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建設(shè)工程法規(guī)論文模板(10篇)

時(shí)間:2023-03-16 17:33:21

導(dǎo)言:作為寫作愛好者,不可錯(cuò)過為您精心挑選的10篇建設(shè)工程法規(guī)論文,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

建設(shè)工程法規(guī)論文

篇1

后,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管應(yīng)運(yùn)而生,而隨著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步轉(zhuǎn)變,我國(guó)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管的機(jī)制也逐步演變發(fā)展。

1我國(guó)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管現(xiàn)狀

當(dāng)前,我國(guó)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管體系包括代表政府和公眾利益的政府質(zhì)量監(jiān)管,建設(shè)單位及其代表建設(shè)單位利益的監(jiān)理單位等中介組織對(duì)參建主體質(zhì)量行為和活動(dòng)的督促監(jiān)管,以及直接參建主體的質(zhì)量審核監(jiān)管三個(gè)層次。在建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管管理體系中,三個(gè)層次之間有著相對(duì)獨(dú)立、相互聯(lián)系、相互影響的關(guān)系。建設(shè)工程質(zhì)量政府監(jiān)管是建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管管理體系的核心,它分別對(duì)工程建設(shè)責(zé)任主體一建設(shè)單位、監(jiān)理單位,勘察設(shè)計(jì)單位和施工單位、分包單位和材料、構(gòu)配件、設(shè)備供應(yīng)單位等實(shí)施全面質(zhì)量監(jiān)管。監(jiān)理單位是關(guān)鍵,它根據(jù)委托內(nèi)容代表建設(shè)單位監(jiān)管施工、設(shè)計(jì)的質(zhì)量,通過道道工序檢查、層層把關(guān)簽字,使建設(shè)工程投資、建設(shè)、質(zhì)量監(jiān)管進(jìn)人良性循環(huán)??辈煸O(shè)計(jì)單位、施工單位、分包單位和材料、構(gòu)配件、設(shè)備供應(yīng)單位等進(jìn)行建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管,則是自身對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量進(jìn)行控制的重要方式,有利于按照法律法規(guī)及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行工程建設(shè),有利于實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量要求。

2我國(guó)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管存在的問題

現(xiàn)行的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管還處于破舊立新的發(fā)展過程中,仍然存在不盡如人意的狀況。具體來說,我國(guó)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管存在的問題主要有:

2.1建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管立法不完善

我國(guó)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管的立法方面存在的問題很多,主要表現(xiàn)是:立法層次過低。應(yīng)該說《建筑法》是我國(guó)建筑市場(chǎng)的最高層次的法律,但它只規(guī)定了工程質(zhì)量管理的要求,沒有規(guī)定建設(shè)工程的質(zhì)量監(jiān)管,為此,關(guān)于建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管的規(guī)定只能在第二層次即行政法規(guī)中有所規(guī)定,甚至只能在更低層次的部門規(guī)章和一些地方法規(guī)或文件才有所涉及;立法不健全?!督ㄖā奉C布于1997年,現(xiàn)在很多條款已不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下市場(chǎng)規(guī)則和行政管理的要求,存在許多與國(guó)際慣例不相符的條款,更沒有規(guī)定建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管問題;缺乏與《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》相配套的法規(guī)及實(shí)施細(xì)則,導(dǎo)致有關(guān)質(zhì)量責(zé)任主體進(jìn)行建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管的操作性不強(qiáng)。

2.2建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管存在隨意性

目前我國(guó)正處在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)初期,建筑市場(chǎng)機(jī)制發(fā)育不完善,建筑市場(chǎng)混亂,各質(zhì)量責(zé)任主體行為不規(guī)范,對(duì)違反法律法規(guī)的情況,質(zhì)量監(jiān)管者見多不驚,往往風(fēng)聲大雨點(diǎn)小。此外人情、人際關(guān)系的復(fù)雜性或者有關(guān)部門及其它職能部門的不正常干涉,也導(dǎo)致監(jiān)管的隨意性。

2.3建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管信息渠道不暢通

在建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管中,建立建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管信息系統(tǒng)具有重要作用。但是遺憾的是,我國(guó)很多建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管機(jī)構(gòu)尚未建立建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管信息系統(tǒng)。由于各質(zhì)量責(zé)任主體的組織形式、工作程序不一致,因此沒有形成統(tǒng)一的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管管理信息系統(tǒng),這種情況不利于建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管的順利進(jìn)行。

3完善我國(guó)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制的措施

針對(duì)我國(guó)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管存在的問題,筆者認(rèn)為,可以采取以下措施來進(jìn)一步完善我國(guó)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管。

3.1完善建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管法律法規(guī)

為了有效進(jìn)行建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管,必須建立和完善一整套的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管管理法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),它們是進(jìn)行建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管的法律準(zhǔn)繩和規(guī)范依據(jù)?,F(xiàn)行《建筑法》與全面提高建設(shè)工程質(zhì)量的實(shí)際要求之間存在一定的差距。鑒于建設(shè)工程質(zhì)量管理的特殊性,有必要從長(zhǎng)遠(yuǎn)出發(fā),借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟做法,醞釀制定一部《建設(shè)工程質(zhì)量法》,并在此基礎(chǔ)上,頒布實(shí)施一系列與之相配套的法規(guī),從根本大法上為建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管管理奠定一個(gè)更加堅(jiān)實(shí)的法律基礎(chǔ),合理確立建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管制度的法律地位,明確規(guī)定建筑市場(chǎng)各方責(zé)任主體的質(zhì)量責(zé)任,嚴(yán)格界定建設(shè)工程質(zhì)量事故責(zé)任人員的法律責(zé)任及其相應(yīng)的懲處標(biāo)準(zhǔn)。

3.2改革現(xiàn)行建設(shè)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

改革現(xiàn)行建設(shè)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行“技術(shù)法規(guī)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合”的體制。所謂技術(shù)法規(guī)是由國(guó)家建設(shè)主管部門組織制定,通過立法機(jī)構(gòu)審議、,強(qiáng)制執(zhí)行的。在技術(shù)法規(guī)中可引用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)強(qiáng)制性條款;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)則是自愿采用的,由專門的標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)或社會(huì)組織來制定。

3.3完備建設(shè)工程市場(chǎng)準(zhǔn)人制度

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)模式下,政府應(yīng)該按照市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律進(jìn)行宏觀調(diào)控,國(guó)際上建設(shè)管理比較成功的國(guó)家,無(wú)一不在建設(shè)市場(chǎng)的準(zhǔn)人制度上大做文章。嚴(yán)格的注冊(cè)專業(yè)人員許可制度和企業(yè)資質(zhì)等級(jí)管理制度,在有效約束從業(yè)組織和從業(yè)個(gè)人正當(dāng)從事專業(yè)活動(dòng)方面發(fā)揮著極其重要的作用。然而,在從業(yè)組織和從業(yè)個(gè)人資質(zhì)管理方面,我國(guó)仍然存在不少薄弱環(huán)節(jié)。因此,我國(guó)應(yīng)當(dāng)改革現(xiàn)行的企業(yè)資質(zhì)管理辦法,制定合適的企業(yè)資質(zhì)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法,統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及其他工程咨詢單位的從業(yè)資質(zhì),充分發(fā)揮專業(yè)人員作用,高度強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)業(yè)責(zé)任,形成企業(yè)從業(yè)資質(zhì)與個(gè)人執(zhí)業(yè)資格相結(jié)合的建筑市場(chǎng)準(zhǔn)人制度,推動(dòng)建筑市場(chǎng)逐步走向成熟。

3.4由無(wú)區(qū)別監(jiān)督向差別化監(jiān)督轉(zhuǎn)變

原有的對(duì)不同企業(yè)、不同工程均實(shí)施單一的、無(wú)區(qū)別的質(zhì)量監(jiān)督模式,不能起到揚(yáng)優(yōu)治劣的作用,因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)規(guī)模和有限的監(jiān)督力量之間存在矛盾,決定了建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作不可能全面覆蓋,監(jiān)督面越大,監(jiān)督管理的深度越不夠。因此,必須有所側(cè)重,改變以往對(duì)每個(gè)企業(yè)、每個(gè)項(xiàng)目都實(shí)施平均資源監(jiān)督的思路,應(yīng)該集中資源解決影響最突出的問題,抓住重點(diǎn)環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié),實(shí)行差別化管理。差別化管理在當(dāng)前可體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面,一是根據(jù)不同企業(yè)和項(xiàng)目經(jīng)理的業(yè)績(jī)、信譽(yù)、工程質(zhì)量保證能力以及其他綜合情況,在不同時(shí)期、不同地區(qū),動(dòng)態(tài)確定和區(qū)分重點(diǎn)和一般監(jiān)管對(duì)象,對(duì)其實(shí)施不同強(qiáng)度的監(jiān)督管理。二是在工程類型上,要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)大型公共建筑、市政橋梁工程和中小學(xué)校舍工程質(zhì)量安全等直接涉及到城市公共安全的工程的監(jiān)督管理。三是在實(shí)體質(zhì)量上,要突出對(duì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)較大工程的監(jiān)督。注意抓好對(duì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)較高的高切坡、深基礎(chǔ)、抗震結(jié)構(gòu)、異型結(jié)構(gòu)、大跨度結(jié)構(gòu)、大型幕墻等部位的設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)或技術(shù)方案現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查。

3.5加強(qiáng)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管信息化建設(shè)

篇2

面對(duì)新時(shí)期國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要對(duì)職業(yè)教育發(fā)展提出新要求,高等職業(yè)院校承擔(dān)起了轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式所需人才培養(yǎng)的歷史重任。相應(yīng)的,高職高專的人才培養(yǎng)目標(biāo)已經(jīng)由過去的“培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才”調(diào)整為“培養(yǎng)高端技能型專門人才”。作為培養(yǎng)未來建筑業(yè)骨干力量的土木、建筑、工程管理類高職院校,也應(yīng)培養(yǎng)適應(yīng)法制化建設(shè)進(jìn)程中既懂得土木、建筑、工程管理專業(yè)知識(shí)又掌握法律知識(shí)的專門人才[1]。在此背景下,對(duì)具有較強(qiáng)理論性和實(shí)踐性的《建設(shè)法規(guī)》課程教學(xué)內(nèi)容及方法進(jìn)行改革探索有著重要意義。

一、建設(shè)法規(guī)課程的特點(diǎn)

1.1 跨學(xué)科性、內(nèi)容多

隨著我國(guó)建筑行業(yè)的飛速發(fā)展,人們?yōu)榱耸沟媒ㄔO(shè)法規(guī)所涉及到的內(nèi)容更加全面,就將各個(gè)學(xué)科中的相關(guān)內(nèi)容應(yīng)用到建設(shè)法規(guī)中。建設(shè)法規(guī)的內(nèi)容主要包含工程建設(shè)項(xiàng)目程序法規(guī)、建筑法、土地管理法、城鄉(xiāng)規(guī)劃法、工程建設(shè)執(zhí)業(yè)資格法規(guī)、建設(shè)工程合同法、房地產(chǎn)法規(guī)和相關(guān)法規(guī)[2]。

1.2 知識(shí)的抽象性

《建設(shè)法規(guī)》課程所涉及到的教學(xué)內(nèi)容,并不像其他的工程類教學(xué)內(nèi)容那樣比較直觀,可以通過公式、圖像或者實(shí)際案例來進(jìn)行表達(dá)[3]。

1.3 課程政策性強(qiáng),課時(shí)有限

《建設(shè)法規(guī)》課程內(nèi)容政策性強(qiáng),與國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策、法律法規(guī)和規(guī)范的變化及更新密切相關(guān),但一般高職院校的授課時(shí)限僅有40個(gè)學(xué)時(shí)左右。

二、課程改革的內(nèi)容和方法

2.1 及時(shí)更新教材內(nèi)容,做到因材施教

基于《建設(shè)法規(guī)》課程的特點(diǎn)分析,我們?cè)谑谡n時(shí)應(yīng)及時(shí)改進(jìn)教學(xué)課程教材,把最新的建設(shè)法律法規(guī)應(yīng)用到教學(xué)中;也可以把一些執(zhí)業(yè)資格考試(如建造師)真題作為練習(xí)題,以提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和興趣。同時(shí),針對(duì)不同專業(yè),在相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范的教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)有所區(qū)別。例如,建筑工程技術(shù)專業(yè)側(cè)重于建筑法、建設(shè)工程合同管理法和勘察設(shè)計(jì)法,工程造價(jià)專業(yè)側(cè)重于招投標(biāo)法和合同法,工程監(jiān)理專業(yè)則側(cè)重于施工質(zhì)量、安全和工程監(jiān)理法的學(xué)習(xí)等,在教學(xué)內(nèi)容上做到因此施教。

2.2 教學(xué)方法多元化,提高教學(xué)效果

針對(duì)建設(shè)法規(guī)課程學(xué)時(shí)少、內(nèi)容多的特點(diǎn),既要保證完成教學(xué)任務(wù),又要切實(shí)保證教學(xué)效果,必須將傳統(tǒng)教學(xué)手段與現(xiàn)代教學(xué)手段有機(jī)整合[4]?,F(xiàn)將《建設(shè)法規(guī)》課程部分授課內(nèi)容可采用的教學(xué)方法總結(jié)如表2-1。

表2-1《建設(shè)法規(guī)》課程內(nèi)容及授課方法表

注:講授法是教師通過簡(jiǎn)明、生動(dòng)的口頭語(yǔ)言向?qū)W生傳授知識(shí)、發(fā)展學(xué)生智力的方法;小組討論法是在教師的指導(dǎo)下,學(xué)生以小組為單位,圍繞教材的中心問題,各抒己見,通過討論或辯論活動(dòng),獲得知識(shí)或鞏固知識(shí)的一種教學(xué)方法;角色扮演、模擬演示:讓學(xué)生以老師的角色進(jìn)行備課、授課及評(píng)論的一種教學(xué)方法;案例分析法:通過全程案例教學(xué),幫助學(xué)生了解建設(shè)項(xiàng)目的過程,讓學(xué)生在分析案例過程中找到相應(yīng)的法律條文,從而激發(fā)學(xué)生的思維潛力及協(xié)作學(xué)習(xí)能力的一種教學(xué)方法。

2.3優(yōu)化考核方式,提高學(xué)生自主能到性和實(shí)踐性

課程考試形式建議采取書面考核和課堂成績(jī)相結(jié)合的方式。其中,書面考核成績(jī)占40%,考核的形式可以以考卷或者論文的形式表現(xiàn);課堂成績(jī)占60%,具體包括學(xué)生的出勤率、在課堂上討論時(shí)的參與程度和對(duì)案例分析的深入度等。這樣不僅能夠克服單純卷面考試的弊端,又能夠把學(xué)生參與課堂案例討論和模擬演練的積極性調(diào)動(dòng)起來。

三、結(jié)語(yǔ)

本文對(duì)建設(shè)法規(guī)課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行較系統(tǒng)的闡述,從崗位需求和學(xué)生的發(fā)展角度出發(fā)對(duì)教學(xué)方法嘗試改革,以培養(yǎng)學(xué)生今后進(jìn)行相關(guān)專業(yè)工作“知法、懂法、用法”的法律意識(shí)和法律運(yùn)用手段的能力。

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篇3

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篇4

 

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化工程建設(shè)進(jìn)程的加快,安全事故時(shí)有發(fā)生,安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。工程建設(shè)領(lǐng)域出現(xiàn)了一些新特點(diǎn):基本建設(shè)規(guī)模逐年增大,科技含量高、施工難度大、工期安排緊的工程日益增多,工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)日益突出,建設(shè)工程投資主體日趨多元化,建筑施工生產(chǎn)方式也發(fā)生了很大變化。建筑施工領(lǐng)域的這些新變化,使安全生產(chǎn)和監(jiān)管面臨著許多新情況、新問題。所以更應(yīng)該引起我們的高度重視,從人力、物力、安全監(jiān)督檢查等方面加大安全預(yù)防措施的投入,減少事故發(fā)生,把因安全事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降到最低。

1.工程建設(shè)施工安全問題存在主要原因:

1.1工程建設(shè)安全管理體制不完善。我國(guó)原有的建筑生產(chǎn)安全管理己經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的建筑生產(chǎn)方式改善措施,再加上有關(guān)建筑安全的法律法規(guī)不健全,政府監(jiān)管效率低,社會(huì)監(jiān)督體系不完善,致使安全管理不到位,適合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的、法律手段與經(jīng)濟(jì)手段并行的建筑安全管理體制尚未形成。隨著我國(guó)政治體制改革的深化,建筑企業(yè)逐漸脫離了行業(yè)行政管理的束縛,成為了市場(chǎng)中獨(dú)立的行為主體。但目前我國(guó)建設(shè)工程安全管理工作實(shí)際上處于分散管理狀態(tài),并未真正做到行業(yè)管理。這就形成了建筑安全管理標(biāo)準(zhǔn)、管理模式不一致,傷亡事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)失真,管理工作職責(zé)交叉不清。

1.2“安全第一,預(yù)防為主”的觀念還比較淡薄。當(dāng)前,在建筑時(shí)常存在著這樣一種現(xiàn)象:重質(zhì)量、輕安全、最低價(jià)中標(biāo)和包死價(jià)工程,因此一些公司在中標(biāo)后,將工程分包給有關(guān)的專業(yè)隊(duì)伍,甚至有一些建筑商為了拿到工程不惜惡意壓低價(jià)格,用于安全生產(chǎn)的經(jīng)費(fèi)被忽略。因而施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的意識(shí)淡薄和水平低,沒有實(shí)施有效的安全教育,致此安全管理人員責(zé)任心不強(qiáng),安全素質(zhì)差,對(duì)國(guó)家安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)不熟悉,對(duì)安全操作規(guī)程掌握少,造成對(duì)安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。如:施工現(xiàn)場(chǎng)還存在用電不規(guī)范,在高空線路或設(shè)備邊不設(shè)圍欄或防護(hù)網(wǎng),電線、電纜破皮、老化、亂拉亂扯,管理混亂造成漏電等。施工現(xiàn)場(chǎng)沒有足夠的消防設(shè)備,施工人員對(duì)消防設(shè)備不熟悉,發(fā)生火災(zāi),就手足無(wú)措。部分工地施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌仍未很好的落實(shí)設(shè)置改善措施,且大部分安全標(biāo)志懸掛位置不合理和無(wú)針對(duì)性,流于形式。

1.3施工組織設(shè)計(jì)不合理或缺乏針對(duì)性。有些設(shè)計(jì)單位迫于建設(shè)單位的壓力,沒有按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)論文格式。有些設(shè)計(jì)單位服務(wù)不到位,技術(shù)交底不明確,對(duì)施工安全操作和防護(hù)設(shè)施考慮不周,對(duì)涉及施工安全的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)沒有特別注解說明。也有少數(shù)設(shè)計(jì)單位未能對(duì)復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造、不利的自然環(huán)境和施工中采用的新工藝、新材料可能危及的施工生產(chǎn)安全,提出專項(xiàng)安全措施。在設(shè)計(jì)中還存在施工組織設(shè)計(jì)不合理,專業(yè)施工方案無(wú)針對(duì)性,缺乏必要的計(jì)劃書或藍(lán)圖,施工現(xiàn)場(chǎng)組織或管理結(jié)構(gòu)混亂,技術(shù)性操作缺乏應(yīng)有的安全保障。典型的弊病如腳手架搭設(shè)方案無(wú)針對(duì)性,高層架體無(wú)設(shè)計(jì)計(jì)劃書,結(jié)點(diǎn)設(shè)置無(wú)詳細(xì)圖紙, 懸挑架未按設(shè)計(jì)要求搭設(shè)等。

1.4監(jiān)理單位對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督普遍不到位。部分監(jiān)理單位對(duì)建設(shè)單位只抓進(jìn)度不管安全的現(xiàn)象持遷就態(tài)度,怕處理不好關(guān)系影響今后工程監(jiān)理任務(wù)承包和其它工作的展開;有的監(jiān)理人員對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)掌握不夠全面,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,提出的整改意見針對(duì)性不強(qiáng)。未能有效指導(dǎo)施工單位做好各項(xiàng)安全防護(hù)工作。甚至于有些監(jiān)理單位沒有按照要求審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)設(shè)施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

1.5從業(yè)人對(duì)設(shè)備的不安全性認(rèn)識(shí)不足。對(duì)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)、定期安檢跟不上,重使用,輕管理,抱著對(duì)防護(hù)裝置,或棄而不用,或不經(jīng)修復(fù)就使用,機(jī)械設(shè)備老化,該報(bào)廢的不報(bào)廢,能用就用的心態(tài)。腳手架搭設(shè)不規(guī)范,特別是剪刀撐,掃地桿不按照規(guī)范搭設(shè),沒有檢查腳手板是否腐爛。鋼管經(jīng)過多年使用后,處于金屬疲勞的鋼管易產(chǎn)生變形和彎曲,扣件合格率低。安全網(wǎng)破損沒有及時(shí)修復(fù)。另外還有施工機(jī)具防護(hù)不夠規(guī)范、井字架搭設(shè)不規(guī)范塔吊和外用電梯使用不夠規(guī)范等現(xiàn)象;違章操作改善措施,違章指揮,現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底不夠,缺失監(jiān)理;非法使用特種設(shè)備,未經(jīng)檢測(cè)檢驗(yàn),設(shè)備存在缺陷和隱患。

安全管理的中心問題是保護(hù)生產(chǎn)活動(dòng)中人的安全與健康,保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。施工現(xiàn)場(chǎng)是施工生產(chǎn)因素的集中點(diǎn),其特點(diǎn)是多工種立體作業(yè),生產(chǎn)設(shè)施的臨時(shí)性,作業(yè)環(huán)境的多變性和人機(jī)的流動(dòng)性。人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),都是釀成事故的直接原因。

2.工程建設(shè)施工安全問題進(jìn)行改善主要措施

2.1建立健全安全生產(chǎn)保障體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系。轉(zhuǎn)變政府職能建立長(zhǎng)效機(jī)制,徹底改變重審批輕管理的模式。在建筑企業(yè)資質(zhì)的審查環(huán)節(jié)和招投標(biāo)監(jiān)管環(huán)節(jié),切實(shí)行使安全生產(chǎn)一票否決權(quán),嚴(yán)把建筑企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。采取動(dòng)態(tài)跟蹤檢查和專人定點(diǎn)負(fù)責(zé)的管理方式,時(shí)刻關(guān)注建設(shè)工程安全生產(chǎn)的情況。并通過企業(yè)法人安全資格管理,明確其在安全生產(chǎn)工作中的法定職責(zé)。企業(yè)法人重視了安全生產(chǎn),就勢(shì)必在企業(yè)中建立與健全一整套的安全生產(chǎn)管理制度并以經(jīng)濟(jì)扛桿的手段將相關(guān)措施、制度落到實(shí)處。

2.2加大項(xiàng)目管理中的安全生產(chǎn)宣傳、監(jiān)管、檢查力度并實(shí)行違章行為責(zé)任追究制度。通過安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳與普及,營(yíng)造企業(yè)安全生產(chǎn)的氛圍,讓人人懂得安全生產(chǎn)的重要性和違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度將要付出的代價(jià),使得遵守安全生產(chǎn)法規(guī)、制度成為企業(yè)和每個(gè)員工的自覺行動(dòng)。開展企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)常性的安全檢查工作, 深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查是發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患、促進(jìn)安全生產(chǎn)的有效措施。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)立即制止,檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患應(yīng)當(dāng)采取有效措施防止事故隱患的擴(kuò)大,能當(dāng)場(chǎng)解決的要當(dāng)場(chǎng)解決,不能當(dāng)場(chǎng)解決的要做到“定人、定時(shí)、定措施、定驗(yàn)收人員”予以整改,整改完畢要及時(shí)組織人員復(fù)檢。并建立健全和完善安全責(zé)任追究機(jī)制。凡是發(fā)生各類安全事故,不論大小,都要認(rèn)真進(jìn)行分析,追查和處理。在分析、追查原因中, 首先要從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任查起,在查清各級(jí)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任的同時(shí),還要追查分析各類管理層相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。其次,是建立健全和完善安全責(zé)任獎(jiǎng)罰機(jī)制。安全生產(chǎn)工作需要市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的杠桿進(jìn)行調(diào)節(jié)。為此,建筑企業(yè)要建立安全生產(chǎn)基金,制訂出安全生產(chǎn)監(jiān)督獎(jiǎng)罰辦法, 并堅(jiān)持重罰與重獎(jiǎng)原則。

2.3 科學(xué)設(shè)計(jì)施工方案,嚴(yán)把安全專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)關(guān)論文格式。重點(diǎn)是做好四個(gè)方面的檢查。一是檢查方案中危險(xiǎn)源的分析和辯識(shí)是否齊全和準(zhǔn)確,是否充分識(shí)別各個(gè)施工階段、部位和場(chǎng)所需控制的危險(xiǎn)源與不利環(huán)境因素。二是檢查安全措施是否符合國(guó)家和地方法規(guī),是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn), 是否符合各專業(yè)工種、各施工部位的要求, 尤其是要重點(diǎn)檢查新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料的施工安全技術(shù)措施是否切實(shí)可行。三是檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證體系是否健全完善, 從項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)人員、班組長(zhǎng)等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)到生產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)械、器材、后勤等有關(guān)部門,是否都按其職責(zé)分工,是否能確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系各項(xiàng)要求的正確實(shí)施。四是檢查危險(xiǎn)性大的工程施工方案中是否考慮了切實(shí)可行的事故應(yīng)急搶險(xiǎn)方案。

2.4做好工程安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作。建設(shè)過程中加大抽查力度,督促參建單位及時(shí)整改存在的安全隱患,消除危險(xiǎn)源。針對(duì)監(jiān)督員在工程監(jiān)督中監(jiān)督工程量大、范圍廣,只能對(duì)工程安全生產(chǎn)實(shí)施宏觀監(jiān)控的特點(diǎn)。監(jiān)督人員應(yīng)認(rèn)真總結(jié)各類工程的安全生產(chǎn)的監(jiān)督經(jīng)驗(yàn),按不同工程的特點(diǎn)分析危險(xiǎn)源,根據(jù)現(xiàn)行建設(shè)工程管理法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及各地區(qū)有關(guān)建設(shè)工程安全生產(chǎn)的管理規(guī)定改善措施,制訂有針對(duì)性的監(jiān)管預(yù)案。以確保工程建設(shè)施工過程中各項(xiàng)安全工作的順利展開。

2.5做好機(jī)械設(shè)備的安全管理工作。設(shè)備管理說到底是由人來體現(xiàn)的,因此抓好、抓住人的管理和使用是兌現(xiàn)管理制度最根本的方法。企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持以人為本,通過教育、培訓(xùn)等手段,不斷提高人的安全意識(shí)、操作水平,使設(shè)備管理有了實(shí)實(shí)在在的著落點(diǎn),使安全生產(chǎn)也有了質(zhì)的保證。在此基礎(chǔ)上以機(jī)為對(duì)象加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)。加強(qiáng)對(duì)建筑起重機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,不僅保證了設(shè)備在施工生產(chǎn)流程中發(fā)揮應(yīng)有的作用,也有效地減少了設(shè)備故障,同時(shí)也延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。企業(yè)要根據(jù)每臺(tái)機(jī)械的情況,規(guī)定設(shè)備不同等級(jí)的維修保養(yǎng)制度,使設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前都具有可靠的性能,這是確保設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)的物質(zhì)保證。

建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)的社會(huì)工程,需要各個(gè)參加建設(shè)單位的通力合作和各級(jí)管理部門的嚴(yán)格管理。要做好這項(xiàng)工作, 必須事無(wú)巨測(cè),提高施工管理素質(zhì),進(jìn)一步細(xì)化管理中的各項(xiàng)工作,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,建立一個(gè)完整可靠的安全生產(chǎn)管理體系與工作機(jī)制,形成一套規(guī)范化、科學(xué)化的內(nèi)部安全管理方法與模式,培養(yǎng)一支能管、會(huì)管并高度負(fù)責(zé)的專業(yè)管理隊(duì)伍, 才能按時(shí)保質(zhì)地完成施工任務(wù)。

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[2]陳衛(wèi)星.淺談建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全[J].黑龍江科技信息,2007,6.

篇5

1.引言

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)事業(yè)蓬勃發(fā)展,建設(shè)投資規(guī)模的迅速增長(zhǎng),建設(shè)市場(chǎng)也不斷擴(kuò)大,建設(shè)工程質(zhì)量問題時(shí)有出現(xiàn)。大多質(zhì)量問題是因?yàn)楣こ淘靸r(jià)沒有嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、市規(guī)定的工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù),缺少對(duì)工程造價(jià)合理確定和有效控制,沒有強(qiáng)有力的法律、法規(guī)和規(guī)章依據(jù)對(duì)行業(yè)進(jìn)行監(jiān)督管理,出現(xiàn)了不嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省制定的計(jì)價(jià)依據(jù),建設(shè)工程計(jì)價(jià)依據(jù)約束力不強(qiáng);中標(biāo)價(jià)、合同價(jià)、結(jié)算價(jià)互相脫節(jié);安全質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生,工程造價(jià)控制與全過程管理僅被視為紙上談兵;拖欠工程款和農(nóng)民工工資屢禁不止,建設(shè)工程合同管理和竣工結(jié)算文件備案更待完善;企業(yè)盲目追求利潤(rùn)最大化,工程造價(jià)計(jì)價(jià)行為隨意性影響到建筑市場(chǎng)的公平、公正等,這些造成了社會(huì)極大的不穩(wěn)定。在實(shí)際工程計(jì)價(jià)活動(dòng)中通過采取監(jiān)督管理,就是使工程施工過程中每個(gè)計(jì)價(jià)階段都有“規(guī)”可依、有“章”可循,對(duì)全面規(guī)范工程造價(jià)計(jì)價(jià)行為具有重要意義。

2.采取市場(chǎng)主體各方計(jì)價(jià)監(jiān)督管理

2.1行政監(jiān)管監(jiān)督檢查。各級(jí)建設(shè)行政主管部門是計(jì)價(jià)活動(dòng)的行政監(jiān)管主體,代表政府行使宏觀調(diào)控和執(zhí)法監(jiān)督的職能。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,省建設(shè)行政主管部門對(duì)全省計(jì)價(jià)活動(dòng)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理;各地、市、縣建設(shè)行政主管部門按照分級(jí)管理的原則對(duì)計(jì)價(jià)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督管理。同時(shí)各級(jí)工程造價(jià)管理部門受建設(shè)行政主管部門的委托負(fù)責(zé)具體的計(jì)價(jià)活動(dòng)監(jiān)管理工作。

2.2發(fā)包方(業(yè)主)監(jiān)督檢查。發(fā)包方計(jì)價(jià)活動(dòng)中的主要工作是確保建設(shè)工程概預(yù)算目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),嚴(yán)格控制投資,避免“三超”現(xiàn)象的發(fā)生。根據(jù)工程建設(shè)各實(shí)施階段的要求,其具體管理工作一般委托設(shè)計(jì)、招標(biāo)、造價(jià)咨詢和監(jiān)理等中介服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)。

2.3承包方(施工企業(yè))監(jiān)督檢查。承包方在計(jì)價(jià)活動(dòng)中依據(jù)擬建或承建工程的實(shí)際情況,并按照建設(shè)行政主管部門的工程造價(jià)計(jì)價(jià)辦法,同時(shí)結(jié)合自身掌握的施工技術(shù)和管理水平自主報(bào)價(jià)(或計(jì)價(jià)),并最終通過市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成價(jià)格。承包方對(duì)工程造價(jià)的計(jì)價(jià)管理一般分為投標(biāo)報(bào)價(jià)(預(yù)算)和工程結(jié)算兩個(gè)階段。

2.4工程造價(jià)咨詢單位監(jiān)督管理。工程造價(jià)咨詢單位是為計(jì)價(jià)活動(dòng)提供咨詢服務(wù)的主體,其計(jì)價(jià)管理行為是對(duì)建設(shè)工程造價(jià)的確定與控制為委托人提供專業(yè)服務(wù),并出具工程造價(jià)成果文件。咨詢單位在取得工程造價(jià)咨詢單位資質(zhì)證書的情況下,按照資質(zhì)管理的相關(guān)規(guī)定從事計(jì)價(jià)活動(dòng),計(jì)價(jià)管理行為應(yīng)當(dāng)在嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系中進(jìn)行,并建立完善的技術(shù)經(jīng)濟(jì)檔案管理制度,嚴(yán)守《工程造價(jià)咨詢單位執(zhí)業(yè)行為準(zhǔn)則》。

2.5執(zhí)、從業(yè)人員對(duì)計(jì)價(jià)的監(jiān)督管理。工程實(shí)踐中,注冊(cè)造價(jià)工程師和持有工程造價(jià)專業(yè)人員證書的專業(yè)技術(shù)人員是工程造價(jià)行業(yè)的執(zhí)、從業(yè)人員,是計(jì)價(jià)活動(dòng)中具體工作的執(zhí)行者。其行為應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)規(guī)定,在相關(guān)法律法規(guī)調(diào)整的范圍內(nèi)對(duì)工程造價(jià)計(jì)價(jià)享有管理權(quán)利和履行義務(wù)。

3.計(jì)價(jià)監(jiān)督管理

3.1定額是合理確定工程造價(jià)的主要計(jì)價(jià)依據(jù),造價(jià)管理部門負(fù)責(zé)對(duì)各類工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)統(tǒng)一監(jiān)督管理,監(jiān)督和檢查執(zhí)行定額及其有關(guān)規(guī)定的情況;組織編制,修訂和工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析測(cè)算表、建設(shè)工程材料信息價(jià)、建筑工程價(jià)目表等數(shù)據(jù)信息;對(duì)新材料、新工藝以及新技術(shù)項(xiàng)目的計(jì)價(jià)依據(jù)進(jìn)行測(cè)定、補(bǔ)充及其編制。

3.2對(duì)于工程中的清單計(jì)價(jià)采用綜合單價(jià),包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)并考慮風(fēng)險(xiǎn)因素。各類工程人工單價(jià)參照本市工程造價(jià)管理部門的價(jià)格信息,由承發(fā)包雙方在合同中約定。材料價(jià)格參照工程造價(jià)管理部門的價(jià)格信息,結(jié)合市場(chǎng)情況確定材料消耗量在《消耗量定額》規(guī)定的材料損耗率范圍內(nèi)調(diào)整。

3.3建設(shè)工程造價(jià)計(jì)價(jià)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循公開、公正、公平和誠(chéng)信的原則。對(duì)于從事建設(shè)工程造價(jià)計(jì)價(jià)的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)的資質(zhì)、資格,并在規(guī)定范圍內(nèi)開展建設(shè)工程造價(jià)計(jì)價(jià)活動(dòng)。

3.4建設(shè)工程造價(jià)計(jì)價(jià)應(yīng)當(dāng)根據(jù)下列依據(jù)進(jìn)行:國(guó)家、省建設(shè)主管部門的建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范;國(guó)家、省的計(jì)價(jià)定額、計(jì)價(jià)辦法和其他計(jì)價(jià)規(guī)定;建設(shè)工程造價(jià)管理部門的建設(shè)工程造價(jià)信息;市政府有關(guān)部門的其他計(jì)價(jià)規(guī)定。

3.5建設(shè)工程造價(jià)計(jì)價(jià)可以采用工程量清單計(jì)價(jià)或者定額計(jì)價(jià)的方法,但是兩種計(jì)價(jià)方法不得在同一建設(shè)工程造價(jià)計(jì)價(jià)中同時(shí)使用。依法實(shí)行招投標(biāo)的建設(shè)工程造價(jià)計(jì)價(jià)應(yīng)當(dāng)采用工程量清單計(jì)價(jià)方法計(jì)價(jià),并在招標(biāo)文件中予以明確;其他建設(shè)工程造價(jià)的計(jì)價(jià)方法由建設(shè)工程合同雙方協(xié)商確定。對(duì)于建設(shè)工程投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照建設(shè)工程類別、工程量清單和施工企業(yè)規(guī)費(fèi)計(jì)取標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定,結(jié)合技術(shù)、裝備、管理水平等條件,充分考慮市場(chǎng)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)等因素,自主確定投標(biāo)報(bào)價(jià),但不得低于建設(shè)工程成本。建設(shè)工程施工企業(yè)規(guī)費(fèi)計(jì)取標(biāo)準(zhǔn)由市工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)逐年進(jìn)行核對(duì)并上報(bào)省政府有關(guān)部門核定。對(duì)于施工企業(yè)未取得規(guī)費(fèi)計(jì)取標(biāo)準(zhǔn)參與投標(biāo),或者未按照核定的規(guī)費(fèi)計(jì)取標(biāo)準(zhǔn)參與投標(biāo)的,商務(wù)標(biāo)按廢標(biāo)處理。對(duì)于建設(shè)工程合同內(nèi)容調(diào)整涉及造價(jià)計(jì)價(jià)的現(xiàn)場(chǎng)簽證,應(yīng)當(dāng)由雙方代表、監(jiān)理工程師和造價(jià)工程師簽字。

4.結(jié)語(yǔ)

從工程實(shí)踐表明,根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī),通過加強(qiáng)建設(shè)工程造價(jià)計(jì)價(jià)監(jiān)督,可以合理確定和有效控制建設(shè)工程造價(jià),維護(hù)工程建設(shè)各方的合法權(quán)益,保證建設(shè)工程質(zhì)量。

篇6

一、項(xiàng)目管理概述

當(dāng)今項(xiàng)目對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。國(guó)家和社會(huì)普遍關(guān)心的問題之一便是項(xiàng)目管理。當(dāng)今的世界是項(xiàng)目紛繁復(fù)雜的時(shí)代,項(xiàng)目管理是大型、復(fù)雜項(xiàng)目成功實(shí)施的有效方法,被政府和企業(yè)實(shí)施組織管理所采納。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化和建筑市場(chǎng)秩序的日益完善,項(xiàng)目管理成為現(xiàn)代企業(yè)、政府部門以及各類組織的最新、最科學(xué)的管理方法。在小公司和大集團(tuán)的不同部門的管理過程中,項(xiàng)目管理的管理理念都已經(jīng)得到應(yīng)用。

二、項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀

我國(guó)項(xiàng)目管理雖然現(xiàn)在取得了不小的進(jìn)展,但依然還存在很大的差距,其具體的表現(xiàn)如下:

(1)目前還有許多企業(yè)沒能很好的融入建筑市場(chǎng),自行管理的舊觀念深深影響著業(yè)主,使得業(yè)主缺乏創(chuàng)新觀念,對(duì)項(xiàng)目管理的理念不夠重視,并且在企業(yè)內(nèi)部各部門存在人力分散的問題,在相關(guān)部門之間沒有很好的合作意識(shí),這使得優(yōu)勢(shì)無(wú)法集中。另一方面,技術(shù)、人力資源、財(cái)務(wù)管理的制度等都不夠完善。因而,對(duì)于一些大型工程,企業(yè)無(wú)法憑借自己的能力來完成建設(shè)。

(2)由綜上所述的各種情況下,產(chǎn)生了分別對(duì)業(yè)主、監(jiān)理、造價(jià)、招標(biāo)等進(jìn)行委托的管理模式。在這種模式之下,企業(yè)會(huì)將以上服務(wù)委托給具備對(duì)應(yīng)管理能力和資質(zhì)的企業(yè)來承擔(dān)。然而在具體的實(shí)施中,幾家單位履行各自的職責(zé),各專業(yè)及各個(gè)單位之間溝通是不順暢的,信息也不是對(duì)稱的,所以在現(xiàn)行管理模式中出現(xiàn)了“信息孤島”問題。而在出現(xiàn)這些問題之后,各專業(yè)及各單位之間又相互推諉,這對(duì)工程建設(shè)的進(jìn)展產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。

另外,企業(yè)本身還缺乏項(xiàng)目管理的專業(yè)人才,缺乏健全的管理制度和管理程序,使用不科學(xué)的操作手冊(cè)及落后的管理手段,這些導(dǎo)致企業(yè)的決策缺乏專業(yè)性依據(jù)。

三、項(xiàng)目管理中穿插信息運(yùn)用

近幾年建設(shè)工程項(xiàng)目管理在不斷的發(fā)展,自身信息化建設(shè)也在不斷的完善。在如今這個(gè)高速發(fā)展的社會(huì),要想單純依靠運(yùn)用傳統(tǒng)的管理手段和方法就把一個(gè)大型工程建設(shè)、管理好是十分困難的。要想真正克服這個(gè)困難,就務(wù)必要把優(yōu)化工程管理作為核心競(jìng)爭(zhēng)力,利用當(dāng)代的高新科技手段、管理技術(shù),建設(shè)管理好每項(xiàng)工程。

建設(shè)單位的工程項(xiàng)目管理信息化就是借助網(wǎng)絡(luò)手段、運(yùn)用建設(shè)工程管理項(xiàng)目的軟件,對(duì)本單位的管理流程進(jìn)行信息化處理。其中,參與者包括建筑單位或者委托的工程項(xiàng)目管理單位、設(shè)計(jì)方、施工方、材料供應(yīng)商等。他們通過建立共同的數(shù)據(jù)庫(kù),搭建起建設(shè)工程管理信息化的交流平臺(tái)。另外,也可以通過了解每個(gè)項(xiàng)目以及工作的工藝流程和組織結(jié)構(gòu),利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的特色縮短完工工期的方式來實(shí)現(xiàn)信息化技術(shù)的應(yīng)用。因此,這對(duì)相關(guān)人員提出了更高的要求,管理人員要制訂出科學(xué)的辦公計(jì)劃,實(shí)施過程中需要工程技術(shù)人員密切配合。通過多方共同合作,促進(jìn)建筑工程管理高效完成。

四、建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息化的意義

項(xiàng)目信息交流借助信息網(wǎng)絡(luò)這一載體之后,信息交流速度得到很大提升,進(jìn)而促進(jìn)項(xiàng)目管理系統(tǒng)中的信息反饋速度和系統(tǒng)的反應(yīng)速度得到提升,項(xiàng)目參與人員日常管理工作的負(fù)擔(dān)被大大減輕,人們期望能夠及時(shí)查詢工程進(jìn)展情況的訴求得到滿足,借助信息網(wǎng)絡(luò)人們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題從而做出相應(yīng)的決策,使得工作效率大大提高。通過信息網(wǎng)絡(luò)各項(xiàng)目的參與人員可以查閱準(zhǔn)確、完整的歷史信息,并且可以在計(jì)算機(jī)上將這些信息進(jìn)行拷貝、粘貼。因而,信息網(wǎng)絡(luò)對(duì)于高效實(shí)施部門不同但內(nèi)容上大致相同的項(xiàng)目管理工作很有幫助,由此使得傳統(tǒng)管理模式下的大量重復(fù)抄錄工作大大減少了。

五、建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息化存在的問題

(1)缺乏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。先進(jìn)的軟件開發(fā)過程需要技術(shù)水平比較高的標(biāo)準(zhǔn)方法,即便是不同的人對(duì)他進(jìn)行開發(fā),得到的效果也一樣,不會(huì)因?yàn)槿藛T的不同而有所改變,但是國(guó)內(nèi)還是欠缺技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)據(jù)編碼也沒有統(tǒng)一的形式,這就使得數(shù)據(jù)、資料、信息標(biāo)準(zhǔn)會(huì)不一致,會(huì)出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象。因此,各階段內(nèi)的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)前急需解決的一個(gè)重大問題。

(2)建筑企業(yè)沒有認(rèn)識(shí)到信息化的重要性。許多中小建筑企業(yè)因?yàn)橐τ诒甲呤袌?chǎng),難以將信息化建設(shè)列入議事日程,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者多認(rèn)為,信息化收效慢,投資大,對(duì)企業(yè)沒有太大的用處,投資信息化建設(shè)是沒有必要的。導(dǎo)致了建筑企業(yè)信息化人才的缺失以及資金的匱乏。同時(shí)在管理系統(tǒng)的深度和適用范圍上也有很大的問題。許多建筑企業(yè)使用的管理系統(tǒng)不一致,因此使用的水平也相差甚遠(yuǎn)。

(3)企業(yè)內(nèi)部管理體制的缺乏。企業(yè)內(nèi)部管理體制的缺乏,指的主要是在內(nèi)部管理方面部分企業(yè)做得不完善,達(dá)不到管理系統(tǒng)的相應(yīng)的要求以及標(biāo)準(zhǔn)。因此也會(huì)導(dǎo)致在實(shí)施過程中,部分建設(shè)項(xiàng)目面臨的業(yè)務(wù)流程很是煩瑣,在執(zhí)行任務(wù)和分配各個(gè)部門之間的業(yè)務(wù)方面也不能發(fā)揮的很好。

(4)相關(guān)項(xiàng)目管理法律、法規(guī)的不健全。我國(guó)目前雖出臺(tái)了一些相關(guān)法律、法規(guī),但在項(xiàng)目管理行業(yè)內(nèi)仍沒有統(tǒng)一的指導(dǎo)性的實(shí)施準(zhǔn)則。這使得工程項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、國(guó)際化、科學(xué)化的要求無(wú)法滿足。

六、建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息化發(fā)展對(duì)策

(1)發(fā)展方向要明確,重點(diǎn)完善創(chuàng)建各類數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)施統(tǒng)一的管理模式,最終完成數(shù)據(jù)的共享。建設(shè)工程項(xiàng)目管理過程中相關(guān)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫(kù)及數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng),由企業(yè)和國(guó)家共同計(jì)劃和開發(fā),以此來創(chuàng)建具體各個(gè)目標(biāo)中的各類數(shù)據(jù)庫(kù),建設(shè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),最終形成建設(shè)工程項(xiàng)目管理的所有相關(guān)信息的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),使得電子商務(wù)能夠很好的實(shí)施。

(2)建設(shè)工程項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建議的創(chuàng)建。對(duì)于各種基于信息技術(shù)的管理系統(tǒng),各級(jí)建筑企業(yè)或多或少地都有使用,因此在建設(shè)工程項(xiàng)目管理的信息化發(fā)展過程中,要明確現(xiàn)有系統(tǒng)的關(guān)系,還有要明確即將擁有系統(tǒng)的關(guān)系,建立基于Internet、Extranet、Intranet的信息共享平臺(tái)。

(3)對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化。業(yè)務(wù)流程優(yōu)化,即對(duì)業(yè)務(wù)流程的動(dòng)態(tài)過程進(jìn)行優(yōu)化,針對(duì)原來的管理業(yè)務(wù)流程再進(jìn)行重新思考和重新設(shè)計(jì)。以完整連貫的整體性業(yè)務(wù)流程取代以前的被各種職能部門割裂的、難于管理的破碎性流程。包括識(shí)別流程,可以通過流程圖來實(shí)現(xiàn);確定關(guān)鍵流程;重新設(shè)計(jì)流程,在這個(gè)環(huán)節(jié)中,最重要的是識(shí)別關(guān)鍵要素,即對(duì)流程運(yùn)作起決定性作用的要素;流程試運(yùn)行。通過業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式將發(fā)生重大改變。

(4)健全相關(guān)法律、法規(guī)體系。我國(guó)現(xiàn)有的建設(shè)工程項(xiàng)目管理大部分是不太規(guī)范的,各類建設(shè)工程項(xiàng)目管理的相關(guān)法律、法規(guī)的建立和健全已勢(shì)在必行。在立法方面,力保真正的做到互相配套,類別齊全。在行業(yè)內(nèi)部,健全行業(yè)法規(guī)和規(guī)章應(yīng)該按照國(guó)際的慣例和標(biāo)準(zhǔn)。確保建設(shè)項(xiàng)目從前期策劃、勘察設(shè)計(jì)、承發(fā)包、施工到竣工等全過程都納入法制軌道。 (作者單位:山東建筑大學(xué))

參考文獻(xiàn):

[1] 李雁艷 鄭潔.我國(guó)工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀分析[期刊論文]-科協(xié)論壇(下半月)2008(12)

[2] 王黎鋒. 建設(shè)工程項(xiàng)目信息化管理研究[學(xué)位論文]2009

篇7

【論文關(guān)鍵詞】民用機(jī)場(chǎng);建設(shè)投資;監(jiān)管

一、投資監(jiān)管概述

(一)投資監(jiān)管的內(nèi)容

投資監(jiān)督管理是指有關(guān)監(jiān)督機(jī)關(guān)和職能部門依據(jù)法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,對(duì)政府的投資活動(dòng)和政府管理投資的工作進(jìn)行的監(jiān)督管理,其實(shí)質(zhì)是對(duì)政府及其工作人員權(quán)力的約束和規(guī)范,使政府的投資行為和管理投資的行為在法律、法規(guī)和制度的范圍內(nèi)進(jìn)行。

(二)投資監(jiān)管的必要性

改革開放以來,國(guó)家對(duì)原有的投資體制進(jìn)行了一系列改革,打破了傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下高度集中的投資模式,初步形成了投資主體多元化、資金來源多渠道、投資方式多樣化、項(xiàng)目建設(shè)市場(chǎng)化的新格局。但同時(shí),投資體制中還存在企業(yè)投資決策權(quán)沒有完全落實(shí)、政府投資決策和投資管理不夠規(guī)范、投資宏觀調(diào)控能力有待加強(qiáng)等問題。要解決這些問題,必須盡快建立健全投資制衡體系,不斷強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)對(duì)投資的監(jiān)督和管理。

二、我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資監(jiān)管的現(xiàn)狀

(一)監(jiān)管主體方面存在的問題

1.監(jiān)管主體眾多,監(jiān)管不全面、不完整。

民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)過程是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,監(jiān)管主體眾多,大到中央部委,小到地方政府。這種監(jiān)管機(jī)構(gòu)分散,監(jiān)管效率不高。目前,對(duì)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資的監(jiān)管機(jī)構(gòu)主要包括國(guó)家發(fā)改委、民航局和財(cái)政審計(jì)等部門。一個(gè)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資項(xiàng)目要接受多個(gè)監(jiān)管部門的重復(fù)監(jiān)督檢查,既浪費(fèi)監(jiān)管資源,又影響監(jiān)管效率。

雖然民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資監(jiān)管部門和機(jī)構(gòu)眾多,但沒有一個(gè)部門或機(jī)構(gòu)對(duì)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資實(shí)行真正的、全面的和完整的監(jiān)管。這種分頭監(jiān)管的局面使得各監(jiān)管部門之間的相互協(xié)調(diào)性差,責(zé)任落實(shí)不到位,從而降低了投資監(jiān)管的作用。

2.監(jiān)督的法律依據(jù)比較多

民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)過程中,各監(jiān)管部門監(jiān)管所依據(jù)的主要法律和規(guī)章制度比較多,但是這些法律法規(guī)都是針對(duì)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)各個(gè)階段的,都是比較零散的,沒有一個(gè)法律法規(guī)涉及到監(jiān)管的全過程。

(二)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)中技術(shù)與財(cái)務(wù)方面存在的問題

1.民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)時(shí)間跨度長(zhǎng)

由于民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資大、審批環(huán)節(jié)多,因此歷時(shí)較長(zhǎng)。特別是籌建期,要經(jīng)過國(guó)家發(fā)改委、國(guó)土資源部門、環(huán)保部門、地方政府等多部門的審批,如此繁瑣的審批環(huán)節(jié)為民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)單位帶來沉重的人力和財(cái)力負(fù)擔(dān),也為以后建設(shè)過程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更、物價(jià)上漲導(dǎo)致工程成本上升等問題埋下了安全隱患。

2.民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資前期工作考慮不全面

民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目都進(jìn)行了立項(xiàng)、可行性研究,也履行了報(bào)告批復(fù)程序,但有些項(xiàng)目?jī)H僅是履行了建設(shè)審批程序,沒有深入地從財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)影響角度進(jìn)行預(yù)測(cè),對(duì)項(xiàng)目的投資價(jià)值及如何進(jìn)行建設(shè)的咨詢意見不夠客觀、科學(xué)。

3.民用機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)分別存在設(shè)計(jì)保守或超前現(xiàn)象

由于對(duì)民用機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)不夠準(zhǔn)確,對(duì)民用機(jī)場(chǎng)規(guī)模涉及不夠準(zhǔn)確,導(dǎo)致設(shè)計(jì)目標(biāo)與實(shí)際情況存在差異,出現(xiàn)設(shè)計(jì)保守或超前現(xiàn)象。

4.預(yù)算、概算與實(shí)際投資差異較大

在民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)的實(shí)踐中,無(wú)論是新建或者是改擴(kuò)建項(xiàng)目,工程造價(jià)控制中普遍存在著“預(yù)算超概算,決算超預(yù)算”的不良現(xiàn)象,其結(jié)果不僅影響了國(guó)家對(duì)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資的宏觀控制,而且給民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后帶來了較大的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。

5.機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程結(jié)算不規(guī)范

在機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中,由于各種原因,出現(xiàn)一些不規(guī)范之處。比如結(jié)算資料保存不完整、費(fèi)用項(xiàng)目重復(fù)計(jì)算、變更合同沒有補(bǔ)充協(xié)議等。結(jié)算過程中出現(xiàn)的這些不規(guī)范之處至少會(huì)產(chǎn)生兩方面不良的后果,一方面可能會(huì)助長(zhǎng)現(xiàn)象的滋生;另一方面會(huì)在某種程度上影響決算的正常和按時(shí)進(jìn)行。

三、完善民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資監(jiān)管的措施

(一)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資監(jiān)管的保障措施

1.建立投資監(jiān)管法律法規(guī)體系,使政府投資監(jiān)管沿著法治的軌道發(fā)展

全面落實(shí)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)的全過程監(jiān)督管理體系,除了要健全監(jiān)管模式,明確監(jiān)管主體及職責(zé)、理順監(jiān)管流程外,還需要建立、完善相關(guān)法規(guī)制度?,F(xiàn)行的各種法律法規(guī)比較分散,尚未對(duì)政府投資監(jiān)管特別是決策責(zé)任的追究做出專門的明確界定。因此,要以法律法規(guī)體系的完善來推進(jìn)政府投資的監(jiān)管,用法管權(quán)、法管人、法管事,盡快構(gòu)筑起政府投資的法律風(fēng)險(xiǎn)防范體系。

2.建立完善的組織保障體系

(1)理順管理部門職權(quán)。投資的主管部門,要認(rèn)真梳理,使投資管理的權(quán)力配置職責(zé)明確,分工合理,進(jìn)一步強(qiáng)化程序和責(zé)任制度,切實(shí)加強(qiáng)行政的層級(jí)監(jiān)督制約。

(2)加強(qiáng)各項(xiàng)法規(guī)制度的執(zhí)行力度,嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)資金及財(cái)務(wù)管理制度。地方財(cái)政部門按規(guī)定及時(shí)審撥民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)工程進(jìn)度款和尾留款,及時(shí)審批竣工財(cái)務(wù)決算報(bào)告。地方審計(jì)部門可選擇一定規(guī)模的項(xiàng)目,依法對(duì)項(xiàng)目實(shí)施、民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)工程概算及預(yù)算執(zhí)行情況和竣工決算進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督。

(3)加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)督檢查。民航局會(huì)同地方管理局對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)行檢查和稽查,發(fā)現(xiàn)擅自增加建設(shè)內(nèi)容、擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模、提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、突破設(shè)計(jì)概算、不按規(guī)定招標(biāo)發(fā)包、民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)工程質(zhì)量低劣、建設(shè)資金損失、發(fā)生嚴(yán)重安全事故等、、營(yíng)私舞弊的行為,對(duì)建設(shè)單位及相關(guān)責(zé)任人及時(shí)提請(qǐng)有關(guān)部門予以處理。

(二)建立完善的民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資監(jiān)管體系

建立一套涵蓋宏觀調(diào)控管理、建設(shè)決策管理、計(jì)劃控制管理、資金撥付管理、建設(shè)過程管理、后續(xù)審計(jì)考核管理等方面的全過程監(jiān)管體系,需要全面認(rèn)識(shí)“工程”和“資金”之間的關(guān)系,正確判斷它們之間作用力的大小,以這兩條鏈為準(zhǔn)繩,挖掘控制點(diǎn),采用恰當(dāng)?shù)谋O(jiān)管方式方法,并將全過程動(dòng)態(tài)跟蹤審計(jì)貫穿始終,這樣才能取得最佳的監(jiān)管效果(見圖1)。

1.工程鏈監(jiān)管

工程鏈監(jiān)管是指對(duì)于民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目流程從工程建設(shè)角度監(jiān)管各階段的合法、合理、合規(guī)性。

(1)投資決策階段。該階段主要是對(duì)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)選址、項(xiàng)目建議合理性的審查。審查可分如下幾個(gè)階段進(jìn)行:項(xiàng)目申報(bào)及篩選;項(xiàng)目立項(xiàng)審查;簽訂責(zé)任書。

(2)前期規(guī)劃階段。該階段主要是對(duì)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)可行性研究、總體規(guī)劃合理性的審查。建設(shè)單位提出民用機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃,民航局根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、旅游事業(yè)發(fā)展情況、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展水平、鐵路、水運(yùn)、高速公路等運(yùn)輸方式的發(fā)展水平、鄰近區(qū)域民用機(jī)場(chǎng)情況、本地區(qū)人口統(tǒng)計(jì)狀況等因素研究并確定民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

(3)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段。該階段主要是對(duì)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)初步設(shè)計(jì)的合理性、施工圖設(shè)計(jì)的合規(guī)性進(jìn)行審查。特別注意的是,民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)工程設(shè)計(jì)對(duì)造價(jià)的影響較大,應(yīng)確保建設(shè)單位在綜合考慮安全、功能、標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)濟(jì)等各方面要素的基礎(chǔ)上,把有限的建設(shè)資金用到刀刃上。

(4)建設(shè)實(shí)施準(zhǔn)備及招投標(biāo)階段。該階段主要是對(duì)招投標(biāo)合同的合法、合規(guī)性進(jìn)行審查。如果建設(shè)實(shí)施準(zhǔn)備及招投標(biāo)階段的招投標(biāo)文件、合同文件等不夠嚴(yán)密、明確,在今后結(jié)算時(shí),容易引起扯皮而影響工期及造價(jià)失控的現(xiàn)象。該階段審查主要可通過審查民用機(jī)場(chǎng)招投標(biāo)制度及管理程序作為基本考核點(diǎn)。

(5)民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)工程施工階段。該階段主要審查項(xiàng)目建設(shè)過程中的變更是否合理。對(duì)此進(jìn)行審查主要是檢查建設(shè)部門是否有相應(yīng)的制度與有效控制措施。比如變更立項(xiàng)制度,凡是與原合同量、價(jià)有變化的,都要經(jīng)過一定的程序進(jìn)行立項(xiàng)等。

(6)竣工決算階段。該階段主要審查民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)的質(zhì)量是否合格,預(yù)算執(zhí)行情況、決算審計(jì)等。

2.資金鏈監(jiān)管

資金鏈監(jiān)管是指對(duì)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目過程中資金撥付的合理性、資金使用的合規(guī)性、效率性進(jìn)行監(jiān)督管理。

(1)投資決策、前期規(guī)劃階段。該階段應(yīng)盡可能掌握包含土地成本、前期規(guī)劃費(fèi)、資金成本及管理費(fèi)用(含建設(shè)單位管理費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)等)等可能發(fā)生的民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)工程建設(shè)項(xiàng)目全過程費(fèi)用,為后期做好項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)提供數(shù)據(jù)。

(2)設(shè)計(jì)階段。在設(shè)計(jì)階段需要組織專業(yè)人員盡可能地收集相關(guān)資料,對(duì)每個(gè)設(shè)計(jì)方案作出經(jīng)濟(jì)估算及評(píng)價(jià),審核概算,控制造價(jià),確定民用機(jī)場(chǎng)概算總投資和具體建設(shè)內(nèi)容,同時(shí)確定民航基金撥付的最佳比例。

(3)民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)工程招投標(biāo)及施工階段。民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)工程施工階段可能會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更偏多、工程驗(yàn)收不到位、監(jiān)理單位監(jiān)管不力等情況。因此,應(yīng)根據(jù)實(shí)際發(fā)生的變化,充分深入施工現(xiàn)場(chǎng),制定合理的資金使用計(jì)劃,既要保證民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)工程有足夠的資金,又要做到盡可能不占用過多的資金,減少利息支出,降低資金籌措的難度。

(4)竣工決算階段。在竣工驗(yàn)收階段,要檢查工程監(jiān)督資料的真實(shí)性與完整性;要核實(shí)建設(shè)成本的合法性、合理性和竣工財(cái)務(wù)決算的真實(shí)性,審定建設(shè)項(xiàng)目的資金結(jié)余;檢查各類竣工驗(yàn)收時(shí)工程與概算內(nèi)容的一致性、財(cái)務(wù)支出的合法性;要關(guān)注工程技術(shù)資料對(duì)執(zhí)行項(xiàng)目概算、財(cái)務(wù)決算結(jié)果的影響程度。

(5)民用機(jī)場(chǎng)交付使用階段。在民用機(jī)場(chǎng)交付使用階段,要做好建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)估工作。在竣工決算審核的基礎(chǔ)上,將項(xiàng)目的有關(guān)資料及分析結(jié)果匯總并建立數(shù)據(jù)庫(kù),為后續(xù)民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)工程提供參考。

3.實(shí)行全過程動(dòng)態(tài)跟蹤審計(jì)

全過程動(dòng)態(tài)跟蹤審計(jì)需借助社會(huì)專業(yè)審計(jì)力量,將事后審計(jì)環(huán)節(jié)提前并始終貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過程,以充分發(fā)揮國(guó)家審計(jì)、行業(yè)部門審計(jì)和社會(huì)審計(jì)的合力。既杜絕違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生,又規(guī)范建設(shè)程序,確保建設(shè)資金安全完整,節(jié)約民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)工程投資。

(1)建設(shè)項(xiàng)目前期階段審計(jì)。民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目前期決策工作十分重要,它從根本上影響民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的成本和投資效益,因此應(yīng)對(duì)其進(jìn)行審計(jì)。建設(shè)項(xiàng)目前期階段審計(jì)的主要內(nèi)容包括:對(duì)投資決策、項(xiàng)目可行性研究、民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)工程設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)概算、預(yù)算的審查;招標(biāo)文件、投標(biāo)標(biāo)底、投標(biāo)報(bào)價(jià)審查;建設(shè)民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)工程施工合同的審查。

(2)建設(shè)項(xiàng)目施工階段審計(jì)。施工階段的審計(jì)是民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)的重點(diǎn),是堵塞漏洞、降低成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié),審計(jì)內(nèi)容包括對(duì)收入、成本、費(fèi)用、資金撥付金額進(jìn)行核實(shí),對(duì)各項(xiàng)管理工作進(jìn)行中途定性評(píng)價(jià)。

(3)建設(shè)項(xiàng)目結(jié)束階段審計(jì)。民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目完工后,審計(jì)部門要對(duì)項(xiàng)目部門實(shí)際完成的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況進(jìn)行審定,對(duì)執(zhí)行企業(yè)財(cái)務(wù)制度、財(cái)經(jīng)紀(jì)律和規(guī)定情況進(jìn)行審計(jì)。

在實(shí)際操作過程中,審計(jì)機(jī)構(gòu)要緊緊抓住資金流程這一主線,重點(diǎn)關(guān)注建設(shè)資金使用的合法性和規(guī)范性,緊緊抓住民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)工程造價(jià)控制審核這一關(guān)鍵控制點(diǎn),及時(shí)提出有針對(duì)性的合理化建議,糾正并完善建設(shè)管理過程中的薄弱環(huán)節(jié)。實(shí)行全過程跟蹤審計(jì)要堅(jiān)持“全面審計(jì)、突出重點(diǎn)”的原則,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)程序、招投標(biāo)制度、合同簽訂、質(zhì)量管理、造價(jià)控制、資金使用管理以及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理履行職責(zé)情況等重點(diǎn)環(huán)節(jié)重點(diǎn)加強(qiáng)審計(jì)監(jiān)督。

【主要參考文獻(xiàn)】

[1]謝昭曉.關(guān)于加強(qiáng)財(cái)政投資建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)管的思考.科技信息,2007,(20).

篇8

正文:

1.建設(shè)工程安全監(jiān)理的意義

1.1.有利于健全安全生產(chǎn)管理協(xié)調(diào)機(jī)制。在建筑安全的生產(chǎn)建設(shè)體系中,主要的構(gòu)成部分包括企業(yè)內(nèi)部建立的安全生產(chǎn)保證體系,這其中包括企業(yè)自身建立的安全生產(chǎn)和管理的機(jī)構(gòu),包括企業(yè)自身配備的專業(yè)的安全管理人員,其次就是政府機(jī)關(guān)或者的部門在建設(shè)工程的安全生產(chǎn)和監(jiān)督方面制定的相關(guān)的安全條例以及相應(yīng)的安全檢查的機(jī)制。企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)的責(zé)任體系在企業(yè)內(nèi)部受到很多因素的影響,涉及到很多人的利益,這就導(dǎo)致安全的管理錯(cuò)綜復(fù)雜,安全標(biāo)準(zhǔn)就不能得到正當(dāng)?shù)木S護(hù),管理漏洞百出,現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)過程中,監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督,針對(duì)在建設(shè)中發(fā)現(xiàn)的問題可以及時(shí)的分析和解決,并且現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)你、安全作業(yè),針對(duì)在安全建設(shè)過程中的隱患問題可以及時(shí)的進(jìn)行停工整頓,保證了安全生產(chǎn)作業(yè)的順利開展。1.2可以相應(yīng)的提升工程建筑的質(zhì)量。工程生產(chǎn)建設(shè)的質(zhì)量和工程施工的安全之間有著緊密的聯(lián)系。良好的安全作業(yè)生產(chǎn)制度可以保證施工作業(yè)人員的安全,保證在工程建設(shè)和施工過程中工人的利益,這樣讓工人可以放心的去投入到建設(shè)中,沒有后顧之憂,這樣相應(yīng)的就會(huì)提升生產(chǎn)建設(shè)的效率和質(zhì)量。1.3有利于建筑工程整體管理水平的提高。堅(jiān)持以人為本的理念,保證工程的安全生產(chǎn)和建設(shè)的順利進(jìn)行。安全事故的發(fā)生會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工程的停頓,會(huì)對(duì)人員造成人身的傷害,無(wú)論是從施工進(jìn)度來說還是對(duì)工人的保證來說,做好安全的管理都十分必要,所以,提升安全的管理可以相應(yīng)的提升整個(gè)建筑項(xiàng)目的管理的水平。

2.如何實(shí)施建設(shè)工程安全監(jiān)理

2.1增強(qiáng)監(jiān)理人員的安全責(zé)任意識(shí)。工程的安全監(jiān)理即按照工程施工的各項(xiàng)相關(guān)的法律法規(guī)以及標(biāo)準(zhǔn)制定相應(yīng)的強(qiáng)制性的規(guī)定,然后落實(shí)監(jiān)理。監(jiān)督工程建設(shè)過程中的各種安全生產(chǎn)的情況。監(jiān)理人員應(yīng)認(rèn)識(shí)到自身在安全監(jiān)督方面的責(zé)任,這也需要相關(guān)的部門加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理人員的培訓(xùn),提升監(jiān)理人員在安全法律方面的認(rèn)識(shí),提升自身的安全責(zé)任意識(shí),提高監(jiān)理的水平,獲得相關(guān)的資格從業(yè)證書,促進(jìn)建筑行業(yè)的安全建設(shè)。2.2明確各施工階段安全重心。按照工程開展的不同階段,安全監(jiān)理可以相應(yīng)的分為四個(gè)不同的部分和內(nèi)容,即施工的招標(biāo)階段、施工的準(zhǔn)備階段、施工階段以及工程的驗(yàn)收階段。根據(jù)四個(gè)不同階段的工程建設(shè)的不同的內(nèi)容開展不同的安全監(jiān)理活動(dòng)。比如在招標(biāo)階段應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工單位的資質(zhì)的審核。在工程建設(shè)的準(zhǔn)備階段應(yīng)該做好安全協(xié)議,根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)明確安全監(jiān)理人員的責(zé)任,制定監(jiān)理的規(guī)劃和內(nèi)容。在施工階段應(yīng)該按照之前制定的安全監(jiān)理的程序和計(jì)劃有序的開展安全監(jiān)理的工作,保證總監(jiān)理工程師可以在各個(gè)部門進(jìn)行相應(yīng)進(jìn)度查詢,監(jiān)督監(jiān)理人員的工作。定期對(duì)監(jiān)理人員開展培訓(xùn)和指導(dǎo),重點(diǎn)學(xué)習(xí)“施工安全規(guī)范匯編”中“安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例”和有關(guān)施工安全的強(qiáng)制性條文。監(jiān)理工程師應(yīng)將安全措施和安全檢查放在同等的地位,就工程開展的各種安全隱患一一排除,并且就這些隱患的存在書寫書面報(bào)告,上交給相關(guān)的部門,要求施工的單位停止作業(yè),對(duì)工程進(jìn)行整改。詳細(xì)做好監(jiān)理日記,隨時(shí)將施工的安全事項(xiàng)上報(bào)給監(jiān)理工程師。針對(duì)可能會(huì)影響到人身安全的情況應(yīng)馬上停止工作,采用應(yīng)急的方法處理。在工程的驗(yàn)收階段應(yīng)該采取必要的方式對(duì)工程開展的過程中各種防火制度、保衛(wèi)制度、設(shè)備的維護(hù)制度等進(jìn)行監(jiān)督和制定。2.3用危險(xiǎn)控制技術(shù)確保施工安全。防患于未然是安全監(jiān)理的重要目的,識(shí)別在工程建設(shè)過程中的安全隱患,分析和評(píng)價(jià)危險(xiǎn)產(chǎn)生的幾率,做好危險(xiǎn)的控制。危險(xiǎn)額控制技術(shù)可以分為宏觀控制技術(shù)和微觀控制技術(shù)兩大類。宏觀的控制技術(shù)就是使用經(jīng)濟(jì)手段、法制手段、教育手段等方式針對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)過程中存在的危險(xiǎn)進(jìn)行控制。安全監(jiān)理則主要是使用法律手段和教育手段進(jìn)行安全控制。微觀控制技術(shù)以具體的危險(xiǎn)源為控制對(duì)象,以系統(tǒng)工程為原理對(duì)危險(xiǎn)進(jìn)行控制,所采用的手段主要是工程技術(shù)措施和管理措施,安全監(jiān)理則以管理措施為主,加強(qiáng)有關(guān)的安全檢查和技術(shù)方案審核工作。因?yàn)榘踩O(jiān)理的對(duì)象不同,使用的方式和方法也就有所不同嗎,在宏觀和微觀兩個(gè)方面進(jìn)行協(xié)調(diào)控制,可以達(dá)到防患于未然的效果,降低安全事故的產(chǎn)生,保證安全的建設(shè)和發(fā)展。

3.結(jié)束語(yǔ)

安全監(jiān)理在整個(gè)工程建設(shè)的過程中起到了十分重要的作用,必須要保證安全監(jiān)理工作的開展,才能保證在建設(shè)過程中的施工人員的安全,才能不斷的提升施工人員的安全意識(shí),降低事故的發(fā)生幾率。對(duì)此,相關(guān)的監(jiān)理人員就需要不斷的提高自身的業(yè)務(wù)水平,不斷的學(xué)習(xí)法律法規(guī),將實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)相互結(jié)合,才能在建筑建設(shè)中及時(shí)的發(fā)現(xiàn)安全隱患,解決安全事故問題,保證人們安全。

參考文獻(xiàn)

[1]朱建.建設(shè)工程監(jiān)理當(dāng)今存在問題及對(duì)策探討[J].民營(yíng)科技,2013年01期

篇9

Abstract: the 21st century, with the rapid development of China's economy, a type of construction market got continuous development and improvement, the construction project bidding has slowly towards specialization, standardization, but in this process there are still a lot of problems not to be neglected. This paper is mainly targeted at construction projects in the bidding process, existing problems and causes to make analysis, and in the light of the problem of the unreasonable science, put forward a series of measures.

Key word: building engineering; Bidding; Problem; Cause; solutions

中圖分類號(hào):TU723.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

前言

近年來,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使我國(guó)的建筑市場(chǎng)異?;鸨?,建筑工程的招投標(biāo)也成為一個(gè)日益重要的話題。為了規(guī)范建筑工程的招投標(biāo)過程,使之科學(xué)化、合理化,我國(guó)的政府制定了一系列的法律法規(guī),為保證規(guī)范的招投標(biāo)工作奠定了良好的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),有效的解決了其中的一些腐敗問題,但是工程的招投標(biāo)畢竟是商品經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,它具有商品市場(chǎng)的特性,所以發(fā)展至今,它的運(yùn)作仍然有很多問題沒有解決。政府要想做好這項(xiàng)工作,必須不斷的結(jié)合它的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展環(huán)境,全面的看待它發(fā)展中存在的問題,從實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),確保規(guī)范工作的正確開展。

建筑工程招投標(biāo)過程中存在的問題

行政干預(yù)仍有較大影響

從表面看,很多建筑工程項(xiàng)目在實(shí)施招投標(biāo)的過程中,是建立在雙方平等互利的原則之上的,整個(gè)項(xiàng)目的招投標(biāo)過程也是按照國(guó)家和地方的規(guī)定來進(jìn)行的,但是我們透過表面往實(shí)質(zhì)看,卻發(fā)現(xiàn)很多建設(shè)單位的招投標(biāo)是受到各方各級(jí)的行政干預(yù)的,建設(shè)單位并不是通過招投標(biāo)來選擇施工單位的,而是事先已經(jīng)由行政單位內(nèi)定了施工單位,再通過公開招投標(biāo)來走個(gè)過場(chǎng)罷了。這種表里不一的現(xiàn)象在全國(guó)各地的建筑招投標(biāo)過程中是廣泛存在的。

串通投標(biāo)

所謂串通投標(biāo)就是指在建筑工程的招投標(biāo)過程中,建設(shè)單位違反有關(guān)程序采取手段限制競(jìng)爭(zhēng)的行為。具體的說,有兩種方式:一是投標(biāo)者互相串通投標(biāo)。在參加投標(biāo)之前,想?yún)⑴c投標(biāo)的建設(shè)單位通過事前的溝通,以口頭、書面、電話等形式互相報(bào)價(jià)通氣,達(dá)到自己的不良目的。二是投標(biāo)者和招標(biāo)者互相串通投標(biāo)。在公開招投標(biāo)之前,招投標(biāo)者泄露標(biāo)底,破換正常的招投標(biāo)工程,達(dá)到不法的目的。

尋找借口,規(guī)避招標(biāo)

主要表現(xiàn)在通過手段將整個(gè)的建筑工程項(xiàng)目化整體為部分,再分配給不同施工單位。國(guó)家規(guī)定,如果一個(gè)建筑工程的各種工程建設(shè)施工費(fèi)用估價(jià)在50萬(wàn)元以上,包括50萬(wàn),那么這個(gè)項(xiàng)目必須進(jìn)行公開招投標(biāo)。所以,有的單位為了不實(shí)施招投標(biāo),把符合規(guī)定的項(xiàng)目人為的進(jìn)行拆分、肢解,化整體為部分,從而使整個(gè)項(xiàng)目免于招投標(biāo)?;蛘呤前颜麄€(gè)建筑工程項(xiàng)目分階段報(bào)批,只申報(bào)部分項(xiàng)目,從而使每一次的項(xiàng)目都達(dá)不到法定招投標(biāo)數(shù)額,從而免于公開招投標(biāo)。

建筑工程的招投標(biāo)市場(chǎng)存在不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)

主要表現(xiàn)在招投標(biāo)雙方未來達(dá)成雙方的不正當(dāng)利益,通過不正當(dāng)?shù)氖侄螌?duì)整個(gè)招投標(biāo)的過程進(jìn)行干預(yù),排擠其他投標(biāo)者,嚴(yán)重的干擾了整個(gè)建筑工程正常的招投標(biāo)工作秩序,破壞了招投標(biāo)工作的公正性,造成招標(biāo)項(xiàng)目成本一直居高不下,在一定程度上失去了招標(biāo)的意義。

評(píng)標(biāo)、定標(biāo)方法不科學(xué)、不合理

很多招標(biāo)單位在進(jìn)行招標(biāo)之前,沒有做好充足的功課,在進(jìn)行整個(gè)項(xiàng)目的招投標(biāo)過程中,設(shè)立的評(píng)標(biāo)、定標(biāo)方法不科學(xué),使整個(gè)招投標(biāo)過程失去了秩序,甚至使許多不懷好意的投標(biāo)者鉆了不合理方法的空子,讓這個(gè)招投標(biāo)失去了原來的意義,還造成了無(wú)法挽回的損失。

6、招投標(biāo)工作完成后招標(biāo)方與中標(biāo)方違背原來的合同

據(jù)法律規(guī)定,招投標(biāo)工作結(jié)束后,中標(biāo)者應(yīng)該在中標(biāo)通知發(fā)出的30日內(nèi),與投標(biāo)者訂立合同,合同依據(jù)招投標(biāo)時(shí)雙方出示的文件訂立。但是實(shí)際情況是,在招投標(biāo)工作之后,雙方有一方違背當(dāng)初的招投標(biāo)文件,以各種理由,各種借口,隨意變更施工內(nèi)容或要求,增加投資額,造成整個(gè)投資超出之前的計(jì)劃,之前的招投標(biāo)失去了意義。

存在的問題的成因分析

國(guó)家相關(guān)的法律制度不完善,法制建設(shè)健全,導(dǎo)致國(guó)民的法制意識(shí)不強(qiáng)

雖然前面提到國(guó)家為了規(guī)范建筑工程的招投標(biāo)市場(chǎng),使之走向規(guī)范化、專業(yè)化制定了一些相關(guān)的法律法規(guī),但是縱觀整個(gè)的法律法規(guī),懲罰招投標(biāo)市場(chǎng)的違法行為的法律法規(guī)十分少見,懲罰的力度的措施也不夠。這就導(dǎo)致一些招投標(biāo)單位和個(gè)人對(duì)這方面的法律法規(guī)知識(shí)缺乏,法律意識(shí)淡薄。所以才會(huì)在整個(gè)的建筑工程的招投標(biāo)一而再再而三的出現(xiàn)違法行為

整個(gè)建筑市場(chǎng)的供求關(guān)系嚴(yán)重不平衡,從業(yè)人員的素質(zhì)。

因?yàn)槭袌?chǎng)的供求不平衡,所以整個(gè)市場(chǎng)出現(xiàn)了激烈的競(jìng)爭(zhēng),有些單位和個(gè)人為了在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中求得生存,就往往會(huì)鋌而走險(xiǎn),做出違法的行為。

我國(guó)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的意識(shí)薄弱

因?yàn)槲覈?guó)現(xiàn)在仍然處于建設(shè)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的初步階段,所以雖然市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)已在整個(gè)社會(huì)生活中占主導(dǎo)地位,但由于長(zhǎng)期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)作用的結(jié)果及傳統(tǒng)文化占據(jù)一定的地位,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的意識(shí)還沒有深入到我國(guó)國(guó)民心中和企業(yè)的文化中。人們?cè)谌粘I钪锌粗氐母嗍侨饲槭拦省A硗?,由于地方保護(hù)主義,全國(guó)統(tǒng)一信息平臺(tái)整合工作滯后于現(xiàn)實(shí)監(jiān)管需要,從而給“暗箱操作”者提供了機(jī)會(huì)。

行政部門本身存在著一些問題

我國(guó)目前的行政單位由于工作量大,人員復(fù)雜,本身的建設(shè)工作就存在著一些問題。在加上目前建筑市場(chǎng)處于建設(shè)高峰期,項(xiàng)目規(guī)模大、數(shù)量多、分布廣,許多建設(shè)項(xiàng)目法人作為一次性業(yè)主缺乏工程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),建筑市場(chǎng)必然會(huì)產(chǎn)生大量問題。而行政單位的工作能力有限,不能對(duì)其實(shí)施很好的監(jiān)管,問題就這樣出現(xiàn)了。

四.應(yīng)對(duì)這些問題的措施

1、完善制度、加強(qiáng)監(jiān)督、加大執(zhí)法力度。當(dāng)前,項(xiàng)目業(yè)主虛假招標(biāo),承包單位“陪標(biāo)”、“串標(biāo)”、“掛靠高資質(zhì)企業(yè)”,建設(shè)市場(chǎng)主體各方對(duì)招標(biāo)過程中的異?,F(xiàn)象已是習(xí)以為常,其主要原因是招投標(biāo)還沒有真正走上法制化軌道,缺乏有效的監(jiān)督機(jī)制,對(duì)有關(guān)人員的違紀(jì)違法行為懲處力度不夠,打擊不及時(shí)。因此,為防止招投標(biāo)走形式,應(yīng)積極完善招投標(biāo)“公開、公平、公正”的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,監(jiān)督管理部門加強(qiáng)監(jiān)督管理。

2、貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》,建立規(guī)范有序的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。杜絕不合理的競(jìng)爭(zhēng)體制,加強(qiáng)評(píng)標(biāo)、定標(biāo)工作的管理,全面推行無(wú)標(biāo)底招標(biāo)。明確資金到位情況,嚴(yán)格限制業(yè)主供材的范圍,堅(jiān)持合理工期、合法分包、杜絕轉(zhuǎn)包。

3、規(guī)范評(píng)標(biāo)過程,完善評(píng)標(biāo)方法。在招標(biāo)文件中應(yīng)該對(duì)評(píng)標(biāo)的相關(guān)事宜進(jìn)行規(guī)定,為評(píng)標(biāo)過程中各個(gè)單位的投標(biāo)價(jià)格的比較提供統(tǒng)一的口徑,使得投標(biāo)文件具有價(jià)格上的可比性。同時(shí)要求公開唱標(biāo),有標(biāo)底評(píng)標(biāo)的要求標(biāo)底絕對(duì)保密。評(píng)標(biāo)時(shí)應(yīng)綜合考慮技術(shù)標(biāo)、商務(wù)標(biāo),尤其應(yīng)以技術(shù)標(biāo)為核心,不應(yīng)片面追求低價(jià),同時(shí)投標(biāo)應(yīng)以合理低價(jià)中標(biāo)為好。

五.結(jié)束語(yǔ)

從上面的分析研究中我們看到,建筑工程的招投標(biāo)我國(guó)的發(fā)展確實(shí)存在著不少的問題,這些問題嚴(yán)重阻礙著我國(guó)建筑市場(chǎng)的有序發(fā)展,和建筑施工的專業(yè)化、規(guī)范化進(jìn)程。這些問題不僅是建筑部門本身的問題,行政單位在這其中也有著不小的責(zé)任。在未來,如何使建筑工程的招投標(biāo)工作適應(yīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的理想化投標(biāo),是建設(shè)工程企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者考慮的重要課題,也是擺在行政單位面前的一道難題。希望在未來,建筑行業(yè)能夠按照“公平、公正、公開、有效”的原則樹立起我國(guó)招投標(biāo)制度的良好形象,為我國(guó)工程項(xiàng)目市場(chǎng)的良性發(fā)展保駕護(hù)航。

參考文獻(xiàn):

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中圖分類號(hào): TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

建筑工程項(xiàng)目規(guī)模大、工程結(jié)構(gòu)與工藝技術(shù)復(fù)雜、建設(shè)周期長(zhǎng)的特點(diǎn),決定了建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度將受到許多不確定性因素的影響,因此大多數(shù)項(xiàng)目都是超期超預(yù)算完成的。為更合理的分配資源,我們必須對(duì)影響工程進(jìn)度的因素進(jìn)行全面的分析和預(yù)測(cè)。盡早采取措施避免和控制這些風(fēng)險(xiǎn)因素可能造成的后果。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,工程建設(shè)也越來越多,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)也越來越大。因此對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制和管理,使技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合,才能更有效地控制工程項(xiàng)目投資、工期和質(zhì)量。確保工程項(xiàng)目投資決策的正確性與科學(xué)性,對(duì)合理利用有限的人力、財(cái)力和物力,對(duì)保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期、持續(xù)、穩(wěn)定協(xié)調(diào)地發(fā)展,對(duì)降低工程成本、提高工程效益具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。因此,工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理與控制成為有效加強(qiáng)項(xiàng)目工程管理的重要課題之一。

一、我國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問題

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理作為一種管理手段和方法,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要的作用。但是,目前工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理還只側(cè)重于項(xiàng)目后期,在項(xiàng)目前期沒有進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,工程項(xiàng)目從立項(xiàng)到運(yùn)營(yíng)都存在著風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)該對(duì)項(xiàng)目全程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,這樣可為項(xiàng)目創(chuàng)造平靜穩(wěn)定的環(huán)境。因此項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理還有待于我們進(jìn)一步的研究和改善。

(1)缺乏相應(yīng)的法律法規(guī)

我國(guó)關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的制度很多都不健全,不利于風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施。在我國(guó)工程建設(shè)的相關(guān)法律中,很少有健全詳細(xì)的關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的細(xì)則,我國(guó)雖己出臺(tái)了《擔(dān)保法》和《保險(xiǎn)法》,但由于缺乏針對(duì)土程建設(shè)體規(guī)定,在實(shí)踐中難以操作。因此阻礙其發(fā)展,也不利于我國(guó)工程建設(shè)的進(jìn)步。所以要針對(duì)我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域存在的問題,學(xué)習(xí)西方國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),是我國(guó)的法律法規(guī)更健全。

(2)風(fēng)險(xiǎn)處理手段落后,風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別困難

我國(guó)引入風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)較晚,由于當(dāng)時(shí)管理水平較低和人們風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)較差,風(fēng)險(xiǎn)管理理論與方法未能及時(shí)引進(jìn),直到 80 年代中期以來,風(fēng)險(xiǎn)管理理論才逐漸被引入,在一些大型土木工程工程項(xiàng)目中運(yùn)用。在發(fā)達(dá)國(guó)家均有專門的風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告或風(fēng)險(xiǎn)一覽表,一些大型企業(yè)或?qū)I(yè)的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人公司、工程項(xiàng)目咨詢公司還制定自己的風(fēng)險(xiǎn)管理手冊(cè)。而我國(guó)很多企業(yè)決策者對(duì)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)缺少識(shí)別能力,對(duì)潛伏的風(fēng)險(xiǎn)缺少前瞻性推測(cè)、判斷,工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)處理的手段單一、落后,不能及時(shí)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),從而造成大量的損失。

(3)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)淡薄

在我國(guó),風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)依然淡薄,大部分項(xiàng)目管理者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者并沒有充分認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性,沒有把風(fēng)險(xiǎn)管理作為項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容,這是制約項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理在我國(guó)發(fā)展的主要障礙。大多數(shù)項(xiàng)目管理者和經(jīng)營(yíng)者不愿在資金短缺的情況下,再增加風(fēng)險(xiǎn)管理的費(fèi)用,寧愿采用風(fēng)險(xiǎn)自留和風(fēng)險(xiǎn)不合理轉(zhuǎn)移的辦法。一旦風(fēng)險(xiǎn)真正發(fā)生,企業(yè)或項(xiàng)目就將會(huì)遭遇巨大的損失。

二、完善建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估的措施

(1)建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷深化、全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)也越來越多。受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響,國(guó)有企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄,很多國(guó)有企業(yè)僅僅從某項(xiàng)業(yè)務(wù)、某個(gè)部門的角度考慮風(fēng)險(xiǎn)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,很多企業(yè)開始意識(shí)到應(yīng)加強(qiáng)企業(yè)的全面風(fēng)險(xiǎn)管理。為加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制,企業(yè)可以建立董事會(huì)管理下的風(fēng)險(xiǎn)管理委員會(huì),負(fù)責(zé)對(duì)企業(yè)進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)控制,通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)程度的評(píng)估,即使發(fā)現(xiàn)影響工作目標(biāo)的主要風(fēng)險(xiǎn),以便采取有效的控制措施,保證目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),借以提高企業(yè)適應(yīng)環(huán)境變化的能力。

(2)完善項(xiàng)目管理法律法規(guī)建設(shè)

在我國(guó)工程風(fēng)險(xiǎn)管理引入較晚,建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理體系還沒有建立起來,應(yīng)盡快完善建筑安全管理法律體系,依法推行意外傷害保險(xiǎn),積極培育建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理體系,構(gòu)建既適合我國(guó)國(guó)情又符合國(guó)際慣例的建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理模式。我國(guó)現(xiàn)階段,許多制度還在探索中,特別是有些現(xiàn)行的法律法規(guī)不適應(yīng)工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理。如,自1995年10月開始實(shí)施的《擔(dān)保法》雖規(guī)定了留置、保證、抵押、質(zhì)押、定金等五種擔(dān)保方式,但缺乏針對(duì)工程擔(dān)保的特別法規(guī),阻礙了擔(dān)保在工程建設(shè)中的實(shí)施,不利于工程風(fēng)險(xiǎn)管理。我國(guó)現(xiàn)行的建設(shè)事業(yè)法規(guī)和行業(yè)的管理體制與WOT的規(guī)則和國(guó)際通行模式存在較大的差異,調(diào)整完善現(xiàn)行法規(guī)體系的任務(wù)非常急切、繁重。

(3)增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)

樹立風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),建立企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)管理體系由于工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)具有隱蔽性和不確定性,如果施工企業(yè)缺乏主動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)管理理念,就會(huì)給項(xiàng)目管理留下不同程度的隱患,所以施工企業(yè)必須樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)的收集和整理,掌握不同工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律,及時(shí)確認(rèn)項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)事件,列出潛在的風(fēng)險(xiǎn)清單,然后根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)采取不同的應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)施工企業(yè)要在企業(yè)內(nèi)部建立風(fēng)險(xiǎn)管理體系,明確職責(zé),實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)的分級(jí)歸口管理,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)跟蹤評(píng)估,并建立風(fēng)險(xiǎn)管理的激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任人的積極性。

(4)建立風(fēng)險(xiǎn)管理組織

該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理組織,組織最上層是項(xiàng)目經(jīng)理,應(yīng)該負(fù)擔(dān)起項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的全面責(zé)任。然后可以再設(shè)一名風(fēng)險(xiǎn)管理專職人員,幫助項(xiàng)目經(jīng)理組織和協(xié)調(diào)整個(gè)項(xiàng)目管理班子的風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析人員,應(yīng)由有技術(shù)經(jīng)濟(jì)、計(jì)算機(jī)和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的權(quán)威人士來?yè)?dān)任。項(xiàng)目管理組織要參與風(fēng)險(xiǎn)分析過程,這樣既可保證風(fēng)險(xiǎn)分析做得合理,又能夠了解問題的來龍去脈,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果做到心中有數(shù),并為以后的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理積累經(jīng)驗(yàn)。建立企業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理組織,可以提高風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù),提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,項(xiàng)目一旦遇到極大的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)管理人員可應(yīng)用各種風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù),用定性、定量或兩者相結(jié)合的方式對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)和評(píng)估,并采取相應(yīng)的對(duì)策。

參考文獻(xiàn):