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汽車本科論文模板(10篇)

時間:2023-03-20 16:24:50

導言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇汽車本科論文,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

汽車本科論文

篇1

       參選指導:《論文翻譯格式》精選論文題目翻譯格式,格式嚴謹,要夠?qū)I(yè)才行!

要求:

       1、按照西華大學本科生畢業(yè)設計(論文)內(nèi)容要求進行;

2、原文附在英文翻譯成的中文后面;

3、教師必須評閱并簽字;

4、題目為三號黑體,原文和譯者為小四號宋體,一級標題為小三號黑體,二級標題為四號仿宋加粗,其余各級標題為小四號宋體,正文小四號宋體。

5、所有行距:最小值16磅。

6、外文翻譯是畢業(yè)設計(論文)的主要內(nèi)容之一,必須學生獨立完成。

7、外文翻譯譯文內(nèi)容應與學生的專業(yè)或畢業(yè)設計(論文)內(nèi)容相關(guān),不得少于15000印刷符號。

8.外文翻譯譯文用A4紙打印。文章標題用3號宋體,章節(jié)標題用4號宋體,正文用小4號宋體,20磅行距;頁邊距上、下、左、右均為2.5cm,左側(cè)裝訂,裝訂線0.5cm。按中文翻譯在上,外文原文在下的順序裝訂。

9、年月日等的填寫,用阿拉伯數(shù)字書寫,要符合《關(guān)于出版物上數(shù)字用法的試行規(guī)定》,如“2005年2月26日”。

10、所有簽名必須手寫,不得打印。

    本科畢業(yè)設計(論文)外文翻譯譯文

學生姓名:院(系):專業(yè)班級:指導教師:完成日期:20年月日

      英語論文題目翻譯格式參考標準

交通與汽車工程學院

本科生畢業(yè)設計(論文

英文翻譯

學生姓名:

學號:

專業(yè):年級:指導教師:

日期:2011年4月15日

交通與汽車工程學院制

題目

原文作者

原文作者單位

翻譯者

年級、專業(yè),姓名,學號

原文摘要(黑體,小四號):摘要內(nèi)容…………(小四號宋體)

正文格式:按照英文原文格式。

...............

    英文翻譯

學生姓名:

學號:

專業(yè):年級:指導教師:

日期:2011年4月15日

交通與汽車工程學院制

題目

原文作者

原文作者單位

翻譯者

年級、專業(yè),姓名,學號

原文摘要(黑體,小四號):摘要內(nèi)容…………(小四號宋體)

正文格式:按照英文原文格式。

篇2

畢業(yè)實習與畢業(yè)設計是理工科教育培養(yǎng)學生利用基礎理論解決生產(chǎn)實際問題不可或缺的途徑,是對學生四年理論學習的一次綜合考察,是對所學理論課程以及動手動腦綜合素質(zhì)的一次檢驗,能夠培養(yǎng)學生綜合運用理論與實際知識解決工程技術(shù)問題,印證、運用和鞏固所學各門功課的理論知識,進一步培養(yǎng)計算、設計、工程制圖及查閱文獻資料的能力。是大學生走上工作崗位前的一次綜合訓練機會,所以加強對畢業(yè)設計教學與管理力度勢在必行。由于學生就業(yè)機制轉(zhuǎn)變、經(jīng)濟體制轉(zhuǎn)型、高校擴招等因素的影響,傳統(tǒng)的專業(yè)實踐教學和管理模式陷入了困境,在編制培養(yǎng)方案和安排學生畢業(yè)實習、畢業(yè)設計(論文)時,往往割裂了它們之間的聯(lián)系,導致部分學生的畢業(yè)實習流于形式,畢業(yè)設計(論文)的題目和內(nèi)容多數(shù)也只是“紙上談兵”。所以,搞好專業(yè)實踐教學工作,尤其是充分利用畢業(yè)實習和畢業(yè)設計(論文)這兩個實踐教學環(huán)節(jié),對于提高學生的綜合能力和全面素質(zhì)、對學校的發(fā)展都具有重要意義。

1 生產(chǎn)實習與畢業(yè)設計存在的問題

在市場經(jīng)濟條件下,企業(yè),特別是國有大中型企業(yè)已不再具有計劃經(jīng)濟體制下那種支持大學辦學的義務。由于實習經(jīng)費不足,學生經(jīng)濟負擔較重;實習時間相對集中,生產(chǎn)單位在這一段時間內(nèi)的生產(chǎn)情況變化不大,很難保證學生在這一段時間內(nèi)學習和了解到生產(chǎn)制造的全過程,更別說學生上崗實踐了;實習人數(shù)不斷增加,集中實習給教學、管理、食宿、交通、安全等帶來諸多困難。

高校擴招對畢業(yè)設計(論文)教學也有較大的沖擊。近幾年來,隨著高校招生規(guī)模過快膨脹,師資力量及實踐教學條件跟不上擴招的要求,生師比不能滿足教學要求,存在每個教師帶10~20個畢業(yè)生做畢業(yè)設計(論文),題目大同小異的現(xiàn)象,導致教學質(zhì)量下降;而且,由于畢業(yè)設計(論文)這段時間也是各用人單位進校招聘及研究生考試復試之時,學生思想精力較難集中,對組織完成好畢業(yè)設計(論文)將帶來消極影響。這雖然已引起了學者和教育部門的高度重視。但如何解決這一問題,還未有切實可行的措施。作為本科教學的最后也是最重要的一個畢業(yè)設計(論文)環(huán)節(jié),如何使之在培養(yǎng)學生科技創(chuàng)新能力中起到應有的作用,各學校應根據(jù)各自的辦學特色制定相應的對策。

2 畢業(yè)設計(論文)與畢業(yè)實習相結(jié)合的途徑

為使畢業(yè)實習和畢業(yè)設計實踐環(huán)節(jié)取得好的成效,我們車輛工程專業(yè)提出由畢業(yè)設計指導教師帶本人所指導畢業(yè)設計學生畢業(yè)實習的模式,使學生結(jié)合工程實踐或指導教師所研究課題完成畢業(yè)設計,一方面有利過程管理,同時提高學生科研能力和實踐技能,為進一步學習深造或解決工程實際問題打下基礎。

2.1 與學生科技競賽相結(jié)合的實習與畢業(yè)設計

我校汽車工程學院學生自2008年參加國家教育部舉辦的“飛思卡爾智能車競賽”,曾獲全國比賽二等獎;自2007年參加Honda中國節(jié)能競技大賽,曾獲全國第二名的好成績。另外還有諸如“挑戰(zhàn)杯”及“機電產(chǎn)品大賽”等科技活動,且成績斐然。為使學生有好的環(huán)境進行科技活動,汽車電子電控實驗室和汽車結(jié)構(gòu)及節(jié)能減排實驗室分別成立了“汽車電子控制技術(shù)研發(fā)中心”和“汽車結(jié)構(gòu)及節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)中心”,學院專門為這些中心提供了實驗室用房,每年從院發(fā)展基金中劃出一筆經(jīng)費購置臺式計算機、網(wǎng)絡服務器、單片機開發(fā)設備、DSP開發(fā)板、二沖程發(fā)動機等。這些中心的任務是迎接學校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、全國電子競賽、嵌入式系統(tǒng)競賽、節(jié)能減排技術(shù)競賽等各種面向本科生的科技競賽。成員也均來自本院對科技創(chuàng)新活動有濃厚興趣的同學,特別是即將進行畢業(yè)設計(論文)實踐的高年級學生,在學有余力的條件下,以這些科技競賽為目標,參加科研活動。并且,我們將這些科技競賽的準備也作為學生畢業(yè)實習的一種新形式,而不局限于所有的學生都去企業(yè)實習。

在這些科技創(chuàng)新中心,由導師負責指導,高年級學生結(jié)合畢業(yè)實習和畢業(yè)設計進行科研活動,學生熟悉科研活動和科技創(chuàng)新的基本過程及具備初步的科技創(chuàng)新素質(zhì)。因?qū)W生結(jié)合真實的科技活動項目做畢業(yè)設計,帶著問題學習,其興趣濃厚,積極性高,取得較好的效果。實行該項措施后,成果顯著,該中心每年都有本科生在國家和山東省的挑戰(zhàn)杯大賽、飛思卡爾智能車大賽、全國大學生電子競賽、節(jié)能電動車競賽等多項競賽中獲得榮譽。在科技活動中心參加科研的學生在研究生錄取和學生就業(yè)中得到學校導師和用人單位的青睞。

2.2 建立以導師項目和企業(yè)為核心的實習與畢業(yè)設計基地

安排部分學生到企業(yè)實習基地,如每年本專業(yè)有學生到中國重汽卡車公司實習,并根據(jù)企業(yè)實際需求和學生本人興趣擬定畢業(yè)設計題目,使學生在生產(chǎn)實踐中掌握第一手資料,為完成畢業(yè)設計及更好的適應工作打下基礎。畢業(yè)設計指導教師由工程技術(shù)人員與教師共同承擔,這不僅給學生帶來了創(chuàng)新的樂趣,提高了其學習積極性,使其建立了強烈的成就感,而且為他們提供了參加企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和市場推廣等活動的機會,在實踐中增長了才干。

對考研學生,由于面臨復試和聯(lián)系導師等具體問題,為使學生畢業(yè)設計和考研兩不誤,通常要求學生結(jié)合畢業(yè)設計指導教師的科研項目選一部分適合自己做的內(nèi)容作為畢業(yè)設計題目,畢業(yè)實習在教師所在實驗室進行,指導教師不僅對學生畢業(yè)實習和畢業(yè)設計給予指導,同時對學生考研復試及聯(lián)系導師提供應有的幫助,使學生受益匪淺。

2.3 根據(jù)學生的就業(yè)意向結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)的分散實習和畢業(yè)設計

通常大四部分學生已經(jīng)有了就業(yè)意向,可安排學生到就業(yè)單位實習,并結(jié)合實習內(nèi)容完成畢業(yè)設計。近幾年,學生到江鈴汽車底盤股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、長城汽車和某些汽車電子公司等單位實習,實習中指導教師與學生保持通訊聯(lián)系,了解生產(chǎn)企業(yè)情況及學生實習內(nèi)容,為學生確定可選擇的畢業(yè)設計題目(如:汽車底盤總成設計),使學生在生產(chǎn)實踐中掌握第一手資料,為完成畢業(yè)設計打下基礎。

3 結(jié)束語

本文根據(jù)車輛工程專業(yè)的特點和現(xiàn)有培養(yǎng)方式的不足,指出了目前畢業(yè)實習和畢業(yè)設計存在的問題,結(jié)合車輛工程專業(yè)特色提出了一種畢業(yè)實習與畢業(yè)設計相結(jié)合的創(chuàng)新能力培養(yǎng)新模式。

篇3

近年來大學生就業(yè)越來越難,為了滿足學生就業(yè)的需要,一些高職院校不得不縮短甚至放棄畢業(yè)設計(論文)環(huán)節(jié)。從而學生在校期間最有效的綜合性實踐環(huán)節(jié)落空,學生的綜合實踐能力得不到有效地鍛煉與提高。當前高職院校的畢業(yè)設計質(zhì)量令人堪憂,尤其民辦高職院校更為突出。為此我們必須進一步規(guī)范畢業(yè)設計的教學管理,同時積極開展適合高職各專業(yè)自身學科特點的畢業(yè)設計模式的改革與創(chuàng)新。

一、高職畢業(yè)設計(論文)的必要性

1.畢業(yè)設計是學習能力、動手能力、實踐能力深化和提高的重要過程,是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識獨立完成課題和從文獻、科學實驗、生產(chǎn)實踐和調(diào)查研究中獲取知識的能力。高職院校的主要任務是培養(yǎng)掌握本專業(yè)的基本理論知識,熟練掌握本專業(yè)的相關(guān)職業(yè)技能,能在生產(chǎn)第一線從事工作的高素質(zhì)技能型專門人才。高職的畢業(yè)設計,既是畢業(yè)生對所學知識與技能進行總結(jié)與提升的重要環(huán)節(jié),又是畢業(yè)生在就業(yè)前一次職業(yè)鍛煉的機會。

2.高職的畢業(yè)設計(論文)是高職院校教學質(zhì)量評估的一個重要觀察點,畢業(yè)設計(論文)在整個高職教育中占據(jù)很重要的地位,每年省教育廳、學校都要對畢業(yè)設計(論文)進行督促、檢查與評批。

3.畢業(yè)設計(論文)是高職學生未來發(fā)展的需要。學生無論是升學、還是工作后職稱的評定都需要撰寫論文,所以我們必須在學校對他們進行必要的畢業(yè)設計、論文寫作的基本訓練。它有利于畢業(yè)生綜合實踐能力的提高、有利于畢業(yè)生社會競爭力的全面提升。

二、高職畢業(yè)設計(論文)的現(xiàn)狀

近年來,每到3~4月份,指導教師就要打電話給學生催交畢業(yè)設計(論文)。許多指導教師埋怨現(xiàn)在的學生不夠主動,抽一鞭子走一步;學生也抱怨沒時間、沒精力、沒條件、不會做畢業(yè)設計。筆者對當前高職院校畢業(yè)設計(論文)的現(xiàn)狀進行了調(diào)查和分析,認為主要存在以下幾種不足:

1.時間短,任務重

在高職院校,一般在第六學期開學后確定學生的指導教師,學生真正投入到畢業(yè)設計的時間充其量只有2個月的時間,而這時候許多同學都在紛紛找工作或去就業(yè)單位頂崗實習,根本不能安心做畢業(yè)設計(論文)。要用這二個月的時間確定方案,做出好的畢業(yè)設計肯定是一種奢望。

2.老師指導人數(shù)多

最近幾年來高校大量擴招,師生比不斷下降。一般初級職稱的指導教師需要帶10多個學生,而高級職稱的老師可能要帶到20人。指導教師除了完成正常的教學、科研任務外,還要指導這么多的學生,也是一個不小的工作量,所以要想指導出優(yōu)秀的畢業(yè)設計(論文)來一定心有余而力不足。

3.選題的質(zhì)量不高

合適的選題是畢業(yè)設計成功的基礎,但大多數(shù)指導教師給的選題缺乏創(chuàng)新性和現(xiàn)實意義,理論性偏強,結(jié)合生產(chǎn)“真題真做”的就更是少之又少。同時畢業(yè)設計選題缺少具體的、多樣性的參考范本,往往一個題目作幾屆,多年一貫制。因此這種情況下很難要求學生有積極性和創(chuàng)新性。

4.選題沒有針對性

高職學院培養(yǎng)的是技術(shù)應用型人才,與大學本科生比較,學歷較低,理論知識較薄,缺乏綜合設計能力,但對其動手能力和實際工作能力的要求相對較高。因此,高職畢業(yè)設計的選題應具有鮮明的針對性,一方面要很好地做到將畢業(yè)設計與學生所學的專業(yè)及崗位需求相結(jié)合,涉及的專業(yè)知識的范圍不能太廣,是什么樣的專業(yè)就應做相應專業(yè)的課題。

5.學生對該環(huán)節(jié)的重要性認識不夠

根據(jù)筆者的經(jīng)驗和調(diào)查,大多數(shù)的高職學生對畢業(yè)環(huán)節(jié)的重要性認識不夠,許多學生因找工作根本無心認真對待畢業(yè)設計(論文)。由于目前指導教師帶的學生多,在選題大方向上可能是一致的,有些學生從思想上重視不夠,認為只要別的同學能做出來,到最后只要拷貝一下總會能通過。還有如今的網(wǎng)絡給查找資料帶來了很大的方便,不少同學認為到網(wǎng)上去搜搜,可能就有現(xiàn)成的。

6.硬件條件缺乏

學校的大規(guī)模擴招導致教學資源緊張,當前學校大規(guī)模擴招,教育資源并未按相應的比例增加,尤其是畢業(yè)設計場地、設備等硬件條件,不能滿足擴招的要求,這也是當前學校普遍存在并且亟待解決的問題。大多數(shù)學生自己沒有電腦,只能去網(wǎng)吧上機,可網(wǎng)吧沒有專業(yè)的應用軟件。在學校機房上機,大多數(shù)情況下需要排長隊,而且學校機房開放的時間有限。

7.答辯環(huán)節(jié)尚待改進

畢業(yè)答辯現(xiàn)在流于形式,無論老師還是學生都不太重視,總認為此時不必更不會讓學生不能過關(guān)。對畢業(yè)答辯做的準備工作學生不重視、不明確、不充分。論文自述時條理性不夠,回答問題正確率不高,稀里糊涂的就過了關(guān),這給下一屆學生重視畢業(yè)設計(論文)留下了隱患。

三、高職畢業(yè)設計模式的改革與創(chuàng)新

1.加強思想教育,使學生認識到畢業(yè)設計(論文)的重要性

通過教育學習使學生認識到,畢業(yè)設計不僅僅是一個實踐教學環(huán)節(jié),更重要的是實現(xiàn)培養(yǎng)目標的重要培養(yǎng)手段。它是進行設計、論文寫作的基本功訓練,提高科學研究與工程實踐能力的重要培養(yǎng)方法。

2.畢業(yè)設計課題提前發(fā)放、時間安排應具有靈活性

現(xiàn)在的畢業(yè)設計往往安排在第六學期初進行,而這個時期高職畢業(yè)生往往開始忙于找工作,根本安不下心去做畢業(yè)設計(論文),所以就造成了一種“時間緊、任務重”的局面,使畢業(yè)設計的質(zhì)量得不到保證。

如何解決好這個矛盾,我們認為主要還是要糾正過去的認識和做法,畢業(yè)設計主要是培養(yǎng)能力,因此沒有必要一定要在全部課程結(jié)束后再進行安排。在學習專業(yè)技術(shù)上,可以帶著問題學、活學活用。畢業(yè)設計課題可以在第五學期初就確定下來,這樣可以讓學生有較長時間的收集資料、確定方案,完成畢業(yè)設計(論文)。第五學期學生已學完大部分專業(yè)課,剩余少量的專業(yè)課正在進行,及時地安排設計任務,利用課余時間提前進入畢業(yè)設計的課題。如果在最后一學期前已經(jīng)實現(xiàn)了師生共同確定的目標,那最后一學期學生就可以全身心地投入到找工作和頂崗實習中去了。而作為學校方面,重要的是要提供充分的條件,對于畢業(yè)生,學校圖書館、計算機網(wǎng)絡中心和實訓工廠應該一直是全日開放的,以便于學生查閱參考資料、進行工藝設計和加工零件。

3.畢業(yè)設計(論文)題目難易程度要適宜,針對性要強

與本科生相比,由于高職學生原來的學習基礎較薄弱,在校學習的時間短,理論知識的廣度和深度相對有限,培養(yǎng)目標和知識結(jié)構(gòu)也顯著不同,所以對于高職生畢業(yè)設計的要求應不同于本科生。我們應根據(jù)高職學生的特點來確定具體要求,具體表現(xiàn)在論文理論深度、專業(yè)知識的廣度要求降低,更注重其技能性和實用性的考查。對高職學生的主要要求是,利用畢業(yè)設計這個環(huán)節(jié),將學到的專業(yè)知識理論利用到實踐中,學會查找資料,參考別人的文獻,但必須將別人的東西徹底消化,再從中提煉出屬于自己的東西。所以高職的畢業(yè)設計(論文)不能等同于本科學生的畢業(yè)設計(論文)。

4.與企事業(yè)單位聯(lián)合,將學生在企業(yè)頂崗實習的項目作為畢業(yè)設計的課題

現(xiàn)在大多數(shù)單位在與學生確定就業(yè)意向后都要求學生能夠提前來單位頂崗實習,我們可以利用這樣的機會實現(xiàn)產(chǎn)學研合作,聘請企業(yè)的工程技術(shù)人員作為校外指導教師。這樣可以做到真題真做,把企業(yè)的技術(shù)改造、設計創(chuàng)新等需要解決的技術(shù)問題作為畢業(yè)設計的課題。

5.畢業(yè)設計與專業(yè)實訓相結(jié)合,可以做到相得益彰

在學校、系領(lǐng)導的指導下筆者從2008年起對汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的二屆畢業(yè)生進行了畢業(yè)設計的教學改革與創(chuàng)新。這個專業(yè)的第五學期全部是專業(yè)實訓,我們在學期開學時就布置好了畢業(yè)設計的任務,充分利用專業(yè)實訓條件,將畢業(yè)設計與專業(yè)實訓有機地結(jié)合在一起。畢業(yè)設計就是實訓的總結(jié)和理論上的升華,形式可多種多樣,這樣的畢業(yè)設計(論文)與傳統(tǒng)的不盡相同。比如學生拆裝發(fā)動機實訓時,我們讓學生把拆裝的過程記錄下來,然后按照機械裝配工藝過程卡的要求進行整理和提高,形成一整套發(fā)動機裝配的工藝文件,還可以對某總成或零件進行測量、計算,然后用CAD軟件繪制出這個總成或零件,最后制定這個總成或零件的工藝過程。學生進行汽車電控系統(tǒng)檢測和故障診斷實訓時,可以對應寫出有關(guān)電控系統(tǒng)整個檢測過程和故障分析的論文。

6.允許學生自行擬定設計題目,大膽鼓勵學生自主創(chuàng)新

一些在生產(chǎn)崗位上實習的學生,通過實踐對一些技術(shù)問題有了新的體會和興趣,希望能自行擬定設計(論文)題目,我們認為這種要求是合理的。高職畢業(yè)生自行擬定的畢業(yè)設計(論文)題目,所針對的技術(shù)問題會更具體化、更偏重于實際應用和滿足生產(chǎn)需要。指導教師應給予肯定,同時幫助他們在理論上進行總結(jié)與拓展,鼓勵創(chuàng)新意識。學生在畢業(yè)設計中,有時會出現(xiàn)新的想法,同時那些自行擬定的設計題目,有時也使指導教師感到意外和驚喜。對此,我們及時與學生溝通,幫助他們認清在專業(yè)的范疇內(nèi),哪些是積極可行的,哪些是幼稚和暫不可行的。對于那些積極可行的新的想法與做法,一旦在設計(或論文)出現(xiàn),我們都給予鼓勵而不是求全責備。畢竟創(chuàng)新意識是民族進步之魂,是永遠值得倡導的。

7.建立新的畢業(yè)設計(論文)的成績評價體系,把好答辯關(guān)

為了做好高職畢業(yè)設計(論文),我們必須與傳統(tǒng)的本科畢業(yè)設計做切割,根據(jù)高職的培養(yǎng)目標建立新的畢業(yè)設計(論文)的成績評定體系,不能照搬傳統(tǒng)的本科畢業(yè)設計(論文)評價標準。一份優(yōu)秀的本科畢業(yè)設計(論文)對高職學生不一定適合,因為高職學生根本做不了,最后對本科的課題高職學生就只能去復制,那樣的話起不了任何作用。高職學生的畢業(yè)設計(論文)必須與實踐相結(jié)合,理論性可以差一點但實踐性必須強。

最后必須把好答辯關(guān),對畢業(yè)設計(論文)不能符合質(zhì)量要求的、自我陳述亂七八糟、答辯一問三不知的學生必須進行再次修改和二次答辯。盡管老師會增加不必要的工作量,但可以保證下一屆學生對畢業(yè)設計(論文)的重視,否則會惡性循環(huán),一屆不如一屆。

篇4

二、評審級別

助理工程師(初級)、工程師(中級)、高級工程師(副高級)。

三、評審方法

采取“直通車”的辦法,不受每年職稱評審一次例會的限制,根據(jù)申報情況隨時組織評審。

四、評審申報材料

1、高級工程師審核表一式三份(中級以下不需填);

2、遼寧省專業(yè)技術(shù)資格評定表一式三份(帖上照片);

3、遼寧省專業(yè)技術(shù)資格報評推薦表一式三份;

4、反映個人學歷、資歷、的相關(guān)證件(原件、復印件);

5、主要業(yè)務成果(獲獎證書及有關(guān)業(yè)績證明復印件);

6、論文、著作(原件、復印件);

7、一寸照片四張。

五、評審的工作內(nèi)容

1、計算機職稱考試考前輔導;

2、職稱指導與推薦;

3、工程師報卷資料指導;

4、高級工程師答辯培訓與指導。

六、評審條件

1、學歷、資歷要求

高級工程師:博士畢業(yè)滿2年;本科滿5年。工程師:博士畢業(yè);碩士、雙學士學位滿2年;本科、專科滿4年。

2、業(yè)績成果要求

高級工程師須具備下列條件之一:①國家級自然科學獎、發(fā)明獎、科技進步獎、星火獎;②?。ú浚┘壈l(fā)明獎、科技進步獎、星火獎;③市、省直廳局科技進步一等獎一項或二等獎兩項以上;④科技成果被列為市、省直廳局級以上重點推廣項目,取得了明顯的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益,并獲得有關(guān)方面的獎勵;⑤市、省直廳局以上先進科技工作者;⑥省(部)級重大科技情況(信息)成果二等獎。工程師須具備下列條件之一:①省級以上自然科學獎、發(fā)明獎、科技進步獎、星火獎;②市、省直廳局科技進步三等獎;③科研成果通過技術(shù)鑒定,并有一定推廣價值(須附“技術(shù)鑒定證書”);④市、省直廳局級重大科技情報(信息)成果獎;⑤科研成果被列為市、省直廳局級推廣項目。

3、論文、著作要求

在企業(yè)從事專業(yè)技術(shù)工作的人員參加相應級別的專業(yè)技術(shù)資格評審時,對論文數(shù)量不做限制性要求。經(jīng)本(行業(yè))企業(yè)采用的技術(shù)創(chuàng)新報告、發(fā)明專利、研發(fā)項目、工藝方案、技術(shù)鑒定報告、可行性方案、行業(yè)標準等可替代論文。

4、直接申報

(1)助理工程師:本科畢業(yè)1年、大專畢業(yè)3年、中專畢業(yè)5年;

(2)工程師:碩士畢業(yè)2年、本科畢業(yè)5年、大專畢業(yè)7年;

篇5

中圖分類號:G642.0 文I標志碼:A 文章編號:1674-9324(2017)10-0135-02

一、引言

長期以來,人們一直認為汽車故障診斷主要由專業(yè)的維修工程師借助專業(yè)設備來完成,靠維修工程師的豐富經(jīng)驗來實現(xiàn)準確的故障診斷,認為理論基礎不深。其實不然,隨著汽車技術(shù)的日益發(fā)展,其整體結(jié)構(gòu)已經(jīng)形成了一個集機械、液壓、電器與電子控制于一體的綜合體,診斷技術(shù)也逐漸從傳統(tǒng)的人工經(jīng)驗模式向智能化儀器方向發(fā)展?!镀嚬收显\斷學》被許多高校列為機械工程、車輛工程專業(yè)的研究生和本科生的專業(yè)課。在研究生教學過程中,通常采用理論講授和實踐相結(jié)合的方法開展教學,這種教學模式,往往收不到理想的教學效果。根據(jù)研究生教學培養(yǎng)的要求,在專業(yè)課學習時,應注重理論學習、文獻閱讀、工程實踐、歸納總結(jié)等環(huán)節(jié)的提高,筆者結(jié)合自己在美國俄克拉荷馬州立大學做訪問學者時經(jīng)歷的美國高校研究生專業(yè)課學習中課堂教學、文獻閱讀、工程實踐等幾個環(huán)節(jié),結(jié)合美國高校在工科研究生專業(yè)課教學中的一些做法,提出在《汽車故障診斷學》的研究生課程教學中的幾個改進點,并應用于實際課堂教學,提高教學效果。

二、教學改進方法

改進的教學方法主要是在完成基本的理論教學的同時設置專業(yè)文獻閱讀、工程實踐與課程設計、總結(jié)報告撰寫等環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)要求學員認真閱讀資料、嚴密組織實驗、詳細分析實驗數(shù)據(jù)、撰寫總結(jié)報告,并在課堂上進行講解報告,課終按正式論文格式撰寫學術(shù)論文,并以各環(huán)節(jié)的打分來綜合評定最終課程成績。

1.基本課堂教學?!镀嚬收显\斷學》的教學內(nèi)容涉及了工程數(shù)學、可靠性理論、計算機技術(shù)、人工智能技術(shù)等,在課堂教學中,除了介紹基本的概念、診斷參數(shù)的獲取、特征信號分析、狀態(tài)識別方法外,還需要給研究生灌輸本領(lǐng)域的一些最新研究方法,如小波分析、神經(jīng)網(wǎng)絡診斷原理、模糊診斷與模糊神經(jīng)網(wǎng)絡、專家系統(tǒng)診斷原理等內(nèi)容,這些內(nèi)容的學習需要一定的數(shù)學基礎,在講解時以筆者從事汽車故障診斷方面的科研項目為牽引。

采用這種方式可以讓學員進一步了解本課程學習內(nèi)容與工程活動的密切關(guān)系,并結(jié)合自己未來的研究方向展開聯(lián)想,激發(fā)學員的學習興趣。

2.文獻閱讀。文獻閱讀是研究生學習期間的一個重要的環(huán)節(jié),為提高學員的學術(shù)能力,在課程教學中引入文獻閱讀模塊。多年來有一些重要的學術(shù)期刊,如國內(nèi)期刊《振動、測試與診斷》、《振動工程學報》等,國際期刊《Advances in Mechanical Engineering》、《Shock and Vibration》等,這些期刊為本環(huán)節(jié)的教學提供了豐富的資源。具體做法是課前搜集本領(lǐng)域的最新研究論文,布置給學員帶著問題去閱讀這些論文,進行歸納總結(jié),提出存在的問題,最后總結(jié)形成報告,在課堂上做口頭報告,并接受其他同學的質(zhì)疑。這樣既鍛煉了學員的文獻閱讀、分析歸納、口頭演講的能力,也使學員對投稿期刊有所了解,對于研究生學習有著重要幫助。

3.工程實踐與課程設計。工程實踐是專業(yè)課學習的一個重要環(huán)節(jié),尤其對于《汽車故障診斷學》這門理論與實踐緊密結(jié)合的課程,這個環(huán)節(jié)是必不可少的。在這個環(huán)節(jié)中,合理設計工程實踐過程、確定課程設計題目是調(diào)動學員學習積極性的關(guān)鍵。在本課程的教學中,結(jié)合知識點設計工程實踐內(nèi)容,如以“柴油發(fā)動機故障信號采集與分析”為題設計工程實踐內(nèi)容,如表1所示,明確了實驗對象和實驗工具,涉及內(nèi)容涵蓋了故障診斷研究必須經(jīng)歷的信號采集、特征提取、模式識別等內(nèi)容,并對實驗過程提出了具體要求。

完成實驗后,要求學員寫出實驗報告,對數(shù)據(jù)處理與計算結(jié)果進行分析,并在課堂上向其他同學進行口頭匯報,分享實驗過程的心得與體會,通過交流,使學員能充分掌握實驗中的細節(jié)問題,形成完整的實驗報告,給出合理的數(shù)據(jù)計算結(jié)果,熟悉相關(guān)知識點。

4.課終論文。在完成專業(yè)課的課程教學后,需要學員根據(jù)課堂教學和實踐環(huán)節(jié)的學習,撰寫學術(shù)論文,該部分的要求應緊密結(jié)合教學的知識點,依據(jù)實驗中采集的數(shù)據(jù),也可以根據(jù)論文題目的需要,引導學員自主完成需要補充的數(shù)據(jù),為論文撰寫提供支撐。具體實施時采用教師命題、學員自主組合選擇的方式來開展,表2列出了最近一期教學中布置的論文題目與完成人員。

5.成績評定。課程考核根據(jù)各教學環(huán)節(jié)的學習情況給出綜合評定。在課程學習之初,對各環(huán)節(jié)成績的比例、評定方式給出明確說明,在每個環(huán)節(jié)完成后按照評定標準進行嚴格打分,最終根據(jù)各環(huán)節(jié)的打分計算本課程的成績。具體成績組成與標準如表3所示。

三、結(jié)論

在《汽車故障診斷學》中進行教學改革,引入文獻閱讀、工程實踐、論文撰寫等環(huán)節(jié),使學員在學習本課程基本知識點的同時,還鍛煉了文獻理解、歸納總結(jié)、動手實驗、語言表達、綜合分析等能力,通過在實際課程教學中的應用,學員普遍反映本課程的學習信息量大、內(nèi)容豐富,對自主開展科學研究的能力有較大提高。

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Research on Teaching Reform of "Automobile Fault Diagnosis" under New Situation

ZENG Rui-li,MEI Jian-min,ZHAO Hui-min,SHEN Hong

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二、應用型本科汽車營銷人才市場需求分析

(一)缺少高素質(zhì)一線汽車營銷人才。國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、客戶的需求越來愈多、對服務質(zhì)量的要求逐漸提高等現(xiàn)狀,使企業(yè)對高素質(zhì)人才的需求量巨大。(二)具有“交叉性”知識體系的復合型汽車營銷管理人才將更加重要。優(yōu)秀的汽車營銷管理人員需要具備汽車方面、管理方面、市場營銷方面及戰(zhàn)略管理方面等綜合知識及技能。(三)汽車營銷相關(guān)產(chǎn)業(yè)將會迅速發(fā)展。汽車銷量的持續(xù)增長以及汽車營銷人才的頻繁流動將使汽車市場出現(xiàn)大量相關(guān)服務,如汽車營銷大學教育、培訓、汽車營銷咨詢、第三方調(diào)查等。

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縱觀此次競賽,主要有以下兩個特點:

首先,充分體現(xiàn)了競賽的主題:創(chuàng)意,從“芯”開始。

很多作品具有新意,既有傳統(tǒng)項目的創(chuàng)新,例如無線火車臨近報警及鐵軌監(jiān)控系統(tǒng),汽車的組合儀表、‘發(fā)動機控制等;更有涉及當今前沿領(lǐng)域的熱門話題,諸如醫(yī)療電子、汽車組合儀表、電動汽車(第一名)、生物電子(第三名)、LED和太陽能照明(專項獎)、空氣污染監(jiān)測、鋰電池管理等。

整個競賽的項目五花八門,涉及了16位單片機可覆蓋的三大主流應用:工業(yè)控制領(lǐng)域、汽車電子和消費電子。項目中有國家863課題,更有豐富的儀器儀表、安防、便攜式產(chǎn)品、鼠標應用等。

參賽項目有的實用性強,有的理論性強,各有千秋。論文的內(nèi)容也很有創(chuàng)意,獲獎論文的電路和所附程序清楚、有特色,不是一般從網(wǎng)站上可下載到的。

其次,電機控制類應用非常多,僅獲獎作品中此類就占半壁江山。這是由于Microchipl6位單片機/DSC(數(shù)字信號控制器)比較適合電機控制,它們的數(shù)據(jù)總線擴展為16位,MCU加入了RTC、DMA、CRC等強大外設;DSC還加入了DSP(數(shù)字信號處理)功能,因此在控制算法和數(shù)字信號處理方面具有優(yōu)勢。

例如,第一名作品涉及到前沿的電動汽車的電機控制,以dsPIC30F4011(屬于DSC)為主控芯片,設計出一套性能可靠、成本較低的無刷直流電機驅(qū)動系統(tǒng)。DSC與MOSFET元件構(gòu)成低壓大功率無刷直流電機的驅(qū)動系統(tǒng)是一個較為經(jīng)濟的方案。該項目在國內(nèi)屬于領(lǐng)先技術(shù),因為進口的電機及控制器功率可以做到5KW左右,而此項目的功率為15KW,實現(xiàn)難度比較大。

跳出8、1 6、32位的界定

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作者簡介:唐鈴鳳(1965-),女,安徽宣城人,安徽工程大學機械與汽車工程學院,副教授;王幼民(1964-),男,湖北孝感人,安徽工程大學機械與汽車工程學院,教授。(安徽蕪湖241000)

基金項目:本文系教育部機械設計制造及其自動化特色專業(yè)建設、安徽工程大學2007年重點教研項目(項目編號:2007 yjy048)的研究成果。

中圖分類號:G642.477     文獻標識碼:A     文章編號:1007-0079(2012)16-0095-02

畢業(yè)設計是本科教學中最后一項教學內(nèi)容,也是最重要的一個實踐性教學環(huán)節(jié),是各教學環(huán)節(jié)的繼續(xù)深化和檢驗,其實踐性和綜合性是其他教學環(huán)節(jié)所不能替代的。近年來,安徽工程大學對人才培養(yǎng)計劃的實踐環(huán)節(jié)內(nèi)容進行了修訂,立足于提高學生的動手能力,強化了實驗、實習和畢業(yè)設計環(huán)節(jié)。這些措施的實施對學風建設產(chǎn)生了積極影響。機械專業(yè)畢業(yè)設計(論文)要求學生運用所學的基礎理論、專業(yè)知識和基本技能進行系統(tǒng)、全面、綜合的工程設計和科學研究及訓練,初步掌握產(chǎn)品開發(fā)、工藝革新、設備研制的方法和技能。畢業(yè)設計(論文)對提高學生工程實踐能力和創(chuàng)新能力、強化工程意識是十分重要的。畢業(yè)設計過程要充分體現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合,引導學生掌握科學的思維方法,形成優(yōu)良的工作作風和協(xié)作精神,為今后的工作和學習打下基礎。

一、機械各專業(yè)畢業(yè)設計大綱

機械各專業(yè)畢業(yè)設計大綱要求大同小異,以下以機制專業(yè)為例進行闡述。

機制專業(yè)畢業(yè)設計大綱要求達到以下目標:

(1)培養(yǎng)綜合運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能;提高分析解決實際問題的能力。

(2)接受工程師必須的綜合訓練,提高實際工作能力。這些實際工作能力包括調(diào)查研究、查閱文獻和收集資料并分析的能力;專業(yè)外文資料閱讀和翻譯的能力;理論分析的能力;制訂設計或試驗方案的能力;設計、計算和繪圖的能力;實驗、研究能力;計算機應用能力;技術(shù)經(jīng)濟分析和組織工作能力;總結(jié)提高、撰寫論文和設計說明書的能力等等。

(3)檢驗學生綜合素質(zhì)與實踐能力是學生畢業(yè)及學位資格認證的重要依據(jù)(16周15個學分,占總學分的7.4%)。

(4)培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力和團隊精神,樹立良好的學術(shù)思想和工作作風。

二、影響畢業(yè)設計(論文)的學風因素

自評估和更名之后,機械與汽車工程學院畢業(yè)設計的過程管理和要求都上了一個很高的臺階,從審題、過程監(jiān)督到評閱、答辯、成績評定循序漸進,一人一題的模式讓更多有特長的學生得到最大程度的發(fā)揮,也給畢業(yè)后不同去向的學生提供了寬泛的課題選擇空間,為提前進入工作狀態(tài)或進一步深造提供了良好的訓練平臺。雖然如此,畢業(yè)設計中反映出來的問題也很多,如題目難易程度的合理性、題目的針對性、遇到問題學生心氣浮躁、不能踏踏實實解決問題而過分依賴網(wǎng)絡、老師監(jiān)督輔導程度常常不到位、對提交成果的評判隨意性大、沒有統(tǒng)一的、相對明確的標準等等,這些問題表現(xiàn)在學生,而根源于教學管理和老師。老師的責任心決定學生的學習態(tài)度,老師的治學水平影響學生的習得能力,要把好畢業(yè)設計這一關(guān)需要一套完整的治學方略,才能形成良好的學習風氣。

在學校,學風的定義就是學習風氣,就是學校師生員工在治學精神、治學態(tài)度和治學方法等方面的風格。學風是凝聚在教與學過程中的精神動力,它依不同特點的學校表現(xiàn)出獨有的特色和豐富的內(nèi)涵,并通過學校全體成員的意志與行動,逐步地形成和固化,成為一種傳統(tǒng)和風格。這些傳統(tǒng)和風格對學生的成長起著重大的作用,對學校的發(fā)展和建設產(chǎn)生深遠的影響。一般意義上來說,影響學校學風的關(guān)鍵因素是學生、教師、學校環(huán)境、家庭和社會因素,其中學校環(huán)境、家庭因素和社會大氣候我們無法左右,所以只能從自身做起,以身試教,做一個稱職的老師。

畢業(yè)設計過程是老師和學生近距離一對一授課的過程,教師的工作是如何傳播知識,如何能讓學生很有效的接受知識。這個傳播過程并沒有很深奧的理論,但敬業(yè)是首要的,一定的基本技能是必須具備的。對畢業(yè)設計的任課老師來說,要達到畢業(yè)設計大綱規(guī)定的目標,老師必須具備以下基本職業(yè)技能:

(1)具備課題所涉及到的基礎理論、基本知識和基本技能;具備解決實際問題的能力。

(2)熟悉交給學生的課題,掌握課題的難易程度和完成的方法,懂得如何培養(yǎng)學生調(diào)查研究、查閱文獻和收集資料的能力;督促學生閱讀和翻譯與課題有關(guān)的外文資料;指導學生對課題進行理論分析、設計和計算;幫助學生制訂設計或試驗方案;強化學生對課題進行技術(shù)經(jīng)濟分析的意識;總結(jié)提高、撰寫論文和設計說明書的能力等等。

(3)具備良好的學術(shù)思想和工作作風,懂得如何培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力和團隊精神。

上述要求不僅有專業(yè)知識方面的,也有做人做事方面的,所以要帶好畢業(yè)設計,老師只有具備深厚的三基基礎、系統(tǒng)的專業(yè)知識、時刻關(guān)注專業(yè)的發(fā)展方向才能很好地引導學生掌握扎實的基本功,培養(yǎng)學生濃厚的專業(yè)興趣,向更高的目標努力。不僅在專業(yè)上要堅持教中學、學中教,不斷進取,還要在做人方面為學生樹立榜樣??鬃釉唬骸捌渖碚涣疃?;其身不正,雖令不從?!睂W生總是把老師看作學習、模仿的對象。葉圣陶先生也曾說:“千教萬教,教人學真;千學萬學,學做真人?!钡菫閹熣卟弧罢妗保衷跄茏寣W生學“真”?所以老師高尚的人格、整潔的儀表、和藹的態(tài)度、豐富的學識、博大的胸懷、率先垂范、做出表率才能保證教書育人的實效,學生才會“親其師,信其道”,進而“樂其道”,良好的學風就會在這種互動中形成。

三、畢業(yè)設計教學過程中的治學方略

按詞典的解釋,治學就是研究學問,方略就是全盤的計劃和策略,研究如何帶好畢業(yè)設計,為學生上好最后一堂課而制訂的計劃和策略就是畢業(yè)設計教學過程中的治學方略。根據(jù)自己的親身經(jīng)歷,結(jié)合安徽工程大學畢業(yè)設計現(xiàn)狀,建議對畢業(yè)實習及畢業(yè)設計采取一些方略,具體包括兩個方面。

1.畢業(yè)實習

畢業(yè)實習作為畢業(yè)設計中的一個環(huán)節(jié),是經(jīng)過很多學??甲C了的,在各方條件具備的情況下,在一個理想的實習場所經(jīng)過一段時間的實習是非常必要的。畢業(yè)實習的主要目的是培養(yǎng)學生的實踐能力、培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力。有人說書本上的理論是沒有用的,實際工作中一點也用不到。事實情況絕非如此。筆者和企業(yè)打交道20多年,設計的產(chǎn)品有發(fā)動機、臥式帶鋸機、農(nóng)用機械還有工裝夾具,最后落腳在防腐泵產(chǎn)品的研究中,到目前為止設計了幾十個規(guī)格的產(chǎn)品都在使用中,還有的產(chǎn)品出口國外,最早的產(chǎn)品在線使用近20年了。這些產(chǎn)品的設計沒有哪一個尺寸不需要計算,沒有哪一個結(jié)構(gòu)不需要找理論依據(jù),只有在同類型產(chǎn)品不同規(guī)格系列化或者在仿制別人產(chǎn)品時才參照成熟產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和尺寸做相應的放大、縮小或原樣測繪,即使如此這也只是一條捷徑,并不是設計產(chǎn)品正常的程序,一旦產(chǎn)品有質(zhì)量問題就必須回歸正常的設計程序查找原因,正常的設計程序必須要用到理論計算,而課堂上講授的都是各學科的經(jīng)典都是各種機械產(chǎn)品設計計算的基礎。書本如何結(jié)合實際,關(guān)鍵就在如何把實際工程問題提煉出來,變成作業(yè)里面的已知條件,這不是一個單純的理論問題或是一個實踐問題,而是需要用系統(tǒng)專業(yè)的眼觀觀察實際的事物,需要在一定理論的基礎上思考總結(jié),最后找出理論公式與實際問題之間的結(jié)合點,把一些影響不大的因素忽略掉,把理論計算公式的假定條件作為計算結(jié)果的誤差來源,最后用系數(shù)進行補償,如此就很好地將理論和實踐結(jié)合起來了。因此要想很好地運用理論就必須學到一定的程度,厚積才能薄發(fā)。同時,也必須具備一定的實踐知識,才能找出實際問題的關(guān)鍵點,而畢業(yè)實習正好是一個機會,為學生增加感性認識提供了平臺,所以畢業(yè)實習是非常重要的環(huán)節(jié)。另外,通過畢業(yè)實習還能增強學生適應社會的能力和增強就業(yè)競爭力,也能加深了解社會對本專業(yè)的需要,培養(yǎng)獨立進行資料收集和解決問題的能力,并開闊眼界及思路,為畢業(yè)設計收集資料及醞釀設計方案,也為今后的工作積累經(jīng)驗。而目前缺少理想的實習基地,沒有真正意義上實施這一過程,其中的原因很多,如果單方面依靠老師尋找實習基地,會涉及到學生安全問題、經(jīng)費問題、企業(yè)的認可度等等,目前還有相當大的難度,需要學院和老師各方努力。

2.畢業(yè)設計

目前我院還沒有完整的關(guān)于畢業(yè)設計課題內(nèi)容的的具體要求和驗收標準。筆者結(jié)合其他學校的經(jīng)驗,將幾種類型的畢業(yè)設計內(nèi)容和要求總結(jié)如下:

(1)機械制造工藝工裝及設備設計方面的課題。

1)以機械制造工藝規(guī)程設計為主的課題,應提交:工藝路線和工藝卡;各工藝卡上必須按要求完整填寫相關(guān)工藝參數(shù),比如機床、量具和刀具的選擇、切削速度、切削量的規(guī)定等內(nèi)容;必要的工裝圖;畢業(yè)論文按學校規(guī)定的格式和字數(shù)撰寫,其中必須有關(guān)于誤差分析的內(nèi)容。

2)以機械設備設計為主的題目,應提交:完整的設備結(jié)構(gòu)總圖和全部非標準零件圖;畢業(yè)論文按學校規(guī)定的格式和字數(shù)撰寫,其中必須有設備結(jié)構(gòu)設計的詳細計算過程。

畢業(yè)設計中圖紙的要求:圖紙大小在能清楚反映設備結(jié)構(gòu)的情況下選擇最小的標準圖幅打印,標題欄明細表按國家標準規(guī)定的格式填寫,不可再用課程設計的簡易標題欄和明細表;總圖上必須標注必要的尺寸,技術(shù)要求可根據(jù)情況確定是否需要填寫;設備上所有非標準零件都必須要畫零件圖(標準件如螺栓、軸承等能在專業(yè)商店購買,只要有型號就行,不需要畫圖),零件圖圖幅和標題欄要求同上,零件圖上要合理標注尺寸、公差、粗糙度,技術(shù)要求可根據(jù)情況確定是否需要填寫。

(2)模具設計方面的課題。

1)沖壓模設計:應是具有三工位以上連續(xù)模,或?qū)⑷N以上簡單工序進行復合的模具。

2)注塑模具設計:應是含有側(cè)抽芯機構(gòu)的中等以上復雜程度模具。

3)模具工作部分尺寸及公差應進行詳細設計計算。

4)模具典型零件的選材及熱處理工藝路線分析。

5)設計中典型零件應編制零件制造工藝規(guī)程卡片(該內(nèi)容可根據(jù)學生的情況刪減)。

6)應用模具CAD軟件設計的,應該對模具結(jié)構(gòu)進行三維剖析,并有模具開合結(jié)構(gòu)圖。

7)必要時對設計方案和設計結(jié)果進行經(jīng)濟分析和環(huán)保分析。

提交結(jié)果包含:有完整的總裝配圖和所有非標零件的零件圖。圖紙內(nèi)容和格式要求同(1);一份1萬字以上的設計計算說明書或論文,論文里應有不少于3000字的文獻綜述和上面3)、4)、5)部分的內(nèi)容。

(3)仿真、軟件設計和實驗研究類畢業(yè)設計內(nèi)容及要求。以仿真為主的課題,必須提交仿真結(jié)果分析報告;以軟件設計為主的課題必須通過程序驗收,內(nèi)容應符合軟件工程規(guī)范,還應包括需求分析、總體設計、詳細設計與編碼、測試等全過程;實驗研究類課題學生要完成一個完整的實驗(包括調(diào)研、方案設計與決策、實驗方法與過程、實驗數(shù)據(jù)處理、實驗結(jié)論等的全過程),取得足夠的實驗數(shù)據(jù)。實驗要有探索性,而不是簡單重復已有的工作。上述三類畢業(yè)設計工作量應至少完成1.2萬字以上的設計計算說明書或論文。論文應包括3000字的文獻綜述、實驗分析研究與結(jié)論等內(nèi)容。

四、結(jié)束語

機械專業(yè)畢業(yè)設計(論文)是本科教學中最后一項教學內(nèi)容,也是最重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是各教學環(huán)節(jié)的繼續(xù)深化和檢驗,其實踐性和綜合性是其他教學環(huán)節(jié)所不能替代,并對學風建設及治學方略產(chǎn)生重要影響。

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21.多重耐藥菌醫(yī)院感染現(xiàn)狀及預防控制措施 

22.濟寧市城鄉(xiāng)中小學校新建校舍及設備的衛(wèi)生學調(diào)查 

23.1998~1999年黑龍江省出口雞肉衛(wèi)生學分析 

24.醫(yī)學專業(yè)衛(wèi)生學現(xiàn)場實驗教學 

25.現(xiàn)代蘇聯(lián)的環(huán)境衛(wèi)生學 

26.中日勞動衛(wèi)生學專題討論會簡況 

27.蘇聯(lián)放射衛(wèi)生學的基本總結(jié)和發(fā)展遠景 

28.加強中等衛(wèi)校預防醫(yī)學教育的設想 

29.蘇聯(lián)對培養(yǎng)未來的衛(wèi)生學家和流行病學家專業(yè)素質(zhì)要求

30.貴州省首例人禽流感醫(yī)院感染預防控制 

31.我國環(huán)境衛(wèi)生學核心期刊初步調(diào)查 

32.俄學者論現(xiàn)代軍隊衛(wèi)生學的方法學問題 

33.以案例為中心,培養(yǎng)預防醫(yī)學專業(yè)學生公共衛(wèi)生思維的教學實踐 

34.地下汽車庫空氣質(zhì)量的調(diào)查與預防性衛(wèi)生監(jiān)督探討 

35.加強護理管理有效控制與預防醫(yī)院感染 

36.基于“標準預防”的維和二級醫(yī)院職業(yè)防護 

37.蘇州工業(yè)園區(qū)托幼機構(gòu)的預防性消毒效果 

38.預防醫(yī)學實驗教學改革探討 

39.加強院感知識培訓 預防和控制醫(yī)院感染 

40.關(guān)于預防性職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督 

41.南昌市疾病預防控制中心學科人才建設實踐與思考 

42.非預防醫(yī)學專業(yè)醫(yī)學生進行預防醫(yī)學考試反映出的問題初探 

43.以學生為中心的環(huán)境衛(wèi)生學教學模式改革的探索與思考 

44.任務教學法在軍隊環(huán)境衛(wèi)生學教學中的實踐 

45.PBL教學法在預防醫(yī)學本科教學中的應用效果 

46.關(guān)于多重耐藥菌患者感染現(xiàn)狀及預防控制措施 

47.某酒店客房層空調(diào)系統(tǒng)竣工驗收衛(wèi)生學評價 

48.啟發(fā)式教學在衛(wèi)生學課程中的應用 

49.做好疾病預防控制檔案開發(fā)利用工作的三個基礎 

50.衛(wèi)生學預評價在某醫(yī)院建設項目中的應用分析 

51.預防醫(yī)學、衛(wèi)生學核心期刊互引分析 

52.針對預防醫(yī)學本科生環(huán)境衛(wèi)生學課程教學設計的思考 

53.構(gòu)建預防醫(yī)學與放射衛(wèi)生學實驗教學新體系的探討 

54.校園暴力和公共衛(wèi)生學預防 

55.2006年-2010年中國部分地區(qū)高校預防醫(yī)學、衛(wèi)生學二級學科科技論文統(tǒng)計分析 

56.預防醫(yī)學專業(yè)環(huán)境衛(wèi)生學教學改革與思考 

57.省級精品課程《環(huán)境衛(wèi)生學》建設對提高預防醫(yī)學本科生創(chuàng)新能力的作用 

58.從期刊的文獻計量指標變化看預防醫(yī)學和衛(wèi)生學期刊的進步 

59.PBL教學模式在非預防醫(yī)學專業(yè)衛(wèi)生學教學中的應用 

60.預防醫(yī)學中環(huán)境衛(wèi)生學教學實踐與體會 

61.預防醫(yī)學專業(yè)環(huán)境衛(wèi)生學教學改革初探 

62.在營養(yǎng)與食品衛(wèi)生學教學和科研中培養(yǎng)預防醫(yī)學本科生的科研實踐能力和自我學習能力  

63.中華醫(yī)學會江蘇分會預防醫(yī)學學會兒少衛(wèi)生學組成立 

64.預防醫(yī)學專業(yè)“兒童少年衛(wèi)生學”本科教材建設歷程與新版教材特點 

65.浸取硫酸鋅預防砷化氫中毒措施的衛(wèi)生學評價 

66.預防醫(yī)學、衛(wèi)生學核心期刊及檢索工具介紹  

67.施工監(jiān)督在預防性衛(wèi)生監(jiān)督中的衛(wèi)生學意義 

68.預防醫(yī)學衛(wèi)生學英文文獻中有關(guān)詞語的漢譯探討 

69.非預防醫(yī)學專業(yè)衛(wèi)生學設計性實驗的實踐及效果分析 

70.預防醫(yī)學與衛(wèi)生學 

71.用循證醫(yī)學思想指導非預防醫(yī)學專業(yè)的衛(wèi)生學教學 

72.2007年版中國科技期刊引證報告“預防醫(yī)學與衛(wèi)生學類期刊總被引頻次和影響因子排序表” 

73.預防醫(yī)學、衛(wèi)生學 

74.預防性衛(wèi)生監(jiān)督信息管理與衛(wèi)生學評價可視化系統(tǒng)的研制 

75.南昌市建設項目集中空調(diào)通風系統(tǒng)預防性衛(wèi)生學評價分析 

76.預防醫(yī)學、衛(wèi)生學類核心期刊《中華勞動衛(wèi)生職業(yè)病雜志》被引量分析 

77.大連市某大型超市集中空調(diào)通風系統(tǒng)竣工驗收預防性衛(wèi)生學評價  

78.啟發(fā)式教學在非預防醫(yī)學專業(yè)衛(wèi)生學中的應用及其效果評價  

79.公共場所預防性衛(wèi)生審核及衛(wèi)生學評價要點分析 

80.《環(huán)境衛(wèi)生學雜志》編輯部與《疾病預防控制通報》雜志編輯部合作交流 

81.預防醫(yī)學與衛(wèi)生學專利申請報導 

82.預防醫(yī)學專業(yè)學生《環(huán)境衛(wèi)生學》實踐技能考核指標設計 

83.關(guān)于預防性衛(wèi)生學評價的探討 

84.預防醫(yī)學與公共衛(wèi)生學進展 

85.預防醫(yī)學專業(yè)營養(yǎng)與食品衛(wèi)生學教學改革的實踐和探索 

86.聯(lián)黎臨時部隊衛(wèi)生學和野戰(zhàn)預防醫(yī)學的組織和實施 

87.分析兒童少年衛(wèi)生學在學校常見病預防中的重要性 

88.預防醫(yī)學長學制學生對營養(yǎng)與食品衛(wèi)生學實驗課程設置的調(diào)查研究 

89.預防醫(yī)學本科《營養(yǎng)與食品衛(wèi)生學》實驗教學改革 

90.談如何提高非預防醫(yī)學專業(yè)學生學習《營養(yǎng)與食品衛(wèi)生學》的興趣 

91.非預防醫(yī)學專業(yè)《衛(wèi)生學》教學效果的調(diào)查報告

92.預防醫(yī)學專業(yè)學生對營養(yǎng)與食品衛(wèi)生學知識需求與課程設置的調(diào)查研究 

93.非預防醫(yī)學專業(yè)營養(yǎng)與食品衛(wèi)生學選修課教學及課程優(yōu)化研究 

94.公共場所建設項目預防性衛(wèi)生學評價審查的政策環(huán)境分析 

95.非預防醫(yī)學專業(yè)《營養(yǎng)與食品衛(wèi)生學》教學方法的探討 

96.預防醫(yī)學專業(yè)本科生《環(huán)境衛(wèi)生學》專業(yè)課程教學現(xiàn)狀調(diào)查 

97.軌道交通公共場所預防性衛(wèi)生學評價相關(guān)技術(shù)的研究 

篇10

中圖分類號:G640 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2013)51-0200-02

本科畢業(yè)設計(論文)是培養(yǎng)學員綜合運用所學基礎理論、基本知識和基本技能,提高分析、解決實際問題能力和獨立工作能力的重要教學環(huán)節(jié)。

油氣儲運工程專業(yè)培養(yǎng)適應油氣儲運工程發(fā)展需要,具備工程流體力學、油氣儲運工程學等方面基本理論、基本知識及基本技能,獲得進行科學研究的初步訓練,基礎扎實、知識面廣、能力強、綜合素質(zhì)好,具有創(chuàng)新精神和實踐能力的油氣儲運工程應用型人才。為提高其實戰(zhàn)能力,油氣儲運工程專業(yè)畢業(yè)設計推薦采用“真題真做”,題目主要來源于實際的工程項目、科學研究項目等,并運用項目式管理進行設計,使學員如臨其境,切身體會到項目的實際流程以及技術(shù)管理辦法。油氣儲運工程專業(yè)工程設計類題目一般占到整個畢業(yè)設計題目的80%左右,所以我們主要針對該類型本科畢業(yè)設計進行探討。

一、為什么設定畢業(yè)設計基本工作量要求

本科畢業(yè)設計時間為3月到6月初,去掉培訓、調(diào)研和綜合演練所占用的1個月時間,其有效畢業(yè)設計時間為2個月。如何使學員在較短的設計時間內(nèi)提高畢業(yè)設計論文質(zhì)量,一直是探討的核心問題。在畢業(yè)設計初期,學員選到題目,往往比較迷茫,不知道具體要做什么事情,對論文的字數(shù)要求、圖紙要求、論文的深度更是一頭霧水。初次帶畢業(yè)設計的教員雖然有做項目的經(jīng)驗,但是對本科畢業(yè)設計論文難度及論文指導程度把握不是很準確。其實這些問題也就是本科畢業(yè)設計論文的基本工作量是如何界定的、論文是否有創(chuàng)新兩個核心問題。我們以“畢業(yè)設計工作量”、“本科畢業(yè)設計創(chuàng)新”關(guān)鍵詞在互聯(lián)網(wǎng)上搜索,關(guān)于“本科畢業(yè)設計創(chuàng)新”一定會搜出很多條目,“畢業(yè)設計工作量”搜出的條目較少,且基本大同小異,主要是根據(jù)不同的論文類型,對字數(shù)、圖紙質(zhì)量、實驗結(jié)論等進行規(guī)定。但是為了達到通用性要求,均比較粗略,沒有借鑒意義。對學院來說,因其管理的宏觀性,不可能給出具體的界定。但是每個專業(yè)可根據(jù)專業(yè)特點進行基本工作量的設定,讓學員和初次帶畢業(yè)設計的教員一開始就對畢業(yè)設計到底是什么,要做到什么程度有較為清晰的認識。針對工程設計類題目,它的基本工作量應該達到什么程度呢?

二、工程設計主要包括哪些內(nèi)容[1]

根據(jù)項目的類型分為新建、改建和擴建3種類型。根據(jù)項目實施階段分為可行性研究、初步設計、施工圖設計等3個階段。由于時間較短,為保證設計質(zhì)量,我們將畢業(yè)設計的難度定為初步設計階段。初步設計階段主要包括設計準備工作、工藝流程設計、工藝設備選型設計、庫區(qū)布置設計、管路配置設計等內(nèi)容。

1.設計準備工作。該部分是指根據(jù)導師下達的設計任務書,正確領(lǐng)會對工藝提出的要求。明確所承擔的設計任務和主要內(nèi)容,確定其方法步驟。訂出工作計劃。利用設計前調(diào)研時間,深入到已建的油庫實地調(diào)研,了解掌握油庫油品的種類、數(shù)量,主要采用的技術(shù)、設備及工藝,還有該地區(qū)的地形資料、地質(zhì)資料、交通資料、氣象資料等,這些資料的收集是油庫水力計算、熱力計算、建(構(gòu))筑物基礎與管線埋深、做法的依據(jù),不可忽視。尤其應重視了解油庫新的技術(shù)、設備及工藝應用情況,并收集設計所需的國家和行業(yè)標準、規(guī)范及相關(guān)的資料。資料包括外部資料、內(nèi)部資料、技術(shù)經(jīng)濟資料、各類設備技術(shù)手冊或樣本等。

2.工藝流程設計。該部分是確定油庫工藝流程。要求運用所掌握的各種資料,先作出幾種流程方案,根據(jù)有關(guān)的基本理論進行對比分析,著重評價投資與成本,從中選擇出一種技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全可靠的工藝流程,并繪制油庫工藝流程圖。

3.工藝設備選型設計。該部分是初步確定了系統(tǒng)設備的構(gòu)成,這其中的設備只是一個概念,工藝設備選型就是通過工藝計算確定設備具體的規(guī)格和型號。油罐、油泵等各種定型設備選型涉及水力、強度、熱力等計算。在工藝計算階段應理論聯(lián)系實際,學會發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題,搞好計算的必要條件是概念清楚、方法正確、數(shù)據(jù)齊全可靠,并且必須按規(guī)定的步驟進行。

4.庫區(qū)布置設計。該部分主要包括儲油區(qū)、油品裝卸作業(yè)區(qū)、行政生活區(qū)的布置設計。其中儲油區(qū)和油品裝卸作業(yè)區(qū)布置設計是工藝設計中的重要內(nèi)容,它的首要任務是確定整個工藝流程中的全部設備在平面上和空間中的具置。油庫布置設計在工藝流程設計和工藝計算及設備選型后進行。庫區(qū)布置設計完成之后要繪制油罐區(qū)和油品裝卸作業(yè)區(qū)的平面、立面布置圖。

5.管路配置設計。該部分任務是確定油庫全部管線、閥件、管件及各種管支座的位置,以滿足工藝的要求。設計時應考慮節(jié)約管材,便于操作、檢查和安裝檢修,而且做到整齊美觀。管路配置設計應在工藝流程設計和儲油區(qū)、油品裝卸作業(yè)區(qū)布置設計完成的基礎上進行。

三、設計說明書主要包括哪些內(nèi)容

根據(jù)設計的內(nèi)容包括油庫設計總說明、總圖布置說明、工藝設計說明書和消防部分說明等。

1.油庫設計總說明。(1)闡明本設計的任務依據(jù)和技術(shù)依據(jù)。其中任務依據(jù)包括已批準的設計任務書和有關(guān)協(xié)議、主要文件、會議記錄等的名稱及所屬文號、設計采用的規(guī)范和標準等;(2)闡明油庫的性質(zhì)、經(jīng)營油品種類、供應范圍、油庫的總?cè)萘亢徒?jīng)營特點;(3)闡明油庫建設區(qū)域的自然條件(地理位置、地形地貌、水文氣象、工程地質(zhì)、地震等級等)、周圍環(huán)境(與居民點距離、附近有無其他大中型企業(yè)或重要建(構(gòu))筑物和其他危險物品)水電、運輸、通訊等情況;(4)人員編制情況說明。包括行政人員、技術(shù)人員、工人和消防警衛(wèi)及勤雜人員;(5)闡明主要技術(shù)經(jīng)濟指標和總投資額;(6)闡明本單位承擔的設計項目和委托其他單位的設計項目。

2.總圖布置說明。(1)說明總圖布置的指導思想,分析總圖布置的優(yōu)缺點;(2)油罐的結(jié)構(gòu)類型、單個容積;(3)庫內(nèi)運輸方式。

3.工藝設計說明書。(1)工藝流程;(2)鐵路(公路或水運)油品裝卸方式、貨位(或泊位)的個數(shù)、專用線長度;(3)發(fā)油方式,汽車裝油的鶴管數(shù),桶裝灌油栓個數(shù);(4)裝卸油泵及機組的型號及臺數(shù),輸油管的規(guī)格;(5)油庫的裝卸能力。

4.消防部分說明。(1)油罐及其他生產(chǎn)設施采用的消防方式;(2)消防所需的滅火劑量和水量;(3)消防泵的臺數(shù)、型號、規(guī)格及其使用的動力;(4)其他消防設備(消防車、泡沫液罐、消防水罐等);(5)消防管道的布置和管徑;(6)油庫消防滅火系統(tǒng)工藝計算書;(7)消防、給排水設備表等。

對于本科畢業(yè)設計(論文)來講,文字部分主要是一份完整的設計計算說明書,要求思路清晰,符合最新的國標和行業(yè)標準,結(jié)論正確,不一定非要達到一定的字數(shù)。有的學員論文厚厚的一摞,一翻里面的內(nèi)容,邏輯混亂,東拼西湊,仍然是達不到畢業(yè)設計要求的。有的學員論文字數(shù)少,但是能夠圍繞設計內(nèi)容,設計步驟齊全,主題突出,立意較新,不僅僅可以達到畢業(yè)設計基本要求,甚至可以評選優(yōu)秀論文。

四、主要技術(shù)圖紙

油氣儲運工程專業(yè)因其專業(yè)特點,設計圖紙是必不可少的。

1.繪圖原則。繪圖原則具體參見GB/T 13361-2012《技術(shù)制圖通用術(shù)語》、GB/T 14665-2012《機械工程CAD制圖規(guī)則》、GB/T 16675.1-2012《技術(shù)制圖簡化表示法第1部分:圖樣畫法》、GB/T 16675.2-2012《技術(shù)制圖簡化表示法第2部分:尺寸注法》和SY/T 0003-2012 《石油天然氣工程制圖標準》等。

2.圖幅大小的確定。一般來講,油庫總工藝流程圖采用A1圖幅,分區(qū)及泵房工藝流程圖采用A2或A3圖幅。根據(jù)實際情況,可繪制加長圖幅。

3.圖幅比例的確定。平面布置圖均嚴格依據(jù)國標和行業(yè)標準按比例進行繪制。工藝流程圖通常不嚴格按比例繪制,各個設施、設備之間的位置關(guān)系也可以不受總平面布置圖的約束,工藝流程圖以表達清晰、工藝準確為原則。根據(jù)畢業(yè)設計難度在初步設計階段的要求,工藝技術(shù)圖紙主要包括平面布置圖、工藝流程圖、設備設施平立面圖、局部詳圖等。具體包括庫區(qū)位置圖、油庫總平面布置圖、罐區(qū)工藝布置圖、裝卸作業(yè)區(qū)工藝布置圖、管網(wǎng)綜合平面布置圖、庫區(qū)消防平面布置圖、油庫總工藝流程圖、油庫消防滅火系統(tǒng)工藝圖、庫區(qū)設備防雷、防靜電接地圖;管網(wǎng)局部詳圖、管路附件詳圖、管架、支座配置圖等,還包括圖紙清單、設備材料清單等。

對學員來講,2個月的時間不可能一個人完成整個油庫的設計,一般來說,設計分組進行,“一人一題,真題真做”。通過設定油氣儲運工程專業(yè)工程設計類畢業(yè)設計基本要求,教員有針對性地進行專業(yè)的引導和幫助,縮短學員獲取有效資源的時間,提高獲取有效資源的質(zhì)量;縮短了學員進入畢業(yè)設計狀態(tài)的時間,在畢業(yè)設計過程中,更有針對性地查找資料,規(guī)范地進行設計,用更多的時間進行創(chuàng)新研究。不僅提高了個人解決問題、分析問題的實戰(zhàn)能力,培養(yǎng)了團隊協(xié)作精神,還達到進一步提高畢業(yè)設計論文質(zhì)量的目的。