導(dǎo)言：作為寫(xiě)作愛(ài)好者，不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇連鎖經(jīng)營(yíng)管理論文，它們將為您的寫(xiě)作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

二、可行性分析

(一)經(jīng)濟(jì)可行性

本系統(tǒng)開(kāi)發(fā)基本上采用成熟的面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)語(yǔ)言，不僅有免費(fèi)的編譯程序軟件可供使用，而且互聯(lián)網(wǎng)有大量開(kāi)源的程序模塊，不需要引進(jìn)昂貴的外來(lái)資源。另外滿足系統(tǒng)運(yùn)行需要的服務(wù)器和客戶端可以利用學(xué)校本身已經(jīng)存在的設(shè)備，軟件的運(yùn)行和維護(hù)有專業(yè)專職的實(shí)驗(yàn)員管理，所以系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、安裝、部署、運(yùn)行和維護(hù)投入的資金較少，但帶來(lái)的效益確是巨大的，故在經(jīng)濟(jì)可行性方面是完全可行的。

(二)技術(shù)可行性

本系統(tǒng)將采用成熟的技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，這種面向?qū)ο笳Z(yǔ)言可以調(diào)用多種方法實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)邏輯性較強(qiáng)的要求；為降低系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、維護(hù)和升級(jí)難度采用B/S模式，不僅開(kāi)放性強(qiáng)而且易于擴(kuò)張，使用方便；應(yīng)用SQLServer數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)手段先進(jìn)、簡(jiǎn)單、高效。

(三）運(yùn)行可行性

本系統(tǒng)僅用于院校連鎖經(jīng)營(yíng)管理模擬教學(xué)，不會(huì)受到外部因素的影響和限制。系統(tǒng)使用的對(duì)象是大中專院校學(xué)員，這些學(xué)員基本上具有較好的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)，使用或接觸過(guò)類(lèi)似的軟件，加上友好的系統(tǒng)界面，很好的人機(jī)交互能力，學(xué)員可以快速地掌握操作方法，達(dá)到學(xué)習(xí)的目的。

三、功能需求分析

系統(tǒng)需求分析在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中起著至關(guān)重要的作用，它對(duì)于系統(tǒng)成敗往往具有決定性意義。經(jīng)過(guò)調(diào)研分析，連鎖經(jīng)營(yíng)管理教學(xué)系統(tǒng)模擬一個(gè)連鎖零售企業(yè)，提供初始啟動(dòng)資金、經(jīng)營(yíng)環(huán)境等資料。在教師的指導(dǎo)下，學(xué)員可以根據(jù)模擬企業(yè)的基本情況，以及其他各種數(shù)據(jù)資料，按照企業(yè)經(jīng)營(yíng)一般流程，完成企業(yè)規(guī)劃、物流配送、補(bǔ)貨配貨、資金核算等經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)。

(一）系統(tǒng)模擬主要功能

(1)模擬公司組建：模擬公司成員為4-8人，有公司總裁、門(mén)店經(jīng)理、財(cái)務(wù)主管、信息主管、采購(gòu)主管、市場(chǎng)主管、銷(xiāo)售主管等崗位角色可供選擇，學(xué)員在開(kāi)始模擬公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)前應(yīng)該先進(jìn)行分工，明確角色及職責(zé)。當(dāng)然，崗位角色并非是一成不變的，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，可以定期輪換和兼任。

(2)公司經(jīng)營(yíng)規(guī)劃：在熟悉模擬企業(yè)運(yùn)營(yíng)規(guī)則后，各模擬公司從基本情況描述中獲得企業(yè)運(yùn)營(yíng)的基本信息，運(yùn)用SWOT等管理方法、方式、理論等分析企業(yè)，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部和外部環(huán)境中的有利機(jī)會(huì)和主要威脅，找出對(duì)企業(yè)生存、發(fā)展前景具有較大影響的潛在因素。根據(jù)未來(lái)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和市場(chǎng)調(diào)研，本著長(zhǎng)期利潤(rùn)最大化的原則，規(guī)劃或調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，召開(kāi)經(jīng)營(yíng)工作會(huì)議，制定公司各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，提出經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)。

(3)門(mén)店設(shè)置：當(dāng)模擬企業(yè)參與經(jīng)營(yíng)后，首先需獲得門(mén)店，然后由總經(jīng)理直接發(fā)起，對(duì)目標(biāo)門(mén)店、商品種類(lèi)、數(shù)量等進(jìn)行設(shè)置。其次，門(mén)店經(jīng)理可選擇對(duì)不同的門(mén)店進(jìn)行信息化和管理建設(shè)，提高經(jīng)營(yíng)管理效率。出讓時(shí)必須清空門(mén)店貨物，出讓后門(mén)店被系統(tǒng)收回。

(4)物流配送管理：這里指將貨物從供應(yīng)商采購(gòu)一直到配送中心及某一門(mén)店，其申請(qǐng)可以是配貨，也可以是補(bǔ)貨。包含采購(gòu)管理，倉(cāng)儲(chǔ)管理和銷(xiāo)售管理。即模擬企業(yè)對(duì)每季度商品需求進(jìn)行采購(gòu)，需提前做好采購(gòu)計(jì)劃，并及時(shí)給供應(yīng)商送達(dá)采購(gòu)訂單，系統(tǒng)按時(shí)自動(dòng)產(chǎn)生送貨單反饋給企業(yè)，并收取貨款。在供應(yīng)商送貨到達(dá)后，系統(tǒng)自動(dòng)支付貨款并更新配送中心庫(kù)存；商品出售后，自動(dòng)更新門(mén)店庫(kù)存。

(5)資金核算與總結(jié)：年度經(jīng)營(yíng)完結(jié)后，模擬企業(yè)在總裁帶領(lǐng)下對(duì)年內(nèi)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行全面分析，先由財(cái)務(wù)主管編制財(cái)務(wù)報(bào)表，然后各成員分析所擔(dān)任角色的工作對(duì)企業(yè)整體實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況的影響，最后根據(jù)分析結(jié)果反思在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中各環(huán)節(jié)的工作是否存在問(wèn)題，相互之間進(jìn)行交流，從而改進(jìn)工作方法和管理模式。

(二）教師控制端主要功能

教師作為教學(xué)的指導(dǎo)者，要從錄入數(shù)據(jù)的瑣碎事物中解脫出來(lái)，一方面監(jiān)控企業(yè)模擬經(jīng)營(yíng)進(jìn)展情況，另一方面集中精力解答學(xué)員遇到的問(wèn)題、引導(dǎo)學(xué)員理性思考。主要功能如下：

(1)系統(tǒng)管理：包括①數(shù)據(jù)準(zhǔn)備，如企業(yè)規(guī)模設(shè)置、參與組數(shù)調(diào)整、門(mén)店信息修改、客戶訂單修改等；②監(jiān)控查詢，如各模擬企業(yè)經(jīng)營(yíng)進(jìn)度監(jiān)控、業(yè)務(wù)發(fā)生情況查詢、資質(zhì)及等級(jí)查詢等。③輸出功能，包括報(bào)表、學(xué)員花名單等的輸出。

(2)系統(tǒng)控制：包括①開(kāi)關(guān)控制，如強(qiáng)制破產(chǎn)、追加投資避免破產(chǎn)、緊急采購(gòu)等，該功能設(shè)置開(kāi)關(guān)功能，可選擇關(guān)閉或開(kāi)啟。②進(jìn)度控制，在門(mén)店獲取、客戶訂單獲取等操作時(shí)控制所有模擬企業(yè)經(jīng)營(yíng)進(jìn)度統(tǒng)一。

(3)訂單管理：主要實(shí)現(xiàn)模擬市場(chǎng)的商品需求訂單的維護(hù)，包括增加、修改、刪除訂單的功能。

(4)競(jìng)價(jià)管理：主要實(shí)現(xiàn)多個(gè)模擬企業(yè)爭(zhēng)取同一個(gè)門(mén)店時(shí)競(jìng)價(jià)費(fèi)用的投入及排名。

(5)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)管理：包括每個(gè)市場(chǎng)的訂貨會(huì)召開(kāi)與結(jié)束的控制，根據(jù)商品定價(jià)排名進(jìn)行訂單自動(dòng)分配，以及訂貨會(huì)結(jié)果查詢等。

(6)根據(jù)每年度學(xué)員的報(bào)表分析評(píng)判學(xué)員經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

(三）學(xué)生操作端主要功能

學(xué)員作為實(shí)踐的參與者，要從大量、重復(fù)的數(shù)據(jù)計(jì)算中解脫出來(lái)，根據(jù)模擬經(jīng)營(yíng)流程模擬操作，主動(dòng)思考做出決策，反思總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

(1)登陸/注冊(cè)：學(xué)員需要注冊(cè)成為模擬企業(yè)之一才可以參加經(jīng)營(yíng)，用戶可以選擇使用代碼或企業(yè)名稱進(jìn)行登錄。如果用戶沒(méi)有填寫(xiě)完整的登錄信息就進(jìn)行登錄，則系統(tǒng)將提醒用戶輸入完整的登錄信息，待輸入完畢，該模塊在用戶登錄時(shí)進(jìn)行用戶名和密碼的有效性檢驗(yàn)。如果用戶沒(méi)有注冊(cè)，可以在這里注冊(cè)，并進(jìn)行角色分配。

(2)門(mén)店獲得/出讓：學(xué)員參與經(jīng)營(yíng)后，根據(jù)需求和經(jīng)營(yíng)決策選擇購(gòu)買(mǎi)或租賃當(dāng)前可選門(mén)店，當(dāng)不同用戶選擇同一家門(mén)店時(shí)，通過(guò)競(jìng)價(jià)的方式出價(jià)高者得。出讓時(shí)必須清空門(mén)店貨物，點(diǎn)擊出讓門(mén)店被系統(tǒng)收回。

(3)門(mén)店鋪貨：通過(guò)采購(gòu)操作獲得商品后，通過(guò)配送中心在門(mén)店進(jìn)行鋪貨，即在不同的門(mén)店分配不同商品進(jìn)行出售?？梢噪S時(shí)查詢顯示擁有門(mén)店的容積，商品種類(lèi)、數(shù)量、價(jià)值、當(dāng)前售價(jià)等。還可以對(duì)門(mén)店商品數(shù)量進(jìn)行更改，完成或撤銷(xiāo)鋪貨。

(4)門(mén)店建設(shè)：模擬經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，可選擇對(duì)不同的門(mén)店進(jìn)行信息化和管理建設(shè)，通過(guò)投資，提高經(jīng)營(yíng)效率和水平，從而吸引顧客提高銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。

(5)采購(gòu)管理：根據(jù)門(mén)店配貨或補(bǔ)貨訂單，統(tǒng)一由配送中心集中采購(gòu)，因商品存在采購(gòu)提前期，需提前做好采購(gòu)計(jì)劃，并及時(shí)給供應(yīng)商送達(dá)采購(gòu)訂單。

篇2

大多數(shù)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)實(shí)施低成本的戰(zhàn)略，雇用低技能、低教育水平和低培訓(xùn)的員工。連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)人力資源職能擔(dān)任傳統(tǒng)“人事”的角色，而不是戰(zhàn)略伙伴；沈東軍、陳傳明探討了連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)銷(xiāo)售類(lèi)人員的特點(diǎn)以及管理這類(lèi)人員所面臨的主要問(wèn)題，提出了改善連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)銷(xiāo)售人員績(jī)效的激勵(lì)策略；劉莉以連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)人力資源獲取、保留、發(fā)展模型，構(gòu)建了完整的人力資源管理體系，提出連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)人力資源管理要把好“素質(zhì)關(guān)”“、流失關(guān)”“、愿景關(guān)”。綜合來(lái)看，現(xiàn)有文獻(xiàn)對(duì)于戰(zhàn)略人力資源管理以及連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)人力資源管理的研究都取得了許多成果，但是，基于戰(zhàn)略人力資源管理觀點(diǎn)研究連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)人力資源管理和開(kāi)發(fā)策略還須進(jìn)一步深入。

2連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)人力資源管理存在的問(wèn)題——基于戰(zhàn)略視角

2.1員工流失率高，人員素質(zhì)偏低，不利于連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展

2008年，中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)進(jìn)行了一項(xiàng)全國(guó)范圍連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)人力資源狀況調(diào)查，參與該次調(diào)查的企業(yè)員工，約20.9%具有大專文化程度，約14.8%具有本科學(xué)歷，僅2.6%為研究生以上學(xué)歷，其他均為中專和高中及以下文化程度。這表明，連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)員工學(xué)歷層次整體較低，在行業(yè)技術(shù)水平不斷提高，新技術(shù)廣泛采用的形勢(shì)下，員工綜合素質(zhì)亟待提高，才能適應(yīng)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展對(duì)人力資源的要求。該次調(diào)查還顯示，2007年度行業(yè)內(nèi)企業(yè)中層管理人員的平均流失率為5.4%，基層管理人員的流失率為18.65%，收銀員、理貨員、防損員、倉(cāng)儲(chǔ)員等基層員工的流失率則更高。員工流失是我國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)人力資源管理面臨的一個(gè)棘手問(wèn)題，影響了連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

2.2缺乏人力資源規(guī)劃，招聘程序簡(jiǎn)單，人力資源積累不足

近年來(lái)，為不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，我國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)普遍保持高速擴(kuò)張態(tài)勢(shì)，人員需求大，加之部分崗位員工流失率居高不下，企業(yè)人力資源部門(mén)面臨很大的人員招聘壓力，連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)很少基于長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略以及門(mén)店拓展計(jì)劃和組織需求制定人員招聘、儲(chǔ)備、培訓(xùn)、考核和晉升等長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。企業(yè)招聘員工，多是為滿足新增門(mén)店急需崗位以及員工流失崗位，很少能做到有計(jì)劃地提前儲(chǔ)備人才。為節(jié)約成本，連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)往往簡(jiǎn)化招聘程序，只進(jìn)行簡(jiǎn)單面試，而缺乏對(duì)于應(yīng)聘者的全面考察。甄選標(biāo)準(zhǔn)上，企業(yè)通常關(guān)注是否有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)工作技能，較少關(guān)注應(yīng)聘者的才能與素質(zhì)。不完善的招聘程序降低了企業(yè)招聘效果和人力資源積累水平，影響連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

2.3忽視員工培訓(xùn)，缺乏完善的培訓(xùn)體系

從現(xiàn)狀來(lái)看，大多數(shù)連鎖零售企業(yè)對(duì)員工缺乏戰(zhàn)略性的系統(tǒng)培訓(xùn)。企業(yè)沒(méi)有結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)及企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)建立起一套實(shí)用的企業(yè)培訓(xùn)體系和方法，加之員工流動(dòng)率太大，導(dǎo)致企業(yè)培訓(xùn)投入意愿不足。依據(jù)前述連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)人力資源狀況調(diào)查，受訪企業(yè)培訓(xùn)預(yù)算年平均值約87.4萬(wàn)元，這些經(jīng)費(fèi)對(duì)于擁有大量員工的連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)而言，可謂杯水車(chē)薪。有調(diào)查顯示，連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)對(duì)于管理人員的崗前培訓(xùn)和正規(guī)培訓(xùn)都很薄弱。

2.4績(jī)效考核制度不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略要求

很多連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)對(duì)考核的認(rèn)識(shí)有偏差，績(jī)效考核不科學(xué)，流于形式，沒(méi)有把績(jī)效考核作為提升管理水平、實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的手段，而僅作為對(duì)員工進(jìn)行薪酬獎(jiǎng)懲的依據(jù)。2009年，中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)實(shí)施的績(jī)效管理和能力建設(shè)專題調(diào)研顯示，大部分企業(yè)建立了績(jī)效管理基礎(chǔ)架構(gòu)，但缺乏信息系統(tǒng)保障發(fā)揮其最大效果；大部分企業(yè)在績(jī)效考核時(shí)，關(guān)注滯后性、短期指標(biāo)，如收入、利潤(rùn)等財(cái)務(wù)性指標(biāo)，而忽視前瞻性、戰(zhàn)略指標(biāo)，如客戶、運(yùn)營(yíng)和學(xué)習(xí)成長(zhǎng)等指標(biāo)?？?jī)效考核方面的短視影響了連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。

2.5缺乏有效的激勵(lì)機(jī)制，不利于激發(fā)員工潛能，影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)人才流失的主要原因之一在于缺乏有效的激勵(lì)機(jī)制。目前，本土連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)員工薪酬偏低，但工作時(shí)間較長(zhǎng)，工作量大。許多本土連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)為控制成本，還存在薪酬體制不合理，薪酬支付不及時(shí)，社?；鹄U納不足等現(xiàn)象。前述連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)人力資源狀況調(diào)查顯示，2008年，受訪連鎖零售店(店面面積3000~5000m2)店長(zhǎng)平均年薪僅為5.6～8.4萬(wàn)元，相對(duì)其他行業(yè)偏低，缺乏吸引力。此外，大部分連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部晉升、加薪和獎(jiǎng)金等激勵(lì)空間有限，對(duì)充分發(fā)揮員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)新性及潛能不利，也不利于員工積極參與管理。

2.6連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)缺乏具有凝聚力的企業(yè)文化，企業(yè)戰(zhàn)略難以實(shí)現(xiàn)

我國(guó)許多連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)沒(méi)有形成以人為本的企業(yè)文化。企業(yè)往往受短期利益驅(qū)使，將員工特別是基層員工視為執(zhí)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的工具，卻忽略了企業(yè)對(duì)于員工的責(zé)任，員工感受不到企業(yè)的重視與關(guān)注，甚至發(fā)生損害員工權(quán)益的現(xiàn)象。這導(dǎo)致員工對(duì)企業(yè)缺乏向心力，降低了工作積極性和主動(dòng)性，影響其服務(wù)質(zhì)量。員工參與在當(dāng)前中國(guó)連鎖企業(yè)人力資源實(shí)踐中并沒(méi)有得到廣泛運(yùn)用。因此，培育具有凝聚力的良性企業(yè)文化，提高員工對(duì)企業(yè)文化的價(jià)值認(rèn)同感，鼓勵(lì)員工參與，是增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁、實(shí)現(xiàn)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

3基于發(fā)展戰(zhàn)略，完善連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)人力資源管理

3.1建立科學(xué)的戰(zhàn)略人力資源規(guī)劃，完善招聘機(jī)制

連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，評(píng)估現(xiàn)有人力資源狀況，建立科學(xué)合理的人力資源規(guī)劃。第一，根據(jù)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)行人力資源總體規(guī)劃，包括某一個(gè)特定時(shí)期人力資源管理的總目標(biāo)、總政策、實(shí)施步驟等；第二，針對(duì)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)未來(lái)的擴(kuò)張計(jì)劃和門(mén)店增加數(shù)目，制定長(zhǎng)遠(yuǎn)人員儲(chǔ)備計(jì)劃和具體人力資源業(yè)務(wù)計(jì)劃，包括員工招聘、儲(chǔ)備、培訓(xùn)和激勵(lì)計(jì)劃等。蘇寧公司就很重視戰(zhàn)略人力資源規(guī)劃。針對(duì)企業(yè)快速發(fā)展的情況，蘇寧以公司戰(zhàn)略規(guī)劃為中心，制定人力資源管理戰(zhàn)略目標(biāo)及規(guī)劃，預(yù)測(cè)、估計(jì)和評(píng)價(jià)企業(yè)未來(lái)對(duì)人力資源的需求，加強(qiáng)人才招聘與儲(chǔ)備工作，從而有效滿足了企業(yè)高速發(fā)展對(duì)于人力資源的需求，減少了人才缺口?；诎l(fā)展戰(zhàn)略的需要，連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)在招聘面試時(shí)，除了關(guān)注應(yīng)聘者與職位是否匹配外，還應(yīng)綜合考察其才能和素質(zhì)，更要考察應(yīng)聘者的價(jià)值觀念是否符合企業(yè)核心價(jià)值觀，應(yīng)聘者的發(fā)展期望能否在企業(yè)得到滿足等因素，確保招聘的員工可以長(zhǎng)期為企業(yè)服務(wù)。在門(mén)店人員的招聘選才方面，連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)可以借鑒麥當(dāng)勞及蘇寧“適當(dāng)而非優(yōu)異”的選才標(biāo)準(zhǔn)，提高員工的工作適用性以降低離職率。

3.2完善培訓(xùn)體系，加強(qiáng)戰(zhàn)略導(dǎo)向的員工培訓(xùn)

培訓(xùn)是企業(yè)的戰(zhàn)略性投資，關(guān)系到企業(yè)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的確立。連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展需要，結(jié)合員工職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，建立完善的人力資源培訓(xùn)體系，加強(qiáng)戰(zhàn)略導(dǎo)向的員工培訓(xùn)，并將培訓(xùn)與連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)階層的培養(yǎng)機(jī)制結(jié)合起來(lái)，提升企業(yè)內(nèi)部組織優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo)。連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的培訓(xùn)可以立足于企業(yè)在經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)管理、企業(yè)識(shí)別系統(tǒng)和經(jīng)營(yíng)商標(biāo)以及商品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面所具有的高度一致性特點(diǎn)，將新員工送到分店頂崗見(jiàn)習(xí)或者派老店有能力的員工到新店指導(dǎo)和訓(xùn)練新員工。通過(guò)這樣的方式，連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)將可能在企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)成功培養(yǎng)出各級(jí)員工，從而保證連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)。連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)在培訓(xùn)時(shí)，要結(jié)合企業(yè)發(fā)展需要，針對(duì)不同層次的員工，采取多樣、靈活的培訓(xùn)方式，豐富培訓(xùn)內(nèi)容，提高培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)用性。比如理貨員培訓(xùn)應(yīng)強(qiáng)調(diào)操作、店長(zhǎng)培訓(xùn)應(yīng)強(qiáng)調(diào)管理、企業(yè)高層培訓(xùn)則應(yīng)強(qiáng)調(diào)決策和對(duì)于行業(yè)趨勢(shì)的研討。

3.3完善績(jī)效管理，建立戰(zhàn)略性績(jī)效管理體系

連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展需要，結(jié)合員工自身的能力，建立戰(zhàn)略性績(jī)效管理體系，將連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)與績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，以使企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)榫唧w的績(jī)效目標(biāo)和評(píng)價(jià)指標(biāo)，通過(guò)有效的績(jī)效考核，確保企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略得以實(shí)現(xiàn)。連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)總部應(yīng)建立一致的績(jī)效考核指標(biāo)體系，以對(duì)各個(gè)分店實(shí)施統(tǒng)一、有效的考核，確保各分店運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化，樹(shù)立連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)統(tǒng)一的形象。在確定考核指標(biāo)體系時(shí)，連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)不僅要關(guān)注財(cái)務(wù)性指標(biāo)，更應(yīng)該關(guān)注諸如客戶滿意度、品牌認(rèn)可度、服務(wù)達(dá)標(biāo)等前瞻性戰(zhàn)略指標(biāo)，以確保各連鎖分店在運(yùn)營(yíng)中能夠有效貫徹企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，避免因短期行為而損害企業(yè)的整體、長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。在實(shí)施考核時(shí)，連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)該根據(jù)不同崗位特征采用合適的考核方式，針對(duì)崗位特點(diǎn)合理地選取關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)，運(yùn)用有效的績(jī)效考核來(lái)激發(fā)員工工作潛能，并通過(guò)績(jī)效考核將員工個(gè)人發(fā)展目標(biāo)同部門(mén)目標(biāo)、分店目標(biāo)乃至連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)緊密聯(lián)系，從而提高員工績(jī)效，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

3.4完善連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)激勵(lì)機(jī)制，加強(qiáng)戰(zhàn)略導(dǎo)向的人才激勵(lì)創(chuàng)新

加強(qiáng)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)人力資源能力建設(shè)，必須建立健全激勵(lì)機(jī)制，加強(qiáng)戰(zhàn)略導(dǎo)向的人才激勵(lì)創(chuàng)新，激勵(lì)員工自覺(jué)開(kāi)發(fā)符合組織需要的潛能，吸引更多優(yōu)秀人才，以實(shí)現(xiàn)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略。連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)該建立戰(zhàn)略性薪酬福利機(jī)制，根據(jù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合內(nèi)外部環(huán)境及資源狀況，選擇恰當(dāng)?shù)男匠旮＠呗?，系統(tǒng)設(shè)計(jì)薪酬福利體系并實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，以促進(jìn)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)可以針對(duì)不同用工形式，實(shí)行不同的計(jì)酬形式；應(yīng)該在目標(biāo)管理的基礎(chǔ)上，對(duì)員工進(jìn)行公平合理的績(jī)效考評(píng)，依據(jù)考評(píng)結(jié)果確定員工的薪酬級(jí)別和上漲幅度；在及時(shí)發(fā)放薪酬的同時(shí)，足額繳納各類(lèi)社會(huì)保險(xiǎn)金，為員工提供有競(jìng)爭(zhēng)力的福利保障。在薪酬之外，連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)還可以基于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施富有吸引力的員工激勵(lì)機(jī)制。如學(xué)習(xí)沃爾瑪?shù)膯T工利潤(rùn)分享計(jì)劃和損耗獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，與員工分享經(jīng)營(yíng)收益；有的連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)給予門(mén)店店長(zhǎng)等重要員工或表現(xiàn)優(yōu)異的員工特殊激勵(lì)，如將門(mén)店經(jīng)營(yíng)管理權(quán)承包給店長(zhǎng)，或?qū)ζ浣o予分紅權(quán)，甚至直接給予股票和期權(quán)激勵(lì)等。這些措施將有利于連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)長(zhǎng)期留住和吸引優(yōu)秀人才。連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)還應(yīng)該加大精神方面的激勵(lì)力度，通過(guò)建立標(biāo)準(zhǔn)化的晉升通道，開(kāi)展具有激勵(lì)性的評(píng)比活動(dòng)提升員工的職業(yè)成就感、榮譽(yù)感。員工參與是最佳人力資源實(shí)踐的重要內(nèi)容。鼓勵(lì)員工參與管理，有助于提高連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)員工的工作積極性，增強(qiáng)員工對(duì)于企業(yè)的歸屬感，使組織獲得更高的績(jī)效。

篇3

連鎖經(jīng)營(yíng)日益成為零售業(yè)、服務(wù)業(yè)中一種非常重要的商業(yè)模式，而加盟連鎖更是可以將連鎖總部的成功運(yùn)營(yíng)模式與加盟者的資本相結(jié)合，以較低的資本投入和風(fēng)險(xiǎn)，短期內(nèi)大幅度提升市場(chǎng)份額。我國(guó)許多知名企業(yè)也不斷摸索通過(guò)連鎖經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、高速度地戰(zhàn)略擴(kuò)張，許多中小企業(yè)和個(gè)人也是積極投身加盟連鎖，在此過(guò)程之中，連鎖總部或加盟者遭遇失敗的案例十分常見(jiàn)。連鎖擴(kuò)張是一種成功商業(yè)模式不斷進(jìn)行自我復(fù)制的過(guò)程，在品牌、設(shè)備、店面、管理等諸要素復(fù)制的背后實(shí)質(zhì)是知識(shí)的復(fù)制，本文從知識(shí)管理的角度來(lái)探討加盟連鎖的得與失，并給出相應(yīng)建議。

連鎖經(jīng)營(yíng)的知識(shí)經(jīng)濟(jì)性

許多連鎖經(jīng)營(yíng)的著作都對(duì)連鎖經(jīng)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)合理性進(jìn)行了分析，不少學(xué)者認(rèn)為規(guī)模經(jīng)濟(jì)是連鎖經(jīng)營(yíng)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)所在：當(dāng)零售或服務(wù)企業(yè)開(kāi)店數(shù)量較多時(shí)，研發(fā)成本、廣告營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用、談判費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸成本、管理人員工資、配送中心運(yùn)營(yíng)費(fèi)用等等開(kāi)支可以由更多門(mén)店和更高的銷(xiāo)售額來(lái)承擔(dān)，此外，連鎖總部憑借巨大的采購(gòu)交易額還可以獲得砍價(jià)優(yōu)勢(shì)。按照這個(gè)邏輯，開(kāi)店越多，連鎖機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)格越富有競(jìng)爭(zhēng)力。在這種思路下，許多連鎖機(jī)構(gòu)把企業(yè)的關(guān)鍵成功因素?cái)喽殚T(mén)店數(shù)量，大量吸納加盟店以求突破臨界點(diǎn)，一個(gè)大錯(cuò)誤產(chǎn)生了。

我們通常認(rèn)為一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模足夠大時(shí)，多種固定費(fèi)用被更多產(chǎn)品分?jǐn)?，單位產(chǎn)品成本降低，同時(shí)因巨大的交易量會(huì)形成買(mǎi)方壟斷或賣(mài)方壟斷，因此產(chǎn)生了高額利潤(rùn)。經(jīng)濟(jì)學(xué)中的芝加哥學(xué)派有認(rèn)為企業(yè)的市場(chǎng)份額、經(jīng)營(yíng)規(guī)模不是高額利潤(rùn)的來(lái)源而是結(jié)果。企業(yè)是因?yàn)樽陨硐到y(tǒng)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更富有效率，而在市場(chǎng)上不斷得到肯定，從而不斷提高銷(xiāo)售額的。因此，加盟連鎖的戰(zhàn)略邏輯應(yīng)當(dāng)是：卓越的商業(yè)模式——連鎖總部的高速擴(kuò)張欲望與加盟商的投資需求——高速擴(kuò)張——市場(chǎng)份額擴(kuò)大、規(guī)模經(jīng)濟(jì)形成，因此，富有效率的單店運(yùn)營(yíng)模式與連鎖運(yùn)營(yíng)體系的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、定型才是加盟擴(kuò)張初期的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)，規(guī)模經(jīng)濟(jì)是連鎖經(jīng)營(yíng)的一種重要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但只是一種派生優(yōu)勢(shì)、次級(jí)優(yōu)勢(shì)，往往在連鎖系統(tǒng)發(fā)展已經(jīng)成熟和壯大的中后期，這在很多連鎖機(jī)構(gòu)中都被本末倒置了。通過(guò)世界著名連鎖機(jī)構(gòu)麥當(dāng)勞、希爾頓、沃爾瑪?shù)陌l(fā)展都可以發(fā)現(xiàn)，其連鎖總部與樣板店富有效率首先獲得巨大成功，而后吸引投資進(jìn)行擴(kuò)張，進(jìn)而逐漸獲得規(guī)模優(yōu)勢(shì)，并非先作大后作強(qiáng)，而是先作強(qiáng)后作大。

不是規(guī)模經(jīng)濟(jì)，連鎖擴(kuò)張的經(jīng)濟(jì)合理性何在？筆者認(rèn)為是知識(shí)的經(jīng)濟(jì)性。知識(shí)是當(dāng)代最富有價(jià)值的生產(chǎn)要素，與其他各類(lèi)生產(chǎn)要素不同，不同在于：相對(duì)于知識(shí)研發(fā)的巨大成本，知識(shí)可以低成本（甚至零成本）復(fù)制，知識(shí)不會(huì)因使用而損耗。但是有價(jià)值的、可以預(yù)期帶來(lái)現(xiàn)金流入的知識(shí)是稀缺的，我們通?；\統(tǒng)的認(rèn)為加盟連鎖需要支付一筆品牌許可費(fèi)用，以為連鎖總部的價(jià)值就在于品牌，這是錯(cuò)誤觀念，純粹的品牌并不能為我們帶來(lái)預(yù)期的現(xiàn)金流入，同時(shí)，在實(shí)現(xiàn)大規(guī)模擴(kuò)張之前，連鎖總部的品牌并不能號(hào)召消費(fèi)者。實(shí)際上，企業(yè)以品牌這個(gè)概念籠統(tǒng)地稱呼了連鎖總部所有將輸出的、有價(jià)值的無(wú)形資產(chǎn)。知識(shí)可以低成本復(fù)制，但是知識(shí)的創(chuàng)新卻具有相當(dāng)大的偶然性，研發(fā)費(fèi)用高，開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)巨大，而且知識(shí)一旦創(chuàng)新，許多知識(shí)可以以專利、商標(biāo)等方式申請(qǐng)法律保護(hù)，在使用上具有排他性。這就意味著連鎖總部可以以知識(shí)資產(chǎn)復(fù)制來(lái)控制大量加盟商的資本并轉(zhuǎn)移投資風(fēng)險(xiǎn)，而加盟商通過(guò)知識(shí)復(fù)制迅速地、低成本地掌握了一種被驗(yàn)證有效的知識(shí)，因此，知識(shí)復(fù)制是連鎖經(jīng)營(yíng)的第一經(jīng)濟(jì)理由。

連鎖企業(yè)的復(fù)雜知識(shí)系統(tǒng)

許多連鎖總部一旦開(kāi)發(fā)了一種新產(chǎn)品、服務(wù)或商業(yè)模式，便匆忙拓展加盟連鎖業(yè)務(wù)，實(shí)際上，如果連鎖總部不能形成一個(gè)難以復(fù)制的復(fù)雜知識(shí)系統(tǒng)，純粹的服務(wù)流程、商業(yè)模式等知識(shí)本身無(wú)法申請(qǐng)專利保護(hù)，那么，加盟商在加盟期滿立即獨(dú)立成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就經(jīng)常會(huì)發(fā)生，其他企業(yè)也會(huì)通過(guò)模仿、人才挖掘等方式迅速模仿并展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，許多有潛質(zhì)的連鎖總部在發(fā)展前期都會(huì)遭遇這些問(wèn)題，進(jìn)入發(fā)展成熟期的連鎖總部可以憑借品牌號(hào)召力和規(guī)模經(jīng)濟(jì)阻止模仿者的攻擊，但是如何在發(fā)展前期防止模仿是一個(gè)很大的難題。某些連鎖總部可以獨(dú)占某些生產(chǎn)要素（如某項(xiàng)必需設(shè)備的技術(shù)專利）或得到政府授權(quán)，這種連鎖在早期拓展中可以一定程度防范復(fù)制，但多數(shù)不具備這種進(jìn)入壁壘的企業(yè)如何保證對(duì)手難以復(fù)制而自己又能成功復(fù)制呢？連鎖總部的知識(shí)必須是一個(gè)復(fù)雜知識(shí)系統(tǒng)，是一個(gè)持續(xù)進(jìn)化的知識(shí)系統(tǒng)：

連鎖總部必須擁有一個(gè)跨職能、跨組織的被有效整合過(guò)的復(fù)雜知識(shí)系統(tǒng)。一般對(duì)手可以輕易地進(jìn)行某個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)復(fù)制，然而面對(duì)如此的復(fù)雜知識(shí)系統(tǒng)，模仿難度極大。有時(shí)對(duì)某一單一的“知識(shí)碎片”進(jìn)行模仿，該知識(shí)在缺乏其他相關(guān)知識(shí)支持的企業(yè)環(huán)境中，是無(wú)效的知識(shí)，例如單純對(duì)肯德基食品技術(shù)進(jìn)行模仿，而未獲取其作業(yè)管理方法及信息管理系統(tǒng)，食物質(zhì)量是無(wú)法保證的。另一方面，一旦連鎖總部擁有的是一群知識(shí)，即使對(duì)手可以一一模仿，顯然，模仿所需的時(shí)間和成本都加大。因此，連鎖企業(yè)必須是多種相關(guān)知識(shí)有效整合后的一個(gè)復(fù)雜知識(shí)系統(tǒng)，只有總部自己擁有這些知識(shí)及自我復(fù)制的能力。

連鎖總部擁有隱性知識(shí)與顯性知識(shí)交織的復(fù)雜知識(shí)系統(tǒng)。許多連鎖總部認(rèn)識(shí)到連鎖發(fā)展就是自我知識(shí)復(fù)制的過(guò)程，最近幾年，國(guó)內(nèi)許多連鎖機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了對(duì)門(mén)店運(yùn)營(yíng)手冊(cè)、選址手冊(cè)、開(kāi)店手冊(cè)、CIS系統(tǒng)手冊(cè)等顯形知識(shí)的整理和編寫(xiě)，這無(wú)疑是一種進(jìn)步。但是對(duì)隱性知識(shí)重視不夠，在連鎖總部積累的知識(shí)中，有許多知識(shí)屬于存在于員工頭腦之中、并且只可意會(huì)、不可言傳，這些知識(shí)由于無(wú)法或難以以書(shū)面形式出現(xiàn)，傳播范圍與質(zhì)量大打折扣。日本對(duì)隱性知識(shí)的挖掘、共享、固化方面的研究與實(shí)踐較為領(lǐng)先，野中郁次郎1991年11月在《哈佛商業(yè)評(píng)論》發(fā)表《知識(shí)創(chuàng)造型企業(yè)》一文，這非常值得連鎖企業(yè)借鑒。連鎖總部對(duì)企業(yè)內(nèi)部尤其是樣板店的隱性知識(shí)需要進(jìn)行有效管理，分析企業(yè)內(nèi)部存在何種隱性知識(shí)，由哪些員工掌握？通過(guò)何種路徑向加盟店傳遞這些知識(shí)？這些都是加盟店對(duì)連鎖總部樣板店進(jìn)行無(wú)知識(shí)損失地完全克隆的關(guān)鍵問(wèn)題，關(guān)系到連鎖成敗。

連鎖總部擁有專家知識(shí)支持系統(tǒng)。優(yōu)秀的連鎖機(jī)構(gòu)往往擁有龐大的專家知識(shí)支持系統(tǒng)，加盟店對(duì)某些知識(shí)的需求是偶然出現(xiàn)或隨機(jī)性質(zhì)的，但是掌握這類(lèi)知識(shí)往往對(duì)人的專業(yè)要求很高，總部可以擁有一個(gè)專家團(tuán)隊(duì)，各基層門(mén)店有該類(lèi)知識(shí)需求時(shí)可以向總部求援，這種做法有兩種好處：一是代價(jià)高昂的專家團(tuán)隊(duì)費(fèi)用由總部直接承擔(dān)其費(fèi)用，而各門(mén)店間接分?jǐn)偅档瓦\(yùn)營(yíng)費(fèi)用；二是專家團(tuán)隊(duì)處于總部之中，對(duì)防止企業(yè)的核心知識(shí)擴(kuò)散起到積極作用。

連鎖總部擁有知識(shí)進(jìn)化的能力。許多連鎖機(jī)構(gòu)具有不斷自我完善的知識(shí)進(jìn)化能力，連鎖總部開(kāi)始形成最核心的企業(yè)商業(yè)模式、技術(shù)訣竅等知識(shí)，隨著業(yè)務(wù)拓展和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)抗，連鎖總部在業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)也將企業(yè)知識(shí)的創(chuàng)新引向各業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)，框架性知識(shí)、核心知識(shí)有了細(xì)節(jié)知識(shí)的補(bǔ)充，連鎖系統(tǒng)才開(kāi)始日益成熟，因此，許多連鎖機(jī)構(gòu)非常注重進(jìn)行組織內(nèi)部的知識(shí)創(chuàng)新、挖掘和對(duì)外部企業(yè)標(biāo)桿行為的學(xué)習(xí)。

連鎖企業(yè)的三個(gè)知識(shí)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)

連鎖總部向加盟商銷(xiāo)售的是一個(gè)復(fù)雜知識(shí)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低成本高速度地業(yè)務(wù)擴(kuò)張和無(wú)形資產(chǎn)對(duì)大量有形資產(chǎn)的控制，如果連鎖總部提供的知識(shí)缺乏價(jià)值性、容易復(fù)制和模仿，那么，高速擴(kuò)張是不可能的。連鎖企業(yè)要實(shí)現(xiàn)知識(shí)資產(chǎn)的高收益，三個(gè)知識(shí)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)缺一不可：

知識(shí)創(chuàng)新系統(tǒng)。連鎖企業(yè)如果在知識(shí)上沒(méi)有創(chuàng)新性，那么，連鎖擴(kuò)張也就成了無(wú)源之水，因此，連鎖總部必須具有持續(xù)的知識(shí)創(chuàng)新系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)不僅需要提供最初連鎖機(jī)構(gòu)的商業(yè)模式和工作流程等基本知識(shí)，而且要能在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿的情況下，不斷進(jìn)行知識(shí)創(chuàng)新，拉大與對(duì)手的距離。連鎖總部知識(shí)創(chuàng)新活動(dòng)必須是有組織有計(jì)劃地進(jìn)行，許多連鎖企業(yè)管理表現(xiàn)出高度剛性，對(duì)基層門(mén)店的操作確實(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制，但是總部必須有學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的能力，創(chuàng)新活動(dòng)由總部專家團(tuán)隊(duì)有計(jì)劃地進(jìn)行，一部分創(chuàng)新是專家團(tuán)隊(duì)內(nèi)部研發(fā)的成果，研發(fā)成功，再向各基層門(mén)店復(fù)制，而更多的創(chuàng)新應(yīng)當(dāng)是學(xué)習(xí)的結(jié)果。在創(chuàng)新問(wèn)題上應(yīng)當(dāng)放棄集權(quán)思想，并非總部才能發(fā)現(xiàn)和推廣好的工作方法，各基層門(mén)店員工以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)常有一些更富有效率的工作方法，總部專家團(tuán)隊(duì)更為重要的任務(wù)是最佳實(shí)踐方法的采集、評(píng)估、優(yōu)化與標(biāo)準(zhǔn)化，只有這樣，才能集思廣益提升知識(shí)質(zhì)量。

知識(shí)復(fù)制系統(tǒng)。好的知識(shí)被創(chuàng)新出來(lái)后不一定在整個(gè)連鎖系統(tǒng)中能夠得到運(yùn)用，尤其當(dāng)許多知識(shí)以隱性狀態(tài)存在或多種知識(shí)互為因果、相互交織時(shí)，總部向門(mén)店復(fù)制知識(shí)的難度就更大了。蘊(yùn)含在設(shè)備、服務(wù)設(shè)施、標(biāo)識(shí)、門(mén)面等硬件中的知識(shí)的復(fù)制可能最為簡(jiǎn)單，由總部負(fù)責(zé)生產(chǎn)并安裝，許多操作手冊(cè)、規(guī)章制度等顯性知識(shí)只需要拷貝和復(fù)制即可，而許多涉及機(jī)密或體驗(yàn)性質(zhì)的知識(shí)往往是隱性知識(shí)，它們的復(fù)制是復(fù)雜的。連鎖總部可以通過(guò)樣板店實(shí)習(xí)、參觀、座談、培訓(xùn)、非正式組織交往等形式進(jìn)行隱性知識(shí)復(fù)制。

知識(shí)保護(hù)系統(tǒng)。歐美許多連鎖企業(yè)有完善的知識(shí)復(fù)制系統(tǒng)，但他們更加注意對(duì)知識(shí)的保護(hù)。知識(shí)是根據(jù)一定的重要程度被確定傳播范圍的，即使加盟店也不能得到所有知識(shí)。日常運(yùn)營(yíng)知識(shí)對(duì)加盟店是必須的，而選址、談判、開(kāi)店、培訓(xùn)、評(píng)估等知識(shí)只需要總部掌握，否則加盟商很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橹苯拥母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在利用專利、商標(biāo)等法律方法進(jìn)行知識(shí)保護(hù)的同時(shí)，對(duì)不受法律保護(hù)的各類(lèi)知識(shí)也需保護(hù)。許多連鎖企業(yè)已經(jīng)作了一些有益的嘗試：重要知識(shí)的培訓(xùn)無(wú)書(shū)面材料；針對(duì)各類(lèi)操作手冊(cè)有保密制度、保密協(xié)議；將重要知識(shí)蘊(yùn)含在機(jī)器、軟件、布局等等之中，使用者掌握使用方法但不掌握其知識(shí)原理；公布需要隱性知識(shí)作支撐的顯性知識(shí)，通過(guò)多種方法維護(hù)創(chuàng)新性知識(shí)的獨(dú)占使用，使連鎖總部和加盟者獲得高額收益。

參考資料：

1.趙曙明、沈群紅著，《知識(shí)企業(yè)與知識(shí)管理》，南京大學(xué)出版社，2000

2.李敏著，《現(xiàn)代企業(yè)知識(shí)管理》，華南理工大學(xué)出版社，2002

3.史東明著，《核心能力論》，北京大學(xué)出版社，2002

4.張忠元、向洪著，《學(xué)習(xí)資本》，中國(guó)時(shí)代經(jīng)濟(jì)出版社，2002

篇4

旅游活動(dòng)有“六要素”： 食、住、行、游、購(gòu)、娛，連鎖經(jīng)營(yíng)與之密切相關(guān)。當(dāng)前，如何進(jìn)一步搞好特許連鎖經(jīng)營(yíng)，促進(jìn)旅游業(yè)的大發(fā)展備受各方面的關(guān)注。

本文僅就連鎖經(jīng)營(yíng)中的餐飲業(yè)特許經(jīng)營(yíng)與旅游活動(dòng)“六要素”之一“食”的問(wèn)題，略抒己見(jiàn)，以供相關(guān)方面借鑒。

一、特許經(jīng)營(yíng)的內(nèi)涵與優(yōu)勢(shì)。

連鎖經(jīng)營(yíng)是一種現(xiàn)代流通經(jīng)營(yíng)方式和組織形式，它有三種類(lèi)型： 直營(yíng)（ 正規(guī)） 連鎖、特許連鎖和自愿（ 自由） 連鎖。特許連鎖也稱特許經(jīng)營(yíng)、加盟連鎖或合同連鎖。

（ 一） 關(guān)于連鎖經(jīng)營(yíng)的內(nèi)涵。

“經(jīng) 營(yíng)”一 詞 英 文 為 Maganement，意 同 管 理。中、外理論界對(duì)經(jīng)營(yíng)管理的理論大致可分為三種觀點(diǎn)，簡(jiǎn)言之： 在“大經(jīng)營(yíng)論”中經(jīng)營(yíng)包涵著管理； 在“大管理論”中管理包涵著經(jīng)營(yíng)； 在“經(jīng)營(yíng)管理等同論”中二者既有共同部分，又有獨(dú)立部分。

經(jīng)營(yíng)在漢語(yǔ)中寓意豐富： 例如在國(guó)學(xué)中，《詩(shī)·大雅·靈臺(tái)》： “經(jīng)始靈臺(tái)，經(jīng)營(yíng)四方。”此經(jīng)營(yíng)意為建筑。《詩(shī)·小雅·北山》： “旅力方剛，經(jīng)之營(yíng)之。”此經(jīng)營(yíng)意為規(guī)劃（ 畫(huà)） 創(chuàng)業(yè)?！稇?zhàn)國(guó)策·楚》： “夫以一詐偽，反覆之蘇秦，而欲經(jīng)營(yíng)天下，混一諸侯，其不可成也亦明矣?！贝私?jīng)營(yíng)意為周旋往來(lái)。由此可見(jiàn)，經(jīng)營(yíng)本意是指規(guī)劃創(chuàng)業(yè)，籌劃營(yíng)謀，周旋往來(lái)。

“連鎖”一詞，狹義上講是連接起來(lái)并且鎖定。還可將其理解為“鏈”或“鏈接”，在連鎖經(jīng)營(yíng)中大體包括“五鏈”： 組織鏈、商品鏈、信息鏈、資金鏈、人才鏈?！斑B鎖”是連鎖經(jīng)營(yíng)的實(shí)質(zhì)與關(guān)鍵。

連鎖經(jīng)營(yíng)目前尚無(wú)統(tǒng)一定義，有美國(guó)的、日本的、德國(guó)的，有經(jīng)濟(jì)學(xué)論文" target="_blank">經(jīng)濟(jì)學(xué)的、統(tǒng)計(jì)學(xué)的等等說(shuō)法。一般來(lái)說(shuō)，連鎖經(jīng)營(yíng)是指經(jīng)營(yíng)同類(lèi)產(chǎn)品或服務(wù)的若干經(jīng)營(yíng)單位，以同一商標(biāo)、統(tǒng)一管理或授予特許經(jīng)營(yíng)權(quán)方式組織起來(lái)，通過(guò)對(duì)企業(yè)形象和經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化管理，共享規(guī)模效益，獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一種經(jīng)營(yíng)組織形式和經(jīng)營(yíng)制度。

連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)突出的特征是“3S”管理方式，或稱“3S”原理?！?S”就是： Simplification（ 簡(jiǎn)單化） 、Specialization （ 專 業(yè) 化 ） 、Standardization （ 標(biāo) 準(zhǔn) 化 ） 。

近年來(lái)又增加了規(guī)模化與網(wǎng)絡(luò)化。

（ 二） 關(guān)于特許經(jīng)營(yíng)的定義。

特許經(jīng)營(yíng)即特許連鎖經(jīng)營(yíng)，是我國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)的主流。特許經(jīng)營(yíng)的定義亦 是“仁 者 見(jiàn) 仁，智 者 見(jiàn)智”。國(guó)務(wù)院 2007 年 1 月 1 日的《商業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理?xiàng)l例》明確指出，“特許經(jīng)營(yíng)是指擁有注冊(cè)商標(biāo)、企業(yè)標(biāo)志、專利、專有技術(shù)等經(jīng)營(yíng)資源的企業(yè)（ 以下稱特許人） ，以合同形式將其擁有的經(jīng)營(yíng)資源許可其他經(jīng)營(yíng)者（ 以下稱被特許人） 使用，被特許人按照合同約定在統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)模式下開(kāi)展經(jīng)營(yíng)，并向特許人支付特許經(jīng)營(yíng)費(fèi)用的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)?！?/p>

（ 三） 特許經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)。

僅從特許人來(lái)看，特許經(jīng)營(yíng)與直營(yíng)連鎖和自愿連鎖相比，主要優(yōu)勢(shì)有三：

1. 特許人擴(kuò)張連鎖分店的資金投入和運(yùn)行成本低。在直營(yíng)連鎖，每個(gè)分店都要由特許人全額投資，這就會(huì)使特許人的擴(kuò)張受制于籌資能力。特許經(jīng)營(yíng)則不然，由于被特許人均是獨(dú)立的企業(yè)法人，資金的投入和相關(guān)費(fèi)用大都由被特許人承擔(dān)，這就大大節(jié)省了特許人擴(kuò)張的資金和成本。

2. 特許人擴(kuò)張連鎖分店的速度快。特許人可將那些占有商圈、地利的企業(yè)，通過(guò)特許經(jīng)營(yíng)納入麾下，大大加快了擴(kuò)張的速度。

3. 特許人擴(kuò)張連鎖分店的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)小。以特許經(jīng)營(yíng)方式經(jīng)營(yíng)的門(mén)店稱為加盟店。由于加盟店都是獨(dú)立的法人，自負(fù)盈虧，特許人所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)大大減輕。

在此應(yīng)特別指出，成功的特許經(jīng)營(yíng)是雙贏模式，只有讓被特許人獲得比單體經(jīng)營(yíng)更多的利益，特許經(jīng)營(yíng)關(guān)系才能長(zhǎng)久維持，特許經(jīng)營(yíng)才能做大、做強(qiáng)。

二、特許連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展簡(jiǎn)況。

近年來(lái)，全球按銷(xiāo)售額排名的 500 強(qiáng)企業(yè)之首—美國(guó)沃爾瑪百貨有限公司就是連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

在酒店業(yè)，國(guó)際連鎖酒店標(biāo)準(zhǔn)的制定借鑒了希爾頓等連鎖酒店以及美國(guó)東西海岸品牌戰(zhàn)略和標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)驗(yàn)。

（ 一） 特許連鎖經(jīng)營(yíng)在我國(guó)發(fā)展速度和產(chǎn)生的效益十分驚人。

連鎖經(jīng)營(yíng)于 20 世紀(jì) 90 年代初在我國(guó)出現(xiàn)至今，其發(fā)展速度和產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益十分驚人。特別是特許連鎖經(jīng)營(yíng)已經(jīng)成為零售、餐飲、服務(wù)、酒店等行業(yè)采用的一種主要經(jīng)營(yíng)模式與組織形式，并且加快向其他行業(yè)發(fā)展，尤其在沿海地區(qū)和部分大中城市發(fā)展速度更快。例如在長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、膠東半島等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，一些主導(dǎo)企業(yè)以特許經(jīng)營(yíng)方式在縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)設(shè)大量的分店，日益顯示出經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)與效益優(yōu)勢(shì)。我國(guó)按零售額排名的前 20名商業(yè)企業(yè)中半數(shù)以上為連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)。我國(guó)現(xiàn)有160 多家飯店管理公司，星級(jí)旅游飯店 10 480 多家，星級(jí)飯店集團(tuán)化程度達(dá)到 9. 63% ，其中連鎖酒店集團(tuán)毋庸置疑已經(jīng)成為最大的贏家。

據(jù)中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，到 2009年底，我國(guó)特許連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè) 4000 多個(gè)，加盟店 33萬(wàn)多個(gè)，分別比上年增長(zhǎng)了 15% 和 10% ; 2009 年特許連鎖經(jīng)營(yíng) 120 強(qiáng)企業(yè)的銷(xiāo)售額達(dá)到 3109 億元。

若僅就特許經(jīng)營(yíng)體系數(shù)量而言，我國(guó)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出特許經(jīng)營(yíng)大國(guó)—美國(guó)成為世界第一，并且每天都有大量的特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)產(chǎn)生。

（ 二） 特許連鎖經(jīng)營(yíng)與旅游業(yè)有著十分密切的關(guān)系。

特許經(jīng)營(yíng)適應(yīng)多種行業(yè)（ 業(yè)種、業(yè)態(tài)） 或項(xiàng)目。

總的說(shuō)，主要適用于商業(yè)、服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)以及部分制造業(yè)。例如： 零售業(yè)； 餐飲業(yè)，尤其是快餐業(yè)； 酒店業(yè)； 休閑旅游； 商業(yè)服務(wù)，如廣告、企業(yè)顧問(wèn)、不動(dòng)產(chǎn)中介、快遞公司、跑腿公司、秘書(shū)公司、包裝公司、印刷、影印、招牌服務(wù)等； 人力資源開(kāi)發(fā)、獵頭； 家政服務(wù)； 便利店； 洗衣店； 教育用品及服務(wù)； 汽車(chē)租賃、汽車(chē)用品及服務(wù)； 健身、美容服務(wù)； 房地產(chǎn)中介； 輪船公司等等，恕未寫(xiě)全。細(xì)心瀏覽不難發(fā)現(xiàn)，上述若干行業(yè)（ 業(yè)種、業(yè)態(tài)） 或項(xiàng)目與旅游活動(dòng)的“六要素”密切相關(guān)。事實(shí)證明，連鎖經(jīng)營(yíng)已經(jīng)成為加快發(fā)展我國(guó)旅游業(yè)的一個(gè)重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式與新的亮點(diǎn)。

俗話說(shuō)“民以食為天”，旅游亦然。旅游活動(dòng)有食、住、行、游、購(gòu)、娛“六要素”，顯而易見(jiàn)，發(fā)展旅游業(yè)離不開(kāi)餐飲業(yè)，二者相互促進(jìn)。

西方餐飲業(yè)起源于十七世紀(jì)的小客棧，這是一種小規(guī)模餐飲店鋪，非常普及。但若論有系統(tǒng)且具規(guī)模的經(jīng)營(yíng)餐飲業(yè)，則要從十七世紀(jì)以后，店家開(kāi)始講究精致烹調(diào)，使用較好的餐具招徠顧客開(kāi)始，如英國(guó)于 1650 年在牛津出現(xiàn)的咖啡屋。至十八世紀(jì)末期，由于英國(guó)工業(yè)革命的影響，使得整個(gè)歐洲交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)達(dá)昌盛，又隨著商業(yè)貿(mào)易與觀光業(yè)的盛行，餐飲業(yè)者為迎合顧客需求以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，在質(zhì)量上開(kāi)始講究，在服務(wù)上開(kāi)始出現(xiàn)桌邊服務(wù)，大大提升了西洋文化吃的藝術(shù)，促進(jìn)了西方旅游業(yè)的發(fā)展。

近年來(lái)，連鎖經(jīng)營(yíng)中的特許經(jīng)營(yíng)備受旅游業(yè)界的關(guān)注。例如中青旅控股股份有限公司以特許經(jīng)營(yíng)方式，分別在 2005 年 5 月至 12 月在北京市內(nèi)設(shè)立了 12 家營(yíng)業(yè)部（ 門(mén)店） ，它們與人們熟悉的麥當(dāng)勞快餐一樣，各店有統(tǒng)一品牌與標(biāo)識(shí)，銷(xiāo)售同樣的旅游產(chǎn)品，有統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)理念與市場(chǎng)推廣方式，獲得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。這種經(jīng)營(yíng)模式很快在旅游業(yè)內(nèi)復(fù)制開(kāi)來(lái)。

三、打造餐飲特許經(jīng)營(yíng)名牌的難題。

數(shù)當(dāng)今洋式快餐，中外人士會(huì)不約而同的說(shuō)出麥當(dāng)勞、肯德基等。然而，數(shù)當(dāng)今流行的中式快餐，中外人士的答案竟會(huì)五花八門(mén)，往往令自以為有著若干年美食文化的國(guó)人“汗顏”，同時(shí)，國(guó)人也未必知曉進(jìn)入國(guó)門(mén)的洋快餐大多屬于特許經(jīng)營(yíng)方式。

（ 一） 我國(guó)餐飲業(yè)特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展不平衡。

餐飲業(yè)作為不落的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，目前可以說(shuō)進(jìn)入了黃金時(shí)代。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)日益繁榮、國(guó)民生活水平逐步提高，旅游經(jīng)濟(jì)活動(dòng)逐步國(guó)際化。五天工作日、休閑場(chǎng)所增多、休閑方式多樣化等因素，促使餐飲業(yè)與旅游業(yè)快速發(fā)展，并且由單純的供食場(chǎng)所向著具備多種休閑功能的餐飲服務(wù)業(yè)方向發(fā)展。

然而，筆者在國(guó)內(nèi)、外旅游中親身體會(huì)到我們?cè)谶@方面的差距確實(shí)很大。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，幾乎每一家餐飲企業(yè)都感受到了競(jìng)爭(zhēng)的慘烈。即使在欣欣向榮的企業(yè)，也無(wú)不體會(huì)到中高層管理者的憂心與不安。餐飲企業(yè)老總們考慮最多的一個(gè)題目是應(yīng)該采取何種方式，讓本企業(yè)商圈穩(wěn)定或快速擴(kuò)張？ 從實(shí)踐看，連鎖經(jīng)營(yíng)似乎成為了餐飲行業(yè)的主旋律。例如國(guó)內(nèi)的餐飲業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)無(wú)一例外的采取了連鎖經(jīng)營(yíng)方式，連鎖百?gòu)?qiáng)超過(guò) 50% 的年增長(zhǎng)率，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于社會(huì)消費(fèi)品零售總額的增長(zhǎng)幅度。由于特許經(jīng)營(yíng)具有成本優(yōu)勢(shì)、價(jià)格優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)等，有著極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力，因而成了餐飲業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的主要發(fā)展方向，眾多中餐連鎖企業(yè)高管喊出“要做中國(guó)的麥當(dāng)勞、肯德基！ ”然而，“看花容易繡花難”，當(dāng)人們欣賞一些企業(yè)擴(kuò)張成功的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，也要汲取一些企業(yè)擴(kuò)張失敗的教訓(xùn)，例如北京全聚德烤鴨曾敗走廣州，上海榮華雞銷(xiāo)聲匿跡，“土掉渣燒餅”在長(zhǎng)春風(fēng)光不在……諸如此類(lèi)事件讓中餐業(yè)特許經(jīng)營(yíng)幾乎成為特許經(jīng)營(yíng)失敗的代名詞。

（ 二） 制約餐飲業(yè)特許經(jīng)營(yíng)發(fā)展的主要因素。

經(jīng)調(diào)研分析我認(rèn)為，制約餐飲業(yè)特許連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展的主要因素是：

1. 餐飲業(yè)特許經(jīng)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化難。標(biāo)準(zhǔn)化是連鎖經(jīng)營(yíng)的顯著特征。然而，由于中餐不易做到標(biāo)準(zhǔn)化，大多不能像工業(yè)品生產(chǎn)線那樣大批量生產(chǎn)，因而不能保證餐飲品的統(tǒng)一口味與質(zhì)量，這與特許經(jīng)營(yíng)所要求的統(tǒng)一性不符。例如大多數(shù)人會(huì)有同感，在當(dāng)?shù)乜绝喌瓿匀鄣驴绝喤c在北京全聚德烤鴨店吃烤鴨的口味就是不太一樣。

2. 餐飲業(yè)同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng)。俗話說(shuō)“競(jìng)爭(zhēng)就是爭(zhēng)飯碗”。中餐企業(yè)開(kāi)展特許經(jīng)營(yíng)之后，由于投資相對(duì)少、見(jiàn)效快，模仿者眾多，就會(huì)導(dǎo)致同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，甚至出現(xiàn)假冒偽劣現(xiàn)象，就會(huì)使原有主導(dǎo)企業(yè)的市場(chǎng)空間越來(lái)越小，甚至逐漸失去發(fā)展活力。這種模仿與競(jìng)爭(zhēng)，既有形式上的模仿，如商標(biāo)、店容、店貌等； 也有實(shí)質(zhì)上的模仿，如產(chǎn)品、技術(shù)、外觀等。一家“土掉渣燒餅”的推廣，既會(huì)帶來(lái)多家“土掉渣燒餅”

的誕生，也會(huì)導(dǎo)致“土掉渣燒餅”盟主的“滑鐵盧”。

3. 特許加盟管理不規(guī)范。 有的盟主 （ 特許人 ）發(fā)展加盟商（ 被特許人） 的初衷主要是為了收費(fèi)（ 加盟費(fèi)、權(quán)利金等） ，往往忽視對(duì)加盟商的支持與管理。加盟商由于得不到盟主應(yīng)有的、持續(xù)的支持與幫助，從而使加盟店生存能力、競(jìng)爭(zhēng)能力下降，續(xù)存期較短，影響了特許經(jīng)營(yíng)的持續(xù)發(fā)展。加之還有“加懵店”、“假盟店”等怪現(xiàn)象，“忽悠”、“被忽悠”

者層出不窮，令一些創(chuàng)業(yè)者叫苦不疊。更有甚者，有的投機(jī)分子利用特許經(jīng)營(yíng)進(jìn)行招商欺詐等犯罪活動(dòng)，致使不少創(chuàng)業(yè)投資者蒙受巨大損失，極大地挫傷了加盟商的積極性。

4. 特許人運(yùn)作不規(guī)范。有的特許人自身資金實(shí)力不夠或?qū)I(yè)人才少，急功近利，熱衷于招商； 有的特許人本企業(yè)直營(yíng)店不成熟或達(dá)不到規(guī)定的 2 個(gè)以上門(mén)店，就急于發(fā)展特許加盟店，由于后續(xù)能力與支持跟不上，往往導(dǎo)致幾敗俱傷。

四、搞好餐飲業(yè)特許經(jīng)營(yíng)，加快旅游業(yè)發(fā)展的對(duì)策研究。

旅游業(yè)以其綜合性強(qiáng)、關(guān)聯(lián)度大、開(kāi)放度高、就業(yè)拉動(dòng)力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)和重要產(chǎn)業(yè)。

（ 一） 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院頒布的《商業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理?xiàng)l例》。

從國(guó)外看，特許經(jīng)營(yíng)在一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的推廣和發(fā)展，都離不開(kāi)良好的法制與政策環(huán)境。制定和完善特許經(jīng)營(yíng)有關(guān)法律制度，是維護(hù)加盟雙方合法權(quán)利、促進(jìn)特許經(jīng)營(yíng)健康發(fā)展的有力保證。例如，美國(guó)就曾有過(guò)一些不法之徒打著特許經(jīng)營(yíng)旗號(hào)詐騙加盟金的案例，直到 1971 年美國(guó)出臺(tái)了《連鎖加盟法》和《連鎖店統(tǒng)一加盟需知》之后，這些不法行為才得以制約。2007 年 1 月，國(guó)務(wù)院頒布了《商業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理?xiàng)l例》，對(duì)開(kāi)展特許經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的審核、信息披露、特許人與被特許人的權(quán)力與義務(wù)、法律責(zé)任等方面做出了明確的規(guī)定。

（ 二） 為旅游業(yè)發(fā)展提供政策、措施方面的保證。

建議政府及有關(guān)部門(mén)在落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》中，制定出臺(tái)一些加快旅游業(yè)發(fā)展的突破性政策，例如在準(zhǔn)入門(mén)檻、財(cái)政、金融支持、稅費(fèi)減免、人才引進(jìn)、基礎(chǔ)設(shè)施、旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等方面給予大力支持。政府更應(yīng)加大對(duì)旅游業(yè)的投入，提升管理服務(wù)水平，打造區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)的宏偉藍(lán)圖。

（ 三） 加大對(duì)名牌商品和名牌企業(yè)的扶持力度。

通過(guò)加強(qiáng)對(duì)旅游市場(chǎng)的建設(shè)、指導(dǎo)、扶助、監(jiān)督等措施，促進(jìn)名店和名牌商品更加健康、有序地發(fā)展。這項(xiàng)工作涉及點(diǎn)多面廣，需要各有關(guān)部門(mén)通力合作方能奏效。對(duì)于已有一定商譽(yù)的商標(biāo)和商號(hào)，應(yīng)優(yōu)先給予注冊(cè)登記，防止他人乘虛而入，保護(hù)特許人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。對(duì)于那些有希望成為名牌的項(xiàng)目、傳統(tǒng)老字號(hào)、知名品牌應(yīng)給予必要的傾斜政策，大力扶植，早見(jiàn)成效。通過(guò)積極拓展、規(guī)范餐飲業(yè)特許經(jīng)營(yíng)，提升中式快餐知名度，打造更多的知名品牌、世界品牌，以饗游客。盡早取得與麥當(dāng)勞、肯德基等跨國(guó)特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)對(duì)等的話語(yǔ)權(quán)，不能總是言必稱洋快餐。

（ 四） 加強(qiáng)中心廚房（ 加工中心） 的建設(shè)。

中心廚房（ 加工中心） 在餐飲特許經(jīng)營(yíng)中具有十分重要的地位。餐飲特許經(jīng)營(yíng)的組織結(jié)構(gòu)類(lèi)型大致可分為兩種： 一種是由總店加 10 個(gè)以上連鎖分店構(gòu)成； 另一種是由總店加中心廚房加 10 個(gè)以上連鎖分店構(gòu)成。一般來(lái)說(shuō)，除了由于保鮮、保質(zhì)等方面的要求而無(wú)法通過(guò)中心廚房（ 加工中心） 統(tǒng)一加工后配送到各分店的餐飲品外，餐飲特許經(jīng)營(yíng)的組織結(jié)構(gòu)都應(yīng)設(shè)計(jì)成“總店（ 總部） ———中心廚房（ 加工中心） ———分店”模式，這樣才能從根本上保證餐飲品的口味與質(zhì)量。當(dāng)然，這樣做要增加配送成本。若做不到這一點(diǎn)，主導(dǎo)企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“寧缺勿濫”的原則。例如，北京市全聚德股份有限公司始終堅(jiān)持這一原則，收回了一些外地特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)權(quán)，從而保住了“全聚德”這一久負(fù)盛名的知名品牌。

（ 五） 加強(qiáng)對(duì)特許經(jīng)營(yíng)信息披露的管理。

特許人向被特許人提供的信息應(yīng)當(dāng)真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，不得隱瞞有關(guān)信息或者提供虛假信息。建議有關(guān)部門(mén)進(jìn)一步嚴(yán)把信息披露關(guān)，例如對(duì)在中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)站登載的信息嚴(yán)格審查、篩選，防止誤導(dǎo)大眾。筆者曾發(fā)現(xiàn)有的大學(xué)生畢業(yè)后自主創(chuàng)業(yè)，由于涉世不深，受不良信息誤導(dǎo)，輕信他人，上當(dāng)受騙，從而影響就業(yè)。同時(shí)，要加大對(duì)虛假信息（ 行為） 者的打擊力度，維護(hù)正常的經(jīng)營(yíng)秩序與市場(chǎng)環(huán)境，切實(shí)保護(hù)被特許人的合法權(quán)益。

總之，當(dāng)前在旅游業(yè)及其他行業(yè)，有一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是： 僅僅依靠或主要依靠國(guó)家（ 國(guó)有） 資本以及少數(shù)大的投資主體來(lái)發(fā)展旅游業(yè)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了。而在那些發(fā)展較快的東南沿海地區(qū)，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)非?；钴S，投資主體多元化，所有制形式多樣化，連鎖經(jīng)營(yíng)就搞得好。當(dāng)前，理論界與業(yè)界已經(jīng)達(dá)成共識(shí)的現(xiàn)代企業(yè)擴(kuò)張的兩條基本途徑是： 資本運(yùn)營(yíng)和連鎖經(jīng)營(yíng)。例如，長(zhǎng)春市歐亞集團(tuán)百貨股份有限公司就是成功運(yùn)作資本運(yùn)營(yíng)和連鎖經(jīng)營(yíng)的典范，截至2009 年末的 25 年間，該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模和效益的高速增長(zhǎng)，公司資產(chǎn)從 205 萬(wàn)元增長(zhǎng)到 72885 萬(wàn)元，獲得了資產(chǎn)信譽(yù)評(píng)估 AAA 級(jí)企業(yè)，中國(guó)商業(yè)名牌企業(yè)等 1000 余項(xiàng)榮譽(yù)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)言，2010 年以后的十年，是我國(guó)消費(fèi)領(lǐng)域快速發(fā)展的黃金十年。據(jù)世界旅游組織預(yù)測(cè)，到 2015 年，中國(guó)將成為世界第一大入境游接待國(guó)和第四大出境游客源國(guó)，屆時(shí)，預(yù)計(jì)我國(guó)入境過(guò)夜旅游人數(shù)可達(dá) 1 億人次，國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)可達(dá) 28 億人次，出境旅游人數(shù)可達(dá) 1 億人次，游客市場(chǎng)總量可達(dá) 30 億人次。顯然，要實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)的宏偉目標(biāo)，必須要逐一解決好旅游活動(dòng)的“六要素”，特別是第一要素—“食”的問(wèn)題。相信今后十年，旅游業(yè)與特許經(jīng)營(yíng)二者相互促進(jìn)，定將千帆競(jìng)發(fā)，令人驚喜。

［責(zé)任編輯： 高宏艷］［參考文獻(xiàn)］。

［1］劉星原。 連鎖經(jīng)營(yíng)與管理［M］。 北京： 中國(guó)商務(wù)出版社，2007.

篇5

隨著我國(guó)城市間公路設(shè)施和城市內(nèi)部道路設(shè)施建設(shè)的日益完善，公路貨運(yùn)量在整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)比重將越來(lái)越大，以公路貨運(yùn)的機(jī)動(dòng)靈活特性與其它運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)更顯優(yōu)勢(shì)。卻在公路貨運(yùn)行業(yè)內(nèi)，許多貨運(yùn)公司在組建自己的車(chē)隊(duì)進(jìn)入貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，與其他運(yùn)輸企業(yè)和貨運(yùn)展開(kāi)貨源的競(jìng)爭(zhēng)，與貨主間進(jìn)行價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸質(zhì)量等成交條件的討價(jià)還價(jià)顯得無(wú)能為力。貨運(yùn)企業(yè)可主動(dòng)地通過(guò)創(chuàng)造條件，創(chuàng)新調(diào)整，根據(jù)各企業(yè)經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)項(xiàng)目，在不同的崗位上，構(gòu)建、選擇公路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理模式，實(shí)現(xiàn)改變內(nèi)部管理環(huán)境與市場(chǎng)接合，求得生存的空間和發(fā)展的道路。

一、公路貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理存在主要問(wèn)題

（一）投資不足，規(guī)模不大，資金緊張的現(xiàn)象普遍存在。據(jù)統(tǒng)計(jì)， 2009年中國(guó)經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸企業(yè)超過(guò)512萬(wàn)家，擁有營(yíng)運(yùn)貨車(chē)642萬(wàn)輛。其中：擁有10輛以上汽車(chē)企業(yè)不到2%與發(fā)達(dá)國(guó)家的情況相類(lèi)似；普通載貨汽車(chē)占比重95．16％，零擔(dān)車(chē)、集裝箱拖掛車(chē)、冷藏運(yùn)輸車(chē)及廂式汽車(chē)等專用汽車(chē)占比重偏小，僅為4．84％。大多中小型公路貨運(yùn)企業(yè)在開(kāi)拓運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化、多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)中需要規(guī)范的合同交易和定期結(jié)算，因欠缺足夠的周轉(zhuǎn)資金被迫止步。

（二）在企業(yè)內(nèi)現(xiàn)代企業(yè)管理論文，專業(yè)崗位人員配備不齊造成整體性管理團(tuán)隊(duì)不健全。人才是企業(yè)的重要資源。要發(fā)展公路貨運(yùn)企業(yè)，既需要掌握專業(yè)技術(shù)的人才，也需要操作型人才，更需要管理型人才組成團(tuán)隊(duì)。目前大多公路貨運(yùn)企業(yè)這幾方面的人才都很匱乏，特別需要這三種類(lèi)型的復(fù)合型人才，這種人才匱乏現(xiàn)象已到了影響生存問(wèn)題。

（三）制度管理不到位造成流程運(yùn)作不經(jīng)濟(jì)，操作風(fēng)險(xiǎn)過(guò)大。隨著運(yùn)輸產(chǎn)品越來(lái)越多樣化和復(fù)雜化，在公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)作過(guò)程中，因企業(yè)制度管理不完善或失靈的內(nèi)部流程控制、人為的錯(cuò)誤、制度失靈以及外部事件所產(chǎn)生的直接或間接損失的可能性過(guò)大，造成運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量差，因操作失誤，可能帶來(lái)很大的甚至是極其嚴(yán)重的后果。

二、構(gòu)建公路貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理模式的必要性及運(yùn)行條件

貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理存在主要問(wèn)題是行業(yè)特點(diǎn)造成，但貨運(yùn)企業(yè)可主動(dòng)地通過(guò)創(chuàng)造條件，構(gòu)建公路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理模式，實(shí)現(xiàn)改變內(nèi)部管理環(huán)境與市場(chǎng)接合，是每家貨運(yùn)企業(yè)求得生存的空間和發(fā)展的必由之道。構(gòu)建公路貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理模式的運(yùn)行條件：

（一）推行“單車(chē)核算”的保障制度。“單車(chē)核算”是指以從事公路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)的單臺(tái)車(chē)輛的收支和配比綜合費(fèi)用，求取營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)的核算辦法怎么寫(xiě)論文。單臺(tái)車(chē)輛是公路貨運(yùn)責(zé)任單位最基本的構(gòu)成單位。能適應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)多變的環(huán)境和符合貨運(yùn)企業(yè)采用不同的經(jīng)營(yíng)方式要求。為企業(yè)提供多種管理數(shù)據(jù)資料，是推行責(zé)權(quán)利管理的有力保障制度措施。

（二）形成內(nèi)部交易價(jià)格與完成貨運(yùn)量任務(wù)的雙行控制辦法。內(nèi)部交易價(jià)格是企業(yè)內(nèi)部交易結(jié)算和責(zé)任結(jié)轉(zhuǎn)所用價(jià)格。內(nèi)部交易價(jià)格可作為部門(mén)之間合作，作業(yè)活動(dòng)時(shí)空協(xié)調(diào)，經(jīng)濟(jì)責(zé)任承擔(dān)的約束標(biāo)準(zhǔn)，更有力地推進(jìn)責(zé)權(quán)利管理；同時(shí)，促使各責(zé)任單位以多種方式完成貨運(yùn)量任務(wù)，有效地降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)價(jià)量雙行控制管理目標(biāo)。

（三）執(zhí)行“誰(shuí)負(fù)責(zé)誰(shuí)承擔(dān)”的分配方式。調(diào)整負(fù)擔(dān)運(yùn)輸產(chǎn)品成本是“業(yè)務(wù)”，轉(zhuǎn)變?yōu)槌袚?dān)責(zé)任成本的是“部門(mén)或崗位”。為了實(shí)現(xiàn)責(zé)權(quán)利協(xié)調(diào)統(tǒng)一，調(diào)動(dòng)各環(huán)節(jié)的責(zé)任人的積極性，在整條物流供應(yīng)鏈里，做到責(zé)任明確，量化細(xì)化到不同業(yè)務(wù)流程和責(zé)任單位上與效率，效益，效果掛鉤，充分體現(xiàn)“按時(shí)空責(zé)任分配”。

從管理模式應(yīng)用角度上說(shuō)，構(gòu)建、運(yùn)行每一種管理模式關(guān)鍵在設(shè)定運(yùn)行必備條件和選用環(huán)境下才能順利地開(kāi)展執(zhí)行，才具可行性。

三、在不同業(yè)務(wù)或崗位環(huán)境下，企業(yè)選擇公路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理模式

（一）公路貨運(yùn)企業(yè)以運(yùn)營(yíng)成本中心管理模式

該模式以崗位發(fā)生的費(fèi)用支出現(xiàn)代企業(yè)管理論文，建立成本中心，把發(fā)生收入全額上交，實(shí)行收支兩條線的管理方式。在創(chuàng)新調(diào)整資源思維下，由于公路貨運(yùn)企業(yè)供給固定成本高，設(shè)施和設(shè)備專用性強(qiáng)，不同運(yùn)輸產(chǎn)品之間有獨(dú)特的成本要素不同，加之運(yùn)輸需求的時(shí)間和空間分布不均衡，只能適應(yīng)公路貨運(yùn)市場(chǎng)需求變化的需要，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用以及社會(huì)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)方式的改變，當(dāng)公路運(yùn)輸?shù)男∨?、多品種、高時(shí)效和高附加值貨物的比重不斷增長(zhǎng)時(shí)， 企業(yè)必然選擇零擔(dān)公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)來(lái)滿足需要，為客戶提供的運(yùn)輸產(chǎn)品，建立一套對(duì)小批量、多品種、高時(shí)效的運(yùn)輸產(chǎn)品適合的一站式完整的運(yùn)輸單證，流程，解決一次運(yùn)輸過(guò)程中要與多方承運(yùn)者發(fā)生轉(zhuǎn)換成本，同時(shí)，處理在一定范圍內(nèi)不確定性成本劃分標(biāo)準(zhǔn)。除了重視流程管理外，由于激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，按完全成本法提供的會(huì)計(jì)資料越來(lái)越不能滿足預(yù)測(cè)、決策、考核和分析的需要。因此，對(duì)貨運(yùn)企業(yè)的管理層要求會(huì)計(jì)提供更廣泛、更有用的信息，以便加強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的事前規(guī)劃和日?？刂?，運(yùn)用變動(dòng)成本計(jì)算法加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)成本事前預(yù)測(cè)、決策，及時(shí)地調(diào)整運(yùn)價(jià)和運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)成本，適應(yīng)對(duì)零擔(dān)業(yè)務(wù)和各種新開(kāi)發(fā)的運(yùn)輸產(chǎn)品管理變動(dòng)需要。更靈活，更實(shí)際應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的變化。

（二）公路貨運(yùn)企業(yè)以運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)中心管理模式

在公路貨運(yùn)行業(yè)，許多貨運(yùn)公司都在選擇組建自己車(chē)隊(duì)或建造營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)展路向。當(dāng)它們進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)，除了與其他運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展的爭(zhēng)取貨源的競(jìng)爭(zhēng)外，事實(shí)上面臨著與貨主間在爭(zhēng)取對(duì)自己有利的條件成交的競(jìng)爭(zhēng)，也同時(shí)面臨與其它的運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)、宣傳的競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)、運(yùn)輸質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)。其實(shí)價(jià)格是競(jìng)爭(zhēng)核心，在運(yùn)輸服務(wù)方式相似的情況下，運(yùn)價(jià)便宜者就有可能占有更多的市場(chǎng)份額。運(yùn)價(jià)是貨主選擇承運(yùn)者的主要因素；服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)和運(yùn)輸質(zhì)量是競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)，在提高運(yùn)輸服務(wù)水平，保證運(yùn)輸質(zhì)量水準(zhǔn)時(shí)，也就是增加運(yùn)營(yíng)成本和管理成本，當(dāng)價(jià)格與質(zhì)量、服務(wù)實(shí)現(xiàn)有效地平衡，最終運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)低于投資收益，影響投資者信心和擴(kuò)張發(fā)展計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

在考慮價(jià)格與質(zhì)量、服務(wù)有效地平衡為出發(fā)點(diǎn)，凡建造每個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)都作為物流利潤(rùn)中心，讓其成為既負(fù)責(zé)物流收入，又負(fù)責(zé)物流支出，并負(fù)責(zé)管理現(xiàn)代企業(yè)管理論文，使用一定數(shù)量資產(chǎn)的物流責(zé)任單位，亦即對(duì)物流成本收入的發(fā)生都能加以控制的責(zé)任單位，該物流利潤(rùn)中心的領(lǐng)導(dǎo)者具有控制物流價(jià)格、物流業(yè)務(wù)和所有相關(guān)費(fèi)用的權(quán)力，每個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)與貨運(yùn)企業(yè)的各操作部門(mén)之間提供貨源、物流服務(wù)，其收入按內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格結(jié)算，物流成本按其實(shí)際發(fā)生額轉(zhuǎn)移，雖則其收支都是虛構(gòu)的，但對(duì)于物流系統(tǒng)內(nèi)部的某個(gè)部門(mén)來(lái)說(shuō)，本來(lái)可能是一個(gè)成本中心，通過(guò)內(nèi)部結(jié)算價(jià)格的確定，將其確定為一個(gè)內(nèi)部人為利潤(rùn)中心，這對(duì)于責(zé)任中心的成本控制來(lái)說(shuō)也具有一定的促進(jìn)作用。提高每個(gè)部門(mén)的經(jīng)營(yíng)管理意識(shí)，也了解物流成本的節(jié)約對(duì)本部門(mén)業(yè)績(jī)的重要性，從而促使改善本部門(mén)的物流管理水平，降低自身的物流成本。此外，對(duì)貨物運(yùn)輸質(zhì)量事故所發(fā)生的貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、誤期、錯(cuò)運(yùn)以及由于失職、借故刁難、敲詐勒索而造成的不良影響或經(jīng)濟(jì)損失歸入各物流利潤(rùn)中心承擔(dān)，通過(guò)制定貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核的指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，杜絕發(fā)生重大貨運(yùn)質(zhì)量事故，嚴(yán)控貨運(yùn)質(zhì)量事故頻率，貨損率，貨差率；獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)標(biāo)的完成運(yùn)量及時(shí)率，實(shí)現(xiàn)貨物安全優(yōu)質(zhì)送達(dá)，承托雙方都受益，各方經(jīng)濟(jì)利益得到維護(hù)。

當(dāng)然，在利用利潤(rùn)中心管理來(lái)進(jìn)行物流成本控制的過(guò)程中，應(yīng)注意解決以下幾個(gè)問(wèn)題：

（1）對(duì)于幾個(gè)責(zé)任中心共同承擔(dān)的費(fèi)用，依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)，按照誰(shuí)受益誰(shuí)負(fù)擔(dān)，受益多就多負(fù)擔(dān)，受益少就少負(fù)擔(dān)的原則分配。一定要避免共同費(fèi)用不合理分配挫傷各部門(mén)的積極性。

（2）內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格的制度要合理。這是合理評(píng)價(jià)各物流責(zé)任中心的工作業(yè)績(jī)，促進(jìn)各單位努力提高物流效率、降低物流成本的重要保證。合理制度在內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格，是加強(qiáng)物流系統(tǒng)內(nèi)部資金、成本、利潤(rùn)管理的有效措施，使客觀評(píng)價(jià)各利潤(rùn)中心的工作業(yè)績(jī)的重要手段。物流內(nèi)部結(jié)算價(jià)格是指運(yùn)輸、裝卸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)等人為利潤(rùn)中心之間相互提供物流的結(jié)算價(jià)格。一般可分為成本定價(jià)和利潤(rùn)定價(jià)兩大類(lèi)。成本底價(jià)是依據(jù)實(shí)際成本和標(biāo)準(zhǔn)成本來(lái)制訂內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格。一般可以按標(biāo)準(zhǔn)成本進(jìn)行定價(jià)，因?yàn)閷?shí)際成本定價(jià)下供方可能向需方轉(zhuǎn)移不利成本差異，不利于分清責(zé)任。而按標(biāo)準(zhǔn)成本定價(jià)可以克服這個(gè)缺陷現(xiàn)代企業(yè)管理論文，但它不符合利潤(rùn)中心要考核效益、評(píng)定利潤(rùn)的要求怎么寫(xiě)論文。所謂利潤(rùn)定價(jià)法是指各利潤(rùn)中心之間結(jié)轉(zhuǎn)物流業(yè)務(wù)是除成本之外，還要加之以一定比例的利潤(rùn)確定轉(zhuǎn)移價(jià)格；另外，也可以參考市場(chǎng)價(jià)格來(lái)制訂內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格。

（3）除了內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格的制度和對(duì)費(fèi)用計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)控制外，公路貨運(yùn)企業(yè)還需要衡量在不同產(chǎn)品、不同區(qū)域、不同渠道和不同促銷(xiāo)規(guī)模等方面的實(shí)際獲利情況，主要環(huán)節(jié)是進(jìn)行贏利能力分析。贏利能力分析就是借助于有關(guān)財(cái)務(wù)報(bào)表和數(shù)據(jù)的處理，把所獲利潤(rùn)劃分到各運(yùn)輸產(chǎn)品、貨源地區(qū)、促銷(xiāo)渠道、顧客群等方面以便比較每個(gè)因素對(duì)企業(yè)最終獲利的貢獻(xiàn)大小以及其獲利能力的高低，一般主要是用銷(xiāo)售利潤(rùn)率、總資產(chǎn)報(bào)酬率、資本收益率、物流服務(wù)周轉(zhuǎn)率等指標(biāo)來(lái)衡量。

（三）公路貨運(yùn)企業(yè)以“運(yùn)量—運(yùn)力平衡”業(yè)務(wù)管理模式

市場(chǎng)是第一位的，客戶也是第一位?！斑\(yùn)量—運(yùn)力平衡”業(yè)務(wù)管理模式的經(jīng)營(yíng)理念就是：以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶需求為中心，提供靈活多樣、盈利最大化的綜合物流服務(wù)。對(duì)于一個(gè)多環(huán)節(jié)、多工種的聯(lián)合作業(yè)系統(tǒng)的整車(chē)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的組織作業(yè)來(lái)說(shuō)，需要參與運(yùn)輸生產(chǎn)的要素包括勞動(dòng)者運(yùn)用運(yùn)輸車(chē)輛、裝卸設(shè)備、承載器具、站場(chǎng)設(shè)置等，通過(guò)各種作業(yè)環(huán)節(jié)，將貨物這一運(yùn)輸對(duì)象，從始發(fā)地運(yùn)送到目的地的活動(dòng)過(guò)程。而制造企業(yè)的產(chǎn)前產(chǎn)后物流多采用整車(chē)運(yùn)輸，公路貨運(yùn)企業(yè)對(duì)于整車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的組織作業(yè)管理應(yīng)充分發(fā)揮主動(dòng)發(fā)現(xiàn)、創(chuàng)新、整合市場(chǎng)需求的設(shè)計(jì)能力，及時(shí)了解市場(chǎng)的終端和供應(yīng)鏈的始端變化信息，通過(guò)整合供應(yīng)鏈上的相關(guān)企業(yè)如生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、配送企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)和加工包裝企業(yè)、貨代以及消費(fèi)者可用需求信息資源，能夠?yàn)槲锪麈溕系钠髽I(yè)提供最佳的管理咨詢服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流鏈上最佳流程。

當(dāng)今的物流活動(dòng)是一個(gè)社會(huì)化的活動(dòng)，涉及行業(yè)面廣，涉及地域范圍更廣，所以它必須形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)才可能更好的發(fā)揮其效能?！斑\(yùn)量—運(yùn)力平衡”業(yè)務(wù)管理必須根據(jù)自己的實(shí)際情況參選網(wǎng)絡(luò)組織結(jié)構(gòu)，打破單純企業(yè)或集團(tuán)內(nèi)部的“運(yùn)量—運(yùn)力平衡”做法。推選主要有兩種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，一種是大物流中心加小配送網(wǎng)點(diǎn)的模式，即：“兩頭小中間大”；另一種是連鎖經(jīng)營(yíng)的模式，即：“鏈條式”。前者適合商家、用戶比較集中的小地域，選取一合適地點(diǎn)建立綜合物流中心，在各用戶集中區(qū)建立若干小配送點(diǎn)或營(yíng)業(yè)部，采取統(tǒng)一集貨，逐層配送的方式，充分利用零擔(dān)，整車(chē)，空運(yùn)（或鐵路）運(yùn)輸方式特點(diǎn)，優(yōu)勢(shì)構(gòu)建零擔(dān)聯(lián)運(yùn)快速干線。后者是在業(yè)務(wù)涉及的主要城市建立連鎖公司，負(fù)責(zé)對(duì)該城市和周?chē)貐^(qū)的物流業(yè)務(wù)現(xiàn)代企業(yè)管理論文，地區(qū)間各連鎖店實(shí)行合約，性協(xié)作，該模式適合城市間或全國(guó)性物流，連鎖模式還可以兼容前一模式。第三方物流大大擴(kuò)展了物流服務(wù)范圍，對(duì)上游生產(chǎn)商可提品、管理服務(wù)和原材料供應(yīng)，對(duì)下游經(jīng)銷(xiāo)商可全權(quán)為其配貨送貨業(yè)務(wù)，可同時(shí)完成商流、信息流、資金流、物流的傳遞。

以客戶需求為中心提供量體裁衣般的、靈活的綜合，以降低社會(huì)運(yùn)營(yíng)的總成本，最終讓需求者成為最終收益者并得到滿足為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)相對(duì)“運(yùn)量—運(yùn)力平衡”結(jié)果，讓供物流鏈上的所有企業(yè)實(shí)現(xiàn)一種共贏的局面。 四、結(jié)束語(yǔ)

由于公路貨運(yùn)企業(yè)存于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化，客戶個(gè)性需求變動(dòng)大，而企業(yè)自身資源貧乏之下，企業(yè)管理處于無(wú)政府主義狀態(tài)。為此，筆者認(rèn)為，通過(guò)創(chuàng)造條件構(gòu)建穩(wěn)健性企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理模式；根據(jù)企業(yè)不同的業(yè)務(wù)，崗位，創(chuàng)新調(diào)整企業(yè)可利用的資源選取運(yùn)行運(yùn)營(yíng)管理模式，揚(yáng)長(zhǎng)避短，創(chuàng)造合理運(yùn)營(yíng)管理環(huán)境為公路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)，適應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)變化的需要。

參考文獻(xiàn)

篇6

 

隨著我國(guó)城市間公路設(shè)施和城市內(nèi)部道路設(shè)施建設(shè)的日益完善，公路貨運(yùn)量在整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)比重將越來(lái)越大，以公路貨運(yùn)的機(jī)動(dòng)靈活特性與其它運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)更顯優(yōu)勢(shì)。卻在公路貨運(yùn)行業(yè)內(nèi)，許多貨運(yùn)公司在組建自己的車(chē)隊(duì)進(jìn)入貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，與其他運(yùn)輸企業(yè)和貨運(yùn)展開(kāi)貨源的競(jìng)爭(zhēng)，與貨主間進(jìn)行價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸質(zhì)量等成交條件的討價(jià)還價(jià)顯得無(wú)能為力。貨運(yùn)企業(yè)可主動(dòng)地通過(guò)創(chuàng)造條件，創(chuàng)新調(diào)整，根據(jù)各企業(yè)經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)項(xiàng)目，在不同的崗位上，構(gòu)建、選擇公路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理模式，實(shí)現(xiàn)改變內(nèi)部管理環(huán)境與市場(chǎng)接合，求得生存的空間和發(fā)展的道路。

一、公路貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理存在主要問(wèn)題

（一）投資不足，規(guī)模不大，資金緊張的現(xiàn)象普遍存在。據(jù)統(tǒng)計(jì), 2009年中國(guó)經(jīng)營(yíng)公路貨物運(yùn)輸企業(yè)超過(guò)512萬(wàn)家,擁有營(yíng)運(yùn)貨車(chē)642萬(wàn)輛。其中：擁有10輛以上汽車(chē)企業(yè)不到2%與發(fā)達(dá)國(guó)家的情況相類(lèi)似；普通載貨汽車(chē)占比重95．16％，零擔(dān)車(chē)、集裝箱拖掛車(chē)、冷藏運(yùn)輸車(chē)及廂式汽車(chē)等專用汽車(chē)占比重偏小，僅為4．84％。大多中小型公路貨運(yùn)企業(yè)在開(kāi)拓運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化、多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)中需要規(guī)范的合同交易和定期結(jié)算，因欠缺足夠的周轉(zhuǎn)資金被迫止步。

（二）在企業(yè)內(nèi)現(xiàn)代企業(yè)管理論文，專業(yè)崗位人員配備不齊造成整體性管理團(tuán)隊(duì)不健全。人才是企業(yè)的重要資源。要發(fā)展公路貨運(yùn)企業(yè)，既需要掌握專業(yè)技術(shù)的人才，也需要操作型人才，更需要管理型人才組成團(tuán)隊(duì)。目前大多公路貨運(yùn)企業(yè)這幾方面的人才都很匱乏，特別需要這三種類(lèi)型的復(fù)合型人才，這種人才匱乏現(xiàn)象已到了影響生存問(wèn)題。

（三）制度管理不到位造成流程運(yùn)作不經(jīng)濟(jì)，操作風(fēng)險(xiǎn)過(guò)大。隨著運(yùn)輸產(chǎn)品越來(lái)越多樣化和復(fù)雜化，在公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)作過(guò)程中，因企業(yè)制度管理不完善或失靈的內(nèi)部流程控制、人為的錯(cuò)誤、制度失靈以及外部事件所產(chǎn)生的直接或間接損失的可能性過(guò)大，造成運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量差，因操作失誤，可能帶來(lái)很大的甚至是極其嚴(yán)重的后果。

二、構(gòu)建公路貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理模式的必要性及運(yùn)行條件

貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理存在主要問(wèn)題是行業(yè)特點(diǎn)造成，但貨運(yùn)企業(yè)可主動(dòng)地通過(guò)創(chuàng)造條件，構(gòu)建公路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理模式，實(shí)現(xiàn)改變內(nèi)部管理環(huán)境與市場(chǎng)接合，是每家貨運(yùn)企業(yè)求得生存的空間和發(fā)展的必由之道。構(gòu)建公路貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理模式的運(yùn)行條件：

（一）推行“單車(chē)核算”的保障制度。“單車(chē)核算”是指以從事公路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)的單臺(tái)車(chē)輛的收支和配比綜合費(fèi)用，求取營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)的核算辦法怎么寫(xiě)論文。單臺(tái)車(chē)輛是公路貨運(yùn)責(zé)任單位最基本的構(gòu)成單位。能適應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)多變的環(huán)境和符合貨運(yùn)企業(yè)采用不同的經(jīng)營(yíng)方式要求。為企業(yè)提供多種管理數(shù)據(jù)資料，是推行責(zé)權(quán)利管理的有力保障制度措施。

（二）形成內(nèi)部交易價(jià)格與完成貨運(yùn)量任務(wù)的雙行控制辦法。內(nèi)部交易價(jià)格是企業(yè)內(nèi)部交易結(jié)算和責(zé)任結(jié)轉(zhuǎn)所用價(jià)格。內(nèi)部交易價(jià)格可作為部門(mén)之間合作，作業(yè)活動(dòng)時(shí)空協(xié)調(diào)，經(jīng)濟(jì)責(zé)任承擔(dān)的約束標(biāo)準(zhǔn)，更有力地推進(jìn)責(zé)權(quán)利管理；同時(shí)，促使各責(zé)任單位以多種方式完成貨運(yùn)量任務(wù)，有效地降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)價(jià)量雙行控制管理目標(biāo)。

（三）執(zhí)行“誰(shuí)負(fù)責(zé)誰(shuí)承擔(dān)”的分配方式。調(diào)整負(fù)擔(dān)運(yùn)輸產(chǎn)品成本是“業(yè)務(wù)”，轉(zhuǎn)變?yōu)槌袚?dān)責(zé)任成本的是“部門(mén)或崗位”。為了實(shí)現(xiàn)責(zé)權(quán)利協(xié)調(diào)統(tǒng)一，調(diào)動(dòng)各環(huán)節(jié)的責(zé)任人的積極性，在整條物流供應(yīng)鏈里，做到責(zé)任明確，量化細(xì)化到不同業(yè)務(wù)流程和責(zé)任單位上與效率，效益，效果掛鉤，充分體現(xiàn)“按時(shí)空責(zé)任分配”。

從管理模式應(yīng)用角度上說(shuō)，構(gòu)建、運(yùn)行每一種管理模式關(guān)鍵在設(shè)定運(yùn)行必備條件和選用環(huán)境下才能順利地開(kāi)展執(zhí)行，才具可行性。

三、在不同業(yè)務(wù)或崗位環(huán)境下，企業(yè)選擇公路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理模式

（一）公路貨運(yùn)企業(yè)以運(yùn)營(yíng)成本中心管理模式

該模式以崗位發(fā)生的費(fèi)用支出現(xiàn)代企業(yè)管理論文，建立成本中心，把發(fā)生收入全額上交，實(shí)行收支兩條線的管理方式。在創(chuàng)新調(diào)整資源思維下，由于公路貨運(yùn)企業(yè)供給固定成本高,設(shè)施和設(shè)備專用性強(qiáng),不同運(yùn)輸產(chǎn)品之間有獨(dú)特的成本要素不同,加之運(yùn)輸需求的時(shí)間和空間分布不均衡,只能適應(yīng)公路貨運(yùn)市場(chǎng)需求變化的需要，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用以及社會(huì)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)方式的改變,當(dāng)公路運(yùn)輸?shù)男∨?、多品種、高時(shí)效和高附加值貨物的比重不斷增長(zhǎng)時(shí), 企業(yè)必然選擇零擔(dān)公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)來(lái)滿足需要，為客戶提供的運(yùn)輸產(chǎn)品，建立一套對(duì)小批量、多品種、高時(shí)效的運(yùn)輸產(chǎn)品適合的一站式完整的運(yùn)輸單證，流程，解決一次運(yùn)輸過(guò)程中要與多方承運(yùn)者發(fā)生轉(zhuǎn)換成本，同時(shí)，處理在一定范圍內(nèi)不確定性成本劃分標(biāo)準(zhǔn)。除了重視流程管理外，由于激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，按完全成本法提供的會(huì)計(jì)資料越來(lái)越不能滿足預(yù)測(cè)、決策、考核和分析的需要。因此，對(duì)貨運(yùn)企業(yè)的管理層要求會(huì)計(jì)提供更廣泛、更有用的信息，以便加強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的事前規(guī)劃和日?？刂疲\(yùn)用變動(dòng)成本計(jì)算法加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)成本事前預(yù)測(cè)、決策，及時(shí)地調(diào)整運(yùn)價(jià)和運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)成本，適應(yīng)對(duì)零擔(dān)業(yè)務(wù)和各種新開(kāi)發(fā)的運(yùn)輸產(chǎn)品管理變動(dòng)需要。更靈活，更實(shí)際應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的變化。

（二）公路貨運(yùn)企業(yè)以運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)中心管理模式

在公路貨運(yùn)行業(yè)，許多貨運(yùn)公司都在選擇組建自己車(chē)隊(duì)或建造營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)展路向。當(dāng)它們進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)，除了與其他運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展的爭(zhēng)取貨源的競(jìng)爭(zhēng)外，事實(shí)上面臨著與貨主間在爭(zhēng)取對(duì)自己有利的條件成交的競(jìng)爭(zhēng)，也同時(shí)面臨與其它的運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)、宣傳的競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)、運(yùn)輸質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)。其實(shí)價(jià)格是競(jìng)爭(zhēng)核心，在運(yùn)輸服務(wù)方式相似的情況下，運(yùn)價(jià)便宜者就有可能占有更多的市場(chǎng)份額。運(yùn)價(jià)是貨主選擇承運(yùn)者的主要因素；服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)和運(yùn)輸質(zhì)量是競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)，在提高運(yùn)輸服務(wù)水平，保證運(yùn)輸質(zhì)量水準(zhǔn)時(shí)，也就是增加運(yùn)營(yíng)成本和管理成本，當(dāng)價(jià)格與質(zhì)量、服務(wù)實(shí)現(xiàn)有效地平衡，最終運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)低于投資收益，影響投資者信心和擴(kuò)張發(fā)展計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

在考慮價(jià)格與質(zhì)量、服務(wù)有效地平衡為出發(fā)點(diǎn)，凡建造每個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)都作為物流利潤(rùn)中心，讓其成為既負(fù)責(zé)物流收入，又負(fù)責(zé)物流支出，并負(fù)責(zé)管理現(xiàn)代企業(yè)管理論文，使用一定數(shù)量資產(chǎn)的物流責(zé)任單位，亦即對(duì)物流成本收入的發(fā)生都能加以控制的責(zé)任單位，該物流利潤(rùn)中心的領(lǐng)導(dǎo)者具有控制物流價(jià)格、物流業(yè)務(wù)和所有相關(guān)費(fèi)用的權(quán)力，每個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)與貨運(yùn)企業(yè)的各操作部門(mén)之間提供貨源、物流服務(wù)，其收入按內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格結(jié)算，物流成本按其實(shí)際發(fā)生額轉(zhuǎn)移，雖則其收支都是虛構(gòu)的，但對(duì)于物流系統(tǒng)內(nèi)部的某個(gè)部門(mén)來(lái)說(shuō)，本來(lái)可能是一個(gè)成本中心，通過(guò)內(nèi)部結(jié)算價(jià)格的確定，將其確定為一個(gè)內(nèi)部人為利潤(rùn)中心，這對(duì)于責(zé)任中心的成本控制來(lái)說(shuō)也具有一定的促進(jìn)作用。提高每個(gè)部門(mén)的經(jīng)營(yíng)管理意識(shí)，也了解物流成本的節(jié)約對(duì)本部門(mén)業(yè)績(jī)的重要性，從而促使改善本部門(mén)的物流管理水平，降低自身的物流成本。此外，對(duì)貨物運(yùn)輸質(zhì)量事故所發(fā)生的貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、誤期、錯(cuò)運(yùn)以及由于失職、借故刁難、敲詐勒索而造成的不良影響或經(jīng)濟(jì)損失歸入各物流利潤(rùn)中心承擔(dān)，通過(guò)制定貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核的指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，杜絕發(fā)生重大貨運(yùn)質(zhì)量事故，嚴(yán)控貨運(yùn)質(zhì)量事故頻率，貨損率，貨差率；獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)標(biāo)的完成運(yùn)量及時(shí)率，實(shí)現(xiàn)貨物安全優(yōu)質(zhì)送達(dá)，承托雙方都受益，各方經(jīng)濟(jì)利益得到維護(hù)。

當(dāng)然，在利用利潤(rùn)中心管理來(lái)進(jìn)行物流成本控制的過(guò)程中，應(yīng)注意解決以下幾個(gè)問(wèn)題：

（1）對(duì)于幾個(gè)責(zé)任中心共同承擔(dān)的費(fèi)用，依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)，按照誰(shuí)受益誰(shuí)負(fù)擔(dān)，受益多就多負(fù)擔(dān)，受益少就少負(fù)擔(dān)的原則分配。一定要避免共同費(fèi)用不合理分配挫傷各部門(mén)的積極性。

（2）內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格的制度要合理。這是合理評(píng)價(jià)各物流責(zé)任中心的工作業(yè)績(jī)，促進(jìn)各單位努力提高物流效率、降低物流成本的重要保證。合理制度在內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格，是加強(qiáng)物流系統(tǒng)內(nèi)部資金、成本、利潤(rùn)管理的有效措施，使客觀評(píng)價(jià)各利潤(rùn)中心的工作業(yè)績(jī)的重要手段。物流內(nèi)部結(jié)算價(jià)格是指運(yùn)輸、裝卸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)等人為利潤(rùn)中心之間相互提供物流的結(jié)算價(jià)格。一般可分為成本定價(jià)和利潤(rùn)定價(jià)兩大類(lèi)。成本底價(jià)是依據(jù)實(shí)際成本和標(biāo)準(zhǔn)成本來(lái)制訂內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格。一般可以按標(biāo)準(zhǔn)成本進(jìn)行定價(jià)，因?yàn)閷?shí)際成本定價(jià)下供方可能向需方轉(zhuǎn)移不利成本差異，不利于分清責(zé)任。而按標(biāo)準(zhǔn)成本定價(jià)可以克服這個(gè)缺陷現(xiàn)代企業(yè)管理論文，但它不符合利潤(rùn)中心要考核效益、評(píng)定利潤(rùn)的要求怎么寫(xiě)論文。所謂利潤(rùn)定價(jià)法是指各利潤(rùn)中心之間結(jié)轉(zhuǎn)物流業(yè)務(wù)是除成本之外，還要加之以一定比例的利潤(rùn)確定轉(zhuǎn)移價(jià)格；另外，也可以參考市場(chǎng)價(jià)格來(lái)制訂內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格。

（3）除了內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格的制度和對(duì)費(fèi)用計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)控制外，公路貨運(yùn)企業(yè)還需要衡量在不同產(chǎn)品、不同區(qū)域、不同渠道和不同促銷(xiāo)規(guī)模等方面的實(shí)際獲利情況，主要環(huán)節(jié)是進(jìn)行贏利能力分析。贏利能力分析就是借助于有關(guān)財(cái)務(wù)報(bào)表和數(shù)據(jù)的處理，把所獲利潤(rùn)劃分到各運(yùn)輸產(chǎn)品、貨源地區(qū)、促銷(xiāo)渠道、顧客群等方面以便比較每個(gè)因素對(duì)企業(yè)最終獲利的貢獻(xiàn)大小以及其獲利能力的高低，一般主要是用銷(xiāo)售利潤(rùn)率、總資產(chǎn)報(bào)酬率、資本收益率、物流服務(wù)周轉(zhuǎn)率等指標(biāo)來(lái)衡量。

（三）公路貨運(yùn)企業(yè)以“運(yùn)量—運(yùn)力平衡”業(yè)務(wù)管理模式

市場(chǎng)是第一位的，客戶也是第一位。“運(yùn)量—運(yùn)力平衡”業(yè)務(wù)管理模式的經(jīng)營(yíng)理念就是：以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶需求為中心，提供靈活多樣、盈利最大化的綜合物流服務(wù)。對(duì)于一個(gè)多環(huán)節(jié)、多工種的聯(lián)合作業(yè)系統(tǒng)的整車(chē)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的組織作業(yè)來(lái)說(shuō)，需要參與運(yùn)輸生產(chǎn)的要素包括勞動(dòng)者運(yùn)用運(yùn)輸車(chē)輛、裝卸設(shè)備、承載器具、站場(chǎng)設(shè)置等，通過(guò)各種作業(yè)環(huán)節(jié)，將貨物這一運(yùn)輸對(duì)象，從始發(fā)地運(yùn)送到目的地的活動(dòng)過(guò)程。而制造企業(yè)的產(chǎn)前產(chǎn)后物流多采用整車(chē)運(yùn)輸，公路貨運(yùn)企業(yè)對(duì)于整車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的組織作業(yè)管理應(yīng)充分發(fā)揮主動(dòng)發(fā)現(xiàn)、創(chuàng)新、整合市場(chǎng)需求的設(shè)計(jì)能力，及時(shí)了解市場(chǎng)的終端和供應(yīng)鏈的始端變化信息，通過(guò)整合供應(yīng)鏈上的相關(guān)企業(yè)如生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、配送企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)和加工包裝企業(yè)、貨代以及消費(fèi)者可用需求信息資源，能夠?yàn)槲锪麈溕系钠髽I(yè)提供最佳的管理咨詢服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流鏈上最佳流程。

當(dāng)今的物流活動(dòng)是一個(gè)社會(huì)化的活動(dòng)，涉及行業(yè)面廣，涉及地域范圍更廣，所以它必須形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)才可能更好的發(fā)揮其效能。“運(yùn)量—運(yùn)力平衡”業(yè)務(wù)管理必須根據(jù)自己的實(shí)際情況參選網(wǎng)絡(luò)組織結(jié)構(gòu)，打破單純企業(yè)或集團(tuán)內(nèi)部的“運(yùn)量—運(yùn)力平衡”做法。推選主要有兩種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，一種是大物流中心加小配送網(wǎng)點(diǎn)的模式，即：“兩頭小中間大”；另一種是連鎖經(jīng)營(yíng)的模式，即：“鏈條式”。前者適合商家、用戶比較集中的小地域，選取一合適地點(diǎn)建立綜合物流中心，在各用戶集中區(qū)建立若干小配送點(diǎn)或營(yíng)業(yè)部，采取統(tǒng)一集貨，逐層配送的方式，充分利用零擔(dān)，整車(chē)，空運(yùn)（或鐵路）運(yùn)輸方式特點(diǎn)，優(yōu)勢(shì)構(gòu)建零擔(dān)聯(lián)運(yùn)快速干線。后者是在業(yè)務(wù)涉及的主要城市建立連鎖公司，負(fù)責(zé)對(duì)該城市和周?chē)貐^(qū)的物流業(yè)務(wù)現(xiàn)代企業(yè)管理論文，地區(qū)間各連鎖店實(shí)行合約，性協(xié)作，該模式適合城市間或全國(guó)性物流，連鎖模式還可以兼容前一模式。第三方物流大大擴(kuò)展了物流服務(wù)范圍，對(duì)上游生產(chǎn)商可提品、管理服務(wù)和原材料供應(yīng)，對(duì)下游經(jīng)銷(xiāo)商可全權(quán)為其配貨送貨業(yè)務(wù)，可同時(shí)完成商流、信息流、資金流、物流的傳遞。

以客戶需求為中心提供量體裁衣般的、靈活的綜合，以降低社會(huì)運(yùn)營(yíng)的總成本，最終讓需求者成為最終收益者并得到滿足為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)相對(duì)“運(yùn)量—運(yùn)力平衡”結(jié)果，讓供物流鏈上的所有企業(yè)實(shí)現(xiàn)一種共贏的局面。 四、結(jié)束語(yǔ)

由于公路貨運(yùn)企業(yè)存于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化，客戶個(gè)性需求變動(dòng)大，而企業(yè)自身資源貧乏之下，企業(yè)管理處于無(wú)政府主義狀態(tài)。為此，筆者認(rèn)為，通過(guò)創(chuàng)造條件構(gòu)建穩(wěn)健性企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理模式；根據(jù)企業(yè)不同的業(yè)務(wù)，崗位，創(chuàng)新調(diào)整企業(yè)可利用的資源選取運(yùn)行運(yùn)營(yíng)管理模式，揚(yáng)長(zhǎng)避短，創(chuàng)造合理運(yùn)營(yíng)管理環(huán)境為公路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)，適應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)變化的需要。

參考文獻(xiàn)：

1、《物流運(yùn)輸管理》王風(fēng)剛高等教育出版社

2、《物流運(yùn)輸管理》張敏黃中鼎上海財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社

篇7

斯蒂芬o金說(shuō)："產(chǎn)品是工廠所生產(chǎn)的東西，品牌是消費(fèi)者所購(gòu)買(mǎi)的東西。"蘭德公司的創(chuàng)始人華特o蘭德先生說(shuō)："工廠制造產(chǎn)品，心靈創(chuàng)造品牌。"產(chǎn)品更多是物理性的，而品牌則更多是心理性的。

一、企業(yè)品牌與品牌戰(zhàn)略

1、品牌的含義及作用

品牌是生產(chǎn)者，經(jīng)營(yíng)者為了標(biāo)識(shí)其產(chǎn)品，以區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，辨認(rèn)消費(fèi)者認(rèn)識(shí)而采用的顯著的標(biāo)記。品牌可以是一個(gè)名稱，一個(gè)術(shù)語(yǔ)，一種記號(hào)，一種象征或設(shè)計(jì)，也可以是上述若干因素的組合。換言之品牌是用以辨別不同企業(yè)，不同產(chǎn)品的文字，圖形或文字，圖形的有機(jī)組合等。

現(xiàn)在，品牌已不再僅僅是一個(gè)標(biāo)記了。按照營(yíng)銷(xiāo)學(xué)權(quán)威P·道爾的說(shuō)法，品牌是"一個(gè)名稱、標(biāo)志、圖形或它們的組合，用以區(qū)分不同企業(yè)的產(chǎn)品。"P·費(fèi)爾德維克關(guān)于品牌的解釋是："品牌是由一種保證性徽章創(chuàng)造的無(wú)形資產(chǎn)。"費(fèi)爾德維克是著名的廣告商BMP公司的執(zhí)行董事。在過(guò)去的大約20年里，該公司開(kāi)創(chuàng)性地使用較完善的研究技術(shù)來(lái)了解消費(fèi)者與品牌之間的關(guān)系。

應(yīng)注意的是，費(fèi)爾德維克所說(shuō)的"品牌"已不再等同于"標(biāo)記"，而是成為一個(gè)含義更廣、更抽象的概念。它是由一?quot;徽章"或標(biāo)記創(chuàng)造的"無(wú)形資產(chǎn)"

換句話說(shuō)，商標(biāo)不是品牌的全部，而僅僅是品牌的一種標(biāo)志或記號(hào)。

這一區(qū)分很重要，把品牌不再作為一個(gè)名稱、標(biāo)識(shí)或圖形來(lái)考慮，而是作為一組"無(wú)形資產(chǎn)"來(lái)考慮，是一種更完善更有力度的思維方式。

從這個(gè)角度來(lái)理解品牌，是20世紀(jì)90年代營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展史上所取得的最重要的進(jìn)步之一。它是用來(lái)解釋成功品牌與不成功品牌之間區(qū)別的一把鑰匙。

企業(yè)品牌的作用表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

有利于產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

首先是品牌具有識(shí)別商品的功能，為廣告宣傳等促銷(xiāo)活動(dòng)提供了基礎(chǔ)，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品起著導(dǎo)向作用。其次，有法律保護(hù)的商標(biāo)專用權(quán)，將有力遏制不法競(jìng)爭(zhēng)者對(duì)本企業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)的侵蝕。第三，商譽(yù)好的商標(biāo)，有利于新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。第四，名牌商品對(duì)顧客具有更強(qiáng)的吸引力，有利于提高市場(chǎng)占有率。

有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)形象

品牌是商品質(zhì)量?jī)?nèi)涵和市場(chǎng)價(jià)值的評(píng)估系數(shù)和識(shí)別徽記，是企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的無(wú)形資本。企業(yè)為了在競(jìng)爭(zhēng)中取勝，必然要精心維護(hù)品牌的商譽(yù)。對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量不敢掉以輕心，害怕砸自己的牌子。創(chuàng)名牌的過(guò)程必然是產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高和樹(shù)立良好企業(yè)形象的過(guò)程。

有利于保護(hù)消費(fèi)者利益

品牌是銷(xiāo)售過(guò)程中，產(chǎn)品品質(zhì)和來(lái)源的保證，有助于消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)自己偏好的品牌，以得到最大的滿足。當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，有助于消費(fèi)者的損失得到補(bǔ)償。

事實(shí)證明，一個(gè)享有盛譽(yù)的品牌，將是企業(yè)一筆巨大的財(cái)富。在世界上，品牌價(jià)值雄踞榜首的Marllboro，其市場(chǎng)價(jià)值高達(dá)210億美元，第二位的CocaCola為240億美元。我國(guó)著名品牌"紅塔山"以100億元人民幣奪冠。這固然是企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的成果，更是由于產(chǎn)品質(zhì)地優(yōu)異和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合的得當(dāng)。經(jīng)驗(yàn)表明，品牌決策的正確、品牌設(shè)計(jì)的科學(xué)、品牌保護(hù)的得力對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)成功有十分積極的作用。

2、企業(yè)品牌戰(zhàn)略及意義

品牌戰(zhàn)略，顧名思義，是企業(yè)以品牌的營(yíng)造、使用和維護(hù)為核心，在分析研究自身?xiàng)l件和外部環(huán)境的基礎(chǔ)上所制定的企業(yè)總體行動(dòng)計(jì)劃。品牌作為一種經(jīng)濟(jì)形態(tài)要受制于一定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。因此，品牌戰(zhàn)略在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中的地位的迅速上升有其深刻的社會(huì)和經(jīng)營(yíng)背景，品牌戰(zhàn)略的發(fā)展歷程也反映了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的演變歷程。商品經(jīng)濟(jì)初期，生產(chǎn)力水平較低，賣(mài)方市場(chǎng)特征突出，消費(fèi)者的消費(fèi)行為簡(jiǎn)單，沒(méi)有必要強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品與服務(wù)的外在特征，因而，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主導(dǎo)著企業(yè)管理，產(chǎn)品的品牌化程度較低。買(mǎi)方市場(chǎng)的發(fā)展引發(fā)了消費(fèi)革命，企業(yè)和產(chǎn)品的趨同要求開(kāi)發(fā)產(chǎn)品功能之外的能使消費(fèi)者動(dòng)心的異質(zhì)特色，品牌的文化標(biāo)識(shí)功能得以彰顯，品牌戰(zhàn)略初露崢嶸。由于市場(chǎng)發(fā)展的反復(fù)和不平衡性，早期的品牌僅僅是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的基本工具，甚至僅僅處于營(yíng)銷(xiāo)策略層次。即使企業(yè)進(jìn)入戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)后，企業(yè)管理仍緊緊圍繞營(yíng)銷(xiāo)的四大要素--產(chǎn)品、價(jià)格、地點(diǎn)、促銷(xiāo)，品牌戰(zhàn)略與企業(yè)組織戰(zhàn)略、人才戰(zhàn)略、投資戰(zhàn)略、產(chǎn)品戰(zhàn)略、技術(shù)戰(zhàn)略、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略等并列齊觀，成為企業(yè)諸多戰(zhàn)略選擇的一種?，F(xiàn)代生產(chǎn)力的發(fā)展推動(dòng)了市場(chǎng)的信息化進(jìn)程，市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)從企業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中，企業(yè)淪為市場(chǎng)第二主體，市場(chǎng)配置資源的效率逾加依賴和取決于自身信息化程度高低，企業(yè)傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)管理方式面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

品牌絕不是一個(gè)單獨(dú)存在于市場(chǎng)之中的東西，它是在許多市場(chǎng)之外的東西的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的一種信念，這種信念一旦形成，最終會(huì)在潛在消費(fèi)群體中產(chǎn)生類(lèi)似迷信的概念。

品牌──我們所指的品牌是真正的品牌，哪些所謂的"不好的品牌"其實(shí)不能稱之為品牌──的內(nèi)涵體現(xiàn)在兩個(gè)最主要的方面的結(jié)合：

知名度＋美譽(yù)度

任何產(chǎn)品或服務(wù)，如果只有知名度而缺乏美譽(yù)度的話，注定要在短時(shí)間后喪失生存的能力。遺憾的是，我們的企業(yè)為了短期發(fā)展的利益，追求迅速膨脹的效果，往往專注于用巨額廣告打知名度，而不愿花費(fèi)金錢(qián)與精力培養(yǎng)美譽(yù)度。這樣做的后果是很危險(xiǎn)的，一旦有成熟的企業(yè)及品牌加入到市場(chǎng)中來(lái)，僅有知名度的企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力是不堪一擊的。

3、企業(yè)品牌戰(zhàn)略與企業(yè)運(yùn)作

我國(guó)大城市消費(fèi)者已有很強(qiáng)的品牌消費(fèi)意識(shí)，中小城市及農(nóng)村市場(chǎng)品牌意識(shí)也漸漸增強(qiáng)。年輕人以追求知名品牌的消費(fèi)來(lái)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，已成為一種時(shí)尚，但他們從小在消費(fèi)外國(guó)品牌如雀巢、麥當(dāng)勞中長(zhǎng)大以至于發(fā)展成以追求外國(guó)品牌為時(shí)髦，這不能不讓有識(shí)之士為國(guó)內(nèi)民族品牌擔(dān)憂。

在中國(guó)市場(chǎng)，外資品牌通過(guò)合資、獨(dú)資或兼并收購(gòu)等多種方式，創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)成功的本土化品牌。相比之下，我國(guó)除了開(kāi)放較早、競(jìng)爭(zhēng)比較完全的行業(yè)如家電、化妝品、食品飲料等行業(yè)品牌發(fā)展較好以外，受?chē)?guó)家政策保護(hù)及限制的行業(yè)，品牌營(yíng)銷(xiāo)仍是一片空白，真正的強(qiáng)勢(shì)品牌幾乎沒(méi)有。曾經(jīng)牛氣沖天的秦池、愛(ài)多、巨人等國(guó)內(nèi)民族品牌，也都是曇花一現(xiàn)。

隨著中國(guó)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，細(xì)分化市場(chǎng)形成，針對(duì)不同消費(fèi)顧客群，進(jìn)行目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，以及品牌營(yíng)銷(xiāo)是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的必然選擇。企業(yè)能否開(kāi)展好品牌營(yíng)銷(xiāo)，建立自己的強(qiáng)勢(shì)品牌，與企業(yè)的業(yè)務(wù)長(zhǎng)期戰(zhàn)略密切相關(guān)，因?yàn)?，品牌?zhàn)略取決于業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。國(guó)內(nèi)品牌大多不長(zhǎng)久，與國(guó)內(nèi)企業(yè)缺乏長(zhǎng)期業(yè)務(wù)戰(zhàn)略有密切關(guān)系。

二、企業(yè)品牌戰(zhàn)略在我國(guó)企業(yè)運(yùn)作中的現(xiàn)狀目前，商業(yè)企業(yè)在實(shí)施品牌戰(zhàn)略上的情況是怎樣的呢？從總體來(lái)說(shuō)，對(duì)實(shí)施品牌戰(zhàn)略、發(fā)展自己的品牌商品還是剛剛意識(shí)到。這種意識(shí)一是來(lái)源于政府的引導(dǎo)，二是來(lái)源于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)踐。特別是市場(chǎng)的實(shí)踐，使許多商業(yè)企業(yè)在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，使盡各種競(jìng)爭(zhēng)招數(shù)左沖右突而難以奏效，而看到一些同行另辟蹊徑，發(fā)展自己的品牌商品卻連連獲勝。在上海，就有三槍牌內(nèi)衣，開(kāi)開(kāi)牌服飾，古今牌胸罩，真絲大王，愛(ài)建衣料，等等，這些商業(yè)同行，由于發(fā)展了自己的品牌商品，而使企業(yè)在同樣激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，殺出重圍，轉(zhuǎn)眼之間，發(fā)展成為令人驚羨的大企業(yè)。更有鄰近的春蘭牌空調(diào)，已經(jīng)踏上了世界的征程(春蘭品牌雖是生產(chǎn)商發(fā)展的，但令商業(yè)觸類(lèi)旁通)。于是許多商業(yè)企業(yè)覺(jué)悟到，商業(yè)發(fā)展到今天，再走傳統(tǒng)的道路不行了，應(yīng)走現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)之路，去實(shí)施和推進(jìn)品牌戰(zhàn)略，發(fā)展自己的品牌商品

但是，許多商業(yè)企業(yè)意識(shí)到品牌戰(zhàn)略是一回事，在付諸實(shí)踐時(shí)又是一回事。當(dāng)前，商業(yè)企業(yè)在實(shí)踐品牌戰(zhàn)略上存在著不容忽視的一些問(wèn)題。主要是：

其一，對(duì)實(shí)施品牌戰(zhàn)略有模糊概念。不少商業(yè)企業(yè)一聽(tīng)說(shuō)應(yīng)實(shí)施和推進(jìn)品牌戰(zhàn)略，立即把目光投向生產(chǎn)商發(fā)展的名牌商品。以為只要與這些生產(chǎn)商多取得聯(lián)系，多經(jīng)營(yíng)名牌商品，搞一些專賣(mài)、特約經(jīng)銷(xiāo)之類(lèi)，就是實(shí)施和推進(jìn)品牌戰(zhàn)略。其實(shí)，這是一個(gè)很大的誤解。我們不排除通過(guò)工商聯(lián)手來(lái)實(shí)施和推進(jìn)品牌戰(zhàn)略，但商業(yè)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的直接含義是商業(yè)自己發(fā)展品牌商品，是利用商業(yè)自身貼近市場(chǎng)、主導(dǎo)市場(chǎng)的得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)發(fā)展品牌商品。這是一個(gè)龐大而繁重的系統(tǒng)工程，是要狠下功夫的，不是簡(jiǎn)單的搞拿來(lái)主義就能成功的。其二，缺乏實(shí)施品牌戰(zhàn)略的緊迫感。認(rèn)為商業(yè)實(shí)施品牌戰(zhàn)略是重要的，但現(xiàn)在企業(yè)里要做的事情很多。再說(shuō)，實(shí)施品牌戰(zhàn)略既然是一個(gè)系統(tǒng)工程，不是一蹴而就的，這件事要慢慢來(lái)。當(dāng)前最要緊的是把銷(xiāo)售抓上去，其它的事都要放一放。其實(shí)，把銷(xiāo)售抓上去誠(chéng)然重要，但怎樣抓上去呢牽不是已采取了各種擴(kuò)銷(xiāo)、促銷(xiāo)措施都收效不大嗎。與其屢戰(zhàn)屢敗，倒不如狠下心來(lái)研究品牌戰(zhàn)略，從這里找尋突破口，從而找準(zhǔn)方向。商業(yè)企業(yè)應(yīng)有實(shí)施品牌戰(zhàn)略的緊迫感。其三，不知從何著手?；蜞笥趯?shí)施品牌戰(zhàn)略的理論缺乏，或囿于企業(yè)實(shí)施品牌戰(zhàn)略、發(fā)展自己的品牌商品的物質(zhì)條件不充裕，一些商業(yè)企業(yè)在當(dāng)前實(shí)施品牌戰(zhàn)略時(shí)茫然無(wú)措。其中一個(gè)迷茫的舉動(dòng)是想看別人怎么做，特別是自己的同行搞什么品牌，然后去跟著學(xué)樣。其實(shí)，這是最要不得的。因?yàn)閷?shí)施品牌戰(zhàn)略，是一個(gè)嶄新的知識(shí)，所謂是知識(shí)經(jīng)濟(jì)，并沒(méi)有太多現(xiàn)成的東西可以照搬。再說(shuō)，創(chuàng)新本身就是追求一個(gè)新字，要各顯神通才是，怎好跟在別人后面學(xué)樣。萬(wàn)事要抱定的一個(gè)宗旨，倒是要從自己的實(shí)際出發(fā)。唯有從實(shí)際出發(fā)，才能開(kāi)發(fā)出自己的具有個(gè)性的品牌商品來(lái)，那才是有生命力的。其四，缺乏相應(yīng)的機(jī)制。目前，許多商業(yè)企業(yè)正在建立現(xiàn)代企業(yè)制度。其中一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題是實(shí)行資產(chǎn)所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)的分離。唯有實(shí)行了這種分離，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者才有獨(dú)立的人格。這對(duì)實(shí)施品牌戰(zhàn)略是必須的。但現(xiàn)在不少商業(yè)企業(yè)還沒(méi)有實(shí)行資產(chǎn)所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)的分離，或雖實(shí)行了分離，但界定不嚴(yán)格，不清晰，仍然使經(jīng)營(yíng)者缺乏完整的獨(dú)立人格。這在實(shí)施和推進(jìn)品牌戰(zhàn)略時(shí)，難免產(chǎn)生短期行為。而品牌戰(zhàn)略是很忌諱短期行為的。因?yàn)槠放茟?zhàn)略是一個(gè)過(guò)程。這個(gè)過(guò)程要有連續(xù)性，短期行為，是搞不好品牌戰(zhàn)略的。所以，商業(yè)企業(yè)實(shí)施和推進(jìn)品牌戰(zhàn)略一定要解決好企業(yè)的經(jīng)營(yíng)機(jī)制問(wèn)題。三、企業(yè)運(yùn)作中品牌戰(zhàn)略對(duì)策的靈活運(yùn)用

那么，當(dāng)前商業(yè)企業(yè)應(yīng)該怎樣實(shí)施和推進(jìn)品牌戰(zhàn)略呢牽我以為，最主要的要做好以下幾個(gè)方面的工作：

1、要樹(shù)立強(qiáng)烈的品牌戰(zhàn)略意識(shí)

商業(yè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者，首先是大型商業(yè)企業(yè)(集團(tuán))的經(jīng)營(yíng)者，要通過(guò)學(xué)習(xí)現(xiàn)代商業(yè)知識(shí)，和了解國(guó)內(nèi)與國(guó)際商業(yè)發(fā)展的形勢(shì)，審時(shí)度勢(shì)，及時(shí)抓住機(jī)遇，實(shí)施和推進(jìn)本企業(yè)的品牌戰(zhàn)略。深刻認(rèn)識(shí)，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，是現(xiàn)階段，爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，求得企業(yè)生存與發(fā)展的根本手段之一。更是商業(yè)為國(guó)家、為民族做出應(yīng)有貢獻(xiàn)的一個(gè)大途徑。有志于商業(yè)的經(jīng)營(yíng)者、企業(yè)家，應(yīng)從這樣的高度和理念，樹(shù)立起強(qiáng)烈的品牌開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略意識(shí)，以高度的政治責(zé)任心和緊迫感實(shí)施和推進(jìn)本企業(yè)的品牌戰(zhàn)略。2、選準(zhǔn)市場(chǎng)定位，確定戰(zhàn)略品牌

商業(yè)企業(yè)通常經(jīng)營(yíng)的商品種類(lèi)，少則成百上千，多則成千上萬(wàn)。實(shí)施品牌戰(zhàn)略沒(méi)有必要、也不可能去發(fā)展這么多的品牌商品。而是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，從本企業(yè)的實(shí)際出發(fā)，開(kāi)發(fā)一、二個(gè)品牌(通常一個(gè)品牌也就足了)。目前，全世界的大品牌也不過(guò)五百?gòu)?qiáng)，大企業(yè)集團(tuán)也不過(guò)五百?gòu)?qiáng)。關(guān)鍵是在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和社會(huì)化大生產(chǎn)，使消費(fèi)品越來(lái)越趨于同質(zhì)化的情況下，開(kāi)發(fā)的同質(zhì)化商品，要體現(xiàn)出異質(zhì)性。唯其這異質(zhì)性才是品牌開(kāi)發(fā)的成功之處，關(guān)鍵所在。這一異質(zhì)性是要根據(jù)市場(chǎng)的消費(fèi)需求來(lái)開(kāi)發(fā)的。所有著名品牌正是開(kāi)發(fā)到了這一在同類(lèi)別產(chǎn)品中的異質(zhì)性才獲得成功的。這一異質(zhì)性就是跟著市場(chǎng)走。

3、運(yùn)用資本經(jīng)營(yíng)，加快開(kāi)發(fā)速度

開(kāi)發(fā)資金不足，可能是當(dāng)前商業(yè)企業(yè)在實(shí)施和推進(jìn)品牌戰(zhàn)略中普遍遇到的問(wèn)題。但不能以此為理由等待，更不能因此而放棄開(kāi)發(fā)。一個(gè)發(fā)展現(xiàn)代商業(yè)國(guó)際通行的做法是運(yùn)作資本經(jīng)營(yíng)，以加快品牌開(kāi)發(fā)的步伐。資本運(yùn)作的形式是通過(guò)兼并、收購(gòu)、轉(zhuǎn)讓、特許經(jīng)營(yíng)、有償使用等方式，嫁接和引進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)成的品牌。創(chuàng)立品牌是品牌發(fā)展的初級(jí)階段，經(jīng)營(yíng)品牌則是品牌發(fā)展的高級(jí)階段。從美國(guó)商品品牌的發(fā)展過(guò)程來(lái)看，已經(jīng)歷經(jīng)了創(chuàng)立品牌---經(jīng)營(yíng)品牌---買(mǎi)賣(mài)品牌的三步曲。我們不妨借鑒這個(gè)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行品牌的資本經(jīng)營(yíng)。到底是運(yùn)用資本經(jīng)營(yíng)去收購(gòu)、兼并別人的品牌，還是將自己的品牌運(yùn)用資本經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)讓、有償使用、特許經(jīng)營(yíng)出去，這要從企業(yè)的具體情況來(lái)確定。這里要強(qiáng)調(diào)的是，要有資本經(jīng)營(yíng)的理念，懂得買(mǎi)一個(gè)好的有市場(chǎng)的商品品牌，就等于買(mǎi)到了一個(gè)好的市場(chǎng)。時(shí)下，這種品牌資本運(yùn)作經(jīng)營(yíng)，在國(guó)際上已司空見(jiàn)慣，在國(guó)內(nèi)也已屢見(jiàn)不鮮。4、利用信息網(wǎng)，實(shí)施組合經(jīng)營(yíng)

品牌一經(jīng)開(kāi)發(fā)，就要以最快的速度上網(wǎng)。因?yàn)楝F(xiàn)在是信息時(shí)代，通過(guò)高速信息公路，可以實(shí)現(xiàn)最快的組合經(jīng)營(yíng)。其一，新開(kāi)發(fā)的品牌迅速上網(wǎng)，不僅可以迅速進(jìn)入新品推進(jìn)的導(dǎo)入期，推廣營(yíng)銷(xiāo)、拓展市場(chǎng)，還可大量節(jié)約必要的廣告宣傳投入，這種投入是開(kāi)發(fā)任何一個(gè)新品所必需的，而且是巨大的。因?yàn)樯狭司W(wǎng)，這一投入節(jié)約了，而市場(chǎng)卻開(kāi)發(fā)出來(lái)了。而且是以最快的速度開(kāi)發(fā)的。其二，新品信息上網(wǎng)，能以最廣闊的視野尋求到貿(mào)易伙伴。如果上了全球信息網(wǎng)絡(luò)，那這個(gè)視野就是全球性的。尋求到的貿(mào)易伙伴越多，那么，組合營(yíng)銷(xiāo)的程度就越深，收效當(dāng)然也就越大。其三，隨著信息網(wǎng)的普及，網(wǎng)上購(gòu)物將成為銷(xiāo)售的最佳渠道，而這又成為組合營(yíng)銷(xiāo)最直接的組成部分。所以，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，不可不運(yùn)用信息網(wǎng)。

5、實(shí)施規(guī)?；⒓s化經(jīng)營(yíng)