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渠道工程論文模板(10篇)

時間:2023-03-27 16:49:48

導(dǎo)言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇渠道工程論文,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

渠道工程論文

篇1

2水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術(shù)應(yīng)用

水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術(shù)的應(yīng)用是一項系統(tǒng)性的工作,其主要內(nèi)容包括了確定配合比、混凝土澆筑、養(yǎng)護工作、施工質(zhì)量控制等內(nèi)容。以下從幾個方面出發(fā),對水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術(shù)應(yīng)用進行了分析。

2.1確定配合比

確定配合比是水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)和前提。在水利工程的渠道工程施工過程中混凝土的配合比應(yīng)當(dāng)通過相應(yīng)實驗來證明其可靠性和工程強度,既能夠有效的滿足之前水利工程的設(shè)計技術(shù)指標(biāo)和相應(yīng)的施工要求,并且應(yīng)當(dāng)在經(jīng)過有關(guān)部門的審批之后才可以使用。除此之外,在確定混凝土配合比過程中,有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)確保混凝土的施工配料需要在經(jīng)過審核之后才能進行簽發(fā),并且在實際的施工過程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照簽發(fā)的混凝土施工配料單來進行混凝土的配料,在這一過程中嚴(yán)禁水利工程施工人員對其進行擅自的更改。另外,在確定配合比的過程中水利工程施工員一旦在施工配料中出現(xiàn)了相應(yīng)的漏配、少配或者是錯配,則配比出來的混凝土則不能被允許進倉或者是進行其他使用。只有在其質(zhì)量要求符合了我國《水工混凝土施工規(guī)范》的相關(guān)質(zhì)量要求后才能對其進行使用,從而在此基礎(chǔ)上促進水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術(shù)應(yīng)用有著更加牢固的基礎(chǔ)。

2.2混凝土澆筑

混凝土澆筑對于水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術(shù)應(yīng)用的重要性是不言而喻的。在混凝土的澆筑過程中水利工程施工人員應(yīng)當(dāng)首先進行基礎(chǔ)面處理例如在進行砂礫地基的處理過程中工作人員應(yīng)當(dāng)首先清理雜物,然后在此基礎(chǔ)上整平建基面,并且在澆10~20cm低標(biāo)號混凝土?xí)r作墊層,從而有效防止漏漿現(xiàn)象的出現(xiàn)。除此之外,在混凝土的澆筑過程中工作人員應(yīng)當(dāng)首先對于土基進行相應(yīng)的碎石鋪墊工作,然后在這一工作進行完畢后蓋上濕砂,然后再進行混凝土的澆筑。另外,在混凝土澆筑過程中工作人員應(yīng)當(dāng)對縱縫表面可不鑿毛,但應(yīng)沖洗干凈,以利灌漿。施工縫鑿毛或沖毛后,應(yīng)用壓力水沖洗,使其表面無碴、無塵,在結(jié)合面鋪水泥漿或小級配混凝土,才能澆筑混凝土,確保施工縫結(jié)合良好。

2.3養(yǎng)護工作

養(yǎng)護工作的有效進行是水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術(shù)應(yīng)用的重中之重。眾所周知混凝土的養(yǎng)護工作是水利工程質(zhì)量提升的重要保證之一。由于水利工程中的混凝土往往存在襯砌結(jié)構(gòu)壁薄和外露面積較大等特點,因此在進行混凝土的養(yǎng)護工作時工作人員應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的專業(yè)手法來對其進行養(yǎng)護,例如可以在混凝土的表面覆蓋濕草簾、濕蘆席,從而通過這種方法來減少混凝土可能存在的較大溫差,最終有效減少混凝土裂縫、混凝土變形等問題的出現(xiàn)。

2.4施工質(zhì)量控制

施工質(zhì)量控制是水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術(shù)應(yīng)用的核心內(nèi)容之一。在水利工程的施工過程中為了更好地保證混凝土的質(zhì)量,除必須選擇適宜的原材料及確定恰當(dāng)?shù)呐浜媳韧?,在施工過程中還必須對混凝土原材料、混凝土拌和物及硬化混凝土進行質(zhì)量檢查和控制施工過程中,原材料的質(zhì)量的波動對混凝土的質(zhì)量有很大的影響,如水泥強度的波動直接影響到混凝土的強度,最終促進了水利工程渠道工程施工中襯砌混凝土技術(shù)應(yīng)用應(yīng)用效率得到有效提升。

篇2

1.1由于渠道施工中沒有對當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)狀況進行詳細的勘查,所以在施工技術(shù)方面的防控措施較差。在渠道經(jīng)過的地段,如果遇到土壤條件較差,比如軟土、斷層以及風(fēng)化土層等,在遇到外力作用時,就會產(chǎn)生滑坡。

1.2在有些渠道工程中,雖然采用了抗滑措施,但是由于地表水以及地下水位的變化,會對滑帶土的性質(zhì)有所改變,降低抗滑性,從而引起滑坡。

1.3在地質(zhì)條件較差的地帶,受到地震或者爆破等因素的影響時,就會增加下滑力或者減少原有的抗滑力,由于改變了原有的滑帶土結(jié)構(gòu),所以造成滑坡。

1.4在施工的過程中,沒有按照規(guī)范的要求執(zhí)行,導(dǎo)致施工方法不對造成滑坡。此外,對于施工現(xiàn)場的土質(zhì)沒有詳細的勘查,所以對于施工中使用的材料沒有嚴(yán)格篩選,在與原有土質(zhì)結(jié)合時,由于土質(zhì)不合,所以容易產(chǎn)生滑坡。

1.5在渠道長期使用的過程中,由于受到人為因素或者自然環(huán)境的影響,導(dǎo)致坡腳的土壤大量流失,改變了坡體的應(yīng)力狀態(tài),所以產(chǎn)生滑坡。

2渠道的滑坡處理

2.1排水導(dǎo)滲。排去地表水,疏干地下水是整治滑坡的首要措施,應(yīng)根據(jù)不同情況采用不同的排水方法。

2.1.1地表排水:對滑坡體以外的地表水應(yīng)以攔截旁引為主,即在滑坡圍界5米以外修筑環(huán)形截水溝。要注意截水溝的深度和質(zhì)量,力求做到滑坡體外的水不再滲入滑坡體內(nèi)。對滑坡范圍以內(nèi)的地表水,應(yīng)以防止下滲和引出為準(zhǔn)。首先要把滑坡體內(nèi)的多種裂縫回填夯實,防止地表水繼續(xù)下滲,然后利用滑坡范圍內(nèi)的自然排水溝或新建的排水溝,把地表水迅速匯集排出滑坡體外。

2.1.2地下導(dǎo)滲:為了防止滑坡范圍以外的地下水滲入滑坡體內(nèi),常用設(shè)置截水盲溝,將地下水導(dǎo)出滑坡體外。對滑坡外的排水,可以在坡面砌筑多種形式的導(dǎo)滲溝,或采用干砌石護坡,水泥砂漿勾縫,底層設(shè)導(dǎo)濾層或排水管。

2.1.3防止水下滲:對滑坡體大,又是深層的,無法治理,建筑物無法避開滑坡體,就采用減少地表水及杜絕渠道下滲水入滲,采用滑體上設(shè)排水溝,渠道水用鋼管過渡。

2.2削坡減載對推移式淺層滑坡,則采取“削坡減載”的方法。減小引起滑坡的滑動力,是最基本的也是最有效的辦法。一般采用削緩邊坡,當(dāng)渠道外滑坡時,還可將上部削下土體反壓在坡腳,從而達到穩(wěn)定的滑坡的目的。當(dāng)削坡減壓后仍不能達到穩(wěn)定滑坡的同時,常采用減壓與支擋相結(jié)合的處理措施。

2.3暗涵(或埋管)由地上轉(zhuǎn)為地下。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件差,山坡又陡峻,或渠段穿過覆蓋很厚土質(zhì)層,岸坡難于穩(wěn)定而出現(xiàn)嚴(yán)重滑坡時,從外面治理難度大的,應(yīng)盡量避開滑體或轉(zhuǎn)入地下,可考慮將原有明渠段改為暗涵或埋管形式較為安全可靠,同時可減少工程量。

2.4渡槽山區(qū)渠道常在陡峻的山坡上開渠,往往容易產(chǎn)生山巖崩塌。因限于地形條件,要維護渠道穩(wěn)定十分困難,可采取改建渡槽輸水。

2.5改移線路一般小型渠道工程,在選定渠線時基本上未做地勘工作,致使有的渠道修筑在滑坡體上,建成后渠道極不穩(wěn)定,一旦雨水入滲,整個渠床都要發(fā)生大的位移和沉陷。當(dāng)采取上述多種處理措施很難奏效時,最后只有采取改線,以避開滑坡地段。

3渠道滑坡防止

3.1對于防止渠道滑坡現(xiàn)象的產(chǎn)生,首先應(yīng)該從渠道的設(shè)計階段入手。在渠道施工之前,應(yīng)該對施工當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)水文狀況進行詳細的勘查,了解沿線的土壤條件。如果遇到土壤條件較差的地段,要盡量的避開,在無法避開的情況下,要采取有效的抗滑措施,科學(xué)合理的設(shè)計,提高渠道的穩(wěn)定性。

3.2在實際施工的過程中,在平臺開挖之后再進行抽溝,對于渠道的坡度要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況而定,如果坡度過陡,需要及時的修整。為了確保渠道的施工質(zhì)量,需要加強現(xiàn)場的監(jiān)督管理,對于可能存在滑坡的地段,要提前做好應(yīng)對措施,防止因為滑坡而帶來危害。

3.3加強對渠道的日常養(yǎng)護管理,設(shè)置專人對渠道進行巡視,減少人為破壞現(xiàn)象的產(chǎn)生,對于渠道中的雜草淤泥等物質(zhì)要及時清除,防止發(fā)生淤堵。在坡體出現(xiàn)裂縫和滲漏等現(xiàn)象時,及時維護,防止擴大化,將滑坡現(xiàn)象控制在最小范圍內(nèi)。

篇3

(1)由于渠線經(jīng)過地段地質(zhì)、土壤條件較差,如有軟弱土層、斷層、風(fēng)化土層,巖層傾向渠內(nèi),沿層面容易產(chǎn)生滑坡。

(2)改變滑帶土的性狀減小抗滑阻力的因素,如地表水下滲、地下水位變化、灌溉用水下滲、潛蝕和溶蝕作用等降低滑帶土強度的因素。

(3)既增加下滑力又減小抗滑力甚至造成滑帶土結(jié)構(gòu)破壞(如液化)的因素,如地震和爆破震動等。

(4)施工方法不當(dāng),加大了邊坡的滑動力,容易引起滑坡,或采用不適宜的爆破。

(5)新、老土(石)結(jié)合質(zhì)量不好,引起結(jié)合料的滑動。

(6)改變坡體的應(yīng)力狀態(tài),增大坡腳應(yīng)力和滑帶土的剪應(yīng)力(即下滑力)的因素,如渠道坡腳人為大量挖土或水流沖刷淘空,導(dǎo)致滑坡等等。

2.渠道的滑坡處理

渠道滑坡的處理,首先應(yīng)通過地質(zhì)勘查,找出滑坡的原因,判斷滑坡的穩(wěn)定程度。提出滑坡的施工方案,因地制宜,尋找技術(shù)可行,經(jīng)濟合理、容易實施的處理方法。整治滑坡處理貴在及時,力求根治,以防后患。

渠道滑坡的處理,常用的方法有排水導(dǎo)滲、削坡減載、支擋、暗涵(或埋管)、渡槽及改線等。

2.1排水導(dǎo)滲。排去地表水,疏干地下水是整治滑坡的首要措施,應(yīng)根據(jù)不同情況采用不同的排水方法。

(1)地表排水:對滑坡體以外的地表水應(yīng)以攔截旁引為主,即在滑坡圍界5米以外修筑環(huán)形截水溝。要注意截水溝的深度和質(zhì)量,力求做到滑坡體外的水不再滲入滑坡體內(nèi)。對滑坡范圍以內(nèi)的地表水,應(yīng)以防止下滲和引出為準(zhǔn)。首先要把滑坡體內(nèi)的多種裂縫回填夯實,防止地表水繼續(xù)下滲,然后利用滑坡范圍內(nèi)的自然排水溝或新建的排水溝,把地表水迅速匯集排出滑坡體外。

(2)地下導(dǎo)滲:為了防止滑坡范圍以外的地下水滲入滑坡體內(nèi),常用設(shè)置截水盲溝,將地下水導(dǎo)出滑坡體外。對滑坡外的排水,可以在坡面砌筑多種形式的導(dǎo)滲溝,或采用干砌石護坡,水泥砂漿勾縫,底層設(shè)導(dǎo)濾層或排水管。

(3)防止水下滲:對滑坡體大,又是深層的,無法治理,建筑物無法避開滑坡體,就采用減少地表水及杜絕渠道下滲水入滲,采用滑體上設(shè)排水溝,渠道水用鋼管過渡。

2.2削坡減載。對推移式淺層滑坡,則采取“削坡減載”的方法。減小引起滑坡的滑動力,是最基本的也是最有效的辦法。一般采用削緩邊坡,當(dāng)渠道外滑坡時,還可將上部削下土體反壓在坡腳,從而達到穩(wěn)定的滑坡的目的。當(dāng)削坡減壓后仍不能達到穩(wěn)定滑坡的同時,常采用減壓與支擋相結(jié)合的處理措施。

2.3支擋。在渠道已經(jīng)塌方或?qū)⒁降牡囟?,如受地形限制,單純采用削坡方量很大的,則可根據(jù)具體條件,因地制宜采用多種支擋護坡措施。如加固坡腳砌擋墻,干砌護坡等,如渠道經(jīng)過小溪岸坡,坡腳受洪水沖刷,可采用加固坡腳、漿砌石擋土墻,防止沖刷淘空;對渠道上側(cè)滑坡可采用削坡減載重力式擋墻支擋的辦法處理。另外當(dāng)渠床為基巖時,可采用拱式或連拱式擋墻處理滑坡,等等。

2.4暗涵(或埋管)。由地上轉(zhuǎn)為地下。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件差,山坡又陡峻,或渠段穿過覆蓋很厚土質(zhì)層,岸坡難于穩(wěn)定而出現(xiàn)嚴(yán)重滑坡時,從外面治理難度大的,應(yīng)盡量避開滑體或轉(zhuǎn)入地下,可考慮將原有明渠段改為暗涵或埋管形式較為安全可靠,同時可減少工程量。

2.5渡槽。山區(qū)渠道常在陡峻的山坡上開渠,往往容易產(chǎn)生山巖崩塌。因限于地形條件,要維護渠道穩(wěn)定十分困難,可采取改建渡槽輸水。

2.6改移線路。一般小型渠道工程,在選定渠線時基本上未做地勘工作,致使有的渠道修筑在滑坡體上,建成后渠道極不穩(wěn)定,一旦雨水入滲,整個渠床都要發(fā)生大的位移和沉陷。當(dāng)采取上述多種處理措施很難奏效時,最后只有采取改線,以避開滑坡地段。

上述是山區(qū)渠道滑坡常用處理措施,滑坡處理方法可因地制宜單獨或綜合采用。做到技術(shù)可行,經(jīng)濟合理,施工簡單,徹底整治。

3.渠道滑坡防止

(1)渠道滑坡防止應(yīng)從設(shè)計規(guī)劃入手,摸清渠線地質(zhì)結(jié)構(gòu)情況,避開地質(zhì)不良地段,無法避開時應(yīng)采取切實可行工程措施以予防止。選擇合理渠道結(jié)構(gòu)和邊坡,確保渠道穩(wěn)定安全。

(2)施工階段,應(yīng)平臺開挖后抽溝,開挖坡度根據(jù)開挖后地質(zhì)情況,對設(shè)計邊坡過陡給予修正,確保邊坡穩(wěn)定。對施工中發(fā)現(xiàn)可能滑坡的地段要及時處理,減少損失。

(3)在渠道日常維護管理中,渠道應(yīng)嚴(yán)格控制在正常水位運行,要加強渠道巡視檢查,檢查排洪設(shè)施是否運行正常,渠道雜草淤積要及時清理,對局部滲漏破壞和集中漏水,應(yīng)查明原因,堵死通道,做好渠道防滲處理。對于渠道裂縫,應(yīng)查明裂縫類型并進行處理。對不太深的表層裂縫可采用開挖回填的辦法處理,對較深的內(nèi)部裂縫可采用灌漿法處置。

4.結(jié)論

對于渠道滑坡的處理,很可能幾種方法同時采用,進行綜合治理。尤其是排水措施,無論何種滑坡,都必須進行排水處理,水對滑坡體滑面有軟化、加劇滑坡體發(fā)生的作用,所以大多數(shù)渠道滑坡都發(fā)生在雨季,須加強渠道巡視檢查,爭取做到長治久安。

參考文獻

篇4

水利工程是農(nóng)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),其中渠道又是水利工程中重要組成部分。渠道和渠系建筑物運行的好壞,直接關(guān)系著渠道的正常輸水和灌溉效益的充分發(fā)揮。山區(qū)地面起伏,坡度大,灌溉渠道多,渠線長,位置分散,渠道滑坡是渠道工程危害大,最常見的水毀形式。因此,探討渠道滑坡的原因及對其處理和防止對搞好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工作具有重要意義。

1.渠道滑坡的成因分析

渠道滑坡是具有滑動條件的斜坡在多種因素綜合作用下的結(jié)果,但對某一特定滑坡總有一或兩個因素對滑坡的發(fā)生起控制作用,我們稱它為主控因子,在滑坡防治中應(yīng)著力找出主控因子及其作用的機制和變化幅度,并采取主要工程措施消除或控制其作用以穩(wěn)定滑坡,對其他因素則采取一般性措施達到綜合性治理的目的,如地下水作用引起者以地下截排水工程為主,因削弱坡體支撐力引起者則以恢復(fù)和加強支擋工程為主。具體的原因有:

(1)由于渠線經(jīng)過地段地質(zhì)、土壤條件較差,如有軟弱土層、斷層、風(fēng)化土層,巖層傾向渠內(nèi),沿層面容易產(chǎn)生滑坡。

(2)改變滑帶土的性狀減小抗滑阻力的因素,如地表水下滲、地下水位變化、灌溉用水下滲、潛蝕和溶蝕作用等降低滑帶土強度的因素。

(3)既增加下滑力又減小抗滑力甚至造成滑帶土結(jié)構(gòu)破壞(如液化)的因素,如地震和爆破震動等。

(4)施工方法不當(dāng),加大了邊坡的滑動力,容易引起滑坡,或采用不適宜的爆破。

(5)新、老土(石)結(jié)合質(zhì)量不好,引起結(jié)合料的滑動。

(6)改變坡體的應(yīng)力狀態(tài),增大坡腳應(yīng)力和滑帶土的剪應(yīng)力(即下滑力)的因素,如渠道坡腳人為大量挖土或水流沖刷淘空,導(dǎo)致滑坡等等。

2.渠道的滑坡處理

渠道滑坡的處理,首先應(yīng)通過地質(zhì)勘查,找出滑坡的原因,判斷滑坡的穩(wěn)定程度。提出滑坡的施工方案,因地制宜,尋找技術(shù)可行,經(jīng)濟合理、容易實施的處理方法。整治滑坡處理貴在及時,力求根治,以防后患。

渠道滑坡的處理,常用的方法有排水導(dǎo)滲、削坡減載、支擋、暗涵(或埋管)、渡槽及改線等。

2.1排水導(dǎo)滲。排去地表水,疏干地下水是整治滑坡的首要措施,應(yīng)根據(jù)不同情況采用不同的排水方法。

(1)地表排水:對滑坡體以外的地表水應(yīng)以攔截旁引為主,即在滑坡圍界5米以外修筑環(huán)形截水溝。要注意截水溝的深度和質(zhì)量,力求做到滑坡體外的水不再滲入滑坡體內(nèi)。對滑坡范圍以內(nèi)的地表水,應(yīng)以防止下滲和引出為準(zhǔn)。首先要把滑坡體內(nèi)的多種裂縫回填夯實,防止地表水繼續(xù)下滲,然后利用滑坡范圍內(nèi)的自然排水溝或新建的排水溝,把地表水迅速匯集排出滑坡體外。

(2)地下導(dǎo)滲:為了防止滑坡范圍以外的地下水滲入滑坡體內(nèi),常用設(shè)置截水盲溝,將地下水導(dǎo)出滑坡體外。對滑坡外的排水,可以在坡面砌筑多種形式的導(dǎo)滲溝,或采用干砌石護坡,水泥砂漿勾縫,底層設(shè)導(dǎo)濾層或排水管。

(3)防止水下滲:對滑坡體大,又是深層的,無法治理,建筑物無法避開滑坡體,就采用減少地表水及杜絕渠道下滲水入滲,采用滑體上設(shè)排水溝,渠道水用鋼管過渡。

2.2削坡減載。對推移式淺層滑坡,則采取“削坡減載”的方法。減小引起滑坡的滑動力,是最基本的也是最有效的辦法。一般采用削緩邊坡,當(dāng)渠道外滑坡時,還可將上部削下土體反壓在坡腳,從而達到穩(wěn)定的滑坡的目的。當(dāng)削坡減壓后仍不能達到穩(wěn)定滑坡的同時,常采用減壓與支擋相結(jié)合的處理措施。

2.3支擋。在渠道已經(jīng)塌方或?qū)⒁降牡囟危缡艿匦蜗拗?,單純采用削坡方量很大的,則可根據(jù)具體條件,因地制宜采用多種支擋護坡措施。如加固坡腳砌擋墻,干砌護坡等,如渠道經(jīng)過小溪岸坡,坡腳受洪水沖刷,可采用加固坡腳、漿砌石擋土墻,防止沖刷淘空;對渠道上側(cè)滑坡可采用削坡減載重力式擋墻支擋的辦法處理。另外當(dāng)渠床為基巖時,可采用拱式或連拱式擋墻處理滑坡,等等。

2.4暗涵(或埋管)。由地上轉(zhuǎn)為地下。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件差,山坡又陡峻,或渠段穿過覆蓋很厚土質(zhì)層,岸坡難于穩(wěn)定而出現(xiàn)嚴(yán)重滑坡時,從外面治理難度大的,應(yīng)盡量避開滑體或轉(zhuǎn)入地下,可考慮將原有明渠段改為暗涵或埋管形式較為安全可靠,同時可減少工程量。

2.5渡槽。山區(qū)渠道常在陡峻的山坡上開渠,往往容易產(chǎn)生山巖崩塌。因限于地形條件,要維護渠道穩(wěn)定十分困難,可采取改建渡槽輸水。

2.6改移線路。一般小型渠道工程,在選定渠線時基本上未做地勘工作,致使有的渠道修筑在滑坡體上,建成后渠道極不穩(wěn)定,一旦雨水入滲,整個渠床都要發(fā)生大的位移和沉陷。當(dāng)采取上述多種處理措施很難奏效時,最后只有采取改線,以避開滑坡地段。

上述是山區(qū)渠道滑坡常用處理措施,滑坡處理方法可因地制宜單獨或綜合采用。做到技術(shù)可行,經(jīng)濟合理,施工簡單,徹底整治。

3.渠道滑坡防止

(1)渠道滑坡防止應(yīng)從設(shè)計規(guī)劃入手,摸清渠線地質(zhì)結(jié)構(gòu)情況,避開地質(zhì)不良地段,無法避開時應(yīng)采取切實可行工程措施以予防止。選擇合理渠道結(jié)構(gòu)和邊坡,確保渠道穩(wěn)定安全。

(2)施工階段,應(yīng)平臺開挖后抽溝,開挖坡度根據(jù)開挖后地質(zhì)情況,對設(shè)計邊坡過陡給予修正,確保邊坡穩(wěn)定。對施工中發(fā)現(xiàn)可能滑坡的地段要及時處理,減少損失。

篇5

要想促使新型教學(xué)法發(fā)揮積極作用,樹立現(xiàn)代教學(xué)理念是必要前提,實施項目和任務(wù)教學(xué)法過程中,教師要明確工程造價專業(yè)教學(xué)目標(biāo),立足于學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng),了解學(xué)生需要掌握的知識,特別是針對項目設(shè)計,可以從兩個角度進行設(shè)計,一方面,精講一門課程內(nèi)容;另一方面,以能力培養(yǎng)為基礎(chǔ),將多門課程結(jié)合起來。另外,由于中職學(xué)生基礎(chǔ)知識掌握、學(xué)習(xí)能力相對較弱,教師還需要將大項目分解成多個任務(wù),堅持目的性、可行性等原則開展教學(xué)活動,從而培養(yǎng)學(xué)生學(xué)以致用及舉一反三的能力。例如:教師可以選擇某一工業(yè)建設(shè)項目,并將其各項費用估計羅列出來,針對學(xué)生程度的不同,提出針對性問題,如“計算基本預(yù)算備費?”、“計算項目總投資額?”等,學(xué)生在項目問題驅(qū)動下,能夠利用自己所學(xué)知識,就投入到問題探索過程中,并在教師引導(dǎo)下,得出問題答案,從而有效提高學(xué)生解決實際問題的能力。

(二)采取多種教學(xué)方法,提高教學(xué)質(zhì)量

在實際教學(xué)過程中,教師可以選擇一項實際工程,并提供造價事務(wù)和施工圖紙等內(nèi)容,將項目進行合理劃分,例如:鋼鐵項目、砌筑項目等,并闡述各模塊之間的關(guān)系,讓學(xué)生初步了解工程情況,而后,結(jié)合學(xué)生實際情況,采用合作學(xué)習(xí)方法,將學(xué)生分為若干小組,并分配不同人物,例如:模擬招標(biāo)、算量等,營造相關(guān)教學(xué)情境,這樣不僅能夠讓每一個學(xué)生都參與其中,還能夠培養(yǎng)學(xué)生合作精神。項目劃分結(jié)束后,教師要引導(dǎo)學(xué)生展開討論,且發(fā)揮自身指導(dǎo)作用,對學(xué)生理解難度較大的部分給予適當(dāng)幫助,不僅如此,合作學(xué)習(xí)過程中,要有階段性成果匯報,提高課堂教學(xué)有效性,最后,學(xué)生將合作學(xué)習(xí)最終成果匯報出來,教師做出針對性評價,并就薄弱點進行強化教學(xué),從而提高教學(xué)效果。

(三)增加實踐課程教學(xué),建立考核體系

科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展背景下,工程造價軟件逐漸成為教學(xué)中不可缺少的一部分,教師要適當(dāng)增加實踐課程教學(xué),讓學(xué)生能夠熟練掌握相關(guān)軟件操作方法,并調(diào)整時間課程時間和任務(wù)量,例如:費用計算表、工料分析表等,讓學(xué)生能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識運用到實際操作中,為日后參與工作奠定堅實的基礎(chǔ)。另外,教學(xué)考核和評價作為課堂教學(xué)不可缺少的一部分,是衡量學(xué)生知識掌握程度的有效手段,在完成項目導(dǎo)入———任務(wù)驅(qū)動兩個環(huán)節(jié)后,還需要建立相關(guān)的教學(xué)評價。在具體評價過程中,教師要兼顧教學(xué)成果和學(xué)生態(tài)度兩方面,構(gòu)建立體式教學(xué)評價體系,不僅如此,還要豐富評價主體,例如:學(xué)生互評等,突出能力為重心的考核標(biāo)準(zhǔn)。

(四)重視校企合作,爭取實習(xí)機會

為了能夠促使項目任務(wù)教學(xué)法發(fā)揮有效性,還需要重視校企之間的合作,工程造價專業(yè)是一門實踐性較強的課程,為了能夠讓學(xué)生更多了解到企業(yè)對人才需求,校方要與當(dāng)?shù)刂髽I(yè)建立合作關(guān)系,定期組織學(xué)生去培訓(xùn),并給學(xué)生提出項目任務(wù),爭取更多實習(xí)機會,給學(xué)生鍛煉機會,與此同時,聘請業(yè)內(nèi)精英來校開展講座或者兼職教師,帶給學(xué)生更加豐富的內(nèi)容,拓展學(xué)生知識面,提升學(xué)生專業(yè)性,通過這種方式,不僅能夠提高教學(xué)質(zhì)量,還能夠提高就業(yè)率。

篇6

(1)由于渠線經(jīng)過地段地質(zhì)、土壤條件較差,如有軟弱土層、斷層、風(fēng)化土層,巖層傾向渠內(nèi),沿層面容易產(chǎn)生滑坡。

(2)改變滑帶土的性狀減小抗滑阻力的因素,如地表水下滲、地下水位變化、灌溉用水下滲、潛蝕和溶蝕作用等降低滑帶土強度的因素。

(3)既增加下滑力又減小抗滑力甚至造成滑帶土結(jié)構(gòu)破壞(如液化)的因素,如地震和爆破震動等。

(4)施工方法不當(dāng),加大了邊坡的滑動力,容易引起滑坡,或采用不適宜的爆破。

(5)新、老土(石)結(jié)合質(zhì)量不好,引起結(jié)合料的滑動。

(6)改變坡體的應(yīng)力狀態(tài),增大坡腳應(yīng)力和滑帶土的剪應(yīng)力(即下滑力)的因素,如渠道坡腳人為大量挖土或水流沖刷淘空,導(dǎo)致滑坡等等。

2.渠道的滑坡處理

渠道滑坡的處理,首先應(yīng)通過地質(zhì)勘查,找出滑坡的原因,判斷滑坡的穩(wěn)定程度。提出滑坡的施工方案,因地制宜,尋找技術(shù)可行,經(jīng)濟合理、容易實施的處理方法。整治滑坡處理貴在及時,力求根治,以防后患。

渠道滑坡的處理,常用的方法有排水導(dǎo)滲、削坡減載、支擋、暗涵(或埋管)、渡槽及改線等。

2.1排水導(dǎo)滲。排去地表水,疏干地下水是整治滑坡的首要措施,應(yīng)根據(jù)不同情況采用不同的排水方法。

(1)地表排水:對滑坡體以外的地表水應(yīng)以攔截旁引為主,即在滑坡圍界5米以外修筑環(huán)形截水溝。要注意截水溝的深度和質(zhì)量,力求做到滑坡體外的水不再滲入滑坡體內(nèi)。對滑坡范圍以內(nèi)的地表水,應(yīng)以防止下滲和引出為準(zhǔn)。首先要把滑坡體內(nèi)的多種裂縫回填夯實,防止地表水繼續(xù)下滲,然后利用滑坡范圍內(nèi)的自然排水溝或新建的排水溝,把地表水迅速匯集排出滑坡體外。(2)地下導(dǎo)滲:為了防止滑坡范圍以外的地下水滲入滑坡體內(nèi),常用設(shè)置截水盲溝,將地下水導(dǎo)出滑坡體外。對滑坡外的排水,可以在坡面砌筑多種形式的導(dǎo)滲溝,或采用干砌石護坡,水泥砂漿勾縫,底層設(shè)導(dǎo)濾層或排水管。

(3)防止水下滲:對滑坡體大,又是深層的,無法治理,建筑物無法避開滑坡體,就采用減少地表水及杜絕渠道下滲水入滲,采用滑體上設(shè)排水溝,渠道水用鋼管過渡。

2.2削坡減載。對推移式淺層滑坡,則采取“削坡減載”的方法。減小引起滑坡的滑動力,是最基本的也是最有效的辦法。一般采用削緩邊坡,當(dāng)渠道外滑坡時,還可將上部削下土體反壓在坡腳,從而達到穩(wěn)定的滑坡的目的。當(dāng)削坡減壓后仍不能達到穩(wěn)定滑坡的同時,常采用減壓與支擋相結(jié)合的處理措施。

2.3支擋。在渠道已經(jīng)塌方或?qū)⒁降牡囟?,如受地形限制,單純采用削坡方量很大的,則可根據(jù)具體條件,因地制宜采用多種支擋護坡措施。如加固坡腳砌擋墻,干砌護坡等,如渠道經(jīng)過小溪岸坡,坡腳受洪水沖刷,可采用加固坡腳、漿砌石擋土墻,防止沖刷淘空;對渠道上側(cè)滑坡可采用削坡減載重力式擋墻支擋的辦法處理。另外當(dāng)渠床為基巖時,可采用拱式或連拱式擋墻處理滑坡,等等。

2.4暗涵(或埋管)。由地上轉(zhuǎn)為地下。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件差,山坡又陡峻,或渠段穿過覆蓋很厚土質(zhì)層,岸坡難于穩(wěn)定而出現(xiàn)嚴(yán)重滑坡時,從外面治理難度大的,應(yīng)盡量避開滑體或轉(zhuǎn)入地下,可考慮將原有明渠段改為暗涵或埋管形式較為安全可靠,同時可減少工程量。

2.5渡槽。山區(qū)渠道常在陡峻的山坡上開渠,往往容易產(chǎn)生山巖崩塌。因限于地形條件,要維護渠道穩(wěn)定十分困難,可采取改建渡槽輸水。

2.6改移線路。一般小型渠道工程,在選定渠線時基本上未做地勘工作,致使有的渠道修筑在滑坡體上,建成后渠道極不穩(wěn)定,一旦雨水入滲,整個渠床都要發(fā)生大的位移和沉陷。當(dāng)采取上述多種處理措施很難奏效時,最后只有采取改線,以避開滑坡地段。

上述是山區(qū)渠道滑坡常用處理措施,滑坡處理方法可因地制宜單獨或綜合采用。做到技術(shù)可行,經(jīng)濟合理,施工簡單,徹底整治。

3.渠道滑坡防止

(1)渠道滑坡防止應(yīng)從設(shè)計規(guī)劃入手,摸清渠線地質(zhì)結(jié)構(gòu)情況,避開地質(zhì)不良地段,無法避開時應(yīng)采取切實可行工程措施以予防止。選擇合理渠道結(jié)構(gòu)和邊坡,確保渠道穩(wěn)定安全。

(2)施工階段,應(yīng)平臺開挖后抽溝,開挖坡度根據(jù)開挖后地質(zhì)情況,對設(shè)計邊坡過陡給予修正,確保邊坡穩(wěn)定。對施工中發(fā)現(xiàn)可能滑坡的地段要及時處理,減少損失。

(3)在渠道日常維護管理中,渠道應(yīng)嚴(yán)格控制在正常水位運行,要加強渠道巡視檢查,檢查排洪設(shè)施是否運行正常,渠道雜草淤積要及時清理,對局部滲漏破壞和集中漏水,應(yīng)查明原因,堵死通道,做好渠道防滲處理。對于渠道裂縫,應(yīng)查明裂縫類型并進行處理。對不太深的表層裂縫可采用開挖回填的辦法處理,對較深的內(nèi)部裂縫可采用灌漿法處置。

4.結(jié)論

對于渠道滑坡的處理,很可能幾種方法同時采用,進行綜合治理。尤其是排水措施,無論何種滑坡,都必須進行排水處理,水對滑坡體滑面有軟化、加劇滑坡體發(fā)生的作用,所以大多數(shù)渠道滑坡都發(fā)生在雨季,須加強渠道巡視檢查,爭取做到長治久安。參考文獻

[1][美]R.L.舒斯特R.J.克利澤克.《滑坡的分析與防治》.1958年.

[2](日)矢野義男等著;周順行,李良義譯《泥石流滑坡陡坡崩坍防治工程手冊》河海大學(xué)出版社,1994.

篇7

中圖分類號:TU74 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:

一.前言

建筑水暖工程是一項復(fù)雜的工程,也是一個系統(tǒng)的工程,它需要與建筑、結(jié)構(gòu)等多方面相結(jié)合,相互協(xié)調(diào),這樣才能是水暖工程的施工恰到好處。水暖工程對于整個建筑工程來說是關(guān)鍵環(huán)節(jié),因此,如何做好水暖工程的施工就顯得十分重要了。水暖工程的施工應(yīng)該嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),這樣才能保證水暖工程的施工符合要求,從而就可以為廣大的用戶營造一個比較舒適、安全的居住環(huán)境。因此,本文對水暖工程的施工存在的問題進行一些分析,并提出相應(yīng)的措施加以解決。

二.水暖工程施工中的常見問題分析

水暖工程的施工是一個系統(tǒng)的工程,設(shè)計很多的環(huán)節(jié)和方面,力圖涉及到圖紙、人員隊伍、材料選擇、資金、進度、工具、成本等眾多元素,因此需要對這些因素有一個比較全面的控制,這樣才能使水暖工程的施工效率高、質(zhì)量好,如果對于某一個環(huán)節(jié)的處理不好,就會對整個工程造成極大的損失。

1.圖紙問題分析

設(shè)計圖紙是水暖工程施工的重要指導(dǎo),缺少圖紙,就會使水暖工程的施工沒有方向,同時也不能進行水暖工程的施工。對于水暖工程的圖紙設(shè)計,就要求設(shè)計人員在對工程程序、結(jié)構(gòu)的把握上要達到合理的要求,有的設(shè)計人員設(shè)計的施工圖紙不符合施工現(xiàn)場的具體情況,也有的設(shè)計人員設(shè)計的圖紙中所選用的材料無法在該工程中使用等等這些問題。這就要求在對施工圖紙的設(shè)計上要更加的重視,加大對施工圖紙的審查和校對,這樣方可避免較大的損失。

2.工程的主材問題分析

當(dāng)建筑投入生活使用后,對于水暖工程中水暖管材的更換就會十分的麻煩,這既會給廣大的用戶造成不便,同時也給施工方帶來了不必要的麻煩,因此,在進行水暖工程的施工時,就要特別注意對于材料的選擇。水暖工程的材料應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的產(chǎn)品合格標(biāo)準(zhǔn),材料的型號、功能、技術(shù)參數(shù)、出廠檢驗等必須要有合格證。同時對于水暖工程的施工技術(shù)人員,應(yīng)該特別注意水暖管材相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的變更,盡量選擇合適的材料。

3.給排水問題分析

對于給排水管道及其管件,應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),具備相應(yīng)的合格證書。現(xiàn)在,國家推廣的主要是塑料管或者是鋁制復(fù)合管,因為它們的防腐性能很強,但是耐沖擊性很差,在對工程進行施工時,很容易造成管件的破損。塑料管水平及垂直方向的管道支架間距相對金屬管要小,尤其是立管。大多數(shù)給排水立管與采暖立管敷設(shè)在同一管井內(nèi),而管道支架施工時往往每層在同一標(biāo)高處設(shè)置了一排,未能針對給水塑料管的距離要求單獨設(shè)置管架,造成給水管晃動不牢固。另外,塑料管采用金屬支架時,管材與支架接觸處應(yīng)用塑料帶或橡膠隔墊以保護管材。

4.消防安全問題分析

在進行水暖工程的施工中,消防安全責(zé)任最大,當(dāng)然水暖工程的其他方面也會關(guān)系工程的質(zhì)量,但是消防問題卻關(guān)系到施工人員的哦人身安全。對于水暖工程的消防問題主要表現(xiàn)在:首先是由于消防是一個十分專業(yè)的事情,但是在具體的施工過程中,消防和施工是屬于不同的單位的,在工程的前期,消防施工隊伍沒有完全的進入施工現(xiàn)場而主體施工中,對于消防問題的考慮不是很周到。例如在施工工,住宅的樓梯燈大多是鋼筋混凝土剪力墻,這就要求消防栓箱及其正壓送風(fēng)口必須要配合土建方做好預(yù)留。而電梯前室的正壓送風(fēng)口承擔(dān)著加壓送風(fēng)系統(tǒng)壓入的室外空氣向疏散通道送風(fēng)的責(zé)任,但是送風(fēng)口經(jīng)常由于前室送風(fēng)道或者是由于其他的管井位置的限制,變現(xiàn)為細長型,在對其預(yù)留過程中,經(jīng)常受到混凝土振搗擠壓從而導(dǎo)致其發(fā)生變形,這樣就會造成后期的風(fēng)口安裝十分困難。

三.水暖工程中解決問題的措施分析

以上筆者分析了水暖工程施工工存在的常見的四大問題,當(dāng)然這些問題不會全部在水暖工程的施工中出現(xiàn),但是這些問題是筆者在水暖工程施工過程中經(jīng)驗的總結(jié),為了在今后的水暖工程的施工中防止這些問題的出現(xiàn),就需要針對具體的問題提出相應(yīng)的解決措施和方法,早作準(zhǔn)備,不要讓問題影響工程的質(zhì)量。因此,筆者在接下來的文章中將對相應(yīng)的解決措施和方法進行一些探討,希望對于水暖工程的施工有所幫助。

1.認真學(xué)習(xí)圖紙、讀懂圖紙

我們接到水暖工程后,在進場之前將設(shè)計圖紙讀通,充分理解設(shè)計人員的思想,了解設(shè)計人員的意圖,要將設(shè)計人員對材料、設(shè)備的要求弄明白。并且要到施工現(xiàn)場,將圖紙與現(xiàn)場進行對比,發(fā)現(xiàn)設(shè)計有誤的地方要及時指出,發(fā)現(xiàn)錯誤的地方要與設(shè)計人員溝通,發(fā)現(xiàn)設(shè)計不宜施工的地方,要請對方修改。盡量將圖紙問題消滅在施工之前。

2.加強對材料的控制和重視

有資料顯示,安裝工程的材料費占到總造價的50%一80%,材料控制的好,不但有利于保證工程質(zhì)量,而且有利于降低工程成本。在新的材料層出不窮的今天,施工管理者要加強學(xué)習(xí),多渠道搜集資料,及時掌握最新的市場行情。針對材料問題

(一)要選擇好供應(yīng)商,盡量選那些知名品牌的材料,并對材料供應(yīng)商進行實地考察。

(二)實行招投標(biāo),將材料的價格壓下來。

(三)材料采購時,要將品牌、尺寸、規(guī)格、材質(zhì)、產(chǎn)地等寫清楚。

(四)材料迸場時要對照有關(guān)數(shù)據(jù)檢驗,并登記造冊,嚴(yán)格按進度發(fā)貨。

3.現(xiàn)場管理人員要會每一道工序

水暖工程包括了給排水與暖通工程兩大項,系統(tǒng)復(fù)雜,材料品種繁多,各種工藝的班組眾多。在施工中,現(xiàn)場管理人員對每一道工序要了然于心,并會動手操作,同時要認真做好組織施工,確保每一項分工程都在受控范圍內(nèi)。管理人員要不停地在現(xiàn)場巡視,要求工人嚴(yán)格按圖紙和法律法規(guī)施工,嚴(yán)禁偷工減料,堅決執(zhí)行自檢、聯(lián)檢、專檢,確保此道工序過關(guān)后方可進入下一道工序。

4.樹立安全第一的觀念,加強消防安全管理

(一)管理人員要把安全第一的理念灌輸?shù)剿泄と祟^腦中,讓他們一切操作按程序來進行,不按操作程序辦者要受到批評。

(二)要加強防護工作,對在危險源下工作的工作,配備安全用品,并在檢查中重點檢查安全用品的使用情況。

(三)發(fā)生安全事故后,要采取一切措施,將事故的損失降到最低點,并且要找到問題的癥結(jié)。

四.結(jié)束語

水暖工程的施工中還存在其他的一些問題,例如人員的問題啊,還有其他的一些問題等。水暖工程對于建筑工程的總體質(zhì)量具有重要的影響,因此在實際的施工中必須要不斷提高施工的技術(shù),保證水暖工程達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

參考文獻:

[1]趙凱亮 試論水暖工程安裝中常見問題及防治措施 [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 -2012年21期

[2]孔民 水暖安裝常見問題通病及其防治措施分析 [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 -2012年12期

[3]商啟迪 試論水暖工程安裝中常見問題及防治措施 [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 -2012年21期

[4]郭強 韓耀霞 張格紅 淺議水暖安裝工程監(jiān)理工作的幾個常見問題 (被引用 4 次) [期刊論文] 《山西建筑》 -2006年4期

[5]蔡景宏 論民用住宅水暖系統(tǒng)常見問題及防治 [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 -2012年20期

篇8

王成華,1942年生,重慶市沙坪壩人。1966年畢業(yè)于成都理工大學(xué)。1968年分配到中國科學(xué)院成都地理研究所(后更名為成都山地災(zāi)害與環(huán)境研究所)工作。1988年晉升為副研究員,1994年晉升為研究員,2002年被聘為中國科學(xué)院研究生院教授。

在滑坡等災(zāi)害防治技術(shù)和邊坡加固技術(shù)研究上,他先后總結(jié)提出了攔砂壩穩(wěn)滑坡、滑動面灌漿改變滑動帶組成、結(jié)構(gòu)新技術(shù);較系統(tǒng)深入地研究了溜砂坡災(zāi)害的形成特征、動力學(xué)機理和固砂防災(zāi)技術(shù),豐富和完善了邊坡巖土工程學(xué)基礎(chǔ)理論和加固防護技術(shù)。

實踐出真知滑坡防治新方法

王成華研究員長期從事滑坡、崩塌等山地災(zāi)害的研究與防治工作。在崩塌、滑坡的形成、發(fā)生機理與防治;滑坡危險區(qū)劃、危險斜坡判別和滑坡預(yù)測預(yù)報;在大型水電工程庫岸再造、公路、鐵路和輸油氣管道等邊坡分析與加固以及高速滑坡發(fā)生過程等方面有較深的研究。

目前,滑坡的防治對策依然是“及早發(fā)現(xiàn),預(yù)防為主;查明情況,綜合治理;力求根治,不留后患”。

由此可見,探查、發(fā)現(xiàn)潛在滑坡對治理其災(zāi)害至為關(guān)鍵,王成華研究員對此有獨到的見解。其《高速滑坡發(fā)生的危險斜坡判別》一文被《中國水利水電發(fā)展文庫》收錄,文中他認為高速滑坡發(fā)生之前的危險斜坡判別是高速滑坡發(fā)生地方預(yù)報和減災(zāi)防災(zāi)的基礎(chǔ)工作,危險斜坡判別的主要內(nèi)容則是危險斜坡的空間位置和危險程度。他從高速滑坡形成發(fā)生的因子分析入手,應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計,模糊數(shù)學(xué)與專家經(jīng)驗相結(jié)合的綜合分析方法;采用黃金分割的原理,建立了高速滑坡發(fā)生的危險斜坡判別的指標(biāo)體系和危險度判別模型。

在滑坡的治理方面,他同樣擁有豐富的治理經(jīng)驗。1998年初,王成華研究員承擔(dān)瀘州市世壽街滑坡的分析和防治設(shè)計項目。他認為要把滑坡防治看作醫(yī)生治病,針對主要病因制定防治措施,而他稱這種方法為主要因素控制法。

針對世壽街滑坡滑帶土的抗剪強度低、已滑動多年的特點,王成華研究員提出防治的三項工程,即滑坡前部設(shè)計兩排全埋式鋼筋混凝土抗滑樁,上、下相連組成W型;滑體中部滑帶土用高標(biāo)號水泥沙漿高壓灌注,改變滑帶土結(jié)構(gòu),提高其抗滑’性能;滑體中前部建筑基礎(chǔ)按承重抗滑樁設(shè)計。同時,加護坡防洪措施,用鋼筋混凝土防洪堤,基礎(chǔ)為高壓水泥砂漿旋噴樁,樁下端置于基巖中風(fēng)化層界面;條石漿砌格梁與干砌條石護坡,既要達到坡面防沖、穩(wěn)定,又要滿足迅速排水之目的。另外,王成華研究員還認為要采取措施防滲排水,需要防治地表水八滲;在主滑斷面位置布置樹枝狀排水盲溝,以達到汛未能迅速排除地下水的目的。

1998年后,經(jīng)過幾個雨季和汛期的檢驗,滑坡已經(jīng)停止滑動,證明其對策的現(xiàn)實可行性。2000年,王成華研究員將其治理經(jīng)驗整理發(fā)表,他認為出于綜合房地產(chǎn)開發(fā)的目的,滑坡防治不僅要考慮滑坡本身的穩(wěn)定,而且還要考慮滑體上各種建筑物的安全運行。

溜砂坡是斜坡重力侵蝕的一種特殊類型,在特定的地形、地質(zhì)和氣候條件下形成,常對公路、鐵路、渠道等線路工程構(gòu)成嚴(yán)重危害,主要分布在我國西部較為干旱的山區(qū),如、青海、新疆、四川西部等地。近20年來,國內(nèi)對溜砂坡的研究雖然層出不窮,而王成華研究員則是獨樹一幟,他于2003年,向國家申請發(fā)明專利《溜砂坡深部固砂方法》。這是一種溜砂坡深部固砂技術(shù),即在需要固砂的砂坡上垂直地面向砂坡深部鉆孔。再向孔中插入微型花管,向花管中注入高壓粘土、粉土或水泥細砂漿液,漿液通過花管四周小孔射出,形成樹根狀漿脈。最后,漿脈利用自身的粘結(jié)和吸附作用,將砂粒緊緊握住,達到固砂的目的。

2009年6月,這一發(fā)明專利獲得國家批準(zhǔn)。它有效地解決了溜砂坡固定的難題,為防治溜砂坡帶來的危害探索出了一種良好的方法??蒲袆?chuàng)新高效產(chǎn)能

王成華研究員十分注重科研成果的實際應(yīng)用,這種科研轉(zhuǎn)化,往往會帶來極大的經(jīng)濟效益和社會效益。他的“龍羊峽水電工程庫區(qū)滑坡及其預(yù)測”、

“暴雨泥石流滑坡區(qū)域預(yù)測預(yù)報”、

“山洪、泥石流、滑坡防治技術(shù)”和“忠(縣)一武(漢)輸氣管道工程、蘭(州)一成(都)一渝(重慶)成品油管道工程和西南成品油管道工程山地災(zāi)害與水工保護”等研究成果,都在生產(chǎn)中得到應(yīng)用,為減災(zāi)防災(zāi)部門產(chǎn)生了幾億元的直接經(jīng)濟效益和重大社會效益。

2010年,王成華研究員參與完成《公路地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警和減災(zāi)技術(shù)》,他在文中重點分析了公路地質(zhì)災(zāi)害的主要類型、山區(qū)公路危險性區(qū)劃,以及建立山區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害安全檢測預(yù)警體系和山區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害防御體系的重要性。

他認為針對常見的公路地質(zhì)災(zāi)害,應(yīng)該堅持科學(xué)性、針對性、簡單易操作性等原則,建設(shè)公路監(jiān)測預(yù)警體系。在文中,他創(chuàng)新性地提出依據(jù)我國公路管理體制,應(yīng)建立以縣公路局為中心的縣、養(yǎng)護工區(qū)、沿線村民參與的“三級公路安全監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)”。

王成華研究員建議建立我國的公路地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警智能系統(tǒng),這個系統(tǒng)能讓專家組隨時分析智能系統(tǒng)輸出的信息,一旦出現(xiàn)某隱患點加劇變形或臨發(fā)的前兆,縣監(jiān)測預(yù)警中心應(yīng)立即組織專家考察確認是否報請縣災(zāi)害防御中心發(fā)出警報。

他還提出公路選線科研階段的防御對策,認為公路選線應(yīng)遵循公路與山系正交的原則;以高橋、長隧道垂直爬上第三地勢階梯,分段展線的原則;盡早脫離沿河災(zāi)害多發(fā)區(qū),上行至高原(臺地)上原則;地質(zhì)災(zāi)害坡向分異規(guī)律,沿河線路多走陰坡,少經(jīng)陽坡等原則。

王老的這研究成果,為我國山地公路建設(shè)、防災(zāi)、災(zāi)害預(yù)警等提出了新的理論,將為山地公路建設(shè)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟和社會效應(yīng)。

他還主持成都山地災(zāi)害與環(huán)境研究所與地方合作項目多項,如《都江堰市寧馨苑山莊“5?12”地震后地面開裂及后山穩(wěn)定性評估》。與都江堰市寧馨苑山莊合作,在汶川地震后,他深入寧馨苑山莊,探查山莊地面變形原因,對山莊后山斜坡穩(wěn)定性進行評估,為山莊的恢復(fù)建設(shè)做出了重要貢獻。

篇9

一、河道淤積的原因

一條規(guī)則的梯形斷面的河道,用不了幾年就會淤積成半圓狀或復(fù)式河槽。過水和蓄水能力大大減少,分析其原因有以下四條。

(一)流砂造成的河底抬高

沙性土壤,在含水量較高時,撓動易流,在河道治理剛剛結(jié)束時,往往河道無水,由于地下水的滲出,使剛受過撓動的沙土開始流動,隨著河道水位抬高,隨風(fēng)起浪,流沙不止地流動,河底便隨之抬高。當(dāng)河道水位急劇下降,地下水隨之滲出,沙土含水量大,滲水快,流動性大,同樣也使河底抬高。

(二)引黃灌區(qū)渾水入溝淤積

引黃必引沙,蓄水越渾淤積越多。尤其黃河下游,來水量少,時空分布上與農(nóng)業(yè)灌溉極不協(xié)調(diào)。為了以豐補欠,不管含沙量大小,只要黃河有水就先引來蓄滿河道,導(dǎo)致了河道的淤積。

同時,由于農(nóng)村改革,調(diào)動了農(nóng)民開墾土地的積極性,該啟用而得不到啟用的支渠以下的斗渠農(nóng)渠全部還耕,導(dǎo)致了引黃灌區(qū)引水入溝,再行提灌,淤了小溝淤大溝,最后排水沖刷于大河道。

(三)人為破壞因素

人們?yōu)榱硕嚅_墾占土地,堤頂?shù)唐轮钡綖┑睾涌谏踔梁悠聡鷫ê恿鳎茐牧斯こ痰牟萜ぶ脖?,使大雨徑流沖毀工程,淤積河道。

靠近城鎮(zhèn)和村莊的河段,向河道傾倒垃圾,排放污水等,都不同程度地疏窄和淤積河道。

(四)人為工程因素

個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的方田建設(shè),為了方便排水,隨意增設(shè)支流入口,支溝與干溝的底高程差太大。并且支斗溝均屬挖掘機施工,邊坡太小,虛土太厚。大雨來時小溝拉成大溝,逐級虛土全部匯入大河道。

在一年一度的河道清淤復(fù)堤治理過程中,堤頂應(yīng)分段整平而整不平,堤肩河口均不留擋水土埂,灘地河坡虛土太多,致使清淤治理后的第一年淤積最為嚴(yán)重。

二、減少河道淤積的措施

針對河道淤積的原因,應(yīng)采取如下措施:

(一)流沙處理措施:

河道選址應(yīng)盡量避開流沙段,確實避不開應(yīng)采取工程措施,有條件或者流沙段太短可采取襯砌,經(jīng)濟條件達不到就采取大邊坡。同時施工結(jié)束時要及時蓄到一定水位的水,減少地下水滲入。清淤施工盡量不破壞河坡的草皮植被,同時,盡量采用水下機械清淤保持一定水頭固坡。

(二)減少引黃蓄水淤積的措施:

首先要加強灌區(qū)工程與放水管理,嚴(yán)格控制含沙量過高時引用黃河水。逐步配套和發(fā)揮灌區(qū)干、支、斗、農(nóng)四級渠道工程,發(fā)展自流灌溉。嚴(yán)格控制亂扒堵現(xiàn)象,逐步杜絕引渾水入溝再行提灌。向河道引蓄黃河水時,要通過沉沙池沉沙后利用泄水閘或跌水工程引入河道。

(三)杜絕人為淤積河道的措施

強化工程管理,加大執(zhí)法力度。廣泛宣傳水法規(guī),提高人們自覺維護河道工程的法律意識,以法開發(fā)利用國有水土資源,杜絕亂墾亂種,破壞草皮植被,沖毀工程,淤積河道。嚴(yán)勵打擊圍墾河流、杜絕向河內(nèi)傾倒垃圾、排放有毒有沉淀物的污水。保護河道人人有責(zé),要充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用。同時建議有關(guān)部門給垃圾找個存放處。

(四)工程治理措施

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市政道路工程質(zhì)量事關(guān)政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關(guān)。暢通的道路,快捷的交通,作為一座城市的窗口,直接反映了城市的管理水平。近年來隨著市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展,工程質(zhì)量有了很大提高,但由于市政道路易受行政干擾和地質(zhì)情況及人氣等因素影響,施工場地狹窄、戰(zhàn)線長,地下管線交錯復(fù)雜,而工期要求緊,此外還要綜合考慮城市供熱、給水、雨水、污水、燃氣、電力、通訊、綠化等因索影響,施工難度大,質(zhì)量難以控制。工程質(zhì)量是在工程實施過程中形成的,任何環(huán)節(jié)的疏漏都有可能造成質(zhì)量隱患。所以,要在施工生產(chǎn)全過程中下功夫,把功夫用在平時,用在日常質(zhì)量管理中。本文就如何提高市政道路工程質(zhì)量提出以下三方面的主要對策和措施。

一、在材料檢查中所采取的措施

市政道路工程的質(zhì)量,與使用的材料密切相關(guān),材料的性能如何,在很大程度上決定著工程的使用和壽命。原材料、管構(gòu)件的質(zhì)量對道路工程質(zhì)量起著決定性作用,是保證施工質(zhì)量的第一道關(guān)口。道路及其附屬結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護和暢通,為最大限度降低環(huán)境對工程質(zhì)量的不利影響,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程打好基礎(chǔ)。構(gòu)造物不僅要承受較大的荷載,而且常年暴露在大氣環(huán)境下,經(jīng)受各種環(huán)境復(fù)雜變化的影響,對其使用的原材料,應(yīng)給予充分的重視。

項目質(zhì)量監(jiān)管部門對工程材料的監(jiān)管,貫穿于工程建設(shè)的全過程。在施工過程中道路工程材料來源渠道往往變化較大,種類復(fù)雜,特別是砂、石的來源變化頻繁。所有材料在工程驗收之前,監(jiān)管工程師都有權(quán)進行檢查、抽樣測試和復(fù)試,對施工單位自行采購的工程材料(水泥、砂、石集料、鋼筋等),必須提供“三證”并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定抽樣檢驗,執(zhí)行見證取樣制度,不合格的材料一律不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場,應(yīng)給予清退。在工程材料檢查驗收工作中,監(jiān)管工程師要嚴(yán)格控制材料的供應(yīng)來源,加強對材料的抽檢工作,以保證進場材料的質(zhì)量,把好原材料、管構(gòu)件質(zhì)量關(guān)。

二、在現(xiàn)場施工中所采取的措施

在經(jīng)濟社會,質(zhì)量管理理所當(dāng)然地要和經(jīng)濟掛鉤,但這只是一種手段,而不是真正的目的,在實際操作過程中,千萬不能本末倒置。有一種現(xiàn)象值得重視,那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個結(jié)構(gòu)物、路基路面返工多少次,就證明質(zhì)量工作抓得嚴(yán),質(zhì)量工作做到家了,這種風(fēng)氣好像還很流行。但如果不分輕重緩急,敲砸成風(fēng),那就應(yīng)該好好深思了。所以,應(yīng)看到問題的另一面,敲、砸和返工證明你質(zhì)量管理沒有做好或做過頭了。質(zhì)量管理措施過左不好,過右也不行,我們一定要把保證質(zhì)量、提高質(zhì)量、對質(zhì)量精益求精,措施一定要合理得當(dāng)、讓人心服口服。

質(zhì)量管理措施要有可操作性,過高過低都不能解決實際問題?,F(xiàn)在指揮部對項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部對施工隊都有了質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任狀,光有這些大目標(biāo)還不夠,還要具體細化,并確定工程實施過程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。質(zhì)量管理措施要強硬有力,不能講人情,不能拖泥帶水,該一票否決就一票否決,沒有什么通融的余地,質(zhì)量管理搞不下去的原因,往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。 平時嚴(yán)格要求項目中所有工程技術(shù)人員,對質(zhì)量問題該說到的必須說到,說到的必須做到,做到的必須記錄在案,形成一種凡事有人負責(zé),凡事有章可循,凡事有據(jù)可查的良好工作習(xí)慣,以良好的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量,達到建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)。質(zhì)量管理不得力的人該換的要換,不得力的施工隊該清退的要清退,決不能心慈手軟,否則會給工程質(zhì)量帶來隱患?,F(xiàn)在的質(zhì)量管理體制有一個弊病,就是管理質(zhì)量的人沒有真正的否決權(quán),技術(shù)和行政相對來講還是分家的。

三、在市政道路工程質(zhì)量管理中的質(zhì)量控制

質(zhì)量控制也是建設(shè)工程中最重要的工作,是工程建設(shè)項目控制的中心目標(biāo)。施工是形成工程建設(shè)項目實體的階段,也是形成最終產(chǎn)品質(zhì)量的重要階段。所以,施工階段的質(zhì)量控制,是工程建設(shè)項目質(zhì)量控制的重點,也是施工階段要合理完成的重要因素。因此,工程建設(shè)必須依據(jù)國家和政府頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定,以及工程建設(shè)的有關(guān)合同文件,對工程建設(shè)項目質(zhì)量形成的全過程各個階段,如可行研究、項目決策、工程設(shè)計、工程施工、竣工驗收五個階段中的各環(huán)節(jié)影響工程質(zhì)量的主導(dǎo)因素進行有效地控制,預(yù)防、減少或消除質(zhì)量缺陷,才能滿足使用單位對整個建設(shè)工程質(zhì)量的要求,才能增加施工單位的經(jīng)濟效益。

市政道路的每道工序完工后,必須由施工單位自檢自查,合格后填寫工序質(zhì)量報驗表,經(jīng)驗收認可方能進入下道工序施工,這是質(zhì)量控制的關(guān)鍵所在。每道工序檢查驗收時,嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進行,該量尺寸的要量尺寸,該檢測試驗數(shù)據(jù)的要檢測試驗數(shù)據(jù),要按所要求的檢查頻率見證取樣。同時,在把好施工工序施工質(zhì)量關(guān)時要排除外界一切干擾,特別是在工期緊迫的時候,工序質(zhì)量的檢驗更不能放松,把好施工工序、施工質(zhì)量關(guān)。

總之,市政道路工程項目建設(shè)牽涉到國家和社會方方面面,工程項目質(zhì)量好,就會使國家增強經(jīng)濟實力,也會給人民帶來實惠和利益;質(zhì)量不好,就會帶來大量資源的損失。參與工程建設(shè)各方應(yīng)明確各自的質(zhì)量責(zé)任,規(guī)范業(yè)主的某些行為,加強設(shè)計質(zhì)量管理,加強監(jiān)理單位的科學(xué)監(jiān)理,通過科學(xué)管理,使建設(shè)項目科學(xué)決策、精心設(shè)計、精心施工,共同提高市政道路工程的質(zhì)量,保證投資目標(biāo)的實現(xiàn)。

【參考文獻】