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初中生交通安全教育教案模板(10篇)

時(shí)間:2024-02-29 14:52:53

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初中生交通安全教育教案

篇1

關(guān)鍵詞 初中生;駕駛員培訓(xùn)系統(tǒng);安全教育

中圖分類號(hào):G637 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B

文章編號(hào):1671-489X(2016)11-0040-02

1 前言

安全教育工作是學(xué)校教育工作的基礎(chǔ),也是學(xué)校管理工作的重點(diǎn)。特別是當(dāng)前中小學(xué)生因交通問題而頻繁出現(xiàn)傷亡事故,對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行安全教育迫在眉睫。然而,傳統(tǒng)的道路交通安全教育大都采用圖文說教的教育方式,這樣無法使學(xué)生直觀地感受交通事故的嚴(yán)重性,所以教學(xué)效果不是非常理想。而如果可以借助駕駛員培訓(xùn)系統(tǒng),則可以幫助學(xué)生形成立體視覺的沖擊體驗(yàn),提高安全教育的效果,不斷提升初中學(xué)生的安全意識(shí)。

2 利用駕駛員培訓(xùn)系統(tǒng)進(jìn)行安全教育的方案設(shè)計(jì)

在當(dāng)前的道路交通等安全教育的過程中,教育人員大都是采用示例圖片加口述的教育方式,告訴學(xué)生交通安全如何重要,以及在平時(shí)的生活中要如何注意交通安全等。這種被動(dòng)的聽課方式對(duì)成年人不失為一種有效方法,但對(duì)中小學(xué)生而言則是不合適的。駕駛員培訓(xùn)系統(tǒng)則是為了培訓(xùn)駕駛員而創(chuàng)設(shè)的一個(gè)系統(tǒng),其中不僅有豐富的學(xué)車視頻、模擬考試、學(xué)車動(dòng)畫,還有模擬實(shí)際行車體驗(yàn)的仿真考試等,可以為學(xué)生模擬行車過程中的虛擬環(huán)境,使他們體驗(yàn)虛擬危險(xiǎn),減少他們?cè)谡鎸?shí)環(huán)境中遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)。

教師可以先引導(dǎo)學(xué)生借助駕駛員培訓(xùn)系統(tǒng)來了解安全駕駛、駕駛技能以及交通法規(guī)等方面的知識(shí),接著可以引導(dǎo)學(xué)生借助駕駛員培訓(xùn)系統(tǒng)來體驗(yàn)道路駕駛,開展應(yīng)急處理能力訓(xùn)練等,然后可以引導(dǎo)學(xué)生體驗(yàn)虛擬的安全事故,講解一些真實(shí)的事故案例,使學(xué)生對(duì)有關(guān)的道路安全知識(shí)有更為深刻地了解和認(rèn)識(shí)。簡言之,整個(gè)教育過程可以分成“知識(shí)、體驗(yàn)”這兩大功能順序來幫助學(xué)生更好地了解和掌握必要的交通安全知識(shí)[1]。

3 利用駕駛員培訓(xùn)系統(tǒng)進(jìn)行安全教育的知識(shí)普及

現(xiàn)有駕駛員培訓(xùn)系統(tǒng)中,涵蓋了豐富的教育內(nèi)容,而模擬考試中的數(shù)千道模擬考試題則可以幫助學(xué)生模擬演練,不斷強(qiáng)化學(xué)生的交通安全規(guī)則意識(shí)。這種培訓(xùn)系統(tǒng)的教育方式,使學(xué)生可以積極自主地去學(xué)習(xí)有關(guān)的交通安全法規(guī),并且不再受時(shí)間和位置的限制,只要有網(wǎng)絡(luò)和智能終端設(shè)備,學(xué)生就可以方便地學(xué)習(xí)有關(guān)的交通道路知識(shí)。教師要充分發(fā)揮指導(dǎo)作用,引導(dǎo)學(xué)生有目的、有計(jì)劃地學(xué)習(xí)有關(guān)的交通安全法規(guī)。

此外,還可以借助Flash、三維動(dòng)畫、文字、聲音以及圖片等綜合多媒體形式來將道路交通安全知識(shí)、交通法規(guī)解釋以及基本駕駛技能知識(shí)等內(nèi)容完整地呈現(xiàn)給學(xué)生,幫助學(xué)生通過反復(fù)地學(xué)習(xí)和記憶,掌握基本的交通法規(guī)知識(shí);交通教育者可以應(yīng)用我國人民交通出版社所出版的《安全駕駛從這里開始》以及公安部或者交警單位的安全教育素材,進(jìn)一步豐富學(xué)生的安全知識(shí),使他們?cè)谒枷雽用嫔蠈?duì)于交通安全有充分的了解和認(rèn)識(shí),自覺遵守法規(guī),規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。

在借助駕駛員培訓(xùn)系統(tǒng)來開展安全教育的過程中,教育人員必須要切實(shí)結(jié)合學(xué)生的實(shí)際生活情況來將那些最基本、最重要的安全交通知識(shí)傳授給學(xué)生,從而幫助學(xué)生在平時(shí)的上學(xué)、放學(xué)或者節(jié)假日出行的時(shí)候。例如:在平時(shí)學(xué)生上下學(xué)的過程中,一般也是交通最為繁忙的時(shí)刻,此時(shí)的車流量非常多,相應(yīng)的安全問題比較突出,所以要教育學(xué)生必須切實(shí)注意安全,遵守交通法規(guī);在道路上行走的過程中,學(xué)生要嚴(yán)格在人行道上行走,如果道路上沒有設(shè)置人行道,就需要靠路邊行走;在學(xué)生集體外出活動(dòng)的時(shí)候,教師要組織好學(xué)生出行,確保他們有秩序地去排隊(duì)行走,并且不可隨意嬉戲、打鬧、追逐,尤其是要使他們時(shí)刻注意周圍的情況,更不可邊走路邊看書或者玩手機(jī);在沒有設(shè)置交通指揮的道路路段上,教師要引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不可爭道強(qiáng)行,而在遇到大雨、大霧等惡劣天氣的時(shí)候,我們要最好穿著色彩比較艷麗的衣服,以避免因視覺因素而對(duì)學(xué)生的人身安全造成不利影響。

4 利用駕駛員培訓(xùn)系統(tǒng)進(jìn)行安全教育的實(shí)踐體驗(yàn)

除了基本安全知識(shí)的實(shí)時(shí)學(xué)習(xí)外,借助駕駛員培訓(xùn)系統(tǒng),學(xué)生可以真實(shí)體驗(yàn)行車環(huán)境,借助道路交通環(huán)境和車輛運(yùn)行狀態(tài)來模擬虛擬的交通事故,系統(tǒng)可以根據(jù)學(xué)生所選取的操作參數(shù)、路況信息和車輛運(yùn)行情況來自動(dòng)觸發(fā)交通事故環(huán)境,比如在山區(qū)道路下坡進(jìn)入到彎道的過程中,如果前方存在視線死角,那么很可能因前方存在車輛而發(fā)生兩車相撞的問題,同時(shí)可以借助系統(tǒng)的回放功能來使學(xué)生更好地體驗(yàn)交通事故,從而使學(xué)生可以充分意識(shí)到安全行車的重要性。此外,由于當(dāng)前社會(huì)中的機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量不斷增加,相應(yīng)的安全事故問題也頻繁發(fā)生,這些交通安全事故給許多家庭造成了危害,安全教育者可以借助系統(tǒng)展現(xiàn)生活中這些真實(shí)的交通事故案例,借助這些安全事故圖片或者視頻,幫助學(xué)生進(jìn)一步意識(shí)到交通安全的重要性。

現(xiàn)實(shí)生活中,初中生的活躍性實(shí)際上也是增加安全風(fēng)險(xiǎn)問題的誘因,特別是在學(xué)生騎自行車出行的過程中,相應(yīng)的不安全因素也比步行有所增加。所以應(yīng)提醒學(xué)生需要注意以下出行注意事項(xiàng):要定期對(duì)自行車的狀況進(jìn)行檢修,確保車況的完整性,尤其是要確保自行車車鈴和車閘的靈敏性;要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右騎行,不可逆行;在轉(zhuǎn)彎的過程中不可搶行,需要提前減速,并注意來往的行人,嚴(yán)格遵守交通紅綠燈;要告誡學(xué)生不可當(dāng)前為了展現(xiàn)自己的騎車車技而置安全于不顧,不可多人共騎一輛車或者雙手撒把,以確保騎行安全;不可邊聽音樂邊騎行,否則很可能因聽不到其他車輛的鳴笛聲而造成安全事故,全面確保學(xué)生出行的安全,避免或減少安全事故的發(fā)生。

5 結(jié)語