導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇供應(yīng)鏈管理畢業(yè)論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

(一)培養(yǎng)目標(biāo)

陸港物流管理人才培養(yǎng)具有扎實的現(xiàn)代物流管理知識、較高的英語水平和陸港物流信息技術(shù)應(yīng)用能力，系統(tǒng)地掌握陸港物流、國際物流與供應(yīng)鏈管理理論，熟悉國內(nèi)外先進物流技術(shù)與技能、物流相關(guān)法律法規(guī)，能夠從事陸港物流、國際物流、貨運、倉儲與配送、現(xiàn)代物流組織與規(guī)劃、陸港物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、保稅區(qū)流程等物流業(yè)務(wù)及外貿(mào)進出境報關(guān)與報檢相關(guān)工作的應(yīng)用開發(fā)型高級陸港物流管理專門人才。

(二)能力要求

根據(jù)陸港物流管理人才的培養(yǎng)目標(biāo)，陸港物流管理人才培養(yǎng)的能力分為基本能力、核心能力和其他能力?；灸芰Π▽W(xué)習(xí)能力、交流協(xié)作能力、思辨能力、創(chuàng)新能力;核心能力包括陸港物流運作管理能力、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計能力、陸港物流信息技術(shù)應(yīng)用能力;其他能力包括外語應(yīng)用能力、計算機知識、組織協(xié)調(diào)能力、應(yīng)崗能力等。陸港物流管理人才的能力要求不僅需要相關(guān)教學(xué)課程以及實驗課程直接培養(yǎng)，更需要通過更全面的實踐教學(xué)體系進行系統(tǒng)培養(yǎng)和訓(xùn)練。

二、專業(yè)理論教學(xué)體系

(一)專業(yè)理論課程內(nèi)容

陸港物流管理專業(yè)理論課程包括核心專業(yè)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、基礎(chǔ)平臺課程等(見表1)。

(二)專業(yè)理論課程設(shè)置的特點

1．增加課程容量，擴大知識面

在課程體系中，“陸港物流學(xué)”“供應(yīng)鏈管理”“國際貨代與報關(guān)”3門課程采用課程包形式。陸港物流學(xué)課程包包含了“物流管理基礎(chǔ)”“港口管理學(xué)基礎(chǔ)”“運輸管理”“倉儲與配送管理”4門課程;供應(yīng)鏈管理課程包包含“供應(yīng)鏈管理”“采購與供應(yīng)”“生產(chǎn)物流”“銷售物流”4門課程;國際貨代與報關(guān)課程包包括“國際貿(mào)易”“國際運輸”“報關(guān)實務(wù)”3門課程。

2．推行標(biāo)準(zhǔn)化課程，有效提高教學(xué)質(zhì)量

在教學(xué)實踐環(huán)節(jié)中，采用標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)模式，能有效提高教學(xué)質(zhì)量。主要表現(xiàn):

一是課程設(shè)置體現(xiàn)供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn)化思想。整體課程體系按照陸港物流供應(yīng)鏈運作流程設(shè)置，注意系統(tǒng)運作順序及各環(huán)節(jié)之間的無縫銜接。課程包內(nèi)容同樣體現(xiàn)供應(yīng)鏈流程思想:陸港物流學(xué)課程包注重物流基礎(chǔ)的培養(yǎng)，并重點介紹物流核心功能———運輸和倉儲，使學(xué)生能掌握運輸倉儲與配送的運作流程;供應(yīng)鏈管理課程包按照供應(yīng)鏈運作的基本流程設(shè)置課程，即采購與供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售與配送物流，并重點掌握三者之間的無縫銜接;國際貨代與報關(guān)課程包是陸港物流的基礎(chǔ)課程，通過該課程包的學(xué)習(xí)，可以讓學(xué)生更全面地掌握國際物流供應(yīng)鏈的基本運作流程。

二是教學(xué)過程標(biāo)準(zhǔn)化。在教學(xué)過程中應(yīng)有選擇性的對部分課程進行標(biāo)準(zhǔn)化課程設(shè)計，即課件標(biāo)準(zhǔn)化，教案標(biāo)準(zhǔn)化，課時標(biāo)準(zhǔn)化，上課講述程序標(biāo)準(zhǔn)化，案例標(biāo)準(zhǔn)化等，并通過網(wǎng)絡(luò)教學(xué)，讓同學(xué)們能隨時聽課，以達到提高教學(xué)質(zhì)量的目的。

三、實踐教學(xué)體系

通過實踐教學(xué)掌握港口物流操作環(huán)節(jié)及流程，參與現(xiàn)實陸港物流管理問題的調(diào)研，解決現(xiàn)實的陸港物流管理問題，是陸港物流管理專業(yè)學(xué)生解決陸港物流管理問題的重要載體。陸港物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系的構(gòu)建根據(jù)社會對陸港物流管理專業(yè)人才能力要求，結(jié)合陸港物流管理人才的培養(yǎng)目標(biāo)，確定陸港物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系的主要內(nèi)容。陸港物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系主要包括陸港物流行業(yè)參觀調(diào)研、課程實踐教學(xué)、案例教學(xué)、課程設(shè)計、學(xué)年論文、陸港物流軟件模擬仿真、實習(xí)基地在崗實習(xí)、畢業(yè)論文等。實踐環(huán)節(jié)貫穿整個教學(xué)環(huán)節(jié)中，每個實踐環(huán)節(jié)對學(xué)生理解和掌握知識的作用是不同的。其中，陸港物流行業(yè)參觀與調(diào)研是通過資料搜集、陸港企業(yè)參觀、社會調(diào)研等內(nèi)容，并寫調(diào)研報告，對陸港物流管理專業(yè)感性認識的體驗性實踐環(huán)節(jié);課程實驗教學(xué)對所學(xué)各專業(yè)課程的基本理論知識有重點、有針對性地單項地進行的實驗環(huán)節(jié);案例和企業(yè)視頻錄像教學(xué)是對理論教學(xué)的補充，是學(xué)生在課堂接觸最多的實踐教學(xué)環(huán)節(jié);課程設(shè)計是學(xué)完相關(guān)幾門專業(yè)課程后在實驗室或課后進行的綜合性設(shè)計或?qū)嵺`;學(xué)年論文是培養(yǎng)和提高學(xué)生的研究水平，為畢業(yè)論文打基礎(chǔ)的實踐環(huán)節(jié);陸港物流軟件模擬仿真是對學(xué)生綜合運用物流運作管理的方法和技術(shù)的強化性實訓(xùn)實踐教學(xué)環(huán)節(jié);實習(xí)基地在崗實習(xí)、校外實習(xí)基地為學(xué)生提供實戰(zhàn)機會的實踐環(huán)節(jié);畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)論文是學(xué)生綜合運用物流管理理論、方法和技術(shù)的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過以上各教學(xué)環(huán)節(jié)的實施，分別強化了學(xué)生的各種應(yīng)用技能和實踐能力，從而形成了較系統(tǒng)、完整的實踐教學(xué)過程。

四、實施方法

在教學(xué)實踐環(huán)節(jié)中，對不同的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)采用不同的實施方法。

(一)陸港物流行業(yè)參觀與調(diào)研

陸港物流行業(yè)參觀與調(diào)研主要包括社會實踐調(diào)查實習(xí)和陸港行業(yè)參觀、物流企業(yè)參觀、相關(guān)專題講座等。通過陸港物流參觀、現(xiàn)狀調(diào)查以及相關(guān)專題講座等方式讓學(xué)生對陸港物流管理專業(yè)有較全面的理解和感性認識，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

(二)課程實驗教學(xué)環(huán)節(jié)

課程實驗教學(xué)環(huán)節(jié)是對所學(xué)各專業(yè)課程的基本理論知識有重點、有針對性地單項地進行的實驗。陸港物流管理專業(yè)開設(shè)的課程，如“國際貨代與報關(guān)”“陸港物流管理”“供應(yīng)鏈管理”“物流信息技術(shù)”“物流信息系統(tǒng)”等課程制定實驗項目，并編寫相應(yīng)的實驗指導(dǎo)書，任課教師講解到這部分內(nèi)容時，在物流實驗室指導(dǎo)學(xué)生利用相關(guān)物流軟件進行實驗或安排學(xué)生在課外學(xué)時進行驗證性實驗。課程實驗教學(xué)主要在陸港物流實驗室、RFID、條碼實驗室進行實驗。

(三)物流案例教學(xué)

物流案例教學(xué)是運用與所學(xué)課程理論相近的案例，在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生結(jié)合理論知識對案例進行分析、研究、討論，對案例做出判斷和決策，以提高學(xué)生思考能力、分析和解決問題能力。在教學(xué)過程中，核心課程與專業(yè)基礎(chǔ)課，必須有引導(dǎo)案例。(四)課程設(shè)計課程設(shè)計的教學(xué)目的是鍛煉學(xué)生綜合運用所學(xué)相關(guān)課程的基本知識來發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力，強化陸港物流系統(tǒng)觀念，培養(yǎng)物流系統(tǒng)規(guī)劃能力。教學(xué)過程中主要有陸港物流管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、物流信息系統(tǒng)等課程設(shè)計。(五)學(xué)年論文學(xué)年論文是培養(yǎng)和提高學(xué)生的研究水平，為畢業(yè)論文打基礎(chǔ)的實踐環(huán)節(jié)。學(xué)年論文開設(shè)2～3個學(xué)期，首先要求學(xué)生撰寫文獻綜述，然后在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，進行選題，撰寫小論文，并鼓勵學(xué)生進行公開發(fā)表。發(fā)表文章可與學(xué)分相結(jié)合，提高學(xué)生積極性。

(六)陸港物流軟件模擬仿真

陸港物流軟件模擬仿真主要利用信息化實驗室進行綜合性模擬實驗，提高學(xué)生對陸港物流企業(yè)實際運作的理解。物流實驗室擁有多套模擬實驗系統(tǒng)，包括國際貨代系統(tǒng)、報關(guān)系統(tǒng)、港口管理系統(tǒng)、第三方物流模擬、倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)等。在物流企業(yè)模擬實驗中，讓學(xué)生在短期內(nèi)集中進行實驗。學(xué)生可通過角色轉(zhuǎn)換完成所有信息系統(tǒng)的模擬，理解各角色的工作;也可以分角色合作模擬實際企業(yè)的運作，了解物流企業(yè)運作中各角色間是如何協(xié)作完成任務(wù)的。

(七)在崗實習(xí)

篇2

深圳大學(xué)自考本科專業(yè)：銷售管理、物流管理、學(xué)前教育、金融管理。

工商企業(yè)管理銷售管理自考本科科目：中國近現(xiàn)代史綱要、基本原理概論、經(jīng)濟法概論、管理系統(tǒng)中計算機應(yīng)用，管理系統(tǒng)中計算機應(yīng)用、世界市場行情、市場營銷策劃、國際商務(wù)談判、人際關(guān)系學(xué)、銷售團隊管理、財務(wù)管理學(xué)、企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略、國際貿(mào)易理論與實務(wù)。

銷售管理畢業(yè)論文物流管理自考本科科目：中國近現(xiàn)代史綱要、基本原理概論、政治經(jīng)濟學(xué)、物流企業(yè)管理，物流案例與實踐、庫存管理、采購與供應(yīng)管理、運輸管理、倉儲管理、供應(yīng)鏈管理。

物流管理畢業(yè)論文學(xué)前教育自考本科科目：中國近現(xiàn)代史綱要、基本原理概論、課程與教學(xué)論、學(xué)前教育原理、學(xué)前教育心理學(xué)、學(xué)前游戲論、學(xué)前比較教育、學(xué)前教育史、學(xué)前兒童家庭教育、學(xué)前特殊兒童教育、學(xué)前教育科學(xué)研究與論文寫作。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

篇3

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和社會經(jīng)濟水平的不斷提升，電子商務(wù)發(fā)展前景一片大好，并且企業(yè)供應(yīng)鏈運作方面的變化可謂天翻地覆，此類變化在一定程度上證明了電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理之間的密切關(guān)系。從實際角度出發(fā)，對電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理的概念予以分析，在此基礎(chǔ)上探尋兩者之間的內(nèi)在聯(lián)系。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；供應(yīng)鏈；概念；聯(lián)系

中圖分類號：F713.36文獻標(biāo)志碼：A文章編號：1673-291X（2020）15-0146-02

當(dāng)前時代是信息化時代，電子商務(wù)已經(jīng)融進了我們的生活，電子商務(wù)現(xiàn)在開始由時尚化日漸向生活化方位轉(zhuǎn)移，社會上越來越多的行業(yè)都開始涉足電子商務(wù)。但是電子商務(wù)之所以成功且迅速得到廣泛應(yīng)用，后臺供應(yīng)鏈管理的作用是不容忽視的。

一、電子商務(wù)

電子商務(wù)，是通過應(yīng)用計算機技術(shù)，以電子交易方式在全世界方位內(nèi)進行且完成的各類商務(wù)活動和交易活動以及金融活動。簡而言之，電子商務(wù)便是借助計算機網(wǎng)絡(luò)平臺，集產(chǎn)品買賣和付款以及服務(wù)等于一體的經(jīng)濟活動。

對于企業(yè)而言，電子商務(wù)總體目標(biāo)一共分為以下幾個方面：一是企業(yè)在全球范圍內(nèi)創(chuàng)設(shè)銷售網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)體系；二是企業(yè)可以提供不同類型商務(wù)活動全面數(shù)據(jù)信息內(nèi)容，處理企業(yè)生產(chǎn)以及銷售環(huán)節(jié)中的信息收集困難等問題；三是減少企業(yè)進入市場的若干環(huán)節(jié)，助力企業(yè)拓寬本體市場，從根本上提升商品銷售效率；四是降低企業(yè)銷售成本，科學(xué)有效地降低商品交易成本；五是為交易雙方提供便利，以網(wǎng)上談判形式為彼此促成合作；六是為企業(yè)一方提供堅實的質(zhì)量支撐；七是方便顧客網(wǎng)絡(luò)檢索所需商品種類與詳情。

二、供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈主要是指由供應(yīng)商和制造商以及倉庫和配送中心等所組成的物流網(wǎng)，其類型主要分為三類：一是是基于客戶需求的供應(yīng)鏈，二是基于銷售的供應(yīng)鏈，三是基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈管理則是指調(diào)整和完善供應(yīng)鏈活動，供應(yīng)鏈管理對象便是供應(yīng)鏈組織以及期間產(chǎn)生的“流”，集成和協(xié)同是核心應(yīng)用手段，最為主要的目標(biāo)便是滿足客戶需求，之后在此基礎(chǔ)上強化供應(yīng)鏈整體競爭水平。供應(yīng)鏈管理的實質(zhì)便是深入供應(yīng)鏈體系之中，囊括不同增值選項，將客戶所需產(chǎn)品在正確時間點，根據(jù)正確的數(shù)量和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量、合理的狀態(tài)，最終送達指定目的地，最大限度上去降低經(jīng)濟成本。

1.供應(yīng)鏈管理將所有節(jié)點視為統(tǒng)一整體，然后達成全過程戰(zhàn)略性管理。老舊式管理手段，一般都是將企業(yè)職能部門作為基礎(chǔ)，但是由于企業(yè)和企業(yè)間、職能部門與職能部門間的目標(biāo)迥異，所以就會相繼產(chǎn)生諸多矛盾和沖突，企業(yè)和企業(yè)間、職能部門與職能部門間此時便不能有效發(fā)揮功效、履行職能，所以難以達成整體目標(biāo)。供應(yīng)鏈管理，會將物流和信息流以及業(yè)務(wù)流等方面的管理貫穿于供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K，整個物流囊括在內(nèi)，從原材料、零部件采購，直至產(chǎn)品運輸以及儲存等，這些都涵蓋其中。其間，處在各個節(jié)點上的企業(yè)一定要實現(xiàn)信息共享和風(fēng)險承擔(dān)、利益共存，要站在戰(zhàn)略層面去掌握供應(yīng)鏈管理的價值和意義，之后方可達成整體高效管理。

2.供應(yīng)鏈管理的集成化管理特點甚是突出。需知，供應(yīng)鏈關(guān)鍵的核心便在于集成思想和集成方法，從供應(yīng)商端開始，會經(jīng)由制造商和分銷商以及零售商、客戶這些全要素和全過程，然后形成集成化管理樣態(tài)，這是一種新型管理手段，會將不同企業(yè)統(tǒng)統(tǒng)集成在一個供應(yīng)鏈里，然后提升供應(yīng)鏈水平和質(zhì)量，企業(yè)間的強強聯(lián)合最為關(guān)鍵。只有如此，才能實現(xiàn)全局最優(yōu)化發(fā)展局面。

3.供應(yīng)鏈管理過程中的“庫存”愈加明顯。傳統(tǒng)庫存思想理念表明了，庫存是保障企業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)銷售的必要手段，是一種必要成本。所以說，供應(yīng)鏈管理讓企業(yè)和其他企業(yè)在不同市場環(huán)境下達成了庫存轉(zhuǎn)移，企業(yè)庫存成本得到科學(xué)合理的降低。此時，要求供應(yīng)鏈上的各企業(yè)成員間要通力合作，形成戰(zhàn)略互助關(guān)系，要做出快速反應(yīng)，從而更好更優(yōu)地節(jié)約投入成本額度。

4.供應(yīng)鏈管理遵循“客戶至上”的原則，此為供應(yīng)鏈管理的經(jīng)營方位。無論是供應(yīng)鏈節(jié)點中企業(yè)數(shù)量多少與否，也無論企業(yè)類型如何、參與程度深淺，之所以形成供應(yīng)鏈，客戶和消費者需求始終都是核心導(dǎo)向。正因為客戶和消費者需求的存在，供應(yīng)鏈才會應(yīng)運而生。唯有讓廣大客戶和消費者需求得到有力滿足，供應(yīng)鏈的發(fā)展空間才會變大，未來才能擁有更為廣闊的發(fā)展前景。

三、電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理的內(nèi)在聯(lián)系

當(dāng)前，全球每天都會有數(shù)以億計的交易活動產(chǎn)生，每筆交易均為供應(yīng)鏈體系中緊密相連的業(yè)務(wù)活動，最為常見的就是虛擬市場和跨過客戶需求分析、資源供給、科學(xué)安排、新產(chǎn)品研發(fā)、策略型資源獲得、產(chǎn)品加工生產(chǎn)，諸如此類，均會被納入到全球化供應(yīng)鏈管理范疇中。由上可知，由此所產(chǎn)生的信息量之龐大、之繁雜，管理難度必然比一般流程下的供應(yīng)鏈管理更高。

1.電子商務(wù)是供應(yīng)鏈管理的集成驅(qū)動器。電子商務(wù)讓供應(yīng)鏈上的成員方可以緊密合作、積極交流，將供應(yīng)鏈概念合理地進行延伸，供應(yīng)商的供應(yīng)商以及客戶的客戶都會從中受益。這是一種全球化的協(xié)作樣態(tài)，所涉內(nèi)容繁多，包含了需求預(yù)測內(nèi)容和產(chǎn)品設(shè)計內(nèi)容以及商品外購、服務(wù)客戶等內(nèi)容，為進行全球化供應(yīng)鏈管理提供了技術(shù)支撐和發(fā)展平臺，使得供應(yīng)鏈管理朝向變得愈加動態(tài)化和柔性化以及虛擬化，供應(yīng)鏈管理持續(xù)競爭力倍增。

2.供應(yīng)鏈管理是電子商務(wù)發(fā)展的理論依據(jù)。企業(yè)建立電子商務(wù)模式，供應(yīng)鏈管理概念的建立是第一位的，要以供應(yīng)鏈管理理論作為核心依據(jù)，之后在此基礎(chǔ)上使用新型技術(shù)模式進行嶄新的管理方案制定，將供應(yīng)鏈管理視為和電子商務(wù)相輔相成、相互影響的運行環(huán)境，并且要將供應(yīng)鏈管理看作是與電子商務(wù)密不可分的發(fā)展平臺，這樣才能實現(xiàn)全球化的電子商務(wù)發(fā)展。

3.供應(yīng)鏈管理和電子商務(wù)之間的整合。供應(yīng)鏈管理的核心理念是放眼世界、放眼未來，立足于全球性的供應(yīng)鏈體系，這給基于全球化發(fā)展方向的電子商務(wù)提供了一個優(yōu)異的管理平臺，讓供應(yīng)鏈管理不僅僅被限制在企業(yè)內(nèi)部和區(qū)域里，形成慢慢延伸至全球化的一種供應(yīng)鏈體系，最終形成一種跨企業(yè)合作模式和跨區(qū)域合作模式。電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理，是企業(yè)提升競爭實力的法寶，需要在不斷探索發(fā)現(xiàn)中去找尋滲透渠道、整合辦法，最后漸入佳境。

四、結(jié)語

綜上所述，全球化電子商務(wù)系統(tǒng)建立是大勢所趨，以互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)技術(shù)為根基，面對全球化供應(yīng)鏈的信息溝通、處理的低投入、高產(chǎn)出的新平臺出現(xiàn)，信息交流矛盾和資源共享問題才能夠被一一化解，企業(yè)與企業(yè)之間的溝通協(xié)作也會變得愈加融洽，存貨效率會得以提升、資金流動也愈加流暢。不僅如此，業(yè)務(wù)處理速度和客戶需求響應(yīng)速度也會雙向提升。電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理是提升企業(yè)市場競爭實力的“法寶”，實踐階段，二者是相輔相成、相互促進的主要關(guān)系。

電子商務(wù)管理畢業(yè)論文范文模板(二)：基于電子商務(wù)運營模式的企業(yè)物資管理分析論文

摘要：利用電子商務(wù)技術(shù)進行物資采購和管理，采購信息準(zhǔn)確、全面，方便決策，有利于降低成本，提高采購效率，增加效益。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；運營模式；物資管理

電子商務(wù)技術(shù)作為一種新興技術(shù)，基于信息化市場的擴張，憑借其商業(yè)模式上的創(chuàng)新與延伸，逐漸成長并成熟，成為當(dāng)下具有旺盛生命力的營銷模式。很多傳統(tǒng)企業(yè)從獲得更大的成長空間和更快的成長速度的立足點出發(fā)，將原有管理模式和銷售業(yè)務(wù)與電子商務(wù)進行互補結(jié)合。

一、企業(yè)物資管理的特點

目前，信息化是物資采購管理業(yè)務(wù)的基石。傳統(tǒng)物資采購方式不僅采購效率低，而且供應(yīng)商也難以滿足采購部門的要求。而電子商務(wù)模式的出現(xiàn)，恰好解決了這一問題，使得企業(yè)得以推行信息化、自動化的管理模式，建立企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，從而實現(xiàn)統(tǒng)一管理資源共享。隨著行業(yè)規(guī)模逐漸壯大，隨之而來的是與日俱增的物資管理與監(jiān)管成本。在業(yè)務(wù)流程中，除了要完成信息化和確保對物資信息進行保密處理之外，還需要實現(xiàn)電子商務(wù)價值最大化，簡化采購流程，降低采購成本，從而真正提高采購電力物資的效率。

二、采購環(huán)節(jié)

2.1采購申請和審批流程

采購環(huán)節(jié)最初需要進行編制需求（采購）計劃和提出采購申請。采購部門主要參照采購計劃進行物資采購，以維持正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動。若編制的采購計劃偏離實際需求造成物資短缺或過量，甚至無法跟上生產(chǎn)進度，就會影響企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序。為避免這些問題出現(xiàn)，可從三方面著手加強管控：第一，生產(chǎn)、經(jīng)營、項目建設(shè)等部門，應(yīng)參照實際需求編制采購計劃。第二，基于年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃和企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，結(jié)合現(xiàn)有庫存量，通過物資管理平臺合理布設(shè)采購計劃，避免過量采購或物資短缺。第三，采購計劃應(yīng)納入采購預(yù)算管理，經(jīng)相關(guān)負責(zé)人審批后，作為企業(yè)剛性指令嚴(yán)格執(zhí)行。電子商務(wù)環(huán)境下的物資采購和管理具有它的優(yōu)勢所在，但是真正實施起來也是困難重重，所以怎樣運用電子商務(wù)進行物資管理工作是很重要的，盲目的使用不僅不能方便物資的管理工作，還有可能因為管理混亂引起物資供應(yīng)和管理問題，造成工程因材料供應(yīng)不及時而發(fā)生問題，釀成大錯。所以，加強網(wǎng)絡(luò)物資信息收集、網(wǎng)絡(luò)詢價議價、采購運輸、到場配發(fā)等環(huán)節(jié)，是企業(yè)和物資采購人員應(yīng)當(dāng)加強的。若企業(yè)缺少一套相對完善的物資請購制度和審批流程，就無法合理控制采購量，可能會破壞企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。采購申請指的是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營部門基于物質(zhì)需求和采購計劃提出采購申請。主要管控措施為：首先，確立物資請購制度，依據(jù)購買物資或接受勞務(wù)的類型，授予相應(yīng)歸屬部門請購權(quán)，厘清各關(guān)系部門的權(quán)責(zé)范圍，明確請購流程；其次，請購人員和部門必須根據(jù)成本預(yù)算和市場行情提出采購申請，依照規(guī)定辦理請購手續(xù)；再次，負責(zé)審批請購單的管理部門必須按成本預(yù)算嚴(yán)格審查請購單，檢查采購申請是否與采購計劃和生產(chǎn)經(jīng)營需求相符，采購內(nèi)容是否健全，物資量是否超預(yù)算等，如采購申請超預(yù)算或與上述要求不符，可不予審批。

2.2選擇合適的供應(yīng)商

采購方的生存和發(fā)展與供應(yīng)商的實力、行業(yè)信譽和產(chǎn)品質(zhì)量息息相關(guān)。為了選擇合適的供應(yīng)商，并且與其保持長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，企業(yè)要堅持完善供應(yīng)商準(zhǔn)入制度和相應(yīng)的評估制度，在政策方面適當(dāng)給予優(yōu)秀供應(yīng)商一定的優(yōu)惠，確保供貨源穩(wěn)定可靠，促進企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)活動可持續(xù)發(fā)展。

2.3控制采購價格

第一，完善采購定價機制，通過協(xié)議采購、招標(biāo)采購、詢比價采購、動態(tài)競價采購等途徑，對所采物資進行合理定價。第二，采購部門必須深入剖析大宗物資的成本構(gòu)成，通過市場調(diào)研，時時關(guān)注其價格波動情況，并根據(jù)其市場價格波動規(guī)律分析其供求關(guān)系和市場行情，構(gòu)建采購價格數(shù)據(jù)庫。

2.4建立采購合同內(nèi)部審查制度

一是審查采購合同的內(nèi)容。檢查合同內(nèi)容是否嚴(yán)密、完整，是否符合法律規(guī)定。如當(dāng)事人的姓名、住所；合同價款或報酬；雙方約定的地點、期限、履行方式；違約責(zé)任和爭議解決方式等。二是審查采購合同產(chǎn)生的過程。合同產(chǎn)生過程的審查實際是對合同產(chǎn)生的必要性、效益性進行審查。如審查采購方式是否符合企業(yè)實際；審查采購計劃、物資定價和資金分配過程；審查供應(yīng)商選用及開標(biāo)過程。三是審查采購合同的履行情況。重點審查驗收環(huán)節(jié)和結(jié)算環(huán)節(jié)的工作流程，也就是審查采購標(biāo)的物的數(shù)量和質(zhì)量是否與采購合同中的具體要求相符，是否根據(jù)規(guī)定預(yù)留了質(zhì)量保證金等。

三、驗收環(huán)節(jié)

健全采購驗收制度，規(guī)范驗收流程，是該環(huán)節(jié)的主要工作內(nèi)容。首先，采購、驗收兩大部門必須相互分離。其次，規(guī)范驗收流程。指派專人或指定驗收部門對照請購單和合同條款逐一核查物資規(guī)格、品種、質(zhì)量和數(shù)量，審核通過后編制計量報告、驗收報告及驗收證明，并辦理接收手續(xù)。再次，及時上報存在問題的物資，深入調(diào)查問題根源并妥善處置。最后，健全退貨管理制度，明確告知退貨的條件和手續(xù)，規(guī)定貨物出庫、退貨款回收等相關(guān)內(nèi)容。

四、付款環(huán)節(jié)

篇4

本文將對《供應(yīng)鏈管理》展開校內(nèi)實訓(xùn)教學(xué)談?wù)勛约旱囊恍┛捶ā?/p>

1 開展供應(yīng)鏈管理實訓(xùn)實踐教學(xué)的必要性

“現(xiàn)在的競爭，不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。”說明了供應(yīng)鏈管理在現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展中的重要地位，而供應(yīng)鏈管理方面的人才，首先要從高校的培養(yǎng)開始，但在高校的供應(yīng)鏈管理教學(xué)中，多數(shù)以理論講授為主，實踐教學(xué)少之又少。所以，開展實訓(xùn)教學(xué)是教之所然，原因如下。

1.1 《供應(yīng)鏈管理》實訓(xùn)教學(xué)可以縮短理論與實踐之間的差距

供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪鞯母呒壭螒B(tài)，所謂供應(yīng)鏈，指圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個整體的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。應(yīng)用實踐實訓(xùn)進行教學(xué)，使學(xué)生能應(yīng)用理論知識指導(dǎo)實踐，用實踐來加深對理論知識的理解，真正實現(xiàn)理論與實際的“無縫連接”。

1.2 高校本身培養(yǎng)應(yīng)用型人才的需要

2005年1月，教育部《關(guān)于進一步加強高等學(xué)校本科教學(xué)的若干意見》提出“大力加強實踐教學(xué)，切實提高大學(xué)生的實踐能力。高等學(xué)校要強化實踐育人的意識，區(qū)別不同學(xué)科對實踐教學(xué)的要求，合理制定實踐教學(xué)方案，完善實踐教學(xué)體系”。在經(jīng)管類應(yīng)用型本科教學(xué)體系中，實訓(xùn)實踐教學(xué)是學(xué)生認知社會，熟悉職場環(huán)境，培養(yǎng)實際工作能力的重要途徑，具有理論教學(xué)不可替代的作用。首先，實踐教學(xué)體系與理論教學(xué)相輔相成，以能力培養(yǎng)為主要目標(biāo)，滿足學(xué)生具有完整、系統(tǒng)的從業(yè)能力的要求。其次，通過實訓(xùn)實踐教學(xué)與科研相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的獨立科研、個別調(diào)研、創(chuàng)造力訓(xùn)練等能力。另外，在校企合作的實踐教學(xué)體系中，學(xué)生還可以通過實踐教學(xué)鍛煉思維能力和工作能力，提高觀察和解決問題的能力及抗挫折能力，培養(yǎng)良好的意志品質(zhì)。因此，科學(xué)構(gòu)建經(jīng)管類應(yīng)用型本科教育實踐教學(xué)體系，已成為許多經(jīng)管類院校關(guān)注和研究的課題?！豆?yīng)鏈管理》的教學(xué)是相關(guān)專業(yè)不可或缺的一個環(huán)節(jié)，它的成功與否會直接影響到學(xué)校整體的培養(yǎng)質(zhì)量。

1.3 《供應(yīng)鏈管理》這門學(xué)科本身性質(zhì)決定需要實踐教學(xué)

供應(yīng)鏈管理課程的特殊性，在于其所描述的理論知識和構(gòu)架，就是去了企業(yè)也難以看清它的全部面貌。同時，隨著新技術(shù)、新手段及新的管理方法在企業(yè)中的不斷應(yīng)用，供應(yīng)鏈課程內(nèi)容更新變化速度加快，理論教學(xué)又往往滯后于實際發(fā)展，造成了學(xué)生所學(xué)的知識與實際有所脫節(jié)，用實踐教學(xué)帶動理論教學(xué)是供應(yīng)鏈管理教學(xué)的發(fā)展趨勢，所以在課程教學(xué)過程中必須加強實驗教學(xué)環(huán)節(jié)，使學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)期間能接觸到目前最新的、常用的技術(shù)手段及管理方法，真正達到理論聯(lián)系實際的目的，這也是應(yīng)用型本科教學(xué)的一個重要環(huán)節(jié)。

2 我院《供應(yīng)鏈管理》實訓(xùn)教學(xué)問題分析

實踐教學(xué)內(nèi)容主要包括實驗、實習(xí)、實訓(xùn)、社會實踐、課程設(shè)計、畢業(yè)論文等。在本課程的實訓(xùn)教學(xué)中，主要以模擬軟件操作和企業(yè)參觀學(xué)習(xí)的方式為主，兩種方式都有不同程度的局限性。

2.1 模擬軟件實訓(xùn)教學(xué)存在的局限

目前的供應(yīng)鏈管理模擬軟件主要從“供應(yīng)鏈計劃（SCP）”和“供應(yīng)鏈執(zhí)行（SCE）”的角度去考慮，通過“操作層”、“決策層”和“供應(yīng)鏈電子商務(wù)層”這一框架以及各種企業(yè)經(jīng)營思想來模擬企業(yè)的供應(yīng)鏈管理基本流程。在運用供應(yīng)鏈管理模擬軟件進行實踐教學(xué)過程中，每組5-6人，分別扮演不同的角色，對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進行現(xiàn)場模擬，這樣的實踐教學(xué)，一方面可以學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，另一方面也較好的將專業(yè)理論知識和現(xiàn)實工作聯(lián)系起來，每個角色利用自己跟自己進行交易的方式進行操作，這對提高學(xué)生分析問題、解決問題、動手能力和創(chuàng)新意識等方面的能力有一定的效果。

2.1.1 學(xué)生的綜合素質(zhì)提高幅度較小

由于我國供應(yīng)鏈發(fā)展水平較低，供應(yīng)鏈系統(tǒng)中存在許多不科學(xué)、不完善的部分，在學(xué)生模擬操作過程中，模擬問題與現(xiàn)實問題有些差異，使得角色只能按照軟件的基本操作流程去完成，或多或少的降低了學(xué)生的主觀能動性。另一方面，學(xué)生在操作過程中，除了模擬某公司的業(yè)務(wù)流程外，實際上也是熟悉該軟件的整個操作過程，所謂的動手能力的培養(yǎng)，其實質(zhì)就是操作軟件的能力，沒從根本上解決動手能力的問題。

2.1.2 軟件運行過程中存在的問題

模擬軟件對硬件要求一般都比較高，使軟件在運行過程中速度偏慢，一定程度上影響了學(xué)生的參與積極性。另外，由于軟件本身的缺陷，出現(xiàn)基本資料不能保存的現(xiàn)象，而有些地方卻是不能寫入，這樣大大降低了教學(xué)效果。

2.2 企業(yè)參觀學(xué)習(xí)的教學(xué)問題分析

另外一種較常見實訓(xùn)教學(xué)方式，就是到企業(yè)進行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)，其形式要么是課程老師聯(lián)系實訓(xùn)單位，要么是學(xué)校有固定實踐實習(xí)基地。無論何種方式，都擺脫不了“參觀”的窠臼。企業(yè)都是以盈利為目的的，參觀實習(xí)不能給企業(yè)帶來相應(yīng)的效益，反而還會給企業(yè)添加不少麻煩，所以到企業(yè)的實踐實習(xí)，特別是以班級為單位進行的實踐實習(xí)活動，學(xué)生沒有固定的崗位，最終演變成企業(yè)某位主管人員的講座形式、參觀車間和簡單介紹。這樣既達不到供應(yīng)鏈管理實踐學(xué)習(xí)目的，又不能很好的將理論和實際聯(lián)系起來。居于以上兩方面的原因，針對《供應(yīng)鏈管理》課程，設(shè)計了如下方案。

3 《供應(yīng)鏈管理》實訓(xùn)實踐教學(xué)方案設(shè)計

3.1 比賽物品采購

此項目設(shè)計的目的，一方面是比賽確實需要物品，都要花時間去購買。另一方面，把這個任務(wù)給學(xué)生去做，正好可以鍛煉他們對采購的理解。比賽用的物品是雞蛋，首先把學(xué)生分成幾個小組，計算好物品數(shù)量，給每組學(xué)生一些現(xiàn)金，讓他們在規(guī)定的時間內(nèi)完成，先回到指定地點和物品保質(zhì)保量的為勝者。同時，可以設(shè)計一些關(guān)于采購策略的問題，等全部小組回來后，進行討論和交流，找出自己的優(yōu)缺點，讓學(xué)生在實踐中學(xué)習(xí)知識和鍛煉。比賽名次排在后面的小組其成員將有不同程度的淘汰，具體淘汰對象由成員自己決定。

3.2 擴展型啤酒游戲設(shè)計

此項目的思想來源于著名的啤酒游戲，故稱其為擴展型啤酒游戲。比賽規(guī)則是將上一輪沒被淘汰的成員重新分組，比賽在各個小組中進行，為了讓全部同學(xué)都參與到比賽中來，同時也將被淘汰的學(xué)生重新隨機分到相應(yīng)的小組，主要充當(dāng)后勤和協(xié)助小組成員的角色。供應(yīng)鏈模型可以用圖1來說明。模型中，將學(xué)生分成了10個小組，其中市場部分4個組，配送中心和生產(chǎn)商都分別為3個組；在生產(chǎn)商和配送中心之間、配送中心和市場之間，都會有多條路徑可以選擇，學(xué)生在運輸產(chǎn)品過程中可以根據(jù)相關(guān)知識進行選擇最優(yōu)路徑。在比賽過程中，為了展示自己的優(yōu)點，每個小組先將自己的經(jīng)營目標(biāo)寫出來，形成文件，以備下游企業(yè)選擇供應(yīng)商的時候作參考。比賽可以在一個大操場進行，市場組的同學(xué)根據(jù)手中的地圖，到校園角落尋找預(yù)先存放好的訂單，并回答訂單上的問題，將其要求的數(shù)量和地點等信息送到市場，市場將訂單信息傳送給配送中心，配送中心根據(jù)自己的策略再將訂單信息傳送給生產(chǎn)商，生產(chǎn)商根據(jù)要求將散裝的雞蛋經(jīng)過優(yōu)化的路徑運輸?shù)脚渌椭行?，配送中心再根?jù)自己的實際情況進行分揀和包裝，通過最短路徑搬運到市場。在整個過程中，下游企業(yè)角色第一次訂單都有選擇選擇供應(yīng)商的過程，而上游企業(yè)都有選擇最優(yōu)路徑的問題。在規(guī)定的時間內(nèi)，以盈利的多少為依據(jù)對小組進行排序。

3.3 供應(yīng)鏈知識競賽

經(jīng)過上面各環(huán)節(jié)的比賽，將沒被淘汰的學(xué)生分成兩個組展開問題搶答，被淘汰的同學(xué)作為他們的拉拉隊和親友團。問題主要設(shè)計供應(yīng)鏈各方面的問題，比如供應(yīng)鏈的發(fā)展、供應(yīng)鏈的核心理論以及供應(yīng)鏈的前沿問題等，當(dāng)然還可以涉及其他基本常識的問題，以考察學(xué)生的全面素質(zhì)能力。

3.4 兩人循環(huán)搬運

在幾個環(huán)節(jié)的比拼中，最終淘汰留下的兩位同學(xué)，通過連續(xù)搬運貨物來決定勝負，基本模型如圖2所示，模型中，甲乙雙方的搬運路徑都設(shè)置了一定的障礙。比賽開始，甲乙雙方以自己的方式向?qū)Ψ桨徇\的雞蛋，然后空手返回，繼續(xù)搬運，在規(guī)定的時間內(nèi)，雞蛋少的一方獲勝。

4 結(jié)論

在課程教學(xué)過程中，特別是應(yīng)用型本科的教學(xué)，實訓(xùn)實踐教學(xué)是必不可少的環(huán)節(jié)。經(jīng)過一周的實訓(xùn)，學(xué)生在比賽中學(xué)習(xí)、在比賽中去實踐、在比賽中去體驗，提高了學(xué)生參與的積極性，同時，通過比賽，可以提高學(xué)生的動手能力、分析問題和解決問題的能力、培養(yǎng)學(xué)生的團隊協(xié)作能力和犧牲精神，實踐證明，通過這種比賽的方式進行實訓(xùn)，效果顯著。

參考文獻

［1］ 王道平，鮑新中.供應(yīng)鏈管理教程［M］.經(jīng)濟管理出版社，2009，4.

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中圖分類號：F274 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）22-0137-02

1 國防科技企業(yè)人才供應(yīng)鏈的提出

20世紀(jì)80年代后期，供應(yīng)鏈管理成為新型生產(chǎn)組織管理模式。哈佛商學(xué)院Porter教授提出價值鏈模型，把企業(yè)為顧客、為自己創(chuàng)造價值的各種業(yè)務(wù)活動集成在一起。20世紀(jì)90年代供應(yīng)鏈管理成了制造業(yè)、運輸業(yè)的前沿研究課題。本文擬將供應(yīng)鏈理論引入國防科技企業(yè)人才管理的研究，“像管理物一樣高效地管理人”。

2 國防科技企業(yè)人才供應(yīng)鏈構(gòu)建的必要性

2.1 國防科技企業(yè)發(fā)展的需求

國防科技企業(yè)的管理體制、經(jīng)營機制和思維方式還未根本擺脫計劃經(jīng)濟體制的影響，缺乏現(xiàn)代人才管理理念。企業(yè)資源更多地是向研發(fā)、生產(chǎn)方面傾斜，對未來需求缺乏評估，未能把人才投資作為企業(yè)基礎(chǔ)性投資，基本沒有考慮人才的發(fā)展戰(zhàn)略和長遠規(guī)劃。

人事部門定位失當(dāng)，專業(yè)管理能力薄弱，其運作模式停留在傳統(tǒng)的人事管理階段，只負責(zé)企業(yè)員工的招聘、錄用、培訓(xùn)、調(diào)配、使用、考勤、獎懲、任免、工資、福利、統(tǒng)計、辭退和檔案管理等基礎(chǔ)性工作，被動反應(yīng)，按部就班，人才梯隊建設(shè)不力。

企業(yè)招聘主要依靠對口高校，沒有形成專業(yè)的人才集聚地，人事部門也沒有努力拓寬人才供應(yīng)渠道，因而人才數(shù)量和質(zhì)量難以保證，導(dǎo)致某類人才“真空”的現(xiàn)象。企業(yè)快速發(fā)展最大的瓶頸就在于缺乏高級管理人才、專業(yè)人才，頻繁撤將換帥或人才青黃不接，企業(yè)付出的成本將會以幾何級數(shù)增長。

2.2 人才自身發(fā)展的需求

高校畢業(yè)生面臨著嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，一方面就業(yè)率低，另一方面所學(xué)知識利用率低。這無疑是對人才培養(yǎng)的極大浪費，也挫傷學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

構(gòu)建人才供應(yīng)鏈，能讓學(xué)生有的放矢地培養(yǎng)能力、學(xué)習(xí)知識。這也適用于對國防科技企業(yè)內(nèi)部員工的培養(yǎng)，讓個體有目標(biāo)地學(xué)習(xí)，提高職業(yè)技能。

2.3 人才供需平衡的發(fā)展要求

國防科技企業(yè)存在一個“人才怪圈”：一方面企業(yè)缺乏人才儲備，經(jīng)常招聘不到合適的人才，面臨人才“供不應(yīng)求”的困境；另一方面，很多人才找不到合適的工作。學(xué)校培養(yǎng)的人才與企業(yè)需求產(chǎn)生了結(jié)構(gòu)性錯位。

構(gòu)建人才供應(yīng)鏈，為有關(guān)企業(yè)提供科學(xué)的理論指導(dǎo)和具體的行動指南，能改變“人才怪圈”現(xiàn)象，滿足人才供需平衡的發(fā)展要求。

3 國防科技企業(yè)人才供應(yīng)鏈的構(gòu)建

人才供應(yīng)鏈就是對人才不斷改進、加工、利用的高效的人才培養(yǎng)過程，最終達到人才的合理配置和保值增值。國防科技企業(yè)人才供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€以需求為導(dǎo)向，整合、共享產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界的各種信息和資源，形成人才高地，突破國防科技企業(yè)發(fā)展人才瓶頸的一體化過程。國防科技企業(yè)是最終用戶，具有行業(yè)特色的高校和研究所是供應(yīng)商，而供應(yīng)的產(chǎn)品是人才，使人才成為自主創(chuàng)新源與技術(shù)輻射源。針對不同類型人才的特點和需求，國防科技企業(yè)人才分為高層、中層和基層三類。

3.1 高層人才：產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，資源共享

高層人才處于產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，負責(zé)理論技術(shù)研究以及高新技術(shù)開發(fā)，應(yīng)具有扎實的專業(yè)知識和創(chuàng)新科研綜合能力（包括延伸知識結(jié)構(gòu)的能力、獨立分析和解決科研技術(shù)問題的能力）。

高層人才供應(yīng)鏈以合作科研和技術(shù)開發(fā)為主。如：建設(shè)重點實驗室，進行學(xué)生實驗課程的教學(xué)、師生基礎(chǔ)和應(yīng)用研究，為國防科技企業(yè)的技術(shù)革新做好知識技術(shù)儲備，又方便企業(yè)參與研究并承擔(dān)成果的工程放大和產(chǎn)業(yè)化工作。

共建工程研究中心，政府或企業(yè)提供資金，校方提供人員，圍繞某一關(guān)鍵技術(shù)或共性技術(shù)進行攻關(guān)，使企業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品工程化、成套化，培養(yǎng)高水平的工程技術(shù)人才。

開展學(xué)術(shù)交流，高?；蜓芯克M織選派教師或研究員到企業(yè)參與技術(shù)咨詢指導(dǎo)或派學(xué)生直接參與研發(fā)。高校、研究所提升自身水平的同時，促進科研成果向企業(yè)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，有效解決企業(yè)的生產(chǎn)實踐難題和高素質(zhì)人才短缺問題，打破產(chǎn)學(xué)研界限，形成供需雙方的交接點和技術(shù)人才的集散地。

3.2 中層人才：工讀交替，生產(chǎn)實踐

中層人才處于企業(yè)中層的技術(shù)崗位和管理崗位。要求他們具有創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力、綜合應(yīng)用能力和運用理論解決實際問題的能力。

工讀交替通過共享教育資源，學(xué)生在校進行理論知識的學(xué)習(xí)后，結(jié)合教學(xué)安排用一定的時間深入國防科技企業(yè)參加實踐，再回到學(xué)校彌補短板，培養(yǎng)學(xué)生將所學(xué)理論工程化的能力。企業(yè)既可以獲得相對穩(wěn)定的生力軍，又節(jié)省了雇傭成本。如：建立社會實踐基地，開展掛職鍛煉，企業(yè)作全程輔導(dǎo)；建立教學(xué)實習(xí)基地，安排學(xué)生參與企業(yè)生產(chǎn)實踐，基于實踐項目完成畢業(yè)論文，為學(xué)生的成才、就業(yè)提供渠道。

3.3 基層人才：職業(yè)崗位培訓(xùn)

基層人才處于操作一線，在工作現(xiàn)場從事具體的社會生產(chǎn)實踐活動。要求他們了解國防科技行業(yè)的基本知識、武器裝備生產(chǎn)原理，掌握生產(chǎn)工藝，具備崗位操作技能。

供應(yīng)鏈構(gòu)建側(cè)重崗位的具體操作，為企業(yè)輸送技能熟練、經(jīng)驗豐富的人才。如：企業(yè)提供教學(xué)資源（場地、設(shè)備、技術(shù)），直接參與人才培養(yǎng)；技術(shù)學(xué)校根據(jù)企業(yè)要求安排教學(xué)，設(shè)立“金工實習(xí)”、“電子實習(xí)”課程，工程碩士學(xué)位等。力爭使人才畢業(yè)后直接上崗，無需過多的職業(yè)培訓(xùn)和長時間的工作適應(yīng)期。企業(yè)為自身按需培養(yǎng)人才，高校也節(jié)約了辦學(xué)成本。

國防科技企業(yè)人才供應(yīng)鏈?zhǔn)切枨罄瓌邮焦?yīng)鏈模式，構(gòu)建時要有長遠規(guī)劃并與國防科技工業(yè)的發(fā)展保持一致。市場經(jīng)濟的自由競爭企業(yè)人才的自我組織，現(xiàn)有的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合也是一架很好的橋梁，但依然離不開政府“有形的手”的政策干預(yù)和制度支持：鼓勵發(fā)展職業(yè)中介機構(gòu)，在人才的供需雙方之間起鉸鏈作用，服務(wù)和輔助人才培養(yǎng)、轉(zhuǎn)移和擴散，加強人才配置的流動性和合理性。

4 結(jié)語

國防科技企業(yè)人才供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N跨部門的人才培養(yǎng)輸送功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，需要政府、高校、科研機構(gòu)和企業(yè)就產(chǎn)權(quán)界定與利益分配達成共識，協(xié)同合作，追求整體利益最大化，保證資源共享、信息輻射，從而在人才培養(yǎng)和流向引導(dǎo)上降低成本，高效協(xié)作。

構(gòu)建國防科技企業(yè)人才供應(yīng)鏈，有利于國防科技企業(yè)得到更高素質(zhì)的人才，并使企業(yè)員工及時有效地獲取所需技能和知識，更好地服務(wù)于我國國防科技事業(yè)；高校和研究所能改善人才培養(yǎng)模式和知識創(chuàng)新能力，提高人才的質(zhì)量，使之得到更多的市場價值；可以使高校、研究所以及國防科技企業(yè)具備長期的競爭優(yōu)勢。

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篇6

中圖分類號：G642 文獻標(biāo)識碼：A

教育部在2000年的課程體系改革課題總結(jié)報告中指出，“人才培養(yǎng)模式是在一定的教育理論、教育思想指導(dǎo)下，根據(jù)特定的培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格，以相對穩(wěn)定的教學(xué)內(nèi)容和課程體系為依據(jù)，對不同的類型專業(yè)人才確定的教育與教學(xué)模式、管理制度、評估方式及其實施過程的總和”。也可以說，所謂人才培養(yǎng)模式，就是造就人才的組織結(jié)構(gòu)樣式和特殊的運行方式。人才培養(yǎng)沒有統(tǒng)一的模式，就大學(xué)組織來說，不同的大學(xué)，其人才培養(yǎng)模式具有不同的特點和運行方式。本文將供應(yīng)鏈管理理論引入高校物流管理人才培養(yǎng)體系當(dāng)中，構(gòu)建應(yīng)用型物流管理人才供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)高校與市場的無縫對接，從供應(yīng)鏈的視角對應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)模式進行了以下探索。

1 培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理人才是我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的迫切要求

目前學(xué)術(shù)界把本科人才培養(yǎng)劃分為四類：研究型（學(xué)術(shù)型）、工程型（工程應(yīng)用型）、技術(shù)應(yīng)用型、 技能型（操作型）。其中，研究型本科主要承擔(dān)培養(yǎng)研究型和工程型人才的任務(wù)，側(cè)重理論的學(xué)習(xí)和客觀規(guī)律的研究；工程型本科主要承擔(dān)把客觀規(guī)律和科學(xué)原理轉(zhuǎn)化為圖紙、計劃、方案等形式，可直接運用于實踐的設(shè)計、規(guī)劃、決策的知識教育；應(yīng)用型本科主要承擔(dān)培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才的任務(wù)，側(cè)重理論實踐一體化的學(xué)習(xí)和客觀規(guī)律的應(yīng)用，技能型（操作型）主要是培養(yǎng)高技能人才，屬于?？平逃?/p>

從發(fā)達國家工業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展的經(jīng)驗看，經(jīng)濟社會發(fā)展對人才的需求最終呈現(xiàn)出“橄欖型”趨勢，即學(xué)術(shù)型的拔尖人才和一般勞動者占少數(shù)，大量的是具有一定知識和技能的應(yīng)用型人才，包括工程型（工程應(yīng)用型）和技術(shù)應(yīng)用型人才。目前我國所處的傳統(tǒng)工業(yè)化向新型工業(yè)化轉(zhuǎn)變的階段，傳統(tǒng)的勞動密集型生產(chǎn)方式逐漸向技術(shù)密集型生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變，生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變促使在經(jīng)濟活動和管理活動中企業(yè)對應(yīng)用型人才需求的不斷增長。物流產(chǎn)業(yè)在我國國民經(jīng)濟中具有重要的戰(zhàn)略性地位，是一個跨行業(yè)、跨部門的復(fù)合產(chǎn)業(yè)，同時它又是勞動密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)，發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)需要大量應(yīng)用型物流管理人才。因此，培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理人才是適應(yīng)我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、升級的迫切要求的。

2 國外發(fā)展應(yīng)用型本科的經(jīng)驗借鑒

2.1 教育決策要科學(xué)。決策決定高等教育類型結(jié)構(gòu)和比例是否與社會經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r相適應(yīng)，是否滿足社會的實際需要。加拿大聯(lián)邦政府放權(quán)到各省的管理模式對因地制宜調(diào)動當(dāng)?shù)剞k教育的積極性十分有效?？茖W(xué)的高等教育辦學(xué)水平評價指標(biāo)體系應(yīng)強調(diào)學(xué)生綜合能力指標(biāo)（關(guān)系到教育目標(biāo)）是否與辦學(xué)定位相一致。如果學(xué)院的教學(xué)和科研工作沒有達到提高學(xué)生綜合能力的目的，則是失敗的。教學(xué)效果則應(yīng)由學(xué)生和用人單位去評價，這樣有利于澄清一些誤區(qū)。

2.2 辦學(xué)定位要準(zhǔn)確。定位無所謂高低貴賤，關(guān)鍵要準(zhǔn)確。社區(qū)學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)有責(zé)任使定位的目標(biāo)具體化，揚長避短，應(yīng)用型本科教育就是要培養(yǎng)社會需要的從事實際工作的人才，應(yīng)用型本科院校無法與學(xué)術(shù)基礎(chǔ)雄厚的綜合大學(xué)比學(xué)術(shù)，但可以和他們比就業(yè)率，就業(yè)率是社會評價的重要指標(biāo)。北阿爾伯塔理工學(xué)院的實踐證明，只要辦出特色，人才得到社會的承認，即使是職業(yè)教育，一樣可以成為世界一流學(xué)府。

2.3 教師素質(zhì)要保證。對培養(yǎng)應(yīng)用人才的社區(qū)學(xué)院而言，教師擁有實際工作經(jīng)驗是非常重要的。根據(jù)專業(yè)對課程的教學(xué)要求來決定教師數(shù)量，根據(jù)學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)確定教師質(zhì)量。對教師的考核要綜合評價，應(yīng)用型本科院校對教師的考核不應(yīng)只看科研成果，還要看培養(yǎng)的畢業(yè)生能否被社會所承認、接納，能被社會認可的教育才是成功的教育。

3 構(gòu)建基于供應(yīng)鏈管理思想的應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)模式

供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)從原材料采購、生產(chǎn)、運輸、加工、分銷至最終送達消費者手中的業(yè)務(wù)流程，是個環(huán)環(huán)相扣的鏈條。供應(yīng)鏈內(nèi)部的合作伙伴共享資源，實現(xiàn)了核心能力的有機集成，其成員之間的合作狀況是供應(yīng)鏈運作成敗的關(guān)鍵。供應(yīng)鏈管理是通過供應(yīng)鏈的合作與企業(yè)業(yè)務(wù)流程的整合、協(xié)調(diào)，以締造企業(yè)合作的競爭優(yōu)勢，通過傳統(tǒng)企業(yè)各功能間的合作策略及跨功能的合作戰(zhàn)術(shù)甚至在供應(yīng)鏈中跨企業(yè)的合作，以增進企業(yè)與整體供應(yīng)鏈的長期績效為目標(biāo)。如果把市場經(jīng)濟條件下的高等院校看成是一種服務(wù)性企業(yè)，那么其“原材料”則是由生源地進入高校的學(xué)生，其“產(chǎn)品”則是用人單位所需要的合格的畢業(yè)生，這樣就形成了一條人才供應(yīng)鏈，本文借鑒了供應(yīng)鏈管理的思想，來探討應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建。

3.1 高等教育人才供應(yīng)鏈構(gòu)成。高等學(xué)校的任務(wù)主要是培養(yǎng)人才。從入學(xué)——接受高等教育——就業(yè)整個過程看，頗似一個企業(yè)對產(chǎn)品的加工過程。把教育過程和生產(chǎn)過程聯(lián)系起來，找到教育機構(gòu)中與一般企業(yè)中供應(yīng)鏈的相似之處。在一般企業(yè)中，產(chǎn)品的生產(chǎn)過程可表示為由個基本節(jié)點組成的供應(yīng)鏈即供應(yīng)商——制造商——經(jīng)銷商——客戶。高等教育的供應(yīng)鏈具有與其相對應(yīng)的節(jié)點，供應(yīng)鏈的上游節(jié)點則為高中等生源地，而下游節(jié)點則為學(xué)生畢業(yè)之后的流向，如深入學(xué)習(xí)或者是到用人單位工作。高等教育供應(yīng)鏈構(gòu)成為即具有高等教育需求的群體如家庭、組織、個人等——高等學(xué)校的招生、選拔生源（產(chǎn)品采購）——高等學(xué)校對學(xué)生的知識與技能培訓(xùn)（產(chǎn)品的生產(chǎn)）——就業(yè)（產(chǎn)品的銷售）——用人單位，即接受高等學(xué)校的產(chǎn)品。具體如圖1所示。

3.2 構(gòu)建應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)的供應(yīng)鏈模型。高等教育的組織機構(gòu)同任何一個企業(yè)一樣，從其產(chǎn)生之日起，供需矛盾就已經(jīng)存在著。一方面，源于高等教育供求系統(tǒng)本身的復(fù)雜性：高等教育供求由兩對供求關(guān)系三大供求主體構(gòu)成，即由個人（家庭）——學(xué)校組成的高等教育機會的供求關(guān)系和由學(xué)?！髽I(yè)組成的高等教育產(chǎn)品的供求關(guān)系。另一方面，源于高等教育的準(zhǔn)公共性質(zhì)：高等學(xué)校的供給行為在很大程度上要受到政府的制約和調(diào)節(jié)。由于信息的失真，人才需求波動，高等教育供應(yīng)鏈中產(chǎn)生了類似生產(chǎn)企業(yè)的牛鞭效應(yīng)，這種牛鞭效應(yīng)影響了高等教育的良性發(fā)展和運作，造成了高等教育資源的浪費和配置的不合理。

客戶關(guān)系管理（CRM）是規(guī)避牛鞭效應(yīng)的有效方法。因此，高等院校應(yīng)該設(shè)立類似的機構(gòu)或組織，專門負責(zé)顧客需求信息的收集與處理，起到校企合作的中樞作用。機構(gòu)既可以以行政機構(gòu)的形式，也可以以校企合作平臺的形式，其作用就是發(fā)揮好學(xué)校與顧客的銜接作用。

在生產(chǎn)型企業(yè)中，部門之間流動的是物流、信息流、資金流。而在高等教育模型中，以學(xué)生從招生到就業(yè)為整個過程，期間發(fā)生的知識傳授和各部門之間的協(xié)調(diào)合作，應(yīng)該理解為一種知識流或者信息流。供應(yīng)鏈管理因高校戰(zhàn)略和適應(yīng)市場需求變化的需要，其中節(jié)點高校需要動態(tài)地更新，并且在高等教育供應(yīng)鏈的運作過程中，用人單位的需求拉動是供應(yīng)鏈中信息流、服務(wù)流、資金流運作的驅(qū)動源。學(xué)校的校企合作平臺通過搜集和分析用人單位信息，向二級教學(xué)單位、招生部門、教學(xué)部門如實傳遞，由這些單位具體實施學(xué)生的培養(yǎng)方案。

政府制定各種各樣的政策，在高等院校和用人單位的供求活動中起著協(xié)調(diào)和導(dǎo)向作用。高等院校、用人單位、學(xué)生（家長）彼此間的合作與協(xié)調(diào)，同步化和集約化的整體運行方式，可以實現(xiàn)政府、高等院校及用人企業(yè)整體優(yōu)化的目的為了更好地說明問題，本文構(gòu)建一個高等院校物流人才培養(yǎng)流程模型，如圖2。

4 建立基于供應(yīng)鏈管理思想的應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)機制

為保障基于供應(yīng)鏈管理思想的應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)模式充分發(fā)揮作用，建立包括目標(biāo)機制、運行機制和保障機制在內(nèi)的“三元培養(yǎng)機制”。這一人才培養(yǎng)機制的建立涉及到人才培養(yǎng)過程中的各個環(huán)節(jié)，是一項系統(tǒng)工程，需要教育主管部門、高校和教師通力合作。

4.1 基于供應(yīng)鏈管理思想的應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)的目標(biāo)機制。如何以市場為導(dǎo)向培養(yǎng)合格的應(yīng)用型物流管理人才已經(jīng)成為擺在高校面前的重要課題。本文將供應(yīng)鏈管理理論引入高校物流管理人才培養(yǎng)體系當(dāng)中，從高等教育經(jīng)濟學(xué)中的供求關(guān)系和其產(chǎn)業(yè)屬性出發(fā)，構(gòu)建物流管理人才供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，以市場為導(dǎo)向?qū)ξ锪鞴芾砣瞬判枨筮M行合理預(yù)測，通過優(yōu)化整合物流管理人才供應(yīng)鏈，提高人才供應(yīng)效率，實現(xiàn)教育資源的合理配置；在供應(yīng)鏈管理全過程下，改進高校原有供需關(guān)系，實現(xiàn)高校與市場的無縫對接，最終達到生源提供方、高校、用人單位和學(xué)生群體高度滿意的物流管理人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新；基于供應(yīng)鏈管理思想構(gòu)建“學(xué)生、高校和用人單位三位一體”的應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神，提高學(xué)生理論與實踐相結(jié)合的能力，適應(yīng)我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的需求，服務(wù)于社會。基于供應(yīng)鏈管理思想的應(yīng)用型物流管理本科人才培養(yǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo)，如圖3。

4.2 基于供應(yīng)鏈管理思想的應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)的運行機制。應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)模式的運行機制主要包括教學(xué)內(nèi)容、課程體系、教學(xué)方法等方面的設(shè)計，這是物流管理人才培養(yǎng)機制的主體部分，是培養(yǎng)目標(biāo)的具體化，也是物流管理人才培養(yǎng)模式改革的主要落腳點。

4.2.1 教學(xué)內(nèi)容設(shè)計。根據(jù)本文所提及的物流管理人才供應(yīng)鏈的目標(biāo)，高校應(yīng)根據(jù)用人單位的需求，以決定應(yīng)用型物流管理人才的教學(xué)體系，充分考慮教學(xué)內(nèi)容的發(fā)展趨勢，將知識、技能和態(tài)度這三大要素融合到教學(xué)內(nèi)容中。具體體現(xiàn)如下：第一，在知識選擇上，結(jié)合物流用人單位需求，及時更新教學(xué)內(nèi)容。教學(xué)內(nèi)容的選擇要根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)的要求，適當(dāng)加強基礎(chǔ)知識的內(nèi)容，包括文化基礎(chǔ)知識和技術(shù)基礎(chǔ)知識，以知識為基礎(chǔ)，以能力為重點，知識能力素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展。與用人單位及時溝通信息，調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，增加實踐內(nèi)容使學(xué)生順利通過從學(xué)校到用人單位的過渡，從而實現(xiàn)物流管理人才供應(yīng)鏈的無縫集成。第二，在技能的選擇上，要體現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生的動作技能（即感知動作技能、重復(fù)性或自動化的動作）、智力技能（即策略技能或計劃技能）方面的內(nèi)容。融入供應(yīng)鏈管理的思想，學(xué)校與用人單位結(jié)成供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系，學(xué)生到生產(chǎn)一線實習(xí)，加強實驗教學(xué)、培養(yǎng)技能等。第三，在教學(xué)過程中融入對學(xué)生態(tài)度的培養(yǎng)。教育學(xué)生具有堅強的毅力和社會責(zé)任感，明確應(yīng)用型物流管理人才在我國工業(yè)化乃至信息化的過程中起到的重要作用，克服職業(yè)生涯中的各種挫折，成為一個有價值、有尊嚴(yán)、有成就的人。

4.2.2 課程體系設(shè)計。課程體系是物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要內(nèi)容。應(yīng)用型物流管理本科教育的課程體系應(yīng)該符合應(yīng)用型物流管理人才的技術(shù)性和應(yīng)用性特點，課程體系拓展為由物流管理專業(yè)教學(xué)計劃、素質(zhì)拓展計劃、創(chuàng)新能力培養(yǎng)計劃，加實踐教學(xué)體系的“3+1”應(yīng)用型物流管理本科人才培養(yǎng)計劃，包括以下四個方面：第一，專業(yè)教學(xué)計劃。它由四個模塊構(gòu)成，即分析工具課程、特色選修課程、理論基礎(chǔ)課程、核心課程。專業(yè)課程要把與專業(yè)有關(guān)的現(xiàn)代高新技術(shù)知識及時充實進去，提高專業(yè)技能的要求和針對性。第二，素質(zhì)拓展計劃。它由四個模塊構(gòu)成，即思想適德、文化、業(yè)務(wù)、身心素質(zhì)。第三，創(chuàng)新能力培養(yǎng)計劃。指在教學(xué)之外，開展各種類型的課外活動，如各種形式的校內(nèi)競賽等，組織各種學(xué)生社團，通過課外活動開展和學(xué)生社團的形式，從而培養(yǎng)學(xué)生各方面的綜合能力。第四，實踐教學(xué)體系。它由三個模塊構(gòu)成，即基本操作技能、專業(yè)基本能力、專業(yè)綜合能力與創(chuàng)新能力。

在人才培養(yǎng)全過程中，實行第一、二、三課堂結(jié)合，校內(nèi)教育和校外教育結(jié)合，理論教育和實踐鍛煉相結(jié)合，全面培養(yǎng)具有綜合素質(zhì)的應(yīng)用型物流管理人才。

4.2.3 教學(xué)方法設(shè)計。應(yīng)用型物流管理人才的教學(xué)方法改革必須以突出啟發(fā)性為原則，以有益于促進學(xué)生積極主動的學(xué)習(xí)為指導(dǎo)思想。目前，應(yīng)用型物流管理本科教育大力提倡的教學(xué)方法有：案例教學(xué)法、項目教學(xué)法、模擬教學(xué)法、角色扮演法、診所教學(xué)法、實驗實訓(xùn)法等。除上述教學(xué)方法設(shè)計之外，本文認為教學(xué)方法的創(chuàng)新源于對每門課程的設(shè)計和開發(fā)。比如，按工作過程系統(tǒng)化進行課程開發(fā)，以學(xué)習(xí)情境（主題單元）的形式開展教學(xué)活動。

4.3 基于供應(yīng)鏈管理思想的應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)的保障體系設(shè)計。提高物流管理人才培養(yǎng)質(zhì)量的保障體系涉及師資隊伍建設(shè)、實踐實訓(xùn)基地建設(shè)等諸多方面，這是構(gòu)建物流管理人才培養(yǎng)模式的必要條件。

4.3.1 應(yīng)用型物流管理師資隊伍建設(shè)。師資是達到培養(yǎng)目標(biāo)的保證，應(yīng)建立一支素質(zhì)、能力達到要求的師資隊伍。第一，提倡教學(xué)和實踐相結(jié)合，要求物流管理專業(yè)教師逐步具備“雙師”素質(zhì)。培養(yǎng)教學(xué)、實踐與科研相結(jié)合的教師隊伍，推動教師參與企業(yè)實踐，與實踐相結(jié)合，將物流管理教師隊伍造就成既掌握理論又具備實踐技能的復(fù)合型人才。第二，要求教學(xué)和科研相結(jié)合，以科研促教學(xué)。應(yīng)用型物流管理教師應(yīng)多爭取來自企業(yè)等組織的橫向課題，參加為企業(yè)服務(wù)的咨詢項目和活動。第三，整合外部資源，解決復(fù)合型師資緊缺的問題。教師可以通過到企業(yè)中掛職或任職，將第一手實踐資料帶回到教學(xué)中，增強課堂教學(xué)的生動性和實用性。另外，利用合作伙伴企業(yè)和基地企業(yè)，聘請企業(yè)技術(shù)人員作為客座教授或兼職講師，建立實戰(zhàn)型的兼職教師隊伍。

4.3.2 實踐基地建設(shè)。應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)是以能力為中心，以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型專門人才為目標(biāo)的，對學(xué)生的實踐技能要求很高。學(xué)生的實踐能力一部分可以由理論知識轉(zhuǎn)化而來，但是更多的還是要通過實踐教學(xué)來完成。大力推進應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)的實踐教學(xué)改革，著力培養(yǎng)學(xué)生實際操作和解決問題的能力，需要以人才供應(yīng)鏈目標(biāo)為導(dǎo)向，構(gòu)建符合不同類型的應(yīng)用型物流管理人才特點的實踐性教學(xué)體系，細化實踐教學(xué)目標(biāo)體系，明確各實踐環(huán)節(jié)和活動的具體目標(biāo)，調(diào)整實踐教學(xué)內(nèi)容體系。應(yīng)用型物流管理人才的培養(yǎng)除了加強校內(nèi)專業(yè)實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)和畢業(yè)論文等實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，還應(yīng)加強課外活動與社會實踐活動訓(xùn)練，選擇不同類型的企業(yè)作為學(xué)生實習(xí)基地，使學(xué)生熟悉企業(yè)的工作流程及產(chǎn)品特點，讓學(xué)生接觸社會、了解社會，促進學(xué)生能力的培養(yǎng)和提升。在物流管理人才培養(yǎng)的全過程中應(yīng)注重校內(nèi)教育和校外教育相結(jié)合，理論教育和實踐鍛煉相結(jié)合，形成“以校內(nèi)模擬實驗實訓(xùn)中心為依托，校外實習(xí)基地為延伸，課內(nèi)實踐教學(xué)為主體，課外校園科技文化活動為擴展”的多層次應(yīng)用型實踐教學(xué)模式，以提高物流管理人才培養(yǎng)質(zhì)量，滿足社會需求。

5 結(jié)束語

應(yīng)用型物流管理的本科教育在我國尚處于起步階段，但應(yīng)用型物流管理人才是社會急需的人才。相關(guān)的高等院校應(yīng)以一種積極的態(tài)度來認識和發(fā)展應(yīng)用型物流管理本科教育，不斷地探索實踐應(yīng)用型物流管理人才的教育途徑和模式，才能在競爭日趨激烈的教育體系中找準(zhǔn)自己的定位和發(fā)展方向。本文把供應(yīng)鏈管理理論引入應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)模式中，凝煉了基于供應(yīng)鏈管理思想的應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)的內(nèi)涵，在供應(yīng)鏈管理全過程下，改進高校原有供需關(guān)系，實現(xiàn)高校與市場的無縫對接，最終達到生源提供方、高校、用人單位和學(xué)生群體高度滿意。

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[中圖分類號]F252 [文獻標(biāo)識碼]A [文章編號]1005-6432（2013）32-0009-04

20世紀(jì)80年代中期蔬菜產(chǎn)銷體制改革以來，我國的蔬菜播種面積由1990年的近66667萬公頃（1億畝）增加到2010年的153333萬公頃（23億畝）左右，產(chǎn)量由2億噸提高到5億噸，人均占有量由170千克左右增加到370千克左右。我國居民的蔬菜消費也開始由以產(chǎn)量為中心的“數(shù)量型”消費轉(zhuǎn)向以健康和營養(yǎng)為中心的“質(zhì)量型”消費。然而近些年來，從“毒豇豆”“避孕黃瓜”再到近期的“垃圾肥種菜”，無疑都暴露出我國蔬菜產(chǎn)業(yè)市場的種種問題。

1 我國蔬菜產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀

蔬菜供應(yīng)鏈可以理解為是基于蔬菜所形成的供應(yīng)鏈，指蔬菜沿著農(nóng)戶、加工企業(yè)、配送中心、批發(fā)商、銷售商以及消費者運動的網(wǎng)絡(luò)鏈條，它涵蓋了從“供應(yīng)商的供應(yīng)商”到“客戶的客戶”之間有關(guān)最終產(chǎn)品或服務(wù)的形成和交付的一切業(yè)務(wù)活動。在現(xiàn)階段我國的蔬菜供應(yīng)鏈模式大概可以分為三種類型，即隨機型供應(yīng)鏈、農(nóng)戶自助型供應(yīng)鏈和計劃型供應(yīng)鏈。

11 隨機型供應(yīng)鏈

隨機型供應(yīng)鏈屬于我國蔬菜供應(yīng)鏈的主要模式，其支撐平臺一般是產(chǎn)地批發(fā)市場和銷售地批發(fā)市場。農(nóng)戶在自己的土地上對蔬菜進行采摘，使用自有運輸工具運往產(chǎn)地批發(fā)市場，蔬菜進行簡單分揀后，進行出售?；蛘哂墒召徤淘谑卟水a(chǎn)地進行收購后運往批發(fā)市場銷售。若是短途運輸，蔬菜可直接進行簡單分揀后裝車運輸，而長途運輸蔬菜一般需要進入冷庫打冷，再被運往銷售地批發(fā)市場。如圖1所示。

在隨機型供應(yīng)鏈中，市場主體的組織化程度一般較低，且規(guī)模一般都較小。資產(chǎn)的非專用性資產(chǎn)專用性可以表現(xiàn)為專用地點、專用實物資產(chǎn)、專用人力資產(chǎn)以及特殊用途的資產(chǎn)，是為支撐某種具體交易而進行的耐久性投資，由于專用性較強的資產(chǎn)在提前結(jié)束的交易中會給投資者帶來巨大損失，因此一旦投資專用性資產(chǎn)，主體就會有沖動維持交易的持續(xù)性，為了保證在準(zhǔn)租不被剝奪的情況下繼續(xù)交易，主體會尋求一種相應(yīng)的治理結(jié)構(gòu)。因此，專用性資產(chǎn)投資越大，就越有一體化的傾向，反之則相反。（如作為運輸工具的農(nóng)用三輪車等，并不是專門針對蔬菜運輸）導(dǎo)致了這種供應(yīng)鏈模式下市場主體的交易具有松散性，大多數(shù)是隨機交易。這種情況下，供應(yīng)鏈難以提供有效的產(chǎn)品信息，政府也就就很難對市場的蔬菜信息進行監(jiān)管。

12 農(nóng)戶自助型供應(yīng)鏈

農(nóng)民自助型供應(yīng)鏈運作模式是農(nóng)戶的組織化程度提高，但是供應(yīng)鏈運作過程的綜合程度沒有提高的條件下，存在的供應(yīng)鏈形式。農(nóng)民通過成立合作組織，一方面在與蔬菜買賣市場上爭奪定價權(quán)，另一方面通過組織內(nèi)部交流，加強蔬菜的種植水平和對外界蔬菜供需關(guān)系的搜索能力等。如圖2所示。農(nóng)業(yè)合作組織的建議不僅有利于降低蔬菜流通環(huán)節(jié)的交易成本，也提高了蔬菜供應(yīng)鏈的組織化程度。合作組織為了能夠在市場競爭中可以與他人重復(fù)博弈，短期的機會主義行為也會被舍棄。為了贏得良好的聲譽，合作組織的行為取向必然是向有利于蔬菜質(zhì)量安全的方向發(fā)展。

13 計劃型供應(yīng)鏈

計劃型供應(yīng)鏈強調(diào)了這種供應(yīng)鏈模式在蔬菜流通活動的計劃性，它是伴隨著蔬菜生產(chǎn)和經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變，特別是蔬菜進軍國際市場這一營銷背景的變化而發(fā)展起來的。計劃型蔬菜供應(yīng)鏈的核心是蔬菜加工企業(yè)，它的核心工作是對蔬菜的流通加工。加工企業(yè)與客戶簽訂訂單合同，加工企業(yè)按照合同約定，要求企業(yè)蔬菜供應(yīng)農(nóng)戶按照相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求進行蔬菜種植。如圖3所示。在計劃型供應(yīng)鏈中，農(nóng)戶的組織化程度高低約束著蔬菜加工企業(yè)的規(guī)模，出于自身產(chǎn)品質(zhì)量的考慮，有些蔬菜加工企業(yè)會在當(dāng)?shù)亟⒈竟镜氖卟嘶?，給予農(nóng)戶相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)和資金支持。

2 供應(yīng)鏈視角下蔬菜產(chǎn)業(yè)市場的問題分析

21 蔬菜產(chǎn)業(yè)消費市場的“檸檬市場”現(xiàn)象

“檸檬市場”（the lemons market）是指產(chǎn)品的賣方對

圖1 隨機型供應(yīng)

圖2 農(nóng)戶自助型供應(yīng)

圖3 計劃型供應(yīng)鏈

產(chǎn)品質(zhì)量、價格比買方具有更多的信息時，由于買賣雙方對產(chǎn)品質(zhì)量信息不對稱所導(dǎo)致的逆向選擇行為，低質(zhì)量的產(chǎn)品將驅(qū)逐高質(zhì)量的產(chǎn)品。在蔬菜產(chǎn)業(yè)的消費市場，蔬菜的經(jīng)驗性和信任性特征同樣造成信息不對稱，消費者僅通過自己的經(jīng)驗或者外表觀察來了解蔬菜的平均質(zhì)量，因而只愿意用平均質(zhì)量來支付價格，而高質(zhì)量的蔬菜如綠色蔬菜投入的成本要遠遠大于生產(chǎn)低質(zhì)量蔬菜的成本，所以造成利潤下降，缺乏高質(zhì)量帶來的激勵。

22 蔬菜產(chǎn)業(yè)中市場主體間力量失衡

我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自家庭承包責(zé)任制以來，呈分散化、小規(guī)?；?、低組織化的特點，農(nóng)戶的力量在整個供應(yīng)鏈中仍然是最薄弱的。以蔬菜龍頭企業(yè)為代表的農(nóng)業(yè)企業(yè)是供應(yīng)鏈中最具有實力的市場主體，規(guī)模大、生產(chǎn)能力強，對市場信息的把握也要比個體農(nóng)戶要豐富迅速的多。各級別的經(jīng)銷商成為蔬菜供應(yīng)鏈中承上啟下的紐帶，在蔬菜銷售議價權(quán)上既強于個體農(nóng)戶，又可以一定程度地對抗農(nóng)業(yè)企業(yè)。在信息不對稱、契約不完整、懲罰機制不完善的情況下，市場主體間力量的失衡很容易產(chǎn)生機會主義傾向，總是試圖在契約約束下尋求自身利益最大化。

23 蔬菜產(chǎn)業(yè)政府市場監(jiān)管的缺失

（1）市場監(jiān)管的法律缺失問題。在我國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量法律體系尚不完備，一方面適用法律部門門類少、法規(guī)的周密性與操作性不夠強，不同部門之間在法規(guī)上存在積極或消極的沖突。另一方面在懲罰機制上，不能全面深入的對違法行為實施及時有效的懲罰和規(guī)制。

（2）市場監(jiān)管的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺陷問題。農(nóng)業(yè)發(fā)達國家農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)平均2～5年修訂一次，我國10年以上的國家標(biāo)準(zhǔn)占377%，5～10年的國家標(biāo)準(zhǔn)占334%，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)涵蓋農(nóng)業(yè)生產(chǎn)使用的農(nóng)資品種不足40%。以蔬菜農(nóng)殘標(biāo)準(zhǔn)為例。規(guī)定我國蔬菜最大農(nóng)藥殘留的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)，存在著許多缺陷和沖突。如表1所示，GB2763—2005對常用農(nóng)藥六六六（HCH）規(guī)定在蔬菜中的最大殘留量為005mg/kg，GB184061—2001規(guī)定在蔬菜中的最大殘留量為02mg/kg。這就可能在日常的檢測中出現(xiàn)符合GB184061—2001要求，卻又違反GB2763—2005要求的情況。

（3）市場監(jiān)管機構(gòu)的松散問題。表面上看蔬菜監(jiān)管由衛(wèi)生、工商、質(zhì)檢、農(nóng)業(yè)、環(huán)保等部門多管齊下、齊抓共管，實則由于存在多頭管理，以及部門利益沖突等原因，導(dǎo)致在具體的監(jiān)管中各部門行動難以協(xié)調(diào)，最終形成“多頭管理，無人負責(zé)”的局面。監(jiān)管機構(gòu)眾多，協(xié)調(diào)成本高，造成聯(lián)合監(jiān)管成本巨大，并且在國家層面上缺乏總體協(xié)調(diào)，效率低下。我國的蔬菜檢測檢驗機構(gòu)體系也無法為執(zhí)法提供有效的技術(shù)支持，現(xiàn)有的部級檢測機構(gòu)基本上是在原有的科研單位基礎(chǔ)上籌建起來的，大多數(shù)實驗室是由辦公室改建而成，許多實驗室的環(huán)境條件達不到檢測標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求，嚴(yán)重影響到檢測結(jié)果的可靠性、可比性和重現(xiàn)性。

3 供應(yīng)鏈視角下蔬菜產(chǎn)業(yè)市場監(jiān)管的對策建議

31 建立“政府+市場認證”的市場監(jiān)管機制

在蔬菜銷售市場，包括交易主體——消費者和蔬菜零售商，監(jiān)督主體——政府和媒體。消費者在消費過程中，處于自身健康的考慮，不會故意購買低質(zhì)量蔬菜。因此唯一能夠影響蔬菜安全屬性變化的是零售商。根據(jù)產(chǎn)權(quán)的最優(yōu)配置原則當(dāng)多人共同擁有某項資產(chǎn)時，決定所有權(quán)最優(yōu)配置的總原則是：對資產(chǎn)平均收入影響傾向更大的一方，得到剩余的份額也應(yīng)該更大。，只有將蔬菜安全屬性界定給銷售商，才能實現(xiàn)蔬菜安全屬性產(chǎn)權(quán)的最優(yōu)配置。但由于交易費用的存在，這種產(chǎn)權(quán)安排的有效運作離不開政府的組織和監(jiān)督。與此同時媒體也可以通過新聞報道對政府和銷售商的行為發(fā)揮一定的監(jiān)督作用。

對于蔬菜市場的監(jiān)管，“政府+市場化認證”的雙重治理機制不失為一種解決之道。如圖4所示，在該機制中，市場化的認證機構(gòu)對零售商進行認證，并對認證結(jié)果承擔(dān)責(zé)任。政府通過對蔬菜市場的蔬菜進行檢測、獎懲監(jiān)督認證企業(yè)，自由媒體可以對政府、認證企業(yè)、生產(chǎn)者、經(jīng)營者進行宣傳曝光，以起到監(jiān)督警示作用。消費者在購買蔬菜過程中，蔬菜安全屬性的信用品質(zhì)轉(zhuǎn)變成了搜尋品質(zhì)，只需要了解那種認證值得信賴即可。其中，認證市場的開放，自由媒體是建立有效的蔬菜安全監(jiān)管體制的基石。

圖4 “政府+市場認證”的市場監(jiān)管機制

32 構(gòu)建實施配套的市場監(jiān)管制度和標(biāo)準(zhǔn)

（1）完善法律法規(guī)體系。我國蔬菜監(jiān)管方面的法律法規(guī)體系還很不完善，應(yīng)盡快有效建立《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》關(guān)于產(chǎn)地環(huán)境監(jiān)管、生產(chǎn)與加工過程監(jiān)管等的規(guī)定，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)都有有效的法律來規(guī)范。

（2）建立農(nóng)產(chǎn)品監(jiān)管綜合協(xié)調(diào)部門。我國的農(nóng)產(chǎn)品監(jiān)管涉及農(nóng)業(yè)、衛(wèi)生、質(zhì)檢、工商、環(huán)保等各個部門，在分散的管理體制下，因為分工不明確容易產(chǎn)生監(jiān)管上的空白。由分散監(jiān)管到集中監(jiān)管已經(jīng)成為世界各國食品安全監(jiān)管的發(fā)展趨勢，中國也應(yīng)該整合現(xiàn)有監(jiān)管機構(gòu)，將食品安全協(xié)調(diào)和監(jiān)督職能獨立出來，成立專門的綜合協(xié)調(diào)部門，建立高效運轉(zhuǎn)、反應(yīng)迅速的農(nóng)產(chǎn)品市場監(jiān)管機制。建立與監(jiān)管配套的蔬菜檢測體系、整合資源、提升檢測水準(zhǔn)應(yīng)是今后建設(shè)的重點。

（3）構(gòu)建蔬菜可追溯體系。我國現(xiàn)在的蔬菜供應(yīng)鏈中，蔬菜生產(chǎn)階段大部分仍然是由分散的農(nóng)戶完成，即使在供應(yīng)鏈末端發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，一是難以查找責(zé)任人，二是追溯成本巨大。為此，加快推進農(nóng)業(yè)合作組織（如蔬菜生產(chǎn)基地和合作社）建設(shè)，充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)合作組織統(tǒng)一管理、統(tǒng)一服務(wù)的功能以提高蔬菜質(zhì)量安全的監(jiān)控力度和生產(chǎn)信息記錄的完整性和規(guī)范性，從而降低供貨商實施蔬菜質(zhì)量安全可追溯的成本和提高其追溯的能力，也有利于實現(xiàn)蔬菜產(chǎn)業(yè)市場中市場主體創(chuàng)新，培養(yǎng)運銷聯(lián)合體，開展和完善蔬菜批發(fā)市場準(zhǔn)入制度。

33 整合升級現(xiàn)有蔬菜產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈

蔬菜供應(yīng)鏈中的市場主體眾多，從上文論述可知農(nóng)業(yè)企業(yè)是供應(yīng)鏈中實力最強的主體，資源整合能力和市場營銷水平也較高。從整個鏈條的方便性上看，農(nóng)業(yè)企業(yè)處于供應(yīng)鏈的中間環(huán)節(jié)，業(yè)務(wù)交叉也更多，農(nóng)業(yè)企業(yè)應(yīng)該視作整合蔬菜供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié)。為了實現(xiàn)蔬菜供應(yīng)鏈中各方的共同利益，必須形成一種長期的博弈機制來加強蔬菜供應(yīng)鏈中市場主體間的合作，使得各方風(fēng)險共擔(dān)、利益共享。傳統(tǒng)的隨機型供應(yīng)鏈中“分散農(nóng)戶+經(jīng)銷商”的模式出現(xiàn)了很多問題，自從聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制以來，農(nóng)戶習(xí)慣于分散經(jīng)營，也一直沒有利益激勵進行合作組織的創(chuàng)設(shè)。農(nóng)業(yè)企業(yè)的出現(xiàn)，有利于刺激農(nóng)戶進行聯(lián)合統(tǒng)一生產(chǎn)。農(nóng)業(yè)企業(yè)通過例如農(nóng)業(yè)園區(qū)建設(shè)，確保對園區(qū)統(tǒng)一設(shè)計，農(nóng)業(yè)投入品的供應(yīng)和技術(shù)指導(dǎo)等。農(nóng)戶通過聯(lián)合成立合作組織成為具體的生產(chǎn)主體，在實現(xiàn)自身利益的同時，也減少了機會主義行為，放棄不符合長期要求的短期利益。建立農(nóng)業(yè)企業(yè)縱向一體化的供應(yīng)鏈機制，以合同契約的形式將蔬菜的生產(chǎn)、加工、銷售等環(huán)節(jié)連接起來，減少企業(yè)分散導(dǎo)致的機會主義和道德風(fēng)險，是蔬菜供應(yīng)鏈未來發(fā)展的方向。參考文獻：

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篇8

一、復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)定位

航空物流是以航空運輸為主要運輸方式來滿足客戶需求,從而對商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費地進行高效率、高效益的正向和反向流動及儲存的計劃、實施與控制過程。它既包含空中運輸環(huán)節(jié)又包括地面綜合物流處理環(huán)節(jié),通常會以機場為立足點,協(xié)同空中運輸?shù)牡孛嫖锪魈幚憝h(huán)節(jié),涉及物品裝載飛機前后離開發(fā)貨人或到收貨人的包括地面配送、裝卸、簡單加工、倉儲、空運、信息支持等服務(wù)的有機結(jié)合。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,航空物流作為經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”越來越為人們所關(guān)注。

同時,經(jīng)濟的飛速發(fā)展又促使航空物流內(nèi)部不斷升級,這就使之對“復(fù)合型物流人才”的需求與日俱增。復(fù)合型物流人才既要懂得物流技術(shù),又要懂得物流經(jīng)濟,還要熟悉物流管理技術(shù),成為儲存保管、運輸裝卸的專家,以及掌握企業(yè)供應(yīng)鏈流程,熟悉物流信息技術(shù)系統(tǒng),掌握電子商務(wù)技術(shù),國際貿(mào)易和通關(guān)知識、倉儲運輸專業(yè)知識、財務(wù)成本管理知識、外語知識、安全管理知識、法律知識。

經(jīng)濟發(fā)展以市場為導(dǎo)向,人才的培養(yǎng)也必須根據(jù)市場需求來規(guī)劃。因此,我們培養(yǎng)的人才應(yīng)該滿足航空物流市場的需求,尤其是要培養(yǎng)具有民航特色的復(fù)合型航空物流人才以推動航空物流業(yè)的發(fā)展。

二、培養(yǎng)具有民航特色的復(fù)合型航空物流管理人才的必要性

1.航空物流人才鏈培養(yǎng)現(xiàn)狀

由航空航天制造產(chǎn)業(yè)鏈拉動的物流人才,尤其是航空物流人才需求緊迫,同時,與航空航天制造產(chǎn)業(yè)鏈強關(guān)聯(lián)的高科技產(chǎn)業(yè)鏈也對以航空物流為特色的復(fù)合性人才需求旺盛。能夠滿足這樣的產(chǎn)業(yè)鏈需求的航空特色的復(fù)合型物流管理人才,必須具備熟練掌握國際貿(mào)易、國際結(jié)算、報關(guān)、報檢、運輸專業(yè)、倉儲專業(yè)、物流信息和管理等知識和技能。而我國物流教育起步較晚,現(xiàn)代物流教育的培養(yǎng)模式與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展存在著較大差距。近年來,隨著我國物流教育的發(fā)展,一些高等院校培養(yǎng)了大批的物流管理方面的專業(yè)人才,但這遠遠滿足不了航空物流業(yè)對于人才的迫切需求。根據(jù)2003年全國高校招生目錄統(tǒng)計,正式招收物流管理或物流工程專業(yè)及其方向的高等院校已達171所,其中,本科院校為47所,占全國本科院校的7.355%,占全國高校的3.239%。但這些學(xué)校的物流教育多屬于社會物流教育,即只包括基礎(chǔ)物流課程,而缺乏特色物流教育。因此,在缺乏良好的智力支撐的情況下,航空特色型物流人才的稀缺已經(jīng)成為制約航空物流業(yè)飛速發(fā)展,形成產(chǎn)業(yè)鏈,進入國際市場參與競爭的最大瓶頸,同時也嚴(yán)重地制約著整體產(chǎn)業(yè)鏈的形成與發(fā)展。

2.物流企業(yè)人才需求分析

調(diào)研了航空物流鏈上具有代表性的多家企業(yè),航空企業(yè)大田集團有限公司,機場貨運企業(yè)上海東方遠航物流有限公司,運輸企業(yè)中國貨運航空公司等,各位領(lǐng)導(dǎo)明確指出企業(yè)需要掌握“航空物流”知識的物流專業(yè)人才。

(1)企業(yè)需要掌握航空物流專業(yè)基礎(chǔ)知識的人才

作為具有航空特色的物流專業(yè),應(yīng)讓學(xué)生掌握航空物流的基本知識,例如航空貨運的流程,航材倉儲的管理,航空運輸經(jīng)濟等。特別是國際航空物流人才是短缺的,現(xiàn)代航空物流中國際航空貨運占的比重比較大,而且未來發(fā)展趨勢會越來越大,所以要求學(xué)生掌握國際物流、報關(guān)原理等相關(guān)課程。

(2)企業(yè)需要航空物流業(yè)務(wù)流程優(yōu)化人才

航空物流是一個供應(yīng)鏈管理的過程,它需要與多方面的部門和人進行接觸,企業(yè)需要的航空物流人才要掌握本部門和相關(guān)部門的業(yè)務(wù)流程,能夠進行業(yè)務(wù)流程優(yōu)化。

(3)企業(yè)需要掌握物流管理實踐的實用性技能的物流專業(yè)人才

企業(yè)需要的未來物流人才必須要突出綜合素質(zhì),具體體現(xiàn)在要讓學(xué)生掌握物流管理實踐的實用性技能;提高學(xué)生在實際工作中的操作能力,以增強學(xué)生的崗位適應(yīng)能力。解決物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)與專業(yè)知識脫離的矛盾,未來的物流教育必須改進教學(xué)模式,增加實踐課,在實際操作中去理解理論知識;掌握實際技能。

三、復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系

1.培養(yǎng)目標(biāo)

復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系是培養(yǎng)適應(yīng)民航事業(yè)及社會經(jīng)濟發(fā)展要求,立足民航、服務(wù)社會、面向世界,培養(yǎng)具有較高的思想道德文化修養(yǎng),較強的學(xué)習(xí)與交流能力,堅實的經(jīng)濟和管理理論基礎(chǔ),較強的物流實務(wù)運作能力和創(chuàng)新能力,掌握航空物流和供應(yīng)鏈系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計、運營組織和全程實時控制等技術(shù)與方法,能在航空公司、機場、物流企業(yè)、研究機構(gòu)以及其他與物流相關(guān)的企事業(yè)單位從事物流和供應(yīng)鏈系統(tǒng)運行、規(guī)劃設(shè)計和經(jīng)營管理等方面工作的復(fù)合型人才。

2.能力結(jié)構(gòu)要求

按照復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的內(nèi)容的了解,學(xué)生應(yīng)在知識、技能和素質(zhì)方面達到以下規(guī)格要求:

(1)知識結(jié)構(gòu)要求。①掌握公共基礎(chǔ)課程的基本理論和知識;②掌握經(jīng)濟類、管理類、法學(xué)類、金融類、會計學(xué)五方面的基本理論和知識;③掌握物流和供應(yīng)鏈系統(tǒng)運行、規(guī)劃與設(shè)計、經(jīng)營管理的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識;

(2)能力結(jié)構(gòu)要求。①具有較強的收集處理信息、計算機應(yīng)用和語言文字表達的實踐基礎(chǔ)能力;②具有物流與供應(yīng)鏈設(shè)計與管理、第三方物流經(jīng)營管理、供應(yīng)鏈物流全程監(jiān)控的專業(yè)實務(wù)操作能力;③具有一定的創(chuàng)新精神和初步的規(guī)劃設(shè)計、方案制作、科學(xué)研究等規(guī)劃設(shè)計能力。

(3)素質(zhì)結(jié)構(gòu)要求。①具有良好的思想品德、社會公德和職業(yè)道德以及良好的人際關(guān)系和團隊協(xié)作精神;②具有獨立思考、理論聯(lián)系實際、實事求是的科學(xué)態(tài)度和優(yōu)良的作風(fēng);③具有從事航空物流業(yè)務(wù)工作的基本素質(zhì)。

3.課程總體結(jié)構(gòu)

復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的總體思路是采用平臺加模塊的形式,通過公共基礎(chǔ)、學(xué)科基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)和航空物流專業(yè)方向的成組課,以及專業(yè)選修課和實踐課程的開設(shè),進一步理清了課程體系設(shè)置的層次。

復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系從理論和實踐教學(xué)體系兩大板塊構(gòu)建人才培養(yǎng)方案創(chuàng)新型運行機制。在理論教學(xué)體系中充分體現(xiàn)課程的層次性,在加強外語能力、計算機應(yīng)用能力、語言表達及分析能力等方面培養(yǎng)時,搭建公共必修課教學(xué)平臺。

在突出經(jīng)濟學(xué)理論、管理學(xué)理論、系統(tǒng)論、物流學(xué)理論、供應(yīng)鏈管理的教學(xué)基礎(chǔ)上加強基礎(chǔ)課教學(xué)、專業(yè)課教學(xué)、特色課教學(xué)、綜合素質(zhì)課教學(xué)互相銜接和貫通,形成一個完善的課程體系;由英語和計算機訓(xùn)練、課程實驗、課程設(shè)計等構(gòu)建課程實踐訓(xùn)練機制;由教學(xué)實習(xí)、專業(yè)調(diào)研、學(xué)年論文、科技活動等構(gòu)建專業(yè)實踐訓(xùn)練機制;由教育實習(xí)、綜合實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)論文設(shè)計等構(gòu)建綜合實踐訓(xùn)練機制。從總體上講,在理論教學(xué)環(huán)節(jié)和實踐實習(xí)環(huán)節(jié)上互相滲透并實現(xiàn)互動,在知識結(jié)構(gòu)上體現(xiàn)拓展性,從而增強學(xué)生的整體素質(zhì)和創(chuàng)新能力。

四、復(fù)合型航空物流管理人才的專業(yè)特色分析

1.內(nèi)部培養(yǎng)專業(yè)的特色

考慮到航空物流這個新型專業(yè)的特殊性,針對調(diào)研中提到的需求特征,復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系從四個方面入手培養(yǎng)全面的復(fù)合型物流管理人才,分別是倉儲,業(yè)務(wù)流程重組,航空貨運和國際物流。課程設(shè)置如下圖所示。

從上圖分析可看到復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系具有以下幾個特點:

(1)復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系增加了與航空物流有關(guān)的課程,包括民航貨物運輸、航空運輸經(jīng)濟、航空法、空運地理和航空危險品運輸?shù)日n程,增強了課程的專業(yè)性。

(2)物流管理最主要的兩個領(lǐng)域是運輸與倉儲,在航空物流中最能體現(xiàn)這兩個領(lǐng)域的部門是航空貨運部門和航材部門。所以增設(shè)了“航空器材計劃與管理”這門課程。

(3)把案例教學(xué)溶入到每門物流課程中,通過對課程教學(xué)內(nèi)容的優(yōu)化與更新,來提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。

(4)增強獨立實驗課、課程設(shè)計、實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(論文)等重要環(huán)節(jié)的教學(xué)內(nèi)容改革,著重考慮時空安排,做到合理有效。強化實踐環(huán)節(jié),提高學(xué)生實踐能力。

(5)結(jié)合市場需求與學(xué)生的興趣,在選修課程中安排一定數(shù)量的具有學(xué)科前沿性、民航及物流管理應(yīng)用背景的特色課程,培養(yǎng)有一定特長的本科畢業(yè)生。開設(shè)了“航空危險品運輸”、“設(shè)施規(guī)劃與物流分析”等課程。

2.增強實踐教學(xué)環(huán)節(jié)

實踐基礎(chǔ)能力是人才基本素質(zhì)的體現(xiàn),只有具備了這方面的能力,才能保證專業(yè)技能的實施。從航空物流企業(yè)的需求分析中得知企業(yè)迫切需要掌握航空物流管理實踐的實用性技能的物流專業(yè)人才。企業(yè)原來招收的畢業(yè)生明顯感覺動手能力差,理論知識與實踐脫節(jié),企業(yè)需要的未來物流人才必須要突出綜合素質(zhì)。復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系加強了實踐課的培養(yǎng),注重培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。讓學(xué)生掌握物流管理實踐的實用性技能,提高學(xué)生在實際工作中的操作能力,以增強學(xué)生的崗位適應(yīng)能力。

復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的制定充分考慮了市場需求,有針對性的培養(yǎng)新的復(fù)合型航空物流管理人才。復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系的實現(xiàn)將直接促進高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并促進區(qū)域外向型經(jīng)濟的發(fā)展,從而提升航空領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

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篇9

大學(xué)生畢業(yè)論文是培養(yǎng)畢業(yè)生實踐應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力的重要實踐環(huán)節(jié)，是高校整體教學(xué)質(zhì)量的真實體現(xiàn)，是衡量辦學(xué)水平和教學(xué)總體效果的重要指標(biāo)，也是本科教學(xué)水平評估的重點。因此，畢業(yè)論文成為考察人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要方面。近幾年， 隨著教學(xué)改革的深入，獨立學(xué)院的畢業(yè)論文工作也在不斷改進和完善，學(xué)生通過完成畢業(yè)論文得到多方面的鍛煉，也寫出了一些較好的文章。但從總體看，學(xué)生的畢業(yè)論文質(zhì)量還不理想，在論文撰寫和答辯過程中也暴露出一些問題，其中畢業(yè)論文流于形式是其中一個重要問題。眾所周知，實踐教學(xué)是獨立學(xué)院培養(yǎng)能適應(yīng)社會需求、高素質(zhì)的應(yīng)用型人才的重要途徑。我國各高校在人才培養(yǎng)模式、實踐實驗教學(xué)改革等方面的探索取得了一定的成果。煙臺大學(xué)文經(jīng)學(xué)院自2003年建校以來，即對本科畢業(yè)生實施畢業(yè)論文（設(shè)計）的實踐環(huán)節(jié)教學(xué)，在畢業(yè)論文這個環(huán)節(jié)的實施方面做了一些深入大膽的改革與探索，同時在實踐教學(xué)體系的內(nèi)容、管理等方面進行了進一步的充實。本文就此做以總結(jié)和探討。

一、改革的主要內(nèi)容

1、論文形式改革

畢業(yè)論文要求具有知識創(chuàng)新，普遍指導(dǎo)價值，這對于培養(yǎng)應(yīng)用型人才來說，有一定偏頗。為了改變管理類畢業(yè)論文的形式單一現(xiàn)象，我們在畢業(yè)論文形式上采用設(shè)計方案及調(diào)查報告等形式來代替以往的純理論綜述性質(zhì)的畢業(yè)論文，改變畢業(yè)論文寫作內(nèi)容的局限性。

為了保證這樣的目標(biāo)能夠達到，我們分幾個專業(yè)規(guī)劃選題方向，具體如下：市場營銷專業(yè)采用創(chuàng)業(yè)設(shè)計方案、營銷方案策劃、市場調(diào)查報告；工商管理專業(yè)將采用人力資源診斷報告、生產(chǎn)管理診斷報告、質(zhì)量管理診斷報告、供應(yīng)鏈管理診斷報告；公共事業(yè)管理專業(yè)采用社會問題分析報告、社會現(xiàn)象分析報告、公共政策分析報告。通過上述這些設(shè)計方案及調(diào)查報告讓學(xué)生把研究點落到實際問題當(dāng)中，加強畢業(yè)論文的應(yīng)用性。

2、論文寫作過程改革

以往的畢業(yè)論文寫作過程包括開題、寫作、答辯、修改定稿等環(huán)節(jié)，但大多數(shù)同學(xué)在畢業(yè)論文撰寫之前都不知道該寫什么，頭腦空空，因此，我們將指導(dǎo)過程擬定為閱讀文獻或深入實際調(diào)查研究、選題、調(diào)查（設(shè)計）、整理分析、寫作、定稿、答辯幾個環(huán)節(jié)。讓學(xué)生提前閱讀一定的文獻資料或深入實際調(diào)查研究，取得第一手資料，充實頭腦之后再來確定選題，以避免選題的盲目性和空洞性，同時增加調(diào)查（設(shè)計）環(huán)節(jié)讓學(xué)生切實深入論文的實際形成當(dāng)中，動手動腦，通過自己的努力來創(chuàng)作一個結(jié)果，而不是簡單的抄襲和拼湊。因此，將指導(dǎo)過程擬定為閱讀文獻或獨立完成規(guī)定的工作任務(wù)，不弄虛作假，不抄襲和拷貝別人的工作內(nèi)容。

3、論文組成部分改革

絕大部分高校畢業(yè)論文均由以下部分組成：（1）封面；（2）扉頁；（3）任務(wù)書；（4）中文摘要、關(guān)鍵詞；（5）目錄；（6）正文；（7）參考文獻；（8）指導(dǎo)教師評審表；（9）評閱人評審表；（10）答辯評審表；（11）封底。為了簡化形式，我們將設(shè)計方案及調(diào)查報告規(guī)定為以下組成部分：（1）封面；（2）目錄；（3）正文；（4）附錄（主要包括問卷，樣本，數(shù)據(jù)等）；（5）指導(dǎo)教師評審表；（6）評閱人評審表；（7）答辯評審表；（8）封底。在畢業(yè)論文的組成部份中去掉了摘要、關(guān)鍵詞以及參考文獻等部分內(nèi)容，要求學(xué)生附有問卷，樣本和數(shù)據(jù)，盡可能的去掉部分形式及理論上的內(nèi)容，更多的加強和鼓勵實際操作，以及報告本身內(nèi)容的完整和深化，更加側(cè)重報告的內(nèi)容而不是形式。

4、寫作和指導(dǎo)進程改革

大多數(shù)院校畢業(yè)論文的安排都是在大四下半學(xué)期，而絕大多數(shù)的學(xué)生都是在最后幾個月甚至更短的時間里來準(zhǔn)備畢業(yè)論文，這樣的畢業(yè)論文不僅質(zhì)量低下而且流于形式。針對此問題我們對畢業(yè)論文進程做了具體安排，要求各專業(yè)教師于第五、六學(xué)期一開始對學(xué)生進行論文指導(dǎo)訓(xùn)練，對學(xué)生提前進行寫作訓(xùn)練，為未來畢業(yè)論文的寫作打下良好的基礎(chǔ)。各專業(yè)根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)方案在本專業(yè)的課程中選取一門考查課或必修課來訓(xùn)練論文的規(guī)范書寫，教師可根據(jù)課程將其作為考試或作業(yè)來訓(xùn)練。從第七學(xué)期開始選題，指導(dǎo)組織學(xué)生進行論文框架寫作雛形；論文框架定好后，組織學(xué)生寫開題報告；開題報告確定之后，方可開始具體寫作。實施過程中要求師生嚴(yán)格按照上述步驟進行，保證畢業(yè)論文有全面充分的準(zhǔn)備。

二、改革的主要成效

1、學(xué)生寫作興趣有所提高

設(shè)計方案或調(diào)查報告與畢業(yè)論文一樣都能考察培養(yǎng)綜合運用知識能力和創(chuàng)新能力，又能體現(xiàn)應(yīng)用性的特點。設(shè)計方案或調(diào)查報告等都針對具體問題提供解決方案，不一定都要運用新知識，也不要求有知識創(chuàng)新，相反要求運用知識的成熟性，保證方案的成功概率。解決方案不一定要具有普遍指導(dǎo)意義，我們把應(yīng)用效果作為報告的評價標(biāo)準(zhǔn)。

從改革實施以來，煙臺大學(xué)文經(jīng)學(xué)院管理系已有不少畢業(yè)生以畢業(yè)調(diào)查報告的形式完成畢業(yè)論文，并且這一數(shù)字近年來呈現(xiàn)逐漸上升趨勢。設(shè)計方案或調(diào)查報告某種程度上迎合了學(xué)生的寫作需求，也極大地提高了學(xué)生的寫作興趣。另一方面，我們發(fā)現(xiàn)，凡是自主選擇調(diào)查報告這一形式的學(xué)生，其在調(diào)查報告的努力程度及最后成果的質(zhì)量上均要超出其他學(xué)生。這也說明學(xué)生的自主意愿性和自主選擇對畢業(yè)論文的完成有著十分重要的影響。

2、論文質(zhì)量有所提高

針對畢業(yè)論文準(zhǔn)備時間短、準(zhǔn)備不充分等問題，我們要求各專業(yè)教師于第五、六學(xué)期一開始對學(xué)生進行論文指導(dǎo)訓(xùn)練，根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)方案在本專業(yè)的課程中選取一門考查課或必修課來訓(xùn)練論文的規(guī)范書寫，可作為考試或作業(yè)來訓(xùn)練。由于寫作過程的全方位改革，從2008級、2009級同學(xué)的實施效果來看，此過程改革確實有助于畢業(yè)論文的質(zhì)量提高，也理順了教師的具體指導(dǎo)思路。

3、論文規(guī)范性有所提高

針對畢業(yè)論文不夠規(guī)范的問題，我們制定出畢業(yè)論文有關(guān)程序文件及寫作細則文件，并為學(xué)生提供可參照的模板。細則文件中詳細的規(guī)定了各項教師指導(dǎo)內(nèi)容及學(xué)生寫作規(guī)范要求。例如，根據(jù)實際情況制定出的《煙臺大學(xué)文經(jīng)學(xué)院管理系畢業(yè)論文程序規(guī)范文件》，該文件主要從指導(dǎo)教師的指導(dǎo)原則，指導(dǎo)的具體任務(wù)，畢業(yè)論文答辯要求、評分要求以及附有具體時間及具體內(nèi)容的畢業(yè)論文進程要求，并把有關(guān)的畢業(yè)論文材料列出清單，從多方面規(guī)范教師的畢業(yè)論文指導(dǎo)工作。此外，針對不同的作品形式分別制定有針對性的寫作細則。包括：《煙臺大學(xué)文經(jīng)學(xué)院管理系畢業(yè)調(diào)查報告（設(shè)計方案）寫作細則》《煙臺大學(xué)文經(jīng)學(xué)院管理系畢業(yè)論文寫作細則》，由于分形式制定具體細則文件并有可參照的寫作模板（范例），畢業(yè)論文的執(zhí)行步驟更加清晰，學(xué)生寫作的規(guī)范性也在逐漸加強。

三、改革經(jīng)驗總結(jié)

1、對改革的高度認識

在此次畢業(yè)論文改革的過程中，我們發(fā)現(xiàn)高度的改革決心和改革的態(tài)度起到了至關(guān)重要的作用。首先，要讓改革處于廣泛需求的推動之下，上下統(tǒng)一思想，將改革提到實際操作層面，不能只是想想或被動執(zhí)行，必須上下齊心主動尋求改革的方法與步驟。其次，必須認識到畢業(yè)論文改革的必要性和重要意義，畢業(yè)論文的改革不僅對學(xué)生有著重要意義，對于指導(dǎo)教師也有著深刻的影響。近年來畢業(yè)論文質(zhì)量不高的一個重要因素也在指導(dǎo)教師身上，指導(dǎo)教師的態(tài)度和行為也極大地影響著學(xué)生的寫作態(tài)度，因此，指導(dǎo)教師對于畢業(yè)論文改革的高度認識是推動改革實行的強勁動力。

2、行之有效的管理措施

幾乎所有的改革都需要有力的措施來推動。在此次畢業(yè)論文改革過程中我們設(shè)置了多種管理辦法和制度來保證改革的落實，例如，以具體的比例來推動調(diào)查報告或設(shè)計方案，規(guī)定各位指導(dǎo)教師多帶各種畢業(yè)調(diào)查報告且數(shù)量不得少于所帶學(xué)生人數(shù)的20%，并逐年提高比例，爭取每年每位教師以10%的比 例提高，三到四年最終將畢業(yè)調(diào)查報告或設(shè)計方案總比例達到30-40%，逐步爭取把部分論文變成創(chuàng)業(yè)報告，診斷報告，市場策劃等多種形式，借此改變畢業(yè)論文純理論的空洞形式，提倡解決實際問題，加強實踐應(yīng)用性。

對于指導(dǎo)教師則落實具體任務(wù)，例如規(guī)定指導(dǎo)教師要做到師生面對面指導(dǎo)，每位指導(dǎo)教師為學(xué)生指導(dǎo)論文次數(shù)不得少于3次，要求各位指導(dǎo)教師保存每次的批閱指導(dǎo)記錄，規(guī)范指導(dǎo)教師的指導(dǎo)過程，強化教師職業(yè)道德，指導(dǎo)教師需盡職盡責(zé)，在指導(dǎo)過程中樹立良好的品德與模范作用。

3、配套政策的保障

配套的政策對于制度的落實有著根本的保障，因此，改革還需要配套的政策來支持。例如在試點中，我們對于學(xué)生不能按時完成任務(wù)的，在畢業(yè)論文或畢業(yè)調(diào)查報告的最后得分上予以相應(yīng)的減分，此辦法也有助于教師最后對學(xué)生作品的科學(xué)打分。對于教師，我們將具體的指標(biāo)與年終績效考核掛鉤，規(guī)定的任務(wù)不能完成者將在年終考核中予以相應(yīng)減分。此外，設(shè)立畢業(yè)論文專項檢查小組，檢查小組由系主任牽頭，各教研室主任組成，采取交叉檢查和抽樣檢查的辦法，定期對畢業(yè)論文的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查，以此保證畢業(yè)論文過程的有效進行。多項配套政策的出臺對于教師和學(xué)生都起到了嚴(yán)格的監(jiān)督管理作用，進一步保證各項制度落到實處。

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篇10

在經(jīng)濟全球化和高等教育國際化的時代背景下，我國物流管理專業(yè)的培養(yǎng)體制也應(yīng)適應(yīng)國際需要。在我國加入WTO以后，國內(nèi)外高等學(xué)府間有了更廣闊的交流空間，這也使得外國的高等教育體制對我國的影響越來越顯著，部分國內(nèi)高校開始效仿國外大學(xué)實施學(xué)分制改革。另一方面，隨著近幾年物流行業(yè)的不斷發(fā)展，對物流人才的需求也是水漲船高。尤其是國際貿(mào)易的持續(xù)發(fā)展，要求物流管理人才具有國際環(huán)境下的從業(yè)能力。因此對中外物流管理高等教育進行比較，了解二者之間的異同，對于我國物流管理學(xué)科發(fā)展具有重要的意義。

1 國外物流管理專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

本文分別在歐洲和美國各選取一所具有代表性的高校進行介紹。美國約有50余所大學(xué)開設(shè)了供應(yīng)鏈管理或物流管理專業(yè)，教育層次設(shè)置齊全。經(jīng)過40多年的實踐與發(fā)展，目前美國物流管理高等教育已經(jīng)形成較為完善的學(xué)科體系，其主要特點：以基礎(chǔ)概念、理論、方法為學(xué)科體系主線；以經(jīng)濟學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)、管理學(xué)為學(xué)科理論與方法基礎(chǔ)，借助現(xiàn)代信息、管理、物流等技術(shù)，結(jié)合儲存、貿(mào)易、運輸?shù)葘嶋H需要構(gòu)筑的學(xué)科體系。以美國邁阿密大學(xué)為例，該校物流管理專業(yè)課程設(shè)置是以配送和物流的核心要素為主線，開設(shè)物流戰(zhàn)略管理、采購與供應(yīng)鏈管理、配送系統(tǒng)設(shè)計、運輸與倉儲的規(guī)劃與管理等課程。同時，在課程設(shè)置中注重信息技術(shù)與信息規(guī)劃方法的使用和開發(fā)。為了提高學(xué)生的就業(yè)能力和水平，還開設(shè)其他學(xué)科的課程如人力資源管理、運籌學(xué)、市場營銷學(xué)、國際溝通、管理會計等。此外，他們根據(jù)各門課程之間的前后邏輯關(guān)系，構(gòu)建合理的體系。學(xué)生能夠清晰的了解專業(yè)核心課與前期課程之間的邏輯關(guān)系，使學(xué)生在學(xué)習(xí)前更有目的性。在實際應(yīng)用方面，每門課程教授一項實務(wù)技能，若干門課程的學(xué)習(xí)融會貫通使學(xué)生具有獨立解決問題的能力。

歐洲的應(yīng)用型大學(xué)―丹麥VIA大學(xué)，開設(shè)面向制造業(yè)的物流管理專業(yè)。實行任務(wù)導(dǎo)向型的學(xué)期教學(xué)計劃安排，每個學(xué)期都設(shè)有一個學(xué)習(xí)目標(biāo)。使學(xué)生在每個學(xué)期的學(xué)習(xí)過程更有目的性，適合學(xué)分制的教學(xué)計劃安排。為防止培養(yǎng)計劃與課程設(shè)置、理論教學(xué)、實踐教學(xué)脫節(jié)，該大學(xué)進一步明確抽象、籠統(tǒng)的培養(yǎng)目標(biāo)，使其更具有操作性。將每學(xué)期的教學(xué)內(nèi)容分為核心課程和輔助課程。第一學(xué)期的教學(xué)目標(biāo)主要是讓學(xué)生了解真實的市場，學(xué)習(xí)市場運行的一般規(guī)律和各類經(jīng)濟現(xiàn)象。對本專業(yè)的研究對象進行了解，并學(xué)會在實際中準(zhǔn)確識別他們。主要課程包括：營銷管理、供應(yīng)鏈管理、庫存管理、數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、技術(shù)制圖以及學(xué)期任務(wù)。第二學(xué)期主要學(xué)習(xí)市場需求預(yù)測和產(chǎn)品計劃制定的相關(guān)知識，生產(chǎn)過程相關(guān)的課程。主要課程包括：產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)品計劃制定、Excel使用、預(yù)測技術(shù)、統(tǒng)計學(xué)、經(jīng)濟學(xué)等；第三學(xué)期主要學(xué)習(xí)流管理的知識。生產(chǎn)建模與倉儲布局設(shè)計、采購管理、生產(chǎn)運作與質(zhì)量管理。采用項目化教學(xué)法，圍繞每學(xué)期的課程將企業(yè)實際項目融入到教學(xué)過程中。此外，還開設(shè)學(xué)期課程融合項目，將所有課程的知識融會貫通并在實際案例中應(yīng)用。最后是學(xué)研項目，即將社會工作與學(xué)校課程相結(jié)合的項目。這些項目構(gòu)成的實踐體系層次分明，可以實現(xiàn)學(xué)以致用。到第四學(xué)期后學(xué)生基本學(xué)會知識的應(yīng)用方法，所以將部分實踐類項目的開設(shè)順序調(diào)換。開設(shè)的課程包括：價值鏈優(yōu)化課程模塊、工作實習(xí)機會引論、金融方法及其在投資中的應(yīng)用、戰(zhàn)略管理、科學(xué)論、價值鏈設(shè)計、成本理論與預(yù)算編制方法等。第5學(xué)期，為期20周的企業(yè)實習(xí)。第6學(xué)期開設(shè)的課程有：流程再造與專業(yè)化、管理方式和溝通方式的改造、產(chǎn)品研發(fā)管理的改造及選修課。第7學(xué)期主要學(xué)習(xí)談判、商務(wù)模式。隨著年級的增加，從第四學(xué)期開始變?yōu)閷W(xué)生自主學(xué)習(xí)，即讓學(xué)生自己去發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題、自我管理的方式。提供機會讓學(xué)生深入企業(yè)，讓企業(yè)提出問題由學(xué)生來解決。每學(xué)期期末有2周實踐周，由學(xué)生解決企業(yè)中存在的各種問題。畢業(yè)論文也是如此。

2 對我國物流管理專業(yè)發(fā)展的啟示

1.在課程體系和教學(xué)內(nèi)容上更好的體現(xiàn)素質(zhì)教育，推廣實施微課程、互動教學(xué)等新型教學(xué)模式，增強學(xué)生自主獲取知識、解決問題的能力。在教學(xué)內(nèi)容上，實現(xiàn)動手與動腦相結(jié)合，將抽象晦澀的理論知識與現(xiàn)實相結(jié)合。能夠有效的提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，使學(xué)習(xí)層次由“聽懂、理解、掌握”進一步延伸到“批判和創(chuàng)新”。

2.要轉(zhuǎn)變教師在教學(xué)過程中的角色，使課堂成為師生交流思想、分享知識和經(jīng)驗的場所，在教學(xué)過程中教師的責(zé)任是引導(dǎo)學(xué)生去發(fā)現(xiàn)和獲取知識成為良師益友。不輕易否定學(xué)生的新奇想法，重要的是教會學(xué)生去驗證自己的想法。鼓勵學(xué)生c老師共同探討問題，在爭論中深入理解知識。教學(xué)過程中注重教師與學(xué)生的平等關(guān)系，關(guān)心學(xué)生學(xué)習(xí)過程中遇到的困難，做學(xué)生的良師益友。根據(jù)學(xué)生對課程內(nèi)容的接受程度，選擇合理的教學(xué)方式。

3.通過外出學(xué)習(xí)、培訓(xùn)以及同行交流等活動不斷加強教師專業(yè)能力及個人修養(yǎng)，適應(yīng)教育、教學(xué)發(fā)展新需要。日新月異的社會發(fā)展對教師的教學(xué)提出了新的要求，學(xué)習(xí)什么樣的知識才能使學(xué)生更好的適應(yīng)社會一直是一個值得探討的問題。在這種社會環(huán)境下，要求教師在掌握本門課程知識的基礎(chǔ)上，還要具備相關(guān)專業(yè)的知識。能夠根據(jù)實際需要和學(xué)科發(fā)展及時對課程的內(nèi)容進行調(diào)整，為講授內(nèi)容補充新鮮血液。終身學(xué)習(xí)，不斷提高自己才能誨人不倦。

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