導(dǎo)言：作為寫(xiě)作愛(ài)好者，不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇工程項(xiàng)目質(zhì)量控制論文，它們將為您的寫(xiě)作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

2現(xiàn)階段我國(guó)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制和進(jìn)度管理中存在的問(wèn)題

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)的情況下，我國(guó)交通事業(yè)和建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展，使得企業(yè)之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，為提高企業(yè)自身的綜合實(shí)力，在激烈的市場(chǎng)環(huán)境中占有一席之地，許多企業(yè)紛紛開(kāi)始注重對(duì)公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作?，F(xiàn)階段，在我國(guó)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制和進(jìn)度管理過(guò)程中主要存在這些問(wèn)題：由于公路工程項(xiàng)目建設(shè)所涉及的方面比較廣泛，受許多不穩(wěn)定因素的影響，使得其質(zhì)量控制和進(jìn)度管理工作的難度比較大，難以面面俱到。除此之外，在公里工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，許多施工單位并未重視質(zhì)量問(wèn)題，沒(méi)有將質(zhì)量控制和進(jìn)度管理工作貫徹于整個(gè)施工過(guò)程中，以至于其質(zhì)量管理工作并不能達(dá)到預(yù)期效果。

3加強(qiáng)我國(guó)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制和進(jìn)度管理的有效措施

3.1提高我國(guó)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制水平的有效措施

為保障我國(guó)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量，降低工程成本率，必須加強(qiáng)對(duì)我國(guó)公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制工作。在實(shí)施公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的過(guò)程中，要遵守以下原則：一是要將公路工程項(xiàng)目質(zhì)量放在第一位。公路與人們的生活緊密相關(guān)，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展具有重要的影響作用，而且公路的使用壽命一般來(lái)說(shuō)比較長(zhǎng)，為此必須確保公路工程項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求；二是在質(zhì)量控制中，要堅(jiān)持以人為本的觀點(diǎn)。公路工程項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中涉及到各個(gè)方面的技術(shù)人員，為提高公路工程項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量，必須加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理，調(diào)動(dòng)施工人員的積極性，充分發(fā)揮其主觀能動(dòng)性；三是要做好預(yù)防工作。在公路工程項(xiàng)目建設(shè)中，要制定應(yīng)急方案和預(yù)防工作，將整個(gè)質(zhì)量控制工作貫穿于整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)中，以避免公路工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題；四是要制定統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以為公路工程項(xiàng)目質(zhì)量的檢測(cè)提供重要依據(jù)，實(shí)現(xiàn)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量的有效控制。提高我國(guó)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制水平，則要從以下方面著手：首先，要在公路工程項(xiàng)目施工之前進(jìn)行質(zhì)量控制。在施工之前，要做好一系列的準(zhǔn)備工作，保障施工材料的質(zhì)量副歌標(biāo)準(zhǔn)，操作人員已做好施工準(zhǔn)備。公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的工作人員要對(duì)施工圖紙有所了解，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工圖紙中存在的問(wèn)題并采取有效的措施加以解決；其次，要對(duì)公路工程項(xiàng)目施工階段實(shí)施質(zhì)量控制。在施工過(guò)程中，要嚴(yán)格貫徹落實(shí)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制制度，按照統(tǒng)一的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行嚴(yán)格的審查。另外，還要避免出現(xiàn)一些常犯的錯(cuò)誤，以保障工程的質(zhì)量。

3.2加強(qiáng)我國(guó)公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的有效措施

加強(qiáng)我國(guó)公路工程項(xiàng)目進(jìn)度的有效措施，主要有：第一，要制定科學(xué)的項(xiàng)目計(jì)劃表。項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃表的制定，需要結(jié)合工程建設(shè)的實(shí)際情況進(jìn)行反復(fù)的調(diào)整，而項(xiàng)目管理進(jìn)步表則具有一定的變化性。制定公路工程項(xiàng)目計(jì)劃，有利于合理安排施工進(jìn)程，優(yōu)化施工資源配置，合理分配工作任務(wù)，以確保能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成公路工程項(xiàng)目的建設(shè)工作；第二，要嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目計(jì)劃。在項(xiàng)目計(jì)劃制定完成后，就必須嚴(yán)格遵守項(xiàng)目計(jì)劃中的內(nèi)容和規(guī)定，按時(shí)的完成每個(gè)階段的施工任務(wù)。工程進(jìn)度管理人員要對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃的具體實(shí)施狀況進(jìn)行檢查和監(jiān)督，以促使其以保障工程質(zhì)量為前提，加快施工速度；第三，要對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃的落實(shí)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督。在公路工程項(xiàng)目的建設(shè)中，存在著許多不確定的因素，給工程建設(shè)帶來(lái)了威脅。為防止工程無(wú)法按期完成，則必須對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題而進(jìn)行有效地解決，從而保障公路工程項(xiàng)目的按時(shí)竣工。

篇2

1.2社會(huì)因素隨著水利工程建設(shè)力度的增加，國(guó)家和地方都給予了不同程度的重視，所以會(huì)制定相關(guān)的行業(yè)制度，并且在法律法規(guī)方面加以管制。水利行業(yè)也會(huì)加強(qiáng)監(jiān)督管理，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范管理，所以在項(xiàng)目的質(zhì)量方面會(huì)有所影響。

1.3人為因素在水利工程施工中，主要由施工單位來(lái)執(zhí)行，施工單位質(zhì)量管理體系的建立以及領(lǐng)導(dǎo)層質(zhì)量的意識(shí)等，這是影響項(xiàng)目質(zhì)量的重要因素。而施工人員以及管理人員是直接參與工程建設(shè)的主體，所以個(gè)人的質(zhì)量意識(shí)尤為重要，只有嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工，加強(qiáng)質(zhì)量管理體系的完善，才能夠確保項(xiàng)目的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

1.4管理因素在水利工程項(xiàng)目施工的過(guò)程中，由多個(gè)單位共同參與，從項(xiàng)目立項(xiàng)開(kāi)始直到竣工驗(yàn)收后的交付使用，每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量有所影響。質(zhì)量管理組織的結(jié)構(gòu)是否完善，規(guī)章制度是否健全，運(yùn)行機(jī)制是否能夠徹底執(zhí)行等各項(xiàng)因素都會(huì)影響到項(xiàng)目的質(zhì)量。

1.5技術(shù)因素水利工程的建設(shè)施工是一項(xiàng)長(zhǎng)期而系統(tǒng)的工程，在建設(shè)的過(guò)程中，涉及到眾多的技術(shù)要素，從勘查設(shè)計(jì)到施工以及后期的養(yǎng)護(hù)，都需要一定的技術(shù)性。如果在工程施工中，由于操作人員的質(zhì)量意識(shí)較差，在施工中沒(méi)有按照規(guī)范要求執(zhí)行，對(duì)于施工材料的質(zhì)量沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，施工工序不協(xié)調(diào)等，都會(huì)影響到工程的質(zhì)量。

2水利工程項(xiàng)目質(zhì)量的管理方法

針對(duì)影響水利工程項(xiàng)目質(zhì)量的各因素，人為因素、管理因素、技術(shù)因素屬于可控因素，因此我們可以對(duì)此進(jìn)行研究，得出可行的控制方法。

2.1規(guī)范行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序?qū)τ谒こ唐髽I(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)資質(zhì)管理制度、執(zhí)業(yè)人員注冊(cè)制度及管理作業(yè)人員持證上崗制度，嚴(yán)格按照資質(zhì)等級(jí)進(jìn)行承包工程項(xiàng)目，把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。提高項(xiàng)目參與人員的綜合素質(zhì)，高度重視水利行業(yè)人力資源開(kāi)發(fā)，選拔優(yōu)秀人才進(jìn)行深造，并鼓勵(lì)在職人員繼續(xù)學(xué)習(xí)，是水利人力資源得到保值和增值。加強(qiáng)對(duì)參與人員質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量管理知識(shí)的培訓(xùn)，建立和完善質(zhì)量管理的激勵(lì)機(jī)制，積極開(kāi)展群眾性質(zhì)量管理和合理化建議活動(dòng)。提升建設(shè)部門(mén)、勘察設(shè)計(jì)部門(mén)、咨詢服務(wù)單位、水利工程承包單位等組織機(jī)構(gòu)的行政能力，堅(jiān)決杜絕越級(jí)、掛靠、轉(zhuǎn)包及無(wú)證施工等現(xiàn)象的發(fā)生。

2.2提高管理水平，健全管理體系系統(tǒng)、全面的進(jìn)行質(zhì)量控制，建立綜合管理體系，提高決策力和管理力。根據(jù)資源論證，市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)等前期工作，保值決策的適用性；工程開(kāi)工前嚴(yán)格審查施工單位是否符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)資質(zhì)、施工人員是否具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)標(biāo)，建立健全的質(zhì)量管理體系，并督促施工單位將質(zhì)量檢驗(yàn)制度和質(zhì)量水平評(píng)定考核制度落實(shí)到位。對(duì)工程進(jìn)行科學(xué)合理的計(jì)劃、指揮、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)，確保工程項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)健全穩(wěn)定。

2.3優(yōu)化技術(shù)方案，提高施工水平選擇適合施工需求的先進(jìn)的技術(shù)方案，選擇具有前沿性的勘察設(shè)計(jì)技術(shù)、施工技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)以及材料技術(shù)，通過(guò)對(duì)工程技術(shù)工作的合理組織和管理，優(yōu)化技術(shù)方案，不斷提高水利工程施工水平。同時(shí)建立項(xiàng)目部自檢體系，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)過(guò)程中所采用的技術(shù)措施及施工的項(xiàng)目部?jī)?nèi)部自檢、各項(xiàng)目部互檢和工程專職質(zhì)檢員的專檢工作，并在有需要的情況下嚴(yán)格進(jìn)行由專人負(fù)責(zé)的復(fù)核性檢查工作。

篇3

二、市政道路改造工程的特殊測(cè)量

環(huán)境分析市政道路的改造工程是在道路建設(shè)已完成的基礎(chǔ)上成立的，因此工程施工的場(chǎng)地已經(jīng)明確。由于市區(qū)中的道路路段需要改造力度更大，加上政府出于對(duì)便利市民通行以及美化城市建設(shè)等方面的考慮，因此施工地點(diǎn)更加集中于市區(qū)之內(nèi)。下面將具體對(duì)控制測(cè)量技術(shù)在市政道路改造工程中比較特殊的測(cè)量環(huán)境進(jìn)行分析。(1)動(dòng)遷工作特殊。市政道路改造的動(dòng)遷問(wèn)題非常突出。在實(shí)際的工程施工中，沒(méi)有完全確定各個(gè)部分的動(dòng)遷位置和時(shí)間，甚至在一些項(xiàng)目一經(jīng)開(kāi)始施工時(shí)也沒(méi)有明顯的進(jìn)展。(2)施工工期特殊。市政道路的施工改造對(duì)市民出行和車輛通行有很大的影響，為了避免對(duì)市民帶來(lái)巨大的不便，市政道路改造的工期要求就會(huì)很緊張，施工單位需要在保證工程質(zhì)量的同時(shí)，在合理范圍內(nèi)縮短施工的工期。(3)測(cè)量標(biāo)記的特殊。前文已經(jīng)提過(guò)，市政道路改造的路段比較集中于繁華的市區(qū)之中，周邊建筑物很多，所以在進(jìn)行控制測(cè)量技術(shù)時(shí)，很難用常規(guī)的方式進(jìn)行測(cè)量的標(biāo)記處理工作。(4)交通與人員方面的特殊。由于市區(qū)人員較為密集，施工場(chǎng)地又必須禁止通行，這在交通能力產(chǎn)生了一定的影響，并且施工現(xiàn)場(chǎng)人員復(fù)雜，因此在施工時(shí)也應(yīng)注意處理好人員與交通方面的關(guān)系。

三、對(duì)于控制測(cè)量技術(shù)工作中關(guān)鍵問(wèn)題的處理

(1)處理動(dòng)遷問(wèn)題。一般情況下，市政道路改造的目的主要有提高路段性能和帶動(dòng)周邊狀況兩種。市政道路改造工程中，做好控制測(cè)量技術(shù)工作需要相關(guān)人員對(duì)市政道路所在地的動(dòng)遷狀況有一個(gè)全面的了解，明確道路改造目的，結(jié)合道路的改造意圖是推理動(dòng)遷工作中可能出現(xiàn)的問(wèn)題的重要基礎(chǔ)。(2)處理建筑物問(wèn)題。市政道路改造工程中，施工現(xiàn)場(chǎng)多呈條狀分布，現(xiàn)場(chǎng)周邊的建筑物較為密集地分布在道路兩側(cè)。在此基礎(chǔ)上選取加密控制點(diǎn)時(shí)，可以于道路路口或者巷口等位置進(jìn)行加密控制點(diǎn)的引出，以此保證加密控制點(diǎn)在施工現(xiàn)場(chǎng)的變動(dòng)中始終能夠得到及時(shí)的補(bǔ)設(shè)，從而保證工程施工進(jìn)度不會(huì)因加密控制點(diǎn)的缺失而遲滯。(3)處理環(huán)境問(wèn)題。市政道路改造工程的施工地點(diǎn)多位于市區(qū)中心較為繁華的地段。為了維護(hù)城市環(huán)境，以及保障施工地點(diǎn)周圍環(huán)境的美觀性，因而在設(shè)置與記錄加密控制點(diǎn)時(shí)，盡量不在建筑上做出明顯的記號(hào)或者標(biāo)志，在最大限度內(nèi)保證加密控制點(diǎn)的隱蔽性。除此之外，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員在以文字或者圖像的形式進(jìn)行對(duì)隱蔽性加密控制點(diǎn)的記錄后，要做好與控制測(cè)量技術(shù)人員的交接工作，從而保證加密控制點(diǎn)在工程施工中的控制測(cè)量技術(shù)中能夠得到穩(wěn)定、可靠的使用。

篇4

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2012）12-0274-02

工程碩士學(xué)位論文工作既是工程碩士培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，也是一個(gè)完整的、系統(tǒng)的知識(shí)積累、整理、運(yùn)用的過(guò)程。按照現(xiàn)代項(xiàng)目管理關(guān)于項(xiàng)目定義和典型特征的描述[1]，工程碩士學(xué)位論文工作具有典型的項(xiàng)目特征。這是因?yàn)?，工程碩士學(xué)位論文工作是為實(shí)現(xiàn)工程碩士培養(yǎng)目標(biāo)，在一定時(shí)間、人員和資源限制條件下的一次性、獨(dú)特性的工作。因此，可以把工程碩士學(xué)位論文工作作為一個(gè)項(xiàng)目，運(yùn)用現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論和方法進(jìn)行研究，以期能對(duì)改進(jìn)工程碩士學(xué)位論文工作，進(jìn)而對(duì)提高工程碩士學(xué)位論文質(zhì)量提供有價(jià)值的研究成果。

一、學(xué)位論文生命周期階段劃分

根據(jù)項(xiàng)目生命周期理論，項(xiàng)目作為一種創(chuàng)造獨(dú)特產(chǎn)品與服務(wù)的一次性活動(dòng)是有始有終的，項(xiàng)目從開(kāi)始到終結(jié)的整個(gè)過(guò)程構(gòu)成了一個(gè)項(xiàng)目的生命周期。[2]按照每個(gè)階段都有自己獨(dú)特的任務(wù)和交付的成果、以及同一個(gè)階段包含相近的工作或活動(dòng)的原則，結(jié)合對(duì)工程碩士學(xué)位論文工作過(guò)程的分析，可以將工程碩士學(xué)位論文的生命周期分為計(jì)劃與啟動(dòng)、選題與開(kāi)題、研究與寫(xiě)作、評(píng)閱與答辯、結(jié)束與收尾五個(gè)階段。圖1給出了工程碩士學(xué)位論文的生命周期各階段劃分及各階段任務(wù)與成果。

1.計(jì)劃與啟動(dòng)階段。這一階段一般在工程碩士主要理論課學(xué)習(xí)結(jié)束的時(shí)候開(kāi)始，主要任務(wù)是制定學(xué)位論文工作計(jì)劃和啟動(dòng)學(xué)位論文工作。具體工作包括：①制定學(xué)位論文工作計(jì)劃，向?qū)W員和導(dǎo)師宣布論文工作工作計(jì)劃、安排與要求。②安排教師向?qū)W員介紹論文寫(xiě)作的要求、論文寫(xiě)作與研究的方法、時(shí)間安排等。③安排學(xué)員和教師進(jìn)行雙向選擇，并確定導(dǎo)師選擇的結(jié)果。④對(duì)導(dǎo)師進(jìn)行崗前培訓(xùn)，明確導(dǎo)師責(zé)任；⑤明確學(xué)位論文評(píng)價(jià)體系、學(xué)位論文管理制度等。這一階段的可交付成果是論文工作計(jì)劃表、導(dǎo)師選擇結(jié)果表、學(xué)位論文評(píng)價(jià)文件、學(xué)位論文管理文件等。

2.選題與開(kāi)題階段。完成計(jì)劃與啟動(dòng)階段的各項(xiàng)工作之后，即可進(jìn)入選題和開(kāi)題階段。這一階段的主要工作就是學(xué)位論文的選題與開(kāi)題。具體工作包括：①論文選題。學(xué)員和導(dǎo)師在互動(dòng)、溝通的基礎(chǔ)上，先確定一個(gè)大致研究領(lǐng)域，結(jié)合后續(xù)資料收集和文獻(xiàn)綜述，最終確定論文選題。②收集資料。根據(jù)確定的研究領(lǐng)域，收集資料，通過(guò)文獻(xiàn)綜述進(jìn)一步明確論文的選題，并為論文的研究尋找研究思路、研究方法，為撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告打好基礎(chǔ)。③撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告。在確定選題和收集資料的基礎(chǔ)上，撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告；④進(jìn)行開(kāi)題評(píng)議。這一階段的可交付成果就是通過(guò)開(kāi)題評(píng)議后的開(kāi)題報(bào)告。

3.研究與寫(xiě)作階段。工程碩士研究生的開(kāi)題報(bào)告通過(guò)評(píng)議后，即可進(jìn)入寫(xiě)作階段。寫(xiě)作階段也可以視為項(xiàng)目的執(zhí)行階段。此階段的主要工作是：①學(xué)員按開(kāi)題報(bào)告確定的內(nèi)容、進(jìn)度、質(zhì)量等展開(kāi)論文研究，指導(dǎo)教師指導(dǎo)學(xué)員按計(jì)劃完成學(xué)位論文工作。②完成中期檢查。通過(guò)中期檢查，使導(dǎo)師了解論文進(jìn)展、存在的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)。③導(dǎo)師審核論文，提出修改意見(jiàn)，學(xué)員根據(jù)導(dǎo)師意見(jiàn)修改論文、完成論文初稿。這一階段的可交付成果就是提交供檢測(cè)和評(píng)閱的學(xué)位論文。

4.評(píng)閱與答辯。此階段的主要工作包括：①。對(duì)申請(qǐng)參加答辯的論文進(jìn)行學(xué)術(shù)不端行為檢測(cè)，對(duì)重復(fù)率超標(biāo)的論文，不允許參加答辯。②論文評(píng)閱。評(píng)閱人對(duì)論文進(jìn)行認(rèn)真評(píng)閱并寫(xiě)出評(píng)審意見(jiàn)，學(xué)科綜合審理評(píng)閱人的評(píng)價(jià)意見(jiàn)后做出是否同意參加答辯的決定。③論文答辯。學(xué)科組織論文答辯，就學(xué)位論文是否達(dá)到碩士學(xué)位論文水平、是否同意授予碩士學(xué)位進(jìn)行表決。這一階段的可交付成果就是答辯通過(guò)后的論文及答辯決議。

5.收尾與結(jié)束。此階段是學(xué)位論文自答辯到學(xué)位論文全部工作結(jié)束階段。這一階段的工作包括學(xué)位的修改定稿、學(xué)位論文相關(guān)資料的整理與提交、學(xué)位論文工作的總結(jié)與獎(jiǎng)懲等。這一階段的可交付成果就是各種歸檔資料。

二、各階段質(zhì)量控制與保障的重點(diǎn)和措施

1.計(jì)劃與啟動(dòng)階段質(zhì)量控制與保障的重點(diǎn)是：①選派有豐富論文指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)的教師向?qū)W員系統(tǒng)介紹論文寫(xiě)作的要求、論文寫(xiě)作與研究方法、時(shí)間安排等，使學(xué)員在論文開(kāi)始之初能了解學(xué)位論文的要求、寫(xiě)作方法、質(zhì)量、時(shí)間等具體要求，以便做到心中有數(shù)，避免少走歪路；②對(duì)指導(dǎo)教師尤其是新任指導(dǎo)教師崗前培訓(xùn)，讓導(dǎo)師了解對(duì)工程碩士學(xué)位論文指導(dǎo)的要求，工程碩士學(xué)位論文評(píng)價(jià)體系和評(píng)價(jià)方法、學(xué)位論文管理制度等。③促進(jìn)導(dǎo)師和學(xué)員間的雙向溝通和雙向選擇，使導(dǎo)師的研究方向能和學(xué)員的論文選題方向一致，促進(jìn)師生優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

2.選題與開(kāi)題階段質(zhì)量控制與保障的重點(diǎn)是：①建立導(dǎo)師和學(xué)員的溝通、互動(dòng)渠道，確保選題符合工程碩士學(xué)位論文選題的要求。②向?qū)W員開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室和機(jī)房，為學(xué)員收集資料、撰寫(xiě)論文提供保障。③建立論文選題預(yù)審制度，要求學(xué)員在開(kāi)題評(píng)議一個(gè)月前把論文選題提交學(xué)科，由學(xué)科組織預(yù)審，以保證選題符合工程碩士選題要求，避免開(kāi)題評(píng)議時(shí)因選題不符合要求而重新選題、開(kāi)題。④把好開(kāi)題評(píng)議關(guān)，對(duì)不符合要求的開(kāi)題報(bào)告限期整改，整改達(dá)不到要求的，責(zé)令其重新開(kāi)題。

3.研究與寫(xiě)作階段質(zhì)量控制與保障的重點(diǎn)是：①建立論文日常檢查制度。要求導(dǎo)師定時(shí)或不定時(shí)檢查學(xué)位論文進(jìn)展情況及時(shí)予以指導(dǎo)。②強(qiáng)化論文的中期檢查制度。一般在開(kāi)題和答辯中間進(jìn)行中期檢查。通過(guò)中期檢查，使導(dǎo)師了解論文進(jìn)展、存在的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)。③導(dǎo)師把好論文審核關(guān)。學(xué)員自主撰寫(xiě)完成學(xué)位論文之后，先將論文提交指導(dǎo)教師初審，學(xué)員根據(jù)導(dǎo)師意見(jiàn)修改論文、完成論文初稿。

4.評(píng)閱與答辯階段質(zhì)量控制與保障的重點(diǎn)是：①把好關(guān)。要求對(duì)所有學(xué)員論文安排進(jìn)行學(xué)術(shù)不端行為檢測(cè)，對(duì)重合率超過(guò)一定百分比的不允許參加本次答辯。②建立論文形式審核制度。組織專門(mén)人員對(duì)論文的形式進(jìn)行審核，并將審核意見(jiàn)及時(shí)反饋給學(xué)員進(jìn)行修改，以保證論文符合論文規(guī)范的要求。③把好論文盲評(píng)、評(píng)閱關(guān)。學(xué)校應(yīng)選擇具有工程教育背景的、教育經(jīng)驗(yàn)豐富的學(xué)校或企業(yè)導(dǎo)師對(duì)申請(qǐng)答辯學(xué)員的論文進(jìn)行盲評(píng)或評(píng)閱。有條件的學(xué)校應(yīng)該對(duì)全部提交答辯的論文進(jìn)行盲評(píng)。對(duì)盲評(píng)或評(píng)閱不通過(guò)的學(xué)員不允許參加論文答辯。④把好論文答辯關(guān)。嚴(yán)格按照工程碩士學(xué)位論文答辯的要求組織論文答辯。

5.收尾與結(jié)束階段質(zhì)量控制與保障重點(diǎn)是：①完善論文及相關(guān)資料保管制度。②建立學(xué)位論文總結(jié)評(píng)價(jià)制度。值得指出的是，目前多數(shù)院校已建立了比較完善的學(xué)位論文及相關(guān)資料保管制度，但多數(shù)院校尚未建立論文總結(jié)評(píng)價(jià)制度。從項(xiàng)目管理的角度看，建立學(xué)位論文總結(jié)評(píng)價(jià)制度是完全必要的。通過(guò)學(xué)位論文總結(jié)和評(píng)價(jià)，總結(jié)本屆學(xué)位論文工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，找出存在的問(wèn)題，提出改進(jìn)措施，有利于學(xué)位論文工作知識(shí)的積累和學(xué)位論文工作的持續(xù)改進(jìn)。

通過(guò)以上各階段的保障制度和各階段工作的有效控制，不僅可以保證工程碩士學(xué)位論文的質(zhì)量，也可以促進(jìn)工程碩士學(xué)位論文工作的持續(xù)改進(jìn)。

參考文獻(xiàn)：

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中圖分類號(hào)：C93文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

1我國(guó)建設(shè)監(jiān)理與項(xiàng)目管理接軌市場(chǎng)前景分析

二十多年的工程實(shí)踐表明：工程監(jiān)理制度對(duì)促進(jìn)我國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展，控制工程投資、工期和質(zhì)量，提高工程建設(shè)投資綜合效益發(fā)揮了重要作用，工程監(jiān)理的地位和作用已得到全社會(huì)的廣泛認(rèn)同。但目前我國(guó)工程監(jiān)理被定位為施工現(xiàn)場(chǎng)以質(zhì)量控制與安全監(jiān)督為主的專業(yè)化服務(wù)，服務(wù)范圍和內(nèi)容過(guò)于狹窄，這與其當(dāng)初提出時(shí)它可以提供包括項(xiàng)目策劃、招標(biāo)、設(shè)計(jì)咨詢、設(shè)備采購(gòu)監(jiān)理、施工監(jiān)理、運(yùn)營(yíng)保修等階段投資、質(zhì)量、進(jìn)度控制和合同管理專業(yè)化服務(wù)的原定構(gòu)想之間存在較大的差距。

隨著我國(guó)投資體制改革的不斷深化，工程建設(shè)領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展，社會(huì)專業(yè)分工的不斷細(xì)化，無(wú)論是政府投資工程，還是社會(huì)上眾多的民間投資工程，業(yè)主更加注重前期投資控制和投資效益最大化，更需求全過(guò)程、全方位、專業(yè)化、社會(huì)化的項(xiàng)目管理服務(wù)，為工程監(jiān)理企業(yè)拓展其經(jīng)營(yíng)范圍和規(guī)模創(chuàng)造了良好發(fā)展機(jī)遇。未來(lái)建設(shè)監(jiān)理的工作重心將逐步轉(zhuǎn)移到如何利用全方位的專業(yè)化項(xiàng)目管理服務(wù)去實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)整體目標(biāo)最優(yōu)，從而最大程度的發(fā)揮建設(shè)項(xiàng)目投資的綜合效益上來(lái)。作為項(xiàng)目管理公司根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主的需求提供相應(yīng)的技術(shù)、管理、咨詢等專業(yè)化監(jiān)督管理服務(wù)，已成為市場(chǎng)的必然需要，市場(chǎng)前景十分廣闊。

2監(jiān)理企業(yè)開(kāi)展項(xiàng)目管理服務(wù)的必要性和優(yōu)越性

監(jiān)理企業(yè)開(kāi)展項(xiàng)目管理服務(wù)的必要性是抓住形勢(shì)，抓住機(jī)遇的需要；是監(jiān)理企業(yè)生存和發(fā)展的內(nèi)在要求；是適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，健全建筑市場(chǎng)的發(fā)展和完善的需要；是“走出去”戰(zhàn)略的必然要求。

監(jiān)理企業(yè)開(kāi)展項(xiàng)目管理服務(wù)的優(yōu)越性是監(jiān)理企業(yè)積累了豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)；人員素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平越來(lái)越高；對(duì)國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)環(huán)境比較熟悉。

由此可見(jiàn)，政策支持、建設(shè)監(jiān)理企業(yè)發(fā)展歷程、良好的市場(chǎng)環(huán)境和發(fā)展需求為監(jiān)理企業(yè)向項(xiàng)目管理領(lǐng)域拓展提供了引導(dǎo)和現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，其必要性和優(yōu)越性顯而易見(jiàn)，在此不贅述。

3項(xiàng)目管理與建設(shè)監(jiān)理的主要聯(lián)系和區(qū)別

（1）兩者的服務(wù)對(duì)象一致。都是為建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主（建設(shè)單位）提供服務(wù)，依據(jù)項(xiàng)目委托合同開(kāi)展工作。

（2）依據(jù)的基本理論和方法淵源相同。監(jiān)理也是專業(yè)化、社會(huì)化的建設(shè)項(xiàng)目管理。所依據(jù)的基本理論和方法來(lái)自建設(shè)項(xiàng)目管理學(xué)，即工程項(xiàng)目管理學(xué)。它以組織論、控制論及管理學(xué)作為理論基礎(chǔ)，結(jié)合建設(shè)工程項(xiàng)目和建筑市場(chǎng)的特點(diǎn)而形成，其范圍包括管理的思想、體制、組織、方法和手段。工程項(xiàng)目管理學(xué)研究的對(duì)象是建設(shè)工程項(xiàng)目管理總目標(biāo)的有效控制，包括費(fèi)用（投資）目標(biāo)、時(shí)間（工期）目標(biāo)及質(zhì)量目標(biāo)的控制等。

（3）服務(wù)范圍上的區(qū)別。項(xiàng)目管理的范圍可以是工程項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程（包括項(xiàng)目決策階段、設(shè)計(jì)階段、招標(biāo)階段、組織采購(gòu)、施工監(jiān)理、甚至包括工程保修階段），也可以是建設(shè)中若干階段的管理和服務(wù)工作。按服務(wù)的時(shí)段來(lái)劃分，工程項(xiàng)目管理可分為設(shè)計(jì)階段的項(xiàng)目管理、實(shí)施階段的項(xiàng)目管理及工程建設(shè)全過(guò)程的項(xiàng)目管理。而監(jiān)理的范圍局限于項(xiàng)目實(shí)施階段（設(shè)計(jì)監(jiān)理和施工監(jiān)理）。尤其是在目前，建設(shè)監(jiān)理多局限于施工階段。從這一角度上講，建設(shè)監(jiān)理應(yīng)該屬于項(xiàng)目管理的一部分。

（4）工作內(nèi)容上的區(qū)別。項(xiàng)目建設(shè)管理的內(nèi)容涉及到業(yè)主管理工作的方方面面，如前期建設(shè)手續(xù)的代辦、項(xiàng)目可行性研究分析、設(shè)計(jì)咨詢、造價(jià)咨詢等。而監(jiān)理的內(nèi)容主要是對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全控制，合同、信息管理及組織協(xié)調(diào)工作（目前實(shí)際上大部分工程監(jiān)理實(shí)施的是施工階段的質(zhì)量控制與安全監(jiān)督），工作方式上強(qiáng)調(diào)以過(guò)程控制為主，并針對(duì)特定的被監(jiān)理對(duì)象（承建單位）進(jìn)行。

（5）與業(yè)主的關(guān)系定位不同?！督ㄖā访鞔_指出：監(jiān)理企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)建設(shè)單位的委托，客觀、公正地執(zhí)行監(jiān)理任務(wù)。監(jiān)理工作，應(yīng)公平地維護(hù)項(xiàng)目法人和被監(jiān)理單位的合法權(quán)益。以公正的第三方身份，嚴(yán)格按照有關(guān)法規(guī)、文件、標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)合同等實(shí)施監(jiān)理。而工程項(xiàng)目管理強(qiáng)調(diào)的是為業(yè)主服務(wù)，代表業(yè)主利益，替業(yè)主考慮風(fēng)險(xiǎn)及效益。應(yīng)該說(shuō)，在當(dāng)今投資主體多元化的建筑領(lǐng)域，工程項(xiàng)目管理比監(jiān)理更有“生存”空間，更具發(fā)展前途。

4建設(shè)監(jiān)理企業(yè)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目管理的自身建設(shè)

建設(shè)監(jiān)理企業(yè)向工程項(xiàng)目管理公司轉(zhuǎn)型，要從宏觀和微觀兩個(gè)方面進(jìn)行研究。宏觀方面是指市場(chǎng)需求及國(guó)家政策法制等方面的建設(shè)發(fā)展情況，就目前情況來(lái)看，都有利于監(jiān)理企業(yè)轉(zhuǎn)型的方面改進(jìn)。微觀方面是指監(jiān)理企業(yè)內(nèi)部體制及功能建設(shè)情況，企業(yè)要在認(rèn)清宏觀形勢(shì)的情況下，從自身建設(shè)出發(fā)，做好過(guò)渡時(shí)期的充分準(zhǔn)備，內(nèi)部建設(shè)的主要工作有如下幾個(gè)方面。

4.1循序漸進(jìn)地拓展業(yè)務(wù)范圍，主動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng)空間

改變企業(yè)目前僅僅從事施工階段監(jiān)理服務(wù)的狀況，把監(jiān)理企業(yè)的服務(wù)范圍擴(kuò)展為項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程、全方位的管理服務(wù)，是我國(guó)監(jiān)理企業(yè)轉(zhuǎn)型的首要工作。但在實(shí)際的操作過(guò)程中，企業(yè)要注意結(jié)合我國(guó)的國(guó)情及相關(guān)政策，而不要一蹴而就，盲目擴(kuò)展業(yè)務(wù)。企業(yè)在確定服務(wù)范圍時(shí)要以監(jiān)理業(yè)務(wù)為依據(jù)，循序漸進(jìn)地向全過(guò)程項(xiàng)目管理發(fā)展。在承擔(dān)項(xiàng)目管理工作的同時(shí)，也可以根據(jù)業(yè)主的需要承擔(dān)監(jiān)理工作。

要重視主動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng)，加大對(duì)業(yè)主方的宣傳力度。我國(guó)的業(yè)主方，不論是政府投資方還是一些私營(yíng)企業(yè)主大都不懂工程項(xiàng)目管理。因而公司的一項(xiàng)重要任務(wù)就是加大宣傳力度，向業(yè)主方介紹項(xiàng)目管理的內(nèi)容、過(guò)程，委托項(xiàng)目管理公司進(jìn)行專業(yè)化管理的必要性以及本公司的實(shí)力，要主動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng)而不能坐等招標(biāo)，必須開(kāi)拓新的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域業(yè)務(wù)，拓展品牌新的內(nèi)涵和外延。

4.2建立與全過(guò)程管理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)

監(jiān)理企業(yè)要根據(jù)企業(yè)確定的業(yè)務(wù)范圍，建立與所開(kāi)展業(yè)務(wù)相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)。在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)型式的選擇上來(lái)看，國(guó)內(nèi)外大多數(shù)工程項(xiàng)目管理公司是以矩陣式組織結(jié)構(gòu)為主，這在實(shí)踐中證明是十分有效和合適的。選定合理的組織機(jī)構(gòu)形式，科學(xué)地劃分和設(shè)置組織層次、管理部門(mén)，明確各部門(mén)和崗位職責(zé)，建立起一個(gè)適應(yīng)項(xiàng)目特點(diǎn)和要求的項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)。這是監(jiān)理企業(yè)轉(zhuǎn)型成功的第一步。

除公司的職能部門(mén)外，項(xiàng)目管理公司建立組織結(jié)構(gòu)的另一個(gè)重要方面就是項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置。項(xiàng)目部是企業(yè)的組織有機(jī)組成部分，又是項(xiàng)目的直接實(shí)施者，是為項(xiàng)目建設(shè)而成立的組織。項(xiàng)目部應(yīng)建立精干高效的組織機(jī)構(gòu)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)，方能有效地做好項(xiàng)目管理工作。

4.3建設(shè)企業(yè)的項(xiàng)目管理人才體系

作為以提供智力型服務(wù)的行業(yè)，人員的素質(zhì)無(wú)疑是最為重要。我們說(shuō)我國(guó)的監(jiān)理企業(yè)缺少高素質(zhì)的人員，就是指缺少?gòu)?fù)合型、外向型和開(kāi)拓型的綜合人才，而這樣的人才在工程項(xiàng)目管理公司中所占的比例通常為20%以上，目前監(jiān)理企業(yè)大多都達(dá)不到。因而充實(shí)企業(yè)的項(xiàng)目管理人員是監(jiān)理企業(yè)一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。企業(yè)在具體地進(jìn)行人員的充實(shí)過(guò)程中，一是培育或是引進(jìn)既有設(shè)計(jì)能力又懂項(xiàng)目管理或國(guó)際工程承包經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理人員，這是企業(yè)的主要管理人員，在項(xiàng)目管理公司中居重要地位；二是在企業(yè)中普及管理理論知識(shí)和技能，結(jié)合工程實(shí)踐，提高企業(yè)人員的整體管理水平。監(jiān)理企業(yè)要開(kāi)展工程項(xiàng)目管理，不可能坐等項(xiàng)目管理培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)證工作的到位，要積極選定人才、充實(shí)人才，并自主進(jìn)行人才的管理和培訓(xùn)。

4.4建立企業(yè)的項(xiàng)目管理體系

我國(guó)的監(jiān)理企業(yè)可參照國(guó)外工程項(xiàng)目管理公司的項(xiàng)目管理體系，逐一地對(duì)項(xiàng)目管理體系中各個(gè)要素進(jìn)行研究，建立起本企業(yè)的項(xiàng)目管理體系。首先要對(duì)項(xiàng)目管理體系建立的理論基礎(chǔ)加以研究，對(duì)ISO10006及PMBOK（項(xiàng)目管理知識(shí)體系）進(jìn)行充分的學(xué)習(xí)理解。其次，按照項(xiàng)目管理的過(guò)程，對(duì)項(xiàng)目管理體系中各個(gè)要素分別進(jìn)行總結(jié)，形成程序性文件，再通過(guò)實(shí)際項(xiàng)目的結(jié)合，進(jìn)行修改和完善。我國(guó)的監(jiān)理企業(yè)在建立項(xiàng)目管理體系的過(guò)程中，要注意基礎(chǔ)性工作中的重點(diǎn)是項(xiàng)目分解及編碼系統(tǒng)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明這兩項(xiàng)基礎(chǔ)工作在整個(gè)項(xiàng)目管理中至關(guān)重要。

建立了項(xiàng)目管理文件再加上企業(yè)內(nèi)部的管理制度，就可以初步形成企業(yè)的項(xiàng)目管理體系。項(xiàng)目管理體系的建立是監(jiān)理企業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中十分重要又十分困難的工作，有了管理體系，監(jiān)理企業(yè)就可以對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行專業(yè)化管理，而項(xiàng)目管理體系的形成，又離不開(kāi)對(duì)項(xiàng)目管理實(shí)踐的總結(jié)和深化。項(xiàng)目管理體系的建立和運(yùn)用過(guò)程是兩個(gè)不斷促進(jìn)、辯證統(tǒng)一的過(guò)程。

4.5加強(qiáng)企業(yè)信息管理及信息化建設(shè)

做好項(xiàng)目全過(guò)程的管理對(duì)一個(gè)公司的要求是很高的，應(yīng)落實(shí)專人收集研究國(guó)內(nèi)外各類工程項(xiàng)目管理的模式及其管理的內(nèi)容、有關(guān)合同范本、管理軟件資料；其他公司有關(guān)項(xiàng)目管理的文件、資料、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)；有關(guān)項(xiàng)目管理的各種專著和論文等方面的資料并建立一個(gè)信息庫(kù)。有了本公司的資料信息庫(kù)，才能在接收不同類型的工作時(shí)立于主動(dòng)。同時(shí)要通過(guò)企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)的信息交流、資源共享及項(xiàng)目管理軟件的運(yùn)用等，加強(qiáng)企業(yè)的信息化建設(shè)。

4.6辦理工程咨詢資質(zhì)證書(shū)

資質(zhì)管理是我國(guó)特有的對(duì)建筑企業(yè)的管理制度。按照國(guó)際慣例，工程項(xiàng)目項(xiàng)目管理公司屬于工程咨詢行業(yè)，我國(guó)在《工程咨詢單位資格認(rèn)定（修訂）》的實(shí)施辦法中，將工程咨詢單位的服務(wù)范圍劃分為8類，其中管理咨詢是指包含工程項(xiàng)目全過(guò)程管理或分階段前期管理的工作的服務(wù)。我國(guó)有條件轉(zhuǎn)型的監(jiān)理企業(yè)多數(shù)都是取得了甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)的企業(yè)，在其基礎(chǔ)上，企業(yè)要按照《工程咨詢單位資格認(rèn)定（修訂）》中的要求申請(qǐng)辦理工程咨詢資質(zhì)。有了工程咨詢資質(zhì)的企業(yè)就可以開(kāi)展全過(guò)程的咨詢管理服務(wù)。

5小結(jié)

建設(shè)部的《關(guān)于培育發(fā)展工程總承包和工程項(xiàng)目管理企業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（建令[20O3]30號(hào)），既為我國(guó)建設(shè)監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展指出了方向，也提供了機(jī)遇。我國(guó)的建設(shè)監(jiān)理企業(yè)本身的定位就應(yīng)該是為業(yè)主服務(wù)的項(xiàng)目管理企業(yè)，高水平的建設(shè)監(jiān)理企業(yè)應(yīng)積極創(chuàng)造條件發(fā)展成為項(xiàng)目管理企業(yè)。本文雖然對(duì)建設(shè)監(jiān)理企業(yè)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目管理進(jìn)行了初步的研究和探討，但是尚有如下問(wèn)題有待進(jìn)一步研究：

（1）根據(jù)目前我國(guó)的情況，監(jiān)理企業(yè)轉(zhuǎn)向全面項(xiàng)目管理服務(wù)還需要進(jìn)行大量的自身能力的補(bǔ)充和完善，如增加企業(yè)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，以及項(xiàng)目管理理論和實(shí)踐聯(lián)系運(yùn)用的深度。

篇6

隨著國(guó)家越來(lái)越重視節(jié)能減排和環(huán)境治理，對(duì)于污水的治理進(jìn)程普遍加快。但是，各地在重視污水末端治理的情況下，卻大多忽視了對(duì)污水排放網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控和養(yǎng)護(hù)。大多城市的市政排水網(wǎng)絡(luò)都處于殘廢狀態(tài)。一方面是不斷維修，另一方面卻又是功能被限制。污水橫行和雨漫路面的狀況，既影響居民生活，又限制城市發(fā)展。可見(jiàn)，做好排水管道的養(yǎng)護(hù)管理工作，充分發(fā)揮其功能，保證其正常運(yùn)行，對(duì)于維持城市正常秩序，提升城市品位，有著重要意義。

1 加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)人員和非技術(shù)人員的規(guī)范

排水工程的施工過(guò)程中要經(jīng)歷以下人員：業(yè)主人員、設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理人員，一般工人，技術(shù)員，管理人員。

目前我國(guó)排水建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員，大多數(shù)是大中專以上的學(xué)歷，除工程管理專業(yè)外普遍存在現(xiàn)代管理理論知識(shí)缺乏，如缺乏系統(tǒng)工程、預(yù)測(cè)技術(shù)、決策技術(shù)、控制論、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、線性規(guī)劃等方面的理論知識(shí)，這就直接影響到編制施工組織設(shè)計(jì)的質(zhì)量和水平和實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)的管理思路，加上編制人員工程經(jīng)驗(yàn)不足，有的甚至出資請(qǐng)人代編，這樣對(duì)設(shè)計(jì)意圖難以達(dá)到統(tǒng)籌兼顧；有的不熟悉施工規(guī)范規(guī)程，對(duì)單位工程、分部分項(xiàng)工程及各工序的施工工藝技術(shù)要求知之甚少，難以協(xié)調(diào)貫通。

現(xiàn)階段，我國(guó)排水工程項(xiàng)目實(shí)施階段的施工組織設(shè)計(jì)編制多數(shù)以手工編制為基礎(chǔ)，人為影響因素多、差錯(cuò)、漏項(xiàng)層出不窮，編制組員龐大、耗時(shí)長(zhǎng)，工序、工藝安排、勞動(dòng)力、設(shè)備、材料供應(yīng)與消耗等無(wú)法達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，且組織系統(tǒng)自相矛盾，做出的施工組織設(shè)計(jì)難以達(dá)到指導(dǎo)施工、降低消耗、縮短工期和提高質(zhì)量的目的。

加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)人員和非技術(shù)人員的規(guī)范，就是要用科學(xué)的方法系統(tǒng)的管理人員。首先，要提升所有人員的科學(xué)素養(yǎng)和技術(shù)水平。根據(jù)不同人員的崗位分工不同，進(jìn)行相應(yīng)的崗位“充電”和再培訓(xùn)。其次，要做到人盡其能。特殊崗位一定要嚴(yán)格遵守用人規(guī)范，避免非技術(shù)人員參與技術(shù)性較強(qiáng)的工作。

2 注重從提升施工機(jī)械的先進(jìn)性來(lái)提升施工質(zhì)量和效率

長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)城市排水都用“竹片、大勺、三輪車”，既低效率又容易影響環(huán)境衛(wèi)生的老方式。隨著時(shí)代的發(fā)展，以“沖、抓、吸”效率高得多的機(jī)械化方法在城市排水中得到普及。目前，我國(guó)主要應(yīng)用的排水養(yǎng)護(hù)設(shè)備和優(yōu)點(diǎn)有以下這些：

2.1 “真空式”/“氣流式”吸污車。工作原理:通過(guò)副發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的真空泵,在密封的車廂內(nèi)形成真空,依靠大氣壓力將淤泥通過(guò)吸污管吸入車廂。優(yōu)點(diǎn):適用性高，易于操作，能為人工分擔(dān)臟活。

2.2 淤泥抓斗車。淤泥抓斗車由隨車起重機(jī)改裝,將隨車起重機(jī)的吊鉤換成工作機(jī)構(gòu)淤泥抓斗,抓斗通過(guò)液壓缸的伸縮完成開(kāi)合動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)清理下水道淤泥的功能。同時(shí),在車上安裝運(yùn)載淤泥的車廂,解決淤泥運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題。優(yōu)點(diǎn):(1)適用性強(qiáng),工作時(shí)不受下水道內(nèi)水位高度的限制,能在任何水位下很好地工作;(2)效率較高;(3)價(jià)格低,投資少。一般來(lái)說(shuō),淤泥抓斗車和水沖車配和工作,完成“沖”、“抓”功能,在工作后用水沖車清洗路面,效果更好。

2.3 高壓水沖車水。沖車通過(guò)高壓水泵產(chǎn)生高壓水,由高壓噴頭的孔向后噴出,水的反作用力推動(dòng)噴頭帶著水管進(jìn)入下水道深處,同時(shí)沖洗下水道的污泥,使它隨著水流入下游沉井達(dá)到清污疏管的目的。優(yōu)點(diǎn)：這是一種創(chuàng)新型的設(shè)備，不僅完成了人工所不能的工作，而且效率很高，解決了下水道壁管不能清洗這一頑疾。

新型設(shè)備的應(yīng)用，不僅節(jié)約了人手，也提高了效率，更重要的是強(qiáng)化了工程質(zhì)量。對(duì)于排水工程來(lái)說(shuō)，關(guān)系居民日常生活，關(guān)系城市順暢發(fā)展。快速高效高質(zhì)量的完成排水工程，必須依靠先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備來(lái)完成。

3 減小施工對(duì)周圍環(huán)境的影響和破壞

市政排水工程的施工現(xiàn)場(chǎng)就在居民區(qū)附近。所以做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保工作尤為重要。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法規(guī)，主要進(jìn)行以下方面的防治：

3.1 生態(tài)環(huán)保

3.1.1 在土方開(kāi)挖回填時(shí)避開(kāi)雨季，雨季來(lái)臨前將開(kāi)挖回填、棄方的邊坡處理完畢。

3.1.2 施工取土?xí)r采取平行作業(yè)，邊開(kāi)挖、邊平整、邊綠化，計(jì)劃取土，及時(shí)還耕，及時(shí)進(jìn)行景觀再造。

3.1.3 在雨水地面徑流處開(kāi)挖路基時(shí)，及時(shí)設(shè)置臨時(shí)土沉淀池?cái)r截混砂，待路基建成后，及時(shí)將土沉淀池推平，進(jìn)行綠化或還耕。

3.1.4 對(duì)施工臨時(shí)用地，先將原表層熟土集中堆放，待施工完畢后，再將這些熟土推平，恢復(fù)原地表層。

3.2噪聲防治

3.2.1 主動(dòng)與施工路段附近的學(xué)校和單位協(xié)商，對(duì)施工時(shí)間進(jìn)行調(diào)整或采取其他措施，盡量減小施工噪聲對(duì)教學(xué)和工作的干擾。

3.2.2 注意機(jī)械保養(yǎng)，使機(jī)械保持最低聲級(jí)水平；安排工人輪流進(jìn)行機(jī)械操作，減少接觸高噪聲的時(shí)間；對(duì)在聲源附近工作時(shí)間較長(zhǎng)的工人，發(fā)放防聲耳塞、頭盔等，對(duì)工人進(jìn)行自身保護(hù)。

3.3大氣污染防護(hù)

3.3.1 瀝青路面施工，瀝青混凝土拌和廠設(shè)在居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)以外的下風(fēng)向處，既方便生產(chǎn)，又須符合衛(wèi)生要求（衛(wèi)生防護(hù)距離分級(jí)中，規(guī)定的防護(hù)距離為300m），不采用開(kāi)敞式、半封閉式瀝青加熱工藝。

3.3.2 管道溝槽開(kāi)挖時(shí)，要注意對(duì)附近公用設(shè)施的保護(hù)，采取支撐措施，以免滑坡和塌方事故的發(fā)生。另外，為了保證行人安全，公路邊上開(kāi)挖時(shí)要在在靠近公路一側(cè)設(shè)立安全和警告標(biāo)志，在夜間要懸掛紅燈

3.3.3 施工便道定時(shí)灑水降塵，運(yùn)輸粉狀材料要加以遮蓋。

3.4 水污染防治

3.4.1 瀝青、油料、化學(xué)物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水沖刷進(jìn)入水體。

3.4.2 對(duì)施工機(jī)械、車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查，防止油料泄漏。嚴(yán)禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。

4 建立分級(jí)有序的質(zhì)量監(jiān)理體系

良好的監(jiān)理方式方法要講究科學(xué)化。監(jiān)理方法科學(xué)化包含監(jiān)理工作方法和控制方法科學(xué)化。其一，監(jiān)理工作方法的科學(xué)化首先表現(xiàn)在監(jiān)理思想方法的科學(xué)性，就是要在監(jiān)理實(shí)踐中堅(jiān)持“兩點(diǎn)論”，用辨證的觀點(diǎn)去正確對(duì)待和處理工程建設(shè)中遇到的問(wèn)題，用公平、公正、客觀，實(shí)事求是的工作態(tài)度去處理施工合同中發(fā)生的矛盾。工作方法的科學(xué)化就是抓主要矛盾和矛盾的主要方面，控制中分清主次，主要矛盾解決了，次要矛盾即可迎刃而解(如制定工程質(zhì)量目標(biāo)控制點(diǎn)就是抓主要矛盾的典型)；堅(jiān)持嚴(yán)格監(jiān)控與熱情幫助相結(jié)合具有中國(guó)特色的監(jiān)理方法。其二，監(jiān)理控制方法科學(xué)化，主要指在施工過(guò)程中，監(jiān)理對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)行事前、事中、事后全過(guò)程的動(dòng)態(tài)控制，以事前、事中控制為主，事后控制為輔相結(jié)合的控制方法，強(qiáng)調(diào)監(jiān)理工作的預(yù)見(jiàn)性，計(jì)劃性和指導(dǎo)性，最大限度地采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，先進(jìn)的計(jì)算機(jī)目標(biāo)管理及科學(xué)化的統(tǒng)計(jì)資料分析，這些都構(gòu)成控制方法科學(xué)化?？刂剖侄伟ㄅ哉颈O(jiān)理，指令性文件，各種會(huì)議，支付手段，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，工程測(cè)量，檢測(cè)試驗(yàn)，計(jì)算機(jī)輔助管理等手段，運(yùn)用這些手段時(shí)要得當(dāng)，有度、合理、有效、技術(shù)先進(jìn)等構(gòu)成控制手段的科學(xué)化。

5 總結(jié)

我國(guó)的城市化進(jìn)程越來(lái)越快，相應(yīng)的，人們對(duì)市容的要求也逐步提高。排水工程就是亮麗市容的創(chuàng)造者和保持著。論文總結(jié)了市政排水工程在施工和質(zhì)量管理方面的注意措施，并提出了相應(yīng)的建議，希望僅以此文為市政排水工程的決策者和實(shí)施者提供一些參考。

參考文獻(xiàn)：