導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇生態(tài)防護措施，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

1.公路邊坡與邊坡防護

邊坡是指為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側做成的具有一定坡度的坡面。邊坡防護是指為保證邊坡及其周圍環(huán)境的安全，對邊坡采取的支擋、加固與防護措施。

公路路基邊坡的防護分為兩類：一種是邊坡的生態(tài)防護，所謂邊坡生態(tài)防護是指單獨用植物或者植物與土木工程和非生命的植物材料相集合的固坡措施。植物防護是在土質邊坡坡面上栽種樹木、植被、草皮等植物，通過植物根系發(fā)育，起到固土，防止水土流失的一種防護措施。植物防護措施在實施初期作用非常虛弱，但隨著植物的生長，植物的繁殖，對減輕坡面不穩(wěn)定性和侵蝕方面的作用會越來越大。不僅如此，邊坡通過種植植物能有效的恢復被破壞的生態(tài)環(huán)境；促進有機污染物的降解，美化環(huán)境。第二種是邊坡的工程防護，它主要是利用堆砌混凝土、磚塊或其它材料對邊坡進行防護，對減輕坡面修建初期的不穩(wěn)定性和侵蝕方面效果很好，作用顯著，是公路邊坡防護的傳統(tǒng)方法之一。但隨著時間的推移，工程防護強度會受各種因素的影響，從而導致防護強度降低，甚至失效。

2.公路邊坡防護發(fā)展趨勢

目前隨著公路建設的發(fā)展，隨著科技的發(fā)展，工程措施從早期采用抹（砌）面全面防護向土體穩(wěn)定錨固、使用土工合成材料方向發(fā)展，植被防護措施也已由早期的人上種植發(fā)展到現階段的機械化作業(yè)，并且從單獨采用植物逐漸向植物與土工材料相結合過渡，工程防護與植被防護結合得越來越緊密，生態(tài)、和諧將是邊坡防護的發(fā)展方向。通過工程防護加生物防護連同設計來降低造價，是今后工作的方向。拓展植被防護的范疇，與工程防護相結合，逐漸弱化工程防護與植被防護之間截然不同的分界線，生態(tài)防護等理念和方式將是未來我國公路邊坡防護的主要方向。公路不僅要滿足出行和運輸的需要，更是種生活的方式。公路邊坡是公路與周圍環(huán)境的自然分界面，應該與周邊環(huán)境自然和諧，盡量做到邊坡的防護融入周邊環(huán)境。同時應通過良好的植被凈化公路范圍內的有害汽車尾氣、揚塵等路域大氣污染，吸收路域范圍內的噪聲，降低噪聲污染，改善路域范圍的水熱環(huán)境，使路域范圍的不良因素減弱并逐漸向周邊環(huán)境過渡。

3.生態(tài)防護措施

生態(tài)防護即采用植被護坡的方法護坡，植被護坡一般多采用在邊坡上種植草、植樹或鋪草皮，以減緩邊坡上的水流速度，利用植物根系固結邊坡表層土壤以減輕沖刷，從而達到保護邊坡的作用。植物防護不僅可以美化公路環(huán)境，調節(jié)邊坡的濕溫，起到固結和穩(wěn)定邊坡的作用，而且又比較簡單、經濟，還起到美化協調環(huán)境的作用，對于土質邊坡是一種有效的防護措施。

3.1種植草本植物護坡

種草防護，適用于邊坡穩(wěn)定，坡面沖刷輕微的路基邊坡上。一般要求坡度不陡于1：1，邊坡地面水徑流速不超過0.6m/s。草本植物雖根系較淺，因其80%的根系在土中生長，所以要具備40cm的土地層；在熟土缺乏的情況下，表土層厚度也應保持在20cm以上。草的品種應選擇耐干旱、發(fā)芽早，生長旺盛，根部連土性強的多年生莖矮葉茂的植物。另外還必須是適合本地區(qū)氣候、土壤等自然條件的健壯品種。

草籽應均勻撒布在清理好的土質坡面上，同時做好澆水、養(yǎng)護管理。對于不利于草類生長的土質，應在坡面先鋪種植土；路蜇較陡或較高時可通過實驗，將草籽與含肥料的有機質泥漿噴射到坡面上，充分保持土壤溫度是保證出苗的主要條件。播種后應立即進行第一次澆水，以澆透為原則，其后的養(yǎng)護根據天氣情況每天或隔天噴水，同時注意視幼苗長勢追施肥料。

3.2植樹護坡

植樹可適用于各種土質邊坡和風化較嚴重的巖石邊坡，坡度在l：1.5或更緩的邊坡上，或在邊坡以外的河岸及漫灘外。邊坡防護樹種的選用必須能適應當地特殊的土壤條件和氣候條件，耐密實，根系發(fā)達，耐寒、耐旱，容易成活、枝葉茂盛的灌木及小喬木，如用于沖刷防護時宜選用生根很快的楊柳類或不怕水淹的灌木類，但是樹木的品種和種植位置及寬度的選擇，應根據防護的要求并且結合當地自然情況來確定，方法按設計要求，春季解凍后，土壤比較濕潤，土壤的蒸發(fā)和植物的蒸騰作用也比較低，苗木根系的再生力旺盛，愈合發(fā)根快，種植后有利于苗木的成活生長。種植后應立即澆水一次，并要澆透，其后視氣候情況而定，直到植物成活為止。在風口或較陡邊坡上栽植時為防苗木倒伏、傾斜，應埋設支柱支撐。栽植后必須對不同樹種采取不同的管理、養(yǎng)護措施，以獲得最經濟的綠化防護目的。

3.3鋪草皮

鋪草皮護坡是在邊坡鋪設天然草皮的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護措施，具有施工簡單、工程造價較低等特點，適用于附近草皮來源較易，邊坡高度不高且坡度較緩的各種土質及嚴重風化的巖層和成巖作用差的軟巖邊坡。草皮的常見方法主要有以下三種，即平鋪法、豎鋪法及網格式鋪法，鋪草皮時應自下而上，并用竹木小樁將草皮釘在坡面上，草皮根部應隨草切割，鋪草皮盡可能選取在春秋兩季或雨季進行，不適在冰凍時期或在解凍時施工。路塹邊坡鋪草皮時，應鋪過路塹頂部1m或鋪至截水溝邊。由于新鋪的草皮容易遭受各種災害，在新鋪草皮養(yǎng)護期間，必須加強管理。

3.4土工格室植草護坡

土工格室植草護坡適用于坡度較緩的泥巖、灰?guī)r、砂巖等巖質路塹邊坡。是指在展開并固定在坡面上的土工格室內填充改良客土，然后在格室上掛三維植被網，進行噴播施工的一種護坡技術。利用土工格室為草坪生長提供穩(wěn)定、良好的生存環(huán)境。

3.5三維植被網植草護坡

三維植被網護坡技術綜合了土工網和植物護坡的優(yōu)點，利用植物結合三維土工網等工程材料對邊坡進行加固。能起到復合護坡的作用。具有固土性能優(yōu)良、消能作用明顯、網絡加筋作用突出、保溫功能良好等特點。適用坡度較緩的各種土質、強風化巖石邊坡。

3.6噴混植草護坡

噴混植草技術適用于所有開挖后的巖石坡面的綠化，是一種將草種、有機質、肥料、水泥、酸堿改良劑和土壤的混合物等通過混凝土噴射機噴附在巖石坡面上的邊坡綠化方法。尤其是坡面較陡、缺乏土壤母質、立地條件惡劣的坡面。

公路交通條件變的越來越重要，公路邊坡的穩(wěn)定與否決定著公路的使用效益和壽命，邊坡防護與加固方法的選擇要從實際出發(fā)，充分利用當地的有利資源。考慮和環(huán)境之間的相互影響，最終提出最優(yōu)方案。以達到節(jié)省工程費用、美化環(huán)境和保護生態(tài)環(huán)境的效果。

【參考文獻】

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    本報訊 （記者鄒桂）今年20歲的大學生蘇某從學校附近的科技財富中心平臺掉下致殘，他認為這是開發(fā)商和物業(yè)公司招商卻不對其所有的樓房采取防護措施所致，故狀告至法院索賠78萬余元。海淀法院昨天開庭審理了此案。

    蘇某訴稱：去年9月2日，他看到《科技財富時代刊物》轉載了關于“科技財富中心開盤”的報道，并配發(fā)相關照片。因為該地距蘇某學校只有約300米，因此9月18日晚9時30分許，蘇某來到這處場地，在無人阻擋的情況下，自己來到樓房東樓角距地面9.27米的水磨石平臺上?？伤谄脚_上剛邁出第二步，就掉到了該樓通風孔下的水泥地面上。蘇某認為由于被告未采取防護措施及安裝防護網，才使自己摔傷致殘，要求被告賠償醫(yī)藥費、治療費和精神損失費等各項費用共78萬余元。

    被告辯稱，按計劃科技財富中心將在6月份竣工，但因故推遲了竣工時間，蘇某摔傷時正值施工期間，在施工外圍有圍墻、擋板，蘇某是因為與其女友前來散步聊天而通過非正常手段進入施工現場，應對自己的行為負全部責任。

    昨天，由于法院調解沒有成功，法官當庭宣布擇日宣判。

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中圖分類號： X734 文獻標識碼： A

1.前言

我國公路建設迅猛發(fā)展，邊坡防護也越來越受到重視。邊坡是公路建設中最常見的形式，隨著公路路基變寬、挖填變大，怎樣確保公路安全穩(wěn)定，延長公路使用壽命，都必須加強邊坡防護。公路邊坡防護從設計到施工應緊密結合工程實際，靈活有效的防護方式和環(huán)境保護并重，在保證邊坡安全穩(wěn)定的前提，加大植被面積，建造生態(tài)公路，人文公路。

2.邊坡防護技術

2.1邊坡防護與加固的類型

邊坡防護技術主要從坡面防護和坡體穩(wěn)定兩個方面考慮。坡面防護主要是保護路基邊坡表面免受降水、日照、氣溫、風力等自然力的破壞，從而提高邊坡的穩(wěn)固性。邊坡穩(wěn)定采用的加固措施有護腳墻、抗滑墻、抗滑樁、預應力錨索、壓漿錨柱、排水固結等。邊坡防護包括植物防護和工程防護。植物防護:植被混凝土、種草、鋪草皮、植樹等；工程防護:片石護坡和護面墻、網格護坡、噴射砼護坡等。

2.2邊坡防護技術的現狀

2.2.1漿砌片石護坡

漿砌片石護坡是工程中坡面防護普遍應用的方法，是采用砂漿與毛石料砌筑的砌體結構，主要有片石護坡和片石護面墻兩種方式。通過漿砌片石防護坡面，可防止雨水對坡面的沖刷，同時對坡體也具有一定的穩(wěn)定作用。護面墻是漿砌片石的坡面覆蓋層，用于封閉各種軟質巖層和較破碎的挖方邊坡，多用于易風化和風化嚴重的軟質巖層以及較破碎的巖石地段，以防止繼續(xù)風化?？梢杂行У胤乐惯吰聸_刷，防止滑動型、流動型及落石型邊坡崩塌，最常用于上邊坡。護面墻除自重外，不負擔其他荷載，亦不承受墻后土壓力，因此護面墻所防護的挖方邊坡坡度應符合極限穩(wěn)定邊坡的要求。漿砌片石護坡施工工藝簡單，但由于其形式單一，與環(huán)境協調效果差，在現代公路邊坡防護中，其應用有不斷減少的趨勢。

2.2.2骨架植被防護

骨架護坡和生態(tài)防護相結合的防護措施是指漿砌片石在坡面形成框架，在框架里面鋪填種植土，再鋪草皮、噴播草種和種植灌木等的一種防護措施。與漿砌片石護坡相比較，該方法在能滿足坡面防護功能的情況下，還具有節(jié)省材料、降低工程造價、對高邊坡降低坡體荷載、較好地協調周圍環(huán)境等優(yōu)點，因而在邊坡防護工程中得到了廣泛應用。骨架可以采用拱形、人字形、菱形、矩形等多種形式，骨架形式與尺度應從美學和當地的文化背景方面多加考慮。當要突出骨架時，骨架施工應精細。骨架內的植被防護可結合邊坡巖土性質、坡率，采用前述植被防護的各種措施。一般情況下，漿砌片石或混凝土骨架植被防護、多邊形混凝土空心塊植被防護適合于坡率緩于1∶0.75的土質和全、強風化巖石邊坡。

2.2.3掛網噴射混凝土護坡

掛網噴射混凝土護坡也是常用的護坡方法，主要應用在石質邊坡且?guī)r石比較破碎的地段。當石質邊坡很高、巖質較差、坡面巖石易風化、坡面巖石切割破碎嚴重、節(jié)理發(fā)育易受外界影響而產生危害時，或其他防護措施造價較高或難以實施時，為了防止高陡石質邊坡墜石砸傷行人或車輛，采用坡面掛網噴射混凝土的方法防護。它是依靠錨桿、鋼筋網和噴射混凝同負荷來提高邊坡巖體的結構強度和抗變形剛度，以減少巖體側向變形，增強邊坡整體穩(wěn)定性和耐久性。有些地段巖石較好，可不掛網，直接噴射混凝土進行防護。

2.2.4土工格室植被護坡

土工格室是一種新型的土工合成材料，具有強度高、抗腐蝕、抗老化性能好等特點，其在坡面防護方面具有獨特的優(yōu)勢。將其張拉開固定在坡面上，在其格室內填入腐殖土，種上草，不但可起到坡面防護的作用，還可起到恢復生態(tài)環(huán)境的作用。土工格室邊坡綠化防護適合于坡率緩于1∶0.5的各類邊坡。這種方法操作簡單，施工速度快，工程造價低，尤其在缺少石料或生態(tài)環(huán)境要求高的地方具有很大優(yōu)勢。

2.2.5噴混植生防護

噴混植生防護是當前邊坡生態(tài)修復的最新模式，是巖石邊坡工程防護與生態(tài)綠化并重的新技術，能使植物在短時間內快速生長覆蓋。噴混植生技術是在穩(wěn)定巖質邊坡上施工短錨桿、鋪掛鍍鋅鐵絲網后，采用專用噴射機，將拌合均勻的種植基材噴射到坡面上，植物依靠“基材”生長發(fā)育，形成植物護坡的施工技術，具有防護邊坡、恢復植被雙重作用。該技術使用的種植基材由種植土、有機核心料、粘結劑、穩(wěn)定劑、水、植物種子等混合組成，種植基材的良好是成功的關鍵。粘結劑使噴混基質與巖面粘結，并使噴混基質硬化，從而避免雨水等對種植基質造成沖刷侵蝕。不僅噴混基材有很強的抗侵蝕性能，在灌草植被與基材的共同作用下，基材的抗侵蝕性又得到進一步的增強。另外以客土為主的噴混基層的厚度為10cm，能確保植物安全生長的極限需求，可以保障植被快速成型及生態(tài)穩(wěn)定性。石質邊坡上噴混植生后，60d能全面覆蓋，1年灌草立體生態(tài)成型。該方法適用于坡率緩于1∶0.75穩(wěn)定土質與風化較為嚴重的巖石路塹邊坡，該技術已廣泛應用于各類巖石邊坡的生態(tài)防護工程。

2.3邊坡防護的基本原則

(1)在滿足功能和安全的條件下，邊坡防護應選擇剛性結構與柔性結構、多層防護與生態(tài)植被防護相結合的方式。在防護方案選擇時，需要考慮實際工程中的邊坡巖土性質、環(huán)境氣候條件、排水條件等多種因素影響，選擇合理的防護措施。從安全穩(wěn)定、節(jié)約費用、環(huán)境保護、美學觀感上綜合考慮防護措施的選擇與調整，保證安全的前提下優(yōu)先考慮綠化防護，以取得良好的景觀效果。

(2)邊坡防護貫徹協調自然的原則，應充分考慮防護措施與沿線景觀的協調、防護措施自身的協調，力求避免采用連續(xù)的大面積護面墻，使公路與沿線景觀達到有機的統(tǒng)一。多種防護措施在同一邊坡上采用或相鄰邊坡群采用不同的防護措施時，應考慮防護措施間的協調。穩(wěn)定的巖質邊坡有時不防護比進行不必要的人為防護更好；自然的邊坡坡形、坡面有利于與周圍環(huán)境相協調；適當保持穩(wěn)定的孤石能增加公路景觀的情趣。邊坡防護應樹立“尊重自然、恢復自然”的理念，使防護工程于周圍環(huán)境融為一體。

3.邊坡防護技術發(fā)展趨向，工程防護逐漸減少

工程防護的防護能力強，但是美化效果差，不利于生態(tài)環(huán)保。修建較早的公路邊坡防護大都不見草木，普遍采用漿砌片石、預制混凝土網格等，雖然相對美觀，但人工跡象明顯，與自然環(huán)境不協調。隨著我國公路建設技術的高速發(fā)展，對公路沿線景觀的要求不斷提高，美觀、生態(tài)和環(huán)保越來越受到人們的重視。因此，工程防護的應用在不斷減少，除非必要，一般都會盡量避免采用這種單一的方式。生態(tài)型植被護坡能保護邊坡表面免受雨水沖刷，減緩溫差及溫度變化的影響，防止延緩軟弱巖土表面的風化、破碎、剝蝕演變進程，從而保護邊坡的整體穩(wěn)定性，同事兼顧美化環(huán)境、恢復生態(tài)環(huán)境和協調自然環(huán)境的作用。生態(tài)邊坡防護技術符合可持續(xù)發(fā)展的理念，其效益是巨大的，必將得到普遍推廣應用。

4.結語

邊坡防護是公路工程的重要組成部分，采用合理的邊坡防護技術，以達到節(jié)約費用、美化和保護生態(tài)環(huán)境的效果。本文對常見的邊坡防護技術進行了，并探討了邊坡防護技術今后的發(fā)展方向，生態(tài)邊坡防護技術是今后發(fā)展的主流。

參考文獻:

[1]黃求順，張四平，胡岱文.邊坡工程[M].重慶:重慶大學出版社，2003.7.

篇4

非標準設計:不同類型的邊坡有不同的特點,同類邊坡和災害也會因形成條件、成因機制、穩(wěn)定狀態(tài)等的差異而具有各不相同的特點,邊坡治理工程設計對每個邊坡的治理部位和范圍、采取的方案和措施也是互不相同的。所以,邊坡治理工程設計屬非標準設計,必須對每個邊坡進行具體的針對性設計。

風險性設計:

不穩(wěn)定邊坡都是不良的復雜地質體。

治理工程承受來自邊坡體和外界的各種荷載,不僅自身應具有足夠的抗變形和破壞的能力,而且還要求下伏的地質體也具有優(yōu)良的性質。

邊坡治理工程技術迄今還是一門不嚴謹、不完善、不成熟的科學技術。因此,邊坡治理工程設計必然存在著相當大的風險性。

應急設計:邊坡形成雖然都有一個較長的孕育過程,但其發(fā)生災害卻往往具有突發(fā)性。為了防止邊坡地質災害的發(fā)生或減輕其危害程度,在邊坡災害發(fā)生前后開展的防治工程設計,不少情況下具有應急設計的特點。此種情況下,通常是邊勘察、邊設計、邊監(jiān)測、邊施工。

綜合防治設計:單一的治理工程措施有時難以承受來自邊坡體和外界的荷載,

從而導致工程失效。因此,針對每個邊坡的特點,在不同部位采取不同的措施,進行綜合防治是非常重要的。即使工程投資不能一次到位,也應在治理方案的基礎上,進行分解,采取分期、分步實施的辦法進行綜合防治。

二、邊坡植被物種配方應遵循的原則

遵從植物生態(tài)習性,因地制宜

植物的生態(tài)習性是指植物生長對環(huán)境條件的要求,包括氣候生態(tài)條件、土壤生態(tài)條件、生物生態(tài)條件等。氣候生態(tài)條件(光照、濕度、溫度等影響植物的生長繁殖,決定植物能否順利越冬,越夏,土壤生態(tài)條件(養(yǎng)分、肥力、結構、pH值、鹽分等)與植物的生長密切相關;生物生態(tài)條件關系著植物的生長發(fā)育。如果外界環(huán)境不能滿足植物的生態(tài)習性,植物生長就要受到阻礙甚至發(fā)生退化。因此,在選配植物時應綜合考慮環(huán)境條件,因地制宜合理種植。

保持物種多樣性,建立自然群落結構

目前.學術界就物種多樣性在生態(tài)系統(tǒng)中的作用提出了很多假設,如冗余種假設、零假設、特異反應假設、鉚釘假設等,對這個問題的看法還沒有完全一致的認識。多數生態(tài)學家認為,物種多樣性是群落穩(wěn)定的一個重要尺度。物種多樣性指數高的群落,物種之間往往形成比較復雜的關系,植物鏈或植物網更加趨于復雜,當面對來自外界環(huán)境的變化或群落內部種群的波動時,群落有一個較強的反饋系統(tǒng),可以緩沖干擾。

遵從生態(tài)位原則,優(yōu)化植物配置

基于物種多樣性的考慮,在利用植物進行邊坡防護時采用的植物種類較多,這就要求擬定一個合理的配方,因自然群落中的物種、種群不是偶然的組合,而是生態(tài)上的協調與組合。綠化植物的選配除了要考慮它們的生態(tài)習性外,實際上還取決于生態(tài)位的配置,這是生態(tài)防護工作關鍵的一步,它直接關系到系統(tǒng)生態(tài)功能的發(fā)揮和景觀價值的提高。因此,在選配植物時,應充分考慮植物在群落中的生態(tài)位特征,從空間、時間和資源生態(tài)位上的分異來合理選配植物種類,使所選擇植物生態(tài)位盡量錯開,從而避免種間的直接競爭。

三、邊坡植被防護技術分類

人工種草護坡

人工種草護坡,是通過人工在邊坡坡面簡單播撒草種的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護措施。多用于邊坡高度不高、坡度較緩且適宜草類生長的土質路塹和路堤邊坡防護工程。具有施工簡單、造價低廉等特點。但由于草籽播撒不均勻,草籽易被雨水沖走,種草成活率低等原因,往往達不到滿意的邊坡防護效果,而造成坡面沖溝,表土流失等邊坡病害,導致大量的邊坡病害整治、修復工程,使得該技術近年應用較少。

平鋪草皮護坡

平鋪草皮護坡,是通過人工在邊坡面鋪設天然草皮的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護措施。具有施工簡單、工程造價較低等特點。適用于附近草皮來源較易、邊坡高度不高且坡度較緩的各種土質及嚴重風化的巖層和成巖作用差的軟巖層邊坡防護工程,是設計應用最多的傳統(tǒng)坡面植物防護措施之一,但由于施工后期養(yǎng)護管理困難,平鋪草皮易被沖走,且成活率低,工程質量往往難以保證,達不到滿意的邊坡防護效果,而造成坡面沖溝,表土流失、坍滑等邊坡病害,導致大量的邊坡病害整治、修復工程。近年來,由于草皮來源緊張,使得平鋪草皮護坡的作用逐漸受到了限制。

蜂巢式網格植草護坡

蜂巢式網格植草護坡,是一項類似于干砌片石護坡的邊坡防護技術。是在修整好的邊坡坡面上拼鋪正六邊形混凝土框磚形成蜂巢式網格后,在網格內鋪填種植土,再在磚框內栽草或種草的一項邊坡防護措施。該技術所用框磚可在預制場批量生產.其受力結構合理,拼鋪在邊坡上能有效地分散坡面雨水徑流,減緩水流速度,防止坡面沖刷。保護草皮生長。這種護坡施工簡單,外觀齊整,造型美觀大方,具有邊坡防護、綠化雙重效果,工程造價適中,略高于漿砌片石骨架護坡,該技術多用于填方邊坡的防護。

噴混植生植物護坡

噴混植生植物護坡,是在穩(wěn)定巖質邊坡上施工短錨桿、鋪掛鍍鋅鐵絲網后,采用專用噴射機,將拌和均勻的種植基材噴射到坡面上,植物依靠“基材”生長發(fā)育,形成植物護坡的施工技術,具有防護邊坡、恢復植被雙重作用,可以取代傳統(tǒng)的噴錨防護、片石護坡等措施。

四、邊坡防護設計原則與注意事項

路基防護應按照設計、施工與養(yǎng)護相結合的原則,深入調查研究,根據當地氣候環(huán)境、工程地質和材料等情況,因地制宜,就地取材,選用適當的工程類型或采取綜合措施,以保證路基的穩(wěn)固。不要輕易取消或減少必要的防護工程措施,而給養(yǎng)護遺留繁重的工作量。

路基防護措施是根據沿線不同土質巖性、水文地質條件、坡度、高度和當地材料、氣候等因地制宜選擇,應密切結合路面排水作綜合考慮。

在防護方案設計時,應參照上述設計原則,初步選出護坡方法。在施工階段,要對每個邊坡的排水、土質等調查,根據調查結果變更原設計。

在不良的氣候和水文條件下,對粉砂,細砂與易于風化的巖石邊坡,以及黃土和黃土類邊坡,均宜在土石方施工完成后及時防護。路塹邊坡應根據邊坡巖層組成及坡面弱點分布情況考慮全面防護或局部防護。

對于土路堤的坡面鋪砌防護工程.最好待填土沉實或夯實后施工,并根據填料的性質及分層情況決定防護方式。鋪砌的坡面應預先整平,坑洼處應填平夯實。

篇5

1. 邊坡生態(tài)防護現狀

近幾年來人們開發(fā)出了多種既能起到良好邊坡防護，又能改善工程環(huán)境、體現自然環(huán)境美的邊坡植物防護新技術，與傳統(tǒng)的坡面工程防護措施共同形成了邊坡工程植物防護體系。

根據不同的邊坡土質條件，采用不同的施工方法和施工工藝可將邊坡植物防護技術分為：①人工種草護坡；②平鋪草皮護坡；③液壓噴播植草護坡；④土工網植草護坡；⑤OH液植草護坡；⑥行栽香根草護坡；⑦蜂巢式網格植草護坡；⑧客土植生植物護坡；⑨噴混植生植物護坡。各類邊坡植物防護技術的主要作用及應用條件如下：

1.1 人工種草護坡：人工種草護坡，是通過人工在邊坡坡面簡單播撒草種的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護措施。多用于邊坡高度不高、坡度較緩且適宜草類生長的土質路塹和路堤邊坡防護工程。具有施工簡單、造價低兼等特點。但由于草籽播撒不均勻，草籽易被雨水沖走，種草成活率低等原因，往往達不到滿意的邊坡防護效果，而造成坡面沖溝，表土流失等邊坡病害。該技術近年應用較少。

1.2 平鋪草皮護坡：平鋪草皮護坡，是通過人工在邊坡面鋪設天然草皮的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護措施。具有施工簡單、工程造價較低等特點。適用于附近草皮來源較易、邊坡高度不高且坡度較緩的各種土質及嚴重風化的巖層和成巖作用差的軟巖層邊坡防護工程。是設計應用最多的傳統(tǒng)坡面植物防護措施之一。但由于施工后期養(yǎng)護管理困難，平鋪草皮易被沖走，且成活率低，工程質量往往難以保證，達不到滿意的邊坡防護效果。近年來，由于草皮來源緊張，使得平鋪草皮護坡的作用逐漸受到了限制。

1.3 液壓噴播植草護坡：液壓噴播植草護坡，是國外近十多年新開發(fā)的一項邊坡植物防護措施，是交草籽、肥料、粘著劑、紙漿、土壤改良劑上、色素等按一定比例在混合箱內配水攪勻，通過機械加壓噴射到邊坡坡面而完成植草施工的。其特點是：①施工簡單、速度快；②施工質量高，草籽噴播均勻發(fā)芽快、整齊一致；③防護效果好，正常情況下，噴播一個月后坡面植物覆蓋率可達70%以上，二個月后形成防護、綠化功能；④適用性廣；⑤工程造價低。目前，國內液壓噴播植草護坡在公路、鐵路、城市建設等部門邊坡防護與綠化工程中使用較多。

1.4 土工網植草護坡：土工網植草護坡，是國外近十多年新開發(fā)的一項集坡面加固和植物防護于一體的復合型邊坡植物防護措施。該技術所用土工網是一種邊坡防護新材料，是通過特殊工藝生產的三維立體網，不僅具有加固邊坡的功能，在播種初期還起到防止沖刷、保持土壤以利草籽發(fā)芽、生長的作用，隨著植物生長、成熟，坡面逐漸被植物覆蓋，這樣植物與土工網就共同對邊坡起到了長期防護和綠化作用。土工網植草護坡能承受4m/s以上流速的水流沖刷，在一定條件下可替代漿（干）砌片石護坡。目前，國內土工網植草護坡在公路、堤壩邊坡防護工程中使用較多，鐵路部門相對較少。

1.5 OH液植草護坡：OH液植草護坡，該項技術是國外近十多年新開發(fā)的一項邊坡化學植草防護措施。它是通過專用機械，將新型化工產品HYCEL-OH液用水按一定比例稀釋后和草籽一起噴灑于坡面，使之在極短時間內硬化，而將邊坡表土固結成彈性固體薄膜，達到植草初期邊坡防護目的。3～6個月后其彈性固體薄膜開始逐漸分解，此時草種已發(fā)芽、生長成熟，根深葉茂的植物已能獨立起到邊坡防護、綠化雙重效果。具有施工簡單、迅速，不需后期養(yǎng)護，邊坡防護和綠化效果好等特點。盡管OH液植草護坡具有理想的邊坡防護合綠化效果，但由于該技術所用的這種HYCEL-OH液還末能實現國產化，使得其工程造價較高（綜合造價達40元/m2左右），故目前還無法推廣應用。

1.6 行栽香根草護坡：香根草是近十多年才被人們“重新發(fā)現”的一種禾本科植物，具有長勢挺立，在3～4月內可長成茂密的活籬笆；根系發(fā)達、粗壯，一年內一般可深入地下2～3m；根系抗拉強度大（達75MPa），具有耐旱、耐澇、耐火、耐貧瘠、抗病蟲、適應能力極強等特點。行栽香根草護坡就是在土質邊坡上行栽香根草進行邊坡防護的一種工程措施，該技術充分利用了香根草的優(yōu)良特征，具有顯著的邊坡穩(wěn)定性和理想的固土護坡功能，大有取代傳統(tǒng)片石護坡之趨勢。目前國內應用較少，還有待于在公路、鐵路、堤壩、城市建設等邊坡防護工程中進一步試驗推廣。

1.7 蜂巢式網格植草護坡：蜂巢式網格植草護坡，是一項類似于干砌片石護坡的邊坡防護技術。是在修整好的邊坡坡面上拼鋪正六邊形混凝土框磚形成蜂巢式網格后，在網格內鋪填種植土，再在磚框內栽草或種草的一項邊坡防護措施。該技術所用框磚可在預制場批量生產，其受力結構合理，拼鋪在邊坡上能有效地分散坡面雨水徑流，減緩水流速度，防止坡面沖刷，保護草皮生長。這種護坡施工簡單，外觀齊整，造型美觀大方，具有邊坡防護、綠化雙重效果，工程造價適中（略高于漿砌片石骨架護坡）。該技術多用于填方邊坡的防護。

1.8 客土植生植物護坡：客土植生植物護坡，是在邊坡坡面上掛網機械噴填（或人工鋪設）一定厚度適宜植物生長的土壤或基質（客土） 和種子的邊坡植物防護措施。該技術的特點是可根據地質和氣候條件進行基質和種子配方，具有廣泛的適應性，多用于普通條件下無法綠化或綠化效果差的邊坡。由于客土可以由機械拌和，掛網實施容易，因此施工的機械化程度高，速度快，無論從效率和成本上都比漿砌片石和掛網噴砼防護要優(yōu)越，而且植被防護效果良好，基本不需要養(yǎng)護即可維持植物的正常生長。該技術在公路邊坡防護中已被大量應用，在日本等國家已經被作為邊坡綠化的常規(guī)方法加以應用。

1.9 噴混植生植物護坡：噴混植生植物護坡，是在穩(wěn)定巖質邊坡上施工短錨桿、鋪掛鍍鋅鐵絲網后，采用專用噴射機，將拌和均勻的種植基材噴射到坡面上，植物依靠“基材”生長發(fā)育，形成植物護坡的施工技術，具有防護邊坡、恢復植被雙重作用，可以取代傳統(tǒng)的噴錨防護、片石護坡等圬工措施。該技術使用的種植基材由種植土、混合草灌種子、有機質、肥料、團粒劑、保水劑、穩(wěn)定劑、PH緩解劑和水等組成，其種植基材的配方是成功的關鍵，良好的配方能夠達到在陡于1∶0.75的巖質邊坡上既具備一定的強度保護坡面和抵抗雨水沖刷，又具有足夠的空隙率和肥力以保證植物生長。該技術已廣泛應用于鐵路、公路、水利等各類巖石邊坡綠化防護工程。

2. 邊坡綠化工程中的難點問題

隨著邊坡植物防護技術的推廣應用，各類邊坡植物防護技術已發(fā)展成為公路、鐵路綠色通道建設中的重要組成部分，但也存在一些難點問題。

2.1 邊坡植草的退化：在公路、鐵路等工程建設中，其邊坡綠化防護上投入的資金比例較低，在低投入、低養(yǎng)護或無養(yǎng)護情況下，邊坡草坪處于自生自養(yǎng)狀態(tài)，極易退化、死亡。因為人工種植草種生長較弱、品種單一，隨著時間的增長，在養(yǎng)分水分供應較差的邊坡上都會呈現不同程度的草坡退化現象，這是一個十分突出和嚴重的問題，若草被退化得不到解決，不僅造成重復建設、資金浪費，而且起不到邊坡綠化防護效果，最終可能會引起水土流失、坡面坍塌等許多不良后果。

2.2 噴播時的植物種子配比與最終植物狀態(tài)：在較短的時間內把開挖的邊坡恢復到自然狀態(tài)，施工者將面臨：①植物種子的配比如何確定；②如何考慮當地自生優(yōu)勢群落的結構特點進行種子配比；③如何確定噴播時的植物配比與最終形成的植物群落之間的動態(tài)關系。只有對這些問題作詳盡的調查研究分析，才能正確指導施工，否則邊坡的植物生長將無法實現人工強制綠化向原始植物群落的順利演替。

2.3 干旱對土體很薄的坡面植物構成威脅：開挖后的巖石邊坡，巖石層厚、整體性好，坡體高陡，對邊坡進行植物綠化后，隨著時間的增長，秋、冬季干旱、夏季炎熱，土體養(yǎng)分逐漸流失，土壤肥力降低，如何解決邊坡呈現的無土、缺水、缺肥的狀態(tài)及邊坡植被面臨的干、熱威脅，這將直接影響到邊坡最終的綠化效果和生態(tài)效益。

3. 邊坡綠化工程可持續(xù)發(fā)展的著眼點

可持續(xù)發(fā)展，是指在人類與自然和諧的前提下，不斷提高人類的生活質量和環(huán)境承載能力，滿足當代人的需求又不損害對子孫后代的需求；滿足一個區(qū)域或一個國家的需求面又不損害其他區(qū)域或國家的需求。根據可持續(xù)發(fā)展內涵的要求，邊坡綠化工程中應著眼于與自然環(huán)境（生態(tài)系統(tǒng)）的協調性和環(huán)保生態(tài)功能，結合目前國內邊坡綠化防護工程現狀及問題，提出以下對策與建議。

3.1 注重邊坡生態(tài)防護的設計與資金投入：在公路、鐵路設計與建設中，人們常將設計重點和大量資金放在它的工程功能及安全功能上，而生態(tài)功能的設計與投資力度不足，生態(tài)防護工程往往采取低價中標的方式，這種低投入、低質量的惡性循環(huán)，使邊坡生態(tài)環(huán)境發(fā)展不夠好，抗災能力不強等。應建立和加大公路、鐵路邊坡建設、養(yǎng)護和生態(tài)環(huán)境保護的專項資金，在設計上要深入細化，根據不同氣候條件、不同環(huán)境、不同區(qū)域結合具體情況單獨設計，注重落實邊坡的生態(tài)環(huán)境保護方案。

3.2 邊坡植草退化的防治技術：防治邊坡草被退化的重要措施就是喬灌草相結合，盡量模擬出當地的植物群落結構，走向本地化。實際上國外已經開始流行以喬灌木為主的綠化方式。天然植被一般都是草木混生的，在較高的貧瘠土質或石質邊坡上，采用草灌結合的客土噴播或噴混植生技術施工，可以將草種和灌木樹種進行混播，早期以草坪防護為主，后期以灌木防護為主，構建喬灌草立體防護生態(tài)體系，達到恢復自然植被的目的。植物種子的選擇及配置應走本地化的道路，以地帶性植被、鄉(xiāng)土植物為基調，適當引進適于本地生長條件的野生植物和外地植物。同時也應考慮淺根植物和深根植物的結合、豆科植物與非豆科植物的結合，還要盡可能配置抗逆性強的植物和水、肥、光、熱利用率高的植物，這樣才能使植物更能適應當地氣候與自然植被融為一體，建設一個具有生物多樣性的穩(wěn)定的、生命力強的立體生態(tài)群落。

3.3 積極引進開發(fā)邊坡生態(tài)防護新技術：邊坡綠化工程中的難點問題，是對邊坡生態(tài)防護可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境科學技術的挑戰(zhàn)，邊坡生態(tài)防護技術涉及到工程力學、生物學、土壤學、肥料學、園藝學、環(huán)境生態(tài)學等學科，必須不斷在這些理論領域有所突破，積極引進開發(fā)新材料、新工藝及配套施工機械設備，充分吸收新的科研成果、先進技術和工程施工經驗，注重國際和行業(yè)間的技術交流與合作?？傊?，提高邊坡生態(tài)防護技術的科技含量，是邊坡綠化防護工程成敗的重要環(huán)節(jié)。 目前在邊坡綠化防護工程中，液壓噴播、客土噴播、噴混植生是具有典型生態(tài)防護施工技術；在邊坡綠化養(yǎng)護工程中，滴灌、滲灌、注水根灌、插管根灌、膜孔灌等是具有節(jié)約水資源、提高成活率、促進草灌木植物生長的灌溉技術；在土壤肥力方面，ABT生根粉、菌根菌、農菌及各種微生物肥料的應用，具有促進植物生根、生長和發(fā)育，提高植物的生理機能和抗逆性。在這些新技術的應用過程中，還有許多問題和工藝需要探討、改進，使其成本更低、操作更為簡單、效果更好。隨著邊坡生態(tài)防護各項科研技術的不斷深入，其各項新技術新工藝的應用將日趨完善和成熟。

在邊坡植物綠化防護施工措施中，根據目前的國情、機械化施工程度、適用性、經濟性和質量效果比較，液壓噴播、客土噴播、噴混植生是具有典型生態(tài)防護施工技術，符合邊坡綠化工程可持續(xù)發(fā)展的理念，值得普遍推廣應用。

正確的決策必須建立在相關科學研究的基礎上，在邊坡生態(tài)防護方面，針對難點問題有必要開展系列研究，加大這方面的科研投入，積極引進先進的技術和設備，鼓勵和扶持施工企業(yè)朝生態(tài)防護專門化隊伍方向發(fā)展，為徹底解決邊坡生態(tài)防護可持續(xù)發(fā)展問題提供堅定的基礎。

在公路、鐵路設計與建設中，應將生態(tài)功能與工程功能及安全功能同等考慮，并根據具體情況相應提高經費投入的比例，其可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)效益是巨大的。

篇6

公路、鐵路、水利等工程建設與自然環(huán)境密切相關。其工程規(guī)模大、項目多、涉及面廣，土石填挖工程形成的大量土石邊坡，破壞了既有植被，對當地生態(tài)環(huán)境影響較大，以往通常采用單純的工程防護，如漿（干）砌片石、噴錨防護等，這些工程措施都導致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩(wěn)等一系列生態(tài)環(huán)境和工程問題。國家已經十分重視工程建設中的生態(tài)建設和環(huán)境保護，國務院下達了［2000］31號文件“關于進一步推進綠色通道建設的通知”，工程建設中的生態(tài)建設、環(huán)境保護已提上議程，這對整個工程建設的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施起到了推動作用。

2.邊坡生態(tài)防護現狀

近十多年來人們開發(fā)出了多種既能起到良好邊坡防護作用，又能改善工程環(huán)境、體現自然環(huán)境美的邊坡植物防護新技術，與傳統(tǒng)的坡面工程防護措施共同形成了邊坡工程植物防護體系。

根據不同的邊坡土質條件，采用不同的施工方法和施工工藝可將邊坡植物防護技術分為：①人工種草護坡；②平鋪草皮護坡；③液壓噴播植草護坡；④土工網植草護坡；⑤OH液植草護坡；⑥行栽香根草護坡；⑦蜂巢式網格植草護坡；⑧客土植生植物護坡；⑨噴混植生植物護坡。各類邊坡植物防護技術的主要作用及應用條件各不相同。

2.1人工種草護坡

人工種草護坡，是通過人工在邊坡坡面簡單播撒草種的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護措施。多用于邊坡高度不高、坡度較緩且適宜草類生長的土質路塹和路堤邊坡防護工程。具有施工簡單、造價低兼等特點。但由于草籽播撒不均勻，草籽易被雨水沖走，種草成活率低等原因，往往達不到滿足的邊坡防護效果，而造成坡面沖溝，表土流失等邊坡病害，導致大量的邊坡病害整治、修復工程，使得該技術近年應用較少。

2.2平鋪草皮護坡

平鋪草皮護坡，是通過人工在邊坡面鋪設天然草皮的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護措施。具有施工簡單、工程造價較低等特點。適用于四周草皮來源較易、邊坡高度不高且坡度較緩的各種土質及嚴重風化的巖層和成巖作用差的軟巖層邊坡防護工程，是設計應用最多的傳統(tǒng)坡面植物防護措施之一，但由于施工后期養(yǎng)護治理困難，平鋪草皮易被沖走，且成活率低，工程質量往往難以保證，達不到滿足的邊坡防護效果，而造成坡面沖溝，表土流失、坍滑等邊坡病害，導致大量的邊坡病害整治、修復工程。近年來，由于草皮來源緊張，使得平鋪草皮護坡的作用逐漸受到了限制。

2.3液壓噴播植草護坡

液壓噴播植草護坡，是國外近十多年新開發(fā)的一項邊坡植物防護措施，是交草籽、肥料、粘著劑、紙漿、土壤改良劑上、色素等按一定比例在混合箱內配水攪勻，通過機械加壓噴射到邊坡坡面而完成植草施工的。其特點是：①施工簡單、速度快；②施工質量高，草籽噴播均勻發(fā)芽快、整潔一致；③防護效果好，正常情況下，噴播一個月后坡面植物覆蓋率可達70%以上，二個月后形成防護、綠化功能；④適用性廣；⑤工程造價低。目前，國內液壓噴播植草護坡在公路、鐵路、城市建設等部門邊坡防護與綠化工程中使用較多。

2.4土工網植草護坡

土工網植草護坡，是國外近十多年新開發(fā)的一項集坡面加固和植物防護于一體的復合型邊坡植物防護措施。該技術所用土工網是一種邊坡防護新材料，是通過非凡工藝生產的三維立體網，不僅具有加固邊坡的功能，在播種初期還起到防止沖刷、保持土壤以利草籽發(fā)芽、生長的作用隨著植物生長、成熟，坡面逐漸被植物覆蓋，這樣植物與土工網就共同對邊坡起到了長期防護，綠化作用，土工網植草護坡能承受4m/s以上流速的水流沖刷，在一定條件下可替代漿（干）砌片石護坡。目前，國內土工網植草護坡在公路、堤壩邊坡防護工程中使用較多，鐵路部門相對較少。

2.5OH液植草護坡

該項技術是國外近十多年新開發(fā)的一項邊坡化學植草防護措施。它是通過專用機械，將新型化工產品HYCEL_OH液用水按一定比例稀釋后和草籽一起噴灑于坡面，使之在極短時間內硬化，而將邊坡表土固結成彈性固體薄膜，達到植草初期邊坡防護目的，3～6個月后其彈性固體薄膜開始逐漸分解，此時草種已發(fā)芽、生長成熟，根深葉茂的植物已能獨立起到邊坡防護、綠化雙重效果，具有施工簡單、迅速，不需后期養(yǎng)護，邊坡防護、綠化效果好等特點。盡管OH液植草護坡具有理想的邊坡防護、綠化效果，但由于該技術所用的這種HYCEL_OH液還末能實現國產化，使得其工程造價較高綜合造價達40元/m2左右，故目前還無法推廣應用。只是在京九鐵路等個別工點進行了嘗試性試驗。

2.6行栽香根草護坡

香根草是近十多年才被人們“重新發(fā)現”的一種禾本科植物，具有長勢挺立，在3～4月內可長成茂密的活籬笆；根系發(fā)達、粗壯，一年內一般可深入地下2～3m；根系抗拉強度大，達75MPa，耐旱、耐澇、耐火、耐貧瘠、抗病蟲、適應能力極強等特點。行栽香根草護坡就是在土質邊坡上行栽香根草進行邊坡防護的一種工程措施，該技術充分利用了香根草的優(yōu)良特征，具有顯著增強邊坡穩(wěn)定性和理想的固土護坡功能，大有取代傳統(tǒng)片石護坡之趨勢。目前國內應用較少，還有待于在公路、鐵路、堤壩、城市建設等邊坡防護工程中進一步試驗推廣。

2.7蜂巢式網格植草護坡

蜂巢式網格植草護坡，是一項類似于干砌片石護坡的邊坡防護技術。是在修整好的邊坡坡面上拼鋪正六邊形混凝土框磚形成蜂巢式網格后，在網格內鋪填種植土，再在磚框內栽草或種草的一項邊坡防護措施。該技術所用框磚可在預制場批量生產，其受力結構合理，拼鋪在邊坡上能有效地分散坡面雨水徑流，減緩水流速度，防止坡面沖刷，保護草皮生長。這種護坡施工簡單，外觀齊整，造型美觀大方，具有邊坡防護、綠化雙重效果，工程造價適中，略高于漿砌片石骨架護坡，該技術多用于填方邊坡的防護。

2.8客土植生植物護坡

客土植生植物護坡，是在邊坡坡面上掛網機械噴填（或人工鋪設）一定厚度適宜植物生長的土壤或基質（客土）和種子的邊坡植物防護措施。該技術的特點是可根據地質和氣候條件進行基質和種子配方，從而具有廣泛的適應性，多用于普通條件下無法綠化或綠化效果差的邊坡。由于客土可以由機械拌和，掛網實施輕易，因此施工的機械化程度高，速度快，無論從效率和成本上都比漿砌片石和掛網噴砼防護要優(yōu)越，而且植被防護效果良好，基本不需要養(yǎng)護即可維持植物的正常生長。該技術在公路邊坡防護中已被大量應用，在日本等國家已經被作為邊坡綠化的常規(guī)方法加以應用。

2.9噴混植生植物護坡

噴混植生植物護坡，是在穩(wěn)定巖質邊坡上施工短錨桿、鋪掛鍍鋅鐵絲網后，采用專用噴射機，將拌和均勻的種植基材噴射到坡面上，植物依靠“基材”生長發(fā)育，形成植物護坡的施工技術，具有防護邊坡、恢復植被雙重作用，可以取代傳統(tǒng)的噴錨防護、片石護坡等圬工措施。該技術使用的種植基材由種植土、混合草灌種子、有機質、肥料、團粒劑、保水劑、穩(wěn)定劑、PH緩解劑和水等組成，其種植基材的配方是成功的要害，良好的配方能夠達到在陡于1∶0.75的巖質邊坡上既具備一定的強度保護坡面和反抗雨水沖刷，又具有足夠的空隙率和肥力以保證植物生長。該技術已廣泛應用于鐵路、公路、水利等各類巖石邊

坡綠化防護工程。

3.邊坡綠化工程中的難點問題

隨著邊坡植物防護技術的推廣應用，各類邊坡植物防護技術已發(fā)展成為公路、鐵路綠色通道建設中的重要組成部分，但也存在一些難點問題。

3.1邊坡植草的退化

在公路、鐵路等工程建設中，其邊坡綠化防護上投入的資金比例較低，在低投入、低養(yǎng)護或無養(yǎng)護情況下，邊坡草坪處于自生自養(yǎng)狀態(tài)，極易退化、死亡。因為人工種植草種生長較弱、品種單一，隨著時間的增長，在養(yǎng)分水分供給較差的邊坡上都會呈現不同程度的草坡退化現象，這是一個十分突出和嚴重的問題，若草被退化得不到解決，不僅造成重復建設、資金浪費，而且起不到邊坡綠化防護效果，最終可能會引起水土流失、坡面坍塌等許多不良后果。

3.2噴播時的植物種子配比與最終植物狀態(tài)

在較短的時間內把開挖的邊坡恢復到自然狀態(tài)，施工者將面臨：①植物種子的配比如何確定；②如何考慮當地自生優(yōu)勢群落的結構特點進行種子配比；③如何確定噴播時的植物配比與最終形成的植物群落之間的動態(tài)關系。只有對這些問題作詳盡的調查研究分析，才能正確指導施工，否則邊坡的植物生長將無法實現人工強制綠化向原始植物群落的順利演替。

3.3干旱對土體很薄的坡面植物構成威脅

開挖后的巖石邊坡，巖石層厚、整體性好，坡體高陡，對邊坡進行植物綠化后，隨著時間的增長，秋冬季干旱、夏伏季炎熱，土體養(yǎng)分逐漸流失，土壤肥力降低，如何解決邊坡呈現的無土、缺水、缺肥的狀態(tài)及邊坡植被面臨的干、熱威脅，這將直接影響到邊坡最終的綠化效果和生態(tài)效益。

4.邊坡綠化工程可持續(xù)發(fā)展的著眼點

可持續(xù)發(fā)展，是指在人類與自然和諧的前提下，不斷提高人類的生活質量和環(huán)境承載能力，滿足當代人的需求又不損害對子孫后代的需求；滿足一個區(qū)域或一個國家的需求面又不損害其他區(qū)域或國家的需求。根據可持續(xù)發(fā)展內涵的要求，邊坡綠化工程中應著眼于與自然環(huán)境（生態(tài)系統(tǒng)）的協調性和環(huán)保生態(tài)功能，結合目前國內邊坡綠化防護工程現狀及問題，提出以下對策與建議。

4.1注重邊坡生態(tài)防護的設計與資金投入

在公路、鐵路設計與建設中，人們常將設計重點和大量資金放在它的工程功能及安全功能上，而生態(tài)功能的設計與投資力度不足，生態(tài)防護工程往往采取低價中標的方式，這種低投入、低質量的惡性循環(huán)，使邊坡生態(tài)環(huán)境發(fā)展不夠好，抗災能力不強等。應建立和加大公路、鐵路邊坡建設、養(yǎng)護和生態(tài)環(huán)境保護的專項資金，在設計上要深入細化，根據不同氣候條件、不同環(huán)境、不同區(qū)域結合具體情況單獨設計，注重落實邊坡的生態(tài)環(huán)境保護方案。

4.2邊坡植草退化的防治技術

防治邊坡草被退化的重要措施就是喬灌草相結合，盡量模擬出當地的植物群落結構，走向本地化。實際上國外已經開始流行以喬灌木為主的綠化方式。天然植被一般都是草木混生的，在較高的貧瘠土質或石質邊坡上，采用草灌結合的客土噴播或噴混植生技術施工，可以將草種和灌木樹種進行混播，早期以草坪防護為主，后期以灌木防護為主，構建喬灌草立體防護生態(tài)體系，達到恢復自然植被的目的。植物種子的選擇及配置應走本地化的道路，以地帶性植被、鄉(xiāng)土植物為基調，適當引進適于本地生長條件的野生植物和外地植物。同時也應考慮淺根植物和深根植物的結合、豆科植物與非豆科植物的結合，還要盡可能配置抗逆性強的植物和水、肥、光、熱利用率高的植物，這樣才能使植物更能適應當地氣候與自然植被融為一體，建設一個具有生物多樣性的穩(wěn)定的、生命力強的立體生態(tài)群落。

4.3積極引進開發(fā)邊坡生態(tài)防護新技術

邊坡綠化工程中的難點問題，是對邊坡生態(tài)防護可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境科學技術的挑戰(zhàn)，邊坡生態(tài)防護技術涉及到工程力學、生物學、土壤學、肥料學、園藝學、環(huán)境生態(tài)學等學科，必須不斷在這些理論領域有所突破，

積極引進開發(fā)新材料、新工藝及配套施工機械設備，充分吸收新的科研成果、先進技術和工程施工經驗，注重國際和行業(yè)間的技術交流與合作?？傊?，提高邊坡生態(tài)防護技術的科技含量，是邊坡綠化防護工程成敗的重要環(huán)節(jié)。

目前在邊坡綠化防護工程中，液壓噴播、客土噴播、噴混植生是具有典型生態(tài)防護施工技術；在邊坡綠化養(yǎng)護工程中，滴灌、滲灌、注水根灌、插管根灌、膜孔灌等是具有節(jié)約水資源、提高成活率、促進草灌木植物生長的澆灌技術；在土壤肥力方面，ABT生根粉、菌根菌、農菌及各種微生物肥料的應用，具有促進植物生根、生長和發(fā)育，提高植物的生理機能和抗逆性。在這些新技術的應用過程中，還有許多問題和工藝需要探討、改進，使其成本更低、操作更為簡單、效果更好。隨著邊坡生態(tài)防護各項科研技術的不斷深入，其各項新技術新工藝的應用將日趨完善和成熟。

5.結論

①在邊坡植物綠化防護施工措施中，根據目前的國情、機械化施工程度、適用性、經濟性和質量效果比較，液壓噴播、客土噴播、噴混植生是具有典型生態(tài)防護施工技術，符合邊坡綠化工程可持續(xù)發(fā)展的理念，值得普遍推廣應用。

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公路、鐵路、水利等工程建設與自然環(huán)境密切相關。其工程規(guī)模大、項目多、涉及面廣，土石填挖工程形成的大量土石邊坡，破壞了既有植被，對當地生態(tài)環(huán)境影響較大，以往通常采用單純的工程防護，如漿（干）砌片石、噴錨防護等，這些工程措施都導致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩(wěn)等一系列生態(tài)環(huán)境和工程問題。國家已經十分重視工程建設中的生態(tài)建設和環(huán)境保護，國務院下達了［2000］31號文件“關于進一步推進綠色通道建設的通知”，工程建設中的生態(tài)建設、環(huán)境保護已提上議程，這對整個工程建設的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施起到了推動作用。

2.邊坡生態(tài)防護現狀

近十多年來人們開發(fā)出了多種既能起到良好邊坡防護作用，又能改善工程環(huán)境、體現自然環(huán)境美的邊坡植物防護新技術，與傳統(tǒng)的坡面工程防護措施共同形成了邊坡工程植物防護體系。

根據不同的邊坡土質條件，采用不同的施工方法和施工工藝可將邊坡植物防護技術分為：①人工種草護坡；②平鋪草皮護坡；③液壓噴播植草護坡；④土工網植草護坡；⑤OH液植草護坡；⑥行栽香根草護坡；⑦蜂巢式網格植草護坡；⑧客土植生植物護坡；⑨噴混植生植物護坡。各類邊坡植物防護技術的主要作用及應用條件各不相同。

2.1人工種草護坡

人工種草護坡，是通過人工在邊坡坡面簡單播撒草種的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護措施。多用于邊坡高度不高、坡度較緩且適宜草類生長的土質路塹和路堤邊坡防護工程。具有施工簡單、造價低兼等特點。但由于草籽播撒不均勻，草籽易被雨水沖走，種草成活率低等原因，往往達不到滿足的邊坡防護效果，而造成坡面沖溝，表土流失等邊坡病害，導致大量的邊坡病害整治、修復工程，使得該技術近年應用較少。

2.2平鋪草皮護坡

平鋪草皮護坡，是通過人工在邊坡面鋪設天然草皮的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護措施。具有施工簡單、工程造價較低等特點。適用于四周草皮來源較易、邊坡高度不高且坡度較緩的各種土質及嚴重風化的巖層和成巖作用差的軟巖層邊坡防護工程，是設計應用最多的傳統(tǒng)坡面植物防護措施之一，但由于施工后期養(yǎng)護治理困難，平鋪草皮易被沖走，且成活率低，工程質量往往難以保證，達不到滿足的邊坡防護效果，而造成坡面沖溝，表土流失、坍滑等邊坡病害，導致大量的邊坡病害整治、修復工程。近年來，由于草皮來源緊張，使得平鋪草皮護坡的作用逐漸受到了限制。

2.3液壓噴播植草護坡

液壓噴播植草護坡，是國外近十多年新開發(fā)的一項邊坡植物防護措施，是交草籽、肥料、粘著劑、紙漿、土壤改良劑上、色素等按一定比例在混合箱內配水攪勻，通過機械加壓噴射到邊坡坡面而完成植草施工的。其特點是：①施工簡單、速度快；②施工質量高，草籽噴播均勻發(fā)芽快、整潔一致；③防護效果好，正常情況下，噴播一個月后坡面植物覆蓋率可達70%以上，二個月后形成防護、綠化功能；④適用性廣；⑤工程造價低。目前，國內液壓噴播植草護坡在公路、鐵路、城市建設等部門邊坡防護與綠化工程中使用較多。

2.4土工網植草護坡

土工網植草護坡，是國外近十多年新開發(fā)的一項集坡面加固和植物防護于一體的復合型邊坡植物防護措施。該技術所用土工網是一種邊坡防護新材料，是通過非凡工藝生產的三維立體網，不僅具有加固邊坡的功能，在播種初期還起到防止沖刷、保持土壤以利草籽發(fā)芽、生長的作用隨著植物生長、成熟，坡面逐漸被植物覆蓋，這樣植物與土工網就共同對邊坡起到了長期防護，綠化作用，土工網植草護坡能承受4m/s以上流速的水流沖刷，在一定條件下可替代漿（干）砌片石護坡。目前，國內土工網植草護坡在公路、堤壩邊坡防護工程中使用較多，鐵路部門相對較少。

2.5OH液植草護坡

該項技術是國外近十多年新開發(fā)的一項邊坡化學植草防護措施。它是通過專用機械，將新型化工產品HYCEL_OH液用水按一定比例稀釋后和草籽一起噴灑于坡面，使之在極短時間內硬化，而將邊坡表土固結成彈性固體薄膜，達到植草初期邊坡防護目的，3～6個月后其彈性固體薄膜開始逐漸分解，此時草種已發(fā)芽、生長成熟，根深葉茂的植物已能獨立起到邊坡防護、綠化雙重效果，具有施工簡單、迅速，不需后期養(yǎng)護，邊坡防護、綠化效果好等特點。盡管OH液植草護坡具有理想的邊坡防護、綠化效果，但由于該技術所用的這種HYCEL_OH液還末能實現國產化，使得其工程造價較高綜合造價達40元/m2左右，故目前還無法推廣應用。只是在京九鐵路等個別工點進行了嘗試性試驗。

2.6行栽香根草護坡

香根草是近十多年才被人們“重新發(fā)現”的一種禾本科植物，具有長勢挺立，在3～4月內可長成茂密的活籬笆；根系發(fā)達、粗壯，一年內一般可深入地下2～3m；根系抗拉強度大，達75MPa，耐旱、耐澇、耐火、耐貧瘠、抗病蟲、適應能力極強等特點。行栽香根草護坡就是在土質邊坡上行栽香根草進行邊坡防護的一種工程措施，該技術充分利用了香根草的優(yōu)良特征，具有顯著增強邊坡穩(wěn)定性和理想的固土護坡功能，大有取代傳統(tǒng)片石護坡之趨勢。目前國內應用較少，還有待于在公路、鐵路、堤壩、城市建設等邊坡防護工程中進一步試驗推廣。

2.7蜂巢式網格植草護坡

蜂巢式網格植草護坡，是一項類似于干砌片石護坡的邊坡防護技術。是在修整好的邊坡坡面上拼鋪正六邊形混凝土框磚形成蜂巢式網格后，在網格內鋪填種植土，再在磚框內栽草或種草的一項邊坡防護措施。該技術所用框磚可在預制場批量生產，其受力結構合理，拼鋪在邊坡上能有效地分散坡面雨水徑流，減緩水流速度，防止坡面沖刷，保護草皮生長。這種護坡施工簡單，外觀齊整，造型美觀大方，具有邊坡防護、綠化雙重效果，工程造價適中，略高于漿砌片石骨架護坡，該技術多用于填方邊坡的防護。

2.8客土植生植物護坡

客土植生植物護坡，是在邊坡坡面上掛網機械噴填（或人工鋪設）一定厚度適宜植物生長的土壤或基質（客土）和種子的邊坡植物防護措施。該技術的特點是可根據地質和氣候條件進行基質和種子配方，從而具有廣泛的適應性，多用于普通條件下無法綠化或綠化效果差的邊坡。由于客土可以由機械拌和，掛網實施輕易，因此施工的機械化程度高，速度快，無論從效率和成本上都比漿砌片石和掛網噴砼防護要優(yōu)越，而且植被防護效果良好，基本不需要養(yǎng)護即可維持植物的正常生長。該技術在公路邊坡防護中已被大量應用，在日本等國家已經被作為邊坡綠化的常規(guī)方法加以應用。

2.9噴混植生植物護坡

噴混植生植物護坡，是在穩(wěn)定巖質邊坡上施工短錨桿、鋪掛鍍鋅鐵絲網后，采用專用噴射機，將拌和均勻的種植基材噴射到坡面上，植物依靠“基材”生長發(fā)育，形成植物護坡的施工技術，具有防護邊坡、恢復植被雙重作用，可以取代傳統(tǒng)的噴錨防護、片石護坡等圬工措施。該技術使用的種植基材由種植土、混合草灌種子、有機質、肥料、團粒劑、保水劑、穩(wěn)定劑、PH緩解劑和水等組成，其種植基材的配方是成功的要害，良好的配方能夠達到在陡于1∶0.75的巖質邊坡上既具備一定的強度保護坡面和反抗雨水沖刷，又具有足夠的空隙率和肥力以保證植物生長。該技術已廣泛應用于鐵路、公路、水利等各類巖石邊

坡綠化防護工程。

3.邊坡綠化工程中的難點問題

隨著邊坡植物防護技術的推廣應用，各類邊坡植物防護技術已發(fā)展成為公路、鐵路綠色通道建設中的重要組成部分，但也存在一些難點問題。

3.1邊坡植草的退化

在公路、鐵路等工程建設中，其邊坡綠化防護上投入的資金比例較低，在低投入、低養(yǎng)護或無養(yǎng)護情況下，邊坡草坪處于自生自養(yǎng)狀態(tài)，極易退化、死亡。因為人工種植草種生長較弱、品種單一，隨著時間的增長，在養(yǎng)分水分供給較差的邊坡上都會呈現不同程度的草坡退化現象，這是一個十分突出和嚴重的問題，若草被退化得不到解決，不僅造成重復建設、資金浪費，而且起不到邊坡綠化防護效果，最終可能會引起水土流失、坡面坍塌等許多不良后果。

3.2噴播時的植物種子配比與最終植物狀態(tài)

在較短的時間內把開挖的邊坡恢復到自然狀態(tài)，施工者將面臨：①植物種子的配比如何確定；②如何考慮當地自生優(yōu)勢群落的結構特點進行種子配比；③如何確定噴播時的植物配比與最終形成的植物群落之間的動態(tài)關系。只有對這些問題作詳盡的調查研究分析，才能正確指導施工，否則邊坡的植物生長將無法實現人工強制綠化向原始植物群落的順利演替。

3.3干旱對土體很薄的坡面植物構成威脅

開挖后的巖石邊坡，巖石層厚、整體性好，坡體高陡，對邊坡進行植物綠化后，隨著時間的增長，秋冬季干旱、夏伏季炎熱，土體養(yǎng)分逐漸流失，土壤肥力降低，如何解決邊坡呈現的無土、缺水、缺肥的狀態(tài)及邊坡植被面臨的干、熱威脅，這將直接影響到邊坡最終的綠化效果和生態(tài)效益。

4.邊坡綠化工程可持續(xù)發(fā)展的著眼點

可持續(xù)發(fā)展，是指在人類與自然和諧的前提下，不斷提高人類的生活質量和環(huán)境承載能力，滿足當代人的需求又不損害對子孫后代的需求；滿足一個區(qū)域或一個國家的需求面又不損害其他區(qū)域或國家的需求。根據可持續(xù)發(fā)展內涵的要求，邊坡綠化工程中應著眼于與自然環(huán)境（生態(tài)系統(tǒng)）的協調性和環(huán)保生態(tài)功能，結合目前國內邊坡綠化防護工程現狀及問題，提出以下對策與建議。

4.1注重邊坡生態(tài)防護的設計與資金投入

在公路、鐵路設計與建設中，人們常將設計重點和大量資金放在它的工程功能及安全功能上，而生態(tài)功能的設計與投資力度不足，生態(tài)防護工程往往采取低價中標的方式，這種低投入、低質量的惡性循環(huán)，使邊坡生態(tài)環(huán)境發(fā)展不夠好，抗災能力不強等。應建立和加大公路、鐵路邊坡建設、養(yǎng)護和生態(tài)環(huán)境保護的專項資金，在設計上要深入細化，根據不同氣候條件、不同環(huán)境、不同區(qū)域結合具體情況單獨設計，注重落實邊坡的生態(tài)環(huán)境保護方案。

4.2邊坡植草退化的防治技術

防治邊坡草被退化的重要措施就是喬灌草相結合，盡量模擬出當地的植物群落結構，走向本地化。實際上國外已經開始流行以喬灌木為主的綠化方式。天然植被一般都是草木混生的，在較高的貧瘠土質或石質邊坡上，采用草灌結合的客土噴播或噴混植生技術施工，可以將草種和灌木樹種進行混播，早期以草坪防護為主，后期以灌木防護為主，構建喬灌草立體防護生態(tài)體系，達到恢復自然植被的目的。植物種子的選擇及配置應走本地化的道路，以地帶性植被、鄉(xiāng)土植物為基調，適當引進適于本地生長條件的野生植物和外地植物。同時也應考慮淺根植物和深根植物的結合、豆科植物與非豆科植物的結合，還要盡可能配置抗逆性強的植物和水、肥、光、熱利用率高的植物，這樣才能使植物更能適應當地氣候與自然植被融為一體，建設一個具有生物多樣性的穩(wěn)定的、生命力強的立體生態(tài)群落。

4.3積極引進開發(fā)邊坡生態(tài)防護新技術

邊坡綠化工程中的難點問題，是對邊坡生態(tài)防護可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境科學技術的挑戰(zhàn)，邊坡生態(tài)防護技術涉及到工程力學、生物學、土壤學、肥料學、園藝學、環(huán)境生態(tài)學等學科，必須不斷在這些理論領域有所突破，

積極引進開發(fā)新材料、新工藝及配套施工機械設備，充分吸收新的科研成果、先進技術和工程施工經驗，注重國際和行業(yè)間的技術交流與合作。總之，提高邊坡生態(tài)防護技術的科技含量，是邊坡綠化防護工程成敗的重要環(huán)節(jié)。

目前在邊坡綠化防護工程中，液壓噴播、客土噴播、噴混植生是具有典型生態(tài)防護施工技術；在邊坡綠化養(yǎng)護工程中，滴灌、滲灌、注水根灌、插管根灌、膜孔灌等是具有節(jié)約水資源、提高成活率、促進草灌木植物生長的澆灌技術；在土壤肥力方面，ABT生根粉、菌根菌、農菌及各種微生物肥料的應用，具有促進植物生根、生長和發(fā)育，提高植物的生理機能和抗逆性。在這些新技術的應用過程中，還有許多問題和工藝需要探討、改進，使其成本更低、操作更為簡單、效果更好。隨著邊坡生態(tài)防護各項科研技術的不斷深入，其各項新技術新工藝的應用將日趨完善和成熟。

5.結論

①在邊坡植物綠化防護施工措施中，根據目前的國情、機械化施工程度、適用性、經濟性和質量效果比較，液壓噴播、客土噴播、噴混植生是具有典型生態(tài)防護施工技術，符合邊坡綠化工程可持續(xù)發(fā)展的理念，值得普遍推廣應用。

篇8

1 鐵路邊坡生態(tài)防護的發(fā)展前景

對于鐵道工程邊坡的生態(tài)防護一般可以歸結成兩類：第一類是工程防護，第二類則是指生態(tài)防護。對于工程防護，指的則是在地質條件不是那么理想的地段，目的在于保持邊坡的穩(wěn)定所使用的有關邊坡方面的防護措施，使用比較多的鐵路防護措施主要有三合土抹面、噴混凝土、掛網噴錨、擋土墻等等一些其他措施。在以往的鐵道工程的建設過程中，鐵路邊坡防護在針對它的穩(wěn)定性方面考慮的比較多，一般是使用簡單的工程方面的防護措施，但是對于生態(tài)上的防護卻未能引起必要的關注，從而結果使得遭到破壞的植物不能夠恢復成原來的樣子，鐵路的邊坡和周圍的自然環(huán)境不能夠很好的得到協調，而且在視角上也顯得很生硬，不僅缺少一定的美感，更重要的是，這還會帶來光聲上的污染，有些時候甚至會導致局部環(huán)境的惡化。生態(tài)上的防護很多時候指的就是植物防護和植物與工程措施所結合的邊坡方面的防護措施，這樣，既可以很好的提高道路兩旁的景觀同時還可以營造出一種生態(tài)環(huán)境，從而最終實現鐵路邊坡防護和景觀綠化這兩個主要功能的完美融合。鐵路邊坡的生態(tài)防護不僅僅對于邊坡的穩(wěn)定有著很大的作用，同時還可以恢復原有植被面貌，吸收周圍的噪音和減少太陽輻射等一系列優(yōu)勢。目前這種鐵路邊坡的生態(tài)防護方式越來越受到社會上的關注，這一方面也是邊坡防護發(fā)展的必然走向。

鐵道方面的邊坡生態(tài)防護的重點是維持生態(tài)的平衡，所以有著普通工程防護和一些其他鐵路邊坡防護類型無法代替的功能作用，它的功能主要有：

1.1 保持生態(tài)上的平衡

鐵路沿線邊坡的開挖，會使得大量自然植被遭到毀滅以及水土的流失，以上這些都會給自然生態(tài)環(huán)境產生很大的破壞。鐵路的生態(tài)防護采用種植植物，這樣可以人為的修復被毀壞的環(huán)境，通過它自己本身的自我調節(jié)功能，達到恢復原本的自然生態(tài)平衡，最終達到生態(tài)防護的目的。

1.2 減少雨水沖刷，穩(wěn)固路基

開挖后的公路和鐵路工程邊坡，大多數邊坡巖體都在外，久經雨侵蝕會引起邊坡坍塌，滑坡等事故。在鐵路的邊坡生態(tài)防護上，鐵路邊坡植被可以實現能量耗散原理，降低流速，減少坡面損傷。

1.3 邊坡生態(tài)防護的三維錨固作用

共同發(fā)展，斷坡更嚴重的生態(tài)保護，一般采用三維土工網。除了加錨巖體邊坡植被根系三維網狀網，也可以增加破碎全巖坡，從而加固邊坡的防護。

1.4 美化環(huán)境，減輕視覺疲勞

道路的使用，應該采用各種形式植物的合理匹配，形成一種植物景觀生態(tài)保護，營造良好的綠色的視覺空間，這樣可以降低長時間駕駛而引起的視覺疲勞，可以減少交通事故的概率。

2 鐵路邊坡生態(tài)防護技術原理

生態(tài)護坡技術的原理是基于生態(tài)工程，機械工程，植物學的基本原理，使用主動植被生態(tài)功能材料。在邊坡防護系統(tǒng)中結合其它工程材料進行施工。通過生態(tài)工程，自我組織，自我支持和自我修復能力來達到抗沖刷邊坡，抗滑和生態(tài)恢復，以減少水土流失，維護生物多樣性、美化環(huán)境等。在土壤表層及下覆風化殘積層中盤根錯節(jié)的根系，可視三維加筋材料，可增加土體的凝聚力值。在土壤表面和表面風化的殘積物，復雜并且難以處理，可以增加土體的粘聚力值。此外，植物對地下水蒸騰作用的影響和微生物對邊坡保護自我調節(jié)功能起著很重要的作用。

3 鐵路邊坡生態(tài)防護主要類型

植物生態(tài)護坡已經在鐵路邊坡工程中使用，其主要類型有以下幾種：

3.1 人工植被

人工植被包括人工草地，鋪草坪和人工種植灌木等。該方法具有結構簡單，成本低的優(yōu)點，但往往施工效率，建設和適應性差，植物成活率低，見效慢，難以保證工程質量。該方法主要適用于小面積，土壤或砂質土邊坡坡度較緩的情況。

3.2 植生帶

這是一種把植物種子放在無紡土工布或多層織物和天然纖維氈再直接放在在坡面上快速綠色。該方法具有的優(yōu)點是植生帶里面有肥料和種子，播種和施肥量均勻，準確。草種子，肥料不易移動；植被可以避免被水沖走；種子的發(fā)芽率很高，出苗整齊，能夠起到護坡的效果；施工時間短，節(jié)省勞力，操作方便，并可根據需要任意切割。缺點是在鋪設的施工過程中要求比較高，因此可以應用的范圍不是很大，從而適應性不是很好。該方法適用于在平坦或者砂土類的土坡。。目前，在中國北方的邊坡綠化方法，城市綠化和水土保持里面得到廣泛應用，但是在南方，很少使用。

3.3 液壓噴播

水力播種的種子，植物肥料，木纖維，通過液壓噴播機（如瀝青乳液，聚醋酸乙烯酯乳液），可以使的混合液體染色劑和水均勻地分布在斜坡上，從而綠化的技術。它的優(yōu)點是施工速度快，簡單，草坪草的均勻性好，適用性廣，工程造價低。

3.4 網袋工程

這是一種把植物的種子，肥料，放在纖維網或金屬網包里來進行混合，然后固定在坡面來綠化的方式。網格袋埋入土壤后，使得一半以上處于斜坡之上，一半埋在里面，而且每袋一定要是固定的。該方法具有應用范圍廣，適應性強的優(yōu)點；缺點是成本造價比較高具體，施工的難度比較大，可以運用在巖質邊坡。

3.5 框格工程

這是一種將污工防護方面的措施和生態(tài)保護方面的措施一起運用起來的方法，它需要對砌體的斜坡裝配混凝土（也可以是有著一定強度的工程材料）框架，再把袋子填埋在其中。這種方法的框架形式有：網格類型，拱型和人字形等。具體實施的次序可以是：平整坡面框格施工，回堆填土，土袋撒種子或鋪草皮的前期養(yǎng)護。它有著抗侵蝕能力強的優(yōu)點；缺點是結構復雜。適用于陡坡土壤和易風化的巖石邊坡。

3.6 客土種子噴播工程

使用濕噴槍，把植物種子，肥料，土壤和水噴射在坡面，從而形成1-3cm厚的植被層，再撒上一層乳化瀝青或鋪無紡布減少雨水造成的土壤水分揮發(fā)。土壤種子噴涂工程和金屬網或土工格柵拉力工程同時建設。這種方法具有應用范圍廣，適應性強，施工效率高的優(yōu)點；缺點是成本高，施工復雜。適用于各種土壤成分比較少，并且硬的邊坡。目前，在中國，這種方法正在進行深入的研究與實際檢測。

3.7 植被型多孔混凝土護坡

對于這種技術的研究開開始于20世紀90年代中期，是在混凝土的孔里面用種子，保水劑，有機質肥料來進行填充，然后澆水。該方法在邊坡栽培土壤植被填充，砂漿接縫安裝，試件養(yǎng)護試件以及混凝土的施工的順序是明確的。這種技術的特點是會使得邊坡結構比較穩(wěn)定，外形美觀，整潔，而且具有良好的環(huán)境效益。缺點是結構復雜，成本高。該方法適用于風化的巖石，硬質巖石邊坡，通過適當的簡化也可以用在斜坡或平坦。

4 結語

鐵道工程中的邊坡生態(tài)防護的設計，結合工程的保護原則，基于邊坡穩(wěn)定，恢復和重建植被，從而達到抑制徑流，控制水土流失，邊坡穩(wěn)定性，園林綠化，環(huán)境保護的目的。但由于我國生態(tài)護坡技術開展研究起步較晚，生態(tài)護坡技術在與發(fā)達國家相比之下，整體仍處于一個引進，消化吸收和新技術的初始階段。生態(tài)護坡技術從植物的選擇，噴播基質配方，維護和管理施工技術還不是很成熟。生態(tài)護坡的設計技術在鐵路工程施工質量驗收標準規(guī)范尚未形成。生態(tài)護坡技術的不足已經引起了中國的鐵路方面的廣泛關注。進一步的研究方向包括以下幾個方面：（1）國內邊坡綠化施工材料和設備，發(fā)展替代進口產品，降低成本；（2）設計理論和施工研究適合我國生態(tài)護坡方法；（3）盡快開展生態(tài)護坡技術的典型工程防護效果跟蹤調查，試驗研究，提出了合理的評價，質量驗收標準，建立生態(tài)護坡技術標準。

【參考文獻】

[1]匡星.鐵路工程邊坡水力侵蝕規(guī)律與評價方法研究[D].北京交通大學，2009.

[2]張震.某運煤鐵路專用線路基施工方案研究[J].鐵道工程學報，2013，07：22-27.

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0 引言

公路建設是經濟和國防建設中不可或缺的重要基礎設施。建設中不僅要求穩(wěn)定，確保安全，隨著公路等級不斷提高，人們環(huán)保及交通安全觀念的轉變，邊坡防護設計和施工越來越收到人們關注[1]。由于我國對公路邊坡技術的研究起步較晚，要提高防護意識，確保公路建設對環(huán)境影響最小化。

1 概念

公路邊坡防護是采取一系列技術達到安全環(huán)保的一套綜合防護措施。應遵守設計、施工、養(yǎng)護原則，結合設計對象氣候環(huán)境、工程地質等特點，結合路面排水，因地制宜，在保證公路邊坡穩(wěn)定、安全情況下，選用適當的工程類型或采取綜合措施保障公路主體即達到安全標準，又做到環(huán)境保護[2]。

2 我國邊坡防護技術發(fā)展

自建國以來我國邊坡防護技術經歷了五個時期的發(fā)展，在不同時期擁有不同的邊坡防護技術，根據公路建設的具體情況比如土質和坡度等同樣也采取不同的防護技術[1]。

第一個階段是填土反壓、邊坡放緩、地表排水、清方減載措施；

第二階段是抗滑樁措施；

第三階段抗滑樁支擋為主；

第四階段錨噴防護為主；

第五階段多措施綜合治理基礎上采用植物防護措施。

總之，我國邊坡防護主要是側重預防，因地制宜的考慮各種因素做到預防為主，在考慮各類因素的時候要做到主次分明，有選擇有針對的對邊坡進行防治。目前防治技術是抗滑支擋、完善排水系統(tǒng)、滑帶良等措施[3]。

3 邊坡防護技術類型

在《公路路基設計規(guī)范》中提出邊坡防護技術的類型共分三種，分別是圬工防護、骨架護坡、植物防護。

圬工防護包括護坡、錨桿掛網噴漿、噴護、護面墻。是由片石砌筑、磚砌而形成的路基防護結構，需要注意的是采用該種防護時不宜采用錨桿掛網噴漿。

骨架護坡包括錨桿砼框架植物防護、多邊形水泥砼空心塊植物護坡、漿砌片石或水泥砼骨架植草護坡，是在路基邊坡使用漿砌片石或混凝土形成框架式構筑物，通過框架植草而防止路基邊坡溜坍的防護工程。

植物防護包括客土噴播、三維植被網防護、植被防護、濕法噴播。

生物防護有植被混凝土、種草、鋪草皮、植樹等。是以植物為材料，達到邊坡穩(wěn)定的目標屬傳統(tǒng)防護形式主要用于下邊坡[1]。

4 邊坡防護技術的功能性

邊坡防護技術是在公路建設和養(yǎng)護階段中在考慮道路的安全性、耐久性、便利性和可駛性的同時考慮環(huán)境與人文美化的綜合防范措施。合理的邊坡防護能有效的防治坡面失穩(wěn)、水土流失、滑坡、塌陷等公路問題。具功能性主要體現在以下幾點。

①水土防護功能

在公路設計中尤其是經過山區(qū)的公路，怎么解決邊坡失穩(wěn)的問題尤為重要，經研究邊坡失穩(wěn)與坡體水壓力的有密切關系，而降雨是誘發(fā)邊坡土壤重力侵蝕重要因素，通過種植淺根性的草本植物，讓植物的垂直根系穿過淺層土壤，同時錨固到深層的巖土層，形成預應力錨桿作用，同時植物通過吸收和蒸騰作用降低邊坡內的水分和孔隙水壓力，提高抗剪強度。在降雨量大的地區(qū)，在降雨到達坡面之前，就被

坡體內水分、降低土體的孔隙水壓力，提高土體的抗剪強度，進而促覆蓋植被截流，植被的莖葉對雨滴和集中股流進行銷能，可有效防止邊坡水土流失。

②安全行駛功能

合理的公路邊坡設計能有效提高行駛安全。周邊植物能夠過減緩路面溫差變化，降低路表的溫度延緩路面老化?？稍谑鹿矢甙l(fā)地段在邊坡種植視線誘導種植，通過植被變化提醒人們路型的變化?？稍谟兴淼赖牡囟畏N植命案植被，縮短駕駛員明暗變化的適應時間?？稍谝归g車流量大的地段種植遮光植物，提高夜間行車的安全性。

③生態(tài)恢復功能

公路建設對周邊生態(tài)環(huán)境影響非常大，合理的邊坡植物能夠對顆粒污染物阻擋和吸滯，研究表明草坪的滯留顆粒物能力比土地高70倍，同時植物能夠有效減弱交通噪聲。邊坡植物形成公路構造物對周圍環(huán)境過渡緩沖，同時植物群落可成為生物棲息地，逐漸恢復因坡體開挖破壞的生物鏈，最大程度上恢復生態(tài)環(huán)境，降低公路建設對生物多樣性影響。

④美觀功能

公路建設過程中對路面進行開挖，原有的自然景觀遭到破壞，在保障安全通車的同時，如何恢復被破壞的自然環(huán)境尤為重要。通過不同植物品種和不同造型的配置，使的地表展現出不同生態(tài)景觀效果。

對生硬的公路構造物產生豐富的美觀效果，提高行駛在公路的人們的舒適性。

5 結語

公路建設過程中既要保證交通運輸，又要考慮沿線環(huán)境的影響。隨著公路邊坡發(fā)展經歷了多個發(fā)展階段，從混凝土、鋼筋構造物防護，到目前的生物防護演變，是植物防護與工程措施相結合的結果，研究公路邊坡技術有利于解決公路建設與生態(tài)破壞的矛盾，從而保證了邊坡穩(wěn)定和沿線生態(tài)快速恢復的目標。

參考文獻：

篇10

（Chuanjian Survey and Design Institute of Sichuan Province，Chengdu 610017，China）

摘要：結合案例對比分析，本文進一步深入探討了“生態(tài)壩”防護治理技術的特點及工藝流程，為崩塌（危巖）的防治能夠起到相應的指導。

Abstract: Combining with the comparative analysis of the case, this paper further explores the characteristics and process of "eco-dam" protective control technology to give a relevant guide to the prevention and control of collapse (crag).

關鍵詞：崩塌（危巖） 生態(tài)壩 生態(tài)壩防護治理技術

Key words: collapse (crag)；eco-dam；ecological dam protection treatment technology

中圖分類號：TV8 文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）26-0077-02

0引言

“生態(tài)壩”防護治理思路、技術方案及可行性論證，在《崩塌（危巖）的“生態(tài)壩”防護治理技術研究》一文中，已進行了充分論證。本文通過案例比對，歸結了“生態(tài)壩”在崩塌（危巖）治理防護中所具備的諸多優(yōu)勢。

1工程概況

姜射壩崩塌是為受汶川大地震影響，所在山體頂部巖土體發(fā)生大面積垮塌。垮塌區(qū)所在坡面寬約470m，高約120m。之后斜坡中上部仍分包有數量、規(guī)模不等的危巖體，需要治理的共有9處，總方量約8500m3。斜坡頂部覆蓋層發(fā)育有多級拉張裂縫，發(fā)育有2處不穩(wěn)定斜坡；中下部發(fā)育有2處不穩(wěn)定斜坡，總方量約10.6×104m3；坡腳分布有5處崩塌堆積體，總方量約4.4×104m3。

由于姜射壩崩塌（危巖體）所處斜坡受地震影響，發(fā)生強烈變形的范圍較寬，斜坡高陡峻險，坡面上隨時有危巖體崩落的危險，坡腳距危害對象――居民區(qū)約100m，地勢較緩。由于坡面上地質情況較復雜，地質災害點較多，且工程直接清理、整治難度大，施工材料的搬運較困難，施工時安全技術要求較高。 根椐上述情況，該工程采用了攔石墻+被動防護網等攔擋治理措施，并于2010年完成了治理。

鑒于本項目特點，本文對攔擋措施進行了“生態(tài)壩”防護治理設計和比對分析，從結構設計、經濟指標對比、維護難易程度、使用壽命、社會和生態(tài)效益等諸因素進行了比較研究。

2“生態(tài)壩”的防護治理技術簡述

“生態(tài)壩”通過“砌體+填土+植被”的方式實現危巖體的工程防治。初期數年，“砌體+填方”（H=5.0m）的結構組合，直接抵御“安全直徑”（對于壩體不產生顯著破壞的危巖等效直徑，并結合人工破碎更大直徑的潛在危巖體，使其直徑盡可能小于“安全直徑”）以下的危巖體。數年后，砌體內的填土趨于固結、致密的同時，生態(tài)壩表面覆蓋種植的喬（灌）木、花卉等經濟林木，在產生環(huán)境綠化美化、經濟效益產出的同時，膨脹延伸的發(fā)達植物根系，把壩內土體緊密結合成為一個牢固整體，時間越久壩體越穩(wěn)固，強度越大幅提高。簡言之，生態(tài)壩防護治理體系是一個有生命會呼吸的防護結構，在維護和每年產生可觀效益的基礎上，生長為一個無可替代的防護體系，其功效和使用壽命都遠遠超出既有工程措施。當壩頂喬木生長到數年數十年后，將成為一道綠色的守護屏障（詳《崩塌（危巖）的“生態(tài)壩”防護治理技術研究》文）。

3“生態(tài)壩”的防護系統(tǒng)的組成及設計參數

3.1 系統(tǒng)主要的構件參數和技術要求“生態(tài)壩”的設置主要由“砌體+填土+植被”三部分組成，如圖1、圖2、圖3所示。

3.1.1 砌體即格柵壩（包括a、b、c三段平行砌體與a、b間其支持作用的聯系結構所組成），本著就地取材的原則，以塊石、片石、毛石（漂石）等作為砌體材料，泥土摻水伴和作為粘結材料，粘結材料和砌體強度不作要求。其中，a、b基礎埋深≥30cm。對基礎持力層無特殊要求。當危巖崩落高度h=100～500m或場地受限時，可加大a的截面尺寸，或采用毛（塊）石砼砌體結構。當場地無塊石（片石、毛石）等粗大顆粒時，而以砂、粉砂、粘土、甚至淤泥、粘性土等細粒土為主時，可用土工編織袋裝填后，進行堆砌。砌體結構a可相應增大。

3.1.2 填土壩體填土就地取材可采用任何可得土、石方材料。填筑時，應摻置少量水分，并根據實驗使之接近最優(yōu)含水率狀態(tài)。如為巨（塊）石充填，應避免塊石架空或空洞的產生。原則上可不作壓實，填筑后，使其自然固結壓實。壩體堆高最大厚度以勘查或調查危巖墜落最大可能直徑及彈跳高度確定。有條件時壩頂坡面，覆10～30cm耕植土或營養(yǎng)土。

3.1.3 植被分迎面坡、坡頂和背面坡。其中，坡頂以速生喬木，如香樟、楊樹、桉村和黃葛樹等為主，且以3～5年生優(yōu)先移栽；迎面坡以麻竹、桑樹等經濟作物為主；背面坡以牧草、花卉、果木等為主。植被移栽后，由專人養(yǎng)護。

3.2 系統(tǒng)布置的技術要求及參數“生態(tài)壩”是由多個單元結構組成，其中格柵壩a的截面尺寸、壩體高度、ab段的間距及支撐（連系梁）砌體的截面尺寸，為三個關鍵控制性指標。

砌體a的截面尺寸和壩體高度H，根據勘查報告，分段計算最大墜落高度所產生的沖擊力和跳躍高度，按《崩塌（危巖）的“生態(tài)壩”防護治理技術研究》文中的計算方法確定。

一般情況下，a的截面尺寸：寬≥1.5m，高1.5～5.0m；ab之間聯系砌體截面不小于a截面尺寸的1/3。壩頂填土迎坡面坡度α1＜45°，背坡面坡度α2＜25°，其余砌體可按構造要求設置，不作計算。

4“生態(tài)壩”治理工程施工流程

測放線砌筑格柵壩a、b、c填土并整型覆蓋耕植土（或營養(yǎng)土）測放行、株距栽種苗木養(yǎng)護。

當耕植土或營養(yǎng)土缺乏不能全部覆土時，苗木可隨土工織袋所盛培養(yǎng)土一袋一苗栽培移植。栽種植物時，基質營養(yǎng)土等應盡量保證移活率≥95%。

5經濟技術指標對比