導(dǎo)言：作為寫作愛(ài)好者，不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇機(jī)械設(shè)備論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

工作大力推廣農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備，能夠顯著提升機(jī)械設(shè)備在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的使用效果。首先需要構(gòu)建農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣機(jī)構(gòu)，完善農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣模式，并將其作為農(nóng)業(yè)發(fā)展建設(shè)的重要部分。該類機(jī)構(gòu)的人員需要將機(jī)械推廣作為工作的核心，要全面掌握不同地區(qū)的具體情況，包括主要農(nóng)作物、農(nóng)作物的分布、氣候條件、自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)實(shí)力等，山區(qū)或者偏遠(yuǎn)地區(qū)還需要充分考慮交通條件，制定合理的工作規(guī)劃，以實(shí)際情況為立足點(diǎn)，選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)備及技術(shù)進(jìn)行推廣。另外，國(guó)內(nèi)外先進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備及技術(shù)，如果條件適宜，可以積極引進(jìn)，提高設(shè)備的技術(shù)含量。

2強(qiáng)化農(nóng)業(yè)機(jī)械管理意識(shí)

農(nóng)業(yè)機(jī)械的管理不僅是機(jī)械設(shè)備正常使用，發(fā)揮出基本功能的重要保障條件之一，也直接關(guān)系到農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展情況，因此需要深刻的認(rèn)識(shí)到農(nóng)業(yè)機(jī)械管理工作對(duì)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要促進(jìn)作用，強(qiáng)化農(nóng)業(yè)機(jī)械管理意識(shí)，積極解決管理中出現(xiàn)的各類問(wèn)題，不斷完善管理制度。農(nóng)業(yè)部門需要積極引導(dǎo)基層農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備管理工作，從農(nóng)業(yè)發(fā)展資金中專門撥款作為專項(xiàng)資金，用于設(shè)備的日常維護(hù)、維修、保養(yǎng)、管理等工作，保障設(shè)備各項(xiàng)管理工作的正常進(jìn)行。在基層開(kāi)展相應(yīng)的宣傳工作，使得農(nóng)民能夠更加深刻的認(rèn)識(shí)到機(jī)械管理的重要性，強(qiáng)化管理意識(shí)，積極參與到設(shè)備的管理中。

3建立健全農(nóng)業(yè)機(jī)械維修機(jī)制

農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備的維修是管理工作中不可或缺的構(gòu)成部分，其對(duì)于設(shè)備的正常使用、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全性等，均有重要的意義，需要建立健全農(nóng)業(yè)機(jī)械維修機(jī)制。農(nóng)業(yè)部門可以將企業(yè)引進(jìn)到農(nóng)業(yè)機(jī)械維修機(jī)制中，引導(dǎo)企業(yè)合理的設(shè)置維修站點(diǎn)，保障分布的全面性、均勻性及合理性。由于農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用量極大，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，容易出現(xiàn)各類故障，需要大量的專業(yè)人員進(jìn)行維修，而現(xiàn)代教育體制中對(duì)于該類人才的培養(yǎng)沒(méi)有予以足夠重視，不僅人才數(shù)量不足，技術(shù)實(shí)力不佳，且缺乏實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，需要聯(lián)合教育部門即相關(guān)的技術(shù)學(xué)校，強(qiáng)化農(nóng)業(yè)機(jī)械維修人員的培養(yǎng)，充分利用教育資源，引進(jìn)先進(jìn)的維修技術(shù)，提高技術(shù)水平。

篇2

2電廠機(jī)械設(shè)備管理方式

2.1完善電廠機(jī)械設(shè)備管理體系

電廠機(jī)械設(shè)備管理體系的科學(xué)性會(huì)對(duì)設(shè)備管理工作功能的發(fā)揮產(chǎn)生直接影響，因此，需要從完善管理體系的角度出發(fā)，提升設(shè)備的綜合管理能力，保證設(shè)備功能可有效發(fā)揮。我國(guó)的各大電廠管理體系之間存在一定的區(qū)別，企業(yè)必須從自身的實(shí)際情況入手，對(duì)管理體系進(jìn)行評(píng)測(cè)，深層次掌握電廠機(jī)械設(shè)備管理工作的水平，掌握設(shè)備的管理結(jié)構(gòu)和管理方式，了解管理中存在的問(wèn)題，將測(cè)評(píng)結(jié)果作為主要依據(jù)，根據(jù)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的管理理論，遵循科學(xué)性、先進(jìn)性和體系適應(yīng)性等多方面原則，對(duì)電廠原有的設(shè)備管理體系進(jìn)行完善，促使電廠機(jī)械設(shè)備管理工作可更加適應(yīng)電廠未來(lái)的發(fā)展方向。在上述過(guò)程當(dāng)中，需要明確管理人員的管理內(nèi)容和管理職責(zé)，從職責(zé)的角度制訂相應(yīng)的懲罰措施，通過(guò)上述方式提升管理工作人員的工作積極性，保證電廠機(jī)械設(shè)備管理工作不流于形式，從而提升設(shè)備管理能力和設(shè)備運(yùn)行效率。

2.2引進(jìn)管理技術(shù)

目前，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展速度較快，必須通過(guò)不斷完善內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)的方式引進(jìn)設(shè)備管理方面的先進(jìn)技術(shù)。計(jì)算機(jī)條碼技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)是當(dāng)前比較先進(jìn)的管理技術(shù)，可以切實(shí)有效地提升設(shè)備的管理效率。計(jì)算機(jī)條碼技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)經(jīng)過(guò)近年來(lái)的實(shí)際使用，在電廠設(shè)備管理中起到了至關(guān)重要的作用，已被許多電廠使用。該管理技術(shù)的工作流程為：將電廠機(jī)械設(shè)備編碼和所有類型的信息收集在數(shù)據(jù)庫(kù)中，并對(duì)信息進(jìn)行逐步檢查，全方位控制漏檢，不會(huì)埋下安全隱患。對(duì)于計(jì)算機(jī)條碼技術(shù)的使用，需要使用使用條碼對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行標(biāo)識(shí)，將設(shè)備的信息收集完整，通過(guò)整理、錄入等方式輸送到電腦中，保證信息的完整性和準(zhǔn)確性。針對(duì)短時(shí)間內(nèi)變化較大的信息數(shù)據(jù)，需要保證其實(shí)效性。

2.3監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)

計(jì)算機(jī)技術(shù)和各種智能系統(tǒng)發(fā)展的速度較快，且在電廠機(jī)械設(shè)備線監(jiān)控方面得到了廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)代化的電廠設(shè)備管理工作需要有先進(jìn)設(shè)備的支持，通過(guò)在線監(jiān)控系統(tǒng)，可對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中所有設(shè)備狀態(tài)和設(shè)備參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控。該設(shè)備需要先對(duì)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行收集，依據(jù)收集結(jié)果判定設(shè)備的運(yùn)行情況。如果設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)任何問(wèn)題，則可在第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行分析，并制訂有針對(duì)性的處理方式，也可以發(fā)出警報(bào)的方式引起工作人員的注意，工作人員需要及時(shí)對(duì)設(shè)備參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。經(jīng)實(shí)際使用證明，該方式可有效減少故障的產(chǎn)生，排查隱患，減少意外事故的出現(xiàn)概率，即使因各種情況出現(xiàn)了意外事故，也可以對(duì)事故進(jìn)行有效控制，從而減少事故帶來(lái)的負(fù)面影響。

2.4完善備件的管理工作

電廠機(jī)械設(shè)備的部件較多，且設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，容易因內(nèi)力影響或外部因素導(dǎo)致出現(xiàn)各種類型的故障，進(jìn)而對(duì)設(shè)備部件造成損壞。一些關(guān)鍵位置的部件一旦損壞，則會(huì)直接影響設(shè)備的使用效率。在這種情況下，可通過(guò)更換整套設(shè)備或更換零部件的方式解決問(wèn)題。更換整套設(shè)備的價(jià)格較高，因此，大部分電廠機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)關(guān)鍵位置的損壞時(shí)，都會(huì)采用更換零部件的方式，且零部件的更換也已經(jīng)成為工作人員日常維修工作中的關(guān)鍵組成部分。必須強(qiáng)化備件管理工作，保證在出現(xiàn)各種意外情況時(shí)，可在第一時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行更換，縮短停工時(shí)間，提高企業(yè)效益。要檢查機(jī)械設(shè)備的數(shù)量，了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)損壞部件進(jìn)行深度檢查，收集零件的損壞情況和容易出現(xiàn)的各種磨損情況，掌握磨損周期，全方位明確部件備件的數(shù)量和購(gòu)入量；通過(guò)提高人員工作的能力保證備件的正常使用。電廠機(jī)械設(shè)備的更新速度較快，且設(shè)備職能在不斷發(fā)展，因此，必須完善日常管理和日常保養(yǎng)等工作，提升工作人員的技術(shù)水平，以設(shè)備管理技術(shù)為主，融入管理理論和運(yùn)行基礎(chǔ)等，從而強(qiáng)化管理工作人員的責(zé)任心，滿足日新月異的設(shè)備使用要求。

篇3

1.2模糊集理論的應(yīng)用要點(diǎn)該方法通過(guò)模糊集合與模糊推理兩種方法，其研究測(cè)試的對(duì)象是各類不確定性因素，屬于傳統(tǒng)集合理論的創(chuàng)新。模糊集理論在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷中的應(yīng)用，主要包含了兩個(gè)方面。一方面，是在相關(guān)數(shù)據(jù)概念的形成時(shí)，采用不準(zhǔn)確和較為模糊的語(yǔ)言變量，根據(jù)人們習(xí)慣，對(duì)設(shè)備狀態(tài)的變化及變量變化狀態(tài)進(jìn)行描述。具有較強(qiáng)的直觀性，且相關(guān)人員在接受該類概念時(shí)，也可以更方便的理解接受；另一方面，該方法通過(guò)提煉模糊性規(guī)則，在建模時(shí)模糊化，使得機(jī)械設(shè)備的控制、預(yù)測(cè)以及故障診斷等過(guò)程擁有更為廣闊的空間。

1.3基于實(shí)例分析的方案優(yōu)化及調(diào)整該種方法擁有較為簡(jiǎn)單的思路，在對(duì)設(shè)備未來(lái)運(yùn)行情況進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)匹配與設(shè)備目前情況相似的實(shí)際案例，并從以往的解決方法中選出最佳的解決方案，再結(jié)合設(shè)備實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。此類方法的應(yīng)用范圍較廣，且得到的計(jì)算結(jié)果也相對(duì)準(zhǔn)確，但同時(shí)也具有一定缺陷，即無(wú)法全面整合以往設(shè)備數(shù)據(jù)及解決規(guī)律，缺乏充足的繼承性。該方法進(jìn)行故障診斷的基本理念是，在選紅棗解決方法的過(guò)程中，利用歷史診斷方法成功案例為奠基，進(jìn)行全面的推理工作，并采用類比和聯(lián)想法，較為全面的對(duì)故障進(jìn)行診斷。

1.4多種數(shù)據(jù)挖掘法的聯(lián)合應(yīng)用除上述幾種數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)外，實(shí)際工作中還涵蓋了以傳統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)為基礎(chǔ)的統(tǒng)計(jì)分析方法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)元技術(shù)、等多種方法，考慮到每一種方法或多或少具有局限性，故為了有效提高各類方法的應(yīng)用效果，可以將各類方法進(jìn)行配合使用，代表性的算法組合類型如表1所示。

以遺傳算法和模糊集理論的配合采用為例。由于模糊算法，主要是利用了最大隸屬原理和閥值原理，故可以按照不同故障的發(fā)生原因以及故障征兆的相互聯(lián)系，在綜合考慮的基礎(chǔ)上對(duì)機(jī)械設(shè)備故障的可能原因進(jìn)行全面分析。而該方法在運(yùn)用的過(guò)程中，會(huì)對(duì)各類故障征兆進(jìn)行約簡(jiǎn)化從而得到較為普遍的規(guī)律，但是所得到的規(guī)律也可能存在不可靠問(wèn)題。故在實(shí)際應(yīng)用模糊集理論的同時(shí)，配合采用遺傳算法，通過(guò)對(duì)模糊集理論所得到的結(jié)論及規(guī)則進(jìn)行全面優(yōu)化，使得診斷的結(jié)果更為準(zhǔn)確與高效。上述案例方法在渦輪機(jī)故障診斷過(guò)程中進(jìn)行應(yīng)用時(shí)，可先建立完善的渦輪機(jī)故障集，在此基礎(chǔ)上采用模糊集理論對(duì)渦輪機(jī)故障進(jìn)行診斷，配合遺傳算法對(duì)渦輪機(jī)故障規(guī)律進(jìn)行優(yōu)化，使得最終故障診斷結(jié)果更為準(zhǔn)確。除遺傳算法與模糊集理論課進(jìn)行配合使用外，其他各類方法也可以根據(jù)設(shè)備實(shí)際情況進(jìn)行搭配，使得最終診斷結(jié)果更為準(zhǔn)確有效。

篇4

一個(gè)施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理工作正常開(kāi)展需要一個(gè)健全的管理機(jī)制，同時(shí)對(duì)各部門人員職責(zé)有著清晰的定位。通常容易出現(xiàn)的情況是，施工過(guò)程因?yàn)轫?xiàng)目性質(zhì)存在疊加性，施工隊(duì)伍編制存在不合理情況，管理結(jié)構(gòu)過(guò)于模糊，人員的隨意調(diào)動(dòng)給施工帶來(lái)眾多困難。同時(shí)，機(jī)械設(shè)備管理工作不僅僅是施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備管工作，管理部門與基層單位不應(yīng)該只因?yàn)閱蝹€(gè)業(yè)務(wù)而存在聯(lián)系等概念模糊情況導(dǎo)致管理結(jié)構(gòu)的過(guò)于散亂，甚至出現(xiàn)一人擔(dān)任多職的情況，更嚴(yán)重的是，管理層與工作層間部門的不協(xié)調(diào)容易引起工作暫停的局面，使得設(shè)備管理工作難以開(kāi)展。還有，某些施工企業(yè)因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備管理制度存在缺陷，使得機(jī)械設(shè)備的相關(guān)工作處于空白狀態(tài)，這有可能引發(fā)企業(yè)危機(jī)。

1.2設(shè)備管理工作不全面

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的建筑行業(yè)，建設(shè)單位越加重視人才與設(shè)備的儲(chǔ)備以保證跟上社會(huì)提出的工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的要求。施工企業(yè)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的管理工作不重視，具體表現(xiàn)有以下幾個(gè)方面：比如某些施工企業(yè)的設(shè)備過(guò)于陳舊，且為節(jié)省施工成本而不予以更換，這就容易導(dǎo)致施工技術(shù)面臨瓶頸，使其嚴(yán)重落后于市場(chǎng)平均水平，成為企業(yè)在與其它企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的阻礙，制約了企業(yè)的發(fā)展，建議對(duì)于此類設(shè)備，應(yīng)及時(shí)更換。還有，極個(gè)別施工企業(yè)為提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不顧企業(yè)自身財(cái)政實(shí)力而高價(jià)買進(jìn)先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，這是不可取的。機(jī)械設(shè)備的購(gòu)買應(yīng)根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展的需要，過(guò)于盲從不僅可能使新購(gòu)置設(shè)備閑置，亦有可能浪費(fèi)企業(yè)財(cái)政資源，而使企業(yè)財(cái)務(wù)處于負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài)。同時(shí)，設(shè)備的維修工作應(yīng)該有待加強(qiáng)。就總體情況來(lái)看，大部分施工企業(yè)不重視機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)防修工作，沒(méi)有及時(shí)采取有效的保養(yǎng)措施使得設(shè)備維修管理往往處于“事后維修”的狀態(tài)。“先保養(yǎng)后維修”意識(shí)的不強(qiáng)使得不能在早期發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備故障并及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，以致引起公司財(cái)務(wù)損失。

1.3人才培養(yǎng)工作不到位

我國(guó)的建筑行業(yè)是一個(gè)較為年輕的行業(yè)，多數(shù)施工企業(yè)員工的知識(shí)結(jié)構(gòu)不是很高，職業(yè)素養(yǎng)等方面有待加強(qiáng)。雖然目前很多施工企業(yè)都有了一定的規(guī)模，并且根據(jù)實(shí)際情況設(shè)立相關(guān)的部門，形成相對(duì)完整的工作結(jié)構(gòu)，但是由于各部門間接受教育的水平不一，職業(yè)素養(yǎng)存在較大差異，使得在進(jìn)行有效的管理時(shí)會(huì)發(fā)生困難，不能正常進(jìn)行管理工作。但是，大多數(shù)企業(yè)過(guò)于注重短期投資，而忽視了長(zhǎng)期投資帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，要知道，企業(yè)優(yōu)秀人才的培養(yǎng)是有利于未來(lái)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的。然而，市場(chǎng)上常有的情況是企業(yè)因?yàn)榭粗鼐C合實(shí)力帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)利益而利用大筆資金購(gòu)買先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備以增強(qiáng)施工隊(duì)伍實(shí)力，但是花費(fèi)在人才培養(yǎng)等方面的的投資卻顯得過(guò)少。這樣做會(huì)帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題，人員知識(shí)水平的低層次不能適應(yīng)機(jī)械設(shè)備的高層次，從而難以實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)代化管理，最終難以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的最初目標(biāo)。

2強(qiáng)化路橋機(jī)械設(shè)備管理工作的方法

2.1完善企業(yè)管理體系

第一，建立科學(xué)的、系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備管理體系，統(tǒng)籌兼顧，綜合管理公司的各項(xiàng)事務(wù)。適當(dāng)調(diào)節(jié)專業(yè)管理與群眾管理的比例，各司其職，強(qiáng)調(diào)和重視職員工作積極性的培養(yǎng)。第二，設(shè)置企業(yè)基本管理制度，即“三定”制度（定機(jī)、定人、定崗位責(zé)任），以便于每臺(tái)機(jī)械的保管、檢修等工作有人負(fù)責(zé)和管理。由于“三定”制度為良好開(kāi)展機(jī)械化施工和管理工作提供前提條件，制度運(yùn)行的效果對(duì)企業(yè)生產(chǎn)效率、經(jīng)濟(jì)效益有著非常大的影響，因此，企業(yè)應(yīng)派遣專業(yè)人士負(fù)責(zé)每一個(gè)崗位，形成完整的管理結(jié)構(gòu)同時(shí)需要保證其管理結(jié)構(gòu)的完整，不輕易進(jìn)行人事調(diào)整。

2.2加強(qiáng)設(shè)備管理工作

機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、維修、使用是密切關(guān)聯(lián)的。任何設(shè)備會(huì)在長(zhǎng)時(shí)間使用后出現(xiàn)故障，從而導(dǎo)致故障率、設(shè)備使用壽命有所下降，因此，管理人員應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的具體使用情況，密切配合施工部門工作，定期做好設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。同時(shí)設(shè)備管理部門應(yīng)及時(shí)針對(duì)設(shè)備的工作情況針對(duì)設(shè)備作出添減，及時(shí)清理老舊設(shè)備，按需增添新設(shè)備，不僅要保證企業(yè)的施工工作的正常進(jìn)行，同時(shí)要考慮企業(yè)額的經(jīng)濟(jì)效益等實(shí)質(zhì)問(wèn)題。對(duì)于某些機(jī)械設(shè)備因其技術(shù)含量高，僅僅憑借傳統(tǒng)的修理模式已經(jīng)不能達(dá)到修理的效果，因此，必須采用現(xiàn)代的修理方式，考慮其經(jīng)濟(jì)效益等情況開(kāi)展維修工作，采用“視情修理法”，即根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況（規(guī)格參數(shù)、故障因素、故障位點(diǎn)等），在熟悉其故障情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行狀各項(xiàng)維修工作，此舉不但保證了設(shè)備結(jié)構(gòu)功能的完整，同時(shí)在設(shè)備正常投入使用的同時(shí)，發(fā)揮其良好的工作效益。企業(yè)可以為加強(qiáng)各單位的設(shè)備管理工作，可通過(guò)不定期評(píng)比活動(dòng)對(duì)員工的工作情況進(jìn)行考核，同時(shí)依照獎(jiǎng)懲分明的原則對(duì)優(yōu)秀個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)工作，此舉不但有利于提高員工工作積極性，也有效促進(jìn)企業(yè)設(shè)備管理工作的正常開(kāi)展。

2.3加大人才培養(yǎng)力度

一般而言，良好的企業(yè)人才結(jié)構(gòu)為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了更大更廣的空間，因此，企業(yè)應(yīng)將人才培養(yǎng)事業(yè)作為本企業(yè)的一項(xiàng)長(zhǎng)期服務(wù)事業(yè)，致力于企業(yè)的終身發(fā)展。首先，現(xiàn)代科技在高速運(yùn)行的同時(shí)加快了機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代的步伐，每一款新產(chǎn)品的推出，都意味著其自動(dòng)化程度與技術(shù)含量有了進(jìn)一步的提高，這便需要管理者的綜合管理能力，能積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。因此，施工企業(yè)要想提高全體工作人員的專業(yè)素養(yǎng)，就必須從根本途徑出發(fā)，采取“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)、集中培訓(xùn)”的方案，以增強(qiáng)施工人員的專業(yè)素養(yǎng)、提升管理人員的職業(yè)技能為目標(biāo)，為企業(yè)發(fā)展提供一批綜合型人才，提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。其次，施工企業(yè)可以定期開(kāi)展以設(shè)備管理、維修、操作為主題的理論研討會(huì)，形成一個(gè)良好的、積極向上的學(xué)習(xí)環(huán)境，共同探索企業(yè)的發(fā)展之路。并依照施工的詳細(xì)內(nèi)容，通過(guò)參觀學(xué)習(xí)、外出調(diào)研等形式，同時(shí)將經(jīng)驗(yàn)交流等工作落實(shí)到位，以便于企業(yè)人員在掌握理論的同時(shí)結(jié)合社會(huì)生產(chǎn)實(shí)際，從而提高自身的職業(yè)素養(yǎng)。

篇5

安全管理是公路部門乃至全社會(huì)的重要工作,而機(jī)械設(shè)備安全管理占有極其重要地位,是安全管理的重要組成部分。所以,搞好機(jī)械設(shè)備的安全管理,提高機(jī)械設(shè)備的利用率,使機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài),是保證公路建設(shè)安全生產(chǎn)、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。近年來(lái),隨著公路建、管、養(yǎng)的不斷發(fā)展,機(jī)械化程度越來(lái)越高,機(jī)械的種類、數(shù)量在不斷增加,設(shè)備安全管理力度也應(yīng)相應(yīng)地增大,特別是工程施工中,機(jī)械傷人事故時(shí)有發(fā)生,機(jī)械事故也屢見(jiàn)不鮮。導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備事故和機(jī)械設(shè)備傷人事故的原因很多,但歸納起來(lái)。無(wú)非是人、物和環(huán)境這三大因素。

安全管理中人的因素是第一位的,它包括設(shè)備操作手以及生產(chǎn)組織、指揮管理等人員。據(jù)統(tǒng)計(jì),由于違反操作規(guī)程而發(fā)生的機(jī)械事故和人身傷亡事故占事故的80%以上,因此操作人員是關(guān)鍵。然而,有些操作人員缺乏應(yīng)有的安全知識(shí),缺乏設(shè)備相關(guān)專業(yè)知識(shí),對(duì)操作方式不甚了解,對(duì)安全操作規(guī)程不熟悉,盲目進(jìn)行操作或者經(jīng)驗(yàn)不足,或者抱著僥幸心理違章作業(yè);缺乏應(yīng)付異常情況的能力,對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)后果完全無(wú)知等因素;另外操作人員紀(jì)律松懈責(zé)任心不強(qiáng),檢查員不細(xì)致等,都有可能導(dǎo)致事故發(fā)生。其次,設(shè)備的技術(shù)狀況以及安全裝置、設(shè)施、使用的配件、材料質(zhì)量等,也會(huì)對(duì)設(shè)備的安全運(yùn)行造成影響。一些大廠生產(chǎn)的品牌設(shè)備基本上都符合安全設(shè)計(jì)要求,但有的單位自制的簡(jiǎn)易設(shè)備。由于受到主觀認(rèn)識(shí)、技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)能力所限,很容易存在安全隱患;一些設(shè)備配件質(zhì)量不合格也容易存在安全隱患,1臺(tái)設(shè)備由許多零配件組成,在眾多的零部件中.難免有個(gè)別質(zhì)量不合格的零部件裝配到設(shè)備上去,如l根質(zhì)量不合格的剎車線、制動(dòng)皮都會(huì)導(dǎo)致一場(chǎng)重大事故,1個(gè)有缺陷的氣門彈簧會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然斷裂,使氣門落人氣缸,就會(huì)引起重大設(shè)備事故;同時(shí)機(jī)械使用的材料不合格也容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

再次,由于公路施工機(jī)械都是在高溫嚴(yán)寒、軟地基坡道等野外環(huán)境施工,陰雨天氣里,場(chǎng)地泥濘,晴朗的天氣里,也是到處充斥灰塵與施工產(chǎn)生的粉塵。作業(yè)場(chǎng)地機(jī)器布局互相影響操作,機(jī)器之間、機(jī)器與固定建筑物之間不能保持安全距離。有時(shí)作業(yè)場(chǎng)地過(guò)于狹小,地面不夠平整,有坑凹、油垢水污,廢屑等;室外作業(yè)場(chǎng)地缺少必要的防雨雪遮蓋;有障礙物或懸掛突出物,以及機(jī)械可移動(dòng)的范圍內(nèi)缺少防護(hù)醒目標(biāo)志。夜間作業(yè)照明度不夠,隧道施工過(guò)程通風(fēng)、溫度、濕度均超出機(jī)械設(shè)備本身的工作環(huán)境要求等一系列的問(wèn)題,造成了施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的工作環(huán)境惡劣。因此,要加強(qiáng)重點(diǎn)防范。第一,正確選擇機(jī)型,合理調(diào)配。任何一種機(jī)械由于自身的性能、結(jié)構(gòu)等特性,都有一定的使用技術(shù)要求。如能嚴(yán)格地按規(guī)定合理使用機(jī)械,就能充分發(fā)揮機(jī)械效率,減少機(jī)械磨損,延長(zhǎng)使用壽命,降低使用成本。因此,在安排施工生產(chǎn)任務(wù)時(shí),就要使工程項(xiàng)目與機(jī)械設(shè)備的使用規(guī)范相適應(yīng)。切勿大機(jī)小用,還要防止“精機(jī)粗作”,“小馬拉大車”等不合理使用現(xiàn)象的發(fā)生。根據(jù)工程施工任務(wù)的環(huán)境與作業(yè)量的大小在現(xiàn)有的公司機(jī)械設(shè)備中合理的選擇符合當(dāng)前需要的設(shè)備。對(duì)于各項(xiàng)目部之間的機(jī)械調(diào)配問(wèn)題,做到提前及時(shí)的掌握各個(gè)施工項(xiàng)目的工程進(jìn)度與機(jī)械設(shè)備方面的需求、退場(chǎng)信息,安排好機(jī)械設(shè)備調(diào)用過(guò)程中的二次保養(yǎng)維護(hù)工作,解決好使用與保養(yǎng)的矛盾沖突。為了更好的解決這一問(wèn)題,公司物資設(shè)備科建成了物資設(shè)備網(wǎng)站,加強(qiáng)各個(gè)設(shè)備物資部門的信息交流,使各個(gè)施工項(xiàng)目與設(shè)備材料管理站及時(shí)掌握機(jī)械設(shè)備各方面的信息,協(xié)調(diào)好機(jī)械設(shè)備的使用與維修養(yǎng)護(hù),合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備。第二,正確使用,及時(shí)保養(yǎng),“用養(yǎng)修”相結(jié)合。機(jī)械危險(xiǎn)是指由于機(jī)械設(shè)備及其附屬設(shè)施的構(gòu)件、零件、工具、工件或飛濺的固體論文格式和流體物質(zhì)等的機(jī)械能(動(dòng)能和勢(shì)能)作用,可能產(chǎn)生傷害的各種物理因素以及與機(jī)械設(shè)備有關(guān)的滑絆、傾倒和跌落危險(xiǎn)。為此,在機(jī)械設(shè)備的使用過(guò)程中,操作人員與指揮人員一定要按照相關(guān)設(shè)備的安全操作規(guī)程正確使用該設(shè)備。在機(jī)械保養(yǎng)工作方面,施工單位應(yīng)嚴(yán)格要求機(jī)械操作人員按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求做好設(shè)備每天開(kāi)機(jī)前、作業(yè)中和停機(jī)后的“一日三查”的例行保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患及時(shí)予以排除,這樣既確保了設(shè)備在完好狀態(tài)下安全運(yùn)行,又有效地控制了設(shè)備的維護(hù)成本。針對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周期,運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助管理,控制設(shè)備一、二級(jí)維護(hù),落實(shí)專業(yè)機(jī)修人員到施工現(xiàn)場(chǎng)按工藝流程規(guī)范維護(hù),施工單位應(yīng)要求現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作人員做好配合、督促、監(jiān)督,并由專業(yè)檢驗(yàn)人員驗(yàn)收質(zhì)量,保證設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)質(zhì)量。從以上兩方面的保證,有效避免了設(shè)備故障的出現(xiàn),減少了因機(jī)械設(shè)備而出現(xiàn)的怠工,沒(méi)有了工作任務(wù)的拖延積壓,從而也就避免了機(jī)械設(shè)備的超負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)與帶病作業(yè)。第三,積極做好公路工程機(jī)械設(shè)備的安全組織工作。各單位應(yīng)建立公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理體系,做好用機(jī)械項(xiàng)目大小組織計(jì)劃確定機(jī)械種類、數(shù)量和主導(dǎo)機(jī)械,編排所在進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃和機(jī)械總量控制,及時(shí)上報(bào)組織計(jì)劃,組織機(jī)械到位,并深入了解機(jī)械技術(shù)狀態(tài),撤換低劣機(jī)械事故隱患機(jī)械,培養(yǎng)安全技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全專業(yè)技術(shù)和機(jī)械安全操作知識(shí),提高自身技術(shù),掌握各種數(shù)據(jù),在機(jī)械安全操作提高水平。嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)法規(guī)學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)為公路工程機(jī)械安全順利施工做好準(zhǔn)備。超級(jí)秘書網(wǎng)

第四,建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組,使公路工程機(jī)械設(shè)備的安全管理有章程。作為公路工程機(jī)械設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)者與管理者,應(yīng)結(jié)合工作實(shí)際制訂相應(yīng)的規(guī)章制度,使公路工程機(jī)械設(shè)備安全中有法可依,有章可循;建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)制度,及時(shí)貫徹落實(shí)、掌握各級(jí)政府及主管部門對(duì)安全生產(chǎn)管理工作一系列指示精神,通過(guò)新聞媒體了解當(dāng)前安全形勢(shì),吸取外省、市、縣有關(guān)單位事故教育總結(jié)經(jīng)驗(yàn),堵塞漏洞,學(xué)習(xí)本系統(tǒng)本部門安全管理規(guī)定,做到有法可依,有章可循;堅(jiān)持會(huì)議制度,通過(guò)會(huì)議,及時(shí)研究部署總結(jié)工作和交流經(jīng)驗(yàn),并深入開(kāi)展“反三違月”“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”活動(dòng);同時(shí)建立健全檢查制度,機(jī)械設(shè)備安檢小組應(yīng)對(duì)所管轄單位有關(guān)貫徹、執(zhí)行上級(jí)安全工作指示,計(jì)劃情況進(jìn)行定期或不定期的全面或?qū)ｍ?xiàng)檢查,并將檢查結(jié)果存在的問(wèn)題整改意見(jiàn)反饋給受檢單位;凡發(fā)生事故,應(yīng)按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》要求及時(shí)上報(bào);實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金獎(jiǎng)罰制度,全員風(fēng)險(xiǎn)抵押金對(duì)事故當(dāng)事人及主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行追究責(zé)任,并進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)處罰,以提高警覺(jué)性,對(duì)公路工程機(jī)械安全管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的人員,給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。綜上所述,安全問(wèn)題是公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理事業(yè)發(fā)展的大問(wèn)題,需要加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理要素的優(yōu)化配置,需要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門層層落實(shí),層層把關(guān),發(fā)揮自己的職能,把安全問(wèn)題提上主管領(lǐng)導(dǎo)的議事日程,按照誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,抓好本職范圍內(nèi)的安全管理工作,并充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的安全意識(shí),確保公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理的順利實(shí)施。

篇6

2采礦機(jī)械裝備中的自動(dòng)化技術(shù)

近年以來(lái)，我國(guó)的采煤裝備以及技術(shù)等各方面都有了很好的發(fā)展，同時(shí)采煤機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化技術(shù)也取得了較大的發(fā)展。2．1液壓支架中的電液控制系統(tǒng)液壓支架電液控制系統(tǒng)方面的功能主要有支架的自降功能、自動(dòng)推移刮板輸送機(jī)、自動(dòng)化跟機(jī)作業(yè)、遠(yuǎn)程操作作業(yè)等等，并且液壓支架的電液控制系統(tǒng)已經(jīng)完全擺托了對(duì)進(jìn)口的依賴，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。國(guó)內(nèi)有很多液壓支架電液控制系統(tǒng)的研究單位，主要分布在北京、河南、山西、廣東等地，其中北京是主要的分布范圍。2．2智能型采礦機(jī)的自動(dòng)化控制智能型采礦機(jī)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了記憶割煤、檢測(cè)采煤位置、搖臂調(diào)高控制以及機(jī)身水平測(cè)試等等功能。國(guó)內(nèi)的采礦機(jī)廠家有很多，都實(shí)現(xiàn)了挖礦機(jī)的這一重要功能。2．3刮板輸送機(jī)中的自動(dòng)化技術(shù)刮板式輸送機(jī)的自動(dòng)化功能不僅僅包括減速器、溫度測(cè)試，還有電機(jī)的降壓?jiǎn)?dòng)、鏈條張力檢測(cè)以及破碎機(jī)自動(dòng)推移等等。刮板式輸送機(jī)的自動(dòng)化技術(shù)在國(guó)內(nèi)多家成套裝備供應(yīng)商家那里已經(jīng)取得了突破，“三機(jī)”控制系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。目前，多家公司組織專門的技術(shù)研究人員參與自動(dòng)化控制方面的研究，并將無(wú)線、視頻、音頻等手段應(yīng)用于輸送機(jī)的自動(dòng)化控制，致力于實(shí)現(xiàn)“無(wú)人跟機(jī)作業(yè)，有人安全值守”的理念。

3與國(guó)外先進(jìn)機(jī)械設(shè)備對(duì)比

不可否認(rèn)，我國(guó)自主研發(fā)的電牽引采煤機(jī)、液壓支架、刮板式以及帶式輸送設(shè)備等都具有很強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，即使是在國(guó)外，也是有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的。但是，我國(guó)目前的煤礦開(kāi)采機(jī)械設(shè)備同國(guó)外的相比仍有很多不足之處，主要體現(xiàn)在可靠性、安全性、智能化、信息化、自動(dòng)化等方面，這些都是我國(guó)需要進(jìn)一步提高的方面。3．1液壓支架國(guó)產(chǎn)的液壓支架主要是在材料、元部件、高級(jí)控制方面輸與國(guó)外高端產(chǎn)品，而中國(guó)的液壓支架的全自動(dòng)控制系統(tǒng)還處在剛剛起步的階段，更不要說(shuō)與外國(guó)先進(jìn)設(shè)備一較高下了。3．2采煤機(jī)國(guó)產(chǎn)的采煤機(jī)主要是在智能化功能方面弱于國(guó)外高端采煤機(jī)。如記憶割煤、遠(yuǎn)程遙控等等方面。要想取得長(zhǎng)遠(yuǎn)的進(jìn)步，必須在已有技術(shù)的基礎(chǔ)上，借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)也要有自己自主創(chuàng)新的過(guò)程。3．3輸送機(jī)與國(guó)外高端輸送機(jī)相比，國(guó)內(nèi)的刮板式輸送機(jī)主要是在自動(dòng)伸縮機(jī)頭以及在線故障診斷等方面存在著不足之處;對(duì)于帶式輸送機(jī)，主要是在動(dòng)態(tài)分析、自控張緊技術(shù)等方面屬于國(guó)外。3．4自動(dòng)化技術(shù)在自動(dòng)化技術(shù)以及設(shè)備的自動(dòng)化方面，國(guó)內(nèi)的科研單位在三維檢測(cè)、自動(dòng)找直等方面弱于國(guó)外技術(shù)。另外，我國(guó)的采煤設(shè)備，主要是以單機(jī)控制為主，缺乏聯(lián)動(dòng)控制;缺乏運(yùn)輸設(shè)備智能的一體化控制等等。

4我國(guó)采煤機(jī)械設(shè)備以及技術(shù)的發(fā)展方向

要想實(shí)現(xiàn)我國(guó)采煤技術(shù)以及開(kāi)采機(jī)械設(shè)備的真正獨(dú)立，必須要依靠自主創(chuàng)新，以期能夠?qū)崿F(xiàn)即使是在極其惡劣的情況下，也能安全信息傳輸、煤巖識(shí)別以及對(duì)安全的感知等等;形成一套依靠視頻、音頻、感知等手段的集檢測(cè)、控制于一體的智能控制裝備。通過(guò)對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用，將我國(guó)現(xiàn)有的液壓支架、電牽引采煤機(jī)、刮板式輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)等有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，全面提升我國(guó)采煤機(jī)械裝備以及自動(dòng)化技術(shù)的現(xiàn)有水平。努力為我國(guó)參與世界競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造條件。

篇7

在制造公路工程機(jī)械設(shè)備時(shí)，用到的科技含量會(huì)對(duì)設(shè)備的綜合性能造成很大的影響，因此，采購(gòu)人員在選購(gòu)施工機(jī)械設(shè)備時(shí)，要有良好的機(jī)械設(shè)備管理意識(shí)，避免盲目的購(gòu)買機(jī)械設(shè)備，從而對(duì)公路施工造成影響。機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中，機(jī)械的完好率、工作性能、維護(hù)管理效果等都會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率造成影響，這就要求采購(gòu)人員在購(gòu)買機(jī)械設(shè)備過(guò)程中，對(duì)機(jī)械設(shè)備的完好率、綜合性能等進(jìn)行認(rèn)真的檢查，并且要多家對(duì)比，選擇質(zhì)量良好、價(jià)格便宜的工程機(jī)械設(shè)備，從而為公路工程的施工質(zhì)量提供保障。

1．2機(jī)械設(shè)備的型號(hào)選擇

由于公路工程機(jī)械設(shè)備有不同的型號(hào)，并且不同型號(hào)的機(jī)械設(shè)備其作業(yè)范圍存在一定的差異，如果在作業(yè)過(guò)程中，超出了機(jī)械設(shè)備的作業(yè)范圍，就會(huì)造成機(jī)械設(shè)備資源浪費(fèi)，從而增大施工成本，因此，在進(jìn)行公路工程施工時(shí)，必須根據(jù)工程的施工方案、施工現(xiàn)場(chǎng)條件以及機(jī)械設(shè)備自身的特點(diǎn)，選擇合適型號(hào)的機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用。由于公路工程機(jī)械設(shè)備的配套機(jī)械化施工在很多時(shí)候要求配合作業(yè)，而不是單機(jī)操作，因此，在公路工程施工過(guò)程中，不僅要選擇合適型號(hào)的機(jī)械設(shè)備，還要工程的具體情況，合理的搭配單項(xiàng)工程，避免出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備資源浪費(fèi)的現(xiàn)象。例如施工單位在進(jìn)行瀝青路面施工時(shí)，如果沒(méi)有將拌合設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備有效地結(jié)合在一起，就會(huì)對(duì)瀝青路面的正常施工造成影響，甚至?xí)绊懙铰访娴钠秸龋瑥亩档凸こ淌┕べ|(zhì)量。

2公路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理措施

2．1公路工程機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)措施

機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)質(zhì)量對(duì)其正常運(yùn)行有直接的影響，因此，施工單位在進(jìn)行公路工程施工時(shí)，必須加大對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)力度，從而為工程的順利施工提供保障。施工單位要根據(jù)實(shí)際情況，建立完善的機(jī)械設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)制度，并且機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度落實(shí)到具體工作人員身上，確保機(jī)械設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量，施工單位還要根據(jù)機(jī)械化設(shè)備的運(yùn)行情況，制定合理的維護(hù)檢修計(jì)劃，定期對(duì)所有的工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢修，確保工程機(jī)械設(shè)備時(shí)刻處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。對(duì)于一些容易出現(xiàn)故障、利用率比較高的工程機(jī)械設(shè)備，施工單位要做好設(shè)備跟蹤診斷工作，發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備存在異?，F(xiàn)象后，要及時(shí)停止機(jī)械化設(shè)備的運(yùn)行，組織檢修人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的異?，F(xiàn)象進(jìn)行分析，并制定相應(yīng)的處理措施，盡快恢復(fù)機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，避免設(shè)備故障對(duì)施工造成影響。很多情況下，公路工程機(jī)械設(shè)備故障是由于設(shè)備不好造成的，因此，在日常施工中，要特別注重對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，從而有效地降低機(jī)械設(shè)備零件的磨損，降低機(jī)械設(shè)備故障發(fā)生率。為確保公路機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，施工單位還要根據(jù)機(jī)械設(shè)備的具體情況，選擇合理的劑，并且要在機(jī)械化設(shè)備前，對(duì)劑的質(zhì)量進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)劑質(zhì)量不合格，要及時(shí)更換。在公路工程施工過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障是難以避免的，對(duì)于一些小的故障，施工單位經(jīng)常會(huì)忽略，導(dǎo)致這些小故障引起比較大的故障，從而對(duì)機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響，最終對(duì)施工的順利進(jìn)行造成影響，因此，在進(jìn)行工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，要特別注重處理設(shè)備的小故障，避免出現(xiàn)設(shè)備帶病作業(yè)的現(xiàn)象，最終引起機(jī)械設(shè)備重大故障，這樣不僅會(huì)對(duì)公路工程的正常施工造成影響，還很有可能造成機(jī)械設(shè)備報(bào)廢，造成資源損失。施工單位要根據(jù)工程機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況，制定相應(yīng)的預(yù)防性檢修方案，在機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障前，進(jìn)行故障隱患處理，確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。施工單位對(duì)工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，要選擇先進(jìn)的技術(shù)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，這樣能有效地節(jié)省機(jī)械設(shè)備故障維修時(shí)間和維修費(fèi)用。

2．2公路工程機(jī)械設(shè)備的管理

公路工程機(jī)械設(shè)備的管理質(zhì)量對(duì)及機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行有很大的影響，因此，在公路工程施工過(guò)程中，施工單位要加大對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理力度，確保工程機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。施工單位要做好工程機(jī)械設(shè)備組織工作，根據(jù)工程的具體情況，建立完善的機(jī)械設(shè)備管理體系，根據(jù)工程各個(gè)環(huán)節(jié)所需的機(jī)械設(shè)備種類及設(shè)備數(shù)量，編制合理的設(shè)備管理方案，從而為公路工程施工的順利進(jìn)行提供保障。施工單位要推行工程機(jī)械設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將設(shè)備管理人的自身利益同設(shè)備管理質(zhì)量聯(lián)系在一起，從而有效地激發(fā)設(shè)備管理人員的工作責(zé)任心，提高設(shè)備管理人員的工作積極性，確保設(shè)備管理人員能嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)備維護(hù)管理。設(shè)備管理人員還要加大施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理，如果發(fā)現(xiàn)施工人員有違規(guī)操作的現(xiàn)象，要及時(shí)糾正過(guò)來(lái)，對(duì)于情節(jié)嚴(yán)重的現(xiàn)象，管理人員要根據(jù)相關(guān)管理制度，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰，只有保證機(jī)械設(shè)備的合理使用，才能為公路工程的施工安全提供保障。由于機(jī)械設(shè)備操作人員的綜合素質(zhì)對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)有很大的影響，因此，要注重對(duì)操作人員進(jìn)行技能培訓(xùn)，不斷提高操作人員的技能水平，并且要強(qiáng)化操作人員的理論水平，確保操作人員熟悉工程機(jī)械設(shè)備的原理、組成、性能，避免操作人員操作不合理引起設(shè)備故障。

篇8

路橋施工現(xiàn)場(chǎng)通常會(huì)有眾多形式各異的施工機(jī)械設(shè)備，且不同類型和型號(hào)的施工機(jī)械的施工范圍和施工對(duì)象也各不相同，這就要求施工人員可以充分地了解這些施工機(jī)械設(shè)備的型號(hào)、適用范圍、工作性能和特點(diǎn)等內(nèi)容，這是施工人員進(jìn)行機(jī)械設(shè)備使用和管理的前提和基礎(chǔ)。但是現(xiàn)階段施工管理人員大都缺乏對(duì)于機(jī)械設(shè)備的了解，致使他們不能夠制定科學(xué)合理的機(jī)械使用和管理計(jì)劃，進(jìn)而不能充分地發(fā)揮施工機(jī)械設(shè)備的工作性能，甚至可能會(huì)由于錯(cuò)誤的機(jī)械管理方式給機(jī)械設(shè)備造成重大的損失。

1.2施工機(jī)械設(shè)備操作人員的整體素質(zhì)不高

目前，在我國(guó)路橋工程施工的現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)常有不合理的事件發(fā)生，如不帶安全帽就進(jìn)行施工、不按照安全施工操作規(guī)范來(lái)進(jìn)行作業(yè)，而肆意進(jìn)行違規(guī)操作、帶電對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)，甚至還有某些沒(méi)有經(jīng)過(guò)特定培訓(xùn)的工作人員直接上機(jī)進(jìn)行操作，由于這些人員對(duì)各類機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)性能等情況不了解，加之他們?nèi)狈Ρ匾牟僮骷寄芎桶踩┕ひ庾R(shí)，進(jìn)到影響到施工進(jìn)度，嚴(yán)重的可能引發(fā)安全事故，給施工人員的人身安全造成侵害。

1.3施工機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作不到位

對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的維修和保養(yǎng)工作可以極大地提高施工機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)性能，延長(zhǎng)施工機(jī)械設(shè)備的使用壽命，同時(shí)也可以增加施工的安全。但是由于施工機(jī)械設(shè)備在接受維修和保養(yǎng)的時(shí)候會(huì)處于停機(jī)狀態(tài)，不能再繼續(xù)進(jìn)行施工，這樣會(huì)相應(yīng)的減少現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械的數(shù)量，此外也會(huì)在增加一定的機(jī)械維修和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，從而導(dǎo)致部分施工企業(yè)寧愿繼續(xù)讓施工機(jī)械設(shè)備投入使用，也不愿意進(jìn)行定期的維修和養(yǎng)護(hù)，但是這樣將加速機(jī)械設(shè)備零件的老化率和磨損率。

2路橋施工機(jī)械設(shè)備管理策略

2.1合理配置施工機(jī)械設(shè)備資源

正如上面所述，不合理的機(jī)械設(shè)備配置會(huì)給施工帶來(lái)不利的影響，所以施工企業(yè)在路橋工程施工的過(guò)程中要重視施工機(jī)械設(shè)備的合理配置。而要想實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械設(shè)備資源的合理配置，就需要施工機(jī)械設(shè)備的管理人員對(duì)各類機(jī)械設(shè)備的使用性能進(jìn)行詳細(xì)的了解，同時(shí)也要對(duì)機(jī)械設(shè)備資源配置問(wèn)題進(jìn)行充分地了解。而就具體的步驟而言，施工機(jī)械設(shè)備的管理人員要依照科學(xué)合理的選型方法來(lái)對(duì)機(jī)械設(shè)備的型號(hào)和類別進(jìn)行選擇，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的合理配置，增強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備之間的互補(bǔ)性，充分發(fā)揮各類施工機(jī)械設(shè)備的工作性能，提高施工機(jī)械設(shè)備的工作效率，從而達(dá)到提高施工效率的目的。

2.2提高施工機(jī)械設(shè)備管理人員的整體素質(zhì)

施工機(jī)械設(shè)備管理人員作為管理的主體，其自身的整體素質(zhì)，包括安全意識(shí)、動(dòng)手實(shí)踐能力、施工機(jī)械操作技能等，以及能動(dòng)性的發(fā)揮直接影響著施工機(jī)械設(shè)備工作性能的發(fā)揮?，F(xiàn)代化技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于管理人員的專業(yè)要求提出了更高的要求。因此，為了確保管理人員可以更加全面、周到、科學(xué)、快捷地從事施工機(jī)械設(shè)備管理工作，就必須要提高相關(guān)管理人員的整體素質(zhì)。鑒于此，施工企業(yè)要定期開(kāi)展施工管理技能的培訓(xùn)工作，切實(shí)增加管理人員的基礎(chǔ)知識(shí)和管理技能，提高其對(duì)于施工機(jī)械設(shè)備的管理水平。如對(duì)于施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行分類整理和保管的工作需要貫穿于施工的整個(gè)環(huán)節(jié)等。此外，施工機(jī)械設(shè)備的管理人員要緊跟時(shí)代的腳步，與現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展相同步，可以將當(dāng)下先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)與管理技術(shù)進(jìn)行結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的需求，從而實(shí)現(xiàn)提高管理人員整體素質(zhì)的目的。

2.3完善現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)制

目前，我國(guó)許多施工企業(yè)還沒(méi)有制定一套科學(xué)完善的管理機(jī)制，這是施工機(jī)械設(shè)備管理水平普遍不高的主要原因所在。所謂的管理機(jī)制實(shí)際上就是在施工現(xiàn)場(chǎng)形成一套系統(tǒng)、完善的管理機(jī)制，通過(guò)機(jī)制來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督。而就完善現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)制的具體手段而言，其可以從以下幾個(gè)方面著手努力：首先，要在施工企業(yè)的內(nèi)部建立合理的激勵(lì)機(jī)制，如獎(jiǎng)懲責(zé)任制等，通過(guò)激勵(lì)機(jī)制的建立來(lái)調(diào)動(dòng)全體施工人員的積極性和創(chuàng)造性，從而讓他們自發(fā)的投入到施工中；其次，要建立適當(dāng)?shù)募s束機(jī)制。約束機(jī)制的建立主要是為了規(guī)范全體管理人員的施工行為，確保管理人員可以按照國(guó)家制定的相關(guān)方針、政策和規(guī)范來(lái)進(jìn)行管理工作，避免出現(xiàn)違規(guī)和違法操作；最后，還需要建立健全的安全和決策機(jī)制。決策機(jī)制機(jī)制的建立主要是為了規(guī)范決策層的行為規(guī)范；而安全機(jī)制的建立則是避免施工過(guò)程中的不確定安全因素給管理帶來(lái)不利影響，提高管理人員應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力，減少項(xiàng)目工程施工的安全風(fēng)險(xiǎn)，從而提高管理的質(zhì)量。

篇9

2公路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理措施

2．1公路工程機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)措施機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)質(zhì)量對(duì)其正常運(yùn)行有直接的影響，因此，施工單位在進(jìn)行公路工程施工時(shí)，必須加大對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)力度，從而為工程的順利施工提供保障。施工單位要根據(jù)實(shí)際情況，建立完善的機(jī)械設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)制度，并且機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度落實(shí)到具體工作人員身上，確保機(jī)械設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量，施工單位還要根據(jù)機(jī)械化設(shè)備的運(yùn)行情況，制定合理的維護(hù)檢修計(jì)劃，定期對(duì)所有的工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢修，確保工程機(jī)械設(shè)備時(shí)刻處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。對(duì)于一些容易出現(xiàn)故障、利用率比較高的工程機(jī)械設(shè)備，施工單位要做好設(shè)備跟蹤診斷工作，發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備存在異常現(xiàn)象后，要及時(shí)停止機(jī)械化設(shè)備的運(yùn)行，組織檢修人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的異?，F(xiàn)象進(jìn)行分析，并制定相應(yīng)的處理措施，盡快恢復(fù)機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，避免設(shè)備故障對(duì)施工造成影響。很多情況下，公路工程機(jī)械設(shè)備故障是由于設(shè)備不好造成的，因此，在日常施工中，要特別注重對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，從而有效地降低機(jī)械設(shè)備零件的磨損，降低機(jī)械設(shè)備故障發(fā)生率。為確保公路機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，施工單位還要根據(jù)機(jī)械設(shè)備的具體情況，選擇合理的劑，并且要在機(jī)械化設(shè)備前，對(duì)劑的質(zhì)量進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)劑質(zhì)量不合格，要及時(shí)更換。在公路工程施工過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障是難以避免的，對(duì)于一些小的故障，施工單位經(jīng)常會(huì)忽略，導(dǎo)致這些小故障引起比較大的故障，從而對(duì)機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響，最終對(duì)施工的順利進(jìn)行造成影響，因此，在進(jìn)行工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，要特別注重處理設(shè)備的小故障，避免出現(xiàn)設(shè)備帶病作業(yè)的現(xiàn)象，最終引起機(jī)械設(shè)備重大故障，這樣不僅會(huì)對(duì)公路工程的正常施工造成影響，還很有可能造成機(jī)械設(shè)備報(bào)廢，造成資源損失。施工單位要根據(jù)工程機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況，制定相應(yīng)的預(yù)防性檢修方案，在機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障前，進(jìn)行故障隱患處理，確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。施工單位對(duì)工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，要選擇先進(jìn)的技術(shù)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，這樣能有效地節(jié)省機(jī)械設(shè)備故障維修時(shí)間和維修費(fèi)用。

2．2公路工程機(jī)械設(shè)備的管理公路工程機(jī)械設(shè)備的管理質(zhì)量對(duì)及機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行有很大的影響，因此，在公路工程施工過(guò)程中，施工單位要加大對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理力度，確保工程機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。施工單位要做好工程機(jī)械設(shè)備組織工作，根據(jù)工程的具體情況，建立完善的機(jī)械設(shè)備管理體系，根據(jù)工程各個(gè)環(huán)節(jié)所需的機(jī)械設(shè)備種類及設(shè)備數(shù)量，編制合理的設(shè)備管理方案，從而為公路工程施工的順利進(jìn)行提供保障。施工單位要推行工程機(jī)械設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將設(shè)備管理人的自身利益同設(shè)備管理質(zhì)量聯(lián)系在一起，從而有效地激發(fā)設(shè)備管理人員的工作責(zé)任心，提高設(shè)備管理人員的工作積極性，確保設(shè)備管理人員能嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)備維護(hù)管理。設(shè)備管理人員還要加大施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理，如果發(fā)現(xiàn)施工人員有違規(guī)操作的現(xiàn)象，要及時(shí)糾正過(guò)來(lái)，對(duì)于情節(jié)嚴(yán)重的現(xiàn)象，管理人員要根據(jù)相關(guān)管理制度，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰，只有保證機(jī)械設(shè)備的合理使用，才能為公路工程的施工安全提供保障。由于機(jī)械設(shè)備操作人員的綜合素質(zhì)對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)有很大的影響，因此，要注重對(duì)操作人員進(jìn)行技能培訓(xùn)，不斷提高操作人員的技能水平，并且要強(qiáng)化操作人員的理論水平，確保操作人員熟悉工程機(jī)械設(shè)備的原理、組成、性能，避免操作人員操作不合理引起設(shè)備故障。

篇10

隨著我國(guó)建設(shè)行業(yè)的迅速發(fā)展，特別是城市住宅區(qū)的不斷增加，使機(jī)械化施工在工程建設(shè)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。但伴隨著工程施工的發(fā)展，搶速度、保質(zhì)量、要效益，三者之間的矛盾也日益突出，這就對(duì)工程施工提出了新的要求。也就是要解決快速、高效、高質(zhì)量地對(duì)工程進(jìn)行施工的問(wèn)題。傳統(tǒng)的人力，簡(jiǎn)單機(jī)械的施工方式已不適應(yīng)工程施工的要求，對(duì)于現(xiàn)代化建筑的施工只有采用機(jī)械化作業(yè)。因此，對(duì)施工機(jī)械的安全管理以及選型和配置都顯得十分重要，也十分迫切。

一、施工機(jī)械設(shè)備安全管理問(wèn)題原因分析及對(duì)策

建筑機(jī)械施工安全是一門科學(xué)，它主要研究在一定的條件下，建筑機(jī)械在工作或在裝拆、調(diào)試、運(yùn)輸?shù)葼顩r下，對(duì)操作者所產(chǎn)生的傷害及其保護(hù)措施。建筑機(jī)械安全關(guān)系到施工人員的人身安全、企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全，是可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。我國(guó)建筑機(jī)械安全事故發(fā)生率雖然近幾年總體呈下降趨勢(shì)，但形勢(shì)依然嚴(yán)峻，存在問(wèn)題還較多。因此，如何科學(xué)實(shí)行并加強(qiáng)建筑施工機(jī)械的安全管理，是我們目前面臨的一個(gè)問(wèn)題。

1.1施工機(jī)械設(shè)備安全管理問(wèn)題原因分析

隨著建筑業(yè)的發(fā)展，各類建筑機(jī)械使用日益增多，安全問(wèn)題也越來(lái)越突出，這些安全問(wèn)題主要是由以下原因造成：(1)安全管理法律體系不健全；(2)不能嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)規(guī)范性文件；(3)安全監(jiān)督存在多頭管理；(4)建筑機(jī)械操作人員管理不善；(5)建筑機(jī)械技術(shù)檔案不完善；(6)機(jī)械設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)管理不善；(7)機(jī)械設(shè)備施工環(huán)境惡劣。

1.2建筑機(jī)械安全管理改革對(duì)策

1.2.1健全安全規(guī)制法律體系

健全安全法律、法規(guī)及規(guī)章。結(jié)合我國(guó)安全律體系現(xiàn)狀和存在問(wèn)題，做好以下幾個(gè)方面：1）加快安全管理立法。2）制定配套規(guī)章。3）實(shí)行機(jī)械強(qiáng)制報(bào)廢制度。

1.2.2安全監(jiān)督部門權(quán)限依法嚴(yán)格劃分

依法嚴(yán)格劃分部門權(quán)限，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管職責(zé)；及時(shí)制定執(zhí)法所需的法律法規(guī)，認(rèn)真清理部門間交叉打架的法律法規(guī)條文。國(guó)家設(shè)置各部門，都有明確的職責(zé)分工，各部門只有各司其職，才能保證社會(huì)的健康運(yùn)行。各級(jí)建設(shè)行政主管部門承擔(dān)著對(duì)安全生產(chǎn)日常性監(jiān)督檢查的工作職責(zé)，在建筑工程安全監(jiān)管工作中屬于核心地位，發(fā)揮著極其重要的作用。部門規(guī)章交叉必然導(dǎo)致執(zhí)法行為的混亂，有關(guān)部門應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到這個(gè)問(wèn)題的危害性，對(duì)現(xiàn)行的法律法規(guī)也要組織人員盡快清理，確保法律、法規(guī)的尊嚴(yán)和權(quán)威性。

1.2.3嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、建立現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度

施工現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。并在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理中應(yīng)制定有效的現(xiàn)場(chǎng)管理制度：1）施工現(xiàn)場(chǎng)各方主體應(yīng)配備專職(兼職)機(jī)械設(shè)備管理人員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備使用安全管理工作。2)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備安全管理的規(guī)章制度（安全管理職責(zé)、安全技術(shù)交底、交接班、維護(hù)保養(yǎng)、檢查、資料管理等）。3）主要機(jī)械設(shè)備實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位責(zé)任的三定制度。4）機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備和施工機(jī)具不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。5）施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備應(yīng)做到正確使用和安全運(yùn)行，嚴(yán)禁拼設(shè)備和超負(fù)荷使用。

1.2.4完善技術(shù)檔案

根據(jù)建設(shè)工程施工進(jìn)度對(duì)不斷進(jìn)退場(chǎng)的各種類建筑機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤、收集整理發(fā)生在整個(gè)施工過(guò)程中的安全管理技術(shù)資料，能及時(shí)建立起有關(guān)建筑機(jī)械的安全管理技術(shù)檔案。安全管理技術(shù)檔案可以清晰地反映建筑機(jī)械在工程施工中的狀態(tài)，便于各種安全生產(chǎn)檢查，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。是具體貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》一項(xiàng)有效措施；既滿足了建設(shè)工程竣工驗(yàn)收中施工生產(chǎn)安全管理檔案資料的要求，又符合建立技術(shù)檔案的原則。

二、施工機(jī)械調(diào)配的研究

機(jī)械化施工是一個(gè)具有聯(lián)系的機(jī)械系統(tǒng)的綜合作業(yè)過(guò)程和管理體系，其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)過(guò)程和體系最佳經(jīng)濟(jì)和技術(shù)效果。要做到建筑的機(jī)械化施工，就必須根據(jù)各類工程的特點(diǎn)，按照建筑施工內(nèi)容和要求解決施工機(jī)械的合理調(diào)配問(wèn)題。滿足施工工程對(duì)施工任務(wù)、質(zhì)量、工期的最基本要求，保證工程的各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)。提高施工機(jī)群的協(xié)調(diào)性。目的是提高機(jī)械的利用和施工任務(wù)的質(zhì)量和效率，同時(shí)提高工程效益，降低機(jī)械成本。提高機(jī)械的系統(tǒng)性。使機(jī)械的性能、生產(chǎn)能力適應(yīng)建筑施工的特殊要求，盡量降低設(shè)備的投資額。

2.1建筑施工機(jī)械設(shè)備的調(diào)配原則

1)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配必須與建筑施工組織相一致；2)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配必須有利于施工，有利于機(jī)械利用率和完好率的提高，有利于提高機(jī)械化施工水平，有利于提高經(jīng)濟(jì)效益；3)機(jī)械設(shè)備的配制必須適應(yīng)建筑工程項(xiàng)目多變的特點(diǎn)，具有一定的應(yīng)變能力；4)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配要符合集中、分散相結(jié)合的原則。

2.2機(jī)械配套必須滿足的簡(jiǎn)便條件

1)各機(jī)械的技術(shù)規(guī)格必須滿足既定工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；2)在工藝允許的條件下，盡可能采用重型機(jī)械并保證為其安排足夠的工作量；3)機(jī)械必須具有良好的性能；4)機(jī)械必須具有良好的可靠性。

2.3施工機(jī)械的調(diào)配方法

施上機(jī)械的調(diào)配過(guò)程大體是：分析問(wèn)題，確定目標(biāo)，擬定及分析方案，方案選擇，方案實(shí)施。在進(jìn)行方案選擇時(shí)，通過(guò)對(duì)影響施上機(jī)械調(diào)配方案因素的分析，應(yīng)從以下四方而考慮：機(jī)械的施上質(zhì)量指標(biāo)；調(diào)配方案對(duì)施上任務(wù)的適應(yīng)性；調(diào)配方案的經(jīng)濟(jì)性與施上機(jī)械間的協(xié)調(diào)性。這此綜合指標(biāo)中既有定量因素又有定性因素，即使是定量因素，在不同的管理水平和使用條件下，也有較大差異，需要根據(jù)具體情況來(lái)確定。另一方而，各個(gè)因素往往相互影響，其相關(guān)程度準(zhǔn)確判定，也可以認(rèn)為是模糊的。因此，采用模糊綜合評(píng)判法解決施上機(jī)械的調(diào)配問(wèn)題既適合施上機(jī)械實(shí)際情況，又具有可操作性。

三、結(jié)語(yǔ)