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物流實訓(xùn)總結(jié)模板(10篇)

時間:2023-03-13 11:28:39

導(dǎo)言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇物流實訓(xùn)總結(jié),它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

物流實訓(xùn)總結(jié)

篇1

本次蘇寧實訓(xùn)是加強(qiáng)學(xué)生社會實踐能力的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識;并通過實訓(xùn),使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合,能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作打好的基礎(chǔ)。

四.公司簡介:

南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。

五.實訓(xùn)具體內(nèi)容:

篇2

一、基本情況

我市每年城鄉(xiāng)退役士兵約有XX人左右,近年來,培訓(xùn)人數(shù)逐年增加,從XX年開始實行了城鄉(xiāng)退役士兵一體化培訓(xùn),當(dāng)年達(dá)XX人,20____年增加到XX人;培訓(xùn)項目有計算機(jī)維修、計算機(jī)操作、硬件組裝、計算機(jī)制圖、電工、汽車駕駛、廚師等七個項目,根據(jù)退役士兵要求還可以臨時增加;學(xué)歷教育方面,中心和XX學(xué)院合作,舉辦了高中起點升大專和大專起點升本科的學(xué)歷教育,中心從學(xué)歷教育應(yīng)收費用中給予每一位參加學(xué)歷教育的退役士兵XX元優(yōu)惠,到目前為止,已有XX人參加學(xué)歷教育;推薦就業(yè)方面,20____年中心已安排就業(yè)XX余人。

1、完善機(jī)構(gòu)。我市退役士兵培訓(xùn)中心成立于XX年,但當(dāng)時只是掛牌,退役士兵培訓(xùn)工作是東找一家西找一家,培訓(xùn)質(zhì)量不盡如人意,鑒于這種情況,我局于XX年上半年正式確立市科技局科網(wǎng)中心為合作培訓(xùn)機(jī)構(gòu),明確培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)人,中心成立了管理部、教學(xué)部、就業(yè)辦,直接為培訓(xùn)工作服務(wù)的管理人員與教師有z人,管理人員和教師由中心招聘,工資、福利、保險等都有中心支付,中心實行自收自支、自負(fù)盈虧,政府只是按退役士兵的數(shù)量撥付培訓(xùn)經(jīng)費。

2、運作方式。中心隸屬市安置部門領(lǐng)導(dǎo),中心各部門領(lǐng)導(dǎo)對中心主任負(fù)責(zé)。一是嚴(yán)格制訂了切合實際的培訓(xùn)大綱,所有培訓(xùn)都做到按培訓(xùn)大綱規(guī)定的范圍進(jìn)行培訓(xùn)。二是采用“兩化”教學(xué)方式,即教學(xué)管理現(xiàn)代化、教育模式現(xiàn)代化,提倡學(xué)員對任課教師民主評議,教師認(rèn)真檢查學(xué)員的學(xué)習(xí)效果。

3、培訓(xùn)方法。采取集中授課加實習(xí)的培訓(xùn)方法,首先進(jìn)行集中授課,弄通培訓(xùn)專業(yè)基本知識。其次是動手操作,第一步在培訓(xùn)中心提供的設(shè)施基礎(chǔ)上進(jìn)行操作,達(dá)到一定的熟練程度后,聯(lián)系實習(xí)單位進(jìn)行實習(xí),增強(qiáng)學(xué)員適應(yīng)實際工作的能力。

4、時間安排。根據(jù)參加培訓(xùn)的退役士兵家庭住址的遠(yuǎn)近和具體要求等情況安排不同時段進(jìn)行培訓(xùn)。如住地遠(yuǎn)的安排在周六、周日學(xué)習(xí),近的根據(jù)不同情況分別安排在上午、下午、晚上培訓(xùn),盡量使更多的退役士兵在適合自己的時段參加培訓(xùn)。

5、推薦就業(yè)。中心對每一位參加培訓(xùn)的退役士兵都制作了專門檔案,并把有關(guān)信息輸入電腦。對農(nóng)村退役士兵和學(xué)習(xí)較認(rèn)真的學(xué)員優(yōu)先推薦就業(yè)。20____年已有zz余人推薦就業(yè)。20____年3月份,中心將舉辦一場大型招聘會,組織至少20家有影響的民營企業(yè)提供不少于zz個就業(yè)崗位供學(xué)員進(jìn)行雙向選擇。

二、拓展功能

20____年我市在退役士兵培訓(xùn)中心應(yīng)有功能的基礎(chǔ)上,根據(jù)我市安置矛盾比較突出的形勢,逐步把培訓(xùn)中心打造成退役士兵的心理驛站、安置政策宣傳的前哨陣地、安置部門和退役士兵的溝通平臺,努力使退役士兵培訓(xùn)中心成為安置部門的得力助手和適應(yīng)新形勢的有效延伸機(jī)構(gòu)。

1、溫馨的心理驛站。退役士兵剛從部隊退伍,心理上暫時不適應(yīng)、就業(yè)形勢的壓力容易使他們產(chǎn)生焦躁情緒,這其中包括農(nóng)村退役士兵攀比的情緒、城鎮(zhèn)退役士兵不能安排就業(yè)的情緒、特招士官征召時的征兵宣傳和政策不對號的情緒,嚴(yán)重的可能產(chǎn)生敵視政府、敵視社會的的極端情緒。如果不進(jìn)行及時的疏導(dǎo),將可能產(chǎn)生嚴(yán)重的后果,擾亂社會的穩(wěn)定。我局領(lǐng)導(dǎo)要求培訓(xùn)中心,一是所有管理人員和授課教師對待退役士兵要和藹可親,要做到有問必答,態(tài)度不要生硬。二是確定培訓(xùn)中心的主任和管理部主任為疏導(dǎo)退役士兵情緒的責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)退役士兵情緒疏導(dǎo)和平時的觀察工作,發(fā)現(xiàn)有情緒不穩(wěn)定的苗頭,及時進(jìn)行疏導(dǎo)和解釋工作。三是盡量為參加培訓(xùn)的退役士兵提供生活上的方便,特別是對農(nóng)村退役士兵的就餐提供便利,積極聯(lián)系有國防觀念的就餐單位,盡量提供質(zhì)優(yōu)價廉的食品。培訓(xùn)中心還準(zhǔn)備飲水機(jī)、空調(diào)、常用的藥品等,努力為退役士兵參加培訓(xùn)提供良好的條件,使他們真正把培訓(xùn)中心視為他們的貼心人,有的農(nóng)村士兵就說,沒想到培訓(xùn)中心還能把我們農(nóng)村孩子高看一眼。通過卓有成效的工作,退役士兵的情緒有了明顯的改觀,部分經(jīng)常有牢騷、說怪話的退役士兵也了解了民政部門的良苦用心。

2、安置政策宣傳的前哨陣地。退役士兵安置政策的宣傳,我們除了利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體宣傳外,退役士兵大量集中的地方——培訓(xùn)中心是一個極好的面對面的宣傳陣地。我市從退役士兵回到家鄉(xiāng)后就開始培訓(xùn),今年首期已開辦11個班,市局分管領(lǐng)導(dǎo)和安置部門的同志,對每個班都進(jìn)行至少兩次的安置政策宣傳和解答退役士兵提出的問題。如退役士兵提出為什么機(jī)關(guān)事業(yè)單位不安置?我們就宣傳機(jī)關(guān)事業(yè)單位“凡進(jìn)必考”的規(guī)定和不能再進(jìn)退役士兵的必要性;農(nóng)村退役士兵提出為什么我們和城鎮(zhèn)人一起當(dāng)兵,盡同樣的義務(wù),城鎮(zhèn)的不能安置工作還有補(bǔ)助金,我們什么也沒有,我們要上訪等,我們就耐心解釋安置政策的演變及我們今年將優(yōu)先推薦農(nóng)村退役士兵就業(yè),說政府并沒有忘記他們;特招士官提出為什么征召時征兵部門宣傳回來都能安置工作,而現(xiàn)在連安置資格都沒有等棘手問題,我們都

篇3

【中圖分類號】G642 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-4810(2012)03-0003-02

21世紀(jì)是信息技術(shù)飛速發(fā)展的時代,提高物流信息化的水平是我國物流企業(yè)參與國際競爭的戰(zhàn)略選擇,高職高專類學(xué)校必須順應(yīng)時代的發(fā)展,加大物流信息技術(shù)方面的教學(xué)力度,才能培養(yǎng)出現(xiàn)代物流人才。為提高物流技能教學(xué)質(zhì)量,廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院投資建設(shè)了物流軟件實訓(xùn)室,并開發(fā)出適應(yīng)社會發(fā)展的物流教學(xué)軟件。要想有效地利用教學(xué)軟件,必須對課程進(jìn)行合理的設(shè)計,本文就第三方物流實訓(xùn)課程設(shè)計進(jìn)行闡述。

一 實訓(xùn)性質(zhì)與目的

1.性質(zhì)

在專業(yè)教學(xué)計劃中,本課程處于物流管理理論教學(xué)與專業(yè)實訓(xùn)之間,是學(xué)生通過物流軟件的學(xué)習(xí)接受物流管理職業(yè)技能訓(xùn)練的重要環(huán)節(jié)。

2.目的

通過對第三方物流軟件的操作與學(xué)習(xí),使學(xué)生對第三方物流的實際運作流程有較深入的了解。將所學(xué)的物流知識與模擬實踐相結(jié)合,提高學(xué)生動手解決實際問題的能力,為學(xué)生將來進(jìn)入社會和企業(yè)提供寶貴的實訓(xùn)經(jīng)驗,培養(yǎng)合格的物流人才。

二 課程設(shè)計總體思路

本課程應(yīng)包括第三方物流企業(yè)的訂單處理、出入庫作業(yè)、倉儲管理、運輸配送作業(yè),讓學(xué)生掌握第三方物流企業(yè)的一般經(jīng)營方式和服務(wù)內(nèi)容。從訂單的接收開始,以實物流程為主線,兼顧資金流和信息流的處理,使系統(tǒng)使用者明晰地理清整個第三方物流企業(yè)的流程。

三 實訓(xùn)技能崗位設(shè)置

職能部門(技能崗位):客服部(客服)、儲備部(理貨員、搬運工、保管員、分揀員、補(bǔ)貨員、包裝員)、流通加工部(加工員)、送貨部(調(diào)度員、駕駛員)、綜合部、財務(wù)部(會計)、安全部。

四 課程實訓(xùn)項目設(shè)計

對第三方物流各技能點及第三方物流軟件進(jìn)行分析、梳理和歸納,設(shè)計相應(yīng)的情景實訓(xùn)項目。

1.基礎(chǔ)信息管理

項目1:資源(設(shè)備、人員、車輛)管理;項目2:路由管理;項目3:庫房管理。

2.客戶管理

項目4:客戶信息管理;項目5:項目客戶的貨品管理;項目6:客戶費用管理。

3.供應(yīng)商管理

項目7:供應(yīng)商檔案管理;項目8:供應(yīng)商信用管理;項目9:供應(yīng)商費用設(shè)置。

4.訂單管理

項目10:入庫訂單管理;項目11:出庫訂單管理;項目12:庫內(nèi)加工訂單管理;項目13:退貨入庫訂單管理;項目14:退貨出庫訂單管理;項目15:退貨加工訂單管理;項目16:運輸訂單管理;項目17:配送訂單管理;項目18:訂單查詢。

5.倉儲作業(yè)

項目19:入庫作業(yè);項目20:倉儲管理;項目21:移庫作業(yè);項目22:流通加工作業(yè);項目23:出庫作業(yè)。

6.運輸與配送業(yè)務(wù)

項目24:運輸出港的調(diào)度和場站作業(yè);項目25:運輸進(jìn)港的調(diào)度與場站作業(yè);項目26:運單補(bǔ)錄和運費復(fù)核;項目27:簽收與返單處理;項目28:運單查詢;項目29:配送作業(yè)。

7.商務(wù)結(jié)算

項目30:應(yīng)收應(yīng)付管理;項目31:現(xiàn)結(jié)現(xiàn)付管理。

8.綜合業(yè)務(wù)實訓(xùn)

項目32:倉儲型配送中心作業(yè)流程實訓(xùn);項目33:流通型配送中心作業(yè)流程實訓(xùn);項目34:流通加工型配送中心作業(yè)流程實訓(xùn);項目35:中轉(zhuǎn)型配送中心作業(yè)流程實訓(xùn)。

五 課時和內(nèi)容安排

總課時為112課時,分兩個階段進(jìn)行。第一階段,單個業(yè)務(wù)的模擬,72課時;第二階段,讓學(xué)生扮演不同的角色,進(jìn)行整個第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程的實訓(xùn),40課時。

第一階段:學(xué)生以個人為單位,對第三方物流企業(yè)的各個業(yè)務(wù)模塊進(jìn)行模擬。了解系統(tǒng)的功能、構(gòu)成及其之間的關(guān)系,進(jìn)行實際操作練習(xí)。實訓(xùn)內(nèi)容為:實訓(xùn)項目1~實訓(xùn)項目31。

第二階段:將實訓(xùn)學(xué)生分組,并分配不同角色模擬第三方物流公司的業(yè)務(wù)運作,將實訓(xùn)崗位設(shè)置為:系統(tǒng)管理員、客服(訂單錄入)、搬運工(出入庫反饋)和運輸配送調(diào)度員。實訓(xùn)內(nèi)容為:實訓(xùn)項目32~實訓(xùn)項目35。

六 實訓(xùn)成果要求

通過對第三方物流軟件的操作與學(xué)習(xí),使學(xué)生深入了解第三方物流的實際運作流程。將所學(xué)的物流知識與模擬實踐相結(jié)合,提高學(xué)生動手解決實際問題的能力,為學(xué)生將來進(jìn)入社會和企業(yè)提供寶貴的實訓(xùn)經(jīng)驗,培養(yǎng)合格的物流人才。

七 實訓(xùn)成績考核及評定標(biāo)準(zhǔn)

第一,實訓(xùn)結(jié)束后,學(xué)生將實訓(xùn)結(jié)果等內(nèi)容寫入實訓(xùn)報告,報告應(yīng)符合實訓(xùn)教學(xué)的要求,并得到指導(dǎo)教師認(rèn)可。

第二,指導(dǎo)教師對每份實訓(xùn)報告進(jìn)行審閱、評分。

第三,根據(jù)軟件系統(tǒng)的測評分?jǐn)?shù)并結(jié)合實訓(xùn)報告的得分情況給出學(xué)生的實訓(xùn)成績。

第四,該實訓(xùn)課程內(nèi)容是對理論教學(xué)內(nèi)容的應(yīng)用與驗證,實訓(xùn)課的成績記入課程平時成績。

八 第三方物流實訓(xùn)情景項目設(shè)計范例

項目19:入庫作業(yè)。

1.實訓(xùn)任務(wù)

以倉儲調(diào)度員或信息管理員的身份,對入庫作業(yè)計劃指定儲位、作業(yè)資源,打印出儲位分配單、入庫單,能夠查詢作業(yè)明細(xì)。

2.實訓(xùn)步驟

第一,新增入庫單。在【訂單管理】【訂單錄入】【訂單錄入】下點擊【新增】;出現(xiàn)新界面后,選擇入庫訂單,點擊【確定】,分別對訂單信息、訂單入庫信息及訂單貨品進(jìn)行維護(hù)。在訂單信息界面,錄入如下信息。如:

客戶名稱:飛遠(yuǎn)運達(dá);緊急程度:一般;單來源:電話;下達(dá)時間:當(dāng)天。

在訂單入庫信息界面,錄入如下信息。如:

庫房:第一號庫;入庫方式:送貨;入庫類型:正常入庫;預(yù)計入庫時間:后天。

在訂單貨品界面,點擊【添加貨品】,數(shù)量是10臺。最后,點擊【保存訂單】即可。

第二,生成作業(yè)計劃。選中剛才新增的訂單,點擊【生成作業(yè)計劃】,在彈出的界面,點擊【確認(rèn)生成】。

第三,入庫調(diào)度。在【倉儲管理】【入庫作業(yè)】【入庫預(yù)處理】下,選中剛才的訂單,點擊【調(diào)度】。

在入庫預(yù)處理界面,在待上架貨品中,選中要上架的貨品及添寫上架的數(shù)量,在區(qū)和儲位編碼中選擇要上架貨品的儲位編碼。如:

貨品編碼:000050150;貨品名稱:輪胎;數(shù)量:10;區(qū)和儲位編碼:根據(jù)之前生成的編碼進(jìn)行選擇。

然后點擊【打印儲位分配單】,打印出儲位分配單,點擊【打印入庫單】,打印入庫單,交給理貨員。

另外,還可在【資源調(diào)度】界面,根據(jù)倉儲實際情況對作業(yè)資源進(jìn)行維護(hù)。

最后,點擊【調(diào)度完成】,完成作業(yè)的調(diào)度。

第四,入庫反饋。用戶選擇【倉儲管理】【入庫作業(yè)】【入庫反饋】,系統(tǒng)顯示已調(diào)度完成的單據(jù),點擊【作業(yè)計劃單反饋】,分別對理貨、上架等進(jìn)行反饋,然后點擊【反饋完成】,完成入庫反饋作業(yè)。

3.實訓(xùn)總結(jié)

第一,明確實訓(xùn)任務(wù)的目的及要求。

第二,寫出實訓(xùn)的具體過程。

第三,根據(jù)實訓(xùn)步驟畫出實訓(xùn)流程圖,將實訓(xùn)結(jié)果等內(nèi)容寫入實訓(xùn)報告。

第四,總結(jié)實訓(xùn)體會,師生可提出改善建議進(jìn)行討論。

篇4

隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和物流技術(shù)的廣泛應(yīng)用,物流的硬件技能逐漸被自動化和智能化的物流設(shè)施設(shè)備取代,突顯了操控這些硬件設(shè)備物流軟技能的重要性。物流人才的需求變化往綜合型技能人才方向轉(zhuǎn)移,企業(yè)高素質(zhì)人才缺乏與高校人才培養(yǎng)不完善矛盾突出,因此高職院校抓好物流軟件實訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生掌握物流軟技能的必由之路。

1 高職物流專業(yè)定位

以社會需求為基礎(chǔ)。社會上需要的是綜合的人才,我們進(jìn)行物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)時,不但要重視通用能力和職業(yè)特定能力的培養(yǎng),還要重視核心能力的培養(yǎng)。高職院校應(yīng)構(gòu)建職業(yè)能力的實踐教學(xué)體系,培養(yǎng)適合社會需求的高素質(zhì)技能應(yīng)用型人才。

以企業(yè)崗位為導(dǎo)向。據(jù)2008―2010 屆連續(xù)三屆大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)分析,高職物流管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)一年后的就業(yè)率達(dá) 87%,就業(yè)工作與專業(yè)相關(guān)度僅達(dá)51%,一年后離職率達(dá) 45%??梢姡緦I(yè)高職畢業(yè)生初次就業(yè)率較高,但離職率和專業(yè)相關(guān)度也較高,人才供需結(jié)構(gòu)矛盾使得很多學(xué)生轉(zhuǎn)行業(yè)。因此學(xué)校要培養(yǎng)學(xué)生具備適應(yīng)多個崗位的理論與技能,增強(qiáng)實踐教學(xué),提高學(xué)生的實踐技能,有利于學(xué)生畢業(yè)與就業(yè)的無縫連接,滿足企業(yè)的動態(tài)需求。

以技能培養(yǎng)為目標(biāo) 。物流技能的學(xué)習(xí)與運用是以扎實理論知識為基礎(chǔ)。物流理論決定了學(xué)生是否形成正確的物流思想理念。物流學(xué)生的培養(yǎng)應(yīng)該是理論與實踐并重。物流軟件實訓(xùn)恰好是物流理論與實踐完美結(jié)合的課程,最終目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生正確物流思維下的物流操作技能。

2 高職物流軟件實訓(xùn)特點

目前,代表性的物流軟件有環(huán)眾,中諾思,絡(luò)捷斯特,星城軟件,益達(dá)3D實訓(xùn)網(wǎng)等;其中中諾思專注于高職物流軟件應(yīng)用與比賽,環(huán)眾專注于中職物流軟件應(yīng)用與比賽,星城專注于廣東技能鑒定認(rèn)證,絡(luò)捷斯特和益達(dá)3D實訓(xùn)網(wǎng)主要從事高職高專的物流實訓(xùn)室建設(shè),益達(dá)3D實訓(xùn)網(wǎng)在物流3D仿真實訓(xùn)中有所創(chuàng)新。不管各學(xué)校最終選擇哪些軟件進(jìn)行物流實訓(xùn)教學(xué),但高職物流軟件實訓(xùn)的特點可以總結(jié)為以下內(nèi)容:

物流理論知識為基礎(chǔ)。物流理論課程應(yīng)在軟件實訓(xùn)前開設(shè),高職學(xué)生必須在大二第二學(xué)期之前學(xué)習(xí)物流基礎(chǔ),企業(yè)物流,供應(yīng)鏈管理,物流設(shè)施與設(shè)備,物流信息技術(shù)等理論課程。在系統(tǒng)的物流理論知識引導(dǎo)下,學(xué)生在進(jìn)行軟件實訓(xùn)時能更主動和靈活,有限的實訓(xùn)時間內(nèi)學(xué)生能自主地進(jìn)行軟件操作而不是老師在教學(xué)生才能學(xué),或者是,老師邊演示學(xué)生邊做。

業(yè)務(wù)流程為導(dǎo)向。物流軟件實訓(xùn)是多個子系統(tǒng)或者眾多模塊之間的操作,軟件操作的順序必須以物流業(yè)務(wù)的流程為導(dǎo)向,孤立的數(shù)據(jù)處理學(xué)生難以明白操作的意義,類似的操作也難以獨立完成第二遍。需要以完整業(yè)務(wù)流程的案例才能逐漸引導(dǎo)學(xué)生熟悉軟件操作,并達(dá)到學(xué)生真實模型物流運作流程的獨立自主驅(qū)動軟件實操技能。

培養(yǎng)操作技能為目標(biāo)。物流軟件實訓(xùn)是將物流的業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)和信息通過計算機(jī)操作實現(xiàn)運營管理提高物流作業(yè)效率。操作過程中,熟悉物流業(yè)務(wù)流程是完成案例的前提,實訓(xùn)的目的,不單只是熟悉業(yè)務(wù)流程,更應(yīng)該真實模擬仿真企業(yè)運作過程,應(yīng)以學(xué)生獨立完成案例為途徑,培養(yǎng)學(xué)生獨立完成多模塊或多功能、多命令操作,學(xué)生之間分組配合完成一個案例的基本資料,倉儲、運輸、貨代業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),軟件模塊功能操作,子系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)流程切換操作。

3 高職物流軟件實訓(xùn)教學(xué)方法分析

課程教學(xué)目的。物流軟件實訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為中心,構(gòu)建模塊化教學(xué)資源,通過實訓(xùn)教學(xué)崗位化、業(yè)務(wù)化,加深學(xué)生對所學(xué)理論的實踐操作,培養(yǎng)學(xué)生的軟件技術(shù)綜合應(yīng)用能力。

課程教學(xué)前準(zhǔn)備:

(1)編寫模擬真實企業(yè)的物流軟件教學(xué)講義。講義不僅要講述軟件的原理,應(yīng)用課程安排、詳細(xì)學(xué)習(xí)過程和任務(wù)、具體多樣并富有代表性實例和數(shù)據(jù)資料。

(2)制定物流軟件教學(xué)計劃和課時,制作上機(jī)講解PPT課件,形成完整的教學(xué)系統(tǒng)。

(3)錄制物流軟件操作基本流程示范視頻,教師課前軟件流程示范并錄制課時教學(xué)視頻,有利學(xué)生自主學(xué)習(xí)細(xì)節(jié)和課后回顧,畢竟軟件操作只能在實訓(xùn)機(jī)房才能進(jìn)行,課后不回顧講難以掌握,下次實訓(xùn)也跟不上進(jìn)度。

課程教學(xué)方法應(yīng)用:

(1)個人獨立案例完成訓(xùn)練。給學(xué)生分配一個唯一的區(qū)別碼分配任務(wù)和考核實訓(xùn)情況。

(2)班級分小組案例比賽訓(xùn)練。班級分成若干小組,例如六小組每組五人,分工扮演部門角色倉儲、運輸、供應(yīng)商、客戶完成完整案例并計時任務(wù)完成詳情評分比較優(yōu)劣。

(3)小組內(nèi)再分組或分部門實訓(xùn)。領(lǐng)導(dǎo)與分工協(xié)作能力,適應(yīng)企業(yè)崗位團(tuán)隊合作需要。

(4)模范學(xué)生演示實驗操作過程。承受公眾壓力,為今后適應(yīng)企業(yè)內(nèi)訓(xùn)打下心理基礎(chǔ)。

(5)小組代表演示實驗操作過程。溝通了解同學(xué)情況,培養(yǎng)信任和知人善任能力。

課程作業(yè)要求:

(1)形成規(guī)范的封面實驗報告。盡可能的規(guī)范模式格式,接軌企業(yè)的管理要求,潛移默化的適應(yīng)公司的管理規(guī)范。

(2)截圖做實驗過程記錄。截圖記載詳細(xì)的實訓(xùn)數(shù)據(jù)和實驗信息,能形成規(guī)范操作同時方便查閱和找出錯誤反思反省,省去重頭操作一遍的麻煩。

(3)畫流程圖。包括實驗流程實驗示意圖和物流軟件操作命令步驟流程圖示。

(4)寫出實驗總結(jié)。總結(jié)是學(xué)生整體回顧實訓(xùn)的效果,為下一次實訓(xùn)歸納掌握的技能與技巧,更好的完成軟件物流流程的實訓(xùn)模擬,甚至提出建議,改善現(xiàn)狀并有所創(chuàng)新的環(huán)節(jié)。

(5)描述操作步驟。要求學(xué)生掌握物流流程與物流軟件操作邏輯,是信息化手段滿足物流行業(yè)發(fā)展的本質(zhì)需要,是學(xué)生掌握軟件操作和發(fā)現(xiàn)改進(jìn)現(xiàn)行軟件的途徑。

(6)總結(jié)發(fā)現(xiàn)的問題和提出意見建議。培養(yǎng)學(xué)生操作使用分析發(fā)現(xiàn)物流軟件的可操作性和實際執(zhí)行物流運營流程的情況,具備思考創(chuàng)新能力。

(7)實驗報告編輯按照規(guī)范來完成,物流軟件和辦公軟件結(jié)合使用,要求學(xué)生嫻熟操作物流軟件同時熟練運用辦公軟件展示操作成果。

(8)實驗過程記錄以作業(yè)(電子檔或紙質(zhì)報告)上交。綜合評定學(xué)生實訓(xùn)資料依據(jù)。

課程考核。物流軟件實訓(xùn)是理論與實踐操作并重,且各模塊之間相互存在一定的獨立性和完整性。因此學(xué)生進(jìn)行考核:應(yīng)安排學(xué)生在實訓(xùn)課結(jié)束交實訓(xùn)報告。通過實訓(xùn)報告,總結(jié)實訓(xùn)中的得與失,在物流理論知識上有哪些新的認(rèn)識,在物流操作上是否有收獲,以后還需要改進(jìn)哪些方面等。教師應(yīng)詳細(xì)閱讀每個學(xué)生的實訓(xùn)報告并打分。教師根據(jù)學(xué)生平時表現(xiàn)給出平時成績。平時成績包括實訓(xùn)表現(xiàn)、考勤等方面??傇u應(yīng)采取滿分制,由綜合實訓(xùn)和報告成績、平時成績判定,按60%、40%的比例得出總評成績。

課程探索。引入企業(yè)人員參與物流軟件的實訓(xùn)教學(xué),可以通過專周實訓(xùn),校內(nèi)培訓(xùn)課程或者到企業(yè)相應(yīng)軟件使用崗位實習(xí)。需要物流軟件開發(fā)企業(yè)和物流軟件使用企業(yè)協(xié)助開展。學(xué)生操作的軟件就是企業(yè)實際應(yīng)用的軟件,真實解決物流運營問題,極大豐富了學(xué)生的見識視野和對軟件學(xué)習(xí)應(yīng)用的信心。

4 結(jié)束語

實訓(xùn)教學(xué)是高職院校的重要科目,科學(xué)合理的物流軟件實訓(xùn)教學(xué)方法將能得到其他實訓(xùn)形式無法比擬的優(yōu)勢,尤其是實訓(xùn)成本低,組織實訓(xùn)方便,實訓(xùn)創(chuàng)新容易(包括咨詢、形式和學(xué)生創(chuàng)造性等),實訓(xùn)實現(xiàn)可操作性強(qiáng),實訓(xùn)教學(xué)普及效果好,企業(yè)信息管理需求和學(xué)生就業(yè)直接應(yīng)用。同時這是企業(yè)物流信息化的宣傳和普教途徑,有效形成學(xué)校、企業(yè)和社會的系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)研互動。

篇5

本文是以廣東工商職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)為研究對象,通過對課程內(nèi)容,實訓(xùn)方法以及實訓(xùn)效果評價進(jìn)行分析,并提出對該課程的實訓(xùn)教學(xué)方法改革的建議。

1目前物流管理專業(yè)中《物流倉儲與配送管理》課程存在的問題

1.1課堂教學(xué)過多,技能實訓(xùn)較少。根據(jù)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案,《物流倉儲與配送管理》課程共計108個課時,是所有課程中課時數(shù)最多的一門科目,其中理論課時68個,實訓(xùn)課時40個。教材選用的是宋文官主編的《倉儲與配送管理實務(wù)》(第二版)教材。課程的內(nèi)容包括倉儲業(yè)務(wù)基本知識、庫房規(guī)劃、儲位管理、入庫作業(yè)、在庫作業(yè)、流通加工作業(yè)、補(bǔ)貨作業(yè)、出庫作業(yè)、退貨作業(yè)及配送作業(yè)等相關(guān)理論知識。

根據(jù)課程要求,所有的實訓(xùn)應(yīng)該都在實訓(xùn)室完成,實訓(xùn)的內(nèi)容包括現(xiàn)場操作、實訓(xùn)軟件上機(jī)操作等內(nèi)容。而在教學(xué)實踐中,由于受教師實訓(xùn)技能不足以及學(xué)校實訓(xùn)設(shè)備短缺的影響,導(dǎo)致大部分的實訓(xùn)內(nèi)容只能在課堂上完成,實訓(xùn)的項目也都更改為庫區(qū)規(guī)劃,倉庫相關(guān)作業(yè)的合同擬定,案例分析等形式,對學(xué)生的現(xiàn)場技能培訓(xùn)力度不高。

1.2學(xué)生的參與度不強(qiáng),物流實訓(xùn)質(zhì)量有待提高。物流倉儲與配送管理作為一門操作技能要求較高的核心課程,需要同學(xué)對庫區(qū)的所有崗位都具有較深刻的認(rèn)知。由于實訓(xùn)教材要求與學(xué)校的實訓(xùn)設(shè)備的現(xiàn)狀存在一定的差距,而教師對物流相關(guān)實訓(xùn)自編教材也未能滿足教學(xué)的要求,實訓(xùn)大綱流于形式,因此,實訓(xùn)課程一直是很多學(xué)校的薄弱環(huán)節(jié),也是學(xué)生參與度不高的重要原因。

1.3課程實訓(xùn)與企業(yè)崗位技能要求不相匹配。本課程的實訓(xùn)安排主要是采用課本的理論知識進(jìn)行照本宣科的課堂操作,而對企業(yè)的實際要求接觸不深,特別是企業(yè)物流操作的流程了解不夠深入,導(dǎo)致實訓(xùn)的內(nèi)容更單一和教條化、理想化,當(dāng)學(xué)生面對企業(yè)復(fù)雜的業(yè)務(wù)流程,以及多樣化的工作環(huán)境中,對物流技能的應(yīng)用缺乏應(yīng)變能力。

2高職院校應(yīng)用技能型人才培養(yǎng)模式下的《物流倉儲與配送管理》課程教學(xué)改革的建議

工學(xué)結(jié)合模式如圖1所示:

2.1實訓(xùn)以企業(yè)崗位技能培養(yǎng)需求為基礎(chǔ),以工學(xué)結(jié)合為手段。以物流公司、制造企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)作為參考對象設(shè)置課程教學(xué)大綱。課程總課時108課時,理論總課時為36課時,實訓(xùn)總課時為72課時,其中,可開設(shè)8課時用于校企合作單位參觀,40課時進(jìn)行課程項目實訓(xùn),24課時進(jìn)行綜合實訓(xùn)。理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)均以參觀企業(yè)實際案例作為教學(xué)素材,教師需要定期進(jìn)行到企業(yè)調(diào)研,提交調(diào)研報告和教學(xué)大綱。

2.2細(xì)化考核指標(biāo),以企業(yè)績效考核為參考依據(jù)。教學(xué)過程融入企業(yè)案例,制定以操作技能加流程管理為核心考核內(nèi)容,例如易碎產(chǎn)品應(yīng)該如何出入庫及儲位選擇,重貨和泡貨應(yīng)該如何擺放,崗位設(shè)置和操作流程應(yīng)如何設(shè)置和優(yōu)化。需要通過小組操作實訓(xùn),根據(jù)操作時間、完成質(zhì)量,團(tuán)隊協(xié)作和流程合理性進(jìn)行量化考核,并提交管理報告,提高學(xué)生的分析能力和歸納總結(jié)能力。

2.3以企業(yè)招聘和物流技能競賽選拔為激勵機(jī)制。該課程的實訓(xùn)分?jǐn)?shù)達(dá)到一定水平,將可以獲得優(yōu)先推薦以及企業(yè)優(yōu)先錄用的機(jī)會;其次,將其作為參加物流技能競賽的選撥來源,年級實訓(xùn)成績在前6名的團(tuán)隊,才有資格進(jìn)行第二輪的競賽選拔,最后在該6組團(tuán)隊進(jìn)行二次培訓(xùn),擇優(yōu)選拔。

3總結(jié)

工學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式已經(jīng)成為高職院校物流管理學(xué)生人才培養(yǎng)的重要模式,該模式需要學(xué)校、企業(yè)、教師、學(xué)生緊密協(xié)作,共同參與,不斷創(chuàng)新,才能提升人才培養(yǎng)質(zhì)量,為行業(yè)培養(yǎng)更多技術(shù)技能型人才。

參考文獻(xiàn):

[1]嚴(yán)雪怡.試論職業(yè)教育與技術(shù)教育的區(qū)別[J].機(jī)械職業(yè)教育,2001(2):3-5.

篇6

引言:

隨著當(dāng)代社會電子商務(wù)的不斷發(fā)展,阿里巴巴、淘寶、得物等App的產(chǎn)生,使得人們更傾向于網(wǎng)上購物,由此對產(chǎn)品的下單到傳遞到顧客的手中,其中涉及的商品訂單整理[1],出單、售后等一系列有關(guān)產(chǎn)品物流管理方面的內(nèi)容,使得社會企業(yè)等對物流運輸管理方面人才的需求越來越多。所以為了迎合當(dāng)代社會對物流管理專業(yè)人才的需求,加之物流管理專業(yè)相比理論型人才更偏向于選擇實用型人才,所以高職教學(xué)中應(yīng)該重視物流管理專業(yè)學(xué)生的實訓(xùn)教學(xué)。所以本文對高職物流管理專業(yè)“雙創(chuàng)”背景要求下的實訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行以下幾個方面探討研究。

一、重視物流管理專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)

由于物流管理專業(yè)偏向于實用性,所以對學(xué)生不僅要求具備豐富的物流管理理論知識,更加注重學(xué)生是否能夠在實際中對知識進(jìn)行熟練的操作運用,是一門真正要求理論聯(lián)系實際的學(xué)科??梢钥吹降氖俏覈锪鞴芾硎墙┠瓴排d起發(fā)展的,所以在相關(guān)領(lǐng)域的經(jīng)驗不足,產(chǎn)生了許多的問題,例如商品交易后存在商家不發(fā)貨,漏發(fā)誤發(fā)等現(xiàn)象[2],在運輸簽收過程中出現(xiàn)運輸效率低,簽收失誤等一系列影響收獲的現(xiàn)象?;诖?,高職院校作為國家和社會人才培養(yǎng)儲備的主要來源,就要對社會中存在的問題進(jìn)行主動的探究解決,對于以上關(guān)于物流管理方面的問題,就需要高職教師再次重視以及去進(jìn)一步對實訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行研究探索,提出相對完善的解決措施,提出合適的物流管理經(jīng)驗,以供社會當(dāng)下龐大的互聯(lián)網(wǎng)購物者和物流管理者參考借鑒,來更好地維護(hù)穩(wěn)定社會秩序。所以教師可以在學(xué)生的實訓(xùn)能力教學(xué)中產(chǎn)生的問題進(jìn)行分析,重視實訓(xùn)教學(xué)模式,調(diào)動學(xué)生以及教師自身的積極科研探索精神,以更好地實現(xiàn)教學(xué)對人才培養(yǎng)的需求。

二、當(dāng)下物流管理專業(yè)“雙創(chuàng)”實訓(xùn)教學(xué)面臨的問題

(一)物流管理設(shè)備利用率低

基于物流管專業(yè)學(xué)科的需求,大多高職院校會采入相關(guān)的物流管理所需的設(shè)備,或者建立一個專門的管理實訓(xùn)中心。但是實際中教師對物流管理設(shè)備的利用程度不夠高,沒有真正發(fā)揮實訓(xùn)中心的設(shè)備使用效果[3],使得學(xué)生的操作能力不構(gòu),大多只停留在理論知識上。其次對于物流管理設(shè)備的維護(hù)上也缺乏專業(yè)的定期檢查維修人員,使得設(shè)備的循環(huán)利用得不到可實際操作,因此每次都出現(xiàn)資金的投入,但是達(dá)不到資金價值的體現(xiàn),這既不利于學(xué)生實際專業(yè)能力的培養(yǎng),也不利于學(xué)校更長遠(yuǎn)的教育教學(xué)發(fā)展。

(二)物流管理專業(yè)學(xué)生對于“雙創(chuàng)”沒有方向

高職物流管理專業(yè)學(xué)生缺乏實際的物流管理方向的創(chuàng)業(yè)實戰(zhàn),對于創(chuàng)業(yè)沒有靈感和概念。學(xué)校物流管理教學(xué)缺乏對學(xué)生的理論聯(lián)系實踐,讓學(xué)生的知識停留于課堂,在面對“雙創(chuàng)”時一頭霧水,不知道從何做起[4],例如大多學(xué)校沒有配置與創(chuàng)業(yè)相關(guān)的教學(xué)軟件,學(xué)生沒有創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)模擬機(jī)會,不能參與企業(yè)創(chuàng)業(yè)實戰(zhàn),為了讓學(xué)生對“雙創(chuàng)”有想法有“感覺”,高校和教師應(yīng)當(dāng)采取措施,讓學(xué)生參與實際的創(chuàng)業(yè)體驗項目來增加學(xué)習(xí)創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域的經(jīng)驗知識,提高學(xué)生的“雙創(chuàng)”精神。

(三)制定科學(xué)系統(tǒng)的實訓(xùn)成績考核標(biāo)準(zhǔn)

制定嚴(yán)格的課程考準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)一方面可以規(guī)范教學(xué)方式檢驗教學(xué)成果,另一方面可以加強(qiáng)學(xué)生對本科目的重視程度。基于當(dāng)下物流管理專業(yè)的教學(xué)中不構(gòu)重視成績考核標(biāo)準(zhǔn)的制定,成績考核教育簡單好應(yīng)付,導(dǎo)致大多數(shù)的學(xué)生專業(yè)知識水平遠(yuǎn)不夠標(biāo)準(zhǔn),使得“雙創(chuàng)”實訓(xùn)教學(xué)的成績不真實,有悖教學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的初衷。甚至有些院校出現(xiàn)實訓(xùn)教學(xué)的要求松泛,雖然制定了合理的考核標(biāo)準(zhǔn)但是未做到真正落實的現(xiàn)象?;诖?,針對上訴種種現(xiàn)象本了以下措施的總結(jié)。

三、“雙創(chuàng)”實訓(xùn)教學(xué)的措施總結(jié)

(一)發(fā)揮教師的引導(dǎo)作用,合理設(shè)計實訓(xùn)課學(xué)習(xí)計劃

高職教師在開展物流管理專業(yè)“雙創(chuàng)”實訓(xùn)教學(xué)時,為了更好的吸引學(xué)生參與到實訓(xùn)活動,讓學(xué)生通過實訓(xùn)課更多地了解物流專業(yè)創(chuàng)業(yè)方面的內(nèi)容,以達(dá)到好的實訓(xùn)課教學(xué)效果,就要求教師做好相關(guān)的教學(xué)計劃,將實訓(xùn)教學(xué)落到實處,讓學(xué)生對創(chuàng)業(yè)的過程中面對的事項有所把握。所以本以下幾點建議:第一:教師要進(jìn)行實訓(xùn)教學(xué)經(jīng)驗整理借鑒[5],同時針對實訓(xùn)中面對的創(chuàng)業(yè)問題進(jìn)行針對性教學(xué)。例如由于物流管理專業(yè)的實際應(yīng)用型較強(qiáng),在面對不同針對性內(nèi)容的實訓(xùn)課教學(xué),教師要學(xué)會借鑒同行優(yōu)秀的教學(xué)經(jīng)驗,提前對實訓(xùn)課中學(xué)生可能遇到的問題做解決措施的了解,然后根據(jù)實訓(xùn)課教學(xué)有關(guān)創(chuàng)業(yè)中面臨的問題,針對性的開展情景教學(xué)模式,把學(xué)生置于那種創(chuàng)業(yè)困境難題之下,讓學(xué)生思考解決方案。第二:做了情景教學(xué)之后,還要設(shè)計出物流管理相關(guān)的教學(xué)項目,即設(shè)定學(xué)生不同的物流管理人員職位,將學(xué)生組合形成一個物流公司。如商家、派單員、商品貨物運輸員、商品入庫出庫統(tǒng)計員等真實的企業(yè)職位,把學(xué)生置于真實的創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)場景中,讓學(xué)生在自己的崗位進(jìn)行思考該如何進(jìn)行業(yè)務(wù)活動,從中獲取創(chuàng)業(yè)的靈感和方向,通過了解體驗,刺激學(xué)生的創(chuàng)業(yè)思維,讓學(xué)生對創(chuàng)業(yè)有所悟,有所“心”動。最后教師要提前預(yù)估好要用到的素材設(shè)備,旨在讓每一個學(xué)生都能親歷親為體會創(chuàng)業(yè)勞動,讓學(xué)生對于創(chuàng)業(yè)的艱辛有心理上的了解準(zhǔn)備。例如物流管理專業(yè)實訓(xùn)學(xué)習(xí)過程中,可以事先做好對于學(xué)生的分組,形成假想的企業(yè)的人員工作規(guī)劃。如在進(jìn)行物流管理方面,針對實訓(xùn)所需要的設(shè)備如商品信息碼、模擬倉庫、打包紙箱、膠帶等各種模擬現(xiàn)實中物流管理方面所用的設(shè)備,做到確保每個學(xué)生都可以參與進(jìn)行物流管理實訓(xùn)活動的操作,培養(yǎng)學(xué)生擁有艱苦創(chuàng)業(yè)的意志,同時為了避免不必要的浪費,教師要做到精準(zhǔn)的預(yù)算。

(二)注重和企業(yè)公司合作,讓學(xué)生參與船業(yè)項目體驗

當(dāng)下政府社會學(xué)校都非常鼓勵大眾創(chuàng)新萬眾創(chuàng)業(yè),尤其是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)方面予以更大的期待支持。但是現(xiàn)實情況是,這種鼓勵只停留在口頭上,沒有具體的措施引導(dǎo)支持大學(xué)生創(chuàng)業(yè),大學(xué)生對于創(chuàng)業(yè)根本一無所知[6]。所以在對高職物流管理專業(yè)進(jìn)行“雙創(chuàng)”實訓(xùn)的開展上,學(xué)??梢耘c社會上一些企業(yè)開展創(chuàng)業(yè)方面的合作項目,例如對物流管理要具備的理論知識在企業(yè)中進(jìn)行實踐。通過結(jié)合企業(yè)的基本職業(yè)要求,來制定出實訓(xùn)計劃,通過參與公司的創(chuàng)業(yè)實戰(zhàn),來扎實學(xué)生職業(yè)技能,讓學(xué)生滿足社會對相關(guān)部門對人才的需求,為學(xué)生對于創(chuàng)業(yè)有實際的體驗感悟,同時校方可以滿足企業(yè)對人才的需求,在學(xué)生實訓(xùn)過程中,企業(yè)可以就某職位操作流程、規(guī)范,本公司企業(yè)文化、業(yè)績考核標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)生進(jìn)行講解宣傳,在此過程中可以提前為公司培養(yǎng)拔尖的人才,減少人才緊缺以及從人才市場招聘后還要經(jīng)過培訓(xùn)難以及時運用的困境,也益于學(xué)生畢業(yè)即就業(yè)。在此過程中學(xué)生真正的從理論到實踐,從學(xué)校到社會,更加有益于將理論知識趁熱打鐵的應(yīng)用到實際,加深了學(xué)生對專業(yè)知識的理解,讓學(xué)生擁有創(chuàng)業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)驗的積累,有益于學(xué)生大學(xué)期間就在創(chuàng)業(yè)上有經(jīng)驗上的借鑒,形成相較于清晰的創(chuàng)業(yè)計劃和方向規(guī)劃,激發(fā)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的熱情。

(三)制定并落實實訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)

為了更好地檢驗學(xué)生創(chuàng)業(yè)項目實訓(xùn)的成果,可以制定以下考核計劃。一、實訓(xùn)大都分小組進(jìn)行,可以分別對不同小組以及個人的實訓(xùn)報告進(jìn)行考評,小組分可占30%個人報告占70%,然后綜合得出實訓(xùn)報告得分。報告的內(nèi)容要注重在實訓(xùn)過程的經(jīng)驗教訓(xùn)所得,以及自身感受、對該行業(yè)的了解等方面上。二、對平時的課堂實訓(xùn)教學(xué)的表現(xiàn)進(jìn)行評價,可以通過課堂積極性,課堂回答率,到課率等進(jìn)行評價。三、課程結(jié)課時可以對每個小組進(jìn)行知識內(nèi)容,實訓(xùn)經(jīng)驗進(jìn)行答辯考察,對小組和組內(nèi)優(yōu)異成員進(jìn)行合理評估。以上方案可任選兩個結(jié)合,按照總體的方案一三各占70%,二占30%,評出最終成績。

四、結(jié)束語

綜上文僅僅為筆者針對物流管理“雙創(chuàng)”實訓(xùn)教學(xué)所做的研究探索以及提出的相關(guān)經(jīng)驗總結(jié)。根據(jù)當(dāng)下物流管理專業(yè)教學(xué)存在的問題進(jìn)行了不完善的分析,并總結(jié)出應(yīng)當(dāng)發(fā)揮老師和學(xué)校的作用,制定落實實訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合社會相關(guān)企業(yè)的能力,為學(xué)生提供好的實訓(xùn)教學(xué)環(huán)境,讓學(xué)生提前了解創(chuàng)業(yè)的相關(guān)內(nèi)容,擁有經(jīng)驗教訓(xùn),致力于培養(yǎng)學(xué)生成為實際可應(yīng)用型的人才。C(作者單位:新疆農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

參考文獻(xiàn)

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篇7

中圖分類號:G647 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

收錄日期:2015年9月23日

建設(shè)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地是近年來高職院校提升人才培養(yǎng)水平工作的重要舉措之一。但筆者通過對一些學(xué)校的調(diào)研發(fā)現(xiàn),建設(shè)中普遍存在重復(fù)建設(shè)、缺乏特點的問題。分析其原因,主要在于對校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地定位不準(zhǔn)確、沒有良好的校企合作基礎(chǔ)、建設(shè)目標(biāo)和方案缺乏深入思考。蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)作為江蘇省示范建設(shè)專業(yè),于2014年3月開始進(jìn)行校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè),至2015年3月正式建成,并在省示范建設(shè)驗收工作中獲得專家的一致認(rèn)可。下面就基地建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)原則和基本思路進(jìn)行介紹,希望對其他院校開展建設(shè)工作提供有益借鑒。

一、基地建設(shè)理念和定位

充分發(fā)揮政行企校的優(yōu)勢,聯(lián)合進(jìn)行實訓(xùn)基地建設(shè)。遵循“根據(jù)市場設(shè)專業(yè)、根據(jù)職業(yè)定課程、根據(jù)崗位練技能”的職業(yè)教育理念。根據(jù)物流行業(yè)、現(xiàn)代流通行業(yè)的特點,參照我院物流管理及相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),實訓(xùn)基地建設(shè)立足于培養(yǎng)“具有現(xiàn)代物流理念、熟悉現(xiàn)代物流技術(shù)、掌握物流操作技能、具備流程分析能力、創(chuàng)新物流運作模式”的現(xiàn)代物流人才。實訓(xùn)基地建設(shè)突出:以學(xué)生為主體,充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段,以項目為導(dǎo)向、以實戰(zhàn)、實用為特色,進(jìn)行綜合化的實訓(xùn),成為具有示范性的現(xiàn)代物流技術(shù)培訓(xùn)中心。

二、建設(shè)原則

經(jīng)過了多輪論證和調(diào)研,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)提出了實訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)遵循的基本原則是:先進(jìn)性、實操性、可持續(xù)性。

1、先進(jìn)性。實訓(xùn)基地建設(shè)要堅持 “高起點、高標(biāo)準(zhǔn)”,不能做低水平簡單重復(fù)建設(shè)。在建設(shè)方案設(shè)計規(guī)劃中要充分考慮現(xiàn)代物流技術(shù)裝備和現(xiàn)代化新技術(shù)新模式的應(yīng)用,要能夠體現(xiàn)最新的物流形態(tài)。在具體設(shè)備和技術(shù)的選擇中要堅持信息化、自動化和智能化的方向,所選擇的現(xiàn)代倉儲技術(shù)設(shè)備、信息化技術(shù)設(shè)備和自動化裝卸搬運技術(shù)設(shè)備要有先進(jìn)性和代表性,要能夠適應(yīng)培養(yǎng)高水平綜合型物流人才的需要。

2、實操性。實訓(xùn)基地作為學(xué)生培養(yǎng)的重要陣地和開展社會培訓(xùn)的重要平臺,既要能夠提供充分的實踐項目和實訓(xùn)設(shè)備,能夠滿足實踐的要求,又要能夠與企業(yè)實際運作情況接軌,提供具有真實背景的實踐環(huán)境和實踐內(nèi)容。實訓(xùn)基地運行過程中要體現(xiàn)實踐性、動手性、實戰(zhàn)性。許多具體作業(yè),如叉車操作、一體化物流作業(yè)實施、工業(yè)物流倉儲作業(yè)、商貿(mào)物流配送都要與企業(yè)無縫對接,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行訓(xùn)練和作業(yè)。

3、可持續(xù)性。可持續(xù)性分為兩個方面:首先,實訓(xùn)基地整體設(shè)計安排要具有可擴(kuò)展性,可以繼續(xù)通過投入物流信息技術(shù)、實訓(xùn)素材、真實工作任務(wù)不斷進(jìn)行實訓(xùn)項目開發(fā)設(shè)計;其次,實訓(xùn)基地在建成后要有可操作性,要做好管理機(jī)構(gòu)和管理制度的配套工作,要充分與人才培養(yǎng)方案的實施相互融合,不要淪為景觀工程。

三、建設(shè)思路

根據(jù)實訓(xùn)基地的建設(shè)理念、目標(biāo)定位和指導(dǎo)原則,在全體老師的群策群力下,確定了實訓(xùn)基地的建設(shè)思路:

1、以現(xiàn)代化信息技術(shù)為支撐。實訓(xùn)基地在整體設(shè)計中以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐。現(xiàn)代物流的精髓在于信息,現(xiàn)代化信息技術(shù)使得物流管理不斷創(chuàng)新,也不斷革新流通的方式。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS/GIS信息技術(shù)、ERP、WMS、TMS等信息系統(tǒng)的應(yīng)用越來越普及。物流實訓(xùn)基地的建設(shè)中將現(xiàn)代化信息技術(shù)加以應(yīng)用,讓學(xué)生能夠使用現(xiàn)代化信息技術(shù)進(jìn)行物流管理與作業(yè)。

同時,以微信、微薄、QQ為代表的社交網(wǎng)絡(luò)在不斷改變?nèi)藗儗W(xué)習(xí)知識的思維與方式。以學(xué)員為中心的實訓(xùn)基地通過云技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理等技術(shù)實現(xiàn)實訓(xùn)的交流互動性,讓學(xué)員的部分實訓(xùn)突破地域、時間限制。實訓(xùn)基地利用現(xiàn)代云端技術(shù),通過信息系統(tǒng)進(jìn)行實訓(xùn)人員的身份識別、情境模擬、作業(yè)監(jiān)控,讓學(xué)員了解自己的實訓(xùn)表現(xiàn),總結(jié)自己的實踐技能,并不斷提升職業(yè)能力。

2、以供應(yīng)鏈流程為導(dǎo)向的項目設(shè)計。在實訓(xùn)基地的實訓(xùn)項目與實訓(xùn)組織設(shè)計中,遵循供應(yīng)鏈流程導(dǎo)向理念。以供應(yīng)鏈的采購供應(yīng)、生產(chǎn)制造、銷售配送流程為導(dǎo)向。在崗位的設(shè)計中讓實訓(xùn)的對象具備流程化的思想與習(xí)慣,具備供應(yīng)鏈流程分析、處理問題的能力。在物流文化展示體驗區(qū),通過視頻、圖片、模型、圖書等素材讓學(xué)員樹立流程化的理念;通過構(gòu)建以物流一體化作業(yè)區(qū)、工業(yè)物流倉儲作業(yè)區(qū)、商貿(mào)物流配送作業(yè)區(qū)為主線的實訓(xùn)作業(yè)區(qū)域,讓實訓(xùn)對象了解從供應(yīng)鏈上游的供應(yīng)商到生產(chǎn)制造商,再到分銷商的整個過程,在每個作業(yè)區(qū),又遵循上游供應(yīng)、檢驗入庫、儲存管理、物料控制、出庫作業(yè)、分揀包裝、配送作業(yè)的供應(yīng)鏈流程。通過不同崗位、不同區(qū)域的實訓(xùn),掌握物流作業(yè)的“來龍去脈”。

3、以“感知、踐知、強(qiáng)化提高”認(rèn)知規(guī)律為主線進(jìn)行空間布局。在空間設(shè)計的邏輯體系中,遵循職業(yè)形成規(guī)律,按照人的感知、踐知、反思提高的認(rèn)知規(guī)律這條主線進(jìn)行設(shè)計。依據(jù)這個理念,在實訓(xùn)基地入口處為物流文化展示體驗區(qū),讓學(xué)員對物流的發(fā)展歷程、物流理念、現(xiàn)代物流模式、物流不同部門分工有初步認(rèn)知;之后,進(jìn)入一體化物流作業(yè)區(qū)、工業(yè)物流倉儲作業(yè)區(qū)、商貿(mào)物流配送作業(yè)區(qū)、叉車作業(yè)區(qū)進(jìn)行物流單項、綜合技能的實訓(xùn);在此基礎(chǔ)上,進(jìn)入監(jiān)控調(diào)度實訓(xùn)室,通過對自己和其他學(xué)院實訓(xùn)的視頻進(jìn)行研討,總結(jié)反思,再進(jìn)行實訓(xùn),反復(fù)訓(xùn)練、不斷提高;最后,可以進(jìn)行物流后臺信息系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和物流方案制定的研討。

4、體現(xiàn)虛實結(jié)合性。實訓(xùn)基地采用虛實結(jié)合的方式,充分解決現(xiàn)代物流有形無形組合、動態(tài)靜態(tài)結(jié)合的特點?,F(xiàn)代物流有形化的表現(xiàn)形式是各種倉庫、配送中心、物流中心、運輸工具,而無形的是物流信息系統(tǒng)、物流的作業(yè)組織及流程設(shè)計及一個企業(yè)的物流文化。因此,實訓(xùn)基地的建設(shè)必須采用虛實結(jié)合方式,用物流裝卸搬運設(shè)備、倉庫、包裝工具等有形方式表現(xiàn)物流有形一面,而用物流信息技術(shù)、流程化處理、視頻化資源、物流文化表現(xiàn)物流無形一面。

篇8

物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,作為十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之一,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動消費作用大,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國民經(jīng)濟(jì)競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。高職院校為物流管理專業(yè)學(xué)生針對運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等領(lǐng)域制定了各自的實訓(xùn)項目,但是這些項目彼此缺乏聯(lián)系,學(xué)生不能靈活應(yīng)用,這樣學(xué)生就不能在競爭異常激烈的職場脫穎而出。

基于“工學(xué)結(jié)合”的綜合性實訓(xùn)項目是以本校的物流資源為基礎(chǔ),充分結(jié)合工商企業(yè)和物流企業(yè)共同需求,在完成基礎(chǔ)課和專業(yè)課以及相關(guān)課程的實訓(xùn)后到企業(yè)頂崗實習(xí)前,讓學(xué)生回顧所學(xué)知識,聯(lián)系企業(yè)實際運作過程,發(fā)揮自己各自的長處和創(chuàng)新力,在團(tuán)結(jié)合作的基礎(chǔ)上,完成本次實訓(xùn)任務(wù)。

1 實訓(xùn)項目設(shè)計理念

高職教育的目標(biāo)之一是讓學(xué)生有一技之長,畢業(yè)后就具備一定的職業(yè)技能,這也是和本科院校的畢業(yè)生的最大區(qū)別。但是純粹的知識不是職業(yè)能力,純粹的工作任務(wù)也不是職業(yè)能力,只有當(dāng)知識、工作任務(wù)相結(jié)合服務(wù)與企業(yè)運作,換句話說就是各個個體能富有智慧地完成工作任務(wù),并能有效銜接時,才能說具備了職業(yè)能力。

物流綜合實訓(xùn)項目的設(shè)計理念是結(jié)合我校物流專業(yè)畢業(yè)生學(xué)生的就業(yè)崗位以及社會對人才的需求情況,融合學(xué)生所學(xué)的理論知識和各科實訓(xùn)項目,形成一條由六個環(huán)節(jié)構(gòu)成的供應(yīng)鏈,即:生產(chǎn)企業(yè)(供應(yīng)商、出口商)、第三方物流公司、電子商務(wù)賣家(國內(nèi))、報關(guān)、貨代公司、進(jìn)口商(國外)。生產(chǎn)企業(yè)(供應(yīng)商、出口商)主要利用生產(chǎn)線、包裝設(shè)備進(jìn)行對原材料、零部件生產(chǎn)加工、包裝、銷售等;第三方物流公司主要只能是倉儲、以及運輸;電子商務(wù)賣家(國內(nèi))主要是從生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)貨,利用電子商務(wù)平臺進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷售,由第三方物流公司把貨物配送到全國各地的買家手中;報關(guān)、貨代公司完成進(jìn)出口業(yè)務(wù)相關(guān)作業(yè);進(jìn)口商(國外)主要是國際貿(mào)易中貨物的接收方,以及付款方。學(xué)生不僅可以模擬物流活動的各個角色,加強(qiáng)學(xué)生間的溝通、交流和培養(yǎng)團(tuán)隊意思,而且能體驗到市場競爭的激烈和公司運作的各個崗位。

2 綜合實訓(xùn)項目設(shè)計方案

基于“工學(xué)結(jié)合”的綜合性實訓(xùn)項目應(yīng)以供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)為依據(jù),較全面的反映作業(yè)流程,通過學(xué)生的操作,達(dá)到仿真模擬的實踐效果。

2.1 課程設(shè)計思想 綜合實訓(xùn)項目由六個環(huán)節(jié)構(gòu)成的供應(yīng)鏈的內(nèi)外部環(huán)境抽象為一系列的規(guī)則,構(gòu)建一個以企業(yè)、融資機(jī)構(gòu)(銀行、高利貸企業(yè)、股東)、市場、政府組成的虛擬環(huán)境。以一個教學(xué)班為單位,把學(xué)生分成6-8個小組,每一組有5-6人構(gòu)成并代表一個團(tuán)隊(虛擬企業(yè),運作一個虛擬企業(yè)或企業(yè)的一個部門),為簡化起見本文分為六個互相競爭的團(tuán)隊,分別命名為A組、B組、C組、D組、E組和F組。6個小組分別按照老師制定的規(guī)則進(jìn)行相應(yīng)操作,完成供應(yīng)鏈中的一系列生產(chǎn)經(jīng)營活動,最后由任課老師和企業(yè)評委打分并點評。

2.2 實訓(xùn)教學(xué)設(shè)計 本實訓(xùn)課程以“實訓(xùn)教學(xué)促進(jìn)專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),理論在實訓(xùn)中轉(zhuǎn)化為技能”為指導(dǎo)原則,在動手與思考中,讓學(xué)生實現(xiàn)從感性到理性再到技能的飛躍,提高自身的綜合素質(zhì)。

基于“工學(xué)結(jié)合”的綜合性實訓(xùn)項目的開展大致可以分為六個階段,見表1。根據(jù)我院實際情況,從以下幾個方面設(shè)置綜合性實訓(xùn)項目。

2.2.1 軟硬件配置 我院為積極配合本次綜合實訓(xùn)項目的開展,購置了大量的軟硬件設(shè)備。硬件方面主要有:重力式貨架、電子標(biāo)簽、電瓶叉車和液壓車、半自動打包機(jī)、自動化立體倉庫等。軟件方面主要有:購置了基于中教暢享(北京)科技有限公司提供的ITMC企業(yè)經(jīng)營管理沙盤(包括物理沙盤和電子沙盤)、ITMC物流經(jīng)營管理沙盤、ERP軟件、ITMC全程電子商務(wù)沙盤,logis第三方物流管理軟件等。

2.2.2 課程開設(shè)方式 我院針對物流管理專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)了企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬演練實訓(xùn)課程,運輸組織實訓(xùn)、倉儲與配送管理實訓(xùn)等實訓(xùn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合崗位需求,而開設(shè)的獨立實訓(xùn)課程,提高學(xué)生對沙盤知識的實戰(zhàn)和應(yīng)用能力。

2.2.3 教學(xué)設(shè)計 第一步,教師產(chǎn)品市場需求信息,提供需求預(yù)測圖,各組學(xué)生首先模擬生產(chǎn)企業(yè)編排本公司的生產(chǎn)計劃以及制定相應(yīng)的銷售計劃,利用ITMC企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬生產(chǎn)銷售等環(huán)節(jié)。第二步,教師物流需求信息,提供需求需求預(yù)測圖,各組學(xué)生確定自己公司的業(yè)務(wù)范圍,確立辦事處和配送中心的地點,制定運費和運輸計劃等,利用ITMC物流經(jīng)營管理沙盤模擬第三方物流公司的運作。同時在學(xué)院配送中心,利用logis第三方物流管理軟件結(jié)合硬件設(shè)施模擬貨物的入庫、在庫管理、出庫等作業(yè)。第三步,教師消費者需求信息,提供需求需求預(yù)測圖,各組學(xué)生選擇自己企業(yè)的辦事處,在合適的地點建立配送中心,利用ITMC全程電子商務(wù)沙盤模擬網(wǎng)絡(luò)銷售各環(huán)節(jié)。第四步,交流總結(jié)。包括硬件設(shè)備操作經(jīng)驗交流,企業(yè)運作經(jīng)驗交流,團(tuán)隊合作經(jīng)驗交流等。

3 教學(xué)建議

通過教學(xué)實踐發(fā)現(xiàn),要較好的貫徹教學(xué)計劃,實現(xiàn)實踐教學(xué)的目標(biāo),可以參考以下幾個方面的建議:

3.1 教材的選用與編寫 綜合性實訓(xùn)項目沒有現(xiàn)成教材,教師應(yīng)根據(jù)學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)、軟件供應(yīng)商提供的配套資料,采用院校、軟件供應(yīng)商、企業(yè)三方合作共同研發(fā)教材。

3.2 以賽促教提升學(xué)生技能 通過比賽可以而提升學(xué)生分析問題、解決問題的能力,在參與、體驗中完成從知識到技能的轉(zhuǎn)化。實訓(xùn)項目中的各環(huán)節(jié)都是每年的比賽項目,讓學(xué)生通過與同學(xué)或其他兄弟院校的比賽來提高他們的技能。

4 總結(jié)

基于“工學(xué)結(jié)合”的綜合性實訓(xùn)項目是一種類似“游戲競賽”性質(zhì)的教學(xué)模式,是對傳統(tǒng)教學(xué)方法的一種創(chuàng)新。

參考文獻(xiàn):

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篇9

1.1采用“任務(wù)驅(qū)動”的教學(xué)模式,使理論與應(yīng)用得到完美結(jié)合

在物流管理專業(yè)“工學(xué)交替雙循環(huán)”的人才培養(yǎng)模式的要求下,物流管理專業(yè)的課程教學(xué)本著“工學(xué)結(jié)合”的思想,真正做到“學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作,通過工作實現(xiàn)學(xué)習(xí)”,重視學(xué)生在校學(xué)習(xí)內(nèi)容與企業(yè)實際工作的一致性,針對不同的教學(xué)內(nèi)容將課程設(shè)在校內(nèi)和物流企業(yè),按照每一教學(xué)情境的設(shè)計需求,結(jié)合實際需要,設(shè)計并創(chuàng)新了“以學(xué)生(Student)為主體,以目標(biāo)(Target)做指引,以情境(Situation)融內(nèi)容,以任務(wù)(Task)當(dāng)驅(qū)動”的“STST”課程教學(xué)模式。[1]以“物流信息管理”課程為例。傳統(tǒng)的“物流信息管理”課程仍采用“填鴨式”的教學(xué)模式,即:老師講,學(xué)生聽,學(xué)生缺乏自主學(xué)習(xí)的熱情和能力,更談不上獨立的分析和解決問題;再加上長期以來,物流信息管理課程教學(xué)以講授空泛的技術(shù)知識為主,實踐內(nèi)容較少,不僅脫離企業(yè)實際需求,而且導(dǎo)致很多學(xué)生由于較難理解這門課的知識而缺乏學(xué)習(xí)興趣,甚至放棄了對這門課的學(xué)習(xí),導(dǎo)致學(xué)生在真正上崗時實踐能力極其薄弱。針對這些問題,物流管理專業(yè)在進(jìn)行該門課程改革時增加設(shè)計了“任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)模式,包括知識點和任務(wù)實現(xiàn)兩大主要部分,一方面使得項目與理論知識保持緊密聯(lián)系,另一方面實現(xiàn)了從理論到應(yīng)用的完美結(jié)合。[2]該教學(xué)模式的改革創(chuàng)新之處具體體現(xiàn)在以下幾個方面。

1.1.1在教學(xué)模式設(shè)計上體現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”

物流管理專業(yè)根據(jù)對各類型企業(yè)的調(diào)研結(jié)果,按照物流企業(yè)的物流信息技術(shù)應(yīng)用情況,將典型的工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域,設(shè)計了4個學(xué)習(xí)情境;每個學(xué)習(xí)情境又以任務(wù)進(jìn)行驅(qū)動,總共10個工作任務(wù),充分訓(xùn)練了學(xué)生的崗位操作能力和解決問題能力,同時教學(xué)過程中穿插安排學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行實際操作,真正實現(xiàn)了工學(xué)結(jié)合。

1.1.2在教學(xué)內(nèi)容上以工作過程為導(dǎo)向

根據(jù)工作任務(wù)來設(shè)計學(xué)習(xí)情境,將教學(xué)內(nèi)容整合、序化融入真實工作任務(wù)。在設(shè)計學(xué)習(xí)情境時,將教學(xué)總體目標(biāo)分解,細(xì)化,做到每個階段每個環(huán)節(jié)都有目標(biāo)做指導(dǎo),引領(lǐng)本階段本環(huán)節(jié)的教學(xué)內(nèi)容的學(xué)習(xí),注重對學(xué)生知識、能力和素質(zhì)三方面的培養(yǎng),使學(xué)生對每一階段每一環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí),都能明確其學(xué)習(xí)目標(biāo),做到單項任務(wù)目標(biāo)、多項情境目標(biāo)、綜合課程目標(biāo)的“點—線—面”結(jié)合。以“物流信息管理”課程中的———任務(wù)1———學(xué)習(xí)情境一物流信息識別和采集的內(nèi)容為例,說明如何結(jié)合企業(yè)真實案例,設(shè)計學(xué)習(xí)情境的設(shè)計和任務(wù),將教學(xué)任務(wù)融入到學(xué)習(xí)情境中,將內(nèi)容合理整合序化。“物流信息識別與管理”這項任務(wù)是整個物流信息管理工作的起點。該項任務(wù)要求物流管理人員能夠在接觸物流信息管理工作之初能夠識別物流信息,掌握物流信息管理的基礎(chǔ)知識,并利用Excel辦公軟件進(jìn)行物流信息管理。以此項工作任務(wù)為載體,要求學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中能夠在教師的示范指導(dǎo)下完成物流信息識別與管理工作,并學(xué)會Excel辦公軟件的基本操作。學(xué)習(xí)過程中,還要培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生的綜合職業(yè)素養(yǎng),遵守相應(yīng)的崗位職責(zé),真正做到以工作過程為導(dǎo)向,將教學(xué)內(nèi)容融于工作任務(wù)要求之中。

1.1.3在教學(xué)安排上體現(xiàn)教學(xué)做融通

在整個課程教學(xué)組織過程中,教師只是學(xué)生學(xué)習(xí)過程的組織者、協(xié)調(diào)者和引導(dǎo)者,而學(xué)生才是真正的主體。在課堂上,學(xué)生結(jié)合各學(xué)習(xí)情境中各具體任務(wù),做計劃、做決策,去實施,鍛煉自主學(xué)習(xí)、自主分析和解決問題的能力。分析任務(wù)如何完成的過程中,主動思考需要什么知識做支撐,如何獲得這些知識,之后通過自己的努力,自己動手動腦,通過不同方法和手段,借助網(wǎng)絡(luò)平臺,尋找相關(guān)資源,不僅完成了學(xué)習(xí)和工作任務(wù),還主動地完成了相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)工作融為一體的教學(xué)中,培養(yǎng)了學(xué)生溝通、團(tuán)隊合作等綜合職業(yè)素養(yǎng),強(qiáng)化了職業(yè)技能。

1.1.4在教學(xué)評價上注重過程

依據(jù)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)態(tài)度、完成任務(wù)情況評定成績,并按照任務(wù)的難易程度不同、學(xué)時不同,按權(quán)重記入課程成績。在“任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)模式下,教師在設(shè)計任務(wù)的時候強(qiáng)調(diào)每項任務(wù)的應(yīng)用性。當(dāng)學(xué)生完成項目以后,一是通過自我評價,看到自己在這項任務(wù)中的收獲,明確自己的不足之處;二是通過教師評價來激勵學(xué)生,激發(fā)學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)的興趣。

1.2采用引導(dǎo)文教學(xué)法,有效調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

“引導(dǎo)文教學(xué)法”是一種行動導(dǎo)向,即根據(jù)行動引導(dǎo)文完成的教學(xué)方法。該教學(xué)法的要素主要包括引導(dǎo)文和引導(dǎo)問題。引導(dǎo)文是由教師總結(jié)的、在學(xué)習(xí)工作中所必需的信息,如文獻(xiàn)、資料、總結(jié)等;引導(dǎo)問題是教師針對引導(dǎo)文而提出的問題,學(xué)生可從引導(dǎo)文中得到信息和提示來回答這些問題,在尋找問題答案的過程中達(dá)到自主學(xué)習(xí)的目的。在布置某項任務(wù)時需要讓學(xué)生掌握必備知識時,教師可先根據(jù)知識點設(shè)計引導(dǎo)文,在引導(dǎo)文中提出問題即任務(wù),并講明任務(wù)要求和能力要求,然后按資訊、計劃、決策、實施、檢查和評估6個步驟引導(dǎo)學(xué)生自學(xué),最后教師負(fù)責(zé)解答學(xué)生的疑問。仍以“物流

信息管理”課程中的學(xué)習(xí)情境一“物流信息識別和采集”為例,按照引導(dǎo)文教學(xué)法的順序如下所示:第一步,資訊。首先下達(dá)任務(wù)單,明確這次學(xué)習(xí)工作任務(wù)的具體內(nèi)容和要求,強(qiáng)調(diào)這次任務(wù)的學(xué)習(xí)目標(biāo)。即:能夠識別物流信息,并能夠利用Excel辦公軟件進(jìn)行物流信息管理;同時,下達(dá)資訊單,讓學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)及圖書館等資源查找資訊單中的相關(guān)問題(如:數(shù)據(jù)與信息二者的區(qū)別與聯(lián)系?物流信息的內(nèi)容及分類?等),進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。第二步,計劃。下達(dá)計劃單。學(xué)生以小組為單位,進(jìn)行討論。明確要完成這次任務(wù)需要掌握的知識、采用什么方法和途徑獲得這些知識、如何進(jìn)行物流信息的識別與管理、具體的實施步驟和使用的資源有哪些等。由小組間進(jìn)行交流溝通。第三步,決策。下達(dá)決策單。在對各種方案進(jìn)行可行性、可操作性等對比的基礎(chǔ)上,編制完成任務(wù)的實施方案,確定具體實施的內(nèi)容和步驟,及其小組成員分工。第四步,實施。下達(dá)實施單。各小組開始行動,按照任務(wù)實施方案進(jìn)行。第五步,檢查。下達(dá)作業(yè)單。各小組根據(jù)本次任務(wù)完成兩次作業(yè):一是使用Excel辦公軟件制作物流單據(jù),二是小組間分析物流信息管理的地位和作用。派出一名代表匯報說明本小組的任務(wù)完成的結(jié)論。最后進(jìn)行小測,檢驗學(xué)生對知識點的掌握情況,由老師進(jìn)行評分和作業(yè)評價。第六步,評價。下達(dá)評價單,包括學(xué)生自評和教師總結(jié)兩部分。學(xué)生自評:即簡單說明自己在任務(wù)實施過程中,自己都做了什么,學(xué)到了什么,有什么感想等;小組互評,通過聽取其他組匯報的結(jié)果,做出評價并打分;教師總結(jié):由教師對匯報結(jié)果和測試結(jié)果做總結(jié),給各小組打分;征求各小組組長的意見,對學(xué)生的成果做出評價,并打分。將各方面的分按一定比例加成匯總求平均數(shù),得出最后每個人的得分。 2教學(xué)手段的運用

2.1以多媒體為基礎(chǔ)教學(xué)平臺,以網(wǎng)絡(luò)為載體,保持教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性、新穎性

采用多媒體作為基礎(chǔ)教學(xué)平臺,通過網(wǎng)絡(luò)及時更新教學(xué)內(nèi)容,保證教學(xué)內(nèi)容能夠與物流行業(yè)最新動向和趨勢保持一致。[3]物流管理專業(yè)通過與北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展有限公司合作,共同建立了“長風(fēng)模式”未來課堂。該課堂采用“長風(fēng)物流人才互聯(lián)網(wǎng)+”培養(yǎng)模式,即基于信息化環(huán)境下互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與教育相結(jié)合的現(xiàn)代化教學(xué)。該模式以提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量為目標(biāo),基于物流職業(yè)資歷架構(gòu),打破傳統(tǒng)物流學(xué)科體系,以未來課堂為支撐,以貫穿崗位序列能力單元的工作任務(wù)和知識點為學(xué)習(xí)內(nèi)容,以新一代物流數(shù)字化學(xué)習(xí)資源為展現(xiàn)形式,以多元化評價體系為質(zhì)量保證,利用基于過程管理的云技術(shù)平臺(長風(fēng)網(wǎng)),開創(chuàng)綜合類職業(yè)專業(yè)全新的人才培養(yǎng)模式。[4]長風(fēng)模式打破傳統(tǒng)的學(xué)科體系,采用BAG(學(xué)習(xí)領(lǐng)域)課程開發(fā)模式,由課程的最小單元———學(xué)習(xí)任務(wù)組成。以Logis物流職業(yè)資歷架構(gòu)為基礎(chǔ)支撐,從產(chǎn)業(yè)出發(fā),還原企業(yè)真實操作環(huán)境,模擬工作過程,與實訓(xùn)相結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生綜合能力和創(chuàng)新能力。

2.2將多種課程資源滲透于教學(xué)全過程

物流管理專業(yè)與北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展有限公司共同對物流專業(yè)及專業(yè)群的課程資源進(jìn)行了制定和開發(fā),每門課程都包括多媒體課件、教學(xué)視頻、動畫等多種形式在內(nèi)的教學(xué)資源。在每章內(nèi)容講解過程中,教師會將企業(yè)實際物流作業(yè)場景視頻和動畫等內(nèi)容提供給學(xué)生進(jìn)行觀看和分析;在每章內(nèi)容結(jié)束后,都會進(jìn)行企業(yè)實際案例分析,通過案例分析和討論,提高學(xué)生分析和解決問題的能力;每一講都安排有技能實訓(xùn)題和配套試題,幫助學(xué)生更好地預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)并加深對課堂教學(xué)內(nèi)容的理解。以“配送作業(yè)管理”課程中“配送中心作業(yè)”相關(guān)知識為例。在授課過程中,教師首先利用物流管理專業(yè)課程資源庫所提供的真實物流配送中心工作視頻,讓學(xué)生對配送中心的作業(yè)狀況有一個初步了解。其次,利用教學(xué)動畫資源,分別向?qū)W生演示配送中心進(jìn)貨、揀貨、配貨、送貨、退貨以及裝卸搬運作業(yè)等一系列作業(yè)過程,使這些單調(diào)的知識點能夠更加生動形象地展現(xiàn)在學(xué)生面前。另外,為了能讓學(xué)生更好地了解配送中心的經(jīng)營過程,在授課過程中讓學(xué)生使用資源庫中的白箱化虛擬仿真實驗軟件,即由學(xué)生經(jīng)營這家配送中心,為多個配送點提供配送服務(wù),在有限的時間內(nèi),獲得最多的利潤為目標(biāo)。再次,教師會通過將資源庫中所提供的《物流配送中心現(xiàn)場管理規(guī)范》等相關(guān)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)向?qū)W生進(jìn)行介紹,并將物流配送中心運營的實際案例提供給學(xué)生,由其來對該配送中心的運營過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,進(jìn)而將所學(xué)理論轉(zhuǎn)化為對實際問題的解決。最后,通過每一個情景的技能實訓(xùn)題來培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力及團(tuán)隊合作能力。

2.3校內(nèi)實訓(xùn)室配套教學(xué),充分提高學(xué)生實訓(xùn)能力

根據(jù)高職院校對物流人才的定位,物流管理專業(yè)以倉儲配送管理、運輸作業(yè)管理、物流信息技術(shù)、國際物流和快遞運營為重點進(jìn)行了實訓(xùn)室建設(shè),滿足了校內(nèi)實訓(xùn)教學(xué)的需要。物流管理專業(yè)目前共建有包括運輸模擬實訓(xùn)室、物流信息技術(shù)實訓(xùn)室和國際物流實訓(xùn)室在內(nèi)的3個校內(nèi)實訓(xùn)室,以及包括倉儲配送實訓(xùn)中心和新建快遞運營中心在內(nèi)的2個校內(nèi)實訓(xùn)基地,它們的主要任務(wù)就是要為物流相關(guān)課程的教學(xué)提供配套的實訓(xùn)條件。目前物流管理專業(yè)的實訓(xùn)室主要采用兩種方式進(jìn)行教學(xué)配套:參觀介紹和實際操作。對于初學(xué)者,第一次訪問實訓(xùn)室時一般都需要任課教師或?qū)嶒炛笇?dǎo)老師系統(tǒng)介紹本實訓(xùn)室的設(shè)備、功能和具體的操作方法;在學(xué)生掌握了一定的理論和操作知識之后,再次進(jìn)入實訓(xùn)室就可以嘗試自己親自操作。以“倉儲作業(yè)管理”課程教學(xué)為例,通常任課教師都會利用1~2課時在開課之初帶領(lǐng)學(xué)生參觀實訓(xùn)中心,并把實訓(xùn)中心內(nèi)的倉儲配送設(shè)備向?qū)W生做一大致介紹。在接下來的課程中,若某一學(xué)習(xí)情景涉及某種具體設(shè)備(比如堆垛機(jī)、叉車等)的操作,則會先由任課教師為學(xué)生進(jìn)行操作示范,再讓學(xué)生在教師的指導(dǎo)下進(jìn)行安全操作。每一次實訓(xùn)課結(jié)束后,任課教師都統(tǒng)一要求學(xué)生按照學(xué)校的統(tǒng)一格式要求撰寫“實訓(xùn)報告”,并將實訓(xùn)報告的質(zhì)量作為平時成績的考核內(nèi)容。

2.4校外實訓(xùn)基地加深理解,努力培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能

篇10

1物流管理專業(yè)教學(xué)中突出問題

由于物流學(xué)科涉及管理、經(jīng)濟(jì)、計算機(jī)、信息、機(jī)械及自動化等技術(shù),是一個交叉促學(xué)科,但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高,這是因為物流管理是實踐性很強(qiáng)的專業(yè),只有在物流實踐中才能真正體會到物流學(xué)的真諦,就像只有跳入水中才能學(xué)會游泳一樣。然而目前物流管理專業(yè)在校學(xué)生的實踐環(huán)節(jié)太薄弱,在校實踐環(huán)節(jié)一般只安排了兩周時間的物流企業(yè)見習(xí),這些見習(xí)環(huán)節(jié)也只是跑馬觀花地走訪和參觀,或者聽聽企業(yè)經(jīng)理人的報告。所以學(xué)生在實際工作時往往是眼高手低,動手能力差。這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生就像旱地里學(xué)游泳,永遠(yuǎn)也不會在實踐中得到鍛煉。因此在開展物流管理專業(yè)教學(xué)時,需要加強(qiáng)教學(xué)實踐活動。

2物流管理專業(yè)實踐教學(xué)模式分析

基于上述物流管理專業(yè)教學(xué)中存在的突出問題,本文從四個角度出發(fā)對物流管理實踐教學(xué)進(jìn)行研究:案例教學(xué)、物流實訓(xùn)室建設(shè)、物流實踐基地設(shè)計以及實踐教師隊伍的建設(shè)。

2.1案例教學(xué)法

案例教學(xué)法是一種以案例為基礎(chǔ)的教學(xué)法(case-basedteaching),案例本質(zhì)上是提出一種教育的兩難情境,沒有特定的解決之道,而教師于教學(xué)中扮演著設(shè)計者和激勵者的角色,鼓勵學(xué)生積極參與討論,不像是傳統(tǒng)的教學(xué)方法,教師是一位很有學(xué)問的人,扮演著傳授知識者角色。企業(yè)物流管理是在一定的外界競爭環(huán)境、內(nèi)部發(fā)展戰(zhàn)略的情況下具體性實施的,因此針對性很強(qiáng)。如何讓學(xué)生能根據(jù)實際情況進(jìn)行有目的分析物流管理理論,導(dǎo)入案例教學(xué),實現(xiàn)理論結(jié)合實際,提高綜合能力,是一個比較有效的方法。目前開展物流管理專業(yè)開展案例教學(xué)的課程有《物流學(xué)概論》、《運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《物流方案規(guī)劃》、《物流與電子商務(wù)》、《國際物流》、《物流設(shè)施與設(shè)備》等課程。我們可以通過多種方式獲得案例。例如網(wǎng)上下載視頻資料,生活中最新的事實案例,編寫案例等等,在編寫案例時應(yīng)針對具體科目設(shè)計具體境遇,讓學(xué)生自己去調(diào)研、去分析,通過案例題目去接觸企業(yè)、了解企業(yè),在這個過程中提高分析能力和策劃能力。案例的選取和處理,要結(jié)合國內(nèi)實際情況和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),要求實用性;同時案例分析沒有絕對的標(biāo)準(zhǔn)答案,因此我們注重相關(guān)案例的比較分析和同一案例不同角度分析,爭取提高學(xué)生的多維思考能力。在教學(xué)過程中應(yīng)不斷積累,逐步完善物流管理教學(xué)案例庫。

案例教學(xué)在實施中,大致可分成學(xué)員自行準(zhǔn)備、小組集中討論和總結(jié)階段三個基本環(huán)節(jié)。

(1)學(xué)員自行準(zhǔn)備。一般在正式開始集中討論前一到兩周,就要把案例材料發(fā)給學(xué)員。讓學(xué)員閱讀案例材料,查閱指定的資料和讀物,搜集必要的信息,并積極地思索,初步形成關(guān)于案例中的問題的原因分析和解決方案。培訓(xùn)者可以在這個階段給學(xué)員列出一些思考題,讓學(xué)員有針對性地開展準(zhǔn)備工作。

(2)小組集中討論。各個小組派出自己的代表,發(fā)表本小組對于案例的分析和處理意見。發(fā)言時間一般應(yīng)該控制在30分鐘以內(nèi),發(fā)言完畢之后發(fā)言人要接受其他小組成員的訊問并作出解釋,此時本小組的其他成員可以代替發(fā)言人回答問題。

(3)總結(jié)階段。在小組集中討論完成之后,培訓(xùn)者應(yīng)該留出一定的時間讓學(xué)員自己進(jìn)行思考和總結(jié)。這種總結(jié)可以是總結(jié)規(guī)律和經(jīng)驗.也可以是獲取這種知識和經(jīng)驗的方式。培訓(xùn)者還可讓學(xué)員以書面的形式作出總結(jié),這樣學(xué)員的體會可能更深,對案例以及案例所反映出來各種問題有一個更加深刻的認(rèn)識。

2.2物流實訓(xùn)室建設(shè)

現(xiàn)代物流綜合了現(xiàn)代管理技術(shù),自動化技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)及現(xiàn)代信息技術(shù),將各種技術(shù)有機(jī)結(jié)合,建設(shè)一個高水平、現(xiàn)代化、智能化、自動化的物流實訓(xùn)實訓(xùn)綜合教學(xué)平臺,使該系統(tǒng)不僅能滿足學(xué)校物流相關(guān)專業(yè)的實訓(xùn)要求,也為教師提供科研的平臺,為地方服務(wù)。現(xiàn)代物流實訓(xùn)中心的設(shè)計改變以往那種讓學(xué)生學(xué)習(xí)概念的“游戲型”和演示型實訓(xùn)室狀態(tài),而是提供一種學(xué)生能夠?qū)嶋H參與的環(huán)境,以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的物流流程為重點,以先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)、專業(yè)設(shè)備及完整的物流實訓(xùn)模擬環(huán)境為核心,全力打造一個高水平的為企業(yè)培養(yǎng)技能型人才的物流綜合模擬實訓(xùn)中心。其實訓(xùn)內(nèi)容主要包括:

(1)生產(chǎn)物流模擬教學(xué)軟件。將企業(yè)所有資源進(jìn)行整合集成管理,主要包括:銷售管理、采購管理、庫存管理、MRP管理、生產(chǎn)管理、計劃分析、生產(chǎn)計劃管理、生產(chǎn)管理、生產(chǎn)入庫管理、排產(chǎn)管理、外協(xié)管理、車間管理等功能模塊。

(2)供應(yīng)鏈模擬經(jīng)營管理軟件。該軟件以互動式教學(xué)為主,以整個三維空間為主模型、學(xué)員可以自己建設(shè)倉庫、廠房、配送中心、銀行等企業(yè)模型;操作過程中能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)互動模式,為教學(xué)帶來真實的教學(xué)模擬過程。

(3)配送管理軟件。系統(tǒng)來源于真實企業(yè)應(yīng)用;其中包括:基本數(shù)據(jù)、訂單計劃、倉庫管理、配送計劃、線路優(yōu)化、車輛調(diào)度、車輛監(jiān)控、財務(wù)結(jié)算、統(tǒng)計查詢、數(shù)據(jù)備份等。

(4)運輸管理實訓(xùn)軟件。系統(tǒng)是為物流及相關(guān)專業(yè)研發(fā)的實訓(xùn)軟件。系統(tǒng)集貨運流程管理、員工工資管理、顧客結(jié)算管理、車輛管理、客戶關(guān)系于一體。主要處理貨運合同、運輸開單、車輛分派、顧客結(jié)算、費用報銷等業(yè)務(wù);同時處理員工工資、車輛違章、保險規(guī)費、客戶檔案等公司內(nèi)部事務(wù)。

(5)倉儲管理實訓(xùn)軟件。倉儲管理系統(tǒng)主要功能包括倉庫貨物的進(jìn)倉、出倉、庫存盤點、倉庫報損報溢、庫存調(diào)撥等,同時管理與倉庫相關(guān)的貨物信息、倉管員信息、貨物信息等。系統(tǒng)同時將與庫存有關(guān)的進(jìn)銷模塊以及應(yīng)收應(yīng)付賬本進(jìn)行了整合,使系統(tǒng)更加符合現(xiàn)代倉儲管理的內(nèi)涵。

(6)POS前臺模擬教學(xué)軟件。隨著零售業(yè)競爭的日益激烈,企業(yè)對數(shù)據(jù)分析的需求逐步擴(kuò)大,POS機(jī)作為收集信息的橋頭堡,成為了店鋪的必須設(shè)備。

(7)POS后臺模擬教學(xué)軟件。整個系統(tǒng)分為前臺POS銷售及后臺進(jìn)銷存業(yè)務(wù)管理兩大部分。前臺POS銷售實現(xiàn)賣場零售管理;后臺進(jìn)行進(jìn)、銷、調(diào)、存、盤等綜合管理,主要功能包括系統(tǒng)管理、信息管理、銷售管理、采購管理、庫存管理、應(yīng)收應(yīng)付賬本查詢等功能。

2.3物流實習(xí)基地建設(shè)

物流專業(yè)具有很強(qiáng)的實踐性,積極建設(shè)物流實習(xí)基地有利于強(qiáng)化物流管理的實踐性,更能實現(xiàn)學(xué)以致用的目的,實習(xí)基地的建設(shè)是學(xué)校和企業(yè)在戰(zhàn)略層面的合作,是一種學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生“三贏”的合作模式。學(xué)生可以在校學(xué)習(xí)期間,就有充分的機(jī)會實現(xiàn)理論與實踐、學(xué)校與社會的完美結(jié)合,在學(xué)中做、在做中學(xué),鍛煉學(xué)生的動手能力,增強(qiáng)學(xué)生的競爭力,使他們能更平穩(wěn)地、更快地完成學(xué)生到職員的角色過渡。

2.4實踐教師隊伍的建設(shè)

2.4.1實踐教師