導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯(cuò)過為您精心挑選的10篇市政施工安全，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

引言

隨著時(shí)代不斷發(fā)展，人們生活質(zhì)量逐步提高，我國公路建設(shè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，但在公路施工中出現(xiàn)的安全事故嚴(yán)重威脅著人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。近幾年來國家投入了大量的人力物力修建公路來為人民提供便利，但在公路施工中魚龍混雜，違法亂紀(jì)事件時(shí)有發(fā)生，由于施工單位管理措施不完善所造成的安全事故都是大家不愿看到的結(jié)果。尤其是市政公路建設(shè)一般在人流密集區(qū)域，一旦發(fā)生安全問題后果將不堪設(shè)想，因此應(yīng)該對公路施工中的危險(xiǎn)源進(jìn)行合理控制，預(yù)防安全事故的發(fā)生。

1市政公路工程在安全管理中存在的問題

1.1施工人員素質(zhì)較低

在市政公路施工安全管理中首先要對施工主體進(jìn)行有效管理，其中最為關(guān)鍵的就是要全面提高施工人員的安全意識以及安全防護(hù)能力。當(dāng)前許多市政公路施工人員缺乏對施工安全常識的了解，缺乏一定的專業(yè)知識且施工企業(yè)管理人員管理不到位，為了節(jié)約工程成本往往會(huì)忽略產(chǎn)前培訓(xùn)教育，有些企業(yè)即使進(jìn)行了適當(dāng)安全教育，但施工人員的安全施工素質(zhì)仍然無法得到保證，出現(xiàn)安全隱患與漏洞時(shí)也意識不到安全問題的出現(xiàn)。因此在安全管理方面就難以達(dá)到施工工程的相關(guān)要求，最終釀成安全事故。

1.2缺乏安全管理責(zé)任制

在市政公路工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場當(dāng)中，必須要有完善的安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)管理等制度的制約。但在當(dāng)前市政公路施工項(xiàng)目中，并沒有把這些安全制度落實(shí)到位，沒有形成完善的檢查管理制度以及監(jiān)督管理，沒有將安全管理機(jī)制的作用充分發(fā)揮出來。當(dāng)前進(jìn)行市政公路施工的企業(yè)必須要制定相關(guān)的安全生產(chǎn)責(zé)任制度，并且需要和負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的單位簽訂合約，但目前這個(gè)過程過于形式化。有些企業(yè)并沒有實(shí)際進(jìn)入現(xiàn)場就編制了一系列的安全保障體系和應(yīng)對方案，但這些往往都是為了應(yīng)付檢查所制定的，并沒有制定出一套符合實(shí)際的安全管理方案，更沒有制定突況應(yīng)對措施，對于所制定的安全制度并沒有深入落實(shí)，經(jīng)常與工地的施工實(shí)際狀況不相符。

1.3人員缺乏安全意識

在市政公路施工過程當(dāng)中，存在著操作人員操作不規(guī)范，不穿戴統(tǒng)一反光標(biāo)志服隨意出入施工區(qū)域的不良現(xiàn)象，特別是對于那些沒有經(jīng)過培訓(xùn)就上崗的施工人員，他們專業(yè)知識不足，對存在的危險(xiǎn)因素認(rèn)識不到位，經(jīng)常無視施工現(xiàn)場的安全標(biāo)志，很大程度上增加了施工現(xiàn)場安全事故的發(fā)生幾率。管理人員也缺乏相應(yīng)的安全意識，目前很多施工單位過分重視施工效率速度，而忽略了施工質(zhì)量與管理的重要性，在市政公路項(xiàng)目部沒有專門的安全員，部分管理人員還兼任安全員的職位。另外還有安全管理人員不具備安全管理資格，直接影響了市政公路施工的安全進(jìn)行。

1.4缺乏相應(yīng)的法律政策

隨著我國市政公路項(xiàng)目不斷發(fā)展，需要有相應(yīng)的法律政策對其進(jìn)行約束，保證事物能夠正常進(jìn)行。例如近幾年來我國在建筑方面就出臺了眾多文件，對施工過程進(jìn)行管理，各個(gè)地方也會(huì)根據(jù)自己實(shí)際要求并結(jié)合國家規(guī)定來制定自己的規(guī)章制度。但是目前我國在市政公路施工方面還沒有相關(guān)的法律規(guī)定，也缺乏完善的制度，在各個(gè)方面都存在很多問題。

1.5環(huán)境復(fù)雜

由于市政公路施工往往在人流車流密集區(qū)域，會(huì)受到眾多人為因素的影響。并且在施工過程當(dāng)中由于氣象、季節(jié)都會(huì)導(dǎo)致視線不足，會(huì)給施工車輛施工帶來不利影響。還會(huì)因?yàn)轳{駛?cè)藛T的技術(shù)水平，經(jīng)驗(yàn)以及車輛的自身技術(shù)性能影響施工正常運(yùn)行，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

1.6安全資金投入不足

施工項(xiàng)目造成施工安全事故的一個(gè)重要影響因素就是安全資金投入不足，有些單位沒有設(shè)置安全生產(chǎn)費(fèi)，有些單位即使設(shè)置了安全生產(chǎn)費(fèi)，但是沒有確保?？顚Ｓ?。由于缺乏資金導(dǎo)致開挖深基坑等較為危險(xiǎn)的項(xiàng)目沒有安全保障。另外由于資金投入不足對施工管理人員、技術(shù)人員的教育培訓(xùn)方面不到位，這些都會(huì)造成管理人員在施工現(xiàn)場不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患，無法采取正確方案及時(shí)應(yīng)對突發(fā)狀況，錯(cuò)過最佳補(bǔ)救時(shí)間。

2市政公路施工安全管理的應(yīng)對策略

2.1加大安全教育投入

加大安全教育投入對工程建設(shè)施工具有積極影響。工程建設(shè)單位是工程安全投入的主體，需要重視對工程項(xiàng)目的安全建設(shè)，可適當(dāng)加大安全投入力度來保障工程項(xiàng)目安全有效進(jìn)行。要加大對安全施工設(shè)備的投資，在施工現(xiàn)場布置相關(guān)的警示標(biāo)志，牢固安裝用于機(jī)械設(shè)備的加工零件等，確保其不會(huì)松動(dòng)。將安全費(fèi)用做到?？顚Ｓ茫哟蟀踩M(fèi)用資金計(jì)劃立項(xiàng)審批檢查力度，確保資金能夠真正起到安全保障作用。

2.2完善各項(xiàng)管理制度

施工單位應(yīng)該根據(jù)施工環(huán)境來制定相應(yīng)的管理制度：①需要安全管理人員的配合，需要安全管理人員不斷進(jìn)行檢察監(jiān)督推進(jìn)工作的順利進(jìn)行。②需要制定完善的安全生產(chǎn)保障體系，形成以項(xiàng)目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，全面負(fù)責(zé)安全管理工作。③需要對管理制度不斷完善，管理人員要以身作則，平時(shí)多與施工人員接觸，在實(shí)際工作中加以總結(jié)，制定出更加符合企業(yè)發(fā)展的安全管理制度。

2.3提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)

施工人員的素質(zhì)直接決定著市政公路施工質(zhì)量，因此絕對不能放松對施工人員素質(zhì)的培養(yǎng)，素質(zhì)的提升主要包括技能常識素質(zhì)和思想素質(zhì)。提升工作人員的技能素質(zhì)可通過對其系統(tǒng)培訓(xùn)完成，通過對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)可提高整體隊(duì)伍素質(zhì)，不斷改造技術(shù)人員的技術(shù)，將新技術(shù)新工藝等進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，使其嚴(yán)格按照施工方案和手藝進(jìn)行操作。思想素質(zhì)的提升需要對施工人員進(jìn)行道德文化教育，使施工人員認(rèn)識到自己工作的重要性，其工作關(guān)乎著廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，提高他們的責(zé)任意識，這樣能從根本上解決一些不必要的心理問題。另外安全管理工作的工作人員應(yīng)該在專業(yè)水平上建立嚴(yán)格的考核制度，上崗之前嚴(yán)格審查工作人員相關(guān)有效證件與資歷，所有工作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格之后才能上崗，使工作人員能夠達(dá)到安全質(zhì)量管理崗位的要求。

2.4適當(dāng)改善施工環(huán)境

由于市政公路施工環(huán)境較為復(fù)雜，雖然改善難度較大，但在一定程度上可適當(dāng)改善。首先要做好防塵工作，有些施工段或者施工期粉塵作業(yè)較多，因此應(yīng)該建立粉塵監(jiān)測制度，并配備相關(guān)的人員定時(shí)定點(diǎn)的進(jìn)行監(jiān)測，周圍也要有相應(yīng)的醫(yī)護(hù)人員。其次，可以運(yùn)用相應(yīng)的技術(shù)措施來降低環(huán)境粉塵濃度，比如可以進(jìn)行濕式作業(yè)，避免了粉塵飛揚(yáng)并且費(fèi)用較低。在夏季高溫情況下作業(yè)應(yīng)該盡量縮短工作時(shí)間，可通過多次輪班來延長他們的休息時(shí)間，在休息室中安裝洗澡設(shè)備、風(fēng)扇以及空調(diào)，通過一系列措施來防暑降溫。

2.5提高安全意識

在市政公路工程施工安全管理中，施工單位必須做好安全施工的內(nèi)部宣傳與教育，使員工明確自己的責(zé)任與義務(wù)。在市政公路工程現(xiàn)場施工中，應(yīng)聘用專家到現(xiàn)場進(jìn)行安全指導(dǎo)工作，協(xié)助施工人員掌握防范安全問題的基本要點(diǎn)。除此之外在施工企業(yè)的安全教育，對于特殊種類施工人員的安全培訓(xùn)是不容忽視的，針對不同的工作崗位人員可以分開進(jìn)行培訓(xùn)，保證培訓(xùn)有重點(diǎn)。

2.6建立項(xiàng)目安全管理責(zé)任制

項(xiàng)目管理責(zé)任制就是明確施工單位公司經(jīng)理、安全部門等各部門人員的職能以及責(zé)任，通過制定科學(xué)合理的達(dá)標(biāo)實(shí)施計(jì)劃書，將責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)部門，每一個(gè)人員身上。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法律法規(guī)，全面落實(shí)責(zé)任制。針對管理人員出現(xiàn)的問題進(jìn)行嚴(yán)格處理，嚴(yán)格貫徹建筑施工安全相關(guān)的法律法規(guī)，使工作人員做到知法守法不違法。

3結(jié)束語

安全管理是市政公路施工管理中的重要組成部分，因?yàn)榘踩鹿拾l(fā)生會(huì)給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來嚴(yán)重影響。在公路施工過程中最為關(guān)鍵的問題就是要控制好施工的質(zhì)量管理工作，應(yīng)該在公路施工中結(jié)合自身特點(diǎn)，在遵守相關(guān)法律法規(guī)的前提之下制定相應(yīng)的安全管理制度與措施，公路施工安全管理不是一天就能完成的，而是貫穿在整個(gè)施工過程中，要在工作中盡可能消除各種隱患，將危險(xiǎn)因素扼殺在搖籃中，建立健全的施工管理體系，全面推進(jìn)市政公路建設(shè)安全進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)

篇2

市政給排水包括供水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)兩大部分，通過地下管道進(jìn)行作業(yè)，因此，地下管道的設(shè)置情況對建筑物的使用具有直接影響。由于建筑物地基結(jié)構(gòu)相對比較復(fù)雜，直接影響到地下管道的設(shè)置。近年來，建筑業(yè)發(fā)展迅速，市政給排水工程也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在市政給排水施工的過程中，仍然存在一些安全問題。

一、市政給排水施工的安全問題

在市政給排水工程施工過程中，很多因素都可能影響給排水施工質(zhì)量，引發(fā)安全隱患，例如，施工中使用的產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、工作人員施工技術(shù)不夠?qū)I(yè)、操作不規(guī)范等問題，對給排水施工質(zhì)量都有不利的影響。

（一）安全管理不規(guī)范

市政給排水施工要求，各項(xiàng)工作都必須嚴(yán)格按照施工程序和操作規(guī)范進(jìn)行施工，但是在實(shí)際施工過程中，規(guī)范管理不嚴(yán)格，施工技術(shù)水平不高，再加上管理者的管理意識不強(qiáng)，沒有對其進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對于錯(cuò)誤操作不能夠及時(shí)糾正，導(dǎo)致在施工過程中存在一些安全隱患的產(chǎn)生。

（二）安全監(jiān)督不到位

市政給排水施工中設(shè)立相關(guān)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，其職能就是對施工的安全進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，在保證施工質(zhì)量的同時(shí)促進(jìn)工程的順利進(jìn)行。但是，在實(shí)際施工過程中，安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)并沒有履行其職能，機(jī)構(gòu)形同虛設(shè)，監(jiān)督不到位，也沒有制定嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)，對市政給排水施工的安全造成了不利影響。

（三）施工操作程序不規(guī)范

市政給排水施工要嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行，每一項(xiàng)程序都需要嚴(yán)格按照相關(guān)制度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。但是在實(shí)際工程施工中，有的施工人員盲目按照自身經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工，忽視了施工工序的規(guī)范性。在市政給排水工程中，管道安裝也和其他工程的工序一樣要按照一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，如果安裝順序出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致一些管道位置發(fā)生偏移，致使其自身作用不能充分發(fā)揮，從而引發(fā)安全問題，對市政給排水工程質(zhì)量造成不利影響。此外，在施工之前，很多工作人員沒有提前對使用工具的安全和導(dǎo)線的絕緣性能進(jìn)行檢查就直接進(jìn)行使用，沒有按照先檢查后使用的順序進(jìn)行施工作業(yè)，可能導(dǎo)致施工過程中安全隱患的產(chǎn)生。

（四）施工單位缺少統(tǒng)籌規(guī)劃

在市政給排水施工中，對于臨時(shí)用水管道進(jìn)行鋪設(shè)時(shí)，沒有進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，如果用水管道埋設(shè)過淺，就會(huì)使管道埋設(shè)在冰凍線以上，很可能會(huì)造成管道凍裂等現(xiàn)象，對建筑物的使用也會(huì)造成不利影響。

（五）市政給排水施工場地的環(huán)境問題

大多數(shù)市政給排水工程的施工環(huán)境都是露天作業(yè)，天氣變化、環(huán)境因素等都會(huì)對施工進(jìn)度和施工質(zhì)量造成影響。比如在炎熱或者寒冷的氣候下施工，不僅加大了施工的難度，又對施工工人的工作狀態(tài)也有不利影響；市政給排水施工現(xiàn)場中，附近有較多的人們走動(dòng)，不利于對施工現(xiàn)場進(jìn)行封閉，對工程的日常監(jiān)督管理工作不能有效開展，從而影響市政給排水工程的施工質(zhì)量與施工進(jìn)度。

（六）市政給排水施工人員素質(zhì)不高

在市政給排水施工中，工作人員的職業(yè)素養(yǎng)良莠不齊，對專業(yè)技術(shù)掌握不強(qiáng)，對項(xiàng)目施工及技術(shù)指導(dǎo)等方面經(jīng)驗(yàn)不足，遇到問題并不能及時(shí)的進(jìn)行解決，導(dǎo)致安全隱患的發(fā)生。再加上，很多給排水工程比較趕工期，施工人員想要盡快竣工，并沒有考慮自己工作的是否滿足工程的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，這種不良意識的出現(xiàn)對整個(gè)工程的質(zhì)量存在不良影響，同時(shí)，也給整個(gè)工程埋下了安全隱患。由此可見，施工中出現(xiàn)的很多問題都是由于施工人員的工作態(tài)度造成的，對給排水系統(tǒng)的順利運(yùn)行造成不利影響。還會(huì)引發(fā)組織體系不完善，約束機(jī)制不健全等，很大程度上影響著市政給排水施工的安全管理工作。

二、市政給排水安全管理的有效對策

為提高市政給排水工程的質(zhì)量，加強(qiáng)市政給排水工程的安全管理，針對市政給排水施工中的安全管理問題，提出以下幾點(diǎn)有效措施。

（一）加強(qiáng)對市政給排水施工安全管理的重視

無論什么行業(yè)，安全管理都是引導(dǎo)企業(yè)向持續(xù)發(fā)展的重要力量。市政給排水工程施工雖然是施工體系中的重要組成部分，但是其被重視程度卻不高。為確保市政給排水施工安全管理的順利進(jìn)行，必須加強(qiáng)對其的重視程度，了解安全管理在施工過程中的重要性，認(rèn)識到安全是保障一個(gè)工程順利進(jìn)行的根本。

（二）設(shè)立并完善管理體制

市政給排水施工安全管理需要建立完善的監(jiān)督管理體制。從專業(yè)和技術(shù)層次能夠保障施工安全管理工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，結(jié)合市政給排水施工安全管理的特點(diǎn)，按照現(xiàn)場的要求，加強(qiáng)對人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核等措施，對現(xiàn)場工作人員進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范。施工管理者要對工程施工的安全負(fù)責(zé)。所以，設(shè)立完整健全的安全管理機(jī)構(gòu)，對日常市政給排水工程施工進(jìn)行嚴(yán)格的安全監(jiān)督和檢查，保證施工能夠順利進(jìn)行。

（三）加強(qiáng)對施工過程中的有效控制

市政給排水工程施工開展以前，監(jiān)督管理部門要對安全管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，在施工前對全部工作人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，檢查各項(xiàng)安全措施是否準(zhǔn)備齊全。除此之外，還要對施工的工序進(jìn)行嚴(yán)格檢查，比如排水工程中管道安裝，要按照相關(guān)規(guī)定的步驟進(jìn)行安裝，使管道到達(dá)指定位置，發(fā)揮其排水功能。對相關(guān)的施工工具的性能進(jìn)行有效的檢查，提前對工具的安全性和導(dǎo)線的絕緣性進(jìn)行檢查，檢查合格后才能進(jìn)行使用。加強(qiáng)給排水工程在施工過程中的控制力度，保障市政給排水施工的質(zhì)量與安全。

（四）嚴(yán)格控制材料的質(zhì)量

市政給排水工程進(jìn)行施工時(shí)，設(shè)備安裝要嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行，對排水工程施工材料的規(guī)格、質(zhì)量等都要按照規(guī)定使用。特別是管道的材質(zhì)和大小，對管道的安裝和使用有直接的影響。必須要對材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，對管道安裝完后要進(jìn)行安全實(shí)驗(yàn)，檢查是否有管道漏水、破裂等現(xiàn)象的出現(xiàn)，檢驗(yàn)沒有問題以后，才能進(jìn)行正常使用。

（五）加強(qiáng)對市政給排水施工設(shè)計(jì)圖紙的審核

對市政給排水施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格審核后，方可進(jìn)行工程的施工。工程師要了解圖紙，考慮到實(shí)施的可行性、合理性、技術(shù)使用和安全質(zhì)量保證等多方面的問題，在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行審核上還需要加強(qiáng)施工安全管理。同時(shí)，還要根據(jù)施工的具體條件、施工環(huán)境等對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行合理的調(diào)整，以保證市政給排水施工的順利與安全開展。

（六） 加強(qiáng)對施工安全質(zhì)量的監(jiān)督管理力度

對市政給排水施工安全質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，促使監(jiān)督管理與驗(yàn)收管理力度的加強(qiáng)。對施工進(jìn)度、施工材料等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，檢查其是否滿足相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。這樣不僅能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的一些問題，還能夠保障給排水工程施工的質(zhì)量安全問題，促使市政給排水工程施工能夠順利進(jìn)行。

結(jié)語

市政給排水工程對人們的生產(chǎn)、生活都有直接的影響，如果其存在安全問題，將會(huì)對人們的正常生活造成嚴(yán)重的不良影響。所以施工單位要積極防止施工過程中存在的安全問題，減少影響施工安全管理的因素，提高對安全管理的重視程度，在施工時(shí)加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，在提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)還要兼顧資源的合理配置，從整體出發(fā)，提高市政給排水工程質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

篇3

市政的給排水工程和人們的生活息息相關(guān)，因此，其重要性比較突出。市政給排水系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中，可能會(huì)受到各種因素的影響出現(xiàn)嚴(yán)重的故障問題。管理人員只有及時(shí)地對相關(guān)的情況進(jìn)行了解，才能夠從根本上提升給排水工程運(yùn)行的高效性?？梢姡姓o排水施工過程中出現(xiàn)的各種問題都應(yīng)該引起工作人員的重視。針對具體的給排水工作的現(xiàn)狀以及施工工程的要求來采取科學(xué)的管理方式，提升施工的安全性和規(guī)范性。

1 市政給排水施工的安全問題分析

從現(xiàn)如今我國各大城市的發(fā)展過程中可以看出，提升城市建設(shè)的現(xiàn)代化是一種必然的趨勢。在這一過程中，城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作受到了城建工作人員的高度關(guān)注，尤其是城市的給排水工程。從當(dāng)前我國各大城市給排水施工工程的現(xiàn)狀上看，給排水施工制度和體系已經(jīng)趨于完善，但是在某些方面仍然存在著缺陷和不足。其中安全管理方面的問題比較突出，施工的規(guī)范程度和質(zhì)量控制工作還需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善。

1.1 市政給排水工作在進(jìn)行的過程中，操作人員要將施工的要求和規(guī)章制度作為重要依據(jù)。管理人員和操作人員要發(fā)揮操作方法和操作規(guī)范的作用，加強(qiáng)對施工工作的指導(dǎo)和控制。在施工的過程中，專業(yè)的操作人員在保證工程質(zhì)量的同時(shí)，還需要將工作的重點(diǎn)放置到安全管理工作中，減少施工的安全隱患。另外，需要建立健全科學(xué)的施工管理機(jī)構(gòu)，提升施工工藝和施工流程的規(guī)范化和科學(xué)性。但是，由于施工人員的認(rèn)識程度不夠或者是自身的素質(zhì)不達(dá)標(biāo)，對這些問題的重視程度還不夠，往往會(huì)造成嚴(yán)重的安全隱患存在，直接影響到施工工程的質(zhì)量以及給排水系統(tǒng)的運(yùn)行效果。

1.2 從施工質(zhì)量上看，安全隱患的存在形式也比較明顯。其中，閥門的設(shè)計(jì)和安裝是影響給排水系統(tǒng)運(yùn)行的主要因素。由于涉及和施工的方式不科學(xué)，往往會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的管道泄漏的問題。另外，水管連接處不合理或者是施工方式不科學(xué)都會(huì)造成水管漏水。另外，施工過程中，材料采購人員的疏忽大意以及技術(shù)水平應(yīng)用的不合理都會(huì)對施工質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

2 影響市政給排水施工安全管理的因素

2.1 施工人員的工作態(tài)度

從市政給排水施工的過程中可以看出，施工人員一直都處于主置。因此，施工人員的工作態(tài)度以及主管觀念都是影響施工安全性的重要內(nèi)容。如果施工人員的工作態(tài)度不明確，或者是施工過程中出現(xiàn)敷衍了事的現(xiàn)象都會(huì)造成嚴(yán)重的安全隱患。可見，施工人員的工作態(tài)度是決定施工質(zhì)量的重點(diǎn)。

2.2 施工現(xiàn)場的管理

從施工現(xiàn)場的管理工作中上看，由于排水施工的線路相對較長，而且還會(huì)穿越城市地下的不同地段。因此，施工現(xiàn)場的管理工作涉及到的內(nèi)容比較復(fù)雜，難度較大。面對這些問題，如果施工人員沒有做好現(xiàn)場的管理工作，必然會(huì)帶來施工安全隱患。嚴(yán)重的還會(huì)造成給排水管道的泄漏，不僅對水資源造成嚴(yán)重的浪費(fèi)，還會(huì)給人們帶來較大的不便。

2.3 施工場地的環(huán)境

施工場地的環(huán)境是一種客觀的環(huán)境類型，市政的給排水施工環(huán)境比較特殊，不僅施工線路較長，室外環(huán)境比較惡劣，而且多數(shù)的給排水管道還分布在人流比較密集的環(huán)境下。因此，施工過程中存在著較多的不確定因素。為了減少安全事故的出現(xiàn)，需要在現(xiàn)場施工的過程中做好各種不同類型的標(biāo)志，加強(qiáng)對非工作人員的警示。

3 關(guān)于市政給排水施工安全管理的措施

3.1 提升施工人員的安全意識和技術(shù)水平

為了提升市政給排水工程施工的高效性，需要在施工之前對施工人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)。從安全意識的培養(yǎng)以及技術(shù)水平方面入手，提升施工人員的安全意識。讓施工人員認(rèn)識到安全施工的重要性。將相關(guān)的準(zhǔn)則和規(guī)范進(jìn)行貫徹落實(shí)，提升排水施工工作的安全性和高效性。

3.2 做好施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理

作為一項(xiàng)較為復(fù)雜的施工工程，市政給排水施工現(xiàn)場中存在較多的不確定性因素。因此施工作業(yè)中要想盡量避免施工安全事故，最大程度的完成好施工任務(wù)，就必須做好施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作。首先要做的就是對于施工設(shè)計(jì)、材料、設(shè)備以及現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行審查，這此都是安全施工的基本保障。其次，對于給排水工程建設(shè)中機(jī)械設(shè)備的操作和作業(yè)人員的施工要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，必須規(guī)范操作。

3.3 營造良好施工環(huán)境

在給排水施工中，良好的施工環(huán)境是很有必要的。例如三通一平應(yīng)該完全達(dá)到設(shè)計(jì)施工要求。尤其是臨時(shí)用電或臨時(shí)用水等基礎(chǔ)設(shè)施的安全必須要得到保障，并派專人負(fù)責(zé)這兩方面的調(diào)度與管理。另外，施工中的各種機(jī)械設(shè)備也要由專人看管，并由專業(yè)人員操作使用，尤其是一些危險(xiǎn)性較強(qiáng)的施工設(shè)備，更要禁止非專業(yè)人士觸碰，以免造成安全事故。

3.4 作業(yè)指導(dǎo)書編制和工程圖紙要及時(shí)會(huì)審和上交

3.4.1 審批制度要嚴(yán)格執(zhí)行，工程施工前，施工單位應(yīng)將編制好的施工專業(yè)設(shè)計(jì)或施工方案經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，填寫施工單位專業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)審表，提交到工程部、質(zhì)監(jiān)站和監(jiān)理部審查。施工單位在收到審查后的施工圖紙后，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織該項(xiàng)目相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員審閱圖紙、提出問題、列出具體清單。土建工程與安裝工程施工有交接的圖紙，應(yīng)先由土建與安裝單位分別進(jìn)行圖紙校正審查，最后由土建監(jiān)理組織對施工圖紙進(jìn)行聯(lián)合會(huì)審，分層次對圖紙進(jìn)行審核，以保證圖紙正確無誤。

3.4.2 技術(shù)交底與圖紙會(huì)審時(shí)，設(shè)計(jì)單位應(yīng)該指派該項(xiàng)目主要設(shè)計(jì)人或廠解設(shè)計(jì)情況的工地代表出席，并在開工前在施工現(xiàn)場進(jìn)行設(shè)計(jì)交底與圖紙會(huì)審的程序。會(huì)審由設(shè)計(jì)監(jiān)理主持。工程部、計(jì)劃部、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)和施工單位，特別是施工單位的現(xiàn)場、班組直接參加施工的技術(shù)人員都要親自參加，以便全面廠解設(shè)計(jì)意圖，并審查其可操作安全性。

結(jié)束語

總之，在市政給排水施工中，施工單位、監(jiān)理單位以及市政相關(guān)部門，都要給予高度重視，對其施工過程進(jìn)行全程的監(jiān)督管理，以保證施工的安全順利實(shí)施?；谑姓o排水系統(tǒng)中所占有的地位非常重要，因此我們應(yīng)該正視當(dāng)前存在于施工中的各種問題，并加強(qiáng)人員管理、技術(shù)管理和現(xiàn)場管理，及時(shí)采取措施解決和避免這些問題，保證市政給排水工程在預(yù)定工期中安全保質(zhì)的完成施工作業(yè)。

參考文獻(xiàn)

篇4

中圖分類號：TU997 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言

通常來說，橋梁項(xiàng)目施工質(zhì)量受到多方面因素的綜合影響，包括地質(zhì)條件、管理水平、施工工藝等。一旦橋梁有質(zhì)量問題發(fā)生，則很大程度上有可能造成國民經(jīng)濟(jì)與人民生活不可估量的重大損失。因而，在橋梁工程的施工過程當(dāng)中，施工方不但要加強(qiáng)施工技術(shù)上的管理工作，更要做好工程施工質(zhì)量監(jiān)督與控制，從而不斷提升橋梁項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量。

一、市政橋梁工程安全施工特點(diǎn)

1、橋梁工程的施工特點(diǎn)

市政橋梁工程本質(zhì)上依舊屬于橋梁工程，一個(gè)橋梁工程會(huì)涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)，結(jié)構(gòu)上包括基礎(chǔ)工程、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)等，當(dāng)前市政橋梁工程規(guī)模越來越大、結(jié)構(gòu)形式變化越來越多的情況下，整個(gè)市政橋梁工程從立項(xiàng)到竣工所涉及的施工工序極度復(fù)雜，相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)也非常多。此外，從施工管理上來分析，一項(xiàng)市政橋梁工程又會(huì)涉及到工期、質(zhì)量、進(jìn)度，并且還要結(jié)合工程的實(shí)際情況進(jìn)行管理，復(fù)雜的管理程序往往造成管理不科學(xué)，埋下安全隱患。

2、工程量大，工期緊張

一般而言，市政橋梁工程的建設(shè)一般是在城市原有交通上建立的，這就自然而然地會(huì)給城市交通帶來極大的不便。為了充分發(fā)揮市政橋梁工程的社會(huì)效益，減少其施工帶來的不便，市政橋梁工程建設(shè)時(shí)都會(huì)盡可能地壓縮工期。但是由于當(dāng)前的市政橋梁工程工程量又普遍較大。在這種情況下，使得大型工程開展時(shí)常常處于倉促的狀態(tài)下，極有可能存在施工圖不完善、施工工序不到位以及管理工作落實(shí)不理想的情況，工程施工的安全無法得到保障。

3、施工條件復(fù)雜

施工條件復(fù)雜是市政橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)之一。一般而言，市政橋梁工程施工時(shí)，所遭遇的地上以及地下障礙物都較多。例如，地上障礙物有各類型建筑物以及電線桿、路燈等設(shè)施；而地下障礙物則包括各類型市政地下管道。這些地上、地下障礙物對于橋梁地下以及地上結(jié)構(gòu)的施工等都會(huì)造成影響，是施工面臨的主要問題也是安全風(fēng)險(xiǎn)所在。

二、橋梁施工中存在的問題

1、安全管理的不到位

在整個(gè)市政橋梁的施工過程中，安全管理是整個(gè)工程的關(guān)鍵，如果施工過程中的安全管理工作不到位，將會(huì)給整個(gè)工程帶來不必要的困擾，其中安全管理中不到位的主要表現(xiàn)有以下三個(gè)方面，即一是在施工過程中，未能夠嚴(yán)格的遵守相關(guān)的規(guī)范，對安全管理部門與工作人員進(jìn)行科學(xué)合理的配備；二是在整個(gè)施工的過程中，未能夠完全嚴(yán)格的貫徹《橋梁工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》；三是在施工過程中，技術(shù)安全控制與管理體系缺少科學(xué)有效的管理與完善，沒有足夠的安全意識和安全知識，安全設(shè)施配備不夠齊全。

2、施工人員缺乏安全意識

在施工過程中，操作人員是整個(gè)工程確保能夠安全運(yùn)作的最直接受害者與受益者。在我國的市政橋梁施工過程中，農(nóng)民工是工程施工人員的主體成分，文化水平低，不愿意主動(dòng)的參與崗前專業(yè)項(xiàng)目培訓(xùn)，專業(yè)操作技能水平有限，對于科學(xué)先進(jìn)的施工技術(shù)與施工理念了解的不深入，沒有較強(qiáng)的安全意識，最終使市政橋梁的施工過程中會(huì)存在安全隱患問題。

3、工程參與單位對安全管理的忽視

在整個(gè)市政橋梁的工程施工過程中，該工程的建設(shè)與施工單位、設(shè)計(jì)單位、業(yè)主單位和監(jiān)理單位的四者之間緊密相連，需要這四者之間相互配合，齊心協(xié)力完成整個(gè)項(xiàng)目的安全運(yùn)作，其中，該工程的安全控制也需要這四者的相互配合、相互合作。但是，在整個(gè)具體工程的實(shí)施過程中，每一個(gè)參與方往往會(huì)追求更多的經(jīng)濟(jì)利益，從而無法嚴(yán)格遵循相關(guān)的規(guī)章制度進(jìn)行工程施工過程中的安全管理，在工程施工中存在安全事故將會(huì)出現(xiàn)相互推脫責(zé)任的不良行為做法。

三、橋梁施工安全管理措施

1、提高安全意識，加強(qiáng)安全管理

首先，在思想上施工企業(yè)必須要有“安全第一”的安全意識，要對安全管理的重要性有一個(gè)充分的認(rèn)識。其次，要加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的投入，進(jìn)行健全安全管理機(jī)制的構(gòu)建，《安全生產(chǎn)法》第十九條規(guī)定：礦山、建筑施工單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。其他生產(chǎn)經(jīng)營單位，從業(yè)人員超過300人的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員在300人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員，或者委托具有國家規(guī)定的相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格的工程技術(shù)人員提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)。基于此，遵循有關(guān)規(guī)定企業(yè)必須建立安全管理的專門負(fù)責(zé)人員，并進(jìn)行日常安全檢查活動(dòng)的開展，及時(shí)對施工過程中存在的安全隱患進(jìn)行處理，同時(shí)落實(shí)監(jiān)督安全生產(chǎn)責(zé)任，禁止安全事故在橋梁施工過程中發(fā)生。其次要加強(qiáng)員工安全教育工作，使其知道生產(chǎn)勞動(dòng)安全的重要性以及防護(hù)意識、自我保護(hù)意識和自我保護(hù)方法，對施工現(xiàn)場和工作崗位中存在的危險(xiǎn)因素進(jìn)行充分了解并做好安全防范工作；對自身崗位安全操作技能進(jìn)行充分掌握，防止安全事故在施工過程中出現(xiàn)。

2、完善橋梁施工過程安全管理體系

（1）基坑開挖安全管理

無論是陸地橋梁還是海上橋梁基坑開挖時(shí)都需要根據(jù)相關(guān)規(guī)范先編制施工方案，提出設(shè)計(jì)計(jì)算書；采取安全防護(hù)，如保持與挖掘機(jī)和吊斗升降作業(yè)安全距離范圍內(nèi)，檢查吊斗繩索、掛鉤等是否完好；拆除基坑支撐等作業(yè)需在負(fù)責(zé)人指導(dǎo)下進(jìn)行，出現(xiàn)坑塌或洪水時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)采用加固措施并及時(shí)撤離現(xiàn)場。

（2）挖孔樁施工安全管理

采用取孔壁支護(hù)等措施防止挖孔較深時(shí)坍塌現(xiàn)象，配備專人定期檢查孔口防護(hù)設(shè)施是否完好，以及施工現(xiàn)場的作業(yè)設(shè)備和流程以及警示標(biāo)志是否規(guī)范到位；挖孔前檢測二氧化碳等氣體是否超標(biāo)，孔深超過10m時(shí)應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制通風(fēng)。

（3）防高處墜落安全管理

安全技術(shù)教育工作要在高處作業(yè)之前進(jìn)行，并對投入使用設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行檢測，拆除高處作業(yè)防護(hù)設(shè)施必須經(jīng)過上級許可后進(jìn)行；遵循施工規(guī)范，高處施工人員著裝，穿軟底防滑鞋，系上安全帶，與架空輸電線路保持規(guī)定的安全距離，遇惡劣氣候不得進(jìn)行露天攀登或懸空高處作業(yè)；高處作業(yè)使用物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，對于存在安全隱患的物件必須先行撤除或固定，存在人身安全時(shí)應(yīng)及時(shí)停止作業(yè)。

（4）架梁施工安全管理

采用專用軌道保證兩端行程同步的前提下進(jìn)行平順移梁鋪設(shè)，避免軌道接頭的錯(cuò)臺、錯(cuò)牙、道床沉陷等現(xiàn)象；確保千斤頂起落高度保持在有效頂升量程內(nèi)，鋼絲繩的斷絲量不超過斷面總根數(shù)的5%，若梁體吊離支撐面達(dá)10～20cm時(shí)應(yīng)當(dāng)暫停起吊后全方位檢查，保證橋梁兩端高度差不超過30cm。

3、做好現(xiàn)場防護(hù)工作

施工現(xiàn)場是極易發(fā)生安全事故的場所，因此，做好現(xiàn)場安全防護(hù)工作至關(guān)重要，一般而言，要注意以下事項(xiàng)：進(jìn)入施工現(xiàn)場必須要戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，建筑物四周，離腳手架三步開始，全部用綠網(wǎng)全封閉圍護(hù)，架子設(shè)立四步作業(yè)層隔離。各種通道必須搭設(shè)防護(hù)棚，認(rèn)真落實(shí)專人搞好通道口，預(yù)留洞口，進(jìn)料臺的安全防護(hù)措施。在危險(xiǎn)場所或區(qū)域及醒目易見處掛設(shè)各類警示牌、指示牌及安全宣傳牌。

結(jié)束語

總之，在城市化進(jìn)程不斷加快，城市發(fā)展日益迅速的當(dāng)下，市政橋梁建設(shè)的規(guī)模會(huì)越來越大，由于市政橋梁安全施工的特點(diǎn)，必須要做好安全管理工作。有關(guān)企業(yè)、部門以及人員必須要結(jié)合市政橋梁特點(diǎn)、相關(guān)安全施工規(guī)范以及工程實(shí)際情況，制定適合工程實(shí)況的安全管理模式，保障市政橋梁工程的安全施工。

參考文獻(xiàn)

篇5

在城市的基礎(chǔ)設(shè)施中，市政給排水是比較重要的部分，它由兩大系統(tǒng)組成，主要是供水系統(tǒng)以及排水系統(tǒng)。供水系統(tǒng)組成部分如下：第一，消防給水管道；第二，生活給水管道；第三，生產(chǎn)給水管道。排水系統(tǒng)的組成部分如下：第一，排放生產(chǎn)生活污水的管道；第二，干凈地下水的管道；第三，雨水下水的管道。以上提到的管道基本都是埋在地下面，管道涉及的范圍相對較大，布線比較長，一旦安全質(zhì)量方面出現(xiàn)問題，會(huì)對設(shè)備的運(yùn)行造成一定的影響。

1 市政給排水施工中存在的問題

在對市政給排水工程進(jìn)行施工時(shí)，影響安全質(zhì)量的因素比較多，主觀因素和客觀因素都會(huì)在一定程度上影響給排水工程的質(zhì)量。因此，相關(guān)單位要對影響工程質(zhì)量的因素進(jìn)行仔細(xì)分析，尤其是各個(gè)細(xì)節(jié)。市政給排水施工中出現(xiàn)的問題主要是以下幾個(gè)方面：

1.1 安全管理有待進(jìn)一步規(guī)范

在市政給排水施工的過程中，相應(yīng)的工序和工藝都有一定的標(biāo)準(zhǔn)，施工單位要按照相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行操作。雖然有施工操作規(guī)范和規(guī)章制度的約束，但是施工單位并不能嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作。

首先是領(lǐng)導(dǎo)沒有對市政給排水的施工過程進(jìn)行指導(dǎo)，一般來說，領(lǐng)導(dǎo)者很少在施工現(xiàn)場露面，對施工技術(shù)也不能提出相應(yīng)的指導(dǎo)意見，一些違反規(guī)定的操作被忽視，影響工程的質(zhì)量。

其次，在施工過程中缺乏安全監(jiān)督的力度。一些施工單位雖然建立了安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)，但是在實(shí)際的工作中，很少進(jìn)行安全監(jiān)督的工作，在施工前的階段和施工中的階段，沒有采取適當(dāng)?shù)陌踩┕す芾矸椒?，影響工程的安全質(zhì)量。

再次，施工中沒有一定的順序。通常情況下，工程的施工都有很嚴(yán)格的順序，如果不按照正常的順序進(jìn)行操作，會(huì)影響到工程的質(zhì)量。在實(shí)際的操作過程中，必須要檢查工具的安全性能，檢查導(dǎo)線的絕緣性是否好；如果在安裝涼水塔時(shí)，不做防火的措施，施工的順序被打亂，很容易在施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)。

最后，施工的工序沒有進(jìn)行嚴(yán)格要求。由于市政給排水施工比較復(fù)雜，只有按照科學(xué)的工序進(jìn)行施工，才能保證工程的安全質(zhì)量。一些施工人員在進(jìn)行施工時(shí)，根本不按照施工的順序進(jìn)行施工，只是單純的依靠施工的經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)，市政給排水施工有一定的施工規(guī)律，如果不按照規(guī)律辦事，很容易出現(xiàn)安全問題。

1.2 市政給排水施工中的細(xì)節(jié)分析

在市政給排水施工的過程中，存在一些細(xì)節(jié)的問題，這些因素對工程的安全質(zhì)量造成很大的影響。具體主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）管線存在偏移的現(xiàn)象

管道在選線時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題。管道線路一旦出現(xiàn)偏移，會(huì)出現(xiàn)積水或者倒坡的現(xiàn)象。路線發(fā)生偏移時(shí)，會(huì)影響整體的管線布局，可能會(huì)出現(xiàn)意想不到的情況。管道選線出現(xiàn)問題也是有一定原因的，主要原因是以下三個(gè)方面：第一，在進(jìn)行施工放線時(shí)，不按照相應(yīng)的規(guī)定，導(dǎo)致測量結(jié)果不準(zhǔn)確；第二，在進(jìn)行實(shí)際操作的過程中，受市政地面的影響，管線存在偏移；第三，施工現(xiàn)場存在地下構(gòu)筑物，不得不進(jìn)行管線的改道，施工就會(huì)和原來的設(shè)計(jì)發(fā)生偏離。

（2）回填土發(fā)生沉陷的情況

受回填土土質(zhì)的影響，再加上施工方法的影響，回填土很容易發(fā)生沉陷現(xiàn)象。在實(shí)際的施工過程中，沒有嚴(yán)格控制比填料的含水量，壓實(shí)的機(jī)具不符合相應(yīng)的規(guī)定，在進(jìn)行施工時(shí)不按照施工順序，在工程項(xiàng)目結(jié)束以后，會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的沉降現(xiàn)象。

（3）管道出現(xiàn)滲漏水的問題

管道出現(xiàn)滲漏水的現(xiàn)象，在進(jìn)行閉水實(shí)驗(yàn)時(shí)，管道的滲漏水經(jīng)檢驗(yàn)是不合格的，這嚴(yán)重影響了市政給排水工程的安全問題。

2 對市政給排水工程施工進(jìn)行安全管理的辦法

市政給排水工程中出現(xiàn)了一些問題，這些因素會(huì)影響到市政給排水工程的安全，因此，必須對市政給排水工程的施工階段進(jìn)行安全管理，具體措施如下：

2.1 完善管理制度

一般來說，施工單位的主管領(lǐng)導(dǎo)是這個(gè)單位的主要負(fù)責(zé)人，與此同時(shí)，他也對市政給排水工程的施工安全問題負(fù)責(zé)。在施工的主要階段，施工單位負(fù)責(zé)人要對安全組織工作進(jìn)行全面組織和決策。施工單位的主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)工程的安全施工工作，為了提高施工管理的質(zhì)量，施工單位有必要設(shè)立相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，完善安全管理的制度，對工程施工中的細(xì)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)分析，并做出相應(yīng)的應(yīng)對策略。安全管理機(jī)構(gòu)主要是負(fù)責(zé)施工中的日常管理工作，只有安全管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)管理的力度，才能為市政給排水工程的質(zhì)量安全提供保障。

2.2 對施工組織專業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行細(xì)化

一般來說，每一項(xiàng)工程都有施工組織總設(shè)計(jì)，在施工階段會(huì)有施工組織專門設(shè)計(jì)，它是對施工組織總設(shè)計(jì)部分內(nèi)容的細(xì)化。

首先是工程的審批制度。在進(jìn)行工程施工前，施工組織設(shè)計(jì)要交給專門的人進(jìn)行審批，施工組織方案要經(jīng)過鑒定，此外，施工單位必須填寫報(bào)審表，并且交給工程部等單位進(jìn)行會(huì)審。

其次，進(jìn)行技術(shù)交底和圖紙的會(huì)審工作。根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，在施工之前，要仔細(xì)檢查設(shè)計(jì)圖，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)監(jiān)理的工程師會(huì)根據(jù)專業(yè)對圖紙進(jìn)行會(huì)審，這樣可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中存在的問題，及時(shí)的進(jìn)行修改，保證工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量。在進(jìn)行會(huì)審時(shí)，一般是由三個(gè)專業(yè)的監(jiān)理工程師進(jìn)行預(yù)審，主要包括設(shè)計(jì)監(jiān)理工程師、土建施工監(jiān)理工程師、安裝監(jiān)理工程師，這三個(gè)工程師要填寫閱審記錄單。施工單位按照施工圖紙進(jìn)行施工前，現(xiàn)場負(fù)責(zé)技術(shù)的管理人員要組織相應(yīng)的人員對圖紙進(jìn)行會(huì)審，并根據(jù)會(huì)審結(jié)果提交問題的清單。在進(jìn)行設(shè)計(jì)交底時(shí)，設(shè)計(jì)單位需要派出相應(yīng)的負(fù)責(zé)人，在工程施工前和其他人員一起進(jìn)行設(shè)計(jì)的交底工作。

2.3 對施工細(xì)節(jié)問題應(yīng)該格外關(guān)注

（1）預(yù)防管線偏移

在施工之前必須進(jìn)行交接樁的復(fù)測工作，在復(fù)測時(shí)，一定要根據(jù)相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，結(jié)合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行施工放樣時(shí)，需要考慮到水文地質(zhì)的條件，根據(jù)具體的地理?xiàng)l件，按照規(guī)定進(jìn)行操作。在檢驗(yàn)以后，如果誤差能夠被控制在一定的范圍內(nèi)，并且符合設(shè)計(jì)的要求，就可以進(jìn)行下一步工作。

（2）對回填土沉陷的處理方法

回填土的沉陷是可以預(yù)防的，方法有以下幾種：

第一，在進(jìn)行管槽的回填時(shí)，應(yīng)注意選擇回填的地方，結(jié)合施工條件，挑選填料、壓實(shí)的機(jī)具；

第二，根據(jù)管槽的寬度選擇機(jī)具。如果管槽比較窄，可以采用人工或者微型壓路機(jī)進(jìn)行填壓。如果填料、填筑的厚度不一樣，就要選擇適當(dāng)?shù)暮粔浩骶摺?/p>

第三，選擇填料。填料中如果有淤泥護(hù)或者腐爛的植物，它們在腐爛以后，很容易形成孔洞，這樣的填料是不能使用的。

2.4 對施工材料的尺寸進(jìn)行比對

在安裝設(shè)備時(shí)，要嚴(yán)格按照相應(yīng)的規(guī)定，選擇材料的質(zhì)量，控制材料的尺寸。與此同時(shí)，材料的施工工作一定要按照要求，使排水的管道以及進(jìn)水的管道通暢。管道在連接時(shí)，一定要細(xì)致，以免出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。管道安裝好以后，必須做安全實(shí)驗(yàn)的工作，檢查各個(gè)細(xì)節(jié)，在確保工程質(zhì)量無誤后，可以進(jìn)行使用。

3 結(jié)語

篇6

1 市政給排水管道的分析

目前，我國市政管道品種多樣，改變了以往只用混凝土管和鋼筋混凝土管、灰口鑄鐵管和鋼管等少數(shù)幾種管道的局面，如城市供水管：管徑小于 600mm 的有灰口鑄鐵管、球墨鑄鐵管、自應(yīng)力鋼筋混凝土管、鋼管、PVC-U 管、PE 管等；管徑在 600～1200mm 的有預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管、球墨鑄鐵管、鋼管、FRP 管等；管徑在 1200mm 以上的有預(yù)應(yīng)力混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管、FRP 管和鋼管等。近十幾年來，隨著塑料管的原料合成生產(chǎn)、管材管件制造技術(shù)、設(shè)計(jì)理論和施工技術(shù)等方面的發(fā)展和完善，使塑料管在市政管道工程中占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。

2 施工安全管理的方法及策略

（1）施工期間到各施工單位施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，杜絕違章作業(yè)。

（2）監(jiān)督檢查各施工單位安全管理機(jī)構(gòu)能否正常開展工作，施工前安全教育以及施工中各項(xiàng)安全措施是否已經(jīng)全部落實(shí)。

（3）各施工單位開挖管溝需要斷路時(shí)，應(yīng)提前上報(bào)總承包單位，總承包單位應(yīng)根據(jù)施工道路布置條件，統(tǒng)一安排在同一時(shí)間內(nèi)、同一條道路上，幾個(gè)施工單位在若干處開挖管溝施工并恢復(fù)道路交通。

（4）涼水塔安裝施工要以防火工作為重點(diǎn)，合理安排施工順序。使用電動(dòng)工具時(shí)，對導(dǎo)線絕緣性和工具安全性進(jìn)行檢查，以防止電火花引起火災(zāi)。

（5）總承包單位統(tǒng)一規(guī)劃埋設(shè)臨時(shí)施工用水管網(wǎng)，管線埋設(shè)在冰凍線以下，在施工用水主管網(wǎng)每 l00mm 長度內(nèi)應(yīng)設(shè)置消火栓 1個(gè)。

3 作業(yè)指導(dǎo)書的管理與編制

施工組織專業(yè)設(shè)計(jì)是將施工組織總設(shè)計(jì)中有關(guān)內(nèi)容具體化。

3.1 審批制度

工程施工前，施工單位應(yīng)將編制好的施工組織專業(yè)設(shè)計(jì)或施工方案經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，填寫施工組織專業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)審表提交工程部、質(zhì)監(jiān)站和監(jiān)理部會(huì)審。

3.2 技術(shù)交底與圖紙會(huì)審制度

依據(jù)行業(yè)有關(guān)設(shè)計(jì)監(jiān)理的規(guī)定，為把好工程設(shè)計(jì)圖紙關(guān)，減少圖紙的差錯(cuò)，將圖紙中的質(zhì)量隱患消滅在施工前，設(shè)計(jì)監(jiān)理工程師在收到正式施工圖紙后，分專業(yè)對施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)閱審，并提出書面意見。

（1）圖紙會(huì)審。監(jiān)理工程師以施工圖分冊為單位，由設(shè)計(jì)、土建施工和安裝監(jiān)理工程師對與該分冊有關(guān)的圖紙進(jìn)行內(nèi)部閱審，閱審結(jié)果填寫“閱審記錄單”由監(jiān)理部簽發(fā)（重要分冊的圖紙“閱審記錄單”需經(jīng)項(xiàng)目副總監(jiān)或總監(jiān)簽發(fā)），送交工程部及有關(guān)參加審查圖紙的單位。施工單位在收到施工圖紙后，現(xiàn)場公司技術(shù)負(fù)責(zé)人組織該項(xiàng)目相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員閱審圖紙，提出問題清單。土建工程與安裝工程施工有交接的圖紙先由土建與安裝單位分別進(jìn)行各自圖紙審核，后應(yīng)由土建監(jiān)理組織對施工圖紙進(jìn)行聯(lián)合會(huì)審，參加人員為土建施工單位、安裝施工單位、土建監(jiān)理、安裝監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表、質(zhì)監(jiān)站、工程部。

（2）設(shè)計(jì)交底。技術(shù)交底與圖紙會(huì)審時(shí)，設(shè)計(jì)單位必須派該項(xiàng)目主要設(shè)計(jì)人或了解設(shè)計(jì)情況的工地代表出席，開工前在施工現(xiàn)場進(jìn)行。

（3）設(shè)計(jì)交底與圖紙會(huì)審的程序。設(shè)計(jì)交底與圖紙會(huì)審會(huì)由設(shè)計(jì)監(jiān)理主持。工程部、計(jì)劃部、物資部、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)單位、施工單位，特別是施工單位的工地、班組直接參加施工的技術(shù)人員必須親自參加，以便全面了解設(shè)計(jì)意圖并審查其可操作性。

4 工程試驗(yàn)收管理

工程施工后期總承包單位應(yīng)邀請建設(shè)單位有關(guān)人員積極參與工程收尾工作。

（1）碳鋼金屬管道在分段進(jìn)行強(qiáng)度、嚴(yán)密性試驗(yàn)合格后，管段與管段相互聯(lián)結(jié)的焊口和管段與管網(wǎng)聯(lián)結(jié)的焊口，在無法做強(qiáng)度、嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，必須進(jìn)行焊縫無損探傷檢驗(yàn)，以確保聯(lián)結(jié)焊口的質(zhì)量。

（2）鑄鐵管道與非金屬管道試驗(yàn)時(shí)，各施工單位在各自施工區(qū)分界線附近井下臨時(shí)封閉管口，首先從排水管網(wǎng)中管底標(biāo)高最高處井口注入水。打開相鄰施工單位分界處井下被封閉的管口，使上游管段中的水向下游管段排放。直到排水管網(wǎng)全部試驗(yàn)合格為止。

（3）各施工單位在管線試驗(yàn)期間，應(yīng)設(shè)專職人員設(shè)置、記錄和拆除管線臨時(shí)盲板。

（4）供水系統(tǒng)和循環(huán)水系統(tǒng)管網(wǎng)水沖洗，應(yīng)與供水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)各種水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)相結(jié)合，使兩項(xiàng)工作同時(shí)進(jìn)行。

（5）排水管線沖洗時(shí)，在注水的排水井壁與井底水流沖擊處用鍍鋅鐵皮做好防護(hù)。

（6）循環(huán)水管道的大口徑管段，在進(jìn)行人工處理時(shí)，必須要有相應(yīng)的安全保護(hù)措施，并且不允許單人進(jìn)入管道。

5 市政排水管應(yīng)用發(fā)展趨勢將呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：

（1）往柔性接口型式發(fā)展。用平口管安裝成管道，用水泥砂漿封縫或用套環(huán)連接防不了污水外溢，隨著社會(huì)的發(fā)展，它必將被淘汰。未來發(fā)展趨勢是使用柔性結(jié)合的承接口式排水管。

（2）大口徑、多品種化發(fā)展趨勢。自離心工藝的最大管徑 2000mm 企口管誕生后，目前可生產(chǎn)到 2800mm。生產(chǎn) 3000mmF 型大口徑鋼筋混凝土管也成為可能，未來越來越多的直徑 2000mm 以上排水管都將被采用。

（3）低壓力排水管發(fā)展趨勢。帶低壓運(yùn)行的排水管不僅是設(shè)計(jì)需要，而且可以減少內(nèi)壁腐蝕的出現(xiàn)。低壓排水管可以用壓力管的生產(chǎn)工藝來生產(chǎn)。綜合成本可以與排水管同比接近。

（4）綠色混凝土管發(fā)展趨勢。在排水管的混凝土中可以應(yīng)用很多有利于環(huán)保的工業(yè)廢料，從而促進(jìn)綠色混凝土在排水管材中的應(yīng)用。

篇7

1引言

地下施工不同于路面工程，尤其是地下混凝土施工，其施工工藝復(fù)雜，施工難度也比較大，具有很大的安全隱患。安全施工，事關(guān)企業(yè)員工的生命安全和企業(yè)生存發(fā)展，也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展的重要因素。深刻認(rèn)識市政隧道橋涵施工所面臨的安全形勢，充分做好安全施工管理工作，從根本上消除各類安全隱患，避免施工安全問題的發(fā)生，是市政工程施工面臨的首要問題。在市政隧道橋涵施工中，從項(xiàng)目開始到施工結(jié)束，都需要對可能發(fā)生的安全問題進(jìn)行預(yù)測，做好安全預(yù)防措施，指定切實(shí)可行的安全施工計(jì)劃和方案，并且嚴(yán)格按照施工計(jì)劃進(jìn)行，時(shí)刻將安全問題擺在首位，最大限度的減少安全事故的發(fā)生，另外，在施工過程中，我們還需要結(jié)合所學(xué)的理論知識，不斷總結(jié)和積累施工經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)。

2隧道安全問題及對策

現(xiàn)階段，我國市政隧道工程施工中廣泛采用隧道錨噴工藝，這種施工工藝具有穩(wěn)定、堅(jiān)固、安全、快捷和方便等特點(diǎn)，一經(jīng)引進(jìn)后就得到了迅速推廣，在一些熱力和電力地下工程中也有著十分廣泛的運(yùn)用。錨噴工藝自引進(jìn)后已經(jīng)有幾十年的歷史，因此各項(xiàng)施工工序都基本成型，施工技術(shù)也比較成熟，目前，市政工程中一些小型隧道通常都有二襯，初期支付就是噴錨混凝土，二襯則是現(xiàn)澆混凝土。

2.1初期支護(hù)施工中存在的安全問題及對策

市政工程隧道初期支護(hù)施工中存在很多的安全隱患問題，其中以漏水、中毒、塌方、觸電和墜落最為常見，下面就這些問題及其預(yù)防對策逐一進(jìn)行分析和討論。①漏水，在隧道工程施工中漏水事故經(jīng)常發(fā)生，這不僅會(huì)對隧道的結(jié)構(gòu)安全帶來影響，也會(huì)引發(fā)漏電問題，造成極大的安全隱患。因此，在開挖過程中需要對土壤的濕度進(jìn)行監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)土質(zhì)濕度變大，需要盡量減小每步開挖的長度。對于一些小面積的漏水，可以采取埋設(shè)導(dǎo)管的方式讓水流集中并順著排水管道流出隧道，而對于一些大面積的漏水，則需要立即停止施工并徹底排除附近的水源。在對土壤濕度進(jìn)行監(jiān)測時(shí)如果發(fā)現(xiàn)土質(zhì)濕度很大，可以搭設(shè)板棚或者管棚，根據(jù)施工現(xiàn)場條件和土壤濕度選擇合適的鋼管密度、厚度和長度。②中毒，隧道施工由于環(huán)境通常比較封閉，因此尤其要保證空氣質(zhì)量，在施工前要熟悉地下管道的走向，特別是一些煤氣管道，這些管道通常埋深不會(huì)超過5米，因此在施工中要注意不要碰壞造成煤氣泄漏。其次，隧道開挖中難免會(huì)遇到一些腐殖質(zhì)，如果空氣長時(shí)間不流通，就會(huì)導(dǎo)致施工員中毒或窒息，因此，為了提高隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量，需要借助大功率抽風(fēng)機(jī)做好隧道內(nèi)的通風(fēng)。③塌方，隧道施工發(fā)生塌方通常都是因?yàn)樯喜脚_階挖方太長、挖方時(shí)遇到砂層和挖方土是回填土等這幾個(gè)原因，因此在施工前一定要熟悉地質(zhì)狀況和地形條件。在遇到砂層時(shí)，可以通過超前小導(dǎo)管注漿固沙的方法進(jìn)行處理。而對于回填土，目前還沒有比較好的處理方案，通常都是采取短挖快噴的方法縮小拱距，回填土體積較大時(shí)則需要采取一些支撐措施。此外，由于化學(xué)材料的固砂通常都只能保持一定的時(shí)間，因此在開挖過程中需要控制好時(shí)間。對于一些小范圍的塌落，為了防止其引起大范圍的塌方，在支設(shè)拱架時(shí)可以在外側(cè)再鋪設(shè)一層舊編織袋作為簡單的支撐。④漏電，隧道施工中大部分的連接材料都是鋼材，一旦發(fā)生漏電事故就會(huì)給施工人員的人身安全帶來極大威脅，因此在市政隧道施工中尤其要做好防漏電工作。隧道中的照明用電必須使用低電壓，并且保證電源的一級一漏，另外，為了防止線路受潮或磕碰，所有的線路都必須上墻走線。隧道的照明只需要滿足正常施工所需的亮度即可，盡可能的多用變壓器，在夜間施工中防止施工人員濫用電。

2.2二襯施工中存在的安全問題及對策

二襯施工通常都是先將邊墻和拱頂支設(shè)成一個(gè)整體，然后再一起進(jìn)行澆筑，市政隧道二襯施工中需要注意以下幾點(diǎn)問題：首先是混凝土通常都是用地泵泵送，因此一定要用免震混凝土，并且要控制好緩凝劑的摻加量，在泵送混凝土?xí)r通常都遵循由遠(yuǎn)到近的原則。其次，在泵送混凝土?xí)r需要控制好速度，需要設(shè)立專門的施工人員跟隨澆筑進(jìn)度對混凝土模板進(jìn)行檢查，控制好澆筑速度，減小混凝土塌落度，特別是在隧道的上下坡時(shí)更要控制好澆筑速度，澆筑速度過快或者混凝土不合適都會(huì)導(dǎo)致模板變形，從而造成嚴(yán)重的施工事故。最后，隧道施工中需要隨時(shí)對隧道內(nèi)的滿堂紅支架情況和混凝土澆筑位置進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有頂絲崩裂的情況需要立即停止施工并對其進(jìn)行加固作業(yè)。在一個(gè)澆筑口澆筑完成后要適當(dāng)?shù)胤怕凉仓俣?，等到檢查人員完成檢查工作并下達(dá)作業(yè)指令的時(shí)候再開始逐一澆筑。

3橋梁施工安全問題及解決對策

橋梁施工中有很多的工序都具有不可重復(fù)性，特別是橋梁的樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，其施工質(zhì)量關(guān)系到整體橋梁的穩(wěn)定，并且樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)在施工完成后幾乎不可能再重復(fù)進(jìn)行施工，發(fā)生問題時(shí)只能采取傍樁等補(bǔ)救措施，因此在橋梁施工別要注意樁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量。另外，樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量問題會(huì)帶來很多的安全隱患，曾經(jīng)就發(fā)生過由于樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量導(dǎo)致的橋墩坍塌事故，造成了很多的人員傷亡。因此，橋涵樁基礎(chǔ)施工必須規(guī)范施工操作，提高施工現(xiàn)場安全管理力度，在澆筑橋墩時(shí)需要檢查模板和支架等關(guān)鍵部位的穩(wěn)定性，保證橋墩結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，在混凝土澆筑過程中也需要控制好澆筑速度，并且時(shí)刻關(guān)注模板情況，最大限度的減少事故發(fā)生。現(xiàn)階段，市政橋梁施工通常都采用水下灌注樁，其施工遵循鉆挖、成孔、下籠、下管和澆筑的步驟。在施工中需要注意以下幾點(diǎn)問題：一是在使用的導(dǎo)管前需要對其進(jìn)行閉氣檢查，在安裝時(shí)也要檢查膠圈和絲扣的完好情況，在澆筑過程中如果出現(xiàn)少量漏水情況，通常都是發(fā)生在下部導(dǎo)管上，這時(shí)候就需要加快混凝土澆筑速度，通過加深導(dǎo)管埋深的方式堵住漏水部位；二是鋼筋籠上的螺旋鋼筋斷開部位不能朝里，否則在澆筑時(shí)很可能會(huì)掛導(dǎo)管，因?yàn)槭且淮螡仓?，所以如果?dǎo)管被卡住會(huì)帶來很多不必要的麻煩，因此螺旋鋼筋的斷開部位要綁在籠子外面，預(yù)防導(dǎo)管被掛住不能上拔的問題；三是要控制好混凝土的塌落度，如果混凝土的塌落度太大就會(huì)造成混凝土的離析，而混凝土的塌落度太小，則很容易造成堵管問題；四是在下鋼筋籠時(shí)要把握好時(shí)機(jī)，速度過慢的話很容易造成樁底沉渣變厚或引起塌孔，這會(huì)給后期的混凝土封底澆筑帶來不必要的麻煩。

4結(jié)束語

市政隧道橋涵工程項(xiàng)目關(guān)系到民生建設(shè)，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有著很重要的促進(jìn)作用，為了改善人民生活居住條件，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國市政公用設(shè)施資產(chǎn)投資每年都在增長。然而市政隧道橋涵工程具有很強(qiáng)的系統(tǒng)復(fù)雜性，其最終質(zhì)量很大程度上取決于施工階段的質(zhì)量和安全控制，因此在市政隧道橋涵工程施工階段必須采取有效的安全控制體系，通過合理的安全管理措施，充分降低工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，為人民群眾提供更加可靠安全的基礎(chǔ)設(shè)施。

參考文獻(xiàn)

[1]王春國，王衛(wèi)青.淺埋暗挖隧道施工現(xiàn)場監(jiān)測與地表沉降控制[J].山東交通科技，2009.

篇8

我國城市化建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展和擴(kuò)張的階段，市政公用工程作為城市化建設(shè)的基礎(chǔ)和根本，其建設(shè)施工的安全與質(zhì)量是保證城市化建設(shè)的重中之重。但現(xiàn)實(shí)中卻出現(xiàn)市政公用工程安全質(zhì)量不過關(guān)、安全事故頻發(fā)，管理人員與施工人員安全意識淡薄，安全管理工作混亂，安全管理人員缺乏、專業(yè)培訓(xùn)不足等問題。極大地影響了市政公用工程的安全管理工作，必須加強(qiáng)市政公用工程安全管理的預(yù)防措施。市政公用工程施工規(guī)模的不斷擴(kuò)大，如何搞好安全工作，提高管理水平，降低事故的發(fā)生率，防患于未然，成為擺在市政公用工程施工面前的首要問題。需要設(shè)立相關(guān)的安全管理部門，提升管理工作者的素質(zhì)，嚴(yán)格按照規(guī)章進(jìn)行安全生產(chǎn)管理工作，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

一、市政公用工程施工過程中出現(xiàn)的問題

現(xiàn)階段，隨著城市化不發(fā)的不斷前進(jìn)，市政公用工程的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷增加，施工量也猛增，但令人擔(dān)憂的施工安全問題卻頻頻上演。在市政公用工程安全質(zhì)量不過關(guān)、安全事故頻發(fā)，管理人員與施工人員安全意識淡薄，安全管理工作混亂，安全管理人員缺乏、專業(yè)培訓(xùn)不足等問題。

1，管理人員與施工人員安全意識淡薄

首先令人堪憂的是在市政公用工程及其他企業(yè)工程建設(shè)中的諸多安全事故面前，管理人員與施工人員的安全隱患意識卻沒有顯著提升，總是在施工過程中抱有僥幸心理，而安全事故卻往往在此發(fā)生。任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都極有可能危及到整個(gè)工程的安全，但管理者進(jìn)行管理時(shí)通常是依據(jù)安全管理的以往經(jīng)驗(yàn)，缺少專業(yè)的知識及技能，對出現(xiàn)在施工過程中的各類安全問題未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解除。

2，安全管理工作混亂問責(zé)難

市政公用工程的安全管理工作之所以不到位，一個(gè)很主要的原因就是施工安全管理工作混亂，安全管理工作缺乏完善的相關(guān)制度和體系，并且在出現(xiàn)安全問題時(shí)管理和處罰機(jī)制不到位。要做好一項(xiàng)工作就需要建立一套必要的機(jī)制、體制。一直以來，我國市政公用工程管理中缺少有效的安全管理制度的制約。施工質(zhì)量以及材料的堆放儲(chǔ)存等安全問題都是施工現(xiàn)場安全管理不容忽視的問題。對安全事故的處理缺少相關(guān)的法律依據(jù)，各類規(guī)范還不完備，這在某種程度上就增大了安全管理的難度，對于已經(jīng)發(fā)生的安全事故，要對相關(guān)部門的管理者如何進(jìn)行處罰，因?yàn)閷芾碚邲]有相應(yīng)的衡量準(zhǔn)則，就不能對其有效的進(jìn)行處理。

3，安全管理人員缺乏、專業(yè)培訓(xùn)不足

在諸多的安全問題面前，一個(gè)很重要的安全缺陷就是安全管理人員缺乏、專業(yè)培訓(xùn)不足。在每一個(gè)市政公用工程項(xiàng)目中，很少有專門的安全管理或者安全協(xié)調(diào)部門，大多都是由項(xiàng)目的管理者擔(dān)任安全管理工作，但問題是項(xiàng)目管理者一身多職，并沒有太多的精力和時(shí)間去關(guān)注施工過程的安全問題，逐一檢查和排除安全隱患。這在施工安全過程中是一個(gè)很明顯得漏洞，由于安全管理人員的缺乏，導(dǎo)致安全隱患的排查與接觸都面臨著很大的危機(jī)，建立一支專業(yè)素質(zhì)高、安全意識強(qiáng)的安全管理人員隊(duì)伍勢在必行。

4，安全質(zhì)量管理不過關(guān)

施工質(zhì)量管理問題存在于很多市政公用工程施工現(xiàn)場的管理過程中同樣也是施工質(zhì)量監(jiān)控過程中薄弱的一環(huán)。施工單位為圖方便將工程轉(zhuǎn)包掛靠施工方，層層瓜分利潤后，施工方已經(jīng)無利可圖置工程質(zhì)量于不顧，降低成本保證不虧損，從而導(dǎo)致工程質(zhì)量低劣。施工單位的施工人員技術(shù)較差達(dá)不到工程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量管理人員經(jīng)驗(yàn)匾乏不能夠合理控制工程建設(shè)的各方面，不能調(diào)節(jié)好混亂不堪的施工現(xiàn)場。監(jiān)管公司沒能擔(dān)負(fù)起質(zhì)量監(jiān)管責(zé)任，沒有質(zhì)量保證體系，不完善的施工質(zhì)量體系，致使施工方片面追求工期從而犧牲施工質(zhì)量，施工方因承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)小，而忽視施工質(zhì)量。

二、市政公用工程施工過程安全預(yù)防措施與建議

1，提高安全意識，建立安全管理隊(duì)伍

全安全教育是安全管理工作的重要環(huán)節(jié)，是提高全員安全素質(zhì)，提高安全管理水平、防止事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要手段。安全工作要做好首先就好在意識上加強(qiáng)重視，特別是對于管理人員和施工人員，要定期進(jìn)行安全演練和安全預(yù)防教育，并提高素質(zhì)低下的施工人員如何預(yù)防安全事故，以及在出現(xiàn)安全事故時(shí)怎樣做好自救工作。必須將三級教育落實(shí)到實(shí)處。施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人開展安全教培訓(xùn)時(shí)必須留存培訓(xùn)講義、培訓(xùn)范圍、培訓(xùn)目的等內(nèi)容。定期召開安全工作會(huì)議，安全工作逢會(huì)必講，逢事必講，不斷營造“安全第一”的氛圍，培養(yǎng)員工的安全自我防范意識。

2，公用工程施工安全體系化、責(zé)任化

建設(shè)創(chuàng)造型安全管理體系，設(shè)立建筑施工企業(yè)安全誠信體系，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)管理，不斷提升安全管理水平。針對市政公用工程涉及的點(diǎn)多、面廣、線長等特點(diǎn)，施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員，形成“橫到邊、縱到底”的安全管理框架結(jié)構(gòu)。明確各級安全管理責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全施工操作規(guī)程，實(shí)現(xiàn)安全管理規(guī)范化、制度化。結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況，以健全組織、完善制度、落實(shí)目標(biāo)及責(zé)任制為基礎(chǔ)。針對施工單位的內(nèi)部安全管理行為進(jìn)行誠信考核，同時(shí)將考核結(jié)果與市場及企業(yè)的資質(zhì)聯(lián)系到一起，這樣會(huì)有效的推進(jìn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立健全的內(nèi)部安全管理體系。進(jìn)而使其內(nèi)部的安全管理及監(jiān)督部門應(yīng)用的各類管理方法及培訓(xùn)教育得以接軌，使得施工過程中充分體現(xiàn)出法律、法規(guī)、準(zhǔn)則、規(guī)范中的要求，這樣來實(shí)現(xiàn)管理及施工的真實(shí)的聯(lián)動(dòng)。

3，全面推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理

安全標(biāo)準(zhǔn)化是確保安全生產(chǎn)的重要保障。在市政公用工程建設(shè)過程中，大多數(shù)工程并不是由市政部門出面進(jìn)行的，而是外包給其他建筑公司或者建筑隊(duì)伍，甚至二級建筑公司往下承包給三級公司，這樣的情況并不少見。但每個(gè)建筑公司都有著自己的安全管理模式，這就很有必要建立一套安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化模式，加強(qiáng)施工許可證審批、安全行為觀察、職業(yè)安全健康管理體系、班組建設(shè)、危險(xiǎn)源辨識、設(shè)備設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化等方面的工作力度，完善工作機(jī)制，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

總而言之，市政公用工程是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是我國城市化進(jìn)程不斷向前邁進(jìn)的基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。百層大廈平地起，要的就是基礎(chǔ)的牢固與扎實(shí)，更能說明市政基礎(chǔ)公用工程建設(shè)的重要性。市政公用工程的安全管理工作需要管理者盡職盡責(zé)，把集體利益、員工安危放在心中重要的位置，準(zhǔn)確處理好生產(chǎn)安全、效益的關(guān)系，嚴(yán)格依法開展安全生產(chǎn)管理。安全管理工作任重道遠(yuǎn)，努力創(chuàng)新安全工作方法，不斷探索新的安全管理模式，順利、安全完成每一項(xiàng)市政公用工程。安全管理工作繁重且有著深遠(yuǎn)的意義，要求管理人員進(jìn)行不斷的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及研究，讓安全生產(chǎn)落實(shí)到工程建筑中的每個(gè)環(huán)節(jié)中去，最終達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

[1]宋煒. 淺談市政公用工程施工安全管理[J]. 品牌，2014，08：142.

篇9

市政公用工程包括道路建設(shè)工程、園林建設(shè)工程、綠化工程、防洪工程等，加強(qiáng)市政公用工程的建設(shè)，可以有效改善城市的面貌，實(shí)現(xiàn)城市的現(xiàn)代化發(fā)展。公用設(shè)施的增多，給人們的生活帶來了較大的便利，促進(jìn)了社會(huì)的和諧發(fā)展。本文對當(dāng)前市政公用工程施工安全管理中存在的問題進(jìn)行了分析，還對提高安全管理水平的措施進(jìn)行了介紹，只有加強(qiáng)對工程設(shè)施的施工管理，才能保證工程建設(shè)的質(zhì)量與效率。

1 市政公用工程施工安全管理存在的問題

1.1 施工人員素質(zhì)不高，管理人員缺乏管理意識

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多市政公用工程施工單位聘請管理人員時(shí)，入職的要求都不高，而且有的安全管理經(jīng)理缺乏專業(yè)的資質(zhì)，在入職后，施工單位也沒有對管理人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)，這并不符合市政工程建設(shè)對安全管理的要求。施工單位的施工人員素質(zhì)也不高，很多都是農(nóng)民工，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，在施工中經(jīng)常出現(xiàn)操作失誤的問題。由于管理人員缺乏管理意識，在施工的過程中，沒有做好監(jiān)理工作，使得工程存在的安全隱患比較多。安全管理人員必須結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)對重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督，但是在實(shí)際工程中，管理存在的疏漏比較多，這極大的影響了管理的效果，而且不利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全問題、解決問題。

1.2 相關(guān)法律法規(guī)不夠健全

在市政公用工程建設(shè)的過程中，為了保證安全管理工作的順利進(jìn)行，管理人員必須參照國家相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行管理與約束，但是由于我國有關(guān)建設(shè)工程的法律法規(guī)不夠健全，使得管理的水平大大降低了。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們對建設(shè)工程的施工質(zhì)量以及安全性提出了更高的要求，國家相關(guān)部門制定并頒布了《安全生產(chǎn)法》，這一法規(guī)在實(shí)行與落實(shí)的過程中，受到法律依據(jù)不健全的影響，安全管理人員無法以法律法規(guī)作為參照，這影響了安全監(jiān)管效用價(jià)值的發(fā)揮。法律法規(guī)不健全，使得市政公用工程的生產(chǎn)流程存在較多的缺陷，而且監(jiān)管的力度也被削弱了，這影響了安全管理工作的順利進(jìn)行。市政公用工程在施工的過程中，存在的安全隱患比較多，管理人員如果無法找到合理的參照依據(jù)，則會(huì)導(dǎo)致工程施工存在較多的違規(guī)行為。市政公用工程施工單位的工作人員很多都缺乏安全意識，這也是違規(guī)現(xiàn)象比較多的原因之一，另外，施工單位缺乏有效的管理制度，沒有通過獎(jiǎng)勵(lì)對其他員工進(jìn)行激勵(lì)，所以施工單位的整體施工水平不高。

1.3 沒有做好材料的質(zhì)檢工作

施工材料對工程施工質(zhì)量的影響很大，在市政公用工程建設(shè)的過程中，施工單位應(yīng)做好施工材料的選取與質(zhì)檢工作，但是有的施工單位為了節(jié)省成本，采用的是價(jià)格低廉的劣質(zhì)材料，這極大的降低了施工的質(zhì)量，而且增加了工程的安全隱患。施工單位沒有對施工材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，這也是因?yàn)槭┕挝粵]有建立完善的質(zhì)量監(jiān)督與管理體系，對材料的儲(chǔ)存不夠重視，使得施工材料存在混放的問題，材料受到了污染，性能也大大降低了。施工單位沒有認(rèn)識到市政公用工程建設(shè)的重要意義，缺乏完善的安全管理制度，降低了工程的綜合效益。

2 提高市政公用工程安全監(jiān)督與管理的措施

2.1 加強(qiáng)市政公用工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理

由于進(jìn)度對整個(gè)市政公用工程項(xiàng)目建設(shè)具有十分重要的意義，因此工程項(xiàng)目建設(shè)中要有效把握好整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)度。市政公用工程項(xiàng)目建設(shè)中要努力使市政建設(shè)的進(jìn)步既不能太快池不能太慢從而有效避免進(jìn)度過快或過慢從而給整個(gè)市政公用建設(shè)的質(zhì)量造成不必要的麻煩。這就要求市政公用工程項(xiàng)目建設(shè)管理部門要嚴(yán)格依據(jù)市政建設(shè)的實(shí)際情況把握好整個(gè)市政公用建設(shè)的進(jìn)度問題。此外沛政建設(shè)過程中還要根據(jù)建設(shè)的不同階段和目標(biāo)在每一步建設(shè)過程中都要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整從而使市政公用工程項(xiàng)目建設(shè)做貢獻(xiàn)。

2.2 加強(qiáng)市政公用工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理

項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量作為整個(gè)市政公用工程建設(shè)的重心，對整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。因?yàn)槲磥碜龊檬姓霉こ添?xiàng)目的質(zhì)量管理工作盾理工作者應(yīng)首先確立相關(guān)預(yù)防措施，從而做到在項(xiàng)目建設(shè)之前做好事先預(yù)防和控制工作。其次要健全相關(guān)的質(zhì)量管理責(zé)任制包括對項(xiàng)目建設(shè)中的獎(jiǎng)懲制度考核制度和監(jiān)督制度等各個(gè)方面的內(nèi)容從而確保各個(gè)項(xiàng)目建設(shè)嚴(yán)格按照相關(guān)的管理制度和規(guī)則來完成。最后要有效提高整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的管理水平。項(xiàng)目建設(shè)掛歷水平在很大程度上對整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量起到?jīng)Q定性作用，因此要不斷加強(qiáng)管理者的管理能力。

2.3 設(shè)立建筑施工企業(yè)安全誠信體系

監(jiān)督管理部門對項(xiàng)目部的安全體系直接展開監(jiān)管不僅約束了項(xiàng)目部的主觀能動(dòng)性，同時(shí)又不具有有效的管理依據(jù)，反而直面了工程企業(yè)所承擔(dān)的安全責(zé)任及市場。因此，應(yīng)該把單純對項(xiàng)目部的管理轉(zhuǎn)換成為對企業(yè)的安全管理行為和企業(yè)同項(xiàng)目部間的安全管理實(shí)施合理性的考評上，這樣就要設(shè)立企業(yè)安全誠信的體系。針對施工單位的內(nèi)部安全管理行為進(jìn)行誠信考核，同時(shí)將考核結(jié)果與市場及企業(yè)的資質(zhì)聯(lián)系到一起，這樣會(huì)有效的推進(jìn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立健全的內(nèi)部安全管理體系。進(jìn)而使其內(nèi)部的安全管理及監(jiān)督部門應(yīng)用的各類管理方法及培訓(xùn)教育得以接軌，使得施工過程中充分體現(xiàn)出法律、法規(guī)、準(zhǔn)則、規(guī)范中的要求，這樣來實(shí)現(xiàn)管理及施工的真實(shí)的聯(lián)動(dòng)。

2.4 規(guī)范建筑各方主體的安全行為

《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中明確指出了建筑各方主體的安全責(zé)任，對于政府的管理部門來講，監(jiān)管部門一定要掌握建筑各方對項(xiàng)目安全生產(chǎn)的影響。在這一方面，必須對條例中的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行深入的分析，實(shí)施安全生產(chǎn)一票否決辦法，規(guī)范各主體方的安全行為，防止安全管理過程中事故的發(fā)生。前面提到的行政處罰應(yīng)該將建筑單位列為其中。

結(jié)束語

市政公用工程在施工的過程中，存的問題比較多，這主要是因?yàn)楣霉こ淌┕んw系不夠健全，而且施工人員的素質(zhì)不高，管理人員缺乏安全管理的意識，不注重對施工材料的質(zhì)檢以及施工設(shè)備的管理，不利于保證公用工程的施工質(zhì)量。本文對市政公用工程安全管理中存在的問題進(jìn)行了分析，還提出了提高安全管理水平的措施，希望對施工單位提供一定幫助，更加重視施工人員培訓(xùn)以及設(shè)施管理，從而保證市政公用工程可以順利的完工，避免安全事故的出現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

篇10

Abstract: the municipal water supply and drainage system is most of the pipeline buried in the ground, once appear problem will influence the production equipment normal production, even cause fire, explosion accident, and find and solve problems need long time. Therefore, drainage engineering in the construction process, management is very important. This paper

Keywords: municipal drainage, pipeline engineering, construction and security

中圖分類號：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,我國城市面積在不斷擴(kuò)大, 加快了包括排水管道工程在內(nèi)的各種市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐。特別是各個(gè)城市對原排水系統(tǒng)進(jìn)行改造, 使排水管道工程在市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中占有很大比例。然而由于排水系統(tǒng)改造工程大部分在市區(qū)里面, 施工場地狹小, 周圍建筑物密集, 臨近各種地下管線, 如市政自來水管、高壓地下電纜、通訊電纜、軍用電纜等, 且由于排水管道工程埋得較深, 有的地方地下水位較高, 使工程安全問題顯得日益重要。

市政給排水施工中的安全問題，不僅關(guān)系到居民的生活、工作，還直接影響到合理應(yīng)用水資源。市政給排水施工中的兩個(gè)系統(tǒng)工程：供水工程和排水工程一定要選取高質(zhì)量、高性能的材料，安全供水才能暢通無阻。供水工程主要包括生產(chǎn)生活消防給水管、高壓消防給水管；排水工程主要包括生活污水排水管和雨水及清潔下水排水管；此工程的大部分管道埋存在地下，一旦出現(xiàn)漏洞將會(huì)嚴(yán)重阻礙排水裝置的正常運(yùn)行，因此加強(qiáng)市政給排水施工的安全管理是迫在眉睫的。

一、市政排水管道應(yīng)用現(xiàn)狀分析

市政工程用的管道，根據(jù)管道材質(zhì)不同可分為鋼管、鑄鐵管、混凝土管和鋼筋混凝土管、塑料管(包括鋼塑復(fù)合管)四大類：

1、鋼管：鋼管一般分為灰口鑄鐵管和焊接鋼管；

2、鑄鐵管：鑄鐵管按材質(zhì)可分為鑄鐵管(亦稱普通鑄鐵管)和延性鑄鐵管(亦稱球墨鑄鐵管)；

3、混凝土管：混凝土管一般分為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管(PCP)，自應(yīng)力鋼筋混凝土管(SPCP)，預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PC～CP)，混凝土管(GP)和鋼筋混凝土管(RCP)；

4、塑料管：塑料管一般分為硬質(zhì)聚氯乙烯管(PVC—U)，聚乙烯管(PE)，玻璃鋼夾砂管(FRP)管。

目前，我國市政管道品種多樣，改變了以往只用混凝土管和鋼筋混凝土管、灰口鑄鐵管和鋼管等少數(shù)幾種管道的局面，如城市供水管：管徑小于600mm 的有灰口鑄鐵管、球墨鑄鐵管、白應(yīng)力鋼筋混凝土管、鋼管、PVC～U 管、PE 管等；管徑在600～1200mm 的有預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管、球墨鑄鐵管、鋼管、FRP管等；管徑在1200mm 以上的有預(yù)應(yīng)力混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管、FRP 管和鋼管等。近十幾年來，隨著塑料管的原料合成生產(chǎn)、管材管件制造技術(shù)、設(shè)計(jì)理論和施工技術(shù)等方面的發(fā)展和完善，使塑料管在市政管道工程中占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。

二、加強(qiáng)給排水工程施工安全管理的措施

在市政給排水施工中，針對施工存在的安全問題，提出了解決問題的辦法，具體要做到如下幾方面。

1、給排水管道安裝材料的質(zhì)量和尺寸要達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)

首先，安裝嚴(yán)格按照給排水施工的要求，使用的材料質(zhì)量要達(dá)標(biāo)，施工過程要到位，確保進(jìn)水和排水暢通。管道與器具、管道與管道接頭連接處均應(yīng)無滲漏水現(xiàn)象。其次，新的進(jìn)水管和排水管安裝后必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行加壓通水試驗(yàn)，應(yīng)無滲漏，檢查合格后才能封管或進(jìn)入下道工序施工，不要在施工過程中妄加改動(dòng)。

2、實(shí)行跟蹤監(jiān)理，加強(qiáng)過程控制

給排水項(xiàng)目施工的質(zhì)量是在每一道工序、每一個(gè)分項(xiàng)工程中創(chuàng)造出來的，而不是靠檢驗(yàn)和評定出來的。因此，要求管理人員對每道工序均進(jìn)行過程控制。特別對于進(jìn)場的要投入使用的原材料要監(jiān)理工程師按規(guī)定比例和頻率進(jìn)行抽檢，確定符合質(zhì)量要求后才允許使用。合格材料在場內(nèi)應(yīng)分類堆放，不合格材料要清退出場。在施工過程中，監(jiān)理人員要進(jìn)行跟蹤監(jiān)控督促承包商堅(jiān)持實(shí)行工序施工活動(dòng)前的操作技術(shù)交底制度，向所有參與者明確施工質(zhì)量要求，由全員自覺維護(hù)工程質(zhì)量，提高質(zhì)量水平；密切注意承包方在施工準(zhǔn)備前各階段對影響施工質(zhì)量的各方面的因素和是否發(fā)生了不利于保證工程質(zhì)量的變化，以及工藝與操作情況是否始終符合要求等。

3、要建立健全安全管理機(jī)構(gòu)與規(guī)章制度

施工單位第一責(zé)任人同時(shí)也是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)安全工作重大問題的組織研究和決策。施工單位的主要負(fù)責(zé)人依法對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，施工單位的性質(zhì)決定必須設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全員，負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)工作的管理監(jiān)督檢查。職工的安全教育在施工中應(yīng)該是一堂必修課，而且應(yīng)該具有計(jì)劃性、長期性和系統(tǒng)性。目的在于通過教育和培訓(xùn)提高職工的安全意識，增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識，有效地防止人的不安全行為，減少人為失誤。

4、認(rèn)真審核承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工的綱領(lǐng)性文件，需經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主的審核及審批，給排水工程師除要熟悉圖紙外，還要熟悉與本工程有關(guān)的各種施工驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)圖冊。審核的重點(diǎn)是：施工方案實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的可行性、可靠性、合理性，特別關(guān)注組織技術(shù)措施和質(zhì)量保證措施，是否充分考慮承包合同規(guī)定的條件、施工現(xiàn)場條件及法規(guī)條件的要求；按照相應(yīng)的施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求，說明所采用的管材及附件、連接及敷設(shè)方式、防腐保溫要求、工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、允許偏差、沖洗、試壓、測試測量要求及步驟等；特別是承包商的分包工程，了解施工單位的管理水平和技術(shù)水平，以便有針對性的加強(qiáng)預(yù)控力度。

三、市政排水管應(yīng)用趨勢分析

未來市政排水管應(yīng)用趨勢將呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1、往柔性接口型式發(fā)展用平口管安裝成管道，用水泥砂漿封縫或用套環(huán)連接防不了污水外溢，隨著社會(huì)的發(fā)展，它必將被淘汰。未來發(fā)展趨勢是使用柔性結(jié)合的承接口式排水管。

2、大口徑、多品種化發(fā)展趨勢自離心工藝的最大管徑2000mm 企口管誕生后，目前可生產(chǎn)到2800mm。生產(chǎn)300OmmF型大口徑鋼筋混凝土管也成為可能，未來越來越多的直徑2000mm以上排水管都將被采用。

3、低壓力排水管發(fā)展趨勢帶低壓運(yùn)行的排水管不僅是設(shè)計(jì)需要，而且可以減少內(nèi)壁腐蝕的出現(xiàn)。低壓排水管可以用壓力管的生產(chǎn)工藝來生產(chǎn)。綜合成本可以與排水管同比接近。

4、綠色混凝土管發(fā)展趨勢在排水管的混凝土中可以應(yīng)用很多有利于環(huán)保的工業(yè)廢料，從而促進(jìn)綠色混凝土在排水管材中的應(yīng)用。

5、高耐久性方向發(fā)展趨勢我國使用排水管時(shí)間不長，在其設(shè)計(jì)壽命的驗(yàn)證方面尚缺少數(shù)據(jù)，但污水對混凝土管的腐蝕是一個(gè)不爭的事實(shí)。不僅僅是排放有腐蝕介質(zhì)的管道，普通生活污水管也存在耐腐蝕問題，而耐腐蝕管的生產(chǎn)技術(shù)關(guān)鍵是突破以往水泥作為混凝土膠凝材料的觀念，通過摻合料來改變混凝土的生成產(chǎn)物從而達(dá)到耐腐蝕的目的。這種排水管的應(yīng)用將進(jìn)一步拓廣排水管的應(yīng)用領(lǐng)域。