導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯(cuò)過為您精心挑選的10篇商業(yè)建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

Abstract: commercial building has now become except residential building beyond, most of the attention, to the city vigor and landscape have the biggest impact on building types, commercial building planning design will face is more widely. This paper discusses how to building business planning and design, the reasonable construction, reasonable and appropriate commercial construction, so as to create a good social and economic benefits.

Keywords: construction planning; Commercial buildings; Architectural design

中圖分類號(hào)：TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

0 前言

綜合性是現(xiàn)代商業(yè)建筑的發(fā)展趨勢(shì)，建筑師在設(shè)計(jì)商業(yè)建筑的方式和功能都在發(fā)生著改變，不同的策劃定位、商業(yè)特色和地方人文都影響著商業(yè)建筑的模式，這就需要我們不斷改進(jìn)我們的項(xiàng)目產(chǎn)品，打造更加符合商業(yè)需求的最佳策劃方案和設(shè)計(jì)作品，最終讓投資者和消費(fèi)者感到持續(xù)的價(jià)值，讓商戶感受到持續(xù)經(jīng)營(yíng)的優(yōu)越組合空間，讓客戶感受到購(gòu)物消費(fèi)的愉悅，感受到生活和世界的美麗。

一、商業(yè)建筑策劃

商業(yè)建筑一般投資規(guī)模大，風(fēng)險(xiǎn)大，周期長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)成功的回報(bào)也大，不同商業(yè)形態(tài)決定不同商業(yè)建筑的形式，而商業(yè)形態(tài)又取決與市場(chǎng)的定位，而定位的準(zhǔn)確性，建筑師才能對(duì)商業(yè)建筑各種功能、物業(yè)、設(shè)施要求有充分了解和有效組織，而且不同的商業(yè)建筑策劃思路產(chǎn)生不同的商業(yè)建筑設(shè)計(jì)作品，投資產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益差異較大。好的建筑策劃已經(jīng)決定建筑設(shè)計(jì)的成功或失敗。

（1）市場(chǎng)調(diào)查商業(yè)建筑設(shè)計(jì)必須依據(jù)市場(chǎng)調(diào)查得出定位結(jié)論。對(duì)外通過對(duì)消費(fèi)特點(diǎn)和趨勢(shì)，經(jīng)濟(jì)條件，交通狀況，周邊商業(yè)格局，城市基礎(chǔ)設(shè)施，城市發(fā)展規(guī)劃，商業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行充分的市場(chǎng)研究，對(duì)內(nèi)通過對(duì)項(xiàng)目本身的業(yè)態(tài)選擇、業(yè)態(tài)組合、產(chǎn)業(yè)鏈分布和面積占比例，業(yè)種選擇、分布和面積占比，對(duì)商鋪劃分、建筑形態(tài)、區(qū)域和樓層功能、人流導(dǎo)向系統(tǒng)、項(xiàng)目環(huán)境及配套設(shè)施等進(jìn)行預(yù)先設(shè)定。為建筑師設(shè)計(jì)提供充分的設(shè)計(jì)依據(jù)。

（2）模式需求不管商業(yè)建筑是出租、出售或租售兼營(yíng)組合，最重要的是確定主力業(yè)態(tài)，對(duì)于商業(yè)建筑來說，不同業(yè)態(tài)決定模式的不同，其業(yè)態(tài)規(guī)模、功能流程、設(shè)計(jì)等都是由它自己來確定，不同業(yè)態(tài)有自己不同的功能要求，這些使用要求與設(shè)計(jì)是由商家決定而非發(fā)展商自行主張。缺乏定向設(shè)計(jì)的依據(jù)，所做設(shè)計(jì)看似通用性強(qiáng)，實(shí)則無的放矢。一旦功能與店家沖突，設(shè)計(jì)必然從頭。言目的規(guī)劃設(shè)計(jì)只能增加前期不必要成本和后期的招商難度。因此建筑師應(yīng)根據(jù)不同業(yè)態(tài)設(shè)計(jì)不同的建筑空問模式來分析和建議。

（3）在進(jìn)行商業(yè)建筑策劃的過程中，商業(yè)地產(chǎn)專家與建筑師是把握全局的關(guān)鍵人物。商業(yè)地產(chǎn)策劃師要具備多學(xué)科人才協(xié)同組織能力，根據(jù)項(xiàng)目所處區(qū)域歷史文化特點(diǎn)，特別是根據(jù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者偏好，設(shè)計(jì)項(xiàng)目開發(fā)的總體理念，確定文化定位與市場(chǎng)定位。當(dāng)前，商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目一般由發(fā)展商組織總體策劃，在投資立項(xiàng)中需要與商業(yè)經(jīng)營(yíng)專家、商業(yè)業(yè)態(tài)店經(jīng)理人員、商鋪營(yíng)銷策劃師、建筑規(guī)劃師、景觀規(guī)劃師、建筑師等進(jìn)行溝通。在實(shí)施建筑策劃時(shí)，還需城市規(guī)劃師、計(jì)算機(jī)人才共同參與，才能形成完整的建筑策劃方案。任何一方都不可能包辦代替，建筑設(shè)計(jì)就是包容和消化這些意見、方案和專業(yè)價(jià)值的物化勞動(dòng)，才能形成完整的建筑策劃和設(shè)計(jì)方案。

（4）可持續(xù)發(fā)展和特色商業(yè)建筑是公共場(chǎng)所，隨著商業(yè)的發(fā)展，商業(yè)建筑一般在5-6 年就要重新做一次裝修，簡(jiǎn)潔和耐久的品質(zhì)，盡可能地少需要維修與保養(yǎng)，而同時(shí)，根據(jù)不同的項(xiàng)目環(huán)境和商業(yè)內(nèi)容進(jìn)行了靈活的適應(yīng)，最終讓投資者和消費(fèi)者感到持續(xù)的價(jià)值。功能齊全、業(yè)態(tài)豐富、空間多姿、特色鮮明，設(shè)計(jì)必須富有時(shí)代感，同時(shí)又需超越時(shí)代趨勢(shì)，在各種文化和不同年代間引起共鳴。

二、商業(yè)建筑設(shè)計(jì)

商業(yè)建筑設(shè)計(jì)的目的是讓建筑項(xiàng)目產(chǎn)生良好的、持久的經(jīng)濟(jì)效益，建筑師在商業(yè)建筑設(shè)計(jì)里面是要實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目達(dá)成一套動(dòng)態(tài)的投資回報(bào)模式，是完成一件被消費(fèi)者最終接受和持續(xù)使用的建筑產(chǎn)品。前期的規(guī)劃定位，招商，經(jīng)營(yíng)管理，每種情況都是非常復(fù)雜，都帶來很大的影響，建筑設(shè)計(jì)是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。而建筑師進(jìn)行商業(yè)建筑設(shè)計(jì)就是包容和消化這些意見、方案和專業(yè)價(jià)值的物化勞動(dòng)，才能形成完整的建筑設(shè)計(jì)作品。

（1）業(yè)態(tài)組合設(shè)計(jì)

商業(yè)綜合體的構(gòu)成是由商業(yè)本身產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈決定的，什么樣的業(yè)態(tài)組合更有利于經(jīng)營(yíng)。首先建筑師應(yīng)根據(jù)前期的規(guī)劃定位，招商，經(jīng)營(yíng)管理的策劃方案，從建筑的基本功能和實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，明確功能、空間、環(huán)境之間的關(guān)系，設(shè)計(jì)不僅要求符合時(shí)代新氣息，還要求合理、清晰地安排整個(gè)空間功能需求，主動(dòng)地引導(dǎo)客流、制造客流，不同商品需要不同的空間和位置，合理的分布面積，樓層的分區(qū)鋪面分割及配套設(shè)施設(shè)計(jì)能避免各類商品混陳，人流混雜的情況，建筑師應(yīng)創(chuàng)造豐富，靈活多變，符合業(yè)態(tài)組合的合適空間來包容不同層面技術(shù)的需求。要做成一個(gè)綜合體，一定要做產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)鏈出來之后，價(jià)值鏈就出來了，就能產(chǎn)生各種效益

（2）模式設(shè)計(jì)

商業(yè)建筑的策劃、設(shè)計(jì)在不同的商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)模式下，有著截然不同的結(jié)果。只出租不銷售，重點(diǎn)考慮經(jīng)營(yíng)與商鋪增值就可以了，如果考慮兼營(yíng)時(shí)，還要考慮商鋪購(gòu)買者的偏好與要求。商業(yè)建筑因招商要求不同而功能布局不同，同種業(yè)態(tài)也因品牌不同而布局不同。受此限定的商業(yè)建筑，或開發(fā)周期不同，或經(jīng)營(yíng)效果不同。那些不符合商業(yè)規(guī)律的商業(yè)建筑設(shè)計(jì)，雖然空間造型豐富，卻已隱含了不良經(jīng)營(yíng)的隱患。因此，滿足商家需求，消化各種變化帶來的不利影響，建筑師在設(shè)計(jì)中采用靈活的空間組合，提供不同的模式設(shè)計(jì)作品，要對(duì)多種業(yè)態(tài)使用功能的平衡與協(xié)調(diào)做充分的考慮。商業(yè)建筑本身的功能組合十分復(fù)雜，對(duì)于商業(yè)、居住、辦公相互混合的綜合體項(xiàng)目，處理的難度會(huì)更大。商業(yè)及公寓部分經(jīng)常布置于建筑低端，辦公和酒店放在高端。這種設(shè)計(jì)的好處可以便于樓體管線的布置；低端平層中讓出的核心筒位置有利于衛(wèi)生間的設(shè)置；高端部分的景觀優(yōu)勢(shì)更有利于項(xiàng)目高價(jià)值的產(chǎn)品。但在具體項(xiàng)目中，還應(yīng)充分考慮建筑本身的豎向交通效率對(duì)商業(yè)產(chǎn)生的影響。在建筑平面布局的設(shè)計(jì)中，空間的使用效率也要同建筑形式、結(jié)構(gòu)做法相結(jié)合。例如很多高層項(xiàng)目在設(shè)計(jì)時(shí)采用了轉(zhuǎn)角的做法，按照經(jīng)濟(jì)性的測(cè)算，這種做法可以增加大約 30% 的經(jīng)濟(jì)回報(bào)，但在具體的項(xiàng)目中要注意不要對(duì)街角形成破壞。

（3）引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

人流、物流決定功能布局合理的引導(dǎo)系統(tǒng)是商業(yè)建筑設(shè)計(jì)成功的關(guān)鍵。先確定人線，物流，出入口，通道形式，再作商業(yè)功能的布局，今天消費(fèi)群體有著廣泛的興趣和自由支配的時(shí)間，因此提供豐富多姿的建筑空間，集購(gòu)物、娛樂、休閑等需要為一體的綜合商場(chǎng)是他們的需求。盡可能豐富功能來滿足這類顧客的要求時(shí)，同時(shí)還要滿足購(gòu)房者（鋪面投資者、商業(yè)投資者）的需求為他們提供便捷的物流通道。并在建筑細(xì)節(jié)上表達(dá)更多趣味。進(jìn)而創(chuàng)造新的商業(yè)環(huán)境。讓消費(fèi)群體感受到購(gòu)物消費(fèi)的愉悅，感受到生活和世界的美麗同時(shí)，為商場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

（4）綠色建筑和特色

篇2

Abstract: When plan and design the commercial building, it should consider the surrounding population scale, business scale, business circle analysis, business types of operation analysis, the relationship between traffic and space and city, and the design subject.

Key words: commercial scale; type of operation; traffic, subject

中圖分類號(hào) : F540.32文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

商業(yè)地產(chǎn)是地產(chǎn)與商業(yè)的結(jié)合。應(yīng)該說地產(chǎn)開發(fā)滿足商業(yè)的需求，是一種無縫的結(jié)合，也就是說，地產(chǎn)開發(fā)要滿足商業(yè)需求，是商業(yè)與地產(chǎn)開發(fā)的無縫結(jié)合，可以說從選址、商業(yè)定位、業(yè)態(tài)組合、招商推廣、工程管理，到運(yùn)營(yíng)管理全過程的結(jié)合。設(shè)計(jì)中必須全面的考慮以上的所有因素。提出以下幾個(gè)切入點(diǎn)供參考。

人口規(guī)模、區(qū)位、商業(yè)體量

項(xiàng)目所在城市的人口規(guī)模，所處區(qū)位及計(jì)劃開發(fā)的商業(yè)體量，是決定這個(gè)項(xiàng)目成敗命運(yùn)的先期條件。

首先，城市城區(qū)人口規(guī)模。城區(qū)人口規(guī)模的區(qū)間劃定并沒有非常嚴(yán)格的界定，我們姑且細(xì)分為15萬以下、15—50萬、50—100萬、100—200萬、200—500萬、500萬以上，這個(gè)細(xì)分實(shí)際上已經(jīng)將城市分級(jí)，從鎮(zhèn)、縣城、小型地市、中型地市、大型地市、省會(huì)城市到跨省域城市、到國(guó)際城市了。人口多到一定的程度才會(huì)出現(xiàn)某些事務(wù)和商業(yè)形態(tài)。比如家樂福標(biāo)準(zhǔn)店（15000㎡）肯定不會(huì)開在十五萬人以下的地方；五十萬人城區(qū)的地方不容易形成二個(gè)商業(yè)中心。

第二點(diǎn)是項(xiàng)目所在的區(qū)位，可概分為市中心核心區(qū)、市中心區(qū)域、中心區(qū)邊緣、城鄉(xiāng)結(jié)合部、郊區(qū)交通結(jié)點(diǎn)、郊區(qū)住宅區(qū)等。從日常生活經(jīng)驗(yàn)中可以觀察到區(qū)位的差異所產(chǎn)生的業(yè)種業(yè)態(tài)上的差異，例如大型建材類通常會(huì)出現(xiàn)在城鄉(xiāng)結(jié)合部，百貨公司幾乎都在市中心核心區(qū)，大型超市則在住宅密集區(qū)等等。

將這兩點(diǎn)得到的信息合在一起縱向分析，很快地整個(gè)項(xiàng)目的輪廓就清晰起來，絕大多數(shù)的項(xiàng)目都可如此觀之。

商圈分析

商業(yè)是靠消費(fèi)者來消費(fèi)而營(yíng)運(yùn)下去的，主要消費(fèi)者從哪里來？用什么方式到達(dá)？由足夠的消費(fèi)者所構(gòu)成一定的地理范圍，可稱作“商圈”。具體的商圈形態(tài)一般可分為：商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、文教區(qū)、辦公區(qū)及混合區(qū)。

商業(yè)區(qū)——商業(yè)行業(yè)集中區(qū)，其特點(diǎn)為流動(dòng)人口多、熱鬧、各種商店林立。其消費(fèi)習(xí)性為快速、流行、娛樂、沖動(dòng)購(gòu)買及消費(fèi)金額比較高等。

住宅區(qū)——該區(qū)戶數(shù)多，至少須有1000戶以上。住宅區(qū)的消費(fèi)習(xí)性為消費(fèi)者群穩(wěn)定，便利性、親切感、家庭用品購(gòu)買率高等。

文教區(qū)——該區(qū)附近有大、中、小學(xué)校等。文教區(qū)的消費(fèi)習(xí)性為消費(fèi)群以學(xué)生居多、消費(fèi)金額普遍不高、休閑食品、文教用品購(gòu)買率高等。

辦公區(qū)——該區(qū)為辦公大樓林立。辦公區(qū)的消費(fèi)習(xí)性為便利性、外食人口多、消費(fèi)水準(zhǔn)較高等。

混合區(qū)——住商混合、住教混合、商辦混合等等?；旌蠀^(qū)具備單一商圈形態(tài)的消費(fèi)特色，屬多元化的消費(fèi)習(xí)性。

而關(guān)于商圈的分析主要是從商圈內(nèi)人口特征、競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系及商圈內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況三個(gè)方面去分析。

看競(jìng)爭(zhēng)分析。在商圈內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)分析時(shí)必須考慮下列因素：現(xiàn)有商店的數(shù)量，現(xiàn)有商店的規(guī)模分布，新店開張率，所有商店的優(yōu)劣勢(shì)，短期和長(zhǎng)期變動(dòng)以及飽和情況等。

商圈內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況的分析。如果商圈內(nèi)經(jīng)濟(jì)很好，居民收入穩(wěn)定增長(zhǎng)，則零售市場(chǎng)也會(huì)增長(zhǎng)；如果商圈內(nèi)產(chǎn)業(yè)多角化，則零售市場(chǎng)一般不會(huì)因?qū)δ钞a(chǎn)品市場(chǎng)需求的波動(dòng)而發(fā)生相應(yīng)波動(dòng)；如果商圈內(nèi)居民多從事同一行業(yè)，則該行業(yè)波動(dòng)會(huì)對(duì)居民購(gòu)買力產(chǎn)生相應(yīng)影響，商店?duì)I業(yè)額也會(huì)相應(yīng)受影響，因此要選擇行業(yè)多樣化的商圈開業(yè)。

商業(yè)種類業(yè)態(tài)分析

人的商業(yè)活動(dòng)離不開“衣食住行樂育”。業(yè)種基本上是以上述六種衍生出來的主要種類。業(yè)種從使用上可分為消費(fèi)品類和再生產(chǎn)品類；從購(gòu)買習(xí)慣上可分為日常用品類、選購(gòu)品類及專用品類，其特點(diǎn)：

業(yè)態(tài)是零售店向確定的顧客群提供確定的商品和服務(wù)的具體形態(tài)，業(yè)態(tài)是零售活動(dòng)的具體形式。通俗理解，業(yè)態(tài)就是指零售店賣給誰、賣什么和如何賣的具體經(jīng)營(yíng)形式。

商業(yè)建筑中的交通動(dòng)線及空間形式

商業(yè)建筑空間的價(jià)值及其提升由諸多因素決定，從建筑設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，商業(yè)空間價(jià)值的最大化體現(xiàn)在能夠吸引充沛的人流并使其在此區(qū)域停留。對(duì)于既定商業(yè)地塊來說，充沛的人流來自于對(duì)商業(yè)建筑空間交通系統(tǒng)動(dòng)線的有效組織和與城市交通系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合。而人群駐留的因素則更復(fù)雜一些，文化氛圍、感官吸引、甚至空間規(guī)?；蚣?xì)微的小品處理都有可能成為人們駐留的因素。在設(shè)計(jì)工作中，我們對(duì)于如何建構(gòu)規(guī)劃商業(yè)地塊的交通系統(tǒng)，形成有效的購(gòu)物流線往往通過兩種途徑來實(shí)現(xiàn)。

系統(tǒng)地分析地塊對(duì)本地區(qū)人們生活的影響所產(chǎn)生的行為模式，并與建筑設(shè)計(jì)相結(jié)合，從而發(fā)掘出規(guī)劃設(shè)計(jì)的切入點(diǎn)和有效組織商業(yè)建筑空間動(dòng)線，進(jìn)而達(dá)到提升該商業(yè)建筑空間價(jià)值的目的。

在現(xiàn)代城市中，人們的交通行為模式被功能細(xì)化的城市交通道路系統(tǒng)所限。如果將城市交通系統(tǒng)與商業(yè)建筑空間有機(jī)地結(jié)合往往能為商業(yè)空間的增值提供必要的條件。

購(gòu)物流線是體現(xiàn)商業(yè)建筑空間價(jià)值的重要因素，我們可以制定出一系列設(shè)計(jì)策略并結(jié)合實(shí)際情況加以考慮?？偨Y(jié)起來，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)工作中，應(yīng)同時(shí)滿足業(yè)主和商家的商業(yè)空間、消費(fèi)者的消費(fèi)休閑行為以及商業(yè)空間對(duì)區(qū)域環(huán)境的社會(huì)貢獻(xiàn)三方面價(jià)值的最大化。

商業(yè)項(xiàng)目要求合理的空間形式，一般可采用以下四種空間模式：

（1） 室內(nèi)大開間。無街道，商鋪間沒有完全隔絕。

（2） 露天步行街。上空無頂棚，空間開敞的步行街；

（3） 回廊式步行街。步行街的兩側(cè)或一側(cè)為回廊，步行街局部遮蓋；

（4） 室內(nèi)步行街。步行街在室內(nèi)，完全遮蓋；

商業(yè)地產(chǎn)與城市環(huán)境的關(guān)系

商業(yè)地產(chǎn)非常注重整體規(guī)劃、細(xì)部處理和創(chuàng)新設(shè)計(jì)意識(shí)，以營(yíng)造富含商業(yè)氣息的高質(zhì)量空間。尤其是市中心區(qū)的商業(yè)設(shè)施，與既有城市紋理息息相關(guān)，商業(yè)所帶來的人潮、車流，必須巧妙地融入，或者善用既有環(huán)境的資源，形成新的特點(diǎn)。上海新天地是個(gè)成功的例子；圣地亞哥琥珀廣場(chǎng)值得參考。

設(shè)計(jì)的主題、場(chǎng)所、印象

篇3

引 言

大型商業(yè)綜合體的發(fā)展在新世紀(jì)進(jìn)入了一個(gè)全新的階段，單一的綜合百貨公司漸漸被多種業(yè)態(tài)綜合的shoppingmall所替代，人們?cè)谫?gòu)物中心所消費(fèi)的已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是商品，更多的是多樣化的體驗(yàn)。發(fā)展商的利益不僅體現(xiàn)于最大化的商業(yè)價(jià)值，同時(shí)有義務(wù)為城市創(chuàng)建極具社會(huì)人文價(jià)值的活動(dòng)空間，延續(xù)傳統(tǒng)文化及生活習(xí)俗，在對(duì)自然環(huán)境的充分尊重下，達(dá)到互動(dòng)共生的最高境界。湖南衡陽宇元?萬向城綜合了商業(yè)、住宅以及辦公等不同功能，規(guī)模大，具有相當(dāng)程度的復(fù)雜性，但在整體觀的的規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)理念指導(dǎo)下，堅(jiān)持“可持續(xù)發(fā)展”、“生態(tài)優(yōu)先”和“以人為本”的原則，充分尊重和利用現(xiàn)狀地形地貌，最大限度地保護(hù)自然生態(tài)，現(xiàn)已建成了具有高檔商業(yè)、生態(tài)環(huán)境和文化內(nèi)涵的商業(yè)綜合體，占據(jù)了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的至高點(diǎn)，振興了當(dāng)?shù)厣虡I(yè)建筑的文化品味，為該城市樹立了新型商業(yè)標(biāo)桿。

1 項(xiàng)目概況和簡(jiǎn)介

衡陽市地處湘南，屬于亞熱帶地區(qū)，年平均氣溫在17.5～18.1℃之間，當(dāng)?shù)赜炅控S富，每年4～9月為雨季。本項(xiàng)目為不規(guī)則的L形地塊，南面長(zhǎng)約87m，北面長(zhǎng)約214m；東面長(zhǎng)約186m，西面長(zhǎng)約86m，雄踞舊城區(qū)與開發(fā)區(qū)連接咽喉，占據(jù)了衡陽市的重要地段，地理位置優(yōu)越。地塊北接蓮湖廣場(chǎng)和解放大道，東南毗鄰岳屏廣場(chǎng)及岳屏公園，南有具有優(yōu)美的景觀環(huán)境的天馬山，西臨城市南北干道蒸湘南路。地塊位于衡陽新老城區(qū)交界處，由于人流匯集而形成濃郁的商業(yè)氣氛，其東側(cè)與著名的傳統(tǒng)商業(yè)步行街蘇眼井路相通，是延續(xù)新舊商業(yè)區(qū)的重要區(qū)域。

項(xiàng)目分為商業(yè)、住宅、辦公樓三個(gè)部分，為一類高層建筑，耐火等級(jí)為一級(jí)。裙樓為五層商業(yè)，六層為架空層，以上為住宅、辦公塔樓，各塔樓均設(shè)獨(dú)立出入口。住宅塔樓7～30層，辦公樓塔樓1～27層，塔樓建筑總高度99.0m。

總用地面積：37559m2，建筑占地面積：23126m2，總建筑面積：271097m2，地下建筑面積：46518m2，地上建筑面積：224579m2。商業(yè)裙樓面積（1～5層）：75922m2，為百貨、餐飲娛樂、電影院等功能；住宅建筑面積：112428m2，辦公樓建筑面積：38130m2，容積率：6.0，建筑基底面積：18024m2，建筑密度：48%，綠地率：35%，小汽車停車：地下車庫(kù)958輛，地上路邊臨時(shí)停車42輛。不計(jì)算容積率的建筑面積：：87080m2，其中：地下三層：22283m2，地下三層主要為車庫(kù)和設(shè)備用房。地下二層：23352m2，為車庫(kù)及人防，地下一層：24921m2，為家樂福超市及商業(yè)。結(jié)構(gòu)形式以框架剪力墻結(jié)構(gòu)為主，設(shè)計(jì)范圍包括總平面設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、各種滅火設(shè)施、防排煙系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警聯(lián)動(dòng)控制。（見圖1）

2 湖南衡陽宇元?萬向城的規(guī)劃和建筑理念

2.1 規(guī)劃結(jié)構(gòu)――三點(diǎn)一景觀軸一核心的規(guī)劃結(jié)構(gòu)

以天馬山為核心，西側(cè)設(shè)置辦公樓、北側(cè)為集中商業(yè)及景觀商業(yè)街、東側(cè)為住宅及配套設(shè)施，三部分各自相對(duì)獨(dú)立，又能在景觀形態(tài)上形成互動(dòng)。沿街建立三個(gè)主要商業(yè)節(jié)點(diǎn)，分別位于兩個(gè)主要街角人流最為密集的地方以及與蘇眼井路銜接的位置，輻射到主要沿街面的人流活動(dòng)范圍；由東至西圍繞山體設(shè)計(jì)了一條景觀商業(yè)軸，連接主干道交口與傳統(tǒng)商業(yè)步行街，吸引人流進(jìn)入商業(yè)內(nèi)部，提升商業(yè)內(nèi)部空間的價(jià)值。

2.2 規(guī)劃思路

（1）依山就勢(shì)，將自然生態(tài)的天馬山山體以原始的方式展現(xiàn)給城市空間，高層建筑居于山體的兩側(cè)，為城市提供開揚(yáng)的空間。商場(chǎng)的空間設(shè)計(jì)以山體為焦點(diǎn)，建立若干通向山體的交通與視線通道，結(jié)合商業(yè)街的景觀，形成自然環(huán)境與人工環(huán)境的互動(dòng)，建筑形體內(nèi)低外高，在不同的標(biāo)高形成各個(gè)觀景平臺(tái)，將山景最大限度的輻射到人們活動(dòng)的每一個(gè)空間。

（2）充分利用周邊的城市界面，除入口處適當(dāng)設(shè)計(jì)集散廣場(chǎng)，大部分沿街面設(shè)計(jì)小單位精品店，充分借用城市的商業(yè)氣氛提升商鋪價(jià)值，另外在商業(yè)內(nèi)街的設(shè)計(jì)上，體現(xiàn)商鋪?zhàn)畲蠡闹笇?dǎo)思想，充分增加商鋪可售面積，并在沿山體一側(cè)設(shè)置景觀化商鋪。

（3）根據(jù)對(duì)用地價(jià)值的判斷，整個(gè)規(guī)劃的核心是對(duì)天馬山的利用，將商業(yè)空間充分的景觀化，使之成為本項(xiàng)目與眾不同的特征。

2.3 景觀軸

景觀軸線是由天馬山向周邊建筑空間放射狀輻射的自然軸、與商業(yè)內(nèi)街弧形的廣場(chǎng)空間人文軸相交織而成。在各個(gè)交點(diǎn)處放大了的空間形成自然且人性化的中庭空間，使人在匆忙中享受到宜人的陽光，擁有一塊難得的喘息之地。在與室外貫通的首層休閑空間里，植栽與中心廣場(chǎng)的樹林、建筑、弧形走廊相映成趣，形成層次豐富，步移景異的空間效果，增強(qiáng)了顧客購(gòu)物過程中的情趣。天馬山山體公園景觀經(jīng)過人工化的修整，使之不僅具有觀賞效果，而更多地成為休閑活動(dòng)的場(chǎng)所，增強(qiáng)景觀的利用價(jià)值，創(chuàng)造了多樣化的開放空間。（見圖2）

3 建筑單體性與建筑整體性

（1）商業(yè)占據(jù)地塊主要位置，基本占滿了所有可利用面積，天馬山為創(chuàng)造更良好的商業(yè)環(huán)境，主體建筑規(guī)劃布置結(jié)構(gòu)以室內(nèi)步行街為線，陽光中庭為中心，在地塊南部，與天馬山結(jié)合處，設(shè)有特色商業(yè)步行街，在形態(tài)上使建筑依就山勢(shì)巧妙布置。

（2）天馬山西側(cè)的辦公樓、景觀商業(yè)街、東側(cè)的住宅及配套設(shè)施，三部分各自相對(duì)獨(dú)立，又能在景觀形態(tài)上形成互動(dòng)。住宅的布局獨(dú)立，內(nèi)部封閉管理；具有相對(duì)完整的內(nèi)環(huán)境，鬧中取靜。住宅設(shè)計(jì)遵循景觀價(jià)值最大化的原則，在景觀最優(yōu)處設(shè)計(jì)了一梯三戶的大戶型，充分利用了天馬山景觀。戶型設(shè)計(jì)引入如入戶花園、開敞式電梯廳、底層豪華入戶大堂等先進(jìn)理念。

（3）立面造型。通過中庭空間的斜面天窗，中央步行街的玻璃飄頂?shù)燃?xì)節(jié)的精巧設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了動(dòng)感、創(chuàng)新和活力。商業(yè)表皮材料大量選取環(huán)保、高技、時(shí)尚的現(xiàn)代產(chǎn)品，不同質(zhì)感的金屬面材、穿孔板、玻璃、鋼構(gòu)架相互沖擊，帶來了不同的視覺廣告效果。局部建筑語言提供與眾不同的造型意向，與不同形態(tài)的玻璃體構(gòu)成動(dòng)感十足的形體意向。辦公樓等塔樓主體造型以豎向線條為主，體現(xiàn)建筑挺拔、向上的形象，外墻材料以玻璃幕墻為主，表達(dá)純凈、透明的效果。（見圖3）

4 大型商業(yè)綜合體的商業(yè)設(shè)計(jì)理念

4.1 利用生態(tài)環(huán)境整體化設(shè)計(jì)內(nèi)外兩條商業(yè)動(dòng)線的結(jié)合

大空間商業(yè)布局考慮多種經(jīng)營(yíng)模式的可能性，為了避免單一的空間模式，增強(qiáng)內(nèi)外空間之間的互動(dòng)，如何引導(dǎo)外部人群進(jìn)入建筑群聚集人氣，是提升該商業(yè)建筑空間價(jià)值的首要問題。

本項(xiàng)目將動(dòng)線分解成內(nèi)外兩條，外部的動(dòng)線延續(xù)城市的步行道，而內(nèi)部的動(dòng)線則從商業(yè)休閑氣氛、庭院設(shè)置等結(jié)合商業(yè)街景觀、溜冰場(chǎng)、中庭等各個(gè)方面激發(fā)人群的興趣K創(chuàng)造停留的可能性。內(nèi)外動(dòng)線之間也實(shí)現(xiàn)了自由的溝通，將整個(gè)區(qū)域的商業(yè)空間城市的步道系統(tǒng)融為整體，為營(yíng)造濃厚的商業(yè)氛圍提供了條件，從而使這個(gè)地塊成為城市環(huán)境中具有活力的場(chǎng)所。外部的動(dòng)線通過小體量商業(yè)的屋頂平臺(tái)與天馬山公園的巧妙組合，將商業(yè)購(gòu)物休閑的人流引入天馬山山體公園，不僅擴(kuò)大了商業(yè)購(gòu)物休閑空間，還增加了商業(yè)中心的購(gòu)物附加值。

4.2 業(yè)態(tài)分布

大型商業(yè)綜合體很難用一兩種簡(jiǎn)單的模式來滿足當(dāng)今商業(yè)項(xiàng)目的需求，本項(xiàng)目采用首層商業(yè)臨街店鋪形態(tài)，二，三，四，五層為大空間購(gòu)物娛樂中心的形式和中型專門店或其他餐飲娛樂等進(jìn)行組合，充分結(jié)合這多種商業(yè)業(yè)態(tài)模式的優(yōu)點(diǎn)。把以單元式組合商鋪和專營(yíng)店方式的靈活多變，和還擁有貫通幾層的主力旗艦店的吸引力的排列組合和布局技巧，基于人們的購(gòu)物流線分析設(shè)計(jì)出室內(nèi)主動(dòng)線中的商業(yè)價(jià)值。中庭和主動(dòng)線兩邊多排列小型單元，需要時(shí)可靈活擴(kuò)展成中、大型單元以利于出租。建筑端部是商業(yè)價(jià)值最高的地方，設(shè)計(jì)為大型集中商業(yè)和旗艦店，入口展示空間與具有品牌號(hào)召力的主力精品店。超市設(shè)置于地下一層，通過交通體與共享空間與地面商業(yè)街形成互動(dòng)，并設(shè)置部分商鋪發(fā)揮主力超市的品牌拉動(dòng)作用。同時(shí)沿天馬山設(shè)計(jì)了有特色的景觀室外商業(yè)街，與山體景觀休閑平臺(tái)形成良好的互動(dòng)，延伸商業(yè)活動(dòng)，提升潛在的商業(yè)價(jià)值，使商業(yè)空間體現(xiàn)趣味性與戲劇性，為消費(fèi)人群創(chuàng)造印象深刻的購(gòu)物休閑體驗(yàn)。

5 結(jié)束語

總之，湖南衡陽宇元?萬向城從規(guī)劃開始就把建筑和環(huán)境結(jié)合起來看作一個(gè)整體設(shè)計(jì)，將其看成為一個(gè)完整的商業(yè)綜合體項(xiàng)目來做系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)。目前該項(xiàng)目已建成為當(dāng)?shù)刂囊粋€(gè)“一站式”的商業(yè)購(gòu)物綜合體，為市民提供了集展覽、節(jié)日慶祝、購(gòu)物及餐飲設(shè)施、居住、工作多種行為的場(chǎng)所。居住、工作與商業(yè)活動(dòng)不再是簡(jiǎn)單的對(duì)立關(guān)系，而變成了密不可分的生活因素，可以預(yù)見在新型大型商業(yè)綜合體規(guī)劃及建筑設(shè)計(jì)理念中，生態(tài)景觀作為項(xiàng)目的重要的構(gòu)成元素，將發(fā)揮著越來越重要的作用。

參考文獻(xiàn)

[1]馬園沁.《超大型商業(yè)綜合體的設(shè)計(jì)之路》.《山西建筑》，2009年10月.

[2]中南建筑設(shè)計(jì)院主編.《商店建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ48-88，1988年版.

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Keywords:Commercial building; network era; design; online shopping

中圖分類號(hào)：[F213.2]文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào):

1.網(wǎng)絡(luò)時(shí)代來臨的現(xiàn)實(shí)和網(wǎng)上購(gòu)物的趨勢(shì)

由于交通工具的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)，人們傳遞信息的速度加快。產(chǎn)品從工廠生產(chǎn)出來，可以直接運(yùn)送到消費(fèi)者手中。也就是說不經(jīng)過中間太多的環(huán)節(jié)，如總，省，批發(fā)商，零售商，等諸多環(huán)節(jié)。 直接工廠-專賣店或零售商-消費(fèi)者。

消費(fèi)者心里分析：1）、追求時(shí)尚和個(gè)性，2）、追求方便、省時(shí)省力，3）、追求物美價(jià)廉、貨比三家，4）、追求自主獨(dú)立。

一般網(wǎng)上購(gòu)物消費(fèi)者具備的條件：1）、文化層次高，具有一定的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，2）、具有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，購(gòu)買實(shí)力強(qiáng)。

2.實(shí)體商業(yè)的生存空間

實(shí)體商業(yè)可以采取通過對(duì)商品的布局、擺放，提高服務(wù)質(zhì)量，增添水吧、茶藝等多元化的服務(wù)方式來吸引消費(fèi)者。網(wǎng)購(gòu)的消費(fèi)比較單一，它的關(guān)聯(lián)消費(fèi)相對(duì)比較少，它無法取代百貨和購(gòu)物中心，因此高端的集零售、餐飲、休閑、娛樂于一體的城市綜合受到網(wǎng)店威脅比較小。實(shí)體商業(yè)作為傳統(tǒng)式的消費(fèi)觀念已經(jīng)深入人心，人們的日常生活很多都是圍繞著這樣一種形式。實(shí)體商業(yè)可以作為一個(gè)交流感情的紐帶，例如現(xiàn)在忙碌的都市朝九晚五的生活顯得比較單一，普通的上班族可以在周末休息的時(shí)間相聚，這樣實(shí)體商業(yè)建筑就充當(dāng)了城市會(huì)客廳這一角色，消費(fèi)者可以集感情交流、購(gòu)物、休閑，放松心情、緩減工作壓力等等。實(shí)體商業(yè)建筑以外觀和功能存在于城市之中，給市民帶來視覺和觸覺的感受，尤其對(duì)于兒童顯示更為明顯，相對(duì)于單一的網(wǎng)絡(luò)世界，兒童可以在實(shí)體商業(yè)建筑中尋找美，發(fā)現(xiàn)美，增進(jìn)對(duì)世界的認(rèn)識(shí)，達(dá)到開闊眼界，啟發(fā)智力的效果，兒童往往會(huì)在不同的年齡階段對(duì)不同的外部事物表現(xiàn)出不同的興趣，對(duì)于陳列在展覽架上的各種各樣玩具表現(xiàn)出年齡階段應(yīng)有的興趣。而對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物完全達(dá)不到啟蒙的教育效果。實(shí)體商業(yè)建筑在老年人群中能給人實(shí)實(shí)在在的感受，就是任何商品可以看得見摸得著，不容易上當(dāng)受騙，貨比三家，各個(gè)層次的商品，各個(gè)價(jià)錢，一一比較再做定奪。以上幾點(diǎn)可以尋找出實(shí)體商業(yè)建筑對(duì)于各個(gè)年齡段的消費(fèi)人群中的生存空間。

3.網(wǎng)絡(luò)時(shí)代具有競(jìng)爭(zhēng)力的實(shí)體商業(yè)建筑的特征

3.1.中庭為現(xiàn)代商業(yè)建筑空間注入了新的活力。因?yàn)橹型タ臻g是商業(yè)建筑空間形象的一個(gè)精彩，也是創(chuàng)造別致的商業(yè)氣氛的重要場(chǎng)所。在這里，空間藝術(shù)的創(chuàng)造使中庭形成整個(gè)商業(yè)建筑獨(dú)特而別具風(fēng)格的景觀中心。 中庭作為建筑物體內(nèi)部帶有玻璃頂蓋的多層內(nèi)院，多設(shè)置垂直交通工具而成為整個(gè)建筑的交通樞紐空間。不同方向的人流在這里交匯，集散。同時(shí)，這里也是人們憩息，觀賞和交往行為的場(chǎng)所，使中庭形成一個(gè)多元化的活動(dòng)空間。這種新的內(nèi)部空間形態(tài)反映了現(xiàn)代建筑中室內(nèi)室外化，室外室內(nèi)化的傾向。因而中庭不同于一般的室內(nèi)空間，在尺度、形狀、內(nèi)容等方面也完全改變了傳統(tǒng)的室內(nèi)空間觀念。

中庭還是購(gòu)物中心多功能的展覽空間，信息在這里千變?nèi)f化，商業(yè)廣告更是從四面八方席卷而來，中庭內(nèi)的巨型屏幕隨時(shí)報(bào)導(dǎo)著從世界大事到總統(tǒng)緋聞，從天氣預(yù)報(bào)到商品價(jià)格無所不包的信息，人們來到這個(gè)空間，有如身在世界中心，世界在這一方庭院里大同起來了。

3.2.創(chuàng)意的空間--商業(yè)文化以及空間多元趨勢(shì) 商業(yè)建筑的中庭是商業(yè)建筑關(guān)注公共性、舒適性和文化品位的體現(xiàn)，開放空間創(chuàng)造中關(guān)注歷史性、民族性、地方特色以及個(gè)性表現(xiàn)已經(jīng)成為空間創(chuàng)意的重要內(nèi)容。

3.3.地方建筑材料有助于突出地方特色和色彩的統(tǒng)一，圣地亞哥郊外的鄉(xiāng)村廣場(chǎng)以木構(gòu)創(chuàng)造出質(zhì)樸的商業(yè)空間，這顯示了商業(yè)設(shè)施構(gòu)成形態(tài)的一條基本原則，就是要有自己獨(dú)特的個(gè)性與定位。又如日本的一些商店，為了創(chuàng)造吸引人的交往環(huán)境，內(nèi)裝修變化很快，同時(shí)用園藝設(shè)計(jì)等簡(jiǎn)便的方法更高頻率變換面貌，給人出其不意的新鮮感。

隨著商業(yè)環(huán)境的發(fā)展成熟，單一的購(gòu)物空間也在發(fā)生著變化，越便宜越好的時(shí)代過去了，商業(yè)設(shè)施的魅力在于娛樂性，多種選擇，空間舒適。包括吃喝玩樂的所有內(nèi)容。因此，商業(yè)廣告、餐飲娛樂展示，演藝等多種商業(yè)形式也加入進(jìn)來，愈來愈 密切地與購(gòu)物融合在一起，形成老少皆宜的城市文化，在這個(gè)進(jìn)程的發(fā)展中，呈現(xiàn)出幾種趨向：

4.1.餐飲化 從80年代開始，大都市中幾乎所有的購(gòu)物中心都把購(gòu)物與餐飲結(jié)合在一起，如在中庭中設(shè)置冷熱飲，咖啡座或者開辟出獨(dú)具風(fēng)味的快餐廣場(chǎng)，休閑茶座等，甚至特色餐館也擠入購(gòu)物中心，以盡量為人群提供方便。

4.2.娛樂化 現(xiàn)代化的購(gòu)物環(huán)境呈現(xiàn)出"購(gòu)物+N種娛樂"的模式，電影院、夜總會(huì)、旋轉(zhuǎn)木馬等娛樂設(shè)施也走進(jìn)購(gòu)物中心，中庭的設(shè)計(jì)創(chuàng)意空前大膽，甚至是蒙太奇式的。特色上有徹底的"好萊塢化""迪斯尼化"叫人仿佛走進(jìn)了童話的樂園，體驗(yàn)時(shí)空的錯(cuò)覺。也有一些開放空間內(nèi)容包括了溜冰場(chǎng)和游泳池，休斯頓加勒里亞購(gòu)物中心（Houston Gallena 1997年）就是以溜冰場(chǎng)為中心構(gòu)成的，上方有架空在冰場(chǎng)上的走廊，頂棚為采光拱頂，購(gòu)物的游客與冰上的溜冰者相望，形成奇妙的景觀。

4.3.展示演藝的加入 在中庭內(nèi)設(shè)時(shí)裝表演在購(gòu)物中心已經(jīng)非常普遍，這種表演使?fàn)I銷形象變得引人入勝，這種免費(fèi)的演藝形式是消費(fèi)者不花錢就能享受到的娛樂。

4.4.社區(qū)中心化 大都市購(gòu)物中心的開放空間逐漸擔(dān)負(fù)起社會(huì)活動(dòng)交往中心的作用，其中各種社交活動(dòng)，集會(huì)以及私人會(huì)晤使它成為市民重要的交往場(chǎng)所，這種類型的開放空間中，配備了與日常生活有關(guān)的設(shè)施，如郵政、圖書館、證件辦理處，銀行等，使市民可以方便地解決社區(qū)的日常生活需要。

4.5.商業(yè)環(huán)境的內(nèi)部開放空間是商業(yè)建筑設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的焦點(diǎn)，是空間樂章中的華彩，它是整個(gè)城市休閑生活的重要背景。公共開放空間的設(shè)計(jì)是工業(yè)文明，城市商業(yè)，文化特色和空間序列多個(gè)領(lǐng)域的綜合，空間設(shè)計(jì)被并入商業(yè)和文明這兩大復(fù)雜系統(tǒng)使設(shè)計(jì)師的工作成為創(chuàng)造空間感受和提高生活質(zhì)量的富于社會(huì)責(zé)任感的高尚職業(yè)。

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一、引言

近年來，J市的房地產(chǎn)開發(fā)量和銷售量顯著上升，各地的開發(fā)商也紛紛前來投資，推動(dòng)了該市房地產(chǎn)發(fā)展的進(jìn)程。盡管如此，J市仍是房地產(chǎn)開發(fā)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)緩和的區(qū)域，從房地產(chǎn)開發(fā)產(chǎn)品形態(tài)分析，存在很多可以創(chuàng)新和改進(jìn)的空間，產(chǎn)品的功能性仍然不夠成熟。為了進(jìn)一步推動(dòng)周邊房地產(chǎn)升級(jí)發(fā)展，改善居民的住宿條件A公司正確定位J市城市發(fā)展，在一期建設(shè)基礎(chǔ)上，提出了商業(yè)住宅小區(qū)二期建設(shè)項(xiàng)目。

該商住小區(qū)二期工程占地面積6.14畝，建有3棟高層住宅樓，共204戶，均為兩梯兩戶連體式，總建筑面積33307.67平方米，主要包括：住宅30925.83平方米、商鋪2381.84平方米以及供電、供水、排水、路燈、有線電視、天然氣管道配套、室外消防、智能化管理監(jiān)控系統(tǒng)等工程。

在A公司J市商業(yè)住宅小區(qū)二期建設(shè)項(xiàng)目的整個(gè)成本管理中，項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)階段幾乎可以確定可控成本的90%以上，成為控制開發(fā)成本最直接、最重要的階段[1]。為此，本文將項(xiàng)目成本管理的相關(guān)理論與該項(xiàng)目實(shí)際密切結(jié)合，對(duì)本項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的成本管理問題進(jìn)行了深入研究，以揭示其中存在的主要問題，并制定出相應(yīng)的策略，以為進(jìn)一步加強(qiáng)本項(xiàng)目在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的成本管理提供充分依據(jù)。

二、項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)階段成本管理存在的主要問題

本項(xiàng)目在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的成本管理還存在諸多問題，具體表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：

（1）未引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制

A公司在本項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，未通過設(shè)計(jì)招標(biāo)等方式引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，對(duì)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行擇優(yōu)選擇，而是選擇與一家設(shè)計(jì)公司進(jìn)行長(zhǎng)期合作。這雖然節(jié)約了在項(xiàng)目設(shè)計(jì)招標(biāo)、選擇設(shè)計(jì)單位等方面的成本，但卻導(dǎo)致設(shè)計(jì)人員的安全性提高而缺乏創(chuàng)造性和控制成本的積極性，帶來一定的成本和資源浪費(fèi)。

（2）未引入激勵(lì)機(jī)制，不重視設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性

由于A公司與設(shè)計(jì)單位商定，設(shè)計(jì)費(fèi)用按照所設(shè)計(jì)方案工程造價(jià)的一定比例計(jì)算。由于所設(shè)計(jì)方案的工程造價(jià)越高，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)費(fèi)用也越高，這導(dǎo)致設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)人員所受的經(jīng)濟(jì)性約束較少，缺乏相應(yīng)的節(jié)約成本的激勵(lì)，從而不利于項(xiàng)目成本的控制。

（3）限額設(shè)計(jì)未落到實(shí)處

在本項(xiàng)目中，A公司雖然已經(jīng)實(shí)行了限額設(shè)計(jì)制度，但并未落到實(shí)處，這突出表現(xiàn)在其在設(shè)計(jì)變更方面的管理不足，設(shè)計(jì)變更不能得到妥善和及時(shí)的解決，設(shè)計(jì)與施工存在嚴(yán)重的脫節(jié)，設(shè)計(jì)變更現(xiàn)象頻繁發(fā)生，甚至出現(xiàn)拆除重建，導(dǎo)致項(xiàng)目成本增加，由此帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損。另外，由于設(shè)計(jì)單位沒有健全的規(guī)章制度，有關(guān)人員的責(zé)、權(quán)、利不明晰，相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任也無從追究，形成實(shí)際損失。

此外，A公司與設(shè)計(jì)單位之間缺乏積極有效的溝通，設(shè)計(jì)方案不能及時(shí)優(yōu)化，也未引入工程監(jiān)理等參與項(xiàng)目設(shè)計(jì)，因此，最終所選擇的設(shè)計(jì)方案往往不是最優(yōu)的方案，也由此導(dǎo)致了很多不必要的設(shè)計(jì)變更，不利于項(xiàng)目成本控制。

三、項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)階段成本管理策略分析

針對(duì)如何合理有效地控制項(xiàng)目在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的成本費(fèi)用，本文特提出如下幾點(diǎn)策略建議：

（1）科學(xué)選擇招標(biāo)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案

規(guī)劃設(shè)計(jì)方案作為整個(gè)商業(yè)住宅小區(qū)二期項(xiàng)目建設(shè)的依據(jù)，其在整個(gè)項(xiàng)目中起到靈魂的作用，這就需要保證設(shè)計(jì)的合理性和準(zhǔn)確性，并盡最大可能保持其先進(jìn)性[2]。對(duì)此，A公司需要合理有效地選擇規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，而招標(biāo)作為一種有效的手段，通過引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，篩選出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)方案和團(tuán)隊(duì)，是比較認(rèn)可的選擇設(shè)計(jì)方案的方式。A公司對(duì)J市商業(yè)住宅小區(qū)二期建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方法的選擇方式上，應(yīng)該通過招標(biāo)的方式，有效選擇。

（2）推行限額設(shè)計(jì)，控制項(xiàng)目總投資

限額設(shè)計(jì)就是以一定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和投資預(yù)算，控制初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，在滿足項(xiàng)目所要求的功能的情況下，盡量控制項(xiàng)目成本，以達(dá)到成本控制整體上的協(xié)調(diào)性和統(tǒng)一性[3]。同時(shí)，項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)要注意方案的不斷優(yōu)化和更新，以及及時(shí)的造價(jià)分析。這樣才能做到規(guī)劃設(shè)計(jì)方案與當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和項(xiàng)目的市場(chǎng)要求密切聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)信息的及時(shí)更新，達(dá)到對(duì)成本的動(dòng)態(tài)監(jiān)督和控制[4]。為此，A公司J市商業(yè)住宅小區(qū)二期建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)選擇限額設(shè)計(jì)，在工程設(shè)計(jì)階段，將商業(yè)住宅小區(qū)的總體目標(biāo)融入到各個(gè)小分項(xiàng)目標(biāo)，層層分工，各個(gè)控制，給工程確定一個(gè)合理的成本目標(biāo)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)后續(xù)工程的總體控制。

（3）實(shí)行設(shè)計(jì)總包負(fù)責(zé)制

科學(xué)的管理方法是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代項(xiàng)目管理成功的關(guān)鍵，在項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)這一關(guān)鍵問題上，實(shí)行設(shè)計(jì)的總包負(fù)責(zé)制可以有效地實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的專業(yè)化管理[5]。在A公司J市商業(yè)住宅小區(qū)二期建設(shè)項(xiàng)目與總包單位簽訂項(xiàng)目設(shè)計(jì)總包合同后，項(xiàng)目后期建設(shè)所需的如弱電施工圖設(shè)計(jì)、裝修設(shè)計(jì)等等就直接由總包單位負(fù)責(zé)向外發(fā)包。通過競(jìng)爭(zhēng)性的招標(biāo)完成總包單位的遴選后，由專業(yè)的設(shè)計(jì)單位管理后續(xù)設(shè)計(jì)的分包，就做到了由專業(yè)單位管理專業(yè)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)成效高和成本低的完美結(jié)合。

（4）加強(qiáng)圖紙的會(huì)審工作，有效減少設(shè)計(jì)變更

設(shè)計(jì)單位會(huì)隨著設(shè)計(jì)的進(jìn)行將設(shè)計(jì)圖紙交給我項(xiàng)目管理方審核，這時(shí)，圖紙的審核必須做到及時(shí)和認(rèn)真[6]。A公司J市商業(yè)住宅小區(qū)二期建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需要組織專業(yè)部門，認(rèn)真審核圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，同時(shí)密切聯(lián)系設(shè)計(jì)目標(biāo)，考察其中是否存在設(shè)計(jì)缺陷，如果有缺陷，需要及時(shí)進(jìn)行反饋，以避免不必要的損失。

（5）加強(qiáng)項(xiàng)目成本的估算與預(yù)算

在項(xiàng)目成本估算方面，粗略計(jì)算已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，應(yīng)采用工程量清單法對(duì)項(xiàng)目成本進(jìn)行詳細(xì)估算，這是一種自上而下的估算方法，根據(jù)工程量或供料清單確定各項(xiàng)目成本，然后加總得到項(xiàng)目總成本[7]。另外，在A公司J市商業(yè)住宅小區(qū)二期建設(shè)項(xiàng)目成本估算中，雖然對(duì)項(xiàng)目成本的估算一般會(huì)分成多個(gè)階段分別估算以提高估算的精確度，然而成本估算受到多方面因素的影響，對(duì)其的估算永遠(yuǎn)不會(huì)準(zhǔn)確。因而在A公司J市商業(yè)住宅小區(qū)二期建設(shè)項(xiàng)目中可以考慮一些風(fēng)險(xiǎn)基金，以預(yù)防各種不確定因素帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

在項(xiàng)目成本預(yù)算方面，在A公司J市商業(yè)住宅小區(qū)二期建設(shè)項(xiàng)目成本預(yù)算中，該公司不僅需要成本的分配，還需要給出各項(xiàng)工作的進(jìn)度或時(shí)間安排，經(jīng)常采用的方法是自上而下的項(xiàng)目成本預(yù)算目標(biāo)分解法。該方法就是在給出預(yù)算總額后，按照項(xiàng)目各個(gè)小工程的進(jìn)度或成本構(gòu)成因素自上而下地層層分解[8]。在A公司J市商業(yè)住宅小區(qū)二期建設(shè)項(xiàng)目的成本預(yù)算中，可以先按照類型對(duì)這些成本進(jìn)行大類分解，然后再進(jìn)行時(shí)間分解，形成一個(gè)個(gè)子目標(biāo)體系，將成本細(xì)分到每一個(gè)消耗環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)成本的底層控制。

四、結(jié)語

通過本文的研究分析，進(jìn)一步加深了對(duì)A公司J市商業(yè)住宅小區(qū)二期建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)階段成本管理的認(rèn)識(shí)和理解，能夠進(jìn)一步完善項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)階段成本管理的相關(guān)理論及方法，促進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施決策的科學(xué)化、合理化，從總體上降低項(xiàng)目成本，保障項(xiàng)目目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，并為本公司后期項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)成本控制提供依據(jù)和參考。隨著房地產(chǎn)行業(yè)的繼續(xù)快速發(fā)展，房地產(chǎn)企業(yè)也必須努力提高自身成本管理的水平，項(xiàng)目成本管理的研究也會(huì)隨之進(jìn)一步深入。在此背景下，A公司更需要不斷積累成本管理經(jīng)驗(yàn)，有效提高后續(xù)成本管理的水平。

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1基于商圈理論的商業(yè)建筑設(shè)計(jì)

1.1商業(yè)建筑的內(nèi)部設(shè)計(jì)商業(yè)建筑內(nèi)部設(shè)計(jì)應(yīng)注意動(dòng)線設(shè)計(jì)，動(dòng)線是人、車在室內(nèi)室外移動(dòng)的點(diǎn)，連接起來就成為動(dòng)線。動(dòng)線是商業(yè)規(guī)劃的重要組成部分，能直接影響商業(yè)核心價(jià)值的體現(xiàn)。內(nèi)部主動(dòng)線設(shè)計(jì)要清晰，動(dòng)線要回流，動(dòng)線要有弧度，平面動(dòng)線與垂直動(dòng)線相結(jié)合。商圈的商業(yè)建筑內(nèi)部分為:購(gòu)物空間、餐飲娛樂空間、停車場(chǎng)、辦公空間、公共空間和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備空間。1.1.1商業(yè)建筑內(nèi)部功能空間設(shè)計(jì)(1)購(gòu)物空間:是商圈中人流、貨流量最大，公共性最強(qiáng)的部分，是商業(yè)建筑空間的核心。購(gòu)物空間的設(shè)計(jì)應(yīng)做到:①設(shè)計(jì)要符合商業(yè)市場(chǎng)“雙三角“的規(guī)律。即商鋪面積越大，盈利能力越低;商鋪面積越小，盈利能力越高。在營(yíng)業(yè)面積有限的購(gòu)物空間，零售店面面積不宜超過12平方米，店鋪形狀最好是正方形或者是沿走道方向的扁長(zhǎng)形。②交通設(shè)計(jì)合理:為消費(fèi)者提供明確的交通方向和購(gòu)物目標(biāo)，避免人流、貨流交叉阻塞;③舒適的購(gòu)物環(huán)境:既包括內(nèi)部空間場(chǎng)所、商品陳列用具、休息設(shè)備、衛(wèi)生間、電梯等，也包括為了更好的商業(yè)效果而設(shè)計(jì)的舒適、藝術(shù)、新穎的人文環(huán)境。(2)餐飲，娛樂空間餐飲，娛樂空間設(shè)計(jì)在購(gòu)物空間的上部，與購(gòu)物空間形成功能互補(bǔ)，吸引消費(fèi)者。也可跟一般商鋪一樣，作為營(yíng)業(yè)面積直接設(shè)計(jì)在購(gòu)物空間中，方便消費(fèi)者使用。(3)辦公空間:辦公空間設(shè)計(jì)要具有獨(dú)立性，一般與客服中心位置相鄰，設(shè)計(jì)在商業(yè)價(jià)值最低的地方。(4)倉(cāng)儲(chǔ)和設(shè)備空間根據(jù)商業(yè)性質(zhì)、規(guī)模設(shè)計(jì)庫(kù)房。位置一般在地下室或者商業(yè)價(jià)值最低的地方。一般的商圈不會(huì)有大量的庫(kù)房設(shè)計(jì)，只是作為貨物中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存的一個(gè)地方。(5)停車場(chǎng)停車場(chǎng)一般位于商圈的地下，中小型的商圈也可以不設(shè)計(jì)地下車庫(kù)。結(jié)合附近停車場(chǎng)配套設(shè)施或者城市停車場(chǎng)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，節(jié)約空間和成本。1.1.2商業(yè)建筑中公共空間的設(shè)計(jì)商業(yè)建筑內(nèi)部的公共空間與城市外部空間銜接，是商業(yè)建筑內(nèi)部空間的骨架。商業(yè)公共空間的組成部分:門廳、過廳、中廳;水平通道和垂直通道;設(shè)計(jì)這部分時(shí)，要盡量給消費(fèi)者提供方便、舒適、人文的環(huán)境，讓消費(fèi)者有家的感覺。1.2商業(yè)空間組合的設(shè)計(jì)商業(yè)空間的復(fù)雜性帶來了其空間組合的多樣化。根據(jù)商圈的商業(yè)性質(zhì)和規(guī)模進(jìn)行商業(yè)空間的組合設(shè)計(jì)。主要有以下幾種設(shè)計(jì)方式:(1)線性式:由一條路徑將各種功能空間聯(lián)系在一起，消費(fèi)者路線簡(jiǎn)單，適合規(guī)模面積較小的商業(yè)建筑;(2)環(huán)繞式:消費(fèi)者路線是一個(gè)圓環(huán)，圓環(huán)內(nèi)部是各種功能空間;(3)聚合式:以一個(gè)功能空間為主，其他功能空間在其周圍聚集;(4)輻射式:以一個(gè)功能空間為中心，其他功能空間沿其輻射性展開;(5)網(wǎng)絡(luò)式:網(wǎng)絡(luò)式設(shè)計(jì)在現(xiàn)代商業(yè)建筑內(nèi)部空間組合中最為普遍，這是由現(xiàn)代商業(yè)建筑特點(diǎn)決定的。這種設(shè)計(jì)適合并列空間較多，規(guī)模較大的商業(yè)空間;(6)綜合式:這種設(shè)計(jì)常見一些面積較大或者由特殊要求的商業(yè)建筑中，多種組合方式在一起，購(gòu)物路徑變化豐富，增強(qiáng)了消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。在設(shè)計(jì)綜合式的組合時(shí)，要注意避免購(gòu)物路線過于復(fù)雜。1.3商業(yè)建筑的業(yè)種設(shè)計(jì)規(guī)劃在商圈開發(fā)前要明確各種業(yè)種的組合，規(guī)劃每一種商業(yè)業(yè)種的分布和分配比例，如:服裝、百貨、數(shù)碼電子等產(chǎn)品具體在那個(gè)樓層，哪個(gè)位子，各產(chǎn)品品種需要多少商鋪，每個(gè)商鋪需要多大面積。大型的商業(yè)建筑業(yè)種規(guī)劃一般購(gòu)物、餐飲、休閑的比例是52∶18∶30．商業(yè)建筑的業(yè)種規(guī)劃要以各業(yè)種每平方米能產(chǎn)生的租金作為參考，還應(yīng)該以當(dāng)?shù)氐恼w經(jīng)濟(jì)環(huán)境為基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)規(guī)劃出一個(gè)合理的商業(yè)業(yè)種分布，營(yíng)造出商圈的人文特色，為消費(fèi)者提供多樣化的消費(fèi)體驗(yàn)，增加消費(fèi)者的購(gòu)物欲望。

2總結(jié)

商業(yè)建筑的設(shè)計(jì)要符合商圈理論。要注意外觀設(shè)計(jì)及動(dòng)線設(shè)計(jì)為消費(fèi)者提供方便、舒服、藝術(shù)、文化的購(gòu)物，休閑環(huán)境。所以也可以說商業(yè)建筑的設(shè)計(jì)策略是消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣所產(chǎn)生的結(jié)果。在商圈理論的基礎(chǔ)上，我們不段探索商圈和商業(yè)建筑之間的關(guān)系，不斷提高商業(yè)建筑的設(shè)計(jì)水平，滿足更多消費(fèi)者的需求，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

作者：李國(guó)清 單位：福建聯(lián)盛建筑設(shè)計(jì)院有限公司

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中國(guó)當(dāng)代商業(yè)建筑發(fā)展的誤區(qū)

1. 設(shè)計(jì)理論的誤區(qū)

（1）建筑理論的非中國(guó)化傾向。

一個(gè)時(shí)期，中國(guó)建筑界的眼光幾乎全都轉(zhuǎn)向國(guó)外。此間，中國(guó)建筑界在國(guó)際建筑理論重構(gòu)的紛亂中引入了“后現(xiàn)代”建筑理論和“解構(gòu)主義”理論以及被命名為種種風(fēng)格流派的形式花樣。由于引進(jìn)國(guó)外多，中國(guó)原創(chuàng)少，在多數(shù)情況下，外國(guó)建筑理論占據(jù)中國(guó)建筑論壇。

（2）引進(jìn)理論缺失基本理論。

在引進(jìn)外國(guó)建筑理論的過程中，發(fā)達(dá)國(guó)家的理論居多，來自發(fā)展中國(guó)家的理論少；先鋒性建筑理論居多，而反映基本建筑理論發(fā)展?fàn)顩r，解決民生現(xiàn)實(shí)問題的理論以及建筑教育的基本理論為較少。

（3）形式模仿導(dǎo)致創(chuàng)造能力退化。

建筑設(shè)計(jì)中形成低級(jí)毫無創(chuàng)作可言的模仿現(xiàn)象。有些所謂的“實(shí)驗(yàn)建筑”，也不過是模仿西方現(xiàn)代藝術(shù)中最容易操作的一些“行為”或“裝置”，并非“創(chuàng)造”。

2.漠視空間的主體

（1）商業(yè)建筑存在很多浪費(fèi)的現(xiàn)象

建設(shè)部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我國(guó)現(xiàn)有的商業(yè)建筑95%達(dá)不到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，單位建筑面積能耗是發(fā)達(dá)國(guó)家的二至三倍，對(duì)社會(huì)造成了沉重的能源負(fù)擔(dān)和嚴(yán)重的環(huán)境污染。

（2）商業(yè)建筑追求體量的龐大

中國(guó)大部分商業(yè)建筑一味的追求建筑形式的新奇，很多開發(fā)商都愿意把建筑物建造的醒目而招搖。因?yàn)轶w量巨大，建筑物的建成自然需要大量的材料，這就不可避免的要造成物資的消耗。

（3）商業(yè)建筑內(nèi)部空間相對(duì)封閉

大家可能都有這樣的經(jīng)歷那就是在很多大型商場(chǎng)逛街的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)很多癥狀如，頭疼、眼睛疲勞等癥狀。這都是與自然光線不足，缺乏新鮮空氣、空間流線復(fù)雜等環(huán)境因素有直接關(guān)系。

3. 商業(yè)建筑過分強(qiáng)調(diào)建筑的技術(shù)性，忽略建筑的自然屬性和社會(huì)屬性

很多商業(yè)建筑的技術(shù)性成為整個(gè)建筑的主導(dǎo)因素，商業(yè)建筑脫離了自然環(huán)境和文化環(huán)境成為一個(gè)獨(dú)立的部分，在城市環(huán)境中越發(fā)的顯得突兀與扎眼，與整個(gè)環(huán)境氛圍格格不入。

綠色生態(tài)商業(yè)建筑需要回歸自身的本質(zhì)屬性

1.生態(tài)建筑的自然屬性

建筑應(yīng)盡可能少地干擾和破壞自然環(huán)境，并力圖通過建造活動(dòng)彌補(bǔ)生態(tài)環(huán)境中已遭破壞或生態(tài)失衡的地方，使建筑呈現(xiàn)出一定的自然屬性。那么在具體的設(shè)計(jì)中我們應(yīng)該注意：

（1）尊重原有的地形、地貌

在建筑設(shè)計(jì)中，我們常會(huì)遇到一些復(fù)雜的地形、地貌的處理。很多設(shè)計(jì)師的方案往往是將其推平，將原有的地貌變成平坦的表面再進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)，以不變應(yīng)萬變。但綠色生態(tài)建筑的設(shè)計(jì)更提倡在深入研究和了解地形、地貌的基礎(chǔ)上，充分尊重基地的地形地貌的特征。

（2）保護(hù)現(xiàn)狀植被及水文特色、土壤資源等

我們不能再去采取那種先砍樹、后建房、再配置綠化這種事倍功半的做法。某種程度上，保護(hù)比新植綠化意義更大。

（3）除了注重保護(hù)自然環(huán)境之外，建筑也可以引入自然，建筑的目的不只是與自然交談，而是試圖改造經(jīng)由建筑表達(dá)出來的一種自然的意義.

2.綠色生態(tài)商業(yè)建筑的社會(huì)屬性

一提到綠色生態(tài)的商業(yè)建筑的設(shè)計(jì)，人們往往將其與新興的高新技術(shù)聯(lián)系在一起，但是綠色生態(tài)商業(yè)建筑的本質(zhì)并不是要完全的屈從于建筑技術(shù)，要想真正的達(dá)到綠色生態(tài)的概念商業(yè)建筑的整個(gè)設(shè)計(jì)除了考慮建筑的自然然屬性之外更要體現(xiàn)建筑的社會(huì)屬性。我們應(yīng)該在做建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃之前了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情、地域景觀特色，熟悉街區(qū)景觀構(gòu)成，了解當(dāng)?shù)厝说膶徝榔肺?，即更多的從文化的角度去慎重考慮整個(gè)建筑設(shè)計(jì)，這樣才能得到整個(gè)社會(huì)的認(rèn)可，并且體現(xiàn)綠色生態(tài)建筑的社會(huì)屬性。

篇8

Abstract: the article analyzes the simple simple commercial and transportation combined with development advantage, and introduces the commercial and transportation of combining the design concept, combined with the engineering practice, this paper analyzes the commercial buildings and traffic with the combination of design.

Keywords: commercial buildings; Traffic; design

中圖分類號(hào)：TU2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

引言

城市交通是為城市服務(wù)的，它為人們提供了城市內(nèi)部相互之間以及城市與外部之間的聯(lián)系。城市交通設(shè)施把組成城市生活的各種活動(dòng)連接起來。城市的結(jié)構(gòu)大小及其擴(kuò)展、中心體系的空間分布形態(tài)以及人口分布、城市生活方式及特點(diǎn)等都受到城市交通系統(tǒng)性質(zhì)、規(guī)模和服務(wù)質(zhì)量的制約，而發(fā)達(dá)的交通可以使人們享受城市最大優(yōu)點(diǎn)――多樣性。交通的好壞也直接影響著中心經(jīng)濟(jì)的繁榮、居民就業(yè)和商業(yè)利益。商業(yè)辦公綜合體作為中心區(qū)的重要組成部分、社會(huì)活動(dòng)的中心，與城市交通有著非常密切的關(guān)系。

1商業(yè)與交通結(jié)合發(fā)展的優(yōu)勢(shì)

盡管目前國(guó)內(nèi)大部分的軌道交通線路僅局限于緩解城市交通壓力．但商業(yè)與軌道交通聯(lián)合開發(fā)的前景不容小覷。這不僅僅是城市地下空間綜合開發(fā)利用的需要，更是城市現(xiàn)代化發(fā)展的必然需求和趨勢(shì)。商業(yè)與軌道交通的聯(lián)合開發(fā)．可以使兩者優(yōu)勢(shì)資源加以互補(bǔ)。軌道交通所運(yùn)營(yíng)搭載的大量人流是商業(yè)發(fā)展的保障．而多元化商業(yè)經(jīng)營(yíng)又為軌道交通的良性發(fā)展提供支持。聯(lián)合開發(fā)可降低設(shè)施成本，提高客運(yùn)系統(tǒng)的使用效率；對(duì)有效控制運(yùn)輸成本．確保開發(fā)商的投資回報(bào)率．提升城市設(shè)計(jì)品質(zhì)，甚至控制和管理城市成長(zhǎng)與發(fā)展．都有非常重要的意義。商業(yè)與軌道交通的聯(lián)合開發(fā)使經(jīng)濟(jì)及社會(huì)價(jià)值取得最大化．同時(shí)使城市的整體利益．開發(fā)商的利益及公眾的利益多方共贏。

2商業(yè)與交通相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念

2．1建筑設(shè)計(jì)目標(biāo)

商業(yè)與交通相結(jié)合的設(shè)計(jì)目標(biāo)是追求高效．包括交通的。高效率”和與其結(jié)合的商業(yè)開發(fā)的。高效益“。交通站點(diǎn)作為交通建筑，客流的吞吐效率是其追求的主要目標(biāo)。最佳的客流動(dòng)線，最短的換乘時(shí)間．與商業(yè)建筑最優(yōu)的配套模式．是軌道交通建筑設(shè)計(jì)成功的關(guān)鍵。而如何提高空間環(huán)境質(zhì)量．把握乘客心理行為特征，吸引客流并引導(dǎo)消費(fèi)．創(chuàng)造商業(yè)效益的最大化．是商業(yè)建筑設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。因此．在效率和效益兼顧的前提下．從城市環(huán)境出發(fā)，創(chuàng)造城市綜合效益．人與建筑、建筑與城市的完美融合是所有建筑設(shè)計(jì)追求的最高目標(biāo)。

2．2空間設(shè)計(jì)原則

2．2．1規(guī)劃先行的原則

城市交通的建設(shè)投資巨大，因此在工程建設(shè)之初就應(yīng)從城市的總體規(guī)劃出發(fā)，依據(jù)城市交通規(guī)劃．制定線路和站點(diǎn)的具體規(guī)劃．明確功能定位．使之符合城市發(fā)展方向，為其后續(xù)設(shè)計(jì)建設(shè)確定方向。

2．2．2以人為本的原則

交通建筑和商業(yè)建筑都是服務(wù)性的城市公共建筑，應(yīng)處處體現(xiàn)其為人服務(wù)的宗旨。把握顧客的行為心理特征以及需求特征，關(guān)注設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，注重空間環(huán)境的優(yōu)化設(shè)計(jì)．

2．2．3效率與效益相結(jié)合的原則

交通建筑耗資巨大，因此因地制宜．合理確定其與商業(yè)建筑的銜接整合方式，節(jié)約造價(jià)．是進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮的因素．

2．2．4可持續(xù)發(fā)展的原則

提高設(shè)計(jì)的靈活性．可變性，適應(yīng)將來可預(yù)見和不可預(yù)見的各種改．?dāng)U建要求。

3商業(yè)建筑與交通相結(jié)合的設(shè)計(jì)

3.1空中步行體系的建立

空中步行體系，又稱天橋系統(tǒng)，即在若干個(gè)街坊內(nèi)布置商店，街坊之間采用高于地面的過街樓或步行天橋相連，形成一套獨(dú)立于外部街道的步行街。它能大大增加和步行系統(tǒng)相連建筑的可達(dá)性，與城市開敞空間容易保持良好的視覺與交通聯(lián)系。這種系統(tǒng)首先在美國(guó)的明尼阿波利斯市實(shí)施。由于這里冬季寒冷，商業(yè)街坊間用封閉的過街樓來聯(lián)結(jié)在一起，形成一個(gè)全天侯的空中步行區(qū)，不僅為市民提供了安全、舒適、有趣的步行工具，而且將人和交通工具、污染物隔離開來，因此有些大城市設(shè)想把商業(yè)區(qū)的步行體系擴(kuò)展為城市的步行體系，逐年增加步行天橋，最后完成全部步行體系。這雖然受到了目前經(jīng)濟(jì)上的限制而沒有實(shí)現(xiàn)，但它反映了城市交通未來發(fā)展的一種趨勢(shì)，促進(jìn)了城市空中步行交通與商業(yè)辦公綜合體的直接結(jié)合。如美國(guó)IDs中心有四條人行天橋穿過而成為城市空中步行系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)。每天，行人可以從四個(gè)方向進(jìn)入該中心，同時(shí)也可以從中心走捷徑進(jìn)奈卡利特林蔭道。其特殊的空間構(gòu)成及共享中庭，無論對(duì)本地人，還是對(duì)外來參觀者，都提供了特殊的文化情趣、城市歷史延續(xù)的聯(lián)想和新鮮感。在我國(guó)很多城市也有類似的空中步行體系，如北京的華威大廈利用二層的室外挑臺(tái)與現(xiàn)有的西單北大街步行立交橋直接聯(lián)接，既有利于人群的集散，又可做為室內(nèi)外的過渡空間，設(shè)置室外商業(yè)街，方便了群眾購(gòu)物。

3.2地下步行街及地鐵交通體系

地下空間的開發(fā)和利用，為城市商業(yè)區(qū)的發(fā)展帶來了新的機(jī)會(huì)。地下購(gòu)物大廳連接各個(gè)商店的地道系統(tǒng)為購(gòu)物者提供了連續(xù)活動(dòng)的、有趣封閉的空間，也為行人提供了一種安全感。作為商業(yè)辦公綜合體交通組織的手段之一，地下商業(yè)街常常聯(lián)系著城市道路交叉口的地下通道。一方面為行人提供了豐富多彩的商業(yè)活動(dòng)空間，另一方面也緩解了地面人行交通的緊張狀況。不僅如此，它還可與人防工程結(jié)合。地下街、地下廣場(chǎng)、地下通道三者連成的系統(tǒng)是很好的人防工程。例如西安的開元商城的地下空間設(shè)計(jì)，以下沉廣場(chǎng)為中心的地下購(gòu)物空間與鐘樓地下人行通道相連接，并與人防工程結(jié)合起來。若地下系統(tǒng)再與地鐵車站相結(jié)合，則更大大加強(qiáng)了商業(yè)辦公綜合體作為城市交通體系的節(jié)點(diǎn)作用。如美國(guó)費(fèi)城的市場(chǎng)東街便是一個(gè)帶有頂棚照明系統(tǒng)的三層步行街，由商業(yè)區(qū)、停車、辦公、旅館等組成，并與地鐵結(jié)合在一起，創(chuàng)造出了一個(gè)宜人的小氣候。在商業(yè)辦公綜合體空間設(shè)計(jì)方面，一些國(guó)家抓住在地鐵車站附近建造新建筑物的機(jī)會(huì)，在所形成的開敞空間內(nèi)修建下沉式廣場(chǎng)與地鐵車站相連接，既改善了地鐵的環(huán)境，又使得各層次交通空間的聯(lián)系得以加強(qiáng)，而且更加舒適。

目前，地下通道體系下在引起人們?cè)絹碓蕉嗟淖⒁狻ＴS多城市試圖把這些各不相連的局部地地下走廊區(qū)連接起來，形成地下通道系統(tǒng)。如美國(guó)的洛無菲勒中心中央廣場(chǎng)系統(tǒng)的不斷擴(kuò)大和加拿大蒙特利爾中心地下空間系統(tǒng)的發(fā)展。我國(guó)的有關(guān)專家也就這一系統(tǒng)在大城市中心區(qū)的發(fā)展提出了自己的建議，比如現(xiàn)在很多地鐵附近的新建綜合體地下都預(yù)留地鐵出口。雖然它現(xiàn)在還存在著技術(shù)復(fù)雜、造價(jià)昂貴等顯而易見的不足，但是與過多地占用地面的有限土地及它所形成的效益相比，這些不足都將隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而顯得微不足道。作為商業(yè)區(qū)發(fā)展的一種形式，促進(jìn)商業(yè)辦公綜合體城市、建筑、交通一體化發(fā)展，地下交通系統(tǒng)是有著光明發(fā)展前景的。 例如長(zhǎng)沙五一廣場(chǎng)商圈。五一廣場(chǎng)商圈縱橫于長(zhǎng)沙市五一路和黃興路的之間，是長(zhǎng)沙城區(qū)最繁華的商業(yè)區(qū)，也是長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線主要站點(diǎn)之一。交叉路口四個(gè)象限的主要商業(yè)建筑有：西北象限的皇冠假日酒店，東北象限的百聯(lián)東方廣場(chǎng)，西南象限的錦繡中環(huán)大廈、春天百貨、王府井百貨，東南象限的平和堂商廈、新世界百貨，另有五一綠化廣場(chǎng)緊鄰此地。長(zhǎng)沙軌道交通的建設(shè)目前已提上日程，這對(duì)五一廣場(chǎng)商圈來說既是機(jī)會(huì)也是挑戰(zhàn)，位于五一路交叉口立交橋處的混通是首要解決的問題，在考慮軌道交通節(jié)點(diǎn)與商業(yè)建筑連接的同時(shí)，必須處理好該地區(qū)人車分流和停車問題，利用好五一綠化下沉廣場(chǎng)并減少對(duì)它的破壞將會(huì)是重點(diǎn)中的難點(diǎn)。由于在本研究第五章會(huì)有詳細(xì)的章節(jié)來說明五一廣場(chǎng)商圈軌道交通節(jié)點(diǎn)和大型商業(yè)建筑空間連接模式的應(yīng)用分析，在此僅作簡(jiǎn)單說明。

3.3地面層外部交通組織

地面層交通目前是城市最主要的交通形式。也是商業(yè)辦公綜合體外部交通組織的重點(diǎn)。商業(yè)辦公綜合體在地面層交通聚散量最大，其地面層外部交通的建設(shè)必須有良好便利的交通與外界聯(lián)系。由于商業(yè)辦公綜合體常常占用一個(gè)或幾個(gè)街區(qū)，地下十字街口，同時(shí)附設(shè)有車庫(kù)(包括自行車庫(kù))，因此人、車流交匯明顯。為解決人流、車流混雜的被動(dòng)局面，國(guó)外在商業(yè)中心區(qū)常常開辟步行街，為人們創(chuàng)造一種安全、舒適的購(gòu)物環(huán)境，徹底把商業(yè)活動(dòng)區(qū)域從汽車交通的威脅下解放出來。如美國(guó)巴爾第摩的快樂大街。步行街不僅是一種城市設(shè)計(jì)的方式、城市生活的方式，而且還是古城保護(hù)工具、提高環(huán)境藝術(shù)質(zhì)量的重要方式。

結(jié)束語

目前國(guó)內(nèi)城市化進(jìn)程加快．城市基礎(chǔ)設(shè)施尤其是交通建設(shè)迅速發(fā)展?？梢哉f．交通的節(jié)點(diǎn)就是人流的節(jié)點(diǎn)，也是城市生活的節(jié)點(diǎn)，更是商業(yè)活動(dòng)的節(jié)點(diǎn)。從建筑設(shè)計(jì)角度．如何更加理性地將二者結(jié)合，創(chuàng)造高效而又舒適的空間效果，是在軌道交通建筑設(shè)計(jì)過程中急需關(guān)注的問題。因此．希望本文對(duì)商業(yè)與交通理性結(jié)合的設(shè)計(jì)方面所進(jìn)行的初步研究，會(huì)對(duì)同類型的商業(yè)和交通節(jié)點(diǎn)的建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃提供一定參考，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益的雙贏。

參考文獻(xiàn)：

篇9

中圖分類號(hào)：F713.51 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

當(dāng)今世界是科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)文化高度發(fā)展的時(shí)代，城市、交通信息、商業(yè)機(jī)遇、各種職業(yè)的大發(fā)展深深影響著建筑的進(jìn)步。如何更好地為商家的營(yíng)銷活動(dòng)和消費(fèi)者購(gòu)物提供的理想舒適的場(chǎng)所，一直是建筑師努力的目標(biāo)之一。

一、我國(guó)當(dāng)今商業(yè)建筑發(fā)展的趨勢(shì)

隨著改革開放的深入，經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，以及人們視野的開拓，要求的提高。在借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，國(guó)內(nèi)許多大中城市的商業(yè)建筑，正逐漸向大型綜合化、專業(yè)深度化兩個(gè)主要方向迅速發(fā)展，并由這些中心城市輻射到了周邊的各個(gè)地方。

1.1當(dāng)代大型商業(yè)建筑的種類

l-1.1大型商業(yè)綜合體(Shopping Mall)正是在這種趨勢(shì)下得以發(fā)展壯大的。對(duì)于建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)而言，ShoppinS Mall的具體形式既可以是一個(gè)體量較大的單體建筑，也可以是由若干室內(nèi)或室外步行街串聯(lián)各個(gè)功能建筑組合而成的“和豐商業(yè)社區(qū)”。采用何種形式依場(chǎng)地狀況、規(guī)劃條件等情況綜合考慮。

1.1.2規(guī)模經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)逐漸得到商家的看重。除了大型商業(yè)綜合體Shapping Mall外，傳統(tǒng)的百貨零售店也在朝大型化發(fā)展，并配備了越來越完善的綜合服務(wù)設(shè)施，有的還配以鮮明個(gè)性的主題，以期繼續(xù)得到傳統(tǒng)顧客的青睬。

I．1.3某些專業(yè)性較強(qiáng)的商品，如家電、建材家居用品等，逐漸脫離傳統(tǒng)的百貨商店，形成獨(dú)立的大型專業(yè)賣場(chǎng)，以規(guī)模促銷售。最典型的莫過于萬盛名家居、宜家家居、紅星美凱龍家居等知名品牌。

二、大型商業(yè)建筑設(shè)計(jì)的要求

2.1 客流規(guī)劃設(shè)計(jì)是選擇店址的最重要的因素。

2.1.1 相同客流規(guī)模的不同地區(qū)，因客流的目的、速度、時(shí)間不同，對(duì)選址條件有不同差別。

2.1.2 選擇店址需要調(diào)查分析街道兩側(cè)的客流規(guī)模，選擇客流較多的街道一側(cè)；或者街道交叉路口，當(dāng)然除了被動(dòng)適應(yīng)客流規(guī)律之外，還可以在原有路網(wǎng)基礎(chǔ)上加以改善開發(fā)，開辟新的道路交通系統(tǒng)，主動(dòng)地引導(dǎo)客流，制造客流，進(jìn)而創(chuàng)造新的商業(yè)環(huán)境。

2.1.3消防設(shè)計(jì)

大型商業(yè)建筑四周設(shè)置環(huán)形消防車道，車道的寬度不小于4m，消防車道與外墻的距離5m。沿高層建筑的一條長(zhǎng)邊設(shè)置消防登高面，登高場(chǎng)地結(jié)合消防車道布置，寬度大于8m，與建筑外墻距離大于5m，另外機(jī)動(dòng)車道形成消防通道，寬度低于4m，轉(zhuǎn)彎半徑大于9m，建筑與建筑之間的距離滿足規(guī)范要求，消防車隨時(shí)抵達(dá)商業(yè)內(nèi)街進(jìn)行消防作業(yè)。

2.2 交通概況

城市通道交通是聯(lián)系顧客與商業(yè)設(shè)施的載體。因此，它是制約商業(yè)聚集的又一個(gè)重要因素。商業(yè)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)原則要求盡可能大的吸引范圍，保證盡可能多的顧客方便地到達(dá)商店。在商業(yè)所追求最大貨物銷售范圍的原則下選址應(yīng)使交通費(fèi)用達(dá)到最少。

2.3 商業(yè)環(huán)境

選擇店址應(yīng)考慮設(shè)店地點(diǎn)附近的商店的規(guī)模和數(shù)量，如在同一地區(qū)內(nèi)已有過多的同行業(yè)商店，勢(shì)必影響商店的經(jīng)營(yíng)效果。

還有一些顧客以購(gòu)買一類商品為目的，對(duì)商業(yè)氣氛、娛樂性、環(huán)境沒有過多要求，把注意力全部集中在商品，比較其質(zhì)量、價(jià)格等因素。

另外一些顧客，購(gòu)物的范圍比較雜，也比隨意或完全以休閑為主要目的，希望到集購(gòu)物、娛樂、休閑等需要為一體的綜合商場(chǎng)。

還有一種特性的就是共生性，即指商店依賴于為其他原因而來的顧客，如商業(yè)中心區(qū)的小型商店設(shè)于大型商店附近，主要經(jīng)營(yíng)小商品，以品種齊全而取得優(yōu)勢(shì)?；蜷_辦大商場(chǎng)不能提供的小型服務(wù)業(yè)，與消費(fèi)商品的商店相互鄰攔、互相補(bǔ)充、便利顧客。

2.4 地形特點(diǎn)

選擇店址還要分析地形特點(diǎn)，主要選擇能見度高的地點(diǎn)，如選擇在兩面臨街的地點(diǎn)能見度就最高，并且可以擴(kuò)充櫥窗面積，增辟出入口以減緩擁擠，這是最好的設(shè)址地點(diǎn)。

2.5 城市設(shè)計(jì)規(guī)劃的要求

城市總體設(shè)計(jì)應(yīng)和詳細(xì)規(guī)劃，都是根據(jù)城市現(xiàn)狀和發(fā)展要求對(duì)商業(yè)中心的分布，商業(yè)建筑的布局等作出一系列的規(guī)定。商業(yè)建筑的選址應(yīng)該符合城市規(guī)劃的要求，服從城市總體發(fā)展的要求。

三、大型商業(yè)建筑的空間構(gòu)成

2.1總的來說，大型商業(yè)建筑的空間主要分為以下幾部分：

引導(dǎo)部分：門廳、中庭、步行街廓等，主要作為室內(nèi)的交通空間，引導(dǎo)顧客到達(dá)不同的區(qū)域，或是做適當(dāng)?shù)男菹?、交流?/p>

營(yíng)業(yè)部分：營(yíng)業(yè)廳、餐飲、娛樂等空間。這是商業(yè)建筑的核心所在，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的源泉。

輔助部分：辦公、庫(kù)房等。

2.2大型商業(yè)建筑各部分的聯(lián)系整合并不是在平面上的機(jī)械拼接，而是一種立體空間上的融合。空間組合形式一般可分為如下幾類：

①以大廳式營(yíng)業(yè)空間為中心。

②以中庭為中心，購(gòu)物空間環(huán)繞其布置。空間融會(huì)貫通，分隔靈活，大方。

③以室內(nèi)商業(yè)街為主線。總體布局的典型方式：?jiǎn)♀徥讲季?，?qiáng)店在兩端。豐富有趣的空間形式。

④多種手法結(jié)合，交替運(yùn)用。即中庭與室內(nèi)步行街穿插布置于室內(nèi)空間中。

中庭作為入口的引導(dǎo)集散區(qū)域，由此引申向各個(gè)方向的內(nèi)街式的營(yíng)業(yè)空間。

四、結(jié)合當(dāng)今趨勢(shì)的建筑設(shè)計(jì)原則

3.1業(yè)態(tài)決定的形式

前期策劃是項(xiàng)目的起點(diǎn)，它所推斷出的商業(yè)特性進(jìn)而決定了建筑架構(gòu)。設(shè)計(jì)的前期策劃工作，通過對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查研究，分析目標(biāo)地塊的周邊環(huán)境，獲取當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)等方式，了解社會(huì)需求、客源成分及規(guī)模、建設(shè)條件，為該商業(yè)建筑的性質(zhì)、規(guī)模、形態(tài)提供了明確的定位，利于商業(yè)建筑．總體構(gòu)思設(shè)計(jì)，對(duì)空間布局、尺度大小、流線組織等方面有了良好的參照。

3.1.1選址。一般情況下，不同的區(qū)域都會(huì)有著不同的消費(fèi)人群，他們的經(jīng)濟(jì)水平、物質(zhì)精神需求各有不同。對(duì)于一個(gè)大型商業(yè)建筑而言，投資巨大，如何能保證長(zhǎng)期、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的客源對(duì)于業(yè)主的經(jīng)營(yíng)而言至關(guān)重要。選址是首當(dāng)其沖耍解決的問題，地段是衡量一個(gè)商業(yè)地產(chǎn)的價(jià)值的最重要因素之一。

3. 1.2區(qū)域交通條件與商業(yè)建筑之間互相影響。城市道路是顧客與商業(yè)建筑之間的聯(lián)系紐帶。商業(yè)活動(dòng)出于利益最大化的原則，需要保證盡可能多的顧客方便快捷地到達(dá)商業(yè)設(shè)施；因此選址必須是交通可達(dá)性理想的地點(diǎn)。另一方面，大型商業(yè)建筑也必須考慮它進(jìn)出的人流、車流對(duì)周邊道路的影響。

3.1.3停車位的多少對(duì)于商業(yè)活動(dòng)的影響?，F(xiàn)代的大型商業(yè)建筑，大量的人流是通過私人轎車到達(dá)的如果因?yàn)闆]有方便的停車而無法進(jìn)入，無疑會(huì)令商家損失客源。

商業(yè)建筑的停車一般有三種方式：一、以廣場(chǎng)式停車為主的停車方式。與建筑物就近設(shè)置，使用方便，但占地面積大，一般應(yīng)用于建設(shè)用地充足，土地價(jià)格相對(duì)低廉的地段。如美國(guó)城郊的超級(jí)市場(chǎng)，周邊被數(shù)倍于主體建筑占地面積的巨型停車場(chǎng)所包圍。二、利用建筑物地下室或屋頂設(shè)置的附設(shè)停車場(chǎng)。使用方便，節(jié)約土地。三、立體機(jī)械車庫(kù)。這是今年新興的停車方式，是對(duì)前兩種停車方式的有效補(bǔ)充。

3.2針對(duì)不同客戶目標(biāo)所需要的空間環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)。

設(shè)置尺度巨大的中庭共享空間是大型商業(yè)建筑一種流行的空間處理方式。眾多大型商業(yè)建筑，特別是高檔商場(chǎng)，無不競(jìng)相以巨大的尺度、豐富的空間變化，豪華的裝修來吸引顧客的眼球，以期樹立良好的品牌形象。

如大都市港匯廣場(chǎng)購(gòu)物中心的中庭，位于主入口不遠(yuǎn)處，在35米的高處架設(shè)直徑選45.6米的巨大玻璃采光穹頂，并在中庭兩翼有貫通整個(gè)商場(chǎng)的玻璃采光頂。整個(gè)中庭及其周圍的各個(gè)樓層的營(yíng)業(yè)空間均可獲得良好的自然采光條件，給了置身其中的顧客明麗輕松的感受。

3.3注重非營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的設(shè)計(jì)。

建筑空間是否迎合消費(fèi)者的心理很重要，要認(rèn)真研究消費(fèi)心理，跟蹤需求的變化，以創(chuàng)造出令人愉悅的休閑購(gòu)物空間。除了商業(yè)空間所共有的自然、流暢、隨意、溫馨、親切的感覺之外，大型商業(yè)建筑還要給人以開闊、富麗堂皇的感受?？臻g第一，商業(yè)其次，通過提高人的感受的質(zhì)量，以提高商業(yè)效益。

如沿海某市的紅星？美凱龍家居生活廣場(chǎng)，隨著環(huán)型中庭的走勢(shì)設(shè)置了軌道，一列電動(dòng)小火車盤旋而上，可將顧客送到從一層到六層的任一樓層。此舉頗具趣味性，吸引了不少顧客，可謂出奇制勝。

3.4購(gòu)物環(huán)境的舒適性。

舒適的購(gòu)物環(huán)境能夠增加消費(fèi)者來到商場(chǎng)的次數(shù)，延長(zhǎng)逗留的時(shí)間，這也就為營(yíng)業(yè)額的提高提供了機(jī)會(huì)。創(chuàng)造購(gòu)物環(huán)境的舒適性關(guān)鍵在于創(chuàng)造場(chǎng)所精神，通過可識(shí)別性強(qiáng)的，包括空間特性、色彩、裝飾、小品等，使人們對(duì)場(chǎng)所產(chǎn)生良好的親切感和歸屬感。營(yíng)造舒適的室內(nèi)環(huán)境，可以從以下幾方面入手：一是提供充足的座椅等休息設(shè)施。二是適當(dāng)安排兒童游戲空間。此舉既方便了購(gòu)物的家長(zhǎng)，也能夠有效促進(jìn)交往活動(dòng)。三是通過天窗等形式，提供充足的自然光線。四是安排方便合理的垂直交通設(shè)施。

3.5便捷的內(nèi)部交通組織。

篇10

中圖分類號(hào)：TS958文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言

地下商業(yè)建筑具有人員流動(dòng)性強(qiáng)、空間密閉、火災(zāi)荷載大的特點(diǎn)，并且一旦發(fā)生火災(zāi)，存在能見度低、煙氣大、人群疏散困難和難以及時(shí)熄滅的問題，對(duì)財(cái)產(chǎn)和人身安全存在著威脅。因此，針對(duì)地下商業(yè)建筑防火方面的設(shè)計(jì)進(jìn)行探討，具有緊迫性和嚴(yán)峻性，對(duì)某廣場(chǎng)的綜合交通樞紐的消防設(shè)計(jì)進(jìn)行研究，來對(duì)這些相關(guān)問題進(jìn)行探討。

一、地下商業(yè)建筑防火與排煙的研究現(xiàn)狀

隨著城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，地下商業(yè)建筑得到了極大發(fā)展，而地下商業(yè)建筑火災(zāi)危險(xiǎn)因素也隨之增加。國(guó)內(nèi)外建筑領(lǐng)域?qū)W者深入研究了地下商業(yè)建筑的各類相關(guān)火災(zāi)特性，并探討了其防范策略。Chung K.C基于數(shù)學(xué)模型分析地下商業(yè)建筑，并評(píng)估其防煙系統(tǒng)的應(yīng)用與可靠性。公安部四川消防研究所陳濤等人在研究地下商業(yè)建筑防火設(shè)計(jì)時(shí)計(jì)算其中空氣幕流量，并針對(duì)地下商業(yè)建筑防火、防排煙設(shè)計(jì)中空氣幕技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用予以闡述，進(jìn)一步研究了火災(zāi)事故的流場(chǎng)特性，介紹了設(shè)計(jì)空氣幕時(shí)所應(yīng)用的計(jì)算方法。

二、消大型地下商業(yè)建筑消防設(shè)計(jì)的主要難點(diǎn)

（一）、地下商業(yè)建筑面積超過20000m2的防火分隔

《建規(guī)》第5.1.13條規(guī)定:地下商店總建筑面積大于20000m2時(shí)，應(yīng)采用不開設(shè)門窗洞口的防火墻分隔。相鄰區(qū)域確需局部連通時(shí)，應(yīng)選擇采取下沉式廣場(chǎng)等室外開敞空間、防火隔間、避難走道、防煙樓梯間等措施進(jìn)行分隔。設(shè)計(jì)中遇到的主要問題有:總建筑面積大于20000m2是否為單純的營(yíng)業(yè)廳建筑面積；如何處理好商業(yè)效果和消防設(shè)計(jì)的矛盾；下沉式廣場(chǎng)的形式及面積該如何確定。

（二）、地下商業(yè)建筑的商業(yè)效果與防火設(shè)計(jì)的矛盾

地下商業(yè)建筑設(shè)計(jì)時(shí)，建設(shè)單位注重的是商業(yè)使用效果，如何處理好商業(yè)與防火安全之間的矛盾問題，應(yīng)值得注意。設(shè)計(jì)中常遇到的問題有下沉式廣場(chǎng)中防火隔間的面積、形式以及位置的確定問題；疏散樓梯的設(shè)置問題；風(fēng)雨棚在下沉廣場(chǎng)中的安放；防火隔間中的正壓送風(fēng)系統(tǒng)如何設(shè)置的問題。

（三）、地下商業(yè)建筑安全出口

大型地下商業(yè)建筑內(nèi)部功能較多，格局較為復(fù)雜，使用者在緊急疏散時(shí)經(jīng)常找不到方向。特別是某些地下商城設(shè)計(jì)的通道和出口為單向或盡端型，對(duì)商場(chǎng)內(nèi)的顧客沒有明確的導(dǎo)向性。

（四）、地下商業(yè)建筑的疏散通道設(shè)計(jì)

娛樂和購(gòu)物人員在格局較為復(fù)雜的地下商業(yè)建筑中會(huì)出現(xiàn)迷路情況。當(dāng)?shù)叵律坛浅虱h(huán)形結(jié)構(gòu)時(shí)，這種方向性模糊感會(huì)更加嚴(yán)重。當(dāng)?shù)叵律虡I(yè)建筑的出入口位于地面建筑的內(nèi)部時(shí)，疏散樓梯間在首層設(shè)置直通室外出口的問題該如何解決。

三、地下商業(yè)建筑消防設(shè)計(jì)的研究

（一）、安全出口的布置與直通室外的重要性

安全出口是由地下進(jìn)入地面的必經(jīng)之路。安全出口在疏散導(dǎo)向、可識(shí)別性、通達(dá)性等方面都起著無可替代的作用。火災(zāi)發(fā)生時(shí)，人們?nèi)菀桩a(chǎn)生緊張、急躁的情緒，因而在尋找逃生路線時(shí)喜歡“走原路”，當(dāng)面對(duì)一個(gè)封閉的面或盡端道路時(shí)，常常會(huì)驚慌，容易造成危險(xiǎn)。因此地下商業(yè)建筑的安全出口應(yīng)結(jié)合人流經(jīng)常使用的路線布置，并具有可識(shí)別性，在人流密集的位置多設(shè)置幾個(gè)安全出口，且設(shè)置環(huán)形通道，形成多向的通達(dá)性，確保在緊急情況時(shí)能安全疏散。盡可能采用獨(dú)立的安全出口，當(dāng)樓梯位于建筑內(nèi)部時(shí)，疏散樓梯間在首層應(yīng)直通室外，確有困難時(shí)，可通過短距離的門廳，并采用耐火極限不低于2.00h的不燃燒體隔墻使之與其余部位完全隔開。

（二）、防火間距設(shè)計(jì)

合理確定商業(yè)建筑與周邊建筑之間、建筑內(nèi)的各幢單體之間防火間距極其重要。其不僅關(guān)系到建筑自身的消防安全，還與周邊建筑群的公共消防安全緊密聯(lián)系在一起。《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中對(duì)各類建筑之間的防火間距有明確的要求。在設(shè)計(jì)草圖階段就應(yīng)嚴(yán)格遵循該規(guī)范控制建筑之間距離，避免后期不必要的麻煩。

（三）、消防車道設(shè)計(jì)

作為發(fā)生火災(zāi)后消防部門進(jìn)行滅火救援的重要通道，消防車道的設(shè)計(jì)直接關(guān)乎撲救效率。因此消防車道的設(shè)計(jì)在草圖階段也不能馬虎。按規(guī)范要求，消防車道凈寬和凈高均不應(yīng)小于4m，當(dāng)商業(yè)建筑臨街長(zhǎng)度超出150m或總長(zhǎng)度超出220m時(shí)，應(yīng)設(shè)置穿過建筑的消防車道或環(huán)形消防車道以滿足撲救需要。消防車道與建筑物之間不應(yīng)有妨礙消防車作業(yè)的障礙物。消防車道路面、撲救作業(yè)場(chǎng)地及其下面的管道、暗溝應(yīng)能承受大型消防車的壓力。按照商業(yè)建筑的不同需要有針對(duì)性地設(shè)計(jì)消防車道，為后期火災(zāi)的高效撲救打下良好基礎(chǔ)。

（四）、商業(yè)開發(fā)區(qū)域和地鐵站廳應(yīng)以通道形式相連

地鐵站廳(站臺(tái))層與商業(yè)開發(fā)區(qū)域之間的防火分隔措施。商業(yè)開發(fā)區(qū)域者一般會(huì)有以下觀點(diǎn):1)任何商鋪到最近疏散門的直線距離要小于15m，且疏散門至少要有2個(gè)，當(dāng)停留人數(shù)不超過15人時(shí)，建筑面積不大于50m2，必須設(shè)置至少1個(gè)疏散門。2)安全出口到商鋪疏散門的距離、商鋪在地下步行街中的最大允許面積、最小凈寬度都要符合表1的規(guī)定。當(dāng)凈寬度小于6m時(shí)，任何流動(dòng)或固定的商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都不允許在過街通道發(fā)生。

表1過街通道的商鋪的最大允許面積、最小凈寬度、商鋪疏散門至安全出口的最大距離

3)商鋪之間砌至樓板底部的不燃燒體隔墻的耐火極限不低于2.00h。小商鋪砌至樓板底的隔斷與過街通道之間的耐火極限不低于1.00h。4)要以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50222-2001建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范為基準(zhǔn)，對(duì)地下商業(yè)步行街內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)進(jìn)行監(jiān)督，確保過街通道全部采用燃燒性能為A級(jí)的裝修材料。5)要設(shè)置長(zhǎng)度、寬度均不應(yīng)小于3m的集散區(qū)，使之位于地下商業(yè)步行街安全出口前面。6)歌舞娛樂游藝放映場(chǎng)所和明火的餐飲不得進(jìn)入地下商鋪。

（五）、下沉式廣場(chǎng)的應(yīng)用

下沉式廣場(chǎng)是一個(gè)圍合式的開敞公共空間，有利于防火分隔和人員疏散。筆者認(rèn)為:下沉廣場(chǎng)其實(shí)也是一種所謂的開敞式防火隔離區(qū)，其防火設(shè)計(jì)主要應(yīng)把握以下幾點(diǎn):a.下沉廣場(chǎng)有必要規(guī)定短邊尺寸，但是一些如圓形、橢圓形等不規(guī)則形的下沉廣場(chǎng)往往很難把握其短邊尺寸。這種情況下，可將圓直徑、橢圓或不規(guī)則平面的短軸等作為短邊。b.下沉廣場(chǎng)只能用于人員疏散，不應(yīng)布置任何可燃物質(zhì)。c.下沉式空間內(nèi)應(yīng)設(shè)不少于一座可直通地面的室外疏散樓梯，其疏散樓梯總寬度不應(yīng)小于最大防火分區(qū)通向下沉式空間防火門的總寬度。

（六）、防排煙設(shè)計(jì)

商業(yè)建筑較一般建筑而言，由于其空間面積和高度較大導(dǎo)致煙氣在上升過程熱量散失更快，更容易發(fā)生沉降。造成煙氣的大面積擴(kuò)散，造成人員疏散與施救的極大不便。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)依照規(guī)范要求在防火帶的垂直上部設(shè)置擋煙垂壁等設(shè)施，條件允許情況下在頂棚設(shè)置機(jī)械排煙，便可大幅降低煙氣沉降速度與濃度。

（七）、消防設(shè)施設(shè)計(jì)

為便于火災(zāi)發(fā)生時(shí)緊急疏散，應(yīng)在賣場(chǎng)、疏散通道、安全出口及樓梯間內(nèi)加強(qiáng)誘導(dǎo)疏散設(shè)計(jì)，即設(shè)置應(yīng)急照明燈和疏散指示標(biāo)志。對(duì)于地下商業(yè)建筑的主要疏散路線，除傳統(tǒng)掛墻式疏散指示標(biāo)志外，還應(yīng)設(shè)置自發(fā)光地標(biāo)疏散指示標(biāo)志。依照規(guī)范要求選擇正確的防火門，可保持建筑防火分隔完整性，又可為人員疏散提供有效保障。盡可能設(shè)計(jì)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與自動(dòng)滅火系統(tǒng)。兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)作可大大延緩火災(zāi)的蔓延，為人員安全撤離提供寶貴時(shí)間。

結(jié)束語

總而言之，地下商業(yè)空間的開發(fā)與利用已經(jīng)逐漸成為城市建設(shè)發(fā)展的新趨勢(shì)。隨著其建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大，地下商業(yè)不再僅限于商業(yè)購(gòu)物等單一功能，而是逐步發(fā)展成為功能多元化的現(xiàn)代商業(yè)綜合體的一部分。但與此同時(shí)，也給消防設(shè)計(jì)帶來了極大的挑戰(zhàn)。因此，與時(shí)俱進(jìn)的消防設(shè)計(jì)理念，行之有效的防火措施及安全疏散設(shè)計(jì)，是地下商業(yè)建筑消防安全的有效保障。