導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇工地質(zhì)量監(jiān)管，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

關(guān)鍵詞： 強化；油田地面工程；建設(shè)質(zhì)量管理；措施

Key words： strengthen；oilfield surface engineering；quality management of construction；measures

中圖分類號：TE4 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2014）11-0127-02

0 引言

隨著我國綜合實力的不斷增強，各個領(lǐng)域?qū)κ偷男枨罅恳踩找嬖黾?，石油企業(yè)的發(fā)展前景不可估量。一般而言，石油地面工程建設(shè)工程量都較大，工程周期也較長，施工過程中涉及到的技術(shù)較為專業(yè)，還存在較大的安全問題。上述的種種問題都要求相關(guān)企業(yè)能夠盡快拿出科學(xué)合理的解決措施，以強化油田地面工程建設(shè)的質(zhì)量管理。

1 提高質(zhì)量管理必要的前期準備工作

1.1 認真完成設(shè)計圖紙的審查和交底工作 準備工作是提高工程施工質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)，工程前期工作的質(zhì)量優(yōu)劣會直接影響到工程完工后的成果。為了確保油田地面工程的質(zhì)量，就必須要在開工前做好設(shè)計圖紙的審查和交底工作。工程項目的承建單位往往不會主動參與到設(shè)計圖紙審查環(huán)節(jié)的工作中來，導(dǎo)致設(shè)計單位和承建單位不能就圖紙的設(shè)計理念、建設(shè)要求和需要注意的方面達成共識，有可能會延誤工程進度、擾亂秩序，嚴重影響到整個工程的順利進行。所以，在施工前期的準備工作中，應(yīng)該盡量將設(shè)計方和承建方安排在一起，就設(shè)計圖紙的各種問題進行討論交流，使承建方對圖紙的設(shè)計理念和注意事項有一個詳細的認識，也能讓設(shè)計方對承建方提出的不足和建議進行及時的修改整合工作，確保整個工程能夠按時開工、順利完工，使施工進度和秩序得到必要的保障。

1.2 加強工程施工現(xiàn)場的安排與布局 一般而言，施工現(xiàn)場是施工建設(shè)人員工作的前沿陣地。在油田地面工程的施工現(xiàn)場做好安排和布局工作，能夠有效避免施工過程可能出現(xiàn)的事故或突發(fā)狀況，為施工工人營造一個安全、有序的工作環(huán)境。相關(guān)企業(yè)應(yīng)當嚴格按照國家的法律法規(guī)，對施工現(xiàn)場進行科學(xué)、合理地布置。首先，應(yīng)該加強對施工現(xiàn)場周邊的治安管理工作，以免出現(xiàn)建材丟失或非工作人員意外闖入導(dǎo)致的安全事故。然后，相關(guān)部門還要在工地上及其周邊地區(qū)設(shè)立醒目的安全警示標語或提示牌，以免發(fā)生不必要的傷亡事故。最后，還要定期委派安全值班員對施工工地周邊地區(qū)搭建的臨時建筑物進行摸排，杜絕用電、用氣等不安全因素可能對施工現(xiàn)場造成的經(jīng)濟損失，切實保障施工人員的人身財產(chǎn)安全。

2 油田地面工程在施工過程中的監(jiān)管工作

2.1 加強對工程施工安全的管理工作 在油田地面工程建設(shè)質(zhì)量管理中，安全問題同樣是所有問題之首，是石油企業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。企業(yè)的管理部門要時刻加強對工程安全建設(shè)管理工作，在施工需要用到大型機械或必須采用人工高空作業(yè)時，必須要專業(yè)技術(shù)團隊盡快制定出嚴謹合理的施工方案，并嚴格參照國家的法律法規(guī)，交由相關(guān)部門核實批準后投入使用。在施工時必須要配備整套安全設(shè)施，委派專業(yè)的技術(shù)人員到現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)管工作，盡可能地將安全意外事故發(fā)生幾率降到最低。

2.2 加強對工程施工質(zhì)量的管理工作 質(zhì)量是工程的靈魂，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到該項目在工程完工后投入使用的情況。為了加強油田地面工程的施工質(zhì)量，就必須要堅定質(zhì)量管理工作的決心、加強工地質(zhì)量監(jiān)管工作的力度。在工程施工過程中，要嚴格遵照國家已經(jīng)制定的相關(guān)要求和標準，在每一個環(huán)節(jié)嚴把質(zhì)量關(guān)。在工程進行到重要工序時，監(jiān)管部門必須要委派專業(yè)的技術(shù)人員在旁進行指導(dǎo)、監(jiān)督工作，務(wù)必保障工程中的每個關(guān)鍵環(huán)節(jié)都萬無一失。石油企業(yè)還可以對工程項目進行隨機抽查，發(fā)現(xiàn)問題要及時制定解決方案，在問題擴大前將其扼殺在萌芽狀態(tài)。對可能出現(xiàn)質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)進行嚴格監(jiān)管，盡可能排除所有的安全隱患，以確保工程質(zhì)量。

2.3 加強對工程施工進度的控制管理工作 油田地面工程建設(shè)工作具有工程量大、工期較長等特點，相關(guān)部門的工作人員應(yīng)該制定一個詳盡的計劃，嚴格監(jiān)督每天的工程進度，在遇到突發(fā)狀況的時候，不能慌張，要組織專業(yè)的技術(shù)團隊及時制定出科學(xué)合理的應(yīng)對方案，最大程度上保障工程進度達標，使工程整體得以順利完工。除此之外，企業(yè)在施工建設(shè)過程中，相關(guān)工作人員還應(yīng)該做好建設(shè)數(shù)據(jù)的收集、整合工作，每天記錄出勤人員名單、各項工程的準確進度等，為上級部門宏觀掌握項目工程進度提供必要的依據(jù)。

2.4 加強組織協(xié)調(diào)與信息管理工作 石油企業(yè)要想長遠地發(fā)展下去，就必須要為制定出一套科學(xué)有效的公司管理規(guī)章制度，明確每個部門的職能和義務(wù)，協(xié)調(diào)好公司各個部門間的關(guān)系，為員工營造一個和諧輕松的工作氛圍。企業(yè)定期將各個部門集中到一起，讓他們暢所欲言，交流工作中的成果和收獲，借用集體的智慧解決工作中遇到的主要問題，從而提高整個企業(yè)的工程管理質(zhì)量。

2.5 加強對現(xiàn)場簽證的管理工作 由于油田地面工程過程部分工作較為零碎、繁瑣，偶爾還會出現(xiàn)一些臨時變更的情況，稍有不慎就容易引起工作疏漏，對工程總進度造成影響。為了確保油田地面工程能夠按時完工，施工單位就要做好現(xiàn)場簽證工作，盡量避免因人員臨時變更而出現(xiàn)管理混亂情況。

3 提高質(zhì)量管理關(guān)鍵的竣工驗收工作

3.1聘請專業(yè)的質(zhì)量檢驗人員進行驗收 竣工驗收工作是整個工程質(zhì)量管理的最后一道防線，不能馬虎草率應(yīng)對。為了能夠站好最后一班崗，企業(yè)應(yīng)該聘請一些具有專業(yè)工程驗收素養(yǎng)的技術(shù)人員對工程進行嚴格的驗收工作。

3.2 嚴格按照國家的相關(guān)標準進行驗收工作 油田地面工程在竣工之后，應(yīng)該嚴格按照國家的相關(guān)標準進行驗收工作。摸排各個環(huán)節(jié)可能存在的隱患問題，及時發(fā)現(xiàn)、及時解決。結(jié)合企業(yè)各個部門的力量，對出現(xiàn)問題的部分盡快制定出完備的解決方案，及時進行返工。

3.3 對施工中的數(shù)據(jù)資料進行存檔 在油田地面工程建設(shè)的尾聲，要將所有用到過的資料數(shù)據(jù)進行匯總，并交由公司的管理部門對資料的真實性和完整性進行分析核對之后，統(tǒng)一于檔案室歸檔保存，為后續(xù)的維修、養(yǎng)護工作提供不要的依據(jù)。除此之外，施工單位還應(yīng)該將與工程相關(guān)的部門召集起來，針對工程實施工程中存在的問題和經(jīng)驗教訓(xùn)進行會談，為下一次工程建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。

4 結(jié)束語

綜上所述，先進的科學(xué)技術(shù)和管理理念為我國的油田地面工程建設(shè)提供了技術(shù)支持，要想強化油田地面工程建設(shè)質(zhì)量管理，就必須要在工程建設(shè)前期認真完成設(shè)計圖紙的審查和交底工作，并加強工程施工現(xiàn)場的安排與布局；在施工過程中要加強對工程施工安全、質(zhì)量、進度的管理工作，協(xié)調(diào)好公司各個部門間的關(guān)系；在工程竣工之后，要聘請專業(yè)的質(zhì)量檢驗人員嚴格按照國家的相關(guān)標準進行驗收，還要對施工中的數(shù)據(jù)資料進行存檔，從而提高整個企業(yè)的工程管理質(zhì)量。

參考文獻：

[1]張虎林，郭愛清，張克.淺談油田地面建設(shè)工程施工項目管理[J].中國石油和化工標準與質(zhì)量，2011（07）.

[2]鄭志強.吉林油田公司油氣田地面工程建設(shè)質(zhì)量控制研究[D].吉林大學(xué)，2009.

篇2

鎮(zhèn)安縣位于秦嶺南麓中段，屬長江水系漢江支流，地處亞熱帶向暖溫帶過渡地段，屬濕潤、半濕潤氣候。年降雨分布極為不均，特別是汛期七、八、九三個月的降雨量占年降雨量的70%左右，且時常出現(xiàn)短時高強度降雨過程。加之山高坡陡，河道比降大，洪水流速大，洪水暴漲暴落，均為季節(jié)性河流。因此，采用重力式擋墻堤防方案，有利于防撞擊、抗沖刷，比較合理。

一 施工準備工作

1.1施工注意事項

提防工程施工前期階段需要加以關(guān)注的是施工河段深泓線的確定、施工材料的選擇和運輸、區(qū)域當中埋在地下的各種管線、建筑物廢基等各種需要拆除的建筑物及其相關(guān)的處理方案。

1.2測量放線

測量放線在工程施工當中是十分關(guān)鍵的一項工作，貫穿于工程施工的整個過程之中?？茖W(xué)、準確的做好測量防線工作，是保證工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作。

測量放線需注意的方面：

（1）施工單位要根據(jù)建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理四方技術(shù)交底所提供的基準點、基線、水準點及相關(guān)施工資料，進行相關(guān)復(fù)測、核對，確保原始資料正確無誤。

（2）精準度的保障。工程基線是相對于相鄰的基本控制點而言的，平面方位的誤差不能夠超出±30～50mm，高程誤差不可以超出±30mm。工程基線放好后，申報監(jiān)理進行復(fù)查、審核，在得到批準之后加以實施。

（3）工程施工過程中，要隨時對全部的導(dǎo)線點及水準點開展定期復(fù)測、校核，并及時認真的填寫測量記錄，注清測量時間、部位、結(jié)果，并交給專門的工作人員加以存檔，以便于能夠方便工程施工過程中的隨時校核。

1.3場地清理

使用挖掘機、推土機清理開挖空間當中的所有樹木、樹根、雜草及垃圾，將其運輸?shù)奖O(jiān)理工程師所指定的位置堆放。除監(jiān)理工程師有特別的說明外，地表植被的清理一定要拓展到施工圖規(guī)定的最大開挖線外側(cè)最少5米的范圍。

1.4河道深泓線的確定

山區(qū)河道比降不均勻，甚至有跌砍、陡坡段，對施工圖中標注的深泓線要進行現(xiàn)場測量校對，合理的深泓線是河堤基礎(chǔ)埋深的依據(jù)，是確保河堤質(zhì)量安全的基礎(chǔ)。

1.5施工材料的選擇

河堤施工所需的主要材料有：砌體塊石、水泥、沙子。塊石須選用新鮮、結(jié)構(gòu)完整、堅硬的花崗巖，且便于開采、運輸?shù)氖蠄觯簧匙禹毑捎盟春由?，顆粒均勻，雜質(zhì)、風化物含量不超過3%的中沙；水泥采用國標合格的普通硅酸鹽水泥。

1.6基礎(chǔ)實驗

主要有水泥砂漿配合比實驗和砌體擋墻后回填碾壓實驗兩項。水泥砂漿配合比實驗是按規(guī)范要求，28天前現(xiàn)場提取砂料、水泥送具有資質(zhì)單位進行檢測實驗，確定m7.5和m10水泥砂漿配合比。砌體擋墻后回填碾壓實驗在所指定的料場區(qū)域中開展施工的前期現(xiàn)場碾壓實驗。擋墻后回填須采用自然河道砂礫料，顆粒均勻，無雜質(zhì)、過大礫石，便于回填碾壓。整過實驗過程須在監(jiān)理監(jiān)督下進行。

第一步填土上料。碾壓試驗上料需要交給專門的負責人進行指揮，從設(shè)計指定料場的挖運到料場現(xiàn)場的取樣，都需要對其含水量進行測定。上料車體積按照每車9m3計算，每個試驗塊上料車數(shù)按（鋪料厚度×試塊面積/每車方量）計算管理，同時需要登記好上料具體時間。

第二部攤鋪推平，需要使用推土機攤鋪推平，安排專門的工作人員使用水準儀來對鋪土厚度進行檢測，可允許誤差需要控制在0～5cm，記錄時間。

第三步碾壓。使用振動碾對所進行的試驗塊開展碾壓，行車平均速度通常為2.0km/h，碾壓三遍，做好檢測記錄。①記錄好每塊、每遍碾壓時間。②從堤基開始，每碾壓完成一遍之后都要進行取樣來開展壓實度的測定（注：每小塊取樣數(shù)為5 個）③量測碾壓后的土料的厚度。④遵循碾壓遍數(shù)規(guī)定，振動碾前進之后，按照原跡返回為碾壓一遍。

第四步碾壓試驗完成之后，需要對基層及土層的結(jié)合度進行檢測，確定出回填方式，報監(jiān)理批準后執(zhí)行。

1.7施工導(dǎo)流

施工單位編制施工導(dǎo)流方案，上報監(jiān)理審核后實施。按5年一遇洪水標準，在工程地上游方用沙礫堆建攔水壩，或用沙袋砌護，沿對岸開挖導(dǎo)流渠，并延長至下游一定距離，導(dǎo)流渠深度要超過堤防基礎(chǔ)深度，使水流自然流走。

二 堤身砌筑

堤身結(jié)構(gòu)形式采用M7.5漿砌塊石重力擋墻式，主要有以下步驟：

2.1基礎(chǔ)坑槽開挖

依據(jù)施工圖紙，在地面測量先放出堤頂縱向定位線，再放出堤里、堤外開挖線?？硬劾锿忾_挖坡比按1：1計算，并在底部外側(cè)預(yù)留0.5米的排水通道，便于施工。用挖掘機開挖，自卸汽車配合，開挖至設(shè)計位置后，用人工整修邊坡和清理基坑、修復(fù)坑槽排水道。同時測量校核坑槽高程，報監(jiān)理及建設(shè)單位抽檢、審核合格后方才進行擋墻砌筑。注意：若坑槽開挖至設(shè)計高程后遇潮泥、軟泥基礎(chǔ)時，應(yīng)報監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)等單位現(xiàn)場指定處理方案，一般采取置換回填處理，在開展碾壓處理之后及時進行檢測，直達達到合格的標準為止?？硬坶_挖結(jié)束后，須進行聯(lián)合驗收。

2.2河堤擋墻砌筑

采用座漿法進行砌筑，砌筑前應(yīng)對坑基進行碾壓、夯實，按規(guī)范要求施工。先均勻鋪一層砂漿，再砌石，再鋪砂漿，再砌石，以此類推。要求塊石要新鮮干凈，大小搭配適宜，擺放緊密平穩(wěn)，里外交錯絞緊，座漿密實，分層砌筑，上下層錯位不同縫。采用機械上料，人工砌筑。上料和砌筑時要輕放、輕移，防止損壞下層砌體。注意水泥砂漿的配合比是否合格，攪拌要均勻，要加強灑水、覆蓋養(yǎng)護。隨時校核已砌墻體外形及走向是否符合設(shè)計要求。外觀平整度達到標準要求。

2.3砌體伸縮縫

伸縮縫施工按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。漿砌塊石堤防一般劃分10m一個伸縮縫，在橋梁和其它建筑物兩側(cè)增設(shè)伸縮縫。伸縮縫寬3cm，從基礎(chǔ)到堤頂通縫，上下垂直，縫寬均勻，縫內(nèi)填充聚氯乙烯泡沫板，用水泥沙漿密封。

2.4砌體排水管（孔）

砌體排水管（孔）是為了減少擋墻水壓力的重要措施。是在擋墻砌筑時一同埋設(shè)（或預(yù)留）管徑一般為5―10cm，埋設(shè)比降1：50，便于排水。排水管（孔）堤后側(cè)須用土工布包扎，并制作反慮層，防治堵塞。砌體高度至出地面1.0m時，布設(shè)第一層排水管（孔），垂直高度1.5m，水平距離3.0m，呈梅花狀布設(shè)，孔距布設(shè)均勻、美觀。

2.5砌體勾平縫

擋墻砌筑完工后進行勾平縫，施工前須對砌體表面進行整修，并清洗干凈、潤濕，勾縫砂漿采用m10水泥砂漿，標號不能太高，防止龜縮裂縫?？p寬3-5cm，縫隙砂漿不能填的太飽，防止高出砌體表面。勾縫方法是一次填足砂漿，反復(fù)擠壓密實、粘牢，特別注意不能有氣泡、空洞，待2-3小時后水泥砂漿初凝前，第二次再用小鐵鏟擠實壓光，以堤高勾縫砂漿的粘接性和光潔性，并采取灑水、覆蓋保養(yǎng)，保證施工質(zhì)量。

2.6：砌體后回填

漿砌塊石重力擋墻式堤防后回填宜采用自然河道砂礫料，壓實指標為：干密度≥2.0-2.1t/m，壓實相對密度不小于0.65?；靥钍┕せ九c擋墻砌筑同步稍后進行，填筑前應(yīng)對基礎(chǔ)進行清理，壓實。填筑施工需要遵循試驗確定的鋪土厚度進行分層填筑，施工作業(yè)段的區(qū)分有助于日常施工及相關(guān)檢測工作的開展。通常按照每一個或兩個單元長度將施工作業(yè)進行分段，進行全段平行鋪料填筑作業(yè)。施工方法是：用挖掘機、自卸汽車送料，再用挖掘機進行平料。若填料的含水量超出了有關(guān)設(shè)計規(guī)定，就需要依據(jù)監(jiān)理工程師批準的數(shù)據(jù)開展接下來的工作，以達到最終的要求。

在新舊相結(jié)合的坡面當中，首先要清除舊堤坡面中的各種雜物，同時需要配合填筑提升速度，把舊堤坡面挖成寬50cm、高30cm階梯形，各臺階應(yīng)當跟壓實之后的土坯厚度達到一致，臨近工段爭取能夠平衡上土。兩工段接頭的位置需要逐層交錯壓實，一定要管理好結(jié)合面填料的含水量，使每層的質(zhì)量達到相關(guān)要求。

合理確定鋪料厚度是保證回填質(zhì)量的基礎(chǔ)，需根據(jù)現(xiàn)場碾壓實驗確定，每層鋪料厚度通常為40cm。合理挑選運土機械設(shè)備，是便于提升施工工作效率的有效途徑，選擇挖掘機、自卸汽車送料，再用挖掘機進行平料，是最佳的施工設(shè)備，是能夠使得鋪料更加平整、均衡，鋪料厚度比較容易管理，能夠達到鋪料與碾壓結(jié)合，一邊鋪料一邊碾壓，提高施工效率。在鋪土完成之后在使用挖掘機進行敷平，這樣便能夠達到一個理想的設(shè)計壓實度。而且，選擇合理的碾壓設(shè)備是保證回填質(zhì)量的關(guān)鍵，根據(jù)擋墻后側(cè)空間較小的實際，宜選擇輕微震動、自重較大的碾壓機械，碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定，一般為3-5遍，達到設(shè)計要求為止。

2.7壓頂現(xiàn)澆混凝土

擋墻砌筑時，堤頂高程預(yù)留10cm，待堤后回填結(jié)束后，現(xiàn)澆C13混凝土堤頂，使堤防外觀、結(jié)構(gòu)形式更加美觀、合理。壓頂寬度與堤頂寬度相等，壓頂伸縮縫與堤墻伸縮縫位置相同，連通，且一格中增加三道伸縮縫，間距2.5m，縫寬2cm，用聚氯乙烯泡沫板填充，防止混凝土出現(xiàn)裂縫，做好養(yǎng)護，達到預(yù)期效果。

2.8質(zhì)量管理及檢測

質(zhì)量管理要體現(xiàn)在整個施工過程之中。單元工程劃分是搞好工程質(zhì)量管理的基礎(chǔ)，施工之前，按照規(guī)范要求，結(jié)合現(xiàn)場實際，認真做好單元工程劃分。一般長500m為一個分部工程，每100m為一個單元工程，然后從基礎(chǔ)開挖至堤頂混凝土，每道工序劃分一個單元工程。注意單元工程劃分應(yīng)與砌體伸縮縫相結(jié)合，便于施工。堅持程序管理、工序管理是工程質(zhì)量管理的重要手段。實行監(jiān)理工程師現(xiàn)場旁站、單元工程質(zhì)量現(xiàn)場評定和聯(lián)合驗收制度，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷，當場整改，直至合格。否則，不能進行下道工序施工。質(zhì)量檢測檢驗是確保工程質(zhì)量的保證。從原材料到半成品、成品，均應(yīng)按照規(guī)范規(guī)定進行檢驗檢測，用數(shù)據(jù)、指標來控制工程質(zhì)量。采取施工單位自檢，監(jiān)理單位抽檢的方法控制每道工序、每個單元的工程質(zhì)量，確保整體工程質(zhì)量合格。

三 結(jié)束語

堤防工程質(zhì)量管理是一個全方位的質(zhì)量管理工作，施工過程管理是提高工程質(zhì)量的關(guān)鍵性方面。在施工過程當中一定要注重人與材料兩種因素對工程施工的關(guān)鍵性影響作用，嚴格的對每道工序進行規(guī)范，制定出具有針對性的指標，比如：鋪料厚度、壓實度等，加強管理措施，以便于有效的提升堤防工程施工質(zhì)量，保證工程施工質(zhì)量、達到相關(guān)設(shè)計的要求，實現(xiàn)最終的社會經(jīng)濟效益。

參考文獻：

篇3

伴隨著日益緊張的石油資源需求，油田的開發(fā)與建設(shè)工作必須加快步伐。而地面建設(shè)工程監(jiān)管工作顯得尤為重要，這直接影響著油田建設(shè)工程的施工質(zhì)量。

1油田地面建設(shè)質(zhì)量問題

(1)質(zhì)量意識淺薄油田建設(shè)企業(yè)的負責人對油田地面建設(shè)工程質(zhì)量的意識比較淺薄，沒有創(chuàng)建質(zhì)量高精的意識，工程管理缺乏足夠的力度，缺乏一定的嚴謹性，目光不夠長遠，注重眼前利益，尤其是夜間作業(yè)，環(huán)境不好，直接影響著施工質(zhì)量。(2)設(shè)計圖紙存在缺陷設(shè)計人員沒有對現(xiàn)場進行充分的勘察，在設(shè)計之前缺乏與施工單位的交流溝通，使得設(shè)計圖紙不夠合理，甚至不符合油田實際情況，致使設(shè)計圖紙需要變更的地方多，加大了工作量。(3)監(jiān)理與監(jiān)督工作不到位有關(guān)人員在進行監(jiān)理與監(jiān)督的過程中，態(tài)度較隨意，素質(zhì)低下，現(xiàn)場檢查的能力不佳，缺乏足夠的實踐經(jīng)驗，檢查不全面，無法及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場存在的問題，留下質(zhì)量問題隱患。(4)質(zhì)量管理體系與自控系統(tǒng)不完善，狀態(tài)不良油田地面建設(shè)工程施工單位即使構(gòu)建了質(zhì)量管理體系與質(zhì)量自控系統(tǒng)，但是卻不夠健全與完善，狀態(tài)不佳，沒有切實落實質(zhì)量責任制以及三檢制，表現(xiàn)為作業(yè)結(jié)束之后相關(guān)人員沒有做好自檢工作，對不同工序進行交接轉(zhuǎn)換過程中，也沒有專員做好交接檢查工作，而質(zhì)檢員也沒有例行專檢，使得質(zhì)量管理效果較差，質(zhì)量自控系統(tǒng)運行不佳。(5)其他原因在油田地面建設(shè)工程施工中，質(zhì)量監(jiān)督管理過程中還存在的不良現(xiàn)象有以下幾項：(1)油田建設(shè)施工常年養(yǎng)成的施工粗放與責任心差的不良習慣，尤其是沒有對上道工序或者成品采取到位的保護措施，致使其出現(xiàn)損傷。(2)對施工標準與工程驗收規(guī)范等內(nèi)容不熟悉，施工操作僅僅依靠經(jīng)驗來進行，缺乏對相關(guān)技術(shù)規(guī)范的切實執(zhí)行。(3)技術(shù)交底環(huán)節(jié)僅限于形式，且作業(yè)人員素質(zhì)較低。(4)工程質(zhì)量管理機制缺乏足夠的激勵力量。

2油田地面建設(shè)工程施工中的質(zhì)量監(jiān)督管理對策

(1)增強建設(shè)單位依法建設(shè)的施工意識油田地面建設(shè)施工單位應(yīng)該強化依法施工的意識，對于工程質(zhì)量、工程投資與工期三方面之間存在的辨證關(guān)系進行正確的處理，認真制定完善的規(guī)定，規(guī)范工程建設(shè)參與者的各種質(zhì)量行為，對建設(shè)流程與工序進行嚴格規(guī)范，用長遠的目光看問題，確保油田地面建設(shè)工程項目的長遠利益。(2)提高設(shè)計人員專業(yè)水平，強化設(shè)計環(huán)節(jié)的質(zhì)量把控油田地面建設(shè)施工之前，勘察設(shè)計單位的工作非常重要。設(shè)計人員應(yīng)該注重強化自身理論知識，積極積累現(xiàn)場實踐的經(jīng)驗，要獲得專業(yè)資格證，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平與專業(yè)素質(zhì)?？辈煸O(shè)計單位應(yīng)該與該區(qū)域師資良好、規(guī)模較大的設(shè)計院建立長期而且良好的培訓(xùn)交流關(guān)系，讓設(shè)計人員在交流與學(xué)習的培訓(xùn)過程中獲得提高與鍛煉，接觸到更加多元化的工程設(shè)計類型，提高設(shè)計的靈活性等。只有設(shè)計人員的專業(yè)水平提高了，再從油田實際情況出發(fā)，有利于強化油田建設(shè)工程設(shè)計環(huán)節(jié)的質(zhì)量把控。(3)做好施工前準備工作的質(zhì)量管理在油田建設(shè)施工前，其準備工作的質(zhì)量對于施工質(zhì)量而言具有重大意義。因此，施工單位需要編制合理的質(zhì)控計劃，熟悉設(shè)計圖紙，把握好建設(shè)單位與設(shè)計人員的意圖，對相關(guān)技術(shù)規(guī)范流程進行熟練掌握，對可能出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題進行預(yù)測，做好切實可行的質(zhì)量把控方案。因此，不但要做好施工組織設(shè)計方案，針對擬建工程存在的技術(shù)重點難點、技術(shù)與組織的措施、保證措施以及施工措施等方面的內(nèi)容進行重點安排，制定有組織、有保障的施工標準。另外，需要更新觀念，改進以往重設(shè)計、重施工，而忽視監(jiān)理的思想，在保證質(zhì)量與資源節(jié)約的基礎(chǔ)上，做好質(zhì)量監(jiān)測的控制。(4)切實貫徹施工監(jiān)理機制對油田建設(shè)工程施工監(jiān)理機制進行落實，就是要對工程人員的各種行為進行全面監(jiān)控、認真指導(dǎo)與有效評價，涵括的內(nèi)容可以有咨詢、監(jiān)管、協(xié)調(diào)以及服務(wù)等。作為國際通用的第三方工程質(zhì)量監(jiān)督制度，工程監(jiān)理制度可以對建設(shè)單位的內(nèi)部監(jiān)理進行綜合而全面的分析，找出其中的優(yōu)勢及缺陷。因此，要做到以下三點：①監(jiān)理者在上崗前應(yīng)該獲取監(jiān)理資格證，保證監(jiān)理人員的基本專業(yè)水平與素質(zhì)。②要對只偏重工程質(zhì)量控制的做法進行改進，建設(shè)單位還需要重視人員培訓(xùn)與設(shè)備管理等各個方面的環(huán)節(jié)，做到質(zhì)量監(jiān)督的全面管理。③要提高監(jiān)理者的綜合業(yè)務(wù)水平，做好更完備的細化分工，保證施工監(jiān)理作用的有效發(fā)揮。

3結(jié)語

高效合理的質(zhì)量監(jiān)督管理能夠保障油田地面建設(shè)工程施工的質(zhì)量，施工單位必須強化質(zhì)量監(jiān)督檢查工作，切實執(zhí)行自檢、互檢與專檢的三檢制，監(jiān)理人員要做好旁站、巡檢以及平行檢驗等監(jiān)理工作，建設(shè)單位也需要派遣專員進行嚴格復(fù)檢，做好監(jiān)督管控工作，加強管理環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題處罰措施，同時加強激勵作用，獎懲并施，調(diào)動所有人員的積極性，做好質(zhì)量考評工作，定期匯總，真正地形成嚴密的工程質(zhì)量責任體系與監(jiān)督管理體系，保障工程質(zhì)量。

參考文獻：

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2基槽開挖與檢驗

2.1基槽開挖。在平整完的場地上根據(jù)圖紙放好線后，就可以進行基槽開挖。目前，為了加快工程進度，一般都采用機械開挖，人工整邊、局部挖土。開挖中可根據(jù)現(xiàn)場實際情況，運走雜土，可用土在附近堆放，以便回填使用?；坶_挖接近底時，要及時測量槽底標高，在達到設(shè)計基底標高后，應(yīng)及早進行下一道工序的施工。避免基槽暴露時間過長和雨水浸泡，以免降低承載能力。

2.2基槽檢驗?；弁诤煤?，需要檢查基槽的平面尺寸及標高是否符合圖紙設(shè)計要求，地基驗槽是保證基礎(chǔ)施工質(zhì)量的重要舉措。同時要從以下幾方面進行觀察檢驗：驗槽的重點應(yīng)選擇在墻角、承重墻下、柱基或其他受力的部位。檢查槽底是否挖到土，是否需要下挖或處理。檢查槽底土的堅硬程度是否一樣，土的顏色是否均勻一致，或有局部過硬或過軟的地方。檢查槽底土層有沒有局部含水量異?，F(xiàn)象，是否出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象。根據(jù)槽壁土層分布情況和走向，判斷槽底是否已挖到設(shè)計要求的土層。

2.3基槽的釬探?；弁诤煤?，根據(jù)圖紙要求和布置進行釬探。判斷下部是否與表面土質(zhì)不同，是否均勻，有無軟弱土層和人工活動遺跡，并詳細記錄墓坑、古井、管網(wǎng)、人工構(gòu)筑物的具置，以便分析處理。

3地基局部處理與加固

對探明局部異常的地基，應(yīng)探明原因和范圍，進行加固處理。如處理不當，則可能導(dǎo)致住宅產(chǎn)生不均勻沉降，造成上部結(jié)構(gòu)的開裂。具體方法可根據(jù)地基情況、現(xiàn)場施工條件來確定。

3.1松土坑的處理。當基槽中有松軟土、淤泥等類土時，應(yīng)全部挖除，直至挖到老土為止，然后采用與坑底的天然土壓縮性相近的土料回填。如地下水位較高，或坑內(nèi)有積水難以夯實時，可在防潮層下設(shè)置鋼筋磚圈梁或混凝土圈梁，以防止產(chǎn)生不均勻沉降。

3.2磚井或土井的處理。在基槽中如發(fā)現(xiàn)磚井或土井，應(yīng)采用與井底天然土壓縮性相近的土料回填，如井內(nèi)已填好土，且較為密實，則需要將井的磚圈拆除至槽底1.0m以下，并用3:7灰土分層夯實至槽底。如井的直徑大于1.5m時，則需要考慮加強上部結(jié)構(gòu)的強度。

3.3局部范圍的硬土處理。在基槽中，如發(fā)現(xiàn)有過硬的土質(zhì)或硬物，例如有舊墻基、大樹根時，都要進行挖除，并采用上述兩種方法予以處理，防止產(chǎn)生不均勻沉降。

3.4“橡皮土”的處理?！跋鹌ね痢笔鞘┕ぶ薪?jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象，人踩在地基上有一種柔軟顫動的感覺。用夯實機具夯打，不僅夯不實，而且越夯越柔軟。這是因為粘性土中含水量過大，且趨于飽和的原故。發(fā)現(xiàn)這種情況后，應(yīng)全部挖除，用積配砂石回填夯實。

3.5地基加固方法。地基加固方法很多，可根據(jù)工程特點、土質(zhì)情況、施工設(shè)備來進行確定。最常用的方法是灰土墊層和天然積配砂石墊層兩種：(1)灰土墊層是用石灰和粘土按2:8或3:7的體積比拌和均勻，分層鋪在基槽內(nèi)夯實而成?；彝翂|層具有操作方便，施工速度快，機構(gòu)簡單，取材容易且費用低等優(yōu)點。一般適用于加固深0.3~2.0m的各種地基，如對軟弱土、濕陷性黃土、老雜填土等地基的換土處理。其強度隨著時間而增長，并且具有一定的平衡性和不滲透性，但灰土的抗凍性能較差，應(yīng)用于冰凍線以下。(2)天然積配砂石墊層是用河道的河卵砂石分層鋪設(shè)碾壓而成。主要用于基礎(chǔ)挖深較深，且地基水位較高，開挖后積水較多難以夯實的地基處理。適宜大開挖和機械作業(yè)，施工中，首先鋪墊較大的片石，然后在分層鋪設(shè)積配砂石碾壓。

4基礎(chǔ)施工中的質(zhì)量問題及控制措施

基礎(chǔ)施工中，較常出現(xiàn)的質(zhì)量問題有：基礎(chǔ)軸線位移、基礎(chǔ)標高誤差和基礎(chǔ)防潮層失效。這些質(zhì)量問題直接影響上部結(jié)構(gòu)質(zhì)量和使用要求。

4.1基礎(chǔ)軸線位移的原因及控制措施

基礎(chǔ)軸線位移是指基礎(chǔ)由大放腳砌至室內(nèi)標高(±0.00)處，其軸線與上部墻體軸線發(fā)生錯位?；A(chǔ)的軸線位移多發(fā)生在建筑工程的內(nèi)橫墻，這將使上部墻體和基礎(chǔ)產(chǎn)生偏心壓，影響整體結(jié)構(gòu)的受力性能。

4.1.1軸線位移原因。由于大放腳收分寸掌握不準確，砌至大放腳頂處時，已產(chǎn)生偏差，再砌基礎(chǔ)直墻部位就容易發(fā)生軸線位移。施工中，橫墻基礎(chǔ)軸線，一般應(yīng)在槽邊打中心柱，部分施工員在實際放線時僅在山墻處有控制樁，橫墻軸線由山墻一端排尺控制。由于基礎(chǔ)一般是先砌外縱墻和山墻部位，待砌橫墻基礎(chǔ)時，基礎(chǔ)槽中線被封在縱墻基礎(chǔ)外側(cè)，無法吊線找中，軸線容易產(chǎn)生更大偏差，有的槽邊控制樁保護不好，被施工人員或車輛碰撞發(fā)生移位，產(chǎn)生軸線位移。

4.1.2控制措施。定位放線時，外墻角處必須設(shè)置龍門板，并有相應(yīng)的保護措施，防止槽邊堆土和進行其他作業(yè)時碰撞而發(fā)生移動。龍門板下設(shè)永久性中心樁(打入與地面齊平，四周用砼封固)，龍門板拉通線時，應(yīng)先與中心樁核對。橫墻軸線不宜采用基槽內(nèi)排尺法控制，應(yīng)設(shè)置中心樁。橫墻中心樁應(yīng)打到與地面齊平，為便于排尺和拉中心線，中心樁之間不宜堆土和放料。挖槽時應(yīng)用磚覆蓋，以便于清土尋找，在槽墻基礎(chǔ)拉中線時，可復(fù)核相鄰軸線距離，以驗證中心樁是否有移位情況。為防止因砌筑基礎(chǔ)大放腳部分不均勻而造成的軸線位移，應(yīng)在基礎(chǔ)收分部分砌完后，拉通線重新核對，并以新定出的軸線為準，然后砌筑基礎(chǔ)直墻部分。

4.2基礎(chǔ)標高偏差的原因及控制措施

當基礎(chǔ)砌至室內(nèi)地平(±0.00)處，常出現(xiàn)標高不在同一水平面?；A(chǔ)標高相關(guān)較大時，會影響上層墻體標高的控制。

4.2.1偏差原因?；A(chǔ)下部的基層(沙土、砼)標高相差較大，影響基礎(chǔ)砌筑時對標高的控制。由于基礎(chǔ)大放腳寬大，基礎(chǔ)皮數(shù)桿不能貼近，難以觀察所砌每一基礎(chǔ)與皮數(shù)桿的標高差。磚基礎(chǔ)大放腳填芯磚采用大面積鋪灰的砌筑方法，由于鋪灰厚度不均勻或鋪灰面太長，砌筑速度跟不上，砂漿因歇停過久擠漿困難，灰縫不易壓薄而出現(xiàn)冒高現(xiàn)象。

4.2.2控制措施。應(yīng)加強對基礎(chǔ)層標高的控制，盡早控制在允許偏差之內(nèi)。砌筑基礎(chǔ)前，應(yīng)對基層標高普查一遍，局部低凹處可用細石砼墊平?；A(chǔ)皮數(shù)桿可采用小斷面(2×2)cm方木或鋼筋制作。使用時，將皮數(shù)桿直接夾砌在基礎(chǔ)中心位置。采用基礎(chǔ)外側(cè)在皮數(shù)桿檢查標高時，應(yīng)配以水準尺校對水平。寬大基礎(chǔ)放大腳的砌筑，應(yīng)采用雙面掛線，保持橫向水平。砌筑填芯磚應(yīng)采取小面積鋪灰，隨鋪隨砌，頂面不應(yīng)高于外側(cè)跟線磚的高度。

4.3基礎(chǔ)防潮層失效原因及控制措施

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On the base of rail welding quality control of key processes

Ma Lin

(China Railway First Group/New Railway Laying Co.，LTD Xianyang Shanxi 712000)

【Abstract】This paper focuses on thebase of long rail welding on welding quality of key processes are discussed and analysis, and the related to rail welding technology in detail and summarized, providing reference for long rail welding.

【Key words】Rail welding;Quality;Control;Procedures

1. 序言

無縫線路是列車高速運行的必備條件，鋼軌焊接是無縫線路施工的關(guān)鍵工序。根據(jù)高鐵高平順性、高穩(wěn)定性、高舒適性要求，鐵道部2005年對鋼軌焊接接頭技術(shù)條件進行了修訂，對焊接標準進行了細化。

鋼軌焊接質(zhì)量可分為焊縫內(nèi)部質(zhì)量和焊頭外觀質(zhì)量，焊頭內(nèi)部質(zhì)量是指焊縫的機械性能和斷口的宏觀特征。外部質(zhì)量是指焊縫兩側(cè)的外觀幾何尺寸。焊軌生產(chǎn)中的不定因素很多，焊接焊頭由于內(nèi)、外部的缺陷斷裂，細微環(huán)節(jié)的疏忽都可能成為質(zhì)量隱患，帶來后果是不堪設(shè)想的。無縫線路的內(nèi)部應(yīng)力和列車高速運營的沖擊對焊接接頭的質(zhì)量提出了嚴格的要求。因此必須制訂嚴格地質(zhì)量控制措施，確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)受控。

2. 選配軌工序是保證焊接質(zhì)量的前提

由于鋼軌制造精度的原因，鋼軌的外觀（鋼軌高度、軌底寬度、斷面不對稱性等）存在一定的偏差。鋼軌斷面不對稱度的允許偏差為±1.2mm，若選配軌超標，會造成鋼軌軌底角、軌腰和非工作面不同程度的錯牙，軌底角錯牙的理論值可達到2.4mm，加之外形幾何尺寸離散性的影響，最大錯牙量將達到3mm左右。大的錯牙量對焊接接頭的強度和外觀幾何尺寸影響較大（打磨時難以順直），不能達到鐵標的相關(guān)要求。

針對這種情況，根據(jù)鋼軌的實際外型尺寸將其不對稱度分為七種情況（在測量時，規(guī)定中和鋼軌軸線偏右邊為正值，偏左邊為負值），分別用0～6作為測量值的代號：“0”為-0.1～+0.1，“1”為+0.2～+0.5，“2”為-0.2～-0.5，“3”為+0.6～+0.8，“4”為-0.6～-0.8，“5”為+0.9～+1.2，“6”為-0.9～-1.2。配軌時應(yīng)注意的原則：0和“1”、“2”可以相配，“1”、“3”可以相配，“3”、“5”可以相配，“2”、“4”可以相配，“4”、“6”可以相配。其余均不能相配。

在焊接前，對待焊軌的不對稱度作了詳細的分類，將代號在軌端標識。在焊軌前對不對稱度進行選配，保證焊接對中時，軌端各部位的錯牙量小于0.6mm，焊后的接頭外觀尺寸效果較為理想。

3. 焊接前的工藝準備是保證焊縫內(nèi)在質(zhì)量的基礎(chǔ)

3.1 重視軌端除銹和鉗口清理工作。

焊前軌端除銹的目的是：

（1）減小鋼軌表面與焊機導(dǎo)電鉗口之間的接觸電阻。（2）防止夾緊鉗口與軌頂面之間在頂鍛時打滑。在保證鋼軌表面打磨質(zhì)量的同時，使焊機的導(dǎo)電鉗口相應(yīng)保持清潔。閃光焊是利用焊件內(nèi)部電阻和接觸電阻的熱效率對焊件進行加熱的。

產(chǎn)生熱能影響公式為：Q=I2RT=U2T/R

I表示焊接電流

R表示總電阻=2R接觸+R閃光+R焊件，R閃=9500k/（F2/3V1/3J）；

（F表示焊件面積，V表示閃光速度，J表示電流密度）。

由公式看出，R總減小，可以增加焊件的熱效率。因為焊接的過程就是對焊件端面加熱的過程，焊件端面的溫度場形成是影響焊接內(nèi)部質(zhì)量的關(guān)鍵。K1000焊機在使用連續(xù)閃光焊的工藝時，各階段的燒化時間是固定不變的，電阻值的大小對加熱過程有較為重要的影響。故焊前打磨和清理鉗口的工作不徹底，會使R總增大，通過端面液態(tài)過梁的電流密度減小，降低了焊件的加熱效率。

通過導(dǎo)電鉗口和鋼軌接觸面的焊接電流達幾萬安培，大的焊接電流會擊穿表面接觸不良的部位，造成鋼軌表面局部燒傷。燒傷處的周圍易生成馬氏體組織和產(chǎn)生微裂紋，帶來局部內(nèi)應(yīng)力。這樣的焊頭在線路上可能發(fā)生脆性斷裂。

3.2 保持軌端接觸面干燥。

鋼軌與鉗口的接觸面存在水漬，會增大接觸電阻R接觸，降低加熱效率，影響端面溫度的分布。軌面存在水漬更加大了打滑的傾向性。

故此工序作業(yè)時軌面打磨光澤應(yīng)達到母材的90%以上，表面不得出現(xiàn)氧化層，軌面與鉗口的接觸部位保持干燥。

4. 焊接工序是保證焊縫質(zhì)量的重要工序

4.1 注意觀察焊機內(nèi)阻抗的變化。

以K1000型交流閃光焊機為例，采用連續(xù)閃光焊接模式。該焊機的內(nèi)阻80μΩ，在同類焊機中為最小，能增大焊接時的有效輸出功率。焊機內(nèi)阻抗Zk，在焊接時對激發(fā)閃光和維持閃光有著非常重要的影響，對焊接過程熱效率有明顯的作用。實踐證明：在焊接過程中，應(yīng)保持焊機內(nèi)阻抗Zk＜100μΩ，焊接質(zhì)量是穩(wěn)定的。

4.2 焊接過程中觀察主要焊接規(guī)范參數(shù)的變化。

末期燒化階段，鋼軌端面形成激烈的閃光，汽化蒸氣在閃光面上形成良好的保護層，覆蓋在端面，使其不被氧化。同時激烈的燒化使液態(tài)金屬膜的流動性增大，為頂鍛時及時擠出氧化夾雜物提供了保證。末期燒化速度的變化范圍在1.05～1.4mm/s時，經(jīng)過工藝試驗，焊縫的機械性能穩(wěn)定，落錘斷口未發(fā)現(xiàn)特征性缺陷。

平均燒化速度是一個非常重要的參數(shù)。K1000型焊機在低壓燒化階段，由于液壓伺服閥的反饋作用，使焊件維持穩(wěn)定的閃光，使端面的液態(tài)過梁存在時間增長，通過液體過梁對焊件進行穩(wěn)定均勻的熱傳導(dǎo)，在焊件端面形成較寬溫度場（較小的溫度梯度）。有利于在頂鍛時，產(chǎn)生足夠的塑性變形，形成牢固的焊接接頭。K1000焊機反饋系統(tǒng)使用非線性波士閥時，平均燒化速度是在加速燒化前50s取樣的。焊接PD3高速重軌經(jīng)過工藝試驗確定的平均燒化速度為0.15～0.17mm/s。

在焊接的頂鍛過程中，大的頂鍛力使焊件端面液態(tài)金屬迅速合縫，接頭產(chǎn)生足夠的塑性變形。金屬鍵在頂鍛力的作用力下，克服原子之間的排斥力，而形成共同結(jié)晶面，獲得牢固的焊接接頭。K1000焊機的頂鍛量是不可控制的，在一定的頂鍛力作用下，頂鍛量的大小與焊件端面的塑性變形區(qū)大小有關(guān)。在焊接PD3高速鋼軌，頂鍛量為10.5～12.5mm，過大或過小時，都為異常，應(yīng)做落錘試驗確定。

K1000焊機無穩(wěn)壓功能，對環(huán)境電壓的變化很敏感。環(huán)境電壓變化，焊接電壓相應(yīng)波動，對鋼軌端面的加熱效率有著較為重要的影響。故各階段的電壓值在焊接過程中應(yīng)保持較小的變化量。當高壓燒化電壓為398～408V、低壓燒化電壓為320～328V、末期燒化電壓為380～390V時，焊接性能穩(wěn)定。環(huán)境電壓變化時，應(yīng)調(diào)整焊機調(diào)壓柜內(nèi)抽頭的位置或恢復(fù)參數(shù)。

4.3 其它環(huán)節(jié)的影響。

（1）保持液壓油的潔凈度。

焊機的液壓伺服閥是自控系統(tǒng)的執(zhí)行元件。在焊接過程中，其反饋靈敏度很高。伺服閥內(nèi)的進出油孔直徑很小，對液壓油的潔凈度要求很高。如果液壓油不清潔，會使閥內(nèi)油孔堵塞，使焊接燒化中斷或短路，造成焊件的送進速度和燒化速度不能匹配，直接影響焊接質(zhì)量。應(yīng)定期對焊機液壓油進行過濾，濾油精度要求為≤10μm。

（2）注意克服環(huán)境因素產(chǎn)生的附加內(nèi)應(yīng)力。

輸送架滾筒表面沾水后，焊頭在其上行走時，易使焊縫局部冷卻速度過大，產(chǎn)生高碳馬氏體和較大殘余內(nèi)應(yīng)力，焊頭鋪設(shè)在線路上會隨著時間的增長形成疲勞斷裂源。冬季焊軌時，室外的滾輪表面溫度低時，高溫焊縫與溫度很低的滾筒面相接觸，也能產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力。

（3）推瘤余量對焊縫質(zhì)量的影響。

焊接的頂鍛階段結(jié)束后，擠出的液態(tài)金屬氧化物堆聚在焊縫兩側(cè)，在推瘤刀的擠壓力下，可能將還未冷卻的焊渣擠入溫度最高的焊縫區(qū)內(nèi)，形成夾渣缺陷。夾渣存在于鋼軌底面及軌底角側(cè)面的邊緣上，和焊縫粘和在一起，呈剝離狀態(tài)，將成為焊頭的疲勞斷裂源。有夾渣的焊頭，焊縫的強度和韌性均有下降，焊接質(zhì)量難以保證。經(jīng)探傷確定有夾渣缺陷的焊頭，應(yīng)鋸軌重焊。

推瘤刀刃較鈍、推瘤余量過小時易產(chǎn)生夾渣缺陷。根據(jù)K1000焊機推瘤刀的現(xiàn)狀，推瘤800個焊頭應(yīng)考慮更換。修復(fù)后的推瘤刀應(yīng)保證推瘤余量應(yīng)大于0.5mm，焊接工應(yīng)檢查每個焊頭推瘤后的狀況。

（4）保證焊前的軌端溫度。

焊接前，軌溫低于10℃時，部分焊頭在探傷時會出現(xiàn)雜波，落錘試驗很難通過。斷口表現(xiàn)為在軌底位置出現(xiàn)不明缺陷。但對鋼軌端頭的一定范圍加熱后，缺陷雜波消失，落錘試驗效果良好。經(jīng)過試驗確定冬季焊軌時，鋼軌端部的軌溫為10～40℃，加熱范圍不小于500mm。

（5）焊接失敗后鋸軌量的確定。

在焊接過程中，可能出現(xiàn)焊接失敗。大致有以下幾種情況：焊接參數(shù)的偏離量超標、焊接中斷、鉗口打滑、焊縫缺陷超標等。處理辦法是鋸軌重焊。鋸軌量應(yīng)根據(jù)型式試驗中提供的焊縫正火熱影響區(qū)寬度來決定。因為熱影響區(qū)的晶粒組織較為復(fù)雜，機械性能不穩(wěn)定，并存在焊接軟化區(qū)。因此鋸軌量應(yīng)大于正火熱影響區(qū)的寬度。

5. 正火是影響焊縫內(nèi)在質(zhì)量的因素

鋼軌焊接完成后，焊縫及熱影響區(qū)的溫度很高，焊縫區(qū)最高可達到1300℃左右?？焖倮浜髸玫酱执缶Я?，接頭的塑性和韌性降低。如果焊縫區(qū)不正火，特別是含碳量高的PD3鋼軌，韌性和塑性指標很難通過TB/T1632-2005規(guī)定的周期性試驗和型式試驗。焊頭經(jīng)過正火以后，既可以細化焊縫區(qū)晶粒，改善焊接接頭的塑性和韌性，又可以正火消除不良組織。

5.1 保證正火前焊縫溫度低于500℃。

TB/T1632-2005明確規(guī)定：正火前，焊頭溫度應(yīng)降至500℃以下。根據(jù)PD3鋼軌CCT曲線圖得知，焊縫正火加熱時，其組織是由珠光體向奧氏體轉(zhuǎn)變的過程，冷卻時其金相組織是由奧氏體向珠光體轉(zhuǎn)變的過程。因為焊頭溫度在500℃以下時，奧氏體組織才能徹底完全轉(zhuǎn)變成較細的珠光體。如果焊頭溫度高于500℃，奧氏體不能徹底的轉(zhuǎn)變，會得到較粗大的珠光體。若繼續(xù)加熱又是晶粒長大的過程，當其達到奧化溫度時，晶粒過于長大。當焊縫再次冷卻到常溫后，會得到較粗大的珠光體或過熱組織，從而降低焊縫和熱影響區(qū)的綜合機械性能。

5.2 冬季焊軌正火噴風后焊縫溫度低于540℃。

冬季施工時，車間外溫度較低，一般在-15℃左右。在正火噴風后，鋼軌溫度低于540℃時，焊縫區(qū)的金相組織不會發(fā)生轉(zhuǎn)變。如果走軌時軌溫高，鋼軌迅速進入-15℃左右的環(huán)境，冷卻速率過大，根據(jù)PD3焊縫CCT曲線圖得知，易得到貝氏體組織而影響焊縫及熱影響區(qū)的綜合機械性能。

5.3 嚴格控制正火溫度。

在正火時，很難做到鋼軌全斷面的溫度均勻一致。由于鋼軌斷面在橫向的不對稱性，加熱時，軌底角薄易散熱，軌底角溫度始終低于焊頭的溫度。軌底角溫度過低，達不到細化晶粒，提高焊頭塑性和韌性的目的。加熱溫度過高，容易造成焊縫及熱影響區(qū)的晶粒粗大，降低接頭的機械性能，在落錘試驗、δ5、αk檢驗中很難通過。經(jīng)過工藝試驗確定，PD3新型高速重軌的正火溫度為軌頭為910℃，軌底角不低于860℃，正火后用0.15MPa氣壓對焊縫及熱影響區(qū)噴風2min，使其溫度降至540℃，焊縫區(qū)能獲得較理想的綜合機械性能。

6. 焊接焊頭外觀質(zhì)量影響因素

焊件正火完畢后，其余的工序作業(yè)都是為了控制焊接焊頭的外觀尺寸，并保證其穩(wěn)定。

6.1 澆水冷卻前溫度必須控制在250℃以下。

澆水冷卻是為四向調(diào)直工序作工藝準備。由于鋼軌斷面的不對稱性，澆水冷卻時，表面內(nèi)外部的溫差很大，若軌溫較高時澆水，易產(chǎn)生較大的殘余應(yīng)力，甚至形成局部微裂紋。呼和浩特局曾對50Kg/m的U74鋼軌做過400℃澆水冷卻的試驗，從斷面應(yīng)力分布和各項機械性能指標都優(yōu)于自然冷卻和250℃水冷，但是對高含碳量的新型PD3高速重軌應(yīng)慎重對待，應(yīng)嚴格遵循焊頭在250℃以下水冷的原則。

6.2 四向調(diào)直是保證焊頭外觀尺寸的重要工序。

我公司焊軌生產(chǎn)線采用的是焊后“冷調(diào)直”工藝，其優(yōu)點是調(diào)直后焊頭的上拱量和旁彎量較穩(wěn)定，易于外觀尺寸的控制，但是也存在一些問題，應(yīng)引起注意。

（1）調(diào)直量不得過大，避免反復(fù)調(diào)直的次數(shù)。

鋼軌焊后，軌腰的殘余應(yīng)力表現(xiàn)為縱、豎向為拉應(yīng)力，焊縫是拉應(yīng)力的集中部位。我國鋼軌軋制后，母材的純凈差，在焊接過程中，易出現(xiàn)帶狀組織，而帶狀組織具有方向性，在垂直于軋制方向塑性、韌性低。帶狀組織的聚集部位在軌腰，若軌腰的帶狀組織和焊縫較大的殘余應(yīng)力共同存在時，對側(cè)向調(diào)直極為不利，易側(cè)向調(diào)斷焊頭。

環(huán)境溫度的變化、澆水冷卻已在焊縫區(qū)產(chǎn)生了附加內(nèi)應(yīng)力，調(diào)直量過大和反復(fù)調(diào)直的次數(shù)增多，均在增加焊縫區(qū)的應(yīng)力集中。故在調(diào)直作業(yè)時，應(yīng)減小調(diào)直量和調(diào)直的反復(fù)次數(shù)。

對焊頭施壓時，會同時產(chǎn)生彈性變形和塑性變形，變形相應(yīng)會帶來內(nèi)應(yīng)力。如果調(diào)直施壓時間相對較短，釋力后，微量的彈性變形會繼續(xù)存在很長的時間。長軌條在經(jīng)過多道工序鋪設(shè)到線路上，焊頭焊縫區(qū)的應(yīng)力釋放后，彈性變形量消除，會抵消部分塑性變形量，可能出現(xiàn)“低接頭”。調(diào)直作業(yè)時應(yīng)保持一定壓力至一定的時間，使焊頭處產(chǎn)生的塑性變形量增加。但不同軌型和軌種的調(diào)直量、施加壓力和施壓時間等參數(shù)應(yīng)由試驗得來。

實踐證明，四向調(diào)直的豎向調(diào)直量應(yīng)控制在0.8mm內(nèi)，側(cè)向應(yīng)在0.5mm內(nèi)是合理的。

（2）精磨工序是保證焊頭外觀的主要手段。

經(jīng)過人工操作的粗磨和細磨整形，焊縫的外觀效果仍不理想。對于鋼軌端面復(fù)雜的圓弧曲線，人工仿形打磨難度大，工作效率低。使用自動化程度高、仿形精度高、工作效率高的精磨機很容易完成。精磨機的打磨余量過大時，易造成焊縫兩邊出現(xiàn)“馬鞍型”，直接影響焊頭的外觀質(zhì)量，且易使磨頭電機過熱。焊縫兩邊的“馬鞍型”是焊縫熱影響區(qū)的硬度分布不均勻形成的。實踐證明精磨工序的加工余量在0.1～0.2mm內(nèi)，可以消除“馬鞍型”缺陷。

7. 周期性試驗是考察焊縫質(zhì)量波動性的重要手段

周期性試驗工作是焊接生產(chǎn)中不可缺少的部分。在焊接過程中焊機受自身穩(wěn)定性和焊接材質(zhì)的影響，可能造成焊接質(zhì)量的波動性。TB/T1632-2005規(guī)定每焊接500個焊頭應(yīng)做周期性試驗。在相同的焊接環(huán)境下，每焊100個焊頭，加焊1個試件，作為批量代表，進行落錘、探傷、外觀、斷口試驗，硬度試驗對長軌條隨機抽查2個焊頭。周期性試驗不合格，則代表該批產(chǎn)品不合格。這項工作在焊軌生產(chǎn)中對考察批量產(chǎn)品的質(zhì)量很重要。故在實際工作中應(yīng)引起重視。

7.1 認真作好試件取樣。

我國軋制的鋼軌母材的純凈度差，不同爐號的鋼軌，母材的成份分布不均勻。在焊接時，成份偏析易造成焊接質(zhì)量不穩(wěn)定。特別對于焊接規(guī)范寬的PD3鋼軌，母材缺陷更易焊接質(zhì)量波動。同組試件在取樣時，應(yīng)保證鋼軌爐號相同。

7.2 焊件制作時注意的問題。

試件焊接后，不進行四向調(diào)直。故焊后應(yīng)檢查焊頭工作面的不直度。試件不直度應(yīng)保證-0.5～+0.5mm/m。探傷時，若發(fā)現(xiàn)有缺陷的焊頭或不能確定是否合格，應(yīng)判廢。軌底角是焊縫的最薄弱的部位，是應(yīng)力集中的區(qū)域。在制作試件時，保證軌底角、軌底角上表面和軌底面的打磨量控制在0～0.5mm，保證圓角過渡，不得出現(xiàn)棱角。

7.3 試驗中注意的問題。

實踐證明落錘結(jié)果和試件的溫度有關(guān)。溫度低時，鋼軌的塑性和韌性降低，表現(xiàn)在撓度降低或脆性斷裂。落錘試驗時，焊頭溫度應(yīng)保持在20～40℃。硬度試驗時，應(yīng)保證試驗表面打磨的粗糙度≤0.8。斷口試驗時，應(yīng)做好資料和累計和分析工作，對特征缺陷應(yīng)根據(jù)焊接資料分析原因。

實驗儀器使用前應(yīng)檢定，在使用過程中應(yīng)根據(jù)檢定周期進行校驗。沒有檢定標準的設(shè)備，應(yīng)自定自校標準，如落錘試驗機。

8. 結(jié)束語

要做好技術(shù)管理和質(zhì)量管理工作，不但需要一定的理論知識做指導(dǎo)，更需要實踐的積累。在焊接工藝實施的過程中，加強關(guān)鍵工序控制力度，注意觀察和分析焊接工藝中的每一個細微的環(huán)節(jié)對焊軌質(zhì)量的影響。

鋼軌焊接工藝是一門理論性很強的學(xué)科，其生產(chǎn)工藝的實踐性很強。各種工藝規(guī)程的制定都是以理論做基礎(chǔ)，實踐去論證。工作中注意工藝數(shù)據(jù)收集和總結(jié)，用數(shù)據(jù)來尋找規(guī)律，分析問題。

參考文獻

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篇6

目前大多數(shù)油田地面的工程項目都有油田內(nèi)部的設(shè)計院進行勘察設(shè)計，內(nèi)部的施工單位進行施工，內(nèi)部的建設(shè)單位進行使用，阻止了外來的機構(gòu)以及部門的進入。在幾十年的油田發(fā)展歷史中，我們也看到了這種模式給油田帶來的巨大幫助，在節(jié)省了大量經(jīng)費的同時，解決大量人員的工作問題，并且為油田培養(yǎng)了大批的專業(yè)型技術(shù)人才，可謂是一舉多得，也隨著時間的流失，形成了油田自己的一套質(zhì)量管理體系。但是隨著社會的發(fā)展，油田內(nèi)部經(jīng)營結(jié)構(gòu)的不斷變化，油田地面建設(shè)工程的質(zhì)量管理也報露出了大量的問題。建設(shè)行業(yè)的質(zhì)量問題不止關(guān)系到建設(shè)單位的操作人員的生命財產(chǎn)安全，還影響到周邊的環(huán)境效益，影響到國家的發(fā)展以及社會的穩(wěn)定。因此，我們一定要對油田地面建設(shè)工程的施工質(zhì)量給予足夠的重視，不僅傳統(tǒng)的油田自建的建設(shè)方式要變化，其內(nèi)部的質(zhì)量管理體系也要隨著不斷進行修改、補充，以適應(yīng)建設(shè)行業(yè)的不斷變化。

一、幾種導(dǎo)致出現(xiàn)工程質(zhì)量問題的因素

由于油田地面建設(shè)工設(shè)是一個不確定因素多、項目內(nèi)容復(fù)雜、專業(yè)性強以及設(shè)計學(xué)科專業(yè)非常多的工程，決定了造成施工階段出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因是多方面的，根據(jù)筆者的個人經(jīng)驗，總結(jié)出了以下幾條：

1.由于建設(shè)單位對工期的要求嚴格以及投產(chǎn)的需要，以及建設(shè)項目負責人的質(zhì)量意識淡薄，造成了對工程的質(zhì)量管理不嚴格，最終導(dǎo)致了施工單位由于工期緊、搶進度而忽略質(zhì)量的情況發(fā)生，嚴重影響了工程質(zhì)量。

2.由于設(shè)計單位的設(shè)計人員很少到施工現(xiàn)場進行實際了解，很多專業(yè)之間的設(shè)計人員缺乏溝通，經(jīng)常造成管線打架等問題的發(fā)生，施工后期下發(fā)大量的變更單，影響施工進度的同時也影響了工程的質(zhì)量。

3.監(jiān)理人員缺乏責任意識，雖然監(jiān)理制度在油田地面建設(shè)行業(yè)廣泛的推廣開，但是由于監(jiān)理人員工作意識以及工作能力等的原因，造成了他們對于施工現(xiàn)場的檢查不到位，過程中缺乏有效的控制，并且不能及時的發(fā)現(xiàn)問題，最終釀成了大禍。

4.施工單位的內(nèi)部質(zhì)量控制體系以及質(zhì)量管理體系沒有真正地發(fā)揮應(yīng)有的作用，盡管有著嚴格的自檢、專檢等質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，但是由于現(xiàn)場負責人以及施工人員的多種原因，造成了過程中的質(zhì)量控制工作沒有及時開展。

二、工程質(zhì)量問題的解決方法及建議

1.建設(shè)單位的相關(guān)負責人一定要充分意識到工期、投資以及質(zhì)量三者之間的辯證關(guān)系通過加強質(zhì)量控制的意識來嚴格約束工程施工中各個單位，一定不能僅僅重視工程的短期效益而忽略了長期效益。

2.勘探以及設(shè)計單位的工作人員在提升職業(yè)素養(yǎng)的同時大幅度提高個人業(yè)務(wù)水平，并且要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，加強與其他專業(yè)設(shè)計人員以及施工單位的聯(lián)系，在了解現(xiàn)場實際情況的同時，及時、有效地對設(shè)計圖紙等進行更改，不能等到工程末期發(fā)現(xiàn)問題時再來解決問題。最好通過一些列的培訓(xùn)交流學(xué)習，在學(xué)習到先進經(jīng)驗的同時，擴寬視野。

3.落實工程施工監(jiān)理制度監(jiān)理是指對工程建設(shè)參與者的行為進行監(jiān)控、指導(dǎo)和評價，包括咨詢、監(jiān)督、管理、協(xié)調(diào)和服務(wù)等內(nèi)容，工程監(jiān)理制度是國際上通行的第三方工程質(zhì)量監(jiān)督體制，綜合分析“內(nèi)部監(jiān)理”模式的優(yōu)勢和不足，必須要加強以下三個方面的工作，才能更好的應(yīng)用于建設(shè)工程項目的監(jiān)督管理中：

3.1監(jiān)理所屬人員應(yīng)取得監(jiān)理資格證方可上崗工作；

3.2要改變只側(cè)重于工程質(zhì)量控制的做法；

3.3監(jiān)理油田要努力提高業(yè)務(wù)綜合水平，進一步細化分工。

4.施工單位應(yīng)加強管理

4.1在工程開工前，施工單位首先應(yīng)編制好質(zhì)量計劃，熟悉圖紙，領(lǐng)會建設(shè)單位和設(shè)計者的意圖，并掌握有關(guān)的技術(shù)規(guī)范規(guī)程，預(yù)測施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題，編制切實可行的質(zhì)量計劃。

4.2應(yīng)重視施工組織設(shè)計方案的編制。由施工單位負責編制的旋工組織設(shè)計方案是指導(dǎo)擬建工程從施工準備到施工完成的組織、技術(shù)、經(jīng)濟的一個綜合性文件，既是溝通工程設(shè)計和施工之間的橋梁，又是及時做好施工準備工作的依據(jù)，是指導(dǎo)工程的重要文件。施工單位務(wù)必重視施工組織方案的編制工作，務(wù)必要對擬建工程的技術(shù)難點、重點、技術(shù)措施、組織措施、保證措施、施工措施等做重點安排，力求使擬建工程達到有組織、有保障、能實施的標準。

4.3施工單位要真正落實健全質(zhì)量保證體系，搞好施工組織設(shè)計，對施工人員的行為，施工設(shè)備和材料的質(zhì)量與性能，關(guān)鍵操作、施工技術(shù)參數(shù)、施工順序、施工方法等進行重點控制，加強質(zhì)量預(yù)控對策的檢查，以防在施工中發(fā)生質(zhì)量問題。

5.強化管理，轉(zhuǎn)變工作作風，加大對質(zhì)量問題的處罰力度，對錯誤的做法和現(xiàn)象進行批評處理，對好的做法和措施進行表揚獎勵。

6.建立油田建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量考評及信用考評制度，加大巡查力度，定期匯總，對長期存在質(zhì)量問題的施工單位，責令退出油田建設(shè)市場。

7.落實工程質(zhì)量責任制，明確規(guī)定建設(shè)工程項目質(zhì)量形成過程各階段、各個環(huán)節(jié)中每個部門、每個程序、每個崗位、每個人的責任，明確其任務(wù)、職責、權(quán)限及考核等，使質(zhì)量工作事事有人管，人人有專責，辦事有標準，工作有檢查、有考核、職責分明，從而把與建設(shè)工程項目的產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的各項工作和全體人員的積極性結(jié)合起來，形成一個嚴密的質(zhì)量責任系統(tǒng)。

三、結(jié)論

綜上所述，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，能源需求量的逐漸提高，油田地面建設(shè)工程進入了一個嶄新的發(fā)展時期，然而我國油田地面建設(shè)工程施工企業(yè)仍處于傳統(tǒng)的管理現(xiàn)狀，面對著日益嚴格的質(zhì)量要求。因此，在這個時期里，不僅僅需要快速的進行工程建設(shè)，還需要嚴格保證工程質(zhì)量，做到“又好又快”發(fā)展，將工程質(zhì)量放在首位。只有對質(zhì)量管理環(huán)節(jié)進行嚴格的控制，嚴格的管理，才能最大限度的保證油田地面建設(shè)工程的質(zhì)量，滿足社會需求，從而為社會提供更多的優(yōu)質(zhì)、安全、經(jīng)濟適用的化工產(chǎn)品，繼而為我國的可持續(xù)發(fā)展增添新的動力。

篇7

中圖分類號：O213文獻標識碼： A

一、工程概況

杭州某綜合體項目基坑深度-20.10m，基坑圍護方式采用地下連續(xù)墻。地連墻墻深62.0m、進入強風化基巖層不小于1.0m，厚度為1.0m，總延長米約691.6m，采用十字鋼板抗剪防水接頭。本工程共135幅，主要幅寬為5.0m和5.5m?；炷翉姸鹊燃墳镃35，抗?jié)B等級P12。本工程成槽采用液壓抓斗法，設(shè)置3處開口，由3臺成槽機流水施工，成槽機配備為兩臺寶峨GB-46、一臺金泰SG-60，砼灌注采用10型鉆機協(xié)助灌注，需注漿。

二、監(jiān)理控制節(jié)點

經(jīng)過實際工作，初步歸納地連墻監(jiān)理控制節(jié)點為：

Ⅰ導(dǎo)墻施工

Ⅱ泥漿制備

Ⅲ成槽過程

Ⅳ鋼筋籠制作與吊裝

Ⅴ接口管吊裝

Ⅵ混凝土灌注

Ⅶ注漿

2.1 導(dǎo)墻施工控制要點：

導(dǎo)墻的主要作用：地下連續(xù)墻施工導(dǎo)向、蓄積泥漿、維持槽頂表層土體穩(wěn)定（擋土墻）、懸掛鋼筋籠和接口管、標高控制、支撐相關(guān)機械設(shè)備。

以本項目為例，監(jiān)理可采用以下控制節(jié)點和方法：

（1）角點定位：采用全站儀，在開挖前復(fù)核導(dǎo)墻的中心線的角點；

（2）開挖復(fù)核：開挖過程中階段性復(fù)核導(dǎo)墻槽段的中心線，用卷尺測量槽段寬，預(yù)防超挖，轉(zhuǎn)角外放應(yīng)預(yù)留足夠的施工空間；

（3）鋼筋綁扎：主要控制鋼筋品種、卡尺檢測規(guī)格大小，卷尺檢測鋼筋網(wǎng)間距等

（4）模板架設(shè)：本項目為單側(cè)模板，導(dǎo)墻外側(cè)直接接觸表層土，超挖部分由混凝土澆實，有助于導(dǎo)墻的穩(wěn)定。主要監(jiān)理控制內(nèi)容為模板的垂直度使用鉛垂或靠尺檢測，槽段間距用卷尺檢測，支模架是否牢靠穩(wěn)定；

（5）砼澆筑：監(jiān)理應(yīng)使用水準儀檢測砼標高、旁站混凝土振搗情況、以及巡查模板支模架穩(wěn)定情況，應(yīng)要求施工單位設(shè)置專人巡查修補；

（6）成墻：砼強度未達到一定強度不允許拆模，不允許上過量荷載，以防導(dǎo)墻破壞。拆模后應(yīng)設(shè)置對撐。監(jiān)理控制內(nèi)容應(yīng)為砼強度的增長，監(jiān)測導(dǎo)墻成墻情況，復(fù)核導(dǎo)墻中心線以及對稱設(shè)置數(shù)量和間距是否與設(shè)計相符。

2.2 泥漿制備

泥漿的主要作用是護壁、攜碴、冷卻機具和切土。

以本項目為例監(jiān)理應(yīng)控制以下內(nèi)容

（1）泥漿池：據(jù)計算，單元槽最大泥漿容量約為450方，考慮循環(huán)漏漿廢漿等情況，應(yīng)制備約900方泥漿。因本項目有3個開槽點，考慮流水施工，則泥漿容量不少于900方，即總制備方量不應(yīng)少于1800方。泥漿池制作應(yīng)滿足相關(guān)砌筑規(guī)范要求，監(jiān)理主控內(nèi)容為泥漿池內(nèi)壁的防水砂漿抹灰情況及泥漿池容量等；

（2）泥漿性能：為滿足泥漿功能，泥漿的基本性能是監(jiān)理的主控內(nèi)容，監(jiān)理應(yīng)跟測或主動監(jiān)測泥漿比重、粘度、膠體率、PH值、失水量、含砂率等技術(shù)指標，具體數(shù)據(jù)應(yīng)以設(shè)計及相關(guān)規(guī)范為主，監(jiān)理主控指標為新制泥漿比重為1.03 ~ 1.10，黏度為30s ~ 35s，失水量小于 30ml / 30min，pH值為8 ~ 9。循環(huán)泥漿比重為1.05 ~ 1.20，黏度為30s ~ 40s，失水量小于 30ml / 30min，pH值為8 ~ 10，含砂率< 7 %。；泥漿測試次數(shù)不宜少于3次，新制泥漿使用前一次，成槽過程中循環(huán)泥漿隨機抽取一次，成槽結(jié)束循環(huán)泥漿槽底抽取一次。

（3）進場材料：因泥漿性能要求較高，需現(xiàn)場制備，主要進場的材料有膨潤土、高分子聚合材料、纖維、增黏劑、純堿等。監(jiān)理應(yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)范和設(shè)計文件檢查材料的配備情況。

2.3成槽過程

地連墻成槽中需控制內(nèi)容有槽段的長度、深度、垂直度、槽內(nèi)泥漿、刷壁和清基。

以本項目為例監(jiān)理的控制如下：

（1）長度：抓斗寬2.8米，需3抓成槽，定位開挖前，測量外放距離，防止槽段開挖過大，誤差不超過30mm。

（2）深度：入巖時需檢查巖樣是否與地勘報告相符，確認后允許繼續(xù)施工，本項目需同時滿足62米槽深和入基巖1米。測量每幅不少于2點。

（3）垂直度：成槽機配備垂直度顯示儀及糾偏裝置，監(jiān)理可通過此儀表控制垂直度，成槽后用超聲波探測儀探測成槽情況，若出現(xiàn)垂直度較差情況，要求回填后重新成槽。

（4）泥漿：槽內(nèi)應(yīng)保持泥漿高度在地下水位500mm以上，且不低于導(dǎo)墻面300mm，保證水壓力及防止水面沖刷土體。

（5）刷壁和清基：成槽后對相鄰槽段端面清刷，需刷至無泥為止，刷壁深度即墻深；清基采用泵吸法效果較好，清基完成后應(yīng)測量沉渣厚度及泥漿性能，沉渣厚度不大于100mm，泥漿性能需滿足循環(huán)泥漿性能指標。

2.4 鋼筋籠制作與吊裝

（1） 鋼筋籠制作

本項目鋼筋籠分兩段制作，上段43米，下段約19米。主筋為直徑28mm的3級鋼。直徑25mm以下鋼筋采用搭接焊，其余采用直螺紋套筒機械連接。

以本項目為例，監(jiān)理檢查控制節(jié)點為：

①鋼筋籠結(jié)構(gòu)焊縫需滿焊，四周鋼筋結(jié)點需全部點焊外，其余結(jié)點梅花點焊；

②鋼筋籠主筋、墊片、預(yù)留筋設(shè)置數(shù)量及位置等與設(shè)計相符；

③鋼筋籠預(yù)留導(dǎo)管通道不應(yīng)影響鋼筋籠結(jié)構(gòu)布筋；

④十字鋼板焊縫滿焊，與鋼筋籠連接處焊接長度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范要求；

⑤搭接焊應(yīng)滿足單面10d、雙面5d長度要求，直螺紋套筒連接安裝后外露螺紋不應(yīng)超過2p。

相應(yīng)指標為鋼筋籠長度為±100mm，鋼筋籠寬度0 ~ -20mm，鋼筋籠保護厚度0 ~ 10mm，鋼筋籠安放深度+50mm，主筋間距+10mm，分布筋間距±20mm，預(yù)埋筋中心位置±10mm。

（2）鋼筋籠吊裝

鋼筋籠吊點事先計算好位置，采用兩臺履帶吊協(xié)作起吊，吊裝需全程旁站，以本項目為例，監(jiān)理主要控制內(nèi)容為：

①觀測鋼筋籠垂直情況、迎土面方向、整體性以及是否出現(xiàn)變形；

②下放時若遇障礙不允許強行下放，若放置不順，應(yīng)拔起重復(fù)清基；

③清基后應(yīng)及時吊裝鋼筋籠，保證工序的連貫性；

④鋼筋籠放置完成后的頂標高應(yīng)符合設(shè)計要求，誤差不應(yīng)超過50mm。

2.5接頭箱吊裝和拔除

灌注混凝土前應(yīng)設(shè)置接頭箱。以本項目為例，監(jiān)理控制要點為：

（1）接頭箱長度為墻深，接頭箱底應(yīng)插入槽底；

（2）接頭箱頂應(yīng)超出導(dǎo)墻面，以方便吊裝為準；

（3）接頭箱起拔應(yīng)在混凝土初凝后，應(yīng)保證垂直、勻速的緩慢起拔。

2.6混凝土灌注

地連墻澆筑采用水下混凝土，擁有流動性較好、較低的泌水性、自密實性較好等特性。對水泥用量、水灰比、和易性、坍落度等技術(shù)參數(shù)有嚴格要求。本項目地連墻抗?jié)B要求較高，為P12級，所以水下混凝土還需添加提高抗?jié)B性能的外加劑。以本項目為例：

（1）澆筑前：本項目采用10型鉆機機架輔助灌注，使用兩臺機架灌注，兩個灌注點間距不應(yīng)超過3米，且距槽端不應(yīng)大于1.5米，以每根導(dǎo)管平攤澆筑面積為準。導(dǎo)管使用前需測試氣密性。導(dǎo)管的單節(jié)和總長度需進行統(tǒng)計。

（2）砼澆筑：檢查商品砼配比單是否符合設(shè)計規(guī)范要求；檢測坍落度是否符合設(shè)計要求；要求導(dǎo)管口設(shè)置篩子，防止尺寸過大骨料和過干混凝土進入導(dǎo)管；首批混凝土量應(yīng)快速的連續(xù)澆筑，混凝土量按導(dǎo)管埋深1米計算，后續(xù)澆筑導(dǎo)管埋深保持在2-4米，不應(yīng)超過6米，按砼量和導(dǎo)管長度計算，嚴禁導(dǎo)管提出混凝土面；兩個灌注點混凝土面應(yīng)盡量在同一平面，高差不宜超過0.5m，采取同時澆筑或輪流澆筑方法，澆筑的速度不宜過慢。澆筑過程中按要求留置試塊。

（3）澆筑完成：以砼面標高為準，需考計算墻頂保護超灌高度，在槽內(nèi)選2-3個點實測，滿足設(shè)計要求結(jié)束澆筑。

2.7 注漿

地連墻注漿主要目的是通過固結(jié)持力層土層來增加承載力，以及填補墻體與土體的間隙來增加抗?jié)B能力。本項目采用兩根注漿管交叉注漿。以本項目為例：

（1）檢查注漿管的制作與焊接，可抽取部分做水密性實驗。未使用時需注意對注漿管的管口管身的保護工作。

篇8

油氣田地面建設(shè)工程是企業(yè)發(fā)展的基石，其建設(shè)質(zhì)量好壞直接關(guān)系列油氣安全生產(chǎn)和平穩(wěn)運行。工程建設(shè)中質(zhì)量管理直接影響工程建設(shè)的質(zhì)量問題，如果出現(xiàn)問題則會嚴重影響油氣田各種站、庫及設(shè)備的使用功能和結(jié)構(gòu)安全，制約了油田建設(shè)工程質(zhì)量的不斷提高。因此，全面加強油氣田地面建設(shè)工程質(zhì)量管理已成為油田建設(shè)工程質(zhì)量工作的一項重要內(nèi)容。

一、油田地面工程建設(shè)質(zhì)量管理存在的問題

1.管理思想重視程度不強

建設(shè)項目實施過程是個龐大的系統(tǒng)工程，工序環(huán)節(jié)繁多，專業(yè)復(fù)雜。工程參建各方還沒有形成一個點點必查、環(huán)環(huán)創(chuàng)優(yōu)的思維理念，尤其是部分管理者認為一些細小環(huán)節(jié)不會影響整體施工質(zhì)量，從而疏于監(jiān)管，最終導(dǎo)致實體質(zhì)量缺陷的產(chǎn)生；另外，建設(shè)各方由于對施工質(zhì)量重視程度不如進度控制和投資控制工作，工作發(fā)生沖突時經(jīng)常是質(zhì)量讓路，導(dǎo)致一系列質(zhì)量行為問題的發(fā)生。例如，勘察設(shè)計不細，圖紙缺項、變更頻繁，各專業(yè)不配套，技術(shù)交底、圖紙會審不具體，不具備條件就開工，盲目搶進度，質(zhì)保體系不完善，施工起步低標準，現(xiàn)場監(jiān)管和制度執(zhí)行不力，操作工人教育管理不嚴等，這些都將為實體質(zhì)量通病的出現(xiàn)埋下不良隱患。

2.現(xiàn)場監(jiān)管人員責任心不強，專業(yè)不全，檢查流于形式

一是施上方質(zhì)監(jiān)人員受利益驅(qū)動，對偷工減料，違規(guī)施工的現(xiàn)象不聞不問，甚至包庇縱容，喪失了職業(yè)道德；二是監(jiān)理方責任心差，該旁站的不頂在現(xiàn)場，該平行檢的不到伉驗收，個別監(jiān)理均施工方同流合污，違規(guī)操作，根本不到現(xiàn)

場確認就簽字，這都是造成質(zhì)量通病的直接因素。二是各方管理人員專業(yè)力量

不齊全。主要表現(xiàn)在施工、監(jiān)理、建設(shè)等單位相關(guān)專業(yè)資質(zhì)不全或力量不夠，

滿足不了工程建設(shè)需要。例如，我們在檢查某一項工程時，發(fā)現(xiàn)該項目管理人

員中缺少電氣專業(yè)人員，從而就暴露了電氣安裝、接地測試等質(zhì)量保證資料和

實體質(zhì)量存在一定問題。

3.質(zhì)量保證體系不健全，缺乏操作性

質(zhì)量保證體系是工程建設(shè)的綜合性文件，具體包括人力資源、設(shè)備機具的配備、制度建設(shè)、施工組織、崗位職責、通病防治、HSE管理以及文明施工等各個方面，是科學(xué)、合理、有序、高效組織工程施工的重要保證。我們在檢查中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，部分單位在編制這一系統(tǒng)文件時缺乏指導(dǎo)性、嚴密性和可操作性。例如，監(jiān)理旁站點的設(shè)置不合理、平行檢驗標準不科學(xué)，施工組織設(shè)計脫離本工程實際，甚至照搬照抄；各項管理制度不健全，而且執(zhí)行不力；不同工種人員分配不均，-些技術(shù)工種人員無操作資格證書，施工機具名列不細，執(zhí)行標淮規(guī)范不全，甚至執(zhí)行作廢過期標準，質(zhì)量通病防治措施粗糙，施工進度規(guī)劃不符合客觀規(guī)律等。這些都是我們在日常監(jiān)督檢查中經(jīng)常暴露的一些問題，是導(dǎo)致工程質(zhì)量通病時常發(fā)生的又一大行為因素。

二、油田地面工程建設(shè)質(zhì)量管理策略探討

1.堅持事先監(jiān)督、事中監(jiān)督和事后監(jiān)督相結(jié)合

事先監(jiān)督就是對重點監(jiān)督項目嚴格審核相關(guān)單位的資質(zhì)，核實特種崗位持證上崗，審查施工圖文件，確定監(jiān)督重點，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題，事先做出整改方案。事中監(jiān)督就是實現(xiàn)工程質(zhì)量的過程控制，按照工程質(zhì)量監(jiān)督計劃書的內(nèi)容，對各監(jiān)檢點的施工質(zhì)量進行跟蹤檢查和抽查；一經(jīng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，堅決按要求整改或返工。事后監(jiān)督就是重點抓好竣工驗收階段的監(jiān)督工作，即以工程竣工資料審核、核查為重點，對驗收過程中遺留質(zhì)量問題處理實施監(jiān)督，把好工程質(zhì)量最后一關(guān)。同時，對交付使用的重點工程組織必要的回訪、復(fù)查，檢驗監(jiān)督工作的正確性和總結(jié)監(jiān)督工作的經(jīng)驗教訓(xùn)。

2.堅持質(zhì)量行為監(jiān)督和實物質(zhì)量監(jiān)督相結(jié)合

加強對建設(shè)各方責任主體即建設(shè)單位、勘察、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位、工程檢測單位、物質(zhì)器材供應(yīng)單位質(zhì)量控制行為的監(jiān)督。通過檢查工程的實物質(zhì)量，追溯到建設(shè)各方質(zhì)量保證體系建立落實情況，通過規(guī)范建設(shè)各方質(zhì)量行為，推動工程項目實物質(zhì)量的提高。

3.堅持施工作業(yè)監(jiān)督和施工資料監(jiān)督相結(jié)合

招工程施工、檢查等工程檔案資料作為工程建設(shè)的一部分，工程資料檔案管理做到“三同時”，既建立項目檔案與項目計劃任務(wù)同時下達：工程檔案資料與工程進度、質(zhì)量同時檢查：在工程竣工驗收時同步驗收竣工檔案資料。要監(jiān)督施工資料與施工作業(yè)的一一對應(yīng)，保證工程檔案資料的真實性和可追溯性。

4.堅持監(jiān)督與服務(wù)相結(jié)合

把解決工程質(zhì)量問題、提高建設(shè)各方工程質(zhì)量管理水平和工程實物質(zhì)量水平作為工程質(zhì)量監(jiān)督的責任。到施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，及時組織建設(shè)各方召開質(zhì)量分析會，制訂整改方案，幫助和指導(dǎo)施工單位實施整改工作。通過對標準；規(guī)范、制度的宣傳和典型事故案例分析，規(guī)范工程建設(shè)各方質(zhì)量行為，提高工程實物質(zhì)量水平。

5.努力提高安全意識，不斷加強施工安全管理

油氣田應(yīng)該從提高基建各方的安全意識入手，通過組織安全培訓(xùn)、健全HSE管理體系、依法加強建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范建設(shè)工程各方的安全行為、增強安全責任意識等各種措施，進一步加大工程項目現(xiàn)場安全管理和監(jiān)督?！羌訌娛┕み^程中的安全管理。建立安全管理體系，提高安全責任意識，完善安全管理手段，實現(xiàn)施工建設(shè)本身安全。二是強化質(zhì)量安全意識，認識到建設(shè)過程中的工程質(zhì)量就是生產(chǎn)運行的安全保障，努力完善安全設(shè)計、提高工程質(zhì)量，實現(xiàn)裝置設(shè)施及整個工程的本質(zhì)安全。三是抓好試運投產(chǎn)的安全管理。及時組織編制單機試運、聯(lián)合試運、投產(chǎn)方案，確保試運、投產(chǎn)的安全。四是加強環(huán)保管理。各施工單位認真履行施工環(huán)保合同，不為后期安全環(huán)保生產(chǎn)留下隱患。

三、結(jié)語

綜上所述，為確保油田地面工程建設(shè)項目高水平、高質(zhì)量、安全按期建設(shè)，總結(jié)現(xiàn)場工程建設(shè)監(jiān)理工作經(jīng)驗，分析目前形勢和存在問題，研究、探討加強工程建設(shè)管理的措施，提高管理水平，全面、高質(zhì)量完成工程建設(shè)任務(wù)，是所有建設(shè)施工管理工程中的重中之重，具有重要意義。

參考文獻

[1]葛麗華;周彥麗;周紅霞;. 油田地面工程信息系統(tǒng)在安塞油田中的應(yīng)用 [J]. 科技風, 2011.17 .

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隨著我國對能源需求的不斷上升和能源開發(fā)戰(zhàn)略的深入推進，人們對目前不合理的能源結(jié)構(gòu)大有詬病，煤炭利用的比重過高，氣候環(huán)境與經(jīng)濟發(fā)展的矛盾非常尖銳，因此國家在新能源、清潔能源的開發(fā)利用方面不斷加強開發(fā)扶持力度，伴隨著石油、天然氣開發(fā)投資力度的不斷提高，石油行業(yè)上游板塊的油氣田地面建設(shè)也突飛猛進，由于油氣田地面建設(shè)較為復(fù)雜，所涉及到的地域跨度大，氣候差異大，施工環(huán)境惡劣，工程專業(yè)種類多，施工工期緊，因此對于油氣田地面建設(shè)工程質(zhì)量的管理工作顯得尤為重要[1]。

1油氣田地面建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理存在問題

在油氣田的開發(fā)建設(shè)工程中，其地面建設(shè)是整個工程的基礎(chǔ)。只有良好的地面建設(shè)工程，油氣田的開發(fā)與建設(shè)才能順利進行，才能保證投運后的油氣田安全平穩(wěn)運行，降低后期運行維護成本，切實提高投入產(chǎn)出比。因此必須確保油氣田的地面建設(shè)工程質(zhì)量，為達到此目的，必須重視對油氣田地面工程建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督和管理。嚴格的監(jiān)管有助于提高地面建設(shè)的工程質(zhì)量，為油氣田的開發(fā)與整體建設(shè)奠定堅實的基礎(chǔ)，但由于油氣田地面建設(shè)較為復(fù)雜，在施工管理過程中存在較多問題。

1.1施工方案會審程序不規(guī)范

施工方案制定完成后，缺乏一套完整規(guī)范的會審程序：首先是建設(shè)單位、咨詢公司、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位、使用單位參與度不夠，一般就是建設(shè)單位和監(jiān)理單位進行審核，其他單位參與較少，對后期施工產(chǎn)生各種矛盾埋下隱患；其次是參加會審的人員不夠齊全，單位負責人，技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員不能全部參與，會審不夠全面；最后是會審要點不夠明確，會審目的性不強，達不到預(yù)期目的。

1.2項目建設(shè)重進度輕質(zhì)量問題突出

由于目前油氣田建設(shè)工期較緊，導(dǎo)致多數(shù)項目建設(shè)出現(xiàn)重視工程進度而忽視工程質(zhì)量的問題。在施工中無序的追求施工工期，不做科學(xué)的工期計算，就會在規(guī)劃工期內(nèi)以非正常施工速度趕工期，質(zhì)量目標難以操控，產(chǎn)生各類工程施工質(zhì)量問題，嚴重的還會造成返工和不能返工的問題。在施工中沒有一個合理的施工工期規(guī)劃，就無法保證在合理的時間內(nèi)完成合格的工程產(chǎn)品。邊施工、邊估算，邊采取措施是一種盲目的工作方法，是達不到工期控制目標的。

1.3施工資質(zhì)以及人員的素質(zhì)有待提高

由于目前石油天然氣行業(yè)管理上不是很成熟，因此會在工程項目的招投標活動上出現(xiàn)一定的失誤。有些承包油氣田地面工程建設(shè)施工的企業(yè)，在相關(guān)施工資質(zhì)上有所缺失，并不能夠承攬這樣的工程，進而導(dǎo)致工程項目的質(zhì)量大大下降。此外在工程監(jiān)理方也存在此類問題，資質(zhì)達不到標準，相關(guān)技術(shù)人員專業(yè)素質(zhì)不夠。①一些資質(zhì)不夠的施工單位通過非法手段獲得工程的承包權(quán)，施工人員缺乏相關(guān)的施工素質(zhì)，部分臨時工更是無法適應(yīng)工程要求；②工程監(jiān)理人員缺少必備的專業(yè)素質(zhì)，并且無證上崗的情況屢見不鮮，在工程監(jiān)理工作上對施工的監(jiān)管作用的目的性不高，缺少相應(yīng)的檢測、監(jiān)督的設(shè)置。工程監(jiān)理發(fā)揮不了其應(yīng)有的作用；③工程質(zhì)量檢測和驗收單位和人員的相關(guān)資質(zhì)不全，在工程項目無第三方參與檢測的情況下，使得檢測結(jié)果可信度不高，并且難以發(fā)現(xiàn)工程總的質(zhì)量問題，為后來的建設(shè)留下隱患。

1.4監(jiān)理單位人員素質(zhì)與業(yè)務(wù)能力參差不齊

實行監(jiān)理行業(yè)準入制度以來，監(jiān)理隊伍的相應(yīng)專業(yè)知識和基本素質(zhì)，有了很大的提高，但是，從整體素質(zhì)而言，仍然還不能適應(yīng)監(jiān)理市場的需要：一方面現(xiàn)有的監(jiān)理從業(yè)人員，大部分都是半路出家，是從不同的專業(yè)轉(zhuǎn)換而來，從施工單位、設(shè)計單位、建設(shè)管理部門、大專院校或其他下崗單位的轉(zhuǎn)行或退休的監(jiān)理人員，學(xué)歷相差懸殊，有研究生，也有初中畢業(yè)，且文化水平偏低的占絕大多數(shù)；另一方面，職稱差別很大，有高級工程師，也有剛走出校門的畢業(yè)生，導(dǎo)致人員素質(zhì)與能力參差不齊，不利于監(jiān)理工作開展。

1.5實體質(zhì)量控制不強

在油氣田地面建設(shè)工程中，往往會在關(guān)鍵性實體結(jié)構(gòu)質(zhì)量上出現(xiàn)問題，進而影響工程主體和工程的安全性。由于對實體質(zhì)量控制缺失，往往出現(xiàn)因為施工工藝問題、以及對地基受力測試不規(guī)范，導(dǎo)致出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量問題。工程監(jiān)理在對相對隱蔽的工程進行檢查往往忽略，做不到到實地進行認真檢查。質(zhì)量監(jiān)管體系有欠缺，對于數(shù)據(jù)資料的統(tǒng)計保存存在著隨意性，導(dǎo)致工程出現(xiàn)問題時，難以找到有效的數(shù)據(jù)參考[2]。

2加強油氣田地面建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理的措施

施工管理工作是油氣田地面建設(shè)工程質(zhì)量和安全性的重要保障，在監(jiān)管過程中要及時發(fā)現(xiàn)并糾正工程建設(shè)中的錯誤及質(zhì)量問題，對施工材料、設(shè)備的選取、施工工藝及工程驗收要嚴格把關(guān)。

2.1工程材料設(shè)備質(zhì)量管理

要保證地面建設(shè)工程質(zhì)量，必須確保施工設(shè)備、材料的質(zhì)量，因此需對設(shè)備材料監(jiān)管采取以下措施。(1)在施工材料的采購階段，要本著在確保材料質(zhì)量的前提下，優(yōu)先選取價格比較優(yōu)惠的產(chǎn)品，在確保高質(zhì)量的同時，節(jié)約工程成本。對于一些常見的材料比如水泥、鋼材等，要在比較材料參數(shù)的同時對其實際質(zhì)量情況進行試驗測試。如果檢測結(jié)果與所需材料的性能指標不符，則不能使用該材料，由此來杜絕工程施工中由于材料使用不合理而產(chǎn)生的工程質(zhì)量問題。(2)對施工材料的質(zhì)量嚴格把關(guān)，在選擇正確的施工材料之后，要對進入工地的施工材料進行嚴格把關(guān)，防止存在質(zhì)量問題的材料進入施工現(xiàn)場。此外，油氣田的施工工作多會涉及到特殊的施工設(shè)備、材料等，因此對于特殊的工程環(huán)節(jié)要嚴格審查相關(guān)建材的各項手續(xù)，并做好工程的驗收工作，發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題，一定要及時指出并對不合要求的相關(guān)材料、設(shè)備進行更換。由于油氣田這樣的大型工程，材料的采購都是大批量進行的，在材料進入施工現(xiàn)場過程中的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都將影響工程質(zhì)量。

2.2優(yōu)化工程施工工藝技術(shù)質(zhì)量管理

(1)建設(shè)工程施工工藝的主要依據(jù)是施工方案的設(shè)計，由于施工工藝對于工程質(zhì)量是否符合標準起著決定性作用，因此對于施工工藝技術(shù)質(zhì)量要進行嚴格的控制。設(shè)計方應(yīng)該與施工方緊密聯(lián)系，及時交流設(shè)計方案中的問題，改正設(shè)計中與施工條件不符的內(nèi)容，做到設(shè)計方案滿足要求且利于施工。(2)油氣田的地面建設(shè)不同于一般的民用建設(shè)，其中涉及的特殊工種較多，并且技術(shù)要求更為嚴格，這就需要一支專業(yè)素養(yǎng)較高的施工團隊，因此，施工人員的技術(shù)素養(yǎng)是否達標很重要。在施工前期的人員準備工作中，要對施工人員的專業(yè)素質(zhì)進行考核，從中選取考核達標的人才，以確保工程質(zhì)量。

2.3完善質(zhì)量管理制度

在進行油氣田地面建設(shè)時，對于質(zhì)量的監(jiān)管要做到預(yù)見性，盡量在問題發(fā)生之前將其排除，將問題消滅在萌芽狀態(tài)，做到預(yù)防為主。同時，施工的準備階段、施工階段、竣工驗收階段中的監(jiān)督管理應(yīng)得到強化，做到有效預(yù)防，嚴格檢測和及時處理。在對工程質(zhì)量進行檢查時，嚴格實施質(zhì)量管理責任制，讓每一個質(zhì)量監(jiān)管人員分別負責一部分工作內(nèi)容，明確其自身職責，并對其工作負責，并實施互相監(jiān)督和互相檢查，進一步篩查工程質(zhì)量問題，保證工程質(zhì)量監(jiān)管工作的有效開展。

2.4辯證的看待制度與質(zhì)量的關(guān)系

單方面的追求工期會產(chǎn)生質(zhì)量問題，會造成返工，會降低企業(yè)經(jīng)濟效益，影響到建設(shè)單位投資效益的盡快發(fā)揮。為了保證施工質(zhì)量，片面的精做細干又會使工期延后，成本增加。只有認真的做出一個好的施工組織設(shè)計、好的施工方案，把工程進度控制和工程質(zhì)量控制的任務(wù)落到實處，才能在一個合理的工期內(nèi)完成一個合格的建設(shè)工程。

3結(jié)語

油氣田工程的發(fā)展是以有效的地面建設(shè)為依托，地面建設(shè)質(zhì)量的好壞直接影響到整個油氣田工程的開發(fā)。做好油氣田地面建設(shè)質(zhì)量的管理工作，保證油氣田地面建設(shè)的工程質(zhì)量、工程的安全性具有重大意義，同時也是我們當下應(yīng)當解決的首要問題。

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中圖分類號：TU71文獻標識碼： A

油氣田地面建設(shè)工程建設(shè)管理一直是油氣田現(xiàn)代管理中的重要組成部分，工程建設(shè)質(zhì)量影響日后的油氣田生產(chǎn)能力。雖然我國大部分油氣田企業(yè)都已經(jīng)開始了地面建設(shè)工程質(zhì)量管理工作，但其中依然存在諸多問題。

一、油氣田地面建設(shè)工程中的問題

1、審查不嚴

審查不嚴是現(xiàn)階段油氣田地面建設(shè)工程中的首要問題。造成這一現(xiàn)象主要有兩方面原因：一是油田維護工程任務(wù)量較小，并且工作分散，工程監(jiān)理人員肩負產(chǎn)能建設(shè)項目、施工現(xiàn)場監(jiān)督等多個工程項目,導(dǎo)致監(jiān)理人員不能統(tǒng)籌各個項目之間的工作,導(dǎo)致建設(shè)工程審查不嚴。二是部分監(jiān)理人員職業(yè)道德偏低、專業(yè)管理能力不足,難以應(yīng)對各項管理問題,不能及時驗收施工過程中的隱蔽工程與關(guān)鍵工序,是工程質(zhì)量得不到保障,埋下安全隱患。因此還需要建設(shè)單位要加強監(jiān)理人員的監(jiān)管,切實保證工程質(zhì)量。

2、監(jiān)督不嚴

油氣田地面建設(shè)招標管理不規(guī)范也是導(dǎo)致工程質(zhì)量偏低的重要原因。在現(xiàn)階段工程建設(shè)招標中,存在部分違法的行為，由于招標過程不合理，為整個工程埋下了安全質(zhì)量隱患。部分工程存在不公開招標或搞假招標的現(xiàn)象,將工程承包非專業(yè)性的施工單位。部分施工單位在施工過程中也存在違法問題，違規(guī)分包、層層轉(zhuǎn)包,在建設(shè)過程偷工減料，嚴重降低工程質(zhì)量。監(jiān)督不嚴是造成上訴問題的重要原因。

3、質(zhì)量管理缺乏執(zhí)行力

質(zhì)量管理是提升工程質(zhì)量的關(guān)鍵，質(zhì)量管理制度整個地面工程建設(shè)中的質(zhì)量規(guī)范,對整個工程建設(shè)質(zhì)量管理起著指導(dǎo)性作用，但在現(xiàn)階段油氣田地面建設(shè)工程質(zhì)量管理中，質(zhì)量管理的相關(guān)政策卻遲遲沒有得到發(fā)揮。造成這一現(xiàn)象主要有兩方面原因，一是建設(shè)單位所設(shè)立的工程質(zhì)量管理制度缺乏科學(xué)性與可行性，導(dǎo)致管理制度實施起來困難重重；二是管理制度只是盲目其他工程質(zhì)量管理的內(nèi)容，不符合自身工程建設(shè)實際，導(dǎo)致質(zhì)量防治措施不完整、各項監(jiān)管環(huán)節(jié)規(guī)范不全面、施工機具明細不準確等問題,最終導(dǎo)致質(zhì)量管理缺乏執(zhí)行力。

二、提升油氣田店面建設(shè)工程質(zhì)量的幾點措施

1、加強參建單位質(zhì)量管理

參建單位質(zhì)量是整個建設(shè)工程質(zhì)量管理的基礎(chǔ)，要加強參建單位質(zhì)量管理控制，降低外在因素對整個工程建設(shè)的影響。

在招投標過程中，首先要掌握各個參建單位的基本資料，選擇社會信譽好、工程質(zhì)量高的單位。同時，要嚴格管理參建單位的原材料，做好原材料質(zhì)量控制工作。要嚴格把關(guān)、檢驗原材料采購工作，重點檢查鋼筋、水泥、沙子等影響工程整體結(jié)構(gòu)的原料；組建專業(yè)隊伍監(jiān)督工程設(shè)備采購工作，詳細記錄設(shè)備的廠家、生產(chǎn)日期、價格、運輸方式、儲存方式等信息，為日后開展管理工作、維修檢測工作提供更加精準的依據(jù)。最后，要嚴格控制參建單位壓縮合理工期的行為。如果工程工期還沒有到投入期，而出現(xiàn)私自提前投入使用的情況，質(zhì)量管理機構(gòu)應(yīng)該按國家相關(guān)法律法規(guī)進行整治，情況嚴重者可移交司法機關(guān)進行處理，做到嚴懲不貸。對于已經(jīng)違規(guī)投入使用的工程，質(zhì)量管理部門還必須采取合理的補救措施。

2、建立健全地面工程質(zhì)量管理體系

油田地面建設(shè)工程質(zhì)量管理是一個復(fù)雜的管理過程，涉及地質(zhì)勘察、建設(shè)項目決策管理、材料采購儲存、工程設(shè)計、工程施工現(xiàn)場管理與工程后期維護等環(huán)節(jié),建立健全地面工程質(zhì)量管理體系可以圍繞上述問題進行。在這個過程中,首先應(yīng)當劃分質(zhì)量管理體系中各個職位的具體職能，結(jié)合油田企業(yè)地面建設(shè)工程管理部門質(zhì)量管理的工作要求、基本工作計劃、責任范圍,制定各個管理部門的規(guī)范要求與考核標準,將具體質(zhì)量管理項目落實到部門、個人。其次，要結(jié)合本工程實際情況制定，及時改變規(guī)劃策略。最后，質(zhì)量管理體系必須保證各個工序、各個部門之間工作環(huán)節(jié)的連貫性,確保工程質(zhì)量信息能夠及時的流動和傳播。

在油氣田地面建設(shè)工程質(zhì)量管理中,項目長期負責制是質(zhì)量管理最顯著的特點。現(xiàn)階段油田生產(chǎn)企業(yè)在制定地面建設(shè)工程質(zhì)量管理隊伍時，都有固定的思路與方法，即按照公司職能進行劃分,對質(zhì)量管理中所涉及的單位進行區(qū)別與規(guī)范?；üこ滩块T中的施工隊伍服務(wù)采購業(yè)務(wù)包括了具體油氣田地面建設(shè)工程中的所有內(nèi)容，包括能源結(jié)構(gòu)建設(shè)、防洪防汛、安全系統(tǒng)建設(shè)、油氣田維修檢測建設(shè)、安全環(huán)保隱患治理、礦區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。在建設(shè)過程中，應(yīng)該根據(jù)各個部門所對應(yīng)的職責承擔起項目管理任務(wù),確保工程管理職責能夠落實到工程建設(shè)的整個過程之中。同時,可建立并完善工程質(zhì)量的終身責任制,發(fā)揮項目經(jīng)理在質(zhì)量管理中的主要作用，工程質(zhì)量管理中各個質(zhì)量負責人員都要簽訂相應(yīng)的工程質(zhì)量責任書,提高建設(shè)責任人質(zhì)量責任意識。

3、加強施工過程監(jiān)管

建設(shè)施工人員影響工程質(zhì)量，要加強建設(shè)施工人員管理，提升建筑工程整體質(zhì)量。針對現(xiàn)階段我國建筑施工人員的特點，可利用下列幾點方式加強相關(guān)管理工作。

首先要開展心理教育與重要性教育，通過培訓(xùn)，使建設(shè)施工人員意識認識到自身工作的重要性，增強其工作自豪感，增加工作動力。同時，嚴格遵循“質(zhì)量問題無大小”的質(zhì)量檢查原則，不放過任何可能影響整個工程質(zhì)量的因素?，F(xiàn)階段我國建設(shè)施工人員整體素質(zhì)普遍偏低，在工作過程中可能會出現(xiàn)多方面問題，由于專業(yè)操作知識的匱乏，導(dǎo)致其無法有效解決部分建筑問題、設(shè)備使用問題、原材料搭配問題，這些都應(yīng)該是質(zhì)量檢查工作中的重點。最后，做好收尾檢查工作，在建設(shè)工程完工之后，可根據(jù)建筑的整個建設(shè)方案，分批次檢查各個規(guī)劃要點、關(guān)鍵性技術(shù)銜接處，在最大程度上提升工程質(zhì)量。

4、做好建設(shè)工程中的“互檢”工作

在油氣田地面建設(shè)工程質(zhì)量管理工作中，互檢工作必不可少。互檢要做好以下工作：首先，應(yīng)該由施工企業(yè)技術(shù)人員編制施工技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負責人審批之后再送報監(jiān)理單位；其次，制定的質(zhì)量監(jiān)督檢查計劃要結(jié)合實際工程的技術(shù)要點，重點體現(xiàn)該工程中的工期、施工條件等外在因素，列舉該工程中的關(guān)鍵工序、隱蔽工程的質(zhì)監(jiān)點，根據(jù)關(guān)鍵工序、隱蔽工程制定質(zhì)量監(jiān)督檢查計劃；再次，要堅持持證上崗，專業(yè)質(zhì)檢人員必須做到“一崗一證”；最后，文件資料準備充分，相關(guān)質(zhì)量標準、工程記錄表格要一應(yīng)俱全，保證相關(guān)部門能夠第一時間開展資料整理、質(zhì)量控制工作，并在該過程中做出質(zhì)量評定，保證資料的準確性、時效性以及可追溯性。

結(jié)束語：

油氣田地面建設(shè)工程是油田企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),地面工程質(zhì)量直接影響到油田企業(yè)整體生產(chǎn)情況，決定著企業(yè)未來經(jīng)濟效益與工作人員人身安全。對質(zhì)檢管理人員而言，應(yīng)當根據(jù)油田建設(shè)趨勢與未來油田整體發(fā)展規(guī)劃，積極轉(zhuǎn)變自身工作思路,建立健全質(zhì)量管理制度,通過自身改變切實推動油氣田地面工程質(zhì)量管理工作。

參考文獻：

[1]王利軍.油氣田地面建設(shè)工程的質(zhì)量監(jiān)督管理思考[J].中國石油和化工標準與質(zhì)量（科學(xué)管理），2013（1）：216-217

[2]周生來.針對油田地面建設(shè)工程質(zhì)量管理問題的探討[J].科學(xué)管理，2014（3）：118-119