導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇工程管理的工作，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

主要表現(xiàn)在兩個方面：一是數(shù)量不完整，即應當歸檔的文件材料收集不完全；二是同一份歸檔材料收集不完整、不規(guī)范，如請示和批復沒有同時存檔；同一個防汛、歲修工程施工的相關(guān)資料沒有一并存放等。不完整的技術(shù)資料，不能反映工程歷史狀況，不利于以后的查閱。

1.2檔案人員素質(zhì)低

水利工程管理科技檔案具有從屬水利工作和檔案管理工作的雙重特性，因此對管理水利科技檔案的人員，既要求熟悉水利業(yè)務，亦要求熟悉檔案業(yè)務。在實際工作中，基層水管單位僅把工程管理科技檔案作為普通技術(shù)資料，配備一般人員兼職管理，通常不具備科技檔案工作知識，而且缺少專門的培訓，因此也很難將工程管理科技檔案工作搞好。

1.3檔案管理不規(guī)范

由于檔案人員素質(zhì)不高，導致工程管理科技檔案管理不規(guī)范，主要表現(xiàn)：一是檔案質(zhì)量不高，如卷內(nèi)目錄、卷內(nèi)備考表填寫不正確等；二是管理簿冊填寫不完整，案卷借閱等登記不及時；三是管理制度不健全，甚至造成檔案資源的流失；四是手抄目錄，查閱不便。

2加強工程管理科技檔案工作的思考

2.1加強領(lǐng)導

領(lǐng)導重視是做好工程檔案管理工作的關(guān)鍵。單位領(lǐng)導要在日常工程管理工作中重視檔案管理工作，從制度、經(jīng)費和人員上予以保證。

2.2制定制度

科技檔案管理制度是從事檔案工作的準繩，主要解決兩個方面的問題：一是收集什么材料，如何進行分類，使其便于檢索；二是如何進行管理。為了規(guī)范工程管理科技檔案工作，提高檔案管理水平，充分發(fā)揮其在管理、建設和科學研究中的作用，依據(jù)江蘇省水利廳《水利科技檔案資料管理暫行辦法》，本著符合國家規(guī)范、便于操作、落實管理責任的原則，制定了工程管理科技檔案管理制度。該制度結(jié)合工程管理實際，將工程資料收集的歸檔范圍及分類方法進一步細化，便于收集分類；同時根據(jù)國家檔案規(guī)范、規(guī)程，提出科技檔案案卷質(zhì)量和管理的具體要求；明確了工程管理科技檔案與基本建設檔案的關(guān)系，規(guī)定工程改建、加固等基本建設檔案并入工程管理科技檔案；將工程技術(shù)檔案考核工作列入站所汛前檢查工作考核內(nèi)容，合格的單位方可參加年終先進管理單位評比，促進站所科技檔案的規(guī)范管理。

2.3加強培訓

為了提高檔案工作水平，必須加強檔案管理人員的業(yè)務培訓，一方面在水利系統(tǒng)內(nèi)學習，另一方面參加檔案系統(tǒng)的培訓，使其具備水利工程管理和檔案管理的雙重業(yè)務知識，增強崗位技能。經(jīng)過培訓的檔案管理人員，可以更好地擔負起檔案的收集、整理、歸檔、管理工作，保證檔案的安全性、完整性、科學性。

2.4爭取達標升級

水利工程管理考核標準中規(guī)定：檔案管理制度健全，有專人管理，檔案設施齊全、完好；各類工程建檔立卡，圖表資料等規(guī)范齊全，分類清楚，存放在序，按時歸檔；檔案管理獲檔案主管部門認可，可取得檔案管理單位等級證書。為了提高檔案工作水平，使之更好的服務于水利建設與管理工作，就必須進行檔案工作考核，爭取達標升級，取得檔案管理等級證書。

篇2

工程管理是伴隨著社會的不斷發(fā)展而出現(xiàn)的一種管理方式，其概念最先出現(xiàn)在建筑業(yè)發(fā)展較早的西方國家，就是指工程相關(guān)人員聚集起來應用科學化的理論、資源等對社會進行的改造與建設行為，在不斷發(fā)展中演變?yōu)橐环N專業(yè)化的技術(shù)。包含的內(nèi)容有：土木工程、機電工程、生物化學工程、建筑工程等，這些內(nèi)容的開展都是以各種學科為基礎(chǔ)，比如，物力、化學、生物等，運用理論與實踐經(jīng)驗做好生產(chǎn)計劃、研究等。工程管理涉及的范圍非常廣，而做好工程管理能夠提高資源、人員、技術(shù)的利用率，推動社會進步。

一.工程管理范疇

一般來說，一個工程項目要想順利實施，必須要做好工程項目的前期準備工作、建設階段的各項工作、生產(chǎn)工作等。而工程管理能夠在工程項目中起到約束、激勵、監(jiān)督等作用。

工程項目在實施建設之前需要做好準備工作，主要包含了提出項目、項目可行性分析、項目評審、項目確定等內(nèi)容。首先，必須要結(jié)合當?shù)氐馁Y源、環(huán)境、經(jīng)濟發(fā)展水平等確立工程項目，要確保項目能夠體現(xiàn)自然與社會的協(xié)調(diào)、統(tǒng)一；此外，在項目具體實施前，還要做好可行性分析，主要從技術(shù)、人員構(gòu)成、資金比例等方面分析可行性；最后，要結(jié)合工程項目的可行性做出評審，主要評審的內(nèi)容是考慮項目是否能夠達到預定收益、決策是否恰當?shù)取?/p>

工程在初步建設當中，需要做好的工作有項目工程合同的商談、審簽、施工的設計、規(guī)劃、調(diào)試等。首先，在完成項目評估決策以后，就可以開展工程設計，將施工需要開展的各項操作確定下來、確定設備、材料等；其次，要編寫施工方案，方案是否合理、科學是確保施工順利完成的關(guān)鍵。最后，就要對工程需要用到的設備進行調(diào)試，確保其在施工中順利運行。

在工程項目投入運行時，首先要編制出投產(chǎn)的各項事宜方案，比如，投入的資金準備、應用到的技術(shù)準備、人員組織機構(gòu)的準備等。在完成了各項投產(chǎn)準備以后就可以順利實施項目。

一、工程管理的重要作用

隨著我國城市化進程的推進，工程管理的重要性也逐漸凸顯出來。工程管理能夠影響到后期的工程收益，并且，工程項目管理能夠?qū)⒆匀豢茖W、工程理論、管理學等結(jié)合起來，從而使其成為一個綜合體。但是，在很多部門都將其看成是行政管理，職權(quán)劃分不清、管理經(jīng)驗不足、決策失誤等問題經(jīng)常發(fā)生。為此，要想確保工程質(zhì)量就要做好工程管理工作。要首先構(gòu)建一個專業(yè)化的管理團隊，團隊中的管理人員要將自身權(quán)責劃分清楚，將理論與實踐結(jié)合起來，針對某些問題，施工管理人員要能夠到工程施工現(xiàn)場了解情況、定期做好工程監(jiān)督，只有這樣才能使工程管理的作用真正發(fā)揮出來，能夠降低風險的發(fā)生幾率，使各項工作得以規(guī)范操作。下圖1就是某建筑工程項目共走人員在進行測繪工作：

圖1 工程項目測繪

（一）實現(xiàn)成本控制

在工程項目開展過程中，因為各項工作較為復雜，為此，常會出現(xiàn)投入與產(chǎn)生不成正比的情況，而預算的成本與實際投入成本存在差異將容易使企業(yè)出現(xiàn)虧損，而在工程管理當中，成本管理是其重要的組成，能夠?qū)θ肆Τ杀?、物資成本等進行控制，防止企業(yè)出現(xiàn)盲目投入。

（二）質(zhì)量控制

工程項目當中的質(zhì)量控制是非常重要的內(nèi)容，因為，隨著工程項目的增多，很多建筑都缺少質(zhì)量保證，人們對建筑質(zhì)量有了越來越高的要求。為此，通過工程管理能夠隨時針對工程項目存在的問題進行糾正，能定期對工程各項工作進行監(jiān)督。此外，應用的材料、設備都要進行嚴格的檢驗與調(diào)試，防止了質(zhì)量問題的出現(xiàn)，使施工質(zhì)量得到了控制。

（三）風險控制

安全控制是存在于工程管理當中非常重要的內(nèi)容，就是指工程管理當中各項安全生產(chǎn)都要控制在規(guī)定指標范圍內(nèi)，減少威脅人員安全的操作內(nèi)容，使各項工程能夠有序、安全進行。管理人員都會在施工前對工程項目周圍是否容易發(fā)生泥石流、洪水等自然災害，以及電力系統(tǒng)布設是否安全等因素進行考察，在排除了以上安全因素以后，還要對使用的機械設備定期檢修，防止其存在危險因素。最后，管理人員能夠結(jié)合工程制定安全管理條例，做好各項內(nèi)容的監(jiān)督與評估。

（四）風險控制

在工程項目開展當中，遭遇到一些不可預知的風險是常有的事，要想將風險發(fā)生幾率降到最低，就要做好風險管理工作，管理人員能夠?qū)︼L險作出分析、風險等級的評價、風險的識別等。風險的控制能夠在整體工程建設中實施，最終能夠降低風險的損失，使企業(yè)能夠獲得更多的效益。

（五）合同控制

合同管理是確保項目建設單位利益的最重要體現(xiàn)。做好項目控制能最大程度的降低違約幾率。并且，合同管理有諸多法律條例的支撐，能夠?qū)Σ灰?guī)范的操作予以處罰。此外，企業(yè)在簽訂合同以前，可以及時發(fā)現(xiàn)各項不公平的條例、條款，并可以以此為依據(jù)有權(quán)讓對方修改，從而維護了企業(yè)的利益。

結(jié)語：

本文主要對工程管理范疇所包含的內(nèi)容進行了論述，并分析了工程管理在工程項目當中的重要性?？梢?，工程項目管理是一項系統(tǒng)性強的工作，涉及的內(nèi)容非常多，要想使工程項目的各項工作更加規(guī)范、使企業(yè)利益得到保證就要做好工程管理。

參考文獻：

[1]王雪青，楊秋波，高若云等.工程管理碩士專業(yè)學位教育的國際經(jīng)驗及其啟示[J].科技進步與對策，2011，28（13）：140-143.

[2]盛昭瀚，游慶仲，李遷等.大型復雜工程管理的方法論和方法：綜合集成管理――以蘇通大橋為例[J].科技進步與對策，2010，25（10）：193-197.

[3]吳子怡.工程管理的概念以及工程管理的特點與具體措施研究[J].房地產(chǎn)導刊，2014（20）：380-380.

篇3

Abstract: along with the development of market economy and China's national the continuous improvement of living standards, the road to the development of the national economy as the important infrastructure, its importance is rising, and the attendant namely people for the requirements of the highway of increased, so must strengthen from each aspect for highway construction management. This paper according to the level of work experience, and on how to strengthen highway engineering construction process of the scientific management are discussed briefly in this paper.

Keywords: the highway engineering; Management; In science

中圖分類號： TL372+.3文獻標識碼：A 文章編號：

一、公路工程管理工作科學化改進

1.構(gòu)建公路工程施工管理體系

建立一個科學的管理體系是公路工程管理的依據(jù)，也是完善公路工程管理工作的最主要的措施。具體的公路工程項目應該結(jié)合該項目的具體特點，制定與實際情況相符的管理體系。值得注意的是，公路工程的管理體系并不是一個靜止的標準和原則，而是一個可以指導工程中的各個環(huán)節(jié)遇到的施工問題的動態(tài)的體系。

2.公路工程管理工作的關(guān)鍵點

我們應該根據(jù)我國現(xiàn)代的公路工程的具體施工特點，有針對性的加強某些環(huán)節(jié)上的質(zhì)量管理，使公路工程的質(zhì)量管理體系做到重點明確和突出，便于執(zhí)行。結(jié)合自己多年的工作經(jīng)驗，筆者認為一般情況下應重點強調(diào)公路工程中的這樣幾點內(nèi)容：一是明確責任制度和施工權(quán)限范圍，促進工程管理的科學開展。公路工程施工的過程中，要求相關(guān)的管理人員要做到將各個施工部門和施工人員的工作責任和義務進行明確，將各種工程責任落實到個人，可以有效的杜絕施工中的不作為現(xiàn)象。另外，要將工程的工作成果和各項獎懲制度相結(jié)合，這樣不僅能夠激發(fā)員工的工作積極性，還能有效的提高工程的工作質(zhì)量和效率。二是制定嚴密的施工計劃，促進公路工程管理工作的科學開展。施工計劃是后期施工的基本藍圖和參考依據(jù)，是施工的重要準備工作之一，所以，施工計劃的重要性要引起相關(guān)管理部門的重視。良好的施工計劃不僅可以指導公路施工工程的各項活動，也有利于公路施工的質(zhì)量管理活動的開展。公路施工之前，承包方和建筑方應該針對具體的工程項目和技術(shù)條件，綜合各方面施工因素的考量，制定一個科學合理的施工計劃。相關(guān)負責人要全面考量承包對的技術(shù)實力和工程的技術(shù)難度，以及各種其他政策法規(guī)上的因素，只有這樣，才能制定一個科學的符合該公路工程的實際需求的質(zhì)量管理體系。

3.加強施工技術(shù)管理，促進工程管理的科學開展

公路工程施工技術(shù)和施工材料共同構(gòu)成了公路工程的兩大因素，所以加強公路工程的施工技術(shù)的管理對于整個工程的質(zhì)量來說是非常重要的。實踐中我們發(fā)現(xiàn)，多數(shù)的工程質(zhì)量問題都是由于施工中的操作違規(guī)和不當作業(yè)導致的，所以加強公路工程的施工技術(shù)的管理的工作重點要放在檢測和監(jiān)督其是否符合國家的相關(guān)技術(shù)標準。

4.改善施工過程機械設備管理，保障工程管理的科學開展

公路施工過程中的機械設備的質(zhì)量和功能會在很大程度上影響公路工程的質(zhì)量，嚴重的還會影響工程的進度。公路工程的設備管理分為設備選擇和設備維護兩個方面，所謂設備選擇就是要根據(jù)公路工程的具體情況，選擇合適的公路施工儀器和大型機械設備；設備的維護就是指在工程過程中對于設備的使用要嚴格按照相關(guān)的使用說明進行，否則不僅不能發(fā)揮其應用的功效，還會阻礙施工的正常進行。并且，在機械設備的閑置過程中的管理和存放也是非常重要的，要注意選擇適宜的環(huán)境進行保管，防止設備的質(zhì)量受到各種客觀因素的影響。就我國目前的公路施工的狀況來看，經(jīng)常存在的一些設備管理上的問題有，攤鋪機與壓路機的型號不匹配，導致了二者無法合作施工，壓路機碾壓噸位與實際的公路施工要求不符，導致了公路碾壓不實或者碾壓力度過大，無論哪種情況都嚴重影響公路工程的施工質(zhì)量。所以，我們要加強對于各種施工設備的管理，并應該任命專門的人員對機械設備的功能和運行狀況進行定期的檢查，以保證其在施工的過程中良好的發(fā)揮作用。

5.加強施工過程的安全問題的管理

施工過程的安全管理工作是關(guān)系到施工人員的人身財產(chǎn)安全的重要問題，建筑工程的特殊性決定了公路建筑的過程當中存在著很多的安全隱患問題，如果不能有效的預防，則會危及工程工作人員的人身安全。所以，在進行公路施工的過程中，相關(guān)部門要做好施工的防護措施，并且加強對于工人安全作業(yè)的管理。盡可能的減少由于安全監(jiān)管不到位造成的人員傷亡。另外，要加強對于操作安全重要性的宣傳，使工程施工人員意識到安全施工的重要性，不僅是對公路工程的施工負責，也是對自身和他人的人身安全負責。要盡量做到員工的“高高興興上班來，平平安安回家去”。

二、設計過程控制

眾所周知，在工程的施工過程當中，為了確保工程的質(zhì)量，要由第三方出面，對施工作業(yè)的質(zhì)量、進度和費用等進行全方位的監(jiān)理。但是，在現(xiàn)有的設計工作制度中，缺乏這樣的控制手段。我們傳統(tǒng)的做法是，設計的質(zhì)量的審查，是在設計完成之后進行的，這就會導致彈性評價的出現(xiàn)。這樣的事后審查就會把評價范圍局限在設計文件和圖紙本身，一定會忽略對設計生產(chǎn)過程進行管理。設計一個公路工程，一般都要歷時數(shù)月，但最終成果審核時間卻非常短，質(zhì)量監(jiān)察自然就難以深入。而且，即便發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問題，要修改也非常困難。因而，公路工程的設計要在其過程當中就施行質(zhì)量管理。

設計質(zhì)量的過程監(jiān)理，在我國現(xiàn)階段的公路設計中還未推行的主要原因包括，設計工作具有較強的技術(shù)性，從事監(jiān)理工作的不僅必須也具有過硬的理論水平，還要有豐富的實踐經(jīng)驗。這樣人才不僅是中國，外國也十分緊缺。因此，現(xiàn)階段想要真正對設計工作實施監(jiān)理，具體措施有以下幾點:制定初步設計方案后，設計單位和建設單位一同邀請專家和業(yè)界人士共同研究，進行設計方案的優(yōu)化。設計的調(diào)查和勘測這些野外作業(yè)完成之后，再進行中間檢查，特別對工程的標準和規(guī)模等問題進行研究，并敲定方案。在圖紙設計的過程中，要安排第三方進行幾次檢查，或邀請業(yè)界人士進行階段性的圖紙會審，在結(jié)構(gòu)安全的基礎(chǔ)上改進設計。一個設計完成之后，可讓另外一家同等級或以上的設計公司審查，對特殊結(jié)構(gòu)物如橋梁進行結(jié)構(gòu)的驗算和審查，并把審查意見以書面形式反饋，從而做到“防檢結(jié)合，以防為主”，讓存在隱患的設計及時得到糾正。

三、加強施工成本管理，促進公路工程管理體系的實施

施工中涉及到大量的資金的使用問題，這就需要公路工程的財務部門加強對成本的管理和控制工作良好的工程財務管理不僅能夠節(jié)約工程成本，還會促進公路工程的其他環(huán)節(jié)的管理，最終為更好的完成工程施工服務。所以工程的管理人員必須加強施工中的成本管理，使資金效益最大化，更好的發(fā)揮成本管理的作用，要想加強公路工程的科學化管理，現(xiàn)代公路工程施工企業(yè)必須建立完善的成本控制體系，以建筑工程的基本成本控制體系為基礎(chǔ)，針對公路工程實際情況進行每項工程成本管理體系的完善，以此確保管理體系的適用性，確保實施過程中與施工實際情況的相符性。通過成本管理工作的科學實施以及對工程管理體系、管理工作等方面的整合優(yōu)化促進公路工程管理工作的科學開展，促進企業(yè)綜合管理水平的提高，促進企業(yè)綜合市場競爭力的提高。

四、積極推進企業(yè)管理監(jiān)督體系與評價體系的建立

企業(yè)管理工作的科學開展需要企業(yè)通過對自身實際情況、企業(yè)發(fā)展情況、管理水平以及實施情況進行實時跟蹤與分析，并進行科學的評價，以評價結(jié)果為基礎(chǔ)進行管理工作的調(diào)整，以此促進管理理念、管理體系的先進性、適用性，因為公路建設行業(yè)是在不斷發(fā)展的，我們要隨時根據(jù)新的發(fā)展方向和趨勢調(diào)整工程的其他管理工作，從這個角度來看，公路工程的監(jiān)督和評價體系，是服務于公路工程的其他管理體系的一種管理體系。因此，現(xiàn)代公路工程施工企業(yè)應建立健全的監(jiān)督與評價體系，以評價企業(yè)管理工作開展的情況，即使發(fā)展管理工作漏洞并提出改進意見，促進公路工程施工管理工作的科學開展。監(jiān)督和評價體系不僅有助于企業(yè)和工程客觀的認識到自身的不足，也可以在問題發(fā)展之時及時的改進，以免造成更加嚴重的危害公路工程的問題。

篇4

1工程計量在工程施工中的作用

1.1客觀反映施工現(xiàn)場情況

在工程施工階段，工程管理人員需要按照施工圖紙的要求進行施工。由于施工程序比較復雜，涉及到復雜地段的施工等，如果不按照在圖紙進行施工，必然會出現(xiàn)細節(jié)控制不到位的情況。按照圖紙要求進行施工，能對各個控制要點進行分析，掌握工程計量的相關(guān)要求。由于影響因素比較多，及時做好計量工作，能保證工程設計的有序性。在勘查檢查階段提出切實可行的施工方案，在施工過程中做好中間計量工作，為以后的竣工結(jié)算提供一手資料。

1.2為工程結(jié)算奠定基礎(chǔ)

施工結(jié)束后，工程的現(xiàn)場管理對竣工檢查有重要的影響，在后續(xù)施工階段，工程師負責造價管理的工作，根據(jù)造價管理的整體性要求，必須對影響因素進行分析，掌握工程結(jié)算形式約束條件。在施工結(jié)束后，工程施工的現(xiàn)場管理人員緊接著投入下一個項目的施工，工程結(jié)算的工作在就落到了項目工程師的身上，由于進入施工場地的條件有限，為了對整體施工進行有效的監(jiān)督，采用工程計量的形式能重現(xiàn)施工現(xiàn)場的情況，將其作為理論依據(jù)，保證各項實踐工作有序開展。

1.3起到承前啟后的作用

施工形式本身比較特殊，工程項目結(jié)束后，企業(yè)要組織工作人員對計量工程的具體要求進行分析，為工程施工提供客觀的評價。此外在工程施工前期，要制定有效的計量管理系統(tǒng)，發(fā)揮工程施工管理的最大化作用。此外工程項目的結(jié)算形式大致一樣，及時對計量工作內(nèi)容進行分析，能為下一個工程各項項目的控制起到積極的作用。

1.4工程計量是工程理賠的依據(jù)

建設項目本身比較特殊，如果存在設計不合理或者竣工結(jié)算體系不明的情況，必然會影響工程理賠金額。建設工程理賠能保證承包商自身的權(quán)益，彌補工程損失。工程計量作為整個管理機制的重要組成部分，需要不斷總結(jié)實踐經(jīng)驗，及時確定理賠事件。對于正當?shù)睦碣r必須靠事實說話，索賠必須要有證據(jù)，包括施工過程、控制形式等，在實踐過程中工程計量能滿足施工管理的具體要求。施工項目中進行的中間計量工作正是索賠的有效證據(jù)。

2工程計量在施工管理中的具體應用

2.1了解合同內(nèi)容

建設工程本身比較復雜，需要提前制定合同，根據(jù)合同的具體要求，將付諸于實踐，滿足具體管理形式的要求。建設工程項目是以具體合同為基礎(chǔ)的，包括單價合同和總價合同，不同合同的具體要求不同，通常情況下，合同項目的選擇對工程施工有一定的積極影響，如果合同項目出現(xiàn)變動明顯的情況，則會影響工程后續(xù)施工的具體要求。合同變更和合同缺陷是承包商需要重視的問題，在簽訂合同過程中必須對具體管理案例有一定的了解。在簽訂合同前，承包商需要了解項目內(nèi)容的具體要求，如果存在控制不合理或者項目不符合規(guī)定的情況，必須及時對工程案例進行調(diào)整，確定索賠項目。合同變更是索賠的機會，施工單位要在合同規(guī)定的要求內(nèi)，確定具體處理措施。

2.2制定有效的施工標準

施工標準的應用和施工項目后續(xù)管理間有一定的聯(lián)系，工程定額、施工標準等需要遵循現(xiàn)有的控制依據(jù)。工程成本測試結(jié)構(gòu)比較復雜，需要熟悉控制標準，有針對性的開展相關(guān)計量工作，滿足工程管理的整體性要求。由于測試形式對工程具體施工有一定的影響，在測試階段需要了解項目形式的具體標準，根據(jù)規(guī)定要求制定標準。

2.3做好監(jiān)督和檢查工作

工程項目本身比較復雜，由于控制形式本身比較特殊，在后續(xù)施工階段用到的材料比較多，工期比較長，涉及到的政策法律比較多，在后續(xù)控制階段必須做好監(jiān)督和檢查工作，滿足具體管理形式的要求。工程項目涉及到很多方方面面的內(nèi)容，在整個控制階段必須對工程款項有明確的認識，保證資金應用到實處。前期的考察工作對整個工程的管理有一定的指導性意義，為了做好控制工作，要求工作人員根據(jù)施工體系的要求，考慮到施工環(huán)境和控制機制的要求，做好一系列考察工作，滿足具體項目的要求。

2.4確定計量工作的具體標準

工程建設項目本身項目比較多，為了對建筑施工形式有一定的了解，需要在實踐中落實相關(guān)檢查形式，從不同的角度入手，確定最佳控制標準。根據(jù)質(zhì)量測試結(jié)構(gòu)的要去，計量管理工作人員要熟悉計量形式的具體要求，根據(jù)控制形式的要求，強化對建筑施工測量的監(jiān)控，進而杜絕工程質(zhì)量事故的發(fā)生。系統(tǒng)有效的質(zhì)量監(jiān)督管理形式能滿足檢測形式的要求，提升監(jiān)理測量水平。

3工程計量管理中應用注意的問題

3.1工作人員素質(zhì)低的情況

計量管理工程的內(nèi)容比較多，要求工作人員對具體內(nèi)容有一定的了解，并在根據(jù)制度形式和控制機制的要求，做好計量管理工作。但是在具體管理中存在工作人員素質(zhì)低的情況，嚴重影響具體管理機制的要求。

3.2施工組織不合理

施工組織對計量管理工作的進行有重要的作用，當前在具體管理中存在組織單位不合理的情況，施工組織設計是對整個施工管理進行實質(zhì)性指導并做出具體規(guī)范，如果存在管理機制不規(guī)范的情況，則會對后續(xù)管理機制的應用產(chǎn)生制約性的因素。

3.3審核機制不健全

工程計量需要具備系統(tǒng)的審核形式，對各個項目內(nèi)容有一定的了解，結(jié)合項目類別的要求，保證審核形式的有序性和合理性。編制組織設計需要以科學性和經(jīng)濟性為原則，最大限度的減少浪費，適應工程施工管理的要求。在項目工程的審核階段，會存在審核機制不健全的情況，必然對后續(xù)管理形式造成干擾。在實踐過程中需要從具體計量管理要點入手，明確影響因素，保證審核機制的有序性。

參考文獻:

［1］黨宏斌，李志勇，王愛民，等．淺論建筑施工安全管理的現(xiàn)狀及努力方向［J］．建筑安全，2011，1(1):120－122．

篇5

一、我國公路工程施工管理現(xiàn)狀與存在的問題

我國目前的公路工程管理雖然可以一定程度上保證公路工程的質(zhì)量，做到工程質(zhì)量的監(jiān)督。但是在實踐中，我們發(fā)現(xiàn)還存在著很多亟待改進的地方和亟待解決的問題。經(jīng)過對各種公路工程的總結(jié)和分析，我們得知我國的公路施工的管理中的最主要的問題是管理形式過于粗放和分散，即管理的不集中和管理的不細致。這樣導致的直接后果是管理層級和管理責任的不明確。最易導致公路工程中的分包轉(zhuǎn)包現(xiàn)象的出現(xiàn)，這樣不僅不利于工程材料質(zhì)量的保證，還不利于對施工工藝的質(zhì)量監(jiān)管。所以，我們在改良和改進公路工程的質(zhì)量管理的時候，要注意加強對管理層級的明確和管理項目的細致劃分。

二、公路工程管理工作科學化改進

（1）構(gòu)建健全的公路工程施工管理體系。建立一個科學的管理體系是公路工程管理的依據(jù)，也是完善公路工程管理工作的最主要的措施。上文中，通過分析我們知道了我國的現(xiàn)階段的公路施工中存在的各種缺陷和問題，所以，新的管理體系的建立應該針對這些問題出現(xiàn)的原因加以相應的調(diào)整。另外，具體的公路工程項目應該結(jié)合該項目的具體特點，制定與實際情況相符的管理體系。值得注意的是，公路工程的管理體系并不是一個靜止的標準和原則，而是一個可以指導工程中的各個環(huán)節(jié)遇到的施工問題的動態(tài)的體系。（2）公路工程管理工作的關(guān)鍵點。我們應該根據(jù)我國現(xiàn)代的公路工程的具體施工特點，有針對性的加強某些環(huán)節(jié)上的質(zhì)量管理，使公路工程的質(zhì)量管理體系做到重點明確和突出，便于執(zhí)行。結(jié)合自己多年的工作經(jīng)驗，筆者認為一般情況下應重點強調(diào)公路工程中的這樣幾點內(nèi)容：一是明確責任制度和施工權(quán)限范圍，促進工程管理的科學開展。公路工程施工的過程中，要求相關(guān)的管理人員要做到將各個施工部門和施工人員的工作責任和義務進行明確，將各種工程責任落實到個人，可以有效的杜絕施工中的不作為現(xiàn)象。另外，要將工程的工作成果和各項獎懲制度相結(jié)合，這樣不僅能夠激發(fā)員工的工作積極性，還能有效的提高工程的工作質(zhì)量和效率。二是制定嚴密的施工計劃，促進公路工程管理工作的科學開展。施工計劃是后期施工的基本藍圖和參考依據(jù)，是施工的重要準備工作之一，所以，施工計劃的重要性要引起相關(guān)管理部門的重視。良好的施工計劃不僅可以指導公路施工工程的各項活動，也有利于公路施工的質(zhì)量管理活動的開展。公路施工之前，承包方和建筑方應該針對具體的工程項目和技術(shù)條件，綜合各方面施工因素的考量，制定一個科學合理的施工計劃。相關(guān)負責人要全面考量承包對的技術(shù)實力和工程的技術(shù)難度，以及各種其他政策法規(guī)上的因素，只有這樣，才能制定一個科學的符合該公路工程的實際需求的質(zhì)量管理體系。（3）加強施工技術(shù)管理，促進工程管理的科學開展。公路工程施工技術(shù)和施工材料共同構(gòu)成了公路工程的兩大因素，所以加強公路工程的施工技術(shù)的管理對于整個工程的質(zhì)量來說是非常重要的。實踐中我們發(fā)現(xiàn)，多數(shù)的工程質(zhì)量問題都是由于施工中的操作違規(guī)和不當作業(yè)導致的，所以加強公路工程的施工技術(shù)的管理的工作重點要放在檢測和監(jiān)督其是否符合國家的相關(guān)技術(shù)標準。（4）改善施工過程機械設備管理，保障工程管理的科學開展。公路施工過程中的機械設備的質(zhì)量和功能會在很大程度上影響公路工程的質(zhì)量，嚴重的還會影響工程的進度。公路工程的設備管理分為設備選擇和設備維護兩個方面，所謂設備選擇就是要根據(jù)公路工程的具體情況，選擇合適的公路施工儀器和大型機械設備；設備的維護就是指在工程過程中對于設備的使用要嚴格按照相關(guān)的使用說明進行，否則不僅不能發(fā)揮其應用的功效，還會阻礙施工的正常進行。并且，在機械設備的閑置過程中的管理和存放也是非常重要的，要注意選擇適宜的環(huán)境進行保管，防止設備的質(zhì)量受到各種客觀因素的影響。就我國目前的公路施工的狀況來看，經(jīng)常存在的一些設備管理上的問題有，攤鋪機與壓路機的型號不匹配，導致了二者無法合作施工，壓路機碾壓噸位與實際的公路施工要求不符，導致了公路碾壓不實或者碾壓力度過大，無論哪種情況都嚴重影響公路工程的施工質(zhì)量。所以，我們要加強對于各種施工設備的管理，并應該任命專門的人員對機械設備的功能和運行狀況進行定期的檢查，以保證其在施工的過程中良好的發(fā)揮作用。（5）加強施工過程的安全問題的管理。施工過程的安全管理工作是關(guān)系到施工人員的人身財產(chǎn)安全的重要問題，建筑工程的特殊性決定了公路建筑的過程當中存在著很多的安全隱患問題，如果不能有效的預防，則會危及工程工作人員的人身安全。所以，在進行公路施工的過程中，相關(guān)部門要做好施工的防護措施，并且加強對于工人安全作業(yè)的管理。盡可能的減少由于安全監(jiān)管不到位造成的人員傷亡。另外，要加強對于操作安全重要性的宣傳，使工程施工人員意識到安全施工的重要性，不僅是對公路工程的施工負責，也是對自身和他人的人身安全負責。要盡量做到員工的“高高興興上班來，平平安安回家去”。

三、加強施工成本管理，促進公路工程管理體系的實施

施工中涉及到大量的資金的使用問題，這就需要公路工程的財務部門加強對成本的管理和控制工作良好的工程財務管理不僅能夠節(jié)約工程成本，還會促進公路工程的其他環(huán)節(jié)的管理，最終為更好的完成工程施工服務。所以工程的管理人員必須加強施工中的成本管理，使資金效益最大化，更好的發(fā)揮成本管理的作用，要想加強公路工程的科學化管理，現(xiàn)代公路工程施工企業(yè)必須建立完善的成本控制體系，以建筑工程的基本成本控制體系為基礎(chǔ)，針對公路工程實際情況進行每項工程成本管理體系的完善，以此確保管理體系的適用性，確保實施過程中與施工實際情況的相符性。通過成本管理工作的科學實施以及對工程管理體系、管理工作等方面的整合優(yōu)化促進公路工程管理工作的科學開展，促進企業(yè)綜合管理水平的提高，促進企業(yè)綜合市場競爭力的提高。

四、積極推進企業(yè)管理監(jiān)督體系與評價體系的建立

企業(yè)管理工作的科學開展需要企業(yè)通過對自身實際情況、企業(yè)發(fā)展情況、管理水平以及實施情況進行實時跟蹤與分析，并進行科學的評價，以評價結(jié)果為基礎(chǔ)進行管理工作的調(diào)整，以此促進管理理念、管理體系的先進性、適用性，因為公路建設行業(yè)是在不斷發(fā)展的，我們要隨時根據(jù)新的發(fā)展方向和趨勢調(diào)整工程的其他管理工作，從這個角度來看，公路工程的監(jiān)督和評價體系，是服務于公路工程的其他管理體系的一種管理體系。因此，現(xiàn)代公路工程施工企業(yè)應建立健全的監(jiān)督與評價體系，以評價企業(yè)管理工作開展的情況，即使發(fā)展管理工作漏洞并提出改進意見，促進公路工程施工管理工作的科學開展。監(jiān)督和評價體系不僅有助于企業(yè)和工程客觀的認識到自身的不足，也可以在問題發(fā)展之時及時的改進，以免造成更加嚴重的危害公路工程的問題。

綜上所述，現(xiàn)代公路工程施工個管理工作是一項涉及施工全過程、多方面的系統(tǒng)工作，公路工程的良好管理需要施工企業(yè)以具有現(xiàn)代化施工管理理念與實際經(jīng)驗的優(yōu)秀人才牽頭、構(gòu)建科學的管理組織與管理體系，以此確保管理工作的科學開展。管理者要針對現(xiàn)代公路工程管理科學開展對施工人員、管理人員的專業(yè)培訓和組織學習，施工企業(yè)也應加強對企業(yè)人員的培訓與培養(yǎng)，以此為企業(yè)綜合管理水平的提高奠定基礎(chǔ)，為施工管理工作的科學開展奠定基礎(chǔ)，以人才優(yōu)勢促進公路工程管理工作的科學開展。

參 考 文 獻

[1]周穎．現(xiàn)代高速公路施工管理與控制[J]．路橋施工與管理．2009（2）

篇6

中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A文章編號：2095-2104（2012）04-0020-0

前言

隨著社會的不斷進步和發(fā)展，建設項目規(guī)模不斷擴大，建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)方式和組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻的變化，提高工程施工管理對于項目的開發(fā)與建設變得至關(guān)重要。

1、工程施工管理概述

施工項目的各項管理是企業(yè)管理的基礎(chǔ)，項目在施工過程中的管理質(zhì)量直接反映了企業(yè)的形象和信譽，決定著企業(yè)經(jīng)營效果的好壞。施工管理是工程項目從施工準備開始到竣工驗收，回訪保修全過程的組織管理。涉及到生產(chǎn)計劃、安全、質(zhì)量、成本以及文明施工等專業(yè)管理，它的基本任務是為工程項目創(chuàng)造良好的施工條件，并對工程項目進行目標的組織和控制。指導和監(jiān)督項目搞好施工管理，為項目工程管理創(chuàng)造良好的條件，做好技術(shù)，資源供應及生活等服務工作，使現(xiàn)場施工管理有效地運行，形成以現(xiàn)場施工為中心的管理系統(tǒng)和多種保證體系，及時解決施工管理中的矛盾和沖突。

2、招投標管理

通過對建設項目進行招投標，可以擇優(yōu)選擇設計、施工、監(jiān)理等參建單位，招標的特點是公開、公平和公正，經(jīng)過嚴格的審查和激烈的競爭，可以選擇到真正符合要求的供貨和承包商，還由于招投標活動的透明性，能有效地防止腐敗行為和黑幕交易的發(fā)生，使工程項目的質(zhì)量從一開始就得到了可靠保證。招投標管理工作實際是目標分解的過程，也是合同管理環(huán)節(jié)前的必要的一種手段和準備工作。招投標管理工作認真與否，將直接影響到建筑安裝工程的施工質(zhì)量、工期和工程造價等指標的實現(xiàn)。

3、施工準備階段管理

3.1 進行施工前的準備工作，組織圖紙會審，確定施工方案，編制施工組織設計，保障工程順利開工，提供人員、材料、機械設備優(yōu)化配置方案，并組織分階段進場。

3.2 項目機構(gòu)的設置和人員編制彈性化，要堅持精干高效，結(jié)構(gòu)合理、“一崗多責、一專多能”的原則，對項目部管理層人員要根據(jù)項目的不同特點和不同階段的要求，在各項目之間合理組合和有效流動，實行派遣與聘用相結(jié)合的機制，根據(jù)項目大小和管理人員性格、特長、管理技能等因素合理組合。

3.3 要把人力資源的優(yōu)化配置，作為加強工程項目管理的重點施工企業(yè)要根據(jù)工程項目對勞動力的需求情況，在各項目之間，對現(xiàn)實的和潛在的勞動力進行周密計劃，有效流動，合理調(diào)配，充分調(diào)動人的積極性和創(chuàng)造性，提高勞動效率。項目經(jīng)理部要按照動態(tài)平衡、統(tǒng)籌優(yōu)化的原則，建立勞動力整體優(yōu)化、實現(xiàn)勞動力供給與項目需求最佳組合的人力資源管理運行機制，對勞動力的分配和流向做出總體安排，保證勞動力與項目需求的總體平衡，并定期跟蹤檢查，進行有效監(jiān)控和及時調(diào)整，使勞動力資源得到最大限度的利用。

4、工程實施階段的管理

施工階段根據(jù)設計圖紙的要求進行實施，形成過程實體。過程管理是質(zhì)量形成的重要階段,是對生產(chǎn)過程或服務過程進行的質(zhì)量管理，在施工過程中，頭緒紛雜，干擾因素多，加強施工過程中的各方面管理至關(guān)重要。

4.1 技術(shù)管理：管理人員在施工過程中負責現(xiàn)場的技術(shù)及質(zhì)量管理，并根據(jù)工程規(guī)模、技術(shù)復雜程度和施工現(xiàn)場情況，建立施工現(xiàn)場質(zhì)量管理責任制，制定實際可行的技術(shù)保證措施。在施工全過程中按照施工組織設計和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟文件的要求，圍繞著質(zhì)量、工期、成本等制定施工目標，在每個階段、每個工序、每項施工任務中積極組織平衡，嚴格協(xié)調(diào)控制，使施工中人、財、物和各種關(guān)系能夠保持最好的結(jié)合，確保工程的順利進行。

4.2 施工管理：做為工程項目的施工管理人員除了具有高質(zhì)量的技能，還耍具備科學的管理能力實行有目標的組織協(xié)調(diào)制。制訂先進的、經(jīng)濟合理的施工方案，以達到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。再次是在施工中嚴格做到：按圖施工，按合同施工，按規(guī)范施工，嚴把質(zhì)量關(guān)，減少返工造成人工和材料的浪費?？s短驗收時間，節(jié)省費用開支。在施工過程中努力尋求各種降低消耗、提高工效的新工藝、新技術(shù)、新材料等措施。論文格式。

4.3 材料管理：①建立加強材料管理和用料制度，對施工現(xiàn)場耗用較大的輔材實行包干，減少材料浪費。②對進入施工現(xiàn)場的原材料、半成品、構(gòu)配件要按型號、品種，分區(qū)堆放，予以標識并清驗造冊登記。③加強材料質(zhì)量檢查驗收制度，根據(jù)現(xiàn)場及進度情況，合理安排材料進場。用于工程的主要材料，經(jīng)見證取樣合格后才使用，對不合格材料堅決杜絕使用。④面對品類繁多的材料采購單，必須將數(shù)量（含實際損耗）、品牌、規(guī)格、產(chǎn)地等一一標識清楚，以避免材料訂購不符，進而影響工程進度。⑤嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且需對發(fā)放材料進行追蹤，避免材料丟失，或者浪費。特別是要對型材下料這一環(huán)節(jié)嚴格控制。

4.4 人員管理：基層施工技術(shù)員在施工階段的組織管理中應充份調(diào)動發(fā)揮班組人員的積極性，根據(jù)不同的施工流水段合理安排調(diào)配勞動力。必須明確施工隊伍的管理體制和崗位職責，權(quán)利明確，做到到出必行。服從現(xiàn)場的施工安排，關(guān)鍵部位要組織有關(guān)人員加強檢查，預防事故的發(fā)生，凡屬關(guān)鍵部位施工的主要操作人員，必須強調(diào)其應有相應的技術(shù)操作水平。論文格式。

4.5 資料管理：一個項目的管理，除了材料、施工、技術(shù)、人員的管理認別，還有個不容忽視的問題就是資料的管理。任何項目的驗收，都必須有個竣工資歷料這一項。竣工資料所包含的材料合格證、檢驗報告、竣工圖、驗收報告、設計變更、測量記錄、隱蔽工程驗收單，有關(guān)技術(shù)參數(shù)測定驗收單、工作聯(lián)系函、工程簽證等等，都要求我們在整個項目施工過程中要一一注意收集歸類存檔。如有遺漏，將經(jīng)竣工驗收和項目結(jié)算帶來不必要的損失，有的影響更是無法估量。

4.6 成品保護管理：成品保護管理在工程項目施工中，某些部位已完成，而其他部位還正在施工，如果對已完成部位或成品，不采取妥善的措施加以保護，就會造成損傷，影響工程質(zhì)量。因此，會造成人、財、物的浪費和拖延工期；更為嚴重的是有些損傷難以恢復原狀，而成為永久性的缺陷，任何一小點的破壞都會從整體上破壞美感，影響工程驗收。加強成品保護，要從兩個方面著手，首先應加強灌輸成品保護的意識，提高工人的成品保護認識。論文格式。其次要合理安排施工順序，采取有效的保護措施。

篇7

鐵路工程項目的總承包模式，因為其顯著的優(yōu)勢受到了人們的關(guān)注，和傳統(tǒng)的模式比起來，工程總承包模式可以讓設計，以及企業(yè)結(jié)構(gòu)還有資源相互整合，并且對各方責任更加明確，促使項目的各階段可以獲得深層次的融合，給工程施工奠定更加堅實的基礎(chǔ)。不難發(fā)現(xiàn)，工程總承包模式在鐵路建設當中，將會進行大規(guī)模的普及，所以對其進行探索是非常具有現(xiàn)實意義的。

1工程總承包模式概述

1．1工程總承包的概念分析

工程總承包指的是一種在新的承包模式之下，業(yè)主把工程項目當中的施工和試運行等過程的內(nèi)容都承包給企業(yè)，而工程總承包的企業(yè)需要按照合同當中約定的內(nèi)容，負責項目按時完工，并保質(zhì)保量。同時，工程總值包企業(yè)，也可以把承包項目當中的一部分項目，分包給別的具有資質(zhì)的企業(yè)，分包企業(yè)需要向工程總承包企業(yè)負責。目前，我國的工程總承包，使用的仍然是較傳統(tǒng)的一系列的總承包方法［1］。

1．2工程總承包模式的應用優(yōu)勢

第一，我國的工程總承包可以有效地促使承包商充分的發(fā)揮其協(xié)調(diào)性。在工程總承包的模式之下，工程項目當中的設計和施工，都是總承包商所負責的，可以讓各個環(huán)節(jié)相互之間有效的融合在一起。承包商對其進行設計、優(yōu)化以及施工安裝等相關(guān)工作的阻力也會比較小。使內(nèi)部調(diào)整、溝通的效率有所提升，給目標的達成奠定更加堅實的基礎(chǔ)。第二，責任劃分方面要足夠明確，使業(yè)主的管理壓力減輕，工程總承包模式下的業(yè)主，只要對項目整體進行管控就可以了，而且只用和總承包商相互之間溝通，無論是采購或是監(jiān)理施工方，進行管理的過程當中，都需要總承包商的協(xié)調(diào)，二者之間的責任劃分是非常明確的，和過去比起來，業(yè)主協(xié)調(diào)管理的工作量也有所降低，防止因為溝通方面的問題，導致工期延誤。第三，可以幫助業(yè)主的風險轉(zhuǎn)移，在工程總承包的模式之下，項目的成本和質(zhì)量等各方面風險大多都轉(zhuǎn)移到了總承包商方面。業(yè)主需要承擔的風險也有所減少。第四，設計主導作用充分的發(fā)揮出來。在總承包的模式之下，為了讓設計、施工這兩個階段獲得統(tǒng)籌兼顧，要充分發(fā)揮出設計主導的作用，以此為切入點，對施工過程當中有可能會產(chǎn)生的問題，進行分析和處理，讓施工方案和實際情況相互之間結(jié)合起來，促使經(jīng)濟利益獲得提升。第五，要充分降低項目成本。在業(yè)主方面，總承包的模式只需要一次性集中招標就可以了，這樣可以讓分項目招標所產(chǎn)生的交易費用有所減少。在承包商方面設計以及施工的統(tǒng)籌規(guī)劃安排，給施工的風險和質(zhì)量等各方面的管控工作提供更加有利的條件。比如通過Bim技術(shù)，就可以通過三維可視化的模型，有效控制項目成本。不難發(fā)現(xiàn)，工程總承包模式在使用的過程當中，可以讓工程管理水平提高，并且使得項目投資以及建設的進度，還有工程質(zhì)量等各方面獲得有效的控制。讓設計、采購和施工深入的融合在一起，所以工程總承包模式在鐵道工程建設的過程當中，推廣應用價值是非常高的。

2鐵路工程總承包模式下的工程技術(shù)管理

2．1重視項目現(xiàn)場設計工作

事實上，工程總承包模式是將設計及施工相互之間融合在一起，在一般情況下，業(yè)主所提供的地質(zhì)勘探資料并不是十分完整，所以，必須要把地質(zhì)勘探工作融入到設計工作當中去。設計是工程施工最基礎(chǔ)的依據(jù)，所以在鐵路工程當中，總承包商必須要重視設計工作，組織專業(yè)的工作人員成立工程現(xiàn)場的設計機構(gòu)。在現(xiàn)場，要能夠完成專業(yè)的設計工作，并且結(jié)合工程現(xiàn)場的實際情況進行較快的反應，讓工程技術(shù)的應用以及工程實際情況相互之間可以結(jié)合在一起。同時，也可以讓業(yè)主和咨詢師、工程師相互之間進行良好的溝通，節(jié)省往來文件傳遞所花費的時間［2］。

2．2明確鐵路工程總承包項目設計階段的權(quán)責義務

為了更加充分的讓項目設計潛力被發(fā)揮出來，首先要重視設計，其次要重視設計階段的責任、權(quán)利以及相關(guān)的義務。特別是設計分包的模式，如果各個單位都堅持獨自完成工作，很有可能會使得相互之間的設計銜接不夠通暢，導致之后的實施出現(xiàn)問題。所以，需要不同單位相互之間明確彼此的權(quán)責義務，從而使設計和效益相互聯(lián)系，一旦設計不當，或是相互因為溝通不當導致設計難以落實，就必須要承擔責任［3］。

2．3設計圖紙審核和報批管理

在進行鐵路工程總承包項目的過程當中，設計圖紙是工程施工作為重要的依據(jù)，其中不但包括了比較詳細的施工內(nèi)容，同時，也能夠體現(xiàn)出施工技術(shù)，所以，對設計圖紙的審核和報批也是非常重要的。如果條件允許，對于已經(jīng)批準的圖紙，也要能夠完成管理的任務，特別是對工程師在建設過程中提出的意見必須及時回復，并且完成重新報批的任務，使施工現(xiàn)場的圖紙能夠嚴格符和實際施工的要求［4］。

2．4落實設計和施工技術(shù)交底

在進行工程施工的時候，設計技術(shù)交底非常容易被忽略，和施工技術(shù)交底相互之間的區(qū)別相對較為模糊，而且，因為總承包模式設計和施工是同步進行的，因此，設計技術(shù)交底也是一個需要持續(xù)進行的項目，只有這樣，才能讓施工人員對設計人員意圖更加了解，掌握圖紙當中的重點，從而落實施工技術(shù)，防止產(chǎn)生返工。不僅如此，施工技術(shù)交底工作能夠有效的細化施工方案，讓每個工作人員都更加了解自己所負責的工作，并且熟悉作業(yè)的方法及規(guī)范的要求。

2．5工程施工構(gòu)成管控和竣工資料的收集整理

篇8

中圖分類號：TV5 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）03（c）-0172-01

對水利工程的合理運用、具體操作，以及建筑物和設施的維護修理保護是水利工程管理工作的主要組成部分。為了適應社會發(fā)展的要求，針對水利工程管理工作的重要性，水利工作者要通過對水利設施合理的使用，加強水利資源的利用，檢測維修保護好水利工程設施等一系列的途徑，達到加強水利工程管理的更好效果。水利工程建設完成后，必須通過合理有效的管理工作，才能夠發(fā)揮其預期的效果并驗證原來規(guī)劃的合理性和正確性。

1 水利工程管理工作的意義

水利工程管理工作的重要意義是對已經(jīng)建成的水利設施工程進行及時的修理養(yǎng)護、觀測和檢查水利合理的調(diào)度運行，保障工程設施的正常運行，充分的發(fā)揮出工程工作效率。水利工程的運用、維護和保障工作，是水利管理的重要組成部分。想讓一項水利工程發(fā)揮其預期效果，只有在工程建成以后，經(jīng)過長期合理系統(tǒng)的管理，才能有效的運行，這說明建設是水利工程的根本，管理更是關(guān)鍵，而最終的目的是使用。水利工程管理的質(zhì)量不僅僅直接影響到水利工程的正常安全運行，還將影響著水利工程的利益，是一件關(guān)系到經(jīng)濟社會的正常秩序的大事。所以要加強水利工程管理，把水利工作的重點放在管理工作上。

2 工程管理的基本工作內(nèi)容

在工作中，我們不僅要做好水利工程管理工作中日常的基本內(nèi)容：工程設備的正確使用，控制、分配、調(diào)節(jié)、使用水源，根據(jù)實際情況，合理有效正確操作閘門啟閉和各類機械、電機設備，充分發(fā)揮水利工程的防洪、灌溉、供水、排水等效益；另外還要對水利工程改建和擴建工作以及水利工程的防汛搶險工作進行密切的關(guān)注[1]。系統(tǒng)來說，主要目的就是為了保證工程建筑物和基礎(chǔ)設備的完整和安全性，使之持續(xù)保持處于良好的技術(shù)狀況；防止事故的發(fā)生，提高工作效率；做到不斷更新改造工程設備，改善經(jīng)營管理和提高管理水平。

3 加強水利工程管理途徑的方法策略

切實結(jié)合科學，加強管理，針對水利建設的各個環(huán)節(jié)的銜接性，要建立和完善一系列工程流程、規(guī)章制度、規(guī)范和標準，并切實加強對管理工作的監(jiān)督和檢查，使水利建設與管理工作逐步走向制度化、規(guī)范化。經(jīng)過多年的工作實踐經(jīng)驗，并結(jié)合相關(guān)的技術(shù)材料，認為中國水利工程管理的強化工作要做到以下幾點：

（1）首先要加強水利管理的規(guī)劃工作，必須講究科學，切實可行的加強對水利工程管理建設的各個方面和各個環(huán)節(jié)，建立好系統(tǒng)的規(guī)章制度、規(guī)范和標準，并在工作實踐當中把相關(guān)的管理條例完善好，執(zhí)行好，并進行檢查和監(jiān)督，使水利建設與管理工作逐步走向制度化、規(guī)范化。要對過去國民經(jīng)濟和社會發(fā)展與水利規(guī)劃結(jié)合不夠緊密的狀況進行改進，增強與防洪、抗旱、水資源配置和生態(tài)保護的有關(guān)聯(lián)系，提高水利規(guī)劃工作的綜合性、宏觀性和前瞻性[2]。

（2）經(jīng)過對水利工程的檢測與維護以積累豐富的工作經(jīng)驗，提高管理水平。水利工程在使用過程中，由于自然環(huán)境的影響或者是因為在長期的運用過程中出現(xiàn)的這樣或是那樣的毛病或是問題，都將會存在發(fā)生意外的隱患，所以對工程進行隨時的監(jiān)護，問題的及時發(fā)現(xiàn)，設備的及時維修，以保證水利工程的安全運行，保持良好的工作狀態(tài)。另外對于水工建筑物的檢查和觀測的工作也是一項特別重要的基本工作，全面的、經(jīng)常的、系統(tǒng)性的對水工建筑物進行檢測，及時掌握建筑物的變化、狀態(tài)、以及變化規(guī)律，如果發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象要進行及時的處理，以此來提高科學技術(shù)管理的水平。

（3）加強學習和培訓工作，提高現(xiàn)場管理人員業(yè)務素質(zhì)、技術(shù)水平、管理水平。綜合素質(zhì)人才的培養(yǎng)是水利工程管理影響很重要。為了提升人員素質(zhì)，需要定期進行輪流培訓，對于水利工程管理的相關(guān)人員要定期對其進行相關(guān)管理知識的培訓，讓其在不斷學習中提高自身的素質(zhì)，經(jīng)一段時間的學習和培訓，工作人員的管理水平就會得到進一步的相應提高，那么相應的其人員素質(zhì)也就高了[3]。

（4）同時要不定期和相關(guān)部門的人員進行交流，在交流中得到經(jīng)驗共享，取長補短，促進共同進步。最后建議定期聘請工程管理方面的專家對員工進行培訓，以此來提高員工的素質(zhì)，不斷提高工程管理人員的業(yè)務水平，才能有利于提高期管理水平。

（5）在水利工程管理中，對于用水管理也是一個比較重要的環(huán)節(jié)，有計劃的進行蓄水、引水、輸水、提水、調(diào)水、配水和用水的工作計劃，在實際的用水過程中調(diào)整、控制、指導用水量準確的供水，根據(jù)水質(zhì)的檢查和利用率改進用水工作，對于減低渠道輸水過程中的水量損失提高灌溉水利用率的工作要重點加強。

水是生命之源！無論是在人們的日常工作和生活，還是在現(xiàn)代的行業(yè)發(fā)展過程中，都無法離開水，任何事情都會或多或少的和水有著直接或者是間接的關(guān)系。發(fā)展水利資源事業(yè)的過程，是一個改善人們的生活水平，提高飲用水的安全，全力服務于民生建設的過程，水資源是中國水利發(fā)展的經(jīng)濟命脈，與人們的生活密不可分。為促進我國的經(jīng)濟發(fā)展和社會主義和諧社會的構(gòu)建提供保障，水利工程管理工作顯得尤為重要。想從根本上解決中國水利工程中的問題，是任重而且道遠，需要提出更多切實可行的策略和辦法，不斷在實踐中總結(jié)經(jīng)驗，改革創(chuàng)新，加強水利工程工作的管理工作，促進中國水利工程事業(yè)的快速發(fā)展[4]。

參考文獻

[1] 武建成.水利工程管理工作探討[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2010（18）.

篇9

1 建筑工程管理的主要影響因素

1.1 人的素質(zhì)

任何一項工程中人都是影響工程管理的重要因素，因為建設工程中首先離不開人的設計、施工、管理。人在工程建筑中起決定性因素，所以在建筑工程管理過程中，領(lǐng)導者的思想意識對工程的管理有著直接的影響因素，一項工程建設的實用性、美觀性及功能性很大程度都取決于領(lǐng)導者的決策，所以，領(lǐng)導者的理論水平和管理水平?jīng)Q定著工程的管理好壞；同時技術(shù)工程師是工程質(zhì)量的保障，所以其專業(yè)素質(zhì)直接關(guān)系著工程的質(zhì)量；監(jiān)理工程師對工程的全過程起著監(jiān)督的職能，所以施工過程中的質(zhì)量好壞直接取決于監(jiān)理的監(jiān)督職能；施工人員的技術(shù)水平直接影響著施工過程中的質(zhì)量，所以施工人員的素質(zhì)也是至關(guān)重要的。

1.2 材料的質(zhì)量

建筑工程所需要的材料五花八花，所以對這些材料的質(zhì)量把好關(guān)是至關(guān)重要的，對工程中所需要的材料在進場著除了有出廠合格證以外，還要進行相關(guān)的檢驗，通過對材料的各種性能進行檢測，從而保證材料的質(zhì)量，對于不符合條件的材料一律不許進場，這樣就能保證工程所用的材料都是符合要求的，對工程的質(zhì)量也是很重要的保障。

1.3 機械設備

隨著科技的發(fā)展，建筑工程所使用的機械設備也實現(xiàn)了高速的發(fā)展，自動化、一體化設備綜合運用到建筑工程當中，從而有利的保障了工程的推進速度，縮減了工期，降低了工程的成本；高程度機械設備的應用還在一定程度上降低了工人的勞動強度，對工程質(zhì)量有很明顯的促進作用，高程度的機械設備在一定程度上能完成施工人員無法完成的技術(shù)指標，所以高程度機械設備的使用更有利于工程的管理，對工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。

1.4 環(huán)境因素

在建筑工程管理過程中，不能忽視環(huán)境因素對工程的影響。環(huán)境因素一直是影響工程質(zhì)量的一個重要因素，所以在管理過程中要針對施工工程的工期的特點，針對各種可能發(fā)生的環(huán)境影響因素提前制定相關(guān)的預防措施，減少不利因素的發(fā)生機率，即使發(fā)生也能及時的加以控制，從而保證工程的正常進行。

1.5 安全因素

安全生產(chǎn)是建筑工程質(zhì)量的有效控制和管理的重要保證。參加施工建設單位共同抓好建筑工程的安全生產(chǎn)，建立和制定完善的安全生產(chǎn)制度體系；施工單位認真制訂和落實各項制度，配備安全設備和安全管理員，實行文明施工；建設和監(jiān)理單位要經(jīng)常進行督促，健全施工管理制度。只有抓住施工過程的安全生產(chǎn)，才能穩(wěn)定施工隊伍，不影響工期，也確保了建筑工程質(zhì)量的有效控制和管理。

2 建筑工程管理工作中存在的問題

2.1 管理體制不健全

目前，管理體制不健全是我國建筑工程管理工作中尤為突出的問題之一。管理體制是建筑企業(yè)對其整個建筑工程進行管理的基本依據(jù)，體制不健全，對真?zhèn)€建筑工程的建設將造成很大的阻礙。然而，我國相當多的建筑工程項目，由于想節(jié)省人員開支，從而對工程管理部門進行大量的削減，導致管理部門（人員）的殘缺，員工身兼數(shù)職的現(xiàn)象嚴重。長期以往，一方面不利于員工的積極性的提高；另一方面就是相關(guān)工作的落實不到位，從而使建筑工程的管理只停留于表面，起不到真正的管理作用。

2.2 對工程管理不夠重視

近年來隨著建筑市場競爭的激烈，各企業(yè)把爭奪工程的承攬做為企業(yè)發(fā)展的重點，從而忽略中工程的管理工作，這樣即使工程開工，但因為缺乏必要的管理，很難保證工程的質(zhì)量，無形中使工程的成本增加，企業(yè)信譽下降，企業(yè)的發(fā)展面臨著嚴重的風險，所以各建筑企業(yè)要清楚的認識到工程管理的重要性，真正從思想意識上認識到位，加強工程的管理，提高工程的質(zhì)量，從而使建筑企業(yè)健康持續(xù)的發(fā)展下去。

2.3 對建筑工程的核算重視程度不夠

對建筑工程的核算重視程度不夠，是建筑工程管理中存在的重要問題之一。因為許多中標企業(yè)在上場后，只是單純地強調(diào)建筑工程施工方案和施工速度，只確保工程的按時完工，而忽視工程的核算，從而導致工程的核算上存在著很多問題和不足，必須引起高度重視。

3 加強建筑工程管理的對策

3.1 建立和完善法律法規(guī)制度

首先，國家應該建立相應的、健全的建筑工程管理的法律法規(guī)，并確保其能夠有效的實施，為工程管理提供法律依據(jù)。其次，在增加工程管理方面的法律法規(guī)的同時制定新的法律法規(guī)，強制推行專業(yè)的工程項目管理，硬性規(guī)定管理的范圍，嚴格控制和考核項目管理企業(yè)的專業(yè)化和職業(yè)化，以確保工程建設過程中個項目進行井然有序的各種困難，逐步縮小和世界先進水平的差距。

3.2 重視建筑工程的核算

建立科學的核算管理體系；參與項目的全過程管理，將財務管理的位置前移；對于已竣工的工程，要及時辦理工程（預）轉(zhuǎn)資。只有對工程核算進行完善和創(chuàng)新，形成系統(tǒng)嚴密并且符合企業(yè)實際的工程管理核算體系，才能為企業(yè)的發(fā)展提供有利的保障。

3.3 質(zhì)量五關(guān)控制

3.3.1工程圖紙設計關(guān)。一項工程的建設首先是施工圖紙設計，設計的好壞直接影響工程的整體質(zhì)量。因此一定要選拔資質(zhì)相應的設計單位，同時還要把好設計經(jīng)費。

3.3.2 施工隊伍選擇關(guān)。施工隊伍的素質(zhì)高低，直接影響工程質(zhì)量的好壞。一項王程建設立項批準之后，必須經(jīng)過招標投標、或議標選擇施工隊伍，具體方法：①聽，即聽取施工隊介紹技術(shù)力量、設備狀況、資金情況以及擬承擔工程所采取的措施；②看，即看正在施工和已經(jīng)竣工交付使用項目的施工質(zhì)量和現(xiàn)場管理情況；③查，即考察施工單位的設備、技術(shù)力量、企業(yè)等級、資格證書；④訪，即走訪己交付使用工程的甲方，征求使用單位工程隊伍的評價，以便了解其信譽。

3.3.3 施工合同簽訂關(guān)。施工隊伍選定后，建設單位即應與其簽訂施工合同（或協(xié)議），把甲乙雙方的關(guān)系用法律條文固定下來，合同內(nèi)容必須是嚴密過細，條款詳盡，責任明確，獎罰分明，要求合理，手續(xù)完備，查核有據(jù)。合同簽訂前與上一級主管業(yè)務部門報告，合同簽訂后，經(jīng)當?shù)毓C部門公證，以便受法律監(jiān)督。

3.3.4 工程質(zhì)量監(jiān)督關(guān)。建立健全工程質(zhì)量監(jiān)督告知制度，提高監(jiān)督執(zhí)法的透明度，使工程質(zhì)量監(jiān)督真正成為“陽光監(jiān)督”。建立預見性、服務性的質(zhì)量監(jiān)督模式，做到服務與執(zhí)法有機結(jié)合。

3.3.5質(zhì)量控制關(guān)。①進度控制為了確保總工期目標，必須實行分段控制，動態(tài)控制。在項目實施過程中，要依據(jù)變化后的情況，在不影響總進度計劃的前提下，對進度計劃及時進行修正、調(diào)整。材料供應和支付工程進度款方面要及時，以確保工程質(zhì)量。

②質(zhì)量控制嚴把材料質(zhì)量關(guān)。材料要符合國家規(guī)范標準（含環(huán)保標準）和設計要求，嚴格執(zhí)行材料驗收制度。確保主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量關(guān)系到整體工程質(zhì)量和安全，關(guān)系到每個職工生命安全，因此，必須確保主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。重視裝飾質(zhì)量。在施工裝飾階段，一定要克服質(zhì)量通病，搞好細部處理，在裝飾水準上要高人一籌，要有創(chuàng)新和特色。抓好關(guān)鍵部位施工。

4 結(jié)束語

隨著城市發(fā)展進程的加快及國家對基礎(chǔ)建設設施的大力投入，工程建設進入了快速發(fā)展時期，建設市場的競爭越演愈烈，在這激烈的市場競爭環(huán)境下，建筑工程的管理至關(guān)重要，一項工程管理的好壞直接關(guān)系著工程的質(zhì)量安全及企業(yè)經(jīng)濟效益的實現(xiàn)。所以對于建筑企業(yè)來講，加強建筑工程的管理，提高管理人員的素質(zhì)，對企業(yè)的長期可持續(xù)性發(fā)展具有重要意義。

篇10

工程公司自集團公司明確負責人后，立即投入緊張的重組工作中去。首先，在當日負責人立即同排水公司主管經(jīng)理進行了對接，第二日進行了與排水各重組單位的對接，并召開了原自來水和排水兩家劃歸工程公司中層干部會議，會議著重強調(diào)了統(tǒng)一思想、達成共識，為順利重組做好職工思想工作，讓職工理解供排水集團的成立是供排水體制改革的需要，是供排水事業(yè)融資的需要，是加快磨盤山供水工程建設的需要，是做強做大供排水事業(yè)的需要，所以說，施工企業(yè)從供排水主業(yè)分離是改革的需要，是歷史的必然，中層干部的思想必須統(tǒng)一到集團的要求上來，同時要教育職工、幫助職工解決思想模糊認識。會議強調(diào)要求各單位召開職工大會，貫徹李市長講話精神，同時各單位在這個時候，更要多關(guān)心職工困難，多為他們解決困難，以體現(xiàn)集團領(lǐng)導的關(guān)懷，為順利改革創(chuàng)造寬松環(huán)境，為改革奠定良好基礎(chǔ)。

在強調(diào)統(tǒng)一認識的同時，對當前的工作進行了安排，對兩會期間安全工作、對各單位當前的工作、對新組建公司的計劃工程任務、擬設機構(gòu)工作、對承攬外部工程工作、對參與外部市場投標工作，進行了細致的安排，并提出對這些工作的具體安排和要求，現(xiàn)正在有序進行。

二、重組后的工程公司概況

㈠、職工構(gòu)成情況

公司現(xiàn)有在職職工1624人，原自來水公司施工企業(yè)1387人，原排水公司施工企業(yè)237人。其中：男性職工1050人，女性職工574人，中層（副科以上）干部88人，工程技術(shù)人員246人，全民所有制職工1102人，集體所有制職工522人，平均年齡44歲。

㈡、經(jīng)濟指標情況

2002年業(yè)務收入13038.2萬元，固定資產(chǎn)原值7515.6萬元，凈值5261.9萬元，原自來水單位累計虧損559.07萬元，職工年平均收入11181元，原排水公司單位累計虧損139.6萬元，職工年平均收入15464元，外欠工程款4000多萬元。

㈢、企業(yè)情況

1、施工企業(yè)4家。

A、市政建設公司，其具備市政施工總承包一級資質(zhì)，建筑施工總承包二級資質(zhì)，水利水電施工總承包二級資質(zhì)，法人代表：張新亞，注冊資金5000萬元，年施工能力4億元，盈虧平衡點施工產(chǎn)值1.07億元?，F(xiàn)有職工949人，2002年企業(yè)產(chǎn)值完成8187.6萬元，實現(xiàn)利潤13.01萬元，下設公司機關(guān)科室8部1辦，下屬11個分公司，有中層干部46人。企業(yè)2002年獲得全國用戶滿意企業(yè)稱號，通過ISO9002認證企業(yè)。

B、恒水公司，其具備市政施工總承包三級資質(zhì)，法人代表：孫敏剛，注冊資金500萬元，2002年企業(yè)完成產(chǎn)值805.3萬元，實現(xiàn)利潤50.4萬元，企業(yè)職工70人，有中層干部4人。

C、承包公司原施工資質(zhì)為市政二級，新資質(zhì)就位由于資金及必備條件不夠，故現(xiàn)在無資質(zhì)，現(xiàn)已無施工能力。法人代表：張洊洧，注冊資金50萬元，沒有到位。

D、沃特工程公司，其具有市政施工總承包二級資質(zhì)，法人代表：孫尚信，2002年完成產(chǎn)值2141.5萬元，虧損10.4萬元，職工人數(shù)136人，公司下屬三個分公司，有中層干部17人。

2、設計單位2家

A、給水設計院，其具有給水管線設計甲級資質(zhì)，法人代表：于在升，注冊資金100萬元，企業(yè)完成業(yè)務收入272.4萬元，實現(xiàn)利潤5.9萬元，累計虧損18.9萬元，職工36人，中層干部2人。

B、排水設計室具有排水專項乙級資質(zhì)，法人代表：肖濱，注冊資金150萬元，2002年完成業(yè)務收入110.9萬元，實現(xiàn)利潤12.6萬元，職工15人，中層干部2人。

3、監(jiān)理企業(yè)1家。

即建城建設監(jiān)理公司，法人代表：徐凱杰，注冊資金50萬元，2002年完成業(yè)務收入113.1萬元，實現(xiàn)利潤2.1萬元，中層干部2人。存在問題，注冊資金原自來水公司50萬元沒有到位。

4、產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)3家

A、鑄管廠。集體所有制企業(yè)，1958年成立，主要產(chǎn)品鑄鐵管，法人代表于連生，注冊資金139.70萬元，2002年工業(yè)產(chǎn)值197萬元，虧損202.7萬元，累計虧損447萬元，固定資產(chǎn)原值1322萬元，凈值1054萬元，在職職工193人，退休職工71人，中層干部5人。該單位產(chǎn)品屬于淘汰型產(chǎn)品，質(zhì)次價高，沒有市場，靠原自來水公司保護，已連續(xù)虧損8年，職工放假不開支，企業(yè)經(jīng)營陷入困境，生存無望。

B、管件廠。集體所有制企業(yè)，原自來水家屬廠，主要產(chǎn)品鑄鐵管件、井蓋及上水消防水鶴，法人代表：姜金男，注冊資金94.6萬元，原職工119人，其大部分職工87人剝離到市政建設公司，現(xiàn)還有職工32人，退休職工66人，累計虧損69.3萬元產(chǎn)品雖有一定銷路，但其主要市場仍是自來水公司。由于企業(yè)負擔較大，虧損較多，企業(yè)生存也較困難。

C、排水公司水泥制品廠，法人代表：胡茂勝，注冊資金79.4萬元，固定資產(chǎn)原值149萬元，凈值82萬元，2002年實現(xiàn)產(chǎn)值150萬元，虧損39萬元，累計虧損133萬元。職工44人，中層干部2人。企業(yè)產(chǎn)品：水泥排水管，產(chǎn)品主銷單位原排水公司，市場競爭能力較差。

5、汽車修理企業(yè)一家。

即汽車大修廠。法人代表：王瑛周，注冊資金312.9萬元，固定資產(chǎn)原值188.3萬元，凈值64.4萬元，2002年完成工業(yè)產(chǎn)值270.8萬元，實現(xiàn)利潤1.0萬元。累計虧損3.65萬元，現(xiàn)有職工69人。修理任務主要來自原自來水所屬企業(yè)，生產(chǎn)難保職工開支。

6、施工機械化企業(yè)1家。

即環(huán)宇公司。法人代表：崔國景，注冊資金97.5萬元，固定資產(chǎn)原值24.8萬元，凈值24.8萬元，2002年完成工業(yè)產(chǎn)值208.1萬元，2002年虧損11.3萬元，累計虧損6.2萬元，職工45人，中層干部2人，企業(yè)運輸費用較高，連年虧損。

7、合資企業(yè)北太公司，合資方由上海水司，哈爾濱水司及美國舊金山上海太平洋公司組成，合作期10年，今年3月合資期滿，已經(jīng)董事會決定企業(yè)解體，進入清算程序，法人代表：董事長張洊洧，總經(jīng)理徐華勝，現(xiàn)有職工21人，中層干部2人。合作期企業(yè)效益一直不好，主要業(yè)務是管道防腐，因防腐價格超出國家定額價格，致使市場無競爭能力。

三、現(xiàn)急需解決的問題

1、急需配備一名熟悉排水工程且年輕干練的干部。重點抓原排水公司的施工企業(yè)，以保持工作的連續(xù)性。

2、緊鑼密鼓地籌建管理層，設想成立八部一辦的精練高效的機構(gòu)。因施工企業(yè)的特點，原自來水工程管理處已劃歸工程公司，原自來水公司的其他職能處室的中層干部懂建筑施工管理的少，有個不成熟的想法，就是想以原市政建設公司機關(guān)八部一辦的干部為班底，組建新的機構(gòu)，部門負責人以原市政公司的科級干部為主，啟用原有年富力強的、精通施工管理的干部，請領(lǐng)導考慮，接納的分流人員最好是懂工程技術(shù)的一般干部。

3、當前，排水公司施工單位237人的干部職工情緒波動比較大，有的職工聽說資質(zhì)讓排水公司留下了，意見特別大，排水公司還在前天以排水有限責任公司[2003]2號紅頭文件形式發(fā)文確定，排水公司管理審批部，工程建設部繼續(xù)存在，并還按原管理權(quán)限繼續(xù)行使排水管線及有關(guān)工程審批，這與集團宣布其以上兩部門權(quán)限拿到集團統(tǒng)一掌握有出入，按排水公司文件要求進行下步工作，排水施工單位將一點工程也沒有。因此，職工想法特別多。他們說，我們與自來水施工企業(yè)重組過來的施工單位200多人，施工靠的是資質(zhì)，如沒有資質(zhì)，今后將不能施工，我們的飯碗就被砸了，今后靠什么吃飯。如果是這樣，排水公司就不能讓我們出來，我們也堅決不出來，由排水公司安排我們。昨天下午排水施工單位所有中層干部特別要求約見了張新亞，要求與其對話，就排水施工單位現(xiàn)狀和排水公司的做法極其不滿。就其原排水公司遺留問題給予答復。張新亞在對話會上強調(diào)指出，排水與自來水施工企業(yè)重組是供排水事業(yè)發(fā)展的需要，對于改革出現(xiàn)的問題要認真研究，并由負責人統(tǒng)一向集團匯報，要相信組織，相信領(lǐng)導，妥善解決問題，堅決不能上訪。同時還強調(diào)了李市長的講話精神，貫徹不下崗、不分流的原則，同時我們采取“三個一”的辦法，即“一個不調(diào)整，一個不調(diào)動，一個不下崗”，大家情緒雖然基本上穩(wěn)定下來，但是還存在著活源少的困難及其它一些具體問題，我們認為職工反映的大多數(shù)問題都是原排水公司的問題，原排水公司應拿出解決問題的辦法，以使職工安定，順利重組。為了使兩家公司的干部職工安定，請集團領(lǐng)導下達計劃的同時，充分考慮到施工企業(yè)的特點，制定工程歸口施工，任務歸口分配，使施工管理在有章有序下進行。

4、關(guān)于資質(zhì)問題，現(xiàn)在有跡象表明，有些單位正在積極努力去辦施工資質(zhì)。對于這個問題，集團公司應立即明確、立即制止，如不制止，重組后的施工企業(yè)將陷入內(nèi)部競爭活源，內(nèi)部競爭施工任務的惡性循環(huán)之中，這不但不符合李市長講話精神，也不符合統(tǒng)一管理，做強做大施工企業(yè)的初衷，同時對施工企業(yè)職工利益將是一個致命的打擊，對施工企業(yè)職工的穩(wěn)定威脅極大。職工意見，如果還搞小而全，自己單位壟斷自己的工程，自己的工程自己干，各自為政，施工單位重組還有什么意義，供排水企業(yè)改革還有什么意義。

5、統(tǒng)一施工任務的管理工作是施工企業(yè)存在的基礎(chǔ)和命脈

施工企業(yè)過去是供排水企業(yè)下屬的單位，過去一直靠主業(yè)的工程養(yǎng)活企業(yè)和職工，雖然自來水施工企業(yè)職工與自來水主業(yè)的職工年收入平均相差1萬多元，但這些職工理解主業(yè)與施工企業(yè)的處境，這些干部職工收入低，工作條件差，泥里水里干活，但職工知道自己的企業(yè)市場競爭活力不強、不景氣，知道工程任務少、收入低不能怨公司，主要是：一、施工單位本企業(yè)市場競爭能力差，外埠市場占領(lǐng)少，投標中標率低；二、施工企業(yè)外欠帳較多，特別是近幾年的城建工程外欠款達4~5千萬元，制約企業(yè)發(fā)展和職工收入按時發(fā)放，增加收入那更是可望不可及的了；三、即使外部工程投標中標了，由于對方建設單位資金不到位，我們施工單位墊不起錢或怕墊錢又難于要回來，致使有工程又不能干、不敢干。還有其它種種原因，但施工企業(yè)職工沒有給主業(yè)出難題，給主業(yè)生產(chǎn)、安定是做出貢獻的，這些單位是供排水企業(yè)第一批走向市場的，他們的心里承受能力比主業(yè)職工是進一步的。但排水企業(yè)心里承受能力較弱，這次重組完全從主業(yè)當中分離出來，還有部分職工心里還是茫然，心里沒有底，更感到前途艱辛、渺茫。原來自來水企業(yè)、排水企業(yè)的工程任務，我們施工企業(yè)還能不能干了，如果不能干了，我們企業(yè)馬上將面臨開不出資來，吃不上飯。這是職工最關(guān)心的事情，也是當前各種矛盾的首位。

因此，重組后的自來水制水公司、自來水供水公司、排水公司每年的拆舊工程、大維修工程、管網(wǎng)工程、集資工程及其它建設工程，原來全部交給施工單位去完成，重組后這些工程也應理所當然交給施工企業(yè)去完成。如這些工程不能保證，施工單位將會馬上陷入困境。同時，以上三個公司的這幾項工程如不讓施工企業(yè)干，他們也得發(fā)放給社會上的其他單位干，這樣是萬萬不可以的。主業(yè)的工程任務也是我們施工單位的市場，我們施工單位有決心、有信心干好主業(yè)單位的工程，并堅決占領(lǐng)這個市場，主業(yè)單位可招標選擇施工單位，但不可隨意分包給其他單位或留下自己干。

對于內(nèi)部工程任務，集團公司應拿出統(tǒng)一規(guī)定，避免集團內(nèi)部無序競爭，以致產(chǎn)生不必要的矛盾。

建議集團公司紀檢部門、工程計劃部門、工程管理部門、審批部門必須嚴格執(zhí)行集團公司的有關(guān)規(guī)定，以保證施工單位的規(guī)定活源。

四、企業(yè)今后打算及發(fā)展方向版權(quán)所有

工程公司企業(yè)除市政建設有限公司、沃特工程公司和兩家設計單位有一定的實力外，其他單位生產(chǎn)經(jīng)營都有很大的困難。但是經(jīng)過供排水企業(yè)的重組，我們工程公司有決心、有信心、有能力力爭把工程公司的效益抓上去。

首先，對工程施工企業(yè)要狠抓自身建設，握緊拳頭，以我們的長項給排水施工、水廠、污水廠建設，爭取更多更大的工程，參與市場競爭，把企業(yè)品牌和企業(yè)效益作為工作重點，提高質(zhì)量、加強管理、降低成本，占領(lǐng)全省供排水施工的市場，進而成為市政工程總承包的優(yōu)秀企業(yè)。

其次，對生產(chǎn)產(chǎn)品的企業(yè)，發(fā)揮其特長，各自尋找出路?？紤]是小企業(yè)，引入民營機制，讓職工參股入股，把集體資本搞活，退出國有資本，認真研究其出路，盡快使企業(yè)走出困境。

再次，其他單位也應自找切入點，想方設法解決現(xiàn)有經(jīng)營困難，采取改革的辦法，探討改革的出路，爭取優(yōu)惠政策，使企業(yè)能進入市場經(jīng)濟的良性循環(huán)之中，把企業(yè)搞活。

第四、隨著天氣轉(zhuǎn)暖，正是施工的好時機，我們在做好穩(wěn)定、轉(zhuǎn)變職工思想，加快重組工作的同時，充分準備好技術(shù)力量，眼睛向外，準備參與市場，積極做好了磨盤山工程的投標工作。同時積極鞏固黑河、滿洲里、七臺河、扎蘭屯等外部施工市場，投標呼瑪工程，加強對外開拓市場，力求打出去，闖市場。懇請集團領(lǐng)導對施工的投標給予支持，這也是鼓舞、穩(wěn)定兩家工程公司職工的良方。

第五、做好ISO9002質(zhì)量認證審驗工作。為增強企業(yè)競爭能力，對新重組建工程公司的單位，爭取把ISO9002認證全部覆蓋進去，以提高整個工程公司的管理水平。同時在去年獲得龍江杯的基礎(chǔ)上爭創(chuàng)國家產(chǎn)品質(zhì)量滿意單位稱號，為提高企業(yè)管理和企業(yè)品牌，力求在施工企業(yè)中占有一席之地奠定基礎(chǔ)。