導(dǎo)言：作為寫(xiě)作愛(ài)好者，不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向，它們將為您的寫(xiě)作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

長(zhǎng)期以來(lái)，中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)沿用以汽車(chē)機(jī)電維修為主的課程體系；近期，隨著行業(yè)發(fā)展，雖增設(shè)汽車(chē)商務(wù)和車(chē)身修復(fù)課程及其體系，但總體上仍是一班、一年級(jí)乃至一專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)一種單一就業(yè)方向的課程體系。中職生大多在16至18周歲，其職業(yè)生涯規(guī)劃意識(shí)薄弱、能力不足，往往因就業(yè)方向不明、興趣與方向不符等，而學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)不強(qiáng)、學(xué)習(xí)不用功等，最終體現(xiàn)在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才市場(chǎng)需求很大而職校生對(duì)口就業(yè)及其持久性方面不佳的矛盾上。

針對(duì)這一實(shí)際，我們基于多元智力理論，通過(guò)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的中職生就業(yè)市場(chǎng)調(diào)研、校本就業(yè)情況、辦學(xué)條件、及其他各種制約要素，對(duì)中職學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程體系進(jìn)行了多方向就業(yè)的改革，并以此文作介紹。

1多元智力理論的簡(jiǎn)介

霍華德?加德納教授多元智力理論的主要內(nèi)容有：一是重新界定了智力的內(nèi)涵，即智力是“在一定的社會(huì)文化背景下，個(gè)體用以解決自己面臨的真正難題和生產(chǎn)及創(chuàng)造出社會(huì)所需要的有效產(chǎn)品的能力”；二是智力不再是一種能力（如邏輯-數(shù)理智力）或以其為核心的能力，而是“獨(dú)立自主、和平共處”的多種智力；三是加德納教授認(rèn)為，目前有8種明確智力，即言語(yǔ)-語(yǔ)言智力、音樂(lè)-節(jié)奏智力、邏輯-數(shù)理智力、視覺(jué)-空間智力、身體-動(dòng)覺(jué)智力、自知-自省智力、交往-交流智力和自然觀(guān)察智力，另有第“8 種智力”（尚未明確之意）-存在智力；四是多元智力理論是一種開(kāi)放的發(fā)展的理論。

2汽車(chē)行業(yè)各崗位適合中職生就業(yè)的種類(lèi)

從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，其就業(yè)崗位種類(lèi)主要有：一是汽車(chē)設(shè)計(jì)類(lèi)，主要有外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)、零部件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)及整車(chē)控制設(shè)計(jì)、樣車(chē)測(cè)試等，這些中職生顯然不太合適；二是汽車(chē)制造類(lèi)，主要有零部件生產(chǎn)、涂裝、總成整車(chē)的裝配與調(diào)試等，相關(guān)崗位中職生比較合適，只是制造公司為便于管理和發(fā)展，往往優(yōu)先錄用高職高校生；三是汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)，主要有市場(chǎng)推廣、新車(chē)與二手車(chē)銷(xiāo)售等，中職生因閱歷等關(guān)系可從輔助崗位如銷(xiāo)售助理做起，再入正式崗位；四是汽車(chē)使用服務(wù)類(lèi)，主要有汽車(chē)檢測(cè)、汽車(chē)機(jī)電鈑噴漆維修、業(yè)務(wù)接待、配件管理等，這些是目前中職生對(duì)口就業(yè)的主要職位。

3校本汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)的情況

因?qū)W生就業(yè)長(zhǎng)期跟蹤所反饋的情況比較復(fù)雜，故本文暫以學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課改時(shí)的2011屆及其前后共三屆學(xué)生首次就業(yè)情況統(tǒng)計(jì)為介紹，如表1所示。

4.1課程體系的內(nèi)涵：課程體系是課程設(shè)計(jì)的一項(xiàng)核心內(nèi)容。首先，課程設(shè)計(jì)是指教育科研機(jī)構(gòu)、學(xué)校單位等的專(zhuān)家學(xué)者對(duì)職業(yè)、課程的研究并擬訂出針對(duì)某一職業(yè)、專(zhuān)業(yè)的課程學(xué)習(xí)方案，包括擬訂教育教學(xué)的目的、課程體系、工作任務(wù)、確定選材范圍及如何實(shí)施課程教學(xué)的方式方法等。而課程體系是指某一專(zhuān)業(yè)為達(dá)成其教育教學(xué)目的，基于職業(yè)的和學(xué)科的、客觀(guān)存在的和主觀(guān)理想的等綜合依據(jù)所挑選并設(shè)置的課程、及其各自特定的課程內(nèi)容和相互間的分工與合作，這樣構(gòu)成的某一行業(yè)、某一學(xué)?；蛘吣骋宦殬I(yè)等教育教學(xué)和培養(yǎng)訓(xùn)練內(nèi)容的按一定教育規(guī)律構(gòu)成的邏輯體系。一個(gè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)課程體系的合理直接關(guān)系到培養(yǎng)人才的質(zhì)量。

4.2我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)原課程體系的不足：我校自開(kāi)辦以來(lái)，專(zhuān)業(yè)課程體系一直是以汽車(chē)機(jī)電維修為主要內(nèi)容來(lái)設(shè)置，主要課程有汽車(chē)的構(gòu)造與維修、技能鑒定輔導(dǎo)、二級(jí)維護(hù)、故障診斷等。這種單一就業(yè)方向的課程體系設(shè)計(jì)和班級(jí)教學(xué)，確實(shí)有利于學(xué)校教學(xué)安排，無(wú)論是師資、教學(xué)場(chǎng)地、器材等都比較單一，學(xué)生管理也較單純。

然而，隨著專(zhuān)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，其弊端日臻顯露，如前所述原因，其不足主要表現(xiàn)在：一是這種課程體系很大程度上忽略了企業(yè)綜合的用工需求、學(xué)生多元智力的成長(zhǎng)需求和就業(yè)選擇。二是學(xué)生尚在發(fā)育發(fā)展的青春期，過(guò)早的確定學(xué)生就業(yè)方向，或者說(shuō)未能充分介紹、體驗(yàn)各種工作崗位就以單一確定就業(yè)方向?yàn)榻虒W(xué)導(dǎo)向，顯得過(guò)于草率和倉(cāng)促。

由此，一方面，我們注重學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)和專(zhuān)業(yè)興趣的發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)，通過(guò)職業(yè)規(guī)劃課、活動(dòng)課等激發(fā)、強(qiáng)化其專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的動(dòng)力；另方面，經(jīng)過(guò)調(diào)研與討論后決定，自2010年起我們對(duì)2008級(jí)以后的教學(xué)內(nèi)容，增設(shè)了汽車(chē)商務(wù)和車(chē)身修復(fù)類(lèi)的課程；同時(shí)，調(diào)研中還發(fā)現(xiàn)，學(xué)生在進(jìn)修學(xué)習(xí)、學(xué)歷提升方面積極性較高，經(jīng)努力，我們汽車(chē)專(zhuān)業(yè)自2011級(jí)起每屆有40位同學(xué)可直升深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院就讀汽車(chē)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)，即進(jìn)行“中高職對(duì)口自主招生三二分段試點(diǎn)工作”。

4.3多元智力理論下汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程體系的重構(gòu)：針對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程體系的不足，基于多元智力理論，在工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式下，依據(jù)企業(yè)需求、學(xué)生興趣、教學(xué)條件等現(xiàn)狀與發(fā)展的可能，圍繞學(xué)校 “培養(yǎng)人格健康、技能較強(qiáng)、自主發(fā)展的實(shí)用人才”這一總體目標(biāo)，以“分流教學(xué)”方式為保障，對(duì)“多方向就業(yè)”的課程體系進(jìn)行了設(shè)計(jì)和探索。

（1）汽車(chē)專(zhuān)業(yè)“分流教學(xué)”：這里是指在我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)內(nèi)，依據(jù)《廣東省中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案（試行）》，結(jié)合我校特別是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)往屆畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展情況及合作企業(yè)情況的調(diào)查、分析，通過(guò)專(zhuān)業(yè)教師引導(dǎo)、班主任和家長(zhǎng)參謀、學(xué)生自選、部?jī)?nèi)調(diào)劑等程序，對(duì)汽車(chē)部2008級(jí)起的已掌握汽車(chē)構(gòu)造與維修、并經(jīng)中級(jí)考證的學(xué)生，在沿習(xí)原班管理的前提下，按汽車(chē)機(jī)電維修、鈑噴維修、商務(wù)文員三大方向進(jìn)行分流教學(xué)的課程設(shè)計(jì)和教學(xué)實(shí)施。在分流教學(xué)中，早讀、非方向課程（如體育、德育、語(yǔ)文）、晚修、班會(huì)按原班上課。

（2）多元智力理論下重構(gòu)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程體系：如表2所示，初中畢業(yè)生就讀汽車(chē)專(zhuān)業(yè)后，通過(guò)校內(nèi)課堂（如規(guī)劃課、專(zhuān)業(yè)課、基礎(chǔ)課等）、校內(nèi)活動(dòng)（如汽車(chē)商務(wù)社團(tuán)活動(dòng)、汽車(chē)技能節(jié)等）、校外活動(dòng)（如汽車(chē)4S店現(xiàn)場(chǎng)家長(zhǎng)會(huì)、市汽車(chē)文化節(jié)、假期見(jiàn)習(xí)等）這三級(jí)課程及校園文化（如師兄姐職業(yè)風(fēng)采、合作企業(yè)等宣傳欄）的薰陶下，夯實(shí)基礎(chǔ)，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)興趣，驅(qū)動(dòng)有汽車(chē)元素的人生規(guī)劃，并依據(jù)自身的智力特點(diǎn)，自主選修三大方向中感興趣的課程組：

1）汽車(chē)機(jī)電維修方向的二級(jí)維護(hù)、故障診斷與排除、售后業(yè)務(wù)等課程。對(duì)應(yīng)的就業(yè)崗位中：對(duì)新車(chē)裝配與調(diào)試技術(shù)員來(lái)說(shuō)，比較注重視覺(jué)-空間智力、身體-動(dòng)覺(jué)智力的運(yùn)用；對(duì)汽車(chē)機(jī)電改裝與維修技術(shù)員來(lái)說(shuō)，還需加上邏輯-數(shù)理智力的運(yùn)用，而且對(duì)于電控成分較多的高檔汽車(chē)來(lái)說(shuō)，其邏輯推理能力必定更為重要。

2）汽車(chē)鈑噴維修方向的鈑金技術(shù)、噴涂技術(shù)、改裝技術(shù)、售后業(yè)務(wù)等課程。對(duì)應(yīng)的就業(yè)崗位中，則不管是新車(chē)涂裝、還是車(chē)身改裝與修復(fù)的技術(shù)員，均比較注重視覺(jué)-空間智力、身體-動(dòng)覺(jué)智力。其中鈑金側(cè)重于前者，噴漆側(cè)重于后者；而且在噴漆維修中，噴槍的運(yùn)行等還與音樂(lè)-節(jié)奏智力的運(yùn)用有著密切的關(guān)系。

3）汽車(chē)商務(wù)文員方向的商務(wù)基礎(chǔ)、售后業(yè)務(wù)、配件技術(shù)、銷(xiāo)售技術(shù)等課程。對(duì)應(yīng)的就業(yè)各崗位，均比較注重交往-交流智力、言語(yǔ)-語(yǔ)言智力的運(yùn)用。其中，作為配件管理這一特定崗位，還需加上較好的邏輯-數(shù)理智力、視覺(jué)-空間智力。

當(dāng)然，對(duì)于一名合格的汽車(chē)技術(shù)及其服務(wù)人才來(lái)說(shuō)，自知-自省智力、交往-交流智力、邏輯-數(shù)理智力等或多或少均是需要的。

同時(shí)，對(duì)于各方向課程均安排專(zhuān)門(mén)教師負(fù)責(zé)，及時(shí)依據(jù)各崗位（群）的能力變化而調(diào)整課程內(nèi)容，如《汽車(chē)噴涂技術(shù)》這門(mén)課中依實(shí)用環(huán)保省力的干磨項(xiàng)目代替原來(lái)的水磨項(xiàng)目。這樣，在保證課程體系穩(wěn)定的前提下，同時(shí)具有緊跟市場(chǎng)變化的敏感度和靈活性。

將優(yōu)勢(shì)智力轉(zhuǎn)化為職業(yè)4.4試行新課程體系的成效與問(wèn)題：一是成效方面：無(wú)疑新課程體系更加符合汽車(chē)企業(yè)崗位的綜合需求、學(xué)生多元智力的成長(zhǎng)需求，因此，學(xué)生在校時(shí)的學(xué)習(xí)主動(dòng)積極性明顯提升、目標(biāo)明確、就業(yè)定位清晰，實(shí)習(xí)期間能與用人單位良好溝通，畢業(yè)即可走上心儀的工作崗位。這樣，用人單位、學(xué)生、家長(zhǎng)、學(xué)校等達(dá)成多方共贏(yíng)。體現(xiàn)在初次就業(yè)的專(zhuān)業(yè)對(duì)口率明顯上升，如表1所示；學(xué)生就業(yè)的崗位滿(mǎn)意度與穩(wěn)定性也明顯增大。

二是問(wèn)題方面：新課程體系急需更為完善的配套教學(xué)管理制度和評(píng)價(jià)體系，以保證持久良好的教學(xué)秩序和教學(xué)質(zhì)量；如何通過(guò)更客觀(guān)科學(xué)的測(cè)試、評(píng)估來(lái)幫助學(xué)生尋找出優(yōu)勢(shì)智力以便找準(zhǔn)就業(yè)方向和選準(zhǔn)崗位；汽車(chē)“多方向就業(yè)”的課程設(shè)置中，如何在滿(mǎn)足社會(huì)特別是企業(yè)人才需求和學(xué)生個(gè)性化成長(zhǎng)成才需求的雙重前提下，取得專(zhuān)業(yè)教學(xué)的師資、場(chǎng)地、器材等資源與效益間的平衡等等，這些都是本項(xiàng)目值得長(zhǎng)期研究的子課題。

5結(jié)束語(yǔ)

我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)從無(wú)到有，目前已是省重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)、擁有中央財(cái)政支持的職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地（汽車(chē)維修）。在多元智力理論指導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程體系的重構(gòu)和不斷完善，已逐步形成工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的“核心驅(qū)動(dòng)、六合輻射” 校本特色：“核心驅(qū)動(dòng)”即以“感恩、負(fù)責(zé)、精進(jìn)”的學(xué)校精神提升汽車(chē)部師生的核心價(jià)值理念，驅(qū)動(dòng)有汽車(chē)元素的人生規(guī)劃和發(fā)展?！傲陷椛洹奔匆?“天、地、東、南、西、北”六合為象征，代表全面輻射發(fā)展。其中，縱向“天、地”代表時(shí)間維度發(fā)展，如通用的關(guān)鍵能力、專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)能力等屬于基礎(chǔ)性的“地”方向，升學(xué)與自學(xué)等屬于終身學(xué)習(xí)的“天”方向；橫向“東、南、西、北”代表空間維度發(fā)展，分別喻義“汽車(chē)維修”、“汽車(chē)商務(wù)”、“汽車(chē)改裝與制造”、“汽車(chē)生活”等汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的多元發(fā)展方向。學(xué)生因而更開(kāi)心的學(xué)習(xí)、更自主的擇業(yè)、更快樂(lè)的工作和生活著。參考文獻(xiàn)

[1]國(guó)務(wù)院.國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）.2010

[2]姜大源.職業(yè)教育學(xué)研究新論[M].北京：教育科學(xué)出版社，2007

篇2

A

周恩德（1980-），男，講師，碩士，湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人。研究方向：區(qū)域經(jīng)濟(jì)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)及國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)研究。

[基金項(xiàng)目]湖北省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃2011年度課題“湖北省地方高校素質(zhì)教育課程體系的創(chuàng)新及保障機(jī)制研究”（編號(hào)：2011B071）；湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院“本科教學(xué)工程”建設(shè)項(xiàng)目“國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易校級(jí)專(zhuān)業(yè)綜合改革”（編號(hào)：JX201302）。

近年來(lái)，由于受到華爾街金融風(fēng)暴、歐洲債務(wù)危機(jī)和國(guó)內(nèi)國(guó)貿(mào)專(zhuān)業(yè)人才嚴(yán)重供大于求等因素的影響，國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)連續(xù)幾年被第三方教育質(zhì)量評(píng)估機(jī)構(gòu)麥可思公司列為“紅牌警告”專(zhuān)業(yè)。為突破就業(yè)危機(jī)、提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，需要在人才培養(yǎng)特色、人才培養(yǎng)模式改革上下工夫。

一、實(shí)施國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)綜合改革的意義—以湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院為例

1有利于發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，凝練專(zhuān)業(yè)辦學(xué)特色。以湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院為例，該校國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)需要以“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈”為依托，堅(jiān)持“以汽車(chē)貿(mào)易為中心、以汽車(chē)經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)金融為兩翼”的人才培養(yǎng)定位，進(jìn)一步凸顯人才培養(yǎng)特色。一方面能夠充分發(fā)揮學(xué)校汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)資源優(yōu)勢(shì)，以汽車(chē)整車(chē)及零部件作為貿(mào)易產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易理論與外貿(mào)操作實(shí)務(wù)的融會(huì)貫通，體現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)理念；另一方面，可借助學(xué)校所在地十堰市打造區(qū)域性中心城市和“國(guó)際商用車(chē)之都”的契機(jī)，充分挖掘十堰市眾多汽車(chē)零部件企業(yè)的實(shí)習(xí)資源；最后，能夠凸顯本專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)貿(mào)易特色。

2有利于優(yōu)化教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，提升專(zhuān)業(yè)教學(xué)效果。教師是人才培養(yǎng)工程的實(shí)施者，專(zhuān)業(yè)綜合改革項(xiàng)目的實(shí)施，為教師凝練研究方向、統(tǒng)籌教學(xué)內(nèi)容提供了契機(jī)。依照國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)定位，需要規(guī)劃構(gòu)建汽車(chē)貿(mào)易、汽車(chē)經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)金融三個(gè)專(zhuān)業(yè)課程組，在分析現(xiàn)有教師知識(shí)結(jié)構(gòu)和研究方向的基礎(chǔ)上，對(duì)人員進(jìn)行整合，結(jié)合內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)，逐步形成一支特色鮮明的教學(xué)隊(duì)伍，為有效提高教學(xué)質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

3有利于整合教學(xué)資源，豐富知識(shí)結(jié)構(gòu)。國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)的發(fā)展，需要體現(xiàn)汽車(chē)貿(mào)易特色，但又不能唯特色而特色，既要兼顧學(xué)生的興趣愛(ài)好和就業(yè)取向，又要綜合考慮學(xué)生知識(shí)體系的完備性。構(gòu)建以汽車(chē)貿(mào)易為主，兼顧汽車(chē)經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)金融兩個(gè)方向的課程體系，一方面有利于整合現(xiàn)有教學(xué)資源，體現(xiàn)差異化人才培養(yǎng)理念，另一方面可豐富學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)、分散就業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

4有利于擴(kuò)大專(zhuān)業(yè)影響力，打造專(zhuān)業(yè)品牌效應(yīng)。專(zhuān)業(yè)影響力和品牌效應(yīng)既影響生源質(zhì)量，也影響就業(yè)質(zhì)量。國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)要在區(qū)域內(nèi)乃至全國(guó)形成一定的影響，需要體現(xiàn)教學(xué)特色，更需要體現(xiàn)科研特色。目前國(guó)內(nèi)關(guān)于汽車(chē)貿(mào)易的相關(guān)研究較多，而汽車(chē)金融研究相對(duì)較少，幾乎沒(méi)有汽車(chē)經(jīng)濟(jì)的研究。通過(guò)對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)進(jìn)行綜合改革，在教學(xué)上體現(xiàn)汽車(chē)貿(mào)易特色，在科學(xué)研究上凸顯汽車(chē)經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)金融特色，有利于擴(kuò)大本專(zhuān)業(yè)的影響，形成品牌效應(yīng)。

5有利于拓寬就業(yè)渠道，提高就業(yè)質(zhì)量。隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)重心開(kāi)始向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才需求向汽車(chē)后市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，汽車(chē)貿(mào)易與汽車(chē)金融的融合程度與日俱增。同時(shí)，我國(guó)政府職能也開(kāi)始向服務(wù)型政府轉(zhuǎn)變，各政府部門(mén)和企事業(yè)單位公開(kāi)招考的崗位中，對(duì)學(xué)歷和經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)的要求越來(lái)越高。為進(jìn)一步擴(kuò)寬就業(yè)渠道，提高就業(yè)層次，在人才培養(yǎng)中，需重視研究生和公務(wù)員這兩個(gè)就業(yè)領(lǐng)域，而這兩個(gè)領(lǐng)域都需要扎實(shí)的經(jīng)濟(jì)學(xué)功底。在專(zhuān)業(yè)綜合改革中，凸顯汽車(chē)經(jīng)濟(jì)特色，可引起學(xué)生對(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)的重視，為他們邁向更高層次的就業(yè)崗位奠定基礎(chǔ)。

6有利于強(qiáng)化國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的職能。實(shí)踐教學(xué)改革是專(zhuān)業(yè)綜合改革的重要環(huán)節(jié)，在構(gòu)建國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的過(guò)程中，堅(jiān)持服務(wù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不動(dòng)搖，同時(shí)也要兼顧服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的職能。探討面向汽車(chē)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)和面向農(nóng)村相結(jié)合的差異化實(shí)踐教學(xué)體系，既可解決當(dāng)前面臨的實(shí)習(xí)崗位不足、實(shí)習(xí)內(nèi)容單一的問(wèn)題，同時(shí)可充分發(fā)揮本專(zhuān)業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)、尤其是服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的職能。

二、湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)綜合改革的內(nèi)容

遵照“寬口徑、厚基礎(chǔ)、重實(shí)踐、創(chuàng)特色”的人才培養(yǎng)理念，國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)綜合改革將圍繞師資隊(duì)伍建設(shè)、課程體系構(gòu)建、特色教材建設(shè)、企業(yè)培養(yǎng)環(huán)節(jié)建設(shè)、學(xué)業(yè)指導(dǎo)等內(nèi)容展開(kāi)，具體內(nèi)容如下：

1構(gòu)建“以汽車(chē)貿(mào)易為主體，以汽車(chē)經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)金融為兩翼”的“一體兩翼”課程體系。在人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)中，圍繞汽車(chē)貿(mào)易、汽車(chē)金融和汽車(chē)經(jīng)濟(jì)構(gòu)建三個(gè)課程體系模塊。汽車(chē)貿(mào)易模塊以培養(yǎng)學(xué)生貿(mào)易實(shí)務(wù)操作能力為主，該模塊主要包括《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》《國(guó)際結(jié)算》《國(guó)際汽車(chē)貿(mào)易》《外貿(mào)實(shí)習(xí)平臺(tái)操作》等課程。汽車(chē)金融模塊以拓展學(xué)生的汽車(chē)后市場(chǎng)知識(shí)為主，該模塊主要包括《汽車(chē)金融》《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》等，內(nèi)容涵蓋汽車(chē)金融、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、二手車(chē)市場(chǎng)等。汽車(chē)經(jīng)濟(jì)模塊以夯實(shí)學(xué)生經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和培養(yǎng)學(xué)生對(duì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的分析能力為主，該模塊以《宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)》《微觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)》《計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)》等課程為基礎(chǔ)，以《SPSS統(tǒng)計(jì)軟件應(yīng)用》《經(jīng)濟(jì)分析與預(yù)測(cè)》等實(shí)踐課程為核心，著力培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用經(jīng)濟(jì)理論分析產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)尤其是汽車(chē)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的能力。圍繞各模塊的培養(yǎng)目標(biāo)，修訂課程教學(xué)大綱和教學(xué)方案，探討與教學(xué)內(nèi)容相適應(yīng)的教學(xué)教法改革，在兼顧共性的基礎(chǔ)上突出特色，使各模塊相得益彰。

2圍繞“一體兩翼”課程體系，編寫(xiě)《國(guó)際汽車(chē)貿(mào)易》《汽車(chē)金融》《汽車(chē)零部件貿(mào)易理論與實(shí)例分析》等一系列特色教材。特色教學(xué)資源是特色專(zhuān)業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)，目前《國(guó)際汽車(chē)貿(mào)易》教材已由合肥工業(yè)大學(xué)出版社出版，《汽車(chē)金融》和《汽車(chē)零部件貿(mào)易理論與實(shí)例分析》兩本教材已經(jīng)與出版社簽訂了出版協(xié)議。今后將結(jié)合專(zhuān)業(yè)建設(shè)實(shí)際，圍繞“一體兩翼”課程體系編寫(xiě)其他特色教材，形成特色鮮明、內(nèi)容精湛的特色教材群。

3圍繞專(zhuān)業(yè)核心課程群，建設(shè)一支“以高職稱(chēng)、高學(xué)歷教師為先導(dǎo)，以青年教師為主體”的雙師型教學(xué)團(tuán)隊(duì)。教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面兼顧內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)，圍繞核心課程群，凝練教師隊(duì)伍。對(duì)現(xiàn)有教師隊(duì)伍的教學(xué)內(nèi)容和研究方向給予宏觀(guān)指導(dǎo)，圍繞專(zhuān)業(yè)目標(biāo)，制定青年教師培養(yǎng)計(jì)劃和人才引進(jìn)計(jì)劃。積極支持專(zhuān)業(yè)教師參與“青年教師深入企業(yè)行動(dòng)計(jì)劃”，支持專(zhuān)業(yè)教師參與各種專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，鼓勵(lì)教師圍繞專(zhuān)業(yè)建設(shè)目標(biāo)開(kāi)展教學(xué)研究和科學(xué)研究。到“十二五”末期，基本建成一支協(xié)同創(chuàng)新、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、特色鮮明、素質(zhì)過(guò)硬、結(jié)構(gòu)合理的雙師型教師隊(duì)伍。

4建設(shè)《西方經(jīng)濟(jì)學(xué)》精品視頻公開(kāi)課程和《國(guó)際汽車(chē)貿(mào)易》精品資源共享課程。在鞏固《西方經(jīng)濟(jì)學(xué)》精品課程建設(shè)成果的基礎(chǔ)上，完善教學(xué)資源網(wǎng)站，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，在將《西方經(jīng)濟(jì)學(xué)》建設(shè)為校級(jí)精品視頻公開(kāi)課程的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取獲得省級(jí)立項(xiàng)。同時(shí)，以《國(guó)際汽車(chē)貿(mào)易》特色教材為基礎(chǔ)，將《國(guó)際汽車(chē)貿(mào)易》建設(shè)為校級(jí)精品資源共享課程。

5加強(qiáng)企業(yè)培養(yǎng)環(huán)節(jié)建設(shè)，實(shí)施校外實(shí)習(xí)“小型化”和“多元化”工程。目前，國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)已經(jīng)在《國(guó)際貿(mào)易模擬操作》課程中嘗試了校企聯(lián)合培養(yǎng)，積累了一些具有推廣價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)。為進(jìn)一步擴(kuò)大學(xué)生受益面，突破企業(yè)接納能力瓶頸，探討實(shí)施校外實(shí)習(xí)“小型化”和“多元化”工程。在“小型化”方面，增加3～5個(gè)汽車(chē)零部件企業(yè)實(shí)習(xí)基地；在“多元化”方面，增加1～2個(gè)金融類(lèi)實(shí)習(xí)企業(yè)和1～2個(gè)農(nóng)民專(zhuān)業(yè)合作社實(shí)習(xí)單位。從而有效提升理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的契合度，提高學(xué)生實(shí)踐能力與實(shí)際工作的密切程度，強(qiáng)化本專(zhuān)業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)尤其是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的職能。

6實(shí)施專(zhuān)業(yè)教育和學(xué)業(yè)指導(dǎo)“系統(tǒng)化”工程，編寫(xiě)《國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)學(xué)業(yè)指導(dǎo)手冊(cè)》。將現(xiàn)有的專(zhuān)業(yè)教育成果匯編成專(zhuān)業(yè)教育手冊(cè)，內(nèi)容圍繞人才培養(yǎng)方案解讀、專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景介紹、專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)方法、外貿(mào)從業(yè)資格考試、研究生與公務(wù)員備考指導(dǎo)、就業(yè)解惑、經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易前沿問(wèn)題等模塊展開(kāi)，按照各學(xué)年的學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)習(xí)特點(diǎn)規(guī)劃專(zhuān)業(yè)教育內(nèi)容，將專(zhuān)業(yè)教育常規(guī)化、系統(tǒng)化和規(guī)范化。

7構(gòu)建就業(yè)信息資源共享平臺(tái)，實(shí)施畢業(yè)生與在校生“一幫一”工程。借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，構(gòu)建國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)校友聯(lián)絡(luò)平臺(tái)，及時(shí)了解畢業(yè)生的就業(yè)現(xiàn)狀，分享就業(yè)、考證、考研、考公務(wù)員等成功經(jīng)驗(yàn)。探討畢業(yè)生與在校生“一幫一”工程建設(shè)，成立以校友捐贈(zèng)為主體的“就業(yè)促進(jìn)基金”，一方面為家庭困難學(xué)生提供就業(yè)資助，另一方面也可以獎(jiǎng)勵(lì)在研究生考試、外貿(mào)從業(yè)資格考試、公務(wù)員考試中取得優(yōu)異成績(jī)的典型。

8實(shí)施教學(xué)管理“標(biāo)準(zhǔn)化”工程。在教學(xué)法活動(dòng)、教學(xué)資料管理、教學(xué)過(guò)程監(jiān)控等環(huán)節(jié)構(gòu)建“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序SOP”，編寫(xiě)《教學(xué)資料管理辦法》《日常教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序》等規(guī)范性文件，進(jìn)一步細(xì)化分工、明確責(zé)任，強(qiáng)化制度約束，提高教學(xué)管理的質(zhì)量和效率。

三、湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院專(zhuān)業(yè)綜合改革的技術(shù)路線(xiàn)和目標(biāo)體系構(gòu)想

篇3

【中圖分類(lèi)號(hào)】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2015）06B-0054-02

為貫徹落實(shí)國(guó)家和自治區(qū)中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要精神，廣西壯族自治區(qū)人民政府印發(fā)了關(guān)于廣西教育發(fā)展重點(diǎn)工程和體制改革試點(diǎn)總體方案的通知（桂政發(fā)[2010]43號(hào)），明確提出實(shí)施職業(yè)教育質(zhì)量提升項(xiàng)目，引領(lǐng)全區(qū)中等職業(yè)學(xué)校深化教學(xué)改革、提升教學(xué)質(zhì)量。如何進(jìn)一步增強(qiáng)職業(yè)教育的吸引力，促進(jìn)廣西中等職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)與就業(yè)創(chuàng)業(yè)平臺(tái)融合、推進(jìn)中等職業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)發(fā)展和機(jī)制創(chuàng)新，探究專(zhuān)業(yè)與各地產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的職業(yè)學(xué)校學(xué)生就業(yè)和創(chuàng)業(yè)能力的路徑和方法顯得十分緊迫。

一、融合的基礎(chǔ)――最強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)和豐富的專(zhuān)業(yè)公司化經(jīng)驗(yàn)

（一）學(xué)校擁有重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)，為研究提供專(zhuān)業(yè)建設(shè)條件。學(xué)校的汽車(chē)應(yīng)用與維修、計(jì)算機(jī)應(yīng)用兩個(gè)專(zhuān)業(yè)是學(xué)校重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)，為研究提供專(zhuān)業(yè)建設(shè)條件，因此，把這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)作為與就業(yè)、創(chuàng)業(yè)平臺(tái)相融合進(jìn)行研究，確保了實(shí)踐研究的順利進(jìn)行。

（二）學(xué)校擁有豐富的專(zhuān)業(yè)公司化經(jīng)驗(yàn)，為研究提供搭建就業(yè)創(chuàng)業(yè)平臺(tái)的基礎(chǔ)。學(xué)校在推進(jìn)專(zhuān)業(yè)公司化建設(shè)中，已經(jīng)從校辦企業(yè)發(fā)展到如今擁有信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心、汽車(chē)技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心、商貿(mào)物流服務(wù)實(shí)訓(xùn)中心、數(shù)控技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心、農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)中心等五大經(jīng)營(yíng)性實(shí)訓(xùn)中心、十余個(gè)專(zhuān)業(yè)實(shí)體公司的規(guī)模，為創(chuàng)業(yè)園建設(shè)及學(xué)生的就業(yè)創(chuàng)業(yè)活動(dòng)搭建了實(shí)踐平臺(tái)。

二、融合的路徑――以專(zhuān)業(yè)公司為載體

通過(guò)對(duì)專(zhuān)業(yè)就業(yè)創(chuàng)業(yè)現(xiàn)狀及對(duì)應(yīng)企業(yè)崗位需求等的研究，以學(xué)校的汽車(chē)快修養(yǎng)護(hù)中心、信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心等專(zhuān)業(yè)公司（經(jīng)營(yíng)性實(shí)訓(xùn)基地）為載體，進(jìn)行創(chuàng)業(yè)園建設(shè)、創(chuàng)業(yè)就業(yè)校本教材開(kāi)發(fā)、創(chuàng)業(yè)就業(yè)網(wǎng)站建設(shè)，從整體上促進(jìn)了這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)的建設(shè)，提高學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量和創(chuàng)業(yè)水平，亦為全區(qū)提供成功的專(zhuān)業(yè)建設(shè)與就業(yè)創(chuàng)業(yè)平臺(tái)融合的實(shí)踐范例。

（一）進(jìn)行實(shí)踐性創(chuàng)業(yè)園建設(shè)。結(jié)合學(xué)校多年來(lái)開(kāi)展專(zhuān)業(yè)公司（經(jīng)營(yíng)性實(shí)訓(xùn)基地）的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，以及學(xué)校新遷到柳州官塘職教集中辦學(xué)區(qū)后出現(xiàn)的新情況，專(zhuān)業(yè)公司進(jìn)行實(shí)踐性創(chuàng)業(yè)園建設(shè)。

1.創(chuàng)業(yè)園建設(shè)內(nèi)容

結(jié)合學(xué)校現(xiàn)有的資源和需求，創(chuàng)業(yè)園主要建設(shè)項(xiàng)目包括以下三個(gè)主要部分：益友超市項(xiàng)目、智能手機(jī)實(shí)訓(xùn)中心項(xiàng)目、學(xué)生活動(dòng)中心項(xiàng)目。

（1）益友超市項(xiàng)目。益友超市分為校外和校內(nèi)兩個(gè)部分，校外部分?jǐn)M設(shè)在文筆路教育大廈一樓，校內(nèi)部分?jǐn)M通過(guò)改造官塘校區(qū)校園內(nèi)的小超市。為保證項(xiàng)目的正常運(yùn)營(yíng)，擬常設(shè)一名專(zhuān)職管理老師駐點(diǎn)指導(dǎo)，員工由學(xué)生組成。

（2）智能手機(jī)實(shí)訓(xùn)中心項(xiàng)目。智能手機(jī)實(shí)訓(xùn)中心項(xiàng)目擬與中國(guó)電信柳州分公司合作，通過(guò)校企合作搭建一個(gè)智能手機(jī)銷(xiāo)售、充值服務(wù)、周邊產(chǎn)品銷(xiāo)售的服務(wù)平臺(tái)。運(yùn)營(yíng)模式及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)按中國(guó)電信服務(wù)點(diǎn)的要求執(zhí)行，由一個(gè)指導(dǎo)老師加3個(gè)學(xué)生組成運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。

（3）學(xué)生活動(dòng)中心項(xiàng)目。利用學(xué)校的學(xué)生活動(dòng)中心場(chǎng)地，通過(guò)裝修改造，搭建學(xué)生創(chuàng)業(yè)活動(dòng)平臺(tái)，包括綜合創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)中心、創(chuàng)業(yè)交流活動(dòng)中心、電子商務(wù)平臺(tái)等。

2.創(chuàng)業(yè)園運(yùn)營(yíng)保障機(jī)制

（1）創(chuàng)業(yè)園管理主體。創(chuàng)業(yè)園的管理主體是學(xué)校和合作企業(yè)，校企簽署《校企戰(zhàn)略合作協(xié)議》并在《戰(zhàn)略合作協(xié)議》框架下就具體合作項(xiàng)目簽署《具體合作項(xiàng)目協(xié)議》，明確校企雙方的責(zé)權(quán)利。

（2）平臺(tái)管理。創(chuàng)業(yè)園的管理將有自己的組織架構(gòu)，人員由“合作企業(yè)派駐員工+學(xué)校教師+優(yōu)秀學(xué)生”組成管理團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)平臺(tái)的管理、培訓(xùn)等工作。

（3）保障機(jī)制。為有序高效地完成項(xiàng)目建設(shè)工作，校企雙方將建立健全相關(guān)機(jī)制，通過(guò)內(nèi)部配套政策與制度建設(shè)，為項(xiàng)目的建設(shè)提供全面、科學(xué)的保障與支撐。

（二）開(kāi)發(fā)就業(yè)創(chuàng)業(yè)校本教材。在開(kāi)展企業(yè)調(diào)研、進(jìn)行崗位分析等基礎(chǔ)上，結(jié)合專(zhuān)業(yè)就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的需要，參加課題的兩個(gè)專(zhuān)業(yè)部與汽車(chē)快修養(yǎng)護(hù)中心、信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心等專(zhuān)業(yè)公司共同開(kāi)發(fā)了具有較強(qiáng)針對(duì)性的校本教材。

1.《汽車(chē)快速養(yǎng)護(hù)中心工作任務(wù)指導(dǎo)書(shū)》教材是一本汽車(chē)快修養(yǎng)護(hù)店工作任務(wù)指導(dǎo)書(shū)，可用于指導(dǎo)汽車(chē)快修養(yǎng)護(hù)店5 個(gè)關(guān)鍵崗位21個(gè)常見(jiàn)工作任務(wù)，涵蓋此類(lèi)汽車(chē)服務(wù)企業(yè)約80%的業(yè)務(wù)范圍。指導(dǎo)書(shū)可作為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)中、高職學(xué)校學(xué)生汽車(chē)應(yīng)用與維修專(zhuān)業(yè)汽車(chē)快修、美容等課程學(xué)習(xí)、參考資料，可為汽車(chē)快修養(yǎng)護(hù)創(chuàng)業(yè)人員開(kāi)展運(yùn)營(yíng)管理提供參考，也可供廣大汽車(chē)愛(ài)好者了解相關(guān)知識(shí)使用。

2.《文印實(shí)務(wù)》教材的立足點(diǎn)為引入崗位實(shí)際項(xiàng)目與工作情景，為完成綜合實(shí)訓(xùn)橫向課程項(xiàng)目的工作要求，將在縱向課程中的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行梳理重整，以達(dá)到矩陣式教學(xué)模式的教材要求，改善學(xué)生課程單一與企業(yè)崗位綜合能力要求之間的矛盾。該教材圍繞智智就業(yè)前及初入職場(chǎng)的工作需求，以嬌嬌為公司主管等創(chuàng)設(shè)工作情景，采用“項(xiàng)目導(dǎo)向，任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的思想編寫(xiě)而成，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和操作性，體現(xiàn)“做中學(xué)，做中教”的教學(xué)理念。

3.專(zhuān)業(yè)公司還積極參與了課題組創(chuàng)業(yè)教材的開(kāi)發(fā)及使用實(shí)踐。編寫(xiě)《成長(zhǎng)階梯――從校園到職場(chǎng)》（廣西師大出版社2014年出版），并把它作為教育用書(shū)之一，更好地幫助中職學(xué)生適應(yīng)職校生活，避免學(xué)生剛走上工作崗位時(shí)出現(xiàn)舉手無(wú)措的現(xiàn)象，使畢業(yè)生能在工作中不斷提升自我、完善自己，走好職業(yè)之路。教材在編寫(xiě)前期進(jìn)行了廣泛調(diào)研，使得教材內(nèi)容更加具有針對(duì)性。編寫(xiě)時(shí)，設(shè)計(jì)了以“智智”和“嬌嬌”為形象的人物代表（意寓“職教”），針對(duì)中職生的成長(zhǎng)及發(fā)展特點(diǎn)，設(shè)置了“莘莘學(xué)子，學(xué)會(huì)規(guī)劃”“初涉職場(chǎng)，學(xué)會(huì)適應(yīng)”“堅(jiān)守職場(chǎng)，學(xué)會(huì)提升”“挑戰(zhàn)自我，學(xué)會(huì)創(chuàng)業(yè)”四個(gè)階梯式的成長(zhǎng)階段。“智智”在各個(gè)成長(zhǎng)階段中，每遇到問(wèn)題及困惑時(shí)，都有一位關(guān)心他成長(zhǎng)、為他加油鼓勁、給他出謀劃策、指點(diǎn)迷津的學(xué)姐“嬌嬌”伴隨。教材在結(jié)構(gòu)上，注意結(jié)合學(xué)生的心理特點(diǎn)，圖文并茂。

（三）搭建就業(yè)創(chuàng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。參加課題的兩個(gè)專(zhuān)業(yè)部與汽車(chē)快修養(yǎng)護(hù)中心、信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心等專(zhuān)業(yè)公司共同建成了柳州市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)網(wǎng)站，網(wǎng)站包含新聞動(dòng)態(tài)、專(zhuān)業(yè)建設(shè)、創(chuàng)業(yè)園建設(shè)、創(chuàng)業(yè)教育、就業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)招聘、學(xué)生信息、優(yōu)秀案例、政策措施、益智社區(qū)等10個(gè)一級(jí)欄目，以及27個(gè)二級(jí)模塊，目前已到互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)運(yùn)行，為學(xué)生成才、成功提供條件。

三、融合的合力――促進(jìn)學(xué)校的協(xié)調(diào)發(fā)展

（一）融入學(xué)?！皣?guó)家示范?！苯ㄔO(shè)。2011年1月，學(xué)校成為首批國(guó)家示范校建設(shè)單位，其中的汽車(chē)運(yùn)用與維修、計(jì)算機(jī)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)被列在學(xué)校5大重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)的前列。在2011―2013年學(xué)?！皣?guó)家示范?！苯ㄔO(shè)期間，學(xué)校將汽車(chē)應(yīng)用與維修、計(jì)算機(jī)應(yīng)用兩個(gè)專(zhuān)業(yè)建設(shè)與就業(yè)創(chuàng)業(yè)平臺(tái)進(jìn)行融合，將之與探討和實(shí)踐重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式與課程體系改革、師資隊(duì)伍建設(shè)、辦學(xué)體制機(jī)制創(chuàng)新與校企合作三大建設(shè)任務(wù)結(jié)合起來(lái)，促進(jìn)了學(xué)校“國(guó)家示范?！苯ㄔO(shè)順利完成。

（二）積極推進(jìn)與企業(yè)共建“企業(yè)課程”。學(xué)校根據(jù)職業(yè)教育的規(guī)律與特點(diǎn)，利用企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境和專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將相關(guān)理論知識(shí)、技能技巧、過(guò)程方法、職業(yè)素養(yǎng)等方面的教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合，通過(guò)專(zhuān)業(yè)建設(shè)與企業(yè)發(fā)展、教學(xué)效果與經(jīng)濟(jì)成果、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程、課程內(nèi)容與生產(chǎn)任務(wù)、教學(xué)評(píng)價(jià)與產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)、教學(xué)管理與企業(yè)管理等方面的高度融合，構(gòu)建符合職業(yè)崗位需要的課程體系，建成富有特色的“企業(yè)課程”體系。汽車(chē)應(yīng)用與維修專(zhuān)業(yè)、計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)與汽車(chē)快修養(yǎng)護(hù)中心、信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心、柳州市益智軟件科技有限責(zé)任公司等校內(nèi)外企業(yè)合作打造了“數(shù)字媒體技術(shù)”“軟件應(yīng)用”“汽車(chē)美容”“汽車(chē)維護(hù)”等企業(yè)課程，形成校企聯(lián)動(dòng)的教學(xué)生產(chǎn)融合機(jī)制。這也成為了學(xué)校課程改革的特色與亮點(diǎn)，其研究成果“五一體、六融合企業(yè)課程體系”的研究與實(shí)踐榮獲2014年國(guó)家級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)。

四、融合的成效――促進(jìn)了專(zhuān)業(yè)建設(shè)，專(zhuān)業(yè)辦學(xué)吸引力提高

（一）專(zhuān)業(yè)設(shè)置更貼近地方產(chǎn)業(yè)。汽車(chē)應(yīng)用與維修專(zhuān)業(yè)根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)應(yīng)汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)、設(shè)備及材料銷(xiāo)售、汽車(chē)物流等崗位開(kāi)設(shè)了汽車(chē)商務(wù)專(zhuān)業(yè)方向，對(duì)應(yīng)鈑金、涂漆、汽車(chē)美容、車(chē)身修復(fù)開(kāi)設(shè)了汽車(chē)車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)方向。計(jì)算機(jī)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)根據(jù)智能終端、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等的發(fā)展，對(duì)應(yīng)智能手機(jī)應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)、游戲開(kāi)發(fā)等崗位開(kāi)設(shè)了4G應(yīng)用開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)方向，對(duì)應(yīng)移動(dòng)終端的應(yīng)用與維護(hù)開(kāi)設(shè)了移動(dòng)通信技術(shù)專(zhuān)業(yè)方向，對(duì)應(yīng)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的需求開(kāi)設(shè)了動(dòng)漫與制作方向。

（二）專(zhuān)業(yè)辦學(xué)吸引力不斷提高。參加課題實(shí)踐的兩個(gè)專(zhuān)業(yè)的年招生人數(shù)不斷提高，其中汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)2012年、2013年、2014年招生人數(shù)分別為687人、867人、945人，計(jì)算機(jī)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)2012年、2013年、2014年招生人數(shù)分別為470人、545人、586人。

（三）專(zhuān)業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)能力不斷提高。一是兩個(gè)專(zhuān)業(yè)的技能培訓(xùn)人數(shù)逐年增加，汽車(chē)應(yīng)用與維修專(zhuān)業(yè)2012年、2013年、2014年培訓(xùn)人數(shù)分別為696人、1370人、1300人，計(jì)算機(jī)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)2012年、2013年、2014年培訓(xùn)人數(shù)分別為2910人、2115人、2800人；二是兩個(gè)專(zhuān)業(yè)優(yōu)秀教師為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，直接參與生產(chǎn)的能力不斷提升。

（四）專(zhuān)業(yè)發(fā)展成績(jī)喜人。汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)2013年通過(guò)自治區(qū)教育廳的示范專(zhuān)業(yè)與示范實(shí)訓(xùn)基地復(fù)評(píng)；2014年被認(rèn)定為年度廣西中職示范特色專(zhuān)業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地，柳州市品牌專(zhuān)業(yè)，并通過(guò)柳州市教育局的柳州市職業(yè)教育千萬(wàn)元設(shè)備值生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地評(píng)審。2012年，中華全國(guó)總工會(huì)認(rèn)定為計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)（工種）全國(guó)職工職業(yè)（工種）技能實(shí)訓(xùn)基地；2013年通過(guò)自治區(qū)教育廳的示范專(zhuān)業(yè)與示范實(shí)訓(xùn)基地復(fù)評(píng)；柳州市品牌專(zhuān)業(yè)，2014年被認(rèn)定為年度廣西中職示范特色專(zhuān)業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地，并通過(guò)柳州市教育局的柳州市職業(yè)教育千萬(wàn)元設(shè)備值生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地評(píng)審。

篇4

中圖分類(lèi)號(hào)：F241.4

【資助基金項(xiàng)目】：2009年湖北省高等教育省級(jí)教學(xué)研究項(xiàng)目，項(xiàng)目編號(hào)：2009263，項(xiàng)目名稱(chēng)：構(gòu)建多層次的實(shí)踐教學(xué)體系，培養(yǎng)應(yīng)用型的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)作為伴隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展而蓬勃興起的新興專(zhuān)業(yè)，在2004年國(guó)家六部委所圈定的6個(gè)緊缺專(zhuān)業(yè)中，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才培養(yǎng)成為緊缺人才培養(yǎng)的重要領(lǐng)域。鑒于此，我校從2005年開(kāi)始在本科專(zhuān)業(yè)中招收工商管理（汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方向）的學(xué)生，本專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)也從汽車(chē)企業(yè)不考慮招收到汽車(chē)企業(yè)有意向準(zhǔn)備定向招聘的轉(zhuǎn)變。

1汽車(chē)相關(guān)企業(yè)對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才實(shí)踐能力的需求現(xiàn)狀

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)方向是一個(gè)跨越經(jīng)濟(jì)管理和汽車(chē)兩大門(mén)類(lèi)的交叉專(zhuān)業(yè)，其職業(yè)素養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)崗位技能涵蓋了汽車(chē)工程技術(shù)和人文社會(huì)科學(xué)兩個(gè)方面。從專(zhuān)業(yè)所對(duì)應(yīng)的工作崗位來(lái)看，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)主要面向汽車(chē)整車(chē)及零部件企業(yè)的市場(chǎng)策劃及銷(xiāo)售管理工作、汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的汽車(chē)銷(xiāo)售與汽車(chē)售后服務(wù)管理等崗位群，通過(guò)調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)汽車(chē)企業(yè)對(duì)本專(zhuān)業(yè)方向?qū)W生的能力需求是：具有良好道德品質(zhì)和團(tuán)隊(duì)合作精神，具備市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理理論、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)知識(shí)及汽車(chē)工程技術(shù)知識(shí)，能熟練運(yùn)用數(shù)據(jù)分析工具和專(zhuān)業(yè)外語(yǔ)，有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，能在汽車(chē)及相關(guān)行業(yè)從事管理、策劃、咨詢(xún)、銷(xiāo)售等工作的高級(jí)應(yīng)用型營(yíng)銷(xiāo)人才。這就需要在制定人才培養(yǎng)計(jì)劃時(shí)，充分考慮到學(xué)生的就業(yè)和未來(lái)的工作崗位安排，理論課程和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的開(kāi)設(shè)要達(dá)到相應(yīng)的能力。

2以就業(yè)為導(dǎo)向的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)踐能力的構(gòu)成

我們?cè)诤饬繉?zhuān)業(yè)辦學(xué)情況時(shí)，往往以就業(yè)率為考核指標(biāo)，筆者認(rèn)為，不僅考慮就業(yè)率指標(biāo)，還應(yīng)考慮在本行業(yè)的就業(yè)率，如果學(xué)生都能就業(yè)，而就業(yè)的崗位大多與汽車(chē)有關(guān)，那就說(shuō)明本專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)很有必要。學(xué)生經(jīng)過(guò)本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練，在畢業(yè)時(shí)應(yīng)具備以下的知識(shí)和能力：一是掌握市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法律和企業(yè)管理的基本理論和基本方法；掌握汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)技術(shù)及服務(wù)的基礎(chǔ)知識(shí)。二是掌握市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的定性、定量分析方法，掌握現(xiàn)代企業(yè)管理的方法和工具，具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，有較強(qiáng)的組織管理和溝通協(xié)調(diào)能力，能夠獨(dú)立進(jìn)行市場(chǎng)研究、營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)策劃以及企業(yè)管理工作。三是了解本學(xué)科的國(guó)際前沿和發(fā)展動(dòng)態(tài)；了解汽車(chē)及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。四是掌握信息收集、分析和處理方法，熟練運(yùn)用數(shù)據(jù)分析工具和專(zhuān)業(yè)外語(yǔ)，具有初步的科學(xué)研究能力。因此學(xué)生應(yīng)具備的實(shí)踐能力側(cè)重在：計(jì)算機(jī)操作能力、數(shù)據(jù)收集和分析能力、市場(chǎng)分析和研究能力、營(yíng)銷(xiāo)策劃能力、溝通和協(xié)調(diào)能力、資料收集和文獻(xiàn)檢索能力、寫(xiě)作能力。

3以就業(yè)為導(dǎo)向的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)

（1）計(jì)算機(jī)操作能力的培養(yǎng)?？赏ㄟ^(guò)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、windows、Office等基本辦公軟件的使用、VisualBasic程序設(shè)計(jì)、管理信息系統(tǒng)等理論課程來(lái)實(shí)現(xiàn)。

（2）數(shù)據(jù)收集和分析能力的培養(yǎng)。作為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)生，在工作中涉及到大量的數(shù)據(jù)，因此應(yīng)通過(guò)概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、電子商務(wù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘、spss統(tǒng)計(jì)軟件應(yīng)用、CRM實(shí)訓(xùn)等理論和實(shí)踐課程的學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)常用數(shù)據(jù)處理軟件的使用方法，學(xué)會(huì)借助軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。

（3）市場(chǎng)分析和研究能力的培養(yǎng)。汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，不管從事什么崗位的工作，都必須要了解汽車(chē)市場(chǎng)，可以通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、消費(fèi)行為學(xué)、營(yíng)銷(xiāo)前沿知識(shí)講座、會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)法、稅法等課程，市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)課程設(shè)計(jì)，當(dāng)然，學(xué)生必須具備較扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)之后，才能做市場(chǎng)分析和市場(chǎng)研究，這還需要汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)電子技術(shù)、二手車(chē)貿(mào)易、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、汽車(chē)金融等相關(guān)課程的學(xué)習(xí)。

（4）營(yíng)銷(xiāo)策略能力的培養(yǎng)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、營(yíng)銷(xiāo)策劃、廣告學(xué)等理論課程和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模擬訓(xùn)練、汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)課程設(shè)計(jì)、汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)等。通過(guò)理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐課程和實(shí)訓(xùn)課程，綜合培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。

（5）溝通和協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)。通過(guò)管理溝通、商務(wù)談判、商務(wù)禮儀、項(xiàng)目管理、管理學(xué)原理等的學(xué)習(xí)，掌握溝通和協(xié)調(diào)的方法，在汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)、社會(huì)實(shí)踐、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)中，都會(huì)應(yīng)用到這些具體的方法，促使學(xué)生在這些環(huán)節(jié)鍛煉溝通和協(xié)調(diào)能力。

在培養(yǎng)途徑上，可依托東風(fēng)公司的汽車(chē)行業(yè)背景，利用我校車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)資源，通過(guò)構(gòu)建多層次的實(shí)踐教學(xué)體系，培養(yǎng)應(yīng)用型的高級(jí)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才，在培養(yǎng)環(huán)節(jié)上，通過(guò)理論課中的實(shí)踐能力培養(yǎng)、獨(dú)立實(shí)訓(xùn)課中的實(shí)踐能力培養(yǎng)、校外實(shí)踐環(huán)節(jié)的實(shí)踐能力培養(yǎng)這三個(gè)環(huán)節(jié)，探索并實(shí)踐行"理論教學(xué)+實(shí)踐教學(xué)"、"課堂學(xué)習(xí)+課外指導(dǎo)"、"校內(nèi)實(shí)訓(xùn)+校外實(shí)踐"的多元化的教學(xué)模式。也可過(guò)相關(guān)比賽，以賽促學(xué)，學(xué)生可以參與的主要比賽有崗位技能模擬大賽、全國(guó)營(yíng)銷(xiāo)大賽、各類(lèi)行業(yè)及企業(yè)舉辦的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃大賽、全國(guó)ERP沙盤(pán)模擬大賽、全國(guó)和湖北省組織的學(xué)生創(chuàng)業(yè)設(shè)計(jì)大賽及論文比賽，也可鼓勵(lì)學(xué)生參與教師科研，提高研究能力。

4以就業(yè)為導(dǎo)向的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的實(shí)施

（1）實(shí)施障礙。一是體現(xiàn)在課程體系設(shè)置的滯后性。原因主要是學(xué)校實(shí)行教學(xué)計(jì)劃制度，許多課程是在學(xué)生入學(xué)之前人才培養(yǎng)計(jì)劃中就已經(jīng)設(shè)定好的，不能隨意更改。二是缺乏具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師。因此，從事實(shí)踐教學(xué)的往往是職稱(chēng)不高和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的教師，嚴(yán)重影響了實(shí)踐教學(xué)效果。三是學(xué)生實(shí)習(xí)過(guò)于形式化。一些學(xué)生在實(shí)習(xí)中成為某個(gè)特定業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的臨時(shí)打工者，不能深入了解實(shí)習(xí)單位的實(shí)際運(yùn)作。四是作為工科院校，我校對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐經(jīng)費(fèi)的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。主要是因?yàn)槲倚Ｆ?chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)開(kāi)辦的比較晚，在社會(huì)上的影響力也不大。

（2）實(shí)施對(duì)策。一是建立以就業(yè)為導(dǎo)向的科學(xué)系統(tǒng)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)課程體系。在人才培養(yǎng)方案中，把課程體系的設(shè)置與用人單位的需求相聯(lián)系。二是提高教師的實(shí)踐教學(xué)能力?？梢赃x派一些理論扎實(shí)、業(yè)務(wù)水平高的教學(xué)骨干到汽車(chē)企業(yè)任職，或者是從企事業(yè)單位聘任既有豐富的實(shí)踐背景，又有深厚的理論積淀的優(yōu)秀管理人員擔(dān)任兼職教師。三是加強(qiáng)校企合作發(fā)揮校外實(shí)習(xí)基地作用。對(duì)于企業(yè)而言，可利用學(xué)校師生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，解決企業(yè)實(shí)際問(wèn)題，費(fèi)用支出少；對(duì)于學(xué)生而言，實(shí)習(xí)工作更有針對(duì)性，避免了形式主義；對(duì)于學(xué)校而言，事后評(píng)價(jià)學(xué)生實(shí)習(xí)效果的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更客觀(guān)。四是學(xué)校政策的支持，要加大實(shí)踐教學(xué)的投入。

篇5

為了提高人才培養(yǎng)質(zhì)量及畢業(yè)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，滿(mǎn)足行業(yè)企業(yè)的崗位工作需求，使人才培養(yǎng)目標(biāo)能夠順利達(dá)成，廣西來(lái)賓職業(yè)教育中心學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)在國(guó)家示范校建設(shè)中，結(jié)合示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)建設(shè)要求，深入市場(chǎng)調(diào)研分析，確定了本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的人才就業(yè)崗位，依據(jù)崗位所需的職業(yè)能力確定專(zhuān)業(yè)課程體系，并進(jìn)行汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)課程體系的探索與實(shí)踐，取得了一定成效。

一、中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)課程體系構(gòu)建的思路

1.深入市場(chǎng)調(diào)研，依據(jù)崗位職業(yè)能力確定專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

經(jīng)過(guò)對(duì)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)、學(xué)校和學(xué)生等市場(chǎng)調(diào)研情況分析，召開(kāi)由汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家、技術(shù)骨干、企業(yè)高級(jí)管理人員參與的汽車(chē)行業(yè)人才需求、典型工作任務(wù)、崗位能力分析研討會(huì)，確定了本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的人才所確定的就業(yè)崗位，并分析職業(yè)崗位所需的崗位職業(yè)能力，依據(jù)崗位所需的職業(yè)能力確定本專(zhuān)業(yè)的課程體系，使得課程體系中所開(kāi)設(shè)的課程真正為企業(yè)崗位職業(yè)能力所需，保證學(xué)生所學(xué)為企業(yè)所用。

2.以職業(yè)基本素養(yǎng)為重點(diǎn)，培養(yǎng)市場(chǎng)需要的專(zhuān)業(yè)方向

充分考慮學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，從易到難，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，注重實(shí)踐動(dòng)手能力的課程編排，采用“教學(xué)做訓(xùn)一體”的課程組織實(shí)施方式，以達(dá)到提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效果，減少流失率，構(gòu)建四個(gè)模塊式課程體系，明確公共基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)技能課、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)三類(lèi)課程的能力目標(biāo)、課程設(shè)置、教學(xué)實(shí)施場(chǎng)所，培養(yǎng)學(xué)生“多元”化崗位能力，促進(jìn)學(xué)生能力的遞進(jìn)；并將職業(yè)基本素養(yǎng)融會(huì)貫通到整個(gè)課程體系中，滿(mǎn)足汽車(chē)機(jī)電維修、汽車(chē)鈑金、汽車(chē)噴涂、汽車(chē)美容、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、汽車(chē)維修接待、汽車(chē)配件管理、汽車(chē)及摩托車(chē)裝配等9種崗位的人才需求。

二、汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)課程體系的構(gòu)建

為了使人才培養(yǎng)目標(biāo)能夠得到順利的實(shí)施，設(shè)置三類(lèi)課程“4M”模塊課程體系：汽車(chē)機(jī)電運(yùn)用技術(shù)（M1）、汽車(chē)鈑金涂裝技術(shù)（M2）、汽車(chē)商務(wù)營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)（M3）、汽車(chē)整車(chē)及摩托車(chē)裝配（M4），如圖1所示。

1.公共基礎(chǔ)課

根據(jù)廣泛的行業(yè)企業(yè)用人需求調(diào)研，并召開(kāi)才需求研討、典型工作任務(wù)分析、崗位能力分析會(huì)，本著“基礎(chǔ)課程為專(zhuān)業(yè)服務(wù)、專(zhuān)業(yè)人才為用人單位服務(wù)”的指導(dǎo)思想，明確每門(mén)公共課在整個(gè)課程體系中的定位、作用和教學(xué)目標(biāo)，形成了四大類(lèi)別的公共基礎(chǔ)課，即思想品德類(lèi)、職業(yè)素質(zhì)類(lèi)、身心健康類(lèi)、應(yīng)用基礎(chǔ)類(lèi)，如表1所示。

2.專(zhuān)業(yè)技能課

通過(guò)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)人才需求調(diào)研，根據(jù)本專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位對(duì)職業(yè)能力的要求，并結(jié)合學(xué)生的職業(yè)能力成長(zhǎng)規(guī)律，將專(zhuān)業(yè)技能課程體系分為專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)能力模塊、專(zhuān)業(yè)（技能）方向核心能力模塊。而根據(jù)汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生所應(yīng)具備的能力，本專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)了專(zhuān)業(yè)核心模塊――汽車(chē)機(jī)電運(yùn)用技術(shù)（M1）和三個(gè)專(zhuān)業(yè)拓展模塊――汽車(chē)鈑金涂裝技術(shù)（M2）、汽車(chē)商務(wù)營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)（M3）、汽車(chē)整車(chē)與摩托車(chē)裝配（M4）共四個(gè)專(zhuān)業(yè)方向模塊，滿(mǎn)足學(xué)生多元化就業(yè)崗位的需要。如下頁(yè)表2所示。

三、“三崗”實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系設(shè)計(jì)與實(shí)踐

在專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)指導(dǎo)下，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，逐步構(gòu)建和實(shí)施“崗位能力導(dǎo)向，教學(xué)做訓(xùn)一體”的人才培養(yǎng)模式，通過(guò)課程常規(guī)實(shí)訓(xùn)、“識(shí)崗”實(shí)習(xí)、專(zhuān)業(yè)方向模擬實(shí)訓(xùn)、“頂崗”實(shí)習(xí)四個(gè)階段對(duì)學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)，如下頁(yè)圖2所示。

其中，課程常規(guī)實(shí)訓(xùn)由專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課實(shí)驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)課單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)、專(zhuān)業(yè)課綜合實(shí)訓(xùn)組成。崗前模擬實(shí)訓(xùn)是在校內(nèi)模擬真實(shí)工作環(huán)境的汽車(chē)技術(shù)服務(wù)中心、汽車(chē)美容中心進(jìn)行，將學(xué)生分組組成學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)完成汽車(chē)維修、汽車(chē)保養(yǎng)、汽車(chē)鈑金噴涂、汽車(chē)裝配、汽車(chē)維修前臺(tái)接待、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)等崗位的典型工作任務(wù)業(yè)務(wù)流程的模擬實(shí)訓(xùn)；摩托車(chē)裝配則在“校中廠(chǎng)”――廣州飛肯摩托車(chē)有限公司整車(chē)裝配生產(chǎn)線(xiàn)和生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)中心進(jìn)行生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)?！白R(shí)崗”實(shí)習(xí)是派送學(xué)生到合作企業(yè)的工作崗位進(jìn)行為期10周的教學(xué)實(shí)習(xí)，通過(guò)“師傅帶徒弟”的方式，學(xué)生輔助企業(yè)人員完成初步接觸企業(yè)實(shí)際工作的相關(guān)業(yè)務(wù)流程，形成特定崗位的職業(yè)能力。實(shí)施流程如表3所示。

四、構(gòu)建“崗位能力導(dǎo)向，教學(xué)做訓(xùn)一體”的教學(xué)評(píng)價(jià)體系

1.以工作過(guò)程為主的評(píng)價(jià)體系

為培養(yǎng)出更多的技能型人才，促進(jìn)教師教學(xué)水平的提高，通過(guò)本專(zhuān)業(yè)“教學(xué)做訓(xùn)一體”的教學(xué)組織方式，加強(qiáng)對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程的評(píng)價(jià)與評(píng)估，因此，首先采用學(xué)生自評(píng)、學(xué)習(xí)小組互評(píng)以及教師點(diǎn)評(píng)的“多元”評(píng)價(jià)模式，特別是操作實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，引入企業(yè)的技術(shù)人員參與評(píng)價(jià)；其次，專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)過(guò)程的評(píng)價(jià)模式，特別是實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的考核，重點(diǎn)評(píng)價(jià)學(xué)生在行動(dòng)過(guò)程中的情感、態(tài)度、意識(shí)、習(xí)慣、方法以及創(chuàng)新能力等方面的表現(xiàn)；最后由對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)能力的評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)向?qū)ζ涔ぷ髂芰Φ脑u(píng)價(jià)，反映對(duì)知識(shí)應(yīng)用能力的評(píng)價(jià)，關(guān)注學(xué)生為完成各工作項(xiàng)目所采用的方法科學(xué)性、行動(dòng)規(guī)范性、計(jì)劃周詳性等能力。

2.構(gòu)建“素質(zhì)與技能”并重的評(píng)價(jià)體系

采用多方參與、多元評(píng)價(jià)的教學(xué)評(píng)價(jià)模式，實(shí)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程由知識(shí)儲(chǔ)備向提升工作技能的大轉(zhuǎn)變。同時(shí)考慮到職業(yè)教育“職業(yè)性”、“實(shí)踐性”、“開(kāi)放性”、“素質(zhì)與技能并重”的特點(diǎn)，本專(zhuān)業(yè)實(shí)施了“素質(zhì)與技能”并重的評(píng)價(jià)模式：建立第三方評(píng)價(jià)小組，分別由學(xué)生代表、教師代表、家長(zhǎng)代表、企業(yè)代表、學(xué)校管理層代表共同組成第三方評(píng)價(jià)小組，對(duì)學(xué)生進(jìn)行定量、定性評(píng)價(jià)和全程評(píng)價(jià)。定量評(píng)價(jià)以檔案記錄的原始數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，按照學(xué)校既定的要求進(jìn)行；定性評(píng)價(jià)帶有主觀(guān)色彩，分為學(xué)生自評(píng)、學(xué)生互評(píng)、教師評(píng)定和企業(yè)評(píng)定（頂崗實(shí)習(xí)和教學(xué)實(shí)習(xí)）。全程評(píng)價(jià)包含“起點(diǎn)評(píng)價(jià)――階段性評(píng)價(jià)――學(xué)年評(píng)價(jià)――畢業(yè)評(píng)價(jià)”的全過(guò)程。

五、汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)課程體系改革實(shí)施成效顯著

我校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)從2012、2013級(jí)的學(xué)生開(kāi)始實(shí)施此課程體系教學(xué)改革實(shí)踐（歷時(shí)兩年建設(shè)），試點(diǎn)班級(jí)有的已經(jīng)畢業(yè)。通過(guò)改革試點(diǎn)，學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)技能得到很大提高，98%以上的學(xué)生獲技能鑒定資格證書(shū)，課程體系中所開(kāi)設(shè)的課程真正為企業(yè)崗位職業(yè)能力所需，學(xué)生所學(xué)為企業(yè)所用。頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)的學(xué)生得到企業(yè)歡迎，培養(yǎng)出來(lái)的畢業(yè)生能夠適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的吸引力進(jìn)一步增強(qiáng)。

參考文獻(xiàn)

篇6

（一）全國(guó)綜合性大學(xué)此類(lèi)院校

以同濟(jì)大學(xué)和東南大學(xué)為代表，這兩所學(xué)校既是最早開(kāi)設(shè)全國(guó)交通工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)校，也是該專(zhuān)業(yè)的標(biāo)桿學(xué)校。同濟(jì)大學(xué)的交通工程專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)于交通學(xué)院下，由于該院校知名度高，學(xué)生在交通行業(yè)口碑較好，學(xué)生就業(yè)較好。主干課程包括結(jié)構(gòu)力學(xué)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)基本原理、工程地質(zhì)、土力學(xué)與基礎(chǔ)工程、工程項(xiàng)目管理、道路規(guī)劃與幾何設(shè)計(jì)、客運(yùn)交通系統(tǒng)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)等。根據(jù)課程設(shè)置可以看出該類(lèi)型交通工程主要設(shè)置軌道交通工程、道路工程設(shè)計(jì)與交通設(shè)計(jì)規(guī)劃三大方向。

（二）傳統(tǒng)公路交通類(lèi)院校

此類(lèi)院校基本歸屬于原交通部，交通專(zhuān)業(yè)背景性強(qiáng)，學(xué)生畢業(yè)后也基本是在原交通部的下屬交通單位工作，例如中交公路局等。課程設(shè)置包括城市規(guī)劃原理、測(cè)量學(xué)、路基路面工程、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通設(shè)施管理與控制、交通安全、公交運(yùn)營(yíng)、交通樞紐設(shè)計(jì)。

（三）傳統(tǒng)鐵路類(lèi)院校

此類(lèi)院校的交通工程專(zhuān)業(yè)主要是在交通運(yùn)輸（原鐵道運(yùn)輸）專(zhuān)業(yè)背景下發(fā)展起來(lái)的，專(zhuān)業(yè)背景性不強(qiáng)。以西南交通大學(xué)為例，該校交通工程專(zhuān)業(yè)按交通工程和城市公共交通兩個(gè)專(zhuān)業(yè)方向進(jìn)行培養(yǎng)，課程設(shè)置主要包括交通規(guī)劃、運(yùn)輸布局、高速公路管理與控制、交通運(yùn)輸智能技術(shù)、城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)。目前公交公司對(duì)本科類(lèi)人才的需求主要還是集中在車(chē)輛工程方面，對(duì)運(yùn)輸管理等重視程度還不夠，因此該類(lèi)學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不夠強(qiáng)。

（四）汽車(chē)運(yùn)輸類(lèi)院校

此類(lèi)院校的交通工程專(zhuān)業(yè)建設(shè)基本依靠汽車(chē)工程，交通工程專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向基本屬于汽車(chē)運(yùn)輸工程方向，學(xué)生畢業(yè)后多數(shù)從事汽車(chē)運(yùn)輸調(diào)度工作。專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置主要包括運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)、交通調(diào)查與分析等。由于目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)發(fā)展緩慢，所以學(xué)生就業(yè)率普遍不高。

（五）土木類(lèi)院校

此類(lèi)院校的交通工程專(zhuān)業(yè)基本歸屬于土木工程系，專(zhuān)業(yè)方向?yàn)榈缆饭こ谭较?，建設(shè)基本依靠土木工程，學(xué)生畢業(yè)后主要從事道路工程設(shè)計(jì)、施工等工作。專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置主要包括結(jié)構(gòu)力學(xué)、土力學(xué)、地質(zhì)工程、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。由于目前國(guó)內(nèi)公路與鐵路建設(shè)發(fā)展蓬勃，所以學(xué)生就業(yè)率較高。

（六）民航類(lèi)院校

此類(lèi)院校的交通工程專(zhuān)業(yè)基本歸屬于民航系，專(zhuān)業(yè)方向?yàn)闄C(jī)場(chǎng)工程方向，建設(shè)基本依靠土木工程，學(xué)生畢業(yè)后主要從事機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)、施工等工作。專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置主要包括結(jié)構(gòu)力學(xué)、土力學(xué)、地質(zhì)工程、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。目前國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展蓬勃，而且該行業(yè)具有一定的壟斷性，因此學(xué)生就業(yè)率也較高。

二、西華交通工程專(zhuān)業(yè)

西華大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)于1999年申報(bào)，2000年招收第一批本科生，截止2014年10月，共計(jì)招收14屆學(xué)生，累計(jì)培養(yǎng)500余名學(xué)生。西華交通工程專(zhuān)業(yè)設(shè)于交通與汽車(chē)工程學(xué)院，由上述汽車(chē)運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)，專(zhuān)業(yè)方向目前包括道路工程和交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)兩個(gè)，但是根據(jù)學(xué)生就業(yè)市場(chǎng)需求，只開(kāi)設(shè)了道路工程方向的教學(xué)班。對(duì)比上述各類(lèi)院校的交通工程專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)課程特點(diǎn)，建議西華大學(xué)交通工程專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)道路施工和軌道施工兩個(gè)教學(xué)方向。

（一）道路施工方向

四川地處于西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)，道路基礎(chǔ)設(shè)施條件較差，道路建設(shè)需求在未來(lái)還是很大，道路施工方向的交通工程專(zhuān)業(yè)在未來(lái)的需求量將很大。開(kāi)設(shè)課程建議參考南京工業(yè)大學(xué)的交通工程專(zhuān)業(yè)課程，主要專(zhuān)業(yè)課程如下：結(jié)構(gòu)力學(xué)、土質(zhì)土力學(xué)、道路工程制圖、道路建筑材料、道路施工、路基路面工程。

（二）軌道施工方向

目前全國(guó)地鐵與高鐵建設(shè)方興未艾，對(duì)軌道工程方向需求量巨大，但是在本科專(zhuān)業(yè)目錄里沒(méi)有軌道工程專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)。根據(jù)上述分析，我校交通工程專(zhuān)業(yè)可以開(kāi)設(shè)軌道交通工程方向。開(kāi)設(shè)課程建議參考同濟(jì)大學(xué)的交通工程專(zhuān)業(yè)課程，主要專(zhuān)業(yè)課程如下：結(jié)構(gòu)力學(xué)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)基本原理、工程地質(zhì)、土力學(xué)與基礎(chǔ)工程、工程項(xiàng)目管理、軌道工程、橋梁隧道工程。

篇7

教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》明確指出，高職院校“要根據(jù)市場(chǎng)需求與專(zhuān)業(yè)設(shè)置情況，建立以重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)為龍頭、相關(guān)專(zhuān)業(yè)為支撐的專(zhuān)業(yè)群，輻射服務(wù)面向的區(qū)域、行業(yè)、企業(yè)和農(nóng)村，增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)能力”?？梢哉f(shuō)，專(zhuān)業(yè)群建設(shè)作為反映高職院校整體水平、基本特色和核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)，已越來(lái)越受到各級(jí)政府、學(xué)校和社會(huì)各界的高度重視。高職院校主動(dòng)對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)群建設(shè)，是貫徹黨和國(guó)家職業(yè)教育發(fā)展方針的必然要求，是推動(dòng)職業(yè)教育與區(qū)域產(chǎn)業(yè)深度融合、構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系的客觀(guān)需要，是優(yōu)化學(xué)校資源配置、打造辦學(xué)特色品牌、實(shí)現(xiàn)集約化經(jīng)營(yíng)和可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

 

美國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)統(tǒng)計(jì)資料顯示，一個(gè)完全成熟的國(guó)際化汽車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)銷(xiāo)售和零部件供應(yīng)均占整個(gè)汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)的20%左右，而50%-60%的利潤(rùn)產(chǎn)生在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域。近幾年來(lái)，不僅國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，汽車(chē)零售和售后服務(wù)、汽車(chē)租賃、二手車(chē)交易、汽車(chē)保險(xiǎn)、停車(chē)服務(wù)、報(bào)廢回收、汽車(chē)金融、消費(fèi)信貸等汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域業(yè)態(tài)亦呈現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。據(jù)新華網(wǎng)2014年10月16日?qǐng)?bào)道，汽車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)占整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)的10%-20%左右，零部件供應(yīng)利潤(rùn)占20%左右，60%-70%的利潤(rùn)則是從服務(wù)中產(chǎn)生的。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)，到2020年，二手車(chē)與新車(chē)比例預(yù)計(jì)可以超過(guò)1：1。2010年末全國(guó)民用汽車(chē)保有量9086萬(wàn)輛(包括三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)1284萬(wàn)輛)，比上年末增長(zhǎng)19.3%，但2015年全國(guó)民用汽車(chē)保有量將達(dá)到1.25億輛，2020年前后中國(guó)小轎車(chē)保有量可超過(guò)1.5億輛，汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)規(guī)模空前。隨著我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售量與保有量的不斷擴(kuò)大以及汽車(chē)后市場(chǎng)的逐漸成熟。汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易人才的規(guī)模必將繼續(xù)擴(kuò)大，其人才緊缺程度已經(jīng)凸顯，尤其是中高端人才。為此，高職學(xué)院可以考慮組建汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易專(zhuān)業(yè)群，以應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。且高職院校汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易專(zhuān)業(yè)群建設(shè)應(yīng)從以下方面進(jìn)行：

 

一、明確人才培養(yǎng)目標(biāo)

 

湖南汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院汽車(chē)商務(wù)系原設(shè)有汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)定損與評(píng)估、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及人力資源管理四個(gè)專(zhuān)業(yè)。為了更好對(duì)接汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，系部決定成立汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易專(zhuān)業(yè)群，全部統(tǒng)籌到汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)下。下設(shè)四個(gè)方向：汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)(含汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)方向、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與策劃方向、汽車(chē)服務(wù)與管理方向、汽車(chē)定損與評(píng)估方向)。將專(zhuān)業(yè)群培養(yǎng)目標(biāo)確定為：本專(zhuān)業(yè)群面向汽車(chē)行業(yè)培養(yǎng)身心健康、道德高尚和職業(yè)素養(yǎng)高的服務(wù)、管理、營(yíng)銷(xiāo)的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，具體各專(zhuān)業(yè)方向培養(yǎng)的能力目標(biāo)分別如下：

 

1.汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)方向

 

具有汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)、服務(wù)顧問(wèn)、配件專(zhuān)員等崗位必須具備的汽車(chē)性能評(píng)價(jià)與整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修業(yè)務(wù)接待、配件管理與銷(xiāo)售、二手車(chē)評(píng)估與交易等專(zhuān)項(xiàng)能力，以及具備銷(xiāo)售主管、服務(wù)主管、配件經(jīng)理等崗位所需的相應(yīng)拓展能力，并具備愛(ài)崗敬業(yè)與協(xié)作溝通等良好職業(yè)道德，成為“懂技術(shù)、精服務(wù)、善營(yíng)銷(xiāo)、會(huì)管理”的高素質(zhì)技術(shù)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

 

2.汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與策劃方向

 

掌握汽車(chē)以及各消費(fèi)品市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)所需的基礎(chǔ)知識(shí)及專(zhuān)業(yè)技能、市場(chǎng)策劃原理與方法，能完成市場(chǎng)調(diào)研、市場(chǎng)分析、營(yíng)銷(xiāo)策劃、企業(yè)策劃、活動(dòng)策劃、計(jì)劃制定、市場(chǎng)推廣、市場(chǎng)宣傳、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、內(nèi)外溝通協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)洽談、撰寫(xiě)報(bào)告等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

 

3.汽車(chē)服務(wù)與管理方向

 

具有企業(yè)人事管理、銷(xiāo)售管理、配件管理、客戶(hù)管理等能力，能夠在汽車(chē)及周邊產(chǎn)品的制造、銷(xiāo)售、服務(wù)企業(yè)，從事人力資源管理、行政管理、客戶(hù)關(guān)系管理、汽車(chē)配件管理等工作，或從事其他行業(yè)企事業(yè)單位的相關(guān)管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

 

4.汽車(chē)定損與評(píng)估方向

 

掌握汽車(chē)鑒定與評(píng)估、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠所應(yīng)有的知識(shí)、汽車(chē)查勘與定損;具備對(duì)車(chē)輛進(jìn)行性能檢測(cè)與評(píng)估、對(duì)事故車(chē)進(jìn)行定損與評(píng)估的能力;能夠勝任汽車(chē)保險(xiǎn)、事故車(chē)損壞評(píng)估、車(chē)輛查勘、定損、二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)導(dǎo)購(gòu)、二手車(chē)經(jīng)紀(jì)、二手車(chē)鑒定評(píng)估等主要崗位的高素質(zhì)技術(shù)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

 

二、設(shè)計(jì)好課程體系

 

1.專(zhuān)業(yè)群基礎(chǔ)課程

 

專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程是專(zhuān)業(yè)群課程體系建設(shè)的基礎(chǔ)平臺(tái)，是專(zhuān)業(yè)群共享的課程平臺(tái)。在該平臺(tái)上，主要培養(yǎng)群內(nèi)學(xué)生最基本的素質(zhì)、學(xué)習(xí)態(tài)度、專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能，突出職業(yè)通用能力培養(yǎng)，提升學(xué)生的職業(yè)遷移能力，使學(xué)生對(duì)其他專(zhuān)業(yè)方向的知識(shí)有一定的積累，有利于學(xué)生成長(zhǎng)為復(fù)合型的人才。目的是完成專(zhuān)門(mén)技術(shù)的基礎(chǔ)訓(xùn)練，為后續(xù)的專(zhuān)業(yè)方向課程學(xué)習(xí)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。本專(zhuān)業(yè)群專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程為汽車(chē)文化、汽車(chē)商務(wù)禮儀、汽車(chē)服務(wù)企業(yè)管理、汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)消費(fèi)心理分析、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)基礎(chǔ)、汽車(chē)維護(hù)、汽車(chē)客戶(hù)關(guān)系管理、汽車(chē)服務(wù)接待、汽車(chē)電子商務(wù)、汽車(chē)顧問(wèn)式銷(xiāo)售等。

 

2.專(zhuān)業(yè)群方向課程

 

專(zhuān)業(yè)群方向課程是課程體系建設(shè)的專(zhuān)業(yè)方向平臺(tái)，是專(zhuān)業(yè)群核心技術(shù)的關(guān)鍵平臺(tái)。專(zhuān)業(yè)群中不同專(zhuān)業(yè)方向根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù)方向、專(zhuān)業(yè)特定能力等的要求，建設(shè)體現(xiàn)專(zhuān)業(yè)群方向的職業(yè)特定能力課程模塊。職業(yè)特定能力課程模塊，可以選擇專(zhuān)業(yè)群中職業(yè)能力相近或密切相關(guān)的技術(shù)或服務(wù)領(lǐng)域作為特定技術(shù)能力培養(yǎng)課程。通過(guò)這些課程的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)畢業(yè)后可以到相應(yīng)的工作崗位就業(yè)。

 

3.專(zhuān)業(yè)群拓展課程

 

專(zhuān)業(yè)群方向課程也是課程體系建設(shè)的專(zhuān)業(yè)拓展平臺(tái)，是專(zhuān)業(yè)群學(xué)生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)、提升的綜合性專(zhuān)業(yè)方向平臺(tái)。該課程體系平臺(tái)以企業(yè)工作站和教學(xué)工廠(chǎng)為依托。企業(yè)工作站是由校外兼職專(zhuān)業(yè)導(dǎo)師負(fù)責(zé)的與校內(nèi)專(zhuān)職導(dǎo)師緊密合作的優(yōu)勢(shì)平臺(tái)。平臺(tái)課程模塊以企業(yè)實(shí)際的工程項(xiàng)目、工作任務(wù)、企業(yè)文化、職業(yè)素養(yǎng)等為課程教學(xué)內(nèi)容。在綜合性專(zhuān)業(yè)方向平臺(tái)上，建設(shè)有職業(yè)技能培訓(xùn)與鑒定課程模塊、技能大賽培訓(xùn)課程模塊、大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新與科技創(chuàng)新課程模塊等。

 

基礎(chǔ)平臺(tái)的課程模塊是基礎(chǔ)，主要培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)通用能力;專(zhuān)業(yè)方向平臺(tái)的課程模塊是核心，主要培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)特定能力;專(zhuān)業(yè)拓展方向平臺(tái)的課程模塊是關(guān)鍵，主要培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)拓展能力和綜合職業(yè)能力。

 

三、確保專(zhuān)業(yè)群課程體系的實(shí)施保障

 

專(zhuān)業(yè)群課程體系的有效實(shí)施，是影響專(zhuān)業(yè)群核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。因此，在教育教學(xué)管理、師資隊(duì)伍、實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地、教學(xué)資源等方面，都需要實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、設(shè)計(jì)。

 

1.打造“名師引領(lǐng)、專(zhuān)兼結(jié)合”的教學(xué)團(tuán)隊(duì)

 

實(shí)施“三大”工程，培養(yǎng)或引進(jìn)技術(shù)大師、培養(yǎng)一批專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人及骨干教師、穩(wěn)定兼職教師隊(duì)伍。

 

(1)實(shí)施大師名師隊(duì)伍(工作室)建設(shè)工程。以國(guó)家教學(xué)名師、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)服務(wù)分會(huì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)特聘專(zhuān)家為領(lǐng)銜，創(chuàng)建“大師工作室”團(tuán)隊(duì)及“名師工作師”團(tuán)隊(duì)。按照學(xué)院有關(guān)“大師名師工作室”建設(shè)的要求，設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金，啟動(dòng)大師名師工作室的高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工程，制定年度與5年工作規(guī)劃，明確技術(shù)創(chuàng)新、授藝帶徒和課題研究等可量測(cè)的具體任務(wù)。

 

(2)實(shí)施專(zhuān)業(yè)帶頭人與骨干教師隊(duì)伍建設(shè)工程。完善專(zhuān)業(yè)群帶頭人與骨干教師遴選、培養(yǎng)、管理與激勵(lì)機(jī)制。支持專(zhuān)業(yè)群帶頭人與骨干教師牽頭召開(kāi)或參與全國(guó)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教指委、汽車(chē)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)工程學(xué)會(huì)等高峰會(huì)議，開(kāi)展國(guó)家縱向與企業(yè)橫向科技研究項(xiàng)目、選派境內(nèi)外交流學(xué)習(xí)等措施，熟悉產(chǎn)業(yè)(行業(yè))發(fā)展趨勢(shì)、能駕馭專(zhuān)業(yè)群建設(shè)、具有較強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)能力。通過(guò)傳幫帶、科技服務(wù)等方式，充分發(fā)揮引領(lǐng)指導(dǎo)作用，帶領(lǐng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)在技術(shù)研究、技術(shù)應(yīng)用、專(zhuān)業(yè)建設(shè)、教學(xué)改革等整體水平提升。

 

以名師為引領(lǐng)，通過(guò)送養(yǎng)或引進(jìn)、企業(yè)掛職鍛煉、支持教育教學(xué)改革、鼓勵(lì)科技研究服務(wù)、選派國(guó)內(nèi)外交流學(xué)習(xí)等措施，改善專(zhuān)業(yè)群師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)與數(shù)量，提升專(zhuān)業(yè)群專(zhuān)業(yè)帶頭人、骨干教師的專(zhuān)業(yè)建設(shè)、教學(xué)教改、科研服務(wù)的能力。

 

(3)實(shí)施兼職教師隊(duì)伍建設(shè)工程。繼續(xù)完善兼職教師選聘標(biāo)準(zhǔn)、兼職教師遴選與獎(jiǎng)勵(lì)制度、兼職教師年度評(píng)估與培訓(xùn)制度。依托現(xiàn)有合作品牌，建立由合作品牌企業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)、第三方培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、各品牌經(jīng)銷(xiāo)商技術(shù)骨干組成的兼職教師庫(kù)，定期對(duì)兼職教師教學(xué)能力開(kāi)展培訓(xùn)與考核，安排兼職教師參與專(zhuān)業(yè)群教學(xué)研討，與專(zhuān)任教師開(kāi)展相互聽(tīng)課活動(dòng)，確保兼師的雙師素質(zhì)，最終實(shí)現(xiàn)由兼職教師承擔(dān)的專(zhuān)業(yè)課的授課學(xué)時(shí)比例達(dá)到50%以上。

 

2. 建設(shè)“產(chǎn)、學(xué)、鑒、研、培”于一體的實(shí)訓(xùn)基地。圍繞專(zhuān)業(yè)群所服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈與面向的就業(yè)崗位群，堅(jiān)持“多元投入、共建共享”，建設(shè)“產(chǎn)、學(xué)、鑒、研、培”于一體的實(shí)訓(xùn)基地。按照汽車(chē)銷(xiāo)售、服務(wù)、置換類(lèi)企業(yè)的真實(shí)環(huán)境規(guī)劃布局，建設(shè)以“校中廠(chǎng)”、“廠(chǎng)中?！睘橹攸c(diǎn)的生產(chǎn)性實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。

 

(1)深化合作共建模式，校企共建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。按照“共建、共享、共贏(yíng)”的原則，完善校企合作實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)機(jī)制，校企合作共建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。引進(jìn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備，在校內(nèi)建設(shè)真實(shí)的生產(chǎn)型實(shí)訓(xùn)室和仿真項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)室，形成“校中廠(chǎng)”的校內(nèi)實(shí)踐基地模式。

 

(2)以工作流程為導(dǎo)向，建校內(nèi)“真實(shí)性”、校外“開(kāi)放式”實(shí)訓(xùn)基地。根據(jù)就業(yè)崗位的生產(chǎn)或管理實(shí)踐，按生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)流程與現(xiàn)場(chǎng)要求，在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)布置現(xiàn)代企業(yè)文化氛圍，形成真實(shí)的職業(yè)環(huán)境。校外實(shí)訓(xùn)基地也要明確劃分教學(xué)區(qū)和生產(chǎn)區(qū)，實(shí)訓(xùn)過(guò)程按照生產(chǎn)過(guò)程管理。

 

(3)引入現(xiàn)代企業(yè)管理，完善基地管理機(jī)制和評(píng)估指標(biāo)體系。以“企業(yè)化管理，市場(chǎng)化運(yùn)作”為指導(dǎo)思想，完善實(shí)訓(xùn)基地管理機(jī)制和評(píng)估指標(biāo)體系，按照銷(xiāo)售和服務(wù)接待現(xiàn)場(chǎng)要求，完善成套的現(xiàn)場(chǎng)管理制度，形成良好的校內(nèi)、校外實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)作機(jī)制，建立質(zhì)量監(jiān)控體系，注重評(píng)估反饋，實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。

 

3. 完善“數(shù)字化、立體化”的專(zhuān)業(yè)群教學(xué)資源

 

教育信息化集中學(xué)校和行業(yè)企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源，共建共享專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，一方面為專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)者提供學(xué)習(xí)平臺(tái)，另一方面共享優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，推廣專(zhuān)業(yè)群建設(shè)成果。汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)2015年成功立項(xiàng)為國(guó)家教學(xué)資源庫(kù)，其中已經(jīng)搭建完成了十門(mén)專(zhuān)業(yè)群共享課程;課程資源根據(jù)課程教學(xué)要件劃分成課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)錄像、教學(xué)設(shè)計(jì)、案例剖析、教學(xué)項(xiàng)目、作品展示、電子教案、作業(yè)試題、教學(xué)課件、在線(xiàn)答疑等10個(gè)模塊;各模塊開(kāi)發(fā)文本、圖片、視頻等多媒體素材，用戶(hù)可根據(jù)自身需求靈活組合及運(yùn)用素材資源。

 

通過(guò)資源庫(kù)建設(shè)，帶動(dòng)汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易專(zhuān)業(yè)群建設(shè)和人才培養(yǎng)模式改革，滿(mǎn)足教師職前、職后教育需求，推廣專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域最新研究與實(shí)踐成果。通過(guò)全國(guó)范圍內(nèi)的推廣使用，實(shí)現(xiàn)資源共享，滿(mǎn)足個(gè)性化學(xué)習(xí)需要，縮小汽車(chē)貿(mào)易服務(wù)領(lǐng)域水平的區(qū)域差距。

 

四、結(jié)語(yǔ)

 

篇8

汽車(chē)服務(wù)工程

親密指數(shù)：

汽車(chē)服務(wù)工程2003年才在武漢理工大學(xué)本科專(zhuān)業(yè)目錄中首次出現(xiàn)。但該專(zhuān)業(yè)的成長(zhǎng)速度卻異?？旖?，短短幾年，便在全國(guó)各類(lèi)高校遍地開(kāi)花，成為一個(gè)非常熱門(mén)的專(zhuān)業(yè)。

顧名思義，該專(zhuān)業(yè)的設(shè)立就是為汽車(chē)服務(wù)，所學(xué)內(nèi)容都圍繞著“汽車(chē)”二字，學(xué)生不僅要掌握對(duì)各類(lèi)汽車(chē)的診斷、檢測(cè)與維修技術(shù)，而且要學(xué)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、評(píng)估、經(jīng)營(yíng)和管理等技能。作為一門(mén)應(yīng)用性和服務(wù)性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)，其基本特點(diǎn)可以用“起步晚、發(fā)展快、應(yīng)用廣、需求大”來(lái)概括。

汽車(chē)業(yè)是一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈條，尤其是銷(xiāo)售及售后服務(wù)，非常需要專(zhuān)業(yè)人才來(lái)維護(hù)。汽車(chē)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、保險(xiǎn)理賠、信息咨詢(xún)、車(chē)輛評(píng)估、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、企業(yè)管理和檢測(cè)設(shè)備設(shè)計(jì)，都是該專(zhuān)業(yè)的“勢(shì)力范圍”。

目前，我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，但售后服務(wù)卻與國(guó)際不在同一起跑線(xiàn)上。汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)需要大量的從業(yè)人員，未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，涉及汽車(chē)售后市場(chǎng)的汽車(chē)企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場(chǎng)行為越來(lái)越多，也急需大量懂得汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的專(zhuān)門(mén)人才。但是目前的人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了行業(yè)發(fā)展需要，最近幾年由于汽車(chē)類(lèi)的中職和高職專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入市場(chǎng)，這一狀況有所改觀(guān)，但是高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才仍然供不應(yīng)求。

院校推薦

“211工程”院校：北京航空航天大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、武漢理工大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、吉林大學(xué)等。

一般院校：燕山大學(xué)、江蘇大學(xué)、重慶交通大學(xué)、重慶理工大學(xué)、常州工學(xué)院、江漢大學(xué)、山東理工大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)、昆明理工大學(xué)、西華大學(xué)、長(zhǎng)春大學(xué)、遼寧工學(xué)院等。

報(bào)考提示

許多職業(yè)技術(shù)學(xué)院也開(kāi)設(shè)了汽車(chē)服務(wù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)。本科專(zhuān)業(yè)重在培養(yǎng)學(xué)生的研發(fā)和管理能力，高職專(zhuān)業(yè)重在培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作和維修能力。

車(chē)輛工程

親密指數(shù)：

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)可以說(shuō)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的“鼻祖”專(zhuān)業(yè)，它最早的名稱(chēng)就叫“汽車(chē)工程”。

作為一門(mén)應(yīng)用性強(qiáng)的學(xué)科，車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)涉及技術(shù)面非常廣。除了支持汽車(chē)成型的材料技術(shù)、支持汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)外，電子、計(jì)算機(jī)、通訊、遙感等新技術(shù)也在其中有廣泛的應(yīng)用。

在專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)方面，大一大二往往學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課，內(nèi)容包括：數(shù)學(xué)、力學(xué)、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)知識(shí)；汽車(chē)結(jié)構(gòu)、汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理、現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)制造工藝、汽車(chē)電控技術(shù)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)；從大三開(kāi)始，車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生將系統(tǒng)學(xué)習(xí)汽車(chē)制造、汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)設(shè)計(jì)、內(nèi)燃機(jī)原理與設(shè)計(jì)、汽車(chē)電子學(xué)等專(zhuān)業(yè)課程。當(dāng)然，除了這些“硬性”課程，還可以選修汽車(chē)貿(mào)易、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、企業(yè)管理、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)等“軟性”課程。

科學(xué)技術(shù)的跨越式發(fā)展和國(guó)民生活質(zhì)量的躍升對(duì)車(chē)輛工業(yè)都提出了更高的要求，隨之而來(lái)的是對(duì)掌握車(chē)輛工業(yè)理論和技術(shù)的專(zhuān)門(mén)人才，特別是高級(jí)汽車(chē)、新型汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)人才的供不應(yīng)求。車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常廣闊，既可在機(jī)車(chē)車(chē)輛、地鐵及輕軌車(chē)輛、汽車(chē)的設(shè)計(jì)制造部門(mén)工作，還可從事汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等工作。

同時(shí)，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車(chē)新技術(shù)的興起，使汽車(chē)行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊密聯(lián)系在一起，這也為本專(zhuān)業(yè)學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。

院校推薦

“211工程”院校：清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、西南交通大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、武漢理工大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)、福州大學(xué)等。

一般院校：北京信息科技大學(xué)、大連交通大學(xué)、湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院、江蘇大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、遼寧工業(yè)大學(xué)、山東理工大學(xué)、西華大學(xué)、重慶理工大學(xué)、廈門(mén)理工學(xué)院等。

報(bào)考提示

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)在不同院校有不同的研究方向，除汽車(chē)外，機(jī)車(chē)車(chē)輛、輕軌車(chē)輛、軍用車(chē)輛及工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機(jī)械幾乎無(wú)所不包。其中“汽車(chē)造型與車(chē)身設(shè)計(jì)”方向，需要考生有一定的美學(xué)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，一些院校招收該專(zhuān)業(yè)方向?qū)W生時(shí)還允許考生在報(bào)考材料里附上原創(chuàng)美術(shù)作品，以供錄取時(shí)參考。

車(chē)輛工程本科階段的專(zhuān)業(yè)的方向，大體上分為車(chē)身設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、底盤(pán)設(shè)計(jì)三個(gè)大的方向。另外還會(huì)包括如汽車(chē)維修、汽車(chē)檢測(cè)、汽車(chē)儀表、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)物流與信息、交通管理等一些交叉學(xué)科。考生選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè)時(shí)，一定要具體考察院校側(cè)重、專(zhuān)業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)目標(biāo)。

機(jī)械設(shè)計(jì)制造與自動(dòng)化

親密指數(shù)：

機(jī)械設(shè)計(jì)制造與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)是傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造和先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是機(jī)電一體化的寬口徑專(zhuān)業(yè)，幾乎所有的理工類(lèi)院校都開(kāi)設(shè)了此專(zhuān)業(yè)。當(dāng)然，不同類(lèi)型的理工院校研究的專(zhuān)業(yè)方向有很大差別：比如交通類(lèi)院校研究的重點(diǎn)可能是起重運(yùn)輸機(jī)械方向，電子類(lèi)院校研究的重點(diǎn)可能是電子制造技術(shù)方向，而傳統(tǒng)的工科院校研究的重點(diǎn)則多是智能機(jī)電控制方向或模具設(shè)計(jì)制造方向等等。

不過(guò)，無(wú)論該專(zhuān)業(yè)研究的方向如何多變，只要你愿意，將來(lái)畢業(yè)時(shí)都可以“轉(zhuǎn)行”到汽車(chē)行業(yè)，因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車(chē)制造企業(yè)，都是采用的自動(dòng)化、機(jī)電一體化、電子化的技術(shù)。電子是汽車(chē)的電腦，機(jī)械是實(shí)現(xiàn)大腦思想的肌肉。這個(gè)專(zhuān)業(yè)在汽車(chē)研發(fā)環(huán)節(jié)里面將會(huì)發(fā)揮著巨大的作用。

機(jī)械設(shè)計(jì)制造與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，由于涉及機(jī)械、電子、自動(dòng)控制及計(jì)算機(jī)等諸多學(xué)科門(mén)類(lèi)，為畢業(yè)時(shí)跨專(zhuān)業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強(qiáng)有力的保障，在許多院校一年一度的就業(yè)率統(tǒng)計(jì)中，已經(jīng)連續(xù)多年達(dá)到95%以上。

院校推薦

“211工程”院校：哈爾濱工業(yè)大學(xué)、天津大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、華中科技大學(xué)、西安電子科技大學(xué)、太原理工大學(xué)、中南大學(xué)、四川大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、西南交通大學(xué)、福州大學(xué)等。

篇9

學(xué)校擁有150個(gè)設(shè)施先進(jìn)的現(xiàn)代化教室和多媒體教室，先進(jìn)的計(jì)算機(jī)校園網(wǎng)將辦公樓、教學(xué)樓、實(shí)訓(xùn)樓聯(lián)為一體，可以方便快捷地開(kāi)展網(wǎng)上教學(xué)、網(wǎng)上學(xué)習(xí)。2.5萬(wàn)平方米的實(shí)訓(xùn)樓內(nèi)，有設(shè)施完善、設(shè)備先進(jìn)的各類(lèi)實(shí)訓(xùn)（驗(yàn)）室69個(gè)，供學(xué)生半工半讀，設(shè)有國(guó)家職業(yè)技能鑒定所、OSTA信息技術(shù)特許授權(quán)考試站，是河北省安全培訓(xùn)三級(jí)資質(zhì)單位、河北省特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)單位、邯鄲市陽(yáng)光培訓(xùn)基地，可以對(duì)汽車(chē)維修工、車(chē)工、鉗工、電工、焊工等52個(gè)工種進(jìn)行職業(yè)資格鑒定。

學(xué)校專(zhuān)業(yè)設(shè)置以工科為主，設(shè)有汽修電子部、冶金機(jī)電部、信息技術(shù)部、財(cái)會(huì)商貿(mào)部、幼教服美部5大專(zhuān)業(yè)教學(xué)部近30個(gè)專(zhuān)業(yè)，其中省級(jí)重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)11個(gè)，國(guó)家級(jí)汽修專(zhuān)業(yè)人才培訓(xùn)基地1個(gè)。學(xué)校是教育部指定的全國(guó)28所豐田汽車(chē)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)學(xué)校之一、河北省半工半讀試點(diǎn)學(xué)?！，F(xiàn)有在校生7000多人。

學(xué)校擁有一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精良的教師隊(duì)伍。430名教職工中，專(zhuān)任教師355人，本科學(xué)歷達(dá)100%，研究生22人；高級(jí)教師124名，中高級(jí)教師占教師的70%以上；專(zhuān)業(yè)教師171人，占教師的49.4%；雙師型教師122名。有200余人次的教師獲全國(guó)和省級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)。

學(xué)校堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，把“培養(yǎng)有文化的中、高級(jí)技能人才”作為培養(yǎng)目標(biāo)，緊盯市場(chǎng)辦學(xué)，按照市場(chǎng)需求設(shè)專(zhuān)業(yè)，按照專(zhuān)業(yè)工種設(shè)課程，積極尋求校企合作、雙元制、半工半讀的培養(yǎng)模式。學(xué)生畢業(yè)后不僅能拿到畢業(yè)證，還能拿到相應(yīng)的技術(shù)等級(jí)證書(shū)，畢業(yè)生一次性就業(yè)率在96%以上，位居河北省職業(yè)學(xué)校前列，且畢業(yè)生多在北京、天津、深圳等大、中型企業(yè)就業(yè)。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。年輕的職教中心在大力發(fā)展職業(yè)教育的征途上，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以創(chuàng)建和諧校園為目標(biāo)，努力向著人民滿(mǎn)意的一流職業(yè)學(xué)校邁進(jìn)。

汽修電子部

現(xiàn)有專(zhuān)任教師37人，高級(jí)教師11人，中級(jí)教師26人；雙師型教師17人，其中技師3人，高級(jí)工6人，中級(jí)工8人；國(guó)家級(jí)、省級(jí)骨干教師10人，國(guó)家汽車(chē)維修技能考評(píng)員6人。

開(kāi)設(shè)汽車(chē)駕駛與維修專(zhuān)業(yè)，設(shè)有對(duì)口升學(xué)、電控發(fā)動(dòng)機(jī)維修、自動(dòng)變速器維修、汽車(chē)電工、汽車(chē)鈑金美容、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)等專(zhuān)業(yè)方向。并設(shè)有汽車(chē)維修短期培訓(xùn)，開(kāi)設(shè)電控發(fā)動(dòng)機(jī)維修、自動(dòng)變速器維修、汽車(chē)電工及空調(diào)維修、汽車(chē)機(jī)修等培訓(xùn)。

現(xiàn)有教學(xué)班9個(gè)，在校生350人。設(shè)有對(duì)口升學(xué)和就業(yè)兩個(gè)培養(yǎng)方向。

財(cái)會(huì)商貿(mào)部

財(cái)會(huì)商貿(mào)部現(xiàn)有專(zhuān)任教師56人。其中專(zhuān)業(yè)課教師26人，文化課教師30人。高級(jí)教師15人，中級(jí)29人，初級(jí)12人。研究生3人。國(guó)家、省、市級(jí)具有專(zhuān)業(yè)技能證的教師24人。

財(cái)會(huì)商貿(mào)部設(shè)有會(huì)計(jì)電算化、商務(wù)應(yīng)用、現(xiàn)代物流、旅游與酒店管理四大專(zhuān)業(yè)。

現(xiàn)有教學(xué)班25個(gè)，在校生1200余人。設(shè)有對(duì)口升學(xué)和就業(yè)兩個(gè)培養(yǎng)方向。

信息技術(shù)部

信息技術(shù)部現(xiàn)有專(zhuān)任教師55人，其中研究生6人（計(jì)算機(jī)方向的工學(xué)碩士3人，教育碩士3人），高級(jí)教師12人，中級(jí)教師31名，初級(jí)12人。80%以上專(zhuān)業(yè)教師取得了“雙師型”技能證書(shū)，其中有CCAT網(wǎng)絡(luò)安全工程師，神州數(shù)碼網(wǎng)絡(luò)工程師，計(jì)算機(jī)調(diào)裝技師，高級(jí)計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)員，高級(jí)計(jì)算機(jī)操作員等。

信息技術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)有計(jì)算機(jī)應(yīng)用、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)組裝與維修和動(dòng)漫制作四大專(zhuān)業(yè)。其中動(dòng)漫制作專(zhuān)業(yè)是與香港數(shù)碼動(dòng)畫(huà)學(xué)院聯(lián)合辦學(xué)的骨干示范性專(zhuān)業(yè)。經(jīng)勞動(dòng)行政主管部門(mén)批準(zhǔn)，學(xué)校成為國(guó)家職業(yè)技能鑒定站，可以承擔(dān)各種計(jì)算操作員，程序設(shè)計(jì)員等職業(yè)的中初級(jí)工鑒定。

信息技術(shù)部現(xiàn)有教學(xué)班級(jí)26個(gè)，在校生人數(shù)達(dá)到1200多人。設(shè)有對(duì)口升學(xué)和就業(yè)兩個(gè)培養(yǎng)方向。

冶金機(jī)電部

冶金機(jī)電部現(xiàn)有專(zhuān)任教師61人。中級(jí)以上職稱(chēng)教師比例達(dá)90%，其中高級(jí)教師15人、中級(jí)教師31人、技師8人、高級(jí)技師1人。雙師型教師38人。國(guó)家級(jí)骨干教師2人，省級(jí)骨干教師10人。

現(xiàn)設(shè)有數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、機(jī)械加工、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用、鉗工、電工電子儀表、工業(yè)自動(dòng)化、冶金、鉚焊八個(gè)專(zhuān)業(yè)。

現(xiàn)有43個(gè)教學(xué)班，在校生2000余人。設(shè)有對(duì)口升學(xué)和就業(yè)兩個(gè)培養(yǎng)方向。

幼教服美部

篇10

中圖分類(lèi)號(hào)：G647

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1004-4914（2015）07-178-02

隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，和人類(lèi)生存環(huán)境的惡化，汽車(chē)技術(shù)與汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展也在面臨越來(lái)越多的問(wèn)題和更多的挑戰(zhàn)。但是，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是不可抑制的，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供的就業(yè)崗位很多，包括汽車(chē)制造業(yè)、汽車(chē)零部件生產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)配件企業(yè)、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、二手汽車(chē)交易、汽車(chē)的報(bào)廢處理業(yè)等等，這就意味著汽車(chē)行業(yè)對(duì)于相關(guān)領(lǐng)域的人才需求的規(guī)?；鲩L(zhǎng)趨勢(shì)。對(duì)于車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的要求也處于與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展變化中。在高等教育的背景下，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)模和人才層次的提高發(fā)展很快，但由于越來(lái)越多的汽車(chē)高新技術(shù)的涌現(xiàn)，對(duì)于專(zhuān)業(yè)人才的要求也越來(lái)越嚴(yán)苛，要求畢業(yè)生對(duì)工作崗位的適應(yīng)期縮短，行業(yè)急需具有一定實(shí)踐能力和一定創(chuàng)新思維的應(yīng)用型復(fù)合人才。這一切表明，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變，也顯得尤為緊迫和勢(shì)在必行。

一、車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)在所有的工科專(zhuān)業(yè)中，特點(diǎn)鮮明，綜合性最強(qiáng)。對(duì)于整車(chē)的設(shè)計(jì)制造而言，涉及到了從零件設(shè)計(jì)、材料選擇、總成設(shè)計(jì)與裝配、電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)等等；對(duì)于汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)部分的設(shè)計(jì)又要根據(jù)環(huán)境要求和排放標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行燃料的選用與結(jié)構(gòu)改進(jìn)，改進(jìn)車(chē)輛的原材料，實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)。而目前的電子計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造業(yè)的發(fā)展使得汽車(chē)設(shè)計(jì)的平臺(tái)更加廣闊，汽車(chē)電控系統(tǒng)的發(fā)展要求電子技術(shù)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的支撐。因此，現(xiàn)代社會(huì)背景下對(duì)于車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的知識(shí)要求其實(shí)是涉及到了包括機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、材料科學(xué)、電子科學(xué)、計(jì)算機(jī)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)軟件和仿真軟件等知識(shí)的各個(gè)環(huán)節(jié)。因此，車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)是一個(gè)多學(xué)科交叉，綜合性強(qiáng)的工科專(zhuān)業(yè)。知識(shí)面寬，要求掌握的內(nèi)容多，這就對(duì)于學(xué)生的學(xué)習(xí)能力包括教師的教學(xué)能力，以及學(xué)校的教學(xué)資源配置、教學(xué)管理體系的建立、課程的合理設(shè)置等環(huán)節(jié)提出了更高的要求，具有就業(yè)從業(yè)能力的人才培養(yǎng)模式的改革，更是重中之重。

二、車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的提出

確定合理的人才培養(yǎng)目標(biāo)，是車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)環(huán)節(jié)得以實(shí)施和合格人才培養(yǎng)的保障。人才培養(yǎng)模式是學(xué)校辦學(xué)理念的體現(xiàn)，是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)規(guī)格達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的具體規(guī)劃，是安排教學(xué)內(nèi)容組織教學(xué)活動(dòng)的基本依據(jù)，是地方本科高校發(fā)展之路{1}。

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)作為工科專(zhuān)業(yè)之一，其根本的人才培養(yǎng)目標(biāo)為培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)型應(yīng)用人才。專(zhuān)業(yè)型應(yīng)用人才是指能夠?qū)?zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，直接運(yùn)用于所從事專(zhuān)業(yè)的一種專(zhuān)門(mén)的人才類(lèi)型。能掌握某專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能，勝任一線(xiàn)生產(chǎn)的技術(shù)或?qū)I(yè)人才，是高等學(xué)校教育適應(yīng)某方面社會(huì)實(shí)際需要培養(yǎng)的技能型人才。

高等教育所培養(yǎng)的人才，不應(yīng)該是僅僅掌握書(shū)本知識(shí)和課堂知識(shí)的書(shū)呆子型學(xué)生，而是應(yīng)該培養(yǎng)出具有自我學(xué)習(xí)能力，創(chuàng)新性思維，并擁有正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)的21世紀(jì)人才。這就要求高等學(xué)校合理地確定不同專(zhuān)業(yè)方向的培養(yǎng)目標(biāo)，與時(shí)俱進(jìn)地更新教學(xué)資源，提高教師的教學(xué)能力與素質(zhì)，配套試驗(yàn)設(shè)施和更新實(shí)踐環(huán)節(jié)的設(shè)置，以取得更好的教學(xué)效果并達(dá)到預(yù)定的人才培養(yǎng)目標(biāo)。

根據(jù)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)“具備較系統(tǒng)的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，掌握了汽車(chē)及零部件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)方法、對(duì)汽車(chē)的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)有一定的實(shí)際了解、并對(duì)汽車(chē)的維修與故障檢測(cè)有相應(yīng)的實(shí)際操作，具有汽車(chē)銷(xiāo)售汽車(chē)的技術(shù)服務(wù)與管理等方面的能力的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員”的要求，魏建偉等人提出了車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)本科生培養(yǎng)“133”模式體系{2}。以汽車(chē)及零部件設(shè)計(jì)制造檢測(cè)核心能力與綜合素質(zhì)的培養(yǎng)為一條主線(xiàn)，并以工程基礎(chǔ)能力層次、汽車(chē)及零部件設(shè)計(jì)制造檢測(cè)核心能力層次、綜合素質(zhì)拓展能力層次等為三個(gè)層次，在這三個(gè)層次的基礎(chǔ)上建立三個(gè)能力模塊。這一培養(yǎng)模式的提出對(duì)于車(chē)輛工程的人才培養(yǎng)目標(biāo)無(wú)疑是一個(gè)有益的嘗試。但是概括而言，要以“專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，兼?zhèn)鋵?shí)踐能力與從業(yè)能力，具有創(chuàng)新性思維的工程應(yīng)用型復(fù)合型人才”作為新時(shí)代車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

三、車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革方案

目前的汽車(chē)技術(shù)發(fā)展涉及到了車(chē)用燃料的替代、電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展、汽車(chē)乘坐舒適性的設(shè)計(jì)、汽車(chē)的安全技術(shù)進(jìn)步、汽車(chē)的輕量化設(shè)計(jì)以及低碳減排技術(shù)等各種技術(shù)，因此，車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生急需在原有的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，熟練地掌握汽車(chē)CAD設(shè)計(jì)和三維實(shí)體建模設(shè)計(jì)能力，并借助有限元軟件掌握汽車(chē)優(yōu)化設(shè)計(jì)和汽車(chē)零部件設(shè)計(jì)合理性的軟件評(píng)價(jià)能力。汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展又要求學(xué)生具有電器電子知識(shí)，對(duì)于汽車(chē)用輕質(zhì)材料和復(fù)合材料的應(yīng)用，以及汽車(chē)報(bào)廢后的材料可回收利用等等相關(guān)知識(shí)也要掌握。這就使車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)建立在機(jī)械工程大類(lèi)的基礎(chǔ)之上，而又涵蓋了更多更廣的專(zhuān)業(yè)知識(shí)領(lǐng)域。

具體的教學(xué)改革方（下轉(zhuǎn)第182頁(yè)）（上接第178頁(yè)）案涉及了以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：

1.目前，工科專(zhuān)業(yè)的大平臺(tái)招生要求學(xué)生用一年半的時(shí)間對(duì)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程進(jìn)行學(xué)習(xí)，對(duì)于機(jī)械工程基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行了掌握，對(duì)于專(zhuān)業(yè)課階段的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)有裨益。而對(duì)于車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置方面，一定要摒棄原有的以傳統(tǒng)課程為主導(dǎo)的模式，在汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)維修、汽車(chē)電子技術(shù)、汽車(chē)制造工藝學(xué)的設(shè)置基礎(chǔ)上，把車(chē)用單片機(jī)技術(shù)，先進(jìn)車(chē)用電子技術(shù)的課程作為必選課，把汽車(chē)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、汽車(chē)優(yōu)化設(shè)計(jì)、汽車(chē)有限元技術(shù)這些現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)必備的知識(shí)合理地設(shè)置在專(zhuān)業(yè)必修課程中。

2.在理論知識(shí)得以夯實(shí)的基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)課堂教學(xué)的現(xiàn)代化手段改革，利用教學(xué)視頻、教學(xué)軟件在課程講述中把直觀(guān)教學(xué)的方法更好地帶到有效的課堂教學(xué)中。

3.培養(yǎng)學(xué)生的自我學(xué)習(xí)能力，利用課時(shí)設(shè)置中的實(shí)踐機(jī)動(dòng)課時(shí)，開(kāi)展汽車(chē)知識(shí)的新發(fā)展動(dòng)態(tài)的學(xué)習(xí)，學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)和實(shí)踐組織材料，課堂中進(jìn)行講解，分享學(xué)習(xí)成果。

4.根據(jù)汽車(chē)知識(shí)的多方向性，組織學(xué)生分方向建立學(xué)習(xí)小組，設(shè)置汽車(chē)設(shè)計(jì)方向、汽車(chē)電子技術(shù)方向、汽車(chē)性能評(píng)價(jià)方向等，并配備專(zhuān)業(yè)課教師對(duì)具體方向進(jìn)行指導(dǎo)。各個(gè)方向的學(xué)習(xí)側(cè)重點(diǎn)有所不同，如汽車(chē)設(shè)計(jì)方向是以繪圖設(shè)計(jì)、軟件學(xué)習(xí)為主。電子技術(shù)方向是單片機(jī)控制技術(shù)為基礎(chǔ)，進(jìn)行車(chē)輛的性能控制與車(chē)輛的配套產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，汽車(chē)性能評(píng)價(jià)方向是以汽車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的研究，市場(chǎng)調(diào)研、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)為主要學(xué)習(xí)目標(biāo)。學(xué)生的團(tuán)隊(duì)之間可以交叉和相互借鑒，實(shí)現(xiàn)知識(shí)交流的良性發(fā)展。培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，鍛煉學(xué)生的能力。

5.實(shí)踐環(huán)節(jié)的合理設(shè)置，包括課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)與企業(yè)實(shí)習(xí)，更能對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的應(yīng)用能力進(jìn)行合理的檢測(cè)，對(duì)于課題的完成使得知識(shí)的系統(tǒng)化程度提高，培養(yǎng)了學(xué)生的系統(tǒng)思維能力、復(fù)合思維能力。并在教研室老師的指導(dǎo)下，開(kāi)展車(chē)輛知識(shí)競(jìng)賽、車(chē)輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)競(jìng)賽、汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)競(jìng)賽等第二課堂活動(dòng)對(duì)學(xué)生的階段學(xué)習(xí)成果進(jìn)行驗(yàn)收。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的積累，可以開(kāi)發(fā)汽車(chē)虛擬拆裝平臺(tái)等軟件，把汽車(chē)構(gòu)造和原理更直觀(guān)地進(jìn)行展示。

總之，在確定的人才培養(yǎng)目標(biāo)指引下，更好地發(fā)揮學(xué)生的能動(dòng)性，合理設(shè)置專(zhuān)業(yè)課程，提高教師水平，提供學(xué)生更大的學(xué)習(xí)平臺(tái)，為學(xué)生的能力培養(yǎng)提供更多的實(shí)現(xiàn)渠道，為車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了最切實(shí)有效的保障。

四、結(jié)論

在當(dāng)前的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展形勢(shì)和車(chē)輛行業(yè)就業(yè)形勢(shì)下，確定了車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)是：“專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，兼?zhèn)鋵?shí)踐能力與從業(yè)能力，具有創(chuàng)新性思維的工程應(yīng)用型復(fù)合型人才。”在這一培養(yǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上提出了車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革方案，從課程設(shè)置、課堂教學(xué)改革，學(xué)生能動(dòng)性的挖掘，學(xué)生不同學(xué)習(xí)目標(biāo)的學(xué)習(xí)小組的建立，豐富多彩的第二課堂的開(kāi)展，學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)的重要性等方面闡述進(jìn)行改革的必要性，以推動(dòng)高水平車(chē)輛專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生更快更好地融入行業(yè)建設(shè)中。

[基金項(xiàng)目：黑龍江省高等學(xué)校教改工程項(xiàng)目“基于與就業(yè)接軌的工科專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的改革研究”（JG2013010521），佳木斯大學(xué)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)項(xiàng)目（Cxtd-2013-01），佳木斯大學(xué)教學(xué)研究專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目（JYLA2012-018）和佳木斯大學(xué)教學(xué)研究重點(diǎn)項(xiàng)目（JYLA2013-02）。]

注釋?zhuān)?/p>

{1}周文富，周斐芳.地方本科高校應(yīng)用型創(chuàng)新性人才培養(yǎng)新模式探索[J].中國(guó)電力教育，2012（5）：13-15

{2}魏建偉，胡如夫，崔仲華.車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)“133"培養(yǎng)模式研究[J].寧波工程學(xué)院學(xué)報(bào)，2014（26）：88-91