導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇物流安全管控工作計劃，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

1.引言

質量是影響安全的關鍵因素。國網(wǎng)公司加強資產(chǎn)全壽命周期管理，推行“安全年”活動，物資管理作為其中重要一環(huán)，產(chǎn)品質量監(jiān)督工作在物資管理環(huán)節(jié)顯得尤為重要。物流服務中心在做好合同簽訂及履約工作的同時，十分重視產(chǎn)品質量監(jiān)督工作，為提高入網(wǎng)產(chǎn)品質量，滿足電網(wǎng)建設、運營及發(fā)展提供了優(yōu)質的物資保障。

2.物資監(jiān)造工作現(xiàn)狀

目前物流服務中心物資監(jiān)造工作的現(xiàn)狀是，按照總部要求，認真貫徹落實有關文件精神，全面開展產(chǎn)品物資監(jiān)造工作。建立了質量監(jiān)督組織機構，制定了管理制度及管理辦法，成立了專門的質量監(jiān)督部，制定了物資監(jiān)造工作流程，基本規(guī)范了監(jiān)造管理工作。監(jiān)理公司選擇主要是通過公開招標的方式選擇了具備監(jiān)造資質的監(jiān)理公司開展設備監(jiān)造，中心與監(jiān)理公司簽訂了委托監(jiān)造合同，每月制定監(jiān)造計劃，通過監(jiān)造周報、月報收集上報信息，組織有關人員按時參加關鍵點見證、現(xiàn)場抽查，對發(fā)現(xiàn)的質量問題，處理閉環(huán)，監(jiān)造費用及時支付。已逐步開始使用電子商務平臺開展監(jiān)造及相關信息的處理工作，物流中心物資監(jiān)造專責負責維護電子商務平臺信息。每月定期參加基建工程物資溝通協(xié)調會議，對存在的問題進行了協(xié)調解決，對生產(chǎn)廠家發(fā)生的質量問題提出了處理意見，對有不良行為的供應商采取了處理措施，加強了對設備全壽命周期的質量管控。2011年符合監(jiān)造條件的設備全部進行了監(jiān)造，有力的保證了電力公司產(chǎn)品供應質量。

3.物資監(jiān)造管理工作存在的問題

針對質量監(jiān)督工作目前的進展情況，物資監(jiān)造作為質量監(jiān)督的重要手段之一，尤其是重點設備的監(jiān)造工作，通過一年來的監(jiān)造工作實踐，突顯了物資監(jiān)造管理工作中的一些問題，主要表現(xiàn)在：

3.1監(jiān)造管控機制建設有待進一步深化充實

物資監(jiān)造設備作為電網(wǎng)的重點和關鍵設備，在進入電網(wǎng)的關鍵環(huán)節(jié)，確保從源頭保證電網(wǎng)設備質量，物資監(jiān)造工作顯得特別重要。

由于物資監(jiān)造工作開展時間不長，工作經(jīng)驗不足，物資監(jiān)造管理工作基本上處于邊工作邊總結的過程，沒有形成成熟有效的管控機制，在實際的物資監(jiān)造管理過程中，對于物資監(jiān)造管理制度的落實不到位，管控深度不夠，管控機制有待進一步完善。

3.2物資監(jiān)造管理工作需要進一步規(guī)范

中心開展物資監(jiān)造工作時間短，在物資監(jiān)造管理工作過程上還需要加強規(guī)范。對于監(jiān)理公司的選擇方式、監(jiān)理公司的技術實力、設備監(jiān)造的范圍、監(jiān)造工作計劃的確定及具體實施，都需要逐步完善和規(guī)范。對物資監(jiān)造管理過程存在流程的可操作性不夠清晰、不夠具體、監(jiān)理公司專業(yè)技術力量配置不均衡等問題，都需要我們在今后的工作中進一步規(guī)范物資監(jiān)造管理工作。

3.3對監(jiān)造單位的考核有待加強

在做好物資監(jiān)造工作，確保監(jiān)造設備生產(chǎn)過程的動態(tài)質量控制工作方面，目前，還沒有一套完整的行之有效的考核機制及管理辦法。管理考核機制的滯后，直接影響到物資監(jiān)造設備工作任務完成質量。中心物資監(jiān)造工作主要考核指標是同業(yè)對標考核，如果考核機制跟不上，對監(jiān)理公司的監(jiān)造業(yè)務考核制度不完善，就無法保證同業(yè)對標指標的完成。

3.4供應商管理有待加強

加強供應商管理，是確保產(chǎn)品質量的重要保證，在實際的監(jiān)造工作中，出現(xiàn)大大小小的質量問題并不在少數(shù)，而真正反應到監(jiān)造管理人員的問題較少，目前主要停留在與供應商的溝通協(xié)調方面，缺乏有力的管理辦法。出現(xiàn)產(chǎn)品質量問題后，對供應商在招標環(huán)節(jié)和處罰方面力度不夠，一般基本上采取事后處理的方式，產(chǎn)品質量的保證措施力度欠缺。

4.做好物資監(jiān)造管理工作的措施

針對國網(wǎng)公司對于資產(chǎn)全壽命周期管理要求，強化責任落實，加強閉環(huán)管理，從源頭保證電網(wǎng)建設質量，結合物資監(jiān)造管理工作中存在的普遍和共性問題，對于如何做好物資監(jiān)造管理工作，以適應新形勢的物資監(jiān)造管理要求，我認為應從以下幾個方面來規(guī)范和加強物資監(jiān)造管理工作。

4.1進一步深化物資質量管控機制建設

深化質量監(jiān)督體系建設，健全組織體系，優(yōu)化工作機制，完善工作標準，提高物資監(jiān)造工作規(guī)范化、制度化、標準化水平。執(zhí)行并完善物資監(jiān)造技術標準，健全物流服務中心物資監(jiān)造組織體系，逐步形成職能部門共同參與，物流服務中心組織實施，項目單位全力配合的組織體系，充分發(fā)揮監(jiān)理公司的技術支撐作用，促進責任落實。

4.2規(guī)范物資監(jiān)造管理工作

以物流服務中心為管理單位，配備足夠的專職管理人員，負責物資監(jiān)造工作的管理、組織和協(xié)調等。選擇技術力量強、實力雄厚的設備監(jiān)理公司，加強監(jiān)理公司監(jiān)造人員資格審查，提出監(jiān)理工作重點，嚴格監(jiān)造計劃的編制實施，結合廠家排產(chǎn)進度制定監(jiān)造實施細則。監(jiān)理公司作為物資監(jiān)造的具體實施技術支撐單位，明確相關職責，加強監(jiān)造過程管理，提高對現(xiàn)場的管控力度，確保物資監(jiān)造工作有序、有效開展，實現(xiàn)監(jiān)造過程的“全程、實時”管控，提高物資監(jiān)造成效。

4.3加強對監(jiān)造單位的有效考核

監(jiān)造管理單位制定針對監(jiān)理公司物資監(jiān)造工作的監(jiān)督考核辦法，加大考核力度，完善考核記錄。對監(jiān)理公司的物資監(jiān)造工作開展情況實行動態(tài)監(jiān)督考核，尤其加強重點設備和重點監(jiān)造環(huán)節(jié)的監(jiān)督考核力度，提升其在監(jiān)造工作中發(fā)現(xiàn)問題和處理問題的能力，確保物資監(jiān)造工作有效深入開展。

4.4加強供應商關系管理

繼續(xù)加大對供應商產(chǎn)品質量監(jiān)督的管控力度，引導供應商樹立以質取勝理念。完善供應商質量責任追溯機制，認真做好供應商績效評價和招標采購聯(lián)動工作，對出現(xiàn)產(chǎn)品質量問題、履約不到位、不誠信及存在不良行為的供應商加大處罰力度并及時通報，規(guī)范供應商對質量問題的確認程序，對問題較多的供應商實行約談和現(xiàn)場檢查，加大責任追究和市場退出力度，形成對供應商質量保證的高壓態(tài)勢，全面降低質量風險。

5.結論

篇2

物流部年終總結報告1歲月如煙，2020年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、2020年部門主要工作完成情況、存在的問題及2021年的工作計劃報告如下：

一、本職工作內容

1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部2020年主要工作完成情況總結

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。

對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的2018上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部2020年工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：____、____成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。

雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。

沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部2021年工作計劃

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。

希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流部年終總結報告220____年，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節(jié)流，想方設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年;同時，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

一、嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1.物流部費用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節(jié)

嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。

例如粵b________油泵問題，羅____咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制

根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發(fā)展觀為契機，進一步加強部門管理

1.完善部門管理制度

按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強部門人員知識技能自我培訓

由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中，經(jīng)過領導的支持和各相關部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，____倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門____轉告本人后，決定暫時先運回____倉庫，已備公司將來使用。

四、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率，確保財務原始數(shù)據(jù)可靠性

為了確保財物各項工作及時完成，保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。

此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作，處理關聯(lián)業(yè)務

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務，在此不再細說。

限于篇幅，本部門其他業(yè)務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下，全體物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽憊餐α說慕峁詿宋乙乇鷥行還ㄗ?，及物另^咳逶憊ぃ揮心忝塹鬧С志兔揮形锪韃懇隕系某杉ā?/p>還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。

20____年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領導能夠諒解。為了在20____年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事，以公司的利益為重。

20____年部門工作展望：

1.繼續(xù)開源節(jié)流。

為了降低費用，本部門計劃于年內配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設備，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2.加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產(chǎn)品培訓。

3.進一步提升服務水平，創(chuàng)造和諧的同事關系。

在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。

物流部年終總結報告3物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運輸主要工作如下

1.運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：

(1)與四通物流公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。

(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產(chǎn)設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。

因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運輸方案分析總結

在2020年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f，2020年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案

(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。

(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。

(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應，這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉儲方案分析總結

(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。

(3)在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了______元，減少幅度有__%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結第2020年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。

配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。

物流部年終總結報告420____年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費用。

物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。

通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。20____年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下：

1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。

隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質量的直接表現(xiàn)。

在20____年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。

每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率99.37%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比____年有提高，大部分退貨商品都能在一周內返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;

三、倉庫管理

1、2018年年各倉庫庫存大量增加。

因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、2018年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。

在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛(wèi)生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。

在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。

在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在八年，經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務。

配送信息，物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。

庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。

物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃.

五、20____年工作目標

新的一年，我部門的工作目標如下：

目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉

目標2：采購貨物做到質優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本

目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本

目標4：不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓

認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

采購成本關系到公司銷售利潤的增長點，采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產(chǎn)品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?，請公司各部門給予配合，型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長，影響售后服務。

物流部年終總結報告5歲月如煙，20____年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、20____年部門主要工作完成情況、存在的問題及20____年的工作計劃報告如下：

一、本職工作內容：

1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部20____年主要工作完成情況總結：

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。

對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的2018上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部20____年工作中存在的問題：

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。

雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。

沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20____年工作計劃：

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。

希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

篇3

物流工作心得1(一)如何提高員工的工作效率：告訴員工明確的目標和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務的員工獎勵。

(二)員工的責任心如何加強和提升，各班組激勵職權在現(xiàn)場管理者班長的手里，加強質量意識和質量考核的經(jīng)濟崗位責任制，提高統(tǒng)計工作效率，建立一個公認的激勵標準(員工考核：效率40、品質40、配合度20、出勤狀況)，加強技能考核和計件工資的標準化和科學性，來改變員工不良的慣性和習慣。

(三)如何培養(yǎng)多面手：一線員工在完成自己分內工作之后，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事(別的崗位技能學習)，以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來，適應多方面工作的需要，在更大的范圍內發(fā)揮作用，可以加強員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動力窩工浪費現(xiàn)象，保證全面地完成任務，其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組，某一工種的員工兼做組內其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接，而且要會識圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作，如數(shù)控人員不僅要會激光切割機，而且要會數(shù)控沖床，數(shù)控折彎等設備作業(yè)。設備操作工兼做工作量化的分析工作?；旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法：1、根據(jù)培訓計劃，然后按計劃先后逐一進行作業(yè)基準及作業(yè)指導書內容的培訓、指導。2、完成初期培訓指導后，進行參觀作業(yè)員操作，加深其對作業(yè)基準及作業(yè)順序培訓內容的理解，隨后利用中休或加班(工作結束后)時間，由班長指導進行實際作業(yè)操作。3、在有班長或其他多面手頂位時，可以安排學員與作業(yè)員工一起進行實際操作，以提高作業(yè)準確性及順序標準化，同時掌握正確的作業(yè)方法。4、當學員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達到其作業(yè)基準，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進行單獨作業(yè)，使其逐步熟練達到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時間，期間班長要進行確認。5、考核學員 培訓效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導書的順序方法一致，有沒有不正確的作業(yè)動作，如果有要及時糾正;進行成品確認檢查。

(四)成本意識的培養(yǎng)：從小處看意識，如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車子出門，可以同時辦很多事情。使用過的復印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關掉?？照{機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作，在一定的時間完成，不可拖延時間。從大處看管理：人員有過剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情，是否可縮減。協(xié)調工作是否一次就ok，不必經(jīng)常協(xié)調或層層請示，浪費時間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種，同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多，往往是資金周轉困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，并且占用生產(chǎn)流動空間。品質不良率高或返修品多，是造成品質成本高的主要原因，品質成本內的失敗成本過高，往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當?shù)馁徶玫裙芾韺用娴谋仨殨r時注意，并謀求改善的方法。消耗余料的回收，是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證，一個完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。

(五)基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構成：

班組長底薪工資的核定內容：底薪(正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%)+班長津貼

班組長浮動工資的核定內容：績效工資--任務績效指個人及部門任務完成情況：本職工作質量-常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責任行為到位率。本職工作數(shù)量-單位時間內完成的工作總量(有效負荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責任事故出現(xiàn)的頻率。管理績效(管理人員角色行為到位程度)：紀律性-服從領導指揮、遵規(guī)守紀、有效管理控制;組織意識-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團隊建設-下屬團隊和諧、進取。忠誠性-維護(不非法侵占)公司利益，積極預防和解決問題。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。

班組長浮動工資的評定依據(jù)：任務占工資標準的60%，其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額40%，質量為20%;節(jié)能降耗占工資標準的10%，其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標準的30%，其中出勤為8%，制度執(zhí)行情況為10%，衛(wèi)生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評3%。

一線員工底薪工資的核定內容：技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學歷10%。

一線員工浮動工資的評定依據(jù)：任務占工資標準的70%，其中個人產(chǎn)量定額50%，質量為20%;節(jié)能降耗占工資標準的10%：其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標準的20%：其中出勤為3%，制度執(zhí)行情況為7%，衛(wèi)生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評1%。

浮動工資應得金額：當實際基數(shù)(計件工資)≤標準基數(shù)時(固定底薪);浮動工資=基數(shù)單價__實際生產(chǎn)基數(shù)=固定底薪

當實際基數(shù)(計件工資)≥標準基數(shù)時(固定底薪);浮動工資={計件工資+計時工資-固定工資(底薪)}__浮動工資評定依據(jù)=基數(shù)單價__(實際基數(shù)-標準基數(shù))__生產(chǎn)效率+基數(shù)單價__實際基數(shù)，其中，生產(chǎn)效率=實際生產(chǎn)基數(shù)/(標準基數(shù)-異?；鶖?shù))

本人自進入公司物流部以來，從事服裝收貨倉管一職，至今試用期已滿。在這段時期掌握了入庫作業(yè)的規(guī)范流程和貨架庫位糸統(tǒng)，并更加熟悉了現(xiàn)代物流倉儲管理的知識，同時繼續(xù)深化學習5s管理，鞏固自已的專業(yè)技能，努力提高工作水平?，F(xiàn)將入職以來的工作做一總結：

一 入庫作業(yè)的規(guī)范流程

1.服裝入庫主要由各外協(xié)工廠將成品送至倉庫,按同一款號,同一顏色,同一配碼,規(guī)范堆碼;

置放于倉庫作業(yè)區(qū),按優(yōu)先有序等候驗收入庫。

2.確保合格貨物入庫,杜絕和預防外包裝不合格或串款串碼等有質量隱患的產(chǎn)品入庫;

執(zhí)行開箱抽檢;以上工作完成后接單審核。

3.接單審核“成品入庫單”是否經(jīng)品檢人員簽名,確認合格后,開始驗收入庫。

采用pd盤點機對數(shù)據(jù)掃描采集上傳糸統(tǒng)與單據(jù)核對;單貨相符后成品方可運送入庫。

4.成品運入指定的庫位規(guī)范堆碼與并堆,貨卡填寫,庫位調整更新,符合管理要求,做到卡貨一致,庫存準確。

二 貨架庫位糸統(tǒng)

1.c庫貨架是現(xiàn)代物流倉儲發(fā)展的新模式,貨架存儲利于集中規(guī)范，統(tǒng)一倉儲，增加庫容，科學確定貨物。

2.實施貨架庫位管理糸統(tǒng)，建立貨卡填寫制度，提高排單發(fā)貨的效率，減少盤點時間，同時科學有效的控制了盤點差異。

三 工作中存在的問題

1.外協(xié)廠送至的服裝成品外包裝箱標貼錯，內包裝少裝、錯裝;

堆碼托盤中串款、串碼、串色、混淆不清;非合同尾數(shù)而零散送貨，影響工作效率。

2.各外協(xié)廠在辦理入庫過程中不能配和倉管員的工作，常造成倉庫作業(yè)面積周轉利用率低;

服裝倉對口部門(服裝事業(yè)部)對反饋的各外協(xié)廠問題不能及時有效地受理控制。

四 對上級管理部門的建議

1.加強對物流部員工的培訓，普及員工的物流倉儲知識，熟悉掌握貨架庫位糸統(tǒng)，增強管理水平與服務意識。

2.走動式現(xiàn)場管理，問題出自現(xiàn)場，現(xiàn)場解決。

溝通到位、增加互信、建立管理與員工良好的工作關系，體現(xiàn)團隊精神。

3.上級主管的臨場決斷力，控制力;

避免員工做重復工作而導致挫傷員工的工作積極性與創(chuàng)造力。

五 個人的學習與成長

在________物流事業(yè)步入規(guī)范正軌階段，自己需要把原來的專業(yè)知識繼續(xù)補充學習，提升自己成為一名優(yōu)秀的物流人才。

物流工作心得2歲月如煙，20__年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、20__年部門主要工作完成情況、存在的問題及20__年的工作計劃報告如下：

一、本職工作內容：

1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部20__年主要工作完成情況總結：

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。

對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部20__年工作中存在的問題：

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。

雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。

沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20__年工作計劃：

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。

希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。

物流工作心得3回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責?，F(xiàn)將主要情況小結如下：

一、201__年工作小結

我所在的部門是物流部，首先在20__年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。

二、20__年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。

__年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20__年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流工作心得4各位領導、同事們：

大家好!在虎年到來之際，首先我代表物流部給大家拜個早年，預祝大家虎年虎虎生威、財源廣進。

__年，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節(jié)流，想方設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年;同時，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

一、嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1.物流部費用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節(jié)

嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵b________油泵問題，羅____咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制

根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發(fā)展觀為契機，進一步加強部門管理

1.完善部門管理制度

按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強部門人員知識技能自我培訓

由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中，經(jīng)過領導的支持和各相關部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，中建投南頭倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅____轉告本人后，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用。

四、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率，確保財務原始數(shù)據(jù)可靠性

物流工作心得5時光如流星劃過，瞬間即逝。進入公司工作已經(jīng)四個月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，業(yè)務不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過這幾個月的鍛煉、，并在領導和同事們的悉心指導和幫助下，使我取得了很多進展。

這份工作雖然技術性不高，但需要勤勞細心，每天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷學習，并在第一時間去解決問題，這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學習，總結經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務水平和專業(yè)技能。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”，以增加庫管員管理方面的知識，并在日常生活中認真貫徹落實以備后用。現(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結：

一、主要工作總結：

1.明確目標，

理清思路 ，干好本職。

作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據(jù)上的內容,以及根據(jù)單據(jù)準確核對，做到單據(jù)與實物一一對應。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能培訓.為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領以身作則，現(xiàn)場指導，隨時讓我們對所有實物進行整理清點，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關問題，為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時要求我們進行安全庫存盤查，為了做到時刻對貨物心中有數(shù)，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作，準確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

2、遵循原則，堅持先裝后卸，先進先出原則。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也可以靈活應運，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

3、恪盡職守，堅持高標準，提高服務質量。

裝卸貨時，我們必須核對各鋼廠的單據(jù)，并核實單據(jù)上每項內容與所發(fā)實物一一對應，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來，滿意而歸。

二、經(jīng)驗教訓：

1.要對每天的工作進行歸納總結。

這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫，對每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每天寫日記，把每天的工作流程和不足做個總結，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進行回顧，精心核對每一個細節(jié)，對工作經(jīng)驗進行總結分析，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2.學會多聽，多問、多學、多想、多溝通，學會換位思考。

我們每個人都處在一個社會的大家庭里，要想時刻過的開心快樂，就必須建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下，以便達到相互理解融洽相處，最終達到心靈與效益的共贏。

3.加強安全意識，并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況，注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。

4.工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細心，缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教，失誤層出。專業(yè)知識欠缺，綜合能力不強。今后我將竭力學習并改正，努力打造完美的自己。

三、明年主要工作計劃：

篇4

Abstract: as the company investment and financing system and enterprise reform, production management in under the new opportunities to new mission. This paper company in the new system of production management control thought, mode, analyzes the means. Clear all kinds of production management guiding ideology, consolidated production management system, and the "plan and execution-inspection and supervision and correction and corrective" each operation comments, for guangzhou metro operation production management lay solid foundation.

Key words: the production management

中圖分類號：U231+.3文獻標識碼：A 文章編號：

一、公司在新的體制下生產(chǎn)管理的變化及重點、難點。

(1)、新體制下公司現(xiàn)狀

隨著2010年六條新線開通，八條線路同時運營，運營里程已達236Km，廣州地鐵已正式步入網(wǎng)絡化運營階段， 2015年將形成開通運營15條線路、540Km的軌道交通大線網(wǎng)。隨著線網(wǎng)運營的不斷深入，房地產(chǎn)、資源、廣告、通信、商業(yè)、物流等業(yè)務的劃入，運營管轄的范圍不斷地擴大，公司業(yè)務種類也逐漸增多；同時由于公司承擔了各項社會責任和影響面大的重點改造項目，這些變化和特點就需要建立一個能統(tǒng)籌控制的生產(chǎn)管理體系，通過統(tǒng)一的規(guī)劃和強有力的控制，聯(lián)合下屬單位的協(xié)作力，形成高效的運作機制，來確保各項生產(chǎn)任務的完成。

（2）、員工人數(shù)和管理層次的增加，完善各層級的管理范圍及權限。

由于公司整體運營規(guī)模及各類業(yè)務的范圍擴大合并，勢必出現(xiàn)相對的員工激增現(xiàn)象，對此，公司已經(jīng)形成了四個管理層次，分別為：公司級、下屬單位級、部門級和分部級。而提高生產(chǎn)流程的效率、靈活性、發(fā)揮各級生產(chǎn)業(yè)務機構及人員的作用，則需要完善和明確各層級的生產(chǎn)管理范圍及權限，落實監(jiān)督、評估和考核機制。

（3）直接對外生產(chǎn)業(yè)務增多后的統(tǒng)籌組織和對口。

隨著企業(yè)改革的不斷深入，公司所轄各個業(yè)務的生產(chǎn)經(jīng)營活動將直接承擔著主體責任，各個業(yè)務都需要與不同的政府部門及單位進行生產(chǎn)協(xié)調和對口，這就需要建立一個對外生產(chǎn)業(yè)務協(xié)調的統(tǒng)籌管理部門，圍繞公司的發(fā)展目標和總體利益進行組織和協(xié)調，避免出現(xiàn)各自為政的局面。

二、生產(chǎn)管理指導思想及管理體系的完善

（1）指導思想

在兩年多的運作時間里，秉承積極探索、循序漸進的態(tài)度，公司已明確了生產(chǎn)管理的指導思想：

1、 以運營業(yè)務為核心，社會效益與經(jīng)濟效益并重。

2、 以生產(chǎn)效率為準繩，專業(yè)整合與資源整合并用。

3、 以工作質量為標準，獎勵與考核并行。

這個指導思想從計劃、執(zhí)行、檢查、監(jiān)督、整改、修正各個環(huán)節(jié)都滲入了生產(chǎn)管理的理念，目前已初步搭建起公司的生產(chǎn)管理體系。

（2）管理思路

1、建立健全生產(chǎn)計劃體系

1.1、改變以往工作計劃中大篇幅描述日常工作的特點，對公司級的生產(chǎn)計劃進行精簡，重點突出公司在一段時間內的重要生產(chǎn)任務和目標，建立《公司生產(chǎn)工作規(guī)劃》，作為生產(chǎn)計劃制定的綱領性文件。

1.2、根據(jù)《公司生產(chǎn)工作規(guī)劃》，統(tǒng)籌及協(xié)調各職能業(yè)務模塊的工作任務及關鍵節(jié)點，制定形成年度《公司生產(chǎn)工作計劃》，明確當年度公司運輸組織、技術、安全、人力、培訓、新線、物資采購等業(yè)務模塊的工作任務，使各業(yè)務都能圍繞重點生產(chǎn)任務和目標有步驟地進行推進，使公司成為高度統(tǒng)一的聯(lián)動機。

1.3、各下屬單位根據(jù)當年度《公司生產(chǎn)工作計劃》的工作要求及關鍵節(jié)點，細化和分解形成本單位的《生產(chǎn)業(yè)務工作計劃》并組織實施，使公司生產(chǎn)工作目標真正細化到各下屬單位的具體工作要求中。

1.4、對于公司正常開展的工作，可以列入《生產(chǎn)業(yè)務工作計劃》或由公司職能管理部門考慮授權，由各下屬單位列入內部工作計劃組織實施。

1.5、以信息化手段加強生產(chǎn)計劃管控力度

為了加強生產(chǎn)全過程的管理指揮，增加對生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的控制制約機制，變事后檢查為超前控制，變被動處理為主動管理，用信息化手段加強生產(chǎn)計劃管理，以信息化手段提升精細化管理水平。

在公司下達了年度《公司生產(chǎn)工作計劃》后，通過生產(chǎn)計劃系統(tǒng)生成月度生產(chǎn)任務單，并下達給下屬單位、部門、分部3種層級具體實施，大大加強對生產(chǎn)全過程的深入控制和科學指揮。同時，生產(chǎn)計劃的下達、調整和執(zhí)行應與其計劃進度相匹配，可作為對各下屬單位生產(chǎn)任務完成情況的評價依據(jù)。

2、建立臨時生產(chǎn)任務工作制度

2.1、在接到需求單位或部門提出的任務時，由公司生產(chǎn)管理統(tǒng)籌部門統(tǒng)一籌劃，具體聯(lián)系任務提出的相關下屬單位或部門，掌握任務的具體需求，制定任務目標、責任單位和完成時間。

2.2、公司生產(chǎn)管理統(tǒng)籌部門通過《公司生產(chǎn)指令》的形式對生產(chǎn)任務進行下達，對重大和復雜的工作采用項目管理的模式，在各下屬單位抽調專門人員建立項目組負責推進。

2.3、公司生產(chǎn)管理統(tǒng)籌部門組織對任務完成情況及結果進行評價和考核，同時研究及明確類似工作今后的工作流程，納入正常的工作職責及程序。

3、生產(chǎn)工作評估制度

分為兩個階段，第一階段是重點評估階段，第二階段是有計劃的循環(huán)評估階段。

3.1、第一階段：適用于2013年前，這段時間公司改制工作及新線開通壓力都十分巨大，需要集中精力確保重點生產(chǎn)目標的完成。同時各種生產(chǎn)流程仍處在探索和自我完善的過程，在這時期生產(chǎn)工作評估的重點是針對各生產(chǎn)部門在實際工作中提出的流程問題，對可能影響公司整體工作目標的流程進行評估。

評估工作由公司生產(chǎn)管理統(tǒng)籌部門定期了解現(xiàn)場生產(chǎn)流程情況，觀察其運作與現(xiàn)行生產(chǎn)制度的匹配程度，有針對性地制訂對策、措施及統(tǒng)一實施，并跟進后續(xù)的實施情況，對其起到輔助和糾正作用。

3.2、第二階段：適用于公司各項生產(chǎn)流程基本處于穩(wěn)定狀態(tài)。在這個階段，要對生產(chǎn)流程的全過程進行評估，并制定詳細的評估工作計劃加以推進。

評估工作由公司生產(chǎn)管理統(tǒng)籌部門組織，相關職能管理部門和下屬單位參加，抽調業(yè)務能力強，綜合素質高的骨干人員，以項目專責小組的形式，深入到生產(chǎn)流程的各個環(huán)節(jié)，對生產(chǎn)流程進行現(xiàn)場了解，掌握第一手資料，對流程環(huán)節(jié)的存在問題進行分析，提出改善的建議及措施，以專項評估報告的形式提交公司領導進行決策。

根據(jù)專項評估報告的建議和公司領導的批示意見，由各職能管理部門及下屬單位優(yōu)化流程和修改規(guī)章。在優(yōu)化工作完成后經(jīng)過一段時間的實踐（一般為3個月），由公司生產(chǎn)管理統(tǒng)籌部門組織項目組成員對實施情況進行總結，并對存在問題和偏差進行調節(jié)和校正。

4、強化生產(chǎn)任務的監(jiān)管力度。

生產(chǎn)管理是企業(yè)管理的綜合反映，公司生產(chǎn)交班會就是一種常態(tài)化的管理平臺。公司生產(chǎn)管理統(tǒng)籌部門每天組織召開公司生產(chǎn)交班會，對前一天運營的總體情況進行分析，由于這里涉及的工作范圍很廣，它不僅直接影響運營的質量和安全，還有一些比較復雜的技術難題，必須從技術管理、設備質量等環(huán)節(jié)入手，總結生產(chǎn)中已發(fā)生事故所暴露出的問題，提出今后的防范措施和解決辦法，避免給生產(chǎn)預留隱患；同時，對生產(chǎn)中可能發(fā)生的問題、發(fā)生的條件和規(guī)律進行提醒，從技術上找出解決辦法，克服容易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié)，保證運營安全。

公司生產(chǎn)管理統(tǒng)籌部門還聯(lián)合安全、技術部門定期對公司生產(chǎn)交班會布置工作的完成情況、對線網(wǎng)設備設施的故障情況進行點評和分析，有機地將日常運作情況與設備設施質量結合起來，并分別通過生產(chǎn)月報、技術月報的形式從不同角度對線網(wǎng)的運作情況全面地進行剖析，提出改進的措施和建議并督促各單位整改、落實。

同時，為了加大對公司交班會交辦事項的跟蹤力度，確保各項生產(chǎn)任務的完成，保證生產(chǎn)信息流轉暢通，按工作重要性對交班會未完成工作進行分類，定期滾動式地更新工作的最新進展情況，及時協(xié)調各單位工作中存在的問題，推動生產(chǎn)任務的正常開展。

通過運用多維度的管理手段進行全方位的生產(chǎn)管理，把生產(chǎn)管理納入現(xiàn)代化科學管理的軌道。

5、建立生產(chǎn)風險評估體系

生產(chǎn)風險評估體系是一個動態(tài)的系統(tǒng)，它是對運營組織及其生產(chǎn)經(jīng)營活動進行評估量化。在生產(chǎn)管理管控思路的指導下，公司下屬各單位的生產(chǎn)管理體系、組織架構、管理制度、管理方法等都已初步搭建和完善起來了，利用生產(chǎn)風險評估體系，通過對各類生產(chǎn)事件形成的各種因素及其相互關聯(lián)的關系進行分析，從而實現(xiàn)對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營及生產(chǎn)場所現(xiàn)狀進行客觀評估、對事件后果進行科學預測。這種風險評估的結論，應當是一個量化的結果，它反映的是運營生產(chǎn)場所的生產(chǎn)狀態(tài)，在運作中將生產(chǎn)風險評估與運作機制有機地結合起來，以期達到使生產(chǎn)的安全狀態(tài)影響到單位效益、競爭實力和市場風險。

三、結束語

隨著線網(wǎng)的跨越式發(fā)展、人員的增加、業(yè)務的擴大，生產(chǎn)管理的難度和廣度將不斷加大，從管理的角度來講，管理跨度不宜過大，面對如此大的業(yè)務范圍，對生產(chǎn)管理組織架構設置有以下建議：

公司成立專門的生產(chǎn)管理統(tǒng)籌部門，負責運營業(yè)務整體生產(chǎn)管理的協(xié)調，牽頭制定運營業(yè)務總體生產(chǎn)計劃。

篇5

物流倉儲述職報告1忙碌的一年即將過去，我們將又一次迎來新的一年，在每一年的工作中，我們總結經(jīng)驗、也發(fā)掘不足。

201__年的工作是有條不紊的。

一、倉儲部經(jīng)歷了去年的倉庫搬遷，倉庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區(qū)的規(guī)劃，經(jīng)過忙碌的整理規(guī)劃，在上半年已完成。倉庫全年出貨14919單，入庫2239單。

倉儲部的工作環(huán)環(huán)相扣，從貨物的入庫、管理、出庫，每一步都需要各崗位人員認真細致的把關，并對自己負責的貨物安全負責。定期盤點保證物、帳、卡一致，有效地達到了帳目的透明度與準確性。倉庫最近正在進行一年一度忙碌的年終盤點工作，希望各展廳、各部門給與配合，高效、高速、準確的完成。

工作中還有很多不足，如倉庫保管員發(fā)錯貨問題及倉庫外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問題，倉庫保管員招聘難度大，崗位空缺問題等。對于以上問題建議公司制定相應獎罰制度，提高員工工作熱情，及工作崗位責任感，減少并逐漸杜絕發(fā)錯貨問題。根據(jù)公司需要適當培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工，有選擇的雇傭，建立良好的雇傭關系。配合人力資源部門做好員工招聘工作，盡量減少部門人員流動性。

倉庫安全一直是工作的重點，倉庫三防做好才能更好的開展各項工作，倉庫將一如既往的做好這項工作。

二、物流部的配送工作，較去年送貨效率有顯著的提高，我們將一如既往的保持，并在保持高效率的同時，保證貨物的安全及服務質量。

物流部全年配送3658單，提貨入庫819單。

物流采購跟單工作，也是物流部一項重要的工作，物流費用問題往年一直居高不下，為更好的控制物流費用問題，年初制定了各項運費標準，并嚴格遵守實施，做到運費價格透明、合理。物流采購全年發(fā)貨2242單，收貨：2312單。

物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成，前方展廳做好售前工作，后方物流后勤工作才能正常開展，如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉銷售的單據(jù)傳遞，造成中間環(huán)節(jié)繁瑣，應有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié)，減少不必要的工作量而造成的失誤。

物流配送并不是一項簡單的工作，鑒于公司貨物性質屬易碎、易損物品，提貨及送貨人員應格外小心，并對物品的完整性負責。

在平時工作中，對單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯誤現(xiàn)象時有出現(xiàn)，這與物流人員平時核對與細心度不無關系。加?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽憊ぷ饗感畝齲遣摯?、物流管理工作中要加以改进的一更w渲匾姆矯妗N锪韃咳嗽迸潯認嘍暈榷ǎぷ骰圓桓擼奶剮璧髡?/p>物流部車輛安全一直是工作重點，只有保證車輛的安全，才能正常的開展物流部的各項工作，配送人員應注重各自所負責車輛的日常保養(yǎng)維修，有問題及時解決，不留隱患。平時行車應遵守交通規(guī)則，有違章應及時處理，保證車輛正常運行、工作。

當201__年即將成為回憶塵封在歷史的長河之中，而充滿希望與挑戰(zhàn)的201__年隨著時間的車輪正悄悄地向我們走近的時候，回首正在過去的一年，站在新的時空起跑線上，展望未來，在倉庫全面管理工作中要抓住機遇、與時俱進，在上級領導的親切關懷下，發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，在新的一年里，團結倉庫所有人員，努力使各項工作再上新的臺階。

物流倉儲述職報告2在公司領導和相關單位的大力支持下，通過我部全體41名員工的共同努力，201__年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作：

一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作

為了做好庫房物資管理，我部對現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進行整理、規(guī)劃，合理布局物資分類擺放，有效提高庫房空間的利用率，并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現(xiàn)場管理工作。

至201__年11月底，成品玻璃入庫457萬重箱，大宗原燃材料入庫282440噸，各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸，各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱，大宗原燃材料領用出庫264426噸，各類鋼材生產(chǎn)領用出庫655噸，各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領用出庫602685件，有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進行。

二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作

成品日常管理事務繁雜，在二線停產(chǎn)前，公司有兩條線生產(chǎn)的時候，成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫，為了保證庫存玻璃的質量與數(shù)量，成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調度等工作，確保玻璃在入庫、存儲、轉運、發(fā)放過程中能夠對其實施有效控制。同時，為了積極配合銷售工作，多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫，滿足了客戶需要。

根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要，修訂《成品庫管理規(guī)定》，使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循，特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上，有很大的改觀。

在面對產(chǎn)成品玻璃質量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題，成品庫和叉車工段能積極克服困難，結合實際情況、借鑒以往經(jīng)驗，與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系，根據(jù)生產(chǎn)銷售計劃，合理安排成品擺放，有效提高現(xiàn)有庫位的利用率，同時拓展廠內約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地，此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元，節(jié)省玻璃短途轉運費約10萬元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至201__年12月23日，通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的玻璃有18.67萬噸：其中內銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸，內銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸，出口集裝箱3458只、約8.6萬噸，沒有發(fā)生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況。

對于第三方物流日常工作我們采取積極引導的辦法，一方面從嚴要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求，對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監(jiān)督，保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面，積極與銷售部門聯(lián)系，及時與客戶聯(lián)系，提前做好銷售出庫計劃，同時要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當日及時發(fā)出。

此外，為了適應西南市場的需要，我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。201__年發(fā)往重慶、長沙等地內銷產(chǎn)玻璃4船次，約4000噸，發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內銷玻璃26車皮，約1500噸。與公路運輸相比，船運、鐵路運輸大大降低了物流成本，特別是船運，降低物流成本約40%。

四、認真做好重要物資回收保管及處理工作

根據(jù)重要物資妥善保管的需要，一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫，定期巡查、核對。為了滿足生產(chǎn)需要，根據(jù)合同，配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內提純、過磅，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調換工作，做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產(chǎn)使用的手續(xù)，確保賬物相符。

201__年發(fā)出交舊領新物資6256件，交舊領新執(zhí)行率100%，通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內拆除的)，石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

此外，為了降低包裝成本，同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸?shù)男枰?，加快空鐵皮箱的周轉使用。201__年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套，生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

五、切實做好倉庫安全工作

為了做好庫房物資安全，保證公司財產(chǎn)不受損失，我部多次組織員工學習消防、安全知識，同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育，叉車裝卸、轉運嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作，今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕，以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房，對保護公司財產(chǎn)起到重要作用。

除此之外，為了加強重要物資的安全保管，我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭，起到實時監(jiān)控的效果，對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制，有效降低安全隱患。

六、完成倉儲一體化系統(tǒng)升級

為了提高成品倉庫信息化管理水平，今年10月—11月，由我部聯(lián)系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務一體化系統(tǒng)進行二次開發(fā)升級，針對目前實際情況，在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統(tǒng)的管控能力，有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經(jīng)濟損失的情形。通過一體化系統(tǒng)，可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享，使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化，提高了信息資源的使用效率。

七、存在的問題及不足

1、雖然二線停產(chǎn)后，產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對減少，但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下，目前F綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱，12月份F綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱，隨著春節(jié)來臨，預計銷售訂單將減少和庫存量將增加，這將為產(chǎn)成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。

2、受經(jīng)濟低迷的大環(huán)境影響，很多企業(yè)經(jīng)營困難，一定程度上影響到物流費用的結算，特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠，不能及時結算玻璃運輸費用或費用結算周期較長，導致第三方物流運輸單位經(jīng)營難度加大。

3、受玻璃質量影響，成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會遇到破片，有的破片時夾在整包玻璃中間部位，目前是通過折片銷售的方式進行處理，特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。

4、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離，同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。

5、雖然每次部門開會都強調安全，但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足，導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。

八、20____年工作計劃

結合我部目前存在的不足，我們將在以下幾個方面爭取有所突破和創(chuàng)新：

1、不斷完善相關工作制度、流程，使管理工作規(guī)范化。

對倉庫管理日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時排除，進一步規(guī)范成品庫物資的存放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的治理，確保倉庫管理工作符合“5S”現(xiàn)場管理的要求。

2、成品庫、叉車入庫要密切與生產(chǎn)部門聯(lián)系，及時將生產(chǎn)質量問題反饋給生產(chǎn)部門進行調整，對于入庫后破損的玻璃，及時聯(lián)系生產(chǎn)部門安排人員進行修理，嚴格控制破片裝車數(shù)量。

3、做好生產(chǎn)線停產(chǎn)后的重要物資回收及保管工作，確保物資安全。

4、根據(jù)公司戰(zhàn)略計劃，配合工程建設部門做好二線海外搬遷及三線市內搬遷的相關工作，為提高新廠區(qū)倉庫管理信息化水平，建設干凈明亮的現(xiàn)代化倉庫搜集相關經(jīng)驗知識。

5、切實搞好安全生產(chǎn)工作，確保全年安全生產(chǎn)無事故。

6、進一步將強物流管理工作，保證貨暢其流，逐步完善西南市場的運輸方式，做好相關配套服務措施，使其各方面的費用得到有效控制。

物流倉儲述職報告3時光飛逝，轉眼間201__年已接近尾聲，回顧過去的一年在公司領導正確的領導下，緊緊圍繞公司提出的重點展開工作，在出入庫管理、成本核算方面做到了應盡的責任。對成本管理的要求不斷提升，對采購物資及各部門使用材料進行了控制。

為總結經(jīng)驗，更好的發(fā)現(xiàn)改正不足，現(xiàn)將201__年工作進行回顧總結：

一、人員情況：

截至到12月份，配料處共有人員11人，其中物管課主管1人，配送員6人，材料庫管員兼卸貨員1人，五金勞保兼材料統(tǒng)計1人，配料成本分析1人，配料員兼物料管理1人。

二、本年度主要工作完成情況及工作中的不足：

1、我們是一個服務部門，我們的工作也應該更完善以生產(chǎn)服務為中心，為生產(chǎn)提供快捷高效的服務，盡全力去滿足生產(chǎn)要求中的每一個細節(jié)。

不足之處：沒有和各部門保持良好的溝通，致使經(jīng)常出現(xiàn)材料庫存不足，導致生產(chǎn)計劃更改或是緊急購買物料導致成本上升。

2、能嚴格執(zhí)行庫房各項制度，防止收發(fā)材料錯誤出現(xiàn)。

入庫及時登帳，手續(xù)檢驗不合格、不合要求不予入庫，特殊情況必須有相關領導簽批。做到了以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)。

不足之處：對供應商到貨物資嚴格把關了，對制造部領用物資沒把好關，看板填寫不及時。

3、接手五金勞保后對五金物資價格與兄弟公司對比分析，并監(jiān)督改善，現(xiàn)階段五金費用明顯下降。

同時制定下發(fā)《五金最高最低庫存限額》、《勞保物資發(fā)放表》以保證物資及時發(fā)放，避免由于庫存不足造成緊急采購。

不足之處：對采購物資廠家、型號管理疏忽，導致不合格品的混入及質量缺陷。

4、對廢舊物資進行了規(guī)范管理鋁灰由原來的散放，改善到裝包并分類。

由于車間存放混亂，現(xiàn)在由配料處分揀、計量后存放。同時制定了《廢舊物資管理規(guī)定》，加強了車間紙板、鋼帶存放的管理。

不足之處：監(jiān)督檢查力度不夠，經(jīng)常出現(xiàn)散亂現(xiàn)象。

5、合理安排在庫區(qū)存放的材料，按種類規(guī)格分區(qū)碼放，保持庫區(qū)整潔。

最大限度做到物盡其用。

不足之處：倉庫規(guī)劃不夠合理，遇集中到貨時不能滿足。

6、根據(jù)庫存物資情況自8月份開始雇用臨時工，經(jīng)過幾個月的試用，在11月份將技能不達標人員辭退，并在12月份實行了部分物資計件。

不足之處：臨時工工作監(jiān)督檢查力度不夠，由于技能不達標試用時間較長。

7、對配料處人員進行了培訓，最大限度達到工作量飽滿，人員整合，以便減少人員配置。

不足之處：人員技能提高較慢，執(zhí)行力不夠，沒有及時有效的考核。

8、定期對物料進行盤點、清理，做到賬務卡相符。

積極配合財務部對盤點物資盈虧的處理及調賬工作。保證庫存報表上報的時間及數(shù)據(jù)的準確性、真實性。積極配合經(jīng)營部完成夜間、凌晨到貨的卸車工作，保證了生產(chǎn)的進行。

不足之處：盤點速度較慢，提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。

9、對原有配料單及配送記錄進行了整合，每爐次開具一個配料單，更好的指導了配送員作業(yè)，使數(shù)據(jù)更具有可追溯性。

不足之處：物資加料順序沒有確定，區(qū)域性物資沒有和庫存結合。

10、組織成立材料評審小組，對不合格材料進行實際驗證，以避免不合格品混入。

不足之處：沒有及時統(tǒng)計分析不合格品降價的合理性。

11、自八月份開始每月召開通報會，主要對于配料成本分析、到貨物資異常情況、各部門需注意事項及本部門主要完成工作進行了通報。

不足之處：對于單爐成本及異常原因分析不具體，對于需各部門配合事項追蹤不及時。

每天我們都在重復的工作著，而每天的工作當中都會出現(xiàn)很多問題，我們有必要善于發(fā)現(xiàn)問題，及時有效的去解決問題，才能提高自身業(yè)務能力。

三：面臨的主要問題及解決思路與方法：

1、五金勞保方面：

①各部門請購物資經(jīng)常有不通知庫管員現(xiàn)象，造成采購人員買回來物資不知誰買的用在哪，經(jīng)常出現(xiàn)緊急采購的物資買來不用。

解決方法：繼續(xù)推行月請購計劃及周請購計劃。對五金緊急請購進行監(jiān)管，避免滯庫物資的發(fā)生。結合管理部對緊急采購的次數(shù)、部門及物資情況進行匯總。

②易耗品及常用物資領用頻繁，造成領用人及庫管員時間上的浪費。

解決方法：確定易耗品及常用物資領用時間，并與車間、維修確定現(xiàn)場庫存，對叉車油耗進行單車統(tǒng)計，監(jiān)督車間鋼材、工具使用情況。

③采買五金材料價格、質量缺乏對比，且更換廠家頻次較多。

解決辦法：對購入五金物資價格監(jiān)督并與各公司常用物資價格、質量對比并跟蹤。根據(jù)生產(chǎn)實際領用數(shù)量確定購買物資廠家、型號，以控制供應商的價格欺詐行為。

2、材料方面

①廢舊物資及車間退回不合格材料(含沙鋁屑、含鐵鋁屑)不能及時處理，造成庫區(qū)占壓。

解決辦法：合理安排庫區(qū)，督促經(jīng)營人員及時處理廢舊物資。對于車間退回鋁屑及時安排配送人員在工作時間內處理，盡量避免雇傭臨時工增加費用。

②部分原材料物資盈虧較大，導致生產(chǎn)成本不真實。

解決辦法：加強配送員崗位培訓，交接班管理;設定電子明細帳，加強流程化管理，確保數(shù)據(jù)真實性、準確性的。將公司10噸電子地上衡更改成落地式，以方便叉車搬運避免磅體不穩(wěn)造成數(shù)據(jù)不準。

③到貨不合格物資較多且超期、拖延處理，更多時候是生產(chǎn)待料，物資被動接收，且價格超高。

解決辦法：由質保部、配料處、制造部、經(jīng)營部結合采購物資情況及物資價格信息設定材料不合格降價標準，以便應對。

3、配料及成本分析：

①車間生產(chǎn)計劃更改頻繁，材料庫存較低，經(jīng)常出現(xiàn)等待物料檢驗合格后使用。導致配送后換料或是緊急配送。

解決辦法：增加物資安全庫存，對生產(chǎn)計劃更改情況進行監(jiān)督并將實際情況匯總后召開會議確定整改措施。

②由于原材料庫存不穩(wěn)定，未能對生產(chǎn)單爐材料成本進行分析匯總。

解決辦法：由配料處、制造部根據(jù)現(xiàn)有牌號確定最優(yōu)配料與替代配料，更有效的指導經(jīng)營部采購。

③通知、通報的傳閱及執(zhí)行檢查不到位，統(tǒng)計資料管理不規(guī)范。

解決辦法：在工作的日益摸索中，對統(tǒng)計工作所涉及的票據(jù)傳遞進行了規(guī)范，對統(tǒng)計資料檔案進行保管、調用和移交。統(tǒng)計數(shù)據(jù)及管理規(guī)定按要求整理，裝訂整齊，保管規(guī)范。

四、20____年重點工作計劃：

1、加強費用及成本的管理。

①規(guī)范庫存材料成本核算，嚴格控制庫存限額，減少資金占壓。建立新的物資領用制度，避免出現(xiàn)滯庫物資的發(fā)生和費用攤銷到一個部門的模糊管理。

②在原來基礎上細化物料成本管理，加強對各部門物料使用的管理，核算各部門的真實物料消耗及真實成本，為各部門物料使用管理提供依據(jù)。③合理使用各種物料，嚴格對物料消耗合理性進行控制，杜絕使用中的浪費。

④加強成本核算工作確定出有效的材料配比，以便指導采購所需物資。

⑤加強循環(huán)盤點工作，及時核算處各部門領用物料情況，并指出各部門的浪費現(xiàn)象，積極查找原因分析。

⑥對于可考核的物資如在統(tǒng)計中超出使用范圍，及時通知車間并查找原因，保持降低成本意識。

2、人員管理方面。

①加強團隊建設，充分發(fā)揮下屬的工作積極性，根據(jù)工作情況實行輪崗工作制，提高團隊的整體素質。

②在加強各部門溝通熟悉合理使用物料的同時，還要做到以身作則，使大家能夠主動形成節(jié)約意識。

③繼續(xù)推行物資定置定位人員定時管理，提高工作效率，充分利用工作時間完成本職工作，消滅工作中的空白點。

3、物料管理。

①對所有出入庫材料嚴格按作業(yè)標準書執(zhí)行，對供應商到貨數(shù)量嚴格把關。確保收發(fā)貨前確認相關數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的準確性和及時性。

②加強本部門員工的培訓，真正掌握進、出、存的工作流程，使他們充分發(fā)揮業(yè)務骨干的作用，是庫存物資順利周轉，做到物盡其用。

③根據(jù)公司實際情況結合制造部、經(jīng)營部對滯庫物資的積壓進行整改，避免材料浪費，改善庫房及物資堆積現(xiàn)象，給物資周轉提供空間。

④重新對倉庫庫位進行有效規(guī)劃，使物料擺放更加合理，盤點更加方便。

⑤盡早發(fā)現(xiàn)有可能的交貨延遲，從而防止發(fā)生停工待料，浪費生產(chǎn)時間。

物流倉儲述職報告4201__年倉儲物流部工作總結回顧201__年的工作，在公司領導的帶領下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉儲物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務?，F(xiàn)在總結如下：

一、倉儲物流201__年度工作情況

201__年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元，其中12月份的發(fā)貨金額達到了255萬多元，基本完成了公司的銷售任務。

二、201__年倉儲物流工作中遇到的問題

倉儲物流工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴，數(shù)據(jù)不實等都有發(fā)生。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強，導致貨物庫存量不足;帳物對應數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：

1、責任心不足。

工作態(tài)度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如，發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、部門內部間的交接問題等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀念及自我管理等)的認知度。

2、與其他部門溝通不夠，造成不必要的投訴偏多。

如與賣場促銷員缺乏溝通，對有些門店緊不緊急、對產(chǎn)品質量的要求等信息不清楚，造成不必要的投訴。與工廠溝通不足，導致有些庫存緊張，有的庫存過多。

3、物流運輸產(chǎn)生的次品量偏高。

雖然防護工作一直在做，運輸產(chǎn)生次品率也有所降低，但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多，隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。

4、倉儲意識及安全意思不夠。

如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班大門不關、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。

5、執(zhí)行力不高。

在公司內控及績效考核還沒有完善的情況下，員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。

通過上述問題，可以看到未來倉儲物流工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發(fā)展，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題，首先應當加強認識，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責;堅持規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續(xù)加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務質量。

然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設定的目標和標準。

三、201__年工作展望

1、201__年度的工作內容、計劃及重心

針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，201__年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。

2、工作開展思路

1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。

2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確：針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作，改善及完善盤點流程，避免因盤點人員所導致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。

3、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存，與各自門店的促銷員加強溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴，加強與審單溝通訂單情況，提前了解訂單數(shù)量，準備好庫存，提高倉庫發(fā)貨能力。

與工廠溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調轉期，得到倉庫良性發(fā)展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質要求及包裝要求，減少品質投訴及發(fā)貨、包裝出錯等。

4、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。

5、團隊精神塑造：不定期組織人員戶外活動或聚餐，從中取得了對員工的`了解和合理溝通，得到了和諧及積極的工作氣氛，增強員工由原被動改為主動關心倉庫的工作并提出自己建議的積極性，提高個人的組織能力和溝通能力

物流倉儲述職報告5隨著公司的日益壯大，讓下屬負責和質量領先意識就成了改革的新思路，當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術問題，主要有以下幾個方面：

(一)如何提高員工的工作效率：

告訴員工明確的目標和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務的員工獎勵。

(二)員工的責任心如何加強和提升

各班組激勵職權在現(xiàn)場管理者班長的手里，加強質量意識和質量考核的經(jīng)濟崗位責任制，提高統(tǒng)計工作效率，建立一個公認的激勵標準(員工考核：效率40、品質40、配合度20、出勤狀況)，加強技能考核和計件工資的標準化和科學性，來改變員工不良的慣性和習慣。

(三)如何培養(yǎng)多面手：

一線員工在完成自己分內工作之后，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事(別的崗位技能學習)，以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來，適應多方面工作的需要，在更大的范圍內發(fā)揮作用，可以加強員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動力窩工浪費現(xiàn)象，保證全面地完成任務，其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組，某一工種的員工兼做組內其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接，而且要會識圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作，如數(shù)控人員不僅要會激光切割機，而且要會數(shù)控沖床，數(shù)控折彎等設備作業(yè)。設備操作工兼做工作量化的分析工作?；旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法：

1、根據(jù)培訓計劃，然后按計劃先后逐一進行作業(yè)基準及作業(yè)指導書內容的培訓、指導。

2、完成初期培訓指導后，進行參觀作業(yè)員操作，加深其對作業(yè)基準及作業(yè)順序培訓內容的理解，隨后利用中休或加班(工作結束后)時間，由班長指導進行實際作業(yè)操作。

3、在有班長或其他多面手頂位時，可以安排學員與作業(yè)員工一起進行實際操作，以提高作業(yè)準確性及順序標準化，同時掌握正確的作業(yè)方法。

4、當學員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達到其作業(yè)基準，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進行單獨作業(yè)，使其逐步熟練達到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時間，期間班長要進行確認。

5、考核學員培訓效果。

檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導書的順序方法一致，有沒有不正確的作業(yè)動作，如果有要及時糾正;進行成品確認檢查。

(四)成本意識的培養(yǎng)：

從小處看意識，如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車子出門，可以同時辦很多事情。使用過的復印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關掉?？照{機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作，在一定的時間完成，不可拖延時間。

從大處看管理：人員有過剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情，是否可縮減。協(xié)調工作是否一次就ok，不必經(jīng)常協(xié)調或層層請示，浪費時間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種，同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多，往往是資金周轉困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，并且占用生產(chǎn)流動空間。品質不良率高或返修品多，是造成品質成本高的主要原因，品質成本內的失敗成本過高，往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當?shù)馁徶玫裙芾韺用娴谋仨殨r時注意，并謀求改善的方法。消耗余料的回收，是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證，一個完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。

(五)基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構成：

班組長底薪工資的核定內容：底薪(正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%)+班長津貼

班組長浮動工資的核定內容：績效工資——任務績效指個人及部門

任務完成情況：本職工作質量—常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責任行為到位率。本職工作數(shù)量—單位時間內完成的工作總量(有效負荷、超額或提前);本職工作事故—一般性責任事故出現(xiàn)的頻率。

管理績效(管理人員角色行為到位程度)：紀律性—服從領導指揮、遵規(guī)守紀、有效管理控制;組織意識—橫向溝通、妥協(xié)、合作。團隊建設—下屬團隊和諧、進取。忠誠性—維護(不非法侵占)公司利益，積極預防和解決問題。工作創(chuàng)新—為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。

班組長浮動工資的評定依據(jù)：任務占工資標準的60%，其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額40%，質量為20%;節(jié)能降耗占工資標準的10%，其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標準的30%，其中出勤為8%，制度執(zhí)行情況為10%，衛(wèi)生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評3%。

一線員工底薪工資的核定內容：技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學歷10%。

篇6

（一）強化學習，提高整體素質

1、認真組織學習《會計法》、《企業(yè)會計準則》以及各項財經(jīng)法規(guī)，對全系統(tǒng)主要領導和會計人員進行了稅收法規(guī)知識培訓，組織參加了基建煤礦會計核算及軟件操作培訓班和煤礦兼并重組涉稅與會計研討班，對集團公司下發(fā)的《會計工作質量評價辦法》進行了集中培訓和考試；

2、深入貫徹領會集團公司各項會議精神，用科學發(fā)展觀統(tǒng)領財務工作，努力構建和諧、文明科室，積極營造風清氣正的良好氛圍，打造了一個政治堅定、業(yè)務精通、作風過硬、服務一流的高素質集體。

（二）規(guī)范財務基礎、強化財務管理

針對兼并重組煤礦財務基礎工作薄弱這一環(huán)節(jié)，根據(jù)公司當前經(jīng)濟運行的實際情況，為提高財務管理工作質量，完善和制定了《安全風險抵押金管理辦法》、《日常經(jīng)費管理規(guī)定》、《日常經(jīng)費建設資金撥付管理補充規(guī)定》、《差旅費管理辦法及補充規(guī)定》、《業(yè)務招待費管理辦法》、《公務用車管理辦法》、《銀行貸款管理辦法》、《擔保貸款管理辦法》、《工資卡支付管理辦法》、《財務報銷審批》、《應收款項管理辦法》、以及《財務基礎工作規(guī)范》等有關規(guī)范性管理制度，并在全系統(tǒng)實施，有效地提高了財務管理能力。

（三）   盡心盡力，做好本職工作

1、按照集團公司財務部的布署，認真編制財務預算，填報財務報表，收集財務數(shù)據(jù)，為領導提供準確、及時的會計信息，并全面完成了集團公司下達的全年各項經(jīng)營指標和重點工作的推進；

2、對準備改制的下屬單位進行前期調查摸底，為領導決策提供資料及依據(jù)；

3、對北京、天津等駐外辦事處閑置的房屋進行出租管理，有效的節(jié)約了費用，凈節(jié)約了159萬元；

4、深入開展“小金庫”清理整頓工作，督導各單位對“小金庫”治理進行承諾，并對各單位進行重點復查，未發(fā)現(xiàn)“小金庫”現(xiàn)象；

5、為規(guī)范所屬單位會計核算，提高財務工作質量，實現(xiàn)資金優(yōu)化配置，盤活集團內部沉淀資金，按照集團公司的要求成立了會計核算中心和資金管理中心，實現(xiàn)管控能力的提高、管控手段的完善、管控效果的提升；

（四）   積極主動、參與各項活動

1、財務科除了做好本職工作外，積極參加集團和公司的各項活動。上報了7篇論文參加“經(jīng)濟轉型跨越發(fā)展與會計改革創(chuàng)新”論文征集活動，其中兩篇榮獲“三等獎”。

2、全系統(tǒng)會計人員在工作中嚴格要求自己，2名被市國資委評為財會工作先進個人，9名被省財政廳評為財務先進會計工作者。

2019年財務科繼續(xù)強化以財務管理為核心的企業(yè)管理體制建設，提高企業(yè)的經(jīng)濟運行質量，落實集團公司財務重點工作和責任分解；按照集團公司財務系統(tǒng)落實經(jīng)濟運行分析工作措施的要求，在充分考慮我公司的實際情況及2019年工作任務內容后， 2019年財務重點工作計劃如下：

（一）強化財務管理、細化會計核算

1、組織全系統(tǒng)會計人員進行業(yè)務技能的培訓，加強對法律法規(guī)、規(guī)章制度的學習，提高會計人員業(yè)務素質。

2、繼續(xù)落實開展會計工作質量達標升級活動，提升財務管理水平和管控能力，使會計管理和各項經(jīng)營管理進一步制度化、規(guī)范化。。

3、繼續(xù)完善整章建制工作，包括籌資擔保管理制度、投資分析決策管理制度、會計管理和核算制度等，推進經(jīng)營管理、財務會計核算工作。

4、組織相關人員或聘請中介機構定期對本部和基層單位進行財務檢查，保證財務活動的合法化及合理化，保證資金安全、合理、有效地使用。

（二）加強資金管理，全面實施預算管理

1、積極與集團公司和金融機構溝通協(xié)調，保障新項目的建設資金及時到位。

2、進一步推進和規(guī)范“資金管理中心”建設，激活盤活沉淀資金，進行內部周轉，提高資金使用效率，降低財務費用。

3、對資金管理實行預算計劃、審批支付、考核獎罰的運行機制。

4、在進行年度財務預算管理的基礎上，建立各種臨時性、專項性的費用預算編報體制，重點開展對工程項目投資預算控制及決算審查，引導投資建設優(yōu)化設計，降低工程造價，節(jié)約投資成本。

（三）加強成本考核，增收、降耗、提效

1、全面推行材料物流管理軟件的應用，規(guī)范原材料采購供應環(huán)節(jié)的管理，提高采購質量，降低采購成本。

2、建立成本費用計劃編制、下達、執(zhí)行、考核機制；

3、對成本費用實行分級分口管理。

（四）繼續(xù)落實集團公司財務重點工作

篇7

作者簡介：牛丙震（1981-），男，山東淄博人，山東電力集團公司淄博供電公司，工程師；徐淑文（1981-），女，山東德州人，山東電力集團公司淄博供電公司，工程師。（山東?淄博?255032）

中圖分類號：F273?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）27-0114-04

目前，國內外電力行業(yè)的“精益生產(chǎn)”正處于探索實踐階段。國際上，一些電力公司引入了精益生產(chǎn)管理，收到了明顯成效。意大利國家電力公司、西班牙恩德電力公司等通過實施精益生產(chǎn)，技術經(jīng)濟指標大幅提升，逐步邁入歐洲先進電力公司行列。

近年來，山東電力集團公司積極啟動實施標準化建設，進一步提升了管理理念，工作中關注質量、關注規(guī)程、關注標準，用標準管人、按流程辦事。對覆蓋規(guī)劃設計、電網(wǎng)建設、安全生產(chǎn)、財務營銷、信息通訊和人力資源等業(yè)務領域的各專業(yè)標準體系和管理流程進行了梳理和優(yōu)化。按照國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一部署，山東電力集團公司作為二維對標和設備狀態(tài)檢修的試點單位，在這兩方面做了大量的積極探索與實踐。開展了與國家電網(wǎng)公司的國際對標工作，取得了許多有價值的成果，全面啟動了17個地市供電公司以及超高壓公司的二維對標工作。建立了輸變電資產(chǎn)運行維護績效管理系統(tǒng)和設備狀態(tài)檢修管理系統(tǒng)，在電力生產(chǎn)過程中實時采集設備臺帳信息、設備健康狀態(tài)信息、設備檢修成本信息、員工績效信息、電網(wǎng)運行信息的電力生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)，為實施供電企業(yè)精益生產(chǎn)方式打下了基礎。

2011年4月27日，山東省首座110千伏變電站智能化改造試點工程——110千伏李家變電站智能化改造順利結束并一次送電成功，開啟了淄博電網(wǎng)信息化、智能化、互動化運行的新局面，標志著淄博供電公司精益生產(chǎn)方式取得了里程碑式的成功。

一、精益生產(chǎn)專業(yè)管理的主要做法

變電站智能化改造現(xiàn)場的精益化管理，主要通過材料設備管理、電氣設備安裝、現(xiàn)場人員安全管理實現(xiàn)。

1.精益生產(chǎn)管理工作的流程圖

（1）變電站智能化改造現(xiàn)場材料設備管理流程圖（見圖1）。

流程介紹：

節(jié)點1-12：變電檢修工區(qū)根據(jù)生技部制定的變電站智能化改造計劃制定施工方案，準備工程需要的裝置性材料清單，經(jīng)過生技部審核后由物流部門進行采購，采購的材料經(jīng)過生技部審核后由檢修工區(qū)接收入庫，并和智能化改造工程需要的實驗儀器、工器具和設備運送至現(xiàn)場。

節(jié)點13-25：智能化改造工程需要的材料設備和工器具在施工現(xiàn)場實行定置管理并搭建現(xiàn)場臨時倉庫，工程施工時用料需辦理材料領取手續(xù)。舊設備拆除后，需要留作備品的，進行備品備件入庫管理，其余物資一律由物流服務部門進行回收。

節(jié)點26-29：智能化改造工程結束后，需將剩余的材料入庫，同時將設備的資料信息完善歸檔，經(jīng)過檢查無誤后方可結束。

（2）現(xiàn)場電氣設備安裝流程圖（見圖2）。

流程介紹：

節(jié)點1-8：檢修工區(qū)接到生技部下達的智能化改造任務后，召開工程協(xié)調會向施工班組介紹整個智能化改造項目，設備安裝班組進行現(xiàn)場調查后制定施工方案，檢修生產(chǎn)辦針對施工方案審核制定相關的作業(yè)標準并對設備安裝人員進行技術交底。

節(jié)點9-23：變電站智能化改造工程二次設備的安裝調試需要很長的時間，為了保證智能化改造在計劃時間內完成，在變電站設備停電前由二次班組進行二次設備的電氣安裝和保護、遠動設備的靜態(tài)調試。一次設備安裝班組在此階段進行材料和工器具準備并送到現(xiàn)場。

節(jié)點24-35：變電站設備停電期間，設備安裝班組進行電氣安裝，在一、二次設備安裝結束后進行分系統(tǒng)調試和整組傳動試驗。

節(jié)點36-37：電氣設備安裝結束后，由生技部組織設備驗收送電。

節(jié)點38-40：智能化改造工程竣工，進行變電站智能化改造經(jīng)驗總結，由檢修工區(qū)完善智能化改造的規(guī)程規(guī)范。

（3）現(xiàn)場人員安全管理流程圖（見圖3）。

流程介紹：

節(jié)點1-3：作業(yè)人員要對作業(yè)內容、工作計劃、時間進度有清晰的認識，根據(jù)本次作業(yè)內容，制定安全培訓計劃，組織作業(yè)人員學習新頒布的《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》中的有關部分，進行安全生產(chǎn)教育。

節(jié)點4-7：組織作業(yè)人員參加安全知識考試，考試合格者允許上崗，并佩戴工作證，對于考試不合格者重新進行安全生產(chǎn)教育，對作業(yè)過程中存在的危險點進行辨識，并制定相應的防范措施和事故緊急處理措施，組織相關作業(yè)人員進行學習。

節(jié)點8-11：根據(jù)每日工作計劃，開工前現(xiàn)場負責人、工作負責人要向作業(yè)人員交代現(xiàn)場安全措施和注意事項，重點交代現(xiàn)場施工進度、質量要求、危險點，履行開工手續(xù)，確保施工進度按期完成和安裝質量不出問題。

節(jié)點12-15：履行開工手續(xù)后進入工作現(xiàn)場，遵循凡事有人監(jiān)督原則，工作負責人穿紅馬甲，廠家和第二班組負責人佩戴紅袖標，對現(xiàn)場作業(yè)人員進行監(jiān)督。

篇8

20XX年，我將嚴格按照公司發(fā)展規(guī)劃和相關要求，不斷加強學習，強化工作措施，履行崗位職責，完善自我，提升自我，實事求是地參與公司建設，充分發(fā)揮和挖掘公司的資源優(yōu)勢和潛力，增強公司凝聚力和競爭力，推進公司健康、持續(xù)、快速發(fā)展。

一、工作目標

以“各項制度基本完善，業(yè)務發(fā)展初具規(guī)模，經(jīng)濟效益有所提高，服務水平客戶認可”為目標。認真履職盡責，正確認識當前公司存在問題和發(fā)展前景，帶領團隊力爭把公司打造成一支“堅韌創(chuàng)新型，專業(yè)快捷型，凝聚和諧型，穩(wěn)健誠信型”的融資擔保行業(yè)一流團隊?？茖W有效地掌握和運用各項規(guī)章制度辦理業(yè)務，防范風險，規(guī)范行為，加強業(yè)務服務推廣，使融資擔保客戶群體進一步擴大，中間業(yè)務（金融咨詢、投資咨詢）客戶群體有所突破，進一步鞏固服務對象的忠誠度。

二、工作措施

在具體工作上，我將以推進公司發(fā)展為準則，以自我提升，團隊提升、業(yè)務提升為抓手，認真做到勤學習，提高業(yè)務能力。勤動手，堅守工作職責。勤思考，理論聯(lián)系實際。勤動腦，提升

專業(yè)獨立性。主要做好以下工作。

一是建強優(yōu)質高效團隊。建立健全完整、科學、有效的組織體系和知識互補型的專業(yè)化團隊。進一步招賢納士，引進人才，提高公司核心競爭力。實現(xiàn)管理、經(jīng)濟、信貸、風控、會計、法律、計算機等專業(yè)人才合理配備。

二是加強企業(yè)文化建設。學習先進的管理理念和方法，全面提升自身和員工素質。積極創(chuàng)建學習型企業(yè)，推進企業(yè)文化建設，樹立創(chuàng)品牌意識，擴大公司在本行業(yè)、本地區(qū)、乃至全國的知名度和影響力，搶占和擴充融資擔保行業(yè)的市場占有份額。

三是擴大市場開發(fā)力度。制定強有力的獎懲措施。在開發(fā)市場，招商客戶的工作中要奮力拓展，勇于創(chuàng)新，制定強有力的獎懲措施，加大落實公司整體戰(zhàn)略部署力度。

四是加強風險防控建設。建立被擔保企業(yè)風險狀況初步判斷、被擔保企業(yè)信用等級評估系統(tǒng)、被擔保企業(yè)反擔保措施評估系統(tǒng)、被擔保企業(yè)授保額度評估系統(tǒng)。確保公司業(yè)務安全運營。

擔保公司個人工作計劃二

20XX年是xx擔保公司貫徹集團全面轉型變革的關鍵一年，作為xx資本重要業(yè)務板塊，無論外部形勢還是內部要求都給xx擔保公司的風險管理工作提出了更高的挑戰(zhàn)和目標。20XX年我們要緊緊圍繞集團公司20XX年經(jīng)營工作思路，進一步完善風險管理體系建設，創(chuàng)新風險管理手段，推動公司業(yè)務穩(wěn)健發(fā)展。

一、20XX年風險管理工作簡要回顧

20XX年面臨國內經(jīng)濟持續(xù)波動下行，授信客戶各類信用風險呈多發(fā)態(tài)勢，銀行及擔保公司貸款安全受到前所未有的沖擊。面對復雜多樣的風險表現(xiàn)形式，xx擔保公司通過多種舉措不斷防控和化解各類風險。一是制定了擔保授信政策指引，并動態(tài)地為業(yè)務定位、布局、創(chuàng)新提供方向指引及指導；二是進一步優(yōu)化了風險管理部整體架構，突出了技術支撐和管理服務的工作職能；三是開展了兩輪項目巡查工作，對所有項目進行細致的風險摸排，并制定了“一戶一策”項目管控方案；四是優(yōu)化了多項操作風險管控流程，重新修訂了擔保業(yè)務合同，制定了在業(yè)務中引入強制執(zhí)行制度的方案，在項目評審會中建立了法務人員獨立發(fā)表審查意見的制度，法務工作領域不斷拓寬，對公司業(yè)務經(jīng)營的支撐服務作用進一步凸現(xiàn)等。通過以上方面的工作，推進了xx擔保公司全面風險管理的競進提質。

二、20XX年風險管理工作思路

20XX年，中國經(jīng)濟在向新常態(tài)轉換的過程中，其結構、方式和體制的改變逐步推進并顯現(xiàn)，導致20XX年經(jīng)濟增速面臨著較大的壓力，信貸資產(chǎn)質量必然將面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn)。

20XX年，武漢市圍繞著做好新常態(tài)下的經(jīng)濟發(fā)展、公共服務、市場監(jiān)管和社會管理工作，在城建攻堅計劃、“三舊”改造計劃、生態(tài)文明建設計劃、城市綜合管理計劃的引導下，在物流建設、金融中心建設、交通建設、生態(tài)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)為主的項目工程中取得了一定的進展，其后續(xù)投資的力度將為武漢市經(jīng)濟發(fā)展提供強勁動力，為公司在20XX年更好地服務于武漢客戶提供了契機。從公司層面看，集團公司變革轉型調整，進一步的資本實力增強都將使xx擔保公司的組織架構、管理模式、經(jīng)營能力方面更加強健。

基于以上分析，20XX年我們將面對以下機遇和挑戰(zhàn)：一是20XX年外部經(jīng)濟的緩慢復蘇使企業(yè)擴產(chǎn)缺乏動力，貿(mào)易環(huán)境的不穩(wěn)定性會對公司客戶產(chǎn)生一定的影響；二是貨幣內部供應與影子銀行供應的同步趨緊形態(tài)將扭轉，企業(yè)面臨的融資方式更加靈活，但準入門檻提高、融資成本增加等問題導致企業(yè)的借款風險在近期內難以緩解；三是隨著企業(yè)面臨的生存環(huán)境更加復雜多變，風險發(fā)生部位正逐步蔓延和相互交叉感染，使擔保公司的風險管理工作也將面臨著更大的挑戰(zhàn)；四是銀行于20XX年進行的大規(guī)模收貸活動作用明顯，在基本面回暖的情況下，除去因收貸因素倒閉的企業(yè)，一批在強壓下生存下來的優(yōu)質企業(yè)將可能提高企業(yè)經(jīng)營質量、盈利能力，擔保公司也將面臨更多更優(yōu)的選擇。

因此，傾向政策的沖擊仍存留在信貸市場中，實體經(jīng)濟與信貸市場面臨著更復雜的局面，我們只有提升全面風險控制與管理能力，方能穩(wěn)步發(fā)展。

20XX年，xx擔保公司風險管理工作思路是：密切關注宏觀經(jīng)濟政策、市場行情的變化，順應經(jīng)濟的運行規(guī)律，做到因勢而謀、應勢而動、順勢而為，進一步“優(yōu)化結構、精細管理、堅持全方位、全過程全面主動的風險管理”，為公司經(jīng)營轉型下的業(yè)務發(fā)展提供差異化、前瞻性和保障。

優(yōu)化結構，就是要優(yōu)化業(yè)務結構，提升非融業(yè)務及低風險業(yè)務占比，實施差異化管理；優(yōu)化行業(yè)結構，堅持“有進有退”，進退有序；優(yōu)化客戶結構，不斷降低單戶擔保額，降低集團性質的擔保余額，擴大客戶基數(shù)；優(yōu)化組織結構，提升評審會質量和風險管理人員的素質。

精細管理，就是要加強保前、保中、保后的履職管理，不僅要形式上合規(guī)，更要重實質風險的防控，要將精細管理浸潤到公司的經(jīng)營理念之中，貫徹于經(jīng)營和管理的各個環(huán)節(jié)，落實到每位員工。

三、主要工作舉措

（一）健全風險管理組織體系，實現(xiàn)全方位、全過程的精細化風險管理

在20XX年風險管理工作中，xx擔保公司要持續(xù)推進風險管

理體系建設，從優(yōu)化風險管理環(huán)境、提升風險應對能力、完善內部控制、建立風險信息處理與報告機制、進行后評價等多方面入手，全面提高風險管控能力，實現(xiàn)全方位、全過程的精細化風險管理。重點做好以下幾個方面的工作：

1、全面梳理流程。20XX年xx擔保公司風險管理部門將獨立承擔擔保板塊的風險管理工作，不再與集團的風險管理交叉，因此要全面梳理現(xiàn)有業(yè)務及管理流程，根據(jù)當前的業(yè)務經(jīng)營特點和資源配臵狀況，完善內部控制制度，找出關鍵控制點，針對每一控制點，制定控制辦法、管理人員和操作人員職責等措施，使管理制度逐步系統(tǒng)化、規(guī)范化、科學化。

2、建立內控機制。根據(jù)集團的管控要求，樹立全員、全程內控理念，建立前、中、臺分工制約機制，明確各部門內控職責，將責任分解到人，建立起清晰的追蹤路徑，并抓好精細化管理的落實工作，形成層層落實的工作氛圍。

3、強化風險約束。進一步完善保后管戶主責任人制度、分層次的貸后監(jiān)管制度、定期風險預警制度、責任追究制度的建設，從根本上解決保后管理薄弱的問題，提高信貸風險全過程管理水平。

4、提升信息管理。要不斷優(yōu)化信息系統(tǒng)流程管理，提高信息系統(tǒng)對各部門的協(xié)同作用，努力將各項制度改進的要求通過流程系統(tǒng)來實現(xiàn)，提升專業(yè)化、精細化管理水平。

（二）不斷調整優(yōu)化結構，推進風險的差異化管理

1、優(yōu)化業(yè)務結構，實施融資性和非融資性擔保的差異化管理。在20XX年業(yè)務結構上，應提高非融業(yè)務占比，將非融業(yè)務規(guī)模占比由目前的19%提升至  %，力爭業(yè)務規(guī)模突破億元。同時，要根據(jù)各類擔保業(yè)務的戰(zhàn)略定位、政策把握、業(yè)務特點、責任承擔、風險承受能力等，實施專業(yè)化和差異化的風險管理原則，對非融業(yè)務設計差異化的流程制度，提高運營效率和管控措施。

篇9

1、從計劃入手，認真謀劃企業(yè)信息化工作。抓好落實信息化規(guī)劃、年度計劃和各項工作方案編制工作。一是在總結“十二五”信息化工作的基礎上，積極參與公司“十三五”信息化規(guī)劃征求意見討論與完善工作。二是圍繞增強新廠后勁和管理提升，結合新廠建設實際，年初和年中很好地謀劃了《2016年度采購計劃》、《2016年度采購計劃中期調整項目》，及時將公司試點建設批次管理項目納入企業(yè)計劃。三是年初編制和中期修訂了《2016年度____卷煙廠信息化工作計劃與安排》，將年度工作納入部門與個人績效合約考核。充分體現(xiàn)對基礎設施、資源配置、業(yè)務和安全建設與集成與績效思考，充分調動大家的智慧和能動性。

2、從源頭做起，認真安排落實各項重點工作。抓好績效管控，努力完成階段性工作和任務。一是充分發(fā)揮現(xiàn)有資源做好新廠人才培養(yǎng)對接，選好苗子、壓好擔子、鋪好路子，加快信息化與標準化隊伍建設。主要聚焦新廠信息技術等關鍵崗位要求，借助設備（系統(tǒng)）廠家以及兄弟單位的現(xiàn)場帶教平臺，新廠系統(tǒng)安裝調試契機，量身定制了技術技能層級人員培訓培養(yǎng)方案，精心實施了“精準培訓”和“催化培訓”。對高架后臺系統(tǒng)、MES、卷包數(shù)采、制絲集控、機房、網(wǎng)絡、1＃工程、會議系統(tǒng)和能源管控系統(tǒng)等關鍵用戶進階及相關系統(tǒng)進行了操作應用培訓，均取得了預期成效，為下一步全面適應新廠的新裝備、新工藝、新技術要求打下了基礎、增添了“底氣”。二是努力促進新廠計算機機房項目與新廠MES和各管控系統(tǒng)對接，努力配合管理信息化平臺的搭建和應用。今年上半年，制絲中控、能源管控、卷包數(shù)采以及物流高架等項目實施單位開始現(xiàn)場安裝，期間，利用各種交流溝通方式，努力做好各項目實施配合、MES系統(tǒng)與各管控系統(tǒng)的協(xié)調與銜接工作，同時，根據(jù)我廠實際管理需求，提出MES系統(tǒng)優(yōu)化建議，包括后期按“大數(shù)據(jù)＋卷煙工業(yè)”要求，開展了合作生產(chǎn)批次管理項目調研、優(yōu)化方案、立項和招標活動。以較高標準、較嚴要求促進管理信息化平臺的建設。三是逐步推進企業(yè)制度規(guī)范與新廠管理、技術和工作對接，努力實現(xiàn)新廠各項工作“有章可循”。一年來，根據(jù)擬定的管理體系對接方案，全面梳理老廠現(xiàn)有制度和規(guī)范。針對企業(yè)主要業(yè)務流程和管理、技術標準進行了評審和修訂的基礎上，結合新廠崗位設置、職能分工、管理要求，充分考慮新廠生產(chǎn)管理要求和管理的延續(xù)性，分期分階段進行了計算機和信息化制度整理和修訂，突出體系文件傳承性、創(chuàng)新性、充分性、精簡性、適應性。優(yōu)選了高架庫和中心機房兩個崗位做標準制訂工作試點，以此推廣到全廠各崗位，以確保新廠試生產(chǎn)之時，主要的制度、標準、工作流程基本到位，做到各項工作開展、各項生產(chǎn)操作和管理人員“有章可循”，“有法可依”，為下一步體系管理平臺的構建打下基礎，做好鋪墊。同時做好制度文件宣貫及落地，全面梳理并構建新廠制度體系問題。

3、從安全角度，認真落實新老廠信息安全保障工作。嚴格抓好人員、制度執(zhí)行和運行保障工作。一是抓好對接技改項目現(xiàn)場再造和設備安裝調試期間安全交底工作。及時召開對接新廠座談會，規(guī)避技改現(xiàn)場的安全管理風險，嚴肅廠紀廠規(guī)，對新廠現(xiàn)場參與人員開展了安全管理與技術交底工作。二是抓好網(wǎng)絡與信息系統(tǒng)安全運行保障工作。一方面，加強了網(wǎng)絡檢查排查。按日常、節(jié)假日和月度、季度巡檢要求，組織開展了機房網(wǎng)絡及信息系統(tǒng)運行檢查排查活動，累計按時組織處理故障93次。另一方面，為促進和提高信息安全管理水平和運維保障能力，按行業(yè)和公司及廠部要求組織開展了各專項活動。部署和密切關注網(wǎng)絡輿情和公司網(wǎng)絡安全保障和通報專項監(jiān)控工作。按國家局通知要求，開展了2016年行業(yè)信息系統(tǒng)應用安全專項檢查自查自糾工作。結合廠 “安全生產(chǎn)月”活動要求，組織開展了網(wǎng)絡安全檢查自查活動和中心機房火災事故現(xiàn)場處置方案演練活動。日常圍繞新廠信息項目對接事項，強化了網(wǎng)絡與信息系統(tǒng)巡查防護，確保了在現(xiàn)有的硬件基礎條件下網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸快捷安全，為我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營管理活動提供了安全穩(wěn)定運行保障。

4、開展現(xiàn)場再造與流程優(yōu)化。一方面，為適應公司發(fā)展新變化，企業(yè)工作新常態(tài)，4月中旬以來，開展了OA系統(tǒng)企業(yè)首頁布局及欄目內容調整工作。結合日常標準文件評審要求，適時開展業(yè)務流程優(yōu)化工作。另一方面，按新廠現(xiàn)場再造工作方案，開展廠內信息類、傳媒類、音響類標識的規(guī)劃和現(xiàn)場目視化信息收集工作，努力體現(xiàn)“行業(yè)典范”和“窗口企業(yè)”的品質要求。

5、抓好我廠易地技術改造項目即將竣工投產(chǎn)試運行之際信息設備資產(chǎn)的安全清查管理和保值增值工作。年初和年中，根據(jù)公司和廠部資產(chǎn)全面清查工作方案要求，開展了IT資產(chǎn)和低值易耗品全面盤查工作，一方面，清查了企業(yè)所擁有電子設備的數(shù)量、規(guī)格型號、原值、凈值及使用狀況、固定資產(chǎn)臺賬建立情況、使用和報廢合規(guī)情況、定期核對賬物情況，確保賬、賬相符，賬、物相符。另一方面主要檢查了低值易耗品領用簽收情況；低值易耗品臺賬建立情況；管理部門每年至少一次同各使用部門核對一次賬、物情況；低值易耗品內部調撥（移位）、報廢（處置）合規(guī)情況。全面摸清家底。通過賬實核對工作，摸清企業(yè)存量資產(chǎn)的存放、使用狀況及數(shù)量、價值信息。針對資產(chǎn)使用狀況合理處置，盤活未使用和不需用資產(chǎn)，保障國有資產(chǎn)的安全完整和保值增值。為防止資產(chǎn)閑置浪費，征集了老廠某些IT設備和會務系統(tǒng)資源對于新廠利用工作。

二、存在的問題、不足和薄弱環(huán)節(jié)

目前，網(wǎng)絡通信、計算機機房、1#工程轉接、

消防、監(jiān)控、多媒體、MES、動力能管、制絲集控、卷包數(shù)采等項目或系統(tǒng)建設基本符合技改進度要求，但也遇到的問題：一是企業(yè)MES生產(chǎn)執(zhí)行等企業(yè)在線信息系統(tǒng)在試運行階段或多或少暴露出一些問題，比如：接口通斷、數(shù)據(jù)傳輸及準確效率問題，功能是否全面符合性問題等等。

二是公司試點批次管理項目進度上存在滯后的問題。目前項目才剛剛完成評標工作。

三是企業(yè)各試運行信息系統(tǒng)其他應用人員對接培養(yǎng)與過程管理規(guī)范問題。

四、企業(yè)網(wǎng)絡的安全風險規(guī)避與重要信息系統(tǒng)的識別與等保變更的問題。

這些問題也是工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)。主要原因一是是企業(yè)數(shù)字化工廠初建階段，實施經(jīng)驗不足，加上在線信息系統(tǒng)正處在試運行階段，批次管理項目待建系統(tǒng)也是應用試點，有個在實踐中驗證和摸索的過程。二是企業(yè)各試運行信息系統(tǒng)掌控和應用人員需要有一段對接培養(yǎng)與適應過程。三是企業(yè)網(wǎng)絡的安全風險規(guī)避和信息系統(tǒng)過程管控存在新老廠過渡和改善的過程。

三、下一步打算與建議

下一步企業(yè)信息化工作將緊扣公司“十三五”信息化規(guī)劃要求，重點圍繞明年適應新廠運行、保障新廠生產(chǎn)等工作，結合公司、廠部工作要求及本部門工作職責、工作實際，認真做好以下各項工作：

一是認真抓好企業(yè)網(wǎng)絡通信、網(wǎng)絡系統(tǒng)安全、計算機機房、1#工程轉接、MES、動力能管、制絲集控、卷包數(shù)采等網(wǎng)絡信息系統(tǒng)問題的梳理、現(xiàn)場再造整改與流程優(yōu)化和過程管理規(guī)范工作。

二是認真抓好公司試點批次管理項目進度追趕工作。借鑒行業(yè)經(jīng)驗和最新技術成果，主要是關鍵技術方面突出“大數(shù)據(jù)＋卷煙工業(yè)”精益制造與管理要求，架構好信息系統(tǒng)集成平臺。力求在合同簽訂后，早日完成系統(tǒng)需求方案與集成改造方案，合理部署調度，力爭在6月底以前完成____公司組織的統(tǒng)一驗收和后續(xù)實現(xiàn)大數(shù)據(jù)應用和管理工作。

三是繼續(xù)抓好企業(yè)各試運行信息系統(tǒng)關鍵崗位和其他應用人員對接培養(yǎng)與過程管理規(guī)范工作。編制實施各崗位績效管理工作標準，修訂計算機網(wǎng)絡與信息化管理各項管理標準。建立健全信息系統(tǒng)運行過程管理辦法，充分發(fā)揮能動資源保障新廠生產(chǎn)與經(jīng)營管理正常進行，促進提升工作績效。

篇10

20__年主要工作：

20__年生產(chǎn)管理室主要工作圍繞信息系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)準備大綱的編制以及安環(huán)體系的建立。

一、信息系統(tǒng)的開發(fā)工作

__*信息系統(tǒng)的開發(fā)工作開始于20__年9月22日召開的__*信息系統(tǒng)建設工作啟動會，明確生產(chǎn)管理室牽頭L4、L3和數(shù)據(jù)倉庫的推進工作。在近兩個月的時間內，生產(chǎn)管理室組織相關單位對L4和L3的系統(tǒng)開發(fā)進行了組織策劃。目前已完成功能需求階段的各項工作，整體進入基本設計階段。數(shù)據(jù)倉庫按照進度將于12月前組織功能需求分析的推進。

1、L4的開發(fā)工作

硅鋼L4系統(tǒng)的開發(fā)工作是五冷軋帶鋼工程配套產(chǎn)銷系統(tǒng)項目的組成部分，納入全廠9672系統(tǒng)，支持五冷軋硅鋼產(chǎn)線生產(chǎn)、質量管理，需具備從合同錄入到成品出廠的所有生產(chǎn)、質量管理功能，關鍵是要滿足五冷軋硅鋼組織特點和工藝要求并與現(xiàn)有的硅鋼生產(chǎn)兼容。目標是實現(xiàn)滿足五冷軋硅鋼產(chǎn)品的訂貨，擴充MIC體系結構、對新增五冷軋產(chǎn)品及新增產(chǎn)線的質量設計及生產(chǎn)設計，進行五冷軋作業(yè)計劃編制與下達，各機組生產(chǎn)實績的收集與處理、材料的轉用與充當、合同拋帳與跟蹤處理、鋼卷轉庫與準發(fā)、成品出廠管理、成本拋帳與成本核算等生產(chǎn)組織、物料平衡等功能。

在前期制造管理部提出的硅鋼L4功能需求的基礎上，生產(chǎn)管理室分功能模塊進行統(tǒng)籌安排，以專題推進會的形式組織不同部門對功能需求進行逐一確認，最終形成硅鋼L4功能需求文本，并由設計管理部統(tǒng)一組織完成審查工作。

實現(xiàn)的重要功能需求包括：硅鋼產(chǎn)線BACKLOG設計、取向硅鋼寬度不確定性管理、庫存周期報警管理、硅鋼軋機分卷號管理、上下工序機組協(xié)同計劃功能、硅鋼產(chǎn)品分包取樣和分包判定邏輯、硅鋼產(chǎn)品動態(tài)質量設計功能、硅鋼產(chǎn)品中間過程取樣管理、硅鋼機組號切換等。

2、L3的開發(fā)工作

硅鋼L3系統(tǒng)的開發(fā)工作是1420/1550冷軋PCS改造及五冷軋新增L3系統(tǒng)項目的組成部分。

五冷軋（硅鋼）L3系統(tǒng)建設目標是管理五冷軋（硅鋼）的熱卷、冷卷、成品等物料信息，接收L4系統(tǒng)下達的生產(chǎn)計劃。通過生產(chǎn)計劃調整、釋放和下發(fā)等過程組織生產(chǎn)，并將生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的實績信息加以采集、傳遞和加工處理，及時呈報ERP系統(tǒng)。對物料庫位信息、物料表面質量、成品發(fā)貨、轉庫作業(yè)等也進行相應管理，使制造執(zhí)行過程最佳地滿足用戶的要求及符合生產(chǎn)實際情況。同時對冷軋生產(chǎn)相關的軋輥、能源等進行管理，為寶鋼成本收集數(shù)據(jù)。

在前期冷軋?zhí)岢龅腖3功能需求（__*分）的基礎上，生產(chǎn)管理室分不同專題以推進會的形式組織不同部門對功能需求進行逐一確認，最終形成硅鋼L3功能需求文本，并由設計管理部統(tǒng)一組織完成審查工作。

實現(xiàn)的重要功能需求包括：硅鋼機組生產(chǎn)管控信息管理、硅鋼庫存周期報警功能、硅鋼產(chǎn)品分包取樣和分包判定邏輯在L3的實現(xiàn)、硅鋼往復物流的管理、硅鋼產(chǎn)品中間過程檢化驗管理、硅鋼機組號切換等。

3、系統(tǒng)保密工作

硅鋼信息系統(tǒng)保密工作是為滿足硅鋼產(chǎn)品尤其是取向硅鋼的技術工藝和KNOW-HOW的保密要求而開展的系統(tǒng)開發(fā)項目。該項目的運行與硅鋼L3、L4項目同步進行，在L3、L4系統(tǒng)上線時實現(xiàn)保密功能。

生產(chǎn)管理室負責牽頭對五冷軋硅鋼機組和1-3#SACL機組相關的管理計算機L3、L4和數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)中有關合同信息、實績信息（硅鋼成分、工藝控制指令及實績、檢化驗實績）涉及的畫面、報表、數(shù)據(jù)結構實現(xiàn)保密功能。

生產(chǎn)管理室組織相關部門啟動了硅鋼信息系統(tǒng)保密需求專題推進會，對硅鋼工序和前工序的保密需求進行了梳理和明確，目前該項目正在立項過程中。

二、生產(chǎn)準備推進

1、生產(chǎn)準備大綱的編制

硅鋼生產(chǎn)準備大綱是指導硅鋼工程項目各項生產(chǎn)準備有序推進的指導書，從技術、科研、生產(chǎn)、管理、信息、人員、資材、輔助系統(tǒng)等各方面為項目的開工作好準備。由于硅鋼項目是一個全新、復雜的系統(tǒng)工程，因此在編制生產(chǎn)準備大綱時要注意到各機組之間的關聯(lián)性和匹配性、投產(chǎn)時間的協(xié)調性和一致性，同時要盡早暴露問題，作好各種異常情況下的預案工作。

生產(chǎn)管理室以關注接口、系統(tǒng)策劃、確?？蒲信c工程協(xié)同推進，以人為本、集成創(chuàng)新、力求員工和事業(yè)共同發(fā)展作為指導思想與原則。主要負責__*生產(chǎn)準備大綱編制的統(tǒng)一策劃和組織推進，同時負責總論篇、生產(chǎn)管理篇、信息系統(tǒng)篇的編制。

生產(chǎn)準備大綱共分10篇內容，分別是：總論、生產(chǎn)管理篇、技術準備篇、人員準備篇、協(xié)力管理篇、信息系統(tǒng)篇、質檢篇、生產(chǎn)篇、設備篇、能介篇。其中協(xié)力管理篇包含行車協(xié)力管理、包裝協(xié)力管理和崗位協(xié)力管理三部分；生產(chǎn)篇分上下二冊，分別由硅鋼二分廠和硅鋼三分廠編制。

在編制生產(chǎn)準備大綱前，生產(chǎn)管理室做了詳細的策劃和組織，按照編制的內容落實了相關責任部門，同時制定了比較詳細的內容、格式、時間節(jié)點的要求。11月初開始對各部門的編制情況進行初步審查，11月下旬開始對各部門進行最終評審，12月底完成印刷。

針對生產(chǎn)管理室負責編制的篇章，生產(chǎn)管理室明確相關責任人和推進節(jié)點，就編制內容展開討論，同時積極與相關部門進行溝通交流，在計劃規(guī)程編制、開工用料、開工物流平衡、資源平衡等方面，均與各分廠進行了較為深入的討論。

2、生產(chǎn)準備相關工作

（1）人員崗位設置

生產(chǎn)管理室成立之初，就根據(jù)業(yè)務職責對人員崗位設置進行了策劃。初步明確了相關崗位職責，為工作開展做好準備。生產(chǎn)管理室計劃設立三個組，分別為信息合同組、計劃調度組、安環(huán)組。信息合同組主要負責__*信息系統(tǒng)開發(fā)以及合同物流管理；計劃調度組主要負責硅鋼機組生產(chǎn)計劃以及生產(chǎn)調度工作；安環(huán)組主要負責__*安全

環(huán)保相關工作。（2）人員的相關培訓

由于硅鋼項目是個全新項目，因此需要對員工進行必要的培訓。生產(chǎn)管理室除積極組織員工參加部安排的各類講座外，也通過內部的交流討論來進行學習培訓。主要包括硅鋼L4/L3信息系統(tǒng)學習、生產(chǎn)開工準備知識學習等。

（3）生產(chǎn)調度室布置策劃

根據(jù)硅鋼發(fā)展需求，__*調度室的兩個基本定位：__*調度中心、__*對外窗口。具體要求為：

?__*調度室需實現(xiàn)__*所轄區(qū)域所有調度功能。熱軋?；瘷C組、1550軋機、1550三條SACL及相應精整機組將劃轉__*管理，其調度系統(tǒng)功能也應在__*調度室中實現(xiàn)。

?__*調度室應具備物流動態(tài)跟蹤系統(tǒng)、合同跟蹤系統(tǒng)、現(xiàn)場運行可視系統(tǒng)。要求調度室具備大屏幕液晶顯示裝置、動態(tài)滾動字幕、語音報警功能。

?__*調度室辦公整體風格簡潔、高度信息化、智能化；配有中央空調系統(tǒng)、可調燈光系統(tǒng)、強面有吸音設計。

?大門有門禁系統(tǒng)。

為了滿足調度室的布置要求，生產(chǎn)管理室積極與BSEE溝通協(xié)調，提出了比較詳細的修改意見，同時就一些細節(jié)問題與相關部門進行了協(xié)調。

（4）科研推進

在大力推進生產(chǎn)準備工作的同時，生產(chǎn)管理室針對硅鋼生產(chǎn)物流及系統(tǒng)的特點，申報了四項科研項目進行專題推進，主要涉及到生產(chǎn)物流平衡仿真、生產(chǎn)協(xié)同計劃、保密系統(tǒng)開發(fā)等。從生產(chǎn)管理角度創(chuàng)新優(yōu)化，確保硅鋼機組順利投產(chǎn)。

三、物流計劃管理策劃

1、調度管理策劃

?調度人員

__*生產(chǎn)管理室負責生產(chǎn)調度管理業(yè)務。崗位設調度長一名，倒班計劃調度人員八名，負責計劃調整和生產(chǎn)調度工作。

?調度系統(tǒng)

__*生產(chǎn)調度除配備必要的管控系統(tǒng)外，還根據(jù)硅鋼的特點，擬建立硅鋼物流系統(tǒng)，將硅鋼物流情況（包括各機組相關狀況）在線顯示，便于計劃調度人員及時了解機組、掌控生產(chǎn)物流。

?調度職責

l負責生產(chǎn)運行的24小時監(jiān)控、協(xié)調、報告；

l負責生產(chǎn)調度信息的接受、收集、整理、集成；

l負責__*內外信息的溝通、聯(lián)絡、傳遞與呼叫管理；

l負責生產(chǎn)、物流運輸用車的委托、監(jiān)控、協(xié)調、統(tǒng)計；

l負責生產(chǎn)作業(yè)計劃的跟蹤、以及節(jié)假日和夜間的編制與調整；

l負責廢鋼的分類、代碼、出廠、統(tǒng)計等綜合管理；

l負責火警、生產(chǎn)物流的在線監(jiān)控、協(xié)調與處置；

l負責安全、生產(chǎn)、設備、能源等異常情況下預案啟動與跟蹤。

2、行車管理及培訓策劃

?行車劃分及管理

生產(chǎn)管理室會同設備管理室及相關分廠一方面將硅鋼區(qū)域內的行車進行梳理匯總，一方面將與冷軋在同一區(qū)域的行車進行劃分，簽訂相關協(xié)議，明確相關責任。

?行車培訓

生產(chǎn)管理室與駐部勞資及相關分廠針對行車操作人員進行培訓安排。

3、管理接口梳理

由于__*是一個新成立的部門，而且業(yè)務分工存在一定的特殊性，因此與其他部門存在很多接口，包括與制造管理部、生產(chǎn)廠、銷售中心等。生產(chǎn)管理室針對管理接口的問題，仔細分析、認真梳理、積極溝通，多次召開專題會進行討論，其目的就是為了管理能夠順暢、業(yè)務能夠銜接。

四、安環(huán)工作推進

1、安環(huán)體制的建立

生產(chǎn)管理室設立安環(huán)組，具體牽頭落實__*安環(huán)管理。各分廠、車間、站設立安全員，負責本部門相關安環(huán)工作，同時配合安環(huán)組進行相關工作。

認真制定了相關安環(huán)管理制度，包括制定安全驗收指導書、參與制定了行車綜合管理方案等。

2、硅鋼人員的安全培訓

__*是一個新成立的部門，很多員工也都是新員工。安環(huán)組積極組織策劃相關安全培訓，包括對各級人員的培訓，同時也邀請公司安環(huán)部進行講課。

3、生產(chǎn)準備期間安環(huán)工作的推進

?編制生產(chǎn)準備大綱中安全和環(huán)保篇，與各分廠就相關安全環(huán)保危險源進行明確辯識；

?組織學習交通安全知識和事故；

?組織部相關勞防用品申領和發(fā)放；

四、其他

1、生產(chǎn)周會策劃組織

為了有效推進生產(chǎn)準備相關工作，生產(chǎn)管理室負責__*生產(chǎn)周會的策劃組織，制定周會內容以及格式。每周生產(chǎn)管理室匯總各部門上報內容，在周會上進行介紹，同時監(jiān)督檢查生產(chǎn)周會布置工作的完成情況。

2、生產(chǎn)準備月報策劃組織

生產(chǎn)管理室負責__*生產(chǎn)準備月報編制，為此制定了相關內容和格式，對各部門上報的月報內容進行匯總。

五、存在的問題和不足

1、硅鋼項目工藝全新、物流復雜

公司硅鋼項目，特別是取向硅鋼工藝全新、物流復雜，對于生產(chǎn)管理室員工來說需要進一步學習和培訓。硅鋼工藝的特殊對生產(chǎn)計劃調度與物流平衡也帶來了相當?shù)碾y度。

2、業(yè)務接口比較多

由于硅鋼區(qū)域生產(chǎn)管理是單獨進行，因此增加了與制造管理部、銷售中心的接口，包括供料需求、合同管理等；同時，由于AL機組還沒有歸__*管理，因而在計劃管理、認證料安排上存在很多接口，需要進一步完善。

20__年工作計劃（主要工作、目標及相關措施）

一、關于信息系統(tǒng)的主要工作

20__年是硅鋼信息系統(tǒng)開發(fā)和測試的主要階段，1420/1550PCS系統(tǒng)改造項目將完成詳細設計、編程及單體測試、系統(tǒng)測試和最終上線各階段工作，五冷軋硅鋼帶鋼工程的L3和L4應用部分將完成基本設計、詳細設計、編程及單體測試、組合測試和綜合聯(lián)調各階段工作。

1、L4的開發(fā)工作

L4系統(tǒng)開發(fā)工作的總體目標是按項目進度節(jié)點完成系統(tǒng)開發(fā)各階段內容，確保在08年1月具備系統(tǒng)成功上線的基礎。

（1）基本設計階段，在功能需求的基礎上進一步細化各功能模塊的擴充和修改內容，設計相應的系統(tǒng)畫面、報表、數(shù)據(jù)庫和后臺邏輯，專題研討重大功能，完成基本設計文檔審查。

（2）詳細設計階段，對系統(tǒng)開發(fā)過程需要明確的問題進行專題推進，并開始進行系統(tǒng)培訓教材和培訓計劃的準備。

（3）編程及單體測試階段，對開發(fā)畫面格式和項目進行初步確認，策劃系統(tǒng)測試方案，編寫系統(tǒng)培訓教材。

（4）組合測試階段，分功能模塊對各部分的畫面、報表、數(shù)據(jù)庫和功能進行測試，提出修改意見，對參加系統(tǒng)測試人員進行培訓，完成綜合聯(lián)調測試方案和數(shù)據(jù)準備。

（5）綜合聯(lián)調階段，組織用戶測試人員對各種生產(chǎn)可能進行充分數(shù)據(jù)測試，充分協(xié)調系統(tǒng)間的接口問題，策劃并完成系統(tǒng)上線方

案和緊急預案。2、L3的開發(fā)工作

L3系統(tǒng)開發(fā)工作的總體目標是按項目進度節(jié)點完成系統(tǒng)開發(fā)各階段內容，確保在07年10月完成1420/1550PCS系統(tǒng)上線和在08年1月前具備系統(tǒng)成功上線的基礎。

（1）基本設計階段，在功能需求的基礎上進一步細化各功能模塊的擴充和修改內容，設計相應的系統(tǒng)畫面、報表、數(shù)據(jù)庫和后臺邏輯，專題研討重大功能，完成硅鋼各機組L2/L3電文接口數(shù)據(jù)項的確認工作，完成基本設計文檔審查。

（2）詳細設計階段，對系統(tǒng)開發(fā)過程需要明確的問題進行專題推進，并開始進行系統(tǒng)培訓教材和培訓計劃的準備。

（3）編程及單體測試階段，對開發(fā)畫面格式和項目進行初步確認，策劃系統(tǒng)測試方案，編寫系統(tǒng)培訓教材。

（4）組合測試階段，分功能模塊對各部分的畫面、報表、數(shù)據(jù)庫和功能進行測試，提出修改意見，對參加系統(tǒng)測試人員進行培訓，完成綜合聯(lián)調測試方案和數(shù)據(jù)準備。

（5）綜合聯(lián)調階段，組織用戶測試人員對各種生產(chǎn)可能進行充分數(shù)據(jù)測試，充分協(xié)調系統(tǒng)間的接口問題，策劃并完成系統(tǒng)上線方案和緊急預案。

3、數(shù)據(jù)倉庫的開發(fā)工作

數(shù)據(jù)倉庫開發(fā)工作的主要目標是隨硅鋼L4項目各節(jié)點完成硅鋼數(shù)據(jù)倉庫報表的系統(tǒng)設計開發(fā)工作。07年數(shù)據(jù)倉庫的重點工作及措施為：

（1）完成__*數(shù)據(jù)分析報表的功能需求分析和調研工作，組織用戶提出明確的硅鋼區(qū)域分析報表詳單；

（2）對提出的報表的格式設置和后臺功能邏輯進行確認；

（3）對開發(fā)報表進行測試，確認功能符合性，完成上線準備工作。

二、關于生產(chǎn)準備的主要工作

1、生產(chǎn)準備大綱內容的落實與跟蹤

20__年是生產(chǎn)準備大綱跟蹤落實關鍵的一年。生產(chǎn)管理室要根據(jù)節(jié)點和內容進行檢查和推進。特別是信息系統(tǒng)將陸續(xù)上線，需要做好調試以及上線準備工作。

2、AL?；瘷C組的開工投產(chǎn)

20__年5月AL常化機組將開始熱負荷試車，關于調試用料以及認證料的安排是重點工作。

3、相關機組的劃轉

20__年1550軋機、1-3#SACL機組將會劃轉到__*管理，由此而帶來的生產(chǎn)管理方面的問題，需要重點關注。

4、生產(chǎn)調度室建設跟蹤

20__年生產(chǎn)調度室將建成，相關配套設施是否按照要求進行，是否還需要完善和改進，需要跟蹤落實。

三、關于安環(huán)的主要工作

1、跟蹤落實好生產(chǎn)準備大綱中安全和環(huán)保篇的內容；

2、做好相關人員的培訓，包括行車人員、消防人員及特種作業(yè)人員的培訓；

3、修訂相關管理文件和制度；

4、做好勞防用品的發(fā)放以及防暑降溫的工作；