導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯(cuò)過為您精心挑選的10篇鄉(xiāng)村振興商業(yè)模式，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

農(nóng)村電商在其實(shí)際發(fā)展過程中所涉及到的內(nèi)容和環(huán)節(jié)相對較多，想要充分發(fā)揮出農(nóng)村電商的重要作用，需要相關(guān)工作人員對農(nóng)村電商發(fā)展中所涉及到的所有內(nèi)容有全面的了解，同時(shí)綜合考慮多方面因素，結(jié)合實(shí)際情況采取相應(yīng)措施，提升農(nóng)村電商的發(fā)展效率，全面清除農(nóng)村電商發(fā)展過程中的阻礙，通過農(nóng)村電商帶動(dòng)農(nóng)村整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，縮小城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)差距，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興。

一、農(nóng)村電商的崛起式發(fā)展

（一）農(nóng)村電商發(fā)展意義。農(nóng)村電商的發(fā)展意義主要包括以下幾點(diǎn)：（1）促進(jìn)農(nóng)村整體經(jīng)濟(jì)增長。電子商務(wù)是我國進(jìn)入新時(shí)代以來興起的新型商業(yè)模式，相對于傳統(tǒng)商業(yè)模式來說，電子商務(wù)的門檻明顯更低，更適合農(nóng)村發(fā)展經(jīng)濟(jì)。發(fā)展電商能夠在低投入的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)高收益，采用合理的經(jīng)營模式對電商進(jìn)行發(fā)展，能夠有效促進(jìn)農(nóng)村整體經(jīng)濟(jì)增長，縮短農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與城市經(jīng)濟(jì)之間的差距，為建設(shè)美麗新農(nóng)村提供經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。（2）促進(jìn)農(nóng)村人與自然和諧發(fā)展。近年來隨著我國整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，農(nóng)業(yè)在發(fā)展過程中對生態(tài)環(huán)境造成了一定程度的破壞，這主要是因?yàn)椴糠洲r(nóng)民為追求經(jīng)濟(jì)利益不合理地施用化肥和農(nóng)藥導(dǎo)致的一定程度上的生態(tài)失衡，而如果能用電商代替一不合理的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)，就能夠避免生態(tài)環(huán)境被破壞，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與自然的和諧發(fā)展。（3）能夠加速實(shí)現(xiàn)我國農(nóng)村的脫貧攻堅(jiān)，促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定，有利于新農(nóng)村建設(shè)。（二）農(nóng)村電商發(fā)展現(xiàn)狀。近年來，我國各地區(qū)的政府相關(guān)部門對于農(nóng)村電商的發(fā)展越來越重視，因此目前我國多數(shù)地區(qū)已經(jīng)初步構(gòu)建了農(nóng)村電商發(fā)展體系，主要包括以下幾個(gè)方面：（1）產(chǎn)業(yè)支撐。據(jù)相關(guān)人員調(diào)查，發(fā)現(xiàn)目前我國多數(shù)農(nóng)村電商在發(fā)展過程中都是以農(nóng)產(chǎn)品加工、鄉(xiāng)村旅游農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)以及農(nóng)資生產(chǎn)經(jīng)營等相應(yīng)產(chǎn)業(yè)為主，這些經(jīng)營類型共同形成了農(nóng)村電商的產(chǎn)業(yè)支撐體系。（2）硬件支撐。所謂農(nóng)村電商的硬件支撐，主要包括電商發(fā)展過程中所涉及到的一些硬件設(shè)施以及基礎(chǔ)設(shè)施，硬件設(shè)施包括道路設(shè)施以及倉儲(chǔ)設(shè)施等，雖然說相對于城市來說，農(nóng)村的硬件設(shè)施先進(jìn)性不足，但是其在一定程度上實(shí)現(xiàn)了對農(nóng)村電商體系的支撐。（3）電商交易。所謂電商交易主要就是指從交易開始到交易結(jié)束所涉及到的所有環(huán)節(jié)，包括農(nóng)產(chǎn)品出售以及農(nóng)產(chǎn)品配送等。近年來隨著淘寶、拼多多等電商平臺的發(fā)展，農(nóng)村電商交易形式越發(fā)多樣化。（4）服務(wù)支撐。由于現(xiàn)階段我國農(nóng)村地區(qū)的政府相關(guān)部門已經(jīng)充分意識到了農(nóng)村電商的重要意義，因此為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村電商的可持續(xù)發(fā)展并充分發(fā)揮出其重要作用，需要提供一定的服務(wù)支撐體系，比如政策支撐、金融服務(wù)或者電商培訓(xùn)等。

二、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下農(nóng)村電商發(fā)展中存在的問題

（一）電商基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與其發(fā)展?fàn)顩r不相適應(yīng)。電商基礎(chǔ)設(shè)施是實(shí)現(xiàn)電商發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，而據(jù)相關(guān)工作人員調(diào)查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段我國多數(shù)農(nóng)村內(nèi)部電商基礎(chǔ)設(shè)施普遍較為落后且不夠健全，無法充分發(fā)揮出電商在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用，甚至無法實(shí)現(xiàn)電商的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。從現(xiàn)階段我國市場整體發(fā)展形勢來看，發(fā)展農(nóng)村電商已經(jīng)成為促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必要手段，因此農(nóng)村電商對于基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量的要求相對較高，但是目前的農(nóng)村電商基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚不能滿足農(nóng)村電商的整體發(fā)展需求。一方面農(nóng)村的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施普遍較差，部分地區(qū)甚至無法保證網(wǎng)絡(luò)通暢，就算能夠保證網(wǎng)絡(luò)通暢，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商在農(nóng)村地區(qū)收取的網(wǎng)費(fèi)普遍相對較為昂貴，這就大大提高了農(nóng)村電商運(yùn)營成本，如果后期收益低的話，極有可能造成經(jīng)濟(jì)損失；另一方面農(nóng)村的交通運(yùn)輸條件較差，從農(nóng)村向外郵寄物品存在一定難度，而各大物流公司又不愿意在農(nóng)村設(shè)置相應(yīng)站點(diǎn)，這就大大限制了農(nóng)村電商的發(fā)展。（二）電商運(yùn)營缺乏專業(yè)人才。電商運(yùn)營在其實(shí)際進(jìn)行過程中所涉及到的內(nèi)容和環(huán)節(jié)相對來說較為復(fù)雜，因此其對于工作人員的專業(yè)水平的要求普遍較高，而現(xiàn)階段我國多數(shù)農(nóng)村電商內(nèi)的相關(guān)工作人員的受教育程度以及其專業(yè)水平是普遍較低的，完全無法滿足農(nóng)村電商的發(fā)展需求，也就是說現(xiàn)階段我國農(nóng)村電商在其實(shí)際運(yùn)營過程中缺乏專業(yè)人才。需要相關(guān)工作人員加強(qiáng)對這一問題的重視程度，結(jié)合實(shí)際情況采取相應(yīng)措施，擴(kuò)大農(nóng)村電商專業(yè)人才隊(duì)伍，提升農(nóng)村電商專業(yè)人才專業(yè)水平以及其綜合素質(zhì)。一方面需要政府相關(guān)部門在政策上對電商運(yùn)營予以支持與扶持；另一方面需要相關(guān)人員自主進(jìn)行電商運(yùn)營相關(guān)理論知識的學(xué)習(xí)。（三）農(nóng)村電商區(qū)域發(fā)展不平衡。農(nóng)村電商區(qū)域發(fā)展不平衡主要是由于我國地域遼闊，不同地區(qū)的地理環(huán)境氣候條件等因素有所不同，而事實(shí)上電商在其實(shí)際發(fā)展過程中會(huì)在一定程度上受到發(fā)展環(huán)境的影響。據(jù)相關(guān)工作人員調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國的農(nóng)村電商以東部為主，通過農(nóng)村電商促成的銷售額占全國所有農(nóng)村電商銷售額的76.6%，而中部農(nóng)村電商的網(wǎng)絡(luò)銷售額占比12%，西部農(nóng)村電商網(wǎng)絡(luò)銷售額占比為9.4%，而東北部農(nóng)村電商網(wǎng)絡(luò)銷售額僅為2%?；诖诵枰嚓P(guān)人員充分重視，采取相應(yīng)措施提升中部、西部以及東北部的銷售額，尤其是東北部農(nóng)村電商發(fā)展速度過慢，需要對其有所傾斜。（四）電商主體資格法律規(guī)范有缺失。從現(xiàn)階段我國整體發(fā)展形勢來看，農(nóng)村電商已經(jīng)成為了帶動(dòng)我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展甚至是全國整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要領(lǐng)域之一，其在實(shí)際發(fā)展過程中所涉及到的內(nèi)容和環(huán)節(jié)相對較多且較為復(fù)雜，想要實(shí)現(xiàn)農(nóng)村電商的穩(wěn)定發(fā)展和有序發(fā)展，就必須保證我國有針對電商發(fā)展的法律法規(guī)，保證相關(guān)人員在進(jìn)行電商發(fā)展時(shí)能夠做到有法可依。但是，現(xiàn)階段我國電商主體資格法律法規(guī)還不完善，需要政府相關(guān)部門加強(qiáng)對這一問題的重視程度，針對我國電商發(fā)展形勢對法律法規(guī)進(jìn)行完善，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村電商的健康發(fā)展，避免農(nóng)村電商市場混亂。

三、農(nóng)村電商發(fā)展路徑

（一）優(yōu)化農(nóng)村電商基礎(chǔ)設(shè)施。想充分發(fā)揮電商的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值，就必須保證電商基礎(chǔ)設(shè)施的先進(jìn)性和多樣性，現(xiàn)階段我國已步入現(xiàn)代化社會(huì)，基礎(chǔ)硬件設(shè)施以及現(xiàn)代化設(shè)施是電商發(fā)展的基礎(chǔ)和前提，而農(nóng)村整體經(jīng)濟(jì)水平相對城市較低，因此目前我國多數(shù)地區(qū)存在農(nóng)村電商基礎(chǔ)設(shè)施落后且老舊的現(xiàn)象。無法保證農(nóng)村電商基礎(chǔ)設(shè)施的先進(jìn)性和穩(wěn)定性，就無法充分發(fā)揮出農(nóng)村電商帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的重要作用，因此相關(guān)人員必須加強(qiáng)對這一問題的重視程度，不斷結(jié)合實(shí)際情況對農(nóng)村電商基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化，全面分析現(xiàn)階段農(nóng)村電商基礎(chǔ)設(shè)施存在的問題并定期對其進(jìn)行更新，主要可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：（1）網(wǎng)絡(luò)是電商的基礎(chǔ)，不論是城市電商還是農(nóng)村電商，都只有保障網(wǎng)絡(luò)才能夠保證電商的發(fā)展，因此政府相關(guān)部門以及相關(guān)工作人員必須實(shí)現(xiàn)農(nóng)村內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋，政府管理階層在對農(nóng)村地區(qū)資金進(jìn)行劃分時(shí)，需要加大對農(nóng)村電商基礎(chǔ)設(shè)施的投入，由政府介入適當(dāng)管控現(xiàn)階段我國多數(shù)農(nóng)村地區(qū)存在的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商高收費(fèi)現(xiàn)象，合理調(diào)整農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)費(fèi)；（2）農(nóng)村的交通網(wǎng)絡(luò)普遍來說較為落后，而想要實(shí)現(xiàn)電商的穩(wěn)定發(fā)展和高效發(fā)展，必須保證農(nóng)村交通系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，因此需要政府相關(guān)部門加強(qiáng)對道路建設(shè)的重視程度，結(jié)合實(shí)際情況與農(nóng)村電商的發(fā)展形勢，合理規(guī)劃交通路線，促進(jìn)村鎮(zhèn)之間的聯(lián)系；（3）完善電信普遍服務(wù)補(bǔ)償機(jī)制、加快農(nóng)村信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和寬帶普及、健全電商服務(wù)站點(diǎn)、加快農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)信息建設(shè)等，優(yōu)化農(nóng)村電商發(fā)展環(huán)境。（二）加大電商專業(yè)人才引進(jìn)力度。想要充分發(fā)揮出農(nóng)村電商在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用，完善農(nóng)村電商發(fā)展路徑，就必須重視電商專業(yè)人才在電商發(fā)展中的重要作用，不斷結(jié)合實(shí)際情況采取相應(yīng)措施，引進(jìn)電商專業(yè)人才加入農(nóng)村電商當(dāng)中，從而提升農(nóng)村電商的發(fā)展效率。加大電商專業(yè)人才的引進(jìn)力度，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：（1）各地區(qū)政府相關(guān)部門以及相關(guān)工作人員需要加強(qiáng)對電商專業(yè)人才引進(jìn)的重視程度，可以結(jié)合實(shí)際情況加大福利，制定并出臺相應(yīng)政策和措施，激勵(lì)社會(huì)各界的專業(yè)電商人才自主加入到農(nóng)村電商發(fā)展隊(duì)伍當(dāng)中；（2）為提升農(nóng)村電商的整體水平，需要政府加大農(nóng)村電商人才引進(jìn)的資金投入，不斷結(jié)合實(shí)際情況定期組織相應(yīng)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括但不僅限于電商專業(yè)理論知識以及電商實(shí)際操作能力，同時(shí)還需要保證相關(guān)人員的責(zé)任意識和綜合素質(zhì)，充分發(fā)揮出我國社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的優(yōu)勢，在引進(jìn)電商專業(yè)人才并提升其專業(yè)水平的基礎(chǔ)之上，提升其對于現(xiàn)代化技術(shù)以及信息化技術(shù)的應(yīng)用能力；（3）在各地區(qū)內(nèi)定期舉辦相應(yīng)活動(dòng)，促進(jìn)電商人才之間的交流，比如可以結(jié)合實(shí)際情況定期在地區(qū)內(nèi)組織電商交流會(huì)或座談會(huì)，該地區(qū)優(yōu)秀電商人才可以在會(huì)上與大家分享成功經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營模式，不同電商也可以在這樣的交流會(huì)上增進(jìn)合作，從而促進(jìn)農(nóng)村電商整體發(fā)展。（三）創(chuàng)辦具有地區(qū)特色的農(nóng)村電商品牌。品牌是農(nóng)村電商產(chǎn)業(yè)的靈魂，沒有品牌的農(nóng)村電商產(chǎn)品很難取得人們的信任?！对颇鲜⊥七M(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)提質(zhì)增效促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品上行三年行動(dòng)方案（2020-2022）》中強(qiáng)調(diào)政府要“積極采取共享、共用、共推等方式，合力培育一批云南特色農(nóng)產(chǎn)品品牌，以品牌化引領(lǐng)規(guī)?；a(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化管理和產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，提高特色農(nóng)產(chǎn)品辨識度、知名度和美譽(yù)度，增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)市場競爭力”。同時(shí)，為了更好地發(fā)展電商經(jīng)濟(jì)助力消費(fèi)扶貧，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興，農(nóng)村電商產(chǎn)業(yè)邀請了李子柒等抖音網(wǎng)絡(luò)紅人展開合作，借助消費(fèi)者對抖音網(wǎng)紅的信任，刺激農(nóng)產(chǎn)品銷售，帶動(dòng)農(nóng)村電商發(fā)展。在農(nóng)村電商平臺上，同類型的農(nóng)產(chǎn)品很多，競爭不言而喻，要想在諸多同行中脫穎而出，必須創(chuàng)辦具有地區(qū)特色的農(nóng)村電商品牌，比如盱眙小龍蝦、臨滄普洱茶等。另外，農(nóng)村電商經(jīng)營主體需具有品牌知識產(chǎn)權(quán)意識，進(jìn)行必要的商標(biāo)注冊與專利申請，加強(qiáng)特色農(nóng)產(chǎn)品的品牌化建設(shè)。要借助電視新聞、報(bào)紙、廣播、自媒體App等媒介宣傳農(nóng)產(chǎn)品電商品牌助力鄉(xiāng)村振興的形象，增強(qiáng)農(nóng)村電商品牌的正面能量?！?G”的發(fā)展必然會(huì)使媒體發(fā)展達(dá)到新的高度，智能手機(jī)成為農(nóng)民的“新農(nóng)具”。如今，農(nóng)村電商銷售還出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)直播渠道，自媒體直播能在較大程度上提升農(nóng)村電商品牌的影響力，實(shí)現(xiàn)了“流量轉(zhuǎn)訂單”的可能性。（四）健全農(nóng)村電商法律監(jiān)管體系。鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)質(zhì)也要求鄉(xiāng)村法治振興。國家針對農(nóng)村電商發(fā)展必須完善消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法，不斷加大行政監(jiān)管力度，維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。督促平臺加大對交易證據(jù)的管理，提高交易安全性，保障能夠在法律監(jiān)督下更好地發(fā)展農(nóng)村電商。對于個(gè)體農(nóng)戶和合作社來說，不僅需要進(jìn)一步規(guī)范相關(guān)經(jīng)營者注冊流程，完善電商主體資格門檻設(shè)置，還應(yīng)提高經(jīng)營者的法律意識和職業(yè)素養(yǎng)，政府應(yīng)進(jìn)行法律知識的宣講，提高經(jīng)營者法律意識，建立專門化懲罰機(jī)制，對“制假售假”等違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，維護(hù)農(nóng)村電子商務(wù)環(huán)境?？傊?，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下，農(nóng)村電商成為帶動(dòng)農(nóng)村整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要領(lǐng)域，因此需要相關(guān)部門充分重視。現(xiàn)階段，我國農(nóng)村電商在其發(fā)展過程中仍然存在諸多問題，這與時(shí)代的進(jìn)步以及商業(yè)領(lǐng)域的變動(dòng)存在較大聯(lián)系。基于此，需要相關(guān)部門結(jié)合實(shí)際情況采取相應(yīng)措施，對農(nóng)村電商發(fā)展中存在的問題進(jìn)行解決，以充分發(fā)揮出農(nóng)村電商的重要作用，帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從而帶動(dòng)我國整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

主要參考文獻(xiàn)：

［1］譚歡歡.鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展路徑［J］.鄉(xiāng)村科技，2020（21）.

［2］朱曉磊.鄉(xiāng)村振興視域下農(nóng)村電商發(fā)展路徑研究［J］.商業(yè)現(xiàn)代化，2020（18）.

［3］張麗群，顧云帆，高越.農(nóng)村電子商務(wù)“一體兩翼”發(fā)展模式演變［J］.商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，2020（21）.

［4］宋福英.農(nóng)村電商助推鄉(xiāng)村振興機(jī)制研究［J］.電子商務(wù)，2020（06）.

篇2

一是基礎(chǔ)資源保有量穩(wěn)中有升。截至2018年6月末，中國IPv6(互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第六版)地址數(shù)量為23555塊/32，半年增長0.53%。

二是網(wǎng)站數(shù)量半年增長2%，2018年6月末達(dá)到544萬個(gè)；上半年，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量消費(fèi)累計(jì)達(dá)266億GB，同比增長199.6%。

三是中國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)8.02億，普及率達(dá)57.7%，普惠化成果顯著。CNNIC主任曾宇認(rèn)為，中國網(wǎng)民規(guī)模持續(xù)增長的驅(qū)動(dòng)力在于：互聯(lián)網(wǎng)接入環(huán)境改善、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景擴(kuò)大、互聯(lián)網(wǎng)助力鄉(xiāng)村振興、政務(wù)上線積極推動(dòng)等。

四是共享出行用戶高速增長，市場資源得到進(jìn)一步整合。至2018年6月末，共享單車用戶達(dá)2.45億，網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模達(dá)3.46億。

五是手機(jī)支付用戶達(dá)5.66億，互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)用戶增長30.9%。曾宇表示，中國網(wǎng)絡(luò)支付行業(yè)在用戶規(guī)模、交易規(guī)模、商業(yè)模式等方面均處于全球領(lǐng)先地位，全球化拓展步伐加速。

六是網(wǎng)絡(luò)娛樂用戶規(guī)模不斷增長，到2018年6月底，網(wǎng)絡(luò)直播用戶規(guī)模達(dá)到4.25億，網(wǎng)絡(luò)音樂用戶5.55億，網(wǎng)絡(luò)文學(xué)用戶4.06億，網(wǎng)絡(luò)游戲用戶4.86億。

七是近六成網(wǎng)民使用網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)，移動(dòng)政務(wù)服務(wù)迅速興起。至2018年5月，有31個(gè)省(區(qū)、市)開通了微信城市服務(wù)，覆蓋了天氣預(yù)報(bào)、交通違法查詢、社保查詢、環(huán)保舉報(bào)等政務(wù)服務(wù)。

篇3

從電動(dòng)自行車到電動(dòng)汽車，在錯(cuò)過與超越的過程中，李國欣執(zhí)掌的比德文并不甘心，隨時(shí)等待著新的“超越”機(jī)會(huì)，而這次，成功似乎就在眼前。

個(gè)性化的展臺，媲美車展布局的燈光設(shè)計(jì)，最新款下線的產(chǎn)品，位于比德文總部的展廳給人一種超越時(shí)空的感覺。作為比德文旗下全新電動(dòng)汽車品牌，雷丁新能源汽車第一代產(chǎn)品已經(jīng)成功下線并推向市場。

隨著汽車使用量的快速膨脹，能源消耗持續(xù)上升，這在極大滿足人們出行需求的同時(shí)，也使得能源供給、空氣污染和氣候變化等一系列嚴(yán)峻問題涌現(xiàn)。電動(dòng)自行車的出現(xiàn)徹底改變了中國人出行的方式，在慢與快、靜與動(dòng)之間，更多時(shí)候人們的選擇是遵循其最原始的對于速度和舒適的要求。如說電動(dòng)自行車滿足了消費(fèi)者對于速度的需求，那么電動(dòng)汽車能否開創(chuàng)一個(gè)新的商業(yè)出行時(shí)代呢？

速度的力量。電動(dòng)汽車并非是一個(gè)新鮮事物，準(zhǔn)確地說電動(dòng)車誕生得甚至比內(nèi)燃車還要早得多，歷史上公認(rèn)的第一臺內(nèi)燃車由德國工程師卡爾·奔馳1885年在曼海姆發(fā)明，而電動(dòng)車誕生在1832～1839年，蘇格蘭人羅伯特·安德森發(fā)明了使用一次性電池的汽車。但隨著石油技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)汽車的發(fā)展似乎陷入一種滯后，在能源消耗未達(dá)到一定比例之前，電動(dòng)汽車的發(fā)展前景似乎并不那么容易預(yù)測。

單次充電可持續(xù)行駛200公里，最高時(shí)速超過50公里。這些數(shù)據(jù)來自于比德文依照歐盟EEC標(biāo)準(zhǔn)打造的“全能新E代”雷丁D50電動(dòng)汽車，該車的高性能不得不讓我們贊嘆其技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)力。如果說電動(dòng)自行車改變了人力時(shí)代的出行方式，那么比德文能否重新定義低速電動(dòng)汽車的概念，改變動(dòng)力時(shí)代的出行方式呢？

當(dāng)然，一切皆有可能。

在高速電動(dòng)汽車領(lǐng)域，日產(chǎn)近期宣布旗下新款電動(dòng)賽車ZEOD RC將參加2014年法國勒芒24小時(shí)耐力賽，ZEOD采用鋰電和燃油混動(dòng)模式，其最高時(shí)速超過300公里；克萊斯勒公司電動(dòng)汽車部門負(fù)責(zé)人Mike Duhaime表示，克萊斯勒未來將會(huì)著力發(fā)展電動(dòng)汽車，該公司的第一款電動(dòng)汽車菲亞特500e近日已在美國加利福尼亞州上市；而風(fēng)靡全球的特斯拉汽車公司推出的首部純電動(dòng)跑車TeslaRoadster，電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)215千瓦，最大轉(zhuǎn)速達(dá)每分鐘6000轉(zhuǎn)，百公里加速僅需4秒鐘，最大巡航里程達(dá)394.3公里，單從汽車性能的一系列參數(shù)來看，Roadster絲毫不遜色于3.0T或4.0L級別的豪華跑車。

在一個(gè)速度制勝的時(shí)代，無論是低速還是高速電動(dòng)汽車，其未來看上去似乎都很美好，但事實(shí)真的如此嗎？

在業(yè)界，困擾電動(dòng)汽車發(fā)展的問題主要有充電時(shí)間（換電池時(shí)間）、續(xù)航里程、電池壽命、電池散熱及安全性等。而對于充電是否方便，這類問題屬于基礎(chǔ)建設(shè)，當(dāng)年汽油車也一樣面臨加油站多寡的問題。如果有利可圖，這些都不是制約發(fā)展的核心因素。過去很多年，四大問題沒有突破，充電時(shí)間太長，怎么上路跑？只能是公交等固定路線的車輛使用。電池昂貴，而壽命又短，讓人對其經(jīng)濟(jì)性望而卻步。

受制于國內(nèi)市場與汽車工業(yè)的需求差異，全球電動(dòng)車市場發(fā)展如火如荼的同時(shí)，中國的現(xiàn)狀卻不容樂觀。麥肯錫的2012年《振興中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)》（見圖1）報(bào)告中分析，中國汽車制造商熱衷緊跟電動(dòng)汽車生產(chǎn)的潮流，但電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)并沒有實(shí)現(xiàn)騰飛，產(chǎn)業(yè)成熟度由世界第3名排名降至第5。

但中國并不是沒有機(jī)會(huì)，畢竟這里有全球最大的市場和最活躍的需求人群。“雖然存在很多挑戰(zhàn)，我們?nèi)韵嘈胖袊妱?dòng)汽車擁有巨大潛力，”麥肯錫全球董事柯明逸說，“對于中國發(fā)展面臨的能源安全、氣候變化和城市空氣污染等挑戰(zhàn)，發(fā)展電動(dòng)汽車是一個(gè)非常有吸引力的做法。隨著其經(jīng)濟(jì)性的提升、基礎(chǔ)設(shè)施的完善和中國消費(fèi)者對其認(rèn)知度的提高，中國可以在這一產(chǎn)業(yè)大有作為，超越其他國家。”

電動(dòng)汽車的市場并不是天生俱來，能否被接受的關(guān)鍵不僅僅是技術(shù)問題，更是一種消費(fèi)觀念下的市場再造。在國內(nèi)電動(dòng)汽車起步較早的杭州地區(qū)，其首座純電動(dòng)汽車租賃站將試運(yùn)營，只需用身份證和駕照登記，并刷取1000元預(yù)授權(quán)作為保證金，市民就能以每小時(shí)20元的價(jià)格租到一輛純電動(dòng)汽車代步，充電、換電池、電費(fèi)、保險(xiǎn)、保養(yǎng)由運(yùn)營商負(fù)責(zé)。車輛半小時(shí)充滿電，每次可跑80～100公里。如此，以城市居民為服務(wù)對象的杭州租賃與換電模式的電動(dòng)車發(fā)展方式已穩(wěn)步地推進(jìn)。在電動(dòng)汽車商業(yè)模式的創(chuàng)新與選擇上，有三種不同的方式。一是基于車輛運(yùn)行模式（如不同的運(yùn)行時(shí)間、行駛路徑、繁忙與空閑時(shí)間分布等）的商業(yè)模式選擇；二是基于不同主導(dǎo)者（如電網(wǎng)公司、電池公司、汽車公司等）的商業(yè)模式選擇；三是基于區(qū)域特征（如大中城市、小城鎮(zhèn)、農(nóng)村等）的商業(yè)模式選擇。顯然，更多的低速電動(dòng)汽車廠商選擇的是第三種發(fā)展路徑。

“電動(dòng)汽車的發(fā)展一定是始于農(nóng)村，興于城市?！北鹊挛募瘓F(tuán)雷丁事業(yè)部總經(jīng)理舒欣這樣告訴我們，“市場結(jié)構(gòu)的差異性決定了產(chǎn)品的使用范圍，在一個(gè)功能性為主導(dǎo)訴求的市場，消費(fèi)者的認(rèn)知是第一位的。”從摩托車到短途乘用車，從普通家用轎車到高檔豪華轎車，中國的汽車市場呈現(xiàn)出明顯的多層次市場需求。這個(gè)特征在電動(dòng)汽車也同樣存在。因此，在考慮電動(dòng)汽車的商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí)，必須考慮到不同層次的市場需求。中國市場總量較大，所以即使是針對不同層次需求的細(xì)分市場，也會(huì)擁有較大的市場絕對值。

企業(yè)創(chuàng)新，一種是技術(shù)創(chuàng)新，一種是商業(yè)模式的創(chuàng)新。技術(shù)創(chuàng)新將為市場提品載體保證?！袄锥∠盗熊囆偷拈_發(fā)，更多的是基于市場前提下的綜合平臺應(yīng)用，如說現(xiàn)階段雷丁系列車的特色，可能并不是很明顯，但魅力和安全卻是我們在研發(fā)時(shí)必須遵守的原則。”比德文的雷丁D50研發(fā)負(fù)責(zé)人于波向我們解釋道。雷丁D系列車為數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺（Digital design platform），該平臺采用全正向設(shè)計(jì)開發(fā)，擁有知識產(chǎn)權(quán)，開發(fā)技術(shù)難度高，設(shè)計(jì)流程復(fù)雜，周期長開發(fā)成本高，可以從根源上避免逆向設(shè)計(jì)無法將技術(shù)含量因素復(fù)制、遺傳原樣車缺陷，從而導(dǎo)致品質(zhì)打折的問題。模仿和復(fù)制一直是國內(nèi)電動(dòng)自行車所謂創(chuàng)新的方式，而對于電動(dòng)汽車來說，雖不是完整的工業(yè)革命皇冠上的明珠，但基于市場的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路和獨(dú)立的產(chǎn)品研發(fā)過程卻是不可多得的。反觀寶馬，BMW i3電動(dòng)車顛覆其以往的汽油車的設(shè)計(jì)理念，完全為電動(dòng)汽車而設(shè)計(jì)。它將電機(jī)系統(tǒng)置于車身底部，因而也為上面節(jié)省出更多的空間，滿足都市女性周末火拼購物的需求。同時(shí)其碳纖維車身零排放，呈現(xiàn)出高端、清新的品質(zhì)，與時(shí)尚、知性女性的形象氣質(zhì)相符。其產(chǎn)品定位顯然是瞄準(zhǔn)了都市上班女性的市場。（見上頁圖2）

在最近上映的好萊塢大片《速度與激情6》中，機(jī)油燃燒后的馬達(dá)轟鳴成為衡量人生激情與夢想的標(biāo)準(zhǔn)。在電動(dòng)汽車的發(fā)展過程中，速度同樣是一個(gè)繞不開的問題。相較于國外汽車廠商所開發(fā)設(shè)計(jì)的高速電動(dòng)汽車，目前國內(nèi)所設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車更多的還是一種低速的電動(dòng)汽車，速度維持在50km/h左右。考慮到其使用環(huán)境的限制，其多數(shù)市場位于城市與鄉(xiāng)村的結(jié)合部抑或完全的鄉(xiāng)村市場，基礎(chǔ)道路設(shè)施尚不完善，低速電動(dòng)汽車的使用環(huán)境較為惡劣。

基于汽車產(chǎn)品的概念，在整車設(shè)計(jì)過程中，比德文率先采用了四輪四角化寬體空間設(shè)計(jì)理念。在3320mm×1540mm×1480mm的車身尺寸條件下，軸距達(dá)到2260mm，與市面主流家轎處于同一水平。同時(shí)，雷丁D50電動(dòng)轎車的HES驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采取國內(nèi)首創(chuàng)的浮動(dòng)式、自平衡懸置方案，可自動(dòng)消除驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，整車平衡和穩(wěn)定性能大大提升。

比德文控股集團(tuán)的副總裁吳建國向本刊記者強(qiáng)調(diào)：雷丁人設(shè)想有一天人們可以自由駕駛對環(huán)境沒有破壞的汽車無處不在，這也成為雷丁的企業(yè)愿景——向特定出行需求的消費(fèi)群體普及電動(dòng)汽車：

迭代生產(chǎn)一代代更經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動(dòng)汽車：先從農(nóng)村市場入手，然后再進(jìn)入大眾市場，并通過獨(dú)特的“4S”渠道銷售及推廣；

整合電動(dòng)汽車的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造資源，借鑒汽車行業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)理念，將電動(dòng)汽車的品牌和工藝與成熟的汽車生產(chǎn)鏈對接，引領(lǐng)行業(yè)；

作為催化劑和其他汽車制造商的榜樣，表明電動(dòng)車能滿足高性能、更經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)需求。

市場的變化是個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，其并不隨企業(yè)的主觀意愿而波動(dòng)。商業(yè)模式具有在不同區(qū)域可復(fù)制性的特點(diǎn)，同時(shí)由于不同城市的不同區(qū)域特征，這些特征又決定了在一些特定城市才會(huì)有特定的商業(yè)模式出現(xiàn)。市場與贏利是電動(dòng)汽車廠商繞不開的關(guān)鍵詞?！皩Ρ葋喌蟻碚f，純電動(dòng)汽車技術(shù)不是問題，市場才是問題。要擴(kuò)張新產(chǎn)能，4～5年就夠了?！北葋喌隙戮种飨婵偛猛鮽鞲Ｔ硎?。作為國內(nèi)較早涉足電動(dòng)車領(lǐng)域的比亞迪汽車，目前的市場定位是出租車和公交車。對于國內(nèi)主攻低速電動(dòng)汽車的企業(yè)來說，其面臨的市場問題也不容樂觀。麥肯錫最近的一項(xiàng)研究顯示，許多汽車制造商都在設(shè)計(jì)旨在滿足幾乎所有客戶需求的電動(dòng)車。其實(shí)，他們應(yīng)該接受一種全新的市場細(xì)分方式。企業(yè)可實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的一個(gè)方式是致力于根據(jù)特定消費(fèi)者的特定駕駛使命（也就是他們使用車輛的方式）來定制電動(dòng)汽車。而這些，恰恰是低速電動(dòng)汽車正在探索的路徑。

品牌和渠道建設(shè)似乎是個(gè)大難題。和成熟的二輪電動(dòng)車相比，電動(dòng)汽車并無先例可以借鑒。與傳動(dòng)的銷售方式相比，寶馬i系列電動(dòng)車型采用網(wǎng)絡(luò)方式進(jìn)行銷售，這樣不僅能增加銷售渠道，得到已有銷售體系的支持，對于消費(fèi)者來說也有了多樣化的購買途徑。與傳統(tǒng)的汽車銷售分成廠家和4S經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)不同，行業(yè)標(biāo)桿特斯拉的所有銷售渠道都是自營。特斯拉把店開進(jìn)高端購物中心，讓客戶方便與產(chǎn)品進(jìn)行互動(dòng)。從汽車經(jīng)銷歷史來看，大致經(jīng)歷了廠家直銷、大院式銷售（汽車市場）、4S店銷售三個(gè)階段。目前隨著廠家市場下探與經(jīng)銷商整合，出現(xiàn)了4S店、汽車超市、直營店等方式并存的局面。這一切仍有賴于 “實(shí)體店”，并且4S店占據(jù)絕大多數(shù)的市場份額。但對諸如比德文之類的劍走偏鋒的電動(dòng)汽車品牌來說，“在市場導(dǎo)入期和培育期的時(shí)候，利用線上直營的+線下展示的方式誘導(dǎo)客戶走向電商和實(shí)體店的雙向選擇軌道上，這將實(shí)現(xiàn)品牌、價(jià)值的快速傳播，營銷成本降到最低，并且支持消費(fèi)者線上、線下的互動(dòng)?！北鹊挛臓I銷公司總經(jīng)理王清禮如是說。

電動(dòng)汽車行業(yè)的競爭格局正逐步明朗化。以奇瑞、比亞迪等為代表的傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商正逐步在高速電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車項(xiàng)目上發(fā)力，主要針對城市汽車消費(fèi)群體；而以比德文、時(shí)風(fēng)集團(tuán)、陸地方舟等為代表的電動(dòng)車企業(yè)，正逐步開辟一個(gè)未知的市場——低速電動(dòng)汽車。低速電動(dòng)汽車發(fā)展與國家政策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、市場需求密不可分，依然面臨很多的不確定性。

篇4

第一，科學(xué)技術(shù)進(jìn)步與農(nóng)業(yè)變革。科學(xué)技術(shù)越來越應(yīng)用到農(nóng)業(yè)當(dāng)中，首先是有國家政策的對農(nóng)業(yè)科研工作的不斷支持與引導(dǎo)，近年來科技部對農(nóng)業(yè)類研究課題的投入力度越來越大，各農(nóng)業(yè)高校、研究機(jī)構(gòu)等在農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)科學(xué)研究和應(yīng)用方向研究碩果豐碩，且這些機(jī)構(gòu)積極響應(yīng)國家號召，在農(nóng)村和貧困地區(qū)建立科研小院和科技服務(wù)站，將研究成果切實(shí)推廣到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中。而農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體尤其是大型農(nóng)場和農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)也越來越重視先進(jìn)技術(shù)的開發(fā)與推廣。信息技術(shù)在農(nóng)業(yè)的應(yīng)用可以建立農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理、作物生長信息獲取及處理、畜牧信息跟蹤與標(biāo)記、農(nóng)業(yè)自然災(zāi)害預(yù)警等一系列圍繞農(nóng)業(yè)生產(chǎn)各階段的信息管理系統(tǒng)，不僅節(jié)省了人力財(cái)力成本，還提高了生產(chǎn)效率，對農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范也有重要意義。生物技術(shù)的進(jìn)步帶來了農(nóng)業(yè)育種的變革，動(dòng)物、微生物、植物的基因定向與重組，不僅可以根據(jù)環(huán)境需要設(shè)計(jì)抗災(zāi)害、產(chǎn)量高、品質(zhì)好的農(nóng)產(chǎn)品，也為畜牧業(yè)解決了國外育種壟斷的難題。

第二，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化與三產(chǎn)融合。農(nóng)業(yè)想要達(dá)到解放勞動(dòng)力、提高效率的目的，就要進(jìn)行規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化發(fā)展?，F(xiàn)階段出現(xiàn)了不同形式的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)組織，其中龍頭企業(yè)的帶動(dòng)整合功能最為顯著，一般每個(gè)區(qū)域根據(jù)其資源稟賦都會(huì)形成幾個(gè)龍頭企業(yè)，在規(guī)模效應(yīng)的影響下，迅速對整個(gè)區(qū)域的種植、養(yǎng)殖、農(nóng)產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整合，并有實(shí)力拓展產(chǎn)業(yè)鏈上游和下游，形成全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的模式。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園是政策定向孵化的產(chǎn)物，其稅收、土地等優(yōu)惠政策吸引了跨區(qū)域的優(yōu)秀企業(yè)集合到一起，其科技集約化、管理現(xiàn)代化的特點(diǎn)，為建設(shè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化形成了強(qiáng)有力的推動(dòng)作用。

第三，商業(yè)模式與經(jīng)營方式的變革。農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展并不局限于技術(shù)進(jìn)步帶來的效率提高，也不僅是產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，而是一個(gè)綜合體系，除了貿(mào)工農(nóng)、產(chǎn)供銷一體化經(jīng)營，還包括了農(nóng)田、水利、道路等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，與農(nóng)戶種養(yǎng)加、企業(yè)融資相聯(lián)系的農(nóng)業(yè)金融服務(wù)，健全的法制保障，和商業(yè)模式的市場化與變革。在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)中勞動(dòng)力和生產(chǎn)工具（土地）兩個(gè)因素占據(jù)著主要位置，從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)到現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)型需要打破勞動(dòng)力投入和物質(zhì)投入的平衡點(diǎn)，隨著勞動(dòng)力遷移進(jìn)程發(fā)展，現(xiàn)階段的農(nóng)業(yè)需要?jiǎng)趧?dòng)力的投入越來越少，比如畜牧養(yǎng)殖的自動(dòng)化信息管理，而技術(shù)服務(wù)投入越來越多，科技化、規(guī)?；C(jī)械化所帶來的農(nóng)業(yè)經(jīng)營方式的變革將會(huì)帶來真正意義的現(xiàn)代化?，F(xiàn)階段農(nóng)業(yè)創(chuàng)新模式有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)力：一是新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體的驅(qū)動(dòng)，現(xiàn)在已經(jīng)由傳統(tǒng)的農(nóng)民經(jīng)營農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橛刹煌闹R結(jié)構(gòu)人群參與的農(nóng)業(yè)投資與項(xiàng)目運(yùn)營，由此形成的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)模式和傳統(tǒng)的模式有很大不同;二是科技創(chuàng)新和體制改革的驅(qū)動(dòng)。之前是農(nóng)業(yè)服務(wù)于工業(yè)、服務(wù)業(yè)，而現(xiàn)在是第三、第二產(chǎn)業(yè)服務(wù)于第一產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代科技與資源逐漸注入到第一產(chǎn)業(yè)并形成新業(yè)態(tài)和創(chuàng)新商業(yè)模式，從而改變之前農(nóng)業(yè)在市場中的被動(dòng)地位。。

二、 農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革過程中存在的問題

第一，農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力的輸出與轉(zhuǎn)型。我國城鎮(zhèn)化率已達(dá)到58.52%，與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的差距越來越小。目前我國農(nóng)村勞動(dòng)力的受教育程度偏低，其中小學(xué)及以下文化水平占37.3%，初中文化水平占50.2%，而日本農(nóng)民中高中及以上文化水平約占80.7%。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變不是一蹴而就的，也是以經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平為基礎(chǔ)而循序漸進(jìn)的。當(dāng)前，中國是僅次于美國的全球第二大經(jīng)濟(jì)體，整體發(fā)展內(nèi)核的提升必然會(huì)帶動(dòng)各產(chǎn)業(yè)間的調(diào)整與整合。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢下，人力資源也必然會(huì)向第二第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，但農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力輸出需要解決很多遺留問題，農(nóng)業(yè)人力資源的轉(zhuǎn)移對農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展既是挑戰(zhàn)也是必經(jīng)之路，處理不好會(huì)限制現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的進(jìn)程。農(nóng)業(yè)勞動(dòng)者是實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)化升級發(fā)展和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換過程中的重要社會(huì)分工。推動(dòng)農(nóng)民職業(yè)化發(fā)展，能有效推動(dòng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展。因此需要加大對農(nóng)業(yè)人力資本的可持續(xù)投入與改革，通過提高勞動(dòng)力專業(yè)性及綜合素質(zhì)來達(dá)到勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)優(yōu)化的目的。在要素投入上，把以原生農(nóng)民為主體的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐月殬I(yè)農(nóng)民的市場化經(jīng)營為主的現(xiàn)代農(nóng)業(yè);在經(jīng)濟(jì)布局調(diào)整上，通過農(nóng)村勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，并使之與鄉(xiāng)村振興的戰(zhàn)略相匹配。

第二，農(nóng)業(yè)金融服務(wù)體系不健全。人民銀行通過不斷完善農(nóng)村金融基礎(chǔ)設(shè)施和精準(zhǔn)施策，在農(nóng)村金融改革中補(bǔ)短板，引導(dǎo)金融資源流向農(nóng)業(yè)規(guī)?；a(chǎn)等“涉農(nóng)”領(lǐng)域，具體措施有利用抵押補(bǔ)充貸款、再貸款、準(zhǔn)備金率、再貼現(xiàn)等工具引導(dǎo)農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)加大信貸投入;完善支付體系和征信體系等農(nóng)村金融基礎(chǔ)設(shè)施;多元化發(fā)展涉農(nóng)信貸資金供給結(jié)構(gòu)，分類推進(jìn)金融機(jī)構(gòu)改革等。然而現(xiàn)狀是政府和社會(huì)對農(nóng)業(yè)的金融扶持力度仍然不夠。政府越來越重視對農(nóng)業(yè)各方面的政策支持和資金支持，如農(nóng)業(yè)各種類型補(bǔ)貼和減免措施，但仍然難以滿足農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和集約化所需要的大量資金投入與基礎(chǔ)保障。有些地方政府制定一些優(yōu)惠的土地政策和稅收政策來吸引開發(fā)商和社會(huì)機(jī)構(gòu)，但由于農(nóng)業(yè)自身行業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性與周期長特點(diǎn)，阻礙了社會(huì)資本的進(jìn)入。雖然有的社會(huì)資本投資在農(nóng)業(yè)尤其是貧困地區(qū)的產(chǎn)業(yè)，但退出機(jī)制不完善，阻礙了資本的介入。因此需要政府針對農(nóng)業(yè)投入建立完善的擔(dān)保機(jī)制，提高農(nóng)業(yè)投入資金的效益。其次是針對農(nóng)業(yè)的金融產(chǎn)品與服務(wù)創(chuàng)新不足。金融機(jī)構(gòu)主要是為農(nóng)業(yè)企業(yè)、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)戶等農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體提供銀行貸款、小額信用貸款的方式來提供農(nóng)業(yè)發(fā)展資金，農(nóng)戶的種植、養(yǎng)殖、初加工等經(jīng)營一般要很長時(shí)間才能得到收益，但金融貸款往往額度小且要求短時(shí)間內(nèi)償還，造成農(nóng)業(yè)金融需求和產(chǎn)品的不匹配。且農(nóng)業(yè)企業(yè)等經(jīng)營主體缺少可抵押物，很難滿足金融機(jī)構(gòu)的信用評級和管理要求，造成農(nóng)業(yè)貸款政策上提倡但實(shí)際獲得難度很大。

第三，農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合程度較低。農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展從根本上屬于產(chǎn)業(yè)融合。產(chǎn)業(yè)融合是不同產(chǎn)業(yè)相互交叉、滲透與重組，最終融合為一體，逐步形成新產(chǎn)業(yè)的動(dòng)態(tài)發(fā)展過程。農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展以產(chǎn)業(yè)范圍拓展、產(chǎn)業(yè)鏈延伸和產(chǎn)業(yè)功能轉(zhuǎn)型為表征，以農(nóng)村產(chǎn)業(yè)之間的交叉重組和融合滲透為途徑，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變?yōu)榻Y(jié)果?，F(xiàn)階段農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合的利益聯(lián)結(jié)機(jī)制不完善，很多地區(qū)只是簡單的資源合作，主要以企業(yè)間的合同和默認(rèn)的約定來進(jìn)行約束，供應(yīng)商、銷售商之間只是達(dá)成正常的交易，而沒有形成利益共享風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，用一體化融合帶動(dòng)資源的高效整合的機(jī)制，因此導(dǎo)致融合主體帶動(dòng)能力不強(qiáng)，融合層次較低的現(xiàn)象，很難創(chuàng)造更高的附加值。產(chǎn)業(yè)融合主體的商業(yè)模式仍然延續(xù)傳統(tǒng)方式，即使有生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新，但沒有形成適應(yīng)環(huán)境變化的新業(yè)態(tài)，其對資源的重組整合能力仍處在初級階段，所以產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然滯后。尤其是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與鄉(xiāng)村旅游等服務(wù)產(chǎn)業(yè)的融合，對于新農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和景區(qū)的規(guī)劃，大部分地區(qū)容易生搬硬套而沒有形成獨(dú)有的特色，或者雖然當(dāng)?shù)赜刑厥獾穆糜钨Y源但沒有形成統(tǒng)一管理機(jī)制，不同的景點(diǎn)分屬不同的主體運(yùn)營，從而大大減弱了產(chǎn)業(yè)融合的推動(dòng)力。

農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合的重點(diǎn)是加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸、發(fā)展農(nóng)業(yè)新型業(yè)態(tài)、開拓農(nóng)業(yè)新特色新模式。但現(xiàn)在農(nóng)村三產(chǎn)融合政策體系不健全，如農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼政策重生產(chǎn)環(huán)節(jié)輕加工銷售環(huán)節(jié);關(guān)于農(nóng)業(yè)與文化、旅游、教育等服務(wù)性產(chǎn)業(yè)深度融合方面的補(bǔ)貼力度較小;對信息農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)等農(nóng)業(yè)新型業(yè)態(tài)領(lǐng)域的支持缺少專項(xiàng)資金。農(nóng)業(yè)與第二第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)間互聯(lián)互通性不強(qiáng)，同質(zhì)競爭較多;技術(shù)要素?cái)U(kuò)散滲透力不強(qiáng)且技術(shù)應(yīng)用推廣不足;新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營組織發(fā)展緩慢，且對資源稟賦、政府補(bǔ)貼依附性高。因此農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合程度較低，其外部環(huán)境和內(nèi)部機(jī)制尚待改善。

第四，農(nóng)產(chǎn)品供求結(jié)構(gòu)不平衡。在農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼政策和臨儲(chǔ)政策實(shí)行多年后，農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量有了質(zhì)的飛躍，解決了因人均耕地面積少所面臨的糧食短缺問題，但也造成了部分農(nóng)產(chǎn)品供求結(jié)構(gòu)性失衡。人力、土地、化肥材料等生產(chǎn)成本持續(xù)高漲，國內(nèi)主要農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格遠(yuǎn)高于國外，造成部分農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口量逐年增加，而傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品出口難度加大。在國內(nèi)市場，玉米等主要糧食作物的產(chǎn)量超過了需求的增長，農(nóng)產(chǎn)品庫存過多卻價(jià)格倒掛，在居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級與轉(zhuǎn)型的現(xiàn)狀下，需求量越來越多的特色化、專用化農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量還不高，品質(zhì)也良莠不一。在城鎮(zhèn)化加速進(jìn)程中，城市生活垃圾和工業(yè)“三廢”等污染更多地轉(zhuǎn)移到農(nóng)村，農(nóng)業(yè)耕地面積和土地安全受到威脅，法制體系不健全且農(nóng)民綜合素質(zhì)不高，過度使用化肥和濫用農(nóng)藥的現(xiàn)象屢禁不止，導(dǎo)致農(nóng)業(yè)食品安全問題日益嚴(yán)峻，難以滿足居民對農(nóng)產(chǎn)品安全和質(zhì)量的要求。

三、 供給側(cè)改革下推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展對策

1. 人力要素結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與升級。在農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革進(jìn)程中，人力資源改革是核心動(dòng)力也是亟需解決的難點(diǎn)。新型農(nóng)民不僅需要具備農(nóng)業(yè)種植養(yǎng)殖等方面的專業(yè)知識，更重要的是能運(yùn)用市場分析思維預(yù)估農(nóng)業(yè)形勢和產(chǎn)品需求，此外還需要具備專業(yè)管理能力和經(jīng)濟(jì)意識，通過銷售渠道拓展和宣傳模式創(chuàng)新等來提升農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展水平。只有農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革，促進(jìn)現(xiàn)代化發(fā)展和生產(chǎn)效率的極大提高，從勞動(dòng)密集型轉(zhuǎn)向資產(chǎn)密集型，農(nóng)民職業(yè)化專業(yè)化，才能把更多的農(nóng)業(yè)剩余勞動(dòng)力解放出來，參與到其他行業(yè)的建設(shè)中去。同時(shí)農(nóng)業(yè)也急需新型職業(yè)農(nóng)民（職業(yè)經(jīng)理人）的大量增加，不僅需要國家政策與地方政府的支持，也需要建立配套的專業(yè)培訓(xùn)體系。首先，準(zhǔn)確定位新型職業(yè)農(nóng)民的職能與作用。新型職業(yè)農(nóng)民與以往的原生農(nóng)民有所不同，在新經(jīng)濟(jì)形勢下需要承擔(dān)更多的新任務(wù)。根據(jù)服務(wù)的農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體，職業(yè)農(nóng)民有家庭農(nóng)場主、農(nóng)業(yè)合作社及農(nóng)業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)人等不同的角色類型，需要政府或農(nóng)業(yè)農(nóng)村部根據(jù)不同的類型制定相應(yīng)的職責(zé)要求和工種定位，促進(jìn)農(nóng)民職業(yè)化的穩(wěn)定有序發(fā)展。如近期在農(nóng)村興起了農(nóng)業(yè)職業(yè)經(jīng)理人的新職業(yè)，其職責(zé)范圍主要是管理農(nóng)業(yè)合作社等農(nóng)業(yè)經(jīng)營組織，具體包括生產(chǎn)資料的采購、生產(chǎn)種植環(huán)節(jié)的指導(dǎo)與把控、銷售渠道的拓展與維護(hù)、金融與財(cái)務(wù)管理等。其次，全面建設(shè)職業(yè)農(nóng)民制度。全面完善的保障制度，是新型職業(yè)快速發(fā)展的基石。面對農(nóng)業(yè)全面升級的形勢，政府和相關(guān)農(nóng)業(yè)部門要構(gòu)建職業(yè)農(nóng)民制度，在職業(yè)資格認(rèn)證、資質(zhì)申報(bào)程序、培訓(xùn)體系建立、勞動(dòng)權(quán)益保障等方面制定官方細(xì)則，并完善相應(yīng)的法律法規(guī)，從而既避免新職業(yè)農(nóng)民的一盤散沙式發(fā)展，又保障應(yīng)享有的權(quán)益。最后，建立配套的培訓(xùn)教育體系。我國目前的新型職業(yè)農(nóng)民培訓(xùn)任務(wù)，主要是由各地的農(nóng)業(yè)院校、農(nóng)業(yè)廣播電視學(xué)校等農(nóng)業(yè)類的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)承擔(dān)，但新型職業(yè)農(nóng)民不同于傳統(tǒng)原住農(nóng)民，他們既要參與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，又要關(guān)注市場動(dòng)向和政策趨勢，同時(shí)也是經(jīng)營者和組織者。因此，在未來的培訓(xùn)體系中，需要注入管理類、金融類等培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的力量，增強(qiáng)新型農(nóng)民的管理效應(yīng)，培養(yǎng)具備全面素養(yǎng)的農(nóng)業(yè)人才，加快農(nóng)業(yè)在經(jīng)營主體層面的現(xiàn)代化。

2. 推動(dòng)一二三產(chǎn)業(yè)融合。首先，發(fā)展多類型農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合方式，促進(jìn)商業(yè)模式和技術(shù)的創(chuàng)新。各地區(qū)的人文地理、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)特色都有差異，應(yīng)引導(dǎo)各地積極探索本土特色的產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展模式。重視科技創(chuàng)新、模式創(chuàng)新以及人才培養(yǎng)，構(gòu)建農(nóng)業(yè)與二三產(chǎn)業(yè)緊密融合的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。我國地大物博，很多農(nóng)村地區(qū)自然資源豐富且風(fēng)土人情各異，因此可以將一二三產(chǎn)業(yè)融合與新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來，以當(dāng)?shù)鬲?dú)特的生態(tài)環(huán)境為依托，以民俗文化為內(nèi)涵，首要推動(dòng)現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)，連帶發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和鄉(xiāng)村旅游業(yè)，同時(shí)在不同村鎮(zhèn)打造相異的特色產(chǎn)品和旅游體驗(yàn)，根據(jù)特色的資源稟賦打造創(chuàng)新個(gè)性化的發(fā)展模式。其次，健全農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的推進(jìn)機(jī)制。農(nóng)村的產(chǎn)業(yè)融合通常是區(qū)域性的資源整合與產(chǎn)業(yè)布局，尤其第一產(chǎn)業(yè)涉及農(nóng)地產(chǎn)權(quán)界限不清關(guān)系不明，容易導(dǎo)致法律訴訟等問題，因此，強(qiáng)化農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展要素保障。再次，建立緊密型利益聯(lián)結(jié)機(jī)制，打造縣域經(jīng)濟(jì)綜合體，打通市場上下游。縣級區(qū)域是農(nóng)業(yè)統(tǒng)轄中最基礎(chǔ)地域單元，而現(xiàn)有的縣級發(fā)展模式難以找到經(jīng)濟(jì)增長突破點(diǎn)，主要原因是僅僅一兩個(gè)產(chǎn)業(yè)或企業(yè)的發(fā)展很難全面帶動(dòng)縣級經(jīng)濟(jì)，特色農(nóng)業(yè)和旅游等服務(wù)業(yè)閉門造車而缺少輸出的渠道。因此，縣域發(fā)展不能僅注重于單個(gè)板塊的各自發(fā)展，應(yīng)該發(fā)揮政府統(tǒng)籌作用，將縣域的資源進(jìn)行整合重組。如縣域發(fā)展特色農(nóng)業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)，應(yīng)以整體標(biāo)準(zhǔn)化管理模式取代各自獨(dú)立模式，關(guān)鍵點(diǎn)是要同時(shí)打通產(chǎn)業(yè)鏈下游渠道，找準(zhǔn)市場定位并輔以特色營銷，全面盤活縣域資源，避免形成斷鏈工程。

篇5

依托特色資源條件和良好發(fā)展政策，2017年天津市休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游發(fā)展直接從業(yè)人員3.2 萬人，受益人口28萬人，旅游綜合收入達(dá)到40多億元，同比增長18%?？梢钥闯鲂蓍e農(nóng)業(yè)有效促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。本研究選取天津市休閑農(nóng)業(yè)協(xié)會(huì)的32家天津市休閑農(nóng)業(yè)代表性經(jīng)營主體為典型案例，涵蓋天津市內(nèi)10個(gè)有農(nóng)區(qū)，包括休閑農(nóng)莊、農(nóng)業(yè)園區(qū)、休閑農(nóng)業(yè)村等不同類型，覆蓋面較廣。他們作為休閑農(nóng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)行為的組織實(shí)施者，很大程度上可以代表天津休閑農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的情況。因此本研究從休閑農(nóng)業(yè)經(jīng)營情況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、新業(yè)態(tài)發(fā)展、經(jīng)營者需求等方面，設(shè)計(jì)有針對性的調(diào)查問卷，包含25個(gè)問題，并根據(jù)問卷調(diào)查結(jié)果，對其創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的行為和訴求進(jìn)行分析，并對整體成效進(jìn)行評估，以期對天津市休閑農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型提升提供指導(dǎo)。

2 結(jié)果與分析

2.1 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)行為分析

2.1.1 商業(yè)模式 （1）營銷手段。目前，天津市休閑農(nóng)業(yè)正在不斷地依托互聯(lián)網(wǎng)建立并改進(jìn)自身的營銷體系，增強(qiáng)對銷售渠道的控制。但是可以看出傳統(tǒng)媒體營銷仍占據(jù)較大的比例，有22家采取了該方式;與之不相上下的是自由網(wǎng)站營銷，占據(jù)了21家;依托旅行社營銷的有12家，實(shí)現(xiàn)了“農(nóng)業(yè)+旅游”的結(jié)合，同時(shí)也依托旅行社擴(kuò)大了客源市場;僅有10家采用微信微博營銷，但隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的深入，會(huì)有越來越多的自媒體介入該領(lǐng)域。

（2）電商合作。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)席卷全球，大部分企業(yè)均通過自建或者第三方的電子商務(wù)平臺直接面向消費(fèi)者提品和服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)+休閑農(nóng)業(yè)已經(jīng)成為趨勢。目前調(diào)研企業(yè)中自建電子商務(wù)平臺的有14家，9家委托第三方電子商務(wù)平臺，7家未與電商平臺合作，2家未提供答案。

（3）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化器。依托天津市休閑農(nóng)業(yè)協(xié)會(huì)所搭建的溝通平臺，在對休閑農(nóng)業(yè)企業(yè)進(jìn)行走訪調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)，部分企業(yè)已成立或者準(zhǔn)備成立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心作為孵化器（齊心莊園、牛頓莊園），邀請不同行業(yè)的新型經(jīng)營主體進(jìn)駐，提高創(chuàng)業(yè)知識和創(chuàng)業(yè)能力，增長創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，助力鄉(xiāng)村振興。

2.1.2 產(chǎn)業(yè)技術(shù)    （1）主要經(jīng)營產(chǎn)品。目前，休閑農(nóng)莊主要的經(jīng)營產(chǎn)品是傳統(tǒng)的農(nóng)副產(chǎn)品、餐飲住宿和采摘垂釣，同質(zhì)性較強(qiáng)，而這僅是初級的產(chǎn)品開發(fā)，尚未凸顯出附加值;而開展運(yùn)動(dòng)健身娛樂項(xiàng)目的有12家，相對較少。

（2）產(chǎn)業(yè)鏈延伸。從調(diào)研數(shù)據(jù)可以看出：大多數(shù)企業(yè)僅停留在初級生產(chǎn)階段，沒有建立自己的產(chǎn)業(yè)鏈體系，16家企業(yè)尚未涉及任何形式的加工，主要出售初級農(nóng)產(chǎn)品;其余16家企業(yè)僅涉及到初步加工，尚未有精深加工。這也說明了沒有精深加工的產(chǎn)品做支撐，無法滿足游客求精、求新的需求，注定了目前休閑農(nóng)業(yè)企業(yè)的盈利困境。

（3）研發(fā)、營銷團(tuán)隊(duì)。休閑農(nóng)業(yè)經(jīng)營者要生產(chǎn)出高附加值的名優(yōu)特新產(chǎn)品，就必須以現(xiàn)代高新科技為支撐。據(jù)調(diào)查，目前的休閑農(nóng)業(yè)企業(yè)大都選擇與相關(guān)的科研院所進(jìn)行技術(shù)合作來提升科技競爭力。目前自有研發(fā)團(tuán)隊(duì)的12家，自有營銷團(tuán)隊(duì)的21家，外包研發(fā)及營銷2家，無研發(fā)及營銷團(tuán)隊(duì)的3家?？梢钥闯?，大部分企業(yè)研發(fā)實(shí)力還是相對較弱，目前一般采用技術(shù)員指導(dǎo)模式;相對而言營銷團(tuán)隊(duì)的比例較高，營銷意識已基本建立。

2.1.3 創(chuàng)意設(shè)計(jì)    （1）節(jié)慶活動(dòng)舉辦情況。周期性舉辦節(jié)慶活動(dòng)可以給企業(yè)聚集大量人氣。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每月舉辦1次節(jié)慶活動(dòng)的有5家，每個(gè)季度舉辦1次節(jié)慶活動(dòng)的有8家，每年舉辦2～3次節(jié)慶活動(dòng)的有14家，每年舉辦1次節(jié)慶活動(dòng)的有3家，從未舉辦的1家，還有1家未提供答案。可以看出，大部分企業(yè)都將舉辦活動(dòng)作為提升自身影響力和知名度的重要途徑，大部分節(jié)慶活動(dòng)是結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期所舉辦的采摘、觀光等節(jié)慶活動(dòng)，結(jié)合自身經(jīng)營，常態(tài)化、周期性、有新意、可參與的節(jié)慶活動(dòng)仍較少。

（2）品牌建設(shè)情況。品牌是提升附加值的重要路徑，通過融入創(chuàng)意設(shè)計(jì)，打造農(nóng)產(chǎn)品品牌，提升產(chǎn)品知名度和吸引力。目前大部分企業(yè)均建立了自己的品牌，僅有5家沒有品牌，其他企業(yè)均有1～2個(gè)注冊商標(biāo)，為提升附加值提供了基礎(chǔ)。但在擴(kuò)大品牌影響力、提升品牌含金量上工作力度不足，導(dǎo)致盡管有品牌，但卻無人知的情況。

（3）體驗(yàn)活動(dòng)設(shè)計(jì)。目前各企業(yè)根據(jù)自身經(jīng)營狀況，設(shè)計(jì)不同的體驗(yàn)活動(dòng)，滿足消費(fèi)者休閑體驗(yàn)的需求。調(diào)查的企業(yè)中農(nóng)事體驗(yàn)類活動(dòng)最多，涉及到27家，包括垂釣采摘等;15家觀賞游覽類;13家美食品鑒類;12家科技教育類;11家親子互動(dòng)類;8家運(yùn)動(dòng)健身類;7家會(huì)展購物類;6家文化藝術(shù)類?？梢钥闯鲩_展運(yùn)動(dòng)健身類、會(huì)展購物類和文化藝術(shù)類的較少，而這三類恰是能提升園區(qū)品味，實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利的關(guān)鍵所在。

2.2 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訴求分析

從調(diào)研企業(yè)對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訴求分析可以看出，有28家迫切需要政府進(jìn)行資金補(bǔ)貼，20家需要土地政策，20家需要培訓(xùn)等公共服務(wù)，14家需要宣傳推廣，11家需要經(jīng)營指導(dǎo)，6家需要市場信息。

2.2.1 資金需求    幾乎所有的經(jīng)營主體都迫切需要資金補(bǔ)貼，這也普遍反映出休閑農(nóng)業(yè)企業(yè)的經(jīng)營困境。休閑農(nóng)業(yè)項(xiàng)目前期投入大，企業(yè)對政府資金扶持需求的依賴性和迫切性較強(qiáng)，但政府的資金補(bǔ)貼只能是錦上添花，一方面政府資金有限，從天津市農(nóng)委對休閑農(nóng)業(yè)項(xiàng)目的往年立項(xiàng)情況可知，企業(yè)獲得的政府扶持資金在50萬～100萬之間，對企業(yè)整體經(jīng)營狀況改善較為有限;二是政府資金的使用有著較多的限制與要求，同時(shí)審核較為嚴(yán)格，對企業(yè)而言使用資金成本較高。

2.2.2 政策需求    可以看出幾乎所有的園區(qū)和企業(yè)都面臨建設(shè)用地不足的問題，32家單位中建設(shè)用地不足的有27家，已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)與瓶頸。但休閑農(nóng)業(yè)活動(dòng)的開展必然涉及到相應(yīng)的休閑娛樂配套設(shè)施，需要相應(yīng)的建設(shè)用地作為活動(dòng)開展基礎(chǔ)，但建設(shè)用地政策上始終沒有突破性進(jìn)展。根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，32家經(jīng)營主體中，需要0.2～0.3 hm2建設(shè)用地的2家，0.3～0.6 hm2建設(shè)用地的6家，0.6 hm2以上建設(shè)用地的24家。然而很少有園區(qū)或者農(nóng)莊有建設(shè)用地指標(biāo)，大部分采取擦邊球的形式。目前在大棚房整治背景下，出于保護(hù)耕地紅線的政策因素，休閑農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體經(jīng)營慘淡，損失慘重，因此，政府有必要出臺相關(guān)配套政策規(guī)范行業(yè)發(fā)展。

2.2.3 公共服務(wù)需求    盡管被調(diào)查者對培訓(xùn)的需求比較迫切，但在實(shí)際上，政府提供的培訓(xùn)服務(wù)卻并沒有完全達(dá)到預(yù)期效果。2014—2017年，天津市休閑農(nóng)業(yè)協(xié)會(huì)組織專家團(tuán)隊(duì)多次舉辦休閑農(nóng)業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)，希望幫助提高企業(yè)員工素質(zhì)和管理水平，但休閑農(nóng)業(yè)企業(yè)并未表現(xiàn)出積極性：一方面是由于參加培訓(xùn)并不能帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益，另一方面是培訓(xùn)的內(nèi)容并不能滿足企業(yè)的需求。由此造成參加從業(yè)培訓(xùn)的意愿和主觀能動(dòng)性并非特別高，達(dá)不到預(yù)期培訓(xùn)效果。

2.2.4 市場經(jīng)營需求    由于目前的休閑農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體大部分由農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)行而來，只擅長生產(chǎn)，不擅長營銷，對市場不了解，這也是造成休閑農(nóng)業(yè)企業(yè)經(jīng)營困難的關(guān)鍵所在，他們迫切需要在市場需求和市場營銷上得到相關(guān)的指導(dǎo)和幫助。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者必須考慮到市場的需求，設(shè)身處地站在消費(fèi)者的角度思考問題，抓住消費(fèi)者的“痛點(diǎn)”，與消費(fèi)者能夠?qū)崟r(shí)交流，了解用戶的個(gè)性化需求，不斷完善產(chǎn)品。

2.2.5 信息平臺需求    隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，依托智能手機(jī)等移動(dòng)終端，為用戶提供技術(shù)、市場等信息服務(wù)，是信息平臺建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)。特別是5G時(shí)代的到來，休閑農(nóng)業(yè)將面臨顛覆性挑戰(zhàn)，對于休閑農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體來說，處理信息的能力，包括市場需求信息、生產(chǎn)信息等，直接決定其經(jīng)營狀況。目前經(jīng)營主體中缺乏對信息的整合能力，造成產(chǎn)品體系設(shè)計(jì)中對盈利點(diǎn)的把握不足。

2.3 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成效分析

2.3.1 效率分析    在調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)，越重視商業(yè)模式革新、新技術(shù)引進(jìn)、創(chuàng)意設(shè)計(jì)開發(fā)的休閑農(nóng)業(yè)園區(qū)或者農(nóng)莊，也就是說越具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神的企業(yè)家，他們在從業(yè)人數(shù)、輻射帶動(dòng)效應(yīng)、接待規(guī)模、經(jīng)濟(jì)效益上越有明顯優(yōu)勢。

從整個(gè)行業(yè)來看（表1），基于單位從業(yè)人員接待人次和單位從業(yè)人員創(chuàng)造價(jià)值兩個(gè)視角，分析2011—2015年期間天津市休閑農(nóng)業(yè)人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的效率。單位從業(yè)人員接待人次集中在250～290人次之間，一方面單位從業(yè)人員的接待能力有限，另一方面超出水平的接待能力會(huì)帶來服務(wù)水平的下降，必然會(huì)帶來游客休閑體驗(yàn)感受的下降。從單位從業(yè)人員所創(chuàng)造的價(jià)值來看，由2011年的4.94萬元，上升到2016年的9.12萬元，年平均增幅在15%以上?？梢哉f正是由于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)的開展，帶來休閑體驗(yàn)活動(dòng)的增多和產(chǎn)業(yè)鏈的延長，從而促進(jìn)效率的大幅提升。

2.3.2 市場分析    調(diào)研結(jié)果顯示：年接待量在1萬人次以下的有8家，1萬～3萬人次的有3家，3萬～5萬人次的有4家，5萬～10萬人次有8家，10萬人次以上的有8家，未提供答案的1家。接待5萬人次以上的企業(yè)占所有調(diào)研企業(yè)的50%，10萬人次以上的占25%。這也印證了企業(yè)家反映目前最大難點(diǎn)之一是市場對企業(yè)產(chǎn)品的認(rèn)可度不夠，接待人流量不夠，導(dǎo)致收益難以支撐正常運(yùn)營。盡管整體上接待人次有待提升，但創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的開展可以為休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展注入新的活力，引導(dǎo)休閑農(nóng)業(yè)管理者和經(jīng)營者更新理念，提高經(jīng)營管理水平，順應(yīng)大農(nóng)業(yè)時(shí)代的發(fā)展趨勢，讓更多的人共享休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展成果。

2.3.3 效益評估    休閑農(nóng)業(yè)發(fā)展的根本目標(biāo)是延伸農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，追求休閑農(nóng)業(yè)效益最大化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)區(qū)域整體效益的最大化[13]。從年利潤數(shù)據(jù)上看，可以統(tǒng)計(jì)出：4家企業(yè)絕對虧損，年利潤100萬元以下的5家，年利潤100萬～500萬元之間的11家，年利潤500萬～1 000萬元之間的是7家，年利潤1 000萬～3 000萬元之間的1家，年利潤3 000萬元以上的1家，還有3家未提供答案。但與之矛盾的是，與休閑農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體的座談中得知，休閑農(nóng)業(yè)企業(yè)盈利狀況非常不理想，所以調(diào)查問卷中的結(jié)果可能存在一定程度的隱瞞。且扣除基礎(chǔ)設(shè)施投資之后，年利潤更為有限，由此可以看出休閑農(nóng)業(yè)盈利情況并不理想。整體而言，利潤較為微薄，僅有25%的經(jīng)營主體在500萬元以上，75%都處于勉強(qiáng)維持或者虧損的狀態(tài)。

從收入結(jié)構(gòu)上看，采摘和農(nóng)產(chǎn)品銷售作為收入主要來源的有28家，18家靠餐飲住宿，12家依靠娛樂項(xiàng)目，11家財(cái)政補(bǔ)貼，門票是7家。由此可以看出，目前的休閑農(nóng)業(yè)企業(yè)主要收入基本依賴初級農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)，產(chǎn)品創(chuàng)新程度不高。

篇6

信息化發(fā)展五大新的著力點(diǎn)與新空間

第一，從重點(diǎn)聚焦消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)向重點(diǎn)聚焦產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。前幾年，大家也提到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，但那時(shí)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并不快；筆者認(rèn)為目前與今后才是發(fā)展產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的最好時(shí)機(jī)。

第二，從信息化供給側(cè)企業(yè)為主導(dǎo)的模式轉(zhuǎn)向供需企業(yè)雙方合作為主導(dǎo)的模式，從而形成企業(yè)供需互動(dòng)合作的新模式。

第三，從聚焦城市轉(zhuǎn)向聚焦城鄉(xiāng)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展。這是建設(shè)新型智慧城市的要求。信息化企業(yè)僅僅聚焦在城市市區(qū)，可擴(kuò)展的原有市場有限了；信息化的農(nóng)村需求迅速擴(kuò)大，城鄉(xiāng)一體化的信息化需求可能會(huì)快速擴(kuò)張。

第四，從聚焦零散的客戶轉(zhuǎn)向聚焦個(gè)體與群體客戶并重的民生服務(wù)。我們經(jīng)常說信息化要注意個(gè)性化，但是沒有想到信息化還要注意群體化，公共服務(wù)就是面向群體的服務(wù)，信息化的公共服務(wù)將大有發(fā)展空間。

第五，從只聚焦技術(shù)轉(zhuǎn)向聚焦技術(shù)創(chuàng)新與改革創(chuàng)新。

從重點(diǎn)聚焦消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)向重點(diǎn)聚焦產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

前兩年，“互聯(lián)網(wǎng)+”的競爭主要集中在“互聯(lián)網(wǎng)+消費(fèi)”的競爭上，即消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)上，浙江最“熱鬧”的要數(shù)阿里巴巴；下一輪則將主要集中在“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”與“互聯(lián)網(wǎng)+實(shí)體經(jīng)濟(jì)”上，即聚焦在“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”與“實(shí)體經(jīng)濟(jì)互聯(lián)網(wǎng)”之上。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)要重點(diǎn)振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)，這是個(gè)重點(diǎn)方向。

消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)以個(gè)體消費(fèi)者為客戶對象，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則以企業(yè)為客戶對象。實(shí)體經(jīng)濟(jì)互聯(lián)網(wǎng)以農(nóng)業(yè)企業(yè)、工業(yè)企業(yè)為主要客戶對象，智能種植、智能養(yǎng)殖、智能制造將成為熱點(diǎn)與主攻方向。

在第三次世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，專家以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)大佬都認(rèn)為，信息化的著力點(diǎn)將轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)互聯(lián)網(wǎng)。例如，鄔賀銓院士認(rèn)為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的主體就是數(shù)字化的工業(yè)經(jīng)濟(jì)與數(shù)字化的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)。他認(rèn)為，從這個(gè)意義上講，數(shù)字經(jīng)濟(jì)就是數(shù)字化的實(shí)體經(jīng)濟(jì)。因此，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的主力是企業(yè)。馬云認(rèn)為未來屬于互聯(lián)網(wǎng)用得好的企業(yè)、地區(qū)與國家。從互聯(lián)網(wǎng)用得好的個(gè)人，轉(zhuǎn)向用得好的企業(yè)與地區(qū)。這其實(shí)就是說，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將決定未來。李彥宏也提出移動(dòng)（消費(fèi)）互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了的觀點(diǎn)。他指出，在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已經(jīng)沒有機(jī)會(huì)再出現(xiàn)“獨(dú)角獸”的企業(yè)了。他是在提醒大家，要在注重發(fā)展產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及實(shí)體經(jīng)濟(jì)互聯(lián)網(wǎng)上多下功夫。

此外，從第三屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)透露的信息中，我們還可以看出產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就是云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)三者結(jié)合，它們將成為信息化向各個(gè)行業(yè)滲透的重要切入點(diǎn)，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)規(guī)模將高速擴(kuò)張。預(yù)計(jì)至2020年全球的云計(jì)算市場規(guī)模年復(fù)合增長率將達(dá)20%，即從2015年的0.14萬億美元將增長到2020年的1.03萬億美元。

從信息化供給側(cè)企業(yè)為主導(dǎo)模式轉(zhuǎn)向供需企業(yè)雙方合作為主導(dǎo)的模式

在這個(gè)情況下，我們要重視什么呢？筆者認(rèn)為是要重視企業(yè)信息化應(yīng)用。前一輪信息化的弄潮兒主要是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人士和企業(yè)，信息化市場基本是以信息化供給方與個(gè)體消費(fèi)方主導(dǎo)的，傳統(tǒng)企業(yè)類的客戶方介入得不深。下一輪的信息化發(fā)展則將是由信息化的企業(yè)供求雙方深度互動(dòng)、共創(chuàng)共享為特征，以信息化企業(yè)供給方與信息化企業(yè)客戶方的合作創(chuàng)新為前提。因?yàn)?，信息化與實(shí)體產(chǎn)業(yè)是完全一體化融合的，“淺度”甚至“深度”的融合已經(jīng)不能適應(yīng)了。

例如，工業(yè)制造的數(shù)字化是工業(yè)制造工藝或配方的數(shù)字化，是制造過程各環(huán)節(jié)進(jìn)度協(xié)同的數(shù)字化，是制造產(chǎn)品全生命周期的數(shù)字化。在具體到產(chǎn)品的智能制造過程中，其數(shù)據(jù)與工藝、數(shù)據(jù)與配方、數(shù)據(jù)與生產(chǎn)進(jìn)度協(xié)同的內(nèi)容、數(shù)字與產(chǎn)品全生命周期的管理業(yè)務(wù)是一個(gè)不可分割的整體，數(shù)字化不是抽象的，而是有具體內(nèi)涵的。在這一階段，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是不可能單獨(dú)提供每家客戶企業(yè)的“數(shù)字與工藝、數(shù)字與配方、數(shù)字與生產(chǎn)進(jìn)度協(xié)同的內(nèi)容、數(shù)字與產(chǎn)品全生命周期管理業(yè)務(wù)等為一個(gè)整體”的數(shù)字化服務(wù)的。

這樣，信息化的應(yīng)用市場將越來越多地被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)客戶企業(yè)合作型的“二重奏”創(chuàng)新所占領(lǐng)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的“獨(dú)角戲”表演將逐步退出市場。這種合作模式是技術(shù)供給與行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的融合，會(huì)較以往更多地分化出產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系構(gòu)筑的主導(dǎo)者。

在這個(gè)階段，容易出現(xiàn)的問題是信息化供給方企業(yè)有意或無意侵犯客戶方企業(yè)的技術(shù)與商業(yè)秘密。破解之法是把保障客戶方企業(yè)技術(shù)與商業(yè)秘密的義務(wù)與責(zé)任寫入雙方合作的合同，并認(rèn)真加以落實(shí)，執(zhí)法與司法機(jī)關(guān)要更加重視依法加強(qiáng)對企業(yè)技術(shù)與商業(yè)秘密的保護(hù)工作。

從聚焦城市轉(zhuǎn)向聚焦城鄉(xiāng)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展

在互聯(lián)網(wǎng)越來越普及的環(huán)境下，傳統(tǒng)的城市與城鎮(zhèn)時(shí)空距離將會(huì)被改變，原有的發(fā)展方式與模式將被顛覆。以前的城市規(guī)劃是將城區(qū)和農(nóng)村分開的，目前代之而起的則是“新型智慧城市”的發(fā)展模式。新型智慧城市，是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新模式，是使信息化從主要為城市服務(wù)轉(zhuǎn)向?yàn)槌青l(xiāng)及區(qū)域整體的發(fā)展服務(wù)的模式，這種模式開拓了信息化城鄉(xiāng)一體化應(yīng)用市場的低成本、高效率、高效益的發(fā)展空間。

在@一階段，第一，城鄉(xiāng)同等水平的信息基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展將成為主攻方向。信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施如果不加快發(fā)展，無處不在的惠民服務(wù)就會(huì)缺乏應(yīng)有的發(fā)展條件。過去，人們總說“若要富先修路”，修的是公路、鐵路；而現(xiàn)在首先要修的是“信息高速寬帶公路”。第二，城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施的信息化改造與建設(shè)也將成為主攻方向。比如供氣、供水、供電、污水處理等系統(tǒng)都是成體系的。對已經(jīng)建成的供氣等基礎(chǔ)設(shè)施，需要進(jìn)行信息化改造；擬新建的供排水等基礎(chǔ)設(shè)施，則需要采用有別于過去的、信息化的方式去新建。所以，既有信息化對原有系統(tǒng)的改造任務(wù)，又有信息化對新基礎(chǔ)設(shè)施的新型建設(shè)任務(wù)。第三，城鄉(xiāng)一體化的信息惠民服務(wù)將成為新的發(fā)展空間。第四，美麗中國、美麗鄉(xiāng)村的生態(tài)環(huán)境的信息化治理工程與信息化的系統(tǒng)監(jiān)管具有廣泛的需求。

從聚焦零散的客戶轉(zhuǎn)向聚焦個(gè)體與群體客戶并重的民生服務(wù)

信息化消費(fèi)將從只注重個(gè)性化消費(fèi)，向注重個(gè)性化與群體性民生消費(fèi)并重轉(zhuǎn)變。城鄉(xiāng)居民的健康消費(fèi)以及解決“讀好書難”、“看好醫(yī)生難”、“出行暢通難”、“呼吸新鮮空氣、喝干凈水、吃放心食品藥品難”等需求，將推動(dòng)信息化群體型、公共服務(wù)型的民生消費(fèi)的發(fā)展。

在這一階段，智慧安居、智慧城管、MOOCs教育、智慧醫(yī)療、智慧交通、鄉(xiāng)村網(wǎng)約車、農(nóng)副產(chǎn)品食品藥品的全生命周期的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，將大有作為。

從只聚焦技術(shù)轉(zhuǎn)向聚焦技術(shù)創(chuàng)新與改革創(chuàng)新

篇7

一、引言

改革開放40年一路走來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)建設(shè)成就舉世矚目，各行各業(yè)均發(fā)生變革。隨著現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起，在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式之外，出現(xiàn)了一種全新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，即互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)?；ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式中最為典型的就是電子商務(wù)。尤其是近幾年，電子商務(wù)呈井噴式發(fā)展，迅速滲透到農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系中。作為世界上的農(nóng)業(yè)大國，我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展關(guān)乎我國現(xiàn)代化的總體進(jìn)程。黨的十以來，在農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，我們?nèi)〉玫某删挽橙?，但與世界發(fā)達(dá)國家相比，我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍存不足，諸多短板尚需補(bǔ)齊。電子商務(wù)的出現(xiàn)，給農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生產(chǎn)生活方式注入了新的動(dòng)能，以電子商務(wù)作為跳板，推進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展已是大勢所趨。與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式相比，電子商務(wù)模式給人民生活提供了快捷、便利，推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)而言，電子商務(wù)模式的引入為農(nóng)戶提供了全新的銷售方式，打破了傳統(tǒng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)規(guī)模小、地域性等方面的限制，為推進(jìn)我國“三農(nóng)”問題的解決提供了新思路，盡快了農(nóng)業(yè)、農(nóng)村現(xiàn)代化進(jìn)程。

二、當(dāng)前農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

一直以來，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重中之重，我國政府圍繞解決“三農(nóng)”問題頒布了一系列相關(guān)農(nóng)業(yè)農(nóng)村政策，旨在實(shí)現(xiàn)“惠農(nóng)富農(nóng)強(qiáng)農(nóng)”的目標(biāo)。改革開放以來，我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直是穩(wěn)中有進(jìn)，取得了巨大的成績，但是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中尚存的一些問題也亟待解決。目前，我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀主要有以下幾個(gè)方面：第一，農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施相對落后，城鄉(xiāng)差距大。眾所周知，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本物質(zhì)保障。我做目前農(nóng)村大部分地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善，甚至落后，無法滿足經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求。因此，完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提。第二，傳統(tǒng)的生產(chǎn)、經(jīng)營模式比較落后。落后的生產(chǎn)、經(jīng)營方式是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后的重要因素。一方面，粗放的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式導(dǎo)致生產(chǎn)力水平較低，表現(xiàn)在：分散型為主的生產(chǎn)方式，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，特色農(nóng)業(yè)不突出；銷售途徑比較單一，多數(shù)依靠自產(chǎn)自銷，無法實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)作。第三，農(nóng)村大量青壯年外出務(wù)工，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)老齡化、女性化現(xiàn)象。近年，農(nóng)業(yè)人口受市場經(jīng)濟(jì)的影響，農(nóng)民外出務(wù)工增加收入情況與日俱增，致使耕地出現(xiàn)閑置，甚至荒廢，嚴(yán)重制約了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。第四，農(nóng)村文化建設(shè)滯后，農(nóng)村人才短缺嚴(yán)重。人才是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)力?，F(xiàn)今是科技日新月異的時(shí)代，現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式必將淘汰傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)模式。但是，我國農(nóng)村的文化建設(shè)形勢不容樂觀，絕大多數(shù)農(nóng)民群眾缺乏使用現(xiàn)代知識、技術(shù)改變現(xiàn)狀的能力。

三、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展引入電子商務(wù)模式的意義

農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展積極引入電子商務(wù)模式，結(jié)合現(xiàn)代物流業(yè)，顛覆了傳統(tǒng)的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)模式。一方面，能夠推動(dòng)廣大農(nóng)村地區(qū)的科技進(jìn)步，盤活農(nóng)村經(jīng)濟(jì)活力，增加廣大農(nóng)民收入，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)全方位調(diào)整，有效縮小城鄉(xiāng)差距。另一方面，電子商務(wù)模式的引入改變了農(nóng)村的生活和生產(chǎn)經(jīng)營方式，為新型城鎮(zhèn)化的實(shí)現(xiàn)打開了新的通道。

(一)利于有效解決農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的信息不暢問題

在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中引入電子商務(wù)模式，將為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更多的便利條件，也會(huì)加快實(shí)現(xiàn)農(nóng)村現(xiàn)代化的進(jìn)程。傳統(tǒng)的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)模式以分散為主，自產(chǎn)自銷，與現(xiàn)代市場脫節(jié)，信息閉塞。電子商務(wù)利于農(nóng)民獲取準(zhǔn)確、及時(shí)的市場信息，通過電商平臺第一時(shí)間獲得市場供需情況，合理調(diào)整產(chǎn)品種類、價(jià)格，提高經(jīng)濟(jì)效益。

(二)升級落后生產(chǎn)經(jīng)營模式

眾所周知，傳統(tǒng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)以小生產(chǎn)形式為主，小作坊是典型的生產(chǎn)單位，而現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)是以大市場為核心。農(nóng)村電子商務(wù)則可以很好地解決二者之間的矛盾。一方面，農(nóng)村電子商務(wù)可以有效促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化，現(xiàn)代化的集約型生產(chǎn)模式將取代傳統(tǒng)的粗放型生產(chǎn)模式；另一方面，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率極大提高之后，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)銷售成本減少，實(shí)現(xiàn)效益增加。

(三)改善民生，縮小城鄉(xiāng)差距

改革開放以來，我國城市建設(shè)日新月異，城市生活水平普遍優(yōu)于農(nóng)村，城鄉(xiāng)差距呈擴(kuò)大趨勢。然而，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，人們開始轉(zhuǎn)變思想，學(xué)習(xí)使用新科技、新技術(shù)改變自身落后的狀態(tài)，提高生活質(zhì)量，逐步縮小城鄉(xiāng)差距。

四、農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的問題和瓶頸

當(dāng)前，隨著我國互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展，各類電子商務(wù)平臺日趨完善，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了新的催化劑。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展搭上電子商務(wù)的“順風(fēng)車”，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，但是不可否認(rèn)的是，農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展也著實(shí)存在問題和瓶頸。

(一)農(nóng)村電子商務(wù)配套政策支持較弱

2015年國務(wù)院的《關(guān)于促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確提出了促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)加快發(fā)展的實(shí)施指導(dǎo)意見。隨后，商務(wù)部等19部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)的意見》，針對農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展中存在的問題，提出了多項(xiàng)舉措。可以肯定的是，相關(guān)政策的出臺促進(jìn)了我國農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展，但就目前看，政策仍不健全，尤其是與之配套的法規(guī)、制度缺位，一定程度上阻礙了農(nóng)村電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。

(二)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后

現(xiàn)代電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)對基礎(chǔ)設(shè)施的要求很高。首先，完善的現(xiàn)代物流體系是現(xiàn)代電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)的基本保障；其次，交通設(shè)施不盡完善，農(nóng)村地區(qū)的鐵路、公路運(yùn)輸網(wǎng)尚未形成；最后，廣大農(nóng)村地區(qū)的自來水、電力、網(wǎng)絡(luò)通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩慢且不均衡，這也成為限制農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

(三)生產(chǎn)方式落后，生產(chǎn)力水平較低

不可否認(rèn)，我國當(dāng)前大部分農(nóng)村地區(qū)的生產(chǎn)方式較落后，生產(chǎn)力水平不高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，靠天吃飯的傳統(tǒng)思想仍存在。大部分農(nóng)村地區(qū)，小農(nóng)經(jīng)濟(jì)占主體，農(nóng)業(yè)優(yōu)質(zhì)資源無法得到優(yōu)化配置，甚至出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象。一方面，農(nóng)村地區(qū)的民營企業(yè)發(fā)展緩慢，受制于落后的經(jīng)營管理方式，起不到引領(lǐng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的作用。另一方面，農(nóng)村市場開放程度不高，規(guī)模小，不規(guī)范，吸引不到外部投資，限制了農(nóng)村生產(chǎn)力水平的提高。

(四)鄉(xiāng)村人才短缺問題

據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，大多數(shù)的農(nóng)民群眾只有初中以下學(xué)歷，自身的文化水平較低。在互聯(lián)網(wǎng)迅速進(jìn)入農(nóng)村家庭中后，多數(shù)人只是將其作為新的娛樂方式，鮮有將其作為電子商務(wù)的交易平臺?，F(xiàn)代電子商務(wù)平臺的使用需要一定的門檻，即電腦的基礎(chǔ)操作和產(chǎn)品分析能力，這也直接導(dǎo)致了農(nóng)民傾向于選擇更為直接簡單的面對面交易模式。同時(shí)，由于進(jìn)城務(wù)工創(chuàng)收快，農(nóng)村大量青年勞力流失，而電子商務(wù)涉及的產(chǎn)品定位、包裝、宣傳、銷售、物流等環(huán)節(jié)缺少人力資源進(jìn)行學(xué)習(xí)和運(yùn)作，致使農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展受阻。

五、電子商務(wù)模式下的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略

十三五規(guī)劃提出“推進(jìn)農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)，鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建立產(chǎn)銷銜接的農(nóng)業(yè)服務(wù)平臺，加快發(fā)展涉農(nóng)電子商務(wù)”以來，我國農(nóng)村電子取得了長足發(fā)展，為解決“三農(nóng)”問題和鄉(xiāng)村振興提供了新的思路，推動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但是，我們應(yīng)該看到一些限制農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問題十分嚴(yán)重，如：農(nóng)村地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施仍落后，相關(guān)政策、法規(guī)體系不健全，人才短缺等。為切實(shí)推進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)健康、持續(xù)發(fā)展，必須著手解決這些相關(guān)問題。

(一)完善相關(guān)政策和法規(guī)，提供保障

完善的相關(guān)政策和法規(guī)是實(shí)現(xiàn)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的前提。關(guān)于政策支持，主要有兩點(diǎn)。第一，針對發(fā)展較好的、典型地區(qū)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和推廣。第二，結(jié)合本地區(qū)自身資源優(yōu)勢和電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀，合理統(tǒng)籌規(guī)劃，制定事宜本地區(qū)的相關(guān)制度、規(guī)范，為農(nóng)戶提供電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，降低農(nóng)戶經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)?；诖?，各地政府需要深入貫徹落實(shí)我國關(guān)于農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的相關(guān)政策，提供政策引導(dǎo)，為其發(fā)展保駕護(hù)航。

(二)加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提供物質(zhì)保障

完備的基礎(chǔ)設(shè)施是農(nóng)村電子商務(wù)全面、健康、持續(xù)發(fā)展的基石。加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要從以下幾個(gè)方面著手。第一，為了實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)進(jìn)村，必須加大農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是要將縣級、村級公路建設(shè)列為重點(diǎn)，形成發(fā)達(dá)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)。第二，加快農(nóng)村信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，形成完備的網(wǎng)絡(luò)通信體系，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)暢通，確保電子商務(wù)交易平臺的順利運(yùn)行。

(三)優(yōu)化資源配置，有效提高農(nóng)村生產(chǎn)力水平

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。農(nóng)村生產(chǎn)力水平的提高最終要依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。在引進(jìn)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的同時(shí)，充分合理開發(fā)農(nóng)村資源，使農(nóng)村的自然資源、人力資源等資源得以充分使用，實(shí)現(xiàn)資源變效益。與此同時(shí)，在發(fā)展經(jīng)濟(jì)中貫徹可持續(xù)發(fā)展理念，開發(fā)資源不忘環(huán)境保護(hù)。

(四)鼓勵(lì)電商人才投身農(nóng)村電商，培養(yǎng)農(nóng)村電商人才隊(duì)伍

專業(yè)人才隊(duì)伍是農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的中堅(jiān)力量。當(dāng)前，農(nóng)村電子商務(wù)專業(yè)人才短缺問題亟待解決，可嘗試以下途徑。第一，加大人才引進(jìn)的優(yōu)惠力度，通過當(dāng)?shù)卣男麄鳎雠_優(yōu)惠政策和技術(shù)支持，吸引優(yōu)秀人才扎根農(nóng)村。第二，搭建電子商務(wù)培訓(xùn)平臺，邀請相關(guān)專家或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)對農(nóng)戶進(jìn)行培訓(xùn)，提高農(nóng)戶自身的電子商務(wù)知識。第三，完善人才管理模式和激勵(lì)機(jī)制，以更優(yōu)的政策吸引青年電商人才，帶動(dòng)農(nóng)村電商經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(五)搭建“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)業(yè)信息平臺

在當(dāng)今信息化時(shí)代背景下，阻礙農(nóng)村電商經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要因素就是信息的滯后性。為推動(dòng)農(nóng)村電商發(fā)展，各級政府應(yīng)對搭建“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)業(yè)信息平臺給予支持，幫助獲得全面、準(zhǔn)確的市場信息，實(shí)現(xiàn)科學(xué)決策。搭建“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)業(yè)信息平臺可以一定程度上解決產(chǎn)需沖突，避免盲目生產(chǎn)，借助相關(guān)信息拓寬銷售渠道，從而促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速、健康發(fā)展。

(六)打造特色農(nóng)業(yè)品牌

篇8

一、工作概況

（一）抓基礎(chǔ)工作。一是梳理招商載體。今年我們聚焦區(qū)內(nèi)現(xiàn)有資源，進(jìn)一步梳理了文化產(chǎn)業(yè)用地、老舊廠房、公園、空置物業(yè)、農(nóng)業(yè)可流轉(zhuǎn)用地等招商載體，分類別、分項(xiàng)目細(xì)化指標(biāo)，形成資源儲(chǔ)備庫并制作成冊以備招商推介。二是明確招商政策。充分利用區(qū)委區(qū)政府出臺的《**區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)培育和扶持辦法》《**區(qū)全域旅游實(shí)施意見》等政策進(jìn)行招商宣傳，吸引優(yōu)質(zhì)文旅企業(yè)落戶我區(qū)。三是暢通招商渠道。對內(nèi)加強(qiáng)與四大板塊、其他三個(gè)產(chǎn)業(yè)組、三個(gè)駐外招商組，以及有關(guān)部門、派等的聯(lián)系，共享客商信息資源。對外“走出去”主動(dòng)對接各類行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)、各地文旅龍頭企業(yè)、特色平臺。今年我們不僅到北京、上海、深圳等地與三個(gè)駐點(diǎn)辦匯合洽談?wù)猩坦ぷ鳎€拜訪了北京伊諾華電動(dòng)方程式文化發(fā)展有限公司、深圳格蘭云天酒店、西安曲江文化產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)等，與老舊廠房聯(lián)盟等建立合作關(guān)系，利用各種平臺擴(kuò)大招商半徑。

（二）抓招商落地。一是熱情接待，做好推介。今年由我組牽頭正在積極洽談的有國韻藝術(shù)小鎮(zhèn)、《鐵血鑄魂》實(shí)景劇、旅投交建、金鰲山鄉(xiāng)村振興等重大項(xiàng)目；同時(shí)，會(huì)同濱江灣區(qū)管委會(huì)持續(xù)推動(dòng)ACE亞音集團(tuán)、北京摩登天空、上海子彧文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目；配合招投局不斷跟進(jìn)五礦地產(chǎn)集團(tuán)、洲際酒店等項(xiàng)目。二是積極跟進(jìn)，確保落地。工作組內(nèi)部建立“首問責(zé)任制”和“專人聯(lián)系制”，隨時(shí)跟蹤項(xiàng)目，及時(shí)解決項(xiàng)目落地過程中存在的困難問題，確保成功落地。如為解決《鐵血鑄魂》實(shí)景劇投資問題，產(chǎn)業(yè)組為其與榮盛地產(chǎn)集團(tuán)投資方牽線搭橋，同時(shí)，積極聯(lián)系農(nóng)業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)，組織中小微企業(yè)申請商業(yè)價(jià)值信用貸款，籌備建立文旅企業(yè)融資長效機(jī)制，拓寬渠道，解決企業(yè)融資難題。三是隨時(shí)服務(wù)，排憂解難。文旅組全員既是招商代表，也是項(xiàng)目推進(jìn)全流程服務(wù)專員，要為企業(yè)繼續(xù)做好保姆式的后續(xù)服務(wù)。如為解決“爸爸的山坡”項(xiàng)目廣告標(biāo)識牌問題，產(chǎn)業(yè)組積極與交委、市政等單位協(xié)調(diào)。我們還主動(dòng)落實(shí)好已落地企業(yè)招商政策性獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)工作，收集好相關(guān)資料報(bào)財(cái)政局審核。同時(shí)做好企業(yè)營收稅收情況統(tǒng)計(jì)、規(guī)劃入統(tǒng)等問題，以便區(qū)內(nèi)相關(guān)部門摸底掌握企業(yè)情況，更好地提供服務(wù)。

（三）抓隊(duì)伍建設(shè)。一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，增“內(nèi)力”。通過邀請區(qū)稅務(wù)局來產(chǎn)業(yè)組授課、自主學(xué)習(xí)和在工作實(shí)踐學(xué)習(xí)等方式增長了財(cái)稅專業(yè)知識，提升了資源推介、項(xiàng)目研判、商務(wù)談判等能力。二是通過專題會(huì)議，借“外力”。今年以來，文旅組通過“四套班子”領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)席會(huì)議、區(qū)政協(xié)九屆第十四次常委會(huì)、**融入現(xiàn)代化都市圈等專題研討文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的會(huì)議，聽取各方意見建議，廣泛借力推動(dòng)招商工作。三是完善工作機(jī)制，聚“合力?！睆娜缕甬a(chǎn)業(yè)組進(jìn)一步明確文旅組日常運(yùn)行機(jī)制、文旅產(chǎn)業(yè)聯(lián)席會(huì)機(jī)制、文旅組與板塊的融合機(jī)制、文旅組與駐點(diǎn)辦融合機(jī)制、文旅組與重點(diǎn)園區(qū)的融合機(jī)制、文旅組與文化骨干類企業(yè)的聯(lián)席機(jī)制、走出去請進(jìn)來的考察機(jī)制等七大工作機(jī)制，加強(qiáng)與各方溝通聯(lián)系，共同解決招商落地中存在的問題。

二、存在的問題

（一）重大項(xiàng)目落地較難。土地出讓、項(xiàng)目落地需要業(yè)主、政府、投資人三方高層人員進(jìn)行洽談磋商，絕非僅憑招商人員就可以左右。首先，重大文旅項(xiàng)目落地，必須要有抓手，尤其是土地資源，我區(qū)重點(diǎn)文旅項(xiàng)目集中在濱江沿線，但濱江資源大多掌握在市級國資公司手中，區(qū)內(nèi)自己掌握的土地資源較少，導(dǎo)致項(xiàng)目落地困難。今年我們洽談了很多優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，尤其還儲(chǔ)備了幾個(gè)重大項(xiàng)目，但最后都無地可落。其次，由于文旅產(chǎn)業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性，涉文旅重大項(xiàng)目的投資方一般都要對區(qū)域文旅資源、市場需求、投資回報(bào)途徑、持續(xù)的商業(yè)模式等作充分的梳理和計(jì)算，其過程既漫長又曲折，因此，不管是投資者比選還是我區(qū)分析研判，“雙方合拍”的市場機(jī)會(huì)均有待時(shí)日。

（二）要素資源聚焦較難。一是土地資源聚焦難。我區(qū)可以承載大型項(xiàng)目的地塊資源卻難以利用：濱江灣區(qū)處于“兩江四岸”暫緩開發(fā)紅線內(nèi)；金鰲山因基本農(nóng)田星羅棋布，開發(fā)平衡難度大；工博園開園及周邊開發(fā)主導(dǎo)權(quán)在渝富集團(tuán)手中。其他的小型文旅項(xiàng)目載體資源，公園、礦坑、廠房、水域、各類地塊、閑置物業(yè)等大多散落在區(qū)內(nèi)各處，資源整合聚焦難，因而一些重大項(xiàng)目要么只有分散布局，要么只有另選他區(qū)。二是文化人才聚焦難。受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，越來越多的人不愿意從事見效慢、經(jīng)濟(jì)效益低的文化文藝工作，加之我區(qū)缺乏大學(xué)類院校，文旅產(chǎn)業(yè)人才較缺乏，一定也程度上降低了投資者信心，影響了招商工作。

（三）考核目標(biāo)達(dá)成較難。國家為鼓勵(lì)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)行了稅收優(yōu)惠政策，如對文化產(chǎn)品出口實(shí)行增值稅零稅率，對動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)、出版業(yè)、影視行業(yè)等均有較大幅度的稅收減免，對科普門票免收增值稅等。因此文旅項(xiàng)目多數(shù)是看著光鮮、稅收貢獻(xiàn)卻寥寥無幾。雖然今年的招商考核辦法中對各產(chǎn)業(yè)考核指標(biāo)進(jìn)行了微調(diào)，但在重大重點(diǎn)方面還是將文旅產(chǎn)業(yè)與其他三大產(chǎn)業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一的稅收考核，目標(biāo)較難完成。

三、下一步工作計(jì)劃

（一）聚焦招商重點(diǎn)，招引重大項(xiàng)目。一是空間上，結(jié)合我區(qū)資源特點(diǎn)，利用釣魚嘴半島、重慶工博園、康體產(chǎn)業(yè)城、金鰲山等優(yōu)質(zhì)資源進(jìn)行重點(diǎn)招商，助推義渡古鎮(zhèn)、藝度創(chuàng)騰籠換鳥提檔升級和項(xiàng)目植入等，分區(qū)打造濱江灣區(qū)文化休閑旅游區(qū)、跳磴都市田園旅游區(qū)、伏牛溪康體宜養(yǎng)旅游區(qū)、建橋工業(yè)體驗(yàn)旅游區(qū)、九宮廟都市商務(wù)旅游區(qū)。二是業(yè)態(tài)上，突出音樂和影視產(chǎn)業(yè)鏈打造。借力釣魚嘴音樂半島的功能定位，以國家音樂產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)為目標(biāo)，謀劃一批音樂產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目；結(jié)合已有的優(yōu)勢企業(yè)聚集基礎(chǔ)，充分利用老舊廠房與影視行業(yè)的天然結(jié)合優(yōu)勢，探索影視類、劇場類項(xiàng)目，利用鋼花電影院，引進(jìn)精品文旅企業(yè)和劇場類項(xiàng)目，加速對接《鐵血鑄魂》等大型實(shí)景劇項(xiàng)目；保持與東方園林等國內(nèi)一線田園綜合體的聯(lián)系，爭取在條件成熟時(shí)讓金鰲山資源得到最好的釋放。同時(shí)，積極引進(jìn)汽車電影院、古鎮(zhèn)光影秀等新興旅游業(yè)態(tài)，繼續(xù)瞄準(zhǔn)國內(nèi)知名星級酒店運(yùn)營商，彌補(bǔ)我區(qū)星級酒店空白。

（二）突出特色資源，整合招商載體。我區(qū)擁有34公里得天獨(dú)厚的江岸資源和以重鋼為代表的近代工業(yè)文化資源，江城和鋼城是我區(qū)文旅資源的特色，要整合利用好這兩大特色資源，搭建好載體平臺。一是突出濱江土地資源。在梳理好現(xiàn)有濱江文旅產(chǎn)業(yè)用地資源基礎(chǔ)上，保持與渝富、城投等集團(tuán)緊密聯(lián)系，密切關(guān)注“兩江四岸”開發(fā)及濱江土地出讓時(shí)序，及時(shí)為投資方和土地出讓方牽線搭橋。二是突出工業(yè)遺存類資源。持續(xù)推進(jìn)原重鋼及三鋼廠、長鵬廠、石棉廠等老舊廠房的利用，引導(dǎo)并協(xié)助企業(yè)用好閑置資源，落地文旅項(xiàng)目，使老舊廠房煥發(fā)新活力。此外，還要主動(dòng)對接區(qū)內(nèi)大型商業(yè)類閑置物業(yè)，如鋼城印象、融創(chuàng)春暉十里，以及九宮廟商圈的部分閑置物業(yè)，打造多張文旅名片，成為具有良好集群效應(yīng)的“旅游目的地”。三要突出音樂半島定位。我區(qū)打造釣魚嘴音樂半島的工作已提上日程，并成立了音樂專班推進(jìn)此項(xiàng)工作。要通過做亮“音樂半島”這一品牌，吸引各方人才，尤其要招引音樂藝術(shù)類院校落戶釣魚嘴半島，為我區(qū)文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大的智力支持和精神力量。

篇9

從開拓創(chuàng)新方面來看，大量存在的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，又是一個(gè)城市藉以增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，促進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要資源與“原材料”。城市的現(xiàn)代化需要強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力作為支撐，而這種經(jīng)濟(jì)實(shí)力的形成不僅需要依靠一些像農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商業(yè)等等的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，而且還需要依靠各種具有新型時(shí)代特點(diǎn)的文化產(chǎn)業(yè)的重要支撐。在這方面，大量存在的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)正可起到極為重要的作用。非物質(zhì)文化遺產(chǎn)雖然大都是傳統(tǒng)社會(huì)的產(chǎn)物，但是它們在現(xiàn)代社會(huì)中的功能價(jià)值卻并沒有完全局限在“傳統(tǒng)”的范圍內(nèi)。它們之中有相當(dāng)一部分通過具有現(xiàn)代文化產(chǎn)業(yè)理念的開發(fā)與創(chuàng)新以后，完全可以轉(zhuǎn)換成為重要的文化資源，來增強(qiáng)現(xiàn)代城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，促進(jìn)現(xiàn)代城市文化事業(yè)的發(fā)展。

上海是一個(gè)具有幾千年歷史文明的大型城市，非物質(zhì)文化遺產(chǎn)資源的蘊(yùn)藏量極為豐富，它們主要表現(xiàn)在各種以民間口頭文學(xué)藝術(shù)形態(tài)呈現(xiàn)的故事、傳說、歌謠、曲藝、戲曲，各種以民間生產(chǎn)技藝與工藝美術(shù)形態(tài)呈現(xiàn)的雕刻、剪紙、繪畫、塑藝、扎藝，以及各種以民間社會(huì)禮俗形態(tài)呈現(xiàn)的節(jié)慶、廟會(huì)、婚喪儀式等方面。自2004年以來，上海在我國政府加強(qiáng)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)工作的號召下，積極開展非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的普查與搶救工作，挖掘出了一大批具有鮮明地方特色與深厚文化內(nèi)涵的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)資源，目前已有50多項(xiàng)被列為國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄，100多項(xiàng)被列為市級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄。大量的資源蘊(yùn)藏，為當(dāng)今上海非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護(hù)與保存奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也為當(dāng)今上海文化產(chǎn)業(yè)的開拓與創(chuàng)新創(chuàng)造了重要的條件。

綜觀上海非物質(zhì)文化遺產(chǎn)資源的總體情況，主要呈現(xiàn)了如下幾個(gè)特點(diǎn)：

一、歷史悠久，積淀深厚。上海具有悠久的發(fā)展歷史，上海西部的青浦地區(qū)，早在公元5－6千年前就有人居住。上海的老縣城建立至今，也已有700多年的歷史。這種悠久的區(qū)域發(fā)展歷史，致使上海的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)積淀十分深厚，它們大致可分為明清以前――明清――近代三個(gè)階段。在上海大量的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)資源中，有一部分早在明清以前就已形成，例如龍華廟會(huì)、烏泥涇棉紡技藝、青浦田山歌等。上海的龍華廟會(huì)大致形成于宋代以前。據(jù)史料記載，在唐代垂拱三年時(shí)龍華寺就具有一定的規(guī)模。到了元代，江南一帶成為避亂的好去處之一，龍華寺的香火日盛，僧徒日眾，廟會(huì)也逐漸興盛。從明代開始，龍華寺成為江南地區(qū)的名山道場，位列臺宗十剎之一，龍華廟會(huì)活動(dòng)更是極為興盛起來。明清兩代，是上海非物質(zhì)文化遺產(chǎn)產(chǎn)生最多的年代，此時(shí)期由于江南地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和文化的日益繁榮，上海的民間文化得到前所未有的發(fā)展，一大批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)形式，如江南絲竹、昆曲、鑼鼓書、顧繡、燈彩等都是在此段時(shí)期中形成產(chǎn)生的。1843年開埠以后，上海進(jìn)入了一個(gè)快速城市化的時(shí)期，其文化形態(tài)也快速地由原來的城鎮(zhèn)型向都市型轉(zhuǎn)型。適應(yīng)著這一時(shí)代特點(diǎn)，上海出現(xiàn)了一大批具有近代城市特點(diǎn)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)形式，如碼頭號子、浦東說書、獨(dú)腳戲、石庫門生活習(xí)俗，以及木雕、竹刻、泥塑、扎藝等各種民間美術(shù)技藝和餐飲、首飾、制衣等各種手工技藝。

二、形式多樣，多元并存。上海是一個(gè)多元文化并存的大都市，因此其非物質(zhì)文化遺產(chǎn)形式上也體現(xiàn)了鮮明的形式多樣，多元并存色彩。在上海大量的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)資源中，有相當(dāng)一部分是農(nóng)業(yè)文明與鄉(xiāng)村文化的產(chǎn)物，如青浦田山歌、金山民間故事、豫園元宵燈會(huì)、徐匯龍華廟會(huì)、南匯鑼鼓書、烏泥涇手工棉紡技藝、松江顧繡，以及各區(qū)都較為普及的絲竹清音、打蓮湘等等。它們大都與古代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式與生活方式聯(lián)系在一起，具有鮮明的農(nóng)業(yè)文明色彩以及吳越文化共性。在上海大量的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)資源中，也有相當(dāng)一部分是工商文明與都市文化的產(chǎn)物，如碼頭號子、石庫門弄堂習(xí)俗、叫賣喊攤習(xí)俗、文明結(jié)婚、集團(tuán)婚禮、游園娛樂習(xí)俗、灘簧戲、滬劇等。它們反映了上海作為一個(gè)大都市所具有的工商文明以及都市文化的特點(diǎn)，反映了生活在上海都市社會(huì)中民眾群體的生活方式與文化心態(tài)。在上海大量的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)資源中，也有相當(dāng)一部分是屬于各種行業(yè)性的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，如朵云軒木版水印技藝、老鳳祥金銀細(xì)金制作技藝、魯庵印泥制作技藝、錢萬隆醬油釀造工藝、海派旗袍制作技藝、南翔小籠饅頭制作工藝等等，它們反映了上海作為一個(gè)工商業(yè)大都市發(fā)達(dá)的手工業(yè)經(jīng)濟(jì)，與上海都市行業(yè)門類眾多，行業(yè)分工細(xì)密有極大關(guān)系，因此這類遺產(chǎn)也應(yīng)該可以看作是上海非物質(zhì)文化資源中一個(gè)頗具特色的門類。

篇10

近年來，我國汽車工業(yè)在國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃及“十二五”規(guī)劃的指引下，努力化解國際金融危機(jī)影響，全力推進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、促發(fā)展，取得了積極成效。

一是堅(jiān)持穩(wěn)增長保全局，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。國際金融危機(jī)影響不斷發(fā)酵，使世界汽車產(chǎn)業(yè)跌入低谷。我國汽車工業(yè)主動(dòng)調(diào)整努力適應(yīng)環(huán)境變化。2012年，全行業(yè)在2009年突破千萬輛的基礎(chǔ)上，克服了連年市場環(huán)境趨緊、需求趨緩的波動(dòng)影響，取得了穩(wěn)步回升、產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高的業(yè)績。今年1-10月，產(chǎn)銷分別超過1780萬輛，同比增長均達(dá)到13%以上，主營業(yè)務(wù)收入、利稅總額、工業(yè)總產(chǎn)值均呈現(xiàn)兩位數(shù)增長。

二是著力調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式，產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級初見成效。在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)上，突出了企業(yè)兼并重組的重點(diǎn)，進(jìn)行了跨所有制、跨區(qū)域整合，提高了產(chǎn)業(yè)集中度。通過建立戰(zhàn)略聯(lián)盟等方式，在研發(fā)、產(chǎn)品、關(guān)鍵總成、零部件等方面實(shí)現(xiàn)資源共享，減少重復(fù)投資，提高效率，減低風(fēng)險(xiǎn)。如廣汽、奇瑞強(qiáng)強(qiáng)之間的戰(zhàn)略合作，擴(kuò)展到了從整車到零部件及國際業(yè)務(wù)等7個(gè)領(lǐng)域。

三是注重自主與協(xié)同創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)。針對產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高的特點(diǎn)，汽車工業(yè)在堅(jiān)持自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上突出協(xié)同創(chuàng)新，并在加大研發(fā)投入、摒棄簡單模仿、提升有標(biāo)準(zhǔn)有技術(shù)體系支撐的正向開發(fā)能力上下功夫。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前大中型企業(yè)中均設(shè)立了科技研發(fā)中心，全行業(yè)已擁有近20萬人研發(fā)隊(duì)伍，占到汽車工業(yè)員工總數(shù)約5%，研發(fā)投入占到汽車工業(yè)總營業(yè)收入1.5%左右，其中部分骨干企業(yè)達(dá)到或超過2%。5年中，中國品牌汽車企業(yè)在研發(fā)能力建設(shè)上投入約1000億元，是2001-2008年總投入的3倍以上。自2011年至今的三年中，共有158項(xiàng)科技成果榮獲中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。列入科技部試點(diǎn)、由中汽學(xué)會(huì)擔(dān)任秘書處工作的汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟榮獲“運(yùn)行成效顯著”的高度評價(jià)。

四是推進(jìn)節(jié)能減排、清潔生產(chǎn)，積極構(gòu)建新型綠色產(chǎn)業(yè)。近年來，為引導(dǎo)企業(yè)響應(yīng)多部委聯(lián)合的節(jié)能汽車推廣要求，加快小排量乘用車節(jié)能產(chǎn)品開發(fā)，同時(shí)加大產(chǎn)品市場投放力度，推廣綠色產(chǎn)品。截至目前，已累計(jì)銷售節(jié)能汽車800多萬輛，占同期轎車銷售總量的24.3%，國產(chǎn)乘用車單車平均油耗由10年前的百公里7.7L下降到目前的7.23L。C02平均排放量由百公里180克下降到169克。在商用車方面，已基本完成中重型柴油載貨車國IV標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品準(zhǔn)備和整車、關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備，即將進(jìn)入商品化階段。

五是加快“引進(jìn)來”、“走出去”步伐，國際化水平不斷提高。我國汽車工業(yè)“走出去”是從提籃叫賣起步，以第三世界國家為主要目標(biāo)市場，以銷售商用汽車為主。2009年以后，在我國汽車產(chǎn)業(yè)地位提升的大背景下，在中國品牌汽車產(chǎn)品大幅度拓展、競爭力有所提高的前提下，汽車工業(yè)開始從戰(zhàn)略上謀求走出去方式的轉(zhuǎn)變，即面向兩個(gè)市場發(fā)展成為主要汽車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要組成部分，并從聚焦戰(zhàn)略性市場，配置產(chǎn)品、生產(chǎn)、營銷、資本等資源上著手，走出去方式由單一出口向產(chǎn)品出口、海外設(shè)廠、海外建立研發(fā)中心和技術(shù)輸出、海外并購等多樣性轉(zhuǎn)變。截至到目前，我國汽車企業(yè)在海外建研發(fā)中心16個(gè)，在海外設(shè)立工廠110個(gè)，2009-2013年海外設(shè)廠投資累計(jì)達(dá)到8.5億美元，實(shí)現(xiàn)海外并購累計(jì)資金18億美元，與2008年相比，2012年產(chǎn)品出口、海外生產(chǎn)及銷售量提高49.2%，汽車工業(yè)的外向型經(jīng)濟(jì)水平大幅提升。

行業(yè)轉(zhuǎn)型升級存在的主要問題

一是整體創(chuàng)新能力不足。原始創(chuàng)新技術(shù)匱乏，市場主流轎車產(chǎn)品技術(shù)還依靠外源，在動(dòng)力電動(dòng)化、輕量化、智能化等尖端、前沿領(lǐng)域差距還相當(dāng)明顯；科技開發(fā)投入不足，特別是基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵核心技術(shù)、工藝技術(shù)研究投入偏低，能力較弱；

二是產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展尚不完善。缺乏大而強(qiáng)的核心零部件產(chǎn)業(yè)體系；新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展步伐不快；產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)集中度較低；現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后；材料、電子等相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，相關(guān)工業(yè)協(xié)同發(fā)展機(jī)制有待完善；產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭力不強(qiáng)；

三是節(jié)能減排任務(wù)艱巨。能源資源、環(huán)境氣候矛盾日益加劇，產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排壓力加大，綠色低碳發(fā)展任務(wù)艱巨繁重；實(shí)現(xiàn)人、車、社會(huì)和諧發(fā)展差距較大；支撐國家生態(tài)文明建設(shè)的能力亟待增強(qiáng)；

四是中國品牌汽車發(fā)展壓力巨大。重點(diǎn)是轎車。相關(guān)政策退出后，中國品牌轎車市場增速受阻，市場份額持續(xù)下降，平均單一車型不能形成規(guī)模，大多中國品牌事業(yè)板塊經(jīng)營困難，難以支撐中國品牌汽車事業(yè)可持續(xù)發(fā)展；

五是國際化水平相對較低。從行業(yè)整體看，國際化發(fā)展進(jìn)程緩慢，走出去仍處于較低水平；尚未形成國際一流水準(zhǔn)的企業(yè)和品牌，進(jìn)入世界500強(qiáng)的企業(yè)數(shù)量與汽車大國不相匹配；國際化運(yùn)營模式與引資引智引技質(zhì)量水平亟待提高。

行業(yè)轉(zhuǎn)型升級面臨的機(jī)遇挑戰(zhàn)

縱觀當(dāng)前汽車工業(yè)發(fā)展所處的內(nèi)外大勢，可以簡單概括為：環(huán)境依然復(fù)雜，困難與利好因素同在，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。

一是新科技與產(chǎn)業(yè)革命帶來機(jī)遇挑戰(zhàn)。國際金融危機(jī)以來，全球掀起了以綠色、智能為特征的新一輪技術(shù)創(chuàng)新和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮，這一趨勢必將引發(fā)世界汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)和產(chǎn)業(yè)格局的變化。未來學(xué)家預(yù)言，互聯(lián)網(wǎng)與新能源技術(shù)發(fā)展將催生第三次工業(yè)革命，并最終深刻改變傳統(tǒng)的商業(yè)模式、社會(huì)模式乃至地緣政治。汽車工業(yè)作為互聯(lián)網(wǎng)和新能源產(chǎn)業(yè)的重要載體正在成為引領(lǐng)性產(chǎn)業(yè)。一方面，汽車產(chǎn)品整體的電動(dòng)化和智能化，汽車制造過程的數(shù)字化和模塊化，汽車使用層面的移動(dòng)信息終端和移動(dòng)智能電網(wǎng)終端定位等，離不開互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支撐。另一方面，新能源技術(shù)的突破與緩解資源、環(huán)境以及氣候變化帶來的矛盾，更是與汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展緊密相關(guān)。為應(yīng)對挑戰(zhàn)搶占新的制高點(diǎn)，汽車發(fā)達(dá)國家圍繞新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、新能源技術(shù)對汽車產(chǎn)業(yè)的影響，已經(jīng)提前著手布局，中國汽車工業(yè)新一輪發(fā)展面臨著極大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

二是全面深化改革與實(shí)現(xiàn)“中國夢”帶來機(jī)遇挑戰(zhàn)。隨著國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面深化改革的總體推進(jìn)與實(shí)現(xiàn)“中國夢”步伐的加快，必將促進(jìn)汽車工業(yè)體制變革和機(jī)制創(chuàng)新，深化改革的紅利將進(jìn)一步釋放汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)撃埽瑸楫a(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的紅利和機(jī)遇。同時(shí)，國家高度重視實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并連續(xù)出臺大力振興汽車產(chǎn)業(yè)的政策措施，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了前所未有的外部環(huán)境。而且隨著小康社會(huì)建成與國民收入倍增目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，汽車消費(fèi)不斷升級，區(qū)域市場剛性需求次第釋放，中國汽車市場仍有可能保持不低于GDP增速的增長。巨大的國內(nèi)汽車市場和產(chǎn)品升級需求將成為產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、綜合實(shí)力提升的原動(dòng)力，成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略性資源。另外，經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入，世界汽車產(chǎn)業(yè)格局的深度調(diào)整，也將為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的機(jī)遇。可以預(yù)見，從現(xiàn)在到2020年是中國品牌汽車事業(yè)發(fā)展的重要階段，是建設(shè)和實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。

三是全球資源能源與環(huán)境約束帶來機(jī)遇挑戰(zhàn)。當(dāng)前，資源能源與環(huán)境的矛盾問題受到世界各國的普遍關(guān)注。我國作為最大的發(fā)展中國家，對進(jìn)口石油的依存度繼續(xù)升高，正在逼近60%，而汽車對石油的依存度居高不下，車用汽油已占國內(nèi)消費(fèi)量的85%，車用柴油占比達(dá)45%以上，國家能源安全和汽車產(chǎn)業(yè)安全存在重大風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，國家防治大氣污染形勢嚴(yán)峻，履行節(jié)能減排的國際承諾壓力加大。汽車C02排放在國總排放量中仍占有較大比重，單車平均排放量水平和世界先進(jìn)水平相比還有較大差距。汽車工業(yè)清潔生產(chǎn)、發(fā)展節(jié)能與新能源汽車尚有較長的路要走。隨著城鎮(zhèn)化步伐加快，人口增多、需求增長，大中城市道路交通擁堵日趨嚴(yán)重，城市管理、基礎(chǔ)設(shè)施等諸多因素，對汽車社會(huì)建設(shè)帶來新情況新問題。這些對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成了倒逼機(jī)制，以轉(zhuǎn)型升級實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展成為唯一出路。汽車產(chǎn)業(yè)必須在大力改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)的同時(shí)，加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，為推進(jìn)節(jié)能減排和國家生態(tài)文明建設(shè)履行產(chǎn)業(yè)責(zé)任。

深入推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的思路目標(biāo)和任務(wù)措施

發(fā)展目標(biāo)

1、總體目標(biāo)：汽車工業(yè)保持穩(wěn)定增長，結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯成效，自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，自主品牌產(chǎn)品在國內(nèi)市場占據(jù)主導(dǎo)地位，建成世界汽車出口重要基地和出口大國，全面提升在世界汽車工業(yè)中的地位，力爭用15-20年左右時(shí)間實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國目標(biāo)。

汽車強(qiáng)國目標(biāo)的主要標(biāo)志：一是科技創(chuàng)新能力強(qiáng)?？茖W(xué)研究和技術(shù)創(chuàng)新能力接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平，新能源汽車等技術(shù)領(lǐng)域能夠引領(lǐng)世界汽車發(fā)展潮流；二是產(chǎn)業(yè)核心競爭力強(qiáng)。擁有一批知名企業(yè)和世界知名品牌及零部件品牌；中國品牌轎車商品力、品牌力明顯提升，國內(nèi)市場份額大幅提高，中國品牌汽車占全球市場份額實(shí)現(xiàn)翻番，產(chǎn)銷規(guī)模進(jìn)入世界前列，國際競爭力明顯提高；新能源汽車保有量居世界領(lǐng)先；三是綠色發(fā)展能力強(qiáng)。大幅降低汽車對傳統(tǒng)能源依存度，能源使用效率、排放指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平；顯著提高資源利用效率；四是在國民經(jīng)濟(jì)中的支柱地位和帶動(dòng)作用強(qiáng)。汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的支柱作用、對就業(yè)、稅收的帶動(dòng)作用不斷增強(qiáng)，總體貢獻(xiàn)度明顯提高；汽車相關(guān)貿(mào)易在國際貿(mào)易中所占比重上升。汽車產(chǎn)業(yè)對本土汽車先進(jìn)裝備、先進(jìn)材料、電子電氣等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展帶動(dòng)作用明顯；汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展，基本形成和諧的生態(tài)型汽車社會(huì)。

2020年預(yù)期指標(biāo)：

產(chǎn)業(yè)運(yùn)行：汽車工業(yè)增加值占國內(nèi)GDP達(dá)到3%左右，汽車工業(yè)增加值增速累計(jì)達(dá)到10%以上，工業(yè)增加值率提高到25%以上。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)：前10家企業(yè)集中度達(dá)到90%以上。新能源汽車增加值占汽車工業(yè)增加值比重力爭達(dá)到15%。

科技創(chuàng)新：汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新總體投入占主營業(yè)務(wù)比重達(dá)到3%以上，其中骨干企業(yè)達(dá)到4%以上。

兩化融合：產(chǎn)品和工藝數(shù)字化設(shè)計(jì)普及率達(dá)到95%以上，整車及零部件數(shù)字化制造率達(dá)到90%以上，企業(yè)ERP普及率達(dá)到100%。

節(jié)能環(huán)保：解決傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)高效低排問題，基本形成電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化條件，汽車C02、顆粒、氮氧、碳?xì)涞任廴疚锱欧畔陆?0%以上。

循環(huán)經(jīng)濟(jì)：汽車再制造和再利用水平達(dá)到90%以上；零部件再制造形成規(guī)模，產(chǎn)值達(dá)到100億元以上。

競爭能力：中國品牌轎車占國內(nèi)市場份額達(dá)到40%左右，汽車出口（含海外生產(chǎn)銷售）占汽車工業(yè)總產(chǎn)量的15%以上；摩托車出口占總產(chǎn)量的40%；零部件形成以進(jìn)入國際汽車配套體系為主的格局；形成一批世界知名跨國公司和產(chǎn)品品牌，兩家以上的企業(yè)集團(tuán)進(jìn)入世界汽車企業(yè)前十位。

主要任務(wù)措施：

一是以黨的十八屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展。要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆三中全會(huì)和“決定”精神，深入研判形勢，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)行業(yè)意識，提升行業(yè)理念，強(qiáng)化行業(yè)責(zé)任，堅(jiān)定發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)建設(shè)汽車強(qiáng)國的信心決心。要進(jìn)一步強(qiáng)化改革創(chuàng)新的思維理念，跟上全國改革發(fā)展的新步伐。

二是以調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式為主攻方向，提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整要做好兩個(gè)方面工作。一方面，要加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級。加快發(fā)展低油耗、低排放的節(jié)能、環(huán)保、高效汽車產(chǎn)品。加快城市及農(nóng)村市場需求的物流配送車、微型輕型載貨車、鄉(xiāng)村公交車等適用型產(chǎn)品，推動(dòng)產(chǎn)品向多元化發(fā)展。擴(kuò)大中國品牌轎車產(chǎn)品市場覆蓋面，提高在中高端特別是高端市場比重。發(fā)展載貨車、客車高端化產(chǎn)品，提高商用車的國際市場競爭力。另一方面，要加快新能源汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。發(fā)展綜合節(jié)能效果顯著、性能優(yōu)異、安全性高、可靠性好、成本具有競爭優(yōu)勢的新一代新能源乘用車、公交車、物流配送車等產(chǎn)品，力爭使新能源汽車產(chǎn)業(yè)化處于世界一流水平。

三是以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為根本動(dòng)力，提升產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力水平。要深入研究全面深化改革擴(kuò)大開放形勢下，加快推進(jìn)自主創(chuàng)新的實(shí)現(xiàn)路徑；要密切關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展帶來的機(jī)遇挑戰(zhàn)，密切跟進(jìn)汽車信息化、電氣化、智能化技術(shù)發(fā)展步伐，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)兩化深度融合，提高信息化、現(xiàn)代化手段和能力水平。要集中培育新能源汽車動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化基地，確保新能源汽車發(fā)展需要等。