèn)真做好后勤保障工作,及時掌握各部門的動態(tài)情況,盡量提高維修技術(shù)。在工作中,千方百計(jì)實(shí)現(xiàn)超前發(fā)現(xiàn),及時保養(yǎng),快速維修。對各部門設(shè)備進(jìn)行逐個了解,逐一排查,從實(shí)用到維護(hù),保證設(shè)備的正常運(yùn)行。始終堅(jiān)持減少中間環(huán)節(jié),降低維修成本,提高設(shè)備完好率。

五、管理從嚴(yán),情感從真,創(chuàng)造“家”的氛圍。

篇2

一級公路全長58.774公里,初步設(shè)計(jì)總概算億元,資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元),其余資金以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)貸款解決。該項(xiàng)目的建設(shè),對進(jìn)一步完善XX市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu),形成XX市域西部南北公路通道,開發(fā)與利用XX市沿江港口資源,加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè),促進(jìn)XX市對經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都具有十分重要的作用。

公路北橋收費(fèi)站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處,是連接XX市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費(fèi)站于209年10月31日開征。

二、爭先創(chuàng)優(yōu),營造收費(fèi)管理新風(fēng)尚

北橋收費(fèi)站從開始就貫徹從嚴(yán)從緊的工作思路,努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象,形成收費(fèi)工作的幾個新亮點(diǎn):

1、堅(jiān)持高起點(diǎn),加強(qiáng)月票車管理,杜絕人情車。從收費(fèi)站開征伊始,即堅(jiān)持“高起點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn)”,加強(qiáng)對月票車輛的管理,嚴(yán)格杜絕人情車。北橋收費(fèi)站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費(fèi)站月票管理書,使月票車能配合收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作,收到了良好的效果。

2、完善內(nèi)部管理,延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費(fèi)站自開征以來就建立了沖卡逃費(fèi)車輛黑名單,依賴收費(fèi)管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像,記錄了每一輛車沖卡逃費(fèi)的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容,對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費(fèi)的車輛做出,發(fā)到每個稽查和收費(fèi)人員手中,并與交警、路政等部門溝通,協(xié)同追查。

3、從細(xì)微處下功夫,規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費(fèi)站棄票管理的行業(yè)規(guī)定,制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿,要求收費(fèi)站從嚴(yán)管理?xiàng)壠保⒓{入對收費(fèi)員的百分考核中。按照管理到位,互相牽制,簡化程序,避免重復(fù)工作的原則,又逐步細(xì)化《棄票銷毀清冊》,增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容,建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》,明確了收費(fèi)稽查員、征稽股、票財(cái)股各自登記臺賬的內(nèi)容,對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票,并對各類臺賬妥善保管。

4、公平競爭,建立良好的人才選拔機(jī)制。在收費(fèi)站骨干的選拔上,堅(jiān)持“公開、公平、公正“原則,充分體現(xiàn)民主與實(shí)際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍,注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的能力,通過民主評議和公示后,從中挑選收費(fèi)班組的正副班長和股室的管理人員。

5、注重收費(fèi)站文化建設(shè),以創(chuàng)建收費(fèi)站青年文明號為抓手,樹立文明行業(yè)新形象,體現(xiàn)人文關(guān)懷,展示收費(fèi)站特色,樹標(biāo)兵,學(xué)先進(jìn),凸顯管理新氣象,打造管理新品牌,將北橋收費(fèi)站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

三、求真務(wù)實(shí),積極推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和規(guī)范化管理

篇3

針對組織調(diào)整、供應(yīng)狀況帶來的一些新情況、新問題,我們以變應(yīng)變,采取一系列舉措,加大經(jīng)營的精細(xì)管理力度。一是實(shí)行了量化目標(biāo)管理,以跟蹤檢查、定期報(bào)告、月例會分析講評、員工月考評等手段,建立健全系統(tǒng)化的效能管理體系。二是運(yùn)用認(rèn)證成果,強(qiáng)化經(jīng)營工作的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化程度,提高了各項(xiàng)工作質(zhì)量,優(yōu)化了經(jīng)營管理品質(zhì)。三是深入開展勞動競賽活動,為打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了載體。與此同時,在全區(qū)強(qiáng)化了微笑服務(wù)、文明服務(wù)、快捷服務(wù)、延伸服務(wù)和送溫暖服務(wù),以此來創(chuàng)造顧客的價(jià)值,滿足顧客的需求。四是對經(jīng)營安全難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題實(shí)施了具體方案。其一,針對廣場安全問題,通過與公安部門、當(dāng)?shù)卣臏贤ê蛥f(xié)商,聯(lián)手制定了防范措施;其二,針對油品供應(yīng)問題,加油站加大與供油單位的聯(lián)系力度,財(cái)務(wù)也提高了付款的及時性,油品供應(yīng)較為及時。其三,召開部門負(fù)責(zé)人經(jīng)濟(jì)分析會,共同協(xié)調(diào)解決難點(diǎn)問題。目前,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,經(jīng)營狀況和周邊的外部關(guān)系良好。五是強(qiáng)化規(guī)章制度的落實(shí)。開業(yè)以來,公司對違規(guī)違紀(jì)的員工絕不手軟,該罰款的罰款,該清退的清退,抑制了違紀(jì)歪風(fēng),為廣大員工筑起了警戒臺。六是對各部門員工及時進(jìn)行合理調(diào)配。七是加強(qiáng)員工技能培訓(xùn),收到了預(yù)期的效果,使員工們達(dá)到了熟知崗位,了解技能,掌握程序,熟練操作。八是為員工隊(duì)伍充實(shí)了一批新員工,注入了新的活力和生機(jī)。

三、安全+服務(wù)=效益,開拓渠道創(chuàng)效益

我公司近年來一直把安全+服務(wù)=效益,開拓渠道創(chuàng)效益擺在重中之重位置上,作為中心工作來抓。開業(yè)以來,圍繞這項(xiàng)工作做了以下工作:

篇4

   XX年第三季度施工計(jì)劃

   哈爾濱鐵路建設(shè)集團(tuán)公司陽平高速公路NO.2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

   二六年七月十四日

   一、XX年上半年工作總結(jié)

   XX年上半年已經(jīng)結(jié)束,回顧半年來在業(yè)主和兩級監(jiān)理單位的正確方針指導(dǎo)下、在項(xiàng)目部的精心組織和管理下及各施工隊(duì)伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下,我陽平高速公路NO.2合同段在這半年里取得了一定的成績,在工程安全、質(zhì)量及進(jìn)度方面都做的較好,為下半年的工作及工程的最終竣工驗(yàn)收奠定了良好的基礎(chǔ)。

   當(dāng)然,在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方,在兩級監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導(dǎo)下也進(jìn)行了改正。

   (一)、工程簡介

   桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3Km,K74+000~K77+000;蒙村互通立交匝道四條,共計(jì)5.1 Km;改路三條,共計(jì)1.3 Km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計(jì)33座,包括:鋼筋混凝土圓管涵14座,鋼筋混凝土蓋板涵8座,鋼筋混凝土蓋板通道9座,鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126 m3、路基防護(hù)漿砌片石628 m3、路基防護(hù)鋪草皮127167m2、路基防護(hù)三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價(jià)5436.07萬元,根據(jù)業(yè)主XX年3月份最新批復(fù)單價(jià)調(diào)整后總價(jià)為4518.10萬元。本工程開工日期:XX年03月28日,計(jì)劃完成日期:XX年09月13日。

   (二)、項(xiàng)目管理

   1、質(zhì)量工作常抓不懈

   a

   各分項(xiàng)、分部工程開工前后,組織項(xiàng)目全體人員針對本工程特點(diǎn)做好前期準(zhǔn)備工作,熟悉圖紙,學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),制定各項(xiàng)管理措施,編制現(xiàn)場物資計(jì)劃,做好材料進(jìn)場準(zhǔn)備,同時做出工程的進(jìn)度計(jì)劃,并分解到分部分項(xiàng)工程上,以利工期控制。施工過程中,項(xiàng)目部全體人員各司其責(zé),重點(diǎn)把握過程控制,盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,避免了不必要的返工浪費(fèi);嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行工期控制,工期拖延及時找原因,并采取措施彌補(bǔ)或修正計(jì)劃,做好現(xiàn)場的變更和簽證管理,及時處理各種與經(jīng)濟(jì)有關(guān)的問題。分部分項(xiàng)完成后,我部管理人員認(rèn)真檢查評定,做到工程質(zhì)量萬無一失,同時及時總結(jié)施工管理經(jīng)驗(yàn)。

   2、搞好安全控制,確保施工安全文明

   項(xiàng)目施工均嚴(yán)格按國家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,工程進(jìn)展過程中,時時對所有施工人員進(jìn)行安全教育,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀(jì)律,講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預(yù)案,有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導(dǎo)下布置施工現(xiàn)場臨時設(shè)施,做到了現(xiàn)場安排合理,工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)造條件。

   3、合理安排生產(chǎn),確保經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成

   按照實(shí)際情況編制施工計(jì)劃,合理安排施工工序,克服一些自然的和客觀的因素,主觀能動地創(chuàng)造施工條件,加快施工進(jìn)度。受陰雨天氣影響,當(dāng)路基施工困難時,重點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,現(xiàn)場管理抓好協(xié)調(diào)組織,加強(qiáng)計(jì)劃管理和控制,同時加強(qiáng)控制各項(xiàng)費(fèi)用開支,不浪費(fèi)每一分錢,最大限度降低工程成本,實(shí)現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。

   由于天氣不做美,陰雨天氣較多等因素,施工進(jìn)度沒有達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

   XX年上半年(XX.1.1~6.30)我部完成產(chǎn)值1095.26萬元,開累完成產(chǎn)值2847.46萬元。具體完成產(chǎn)值及實(shí)物工程量詳見附表《XX年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》、《XX年上半年完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。

   4、公共關(guān)系的建立

   在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟(jì)利用得到保證的前提下,積極協(xié)調(diào)施工與建設(shè)、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場協(xié)商,處理了各種現(xiàn)場突發(fā)的實(shí)際問題,同時進(jìn)行了一些施工方案的完善工作,盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一,維護(hù)好各方面的關(guān)系和利益。

   5、工程社會影響力

   整個施工過程中,我部在工程質(zhì)量和履約信譽(yù)方面,一直受到建設(shè)單位和有關(guān)部門的一致好評,取得了建設(shè)單位的充分信任。建設(shè)及監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)在不定期檢查和評定中,對我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認(rèn)可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制,并建立了廣泛的社會信譽(yù)度,贏得了良好的口碑。

   (三)、對項(xiàng)目管理工作的認(rèn)識和反思

   1、在人員管理上,要積極創(chuàng)造學(xué)習(xí)條件,提高員工的業(yè)務(wù)水平,同時要進(jìn)一步做好組織和規(guī)劃、團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和項(xiàng)目班子建設(shè)等一系列工作,保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮,真正使項(xiàng)目部成為“來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊(duì)伍。

   2、在項(xiàng)目管理上,進(jìn)一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、合同管理、計(jì)劃管理等工作,在確保工期、質(zhì)量的前提下,盡可能高效地完成項(xiàng)目目標(biāo)。共2頁,當(dāng)前第1頁1

   3、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令,按照合同要求進(jìn)行施工管理,積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)單位做好各項(xiàng)工作的落實(shí)工作。

   4、反思情況:在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進(jìn)行了返工處理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加強(qiáng)質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。

   二、第二次會戰(zhàn)施工情況

   (一)、二次會戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況

   根據(jù)華通公司要求,我標(biāo)段在XX年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會戰(zhàn)活動。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難,在極其不利的自然條件下組織施工安排,我標(biāo)段自XX年4月1日至XX年7月13日累計(jì)完成產(chǎn)值645.65萬元,占第二次會戰(zhàn)計(jì)劃總產(chǎn)值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》及《第二次施工會戰(zhàn)完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。

   (二)、計(jì)劃未完成原因

   1、房屋拆遷問題XX年6月20日剛剛得到部分解決,目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料,依然影響施工進(jìn)度。

   2、計(jì)量批復(fù)手續(xù)復(fù)雜、繁瑣,導(dǎo)致批復(fù)不及時,施工資金緊張。柴油等材料物價(jià)飛漲,且供不應(yīng)求,導(dǎo)致施工緩慢。

   3、受降雨影響極為嚴(yán)重,自XX年1月至今路基填方施工進(jìn)度一直十分緩慢。

   4、取土場在NO.3合同段范圍內(nèi),但由于前段時間雨天等不利因素影響,便道無法通行。建設(shè)辦已協(xié)調(diào)解決此事,但由于降雨等一些因素的影響,至今為止仍不具備通行條件,嚴(yán)重影響路基施工進(jìn)度。

   5、K75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、CK0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端,導(dǎo)致工序銜接不暢,施工進(jìn)

度緩慢。

   三、XX年第三季度施工計(jì)劃

   (一)、XX年第三季度施工計(jì)劃產(chǎn)值及工程量情況

   截止XX年6月30日,我標(biāo)段已累計(jì)完成產(chǎn)值2847.46萬元,剩余產(chǎn)值1670.64萬元。經(jīng)認(rèn)真研究與分析,我部XX年第三季度計(jì)劃產(chǎn)值1006.34萬元。具體計(jì)劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《XX年第3季度計(jì)劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計(jì)表》及《XX年第3季度計(jì)劃實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。

   (二)、確保季度計(jì)劃期間安全、質(zhì)量及進(jìn)度的措施

   要求施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤,要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質(zhì)量和安全的前提下,充分利用良好的天氣狀況精心組織,加大投入,力爭實(shí)現(xiàn)或超過計(jì)劃產(chǎn)值,實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量及進(jìn)度同步快速發(fā)展。

   以上敘述的內(nèi)容為我標(biāo)段“XX年上半年工作總結(jié)”、“二次會戰(zhàn)施工情況”、及“XX年第三季度施工計(jì)劃”等情況,請上級領(lǐng)導(dǎo)審查。

   附件:

   1、《XX年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》、《XX年上半年完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》;

   2、《第二次施工會戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》及《第二次施工會戰(zhàn)完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》;

篇5

在廳黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,路政局2005年上半年緊緊圍繞我局的工作任務(wù)和工作目標(biāo),以全局工作任務(wù)為大局,以加強(qiáng)和維護(hù)公路形象為目標(biāo),以抓好職責(zé)落實(shí)為重點(diǎn),堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時俱進(jìn),有針對性地對高速公路運(yùn)營管理工作進(jìn)行了調(diào)查和研究,加強(qiáng)了政治學(xué)習(xí)、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和廉政建設(shè),2005年上半年在機(jī)關(guān)各專業(yè)局的大力支持下,圓滿地完成了各項(xiàng)工作。現(xiàn)總結(jié)如下:

一、統(tǒng)一思想,加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識水平

今年是實(shí)現(xiàn)“十五”計(jì)劃的關(guān)鍵一年,也是我省公路事業(yè)加快發(fā)展的一年。按照局黨委的統(tǒng)一部署,我處認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十六大精神、“三個代表”的重要思想和十六屆三中全會精神,以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨,指導(dǎo)各項(xiàng)工作的開展:繼續(xù)深入學(xué)習(xí)了《公路法》、交通部新的《路政管理規(guī)定》、《高速公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī);全面學(xué)習(xí)貫徹了國家七部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》和省廳的相關(guān)文件,配合相關(guān)處室對全省超限運(yùn)輸專項(xiàng)治理工作作了統(tǒng)一部署和要求,加大措施,狠抓落實(shí),確保超限運(yùn)輸治理工作的順利開展;按照省廳統(tǒng)一部署,積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓(xùn)班、省工委安排的干部培訓(xùn)班和辦公自動化系統(tǒng)培訓(xùn)班,不斷提高政治、業(yè)務(wù)和法律素質(zhì),適應(yīng)依法治路的需要。

二、建章立制,從制度上保證執(zhí)法規(guī)范

建章立制是路政管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,是實(shí)現(xiàn)路政管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的重要保障。根據(jù)高速公路運(yùn)營管理工作的實(shí)際,我處積極協(xié)調(diào)相關(guān)處室起草了《全省公路系統(tǒng)高速公路運(yùn)營管理辦法》(討論稿),并提交局辦公會進(jìn)行了討論;起草了《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》和《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法》(初稿),并與省廳體改法規(guī)處、局辦公室共同修改完善,于一月十八日出臺試行;參與省廳關(guān)于公安廳《高速公路交通安全條例》(會簽稿)與(會簽修改稿)的修改意見征詢工作;參與起草了省廳《關(guān)于車輛闖崗情況的報(bào)告》、《交通系統(tǒng)對惡意堵塞交通的突發(fā)性事件處置預(yù)案》、《關(guān)于保留我省交通行業(yè)標(biāo)志服裝的報(bào)告》。

三、調(diào)查研究,為各項(xiàng)工作的開展提供第一手資料

為進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路運(yùn)營管理工作,我局對全省高速公路管理處、路政管理機(jī)構(gòu)、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)以及監(jiān)控分中心和養(yǎng)護(hù)部門的設(shè)置等其他基本情況做了全面的實(shí)地調(diào)研,對存在的問題進(jìn)行了客觀的分析,對下一步的管理提出了具體的建議和要求,并整理出《公路系統(tǒng)高速公路管理處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路收費(fèi)站設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路監(jiān)控分中心、養(yǎng)護(hù)處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況一覽表》。

四、加強(qiáng)行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo),保證各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行

根據(jù)省廳的有關(guān)文件精神,我處作為行使高速公路路政管理職能的機(jī)構(gòu),切實(shí)擔(dān)負(fù)起了對全省高速公路路政行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)的責(zé)任。

按照省廳、省局的統(tǒng)一部署,我處加強(qiáng)了春運(yùn)、元旦、春節(jié)期間高速公路運(yùn)營管理工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任制,加大巡查力度,保障了高速公路安全暢通;按照省廳統(tǒng)一部署,對三市的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面督查;

組織了與省廳高速公路二期項(xiàng)目部就公路系統(tǒng)信息系統(tǒng)管理進(jìn)行的座談,下發(fā)了高速公路信息管理系統(tǒng)人員培訓(xùn)文件,協(xié)調(diào)組織有關(guān)市公路局、高速公路管理處培訓(xùn)信息系統(tǒng)管理、操作人員共8期100人;

篇6

今年是實(shí)現(xiàn)“十五”計(jì)劃的關(guān)鍵一年,也是我省公路事業(yè)加快發(fā)展的一年。按照局黨委的統(tǒng)一部署,我處認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十六大精神、“三個代表”的重要思想和十六屆三中全會精神,以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨,指導(dǎo)各項(xiàng)工作的開展:繼續(xù)深入學(xué)習(xí)了《公路法》、交通部新的《路政管理規(guī)定》、《高速公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī);全面學(xué)習(xí)貫徹了國家七部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》和省廳的相關(guān)文件,配合相關(guān)處室對全省超限運(yùn)輸專項(xiàng)治理工作作了統(tǒng)一部署和要求,加大措施,狠抓落實(shí),確保超限運(yùn)輸治理工作的順利開展;按照省廳統(tǒng)一部署,積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓(xùn)班、省工委安排的干部培訓(xùn)班和辦公自動化系統(tǒng)培訓(xùn)班,不斷提高政治、業(yè)務(wù)和法律素質(zhì),適應(yīng)依法治路的需要。

二、建章立制,從制度上保證執(zhí)法規(guī)范

建章立制是路政管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,是實(shí)現(xiàn)路政管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的重要保障。根據(jù)高速公路運(yùn)營管理工作的實(shí)際,我處積極協(xié)調(diào)相關(guān)處室起草了《全省公路系統(tǒng)高速公路運(yùn)營管理辦法》(討論稿),并提交局辦公會進(jìn)行了討論;起草了《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》和《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法》(初稿),并與省廳體改法規(guī)處、局辦公室共同修改完善,于一月十八日出臺試行;參與省廳關(guān)于公安廳《高速公路交通安全條例》(會簽稿)與(會簽修改稿)的修改意見征詢工作;參與起草了省廳《關(guān)于車輛闖崗情況的報(bào)告》、《交通系統(tǒng)對惡意堵塞交通的突發(fā)性事件處置預(yù)案》、《關(guān)于保留我省交通行業(yè)標(biāo)志服裝的報(bào)告》。

三、調(diào)查研究,為各項(xiàng)工作的開展提供第一手資料

為進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路運(yùn)營管理工作,我局對全省高速公路管理處、路政管理機(jī)構(gòu)、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)以及監(jiān)控分中心和養(yǎng)護(hù)部門的設(shè)置等其他基本情況做了全面的實(shí)地調(diào)研,對存在的問題進(jìn)行了客觀的分析,對下一步的管理提出了具體的建議和要求,并整理出《公路系統(tǒng)高速公路管理處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路收費(fèi)站設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路監(jiān)控分中心、養(yǎng)護(hù)處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況一覽表》。

四、加強(qiáng)行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo),保證各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行

根據(jù)省廳的有關(guān)文件精神,我處作為行使高速公路路政管理職能的機(jī)構(gòu),切實(shí)擔(dān)負(fù)起了對全省高速公路路政行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)的責(zé)任。

按照省廳、省局的統(tǒng)一部署,我處加強(qiáng)了春運(yùn)、元旦、春節(jié)期間高速公路運(yùn)營管理工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任制,加大巡查力度,保障了高速公路安全暢通;按照省廳統(tǒng)一部署,對三市的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面督查;

組織了與省廳高速公路二期項(xiàng)目部就公路系統(tǒng)信息系統(tǒng)管理進(jìn)行的座談,下發(fā)了高速公路信息管理系統(tǒng)人員培訓(xùn)文件,協(xié)調(diào)組織有關(guān)市公路局、高速公路管理處培訓(xùn)信息系統(tǒng)管理、操作人員共8期100人;

篇7

1、立足收費(fèi)政策,圍繞四保工作,確保征費(fèi)順利開展。收費(fèi)班組作為收費(fèi)一線,通行費(fèi)征收必然成為班組工作中的核心。為此,我班在公司、處、站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格執(zhí)行“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”的收費(fèi)政策及《江蘇省高速公路條例》的相關(guān)規(guī)定,緊緊圍繞“保安全、保暢通、保形象、保服務(wù)”的“四保”工作方針,從強(qiáng)化收費(fèi)現(xiàn)場管理,規(guī)范收費(fèi)操作流程,維護(hù)收費(fèi)站區(qū)秩序,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)環(huán)境出發(fā),確保了通行費(fèi)征收工作的穩(wěn)步開展。截止今年5月份,我班累計(jì)收取車輛通行費(fèi)******元,其中寧滬******元,占年度計(jì)劃的49.01%。另營運(yùn)方面均符合內(nèi)控要求。在此基礎(chǔ)上我班積極開展好節(jié)能降耗工作,向站提交合理化建議,樹立班員節(jié)約意識,落實(shí)好節(jié)能行動。

2、開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),推行便民措施,提升班組服務(wù)水準(zhǔn)。收費(fèi)站作為高速公路對外的“窗口”單位,僅僅“微笑服務(wù)”、“禮貌服務(wù)”已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)今社會的需要,開展好優(yōu)質(zhì)服務(wù)要向深層次、縱方向發(fā)展,我班為了將便民服務(wù)落實(shí)到實(shí)處、細(xì)處,一是熟悉江蘇高速路網(wǎng)以及當(dāng)?shù)氐牡匦?,從而確保給駕乘人員及時準(zhǔn)確地指引線路;二是利用過期滅火器在站組織下熟練掌握消防設(shè)施的操作和使用,做好對夏季遇險(xiǎn)車輛的應(yīng)急準(zhǔn)備。

二、以班組建設(shè)為主線,開展教育學(xué)習(xí),強(qiáng)化班組內(nèi)務(wù)管理。

堅(jiān)持班組學(xué)習(xí)制度,今年站對收費(fèi)考核細(xì)則進(jìn)行了修改,我班認(rèn)真組織學(xué)習(xí),從思想上重視,在行動上落實(shí),以管理處開展的“擂臺賽”為契機(jī),充分利用班前會、班后會進(jìn)行收費(fèi)業(yè)務(wù)教育,通過班組成員的相互交流業(yè)務(wù),取長補(bǔ)短,從而達(dá)到共同提高業(yè)務(wù)能力的目的。今年收費(fèi)政策也有很多新的變化,我班認(rèn)真組織學(xué)習(xí)新的計(jì)重收費(fèi)超限標(biāo)準(zhǔn),“港優(yōu)車”標(biāo)準(zhǔn),“etc”卡操作規(guī)范等,在此基礎(chǔ)上做好相關(guān)檢查、解釋工作。

其次,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,在執(zhí)行“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”的收費(fèi)政策前提下,以加強(qiáng)班組管理為重點(diǎn),規(guī)范本班成員的收費(fèi)發(fā)卡操作流程,嚴(yán)肅崗上紀(jì)律,減少崗上違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,對內(nèi)加強(qiáng)內(nèi)務(wù)的管理,我班積極參加“軍營一日體驗(yàn)活動”,按照站半準(zhǔn)軍事化管理的要求,做到宿舍被褥疊放整齊、床面平整、窗明幾凈、物品擺放整齊劃一。

三、以安全工作為保障,落實(shí)安全責(zé)任,牢抓班組安全生產(chǎn)。

我班將安全工作貫穿于征收工作的始終,通過重點(diǎn)學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神,教育本班成員進(jìn)一步提高安全意識,從而堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針。

1、堅(jiān)持安全學(xué)習(xí)。今年我班重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《班組長及兼職安全員崗位安全職責(zé)》、《關(guān)于切實(shí)做好防盜搶工作地通知》等,從而提高了我班成員的安全意識和自我保護(hù)能力。

2、開展安全活動。結(jié)合上級組織開展的“平安和諧春運(yùn)40天”、“安康杯”、 “安全生產(chǎn)月”及等安全活動,全面抓好對班組成員的安全生產(chǎn)防范意識和生產(chǎn)知識的灌輸教育。

篇8

1.1招投標(biāo)工作的嚴(yán)肅性隨著建設(shè)方面法律法規(guī)的健全,招投標(biāo)法規(guī)定工程達(dá)到一定規(guī)模就必須進(jìn)行招標(biāo),有效的防止內(nèi)定施工單位等腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生,提高了施工單位選擇的透明性和通過市場的自由競爭加強(qiáng)了工程造價(jià)的可控性。施工隊(duì)伍選擇好了就可以促進(jìn)工程質(zhì)量。在招投標(biāo)過程中,一切都必須嚴(yán)格遵照法律規(guī)定的程序開展,招標(biāo)必須公正、公平、公開,公證部門參與開標(biāo)工程等等都體現(xiàn)了招投標(biāo)工作的嚴(yán)肅性.

1.2招標(biāo)文件編制的重要性招標(biāo)文件一方面是招標(biāo)人提供給投標(biāo)人編制投標(biāo)文件的基本依據(jù);另一方面是招標(biāo)人擬訂的合同文件的重要組成部分,一旦以招標(biāo)文件的形式發(fā)出去,該部分屬于合同條款的主要內(nèi)容,是不允許做實(shí)質(zhì)性的重大修改的.

無論是招標(biāo)條款還是工程量清單,都必須認(rèn)真核對,慎重制定.

工程建設(shè)過程中,利用空閑時間,在國內(nèi)期刊上發(fā)表了“淺談在汕揭高速公路工程招標(biāo)中的認(rèn)識”范文,總結(jié)了招投標(biāo)工作的體會.

2征地拆遷工作總結(jié)

俗話說:巧婦難為無米之炊。能否給工程的建設(shè)提供一個良好的環(huán)境影響到一個工程能否順利按期建成的關(guān)鍵,尤其在現(xiàn)在以人為本、征地拆遷成本大大增加的社會,征地拆遷工作異顯其重要性。由于公司人事調(diào)動等機(jī)遇的問題,本人有幸得以在汕揭高速公路項(xiàng)目擔(dān)任征地拆遷工作小組的組長,主持全線征地拆遷工作以及征拆協(xié)調(diào)工作。在**地區(qū)地少人多、社會矛盾尖銳、**人精明會算的背景下,征地拆遷工作比其他地方難度更大,周期更長,在征地拆遷工作方面,有幾點(diǎn)較深的體會.

(1)征地拆遷的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵,征拆合同條款是征拆協(xié)調(diào)的依據(jù),決定了整個工程征地拆遷成本的高低.

(2)二次征地比第一次征地花費(fèi)的時間更長、難度更大、成本更高,所以在第一次征地前要認(rèn)真核對好施工征地圖,保證不少征地,避免二次征地.

(3)與地方談判要分清形勢,避免賠償因點(diǎn)擴(kuò)展到面.

(4)做好現(xiàn)場考證工作,對現(xiàn)場情況要多熟悉,知道癥結(jié)才能更好的化解.

(5)工程具有線路長,點(diǎn)多面廣,征拆時要分清輕重緩急,逐個突破.

(6)協(xié)調(diào)工作周期長,一件事情可能會半年一年才能解決得了,因此在做地方工作時要有耐心,通曉有關(guān)政策、地方法律法規(guī),堅(jiān)持原則的基礎(chǔ)上加以靈活處理,同時要做好原始資料的保存工作.

3工程管理方面的總結(jié)

3.1質(zhì)量公路建設(shè)

質(zhì)量是項(xiàng)目管理的核心,要做好質(zhì)量管理工作,我認(rèn)為有幾點(diǎn)是必須要做到的:(1)在招標(biāo)中選擇資質(zhì)強(qiáng)、信譽(yù)好的施工單位和監(jiān)理單位是關(guān)鍵.

(2)施工項(xiàng)目經(jīng)理以及項(xiàng)目管理人員、項(xiàng)目監(jiān)理的考核非常重要,他們能否用到工程項(xiàng)目中,必須要進(jìn)行嚴(yán)格的考核,一發(fā)現(xiàn)不對,就要盡早下決心盡快換掉,雖然每更換一次項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目管理人員對工程進(jìn)度、工程代價(jià)都是非常巨大的,但更換越晚,對工程的順利開展越不利,造成的過程損失更大。選擇好的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目管理人員、責(zé)任心強(qiáng)與業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理也可以大大的緩解業(yè)主的管理壓力和工程成本,所以在項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目管理人員、監(jiān)理人員的考核必須要慎重、精心考核.

(3)工程管理串穿整個建設(shè)過程,在工程管理中,要認(rèn)真做好事前控制,過程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術(shù)要求、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),它們是工程建設(shè)的依據(jù),也是質(zhì)量檢查的準(zhǔn)則,在進(jìn)行質(zhì)量檢查前必須摸透設(shè)計(jì)意圖才能做好質(zhì)量管理工作。在施工過程中,要把監(jiān)理拉到一起,對發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題要充分發(fā)揮監(jiān)理的作用,加強(qiáng)現(xiàn)場檢查,加強(qiáng)對監(jiān)理工作的監(jiān)督,處理質(zhì)量問題要解決果斷,要安排專人跟蹤負(fù)責(zé),不能馬虎走過場,發(fā)現(xiàn)問題不處理、處理不徹底都是質(zhì)量管理的弊病,必須要讓施工單位對質(zhì)量問題付出代價(jià),這樣才能令施工單位不敢再犯、重犯.

3.2進(jìn)度進(jìn)度計(jì)劃

應(yīng)該在保證工程質(zhì)量的前提下,以上級主管部門提出的宏觀任務(wù)目標(biāo)為依據(jù),科學(xué)的分析并制定合理的總體工程計(jì)劃,提出關(guān)鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標(biāo),結(jié)合工程任務(wù)的具體情況,制定階段性的工程控制計(jì)劃,然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進(jìn)度計(jì)劃。在計(jì)劃實(shí)際執(zhí)行過程中,往往需要對計(jì)劃實(shí)行動態(tài)控制,動態(tài)調(diào)整,計(jì)劃不能按時完成是要進(jìn)行分析,采取補(bǔ)救措施,或者調(diào)整計(jì)劃,或者要求施工單位圍繞計(jì)劃安排增加機(jī)械設(shè)備、人員等資源的投入,并及時跟蹤計(jì)劃的完成進(jìn)展,對影響工程進(jìn)度的要盡快解決,確保工程的正常進(jìn)行。另外,在審核施工進(jìn)度計(jì)劃時,對旱季和雨季不同的施工季節(jié)的計(jì)劃和施工投入要完全分開,有可能雨季前后半年時間的進(jìn)度還不如旱季一個月干得快,所以要根據(jù)季節(jié),實(shí)事求是的安排不同生產(chǎn)任務(wù),否則,實(shí)現(xiàn)不了的計(jì)劃會失去其嚴(yán)肅性和可行性.

3.3專業(yè)知識的提升

任工程師職稱以來,主要工作在汕揭高速公路建設(shè),汕揭高速公路的重點(diǎn)工程在高邊坡防護(hù)、高填方、軟基處理、連續(xù)箱梁施工.

在這幾方面有以下的認(rèn)識3.3.1高邊坡防護(hù)個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)陳一統(tǒng)(廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司廣東廣州510635)K53+760~K54+022段屬于路塹高邊坡,該邊坡最高達(dá)9級,80多米高,由于巖土體強(qiáng)度較低,邊坡整體存在深層滑動的可能,因此在

三、

四、六級邊坡分別設(shè)計(jì)了三排錨索框架防護(hù)。在建設(shè)管理期間,我熟悉和掌握了預(yù)應(yīng)力錨索框架成孔、錨索的編制與安裝、注漿、框架梁施工、錨索張拉、封錨等施工技術(shù)的知識,并在國內(nèi)刊物發(fā)表了“預(yù)應(yīng)力錨索框架防護(hù)施工”范文.

3.3.2高填方位于該高邊坡的兩側(cè)分別是約250m和350m長的路段為填方路段,都是16m以上的填方段,高邊坡的挖方為填方段填料,由于今年該地區(qū)雨季長、雨水非常充沛,使得填土施工進(jìn)度非常緩慢,與計(jì)劃的進(jìn)度要求相差太遠(yuǎn),合同工期難以保證,形勢很是緊張;且高邊坡含孤石比例較多,石方很難利用。為了加快高填方路基的施工進(jìn)度,減少施工時間,提高路基的強(qiáng)度和壓實(shí)度,減少工后路基的自然沉降,增強(qiáng)路基的整體均勻性,同時加快高邊坡卸土速度,及時為高邊坡防護(hù)施工提供工作面,利用掉部分石方,由于工期要求非常緊張,施工方考慮將該段高填方路段由傳統(tǒng)碾壓施工工藝換成沖擊壓實(shí)施工,在此期間,我掌握了沖擊壓實(shí)的施工工藝,并在國內(nèi)專業(yè)刊物《公路交通技術(shù)》上發(fā)表了“沖擊壓實(shí)在汕揭高速公路高填方路基的試驗(yàn)”范文.

3.3.3軟基處理**段7、8標(biāo)屬于軟基路段,軟基處理長度約8.6KM,采用袋裝砂井和CFG樁預(yù)壓處理,在建設(shè)管理過程中,我掌握了軟土路基的施工工藝,并先后在國內(nèi)刊物《中外公路》上發(fā)表了“軟土地基路堤填筑施工監(jiān)控實(shí)例”范文和《科技資訊》上發(fā)表了“袋裝砂井軟土路基處理技術(shù)”、“排水固結(jié)法在軟土地基的應(yīng)用”、“橋臺CFG樁荷載分析試驗(yàn)”等范文.

3.3.4橋梁施工學(xué)習(xí)了連續(xù)箱梁的施工工藝要點(diǎn),先后在國內(nèi)期刊發(fā)表了“后張法現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工控制”、“后張法20mT梁試驗(yàn)實(shí)例”范文.

篇9

截止至目前,全支隊(duì)今年共拆除7處廣告牌,各大隊(duì)共下達(dá)《安全隱患告知書》224份,《修復(fù)告知書》178份,向地方政府綜治辦去函27份,聯(lián)合高速交警向經(jīng)營單位去函2份,向當(dāng)事人下達(dá)《整改通知書》30份,發(fā)放宣傳單1080余份,出動執(zhí)法人員1250余人次。共清查安全隱患211處,目前已修復(fù)、清理83處。支隊(duì)無總隊(duì)所列全省45處重大安全隱患情況。支隊(duì)業(yè)務(wù)科每月定期對大隊(duì)路域環(huán)境及交通秩序整治進(jìn)行督辦,對發(fā)現(xiàn)的各類問題下發(fā)了21份督辦單。對各大隊(duì)路政巡查每日通報(bào)制。發(fā)現(xiàn)問題及時整改。支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每日值班帶班。特別是在重大節(jié)日、重要活動、重點(diǎn)時段,都放棄休假休息。大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)每周上路巡查一次,對轄區(qū)路段情況做到心中有數(shù)。

經(jīng)常性對支隊(duì)的重點(diǎn)部位開展安全檢查和自查,做到制度落實(shí)、措施得力、排查隱患,確保網(wǎng)絡(luò)信息安全、辦公場所、宿舍、食堂用品安全、電氣線路、消防設(shè)施、車輛設(shè)備、財(cái)務(wù)室、票據(jù)室、防盜設(shè)施等關(guān)鍵部位的隱患排查。

各大隊(duì)都約談所轄路段排障隊(duì),組織排障人員學(xué)習(xí)《高速公路路政管理安全生產(chǎn)與應(yīng)急工作實(shí)用手冊》,現(xiàn)場查看清障施救安全裝備,對照裝備配置標(biāo)準(zhǔn),逐個核實(shí),對不達(dá)標(biāo)的責(zé)令限期整改,要求清障施救人員上路著裝規(guī)范,在做好自身安全的前提下,提高服務(wù)質(zhì)量。已經(jīng)計(jì)劃中秋國慶兩節(jié)前組織清障排障隊(duì)再次進(jìn)行安全生產(chǎn)的學(xué)習(xí)教育。

   二、存在的問題;

   1、支隊(duì)所有車輛都比較老舊,車輛行駛里程基本都在20萬公里以上,存在維修經(jīng)費(fèi)高,車輛性能差等安全隱患。

2、轄區(qū)內(nèi)有些橋梁過高,從高速上根本無法下去,導(dǎo)致有些橋梁涵洞的安全隱患無法排查徹底。

三、下一步工作打算;

1、持續(xù)性的進(jìn)行安全隱患大排查行動,要求對大隊(duì)所管轄路段的高速公路橋梁、隧洞、涵洞、護(hù)欄板等法定職責(zé)區(qū)域?qū)嵤┩讲胶屠W(wǎng)式的隱患排查治理行動,對已經(jīng)清理完成的安全隱患做好記錄,并保留文字、影像記錄。

2、聯(lián)合高速交警、管理中心、養(yǎng)護(hù)中心、清障施救等單位召開聯(lián)勤聯(lián)動應(yīng)急預(yù)案會。將和交警部門就“雙節(jié)”安全保暢及應(yīng)急處置方面,召開應(yīng)急預(yù)案聯(lián)系會,讓大家在緊急情況發(fā)生時能立即啟動預(yù)案并各就各位、各司其職,促使對突發(fā)事件的處置快速、有序、有效。

3、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣臏贤?,持續(xù)跟進(jìn)高速沿線廢棄房屋的拆除工作,確保下半年完成沿線廢棄房屋的拆除工作。

4、加強(qiáng)對清障施救隊(duì)的監(jiān)管力度,組織清障施救隊(duì)進(jìn)行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn),以提高其全體隊(duì)員的安全生產(chǎn)意識。加強(qiáng)清障施救隊(duì)的服務(wù)意識,在平時的清障施救服務(wù)過程中,爭取做到“零投訴、零舉報(bào)”。

安全生產(chǎn)整治工作已有效的開展和穩(wěn)步的推進(jìn),雖然我們做了大量的工作,取的了一定的成績但與安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作要求還有一定的差距,在今后的工作中,要繼續(xù)努力認(rèn)真細(xì)致抓實(shí)抓好安全生產(chǎn)管理工作,要做到時時處處抓安全,工作處處要安全,把各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施一定要切實(shí)落到實(shí)處。

                                           

 

篇10

(一)農(nóng)業(yè)與農(nóng)村工作

年初,辦事處就制定了全年的新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)業(yè)發(fā)展的思路及工作內(nèi)容,并工作細(xì)化、責(zé)任到人。認(rèn)真貫徹農(nóng)業(yè)和農(nóng)村工作會議精神,營造發(fā)展氛圍。在村級財(cái)務(wù)、農(nóng)業(yè)承包合同管理、農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)服務(wù)、農(nóng)民負(fù)擔(dān)監(jiān)管,在農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)統(tǒng)計(jì)資料規(guī)范上報(bào)及各類項(xiàng)目編制上報(bào)等方面,做好服務(wù)。新農(nóng)村建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量和建設(shè)規(guī)模走在全市前列。上半年,全辦開展農(nóng)業(yè)承包合同業(yè)務(wù)50起,規(guī)模土地流轉(zhuǎn)面積2處105畝;對村級財(cái)務(wù)進(jìn)行審計(jì);開展農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼對象調(diào)查、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)理賠,共理賠17.8萬元的油菜小麥災(zāi)情損失。主要開展以下方面工作:

(1)大力發(fā)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè),推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)

鞏固提升現(xiàn)有的8個合作社,促進(jìn)升級達(dá)標(biāo),增強(qiáng)帶動作用;繼續(xù)建設(shè)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基地,壯大龍頭企業(yè)。畜禽養(yǎng)殖得到合理發(fā)展,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模養(yǎng)殖小區(qū)8家,家禽養(yǎng)殖大戶170多戶,生豬規(guī)模養(yǎng)殖得到突破,戶數(shù)15戶。吊瓜種植面積達(dá)800畝;蔬菜種植規(guī)模得到發(fā)展,形成了特色產(chǎn)業(yè),提升了市場競爭力。落花蕩的農(nóng)家樂旅游經(jīng)濟(jì),保持健康發(fā)展,3A景區(qū)啟動建設(shè)。

(2)增加農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)投入,增強(qiáng)了農(nóng)業(yè)發(fā)展后勁

利用“一事一議”財(cái)政獎補(bǔ)政策,發(fā)動受益群眾開展水利興修,去冬今春以來,辦事處投入58萬元,全面完成總造價(jià)180余萬元的5項(xiàng)辦事處重點(diǎn)水利工程;新農(nóng)村建設(shè)圍繞項(xiàng)目建設(shè),開展7個自然村村莊整治及落花蕩美麗和諧鄉(xiāng)村建設(shè)。

(3)加強(qiáng)防控,減少農(nóng)業(yè)災(zāi)害損失

一是做好自然災(zāi)害預(yù)防及抗災(zāi),針對洪水、干旱、大風(fēng)、冷害等災(zāi)害,提前制定了防范預(yù)案,確保處置及時,于汛期前開展了檢查,重點(diǎn)塘庫準(zhǔn)備防汛物資;二是防范重大生物災(zāi)害,做好病蟲害防治工作,開展在田作物病蟲害防治1.5萬畝次,開展動物疫病春季防疫和夏季補(bǔ)針工作,口蹄疫、豬瘟免疫率達(dá)100%,家禽禽流感免疫率達(dá)100%。加強(qiáng)宣傳防范動物重點(diǎn)疫病和農(nóng)作物病蟲害,開展防治技術(shù)培訓(xùn),實(shí)施農(nóng)作物病蟲害統(tǒng)防統(tǒng)治。三是加強(qiáng)林政管理,部署集體林權(quán)制度改革,落實(shí)森林防火各項(xiàng)工作措施,使全辦上半年沒有發(fā)生一例重大的火災(zāi)。

(二)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁

(1)全力做好拓展區(qū)及高速公路建設(shè)工作