導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇基礎工程施工總結，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

1 前言

建筑基礎是連接建筑物與地基的部分?；A將建筑物所傳來的負荷傳給地基。從平面角度來看，建筑物豎向體系的負荷集中于一點或分布在線形。但是作為負荷的最終負載點，地基所提供的是一種分布的承載力。所以建筑基礎工程的安全直接關系到建筑物的安全質(zhì)量以及人身安全。進行地基設計時，應該考慮上部結構，地基與基礎的共同作用，必要的時候要采取措施加大上部結構的強度與堅韌度，以提高建筑物對地基的不均勻變形的適應力。加大建筑物基礎安全對于建筑物全局都有關鍵性的作用。

2 人工挖孔灌注樁施工的安全注意事項

2.1 基本安全要求

人工挖孔灌注樁是樁孔采用人工挖掘方法進行成孔，然后安放鋼筋籠，澆筑混凝土而成的樁。它比較適用于水文地質(zhì)條件與工程地質(zhì)條件好且單樁承載力較大的建筑工程。在缺乏可靠的安全措施情況下，不能夠在地下水位較高的沙土以及厚度比較大的淤泥土質(zhì)中來進行人工挖孔灌注樁。通常人工挖孔灌注樁的孔的深度最好不超過40m，吊到地面上的土應及時用翻斗車或手推車運出，不要將土堆積在孔的四周，個別樁孔底有大量滲水時，在一側挖集水坑，及時用高揚程潛水泵抽出。混凝土采用C15細石混凝土，每挖土方1.0m就澆筑混凝土護壁一道。在進行大孔徑樁時，需要采用比較大的鋼筋，鋼筋應選擇主筋內(nèi)側加設了加強箍的鋼筋，以避免鋼筋在吊裝時出現(xiàn)扭曲變形。用來吊裝鋼筋的籠頭也應該加強焊箍，以保證安全到位。要保證鋼筋骨架不變形，箍筋和主筋要點焊，要保證鋼筋與孔壁間要有足夠的保護層。

2.2 安全施工的措施

在進行施工時也要注意安全，施工人員一般采用身體健康的青中年男子，工作人員需要經(jīng)過高空、井下、吊裝、用電以及一些簡單機械等安全作業(yè)的培訓且要考試合格后方可參與施工。

為了防止孔壁坍塌，應根據(jù)地質(zhì)條件以及樁徑的大小來采用可靠的孔壁來施工?？卓谔幮纬梢粋€穩(wěn)定的體系防止護壁下沉的時候被拉垮。施工現(xiàn)場的所有設備、安全裝置、工具等必須要經(jīng)過嚴格的檢查，以避免導致嚴重后果。工作人員在施工過程中時要使用鋼爬梯而非人工繩子來協(xié)助工作人員施工。樁孔內(nèi)也要安置保險繩。施工過程中藥準備好備用工具，以防不時之需。

進行開挖樁孔時，現(xiàn)場的工作人員也要時刻注意地面與建筑物的變化。樁孔如果接近危房或者是舊建筑時，就首先要對危房或是舊建筑物進行鞏固措施。除此之外，還應該對孔壁的涌水情況進行觀察，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況就要馬上采取措施。機動車通行時，應該做出預防措施并且暫?？變?nèi)施工，以避免因擠壓而導致坍塌。一旦樁孔的深度超過了5m的話則要進行有毒氣體檢測，以保證施工人員的人身安全。

3 樁基施工的安全注意事項

3.1 打混凝土預制樁的安全要求

吊樁時要慢慢起，樁身要在兩個以上的不同方向綁上纜繩，利用人力使樁身穩(wěn)定。吊樁前要把錘提上升到一定的位置進行固定以防止樁錘突然墜落。起吊時，樁和樁架的垂直距離不應超過4m，掉點必須準確，起吊速度要均勻，樁身要較平穩(wěn)。樁身所附著的物質(zhì)要清除干凈，同時要禁止人員在樁下行走。一旦運樁對吊樁產(chǎn)生干擾，則要停止運樁。

插樁時，嚴厲禁止人員手腳進入樁和龍門之間。采用工具矯正樁時，力氣不宜過猛，以免拉傷。打樁時要采取適宜的樁帽與襯墊，一旦發(fā)現(xiàn)有損傷就應及時更換。打樁時要對準，不要偏心，剛開始時落距宜小不宜大。如果貫入度突然變大，樁身突然位移或傾斜，樁身遇到嚴重損壞或樁身斷裂等情況時要停止捶打。采取有效措施解決上述情況后方可繼續(xù)施工。

拔樁時要采用適宜的繩扣，施力時要緩慢，時刻注意樁架與鋼繩的變化情況，拔樁后，孔洞應進行及時的填覆或加蓋。

3.2 沉管灌注樁的施工要求

樁管進入到一定深度時，應該及時將樁帽與樁錘上升到4m以上固定后才可以對樁管進行檢查。耳環(huán)以及底盤上騎馬彈簧螺絲也應該用鋼絲繩固定好以免誤傷人。耳環(huán)落下時應該有效的控制繩，不能讓其自然下落，以防傷人。沉管灌注樁拔罐以后如果有孔洞，孔洞也應該加蓋或填覆，以免發(fā)生交通意外。

3.3 沖、鉆孔灌注的施工要求

在澆注混凝土之前，孔口應該加蓋板，孔口周圍不宜堆放重物。在操作抓錘或孔錘時不得允許任何人進入到落錘的范圍區(qū)域內(nèi)。成孔鉆機操作時應該平穩(wěn)安放以避免鉆機突然傾倒或鉆孔工具突然掉落傷害施工現(xiàn)場人員。

4 沉井和地下連續(xù)墻安全施工技術

4.1 沉井施工的安全技術

在進行沉井施工時，要注意以下幾點：1 所有操作人員應該嚴格執(zhí)行有關的操作規(guī)程，樹立其“安全第一”的思想；2 施工中的所有機械人員和配合工種，必須嚴格聽從指揮，不得隨意離開工作崗位，應該密切關注機械的運轉情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況就應該停機檢查處理；3 潛水泵等水下設備應該有安全保險裝置，以避免漏電，井下照明也應該采取安全電壓；4 機械設備必須實行專機專人的持證操作，嚴格執(zhí)行交接班制度與機具的保養(yǎng)制度；5進行水下操作時要由潛水員來進行，潛水員在工作時，應該有濾清器，進氣口也應該設置在能獲得潔凈空氣處地場地；6 進行井下作業(yè)是，在井口要安排專人看護；7 挖土下沉過程中要有專人指揮，井內(nèi)不得采用人工與機械同時挖土。

除此之外，我們還應該從各方面采取安全措施。沉井下沉時，在施工區(qū)域不應該有地下管道、高壓電線桿、永久性建筑等物體。沉井的高度不宜離地面抬高，通常以不超過沉井短邊或者是直徑的長度為最佳距離，特殊情況可適當加高，但必須有可靠的技術作保證。

沉井的內(nèi)外腳手，如果不能夠與沉井一同下沉則應該與沉井的鋼筋、模板分開。沉井頂部的周圍要設置防護欄。但井字架、扶梯等不得設置在井壁上。境內(nèi)的水力機械、水泵等設施都應該牢固架設，以防止突然墜落，傷害他人人身安全。

沉井下沉之前要把井壁上的圓釘以及拉桿螺栓割掉。尤其是在不排水下沉的情況下，要清楚井內(nèi)的所有障礙與插禁，以避免潛水員在作業(yè)時，其潛水服被割破影響其作業(yè)造成事故。另外，如果沉井的面積較大時，井內(nèi)隔墻上海應該設置供潛水員逃離的預留孔，井內(nèi)還應搭設能夠供潛水員使用的操作平臺。采用抓斗抓上時，井內(nèi)的人員與操作設備都應該及時撤出，如果因某些原因不能及時撤出則應該采取有效措施來進行保管。進行人工挖土機械運輸時，待工作人員全部離開，起吊信號發(fā)出后才可以起吊。采用水利機械時，井內(nèi)的作業(yè)面與水泵站要建立良好的通信聯(lián)系，其水槍應該進行試運，以確保正式工作時出現(xiàn)失誤。

另外，沉井在粘土下沉時，井內(nèi)的工作平臺應具有靈活性，不應固定在隔墻或井壁上。當沉井突然下沉時，平臺因該能隨井內(nèi)的涌土上升。如果沉井有不排水下沉轉為排水下沉時應該在抽水后，經(jīng)過測試，確定沉井已經(jīng)穩(wěn)定后才能夠下井進行作業(yè)。沉井下沉時，如果采用加載輔助下沉，則要對加載平臺進行計算，確保在加載或者卸載的范圍內(nèi)，停止其他作業(yè)。采用抽水進行強制沉井時，井上所有工作人員都要離開沉井。沉井在利用混凝土封底時，應搭設牢固的平臺，設置具有保護功效的圍欄。

4.2 地下連續(xù)墻的安全技術

在進行地下連續(xù)墻施工前，要對施工的區(qū)域進行全面的調(diào)查。挖槽之前，要仔細清除地面的障礙物，挖槽的過程中，如因某些原因需中止時，應該將挖槽的機械提升到導墻的位置。沉井下沉操作的所有機械的操作都應該采用專業(yè)人士，施工機械、電氣設備等都應在確認完整無缺后才可以使用，并且要有專人負責。

5 結束語

基礎是建筑物最下面的部分，承擔著建筑物所有的負荷，然后將這些負荷傳送到地基處。建筑物的基礎施工也有一定的安全隱患。因此為了保證整個建筑工程的如期竣工，我們也要保證建筑物基礎的安全施工，以確保整個建筑物工程的順利進行。

參考文獻

[1]王巍.對建筑基礎工程安全施工技術的幾點總結[J].民營科技,2010,(4).

篇2

中圖分類號： TU74 文獻標識碼： A 文章編號：

地基是土木工程的核心，其施工質(zhì)量直接影響整個工程質(zhì)量，而在土木工程中地基主要是指基礎持力層和下臥層，都屬于隱蔽性的工程，關系到建筑物的安危，尤其是頻發(fā)地質(zhì)災害的我國，滑坡、地震、泥石流等地質(zhì)災害對土木工程的地基基礎提出了高標準的施工要求。關于地基基礎工程施工問題，最有名的是意大利比薩斜塔，因為該塔高55 m。是由1173年開始建設，但建至一半后，由于地基不均勻沉降而逐漸向南傾斜，因此被迫停工，在1730年竣工后，塔身還是不斷向南傾斜，經(jīng)過多次的糾偏和地基加固，才保住了這一舉世聞名的建筑物。

1.地基基礎的勘察技術

土木工程地基基礎工程開始施工之前，必須對地基基礎進行勘察。地基勘察以5巖土工程勘察規(guī)范6為依據(jù)。

1）收集建筑總平面圖，分析平面圖的坐標和地形，結合土木工程的性質(zhì)、規(guī)模、結構和基礎形式，判斷建筑的荷載力，確定地基的埋置深度和允許變形范圍。

2）通過勘察，查明地質(zhì)的類型、分布、工程特性，對地基的穩(wěn)定性和均勻性作出分析評價，以便初步判斷不良地質(zhì)的類型、成因和分布范圍，為提出整治方案提供數(shù)據(jù)資料。

3）單棟高層建筑物勘探點的布置，一方面滿足地基均勻性的要求，將勘探點設置在4個以上，而對于密集的高層建筑群體，勘探點可適當減少，但每棟建筑物必須有1個控制性的勘探點。

4）從基礎的地面算起，詳細勘察勘探的深度，將勘探深度控制在地基的主要受力層上，地基的底面寬度大于5 m，設置地下室或者裙房的抗浮樁和錨桿，保證勘探孔的深度達到抗拔承載力的評價需求。

2土方工程的施工要求

土方工程的施工工藝包括：開挖、填筑與壓實。

2.1基坑（槽）的土方開挖

采用“分層開挖，先撐后挖”的開挖原則。合理確定開挖順序和分層厚度，連續(xù)進行施工。防止對地基土的擾動，開挖過程中作好檢查控制工作。在地下水位以下挖土，應采取降水措施。

2.2土方的填筑和壓實

土料選用：碎石類土、砂上、爆破石渣及含水量符合壓實要求的黏性土可作為填方土料；淤泥、凍土、膨脹性土、有機物含量大于8%的土、含水溶性硫酸鹽大于5%的土、含水量不符合壓實要求的黏土不宜做填土用。填土壓實方法有：碾壓法、夯實法、振動壓實法以及利用運土工具壓實法。影響填土壓實質(zhì)量的因素：壓實功、土的含水量及每層鋪土厚度。填土應由低到高，由下向上整個寬度分層鋪填碾壓或夯實。填方應分層進行并盡量采用同類土填筑。應在相對兩側或四周同時進行回填與夯實。

2.3土方機械施工的適用范圍和施工方法

2.3.1推土機

（1）適用范圍：用于場地清理和平整、開挖深度1.5m以內(nèi)的基坑，填平溝坑以及配合鏟運機挖土機工作。

（2）常用施工方法：下坡推土法、并列推土法、槽形推土法、多鏟集運法、鏟刀附加側板推土法。

2.3.2鏟運機

適用范圍：用于大面積場地平整，開挖大型基坑填筑堤壩和路基。

開行路線：環(huán)形路線和“8”字形路線。

常用施工方法：下坡鏟土法、跨鏟法、助鏟法。

2.4常見基坑開挖與支護方法

2.4.1淺基坑開挖

（1）土方邊坡（邊坡坡度、坡度系數(shù)）：應根據(jù)土質(zhì)、開挖深度、開挖方法、邊坡留置時間的長短、坡頂荷載狀況、排降水情況及氣候條件確定。

①當土質(zhì)均勻、濕度正常，地下水位低于基坑（槽）或管溝底面標高，且敞露時間不長時，在一定挖土深度內(nèi)可以不放坡，也可以不加支撐，但挖土深度不宜超過有關規(guī)定。

②在土的濕度、土質(zhì)及其他地質(zhì)條件較好且地下水位低于基坑（槽）或管溝底面標高時，挖方深度在5m 以內(nèi)可放坡開挖不加支撐。

③永久性挖方邊坡應按設計要求放坡。

④高度在lOm以內(nèi)，使用時間較長的臨時性挖方邊坡坡度，在山坡整體穩(wěn)定的情況下可按規(guī)定放坡。

（2）土壁支撐方法：橫撐、板樁、灌注樁、深層攪拌樁、地下連續(xù)墻等。

3、施工中的要點

3.1 穩(wěn)定土壁

土壁的穩(wěn)定，主要源于土體內(nèi)摩擦阻力和粘結力之間的平衡。土體一旦失去平衡，就會塌方，影響工期，危及附近的建筑物，甚至造成人員傷亡。

3.1.1 放足邊坡

邊坡的留設應符合規(guī)范的要求，其坡度的大小，應根據(jù)土壤的性質(zhì)、水文地質(zhì)條件、施工方法、開挖深度和工期的長短等因素確定。例如，粘性土的邊坡要陡些，明溝排水、人工挖土或機械在坑上邊挖土時邊坡應平緩些；當基坑附近有主要建筑物時，邊坡應取1：1.0：1.5；在工期短，無地下水的情況下，可留設直槽而不放坡時，其開挖深度不得超過下列數(shù)值：密實、中密實的砂土和碎石類土（充填物為砂土）為lm；硬塑、可塑的輕亞粘土及亞粘土為1.25m；硬粘、可塑的粘土和碎石類土（充填物為粘性土）為1.5m；堅硬的粘土為2m。

3.1.2 設置支撐

為了縮小施工面、減少土方量，或受場地的限制不能放坡時，可設置土壁支撐。此外，盡量避免在坑槽邊緣堆置大量土方、材料和機械設備；坑槽開挖后不宜久露，應立即進行基礎或地下結構的施工；滑坡地段的挖方，不宜在雨期施工，并應遵循先整治后開挖和由上至下的開挖順序，嚴禁先切除坡腳和在滑坡體上棄土；如有危巖、孤石、崩塌體等不穩(wěn)定的跡象時，應先妥善處理。

3.2施工排水

在土方施工中，施工排水分為明排水法和人工降低地下水位法。

明排水法：就是采用截、疏、抽的排水方法。截，是截住水流；疏，是疏干積水：抽，是在基坑開挖過程中，在坑底設置集水井，并沿坑底的周圍開挖排水溝，使水流入集水井中，然后用水泵抽走。

人工降低地下水位是在基坑開挖前，先在基坑周圍埋設一定數(shù)量的濾水管（井），利用抽水設備從中抽水，使地下水位降落到坑底以下，直到基礎工程施工完畢為止。

3.3填土壓實

為使填土滿足強度及水穩(wěn)性的要求，必須合理設計填方邊坡，選擇正確的土料和填筑方法。填方工程應分層鋪土壓實，最好采用同類土壤填筑。嚴禁將不同土壤不均勻地混雜在一起使用，以免在填方內(nèi)形成水囊。

3.4 基坑監(jiān)測技術

基坑監(jiān)測技術是為了防止基坑施工發(fā)生意外，確保安全，一般分為以下幾方面：

1）基坑邊坡變形觀測，了解基坑支護的變化狀態(tài)，以監(jiān)測數(shù)據(jù)為依據(jù)，結合開挖的地質(zhì)情況，對支護參數(shù)進行適當調(diào)整，確保工程的安全性。如果發(fā)現(xiàn)基坑支護存在異常情況，則應該采用支撐或者回填等方法，提高基坑邊坡的安全系數(shù)。

2）監(jiān)測的內(nèi)容除了量測基層位移情況和觀察地表開裂的位置和列寬，還要對基坑的滲水情況和漏水情況變化進行觀察。

3）布置監(jiān)測點，選擇在基坑支護變化最大的地段，或者局部地質(zhì)條件不利的地段。

4）監(jiān)測技術的施工內(nèi)容有以下幾個方面：以施工單位為主體，量測基坑的位移，如果基坑支護工程已竣工，則由建設單位負責測量，將測量點布置在基坑支護的施工圖紙上；在支護的施工期間，保持每天監(jiān)測一次的密度，在完成基坑開挖或者基坑變形穩(wěn)定后，再適當減少監(jiān)測的次數(shù)；雨水季節(jié)的監(jiān)測和支護安全水害來源的監(jiān)測，要查明滲水的原因，譬如生產(chǎn)排水、生活排水、管道滲水、貯水池、化糞池滲漏水等，以便及時采取排水措施；在施工開挖期間，加強基坑頂部側面位移和開挖深度比值的觀察，及時分析原因，為提出適當支護方法和加固措施提供基本條件。

結語

土石方工程的特點是工程量較大，而且又必須在其他分部分項工程施工之前完成土石方開挖，因此土石方工程施工應盡量選用先進的施工機具和合理的施工方法，并力爭土方調(diào)配平衡，以降低工程成本，保證工程質(zhì)量和工期。

參考文獻：

篇3

2019年按照市領導、市建委及集團統(tǒng)一部署，區(qū)域內(nèi)多個項目被列入2019年市民心工程，包括海河西路及微山路立交通車、打通臺兒莊南路（春意橋—吉兆橋）段、積水片區(qū)長湖路（臺兒莊南路—柳林泵站）排水管道工程以及雪蓮南路（先鋒路—津塘路）排水工程。為確保以上民心工程任務按期完成公司工程部全體同仁齊心協(xié)力、艱苦拼搏，年內(nèi)保質(zhì)保量的全部完成了民心工程任務。

1、微山路立交及海河西路

微山路立交及海河西路工程因拆遷及周邊道路未按規(guī)劃實現(xiàn)原因在完工后未能及時通車，按照國清市長要求及批示，相關問題急需在2019年一季度內(nèi)解決，同時要實現(xiàn)以上兩項目的交通功能。為實現(xiàn)此目標，我公司認真梳理了通車前存在的難點及問題，制定嚴謹計劃逐一嚴格落實。春節(jié)期間我公司不停滯組織協(xié)調(diào)工作，落實了交通設施實施及通行方案，提前完成了立交周邊路口相關工程實施，在前期手續(xù)不齊的條件下協(xié)調(diào)完成了海河西路竣工驗收工作；并在三月對海河西路、清灣路完成了通車整修工作，及時實施了行道樹、交通設施及路燈工程，確保按期實現(xiàn)道路橋梁功能并及時通車。通車后，大沽南路以南的行人及車輛可以通過微山路立交行至海河沿線，同時也使海津大橋—春意橋區(qū)域的居民區(qū)提供了更加順暢的出行道路，實現(xiàn)了海津大橋-海河西路-學苑北路-微山路立交的區(qū)域半環(huán)通車，帶來了良好的社會效益。

2、臺兒莊南路（春意橋—吉兆橋）

2019年初本項目被列為我市民心工程之一，按照國清市長及市建委部署項目需于2019年5月底竣工通車。我公司責成參建單位于春節(jié)期間不停工，克服天氣困難加班加點，確保了工程連續(xù)性。經(jīng)過三個月的艱苦奮戰(zhàn)，剩余400余米道路如期完工。同時，經(jīng)過統(tǒng)籌組織安排，各專業(yè)工程也順利完成，具備通車使用功能。本項目竣工通車后實現(xiàn)了三方面功能：一、打通了市民就醫(yī)的“生命線”，使市區(qū)就醫(yī)車輛可以直接沿海河西路—臺兒莊南路到達胸科醫(yī)院、環(huán)湖醫(yī)院；二、臺兒莊南路通車后形成了大沽南路—鄱陽路—臺兒莊南路—吉兆路環(huán)狀通車，同時延伸了大沽南路—微山路立交—海河西路（臺兒莊南路）—鄱陽路環(huán)狀通車范圍，緩解了區(qū)域交通及市民出行；三、此段道路建成后，將成為海河南岸沿線的景觀道路，市民可以方便到達我公司建設的海河堤岸景觀帶狀公園，充分享受基礎設施建設為市民帶來的便利及美麗成果。

3、其它民心及道路工程

雪蓮南路、長湖路排水兩項本年度民心工程在2019年度推進順利。由于工程均因拆遷因素停滯，為確保順利復工，我公司積極組織工程造價調(diào)整工作并及時完成了深槽排水設計方案的組織工作，確保了工程在春節(jié)后如期復工。同時，積極協(xié)調(diào)河東區(qū)相關部門推動拆違等難點工作，樂易購超市難點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)進場。截止目前，兩項民心工程已按照市住建委要求完成形象計劃，圓滿完成2019年民心工程形象指標。

另外，為全面收尾后五公里區(qū)域基礎設施建設，我公司積極結合河東區(qū)、東麗區(qū)住建委大力推動半拉子工程，在2019年11月協(xié)調(diào)完成了影響婁山道中板廠違章拆除工作以及利福道月牙河南路—沙柳南路部分排水及道路修復工作，東美路、龍峰路的調(diào)價工作，為半拉子工程2020年取得圓滿收尾奠定基礎。

4、移交方面

截止至2019年12月，后五公里區(qū)域完成移交指標共計10項，預計年內(nèi)還可完成移交3項，實現(xiàn)年內(nèi)移交指標。

5、代建費收入

預計至2019年年底，天鋼柳林區(qū)域基礎設施代建工作實現(xiàn)收入約200萬元。

二、天拖基礎設施代建項目

按照建設單位管網(wǎng)公司整體計劃，保坪道、蘭坪路等8條道路人行道及景觀工程，其中歲豐路已于2018年底完工，其他道路至6月底已完成保坪路、年豐路、金北道等3條路現(xiàn)有工作面的施工，保陽道完成華坪路以西的樹木栽植及部分人行道和側石的鋪裝，蘭坪路完成保陽道北側人行道鋪裝及樹木栽植，共計完成投資739.49萬元。已完工項目中南道、華坪路已完成人行道景觀鋪裝的移交工作，同時園林部分正在積極與南開區(qū)城管委進行溝通，推動該綠化工程移交工作，同時組織施工單位對區(qū)域內(nèi)原有枯死苗木進行清理，預計年內(nèi)完成完工項目的綠化移交工作。

三、地塊管理相關工作

1、海河地塊除草、苫蓋工作

天鋼柳林區(qū)域、紀莊子地塊、環(huán)投地塊除草苫蓋工作于2019年一季度全部完成除草及苫蓋工作，消除了地塊火災隱患及揚塵治理問題。截止至2019年12月全年共計完成除草苫蓋工作約190萬平米，全年共計實現(xiàn)收入930萬元。

2、海河地塊看管工作

地塊看管工作為我公司2019年新增工作業(yè)務，全年看管范圍涵蓋天鋼地塊、智慧城地塊、柳林地塊等，看管面積約150萬平方米，截止至2019年12月實現(xiàn)收入223萬元。目前各項安保工作均正常有序開展，地塊管理業(yè)務在未來兩年內(nèi)逐步成為建設公司一項重要的常規(guī)業(yè)務。

3、環(huán)投地塊看管工作

作為我公司第一個市場化地塊中標項目，全年我公司持續(xù)加大地塊看管及安全管理制度，按月對兩個區(qū)的多個地塊進行消防、安全監(jiān)督檢查工作。多次下達安全整改意見，并按時完成整改落實。確保了2019年度上半年無安全事故及隱患，同時完成收入 176萬元，各類管理工作進展正常。

四、工程維護業(yè)務

2019年全年我公司分別承接了大沽路停車樓綜合維修以及下河圈公園綜合維修項目，目前下河圈公園維修工作已完成防水修復及設備維修調(diào)試，正在進行消防設備維護，預計年內(nèi)完工，同時大沽路停車樓維修工程正在積極組織維修方案編制工作。簽訂合同金額72萬元，預計在2020年一季度實現(xiàn)收入。

篇4

2007年是區(qū)城市污水處理廠正式投產(chǎn)運行之年。一年來，我廠在公司董事會的監(jiān)管下，在洪文澤總經(jīng)理的帶領下，團結和帶領全體員工以“水質(zhì)達標，優(yōu)質(zhì)服務”為宗旨，以“提高水量，扭虧經(jīng)營”為工作目標，開拓進取，負重拼搏，污水廠各項工作指標均取得一定的成效。

現(xiàn)將2007年的工作進行回顧與總結，并對2008年工作任務進行部署：

一、2007年各項生產(chǎn)經(jīng)濟指標情況

一年來，污水廠領導班子及全體職工，統(tǒng)一思想認識，按照石獅市建設規(guī)劃局及環(huán)境保護局的總體要求，緊緊圍繞年初確定的工作任務，團結拼搏，向內(nèi)使勁，強化管理，向外拓展，提高污水處理量，全年度較好地完成各項建設任務及生產(chǎn)經(jīng)濟指標。（a、完成工程建設總投資多少b、全年的污水處理量多少c、千噸水耗藥.耗d、水質(zhì)合格率X％

二、抓管理，降低成本促效益

污水廠全年工作任務能較好地完成，取得一定的成績，這與我們始終將控制費用支出，降低生產(chǎn)成本作為獲取最佳效益的做法是密不可分的。一年來，污水廠強化管理，進行挖掘內(nèi)部潛力，提高經(jīng)營管理水平，努力降低管理及生產(chǎn)成本費用，堅持以“三個必須“的原則，做到該花的必保，該保的必緊，該減的必控。

1、節(jié)能降耗，努力降低生產(chǎn)成本

生產(chǎn)技術科充分調(diào)動生產(chǎn)人員的積極性及創(chuàng)造性，讓生產(chǎn)人員主動參與尋找、制定最佳的生產(chǎn)運行方案，并不斷地加強經(jīng)濟核算，力求節(jié)能降耗。今年來，污水廠根據(jù)本廠的實際情況，按照高壓操作規(guī)程,重新設定兩臺在線變壓器的運行參數(shù)，并定期輪換啟用兩臺變壓器，每年為污水廠節(jié)約電費開支十來萬元；對污泥脫水系統(tǒng)進行整改，減少自來水消耗，每月可為污水廠節(jié)約水費上萬元；同時對氧化溝推流器進行移位技改，減少推流器相互間影響，降低推流器日后運行的故障率，減少設備維護費用；對二沉池刮泥機進行技改，延長其使用壽命；結合南方天氣多雨狀況，對廠內(nèi)部分流量計IP等級進行技改，保證流量計的計量精度，延長其使用壽命，為與市政污水計量工作的順利進行提供必要條件，同時方便了儀表的日后運行維護；廠內(nèi)員工自己動手制作表曝機遮陽棚，降低控制柜內(nèi)溫度，延長柜內(nèi)進口設備的使用壽命，確保表曝機工作的可靠性和穩(wěn)定性；同時制作了消毒池出水閘板，提高消毒池水位，確保中水的正?；赜?。通過以上工藝設備的合理技改及生產(chǎn)的合理調(diào)度，2007年的污水處理成本達到我們設定的初步目標，2007年的千噸水耗電XX度，千噸水耗藥XX公斤，從而為公司的增收節(jié)支做出了一定的成績。

2、控制費用支出，降低管理成本

在主抓生產(chǎn)經(jīng)營管理的同時，污水廠要求各科室壓縮不合理的開支，確保污水處理的順利進行。各科室嚴格遵守污水廠制定的“物品采購規(guī)定”，實行生產(chǎn)、辦公用品送審制及物品領用登記制，真正做到物有所用，物有所管，避免了浪費，節(jié)約資金；嚴格車輛的管理（摩托車），設定專人管理，維修雙人跟蹤，減少油耗，降低維修費用；加強電話管理，對使用人數(shù)較多的電話機換成卡式電話機，統(tǒng)一用管理卡管理，每月每人話費定量，這樣每月為公司節(jié)約不少開支。

三、抓安全生產(chǎn)，確保污水達標處理

1、根據(jù)上級有關安全生產(chǎn)的文件精神，污水廠把安全生產(chǎn)工作提在日常工作的首要位置，堅持“誰主管，誰負責”的原則，明確各科室負責人為安全生產(chǎn)的第一責任人。把安全生產(chǎn)落實到實處，人人各司其職，保證不出紕漏，構成了可靠的安全網(wǎng)絡，污水廠領導班子定期或不定期組織相關人員進行檢查和重大節(jié)假日專項檢查，出現(xiàn)問題，及時整改，確保安全生產(chǎn)。

2、堅持“安全第一，預防為主”的方針，門衛(wèi)加強保衛(wèi)工作，強化節(jié)假日前的安全保衛(wèi)工作檢查，督促落實整改措施，保證安全檢查質(zhì)量，能較好的把隱患消除在萌芽狀態(tài)中，同時把好大門關，近階段對來訪人員嚴格登記，保證了廠區(qū)安全穩(wěn)定的工作環(huán)境，確保生產(chǎn)工作正常運行。

3、水質(zhì)是企業(yè)的生命線，也是污水廠安全生產(chǎn)的主題?；炇遗Π押盟|(zhì)關，堅持每天對原水及出廠水檢測一次，真正起到監(jiān)督及指導生產(chǎn)進行的作用。由于市政進水的不穩(wěn)定，生產(chǎn)工藝時常受到?jīng)_擊，化驗室人員隨時跟蹤，做好水質(zhì)檢測，出現(xiàn)意外，及時分析原因，做好相應的工藝調(diào)整，及時上報政府相關主管部門，確保全年水質(zhì)基本達標。

四、抓企業(yè)的文化建設，豐富企業(yè)職工業(yè)余文化生活

1、推行廠務公開，發(fā)揚民主管理

在董事會的監(jiān)督下，污水廠積極開展各項工作，依靠職工發(fā)揮民主決策、民主管理、民主監(jiān)督作用，定期或不定期向職工公布生產(chǎn)指標、業(yè)務開支、職稱評聘、調(diào)資方案等內(nèi)容。讓職工知廠情，取得職工的理解與支持，激發(fā)了職工主人翁責任感。

2、關心職工，豐富職工業(yè)余生活

今年來，污水廠組織了“送溫暖”慰問活動，主動到醫(yī)院慰問了住院職工及職工親屬。節(jié)假日期間，積極開展各種健康向上的文體活動。為慶祝中秋佳節(jié)，污水廠組織全體職工舉行傳統(tǒng)的“博餅”活動，并在當晚組織全廠職工會餐；元旦期間，廠內(nèi)組織了會餐并邀請了市政泵站人員參與，既增進了全體職工的友誼和團結，又加強與市政的工作聯(lián)系，增進了兄弟單位間相互理解與信賴。

五、存在問題暨2008年工作計劃

一年來，污水廠在取得成績的同時，亦清醒地看到存在著問題和困難，主要體現(xiàn)在：1、現(xiàn)有市政來水量有限，特別是來水不穩(wěn)定，使生產(chǎn)調(diào)控有一定的被動性，為盡量保證出水水質(zhì)，造成生產(chǎn)運行成本有所增加。2、生產(chǎn)人員相對緊缺，每人身兼數(shù)職，為確保安全生產(chǎn),時常安排人員加班加點。3、廠區(qū)范圍廣,而廠內(nèi)保衛(wèi)部門未完善,保衛(wèi)工作相對薄弱，今年來廠內(nèi)出現(xiàn)多起被盜事件。4、有些職工缺乏大局意識和責任意識，沒有一種“廠興我榮，廠衰我恥”的主人翁意識。以上這些問題和困難我們必須高度重視，并認真地加以解決。

明年將做好以下各項工作：

1、推進廠務公開，不斷加強企業(yè)的廉政建設。

2、堅持以人為本，加強業(yè)務技術培訓（特殊崗位的持證上崗培訓），強化管理，特別是加強電氣安全組織管理,進一步完善各項管理制度，同時規(guī)范各項生產(chǎn)操作規(guī)程，擬定第二季度對生產(chǎn)人員進行技術培訓及考核。

3、進一步深化污水廠的勞動、人事、分配事項制度的改革及完善企業(yè)用工制度。推崇任人唯才，實行競爭上崗,達到人盡其才。

4、堅持 “安全第一，預防為主”的方針，確實做好全年的安全生產(chǎn)及安全保衛(wèi)工作。廠內(nèi)安裝防盜監(jiān)控系統(tǒng)，進一步完善保衛(wèi)機構及職能，確實做到安全保衛(wèi)。

5、積極主動地加強與石獅市市政管理處的工作聯(lián)系，爭取每月污水服務費按時按量回撥，同時配合石獅市環(huán)境保護局將全年節(jié)能減排工作做好。

6、充分發(fā)揮檔案室的作用，對生產(chǎn)、辦公相關文檔進行更加合理的管理及歸檔。

篇5

年初，街道成立了專門的小城鎮(zhèn)建設工作領導小組，負責轄區(qū)范圍內(nèi)的規(guī)劃建設管理及建設工程質(zhì)量安全管理工作。組長：王繼超  副組長：胡守國、王興偉、魯建華、楊明祿　成員：吳祿栩、曾中、黃杰，領導小組下設辦公室在城建科，城建科全體人員為辦公室成員。并制定了年初工作計劃和措施，明確了工作目標和思路。

二、城鎮(zhèn)化建設工作

（一）小城鎮(zhèn)建設工作

（1）完成城鎮(zhèn)新、改、擴建房屋面積582865m²。

（2）完成城鎮(zhèn)竣工房屋面積379035m²，擴大建成區(qū)面積1.5km²。

（3）新建城鎮(zhèn)砼道路面積1900m²。

（4）建城鎮(zhèn)排水管道長度800m。

（二）農(nóng)房建設及管理工作

（1）今年我科室共審批新、改、擴建農(nóng)房258戶，占用耕地7021 m²、非耕地6406.9 m²、原宅基地8907.3 m²，建筑面積42048.5m²。

（2）對街道XX年年“7.17”洪災中恢復重建的部分房屋進行了驗收，并積極地為災民辦理房屋審批手續(xù)及確權。

（三）康居工程

啟動并建設康居村2個，分別是新堰村和新勝村，其中，建設市級示范村1個，即新堰村。完善了廣場、籃球場、健身器材場地、綠化、公廁等基礎設施。建設農(nóng)村集居點人行步道8公里。

（四）規(guī)劃編制、小城鎮(zhèn)風貌設計建設工作

規(guī)劃編制、小城鎮(zhèn)風貌設計建設工作嚴格按縣規(guī)劃局的要求執(zhí)行。

（五）城鎮(zhèn)化水平工作

1、轉移農(nóng)村剩余勞動力1820人。完成年初計劃的114%。

2、新增城鎮(zhèn)常住人口11600人。完成年初計劃的105%。

（五）其他工作

1、加大對城鎮(zhèn)基礎設施建設投入，新完成3個市政基礎設施及社會公共服務設施項目。

2、城鎮(zhèn)規(guī)劃管理、控制和保護嚴格按規(guī)劃執(zhí)行，城鎮(zhèn)綜合形象良好，主干道街景城鎮(zhèn)建筑造型及空間景觀美觀大方。

3、嚴格建筑工地的安全管理。

4、我街道的建設項目全部按規(guī)定程序報批，新建工程項目的生活污水全部進行了凈化綜合治理，建設工程項目全部進行了竣工驗收備案和資料歸檔。各種統(tǒng)計報表和資料及時準確的按規(guī)定上報。

三、規(guī)劃管理工作

（一）總規(guī)及詳規(guī)

璧城街道嚴格按照縣規(guī)劃局編制的規(guī)劃及要求執(zhí)行。

（二）規(guī)劃管理

1、規(guī)劃區(qū)內(nèi)的土地利用和各項建設符合規(guī)劃，并嚴格按照規(guī)劃執(zhí)行。

2、在規(guī)劃區(qū)內(nèi)，各項新、改、擴建建筑物、構筑物、道路、管線和其他工程設施，全部向規(guī)劃局提出了建設工程規(guī)劃許可申請，報請規(guī)劃局對工程項目進行審批。

3、我街道嚴禁未經(jīng)規(guī)劃局批準，在規(guī)劃區(qū)內(nèi)搭建臨時建、構筑物和其他設施，若確須搭臨時建、構筑物和其他設施的，必須報請規(guī)劃局審批，并嚴禁在批準臨時使用的土地上修建永久性的搭建臨時建、構筑物和其他設施。

4、今年9月19日至10月20日，由璧城街道牽頭，匯同縣規(guī)劃局、地房局組成聯(lián)合工作組，對璧城街道規(guī)劃區(qū)內(nèi)租用土地、違章建設進行了全面清理。此次清理，共涉及全街道16個村，清理的對象主要是企業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、農(nóng)家樂等違法用地和違章建筑，共計719戶，其中養(yǎng)殖業(yè)455戶、企業(yè)233戶、其他占地31戶，占地面積5937畝，建筑面積59萬平方米，目前已對清理出的719戶建章租地進行了張榜公示，并向縣府提出了處理意見。

篇6

醬油是日常生活中的調(diào)味品，在滿足人們飲食需要的同時，也產(chǎn)生了大量的污染廢水。醬油生產(chǎn)廢水主要來自于制曲、發(fā)酵、淋油等工序，主要成分為糧食殘留物、各種微生物、微生物分泌的酶和代謝產(chǎn)物，以及微量洗滌劑、消毒劑、大量的鹽份等。廢水呈現(xiàn)較高的COD、BOD、SS和色度、含鹽量高，屬于難處理的高濃度有機廢水。醬油生產(chǎn)廠家通常還會生產(chǎn)相關的調(diào)味品如醋類、調(diào)味醬類、豆豉等副食品，使醬油廢水的成分更加復雜。

醬油釀造加工是一個高耗水的過程，醬油廢水本身的濃度高、難處理的特征所引起的環(huán)境污染也日益受到重視。企業(yè)首先應采取措施有效減少用水量和廢水的產(chǎn)生，減少廢水排放和廢水的污染程度。對于末端的污染治理技術近年來也進行了大量的研究并付之工程實踐，本文就筆者所參與的某醬油生產(chǎn)企業(yè)的廢水處理改造項目案例進行分析和總結。

1、工程概況

1.1 原水水量、水質(zhì)和排放指標

本項目設計改造的廢水處理站規(guī)模為600m3?d-1，預處理按8小時運行設計，單位處理量為75m3?h-1；生化系統(tǒng)每天運行24小時，單位處理量為25m3?h-1。設計進水和出水的的指標見表1。

醬油釀造廢水是典型的高濃度有機廢水，且含有一定量的抑制微生物生長的物質(zhì)，具體的特點如下：

1、鹽份較高。食鹽是醬油生產(chǎn)的主要原料之一，醬油廢水中的醬油罐沖洗水、濾布沖洗水等是高鹽廢水。雖然與其他工序的廢水調(diào)勻后可降低含鹽量，但廢水中的鹽含量還是處理較高的水平。筆者采用儀器進行監(jiān)測后，平均的電導率和TDS為7112μs?cm-1，3500mg?h-1，從原料生產(chǎn)的工藝分析，鹽份的主要成分為氯化鈉，雖然生化處理對于氯化鈉的容許濃度為4000mg/L，本廢水雖未達到臨界濃度限制，但高鹽份的廢水對廢水的生化處理具有一定的抑制作用，影響生化的效果。

2、固體懸浮物濃度高。固體懸浮物主要為廢水中含有糧食的殘留物，顆粒狀的豆類經(jīng)過發(fā)酵后產(chǎn)生粘稠狀的豆?jié){和大纖維顆粒，普通的格柵很難對其起到過濾的作用。若不在預處理階段對這類固體懸浮進行去除，這些大分子的固體懸浮物進入后續(xù)的系統(tǒng)后，大分子固體物質(zhì)在長時間停留下分解成小分子的固體物質(zhì)，不溶性物質(zhì)降解為溶解性物質(zhì)，增加了整個系統(tǒng)的溶解性有機物濃度和鹽份，使得后續(xù)生化工藝接納的負荷大幅度提高。

3、色度高。醬油色素是醬油廢水中最難去除的部分，

色素主要是糖氨反應形成的黑色和調(diào)配時人工加入的焦糖色素。這類產(chǎn)生色度的物質(zhì)結構極其復雜，為高分子化合物，這些基團使有機物分子在可見光產(chǎn)生吸收峰，使廢水具有明顯的色度。

4、污染物成分復雜。由于企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品品種多樣，產(chǎn)品種類復雜，包括生抽醬油、老抽醬油、紅醋、辣椒醬、蒜蓉醬、食醋、蠔油、腐乳等多種釀造產(chǎn)品，這使廢水的成分更復雜，治理難度高。

綜上分析而言，食品行業(yè)廢水的B/C比較好，但固體懸浮物高、色度深、鹽份高，是典型的高濃度難處理有機廢水。

1.2 工藝改造流程及說明

建設單位原工藝為人工格柵+集水池+調(diào)節(jié)池+接觸氧化+沉淀工藝，不能滿足現(xiàn)時水量及環(huán)保法規(guī)的要求。

本類廢水含有大量的固體懸浮物和較深的色度，有機濃度高，B/C適宜生化處理。設計改造采用物化預處理+生物處理相結合的處理工藝，具體的改造設計流程詳圖1。

生產(chǎn)廢水經(jīng)集水井收集后，泵入柵隙為1.0mm的轉筒格柵，去除大顆粒的固體殘留物，然后流入初沉池進行初沉分離，初沉后的出水則流入中間水池。

中間水池的污水經(jīng)泵提升至淺層氣浮設備，通過藥劑的投加及氣浮進一步去除廢水中細小的懸浮物、浮油以及相應的COD、BOD等，降低后續(xù)生化處理的負荷，氣浮后的出水流入綜合調(diào)節(jié)池，在此進行水質(zhì)水量的均衡并存儲水量進行后續(xù)的生化。上述預處理工藝每天按8小時運行設計。

調(diào)節(jié)池的廢水通過污水泵提升到UASB反應池，廢水經(jīng)過厭氧作用，去除大部分的COD，同時將難以分解的有機物分解為易于被好氧生物所分解的簡單有機分子，提高污水的生化可降解性，然后再進入緩沖池、接觸氧化池。

在三葉羅茨鼓風機曝氣狀態(tài)下，接觸氧化池內(nèi)的微生物通過好氧作用將水中污染物質(zhì)分解消化，將大部分有機物降解為小分子無機物，使水質(zhì)得到一定程度的凈化。經(jīng)接觸氧化處理后，污水進入沉淀池進行泥水分離，最終達標排至市政管網(wǎng)。

2、主要構筑物及設計參數(shù)

1）格柵井。利用原有；安裝不銹鋼粗格柵用于攔截進水中大顆粒的殘渣、漂浮物等。

2）集水井。利用原有構筑物及。

篇7

導讀

帷幕灌漿是在壩基的巖石或砂礫石地基中采用灌漿建造防滲帷幕的工程。帷幕頂部與壩體連接，底部深入相對不透水巖層一定深度，以阻止或減少地基中地下水的滲透。20世紀以來，帷幕灌漿一直是水工建筑物地基防滲處理的主要手段，對保證水工建筑物的安全運行起著重要作用。

1 工程概況

曹田坑水庫在陽山縣西北部，水庫壩址地處陽山縣嶺背鎮(zhèn)戶稠村，所在河流為連江支流嶺背河上游分支黃坌河的支溝，水庫總集水面積約53.93 Km2。 屬Ⅲ等中型水庫工程，主要建筑物為3級，次要建筑物為4級。水庫大壩為均質(zhì)土壩，加固后壩頂寬5m，壩頂長140m，最大壩高29.52m，壩頂高程105.62m，由于壩基巖溶較為發(fā)育，滲流穩(wěn)定不滿足要求，2005年2月，廣東省省水利廳組織有關專家對曹田坑水庫安全鑒定成果進行了核查，以（《粵水管[2005]63號》）文同意水庫大壩評定為三類壩，設計要求對壩基進行帷幕灌漿處理。

2 灌漿施工

2.1 灌漿孔的設計布置情況

曹田坑水庫大壩壩基帷幕灌漿軸線全長174.3m，由雙排孔組成，每排83孔，排距1.5m，孔距2.0m，梅花型布置，鉆孔深度為入巖體8m，要求深于q

2.2 施工方法簡介

施工順序為：測量布孔設備安裝造孔沖洗壓水試驗灌漿封孔。

2.2.1 施工測量。在施工前按監(jiān)理部門提供的測量基準點、基準線及其基準資料和數(shù)據(jù)，與監(jiān)理工程師共同校測基準點（線）的測量精度，并復核其資料和數(shù)據(jù)的準確性，根據(jù)提供的測量資料，對帷幕灌漿孔軸線進行實測。

2.2.2 灌漿孔布置。按設計要求在防滲墻軸線上布置灌漿孔，分兩排，每排Ⅲ序，排距1.5m，孔距2.0m，梅花型布置，孔位軸向偏差不得超過10cm，孔深為壩基以下25~35m，均達到設計帷幕灌漿底線。

2.2.3 造孔。灌漿深孔、取芯孔和檢查孔選用XY-Ⅱ型地質(zhì)巖芯鉆機，孔徑56mm，硬質(zhì)合金或金剛石鉆頭鉆進，水做沖洗介質(zhì)，每回次取巖芯，仔細量測鉆桿、鉆具、機上余尺長度，卡準每灌漿段長度?？仔睖y量采用JXY-2型電動測斜儀量測鉆孔斜率，每5m量測一次，不足5m的鉆孔，終孔量測一次，根據(jù)量測結果決定是否對鉆孔進行糾斜或封堵重鉆。

2.2.4 鉆孔沖洗和壓水試驗。灌漿孔段在灌漿前采用壓力水進行裂隙沖洗，直至回水清凈為止，沖洗壓力為灌漿壓力的80%，大于1MPa時采用1MPa。先導孔采用單點法做壓水試驗，壓力為灌漿壓力的80%。壓水時間不少于20min，每3～5m測讀一次壓入流量，以最終流量表讀數(shù)作為計算流量，穩(wěn)定標準符合下列標準之一時，即可結束。

（1）當流量大于5L/min，連續(xù)4次讀數(shù)其最大值與最小值之差小于最終值的10%。

（2）當流量小于5L/min，連續(xù)4次讀數(shù)其最大值與最小值之差小于最終值的20%。

（3）連續(xù)4次讀數(shù)，流量均小于0.5L/min。

2.2.5 灌漿方法。帷幕灌漿工程按分序加密的原則進行，分Ⅲ序，先進行Ⅰ序孔，Ⅱ序孔次之，最后進行Ⅲ序孔施工。灌漿采用自上而下分段卡塞法灌漿，第一段（接觸段）2m，以下每段長均為5m，段長小于8m的可按一段完成。為了避免漿液沉淀，堵塞裂隙，用0.6寸水管做射漿管，射漿管距離孔底不超過0.5m。

2.2.6 灌漿材料。采用42.5(R)普通硅酸鹽水泥，要求材質(zhì)新鮮，細度要求為80μm的方孔篩的篩余量不大于5%，每批水泥應做好水泥細度試驗，并做好記錄，每批水泥要求有產(chǎn)品出廠合格證、檢驗合格證，并抽樣由監(jiān)理部門指定的試驗室做檢驗。

2.2.7 灌漿設備和機具。制漿設備為自制的450L高速攪拌機（1500轉/分），漿液攪拌完后通過過濾網(wǎng)，灌漿泵選用BW250/50型三缸往復式柱塞泵，輸漿管路采用1.5寸高壓膠管，膠管最大承受壓力10MPa，灌漿泵和灌漿回漿管處均安裝壓力表，壓力表定期檢測，壓力表與管路之間設有膠皮隔離裝置，灌漿栓塞采用橡膠式和氣馕式。

2.2.8 制漿。灌漿材料必須稱重，誤差不大于5%，純水泥漿液的攪拌時間不少于30s，漿液使用前應過篩，自制備到用完時間小于4h；漿液溫度保持在5～40℃之間。

2.2.9 灌漿壓力。灌漿壓力按設計要求，并根據(jù)生產(chǎn)性灌漿試驗由設計進行調(diào)整。灌漿開始后，在盡可能短的時間內(nèi)達到設計壓力，使整個灌漿過程盡可能地在規(guī)定壓力下進行。

2.2.10 漿液濃度。灌漿漿液濃度應由稀到濃，逐級變換。水灰比采用5：1、3：1、2：1、1：1、0.8：1、0.6：1、0.5：1七個比級，開灌水灰比采用5：1。

2.2.11 漿液變換。

（1）當灌漿壓力保持不變，注入率持續(xù)或減少時，或當注入率不變而壓力持續(xù)升高時，不得改變水灰比；

（2）當某一比級的漿液注入量已達到300L以上或灌注時間又達1h，而灌漿壓力和注入率無改變或改變不顯著時，改濃一級；

（3）當注入率大于30L/min時，根據(jù)具體情況越級變濃；

（4）當灌漿壓力或注入率突然改變較大時，立即查明原因，采取相應段處理措施。

2.2.12 灌漿結束標準。在灌漿規(guī)定壓力下注入率小于0.4L/min時，持續(xù)灌注60min或注入率小于1L/min，繼續(xù)灌注1.0h，灌漿可以結束。

2.2.13 封孔。灌漿結束后，采用分段壓力灌漿封孔法封孔，用灌漿泵壓入水灰比0.5：1的濃水泥漿，濃封完畢后，待凝3d，孔口上部空余部分采用粘土球扎實封孔。

3 灌漿效果分析

3.1 單位注入量分析

下游排一序孔平均單位注入量為189.6kg/m，二序孔平均單位注入量為157.9 kg/m，三序孔平均單位注入量為119.6kg/m；上游排一序孔平均單位注入量為77.9kg/m，二序孔平均單位注入量為75.7 kg/m，三序孔平均單位注入量為72.8 kg/m。結果顯示各序、排之間的單位注入量有規(guī)律遞減，符合正常灌漿規(guī)律，表明帷幕灌漿效果是顯著的。

3.2 檢查孔壓水成果分析

根據(jù)設計要求，帷幕灌漿檢查孔布置在帷幕中心線上，檢查孔的數(shù)量不少于總孔數(shù)的10%，孔深與基本孔相同。經(jīng)業(yè)主、設計、監(jiān)理同意，本工程布置檢查孔24個，為基本孔數(shù)量的12.9%。灌漿前的簡易壓水試驗結果顯示帷幕灌漿范圍巖層透水率為6~36 Lu，檢查孔壓水試驗顯示各段均透水率小于3Lu，滿足設計小于5Lu的標準，說明灌漿質(zhì)量和防滲效果良好。檢查孔壓水試驗情況詳見下表：

3.4 單元工程質(zhì)量評定

根據(jù)現(xiàn)行的《單元工程評定標準》對帷幕灌漿施工工序質(zhì)量進行評定：共劃分17個單元工程，全部合格。優(yōu)良單元工程11個，占64.7%。

4 總結

曹田坑水庫大壩通過壩基帷幕灌漿加固，已徹底解決了因壩基巖溶較發(fā)育導致滲流不穩(wěn)定的問題，消除了安全隱患。帷幕灌漿技術在壩基防滲處理中具有投資小、見效快、設備和技術簡單、操作方便等優(yōu)點，已經(jīng)被廣泛的運用。但帷幕灌漿工程是地下隱蔽工程，要從以下幾個方面控制施工質(zhì)量：

4.1 開工前應編制詳細的施工組織設計，鉆孔和灌漿施工應嚴格按規(guī)范規(guī)定的工藝流程進行；

篇8

中圖分類號:TU-0文獻標識碼:A文章編號:1671-7597(2009)1110198-02

某新建客運專線工程設計時速300～350km/h,由于工期緊張,初步設計批復后,立即對該項目進行了招標。根據(jù)鐵道部《關于鐵路建設項目施工招標文件示范文本的通知》(鐵建設[2007]107號)的要求,該客專工程招標使用《鐵路建設項目施工總價承包招標文件示范文本》,采用施工可調(diào)總價的承包方式,明確了對非承包人引起的Ⅰ類設計變更、不可抗力造成的損失、部分主材價格調(diào)整、符合政策并經(jīng)原審批單位批準調(diào)整等內(nèi)容所增加的費用進行調(diào)整。

由于招標時采用的圖紙為初步設計圖紙,必然導致施工圖工程數(shù)量和合同清單數(shù)量差異較大,如何在按施工圖施工進度進行計價的同時,又按合同清單內(nèi)、外分別計價,如何動態(tài)地進行全局、全面和全程的統(tǒng)計和分析投資進度,為項目投資控制的科學決策提供依據(jù),成為建設單位驗工計價的核心工作。因此,筆者通過學習驗工計價的相關文件和建設單位管理指南,總結多年從事建設單位造價管理的經(jīng)驗,認真分析該新建客運專線工程的特點,制定了和施工可調(diào)總價模式相匹配的驗工計價管理辦法,并據(jù)此部署了計算機驗工計價軟件,取得了預期的效果?，F(xiàn)按驗工計價總體管理架構、驗工計價管理模塊進行分別闡述:

一、驗工計價總體管理架構

1.維護統(tǒng)一編碼的工程量清單

造價工程師對整個項目的合同工程量清單和設備費清單進行統(tǒng)一編碼,提交給軟件公司。軟件公司負責在軟件中導入合同工程量清單和設備費清單,建立工程量清單數(shù)據(jù)庫作為整個項目驗工計價的基礎數(shù)據(jù)。建設單位造價工程師負責維護該基礎數(shù)據(jù),各驗工計價單位只能從該數(shù)據(jù)庫引用工程量清單,不得擅自修改,如確需修改,必須提請建設單位造價工程師統(tǒng)一修改,從而保證整個項目工程量清單和設備清單數(shù)據(jù)的穩(wěn)定,為高效應用軟件進行計價奠定扎實基礎。

2.合同清單子目計價

各施工單位根據(jù)軟件中導入的合同工程量清單和設備費清單,按照工程進度編制驗工計價報表,監(jiān)理工程師和建設單位專業(yè)工程師按實際工程進度進行審核,造價工程師依據(jù)審核后的工程數(shù)量進行合同清單計價,并使用驗工計價軟件自動統(tǒng)計施工圖量差和甲控、自購設備費量差價差,為計算總承包風險費提供此部分的數(shù)據(jù)。

3.總承包風險費計價

匯總各標段驗工計價報表的施工圖量差、甲控和自購設備量差價差,以及施工單位引起的I類變更、II類變更計價,鐵道部批復同意調(diào)整的5%以內(nèi)材料差價,工程保險費,考核費等可以直接計算的有計價憑據(jù)的總承包風險費,按照據(jù)實驗工、分期按比例控制、總額包干的原則進行總承包風險費計價。

4.補充合同驗工計價

對可作調(diào)整合同價格的內(nèi)容進行計價。例如甲供材料設備的量差價差、鐵道部允許調(diào)整的材料差價5%以上的部分等等,在軟件中計入補充合同調(diào)增計價部分。

5.匯集合同內(nèi)和補充合同的驗工計價,形成季度或者末次計價報表、驗工計價匯總表等。

二、驗工計價管理模塊

驗工計價管理模塊按照驗工計價的內(nèi)容分成工程量清單驗工計價,設備費驗工計價,總承包費驗工計價和補充合同外增加計價等4各基本功能模塊。

(一)工程量清單驗工計價

造價工程師審核并編制合同工程量清單,按照規(guī)定的數(shù)據(jù)格式導入驗工計價信息系統(tǒng),形成統(tǒng)一編碼的工程量清單,作為整個工程驗工計價的基礎數(shù)據(jù)。

對工程量清單進行驗工計價的主要工作內(nèi)容包括2個方面,一是按照施工圖工程量和合同工程量清單,進行驗工計價;二是匯總量差,為總承包風險費計價提供工程量清單上的量差部分。

根據(jù)施工圖和合同工程量清單子目的對應情況,合同清單的驗工計價和同步計算施工圖量差的策略如下:

1.針對合同工程量清單和施工圖工程量清單中均有的情況。

在開累計價的施工圖數(shù)量小于等于合同清單數(shù)量時,本季完成的合同清單數(shù)量等于專業(yè)工程師審核的本季完成的施工圖數(shù)量;施工圖數(shù)量差為零。

開累計價的施工圖數(shù)量大于合同清單數(shù)量,或雖然施工圖數(shù)量小于合同清單數(shù)量但要求全部計完合同清單數(shù)量時,本季完成的合同清單數(shù)量等于合同清單數(shù)量減去上一季度開累完成的合同清單數(shù)量;施工圖數(shù)量差等于專業(yè)工程師審核的本季完成的施工圖數(shù)量減去本季完成的合同清單數(shù)量。現(xiàn)舉例如下:

2.針對合同工程量清單中存在但在施工圖工程量清單中不存在的情況。

雖然施工圖中無該子目的清單數(shù)量,但合同內(nèi)清單數(shù)量末次計價時是必須計完的,如施工圖的數(shù)量和合同清單不一致,則以施工圖量差的形式列入總承包風險費,增加風險費結余。因此,專業(yè)工程師要根據(jù)相似工程進度情況同比計價,本季完成的合同清單數(shù)量為專業(yè)工程師審核的同比進度完成的工程量;施工圖數(shù)量差等于本季完成合同清單數(shù)量的負值?，F(xiàn)舉例如下:

3.針對合同工程量清單不存在但在施工圖中存在的情況。

本季完成的合同清單數(shù)量等于零,施工圖數(shù)量應全部列入施工圖量差,納入總承包風險費。施工圖數(shù)量差等于專業(yè)工程師審核的本季完成的施工圖數(shù)量,該子目的單價由施工單位提出,經(jīng)監(jiān)理單位、建設單位審核確定。

(二)設備費驗工計價

設備費驗工計價的處理方式和工程量清單范圍的工程內(nèi)容計價處理方式相似,在編制、審核時,較建安工程多一個“價格”因素。對于甲供物資設備存在的量差價差,費用列入補充合同增加的費用;甲控、自購物資設備存在的量差價差,費用列入總承包風險費。軟件在設備費驗工計價模塊中的處理方式如下:

1.合同設備清單中包含實際采購的設備。

(1)開累采購的設備數(shù)量小于等于合同數(shù)量

本季完成的合同內(nèi)數(shù)量等于專業(yè)工程師審核的本季采購的設備數(shù)量,本季完成合同內(nèi)價值等于本季完成的合同內(nèi)數(shù)量乘以合同單價;設備量差為零;設備的單價差等于專業(yè)工程師審核的設備實際采購單價減合同單價,設備的價差等于專業(yè)工程師審核的本季采購的設備數(shù)量乘以設備的單價差。現(xiàn)舉例如下:

(2)開累采購的設備數(shù)量大于合同數(shù)量或開累采購的設備數(shù)量小于合同數(shù)量但要求全部計完

本季完成的合同內(nèi)數(shù)量等于合同內(nèi)包含的數(shù)量減去上一季度開累計價的合同內(nèi)數(shù)量,本季完成合同內(nèi)價值等于本季完成的合同內(nèi)數(shù)量乘以合同單價;設備的數(shù)量差等于專業(yè)工程師審核的本季采購的設備數(shù)量減去本季完成的合同內(nèi)數(shù)量,設備的量差等于甲供設備的數(shù)量差乘以合同單價;設備的單價差等于專業(yè)工程師審核的設備實際采購單價減合同單價,設備的價差等于專業(yè)工程師審核的本季采購的設備數(shù)量乘以設備的單價差?，F(xiàn)舉例如下:

2.合同價有但實際未采購。

專業(yè)工程師要根據(jù)相似工程進度情況同比計價,本季完成的合同內(nèi)數(shù)量為專業(yè)工程師審核的同比進度完成采購設備數(shù)量,本季完成合同內(nèi)價值等于本季完成的合同內(nèi)數(shù)量乘以合同單價;設備數(shù)量差等于本季完成合同清單數(shù)量的負值,設備量差等于本季完成合同內(nèi)價值的負值;設備價差等于零。

3.合同價無但實際有采購。

本季完成合同內(nèi)價值等于零;設備的數(shù)量差等于專業(yè)工程師審核的本季采購的設備數(shù)量,設備的量差等于設備的數(shù)量差乘以專業(yè)工程師審核的設備實際采購單價;設備的價差等于零。

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(三)總承包風險費計價

依據(jù)鐵道部的建設單位管理指南中的驗工計價辦法要求,總承包風險費采用據(jù)實驗工、分期按比例控制、總額包干的計價方式。平時計價過程中按變更設計聯(lián)系單、協(xié)議發(fā)票等有支撐依據(jù)的內(nèi)容進行計價,計算本季總承包風險費的實際使用值。對于非不可抗力造成的自然災害損失及其采取的預防措施費用、由于變更施工方法、施工工藝所引起的費用等無法用會議紀要和四方簽字等依據(jù)來計算發(fā)生的費用,暫不予計價。末次計價時,不論實際使用的總承包風險費是否大于合同總承包風險費,末次計價的總承包風險費均等于合同總承包風險費減上一季度開累計價的總承包風險費。據(jù)此,對各標段總包風險費的計價按以下步驟進行:

1.計算實際使用的總承包風險費。

根據(jù)合同條款,在軟件中納入到總承包風險費實際使用的內(nèi)容有:

(1)施工圖量差。在工程量清單范圍的工程內(nèi)容計價中已同步計算出施工圖量差的費用;

(2)承包單位引起的Ⅰ類變更。按照原初步設計批準單位批準的概算和相應中標率計算費用;

(3)Ⅱ類變更。已標價工程量清單中有適用于變更工作子目的,采用該子目的單價;無適用于變更工作的子目,但有類似子目的,可在合理范圍內(nèi)參照類似子目的單價、無適用或類似子目的,可按照成本加利潤的原則計算;

(4)甲控、自購設備量差價差。在設備計價中已同步計算出甲控、自購設備的量差和價差;

(5)鐵道部允許調(diào)整的材料差價5%以內(nèi)。和合同外增加費用中的鐵道部允許調(diào)整的材料差價5%以外費用同步計算;

(6)工程保險費。憑協(xié)議、發(fā)票據(jù)實計算;

(7)考核費。根據(jù)公司每月下發(fā)的施工監(jiān)理考核文件匯總該季度同意計列的考核費。

2.計算與計價進度匹配的總承包風險費控制上限。

為了能分期按比例控制總承包風險費,首先要計算總承包風險費的驗工計價當期的風險費控制上限。根據(jù)《關于進一步改進和加強鐵路建設項目招標投標工作的通知》(鐵建設[2008]240號文),招標時的總承包風險費總額不超過已公布的本標段招標概算(不含甲供材料設備價款)的2.5%,即總承包風險費的計算基數(shù)為清單費用(不含甲供材料)加甲控、自購的設備費。但由于設計院不能提供每一個子目所包含的甲供材料的消耗量,計價完后無法統(tǒng)計本季完成的甲供材料的消耗量。為此,在保證合同總承包風險費不動的情況下,簡化總承包風險費的計算基數(shù),等于清單費用加甲控、自購的設備費,據(jù)此重新計算總承包費的費率。計價時按照此新費率計算總承包風險費的控制上限。

開累的總承包風險費的控制上限=(開累完成的清單費用+開累完成的甲控、自購的設備費)×新費率

其中新費率=總承包風險費/(合同清單費用+合同明確的甲控、自購的設備費)

3.計算驗工計價的總承包風險費。

開累計價的總承包風險費=MIN(開累的總承包風險費的控制上限,開累的總承包風險費實際使用)

本季計價的總承包風險費=本季開累計價的總承包風險費-上一季度開累計價的總承包風險費

(四)補充合同增加的費用計價

根據(jù)《鐵路建設項目施工總價承包招標文件示范文本》專用合同條款15.4.1中可作調(diào)整合同價格的范圍,納入到補充合同增加的內(nèi)容和計價方式如下:

對于發(fā)包人對建設方案、建設標準、建設工期的重大調(diào)整,非承包人原因引起的Ⅰ類變更,保險范圍之外不可抗力造成的損失(發(fā)包人承擔部分)。按照原初步設計批準單位批準的概算和相應的降造率計算費用。

對于甲供設備的量差價差。采用在設備計價中已同步計算出甲供設備的量差和價差。

對于甲供材料的價差。半年度的甲供料調(diào)差根據(jù)公司移交承包單位的甲供材料數(shù)量、實際的采購單價減設計概算內(nèi)的單價計算。結算時甲供料數(shù)量要根據(jù)設計院編制的投資檢算包含的甲供料消耗量與實際采購的數(shù)量進行對照后綜合取定。

對于鐵道部允許調(diào)整的材料差價5%以外的材料差價。根據(jù)驗工計價的清單項目對應的投標消耗量、計價期的信息價減設計概算單價計算。結算時甲控料數(shù)量要根據(jù)設計院編制的投資檢算包含的甲控料消耗量與實際采購的消耗量進行對照綜合取定。

對于經(jīng)原審批單位批準調(diào)整的內(nèi)容和合同外增減的項目。按照審批單位批準的概算和相應中標率計算費用。

三、結束語

通過對驗工計價軟件的總體管理架構、驗工計價管理模塊闡述可看出,應用軟件進行計價,提高了計價的準確性和工作效率,并大大減輕了概預算人員的工作量。同時,在計價時就對不同的工程內(nèi)容進行分別匯總,為今后的清理概算打下扎實的基礎。

參考文獻:

[1]鐵道部,《鐵路建設項目施工總價承包招標文件示范文本》,北京:中國鐵道出版社,2007.

[2]鐵道部建設管理司,《鐵路建設項目管理指南(試行)》(建建[2007]72號).

篇9

中圖分類號：G278 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2013）36-0348-01

1 概述

南水北調(diào)中線一期工程邢石界至古運河南渠段（以下簡稱邢石段）途徑石家莊市高邑、贊皇、元氏、鹿泉、橋西區(qū)和新華區(qū)6個縣（市）區(qū)，穿越大小河溝21條、坡水區(qū)7處，渠線總長65.793km，共布設各類建筑物123座。像渠渠交叉建筑物、分水閘、退水閘以及排冰閘等，建筑物要求的地基承載力一般不高，天然地基就能滿足設計要求，不需要進行地基處理。涉及到需進行地基處理的建筑物主要為大型河渠交叉建筑和左岸排水建筑物，所采用的地基處理方法主要有換填法、振沖法、夯擴樁以及水泥攪拌樁等。

2 換填法

當軟弱土地基的承載力和變形滿足不了建筑物的要求，而軟弱土層的厚度又不很大時將基礎底面以下處理范圍內(nèi)的軟弱土層的部分或全部挖去，然后換填強度較大的砂、碎石、素土、灰土、高爐干渣、粉煤灰等性能穩(wěn)定、無侵蝕性的材料，并壓（夯、振）實至要求的密實度為止，這種地基處理的方法稱為換填法。換填法可有效地處理荷載不大的建筑物地基問題，?？捎米鳛榈鼗鶞\層處理的方法。其作用主要為提高地基承載力、減少地基沉降量、加速軟弱土層的排水固結、防止地基凍脹等。換填法的處理深度通常宜控制在3m以內(nèi)較為經(jīng)濟合理。

邢石段工程中，有5座左岸排水建筑物、4座大型河渠交叉建筑的地基需進行局部處理，見表1。

其中槐河（一）渠道倒虹吸坐落在卵石、含碎石紅粘土和鮞狀灰?guī)r三種不同的地層上，鮞狀灰?guī)r地基中溶蝕裂隙型溶洞比較發(fā)育，且為含少量碎石的黃褐色粘土所充填，對建筑物的安全有一定的影響。對基礎開挖中出露的淺層溶洞進行處理，挖出溶洞內(nèi)的含碎石黃土狀壤土等充填物，用C10素混凝土混凝土進行回填?；焙樱ǘ┣赖购缥焦苌矶位A為鮞狀灰?guī)r及部分粘土夾碎石，其中粘土夾碎石部分長度約50m，平均厚度不足2.5m，為了防止地基變形對管身安全的影響，把粘土夾碎石全部挖除，用C10素混凝土混凝土進行回填。

3 振沖法

振沖法又稱振動水沖法，是以起重機吊起振沖器，啟動潛水電機帶動偏心塊，使振動器產(chǎn)生高頻振動，同時起動水泵，通過噴嘴噴射高壓水流，在邊振邊沖的共同作用下，將振動器沉到土中的預定深度，經(jīng)清孔后，從地面向孔內(nèi)逐段填入碎石，使其在振動作用下被擠密實，達到要求的密實度后即可提升振動器，如此反復直至地面，在地基中形成一個大直徑的密實樁體與原地基構成復合地基，提高地基承載力，減少沉降，是一種快速、經(jīng)濟有效的加固方法。

振沖法分為振沖擠實法和振沖置換法兩類。振沖擠實法是在松砂地基中，依靠振沖器的水平振動和填料的擠壓作用，使松砂變密實，稱為振沖擠密法，又稱碎石樁法。使用此法時要求粘性土的不排水抗剪強度不小于15～20kPa。

邢石段工程采用的是振沖碎石樁，涉及到的6座大型河渠交叉建筑物，樁徑均為0.8m，樁間距1.5～2.2m，見表2。

4 夯擴樁

夯擴樁是集合了錘擊樁和振動沉管灌注樁優(yōu)點的一種新型沉管灌注樁，是利用內(nèi)擊錘或內(nèi)夯管與沉管的共同作用，在沉管達到設計持力層深度之后，在管內(nèi)灌入混凝土進行夯擊，在夯擊能量的作用下迫使灌入管內(nèi)的混凝土向下部及周圍的土體擠動，這樣，既使灌入的管內(nèi)混凝土形成了擴大端部分，又使端部所處的持力層在某種程度上得到了擠密夯實，進而提高了樁端的承載力。夯擴樁實質(zhì)上是種側壁摩阻力與端承力共同承載的摩擦支承樁，通過增大樁端面積和擠密地基土使單樁承載力有了很大的提高。

邢石段工程中，有1座大型建筑物、6座左岸排水建筑物采用夯擴樁進行地基處理。夯擴樁地基處理匯總見表

5 結束語

邢石段工程有多座建筑物的天然地基承載力不滿足設計要求，根據(jù)各個建筑物的具體情況，選擇了不同的地基處理方法，主要有換填法、振沖碎石樁、夯擴樁、水泥攪拌樁和強夯法等。經(jīng)處理后，地基承載力均達到了設計要求。

參考文獻

[1] JGJ79-2002、J220-2002，建筑地基處理技術規(guī)范.

[2] JTGD63-2007，公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范.

[3] 建筑地基基礎設計常用資料速查手冊編委會.建筑地基基礎設計常用資料速查手冊[K].北京：地震出版社，2006.

[4] 孫釗，夏可風.‘98水利水電地基與基礎工程學術交流會論文集[K].天津：天津科學技術出版社，1999.

篇10

在土木工程施工中土木工程施工技術屬于承上啟下的部分，既反映了土木工程科技的水平和質(zhì)量，又是土木工程施工操作的具體指導，特別在新材料和新思想的影響下，土木工程施工技術有了飛速的發(fā)展，成為土木工程施工隊伍必須牢固掌握的關鍵和要素。當前的土木工程施工技術可以劃分為傳統(tǒng)技術和新型技術，當前土木工程施工企業(yè)對傳統(tǒng)技術已經(jīng)全面掌握，但是對土木工程施工新型技術尚存在著認識和應用上的不足，作為土木工程施工企業(yè)的技術和管理人員應該在加強土木工程施工技術分析的前提下，加強對土木工程施工傳統(tǒng)技術的運用，提高對土木工程施工新型技術的推廣，更好地實現(xiàn)土木工程施工技術指導實踐、豐富理論的作用。提高土木工程施工技術的運用應該基于對土木工程施工技術特點的科學了解基礎上，做好對傳統(tǒng)土木工程施工技術的應用工作，尋求土木工程施工新型技術運用的要點，對土木工程施工技術的實際和發(fā)展進行技術上的分析和總結，并形成土木工程施工技術發(fā)展上的展望。

1 土木工程施工技術的特點

土木工程施工技術是土木工程科技理論和土木工程施工實際的中間體，具有實踐土木工建設科技理論的作用，也有指導土木工程施工實踐的作用，作為土木工程施工方和管理方必須高度重視土木工程施工技術的運用性研究。只有在土木工程施工技術的研究中找出規(guī)律和特點才能更好地促進土木工程施工技術的應用和科研發(fā)展。

1.1土木工程施工技術的固定性

土木工程施工技術存在著很多固定性技術，如鋼結構施工技術和混凝土施工技術，這些技術在一段時間內(nèi)比較穩(wěn)定，變化不明顯，是土木工程施工企業(yè)和管理部門必須掌握的技術。

1.2土木工程施工技術的漸變性

土木工程施工技術是一個不斷變化的技術體系，土木工程施工技術本身就是一個自我不斷完善的系統(tǒng)，同時，其他行業(yè)和科技方面的進步也會對土木工程施工技術帶來影響，最終形成土木工程施工技術表現(xiàn)出漸變性。

1.3土木工程施工技術的整體性

土木工程施工技術既是一個有機的整體，同時也存在著各種分支和子系統(tǒng)，特別是由于土木工程不同會表現(xiàn)出一定的差異，但是實質(zhì)上看，土木工程施工技術只是外部上表現(xiàn)不同而已，土木工程施工技術的系統(tǒng)性并沒有被改變。

2 傳統(tǒng)的土木工程施工技術

2.1地基基礎施工技術

根據(jù)常見的劃分方法土木工程施工基樁技術有兩種類型，即摩擦型樁施工技術和端承型樁施工技術，摩擦樁在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂豎向荷載是由樁側摩阻承受；端承摩擦樁在極限狀態(tài)下，樁頂豎向荷載則是由樁側阻力承受主要部分，在土木工程設計和施工中不僅要主要單根樁的施工質(zhì)量，而且要綜合考慮群樁基礎的整體效益，更要考慮避免樁柱的沉降性，還要考慮樁柱施工的成本，因此，土木工程施工應加強地基基礎施工技術的管理與技術運用。

2.2混凝土結構施工技術

土木工程施工混凝土結構可按照施工中澆制混凝土的地點分為預制法和現(xiàn)澆法。預制法具有成本低廉、性能出色等特點，但需確保預制模的尺寸準確，并嚴格按照施工順序進行。現(xiàn)澆法具有應用廣泛和適應性強等優(yōu)點，但是存在容易出現(xiàn)質(zhì)量問題等問題。

2.3鋼結構施工技術

鋼結構施工的主要工作是構件的吊裝，在施工前要切實做好準備工作，包括場地清理、道路修筑、基礎準備、構件運輸、檢查裝備等。吊裝前應該核準構件標號、位置。并清除表面，摩擦面要保持干燥清潔。鋼結構在施工過程中關鍵在于處理連接問題，所以，要牢固連接鋼結構。

3 新型土木工程施工技術

3.1深基坑支擋技術

由于高層建筑的發(fā)展、抗震與人防的需要和地下空間利用的需求，再加上大型深埋設備基礎的施工，深基坑支擋問題越來越多。在這些需求和障礙的促進下，出現(xiàn)了地下連續(xù)墻和永久性的柱、地下室墻一體化等深基坑支當技術，使施工速度得到提高，投資效果得到加強，資源得到節(jié)約，得到良好的技術經(jīng)濟效益。另外，鉆孔灌注樁施工中更加先進的施工工藝一旋挖已經(jīng)投入使用，使成孔質(zhì)量得到保證，減小認為不確定因素對施工質(zhì)量的影響。

3.2新型預應力技術