導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯(cuò)過為您精心挑選的10篇道路污染防治措施，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

城市揚(yáng)塵污染治理是城市管理的重要方面，涉及到房屋拆遷、建筑工地施工、道路施工、渣土運(yùn)輸、企業(yè)堆場等揚(yáng)塵污染。為便于統(tǒng)一指揮調(diào)度，實(shí)時(shí)收集污染投訴信息，及時(shí)處置揚(yáng)塵污染，成立區(qū)揚(yáng)塵污染治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，區(qū)政府分管區(qū)長擔(dān)任組長，區(qū)環(huán)保局、水利局、建設(shè)局、交通局、拆遷辦、市容局、公安分局等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長。揚(yáng)塵污染治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由區(qū)環(huán)保局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任辦公室主任。辦公室的職責(zé)為：明確部門職責(zé)和分工，督察考核揚(yáng)塵污染控制工作，通報(bào)揚(yáng)塵污染狀況和控制工作成效；協(xié)調(diào)市、區(qū)和相關(guān)部門聯(lián)動(dòng)；公布舉報(bào)監(jiān)督電話，接受群眾投訴，及時(shí)掌握揚(yáng)塵污染信息，根據(jù)舉報(bào)情況督促相關(guān)部門處理。

三、職責(zé)分工

依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》市大氣污染防治條例》和《市工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》規(guī)定，區(qū)相關(guān)職能部門分工如下：

（一）區(qū)環(huán)保局負(fù)責(zé)對(duì)全區(qū)大氣污染控制進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)督管理，組織揚(yáng)塵污染專項(xiàng)監(jiān)測，監(jiān)督管理企業(yè)揚(yáng)塵污染控制，征收揚(yáng)塵排污費(fèi)。

（二）區(qū)水利局負(fù)責(zé)對(duì)全區(qū)水利工程施工現(xiàn)場揚(yáng)塵污染控制進(jìn)行監(jiān)督管理。

（四）區(qū)交通局負(fù)責(zé)對(duì)全區(qū)交通工程施工現(xiàn)場揚(yáng)塵污染控制進(jìn)行監(jiān)督管理。

（五）區(qū)市容局負(fù)責(zé)對(duì)全區(qū)工程施工產(chǎn)生的建筑垃圾、工程渣土的處置和運(yùn)輸途中的揚(yáng)塵污染控制進(jìn)行監(jiān)督管理。

四、工作要求及標(biāo)準(zhǔn)

各工地主管部門必須嚴(yán)格落實(shí)工地源頭管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，督促所有工地必須落實(shí)四有兩不有圍擋、有硬化、有沖洗設(shè)施、有保潔人員，落實(shí)車輪車身不帶泥、裝載不超高，措施和要求后方能從事建筑垃圾、工程渣土運(yùn)輸。

（一）區(qū)環(huán)保局

1目標(biāo)防治措施

對(duì)堆放易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染物料的碼頭、堆場和露天倉庫地面進(jìn)行硬化處理，采用混凝土圍墻或者天棚儲(chǔ)庫，配備噴淋或者其它防治揚(yáng)塵措施；采用密閉輸送設(shè)備作業(yè)的落料、卸料處配備吸塵、噴淋等防塵設(shè)施，保持防塵設(shè)施的正常使用；出口處設(shè)置車輛清洗的專用場地，配備運(yùn)輸車輛沖洗保潔設(shè)施；劃分料區(qū)和道路界限，及時(shí)清除散落的物料，保持道路清潔。

2部門監(jiān)管措施

督促企業(yè)采取有效措施，做到有覆蓋、有噴淋，控制工業(yè)企業(yè)揚(yáng)塵污染；督促責(zé)任單位落實(shí)區(qū)城管平臺(tái)交辦的揚(yáng)塵污染事件的整改；全區(qū)范圍內(nèi)開展揚(yáng)塵污染專項(xiàng)監(jiān)測，每月監(jiān)測結(jié)果。

3考核標(biāo)準(zhǔn)

目標(biāo)防治措施落實(shí)，部門監(jiān)管措施到位；企業(yè)各類堆場無揚(yáng)塵產(chǎn)生；施工現(xiàn)場配備車輛沖洗保潔設(shè)施，無揚(yáng)塵產(chǎn)生。

（二）區(qū)水利局

1目標(biāo)防治措施

水利工程施工工地進(jìn)出口道路應(yīng)當(dāng)硬化并保持清潔，出口處必須設(shè)置沖洗設(shè)施以及配套的排水、泥漿沉淀設(shè)施，施工車輛離開現(xiàn)場前應(yīng)當(dāng)將車體、車箱和車輪沖洗干凈；嚴(yán)禁將泥漿、渣土排入河流和將有毒有害廢棄物作土方回填；施工工地四周應(yīng)當(dāng)設(shè)置不低于2米的硬質(zhì)密閉圍擋，施工作業(yè)層外側(cè)必須使用密目安全網(wǎng)進(jìn)行封閉。

2部門監(jiān)管措施

將水利工程施工現(xiàn)場揚(yáng)塵污染治理納入工程招投標(biāo)及驗(yàn)收項(xiàng)目，落實(shí)揚(yáng)塵污染治理措施；督促建設(shè)單位按照規(guī)定運(yùn)輸工程渣土，加強(qiáng)河道堤岸設(shè)施養(yǎng)護(hù)工作，嚴(yán)厲查處破壞和侵占水利設(shè)施的行為；督促相關(guān)單位落實(shí)區(qū)城管平臺(tái)交辦的揚(yáng)塵污染事件的整改。

3考核標(biāo)準(zhǔn)

目標(biāo)防治措施落實(shí)，部門監(jiān)管措施到位；水利工程施工現(xiàn)場無揚(yáng)塵；工地泥漿未經(jīng)處理不得排入城市管網(wǎng)和河道；施工現(xiàn)場出口處有清洗車輛的專用場地，配備車輛沖洗保潔設(shè)施，無揚(yáng)塵產(chǎn)生。

（三）區(qū)建設(shè)局

1目標(biāo)防治措施

全區(qū)范圍內(nèi)從事道路施工與道路挖掘施工，開挖工程完工后在5日內(nèi)完成土方回填，有特殊施工技術(shù)要求的7日內(nèi)完成土方回填，并恢復(fù)原狀；施工工地嚴(yán)格采取圍擋措施，新建、大修道路工程采用符合行業(yè)主管部門要求的圍擋措施；使用風(fēng)鎬等機(jī)械挖掘地面或者清掃施工現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)向地面灑水；切割機(jī)切割道路路面、砼材料、石材時(shí)應(yīng)帶水作業(yè)；對(duì)施工工地進(jìn)出口道路進(jìn)行硬化并保持清潔，出口處設(shè)置沖洗設(shè)施以及配套的排水、泥漿沉淀設(shè)施，運(yùn)輸車輛駛出施工現(xiàn)場前將車體和車輪沖洗干凈；施工工地內(nèi)堆放水泥、灰土、砂石等易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染物料，有遮蓋或者在庫房內(nèi)存放；建筑垃圾、工程渣土應(yīng)當(dāng)在48小時(shí)內(nèi)完成清運(yùn)，不能按時(shí)完成清運(yùn)的應(yīng)在施工工地內(nèi)臨時(shí)堆放并采取圍擋、遮蓋等防塵措施，施工工地外無堆放建筑垃圾和工程渣土；運(yùn)送散裝物料、建筑垃圾和渣土的應(yīng)采用密閉方式清運(yùn)，嚴(yán)禁拋撒滴漏。建筑施工工地四周設(shè)置不低于2米的硬質(zhì)密閉圍擋，；施工工地進(jìn)出口道路硬化并保持清潔，出口處設(shè)置沖洗設(shè)施以及配套的排水、泥漿沉淀設(shè)施，施工及運(yùn)輸車輛駛出施工現(xiàn)場前對(duì)車箱、車體及車輪進(jìn)行沖洗；施工工地內(nèi)堆放水泥、灰土、砂石等易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染物料的有遮蓋或者在庫房內(nèi)存放；建筑垃圾、工程渣土應(yīng)當(dāng)在48小時(shí)內(nèi)完成清運(yùn)，不能按時(shí)完成清運(yùn)的應(yīng)在施工工地內(nèi)臨時(shí)堆放并采取圍擋、遮蓋等防塵措施，不得在施工工地外堆放建筑垃圾和工程渣土；建筑物、構(gòu)筑物上運(yùn)送散裝物料、建筑垃圾和渣土的應(yīng)采用密閉方式清運(yùn)，禁止凌空拋撒；不得在施工現(xiàn)場攪拌混凝土；閑置3個(gè)月以上的施工工地，應(yīng)對(duì)其泥地進(jìn)行臨時(shí)綠化或者采用鋪裝等防塵措施；工程項(xiàng)目竣工后，應(yīng)平整施工工地，并清除積土、堆物，不得使用空氣壓縮機(jī)清理車輛、設(shè)備和物料的塵埃。

2部門監(jiān)管措施

落實(shí)市政公用工程施工現(xiàn)場和建筑工地?fù)P塵污染治理責(zé)任主體；將揚(yáng)塵污染治理納入文明施工措施考評(píng)及竣工驗(yàn)收，落實(shí)揚(yáng)塵污染治理措施；強(qiáng)化對(duì)市政養(yǎng)護(hù)工地的環(huán)境管理，減少土方開挖面積，盡可能縮短施工時(shí)間，盡快清理施工渣土，對(duì)建筑工地實(shí)施揚(yáng)塵污染控制監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)管理，推進(jìn)建筑工地遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)，對(duì)建筑工地實(shí)施遠(yuǎn)程全天候監(jiān)控，將揚(yáng)塵污染控制在最低限度；加強(qiáng)對(duì)市政工程工地和建筑工地?fù)P塵防治工作的監(jiān)管，加大檢查頻次，督促責(zé)任單位落實(shí)區(qū)城管平臺(tái)交辦的揚(yáng)塵污染事件的整改；將施工單位揚(yáng)塵污染治理成效與單位信用等級(jí)評(píng)定、工地評(píng)優(yōu)掛鉤。

3考核標(biāo)準(zhǔn)

目標(biāo)防治措施落實(shí)，部門監(jiān)管措施到位；市政公用工程和建筑施工現(xiàn)場無揚(yáng)塵產(chǎn)生；施工現(xiàn)場無混凝土攪拌和燃燒瀝青；無使用非清潔能源和焚燒建筑垃圾現(xiàn)象；施工泥漿未經(jīng)處理不得排入城市管網(wǎng)；工地內(nèi)堆放的物料采取噴灑、覆蓋等，做到無揚(yáng)塵；施工現(xiàn)場出口處有清洗車輛的專用場地，配備車輛沖洗保潔設(shè)施，無揚(yáng)塵產(chǎn)生。

（四）區(qū)交通局

1目標(biāo)防治措施

區(qū)域內(nèi)進(jìn)行道路施工，應(yīng)采用符合行業(yè)主管部門要求的圍擋措施；開挖工程完工后在5日內(nèi)完成土方回填，有特殊施工技術(shù)要求的7日內(nèi)完成土方回填，并恢復(fù)原狀；使用風(fēng)鎬等機(jī)械挖掘地面或者清掃施工現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)向地面灑水；對(duì)施工工地進(jìn)出口道路進(jìn)行硬化并保持清潔，出口處設(shè)置沖洗設(shè)施以及配套的排水、泥漿沉淀設(shè)施，運(yùn)輸車輛駛出施工現(xiàn)場前將車體和車輪沖洗干凈；施工工地內(nèi)堆放水泥、灰土、砂石等易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染物料的有遮蓋或者在庫房內(nèi)存放；建筑垃圾、工程渣土應(yīng)當(dāng)在48小時(shí)內(nèi)完成清運(yùn)，不能按時(shí)完成清運(yùn)的應(yīng)在施工工地內(nèi)臨時(shí)堆放并采取圍擋、遮蓋等防塵措施，施工工地外無堆放建筑垃圾和工程渣土；工程施工應(yīng)當(dāng)使用預(yù)拌砼及預(yù)拌砂漿，不得使用現(xiàn)場攪拌砼、現(xiàn)場拌石灰石和二灰結(jié)石。

2部門監(jiān)管措施

落實(shí)交通工程施工揚(yáng)塵污染治理責(zé)任主體；將揚(yáng)塵污染治理納入工程招投標(biāo)及驗(yàn)收項(xiàng)目，落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障和獎(jiǎng)懲措施；做好交通道路責(zé)任區(qū)域設(shè)施管養(yǎng)工作，加強(qiáng)對(duì)交通工程施工揚(yáng)塵防治工作的監(jiān)管，做到路面無破損、無泥沙、無磚石，確保交通工程施工現(xiàn)場揚(yáng)塵污染治理工作落實(shí)到位；強(qiáng)化交通工程施工的環(huán)境管理，加大檢查頻次，督促施工單位落實(shí)區(qū)城管平臺(tái)交辦的揚(yáng)塵污染事件的整改。

3考核標(biāo)準(zhǔn)

目標(biāo)防治措施落實(shí)，部門監(jiān)管措施到位；交通工程施工現(xiàn)場無揚(yáng)塵產(chǎn)生；取噴灑、覆蓋等，做到無揚(yáng)塵；施工現(xiàn)場出口處有清洗車輛的專用場地，配備車輛沖洗保潔設(shè)施，無揚(yáng)塵產(chǎn)生。

（五）區(qū)拆遷辦

1目標(biāo)防治措施

拆除工地周邊設(shè)置2米以上硬質(zhì)密閉圍擋，人口密集區(qū)及臨街一面設(shè)置密目網(wǎng)，實(shí)行封閉拆除；風(fēng)速達(dá)到五級(jí)以上時(shí)，停止爆破或者拆除建筑物、構(gòu)筑物；人工拆除或者爆破拆除建筑物、構(gòu)筑物，對(duì)被拆除的建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行灑水或者噴淋；建筑垃圾清運(yùn)符合渣土運(yùn)輸管理規(guī)定。

2部門監(jiān)管措施

督促建設(shè)單位在申領(lǐng)拆除許可證時(shí)，同時(shí)上報(bào)房屋拆除工地?fù)P塵控制工作方案；落實(shí)拆除工地?fù)P塵污染治理責(zé)任主體；將拆除工地?fù)P塵污染治理納入文明施工措施考評(píng)及竣工驗(yàn)收，落實(shí)揚(yáng)塵污染治理措施費(fèi)；推進(jìn)房拆隊(duì)伍資質(zhì)認(rèn)定和建立專業(yè)房拆隊(duì)伍管理制度，規(guī)范房拆隊(duì)伍準(zhǔn)入管理；加大對(duì)房屋拆除工地?fù)P塵防治措施落實(shí)情況的檢查，督促拆除單位落實(shí)區(qū)城管平臺(tái)交辦的揚(yáng)塵污染事件的整改。

3考核標(biāo)準(zhǔn)

目標(biāo)防治措施落實(shí)，部門監(jiān)管措施到位；房屋拆遷施工現(xiàn)場配備降塵設(shè)施，揚(yáng)塵得到有效控制；工地內(nèi)堆放易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的物料采取噴灑、覆蓋等，做到無揚(yáng)塵；建筑物拆除期間，應(yīng)在建筑結(jié)構(gòu)外側(cè)設(shè)置密目網(wǎng)并在建筑物上噴淋；施工現(xiàn)場出口處有清洗車輛的專用場地，配備車輛沖洗保潔設(shè)施，無揚(yáng)塵產(chǎn)生。

（六）區(qū)市容局（區(qū)行政執(zhí)法局）

1目標(biāo)防治措施

運(yùn)輸建筑垃圾、工程渣土（泥漿）車輛實(shí)施全密閉運(yùn)輸；違章建筑拆除，落實(shí)相應(yīng)揚(yáng)塵污染控制措施。

2部門監(jiān)管措施

落實(shí)五巡一快揚(yáng)塵控制管理制度，、每周對(duì)城郊結(jié)合部實(shí)施巡查、對(duì)渣土棄置場地實(shí)施高頻巡查，快速處理已形成的污染，有效控制渣土在裝載、運(yùn)輸和棄置過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染；采取全區(qū)統(tǒng)一整治與區(qū)域聯(lián)合整治相結(jié)合、定期整治與突擊整治相結(jié)合、專項(xiàng)整治與綜合整治相結(jié)合等措施，每月組織一次渣土運(yùn)輸專項(xiàng)整治行動(dòng)，規(guī)范渣土運(yùn)輸行為，對(duì)渣土運(yùn)輸車輛行駛路線和渣土棄置地點(diǎn)實(shí)施全程監(jiān)控，控制渣土運(yùn)輸途中產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染；嚴(yán)格實(shí)施建筑垃圾處置作業(yè)信用考核辦法。

3考核標(biāo)準(zhǔn)

目標(biāo)防治措施落實(shí)，部門監(jiān)管措施到位；渣土運(yùn)輸車輛外觀清潔、不超載漫溢，行駛途中無拋灑滴漏、無揚(yáng)塵產(chǎn)生；渣土堆場無揚(yáng)塵產(chǎn)生；全區(qū)道路（街巷）路面保持清潔，清掃過程無揚(yáng)塵產(chǎn)生，無焚燒垃圾現(xiàn)象；違章建筑拆除現(xiàn)場無揚(yáng)塵。

（七）區(qū)公安分局負(fù)責(zé)配合上述單位的行政執(zhí)法工作。

（八）各辦事處積極配合職能部門做好揚(yáng)塵污染控制工作。

五、督察考核

揚(yáng)塵污染控制是一項(xiàng)持續(xù)性、長期性工作，需要各級(jí)各部門常抓不懈才能取得成效。

（一）各責(zé)任單位要制定揚(yáng)塵污染控制工作方案，明確職責(zé)分工，健全長效管理體制機(jī)制，組織督察考核，督促落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，確保轄區(qū)揚(yáng)塵污染控制在優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)以上。

篇2

關(guān)鍵詞: 環(huán)境影響評(píng)價(jià)；噪聲污染；空氣污染；防治措施

Abstract: along with the urban real estate industry by leaps and bounds, the real estate industry has become an important part of economic development. But real estate development project brings environmental problems were also increasingly. Therefore, we must pay special attention to the real estate development projects of environmental impact assessment work. In this paper, according to the characteristics of real estate development project, this paper expounds the development of real estate project during construction and operation period brings the environment problems, and puts forward the control measures for the realization of the real estate development and regional environmental protection win-win reference.

Keywords: the environmental impact assessment; Noise pollution; Air pollution; Prevention and control measures

近年來，房地產(chǎn)行業(yè)的突飛猛進(jìn)的發(fā)展，使得房地產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中非常突出了一環(huán)。房地產(chǎn)在開發(fā)中雖然促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但是也帶來了不少環(huán)境問題。因此，環(huán)境保護(hù)管理部門也對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)開發(fā)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)提出越來越明確的要求。房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)是指房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目在施工期和營運(yùn)期對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的物理性、化學(xué)性或生物性的作用及其造成的環(huán)境變化和對(duì)人類健康及福利可能造成的影響進(jìn)行系統(tǒng)分析和評(píng)估，并提出減少這些環(huán)境影響的防治措施。做好房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)為實(shí)現(xiàn)房地產(chǎn)的開發(fā)與區(qū)域環(huán)境保護(hù)的雙贏具有重要意義。

1工程示例

1.1工程概況簡介

(1)地理位置:本地塊位于城郊，本區(qū)地勢復(fù)雜,東高西低,南側(cè)相對(duì)平坦,區(qū)內(nèi)大量破舊民房和單位用房,規(guī)劃要求全部拆遷。

(2)建設(shè)規(guī)模:本項(xiàng)目總投資6991.30萬元人民幣,總用地面積23600.00m2,是集休閑廣場,商業(yè)街,居住小區(qū),大型地下超市和地下停車場與一體的房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目.主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如下:總占地面積:23600.0m2(其中還建用地面積7543.0m2)；總建筑面積:75156.0m2(不含地下室面積)。

1.2環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要有

(1)擬建項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)的還建居民、新搬住戶；

(2)小區(qū)北面約20m處的物資局住宅區(qū)；

(3)小區(qū)東面約30m商業(yè)門店和建行辦公樓及金鳳園住宅區(qū)。

1.3小區(qū)保護(hù)級(jí)別如下

(1)項(xiàng)目周圍區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量,執(zhí)行GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。

(2)項(xiàng)目周圍區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量,執(zhí)行GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

(3)擬建項(xiàng)目周圍區(qū)域地表水環(huán)境質(zhì)量,執(zhí)行GB3838-2002《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

2房地產(chǎn)開發(fā)施工期的環(huán)境影響分析及防治措施

2.1房地產(chǎn)開發(fā)施工期的環(huán)境影響分析

(1)噪聲污染

在建設(shè)施工過程中,主要噪聲源為施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛。施工過程發(fā)生的噪聲與其他噪聲有一定的區(qū)別:其一是噪聲由許多不同種類的設(shè)備發(fā)出的；其二是這些設(shè)備的運(yùn)作是間歇性的,因此所發(fā)噪聲也是間歇性的和短暫的。

施工期間對(duì)周邊的小區(qū)和賓館的噪聲污染嚴(yán)重,特別是原住戶的影響最大,噪聲值超標(biāo)7.2～14dB,而且施工周期長,因此在施工過程中加強(qiáng)噪聲的控制特別重要。另外因地處市中心,施工現(xiàn)場周圍均為大于二層的樓房,隔音效果明顯,對(duì)沒有直接面對(duì)施工現(xiàn)場的地區(qū)噪聲影響較小。

房地產(chǎn)施工噪聲主要是施工機(jī)械設(shè)備噪聲、物料裝卸碰撞噪聲及施工人員人為噪聲。因?yàn)槭┕るA段一般為露天作業(yè),無隔聲與削減措施,故傳播較遠(yuǎn),受影響面比較大,施工各階段主要源的聲級(jí)一般在80～90dB(A)。

(2)空氣污染

房地產(chǎn)項(xiàng)目施工對(duì)空氣的污染主要是施工揚(yáng)塵、施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛排放的尾氣。施揚(yáng)塵主要來自以下幾個(gè)環(huán)節(jié):①施工開挖:建筑物的基礎(chǔ)開挖,地基處理,土地平整等。開挖的土方堆放如遇大風(fēng)天氣,會(huì)造成粉塵、揚(yáng)塵等大氣污染；②水泥、砂石、混凝土等建筑材料如動(dòng)榆、裝卸、倉庫儲(chǔ)存方式不當(dāng),可能造成泄漏,產(chǎn)生揚(yáng)塵和大氣污染；③混凝土的拌和加工會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵、粉塵；④施工所需建筑材料數(shù)量較大,施工將增加車流量,加之建筑砂石、土、水泥等泄漏,會(huì)增加路面起塵量。

項(xiàng)目在平整場地,土方開挖,物料裝卸及車輛運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生大量揚(yáng)塵,其濃度與施工現(xiàn)場條件、天氣狀況等諸多因素有關(guān),難以定量分析。

同時(shí),施工期燃油機(jī)械和車輛會(huì)產(chǎn)生廢氣,主要污染物為總懸浮物微粒、二氧化碳、一氧化碳及氮氧化物等.根據(jù)統(tǒng)計(jì),每噸燃油產(chǎn)生的主要污染物SO2為4.57kg,NOx為2.94kg,CO為1.73kg,THC為1.70kg。

2.2房地產(chǎn)開發(fā)施工期環(huán)境污染防治措施

(1)噪聲污染防治措施

噪聲對(duì)人體的損害主要是聽力損傷,干擾正常的生活和睡眠,并使人激動(dòng)、易怒甚至失去理智。噪聲在從聲源到受聲點(diǎn),因素的影響,會(huì)產(chǎn)生衰減,采用如下近似計(jì)算模式工中各噪聲源對(duì)環(huán)境的影響:A聲級(jí)傳播衰減計(jì)算公式:

LA(R)=Laref(ro)-(Adiu+Abar+Aatm+Aexc)

式中:LA(r)表示距聲源r處的A聲級(jí)；Laref(ro)表示參考位置ro處的A聲級(jí)；Adiu表示聲波幾何發(fā)散引起的A聲級(jí)衰減量；Aatm表示聲屏障引起衰減量；Aatm表示空氣吸收引起的A聲級(jí)衰減量；Aexc表示附加衰減量,上限為10dB(A)。

由以上計(jì)算公式可以得到噪聲防治的主要措施:噪聲源控制即設(shè)法降低Larwf(ro),傳聲途徑控制即設(shè)法增大Adiu、Adar、Aatm和Aexco.(1)噪聲源控制.選用低噪聲設(shè)備,可從根本上降低源強(qiáng),低噪型運(yùn)載車在行駛過程中的噪聲聲級(jí)比同類水平其他車輛低10～15dB(A),不同型號(hào)壓路機(jī)噪聲聲級(jí)可相差5dB(A)。要加強(qiáng)檢查、維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備,保持,緊固各部件,對(duì)脫焊和松動(dòng)的架構(gòu)件,要補(bǔ)焊加固,以減少運(yùn)行震動(dòng)噪聲.整體設(shè)備應(yīng)安放穩(wěn)固,并與地面保持良好接觸,有條件的應(yīng)使用減振機(jī)座,降低噪聲。要合理安排設(shè)備位置。機(jī)械噪聲強(qiáng)度達(dá)80dB(A)的設(shè)備運(yùn)行點(diǎn)應(yīng)盡量布設(shè)在敏感點(diǎn)50m以處,運(yùn)行噪聲達(dá)90dB(A)的,運(yùn)行點(diǎn)應(yīng)盡量布設(shè)在100m范圍以外。

(2)傳聲途徑控制

設(shè)立聲屏障,機(jī)械運(yùn)行場界達(dá)不到施工場界噪聲限制的機(jī)械設(shè)備,附近應(yīng)設(shè)聲屏障或隔聲棚.因施工時(shí)間短,隔聲屏、隔聲棚不宜采用植樹綠化措施,可選用磚石料、混凝土、木材、金屬、輕型多孔吸聲復(fù)合材料建造.當(dāng)采用木材、多孔吸聲材料時(shí),應(yīng)作防火、防腐處理.隔聲棚的尺寸高應(yīng)超過設(shè)備1.5m以上,墻長要能使噪聲敏感點(diǎn)阻隔在噪聲發(fā)射角以外,頂部可用雙層石棉瓦加蓋。

合理安排時(shí)間,夜間22:00至次日7:00在敏感區(qū)附近應(yīng)禁止強(qiáng)噪聲機(jī)械施工。

(3)個(gè)人防治措施

個(gè)人防治措施以戴個(gè)人防噪聲用具為主。高噪聲設(shè)備附近工作的施工員,可配備耳塞、防聲頭盔等防噪用具,從而可分別衰減噪聲15～30dB(A)和30～50dB(A)。

(4)環(huán)境空氣污染防治措施

①工程開挖防塵。工程開挖土方應(yīng)集中堆放,縮小粉塵影響范圍,及時(shí)回填,減少粉塵影響時(shí)間.多棄土根據(jù)總體布置盡量回填于凹,注意土方挖填平。開挖棄土堆充分灑水,避免產(chǎn)生揚(yáng)塵；

②砂石骨科與混凝土系統(tǒng)粉塵消減與控制。水泥和混凝土運(yùn)輸應(yīng)采用密封罐車.采用敞篷車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)將車上物料用篷布遮蓋嚴(yán)實(shí),防止物料飄失,避免運(yùn)輸過程產(chǎn)生揚(yáng)塵?；炷翑嚭瓦^程中應(yīng)加強(qiáng)管理,減少粉塵產(chǎn)生量；

③燃油廢氣的消減與控制。施工期間燃油機(jī)械設(shè)備較多,對(duì)固定的機(jī)械設(shè)備較多,對(duì)固定的機(jī)械設(shè)備,運(yùn)行點(diǎn)在敏感點(diǎn)上風(fēng)向50m范圍以內(nèi),需安裝煙塵除塵設(shè)備。對(duì)燃柴油的大型運(yùn)輸車輛、推土機(jī),尾氣排放量與污染物含量均較燃汽油車輛高,需安裝尾氣凈化器,尾氣應(yīng)達(dá)標(biāo)排放。運(yùn)輸車輛禁止超載；不得使用劣質(zhì)燃料。對(duì)車輛的尾氣排放進(jìn)行監(jiān)督管理,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)汽車排污監(jiān)管辦法、汽車排放監(jiān)測制度、施工運(yùn)輸車輛排放氣監(jiān)測辦法等；

④交通粉塵消減與控制。施工道路應(yīng)保持平整,設(shè)立施工道路養(yǎng)護(hù)、維修、清掃專職人員,保持道路清潔、運(yùn)行狀態(tài)良好。在無雨干燥天氣、運(yùn)輸高峰時(shí)段,應(yīng)對(duì)施工道路適時(shí)灑水,有條件可購置或租用灑水車噴水降塵；

⑤材料他庫物料管理.材料倉庫和臨時(shí)材料堆放場應(yīng)防止物料散漏污染。倉庫四周應(yīng)有疏水溝系,防止雨水浸濕,水流引起物料流失。運(yùn)輸車輛應(yīng)入庫裝卸,臨時(shí)堆放場應(yīng)有遮蓋篷遮蔽,防止物料票鐵污染環(huán)境空氣；

⑥勞動(dòng)保護(hù).粉塵、揚(yáng)塵和燃油產(chǎn)生的污染物對(duì)人體健康有害,對(duì)受影響的施工人員應(yīng)做好勞動(dòng)保護(hù),特別是材料加工、運(yùn)輸粉塵較大的施工場地更應(yīng)做好防治措施,配備必要的勞保用品。

3房地產(chǎn)開發(fā)營運(yùn)期的環(huán)境影響分析及防治措施

3.1房地產(chǎn)開發(fā)營運(yùn)期的環(huán)境影響分析

(1)噪聲污染

該區(qū)處于城區(qū)主干道,其值超過GB3096-93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》2類及4類標(biāo)準(zhǔn),而小區(qū)建成后,人口高度集中,增加了兩條消防通道,和新建一條濱河路,大型地下停車場的使用,更增加了小區(qū)的車流量,這將進(jìn)一步加大該區(qū)的噪聲污染,影響周邊居民的生活。

根據(jù)同類資料顯示,小區(qū)建成后,晚飯后廣場內(nèi)噪聲可達(dá)到70dB左右,對(duì)低層住戶有一定影響,其衰減可按面源計(jì)算,另外小區(qū)外側(cè)還有交通噪聲,可按線源衰減,兩者疊加。

由此,建成后對(duì)廣場周邊的低住戶有一定影響。

(2)水環(huán)境污染

工程竣工驗(yàn)收合格投入營運(yùn)后,因人口密度增加,增加了大量生活污水,產(chǎn)生的生活污水中含有大量的有機(jī)污染物,若不處理直接排放,會(huì)對(duì)周圍的水體造成污染。

3.2房地產(chǎn)開發(fā)營運(yùn)期環(huán)境污染防治措施

(1)噪聲污染防治措施

建成后對(duì)廣場周邊的低住戶有一定影響,室內(nèi)采用良好的隔音材料,可使室內(nèi)聲級(jí)減少20分貝左右,對(duì)居民影響不大。

(2)水環(huán)境污染防治措施

生活污水中主要污染物為有機(jī)污染物、氮、磷等,可修建化糞池進(jìn)行處理,經(jīng)處理后排放,可減輕對(duì)周圍水體的污染。因污廢分流,污水進(jìn)入下水道,廢水通過地埋式污水處理池后排入下水道,進(jìn)入污水處理場,可減少污染。雨水通過雨水管排入水體。

4結(jié)語

篇3

 

為認(rèn)真貫徹國家和省關(guān)于深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)相關(guān)部署，嚴(yán)格落實(shí)《安徽省2021年應(yīng)對(duì)氣候變化和大氣污染防治重點(diǎn)工作任務(wù)》（皖大氣辦﹝2021﹞3號(hào)），以及我廳會(huì)同生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合印發(fā)的《安徽省建筑工程施工和預(yù)拌混凝土生產(chǎn)揚(yáng)塵污染防治標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》）等工作要求，為全省持續(xù)改善城市空氣質(zhì)量做出積極貢獻(xiàn)，制定本工作方案。

一、工作目標(biāo)

（一）繼續(xù)強(qiáng)化建筑施工揚(yáng)塵治理。各地要嚴(yán)格落實(shí)建筑施工揚(yáng)塵污染防治“六個(gè)百分百”措施；縣級(jí)以上主城區(qū)內(nèi)施工現(xiàn)場嚴(yán)禁露天（或未密閉）攪拌混凝土、砂漿和灰土拌合；嚴(yán)控拆除過程中揚(yáng)塵污染。實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上建筑工地安裝視頻監(jiān)控和揚(yáng)塵在線監(jiān)測系統(tǒng)，并與屬地相關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)。

（二）持續(xù)提升混凝土攪拌站環(huán)境綜合整治質(zhì)量。根據(jù)《安徽省混凝土攪拌站環(huán)境綜合整治工作方案》和《標(biāo)準(zhǔn)》要求，排查和解決標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不高、措施不嚴(yán)等問題。指導(dǎo)企業(yè)建立內(nèi)部管理制度和完善內(nèi)部管控機(jī)制。配合屬地政府做好攪拌站布點(diǎn)規(guī)劃和取締無資質(zhì)攪拌站工作；積極推進(jìn)建設(shè)綠色攪拌站建設(shè)；實(shí)現(xiàn)攪拌站視頻監(jiān)控和揚(yáng)塵在線監(jiān)測全覆蓋。

（三）持續(xù)推進(jìn)城市道路揚(yáng)塵管控。各地要加強(qiáng)城市道路揚(yáng)塵管控工作，采取有效的降塵及防塵措施，降低道路揚(yáng)塵。大力推進(jìn)城市道路清掃保潔工作市場化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化，持續(xù)加大道路清掃保潔機(jī)械化作業(yè)推進(jìn)力度，提高城市建成區(qū)和縣城道路機(jī)械化清掃率。

二、主要任務(wù)

（一）嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任

1.壓實(shí)監(jiān)管部門職責(zé)。按照省大氣辦《關(guān)于加強(qiáng)建筑施工揚(yáng)塵污染防治有關(guān)工作的通知》（皖大氣辦〔2017〕27號(hào)）（簡稱27號(hào)文）要求，各市要落實(shí)市政道路（含軌道交通）、國有投資建筑工程、拆除工程等揚(yáng)塵污染防治工作監(jiān)管部門及層級(jí)監(jiān)管責(zé)任。建立揚(yáng)塵防治“三單制臺(tái)賬”（問題清單、措施清單、責(zé)任清單）制度，實(shí)施清單管理。同時(shí)，市級(jí)監(jiān)管部門要落實(shí)轄區(qū)內(nèi)縣（區(qū)、開發(fā)區(qū)）監(jiān)管部門“三單制臺(tái)賬”全覆蓋，按月更新“三單制臺(tái)賬”。

2.強(qiáng)化各方主體落實(shí)揚(yáng)塵治理主體責(zé)任。各地主管部門要督促建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位按照《安徽省大氣污染防治條例》嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任，定期檢查施工現(xiàn)場落實(shí)揚(yáng)塵防治措施情況。嚴(yán)格檢查建設(shè)單位落實(shí)揚(yáng)塵防治工作方案和揚(yáng)塵防治費(fèi)支付情況，確保經(jīng)費(fèi)按時(shí)撥付，未落實(shí)揚(yáng)塵防治措施的新開工項(xiàng)目要暫緩開工。

（二）強(qiáng)化揚(yáng)塵防治薄弱環(huán)節(jié)監(jiān)管全覆蓋

加強(qiáng)對(duì)各類園區(qū)（含自貿(mào)區(qū)）的揚(yáng)塵污染防治監(jiān)管。加大對(duì)市政道路（含軌道交通）、政府投資建筑工程（含未批先建）和拆除工程（含未批先拆）巡查力度。嚴(yán)格按照《標(biāo)準(zhǔn)》要求，督查建設(shè)單位在開工和拆除前組織編制并上報(bào)揚(yáng)塵防治專項(xiàng)工作方案實(shí)際落實(shí)情況；施工單位揚(yáng)塵防治措施落實(shí)情況；監(jiān)理單位揚(yáng)塵防治監(jiān)理責(zé)任落實(shí)情況。對(duì)揚(yáng)塵防控措施不到位的項(xiàng)目，要加大監(jiān)督整改力度；對(duì)屢改屢犯、消極整改、拒不整改等情節(jié)嚴(yán)重的責(zé)任單位，要加大處罰力度。

（三）推進(jìn)揚(yáng)塵防治差別化管控

要結(jié)合《安徽省住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)重污染天氣建筑揚(yáng)塵防治應(yīng)急預(yù)案》和本地實(shí)際，強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)與生態(tài)環(huán)境部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，在屬地大氣辦統(tǒng)一指揮下，互通工作信息，做好建筑工地?fù)P塵污染防治分級(jí)分類管控，在重污染天氣管控時(shí)嚴(yán)禁“一刀切”。注重獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，差異化管理，對(duì)揚(yáng)塵治理成績突出的工地，優(yōu)先推薦申報(bào)文明示范工地、省市優(yōu)質(zhì)工程等。

（四）提高建筑施工揚(yáng)塵防治信息水平

積極推動(dòng)“智慧工地”建設(shè)，推廣和應(yīng)用先進(jìn)的揚(yáng)塵防治技術(shù)和設(shè)備，發(fā)揮科技在揚(yáng)塵防治中的作用，提升施工現(xiàn)場文明和智慧化施工、信息監(jiān)管水平。按要求安裝揚(yáng)塵在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控設(shè)備，鼓勵(lì)市本級(jí)建立統(tǒng)一監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)超標(biāo)預(yù)警，遠(yuǎn)程控制施工現(xiàn)場降塵設(shè)施聯(lián)動(dòng)自動(dòng)降塵。建筑工地出入口安裝的視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車輛沖洗情況可進(jìn)行核查，視頻監(jiān)控資料需保留1個(gè)月，供監(jiān)管部門核查和倒查。

（五）持續(xù)提升混凝土攪拌站環(huán)境綜合整治質(zhì)量

一是對(duì)照《安徽省混凝土攪拌站環(huán)境綜合整治方案》和《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行全面排查，建立“三單制臺(tái)賬”，對(duì)照臺(tái)賬問題，按期整改。解決好已建料場大棚規(guī)模不能滿足產(chǎn)能需求，鏟車作業(yè)區(qū)無抑塵措施，筒倉和攪拌主機(jī)收塵不符合強(qiáng)制性脈沖除塵設(shè)施要求，廢水廢渣管控不嚴(yán)等問題；指導(dǎo)企業(yè)健全內(nèi)部各項(xiàng)環(huán)境管控制度。二是攪拌站視頻監(jiān)控和揚(yáng)塵在線監(jiān)測系統(tǒng)安裝全覆蓋，并與屬地有關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)。三是推進(jìn)綠色攪拌站建設(shè)，新建、遷建攪拌站鼓勵(lì)按照綠色攪拌站要求建設(shè)，扶持有條件攪拌站改建為綠色攪拌站。各市應(yīng)出臺(tái)綠色攪拌站建設(shè)激勵(lì)機(jī)制，引導(dǎo)和扶持綠色攪拌站健康發(fā)展。四是配合屬地政府取締無資質(zhì)攪拌站，按照省大氣辦27號(hào)文要求，做好無資質(zhì)攪拌站摸底排查上報(bào)工作。

(六) 加強(qiáng)道路揚(yáng)塵綜合整治

持續(xù)加大道路清掃保潔機(jī)械化作業(yè)推進(jìn)力度，提高城市建成區(qū)和縣城道路機(jī)械化清掃率。城市重點(diǎn)區(qū)域全面實(shí)施道路濕掃、吸掃作業(yè)，城市主要道路機(jī)動(dòng)車道每日要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行灑水降塵或者沖洗，提高城市道路保潔質(zhì)量和效率，有效控制道路揚(yáng)塵污染。嚴(yán)格渣土運(yùn)輸處置監(jiān)管執(zhí)法，充分發(fā)揮數(shù)字城管平臺(tái)作用，加強(qiáng)渣土運(yùn)輸車輛規(guī)范化管理。

（七）推廣新型綠色建造方式

加快完善裝配式建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)國家級(jí)裝配式示范城市、基地建設(shè)指導(dǎo)和監(jiān)督，堅(jiān)持質(zhì)量安全和宜裝配則裝配原則，因地制宜選擇適合本地區(qū)的鋼結(jié)構(gòu)、裝配式混凝土結(jié)構(gòu)等裝配式建筑技術(shù)，穩(wěn)步推進(jìn)裝配式建筑發(fā)展。

三、工作要求

篇4

露天煤礦區(qū)對(duì)土地資源的破壞主要表現(xiàn)在露天采場的直接挖損、外排土場壓占土地和工業(yè)廣場的占用等。挖損是對(duì)原地表形態(tài)、淺部地層、生物種群的直接摧毀,致使原土地不復(fù)存在,壓占是挖損過程中產(chǎn)生的廢棄巖土堆置于外排土場上造成原地貌功能的喪失。挖損和壓占等工程活動(dòng)直接破壞了表層的植被,導(dǎo)致這一區(qū)域原先處于相對(duì)穩(wěn)定的系統(tǒng)受到干擾,使區(qū)域內(nèi)的土地利用、植被覆蓋、地貌、保水力等生態(tài)因子發(fā)生巨大的變化。

(二)水污染問題

露天煤礦開采對(duì)地表水和地下水污染最嚴(yán)重的是煤礦排土場淋溶水。排土場的煤矸石中富含堿金屬、堿土金屬和硫等,大氣降水淋溶了煤矸石中的無機(jī)鹽類,含無機(jī)鹽類的淋溶水流入地表水體會(huì)對(duì)地表永體造成污染,滲入地下含水層,也會(huì)污染地下水體。此外,采場周圍水體和大氣降水匯入采場礦坑,也會(huì)由于礦坑積水浸潤采場的殘煤露頭,而使煤層中的硫和重金屬等污染物質(zhì)溶入水體而使地下水受到污染。

(三)空氣染污問題

露天煤礦排土場污染最嚴(yán)重的因子為剝采區(qū)、排土區(qū)和運(yùn)輸?shù)缆穬蓚?cè)一定范圍內(nèi)的粉塵。此外,露天煤礦排土場大多沒有土地復(fù)墾和再植被,每個(gè)露天煤礦的外排土場都會(huì)形成一個(gè)幾百到幾千公頃的人為荒漠化土地,春秋時(shí)節(jié),荒漠化的排土場所產(chǎn)生的揚(yáng)塵等亦會(huì)使周圍大氣造成嚴(yán)重的污染。

(四)環(huán)境地質(zhì)問題

露天采礦形成的礦坑邊坡及排土場邊坡,由于地質(zhì)構(gòu)造、邊坡巖體、地表水及地下水作用、采礦工程活動(dòng)等原因誘發(fā)一系列諸如滑坡、塌陷、泥石流等突發(fā)性或緩變性地質(zhì)災(zāi)害,危及該地區(qū)周邊工業(yè)企業(yè)與民居建筑的安全,造成人員傷亡及巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,滑坡、塌陷等地質(zhì)災(zāi)害貫穿于露天礦開采的始終,并有可能延續(xù)到閉坑后。

二、露天煤礦開采引發(fā)環(huán)境問題的防治對(duì)策

(一)土地破壞的防治措施

1、耕作層土壤和表層土壤是經(jīng)過多年耕作和植物作用而形成的熟化土壤,是深層生土所不能替代的,對(duì)于植物種子萌發(fā)和幼苗生長有著重要作用。應(yīng)對(duì)礦區(qū)擬破壞的露天采礦場熟化的表土進(jìn)行剝離,用汽車運(yùn)輸?shù)街付ū硗炼逊艌龆汛?閉礦后直接作為露天采礦場復(fù)墾用土。

2、修建運(yùn)輸?shù)缆窌r(shí),要充分利用已有礦山運(yùn)輸?shù)缆?、鄉(xiāng)村道路,不占或少占耕地、林地。避開土壤狀況良好、植被生態(tài)復(fù)雜地段,減少對(duì)礦區(qū)植被和土壤的破壞。

3、采用機(jī)械、人工等方式對(duì)采場邊坡進(jìn)行清理,清除松動(dòng)、凸起的碎(塊)石。對(duì)平臺(tái)進(jìn)行人工、機(jī)械平整,清除場地內(nèi)較大石塊;休息室、表土堆放場建筑進(jìn)行拆除、平整;區(qū)內(nèi)道路進(jìn)行平整、回填;平整后場地坡度要滿足復(fù)墾場地需求。

4、對(duì)平整后的平臺(tái)場地穴狀坑及采場邊坡平臺(tái)進(jìn)行覆土,覆土來源為礦山開拓時(shí)剝離堆存于表土堆放場的表土。采用機(jī)械、人工等方式,剩余的表土采取就近的原則平覆于擬復(fù)墾林地的場地,覆土平均厚度≥0、5米。

5、礦區(qū)復(fù)墾土壤以生土為主,土壤養(yǎng)分含量和地力不足,恢復(fù)待復(fù)墾土地的肥力和生物生產(chǎn)效能,就必須采取恢復(fù)土壤、肥化土壤的措施。因此復(fù)墾的地塊根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r增施農(nóng)家肥與生物菌,林木落葉留底以提高土壤的有機(jī)物含量,改良土壤結(jié)構(gòu),改善土壤理化性狀,增加土壤肥力。

(二)空氣污染的防治措施

1、施工揚(yáng)塵防治措施。土石方開挖避免在大風(fēng)天氣進(jìn)行,完工后及時(shí)回填、平整場地;工業(yè)場地輔助配套工程施工,首先做好路面硬覆蓋;易產(chǎn)生揚(yáng)塵的建筑材料采用封閉車輛運(yùn)輸;設(shè)置圍布、擋板,禁止高空拋撒建筑垃圾和起塵的料、渣土的 外溢;施工揚(yáng)塵防治關(guān)鍵要加強(qiáng)施工管理,管理到位,可以有效減輕對(duì)環(huán)境的影響。

2、運(yùn)營期地面運(yùn)輸系統(tǒng)的防塵措施。輸煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)棧橋露天部分均加設(shè)皮帶罩棚,篩上設(shè)布袋除塵器集塵;在其周圍設(shè)置彩色防風(fēng)擋板,阻擋煤塵的擴(kuò)散。儲(chǔ)煤設(shè)施應(yīng)采用圓筒倉儲(chǔ)煤方式;轉(zhuǎn)載點(diǎn)、原煤卸載站設(shè)置通風(fēng)除塵裝置和噴霧灑水裝置。

3、采場、排土場揚(yáng)塵治理。對(duì)采掘工作面,合理布置炮孔,正確選擇爆破參數(shù)和加強(qiáng)裝藥、 沖填等作業(yè)的管理,爆破前向巖體注射高壓水,或利用灑水裝置;鉆機(jī)設(shè)袋式集塵器,爆破后灑水降塵;配備灑水車往返于坑內(nèi)外道路,對(duì)排土場工作面及其與采掘場之間的道路進(jìn)行經(jīng)常性地灑水,以增加路面、 作業(yè)面積塵濕度。排土場定期碾壓,降低起塵。對(duì)已經(jīng)結(jié)束排棄的排土場平臺(tái),在不影響整個(gè)露天礦排土作業(yè)的條件下及時(shí)覆土綠化;沿固定幫坡種植防風(fēng)林帶。

(三)邊坡防治措施

1、高度重視露天礦邊坡管理工作,建立健全邊坡安全管理機(jī)構(gòu)制度,剝采生產(chǎn)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)給出的邊坡角、平臺(tái)進(jìn)行留設(shè),嚴(yán)禁越采超挖。

2、采用邊坡穩(wěn)定性雷達(dá)或邊坡監(jiān)測機(jī)器人加強(qiáng)邊坡變形監(jiān)測工作,及時(shí)掌握邊坡變形的動(dòng)態(tài)情況和規(guī)律,對(duì)于出現(xiàn)的任何局部、小規(guī)模的邊坡坍塌滑落還要進(jìn)行專門的分析和治理方案設(shè)計(jì)。

3、露天礦地下水豐富,建議建立完善的疏干排水系統(tǒng),在采場發(fā)現(xiàn)出水點(diǎn),詳查后打水平孔,釋放靜水壓力,夏季暴雨會(huì)給采場邊坡穩(wěn)定性帶來威脅,此時(shí)要加強(qiáng)疏干,特別是斷裂帶和煤層頂?shù)装宓娜鯇?一定要詳查,做到“有疑必探,先探后采”。

4、建立日常的巡查監(jiān)測制度,特別是春季解凍期、雨季或坡面上出現(xiàn)沉陷裂縫時(shí)更要加強(qiáng)巡查監(jiān)測,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況(如邊坡有明顯失穩(wěn)先兆)及時(shí)預(yù)警避讓,或采取防治工程措施。

5、抗滑樁是穿過滑坡體深入于滑床的樁柱,用以支擋滑體的滑動(dòng)力,起穩(wěn)定邊坡的作用,適用于淺層和中厚層的滑坡,是一種抗滑處理的主要措施。

(四)水污染的防治措施

1、修筑截礦山排水溝渠。礦山排水溝渠溝建于礦場四周,當(dāng)雨季降水量大,既起到阻擋作用,而且還起到梳流作用。

2、河流改道。針對(duì)穿過礦區(qū)的河流,必須對(duì)河流進(jìn)行改道遷徙,路線改道應(yīng)選擇短,地勢平緩弱滲水地段。同時(shí)還要考慮礦山的發(fā)展前景,避免二次分流。新河道的起點(diǎn)應(yīng)該在河床沖刷易發(fā)區(qū)進(jìn)行選擇,并與原有的河道河勢想適應(yīng)。

3、調(diào)洪水庫。季節(jié)性的地表水流橫穿開采境界時(shí),除采取改道措施外,須在礦區(qū)上游修筑調(diào)洪水庫截流和貯存洪水。

4、修筑攔河堤。當(dāng)露天開采和附近的河流周圍地面水平的境界,湖白的岸邊標(biāo)高相差較小,甚至低于岸邊地形時(shí),應(yīng)該修建岸邊護(hù)堤堰。防止河水漫灌到采礦場。

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中圖分類號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

高等級(jí)公路對(duì)促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)環(huán)境的改善等方面的積極作用已為社會(huì)各界所接受，但其建設(shè)過程對(duì)聲環(huán)境、水環(huán)境、環(huán)境空氣、社會(huì)環(huán)境及生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響問題也越來越突出。因此，摸清高等級(jí)公路建設(shè)過程中的環(huán)境問題，尤其是施工過程中主要環(huán)境問題，并采取必要的綜合防治措施，最大限度減低公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響是公路施工工程管理的必要環(huán)節(jié)。1概述

1.1施工噪聲污染高等級(jí)公路建設(shè)周期一般較長，從開工到通車要3～4年左右的時(shí)間。在這期間許多施工機(jī)械和各種運(yùn)輸車輛會(huì)輻射出較強(qiáng)烈的噪聲，對(duì)附近居民、學(xué)校、生活、休息和教學(xué)產(chǎn)生較大的影響。1.1施工噪聲污染高等級(jí)公路建設(shè)周期一般較長，從開工到通車要3～4年左右的時(shí)間。在這期間許多施工機(jī)械和各種運(yùn)輸車輛會(huì)輻射出較強(qiáng)烈的噪聲，對(duì)附近居民、學(xué)校、生活、休息和教學(xué)產(chǎn)生較大的影響。公路施工噪聲有其自身的特點(diǎn)，這表現(xiàn)為：(1)施工機(jī)械種類繁多，不同的施工階段有不同的施工機(jī)械，同一施工階段投入的施工機(jī)械也有多有少，這就決定了施工噪的隨意性和無規(guī)律性。(2)不同設(shè)備的噪聲源特性不同，有些設(shè)備噪聲呈振動(dòng)式的、突發(fā)的或脈沖特性的，對(duì)人的影響較大；有些設(shè)備(如攪拌機(jī))頻率低沉，不易衰減，而且使人感覺煩燥；施工機(jī)械的噪聲較大，但它們之間聲級(jí)相差仍很大，有些設(shè)備的運(yùn)行噪聲可高達(dá)110dB左右。(3)施工噪聲源與一般的固定噪聲源及流動(dòng)噪聲源有所不同，施工機(jī)械往往都是暴露在室外的，而且它們會(huì)在某段時(shí)間內(nèi)在一定

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1.城鎮(zhèn)道路工程施工對(duì)環(huán)境影響的因素

1.1 施工噪聲與振動(dòng)污染

城鎮(zhèn)道路工程施工期間各種作業(yè)機(jī)械和運(yùn)輸車輛都會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲和振動(dòng)，對(duì)沿線和附近的居民聚集區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等產(chǎn)生較大的影響和危害。施工噪聲與振動(dòng)污染危害主要表現(xiàn)為：損傷聽力，干擾睡眠，干擾交談、工作、思考，對(duì)人體生理、心理產(chǎn)生影響，對(duì)動(dòng)物影響；振動(dòng)對(duì)人、建筑物、儀器設(shè)備都會(huì)帶來直接的危害。

1.2 施工廢水污染

城鎮(zhèn)道路工程施工過程中對(duì)水環(huán)境影響主要來自施工排放的生產(chǎn)廢水和施工人員生活污水。

1.3 空氣環(huán)境污染

城鎮(zhèn)道路工程施工階段，對(duì)空氣環(huán)境的污染主要是施工揚(yáng)塵、施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛尾氣以及路面鋪筑瀝青的煙氣。施工揚(yáng)塵主要來自以下幾方面：其一，車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵和粉塵。其二，露天堆場和場地的風(fēng)力揚(yáng)塵。其三，混合料拌和揚(yáng)塵和粉塵，如灰土拌和、混凝土拌和加工。

1.4 固體廢物污染

城鎮(zhèn)道路工程施工中產(chǎn)生的固體廢物主要為施工生產(chǎn)廢物和生活廢物。其危害表現(xiàn)為侵占土地，破壞地貌和植被，污染土壤、污染水體、污染大氣以及影響環(huán)境衛(wèi)生。

1.5 對(duì)社會(huì)環(huán)境產(chǎn)生影響

城鎮(zhèn)道路工程建設(shè)對(duì)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通水利等基礎(chǔ)設(shè)施、文物古跡、人文景觀和自然景觀產(chǎn)生一定的影響。具體表現(xiàn)為對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、征地拆遷、基礎(chǔ)設(shè)施、人員交往的阻隔、文物保護(hù)、景觀環(huán)境等方面的影響。

2. 環(huán)境保護(hù)及防治措施

2.1 施工噪聲與振動(dòng)污染防治措施

在居民聚居區(qū)或其他噪聲敏感的建筑物附近施工時(shí)，當(dāng)噪聲超過規(guī)定時(shí)，及時(shí)采取措施，減少施工活動(dòng)對(duì)沿線居民的干擾。

2.1.1合理選址，加強(qiáng)環(huán)境敏感點(diǎn)附近施工防治措施 施工人員生活區(qū)、大型施工場地以及石灰土拌和廠、水泥混凝土拌和場、瀝青拌和場、碎石廠在選址時(shí)應(yīng)合理，應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離居民聚居區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等環(huán)境敏感點(diǎn)，最好在200m 以上。

2.1.2選用低噪聲低振動(dòng)的施工工藝 例如選用鉆孔灌注柱或靜壓樁代替沖擊樁等。

2.1.3加強(qiáng)施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的保養(yǎng)、維修施工單位必須選用符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)具和運(yùn)輸車輛，應(yīng)選用低噪聲的施工機(jī)械和工藝。應(yīng)合理安排設(shè)備位置。

2.2 施工廢水污染防治措施

施工前，制定相應(yīng)的預(yù)防水土污染和水土流失措施，考慮土地資源的合理利用，縮短臨時(shí)占地使用時(shí)間。不得隨意丟棄生產(chǎn)及生活垃圾，垃圾的掩埋或處理按當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求進(jìn)行。不得隨意排放含油廢水及生活污水。使用工業(yè)廢渣填筑路基，當(dāng)廢渣中含有可溶性有害物質(zhì)，可能造成土質(zhì)、水污染時(shí)，應(yīng)采取措施，予以處理。在自然保護(hù)區(qū)、濕地及風(fēng)景名勝區(qū)進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)遵守國家環(huán)境保護(hù)的相關(guān)規(guī)定。

2.2.1生活污水處理 城鎮(zhèn)道路建設(shè)總施工營地應(yīng)盡量選擇有污水排放系統(tǒng)的地點(diǎn)，使生活污水進(jìn)入城鎮(zhèn)排污系統(tǒng)內(nèi)。營地生活污水無法進(jìn)入城鎮(zhèn)排污系統(tǒng)內(nèi)的，應(yīng)建生活污水處理設(shè)施，依據(jù)污水的出路或受納水體的要求及環(huán)境特征、經(jīng)濟(jì)技術(shù)狀況等因素，可選擇不同的方法或處理工藝。實(shí)際使用過程中廣泛采用的是好氧生物處理法、干廁、糞池和穩(wěn)定塘。經(jīng)過處理后的污水可用來澆花、沖洗地面等。

2.2.2機(jī)械設(shè)備沖洗、施工車輛的沖洗和機(jī)修產(chǎn)生的污水 應(yīng)盡量要求施工機(jī)械和車輛到附近專門清洗點(diǎn)或修理點(diǎn)進(jìn)行清洗和修理。不具備上述條件的，汽車維修站及施工設(shè)備維修站的廢水，通常采用隔油池進(jìn)行處理。

2.2.3混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)、表層裝修與沖洗，砂石加工與沖洗污水 上述懸浮物含量大，需建沉降池，懸浮物進(jìn)行沉淀后排放。部分廢水澄清后可用建筑工地灑水防塵。另外洗車場廢水除含有石油類外，還含有大量泥沙顆粒物。這就要求，洗車廢水處理除油外，還要與沉淀、過濾工藝相組合，以達(dá)到節(jié)約用水、循環(huán)使用的目的。

2.3空氣環(huán)境污染防治措施

2.3.1車輛運(yùn)輸揚(yáng)塵的防治施工中汽車行駛會(huì)產(chǎn)生道路揚(yáng)塵污染；運(yùn)輸過程中會(huì)撒落粉末、灰、土等材料，對(duì)空氣產(chǎn)生二次污染。應(yīng)采取下列措施加以減輕或避免：其一，加強(qiáng)運(yùn)輸管理，保證汽車安全、文明、按規(guī)定車速行駛。其二，運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)在除泥、沖洗干凈后方可駛出作業(yè)場所，不得使用空氣壓縮機(jī)等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的設(shè)備清理車輛、設(shè)備和物料的塵埃。其三，施工單位應(yīng)采用密閉化車輛運(yùn)輸，并且加強(qiáng)對(duì)車輛機(jī)械密閉裝置的維護(hù)，確保設(shè)備正常使用，裝載物不得超過車廂擋板高度，運(yùn)輸途中的物料不得沿途泄漏、散落或者飛揚(yáng)。其四，科學(xué)選擇運(yùn)輸路線，運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)定時(shí)灑水，每天至少兩次。

2.3.2瀝青混凝土拌和、水泥混凝土拌和、灰土拌和 為了減輕瀝青煙氣對(duì)環(huán)境空氣、操作人員健康、植物生長的影響，同時(shí)也為了施工管理的方便，提出下列措施：其一，合理安排瀝青混凝土拌和場集中拌和。采用先進(jìn)的瀝青混凝土拌和裝置，并配備除塵設(shè)備、瀝青煙氣凈化和排放設(shè)施。瀝青混凝土和水泥混凝土拌和場不得選在環(huán)境敏感點(diǎn)上風(fēng)向，與其距離應(yīng)在300m 以上。其二，拌和場作業(yè)人員應(yīng)佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品，現(xiàn)場應(yīng)采取防揚(yáng)塵措施。其三，在城鎮(zhèn)人口密集區(qū)，應(yīng)使用廠拌灰土，不得使用路拌石灰土。

2.3.3 道路材料的堆場和臨時(shí)性的廢棄物堆場城鎮(zhèn)道路施工用堆場中易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的物料，一般指煤炭、砂石、灰土、建筑垃圾、工程渣土等易產(chǎn)生粉塵顆粒物的物料。這些物料如遇大風(fēng)、雨、雪天氣也會(huì)造成污染，應(yīng)采用下列措施：其一，堆場應(yīng)選在環(huán)境敏感點(diǎn)下風(fēng)向，距離100m 以上。其二，遇惡劣天氣加篷覆蓋。其三，注意合理安排易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的物料堆存地點(diǎn)及保護(hù)措施，減少堆存量并及時(shí)利用，必要時(shí)設(shè)圍擋（設(shè)置不低于堆放物高度）、防塵網(wǎng)，并定時(shí)灑水防止風(fēng)蝕起塵。

2.4固體廢物污染防治措施

2.4.1 生活辦公區(qū)固體廢物處置措施 食堂產(chǎn)生的剩菜剩飯、餐廚垃圾，應(yīng)綜合利用，衛(wèi)生填埋。辦公室的廢日光燈管、墨盒、曬鼓應(yīng)收集統(tǒng)一處理，回收利用廢紙張。宿舍區(qū)產(chǎn)生的糞便，應(yīng)設(shè)置化糞池等處理設(shè)施，對(duì)生活垃圾進(jìn)行衛(wèi)生填埋。

2.4.2 路基工程固體廢物處置措施 對(duì)地表清理構(gòu)筑物拆除產(chǎn)生的樹木、雜草、建筑垃圾，進(jìn)行綜合利用，運(yùn)至棄土（渣）場。對(duì)路基開挖產(chǎn)生的棄土、棄渣，合理堆放，盡可能綜合利用。同時(shí)對(duì)路基填筑中土石方運(yùn)輸沿路撒落，應(yīng)當(dāng)采取密閉運(yùn)輸，打掃清理。

2.4.3 路面工程固體廢物處置措施 對(duì)拌和場物料運(yùn)輸撒落，應(yīng)采取密閉運(yùn)輸，打掃清理。對(duì)路面澆筑瀝青廢料、混凝土廢料，應(yīng)及時(shí)收集并運(yùn)送至棄渣場。對(duì)機(jī)械設(shè)備維修廢配件，進(jìn)行回收利用。

2.5 社會(huì)環(huán)境產(chǎn)生影響的減緩措施

2.5.1節(jié)約用地嚴(yán)格按照城鎮(zhèn)規(guī)劃提供的位置、范圍進(jìn)行施工，盡量節(jié)約用地。

2.5.2 減小施工對(duì)交通的影響 工程車輛和施工便道對(duì)交通的影響有時(shí)非常顯著，不但影響車輛通行，甚至有可能引起糾紛，因此要事先充分合理地編制交通疏導(dǎo)方案，修建社會(huì)交通便線，嚴(yán)格按政府和交通部門審批的方案實(shí)施，盡量減小道路施工對(duì)交通的影響。

2.5.3 召開施工配合會(huì) 開工前在做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作的同時(shí)，要充分調(diào)查沿線地下原有管線、設(shè)施、構(gòu)筑物的障礙現(xiàn)狀，及時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門召集施工中可能涉及到的有關(guān)單位（如自來水、排水、燃?xì)?、電信、電力、綠化、環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、公安交通、街道組織等）對(duì)地上、地下障礙物的處理及對(duì)交通疏導(dǎo)等問題商討方案、統(tǒng)一部署、各負(fù)其責(zé)，簽訂協(xié)議，做出會(huì)議紀(jì)要，明確期限及執(zhí)行人姓名（電話）。

3. 結(jié)語

在“樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀”，國家大力興建基礎(chǔ)設(shè)施的今天，自然環(huán)境受到不同程度的破壞，直接影響到人們的生活和生命安全，所以國家在工程建設(shè)方面把環(huán)保工作提到一定高度，必須把環(huán)保工作等同于安全、質(zhì)量、進(jìn)度來抓。作為基礎(chǔ)設(shè)施中重要組成之一的城鎮(zhèn)道路工程，它在建設(shè)過程中對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了多方位影響。實(shí)踐證明，在工程施工過程中，采取嚴(yán)格管理、優(yōu)化施工工藝等綜合措施，可最大限度地減緩對(duì)社會(huì)和生態(tài)環(huán)境的影響，很好地做到人與自然的和諧。

參考文獻(xiàn)

[1] 公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范[S]. 人民交通出版社，1998.

篇7

隨著社會(huì)市場經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，極大促進(jìn)了市政工程的建設(shè)和發(fā)展?，F(xiàn)階段，在市政工程的施工過程中，環(huán)境問題較為突出，不僅對(duì)市政工程施工的順利進(jìn)行造成影響，同時(shí)也對(duì)城市環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，于是會(huì)嚴(yán)重影響到城市的發(fā)展和城市生態(tài)平衡。因此，在市政工程的施工過程中，施工人員需要掌握全面的施工技術(shù)要點(diǎn)，保證施工的質(zhì)量，同時(shí)降低環(huán)境污染物的產(chǎn)生，從而減少對(duì)城市環(huán)境造成的影響，保證市政工程順利進(jìn)行，維護(hù)城市發(fā)展和城市生態(tài)環(huán)境的平衡。

一、市政工程施工中產(chǎn)生的環(huán)境問題

（一）廢棄物污染

市政工程施工涉及各個(gè)領(lǐng)域，施工中難免會(huì)產(chǎn)生大量廢棄物，例如廢棄的建筑材料、生活垃圾等，若是沒有對(duì)這些施工廢棄物進(jìn)行妥善處理，就在施工現(xiàn)場隨意堆放，就容易產(chǎn)生惡臭味，進(jìn)而對(duì)周邊環(huán)境造成污染，甚至也會(huì)對(duì)市政工程施工的順利進(jìn)行產(chǎn)生一定的阻礙。此外，施工廢棄物還能分為有毒廢棄物和無毒廢棄物，無毒的廢棄物必將容易處理，對(duì)環(huán)境污染的影響也較小，而有毒的廢棄物，不僅處理起來比較麻煩，對(duì)環(huán)境污染的影響也較大，甚至很容易威脅人民群眾的生命健康。市政工程施工中的有毒廢棄物有：廢棄化工材料、工業(yè)棉布、各種有毒清洗液等。

（二）大氣污染

市政工程施工中不可避免會(huì)產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵，加上各種施工機(jī)械設(shè)備的使用也會(huì)排放大量的廢氣，而由于空氣具有傳播速度快、擴(kuò)散范圍大等特點(diǎn)，一旦施工中產(chǎn)生揚(yáng)塵、排放廢氣，就必定通過空氣大范圍的快速散播，從而對(duì)施工現(xiàn)場周邊的空氣質(zhì)量造成嚴(yán)重污染。此外，施工中使用的油漆、涂料等材料也會(huì)產(chǎn)生一定的廢氣。市政施工中產(chǎn)生的揚(yáng)塵、排放的廢氣將嚴(yán)重影響空氣質(zhì)量，大大降低空氣中的含氧量，一旦大氣被污染，人類在吸收氧氣的同時(shí)也被迫會(huì)吸收這些廢氣、揚(yáng)塵等有毒害氣體物質(zhì)，這將嚴(yán)重危害人類的生命健康安全。

（三）噪音污染

導(dǎo)致噪音污染出現(xiàn)的原因多種多樣，且噪音還有大小和層次不同之分。而市政工程施工中產(chǎn)生噪音污染的主要原因就是施工中使用的各種機(jī)械設(shè)備所發(fā)出的噪音，主要包括打樁機(jī)、切割機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備。另外，市政工程中的焊接施工也會(huì)產(chǎn)生噪音污染。一旦產(chǎn)生噪音污染，不論噪音大小或是什么層次，都必定對(duì)施工現(xiàn)場周邊環(huán)境造成嚴(yán)重影響，甚至嚴(yán)重?cái)_亂周邊人民群眾的日常生產(chǎn)生活。

（四）水污染

市政工程施工中會(huì)使用大量的水，例如現(xiàn)場噴灑、現(xiàn)場沖洗、生活用水等，若是這些水在使用后沒有及時(shí)有效的進(jìn)行處理，那么就會(huì)產(chǎn)生大量污水。這些污水?dāng)y帶著濃烈的惡臭味必定對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響，所以，如何處理這些污水是市政施工企業(yè)必須重點(diǎn)解決的問題。

二、市政工程施工中的環(huán)境保護(hù)措施及對(duì)策探析

（一）施工廢棄物防治措施

市政工程施工廢棄物的防治措施應(yīng)從以下幾方面著手：一是仔細(xì)檢查和辨識(shí)工程施工中產(chǎn)生的廢棄物，認(rèn)真分析這些廢棄物的來源，從而從源頭上解決廢棄物污染問題；二是對(duì)這些廢棄物進(jìn)行勘察，對(duì)于能夠進(jìn)行再次利用的廢棄物，應(yīng)特別挑選出來并合理安排在另一邊，這樣能夠?yàn)楹罄m(xù)施工這些廢棄物的再次利用提供便利。對(duì)于不可再利用的廢棄物必須進(jìn)行及時(shí)妥善的處理，應(yīng)針對(duì)廢棄物類別，采取針對(duì)性的處理方法；三是對(duì)于沒有再次利用價(jià)值的廢棄物通常是采取運(yùn)輸出施工現(xiàn)場的處理方式，為了確保廢棄物運(yùn)輸過程中不會(huì)發(fā)生意外對(duì)周邊環(huán)境造成污染，應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況選擇合理的廢棄物處理場地，安排合適的運(yùn)輸路線，運(yùn)輸路線一般不宜太遠(yuǎn)。

（二）大氣污染防治措施

空氣對(duì)人類社會(huì)的重要性不言而喻，針對(duì)市政工程施工中的大氣污染問題，采取的防治措施有以下幾點(diǎn)：第一，對(duì)于施工機(jī)械設(shè)備作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵，例如挖土機(jī)開挖土方產(chǎn)生的揚(yáng)塵，應(yīng)事先將開挖土方或周邊地面噴灑適量的水，這樣能夠有效降低產(chǎn)生的揚(yáng)塵量；第二，若是市政工程需要設(shè)置通風(fēng)管道，則必須結(jié)合工程實(shí)際情況做到科學(xué)合理的設(shè)置，將產(chǎn)生的廢氣從通風(fēng)管道中排除；第三，應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場情況，設(shè)置專用運(yùn)輸?shù)缆?，合理安排運(yùn)輸時(shí)間，并在運(yùn)輸?shù)缆飞线M(jìn)行灑水防塵工作。

（三）噪音污染防治措施

噪音污染的防治措施主要應(yīng)從以下幾方面著手：第一，施工機(jī)械設(shè)備是噪音污染的主要來源，應(yīng)針對(duì)機(jī)械設(shè)備特點(diǎn)采取針對(duì)性的防治措施。例如混凝土攪拌機(jī)產(chǎn)生的噪音，采用商品混凝土能有效避免噪音的出現(xiàn)；切割機(jī)產(chǎn)生的刺耳聲，應(yīng)將需要進(jìn)行切割的材料進(jìn)行仔細(xì)統(tǒng)計(jì)，然后專門安排在某一時(shí)間段統(tǒng)一進(jìn)行切割，將切割現(xiàn)場設(shè)置機(jī)械棚、隔音層等防噪音設(shè)施；第二，加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的檢查、維修和保養(yǎng)工作，避免施工機(jī)械在運(yùn)行中由于發(fā)生故障而產(chǎn)生噪音；第三，市政工程施工中需要使用大量的運(yùn)輸車輛，這些車輛的鳴笛聲和發(fā)動(dòng)聲是噪音的主要來源之一，所以，應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況，制定有效的措施。

（四）污水污染防治措施

市政工程施工中不可避免會(huì)使用大量的水，所以，為了避免水污染情況的出現(xiàn)，施工場地應(yīng)與水源地保持一定的距離，若是施工現(xiàn)場臨近水源地，則必須對(duì)水源地采取隔離保護(hù)措施，避免施工污水對(duì)水源產(chǎn)生污染。結(jié)合工程實(shí)際情況，針對(duì)污染排出情況制定合理的計(jì)劃方案，以便工程施工污水合理排出，不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成影響。

綜上所述，在現(xiàn)代化城市建設(shè)和發(fā)展過程中，市政工程是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，通過市政工程的建設(shè)水平可以直^地感知到這個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力大，然而城市環(huán)境質(zhì)量高低對(duì)城市的發(fā)展水平具有較大的影響，因此需要處理好市政工程和城市環(huán)境之間的關(guān)系。在市政工程施工過程中，會(huì)對(duì)城市環(huán)境造成嚴(yán)重的影響，不利于市政工程施工的順利進(jìn)行和城市生態(tài)環(huán)境的平衡，因此在施工過程中，需要采取有效的措施，降低市政工程施工對(duì)城市環(huán)境的影響。

參考文獻(xiàn)：

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揚(yáng)塵治理工作總結(jié)

為貫徹落實(shí)大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)，堅(jiān)決打好大氣污染綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，保證環(huán)境治理工作達(dá)標(biāo)，市政處所有市政工程施工時(shí)，對(duì)施工揚(yáng)塵源實(shí)行“一票停工”制，即對(duì)未按要求完成落實(shí)防塵、抑塵、降塵措施的工地，責(zé)令限期整改；逾期未整改到位的，一律實(shí)行停工整治。

市政道路建設(shè)過程中（包括場地平整、基坑與管溝開挖、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土、路基填筑、基坑回填）中，要求施工單位嚴(yán)格按照環(huán)保要求施工。

施工單位道路施工過程中，嚴(yán)格落實(shí)工程圍擋、場地保潔、土方苫蓋、車輛沖洗等各項(xiàng)防治措施，確保施工期間不發(fā)生揚(yáng)塵污染問題。

市政道路施工嚴(yán)格按照“7個(gè)100%”（即工地周邊100%圍擋、物料堆放100%覆蓋、出入車輛100%沖洗、拆遷工地100%濕法作業(yè)、渣土車輛100%密閉運(yùn)輸、施工現(xiàn)場“三員”100%到崗履職、施工現(xiàn)場安裝的揚(yáng)塵監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)100%聯(lián)網(wǎng)）要求落實(shí)各項(xiàng)揚(yáng)塵污染防治措施，施工現(xiàn)場“三員”必須24小時(shí)現(xiàn)場值守，監(jiān)理現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促整改?，F(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不定時(shí)對(duì)各路段進(jìn)行巡查，對(duì)環(huán)保措施執(zhí)行不到位的工地，進(jìn)行通報(bào)批評(píng)并及加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴(yán)管重罰，及時(shí)整改到位。

篇9

工程的景觀環(huán)境保護(hù)工作提供參考。

關(guān)鍵詞：景觀環(huán)境公路工程防治措施

中圖分類號(hào)：U448文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

1 前言

隨著我國公路交通的飛速發(fā)展，公路工程建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境、景觀風(fēng)貌造成的影響，對(duì)施工區(qū)域人民的生產(chǎn)生活帶來的沖擊，也引起了多方的關(guān)注。特別是生態(tài)環(huán)境脆弱的西北地區(qū)，公路工程的施工對(duì)景觀環(huán)境的影響極可能是不可逆的。本文通過分析公路施工對(duì)景觀環(huán)境造成的影響，提出了相應(yīng)的景觀環(huán)境防治措施，為公路工程的景觀環(huán)境保護(hù)工作提供參考，以減少公路施工給景觀環(huán)境帶來的不利影響。

2 沿線環(huán)境特征

寧夏回族自治區(qū)某一級(jí)公路工程位于地勢東南高、西北低，平均海拔（800～1500）m，最高海拔3556m?？衫貌輬?6×103km2，主要為荒漠、半荒漠草原。沙漠面積34×103km2，主要是騰格里、烏蘭布和兩大沙漠。為典型的大陸型氣候，以風(fēng)沙大、干旱少雨、日照充足、蒸發(fā)強(qiáng)烈為主要特點(diǎn)。年降雨量（80～220）mm，年蒸發(fā)量（2900～3300）mm。日照時(shí)間3316h，年平均氣溫7.2℃，無霜期（120～180）天。

本項(xiàng)目在地理區(qū)域上屬溫帶荒漠干旱區(qū)，由于受降水稀少、蒸發(fā)量大、風(fēng)大沙多、土壤貧瘠、地上地下水源相對(duì)缺乏且分布不均等自然條件的制約，植被具有顯著的荒漠區(qū)域植被特點(diǎn)，表現(xiàn)為區(qū)系貧乏、種類稀少、結(jié)構(gòu)簡單、分布稀疏。形成了以旱生、超旱生、鹽生和沙生的灌木、半灌木為主的建群種和優(yōu)勢種。隨著氣候干旱風(fēng)沙頻繁，生態(tài)環(huán)境的急劇惡化，地表植被退化嚴(yán)重，生物多樣性脆弱。土壤鹽漬化面積同趨擴(kuò)大、加重。由于沙漠化面積的逐步擴(kuò)大，而引發(fā)產(chǎn)生的沙塵暴頻率和強(qiáng)度越來越高。

3 公路工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響

工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響，其主要出現(xiàn)在施工期和營運(yùn)期。表現(xiàn)為建設(shè)工程對(duì)土地的占用，工程的開挖對(duì)水體、植被等生物環(huán)境的影響，以及由車輛行駛噪聲、施工機(jī)械噪聲、汽車尾氣、施工營地、工程現(xiàn)場形成的污染對(duì)沿線環(huán)境和當(dāng)?shù)鼐用裆畹挠绊憽?/p>

根據(jù)擬建公路的工程、公路沿線地區(qū)的生態(tài)、噪聲、空氣等環(huán)境特點(diǎn)，對(duì)擬建公路的環(huán)境影響因素進(jìn)行篩選，從而確定了嚴(yán)重影響、一般影響和影響較小因素，其結(jié)果見表1。

受擬建公路影響的環(huán)境因子篩選 表1

工程活動(dòng)

環(huán)境因子 前期

工作 施工期 營運(yùn)期

自然環(huán)境 水土流失

植被破壞

空氣質(zhì)量

噪聲

土壤質(zhì)量

土地利用

地表水

社會(huì)環(huán)境 工業(yè) + +

農(nóng)、牧業(yè) +

交通 +

社會(huì)經(jīng)濟(jì) + +

公眾健康

居民生活質(zhì)量 +

拆遷

注：明顯影響 一般影響 影響較小“+”表示有利影響

3.1對(duì)生物多樣性的影響

公路工程對(duì)植物資源的影響主要發(fā)生在施工階段，運(yùn)營階段對(duì)植物資源的影響極小。

在道路施工期間，施工方投入大量物資和勞動(dòng)力，人員較多，活動(dòng)范圍較大，對(duì)施工區(qū)周圍植物資源會(huì)造成一定的影響，如：施工方的活動(dòng)對(duì)動(dòng)物棲息地生境的影響，施工機(jī)械對(duì)動(dòng)物的干擾，施工中對(duì)所經(jīng)過的灘涂、草地挖方和填方將對(duì)兩棲和爬行類，特別是對(duì)兩棲類動(dòng)物小生境的破壞等。工程建設(shè)用地將永久征收一定數(shù)量的灌草叢，使資源面積減少。道路施工時(shí)取棄土石方、人流和車流進(jìn)入，運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的揚(yáng)塵，施工過程灑落的水泥，都會(huì)對(duì)周圍植物的生長帶來直接影響。該項(xiàng)目區(qū)處在荒漠區(qū)域，植被結(jié)構(gòu)簡單、分布稀疏，大量施工機(jī)械，人員的進(jìn)入，如不加以防范會(huì)對(duì)已經(jīng)脆弱的植被結(jié)構(gòu)造成毀滅性的損害。

營運(yùn)期也可能因公路對(duì)生態(tài)環(huán)境的分割會(huì)對(duì)野生動(dòng)物產(chǎn)生阻隔影響，主要表現(xiàn)為因生境碎化，可能使個(gè)別動(dòng)物所需的生境面積縮小，或遷移它處，從而導(dǎo)致公路沿線周圍環(huán)境的動(dòng)物數(shù)量有所減少。

3.2對(duì)生態(tài)效能和景觀風(fēng)貌的影響

公路建設(shè)將使施工區(qū)域內(nèi)草場資源減少，特別對(duì)于分布在荒漠化、水土流失嚴(yán)重地區(qū)，這些區(qū)域的草場資源可以防治水土流失、凈化空氣、防風(fēng)固沙、降低噪音、改善環(huán)境。工程建設(shè)一旦開始還會(huì)造成一定數(shù)量的生物量損失，造成地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地表植被的破壞，工程建設(shè)勢必會(huì)降低施工區(qū)域的生態(tài)環(huán)保效能。

公路工程的實(shí)施對(duì)景觀風(fēng)貌的影響主要表現(xiàn)在施工階段。西北地區(qū)公路建設(shè)沿線地植被主要以生態(tài)脆弱的人工種植林為主，施工期間，路基土石方開挖填筑、取棄土場開挖、施工便道修建及施工過程碾壓、附屬場地整平和基礎(chǔ)的開挖等都將使得原地貌遭受擾動(dòng)破壞，改變局部地形地貌，容易造成水土流失，材料堆場、施工營地和運(yùn)輸通道等臨時(shí)工程在施工期間對(duì)地表植被遭到破壞，地表，嚴(yán)重影響景觀整體性。

3.3對(duì)環(huán)境質(zhì)量的影響

道路施工期間和營運(yùn)期間都會(huì)對(duì)項(xiàng)目區(qū)及周邊環(huán)境質(zhì)量造成一定影響，主要包括：空氣環(huán)境、水環(huán)境、及固體廢棄物對(duì)環(huán)境的影響。

空氣環(huán)境的影響主要是工程施工產(chǎn)生揚(yáng)塵、粉塵等對(duì)空氣環(huán)境造成的影響，該項(xiàng)目區(qū)域；運(yùn)營階段機(jī)動(dòng)車尾氣排放的污染物（碳氧化物、氮氧化物及多環(huán)芳烴化合物等）會(huì)產(chǎn)生大氣污染。

水環(huán)境的影響主要為施工期間跨河橋梁施工、施工營地生活污水以及建筑材料運(yùn)輸與堆放對(duì)水體的影響等；運(yùn)營期間機(jī)動(dòng)車行駛產(chǎn)生一定量的污染物，公路沿線收費(fèi)站的洗車廢水和生活污，降雨時(shí)將隨著雨水被沖刷至附近的溝渠，會(huì)對(duì)沿線水體造成不利影響。

固體廢棄物對(duì)環(huán)境的影響主要是施工期產(chǎn)生的生活垃圾、建筑廢料、工程土石方廢棄物、拆遷垃圾等固體廢棄物，若不妥善處置，不僅會(huì)影響景觀、污染空氣等，還會(huì)傳播疾病，危害人體健康。

4 公路工程景觀生態(tài)影響防治措施

4.1公路工程對(duì)生物多樣性影響的防治措施

加強(qiáng)道路兩側(cè)的綠化，恢復(fù)林緣景觀，以減少公路營運(yùn)對(duì)環(huán)境的污染。對(duì)林區(qū)邊緣、隧道口和涵洞口采用加密綠化帶，并盡可能的擴(kuò)大綠化面積，以有效的防止燈光和噪音對(duì)野生動(dòng)物不利的影響，并保障行車安全。在野生動(dòng)物的重點(diǎn)分布區(qū)，盡量多設(shè)置以方便動(dòng)物通過和遷徙的構(gòu)筑物，公路兩側(cè)應(yīng)建有效的保護(hù)設(shè)施。嚴(yán)格管理措施，限制噪聲，減少尾氣污染等。加強(qiáng)隧道口、涵洞口和橋下植被的自然景觀恢復(fù)，以更有利于動(dòng)物通行。加強(qiáng)對(duì)承包商的宣傳教育，特別是有關(guān)法規(guī)、野生動(dòng)植物的簡易識(shí)別及保護(hù)方法。加強(qiáng)施工的生態(tài)監(jiān)理，監(jiān)督施工過程中的生態(tài)保護(hù)措施和行為，防止捕獵和亂砍濫伐，加強(qiáng)動(dòng)植物檢疫和環(huán)境監(jiān)測。

4.2公路工程對(duì)生態(tài)效能和景觀風(fēng)貌影響的防治措施

嚴(yán)格控制路基開挖施工作業(yè)面，避免超挖破壞周圍植被，在荒漠化嚴(yán)重區(qū)域，開挖回填時(shí)應(yīng)有監(jiān)理人員現(xiàn)場監(jiān)督。工程施工過程中，要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的取棄土（渣）場進(jìn)行取棄料作業(yè)，不允許亂取土，不允許將工程廢渣隨處亂排亂放，更不允許排入河中。路基施工和棄土（渣）場施工前，應(yīng)將占用地的表土層剝離，并在臨時(shí)用地范圍內(nèi)適當(dāng)位置進(jìn)行集中堆放，并采取臨時(shí)攔擋和覆蓋措施，防止雨淋造成養(yǎng)分流失，以便用于后期的綠化和土地復(fù)墾。對(duì)于坡面工程及時(shí)采取工程或植物防護(hù)措施加以防護(hù)。凡因公路施工破壞植被而的土地（包括路界內(nèi)外）應(yīng)在施工結(jié)束后立即整治利用，恢復(fù)植被或造田還耕。在沿線有野生保護(hù)動(dòng)物分布的路段設(shè)置禁鳴標(biāo)志。

4.3公路工程對(duì)環(huán)境質(zhì)量的影響及保護(hù)措施

（1）大氣污染物防治措施

施工現(xiàn)場經(jīng)常灑水可有效的控制揚(yáng)塵。運(yùn)送砂石料的運(yùn)輸車輛，用帆布、蓋套等遮蓋，以防物料飛揚(yáng)，沿途撒漏。水泥混凝土混合料的拌和，應(yīng)采用站拌方式，拌和站應(yīng)離居民區(qū)和敏感點(diǎn)至少250米，另外拌和站須配備除塵設(shè)備。瀝青混合料應(yīng)采用集中廠拌方式，其拌和機(jī)應(yīng)配備有除塵設(shè)備，拌和廠應(yīng)離居民區(qū)和敏感點(diǎn)不少于1公里。公路中橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)多采用預(yù)制構(gòu)件。

（2）水污染物防治措施

施工材料（如瀝青、油料、化學(xué)品等）應(yīng)遠(yuǎn)離地面水，并提供環(huán)行排水溝和滲水坑，以防意外溢出污染地面水?，F(xiàn)場施工人員的生活污水應(yīng)建立臨時(shí)化糞池進(jìn)行集中處理，嚴(yán)禁直接排入水體。修建道路排水工程時(shí)，應(yīng)建造臨時(shí)繞行渠道，以便繼續(xù)使用灌溉渠和排水溝。有河溝的地方修建橋梁時(shí)，應(yīng)注意避免施工鉆樁的水或石渣直接污染水源。

（3）固體廢棄物防治措施

施工期施工人員居住場地附近設(shè)置臨時(shí)垃圾集中堆放場地，生活垃圾定期清運(yùn)至附近垃圾處理場處置。加強(qiáng)施工期現(xiàn)場管理，垃圾及時(shí)清理，妥善處置。施工結(jié)束后，施工場地應(yīng)及時(shí)平整，清場要徹底，建筑垃圾用于場地回填，不可利用部分與施工人員生活垃圾一起統(tǒng)一收集送附近垃圾處理場處置。營運(yùn)期在服務(wù)區(qū)、停車區(qū)和收費(fèi)站等區(qū)域設(shè)置垃圾收集桶和垃圾收集池收集工作人員生活垃圾，分別送往臨近的城鎮(zhèn)現(xiàn)有垃圾處理場處置。

5 結(jié)語

在我國西北地區(qū)，生態(tài)一直比較脆弱，特別是荒漠化嚴(yán)重地區(qū)。公路的建設(shè)，施工周期長，動(dòng)用大量重型機(jī)械，施工人員眾多，對(duì)路線區(qū)域的環(huán)境影響較大，因此分析公路工程施工對(duì)環(huán)境的影響因素，對(duì)于工程建設(shè)過程認(rèn)識(shí)、控制和保護(hù)當(dāng)?shù)卮嗳醯沫h(huán)境十分必要。

參考文獻(xiàn)：

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中圖分類號(hào)： TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

1、城市建設(shè)施工中的環(huán)境污染問題

目前，我國在城市建設(shè)施工方面的相關(guān)法律制度尚不健全，部分建設(shè)單位過度追求施工效率和經(jīng)濟(jì)效率，往往忽視了環(huán)境保護(hù)這一重要環(huán)節(jié)，最終導(dǎo)致建設(shè)施工污染問題成為我國最大環(huán)境污染問題之一。

1.1、空氣污染

目前，隨著城市建設(shè)中大量建筑物的開始新建，空氣中明顯增多了很多有害煙塵，這主要是施工中產(chǎn)生的粉塵和揚(yáng)塵導(dǎo)致的。城市建設(shè)施工中的揚(yáng)塵污染，嚴(yán)重威脅著城市空氣的質(zhì)量狀況，給居民生活造成了困擾，成為目前施工環(huán)境污染中的最大問題。其中，空氣顆粒物(TSP)污染是造成我國多數(shù)城市空氣污染嚴(yán)重的首要因素。研究發(fā)現(xiàn)，TSP的成分復(fù)雜，來源眾多，且同時(shí)受到煤煙塵、建筑物塵和風(fēng)沙塵土的影響。建設(shè)施工中的粉塵主要來于建筑施工材料，如在搬運(yùn)攪拌石灰、水泥、沙土等原料時(shí)會(huì)導(dǎo)致大量的粉塵外揚(yáng)，進(jìn)人空氣當(dāng)中回不斷向四周擴(kuò)散，也就降低了空氣質(zhì)量。此外，在平整場地、拆毀舊房以及改造交通道路和路邊各種管網(wǎng)工程的路面開挖施工過程中，由于管理措施不完善，部分施工單位采用粗放式施工的方式，對(duì)料堆遮擋不嚴(yán)密，容易造成渣土外溢或起塵。

1.2、噪音污染

城市建設(shè)施工的噪音給周圍居民的生活帶來非常大的困擾，降低了居民的生活質(zhì)量水平。噪音污染源主要包括：建筑物室內(nèi)外進(jìn)行裝修時(shí)升降機(jī)、切割機(jī)、電鋸等機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲；建筑施工中混凝土攪拌、澆注和輸送過程中所產(chǎn)生的噪聲；建筑工地挖掘、裝卸和運(yùn)輸產(chǎn)生的噪聲，如打樁、攪拌、澆灌、吊運(yùn)、平整等都會(huì)產(chǎn)生噪音。此外，

在特殊情況下，因工程工期和施工部門等問題造成的晝夜施工，更是嚴(yán)重影響了居民的日常工作、生活和學(xué)習(xí)，成為建筑施工過程中投訴率最高的環(huán)境問題。

1.3、固體廢物污染

固體廢物污染指的是建筑施工過程中的辦公廢料、土方活動(dòng)、包裝廢料和裝修廢料對(duì)環(huán)境造成的污染，具體表現(xiàn)為，在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，為防止材料在運(yùn)輸過程中發(fā)生損壞，外部常常會(huì)一些固體包裝材料，但材料使用時(shí)，外包裝便失去了功能而遭到廢棄，這些外包裝多為高分子材料，極難分解，對(duì)環(huán)境的危害極大。同時(shí)，廢液容器、工業(yè)棉紗、復(fù)印機(jī)廢墨盒、廢電瓶、施工廢料、廢電池等工程廢物，對(duì)環(huán)境的污染也十分嚴(yán)重。

1.4、水體污染

在建設(shè)施工中，施工人員要鋪設(shè)好下水道，就得在施工地的土壤打下很深的地基，這就會(huì)對(duì)水質(zhì)造成污染，建設(shè)施工所帶來的水污染，主要在于地基鉆探、基樁、灌漿等工序的抽排地下水帶來大量懸浮物而導(dǎo)致城市下水道淤塞并污染江河水。此外，建筑施工中產(chǎn)生的廢水也會(huì)造成環(huán)境污染，主要有清洗廢水和施工材料廢水。在建設(shè)施工后期會(huì)對(duì)工程環(huán)境進(jìn)行清理工作，如墻體、玻璃等部位會(huì)殘留很多粉塵或施工粉塵等物質(zhì)，由于沒有做好廢水回收工作，清洗結(jié)束后廢水就會(huì)流向地面，造成一定的環(huán)境污染，還會(huì)導(dǎo)致排水管道的堵塞。

1.5、光污染

城市建設(shè)施工中的光污染主要源于建筑物表面釉面磚、涂料、磨光大理石、玻璃幕墻等材料形成的反光。由于玻璃重量輕、抗震性能好、通風(fēng)采光性能好，且在藝術(shù)風(fēng)格上具有豐富的表現(xiàn)力，所以被廣泛應(yīng)用于城市建設(shè)過程當(dāng)中，但長期生活在建筑物表面光亮強(qiáng)的環(huán)境下，會(huì)對(duì)人體眼角膜和虹膜造成傷害，甚至出現(xiàn)失眠心悸、頭昏腦脹、食欲不振等嚴(yán)重后果。

2、建設(shè)施工中環(huán)境污染的防治措施

在城市發(fā)展建設(shè)過程中，施工企業(yè)不同程度地存在重工程進(jìn)度、質(zhì)量、成本控制，輕環(huán)境和生態(tài)保護(hù)；重施工各部門的協(xié)調(diào)，輕與周圍居民的協(xié)調(diào)；重施工技術(shù)、質(zhì)量管理，輕現(xiàn)場的環(huán)境管理的現(xiàn)象。隨著大眾環(huán)境法制意識(shí)的增強(qiáng)，建筑施工過程中的環(huán)境保護(hù)問題日益受到管理部門、施工企業(yè)、社會(huì)公眾等的廣泛關(guān)注，而一些情況下環(huán)境保護(hù)問題成為施工企業(yè)與居民之間產(chǎn)生糾紛的突出原因。因此，切實(shí)解決建筑施工中的環(huán)境問題正日顯重要性和迫切性。

2.1、防治空氣污染措施

為了降低粉塵、揚(yáng)塵的污染程度，提高空氣質(zhì)量，施工人員應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：一是提倡文明施工，在拆卸過程中嚴(yán)禁敞開式作業(yè)，而且還要采取防塵、降塵的有效措施；二是采取整移、定向爆破等高科技手段進(jìn)行拆遷或建設(shè)施工，減少揚(yáng)塵的產(chǎn)生；三是必須對(duì)那些運(yùn)輸易揚(yáng)、撒落的建筑和垃圾的車輛加蓋蓬布，對(duì)裝卸和運(yùn)輸過程中撒落的建筑材料和垃圾應(yīng)及時(shí)清掃；四是對(duì)建設(shè)過程中的土壤處應(yīng)合理規(guī)劃施工工序，縮短用地時(shí)間，及時(shí)恢復(fù)土地原有功能，并做好植樹種草綠化美化工作；五是采用高科技手段敷設(shè)各種地下管網(wǎng)工程，避免開挖路面影響市容市貌和產(chǎn)生揚(yáng)塵。

2.2、防治噪音措施

防治建設(shè)施工噪音是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程，需要社會(huì)方方面面的協(xié)調(diào)與配合，為此，在防治過程中應(yīng)采取如下措施：第一，不斷提高施工企業(yè)的環(huán)保意識(shí)和環(huán)保自覺性，執(zhí)行環(huán)保法規(guī)作為建設(shè)工程的一項(xiàng)重要考核內(nèi)容；第二，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，科學(xué)合理安排工期，禁止夜間連續(xù)施工作業(yè)；三是采取必要的隔音措施，如安裝隔音罩、隔音網(wǎng)等；四是提高建設(shè)施工技術(shù)水平，改進(jìn)施工設(shè)備，使用低噪聲的施工機(jī)械，如液壓打樁機(jī)或采用噪聲比較小的震動(dòng)打樁法和鉆孔灌注法等。

2.3、防治固體廢物污染措施

首先，建筑垃圾污染防治措施：對(duì)施工當(dāng)天產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行及時(shí)清理，并將其堆放到指定區(qū)域；對(duì)垃圾進(jìn)行分類處理，對(duì)可再生、可重復(fù)利用的進(jìn)行資源化處理，不可再生的進(jìn)行無害化處理；采用吊落方式清運(yùn)高處施工的垃圾。

其次，對(duì)固體廢物中渣土污染的防治措施：合理控制獲取土方過程的速度和力度；對(duì)箱式運(yùn)土車進(jìn)行覆蓋；將渣土堆放在指定范圍；盡量避免渣土遠(yuǎn)距離運(yùn)輸；及時(shí)運(yùn)走渣土垃圾。

2.4、防治水污染措施

在城市建設(shè)施工中，施工人員首先要處理好在地基鉆探、基樁、灌漿等工序中抽排地下水帶來的大量懸浮物質(zhì)，防治其直接通往地下水道，造成淤塞、污染。同時(shí)，還要合理處理那些清理玻璃、墻體的廢水，沉淀過濾其中的雜質(zhì)，然后再排放。

2.5、防治光污染措施

一是通過技術(shù)手段減少光污染，如采用鍍膜玻璃或加色加圖案的低反射率玻璃；二是限制在交通路口、繁華地段、住宅小區(qū)使用玻璃幕墻；三是在我國沒有出臺(tái)取消玻璃幕墻的相應(yīng)政策、法規(guī)前，建筑設(shè)計(jì)部門應(yīng)將光污染考慮到設(shè)計(jì)中，盡量采用新材料、新技術(shù)。

結(jié)束語

綜上所述，在進(jìn)行大規(guī)模的城市開發(fā)建設(shè)過程中，必然會(huì)給城市環(huán)境帶來一系列環(huán)境問題，例如揚(yáng)塵污染、噪聲污染、水污染、光污染和光污染等。為此，建設(shè)單位必須提高認(rèn)知，采取有效的防治措施，在促進(jìn)城市建設(shè)發(fā)展同時(shí)，把建設(shè)施工造成的環(huán)境污染降到最低程度，最終實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展。

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