導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇工業(yè)電氣和建筑電氣區(qū)別，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

在傳統(tǒng)的檔案分類“十大類法”中，是把項(xiàng)目和設(shè)備安裝分開的，即設(shè)兩個(gè)一級(jí)類目：基本建設(shè)和設(shè)備儀器。在軌道交通建設(shè)項(xiàng)目中，這兩類比較難以區(qū)分。尤其是設(shè)備部分概念的模糊，哪些設(shè)備安裝可以隨基本建設(shè)歸類，哪些設(shè)備應(yīng)單獨(dú)歸類。由于沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，涉及檔案資料的分類也就仁者見仁、智者見智。

一、軌道建設(shè)工程中設(shè)備分類的現(xiàn)狀

軌道交通建設(shè)工程的組成可分為工程基本設(shè)施和運(yùn)營(yíng)設(shè)備系統(tǒng)兩大部分：工程基本設(shè)施主要包括軌道、路基、隧道、橋梁、車站、主變電站、控制中心和車輛段綜合基地項(xiàng)。運(yùn)營(yíng)設(shè)備系統(tǒng)主要包括車輛、供電、通風(fēng)、空調(diào)、通信、信號(hào)、自動(dòng)扶梯、防災(zāi)報(bào)警、屏蔽門、自動(dòng)售檢票、監(jiān)控設(shè)施和給排水及消防等，所以在軌道交通建設(shè)工程中，設(shè)備安裝工程是除土建工程以外的第二大工程，相應(yīng)地，軌道建設(shè)工程施工資料也分為兩大類：土建施工資料和設(shè)備安裝資料。在國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通工程檔案整理標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T180-2012）里，施工資料就分為兩大類：土建和機(jī)電設(shè)備施工資料，只是兩類資料包含的內(nèi)容與我們前面的劃分有所不同。它將電力安裝工程分為建筑電氣和供電系統(tǒng)兩個(gè)部分，把建筑電氣納入土建施工范圍，供電系統(tǒng)則納入機(jī)電設(shè)備安裝范圍。在廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通工程文件歸檔要求與檔案分類規(guī)則》（DB44/T1308-2014）里，施工資料類別的劃分則復(fù)雜得多。土建施工范圍只包括車站、區(qū)間土建、公共區(qū)裝飾裝修三個(gè)方面，將通風(fēng)空調(diào)、給排水和消防、建筑電氣（簡(jiǎn)稱“風(fēng)水電”）、車站設(shè)備區(qū)裝修、智能建筑統(tǒng)稱為建筑設(shè)備安裝工程，將供電、通信、信號(hào)、電梯與自動(dòng)扶梯、屏蔽門、地鐵車輛等統(tǒng)稱為系統(tǒng)設(shè)備安裝工程，將控制中心、變電所、車輛段綜合基地等的土建與設(shè)備安裝合并在一起，作為一個(gè)獨(dú)立的單位工程，稱之為復(fù)合工程，另外還將人防、軌道、聲屏障、鋼結(jié)構(gòu)等稱為專項(xiàng)工程，與前面四類并列。在這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)里，關(guān)于軌道交通建設(shè)工程里的設(shè)備分類并不統(tǒng)一：國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)里除建筑電氣外，其他設(shè)備統(tǒng)一稱為機(jī)電設(shè)備。由于建筑電氣與土建工程關(guān)系密切，而將建筑電氣納入土建工程的范圍，使得建筑電氣有無(wú)類可歸的嫌疑。而廣東地方標(biāo)準(zhǔn)則將風(fēng)、水、電等設(shè)備稱為建筑設(shè)備，將供電、通信、信號(hào)等稱為系統(tǒng)設(shè)備。通常，“風(fēng)水電”也稱為通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、建筑供配電系統(tǒng)、電氣照明系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)，從這些設(shè)備的名稱來(lái)看，也就是說(shuō)風(fēng)、水、電也是系統(tǒng)設(shè)備，所以，既然系統(tǒng)設(shè)備包含了建筑設(shè)備，那么就不能將系統(tǒng)設(shè)備和建筑設(shè)備并列。這里出現(xiàn)了幾個(gè)比較容易混淆的概念：機(jī)電設(shè)備、建筑設(shè)備、系統(tǒng)設(shè)備，建筑電氣與供電系統(tǒng)，究竟如何區(qū)分這幾個(gè)概念呢？

二、軌道交通建設(shè)工程中設(shè)備的概念

（一）建筑設(shè)備。建筑設(shè)備是現(xiàn)代建筑的重要組成部分，是為建筑物使用者提供生活和工作服務(wù)的各種設(shè)施和設(shè)備系統(tǒng)的總稱。建筑設(shè)備種類繁多，按其作用可分為改善環(huán)境的設(shè)備（如調(diào)節(jié)空氣溫度和濕度的空調(diào)設(shè)備等）、提供工作和生活方便的設(shè)備（如電話、電視、電梯和衛(wèi)生器具等）、增強(qiáng)居住安全的設(shè)備（如消防報(bào)警、防盜、抗震設(shè)備等）和提高工作效率的設(shè)備（如計(jì)算機(jī)管理、辦公自動(dòng)化設(shè)備等）等。按專業(yè)劃分，建筑設(shè)備主要包括通風(fēng)空調(diào)、建筑給排水和建筑電氣三大類。建筑安裝單位的習(xí)慣做法是，把通風(fēng)空調(diào)、建筑給排水和建筑電氣即“風(fēng)、水、電”統(tǒng)稱建筑機(jī)電設(shè)備（簡(jiǎn)稱建筑設(shè)備），與工業(yè)機(jī)電設(shè)備相對(duì)應(yīng)?！帮L(fēng)”指建筑物的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，包括送風(fēng)、回風(fēng)、新風(fēng)、排風(fēng)及消聲、減振和空氣凈化裝置等；“水”指建筑物的給排水系統(tǒng)：包括生產(chǎn)給水系統(tǒng)、生活給水系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)，排水系統(tǒng)，熱水供應(yīng)系統(tǒng)；這里的“電”就專指建筑電氣，也就是建筑供配電系統(tǒng)、電氣照明系統(tǒng)、弱電設(shè)備、電梯和電氣安全與建筑防雷等。建筑電氣是建筑設(shè)備的一個(gè)專業(yè)組成部分。所以，在建筑行業(yè)里的機(jī)電設(shè)備和建筑設(shè)備是同一概念的不同表達(dá)方式，即建筑機(jī)電設(shè)備，都是指組成建筑物的設(shè)備部分，依附于建筑物而存在，是建筑物現(xiàn)代化程度一種標(biāo)志。（二）機(jī)電設(shè)備。機(jī)電設(shè)備指機(jī)械和電力設(shè)備的總稱。在現(xiàn)代社會(huì)，絕大多數(shù)設(shè)備都采用電力作為動(dòng)力的情況下，機(jī)電設(shè)備的涵蓋范圍最廣，當(dāng)然也包含了建筑電氣在內(nèi)，在軌道建設(shè)工程項(xiàng)目中，幾乎所有設(shè)備都是機(jī)電設(shè)備，那么把機(jī)電設(shè)備中的建筑電氣歸入土建范圍，而將其他所有設(shè)備稱為機(jī)電設(shè)備，有以偏概全之嫌。（三）系統(tǒng)設(shè)備。系統(tǒng)設(shè)備是指某些設(shè)備按一定關(guān)系組成的有機(jī)整體，共同完成某些特定功能，它是一組機(jī)電設(shè)備的統(tǒng)稱。所以，系統(tǒng)設(shè)備是相對(duì)于單臺(tái)套的設(shè)備而言的，單臺(tái)套的機(jī)電設(shè)備不能稱為系統(tǒng)設(shè)備。在軌道交通建設(shè)工程中，只有車輛段里的一些檢修設(shè)備是單臺(tái)套的設(shè)備。所以系統(tǒng)設(shè)備與建筑設(shè)備不構(gòu)成并列關(guān)系，而是包含關(guān)系，不能作為同一級(jí)分類類目來(lái)設(shè)置。（四）建筑電氣與供電系統(tǒng)。供電系統(tǒng)就是電源經(jīng)過(guò)主變電站、開閉所、牽引、降壓變電所等層層降壓，通過(guò)接觸網(wǎng)等送達(dá)軌道交通車輛運(yùn)行所需的“工業(yè)用電”設(shè)備安裝、運(yùn)行系統(tǒng)；而進(jìn)入建筑物供電線路之后的設(shè)備供配電、動(dòng)力照明等低壓、智能建筑等弱電安裝部分，稱建筑電氣，與建筑物相對(duì)應(yīng)，也可以理解為“民用電氣”。在一般小型建筑工程項(xiàng)目中，只有建筑電氣的施工內(nèi)容。在軌道交通建設(shè)工程中，我們可以這樣劃分整個(gè)工程中的電力系統(tǒng)：高、中壓變配電系統(tǒng)及提供地鐵車輛設(shè)備運(yùn)行所需的電力設(shè)備系統(tǒng)（供電系統(tǒng)）、低壓系統(tǒng)（建筑電氣）、弱電系統(tǒng)三部分。其中弱電系統(tǒng)，根據(jù)設(shè)備不同的服務(wù)范圍，單體建筑物的弱電系統(tǒng)即為建筑物提供舒適安全的生活或辦公條件，稱之為智能建筑；為地鐵車輛運(yùn)行提供服務(wù)的弱電系統(tǒng)，根據(jù)涉及的專業(yè)不同，分別稱之通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控等系統(tǒng)。因?yàn)樵谲壍澜煌ńㄔO(shè)工程中，通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、自動(dòng)監(jiān)控、火災(zāi)報(bào)警等弱電系統(tǒng)是由線路控制中心統(tǒng)一控制的子系統(tǒng)，而不是單獨(dú)作為一個(gè)車站建筑附屬物而存在的，因此與單體建筑中的弱電系統(tǒng)（即智能建筑）應(yīng)有所區(qū)別。所以本文所指建筑電氣概念里不包含弱電系統(tǒng)，將其原有范圍進(jìn)行縮小。弱電系統(tǒng)與機(jī)電設(shè)備、建筑設(shè)備、系統(tǒng)設(shè)備一樣，他們相互之間是包含或交叉關(guān)系，不能同時(shí)設(shè)置為同一級(jí)檔案類目。

三、軌道交通建設(shè)工程中設(shè)備的分類

通常，機(jī)電設(shè)備分為建筑機(jī)電設(shè)備和工業(yè)機(jī)電設(shè)備兩大類。相應(yīng)地，我們也可以將軌道建設(shè)工程中的設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的劃分：建筑機(jī)電設(shè)備和運(yùn)營(yíng)機(jī)電設(shè)備，簡(jiǎn)稱建筑設(shè)備和運(yùn)營(yíng)設(shè)備。即根據(jù)設(shè)備投入使用產(chǎn)生的功能來(lái)劃分：為企業(yè)經(jīng)營(yíng)提供舒適、安全的辦公條件和生產(chǎn)環(huán)境的設(shè)備稱為建筑設(shè)備，并且與土建工程密切相關(guān)的，如：建筑電氣、通風(fēng)空調(diào)、給排水、智能建筑、電梯、消防、人防等設(shè)備，這些設(shè)備間接地為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。而另外一些設(shè)備直接為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)則稱為運(yùn)營(yíng)設(shè)備，如：通信、信號(hào)、供電、綜合監(jiān)控、自動(dòng)售檢票、地鐵車輛及檢修工藝設(shè)備等。個(gè)人認(rèn)為，對(duì)軌道交通建設(shè)工程的設(shè)備進(jìn)行這樣劃分很有意義。

四、正確劃分設(shè)備類別的意義

（一）正確劃分工程項(xiàng)目中設(shè)備的類別，是為了更合理地設(shè)置設(shè)備檔案的類目。在《工業(yè)企業(yè)檔案分類試行規(guī)則》里，把企業(yè)所有檔案類目設(shè)置成十大類，即文書檔案的黨群管理、行政管理、經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)技術(shù)管理，科技檔案的產(chǎn)品管理、科研管理、基本建設(shè)、設(shè)備儀器以及財(cái)務(wù)檔案、人事檔案，也就是所謂的十大類法。這種分類方法延用到今，作為工業(yè)企業(yè)檔案分類的一個(gè)原則，大多數(shù)不同性質(zhì)的企業(yè)都可以作為檔案分類的參考，雖然具體到不同類型的企業(yè)來(lái)說(shuō)，可能需要對(duì)類目設(shè)置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，但對(duì)具有一定規(guī)模的建設(shè)或生產(chǎn)型企業(yè)來(lái)說(shuō)，這十大類資料都有一定數(shù)量的存在，只不過(guò)側(cè)重點(diǎn)不同。但由于基本建設(shè)和設(shè)備儀器這兩個(gè)類目之間關(guān)于設(shè)備的概念沒有明確，所以在具體地進(jìn)行歸檔資料的分類時(shí)，就有點(diǎn)模棱兩可。比如：“風(fēng)水電”、電梯等是歸入基建類還是歸入設(shè)備類？為解決這個(gè)問(wèn)題，很多建設(shè)單位干脆將兩者合二為一，直接以建設(shè)項(xiàng)目為類別，不再區(qū)分基建和設(shè)備。以軌道交通建設(shè)工程為例，在很多城市的軌道公司把一條軌道交通線路作為一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，與此項(xiàng)目相關(guān)的所有資料納入一個(gè)大類：建設(shè)項(xiàng)目類，也就是說(shuō)把與這條線路相關(guān)的項(xiàng)目前期、基建、設(shè)備、科研、聲像等所有資料組合在一起，與公司文書、財(cái)務(wù)、人事等其他類檔案并列。這樣做有這樣做的合理性，符合項(xiàng)目檔案成套性原則，但也會(huì)造成不屬于軌道項(xiàng)目的設(shè)備、科研、聲像等資料等無(wú)類可歸的現(xiàn)象，還需在軌道建設(shè)項(xiàng)目的類目之外，設(shè)置相應(yīng)的類目與之相對(duì)應(yīng)。也有的軌道公司只把基建和設(shè)備兩類合并成建設(shè)項(xiàng)目類，在此類目之下設(shè)二級(jí)類目施工類，然后再分土建施工和設(shè)備安裝施工，也就是設(shè)備類目仍然設(shè)置在項(xiàng)目類之下。這樣分類的話，上面所說(shuō)的問(wèn)題依然存在，一些不屬于軌道項(xiàng)目的設(shè)備無(wú)類可歸。所以，明確了設(shè)備的分類，即將所有的設(shè)備劃分為建筑設(shè)備和運(yùn)營(yíng)設(shè)備，那么我們可以這樣來(lái)進(jìn)行設(shè)備檔案類目設(shè)置：我們可以將軌道建設(shè)企業(yè)全部設(shè)備分成三部分：建筑設(shè)備、運(yùn)營(yíng)設(shè)備及其他公用（或通用）設(shè)備。由于風(fēng)、水、電（通風(fēng)空調(diào)、給排水、建筑電氣）建筑設(shè)備是建筑物的組成部分，與土建工程密不可分，所以建筑設(shè)備安裝資料與其相應(yīng)建筑物的土建施工資料集中在一起，作為基本建設(shè)類。此類先按項(xiàng)目集中，再按土建的單位工程進(jìn)行劃分，結(jié)合專業(yè)進(jìn)行分類組卷，也就是說(shuō)某一單體建筑物、車站或區(qū)間等單位工程里，土建施工資料，風(fēng)、水、電、智能建筑等專業(yè)設(shè)備安裝資料全部包含在內(nèi)。設(shè)備儀器類：把供電、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控等運(yùn)營(yíng)設(shè)備作為設(shè)備儀器類。與基本建設(shè)類并列作為一級(jí)類目。此類目之下，按項(xiàng)目設(shè)置二級(jí)類目，項(xiàng)目之下按設(shè)備專業(yè)設(shè)置三級(jí)類目，即供電、信號(hào)、通信等；車輛及工藝檢修設(shè)備，可以分別作為兩個(gè)專業(yè)，與通信、信號(hào)等專業(yè)設(shè)備并列，另外再設(shè)一個(gè)通用設(shè)備（或其他設(shè)備）類與項(xiàng)目并列，歸集那些不屬于某一項(xiàng)目專用的設(shè)備。即還是按照《工業(yè)企業(yè)檔案分類試行規(guī)則》進(jìn)行基本類目設(shè)置，基本類目之下，再進(jìn)行具體分析。這樣既符合了《工業(yè)企業(yè)檔案分類試行規(guī)則》的基本原則，杜絕了部分設(shè)備資料無(wú)類可歸的現(xiàn)象，也避免了設(shè)備、科研、聲像等類目的重復(fù)設(shè)置問(wèn)題。（二）正確進(jìn)行設(shè)備分類，統(tǒng)一了設(shè)備類檔案的分類標(biāo)準(zhǔn)。將軌道建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)備劃分為建筑設(shè)備和運(yùn)營(yíng)設(shè)備，建筑設(shè)備與建筑物作為一個(gè)整體，按土建的單位工程組卷，而運(yùn)營(yíng)設(shè)備作為一級(jí)類目設(shè)備儀器類，在按項(xiàng)目歸類之后，則按專業(yè)進(jìn)行分類組卷，不用與建筑設(shè)備混在一起，造成同一級(jí)類目下分類標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、建筑設(shè)備先按土建的單位工程進(jìn)行分類組卷、運(yùn)營(yíng)設(shè)備按設(shè)備專業(yè)進(jìn)行分類組卷的局面。（三）正確進(jìn)行設(shè)備分類，將設(shè)備儀器單獨(dú)作為一級(jí)類目，不用根據(jù)項(xiàng)目施工標(biāo)段來(lái)劃分資料類別，使檔案分類標(biāo)準(zhǔn)能夠落到實(shí)處。由于軌道交通建設(shè)工程龐大，施工單位眾多，每個(gè)單位承包的內(nèi)容并不是單純的某一單體建筑或某一專業(yè)全部工程，經(jīng)常是一個(gè)施工單位承包幾個(gè)專業(yè)中的一部分工程，如一條線路的風(fēng)水電安裝工程就分成幾個(gè)標(biāo)段，分別由幾家施工單位承包幾個(gè)車站的風(fēng)水電安裝工程，另外從方便施工的角度，風(fēng)水電安裝工程中還包括車站設(shè)備區(qū)裝修等內(nèi)容。在有些軌道建設(shè)單位，因?yàn)槭┕挝怀邪膬?nèi)容復(fù)雜，很多資料，主要包括施工管理資料、原材料等無(wú)法拆開，無(wú)法拆分到具體的單位工程進(jìn)行分類組卷，所以就按施工標(biāo)段進(jìn)行組卷編號(hào)，建設(shè)單位也只得按竣工文件移交先后進(jìn)行排架。所以，如果按標(biāo)段來(lái)進(jìn)行歸檔資料的組卷，那么檔案分類就失去了意義。如果將設(shè)備儀器設(shè)為一級(jí)類目，先按每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行集中，再把每個(gè)設(shè)備專業(yè)作為一個(gè)類別，那么，安裝單位將自己施工中形成的資料按專業(yè)編制流水號(hào)。建筑設(shè)備先按土建的單位工程分開，再按專業(yè)編制流水號(hào)，這樣就與其他標(biāo)段的編號(hào)互不干擾，方便了竣工資料的整理移交，也方便了工程竣工驗(yàn)收。當(dāng)然，檔案排架必須等某專業(yè)所有標(biāo)段都完成檔案驗(yàn)收之后才能進(jìn)行，需要占用很大空間來(lái)進(jìn)行中轉(zhuǎn)，也增加了檔案人員的排架工作量。所以標(biāo)段劃分的任意性導(dǎo)致工程資料分類收集、整理組卷和排架的難度及工作量大增，而這個(gè)問(wèn)題的解決需要建設(shè)單位其他職能部門的配合，在項(xiàng)目招標(biāo)前期就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行此方面的考慮，盡量按單位工程或?qū)I(yè)進(jìn)行標(biāo)段的劃分。也只有這樣，才能使得項(xiàng)目檔案分類落到實(shí)處，使項(xiàng)目檔案分類有了實(shí)際意義，使檔案分類標(biāo)準(zhǔn)能夠貫徹執(zhí)行。

【參考文獻(xiàn)】

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[4]邵正榮,張郁,軍.建筑設(shè)備[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,2009.

篇2

施工資料作為施工過(guò)程記錄的依據(jù)，它不僅是質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)，更是施工過(guò)程精細(xì)化管理的體現(xiàn)，在一個(gè)項(xiàng)目中起著舉足輕重的作用。但是往往由于在實(shí)際操作過(guò)程，遇到各方面的問(wèn)題，導(dǎo)致工程資料不能跟隨施工進(jìn)度，各分部分項(xiàng)資料與工程相關(guān)內(nèi)容脫節(jié)，從而在竣工驗(yàn)收資料中表現(xiàn)出了各種各樣的問(wèn)題，影響工程的順利驗(yàn)收。經(jīng)過(guò)天津空港國(guó)際中心資料順利移交檔案館，從中總結(jié)出很多心得。

第一，在項(xiàng)目開始初期，必須建立工程資料的整體框架，這樣才能做到有的放矢。即結(jié)合工程施工組織設(shè)計(jì)的有關(guān)內(nèi)容和工程資料有關(guān)規(guī)范，構(gòu)建資料結(jié)構(gòu)?？紤]整個(gè)工程是按一個(gè)單位工程進(jìn)行整理還是劃分為若干個(gè)單位工程，具體到檢驗(yàn)批次的劃分更是如此。為了如實(shí)反映施工過(guò)程，可以按流水區(qū)段進(jìn)行劃分。例如在天津空港國(guó)際中心施工過(guò)程中，根據(jù)施工安排，地下室共劃分為六個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)又各分為幾段，這樣就很容易進(jìn)行資料報(bào)驗(yàn)和收集，檢驗(yàn)批次非常清楚。

第二，在資料收集過(guò)程中，必須進(jìn)行及時(shí)的匯總，包括原材料、試驗(yàn)報(bào)告等，做好建立各種電子臺(tái)帳。例如商品混凝土原材每澆筑一個(gè)批次都要收集相應(yīng)的材料材質(zhì)單，在電子臺(tái)帳中寫清楚澆筑的時(shí)間、部位，結(jié)合實(shí)驗(yàn)員留置試塊情況，進(jìn)行一一對(duì)應(yīng)的收集與整理。這樣可以很清楚的反映出各種問(wèn)題。如雖然混凝土澆筑完畢，但試塊未按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行留置，這樣通過(guò)查閱混凝土原材電子臺(tái)帳，可以很容易查缺補(bǔ)漏，也利于向商品混凝土廠家索要相應(yīng)的28天強(qiáng)度報(bào)告。這樣整理完畢，可以在分部驗(yàn)收的時(shí)候，很快對(duì)混凝土分項(xiàng)工程進(jìn)行強(qiáng)度評(píng)定，且不易遺漏，從而節(jié)省了大量時(shí)間。在其他原材資料的收集工程中，必須劃分責(zé)任，每一批原材料進(jìn)場(chǎng)，收料人員必須報(bào)驗(yàn)資料員，在產(chǎn)品質(zhì)量合格的前提下，資料齊全才能進(jìn)場(chǎng)，這樣就避免了在后期資料歸檔過(guò)程中，由于材料已經(jīng)使用完畢，但是資料不齊全或者根本沒有，造成不必要的麻煩。另一方面是甲供材料資料的收集，這需要相關(guān)人員和甲方進(jìn)行協(xié)商。因?yàn)樵谫Y料歸檔的最后，尤其是給排水和建筑電氣分部，設(shè)備特別多，但是往往由于沒有產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，導(dǎo)致資料無(wú)法正常完成。所以在驗(yàn)收甲供材料的時(shí)候，應(yīng)該和甲方相關(guān)人員事先約定，要求必須向我方提供相關(guān)材料證明文件，予以存檔。

第三，在資料整理過(guò)程中，質(zhì)量控制類資料必須按照資料規(guī)范進(jìn)行存檔。例如混凝土的測(cè)溫記錄，施工員在溫度記錄的時(shí)候，用筆記本記錄完畢以后就宣布完成任務(wù)，這樣在最后資料收集的過(guò)程中，需要資料員從新整理，輸入相應(yīng)的電子表格中，且容易丟失。所以，像類似這樣的工作內(nèi)容，完全可以按照資料相關(guān)表格進(jìn)行填寫，直接歸檔，這樣的資料就更客觀也更真實(shí)。

第四，分部分項(xiàng)驗(yàn)收是施工資料的關(guān)鍵，也是證明工程合格的基礎(chǔ)性文件。但是在施工過(guò)程中進(jìn)行分部工程驗(yàn)收的時(shí)候由于是甲方組織，往往只填寫了建設(shè)表1、2，而忽略了其他內(nèi)容。因?yàn)樵谏暾?qǐng)竣工驗(yàn)收的時(shí)候，所有質(zhì)量證明文件必須齊全，缺一不可。但是像質(zhì)量監(jiān)督記錄、甲方評(píng)估報(bào)告文件等卻經(jīng)常被漏掉，這樣在最后資料的整理過(guò)程中，由于各分部驗(yàn)收時(shí)間間隔較大，或者各方人員的流動(dòng)性比較大，導(dǎo)致資料不齊而不予驗(yàn)收。

第五，資料整理是一個(gè)非常系統(tǒng)的過(guò)程，所以資料從開始整理的時(shí)候就應(yīng)該按照竣工資料要求進(jìn)行整理。資料員必須做到心中有數(shù)，分清主次，一定不能缺項(xiàng)漏項(xiàng)，一旦后補(bǔ)將非常麻煩，也直接影響資料的連續(xù)性和可信度。一般在主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后，就應(yīng)該開始進(jìn)行土建部分竣工資料的整理。因?yàn)樵谡麄€(gè)資料當(dāng)中，土建部分尤其是主體結(jié)構(gòu)占很大比重，如果在竣工驗(yàn)收的時(shí)候，主體結(jié)構(gòu)資料已經(jīng)匯總完畢，相當(dāng)于已完成竣工資料整理百分之五十的任務(wù)量，這樣就為后續(xù)工作節(jié)省了大量的時(shí)間。

第六，地下室人防工程資料整理。人防工程的資料要求和一般工程有很大的區(qū)別，這里重點(diǎn)說(shuō)一下人防隱蔽分項(xiàng)工程。在人防驗(yàn)收環(huán)節(jié)，隱蔽驗(yàn)收是重點(diǎn)也是難點(diǎn)，例如：人防門的隱蔽項(xiàng)目中必須每個(gè)人防門單獨(dú)做隱蔽記錄，結(jié)合人防驗(yàn)收規(guī)范，把鋼筋隱蔽（包括預(yù)埋件）細(xì)化，涉及到鋼筋的內(nèi)容要在隱蔽資料中全部體現(xiàn)出來(lái)?；炷猎噳K的留置也是一項(xiàng)重要內(nèi)容，每個(gè)門必須單獨(dú)留置倆組試塊，其中一組標(biāo)養(yǎng)，一組600度，絕對(duì)不允許按照每100立方或者每澆筑一個(gè)部位留置一組這樣的一般規(guī)定，雖然在施工過(guò)程我們不是每個(gè)人防門都單獨(dú)施工，但是混凝土試塊必須遵循上述留置方法。不然在正式人防工程驗(yàn)收的時(shí)候，混凝土試驗(yàn)報(bào)告根本無(wú)法補(bǔ)齊。

第七，隨著三步節(jié)能在天津市的推廣，節(jié)能工程越來(lái)越受到重視。但是在進(jìn)行資料收集的過(guò)程中，往往不注意節(jié)能方面資料的有關(guān)要求，導(dǎo)致在節(jié)能驗(yàn)收時(shí)，施工資料不能客觀的反映工程的節(jié)能情況。節(jié)能分為以下幾個(gè)分部：墻體工程、屋面工程、幕墻工程、給排水及采暖、建筑電氣和通風(fēng)空調(diào)。其中墻體工程還是墻改辦驗(yàn)收的重要內(nèi)容，所以在選擇墻體材料供貨商的時(shí)候，一定要確認(rèn)該廠家在天津節(jié)能辦是否備案，材料性能是否滿足天津市建筑節(jié)能的專項(xiàng)要求，是否持有天津市建筑節(jié)能技術(shù)中心和產(chǎn)品備案證書以及天津市建材協(xié)會(huì)的會(huì)員證書，所有的證件必須有當(dāng)面的年度檢驗(yàn)記錄，包括營(yíng)業(yè)執(zhí)照的年檢。在墻體材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收以后，一定要立即組織相關(guān)人員去天津市建交中心辦理材料備案憑證和收集材料結(jié)算文件，然后嚴(yán)格按照磚和砌塊的組批原則及取樣規(guī)定進(jìn)行復(fù)試，做到有備無(wú)患。前期節(jié)能方案的編寫、對(duì)工人進(jìn)行施工工藝的講解和技術(shù)交底、向監(jiān)理單位申請(qǐng)旁站的記錄，在節(jié)能驗(yàn)收中是十分重要的資料。

第八，工程中其他文件，如設(shè)計(jì)變更、分包合同必須有文件往來(lái)登記表，尤其是變更文件的時(shí)效性非常強(qiáng)，所以要格外注意。以往在接收變更的時(shí)候，只是在甲方的文件發(fā)放薄上簽字登記，而自己卻沒有記錄，或者有也只是自己內(nèi)部的文件發(fā)放記錄，這樣一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就很難進(jìn)行跟蹤。所以在接收文件時(shí)必須要求甲方在我們的記錄上簽字且注明時(shí)間，這樣就避免了不必要的糾紛。另一項(xiàng)內(nèi)容是變更臺(tái)帳，一般變更文件都進(jìn)行了編號(hào)，所以在記錄的過(guò)程中，我們一般只寫變更號(hào)和接受時(shí)間就算記錄完畢，這樣在查找變更的時(shí)候，由于臺(tái)帳中沒有記錄變更的內(nèi)容耗費(fèi)了大量的時(shí)間，所以在臺(tái)帳的備注項(xiàng)應(yīng)該盡量詳細(xì)記錄變更的內(nèi)容，最好把變更相關(guān)內(nèi)容記錄成變更電子文檔，這樣在檢索文件的時(shí)候，只要輸入關(guān)鍵字，然后查詢對(duì)應(yīng)的變更號(hào)就容易找到。

第九，貫標(biāo)也是一個(gè)項(xiàng)目很重要的部分，貫標(biāo)本身其實(shí)并不復(fù)雜，但是往往由于不夠重視，臨時(shí)抱佛腳，給內(nèi)審工作和外審工作帶了很多麻煩。貫標(biāo)的程序文件很多，且公司內(nèi)部規(guī)定了貫標(biāo)的具體內(nèi)容。在實(shí)際項(xiàng)目管理過(guò)程，許多工作過(guò)程其實(shí)就是按照標(biāo)準(zhǔn)的程序進(jìn)行的，但是卻沒有填寫貫標(biāo)程序文件。例如施工日志的記錄，在日志當(dāng)中假如我們發(fā)現(xiàn)了工程的某一質(zhì)量問(wèn)題，其實(shí)在討論的過(guò)程中，我們已經(jīng)分析了原因，也采取了相應(yīng)的措施，這其實(shí)就是遵循了標(biāo)準(zhǔn)中的PDCA管理方法，但是日志中卻反映不出來(lái)，給人的感覺是流水賬。再如在物質(zhì)采購(gòu)環(huán)節(jié)，我們肯定是首先對(duì)供貨商進(jìn)行考察，然后綜合分析才確定商家，這也遵循了標(biāo)準(zhǔn)中的物質(zhì)采購(gòu)的相關(guān)內(nèi)容，但是卻沒有記錄。所以在日常工作當(dāng)中，應(yīng)該各個(gè)部門養(yǎng)成勤記錄的習(xí)慣，這樣在迎接審查的時(shí)候才有據(jù)可查，忙而不亂。

參考文獻(xiàn)：

[1]建筑施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 中國(guó)建筑工業(yè)出版社