導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇交通事故應(yīng)急演練總結(jié)，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

以貫徹落實(shí)黨的*精神和“*”重要思想為指導(dǎo)，從全面建設(shè)小康社會、統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的高度，整合社會資源、提升救援能力，保障道路交通事故救援工作有序、快速、高效、安全地開展，減少特別重大、重大、較大和一般交通事故造成的人員傷亡與財產(chǎn)損失，以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保把道路交通事故危害降到最低水平，實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)目的，維護(hù)社會穩(wěn)定。

1.2編制依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《江西省處置道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》、《*市處置道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》、《興國縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等。

1.3分類分級

本預(yù)案所稱交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

車輛發(fā)生傷亡人數(shù)較多的路外交通事故時，也應(yīng)按照本預(yù)案立即啟動應(yīng)急救援工作。道路交通事故按照其嚴(yán)重程度、影響范圍等因素，一般分為四級：Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）、Ⅳ級（一般）。

特別重大交通事故包括：造成30人以上死亡（含失蹤），或危及30人以上生命安全，或1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失，或100人以上重傷，或載有易燃、易爆、化學(xué)等危險物品的車輛發(fā)生交通事故，需要緊急轉(zhuǎn)移安置10萬人以上的安全事故。

重大道路交通事故包括：造成10人以上、30人以下死亡（含失蹤），或危及10人以上、30人以下生命安全，或直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上、1億元以下的事故，或50人以上、100人以下重傷，或載有易燃、易爆、化學(xué)等危險物品的車輛發(fā)生交通事故，需要緊急轉(zhuǎn)移安置5萬人以上、10萬人以下的事故。

較大交通事故和一般交通事故的分級標(biāo)準(zhǔn)以*部制定的為準(zhǔn)，待*部制定后再補(bǔ)充寫進(jìn)本預(yù)案。

1.4適用范圍

本預(yù)案適用于本縣行政區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的，需要由縣人民政府負(fù)責(zé)處置的特別重大、重大、較大和一般道路交通事故的應(yīng)對工作。

本預(yù)案指導(dǎo)全縣的道路交通事故應(yīng)對工作。

1.5工作原則

（1）以人為本，依法規(guī)范。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和危害；切實(shí)加強(qiáng)處置事故人員的安全防護(hù)，提高科學(xué)指揮的能力和水平。按照有關(guān)程序制定、修訂應(yīng)急預(yù)案，做到依法行政，依法實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。

（2）防治結(jié)合，預(yù)防為主。任何單位和個人都有維護(hù)交通安全設(shè)施、遵守道路交通安全法律法規(guī)和提高交通安全意識的義務(wù)。

（3）整合資源，信息共享。按照降低行政成本的要求，充分利用現(xiàn)有資源，對人員、資金、設(shè)備、物資等進(jìn)行有效整合，保障應(yīng)急處置工作的正常進(jìn)行。加強(qiáng)情報信息的溝通與交流，以信息網(wǎng)絡(luò)等為載體，建立信息服務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)信息資源共享，為科學(xué)決策提供正確的依據(jù)。

（4）快速反應(yīng)，密切協(xié)作。一旦發(fā)生交通事故，立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，啟動應(yīng)急預(yù)案，確保發(fā)現(xiàn)、報告、指揮、處置等環(huán)節(jié)緊密銜接，在最短時間內(nèi)控制勢態(tài)。各有關(guān)部門（單位）在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分工負(fù)責(zé)，互相支持，協(xié)調(diào)聯(lián)動，整體作戰(zhàn)。

2組織體系

2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

2.1.1成立興國縣道路交通事故應(yīng)急指揮部（以下簡稱縣應(yīng)急指揮部），作為負(fù)責(zé)全縣道路交通事故應(yīng)急工作的指揮機(jī)構(gòu)?？h應(yīng)急指揮部的主要職責(zé)是：根據(jù)縣突發(fā)公共事件應(yīng)急委員會（以下簡稱縣應(yīng)急委員會）啟動處置道路交通事故專項應(yīng)急預(yù)案的指令，統(tǒng)一組織、指揮縣內(nèi)的應(yīng)急處置，向縣應(yīng)急委員會提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議等。

2.1.2縣應(yīng)急指揮部由縣政府分管副縣長任總指揮，縣*局交警大隊、縣交通局、縣政府辦公室、縣安監(jiān)局負(fù)責(zé)人任副總指揮?？h人武部、縣*局、縣環(huán)保局、縣政府辦、縣交通局、縣監(jiān)察局、縣安監(jiān)局、縣衛(wèi)生局、縣民政局、縣司法局、縣氣象局、縣廣電局、縣政府法制辦、縣*局交警大隊、縣*消防大隊為成員單位。

應(yīng)急指揮部成員單位及其職責(zé)：

縣*局交警大隊負(fù)責(zé)對道路交通事故現(xiàn)場進(jìn)行處置。

縣*局負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和組織*機(jī)關(guān)依法打擊交通事故中涉及的嚴(yán)重擾亂社會秩序、危害公共安全、侵犯公民人身安全和公私財產(chǎn)安全的違法犯罪行為。

縣交通局負(fù)責(zé)優(yōu)先運(yùn)送救援人員和物資，組織調(diào)配緊急救援物資所需車輛等運(yùn)輸工具。

縣安監(jiān)局負(fù)責(zé)對交通事故的倒查工作。

縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé)組織醫(yī)療衛(wèi)生部門對現(xiàn)場傷員的救治和緊急處理，并將傷員迅速送往醫(yī)院救治，全力搶救傷員，減少人員傷亡。

縣環(huán)保局負(fù)責(zé)因運(yùn)載危險化學(xué)品車輛發(fā)生道路交通事故造成環(huán)境污染的調(diào)查及環(huán)境監(jiān)測工作，以及對事故現(xiàn)場污染物的處置工作。

縣民政局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)單位及時運(yùn)送交通事故尸體并提供相關(guān)救助。

縣*消防大隊負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場的滅火、控制和排除易燃、有毒物質(zhì)泄漏等工作，協(xié)助組織搜救傷員工作。

縣司法局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)律師、人民調(diào)解組織、基層司法所在政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下，參與特別重大、重大、較大和一般交通事故的調(diào)處。

縣政府法制辦負(fù)責(zé)提供涉及法律法規(guī)和政策問題的咨詢意見。

縣監(jiān)察局負(fù)責(zé)組織對有關(guān)部門（單位）履行職責(zé)情況進(jìn)行監(jiān)督。

縣氣象局負(fù)責(zé)監(jiān)測事故現(xiàn)場氣候，做好分析預(yù)測，及時提供氣候分析預(yù)測信息；建立道路交通安全工作預(yù)警機(jī)制，對雨、霧、冰、雪等惡劣天氣情況，做到“早預(yù)測、早發(fā)現(xiàn)、早通告”。

縣政府辦公室會同縣宣傳部門和*交警部門，負(fù)責(zé)收集信息和資料，由上級指揮部授權(quán)統(tǒng)一通報事故情況，做好宣傳工作。

縣廣電局要通過廣播電視開展交通安全宣傳，播發(fā)交通事故案例情況，提供公益性的交通安全宣傳廣告等。

縣人武部負(fù)責(zé)緊急情況下協(xié)調(diào)解決部隊車輛、人員的調(diào)動。

2.2辦事機(jī)構(gòu)

縣應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室于縣*局交警大隊，由縣交警大隊主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任辦公室主任，分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任常務(wù)副主任。其主要職責(zé)是：

（1）負(fù)責(zé)應(yīng)急信息的接受、核實(shí)、處理、傳遞、通報、報告，及時傳達(dá)和執(zhí)行應(yīng)急指揮部的各項決策和指令，檢查和報告應(yīng)急指揮部應(yīng)急指示的執(zhí)行情況。

（2）負(fù)責(zé)與應(yīng)急指揮部成員單位和現(xiàn)場應(yīng)急指揮部保持聯(lián)系。

（3）協(xié)調(diào)組織道路交通事故原因調(diào)查和快速評估，了解、匯總應(yīng)急工作情況。

（4）負(fù)責(zé)處理應(yīng)急指揮部日常事務(wù)，辦理應(yīng)急指揮部交辦的其它事項。

（5）辦理應(yīng)急狀態(tài)終止后決定的有關(guān)事宜。

（6）對縣應(yīng)急指揮部成員單位履行預(yù)案中的職責(zé)進(jìn)行指揮、督促和檢查。

2.3工作機(jī)構(gòu)

道路交通事故發(fā)生后，在事故發(fā)生地成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮部，由縣應(yīng)急指揮部指定人選任指揮，縣屬有關(guān)部門（單位）負(fù)責(zé)人為指揮部成員?，F(xiàn)場應(yīng)急指揮部的主要職責(zé)是：在縣應(yīng)急指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作，全面掌握事件發(fā)展態(tài)勢，及時向縣應(yīng)急指揮部報告有關(guān)情況，為上級決策提出建議等。

2.4專家組

縣應(yīng)急指揮部設(shè)立專家委員會，作為其決策咨詢機(jī)構(gòu)，必要時參加交通事故的應(yīng)急處置工作。專家組由事故處理、法律法規(guī)、醫(yī)學(xué)等有關(guān)方面的專家組成。其職責(zé)主要是：現(xiàn)場指導(dǎo)交通事故的處置；對交通事故進(jìn)行調(diào)查評估；提出相應(yīng)的整改措施等。

3運(yùn)行機(jī)制

3.1應(yīng)急處置

3.1.1信息報告

建立健全縣*局交警大隊、基層交警中隊交通事故信息常規(guī)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，及時收集、監(jiān)測發(fā)生在本行政區(qū)域的道路交通事故信息，由縣*局交警大隊對監(jiān)測的信息進(jìn)行匯總、風(fēng)險分析，并報縣應(yīng)急指揮部辦公室進(jìn)行研判、劃分等級。報送信息必須客觀、真實(shí)、準(zhǔn)確、及時，防止片面性，嚴(yán)禁報喜不報憂。

縣*局交警大隊對已經(jīng)發(fā)生的特別重大、重大、較大和一般交通事故的信息，應(yīng)立即報告縣應(yīng)急指揮部和縣人民政府，對較大以上交通事故的信息應(yīng)在半小時內(nèi)報告市*局，其中重大以上交通事故信息應(yīng)在1小時內(nèi)呈報至省*廳，并按規(guī)定或要求上報上級及有關(guān)部門。

縣*局交警大隊接警后，應(yīng)在半小時內(nèi)報告縣應(yīng)急指揮部，縣應(yīng)急指揮部應(yīng)在半小時內(nèi)報告縣應(yīng)急委員會。報告內(nèi)容主要包括：報告單位、報告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報告時間，事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)和現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其它需要報告的事項。

縣應(yīng)急指揮部應(yīng)立即執(zhí)行縣應(yīng)急委員會的指令，并及時掌握特別重大、重大、較大及一般交通事故信息。

3.1.2先期處置

道路交通事故發(fā)生后，事發(fā)地鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、當(dāng)?shù)?派出所和有關(guān)部門（單位）在及時上報道路交通事故信息的同時，要對事故進(jìn)行先期應(yīng)急處置，全力防止事故損害后果擴(kuò)大。處置措施主要包括維護(hù)現(xiàn)場、搶救人員和財產(chǎn)、對現(xiàn)場實(shí)施交通疏導(dǎo)、維護(hù)正常的治安秩序、依法打擊違法犯罪行為。

特別重大、重大、較大及一般交通事故已經(jīng)發(fā)生或者可能發(fā)生，由縣應(yīng)急委員會迅速啟動道路交通事故專項應(yīng)急預(yù)案，由縣應(yīng)急指揮部統(tǒng)一指揮調(diào)度，進(jìn)行應(yīng)急處置。

3.1.3應(yīng)急響應(yīng)

當(dāng)事態(tài)難以控制或者有擴(kuò)大、發(fā)展趨勢時，縣應(yīng)急指揮部應(yīng)當(dāng)迅速報告縣應(yīng)急委員會，請求支援。當(dāng)事態(tài)演變擴(kuò)大到新的級別時，縣應(yīng)急指揮部及時報請縣應(yīng)急委員會做出啟動新的等級應(yīng)急機(jī)制的決定，并按照該決定進(jìn)行應(yīng)急處置。

3.1.4指揮與協(xié)調(diào)

預(yù)案啟動后，縣應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。必要時，建立現(xiàn)場指揮部，具體負(fù)責(zé)指揮事發(fā)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。主要包括：

（1）現(xiàn)場搶救。事故發(fā)生地的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和各有關(guān)部門（單位）應(yīng)當(dāng)迅速組織人員，搶救人員、保護(hù)財產(chǎn)。必要時，可以請求武警部門予以協(xié)助和配合。

（2）交通管理。根據(jù)處置道路交通事故的需要，縣人民政府及有關(guān)部門（單位）可以依法決定采取管理措施，限制人員進(jìn)出交通管理區(qū)域，對進(jìn)出交通管理區(qū)域人員的證件、車輛、物品等進(jìn)行檢查。

（3）醫(yī)療救護(hù)。縣衛(wèi)生部門應(yīng)當(dāng)緊急派遣專業(yè)隊伍，為受傷人員提供醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場救援，盡量減少人員傷亡。經(jīng)采取初步急救措施后，醫(yī)療救護(hù)人員應(yīng)當(dāng)將傷病人員及時轉(zhuǎn)送有關(guān)醫(yī)院搶救、治療。

（4）調(diào)集征用。根據(jù)交通事故應(yīng)急處置工作的需要，縣應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集人員、資金和儲備的物資、交通工具及相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備。必要時，可以依照有關(guān)法律的規(guī)定向社會征用物資、交通工具和相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備。

3.1.5應(yīng)急結(jié)束

一般交通事故應(yīng)急處置工作完成后，由縣應(yīng)急指揮部組織有關(guān)部門（單位）進(jìn)行分析評估，提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議，報縣應(yīng)急委員會決定，并撤銷現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。

宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束后，相關(guān)部門（單位）應(yīng)按照交通事故專項應(yīng)急預(yù)案的要求，及時補(bǔ)充應(yīng)急救援物資和設(shè)備，重新回到應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

緊急狀態(tài)終止的決定以及決定的宣布、公布由有關(guān)機(jī)關(guān)依據(jù)法定程序辦理。

3.2事故后恢復(fù)

3.2.1善后處置

縣人民政府及各有關(guān)部門（單位）要積極穩(wěn)妥、深入細(xì)致地做好以下善后處置工作：

（1）道路交通事故發(fā)生后，事故發(fā)生地鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和有關(guān)部門（單位）應(yīng)當(dāng)迅速采取措施，開展救濟(jì)救助工作，恢復(fù)正常的社會秩序。

（2）縣應(yīng)急指揮部應(yīng)當(dāng)會同相關(guān)部門（單位）及時組織調(diào)查、統(tǒng)計道路交通事故的影響范圍和受災(zāi)程度，評估、核實(shí)道路交通事故所造成的損失情況，報縣應(yīng)急委員會、上級應(yīng)急指揮部和相關(guān)部門（單位），并按規(guī)定向社會公布。

（3）縣衛(wèi)生部門應(yīng)當(dāng)組織做好受傷人員的救護(hù)工作，縣民政等有關(guān)部門做好喪葬撫恤工作。

（4）縣人民政府及有關(guān)部門（單位）應(yīng)當(dāng)及時歸還征用的物資、設(shè)施、設(shè)備或占用的房屋、土地；不能及時歸還或者造成損壞的，應(yīng)當(dāng)依照國家規(guī)定予以補(bǔ)償。

（5）參加道路交通事故應(yīng)急救援工作導(dǎo)致傷殘或者死亡的，其撫恤事宜按國家有關(guān)規(guī)定辦理。

3.2.2調(diào)查與評估

處置結(jié)束后，縣*局交警大隊要會同縣事故發(fā)生地鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及有關(guān)部門（單位），對交通事故的原因、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問題進(jìn)行調(diào)查評估，并向縣應(yīng)急委員會做出報告。調(diào)查報告的主要內(nèi)容包括：道路交通事故的基本事實(shí)，事故發(fā)生后接警、出警及組織施救、現(xiàn)場處置情況，道路交通事故的直接原因，肇事和受損機(jī)動車駕駛?cè)说幕厩闆r、肇事和受損機(jī)動車的情況及各環(huán)節(jié)存在的問題，對交通肇事行為人、相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人追究刑事或黨紀(jì)、政紀(jì)責(zé)任的情況以及整改措施。

縣應(yīng)急指揮部要于每年第一季度對上年度發(fā)生的特別重大、重大、較大和一般交通事故進(jìn)行全面評估，向縣政府報告。

4應(yīng)急保障

縣政府各有關(guān)部門（單位），應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工做好道路交通事故的應(yīng)對工作，同時根據(jù)本預(yù)案切實(shí)做好對道路交通事故的人力、物力、財力、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作，保證應(yīng)急救援工作的需要和群眾的基本生活，以及恢復(fù)重建工作的順利進(jìn)行。

4.1人力資源

（1）組建處置道路交通事故的應(yīng)急預(yù)備隊伍，按照突發(fā)事件具體情況和縣應(yīng)急指揮部要求，具體實(shí)施應(yīng)急處理工作。

（2）縣應(yīng)急預(yù)備隊由*、人武部、醫(yī)療衛(wèi)生等部門人員及有關(guān)專家等組成。

（3）鼓勵和引導(dǎo)預(yù)備役部隊、民兵、大中型企事業(yè)單位以及志愿者等社會資源組建各類群眾性的應(yīng)急處置隊伍。

4.2財力保障

設(shè)立交通事故應(yīng)急專項資金，保障應(yīng)對交通事故所需經(jīng)費(fèi)。主要為應(yīng)急機(jī)制、通信系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫與信息系統(tǒng)、救援排險、醫(yī)療救治、應(yīng)急裝備器材、專業(yè)應(yīng)急隊伍訓(xùn)練和演習(xí)、人員培訓(xùn)與宣傳教育等應(yīng)急準(zhǔn)備和處置工作提供必要的經(jīng)費(fèi)保障?？h審計、財政等部門負(fù)責(zé)對應(yīng)急經(jīng)費(fèi)的使用進(jìn)行監(jiān)督和管理。

4.3物資保障

（1）建立處置道路交通事故救援物資儲備制度，儲備足夠的交通事故應(yīng)急物資，包括搶險救援設(shè)備器材、防護(hù)器材、救治藥品等，滿足現(xiàn)場專業(yè)力量和公眾防護(hù)的需要。儲備物資以實(shí)物形式為主，在保證適當(dāng)儲備量的同時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行生產(chǎn)能力和技術(shù)的儲備。對有保質(zhì)期或者有效期的儲備物資，在保質(zhì)期或有效期內(nèi)或期滿后，應(yīng)及時調(diào)劑使用或更換。儲備物資應(yīng)存放在交通便利、貯運(yùn)安全的區(qū)域，確保應(yīng)急需要。

（2）有關(guān)部門（單位）按照各自職責(zé)和應(yīng)急預(yù)案的要求，擬訂應(yīng)急物資保障計劃，做好相關(guān)物資保障工作。

（3）衛(wèi)生部門應(yīng)當(dāng)建立藥品、試劑、醫(yī)療器械、救護(hù)設(shè)備、防護(hù)用品等應(yīng)急物資的儲備和調(diào)度制度。

4.4醫(yī)療衛(wèi)生保障

（1）衛(wèi)生等部門組織和參與因道路交通事故所造成的負(fù)傷人員的現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)工作，應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備措施，建立醫(yī)療應(yīng)急救援隊伍和應(yīng)急醫(yī)療救治網(wǎng)絡(luò)。

（2）縣應(yīng)急委員會辦公室和縣衛(wèi)生局要建立醫(yī)療救護(hù)動態(tài)數(shù)據(jù)庫，包括醫(yī)療救治的各種資源分布、救治能力等。

4.5交通運(yùn)輸保障

（1）*交警部門負(fù)責(zé)對事發(fā)現(xiàn)場實(shí)施交通管制，對災(zāi)區(qū)的交通路口實(shí)施定向、定時封鎖，嚴(yán)格控制進(jìn)出事故現(xiàn)場人員，根據(jù)需要組織開辟應(yīng)急“綠色通道”，保證救援車輛優(yōu)先通行。

（2）交通部門要利用城市道路監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控指揮，及時通報道路維修地段狀況，隨時引導(dǎo)救援車輛的通行。

（3）根據(jù)救援需要，調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具，保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。

4.6治安維護(hù)

（1）*機(jī)關(guān)要制定應(yīng)急狀態(tài)下維護(hù)治安秩序的各項工作方案。應(yīng)急期間，組織強(qiáng)大力量參與現(xiàn)場和局部地區(qū)的現(xiàn)場管制、交通管制等工作；要采取各種預(yù)防性緊急措施，全力維護(hù)事故發(fā)生地周邊地區(qū)的社會穩(wěn)定和治安秩序。必要時，依法對事發(fā)現(xiàn)場或在一定區(qū)域內(nèi)實(shí)行緊急狀態(tài)。

（2）*機(jī)關(guān)要堅持專門工作與群眾路線相結(jié)合，加強(qiáng)情報信息工作，積極預(yù)防，有效預(yù)警。

4.7人員防護(hù)

在處置交通事故時，應(yīng)當(dāng)對事故發(fā)生地現(xiàn)場的安全情況進(jìn)行科學(xué)評估，保障現(xiàn)場人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護(hù)用具。

當(dāng)特別重大、重大、較大、一般交通事故正在或者足以對公眾的生命和身體健康造成威脅時，事故發(fā)生地鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和縣*等部門應(yīng)當(dāng)及時疏散人群。

4.8通信保障

發(fā)生交通事故后，依托電信、移動通信、衛(wèi)星通信等社會公眾通信網(wǎng)絡(luò)，建立通信調(diào)度指揮網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場移動通信指揮網(wǎng)絡(luò)，保障通信暢通。*交警部門應(yīng)充分利用現(xiàn)代通信手段，發(fā)揮社會基礎(chǔ)通信設(shè)施的作用，為處置交通事故提供通信與信息保障。

4.9公共設(shè)施

有關(guān)部門（單位）要按照職責(zé)分工，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)或落實(shí)煤、電、油、氣、水的供給，以及廢水、廢氣、固體廢棄物等有害物質(zhì)的監(jiān)測和處理。

4.10科技支撐

依托相應(yīng)的科研、業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，建立相關(guān)的交通事故應(yīng)急技術(shù)支持系統(tǒng)。組織相關(guān)機(jī)構(gòu)和單位開展交通事故監(jiān)測、預(yù)報、預(yù)警、應(yīng)急處置和綜合防范的技術(shù)研究。

5監(jiān)督管理

5.1預(yù)案演練

按照預(yù)案要求，適時組織不同類型的一般及以上交通事故的實(shí)戰(zhàn)演練，包括應(yīng)急機(jī)制的演練、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)的演練、應(yīng)急專業(yè)隊伍的演練、應(yīng)急處置過程的演練等。演練科目可分單個、多個或綜合性科目，采取現(xiàn)場模擬或模擬現(xiàn)場方式實(shí)施，綜合性科目的演練原則上每年組織一次。對每次演練，要組織有關(guān)人員進(jìn)行評估并認(rèn)真總結(jié)，不斷完善、強(qiáng)化和提高各項應(yīng)急處置的實(shí)戰(zhàn)能力。

5.2宣傳和培訓(xùn)

對外公布道路交通事故應(yīng)急預(yù)案及報警電話等。宣傳、法制、教育、衛(wèi)生、*等部門應(yīng)廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作。

定期組織各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和各有關(guān)部門（單位）的領(lǐng)導(dǎo)干部以及指揮部工作人員進(jìn)行常規(guī)培訓(xùn)或?qū)I(yè)培訓(xùn)，將有關(guān)道路交通事故應(yīng)急管理的課程列為行政干部培訓(xùn)內(nèi)容，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的應(yīng)急意識，提高防范能力和應(yīng)急指揮與處置能力。各應(yīng)急成員單位、聯(lián)動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應(yīng)急力量上崗前的培訓(xùn)和日常培訓(xùn)，不斷提高本部門（單位）預(yù)防和處置交通事故的能力。

5.3責(zé)任與獎懲

篇2

一、演練目標(biāo)

（一）檢驗(yàn)預(yù)案的科學(xué)性和可操作性，暴露缺陷，整改完善。

（二）檢驗(yàn)應(yīng)急系統(tǒng)的響應(yīng)能力。包括：發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源的不足（包括人力和設(shè)備等）；改善各應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)、人員之間的協(xié)調(diào)；提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平；提高各級預(yù)案之間的協(xié)調(diào)性。通過演練不斷形成及時、快速、準(zhǔn)確、安全、有效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，提高整體應(yīng)急反應(yīng)能力。

（三）起到科普宣傳效果，增強(qiáng)公眾應(yīng)對水上交通安全事故等突發(fā)公共事件救援的信心和應(yīng)急意識。

二、演練類型

綜合性全面演練。

三、演練內(nèi)容

一艘載有30人的客船在航行途中，客艙突發(fā)火災(zāi)，主機(jī)熄火，船舶失去控制，部分“乘客”棄船逃生，生命受到嚴(yán)重威脅。

第一階段：海事處接到事故報告后，立即組織專業(yè)應(yīng)急救援隊伍趕赴現(xiàn)場組織施救，同時向縣人民政府報告情況，縣人民政府立即啟動預(yù)案，通知相關(guān)單位快速到達(dá)事故現(xiàn)場。

第二階段：搶救落水人員，救治傷者，撲滅大火，打撈遇難者遺體，拖離遇險船舶。各單位在縣水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮部（以下簡稱指揮部）的集中指揮下，按照分工，協(xié)作完成演練任務(wù)。

四、演練時間、地點(diǎn)及參加單位

（一）演練時間：初定4月至9月，具體時間待定。

（二）演練地點(diǎn)：，具體地點(diǎn)待定。

（三）主辦單位：縣人民政府。

（四）承辦單位：縣交通局、海事處，鎮(zhèn)人民政府。

（五）參演人員：

1.指揮部成員單位。

2.風(fēng)景區(qū)管理處、管理處輪船公司、輪船旅游公司、紅楓發(fā)電廠經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司、滴澄關(guān)船隊、苗寨船隊。

（六）控制人員：

1.指揮部指揮長、副指揮長。

2.縣應(yīng)急辦。

（七）模擬人員：由海事處、鎮(zhèn)政府、管理處等單位組織30名水性好的干部、職工、水手或群眾組成。

（八）評價人員：

1.應(yīng)急辦，海事局。

2.縣人民政府。

（九）觀摩人員。

1.通過應(yīng)急辦、海事局邀請有關(guān)部門和區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)。

2.縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

3.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，縣直有關(guān)單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)。

4.自發(fā)觀摩的群眾。

五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

（一）組織機(jī)構(gòu)。

1.預(yù)案演練組織機(jī)構(gòu)。

成立縣水上交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），成員如下：

組長：（縣人民政府副縣長，指揮部指揮長）

副組長：（縣人民政府辦公室黨組副書記，指揮部副指揮長）

（交通局局長）

（縣人民政府應(yīng)急管理辦公室常務(wù)副主任）

（交通局副局長、海事處處長）

（鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長）

成員：

（）指揮部成員單位負(fù)責(zé)人。

（）黃紅松（縣委宣傳部常務(wù)副部長），趙光榮（新店海事所所長），李莉（鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長）。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在海事處，王進(jìn)同志兼任辦公室主任，趙光榮、李莉同志兼任辦公室副主任。辦公室工作人員在海事處、鎮(zhèn)抽派，具體開展預(yù)案演練組織工作。

2.應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。

預(yù)案已成立指揮部，結(jié)合本次演練內(nèi)容和要求，指揮部下設(shè)事故救援組、醫(yī)療救護(hù)組、安全保衛(wèi)組、綜合協(xié)調(diào)組（各組參加演練人員人數(shù)待定）。

（二）職責(zé)任務(wù)。

1.領(lǐng)導(dǎo)小組。

（1）在演練前進(jìn)一步研究完善預(yù)案。

（2）演練的策劃、協(xié)調(diào)和組織實(shí)施，確保演練按進(jìn)度順利進(jìn)行。

（3）評估演練成本，籌措演練資金。

（4）演練宣傳報道的組織管理和協(xié)調(diào)。

（5）編寫演練總結(jié)，召開總結(jié)大會，評估演練效果并實(shí)施獎懲。

（6）演練結(jié)束后改進(jìn)預(yù)案。

.指揮部及各工作組。

（1）指揮部。指揮長：羅揚(yáng)，副指揮長：張大鴻，鐘勇，王進(jìn)。

《預(yù)案》啟動命令；綜合協(xié)調(diào)相關(guān)組織管理工作；提供應(yīng)急處置保障；調(diào)度各部門按職責(zé)完成權(quán)限范圍內(nèi)的任務(wù)；對救援和后勤保障等做出決策；下達(dá)救援命令；宣布救援結(jié)束。

（2）事故救援組。組長：王進(jìn)，副組長：孟慶義、陳輝、倪志軍、王柏先。

制定救援方案；組織實(shí)施事故水域水上交通管制和現(xiàn)場救援；隨時向指揮部報告救援情況。

（3）醫(yī)療救護(hù)組。組長：黎慶剛。

調(diào)度醫(yī)療救護(hù)隊伍進(jìn)入事故現(xiàn)場，搭建臨時醫(yī)療急救點(diǎn)實(shí)施搶救；及時準(zhǔn)確判定危重傷員并實(shí)施轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)；對現(xiàn)場進(jìn)行消毒防疫。

（4）安全保衛(wèi)組。組長：甘春。

組織警力迅速進(jìn)入事故現(xiàn)場，設(shè)立警戒線，維持秩序；實(shí)施道路交通管制；清點(diǎn)并保護(hù)遇險水域和船舶上的物品和財產(chǎn)；保障搜救、調(diào)查、善后等工作有序開展。

（5） 綜合協(xié)調(diào)組。組長：張大鴻、鐘勇、聶青松、陳勇。

協(xié)調(diào)應(yīng)急物資，保障應(yīng)急救援和現(xiàn)場通信暢通；參加演練人員給養(yǎng)；協(xié)調(diào)處理應(yīng)急救援中出現(xiàn)的問題；確保參加救援人員的安全；指定新聞發(fā)言人，統(tǒng)一向新聞媒體事故及救援信息。

六、應(yīng)急資源調(diào)用

（一）船舶（暫定15艘）。其中：事故船舶1艘（預(yù)先將煙霧彈、油毛氈上船）；救助落水人員快艇8艘；新聞采訪快艇2艘；消防船2艘；機(jī)動船舶2艘。上述船舶由清鎮(zhèn)海事處負(fù)責(zé)征用。所有參演船舶按規(guī)定自行配齊船員，救生、消防設(shè)備和竹竿。

（二）對講機(jī)20臺，由縣公安局提供。

（三）醫(yī)療救護(hù)車1輛，擔(dān)架4副，由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé)。

（四）機(jī)動泵2臺，煙霧彈1箱，油毛氈兩塊，5米長以上竹竿20根，救生衣30件，滅火器10個，手提喇叭4個由海事處具體辦理。

七、演練步驟

（一）第一階段。

上午9時，各參演船舶?？吭谥付ǖ攸c(diǎn)，各參演單位及船長到演觀禮臺集中，接受領(lǐng)導(dǎo)小組檢查，9時30分進(jìn)入指定地點(diǎn)。9時50分，指揮部成員及各組組長向指揮長報告進(jìn)入指定地點(diǎn)后的準(zhǔn)備情況。

1.9時30分，“明珠7號”輪接到調(diào)度室命令，載客30人，從管理處碼頭出航游湖。

(1)9時35分，船長組織召開航前會議，檢查船、機(jī)、電等設(shè)備適航情況，進(jìn)一步落實(shí)各崗位職責(zé)。

(2)9時40分，乘客上船，服務(wù)員清點(diǎn)乘客人數(shù)，并向乘客宣傳應(yīng)急須知，拖引至湖面指定位置。

(3)9時59分，準(zhǔn)備工作就緒，向指揮部報告。船長：“報告指揮長，《明珠7號》輪準(zhǔn)備完畢，”。

(4)10時，指揮長通過擴(kuò)音機(jī)演練開始命令：縣水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案演練現(xiàn)在開始。

(5)船長宣布開航。

2.明珠7號輪距開出碼頭200米處（約10時05分，專門人員在客艙內(nèi)燃放第一組煙霧彈），水手發(fā)現(xiàn)客艙失火，立即報告船長并組織滅火自救（此時新聞報道組有1臺攝像機(jī)在船上拍攝），2分后在指定位置燃放所有煙霧彈，點(diǎn)燃油毛氈加大煙霧和火勢）。

（1）船長在第一組煙霧彈點(diǎn)燃并產(chǎn)生煙霧時，立即報告縣地方海事處，并命令當(dāng)班駕駛發(fā)出火災(zāi)警報（號笛連放續(xù)發(fā)出急促短聲，船上人員利用其他有效響器連續(xù)敲打），船位盡可能保持在原地（乘客在水中時必須停船，主機(jī)不能熄火）。

（2）水手告知“乘客”失火情況，要求“乘客”不要驚慌，并采取應(yīng)急措施（指導(dǎo)乘客穿好救生衣等）。

（3）船長組織船員用滅火器進(jìn)行滅火，但客艙火勢“太大”，不能被船員控制。

（4）10時07分，有18名驚慌失措的“乘客”穿上救生衣分別從事故船舶左右舷跳水（在水中注意避開所有船舶尾部）。

（5）10時07分，附近一船聽到火災(zāi)警報，迅速靠近事故船舶（“乘客”在水中時必須停船，主機(jī)不能熄火）。立即用竹竿對跳水“乘客”進(jìn)行施救（安排一艘個體船舶扮演）。船員拋下救生圈、救生衣供落水“乘客”使用。

3.10時05分（海事處組織施救）,海事處接警后，立即命令筑海巡1號、3號快速駛往船舶事故水域，筑海巡1號組織救助，筑海巡3（快艇）實(shí)施事故水域交通管制；并立即報告縣人民政府和地方海事局，通報公安（消防）和相關(guān)部門，調(diào)集4艘快艇立即駛往事故船舶組織施救。

4.10時10分，指揮部所有成員及單位救援人員趕到事故現(xiàn)場，指揮實(shí)施現(xiàn)場救助工作。

（二）第二階段。

1.10時08分，王進(jìn)使用對講機(jī)向指揮長請示：“報告指揮部，事故船舶有30名“乘客”，3名船員，有18名“乘客”跳水逃生，現(xiàn)火勢已不能控制，情況危急，請求啟動預(yù)案。

2.指揮長：同意啟動預(yù)案，立即組成事故救援組、醫(yī)療救護(hù)組、安全保衛(wèi)組、綜合協(xié)調(diào)組，明確各組職責(zé)，迅速開展救援。

3.10時10分，參加演練各組分別向指揮長報告：

王進(jìn)：報告指揮長，事故救援組仍在事故現(xiàn)場，正在實(shí)施救援。

黎慶剛：報告指揮長，醫(yī)療救護(hù)組已到位。

甘春：“報告指揮長，安全保衛(wèi)組已到位”。

張大鴻：報告指揮長，綜合協(xié)調(diào)組已到位。

羅揚(yáng)：各組立即按分工實(shí)施救援。

4.各組接到命令后：

10時12分，6艘救生快艇將獲救的30名“乘客”（水中18人，事故船上10人）送到航運(yùn)公司碼頭。

10時15分，消防員迅速乘消防艇趕赴事故船舶，從船艙內(nèi)救出2名昏迷乘客轉(zhuǎn)移至公主號，公主號將昏迷乘客送往航運(yùn)公司碼頭轉(zhuǎn)交給醫(yī)療救護(hù)組。然后迅速使用滅火器材進(jìn)行滅火。

10時18分，醫(yī)療救護(hù)組醫(yī)務(wù)人員接收傷員并實(shí)施救治，將2名昏迷乘客迅速轉(zhuǎn)移至醫(yī)院搶救（救護(hù)車從航運(yùn)公司碼頭出發(fā)，開到景區(qū)大門結(jié)束。

10時15分，陳輝：報告指揮長，事故船上所有人員已安全撤離。

羅揚(yáng)：立即開始滅火。

10時16分，消防員調(diào)集兩艘消防船（動機(jī)水泵、消防水槍提前設(shè)置好）到位，陳輝命令駛往事故船舶進(jìn)行滅火。

（三）解除預(yù)案。

10時25分，滅火任務(wù)完成：陳輝向指揮長請示兩艘消防船撤回管理處碼頭。

陳輝：報告指揮長，滅火任務(wù)已完成，消防船是否可以撤回碼頭，請指示！。

羅揚(yáng)：同意！立即撤回管理處碼頭。

5.10時25分，清點(diǎn)乘客人數(shù)，被營救人員由海事人員清點(diǎn)、船員人數(shù)由船長清點(diǎn)，分別向王進(jìn)報告。

6.10時28分，王進(jìn)：報告指揮長，事故救援組已完成任務(wù)，18名跳水乘客、被困船上的乘客和船員全部成功營救，有2名昏迷乘客已轉(zhuǎn)移醫(yī)院搶救，無人員死亡或失蹤，是否解除水上交通管制和撤回人員？請指示！

羅揚(yáng)：解除水上交通管制，撤回事故救援組。

7.10時30分，各參演船舶集中停靠于管理處碼頭，羅揚(yáng)下達(dá)命令，各船舶鳴放解除警報一長聲。

各參演單位負(fù)責(zé)人將本單位人員帶到管理處碼頭集合，并向指揮長報告人員集合完畢?（請各小組長注意順序）。

王進(jìn)：報告指揮長，事故救援組人員集合完畢，請指示。

黎慶剛：報告指揮長，醫(yī)療救護(hù)組人員集合完畢，請指示。

甘春：報告指揮長，安全保衛(wèi)組人員集合完畢，請指示。

張大鴻：報告指揮長，綜合協(xié)調(diào)組人員集合完畢，請指示。

篇3

（一）自然災(zāi)害情況。年，我市共發(fā)生影響較大的自然災(zāi)害3起，造成經(jīng)濟(jì)損失4800萬元，所幸無人員傷亡。全年未發(fā)生森林火災(zāi)。3起自然災(zāi)害分別是：1、3月21日，全市有7個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）場遭受了80年未見持續(xù)近20分鐘的特大冰雹災(zāi)害，冰雹所到之處，油菜等高桿農(nóng)作物幾近完全倒折，損壞房屋17392間，死亡家禽150余只；2、受西太平洋副熱帶高壓影響，8月份以來我市降水持續(xù)偏少，到9月14日為止，高溫干旱天氣造成部分晚稻無法播種和不同程度的減產(chǎn)；3、因受穩(wěn)定的大陸高壓控制，我市11月降水量不到5毫米，比歷年偏少91.7毫米，旱情嚴(yán)重。

（二）事故災(zāi)難情況。年，我市發(fā)生各類安全事故22起，死亡15人,死亡人數(shù)較上年下降11.76%，占年度死亡控制指標(biāo)的88.23%，受傷12人。其中：道路交通事故20起，死亡13人，受傷12人；煤礦和非煤礦山安全生產(chǎn)事故2起，死亡2人。分析年的安全事故，全市安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，各項指標(biāo)較往年均有所下降。其中：我市以城區(qū)交通秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，強(qiáng)化了交通秩序綜合治理整頓工作，特別是對酒后駕車行為進(jìn)行了嚴(yán)厲治理，道路交通事故死亡人數(shù)較上年下降13.3%，受傷人數(shù)較上年下降7.7%。

（三）公共衛(wèi)生事件情況。年，我市無一例公共衛(wèi)生事件發(fā)生。主要做法：一是完善了突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案，并指定專人負(fù)責(zé)；二是成立了公共衛(wèi)生應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并組建了公共衛(wèi)生應(yīng)急專業(yè)隊，全年開展應(yīng)急演練3次；三是儲備了一批應(yīng)急物資；四是公共衛(wèi)生常規(guī)工作扎實(shí)開展。

（四）社會安全事件情況。年，我市未發(fā)生。主要措施：一是積極推進(jìn)情報信息的預(yù)警機(jī)制建設(shè)。逐步建立健全了大情報系統(tǒng)，建立了一支情報信息分析研判隊伍，對影響社會穩(wěn)定的苗頭性問題做到預(yù)警及時、處置有力，牢牢掌握了維護(hù)社會穩(wěn)定的主動權(quán)。特別是在全國“兩會”、“6·4”、國慶60周年、市慶20周年等重要敏感時期，廣泛搜集各類情報信息，做到了工作前移，信息先行，專人下沉。二是完善了矛盾糾紛排查化解機(jī)制。先后多次集中開展矛盾糾紛大排查、大調(diào)處活動，對集中排查出來的矛盾糾紛按照“三不放過”及“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和屬地管理原則妥善化解。同時，進(jìn)一步完善了處置突發(fā)應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任。三是完善了長效工作機(jī)制。繼續(xù)堅持市領(lǐng)導(dǎo)接訪制度，認(rèn)真開展涉法涉訴化解工作。

二、總結(jié)評估

年，我市高度重視應(yīng)急管理工作，切實(shí)推進(jìn)應(yīng)急法制建設(shè)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》，預(yù)防和處置突發(fā)公共事件的能力進(jìn)一步提高，應(yīng)急管理工作有序開展。

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全組織機(jī)構(gòu)。根據(jù)上級有關(guān)精神并結(jié)合我市實(shí)際，成立了市突發(fā)公共事件應(yīng)急委員會，由市委副書記、市長古小平任主任，由市委常委、常務(wù)副市長曾憲奎主抓應(yīng)急管理工作，下設(shè)應(yīng)急辦，指定了專人負(fù)責(zé)應(yīng)急管理的日常工作。同時，我市進(jìn)一步健全了地震應(yīng)急、突發(fā)環(huán)境事件、突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害、處置火災(zāi)事故、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、處置重大道路交通事故、防汛抗旱、氣象災(zāi)害、處置重大森林火災(zāi)、突發(fā)重大動物疫情、涉外突發(fā)事件、糧食應(yīng)急、安全生產(chǎn)事故、處置重大水上交通事故、處置電網(wǎng)大面積停電事件、通信保障、重大食品安全事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。

（二）制定完善預(yù)案，強(qiáng)化預(yù)案體系。市政府制定和完善了《市突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》，并根據(jù)總體預(yù)案完善了《市自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《市突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》等19個專項應(yīng)急預(yù)案；各地、各單位也分別編制修訂了本地、本行業(yè)和領(lǐng)域的各類應(yīng)急預(yù)案1424個，其中：鄉(xiāng)鎮(zhèn)村編制747個，街道社區(qū)120個，學(xué)校342個，醫(yī)院105個，企業(yè)65個，娛樂場所65個。鄉(xiāng)鎮(zhèn)村著重編制了防汛抗旱、森林防火、公共衛(wèi)生、公共安全事件和地震預(yù)案。

（三）加強(qiáng)資源整合，增強(qiáng)應(yīng)急能力。我市對現(xiàn)有各類應(yīng)急資源進(jìn)行了全面普查和有效整合，統(tǒng)籌規(guī)劃應(yīng)急處置所需的物料裝備，通信器材、生活用品等資源和緊急避難場所，以及運(yùn)輸能力、通信能力、生產(chǎn)能力和有關(guān)技術(shù)信息的儲備，加強(qiáng)對儲備物資的動態(tài)管理，保證及時補(bǔ)充和更新。同時，適時啟動了人防地面應(yīng)急指揮中心建設(shè)，應(yīng)急指揮平臺落在實(shí)處。

（四）進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急隊伍建設(shè)。我市共有專業(yè)應(yīng)急隊伍241支，4919人。其中，部門單位專業(yè)應(yīng)急隊伍28支，373人；湓城和桂林街道專業(yè)應(yīng)急隊伍3支，82人；19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)場專業(yè)應(yīng)急隊伍65個，2007人；居委會專業(yè)應(yīng)急隊伍27支，468人；村委會專業(yè)應(yīng)急隊伍118支，1989人。鄉(xiāng)鎮(zhèn)場和村委會專業(yè)應(yīng)急隊伍主要以森林防火和防汛抗旱為主。

（五）積極開展應(yīng)急知識宣傳教育。在重大時節(jié)和敏感時期，通過電視臺、報社、信息辦開展了防災(zāi)減災(zāi)法律法規(guī)宣傳專題欄目，高頻率高密度的向全市人民普及了防災(zāi)減災(zāi)法律法規(guī)知識。全市各單位結(jié)合自身實(shí)際，開展了形式多樣的應(yīng)對法宣傳培訓(xùn)活動。

在全市上下的共同努力下，我市應(yīng)急管理工作取得了預(yù)期成效，但在實(shí)際工作中尚存在少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村編制的應(yīng)急預(yù)案操作性不強(qiáng)、專業(yè)隊伍應(yīng)急演練不夠廣泛等薄弱環(huán)節(jié)，在2010年將進(jìn)一步予以規(guī)范和完善。

三、工作建議

（一）建立健全專家咨詢制度，充分發(fā)揮專家在突發(fā)公共事件的信息研判、決策咨詢、專業(yè)救援、事件評估等方面的作用。

（二）建立健全應(yīng)急基本生活保障制度，建立完善基本生活必需的食品、藥品、衣物、帳篷和飲用水等調(diào)集和發(fā)放機(jī)制，確保受災(zāi)群眾不因餓、因渴、因凍、因病致死。

（三）建立應(yīng)急保障所需的應(yīng)急資源生產(chǎn)能力和儲備等動態(tài)數(shù)據(jù)庫，建立健全應(yīng)急狀態(tài)下的資源征集、調(diào)用工作機(jī)制，做好應(yīng)急處置所必需的重要物資等資源的合理儲備工作。

（四）加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)警和信息報告、信息制度建設(shè)。利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對各類突發(fā)公共事件和可能引發(fā)突發(fā)公共事件的有關(guān)信息的收集、風(fēng)險分析判斷和持續(xù)監(jiān)測，建立準(zhǔn)確、及時、快速的突發(fā)公共事件監(jiān)測、預(yù)測和預(yù)警工作機(jī)制。

（五）加強(qiáng)化宣傳教育、員工培訓(xùn)、演練和法制建設(shè)。廣泛開展應(yīng)急處置工作法律法規(guī)、政策和相關(guān)知識的宣傳、教育，加快普及各類預(yù)防、避險、自救、互救和減災(zāi)等方面的基本常識。加快培養(yǎng)各類危機(jī)管理人才，加強(qiáng)對應(yīng)急救援隊伍的專業(yè)技能培訓(xùn)，把危機(jī)管理知識作為各級黨校、行政學(xué)院干部培訓(xùn)的重要教學(xué)內(nèi)容，著力打造一支高素質(zhì)的應(yīng)急管理隊伍。

四、典型案例分析

南義鎮(zhèn)第一號煤礦“11.23”頂板事故

篇4

二、安全生產(chǎn)工作采取的主要措施

（一）切實(shí)履行職責(zé)，精心組織安排，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)。

安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全，事關(guān)改革開放穩(wěn)定大局，事關(guān)全面建設(shè)小康社會的進(jìn)程，也是我們黨先進(jìn)性和執(zhí)政理念的重要體現(xiàn)，市委、市政府高度重視，全面貫徹落實(shí)國家、自治區(qū)、地區(qū)安全生產(chǎn)工作部署，依法履行職責(zé)，與經(jīng)濟(jì)工作同安排、同檢查、同落實(shí)，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。一是全面安排部署安全生產(chǎn)工作，下發(fā)了全市安全生產(chǎn)工作安排意見、專項整治總體實(shí)施方案、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核實(shí)施意見及“安全生產(chǎn)月”活動實(shí)施方案等一系列文件。二是先后召開了次全市安全生產(chǎn)工作會議，及時傳達(dá)上級有關(guān)會議精神，全面分析研究解工作中存在的問題，對各項安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再安排再部署；原創(chuàng)：同時針對非煤礦山生產(chǎn)安全事故多發(fā)的勢頭，召開了次全市非煤礦山專題安全生產(chǎn)工作會議，全力推進(jìn)整治工作深入開展。三是在節(jié)假日和重大社會活動期間，及時成立督查組，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，督促、指導(dǎo)各部門單位企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。

（二）全面落實(shí)責(zé)任，及時跟蹤督查，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制考核追究體系管理。

今年，我市按照地區(qū)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制考核要求，狠抓落實(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制考核追究體系管理。一是制定了《××××年綜合目標(biāo)管理責(zé)任書》，并簽訂到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直各系統(tǒng)黨委黨組，同時各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道、部門又把安全生產(chǎn)責(zé)任制簽訂到了所轄村（居）委會、站所和基層企業(yè)，并督促企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到了一線各環(huán)節(jié)和各崗位，從而進(jìn)一步強(qiáng)化了基層黨委、政府、村（居）委會、企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任。二是制定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核實(shí)施意見，對全市安全生產(chǎn)考核實(shí)行“一票否決”。三是由市安委辦組織相關(guān)部門，對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道、部門安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行季度督查，并就存在的問題在全市進(jìn)行了通報。四是堅持“四不放過”原則，對道路交通、非煤礦山、建筑等生產(chǎn)安全事故認(rèn)真組織開展調(diào)查，采取行政、經(jīng)濟(jì)、法律等各種手段，嚴(yán)肅追究責(zé)任者，并及時召開通報會，警示教育企業(yè)業(yè)主和從業(yè)人員，增強(qiáng)防范事故的責(zé)任意識和主動性。

（三）強(qiáng)化監(jiān)管整治，狠抓措施落實(shí)，深入開展專項整治和大檢查。

按照地區(qū)安全生產(chǎn)專項整治檢查要求，今年我市各部門及時制定檢查整治方案，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，采取有力措施，嚴(yán)格檢查嚴(yán)格整治，全面推動項安全生產(chǎn)專項整治深入開展，大力開展“百日安全生產(chǎn)”活動，并在全市范圍內(nèi)組織開展了次安全生產(chǎn)大檢查。在檢查整治中，我市始終把非煤礦山和道路交通安全作為檢查整治重點(diǎn)，投入大量人力物力加大對非煤井建及生產(chǎn)許可礦山的日常監(jiān)管力度，嚴(yán)格控制非煤礦山采礦許可的審批發(fā)放，嚴(yán)厲整治無證開采、不具備基本安全生產(chǎn)條件、未取得井建及生產(chǎn)許可礦山；加大對國道線、省道線和市區(qū)道路交通的安全監(jiān)管；加大對消防、建筑、危化、食品衛(wèi)生、農(nóng)機(jī)、教育、工業(yè)企業(yè)等行業(yè)的安全監(jiān)管整治。

截止目前，全市專項整治和大檢查工作已累計檢查各類機(jī)動車輛萬多臺次，糾正違章萬多人次，處罰違章萬多起；檢查各類企業(yè)、商戶多家（次），其中：非煤礦山企業(yè)多家（次），?；瘡臉I(yè)單位多家（次），食品經(jīng)營戶多家（次），工業(yè)、建筑企業(yè)多家（次），人員密集場所多家（次），個體工商戶多家（次）。下發(fā)各類整改指令達(dá)多份，提出整改意見達(dá)多條。

（四）積極營造氛圍，狠抓宣傳教育，努力提高全民安全素質(zhì)。

今年我市安全生產(chǎn)宣傳教育活動，以冬季安全生產(chǎn)宣傳教育和“安全生產(chǎn)月”活動為契機(jī)，大力營造宣傳教育氛圍，突出道路交通、非煤礦山、消防安全等法律法規(guī)及生產(chǎn)、生活常識，全方位多層次開展了各種形式的安全生產(chǎn)宣傳活動。一是在全市“安全生產(chǎn)月”期間，緊緊圍繞“遵章守法，關(guān)愛生命”這一活動主題，在認(rèn)真配合地區(qū)開展安全咨詢?nèi)?、重特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援演練和安全校園項活動的同時，結(jié)合我市實(shí)際情況，以政府副市長在電視新聞媒體安全生產(chǎn)的講話為序幕，組織公安、經(jīng)貿(mào)、建設(shè)、機(jī)關(guān)工委等部門及各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道、企業(yè)開展了演講比賽、知識競賽、廣告宣傳、培訓(xùn)教育、消防文藝晚會、宣傳車上街、少年消防警校、小手拉大手交通法規(guī)同遵守、“應(yīng)急演練進(jìn)企業(yè)”、安全社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)等項活動，將宣傳教育活動覆蓋到全社會。二是積極開展冬季百日安全生產(chǎn)宣傳教育活動、交通安全“五進(jìn)”、消防安全宣傳教育及農(nóng)機(jī)安全等宣傳教育活動。三是在自治區(qū)《安全生產(chǎn)法》執(zhí)法檢查組檢查期間，加強(qiáng)對《安全生產(chǎn)法》的宣傳，在主要街道懸掛宣傳橫幅，發(fā)放宣傳單。四是加強(qiáng)非煤礦山、建筑等高危行業(yè)特種作業(yè)人員培訓(xùn)力度。五是充分利用廣播、電視新聞及有線電視網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，多渠道開展宣傳教育活動。各類活動累計組織群眾、職工、干部觀看安全音像制品和安全課多場次，出動宣傳車多車次，開展救火演習(xí)場次，指導(dǎo)企業(yè)開展應(yīng)急救援演練家次，發(fā)放各類宣傳資料萬多份，懸掛橫條幅多條次，彩球個，展出各類宣傳圖版達(dá)多場次，張貼事故宣傳畫多張，培訓(xùn)特種工、企業(yè)負(fù)責(zé)人達(dá)多人。

（五）認(rèn)真組織籌備，協(xié)調(diào)聯(lián)動配合，全力開展事故應(yīng)急救援演練。

為有效檢驗(yàn)《重特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》的實(shí)效性，我市組織安監(jiān)、公安、衛(wèi)生、建設(shè)等部門聯(lián)合行動，在認(rèn)真分析研究事故應(yīng)急救援演練各要素、各環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，將人員密集公眾場所領(lǐng)先大廈作為實(shí)地救援演練單位，認(rèn)真組織籌備，制定切實(shí)可行的實(shí)地演習(xí)方案，并于月份多次組織開展實(shí)地模擬演練，×月×日正式開展應(yīng)急救援演習(xí)。通過演練，真實(shí)模擬了事故報警、人員疏散、重特大生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案啟動及部門協(xié)調(diào)組織開展事故應(yīng)急救援的全過程，有效檢驗(yàn)了我市重特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的可行性和操作性，進(jìn)一步明確了各相關(guān)救援部門在應(yīng)急救援工作中的責(zé)任和任務(wù)，增強(qiáng)了各救援部門的配合銜接能力，并使企業(yè)職工和觀眾學(xué)習(xí)、掌握了火災(zāi)事故應(yīng)急逃生技能，起到了擴(kuò)大宣傳的作用；同時通過演練查找出應(yīng)急救援預(yù)案報警、人員疏散、救援配合、保護(hù)措施及事故恢復(fù)等方面存在的問題和不足，對修改完善應(yīng)急救援預(yù)案，提升我市對重特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援處理的能力起到了積極的作用。

（六）落實(shí)防范措施，立足隱患治理，確保重大社會活動和隱患單位安全。

在節(jié)假日和重大社會活動期間，我市加強(qiáng)安全監(jiān)管力度，對元宵花燈展及各部門、單位、企業(yè)舉辦的各類較大公眾聚集活動，都組織公安、安監(jiān)等相關(guān)部門強(qiáng)化交通、消防等安全監(jiān)管，并按照“誰主辦誰負(fù)責(zé)”的原則，責(zé)令活動單位制定應(yīng)急救援預(yù)案，落實(shí)人員措施加強(qiáng)組織管理，確?；顒诱Ｓ行蜷_展；同時針對友誼路批發(fā)市場、豐茂市場、領(lǐng)先商廈等重點(diǎn)公眾聚集場所和重大隱患單位，由市公安消防、安監(jiān)等部門落實(shí)人員措施，深入企業(yè)經(jīng)營場所，全面檢查消防安全防范措施落實(shí)情況，并督促企業(yè)及時開展自檢自查，規(guī)范安全經(jīng)營行為，加強(qiáng)市場商廈日常安全管理。

三、存在的主要問題

一是車輛駕駛員存在僥幸心理，違章超速、逆向行駛；全民道路交通安全意識淡薄，遵紀(jì)守法自覺性不高，造成道路交通事故頻發(fā)。二是對非煤礦山安全生產(chǎn)監(jiān)管力度不夠，防范措施落實(shí)不力，致使生產(chǎn)安全事故頻發(fā)。三是企業(yè)管理負(fù)責(zé)人安全責(zé)任落實(shí)不到位，規(guī)章制度流于形式，“三違”現(xiàn)象在企業(yè)不同程度存在。四是非煤礦山企業(yè)點(diǎn)多、面廣、線長，企業(yè)職工流動性大，專業(yè)技術(shù)人員不足，安全設(shè)施投入不足。

四、今后工作重點(diǎn)

（一）進(jìn)一步深化九大安全生產(chǎn)專項整治和大檢查工作，突出抓好非煤礦山、道路交通、公眾聚集場所消防安全、危險化學(xué)品等領(lǐng)域安全整治。非煤礦山整治要嚴(yán)格落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)哈密市非煤礦山安全與生產(chǎn)管理的決定》和專項整治要求，加大非煤礦山安全監(jiān)管；道路交通要充分發(fā)揮交警、協(xié)管員作用，加大國道線、省道線、市區(qū)道路監(jiān)管力度，遏制事故多發(fā)的勢頭；原創(chuàng)：消防安全和危險化學(xué)品安全要加大對重點(diǎn)單位的監(jiān)管整治。

（二）進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)動態(tài)管理，及時開展安全生產(chǎn)責(zé)任制督查，督促各簽約單位全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，指導(dǎo)、幫助各簽約單位總結(jié)創(chuàng)新工作思路，落實(shí)各項措施，依法開展安全生產(chǎn)檢查整治，并做好年終安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。

（三）繼續(xù)利用各類宣傳媒體，全力做好道路交通、非煤礦山、消防、農(nóng)機(jī)、建筑等安全生產(chǎn)政策、法規(guī)及安全常識的宣傳教育，積極引導(dǎo)和推動全市安全生產(chǎn)宣傳教育工作深入開展。

篇5

演練過程

事故發(fā)生

2014年7月16日上午，長深高速茫蕩山隧道通行狀況良好，但一場突如其來的事故悄然而至――1輛貨運(yùn)車駛至B洞隧道內(nèi)往北方向200 m處時，因右前輪爆胎撞向隧道右側(cè)壁，貨車司機(jī)當(dāng)場死亡，2名乘員1人死亡，1人重傷，車輛損壞并阻斷了行車道路。后續(xù)駛來的1輛旅游大客車及2輛小轎車剎車不及，發(fā)生連環(huán)相撞，導(dǎo)致大客車駕駛員當(dāng)場死亡，10余名乘客傷亡。其后，又有滿載汽油罐體運(yùn)輸車、轎車各1臺，貨車2臺及重型甲醇罐式運(yùn)輸車1臺被阻，現(xiàn)場一片混亂。緊接著，1輛重型甲醇罐式運(yùn)輸車剎車不及，追尾碰撞了前方滯留的重型甲醇罐式運(yùn)輸車（見圖1）。前車的甲醇槽罐車司機(jī)和押運(yùn)員慌亂棄車逃離現(xiàn)場。

隧道內(nèi)受堵，開始有部分人員緊急攜帶貴重物品試圖向前方隧道口逃離。多人拿起手機(jī)向110報警，1人利用隧道內(nèi)固定電話向“12122”報警，還有部分人員找不到疏散方向，四方奔走。被封閉在客車車廂內(nèi)的乘客大聲呼救，有的乘客用力砸窗（見圖2）。隧道外后續(xù)來車開始發(fā)生阻滯。

企業(yè)響應(yīng)

事故發(fā)生后，福建高速南平管理分公司根據(jù)《南平高速公路突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》，及時啟動企業(yè)響應(yīng)，通過報警裝置迅速查找事故發(fā)生點(diǎn)的具體情況?！?2122”接到報警電話后，迅速轉(zhuǎn)報各相關(guān)聯(lián)動部門，及時向省高速公路公司監(jiān)控中心報告，省公司迅速向省交通廳值班室及省委、省政府總值班室報告事故信息（見圖3）。與此同時，110指揮中心根據(jù)接警情況，分別將事故情況通報高速交警支隊、119、120、安監(jiān)、交通等應(yīng)急聯(lián)動單位，并逐級報告事故信息。南平高速交警接到警情后，迅速向正在事故路段附近執(zhí)勤的民警下達(dá)出警指令。

各級政府響應(yīng)

南平市延平區(qū)政府迅速啟動四級應(yīng)急響應(yīng)，區(qū)長帶領(lǐng)人員迅速趕赴事故現(xiàn)場。南平市市委書記、市長、副市長等，則分別帶領(lǐng)安監(jiān)、公安、交通等相關(guān)部門迅速趕赴現(xiàn)場，同時宣布啟動三級應(yīng)急響應(yīng)，并立即成立了以副市長為指揮長的現(xiàn)場指揮部（見圖4）。

相關(guān)單位迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)，展開行動。接報后，福建省委書記、省長就隧道應(yīng)急救援作重要批示，立即啟動二級應(yīng)急響應(yīng)。副省長帶領(lǐng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕赴事故現(xiàn)場，組織事故處置。按照網(wǎng)格化配置的省級各支專業(yè)應(yīng)急救援隊伍接到命令后，迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)，奔赴現(xiàn)場。由省安全生產(chǎn)專家組成的專家組，也從各地趕赴事故現(xiàn)場。

通過吸取歷次事故隧道內(nèi)車輛無法疏散的教訓(xùn)，南平市在部分隧道口設(shè)置了緊急疏散停車場。為快速打通救援生命線，高速交警拉起警戒線并開始將受阻車輛向緊急疏散停車場疏導(dǎo)。

高速交警、高速交通綜合執(zhí)法隊員從與B道平行的另一側(cè)高速路上的A隧道內(nèi)人行橫洞進(jìn)入事故現(xiàn)場，開展緊急救助，引導(dǎo)滯留在隧道內(nèi)的群眾，從人行橫洞有序逃生。

高速交警利用照相機(jī)、攝像機(jī)、白色噴劑、激光測距儀等設(shè)備，對事故現(xiàn)場車輛進(jìn)行快速定位，為緊急疏散洞內(nèi)車輛節(jié)約了時間，并為后續(xù)事故原因調(diào)查做好準(zhǔn)備。對車上傷亡人員進(jìn)行編號，以進(jìn)一步核實(shí)事故傷亡情況，便于事故調(diào)查和善后處置。經(jīng)初步核實(shí)傷亡情況后，事故造成約10人當(dāng)場死亡、多人重傷，交警當(dāng)即層層向上級報告事故傷亡情況。

一些受困人員通過隧道內(nèi)的雙門人行橫洞，從A道撤離出來。南平市交通運(yùn)輸局組織大巴駛?cè)階道，將疏散出來的人員乘車帶離現(xiàn)場。至此，隧道內(nèi)滯留的人員多數(shù)已離開事故現(xiàn)場。

危化品泄漏

突然，發(fā)生碰撞的2臺甲醇運(yùn)輸車前車車底開始冒煙，火苗、煙霧迅速蔓延，并伴有強(qiáng)烈的刺激性氣味?，F(xiàn)場指揮部命令剛剛趕到的延平區(qū)消防大隊?wèi)?yīng)急隊伍編成6個戰(zhàn)斗小組（見圖5）：一組對現(xiàn)場可燃?xì)怏w和有毒氣體濃度實(shí)施監(jiān)測并匯報監(jiān)測結(jié)果（見圖6）；二組深入隧道，查清隧道內(nèi)被困車輛數(shù)量、車型及被困、傷亡人員數(shù)量和位置，查清車輛油箱和汽油罐車有無燃燒或爆炸的可能；破拆救人小組在水槍掩護(hù)下對受困的客車、貨車、小車等實(shí)施破拆救人；冷卻稀釋組利用隧道內(nèi)固定消防設(shè)施及消防車，用3支水槍、1支泡沫槍冷卻罐體、稀釋降毒和撲救地面流淌火，用2支水槍掩護(hù)疏散救人小組開展施救；安全、警戒小組根據(jù)現(xiàn)場情況，劃定警戒區(qū)，進(jìn)行進(jìn)出人員登記，根據(jù)受污染程度劃分重危區(qū)、中危區(qū)、輕危區(qū)和安全區(qū)，并設(shè)置安全哨，一旦發(fā)生險情，立即發(fā)出撤退信號；消防圍堰小組利用沙包，對泄漏到地面的甲醇液體進(jìn)行圍堵，防止災(zāi)情進(jìn)一步擴(kuò)散。

南平市120急救中心啟動應(yīng)急響應(yīng)，派出3部救護(hù)車，攜帶相關(guān)急救設(shè)備趕赴現(xiàn)場。同時通知相關(guān)醫(yī)院做好應(yīng)對重大事故接收傷員和搶救準(zhǔn)備，并預(yù)備后續(xù)救護(hù)車前往待命。醫(yī)療救護(hù)小分隊迅速設(shè)立現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)點(diǎn)，進(jìn)行傷員傷檢分類。對重傷員進(jìn)行先期處置（見圖7）。

高速公路施救車從南北兩個方向，對事故貨車和甲醇罐式運(yùn)輸車進(jìn)行拖移，將占用車道的事故車輛實(shí)施多方向疏散。高速施救車在消防官兵水槍的掩護(hù)下，將未泄漏的甲醇罐車從B道牽引出，駛向安全地帶（見圖8）。

由南平市相關(guān)的危險化學(xué)品處置專家攜帶相關(guān)技術(shù)裝備，趕到事故現(xiàn)場，為應(yīng)急救援提供技術(shù)支撐。

根據(jù)指揮部命令，延平區(qū)政府派出現(xiàn)場工作組，對事發(fā)地點(diǎn)下風(fēng)向一個村莊的居民進(jìn)行疏散；交通運(yùn)輸部門緊急調(diào)動大客車轉(zhuǎn)移疏散群眾，轉(zhuǎn)移到一個避災(zāi)點(diǎn)。

集中滅火

南平市消防支隊全勤指揮部、特勤中隊?wèi)?yīng)急增援力量此時已趕到達(dá)現(xiàn)場，增援救援行動。

現(xiàn)場指揮部及時對救援力量進(jìn)行調(diào)整部署，確定總攻方案：對事故危險區(qū)附近空氣、水源進(jìn)行監(jiān)測；由于火勢較大，無法采取堵漏措施，決定控制燃燒后采取滅火措施；對消防污水進(jìn)行筑壩攔截，防止鄰近水體污染。

各參戰(zhàn)隊伍經(jīng)過10 min的聯(lián)合作戰(zhàn)，火勢被徹底撲滅，受困人員全部救出。

篇6

礦成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由礦安委會主任擔(dān)任組長，安委會成員為成員，負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動的開展。礦屬各單位也制定了具體的活動方案，成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由各單位主要負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對活動真正做到了責(zé)任明確、逐級管理。及時召開了動員大會，統(tǒng)一了思想和認(rèn)識，使廣大干部員工從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融會到日常工作中去，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。

二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。

活動期間，各單位、部室根據(jù)實(shí)際情況，組織全方位的人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，廣泛利用黑板報、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識，觀看交通安全電教光盤，開展形式多樣的知識競賽、安全座談會等活動。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實(shí)效性。對工余事件和應(yīng)急救援等進(jìn)行了專項培訓(xùn)管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。

1、加強(qiáng)宣傳教育、營造良好氛圍

礦組織召開了“安全生產(chǎn)月”暨“三項行動”活動動員大會，并刻錄成光碟分發(fā)放給各單位學(xué)習(xí)。各分管礦領(lǐng)導(dǎo)深入四家基層單位進(jìn)行了“安全生產(chǎn)月”活動動員講話。在礦區(qū)主要場所懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅8條，粘貼安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語60余條，制作安全生產(chǎn)宣傳專欄5期10版，制作了坑口五色文化墻，利用廣播播放王礦長電視講話20次，《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《中華人民共和國礦山安全法》《中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《云南省職業(yè)病防治條例》20次。開展了以安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)月主題和安全生產(chǎn)應(yīng)急管理等科普宣傳為主要內(nèi)容的宣傳、咨詢、安全簽名活動，全礦共有400余人參加了安全簽名。

2、強(qiáng)化教育培訓(xùn)、提高安全知識

在公司安全環(huán)保部的支持下，在小花園會議室舉辦了為期一天的“安全標(biāo)準(zhǔn)化”創(chuàng)建培訓(xùn)，集團(tuán)安全環(huán)保研究院的呂教授對隊班組危險預(yù)測預(yù)控的標(biāo)準(zhǔn)化知識、方法等知識培訓(xùn)，全礦共100余人參加了培訓(xùn)，掌握了應(yīng)如何開展隊班組危險預(yù)測預(yù)控及標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建程序的基本知識和基本方法。

為了減少交通事故的發(fā)生，普及交通安全知識，營造和諧平安礦區(qū)，邀請公安局交警大隊到礦為全礦干部員工講授道路交通安全知識。從當(dāng)前我國道路交通安全形勢；道路交通事故的主要原因；幾種常見違法行為的危害；倡導(dǎo)的安全駕駛行為等方面知識，圖文并茂地給全礦干部員工進(jìn)行了全面系統(tǒng)地講解，并播放了“安全出行60法”及“平安才是幸福路”的交通安全知識宣傳片。向廣大員工發(fā)放了交通安全宣傳畫及《云南省道路交通安全條例》，他學(xué)與自學(xué)并舉并重，讓全礦干部員工將交通安全知識牢記于心，鐫刻在腦，真正體會了“平安是?！钡恼胬怼?/p>

為加強(qiáng)對突發(fā)事件的綜合處理能力，提高事故應(yīng)急救援的快速反應(yīng)能力，減少突發(fā)事件所導(dǎo)致的損失。組織了事故應(yīng)急救援知識培訓(xùn)。培訓(xùn)主要從建立事故應(yīng)急救援體系的必要性；事故應(yīng)急救援體系；事故應(yīng)急預(yù)案等知識對干部員工進(jìn)行了集中培訓(xùn)，使廣大干部員工了解事故應(yīng)急救援的基本程序和方法。

3、注重過程監(jiān)督、效果檢查

組織一次全員安全知識考試，考試成績在70—100分603人次，考試成績在60—70分12人次，考試成績在60分以下2人次，并根據(jù)活動方案嚴(yán)格獎懲。

通過大力的宣傳教育，使員工統(tǒng)一了思想，認(rèn)清了安全培訓(xùn)的重要性，積極地投入到了安全生產(chǎn)月的活動中去，提升了自身的安全素養(yǎng)。

4、組織、參加安全知識競賽

日前，礦生產(chǎn)單位組織安全知識競賽5次，共有415名基層員工參與，從思想上提高了安全意識。

日，在電影院舉辦了礦“真誠踐行五色文化、構(gòu)建本質(zhì)安全生產(chǎn)”知識競賽，共有七支隊伍參加了比賽，采掘工區(qū)代表隊榮獲第一名，礦機(jī)關(guān)代表隊榮獲第二名，運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū)代表隊榮第三名，其余代表隊獲得鼓勵獎。

日，參加了公司在易門會廳舉辦的“真誠踐行五色文化、構(gòu)建本質(zhì)安全生產(chǎn)”知識競賽，我礦取得了團(tuán)體第二名和一名最佳選手獎的好成績。

通過安全知識競賽，營造了比、學(xué)、趕、幫、超的競賽氛圍，大大提高了員工學(xué)習(xí)的積極性和主動性，培養(yǎng)了良好的安全習(xí)慣，安全文化得到了進(jìn)一步深植。

5、開展安全座談會

各單位、部室結(jié)合自身特點(diǎn)，查找確定生產(chǎn)管理中存在的重點(diǎn)問題，以座談會的形式組織員工對危險有害因素、防范措施、事故應(yīng)急處理措施進(jìn)行討論。座談會上，參會人員都積極踴躍的發(fā)言，與他人共享自身的工作經(jīng)驗(yàn)與經(jīng)歷。通過此次活動，共有240名員工受到教育，員工提升了分析問題、解決問題和應(yīng)對突發(fā)事故的能力。

6、開展征集安全文章、合理化建議活動

礦為宣揚(yáng)安全文化，提高全員參與安全生產(chǎn)的意識，月份開展了征集安全文章、合理化建議活動。截止日，共收集安全征文67篇（其中包括中層領(lǐng)導(dǎo)干部的征文27篇），合理化建議58條，活動期間，在礦網(wǎng)站開辟"安全生產(chǎn)月活動專欄”，共刊登各類文章17篇。

7、開展3S系統(tǒng)安全狀態(tài)評價

月份，礦組織各專業(yè)力量，開展了一次系統(tǒng)安全狀態(tài)評價，按評價單元，根據(jù)系統(tǒng)安全狀態(tài)評價標(biāo)準(zhǔn)，查找、分析安全生產(chǎn)方面存在的關(guān)鍵性制約因素，并提出了相對應(yīng)的安全對策措施及建議。此次系統(tǒng)安全狀態(tài)評級我礦達(dá)到了安全級，進(jìn)一步提高了我礦安全管理的系統(tǒng)性、全面性、科學(xué)性，促進(jìn)了我礦系統(tǒng)本質(zhì)安全化進(jìn)程。

8、組織開展事故應(yīng)急救援演練

為提高應(yīng)急隊伍的實(shí)戰(zhàn)反應(yīng)能力，檢驗(yàn)培訓(xùn)的效果、應(yīng)急救援預(yù)案程序的有效完善度、應(yīng)急救援預(yù)案系統(tǒng)中的各種保障體系(人力、物資器材……)情況、以及指揮人員、反應(yīng)人員、與各部門，企業(yè)與各級救援機(jī)構(gòu)及政府的協(xié)調(diào)，月份我礦準(zhǔn)備組織一次尾礦壩潰壩事故應(yīng)急演練，現(xiàn)演練方案已經(jīng)做好，由于受時間限制，演練尚沒開展，預(yù)計在7月份上旬進(jìn)行演練。

9、編制安全?？?/p>

倡導(dǎo)快樂安全教育，讓每一位員工能在娛樂中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中獲得快樂，月份安全生產(chǎn)部編制了一期以“關(guān)愛生命、安全發(fā)展、控虧增盈”為主題的安全?？F(xiàn)?？呀?jīng)進(jìn)入收尾階段，很快就會與大家見面。

三、持之以恒堅持安全宣誓，狠反“三違”，認(rèn)真履職。

各生產(chǎn)單位、部室班前始終堅持安全宣誓，警示每位員工必須遵章守紀(jì)，規(guī)范操作，狠反“三違”，認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，確保了當(dāng)班的安全生產(chǎn)。安全是我們生產(chǎn)經(jīng)營的保障，做好安全工作是我們每個職工的責(zé)任和義務(wù)，認(rèn)真履行安全職責(zé)，加強(qiáng)對現(xiàn)場的監(jiān)督管理，不斷強(qiáng)化安全責(zé)任意識和現(xiàn)場安全管理工作，做到安全管理到位，即思想教育到位，組織管理到位，制度措施到位，把三不傷害落實(shí)到實(shí)際工作中去，把安全管理工作提高到一個新的水平。

四、以安全月為契機(jī)，嚴(yán)格現(xiàn)場檢查，落實(shí)隱患整改，注重實(shí)際效果。

為了將本次安全月活動落實(shí)到實(shí)處，使活動的開展有成效，落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)三班現(xiàn)場值班；持續(xù)開展事故隱患排查治理工作，加大反“三違”力度，不斷提高安全檢查、隱患整改的針對性和實(shí)效性。礦各級管理人員經(jīng)常到基層、現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象，及時指導(dǎo)、督促，并認(rèn)真落實(shí)對所查出隱患的整改工作，保證了活動的正常開展。在安全月活動中，礦堅持班組日常檢查、工區(qū)周安全檢查及專業(yè)檢查、綜合安全檢查相結(jié)合的檢查方式。除三班值班人員和班組日常檢查外，生產(chǎn)單位組織周檢23次，共查出隱患203項，礦組織了2次綜合性安全大檢查，查出隱患55項；黨、工、團(tuán)組織了2次特項檢查，查出隱患18項。對所有查出的隱患，按“三定四不推”的原則，百分之百進(jìn)行了整改。通過進(jìn)行的有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查，使我礦安全月活動變得更加生動、更加全面，有力地推動了安全工作，為生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的現(xiàn)場環(huán)境。進(jìn)一步提升了我礦現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化和操作標(biāo)準(zhǔn)化水平。

抓好雨季“四防”工作,與氣象局保持緊密聯(lián)系，及時掌握和通知汛情，做好防汛物資、設(shè)備、事故救援隊伍人員準(zhǔn)備，做好尾礦庫、生產(chǎn)生活區(qū)域“四防”應(yīng)急救援預(yù)案的啟動準(zhǔn)備工作，汛后，及時檢查防洪工程現(xiàn)狀，及時整改水毀工程隱患，確保安全度汛。月份，共對尾礦庫的防洪設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了5次相關(guān)檢查，共查出隱患6條，均按照“三定四不推”的原則，100%進(jìn)行了整改。

五、務(wù)實(shí)求真、重在落實(shí)、效果顯著。

1、日，圓滿通過了云銅集團(tuán)對獅子山銅礦的安全檢查，云銅集團(tuán)檢查組對我礦的安全管理工作給予了肯定和好評。

2、日，參加了達(dá)亞公司組織的“真誠踐行五色文化、構(gòu)建本質(zhì)安全生產(chǎn)”知識競賽，我礦取得了團(tuán)體第二名的好成績，并有一名選手被評為最佳選手。

3、圓滿完成活動目標(biāo)任務(wù)：實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)月的活動目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“五無、一降低、一提高、一達(dá)標(biāo)”,即：實(shí)現(xiàn)“無重傷、無工亡、無重大設(shè)備、交通、火災(zāi)事故”，千人負(fù)傷率為零，呼塵合格率達(dá)到92%，提高了一個百分點(diǎn)，污染物綜合排放達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，系統(tǒng)安全狀態(tài)評價達(dá)到安全級。

六、幾點(diǎn)體會

1、思想認(rèn)識到位，才能認(rèn)真搞好“安全生產(chǎn)月”活動。思想是行為的先導(dǎo)，沒有正確的思想認(rèn)識，行動難以到位。開展安全生產(chǎn)月活動，不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，但通過開展安全生產(chǎn)活動，人們的安全生產(chǎn)意識提高了，安全生產(chǎn)事故下降了，對我礦持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展將起到積極的作用。

2、領(lǐng)導(dǎo)重視，才能給活動的開展提供強(qiáng)有力的保障。

3、突出重點(diǎn)，才能達(dá)到開展“安全生產(chǎn)月”活動的最終目的。開展“安全生產(chǎn)月”活動的最終目的，是提高人們安全生產(chǎn)意識，減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，著力構(gòu)建安全長效機(jī)制。在活動中，我們始終把工作重點(diǎn)放在開展現(xiàn)場安全隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患上，通過全礦上下的共同努力，發(fā)現(xiàn)和消除了一大批隱患，夯實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

七、存在的問題

盡管礦“安全生產(chǎn)月”開展得轟轟烈烈，卓有成效，但還存在一定的問題。

一是全員激情不夠，主動參與“安全生產(chǎn)月”活動的積極性還有待于進(jìn)一步提高。

二是活動項目內(nèi)容和形式單調(diào)，創(chuàng)新性不夠。

三是部分員工思想認(rèn)識不到位，對安全教育培訓(xùn)和相關(guān)活動作用和實(shí)效性不能夠認(rèn)同。

四是事故應(yīng)急演練未按公司規(guī)定的時間完成。

八、認(rèn)真總結(jié)，以月促年，安全生產(chǎn)。

6月底，各單位對“安全生產(chǎn)月”活動都進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)上報，同時對安全月工作突出的集體和個人將進(jìn)行獎勵。通過安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)、檢查、整改等一系列的活動，使全體干部員工進(jìn)一步提高了安全防范意識，“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”的主題思想已深入人心，并在工作和生活中得到了很好的貫徹和加強(qiáng)，查出的各類安全隱患都及時得到了整改落實(shí)，六月份我礦安全生產(chǎn)平穩(wěn)過渡。

1、加強(qiáng)交流和教育培訓(xùn)，提升員工對安全活動的認(rèn)同感，使員工明曉安全教育的實(shí)效性和必要性，進(jìn)而更加積極主動樂觀的融入到安全生產(chǎn)工作中來。

2、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場三班值班制，落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行我礦安全生產(chǎn)問責(zé)追究制度，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)職能，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理和技術(shù)指導(dǎo)，排除事故隱患，穩(wěn)步推進(jìn)我礦安全生產(chǎn)。

篇7

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立了雁江四小安全活動月領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和組織全校的安全月活動。組長：胡志安副組長：陳作元 成員：王華、李藝、曹金國、林玲及各年級組長領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)本次安全活動月的開展，具體負(fù)責(zé)本部門、本組圖片文字等資料搜集、信息報送和活動的具體實(shí)施等。

二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)月宣傳教育活動

20xx年全國安全生產(chǎn)月活動的主題是安全責(zé)任，重在落實(shí)。學(xué)校高度重視安全生產(chǎn)月宣傳教育活動，按照《雁江區(qū)教育局20xx年安全生產(chǎn)月活動方案》要求，圍繞抓應(yīng)急、建機(jī)制、夯基礎(chǔ)，治隱患、保平安、促發(fā)展的總體工作思路，突出安全發(fā)展，預(yù)防為主主題，廣泛宣傳安全第一、預(yù)防為主、綜合治理方針和安全工作標(biāo)本兼治、重在治本的各項政策措施，認(rèn)真組織開展全國安全生產(chǎn)月宣傳教育活動，努力營造關(guān)愛生命，關(guān)注安全的社會氛圍和教育事業(yè)發(fā)展的安全環(huán)境。

三、增強(qiáng)活動實(shí)效性

我校安全生產(chǎn)月活動定于20xx年6月1日-6月30日?；顒又黝}：安全發(fā)展、預(yù)防為主。咨詢?nèi)沼?0xx年6月12日進(jìn)行，重點(diǎn)防溺水的有關(guān)知識，宣傳安全生產(chǎn)月的意義，宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全知識等。6月12日至18日為安全應(yīng)急預(yù)案演練周。學(xué)校認(rèn)真組織學(xué)生開展安全演練，使師生掌握應(yīng)急的基本技能和應(yīng)急知識。

1、針對自然災(zāi)害頻繁的實(shí)際，學(xué)校認(rèn)真開展了防災(zāi)減災(zāi)宣傳活動。主要是組織學(xué)生收看(聽)防災(zāi)減災(zāi)知識宣傳，懸掛張貼標(biāo)語口號、辦一期黑板報，各班組織開展安全主題班會，觀看影像節(jié)目，宣傳相關(guān)安全知識，扎實(shí)開展防災(zāi)減災(zāi)的宣傳教育活動，切實(shí)提高廣大師生防范自然災(zāi)害的意識和自我保護(hù)的能力。

2、認(rèn)真做好自然災(zāi)害的防范工作。學(xué)校根據(jù)實(shí)際，進(jìn)一步制定、修訂、完善自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，重點(diǎn)是防地震、洪水、泥石流、滑坡、雷電、酷暑極端天氣等專項預(yù)案，開展應(yīng)對自然災(zāi)害的避讓、逃生、自救、互救應(yīng)急演練，加強(qiáng)分管領(lǐng)導(dǎo)、重要崗位等相關(guān)人員的自然災(zāi)害應(yīng)急培訓(xùn)工作，并做好必要的應(yīng)急物質(zhì)等準(zhǔn)備。

3、深入開展安全生產(chǎn)月活動

今年是全國開展第九個全國安全生產(chǎn)月活動，學(xué)校在總結(jié)歷年安全生產(chǎn)月活動經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，大力宣傳安全發(fā)展的科學(xué)理念;加強(qiáng)安全法律法規(guī)的宣傳教育工作。重點(diǎn)學(xué)習(xí)、宣傳各種安全工作的各種法規(guī)及各種安全知識，通過學(xué)習(xí)宣傳，努力提高學(xué)生和教職工的安全生產(chǎn)法規(guī)知識水平和遵章守法意識;扎扎實(shí)實(shí)開展安全知識的宣傳培訓(xùn)工作，重點(diǎn)開展了交通安全、衛(wèi)生防疫(防傳染病)、食品安全、樓道安全、防溺水、用電安全、外出活動安全、防范治安人身傷害和暑期安全等方面的的知識宣傳教育;認(rèn)真開展了全國安全生產(chǎn)月宣傳咨詢?nèi)栈顒印Ｈ珖踩a(chǎn)宣傳咨詢?nèi)斩ㄔ?月的第二個星期日(6月12日)，學(xué)校以安全發(fā)展、預(yù)防為主的主題，采取了征文、發(fā)放宣傳資料、播放宣傳錄像、提供安全咨詢臺，張貼宣傳掛圖、懸掛宣傳標(biāo)語，我為安全獻(xiàn)一計等師生喜聞樂見、易于參與的形式開展全國安全生產(chǎn)月宣傳咨詢?nèi)栈顒樱M(jìn)一步推動了學(xué)校安全管理工作。同時，組織開展了安全隱患排查整改活動，動員廣大學(xué)生和教職工參與對學(xué)校及周邊的涉校(涉及學(xué)生)安全隱患的查找、舉報，充分發(fā)揮師生對學(xué)校安全管理工作的監(jiān)督作用。

我校以多種活動多種形式將安全生產(chǎn)月活動真正落到了實(shí)處，使我校的師生大大提升了安全意識，取得了顯著的成績。保障了全校師生有一個和諧安全的學(xué)習(xí)和工作環(huán)境。

6月安全生產(chǎn)月教育活動總結(jié)二 根據(jù)達(dá)亞公司《關(guān)于開展20xx年安全生產(chǎn)月活動方案的通知》文件精神， 6月份，礦開展關(guān)愛生命、安全發(fā)展、控虧增盈為主題的安全生產(chǎn)月活動，研究制定了獅子山銅礦《20xx年安全生產(chǎn)月活動方案》，按照活動方案要求，精心組織、全面部署、認(rèn)真落實(shí)、注重實(shí)效，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強(qiáng)全礦干部員工的安全意識和防范事故的能力為重點(diǎn)。各單位積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對安全工作重要性的認(rèn)識，完善了安全管理機(jī)制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將 安全生產(chǎn)月活動總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，強(qiáng)化管理。

礦成立了安全生產(chǎn)月活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由礦安委會主任擔(dān)任組長，安委會成員為成員，負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動的開展。礦屬各單位也制定了具體的活動方案，成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由各單位主要負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對活動真正做到了責(zé)任明確、逐級管理。及時召開了動員大會，統(tǒng)一了思想和認(rèn)識，使廣大干部員工從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融會到日常工作中去，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。

二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。

活動期間，各單位、部室根據(jù)實(shí)際情況，組織全方位的人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，廣泛利用黑板報、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識，觀看交通安全電教光盤，開展形式多樣的知識競賽、安全座談會等活動。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實(shí)效性。對工余事件和應(yīng)急救援等進(jìn)行了專項培訓(xùn)管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。

1、加強(qiáng)宣傳教育、營造良好氛圍

5月31日，礦組織召開了安全生產(chǎn)月暨三項行動活動動員大會，并刻錄成光碟分發(fā)放給各單位學(xué)習(xí)。各分管礦領(lǐng)導(dǎo)深入四家基層單位進(jìn)行了安全生產(chǎn)月活動動員講話。在礦區(qū)主要場所懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅8條，粘貼安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語60余條，制作安全生產(chǎn)宣傳專欄5期10版，制作了坑口五色文化墻，利用廣播播放王礦長電視講話20次，《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《中華人民共和國礦山安全法》《中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《云南省職業(yè)病防治條例》20次。開展了以安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)月主題和安全生產(chǎn)應(yīng)急管理等科普宣傳為主要內(nèi)容的宣傳、咨詢、安全簽名活動，全礦共有400余人參加了安全簽名。

2、強(qiáng)化教育培訓(xùn)、提高安全知識

6月15日，在公司安全環(huán)保部的支持下，在小花園會議室舉辦了為期一天的 安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建培訓(xùn)，中鋼集團(tuán)武漢安全環(huán)保研究院的呂先昌教授對隊班組危險預(yù)測預(yù)控的標(biāo)準(zhǔn)化知識、方法等知識培訓(xùn)，全礦共100余人參加了培訓(xùn)，掌握了應(yīng)如何開展隊班組危險預(yù)測預(yù)控及標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建程序的基本知識和基本方法。

6月16日，為了減少交通事故的發(fā)生，普及交通安全知識，營造和諧平安礦區(qū)，邀請易門縣公安局交警大隊到礦為全礦干部員工講授道路交通安全知識。從當(dāng)前我國道路交通安全形勢;道路交通事故的主要原因;幾種常見違法行為的危害;倡導(dǎo)的安全駕駛行為等方面知識，圖文并茂地給全礦干部員工進(jìn)行了全面系統(tǒng)地講解，并播放了安全出行60法及平安才是幸福路的交通安全知識宣傳片。向廣大員工發(fā)放了交通安全宣傳畫及《云南省道路交通安全條例》，他學(xué)與自學(xué)并舉并重，讓全礦干部員工將交通安全知識牢記于心，鐫刻在腦，真正體會了平安是福的真理。

6月17日，為加強(qiáng)對突發(fā)事件的綜合處理能力，提高事故應(yīng)急救援的快速反應(yīng)能力，減少突發(fā)事件所導(dǎo)致的損失。組織了事故應(yīng)急救援知識培訓(xùn)。培訓(xùn)主要從建立事故應(yīng)急救援體系的必要性;事故應(yīng)急救援體系;事故應(yīng)急預(yù)案等知識對干部員工進(jìn)行了集中培訓(xùn)，使廣大干部員工了解事故應(yīng)急救援的基本程序和方法。

3、注重過程監(jiān)督、效果檢查

組織一次全員安全知識考試，考試成績在70100分603人次，考試成績在6070分12人次，考試成績在60分以下2人次，并根據(jù)活動方案嚴(yán)格獎懲。

通過大力的宣傳教育，使員工統(tǒng)一了思想，認(rèn)清了安全培訓(xùn)的重要性，積極地投入到了安全生產(chǎn)月的活動中去，提升了自身的安全素養(yǎng)。

4、組織、參加安全知識競賽

6月19日前，礦生產(chǎn)單位組織安全知識競賽5次，共有415名基層員工參與，從思想上提高了安全意識。

6月20日，在電影院舉辦了礦真誠踐行五色文化、構(gòu)建本質(zhì)安全生產(chǎn)知識競賽，共有七支隊伍參加了比賽，采掘工區(qū)代表隊榮獲第一名，礦機(jī)關(guān)代表隊榮獲第二名，運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū)代表隊榮第三名，其余代表隊獲得鼓勵獎。

6月25日，參加了公司在易門會廳舉辦的真誠踐行五色文化、構(gòu)建本質(zhì)安全生產(chǎn)知識競賽，我礦取得了團(tuán)體第二名和一名最佳選手獎的好成績。

通過安全知識競賽，營造了比、學(xué)、趕、幫、超的競賽氛圍，大大提高了員工學(xué)習(xí)的積極性和主動性，培養(yǎng)了良好的安全習(xí)慣，安全文化得到了進(jìn)一步深植。

5、開展安全座談會

各單位、部室結(jié)合自身特點(diǎn)，查找確定生產(chǎn)管理中存在的重點(diǎn)問題，以座談會的形式組織員工對危險有害因素、防范措施、事故應(yīng)急處理措施進(jìn)行討論。座談會上，參會人員都積極踴躍的發(fā)言，與他人共享自身的工作經(jīng)驗(yàn)與經(jīng)歷。通過此次活動，共有240名員工受到教育，員工提升了分析問題、解決問題和應(yīng)對突發(fā)事故的能力。

6、開展征集安全文章、合理化建議活動

礦為宣揚(yáng)安全文化，提高全員參與安全生產(chǎn)的意識，6月份開展了征集安全文章、合理化建議活動。截止6月29日，共收集安全征文67篇(其中包括中層領(lǐng)導(dǎo)干部的征文27篇)，合理化建議58條，活動期間，在礦網(wǎng)站開辟安全生產(chǎn)月活動專欄，共刊登各類文章17篇。

7、開展3S系統(tǒng)安全狀態(tài)評價

6月份，礦組織各專業(yè)力量，開展了一次系統(tǒng)安全狀態(tài)評價，按評價單元，根據(jù)系統(tǒng)安全狀態(tài)評價標(biāo)準(zhǔn)，查找、分析安全生產(chǎn)方面存在的關(guān)鍵性制約因素，并提出了相對應(yīng)的安全對策措施及建議。此次系統(tǒng)安全狀態(tài)評級我礦達(dá)到了安全級，進(jìn)一步提高了我礦安全管理的系統(tǒng)性、全面性、科學(xué)性，促進(jìn)了我礦系統(tǒng)本質(zhì)安全化進(jìn)程。

8、組織開展事故應(yīng)急救援演練

為提高應(yīng)急隊伍的實(shí)戰(zhàn)反應(yīng)能力，檢驗(yàn)培訓(xùn)的效果、應(yīng)急救援預(yù)案程序的有效完善度、應(yīng)急救援預(yù)案系統(tǒng)中的各種保障體系(人力、物資器材)情況、以及指揮人員、反應(yīng)人員、與各部門，企業(yè)與各級救援機(jī)構(gòu)及政府的協(xié)調(diào)，6月份我礦準(zhǔn)備組織一次尾礦壩潰壩事故應(yīng)急演練，現(xiàn)演練方案已經(jīng)做好，由于受時間限制，演練尚沒開展，預(yù)計在7月份上旬進(jìn)行演練。

9、編制安全?？?/p>

倡導(dǎo)快樂安全教育，讓每一位員工能在娛樂中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中獲得快樂，6月份安全生產(chǎn)部編制了一期以關(guān)愛生命、安全發(fā)展、控虧增盈為主題的安全?？F(xiàn)?？呀?jīng)進(jìn)入收尾階段，很快就會與大家見面。

三、持之以恒堅持安全宣誓，狠反三違，認(rèn)真履職。

各生產(chǎn)單位、部室班前始終堅持安全宣誓，警示每位員工必須遵章守紀(jì)，規(guī)范操作，狠反三違，認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，確保了當(dāng)班的安全生產(chǎn)。安全是我們生產(chǎn)經(jīng)營的保障，做好安全工作是我們每個職工的責(zé)任和義務(wù)，認(rèn)真履行安全職責(zé)，加強(qiáng)對現(xiàn)場的監(jiān)督管理，不斷強(qiáng)化安全責(zé)任意識和現(xiàn)場安全管理工作，做到安全管理到位，即思想教育到位，組織管理到位，制度措施到位，把三不傷害落實(shí)到實(shí)際工作中去，把安全管理工作提高到一個新的水平。

四、以安全月為契機(jī)，嚴(yán)格現(xiàn)場檢查，落實(shí)隱患整改，注重實(shí)際效果。

為了將本次安全月活動落實(shí)到實(shí)處，使活動的開展有成效，落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)三班現(xiàn)場值班;持續(xù)開展事故隱患排查治理工作，加大反三違力度，不斷提高安全檢查、隱患整改的針對性和實(shí)效性。礦各級管理人員經(jīng)常到基層、現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象，及時指導(dǎo)、督促，并認(rèn)真落實(shí)對所查出隱患的整改工作，保證了活動的正常開展。在安全月活動中，礦堅持班組日常檢查、工區(qū)周安全檢查及專業(yè)檢查、綜合安全檢查相結(jié)合的檢查方式。除三班值班人員和班組日常檢查外，生產(chǎn)單位組織周檢23次，共查出隱患203項，礦組織了2次綜合性安全大檢查，查出隱患55項;黨、工、團(tuán)組織了2次特項檢查，查出隱患18項。對所有查出的隱患，按三定四不推的原則，百分之百進(jìn)行了整改。通過進(jìn)行的有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查，使我礦安全月活動變得更加生動、更加全面，有力地推動了安全工作，為生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的現(xiàn)場環(huán)境。進(jìn)一步提升了我礦現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化和操作標(biāo)準(zhǔn)化水平。

抓好雨季四防工作,與易門縣氣象局保持緊密聯(lián)系，及時掌握和通知汛情，做好防汛物資、設(shè)備、事故救援隊伍人員準(zhǔn)備，做好尾礦庫、生產(chǎn)生活區(qū)域四防應(yīng)急救援預(yù)案的啟動準(zhǔn)備工作，汛后，及時檢查防洪工程現(xiàn)狀，及時整改水毀工程隱患，確保安全度汛。6月份，共對尾礦庫的防洪設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了5次相關(guān)檢查，共查出隱患6條，均按照三定四不推的原則，100%進(jìn)行了整改。

五、務(wù)實(shí)求真、重在落實(shí)、效果顯著。

1、6月17日，圓滿通過了云銅集團(tuán)對獅子山銅礦的安全檢查，云銅集團(tuán)檢查組對我礦的安全管理工作給予了肯定和好評。

2、6月25日，參加了達(dá)亞公司組織的真誠踐行五色文化、構(gòu)建本質(zhì)安全生產(chǎn)知識競賽，我礦取得了團(tuán)體第二名的好成績，并有一名選手被評為最佳選手。

3、圓滿完成活動目標(biāo)任務(wù)：實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)月的活動目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)五無、一降低、一提高、一達(dá)標(biāo),即：實(shí)現(xiàn)無重傷、無工亡、無重大設(shè)備、交通、火災(zāi)事故，千人負(fù)傷率為零，呼塵合格率達(dá)到92%，提高了一個百分點(diǎn)，污染物綜合排放達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，系統(tǒng)安全狀態(tài)評價達(dá)到安全級。

六、幾點(diǎn)體會

1、思想認(rèn)識到位，才能認(rèn)真搞好安全生產(chǎn)月活動。思想是行為的先導(dǎo)，沒有正確的思想認(rèn)識，行動難以到位。開展安全生產(chǎn)月活動，不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，但通過開展安全生產(chǎn)活動，人們的安全生產(chǎn)意識提高了，安全生產(chǎn)事故下降了，對我礦持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展將起到積極的作用。

2、領(lǐng)導(dǎo)重視，才能給活動的開展提供強(qiáng)有力的保障。

3、突出重點(diǎn)，才能達(dá)到開展安全生產(chǎn)月活動的最終目的。開展安全生產(chǎn)月活動的最終目的，是提高人們安全生產(chǎn)意識，減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，著力構(gòu)建安全長效機(jī)制。在活動中，我們始終把工作重點(diǎn)放在開展現(xiàn)場安全隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患上，通過全礦上下的共同努力，發(fā)現(xiàn)和消除了一大批隱患，夯實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

七、存在的問題

盡管礦安全生產(chǎn)月開展得轟轟烈烈，卓有成效，但還存在一定的問題。

一是全員激情不夠，主動參與安全生產(chǎn)月活動的積極性還有待于進(jìn)一步提高。

二是活動項目內(nèi)容和形式單調(diào)，創(chuàng)新性不夠。

三是部分員工思想認(rèn)識不到位，對安全教育培訓(xùn)和相關(guān)活動作用和實(shí)效性不能夠認(rèn)同。

四是事故應(yīng)急演練未按公司規(guī)定的時間完成。

八、認(rèn)真總結(jié)，以月促年，安全生產(chǎn)。

6月底，各單位對安全生產(chǎn)月活動都進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)上報，同時對安全月工作突出的集體和個人將進(jìn)行獎勵。通過安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)、檢查、整改等一系列的活動，使全體干部員工進(jìn)一步提高了安全防范意識，關(guān)愛生命、安全發(fā)展的主題思想已深入人心，并在工作和生活中得到了很好的貫徹和加強(qiáng)，查出的各類安全隱患都及時得到了整改落實(shí)，六月份我礦安全生產(chǎn)平穩(wěn)過渡。

1、加強(qiáng)交流和教育培訓(xùn)，提升員工對安全活動的認(rèn)同感，使員工明曉安全教育的實(shí)效性和必要性，進(jìn)而更加積極主動樂觀的融入到安全生產(chǎn)工作中來。

2、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場三班值班制，落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行我礦安全生產(chǎn)問責(zé)追究制度，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)職能，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理和技術(shù)指導(dǎo)，排除事故隱患，穩(wěn)步推進(jìn)我礦安全生產(chǎn)。

3、各單位、部室要明確各自的職責(zé)，加強(qiáng)配合，齊抓共管，細(xì)化和周密安排各方面工作，確保我礦安全生產(chǎn)工作有序、有效進(jìn)行。

4、要統(tǒng)籌兼顧、合理安排，確保按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。

通過本次活動的開展，在全礦范圍內(nèi)收到了良好的效果，提高了干部員工對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)了全體干部員工的安全意識和安全責(zé)任心，安全生產(chǎn)人命關(guān)天，安全無小事，安全責(zé)任重于泰山等意識已經(jīng)逐漸成為人們的普遍共識，各級領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員在開展工作中考慮安全問題的意識明顯增強(qiáng)，各項安全措施進(jìn)一步得到落實(shí)。安全責(zé)任重于泰山，安全生產(chǎn)警鐘長鳴。我們要借安全生產(chǎn)活動月的東風(fēng)，把我礦安全生產(chǎn)工作落實(shí)到實(shí)處，為實(shí)現(xiàn)我礦20xx年預(yù)警期各項目標(biāo)任務(wù)保駕護(hù)航!

6月安全生產(chǎn)月教育活動總結(jié)三 根據(jù)公司安質(zhì)部《關(guān)于開展安全生產(chǎn)月及應(yīng)急預(yù)案演練周活動的通知》文件精神。今年6月份，我隊精心組織、全面部署、認(rèn)真落實(shí)、注重實(shí)效，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程教育，增強(qiáng)全體員工的安全意識和防范事故的能力為重點(diǎn)。加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對安全工作重要性的認(rèn)識，完善了安全管理機(jī)制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了一定的成效，保證了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將安全生產(chǎn)月活動總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，強(qiáng)化管理。

本次活動，我隊成立了由隊長任組長，副隊長、技術(shù)主管任副組長，調(diào)度和施工員、各班長組成的安全生產(chǎn)月活動領(lǐng)導(dǎo)小組。圍繞活動主題，與深化標(biāo)準(zhǔn)化管理活動相結(jié)合，我隊抓落實(shí)，保實(shí)效，積極開展安全生產(chǎn)月活動，從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對活動真正做到了責(zé)任明確、逐級管理，使全體員工思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，將認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常生產(chǎn)工作中去，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。

二、加大培訓(xùn)教育力度

活動期間，我隊根據(jù)實(shí)際情況，主要以設(shè)備操作安全和預(yù)防自然災(zāi)害的相關(guān)資料組織全體人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，大力宣傳各種安全知識、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識，全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實(shí)效性。還針對洞內(nèi)施工和特殊崗位、工種、作業(yè)人員，進(jìn)行了專項培訓(xùn)管理，提高其專業(yè)技能。

三、創(chuàng)建無隱患崗位活動

活動期間，開展反違章指揮、反違章操作、反違反勞動紀(jì)律的活動;人人參與事故隱患和安全問題大排查，對查出的隱患及時進(jìn)行了整改，徹底消除了安全死角和盲區(qū)，堅決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象。認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針和以人為本思想。

篇8

二、工作目標(biāo)

年，全市道路交通安全專項治理工作努力實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：一是平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建活動進(jìn)一步推進(jìn)，四分之三以上的縣區(qū)達(dá)到平安暢通縣區(qū)優(yōu)秀以上等級；二是農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)建設(shè)明顯改善，落實(shí)路長制的道路達(dá)到100%，機(jī)動車辦牌辦證和檢審率分別達(dá)到85%以上；三是嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，導(dǎo)致的道路交通事故死亡人數(shù)同比下降10％以上；四是進(jìn)一步擴(kuò)大交通安全示范路效應(yīng)，創(chuàng)建的示范路交通事故死亡人數(shù)同比下降5%以上；五是專業(yè)運(yùn)輸單位安全主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)，生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故死亡人數(shù)同比下降5%以上；六是重特大道路交通事故得到有效控制，不發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故和危險品運(yùn)輸車嚴(yán)重泄漏事故。

三、主要工作措施

（一）緊緊依靠黨委政府，充分發(fā)揮交通安全聯(lián)席會議的主導(dǎo)作用，深入開展平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建活動。進(jìn)一步擴(kuò)大“經(jīng)驗(yàn)”的示范帶動效應(yīng)，全面推廣“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理新模式，全面推行由縣、鄉(xiāng)、村領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的路長責(zé)任制。按照全省統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，廣泛開展創(chuàng)建交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、示范學(xué)校、示范企業(yè)和示范公路等四項示范活動，全面加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)建設(shè)。年內(nèi)，每個縣區(qū)都要新建1個示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2個示范學(xué)校、3個示范企業(yè)和2條示范公路。

（二）進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通事故預(yù)防工作組織體系，建立農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全委員會或者聯(lián)席會議制度，發(fā)展農(nóng)村專職協(xié)管員、兼職協(xié)管員、義務(wù)協(xié)管員和交通安全志愿者四支隊伍。公安部門要完善公路中隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊、派出所交通警務(wù)室三位一體的交通管理網(wǎng)絡(luò)，全面整合管理力量，協(xié)調(diào)地方政府增加一批農(nóng)村地區(qū)專（兼）職交通協(xié)管員。

（三）切實(shí)加強(qiáng)道路交通事故隱患的排查治理，以政府或者交通安全聯(lián)席會議文件形式下發(fā)排查治理公路危險路段的意見，加大公路危險路段治理投入和分級掛牌督辦力度。5月底前，各地各部門要對高速公路、國省道交通標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置進(jìn)行一次排查，并上報市道路交通安全聯(lián)席會議辦公室。對排查出高速公路安全隱患，公安、交通、安監(jiān)部門要督促高速公路經(jīng)營單位落實(shí)交通安全主體責(zé)任，落實(shí)整改措施；對排查出的國省道安全隱患，交通、公安部門要結(jié)合公路安保工程和交通事故綜合預(yù)防示范工程創(chuàng)建活動，積極采取人防、技防、設(shè)施防等多種措施，大力整改安全隱患，全力壓降交通事故。

（四）發(fā)改部門要積極協(xié)調(diào)地方政府加大對農(nóng)村道路安全設(shè)施的投入。交通部門要制定農(nóng)村道路安全設(shè)施建設(shè)方案，逐步減少重點(diǎn)路段無標(biāo)志、沿河危險路段無護(hù)欄的農(nóng)村道路，要研究扶持發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)市場、解決農(nóng)民出行問題的工作意見，積極爭取政府出臺相關(guān)優(yōu)惠政策，優(yōu)化客運(yùn)班線。年內(nèi)，市政府根據(jù)檢查考核情況推出1個較好解決農(nóng)民出行安全問題的示范縣。

（五）認(rèn)真貫徹落實(shí)《省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳等部門〈關(guān)于安裝使用汽車行駛安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理工作意見〉的通知》（政辦發(fā)〔〕142號），由交通部門牽頭，公安、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門配合，在實(shí)現(xiàn)營運(yùn)客車、危險品運(yùn)輸車100%安裝的基礎(chǔ)上，逐步推行在城市公交、農(nóng)公交、出租車等公共交通運(yùn)輸車輛上安裝GPS動態(tài)安全監(jiān)控裝置，并督促移動危險源監(jiān)控站嚴(yán)格落實(shí)專人值班監(jiān)控制度，強(qiáng)化對車輛的動態(tài)安全監(jiān)管。

（六）結(jié)合道路客運(yùn)、?；愤\(yùn)輸經(jīng)營單位安全生產(chǎn)等級評定活動，推動企業(yè)、車主落實(shí)交通安全主體責(zé)任。督促運(yùn)輸企業(yè)建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，明確專人負(fù)責(zé)組織實(shí)施企業(yè)交通安全工作。把交通安全宣傳作為企業(yè)安全管理一項日常性工作，切實(shí)提高從業(yè)人員交通安全意識。同時，嚴(yán)格客運(yùn)、危險品運(yùn)輸車輛和駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)。所有新增營運(yùn)客車，在注冊登記時應(yīng)當(dāng)安裝汽車行駛安全監(jiān)控裝置。對不符合營運(yùn)駕駛資質(zhì)、身體患有疾病影響安全駕駛和記滿12分的駕駛?cè)?，不?zhǔn)駕駛車輛。對安全性能不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛和有3次以上違法記錄未處理的客運(yùn)駕駛?cè)耍宦赏ｑ?、停運(yùn)。嚴(yán)格落實(shí)客車、危險品車、校車駕駛?cè)嗣磕甓ㄆ隗w檢制度。

（七）交通、安監(jiān)部門要對交通運(yùn)輸企業(yè)開展內(nèi)部教育管理、完善各項安全管理制度、落實(shí)交通安全主體責(zé)任的情況加強(qiáng)檢查考核，總結(jié)表彰先進(jìn)典型。公安、交通部門要推廣應(yīng)用重點(diǎn)車輛安全源頭監(jiān)管信息系統(tǒng)，規(guī)范重點(diǎn)車輛交通安全監(jiān)管工作。依法從嚴(yán)治理駕駛?cè)岁犖?，進(jìn)一步完善“榮譽(yù)駕駛?cè)恕?、“黑名單”和“重點(diǎn)單位”制度。對機(jī)動車駕駛?cè)税l(fā)生事故的，堅決按責(zé)論處，構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚嚭蜋C(jī)動車檢驗(yàn)關(guān)，每季度對駕校學(xué)員考試合格率及駕駛?cè)诉`法、事故率進(jìn)行統(tǒng)計排名并向社會公布。

（八）公安部門要認(rèn)真做好《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-）第三號修改單相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行工作，在機(jī)動車注冊登記、定期檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)對貨車安裝側(cè)后防護(hù)裝置、粘貼車身反光標(biāo)識進(jìn)行把關(guān)，凡不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不予辦理注冊登記和核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，確保年內(nèi)應(yīng)當(dāng)安裝側(cè)后防護(hù)裝置、粘貼車身反光標(biāo)識的車輛安裝率達(dá)到100%。公安、交通部門要加強(qiáng)對車輛安全隱患特別是營運(yùn)客車、危險品運(yùn)輸車、校車安全隱患的排查和治理，提高車輛安全性能。質(zhì)監(jiān)、公安、交通部門要聯(lián)合對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)車輛檢測質(zhì)量進(jìn)行考核，開展檢測項目比對，重點(diǎn)檢查是否具備檢測資格和條件、是否按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范檢驗(yàn)、是否按規(guī)定出具檢測報告。對不具備檢測資質(zhì)條件、出具虛假檢測報告以及違法違規(guī)的機(jī)構(gòu)予以曝光，問題嚴(yán)重的取消檢驗(yàn)資格。

（九）交通運(yùn)管、公安交管部門要加強(qiáng)夜間公路客運(yùn)交通安全工作，6月底前組織對轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)班線特別是夜間客運(yùn)班線設(shè)置情況以及沿途道路交通安全隱患進(jìn)行排查，建立和完善相關(guān)工作臺賬，協(xié)調(diào)配合相關(guān)部門開展隱患治理，對長途疲勞駕駛的駕駛?cè)藢?shí)行強(qiáng)制休息。對達(dá)不到夜間安全通行條件的三級（含）以下公路客運(yùn)班線，要嚴(yán)格落實(shí)公安部、交通部、國家安監(jiān)總局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》（公通字〔〕83號）規(guī)定。

（十）圍繞國慶周年安全保衛(wèi)，由公安部門牽頭組織，加強(qiáng)對機(jī)動車超速、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、高速公路違停上下客、非客運(yùn)車輛載人、駕乘摩托車不戴頭盔、農(nóng)村機(jī)動車無牌無證、使用假牌（套牌）假證等重點(diǎn)交通違法行為的整治力度。依法嚴(yán)格審核發(fā)放劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證，嚴(yán)查無證運(yùn)輸、不按規(guī)定時間、路線通行等違規(guī)行為。充分利用道路交通監(jiān)控、高速公路進(jìn)出口電子計票系統(tǒng)，進(jìn)行固定、流動和全程測速，規(guī)范限速標(biāo)志設(shè)置，嚴(yán)格查處高速公路、重點(diǎn)國省道超速違法行為，對超速50%以上的，依法吊銷機(jī)動車駕駛證；對客車超員50%以上的，一律抄告車輛所屬單位和交通運(yùn)管部門；在重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段和重點(diǎn)時段，組織警力開展測酒行動，對醉酒駕駛機(jī)動車的，堅決依法拘留，對公務(wù)員酒后駕車的抄告其所在單位；發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛的，責(zé)令駕駛?cè)穗x車休息；在高速公路重點(diǎn)路段，派出警力加強(qiáng)巡控，嚴(yán)厲查處、堅決取締違停上下客；加強(qiáng)對農(nóng)村集鎮(zhèn)和重點(diǎn)路段的巡邏管控，堅決取締非客運(yùn)車輛違法載人，進(jìn)一步落實(shí)對農(nóng)村地區(qū)機(jī)動車和駕駛?cè)税踩崾局贫取?/p>

（十一）公安部門要針對轄區(qū)道路交通流量、流向和交通違法、交通事故的變化特點(diǎn)，明確勤務(wù)管理的重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)路段，制定具體的勤務(wù)安排方案和考核辦法，組織區(qū)域性專項整治活動。要進(jìn)一步落實(shí)公路中隊警務(wù)區(qū)承包責(zé)任制、定人定崗制和聯(lián)勤制，全面提高公路警務(wù)效能，并依托警務(wù)信息平臺加強(qiáng)勤務(wù)制度落實(shí)情況的考核和監(jiān)督。

（十二）根據(jù)公安部《高速公路交通應(yīng)急管理程序規(guī)定》（公通字〔〕54號），由公安部門會同交通部門和高速公路經(jīng)營對惡劣天氣預(yù)測、預(yù)報、預(yù)警和特大道路交通事故應(yīng)急處置機(jī)制，以及應(yīng)急處置預(yù)案等進(jìn)行一次自查自評，督促落實(shí)人員和應(yīng)急裝備、物資保障，9月底前組織開展一次預(yù)案演練。

（十三）加強(qiáng)重大交通事故責(zé)任追究力度，對發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的，由市安監(jiān)局牽頭組織相關(guān)部門逐起召開事故評析會，查擺事故原因和管理環(huán)節(jié)存在的問題，倒查事故責(zé)任，督促落實(shí)整改，依法追究相關(guān)責(zé)任人員責(zé)任。

（十四）深入實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程，制定實(shí)施交通安全宣傳教育工程的年度計劃，明確宣傳教育的目標(biāo)和重點(diǎn)，落實(shí)交通安全宣傳教育責(zé)任，扎實(shí)推進(jìn)交通安全宣傳教育的社會化，進(jìn)一步提升全民交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。

（十五）進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全宣傳戶外陣地、教育基地、媒體陣地和公安交巡警部門窗口陣地建設(shè)。11月底前，全市所有縣（區(qū)）都要建成“五個一”宣傳陣地，做到縣城區(qū)有一個交通安全主題公園（教育基地），重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有一條交通文明示范路，行政村有一個交通安全櫥窗，中小學(xué)校有一個交通安全活動園地，公路客運(yùn)站有一個交通安全宣傳欄，構(gòu)建多形式、立體化、覆蓋全社會的交通安全宣傳教育平臺。年內(nèi)，市縣兩級均要建立1個交通安全宣傳教育示范基地，宣傳陣地建設(shè)達(dá)標(biāo)率達(dá)到80％以上。

（十六）全面開展千萬駕駛?cè)嗽俳逃こ?，精心組織、發(fā)動全體機(jī)動車駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)全省統(tǒng)一的交通安全知識讀本，參加各種形式考試答題活動，并根據(jù)不同群體和對象編發(fā)交通安全宣傳教育讀本、光盤等宣傳資料，使全市駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄋ刭|(zhì)和自覺守法率得到全面提升。深化交通安全“五進(jìn)”活動，將交通安全融入學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)、鄉(xiāng)村文化，增強(qiáng)宣傳教育的針對性和有效性。

（十七）新聞、公安部門要充分發(fā)揮新聞媒體教育引導(dǎo)作用，共同辦好“交通安全廣播網(wǎng)”和“曉曉說交通”專題節(jié)目，通過剖析交通事故和肇事逃逸典型案例，進(jìn)行交通安全警示和法制教育，形成人人關(guān)心、支持道路交通安全的濃厚氛圍。

（十八）全力推進(jìn)國家道路交通安全科技行動計劃示范工程的實(shí)施，統(tǒng)籌推進(jìn)道路交通事故預(yù)防的科技應(yīng)用。公安部門要會同高速公路經(jīng)營單位開發(fā)應(yīng)用高速公路超速違法攔截系統(tǒng)，年底前，所有公路執(zhí)勤中隊都要在轄區(qū)重點(diǎn)路段安裝電子監(jiān)控設(shè)備和車輛自動查驗(yàn)比對系統(tǒng)。要力爭實(shí)現(xiàn)京滬高速公路全程監(jiān)控。公安交管部門要進(jìn)一步加強(qiáng)交警隊信息平臺的應(yīng)用，建立健全轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)恕⒌缆坊A(chǔ)設(shè)施以及交通違法、交通事故等基礎(chǔ)工作臺賬，強(qiáng)化對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車型和重點(diǎn)人員的管控。

四、工作要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要認(rèn)真學(xué)習(xí)推廣省預(yù)防特大道路交通事故的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本地實(shí)際，找準(zhǔn)工作重點(diǎn)，提出年度道路交通安全專項治理工作措施，形成本級人民政府加強(qiáng)道路交通安全工作的決定或者意見。要充分發(fā)揮各級安委會的協(xié)調(diào)作用，加強(qiáng)相關(guān)職能部門的協(xié)作配合，切實(shí)履行工作職責(zé)，形成預(yù)防道路交通事故的工作合力。市縣兩級安監(jiān)部門要加強(qiáng)對道路交通安全工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)、督促檢查和考核驗(yàn)收。

篇9

1 引言

根據(jù)事故致因理論，道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)控制就是采取針對性的有效的對策措施，消除或控制企業(yè)存在的安全生產(chǎn)方面的危險因素，從而預(yù)防事故發(fā)生實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)的目的。目前，影響道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的危險因素盡管有人（主要是駕駛員）、車、道路環(huán)境和安全管理四大因素，但車、道路環(huán)境因素實(shí)際上可以通過企業(yè)的安全管理加以控制。因此，改善道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)安全狀況最重要的是企業(yè)要建立一個科學(xué)的交通運(yùn)輸事故控制與預(yù)防體系，采取一系列有力的、行之有效的措施控制和消除企業(yè)安全管理方面存在的缺陷和駕駛員方面存在的不安全行為，而這一切決定于道路運(yùn)輸企業(yè)對安全管理的態(tài)度和安全管理水平。

2 建立科學(xué)的道路運(yùn)輸事故控制與預(yù)防體系

盡管通過運(yùn)管部門的不斷努力，道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理工作有了一定的基礎(chǔ)，但相當(dāng)一部分企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)不健全，安全管理人員不落實(shí)，企業(yè)安全管理規(guī)章制度不完善，規(guī)章制度落實(shí)不到位。一些企業(yè)不知道企業(yè)安全管理應(yīng)該管什么？怎么管？

在我國工程質(zhì)量管理中，為了確保工程質(zhì)量而采取的“事前控制、事中控制、事后控制”即“三控制”（即3C）發(fā)揮了極其重要的作用，有效地預(yù)防和避免了工程質(zhì)量事故地發(fā)生。借用工程質(zhì)量“三控制”的這種全過程控制的思想，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)事故發(fā)生三個階段不同特點(diǎn)，采取相應(yīng)的“工程技術(shù)對策、教育對策、法制對策和應(yīng)急救援對策”（即4E對策），便可以有效地預(yù)防和控制道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。

從橫向講，整個事故控制和預(yù)防體系分為三部分，第一部分是事故前的控制預(yù)防工作，即采取一系列對策措施控制事故發(fā)生。第二部分是事故中的控制預(yù)防工作，即通過建立企業(yè)事故應(yīng)急救援機(jī)制盡可能減少事故所帶來的損失。第三部分是事故發(fā)生后，通過總結(jié)教訓(xùn)、提高認(rèn)識、完善措施，通過對事故的處理達(dá)到預(yù)防控制事故的效果。縱向來講，每個部分分別從安全管理、安全教育以及安全技術(shù)措施入手。

3 建立和健全道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)保障體系

3.1 建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)管理組織保障

企業(yè)沒有安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)和人員，就無從談企業(yè)安全管理。財政部、安全生產(chǎn)監(jiān)管總局頒發(fā)的《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財務(wù)管理暫行辦法》中已明確將道路運(yùn)輸列為高危行業(yè)。因此，作為高危行業(yè)的道路運(yùn)輸企業(yè)，一定要根據(jù)《交通汽車運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》的要求，設(shè)置與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)（如安全處、科、股），并配備相對穩(wěn)定，責(zé)任心強(qiáng)，并具有高中以上文化水平、一定的專業(yè)知識和安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，能運(yùn)用專業(yè)知識和規(guī)章制度開展安全生產(chǎn)管理工作的人員。

3.2 建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度體系

根據(jù)國家對道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和要求，結(jié)合其他行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，道路運(yùn)輸企業(yè)不僅有建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度體系，而且每項安全生產(chǎn)規(guī)章制度必須要有科學(xué)完善的內(nèi)容，只有這樣，才能真正起到規(guī)范企業(yè)員工行為的作用。

（1）進(jìn)一步完善駕駛員管理制度。

應(yīng)當(dāng)包括駕駛員聘用制度、駕駛員行車安全管理制度等。進(jìn)一步健全道路運(yùn)輸企業(yè)駕駛員檔案建設(shè)，建立駕駛員電子信息庫。

（2）行車安全教育與培訓(xùn)制度。

運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)對安全管理人員、駕駛?cè)藛T、維修人員、乘務(wù)人員、車輛安全技術(shù)檢查人員等進(jìn)行以業(yè)務(wù)和技術(shù)為主要內(nèi)容的行車安全教育和崗位培訓(xùn)。行車安全教育與培訓(xùn)制度對企業(yè)各類人員的安全教育與培訓(xùn)時間、具體內(nèi)容、形式及方法、要達(dá)到的效果等做出明確的規(guī)定。

（3）嚴(yán)格車輛管理制度。

運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)車輛管理，建立車輛技術(shù)管理制度，對管理機(jī)構(gòu)、管理人員及職責(zé)做出明確規(guī)定；嚴(yán)格車輛維修、檢測，規(guī)定車輛維修、檢測時間、機(jī)構(gòu)、程序、內(nèi)容等。強(qiáng)化車輛風(fēng)險保障能力的管理和建立健全車輛技術(shù)檔案管理制度。

（4）完善落實(shí)安全交底制度。

借鑒礦山、建筑危險行業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)建立安全生產(chǎn)交底制度。主要是在出車前和交接班，對行車途中惡劣天氣、道路環(huán)境、危險路段、經(jīng)營線路交通狀況等影響行車安全并應(yīng)注意的問題和措施，通過安全交代卡、提示牌、召開出車前班組會議或者通過電話、短信提醒等形式告知駕駛員。

（5）制定科學(xué)合理的企業(yè)安全獎懲制度。

目前，道路運(yùn)輸企業(yè)都制定了獎懲制度，但大多數(shù)存在獎懲不夠合理的問題。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)具體的考核指標(biāo)、考核方案，征集駕駛員的意見，根據(jù)自身企業(yè)的承受程度，確定最能激發(fā)員工積極性的獎金比例。例如可以施行

“721”工資，“7”即生產(chǎn)任務(wù)或管理任務(wù)工資，“2”為安全生產(chǎn)工資，“1”為安全教育培訓(xùn)工資。還可以實(shí)行安全積分獎金，通過設(shè)立各種考核指標(biāo)轉(zhuǎn)換為安全積分，用積分乘以單位積分獎金數(shù)，使其能夠直觀算出所得的獎金數(shù)額，調(diào)動各級各類人員的安全工作積極性，使得每個人的安全目標(biāo)都和安全生產(chǎn)的總目標(biāo)相結(jié)合。

（6）建立科學(xué)的安全目標(biāo)管理制度。

以道路運(yùn)輸企業(yè)總的安全管理目標(biāo)為基礎(chǔ)，逐級向下分解，使各級安全目標(biāo)明確、具體，各方面關(guān)系協(xié)調(diào)、融洽，把企業(yè)的全體職工都科學(xué)地組織在目標(biāo)體系內(nèi)，使每個人（尤其是駕駛員）都明確自己在目標(biāo)體系中所處的地位和作用，通過每個人的積極努力來實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)。

（7）強(qiáng)化行車安全監(jiān)督檢查制度。

運(yùn)輸企業(yè)行車安全監(jiān)督、檢查應(yīng)包括日常常規(guī)檢查、安全重點(diǎn)檢查、安全綜合檢查、節(jié)假日前檢查等。

（8）安全工作例會制度。

道路運(yùn)輸企業(yè)每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議。每月至少召開一次安全生產(chǎn)管理人員會議，遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故時應(yīng)及時開會處理。

安全工作例會的主要內(nèi)容是傳達(dá)、學(xué)習(xí)有關(guān)安全管理工作的文件、指示；分析安全生產(chǎn)形勢；總結(jié)本單位近期內(nèi)行車安全工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定措施，布置開展安全活動。

（9）建立完善安全活動制度，加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)。

組織安全活動（“安全活動日”、“安全活動月”）是企業(yè)進(jìn)行全員安全意識教育、企業(yè)安全文化建設(shè)非常重要的形式。同時，通過組織安全活動還可以增進(jìn)員工對企業(yè)的感情，增加企業(yè)的凝聚力。

（10）企業(yè)安全檔案管理制度。

運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立行車安全檔案制度，包括基礎(chǔ)資料檔案、行車事故檔案。目前，道路運(yùn)輸企業(yè)普遍存在檔案管理制度不健全，多數(shù)企業(yè)沒有對安全檔案管理的內(nèi)容、人員、要求等作出規(guī)定，檔案資料零散。

（11）事故應(yīng)急管理和統(tǒng)計報告制度。

道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案能在安全事故發(fā)生時，有效防止事故的繼續(xù)擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和對環(huán)境的危害，是控制事故的重要措施。

（12）安全經(jīng)費(fèi)管理制度。

篇10

（一）、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施有力

為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強(qiáng)對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，幼兒園把安全工作列入重要議事日程，在中心校的領(lǐng)導(dǎo)管理下，幼兒園把安全工作責(zé)任到人，分工明確，根據(jù)實(shí)際制定各種安全制度和有效預(yù)防安全隱患的措施，在全年中，沒有一例安全事故發(fā)生。

（二）、制度保證，措施到位

1、成立以園長為組長的幼兒園安全領(lǐng)導(dǎo)小組。，制定嚴(yán)格責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的教職工，要嚴(yán)肅追究有關(guān)老師及直接責(zé)任人的責(zé)任。

2、層層簽訂《安全穩(wěn)定責(zé)任書》和《內(nèi)部安全管理承諾書》。幼兒園和老師簽訂安全責(zé)任書，明確各自的職責(zé)，貫徹“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確。

3、不斷完善幼兒園安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立幼兒園安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度，不定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及幼兒管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁組織幼兒從事危險性工作，做到有章可循、違章必究、不留盲點(diǎn)、不出漏洞。

4、建立幼兒園安全意外事故處置預(yù)案制度。

（三）、齊抓共管，群防群治

幼兒園安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、幼兒園、家庭的密切配合。為此，幼兒園組織開展一系列道德、法制教育活動，并取得了良好的教育效果。

（四）、加強(qiáng)教育、提高認(rèn)識

1、在日常教育活動中，要求教師對安全工作常抓不懈，每天都要對學(xué)生進(jìn)行安全教育，認(rèn)真落實(shí)教育局安全“三部曲”精神要求。

2、在三月份的“安全教育周”活動期間，我園組織開展了一系列安全教育活動。在“安全教育日”這天，對幼兒進(jìn)行交通安全教育，引導(dǎo)幼兒認(rèn)識交通標(biāo)志，教育幼兒遵守交通規(guī)則。

3、在六月份開展的“安全教育月”期間，我園除開展防騙、防搶、防火、防中毒、防溺水、防病、防震、防雷、防觸電、防擁擠踩踏、防交通事故等安全教育外，還把本月的第三周定為“應(yīng)急演練周”，認(rèn)真開展突發(fā)安全事故應(yīng)急緊急疏散演練，取得了良好效果。

（五）、加強(qiáng)檢查、及時整改

開展常規(guī)檢查。每周、每月和每學(xué)期開學(xué)以后，幼兒園都把安全隱患排查工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。通過排查，對查出的危險隱患及時整改，有效地預(yù)防了各種安全事故的發(fā)生。

二、衛(wèi)生工作

（一）、成立了衛(wèi)生工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了衛(wèi)生管理及責(zé)任分工網(wǎng)絡(luò)圖。

認(rèn)真組織實(shí)施各項衛(wèi)生制度和上級有關(guān)精神要求。

（二）、制定、完善防控甲型H1N1流感制度、衛(wèi)生制度、消毒制度、晨午檢制度等，嚴(yán)格按照制度和上級精神要求執(zhí)行。

（三）、看展定期衛(wèi)生大檢查，消除衛(wèi)生死角，給師生一個舒適的教育環(huán)境。

（四）、針對今年甲型H1N1流感疫情，我園認(rèn)真做好了一下工作：

1、成立防控甲型H1H1流感工作領(lǐng)導(dǎo)，高度重視，積極組織實(shí)施防控甲型H1H流感工作。